Tàu ngư dân Việt Nam và tàu Hải cảnh Trung Quốc (hình minh họa)

"Đây là hành động lặp lại của Trung Quốc ở vùng đảo Hoàng Sa, là lần thứ hai từ đầu năm tới giờ", tiến sĩ Nguyễn Việt Thắng, Chủ tịch Hội Nghề cá Việt Nam, cho biết trong cuộc trao đổi với BBC News Tiếng Việt hôm 16/6. 

"Đây đều là những hành động ngang ngược, vô nhân đạo. Lần trước là đâm chìm tàu, bắt ngư dân và ngăn tàu cá khác đến cứu. Lần này cũng húc tàu ngư dân Việt Nam, vớt ngư dân lên tàu và cướp bóc tài sản", ông nói. 

Trước đó, báo chí trong nước đưa tin 16 ngư dân cùng nhiều vật dụng trên tàu cá QNg 96416 TS của Quảng Ngãi đã rơi xuống biển sau khi bị tàu Trung Quốc chèn ép hôm 10/6. 

Tàu Trung Quốc đã làm gì?

Theo mô tả trên website Bộ Ngoại giao ngày 14/6, "tàu cá QNg 96416 TS bị một tàu sắt mang số hiệu 4006 và một ca nô của Trung Quốc áp sát gây ra sóng lớn, khiến 16 ngư dân cùng nhiều vật dụng trên tàu cá Việt Nam rơi xuống biển; tàu bị nước tràn vào, có nguy cơ chìm".

Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết ... Tiếp tục bài viết cho tối đa 4000 ký tự khác:
một số người từ tàu Trung Quốc đã lên tàu cá Việt Nam để bơm nước ra ngoài và đưa các ngư dân trở lại tàu. 

"Trước khi rời đi, phía Trung Quốc dùng vũ lực ép thuyền trưởng tàu cá điểm chỉ vào một số giấy tờ bằng tiếng nước ngoài, lấy đi số lượng lớn hải sản, ngư cụ và trang thiết bị", thông báo của Bộ Ngoại giao nêu rõ.

Bộ Ngoại giao Việt Nam và nhiều tờ báo sử dụng khái niệm "áp sát" để mô tả hành vi của tàu Trung Quốc. Điều này gợi nên hình dung là tàu Trung Quốc chưa "va chạm vật lý" với tàu Việt Nam. 

Tuy nhiên, báo Tuổi Trẻ ngày 14/6 dẫn lời ngư dân Nguyễn Lộc (42 tuổi) ở huyện Lý Sơn, Quảng Ngãi trình báo việc bị tàu Trung Quốc rượt đuổi, khống chế, đánh và lấy hải sản, ngư cụ...

Theo thuyền trưởng Lộc, cũng là chủ tàu, khoảng 10 giờ sáng 10/6, khi tàu của ông đang đánh bắt hải sản ở khu vực biển cách đảo Linh Côn khoảng 8 hải lý về hướng tây nam thì bị tàu sắt Trung Quốc số hiệu 4006 cùng một xuồng máy truy đuổi.

Tàu 4006 tông nhiều lần khiến tàu cá QNg 96416 hư hỏng, lật nghiêng. Ngay sau đó, tàu sắt Trung Quốc hãm lái, còn tàu cá của thuyền trưởng Lộc ở trạng thái nửa nổi nửa chìm.

Lin Côn là một trong những đảo lớn nhất tại quần đảo Hoàng Sa, đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Trung Quốc và Đài Loan.

'Cần nghiêm trị'

Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết ngay trong ngày 10/6, Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao và Đại sứ quán Việt Nam tại Bắc Kinh "đã trao đổi với phía Trung Quốc khẳng định chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa, yêu cầu phía Trung Quốc điều tra, xác minh thông tin vụ việc và thông báo kết quả cho các cơ quan chức năng của Việt Nam để tiếp tục phối hợp giải quyết".

"Chúng tôi yêu cầu các cơ quan chấp pháp Việt Nam yêu cầu phía Trung Quốc làm rõ nguyên nhân, lý do để truy cứu trách nhiệm con tàu gây ra hành động vô nhân đạo này và có sự bồi thường thỏa đáng", ông Nguyễn Việt Thắng, người đồng thời là Ủy viên Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, nói với BBC News Tiếng Việt. 

"Bên cạnh đó, chúng tôi yêu cầu chấm dứt ngay những hành động này. Tuy nhiên, đây là hành động...