Entrando em ação, as locomotivas cuidadosamente restauradas da ferrovia histórica mais popular do mundo iniciaram sua gala de primavera de três dias. As clássicas locomotivas a vapor chegaram hoje aos trilhos da ferrovia North Yorkshire Moors, transportando passageiros entre Pickering e Whitby. Em cenas que remontam a uma época passada, os motores a vapor perfeitamente restaurados estavam em vigor na ferrovia cênica para os três dias do Spring Steam Gala, que viu multidões se reunirem para testemunhar o evento anual. Role para baixo para ver o vídeo. As clássicas locomotivas a vapor seguiram hoje para os trilhos da ferrovia North Yorkshire Moors, transportando passageiros entre Pickering e Whitby. No início desta manhã, uma equipe de bombeiros, montadores e limpadores poliu com amor os trens a vapor no galpão de máquinas de Grosmount em preparação. Os entusiastas do trem poderão aproveitar ao máximo as belas paisagens da charneca a bordo de sete motores preservados da idade de ouro do vapor e dos pistões. As principais atrações do primeiro dia do Spring Steam Gala incluíram as locomotivas clássicas LNER 61994 'The Great Marquess', LMS 45407 'The Lancashire Fusilier', LNER 60007 'Sir Nigel Gresley' e Standard Class 75029 'The Green Knight'. No início desta manhã, uma equipe de bombeiros, montadores e limpadores poliu com amor os trens a vapor no galpão de máquinas de Grosmount em preparação para o dia nos trilhos. O evento continua durante todo o fim de semana e os visitantes também podem participar do evento de 24 a 26 de abril. A North Yorkshire Moors Railway estava entre 5.000 milhas de trilhos e 2.300 estações fechadas pelo Dr. rota mais movimentada do patrimônio a vapor. Em cenas que remontam a uma era passada, os motores a vapor perfeitamente restaurados estavam em vigor na ferrovia cênica para os três dias do Spring Steam Gala. As principais atrações do primeiro dia do Spring Steam Gala incluíram as locomotivas clássicas LNER 61994 'The Great Marquess', LMS 45407 'The Lancashire Fusilier' e LNER 60007 'Sir Nigel Gresley'. O layout da ferrovia é exibido na Estação Pickering. No entanto, foi um dos primeiros a reabrir, em 1973, utilizando antigas locomotivas a vapor. Agora é a rota histórica mais popular do mundo, transportando passageiros entre Pickering, Grosmont e Whitby. Ele transporta cerca de 350.000 passageiros durante os 260 dias do ano em que está aberto e emprega cerca de 100 funcionários pagos em tempo integral e centenas de voluntários. O Spring Steam Gala continuará amanhã e domingo e inclui exibições de layout de ferrovia modelo na Pickering Station. Os observadores de trens clássicos puderam desfrutar de algumas cervejas e pastéis a bordo dos trens com o retorno do especial especial Pie and Pea e do serviço ferroviário de cerveja, e tudo por um bom . A North Yorkshire Moors Railway estava entre 5.000 milhas de trilhos fechados pelo Dr. Richard Beeching após seu relatório de 1963 . Ele transporta cerca de 350.000 passageiros durante 260 dias do ano em que está aberto e emprega cerca de 100 funcionários pagos em tempo integral e centenas de voluntários.
As locomotivas a vapor atraem multidões na ferrovia histórica mais movimentada do mundo, enquanto North Yorkshire Moors inicia sua gala de primavera. Os entusiastas do trem viajarão a bordo de sete trens entre Pickering e Whitby ao longo do evento de três dias. Equipes de bombeiros, montadores e faxineiros prepararam as locomotivas a vapor esta manhã antes da gala favorita da família.
