Hầu hết các đoạn đường cao tốc của Đức hiện đại, bao gồm hai hoặc ba, đôi khi bốn làn xe ngoài làn xe khẩn cấp (cánh vai cứng). Một vài phần khác vẫn còn trong trạng thái cũ, với hai làn xe, không có làn xe khẩn cấp, và đường trượt ngắn và vỉa hè.