Os fones de ouvido de realidade virtual podem ajudar a combater o enjôo e o jet lag durante os voos, de acordo com uma equipe de engenheiros britânicos. Um novo dispositivo, chamado Flow VR, fornece aos passageiros uma imagem virtual do horizonte que imita os movimentos da aeronave. Isso pode ajudar a combater o conflito entre a informação que vem dos olhos de uma pessoa e seu senso de equilíbrio no ouvido interno, o que pode levar ao enjoo de viagem. O sistema, projetado pela empresa de entretenimento a bordo Flow IFE, também pode apresentar aos viajantes imagens de alta qualidade de seu destino que reproduzem a hora do dia para ajudá-los a se aclimatar ao novo fuso horário. A companhia aérea Qantas é a primeira a introduzir fones de ouvido de realidade virtual para seus passageiros (acima) para mantê-los entretidos durante voos longos, mas os dispositivos também podem ajudar a combater problemas como enjôo e jet lag. Leon Codrington, gerente geral de desenvolvimento de produtos da empresa de entretenimento a bordo Flow IFE, que criou o dispositivo, disse ao The Times: “A pior coisa para causar enjôo é uma desconexão entre o que os olhos estão vendo e o que o corpo é. sentimento. Carros autônomos podem ser uma maneira de tirar os olhos da estrada e relaxar um pouco, mas também podem aumentar o enjôo, segundo pesquisas. A pesquisa foi realizada por Michael Sivak e Brandon Schoettle, do Instituto de Pesquisa de Transporte da Universidade de Michigan. Eles perguntaram a mais de 3.200 adultos nos EUA, Índia, China, Japão, Grã-Bretanha e Austrália que tipos de atividades eles fariam em vez de dirigir um veículo totalmente autônomo. Mais de um terço dos americanos disseram que fariam coisas que aumentam a probabilidade e a gravidade do enjôo, incluindo ler, enviar mensagens de texto, assistir filmes ou televisão, jogar ou trabalhar. Mais da metade dos indianos, 40% dos chineses e até 30% dos adultos no Japão, Grã-Bretanha e Austrália disseram que também se envolveriam nesse tipo de atividade. Os números sugerem que, uma vez que os veículos autônomos se tornem mais populares, até 12% das pessoas se sentirão mal nos veículos em algum momento durante uma viagem. “Se você está sentado parado, olhando para um assento na frente que não está se movendo, mas você pode sentir a aeronave serpenteando por todo o céu, isso pode fazer você se sentir mal muito rapidamente. "O que nosso sistema faz é eliminar essa desconexão, mostrando um horizonte que se move para cima e para baixo como a aeronave." A empresa apresentou um protótipo de seu dispositivo na Aircraft International Expo em Hamburgo na semana passada. O dispositivo usa acelerômetros para detectar o movimento da aeronave e exibe um horizonte que se move com ela dentro. A exibição também pode fornecer aos passageiros uma maneira de explorar seu destino com conteúdo tridimensional. As notificações da tripulação também podem ser exibidas na tela para ajudar a manter os passageiros informados, enquanto também podem ser usadas para assistir a filmes ou jogar. Espera-se que os fones de ouvido custem entre £ 300 e £ 500 cada. Os headsets de realidade virtual, no entanto, já começam a ser introduzidos como parte dos sistemas de entretenimento a bordo das aeronaves. A Qantas se tornou a primeira companhia aérea a oferecer fones de ouvido de realidade virtual para passageiros de primeira classe no início deste ano. Durante anos, os fones de ouvido de realidade virtual tiveram seu próprio problema de enjôo, pois os gráficos muitas vezes não conseguiam acompanhar os movimentos do usuário. O gráfico acima mostra como os óculos de realidade virtual ajudariam a aliviar os sintomas do enjôo em viagens. Os fones de ouvido VR usariam acelerômetros para detectar o movimento da aeronave para que pudesse ser exibido na tela, ajudando a reduzir a incompatibilidade entre os olhos e o ouvido interno que pode levar ao enjoo de viagem. No entanto, novos dispositivos começaram a superar isso usando gráficos e taxas de atualização de tela mais rápidas. Uma pesquisa recente da Universidade de Purdue também descobriu que inserir uma imagem de um nariz humano virtual em uma imagem de realidade virtual também pode ajudar a reduzir a náusea. O Sr Codrington disse ao Mail Online que seu dispositivo poderia distinguir dos movimentos da cabeça do usuário e da aeronave usando sensores de movimento conectados ao assento ou de um sinal sem fio da aeronave. Ele disse que também espera iniciar negociações com uma empresa que fabrica câmeras externas para produzir uma visão ao vivo de 360 ​​graus fora da aeronave para os passageiros.
A empresa de tecnologia britânica Flow IFE construiu um protótipo de dispositivo que mostra aos passageiros um horizonte virtual que imita o movimento da aeronave. O dispositivo ajuda a combater a desconexão entre os olhos e o senso de equilíbrio. O fone de ouvido também pode exibir imagens noturnas e diurnas realistas do destino de um viajante para ajudá-lo a se aclimatar a novos fusos horários durante o voo.
