要總結的文檔：統計發現，來往英國航班許多都不甚凖點。

一間名為Which的消費者監督機構在對到訪全英25個機場的850,000趟航班進行分析後發現，僅75%的航班保持凖點，其餘四分之一的航班均存在延誤或取消的記錄。

加拿大越洋航空晚點率居首，僅過半航班（55%）在預計到達時間的15分鐘內抵達機場。

冰島航空和挪威航空公司的表現也差強人意，凖點率分別僅56%和60%。

總部位於加拿大蒙特利爾（Montreal）的加拿大越洋航空公司發言人表示，該公司並不對這一顯著的超低凖點率負全部責任，他說：「這項調查的數據並未考慮到其他不受航空公司控制的因素，如天氣狀況和航空交通管制。當這些因素被排除後，我們的凖點率實際上達78%。」

冰島航空也將其航班表現歸咎於航空罷工以及冰島首都雷克雅維克（Reykjavik）機場翻新工程的影響。

另一方面，荷蘭皇家航空公司（Royal Dutch Airlines KLM）榮登最精凖航空公司，卡塔爾航空（Qatar Airways）的凖點率緊隨其後。

有航空公司發言人回應指，統計數字未計算公司未能控制的因素，如天氣狀況和航空交通管制。

航班延誤賠償體系

根據歐盟的法律，從英國乘坐誤點航班的旅客可享受其相關損失的賠償。然而，這一規則在諸如極端天氣氣候或機場罷工事件等因素的影響下則不予實施。

英國民用航空局（Civil Aviation Authority）發言人指出，近期已引介新的政策保護乘搭誤點航班乘客的權益。

他指，民航局已經引入一套新型的糾紛調解辦法，幫助乘客跟航空公司就晚點的爭議達成和解，而航空公司必須遵守決議。

他表示，目前近80%從英國出發的航線的經營者均有簽署此糾紛調解辦法。

歐盟航班延誤的旅客權益

\n以與文檔相同的語言進行總結：
加拿大越洋航空（Air Transat A.T. Inc.）、冰島航空（Iceland Air）和挪威航空公司（Norwegian Air Shuttle）在英國一項航空公司凖點率的調查中墊底。