LONDRES, Inglaterra (CNN) - Sean Langman, um australiano de 47 anos, "viciado em adrenalina", tentará quebrar a barreira da velocidade de navegação de 50 nós com seu meio veleiro, meio avião, após um grave acidente no verão passado. O meio veleiro, meio avião usa tecnologia conhecida como supercavitação - navegando logo acima da borda da água. Langman, proprietário de um estaleiro e velejador, pretende bater o recorde francês nas próximas semanas, com o "Wot Rocket", uma cápsula do tipo canoa com uma vela rígida de nove metros de comprimento. O Wot Rocket está aguardando a confirmação do World Sailing Speed ​​Record Council para tentar, mais uma vez, uma tecnologia sem precedentes conhecida como "supercavitação" - navegar logo acima da água em uma bolha de gás criada pela deflexão da água. Isso é para reduzir o arrasto que é cerca de 1.000 vezes maior na água do que no ar. "O Wot Rocket é tão empolgante quanto nos esforçamos para navegar até três vezes a velocidade do vento", disse Langman à CNN. Em outubro do ano passado, Langman e seu co-piloto caíram quando perderam o controle da embarcação a 42 nós - mais de 60 milhas por hora. Mas depois de reconstruir e aperfeiçoar a embarcação a um custo de meio milhão de dólares, Langman está pronto para tentar novamente. "A alegria de velejar/voar é tão grande que você não pensa no perigo", disse ele à CNN. Langman tem certeza de que desta vez baterá o recorde. "Minha única preocupação é que não seremos capazes de manter o controle da nave." Caso os pilotos caiam novamente, Langman diz que o mais importante é manter a calma. "Da última vez, senti um leve pânico quando estávamos debaixo d'água. Só esperava que os paramédicos chegassem a tempo. "Mas realmente me sinto muito seguro fazendo qualquer coisa na água, como fiz durante toda a minha vida. Sinto-me mais 'sintonizado' quando estou na água", acrescentou. A ideia do Wot Rocket foi concebida há quatro anos por Langman, depois que ele se inspirou na história de Burt Munro, o neozelandês que estabeleceu um recorde mundial de velocidade terrestre. recorde em sua motocicleta Indian Scout modificada em 1967 - interpretado por Antony Hopkins no filme de Hollywood de 2005 "O indiano mais rápido do mundo". Então eu apresentei a um grupo de engenheiros e disse 'é nisso que eu acredito'. A maioria disse que sou lunático, mas um disse 'Quero trabalhar com você'." Langman uniu forças com o principal designer australiano Andy Dovell e buscou informações dos pilotos do Boeing 747 por seus conhecimentos aeronáuticos. Ele então construiu o "Foguete Wot" usando a equipe e as instalações em seus vários estaleiros. Finalmente, ele se juntou ao fundador da Wotif.com, Graeme Wood, que investiu no projeto porque, como ele explicou, ele "gosta de idéias de campo". "Minha família acha que sou louco, mas toda vez que tive uma ideia, ela me levou a algum lugar. É realmente sobre ideias versus ciência e tentar fazê-la funcionar", explicou Langman. "E ninguém se lembra do segundo homem a pisar na lua."
Meio veleiro, meio avião tentará quebrar a barreira da velocidade de navegação de 50 nós. O piloto Sean Langman caiu perigosamente no ano passado, mas está confiante de que pode sobreviver. "Wot Rocket" usa a tecnologia chamada "supercavitação": navegar logo acima da água.
