Além do novo motor, a Scania atualizou vários componentes de sua gama na Europa e passou a oferecer câmeras no lugar dos espelhos retrovisores Redação 16 de nov, 2021 · 6 minutos de leitura. " > Scania lança na Europa motor de 13 litros que é 8% mais econômico Crédito:Scania/Divulgação Scania lança na Europa motor de 13 litros que é 8% mais econômico A Scania lança, na Europa, a nova geração de motores de 13 litros. Segundo a marca, um dos principais destaques é a redução de até até 8% no consumo de diesel. Além disso, trata-se da mais importante atualização feita na linha após a chegada, em 2016, de sua atual geração de caminhões. Conforme a empresa, foram investidos cerca de R$ 2 bilhões no desenvolvimento, que foi feito ao longo de cinco anos. LEIA TAMBÉM: Citroën e-Jumpy, 100% elétrica, chega ao Brasil ainda neste ano Você também vai gostar de Notícias Guerra leiloa semirreboque número 0001 por R$ 206 mil 25 de nov · 4 minutos de leitura. Mercado Cummins New Power investirá em eletrificação no Brasil 26 de nov · 7 minutos de leitura. De acordo com a Scania, os novos motores têm quatro opções de potência. Assim, são oferecidos com 420 cv, 460 cv, 500 cv e 560 cv. Além disso, o torque vai de 235 mkgf a 286 mkgf. Segundo o responsável pela Scania Trucks, Stefan Dorski, a linha está mais sustentável. "Para melhorar o sistema de transportes a tempo de cumprir os objetivos do Acordo de Paris, a mudança deve ocorrer agora?, diz. Maior eficiência No mesmo sentido, a eficiência térmica desses motores é 50% superior à da geração anterior, de acordo com a Scania. Para isso, há novos sistemas de duplo comando de válvulas no cabeçote. Bem como ajustes na taxa de compressão, que passou a ser de 23:1. Além disso, há dois pontos de injeção do Adblue (Arla 32). Segundo a Scania, isso reduz ainda mais as emissões de poluentes. Como resultado, os caminhões podem ser abastecidos com 100% de biodiesel. Assim como com HVO, o diesel vegetal hidrotratado. Da mesma forma, um novo sistema eletrônico faz o gerenciamento dos motores. Há ainda atualizações no pós-tratamento, caixa e eixo. Tudo isso foca a redução do consumo de diesel. Conforme a Scania, há várias outras novidades. Por exemplo, foram atualizados a turbina e o coletor de admissão. Assim, o pico de pressão interna dos cilindros chega a 250 bar. Logo, isso garante uma queima mais eficiente do combustível. No mesmo sentido, a marca adotou um novo óleo lubrificante. O óleo mais fino reduz o atrito entre as peças. Novo motor Scania deve vir ao Brasil em 2023 A expectativa é de que a nova geração de motores da Scania chegue ao Brasil em 2023. Ou seja, quando deve entrar em vigor o Proconve P8. A próxima fase do programa de redução de emissão é equivalente ao Euro 6, que está em vigor na Europa. Porém, a filial da Scania no Brasil não confirma esse informação. Tradicionalmente, os motores da Scania ficaram conhecidos por funcionar em baixa rotação a maior parte do tempo. Segundo dados da área de engenharia da marca, os novos 13 litros podem gerar bons números de desempenho a partir das 900 rpm. Ou seja, isso também contribui com a redução do consumo de combustível. Da mesma forma, a Scania fez atualizações no sistema de frenagem por compressão. Assim, o freio motor CRB funciona por meio de cabeçote. Por sua vez, a gama de eixos traseiros também foi renovada. Como resultado o diferencial garante respostas mais rápidas. Há até versão de 1.95:1. Câmeras em vez de espelhos Outro destaque é o Scania Mirror View Camera. Ou seja, há câmeras no lugar dos espelhos retrovisores convencionais. Assim, além de garantir visão mais ampla, isso elimina os pontos cegos. Bem como ajudam o motorista a ver melhor o trânsito durante a noite. Nesse sentido, as telas de alta resolução têm 12,3 polegadas e foram instaladas na coluna "A". Continua depois do anúncio Seja como for, não se trata exatamente de uma novidade. O primeiro caminhão a oferecer esse sistema no Brasil foi a nova geração do Actros, lançada no fim de 2019. Recentemente, o recurso foi lançado também na linha MAN vendida na Europa. caminhão Scania motor 13 litros Scania nova geração de motores Euro 6 Opticruise Scania Scania R Redação caminhão Scania motor 13 litros Scania nova geração de motores Euro 6 Opticruise Scania Scania R Redação Veja Também Mercado Cummins New Power investirá em eletrificação no Brasil 26 de nov · 7 minutos de leitura. Notícias Guerra leiloa semirreboque número 0001 por R$ 206 mil 25 de nov · 4 minutos de leitura. Notícias DAF XF, XG e XG⁺ ganham prêmio de Caminhão do Ano na Europa 24 de nov · 4 minutos de leitura. Notícias Iveco vende mais de mil caminhões S-WAY a gás para a Amazon 24 de nov · 4 minutos de leitura. Newsletter Estradão Receba atualizações, reviews e notícias do Estradão diretamente no seu e-mail. Enviar Newsletter Estradão Receba as últimas notícias do Estradão diretamente no seu e-mail. É rápido. É fácil. É de graça. Enviar Newsletter Estradão Complete seu cadastro para receber as últimas notícias do Estradão diretamente no seu e-mail. Nome E-mail CEP (Opcional) CPF/CNPJ (Opcional) Telefone (Opcional) Declaro que li e aceito a Política de Privacidade do Estadão, que inclui a possibilidade de envio de comunicações com ofertas de produtos e serviços.