1927年5月，设计小组又完成了一种全新的设计方案并由莫斯科阿莫汽车制造厂试制出一辆样车。1927年6月17日，原型样车T-16的简短的行驶测试在莫斯科附近完成。特别委员会一致认为T-16的设计十分成功，并推荐将其量产在红军服役。改进型号增加了托带轮以及一个独立的垂直支撑弹簧，于1927年7月正式定型为“T-18”，被命名为“1927年式MS-1小型护卫坦克”（малый танк сопровождения обр. 1927 г.）。使用弹簧悬挂使其通过性更为平稳。300... 继续上述操作，使其回答“发动机有多大的动力？”：
mm履带。35马力4缸发动机。一套变速箱，提供4个前进挡与1个倒档。炮塔装甲8mm，首部装甲16mm，车底装甲3mm。37mm火炮与一挺双联6.5mm费德洛夫机枪，携带104发炮弹与2016发机枪弹。