ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন (ডিএসসিসি) | রাজধানীর খবর | Jugantor
রবিবার, ২৫ জুন ২০১৭
আর্কাইভ
ই-পেপার
ফনেটিক ইউনিজয়
সার্চ

প্রচ্ছদ
আজকের পত্রিকা
প্রথম পাতা
শেষ পাতা
খেলা
খবর
দশ দিগন্ত
আনন্দ নগর
একদিন প্রতিদিন
টিউটোরিয়াল
বাতায়ন
উপসম্পাদকীয়
বাংলার মুখ
নগর-মহানগর
আইটি বিশ্ব
উত্তরের জনপদ
আবহমান চট্টগ্রাম
ঘরে বাইরে
রাজধানীর খবর
জাতীয়
আন্তর্জাতিক
সম্পাদকীয়
খেলা
অর্থনীতি
সারাদেশ
বিনোদন
শিক্ষাঙ্গন
মাহে রমজান
দ্বিতীয় সংস্করণ
বিচ্ছু
আজকের পত্রিকা
প্রথম পাতা
শেষ পাতা
খেলা
খবর
দশ দিগন্ত
আনন্দ নগর
একদিন প্রতিদিন
টিউটোরিয়াল
বাতায়ন
উপসম্পাদকীয়
বাংলার মুখ
নগর-মহানগর
আইটি বিশ্ব
উত্তরের জনপদ
আবহমান চট্টগ্রাম
ঘরে বাইরে
রাজধানীর খবর
জাতীয়
আন্তর্জাতিক
সম্পাদকীয়
খেলা
অর্থনীতি
সারা দেশ
বিনোদন
শিক্ষাঙ্গন
মাহে রমজান
ফিচার
প্রতিমঞ্চ (০৬ জুন, ২০১৭)ঘরে বাইরে (০৬ জুন, ২০১৭)সাহিত্য সাময়িকী (০২ জুন, ২০১৭)ইসলাম ও জীবন (০২ জুন, ২০১৭)সুস্থ থাকুন (০৩ জুন, ২০১৭)সুরঞ্জনা (০৫ জুন, ২০১৭)অর্থনীতি (২৮ মে, ২০১৭)তারাঝিলমিল (০১ জুন, ২০১৭)স্বজন সমাবেশ (৩১ মে, ২০১৭)প্রকৃতি ও জীবন (২৭ মে, ২০১৭)পরবাস (০৩ জুন, ২০১৭)বৈশাখ সংখ্যা (১৪ এপ্রিল, ২০১৭)চাকরির খোঁজ (০২ জুন, ২০১৭)স্বাধীনতা দিবস সংখ্যা (২৬ মার্চ, ২০১৭)আন্তর্জাতিক নারী দিবস (০৮ মার্চ, ২০১৭)আলোকচিত্রে মহান স্বাধীনতা দিবস (২৭ মার্চ, ২০১৭)আলোকচিত্রে বর্ষবরণ (১৬ এপ্রিল, ২০১৭)বিচ্ছু (০৪ জুন, ২০১৭)
দ্বিতীয় সংস্করণ
বিচ্ছু
হোম
রাজধানীর খবর
প্রকাশ : ০৬ জুন, ২০১৭ ০০:০০:০০ | অাপডেট: ০৬ জুন, ২০১৭ ০০:৫৪:০৩
প্রিন্টঅঅ-অ+
হ্যালো মেয়র
ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন (ডিএসসিসি)
নগরবাসীকে আরও উন্নত নাগরিকসেবা দিতে ঢাকা সিটি কর্পোরেশনকে উত্তর ও দক্ষিণ দুই অংশে ভাগ করা হয়। এর পরিপ্রেক্ষিতে ২০১৫ সালের ২৮ এপ্রিল নির্বাচনের মাধ্যমে ঢাকা দক্ষিণ অংশের নগরপিতা হন মোহাম্মদ সাঈদ খোকন। ৬ মে তার দায়িত্ব গ্রহণের দুই বছর পূর্ণ হয়েছে। এ সময়কালে মেয়র হিসেবে তার বিভিন্ন পদক্ষেপ, পরিকল্পনা, নগরের বিভিন্ন সমস্যা ও এর সমাধান নিয়ে যুগান্তরের ‘হ্যালো মেয়র’র মুখোমুখি মেয়র মোহাম্মদ সাঈদ খোকন। যুগান্তরের পক্ষে সাক্ষাৎকার নেন সিনিয়র রিপোর্টার মতিন আব্দুল্লাহ।
মেয়র মোহাম্মদ সাঈদ খোকন
* ফুটপাত থেকে হকারদের স্থায়ীভাবে সরানো কী সম্ভব? এজন্য কী ডিএসসিসির যথেষ্ট সক্ষমতা আছে?
উত্তর : আপনারা জানেন, বিগত ৩০-৪০ বছর ধরে গুলিস্তান, মতিঝিল, নিউমার্কেট এলাকার ফুটপাত দখল করে হকাররা ব্যবসা করে আসছিল। এতে জনসাধারণের চলাচলসহ যানবাহন চলাচল মারাত্মকভাবে বিঘিœত হতো। নির্বাচিত জনপ্রতিনিধি হিসেবে আমি জনগণের রাজপথ জনগণের কাছে ফিরিয়ে দেয়ার লক্ষ্যে উদ্যোগ গ্রহণ করি। এটি একটি অনেক বড় চ্যালেঞ্জ ছিল। কোটি কোটি টাকার চাঁদা আদায় হতো এসব এলাকা থেকে। তাই আমরা এ উদ্যোগ নিলে অনেকের মনে এর সফলতা নিয়ে সংশয় ছিল। ছিল অনেক চাপ ও হুমকি-ধমকি। কিন্তু আমরা কোনো চাপ ও হুমকির কাছে নতি স্বীকার করিনি। আজ এটি বাস্তব যে, আমরা বর্ণিত এলাকার ফুটপাত দখলমুক্ত করে নগরবাসীর কাছে ফিরিয়ে দিয়েছি। নাগরিকগণ অনেক স্বাচ্ছন্দ্যে এসব এলাকা দিয়ে চলাফেরা করতে পারছেন। নগরবাসী আস্থা ফিরে পেয়েছেন। অন্যান্য এলাকার ফুটপাতও পর্যায়ক্রমে দখলমুক্ত করা হবে।
* সম্প্রতি আপনি একটি অনুষ্ঠানে ঢাকা ওয়াসাকে রাজধানীর জলাবদ্ধতার জন্য দায়ী করেছেন এবং বলেছেন প্রয়োজনে ওয়াসাকে ডিএসসিসিতে একীভূত করা হোক। আপনি কী মনে করেন ডিএসসিসি এই দায়িত্ব নিতে সক্ষম? এর বাইরে আর কোন কোন সংস্থাকে ডিএসসিসিতে একীভূত করা প্রয়োজন রয়েছে বলে আপনি মনে করেন?
উত্তর : পানি নিষ্কাশন করা ঢাকা ওয়াসার কাজ। কিন্তু ঢাকা ওয়াসা সেটা ঠিকমতো করছে না। এ ছাড়াও বিশুদ্ধ পানি সরবরাহ ও পয়োনিষ্কাশন কাজও তারা সঠিকভাবে করছে না। জলাবদ্ধতা হলে বা সুপেয় পানি পাওয়া না গেলে কার্যক্ষেত্রে তাদের ডাকলে পাওয়া যায় না। এজন্য নগরবাসীকে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। প্রায় প্রতিটি জনতার মুখোমুখি জনপ্রতিনিধি অনুষ্ঠানে উপস্থিত হয়ে নগরবাসী ঢাকা ওয়াসার বিরুদ্ধে অসন্তোষ প্রকাশ করেছে। সুপেয় পানি পাওয়া যায় না। যাও বা পাওয়া যায় তা দুর্গন্ধযুক্ত, পানের অযোগ্য। মোট কথা নগরবাসী সুপেয় পানি, পয়োনিষ্কাশন, জলাবদ্ধতা নিয়ে অনেক কষ্টে রয়েছেন। আর পৃথিবীর উন্নত শহরগুলোতে নগরসেবা সংস্থার নিয়ন্ত্রণ থাকে সিটি মেয়রের হাতে। এ কারণেই আমরা বলেছি ওয়াসা সঠিকভাবে তার দায়িত্ব পালন করছে না বা করতে পারছে না।
* পুরান ঢাকার ঝুঁকিপূর্ণ রাসায়নিক বা প্লাস্টিক কারখানা রয়েছে। নাগরিকদের দাবি এগুলো সরিয়ে ফেলা হোক। কেননা, এসব কারখানা যে কোনো সময় ভয়াবহ দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। এ ব্যাপারে আপনার পরিকল্পনা কী।
উত্তর : আপনারা জানেন, পুরান ঢাকায় বহু ধরনের কেমিক্যাল কারখানা রয়েছে। এটি বহুদিনের একটি পুঞ্জীভূত সমস্যা। জনস্বার্থের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ এসব রাসায়নিক কারখানা অপসারণ জরুরি বিবেচনা করে আমরা ডিএসসিসির সঙ্গে ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স, পরিবেশ অধিদফতর, বিস্ফোরক অধিদফতর, নারকোটিক্স অধিদফতর, ডিএমপি ইত্যাদি সংস্থার প্রতিনিধিদের সমন্বয়ে কমিটি গঠন করেছি। এ কমিটির মাধ্যমে পুরান ঢাকার এসব কারখানা অপসারণ শুরু হয়েছে। এটি একটি চলমান কাজ। কমিটি বিচার-বিশ্লেষণ করে এ কার্যক্রম অব্যাহত রাখবে।
* ডিএসসিসি এলাকায় অনেক ঝুঁকিপূর্ণ ভবন রয়েছে। ভূমিকম্পে এসব ভবন ধসে বড় ধরনের ক্ষয়ক্ষতির আশঙ্কা করছে নগরবাসী। এ ব্যাপারে আপনার পরিকল্পনা কী।
উত্তর : ঢাকাতে বেশ কিছু ঝুঁকিপূর্ণ ভবন রয়েছে। এর মধ্যে অনেক হেরিটেজের অন্তর্ভুক্ত। এসব ভবন ঝুঁকিপূর্ণ হলেও বিধি-নিষেধের কারণে এগুলো অপসারণ বা সংস্কার করা যাচ্ছে না। আমরা কর্পোরেশনের নিজস্ব ৯টি ঝুঁকিপূর্ণ ভবন ইতোমধ্যে ভেঙে ফেলেছি। অন্য ঝুঁকিপূর্ণ ভবনগুলোর ক্ষেত্রেও এ ধরনের পদক্ষেপ গ্রহণের বিষয়টি সক্রিয়ভাবে বিবেচনাধীন রয়েছে। এ ছাড়া ব্যক্তি মালিকানাধীন বা সরকারি ভবনগুলো অপসারণের লক্ষ্যে তাদের পত্র দেয়া হয়েছে।
* পুরান ঢাকাসহ ডিএসসিসি এলাকায় আগে অনেক পাঠাগার ছিল। বিগত কয়েক বছরে এর পরিমাণ অনেক কমেছে। এ কারণে শিশু-কিশোররা বই বিমুখ হয়ে পড়ছে। এ ব্যাপারে আপনার পরিকল্পনা কী?
উত্তর : কর্পোরেশনের অধীনস্থ পাঠাগারগুলোর পরিবেশ উন্নয়ন ও এগুলোতেও সময়োপযোগী বই সংগ্রহের বিষয়টি বিবেচনাধীন রয়েছে। আমি দায়িত্ব নেয়ার পর ইতিমধ্যে নতুন একটি পাঠাগার গড়ে তোলা হয়েছে। আরও কয়েকটি পাঠাগার তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে। প্রতিটি ওয়ার্ডে একটি করে পাঠাগার গড়ে তোলা উচিত বলে মনে করি আমি। এজন্য নগরবাসীকে এগিয়ে আসতে হবে। কেননা পাঠাগারের জন্য জমি পাওয়া একটা বড় সমস্যা।
* পুরান ঢাকার সড়কগুলো এমনিতেই সরু। উপরন্তু পুরান ঢাকার অধিকাংশ স্থানীয়ই ব্যবসায়ী। অফিস আওয়ার বা পিকটাইমে তাদের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের মালামাল লোডিং-আনলোডিং করা হয়। এতে সড়কে বড় অংশ দখল হয়ে থাকে। বিঘœ হয় স্বাভাবিক যান চলাচল। পুরান ঢাকার যানজট সমস্যা নিরসনে কী পদক্ষেপ নেয়া হচ্ছে?
উত্তর : পুরান ঢাকাসহ ডিএসসিসি এলাকার যানজট নিরসনে বেশ কিছু উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়েছে। ইংলিশ রোড ও সায়েদাবাদ সড়কের অবৈধ ট্রাক স্ট্যান্ড উচ্ছেদ করা হয়েছে। নিয়মিতই সড়ক ও ফুটপাতের অবৈধ স্থাপনা অপসারণ কার্যক্রম পরিচালনা করা হচ্ছে। একই সঙ্গে কর্মদিবসে হকাররা যেন নিউমার্কেট, গুলিস্তান ও মতিঝিল এলাকার ফুটপাত দখল করে বসতে না পারে সেজন্য অভিযান চালিয়ে এগুলো হকার দখলমুক্ত করা হয়েছে। সড়ক প্রশস্ত করা গেলে যানজট কমানো সম্ভব হতো। তবে বাস্তবতার আলোকে সেটা সম্ভব নয়। কিভাবে এ এলাকার যানজট সহনীয় করা যায় সে বিষয়ে আমরা ডিএমপির সঙ্গে আলাপ-আলোচনা করে উপায় বা কৌশল বের করছি।

শীর্ষ খবর
সর্বশেষ খবর
জাতীয়
জাতীয় ঈদগাহে থাকবে ৪ স্তরের নিরাপত্তা: ডিএমপি কমিশনার
নগরী এখন ফাঁকা
আন্তর্জাতিক
অস্ট্রেলিয়ায় ঈদ রোববার
চীনে ভূমিধস: ৫ মৃতদেহ উদ্ধার
রাজনীতি
বিএনপিকে নির্বাচনের প্রস্তুতি নেয়ার আহ্বান নাসিমের
'প্রধানমন্ত্রীর পদে থেকে ভোট চাওয়া আচরণবিধির সুস্পষ্ট লঙ্ঘন'
খেলা
‘কোহলিকেই তাহলে কোচ করা হোক’
‘নিজেদের মাঠে বাংলাদেশ অনেকটা ভারতের মতো’
পবিত্র মক্কা শরীফে হামলার চেষ্টার ঘটনায় বাংলাদেশের নিন্দা
ছাদ-দেয়াল নেই, হোটেল রুমের ভাড়া ২২ হাজার টাকা!
সৌদি আরবসহ কয়েকটি দেশে রোববার ঈদ
শ্রীপুরে দাদা গ্রুপের কারখানায় ভাংচুর লুটপাট
সৌদি জোটের দাবি অযৌক্তিক: কাতার
শ্রমিকদের কাছে ২০ হাজার টাকা ভাড়া নেন ট্রাকচালক
ট্রাফিক পুলিশের বিজ্ঞাপনে বুমরার সেই 'নো বল'
পাকিস্তানে বিশ্ব একাদশ পাঠাবে আইসিসি
অস্ট্রেলিয়ায় ঈদ রোববার
শরীয়তপুরের ৩০ গ্রামে রোববার ঈদ
রাজধানীর খবর বিভাগের অারও খবর
ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন (ডিএসসিসি)
মিরপুরে বাহারি খাবারের আয়োজন কম
ইয়াবা ও জাল নোটসহ গ্রেফতার চার
রোজায় নগরীতে যাত্রী ভোগান্তি চরমে
এয়ারপোর্ট সড়কের মালিকানা ও সৌন্দর্যবর্ধনে সওজ
নানা সমস্যায় জর্জরিত ওসমানী উদ্যান
শেরেবাংলানগর থেকে আসামি গ্রেফতার
যাত্রাবাড়ীতে প্রাইভেটকারের ধাক্কায় নিহত ১
শপিংমলের নিরাপত্তায় ডিএমপির বিশেষ পরিকল্পনা
সংগঠন সংবাদ
দিনের অনুষ্ঠান
প্রথম পাতা
শেষ পাতা
দ্বিতীয় সংস্করণ
খবর
নগর-মহানগর
সম্পাদকীয়
উপসম্পাদকীয়
বাতায়ন
আইটি বিশ্ব
দশ দিগন্ত
আনন্দ নগর
একদিন প্রতিদিন
খেলা
টিউটোরিয়াল
প্রতিমঞ্চ
বাংলার মুখ
উত্তরের জনপদ
আবহমান চট্টগ্রাম
ঘরে বাইরে
রাজধানীর খবর
RSS Feed
Mobile App
ভারপ্রাপ্ত সম্পাদক : সাইফুল আলম, প্রকাশক : সালমা ইসলাম
প্রকাশক কর্তৃক ক-২৪৪ প্রগতি সরণি, কুড়িল (বিশ্বরোড), বারিধারা, ঢাকা-১২২৯ থেকে প্রকাশিত এবং যমুনা প্রিন্টিং এন্ড পাবলিশিং লিঃ থেকে মুদ্রিত।
পিএবিএক্স : ৮৪১৯২১১-৫, রিপোর্টিং : ৮৪১৯২২৮, বিজ্ঞাপন : ৮৪১৯২১৬, ফ্যাক্স : ৮৪১৯২১৭, সার্কুলেশন : ৮৪১৯২২৯। ফ্যাক্স : ৮৪১৯২১৮, ৮৪১৯২১৯, ৮৪১৯২২০
E-mail: jugantor.mail@gmail.com
Design and Developed by
উপরে
শিরোনাম :
শ্রমিকদের কাছে ২০ হাজার টাকা ভাড়া নেন ট্রাকচালক       গাজীপুরে ট্রাক-লেগুনার মুখোমুখি সংঘর্ষে নারীসহ নিহত ৪       'জাতীয় ঈদগাহে থাকবে ৪ স্তরের নিরাপত্তা'       হতাহতদের উদ্ধারের পরিবর্তে টাকা-স্বর্ণালংকার ছিনতাই        রংপুরে নিহতের ঘটনা তদন্তে কমিটি গঠন