要总结的文档：2014年8月19日美国海军P-8巡逻机在海南岛东部200公里处遭遇中国的歼-11B战斗机拦截。美国指中国战机接近美机不到10米的距离，并且作出危险动作。

美国五角大楼声明说，周二美国侦察机正在进行例行的巡逻。那次发生在国际空域的事件可能增加南海航道的紧张局势。

美国国防部官员说，在海南岛东部发生的相遇中，两架中国的歼-11战斗机一度接近美国EP-3飞机不到15米的距离。

五角大楼声明说，“最初的报告说那是一次不安全的事件。”

中国外交部发言人洪磊对记者说，必须指出美国军机经常在中国沿海进行侦查活动，严重危及中国的海洋安全。他说中国要求美国立即停止这种近距离的侦查活动以避免这类事件发生。

洪磊在新闻发布会上还指出，五角大楼的声明并不属实，中国飞机完全符合安全和专业标准，他们并没有采取任何危险行动。

在这次空中拦截之前，当美国海军军舰在南海有争议岛礁附近巡航时，中国也曾经紧急出动战机。

多次遇拦截

另外一次中国战机空中拦截发生在2014年，当时中国的战斗机飞行员围绕美军侦察机作了滚筒特技飞行动作。

此次遭遇后数天在5月21-28日美国总统奥巴马去亚洲几个国家访问，包括参加在日本举行的七国峰会。那次亚洲之行，奥巴马首次访问了越南。

中国对南海大部分地区声称拥有主权。但是菲律宾、越南、马来西亚、台湾和文莱都对南海部分地区有主权要求。

华盛顿指责北京在南海扩建岛礁，搞军事化。但是北京批评美国增加在南海巡航以及在亚洲进行军演。

在2015年美国和中国宣布达成了军事热线和空中相遇以及海上不期相遇的行为准则协议。华盛顿智库战略和国际研究中心的亚洲海洋透明倡议负责人说，而这次空中遭遇是上述协议力图避免的情况。

他认为，一种情况是中国空军没有得到有关信息，另外一种情况是他们以此发出信号，表明对美国最近在南海的自由航行行动不满。

他认为如果是后者，那么中国就是以牺牲协议的代价来进行政治游戏，这就很令人失望。

香港岭南大学的一个安全专家认为，这次空中相遇说明了上述协议的局限性，中国飞行员在有必要的情况下仍然可以飞近美国侦察机。

他认为这种空中遭遇并不奇怪，因为中国总会把国家安全看得比中美行为准则协议的条款重要，特别是当中国认为自己的利益受到直接威胁的时候就更会如此。

敏感军事区

虽然空中拦截的准确位置还不清楚，但是亚太地区的军事武官和专家说，中国南部海岸正成为越来越敏感的军事区。

海南是中国的潜艇基地，那里的有核攻击能力的潜艇舰队正在扩大，因此成为西方侦察行动的目标。

广东省沿海也被认为部署了中国最先进的导弹基地，包括东风-21D反舰导弹。

上月在中国使用军用飞机从扩建的永暑礁上运走生病的工人后，五角大楼呼吁中国确认在南沙群岛没有部署军用飞机的计划。

2001年4月，美国侦察机被中国战斗机拦截导致相撞事故，中国飞行员王伟身亡，美国飞机被迫在海南岛中国空军机场紧急降落。

24名美国空军人员被扣留了11天，在美方对事故作出道歉后，他们才获释。那次事故影响了小布什第一任期初期的中美关系。

上月，五角大楼透露俄罗斯在波罗的海上空以“不安全和不专业”的方式拦截过美国空军的飞机。

(编译：横路；责编：路西)

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在两架中国喷气战斗机在南海拦截美军侦察机后，北京要求美国停止在中国附近进行侦查活动。五角大楼说中国战机拦截“不安全”。