过去两年有六架 Q40 客机坠毁。制造商反驳称 Q40 的设计存在缺陷，指出在每起事故中，调查指出飞行员失误是原因。
以下哪项如果为真，为制造商的立场提供了最有力的支持？
其中一次坠机事故发生在能见度非常低的情况下，当时飞行员试图着陆。 在四起坠机事故中，飞行员的失误涉及无视空中交通管制提供的指令或信息 每项调查都将飞行员失误以外的其他几个因素确定为次要原因。 与大多数现代客机一样，Q40 的设计目标是它应该对飞行员失误具有高度容忍度。