NORFOLK, Virgínia (CNN) - Negociadores a bordo de um navio de guerra da Marinha dos EUA estão tentando garantir a libertação de um capitão de cargueiro americano que está sendo mantido por piratas em um barco salva-vidas na costa da Somália, de acordo com a Maersk Line Ltd. Capitão Richard Phillips do Maersk Alabama está sendo mantido por piratas em um barco salva-vidas na Somália. A tripulação a bordo do contratorpedeiro USS Bainbridge pôde ver o bote salva-vidas onde os piratas mantêm o capitão Richard Phillips desde quarta-feira, informou a empresa em comunicado por escrito divulgado às 17h. E.T. Phillips não foi ferido, disse o comunicado. Phillips, que recebeu provisões e baterias para seu rádio, entrou em contato com as tripulações do Alabama e do Bainbridge, disse o comunicado. Os piratas são os mesmos quatro homens que sequestraram o navio de Phillips, o Maersk Alabama, de bandeira americana, no início da quarta-feira, a centenas de quilômetros do Chifre da África. A tripulação de 20 pessoas do Alabama mais tarde recuperou o controle do navio, que pertence e é operado pela Maersk Line Ltd. com sede em Norfolk. capturou o navio e como o capitão saiu do navio." Mas ele não quis esclarecer o assunto. "Nosso foco imediato tem sido levar a situação atual a uma resolução segura", disse ele. “Haverá tempo para a devida diligência e revisão retrospectiva assim que tivermos o retorno seguro de todas as partes e a oportunidade de um interrogatório completo”. A Marinha dos Estados Unidos, encarregada da situação, solicitou a ajuda do FBI. Os negociadores do FBI nos Estados Unidos estão em contato com a tripulação do Bainbridge, que chegou ao local na quinta-feira para ajudar, disse um alto funcionário da defesa dos EUA. De acordo com a última comunicação da Maersk com a Marinha, o bote salva-vidas de 28 pés foi desativado e "morto na água", disse Speers na manhã de quinta-feira. "Estamos encorajados com o fato de que a maior parte da tripulação está segura. Eles foram resistentes e corajosos ao longo desta crise", disse Speers. “Mas permaneceremos vigilantes, trabalhando em nossa sala de emergência e em nossa linha direta familiar até que esta situação seja resolvida e o capitão retorne em segurança”. Na quinta-feira, o Maersk Alabama retomou sua jornada para Mombasa, no Quênia, com 18 pessoas armadas de segurança a bordo, de acordo com Joseph Murphy, pai do primeiro oficial do navio. A Maersk e autoridades militares dos EUA confirmaram que o navio de carga havia deixado a área na quinta-feira, mas não disse para onde estava indo, citando preocupações de segurança. Veja como os ataques piratas aumentaram » . O general David Petraeus, chefe do Comando Central dos EUA, disse na quinta-feira que o Bainbridge receberá reforços em breve. "Posso dizer, definitivamente haverá mais navios naquela área nas próximas 24 ou 48 horas, porque há mais dois navegando para lá agora", disse ele. "Desnecessário dizer que queremos garantir que tenhamos toda a capacidade necessária ao longo dos próximos dias." O vice-almirante William E. Gortney, comandante do Comando Central das Forças Navais dos EUA, disse à Barbara Starr da CNN no Bahrein que "estamos movendo forças nessa direção". O secretário de imprensa da Casa Branca, Robert Gibbs, disse que o presidente Obama tem se mantido informado sobre a situação. "Obviamente, sua principal preocupação é com a segurança do capitão e do restante da tripulação do navio, e ele continuará recebendo essas atualizações", disse. A secretária de Estado Hillary Clinton disse que uma coalizão internacional de países está trabalhando para lidar com a ameaça da pirataria, mas a área em questão é imensa. "Acho que a área oceânica a que nos referimos é três vezes o tamanho do Texas", disse ela a repórteres. iReport.com: 'Pare os piratas, Obama!' Referindo-se aos problemas contínuos com a pirataria nessas águas, ela disse que a instabilidade na Somália contribuiu para o florescimento de "um antigo flagelo". O Alabama estava carregado com alimentos quando os piratas o sequestraram na quarta-feira, a 350 milhas da costa da Somália - uma distância que costumava ser considerada segura contra ataques de piratas. Foi a primeira vez na história recente que piratas atacaram um navio americano. Veja como os piratas trabalham na Somália » . Os piratas estavam armados com rifles de assalto AK-47 enquanto a tripulação do navio não carregava armas, de acordo com Ken Quinn, o segundo oficial do navio. Os membros da tripulação conseguiram fazer um dos quatro piratas como refém, disse Quinn. A tripulação - aparentemente menos o capitão - trancou-se no compartimento que contém o leme do navio, onde permaneceram por cerca de 12 horas com seu cativo, que Quinn disse ter amarrado. Veja Quinn descrever o sequestro para a CNN ». Os piratas renegaram seu acordo de trocar Phillips por um pirata que a tripulação havia capturado. O pirata foi libertado ileso, de acordo com Quinn, que falou com a CNN na quarta-feira por meio de uma ligação via satélite. Os piratas haviam afundado o pequeno barco que usaram para chegar ao navio, disse Quinn, então Phillips ofereceu a eles o bote salva-vidas de 28 pés do Alabama e algum dinheiro. "Nós o devolvemos, mas eles não devolveram o capitão", disse Quinn. A Marinha dos EUA emitiu um aviso há vários dias para os navios na área de que os piratas estavam operando mais longe da costa. Veja o ex-capitão da Marinha discutir opções ». Existem rações de emergência para durar 10 dias no bote salva-vidas, mas as condições provavelmente são "desconfortáveis", de acordo com Murphy. "Não há instalações sanitárias ou qualquer coisa assim", disse ele. "O capitão tem um rádio VHF e tenho certeza de que ele está em comunicação de voz com o próprio navio. O problema é, claro, que ... a bateria [do rádio] vai acabar e eu não estou realmente certeza de como eles vão continuar a comunicação depois disso." iReport.com: Como os EUA devem responder? É comum que as tripulações de navios mercantes viajem pela área desarmadas, apesar do risco de ataques de piratas, disseram especialistas. Uma tripulação armada poderia provocar um tiroteio que colocaria em risco a vida da tripulação ou sua carga, que muitas vezes contém material inflamável ou explosivo. John Reinhart, executivo-chefe e presidente da Maersk Line Ltd., disse que a tripulação pode tentar fugir dos barcos piratas ou virar mangueiras de incêndio contra qualquer um que tente embarcar no navio, "mas não carregamos armas". Veja o porta-voz da empresa dizer como o capitão é mantido ». O navio transportava suprimentos de socorro para a USAID, o Programa Mundial de Alimentos da ONU e as instituições de caridade cristãs WorldVision e Catholic Relief Services. A agência da ONU disse que sua parte da carga incluía quase 4.100 toneladas métricas de mistura de milho e soja com destino à Somália e Uganda, e outras 990 toneladas métricas de óleo vegetal para refugiados no Quênia. Jason Carroll, da CNN, contribuiu para este relatório. 
NOVO: Reforço indo para a cena do impasse, diz o general David Petraeus. Maersk Alabama sai de cena com destacamento armado enquanto as negociações para o capitão continuam. O FBI auxilia nas negociações com os piratas que mantêm o capitão Richard Phillips no bote salva-vidas. A Marinha dos EUA alertou que os piratas estão aumentando o alcance das operações. 
