全日空的波音787出現新的事故，不得不停飛該機型。

波音787是與空中客車A380展開競爭的機型，這兩款超大型客機在推出之際引起全球的關注和期待，但二者也在「蹣跚學步」階段事故頻發。

1月15日，全日空NH692航班從山口宇部機場飛往東京羽田機場，但這架波音787起飛後不久，機長通報說駕駛艙傳出焦味與煙，隨後緊急降落在高松機場。

1月11日，全日空所屬的一架波音787客機在飛行途中，駕駛艙的玻璃出現裂痕，雖未對機上237名乘客和9名機組人員的安全造成威脅，但隨後取消返程航班，進行檢修。

與此同時，該公司還說另一架往返羽田和宮崎縣的波音787客機由於發動機出現漏油，起飛延誤。

1月9日，全日空的一架波音787的制動出現問題，不得不取消從山口縣飛往東京的這一航班。

1月8日，日航的一架從波士頓飛往東京的夢幻客機由於漏油被取消航班。

1月7日，日航屬下從東京飛往波士頓的波音787在降落後由於電路問題著火。

2012年12月13日，卡塔爾航空公司的一架波音787由於多次出現電路問題，暫停使用這架飛機。

2010年澳航的空客A380的一個引擎被毀，緊急迫降。

2012年12月4日，美國聯合航空公司的一架航班也由於電路問題在新奧爾良迫降。

A380

夢幻787的強勁對手是空中客車的A380，這是世界上最大客機，1993年正式研發製造，2007年10月新加坡航空公司首次使用A380商業運營。

A380 的試飛和投入使用也同樣麻煩不斷。

2010年11月，澳大利亞航空公司的一架A380從新加坡起飛後不久一個引擎發生爆炸，緊急迫降。

2011年11月，澳航的一架A380發生漏油，四個引擎當中的一個停止運轉，不得不轉道迫降迪拜。

2012年，由於對A380機翼出現裂痕的擔憂，歐盟下令對當時境內使用的68架A380進行全面檢查。

航空專家說，新機型出現各種各樣的問題並不少見，A380在經過一些波折後，現在使用情況不錯。

至於波音787出現的問題，則需要等待調查結果才能做出判斷。

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夢幻787和空客A380事故回顧