本田小型摩托车工厂回归日本生产，是近来日企撤出中国工厂、转移到东南亚和国内生产趋势中的一个引人瞩目的典型（图为东京摩托车店展示的本田摩托车）。

该调查在8月中旬至9月上旬实施期间，倒有68家日企对日本经济今年第二季度为1.2%负增长以来的现状认为"正在缓缓恢复"、54家认为"正处喘息期"。调查还显示，与对中国经济前景悲观的预测对比鲜明，83家日企认为日本经济明年3月前的短期前景是"会改善"，34家日企认为"跟现在一样"。

本田回归

1983年以来在中国生产摩托车的本田，周五在回归日本熊本县生产50cc小型摩托车的工厂举行正式转换生产纪念仪式，本田两轮事业本部部长青山真二形容这是目前日企回归国内生产的象征。他说："从日元贬值和运输费等整体成本研究，判断在也是消费地区的日本生产的有利方面很大，希望增加国内生产与促发市场活跃相结合"。

据本田说明，日本国内市场贩卖的小型摩托车约9成在海外生产，但现在日元贬值和海外工资上升等原因，本田决定回归日本生产体制。

除了中国工厂外，预定明年再把越南工厂生产的两种型号摩托车也转换日本国内生产，增加7万辆小型摩托车产量到年产9.4万辆的规模，使得本田在日本国内贩卖的50cc小型摩托车大部分在日本国内自产自销。

政治风险

本田小型摩托车工厂回归日本生产，是近来日企撤出中国工厂、转移到东南亚和国内生产趋势中的一个引人瞩目的典型，尽管日企撤离中国时都只是公开说明基于成本考虑，不过在日本心照不宣的理由当然还有中国的政治风险。

除了09年反日示威时发生打砸日企的现象外，以本田为例，2010年发生4家工厂罢工，要求加薪的劳资纠纷期间，又出现过煽动反日情绪的政治动向，使得日企投资中国不仅成本上升，而且还比投资其他国家更要防政治风险。

竞争外资

另一方面，中国政府或地方政府优惠外资的政策近年也出现朝令夕改现象，令外资感到投资环境不安。

伴随日元贬值，日本首相安倍晋三的经济政策"安倍经济学"也瞄准了吸引日企回归外，与中国竞争吸引外资的契机。

日本政府经济产业省旗下的贸易振兴机构理事长石毛博行对BBC中文网记者说，"安倍政权正加强力度推进外资对日直接投资"，他说，今年3月安倍召集内阁官房长官、外相等7名主要大臣和12名学者、日本内外企业首脑、部分地方政府、机构首脑召开"对日直接投资推进会议"，决定增加外语服务、免费无线网络，方便外企... 继续这篇文章，最多 4000 个字符：
设立研究和经商据点，以及制定更便于外国人子女受教育和与当地政府对话窗口等环境。

目前日本减轻企业税的计划也在有关各部与财务省之间讨论。

（责编：萧尔）