toto tvrdenie sa podporuje oznámením ministerstva z 19 decembra 1988 (dc iii div 32 č 3846) v ktorom sa uvádza keďže mnoho spoločností s koncesiami na služby verejnej autobusovej dopravy sa zasadzovalo o zvýšenie cestovného keďže v poslednom čase neboli vydané nijaké všeobecné smernice o cestovnom do prijatia nových smerníc [] môžu [regionálne úrady] priamo povoliť držiteľom koncesií zvýšiť cestovné za služby ktoré poskytujú tak aby zodpovedalo cenovej úrovni štátnej železničnej spoločnosti ferrovie dello stato (fs) pre železničnú dopravu druhej triedy plus ‚expresný príplatok ak sa služby poskytujú na diaľniciach [ako v predmetnom prípade] cestovné sa samozrejme nesmie zvýšiť v prípadoch keď sa už používa uvedená úroveň cestovného tieto kroky podľa spoločnosti simet preukazujú že nebolo povolené stanoviť vyššie cestovné ako v železničnej doprave druhej triedy (teda najnižšie cestovné ktoré účtuje spoločnosť ferrovie dello stato)