(CNN) - Um navio de cruzeiro de luxo de 30.000 toneladas ultrapassou os piratas na costa do Iêmen neste fim de semana, disse o proprietário do navio na segunda-feira. Imagem de arquivo do Nautica no porto de Sydney. O Nautica estava em uma área patrulhada por forças-tarefa antipirataria internacionais quando dois pequenos botes apareceram para tentar interceptá-lo, disse o porta-voz da Oceania, Tim Rubacky. O navio fez manobras evasivas e acelerou até sua velocidade máxima de 23 nós ou 27 mph. Uma das embarcações menores se aproximou de 300 jardas e disparou oito tiros de rifle contra o navio de cruzeiro, disse ele, mas o navio conseguiu se afastar. Foi o primeiro relato de um ataque pirata a um navio de passageiros de seu tamanho neste ano, disse Cyrus Mody, do International Maritime Bureau, que administra um centro de denúncias de pirataria. "Alguns iates de passageiros foram sequestrados, mas eram muito menores", disse ele. É "bastante comum" que os piratas tenham como alvo navios do tamanho do Nautica e até maiores, disse ele, mas eles tendem a ser navios de carga, não navios de passageiros. Mapa da actividade pirata na zona » . O Nautica escapou sem danos ou ferimentos para seus 684 passageiros e 400 tripulantes, e chegou com segurança dentro do cronograma em Salalah, Omã na manhã de segunda-feira, disse Rubbacky. Ele enfatizou que o navio não estava na costa da Somália, que se tornou uma base para piratas, mas na costa do Iêmen. O International Maritime Bureau emitiu alertas de pirataria para ambas as áreas. O Nautica estava em uma Área de Proteção de Segurança Marítima patrulhada por forças-tarefa antipirataria internacionais, sublinhou Rubbacky. Mas Mody, do International Maritime Bureau, alertou que havia um limite para o que as marinhas podiam fazer naquela zona. "A zona foi criada para permitir que as marinhas patrulhem e se concentrem em uma área muito menor do que todo o Golfo", disse ele. "Mas, dizendo isso, ainda é uma área grande. As embarcações não obtêm automaticamente uma passagem segura garantida, mesmo que a usem." O Nautica deixou Roma em 18 de novembro em um cruzeiro de 32 dias para Cingapura. Foi a primeira vez que um dos navios de cruzeiro da empresa encontrou possíveis piratas, acrescentou Rubbacky. Ele disse que a empresa não planeja mudar as rotas para evitar a área, que tem visto uma pirataria cada vez mais audaciosa nos últimos meses. "Não estamos considerando o redirecionamento, pois o Golfo de Aden é a porta de entrada mais viável do Mediterrâneo para a Ásia", disse ele. No domingo, um funcionário da Associação de Marítimos do Quênia disse que os piratas chegaram a um acordo com os proprietários de um navio ucraniano carregado com armas que foi apreendido há mais de dois meses. "Foi feito um acordo para libertar o MV Faina. As conversas sobre como entregar o dinheiro do resgate estão em andamento", disse Andrew Mwangura, da associação, à CNN. Não está claro quanto tempo essas negociações vão levar, mas o navio pode ser liberado assim que um acordo for alcançado. O navio, carregado com tanques da era soviética, projéteis de artilharia, lançadores de granadas e armas pequenas, foi apreendido em 25 de setembro. Ele estava indo para o Quênia, cujo governo comprou as armas da Ucrânia, disse o ministro da Defesa ucraniano, Yuri Yekhanurov, de acordo com a agência de notícias Interfax-Ucrânia. Os piratas originalmente pediram um resgate de US$ 35 milhões, mas reduziram o pedido para US$ 20 milhões, disse ele. O Faina pertence e é operado pela Kaalbye Shipping Ukraine, e sua tripulação inclui cidadãos da Ucrânia, Rússia e Letônia, disse a Marinha.
O Náutica estava em área patrulhada pela força-tarefa antipirataria internacional. Dois pequenos esquifes apareceram e tentaram interceptá-lo, disse o porta-voz. Um dos barcos aproximou-se a 300 jardas e disparou oito tiros de fuzil. Relatório: Acordo alcançado no domingo sobre navio de armas ucraniano sequestrado.
