Dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu

Dự án nhà máy Ethanol Phú Thọ: Vì sao ông Đinh La Thăng sắp ra tòa?

Ban chấp hành Đảng bộ ở Việt Nam: Vì sao có nơi công bố dựa theo tỉ lệ phiếu?

Tỉnh này cho biết Dự án giai đoạn I có tổng mức đầu tư là 19.012 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 9.115 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng là 5.985 tỷ đồng….

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị ngân sách Trung ương hỗ trợ 6.770 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng toàn tuyến và một phần chi phí xây lắp trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. 

Phần còn lại sẽ do nhà đầu tư huy động từ nguồn vốn tự có và vốn tín dụng. 

Để hoàn vốn, nhà đầu tư được phép thu phí hoàn vốn trong thời gian dự kiến 24 năm 6 tháng.

Tuyến đường thuộc phạm vi Dự án giai đoạn I có chiều dài 53,7 km với điểm đầu kết nối tuyến tránh Quốc lộ 1 qua Tp. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối giao với đường vành đai Tp. Bà Rịa (Quốc lộ 56), tỉnh Bà Rịa - V ... Tiếp tục bài viết cho tối đa 4000 ký tự khác:
ũng Tàu.

Một góc đường ở Vũng Tàu

Được biết Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu có chiều dài gần 60km đường cao tốc và 8,8km tuyến nối.

Nếu tính toàn bộ chiều dài 60km, tổng mức đầu tư dự kiến sẽ gần 23.700 tỷ đồng.