Os motoristas podem ser atingidos com um aumento no imposto de combustível se o Partido Trabalhista chegar ao poder, admitiu Harriet Harman. O vice-líder trabalhista recusou-se a descartar aumentos acima da inflação nos impostos sobre combustível, álcool, tabaco ou passagens aéreas. Questionada se o partido aumentaria o imposto sobre a gasolina, ela disse à Rádio LBC: 'Descartamos o aumento do IVA, a taxa básica ou a taxa mais alta de imposto, vamos aumentar a taxa máxima de imposto, não vamos aumentar o seguro nacional cotações. Os motoristas podem ser atingidos por um aumento no imposto de combustível se o Partido Trabalhista chegar ao poder, admitiu Harriet Harman. “Para todos os outros impostos que existem – você sabe, taxas aeroportuárias, não me lembro como são chamadas, taxas de passageiros de aeroportos, taxas de álcool, tabaco ou gasolina – vamos colocar isso no Orçamento.” Chanceler George Osborne disse ontem que os comentários mostraram que os trabalhistas trariam de volta a 'escada rolante do imposto sobre combustível', que aumentava o imposto pelo nível da inflação mais 1 pence por litro, descartado pela Coalizão em 2011. Ele disse: 'Agora sabemos. Ed Miliband aumentará os impostos sobre as pessoas que trabalham duro. Está claro que ele está planejando trazer de volta a “escada rolante do imposto de combustível” do último governo trabalhista – o imposto sobre a gasolina que aumentou o custo de encher o tanque, tudo para pagar gastos cada vez maiores com bem-estar e resíduos. 'Um por um, estamos descobrindo os £ 3.028 de aumentos de impostos para as famílias trabalhadoras que Ed Miliband está planejando. Ele agora deve confessar e definir o que os outros são.' A Srta. Harman foi convidada a descartar o aumento do imposto de combustível pelo secretário de Educação, Nicky Morgan, durante um debate de líderes femininas na LBC. O chanceler George Osborne disse ontem que os comentários mostraram que os trabalhistas trariam de volta a "escada rolante do imposto de combustível", que aumentava o imposto pelo nível da inflação mais 1 pence por litro, descartado pela Coalizão em 2011. Morgan disse que o congelamento do imposto de combustível de Osborne, que foi estendido por quatro anos e meio, economizou £ 680 para o motorista médio e foi uma das maiores conquistas do governo de coalizão. O imposto de combustível foi congelado pelo quinto ano consecutivo, permitindo que o chanceler se vanglorie de que os motoristas tiveram "£ 10 de desconto em um tanque com os Conservadores". O anúncio de Osborne no orçamento do mês passado significa que um aumento de imposto de 0,54p por litro planejado para 1º de setembro não ocorrerá. E o congelamento do imposto ao longo dos cinco anos da Coalizão significa que o motorista médio gasta £ 10 a menos por abastecimento do que se a controversa 'escada rolante do preço do combustível' tivesse sido implementada na íntegra. Entre 2011 e 2016, um motorista típico terá economizado £ 675, calculou o Tesouro. O aumento planejado do imposto de combustível pela taxa de inflação RPI em setembro de 2015 teria aumentado a taxa atual em 0,54p por litro – dos atuais 57,95p para 58,49p. Para um abastecimento médio de carro familiar de 55 litros, isso teria aumentado o custo em 30 pence. O RAC disse que a 'escada rolante' de combustível acima da inflação que operou entre 1993 e 1999 'é a principal razão pela qual agora pagamos quase 70% em impostos sobre cada litro de combustível que compramos nas bombas'.
Harriet Harman admitiu que os motoristas podem ser atingidos se os trabalhistas chegarem ao poder. O vice-líder trabalhista se recusou a descartar aumentos de impostos acima da inflação. George Osborne disse que isso mostra que os trabalhistas trarão de volta a 'escada rolante de combustível'
