(CNN) - O motorista de um Toyota Prius diz que foi levado em um passeio selvagem na segunda-feira depois que o acelerador do carro travou, atingindo velocidades superiores a 90 mph em uma parte sinuosa e montanhosa de uma interestadual do sul da Califórnia. Foi preciso a Patrulha Rodoviária da Califórnia para parar o carro com segurança. O motorista, Jim Sikes, disse que estava viajando para o leste na Interestadual 8, fora da área de San Diego, quando tentou ultrapassar um veículo mais lento. "Eu pisei no acelerador para ultrapassar um carro, e ele fez algo meio engraçado... e simplesmente parou lá", disse ele em entrevista coletiva do lado de fora de um escritório da Patrulha Rodoviária. "Enquanto eu estava indo, eu estava tentando os freios ... e ele continuou acelerando." Sikes disse que ligou para o 911 pedindo ajuda, e os despachantes o orientaram sobre como ele poderia parar o carro. Mas nada funcionou. A certa altura, Sikes disse que se abaixou para tentar puxar o acelerador, mas "ficou exatamente onde estava". Alertado por despachantes de emergência, um oficial da Patrulha Rodoviária da Califórnia conseguiu alcançar o Prius de Sikes e usou o sistema de alto-falantes do carro patrulha para instruir Sikes a aplicar os freios e o freio de emergência ao mesmo tempo. A tática funcionou e o carro diminuiu para cerca de 50 mph. Sikes disse que conseguiu desligar o carro e ele parou. O policial respondente, Todd Neibert, posicionou seu carro patrulha na frente do Prius como precaução para evitar que ele se movesse novamente. A Toyota emitiu recentemente recalls generalizados devido a problemas relacionados ao pedal do acelerador em vários de seus modelos de automóveis. Uma teoria por trás dos aceleradores pegajosos são os tapetes dos veículos. Mas Sikes disse "meu tapete estava perfeito. Não havia nada de errado com meu tapete". Sikes disse que levou seu Prius 2008 a uma concessionária local da Toyota há cerca de duas semanas para manutenção e deu aos trabalhadores seu aviso de recall. Ele disse que foi informado de que seu carro não estava na lista de recall. "Estarei de volta amanhã", disse ele na segunda-feira, visivelmente abalado. O porta-voz do CHP, Brian Pennings, disse que a provação durou pouco mais de 20 minutos. "Estamos extremamente gratos por ter havido um fim seguro para isso", disse Pennings. Um porta-voz da Toyota emitiu um comunicado na noite de segunda-feira dizendo que a montadora havia sido notificada do incidente. "A Toyota enviou um especialista técnico de campo para San Diego para investigar o relatório e oferecer assistência", disse o comunicado.
"Eu pisei no acelerador ... e ele simplesmente travou", disse Jim Sikes . Sikes teve que pedir ajuda à Patrulha Rodoviária da Califórnia para parar seu carro. Um porta-voz da Toyota disse que a montadora foi notificada do incidente.
