A maior companhia aérea de baixo custo da Europa acaba de receber aprovação para desenvolver um serviço transatlântico entre a Europa e a América. A Ryanair, companhia aérea de baixo custo com sede na Irlanda, planeja operar serviços entre as principais cidades europeias e os Estados Unidos com passagens só de ida que custam a partir de US$ 15. A ideia faz parte de uma estratégia agressiva de crescimento, conectando aeroportos como Londres Stansted e Berlim com Nova York, Boston e Miami. A Ryanair, a maior companhia aérea de baixo custo da Europa, recebeu aprovação do conselho para desenvolver um serviço transatlântico para passageiros de baixo custo, com passagens só de ida entre os Estados Unidos e as principais cidades europeias custando apenas US$ 15. A companhia aérea teve a ideia de oferecer voos transatlânticos pela primeira vez em 2008 e a aprovação do conselho vem depois que a companhia aérea investiu 18 meses na limpeza de sua imagem e na melhoria do atendimento ao cliente. Acredita-se que pode levar até cinco anos para concretizar o plano, já que a companhia aérea precisa adquirir aeronaves de longo curso adequadas para as rotas. No ano passado, Michael O'Leary, o executivo-chefe da companhia aérea, disse na conferência da Irish Hotels Federation em Meath que a Ryanair ofereceria voos de US$ 15 para Boston e Nova York. No entanto, ele admitiu que os passageiros pagariam a mais por tudo, desde refeições até bagagem. Ele disse: 'Podemos ganhar dinheiro com passagens de 99 centavos na Europa. Michael O'Leary disse anteriormente que a companhia aérea há muito tempo analisa planos de voos de longa distância, mas é impedida pela falta de disponibilidade de aeronaves. 'Nem todos os assentos serão ($ 15), é claro; também será necessário um número muito alto de assentos executivos ou premium.' Em uma conversa separada, o Sr. O'Leary admitiu: 'Tínhamos um plano de negócios pronto para ser lançado para uma companhia aérea transatlântica de tarifas baixas. "A dificuldade, continuo alertando, é que não haverá disponibilidade de aeronaves de longo curso por mais quatro ou cinco anos." Sir Freddie Laker revolucionou as viagens aéreas com sua ideia de voos econômicos entre a Europa e os Estados Unidos, mas sua companhia aérea faliu em 1982 . A Ryaniar não é a única companhia aérea a considerar oferecer voos transatlânticos econômicos. Anteriormente, Sir Freddie Laker lançou o Skytrain no final dos anos 70 para oferecer voos "sem frescuras" para os Estados Unidos, mas sua operadora Lake Airways faliu em 1982. A Zoom Airlines tentou um conceito semelhante em 2002, mas foi forçada a declarar falência em 2008. Mais recentemente, a Norwegian lançou seus próprios voos de baixo custo entre Londres Gatwick, Nova York, Boston e Los Angeles com retorno de apenas £ 389 (US$ 415).
A Ryanair é a maior companhia aérea de baixo custo da Europa. Eles agora desenvolverão um novo serviço para conectar a Europa aos Estados Unidos. Planeje executar serviços entre Londres Stansted e Berlim com Nova York, Boston e Miami .
