W：公共交通管理局 (PTA) 无法履行其在没有预算赤字的情况下运营的任务，除非它取消深夜低客流量时段的服务。由于在这些时期收取的票价低于提供服务的成本，这些削减将减少赤字，应该进行。交通法禁止未经授权的票价上涨，而票价上涨的授权需要两年时间。平：这样的服务削减PTA 损失的票价可能比他们节省的成本更多，因为 PTA 会失去那些白天离家但必须在深夜返回的骑手。因此 PTA 会损失两张车票，而只节省一张车票的成本这种旅行的一站。
P 对 W 论点的回应的关系是 P 的回应
仔细地重新定义了 W 论点中使用的术语 通过提出不考虑的因素来质疑 W 的提议地址  W 介绍了比 W 提供的更有说服力的详细统计证据 提供了一个可以用作支持 W 论点的一部分的前提