统计显示，自行车和机动车的碰撞发生在有专门自行车道的道路上比没有自行车道的道路要多。因此，增加自行车道现有道路不太可能提高骑车人的安全
该论点最容易受到批评，因为它
忽略了骑车人在道路事故中受伤的可能性平均而言，有自行车道的情况与骑车人在没有自行车道的道路上发生的事故一样严重 理所当然地认为，任何提高骑车人安全的道路改造也能提高驾车者的安全 得出的结论是，增加自行车道到道路将无法提高骑车人的安全，理由是目前只有一些有这种车道的道路是安全的 未能解决有更多骑自行车的人在有自行车道的道路上骑行的可能在没有这种车道的道路上骑行