WASHINGTON (CNN) -- A partir de sábado, muitos passageiros aéreos serão questionados sobre suas datas de nascimento e sexo ao fazer reservas aéreas. As novas regras de viagem são a mais recente expansão "visível" do programa Secure Flight. É a mais recente expansão "visível publicamente" do Secure Flight, um programa que transfere a responsabilidade de verificar as identidades dos passageiros aéreos das companhias aéreas para o governo federal, disse a Administração de Segurança dos Transportes. A mudança mantém a agência no caminho para assumir a responsabilidade pelas verificações de identidade em todos os voos domésticos no início do próximo ano, de acordo com a TSA. Atualmente, as companhias aéreas verificam as identificações dos passageiros em listas de suspeitos de terrorismo. Mas a Comissão do 11 de setembro disse que o trabalho era mais adequado para o governo federal, que compila as "listas de observação do terrorismo". O controle do governo aumenta a segurança, de acordo com o TSA, enquanto reduz o número de casos em que pessoas inocentes são confundidas erroneamente com possíveis terroristas com nomes semelhantes ou idênticos. Em maio, o governo federal iniciou a primeira fase pública do "Voo Seguro", quando quatro pequenas companhias aéreas começaram a pedir aos passageiros que fornecessem seus nomes, conforme os nomes apareciam nas identidades emitidas pelo governo com as quais viajariam, ao fazer reservas. Desde então, outras companhias aéreas começaram a pedir nomes completos, disse a porta-voz da TSA, Sterling Payne, embora ela tenha se recusado a dizer quantas companhias aéreas estão participando por razões de segurança. A nova mudança exige que os viajantes forneçam três informações ao fazer reservas: o nome completo do passageiro conforme aparece no documento de identidade emitido pelo governo que usará, a data de nascimento e o gênero. A companhia aérea transmitirá essas informações ao TSA, que as comparará com uma lista "no-fly" de pessoas proibidas de voar ou uma lista de "selecionados" que podem voar depois de passarem por triagem física adicional. Se os passageiros não forem solicitados a fornecer essas informações adicionais, eles não devem se preocupar, pois isso não afetará suas viagens, disse a agência. Os primeiros esforços para criar o programa Secure Flight foram cercados de problemas, incluindo atrasos no programa e reclamações de violação de privacidade. Finalmente, em 2006, depois que a TSA gastou mais de US$ 130 milhões e quatro anos no sistema, o então diretor da TSA, Kip Hawley, ordenou uma revisão completa do programa e abandonou os planos de verificar os nomes dos passageiros em bancos de dados comerciais, um dos mais controversos. características do programa. "O Secure Flight é uma ferramenta fundamental para confirmar que alguém identificado como 'No Fly' não recebeu um cartão de embarque", disse o administrador interino da TSA, Gale Rossides, em comunicado na quarta-feira. "O Secure Flight tornará as viagens mais seguras e fáceis para os passageiros." A TSA diz que planeja vetar 100% dos passageiros em todos os voos comerciais domésticos no início do próximo ano e 100% dos passageiros em todos os voos comerciais internacionais até o final de 2010.
Muitos viajantes serão solicitados a fornecer datas de nascimento e gêneros na reserva. Governo federal assumindo a responsabilidade de verificar identidades. A TSA espera verificar todos os passageiros domésticos no início do próximo ano. Se você não for solicitado a fornecer informações, diz a agência, não se preocupe.
