要总结的文档：调查人员找到了图-154的黑盒子，上面显示了机组人员坠毁前的对话，似乎飞机襟翼故障导致坠机

接近调查的消息人士对俄罗斯国际文传电讯社说，襟翼是机翼后面的装置，帮助飞机起飞。失事飞机图-154的襟翼没有同时打开。

俄罗斯"生活"新闻网报道说，襟翼故障在飞机以"关键角度"飞行时导致飞机失控。他们还引用了机组人员最后的通话："襟翼，糟了…!"

老旧的图-154客机载着92名乘客和机组在俄罗斯海岸附近坠毁。机上64人是著名的俄罗斯亚历山大歌舞团的艺术家，还有俄罗斯最著名的人道主义者格琳卡（Yelizaveta Glinka）。

这架属于俄罗斯国防部的图-154客机者前往俄罗斯在叙利亚的军事基地，机上歌舞团的艺术家将在叙利亚赫梅明空军基地举行的新年音乐会上演出。

最新调查进展是关于飞机上"黑匣子"数据记录仪里面显示的驾驶舱对话。调查人员在距离海岸一英里距离的水下找到了"黑匣子"。

早些时候找到的录音显示了机组和空中管制的对话，但是那些对话没有显示飞机遭遇任何问题。

"生活"新闻网站还公布了"黑盒子"显示的驾驶舱录音，包括两名飞行员遇到意外时候都最后对话：

"速度 300 (听不清)。"

"(听不清)。"

"我收回了起落架，长官。"

"(听不清)。"

"啊，糟糕!"

尖锐的警报声

"襟翼, 糟了, 怎么…!"

"高度仪[高度仪]!"

"我们处于… (听不清)。"

飞机下落到距地面的危险距离，警报响起

"(听不清)。"

"长官我们正在坠落!"

搜救人员此前在索契对出黑海海域找到坠毁军方客机的第一枚"黑匣子"飞行记录仪。

飞机是在索契加油再起飞后在附近坠毁。飞机从机场起飞两分钟后从雷达消失。

当局说，到目前为止已经在坠机地点找到了15具尸体，223个飞机残片。

图-154型客机是苏联时期研制的中长途三发喷气式客机，1968年10月首飞，1972正式服役。当时大部分共产主义国家都使用图-154型客机。

目前大部分运营图154的航空公司都缺乏运营资金，老旧的机型长期缺乏应有的维护条件，另外多次事故也影响了图-154的整体形象。

2010年4月，包括波兰总统在内地波兰高级官员乘坐图-154型客机在俄罗斯斯摩棱斯克机场大雾中试图降落时坠毁，机上无人幸免。

最近一次事故是在2011年1月，当时俄罗斯一架图-154搭载着125名乘客和机组成员在苏尔古特市机场起飞时起火爆炸，导致3死，50多人受伤。

\n以与文档相同的语言进行总结：
俄罗斯媒体报道，周日坠入黑海的俄罗斯飞机的飞行记录仪显示飞机襟翼出故障导致坠机。