写一篇关于“弱爆破, 数值模拟, 支护, 爆破开挖”的摘要：
在十白高速花石沟隧道的施工过程中，遇到了大面积的炭质片岩，其强度低、风化快、易吸湿、变形大，采用普通隧道爆破技术和开挖施工工艺时，超挖现象普遍，支护变形严重。本文应用FLAC3D软件进行炭质片岩隧道拱顶沉降数值模拟，得出其流变变形规律，为支护设计和施工工艺优化提供了依据。根据花石沟隧道的实际情况，提出了弱爆破与机械联合开挖方法，其主要技术措施包括：下台阶分区作业；小进尺，快初支；预留吸水软化层；减弱爆破设计；缩短二衬间隔。工程实践证明，该方法有效控制了炭质片岩隧道施工中的超挖现象和支护变形。