(CNN) - Milhares de trabalhadores da Opel entraram em greve na Alemanha na quinta-feira em protesto contra a decisão da controladora norte-americana General Motors de abandonar a venda da montadora. A GM chocou as autoridades públicas alemãs quando anunciou no início desta semana sua decisão de manter suas unidades europeias Opel e Vauxhall e cancelar uma venda planejada para a empresa canadense Magna. Se a Magna tivesse comprado as operações européias da GM, milhares teriam perdido seus empregos na Espanha e nas fábricas da Vauxhall na Grã-Bretanha. Após o anúncio, houve comemorações na Grã-Bretanha, mas fúria na Alemanha, onde milhares de trabalhadores temem enfrentar o machado. "Queremos que a Opel continue a existir", disse o primeiro-ministro do estado de Hesse, Roland Koch - um dos maiores lobistas para uma venda para a Magna e seu parceiro russo Sberbank - reunindo trabalhadores na sede da Opel em Ruesselsheim na quinta-feira, segundo o Reuters.com . "Teremos que lutar novamente com o objetivo de salvar empregos." A GM anunciou um plano de reestruturação para a Opel que incluiria cortes de até 10.000 empregos na subsidiária europeia. Cerca de metade dos 50.000 trabalhadores da Opel estão baseados na Alemanha. A gigante automobilística dos EUA confirmou em comunicado à CNN que seu plano de viabilidade revisado para a Opel "provavelmente incluirá cortes nessa faixa". Jürgen Rüttgers, primeiro-ministro do estado de North Rhine-Westphalia, onde a GM propõe fechar uma fábrica, disse ao Financial Times: "O comportamento da General Motors mostra a cara feia do turbocapitalismo. Isso é completamente inaceitável." Os trabalhadores alemães da Opel rejeitam o plano de reestruturação da GM para a empresa, que eles acreditam que verá um escoamento do desenvolvimento de veículos da Alemanha para os Estados Unidos, disse Lorenz. Os funcionários na Alemanha não estão apenas dispostos a aceitar cortes salariais no futuro, mas também exigirão ser pagos pelas concessões que fizeram, como abrir mão de um aumento salarial programado para maio, do bônus de Natal de 2008 e do pagamento de férias de 2009, Lorenz disse. A GM prometeu trabalhar com todos os sindicatos europeus em um plano de reestruturação da Opel. O conselho de administração da GM disse que a melhoria do ambiente de negócios nos últimos meses e a importância da Opel e de sua marca britânica, Vauxhall, para a estratégia global da GM são razões para manter a Opel. O conselho disse que começaria a reestruturar suas operações europeias "a sério", de acordo com um comunicado à imprensa divulgado na terça-feira. A decisão da GM é um revés para a Magna, que concordou em comprar a Opel e a Vauxhall em setembro em um acordo intermediado pela chanceler alemã, Angela Merkel. A General Motors disse em março que queria vender a Opel depois de relatar um prejuízo anual de US$ 30,9 bilhões em 2008. A Opel, junto com a Vauxhaull, é a quarta maior marca de automóveis da Europa, depois da Volkswagen, Ford e Renault. É também, de longe, a marca mais vendida da GM na Europa, representando mais de 70 por cento das vendas europeias da GM. Embora a decisão da GM ainda possa significar demissões enquanto reestrutura seus negócios europeus, ela pode proteger empregos no curto prazo. Os funcionários da fábrica da Vauxhall em Ellesmere Port, Inglaterra, receberam bem a notícia. "Acho que é uma boa ideia, porque muitas pessoas terão empregos", disse um funcionário à Sky News. "Há muito tempo que temos uma semana de três dias", disse outro homem. "Perdemos dinheiro, então agora vamos começar a recuperar algum." O chefe do sindicato Unite, que representa os trabalhadores da Vauxhall, disse estar "absolutamente satisfeito" com o fato de a GM manter a propriedade da marca. "A GM já foi a maior empresa do mundo e não temos motivos para acreditar que ela não possa se reestruturar para lidar com as dificuldades atuais", disse o secretário-geral adjunto da Unite, Tony Woodley. "Minha preocupação é que eles sejam forçados a transferir seus negócios no Reino Unido para a Magna, que simplesmente não tem experiência para administrar uma montadora global." Fred Pleitgen, da CNN, em Berlim, Alemanha, contribuiu para este relatório.
Trabalhadores da Opel na Alemanha fazem greve na quinta-feira devido à decisão da GM de abandonar a venda da montadora. O plano de reestruturação da Opel da GM pode eliminar até 10.000 empregos. A empresa-mãe dos EUA diz que a melhoria do ambiente de negócios está por trás de sua decisão de não vender a Opel. A GM disse em março que queria vender a Opel depois de relatar perdas de US$ 30,9 bilhões.
