Concepcion, Chile (CNN) -- Há dias trabalhando para a CNN em que você se sente como se estivesse na cena final do filme "Hotel Ruanda", indo em direção a uma salvação incerta de um desastre de proporções épicas. O medo e a frustração são amenizados pela exaustão. Seu coração dispara, mas todos os outros sons são como ruído branco. Você avança, mas também deseja voltar ao conforto de sua própria vida com suas próprias frustrações e alegrias. Foi assim que se sentiu saindo de Concepcion, no Chile, onde um terremoto fez as pessoas deslizarem pelo chão de suas próprias casas, destruiu alguns prédios e desencadeou uma agitação frenética entre pessoas que vivem sem comida, água ou segurança. Estávamos em uma odisséia apenas para chegar ao epicentro desse desastre. Tínhamos deixado para trás um projeto de documentário sobre o desastre do Haiti para voar para Miami, Flórida, onde demos a volta e passamos pelo Panamá; Lima, Peru; São Paulo, Brasil; e Buenos Aires e Bariloche, Argentina, antes de dirigir pela Patagônia até o Chile. Mas não poderíamos ficar muito tempo no Chile sem comprometer esse projeto. Cobertura completa do terremoto chileno. Mesmo com o desenrolar desse novo desastre, ainda há milhares vivendo nas ruas do Haiti em uma crise de proporções incomuns. Um documentário sobre as crianças do Haiti precisa ir ao ar enquanto o público ainda está focado. Enquanto isso, a CNN estava colocando mais equipes no local para ajudar aqueles que já estavam aqui em meio a condições difíceis. Nossa equipe de nove jornalistas e quatro motoristas havia chegado a Concepcion para se juntar a alguns outros, mas todos estávamos frustrados com a falta de geradores ou combustível para alimentá-los em um local sem eletricidade. Tínhamos uma montanha de salgadinhos e água, mas até encontrarmos maneiras de obter eletricidade, cada tentativa de fazer televisão era um desafio. Então, alguns de nossos motoristas locais confundiram as latas de óleo diesel e gasolina extras e colocaram o combustível errado nos tanques. Eles passaram meio dia sugando-o dos veículos, mas depois jogaram fora os jarros vazios de que precisávamos para reabastecer - se o combustível reaparecesse. Foi uma comédia de erros que acabou com três dos quatro carros temporariamente inoperáveis. Estava frio, sem lugar para ficar, sem como alimentar nossas câmeras ou equipamentos. O pessoal de logística da CNN apressou-se, trazendo novas pessoas com novos suprimentos e gás. Nosso projeto no Haiti estava se aproximando. Teríamos que partir logo. Mas como? Sem combustível significa sem carros, e toda esta região do Chile estava paralisada. A única coisa que se movia era a terra, em constantes tremores secundários. E estávamos a 12 horas de carro de Santiago, onde o único grande aeroporto estava fechado. Subimos a bordo de um dos carros que ainda tinham combustível e seguimos para um pequeno aeroporto fora da cidade. Conceição, cidade do caos. Não foi fácil: sempre que você sai de uma história, um repórter sente uma culpa enorme. Afinal, você veio para contar às pessoas o que está acontecendo, para responsabilizar as autoridades, para registrar a história em construção. Esta cidade estava em crise, e nós estávamos indo embora. Enquanto dirigíamos, dezenas de pessoas andavam de bicicleta segurando latas de combustível em uma das mãos, procurando sem rumo por maneiras de abastecer carros e iluminar casas. Evitamos barricadas colocadas por moradores para desencorajar saqueadores e em torno de pilhas de tijolos de casas recém-danificadas por tremores secundários. O ar cheirava a fumaça e concreto. Veículos militares e sirenes faziam o único ruído. Esperávamos que o minúsculo aeroporto, que estava oficialmente fechado, estivesse vazio, mas estava cheio de deslocados. Não éramos os únicos que esperavam partir. Centenas de pessoas carregando bagagem dormiram do lado de fora do terminal escuro, esperando que alguma aeronave pousasse e partisse em breve. A Força Aérea do Chile estava oferecendo caronas, então seguimos para Santiago, onde o presidente peruano tinha alguns aviões da polícia oferecendo viagens da zona do desastre para Lima. Embarcamos no pequeno avião pela rampa traseira e vimos que essa aeronave era para carga, não para pessoas. Os "assentos" de metal cinza percorriam as laterais de um plano curvo que o forçava a curvar as costas para sentar. Não é grande coisa, nós imaginamos. São apenas três horas. Os maiores terremotos do mundo desde 1900. Mas nesses aviões não é. Eles têm pequenos tanques de gasolina e precisam parar para reabastecer duas vezes. Estava frio - um frio intenso - nos "bancos". Mas todos ficaram tão agradecidos que ninguém reclamou, nem mesmo os oito ou nove filhos envoltos em casacos grandes demais para eles e aconchegados nos braços dos pais. Nós também vestimos mais e mais camadas - principalmente roupas sujas, já que estávamos na estrada há duas semanas. Nós nos amontoamos. Duas horas depois, o chil As crianças a bordo precisavam fazer xixi em um avião sem banheiro. Apareceram sacolas plásticas. Não havia como sentar-se confortavelmente e logo era meia-noite. O reabastecimento aconteceu em pequenas cidades montanhosas que pareciam a superfície da lua. Cada vez que pousamos, checávamos os e-mails de nossos Blackberries que morriam rapidamente. Outro tremor secundário atingiu, desta vez um forte 6,3. Um e-mail foi enviado pela principal equipe de coordenação no Chile, pedindo a cada equipe de reportagem que verifique o mais rápido possível. Em seguida, um alerta de tsunami. Finalmente, a confirmação de que estão todos bem. Isso foi um alívio, mas seguiu-se a notícia de outro produtor encalhado em algum lugar tentando encontrar combustível e um gerador para trazer para nossos colegas em Concepcion. Como estressante. Então, diga que alguém encontrou uma maneira de ajudá-los. Nós continuamos. Tudo nesta viagem evoluiu em clipes de 12 horas, e nossa viagem não foi diferente. Chegamos a Lima às 4 da manhã, com frio e exaustos. Algumas mulheres beijavam o chão, faziam o sinal da cruz ou choravam. A família de Rose é pelo menos de Lima, então é um lugar familiar para um de nós, mas fica a muitas horas de casa - e a muitos quilômetros da última grande história. 
Soledad O'Brien e sua equipe vão de uma zona de terremoto para outra. Eles dão uma visão dos bastidores de como é cobrir um grande desastre. Eles se sentem culpados por terem que deixar o Chile e a história de seus problemas. Sair do Chile prova ser tão árduo quanto entrar no país devastado pelo terremoto. 
