Kendurkan baut distributor sehingga distributor bisa diputar. Atur saat mesin menyala. Jika Anda ragu, atur antara 34 dan 36 derajat. kencangkan baut distributor setelah anda puas dengan pengaturan ini.

Given the above summary, write a detailed text in French for it.
Afin de régler le calage de la distribution, vous n'avez qu'à tourner le boitier du distributeur dans un sens ou dans l'autre, selon que vous voulez obtenir une avance ou un retard à l'allumage. Dans le cas où le rotor tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, vous obtiendrez une avance à l'allumage en tournant le boitier du distributeur dans le sens inverse et vice versa. Vous aurez besoin d'un peu d'adresse pour réussir ce réglage. De plus, il vaut mieux obtenir l'aide de quelqu'un pour faire tourner le moteur, vérifier la valeur du calage et tourner le corps du distributeur. Saisissez le distributeur fermement et tournez-le doucement dans un sens ou dans l'autre. Continuez à tourner pour placer le repère d'allumage dans la bonne position. Alignez les repères d'allumage en tournant le distributeur tout en vérifiant à l'aide de la lampe stroboscopique. Une fois que vous avez atteint la position voulue, bloquez le distributeur en serrant les vis de fixation. C'est le réglage typique d'un petit bloc Chevy pour la performance la plus haute, lorsque le moteur tourne à 3 500 t/min. À cette allure, l'avance à l'allumage devrait se stabiliser. Pour régler l'avance, la valeur totale moins la valeur de base devrait correspondre à la valeur de votre moteur. Si vous n'obtenez pas le même chiffre, il se peut que vous ayez un problème mécanique du distributeur demandant l'intervention d'un spécialiste.