A proibição de enviar mensagens de texto e dirigir pode estar prevenindo acidentes de carro mortais nos Estados Unidos, diz um novo estudo. Pesquisadores da Texas A&M School of Public Health descobriram que as hospitalizações por acidentes de carro caíram 7% entre 2003 e 20010 nos 45 estados com proibições de mensagens de texto em comparação com os estados sem restrições. O relatório de pesquisa publicado recentemente no American Journal of Public Health "não pode provar" que uma proibição de mensagens de texto é o que causou a queda crítica de lesões, embora eles tenham dito que era uma causa provável. A maioria dos estados: A maior parte dos EUA tem leis que proíbem os motoristas de enviar mensagens de texto ao volante para evitar acidentes . Perigoso: motoristas entre 25 e 40 anos são o grupo de pessoas com maior probabilidade de se envolver em acidentes relacionados a mensagens de texto e direção . Arizona, Texas, Montana, Missouri e Oklahoma são os únicos cinco estados da América que não têm mensagens de texto nas proibições de roda para todos os motoristas. A CBS relata que o líder do estudo, Alva Ferdinand, disse que, embora não seja possível provar que a taxa reduzida de hospitalização devido a acidentes de carro foi causada por proibições de mensagens de texto, as restrições ainda estão ligadas a um declínio nos acidentes. Ferdinand disse que o maior benefício foi visto em estados onde as proibições de mensagens de texto são rigorosamente aplicadas e onde um policial pode parar um carro apenas por suspeita de que o motorista infringiu a lei. "Alguns estados têm aplicação secundária", explicou Ferdinand. 'Nesses estados, a polícia tem que pegar você fazendo outra coisa primeiro - como excesso de velocidade ou furar um sinal vermelho - e então determinar que você estava mandando mensagens de texto.' O estudo também descobriu que os motoristas mais velhos eram mais propensos a cometer erros ao enviar mensagens de texto e ao dirigir do que os motoristas mais jovens. "Também são adultos", disse Ferdinand. 'Eles estão constantemente verificando e-mails e mensagens de texto.' Jonathan Adkins, diretor executivo da Governors Highway Safety Association (GHSA), disse que adultos entre 25 e 40 anos têm maior probabilidade de se envolver em acidentes de trânsito e mensagens de texto. Tempo de reação lento: enviar mensagens de texto ao volante é perigoso para os motoristas porque diminui seus tempos de reação . O grupo de pesquisa descobriu que as proibições de mensagens de texto causaram uma queda de 9% nas hospitalizações por acidentes de carro entre os americanos com 22 anos ou mais. Embora os jovens tenham se beneficiado com a proibição de mensagens de texto, a queda nas hospitalizações não foi numericamente significativa. Há uma falta de dados sobre mensagens de texto e direção, mas Adkins acredita que, à medida que mais estudos mostrarem mais resultados a favor da proibição, mais estados provavelmente a implementarão. Adkins disse que os motoristas devem evitar enviar mensagens de texto ao volante a todo custo, mesmo que se considerem bons multitarefas. “Isso deveria forçar os estados com leis mais fracas a fortalecê-las”, disse Adkins à CBS. Pesquisas mostram que enviar mensagens de texto ao volante pode ser perigoso porque retarda as reações mais do que bebidas ou drogas. Um estudo do ano passado descobriu que enviar uma mensagem de texto atrasa o tempo de reação em 37%. Em comparação, o uso de cannabis reduz a velocidade em 21% e o consumo de álcool até o limite legal em 13%. Os Centros de Controle e Prevenção de Doenças dos EUA descobriram que nove americanos são mortos todos os dias por atividades que distraem, como enviar mensagens de texto.
O estudo descobriu que as hospitalizações por acidentes de carro caíram 7% entre 2003 e 20010 nos 45 estados com proibições de mensagens de texto. Arizona, Texas, Montana, Missouri e Oklahoma são os únicos cinco estados da América que não têm mensagens de texto nas proibições de roda para todos os motoristas. O estudo também descobriu que os motoristas mais velhos eram mais propensos a cometer erros ao enviar mensagens de texto e ao dirigir do que os motoristas mais jovens.
