LONDRES, Inglaterra (CNN) -- Um estudante britânico de 23 anos projetou um "superiate superverde" construído usando apenas materiais sustentáveis ​​e que praticamente não produz emissões de carbono. 600 metros quadrados de painéis solares e três "asas" gigantes significam que "Soliloquy" pode funcionar com energia eólica ou solar. O design exclusivo de luxo ecológico do "Soliloquy" permite que o barco funcione com duas fontes diferentes de energia sustentável, incorporando 600 metros quadrados de painéis solares no exterior do barco e "asas" rígidas gigantes que funcionam como velas. Embora o barco de 58 metros ainda não tenha sido construído, ele seria capaz de funcionar com energia eólica através das asas (conhecidas como "velas solares de asa rígida"), energia solar fornecida pelos painéis ou uma combinação dos dois. Um superiate de tamanho equivalente queima entre 250 e 600 litros de diesel marítimo por hora, dependendo da velocidade e eficiência de combustível, e emite três vezes mais em emissões de CO2, de acordo com a empresa britânica de compensação de carbono Yacht Carbon Offset. Alguns dos maiores SUVs na estrada queimam cerca de 20 litros de combustível por hora. Tanto os painéis quanto as velas solares - desenvolvidas pela empresa australiana Solar Sailor - na embarcação podem dobrar ou esticar completamente, dependendo de qual fonte de energia está em uso, mudando a forma do iate. "Eu queria provar que o luxo ecológico não precisa mais ser um oxímoro e não precisa tornar um iate mais caro", disse o designer Alastair Callender, um fanático por navegação ao longo da vida, à CNN. Veja mais imagens do super-iate Soliloquy » . "Minha geração é apaixonada pelo planeta e temos que fazer tudo o que pudermos para que a terra nos sustente", acrescentou. "Ao mesmo tempo, porém, também sou apaixonado por superiates." O Soliloquy está projetado para custar aproximadamente US$ 60 a US$ 65 milhões para ser construído - semelhante em custo aos superiates convencionais de seu tamanho. A Callender está atualmente em negociações com potenciais proprietários para construir a embarcação. A comunidade mais ampla de superiates está entusiasmada com o potencial de seu projeto e ele também foi convidado para falar sobre sua embarcação ecológica em constante evolução em Abu Dhabi e Mônaco. Callender foi originalmente inspirado pelo projeto do famoso arquiteto David Fishers para uma torre "em constante movimento" em Dubai. “Foi assim que a ideia de um superiate em constante evolução começou – com as três asas que podem girar independentemente em 360 graus”, explicou Callender. Você gosta da aparência de Solilóquio? Diga-nos na caixa Sound Off abaixo. Callender projetou "Soliloquy" durante seu último ano estudando na Coventry University, na Inglaterra. Ele abordou a Solar Sailor, uma empresa de tecnologia australiana para validação técnica de seu projeto. Ele também pediu a uma empresa de engenharia local, a Visioneering, para ajudar a construir um modelo em escala intrincadamente detalhado. A princípio, alguns da Visioneering ficaram surpresos com a pouca idade de Callender. "Mas a ideia era inovadora e, às vezes, os mais jovens podem trazer a bordo ideias novas e realmente novas", disse Adrian Coppin, da Visioneering. "Ele também tem muita experiência na indústria de iates." Callender diz que sua paixão vem de uma infância passada em Portsmouth, Inglaterra: "Eu cresci perto de um porto, a 200 metros de distância do meu clube de vela". Depois da escola, Callender foi para a Grécia por seis meses para ensinar vela. Ele então trabalhou com algumas das grandes empresas de design de iates, incluindo a de seu mentor, Andrew Winch. Ele agora tem certeza de que, com um bom plano de negócios, seu projeto se tornará realidade. “Existem centenas de famílias extremamente ricas que investem em tecnologia verde e até agora não quiseram comprar iates porque eles emitem muitas emissões de carbono”, disse ele. "Mas com um iate como o Soliloquy, acho que eles podem considerar isso."
Um estudante britânico de 23 anos projetou um superiate superverde. Funciona com energia solar de painéis ou energia eólica de "asas" gigantes Yahct praticamente não produz emissões e é feito de materiais sustentáveis. Designer está agora em negociações com potenciais proprietários para construir "Soliloquy".
