LONDRES, Inglaterra (CNN) -- O maior e mais rápido barco totalmente movido a energia solar do mundo está sendo construído em preparação para um desafio de volta ao mundo. O 'Planet Solar' seria o barco totalmente movido a energia solar mais rápido do mundo e está projetado para cruzar o Atlântico em duas semanas. O futurista "Planet Solar", que é 100% alimentado pela luz solar, é uma criação do engenheiro suíço Raphael Domjan, um ex-paramédico apaixonado por design inovador e energias renováveis. A embarcação de 30 metros está sendo construída em Kiel, na Alemanha, e será concluída no início do próximo ano. Se tudo correr conforme o planejado, o barco começará a navegar no verão de 2010 - primeiro em águas européias e depois ao redor do mundo. O barco pode viajar a até 14 nós (26k/m) e seria o primeiro barco movido a energia solar a viajar a velocidades tão altas. Prevê-se que consiga atravessar o Atlântico em apenas duas semanas. Domjan espera que seu ambicioso projeto de US$ 11,5 milhões (€ 8 milhões) prove que os barcos podem viajar em alta velocidade sem emitir dióxido de carbono. "[Eu] quero mostrar que podemos mudar, que existem soluções e que não é tarde demais", escreve Domjan em seu site. "Usar a tecnologia e nosso conhecimento para promover melhor as energias renováveis ​​é o caminho para um mundo duradouro." O Planet Solar será coberto por 470 metros quadrados de painéis solares - o equivalente a duas quadras de tênis. Isso significa que terá uma absorção de energia particularmente alta. Veja mais imagens do barco movido a energia solar » . Vinte e três por cento da luz solar absorvida será convertida em energia com a qual o barco pode funcionar, em comparação com 17 por cento para painéis médios, de acordo com o gerente de projeto do Planet Solar, Danny Faigaux, da Grand Chelem Management. “O primeiro homem navegou ao redor do mundo há 500 anos e Raphael achou que era hora de fazermos isso de uma maneira diferente”, disse Faigaux à CNN. Mas confiar apenas na energia solar pode ser difícil em áreas do mundo onde o mau tempo impede que a luz do sol penetre nas nuvens. As baterias do Planet Solar serão capazes de armazenar energia suficiente coletada do sol para permitir que o barco navegue em más condições por três dias, disse Faigaux. Se o tempo nublado persistir por mais de três dias, a embarcação enfrentará sérias dificuldades. Para evitar essa eventualidade, a equipe firmou parceria com o instituto meteorológico francês "Meteo France". O instituto atualizará os capitães do Planet Solar sobre quais rotas devem ser evitadas. O famoso marinheiro francês Gerard D'Abouville comandará o barco ao lado de Domjan. D'Abouville é o primeiro homem a cruzar o Atlântico e o Pacífico a remo e está há muito tempo envolvido com o desenvolvimento sustentável. Em abril de 2011, após uma breve turnê pela Europa, o Planet Solar embarcará em uma volta ao mundo, parando em dezenas de cidades ao longo do caminho. Onde quer que o barco vá, Domjan espera ensinar as pessoas sobre formas alternativas de consumir energia. Em cada porto de escala ele planeja montar uma "aldeia educacional" portátil feita de material inflável. Até 500 pessoas ao mesmo tempo poderão visitar as três "esferas" infláveis ​​da vila para aprender mais sobre o Planeta Solar, ecologia e economia. "Esta situação também é uma oportunidade", disse Domjan. “A diluição de nossos recursos e combustíveis fósseis e as mudanças climáticas nos obrigam a repensar nossas sociedades”.
O maior e mais rápido barco totalmente movido a energia solar do mundo está tentando dar a volta ao mundo. O "Planet Solar" tem 470 metros quadrados de painéis - o equivalente a duas quadras de tênis. A embarcação pode viajar a até 26 k/h e está projetada para cruzar o Atlântico em duas semanas.
