要總結的文檔：外國漁船在印尼海域非法捕魚使印尼每年蒙受200多億美元的損失

印尼繼上周炸沉三艘越南漁船後，在周日（7日）扣留了22艘在印尼海域進行非法捕撈的中國漁船。

印尼海事暨漁業部長蘇西表示，這22艘被扣押的中國漁船日前在印尼的阿拉弗拉海域非法捕撈。

她指出，已就事件知會中國駐雅加達使館，並希望與中國當局共同商討如何解決非法捕撈的問題。

她說：「炸船行動並不是在向國家開戰，而是因為那些有人偷了我們的魚，而這些竊賊都是商人。」

印尼總統佐科威也解釋，由於缺乏有效監管，目前有查過5000艘外國漁船在印尼海域非法捕魚使讓國家每年蒙受200多億美元的損失，因此有必要採取強硬行動「震懾「非法捕撈者。

新加坡南洋理工大學印尼專家廖振揚教授告訴BBC中文網，印尼是基於對商業與整體國家安全的考量而採取行動，並非在針對中國。

「問題是，雅加達接下來是不是要經常炸毀這些漁船？而且這項政策又是否與先前提到的促進外交溝通產生矛盾？雖然這些漁船非法捕撈，而且漁船屬於個別漁民擁有，但是炸掉人家的東西，怎麼說都不很是圓滑的外交手法。」

佐科威在十月上任時曾承諾要將印尼建設為海洋強國，因此炸船舉動被視為是為實現海洋強國夢的其中一項舉措。

一些印尼評論則擔心印尼的舉動會引發不必要的衝突，因此呼籲總統」謹慎處理「。

印尼國防大學學者尤哈尼斯就告訴《海峽時報》：」佐科威必須小心處理問題，以避免被他國誤解為是在挑起爭端。「

《雅加達郵報》支持佐科威的做法，認為這不是總統的一場「公關表演」，而是對非法捕魚者發出強烈的信號，也意味著這是政府認真著手處理非法捕魚問題的開端。

「如果沒有這些非法行為，印尼將可以利用所損失的這筆數目建造上萬所學校、基礎設施以及為人民提供醫療服務。」

該社論也指出，「擊沉漁船」的漁業法規「向來存在，只是歷屆政府並未採取行動」。

印尼在12月5日炸沉三艘越南漁船

據悉，印尼在2007年至2012年期間共炸沉33艘越界外國漁船，其中大部分來自越南。

《雅加達環球報》的一篇評論文章則流露出了對中國的防備之心。

文章稱中國是一個背負著「中間王國」情結的國家，因此不會接受印尼為「平起平坐」的伙伴。作者也擔心在擁有「過於強大的經濟與軍事實力」的中國面前，印尼將被推向「從屬的地位」。

「最近印尼在漁船事件處理手法上的差別就似乎反映了這點。印尼扣留了三艘越南與22搜中國漁船。越南漁船已經被擊沉，但目前尚不清楚中國漁船會面對什麼樣的命運。」

不過該評論並不建議印尼應該「完全無略中國」，因為印尼仍需要中國的投資與幫助以落實自身的發展計劃。

「關鍵在於如何取得平衡…印尼必須與中國保持和諧的關係，但也必須與印度洋區域勢力，特別是印度與澳洲，發展良好的關係。」

據路透社報道，因為擔憂中國的勢力，印尼在2019年或將每年的國防支出增至200億美元。

該報道引述印尼總統佐科·維多多顧問盧胡特的話說，印尼無意通過動用武力解決南海領土爭端，但會加強本國軍力以保護包括納土納群島在內的主權利益。

中國早前承認納土納群島主權歸印尼廖內省，不過今年4月，中國將納土納群島的部分區域納入「九段線」，引起印尼軍方的強烈不滿。

（責編：董樂）

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印尼日前扣押中國漁船，媒體支持總統佐科威以強硬手法對付非法捕撈的外國漁船，也有評論擔心舉措會引起不必要的爭端。