ਇਸ ਸਿੱਧੀ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੁਲਤ ਲਈ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਗੋਲ ਅਕਾਰ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿ ਸਕਣ। 

ਗੱਡੀ ਢਲਾਣ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਬਦਲ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ 110 ਮੀਟਰ (360 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ। 

ਟ੍ਰੇਨ ਸ਼ਵੀਟਸ ਟਾਊਨ ਤੋਂ ਸਟੂਸ ਦੇ ਅਲਪਾਈਨ ਪਿੰਡ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। 

53 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋਏ ਸਟੂਸ ਬਾਹਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਨ ਲੱਗਿਆਂ 14 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ ਹੈ। 

ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਇਵਾਨ ਸਟੀਨਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣਾ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।

ਬੀਬੀਸੀ ਪੱਤਰਕਾਰ ਇਮੋਜੇਨ ਫੌਲਕਸ ਮੁਤਾਬਕ ਪਹਾੜੀ ਸਵਿੱਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬੱਚੇ ਸਕੂਲ ਜਾਣ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਉੱਥੇ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। 

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਜਾਂ ਡਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਲਈ ਰਾਹਤ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਸਿਰਫ਼ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਹੈ।

(ਬੀਬੀਸੀ ਪੰਜਾਬੀ ਨਾਲ FACEBOOK, INSTAGRAM, TWITTERਅਤੇ YouTube 'ਤੇ ਜੁੜੋ।)

 \n\nਉਪਰੋਕਤ ਲੇਖ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਿਰਲੇਖ ਦਿਓ।
ਸਵਿੱਟਜ਼ਰਲੈਂਡ: ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤਿੱਖੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ