Di antara mobil yang gagal tes kecelakaan ini adalah mobil termurah di dunia Tata Nano.

Global NCAP yang berbasis di Inggris menemukan bahwa tingkat keselamatan lima model kecil 20 tahun di belakang mobil yang dijual di Eropa dan Amerika Utara.

"Masalah di India adalah mereka tidak memiliki standar uji kecelakaan yang baik. Tidak mengherankan kalau banyak kendaraan yang tidak lulus uji keselamatan," kata David Ward dari NCAP Global, hari Jumat (31/01).

Di antara mobil yang gagal tes kecelakaan ini adalah mobil termurah di dunia Tata Nano dan model dari merek Ford, Volkswagen dan Hyundai.

Semuanya diproduksi di India dan fitur-fitur keselamatan ditiadakan untuk menekan harga jual di pasar dalam negeri yang berkembang pesat, antara lain berkat kenaikan tajam kelas menengah.

Fitur yang biasanya dihilangkan adalah kantong udara dan sabuk pengaman untuk kursi penumpang.

Tahun lalu India memproduksi 3,2 juta mobil, hampir dua kali lipat dari produksi mobil tahun 2008.

Sekitar 80% mobi... Lanjutkan artikel untuk maksimal 4000 karakter:
l yang dijual di negara ini bisa dibeli seharga US$8.000 atau sekitar Rp97,5 juta.

Angka kecelakaan di jalan-jalan di India adalah yang tertinggi di dunia.