Lisez les consignes données par le fabricant, mais en général, vous devez d'abord verser le nettoyant, puis 3 ou 4 litres d'eau (du robinet ou distillée). Pour ne pas en mettre partout, servez-vous d'un entonnoir. Refermez le radiateur et vérifiez que le bouchon du vase d'expansion est aussi verrouillé .  Les nettoyants pour radiateur s'achètent dans les magasins de fournitures automobiles ou sur Internet. L'eau distillée ne contient aucun sel ou chlorate qui viendrait attaquer le métal, elle participe à la longévité de votre radiateur. Quant à l'entonnoir utilisé, prenez celui que vous réservez à vos travaux sur la voiture. Ne vous amusez pas à prendre celui de la cuisine ! Voyez dans le livret d'entretien de votre véhicule si le constructeur spécifie un modèle particulier de nettoyant et en quelle quantité. Pour que la circulation se fasse plus intensément, mettez le chauffage en route. Pendant cette circulation, le produit nettoyant finira de dissoudre les dernières traces d'antigel et quelques autres dépôts (du calcaire, notamment ). Ne travaillez que dans un lieu bien ventilé. Comme le moteur, il faut absolument éviter d'être dans un lieu clos à cause des émanations de monoxyde de carbone. Attendez ensuite un quart d'heure que celui-ci refroidisse. Comme vous allez également opérer une seconde vidange, il serait dangereux d'ouvrir le bouchon du radiateur alors que ce dernier est chaud et donc sous pression . Vérifiez que votre récipient de vidange est bien sous le radiateur, puis desserrez le robinet de purge afin d'évacuer la solution de nettoyage (désormais polluée). Si votre radiateur était sale, vous récupèreriez une eau très sale, de couleur rouille . Celui-ci est tapissé intérieurement d'antigel, de rouille résiduelle et de produit nettoyant : il est temps de le rincer. Versez dans le radiateur de l'eau du robinet (4 à 5 L), fermez le radiateur et faites tourner le moteur avec le chauffage pendant cinq minutes. Laissez refroidir, puis purgez le circuit une troisième fois. Si l'eau est encore sale,...

TL;DR in Indonesian:
Tuang pembersih radiator dan air distilasi ke radiator. Nyalakan mesin dengan panas penuh selama 5 menit. Matikan mesin dan dinginkan selama 15 menit. Buka penutup tekanan dan petcock untuk menguras radiator. Bilas radiator dengan air leding sampai drainase menjadi jernih.