2021년 04월 14일(수)\n에너지경제신문 | 입력 2021.03.08 18:05 수정 2021.03.09 07:58:46\n작년 1분기 기저효과...올해 1분기 흑자전환 기대\n디지털 금융 서비스 인기...IPO 주관사 선정 줄이어\n온라인 금융상품권 출시 1년만에 350만장 판매\nSK바이오사이언스 이어 현대중공업 주관사 선정\n[에너지경제신문=나유라 기자] 그간 증권사 순이익 1위 자리를 고수하던 한국투자증권이 작년에는 2위에 그치면서 올해 다시 정상 자리를 되찾을 수 있을지 관심이 집중된다. 올해는 한국투자증권이 선보인 디지털 혁신 서비스들이 투자자로부터 꾸준히 호평을 받고 있는데다 현대중공업 등 대어급 기업을 중심으로 기업공개(IPO) 주관사에 잇따라 선정되면서 작년보다 개선된 실적을 내놓을 것으로 기대된다.\n◇ ‘기초체력 탄탄’ 작년 1분기 적자에도...연간 순이익 3.4%↑\n8일 금융투자업계에 따르면 한국투자증권은 지난해 당기순이익 7082억원으로 전년 대비 3.4% 증가했다. 국내 증시 활황으로 매출액은 15조9546억원으로 전년보다 55.2% 증가했다.\n한국투자증권은 2019년까지 3년 연속 증권사 순이익 1위 자리를 지켰지만, 작년에는 미래에셋대우(8183억원)와 1000억원 차이로 2위에 그쳤다. 작년 1분기 ELS 마진콜 사태로 인해 순손실 1338억원을 내면서 적자전환한 점이 전체 실적에도 부정적이었다. 그러나 위탁매매(BK), 투자은행(IB) 등 각 사업부문에서 우수한 성과를 달성하면서 1분기 적자에도 불구하고 연간 기준 순이익은 오히려 전년보다 성장했다. 국내 증권사 관계자는 "1분기 1000억원이 넘는 적자를 다 만회하고 연간 순이익이 전년보다 증가한 것은 균형잡힌 포트폴리오와 탄탄한 기초체력을 보여주는 방증"이라고 설명했다.\n◇ 2030 세대 사로잡은 한국투자증권 디지털 금융서비스\n올해는 초반부터 한국투자증권을 둘러싼 분위기가 나쁘지 않다. 작년 1분기 적자전환에 따른 기저효과로 올해는 1분기부터 실적이 큰 폭으로 개선될 것으로 기대된다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한국투자증권 지주사인 한국금융지주는 올해 1분기 순이익 추정치 2300억원으로 흑자전환에 성공할 것으로 예상된다.\n▲한국투자증권 온라인 금융상품권.(사진=카카오톡 선물하기 화면 캡처)\n특히 한국투자증권이 선보인 디지털 금융 서비스들이 출시 초반임에도 투자자로부터 좋은 반응을 얻고 있는 점이 눈길을 끈다. 비대면 주식 거래 서비스 뱅키스 계좌는 연초부터 400만개를 넘어섰으며, 해외주식을 1000원 단위의 소액으로 투자할 수 있는 모바일 애플리케이션(앱) 미니스탁 이용자 수는 60만명을 돌파했다. 작년 8월 선보인 미니스탁은 전체 고객 중 80%가 주식 투자를 처음 시작하는 2030세대일 정도로 젊은층을 중심으로 상당한 인기를 끌고 있다.\n작년 3월 출시한 온라인 금융상품권도 출시 1년 만에 350만장이 판매되며 한국투자증권의 대표적인 디지털 금융 서비스로 자리매김했다. 온라인 금융상품권 판매량을 금액으로 환산하면 약 1750억원 규모다. 해당 상품권은 주식, 펀드, 주가연계증권(ELS), 발행어음 등 다양한 금융상품에 투자할 수 있는 온라인 상품권 서비스로, 카카오톡 선물하기 플랫폼을 통해 커피쿠폰처럼 쉽게 지인에게 선물할 수 있다. 받은 상품권으로 투자자가 자유롭게 해당되는 금액만큼 상품을 골라 투자할 수 있는 점이 강점이다.\n아울러 연초부터 대형 기업공개(IPO)에서 대표 주관사로 선정된 점도 한국투자증권의 실적 개선에 대한 기대감을 높이고 있다. 한국투자증권은 오는 18일 유가증권시장에 상장하는 SK바이오사이언스에 이어 현대중공업, 롯데렌탈, 야나두 등 다수의 기업에 상장 주관사로 이름을 올렸다. 한국투자증권 측은 "온라인 금융상품권은 소액으로도 비대면으로 간편하게 선물할 수 있고, 선물 받은 이들도 부담없이 본인의 투자 성향에 맞춰 자유롭게 금융상품에 투자할 수 있어 꾸준한 인기를 끌고 있다"며 "IPO는 자사가 가진 노하우와 풍부한 네트워크가 (주관사 선정에) 강점으로 작용하고 있다"고 밝혔다.\n압구정 현대7차 80억원 돌파… 100억원 가나\n테슬라·전기차 잇는 새로운 트렌드는?\n나스닥 상장 코앞 코인베이스, 기업가치 평가 '천차만별'…왜?\n국민은행 리브엠 '조건 달고' 2년 연장…"혁신성장 위축 우려"\nIBK기업은행, 카카오페이와 연결시 북친구 5천원 할인혜택\n3월 취업자, 13개월 마이너스 행진 끊고 전년보다 31만명↑\n미래에셋증권, 유튜브 라이브 ‘세미나 앳 홈’ 개최\nKTB투자증권, 유진저축은행 최대주주 된다...지분 인수 결의\n한화테크원, 코로나 방역 종합 솔루션 출시\nSK텔레콤, 미래성장 날개 달다\n발전협동조합 "태양광 FIT 개악 규탄"…정부 개정안에 반발\n[단독] 발전인재개발원 박병석 의장 지역구 이전 놓고 '뒷말'…신축 주관사 새 사장 선임 등 구설\n[종합주가지수] 코스피, 초반하락 딛고 상승…개미는 팔았다\n"삼성전자, 주가 조정 적극 매수기회...목표주가 10만7000원 유지"\n백악관 ‘반도체 화상회의’의 명암...TSMC는 회장이 진두지휘할 때, 이재용은 옥중서 무기력\n1분기 PC 출하량, 반도체 부족에도 32% 폭증...6년만 최대\n2월 통화량 42조 늘어…역대 최대폭 증가\n비트코인 내리는데 리플, 이더리움 오른다 '왜?'\n정유 지고 신재생에너지 뜬다…에너지株 1분기 실적승자는\n코인시장 큰 폭 오른 상승장, 쎄타토큰·비트토렌트는 내렸다\n[급상승 코인랭킹] 오르고 오르는 리플, 1주일새 6,70%? 주목도↑\n금융지주 '인터넷은행 설립' 군침…갈길은 '산 넘어 산'\n"친환경 이동수단" LPG車 새 국면 맞이하다\n[랩센트럴 대전] "2000억 K-바이오 랩센트럴 잡아라"\n[랩센트럴 대전]인터뷰 박남춘 인천시장 "송도, 황량한 갯벌에서 바이오 메카로"\n[랩센트럴 대전]인터뷰 이강덕 포항시장 "포항, 미래 新산업 특화 바이오·헬스 도시 조성"\n항의도 칭찬도 ‘트럭’으로…MZ세대 소통법\n태양광 FIT 사업자당 3개로 제한…협동조합 5개까지\n[날씨]쌀쌀한 출근길…전국 일교차 10도 안팎\n전국태양광발전협회, 올해 FIT 참여자 모집 공고 반발…"사업자 이해 침해"\n[단독] 가스기술공사 사장에 조용돈 기술사업단장 내정\n"낙하산 논란 조심 조심" 與 재보선 참패후 발전 공기업 사장 후보추천 배수 늘려\nLH·SH·HUG 새 사장 '공백'… 2.4주택공급 확대 대책 '흔들'\n엔산법 개정 놓고 건설공제조합 vs 엔지니어링공제조합 공방\n압구정 현대7차 80억원 돌파…100억원 가나\n아파트가격 키재기…올 아파트 값 상승률 경기·인천이 서울의 5배\n공시가격 논란 전방위 확산… 서울·제주 이어 부산·대구도 반발\n[EE칼럼] 신재생 확대, 전력계통 안정이 관건\n임은정 공주대학교 국제학부 교수\n[이슈&인사이트] 상용화 2년 맞은 5G, 품질 못 높이나\n문형남 숙명여대 경영전문대학원 교수\n[데스크칼럼] 수소경제·탄소중립과 '士林의 禍'\n[기자의 눈] 중고거래·라방시장 "규제냐, 산업진흥이냐"


강원도, 워드코로나 대비해 마케팅 강화 등 국내외 관광객 유치에 '총력' | 아주경제\n강원도, 워드코로나 대비해 마케팅 강화 등 국내외 관광객 유치에 '총력'\n입력 2021-10-21 11:20\n강원도는 정부의 단계적 일상회복(위드코로나) 정책이 예상되는 내달부터 강원관광을 활성화하기 위한 국내외 마케팅을 적극 추진하는 등 관광객 유치에 총력을 다하기로 했다.\n21일 도에 따르면 우선 내달부터 문화체육관광부와 한국관광공사가 함께 진행하는 ‘근로자 휴가지원사업’에 참여하는 중소기업, 사회복지법인‧시설 등 근로자 10만명을 대상으로 전용 온라인 쇼핑몰(베네피아 휴가샵)에서 도내 숙박, 입장권 등을 구매한 관광객에게 최대 50%할인(5만 원 한도) 혜택을 제공해 소규모‧개별 관광 활성화에 나설 계획이다.\n도는 또 위드코로나 시대 신규관광객 수요를 선점 및 유치하기 위해 강원도 관광자원을 활용한 전략적 홍보도 함께 펼친다.\n내달 18일부터 21일까지 서울 aT센터에서 열리는 문화체육관광부 주최 ‘내나라 여행박람회’에 16개 시군과 함께 참여, 통합홍보부스를 운영해서 시군별 다양한 매력을 적극 홍보에 나서 박람회에서 ‘강원도의 색으로 힐링하는 컬러테라피로 강원도만의 인생뷰 구현’이라는 주제로 퀴즈&SNS인증샷, 폴라로이드 즉석사진, 친환경 홍보물 제공 등 이벤트를 추진키로 했다.\n강원도, 춘천~속초 철도건설사업 조기 착공 차질 없이 진행 예정\n춘천 소양2교, 양방향 미디어파사드로 화려한 ‘변신’\n안심관광 및 차별화된 관광콘텐츠에 대한 수요 역시 증가함에 따라 평화‧폐광지역의 비대면‧신규관광지를 테마별로 홍보영상을 제작해 강원관광SNS 등 온라인채널을 통해 집중 홍보도 병행할 방침이다.\n◆해외 관광객 유치 위해 'Reconnect to Gangwon' 브랜딩 마케팅 진행\n이와 함께 도는 국제관광 재개를 대비, 선제적으로 해외 관광 마케팅 전략도 펼칠 계획으로 싱가포르 등 위드코로나 대상 국가를 중심으로 도 전담여행사와 함께 안심관광 인증상품을 운영하고 클린 강원 캠페인 및 셀프클린 업체 정보 제공, 관광안내자료 제공 등을 통해 외래 관광객이 강원도를 안심하고 방문할 수 있도록 지원하기로 했다.\n현재 30개 전담여행사에서 90개의 도 인증 우수상품을 개발‧운영 중이며 전담여행사 등 관계기관과 공동으로 다각적인 홍보마케팅을 실시해 향후 회복되는 국제관광 시장에서 경쟁력을 확보하는데 박차를 가하고 있다.\n특히 스노우페스타를 중심으로 한 동계상품 및 웰니스, 한류 관련 비교우위 특화상품을 개발하고, 해외여행업계 참여 GITM(강원국제온라인트래블마트, Gangwon International online Travel Mart)를 개최(11월 말 예정)해 B2B 상담회 진행 및 시장별 온라인 마케팅을 전개함으로써 위드코로나로 변화하는 관광환경에 선제적으로 대응할 방침이다.\n이밖에 중화권‧일본‧동남아‧구미주 등 시장별 대표 OTA 및 SNS를 활용한 국제관광 재도약 디지털 온라인 홍보를 통해 위드코로나 시대에 발맞추는 의미의 「Reconnect to Gangwon」(강원도에서 다시 만나는 여행) 브랜딩 마케팅을 선보인다.\n◆HDC신라면세점 강원도관 브랜드 개발 및 디자인 개선 등 쇼핑관광 홍보\n한편 도는 외국인 관광객 유치 및 쇼핑관광 활성화를 위해 서울 용산에 위치한 HDC신라면세점 강원도관을 새롭게 단장하고 도내 소재한 중소 사후면세점들에 즉시환급형 시스템을 확충키로 했다.\nHDC신라면세점 강원도관은 지난 2016년 2월 서울 용산역 아이파크몰 7층(한국특산품관)에 개장한 이후 올해 3월 6층으로 확장해 총 37개 업체, 361개 품목을 판매하고 있으며 개장 이래 강원도관 매출은 지속적으로 증가해 지난해는 코로나19로 매출이 감소했지만 도는 강원도관만의 브랜드를 개발하여 새로운 활력을 모색하고 있다.\n강원도관의 역할과 가치, 상품의 우수성을 함축한 네이밍 및 BI 디자인 개발을 통해 대외홍보와 인지도 향상에 주력하고 이를 바탕으로 입점상품의 포장디자인과 매대를 개선하여 면세점 방문 고객의 수용환경을 개선키로 했다.\n아울러 도내 주요 도시에 소재하고 있는 사후면세점들을 대상으로 즉시환급형 단말기를 보급해 외국인 관광객들의 쇼핑관광의 편의를 증진시킬 예정이다.\n즉시환급형 면세 시스템은 매장에서 물품을 구입한 후, 매장에 설치된 단말기를 통해 바로 세금을 제한 금액을 결제하기 때문에 외국인 관광객들의 면세쇼핑을 편리하게 도와주는 방식으로 도는 올해 즉시환급 시스템 117개소 구축을 목표로 춘천(남이섬, 명동 유입), 강릉․동해․양양․속초(양양공항, 영동권 유입) 지역 사후면세점에 즉시환급 단말기를 설치할 계획이다.\n남진우 도 관광마케팅과장 은“위드코로나 대비 국내외 재개 움직임에 따라 인바운드 시장 선점과 선제적 대응을 위해 한국관광공사, 한국여행업협회(KATA), 강원도 전담여행사 등 민관이 함께 협력해, 국내외 관광객 유치에 최선을 다하겠다"고 말했다.


코리아쉬핑가제트 인천항만공사, 2020 물류산업 온라...\n인천항만공사(IPA)는 지난 22일 ‘2020 물류산업 온라인 청년 채용박람회’에 참가해 취업준비생을 대상으로 채용상담을 진행했다고 밝혔다.\n‘2020 물류산업 온라인 청년 채용정보박람회’는 국토교통부와 고용노동부가 지난 2016년부터 매년 개최하는 행사다. IPA는 이 곳에서 온라인 채용상담관을 통해 다대일 방식의 화상상담으로 취준생들에게 채용경향 분석과 블라인드 채용 방식 등 하반기 채용제도에 대해 안내하고 있다.\nIPA는 그간 코로나19로 취업정보를 구하는 데 어려움을 겪었을 취준생들에게 다양한 정보를 제공하고 기업과 구직자 간 활발한 교류에 보탬이 되고자 이번 행사에 참가하게 됐다.\n이번 박람회는 IPA를 포함한 권역별 항만공사를 비롯해 물류기업 50여 곳이 참여했다. 또한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 감염예방을 위한 사회적 거리두기 방침에 따라 온라인 비대면 방식으로 오는 25일까지 진행된다.\nIPA 남광현 경영지원실장은 “올해 물류산업 온라인 청년 채용박람회가 취준생들이 유용한 채용정보를 구하는 시간이 되었길 바란다”며 “앞으로도 IPA는 청년 일자리 창출 활성화 및 우수인재 유치를 위해 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.


우리집 고양이는 TV를 본다 :: 너를 닮은 사람, 어떻게 이 관계를 수습할 수 있을까\n너를 닮은 사람, 어떻게 이 관계를 수습할 수 있을까\n2021. 11. 13. 08:00 | 한국 드라마 이야기\n마지막 회가 어떻게 되려고 이렇게 대혼란일까. 관계가 꼬여도 너무 꼬였다. 두 남녀의 불륜이 잘못된 것이었을까 그것도 아니면 둘 사이에 관계가 꼬일 만한 '죽음'이 개입되었기 때문일까. 어찌 되었든 이미 둘의 관계는 이미 한참 전에 잘못되었고 아무렇지 않은 척 살고 있지만 태어난 아이가 아주 어렸을 때 그들은 이미 꼬인 관계를 시작해 버렸다. 주인공 정희주(고현정)는 삶의 태도와 가치관이 매우 달랐다. 정희주는 겉으로는 어떤 심정이든 남에게 자신의 고통을 드러내지 않으며 고분고분 한 척 살고 있었고 구해원(신현빈)은 서우재(김재영)를 만나기 전까지는 조용한 미술학도였다.\n이유도 모르고 맞게 된 구해원 알고 보면...\n두 사람이 다시 만나게 된 것은 어디까지나 우연이었다. 아니 우연이라고 믿었다. 예전에 환하고 밝게 웃고 있던 그녀가 어떤 삶을 살아왔는지 전혀 알지 못했던 그녀는 결국 희주(고현정)가 누구인지 알아보지 못한다. 한눈에 봐도 음침하고 생기 없는 웃음기 없는 얼굴로 예전과는 전혀 다른 모습이 되어 있었다. 희주는 과거의 일을 모르는 척하고 구해원(신현빈)과 얽히게 되지만 밀어내려 하면 할수록 점점 두 사람의 관계는 꼬이게 된다.\n사실 희주(고현정)는 여우 같은 아내(?)의 표본 같은 삶을 살고 있었다. 시어머니는 늘 강경하고 자기밖에 모르는 사람이었고 잘 지내는 것 같지만 항상 눈치를 보느라 폭행당하는 아내를 모른다. 아니 맞는지 안 맞는지 관심도 없어 보인다. 반면 이런저런 구박에 눈칫밥을 먹으면서도 아들인 안현성(최원영)에게는 대체적으로 잘해주는 편이다. 이런저런 핀잔이 따라붙긴 하지만 아들에게도 함부로 하지 않는다. 옷빨(옷발) 잘 받는 며느리, 남들 보기 예쁜 며느리 역할을 해내느냐 엄청난 수고를 하고 있지만 그건 그건 부부 말고는 알 수 없는 그들의 속사정이다.\n일부러 맞으려고 작정한 듯 정희주를 괴롭히던 구해원\n희주의 삶은 말 그대로 남들 보기에만 정상적이고 대체적으로 희주는 그 삶의 외형에 만족하는 것 같다. 물론 그 겉모습을 위해 아이는 눈치를 보고 아이들은 그런 희주를 지켜보고 있지만 어쨌든 성공한 사람이다. 희주는 항상 가족들과 함께 있는 모습을 그리길 즐긴다. 행복한 가정에서 자란 행복한 아이들 그것이 희주의 삶을 표현하는 최적의 표현인 것처럼 리사(김수안)와 아이는 그 모습을 보고 자란다. 그리고 그런 아이가 이유도 모르고 구해원(신현빈)에게 맞았을 때 리사는 그 아이에게 '미친년'이라서 그렇다고 표현한다.\n'미미'라 불리던 한 이상한 여자\n완벽해 보이는 희주의 삶에 희주(고현정)는 커다란 상처처럼 보인다. 그리고 구해원(신현빈)은 마치 희주를 자극하기로 작정한 여자처럼 행동한다. 희주는 그것이 마침내 자신을 노린 해원의 계획임을 알게 된다. 해원 앞에서 무릎을 꿇고 비는 행동을 해보았지만 그런 희주 앞에 나타난 해원은 꿋꿋하게 희주를 노리고 오히려 그런 집작이 더욱 심해진다. 앞만 바라보고 서는 희주에게 이미 서우재(김재영)에게 그는 이미 과거의 남자였다. 기억을 잃고 살았던 우재는 그 사실도 모른 채 그녀 앞에 나타났지만 그 때문에 우재의 현재는 처음부터 끝까지 희주 하나였던 것 같다.\n한번 잃은 것에 끝까지 집착하는 구해원의 태도와 잃은 것보다는 현재에 가치를 두는 희주의 인생은 두 사람의 갈등을 빼고 보더라도 극단적으로 대립할 수밖에 없는 구도이다. 처음에 해원(신현빈)에게 우재(김재영)를 빼앗겼을 때 희주는 끝까지 자신의 선택을 다른 사람에게 알리지 않았다. 그리고 자신들의 관계를 남들에게 알리자고 했을 때도 희주는 양손에 떡을 쥐고 놓지 않으려는 사람처럼 둘 다 포기하지 않았다. 리사도 우재의 아이인 호수(김동하)도 모두 희주의 아이로 키웠다.\n두 사람은 이때까진 굉장히 친했고 잘 모르는 사이였다\n리사(김수안)는 등장인물 중에서 가장 많은 영향을 받는 인물이다. 주변 사람이 하는 말에 흔들리기 쉬운 나이의 리사는 종종 히스꽃을 다른 사람에게 전해주기도 하고 아빠 이외의 존재가 자신의 주변에 있었다는 걸 눈치채기도 한다. 그리고 그 아이는 결정적으로 아빠와 서우재의 불륜을 제일 먼저 눈치챘다. 아무리 아빠와 같이 살았단 기억을 들이대도 민감한 청소년인 리사에게 충격을 줄 수밖에 없다. 그리고 마치 아무 일 얼쩡대는 이주영(신혜지)은 몰래 리사 옆에서 카메라를 들이댄다. '미친 미술 교사'라는 별명으로 불리는 그녀는 항상 그렇게 몰래 지켜보고 있다.\n사라졌던 그 남자 - 진짜 범인은 누구인가\n그들의 '불륜'은 사실 모두 마무리돼 된 것은 아니다. 아직까지 숨겨진 이야기가 더 남아 있다. 우재(김재영)가 과거를 모두 기억해내고 그들의 관계를 발칵 뒤집어 놓을 수도 있고 였던 형사 역을 맡은 윤상호(김상호)가 단골의 이야기를 듣고 모든 걸 밝혀낼 수도 있다. 그들의 낛시에 언젠가는 누군가 걸 릴 수도 있다는 것이다. 사실 역할이 밝혀지지 않은 사람들이 드라마엔 아직 여럿 남아 있다. 그리고 밝혀지지 않은 이야기 중 가장 핵심은 아무래도 안현성(최원영)과 서우재(김재영)의 이야기다.\n교통사고 때문에 두 사람이 헤어지게 되었을 때 안현성은 별다른 반응을 보이지 않았다. 생각해보면 굳이 우재의 이야기를 비밀로 한 까닭은 쉽게 이해가 가지 않는다. 사람도 잘 찾지 않는 그 바닷가에서 신원도 알려지지 않은 채 존 도로 지내는 우재를 전혀 몰랐던 것일까. 애써 그런 사람을 찾으려 했던 안현성의 태도도 이해가 가지 않는다. 우재는 처음부터 희주를 찾으려 했던 것 같다. 그렇지 않다면 '한나'라는 이름으로 굳이 안현성을 찾으려 하지 않았을 것이다. 어쨌든 그들의 첫 번째 비극은 이렇게 오랫동안 그들 근처를 맴돌고 있다.\n그들은 결혼했지만 행복하지 못하다 심상치 않은 그들\n모허 아일랜드 바닷가의 비밀 - 그 바닷가의 비밀은 아직 모두 드러나지 않았다. 그들이 어떻게 만나고 헤어지게 되었는지 정확히 아는 사람은 없다. 그러나 두 사람이 헤어졌을 땐 마땅한 그에 마땅한 결과가 있을 것이다. 안현성은 혹시 교통사고를 내고 남들 몰래 두 사람을 격리시킨 건 아닐까. 안현성의 비밀이 헤어지기 싫어하는 마음이었든 그도 아니면 아니면 의도치 않은 교통사고든 곧 결과가 나올 것이다. 아이가 납치되어 생사도 모르는 지금이라면 보다 극적인 전개가 드러나게 될 것이다.\n첫회의 불길한 엔딩이 바뀌지 않고 그대로 결말이 나게 될지 그렇지 않으면 중간중간 보여줬던 그림 그대로 물가에 머물던 그 모습이 엔딩이 될지 알 수 없지만 확실한 건 그녀들의 어두운 이미지는 꽤 오래 시선을 사로잡을 것 같다. 자지러지게 울던 꼬맹이 호수(김동하)의 눈물이 그랬던 것처럼. 모허 아일랜드만큼이나 그 아이는 눈물이 그렁그렁한 눈으로 아이들을 바라보았다. 생존을 향한 그 치열함 때문에 과거가 아닌 현재를 향한 그녀의 욕망이 더욱 커지는 건 아닐 끼 문득 그런 생각이 들었다.\n'한국 드라마 이야기' 카테고리의 다른 글\n옷소매 붉은 끝동, 화완옹주는 왜 세손을 미워했을까 (0)\n구경이, 대호에게 작전 성공의 결과가 달려있다 (0)\n너를 닮은 사람, 어떻게 이 관계를 수습할 수 있을까 (0)\n총각 김치를 먹던 그녀 - 예전 드라마 '품위있는 그녀' (0)\n원더우먼, 1인2역의 재미 이런 장면을 다시보게 될 줄 이야 (0)\n검은태양, 미쳐버린 한지혁과 그가 남긴 미스터리 (0)\n태그 : 고현정, 모허 언덕, 신현빈, 최원영\n<< Prev 1 ··· 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ··· 1756 Next >>


저커버그는 어떻게 비난 여론을 잠재웠나 - 시사저널\n양정철, 서훈 국정원장 비공개 독대…정치적 중립 논란\n승인 2018.05.23 11:42\n'리스크 공화국' 대한민국의 현주소\n하루가 멀다 하고 터져 나오는 대기업들의 오너 리스크는 성난 여론과 상승효과를 내면서 증폭되고 있다. 어떤 리스크는 한 기업이 수십 년간 노력해 끌어올린 주가를 반토막 냈다. 반면 모든 걸 집어삼킬 것 같던 어떤 리스크는 가벼운 생채기만 남기고 소멸되기도 한다. 위기의 순간 어떻게 대응하느냐에 따라 천양지차의 결과가 나오는 것이다. 시사저널은 리스크 전문가의 조언을 받아 ‘리스크 공화국’으로 변질된 대한민국의 현주소를 조명한다.\n세계 최대 소셜미디어 업체 페이스북은 최근 창사 이래 최대 위기를 맞았다. 회원 8700만 명의 정보가 영국의 정치 컨설팅회사로 넘어가 정치 선전에 활용됐다는 의혹과 함께 러시아가 페이스북을 통해 허위 정보를 흘리는 방식으로 지난 미국 대선에 개입했다는 스캔들에 휩싸였기 때문이다. 페이스북 최고경영자(CEO) 마크 저커버그는 결국 이로 인해 지난 4월 청문회장에 서야 했다. 주요 방송사들이 다섯 시간 이상 청문회를 생중계할 만큼 여론의 주목도는 높았다.\n저커버그는 겸손한 자세를 유지하면서도 분명하고 단호한 답변으로 위기를 잘 극복해 냈다. 일단 개인정보 유출에 대해 “명백한 실수다. 내가 페이스북 경영을 시작했고, 지금까지 일어난 일에 대한 책임이 내게 있다”고 머리를 숙였다. 또 “기숙사 방에서 시작한 페이스북이 이 정도 규모로 커지면서 실수하지 않는다면 이상한 일”이라며 감정에 호소하기도 했다.\n반성만 하진 않았다. 그는 페이스북 앱에 대한 실태조사, ‘혐오’ 게시물 제거용 인공지능 기술 개발 등 대책을 제시하면서 “게시물의 ‘뉘앙스’까지 판단해 가려낼 수 있는 인공지능은 5~10년 내에 개발될 수 있을 것”이라는 장밋빛 전망을 내놓았다. 러시아의 미 대선 개입 의혹과 관련해서는 “러시아의 허위 정보에 맞서는 싸움은 일종의 군비경쟁(arms race)”이라며 “능력을 더욱 개발하고 있는 저들에 맞서 우리도 더 투자해야 한다”고 강조했다.\n저커버그는 5시간 동안 이어진 질문 세례에 간혹 더듬거리거나 당혹스러워하기도 했지만 단호한 말투와 진지한 표정으로 무난하게 대처했다는 평가를 받았다. 청문회 이전 두 달 동안 20% 이상 하락했던 페이스북 주가는 이날 저커버그의 ‘선전(善戰)’에 힘입어 지난 2년 동안 하루 상승폭으로는 최대인 4.5%나 올랐다. 뉴욕타임스(NYT)는 “청문회장은 일반적으로 승리자가 없지만, 저커버그에게는 적용되지 않는 얘기였다”고 평가했다.\n저커버그는 이날 옷차림도 전략적으로 가져갔다. 항상 후드티에 청바지 캐주얼을 고집해 온 그가 옅은 검은색 정장에 페이스북을 상징하는 파란색 넥타이를 매고 나타난 것이다. NYT는 그의 정장 차림을 ‘아임 소리 슈트(I’m sorry suit)’라고 표현했다. NYT는 그 옷차림을 ‘이단아’ ‘규칙 파괴자’ 이미지를 깨고 ‘의회와 사회 규범 존중’ ‘성숙한 기업인’이라는 메시지를 던지기 위한 선택이라고 해석했다.\n※ ‘리스크 공화국’ 특집 관련 기사 \n스마트폰 무장한 신인류 등장에 무너진 ‘리스크 공화국’\n#리스크 #페이스북 #저커버그 #


이 사회의 수많은 말레나를 위하여... 배경은 2차 대전이 한창인, 햇빛 찬란한 이탈리아의 지중해의 작은 마을 그곳에는 매혹적인 말레나가 마을 사람들의 선망과 질투의 눈빛들을 온통 받으며 살아가고 있죠. 그녀가 걸어갈 때면 어린 아이부터 어른까지 남자라면 모두 그녀를 훑어 봅니다. 아름답거든요. 하지만, 여자들은 시기와 질투의 눈빛으로 쑥덕거립니다. 그녀의 곁에는 그녀를 연모하는 열세살 순수한 소년, 레나토..\n찰진 19금 토크가 아슬아슬하지만 그래도 너무나 매력적인 로맨스 영화 '연애 빠진 로맨스' 정말 오랜 시간을 비워뒀네요. 바쁘기도 했지만 왠지 글을 쓰는데 많이 지쳐있었던 것 같아요. 너무 불같이 달려오다가 그저 이유 없이 쉬다 보니 신기하게도 다시 그리워지네요. 그래도 영화보기는 꾸준히 해 왔답니다. 코로나19 이전보다는 확실히 관람횟수가 준 것은 사실이지만 꾸준히 영화의 삶은 놓지 않고 있었답니다. 어제 12월..\n트라우마의 의미는 '외상(外傷)'이다. 그리스어 Traumat(상처)에서 기원했다. 정신건강 의학이나 심리학에서는 '마음에 깊이 상처를 입힌 어떤 사건이나 상황'을 가리키는 용어인 이 “트라우마”는 유난히 많은 영화에서 자주 목격되는 용어이다. 왜냐하면 영화에서 스토리의 주요 엔진은 결국 주인공의 “결핍”에서 파생되는데 그러한 “결핍”들 중에서도 “트라우마”는 단순한 결핍을 넘어선 그 이상의 강력한..\n“떼죽음 말자”고 손잡은 남과 북! 강신성 대사가 밝힌 소말리아 탈출기를 기반으로 제작된 영화 '모가디슈' 너무나 오래 자리를 비웠습니다. 새로 시작하게 된 업무로 인하여 여가를 즐기지를 못했습니다. 엄청난 더위는 저를 또 지치게 만들기도 했구요. 아무튼 많이는 아니지만 가끔이라도 찾아주시는 분들에게 죄송하고 누구보다도 영화를 사랑하는 사랑으로서 영화 그 자체에 미안함이 있네요. ㅜㅜ 조금씩 힘을 내봐야겠..\n2020년 2월 이제 막 팬데믹의 공포가 시작될 그 무렵, 제 92회 아카데미 시상식에서는 92년 오스카 역사상 전대미문의 사건이 발생합니다. 그건 바로 봉준호 감독의 이 아카데미 영화제에서 감독상, 작품상, 각본상, 국제영화상을 수상하는 쾌거를 이룬 사건(!)입니다. 게다가 봉감독은 이미 세계에서 가장 권위 있는 칸느 영화제에서 황금종려상을 수상했으니 프랑스 ..\nAdieu~ 나타샤 로마노프! 그녀를 위한 마블의 헌정 Movie '블랙 위도우' 정말 오랜만에 영화 포스팅을 작성합니다. 이번 달은 여러 가지 사유로 많이 올리지 못했네요. 이제 박차를 가해볼게요. 이미 블랙 위도우 나타샤는 엔드게임을 통해 사망한거로 확인되었지요. 그래서 이 영화는 나타샤가 자신의 과거와 연결된 레드룸의 음모를 파헤치는 이야기로 전개됩니다. 어벤져스 팀의 나타샤가 아닌 나타샤 개인의 이야기로 구성되..\n특수촬영장비 소개 좋은 콘텐츠를 위해 정말 필요한 것들이 무엇일까요? 최근에는 경험하기 힘든 모습들의 멋진 샷의 영상을 간접 체험을 많이 하게 되는데 이런 영상들은 과연 어떻게 촬영을 했을까 싶을 정도로 박진감 넘치고 스릴이 있습니다. 요즘 방송을 보면 항공 촬영이 빠지지 않고 있으며 그곳이 어디든 모든 곳의 촬영이 가능할 정도로 다양합니다. 드론 기술의 발달로 항공 샷도 보다 쉽게 제작할 수 있으며, 고프..\n도심속 체이싱 액션 추격전 '발신제한' 정말 오랜만에 포스팅을 하게 되는군요. 7월 접어들며 너무 바쁜 일정때문에 포스팅이 늦어졌네요. 하지만 취미로 영화를 보는 일은 멈추지 않습니다. 최근에 영화관에 가서 본 영화 '발신제한'에 대해 뒤늦게 포스팅합니다. 이 영화는 최근 영화 '자산어보', '서복', '도굴', '봉오동전투' 등과 드라마 '도깨비', '미스터 선샤인' 등의 출연으로 얼굴을 알린 조우진 배우의 사실상 영화..\n최신 글 50개 중 Best 10\n- 지난번 칼럼에서 영화의 유형 (type)에 대해 이야기했으니, 이번 칼럼에서는 영화의 스타일에 대해 이야기해보려 합니다. 영화의 스타일은 쉡게 말하자면 영화를 담는 그릇, 즉 영화의 형식이라고도 말할 수 있을 텐데, 일단 크게 분류해보자면 사실주의, 고전주의, 형식주의로 분류할 수 있습니다. 오늘의 칼럼 역시 지난번 영화의 유형에 대해 설명할 때와 같이 루이스 자네티의 에 보다 자세히 나와 있으니..\n'더 포리너(The Foreigner)' 중국 제목은 '英倫對決(영륜대결)'입니다. 제목에서 보다시피 이 영화는 외국인의 신분의 어떤 에피소드가 진행됨을 알 수 있지요. 중국판 테이큰으로 실제 영화 '테이큰'과 전체적인 스토리 플롯은 거의 같습니다. 가족을 잃은 가장의 복수가 이 이야기의 핵심 플롯입니다. 홍콩 대표배우 '성룡'이 출연을 했으며 프로듀싱에도 참가했습니다. 실제 이 영화는 60대가 넘어가는 성룡과 피어스 브로스..\n한국 멜로영화에 영원히 남을 명작, 8월의 크리스마스 8월에는 영원히 크리스마스가 오질 않습니다. 하지만, '정원'과 '다림'이 만나고 헤어진, 그 '여름'과 그 '겨울'을 하나로 잇습니다. 삶과 죽음의 다름과 같음을 의미의 제목으로도 알려져 있기도 하고 무라카미 하루키 수필의 제목이기도 한 잔잔하지만 묵직한 여운을 남겨는 영화 '8월의 크리스마스' 입니다. 한국 멜로 영화의 대가인 허진호 감독님의 데뷔작입니다. 언젠..\n화각에 따른 렌즈의 종류와 사용법 - 다양한 렌즈군을 활용할 수 있는 DSLR, 미러리스 카메라 - 렌즈 교환식 카메라의 장점 DSLR과 같은 류의 카메라가 가진 가장 큰 장점은 무엇일까요? 바로 다양한 렌즈를 활용하여 다양한 느낌의 이미지를 구할 수 있다는 것입니다. 실제 포토그래퍼들에게 이런 말이 있습니다. 바디는 거들뿐~ 렌즈가 대부분을 한다는 얘기입니다. 진심으로 DSLR에서 가장 중요한 것 또한 렌즈입니다. 렌..\n단 4일간의 뜨거웠던 사랑의 추억 '매디슨 카운티의 다리' "애매함으로 둘러싸인 이 우주에서 이런 확실한 감정은 단 한 번 오는 거요. 몇 번을 다시 살더라도, 다시는 오지 않을 거요." “In a universe of ambiguity, this kind of certainty comes only once, and never again, no matter how many lifetimes you live.” 엄청난 인기를 모은 로버트 제임스 월러의 베스트셀러 '매디슨 카운티의 다리' 93년 국내 첫 출간된 이..\n토마스 에디슨의 키네토스코프 영화 이야기를 하면서 궁금했던 점이 없었나요? 과연 최초의 영화는 무엇일까? 토마스 에디슨이 발명한 영사기 이야기는 들어보셨을텐데요? 1891년 토마스 에디슨이 키네토스코프를 발명합니다. 하지만, 이 기기는 한대당 한사람만 볼 수 있는 기기로 반쪽짜리 영사기라고 볼 수 있습니다. 최초의 영화 - 뤼미에르 형제의 열차의 도착 현대적 의미로서의 첫번째 영화관은 1895년 프랑스 파리에서..\n한국영화에서 레전드 급으로 꼽히는 작품 중의 하나이지요. 시리즈로 3편까지 나온 작품입니다. 매 작품마다 훌륭한 배우들이 출연을 했지요. 오늘 소개드릴 작품은 허영만 화백의 원작 '타짜' 입니다. 요즘들어 OCN 등에서 많이 방영되고 있네요. 오래 전 영화이지만 지금 봐도 부족함이 없는 영화인 듯 합니다. 당시 조승우, 김혜수 등 당대 최고의 배우들이 출연을 했고 타짜 전에 '바람난 가족', '그때 그사람들', '범죄의..\n많은 영화들에게 영감을 준 고전 중의 전설 '7인의 사무라이' 오늘 소개드릴 영화도 일본에서 제작된 영화입니다. 워낙 명작이면서 헐리우드의 많은 감독들도 이 영화를 오마주해서 만든 작품들이 많습니다. 뭐 사무라이 영화, 일본 영화라 불편하신 분들도 있을 수 있지만요. 영화 자체로 보고 이 영화가 어떤 영향을 미쳤는지 알아가는 것도 재미라고 봅니다. 1954년 4월 26일에 개봉한 구로사와 아키라 감독의 영화로 상영시..\n복수 트롤로지의 마지막 완성작 '친절한 금자씨' 박찬욱 감독의 복수 트롤로지의 완성작입니다. 2002년의 '복수는 나의 것', 2003년의 '올드보이', 그리고 2005년의 '친절한 금자씨'까지~ 전작 올드보이의 성공으로 이 작품에 대한 기대감도 상당히 높았었습니다. 더군다나 당대 최고의 여배우였던 이영애가 주연을 맡은 작품에 이제 월드스타 감독의 대열에 진입한 박찬욱 감독의 영화였으니 짐작이 되시겠지요? 2005년 07월 29..\n오늘은 영화라는 매체의 유형과 형식에 대해 이야기해보고자 한다. 이번 칼럼에서는 먼저 영화의 유형(type)에 대해 얘기해보고, 다음번 칼럼에서는 영화의 형식(Style)에 대해 설명해보려고 한다. 참고로 영화의 유형과 형식과 관련 보다 자세한 부분에 대해 알고 싶은 부분이 있다면 루이스 자네티의 베스트셀러, [영화의 이해]를 추천한다. 먼저 영화의 유형에는 픽션, 논픽션, 애니메이션, 실험 영화가 있다. 픽..\n유튜브용 영상을 만들때 저작권에 위배되지 않는 무료 음원 사용하기 영상편집을 함에 있어 음원 사용은 필수이지만 가장 어려운 부분이기도 합니다. 사진이야 필요하면 스마트폰이나 카메라로 찍으면 되지만 음원은 쉬운 일이 아닙니다. 이럴 때 필요한 팁 하나를 알려드리겠습니다. 다들 아시는 내용일 수도 있으나 생각보다 모르시는 분들도 좀 계시더군요. 순서대로 알려드릴테니 잘 활용하시기 바랍니다. 유튜브 계정 로..\n영상편집 시 소스를 무료로 구할 수 있는 곳 영상편집을 하다 보면 실제로 외부에서 구하는 영상이나 사진, 음향이 필요할 때가 있습니다. 무작정 인터넷에 떠도는 소스를 퍼오다가는 저작권 문제로 큰 낭패를 볼 수가 있지요. 퍼 오더라도 알고 퍼와야 합니다. PEXELS Videos PEXELS Videos 사이트에서 꽤 좋은 화질의 영상가 스틸 이미지를 무료로 구할 수 있습니다. 그리고, 무료 영상이 있단 말이지 무조건 모두가 무료는..\n영화용 카메라는 따로 있나? 물론 상업영화를 찍을 때는 카메라의 플래그쉽이 다릅니다. 렌즈도 다릅니다. 시네 렌즈는 일반인들이 사용하기에는 무천 비싼 렌즈이지요. 특히나 Zeiss 렌즈는 일반인들이 쉽게 사기 힘든 렌즈이지요. 카메라도 프로페셔널 용으로 많이 사용하는 ARRI사의 ALEXA나 기타 유명 브랜드 카메라 회사에서도 별도의 플래그쉽으로 출시되긴 합니다. RED 카메라도 있습니다. 매우 고가이지요. 영화시장에..


임재범 - 2020-12-25 09:07:27\n임재범 - 2020-12-24 12:59:47\n시승기 2020-11-21 12:28:21\n지난 8월 볼보자동차코리아가 내놓은 48V 마일드 하이브리드 기술 B엔진이 탑재된 모델라인업 미디어 시승행사가 11월 17일 충남 태안 아일랜드리솜에서 열렸습니다. 화석연료를 태우는 내연기관에서 전동화로 전환되는 시점에 하이브리드 자동차에 관심이 쏠리고 있는데요. 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 마일드 하이브리드(MHEV) 모델이 쏟아져 나오고 있습니다. 볼보자동차는 전동화로 가기 위한 단계에서 플러그인 하이브리드(T8 모델)에 이어 48V 마일드 하이브리드(B4, B5, B6)를 선택했는데요. B엔진 라인업 모델 시승 행사였습니다. 시승은 출발지부터 반환점까지 왕복 90㎞ 코스에서 B5 엔진이 탑재된 V90 CC AWD, 돌아오는 길에는 S60 AWD를 타봤습니다. 한복모델 설희주와 함께 했는데요. 그 현장영상으로 함께 보시죠. S60의 판매가를 각각 4,810만원(모멘텀)과 5,410만원(인스크립션)이며, 신형 크로스컨트리(V90)의 국내 판매가는6,900만원(B5 AWD), 7,520만원(B5 AWD Pro)으로 책정됐다. V90 CC와 S60 심장은 동일한 마일드 하이브리드 파워트레인 ‘B’ 배지와 함께 새로운 파워트레인(B5)으로 첨단 운동 에너지 회수 시스템이 2.0리터 가솔린 엔진과 결합된 엔진 통합형 전동화 엔진이다. B5 엔진은 최고출력 250마력(5,700rpm), 최대토크 35.7kg∙m(1,800-4,800rpm)를 발휘하며, 48볼트 배터리가 출발 및 가속과 재시동 시 엔진 출력을 보조하는 방식으로 약 14 마력의 추가적인 출력을 지원해 더욱 민첩한 주행 성능을 갖췄다. 여기에, 8단 기어트로닉 변속기와 조화를 통해 도심 주행에 최적화된 밸런스로 부드러운 주행성능을 보여준다. V90에는 헤드업 디스플레이(HUD), 도로 표시 정보를 비롯해 에코(ECO), 컴포트(Comfort), 다이내믹(Dynamic), 오프로드(Off-Road), 개인화(Individual) 등 5가지 주행 모드로 운전자 성향에 최적화된 주행 경험을 제공하는 드라이브 모드 셀렉터를 기본으로 적용된다. S60 주행모드는 센터콘솔에 마련된 별도의 버튼 및 스티어링 휠, 센서스를 통해 연료 효율을 향상시켜주는 에코(ECO), 일상 주행에 유용한 컴포트(Comfort), 스포티한 주행을 즐길 수 있는 다이내믹(Dynamic), 운전자 맞춤형 주행환경을 설정할 수 있는 개인(Individual) 등 총 4가지 모드가 지원된다. 볼보자동차 모델에서 가장 탐나는 부분은 오디오다. 영국의 하이엔드 스피커, 바워스&윌킨스(B&W, Bowers&Wilkins)와의 협업을 통해 완성한 프리미엄 오디오 사운드 시스템인데.. 업그레이드됐다. 기존 중음역을 담당했던 노란색 케블라 콘을 대신해 기계적 공진 상태를 완벽에 가깝게 구현하는 새로운 컨티뉴엄 콘을 탑재해 전 좌석에 보다 풍부하고 세밀한 음질이다. 또한 예테보리 네페르티티 재즈 클럽을 모티브로 한 ‘재즈클럽 모드’와 노이즈 캔슬레이션 기능도 새롭게 추가됐다. 이 밖에도 도로 표시 정보를 제공하는 12.3 인치 디지털 디스플레이와 헤드업 디스플레이(HUD), 애플 카플레이·안드로이드 오토를 지원하는 9인치 터치 스크린 센서스(Sensus) 등을 전 트림에 기본으로 제공한다. 여기에 스마트폰 무선 충전 기능과 뒷 좌석 탑승객을 위한 2개의 USB C-타입 포트도 갖췄다. 또한, 오레포스의 크리스탈 기어노브(S60)도 인스크립션 트림에 확대 적용됐다.\n도대체 뭐길래 6690만원 볼보 S90 B5 타봤습니다\n시승기 2020-09-10 19:30:09\n지난 9월 1일 볼보자동차코리아가 자사의 플래그십 세단 신형 S90 국내출시를 알렸었죠. 기존 D5엔진은 사라지고 T6는 B5 마일드하이브리드 모델로 바뀌었습니다. T8 플러그인 하이브리드 모델은 그대로 유지 됐지만 액설런스는 뺐다고 합니다. 지난 8일 미디어 시승행사가 열렸는데요. 새로운 파워트레인 B5 모델이 시승 차량이었습니다. 혼자 시승이 지루해서 한 분을 모셨는데요. 현재 한복 모델로 활동중인 설희주씨와 함께 신형 S90 B5를 경험했습니다. 영상 함께 보시죠. 가장 눈에 띄는 변화는 5m 이상의 전장에서 나오는 넓은 실내 공간입니다. 전장은 5,090mm로 이전 모델 대비 125mm 증가했으며, 휠베이스는 120mm 늘어 여유있는 실내 공간입니다. 또한 새로운 공간경험을 위해 전 트림에 ▲어드벤스드 공기 청정기능 및 미세먼지 필터 ▲대형 파노라믹 선루프 ▲휴대전화 무선충전 (T8 제외) 및 2열 더블 C-타입 USB 등을 도입됐네요. 새로운 표준 파워트레인인 B5 엔진은 첨단 운동 에너지 회수 시스템이 터보차저 가솔린 엔진과 결합된 엔진 통합형 전동화 파워트레인입니다. 최고출력 250마력(5,700rpm), 최대토크 35.7kg∙m(1,800-4,800rpm)의 성능과 함께 전기모터가 출발 가속과 재시동 시 엔진 출력을 보조하는 방식으로 약 14마력의 추가 출력을 지원해 민첩한 주행성능을 보여줍니다. 여기에 시스템과 운전자의 선호도에 따라 에코(ECO), 컴포트(Comfort), 다이내믹(Dynamic), 개인(Individual) 등 4가지 주행 모드를 지원합니다. 주력 판매 트림인 ‘인스크립션’ 모델에는 ▲ 오레포스(Orrefors) 사의 크리스탈로 마감된 전자식 기어노브 ▲컨티뉴엄 콘 적용으로 업그레이드 된 바워스&윌킨스(B&W) 사운드 시스템 ▲뒷좌석 럭셔리 암레스트 ▲전동식 뒷좌석 사이드 선블라인드 및 리어 선 커튼 등까지 갖췄습니다. 안전 패키지인 ‘인텔리 세이프(IntelliSafe)’는 차량과 간격을 유지하며 차선 중앙에 맞춰 조향을 보조하는 ‘파일럿 어시스트 II(Pilot Assist II)’와 차량, 보행자, 자전거, 대형 동물을 감지하고 교차로 추돌 감지 기능이 추가된 긴급제동 시스템인 ‘시티세이프티(City Safety)’, ‘도로 이탈 완화(Run-off Road Mitigation)’, ‘반대 차선 접근 차량 충돌 회피(Oncoming Lane Mitigation)’ 등이 적용 됐습니다. 여기에 새로운 안전 옵션인 케어 키(Care Key)가 국내 최초로 적용됐는데요. 운전에 미숙한 이들의 과속으로 인한 사고를 예방할 수 있도록 주행 가능 최고 속도를 운전자가 사전에 설정할 수 있는 기능으로 신형 S90을 시작으로 2021년식 모델부터 모든 볼보자동차에 탑재될 예정이라고 합니다. 신형 S90의 파워트레인은 순수 내연기관을 대체하는 250마력 B5 가솔린 마일드 하이브리드와 총 405마력 T8 트윈엔진 플러그인 하이브리드 및 8단 자동변속기 조합으로 출시됐습니다. 국내 판매가는 각각 6,030만원(B5 모멘텀), 6,690만원(B5 인스크립션), 8,540만원(T8 AWD 인스크립션)으로 이전 모델 대비 불과 100만원 상향된 가격으로 책정됐다고 합니다.\n6,030만원 리무진의 일상화, 신형 S90\n데일리 뉴스 2020-09-03 06:47:52\n볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 1일(화) 플래그십 세단, 신형 S90을 국내에 공식출시를 알렸습니다. S90은 2세대 XC90으로 시작된 볼보의 완전한 변화를 상징하는 럭셔리 이그제큐티브 세단으로 2016년 디트로이트 국제 오토쇼를 통해 데뷔했다. 특히 스포츠 쿠페, P1800에서 영감을 받은 혁신적인 비율과 현대적인 스칸디나비안 디자인 언어, 직관적이면서 편안한 실내 및 최고 수준의 안전성 등 스웨디시 럭셔리 세단의 차별화된 가치를 제시해 왔다. 4년만에 새롭게 선보이는 신형 S90은 정교해진 디자인, 동급 최고의 차체 크기, 넓어진 실내 공간 및 혁신 기술, 친환경 파워트레인 등의 변화를 통해 플래그십 세단에 더욱 최적화된 상품성을 갖췄다. 가장 눈에 띄는 변화는 5m 이상의 전장에서 나오는 넓은 실내 공간이다. 신형 S90의 전장은 5,090mm로 이전 모델 대비 125mm 증가했으며, 휠베이스는 120mm 늘어 압도적인 위엄과 여유있는 실내 공간을 제공한다. 또한 새로운 공간경험을 위해 전 트림에 ▲어드벤스드 공기 청정기능 및 미세먼지 필터 ▲대형 파노라믹 선루프 ▲휴대전화 무선충전 (T8 제외) 및 2열 더블 C-타입 USB 등을 도입했다. 주력 판매 트림인 ‘인스크립션’ 모델에는 ▲ 오레포스(Orrefors) 사의 크리스탈로 마감된 전자식 기어노브▲컨티뉴엄 콘 적용으로 업그레이드 된 바워스&윌킨스(B&W) 사운드 시스템 ▲뒷좌석 럭셔리 암레스트 ▲전동식 뒷좌석 사이드 선블라인드 및 리어 선 커튼 등까지 추가로 제공된다. ‘안전은 옵션이 될 수 없다’는 브랜드 철학에 따라 신형 S90 역시 모든 트림에 첨단 안전 패키지인 ‘인텔리 세이프(IntelliSafe)’를 동일하게 탑재된다. 앞 차량과 간격을 유지하며 차선 중앙에 맞춰 조향을 보조하는 ‘파일럿 어시스트 II(Pilot Assist II)’와 차량, 보행자, 자전거, 대형 동물을 감지하고 교차로 추돌 감지 기능이 추가된 긴급제동 시스템인 ‘시티세이프티(City Safety)’, ‘도로 이탈 완화(Run-off Road Mitigation)’, ‘반대 차선 접근 차량 충돌 회피(Oncoming Lane Mitigation)’ 등 볼보자동차의 안전 노하우가 집약된 기술이다. 여기에 새로운 안전 옵션인 케어 키(Care Key)가 국내 최초로 제공된다. 이는 운전에 미숙한 이들의 과속으로 인한 사고를 예방할 수 있도록 주행 가능 최고 속도를 운전자가 사전에 설정할 수 있는 기능으로 신형 S90을 시작으로 2021년식 모델부터 모든 볼보자동차에 탑재될 예정이다. 신형 S90의 파워트레인은 순수 내연기관을 대체하는 250마력 B5 가솔린 마일드 하이브리드와 총 405마력 T8 트윈엔진 플러그인 하이브리드 및 8단 자동변속기 조합으로 출시된다. 특히 볼보자동차의 환경 비전에 따라 디젤 엔진을 전면 배제하고 2가지 친환경 파워트레인을 전면 배치했다. 볼보자동차코리아 이윤모 대표는 “오늘날 우리가 체감하고 있는 시대의 변화만큼 사회가 원하는 리더의 모습들도 변화하고 있다. 새로운 시대를 이끄는 새로운 리더들을 위해 탄생한 신형 S90은 안전과 환경에 대한 배려가 담긴 스웨디시 럭셔리의 정수”라고 소개하며, “디자인과 실내공간 및 편의사양, 친환경 파워트레인까지 새롭게 탄생한 신형 S90을 통해 럭셔리의 진화를 경험해보시길 바란다”고 밝혔다. 신형 S90의 국내 판매가는 각각 6,030만원(B5 모멘텀), 6,690만원(B5 인스크립션), 8,540만원(T8 AWD 인스크립션)으로 더욱 정교해진 디자인과 차세대 친환경 파워트레인, 동급 최고 수준의 넓은 실내공간 및 편의사양 등을 갖추면서도 이전 모델 대비 불과 100만원 상향된 가격으로 책정됐다. 여기에 업계 최고 수준의 5년 또는 10만km 워런티 및 메인터넌스를 제공한다. (*부가세 포함, 개별소비세 인하분 적용 전 가격) 상세정보... 외관은 90클러스터의 특징 중 하나인 클래식 볼보의 헤리티지와 독창적인 디자인 언어를 바탕으로 새로운 디테일을 가미해 자신감있는 인상을 연출했다. 전면은 블랙 백그라운드 위에 카메라를 통합한 3D 형태의 아이언마크 및 ‘토르의 망치(Thor Hammer)’로 불리는 시그니처 LED 헤드램프와 연결되는 새로운 크롬 디테일이 반영된 라디에이터 그릴, 전·후 범퍼 등으로 현대적인 감성을 더했다. 후면은 공기 저항을 낮춰주는 트렁크 일체형 스포일러 및 범퍼 하단에 자리한 히든 테일 파이프, 시퀀셜 턴 시그널이 포함된 Full-LED 테일램프가 새롭게 추가됐다. 여기에 모듈화된 섀시 기술을 통해 최상의 안전성을 확보하면서도 엔지니어와 디자이너에게 유연성을 부여하는 SPA(Scalable Product Architecture) 플랫폼의 강점을 활용한 새로운 차체 비율을 갖췄다. 특히 신형 S90의 전장은 동급 최고이자 상위 클래스 수준의 수치인 5,090mm로 무려 125mm 늘었다. 이와 함께 블랙 다이아몬드 컷 휠(18/19/20인치)이 더해져 플래그십 세단의 위엄을 강조한다. 늘어난 전장에 만큼 실내 거주성 역시 동급 최고 수준으로 재구성됐다. 신형 S90의 휠베이스는 3,060mm로 이전 모델 대비 120mm 늘어났으며, 뒷좌석 레그룸은 1,026mm로 115mm가 증가했다. 또한 스칸디나비아 인테리어 디자인에서 단서를 얻은 인테리어는 자연 소재와 장인 정신, 현대적인 기술이 결합된 형태로 진일보했다. 천연 나뭇결이 살아있는 대시보드와 센터콘솔 등의 데코 인레이는 개인화된 공간 경험을 위해 앰버, 블론드, 차콜, 마룬 브라운, 슬레이트 등 총 5가지로 확대된 시트 색상에 따라 피치드 오크 또는 그레이 애쉬우드로 마감된다. 인체공학적으로 설계된 시트는 전동식 럼버 서포트와 쿠션 익스텐션을 기본으로 갖춰 최상의 착좌감을 제공하며, 인스크립션 모델은 앞 좌석 전동식 사이드 서포트 및 마사지, 통풍 기능이 추가된다. 이와 더불어 새로운 공간 경험을 위해 천연 크리스탈로 제작한 오레포스(Orrefors®)의 크리스탈 기어노브를 인스크립션 모델에 확대 적용했으며, 뒷 좌석 탑승객을 위한 럭셔리 암레스트와 측면 윈도우 선 블라인드, 리어 선 커튼까지 갖췄다. 실내로 유입되는 초미세먼지를 정화하고 미세먼지 농도를 감지하는 어드밴스드 공기 청정(AAC, Advacned Air Cleaner)시스템을 포함한 클린존 인테리어 패키지를 전 트림에 기본으로 제공한다. PM 2.5 센서 및 미립자 필터로 설계된 시스템으로 중앙 디스플레이를 통해 공기의 질을 확인할 수 있는 기능이다. 이와 함께 영국의 하이엔드 스피커, 바워스&윌킨스(B&W, Bowers&Wilkins)와의 협업을 통해 완성한 프리미엄 오디오 사운드 시스템도 업그레이드됐다. 기존 중음역을 담당했던 노란색 케블라 콘을 대신해 기계적 공진 상태를 완벽에 가깝게 구현하는 새로운 컨티뉴엄 콘을 탑재해 전 좌석에 보다 풍부하고 세밀한 음질을 제공한다. 또한 예테보리 네페르티티 재즈 클럽을 모티브로 한 ‘재즈클럽 모드’와 노이즈 캔슬레이션 기능도 새롭게 추가됐다. (인스크립션에 한함) 이 밖에도 도로 표시 정보를 제공하는 12.3 인치 디지털 디스플레이와 헤드업 디스플레이(HUD), 애플 카플레이·안드로이드 오토를 지원하는 9인치 터치 스크린 센서스(Sensus) 등을 전 트림에 기본으로 제공한다. 여기에 스마트폰 무선 충전 기능(T8 AWD 인스크립션 트림 제외)과 뒷 좌석 탑승객을 위한 2개의 USB C-타입 포트도 갖췄다. 연비 효율과 배출 저감 효과는 높이고, 역동적이면서 정숙한 주행성능을 제공하는 친환경 파워트레인 신형 S90의 파워트레인은 48V 가솔린 마일드 하이브리드(MHEV) B5 엔진 또는 트윈 엔진 플러그인 하이브리드(PHEV) T8 엔진과 8단 자동변속기 조합으로 출시된다. 볼보자동차의 새로운 표준 파워트레인인 B5 엔진은 첨단 운동 에너지 회수 시스템이 터보차저 가솔린 엔진과 결합된 엔진 통합형 전동화 파워트레인이다. 최고 출력 250마력(5,700rpm), 최대토크 35.7kg∙m(1,800-4,800rpm)의 성능과 함께 전기모터가 출발 가속과 재시동 시 엔진 출력을 보조하는 방식으로 약 14마력의 추가 출력을 지원해 민첩한 주행성능을 제공한다. 여기에 시스템과 운전자의 선호도에 따라 에코(ECO), 컴포트(Comfort), 다이내믹(Dynamic), 개인(Individual) 등 4가지 주행 모드를 지원하는 드라이브 모드 셀럭터 및 투어링 섀시가 기본 장착돼 운전의 재미를 더했다. 트윈 엔진 플러그인 하이브리드 T8 엔진은 수퍼차저와 터보차저가 결합된 가솔린 엔진과 65 kW 전기모터, 11.8 kWh 리튬이온 배터리로 구성된 전동화 파워트레인이다. 볼보자동차의 독창적인 플러그인 하이브리드 기술로 가솔린 엔진의 318마력에 전기모터의 87마력을 더해 총 405마력에 이르는 강력한 성능을 제공한다. 최대토크는 가솔린 엔진으로 2,200-5,400rpm 구간에서 40.8kg•m, 전기 모터로는 낮은 엔진 회전 구간에서(0-3,000rpm) 24.5 kg•m를 발휘하며 출발 후 100km/h까지 가속성능은 불과 4.9초에 불과하다. 또한 하이브리드(Hybrid), 퓨어(Pure), 상시 사륜구동(Constant AWD), 파워(Power), 개인(Individual) 등 플러그인 하이브리드만의 주행 특장점을 경험할 수 있는5개의 주행모드를 제공한다. 여기에 4-C 샤시 및 리어 에어 서스펜션을 적용하여 보다 편안한 승차감을 경험할 수 있다. 도로 위 사망자 및 중상해 Zero에 도전하는 볼보의 안전 리더십 자동차 안전 분야에서 볼보가 지닌 리더십은 신형 S90을 통해 확인할 수 있다. SPA플랫폼 기반으로 한 차체 구조는 붕소 강철을 광범위하게 했으며, 잠재적 사고 시나리오에서 탑승객을 보호할 수 있도록 돕는 첨단 인텔리세이프(IntelliSafe) 시스템을 기본으로 탑재했다. 특히 볼보자동차가 세계 최초로 개발한 시티 세이프티(City Safety)는 자동 제동 기능과 충돌 회피 시스템을 결합해 사고의 위험을 예방할 수 있도록 지원한다. 차는 물론 보행자와 자전거 이용자, 대형 동물을 감지할 수 있는 유일한 안전 시스템이다. 여기에 명확히 표시된 도로에서 앞 차와의 간격을 사전에 설정된 일정한 간격을 유지하며 최대 140km/h까지 설정된 속도로 주행이 가능한 ‘파일럿 어시스트 II(Pilot Assist II)’와 ‘도로 이탈 완화 기능(Run-off Road Mitigation)’과 ‘반대 차선 접근 차량 충돌 회피 기능(Oncoming Lane Mitigation)’, ‘사각지대 정보 시스템(Blind Spot Information)’ 등 최첨단 안전기술이 모두 집약됐다. 또한 오너가 타인에게 차량을 빌려주기 전 최고 속도(50~180km/h) 를 설정해 운전에 미숙한 이들의 과속에 따른 사고를 예방할 수 있는 케어 키(Care Key)도 새롭게 추가됐다.\n비상활주로 질주. 풀가속. S90 T8 AWD 엑설런스\n시승기 2020-08-16 21:25:09\n제원상 제로백 가속성능 5.1초에 불과한 럭셔리세단 볼보 S90 T8 AWD 엑설런스입니다. 배기량이 2.0리터이지만 수퍼차저와 터보차저를 포함한 가솔린 엔진과 전기모터가 추진력을 더하기에 총 405마력이라는 엄청난 성능을 발휘하게 되는데요. 실제 풀가속 시 제원상 수치만큼 기록하는지 달려봤습니다. T8 플러그인 하이브리드 엔진이 탑재와 AWD는 토요타 e-Four 시스템이 접목된 사륜구동시스템입니다. 후륜은 전기모터로만 주행하는 방식이죠. 318마력 가솔린 엔진과 87마력 전기모터를 더해 총 405마력이라는 수치입니다. 저속 중속 고속까지 전 영역을 커버 할 수 있는 심장이라는 얘기죠. 최대토크는 가솔린 엔진으로 2,200-5,400rpm 구간에서 40.8kg•m, 전기모터가 출발부터 저속구간까지 0-3,000rpm영역에서 24.5kg•m를 발휘해줍니다. 쉽게 말해 0-2,200rpm까지 전기모터가 밀어붙이고요. 2,200-3,000rpm까지 전기모터와 엔진이 밀어붙이는 구간입니다. 3,000rpm이후부터 5,400rpn까지 엔진이 최대토크로 밀어붙이는 구간이 되겠죠. 이렇게 해서 제로백 가속성능이 5.1초에 불과하다고 합니다. 여기에 8단 자동 기어트로닉 변속기와 할덱스社의 5세대 AWD 기술을 기반으로 한 사륜구동 시스템이 매칭되어서 안정적이면서 민첩한 주행성능을 만들어냅니다. 플러그인 하이브리드이니 만큼 순수 전기차 모드 퓨어(Pure)를 선택하게 되면 1회 충전으로 최대 34km까지 주행할 수 있습니다. 영상을 통해 확인해 보실까요? 출발~ S90 T8 AWD EXCELLENCE 제원 전장/전폭/전고(mm) 5,085 / 1,880 / 1,450 휠베이스(mm) 3,060 공차중량(kg) 2,185 타이어/휠 245/40R20 트렁크 기본용량(ℓ) 436 파워트레인 엔진형식 드라이브E 파워트레인 (직렬 4기통 터보+수퍼차저 플러그-인 하이브리드) 구동형식 AWD 연료탱크(ℓ) 60 배기량(cc) 1,969 보어/스트로크(mm) 82.0 / 93.2 최고출력(ps/rpm) 318/6,000 (엔진), 87/7,000 (모터) 최대토크(kg∙m/rpm) 40.8 / 2,200~5,400 (엔진), 24.5 / 0~3,000 (모터) 변속기 8단 자동 기어트로닉 서스펜션 & 섀시 서스펜션(앞/뒤) 더블위시본 / 멀티링크 리프 스프링 (에어서스펜션) 스티어링 랙 앤드 피니언 (전자식 파워) 브레이크 V디스크 섀시 다이내믹 섀시 표준 연비 복합연비 2.9 (km/kWh) 11.2 (km/L) 도심 2.9 (km/kWh) 10.3 (km/L) 고속도로 3.0 (km/kWh) 12.4 (km/L) 1회 충전 주행거리(km) 34 CO2 배출량(g/km) 63 주행 성능 최고속도(km/h) 230 0 – 100 km/h(초) 5.1 판매가격(VAT포함) 99,000,000원\n출시전 예약 완판 된 XC90·XC60 T8 R-Design 한정판 에디션\n데일리 뉴스 2020-08-14 12:42:56\n볼보자동차코리아가 13일, 서울 성동구 레이어 10에서 XC90과 XC60 T8 R-Design 한정판 에디션을 공개했다. XC90 T8 R-Design 300대는 이미 예약 완료됐고, XC60 T8 R-Design 1,000대 중 900여대가 예약됐다. R-Design은 지난 2014년에 선보인 볼보자동차의 새로운 트림 레벨 전략에 따라 인스크립션과 더불어 스웨디시 럭셔리를 완성하는 최상위 레벨 중 하나다. 역동적인 성능에서 영감을 얻은 스포티한 실루엣과 디테일링, 민첩한 반응을 제공하는 응답성과 제어성능을 특징으로 한다. 적극적인 운전과 독창적이면서 주관이 뚜렷한 디자인을 선호하는 고객들을 겨냥해 설계됐다. 새롭게 출시되는 XC90 및 XC60 T8 R-Design 에디션은 ▲대담한 디자인 디테일과 ▲운전자를 위한 첨단 편의사양 ▲총 405마력의 강력한 성능을 제공하는 PHEV 파워트레인 ▲안전의 노하우가 집약된 인텔리세이프(IntelliSafe) 등을 갖춘 한정판 모델이다. 특히 친환경 전동화 파워트레인 보급 확대를 위해 업계 최고 수준인 5년 또는 10만km 무상 보증 및 소모품 교환 서비스를 기본 제공하면서, 인스크립션 대비 약 1천만원 이상 낮은 9,290만원(XC90 R-Design) 및 7,100만원(XC60 R-Design)으로 파격적인 판매가를 책정했다. (부가세 포함 / 개별소비세 인하분 적용 전) 강력한 존재감과 역동적인 자세, 스포츠 엣지를 갖춘 R-Design 디테일링 R-Design 에디션의 외관 및 내부는 역동적인 성능에서 영감을 얻은 새로운 디테일이 반영됐다. 전면부는 ‘토르의 망치(Thor 's Hammer)’로 불리는 시그니처 LED 헤드라이트와 더불어 R-Design 전용 메쉬 그릴과 블랙 하이글로시 데코를 통해 강인한 이미지를 완성했다. 측면부는 블랙 하이글로시 처리된 사이드 미러 커버와 윈도우 데코, 루프레일과 더불어 대담하면서 기술적인 실루엣을 선보이는 20인치(XC60 R-Design) 또는 22인치(XC90 R-Design) 블랙 다이아몬트 컷 알로이 휠이 탑재된다. 외관 색상은 브라이트 실버, 오스뮴 그레이, 썬더 그레이 메탈릭을 옵션으로 제공하며, XC60 R-Design에디션는 버스팅 블루 메탈릭을 독점 옵션으로 선택할 수 있다. 기능과 럭셔리가 결합된 운전자 중심의 R-Design 인테리어 R-Design 에디션의 실내는 메탈 메쉬 데코 인레이로 마감처리된 대시보드 및 센터콘솔로 현대적인 감성을 강조했다. 여기에 운전의 재미를 고무시키는 R-Design 전용 레더 스포츠 스티어링 휠과 스포츠 페달이 탑재된다. 특히 조절 가능한 시트 쿠션 확장 기능을 갖춘 레더와 직물 또는 누벅 혼합의 R-Design 전용 시트는 도로의 모든 비틀림과 회전에서도 탁월한 지지력을 제공한다. 이와 함께 도로 표시 정보를 제공하는 12.3 인치 디지털 디스플레이 인스트루먼트 클러스터와 9인치 터치 스크린 센서스(Sensus), 헤드업 디스플레이(HUD)는 운전자에게 직관적인 지침을 제공한다. 명확히 표시된 도로에서 앞 차와의 간격을 사전 설정된 일정한 간격으로 유지하며 최대 140km/h까지 주행이 가능한 첨단 운전자 보조기술인 ‘파일럿 어시스트 II(Pilot Assist II)’ 역시 기본으로 갖췄다. 인간 중심(Human-Centric) 철학이 반영된 새로운 주행경험 운전자와 탑승자에 대한 배려가 담긴 볼보자동차의 인간 중심 철학은 R-Design 에디션에도 반영됐다. 특히 초미세먼지까지 감지하는 PM 2.5 센서와 미립자 필터가 탑재된 어드밴스드 공기청정(AAC, Advanced Air Cleaner) 기능이 포함된 클린존 인테리어(Clean Zone Interior)가 기본 적용된다. 여기에 7인승 모델인 XC90 R-Design 에디션은 4-구역 독립 온도 조절 시스템과 3열 공조장치까지 갖췄다. 운전의 즐거움을 배가 시키는 사운드 시스템은 하이파이 전문가가 볼보자동차를 위해 특별히 개발한 하만카돈(Harman Kardon) 프리미엄 사운드가 적용됐다. 최대 600와트(watts) 출력의 다중 채널 디지털 앰프로 구동되는 14개 스피커를 통해 강력하고 매력적인 서라운드 사운드를 경험할 수 있다. 이 밖에도 디지털 라이프스타일을 반영해 애플 카플레이/안드로이드 오토 등 최신의 인포테인먼트 어플리케이션 지원과 함께 15W 스마트폰 무선충전과 2개의 뒷좌석 USB 타입-C 포트가 새롭게 추가됐다. 두 개의 심장이 제공하는 총 405마력의 강력한 퍼포먼스 XC90 및 XC60 R-Design 에디션은 T8 플러그인 하이브리드 트윈 엔진과 8단 자동 기어트로닉 변속기, 사륜구동(AWD) 시스템의 조합으로 출시된다. T8 플러그인 하이브리드 트윈 엔진은 수퍼차저와 터보차저가 결합된 직렬 4기통 가솔린 엔진과 65 kW 전기모터, 11.8 kWh 리튬이온 배터리로 구성된 파워트레인이다. 최고 출력 총 405마력(가솔린 엔진 318마력+모터 87마력), 최대 토크 40.8kg•m(2,200-5,400rpm)의 강력한 주행 성능을 제공한다. 1회 충전시 주행 가능 거리는 각각 XC90 R-Design 30km, XC60 R-Design 33km이다. (단, 주행 환경에 따라 상이) 여기에 코너링 시 즉각적인 핸들링과 롤 감소를 위해 보다 견고한 스프링과 댐퍼 설정을 갖춘 첨단 섀시와 함께 4륜 구동(Constant AWD), Eco 주행(Pure), 평상시 주행(Hybrid), 자신이 선호하는 주행 특성(Individual), 스포츠 주행(Power), 비포장 도로(Off Road) 등 총 6가지 주행 모드를 즐길 수 있는 드라이브 모드 셀럭터까지 탑재된다. 교통사고 사망자 및 심각한 부상자 제로(Zero)를 목표로 하는 안전의 리더십 볼보자동차의 역사는 곧 자동차 산업에 있어 안전의 역사와도 같다. 특히 단순히 테스트를 통과하거나 상위 안전등급을 획득하는 것이 아닌 도로 위 중상자나 사망자 제로를 목표로 하는 안전 비전에 따라 더 많은 생명을 구하기 위해 노력하고 있다. R-Design 에디션은 이러한 철학이 반영된 첨단 안전 시스템인 ‘인텔리세이프(IntelliSafe)’가 표준 안전 장비로 제공된다. 전면 글라스 상단에 위치한 ADAS(Advanced Driver Assistance System)를 기반으로 도로 위 사고를 유발하는 광범위한 잠재적 시나리오를 완화할 수 있도록 돕는 첨단 운전 보조 기술이다. 조향 지원이 포함된 시티 세이프티(City Safety)는 도로 위 차량과 사이클리스트, 보행자 및 큰 동물을 식별하여 사고가 예상되는 상황에서 자동 제동 기능 및 충돌 회피 시스템을 통해 충돌을 피하거나 완화할 수 있도록 돕는다. 여기에 ‘도로 이탈 완화 기능(Run-off Road Mitigation)’과 ‘반대 차선 접근 차량 충돌 회피 기능(Oncoming Lane Mitigation)’, ‘사각지대 정보 시스템(Blind Spot Information)’, ‘액티브 하이빔 컨트롤’ 등 첨단 안전 기술이 모두 기본 장착됐다. 볼보자동차코리아 이윤모 대표는 “보다 많은 분들이 볼보의 새로운 친환경 전동화 파워트레인의 가치를 경험하실 수 있도록 경쟁력 있는 가격에 뛰어난 상품성을 갖춘 한정판 모델을 준비했다”며, “T8 R-Design 에디션 모델을 통해 필(必) 환경 시대에 볼보가 제시하는 새로운 운전의 즐거움을 경험하시길 바란다”고 밝혔다. XC90·XC60 T8 R-Design 한정판 에디션과 관련하여 보다 자세한 정보는 전국 27개 볼보자동차 전시장에서 확인할 수 있으며, 본격적인 고객 인도는 9월부터 이뤄질 예정이다. XC60 T8 AWD R-Design XC90 T8 AWD R-Design 제원 전장/전폭/전고(mm) 4,690 / 1,900 / 1,645 4,950 / 1,960 / 1,765 휠베이스(mm) 2,865 2,984 공차중량(kg) 2,185 2,365 타이어/휠 255/45R20 275/35R22 트렁크 용량(ℓ) 468 (기본 적재 용량) 1,395 (2열 폴딩시) 262 (기본 적재 용량) 1,007(3열 폴딩시) 1,816(2+3열 폴딩시) 파워트레인 엔진형식 드라이브 E 파워트레인 (직렬 4기통 플러그인 하이브리드) 구동형식 AWD 연료탱크(ℓ) 70 배기량(cc) 1,969 최고출력(ps/rpm) 엔진: 318/6,000 / 모터: 87/7,000 총 시스템 출력: 405 최대토크(kg∙m/rpm) 엔진: 40.8/2,200~5,400 / 모터: 24.5(kpm)/0~3,000 변속기 8단 자동 기어트로닉 서스펜션 & 섀시 서스펜션(앞/뒤) 더블위시본 / 인테그랄 링크 리프 스프링 스티어링 랙 앤드 피니언 (전자식 파워) 브레이크 V디스크 / V디스크 섀시 스포츠 섀시 투어링 섀시 표준 연비 및 등급 복합연비(km/ℓ) TBD TBD 도심/고속도로(km/ℓ) TBD TBD 1회 충전 주행거리 (km) 33 30 CO2 배출량(g/km) TBD TBD 등급 - - 주행 성능 안전제한속도(km/h) 180 0 – 100 km/h(초) TBD TBD 판매가격(VAT포함) 71,000,000원 92,900,000원\n350km 달려~ 연비가... volvo s90 T8 AWD 엑설런스\n시승기 2020-08-12 09:17:27\n볼보자동차의 가장 럭셔리한 세단 S90 T8 AWD 엑설런스 장거리 연비는 어느정도 나올까요? 고양에서 광주가지 350km거리를 달려봤습니다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이라 배터리를 완충하고 연료를 가득채우고 출발했습니다. 풀투풀로 도착 후 연료를 가득채운 연비와 트립상 연비 수치의 차이가 있을까요? 영상을 통해 확인해 보시죠. 수퍼차저와 터보차저를 포함하는 2.0리터 가솔린 엔진과 전기모터가 결합된 형태의 T8 플러그인 하이브리드 엔진이 탑재됐습니다. 가솔린 엔진 318마력에 전기모터 87마력을 더해 총 405마력의 강력한 성능을 발휘하는데요. 저속 중속 고속까지 전 영역을 커버 할 수 있는 심장입니다. 최대토크는 가솔린 엔진으로 2,200-5,400rpm 구간에서 40.8kg•m, 전기모터가 출발부터 저속구간까지 0-3,000rpm영역에서 24.5kg•m를 발휘해줍니다. 쉽게말해 0-2,200rpm까지 전기모터가 밀어붙이고요. 2,200-3,000rpm까지 전기모터와 엔진이 밀어붙이는 구간입니다. 3,000rpm이후부터 5,400rpn까지 엔진이 최대토크로 밀어붙이는 구간이 되겠죠. 이렇게 해서 제로백 가속성능이 5.1초에 불과하다고 합니다. 여기에 8단 자동 기어트로닉 변속기와 할덱스社의 5세대 AWD 기술을 기반으로 한 사륜구동 시스템이 매칭되어서 안정적이면서 민첩한 주행성능을 만들어냅니다. 플러그인 하이브리드이니 만큼 순수 전기차 모드 퓨어(Pure)를 선택하게 되면 1회 충전으로 최대 34km까지 주행할 수 있습니다. 볼보 S90 엑설런스는 XC90 엑설런스와 더불어 인간 중심(Human-Centric) 철학을 바탕으로 한 첨단 안전 및 편의사양이 집약된 쇼퍼드리븐(Chauffeur-driven) 모델로 감성의 럭셔리를 완성한 4인승 세단이다. 슈퍼차저와 터보차저, 전기모터를 결합한 총 405마력의 T8 플러그인 하이브리드 엔진과 8단 자동 기어트로닉 변속기, 사륜구동시스템(AWD)을 탑재해 안정적이면서 역동적인 주행성능까지 갖췄다. 쇼퍼드리븐 세단을 지향하는 S90 엑설런스의 가장 큰 특징은 라운지 콘솔 컨셉으로 뒷좌석 승객의 거주성을 극대화한 공간 구성에 있다. 뒷좌석 접이식 테이블, 마사지 시트, 냉장고, 오레포스(Orrefors) 수공예 크리스털 샴페인 잔과 컵 홀더 등이 적용됐다. 기존 S90 대비 전장(5,085mm) 120mm, 전고(1,450mm) 5mm, 휠베이스(3,060mm) 119mm가 늘어난 형태로 차체비율을 조절해 실내 공간을 극대화했다. S90 엑설런스는 볼보자동차가 현대적으로 해석한 스웨디시 럭셔리 디자인의 정수를 선보인다. 대시보드 및 리어 센터 콘솔에는 자연의 나무 결이 그대로 살아있는 천연 소재, 리니어 월넛 데코가 적용됐다. 이와 함께 250년 역사를 지닌 스웨덴 명품 유리 제조사, 오레포스(Orrefors)의 크리스탈로 제작된 기어레버와 크리스탈 글래스가 적용됐다. 20인치 실버 다이아몬드 컷 알로이 휠과 크롬 마감 처리된 B/C필러, ‘EXCELLENCE’ 텍스트가 포함된 프론트 휀더 및 도어 몰딩, 후면에 자리한 엑설런스 마크 등은 외관에서도 스웨디시 럭셔리의 품격을 드러낸다. S90 엑설런스의 국내 판매가격은 9,900만원이며, 업계 최고 수준인 5년 또는 10만km 무상 보증 및 소모품 교환 서비스를 기본으로 제공한다. (부가세 포함) S90 T8 AWD EXCELLENCE 제원 전장/전폭/전고(mm) 5,085 / 1,880 / 1,450 휠베이스(mm) 3,060 공차중량(kg) 2,185 타이어/휠 245/40R20 트렁크 기본용량(ℓ) 436 파워트레인 엔진형식 드라이브E 파워트레인 (직렬 4기통 터보+수퍼차저 플러그-인 하이브리드) 구동형식 AWD 연료탱크(ℓ) 60 배기량(cc) 1,969 보어/스트로크(mm) 82.0 / 93.2 최고출력(ps/rpm) 318/6,000 (엔진), 87/7,000 (모터) 최대토크(kg∙m/rpm) 40.8 / 2,200~5,400 (엔진), 24.5 / 0~3,000 (모터) 변속기 8단 자동 기어트로닉 서스펜션 & 섀시 서스펜션(앞/뒤) 더블위시본 / 멀티링크 리프 스프링 (에어서스펜션) 스티어링 랙 앤드 피니언 (전자식 파워) 브레이크 V디스크 섀시 다이내믹 섀시 표준 연비 복합연비 2.9 (km/kWh) 11.2 (km/L) 도심 2.9 (km/kWh) 10.3 (km/L) 고속도로 3.0 (km/kWh) 12.4 (km/L) 1회 충전 주행거리(km) 34 CO2 배출량(g/km) 63 주행 성능 최고속도(km/h) 230 0 – 100 km/h(초) 5.1 판매가격(VAT포함) 99,000,000원\nService by Volvo, 3년간 1,500억원 투자 서비스센터 두 배 확대\n데일리 뉴스 2020-06-19 11:07:35\n볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 차별화된 프리미엄 경험을 강조한 서비스 통합 브랜드, ‘서비스 바이 볼보(Service by Volvo)’를 런칭하고, 지속가능한 성장을 위한 중장기 투자 계획을 발표했다. 미국에 이어 글로벌 시장 중 두 번째로 선보이는 ‘서비스 바이 볼보’는 고객 만족에서 나아가 볼보자동차와 함께하는 고객의 모든 여정을 책임진다는 의미를 담은 서비스 통합 브랜드의 명칭이다. 볼보자동차코리아는 고객 만족도 1위를 향한 새로운 전사 목표 아래, 고객 중심으로 모든 서비스를 설계하고자 이를 도입했다. 세부적으로는 ▲고객 부담을 줄여주는 안심 케어, ▲최상의 차량 컨디션 유지를 위한 전문 테크니션 관리, ▲새로운 사용자 경험을 제공하는 프리미엄 서비스로 구성된다. 오랜 시간 부담 없이 누리는 스웨디시 럭셔리의 가치 (Long Life Experience) 볼보자동차코리아는 고객이 차를 소유하는데 있어 부담 없이 스웨디시 럭셔리의 가치를 누릴 수 있도록 다양한 혜택들을 마련했다. 현재 모든 차종에 제공하고 있는 업계 최장 기간(5년 또는 10만km)의 워런티 및 주요 소모품 무상 교환과 더불어 최근 업계 최초로 공식 워런티 종료 이후, 유상으로 교체된 순정 부품을 횟수와 상관없이 보증 받을 수 있는 ‘평생 부품 보증(Customer Lifetime Parts Warranty)’을 도입했다. 해당 프로그램을 통해 교환하고 소유주 변동이 없다면, 횟수와 상관없이 지속적인 보증을 받을 수 있는 파격적인 제도로 보증 부품이 다른 부품에 영향을 미쳐 2차 피해가 발생한 경우도 동일한 혜택이 적용된다. (단, 마손품 및 보험수리 등 제외, 동일 운전자 리스 승계 시 소유주 변동 시에도 지속 부품 보증 제공, 상세 조건 별도 확인 필요) 여기에 친환경 파워트레인 보급 확대를 위해 플러그인 하이브리드(PHEV, T8)모델의 고전압 배터리 보증기간을8년 또는 16만km으로 연장한다. 이 밖에도 ▲평생 무상 사고 견인 ▲업계 최장 기간(5년 또는 10만km) 긴급 출동 서비스 ▲무상 소프트웨어 및 지도 업데이트 ▲90클러스터 대상 수리 후 무상 딜리버리 서비스(연2회, 5년 또는 10만 km까지) 등 고객이 안심하고 운전의 즐거움을 누릴 수 있는 혜택들이 기본으로 제공된다. 최상의 성능을 지속적으로 유지해주는 전문 테크니션 관리 서비스 (Reliable Experience) 업계 유일하게 시행하고 있는 ‘볼보 개인 전담 서비스(VPS)’는 ‘내 차 주치의’ 개념을 적용하여 전담 테크니션이 예약부터 상담, 점검, 고객 안내까지 일괄 책임진다. 이와 함께 2인 1조로 작업 시간을 단축하는 볼보 트윈 서비스(Volvo Twin Service)를 함께 제공하고 있다. 또한 글로벌 스탠다드에 따른 최신의 기술을 서비스 현장에 빠르게 적용할 수 있도록 볼보자동차 전용 전문 진단 장비인 VIDA와 더불어 글로벌 와이파이(Global Wi-Fi)를 도입했다. 서비스 전용 와이파이 환경이 구축된 모든 공식 센터에서 입고와 동시에 차량 진단작업이 가능한 정비 시스템이다. 여기에 체계적이고 표준화된 볼보 사고 수리 프로세스(사고수리형 정밀 계측 장비, 페인트 교육 인증 시스템, 사고수리 견적 시스템, 일반정비 공임 시스템)도 마련했다. 이와 더불어 테크니션의 전문성 강화를 위해 ▲서비스 기술 경진대회(VISTA), ▲서비스센터 인력 교육 프로그램(VCPA), ▲VCGSC 인증정비사(Volvo Cars Global Standards of Competence) 마스터 테크니션 양성 과정 등을 운영하고 있으며 최근 증가하고 있는 전동화 모델 수요를 위한 하이브리드 고전압 차량 진단전문인력 확보에도 심혈을 기울이고 있다. 이 밖에도 지난해 새로운 재고관리 프로젝트VMI(Volvo Managed Inventory) 도입으로 현재 약 95%의 부품 준비율 및 1일 1-2회 부품 배송 시스템을 구축했다. 또한 단종 부품 관리 및 클래식카 모델 부품 제공을 위한 시스템을 설계해 지속적으로 부품 공급 및 서비스를 제공하고 있다. 인간 중심의 철학이 반영된 새로운 사용자 경험 (Premium Experience) 볼보자동차의 인간 중심(Human-Centric) 브랜드 철학을 기반으로 고객이 서비스를 체험하는 전반 과정을 고려한 새로운 사용자 경험도 선보인다. 현재 모든 스마트폰 환경(iOS/안드로이드)에서 전국 서비스센터의 위치 및 정보, 정비 예약 등을 제공하고 있는 ‘서비스예약 어플리케이션’은 오는 7월 중, 실시간 예약은 물론 단계별 실시간 정비 알람 서비스를 제공하고 정비 이력을 관리할 수 있는 형태로 새롭게 출시된다. 이를 통해 고객은 차량 입고부터, 정비, 검수, 정비 완료까지 4단계에 걸쳐 실시간 푸시알림 서비스 및 예상 정비 완료 시간을 제공받게 된다. 또한 스칸디나비안 감성이 반영된 고객 라운지에서는 유리창을 통해 작업 현장을 직접 볼 수 있다. 오는 8월부터 태블릿 대여 서비스를 통해 영화, 웹툰 등을 볼 수 있는 서비스도 제공할 예정이다. 고객 서비스를 총괄하고 있는 송경란 전무는 “그동안 고객 서비스 강화에 지속적인 노력을 기울인 결과 지난해 볼보자동차가 진출한 100여개 국가 중 한국이 고객 서비스 만족도 3위에 올랐다. 이는 스웨덴은 물론 미국이나 일본보다 앞선 결과”라며, “‘서비스 바이 볼보’ 런칭이 새로운 프리미엄을 제시하고 있는 볼보의 차별화된 서비스를 알리고, 나아가 서비스 고객 만족도 No.1으로 도약하는데 있어 중요한 이정표가 될 수 있길 바란다”고 밝혔다. 한편, 지난해 한국 진출 최초로 연 판매 1만대를 돌파한 바 있는 볼보자동차코리아는 질적 성장을 목표로 서비스 부문에 대한 다양한 투자와 활동들을 이어가고 있다. 특히 상반기에만 분당 판교 및 의정부, 제주 등에 서비스센터를 신설한데이어 하반기에는 해운대, 천안, 수원 등 수요가 증가하고 있는 주요 지역의 서비스센터를 확장할 계획이다. 여기에 향후 3년간 1,500억원을 투자해 새로운 고객과의 접점을 고려한 대대적인 네트워크 확장을 이어갈 계획이다. 볼보자동차코리아 이윤모 대표는 “그 동안 서비스 강화를 위한 노력들을 이어온 결과, 현재 국내 등록된 모든 볼보 차량(Carpark)수는 2014년 대비 약 127% 증가한 반면 서비스 워크베이 수는 무려 191%가 증가했다. 이에 따라 현재 예약 후 고객이 서비스센터를 방문하는데 소요되는 시간은 전국 평균 5일 가량에 불과하다”며, “이와 더불어 2023년까지 서비스센터 93%, 워크베이 수를 95% 확충해 더욱 빠르고 편리한 서비스를 제공할 것”이라고 밝혔다.\n주행가능거리 26km? ㅎㅎㅎ XC60 T8. 충전시간이~\n시승기 2020-05-08 02:13:08\n친환경과 실용성, 힘과 연비효율성까지 갖춘 차. 볼보자동차의 중형 SUV XC60 T8 인스크립션을 타봤습니다. PHEV. 플러그인 하이브리드(Plug-in Hybrid) 차량인데요. 단점보다 장점이 넘치는 모델이었습니다. 어떤 장점이 있었는지~ 그리고, 어떤 단점이 보였는지 함께 보시죠. 단점이라기보다는 아쉬운 점은 전기모터 주행가능거리가 50km정도까지 끌어올린다면… 그리고, 스마트폰 무선충전기능이 없다는 점을 단점을 꼽을 수 있을 것 같았습니다. 세개의 심장을 가진 XC60 T8 인스크립션. 이번에는 사정없이 풀가속 해봤습니다. 과연 몇 초 만에 시속 100km/h를 통과 했을까요? 함께 보시죠. 이 외에 모든 부분은 장점으로 느낄 수 있었는데요. XC60 T8. 아래 자료로 대신합니다. 새로워진 XC60은 도심형 SUV를 지향한다. 스칸디나비안 내∙외관 디자인과 볼보자동차의 ‘사람 중심(Human-centric)’ 철학을 실현한 최신 안전 기술 및 편의 시스템, 우수한 주행성능 등 모든 면에서 완벽한 밸런스를 갖췄다. 디자인 볼보자동차 역사상 가장 다이내믹한 디자인으로 완성된 XC60에는 90 클러스터에 이어 새로워진 볼보의 패밀리룩이 적용됐다. 새로운 아이언 마크와 T자형 헤드램프, 세로형 그릴 등 90클러스터와 동일한 패밀리룩을 유지하면서도 XC60만의 차별화된 메시지와 개성을 담고 있는 것이 특징이다. XC60은 차분하고 중후한 XC90보다 더 우아하면서도 다이내믹한 인상으로 완성됐다. 외관 (Exterior) 스웨디시 다이내믹 SUV XC60은 1세대 XC60 대비 전장은 45mm, 전폭은 10mm 늘어나고 전고는 약 55mm 낮아졌다. XC60의 휠베이스는 2,865mm로 이전 세대보다 약 90mm 길어졌다. 더욱 길고, 낮고, 넓어진 차체로 프리미엄SUV의 디자인 면모를 갖춤과 동시에 휠베이스의 비율이 전체 중 약 61.1%를 차지해 보다 넓은 실내 공간을 확보할 수 있었다. 내관 (Interior) 인테리어는 심플하고 기능미를 갖춘 디자인과 천연 소재를 적용한 스칸디나비안 디자인을 적용했다. 탑승객이 차량 내에서 자신의 방처럼 여유를 즐기며 안락한 분위기를 느낄 수 있도록 전체적으로 쉽고 복잡하지 않은 구조로 설계했다. 여기에, 천연 우드 트림, 크롬 스위치 등 수공예요소를 활용해 마감수준을 높였다. 인스크립션 모델의 시트에는 최고급 소가죽인 나파(Nappa) 가죽을 적용하고 1열의 운전석과 조수석의 좌석에 마사지 기능을 추가했다. 최상위 트림인 T8인스크립션 모델에는 250년 역사를 지닌 스웨덴의 명품 유리 제조사인 오레포스(Orrefors)의 크리스탈 글래스로 제작된 크리스탈 기어레버가 적용되었다. 파크 어시스트 파일럿 (Park Assist Pilot) 360° 카메라 바워스&윌킨스 (B&W, Bowers & Wilkins) 프리미엄 사운드 시스템 실내 공기 청정 시스템 (IAQS: Interior Air Quality System) 마사지 및 통풍 기능을 갖춘 천연 나파 레더 시트 적재공간 기본 트렁크 용량은 505리터이고, 2열 좌석을 접을 경우 최대 1,432리터까지 공간 활용이 가능하다. 드라이브-E 파워트레인 (Drive-E Powertrain) XC60에는 볼보자동차가 지난 2014년 출시한 친환경성, 효율성 그리고 파워풀한 엔진을 지향하는 볼보의 새로운 엔진계통인 ‘드라이브-E 파워트레인(Drive-E Powertrains)’를 적용했다. 플러그인하이브리드 엔진이 적용된 XC60 T8은 수퍼차저와 터보차저를 동시 적용한 볼보자동차의 4기통 2.0리터 가솔린엔진과 전기 모터가 결합되어 최고 출력 405마력(가솔린 엔진 318마력+모터 87마력)을 발휘하는 고성능 SUV이다. 가솔린 엔진으로 2,200-5,400rpm 구간에서 최대 토크 40.8kg•m, 전기 모터로는 낮은 엔진 회전 구간에서(0-3,000rpm) 최대토크 24.5 kg•m를 발휘한다. XC60 T8 AWD의 복합 연비는 휘발유 기준 10.3km/ℓ(도심: 9.3 km/ℓ, 고속도로: 11.9km/ℓ), 전기 기준 복합 연비는 3.0km/Kwh(도심 3.0km/Kwh, 고속도로 주행 2.9km/Kwh)이다. 또, 순수 전기차 모드(XC60 T8에서 퓨어(Pure) 모드를 선택한 경우에 해당)로 주행하는 경우, 1회 충전 뒤 최대 주행 가능한 거리는 26km이다. 인텔리세이프(IntelliSafe) 시스템 1) 시티 세이프티 (City Safety) 2) 충돌회피 지원 기능 2-1. 도로 이탈 완화 기능 (Run-off Mitigation): 2-2. 반대 차선 접근 차량 충돌 회피 기능 (Oncoming Lane Mitigation): 2-3. 조향 지원 적용 사각지대 정보 시스템 (Blind Spot Information with steer assist): 3) 파일럿 어시스트 II (Pilot Assist II) 4) 도로 이탈 보호 시스템 (Run-Off Road Protection) 5) 액티브 하이빔 컨트롤 II (Active High Beam Control II) <볼보자동차코리아 XC60 가격> 차량 출고가 개소세 가격(개소세 인하분 적용) XC60 D5 AWD MMT 62,600,000 1,430,000 61,170,000 XC60 D5 AWD INS 68,700,000 1,430,000 67,270,000 XC60 T6 AWD INS 75,400,000 1,430,000 73,970,000 XC60 T8 AWD INS 83,200,000 1,430,000 81,770,000\n시승기_볼보 신형 S60 T5\n시승기 2019-09-19 12:55:45\n영상 시승기 https://youtu.be/4PZSx4ijcqE 단아하면서도 고급스러운 인기 절정을 달리고 있는 볼보 S60 T5를 잠시 경험했습니다. 현재 국내 판매되는 수입차량 중에 가장 관심있는 모델이 아닐까 생각해 봅니다. 없어서 못 파는 차량인데요. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 1월에서 8월까지 전년대비 볼보자동차코리아의 누적 판매량이 18.1% 늘어난 6,978대라고 합니다. 현재 수입자동차브랜드 중에 가장 인기 있는… 가장 상승세를 달리고 있는 브랜드죠. 지난 9월 6일 인천 영종도 파라다이스시티 호텔에서 열린 S60 T5미디어 시승행사였습니다. 볼보자동차코리아는 ‘민첩하고 직관적인 반응으로 운전의 재미와 즐거움을 선사 할 중형 프리미엄 세단이며 적극적인 운전의 재미를 찾는 뉴 제네레이션 공략을 위해 개발된 볼보의 전략모델’이라고 강조하더군요. S60은 1978년 ‘갤럭시 프로젝트’라는 명칭과 함께 약 14년의 기간 동안 스웨덴 제조업 역사상 가장 큰 투자로 개발된 850을 모태로 합니다. 새로운 볼보의 탄생을 알린 850은 엔진을 가로로 배치한 전륜구동 모델로 새로운 차원의 성능과 안전성을 바탕으로 1991년 출시 이후 5년간 글로벌 시장에서 총 1,360,522 대(에스테이트 포함)가 판매돼, 브랜드를 대표하는 스포츠 세단으로 자리매김한 바 있습니다. 이후 새로운 모델명 체계에 따라 1996년 S70, 2000년 1세대 S60, 2010년 2세대로 진화하면서 매 세대마다 혁신적인 기술을 선보여왔습니다. 3세대 신형 S60은 플래그십 90클러스터와 동일한 SPA (Scalable Product Architecture) 플랫폼을 기반으로 8년만에 완전 변경된 모델인데요. ▲현대적인 감성의 다이내믹 디자인과 ▲새로운 프리미엄의 기준을 정립하는 감성품질과 편의사양 ▲미연의 사고를 예방하는 인텔리 세이프 시스템 ▲드라이브-E 파워트레인 등 럭셔리 패키지가 조합 된 수입 중형세단 S60 T5입니다. 자신감과 역동적인 성능을 암시하면서 도로 위에서 강력한 존재감을 드러내는 외관 디자인입니다. ‘토르의 망치’로 대변되는 아이코닉한 패밀리룩과 세로형 그릴 디자인, 듀얼 테일 파이프, 블랙 다이아몬드 컷 휠(18/19인치) 등 새로운 디테일을 통해 역사상 가장 강인한 볼보의 이미지를 강조하고 있죠. 이전 세대 대비 125mm 늘어난 전장(4,760mm)과 50mm 낮아진 전고(1,430mm), 15mm 줄어든 전폭(1,850mm)으로 동급 모델 최대의 차체 볼륨과 다이내믹한 스탠스 및 뛰어난 무게배분을 갖췄습니다. 최고출력 254/5,500(ps/rpm), 최대토크 35.7/1,500-4,800(kg∙m/rpm)의 직렬 4기통 T5 터보차저 가솔린 엔진과 8단 자동 기어트로닉 변속기가 조합됐습니다. 볼보 최신 드라이브-E 파워트레인을 대표하는 가솔린 엔진으로 가변식 밸브 시스템과 연소제어 시스템, 내부 마찰을 통해 출력 손실을 줄여주는 기술 등 고도화된 엔진 기술이 적용됐는데요. S60의 터보차저는 더 많은 공기를 밀어낼 수 있도록 설계돼 더욱 민첩한 반응입니다. 제원상 최고속도는 240km/h, 출발부터 100km/h까지 가속성능은 6.5초에 불과하다고 하네요. 국내시장에는 현재 모멘텀과 인스크립션 두가지 사양으로 판매가 되는데요. 각각 각각 4,760만원과 5,360만원입니다. 인스크립션 국내 사양을 기준으로 미국 시장(53,640 USD)과 약 1000만원 이상 저렴하게 판매된다고 합니다. 신형 S60 상세제원 S60 T5 MOMENTUM S60 T5 INSCRIPTION 제원 전장/전폭/전고(mm) 4,760 / 1,850 / 1,430 휠베이스(mm) 2,872 공차중량(kg) 1,700 타이어/휠 235/45R18 235/40R19 트렁크 용량(ℓ) 442 파워트레인 엔진형식 드라이브E 파워트레인 (직렬 4기통 터보차저 가솔린 엔진) 구동형식 FWD 연료탱크(ℓ) 60 배기량(cc) 1,969 보어/스트로크(mm) 82.0 / 93.2 최고출력(ps/rpm) 254/5,500 최대토크(kg∙m/rpm) 35.7 / 1,500~4,800 변속기 8단 자동 기어트로닉 서스펜션 & 섀시 서스펜션(앞/뒤) 더블위시본 / 인테그랄 링크 리프 스프링 스티어링 랙 앤드 피니언 (전자식 파워) 브레이크 V디스크 / V디스크 섀시 다이내믹 섀시 표준 연비 및 등급 복합연비(km/ℓ) 10.8 도심/고속도로(km/ℓ) 9.2 / 13.8 CO2 배출량(g/km) 158 등급 4 주행 성능 최고속도(km/h) 240 0 – 100 km/h(초) 6.5 판매가격(VAT포함) 47,600,000원 53,600,000원\n3세대 볼보 S60, 디자인철학\n데일리 뉴스 2019-08-28 01:21:20\n볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 8월 27일 서울 중구 신라호텔에서 신형 S60 국내 출시를 알렸습니다. 1996년 S70, 2000년 1세대 S60, 2010년 2세대로 진화하면서 매 세대마다 혁신적인 기술을 선보여왔는데요. 3세대 신형 S60은 플래그십 90클러스터와 동일한 SPA (Scalable Product Architecture) 플랫폼을 기반으로 8년만에 완전 변경된 모델입니다. 이전 세대 대비 125mm 늘어난 전장(4,760mm)과 50mm 낮아진 전고(1,430mm), 15mm 줄어든 전폭(1,850mm)으로 설계된 동급 모델 최대의 차체 볼륨과 다이내믹한 스탠스 및 뛰어난 무게배분을 갖췄습니다. 최고출력 254/5,500(ps/rpm), 최대토크 35.7/1,500-4,800(kg∙m/rpm)의 직렬 4기통 T5 터보차저 가솔린 엔진과 8단 자동 기어트로닉 변속기가 조합됐습니다. 최고속도는 240km/h, 출발부터 100km/h까지 가속성능은 6.5초입니다. 국내 판매가격은 모멘텀 4,760만원, 인스크립션 5,360만원. 5년 또는 10만 km 워런티와 주요 소모품의 무상지원 제공된다고 합니다.


일자리 늘어도 쓸 사람 부족.. 보건복지-공학전공 더 귀한 몸\n관리자 조회수 427 2017/12/22\n입력 2017.12.20. 03:01댓글 143\n[중장기 인력수급 전망]\n하지만 인문사회와 자연계열 등 순수학문을 전공한 청년들은 10년 뒤에도 여전히 취업난에 시달릴 것으로 전망된다. 고령인구가 급증하면서 15세 이상 생산가능인구의 고용률은 2026년(61.9%)까지 1.5%포인트 증가하는 데 그칠 것으로 보인다.\n○ 지금 초등·중학생은 유망 업종 노려야\n중장기 인력수급 전망은 현재 초등학교 고학년이나 중학생들이 노동시장에 진입할 때 현실화된다. 고용부와 서울대 보건대학원 조영태 교수팀의 연구에 따르면 2024년 고등학교 졸업생이 39만7000명(2016년 기준 대학 정원은 52만 명)으로 역사상 가장 적을 것으로 보인다. 수치상으로는 그 이전부터 고교 졸업생 모두 대학에 갈 수 있다.\n하지만 이때부터는 학력보다 전공이 더 중요해진다. 조 교수팀에 따르면 2026년 전국적 대입 경쟁률은 1을 밑돌지만 서울지역 대학의 입시 경쟁률은 5.34 대 1로 예측했다. 노동시장에서 인정받는 상위권 대학의 경쟁은 여전히 치열할 거란 예상이다. 특히 취업률이 높고 미래가 유망한 전공은 경쟁률이 더 높아질 수 있다. 초등학생이라도 지금부터 진로 설계를 세밀히 해야 하는 이유다.\n그렇다면 현재 초등학교 고학년이나 중학생이 10년 뒤 어떤 직업을 선택하는 게 유리할까. 보건 관련 직종이나 전문과학기술, 유망 제조업 분야로 진출한다면 일자리를 얻을 가능성이 매우 높다. 보건 관련 업종은 앞으로 10년간 취업자가 55만9000명이나 증가할 것으로 예측된다. 고령인구가 급증하면서 보건서비스 수요가 크게 늘어나기 때문이다. 4차 산업혁명으로 전문과학(21만8000명)의 성장세도 두드러질 것으로 전망된다.\n특히 전문과학기술과 보건, 사회복지 등의 분야에서 필요한 전문가 수요(73만 명)가 크게 늘어난다. 이런 분야의 전문가가 되면 다른 분야보다 취업이 한층 수월하다는 의미다. 성장이 한계에 부닥친 제조업도 특화 업종을 살펴보면 얘기가 달라진다. 의료정밀기기(3만2000명), 의약품(2만4000명), 전자(2만5000명) 등이 유망 업종으로 분류됐다. 식료품 제조업(4만 명)은 1인 가구가 증가하면서 급성장할 것으로 예측됐다.\n하지만 조선업이 포함된 ‘기타운송장비업’은 4만1000명이나 감소할 것으로 보인다. 의복, 섬유 분야 취업자도 각각 3만1000명, 1만2000명 줄어들 것으로 예측됐다. 학교 교사는 학령인구 감소로 2만7000명이나 줄어들 것으로 예상된다. 교대와 사범대 정원이 축소되지 않으면 ‘임용 경쟁’은 더 치열해질 수밖에 없다. 그간 일자리를 많이 창출해 온 건설업(6만3000명), 금융보험업(2만2000명) 등도 성장세가 두드러지지 않을 가능성이 크다.\n○ 인문사회·자연계열 10만 명 취업 못 해\n고용부에 따르면 저출산 고령화로 20대 청년층의 생산가능인구는 2016년 642만2000명에서 2026년 520만7000명으로 줄어든다. 이에 따라 고졸자는 노동시장의 구인 수요보다 113만 명이, 대졸자는 10만 명이 부족할 것으로 보인다. 수치상으로는 취업난이 완화되는 셈이다.\n하지만 전공이나 최종 학력 등에 따라 개인이 느낄 취업난은 천차만별일 수 있다. 고용부는 2026년까지 인문사회계열 5만1000명과 자연계열 5만7000명 등 10만8000명은 대학 졸업 후 노동시장에 진입하지 못하고 실업자로 남을 것으로 예상했다. 이런 계열은 현재도 취업이 어려워 정부가 ‘취업취약계층’으로 분류하고 있다. 10년 뒤에도 각 기업이 이런 계열의 인력을 많이 필요로 하지 않는다는 의미다.\n반면 공학(18만9000명)과 예체능(2만9000명), 교육(7000명), 의약(1000명) 전공은 앞으로 10년간 오히려 인력이 모자랄 것으로 전망했다. 현재 초등학교 고학년이나 중학생이라면 인문사회계열보다는 이런 전공을 하는 게 취업에 유리한 셈이다.\n또 취업이 목적이라면 앞으로 대학원이나 전문대 진학을 하지 않은 편이 나을 것으로 보인다. 10년간 필요한 인력보다 대학원 졸업자는 30만 명, 전문대 졸업자는 55만 명이 노동시장에 초과 공급될 것으로 예상되기 때문이다. 노동시장에서 전문대 및 대학원 졸업자가 홀대받을 수 있다는 얘기다. 고용부는 이날 국무회의에서 “대학의 자율적인 구조조정을 유도하고 고급, 숙련 인력을 양성하도록 직업훈련 체계를 새로 구축해야 한다”고 보고했다.


홍콩중문대 경영대학원, 자신감 넘치는 CEO가 팬데믹 중 주식 시장에서 더 나은 성과를 보였다는 연구 결과 발표 | Media OutReach\n홍콩중문대 경영대학원, 자신감 넘치는 CEO가 팬데믹 중 주식 시장에서 더 나은 성과를 보였다는 연구 결과 발표\n홍콩 - Media OutReach - 2021년 11월 4일 - 지나치게 자신감 넘치는 경향, 다시 말해 위험을 과소평가하고 수익을 과대평가하는 경향은 2000년대 초반의 엔론 사태, 2007~2008년 글로벌 금융 위기 당시 투자 은행 베어스턴스와 리먼 브라더스의 도산 등 역사상 가장 큰 규모의 기업 도산이 비롯된 요소로 언급되곤 한다. 하지만 코로나19 팬데믹으로 세계가 새로운 위기에 사로잡힌 현 상황에서 비즈니스 리더의 과도한 자신감에 대한 고정 관념에 이의를 제기하고 CEO에게 약간의 자만심이 있는 것이 기업이 악재를 헤치고 나가는 데 도움이 될 수 있음을 시사하는 새로운 연구가 발표되었다.\n본 연구에 따르면 CEO가 가진 과도한 자신감이 나쁜 소식의 부정적 효과는 줄이고 좋은 소식의 효과는 더욱 두드러지게 하는 것으로 나타났다 (출처: iStock)\nCEO의 과도한 자신감과 코로나19 팬데믹(CEO Overconfidence and the COVID-19 Pandemic)이란 제목으로 발표된 이번 연구는 홍콩중문대학교 경영대학원 호텔 관광 경영학과 및 금융학과에서 부동산 및 금융을 담당하는 매기 후(Maggie Hu) 조교수와 호텔 관광 경영학과 부교수인 데즈먼드 창(Desmond Tsang) 교수, 그리고 캠브리지 대학교의 웨인 완 신웨이(Wayne Wan Xinwei) 박사 과정생이 공동으로 수행했다. 연구진은 전례 없는 위기를 맞이했을 때 자신감 넘치는 CEO가 기업에 도움이 될 수 있다는 가설을 세웠고, 코로나19 팬데믹 상황이 이 가설을 시험할 완벽한 배경이 되었다. 그 결과 과도하게 자신감 넘치는 CEO가 팬데믹 기간에 주식 시장에서 더 나은 성과를 보인 것으로 나타났다.\n창 교수는 "코로나19 팬데믹으로 인해 전 세계가 비교할 수 없는 불확실성에 직면하게 되었다. 이는 CEO들에게도 기업을 온전하게 유지할 수 있을지 여부를 시험하는 무대가 되었다"고 설명하며 "이번 연구에서는 과하게 자신감 넘치는 CEO들이 위기 기간에 실제로 강력한 리더십을 발휘하고 직원들과 투자자들을 모두 긍정적으로 유지할 수 있었음을 알아냈다"고 밝혔다.\n과도한 자신감과 비정상 수익률\n연구진은 미국의 데이터를 이용해 2019년 1월 22일부터 2020년 3월 23일까지 각 기업의 주식 시장 성과를 살펴 보았다. 그리고 새로 임명된 CEO가 우연히 성과를 냈을 가능성을 배제하기 위해 2018년부터 CEO 교체가 없었던 기업만 표본에 포함시켰다.\n또, 연구진은 CEO의 옵션 보유를 조사해 자신감 레벨을 측정했다. CEO는 고위 관리직으로 보통 언제든 행사할 수 있는 자사의 스톡 옵션을 받는다. 연구진은 CEO가 스톡 옵션을 나중에 행사하기로 기다릴 의향이 있는 경우 더 자신감이 있다고 판단했다. 해당 CEO가 이후에 더 큰 수익을 모색할 만큼 자신감이 있다는 뜻이기 때문이다.\n연구 결과에 따르면 더 자신감 있는 CEO를 둔 기업이 코로나19 팬데믹 기간 동안 상대적으로 자신감이 부족한 CEO를 둔 기업보다 상당히 더 큰 비정상 수익률을 보였다. 비정상 수익률이란 기대하고 있던 정상 수익률보다 큰 수익률을 말한다. 코로나19로 인해 일일 비정상 수익률에 0.52 퍼센트 포인트, 3일 누적 비정상 수익률에는 1.57퍼센트 포인트의 부정적인 영향이 발생한 것을 고려했을 때, 자신감 넘치는 CEO는 연구 기간 동안 비정상 수익률의 경우 37%, 누적 비정상 수익률의 경우 33.7% 부정적인 영향을 완화시켰다.\n또한 연구진은 자신감 넘치는 CEO의 긍정적인 영향이 각기 다른 기업 사이에서, 특히 팬데믹에 큰 영향을 받은 기업에서 다르게 나타나는지도 살펴보았다. 우선 표본 기업이 코로나19 팬데믹으로 인해 얼마나 고전하고 있는지를 측정했다. 이를 위해서는 경영진이 분기별 보고서에서 결과를 논의할 때 코로나19 관련 키워드를 사용한 빈도를 계산해 각 기업의 팬데믹 노출 정도를 확인했다. 그 결과 팬데믹으로 더 고전하는 기업일수록 자신감 넘치는 CEO의 긍정적 효과가 더 두드러졌던 것을 확인할 수 있었다.\n창 교수는 "자신감이 넘치는 CEO는 그들의 긍정적인 태도가 투자자들의 인식을 관리하는 데 도움이 되었기 때문에 팬데믹으로 인한 시장의 부정적인 반응을 완화시키는 중요한 역할을 했다"고 설명했다.\n그렇다면 자신감 넘치는 CEO는 어떻게 위기 기간 동안 투자자 인식을 성공적으로 관리했을까? 연구진은 시장 분위기가 일반적으로 모든 기업에 비관적일 때 자신감 넘치는 CEO가 대중의 인식을 더 효과적으로 관리하는 경향이 있고, 이것이 해당 기업의 투자자 인식에 영향을 미친다고 설명한다. 결과적으로 투자자들이 해당 기업의 주식에 긍정적인 태도를 유지하게 되는 것이다. 이번 연구에 의하면 기업이 높은 불확실성과 자원 부족에 직면한 팬데믹 기간 동안 긍정적인 기업 이미지를 유지하는 능력은 극도로 중요했다.\n또, 연구 결과 자신감 넘치는 CEO는 나쁜 소식의 발표를 보류하고 좋은 소식을 강조하는 면에서도 탁월했다. 이러한 행동은 문제로 여기는 사람들도 있지만, 위기 기간에는 상당히 가치 있는 것으로 나타났다. 이번 연구에 의하면 자신감 넘치는 CEO들이 실제로 나쁜 소식을 더 많이 억제했고, 그 결과 팬데믹 기간 동안 주가가 부정적인 영향을 덜 받았기 때문이다.\n하지만 팬데믹 기간 동안 자신감 넘치는 CEO의 지휘를 받은 기업들이 약간 우위를 점했음에도 불구하고 본질적으로 위험이 높거나 기반이 약한 기업이 도산하는 것은 아무리 자신감이 넘치는 CEO라고 해도 막을 수 없었다. 실패와 파산의 위험이 높은 기업의 경우 이성적인 투자자들이 자신감 넘치는 CEO가 여론을 긍정적으로 형성해도 흔들리지 않기 때문이다.\n후 교수는 "이번 연구로 자신감 넘치는 CEO가 위기 상황에서 기업의 생존에 영향을 줄 수 있지만 항상 강력한 힘을 발휘하는 것은 아니라는 점을 알 수 있었다. 기업이 근본적으로 건실하지 못하다면 아무리 CEO가 자신감이 넘친다 한들 많은 연기와 거울을 동원해 트릭을 숨기려 해도 모자에서 토끼를 끄집어내기는 아주 힘들 것"이라고 말했다.\n대체로 자신감 넘치는 CEO의 긍정적인 영향은 기업이 많은 현금을 보유하고 레버리지 비율이 낮으며 총자산 이익률이 높고 위기 상황 발생 전에 시가 총액이 높은 기업에게서만 효과적으로 나타났다. 또, 이번 연구는 이러한 긍정적인 효과가 위기 기간 동안에만 지속되었음을 조명한다. 위기가 지나고 회복 기간에 접어들어 기업이 정부 개입과 지원으로 회복을 시작하면 이런 영향이 더는 두드러지게 나타나지 않았기 때문이다.\n연구진은 이번 연구가 올바른 리더를 찾는 기업에게 큰 영향력을 미칠 것으로 생각한다. 후교수는 "과도하게 자신감이 넘치는 CEO는 위기 기간에는 주가 하락을 억제하는 데 크게 도움이 될 수 있으므로 기업은 이런 경향을 보이는 CEO를 거절하기 전에 다시 한 번 생각해볼 필요가 있다. 하지만 폭풍이 지나간 뒤에는 자신감 넘치는 CEO의 마술이 곧바로 사라질 수 있다는 점 또한 염두에 둬야 한다"고 덧붙였다.\nHu, Maggie and Tsang, Desmond and Wan, Wayne Xinwei, CEO Overconfidence and the COVID-19 Pandemic (2020년 11월 22일). SSRN: https://ssrn.com/abstract=3716618 혹은 http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.3716618\n본 보도자료는 CUHK 경영대학교 웹사이트인 China Business Knowledge (CBK)(https://bit.ly/3BDcmnE)에 먼저 게재되었다.\n1963년 설립된 홍콩중문대 경영대학교는 아시아 지역에서 최초로 경영학 학사(BBA) 학위와 MBA, EMBA 과정을 모두 제공하는 기관이다. 본교는 현재 4,500여명의 학생이 재학 중이며 홍콩 내에서 가장 많은 경영대학원 졸업생(4만 명 이상)을 배출했다.


: 김하영 "코 성형, '서프라이즈' 재연배우 이미지 벗고 싶었다" (가치들어요)[종합]\n김하영 "코 성형, '서프라이즈' 재연배우 이미지 벗고 싶었다" (가치들어요)[종합]\n기사입력 2020.09.16 오전 12:30\n[엑스포츠뉴스 김현정 기자] '가치 들어요' 김하영이 재연 배우로서의 고충을 고백했다.\n15일 방송된 MBN '모두의 강연 가치 들어요'에는 소통 전문가 김창옥 강사, 통계물리학자 김범준 교수와 다양한 이야기를 나눴다.\n이날 김창옥 강사는 '아무것도 하기 싫은 당신에게'라는 주제로 소통했다. 김창옥 강사는 "어떤 수업을 받았는데 기억에 오래 남는다. 인생은 3단계가 계속 반복된다. 1단계는 열정기다. 모든 일은 열정이 있어야 시작된다. 연애도 마찬가지다. 남자들이 이성과 연애할 때 열정의 호르몬이 나온다. 그때는 졸립지도 않고 배고프지도 않고 오래 운전을 해줘도 피곤하지 않다"라고 말했다.\n김일중은 아내 윤재희 앵커를 언급했다. "내가 실은 여기서 이런 말씀드리는데 처음에 춘천의 방송국에 입사했다. 아내는 서울에서 다녔다. 퇴근하면 밤마다 경춘 국도를 타고 데이트하고 돌아왔다. 내가 다닌 길이 고스란히 있다. 김일중로가 있다. 그 정도로 열정이 있었다"라고 너스레를 떨었다.\n김일중은 "그렇게 2년 연애를 했다"라고 말했다. 김원희는 "김일중 씨 다시 봤다"라며 놀라워했다.\n김창옥 강사는 열정 후 찾아오는 권태기에 대해서도 언급했다.\n김하영은 "17년간 '서프라이즈'를 하면서 PD가 20명 정도가 바뀔 정도로 한 프로그램을 지켰다. 한 번도 때려치우고 싶은 적이 없다고 하면 거짓말이다"라고 털어놓았다.\n김하영은 "프로그램 자체가 이미지가 워낙에 굳혀지는 프로그램이어서 다른 프로그램에 캐스팅되기도 어렵다. 드라마에 단역으로 나가도 '서프라이즈' 촬영 아니야? 이러면 다른 드라마에서 시선을 뺏겨 싫어한다. 예전에 이미지를 변신하고 싶어 코 수술도 했다"라고 고백했다.\n이어 "한 번쯤 슬럼프가 오더라. 3년 차쯤 슬럼프가 왔다. 방송하면서도 어떤 감독님들은 '너 비호감이야. 나이도 많은 게' 이런 소리를 했다. 그날따라 대사를 틀리기 시작했는데 스태프들은 밖에서 추워 떨고 있어 그때부터 자책하게 됐다. '난 여기서 뭐하고 있지, 겨우 이것도 못 외우고 나는 안 되겠다' 싶어 쉬면서 연기 학원에 다닐 정도로 꿋꿋하게 버티면서 연기를 했다"고 이야기했다.\n김하영은 "근래에 한 드라마를 촬영하면서 현타가 왔다. 알만한 선생님들과 촬영을 했다. 여주인공 급으로 촬영했는데 뒤에서 내 험담을 어린 배우들에게 했더라. 김하영이 재연 배우여서 편성이 제대로 안 나왔다는 식으로 말씀을 했더라"라며 떠올렸다.\n그러면서 "솔직히 나는 내가 그 프로그램을 하면서 재연을 한다는 게 이때까지 창피하다고 생각한 적이 한번도 없었다. 17년간 내 일을 열심히 하고 있다고 잘하고 있다고 생각하며 살아왔는데 뒤에서 연세 많은 선생님들이 그렇게 말했다는 걸 알고 이건 좀 아니라는 생각도 들었다. '내가 이렇게 하려고 열심히 살았나' 약간 이런 회의가 들고 정말 많이 속상했다"라고 덧붙였다.\nSBS 아나운서 출신 김일중은 "10년 근무하고 사표를 던지고 프리한지 5년 차다. 직장인으로서 일이 없어도 매일 출퇴근 하는 사람이었는데 갑자기 오늘 쉬고 내일 쉬고 내일모레도 스케줄이 없다. 불안감이 있다. 만 60세 정년을 포기하고 열심히 해보겠다고 나왔는데 일이 없다"라고 고백했다.\n그러면서 "주변 친구들이 간혹 이런 말을 한다. 일중이 너 프리 선언하더니 정말 프리해졌니 라고 한다. 내가 지금 하고 있는 프로그램이 접근성이 어떻게 보면 쉽지 않다. 나는 열심히 일하는데 그런 말을 들으면 갑자기 훅훅 지친다. '내가 이렇게 매일 열심히 하는 게 누굴 위해서지, 남들은 못 알아주는데' 이런 생각 때문에 지친다"라고 말했다.


서여의도 뼈해장국 맛집 최종병기 맛 : 새로 생긴 맛있는 국밥 전문점 얼마 전, 포스팅했던 소고기 해장국을 먹던 날, 그 앞에 있는 예전 신가원 자리에 사람들이 엄청 줄을 서서 기다리더군요. 뭔가 해서 봤더니 새로 국밥집이 생겼습니다. 기존에 있던 기가원도 나쁘지 않았지만 줄을 서서 먹는 정도는 아니었기에 궁금하더군요. 대체 얼마나 맛있으면 사람들이 그렇게 몰리는가. 그래서 바로 다녀왔습니다. 최종병기 맛입니다. 식당 이름이 최종병기 맛... 순댓국 전문점이라고 되어 있으나, 다른 것들도 많이 팔고 있습니다. 입구에는 사장님의 한마디가 있습니다. 지난 15년 동안 S사의 한식 요리 담당이었다고 하는군요. 영국에서 한식 전문점을 하다가 어째서 여의도 바닥에 들어오셨는지 모르겠지만, 인공적이지 않은 깊은 자연의 맛을 보여준다고 하시니 기대되는군요. 자리를 잡고 앉으니 한쪽 벽.. 2018. 12. 11.\n서여의도 해장국 전문점 진국이네 소고기 해장국 다녀왔습니다. 예전에 스시클럽이 있던 자리에 해장국 전문점이 들어왔습니다. 가격과 맛이 괜찮아서 자주 찾던 스시 전문점이 사라지다니 아쉽지만, 새로운 음식점이 들어왔으니 찾아가야죠. 스시클럽이 있던 그 자리에 그대로 해장국 식당이 생겼습니다. 심지어 전화번호까지 똑같습니다! 며칠 전에 스시클럽 예약하려고 전화했다가 진국이네 소고기 해장국으로 바뀐 걸 알았습니다. 전화했더니 문자를 보내주더라구요. 이름부터 범상치 않습니다. 스스로 진국이라니!! 소고기 해장국이 어떤 맛있지 궁금하긴 하네요. 이름처럼 진국이었으면 좋겠는데. 자리에 들어가서 앉았는데, 인테리어도 스시클럽일 때 그대로입니다. 다만 스시클럽일 때는 각 테이블마다 칸막이가 있었는데, 그게 없어졌다는 차이만 있군요. 한쪽 벽에 할인 방법이 써 있습니다. SNS에 .. 2018. 12. 6.\n덕평휴게소 맛집 자연 소반 : 깔끔하게 맛있는 뼈 해장국 먹었습니다. 덕평휴게소에 놀러갔습니다. 휴게소에 뭐가 있겠냐고 반문하시겠지마는, 덕평휴게소에는 별빛정원 우주라는 아주 기똥찬 공원이 있습니다. 저도 친구에게 들어서 이번에 다녀왔는데, 정말 마음에 들었습니다. 일단 이번 포스팅에서는 별빛정원 우주는 차치하고, 공원을 보기 전에 저녁 식사를 했던 맛집 자연 소반을 소개합니다. 들어갈 때는 해가 떠 있었는데, 밥을 먹고 나오니 해가 졌네요. 요즘은 해가 금방금방 떨어져서 계절이 바뀌었다는 걸 여실히 느끼고 있습니다. 자연 소반은 덕평휴게소 안에 있고, 따로 건물이 분리된 공간입니다. 덕평휴게소가 상당히 넓어서 여러 시설물들이 있기 때문에 잘 찾아야 하는데, 별빛정원 우주로 나가는 길목에 있습니다. 자리를 잡고 앉았습니다. 의자에 앉아서 메뉴를 결정하면 주문을 도와준다고 .. 2018. 10. 11.\nD7200 게임 안양맛집 전자책 일상 직장인 니콘 요리 가족여행 편의점 가족식사 서여의도 취미 안양 맛집 식사 외식 여의도 모바일게임 돈까스 카페 커피 스냅 리뷰 저녁 사진 육아 카메라 점심 간식


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| '주식부자' 임미란 광주시의원 54억원 신고 | ECONOMY LAB\n‘주식부자’ 임미란 광주시의원 54억원 신고\n6·13 지방선거를 통해 새롭게 광주·전남 단체장과 시·도의원으로 진출한 정치인 68명 중 김종식 목포시장(39억원)과 임미란 광주시의원(54억원)이 가장 많은 재산을 신고했다. 27일 정부공직자 … (본문 전체 9/28/2018 12:04 AM)\n박범계, 부동산 등 일가족 재산 12억6000만원 신고 박범계 법무부 장관 후보자가 본인과 배우자, 두 자녀의 재산으로 약 12억6000만원을 신고했다. 문재인 대통령이 6일 국회에 제출한 인사청문요청안에 따르면 박 후보자는 본인 명의로 예감 2억4205만원과 2021년식 카니발 4310만원, 금융채무 2326만원 등을 신고했다. 부동산으로는 대전 서구 둔산동 아파트 2억8500만원, 서울 당산동 오피스텔과 대 [ 전체본문 2021-01-06 21:01:00Z]...\n코스피, 3160선 진입…쿠팡 관련주 이틀째 급등 코스피가 16일 장 초반 소폭 상승하고 있다. 쿠팡의 뉴욕증시 상장에 힘입어 관련주가 이틀째 급등세다. 코스피는 이날 오전 9시15분 현재 전날보다 16.44포인트(0.52%) 오른 3163.44를 기록하고 있다. 개인이 1647억원 순매수하는 반면 외국인과 기관이 각각 39억원, 1583억원 순매도하고 있다. 업종별로 종이·목재(4.78%), 서비스업(1 [전체본문 2021-02-16 09:21:00Z]...\n‘원도심 주력’ 박남춘號, 인천경제자유구역 개발 방향은 (인천=연합뉴스) 신민재 기자 = 6·13 지방선거를 통해 더불어민주당 박남춘 후보가 새 인천시장으로 선출되면서 ‘대한민국 1호’ 경제자유구역인 인천경제자유구역 개발에 어떤 변화가 있을지 … 뉴스 수집 시각 :2018-06-14T22:16:00.000Z 전체뉴스 보기 : http://www.yonhapnews.co.kr/local/2018/06/14/0812000000AKR20180614162400065.HTML...\n‘부동산 투기 전쟁’ 연일 수위 높이는 정부…1333건 딱 걸렸다 이 가족은 자금조달 계획서에 12억원 중 4억원은 미성년자인 자녀의 예금으로 충당했다고 신고했다. 부동산 B 법인은 얼마전 서울에 있는 35억원짜리 아파트를 자기 자금 한 푼 없이 차입금으로만 사들였다. 하지만 어디서 어떻게 빌린 자금인지는 알 수 없는 … [전체본문 2020-01-08 17:14:00Z]...\n김포시, ‘황해경제자유구역 대곶지구’ 투자 양해각서 체결 (경기=NSP통신) 김종식 기자 = 경기 김포시는 지난 18일 중국 산둥성 내 랴오청시에서 ‘황해경제자유구역 김포 대곶지구(E-City)’ 투자유치를 위한 전기차 관련기업 한신자동차, 중통버스 … [전체본문 2019-10-22 13:24:00Z]...\n김포시, 제18기 사회적경제 아카데미 개강 (경기=NSP통신) 김종식 기자 = 경기 김포시(시장 정하영)는 지난 14일 김포시 사회적경제마을센터에서 40여 명의 수강생이 참석한 가운데 ‘제18기 김포시 사회적경제 아카데미’ 개강식을 갖고 매주 2회(화·목요일) 총 10회(기본 5회, 심화 5회) 과정으로 교육에 … [전체본문 2019-11-18 13:32:00Z]...\n전국 최초 목포문학박람회 개최 등 관광·문화·사회경제 전반 효과 기대 “목포 미래에 큰 영향을 가져올 현안들을 알차게 준비하고, 멀리 내다보고, 넓게 교류하며, 깊게 소통하면서 공감대를 형성해 나가겠다.” 대한민국 서남권의 경제·사회·교육·문화의 중심지로 풍부한 관광·문화자원을 지닌 전남 목포시가 국제적인 해양관광 물류 도시로의 성장을 꿈꾸고 있다. 지난해 말 기준 인구수 22만 4000여 명의 목포시를 이끌고 있는 김종식 [ 전체본문 2021-02-04 11:19:09Z]...\n안문현 “남편, 밥먹으면서도 주식…결국 전 재산 홀라당 날려” [헤럴드경제=이슈섹션] 11일 방송된KBS2TV ‘여유만만’에서 방송인 안문현이 남편의 주식중독으로 전 재산을 탕진한 가정사를 고백했다. 이날 ‘여유만만’은 ‘고민을 나누세요-주부 고민 … 뉴스 수집 시각 : 2018-07-11T23:03:00.000Z 뉴스 본문 보기 : http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20180712000022...\n‘가정주식회사’에 눈뜬 2030, 경제권 밀당도 심해진다 한동안 비혼과 결혼 사이를 오갔던 이지영씨는 최근 결혼하기로 마음을 굳혔다. “재산을 늘리는 데 결혼 제도가 유리할 수밖에 없어요. 혼자 … (본문 전체 8/10/2019 5:21 PM)...\n정부, 사회적경제 활성화에 팔 걷는다 [헤럴드경제=한지숙 기자] 사회적기업, 협동조합, 마을기업, 자활단체 같은 사회적경제 조직이 유휴 국공유 재산을 보다 쉽게 활용하고, 각종 정부 유관 사업에도 참여할 수 있도록 관련 근거가 마련된다. 정부는 사회적경제 활성화를 위해 현장 중심 생태계 조성 … [전체본문 2019-11-05 10:05:00Z]...\n“전문가 무시한 부동산정책 남발…文정부는 아마추어” [대담=아시아경제 정두환 건설부동산부장, 정리=임온유 기자] “지금 30대들은 노동의 미래도, 길어진 노후도 불안한 세대다. 저성장ㆍ저금리 시대라 재산을 모을 수 있는 방법도 없다. 이런 상황이 겹쳐 30대가 ‘영끌’ 매수에 나서는 것인데 이들을 단순히 투기세력으로 평가하는 건 아마추어다. 정부가 몰라도 너무 모른다.” 김현아 국민의힘 비상대책위원은 20대 [전체본문 2020-09-07 13:11:00Z]...\n이건희 회장 주식 상속세 11조 확정…’뉴삼성’ 재편 본격화할 듯 고 (故) 이건희 삼성전자 회장이 남긴 주식 재산을 물려 받게 된 유족의 최종 상속세가 11조원으로 확정됐다. 주식 외에도 이 전 회장 명의의 서울 한남동 주택 등 부동산 상속분까지 고려하면 실제 유족들이 내야 할 상속세는 12조원을 넘어설 전망이다. 국내 상속세 규모에선 역대 최대다. 22일 재계에 따르면 이 부회장 등 유족이 내야 할 이 회장의 보유 주 ... 추가내용...\n월급은 티끌, 주식·부동산 대박… “이러니 탐할 수밖에” [이슈&탐사] 근로소득으로 재산을 모으기 어렵다는 인식이 확산하면서 자본소득을 위한 투자에 뛰어드는 2030세대가 늘고 있다. 사진은 노트북으로 주식 차트를 들여다보는 청년과 부동산, 금, 비트코인 이미지를 각각 촬영한 뒤 합성한 모습. 윤성호 기자 이대규(24)씨는 마이스터고를 졸업한 뒤 대학에 진학하지 않고 곧바로 일을 시작했다. 기계설계 프로그래머로 일하며 1년 동 [ 전체본문 2021-01-01 00:31:00Z]...\n‘주식 고수’ 전원주 “550만원을 30억으로…안 오르면 참고 기다려한다” [스포츠조선닷컴 박아람 기자] ‘주식 고수’ 배우 전원주가 재산을 30억으로 불린 노하우를 공개했다. 4일 방송된 KBS2 ‘굿모닝 대한민국 라이브’에서는 전원주가 출연해 재테크 비법을 공개했다. 이날 전원주는 [ 전체본문 2021-02-04 11:45:00Z]...\n‘주식 고수’ 전원주 “550만원을 30억으로…안 오르면 참고 기다려야한다” [스포츠조선닷컴 박아람 기자] ‘주식 고수’ 배우 전원주가 재산을 30억으로 불린 노하우를 공개했다. 4일 방송된 KBS2 ‘굿모닝 대한민국 라이브’에서는 전원주가 출연해 재테크 비법을 공개했다. 이날 전원주는 “국제전화 CF를 찍었는데, 그땐 10~20만 원 받기도 어려워서 쩔쩔매던 시절에 몇 천만 원을 받았다”면서 “돈을 받고 난 후 ‘이걸 잘 이용해서 [ 전체본문 2021-02-04 13:33:00Z]...\n“英 여왕, 보유주식 공개 안하려 법안 수정 로비 성공”(종합) (서울·런던=연합뉴스) 강훈상 기자 최윤정 특파원 = 엘리자베스 2세 영국 여왕이 과거 자신의 사유 재산을 대중에 공개하지 않으려고 관련 법안의 초안을 수정하기 위해 대정부 로비를 벌여 이에 성공했다고 영국 일간 가디언이 7일 (현지시간) 보도했다. 이 신문은 국립기록물보관소에서 정부가 작성한 서류를 입수했다면서 이 서류엔 1973년 영국 왕실의 개인 변호 [ 전체본문 2021-02-08 19:12:00Z]...


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청송여행-자연을 노래하다. 청송여행 > 인근여행지정보\n현재페이지 위치: 홈 > 열린마당 > 여행게시판 > 인근여행지정보\n총 56건의 글이 있습니다. (1/6 페이지)\n안동문화예술의전당 투어 ‘전당 속살 들여다보기’ 2017년 8월 26일 토요일 오후2시(90분) 안동문화예술의전당 투어프로그램을 진행합니다. 이번 프로그램은 안동문화예술의전당의 공연장 및 대기실 등 숨은 곳곳을 둘러보고쉽게 보지 못했던 무대 뒷모습을 가까이에서! 직접! 체험해 볼 수 있습니다. 안동문화예술의전당 투어프로그램 ‘전당 속살 들여다보기’에 여러분을 초대합니다. 일 시 : 2017.8.26.(토) 오후2시~ (90분 내외) 장 소 : 전당 웅부홀 무대 백스테이지... 2017-08-10 유수린 조회수 : 239\n떠나자!! 안동문화예술의전당 아트바캉스로~ 2017 아트바캉스 떠나자!! 안동문화예술의전당 아트바캉스로~ 2017 아트바캉스 8월 4일부터 6일까지 안동문화예술의전당 일원에서 진행되는 2017 아트바캉스에 여러분을 초대합니다! 아트바캉스는! 무더운 여름휴가를 떠나지 못하는 분들이 아트(문화예술)로 즐기는 바캉스입니다. 안동문화예술의전당은! 시민들과 함께하는 문화 공간, 체험하는 문화 공간, 향유하는 문화 공간이 되어 여러분과 함께합니다. 행 사 명 : 2017 아... 2017-07-21 권지현 조회수 : 238\n2017 아트바캉스"ART NIGHT" 참여 프리마켓 단체 공고 2017 아트바캉스"ART NIGHT" 참여 프리마켓 단체 공고 1. 안동문화예술의전당에서는 무더운 여름 아트(문화.예술)로 바캉스를 즐길 수 있도록 다양한 프로그램 및 볼거리 즐길 거리 제공을 위한 2017 아트바캉스「ART NIGHT」에 경북지역의 많은 미술인, 공예인, 생활 장인, 창의력 넘치는 도민들의 풍성한 프리마켓과 프리바자, 로컬 푸드 등을 소통하는 한마당에서 생활예술인들을 아래와 같이 모집하오니 이번 행사에 많은 ... 2017-07-10 권지현 조회수 : 236\n심장을 울리는 첼로의 하모니 ‘런던첼로오케스트라’ 내한공연 세계 정상의 첼리스트 20인이 펼치는 잊지 못 할 현악의 성찬 2013년 6월, 첫 내한공연에서 한국 관객들에게 깊은 인상을 남기며 젊고 실력 있는 첼로 오케스트라로 자리매김한 런던 첼로 오케스트라. 상상을 초월하는 첼로의 아름다움을 표현해내며 관객들에게 기립... 2017-07-04 권지현 조회수 : 232\n6월 문화가있는날 작은 음악회 “아 대한민국”을 즐겨보세요 / 안동문화예술의전당 문화가있는날은 2014년 1월부터 문화융성위원회와 문화체육관광부가 일반인들이 보다 쉽게 문화를 접할 수 있도록 매달 마지막 수요일을 '문화가 있는 날'로 지정한 날입니다. 이번 안동문화예술의전당에서는 호국보훈의 달 기념으로 “아 대한민국”이 진... 2017-06-20 유수린 조회수 : 243\n6월 브런치 콘서트 태교음악회 을 즐겨보세요 / 안동문화예술의전당 안동문화예술의전당은 매월 둘째 주 수요일에 브런치 콘서트를 진행합니다. 브런치 콘서트는 블랙퍼스트 “breakfast”(아침)와 런치 “lunch”(점심)의 합성어로 오전 11에서 12시 정도에 열리는 공연을 뜻합니다. 특히 문화서비스 차원에서 여는 공연이라 가격도 저... 2017-06-05 유수린 조회수 : 247\n무료모집 직장인/육아맘/취준생/대학생/알바생/퇴직자 모두 다 할 수 있는 재택업무입니다. 성별무관.학력무관.경력무관.장애인무관. **블로그 스킨 제공 **이미지 제공 **인터넷만 가능하면 어디서나!! **가불가능 **모바일로도 가능 -간/단/히 홍보글을 올리면 됩니다 -시/간과 장/소 구애받지 않습니다 -부업이기 때문에 손쉽게 하실 수 있습니다 -오랫동안 하실 수 있습니다 (평생직장 가능) 문의는 카톡 salang1641 성함,나이,전번 남겨주세요 http://jin.uu.vc 본사홈피 미리 둘러보셔도 됩니다. 2017-05-12 진경화 조회수 : 248\n4월 문화가있는날 양성식 & 에라토 앙상블을 즐겨보세요 / 안동문화예술의전당 문화가있는날은 2014년 1월부터 문화융성위원회와 문화체육관광부가 일반인들이 보다 쉽게 문화를 접할 수 있도록 매달 마지막 수요일을 '문화가 있는 날'로 지정한 날입니다. 이번 안동문화예술의전당에서는 양성식 & 에라토 앙상블이 진행됩니다. 바이올... 2017-04-20 유수린 조회수 : 259\n안동시립합창단 기획연주 /안동문화예술의전당 안동시립합창단은 3월 기획연주로 바로크 시대의 두 거장 와 의 작품을 연주합니다. 두 사람 모두 젊은 시절에 작곡한 작품인 Handel 와 Bach 은 바로크 음악을 대표하는 작품입니다. 각각의 곡은 바로크 시대 기악적인 요소의 에너지와, 합창으로 표현할 수 있는 미적 아름다움의 절정에 해당하는 곡입니다. 안동문화예술의전당에서 진행되는 안동시립합창단 기획연주 은 전석 무료로 진행됩니다. 안동시민여러분의 ... 2017-03-24 유수린 조회수 : 248\n2017 안동공연예술축제 APAF /안동문화예술의전당 안동문화예술의전당에서 지역문화예술 10개 단체가 2월 24일부터 4월 29일까지 2017 안동공연예술축제(APAF, Andong Performing Arts Festival)를 진행하고 있습니다. 안동공연예술축제는 지역의 자생적 활동력을 가진 민간 예술단체에 전문 공연장의 시설을 제... 2017-03-24 유수린 조회수 : 258


길에서 보이는 전동킥보드도 공유경제라고? - 소비자평가\n최종편집 : 2021.2.26 금 16:17\n길에서 보이는 전동킥보드도 공유경제라고?\n길에서 보이는 전동킥보드도 공유경제라고?알면 알수록 다양하고 유용한 공유경제!\n오늘은 ‘공유경제’에 대해 다룰 것입니다. 공유경제가 무엇인지, 어떤 유형들이 있는지, 성공 사례는 무엇인지, 코로나 이후 공유경제는 어떻게 변화했는지 등등! 공유경제에 대해 알아보러 가실까요?\n공유경제는 아주 다양한 분야에서 쓰이며 우리의 삶과 밀접한 관계를 갖고 있습니다. / 출처: 픽사베이\n공유경제는 플랫폼을 이용해 상품이나 서비스를 다른 사람과 함께 사용하는 경제 모델입니다. 대량생산과 대량소비가 특징인 20세기 자본주의 경제에 대비되는 개념으로, 자원을 여러 사람이 공유함으로써 자원 활용을 극대화할 수 있습니다.\n그렇기 때문에 공유경제는 많은 장점을 가지고 있는데요. 우선 첫째로, 이용자의 만족도가 높다는 것입니다. 공유경제는 공급자 입장에서는 효율을 높이고, 수요자 입장에서는 싼 값에 이용할 수 있습니다. 둘째, 새로운 서비스 시장 관련 일자리를 만들고 사회의 효율성을 높일 수 있습니다. 기존에 거래되지 않던 유휴 자원을 더 효과적으로 사용할 수 있게 되는 것입니다. 셋째, 사회적 배려 계층의 소득 증대와 안정화에 기여할 수 있습니다. 저소득층, 청년, 노인 등이 서비스 공급자로 참여할 수 있게 됨으로써 이윤을 창출하게 되는 것입니다.\n‘공유경제’ 용어는 2008년 글로벌 금융위기 이후 탄생한 개념으로, 하버드대학교 교수 로렌스 레식(Lawrence Lessig)이 처음 사용했습니다. 전통경제에서 발생하고 있는 여러 문제점들로 인한 경제위기에 직면했을 때, 과소비를 줄이고 합리적인 소비를 위한 방안으로 제시되며 각광을 받게 되었습니다. 과잉생산 과잉소비를 지양하기 때문에 환경을 생각하는 착한 소비자에게도 주목받고 있습니다. 또한, 최근 정보통신기술 발달에 따른 소셜네트워크서비스(SNS)의 확대와 발전도 공유경제의 발전에 이바지하고 있습니다. 미국 시사 주간지 타임은 2011년 ‘세상을 바꿀 수 있는 10가지 아이디어’ 중 하나로 공유경제를 꼽기도 했습니다.\n2. 공유경제의 유형\n공유경제는 제공하는 서비스에 따라 제품서비스분야, 물품교환서비스분야, 협력적 커뮤니티분야 3가지 유형이 있습니다.\n첫번째 유형 ‘제품서비스’는 사용자들이 제품 및 서비스를 소유하지 않고 사용할 수 있는 방식으로 거래하는 공유경제입니다. 자동차셰어링(쏘카, 그린카), 도서대여(주민도서관, 책꽂이) 등이 제품서비스 유형 공유경제에 해당됩니다.\n두번째 유형 ‘물물교환서비스’는 필요하지 않은 제품을 가지고 있는 사람이 필요한 사람에게 재분배하는 방식으로 이루어지는 공유경제입니다. 경매시장(ebay, G마켓, 11번가, 옥션), 상품권 교환 등이 물물교환서비스 유형 공유경제에 해당됩니다.\n세번째 유형 ‘협력적 커뮤니티’는 커뮤니티 내 사용자 간의 협력을 통한 방식으로 거래하는 공유경제입니다. 공간공유(에어비앤비, 모두의 주차장), 구인구직(알바몬, 알바천국), 지식공유(위스폼), 크라우드펀딩(굿펀딩) 등이 협력적 커뮤니티 유형 공유경제에 해당됩니다.\n3. 공유경제 성공 사례\n그렇다면 방금 알아본 공유경제의 유형에 따라 대표적인 공유경제 성공 사례를 알아보도록 하겠습니다.\n(1) 제품서비스분야 – 따릉이\n따릉이'라고 불리는 서울자전거는 누구나, 언제, 어디서나 쉽고 편리하게 이용할 수 있는 무인대여 시스템입니다. / 출처: 따릉이\n서울에 사는 사람들이라면 길을 지나다니다가 똑같이 생긴 초록색 자전거를 많이 보신 적 있으실 것입니다. 따릉이는 서울자전거라고 불리며 누구나, 언제나, 어디서나! 쉽고 편리하게 이용할 수 있는 서울시의 공유 경제 서비스입니다. 저렴한 요금으로 이용할 수 있다는 점, 일일권, 정기권을 선택할 수 있다는 점, 스마트폰 앱을 통해 편리하게 이용할 수 있다는 점으로 서울시 주민들의 많은 사랑을 받고 있습니다.\n(2) 물물교환서비스분야 – 당근마켓\n당근마켓은 '당신 근처의 당근마켓'이라는 문구를 내세우며 거리가 가까운 이웃 간의 중고거래를 연결해준다. / 출처: 당근마켓\n당근마켓은 중고거래라는 점에서 공유경제라고 할 수 있습니다. 당근마켓이 유독 중고거래 플랫폼으로서 성공할 수 있었던 이유는 ‘우리 동네’ 컨셉으로 서비스를 진행했다는 점입니다. 구매자와 판매자의 거리가 가까워서 공유하고 재판매하는 것의 편리성을 극대화했습니다.\n(3) 협력적 커뮤니티 분야 – 에어비앤비\n에어비앤비는 협력적 커뮤니티 분야 공유경제로서, 여행 시 숙소로 많이 이용된다. / 출처: 에어비앤비\n에어비앤비는 숙박업의 대표 공유경제 서비스입니다. 2017년 말 기준으로 서울에만 30735개의 호실이 마련될 정도로 정착했습니다. 공간을 빌려주는 사람과 여행객을 이어주고 결제 금액의 일부를 수수료로 받는 서비스로, 기존 숙박시설의 대안으로 지역경제에 기여하고 있습니다.\n4. 코로나 확산 이후 공유경제 변화\n코로나 확산으로 인해 공유경제의 수요는 줄어들까요? 꼭 그렇지만은 않습니다.\n최근 공유경제는 코로나 팬데믹 선언으로 위기의 상황이라는 평가를 받고 있는 것은 사실입니다. 대표적인 예로, 세계적인 렌터카 시장 2위 업체인 허츠(Hertz)의 경우 작년 5월 파산 신청을 했다고 합니다. 차량 공유 서비스와 함께 공유경제의 대표적인 경우인 숙박 공유 서비스 역시 상황이 좋지 않습니다. 세계적으로 객실 이용률이 감소하면서 에어비앤비 기업들은 사업을 축소하고 있습니다.\n하지만 공유경제의 편리함이 널리 알려지며 이미 소비자 생활 전반으로 확산되어 있을 뿐 아니라, 코로나로 인해 시장이 더 확대된 사례도 많습니다. 공유경제 유형별로 대표적인 사례를 소개해 드리겠습니다.\n(1) 제품서비스분야 – 전동킥보드\n최근 들어 길에서 전동킥보드를 이용하는 사람을 많이 볼 수 있다. 이러한 전동킥보드는 제품서비스분야의 공유경제이다. / 출처: 오토타임스\n앞서 제품서비스분야의 대표적인 사례로 따릉이를 소개해 드렸습니다. 코로나로 인해 대중교통 이용에 대한 불안이 커져 오히려 이러한 개인용 이동수단 공유 서비스에 대한 수요가 늘고 있습니다. 요즘에는 따릉이에서 한 단계 발전한 전동킥보드 대여 서비스가 한창 인기를 누리고 있습니다.\n(2) 물물교환서비스분야 – 파라바라\n파라바라는 쉽고 안전한 비대면 중고거래 앱으로, 코로나로 인해 대면 만남을 선호하지 않는 소비자들을 겨냥한 물물교환서비스분야 공유경제이다. / 출처: 파라바라\n코로나에도 중고거래는 활발하게 이루어지고 있는데요, 아무래도 직거래의 경우 코로나 감염 우려가 존재할 수 밖에 없습니다. 이에 등장한 것이 바로 비대면 중고거래 서비스입니다. 판매자가 자판기 안에 연락처와 대략적인 상품 설명, 희망 가격을 입력한 뒤 물건을 파라박스에 담아두면 어플을 보고 구매자가 물건을 구매하는 방식입니다. 사고를 방지하기 위해 판매자는 반드시 개인정보를 입력하고 휴대전화로 본인 인증 절차를 거친 후 판매 자격을 받을 수 있다고 합니다. 코로나로 인해 불필요한 접촉을 피하고 싶거나 낯선 사람과의 만남을 어려워하는 사람들에게 인기를 끌고 있습니다.\n(3) 협력적 커뮤니티 분야 - 공유 오피스\n공유 오피스는 협력적 커뮤니티 분야의 공유경제로, 코로나 이후 오히려 수요가 증가하는 추세를 보이고 있다. / 출처: 픽사베이\n오히려 코로나 특수로 기회를 잡은 분야 중 하나가 바로 공유 오피스 서비스입니다. 코로나로 예고된 불황기에 대응해 기업들이 고정비용 지출 절감을 위해 노력하는 만큼, 임대보증금 부담이 없는 공유오피스에 대한 수요도가 높아졌습니다. 또한 재택 근무, 원격 근무가 많아지면서 유연해진 업무환경에 잘 이용할 수 있고, 보다 접근성 있는 곳에서 일할 수 있다는 장점으로 인해 앞으로도 꾸준히 수요가 증가할 것으로 보입니다.\n사례에서 보듯이, 코로나에도 오히려 1인, 비대면의 특징을 활용한 공유경제는 오히려 호황기를 누리고 있음을 알 수 있습니다.\n5. 공유경제의 전망\n세계 대비 우리나라의 공유경제 시장은 작은 편입니다. 그러나 20~30대 젊은 층의 참여도가 55%, 40대 이상의 관심도가 64.7%로 향후 공유경제 전망은 밝아 보입니다. 코로나로 인해 공유경제 시장이 큰 타격을 받기도 했지만, 오히려 새롭고 더 기발한 공유경제가 탄생할 것으로 기대해봐도 좋을 것 같습니다.


Post published:2022년 5월 23일\n총부채원리금 상환비율 DSR 2, 3단계를 앞당겨서 22년1월과 7월에 시행하는데요. 차주단위 DSR 적용여부는 총대출액을 기준으로 하며 모든 금융권 가계대출의 합으로 산축하며 한도대출인 마이너스통장은 실제 사용금액이 아닌 한도금액을 기준으로 하며 신규 대출로 기존 대출을 상환이 예정되는 부분은 상환예정액만큰 제외된다고 합니다. 남대전 힐스테이트 아파트와 함께 단지내 상가인 근린생활시설도 예정되어 있어 편의성이 높을것으로 생각됩니다. 대전천, 새천공원 등 도심속에서 가가이 누릴수 있는 휴식공간과 국제화센터 등 수준 높은 문화시설등이 있으며 식장산과 자연보존생태림등 숲세권 아파트로 여유로움이 더해집니다. 일반분양시 청약 가점과 커트라인까지 생각해야하지만 남대전 힐스테이트는 지역주택조합 방식으로 무주택자의 공동주택 구매 방식입니다. 4베이는 방과 거실 4개의 창이 나란히 바라보는 것인데요. 기본적인 A타입으로 실수요층의 기대를 한몸에 받는 디자인이며 주방옆 추가 알파룸은 드레스룸, 서재, 놀이방, 업무시설로 여러가지로 활용할 수 있어 그동안 꿈꾸어 오던 집을 만들수 있을것 같습니다.\n각동의 최상층에는 별도의 테라스 및 누다락 공간이 설계되어 특별함을 더해주는데요. 가족만의 특별한 공간으로 활용도가 높아 펜트하우스 느낌으로 생각됩니다. 96.11%의 토지계약율에 1차 조합원 모집을 진행중이며 최초 조합원의 경우 가장 가격이 착한기 때문에 더욱 관심이 집중되고 있습니다. 만 19세 이상 무주택 이거나 전용면적 85제곱미터 이하 한채를 소유하고 있는 세대주만 조합원 가입이 가능하며 입주시까지 유지해야한다고 합니다. 남대전 힐스테이트는 현대엔지니어링과 MOU를 체결하여 힐스테이트브랜드를 사용하게 될 예정이며 신탁사는 무궁화신탁으로 투명하게 자산을 관리합니다. 현대건설의 IoT 하이오티 시스템이 접목되어 집안 곳곳에 네트워크를 더하여 모바일APP, 음석인식디바이스 등 AI 서비스를 제공하여 편리함을 더했습니다. 부동산은 움직일수 없어 입지적 가치가 돋보이는데요. 교통여건이 불편한 경우에는 실수요층에서 환영받지 못하며 어려움을 겪기도 하지만 당 사업지는 편암 IC와 남대전 IC가 근거리에 있어 대전통영고속도로 및 호남고속지선으로 차량 이동이 편리합니다.\n주차공간은 많을수록 좋은것 같은데요. 세대당 1.3대로 비율로 726대의 여유로운 주차공간이 확보되며, 국민전용면적이라고 부르는 84㎡ A, B, C 3가지 타입으로 실수요층의 선호도가 가장 높은 구성으로 기대를 모으고 있습니다. 어린자녀가 있는 부모님이시라면 학교가 궁금하실텐데요. 단지 바로 앞 산내초가 있어 초등학교와 단지가 초 근접으로 안전하게 등하교 할수 있습니다. 이외에도 은어송초, 가오초, 중, 신일여고 등 학교가 다양합니다. 생활편의시설은 가오동과 연계된 상권인 은어송단지주변의 상권이 있고 패션 아일랜드, 홈플러스, 농협 하나로마트, 보건소, 우체국, 행적복지센터 119센터, 파출소등이 있습니다.


매트 하비 거래 - edu-imedias.ch\n2017-11-04 · ---기본옵션 및 추가설치내역---트루마히터전기 가스겸용 트루마 전기 온수기 5리터 3구가스버너 하프형 도메틱 3way냉장고 가스 전기 배터리 겸용 자동e무버 피암마 F45 어닝3.5m 맥스팬. 01.매트제외 -100000원 03.DH7. New 하비 올인원 수납침대. 소비자가 전자상거래등에서 소비자 보호에 관한 법률 제 17조 제1항 또는 제3항에 따라 청약철회를 하고 동법 제 18조 제1항 에 따라 청약철회한 물품을 판매자에게 반환하였음에도 불구 하고 결제. 11번가 안전거래센터 11번가는 소비자보호를 위해 안전거래센터를 운영하고 있습니다. 안전거래와 관련된 궁금한 사항이 있으시면 방문해 주시기 바랍니다. 바로가기 11번가 신고센터; 11번가 위해상품정보검색. 네이버 하비 코리아는 공정거래위원회 심의 표준약관을 사용합니다. 이미지와 컨텐츠의 저작권은 네이버 하비 코리아에 있으며, 무단복제나 도용은 저작권법에 의거하여 처벌받을 수 있습니다.\n하비라텍스 하비 굿슬립 라이트 라텍스 매트리스 토퍼 수면매트 5cm. 소비자가 전자상거래등에서 소비자 보호에 관한 법률 제 17조 1항 또는 제 3항에 따라 청약철회를 하고 동법 제 18조 제 1항에 따라 청약철회한 물품을 판매자에게 반환하였음에도. 케이스/매트/ 기타. 95,000 원. 하비베이스 컬러로더11 공정거래 위원회에서 인증한 표준약관을 사용합니다. 하비 바스켓go 상품. 카카오 리틀프렌즈 데스크매트:. 소비자가 전자상거래등에서 소비자 보호에 관한 법률 제 17조 제1항 또는 제3항에 따라 청약철회를 하고 동법 제 18조 제1항 에 따라 청약철회한 물품을 판매자에게 반환하였음에도 불구 하고 결제.\n이베이코리아 유한책임회사 사이트의 상품/판매자/쇼핑 정보, 콘텐츠, ui 등에 대한 무단 복제, 전송, 배포, 스크래핑 등의 행위는 저작권법, 콘텐츠산업 진흥법 등에 의하여 엄격히 금지됩니다. 소비자가 전자상거래등에서 소비자 보호에 관한 법률 제 17조 1항 또는 제 3항에 따라 청약철회를 하고 동법 제 18조 제 1항에 따라 청약철회한 물품을 판매자에게 반환하였음에도 불구하고 결제 대금의 환급이 3영업일을 넘게 지연된 경우, 소비자는 전자상거래. 공정거래위원회에 오신것을 환영합니다. 본자료는 전자상거래시장에서 소비자가 정확한 사업자 정보를 가지고 안전한 거래를 할 수 있도록 전국 시,군,구에 신고된 통신판매업자의 신원정보를 전자상거래소비자보호법 제12조4항 에 따라 제공하는 정보입니다. 중고pc [수작pc]중옵 게임용 i5 4670gtx960ssd 120gb500gb 350,000원 [pc에반하다] 매력적인 i7 7700gtx1070 고성능 중고pc 838,000원 [pc노리] 삼성전자★i3 ssd120g500g 대용량 지포스그래픽 최신윈도우10 249,000원.


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칠레- 투자환경,경제동향 및 정책,국제관계,정치동향,노무제도,칠레 교역 및 투자 확대,칠레의 정부 정책,정부 FDI 제도,한-칠레에 따른 투자 성공과 실패 사례\n일본에 대한 FDI - 일본의투자환경,일본의투자정책,일본진출기업 성공및실패사례\n칠레 투자환경,경제동향 및 정책,국제관계,정치동향,노무제도,칠레 교역 및 투자 확대,칠레의 정부 정책,정부 FDI 제도,한-칠레에 따른 투자 성공과 실패 사례에 대한 자료입니다. 참고하셔서 좋은 결과 있기를 바랍니다.\n1. 칠레 선정 동기 ……………… p. 3\n2. 칠레 개관 ……………………… p. 4\n2-1 일반사항 …………………………………………… p. 4\n2-2 경제 현황 ………………………………………… p. 5\n3. 칠레 투자환경 ………………… p.6\n3-1 경제동향 및 정책 ………………………… p. 6~13\n3-2 국제관계 …………………………………… p. 14\n3-3 정치동향 …………………………………… p. 15~18\n3-4 노무제도 ……………………………………… p. 18~19\n3-5 칠레 교역 및 투자 확대를 위한 과제 … p. 19\n4. 칠레의 정부 정책 …………… p.22\n4-1 대외 정책 …………………………………… p. 22\n4-2 정부 FDI 제도 ……………………………… p. 23\n4-3 산업별 정부 정책 …………………………… p. 26\n4-4 해외투자유치 정책 분석 ………………………… p. 29\n5. 투자 인센티브 …………………… p. 30\n5-1 유형별 인센티브 ……………………………… p. 30\n5-2 지역별 인센티브 …………………………… p. 31\n5-3 한-칠레 FTA로 인한 인센티브 ……………………\n6. 투자 사례 ………………………… p. 33\n6-1. 한-칠레에 따른 투자 성공과 실패 사례 ……………… p. 33\n6-2. 포스코 ……… p. 34\n6-3. 이건산업 …… p. 36\n2-2 칠레의 경제현황\n칠레의 경제는 국제원자재(구리,목재 등)의 가격 변동에 따라 경제성장이 크게 좌우되고, 광업·농업·서비스업은 경쟁력이 있으나 제조업이 매우 취약한 산업구조를 가지고 있다는 점이 특징이다. 칠레 경제는 기업가들의 전문성, 각종 규제의 투명성, 의사결정의 예측가능성, 안정된 환율 등이 강점으로, 남미에서 유일한 투자등급 경제(2007년 6월 S&P 등급이 A임)이다. 칠레는 종속이론 등의 영향으로 수입대체 경제정책을 추구하였던 여타 중남미 국가와는 달리, 1970년대 후반부터 개방과 경쟁의 시장경제체제를 추구해 왔으며, GDP, 고용, 국내저축과 투자가 지속적으로 성장해 오면서 대규모 외국인투자도 지속적으로 증가하였다.\n특히 1990년대 이후 칠레정부가 국내경제 개발에 직결되는 수출 진흥에 경제정책의 역점을 둔 결과 중남미국가 중 가장 안정되고 건실한 성장세를 지속시켜왔다. 여기에 칠레는 1987년~1997년 기간 중 연평균 7.9%의 성장을 유지해왔으며, 세계경제가 침체 빠졌던 시기인 1998년~2002년에도 연평균 2.6% 성장을 이루었다. 2003년 이후에도 3~6%의 성장세를 지속시켜왔으며 2006년 경제성장률은 4.4%이다. 2006년 칠레의 GDP는 1,459억 달러이고, 1인당 GDP는 8,875 달러로 중남미 1위에 해당된다. 실업률은 8.2%이다.\n칠레의 경제는 구리, 초석, 철광석 등의 광물자원에 높은 의존도를 보이는데, 이는 2006년 칠레 전체 수출액의 63.6%를 차지한다. 특히 이 중 구리가 56.5%를 차지하며, 정부가 100% 지분을 소유하는 칠레구리공사(CODELCO)는 정부재정수입의 15%를 기여한다. 구리의 확인매장량도 3억 6000만 톤으로 세계 1위이며, 생산량 또한 2006년 약 536만 5000톤으로 세계 전체 생산의 35.2%를 차지하며 세계 1위이다. 2006년 구리 수출액도 333억 4천 달러로 세계 수출의 42.1%를 차지하며 세계 1위이다.\n또한 세계 최대의 노천굴 광산인 추키카마타 구리광산을 비롯하여 엘테니엔테 광산, 엑소티카 광산 등 유명한 광산이 있다. 또한 라세레나의 토포·코피아포 부근 안데스산맥을 중심으로 품위가 높은 철광이 개발되어 있다. 유전은 남부의 콘셉시온 부근과 티에라델푸에고섬에 있으며, 마젤란해협에서도 대규모 유전이 발견되었다. 그밖에 콘셉시온 부근의 코로넬, 로타 등에서는 석탄이 생산되고 한때 전 세계 생산량의 95%를 차지하였던 초석은 생산량이 급격히 줄어들었다.\n중부 평야지대를 중심으로 이루어지는 농업은 보리, 밀, 감자, 콩, 옥수수 등이 주생산품이다. 아옌데의 집권 당시 대규모 농지개혁이 이루어져 전통적 영농제도였던 라티푼디움(대토지 소유제)는 대폭 줄어들었으나 농업 생산성이 낮고 해마다 2∼3억 달러 정도의 식량을 수입하고 있다.\n칠레 중앙은행, 칠레 통계청, EIU\n칠레,\t투자환경,\t경제동향 및 정책,\t국제관계,\t정치동향,\t노무제도,\t칠레 교역 및 투자 확대,\t칠레의 정부 정책,\t정부 FDI 제도,\t한-칠레에 따른 투자 성공과 실패 사례\n중국의 외국인투자환경과 기업의 진출전략\n중국의 투자환경(서비스 기업을 중심으로..)\n베트남의 경제구조 무역과 투자환경 현황 및 전망\n미국 버지니아주 투자환경\n베트남 투자환경 분석\n중국강소성 투자환경 분석\n핀란드의 해외 투자환경\n북한의 거시적 투자환경\n효율이 나쁜데도 불구하고 환경개선에 투자해야하는 이유\n베트남의 경제구조, 무역과 투자환경: 현황 및 전망\n남미 5개국 고급지고 편안한 스마트팩. 새 해를 남미에서. 12/30 1/3일모객\n1/20이과수패키지(10박)확정, 3/3남미패키지(21박) 모집중, 맞춤투어전문


“급변 환경, 존재감 보여주지 못하는 언론은 도태될 것” - 아이굿뉴스\n최명국 주필(언론학 박사)\n승인 2019.09.17 14:51\n■ 최명국 주필 회고록: 격동의 70-80년대를 말하다\n‘한국 그리스도인 선언’ 한국 민주화에 대한 해외 관심 촉구\n70, 80년대 기독언론, 암울한 시대 속에도 교회 갱신 노력\n뉴미디어 시대, 기독언론 ‘현주소’ 점검하고 미래 구상해야\n1970년대는 우리나라의 정치·사회적 불안이 극에 달했던 시기이다. 72년도의 ‘7.4 남북공동성명’, 그해 12월 유신헌법 공포, 74년 1월에는 대통령 긴급조치선포로 10여 명의 성직자들이 긴급조치 1호 위반으로 구속되는 사태가 벌어졌다. 74년 8.15 당시 육영수 여사 저격사건, 학원사태 등으로 매우 혼란한 역사적 시대에 직면하게 되었다.\n기독언론도 이 엄청난 사건들의 회오리 속에서 고통스런 시간들을 감내해야만 했다. 74년 1월 대통령 긴급조치 선포로 인해 신문(언론) 검열을 받아야 했고, 검열관으로부터 지적받은 사항들에 대해 기사를 몇 번이고 고쳐 쓰거나 삭제하고 다시 검열을 받아 제작해야만 하는 어려움을 겪었다. 신문 제작이 늦어져 배달이 지연될 때가 한 두 번이 아니어서 독자들에게 전후사정을 설명하고 이해시키기에 바빴다. 이 시기, 언론의 기본정신인 ‘사실을 사실대로’ 보도한다는 것은 극복하기 힘든 문제였다.\n국가·사회적 불안요인은 계속되어 79년 10.26사태(박정희 대통령 시해사건)를 비롯 같은 해 12월 12일 신군부의 비상계엄 선포, 80년 5월 18일 광주 민주화항쟁 등을 겪으면서 또 한 차례의 신문 검열을 받아야 했던 70, 80년대의 언론계는 시련의 연속 그 자체였다.\n암울했던 당시 시대상황은 기독교(교회)와 기독언론에 적어도 두 가지 부분에 영향을 미쳤다고 생각한다. 하나는 영혼구원 뿐만 아니라 사회적 구원에 대한 관심이 크게 증대되어 ‘교회의 사회참여’ 문제가 주요 논제가 되었고, 다른 하나는 교회와 기독인들이 난국 극복을 위해 기도와 결속이 필요하다는 자각 아래 함께 모여 기도에 힘쓰게 되었다는 것이다.\n이 시기(1973년 5월 20일) 교계 일각에서 ‘한국 그리스도인 선언’이 발표됐다. 이 선언은 한국교회의 민주화 운동이 지향해야 할 방향을 제시하면서 “복음은 구체적인 역사현장에서 선포돼야 한다”는 고백을 담고 있다. 1974년 11월에 발표되었던 ‘한국 그리스도인의 신학적 성명’과 1988년의 ‘민족통일과 평화에 대한 선언’ 등은 이 선언서를 참조하여 작성된 것이다. 이 선언이 ‘크리스채니티 앤 크라이시스’라는 해외 기독교잡지에 수록되었고 한국의 민주화운동에 대한 해외의 관심을 불러일으키는데 일조했다.\n1984년 한국교회 선교 100주년을 기념해 어느 때보다 크고 의미 있는 행사들이 펼쳐졌다.\n또 한 가지, 70, 80년대가 어두운 정치·사회적 상황이었음에도 불구하고 복음화(전도) 운동이 활발하게 전개되었다는 사실은 눈여겨볼만한 일이다. 1972년 4월 25일에는 한국군 역사상 최대 규모로 장병 3,478명의 진중 합동세례식을 비롯해 전군 신자화운동이 활기차게 전개됐다. 73년에는 세계적인 전도자 빌리 그레함 목사 초청 전도대회가 개최되어 연인원 수백만 명이 운집, 세상을 놀라게 했다. 이어서 74년 여의도광장에서 열린 ‘엑스플로 74’ 대회, 77년도의 민족복음화 대성회 등 대규모 복음화 운동이 일어나 전도운동에 자극제가 되었을 뿐만 아니라 온 사회가 새로운 눈으로 교회를 바라보는 계기가 되었다.\n각 교단적으로는 1만 교회 운동, 5천 교회 백만 신자 운동, 교단발전 10계년 계획 등 교세 확장에 박차를 가하는 촉진제가 되었다. 70년대의 세계 교회도 대규모 선교대회를 통해 세계 복음화에 힘을 실었다. 이 시기 세계선교대회는 개인(영혼)구원과 사회구원 중 어느 것을 더 우위에 두느냐의 문제도 치열한 논쟁이 있었다. 그 논쟁을 뜨겁게 달궜던 세계선교대회가 태국의 수도 방콕과 스위스 로잔에서 열렸다. 1972년 12월 29일부터 1973년 1월 9일까지 12일간 방콕에서 개최된 ‘오늘의 구원을 위한 세계대회’는 구원논쟁에 불을 붙였다.\n복음주의자들을 주축으로 1974년 7월 16일부터 25일까지 10일간 스위스 로잔에서 제1차 세계선교대회가 열려 개인(영혼) 구원의 중요성이 강조됐다. 복음주의와 존 스토트에 의해 초안된 ‘로잔언약’에 나타난 선교신학은 사회적 행동과 관심의 복음전도에 있어서 필수적임을 확인하면서도 교회의 사명 가운데 복음전도가 가장 중요함이 강조됐다. 로잔언약은 “예수 이름 외에 우리가 구원받은 다른 이름은 없다”고 명시하고, “구원은 개인적으로 그리고 사회적 책임을 수행하도록 우리를 변화시키는 것이어야 한다”고 했다.\n80년대는 한국 교계가 ‘통일운동’을 선교과제로 인식하기 시작했다는 점에서 의미 있었던 시기로 평가된다. 1980년 3월 한국기독교장로회총회가 “통일이 교회의 선교적 과제임”을 천명했다. 한국기독교교회협의회는 1982년 통일문제연구위원회를 상설기구로 설치, 민간 차원의 통일운동을 시작했다. 1986년에는 대한예수교장로회(통합)총회에서 ‘신앙고백서’를 통해 “분단이 지속되는 것은 하나님의 뜻이 아니며, 그리스도인은 이 땅에 평화를 정착시키는 사명을 감당해야 한다”고 선언했다.\n한국교회의 통일에 대한 관심은 1988년 2월 ‘민족의 통일과 평화에 대한 한국 기독교회 선언’으로 이어진다. 이 선언은 평화통일을 위한 신학적·정책적 입장과 함께 통일을 위한 민간 기구의 활동 보장 및 남북한 경제, 학술, 예술, 종교의 교류 등 구체적 통일 과제를 제시했다. 하지만 이 ‘88선언’은 기독교 보수진영의 반발을 불러일으켰다. 88선언의 민족주의적 낙관론, 미군철수, 남한사회와 남한교회의 분단책임론에 대해 이의를 제기했던 것이다.\n통일문제에 대한 이 같은 입장 대립은 1970년대 이후 전개된 선교신학의 차이와 더불어 북한에 대한 인식 차이에서 비롯된 것으로 보인다. 진보진영에서는 한국의 반공적 기독교가 통일의 길을 차단해 왔다고 비판한 반면 보수진영은 기독언론의 반공활동을 국가안보를 위한 중요역할로 여겼기 때문이다. 이러한 인식의 차이는 두고두고 갈등의 요인으로 작용하게 된다.\n통일문제에 있어서는 세계 교회 및 해외 교포교회와의 연대를 통한 접근이 주목받게 된다. 이같은 움직임은 1984년 세계교회협의회(WCC) 국제 문제 연구위원회가 일본 도잔소에서 개최한 ‘동북아시아의 평화와 정의에 관한 협의회’ 이른바 도잔소 회의로 귀결된다. 이 회의는 한국교회와 북한의 조선그리스도교련맹 대표들을 초청하는 등 당시로선 파격적인 행보를 보였다. 도잔소 회의는 이후 86년 남북 기독교인의 첫 만남이 이뤄진 ‘글리온 회의’와 광복 50주년인 1995년을 통일의 희년으로 지키기로 선언한 88년 2차 글리온 회의, 그리고 1990년 ‘조국의 평화통일과 선교에 관한 기독자 도쿄회의’ 등으로 그 정신을 이어갔다.\n89년 12월에는 기독교 각 교단장들이 모여 남북교류를 일원화 하기 위한 ‘한국기독교남북교류추진협의회’를 구성, 통일 운동과 북방선교를 향한 범교단적 활동에 시동을 걸었다. 80년대의 하이라이트는 한국교회 선교 100주년을 기념한 1984년 행사들이다. 이 해는 어느 때보다 규모가 크고 의미 있는 행사들로 가득 채워졌다. 백주년 선교대회를 비롯하여 세계기도성회, 사랑의 실천운동, 세계기독선교대회, 신학자회의, 각 교단의 기념관 건립 등이 그것이다.\n9개 지방 선교대회로 축제를 펼치고 연인원 수백만 명이 여의도공원에 모여 감사와 회개, 민족통일과 평화를 염원하면서 교계의 화해와 일치를 다짐했다. 하지만 선교 백주년을 맞은 한국교회의 역량으로 보아 아직도 교회의 일치(연합)에 대한 실질적 계기가 마련되거나 결과가 보이지 않는 것은 아쉬움으로 남는다.\n70,80년대 기독언론은 암울한 시대상황 속에 어려움이 많았음에도 불구하고 ‘진리가 너희를 자유케 하리라’는 말씀 위에 굳게 서서 복음선교의 비전과 교회 갱신·일치, 신앙의 생활화를 위해 노력했다. ‘사실을 진실 되게’ 교회 안팎의 뉴스(정보)를 전달하려고 힘썼고, 해외교회 통합, 이단·사이비 종파에 대한 규탄과 재일동포들의 인권문제에 이르기까지 과감하게 보도함으로써 국내외에 파장을 던져주기도 했다.\n특히 재일동포의 인권문제는 기독언론을 통해 세상에 알려졌다. 73년 8월 일본 히다찌 제작소 공원 모집에 한국인 교포 박종석 씨가 민족차별에 의해 입사를 거절당한 사건 보도가 기독언론을 통해 국내외의 여론 환기에 큰 역할을 했던 것이다. 히다찌 회사는 그해 5월 재일 한국인 차별을 시인하고 박 씨를 1970년까지 소급하여 입사시켰고, 그동안의 봉급과 위자료를 지급한다고 발표함으로써 박 씨가 인권회복을 할 수 있게 된 것은 기독언론의 쾌거였다.\n70, 80년대에 비해 오늘의 언론환경은 놀라울 만큼 달라졌다. 하지만 과거엔 생각지도 못했던 도전들에 직면하고 있음을 실감하게 된다. 뉴미디어의 등장이 그중 하나다. 말 그대로 ‘미디어의 혁명’이 시작된 지 적지 않은 시간이 흘렀다. 이에 뉴미디어·다매체 시대 속에서 기독언론의 현주소를 점검하고 미래방향을 새롭게 모색하는 일이 매우 중요하다.\n특별히 기독언론이 위기의식을 갖고 명심해야 할 것은 ‘존재감을 보여주지 못하는 언론은 도태될 것’이라는 사실이다. ‘임팩트’도 없고 ‘눈길’이 가지도 않으며 ‘울림’이 없는 기사는 외면당하기 될 것이다. 지령 1500호를 맞는 기독교연합신문은 과장이 아닌 사실을, 흥분이 아닌 열정으로 한국교회와 역사를 기록해 나아가야 함을 잊지 않을 것이다. 또 다른 1500호의 지평을 향해 달려가는 기독교연합신문에 한국교회의 기도와 격려가 필요하다.\n최명국 주필(언론학 박사) 다른기사 보기


'근로자의 날' 출근했다면 수당은 얼마? - 머니투데이\n머스크의 '뒤통수'…비트코인 팔더니 이번엔 테슬라 결제 중단?\n중대본 "오늘 확진자 700명대 초반…보름 만에 최대규모"\n삼성화재, 1분기 실적 어닝서프라이즈 '목표가 상향'..신한\n"누나를 죽였어요, 경찰 좀 불러줘요"…이웃집에 자백한 美남성\n셀바스AI, 1Q 매출 41억원 "6년만에 분기 최대+흑전 달성"\n'이종혁 아들' 15살 이준수, 조세호보다 큰 키 '깜짝'\nLG유플러스, 1Q 시장 예상치 상회…목표가 ↑-DB금투\n美 멈췄던 송유관 5일 만에 재가동…"완전 복구엔 며칠 걸려"\n이용자보고 매번 측정하라고?…"인터넷 속도저하, 통신사가 알려야"\n조정훈 시대전환 의원 "근로자의 날, 토요일이나 일요일과 겹친다면 대체휴일 보장해야"\n출근시간 대 붐비는 지하철 강남역 /사진=뉴시스\n"근로자의 날이 토요일 또는 일요일인 경우에 대체휴일을 부여해야 합니다."\n조정훈 시대전환 의원이 최근 근로자의 날을 앞두고 자신의 페이스북에 적은 글이다. 1일인 근로자의 날은 근로자라면 누구에게나 주어지는 유급휴일이지만 토요일과 겹치면서 유독 직장인들 사이에서 대체휴일에 대한 문의가 많다. 결론부터 말하면 근로자의 날에 대한 대체휴일은 의무가 아니다. 회사에 따라 임직원 격려 차원에서 대체휴일을 주는 곳이 있을 뿐이다. 또 조 의원이 언급한 것처럼 플랫폼노동자나 특수고용직처럼 최근 사회적으로 근로자성이 인정되고 있는 직종이더라도 법적 근로자가 아니라면 이날은 유급휴일이 보장되지 않는다.\n근로기준법상 근로자가 근로를 제공하지 않아도 유급휴일로 보장받는 날은 '5월1일 근로자의 날'과 일주일에 하루 보장받는 주 휴일이 있다. 보통 주 휴일은 편의상 관공서와 마찬가지로 일요일을 주 휴일로 정한 곳이 많다. 관공서의 공휴일에 관한 규정상 공휴일도 유급휴일에 포함됐고, 사업장 규모에 따라 확대해 나가고 있으며 내년 1월부턴 5인 이상 모든 사업장에 적용된다.\n관공서의 공휴일은 어린이날과 부처님오신날,기독탄신일, 설날과 추석 등 일요일을 제외한 달력의 모든 빨간날이라고 봐도 무방하다. 유급휴일로 의무화가 이뤄지기 전엔 근로를 제공하지 않고 쉬었다면 이날은 연차휴가로 취급해 연차에서 제외하는 직장이 많았다. 이 같은 회사들의 방침에 직장인들의 불만이 커지면서 2018년 근로기준법상 관공서의 공휴일이 유급휴일에 포함됐다.\n이때 설날과 추석, 어린이날만 관공서의 공휴일에 관한 규정에 따라 대체휴일이 가능하다. 이날엔 공휴일과 다른 공휴일이 겹칠 경우 공휴일 다음 첫 번째 비공휴일이 공휴일이 된다. 어린이날은 특별히 토요일과 겹쳐도 다가오는 첫 번째 비공휴일이 공휴일이 된다.\n결국 대체휴일은 단순히 유급휴일과 공휴일이 겹친다는 이유만으로 생기지 않는다. 법적으로 추석과 설날, 어린이날의 경우에만 다른 공휴일과 겹친 경우 특별히 보장되는 유급휴일이다.\n유급휴일이면서 토요일인 올해 '근로자의 날' 가산수당은 얼마일까\n보통 주5일제를 시행하는 직장에선 토요일이 출근하지 않는 휴무일이다. 만약 회사가 일요일을 주 휴일로 정했다면 토요일은 근로기준법에 명시한 주 휴일은 아니다. 이때 토요일은 근로기준법상 근로시간을 맞추기 위해 편의상 출근하지 않는 날로 정했을 뿐이다. 이날은 유급휴일이 아닌 무급휴일이다. 실제 근로기준법상에도 '주5일'이란 말이 없고 근로시간 규정만 있다.\n근로기준법은 1주간 근로시간은 40시간 초과 금지, 1일 근로시간은 8시간 초과 금지 규정을 두고 있다. 하루 8시간을 넘어설 수 없기 때문에 월요일부터 금요일까지 5일간 8시간씩 근무했다면 1주일 근로시간 규정인 40시간이 채워진다. 40시간을 채운 후 토요일에 출근한 경우엔 연장근로가 된다. 연장근로는 1주일에 12시간을 넘어설 수 없다. 주 52시간 규정이란 용어의 배경이다.\n연장근로를 하게 된다면 평시 근무할 때보다 1.5배 임금을 더 받아야 한다. 평일 하루 8시간 근무시 통상임금 10만원을 받는 근로자가 토요일에 같은 시간 일을 했다면 15만원을 받아야 하는 셈이다. 토요일인 이날 근로자의 날도 마찬가지다.\n이번 근로자의 날이 유급휴일에 토요일이어서 직장인들 사이에선 월요일부터 금요일까지 40시간을 근무했다면 연장근로수당에 휴일근로수당까지 가산해야 한다는 오해가 있다. 하지만 휴일근로 수당은 휴일에 대해서만 별도로 정해진 규정이어서 회사는 휴일근로 수당을 근거로 가산수당을 지급하면 된다. 한 마디로 휴일이든 휴무일이든 8시간 이내의 근로시간은 1.5배의 가산수당만 생각하면 된다.\n단, 휴일인 당일 근로시간이 8시간을 넘었거나 밤 10시 이후 야간근로를 했다면 이 근로시간에 대해선 가산수당을 추가로 더 지급해야 한다.


[국민의힘 대선후보 윤석열] 多讀家에 요리왕, 두주불사... 인간 윤석열의 면모\n책 《구수한 윤석열》(김연우, 리딩라이프)로 본 윤석열 국민의힘 대선후보의 숨겨진 모습들\n▲ 사진=윤석열 캠프 제공\n윤석열 전 검찰총장이 5일 제2차 국민의힘 전당대회에서 대선후보로 최종 선출된 가운데, 과거 그의 인간적 면모가 담겨 있는 책 내용이 눈길을 끌고 있다. 김연우 작가가 윤 전 총장 주변을 취재해 지난 4월 발간한 《구수한 윤석열》(리딩라이프)이 바로 그것이다. 이 책에는 윤 전 총장의 검사로서의 면모뿐 아니라 친구·지인들을 각별히 챙기는 인간미 어린 모습도 나와 있다.\n김 작가는 책에서 “취재 과정에서 알게 된 것 중에 의외였던 것은 윤석열이 거의 만능 스포츠맨이었다는 것”이라며 “어릴 때부터 룰을 지키는 데 완고할 정도였다는 대목도 흥미로웠다. 초등학교 1, 2학년 때, 친구들이랑 동대문운동장에서 스케이트를 배울 때였다”고 말했다. “선생님이 10바퀴 돌라고 하면 이걸 힘들게 왜 돌아야 하나 하는 생각에 숨어 있다가 다 돌았다고 하고 갔는데, 석열이는 눈물 콧물 흘리면서도 선생님이 시키는 대로 다 돌았어요.”\n김 작가는 “어쨌거나 그 고지식함 덕인지 스케이트도 수준급으로 잘 타고 축구, 농구, 야구도 잘했다”며 “특히 야구를 잘했다고 하는데, 야구 명문인 충암중학교로 전학 왔을 때, 선수하라는 제의를 받았을 정도라고 한다”고 전했다.\n윤 전 총장은 젊은 시절 다독가(多讀家)였다고 한다. 김 작가는 “관심 분야도 다양하고, 특히, 역사, 경제 분야의 책을 많이 읽는다고 하는데, 타고난 달변가인지 책을 10페이지만 읽고도 그것으로 한두 시간은 너끈히 ‘썰’을 풀 수 있는 능력을 가지고 있다고 한다”며 “윤석열은 한국사, 세계사를 비롯해 모든 ‘역사’에 대해 관심이 많아 대학 시절부터 역사책을 꾸준히 읽어왔다고 한다”고 말했다.\n“고시 공부할 때도 잠자리에 들기 전에는 항상 역사책들을 읽은 것으로 알고 있어요. 함께 산책하면서 십자군 원정, 로스차일드 가문, 비스마르크, 프랑스 혁명 등등 자랑 반 과시 반으로 내가 읽은 책들을 이야기를 하면, 도대체 언제 먼저 읽었는지 이야기를 풀어내요. 단순히 팩트만 이야기하는 것이 아니라, 역사학자처럼 커다란 역사적 맥락과 세계사적 의미, 인류 문명에 미친 영향까지... 전방위적이고 입체적으로 이야기를 하는 거죠.”\n“석열이랑 이야기하다 보면 경제통계학자이신 아버님 밑에서 자라면서 시장경제 원리에 관한 본능적 감을 익혔다는 느낌을 받아요. 거기에 엄청난 독서량이 한몫하는 거죠. 미시, 거시 경제는 물론 미국 중앙은행(FRB), 미국 금융제도, 세계 각국의 화폐 전쟁 등등 국제경제 분야에 상당한 내공을 쌓았습니다.”\n그는 청년 시절 고시생으로 오랜 기간 공부하며 혼자 밥해먹는 것도 늘었다고 한다. 그래서 일명 ‘요리왕’이 됐다는 것. 김 작가는 “1990년 사법시험 1차가 있던 날, 윤석열은 새벽부터 분주하게 움직였다. 아침 식사용 샌드위치와 몇 가지의 반찬을 만들어 점심 도시락을 싸고, 간식으로 토마토를 갈아 주스를 만들었다”며 “만반의 준비를 마친 그가 찾아간 곳은 지방 출신 동기의 자취방이었다”고 말했다.\n“시험장에 갈 준비를 하고 있는데, 누가 문을 두드리는 거예요. 찾아올 사람이 없는데 이상했죠. 그런데 문을 열어보니까 석열이가 있는 거예요. 시험 잘 보려면 속이 든든해야 된다면서 도시락을 주더군요. 저도 시험 준비하느라 바쁠 텐데, 순간 눈물이 핑 돌았어요. 그날 석열이의 마음 씀씀이는 평생 잊지 못하죠.”\n“걷자고 연락이 오면 은근히 도시락을 싸오길 기대할 때가 있어요. 요리 솜씨가 굉장히 좋거든요. 국 같은 걸 끓일 때도 그냥 끓이지 않아요. 육수 내는 자신만의 비법이 있을 정도니까요.”\n김 작가는 “윤석열의 요리 솜씨를 웬만한 동기들은 다 알고 있다”며 “물론 요리사 자격증에 도전한 적은 없지만 그의 솜씨는 수준급이며 대학을 다닐 때부터 동기들을 집으로 불러 밥을 해 먹였다고 한다”고 전했다.\n“요즘 잘나가는 분들 중에 석열이의 요리를 얻어먹은 사람이 많을 거예요. 직접 장을 봐서 요리하는 것은 결혼 전이나 지금이나 같을 겁니다. 집 근처 슈퍼나 시장에 장보러 온 석열이를 본 분들 많을 거예요. 요즘에는 뜸하겠지만, 결혼 전에는 후배들을 불러 밥을 해 먹이기도 했고, 반려견이나 반려묘의 밥을 직접 만들어줄 때도 있습니다.”\n뛰어난 요리 실력만큼이나 먹는 것을 즐기며, 특히 주량(酒量) 또한 센 편으로 알려져 있다. 김 작가는 “윤석열의 최대 개인기는 노래도 춤도 아닌 술”이라며 “두주불사라는 건 널리 알려진 사실이다. 한 자리에서 생맥주를 3만cc까지 마신다고 한다”고 전했다.\n“타의 추종을 불허하는 술 실력이죠. 요즘은 그렇게까지 마시진 않는 걸로 아는데, 정말 술을 잘 마시고, 좋아해요. 사람을 좋아하니까, 같이 술 마시는 걸 좋아하는 거죠. 하지만 술 마시고 비틀거리는 모습을 본 사람은 거의 없을 겁니다.”\n김 작가는 “사람을 좋아하는 윤석열은 술을 취(醉)하기 위해 마시기보다, 사람을 취(取)하기 위해 마시기 때문이라는 것”이라고 부연했다.