Quando a maioria pensa na Ford, seus onipresentes Fiesta e Focus vêm à mente. Mas, em uma tentativa de se livrar de sua imagem como a casa do mundano, a empresa lançou seu próprio supercarro. Com os primeiros modelos já embarcados para a China, o GT será lançado em toda a Europa no ano que vem. Embora a Ford tenha se recusado a confirmar oficialmente seu preço, os chefes indicaram que ele será executado ao lado do Lamborghini Aventador de £ 260.000. Para anunciar seu lançamento, a equipe de design da empresa criou uma impressionante escultura de luz que mostra como eles criaram o protótipo. A Ford exibiu seu £ 260.000 GT em uma impressionante instalação de luz no coração de Milão, enquanto os primeiros modelos são enviados para a China. A escultura de luz foi apresentada na Piazza de Fidele na terça-feira como parte da Semana de Design de Milão. Instalado na Piazza de Fidele, em Milão, percorreu as etapas de renderização para dar uma ideia da concepção do carro. No coração de uma das cidades mais experientes em design do mundo, muitos ficaram surpresos ao saber que a peça foi produzida por projetistas e engenheiros automotivos, disseram os chefes. '(Ter uma obra de arte) é algo novo para nós, mas realmente combinou tudo o que fazemos todos os dias', disse Moray Callum, vice-presidente de design da Ford. 'A modelagem, a tecnologia - tudo isso foi feito internamente, então é apenas pegar o que fazemos e apresentá-lo de uma maneira diferente.' 'Nós, geralmente, somos uma montadora que fala com os caras do carro, mas queríamos atingir um público mais amplo. 'Tivemos pessoas abordando a instalação e perguntando 'este é o Ford ?!' o que é ótimo. 'As pessoas ficaram chocadas com o que estávamos fazendo e é isso que queríamos ouvir.' Juntamente com a arte moderna, a Ford divulgou algumas das primeiras impressões de como será o interior do GT. A arte foi composta por designers da Ford que trabalharam no conceito do £ 260.000 GT. A instalação interativa foi colocada na Piazza de Fidele, em Milão, onde permaneceu durante toda a semana de design. Com seu exterior uma combinação de alumínio e fibra de carbono, o compacto de dois lugares tem todas as características de seus concorrentes ultraelegantes. E com o mesmo preço do Lamborghini Aventador, o GT está muito longe dos modelos muito amados que mantêm a empresa à tona. Mas, apesar da busca pelo luxo, os chefes insistem que a empresa não está tentando se distanciar de seu consumidor mais confiável. "Enquanto eu estiver por perto, a mãe na escola continuará sendo importante - mas o design também é importante para ela", acrescentou o Sr. Callum. Falando no Salone de Mobile de Milão - uma vitrine anual dos principais designers de móveis e iluminação do mundo - ele continuou: 'Geralmente, somos uma empresa automobilística que conversa com os fabricantes de carros, mas queremos atingir um público mais amplo. 'O design sempre foi importante, mas estamos descobrindo que você precisa expandir seu público.' O modelo foi exibido pela primeira vez no International Auto Show em Detroit no início deste ano (acima). O carro tem portas basculantes e 600 cavalos de potência. Foi revelado em janeiro em Detroit para uma recepção arrebatadora. As primeiras imagens do interior do Ford GT foram reveladas depois que 100 dos supercarros foram enviados para a China. Embora o veículo não chegue aos mercados europeus até o próximo ano, os chefes dizem que ficaram "satisfeitos" com a reação do carro. Embora o preço do GT esteja fora do alcance da maioria, outro de seus veículos mais avançados pode ser levado às massas, acrescentou. A versão da Ford de um carro sem motorista está nos estágios finais de produção com apenas legislação e medida de segurança entre ela e a estrada aberta. “Temos carros autônomos nos quais trabalhamos nos últimos 20 anos em Detroit. Muita tecnologia está disponível para cerca de 90 por cento da direção”, acrescentou o Sr. Callum. 'O que estamos a trabalhar agora são esses 10 por cento extra que vão ter em conta se há obras na estrada ou se houve um acidente (e não está registado).'
A Ford revelou seu GT no início deste ano, para surpresa dos especialistas do setor. O supercarro tem 600 cavalos de potência, portas basculantes e motor traseiro. Seu design foi exibido em uma instalação de luz na Piazza de Fidele, em Milão. Ele vem quando os chefes dizem que o carro autônomo está '10 por cento' completo.
