Tivemos ontem uma notícia surpreendente: com dois anos de antecipação, a Divisão Chevrolet, da General Motors, assinou contrato de patrocínio válido por impressionantes sete temporadas, a partir de 2014/2015, quando substituirá a seguradora AON, americana como patrocinadora máster do clube. Esse movimento ocorre apenas seis semanas depois da assinatura, em Shangai, de acordo de patrocínio entre as duas partes, que dava à Chevrolet, por cinco anos, o status de "automotive partner" do United, hoje o mais globalizado de todos os clubes (ver post do OCE aqui). Naquele momento, tal como pelos próximos dois anos, a Chevrolet tornou-se a décima patrocinadora do Manchester United e a assinatura em Shangai rendeu farta cobertura de mídia, sem contar com o pulo da marca nos corações e mentes dos chineses, habitantes do país que tem hoje a segunda maior economia do mundo (e que, segundo muitos analistas, virá a tornar-se a primeira). Para a montadora, tratou-se de posicionar-se junto a esse mercado e também a vários outros por todo o mundo, até mesmo o americano. Porque, para o United, o foco do acordo estava em aumentar sua visibilidade e presença no mercado americano. As duas partes não divulgaram o valor do acordo, mas jornalistas com trânsito no Manchester revelam que a empresa pagará 28 milhões de libras por ano, o equivalente hoje a, praticamente, 36 milhões de euros ou 90 milhões de reais. Como comparação, a AON pagava 20 milhões de libras por ano. Esse patrocínio ultrapassa o valor pago pela Qatar Foundation ao Barcelona por boa margem: 6 milhões de euros a mais. É bem verdade que só entrará em vigor em 1º de julho de 2014, mas ainda assim é margem para ninguém botar reparo. Tal como o patrocínio qatariano, o acordo do Manchester United certamente prevê bônus por conquistas significativas, como vencer a Premier League e, principalmente, a UEFA Champions League. Diretores do clube e da montadora destacaram a importância dos 659 milhões de fãs do United em todo o mundo, como base para a assinatura desse contrato. E essa é uma lição de mercado: não importa se apenas uma parte desses fãs sejam torcedores de verdade, importa, sim, é que estão conectados ao United. Ou, como diria pragmaticamente Mao Tse Tung, não importa a cor do gato, desde que ele pegue os ratos. Há poucos dias a Chevrolet também tornou-se "automotive partner" do Liverpool. De quebra, embora não tão importante, esse patrocínio manterá uma empresa americana na camisa dos Red Devils, bem ao gosto de seus proprietários também americanos, os membros da família Glazer. Ações à venda na Bolsa de Nova York Não por coincidência, claro, ou como vovó diria – não se dá ponto sem nó – foi anunciado ontem que o clube e a família Glazer colocarão à venda 16,67 milhões de ações ordinárias Classe A, na bolsa nova-iorquina. A expectativa do mercado é que a venda atinja 333 milhões de dólares (270 milhões de euros). Contrariando o que se pensava inicialmente, dá-se como certo hoje que apenas a metade da receita, a parte do clube, será usada para reduzir a dívida do United, que hoje é de 400 milhões de libras ou 510 milhões ou ainda 630 milhões de dólares. Se a receita com as ações fosse usada integralmente para reduzir dívida, ela cairia para menos da metade, com idêntica redução em seu custo. A essa nova situação contábil, teríamos, teoricamente, uma valorização correspondente ou até maior, proporcionalmente, no valor das ações. Os jornalistas e analistas britânicos esperam por protestos da torcida, para quem os Glazer têm mais sugado do que contribuído com o clube. compartilhar Orkut twitter facebook live google delicious 4 Comentários para "Manchester United e Chevrolet: patrocínio de 90 milhões por ano" 1 Glins : 21 setembro, 2012 as 00:03 Prezado, para o vosso conhecimento a AON não é seguradora. É uma corretora de seguros. 2 Telles : 10 outubro, 2012 as 12:18 E por sinal uma pessima Corretora. 3 bgato : 11 janeiro, 2013 as 10:44 Prezado Telles, O sinal que o Sr. refere-se deve ser equivalente ao da TIM, bem como o nível de seu intelecto, tendo em vista que a Aon é uma excelente corretora de seguros. Guarde comentários inúteis a seu limitado espaço cerebral. Atenciosamente, Borba Gato. 4 Mattheus Lima : 30 janeiro, 2014 as 09:47 Correção: a AON é britânica. Glory Glory Man United! « post anterior próximo post » Perfil Pequeno produtor de vídeo na cidade grande, produtor de leite ainda menor na cidade pequena. Produtor de escritos diversos, também, não se pode esquecer. No blog, fala do marketing ligado ao mundo da bola, do futebol como business nos dias de hoje, mas também das paixões infinitas que o futebol gera e por elas é gerado.