Le moteur atmosphérique, tel que conçu initialement, utilisait un processus de condensation lent en appliquant de l'eau de condensation à l'extérieur du cylindre pour produire le vide, ce qui entraînait des coups de moteur à des intervalles très longs.
Injin motsi, kamar yadda aka tsara, yana da jinkirin aiwatar da motsi ta aikace-aikacen ruwa na hadewa zuwa waje na Silinda, don samar da motsin, ya sa annobar motar ta kasance a cikin lokaci mai tsawo.