keď je motorové vozidlo elektricky spojené s prípojným vozidlom prevádzková frekvencia signálu núdzového brzdenia musí byť v tejto kombinácii obmedzená na frekvenciu špecifikovanú v bode 623711 pokiaľ však motorové vozidlo dokáže zistiť že vláknové zdroje svetla sa na prípojnom vozidle nepoužívajú pre signál núdzového brzdenia frekvencia môže zodpovedať frekvencii ktorá je špecifikovaná v bode 62371