巴伐利亚号在1912年订购时的临... 继续上述操作，使其回答“巴伐利亚号的临时名称是什么？”：
时代号为“T”，它是根据同年通过的第四部及最后一部德国海军法而建造的。工程于基尔的霍瓦兹船厂船坞展开，生产编号为590。舰只是在1913年进行龙骨架设并于1915年2月18日下水。经过舾装和试航后，舰只于1916年7月15日正式服役，距离日德兰海战晚了一个半月。巴伐利亚号奉命加入了公海舰队的第三战列分舰队。该舰本可用于是次行动，但其船员主要由新近退役的洛特林根号战列舰船员所组成，因此给予休假。它共花费了德意志帝国政府4900万金马克。巴伐利亚号是稍晚投入服役的巴登号的其中一艘姊妹舰。同船级的另外两艘舰只，萨克森号和符腾堡号则在各自完工之前被撤销。在巴伐利亚号入役后，其舰长为海军上校马克斯·哈恩（Max Hahn）。而恩斯特·林德曼，这位唯一一位在第二次世界大战中具有实战经验的俾斯麦号战列舰舰长，也曾在巴伐利亚号担任无线电报务员。早在1916年5月25日，巴伐利亚的最后一任国王，路德维希三世曾率先登舰检阅。而在同年8月7日至16日，巴伐利亚号还曾短暂担任过公海舰队的旗舰。在赖因哈德·舍尔上将制定的1916年8月19日行动中，第一侦察集群，这个由公海舰队的战列巡洋舰组成的侦察部队，将对北海桑德兰沿岸的城镇实施炮击，试图引诱和摧毁由戴维·贝蒂中将率领的战列巡洋舰编队。但由于毛奇号和冯·德坦恩号是在日德兰海战后仍可处于战斗状态的仅有的两艘德国战列巡洋舰，因此有另外三艘无畏舰被分配至部队参与行动，分别为巴伐利亚号、以及两艘国王级战列舰边疆伯爵号和大选帝侯号。赖因哈德·舍尔上将和公海舰队的其余15艘无畏舰则拖后及提供掩护。但英国人已事先破译了德国人的计划，并派出大舰队应战。在19日14:35分，舍尔收到了大舰队逼近的警告，他并不愿意在难分伯仲的日德兰海战后仅11周便又与整个大舰队交战，于是下令全体舰队掉头撤回德国港口。另一次涉足北海的行动是随后于10月18－20日，而德国舰队也再度没有遭遇任何英国海军力量。