(CNN) - O Corpo de Fuzileiros Navais demitiu quatro altos oficiais de um esquadrão de caça com sede na Califórnia devido à queda de um caça a jato em dezembro em um bairro de San Diego, anunciou o serviço na terça-feira. Grace Yoon, 15 meses, foi morta depois que um jato militar caiu em sua casa. Manutenção adiada e decisões erradas do piloto e membros do esquadrão com quem ele estava se comunicando no solo contribuíram para o acidente, concluiu uma investigação do Corpo de Fuzileiros Navais. O comandante do esquadrão envolvido, seu principal oficial de manutenção e dois outros foram dispensados ​​do serviço como resultado da investigação, e outros nove fuzileiros navais receberam outras medidas disciplinares, disse o major-general Randolph Alles. O jato caiu no bairro de University City, em San Diego, a cerca de cinco quilômetros do aeródromo de Miramar. Dois adultos e duas crianças pequenas de uma família de imigrantes coreanos morreram quando o jato atingiu sua casa. Veja o que o piloto disse quando o avião teve problemas ». O F/A-18 Hornet caiu após "uma sucessão de emergências" que começaram com problemas de pressão de óleo em seu motor direito durante um voo na costa sul da Califórnia, disse o coronel da Marinha John Rupp. Isso deixou o jato dependendo de seu outro motor, que anteriormente dava aos mecânicos indicações eletrônicas de um problema com seu sistema de fluxo de combustível, disse Rupp. Saiba mais sobre o jato » . As regras de manutenção não exigem reparos imediatos para o problema, disse ele, mas o esquadrão voou o jato 146 vezes antes de cair porque o motor esquerdo estava sem combustível. “O resultado final foi que o esquadrão optou por pilotar uma aeronave que tinha um sistema de combustível degradado no lado esquerdo da aeronave”, disse Rupp. "Este é um ponto crítico, e este foi um julgamento coletivamente questionável por parte do departamento de manutenção do esquadrão." A investigação criticou o piloto, que estava sendo treinado no F/A-18, por não consultar um checklist de bolso que descrevia os procedimentos de emergência. Enquanto os controladores a bordo do porta-aviões que lançou o jato instaram o piloto a pousar em um aeródromo da Marinha próximo em North Island, os oficiais do esquadrão confiaram em "suposições incorretas e dados imprecisos" para guiá-lo de volta à base do avião na Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Miramar. . “Ninguém na sala de prontidão afirmou ou entendeu a gravidade da emergência de pouco combustível neste momento”, disse Rupp. “Este é um momento crítico, e esta é uma tomada de decisão coletivamente ruim pelo oficial de plantão, pelo oficial de operações e pelo comandante do esquadrão”. O piloto esperou "até o último momento possível" para ejetar do avião, saltando a uma altitude de apenas 400 pés, e tentou desviar de casas no solo antes do acidente, disse Rupp. O piloto, cujo nome não foi divulgado, está de castigo enquanto se aguarda uma análise mais aprofundada, que os oficiais da Marinha disseram ser de rotina. Alles disse que o oficial era um piloto "acima da média" que "apenas tomou uma decisão ruim". Dong Yun Yoon perdeu sua esposa, filhos e sogra no acidente e outra casa desocupada também foi destruída. Yoon disse que as vítimas eram sua filha Rachel, que nasceu menos de dois meses antes do acidente; sua filha Grace, de 15 meses; sua esposa, Young Mi Yoon, 36; e sua mãe de 60 anos, Suk Im Kim, que ele disse ter vindo da Coréia para os Estados Unidos recentemente para ajudar a cuidar das crianças. Em uma coletiva de imprensa emocionante em dezembro, Yoon disse que não culpou o piloto e pediu ao público que orasse por ele. "Eu não o culpo. Não tenho ressentimentos. Sei que ele fez tudo o que pôde", disse Yoon na época. "Por favor, ore para que ele não sofra com este acidente", disse Yoon enquanto lutava para se recompor. "Ele é um dos nossos tesouros para o país."
NOVO: "Sucessão de emergências" com aeronave precedeu acidente fatal em San Diego. NOVO: Os oficiais do esquadrão contavam com "dados imprecisos" para orientar o piloto a retornar à base. NOVIDADE: Piloto criticado por não consultar checklist de bolso de procedimentos de emergência. Esposa do homem, filhos, sogra mortos foram mortos em acidente.
