Os conselhos estão embolsando milhares em trocos, forçando os motoristas a pagar a mais pelo estacionamento porque seus medidores não aceitam moedas de cinco ou 10 centavos trazidas há três anos. As prefeituras falharam em recalibrar algumas das 100.000 máquinas de bilhetes no Reino Unido - tornando impossível para os motoristas pagar o custo exato do estacionamento. Em Manchester, onde 240 máquinas ainda não foram atualizadas, os motoristas sem moedas antigas devem usar £ 1 e duas peças de 20 pence para um estacionamento típico de £ 1,25 por hora - dando ao município um lucro de 15p. Grande lucro: Os chefes da prefeitura de Manchester foram acusados ​​de embolsar milhares de libras extras de 240 máquinas de multas de estacionamento na cidade porque ainda não aceitam novas peças de 5p e 10p. O conselho também cobra £ 1,85 por uma hora e meia e £ 3,10 por duas horas e 30 minutos, o que significa que os motoristas sem as moedas certas também devem pagar a mais por elas. Em todo o país, existem 100.000 parquímetros, mas vários conselhos ainda precisam atualizá-los para aceitar as moedas de 5p e 10p de três anos. Muitas autoridades locais não usam máquinas que oferecem troco porque podem se tornar alvos de roubo. Especialistas temem que o problema possa se agravar quando a nova moeda de 12 libras for lançada em 2017. Isso ocorre porque suas cargas horárias geralmente terminam em 5p e 10p, mas as máquinas não aceitam novas moedas de 5 ou 10p, tornando isso impossível para os motoristas. para pagar a taxa exata. Os motoristas de Manchester exigiram reembolso e querem saber por que o conselho ainda não atualizou suas máquinas. Darren Edwards, 42, foi forçado a pagar a mais pelo estacionamento, pois a máquina não aceitava o troco correto. Ele disse: 'Eu sei que não é muito, mas se você pensar com que frequência essas vagas de estacionamento são usadas e se todo mundo está pagando demais, isso logo aumenta.' Caos de moedas: As peças de 5p e 10p introduzidas há três anos são um pouco mais grossas que as antigas, o que significa que um número considerável de máquinas ainda as rejeita. A máquina de estacionamento que ele usou atualmente cobra £ 1,25 por uma hora de estacionamento, £ 1,85 por uma hora e meia e £ 3,10 por duas horas e 30 minutos. Mas um adesivo diz que não aceitará as novas moedas de prata. As novas moedas de aço niquelado mais espessas foram introduzidas em 2012 pela Royal Mint e, desde então, 330 milhões estão em circulação, enquanto as moedas mais antigas de cobre-níquel têm sido constantemente recolhidas. Os chefes da indústria insistem que o projeto de lei para converter parquímetros, máquinas de venda automática e cabines telefônicas para aceitar a nova moeda de 1 libra pode chegar a mais de 200 milhões de libras. A moeda de 12 lados, que se assemelha a uma moeda clássica de três centavos, foi anunciada como uma forma de combater o aumento do número de £ 1 em circulação - um esquema que custa à economia cerca de £ 45 milhões por ano. Mas cerca de 1,2 milhão de máquinas no mercado terão que ser recalibradas para se adequar à nova peça, que deve ser introduzida em 2017, de acordo com um especialista do setor. Telefones públicos, parquímetros, máquinas de frutas de casas de apostas, máquinas de lavar de lavanderias e carrinhos de supermercado estão entre os equipamentos que precisarão ser atualizados. No ano passado, a Royal Mint sugeriu que o custo de conversão dessas máquinas seria de cerca de £ 20 milhões. Mas os chefes da empresa contestaram hoje a quantia - calculando que poderia ser mais de cinco vezes mais. Jonathan Hilder, CEO da Automatic Vending Association, estimou que as falsificações representam cerca de 3,03% dos mais de 1,5 bilhão de libras esterlinas em circulação. Ele disse que a tecnologia cada vez mais sofisticada significava que as moedas eram mais fáceis de falsificar - e que 50% dessas moedas falsificadas passavam com sucesso pelas máquinas de venda automática. A nova moeda será feita de dois tipos de metal, como a atual moeda de £ 2. Um pedido de Liberdade de Informação ao conselho de Manchester revelou que a prefeitura ganhou £ 14,8 milhões com estacionamento em 2013/14. Coun Luthfur Rahman, membro executivo assistente do conselho para o meio ambiente, disse: 'Estamos no processo de recalibrar todas as máquinas de pagamento e exibição para aceitar as novas moedas de 5p e 10p. “Isso será concluído até o final do mês. 'Existe também um método de pagamento alternativo - Pagar por Telefone - que não necessita de alteração correcta uma vez que o tarifário é debitado directamente no cartão de crédito ou débito do cliente através do telemóvel. 'Este método sem dinheiro também permite que os clientes adquiram mais tempo de estacionamento, até o máximo permitido, sem a necessidade de retornar à máquina de pagamento e exibição, além de fornecer lembretes de texto quando o tempo de estacionamento estiver prestes a expirar.' Nos últimos anos, os motoristas reclamaram sobre problemas semelhantes em vilas e cidades em todo o Reino Unido. Conselhos em Sheffield, Brighton, Telford, Hull e em Edimburgo estão entre muitos que admitiram problemas. A indústria de venda automática disse que a atualização de máquinas poderia custar às autoridades locais até £ 100 milhões para modificar os parquímetros e chamou as cobranças de moedas de "desastre". Por causa do custo de trocar as máquinas, ou ter máquinas capazes de dar troco, os conselhos estão incentivando as pessoas a pagar de outras maneiras. Um porta-voz da British Parking Association disse: 'A tecnologia de telefonia móvel está começando a revolucionar a forma como o estacionamento é pago e oferece mais flexibilidade do que as máquinas de moedas estáticas. 'Provedores de estacionamento já estão oferecendo outros métodos de pagamento sem dinheiro, incluindo cartões de crédito e pré-reserva. Alguns aplicativos de smartphones permitem que os motoristas escaneiem os códigos QR na sinalização em vez de alimentar uma máquina, o que reduz o tempo, oferece variedade e facilidade de pagamento'. 
Em Manchester 240 as máquinas ainda não aceitam a cunhagem introduzida em 2012 . Um estacionamento típico de £ 1,25 por hora custa muitos £ 1,40 - um lucro de 15p por bilhete . Os especialistas temem que o problema possa piorar quando o novo £ 1 for introduzido em 2017. 
