LOS ANGELES, Califórnia (CNN) -- Misha Di Bono circula pela cidade em seu utilitário esportivo Infiniti, alegre e despreocupada com o preço da gasolina. Misha Di Bono diz que as pessoas costumavam tirar sarro de seu outdoor. Ela recebe $ 500 por mês e gasolina grátis. Isso porque ela ganha US$ 500 por mês - mais gasolina de graça - por transformar seu carro em um outdoor rolante para a Jobing.com, a empresa de recrutamento online para a qual ela trabalha. "As pessoas costumavam me provocar sobre o celular 'Jobing', e agora dizem, 'Oh, vamos colocar Misha para dirigir'", disse ela, parada ao lado de seu carro coberto de decalque. Jobing.com pode ser o exemplo mais extremo de como as empresas estão ajudando os funcionários durante a atual crise de gás. Mas com a gasolina custando em média mais de US$ 4 o galão, mais e mais empresas estão tentando descobrir incentivos para ajudar a aliviar a dor na bomba para seus funcionários. Assista a um outdoor rolante para sua empresa » . "Não há dúvida de que as empresas estão sentindo o aperto", disse John Challenger, diretor executivo da empresa global de recolocação Challenger, Gray and Christmas. "É uma questão importante porque nenhuma empresa quer perder seu pessoal." Sua empresa pesquisou recentemente cerca de 100 executivos de recursos humanos em empresas de colarinho branco e azul. A pesquisa constatou que 57% das empresas oferecem programas para ajudar a facilitar os deslocamentos. A opção mais popular foi reduzir a semana de trabalho de cinco dias de oito horas para quatro dias de 10 horas. Vinte e três por cento das empresas pesquisadas têm essa opção, disse Challenger. Calculadora: Quanto você precisa trabalhar para pagar a gasolina? » . "Estamos em um momento decisivo de como as pessoas vão trabalhar", disse ele. "Talvez a crise do gás seja o verdadeiro gatilho." Outros incentivos: Vinte por cento das empresas oferecem caronas e 18 por cento pagam pelo transporte público. Apenas 14 por cento das empresas oferecem opções de teletrabalho, segundo a pesquisa. A pesquisa informa que as empresas tiveram um salto recente de 43% no carpooling e um aumento de 23% no uso de transporte público. Ainda assim, 31% das empresas não observaram aumento nos comportamentos de deslocamento de seus funcionários. Consulte os preços do gás em todo o país » . Algumas das empresas têm os incentivos há anos, mas foi necessário o aumento dos preços da gasolina para que os funcionários olhassem mais de perto os programas. "É algo muito mais importante do que há dois anos", disse Challenger. "É difícil fugir, porque você está constantemente voltando para o posto de gasolina." Ele acrescentou: "Está atingindo as telas de radar das pessoas agora." Uma empresa que oferece generosos benefícios de deslocamento é a gigante on-line Yahoo, que recompensa os funcionários que organizam caronas, vão de bicicleta para o trabalho e levam ônibus da empresa para os escritórios. O Yahoo recompensa esses passageiros preocupados com o meio ambiente com ingressos gratuitos para o cinema, almoços, massagens e outros benefícios. iReport: Como sua empresa está ajudando você . A empresa contratou recentemente um "coordenador de transporte de funcionários" para ajudar a criar ainda mais incentivos. "Nós realmente ouvimos nossos funcionários para garantir que os ajudemos a encontrar maneiras de tornar o custo do deslocamento um pouco menos excessivo", disse Barbary Brunner, vice-presidente do Yahoo. Mas é o veículo Jobing.com que mais chama a atenção. O porta-voz da empresa, Joe Cockrell, diz que a empresa começou a rodar carros outdoor em 2001, mas apenas três executivos participaram dela. Mas agora, 60% de seus 270 funcionários em todo o país dirigem os carros. Assista a uma mudança de estratégia de marketing para benefícios aos funcionários » . "Este ano, pela primeira vez, tivemos uma longa lista de espera para o nosso embrulho", diz Cockrell. "É basicamente um adesivo enorme que vai no seu carro e deve durar, em teoria, cerca de três a quatro anos." Custa à empresa cerca de US$ 3.000 a US$ 4.000 para transformar os carros em outdoors rolantes. Eles têm regras: o carro não pode ter mais de três anos e os funcionários devem fazer um curso de segurança na direção e ter registros de direção limpos. Uma vez que os carros são embalados, os funcionários não devem virar o dedo para os outros motoristas. A empresa teve que "desembrulhar" o carro de um funcionário porque ele recebeu muitas multas por excesso de velocidade. Cockrell diz que o programa provou ser uma grande vitória para todos. "Estes são outdoors móveis, e onde quer que nossos funcionários vão, o outdoor também vai." Di Bono, que trabalha com relações comunitárias, diz que também adora. Ela diz que o custo de encher seu tanque dobrou nos últimos anos. Agora, sua empresa a paga para dirigir seu carro. "Eles pagam por tudo", disse ela. "Eles pagam para eu ir a todas as minhas consultas e qualquer coisa que eu queira fazer no meu próprio tempo." Ela acrescentou: "Você seria um tolo em não tirar proveito disso." Embora muitas pessoas em todo o país estejam procurando ajuda em seus escritórios, um iReporter em West Virginia recentemente parou de usar seu carro da empresa e começou a usar seu velho calhambeque novamente. A empresa de Maurice Alouf pagou por seu sedã Chrysler V-8, mas ele diz que consumiu muita gasolina em seu trajeto de ida e volta de 80 milhas. A empresa não oferecia subsídio de gasolina e estava custando a ele mais de $ 60 por semana para abastecer. Então ele tirou a poeira de seu Geo Metro de 50 milhas por galão. "Não é divertido", disse ele. "Gostaria de continuar dirigindo [o Chrysler], mas não posso." 
Mulher recebe US$ 500 a mais por mês, mais gasolina de graça, por transformar carro em outdoor. "As pessoas costumavam me provocar", diz Misha Di Bono. A pesquisa revela que as empresas estão procurando maneiras de ajudar a reduzir os custos de deslocamento. CEO: "Estamos em um momento decisivo de como as pessoas vão trabalhar" 
