क्लच, सामने की ओर, बाएँ हैंडग्रिप (handgrip) में होता है। इसका काम इंजन के टोर्क (torque) को ट्रांसमिशन तक पहुंचाना होता है। थ्रौटल दाईं हैंडग्रिप में होता है। थ्रौटल को मरोड़ने से इंजन का आरपीएम (RPM) बढ़ता है जिससे इंजन बंद नहीं होने पाता। गियर शिफ्ट, सामने की ओर बाएँ फ़ुट पेडल (foot pedal) में स्थित एक छड़ होती है। इससे एक से दूसरे गियर में आ जा सकते हैं। निम्न का अभ्यास करिए:  क्लच लीवर (lever) को दबाइए, और फिर उसे धीरे-धीरे छोड़िए। तेज़ चलाने के लिए थ्रौटल को मोटरसाइकल के पीछे की ओर मरोड़िए ("रोल ऑन")। धीमा चलाने के लिए थ्रौटल को मोटरसाइकल के सामने की ओर मरोड़िए (("रोल ऑफ")। मोटरसाइकल को पहले गियर में डालने के लिए गियर शिफ़्ट को नीचे को दबाइए। यह तभी होगा जब आप न्यूट्रल या दूसरे गियर में हों, अन्यथा, गियर शिफ़्ट को नीचे दबाने से आप बस निचले गियर में ही जाएँगे। शेष गियरों पर पहुँचने के लिए गियर शिफ़्ट को ऊपर की ओर ले जाइए। मैनुअल मोटरसाइकलों में अधिकतर यही गियर पैटर्न होता है कि पहला नीचे होगा और चौथा या पाँचवाँ वगैरह ऊपर होगा। न्यूट्रल, पहले और दूसरे गियर के बीच में होता है।

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Write a summary of the previous text in Indonesian:
Pelajari penggunaan kendali yang dibutuhkan.