viem že väčšina mojich kolegov avšak celkom isto nie kvalifikovaná väčšina podporovala liberalizáciu aj v oblasti vnútroštátnej železničnej prepravy osôb ale zatiaľ čo v niektorých krajinách by tento proces prebehol bez problémov som presvedčený že v iných situáciách by s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobil problémy v neposlednom rade z dôvodu veľkých rozdielov v hustote a štruktúre železničných sietí preto musí byť schválený prístup ktorý bude presne prispôsobený podmienkam a požiadavkám každého členského štátu