O chefe do automobilismo da Mercedes, Toto Wolff, pediu aos que reclamam da Fórmula 1 que visitem o Muro das Lamentações se quiserem que suas orações sejam respondidas sobre uma mudança nos regulamentos do esporte. Wolff estava respondendo às últimas reclamações do chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, após o início esmagador da Mercedes na temporada de 2015, com Lewis Hamilton liderando uma dobradinha no GP da Austrália de abertura da temporada. Horner foi deixado para refletir sobre 'um domingo de merda' e os fãs temerosos desligarão a F1 após o domínio da Mercedes na corrida em Albert Park, em Melbourne. Nico Rosberg dá banho no vencedor Lewis Hamilton após a Mercedes terminar em segundo no Grande Prêmio da Austrália. Hamilton corre para a vitória enquanto a Mercedes estende o domínio da última temporada para a nova campanha. O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disse aos críticos de sua equipe que trabalhem para encontrar uma solução. Depois de ganhar os títulos de construtores e pilotos por quatro anos, de 2010 a 2013, com Sebastian Vettel no comando, a Mercedes assumiu o manto da potência da F1. Tendo vencido 16 dos 19 Grandes Prêmios em 2014 para reivindicar a coroa de construtores, e com Hamilton conquistando seu segundo campeonato, o início do novo ano foi tranquilo para a Mercedes. Hamilton venceu o companheiro de equipe Nico Rosberg por 1,3 segundos, com Vettel em terceiro em sua estreia pela Ferrari, mas 34,5 segundos atrás. Prevendo 'uma corrida de dois cavalos em cada Grande Prêmio deste ano', Horner pediu à FIA que aja para evitar um bocejo na F1, e ele está totalmente ciente de como seus comentários serão vistos devido ao sucesso da Red Bull. "Quando estávamos ganhando - e nunca estávamos ganhando com a vantagem que eles têm - lembro que os difusores duplos foram banidos, os escapamentos foram movidos, a carroceria flexível foi proibida, o mapeamento do motor no meio da temporada foi alterado", disse Horner sobre as medidas tomadas para negar desempenho de sua equipe. Christian Horner, da Red Bull, reclamou da Mercedes, apesar de sua equipe ter conquistado quatro títulos consecutivos. Horner afirma que deixar Hamilton e Rosberg lutando pelo título não é saudável para o esporte. Reviva cada volta da corrida de Melbourne. “Tudo foi feito e isso não foi exclusivo da Red Bull, mas da Williams nos anos anteriores e da McLaren, etc. 'É saudável ter essa situação? A FIA, dentro das regras, tem um mecanismo de equalização e talvez seja algo que precisamos olhar. 'Mercedes, não tire nada deles, eles fizeram um ótimo trabalho e têm um bom carro, um motor fantástico e dois pilotos muito bons. 'O problema é que a diferença é tão grande que você acaba com corridas de três níveis e isso não é saudável para a Fórmula 1. 'A FIA tem os fatos e eles podem facilmente chegar a alguma forma de equalização, caso contrário, temo que o interesse diminua. 'Não vi muito Mercedes na TV e só posso imaginar que é porque não é interessante assistir a uma procissão e o produtor estava procurando escolher outras batalhas na corrida.' Referindo-se ao fato de que a estrela de Hollywood Arnold Schwarzenegger conduziu a cerimônia do pódio, Horner acrescentou: 'O destaque para mim foi ver Arnie no pódio!' O astro de Hollywood Arnold Schwarzenegger entrevista Hamilton após seu início de temporada vitorioso. Respondendo ao pedido de equalização, Wolff disse: 'Se você entra na Fórmula 1, tenta vencer um ao outro e ter um desempenho no mais alto nível e precisa de equalização após a primeira corrida - você grita após a primeira corrida - não é assim fizemos coisas no passado. 'Eu penso 'Apenas abaixe a porra da cabeça, trabalhe duro e tente resolver isso'. Esclarecendo rapidamente sua observação, Wolff acrescentou: 'Eu não quis dizer a palavra com f em relação a ele (Horner).' Questionado se temia outra temporada política, Wolff respondeu: 'É sempre uma temporada política. Foi no ano passado e é este ano. 'Existe um muro em Jerusalém do qual você pode ficar na frente e reclamar. Talvez os caras devessem ir lá. 1. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) Mercedes 1:31:54.067 . 2. Nico Rosberg (Alemanha) Mercedes +00:01.360 . 3. Sebastian Vettel (Alemanha) Ferrari 00:34.523 . 4. Felipe Massa (Brasil) Williams-Mercedes 00:38.196 . 5. Felipe Nasr (Brasil) Sauber - Ferrari 01:35.149 . 6. Daniel Ricciardo (Austrália) Red Bull - Renault 1 volta . 7. Nico Hulkenberg (Alemanha) Force India - Mercedes 1 volta . 8. Marcus Ericsson (Suécia) Sauber - Ferrari 1 volta . 9. Carlos Sainz Jr (Espanha) Toro Rosso - Renault 1 volta . 10. Sergio Perez (México) Force India - Mercedes 1 volta . 11. Jenson Button (Inglaterra) McLaren 2 voltas . r. Kimi Raikkonen (Finlândia) Ferrari 18 voltas . r. Max Verstappen (Holanda) Toro Rosso - Renault 25 voltas. r. Romain Grosjean (França) Lotus - Mercedes 58 voltas . r. Pastor Maldonado (Venezuela) Lotus - Mercedes 58 voltas . r. Daniil Kvyat (Rússia) Red Bull - Renault 58 voltas . r. Kevin Magnussen (Dinamarca) McLaren 58 voltas . ns. Valtteri Bottas (Finlândia) Williams-Mercedes . (classificação: r = retirou-se, nc = não classificado, ns = não começou) Volta mais rápida: Lewis Hamilton, 01:30.945, volta 50. 
Lewis Hamilton e Nico Rosberg terminaram em dobradinha no GP da Austrália. O chefe da Red Bull, Christian Horner, afirma que o domínio da Mercedes não é saudável. Toto Wolff respondeu dizendo aos críticos para trabalharem mais para vencer seu time. 
