Washington (CNN) -- A Administração Federal de Aviação propôs na quarta-feira uma multa de US$ 2,9 milhões contra a American Eagle Airlines por supostamente realizar mais de 1.100 voos usando aviões com portas de trem de pouso que não foram reparadas conforme prescrito pela FAA. A multa proposta ocorre apenas algumas semanas depois que a FAA propôs uma multa de US$ 2,5 milhões contra a companhia aérea por supostamente operar voos sem garantir adequadamente que o peso da bagagem foi calculado corretamente. A American Eagle, com sede em Fort Worth, Texas - uma afiliada regional da American Airlines - voou quatro jatos regionais da Bombardier em mais de 1.100 voos entre fevereiro e maio de 2008, com as portas principais do trem de pouso que não haviam sido reparadas conforme ordenado pelo FAA em agosto de 2006, disse a FAA. “Seguir as Diretrizes de Aeronavegabilidade [ordens de reparo] não é opcional”, disse o administrador da FAA, Randy Babbitt, em comunicado. "A FAA não hesita em cobrar multas se os padrões de manutenção forem violados." A American Eagle respondeu que estava desapontada com as ações da FAA, dizendo que a companhia aérea não colocava em risco o público e considerava uma multa injustificada. A ordem de reparo exigia que as companhias aéreas inspecionassem as portas do trem de pouso e tomassem as medidas necessárias, consertando as portas ou substituindo-as por novas. Nesse caso, a American Eagle encontrou danos em quatro aeronaves, mas, em vez de remover as portas conforme necessário, a companhia aérea as consertou enquanto permaneciam nos aviões. A American Eagle disse que revelou à FAA que os reparos foram realizados enquanto as portas do trem de pouso permaneciam na aeronave, um processo que a FAA e o fabricante da aeronave aprovaram posteriormente, disse a empresa. A American Eagle posteriormente removeu as portas do trem de pouso em cada uma das aeronaves afetadas e as consertou de acordo com a Diretriz de Aeronavegabilidade. A companhia aérea disse que se reunirá com a FAA para discutir o assunto. As multas propostas são as mais recentes de uma série de multas multimilionárias que a FAA propôs contra as companhias aéreas por não seguirem as ordens de reparo. Em outubro, a FAA propôs multar a US Airways em US$ 5,4 milhões e a United em US$ 3,8 milhões por outras violações de manutenção. Em março, a Southwest Airlines concordou em pagar US$ 7,5 milhões para resolver uma reclamação de que voava em aviões inseguros.
A FAA busca US$ 2,9 milhões da afiliada regional da American Airlines com sede no Texas. FAA: Aeronave com mau reparo nas portas do trem de pouso utilizada em mais de 1.100 voos . A FAA também propôs multa de US$ 2,5 milhões para voos sem verificação adequada do peso da bagagem.
