Vào tháng 3 năm 1953, Hội đồng Giao thông đã bị bãi bỏ, và được thay thế bởi Cơ quan Giao thông thành phố New York (NYCTA). NYCTA chính thức kế nhiệm BOT vào ngày 15 tháng 6 năm 1953, bao gồm năm thành viên không được trả lương. Hugh Casey được bầu làm chủ tịch của cơ quan tại cuộc họp đầu tiên của cơ quan này.