Renata Sabongui: "Kambodžkému králi vozím české knihy i vánoční ozdoby..." – Kulturio.cz\nDomů Rozhovory Renata Sabongui: „Kambodžkému králi vozím české knihy i vánoční ozdoby…“\nRenata Sabongui: „Kambodžkému králi vozím české knihy i vánoční ozdoby…“\nNa Renatě Sabongui mě zaujaly dvě věci. Tou první je její nezměrná pozitivní energie spojená s nejspíš nikdy nemizící dobrou náladou. A druhou je způsob, jakým mluví o svých úspěších. V jejím projevu nezaslechnete falešnou skromnost, ale ani přehnané vychloubání se. O svých projektech, minulých i budoucích, hovoří věcně. Je zkrátka ženou, která si je přesně vědoma vlastních zásluh.\n❖ SVÉ PŘÍJMENÍ MÁTE PO NEVLASTNÍM OTCI, KTERÝ JE EGYPŤAN. VY SAMA JSTE S RODIČI V EGYPTĚ ROK ŽILA, PAK JSTE SE ALE VRÁTILA DO ČECH. PROČ?\nKvůli tanci. Odmala jsem chodila tančit v Příbrami a posléze do přípravky baletu Národního divadla k Nadě Sobotkové. V devíti letech jsem s maminkou odcestovala do Egypta, kde jsem chodila do baletní školy k jedné Italce. Ale rozhodla jsem se, že tanec chci dělat profesionálně. Jenže v Egyptě nebyla tehdy žádná pořádná taneční škola, která by mě na profesní dráhu připravila, takže jsem se vrátila zpátky do Příbrami, k babičce. V Čechách jsem tedy pokračovala, dostala jsem se na konzervatoř a pak na taneční katedru AMU.\n❖ BĚHEM STUDIÍ NA KONZERVATOŘI A AMU JSTE SE SPŘÁTELILA S NORODOMEM SIHAMONIM, SOUČASNÝM KAMBODŽSKÝM KRÁLEM, KTERÝ V ČECHÁCH TAKTÉŽ STUDOVAŮ TANEC?\nNe tak úplně. On je starší, takže my se na škole spíš míjeli – když já nastupovala, on téměř končil. Ale určitě jsme o sobě věděli, i když tam ještě nebylo to velké přátelství. My se znovu potkali po studiích, když už jsem byla ředitelkou zahraničního oddělení Národního divadla. On cestoval z Paříže domů a zastavil se v Praze. Tehdy jsme se začali bavit. Vtipné bylo, když volal do Čech paní profesorce Huječkové z konzervatoře, a ona pak na jeho žádost mně, že se stal králem.\nAnička Huječková se ptala, proč volá nám a on odpověděl: „Já jsem se stal králem a nevím, komu jinému bych to měl říct.“ Nu a pak jsem jela učit do Singapuru, což je od Kambodži už kousek, takže jsme se domluvili, že ho navštívím. On z toho měl radost a od té doby tam jezdím pravidelně. Vozím mu české knihy, taneční nahrávky z Národního divadla. Také vánoční ozdoby; on si udržuje vztah k naší kultuře a drží některé naše tradice, takže slaví Vánoce. A koláčky. Miluje české koláčky, především povidlové a makové. Díky tomu všemu náš vztah přešel v srdečné přátelství založené na každoročních návštěvách.\nAutorka fotografie: Lenka Lesenská, Kulturio.cz\n❖ PO STUDIÍCH JSTE TANČILA, POZDĚJI ZAČALA UČIT V NĚMECKU A RAKOUSKU A NÁSLEDNĚ JSTE ODJELA DO AMERIKY. TAM VÁS VÍTR ZAVÁL JAK?\nMůj první manžel byl Američan. Seznámili jsme se v Německu, kde se narodila i naše dcera a původně jsme měli žít v Čechách. Ale já se do Ameriky vždycky chtěla podívat, takže jsme vyrazili. V Americe jsem navštívila baletní školu The Washington School of Ballet. Při prohlídce se mě ředitelka Mary Day ptala, kdo jsem a co dělám. Na základě toho mě oslovili, jestli bych tam neučila.\nJá jim nabídla životopis, ale ten odmítli se slovy, že do životopisu si každý může napsat, co chce a abych přišla druhý den vést hodinu. Takže jsem šla ukázat hodinu a oni mě vzali, s čímž jsem nepočítala. Já myslela, že se budu vracet zpátky do Čech, na mateřskou, protože moje dcera Claire byla čerstvě narozená. Ale tak jsem tam zůstala, protože to byla výzva samozřejmě. No a při odchodu mi řekli, že přijde Chelsea. Popravdě jsem to nejdřív vůbec nepochopila a nevěnovala tomu pozornost a až cestou mi to začalo vrtat hlavou, co tím mysleli.\n❖ MYSLELI CHELSEA CLINTON?\nPřesně tak. Chtěli po mně výuku podle ruské školy i výuku takzvaných charakterních tanců právě kvůli ní. Díky ní mě vlastně vzali. Ale nemyslete, že měla soukromé hodiny, chodila na výuku s ostatními žáky. Neměla žádné úlevy, musela absolvovat všechny tréninky a chodit do školy každý den jako ostatní.\nJen ji doprovázel bodyguard, ale to bylo všechno. Jí to ale ani nevadilo. Chelsea byla moc milá slečna. A strašně dřela, opravdu dost na sobě pracovala. O to víc mi jí bylo líto kvůli té otcově aféře. Totiž v ten den, kdy se o tom poprvé psalo v novinách, jsme měli připraveného Louskáčka, v němž vystupovala. A ona nám brečela v zákulisí, že vystupovat nebude a nechtěla na jeviště vůbec jít. Pro třináctiletou dívku to nebylo snadné, ale nakonec to zvládla a vystoupila.\n❖ ALE NAKONEC JSTE NEZŮSTALA ANI V AMERICE A VRÁTILA SE ZPÁTKY…\nAno, v roce 1995 mě oslovil Vlastimil Harapes a pozval mě na tři měsíce, abych s ním spolupracovala na představení Americana. A pak mi řekl, že balet má úspěch a že mi smlouvu prodloužil do konce sezóny. V té době jsem teda byla na baletu, připravili jsme Americanu II a v roce 1998 mi tehdejší ředitel nabídl místo ředitelky zahraničního oddělení Národního divadla.\n❖ KROMĚ SEBE JSTE BĚHEM PŮSOBENÍ V BALETU PŘIVEZLA Z AMERIKY JEŠTĚ DALŠÍ HVĚZDU – MICHAILA BARYŠNIKOVA. S NÍM JSTE SPJATÁ PŘÁTELSTVÍM?\nKdepak, Michail Baryšnikov v Praze je mým velkým produkčním úspěchem. Já totiž neváhala a rozjela jsem se přímo do Philadelphie na jednání s jeho manažerkou. Slovo dalo slovo a bylo dohodnuto představení. Jen Baryšnikov chtěl udělat sólo představení, vlastně první od svého zranění, chtěl zjistit, jestli na to ještě má, utáhnout to celé sám.\nV říjnu 1996 tedy vystupoval v Praze, odtančit to sám zvládnul, ale od té doby už znovu sólo představení nezopakoval. Takže se dá říct, že pražské vystoupení bylo prvním a posledním sólo představením po jeho zranění. Díky svým filmům měl obrovský úspěch, lidé ho znali. Proto o dva roky později přijel znovu, tentokrát už i se svým souborem.\n❖ JAKO JEDINÁ ŽENA JSTE KDY KANDIDOVALA NA POST ŘEDITELKY NÁRODNÍHO DIVADLA. BYL TO VÁŠ NÁPAD, PROSADIT SE OPROTI MUŽŮM?\nZa to může Vlastimil Harapes společně s Petrem Weiglem, to oni mě do toho, dá se říct, namočili. Tenkrát bylo pět kandidátů a já mezi nimi jediná žena. Vtipné bylo, že mi po celou dobu výběrového řízení chodily z ministerstva všechny formuláře s textem v mužském rodě, se ženou nikdo nepočítal.\nNedělala jsem si vůbec naděje, že by to mohlo dopadnout. Celá moje kandidatura na tenhle post měla za cíl pouze ukázat, že i žena má schopnosti na to, aby vedla divadlo. Což se povedlo – v psychologických a manažerských testech jsem měla nejlepší výsledky. Nicméně nakonec byl vybrán někdo jiný a od té doby se žádná jiná žena výběrového řízení na ředitele Národního divadla nezúčastnila.\n❖ MIMO JINÉ JSTE ORGANIZOVALA I PLES V OPEŘE. PROČ POUZE JEDEN ROČNÍK?\nOslovila mě agentura, která akci nově pořádala, abych jim s tím pomohla. Jenže já měla jiné projekty, takže jsem jim přislíbila pomoc jen na jeden ročník s tím, že jim nastavím jakousi šablonu, podle které budou moct v dalších ročnících jet.\nChtěla jsem něco nového, speciálního, takže jsem vymyslela, že se na Ples pozve významná zahraniční osobnost a představí se naše a jejich kultura. Tím by byl program vždycky přínosný a zajímavý, člověk by poznal něco jiného, jinou zemi prostřednictvím té osobnosti, umění a kultury. Já samozřejmě chtěla pozvat krále Norodoma Sihamoniho, jenže protokol mu neumožňoval se zúčastnit.\nAle přijela kambodžská princezna Arun, jeho sestra. Ples měl obrovský úspěch, ovšem v dalších ročnících pořadatelé bohužel od mého konceptu upustili a žádný další zahraniční host takto komplexně pozván nebyl. Což mi přijde škoda.\n❖ JAKÉ PROJEKTY PLÁNUJETE DO BUDOUCNA?\nJá mám tendenci pořád propagovat naši kulturu. Jak člověk hodně cestuje (vyučovala jsem například v Německu, Rakousku, Švýcarsku, Singapuru, Americe, Španělsku, Bulharsku,…) tak si víc a víc uvědomuje své kořeny, vzkvétá v něm národní hrdost a má potřebu tu svou kulturu šířit. Prolínání a setkávání kultur považuji za důležité, takže spousta mých projektů se točí kolem zprostředkovávání naší kultury a umělců zahraničí.\nNapříklad jsem pořádala ve Washingtonu D. C. festival Čeští umělci v Kennedy centru, což byl první český festival v této prestižní kulturní Mekkce USA, a od té doby tam nikdo od nás nic podobného nepořádal. Pak samozřejmě byli čeští umělci v Kambodži a kambodžští u nás při příležitosti státní návštěvy Sihamoniho. V rámci pedagogického působení posílám studenty AMU do Ameriky, výměnou za studenty z NYU.\nAkorát mi je vždycky líto, že oni mi jich pošlou třeba deset, protože mají dobré dotace na ně, kdežto já tam můžu poslat jen jednoho nebo dva. Naše školy nemají tolik prostředků, aby studentům celý pobyt uhradily, takže jim část platím ze svého a můžu tak poslat opravdu maximálně dva studenty.\n❖ PARDON, CO ŽE DĚLÁTE?\nPosílám je tam na vlastní náklady. Já mám naštěstí úžasně chápající rodinu, která mi to toleruje. Ale jak říkám, nemůžu si dovolit víc než jednoho, maximálně dva.\n❖ ZMÍNILA JSTE RODINU – JDOU DĚTI VE VAŠICH ŠLÉPĚJÍCH?\nKdepak, dcera studuje religionistiku. A jako malou jsem ji ze svých hodin vyhodila. Dělala hlouposti, tak jsem jí řekla, ať se vrátí, až ji to bude opravdu zajímat. Jako dítě dělala lidové tance a teprve teď v dospělosti se vrátila, ale profesionálně tančit nebude. A syn se nyní také věnuje lidovým tancům.


Odstranění kožních výrůstků Praha - Estheticon.cz\nMUDr. Alice Maixnerová je absolventkou II. lékařské fakulty Univerzity Karlovy v Praze. Studium v roce 1994 úspěšně ukončila promocí a v roce 1998 pak získala v oboru Chirurgie atestaci I. stupně. Získala Licenci České lékařské komory pro obor chirurgie a specializační způsobilost v oblasti chirurgie. Lékařka je také členkou odborných lékařských společností, např. České lékařské komory, České lékařské společnosti Jana Evangelisty... (odstranění kožních výrůstků laserem Praha)\nMUDr. Dušan Záruba má za sebou dlouholetou praxi estetické chirurgie na mnoha pracovištích v zahraničí i u nás. Své zkušenosti z oboru plastické a estetické chirurgie získává od roku 1988. Pod jeho vedením se provedly desítky tisíc operací. Díky tomu se řadí mezi nejzkušenější odborníky estetické medicíny v České republice. Absolvoval Lékařskou fakultu Univerzity Karlovy v Praze. Atestaci ze všeobecné chirurgie si udělal... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nCAN CLINIC je pražská klinika, která se zaměřuje na zákroky plastické chirurgie a estetické medicíny. Nabízí širokou škálu miniinvazivních a neinvazivních zákroků na různých částech těla. Kliniku založil Robert Paulat a její prioritou je individuální poradenství, profesionální ošetření a kvalitní následná péče o zdraví pacienta. Její příjemný a odborně vyškolený personál se o své klienty stará s nadstandardní péčí. Individuální přístup ke klientovi je... (odstranění kožních výrůstků laserem Praha)\nPaní doktorka Havlíčková se ve svém oboru věnuje i publikační činnosti, významné jsou především její publikace k tématu injekční lipolýzy, ale i další původní práce v odborných časopisech, 3 samostatné kapitoly v monografiích, přednášky na sympoziích jako „invited speaker“ a četné postery a abstrakty na zahraničních dermatologických kongresech, kterých se aktivně a pravidelně účastní. MUDr. Blanka Havlíčková, Ph.D., MBA působí na klinice... (laser na kožní výrůstky Praha)\nMUDr. Patrik Paulis je registrovaným plastických chirurgem. Vykonává také funkci soudního znalce plastické chirurgie. Specializuje se na estetickou, plastickou a rekonstrukční chirurgii, zabývá se také mikrochirurgií. Je odborným zástupcem a lektorem v oblasti plastické chirurgie díky licenci od ČLK. Plastika prsou patří mezi jeho oblíbené zákroky. A to augmentace pomocí silikonových implantátů, zvětšení vlastním tukem, nebo kombinace těchto... (laser na kožní výrůstky Praha)\nJe zkušeným odborníkem se všemi potřebnými licencemi a členstvím v řadě odborných společností. Provádí celé spektrum zákroků plastické chirurgie, kromě toho se podílel na řadě mikrochirurgických a replantačních operací. Má za sebou řadu odborných stáží i přednášek na mezinárodní úrovni. Svůj volný čas věnuje rodině, kterou miluje.Nabízí celou škálu klasických plastických operací, ať se již týkají obličeje nebo těla. Kromě toho provedl... (laser na kožní výrůstky Praha)\nKlinika GHC Praha je první soukromou klinikou v ČR, založena již v roce 1996. Máme 25ti letou zkušenost s komplexní péčí o naše klienty, o které se vždy stará špičkový tým odborníků. Nejenom technické vybavení na světové úrovni a lékařské postupy dle nejnovějších vědeckých poznatků, ale také luxusní prostředí v centru Prahy s možností parkování uspokojuje statisíce klientů. Naše komplexní péče začíná individuálním přístupem od prvního... (laserové odstranění výrůstků Praha)\nMUDr. Andrea Musilová je zkušenou lékařkou, specialistkou v oboru plastické chirugie. Vystudovala 1. lékařskou fakultu Univerzity Karlovy a získala atestaci ze všeobecné a plastické chirurgie. Během svého studia absolvovala stáže ve Francii a Belgii a dále se zúčastnila i odborných workshopů v Německu, Francii, Turecku a Rakousku. Je držitelkou licence ČLK pro obor plastické chirurgie, diplomu o specializaci v oboru plastické chirurgie... (laser na kožní výrůstky Praha)\nMUDr. Eva Harapátová Vzdělání MUDr. Eva Harapátová absolvovala v roce 1991 I. Lékařskou fakultu Univerzity Karlovy v Praze. O čtyři roky později, v roce 1995, úspěšně složila atestační zkoušku I. stupně z oboru dermatovenerologie. V roce 1999 získala v tomto oboru také atestaci II. stupně. Ve stejném roce pak obdržela od České lékařské komory licenci. Je držitelkou certifikátu pro aplikaci kožních výplňových materiálů, botulotoxinu... (laser na kožní výrůstky Praha)\nMUDr. Martin Molitor, Ph.D. MBA je jedním z předních plastických chirurgů s bohatou praxí v České republice i v zahraničí. Ač svou lékařskou kariéru započal jako gynekolog-porodník, nyní se více než dvacet pět let věnuje plastické chirurgii. Je členem mnoha českých odborných asociací, například České společnosti plastické chirurgie při ČLS JEP, Společnosti estetické chirurgie při ČLS JEP, Společnosti estetické a laserové medicíny při... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nFormé Clinic Chcete být krásnější a sebevědomější? Pak jste na správném místě. Vaše spokojenost, maximální bezpečnost, šetrnost a pohodlí je pro nás nejvyšší prioritou. Používáme nejmodernější přístroje a postupy, nejšetrnější anestezii a certifikované materiály s garancí vysoké kvality. Jsme výjimeční osobním přístupem a nadstandardní péčí. Naším cílem je dosáhnout co nejpřirozenějšího vzhledu s ohledem na vaši osobnost a vaše přání. Klinika... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nMUDr. Katarína Třísková Univerzitní vzdělání Univerzita Karlova, 3.lékařská fakulta, titul MUDr., obor všeobecné lékařství Atestace a specializace: Atestace dermatovenerologie I. stupně Atestace v oboru korektivní dermatologie Specializační způsobilost v oboru dermatovenerologie Specializační způsobilost v oboru korektivní dermatologi licence v oboru dermatologie a v oboru korektivní dermatologie Členství... (laser na kožní výrůstky Praha)\nNaše motto: Jdeme s přirozeností. ABClinic Art & Beauty v Praze je první klinikou v ČR, která staví na konceptu komplexní multioborové péče. Jednotlivé služby se mezi sebou navzájem doplňují. Svým klientům tak pomáhá udržet nejen jejich přirozenou krásu a skvělý vzhled, ale především zdraví a celkovou kondici. Mnoho klientů hledá možnost komplexní péče v rámci jednoho pracoviště, a klinika ABClinic Art & Beauty se jim... (odstranění kožních výrůstků laserem Praha)\nMUDr. Tomáš Beneš MUDr. Tomáš Beneš je plastickým chirurgem na klinice FORMÉ Clinic. Narodil se 22. května 1976 v Košicích na Slovensku. Praxe a vzdělání V roce 2000 MUDr. Tomáš Beneš úspěšně promoval na Lékařské fakultě Univerzity Pavla Jozefa Šafárika v Košicích. V roce 2003 získal atestaci I. stupně a roku 2007 složil evropskou atestaci z plastické chirurgie. V roce 2008 začal pracovat v replantačním centru plastické... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nMUDr. Tereza Gabryšová MUDr. Tereza Gabryšová působila v Ústavu lékařské kosmetiky Praha, na Dermatovenerologické klinice FNKV Praha, v dermatologických ambulancích např. ve společnosti Online24 Praha a také jako odborná asistentka na 3. lékařské fakultě UK v Praze.V současné době působí jako lékařka dermatologie na Klinice YES VISAGE. Specialistka na operační techniky s důrazem na bezbolestnost a kosmetické výsledky, na laserové techniky... (odstranění kožních výrůstků laserem Praha)\nDoc. MUDr. Roman Šmucler CSc. je přednosta Institutu Askepion, stomatochirurg, předseda Společnosti estetické a laserové medicíny a prezident České stomatologické komory. Vyrůstal v Příbrami, kde absolvoval základní školu a gymnázium. V roce 1987 byl přijat na Fakultu všeobecného lékařství v Praze obor stomatologie. Po absolutoriu v roce 1992 nastoupil na Stomatologickou kliniku 1. lékařské fakulty a Všeobecné fakultní nemocnice... (laserové odstranění výrůstků Praha)\nPéči zajišťuje odborně vyškolený personál a ošetření probíhá v příjemném moderním prostředí. Ordinace je dobře dostupná autem i MHD. Dermacentrum má, kromě pražských Holešovic, ještě i další 3 pobočky, a to v Praze 8, Říčanech u Prahy a v Neratovicích. Tyto další ordinace se, kromě korektivní dermatologie a estetické medicíny, věnují i diagnostice a léčbě kožních onemocnění. Dermacentrum je nestátní zdravotnické zařízení, zaměřené zejména... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nMUDr. Iva Obstová je specialistkou v oboru korektivní dermatologie působící od roku 2016 na klinice MEDICOM. Vystudovala Lékařskou fakultu Univerzity Palackého v Olomouci, obor všeobecné lékařství. Následně pak získala I. a II.atestaci v oboru dermatovenerologie, na které navázala nástavbovou atestací v oboru korektivní dermatologie. Je držitelkou množství certifikátů, mezi něž patří certifikát pro aplikaci botulotoxinu a kyseliny hyaluronové... (laser na kožní výrůstky Praha)\nMUDr. Klaudia Dvořáková působí jako lékařka dermatovenerologie se zaměřením na korektivní dermatologii, dermatochirurgii a od roku 2021 působí na klinice MEDICOM. Vystudovala 3. lékařskou fakultu Univerzity Karlovy, obor všeobecné lékařství v r. 1991. Získala atestaci, specializovanou způsobilost v oboru dermatovenerologie a je držitelka licence České lékařské komory pro výkon samotné praxe, pro výkon funkce odborného zástupce a pro... (laserové odstranění výrůstků Praha)\nKlinika YES VISAGE je se svými pěti pobočkami největší klinika estetické medicíny a plastické chirurgie v ČR a SR, která nabízí plný rozsah preventivní, estetické a laserové medicíny, dermatologie a plasticko-chirurgických zákroků. Poskytuje diskrétní individuální přístup, nadstandardní péči a komplexní řešení s důrazem na bezpečnost a šetrnost pro klienta. Klidné a komfortní moderní ubytovací zázemí s výjimečnými službami. Klientům... (odstranění kožních výrůstků laserem Praha)\nJsme klinika laserové a korektivní dermatologie. Kvalitní lékaři a kvalitní zdravotnický personál, který se zajímá o Vaše individuální potřeby jsou pro nás standardem. Každý klient je pro nás osobnost, které pomáháme posílit dobrý pocit ze sebe sama. Cítíte-li se dobře uvnitř, vypadáte dobře i navenek. Specializujeme se především na odstranění nežádoucího pocení botulotoxinem, anti-aging a omlazení, laserové odstraňování znamének a žilek. Součástí... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nLicence a certifikáty: Lékař je plně registrován na Ministerstvu zdravotnictví a u České lékařské komory jako specialista I. i II. stupně. Rovněž je plně registrován jako specialista u Medical Council v Jižní Africe. Členství v odborných společnostech: MUDr. Vašek je členem celé řady lékařských společností, mezi které patří Internacionální akademie miniinvasivní chirurgie a procedůr, Asociace českých plastických chirurgů, Česká Asociace... (laser na kožní výrůstky Praha)\nMUDr. Nina Koutná absolvovala Fakultu všeobecného lékařství UK v Praze. Získala atestaci z dermatovenerologie (I. stupeň) a z korektivní dermatologie. MUDr. Koutná je držitelkou licence z korektivní dermatologie a dermatovenerologie. Své zkušenosti čerpala převážně jako dermatoložka v Nemocnici Kralupy nad Vltavou, na kožním oddělení. Dále působila v Sanatoriu Achillea na Praze 8, v Gerontocentru na Praze 8 a na Poliklinice Spolana Neratovice... (odstranění kožních výrůstků laserem Praha)\nModerní klinika v nádherném historickém centru Prahy sídlí v Jindřišské ulici 20 a nabízí propojení klasické západní medicíny s unikátními metodami lékařství z východu. V oboru neinvazivní plastické chirurgie a estetické medicíny patří mezi nejlepší v České republice. Omlazení těla i duše Klinika je splněným snem MUDr. Moniky Kavkové. Věnuje se jedinečným metodám neinvazivního liftingu, ale také zde klienti najdou běžné zákroky plastické... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nVítáme vás na profilu Aether Estetic and Beauty Clinic v Praze! Věříme, že si vyberete z naší nabídky nadstandardních služeb nejen v oboru estetické medicíny, ale i dermatologie, formování postavy, kosmetických a laserových ošetření pleti a wellness. Zásadní je pro nás špičková kvalita služeb a spokojenost klientů.Spojujeme nejmodernější technologie a inovativní přístroje, jako jsou Ultherapy, Emerald, Verju, Lumenix, Hydrafacial, GeneO+ apod... (laser na kožní výrůstky Praha)\nÚstav estetické medicíny - Praha Emauzy Náš Ústav estetické medicíny - Praha Emauzy se již spoustu let blíže zabývá především výkony v estetické chirurgii. A zejména proto veškerý personál, od zdravotních sester až po lékaře - chirurgy, vychází z vysoce odborných a dlouhodobých znalostí a zkušeností takových specializovaných zdravotnických pracovišť. Maximální zdravotní péče je zajišťována nejmodernějšími technologiemi, kterými... (odstranění kožních výrůstků laserem Praha)\nPrémiová klinika s neobyčejnou atmosférou nacházející se v centru Prahy nabízí širokou škálu zákroků v oblasti estetické medicíny, pleťových terapií, tělových procedur nebo terapeutických infuzí. Postará se o vás profesionální tým odborníků, který nabízí svým klientům diskrétní a individuální přístup s nadstandardními službami. Centrum estetické medicíny Ať už toužíte po vyhlazení vrásek, omlazení pleti či zpevnění pokožky, na klinice RP... (laser na kožní výrůstky Praha)\nProfesní životopis: MUDr. Simona Bedřichová úspěšně dokončila v roce 1983 studium na fakultě všeobecného lékařství Univerzity Karlovy v Praze. O tři roky později, v roce 1987, zdárně složila atestační zkoušku v oboru dermatovenerologie. Lékařka se již od roku 1985 specializuje na problematiku laserových terapií v oblasti dermatologie (léčení pomocí argonového laseru). Dřive zastávala funkci kožní lékařky lůžkového oddělení na II... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nMUDr. Václav Poláček CSc. vystudoval Fakultu všeobecného lékařství Univerzity Karlovy v Praze. Studium úspěšně ukončil již v roce 1970 a následně započal svou kariéru v Nemocnici Nymburk. V současnosti působí v Lékařském domě Praha 7 a ve FN Na Bulovce, kde zastává post školského zástupce přednosty. Nutno zmínit, že vlastní hned několik atestací – konkrétně se jedná o atestaci z chirurgie I. stupně, atestaci z plastické chirurgie... (laser na kožní výrůstky Praha)\nMůžeme vám nabídnout:plastickou operaci očních víčekneinvazivní faceliftingzvětšování rtůfotoomlazenímezoterapie, biorevitalizaceléčba celulitidy, tvarování kontur tělalaserové epilacevýkony z oblasti klasické i laserové dermatologie Pokud máte jakékoliv otázky, neváhejte nás kontaktovat a domluvit si konzultaci.Pro nás je především důležité to, abychom zvládli vše podstatné k vaší spokojenosti. Abyste měli k dispozici dostatek informací, cítili se... (laser na kožní výrůstky Praha)\nMUDr. Hana Skeřilová je certifikovaným odborníkem a chirurgem s atestací z plastické a všeobecné chirurgie. Tato zkušená lékařka je členkou Společnosti plastické chirurgie a také Společnosti estetické chirurgie. Provádí širokou škálu zákroků z oblasti dermatologie a estetické medicíny, a to například injekční dermální výplně kyselinou hyaluronovou, aplikace botulotoxinu, kolagenu, laserové zákroky, niťové liftingy nebo transplantace mikrotuku... (laserové odstranění výrůstků Praha)\nMUDr. Petr Mertan se specializuje především na oblast plastické chirurgie. Akademické vzdělání: MUDr. Petr Mertan úspěšně dokončil v roce 2000 studium na lékařské fakultě Univerzity Jana Amose Komenského v Bratislavě. V roce 2004 zdárně složil atestační zkoušku I. stupně z oboru všeobecné chirurgie. V roce 2010 rovněž složil specializační atestaci z oboru plastické chirurgie. Odborná praxe: Po promocích, v témž roce, nastoupil... (odstranění kožních výrůstků laserem Praha)\nMEDICOM Clinic - klinika plastické a estetické chirurgie Praha, Brno, Ústí nad Labem Součástí MEDICOM Clinic je tým vyhledávaných lékařů a dermatologů, kteří mají mnohaleté zkušenosti ve svém oboru. MEDICOM CLINIC tak poskytuje komplexní péči v oboru jak plastické a estetické chirurgie, tak i laserové dermatologie a estetické medicíny. Nadstandardně vybavené kliniky v Praze, Brně a Ústí nad Labem nabízejí široké spektrum drobných i... (laserové odstranění výrůstků Praha)\nMUDr. Hana Smutková v současnosti zastává post primářky dermatologie na Klinice plastické chirurgie a laserové medicíny Asklepion (pobočka Praha). Tato lékařka vlastní několik atestací a specializací. Konkrétně se jedná o Atestaci v oboru dermatovenerologie, Licenci ČLK pro výkon samostatné praxe, pro výkon odborného zástupce, pro poskytování poradenských služeb dermatovenerologie a také o Specializovanou způsobilost lékaře v oboru dermatovenerologie... (laser na kožní výrůstky Praha)\nMUDr. Markéta Majerová Univerzitní vzdělání: Lékařka vystudovala I. lékařskou fakultu Univerzity Karlovy Praze. Oblasti specializace, atestace: V roce 2001 složila atestaci v oboru dermatovenerologie a v roce 2005 pak specializační atestaci v oboru korektivní dermatologie. Osvědčení, certifikáty: MUDr. Markéta Majerová je držitelkou několika certifikátů, a to certifikátu pro fotodynamickou terapii, pro aplikaci výplňových... (laserové ošetření kožních výrůstků Praha)\nS recenzemi (93)\nLaserové odstranění výrůstků Hradec Králové\nLaserové odstranění výrůstků Ostrava


Chalupa Trojanka - ubytování Trojanovice - Aktivity\nROŽNOV POD RADHOŠTĚM (www.roznov.cz)\nRožnov je znám především svým skanzenem – Valašské muzeum v přírodě www.vmp.cz – které shromažďuje sbírky z dějin lidové kultury, národopisu, řemesel a zemědělství. Areál se skládá z Dřevěného městečka, Mlýnské doliny a Valašské dědiny. Nádherné okolí Rožnova je přímo předurčeno pro rekreaci a sport. Město je křižovatkou turistických cest a cyklistických tras. Je vybaveno řadou sportovišť pro zimní i letní sporty – např. tenisové kurty, paintballové hřiště, lezecké stěny, fitness, bowling, adrenalinový park, golfové a minigolfové hriště, koupaliště a krytý bazén s tobogánem, jezdecký areál a další. Z Rožnova vychází také Naučná stezka Hradisko, která je členěná do tří okruhů podle fyzické a časové náročnosti - červeného (3 km), modrého (5 km) a zeleného (8 km). Stezka je přístupná v období od jara do podzimu a seznamuje s blízkým okolí Rožnova pod Radhoštěm.\nMěstečko Štramberk – městská památková rezervace - leží na svazích Zámeckého kopce, Kotouče a Bílé hory. Dominantou města je hrad Štramberk s gotickou věží Trúba, která slouží jako rozhledna. Sídlí zde muzeum Zdeňka Buriana. Dále zde najdete jeskyni Šipku, botanickou zahradu s arboretem, expozici Aqua Terra, za zmínku stojí také Městský pivovar Štramberk, místní specialita – Štramberské uši nebo Lašské pivní kúpele (www.relaxvpodhuri.cz)\nLYSÁ HORA – královna Moravskoslezských Beskyd (1323 m) (www.lysahora.cz)\nBESKYDSKÉ REHABILITAČNÍ CENTRUM (www.brc.cz)\nAQUAPARK FRENŠTÁT POD RADHOŠTĚM (www.frenstatpr.cz/aquapark)


INZERCE - Ve hvězdách TV\nÚvod O NÁS INZERCE\nChcete, aby se o Vás svět dozvěděl? Vaši inzerci v časopisu Ve hvězdách rozhodně nikdo nepřehlédne. Rádi Vám nabídneme reklamu na míru a na podmínkách inzerce v časopisu a zároveň i na našem webu se zcela určitě přátelsky domluvíme.\nKontaktujte nás, prosím, na e-mailové adrese info@astrolife.cz nebo na telefonním čísle +420 777 157 435. Ozve se Vám Jitka Zahrádková.\nJitka Zahrádková a tandemový seskok. Foto: Aeroclub Kolín\nOrientační ceny inzerce v časopisu Ve hvězdách:\nCelostrana – zadní obálka: 7.000 Kč + 21% DPH\nCelostrana – uvnitř časopisu: 6.000 Kč + 21% DPH\nPůlstrana – zadní obálka: 4.500 Kč + 21% DPH\nPůlstrana – uvnitř časopisu: 4.000 Kč + 21% DPH\nTřetina strany – uvnitř časopisu: 3.000 Kč + 21% DPH\nMenší formáty: cena dohodou\nCeny jsou smluvní a je možné uplatňovat množstevní slevu při opakované inzerci nebo u věrných inzerentů.\nK inzerci v časopisu je možné si přiobjednat také inzerci na webu vehvezdach.cz vždy na 2 měsíce souběžně s inzercí v časopisu za 1.000 Kč + 21% DPH, anebo také samostatně za stejnou cenu na 1 kalendářní měsíc.


Dřevěné nášlapy na schody – Liberec | NejŘemeslníci\nDřevěné nášlapy na schody – Liberec\nTéma: Dřevěné nášlapy na schody\nDobré reference na téma Dřevěné nášlapy na schody pro inspiraci\n- 1x podstupnice 150x18x2\nVše v povrchové úpravě:\n- olej + vosk\n- u nášlapů zaoblená hrana 5mm\n2. Zábradlí a.) varianta s vertikální výplní\nZábradlí by mělo být vypadat...\nSchodiště harfové s dřevěnými nášlapy\nVýroba a montáž harfového schodiště. konstrukce schodiště vyrobená z jeklů 64*40*3. dřevěné nášlapy z bukového dřeva.\nPán má velmi milé jednání a i přes naši představu nám doporučil lepší řešení. po montáži si po sobě uklidil, byla s ním rozumná domluva a s výslednou cenou jsme byli spokojeni.\nPoté pokládka vinylové podlahy Expona Domestic včetně soklíků z téhož materiálu(pro zachování co největšího prostoru na schodech a hygienicky nejlépe udržovaného detailu).Na...\nJak se poptává Dřevěné nášlapy na schody?\nZábradlí - schodiště U stávajícího schodiště s dubovými nášlapy bychom potřebovali vyrobit a namontovat zábradlí z nerezu či hliníku a v 1 np dále zábradlí dl. 1500 mm nad schodištěm. u zábradlí bych požadoval sloupky kruhového průřezu, výplň z prutů( nikoliv sklo) , horní madlo dub lakovaný. k...\nPoptával bych výrobu kovového schodiště s dřevěnými nášlapy do rd. děkuji mužík.\nVyhotovení schodu viz přílohy (možnost změn) z nově zazděné terasy na pudu, využití daného prostoru, případně návrh ideálních proporcí a stylu schodiště. materiál kov a dřevěné nášlapy.\nStávající betonové schody, na nich pouze nášlapy masiv dub. nutno:\n- doplnit pohledové desky schodů (zepředu)\n- lišty u stěny\n- přebrousit, vytmelit a nalakovat stávající nášlapy\n- opravit drobné vady boční zdi (odražené rohy)\n- volitelně přebroušení a nalakování...\nDo noveho bytu bych potřeboval připravit točité schodiště o průměru 1 600mm, výšce 2 595mm, o 14x stupních a 1 podestě. vřeteno bude mít 100mm, stupně budou ocelové s dřevěným nášlapem z masiv. severské borovice. zábradlí bude ocelové, viz ilustrační fotka. ocel lakovaní šedou...\nRenovace dřevěného schodiště - obložení schodů...\nHledám někoho, kdo mi obloží dřevěné schody 88 x 30 cm celkem 16 schodů s podestou. nutno vidět a zaměřit, rodinný dům v písku. cena dohodou včetně konzultace materiálu na obložení dřevěných schodů.


Navzdory koronakrizi otevřela společnost Broker Consulting v letošním roce už tři nové OK POINTy - Broker Consulting, a. s.\nPandemie koronaviru přinutila mnoho lidí odsunout některé záležitosti na druhou kolej. Na té první stojí samozřejmě zdraví, péče o blízké nebo finanční a realitní záležitosti, které je třeba řešit prakticky pořád. S cílem pomáhat klientům právě v těchto oblastech a současně jim být ještě více na blízku, otevřela společnost Broker Consulting počátkem roku tři nové OK POINTy. Tentokrát se dočkaly severočeský Jablonec nad Nisou, západočeská metropole Plzeň a slezská Ostrava Poruba. Ve všech třech městech mají nyní obyvatelé díky konceptu OK POINT možnost vyřešit bankovní služby, osobní finance, pojištění a reality pohodlně na jednom místě.\nOK POINT Jablonec nad Nisou: Mírové náměstí 486/18, 466 01 Jablonec nad Nisou\notevírací doba: PO 8:30 – 18:00, ÚT až ČT 8:30 – 16:00, PÁ 8:30 – 15:00\nOK POINT Plzeň: Otýlie Beníškové 1697/20, 301 00 Plzeň\nOK POINT Ostrava Poruba: Hlavní třída 699/90, 708 00 Ostrava-Poruba\nBroker Consulting je jednou z největších poradenských společností na českém a slovenském trhu v oblasti financí a realit. Od roku 1998 získala důvěru více než 600 000 klientů a přes 4 000 firem. Služby společnosti Broker Consulting zajišťuje přibližně 2 000 konzultantů (profesionální konzultanti, zaměstnanci, konzultanti v zapracování v ČR i SR) ve více než 100 kancelářích a 44 franšízových pobočkách OK POINT. Více informací najdete na stránkách www.bcas.cz.\nTZ - Broker Consulting otevrel tri nove OK POINTy\nMám zájem o pozici Navzdory koronakrizi otevřela společnost Broker Consulting v letošním roce už tři nové OK POINTy


Bifröst (dopravní systém) – FantasyWiki\nBifröst (dopravní systém)\nTato stránka pojednává o kaelanském dopravním systému. O jiných významech tohoto slova pojednává článek Bifröst.\nBifröst je kaelanský vesmírný dopravní systém rozkládající úlohu (přepravu osob a nákladů mezi planetami a jinými vesmírnými tělesy) na menší části, z nichž každá je řešena odděleně, protože Kaelané v době jeho vytváření a dlouho poté neměli prostředky a technologie na tvorbu vesmírných plavidel schopných za přijatelných ekonomických podmínek letět odkudkoliv kamkoliv. Tento systém ve své původní podobě zastaral asi po sto letech, kdy Kaelané získali mnohem vyspělejší vesmírné lodě třídy Saikara navržené převážně nadpřirozenými lvy, jejichž vědeckotechnická úroveň byla (a stále zůstává) neporovnatelně vyšší než kaelanská. Zatímco Kaelané systém masivně rekonstruovali pro lodě třídy Saikara, korporace Atlantis TekKorp jednu z původních verzí tohoto systému adaptovala pro použití v okolí Země.\nSystém Bifröst sestává z vesmírných stanic a různých druhů vesmírných plavidel optimalizovaných pro konkrétní situace. Jako celek umožňuje efektivnější a levnější dopravu mezi planetami a jinými vesmírnými tělesy. Jednotlivé součásti byly vylepšovány samostatně a měly souběžně několik variant, z nichž byla vždy vybírána ta nejvhodnější pro dané místo a úkol. Díky modularitě bylo možné provádět upgrady vybavení postupně, a tím šetřit náklady.\n2.3 Vesmírné stanice\n2.4 Meziplanetární lodě\n2.5 Mezihvězdná doprava\nProjekt byl zahájen kaelanskými úvahami o automatickém vesmírném plavidle, které mělo sbírat nefunkční satelity a jiné vesmírné trosky a smetí na oběžné dráze, a tím čistit okolí planety od nebezpečných trosek, a zároveň umožnit zpětné získávání cenných nerostných surovin. Postupným vývojem se došlo k celé flotile takových plavidel doplněné o větší orbitální stanici, kam by tato plavidla svážela posbíraný materiál a odkud by doplňovala palivo. Tehdy nový kaelanský raketoplán, sám o sobě Kaelany upgradovanou napodobeninou pozemského raketoplánu Space Shuttle, měl na stanici vozit zásoby paliv a náhradní díly a odvážet odsud posbíraný materiál ke zpracování v Kaele Akexi. S tímto raketoplánem měla létat posádka, která prováděla údržbu a opravy stanice i jednotlivých vozidel, a tak ke konceptům stanice přibyla obyvatelná část, původně pro prodloužení pobytu a jako záchranná možnost v případě havárie raketoplánu, čehož se chytli výzkumníci ze státních vzdělávacích institutů, kteří zde chtěli provádět výzkum, a tak se koncept stanice rozrůstal. S plány na výzkumné a těžební mise k jiným planetám se objevila myšlenka sítě polohovatelných satelitů se zrcadly, které by umožnily posílat energii vzdáleným sondám pomocí laseru, a jelikož by takové satelity mohly nést rovnou i zásoby paliva a záchranné balíčky pro případ havárie lodě s lidmi na palubě, nebylo daleko k tomu rozesít po celé Aileanské soustavě síť celých stanic a ty následně propojit pomocí rozsáhlé flotily zásobovacích lodí létajících po energeticky úsporných drahách.\nTakový program už ale předem sliboval astronomické náklady, které bylo nutné radikálně seškrtat, nebo vymyslet jiné řešení. Výzkumníci proto vyrukovali s nápadem vyslat nejdříve těžební stanici s robotickými těžebními sondami a meziplanetární loď, která by dovezla do pásu asteroidů stanici a sondy, vrátila se s vytěženými surovinami a poté by kyvadlově přelétala mezi Akelií a těžební stanicí. Náklady na provoz systému tak mělo být možné hradit z prodeje surovin a další součásti (lodě, stanice, sondy...) by se stavěly ve vesmíru, a tedy by jediným nákladem království byla kromě těžebního zařízení nějaká automatická továrna. Tento plán už byl pro královskou kasu živenou nejnižšími daněmi na planetě mnohem přijatelnější, a Alþing (kaelanský sněm vévodů a krále) ho schválil. Stavby těžebních sond, stanice i meziplanetární lodě se ujal státní průmyslový koncern Björntec, se kterým výzkumníci při návrhu celého systému spolupracovali.\nNákladní loď Uppgötvun, podle níž byly poté všechny meziplanetární transportní lodě pojmenovány, se s plným nákladem poprvé vrátila již za 10 akelianských let po svém vypuštění. Cenná směs platinových rud z asteroidů byla využita k uhrazení nákladů programu, aby byl vzápětí celý projekt masivně propagován v kaelanských médiích. I když byl už od začátku veřejný, Kaelané se k němu stavěli vlažně - místa, do nichž Uppgötvun letěla, byla již prozkoumána, a na měsících ještě vzdálenějších plynných obrů už předtím úspěšně přistály lodě Forvitinn (zvědavý), nadpřirozenými lvy upravené kaelanské raketoplány Geimflaugin s lidskou posádkou, a jelikož již na akelianských měsících v omezené míře probíhala těžba lithia-3 pro fůzní reaktory, z nezasvěceného pohledu nebyla tato mise ničím novým. Celý návrh Bifröstu byl zveřejněn již dříve a jen málokdo věřil, že by se někdy mohl realizovat v plném rozsahu.\nPrvní známkou, že tentokrát to s expanzí vesmírného programu myslí oba kaelanské státní vzdělávací instituty vážně, byla výroba a vypuštění základních modulů, díky kterým mohl alespoň v omezené míře započít provoz orbitální stanice v původním smyslu, tedy sběru kosmického smetí a trosek. Stanice dostala název Fyrstgeimstöð (První nebeská stanice). Po dalších deseti příletech nákladní lodi byla zprovozněna vesmírná loděnice, v níž vznikly tři další nákladní lodě, což umožnilo zrychlit přísun surovin. I přesto trvalo vybudování celé sítě téměř 150 let.\nPostupné budování husté sítě bylo završeno velmi krátce před Galaktickou válkou, po níž byly při opravě poničených stanic a jiných částí využity materiály ze zrecyklovaných trosek válečných lodí. Po válce byla Fyrstgeimstöð značně rozšířena a upravena, aby zde mohly být stavěny, opravovány a udržovány také lodě třídy Saikara a do výbavy stanice přibyly desítky přebytečných raketoplánů Geimflaugin z výzbroje královského vojska, které se tak staly univerzálním dopravním prostředkem na blízké lety, nicméně dosavadní používaný systém nenahradily, pouze doplnily. K obdobnému vývoji došlo i v meziplanetární přepravě, kde začaly být místy nasazovány také lodě třídy Saikara, což znamenalo přestavět nebo rovnou zcela vyměnit i všechny ostatní stanice.\nSe stále častějšími výskyty mezihvězdných lodí v systému se zákonitě objevily úvahy o jeho rozšíření mimo Aileanskou soustavu, čemuž do značné míry udělala přítrž nová technologie dimenzionálních bran, která byla časem, hlavně se vznikem a rozšiřováním Kaelanské aliance, používána více a více. Lodě třídy Saikara zapojené do systému Bifröst pak umožňují přepravovat najednou velká množství nákladu, případně předměty, které se do dimenzionální brány nevejdou, stejně tak k meziplanetární dopravě kolonistů, v jejichž soustavách vznikají podobné systémy. V domovském systému díky průzkumu dalekého vesmíru vzrostl význam rostoucích do té doby hlavně těžebních kolonií na planetách Oanga a Ibetall.\nZákladními body a zároveň charakteristickými dominantami systému byly vesmírné stanice, z nichž každá udržovala flotilu menších vesmírných plavidel používaných jako vesmírné tahače a jiných k přistávání na povrchu planet, měsíců či jiných objektů, kolem kterých obíhaly. Stroje pro přistávání na objektech bez atmosféry byly sestavovány podle potřeby, stejně jako pro dopravu mezi blízkými vesmírnými objekty, z univerzálních modulů, z nichž byly stavěny kromě lodí i části samotných stanic a dalších vesmírných plavidel a objektů, zatímco v případě planet s atmosférou byly stanice vybaveny atmosférickými raketoplány, z nichž se později vyvinul univerzální meziplanetární raketoplán Geimflaugin. Dopravu mezi stanicemi zajišťovala flotila pilotovaných i nepilotovaných vesmírných lodí, které díky absenci nutnosti přistávat mohly být efektivnější.\nJednou z nejrozšířenějších součástí systému Bifröst jsou jeho standardní přepravní kontejnery. Základní kontejner má délku 37,5 metru, šířku 8 metrů a výšku 8,5 metru, kromě toho existují varianty ze dvou či více spojených jednotek. Kontejnery jsou vyrobeny z odolné a pevné kovové slitiny a jsou používány pro přepravu téměř všeho. Byly odvozeny od standardních kaelanských kontejnerů používaných v silniční, železniční a námořní dopravě, které mají poloviční rozměry.\nVětšina mobilních zařízení bývá vyráběna v podobě toho kontejneru pro snadnější přepravu a manipulaci.\nPozději byly tyto kontejnery zapojeny do modulárního systému Rúmtoga, kdy byly konce kontejneru opatřeny spojovacím zařízením a vnitřek vybaven jako kterýkoliv jiný modul tohoto systému. Od toho byly dále odvozeny i variace například s bočními spojovacími zařízeními a možností přidání kovových nosníků mezi kontejnery při stavbě velmi velkých zařízení, například velkých stanic. K běžným součástem zmíněného systému přibyl i modul pro přepravu těchto kontejnerů.\nRúmtoga je systém volně zaměnitelných bloků, z nichž lze stavět rozličné druhy vesmírných lodí a jiných zařízení, které lze posléze rozebrat a znovu použít při stavbě jiného prostředku. Charakteristický je pro tyto bloky jejich válcovitý tvar se spojovacími zařízeními na dnech válců. Systém Rúmtoga byl navržen výzkumníky z Askaridarova královského vzdělávacího institutu, původně za účelem mise na vyčištění okolí Akelie od trosek a kosmického smetí, později byl projekt zahrnut do projektu dopravního systému Bifröst jako univerzální stavebnicový systém. Značnou výhodou Rúmtogy byla možnost vyrábět standardizované bloky přímo v místě těžby, na stanicích v pásmech asteroidů, a tyto zasílat ostatním stanicím, které by tak nemusely udržovat rozsáhlou flotilu zřídka používaných plavidel, nyní by bylo možné rychle sestavit specializované zařízení pro konkrétní úkol a následně znovupoužít jeho díly na jiný úkol. Taktéž při přecházení na novější verze stačí vyměnit starý blok za jeho modernizovanou verzi, bez potřeby rozebírat či vyměňovat celou loď. Rozměry bloků se nemění, všechny mají vnější průměr 7 metrů a délka je vždy po jednotkách, které měří 5 metrů, existuje však i několik bloků, které mají z praktických důvodů nestandardní rozměry. Všechny bloky mají za účelem přeskupování a sestavování vlastní manévrovací trysky a úchyty umožňující sestavování modulů na stanicích pomocí mechanických ramen.\nNa první pohled se bloky systému Rúmtoga zdají být velmi podobné těm z nerealizovaného amerického konceptu Space Tug z projektu STS (Space Transportation System), amerického protějšku raných fází systému Bifröst, ze kterého byl realizován pouze částečně vícenásobně použitelný raketoplán Space Shuttle, jehož protějškem v systému Bifröst je plně znovupoužitelný Geimflaugin, oba systémy se však zásadně liší - STS byl zaměřen pouze na okolí domovské planety, nanejvýše její měsíc a pouze velmi okrajově na výpravy k sousedním planetám, zatímco Bifröst a všechny jeho komponenty jsou koncipovány pro obsažení celého planetárního systému (a později i celé galaxie). U Rúmtogy jsou bloky spojeny spojovacími zařízeními stejného typu, jako pro spojování vesmírných plavidel mezi sebou a k vesmírným stanicím, Space Tug měl používat jednodušší systém spojení a jeho bloky měly být vyráběny na Zemi, zatímco bloky Rúmtogy byly již od počátku navrženy pro výrobu v robotickém zařízení ve vesmíru. STS měl také jen jedinou verzi pohonného modulu, a při potřebě meziplanetárního provozu spoléhal na jediný velký jaderný pohonný modul, zatímco u Rúmtogy se již od prvních fází počítalo s využíváním jednotlivých prvků i v roli modulů používaných při konstrukci meziplanetárních a případně mezihvězdných rovněž modulárních plavidel typu Uppgötvun. Prvními návštěvníky ze Země je systému Rúmtoga (a s ním částečně kompatibilního systému Uppgötvun) přezdíváno Vesmírné Lego.\nSystém Rúmtoga obsahuje značnou škálů bloků:\nPohonné moduly - kombinace hlavního motoru, korekčních/manévrovacích motorků, zdroje elektrické energie a nádrží na palivo, všechny vyráběné ve verzích bez nebo s vysouvacích přistávacích nohou pro přistávací moduly)\nModul s raketovým motorem na pevné palivo (dostupné v několika velikostech)\nModul s raketovým motorem na tekuté palivo (včetně nádrží na palivo)\nModul s iontovým motorem (včetně vysouvacích solárních panelů)\nModul s plasmovým motorem s proměnným specifickým impulsem (VASIMR)\nModul s plasmovým motorem s proměnným specifickým impulsem (VASIMR) s fůzním reaktorem jako zdrojem plazmatu a magnetickou tryskou - nejčastěji používaná verze\nModul s jaderným pohonem (dvojmódový reaktor NERVA, včetně kompletního stínění; různé verze s různými typy reaktorů)\nPřídavné nádrže na pohonné látky - univerzální provedení pro širokou škálu kapalných paliv\nOtevřený nákladní modul (použitelný též jako šasi pro vědecké či jiné vybavení sond nebo družic stavěných z těchto bloků)\nModul pro přepravu standardních přepravních kontejnerů bez průlezu (páteřní nosník, ke kterému lze podélně připojit až 8 standardních přepravních kontejnerů)\nModul pro přepravu standardních přepravních kontejnerů s přetlakovaným průlezem (páteřní rám, ke kterému lze podélně připevnit až 8 standardních přepravních kontejnerů, uvnitř rámu je přetlakovaný tunel umožňující přesun posádky, je-li modul umístěn mezi dvěma přetlakovanými moduly, nebo je-li obytná část na opačném konci lodě než spojovací zařízení pro připojení ke stanici)\nRozšiřující rám modulu pro přepravu standardních přepravních kontejnerů (umožňuje přepravovat více kontejnerů na jednom modulu pro přepravu kontejnerů, lze připevnit i k jiným modulům)\nUzavíratelný nepřetlakovaný nákladní modul\nUzavíratelný přetlakovaný nákladní modul\nModuly pro posádku\nUbytovací modul pro 2 členy posádky\nUbytovací modul pro 5 členů posádky (při přibližně třínásobné délce oproti modulu pro 2 členy posádky poskytuje větší pohodlí hlavně při delších pobytech)\nPrázdný modul pro posádku (modul s prázdnou místností, může být vybaven např. jako ošetřovna, kychyně...)\nVědecký modul (obdoba prázdného modulu upravená pro snadnější instalaci vědeckého vybavení, pro tvorbu laboratoře či observatoře)\nHygienický modul (nejdelší mise mohou vyžadovat plnohodnou sprchu a další hygienické zázemí)\nModul s přechodovou komorou\nŘídící moduly - tyto obsahují také hlavní řídící počítač a další nezbytné součásti, nejméně jeden z těchto modulů musí být součástí každého samostatného zařízení, kromě funkčnosti obsahují také identifikační telemetrický vysílač\nZjednodušený robotický modul (pro jednorázové urychlovací stupně; verze bez nebo s zařízením pro dálkové ovládání a komunikaci s řídícím střediskem, liší se nestandardní délkou pouze 1 m)\nPlně vybavený robotický modul (zejména pro dálkové průzkumné sondy a vícenásobně používaná plavidla; verze bez nebo s zařízením pro dálkové ovládání a komunikaci s řídícím střediskem, liší se nestandardní délkou pouze 1 m)\nPlně vybavený robotický modul s robotickými pažemi (modul doplněný o dvojici robotických ramen)\nPosádkový řídící modul (prostor pro 2 členy posádky se zásobami až na 15 akelianských dní, obsahuje i vybavení robotického modulu pro případ potřeby samočinného či dálkově řízeného provozu)\nPosádkový řídící modul s robotickými pažemi (pro svou univerzálnost přítomen na každé stanici)\nPomocné technické moduly\nRozšířený elektrický modul (uvnitř modulu baterie a/nebo palivové články, dále vysunovací solární panely)\nRozšířený jaderný elektrický modul (rozšířený elektrický modul se solárními články pouze na vnějším povrchu, uvnitř místo palivových článků radioizotopový termoelektrický generátor (RTG))\nKryogenický modul (přezdívaný jako vesmírný mrazák)\nSuperpočítačový modul (pro mise s potřebou většího výpočetního výkonu na místě)\nRozšířený komunikační modul (modul se zesíleným komunikačním vybavením a vnějšími výklopnými anténami)\nTěžební modul (pro těžbu surovin z asteroidu, různé verze)\nTechnologický těžební modul (obvyklý doplněk těžebního modulu pro ISRU (In-situ resource utilization, využívání místních zdrojů), provádí zpracování vytěžených surovin, různé verze pro těžbu různých surovin na různých objektech)\nPřípojný modul (obvykle se moduly Rúmtoga instalují na sebe do podoby válce, v některých případech může být vhodné něco nainstalovat na vnější stranu, například další složený válec s dalšími moduly)\nPropojovací modul (přetlaková obdoba přípojného modulu, modul kulového tvaru se šesti spojovacími zařízeními, používaný zvláště pro tvorbu stanic)\nModul s aerodynamickým krytem (používaný při startu z Rúmtogy postavených raket z povrchu planet s atmosférou)\nOddělovač stupňů (součást pro vícestupňové rakety, často používaný spolu s padákovým, slouží k připojování modulů Rúmtoga k jednorázovým nosným raketám)\nPadákový modul (obsahuje padáky pro měkké dosednutí)\nPodrobnější informace naleznete v článku Rúmtoga.\nVesmírné stanice byly už od prvotních návrhů centrálními body celého dopravního systému. Jedna, případně po přechodnou dobu dvě, takováto stanice byla umístěna na stabilní oběžnou dráhu nad všemi zájmovými objekty, tedy nad většinou planet Aileanské soustavy a jejich měsíci, a v pásech asteroidů. Menší stanice mohou být také ve významných libračních (Lagrangeových) bodech.\nTyto stanice měly hned několik účelů:\nZásobárna vody, paliv, kyslíku a náhradních dílů pro přilétávající/odlétávající vesmírná plavidla\nPřekladiště pro přepravované věci či osoby\nVýzkumné stanice, vypouštění a zachytávání výzkumných lodí a vesmírných sond.\nOpravy vesmírných plavidel a stavba nových a jejich opětovné vypouštění\nVypouštění, opravy a likvidace satelitů\nUbytování pracovníků vesmírného průmyslu a jejich rodin\nDoprava na/z planety, měsíce či asteroidu, kolem kterého stanice obíhá.\nLaserová distribuce energie\nUž z výčtu účelů vyplývá, že tyto stanice byly zpravidla velmi rozsáhlé. Nejrozsáhlejší je Fyrstgeimstöð (První nebeská stanice), vesmírná stanice nad Akelií, kde se zároveň nachází největší opravna a výrobna vesmírných plavidel a prochází tudy veškerý provoz z Akelie, neboť minimálně tuto část systému využívají s výjimkou Novymiru všechny ostatní akelianské státy a soukromé subjekty. Menší stanice mají i akelianské měsíce. Každá stanice, ať je umístěna na oběžné dráze planety, měsíce nebo asteroidů, je vždy vybavena několika plavidly pro přistání, samozřejmostí jsou standardizované spojovací uzly pro všechna možná plavidla a zařízení na opravy a stavbu těch standardních.\nStandardizovaný spojovací systém pro spojování vesmírných plavidel umožnil těmto stanicím současně přijímat bez potřeby adaptérů různé typy plavidel:\nRaketoplány (hlavně poslední verzi, Björntec Geimflaugin)\nPlavidla sestavená ze standardních komponent systému Rúmtoga (například vesmírné tahače a plavidla pro přistávání na objektech bez atmosféry)\nAutomatické i pilotované meziplanetární lodě, hlavně typu Uppgötvun\nMezihvězdné lodě, hlavně třídy Saikara a typu Norðurstjörn\nSoukromá plavidla a plavidla jiných zemí, pokud jsou vybavena kaelanským spojovacím zařízením\nSpojovací adaptéry mají podobu prázdného přetlakového modulu s kaelanským spojovacím zařízením na jedné straně a jiným (například novymirským) na straně druhé. Na Fyrstgeimstöð vznikl takový adaptér úpravou prázdného přetlakového modulu systému Rúmtoga, který byl na boku na protilehlých stranách opatřen novymirským a selliathským spojovacím zařízením. Modul je používán zvláště novymirskými loděmi Sajuz používanými zgwalagahským vesmírným programem.\nSpojovací zařízení poskytuje pevné vzduchotěsné spojení spojovaných plavidel, a jsou-li obě zařízení přetlakovaná, umožňuje lidem na palubě přecházet z jednoho plavidla do druhého. Kromě toho propojení obsahuje také datové a napájecí spoje. Další propojení, například pro čerpání paliva, mají svá místa na vnější straně. Příkladem budiž modulární lodě systému Rúmtoga, u kterých jsou tato propojení přítomna všechna, díky čemuž příliš nezáleží na pořadí modulů.\nKaelanské spojovací zařízení je proslulé svou značnou podobností ke spojovacímu zařízení nadpřirozených lvů, dokonce natolik, že oba systémy jsou spolu kompatibilní (v případě malé verze, větší se liší pouze rozměry), a stejně tak též nakaurský spojovací systém na lodi Oskopnir. Všechny tři systémy mají také pevné mechanické spojení, takže spoj udrží pevnost i hermetičnost i při velkých působících silách či vibracích.\nKaždá stanice kromě paliva a dalších zásob uchovává také zásoby energie, kterou si mezi sebou stanice obousměrně předávají pomocí výkonných laserů. Do energetických přenosů jsou zamodulována také data, a tak tato meziplanetární laserová síť slouží jako primární prostředek komunikace. Přenosové lasery mohou běžet se zlomkovým výkonem, pokud jsou třeba pouze datové, nikoliv také energetické přenosy, a celý systém je jištěn sekundárními pouze datovými laserovými spoji a také tradiční rádiovou komunikací. Lasery mohou sekundárně sloužit jako prostředek planetární obrany, nebo být použity pro napájení vzdálených vesmírných lodí, díky čemuž lze i ve vnějších částech soustavy používat plavidla vybavená solárními články, případně speciálními zrcadly pro přenos větších výkonů, a jaderné reaktory se svým zneužitelným obsahem a problematickým stíněním mohou zůstat doménou základen a velkých meziplanetárních lodí.\nFyrstgeimstöð se od jiných liší také v tom, že je sestavena z velkých bloků dopravených na oběžnou dráhu mezihvězdnými loděmi třídy Saikara, zatímco ostatní využívají standardizovaných komponent systému Rúmtoga, případně bývají později dostavovány především z dílů vyrobených na palubě těžebních lodí v pásech asteroidů, pouze počítače, navigační přístroje a podobné precizní součásti bývají z ve vesmíru těžených surovin vyráběny na některé ze stanic, nejčastěji v hlavní továrně na Fyrstgeimstöð nad Akelií.\nNa Seimeri byla později stanice postupně přebudována do podoby orbitálního (Dysonova) prstence, stavby obepínající celou planetu. Tento prstenec, kromě toho, že poskytuje masivní skladovací, ubytovací a výrobní kapacity, má na svém vnějším povrchu solární články, jejichž výkon sám o sobě dostačuje na pokrytí drtivé většiny spotřeby energie v prstenci, nedostatky stíhá dokrývat síť zásobníků uchovávajících energii, když je jí přebytek, nebo když je u prstence dokována loď vybavená jaderným reaktorem. K dopravě uvnitř prstence slouží síť rychlovlaků takřka stejných jako v Kaele Akexi.\nStanice na ostatních planetách a na měsících mají dvě části, samotnou orbitální stanici a základnu na povrchu tělesa. Ty mohly být vzájemně spojeny pomocí bezdrátového spojení a vesmírných lodí, zvláště na objektech bez atmosféry k nim často přibyl i orbitální výtah, jejichž stavbu již Kaelané zvládali dobře, a tak je časem doplnili ke všem stanicím obíhajícím okolo planet či měsíců bez atmosféry. U planet Wehau, Seimeri a Akelie, na kterých se vyskytuje život, bylo kvůli riziku bakteriologické kontaminace od těchto záměrů upuštěno. Roli základny/stanice na povrchu objektu v případě domovské Akelie a stanice Fyrstgeimstöð přebírá přepravní terminál ve Městě tří hradů, který byl již při svém návrhu k tomu navržen. Jedinou výjimkou jsou vertikální starty klasických raket, jejichž nižší stupně by v případě terminálu umístěného uprostřed zastavěné oblasti dopadaly do obydlených oblastí (pouze kaelanské rakety přistávaly na padácích), a ty tak přímo z kaelanského území mohou startovat jedině z druhého obdobného terminálu ve městě Stjörnbörg, případně mimo Kaelu Akexi z kaelanského kosmodromu Miðbaugshöfn.\nPrimárně v pásech asteroidů existovaly i menší stanice, primárně bez posádky, například jako skladiště vytěžených rud a ledu, které tam svážely menší automatická plavidla od těžebních strojů na blízkých asteroidech. Pro případ havárie či jiné nouze na palubě některé z pilotovaných lodí i tyto stanice měly jeden nebo více obytných modulů a nouzových zásob kyslíku, vody a jídla, kde mohla posádka havarované lodě vyčkat na pomoc, pokud jejich plavidlo již nebylo dále obyvatelné.\nDalšími speciálními příklady jsou komunikační a výzkumné stanice, které jsou umístěny ve všech pěti libračních (Lagrangeových) bodech soustavy Ailea - Akelie, a dále na mnoha dalších místech. Některé z nich obsahují i zásobárnu paliv. Speciálním případem je Snúaheim (Opačné sídlo), obrovská vesmírná stanice v Langrangeově bodě L3 soustavy Ailea - Akelie, tedy na stejné oběžné dráze jako domovská planeta, pouze na druhé straně hvězdy. Ta byla vystavěna velmi podobným způsobem jako generační mezihvězdná loď Langurferðin, tedy jako obrovský pomalu rotující válec, jehož rotace vytváří odstředivou sílu nahrazující obyvatelům stanice na vnitřní straně pláště gravitaci. Protože Snúaheim není určena k cestování, může být těžší, a tak je její plášť o něco silnější, navíc je vybavena přídavným vnějším pláštěm, který sice také chrání před radiací a meteority, ale primárně na něm jsou obrovské solární panely, které dodávaly stanici energii. Po své stavbě, která proběhla i přes vyšší hmotnost a větší složitost s desetinovými náklady oproti lodi Langurferðin v pásu asteroidů z tam těžených surovin, byla na své místo dopravena pomocí deseti spřažených meziplanetárních přepravních lodí typu Uppgötvun.\nVelké meziplanetární lodě jsou neméně náročnou součástí dopravního systému. Díky tomu, že létají mezi orbitálními stanicemi, nemusí být vybaveny pro přistání a mohou tak být, stejně jako ostatní součásti systému, zcela optimalizovány pro své úkoly. Nejčastějším typem plavidla jsou automatické dopravní lodě typu Uppgötvun, po Galaktické válce byly nasazovány také univerzální mezihvězdné lodě třídy Saikara.\nLodě typu Uppgötvun byly vyvinuty speciálně pro Bifröst. Sestávají ze dvou hlavních částí:\nPohonný modul obsahuje kromě pohonné jednotky a hlavního zdroje energie také radiátory a nádrže s palivem, a tvoří tak kompletní jednotku poskytující pohon i napájení\nJaderný tepelný dvoumódový raketový motor (bi-modal NERVA)\nKombinace rychlého jaderného reaktoru a plasmového motoru s proměnným specifickým impulsem (VASIMR) a magnetickou tryskou\nKombinace fůzního jaderného reaktoru a plasmového motoru s proměnným specifickým impulsem (VASIMR) a magnetickou tryskou - nejčastěji používaný\nPlasmový motor s proměnným specifickým impulsem a příjmovou anténou (energii dodává laserovým paprskem nejbližší vesmírná stanice systému Bifröst)\nIontový motor napájený solárními články (použitelný hlavně v oblastech blíže Ailei)\nIontový motor s příjmovou anténou\nModul se solární plachtou (narozdíl od ostatních umisťován do přední části lodě)\nModul s fotonovým pohonem (obsahuje fotonový pohon a několik fůzních reaktorů, navržen pro mezihvězdnou expedici, avšak díky příchodu lodí třídy Saikara nebyl nikdy realizován)\nModul s anihilačním reaktorem (využívá reakce hmoty a antihmoty - byl vyvinut, avšak pro nepotřebu nebyl nikdy použit)\nModul s pulzním jaderným pohonem (navržen a otestován, avšak nepoužíván)\nŘídící modul (vždy automatický řídící modul, včetně vybavení pro komunikaci s řídícím střediskem a okolními loděmi a identifikačního telemetrického vysílače)\nModul užitečného zatížení\nModul s nádržemi (použitelný jako přídavné nádrže pro pohon lodi, nebo pro přepravu paliv či jiných tekutin)\nNepřetlakovaný otevřený přepravní modul (otevřený modul pro standardní přepravní kontejnery nebo velké náklady)\nNepřetlakovaný uzavřený přepravní modul\nPřetlakovaný přepravní modul\nModul pro přepravu osob v beztížném stavu\nModul pro přepravu osob s umělou gravitací (modul kulovitého tvaru, obyvatelné prostory jsou uvnitř stíněné přetlakované koule na centrifuze, která při 2 otáčkách za minutu vyvolává odstředivou silou tíhové zrychlení podobné jako na Akelii, centrifugy jsou 2 otáčející se proti sobě pro neutralizaci gyroskopických efektů, existuje i verze s jedinou větší centrifugou a menším protisměrným setrvačníkem)\nExpediční modul (Obdoba modulu pro přepravu osob s umělou gravitací, v přední části umístěna kontrolní kabina a místnost se třemi menšími plavidly a přechodovou komorou)\nVelký obytný modul (větší obytný modul ve tvaru prstence, který se otáčí a odstředivá síla působí jako umělá gravitace, při použití jaderného pohonu je nutné umístit tento modul více dopředu, aby nebyl zasahován radiací)\nNafukovací obytný modul (válcový modul bez umělé gravitace, díky pružné konstrukci se při napuštění atmosféry nafoukne a díky tomu poskytuje značně velký obytný prostor)\nNosný modul (prostý nosník, pro specifické náklady nebo v kombinaci s expedičním modulem pro vybavení pro průzkum)\nNosný modul pro přepravu standardních přepravních kontejnerů (kontejnerový modul umožňující přepravu až 400 standardních přepravních kontejnerů najednou)\nSpojovací modul (přetlakový modul s několika uzly pro spojení s jinými vesmírnými plavidly a/nebo stanicemi; používaný také pro rozšíření lodě bloky systému Rúmtoga)\nDíky své variabilitě dokázaly lodě typu Uppgötvun zastávat jakékoliv úkoly a z provozu je nevytlačily ani mnohem vyspělejší mezihvězdné koráby třídy Saikara. Ty však zapříčinily ukončení příprav mezihvězdné mise, která měla využívat právě loď tohoto typu. V případě potřeby lze k těmto lodím připojit i bloky Rúmtoga, dalšího modulárního systému pro stavbu vesmírných plavidel a jiných zařízení.\nLodě třídy Saikara se v dopravním systému Bifröst objevily už během Galaktické války, kdy síť sloužila hlavně vojenským potřebám. Jejich hlavní výhodou je schopnost přistávat na povrchu planet, takže do nich může být přímo na planetě naložen velký náklad a vyložen až místě určení, což klasické pojetí systému Bifröst neumožňuje. Vzhledem k rozdílné ekonomice provozu jsou lodě třídy Saikara nasazovány k meziplanetární dopravě jen tehdy, není-li možné daný úkol splnit bez nich. Přesto znamenaly omezení - z návrhu nových modulů pro Uppgötvun byly zcela vypuštěny moduly s fotonovým pohonem, který by odstraňoval nutnost mít na lodi velké zásobníky s palivem. Extrémní energetické nároky (přibližně 300 MW na 1 N tahu) tohoto pohonu byly sice s kaelanskými technologiemi zvládnutelné, avšak z ekonomického hlediska už by bylo levnější poslat některou z lodí třídy Saikara, jejichž lví tvůrci měli s podobnými pohony staletí zkušeností a jejich lodě tak byly spolehlivější a levnější na provoz a údržbu. Standardem pro pohon těchto lodí se tak stala kombinace fůzního reaktoru a plazmového motoru s proměnným specifickým impulsem, který jako pohonnou látku používal plazma z reaktoru.\nPodrobnější informace naleznete v článku Uppgötvun.\nPo založení Kaelanské aliance byla primárním způsobem dopravy síť dimenzionálních bran. Doprava větších nákladů však byla poměrně komplikovaná a dlouze blokovala provoz brány, proto došlo záhy k úvahám o mezihvězdných lodích, které mohly v průběhu své desetiletí či staletí dlouhé cesty vykonávat vědecká pozorování. Jako první padla volba logicky na již existující meziplanetární modulární lodě typu Uppgötvun, které byly dostatečně prověřené v běžném provozu a jejich spolehlivost a trvanlivost lety trvající stovky let umožňovala, navíc byla spolehlivost a výkonnost robotických řídících systémů dostatečná, aby tyto lodě nemusely mít posádku, a tak mohly nést mnohem více nákladu. Některé z pohonných systémů pro tyto lodě vyvinutých umožňovaly dosáhnout značných rychlostí, které by dobu letu umožnily dostat do přijatelných mezí. Při meziplanetárních výzkumných misích bylo vyzkoušeno několik prototypů, avšak do Galaktické války se žádná mezihvězdná výprava neuskutečnila.\nBěhem příprav na válku získali Kaelané mocný dopravní prostředek, vesmírné lodě třídy Saikara, které odvodili nadpřirození lvi od svých tisíciletími prověřených univerzálních (v té době už mezigalaktických) vesmírných lodí třídy Achaikharan zjednodušením, aby je mohli postavit i Kaelané, kteří sice byli v té době již vědeckotechnicky nejrozvinutějším lidským národem na planetě, ale jejich úroveň zdaleka nedovolovala stavbu lvích lodí. Díky lodím třídy Saikara vyráběným v Kaele Akexi byli Kaelané schopni pomáhat lvům s odražením invaze. Po válce Kaelané využili možnosti si tyto lodě ponechat, ale vojsko jich v době míru mělo velmi silný nadbytek, a tak se hledalo jejich civilní využití. Kromě rozličných vědeckých a průzkumných úkolů si mnohé exempláře našly svou cestu i do dopravního systému Bifröst. Kromě omezeného využití v meziplanetární dopravě se díky svému spolehlivému nadsvětelnému pohonu a umělé gravitaci na palubě skvěle hodily pro dlouhodobé mise s posádkou a mezihvězdné lety, proto byly po válce návrhy mezihvězdných variant lodí typu Uppgötvun prakticky přes noc opuštěny a spolehlivé lodě třídy Saikara se tak staly kromě dimenzionálních bran jediným používaným způsobem mezihvězdné dopravy pro Kaelu Akexi a Kaelanskou alianci. Minimálně teoreticky mohou lodě třídy Saikara nahradit i meziplanetární lodě, a vůbec samy o sobě nahradit celý systém Bifröst, avšak jsou mnohem dražší - za cenu jedné lodě třídy Saikara lze vyrobit moduly pro až sto lodí typu Uppgötvun, a ještě zbudou prostředky na několik modulů systému Rúmtoga pro jejich rozšíření.\nPodrobnější informace naleznete v článku Saikara.\nDiscovery from 2001 A Space Odyssey na webu Winchell D. Chung Jr.'s Atomic Rockets\n1970 – Space Tug (Concept) – MSFC/Boeing (American) na webu Cybernetic ZOO\nZpráva Space Task Group, 1969\n"Beyond Apollo: Five options for NASA's future (1970)" (archivovaná verze zrušeného webu z 8. října 2011)\nRealizing "2001: A Space Odyssey": Piloted Spherical Torus Nuclear Fusion Propulsion z NASA John H. Glenn Research Center at Lewis Field\nCitováno z „http://www.fantasywiki.cz/index.php?title=Bifröst_(dopravní_systém)&oldid=5594“\nStránka byla naposledy editována 2. 10. 2019 v 20:11.


Alibaba: olomoucký folk-rock s albem Mačkalov - Olomoucký deník\nAlibaba: olomoucký folk-rock s albem Mačkalov\nOlomouc - Olomoucká folk-rocková formace Alibaba, která příští rok oslaví své první kulatiny, sbírá ceny jako na běžícím pásu. Na svém kontě má několik ocenění z festivalů a také vítězství v hitparádách Rádia Proglas. Od roku 2000, kdy kapela poprvé zahrála fanouškům, jí vyšla čtyři alba.\nOlomoucká kapela Alibaba | Foto: Archiv\nO formaci jsme si povídali s jejím kapelníkem Miroslavem Vepřkem.\nJak se vlastně Alibaba sešla?\nÚplně první formace vycházela z jedné křesťanské skupiny, která se dala dohromady v dominikánském klášteře pod vedením kněze Jiljího Příkaského. Pak se však během krátké doby v kapele vystřídala řada muzikantů a ustálila se první podoba – „folková“ Alibaba s kontrabasem, banjem. „Půjčovali“ jsme si muzikanty z jiných kapel, dokonce jsme některé členy sehnali i na inzerát. Současné složení kapely se utvořilo v průběhu roku 2006, kdy přišel baskytarista Petr Kolář, a v roce 2007 vystřídal bubeníka Davida Teichmanna mladý a talentovaný Roman Mlynář.\nKdybyste se měli zařadit do nějaké hudební „škatulky“, kam by to bylo?\nProtože se účastníme nejčastěji akcí ze škatulky folk, zařadili bychom se asi do všeobjímající kategorie folk-rock. V naší hudbě asi v současnosti nejvíce převládají prvky bluesové muziky, ale rádi se obracíme i jinam – například ke swingové hudbě.\nPrůsečík oblíbených žánrů jednotlivých členů se nachází u legendární holandské skupiny Livin’ Blues, dobře známé i u nás. S touto kapelou jsme dokonce i v letošním roce měli tu čest vystupovat, a to jako předskokani v Uherském Brodě. Jinak spektrum muziky, která se v kapele poslouchá, je velmi široké. Mimo Alibabu muzikanti působí nebo působili i v jiných formacích, od metalových až po bigband.\nKdo skládá vaše písně, je to jeden člověk, nebo celá kapela?\nNejvětší podíl skladeb pochází ode mě. Za svoje písně jsem byl oceněn například cenou Za krásu slova na Mohelnickém dostavníku v roce 2004. Nutno ale říci, že aranže a některé úpravy syrových verzí písní jsou výsledkem kolektivního přístupu kapely. V tomto pohledu se projevuje zejména náš kytarista Jiří Krbeček, který je autorem některých instrumentálních skladeb.\nAlibaba často figuruje v hudebních soutěžích. Kde všude už jste soutěžili?\nPrakticky všude, kde se dalo, někdy i tam, kde se soutěžit nedalo (smích). Prošli jsme několika ročníky Porty, dále oblastními i finálovými koly Moravského vrabce, soutěžili jsme o Krtečky na festivalu Zahrada, na Mohelnickém dostavníku a také na některých menších festivalech, kde ale soutěžení není hlavní náplní akce.\nNa jaké úspěchy jste opravdu pyšní?\nNejvětším úspěchem je bezesporu letošní druhé místo v mezinárodním finále interpretační Porty v Ústí nad Labem; nedostali jsme ovšem Portu, ale alespoň cenu pro nejlepšího českého interpreta, protože před nás se dostala už jen jedna holandská bluegrassová kapela. Sošku Porty jsme si zato odvezli z českého finále v Řevnicích, kde jsme byli na třetím místě. Jinak se nám podařilo dvakrát získat cenu pro nejlepší skupinu Mohelnického dostavníku, několikrát vyhrát hitparádu Rádia Proglas a hlavně získat okruh věrných fanoušků.\nNedávno vám vyšlo nové CD Mačkalov. Můžete jej představit?\nAlbum Mačkalov, Olomoučákům asi nemusím vysvětlovat, že Mačkalov je lidový název sídliště na Tabulovém vrchu, vzniklo ve studiu Národního divadla moravskoslezského v Ostravě v první polovině letošního roku. Nahrávali jsme živě, neboť to je přístup, který upřednostňujeme a díky němuž je možno v nahrávkách zachytit něco jiného než v nahrávkách dokonale vybroušených a po částečkách poskládaných. Na desce se nachází celkem třináct skladeb studiových a k tomu šest bonusových nahrávek přímo z koncertů.\nAlibaba už dříve vydala tři alba. Jak se Mačkalov liší od ostatních?\nŽánrový posun kapely nastal už v roce 2006, kdy jsme z folku přešli k električtějšímu zvuku. Mačkalov představuje vlastně výsledek těchto tří let, kdy nám zpočátku někteří fanoušci nevěřili a naše hudba se jim přestávala líbit. Chtěl bych poděkovat fanouškům, kteří nám zůstali věrni, a konstatovat, že tato cesta, kterou jsme v roce 2006 nastoupili, byla vlastně potvrzena letos těmi úspěchy na Portě.\nKde budete v nejbližší době hrát?\nV Olomouci nás fanoušci mohou vidět a slyšet 11. listopadu v divadle Tramtarie na hudebním festivalu „Píšu písničky“, který pořádá náš kamarád a písničkář Zdeněk Hamřík.\nČTĚTE TAKÉ: Olomoučtí rappeři: Chceme tady rozvířit scénu\nCombi II 1.9 TDi DSG…\nNově narozená miminka na Olomoucku - 49. týden 2019\nKam o víkendu? Na Mikuláše, vánoční běh i výstavu koček\nŠkoda Octavia první majitel, koupeno v CZ Škoda Fabia koupeno v CZ Suzuki Swift první majitel, servisní knížka, koupeno v CZ, nehavarované, v záruce Suzuki S-Cross nové vozidlo, servisní knížka Škoda Fabia první majitel, servisní knížka, koupeno v CZ Škoda Fabia první majitel, servisní knížka, koupeno v CZ Peugeot 2008 nové vozidlo, servisní knížka, koupeno v CZ, v záruce Subaru OUTBACK nové vozidlo, servisní knížka\nŠkoda Octavia Combi II 1.9 TDi DSG ELEGANCE Volkswagen Touran 1.9TDI 77kW *CLIMATRONIC*PDC* Toyota Urban Cruiser 1,4 66kW, 4x4, ČR Volkswagen Golf 1.5 TSi MaratonEdition 5dv LED Ford S-MAX 2,0 TDCi Automat Servis,Tažné Volkswagen Tiguan 1.5TSi MaratonEdition LED Audi A4 2,0 TDi Automat LED+Xenon,ALU Opel Insignia Grand Sport 2,0 DTH


Biblia do mobilu (B21) › Ezdráš › 1. Kapitola › 4. Verš\nBible21 › Ezdráš › 1,4\n— Kdokoli z jeho vyhnanců bude potřebovat pomoc k návratu, nechť jej obyvatelé v místě jeho bydliště podpoří stříbrem i zlatem, zbožím a dobytkem spolu s dobrovolnou obětí pro dům Boha, který je v Jeruzalémě.\n…3 Kdokoli mezi vámi patří k jeho lidu, Bůh buď s ním. Smíte odejít do Jeruzaléma v Judsku a stavět tam dům Hospodinu, Bohu Izraele, Bohu, který je v Jeruzalémě. 4 Kdokoli z jeho vyhnanců bude potřebovat pomoc k návratu, nechť jej obyvatelé v místě jeho bydliště podpoří stříbrem i zlatem, zbožím a dobytkem spolu s dobrovolnou obětí pro dům Boha, který je v Jeruzalémě. 5 Představitelé otcovských rodů Judy a Benjamína, stejně jako kněží a levité i všichni, jejichž ducha Hospodin probudil, se tedy vydali stavět Hospodinův chrám v Jeruzalémě.…


„Starejme se jeden o druhého...“\nPřed časem jsem se setkal na zájezdě s jedním pánem, seděl vedle mne v autobuse. Když u mě viděl breviář, začal povídání o Bohu. Hovořil o Něm s velikým nadšením a s ještě větším nadšením líčil život ve svém farním společenství. V neděli je u nich v kostele několik mší svatých, které jsou všechny hojně navštěvovány, farníci udržují velmi přátelské vztahy, on sám organizuje „farní kafe“ a tak dále. Vše zalité sluncem a Boží milostí.\nIdyla skončila v okamžiku, kdy přišla řeč na zpověď – a on se mi svěřil, že u zpovědi už asi dva a půl roku nebyl. Malinko zděšeně jsem se ho zeptal, zda si je vědom, že chodí svatokrádežně ke svatému přijímání. Jeho reakce byla, že k němu nechodí...\nNa dovolené s manželkou jsem se setkal u stolu při večeři s jiným pánem. První dny jsme vždy jen prohodili několik zdvořilostních frází, ale poslední den, v pátek, tomu bylo jinak. Svobodným výběrem ze tří jídel jsem den před tím zvolil jedinou bezmasou nabídku, kterou byl kuskus se zeleninou. Když přišla servírka, nebylo jednoduché tuto volbu ustát. Všichni se ládovali kotletou a ona nějak nebyla schopna pochopit, že já ji nechci. Nakonec ochotně došla pro bezmasou krmi, ale nedalo jí to – a začala zkoumat, proč jím tak zdravě. Po několika otázkách na vegetariánství či dělenou stravu jsem diskusi ukončil s tím, že katolíci zkrátka v pátek maso nejedí.\nSoused u stolu zpozorněl a zeptal se, zda jsem „nějak“ náboženský založený. Dále pokračoval, že jako malý ministroval, ale musel dávat za políbení kříže jednou za měsíc čtvrťák a přitom „neměli doma co žrát“. Ujistil mě, že byl vychován ve víře, ale že pochopil, že církev je jen politická strana, která vybírá prachy. Navíc prý nechápe, proč jsme si vymysleli Nový zákon, když po léta platil ten Starý a v tom Novém jsou blbosti, jako že Ježíš vstal z mrtvých...\nMalinko jsem mu oponoval, uvedl věci na pravou míru a vysvětlil mu, co pro mě Bůh v životě znamená. Podíval se na mě s otcovskou péčí (mohlo mu být kolem 60 let) a zeptal se, zda tomu, tedy těm blbostem, opravdu věřím. Rozešli jsme se v dobrém s tím, že oba jednou poznáme, jak to doopravdy je.\nZ obou těchto příběhů je mi smutno. V žádném z nich totiž nejde o lidi vně církve, ale o naše bratry v Kristu...\nPovzbuzením a vysvětlením pro mě je Poselství papeže Benedikta XVI. k postní době 2012. Jako motto si zvolil 24. verš z 10. kapitoly Listu Židům: „Starejme se jeden o druhého a pobízejme se k lásce a k dobrým skutkům.“\nMimo jiné zde Svatý otec připomíná jeden aspekt křesťanského života, který, podle jeho poznání, upadl v zapomnění: bratrské napomenutí směřující k věčné spáse.\nJe na nás, zda se necháme inspirovat, anebo budeme z falešné úcty ke svobodě druhého nechávat své bratry a sestry v Kristu zabředat do hříchu až k úplné ztrátě víry a kontaktu s naším Pánem Ježíšem Kristem.\nSamozřejmě že k pomoci je nutná láska a ve svátostech a modlitbě získané dary Ducha Svatého. Ale to vše je nám Bůh ale připraven darovat, pokud o to budeme stát...


Chceme být o krok napřed! | TEMEX.cz\nVýroba v současnosti prochází bouřlivým vývojem. Vznikají neustále nové a nové výrobky, které jsou stále více protkány digitálními technologiemi a novými funkcemi. Vyhrává ten, kdo dokáže nejrychleji vyvinout, vyrobit a dostat na trh nový produkt s nejmodernější technikou. Proto je kladen velký důraz na neustálý vývoj, inovace a zkrácení cyklu všech etap výroby. Tento tlak se samozřejmě přesouvá i na nás, na výrobce strojů a linek pro průmysl.\nVývoj a inovace provádíme již mnoho let, ale nikoliv v takovém rozsahu, jak to nyní požadují současné trendy. Proto jsme se rozhodli, že další rozvoj firmy je stále důležitější mít vlastní specializované centrum, které se bude zabývat vývojem a inovacemi systematicky a soustavně. Výsledkem našeho úsilí je Vývojové a inovační centrum, které připravuje naše technologie na průmyslovou revoluci – industry 4.0.\nRychlost – to je dnes přesně ta schopnost, která dělí úspěšné od neúspěšných. Žijeme ve světě, který se velmi dynamicky mění. Čím rychleji výrobkovou nebo procesní inovaci uvedete do života, tím více výhod z ní můžete čerpat. Proto je celá koncepce VICP 4.0 založená na maximální spolupráci všech složek výzkumného týmu, v jejich soustředění na jednom místě a na minimalizaci prostojů a ztrátových časů. Celý vývoj bude probíhat pod jednou střechou, kde v prvním patře je vývojové pracoviště, projekce a v přízemí probíhá výroba dílů, montáž a testování prototypů.


Komáři - potenciální přenašeči viru Zika, jsou v Evropě, říká odborník - Vitalia.cz\nVitalia.cz » Zdraví » Nemoci a úrazy » Komáři - potenciální přenašeči viru Zika, jsou v Evropě, říká odborník\nFrantišek Rettich ze Státního zdravotního ústavu o komárech a viru Zika. Kde se vyskytuje komár tropický – prokázaný přenašeč viru Zika? A které další druhy jsou v podezření?\nVyskytují se komáři – potencionální vektoři (přenašeči) – viru Zika v Evropě? „Ano, vyskytují,“ uvádí František Rettich, vedoucí Národní referenční laboratoře pro dezinsekci a deratizaci Státního zdravotního ústavu (SZÚ):\nAedes (Stegomyia) aegypti (prokázaný přenašeč viru Zika) se nyní vyskytuje na portugalské Madeiře (hluboko v Atlantiku), kam byl reintrodukován v polovině prvního desetiletí tohoto století (a kde způsobil v roce 2012 závažnou epidemii horečky Dengue s dvěma tisíci nemocných). Dále se vyskytuje v jihovýchodním Rusku na východním pobřeží Azovského moře a na severovýchodním pobřeží Černého moře, také v Gruzii. Nedávno byl zavlečen i do Nizozemí.\nV první polovině minulého století se Aedes aegyti vyskytoval prakticky ve všech středomořských státech a velkých přístavech, kde byl později buď eradikován, nebo bez známé příčiny vymizel (v roce 1927 způsobil v Řecku rozsáhlou epidemii horečky Dengue s mnoha tisící onemocnělých).\nBlízký příbuzný komára Ae. aegypti – Aedes (Stegomyia) albopictus – zvaný tygří komár, je velmi podezřelý z přenosu viru Zika. Jeho úloha v přenosu viru Zika je velmi pravděpodobná. Ae. albopictus je tzv. invazivní, exotický druh původem z jihovýchodní Asie a byl do jižní Evropy zavlečen ke konci druhé poloviny minulého století. V mnohých středomořských státech se pevně usadil tak, že jeho eradikace je zde již nemožná (Itálie, Katalánsko, Řecko, Chorvatsko ale i jižní Švýcarsko). V roce 2007 v italské Ravenně způsobil epidemii virové horečky Chikungunya s téměř třemi sty nemocnými.\nAe. albopictus se epizodně objevil i u Mikulova a u Košic, ale na usazení zde nenašel vhodné podmínky.\nProblém pro evropské země s výskytem výše uvedených druhů komárů (a přenosem viru Zika) by mohl nastat při návratu návštěvníků ze zemí Jižní Ameriky, zvláště z Brazilie (z karnevalu a hlavně z Olympijských her v Riu) domů.\nLikvidace komárů a rizika\nLikvidace těchto dvou druhů komárů je obtížná. Jejich larvy se původně v tropech vyvíjely pouze ve stromových dutinách zaplavených dešťovou vodou (tree hole species), po introdukci do zemí mírného pásma (Evropa, USA) komár k rozmnožování zvolil jiné biotopy, jako jsou vázy s vodou na zahradách nebo na hřbitovech, ve vodě v pohozených pneumatikách, ale i v prázdných plechovkách zaplněných dešťovou vodou, v kanálech.\nO první odhad rizika epidemie v Evropě způsobené ZIKA virem v oblastech s usídleným komárem Ae. albopictus se pokusili Guzzetta a kol., 2016, a to pro provincie Belluno a Trentino v severní Itálii (v oblasti kolem 46 °severní šířky). Brali v úvahu pouze přenos komářím bodnutím, nikoli jiné možnosti přenosu (viz níže), a použili specifické epidemiologické parametry a následující poněkud složitou rovnici R0 = k2 pV pH g (lV / (mv (lV + mV)) (V/H), kde R je základní reprodukční číslo ZIKV, k - počet bodnutí člověka komáry za den, pV – citlivost vektora, pH – citlivost člověka k infekci, g - infekční perioda (ve dnech), lV – počet dní inkubace v komárech, mV – smrtnost komárů, H - hustota obyvatelstva, V - četnost samic komárů. Odhadli, že R0  je ve většině scénářů (scenarios) systematicky pod epidemickým prahem (R0<1,0). Předpovědi se ovšem podle autorů nevztahují k jižním středomořským oblastem, kde jsou rizikovější (pro přenos příznivější) klimatické podmínky.\nDobrý den, děkuji za upozornění, neuvědomila jsem si to. Sice se "potencionální" uvádí jako méně častá podoba a připouští ho SSJČ i Akademický slovník cizích slov, ale "potenciální" je vhodnější. Upravuje, děkuji, LK, Vitalia.cz


Krvácející dlužník zranil policistu paličkou na maso - Deník.cz\nKrvácející dlužník zranil policistu paličkou na maso\nPraha - Značně kuriózně si počínal zadlužený muž z pomezí pražských Vinohrad a Žižkova, která neunesl návštěvu exekutora. Nejprve prolil vlastní krev - opakovaně totiž vyhrožoval sebevraždou a opakovaně si způsobil zranění - a následně paličkou na maso ublížil i zasahujícímu policistovi. O okolnostech incidentu, k němuž v Krkonošské došlo již ve čtvrtek dopoledne, informoval v pondělí Jan Daněk z ředitelství pražské policie.\n„Vše započalo, když soudní exekutor vstoupil do bytu dlužníka a ten se vyzbrojený kuchyňským nožem poranil na krku a hrozil sebevraždou," konstatoval policista, podle jehož slov se dotyčný navíc uvnitř zabarikádoval – a od žádné ze složek integrovaného záchranného systému nechtěl přijmout pomoc. Třebaže krvácel, odmítal i zdravotnické záchranáře.\n„Policisté začali se zabarikádovaným mužem přes zavřené dveře komunikovat a snažili se v poklidu celou věc vyjasnit. Ten však odmítal jakoukoliv pomoc," připomněl Daněk. Protože úspěšné nebylo ani snažení vyjednavače, policisté se rozhodli do bytu vstoupit. V té chvíli si dotyční začal zatloukat nůž do břicha pomocí paličky na maso.\nPolicisté mu v tom zabránili – stačil však poranit nejenom sebe, ale i jednoho z policistů, kterého paličkou praštil do hlavy. Vzápětí se ho podařilo zpacifikovat, načež ho policisté předali záchranářům. Nikoli pouze kvůli ošetření krvácejících ran, ale hlavně k převozu so psychiatrické léčebny. Do nemocnice putoval k ošetření i zraněný muž zákona.\n„Policisté v současné době případ prošetřují pro podezření ze spáchání trestného činu násilí proti úřední osobě," poznamenal Daněk. V případě odsouzení hrozí pachateli až čtyři roky za mřížemi.


Les blízko města? To ne (MF Dnes) | Silvarium - lesnický, dřevařský a myslivecký zpravodajský web\nLes blízko města? To ne (MF Dnes)\nZábřeh - Chcete-li nový les na svém pozemku, začněte sázet až pětasedmdesát metrů od města a jeho osad, vzkázali zábřežští zastupitelé majitelům půdy v těsné blízkosti zástavby. Popudem k rozhodnutí byl zájem necelé desítky majitelů pozemků těsně za Zábřehem vytvořit tu nový les. Nyní musejí nechat pás volný. To se jim ale nelíbí. Zastupitelé se ovšem shodli na tom, že pustit výsadbu až těsně k městu není správné. Založení lesa by totiž v budoucnu mohlo komplikovat stavby a opravy domů či inženýrských sítí.\n„Ze strany města nejde v žádném případě o boj proti zeleni. Je to spíš snaha předejít budoucím sporům s majiteli nově zalesněných pozemků,” sdělil starosta Zábřeha Zdeněk Kolář. Vzdálenost pětasedmdesát metrů se tak objeví také v připravovaném územním plánu.\nO nutnosti zabývat se zalesňováním v okolí města přesvědčil zastupitele šéf městského odboru rozvoje Václav Doležal.\n„Registrujeme zájem asi sedmi lidí o zalesňování svých pozemků v těsné blízkosti města. Založením lesa ale vzniká problém pro jakékoli stavby a činnost na sousedních pozemcích,” vysvětlil. Podle něj se po zalesnění například louka stává lesním pozemkem a má ze zákona ochranné padesátimetrové pásmo. „Na jakoukoli činnost blíž než padesát metrů od lesa je potom třeba získat výjimku. To je často velmi problematické a zdlouhavé,” sdělil Doležal. Podle něj tak může nový „živelný” les zkomplikovat jakékoli stavby, opravy domů nebo opravy či výstavbu inženýrských sítí.\nZájemci o zalesňování svých pozemků by měli stanovenou hranici dodržovat, i když se jim to nelíbí.\n„Co si páni konšelé rozhodli, je jejich věc. Já si vysadím stromy, kde já budu chtít, protože jde omůj pozemek a do toho mi nikdo nemůže mluvit,” míní ovšem jeden z rozhořčených majitelů. Zatím chce však zůstat v anonymitě.\nMluvčí zábřežské radnice Milan Kratochvíl upozornil, že rozhodnutí zastupitelů se týká pouze zalesňování „nelesních” pozemků. „Pokud je pozemek vedený v katastrech jako les, žádné takové omezení ohledně výsadby nových stromů na něm neplatí,” doplnil Kratochvíl.