A frustração de esperar horas para o seu telefone carregar pode em breve ser coisa do passado, graças a uma bateria de alumínio que recarrega em menos de 60 segundos. E a tecnologia é mais ecológica e segura do que as baterias atuais, além de ser flexível. É a primeira bateria de alumínio de alto desempenho com "carregamento rápido, longa duração e baixo custo", de acordo com seus projetistas. A bateria de alumínio (foto) foi criada na Universidade de Stanford. Diz-se que é a primeira bateria de alumínio de alto desempenho com 'carregamento rápido, longa duração e baixo custo'. A bateria de alumínio foi criada na Universidade de Stanford, Califórnia, e as descobertas foram publicadas na revista Nature. O principal autor e professor de química da universidade, Hongjie Dai, disse: “Desenvolvemos uma bateria recarregável de alumínio que pode substituir os dispositivos de armazenamento existentes, como as baterias alcalinas, que são prejudiciais ao meio ambiente, e as baterias de íons de lítio, que ocasionalmente explodiu em chamas. 'Nossa nova bateria não vai pegar fogo, mesmo que você a perfure.' O alumínio é barato e tem baixa inflamabilidade, juntamente com uma capacidade de armazenamento de alta carga. A bateria de alumínio foi criada na Universidade de Stanford. Ele consiste em um ânodo de alumínio carregado negativamente e um cátodo de grafite carregado positivamente junto com um eletrólito líquido iônico. Eles ficam dentro de uma bolsa flexível revestida de polímero. E enquanto as baterias de íons de lítio podem levar horas para carregar, a nova bateria tem "tempos de carregamento sem precedentes" de até um minuto. Ao contrário de outros protótipos que morrem após apenas 100 cargas, a bateria de Stanford também pode suportar mais de 7.500 ciclos sem perda de capacidade. É mais ecológica do que as baterias alcalinas e não pode pegar fogo como a tecnologia de íons de lítio. Atualmente, a bateria recarregável de alumínio gera cerca de dois volts de eletricidade, a mais alta já alcançada com o alumínio.' Mas os pesquisadores disseram que a bateria tem apenas metade da voltagem da tecnologia de íons de lítio. Mas os cientistas têm lutado para fazer uma bateria de íon de alumínio comercialmente viável devido à dificuldade em encontrar materiais capazes de produzir voltagem suficiente após ciclos repetidos de carga e descarga. A bateria de íons de alumínio consiste em dois eletrodos - um ânodo de carga negativa feito de alumínio e um cátodo de grafite carregado positivamente junto com um eletrólito líquido iônico. Eles ficam dentro de uma bolsa flexível revestida de polímero. O estudante de pós-graduação de Stanford, Ming Gong, acrescentou: “O eletrólito é basicamente um sal líquido à temperatura ambiente, por isso é muito seguro. 'Baterias de íon-lítio podem ser um risco de incêndio. 'Em nosso estudo, temos vídeos mostrando que você pode perfurar a bolsa de alumínio da bateria e ela continuará funcionando por mais algum tempo sem pegar fogo. 'Mas as baterias de lítio podem explodir de maneira imprevisível no ar, no carro ou no seu bolso. Além da segurança, alcançamos grandes avanços no desempenho da bateria de alumínio.' E enquanto a bateria de íons de lítio pode levar horas para carregar, a nova bateria tem 'tempos de carregamento sem precedentes' de até um minuto. Ao contrário de outros protótipos que morrem após apenas 100 cargas, a bateria de Stanford também pode suportar mais de 7.500 ciclos sem perda de capacidade. Em comparação, uma bateria típica de íons de lítio dura cerca de 1.000 ciclos. O Sr. Gong continuou: 'Outra característica da bateria de alumínio é a flexibilidade. A bateria consiste em um ânodo de carga negativa feito de alumínio e um cátodo de grafite carregado positivamente junto com um eletrólito líquido iônico. Eles ficam dentro de uma bolsa flexível revestida de polímero. Também pode suportar mais de 7.500 ciclos sem perda de capacidade. Atualmente, a bateria recarregável de alumínio gera cerca de dois volts de eletricidade, a mais alta já alcançada com o alumínio.'Mas os pesquisadores disseram que a bateria tem apenas metade da voltagem do íon-lítio tem potencial para uso em dispositivos eletrônicos flexíveis. O alumínio também é um metal mais barato que o lítio.' Atualmente, a bateria recarregável de alumínio gera cerca de dois volts de eletricidade, a mais alta já alcançada com o alumínio.' Mas os pesquisadores explicaram que a bateria tem uma voltagem limitada, em comparação com a tecnologia existente. 'Nossa bateria produz cerca de metade da voltagem de uma bateria de lítio típica', disse o professor Dai: . 'Mas melhorar o material do cátodo pode eventualmente aumentar a tensão e a densidade de energia. ' Caso contrário, nossa bateria tem tudo o que você sonharia que uma bateria deveria ter: eletrodos baratos, boa segurança, carregamento de alta velocidade, flexibilidade e ciclo de vida longo. Eu vejo isso como uma bateria nova em seus primeiros dias. É muito emocionante. 
A bateria de alumínio flexível foi criada na Universidade de Stanford. Consiste em um ânodo de alumínio carregado negativamente e um cátodo de grafite carregado positivamente junto com um eletrólito líquido iônico. Ele fica em uma 'bolsa' revestida de polímero flexível e recarrega em um minuto. Mas atualmente oferece apenas metade da voltagem das baterias de íon-lítio existentes. 
