Na parte dianteira de um cofre, há um botão circular que pode ser girado. Há números nessa circunferência, os quais geralmente começam no zero (na parte superior) e progridem em sentido horário. Além de arrombar fisicamente um cofre (algo muito difícil), inserir uma série de números de modo correto é o único modo de abrir o equipamento. Essa peça é um cilindro pequeno e simples que fica preso ao disco de combinação. Quando o disco é girado, o eixo também gira. O eixo e outras peças não são visíveis quando a porta do cofre está aberta. O came é um objeto circular que fica enroscado na ponta do eixo (oposta ao disco de combinação) e gira junto a ele. Um pequeno pino de acionamento, que se destaca do came, serve para fazer com que as rodas girem (leia o Passo abaixo). Também chamados de discos, esses objetos circulares envolvem o eixo, mas não são presos a ele. Para que elas girem, devem entrar em contato com o pino de acionamento.  Um disco tem uma roda para cada número de sua combinação (geralmente, entre 2 e 6). Por exemplo: um disco com uma combinação de 3 números (como 25-7-14) apresenta três rodas. Para abrir um cofre, é importante saber quantas rodas ele tem, embora haja maneiras de descobrir esse número sem saber a combinação (continue lendo o artigo). Pequenas abas da roda, chamadas de volantes, entram em contato com o pino de acionamento ou com a roda seguinte, fazendo com que as peças girem. Não é necessário memorizar esse termo para este guia; basta que você saiba que o came de acionamento entra em contato com as rodas para fazer com que elas girem. Essa alavanca é um pequeno bastão que fica logo acima das rodas. Ela não evita que essas rodas girem. A peça é conectada a um mecanismo responsável por manter o cofre fechado. Desde que ela fique imóvel, o cofre estará trancado. Textos mais antigos podem se referir a essa peça usando outros termos, como lingueta. No entanto, essas outras denominações são obsoletas. Cada roda tem um entalhe em um ponto de sua circunferência. Quando cada roda é girada de...

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Mulai dengan tombol kombinasi. Ketahui cara kerja poros. Ketahuilah bagaimana bubungan penggerak (drive cam) terhubung ke poros. Pahami roda brankas. Visualisasikan Pagar. Pahami bagaimana takik roda bekerja. Lanjut ke bagian yang tepat berdasarkan pengetahuan Anda.