1989年两德统一后的两年里，东德居民拥有的汽车数量和汽车在东德行驶的总里程两者都增加了大约 40%。然而，在这两年中，每年死于交通事故的汽车乘客的东德居民人数增加了大约 300%。
以下哪项如果为真，最有助于解释交通死亡人数的不成比例增加？
统一后，许多住在东德的人搬到了西德 1989 年之前很少或根本不开车的司机占汽车行驶总距离增加的大部分 统一后，东德居民购买的汽车中有一小部分是二手车 在东德的同一两年期间，其他道路使用者，例如骑摩托车的人、骑自行车的人和行人，经历过交通死亡人数的小幅增加。