HONG KONG, China (CNN) - Enquanto a General Motors caminha para a insolvência, a empresa que já foi a maior do planeta ainda está em alta no país mais populoso do mundo. A China é um ponto brilhante na sorte sombria da GM, mas os ativistas do consumidor dos EUA levantaram preocupações. Enquanto a célebre empresa americana se prepara para desmantelar financeiramente suas operações entre ativos de bom e mau desempenho, a GM China está se tornando a joia da coroa nas operações da empresa. "Se houver uma GM boa e uma GM ruim, a China definitivamente estará do lado da GM boa", disse Michael Dunne, analista de automóveis e diretor-gerente da J.D. Power and Associates China. Mas a expansão da empresa na China está preocupando os defensores do consumidor dos EUA e os membros do Congresso dos EUA. De particular preocupação são os planos de construir carros para o mercado dos EUA na China, depois que milhares de trabalhadores da GM foram demitidos nas fábricas dos EUA. "Nós realmente queremos que os Estados Unidos da América exportem sua indústria automobilística paga pelo contribuinte e desempreguem trabalhadores para uma ditadura em um país como a China?" disse o defensor do consumidor Ralph Nader. "Onde está nosso auto-respeito como nação?" Acrescenta o senador americano Sherrod Brown, um democrata de Ohio: "Isso não pode fazer parte da reestruturação desta empresa. Seu plano de negócios não pode incluir mais terceirização de empregos enquanto recebe dinheiro do contribuinte." Analistas da indústria dizem que a decisão é uma simples questão de dólares e centavos: a GM é agora a terceira maior fabricante de carros da China, que recentemente ultrapassou os Estados Unidos como o maior mercado automotivo do mundo. "Nosso negócio é administrado como joint ventures separadas aqui na China em parceria com a SAIC... então somos lucrativos, financiamos nosso próprio investimento e seríamos amplamente independentes de qualquer ação que ocorresse nos EUA", disse Kevin Wale, presidente e diretor administrativo da GM China. "Parece que eles já têm o suficiente acontecendo aqui para permanecerem isolados da falência em casa", acrescenta Dunne. "Vejo a GM resistindo à tempestade na Ásia, mantendo o que conquistou aqui e sendo capaz de sobreviver aqui." Andrew Stevens e Jim Acosta, da CNN, contribuíram para este relatório.
GM China é o terceiro maior fabricante na China. A China se tornou o maior mercado automotivo do mundo nos últimos meses. Ativistas do consumidor e políticos dos EUA ridicularizam os planos de importar carros da GM. Nader: Não exporte a indústria automobilística dos EUA para uma "ditadura"
