Tűz volt a Flamengo edzőközpontjában, tíz ember meghalt
Hat fiatal focista is életét vesztette. Egyelőre nem tudni, mi okozta a tüzet.
Tíz ember, köztük hat fiatal focista életét vesztette a Flamengo futballcsapat edzőközpontjában pénteken keletkezett tűzben, Rio de Janeiróban. A tűzeset során három tizenéves megsérült – írja a BBC. A legfrissebb jelentések szerint a lángok helyi idő szerint hajnali 5 óra körül csaphattak fel, és reggel fél 8-ig tartott, míg elfojtották a tüzet. A halálos áldozatok közül még senkit sem azonosítottak. Az edzőközpont érintett részét a klub ifi- és tartalékcsapatai használják, az épületben főleg 14 és 16 év közötti játékosok tartózkodtak. Egyelőre nem tudni, mi okozta a tüzet. A térséget korábban viharok és heves esőzések sújtották.
A Financial Times szerint egy „titkos csoport” készül a megállapodás nélküli kilépés esetére.
A brit gazdaság „újraindítására” készít terveket a brit kormányon belül egy „titkos csoport” arra az esetre, ha a brit EU-tagság a kilépés feltételrendszeréről szóló megállapodás elfogadása nélkül szűnne meg – írta a pénteki Financial Times. Az MTI összefoglalója szerint a londoni gazdasági napilap forrásai arról számoltak be: a program kiemelt jellegét mutatja, hogy a tervezési munkákat Sir Mark Sedwill, a brit kormány munkáját segítő köztisztviselői kar, a Civil Service vezetője – e minőségében a legmagasabb rangú brit közigazgatási tisztviselő – irányítja. Sedwill egyben Theresa May miniszterelnök nemzetbiztonsági főtanácsadója is. A Financial Times értesülései szerint a zárt ajtók mögött dolgozó munkacsoportban jelen vannak a pénzügyminisztérium, az üzleti ügyek minisztériuma, a külkereskedelmi minisztérium és a Bank of England – a brit jegybank – magas beosztású szakértői is. A lap által idézett kormányzati források egyike szerint a munkacsoport „gyakorlatilag ítéletnapi listát készít” arról, hogy milyen intézkedéseket kell tenni, ha a megállapodás nélküli Brexit következményeként a brit gazdaság „összeroskadna”. Az előkészületi program a Financial Times forrásai szerint mindenekelőtt a megállapodás nélküli kilépés potenciális hatásainak leginkább kitett szektorokra, köztük a mezőgazdaságra, az autóiparra és a gyógyszeriparra összpontosít.
A brit üzleti vállalakozások és szakmai szervezetek az utóbbi időszakban mind erőteljesebben megfogalmazott nyilatkozatokban hívják fel a brit kormány figyelmét a megállapodás nélküli Brexit súlyos kockázataira, illetve a kilépési folyamatot övező bizonytalanság máris érezhető üzleti következményeire. A brit autógyártók és -kereskedők szövetségének (SMMT) minap ismertetett éves beszámolója szerint tavaly ötévi mélypontra zuhant a Nagy-Britanniában gyártott személyautók száma, a brit autóipari beruházások értéke pedig csaknem a felével esett vissza, egyértelműen a Brexit-folyamat teremtette bizonytalanság miatt. A szervezet adatai szerint 2018-ban nem egészen 1,52 millió autót gyártottak Nagy-Britanniában, 9,1 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben, az új autóipari beruházások értéke pedig 588,6 millió font (212 milliárd forint) volt, 46,5 százalékkal kevesebb, mint 2017-ben. Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója a beszámolóhoz fűzött kommentárjában úgy fogalmazott: a brit autóiparban immár „vörös riasztás” van érvényben, mivel kevesebb mint két hónappal a kilépés március végi időpontja előtt egyre nagyobb a kockázata a rendezetlen, megállapodás nélküli Brexitnek, amely „helyrehozhatatlan pusztítást” okozna a brit autóipar jelenleg akadálytalanul működő külkereskedelmi láncolatainak szétszakításával. Tom Enders, a legnagyobb európai repülőgépgyártó konzorcium, az Airbus vezérigazgatója a múlt héten alig burkoltan megkérdőjelezte a cég jövőbeni nagy-britanniai jelenlétét, kijelentve: tévedés az a Brexit-pártiak által hangoztatott „őrültség”, hogy az Airbus úgysem tud kivonulni a brit gazdaságból, mert hatalmas üzemei vannak ott. Enders szerint sok más olyan ország van, amely „boldogan gyártana” például szárnyakat az Airbus repülőgépekhez. Az Airbus a walesi Broughtonban, legnagyobb brit üzemében gyártja összes modelljének szárnyait. A cég közvetlenül 14 ezer, közvetve további 110 ezer alkalmazottat foglalkoztat Nagy-Britanniában.
A westminsteri parlament alsóháza múlt héten megszavazta, hogy May az Egyesült Királyság tartományai között különbséget tevő „backstop” helyett „alternatív rendezési tervet” dolgozzon ki az EU-val. Később Simon Coveney, ír miniszterelnök-helyettes és külügyminiszter a Sunday Times hasábjain úgy fogalmazott, hogy „nincs megvitatható, hiteles alternatív rendezési terv” és a kormányfő az egész ír békefolyamatot kockára teszi, amikor eltávolodik a kidolgozott koncepciótól. Csütörtökön, brüsszeli találkozóján Theresa May brit kormányfő és Jean-Claude Juncker, az Európai Bizottság elnöke a nehézségek ellenére a tárgyalások folytatásáról állapodott meg annak érdekében, hogy elkerülhető legyen az Egyesült Királyság rendezetlen európai uniós kiválása. A tárgyalást követően kiadott közös közleményben arról számoltak be, hogy a két fél tárgyalódelegációi tovább fognak egyeztetni, hogy olyan megoldást találjanak, amely a lehető legszélesebb támogatottságot nyerheti el a londoni parlamentben, ugyanakkor tiszteletben tartja a bennmaradó tagállamok által lefektetett irányelveket. Február vége előtt pedig újabb találkozóra kerül majd sor Theresa May és Jean-Claude Juncker között, hogy értékeljék az előrelépést.
Annegret Kramp-Karrenbauer szerint a párbeszéd lehetősége is elveszne a Fidesszel, ha kirúgnák a pártcsaládból. Ám ami ténylegesen összeköti őket, az a gazdaság.
Amíg a Fidesz az Európai Néppárt (EPP) tagja, addig van esély párbeszédre Orbán Viktor kormányfő aggályos intézkedéseivel kapcsolatban - mentegetőzött a tétlenségért egy pénteki lapinterjúban Annegret Kramp-Karrenbauer, a német Kereszténydemokrata Unió (CDU) új elnöke.  "Akármilyen nehéz is", a párt kizárásával a párbeszéd lehetősége is megszűnne - mondta a pártelnök a Politiconak adott interjúban. Szerinte a Fidesz tagsága "nagyon bonyolult helyzetet jelent az EPP számára". Ezt úgy indokolta:
A nézeteltérések nem a gazdaság, hanem például a jogállamiság és az akadémiai függetlenség terén mutatkoznak meg. Ezek miatt "az Európai Unió véleményem szerint helyesen indította el a megfelelő eljárásokat" - fogalmazott Kramp-Karrenbauer a 7. cikkely szerinti eljárásra utalva. Azt nem részletezte a CDU-elnök, hogy a szociális piacgazdaság "szociális" elemeit hol látja a Fidesz gazdaságpolitikájában. Az viszont tény, hogy az adófizetők rengeteg milliárd forintjával támogatja az Orbán-kormány az ország iránt érdeklődő nagyvállalatokat: tavaly például a Debrecenben épülő BMW-gyár fejlesztésére 135 milliárdos támogatást hagytak jóvá, és a német autógyártók igényeit hivatott kielégíteni a rabszolgatörvény is Szijjártó Péter egy nyilatkozata szerint.
Kramp-Karrenbauer kifejezetten egyértelművé tette, hogy erősen a gazdasági érdekek mentén gondolkozik Európáról. Az interjúban kitért a kínai terjeszkedés problémájára is, és elismételte a berlini álláspontot, mi szerint a Siemens-Alstom egyesülés uniós elgáncsolása hiba volt. Szerinte változtatni kellene az EU belső piaci versenyszabályain, melyeket jelen formájukban sértett volna a két nagyvállalat egyesülése; a belső piaci egyensúlynál ugyanis fontosabb, hogy Kína törekvéseinek ellenében működhetett volna a létrejövő óriás.
A közelgő európai parlamenti választásokról szólva kijelentette Kramp-Karrenbauer , a "konstruktív európai erőknek" meg kell szerezniük a többséget. Ide az EPP mellett a liberális, a szociáldemokrata és esetleg a zöld frakciót sorolta, illetve Emmanuel Macron francia államfő pártját, kizárva a populista képviselőcsoportokat. Annegret Kramp-Karrenbauert tavaly decemberben választották pártelnökké, 18 év után váltotta Angela Merkel kancellárt az EPP legnagyobb tagpártjának számító CDU élén.
Rio de Janeiro Európai Néppárt Brexit tűz Európai Unió Fidesz Annegret Kramp-Karrenbauer Brazília Egyesült Királyság
<|im_start|>user
Tíz ember, köztük hat fiatal focista életét vesztette a Flamengo futballcsapat edzőközpontjában pénteken keletkezett tűzben, Rio de Janeiróban. A tűzeset során három tizenéves megsérült – írja a BBC. A legfrissebb jelentések szerint a lángok helyi idő szerint hajnali 5 óra körül csaphattak fel, és reggel fél 8-ig tartott, míg elfojtották a tüzet. A halálos áldozatok közül még senkit sem azonosítottak. Az edzőközpont érintett részét a klub ifi- és tartalékcsapatai használják, az épületben főleg 14 és 16 év közötti játékosok tartózkodtak. Egyelőre nem tudni, mi okozta a tüzet. A térséget korábban viharok és heves esőzések sújtották.
A Financial Times szerint egy „titkos csoport” készül a megállapodás nélküli kilépés esetére.
A brit gazdaság „újraindítására” készít terveket a brit kormányon belül egy „titkos csoport” arra az esetre, ha a brit EU-tagság a kilépés feltételrendszeréről szóló megállapodás elfogadása nélkül szűnne meg – írta a pénteki Financial Times. Az MTI összefoglalója szerint a londoni gazdasági napilap forrásai arról számoltak be: a program kiemelt jellegét mutatja, hogy a tervezési munkákat Sir Mark Sedwill, a brit kormány munkáját segítő köztisztviselői kar, a Civil Service vezetője – e minőségében a legmagasabb rangú brit közigazgatási tisztviselő – irányítja. Sedwill egyben Theresa May miniszterelnök nemzetbiztonsági főtanácsadója is. A Financial Times értesülései szerint a zárt ajtók mögött dolgozó munkacsoportban jelen vannak a pénzügyminisztérium, az üzleti ügyek minisztériuma, a külkereskedelmi minisztérium és a Bank of England – a brit jegybank – magas beosztású szakértői is. A lap által idézett kormányzati források egyike szerint a munkacsoport „gyakorlatilag ítéletnapi listát készít” arról, hogy milyen intézkedéseket kell tenni, ha a megállapodás nélküli Brexit következményeként a brit gazdaság „összeroskadna”. Az előkészületi program a Financial Times forrásai szerint mindenekelőtt a megállapodás nélküli kilépés potenciális hatásainak leginkább kitett szektorokra, köztük a mezőgazdaságra, az autóiparra és a gyógyszeriparra összpontosít.
A brit üzleti vállalakozások és szakmai szervezetek az utóbbi időszakban mind erőteljesebben megfogalmazott nyilatkozatokban hívják fel a brit kormány figyelmét a megállapodás nélküli Brexit súlyos kockázataira, illetve a kilépési folyamatot övező bizonytalanság máris érezhető üzleti következményeire. A brit autógyártók és -kereskedők szövetségének (SMMT) minap ismertetett éves beszámolója szerint tavaly ötévi mélypontra zuhant a Nagy-Britanniában gyártott személyautók száma, a brit autóipari beruházások értéke pedig csaknem a felével esett vissza, egyértelműen a Brexit-folyamat teremtette bizonytalanság miatt. A szervezet adatai szerint 2018-ban nem egészen 1,52 millió autót gyártottak Nagy-Britanniában, 9,1 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben, az új autóipari beruházások értéke pedig 588,6 millió font (212 milliárd forint) volt, 46,5 százalékkal kevesebb, mint 2017-ben. Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója a beszámolóhoz fűzött kommentárjában úgy fogalmazott: a brit autóiparban immár „vörös riasztás” van érvényben, mivel kevesebb mint két hónappal a kilépés március végi időpontja előtt egyre nagyobb a kockázata a rendezetlen, megállapodás nélküli Brexitnek, amely „helyrehozhatatlan pusztítást” okozna a brit autóipar jelenleg akadálytalanul működő külkereskedelmi láncolatainak szétszakításával. Tom Enders, a legnagyobb európai repülőgépgyártó konzorcium, az Airbus vezérigazgatója a múlt héten alig burkoltan megkérdőjelezte a cég jövőbeni nagy-britanniai jelenlétét, kijelentve: tévedés az a Brexit-pártiak által hangoztatott „őrültség”, hogy az Airbus úgysem tud kivonulni a brit gazdaságból, mert hatalmas üzemei vannak ott. Enders szerint sok más olyan ország van, amely „boldogan gyártana” például szárnyakat az Airbus repülőgépekhez. Az Airbus a walesi Broughtonban, legnagyobb brit üzemében gyártja összes modelljének szárnyait. A cég közvetlenül 14 ezer, közvetve további 110 ezer alkalmazottat foglalkoztat Nagy-Britanniában.
A westminsteri parlament alsóháza múlt héten megszavazta, hogy May az Egyesült Királyság tartományai között különbséget tevő „backstop” helyett „alternatív rendezési tervet” dolgozzon ki az EU-val. Később Simon Coveney, ír miniszterelnök-helyettes és külügyminiszter a Sunday Times hasábjain úgy fogalmazott, hogy „nincs megvitatható, hiteles alternatív rendezési terv” és a kormányfő az egész ír békefolyamatot kockára teszi, amikor eltávolodik a kidolgozott koncepciótól. Csütörtökön, brüsszeli találkozóján Theresa May brit kormányfő és Jean-Claude Juncker, az Európai Bizottság elnöke a nehézségek ellenére a tárgyalások folytatásáról állapodott meg annak érdekében, hogy elkerülhető legyen az Egyesült Királyság rendezetlen európai uniós kiválása. A tárgyalást követően kiadott közös közleményben arról számoltak be, hogy a két fél tárgyalódelegációi tovább fognak egyeztetni, hogy olyan megoldást találjanak, amely a lehető legszélesebb támogatottságot nyerheti el a londoni parlamentben, ugyanakkor tiszteletben tartja a bennmaradó tagállamok által lefektetett irányelveket. Február vége előtt pedig újabb találkozóra kerül majd sor Theresa May és Jean-Claude Juncker között, hogy értékeljék az előrelépést.
Annegret Kramp-Karrenbauer szerint a párbeszéd lehetősége is elveszne a Fidesszel, ha kirúgnák a pártcsaládból. Ám ami ténylegesen összeköti őket, az a gazdaság.
Amíg a Fidesz az Európai Néppárt (EPP) tagja, addig van esély párbeszédre Orbán Viktor kormányfő aggályos intézkedéseivel kapcsolatban - mentegetőzött a tétlenségért egy pénteki lapinterjúban Annegret Kramp-Karrenbauer, a német Kereszténydemokrata Unió (CDU) új elnöke.  "Akármilyen nehéz is", a párt kizárásával a párbeszéd lehetősége is megszűnne - mondta a pártelnök a Politiconak adott interjúban. Szerinte a Fidesz tagsága "nagyon bonyolult helyzetet jelent az EPP számára". Ezt úgy indokolta:
A nézeteltérések nem a gazdaság, hanem például a jogállamiság és az akadémiai függetlenség terén mutatkoznak meg. Ezek miatt "az Európai Unió véleményem szerint helyesen indította el a megfelelő eljárásokat" - fogalmazott Kramp-Karrenbauer a 7. cikkely szerinti eljárásra utalva. Azt nem részletezte a CDU-elnök, hogy a szociális piacgazdaság "szociális" elemeit hol látja a Fidesz gazdaságpolitikájában. Az viszont tény, hogy az adófizetők rengeteg milliárd forintjával támogatja az Orbán-kormány az ország iránt érdeklődő nagyvállalatokat: tavaly például a Debrecenben épülő BMW-gyár fejlesztésére 135 milliárdos támogatást hagytak jóvá, és a német autógyártók igényeit hivatott kielégíteni a rabszolgatörvény is Szijjártó Péter egy nyilatkozata szerint.
Kramp-Karrenbauer kifejezetten egyértelművé tette, hogy erősen a gazdasági érdekek mentén gondolkozik Európáról. Az interjúban kitért a kínai terjeszkedés problémájára is, és elismételte a berlini álláspontot, mi szerint a Siemens-Alstom egyesülés uniós elgáncsolása hiba volt. Szerinte változtatni kellene az EU belső piaci versenyszabályain, melyeket jelen formájukban sértett volna a két nagyvállalat egyesülése; a belső piaci egyensúlynál ugyanis fontosabb, hogy Kína törekvéseinek ellenében működhetett volna a létrejövő óriás.
A közelgő európai parlamenti választásokról szólva kijelentette Kramp-Karrenbauer , a "konstruktív európai erőknek" meg kell szerezniük a többséget. Ide az EPP mellett a liberális, a szociáldemokrata és esetleg a zöld frakciót sorolta, illetve Emmanuel Macron francia államfő pártját, kizárva a populista képviselőcsoportokat. Annegret Kramp-Karrenbauert tavaly decemberben választották pártelnökké, 18 év után váltotta Angela Merkel kancellárt az EPP legnagyobb tagpártjának számító CDU élén.

Adj egy összefoglalót a szövegről!<|im_end|>
<|im_start|>assistant
Hat fiatal focista is életét vesztette. Egyelőre nem tudni, mi okozta a tüzet.<|im_end|>