Novos testemunhos de uma pequena comunidade insular nas Maldivas reacenderam relatos de que o voo MH370 da Malaysia Airlines desaparecido poderia ter caído a mais de 5.000 quilômetros de distância da busca oficial liderada pelas autoridades australianas. Moradores da ilha de Kudahuvadhoo, localizada na área sul do Atol de Dhaalu, nas Maldivas, relataram ter testemunhado 'um jato jumbo voando baixo' na manhã de 8 de março do ano passado, quando o voo desapareceu enquanto viajava de Kuala Lumpur para Pequim. com 239 pessoas a bordo. Os relatórios vêm quando os cientistas acústicos da Curtin University se recusam a descartar a possibilidade de que os dados 'distintivos' que eles registraram da área no momento presumido do acidente possam ter vindo do impacto da aeronave ao atingir o Oceano Índico. Moradores da ilha de Kudahuvadhoo, nas Maldivas, relataram ter testemunhado 'um jato jumbo voando baixo' na manhã de 8 de março do ano passado, quando o MH370 desapareceu. Kudahuvadhoo está localizado na área sul do Atol de Dhaalu, nas Maldivas, no Oceano Índico. Apesar de uma busca exaustiva em andamento ao longo de um arco de 600 quilômetros quadrados, aproximadamente 1.800 quilômetros a sudoeste de Perth, moradores da ilha acreditam ter identificado marcas vermelhas e azuis, semelhantes às do avião desaparecido, em um grande jato de passageiros que sobrevoou a ilha. na manhã do desaparecimento do MH370, informou o The Weekend Australian. Aldeões da comunidade de 3.500 pessoas afirmam que muitos na ilha viram o avião de passageiros e foram entrevistados pela polícia e testemunharam com declarações assinadas sobre o que testemunharam. 'Tenho certeza do que vi em um dia muito claro e claro, e o que vi não era normal - o avião era muito grande e baixo. Eu não sabia até mais tarde que outras pessoas também viram. Não sei se é o avião da Malásia', disse Ahmed Shiyaam, 34, gerente de TI. Abdu Rasheed Ibrahim disse que viu o avião voando em sua direção sobre a água e não sabia na época que poderia ser o voo desaparecido da Malaysian Airlines. “Eu não sabia que faltava um avião. Fui direto para casa e contei a minha esposa sobre isso. Eu disse à minha família: "Eu vi este avião estranho". Este é o maior avião que já vi desta ilha...Vi fotos do avião desaparecido, acredito ter visto o avião...Senti fortemente que aquelas pessoas que estavam procurando deveriam vir aqui', disse o Sr. Ibrahim. A Força de Defesa Nacional das Maldvies divulgou um comunicado em março do ano passado negando a existência de qualquer aeronave na área no momento do desaparecimento, que os moradores classificaram como uma tentativa de esconder as limitações de suas instalações de radar. Um meio de comunicação local informou que testemunhas afirmaram que o avião estava viajando de norte a sudeste e que o avião estava voando tão baixo que suas portas podiam ser vistas. 'Nunca vi um jato voando tão baixo sobre nossa ilha antes. Vimos hidroaviões, mas tenho certeza de que este não era um deles. Eu pude até ver claramente as portas do avião', disse uma testemunha ocular ao site. O voo MH370 da Malaysian Airlines desapareceu enquanto viajava de Kuala Lumpur para Pequim com 239 pessoas a bordo. A busca pelo avião desaparecido foi liderada pelo Centro de Coordenação da Agência Conjunta. A busca se concentrou em 60.000 quilômetros quadrados de oceano profundo na costa da Austrália Ocidental. 'Também não sou só eu, vários outros residentes relataram ter visto exatamente a mesma coisa. Algumas pessoas também saíram de suas casas para ver o que estava causando o tremendo barulho.' O avião saiu do radar civil depois que seu transponder e outros equipamentos foram desligados logo após a decolagem de Kuala Lumpur. Em seguida, foi rastreado pelo radar militar da Malásia em direção ao Oceano Índico. No ano passado, a busca pelo avião desaparecido pelo Centro de Coordenação da Agência Conjunta, chefiada pela Austrália, concentrou-se em 60.000 quilômetros quadrados de oceano profundo na costa da Austrália Ocidental. A localização da busca foi calculada principalmente por sofisticada tecnologia de satélite que registrou 'pings' ou 'apertos de mão eletrônicos' enviados entre o MH370 e um satélite nas horas finais de sua jornada. O vôo fez uma série de desvios inexplicáveis ​​e voou por várias horas em silêncio de rádio depois de perder contato com o Controle de Tráfego Aéreo enquanto voava entre a Malásia e o Vietnã. Até o início de março, 40% da área havia sido examinada, mas não havia avistamentos de detritos na superfície ou qualquer pista de que a aeronave estivesse caída. o fundo do mar na região coberto até agora. 'Com base em todos os dados disponíveis, bem como nas circunstâncias... a capacidade de sobrevivência na área definida é altamente improvável. É, portanto, com o coração pesado e a mais profunda tristeza que declaramos oficialmente o voo MH370 da Malaysia Airlines um acidente”, disse o chefe da aviação civil da Malásia, Azharuddin Abdul Rahman. O chefe da aviação civil da Malásia, Azharuddin Abdul Rahman, declarou o acidente como um acidente. O Dr. Alec Duncan (à esquerda), do Centro de Ciência e Tecnologia Marinha da Curtin University, começou a investigar um sinal sonoro subaquático de baixa frequência. O sinal foi gravado a oeste da Ilha Rottnest usando gravadores acústicos (acima) à 1h30 do dia 8 de março. Os relatórios de Kudahuvadhoo seguem informações divulgadas pela Curtin University de que um 'sinal acústico claro' foi registrado em um momento razoavelmente consistente com a linha do tempo do desaparecimento do avião. O Dr. Alec Duncan e seus associados do Centro de Ciência e Tecnologia Marinha da universidade começaram a investigar um sinal sonoro subaquático de baixa frequência que foi registrado a oeste da Ilha Rottnest logo após 1h30 UTC em 8 de março. O Centro, juntamente com as Nações Unidas A Comprehensive Nuclear-Test-Ban Tratado Organization (CTBTO) e a Geoscience Australia estiveram envolvidas na investigação de dados que podem ser úteis para a pesquisa e originalmente determinaram que a fonte do ruído estava perto das Maldivas e Kudahuvadhoo. “Os dados de um dos gravadores IMOS (Sistema Integrado de Observação Marinha) mostraram um sinal acústico claro em um momento que era razoavelmente consistente com outras informações relacionadas ao desaparecimento do MH370”, disse Duncan em um comunicado divulgado pela Curtin University. Um artista de areia indiano criou uma mensagem de oração para os tripulantes e passageiros desaparecidos do voo. Parentes dos passageiros desaparecidos do voo MH370 visitam um templo na China para orar por seus familiares. Parentes dos passageiros do voo recebem a notícia de que o MH370 mergulhou no mar em 24 de março de 2014 . 'A queda de uma grande aeronave no oceano seria um evento de alta energia e esperado para gerar sons subaquáticos intensos.' Duncan disse que o ruído pode ter sido devido a um evento geológico, incluindo um pequeno tremor de terra, mas o momento despertou o interesse de sua equipe de pesquisa. “Seria mais correto dizer que nossa equipe identificou uma possível localização aproximada para a origem de um ruído que provavelmente é de origem geológica, mas não pode ser descartado como relacionado à perda do voo MH370”, disse ele ao The Weekend Australian. . No início de março, o ministro dos transportes da Malásia, Liow Tiong Lai, disse que os dados seriam reexaminados e um novo plano formulado se o avião não fosse encontrado até o final de maio. Faz um ano que o voo MH370 da Malaysia Airlines desapareceu. Aqui está uma linha do tempo dos principais eventos nos últimos 12 meses. 2014 . 2015 . 
Moradores da ilha de Kudahuvadhoo, nas Maldivas, afirmam ter visto um jato voando baixo na manhã em que o MH370 desapareceu. A ilha está a mais de 5.000 quilômetros de distância da atual área de busca. Membros da comunidade dizem que era tão baixo que podiam ver as portas do avião e distinguir a coloração distinta na lateral do jato. Os moradores fizeram declarações para verificar o que tinham visto para as autoridades. Cientistas acústicos da Curtin University dizem que registraram um ruído "distintivo" da área no momento presumido do acidente. 
