(CNN) -- A Eos Airlines, companhia aérea de classe executiva, declarou falência e interrompeu as operações no domingo. A companhia aérea com sede em Nova York reconfigurou os Boeing 757 de 220 lugares para 48 lugares que podem se estender em camas totalmente planas. Os assentos também permitiam que os passageiros - ou "convidados", como a companhia aérea preferisse descrevê-los - sentarem-se frente a frente para jantar ou realizar reuniões de negócios. As passagens custavam caro - até US$ 9.000 ida e volta de Nova York a Londres - mas os luxos eram voltados para viajantes de negócios mais exigentes. A companhia aérea privada, em um comunicado à imprensa no domingo, disse que conseguiu financiamento adicional. Mas "surgiram algumas questões que impediram as partes de seguir em frente", afirmou. A companhia aérea iniciou imediatamente o processo de eliminação dos cargos da maioria de seus funcionários. “Há momentos nos negócios em que, mesmo que você execute seu plano de negócios e mesmo que seus funcionários façam seu trabalho lindamente, forças externas impedem que você controle seu próprio destino”, disse o CEO da Eos, Jack Williams, em comunicado. A companhia aérea se torna a mais recente em uma série de pequenas operadoras que fecharam as portas no mês passado. Analistas culpam o alto custo do combustível, a desaceleração da economia e a crise de crédito. Outras companhias aéreas que declararam falência recentemente incluem as companhias aéreas Skybus e ATA. A Eos pediu aos passageiros que entrassem em contato com suas operadoras de cartão de crédito ou agentes de viagens para saber como obter o reembolso de passagens não utilizadas. Ele disse que os participantes do programa de milhagem não poderão resgatar seus pontos. Qualquer valor relacionado à adesão será determinado pelo tribunal de falências. E-mail para um amigo .
A companhia aérea de classe executiva Eos, com sede em Nova York, declara falência. A transportadora de luxo cobrava até US$ 9.000 ida e volta de Nova York a Londres. Os analistas culpam os altos custos dos combustíveis, a desaceleração da economia e a crise de crédito pelos problemas da indústria.
