celkový prietok zriedených výfukových plynov cez systém s riedením plného prietoku alebo prietok zriedených výfukových plynov cez systém s riedením časti prietoku sa nastaví tak aby v systéme nedochádzalo ku kondenzácii vody a aby sa teplota vo vstupnej časti filtra pohybovala v rozmedzí od 315 k (42 °c) do 325 k (52 °c)