Việc sáp nhập năm 1954 của Nash-Kelvinator Corporation và Hudson Motor Car Company, và việc tạo ra American Motors, được dẫn dắt bởi George W. Mason để gặt hái lợi ích từ thế mạnh của hai công ty để chiến đấu với các nhà sản xuất ô tô "Big Three" lớn hơn nhiều (General Motors, Ford và Chrysler).