Por mais que seja possível praticar em qualquer via pública, desde que tenha uma habilitação, você provavelmente pegará melhor as nuances de dirigir um veículo manual com um copiloto experiente. Comece em uma área isolada e plana, como um estacionamento vazio, e siga para ruas calmas. Repita o mesmo circuito até dominar as habilidades. Quando se é novo na direção manual, planeje rotas que evitem semáforos no topo de inclinações. A coordenação para trabalhar com o câmbio, a embreagem, o freio e o acelerador precisa ser bem trabalhada para que o carro não desça para trás ou morra em tais situações. É preciso mover o pé direito rapidamente do freio para o acelerador, ao mesmo tempo em que libera a embreagem. Se necessário, é possível usar o freio de mão para que o carro não desça. Obviamente, lembre-se de soltá-lo assim que for sair com o carro. Os veículos com transmissão manual não têm a marcha "P", utilizada nos veículos automáticos quando se vai parar o carro. Colocar o câmbio no ponto morto abre a possibilidade do carro começar a descer livremente quando estacionado em uma inclinação. Sempre use o freio de mão, mas não dependa dele apenas para manter o carro parado.  Se vai estacionar em uma subida, pare o carro normalmente e desligue-o. Coloque o câmbio na primeira marcha e puxe o freio de mão. Se vai parar em uma descida, faça o mesmo, mas coloque o câmbio na ré. Fazê-lo evitará que as rodas girem na direção da inclinação. Em inclinações extremas, ou para ser muito cuidadoso, coloque calços atrás das rodas para evitar o movimento. Para completamente na hora de inverter a direção do carro é um jeito simples de se prevenir danos na transmissão.  Recomenda-se parar completamente antes de sair da marcha ré para a primeira marcha. Por mais que seja possível trocar da ré para a primeira ou a segunda marcha caso o veículo esteja se movendo em velocidade baixa, fazê-lo não é recomendado. Em alguns carros, a marcha ré tem um mecanismo de trava para que ela não seja engatada por acidente. Antes de usar a marcha ré,...

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Berlatihlah di jalan yang mudah bersama pengemudi mobil manual yang berpengalaman. Jangan berhenti dan menghidupkan mobil kali pertama di jalanan tanjakan yang curam. Pelajari prosedur parkir, terutama ketika di jalan tanjakan. Berhenti total sebelum pindah dari maju ke mundur (dan sebaliknya).