要總結的文檔：泰晤士報駐北京記者麥克利爾德說，田鵬飛給自己定下的目標簡直是《不可能的任務》

上周五我被指定作當天的《英國報章摘要》。泰晤士報上的一篇文章很精彩，不能不「摘」，但「摘」完後總覺得心裏惴惴不安，怕誤導讀者。

先容我概括一下該文的內容。

紳士

青島人田鵬飛（音譯）向英國《泰晤士報》駐北京記者麥克利爾德回憶他當年作為留學生第一次在英國的街道上開車的經歷。田鵬飛說他第一次在英國駕車上路很緊張，怕丟中國人的臉。但上路幾分鐘，他很快就放鬆了。

他發現「每個司機都像紳士。他們說，您先請。不，不，您先請」。田鵬飛說，大家互相爭著給對方讓路。讓完了路還要再客氣一下揮揮手表示感謝。

「每個人都像紳士一樣開車」。這是田鵬飛對英國司機的評價。

田鵬飛學成回國後，立志要把英國的紳士風度「進口」到中國的道路上。他辭了職，在他的家鄉城市青島創辦了「青島好司機」志願組織，並希望把運動逐漸擴展到其它城市，立志要改變中國人的駕車陋習。

不過，泰晤士報駐北京記者麥克利爾德說，田鵬飛給自己定下的目標簡直是《不可能的任務》（Mission Impossible）。泰晤士報記者的體驗是，中國的司機上路喇叭聲聲，變線頻頻，而且說變就變，很少打指示燈。高速公路上錯過了出口，愣敢就地掉頭。救護車、救火車甚至警車警笛聲聲，大家置若罔聞，很少有人讓路。云云。

既然是「報摘」，就只能「摘」，不能評。但我總覺得，就這麼一「摘」了事，有違BBC 報道「真實、全面」的編輯原則。泰晤士報的報道沒有說明田鵬飛在英國生活了多久，在哪個城市開過車。但可以肯定，如果讀了這篇報摘，以為英國人一旦手握方向盤就都成了「馬路天使」，那一定不符合英國的現實。

其實，泰晤士報記者描述的中國司機的種種不守規矩甚至危險的行為，在英國的道路上都可以看到，而且不是鳳毛麟角。本著「客觀公正」的原則，我這裏高度概括一下英國人駕車不文明的行為，給讀者一點補充，免得來到英國大跌眼鏡。

開「斗汽車」、因鬥氣而「路怒」，每天都發生在英國的道路上。「路怒」的程度輕則甩一句髒話豎一根中指，重則大打出手，傷人害命。

「路怒」

眼下的流行詞「路怒」是從英文road rage 直譯過來的，生動傳神。

英國人做事給人的感覺總的來說是不慌不忙、四平八穩的，中國人說就是「肉」。「肉唧唧」的（某些）英國人上了路，一下子就顯得風風火火、分秒必爭。

限速30邁度路段非要開40邁，限速40邁的路段敢開60邁。你要是規規矩矩按限速要求開，就等著屁股後面的車鳴笛、閃燈、緊貼吧。路面稍微有點逢、甚至在路口和彎道超車危險的路段，後面的車「呼」的一下擦身而過。

超了車不是「還要再客氣一下揮揮手表示感謝」，而更可能是還要伸出一根中指。

開「斗汽車」、因鬥氣而「路怒」，我可以負責任的說，每天都發生在英國的道路上。「路怒」的程度輕則甩一句髒話豎一根中指，重則大打出手，傷人害命。

舉一個最近的例子。曼徹斯特市中心一繁忙路口，一輛菲亞特指責一輛沃爾沃搶道，兩車內的人話不投機當街扭作一團，最後拔刀相向，三個人被扎傷，急救醫生不得不動用直升機緊急送往醫院。

「路怒」還不僅限於行使在路上。因泊車引發口角也是司空見慣。再舉個例子。

79歲的退休老人吉爾伯特在一家超市的停車場因爭車位同26歲的少婦福布斯發生口角。福布斯覺得吉爾伯特出言不遜，打手機向丈夫訴說委屈。她的丈夫馬克一聽，火冒三丈，讓老婆記下吉爾伯特的車號。隨後，馬克通過一個當警察的『哥們兒』查到了吉爾伯特的家庭住址。馬克叫上他弟弟，天擦黑摸到吉爾伯特房外，一塊磚頭從窗戶砸了進去。有嚴重心臟疾病的吉爾伯特驚嚇之下心臟病突 發，送往醫院的途中停止了呼吸。

「路霸」

每天上學、放學時分，「棒棒糖大媽」們就凖時出現在馬路邊。孩子們過馬路時，大媽們把「棒棒糖」標誌牌一橫，示意路上的汽車停下來，讓孩子們安全、從容的過馬路。

英國人出門走路總的來說很客氣，甚至被人碰了還要說聲「對不起」，誰讓自己沒眼色擋了別人的道呢。

走路客客氣氣的（某些）英國人，一旦手握方向盤就變得霸氣十足。過馬路的行人礙事、騎自行車的討厭，好像這路只是給4個輪子的。

再舉個例子，一斑而窺全豹。英國上下數以萬計的小學校大門外的馬路邊，每天上下學的時候，總會看到一位大媽（偶爾也有大爺），手裏拿著一 個標誌牌。標誌牌是圓形的，上面寫著一個大大的「STOP」，「停」字。標誌牌固定在一人高的桿子上，活像一個放大了無數倍的棒棒糖。所以，手持標誌牌的 人也被人們親切的稱為「棒棒糖大媽」（lollipop...\n以與文檔相同的語言進行總結：
英國人開車上路各個「紳士」？！聽說過「路怒」一詞嗎？那可是英文的舶來品。