La première est que l'électronique des voitures et des camions est déjà quelque peu protégée, et elle a également tendance à être un peu plus robuste que la plupart des appareils électroniques grand public en raison des conditions difficiles auxquelles ils sont soumis lorsqu'ils sont sur la route.
Nke mbụ bụ na ngwá electronic ndị dị n'ụgbọala na ụgbọala nwere ihe nchebe ugbu a, ha na-agbakwawanye ike karịa ọtụtụ ndị na-ere ngwá electronic n'ihi ọnọdụ siri ike ha na-edozi ha mgbe ha nọ n'okporo ụzọ.