正在访问印度的中国国家主席习近平和印度总理莫迪。

但是习近平主席与印度总理莫迪会谈、两国大力加强经贸合作之际，中印边界两国的边防军却再次发生冲突对峙，引起很大关注。

中国是印度最大的贸易伙伴之一，但是两国不仅有长达近百年的边界线争端，北京和新德里还一直争相扩大在地区的影响力。

按照投资计划，中国将帮助印度现代化该国破旧不堪的铁路系统，建造高速铁路网，并大力投资印度的制造业和基础建设项目。

边界对峙

在媒体大肆宣传中印首脑会晤的同时，印度媒体报道，在过去一周中，中国军队修筑了一条临时道路，穿过有争端的边界地区拉达卡的实际控制边界线，进入印度领土。

还有印度媒体的文章说，这一新的两国军队在边界对峙事件，可能影响或者破坏两国领导人的会谈和签署经贸协议。

现在看来，虽然不会破坏经贸合作，但是两国领导人的会谈却因此被笼罩上一重阴影。

莫迪和习近平周四（18日）在新德里会谈后举行的联合新闻发布会上都表示，要尽快解决中印边境的争端问题。

莫迪说，“边界和平”对两国关系的发展非常重要，他还当着习近平的面，在联合新闻发布会上呼吁“澄清”边境上两国的实际控制边界线。

而习近平也在联合新闻发布会上表示，中国有诚意与印度方面合作，在彻底解决边界线问题之前，维护两国边境地区的和平与安宁。

麦克马洪线

中印两国的边界冲突可以回溯到1914年，当时印度的宗主国英国与西藏政府签署了一份协议，划出一条事实边界麦克马洪线，但中国方面对此一直表示反对。

中印两国在克什米尔地区也有领土争执，印度称阿克塞钦是该国领土，而中国则声称拉达克和阿鲁纳恰尔邦属于中国。

两国对实际边界控制线的分歧，导致双方军队经常发生被对方认为的越界，引起冲突和对峙。

但是由于近年来两国外交部门对此持低调态度，所以普遍认为，不太可能再发生像1962年爆发的中印战争那样的双方成为敌对国家的冲突。

海外生产基地

习近平主席的此次印度之行始于印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦，他于周三抵达古吉拉特邦，然后前往印度首都新德里。

星期三，中印双方签署了数项经贸协议，包括由中国投资在古吉拉特邦建造一个工业园区。

印度和中国的公司还签署了价值30多亿美元的关于飞机租赁和电讯等行业的初步协议。

BBC在德里的记者说，由于中国目前面临包括劳动力成本不断增长在内的国内问题，所以正在努力寻找海外生产基地。

撇开边界问题上的紧张，中国和印度之间的贸易额已经增长到一年近700亿美元。

（编译：嵇伟 责编：李莉）

 \n\n给我上面文章的好标题。
中印签署巨额经贸协议之际边界争端再起