Lorsque l'aiguille du tachymètre indique 2 500 à 3 000, vous devrez changer de vitesse, par exemple pour passer en deuxième si vous êtes en première. Le nombre de tours pour le changement dépend de la marque de la voiture que vous conduisez. Le moteur commencera à s’emballer et à accélérer et vous devrez pouvoir identifier ce bruit .   Enfoncez la pédale de l’embrayage à fond et manœuvrez le levier vers le bas pour enclencher la deuxième vitesse. Sur la plupart des boites à vitesse, il s'agit de la position gauche inférieure. Quelques voitures sont munies d’un « indicateur lumineux de changement de vitesse » (Shift Light) qui indique le moment de changer de vitesse. Parfois, c’est le tachymètre qui contient des repères pour faciliter ce passage. Quel que soit le cas, respectez ces indications pour ne pas malmener le moteur. Pour changer de vitesse pendant que la voiture est en mouvement, suivez les mêmes étapes que celle du démarrage. Le tout est de savoir écouter, regarder, sentir l’allure du moteur et coordonner correctement le mouvement de vos pieds. Continuez à pratiquer jusqu’à bien maitriser l'ensemble .  Après le changement de vitesse et le réglage de l’accélération, vous devrez libérer complètement la pédale de l’embrayage. Ne prenez pas la mauvaise habitude de reposer votre pied gauche sur cette pédale, car vous maintiendrez le mécanisme sous tension, et vous en accentuerez l’usure. Si l’allure de la voiture est trop lente par rapport à la vitesse enclenchée, vous sentirez des secousses, comme si le moteur allait caler. Pour rétrograder, c’est-à-dire passer à la vitesse inférieure, il suffit d'appuyer sur la pédale d’embrayage et de relâcher l’accélérateur. Changez de vitesse, disons de la troisième vers la deuxième puis libérez l’embrayage tout en accélérant . Pour procéder à cette opération méthodiquement, rétrogradez jusqu’en première. Au moment de vous arrêter, enlevez le pied droit de l’accélérateur et posez-le sur la pédale de frein. Ensuite, enfoncez celle-ci suivant vos besoins. Lorsque la...

TL;DR in Hindi:
गाड़ी को बड़े गियर पर डालने के समय की पहचान करें: एक्सलेटर को बहुत हल्का सा दबाएँ और क्लच पेडल को धीरे से छोड़ें: धीमे होते समय कम गियर पर शिफ्ट करें: गाड़ी रोकें: