<URL> Copa no Brasil custa mais caro que as três últimas edições somadas 02/12/2021 UOL Esporte - Futebol UOL Esporte @UOLEsporte #UOL 2 Tamanho da letra Compartilhe Enviar por email Orkut Facebook Twitter Imprimir Comunicar erro Cálculos atuais estimam custo do Mundial no Brasil em US$ 40 bilhões 29/06/2011 - 07h00 Copa no Brasil custa mais caro que as três últimas edições somadas Vinícius Segalla* Em São Paulo O custo da Copa do Mundo no Brasil será maior do que a soma do total investido nas últimas três edições do evento, no Japão, Coreia, Alemanha e África do Sul. Além disso, se os orçamentos das obras dos estádios e de infraestrutura urbana e de transporte continuarem a ser reajustados para cima no ritmo atual, a Copa do Mundo do Brasil terminará custando mais do que todas as outras juntas. LEIA MAIS MP da Copa passa na Câmara e vai ao Senado sem artigo que dava poder ilimitado à Fifa Copa-2014 já está na mira da Justiça para evitar abuso com dinheiro público Críticas da Fifa por obras da Copa são imprecisas, diz ministro Perrone: Após aprovação, lei de incentivo para Itaquerão enfrentará ação na Justiça Blog do José Cruz: Copa 2014: querem nos enlouquecer! A conclusão vem de um estudo da Consultoria Legislativa do Senado Federal. A análise compara as cifras investidas pelos países-sedes em todas as intervenções que levaram a rubrica de "obra da Copa" dada pelos comitês organizadores. Segundo o consultor do Senado Alexandre Guimarães, que ancorou seus cálculos em estudos feitos por institutos econômicos internacionais, as copas do mundo de Japão e Coreia (2002), Alemanha (2006) e África do Sul (2010) consumiram, juntas, US$ 30 bilhões (US$ 16 bilhões, US$ 6 bilhões e US$ 8 bilhões, respectivamente), enquanto todas as Copas da história juntas teriam consumido US$ 75 bilhões. No Brasil, afirma Guimarães, os gastos atuais, segundo as autoridades de governo e empreiteras envolvidas nas obras somam US$ 40 bilhões. Trata-se de uma previsão conservadora, baseada no que se espera consumir de recursos em obras que, em muitos casos, ainda nem começaram. Tais projetos costumam ser concluídos com gastos finais muito superiores aos previstos no início da empreitada. Nos Jogos Pan-Americanos do Rio de Janeiro de 2007, por exemplo, o custo final foi dez vezes superior ao calculado no início das obras. As obras para a Copa parecem estar seguindo o mesmo caminho. Os projetos de infraestrutura de transporte em Cuiabá (MT), por exemplo, estavam orçados pelo Ministério dos Esportes em R$ 488 milhões. Este seria o custo para construir apenas três corredores de ônibus. Recentemente, porém, a autoridade estadual matogrossense achou por bem alterar os planos aprovados pelo governo federal, construindo, ao invés dos corredores, uma linha de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), orçada inicialmente em R$ 1,1 bilhão, em uma cidade de 500 mil habitantes e trânsito pouco carregado. Obras para a Copa de 2014 Obras para a Copa de 2014 Informacoes sobre o album editoria:"esporte" galeria: link: totalImagens: 42 fotoInicial: 1 imagePath: baixaResolucao: 0 ordem: ASC legendaPos: timestamp: 20100924183801 Fotos 26.05.14 - Maracanã aparece já decorado com a sinalização da Fifa para a Copa do Mundo REUTERS/Sergio Moraes Mais Vista aérea da instalação da membrana e da cobertura do estádio Beira-Rio, do Internacional, que será sede de cinco jogos da Copa do Mundo 2014 (22/11/2013) Alexandre Sperb/GpsCop/Divulgação Grupo Gigante Para Sempre Mais ) Com um terço das obras avançadas, o Estádio Nacional de Brasília foi o primeiro, entre os 12 que vão sediar jogos da Copa do Mundo de 2014, a receber uma vistoria antibomba Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) O ministro do Esporte, Orlando Silva, disse que ficou impressionado com o andamento da obra Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) A demonstração foi acompanhada pelo ministro do Esporte, Orlando Silva, pelo governador do Distrito Federal, Agnelo Queiroz, e pela secretária nacional de Segurança Pública do Ministério da Justiça, Regina Miki Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) Cerca de 90 pessoas, entre policiais federais, civis e militares, bombeiros e funcionários da Defesa Civil do Distrito Federal (DF), participaram da operação Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) As autoridades puderam conhecer também alguns equipamentos como o Rapid ID, utilizado para a identificação de pessoas com antecedentes criminais por meio das impressões digitais Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) A operação contou com robôs simuladores, cães farejadores e instrumentos de última geração para a detecção de explosivos Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) Orlando Silva garantiu que o Estádio Nacional de Brasília será um dos que ?cumprirão plenamente? as diretrizes da Federação Internacional de Futebol (Fifa), com padrão máximo de sustentabilidade Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) Apesar de ser apenas um teste piloto com o objetivo de checar os procedimentos mais adequados nos estádios para ações de identificação e inutilização de artefatos explosivos, a vistoria pretende garantir que nenhuma bomba seja instalada no interior de estruturas Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) Durante a demonstração uma pequena caixa foi utilizada como objeto suspeito a ser desativado por meio de um robô com canhão d'água Marcelo Camargo/Folhapress Mais ) Terreno do futuro estádio do Corinthians, em Itaquera, zona leste da capital, mostra placa onde será o meio do campo do futuro estádio Danilo Verpa/Folhapress Mais ) Terreno do futuro estádio do Corinthians, em Itaquera, zona leste da capital, mostra placa onde será o meio do campo do futuro estádio Danilo Verpa/Folhapress Mais ) Com a forte chuva que caiu na cidade nesta semana, terreno onde será construído o Fielzão ficou totalmente encharcado impossibilitando a remoção de terra pelos caminhões Danilo Verpa/Folhapress Mais ) Construção do estádio do Sport Club Corinthians Paulista em Itaquera Danilo Verpa/Folhapress Mais ) Construção do estádio do Sport Club Corinthians Paulista em Itaquera Danilo Verpa/Folhapress Mais ) Vista da Torre de Vidro, aberta aos turistas Júlio César Guimarães/UOL Mais ) Os visitantes pagam R$ 10 para ver o estádio de cima, mas a vista não é muito atraente Júlio César Guimarães/UOL Mais ) Em pleno andamento das obras, Maracanã está irreconhecível por dentro Júlio César Guimarães/UOL Mais ) Escavadeiras trabalham nas obras do Maracanã Júlio César Guimarães/UOL Mais ) Arquibancadas do Maracanã estão sendo totalmente reformuladas Júlio César Guimarães/UOL Mais ) Muitos visitantes saem decepcionados com a vista pouco atrativa durante a visita Júlio César Guimarães/UOL Mais ) Em tour, os fãs de futebol podem fazer fotos das obras na estrutura e no campo do estádio Júlio César Guimarães/UOL Mais ) A curiosidade para ver a obra tem atraído muitos turistas. Desde 4 de março, quando a visitação do Maracanã foi reaberta, 24.241 visitantes já passaram pelo local Júlio César Guimarães/UOL Mais ) Visão das arquibancadas do Maracanã Júlio César Guimarães/UOL Mais ) O turista também pode fotografar as obras através do vidro, lanchar na cafeteria e comprar um souvenir na lojinha Júlio César Guimarães/UOL Mais ) Funcionários trabalham na limpeza do terreno onde será erguido o estádio do Corinthians no bairro de Itaquera, em São Paulo André Vicente/Folhapress Mais ) Funcionários trabalham na limpeza da área onde estão enterrados os dutos da Petrobras no terreno do estádio do Corinthians em Itaquera; tubos serão desviados para não atrapalhar as obras André Vicente/Folhapress Mais ) Operários trabalham na limpeza do terreno para a construção do estádio do Corinthians em Itaquera André Vicente/Folhapress Mais ) Placa de isolamento é colocada no terreno onde começaram as obras para o estádio do Corinthians em Itaquera André Vicente/Folhapress Mais ) Operários conversam durante o começo das obras do estádio do Corinthians no bairro deItaquera, em São Paulo André Vicente/Folhapress Mais ) Placa avisa sobre dutos enterrados no terreno onde será construído o estádio do Corinthians em Itaquera; a limpeza da área já começou visando a realocação dos tubos André Vicente/Folhapress Mais ) Área onde estão enterrados os dutos da Petrobras no terreno do estádio do Corinthians em Itaquera começou a ser limpa antes do desvio da tubulação André Vicente/Folhapress Mais ) Operários limpam a área onde estão enterrados os dutos da Petrobras no terreno onde será construído o estádio do Corinthians em Itaquera; tubos serão desviados para não comprometer a obra André Vicente/Folhapress Mais ) Trabalhadores iniciam obras no Itaquerão Apu Gomes/Folhapress Mais ) Tratores já trabalham desde as primeiras horas da manhã desta segunda-feira Gustavo Franceschini/UOL Mais ) Operários iniciam processo de terraplanagem no Itaquerão Gustavo Franceschini/UOL Mais ) Caminhões finalmente trabalham no futuro estádio do Corinthians Gustavo Franceschini/UOL Mais ) A previsão é de que o estádio fique pronto em dezembro de 2013, seis meses antes da Copa. O engenheiro responsável pelas obras, Frederico Barbosa, da Odebrecht, disse que os três primeiros meses serão dedicados aos serviços preliminares como a limpeza do terreno e marcação topográfica VANESSA CARVALHO/NEWS FREE/AE Mais ) Os tratores começaram o trabalho na manhã desta segunda-feira Gustavo Franceschini/UOL Mais ) Funcionário da obra mostra planta do terreno onde será construído o Itaquerão Gustavo Franceschini/UOL Mais ) O estádio Itaquerão teve suas obras iniciadas nesta segunda-feira com os trabalhos de terraplanagem no terreno onde está programada a sede de São Paulo na Copa do Mundo de 2014 e que pertence ao Corinthians Gustavo Franceschini/UOL Mais Já a reforma no estádio do Maracanã, no Rio de Janeiro, que foi orçada inicialmente em R$ 700 milhões, já foi recalculada para R$ 956 milhões, e a obra só vai terminar em dezembro de 2012. Já a Arena Fonte Nova, em Salvador (BA), tinha um custo previsto no início da construção de R$ 591 milhões. Atualmente, com 18% da obra concluída, os cálculos estão em R$ 835 milhões. Trata-se de uma parceria público-privada (PPP), mas cerca de 75% do custo total será financiado por bancos de fomento estaduais e federais. "O problema é que o governo brasileiro resolveu reorganizar o país todo às custas da Copa. Nossa malha aeroviária e de aeroportos carece de reformas e ampliações há anos. Agora, porém, tudo será feito às pressas e com prazo definido para estar pronto, o que naturalmente vai encarecer todas as obras", explica Guimarães. Com exceção da Copa do Japão e Coreia, "quando foram construídos 20 estádios e estruturas para abrigar duas copas, uma em cada país", o evento mais caro foi na África do Sul (US$ 8 bilhões), onde, além de praças esportivas, foram construídos trens rápidos, rodovias e aeroportos. "No Brasil, estamos fazendo a mesma coisa, que é a fórmula ideal para se gastar mais do que se deve em obras públicas que são necessárias", conclui o consultor. Para o ministro dos Esportes, Orlando Silva, o estudo não merece crédito. "Este valor de US$ 40 bilhões é cabalístico, não há nenhum dado público que fale nessa quantia", afirmou. Além disso, para Silva, os investimentos em aeroportos e portos, bem como outros em infraestrutura, não deveriam ser contabilizados na conta da Copa: "A Copa do Mundo é um catalisador que antecipa investimentos que já teriam de acontecer. Quando a Copa passar, esses investimentos ficam. Portanto, é injusto que entre na conta da Copa".