O boné vermelho de Niki Lauda se destacava como um farol na pista cinzenta e opaca do maior e mais sem alma paddock de toda a Fórmula 1. O tricampeão mundial é colorido, sincero e despreocupado. Quando seu rosto é os restos carbonizados de ter quase morrido queimado ao volante de uma Ferrari, por que não jogar a cautela ao vento ou, no caso de Xangai, à poluição? Lauda, ​​agora presidente da Mercedes F1, apontou sua primeira granada verbal para seu piloto Nico Rosberg, que momentos antes estava na frente dele girando os ombros e prestes a se manter atualizado para se aquecer para a segunda sessão de treinos de sexta-feira para o GP da China. Prêmio. Niki Lauda apontou uma primeira granada verbal para seu piloto Nico Rosberg antes da corrida em Xangai. O piloto da Mercedes AMG Petronas, Rosberg, é empurrado de volta para sua garagem durante a segunda sessão de treinos. Rosberg terminou a sessão, como fez na primeira, atrás de Lewis Hamilton (abaixo), seu companheiro de equipe campeão mundial que também superou o alemão nas duas primeiras corridas, na Austrália e na Malásia. Claro, não muito depois de essas palavras chegarem à mesa do café da manhã nos condados, Rosberg pode se animar e conquistar a pole, mas seria uma surpresa, pelo menos para Lauda, ​​se ele o fizesse. ‘Sim, Nico está definitivamente um pouco atrás de Lewis’, disse o austríaco. ‘Ele tem que se resolver. Não é nada que eu possa falar com ele. Não sei por que - ele não está dirigindo tão bem quanto antes. Ele saberá o que tem que fazer e deve fazê-lo sozinho.' Rosberg observa no paddock após os treinos para o Grande Prêmio da China de Fórmula 1 em Xangai. Rosberg dirige durante os treinos para o Grande Prêmio de Fórmula 1 da China no Circuito Internacional de Xangai. Rosberg é extremamente profissional. Não falta esforço da parte dele. É mais que sua confiança parece ter sido abalada, considerando que era tão forte no início e no meio da temporada passada. Então Hamilton baixou o martelo, mudando a dinâmica para os dois homens. Pelo menos Rosberg não é a única esperança dos neutros de uma disputa nesta temporada, depois que a Ferrari chocou a todos ao vencer quinze dias atrás. Ninguém ficou mais satisfeito em ver Sebastian Vettel balançando o dedo em comemoração do que os fãs cujos próprios dígitos estavam posicionados sobre os controles remotos da televisão, tão ictéricos estavam com a perspectiva da hegemonia aparentemente interminável da Mercedes. O piloto da Mercedes AMG Petronas, Rosberg, conversa com os membros da equipe no pit wall após o primeiro treino. Rosberg se prepara para pilotar durante os treinos para o Grande Prêmio de Fórmula 1 no Circuito Internacional de Xangai. Rosberg dirige durante os treinos para o Grande Prêmio de Fórmula 1 da China no Circuito Internacional de Xangai. Como brincou Bernie Ecclestone, o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, poderia ter a legenda "O homem que matou a Fórmula 1" gravada em sua lápide. Lauda, ​​um amigo de longa data de Ecclestone, não tem tempo para sentimentos. “Mesmo que a vitória da Ferrari deixe Bernie feliz, ainda assim ficarei chateado”, disse ele. ‘A prioridade para mim e para Toto e Paddy (Lowe, o diretor técnico) é tentar vencer todas as malditas corridas. É a nossa missão. Sebastian Vettel observa da garagem da equipe durante os treinos para o Grande Prêmio da China de Fórmula 1 . Vettel dirige durante os treinos para o Grande Prêmio de Fórmula 1 da China no Circuito Internacional de Xangai. ‘Não me importo com a política ou o que é bom para Vettel ou Ferrari. Não é minha responsabilidade tornar o esporte mais interessante. Minha preocupação para nós é que a Ferrari venceu tão cedo na temporada. “Isso dá a eles muito impulso. Para uma equipe italiana, o momento pode ser muito importante. ‘Os italianos são emotivos e funciona melhor para eles quando têm uma mistura de ingleses, alemães e italianos. Eles têm isso agora (James Allison, um engenheiro britânico é seu diretor técnico). Vettel é quatro vezes campeão mundial e também é alguém para se admirar. Eles têm uma combinação de tudo.' A maioria dos observadores pensou que a vitória da Ferrari na Malásia pode ser uma única criada pelo clima absurdamente quente. Mas a evidência da prática é que a Scuderia também pode ser candidata no clima consideravelmente mais frio de Xangai. Mesmo que pareçam não ser tão rápidos em uma volta, eles parecem fortes, possivelmente mais fortes do que a Mercedes, em uma corrida longa. O piloto alemão da Ferrari, Vettel, é empurrado de volta para sua garagem depois de parar na saída do pit lane em Xangai. Vettel dirige durante os treinos para o Grande Prêmio de Fórmula 1 da China no Circuito Internacional de Xangai. 'qualificação realmente não nos preocupa', disse Lauda. ‘Mas eles estarão próximos no ritmo de corrida. “Eles deram um grande passo em relação ao motor desde o ano passado até este, e acredito que a potência deles é a mesma que a nossa.” Essa foi uma afirmação grande, honesta e edificante, três corridas em uma temporada que estava sendo descartada como uma bocejo processional. 
O chefe da Mercedes F1, Niki Lauda, ​​lançou uma granada verbal em Nico Rosberg. O tricampeão mundial quer que Rosberg intensifique seu jogo. Lauda pediu que Rosberg desafiasse Lewis Hamilton até o fim. O austríaco acredita que Rosberg é extremamente profissional, mas carece de confiança. 
