Geralmente, a seta é dada ao pressionar uma alavanca cinza ou vermelha para cima ou para baixo, fazendo com que os faróis de seta do lado esquerdo ou direito do carro pisquem.  O sinal da seta não emitirá sons e nem piscará nos faróis ao menos que o carro esteja ligado. Para fazer isso, espere até que você esteja a aproximadamente 27 m do local em que deseja virar. Fique na faixa da esquerda e cuidadosamente pressione a alavanca de seta para baixo com a mão esquerda; assim que o comando for feito, uma seta para a esquerda aparecerá no painel do carro, além de um som sincronizado com a luz que pisca nos faróis. Isso indica que a seta está funcionando normalmente; coloque a mão novamente no volante e continue dirigindo.  Mantenha a mão direita no volante ao pressionar a alavanca da seta para baixo. Dê a seta antes de frear, de modo que os outros motoristas saibam que você diminuirá a velocidade. Ao chegar a cerca de 27 m de distância do local em que virará à direita, fique na faixa da direita e empurre a alavanca de seta para cima com a mão esquerda. É praticamente o mesmo método do que quando precisar virar à esquerda. Assim que pressionar a alavanca para cima, uma seta para a direita começará a piscar no painel do carro, junto ao som que indica que a seta está ativada, tocando de forma sincronizada com a seta no painel. Normalmente, o sinal será automaticamente desligado após o carro “detectar” que o volante foi virado para o lado correspondente. No entanto, quando o ângulo da conversão for menor que 90° ou até quando for necessário mudar de faixa, a seta para o lado poderá continuar ligada. Isso pode confundir outros motoristas, portanto, sempre verifique se ela desligou automaticamente após o fim do movimento. É fácil saber se a seta ainda está ligada após fazer a curva. Basta olhar o painel atrás do volante, verificando se a seta para esquerda ou direita ainda está emitindo sons e piscando. Ao verificar que a seta ainda está ligada, basta pressioná-la para baixo ou para cima com a mão esquerda, levando-a à...

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Temukan tuas kontrol di sebelah kanan belakang setir. Gunakan lampu sein untuk berbelok ke kiri. Gunakan lampu sein kanan untuk berbelok ke kanan. Pastikan lampu sein mati setelah Anda menyelesaikan belokan. Nyalakan lampu sein meskipun Anda sudah berada di jalur yang tepat. Jangan menyalakan lampu sein terlalu cepat.