Todos nós conhecemos o incômodo demorado de ter que aspirar a casa, então talvez não seja surpresa descobrir que os marinheiros a bordo deste porta-aviões russo também se cansaram de varrer o convés. O que talvez seja mais surpreendente é a solução para o problema, que envolvia amarrar um velho motor a jato na frente de um trator e usar a engenhoca como um enorme soprador de folhas. A tripulação do Almirante Kuznetsov, o maior navio de guerra da Rússia, teve a nova ideia de ajudar a manter o convés livre de detritos, o que representa um grande risco para os aviões a jato decolando e pousando. Marinheiros russos a bordo do Almirante Kuznetsov, o maior porta-aviões do país, inventaram uma maneira nada engenhosa de limpar o convés, amarrando um velho motor MiG-15 à frente de um trator. Os detritos nos conveses dos porta-aviões podem ser sugados para os motores a jato, então a tripulação geralmente precisa fazer varreduras manuais no convés, mas a tripulação do Kuznetsov decidiu acabar com esse incômodo. Mesmo uma única porca ou parafuso perdido, se sugado por um dos motores do avião de caça, pode significar um desastre para o piloto e causar milhões de dólares em danos. Normalmente, os membros da tripulação são forçados a verificar manualmente se há objetos perdidos, usando veículos varredores para ajudar a limpá-los. Mas com 14.700 pés quadrados de espaço no convés para verificar e verificar novamente todos os dias, a tripulação do Kuznetsov decidiu acabar com esse incômodo e adotou uma abordagem mais direta. De acordo com o blog Foxtrot Alpha, os marinheiros colocaram um velho motor MiG-15 na frente de um trator, antes de encaixar um difusor na frente, espalhando o ar pelo convés do navio. O veículo é então conduzido para cima e para baixo no convés de 1.000 pés de comprimento, soprando todos os detritos ao mar. O enorme Kuznetsov é a joia da frota militar do presidente Putin, transportando um total de 18 caças a jato e 17 helicópteros antissubmarinos. Os engenhosos tripulantes equiparam o antigo motor do MiG com um difusor, espalhando o ar sobre o convés, e usam a engenhoca como um enorme soprador de folhas, enviando detritos para o mar. O Kuznetsov tem um convés de 14.700 pés quadrados, então, em vez de vasculhar tudo manualmente, os marinheiros russos construíram uma máquina gigante de sopro de folhas. Repleto de canhões antiaéreos, baterias de foguetes, metralhadoras e mísseis subaquáticos, ele pesa 43.000 toneladas e carrega 1.690 tripulantes. No entanto, isso não é nada comparado aos porta-aviões norte-americanos da classe Nimitz, cujo décimo e último, o George HW Bush, foi comissionado em 2009. O navio pesa 102.000 toneladas, é movido por dois reatores nucleares a bordo e é capaz de transportar quase 6.000 tripulantes e companhias aéreas que pilotam suas 90 aeronaves e helicópteros. O maior porta-aviões do Reino Unido no HMS Queen Elizabeth, pesando 65.000 toneladas, transporta 40 jatos e helicópteros, juntamente com 1.600 tripulantes. O Kuznetsov é o maior porta-aviões da Marinha Russa, construído em 1985, transporta 18 caças, 17 helicópteros anti-submarinos e 1.690 tripulantes.
Os detritos dos porta-aviões podem ser sugados pelos motores a jato, causando acidentes fatais. Os marinheiros são, portanto, geralmente obrigados a revistar os conveses em busca de detritos manualmente. Mas a tripulação do almirante Kuznetsov fez um veículo para acelerar o trabalho. Consiste no motor MiG-15 amarrado ao trator para atuar como soprador de folhas gigantes.
