(CNN) Para onde quer que você olhe, há motoristas de duas rodas esperando ameaçadoramente que os passageiros subam a bordo. Eles são a espinha dorsal do transporte público em Uganda e a maneira mais rápida de se locomover pela capital, Kampala. O boda boda moto táxi é um produto básico utilizado por todos os setores da sociedade. Tradicionalmente, a maneira usual de pegar uma carona era se aventurar em qualquer esquina repleta de boda bodas ou simplesmente esperar que algum passasse. Mas agora, uma nova startup local está trazendo esse meio de transporte clássico para a era tecnológica, oferecendo a capacidade de chamar um boda boda com o clique de um smartphone. "Bodas são a principal coisa que leva as pessoas de A a B", diz Alastair Sussock, co-fundador da SafeBoda, "e estamos tentando profissionalizar esse transporte na cidade". Os mototáxis têm sua maior popularidade globalmente em Uganda, com mais de 80.000 circulando pelas ruas de Kampala, de acordo com Sussex, que quer aproveitar a crescente população jovem do país. Uganda tem mais de 24% da população com idade entre 10 e 19 anos, segundo a UNICEF - e Sussock quer que eles andem de bicicleta. "Os jovens usam smartphones em Kampala e é um dos países mais jovens do mundo", diz ele. Por enquanto, a startup semelhante ao Uber opera principalmente nos distritos do norte de Kampala, onde um clique no aplicativo SafeBoda - além do método tradicional de saudá-los na rua - trará a você uma bicicleta Safeboda, completa com um motorista uniformizado com jaqueta laranja brilhante, capacete e totalmente treinado em segurança rodoviária. Ele ainda terá um capacete para você. A segurança tem sido uma preocupação para aqueles que andam de boda bodas, já que as bicicletas são uma das principais causas de morte e ferimentos na cabeça em Kampala. Um estudo realizado no Mulago National Referral Hospital em Kampala, por pesquisadores da Makerere University, identificou aproximadamente 40% dos casos de trauma no hospital devido a acidentes de boda-boda. Solicito que um SafeBoda me leve para conhecer a equipe na área nobre de Kisementi, no distrito central de Kampala. Enquanto espero, pelo menos 10 boda bodas regulares passam apitando para chamar minha atenção e negócios. Então chega um motorista chamado Richard Lalunga, que vejo claramente à distância graças à sua jaqueta laranja brilhante e capacetes laranja - um na cabeça e outro no guidão. Lalunga é motorista de boda há quatro anos e ingressou no SafeBoda há quatro meses para aprender mais sobre segurança no trânsito. Ele explica como agora ganha mais do que nunca devido a uma base de clientes leais decorrente de sua direção segura. O passeio foi de fato mais calmo do que aqueles feitos com outros bodas e, ao contrário de alguns, enquanto pedalamos pelas ruas congestionadas, nenhum meio-fio foi escalado ou montado para evitar o tráfego. O nome está - safeboda. Os perigos residem no baixo uso de capacetes - tanto por motoristas quanto por usuários - juntamente com direção arriscada e práticas inadequadas de segurança nas estradas. Isso deixa muitos com medo de pegar um passeio de duas rodas, mas a equipe do SafeBoda está tentando atrair as pessoas de volta a bordo. Eles estão reinventando a reputação de boda boda para provar que podem ser seguros, além de rápidos e econômicos. "É uma abordagem baseada no mercado para a segurança no trânsito", diz Sussock, um economista que acredita que, à medida que se espalharem as notícias sobre as habilidades de seus motoristas, a renda - e a segurança - de seus motoristas aumentará e refletirá isso. "As pessoas em Uganda não usam capacetes", diz Sussock. "Então, como podemos fazê-los usar capacetes?" A resposta é fornecendo um. O treinamento para motoristas é fornecido em parceria com a Cruz Vermelha de Uganda e dura até três semanas para cobrir segurança nas estradas e manutenção de bicicletas - e parece estar funcionando. Desde a sua criação em novembro de 2014, a frota de motoristas do SafeBoda chegou a 50, ocupando atualmente quatro áreas ao norte e centro da cidade. A principal necessidade de direção segura é nas ruas congestionadas do centro de Kampala, onde a empresa planeja expandir para o próximo. "Se treinarmos as pessoas e as tornarmos motoristas bons e responsáveis, salvaremos vidas", diz Ricky Rapa Thomson, que gerencia os motoristas. “Mas implementar tem sido um desafio”, diz ele sobre as dificuldades em mudar a mentalidade de uma população. A equipe está sonhando alto, com planos de expandir para 100 até o final de março e 800 até o final de 2015. "Com mais de 1.000 pilotos, podemos começar a mudar toda a indústria do boda", diz Sussock. Mais de African Start-Up. Leia isto: O passeio de bicicleta dá um gostinho da vida no município. Leia isto: Este 'fogão ecológico' faz mais do que cozinhar seu jantar . Nota do Editor: Todas as semanas, o African Start-Up segue empreendedores em vários países do continente para ver como eles estão trabalhando para tornar seus sonhos de negócios realidade. Acompanhe o programa no Twitter. 
A start-up de Uganda SafeBoda está mudando a cara dos táxis de motocicleta boda-boda. Um clique em seu aplicativo traz para você uma bicicleta completa com um motorista treinado em segurança e equipamentos de proteção. 
