LONDRES, Inglaterra (CNN) - Um navio carregado com substâncias tóxicas deve chegar ao nordeste da Inglaterra para reciclagem no domingo, encerrando uma odisséia que o afastou de pelo menos três outros países. O desmantelamento do porta-aviões foi extremamente controverso e uma grande dor de cabeça para a França. A Marinha francesa passou anos procurando um local que desativasse o antigo porta-aviões Clemenceau, agora conhecido simplesmente como Q790. O navio contém amianto, que pode causar câncer. Ativistas do Greenpeace embarcaram no navio na costa do Egito em 2006 para evitar que ele fosse enviado para a Índia para ser descartado. O grupo de campanha ambiental disse na época que continha "altos níveis de amianto e outros materiais perigosos". Dois ativistas escalaram os mastros do navio e penduraram cartazes com os dizeres "Porta-aviões Absestos: fique fora da Índia". O grupo declarou "vitória" um mês depois, quando o então presidente Jacques Chirac, da França, retirou o navio depois que o Conselho de Estado do país decidiu que sua exportação poderia violar a lei europeia, disse o Greenpeace. O navio já havia sido rejeitado pela Turquia e pela Grécia, depois que o plano original de transformá-lo em um recife artificial foi descartado por razões ambientais, disse o grupo. A empresa britânica de reciclagem de navios que irá sucateá-lo teve que solicitar uma permissão especial da Agência Ambiental e do Executivo de Saúde e Segurança do país. Mas a empresa, Able Ship Recycling, saudou sua chegada à cidade inglesa de Hartlepool como um marco. "O desmantelamento da embarcação será o maior projeto de reciclagem de navios já realizado na Europa", afirmou a empresa em comunicado. O trabalho acontecerá no Teesside Environmental Reclamation and Recycling Center da empresa, onde produzirá cerca de 200 empregos na região economicamente deprimida. O presidente e executivo-chefe da Able, Peter Stephenson, disse que o contrato era "crucialmente importante ... em um momento em que há tantos problemas econômicos enfrentados pelo mundo - e especialmente em uma região como o nordeste da Inglaterra". “A reciclagem do Q790 será o maior projeto até agora realizado por qualquer estaleiro europeu, mas, com a maior doca seca do mundo, temos a capacidade de realizar a reciclagem da embarcação”, acrescentou. Lançado em 1957, o Clemenceau foi o esteio da frota naval francesa e navegou mais de um milhão de milhas náuticas antes de ser retirado do serviço ativo após quase quatro décadas no mar, disse a empresa. Ele se juntará aos outros três navios do Reino Unido e quatro dos EUA que também estão sendo reciclados no centro, disse Able. O Greenpeace não se opõe à transferência do navio para a Inglaterra, mas a imprensa sugere que os ativistas locais estão descontentes.
Navio francês carregado com substâncias tóxicas deve chegar ao Reino Unido para reciclagem. O porta-aviões foi rejeitado em pelo menos três outros países. Apesar dos protestos anteriores, o Greenpeace não se opôs à transferência do navio para a Inglaterra.
