Lista de exclusão aérea: Chris Roberts, um pesquisador de segurança de computadores a caminho de dar uma palestra sobre vulnerabilidades de segurança de computadores em uma grande conferência, foi informado de que não poderia voar na United Airlines no sábado, devido a comentários que fez no Twitter. A United Airlines impediu um proeminente pesquisador de segurança de embarcar em um voo com destino à Califórnia no final do sábado, após uma postagem de mídia social do pesquisador dias antes, sugerindo que os sistemas de bordo da companhia aérea poderiam ser hackeados. O pesquisador, Chris Roberts, tentou embarcar em um voo da United do Colorado para San Francisco para falar em uma grande conferência de segurança lá esta semana, mas foi parado pela segurança corporativa da companhia aérea no portão. Roberts fundou o One World Labs, que tenta descobrir riscos de segurança antes que eles sejam explorados. Roberts havia sido removido de um voo da United na quarta-feira pelo FBI após pousar em Syracuse, Nova York, e foi interrogado por quatro horas depois de sugerir em tom de brincadeira no Twitter que poderia colocar as máscaras de oxigênio no avião para serem implantadas. As autoridades também apreenderam o laptop e outros eletrônicos de Roberts, embora seu advogado diga que não viu um mandado de busca. Um advogado de Roberts disse que a United não lhe deu nenhuma explicação detalhada no sábado por que ele não foi autorizado a embarcar, dizendo que, em vez disso, a companhia aérea enviaria a Roberts uma carta dentro de duas semanas explicando por que eles não o deixariam voar em suas aeronaves. "Dadas as alegações do Sr. Roberts sobre a manipulação de sistemas de aeronaves, decidimos que é do interesse de nossos clientes e tripulantes que ele não seja autorizado a voar na United", disse o porta-voz da companhia aérea Rahsaan Johnson à Associated Press. "No entanto, estamos confiantes de que nossos sistemas de controle de vôo não podem ser acessados ​​por meio das técnicas que ele descreveu." Quando questionado sobre a ameaça que Roberts representava se os sistemas da United não pudessem ser comprometidos, Johnson disse no domingo: 'Tomamos essa decisão porque o Sr. Roberts fez comentários sobre ter adulterado o equipamento da aeronave, o que é uma violação da política da United e algo que clientes e tripulações não deveria ter que lidar.' Aterrado: a United tomou a decisão de não permitir que Roberts voasse na United 'porque ele havia feito declarações públicas sobre a manipulação de equipamentos de passagens aéreas e sistemas de aeronaves'. Neste Tweet, Roberts especula se deve dar o comando para soltar as máscaras de oxigênio de um 737. Hacking: uma vez a bordo, ele ponderou no Twitter se seria capaz de invadir as configurações do computador de bordo do voo. Em um Tweet anterior (visto aqui), ele postou fotos contendo detalhes dos dados da aeronave. Preocupação: Roberts foi interrogado por agentes do FBI por quatro horas. Todos os seus equipamentos de informática, incluindo um iPad, um MacBook Pro, vários discos rígidos e vários pendrives foram confiscados. Johnson disse que a companhia aérea entrou em contato com Roberts várias horas antes de seu voo para dizer que ele não poderia voar. Mas um advogado de Roberts disse no domingo que, quando seu cliente recebeu a ligação, a pessoa que ligou disse apenas que era do United e não deu a Roberts um nome ou número de retorno. Quando Roberts tentou ligar de volta para o número do identificador de chamadas de seu telefone, ele tocou em um hotel resort e Roberts presumiu que fosse um trote, disse o advogado de Roberts. Nas últimas semanas, Roberts deu entrevistas à mídia nas quais discutiu as vulnerabilidades do sistema da companhia aérea. “Simplificando, podemos teorizar sobre como desligar os motores a 35.000 pés e não ter nenhuma daquelas malditas luzes piscando no cockpit”, disse ele à Fox News. Roberts também disse à CNN que conseguiu se conectar a uma caixa sob seu assento pelo menos uma dúzia de vezes para visualizar dados dos motores da aeronave, combustível e sistemas de gerenciamento de voo. "É decepcionante que a United tenha se recusado a permitir que ele embarcasse, e esperamos que a United saiba que os pesquisadores de segurança de computadores são um aliado vital, não uma ameaça", disse Nate Cardozo, advogado da Electronic Frontier Foundation, com sede em San Francisco, que representa Roberts. Especialista? A palestra que Roberts estava prestes a dar era em parte sobre as vulnerabilidades dos sistemas de transporte. Bloqueado: A United não está feliz com o fato de Chris Roberts estar em seus aviões e não permitirá mais que ele voe em suas aeronaves. Cardozo disse no domingo que não viu uma cópia de um mandado de busca que teria sido usado para apreender os eletrônicos de Roberts e que está trabalhando para devolver os dispositivos. O FBI se recusou a comentar o assunto no domingo. O Escritório de Responsabilidade do Governo disse na semana passada que algumas aeronaves comerciais podem ser vulneráveis ​​a ataques de hackers suas redes sem fio a bordo. 'As aeronaves modernas estão cada vez mais conectadas à Internet. Essa interconectividade pode potencialmente fornecer acesso remoto não autorizado aos sistemas aviônicos da aeronave', segundo o relatório. Roberts pegou um voo alternativo na Southwest Airlines e chegou a San Francisco no sábado à noite. Ele fala esta semana na RSA Conference sobre vulnerabilidades de segurança de computadores. 
Chris Roberts diz que enviou seu tweet porque está frustrado porque uma falha de segurança não está sendo corrigida. O FBI o tirou de um Boeing 737 da United Airlines . Roberts disse que agentes do FBI o detiveram e o interrogaram por quatro horas. Todos podem conectar um laptop na caixa embaixo do assento e acessar os principais controles do avião, como motores e iluminação da cabine. 
