(CNN) -- Muitos esquiadores que visitam o Colorado preferem as pistas de Aspen, Vail ou Breckenridge. Mas há uma pequena viagem legal saindo de Denver que muitas vezes passa despercebida por pessoas de fora da cidade. O Ski Train começa sua jornada de ida e volta para Winter Park na Union Station em Denver, Colorado. O Ski Train é um favorito local de 68 anos que transporta cerca de 750 pessoas entre Denver e Winter Park. Funciona nos fins de semana - saindo da Union Station de Denver às 7h15 - e começa a volta nove horas depois. A viagem de 56 milhas leva cerca de duas horas em cada sentido, e muitos passageiros dizem que vale a pena o custo para evitar os aborrecimentos do tráfego da I-70 frequentemente congestionada. Uma passagem de ida e volta custa entre US$ 49 e US$ 85. Há despesas adicionais, como estacionamento na estação de trem em Denver e tickets de teleférico para esquiadores. Se alguém optar por fazer compras em vez de esquiar, um serviço de transporte gratuito para Winter Park está disponível. Os passageiros do trem adoram a rota da viagem, que serpenteia pelas Montanhas Rochosas e sobe a 9.000 pés. Ele também percorre quase 30 túneis, incluindo o Moffat Tunnel de 6,2 milhas, que passa por baixo da Continental Divide. "A viagem de trem até lá é espetacular. Você vê vistas maravilhosas ao deixar Denver pelas planícies do norte e pelas montanhas", diz Kristal Kraft, corretora de imóveis em Denver. "E assim que você passar pelo Túnel Moffat, estará bem ali em Winter Park." Kraft diz que gostou de sua viagem inaugural no trem, cortesia de uma construtora local que comprou passagens para grupos em um dos vagões do clube. "Adorei a conveniência [do trem]', diz ela. "Nós relaxamos, conversamos, socializamos. E quando você sai do trem, você está lá nas pistas." De acordo com skitrain.com, três carros adicionais estão disponíveis para fretamento e um para retiros da empresa. viagem de inverno. O site diz que os vagões atuais foram comprados depois que a Ansco Investment Company comprou o Ski Train em 1988. Kraft diz que os vagões são confortavelmente aquecidos e há amplo espaço para se movimentar. Kraft, um fã de fotografia amador, gostou de mudar de janela para a janela, lado a lado, para tirar fotos. Há um obstáculo ocasional para andar de trem. Ele compartilha os trilhos com a Union Pacific Railroad e às vezes tem que parar ou encostar para abrir caminho para um trem de carga ou Amtrak. E lá são casos em que outro trem sofre um acidente.Uma vez, um trem de carvão descarrilou em um túnel e os funcionários da Union Pacific disseram aos operadores do Ski Train que levaria dois dias para limpar os trilhos, disse o diretor de relações com a mídia da Ski Train, Jim Bain. Eles reuniram os passageiros em uma lanchonete em Winter Park e os aconselharam a ligar para amigos e familiares para buscá-los. A empresa também providenciou alguns ônibus para reunir os passageiros restantes e Bain diz que todos estavam voltando para Denver por volta das 20h30. Foi o pior cenário, diz ele, e só aconteceu uma vez. Há atrasos ocasionais de algumas horas. A má notícia é que você está atrasado; a boa notícia é que você está em um trem de serviço completo com serviço de alimentação e banheiros. E há a possibilidade de encontrar uma bebida. Um crítico do site yelp.com disse que há outro bônus no trem. "O que é ótimo é que, quando você voltar para Denver, poderá visitar a cervejaria Wynkoop ou qualquer outro bar por lá para manter a festa rolando", escreveu Ramon G..
Ski Train de Denver para Winter Park tem sido um favorito local por 68 anos. O trem transporta os esquiadores para as encostas das Montanhas Rochosas do Colorado. "A viagem de trem até lá é espetacular", diz o morador de Denver. O trem passa pelo túnel Moffat de 6,2 milhas sob o Continental Divide.
