Chính phủ Việt Nam đã chấp thuận cho hãng này, hiện hoàn toàn do nhà nước sở hữu, được thuê tư vấn nước
                  ngoài cho việc niêm yết lần đầu, có thể thực hiện vào ngay năm 2007.
               

Các nhà đầu tư nước ngoài có thể mua tới 20% vốn của Vietnam Airlines, nhưng nhà nước sẽ duy trì ít nhất 70%.


Hiện tại số vốn của Vietnam Airlines ước tính vào khoảng 5.738 tỷ đồng, tương đương 358,6 triệu đôla Mỹ. 
               

Hãng này cũng được phép cho phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn trong tương lai.

Năm 2007, Vietnam Airlines có doanh thu khoảng 1 tỷ ba đôla và lợi nhuận trước thuế là khoảng 23 triệu đôla Mỹ.

Hiện phi đoàn của hàng không Việt Nam gồm 47 máy bay thuộc loại tương đối hiện đại. Kế hoạch của Vietnam Airlines
                  là tăng con số này lên 110 vào năm 2020.

 \ n \ n Hãy cho tôi một tiêu đề hay cho bài viết ở trên.
Vietnam Airlines sắp 'lên sàn'