Para a derrocada do muro contribuíram as seguintes causas: a construção da estrada que com o peso do aterro passou a exercer ações horizontais sobre o muro; a diferença de cotas entre a estrada e o terreno natural o que iniciou fenómenos de percolação que originaram o arrastamento de finos constituintes do muro e do respetivo solo de fundação; as sucessivas recargas de pavimentação que originaram um aumento de esforços para o qual o muro não estaria dimensionado; a acumulação de água na valeta originada pelo facto de a mesma não apresentar uma profundidade constante; a ação da vegetação que se fixa nos interstícios dos muros; impactes sobre o muro ponto 5, 13 e 14 do relatório complementar do perito proferido no processo 10/18BEMDL-A);