Tóquio, Japão (CNN) -- O governo japonês ordenou reparos em assentos a bordo de aviões que operam em vários países depois de acusar o fabricante de falsificar os resultados dos testes de segurança. A Koito Industries Ltd. falsificou os resultados dos testes de resistência ao fogo e choque no projeto e fabricação de seus assentos de aeronaves, disse o Ministério dos Transportes do Japão em um comunicado à imprensa. A empresa também não obteve a aprovação necessária das autoridades de transporte para o material usado no fundo dos assentos, perto da bandeja suspensa de alimentos, disse o ministério. O problema afeta 150.000 assentos. O ministério ordenou que Koito consertasse os assentos e estabelecesse medidas de controle de qualidade. As companhias aéreas afetadas operam no Japão, Estados Unidos, China e Cingapura. Os assentos estão principalmente a bordo de aviões Boeing e Airbus, disse o presidente da Koito, Takashi Kakewaga, na segunda-feira em Tóquio. Várias companhias aéreas, incluindo Continental Airlines, Singapore Airlines e All Nippon Airways, adiaram a introdução de aeronaves recentemente devido a atrasos na obtenção de assentos de Koito, disse o jornal. A Koito é a maior fornecedora de assentos de aeronaves do Japão, fabricando-os para 32 porta-aviões em todo o mundo. A Koito também fabrica e vende equipamentos elétricos e está envolvida na construção de moradias. A Toyota possui 20% das ações da empresa controladora da Koito Industries. O problema dos assentos da aeronave segue problemas com automóveis Toyota que mancharam a imagem da empresa. Na terça-feira, o presidente da Toyota se desculpou ao anunciar o recall global de mais de 400.000 modelos híbridos de 2010 da montadora, incluindo o popular Prius, por problemas em seus sistemas de freio antitravamento. Além disso, dois problemas envolvendo os pedais do acelerador fizeram com que a Toyota fizesse um recall de 8,1 milhões de veículos em todo o mundo desde novembro. Yoko Wakatsuki da CNN contribuiu para este relatório.
Fabricante de assentos de avião acusado de falsos resultados de testes e uso de materiais não aprovados. Problema afeta 150.000 assentos; o governo ordenou que os assentos fossem fixados. A Koito Industries também ordenou o estabelecimento de medidas de controle de qualidade.
