Investigadores de acidentes aéreos recuperaram mais partes de corpos no local onde o voo MH17 caiu no leste da Ucrânia depois que o Boeing 777 caiu do céu nove meses atrás. A equipe liderada pela Holanda também encontrou nesta semana pertences pessoais, incluindo joias, depois que o avião foi derrubado por um suposto míssil BUK de fabricação russa, matando todos os 298 passageiros e tripulantes em 17 de julho de 2014. Ao todo, 16 contêineres de fragmentos do Malaysia Airlines avião foram preenchidos até agora esta semana. Investigadores holandeses e malaios e autoridades locais examinam destroços no local da queda do avião MH17. Arrepiante: o fotógrafo do MailOnline avistou o passaporte queimado e rasgado da amada esposa e mãe Mabel Anthonysamy Soosai, 45, um dos 298 mortos quando o MH17 foi derrubado sobre a Ucrânia em 17 de julho de 2014. Sua família em Kuala Lumpur deu permissão ao MailOnline para publicar o foto . Os investigadores procuraram partes do corpo e detritos em um local que antes era considerado inseguro. As descobertas ocorreram vários dias depois que o MailOnline revelou como possivelmente evidências importantes e pertences pessoais foram deixados em campos muito tempo depois de um acidente que chocou o mundo. MailOnline também encontrou um passaporte carbonizado de uma mãe malaia morta no horror. Parentes de Mabel Anthonysamy Soosai, 45, cujo marido e filho também foram mortos, pediram uma ação urgente para limpar o local, devolver os itens às famílias enlutadas e levar os responsáveis ​​pela carnificina à justiça. "Partiu meu coração ver a foto, o passaporte dela ainda nos escombros do avião", disse seu irmão Clement, 47, em Kuala Lumpur. — Mas muito obrigado por encontrá-lo e nos contar sobre ele. Também foram vistos no local pelo MailOnline uma pulseira feita de miçangas, um par de óculos de sol, roupas rasgadas e páginas aleatórias de guias em um lembrete de que muitos dos passageiros assassinados estavam indo para Kuala Lumpur de férias. Investigadores renovaram suas buscas por partes de corpos e detritos no leste da Ucrânia nesta semana. Um veículo transporta detritos do local da queda do avião perto da vila de Grabove, na autoproclamada República Popular de Donetsk. Muitas peças pequenas do avião - como os controladores dos sistemas de entretenimento a bordo - eram visíveis entre os restos queimados do MH17. Os investigadores dizem que foram impedidos de trabalhar adequadamente nos locais onde o MH17 caiu devido a combates ferozes entre rebeldes pró-Moscou e forças militares ucranianas. Os novos achados de restos humanos foram coletados esta semana pelos holandeses - trabalhando com colegas malaios, australianos e ucranianos - em um local anteriormente inacessível aos investigadores, foi revelado. O chefe da missão de recuperação holandesa, Pieter-Jaap Aalbersberg, disse: 'Mais restos mortais foram encontrados em ambas as partes dos chamados 'locais queimados'. Jean Fransman, porta-voz do Departamento de Justiça holandês, acrescentou: 'A missão foi novamente capaz de recuperar restos humanos e objetos pessoais em dois locais.' Um comunicado diz que “objetos pessoais foram dados aos membros da missão pela população local – eram joias”. Um investigador remove destroços do local da queda do avião no leste da Ucrânia. Sombrio: Ao lado do passaporte de Mabel, muitas peças pequenas do avião - como controladores dos sistemas de entretenimento a bordo - são visíveis entre os detritos carbonizados do MH17. Assustador: os pertences pessoais das vítimas ainda estão espalhados pelo campo - e possivelmente evidências cruciais - porque a cena do acidente não foi limpa nove meses após a queda do voo da Malaysian Airways. Um funcionário local disse ao MailOnline como o 'cheiro da morte' pairava sobre a área nove meses após o acidente. A última operação de busca foi retomada ontem depois de ser interrompida durante o inverno, e centrada em Petropavlivka, cerca de 10 quilômetros (6,25 milhas) a oeste de Grabove e Granovo, onde a maioria dos destroços caiu. Uma autoridade local disse ao MailOnline como o 'cheiro da morte' pairava sobre a área nove meses após o acidente. Oficiais da rebelde República Popular de Donetsk também estiveram no local durante as buscas que durarão várias semanas sujeitas a um cessar-fogo mantido na região. “Um grupo de especialistas holandeses e malaios está trabalhando no DPR”, disse Aleksey Kostrubitskiy, ministro local de emergências. 'Hoje 10 por cento da área - dois lugares onde fragmentos caíram e houve fogo - foi reconstruída. 'Dezesseis contêineres de fragmentos foram carregados. 'Unidades do ministério de emergências [DPR] vão lá todos os dias e dia 10 as ofertas do ministério de emergências estarão envolvidas.' A equipe liderada pela Holanda foi forçada a deixar o local do acidente em agosto em meio a tiros perto do local do acidente. Lembrança: Um copo comprado como lembrança do que deveria ter sido uma viagem jovial está no chão. Uma placa indicando que a entrada no local no leste da Ucrânia é proibida é exibida enquanto investigadores holandeses e malaios procuram por destroços. Os destroços recolhidos pelos investigadores serão inicialmente enviados para Kharkiv, na Ucrânia, antes de serem levados para a Holanda. Uma operação de recuperação de uma semana em novembro foi adiada por combates entre separatistas e tropas ucranianas. Representantes da Organização para Segurança e Cooperação na Europa (OSCE) também enfrentaram problemas agudos para acessar o local do acidente para obter evidências importantes. Depois que um cessar-fogo foi convocado em fevereiro, os especialistas holandeses retornaram no mês seguinte, mas ainda há muitos detritos no local. Os destroços recolhidos pelos investigadores serão inicialmente enviados para Kharkiv, na Ucrânia, antes de serem levados para a Holanda. Especialistas forenses na cidade holandesa de Hilversum identificaram corpos de 296 vítimas do acidente. Duas vítimas - ambas da Holanda - permanecem não identificadas. A equipe da sonda deve emitir seu relatório sobre o acidente ainda este ano. Depois que um cessar-fogo foi convocado em fevereiro, os especialistas holandeses retornaram no mês seguinte, mas ainda há muitos detritos no local. Um relatório preliminar de setembro, que não atribuiu culpados, disse que o avião "quebrou-se no ar provavelmente como resultado de danos estruturais causados ​​por um grande número de objetos de alta energia que penetraram na aeronave de fora". Kiev e o Ocidente alegaram que separatistas ou forças russas, usando um míssil terra-ar BUK fornecido por Moscou, foram os responsáveis ​​pela derrubada do MH17. O Kremlin refuta veementemente a acusação, e fontes russas seniores afirmaram que um avião de guerra ucraniano explodiu o MH17 no céu. "Agora que estamos em um estágio avançado da missão de repatriação, a investigação (criminal) e a ação penal ocuparão um lugar mais central", disse o ministro da Justiça holandês, Ard van der Steur, esta semana. Vazamentos sugerem que os investigadores suspeitam que soldados regulares, e não rebeldes, estiveram envolvidos no disparo de um míssil BUK, e que esses soldados 'podem ter mudado suas identidades ou até mesmo sido executados pelo serviço secreto russo para esconder tudo'. Moscou também nega que já tenha tido tropas no leste da Ucrânia, uma afirmação que o Ocidente considera implausível. Investigadores examinam o local do acidente do avião MH17, próximo a uma placa que diz 'entrada proibida' A emissora holandesa RTL informou que estilhaços coletados no local do acidente e testados por especialistas forenses internacionais independentes, incluindo analistas de defesa IHS Jane's em Londres, dizem que corresponde à carga explosiva de um BUK terra-ar. Supostas ligações telefônicas interceptadas entre rebeldes parecem apoiar a versão de que o avião foi abatido por uma tripulação do BUK usando equipamentos contrabandeados para dentro e para fora da Rússia. Se isso pudesse ser provado, destruiria a negação russa de envolvimento no leste da Ucrânia, além de sua ajuda de que não tinha nada a ver com a queda do MH17. Mas, como disse uma fonte próxima aos investigadores: 'Parece que as principais evidências e testemunhas, ou seja, o míssil BUK e sua tripulação, foram escondidos nas profundezas da Rússia, que nega todo esse episódio. "Provavelmente o relatório do inquérito vai culpar o ataque a um míssil BUK, mas ver alguém enfrentar a justiça por causa desse acidente é outra questão." Os mortos do MH17 incluíam 192 cidadãos holandeses (um também tinha cidadania americana), 44 malaios, incluindo os 15 tripulantes, 27 australianos, 12 indonésios, dez britânicos (um também tinha cidadania sul-africana), quatro alemães, quatro belgas, três filipinos , um canadense e um neozelandês. 
Os investigadores encontraram mais partes do corpo de onde MH17 caiu na Ucrânia. Também descobriram pertences pessoais, incluindo joias e pulseiras. MailOnline também encontrou um passaporte carbonizado de uma mãe malaia morta. Avião abatido em 17 de julho de 2014 matou todos os 298 passageiros e tripulantes a bordo. 
