Egy magyar cégtől vásárol repülőket Nigéria hadserege
Százszor olcsóbb azoknak a légcsavaros repülőgépeknek az óránkénti üzemeltetése, amiket a nigériai légierő vásárolt egy magyar cégtől, mint egy harci helikopteré.
Megállapodott a nigériai légierő főparancsnoksága és a pécsi székhelyű Magnus Aircraft repülőgépgyár. Egyre szorosabb együttműködést akar kiépíteni ugyanis a magyar kormány a nigériai légierővel – írta 24.hu. A lapnak megerősítette a cég ügyvezetője, hogy a nigériai légierővel 20-50 polgári és megfigyelő légcsavaros repülőgépek beszállításáról, valamint nigériai pilóták magyarországi kiképzéséről állapodtak meg.

A magyar cég fegyverrendszer nélkül adja majd el a repülőgépeket, amelyeket helyi fegyveres szervezetek ellen vetnek majd be.

Elsősorban gazdasági okok miatt vásárolhat az afrikai ország ilyen repülőgépeket, mivel egy harci helikopter üzemeltetési költsége 6000 dollárba kerül óránként, míg a légcsavaros repülőgépeké csupán 60 dollárba – írta a lap. A Magnusnak van egy leányvállalata Kenyában is.

Palkovics László tavaly októberben jelentette be, hogy kiemeltnek tekinti a hazai repülőgépipart. A cég tulajdonosa Tarány Gábor: mint a HVG korábban megírta, az ő DAK Acélszerkezeti Kft.-je kapta a legnagyobb megrendelést 2015-ben a szerbiai határkerítés építésekor.
Magnus Aircraft vállalkozás repülőgépipar Nigéria
<|im_start|>user
Megállapodott a nigériai légierő főparancsnoksága és a pécsi székhelyű Magnus Aircraft repülőgépgyár. Egyre szorosabb együttműködést akar kiépíteni ugyanis a magyar kormány a nigériai légierővel – írta 24.hu. A lapnak megerősítette a cég ügyvezetője, hogy a nigériai légierővel 20-50 polgári és megfigyelő légcsavaros repülőgépek beszállításáról, valamint nigériai pilóták magyarországi kiképzéséről állapodtak meg.

A magyar cég fegyverrendszer nélkül adja majd el a repülőgépeket, amelyeket helyi fegyveres szervezetek ellen vetnek majd be.

Elsősorban gazdasági okok miatt vásárolhat az afrikai ország ilyen repülőgépeket, mivel egy harci helikopter üzemeltetési költsége 6000 dollárba kerül óránként, míg a légcsavaros repülőgépeké csupán 60 dollárba – írta a lap. A Magnusnak van egy leányvállalata Kenyában is.

Palkovics László tavaly októberben jelentette be, hogy kiemeltnek tekinti a hazai repülőgépipart. A cég tulajdonosa Tarány Gábor: mint a HVG korábban megírta, az ő DAK Acélszerkezeti Kft.-je kapta a legnagyobb megrendelést 2015-ben a szerbiai határkerítés építésekor.

Foglald össze a fenti szöveget!<|im_end|>
<|im_start|>assistant
Százszor olcsóbb azoknak a légcsavaros repülőgépeknek az óránkénti üzemeltetése, amiket a nigériai légierő vásárolt egy magyar cégtől, mint egy harci helikopteré.<|im_end|>