Tài liệu tóm tắt: Diễn đàn 'Một Vành đai, Một Con đường' quy tụ sự hiện diện của nhiều nguyên thủ quốc gia trên thế giới nhóm họp trong hai ngày, 14-15/5/2017

Trao đổi trong Tọa đàm cuối tuần hôm Chủ Nhật, từ Hà Nội, Tiến sỹ Hà Hoàng Hợp, nhà nghiên cứu cao cấp thuộc Viện Nghiên cứu Đông Nam Á (Iseas - thuộc Singapore) nói:

Vì sao Ấn Độ phản đối 'Một vành đai, một con đường'?

Bàn tròn: 'Một vành đai, một con đường' và thế ứng xử của VN

TQ đầu tư 124 tỷ USD vào dự án 'Vành đai, Con đường'

"Nếu Trung Quốc đặt vấn đề Việt Nam tham gia, thì [Việt Nam] vẫn có thể tham gia.

"Tham gia thì đơn giản thôi, vì mô hình này không phải là những gì là phát kiến vĩ đại cả của bất kỳ ai cả.

"Tham gia thì chỉ cho họ một cảng, như cảng Hải Phòng, hay cảng Cái Lân, hoặc ở trong Nam có cảng Vân Phong chẳng hạn.

VN ở đâu trong 'Vành đai và Con đường' của TQ?

Con đường Tơ lụa không của riêng ai

Hào quang một thời Con đường Tơ lụa

"Cam Ranh chẳng dùng gì được vào việc này vì Cam Ranh là cảng không mang tính thương mại nhiều lắm.

"Nhà báo Đỗ Thông Minh (khách mời khác tại Tọa đàm) có nhắc đến một chuyện vô cùng quan trọng là có khả năng Trung Quốc sẽ giúp Thái Lan để đào kênh đào Kra với chi phí khoảng hơn 100 tỷ đô la Mỹ.

"Nếu Trung Quốc làm việc ấy với Thái Lan thì tôi có thể nói nó sẽ làm đảo lộn toàn bộ hệ thống thương mại và kể cả địa chiến lược của Đông Nam Á," Tiến sỹ Hà Hoàng Hợp nói.

'TQ cần khéo léo hơn'

Chủ tịch TQ Tập Cận Bình nhấn mạnh sáng kiến không làm theo cung cách cũ của những 'kẻ thù' mà sẽ mang tính mở cửa và các bên cùng có lợi

Từ Tokyo, Nhật Bản, nhà báo Đỗ Thông Minh đưa ra quan điểm của mình, không chỉ hạn chế ở sáng kiến 'Một Vành đai, Một Con đường' mà còn về cả sách lược chung về đối ngoại mà Trung Quốc cần lưu tâm.

Ông nói:

"Trung Quốc có lẽ cũng cần khéo léo hơn về vấn đề ngoại giao, vì ngày nay họ đang có tiền. Giống những nước thực dân trước đây phát triển bằng bạo lực hoặc bằng những yếu tố mềm đi chăng nữa, thì nó cũng bắt đầu dấy lên những sự phản đối ở một vài địa phương.

"Bây giờ chúng ta giả... \ n Tóm tắt bằng ngôn ngữ giống như tài liệu:
Việt Nam có thể tham gia sáng kiến 'Một Vành đai, Một Con đường' của Trung Quốc bằng cách đề nghị với đối tác để một cảng biển của mình hợp tác vào dự án, theo ý kiến một nhà bình luận và quan sát chia sẻ với BBC hôm 14/5/2017.