Anda mungkin harus mengelasnya, tetapi kebanyakan peralatan turbin angin dijual dengan keadaan poros yang sudah terpasang. Bila Anda ingin membuat turbin dari bagian-bagian terpisah yang dibeli sendiri atau komponen-komponen menganggur dan harus dilas, pastikan Anda mengenakan perlengkapan keamanan diri yang tepat, seperti kacamata las, sarung tangan las, jaket las, dan bot kerja.  Dengan menyatukan komponen-komponen poros terlebih dulu, Anda bisa membangun turbin bagian per bagian. Cara ini mungkin lebih efisien daripada mencoba langsung membuat turbin sepenuhnya bila Anda melakukan proyek ini sendirian. Untuk mencegah benturan dan pengikisan kedua komponen ini, letakkan bearing di antaranya. Tempelkan di ujung poros yang menonjol dari piringannya, kemudian selipkan ke piringan tersebut hingga terjepit di bagian poros yang lebih tebal. Setelahnya, selipkan hub pada bearing agar bagian-bagian tiangnya menghadap ke atas.  Harus ada jarak sekitar 10,2 cm di antara poros dan bearing. Pada daerah berkecepatan angina tinggi, turbin mungkin menekuk sehingga bilah-bilahnya merusak bagian poros. Jika Anda tidak punya peralatan dan membangun hub dari dasar, pertimbangkan menggunakan 4 on 4 trailer hub. Anda bisa membelinya di kebanyakan toko yang menjual perlengkapan trailer, misalnya toko suku cadang otomotif terdekat. Flensa seharusnya memiliki lubang agar tiang hub bisa melewatinya, serta bagian-bagian menonjol sebagai tempat memasang. Sejajarkan flensa dengan tiang-tiang hub dan pasangkan keduanya. Setelah flensa terpasang secara merata, kencangkan dengan mur. Pasang mur dengan tangan terlebih dulu kemudian gunakan kunci inggris. Anda akan punya dua jari-jari per bilah turbin, sehingga totalnya enam untuk turbin berbilah tiga. Anda perlu baut untuk menyambungkan jari-jari ke tab flensa bawah, serta alat pengatur jarak spacer untuk memisahkannya dari yang atas. Kemudian:  Selipkan baut melewati lubang di salah satu tab flensa, pasangkan jari-jari, gunakan spacer, pasangkan jari-jari kedua pada baut, kemudian jepit...

TL;DR in Vietnamese:
Ráp trục quay. Trượt đĩa nhông vào trục quay. Gắn đĩa quay dưới vào nhông. Kết nối tay quay. Gắn bốn chốt vào đĩa quay trên.