হাইব্রিড গাড়ি আমদানিতে জ্বালানি সাশ্রয় হবে | অর্থনীতি | Jugantor
বৃহস্পতিবার, ২৯ জুন ২০১৭
আর্কাইভ
ই-পেপার
ফনেটিক ইউনিজয়
সার্চ

প্রচ্ছদ
আজকের পত্রিকা
প্রথম পাতা
শেষ পাতা
খেলা
খবর
দশ দিগন্ত
আনন্দ নগর
একদিন প্রতিদিন
টিউটোরিয়াল
চিঠিপত্র
বাতায়ন
উপসম্পাদকীয়
বাংলার মুখ
আইটি বিশ্ব
অর্থনীতি
উত্তরের জনপদ
আবহমান চট্টগ্রাম
জাতীয়
আন্তর্জাতিক
সম্পাদকীয়
খেলা
অর্থনীতি
সারাদেশ
বিনোদন
শিক্ষাঙ্গন
ভিডিও
দ্বিতীয় সংস্করণ
বিচ্ছু
আজকের পত্রিকা
প্রথম পাতা
শেষ পাতা
খেলা
খবর
দশ দিগন্ত
আনন্দ নগর
একদিন প্রতিদিন
টিউটোরিয়াল
চিঠিপত্র
বাতায়ন
উপসম্পাদকীয়
বাংলার মুখ
আইটি বিশ্ব
অর্থনীতি
উত্তরের জনপদ
আবহমান চট্টগ্রাম
জাতীয়
আন্তর্জাতিক
সম্পাদকীয়
খেলা
অর্থনীতি
সারা দেশ
বিনোদন
শিক্ষাঙ্গন
ভিডিও
ফিচার
অর্থনীতি (২৮ মে, ২০১৭)বিচ্ছু (২৮ মে, ২০১৭)সাহিত্য সাময়িকী (২৬ মে, ২০১৭)ইসলাম ও জীবন (২৬ মে, ২০১৭)সুস্থ থাকুন (২৭ মে, ২০১৭)সুরঞ্জনা (২২ মে, ২০১৭)তারাঝিলমিল (২৫ মে, ২০১৭)প্রতিমঞ্চ (২৩ মে, ২০১৭)স্বজন সমাবেশ (২৪ মে, ২০১৭)প্রকৃতি ও জীবন (২৭ মে, ২০১৭)ঘরে বাইরে (২৩ মে, ২০১৭)পরবাস (২০ মে, ২০১৭)বৈশাখ সংখ্যা (১৪ এপ্রিল, ২০১৭)চাকরির খোঁজ (২৬ মে, ২০১৭)স্বাধীনতা দিবস সংখ্যা (২৬ মার্চ, ২০১৭)আন্তর্জাতিক নারী দিবস (০৮ মার্চ, ২০১৭)আলোকচিত্রে মহান স্বাধীনতা দিবস (২৭ মার্চ, ২০১৭)আলোকচিত্রে বর্ষবরণ (১৬ এপ্রিল, ২০১৭)
দ্বিতীয় সংস্করণ
বিচ্ছু
মধ্যপ্রাচ্য ও আফ্রিকার ৬ মুসলিম দেশের নাগরিকদের ভিসা প্রদানে নতুন নীতিমালা গ্রহণ করেছে যুক্তরাষ্ট্র
হোম
অর্থনীতি
প্রকাশ : ২৮ মে, ২০১৭ ০০:০০:০০ | অাপডেট: ২৮ মে, ২০১৭ ০২:৫৬:৫৯
প্রিন্টঅঅ-অ+
হাইব্রিড গাড়ি আমদানিতে জ্বালানি সাশ্রয় হবে
সাক্ষাৎকারে বারভিডা সভাপতি
বাজেটে শুল্ক রেয়াতি সুবিধায় রিকন্ডিশন হাইব্রিড গাড়ি আমদানির সুযোগ দিলে গ্যাস সাশ্রয় হবে। উদ্বৃত্ত এ গ্যাস শিল্প খাতে সরবরাহ করা যাবে। এতে শিল্পায়ন ত্বরান্বিত হবে। যুগান্তরের সঙ্গে সাক্ষাৎকারে বাংলাদেশ রিকন্ডিশন ভেহিক্যালস ইম্পোর্টার্স অ্যান্ড ডিলারস অ্যাসোসিয়েশনের (বারভিডা) সভাপতি হাবিবউল্লাহ ডন এ অভিমত ব্যক্ত করেন। ব্যবসায়ীদের শীর্ষ সংগঠন এফবিসিসিআইয়ের পরিচালকও তিনি। রিকন্ডিশন গাড়ি শিল্পের সমস্যা এবং সম্ভাবনা নিয়েও কথা বলেছেন তিনি। সাক্ষাৎকার নিয়েছেন সাদ্দাম হোসেন ইমরান
যুগান্তর : বাজেটে মূল দাবি কী?
হাবিবউল্লাহ : শুল্ক রেয়াতি সুবিধায় রিকন্ডিশন হাইব্রিড গাড়ি আমদানির সুযোগ দীর্ঘদিন ধরে চেয়ে আসছি; কিন্তু সুফল পাচ্ছি না। বিশ্বের উন্নত দেশ জ্বালানি সাশ্রয়ী হাইব্রিড গাড়ি ব্যবহারকে উৎসাহিত করে কার্বন নিঃসরণের মাত্রা কমিয়ে এনেছে। সেখানে উচ্চ শুল্ক আরোপ করে হাইব্রিড গাড়ি আমদানিকে নিরুৎসাহিত করা হচ্ছে। আসলে এতে সরকারেরই ক্ষতি হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ একটি সাধারণ গাড়ি যেখানে প্রতি লিটার তেলে ৫ থেকে ৬ কিলোমিটার যেতে পারে; সেখানে একটি হাইব্রিড গাড়ি যায় ২০ কিলোমিটার। অর্থাৎ হাইব্রিড গাড়িতে সুযোগ দিলে সরকারকে জ্বালানি তেলে ভর্তুকি কম দিতে হবে। অন্যদিকে কার্বন নিঃসরণের মাত্রাও কমবে। কারণ হাইব্রিড গাড়ি তেলে স্টার্ট নিয়ে গাড়িতে রক্ষিত ব্যাটারির শক্তিতে চলে। বর্তমানে গাড়ি কিনে সব ক্রেতাই সেটিকে সিএনজিতে রূপান্তর করছে। এতে গ্যাসের ওপর চাপ বাড়ছে। হাইব্রিড গাড়ি ব্যবহারের সুযোগ পেলে ক্রেতা গাড়ি সিএনজিতে রূপান্তর উৎসাহিত হবে না। ফলে এ খাত থেকে উদ্বৃত্ত গ্যাস সরকার চাইলে শিল্পেও ব্যবহার করতে পারবেন।
যুগান্তর : হাইব্রিড গাড়ি আমদানিতে রেয়াতি সুবিধা কেন দরকার?
হাবিবউল্লাহ : একই মডেলের তেলে চালিত সাধারণ গাড়ির দামের চেয়ে হাইব্রিড গাড়ির দাম বেশি। বেশি দামে গাড়ি কিনে আমদানির পর সাধারণ গাড়ির মতো শুল্ক-কর পরিশোধ করলে প্রতিটি গাড়ির দাম ১০ থেকে ১৫ লাখ টাকা বেশি পড়বে। এ অতিরিক্ত অর্থ দিয়ে ক্রেতা হাইব্রিড গাড়ি কিনতে চাইবেন না। শুল্ক রেয়াতি সুবিধা দিলে হাইব্রিড গাড়ির দাম সাধারণ গাড়ির দামের কাছাকাছি থাকবে। ফলে ক্রেতারা এ গাড়ি ব্যবহারে উৎসাহিত হবেন। তাছাড়া বিশ্বের উন্নত দেশগুলো হাইব্রিডকে উৎসাহিত করতে নানা ধরনের সহায়তা দিচ্ছে। সেটিও সরকার বিবেচনায় নিতে পারে। নতুন এইচএস কোড সৃষ্টির মাধ্যমে সরকার সেটি করতে পারে।
যুগান্তর : দেশের টেকনিশিয়ানরা হাইব্রিড গাড়ি মেরামতে দক্ষ নন। ফলে ক্রেতাদের কাছে এ গাড়ির চাহিদা কম?
হাবিবউল্লাহ : এ কথাটি সত্য নয়। বাংলাদেশে যখন প্রথম অটোগিয়ারের গাড়ি আসে তখন অনেকেই বলেছিল তা মেরামত করা যাবে না, ম্যানুয়াল গিয়ারের গাড়িই ভালো। কিন্তু এখন পরিস্থিতি সম্পূর্ণ উল্টো। অর্ধেক দামেও ম্যানুয়াল গিয়ারের গাড়ি বিক্রি করা যাচ্ছে না। ঠিক তেমনি, একটি হাইব্রিড গাড়ির ব্যাটারির মেয়াদকাল ৩ লাখ কিলোমিটার। জাপান থেকে আমদানি করা একটি হাইব্রিড গাড়ি ৫ বছর অনায়াসে বড় ধরনের সার্ভিসিং ছাড়াই চলতে পারবে। এ সময়ের মধ্যে সবক’টি ওয়ার্কশপ দক্ষ হয়ে উঠতে পারবে। তাছাড়া একটি টেকনোলজি না আসার আগেই সেটির রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে প্রশ্নের যৌক্তিকতা নেই।
যুগান্তর : নতুন ভ্যাট আইন গাড়ি ব্যবসার ওপর কী প্রভাব ফেলবে?
হাবিবউল্লাহ : নতুন ভ্যাট আইনের অনেক ভালো দিক আছে। এর মধ্যে অনলাইনে ভ্যাট পরিশোধের সুযোগ অন্যতম। তবে আইনটি বাস্তবায়ন হলে গাড়ির দাম বাড়বে। বর্তমানে আমদানি পর্যায়ে একটি গাড়িতে প্রায় সাড়ে ৩ লাখ টাকা ভ্যাট দিতে হয়। গাড়ির বিক্রির সময় সেটি হিসেব করে মোট মূল্য নির্ধারণ করা হয়। নতুন আইনে বিক্রয় পর্যায়ে বিক্রয় মূল্যের ওপর ১৫ শতাংশ ভ্যাট দিতে হবে। যার প্রভাব পড়বে গাড়ির মূল্যের ওপর।
যুগান্তর : সিসি স্লাব পরিবর্তনের কোনো প্রস্তাব এনবিআরকে দিয়েছেন?
হাবিবউল্লাহ : বাস্তবতার নিরিখে এবার সিসি স্লাব পরিবর্তনের প্রস্তাব এনবিআরকে দিয়েছি। বর্তমানের ২০০১ থেকে ২৭৫০ সিসি স্লাবটিকে পরিবর্তন করা দরকার। কারণ বর্তমানে ২৮৫০ সিসির একটি গাড়ি বহির্বিশ্বে ব্যাপক সমাদৃত হয়েছে। শুধু সিসি স্লাবের কারণে সেটিকে ক্রেতাদের জন্য আমদানি করতে পারছি না। এ মডেলের গাড়িটি ডিজেলে চলে। দেশের প্রত্যন্ত অঞ্চলের পেট্রুল না পাওয়া গেলেও ডিজেল পাওয়া যায়। ফলে যারা কাজের সুবাধে ঢাকার বাইরে যাতায়াত করেন তাদের জন্য এ গাড়িটি খুবই উপকারী। তাই গাড়ি ব্যবসায়ীরা মনে করেন, এ স্লাবটি ২০০১ থেকে ৩০০০ সিসি হওয়া উচিত।

শীর্ষ খবর
সর্বশেষ খবর
জাতীয়
গ্যাস সমস্যা সাময়িক: প্রতিমন্ত্রী
ঢাকা এখনও ফাঁকা
আন্তর্জাতিক
ভেনেজুয়েলার সুপ্রিম কোর্টে হেলিকপ্টার হামলা
রাসায়নিক হামলা চালাতে পারেন আসাদ: যুক্তরাষ্ট্র
রাজনীতি
কাদেরের কথায় দেশকে বিপদে ঠেলে দেয়ার ইঙ্গিত: রিজভী
শেখ হাসিনার সরকারই 'সহায়ক সরকার': ওবায়দুল কাদের
খেলা
মন্ত্রীকে 'বানর' বলে ছয় মাস নিষিদ্ধ মালিঙ্গা
ক্রিকেটার রাজ্জাকের গাড়ি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে খাদে
চট্টগ্রামে কুকুরের মুখ থেকে নবজাতকের লাশ উদ্ধার
বঙ্গবন্ধু সাফারি পার্কে ১০ দিনের মাথায় দুই জিরাফ শাবকের জন্ম
খালেদা জিয়া আজ আদালতে যাচ্ছেন
সবজি আহার স্বাস্থ্যকর
মধ্যপ্রাচ্য ও আফ্রিকার ৬ মুসলিম দেশের নাগরিকদের ভিসা প্রদানে নতুন নীতিমালা গ্রহণ করেছে যুক্তরাষ্ট্র
সংসদে অর্থবিল-২০১৭ পাস
কুমিল্লায় খালা-ভাগ্নিকে গণধর্ষণ, অতঃপর...
মানুষকে নিরাপত্তা দেওয়া বড় ইবাদত
বাড়ি থেকে ডেকে বাগানে নিয়ে শিশু ধর্ষণ
ভাগ্য খুলল আরও ৭৮১১ পরীক্ষার্থীর
অর্থনীতি বিভাগের অারও খবর
অর্থনীতিতে চাঞ্চল্য
ভ্যাট আইনে বড় পরিবর্তন
ওষুধ শ্রমিকের ন্যূনতম মজুরি ৪৬শ’ টাকা
দর্জিপাড়ায় ব্যস্ততা
হাইব্রিড গাড়ি আমদানিতে জ্বালানি সাশ্রয় হবে
পাঞ্জাবির পাইকারি বাজার সরগরম
তারকা হোটেলে বাহারি ইফতার
প্রথম পাতা
শেষ পাতা
খবর
সম্পাদকীয়
উপসম্পাদকীয়
চিঠিপত্র
বাতায়ন
আইটি বিশ্ব
দশ দিগন্ত
আনন্দ নগর
একদিন প্রতিদিন
খেলা
টিউটোরিয়াল
অর্থনীতি
বাংলার মুখ
শোক সংবাদ
উত্তরের জনপদ
আবহমান চট্টগ্রাম
বিচ্ছু
দ্বিতীয় সংস্করণ
RSS Feed
Mobile App
ভারপ্রাপ্ত সম্পাদক : সাইফুল আলম, প্রকাশক : সালমা ইসলাম
প্রকাশক কর্তৃক ক-২৪৪ প্রগতি সরণি, কুড়িল (বিশ্বরোড), বারিধারা, ঢাকা-১২২৯ থেকে প্রকাশিত এবং যমুনা প্রিন্টিং এন্ড পাবলিশিং লিঃ থেকে মুদ্রিত।
পিএবিএক্স : ৮৪১৯২১১-৫, রিপোর্টিং : ৮৪১৯২২৮, বিজ্ঞাপন : ৮৪১৯২১৬, ফ্যাক্স : ৮৪১৯২১৭, সার্কুলেশন : ৮৪১৯২২৯। ফ্যাক্স : ৮৪১৯২১৮, ৮৪১৯২১৯, ৮৪১৯২২০
E-mail: jugantor.mail@gmail.com
Design and Developed by
উপরে
শিরোনাম :
খালেদা জিয়া আজ আদালতে যাচ্ছেন       সংসদে অর্থবিল-২০১৭ পাস       ভাগ্য খুলল আরও ৭৮১১ পরীক্ষার্থীর       বাংলাদেশের মানবপাচার পরিস্থিতি আরও শোচনীয়       পোশাক শিল্পের কর্পোরেট ট্যাক্স কমছে