(CNN Student News) - 1 de junho de 2009. Guia rápido . A Look Back - Volte no tempo enquanto as rodas de outro ícone americano saem. Preocupações com segurança cibernética - Descubra as razões pelas quais o presidente Obama tem preocupações com segurança cibernética. Aulas Reutilizáveis ​​- Entre no campus de uma escola que é um modelo de sustentabilidade. Transcrição . ESTA É UMA TRANSCRIÇÃO RUSH. ESTA CÓPIA PODE NÃO ESTAR EM SUA FORMA FINAL E PODE SER ATUALIZADA. CARL AZUZ, ÂNCORA DO STUDENT NEWS DA CNN: Sou Carl Azuz e este é o CNN Student News! É o primeiro dia de junho e nossa última semana antes das férias de verão. Muito obrigado por se juntar a nós. Em primeiro lugar: um olhar para trás. AZUZ: Em primeiro lugar, uma grande mudança para a maior montadora do país, já que a General Motors deve declarar falência hoje. Isso ocorre um mês depois que a Chrysler, outra das chamadas "Três Grandes" montadoras americanas, fez exatamente a mesma coisa. Sob os termos da falência da General Motors, a empresa será reorganizada e essencialmente assumida pelo governo. Trinta anos atrás, a GM representava mais de 40% das vendas de automóveis nos Estados Unidos. Hoje, esse número é de 19%. A empresa registrou mais de US$ 90 bilhões em perdas desde 2005. Com o início do processo de falência, Christine Romans relembra a história da GM e do carro americano. (INÍCIO DO VIDEOCLIPE) CHRISTINE ROMANS, CORRESPONDENTE DA CNN BUSINESS: Henry Ford começou no início do século passado com quatro rodas e um estribo; 1908 foi o nascimento da cultura automobilística americana. Nesse mesmo ano, a General Motors foi formada em Flint, Michigan. Não foi até 1925 quando os "Três Grandes" foram concluídos com a formação da Chrysler Corporation. JOHN DAVIS, ANFITRIÃO, MOTORWEEK: Quando os Três Grandes surgiram, eles não apenas surgiram como rivais que realmente deram aos americanos automóveis muito melhores na época, mas também consolidaram o automóvel americano como padrão mundial. ROMANOS: "Como vai a General Motors, assim vai a nação." Essa frase definiu o poder econômico dos Estados Unidos durante grande parte do século passado. PETER MORICI, ECONOMISTA, UNIVERSITY OF MARYLAND: Tantas pessoas trabalhavam na General Motors ou nas outras duas grandes montadoras, fabricando aço e todos os outros componentes que entram nos carros. Significava apenas que, se as empresas automobilísticas estavam prosperando, o país também estava prosperando. ROMANOS: Hoje, há 74.000 trabalhadores comuns da GM nos Estados Unidos. Mas em seu apogeu, a GM era a maior empresa industrial do mundo; um líder em tecnologia. Em 1979, 600.000 pessoas trabalhavam para a GM. Esses bons empregos ajudaram a construir a classe média americana. DAVIS: Também nos permitiu migrar das cidades para ter o lote de bairro em um subúrbio, basicamente para fugir de muito do congestionamento das áreas metropolitanas. ROMANOS: A General Moters foi a empresa que revolucionou o que dirigimos, como pensamos sobre nossos carros e como os pagamos. A GM inventou os empréstimos para automóveis e o ano modelo. Foi a primeira a contratar designers em vez de engenheiros para criar novos conceitos de carros; pense em grandes barbatanas e cromo dos anos 1950 e 60. E tudo mudou. A Ford adotou barbatanas chamativas com o Ford Fairlane, assim como a Chrysler com o popular Desoto. Os automóveis das Três Grandes marcam a cultura popular, da música ao cinema e à televisão. O que é considerado a primeira música de rock and roll já gravada foi "Rocket 88" de Ike Turner, sobre um produto da GM. O Pontiac GTO, considerado por muitos como o primeiro verdadeiro muscle car, foi apresentado em uma música de Ronnie and the Daytonas. RONNIE E OS DAYTONAS, "PEQUENO GTO": Pequeno GTO, você realmente... ROMANOS: O Corvette na Rota 66. O Ford 1948 no icônico filme "Grease". DE "GRAXA": Vá de graxa de iluminação, vá de graxa de iluminação... ROMANOS: O TransAm em Smokey and the Bandit, e Old La Salle de Archie Bunker. CARROLL O'CONNOR E JEAN STAPLETON, "TODOS NA FAMÍLIA": Puxa, nosso Velho La Salle funcionou muito bem. Aqueles eram os dias... (TERMINA VIDEOCLIPE) Grito . GEORGE RAMSAY, CNN STUDENT NEWS: O Shoutout de hoje vai para as aulas de educação cívica do Sr. Schultz na David Brearley Middle School em Kenilworth, Nova Jersey. Onde surgiu a palavra "ciberespaço"? Foi em: A) Filme, B) Livro, C) Artigo científico ou D) Artigo de revista? Você tem três segundos -- VAI! Autor William Gibson é creditado com a criação da palavra em um romance de ficção científica. Essa é a sua resposta e esse é o seu Shoutout! Preocupações com segurança cibernética. AZUZ: Pode ter começado como ficção científica, mas hoje em dia praticamente todos nós, inclusive o governo, passamos o tempo no ciberespaço. Mas o presidente Obama diz que não estamos tão preparados quanto deveríamos, como governo ou país, para ataques cibernéticos. É por isso que ele planeja criar um novo cargo: coordenador de segurança cibernética. Jeanne Meserve explica o novo trabalho. (INÍCIO DO VIDEOCLIPE) JEANNE MESERVE, CORRESPONDENTE DE SEGURANÇA INTERNA DA CNN: Hackers cortam a energia de um arranha-céu e o reprogramam para reproduzir Space Invaders em um vídeo falso no YouTube. Mas a segurança cibernética não é motivo de riso. PRESIDENTE DOS EUA BARACK OBAMA: Agora está claro que essa ameaça cibernética é um dos mais sérios desafios econômicos e de segurança nacional que enfrentamos como nação. MESERVE: Os americanos usam a Internet para fazer transações bancárias, fazer compras e conversar uns com os outros. Eletricidade, água, transporte, tudo depende disso. Mas todos os dias, há ataques. A Casa Branca estima que nos últimos dois anos o cibercrime custou aos americanos mais de US$ 8 bilhões. E só no ano passado, os hackers roubaram um trilhão de dólares em segredos comerciais. Redes militares e de inteligência foram invadidas e testes mostraram que um ataque cibernético pode destruir infraestruturas críticas, como este gerador. O presidente Obama diz que o país não está preparado. OBAMA: De agora em diante, nossa infraestrutura digital, as redes e os computadores dos quais dependemos todos os dias, serão tratados como devem ser: como um ativo nacional estratégico. Proteger essa infraestrutura será uma prioridade de segurança nacional. MESERVE: O presidente escolherá um coordenador de segurança cibernética para integrar políticas em todo o governo, trabalhar em estreita colaboração com o setor privado e coordenar a resposta federal a ataques. Ainda não se sabe: quem vai conseguir o emprego. JAMES LEWIS, CENTRO DE ESTUDOS ESTRATÉGICOS E INTERNACIONAIS: Se você pegar a pessoa errada, ou colocá-la em um escritório que não tem muito poder, você pode ter o melhor plano do mundo e ainda assim não funcionar. MESERVE: O plano é curto em detalhes, embora o presidente diga que o governo não ditará padrões de segurança para a indústria privada e não monitorará redes privadas ou tráfego de Internet. Especialistas em segurança dizem que geralmente gostam das medidas que o governo está tomando, mas alertam que há muito mais medidas a serem tomadas no longo caminho para proteger a infraestrutura cibernética do país. Jeanne Meserve, CNN, Washington. (FIM VIDEOCLIPE) Aniversário do Big Ben! AZUZ: Atravessando o Atlântico agora para comemorar um grande aniversário britânico. O Big Ben, um dos relógios mais famosos do mundo, completou 150 anos ontem. Recentemente votado como o monumento favorito da Grã-Bretanha, na verdade é apenas o sino de 14 toneladas chamado "Big Ben", embora a maioria das pessoas o use para descrever a torre e o relógio também. Apesar de algumas interrupções ao longo dos anos, o Big Ben ajudou a manter Londres no horário desde 1859. Extra, Extra Innings . AZUZ: Este jogo de beisebol universitário não durou exatamente 150 anos, mas teve entradas extras; 16 deles! Texas e Boston College entraram em campo às 19h. e saiu às 2 da manhã depois de jogar o jogo mais longo da história da NCAA: 25 entradas, quase 3 jogos completos. A certa altura, um arremessador substituto lançou 13 entradas sem gols. No final, um single RBI ajudou o Texas a triunfar por 3–2. Palavra ao Sábio. RAMSAY: Uma palavra para o sábio... sustentável (adjetivo) capaz de ser mantido com efeitos mínimos de longo prazo no meio ambiente. fonte: www.dictionary.com. Lições reutilizáveis. AZUZ: Projetos de sustentabilidade podem ser tão simples quanto reciclar papel e plástico e usar materiais reciclados, ou tão complexos quanto alterar a viscosidade do óleo usado para convertê-lo em biodiesel. Há um lugar em Atlanta, na Geórgia, que está fazendo tudo isso: uma escola! Jacqui Jeras nos leva em um passeio pelos esforços de preservação do meio ambiente do campus. (INÍCIO DO VIDEOCLIPE) JACQUI JERAS, ÂNCORA DO TEMPO DA CNN: A sala de aula de botânica é o ambiente ao ar livre para os alunos da Lovett School em Atlanta. ELLIOT MCCARTHY, THE LOVETT SCHOOL: Isso é algo que realmente usaremos mais tarde na vida. JERAS: Eles estão cavando na terra, recebendo lições de sustentabilidade ambiental. MCCARTHY: É muito mais saudável para você, contém menos produtos químicos, é totalmente natural e custa menos. JERAS: A horta orgânica da escola é só o começo. ALEX REYNOLDS, PROFESSOR DE CIÊNCIAS: A ideia de que seu trabalho pode alimentá-lo é uma lição de vida, você sabe, e o fato de você assumir a responsabilidade. Se você fizer algo errado, você tem que consertar. JERAS: A comida da horta vai para o refeitório. Os menus mudam dependendo do que há de novo. O refeitório também não tem bandejas, economizando milhares de litros de água usados ​​para lavar eles. A cafeteria faz mais do que apenas cozinhar com a sustentabilidade em mente. Por exemplo, todo o óleo usado em frituras é transformado em biodiesel. Esse biocombustível é usado para abastecer os veículos de manutenção da escola pela metade do custo da gasolina. Existe até uma turbina eólica no campus gerando eletricidade. Mas a chave é manter os alunos envolvidos. BILL DUNKEL, PRINCIPAL, THE LOVETT SCHOOL: É muito importante para nós educar os jovens para serem bons cidadãos no século XXI. THOMAS MACDONALD, THE LOVETT SCHOOL: É minha terra, minha água e meu ar também, então não quero que ninguém o destrua. JERAS: Jacqui Jeras, CNN, Atlanta. (FIM VIDEOCLIPE) Antes de Partirmos . AZUZ: Antes de irmos: a resposta para um dos grandes mistérios da vida. Por que a galinha atravessou a estrada? Para obter um donut! Pelo menos essa é a desculpa desse cérebro de pássaro. Tudo bem, na verdade ele é um galo, mas você entendeu. Todas as manhãs, ele ouvia o sino de abertura no Scrumdiddilyumptious Donuts e atravessava a rua correndo para pegar seu café da manhã complementar. O trânsito intenso alguma vez o afastou de sua corrida arriscada? Adeus . AZUZ: Nós já dissemos a você, esse cara não é covarde. Bem, estaremos de volta amanhã. Vocês têm um ótimo. 
Volte no tempo enquanto as rodas de outro ícone americano se soltam. Conheça os motivos pelos quais o presidente Obama tem preocupações com a segurança cibernética. Entre no campus de uma escola que é um modelo de sustentabilidade. 
