(CNN) -- A segurança das viagens aéreas está sendo aumentada enquanto as autoridades continuam a questionar como um homem conseguiu explosivos em um jato de passageiros com destino aos EUA, de acordo com autoridades federais, incluindo o presidente e seu chefe de segurança interna. A secretária de Segurança Interna, Janet Napolitano, disse ao "American Morning" da CNN na segunda-feira que as autoridades revisariam como as listas de vigilância antiterroristas são mantidas. Umar Farouk AbdulMutallab, acusado de tentar explodir um voo com 300 passageiros, estava em uma lista geral que continha 550.000 outros nomes, mas ainda assim teve permissão para viajar para os Estados Unidos. Um alto funcionário do governo disse que o suspeito não estava em uma lista de exclusão aérea porque "as informações sobre ele não foram consideradas específicas o suficiente para retirar seu visto ou colocá-lo em uma lista de exclusão aérea". "De acordo com os protocolos existentes, é necessário um processo interinstitucional e a identificação de outras informações negativas que sejam confiáveis... lista de exclusão aérea", disse Napolitano. “Vamos observar esse processo e como essas listas são criadas, mantidas, atualizadas, trocadas e assim por diante, porque claramente esse indivíduo não deveria ter conseguido embarcar neste avião carregando esse material”. AbdulMutallab é acusado de tentar explodir um voo da Northwest de Amsterdã, Holanda, para Detroit, Michigan, no dia de Natal. Autoridades dizem que ele carregava um dispositivo explosivo que continha tetranitrato de pentaeritritol, um explosivo também conhecido como PETN. Parte do dispositivo, que não detonou, foi costurada em sua cueca, disse um policial na segunda-feira. O presidente Obama, em seu primeiro comentário público desde o incidente, disse na segunda-feira que os procedimentos de triagem e segurança para todos os voos foram imediatamente aprimorados, incluindo um aumento no número de agentes aéreos em voos internacionais. O sistema federal de rastreamento de possíveis suspeitos de terrorismo será revisado porque o último incidente mostrou que ele tinha possíveis falhas, disse o presidente. Todas as políticas, tecnologias e procedimentos de triagem para viagens aéreas serão revistos "para determinar como o suspeito conseguiu trazer explosivos perigosos a bordo de uma aeronave e quais medidas adicionais podemos tomar para impedir ataques futuros", disse Obama. Um funcionário do Departamento de Segurança Interna, que pediu para não ser identificado, disse no domingo que as fileiras dos marechais do ar foram aumentadas cortando férias e licenças e retirando marechais de cargos administrativos e de instrução. No domingo do "Estado da União" da CNN, Napolitano disse que os marechais do ar são designados aleatoriamente para os voos. Os atuais e ex-marechais contatados pela CNN contestaram as alegações de Napolitano, dizendo que, embora haja um elemento de aleatoriedade para aumentar a imprevisibilidade, as atribuições dos marechais do ar são amplamente baseadas em inteligência e uma análise de quais voos são mais vulneráveis ​​ou mais atraentes para os terroristas. . Apesar de uma possível tragédia, Napolitano disse que o sistema de resposta funcionou, pois passageiros e tripulantes evitaram o pânico e subjugaram o suspeito enquanto as autoridades notificavam outros voos no ar sobre a situação e mantinham o sistema de transporte aéreo em funcionamento. "Uma vez que o incidente aconteceu, fomos capazes de notificar imediatamente os 128 vôos no ar, bem como os aeroportos no solo nacional, internacionalmente, nossos parceiros de aplicação da lei, outros aliados, instituir procedimentos de segurança imediatos para garantir que isso não pudesse acontecer. em outros voos e que as pessoas estavam atentas a isso em outros voos, mesmo quando nos concentramos no que deu errado antes deste", acrescentou Napolitano na segunda-feira. A Administração de Segurança de Transporte invocou uma "regra de uma hora" após o ataque frustrado, que proibia passageiros em voos internacionais com destino aos EUA de deixar seus assentos durante a última hora de um voo, disseram fontes. Além disso, os passageiros tiveram que guardar travesseiros e cobertores, e os mapas vistos nas telas de entretenimento a bordo foram desativados durante a hora final do voo. A TSA modificou a regra, no entanto, dando às companhias aéreas e tripulações liberdade sobre a implementação, disseram fontes. Erin McLaughlin e Brian Todd da CNN contribuíram para este relatório.
NOVO: Procedimentos de triagem aprimorados; mais marechais colocados a bordo. NOVO: Chefe de segurança interna diz que listas de terroristas serão revisadas. Janet Napolitano diz que os marechais do ar são designados aleatoriamente. Atuais, ex-marechais contestam as reivindicações de Napolitano.
