מול מי קיבלו הנהגים עזרה מהחברה לאחר שהיו בתאונה?
מול חברות הביטוח שלהם
בשיחה עם גיקטיים מספר שיר, כי החברה נהנית מצמיחה עצומה במספר המשתמשים בקהילה, כולל מקומות פחות צפויים. לדבריו, "בשנה האחרונה בנינו קהילות משגשגות בתל אביב, ניו יורק וסן פרנסיסקו ועלינו לאפסטור. הגענו למשתמשים בעשרות מדינות מאוסטרליה ללבנון, לאוגנדה, קנדה ודרום קוריאה". כמובן שכל ההורדות וההתקנות האלו מתרגמות לנתונים ועל פי שיר החברה אוספת כעת עשרות אלפי שעות נהיגה מדי שבוע. "אנחנו נהנים מצמיחה של 25 אחוזים חודש-אחרי-חודש ואנחנו אוספים פי 30 יותר קילומטרים בשבוע מצי המכוניות האוטונומיות של גוגל". אולם לא רק הקהילה מרוויחה, אלא גם המשתמשים באופן פרטני. לדברי שיר, האפליקציה עזרה לעשרות נהגים, שהיו מעורבים בתאונות שלא באשמתם, בתהליך מול חברות הביטוח שלהם.
הנהגים קיבלו עזרה מהחברה מול חברות הביטוח שלהם לאחר שהיו מעורבים בתאונה.