韓國法院判處「世越號」船長有期徒刑36年\n「世越號」船長李凖錫承認自己罪有應得。

韓國政府早些時候已宣佈「世越號」客輪的搜救工作結束。

韓聯社說，韓國法院判定船長李凖錫犯下遺棄致死傷罪等，判處其有期徒刑36年。判定輪機長樸某犯下殺人罪，判處其有期徒刑30年；判處其餘13名船員有期徒刑5至20年不等。

「世越號」客輪船長是此事件中被審訊的15名「世越號」船組人員之一。該客輪於4月發生沉船事件，導致超過300人遇難，142人受傷，是韓國最大的航海事故。死者多為正在出遊的學生。

韓國舉國為災難哀悼，而後轉為公眾的憤怒。有消息揭露，客輪操作人員操作有誤，緊急應對措施也失效。該事故目前仍有9人失蹤。

在裁決進行前幾個小時，韓國政府宣佈搜救「世越號」沉船事故失蹤者的工作結束。

韓聯社報道，韓國國務總理鄭烘原於11日上午主持召開有關部門長官會議並宣佈政府停止搜救的決定。此時是事故發生第209日。

韓國海洋水產部長官李柱榮表示，目前發現失蹤人員的可能性極小，且搜救人員反映現場有隱患，政府認為潛水員的搜救工作已達極限。

他還指，失蹤者家屬也要求政府停止搜救工作。

搜救「世越號」工作在事故第209日被政府叫停。

船員引起公憤

「世越號」事故引來了一系列針對安全標凖以及政府處理救援行動的批評。

韓國海岸護衛隊被指救援行動不夠迅速和積極，護衛隊還因此而解散，由一個新的機構取代。

事故被指是由非法改造，載貨過多以及駕駛的船員經驗不足等多種原因綜合造成。

在光州南城的法官於周二會對全部15名船組人員作出判決。

檢控官要求判李凖錫死刑，指他玩忽職守，為事故找借口以及說謊。

船長以及很多船員，都在事故當日救生船抵達後最先離開的人員之中。許多生還者事後作證稱，在沉船時，他們被船員要求留在船上。

上個月，在審訊結束時，李凖錫說自己罪有應得，但否認他曾試圖犧牲乘客生命。

公眾的強烈抗議也引來了另一種聲音，懷疑船員是否會得到公平的審訊。

韓國在過去15年僅有一次執行死刑的案例，不過被判死刑尚待執行的有幾十人。

另外三名船組人員被控謀殺，面臨終身監禁。其餘船員則被控各項違反海事法罪名，被判監禁15至30年不等。

「世越號」於今年4月16日沉沒時，船上有476名乘客，僅172人從事故中生還。

（編譯：列爾　責編：蕭爾）

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韓國法官星期二（11月11日）作出裁決，判處4月「世越號」客輪沉沒事件中的船長有期徒刑36年。