(CNN) - Andrew Sable não estava no mercado de novas rodas, mas ele diz que o programa federal "dinheiro para peças velhas" o ajudou a obter uma oferta que ele não poderia recusar. "Eu teria sido tolo se não aceitasse", disse Andrew Sable, que ganhou US$ 9.000 por seu Jeep Grand Cherokee 1993. O Jeep Grand Cherokee 1993, que consumia muita gasolina e que seu filho universitário dirigia, estragou no fim de semana passado. Normalmente, Sable o teria consertado, embora o veículo valesse talvez US $ 2.000, na melhor das hipóteses. Mas, ciente do programa que começou este mês, Sable pegou um crédito federal de $ 4.500 esta semana para trocar o Jeep e comprar um novo Chrysler PT Cruiser, mais econômico. E a Chrysler, ansiosa para vender veículos, lançou seu próprio incentivo de US$ 4.500. A economia de $ 9.000 reduziu o preço para $ 8.900 antes de impostos e taxas. "Nunca receberei $ 9.000 por este veículo velho [de qualquer outra forma]. Eu teria sido tolo em não aceitá-lo", disse Sable, de 43 anos, um subscritor de seguros que mora em North Bellmore, Nova York, à CNN. depois de preencher um relatório com iReport.com. Ele dirige o PT Cruiser e deixa o filho dirigir seu Nissan. iReport.com: Leia o relato de Sable sobre a compra. Sob o programa de US$ 1 bilhão, as pessoas receberão créditos de US$ 3.500 a US$ 4.500 para substituir bebedores de gasolina - geralmente veículos com uma economia combinada de combustível cidade/estrada de 18 milhas por galão ou menos - por novos veículos que são mais eficientes em termos de combustível. Os veículos antigos são esmagados ou triturados. Assista Gerri Willis, da CNN, explicar o programa "dinheiro para máquinas velhas" ». O crédito exato oferecido pelo programa - oficialmente chamado de Lei de Assistência ao Consumidor para Reciclar e Economizar de 2009, ou CARS - depende de quantas milhas a mais por galão o novo veículo obtém. Os limites de economia de combustível para veículos novos variam de acordo com o tipo. Os carros novos devem ter uma economia de combustível combinada de cidade/estrada de pelo menos 22 mpg. Novos SUVs e picapes ou vans pequenas ou médias devem ter pelo menos 18 mpg. Novas vans grandes e picapes devem ter pelo menos 15 mpg. O governo colocou o velho Jeep de Sable em 15 mpg. Seu novo PT Cruiser, que o programa classifica como um SUV, obtém 21 mpg combinados. Parte da intenção do programa é tirar da estrada veículos com baixo consumo de combustível. Caroline Radtke, uma jovem de 31 anos que escreveu sobre sua compra no iReport.com, ficou feliz em atender. Radtke e seu marido receberam este mês um crédito CARS de $ 4.500 por negociar seu Isuzu Trooper 2000 (15 mpg) para comprar um novo Volkswagen Jetta SportWagen, um carro movido a diesel que o programa lista como obtendo 33 mpg. Após o crédito, eles pagaram pouco menos de $ 26.000. "O que estava saindo do meu [antigo] veículo era ruim para o planeta, e você está investindo tanto financeiramente na coisa estúpida de preenchê-lo porque acaba muito rápido", Radtke, designer gráfico freelancer que vive em San Antonio, Texas, disse à CNN depois de preencher seu iReport. "Depois de dirigi-lo por oito anos e meio, eu queria algo mais produtivo financeiramente e mais amigável com a Terra." O casal teria comprado um carro novo sem CARS, mas o crédito provavelmente permitiu que eles conseguissem um carro melhor do que teriam de outra forma, disse Radtke. Se eles próprios tivessem vendido o Trooper, poderiam ter recebido US$ 3.000 se tivessem sorte, disse ela. iReport.com: compra de Radtke. O programa CARS não é para todos. O crédito não irá para a compra de carros usados. Além disso, as pessoas que desejam se livrar de seu veículo com menos de 18 mpg podem descobrir que podem obter o mesmo ou mais do que um crédito CARS vendendo-o. Mas o programa funcionou muito bem para iReporter Julie Callahan, uma mulher de Salt Lake City, Utah, que estava procurando substituir sua picape Chevy C1500 1990, que tinha mais de 350.000 milhas e é avaliada em 15 mpg. Ela e o marido já tinham um veículo mais novo, mas ela usava a caminhonete para ir ao trabalho e outros fins na cidade. Mas ultimamente começou a ter problemas de deslocamento e ocasionalmente escorregava em subidas. Como Sable, Callahan, 39, recebeu US$ 4.500 esta semana para entregar o veículo antigo e comprar um novo PT Cruiser. E, como Sable, ela também recebeu um crédito separado de $ 4.500 da Chrysler. Ela pagará cerca de $ 10.000 por seu novo veículo após impostos e taxas. Os $ 9.000 que ela economizou com os créditos da CARS e da Chrysler não são muito ruins, considerando que ela acha que sua velha picape quase não valia por ter tantos quilômetros. iReport.com: Como Callahan conseguiu $ 9.000 por seu caminhão . "Sem os incentivos, eu provavelmente não teria comprado um veículo novo", disse Callahan, que dirige um programa de extensão científica na Universidade de Utah, à CNN. depois de arquivar seu iReport. A menos que seja renovado, o programa terminará em 1º de novembro ou quando acabarem os recursos alocados pelo Congresso, o que ocorrer primeiro. As trocas devem ter menos de 25 anos e seus títulos devem estar livres de quaisquer ônus. Os consumidores podem acessar um site da Web, cars.gov, para conhecer as regras do programa. FuelEconomy.gov: Veja se o seu veículo se qualifica para CARS . 
O homem de Nova York não estava procurando um veículo novo, mas os créditos, as circunstâncias mudaram os planos. O programa concede créditos de US$ 3.500 a US$ 4.500 para pessoas que negociam com bebedores de gasolina. Os destinatários devem comprar novos veículos que sejam mais eficientes em termos de combustível. O programa da mulher feliz do Texas a ajudou a comprar um veículo mais eficiente em termos de combustível. 
