Motorista inapto: de acordo com os códigos da cidade de Houston - Duncan Burton não deveria estar dirigindo por causa de uma condenação anterior por drogas . Um motorista do Uber de Houston preso e acusado na semana passada de agredir sexualmente uma passageira recebeu aprovação para dirigir para o serviço de carros, apesar de ser um traficante de cocaína condenado. Duncan Burton, 57, foi libertado em novembro de 2012 após 14 anos atrás das grades, mas foi autorizado a trabalhar para o Uber, apesar dos controles da cidade que proíbem criminosos de drogas dirigirem táxis. Burton foi levado sob custódia na quarta-feira por uma acusação de agressão sexual e, se condenado, enfrentará uma sentença máxima de 20 anos. A porta-voz da Uber, Debbee Hancock, disse na segunda-feira que Burton passou em todas as verificações de antecedentes da empresa antes de permitir que ele trabalhasse em seu nome. No entanto, de acordo com a política oficial de verificação de antecedentes do Uber, eles apenas revisam as sentenças proferidas até sete anos atrás. Isso significa que, como Burton foi sentenciado há 14 anos, seu delito de drogas não foi registrado ou levantado uma bandeira vermelha. De fato, Burton cumpriu 14 anos de uma sentença de 18 anos por tentar distribuir cinco quilos ou mais de cocaína, de acordo com o Bureau of Prisons dos EUA. Essa informação está prontamente disponível on-line digitando seu nome. Ele foi condenado em Houston e cumpriu pena em Louisana e na Geórgia antes de sua libertação em 2012, que foi comutada por bom comportamento. De acordo com os regulamentos de Houston, alguém com uma condenação por drogas não é elegível para uma licença municipal para dirigir táxis. No entanto, eles poderiam apelar e ainda receber um. Burton não tinha licença municipal para dirigir táxi e nunca solicitou isenção. O Uber contratou o chefe de segurança do Facebook, Joe Sullivan, em uma tentativa de dobrar as preocupações com a segurança. O serviço de táxi de US $ 40 bilhões foi atormentado por sérias acusações de não examinar seus motoristas. Ações judiciais foram movidas contra a Uber em San Francisco e Los Angeles. Um motorista de Nova Délhi foi acusado de estuprar uma passageira em dezembro. Esta semana, em Denver, um motorista tentou e não conseguiu invadir a casa de um passageiro. E em Londres, uma mulher teria sido convidada a fazer sexo oral em seu motorista. Linha de vida? Joe Sullivan, 46, deixará seu cargo de chefe de segurança do Facebook para ajudar o Uber a defender questões de segurança. Essas alegações, entre outras, seguem um vazamento de dados em maio passado, que viu os detalhes de 50.000 motoristas atuais e antigos divulgados ao domínio público. Espera-se que Sullivan, o primeiro promotor federal a se especializar em crimes de alta tecnologia, possa proteger o Uber de ramificações potencialmente incapacitantes. Primeiro chefe de segurança da empresa, ele traz consigo um extenso portfólio de experiência em segurança cibernética e privacidade. Ele passou duas décadas lidando com a segurança do crime cibernético nos setores público e privado antes de ingressar no Departamento de Justiça. Os casos incluíam proteção infantil, privacidade bancária e vertentes digitais das investigações do 11 de setembro. Desde então, ele chefiou os departamentos de segurança do eBay, PayPal e Facebook. Embora sua experiência esteja na proteção digital, o CEO da Uber, Travis Kalanick, também confiou ao homem de 46 anos a tarefa de lidar com a segurança física. A função de Sullivan envolverá a ligação com os governos municipais e estaduais em todo o mundo à medida que a empresa se expande rapidamente. Ao anunciar a contratação em um post de blog na quinta-feira, Kalanick escreveu: 'Estamos no ciberespaço e nas ruas da cidade ao mesmo tempo; uma ponte entre bits e átomos. 'E à medida que fazemos dezenas de milhões de viagens por semana, continuamos a nos desafiar a fazer ainda melhor quando se trata de segurança e proteção de dados.' Olhando para o futuro: o CEO da empresa de $ 40 bilhões, Travis Kalanick, anunciou a notícia em um post de blog na sexta-feira. Ele acrescentou: 'Este é um desafio em que posso pegar o que torna o Vale do Silício especial e aplicá-lo a um produto que impacta diretamente a vida das pessoas todos os dias enquanto elas se deslocam pelas cidades do mundo.' Houve três casos de agressão de alto nível envolvendo motoristas do Uber em dezembro de 2014. Uma mulher indiana disse que seu motorista a estuprou em Nova Délhi, levando a protestos e ao banimento temporário do Uber naquela cidade. Isso aconteceu dias depois que um motorista foi acusado em Boston de estuprar uma jovem. Na mesma semana, uma mulher em Londres revelou que recebeu um crédito de £ 20 do Uber depois que um de seus motoristas a assediou sexualmente durante uma corrida de táxi. Na semana passada, em Denver, um motorista do UberX foi preso depois de supostamente deixar uma passageira no aeroporto antes de voltar para a casa dela e tentar invadir. ambos processando a empresa por 'enganar o público' ao não realizar verificações completas de antecedentes. 
Duncan Burton, 57, foi acusado na semana passada de estupro em Houston, Texas. Libertado da prisão em 2012 depois de cumprir 14 anos de uma sentença de 18 anos. 
