Washington (CNN) -- A Administração de Segurança de Transporte disse na terça-feira que está lançando uma "revisão completa" de um incidente no qual a agência postou na Internet um manual delicado descrevendo os procedimentos de triagem para policiais, diplomatas, prisioneiros, oficiais da aviação federal e outros. Em uma declaração na noite de terça-feira, a TSA procurou minimizar o impacto da liberação não intencional - chamando o documento de "desatualizado", "não classificado" e não implementado - ao mesmo tempo em que disse que levou o incidente "muito a sério" e "tomou medidas rápidas "quando foi descoberto. Enquanto isso, os críticos do Congresso criticaram a agência e pediram uma investigação independente. "Sem dúvida, isso levanta possíveis preocupações de segurança em nosso sistema de transporte", escreveram o presidente da Câmara de Segurança Interna, deputado Bennie Thompson, D-Mississippi, e a deputada Sheila Jackson Lee, D-Texas, em uma carta ao administrador interino da TSA, Gale Rossides. A senadora Susan Collins, R-Maine, membro do ranking do Comitê de Segurança Interna do Senado, chamou a divulgação da informação de "chocante" e imprudente. "Este manual fornece um roteiro para aqueles que nos fariam mal", disse ela. Em questão está um manual de 93 páginas que dá instruções aos inspetores de aeroportos sobre como rastrear indivíduos. Ele também fornece detalhes sobre como a triagem é realizada e as limitações das máquinas de raios-X. A TSA postou o manual em um site federal de oportunidades de negócios que fornece informações para empreiteiros do governo e redigiu partes confidenciais. Mas as informações editadas não foram protegidas adequadamente e foram restauradas por pessoas familiarizadas com o programa de computador. A TSA disse que o manual postado - datado de 28 de maio de 2008, com data de implementação de 30 de junho de 2008 - nunca foi implementado e foi revisado seis vezes, embora não detalhou a extensão das revisões. "Embora o documento demonstre as complexidades da segurança dos postos de controle, ele não contém informações relacionadas às especificidades dos procedimentos de triagem diários dos postos de controle", disse a TSA na terça-feira. “O público viajante deve ter certeza de que medidas apropriadas foram implementadas para garantir a implementação contínua de um forte programa de triagem de segurança”, afirmou. A TSA disse que removeu o relatório assim que soube do problema. Mas era tarde demais. A versão completa e não editada do relatório apareceu em pelo menos um site no domingo e foi ainda mais amplamente distribuída na terça-feira.
A TSA disse que o documento postado está "desatualizado", "não classificado" e não implementado. Os críticos do Congresso pediram uma investigação independente. A TSA postou o manual e redigiu as partes sensíveis. As informações editadas não foram devidamente protegidas, as informações foram restauradas.
