5 mesterfogás, amivel megóvhatja a motort
Turbófeltöltõ, kettõs tömegû lendkerék, direktbefecskendezés: sok olyan alkatrész van a mai autókban, ami drága javítások forrása lehet. A használtpiac nem véletlenül tartja egyre többre az egyszerû benzines szívómotorokat, néhány alapszabályt azonban mindegyiknél érdemes szem elõtt tartani.
Autótulajdonosként teljesen magától értetõdõnek tûnik, hogy a volán mögé ülve, a kulcs elfordítása után már indul is az autó. A motor ritmusos zaja sokak számára megnyugtató, de pillanatok alatt rémálomba fordulhat. Ismeretlen zajok, kopogás, teljesítményromlás: ezek a tünetek mind a motor meghibásodását vetíthetik elõre.

A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján itthon a lakosság évrõl évre többet költ személyjármûvek alkatrészeire és javítására. Kis odafigyeléssel azonban rengeteget tehet azért, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát, megóvva pénztárcáját is. A MOL szakértõi öt olyan tanácsot fogalmaztak meg, amellyel hétköznapi autótulajdonosként is sokat tehet gépjármûve motorjának védelméért.

1. A motor „légzésének" biztosítása

Ahhoz, hogy egy motor tökéletesen mûködjön, az egyik legfontosabb dolog, hogy megfelelõ mennyiségû levegõhöz jusson, ezért kulcsfontosságú, hogy rendszeresen ellenõrizze a légszûrõ állapotát. Ha a szûrõ már túlságosan piszkos, szennyezett, akkor nem jut elég oxigén a motorba, így az üzemanyag égetése is rosszabb hatásfokú lesz. Ennek pedig egyenes következménye a fogyasztás emelkedése és a teljesítmény romlása, vagyis a motor gyengülése.

2. Figyelje a mûszerfalon megjelenõ jelzéseket!

Evidenciának tûnhet, de vegye figyelembe, ha a jármûve mûszerfalán különbözõ figyelmeztetések jelennek meg! Sokan hajlamosak halogatni ezeket a dolgokat, annak ellenére, hogy komoly rizikót vállalnak vele. Nagyon sokat spórolhat azzal, ha azonnal szakemberhez fordul, és nem várja meg azt, amíg a kis problémából egy sokkal nagyobb keletkezik.

3. Olajszint-ellenõrzés és olajcsere idõben

Alacsony olajszint mellett megnõ az üzemanyag-fogyasztás, valamint annyira feldúsulnak a szennyezõanyagok (por, kopásrészecskék, égéstermékek) a kenési rendszerben, hogy intenzív kopást idéznek elõ. A rendszeres olajszint-ellenõrzéssel és megfelelõ motorolajjal megelõzhetõ a motorok meghibásodása és a katalizátorok élettartama is nagyban növelhetõ. Évenként, illetve a gyártó elõírásai szerinti kilométerciklusban kell elvégeztetni a cserét, de az újabb típusokban rugalmas az intervallum (a kijelzõt kell figyelni).

4. Megfelelõ fagyálló hûtõfolyadék használata

Valószínûleg mindenki látott már a nyári hõségben lerobbant autót, amely az út szélén, nyitott motorháztetõvel vesztegelt. E jelenség gyakori oka, hogy a motor túlmelegedett, ezért kiemelt figyelmet kell fordítania erre a veszélyre is. A hûtõfolyadék legfontosabb funkciója, hogy bármilyen hõmérsékleti viszonyok között optimális szinten tartsa az alkatrészek és az olajok hõmérsékletét. Ha nincs kellõ mennyiségû hûtõfolyadék a rendszerben, a motor akár maradandó károkat is szenvedhet, és a rendszeres cserérõl sem szabad megfeledkezni.

5. Minõségi üzemanyag tankolása

Legyen szó akár dízel-, akár benzinmotorról, általános probléma az üzemanyag-ellátó rendszerben keletkezõ lerakódás, amely a teljesítmény romlásához, nagyobb fogyasztáshoz, ezáltal pedig nagyobb környezetterheléshez vezet. Ezen minõségi üzemanyaggal lehet segíteni, a MOL például tavaly júniusban kifejlesztette az EVO termékcsaládot, amely tisztítja, és tisztán tartja a motort. Ilyen benzinnel 99 százalékkal kevesebb lerakódás keletkezik, míg a gázolajnál 45 százalékos pozitív változás figyelhetõ meg, de a többi olajtársaság kínálatáról is érdemes tájékozódni.
szerviz autós hír
<|im_start|>user
Autótulajdonosként teljesen magától értetõdõnek tûnik, hogy a volán mögé ülve, a kulcs elfordítása után már indul is az autó. A motor ritmusos zaja sokak számára megnyugtató, de pillanatok alatt rémálomba fordulhat. Ismeretlen zajok, kopogás, teljesítményromlás: ezek a tünetek mind a motor meghibásodását vetíthetik elõre.

A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján itthon a lakosság évrõl évre többet költ személyjármûvek alkatrészeire és javítására. Kis odafigyeléssel azonban rengeteget tehet azért, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát, megóvva pénztárcáját is. A MOL szakértõi öt olyan tanácsot fogalmaztak meg, amellyel hétköznapi autótulajdonosként is sokat tehet gépjármûve motorjának védelméért.

1. A motor „légzésének" biztosítása

Ahhoz, hogy egy motor tökéletesen mûködjön, az egyik legfontosabb dolog, hogy megfelelõ mennyiségû levegõhöz jusson, ezért kulcsfontosságú, hogy rendszeresen ellenõrizze a légszûrõ állapotát. Ha a szûrõ már túlságosan piszkos, szennyezett, akkor nem jut elég oxigén a motorba, így az üzemanyag égetése is rosszabb hatásfokú lesz. Ennek pedig egyenes következménye a fogyasztás emelkedése és a teljesítmény romlása, vagyis a motor gyengülése.

2. Figyelje a mûszerfalon megjelenõ jelzéseket!

Evidenciának tûnhet, de vegye figyelembe, ha a jármûve mûszerfalán különbözõ figyelmeztetések jelennek meg! Sokan hajlamosak halogatni ezeket a dolgokat, annak ellenére, hogy komoly rizikót vállalnak vele. Nagyon sokat spórolhat azzal, ha azonnal szakemberhez fordul, és nem várja meg azt, amíg a kis problémából egy sokkal nagyobb keletkezik.

3. Olajszint-ellenõrzés és olajcsere idõben

Alacsony olajszint mellett megnõ az üzemanyag-fogyasztás, valamint annyira feldúsulnak a szennyezõanyagok (por, kopásrészecskék, égéstermékek) a kenési rendszerben, hogy intenzív kopást idéznek elõ. A rendszeres olajszint-ellenõrzéssel és megfelelõ motorolajjal megelõzhetõ a motorok meghibásodása és a katalizátorok élettartama is nagyban növelhetõ. Évenként, illetve a gyártó elõírásai szerinti kilométerciklusban kell elvégeztetni a cserét, de az újabb típusokban rugalmas az intervallum (a kijelzõt kell figyelni).

4. Megfelelõ fagyálló hûtõfolyadék használata

Valószínûleg mindenki látott már a nyári hõségben lerobbant autót, amely az út szélén, nyitott motorháztetõvel vesztegelt. E jelenség gyakori oka, hogy a motor túlmelegedett, ezért kiemelt figyelmet kell fordítania erre a veszélyre is. A hûtõfolyadék legfontosabb funkciója, hogy bármilyen hõmérsékleti viszonyok között optimális szinten tartsa az alkatrészek és az olajok hõmérsékletét. Ha nincs kellõ mennyiségû hûtõfolyadék a rendszerben, a motor akár maradandó károkat is szenvedhet, és a rendszeres cserérõl sem szabad megfeledkezni.

5. Minõségi üzemanyag tankolása

Legyen szó akár dízel-, akár benzinmotorról, általános probléma az üzemanyag-ellátó rendszerben keletkezõ lerakódás, amely a teljesítmény romlásához, nagyobb fogyasztáshoz, ezáltal pedig nagyobb környezetterheléshez vezet. Ezen minõségi üzemanyaggal lehet segíteni, a MOL például tavaly júniusban kifejlesztette az EVO termékcsaládot, amely tisztítja, és tisztán tartja a motort. Ilyen benzinnel 99 százalékkal kevesebb lerakódás keletkezik, míg a gázolajnál 45 százalékos pozitív változás figyelhetõ meg, de a többi olajtársaság kínálatáról is érdemes tájékozódni.

Összegezd a fenti szöveget!<|im_end|>
<|im_start|>assistant
Turbófeltöltõ, kettõs tömegû lendkerék, direktbefecskendezés: sok olyan alkatrész van a mai autókban, ami drága javítások forrása lehet. A használtpiac nem véletlenül tartja egyre többre az egyszerû benzines szívómotorokat, néhány alapszabályt azonban mindegyiknél érdemes szem elõtt tartani.<|im_end|>