sektor regionalnih naročil za vzdrževanje cest cestne uprave je bil posebno natančno obravnavan saj so pritožniki navedli da ima podjetje tieliikelaitos pri novih naročilih za vzdrževanje ki so bila oddana na podlagi javnega razpisa leta 2005 v tem sektorju 88odstotni delež kar bi pomenilo da liberalizacija trga ni uspela