כמה ק"מ לפחות אפשר לנסוע ב-Lightyear One בחורף?
כ-400
במקום פשוט להגדיל את סוללת הרכב כדי להרחיב את טווח הנסיעה שלה, גג וחזית ה-Lightyear One מכוסים בתאים סולאריים (אשר מכוסים בעצמם בזכוכית עמידה אשר שומרת עליהם מנזק), והמכונית עצמה הונדסה כך שתהיה קלילה יותר ותוכל לנצל היטב את הסוללה המובנית. הפאנלים הסולאריים מסוגלים להוסיף כ-12 ק״מ לכל שעת נסיעה, מה שמאפשר ליצרנית הרכב להצהיר על טווח נסיעה מרשים של כ-725 ק״מ לטעינה בודדת סטנדרטית, ואף 800 ק״מ בימי שמש בהירים. בחברה טוענים שנסיעה מליסבון למדריד יכולה להפוך לפתע לנסיעה לוולנסיה או ברצלונה בלי כל עצירה לטעינה. בחורף, אגב, החברה מתחייבת שהרכב יהיה מסוגל לנסוע לפחות כ-400 ק״מ לטעינה, כך שתוכלו כמעט תמיד להשלים נסיעה גם מנהריה לאילת בלי עצירה.
הLightyear One יכול לנסוע לפחות 400 ק"מ בחורף.