PARIS, França (CNN) -- O jato que transportava 228 pessoas do Rio de Janeiro, Brasil, que desapareceu durante a noite ao entrar em uma área de forte turbulência, provavelmente caiu no Oceano Atlântico, disse o CEO da Air France na segunda-feira. Anne e Michael Harris, que moravam no Rio de Janeiro, Brasil, eram dois americanos a bordo do voo. Navios e aviões brasileiros e franceses procuram qualquer sinal do avião desaparecido, disseram as autoridades. As primeiras três horas do que seria um voo de 11 horas parecem ter sido tranquilas, disse o CEO Pierre-Henri Gourgeon. Mas por volta das 4h15, horário de Paris, o sistema automático do voo 447 iniciou uma troca de mensagens de quatro minutos para os computadores de manutenção da empresa, indicando que "várias peças do equipamento da aeronave estavam com defeito ou quebraram", disse ele. "Esta sucessão de mensagens sinaliza uma grande dificuldade totalmente imprevisível", disse ele. "Algo bastante novo dentro do avião." Durante esse tempo, não houve contato com a tripulação, disse Gourgeon. "Era provável que tenha sido um pouco depois dessas mensagens que o impacto do avião ocorreu no Atlântico", acrescentou. Ele disse que o Airbus A330 provavelmente estava mais perto do Brasil do que da África quando caiu. Ele observou que a turbulência tornou o vôo "difícil" na área, mas que é "muito cedo para dizer" exatamente o que aconteceu. As chances de encontrar sobreviventes eram "muito baixas", admitiu o presidente francês, Nicolas Sarkozy, na segunda-feira. "Esta é uma catástrofe como a Air France nunca viu antes", disse ele no Aeroporto Internacional Charles de Gaulle, onde se encontrou com parentes dos desaparecidos. "Eu disse a verdade para eles: as chances de encontrar sobreviventes são muito baixas", disse ele. A companhia aérea identificou as nacionalidades das vítimas como dois americanos, um argentino, um austríaco, um belga, 58 brasileiros, cinco britânicos, um canadense, nove chineses, um croata, um dinamarquês, um holandês, um estoniano, um filipino, 61 franceses, um gambiano, 26 alemães, quatro húngaros, três irlandeses, um islandês, nove italianos, cinco libaneses, dois marroquinos, três noruegueses, dois poloneses, um romeno, um russo, três eslovacos, dois espanhóis, um sueco, seis suíços e um turco. Uma lista oficial de vítimas por nome não estava disponível na segunda-feira. As vítimas americanas foram identificadas como Michael Harris, 60, e sua esposa, Anne, 54, pela família do casal e seu empregador, Devon Energy em Oklahoma - o maior produtor independente de gás natural e petróleo dos EUA. Michael Harris era geólogo da empresa no Rio de Janeiro, segundo um porta-voz da empresa. A irmã de Anne Harris, Mary Miley, disse à CNN que o casal estava morando na cidade desde julho de 2008 e que eles estavam viajando para Paris para um seminário de treinamento para Michael e para férias. "Anne e Mike eram de fato um casal lindo por dentro e por fora e já sinto muita falta deles", disse Miley em um e-mail. Sarkozy disse que as autoridades francesas enviaram navios e aviões para a área a cerca de 400 quilômetros do Brasil. "Nossos amigos espanhóis estão nos ajudando, os brasileiros estão nos ajudando muito também." O ministro dos Transportes da França, Jean-Louis Borloo, disse à afiliada da CNN France 2 que a França pediu aos militares dos EUA para ajudar na busca por meio de satélites de detecção dos EUA. Funcionários do Pentágono em Washington não confirmaram imediatamente o pedido. O presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva disse a repórteres em San Salvador, El Salvador, que havia falado com Sarkozy, mas nenhum dos líderes sabia o que dizer. "Tudo o que podíamos fazer era agradecer um ao outro", disse Lula. "Ele me agradeceu pela rapidez com que a Aeronáutica assumiu o comando." Ele acrescentou: "Em tempos como estes, pouco há a fazer a não ser lamentar profundamente, desejar muita força às famílias, porque não há palavras em tempos como estes". Sarkozy disse que as autoridades estão buscando a ajuda de satélites que possam detectar sinais do que aconteceu com o Airbus 330 de 4 anos. Nenhuma possibilidade foi excluída: a turbulência na área era forte, mas outros aviões conseguiram passar através dele sem incidentes, disse ele. O avião relatou um problema com o sistema elétrico, "mas os especialistas se recusam no momento a se manifestar sobre qualquer possibilidade", disse Sarkozy. O jato também enviou um aviso de que perdeu pressão, disse a Força Aérea Brasileira. Veja o especialista em aviação descrever possíveis cenários » . Perdeu contato com o controle de tráfego aéreo entre o Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, e o Aeroporto Internacional Charles de Gaulle, em Paris, informou a companhia aérea Segunda-feira. O Airbus A330 enviou um sinal automático alertando sobre os problemas elétricos logo após as 2h GMT de segunda-feira, enquanto voava "longe da costa", disse uma porta-voz da Air France que não quis ser identificada. Ele havia acabado de entrar em uma área tempestuosa com forte turbulência, disse ela. O jato estava voando a uma altitude de 35.000 pés e a uma velocidade de 521 mph, disse a força aérea. Entre os passageiros estavam 126 homens, 82 mulheres, sete crianças e um bebê, além dos 12 tripulantes, disseram autoridades da Air France no Brasil. Grande parte da rota está fora do alcance do radar, disse o coronel da Força Aérea Brasileira Henry Munhoz à TV Globo. O voo AF 447 decolou do Aeroporto Internacional do Galeão às 23h30. Domingo GMT. Estava programado para pousar em Paris às 9h10 GMT. Saiba mais sobre os recentes acidentes aéreos notáveis ​​». Seu último contato conhecido ocorreu às 2h33 GMT, disse o porta-voz da Força Aérea Brasileira. Esperava-se que ele fizesse o check-in com os controladores de tráfego aéreo às 3h20 GMT, mas não o fez, informou a Força Aérea Brasileira em comunicado. As autoridades brasileiras pediram à Força Aérea para lançar uma missão de busca pouco mais de três horas depois, às 6h30 GMT, disse o comunicado. O avião não apresentou problemas antes da decolagem, disse João Assunção, gerente da Air France no Brasil, à Record TV do país. A companhia aérea montou um centro de crise no aeroporto de Paris. Ele listou os números para as famílias ligarem: 0 800 800 812 para pessoas na França e 00 33 1 57 02 10 55 para famílias fora da França. Em um centro de emergência no aeroporto do Rio, parentes dos desaparecidos reclamaram da falta de informações da Air France, informou a agência de notícias estatal brasileira. Um homem, que se identificou como Bernardo, disse que seu irmão, Romeo Amorim Souza, e sua esposa estavam no voo desaparecido. “Vim ao aeroporto porque não estava encontrando informações e meus pais estão muito nervosos”, disse à Agência Brasil. O A330 desaparecido passou pela última vez em uma verificação de manutenção em 16 de abril, informou a companhia aérea. O especialista em viagens aéreas da CNN, Richard Quest, disse que o avião bimotor, um robusto nas rotas transatlânticas, tinha um histórico de segurança impecável, com apenas um incidente fatal envolvendo um voo de treinamento em 1994. "Ele tem um alcance muito bom e é extremamente popular entre as companhias aéreas porque de sua versatilidade", disse. Sua tripulação era composta por três pilotos e nove tripulantes de cabine, incluindo um capitão que acumula 11.000 horas de voo. Cerca de 1.700 dessas horas foram no A330 e A340. Dos dois co-pilotos, um tem 3.000 horas de voo e o outro 6.600 horas. A aeronave voou 18.870 horas. O modelo é "capaz de se comunicar de várias maneiras diferentes em distâncias bastante longas, mesmo que estejam fora da cobertura do radar", disse Kieran Daly, do serviço de notícias de aviação online Air Transport Intelligence. O Bureau Francês de Investigação de Acidentes para a aviação civil está investigando, informou a empresa em comunicado. Lianne Turner, da CNN, Ayesha Durgahee, Helena DeMoura, Isa Soares e Mariano Castillo contribuíram para esta reportagem. 
CEO: "Várias peças do equipamento da aeronave estavam com defeito ou quebraram" Avião de passageiros com 228 pessoas desaparece na costa do Brasil, diz companhia aérea. Air France diz que jato pode ter sofrido problemas elétricos após atingir tempestade. Especialista diz que o avião é extremamente popular entre as companhias aéreas. 
