航空 産業は、ソビエト連邦が合法的に誇りに思っている国家経済のセクターのXNUMXつでした。 国の航空路線に単一の外国製の翼のある航空機はありませんでしたが、私たちの飛行機は世界の多くの国に輸出され、ライセンスを受けて一部の国でも生産されました。 かつて強大だったソビエト航空機産業はどうなったのですか？それに相応しい相続人と後継者はいますか？\nソビエト連邦は偉大な航空力と言うことができます-結局のところ、それが惑星の空域にあった50番目の航空機を作成したのは彼女でした！ ソビエトの航空機工場の組立工場からは、世界の他のすべての国が組み立てたのと同じ数の飛行機がありました。 80世紀の2年代と14年代には、数十種類の民間航空機が開発され、「翼に乗った」だけでなく、たとえばAn-40、An-42などの数千単位で生産されることに成功しました。 、Yak-14、Yak-76、IL-134、IL-154、Tu-XNUMX、Tu-XNUMX。 これは、最も「流通している」ソビエトの有翼車両の不完全なリストです。\nさらに、ソ連ではXNUMX種類のヘリコプターが製造されました。 それらの多くは軍と民間の両方の「バージョン」を持っていました。 毎年、同国はXNUMX機以上のヘリコプターをXNUMXからXNUMXダース輸出しました。 海外の航空機エンジンの販売が成功した理由は数百に上りました。\nおそらく主なことは、機体とエンジンからこれらの機械の最後のネジまたはリベットまで、すべてが企業の専門家によって設計および製造されたことでした。 ソビエトの航空機産業は、原則として「輸入」という言葉を知らなかった。 この業界の私たちの国は、製造された製品の数（年間数百の旅客ライナーと貨物飛行機）だけでなく、その品質においても、最先端の科学的および技術的開発において、西洋の競合他社に1968ポイント先を行くことができます。 最良の証拠の144つは、XNUMX年の終わりに空に飛んだ最初の超音速旅客機が私たちのTu-XNUMXであったという事実です。\n「ペレストロイカ」とその後のソビエト連邦の崩壊により、民間航空と航空機製造がほぼ壊滅的な打撃のXNUMXつになりました。 急速な産業化、生産だけでなく科学、設計、試験設備の破壊、業界からの有能で訓練された専門家の急速な流出、それに代わる有能な人材の訓練のほぼ完全な停止...私たちの国は永遠に飛ぶ運命にあると思われましたボーイングとエアバスで、彼自身の偉大な航空の過去を埋め、イラクとツポレフ、そして金属くずにされた。 それにもかかわらず、近年ではありますが、状況は速くはありませんが、より良い方向に変化し始めました。\n航空業界のXNUMX以上の企業と、崩壊時にソ連に存在していたそれに関連する数十の研究開発協会のうち、圧倒的多数がRSFSRの領土に位置していたのです。 クイビシェフ航空工場（KuAZ）、VASO（Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company）、カザン航空工場にちなんで名付けられた S.P. Gorbunovaは、ロシアの主要航空企業の完全なリストからはほど遠い。 幸いなことに、全員が今日も仕事を続けています。\nソ連の24番目の「航空」共和国はウクライナでした。 ハリコフ、キエフ、ザポリージャの航空機工場がそれらを設計します。 アントノフ-これらすべての企業は、ソビエトの航空産業の誇りでした。 彼らは、An-26、An-134、Tu-124などの航空機の生産を実施しました。 当然-他の工場やソ連の設計局と緊密に協力して。 ウクライナの航空機建設の「白鳥の歌」は、全世界が賞賛したAn-225 RuslanおよびAn-XNUMX Mriya航空機などの注目に値する機械の創造でした。 その後、日没が始まりました...\n実際、航空機産業の終theは、ロシアとの経済的および経済的関係の完全な断絶によって2014年に築かれました。 過去XNUMX年間、同じ「アントノフ」はXNUMX機の航空機をリリースしていません。 ウクライナの航空産業の前には、静かに死ぬか、中国の同志に買収されるかというXNUMXつの機会しかありません。 しかし、後者はワシントンからの「非ダウン」のキュレーターによって非常に積極的に反対されています。 しかし、今では状況が変化する可能性があり、アメリカ人はそれに応じることができず、少なくとも一部の産業の残党は、それを中国に販売することによって救われるでしょう。\nそうでなければ、おそらく、ウクライナの航空機工場は、V.M。にちなんで名付けられたタシケント航空生産協会の運命に苦しむでしょう。 ソビエト時代に最も人気のある車の76つであるIl-XNUMXを生産したチカロフ。 今日では、タシュケント機械工場であり、航空機を作成するための単一の機械は残っていません。貨物鉄道車両の生産のために完全に再設計されています。\nそのため、民間航空機の生産は依然として非常に安定しており、XNUMX年にXNUMX台の奇数車がありますが、最終的には悪い状況にはほど遠い状態でした。 忘れてはならない-ロシア連邦は軍用機の建設の世界的リーダーのXNUMXつです。 民間の物事が時間とともに悪化しないことを期待しましょう。\nEUG 24 3月2020 07：44\nMalyuta 24 3月2020 07：50\nEUG 24 3月2020 07：52\nMalyuta 24 3月2020 08：01\n飛行場 24 3月2020 08：22\nスヴァログ 24 3月2020 08：41\nVadim237 24 3月2020 15：54\nスヴァログ 24 3月2020 15：56\nVadim237 24 3月2020 19：15\nスヴァログ 24 3月2020 19：25\nVadim237 26 3月2020 00：26\nDimon-chik-xnumx 28 3月2020 14：57\n「収益性」は、噴水のように油が地面から噴出する国の最後の基準でなければなりません！ 私たちからこのオイルを購入する人に、リットルとトンを考えさせてください！ すべての質問のほとんどは、燃料に無制限の賦課金を課し、世界中から国への航空交通を許可している人のためのものです！ そして、はい、私は国内の航空産業が外国の製造業者によってそれほど植えられなかったという声明に同意します（彼らの提出のためにそしておそらく彼らの提出でさえ）、しかし正確に「高価な」役人のニッチ..\nMalyuta 24 3月2020 09：14\nであることも、ではない 24 3月2020 11：57\nセルジュコフ-8年2019月XNUMX日、彼はPJSC United Aircraft Corporationの取締役会の議長に選出されました。\nEUG 24 3月2020 16：07\nイングバー72 24 3月2020 08：19\nDMB 75 24 3月2020 08：29\nvik669 26 3月2020 21：03\nTihonmarine 24 3月2020 08：33\n1990年には、民間航空には16千機の航空機がありました。 これらのうち、単一の西洋のものではない」と専門家は述べた。 -私たちは、世界で初めて超音速旅客機で飛行しました。 当社の航空機メーカーは毎年数種類の新しい航空機を製造し、40か国に納入されました。 1990年までに、私たちは毎年140億200万人の乗客を輸送しました。 昨年は2019億128万台を輸送しましたが、過去30年間で1990年のレベルにまで達していません。 アメリカ人は昨年、850億1990万人を輸送しました。 600年に私たちから遠く離れていた中国は、昨年1970億人の乗客を輸送しました。 120年に、私たちの国は国際民間航空機関（ICAO）のメンバーになりました。 ICAOの責任者はその後、入会式で次のように述べています。「もちろん、世界のトラフィックの20％があるため、ソ連はICAOに全会一致で投票しました。」\n「今日、私たちは旅客輸送の1％を運んでいます」とOleg Smirnovは言いました。 それが私たちのありのままでした。\nスヴァログ 24 3月2020 08：43\nTihonmarine 24 3月2020 09：24\nレ 24 3月2020 09：05\nアメリカ合衆国での1990番目の国勢調査は9,8年に実施され、国の人口が226年の545 805 1980人から248 709 873にXNUMX％増加したことを明らかにしました\n1年2019月146日現在、ロシアの人口は510 064 XNUMX人でした\nそして今、数学。 1990年のソ連の人口は286億140万人でした。 航空輸送XNUMX億XNUMX万人。\nTihonmarine 24 3月2020 09：51\nもちろん論理には鉄があります。 しかし、ソビエト時代の間、家畜は主に国内路線にありました、そして今、ウリュピンスクからのすべてのニューラはローマとパリを訪問するべきです。 ポイントは乗客の数ではなく、航空にあります。 また、農業用航空機で90億ヘクタールの農地を耕作しました。 13年目には、XNUMX千機の航空機がありました。 彼らは私たちのすべてのルートを国内と海外の両方でブロックしました。 そしてそれらはすべてソ連で作られました。 ロシアには行き先がありません。 彼女は大きな航空力になる運命にある。 政治的意思のみが必要です。 強力な民間航空がなければ、ロシアはロシアになりません。 独自の航空を作成するか、他の人がこの場所を利用します。\nレ 24 3月2020 10：15\nロシアには行き先がありません。 彼女は大きな航空力になる運命にある。 政治的意思のみが必要です。 強力な民間航空がなければ、ロシアはロシアになりません。 独自の航空を作成するか、他の人がこの場所を利用します。\nしかし、ここに崩壊後の最初のXNUMX年の問題があります。 そして、多くの工場が突然「丘を越えて」いたという事実は、すぐに外国の航空会社や航空機メーカーの市場を開きました。 いつでも簡単に壊れます。 回復するのははるかに困難です。 また、別の産業ではなく、国全体の復興が必要な場合。\nTihonmarine 24 3月2020 11：23\nレ 24 3月2020 11：30\nそれにもかかわらず、人口の数値は公開されています。 そして、他のすべての数字はあなたの引用から取られます。 彼らのビジネスを比較して長くはありません。\nピートミッチェル 24 3月2020 18：32\n連合の時代の創造者たちにとって-深いお辞儀ですが、思い出とともに生きるのをやめる時が来ました-あなたは働かなければなりません。 それを元に戻すことは困難であり、国の支援なしには行うことはできません。さらに、試運転の各段階で、それは何も悪いことではありません。 SSJを称賛する人のために、BRJの祖先から、SSJがどのように作成されたか、そしてどの歴史的期間にすべてが起こったかを覚えておくことをお勧めします。 はい、完全なローカリゼーションにはかなりの費用がかかりますが、実行する必要があります。 うまくいけば、これらの間違いがMSAの作成で考慮され、SSJの状況が繰り返されないでしょう。もちろん、それは世界のAirbus＆Boeingを動かすことはありませんが、市場に完全にサービスを提供することはできます。 そして、私たちはその認証を積極的に促進する準備をする必要があります-スポークを動かしたい人の列があります。\n空白のシートとそれを正しく記入する良い機会があります。レガシーの最高のものを使用し、新しいものを引き付け、ロシアの航空を新しいレベルに引き上げます。 航空機のアフターサービスを大幅に改善します。これは、ウリヤノフスクダイヤモンドの部品が製造ローカライズ後に数か月続く場合には当てはまりません。 ローカリゼーションのXNUMX週間前に行きました。 これがSSJのアキレス腱であることは秘密ではありません。\nロシアは大きな航空力になる運命にある。 政治的意思のみが必要です。 強力な民間航空がなければ、ロシアはロシアになりません。 独自の航空を作成するか、他の人がこの場所を利用します。\nStas157 24 3月2020 09：56\nここに見える、ここに見えない、しかしここに魚が包まれた...議論のすべてが正しい。 USSRは乗客の交通量の20％を占め、現在ロシアは神が禁じている1％です。 これがそのような「進化」であり、 劣化.\nピートミッチェル 24 3月2020 20：52\nタトラ 24 3月2020 09：57\nVadim237 24 3月2020 19：19\nAleksandr1971 24 3月2020 09：28\nTihonmarine 24 3月2020 11：36\n航空以外の専門家として、ロシアに59機のIL-96航空機があり、そのうち56機が解体されたのに、96機のIL-10が空輸され、XNUMX機が保管されていた理由を知りたいと思います。 なぜ、彼らはロシアの航空業界で活躍していないのでしょうか。 多分私に言ってください、私たちのサイトにはこれに精通している人々がいます。\nFitter65 24 3月2020 12：37\n私たちが超音速旅客機で最初に飛行したという理由で、私はそう言うことができます、彼らは始まりました、しかし私たちではなく、そして完全に飛んでいません。 事実を見ます。 私たちのTu-144はコンコードより144か月早く最初の飛行を行いましたが、稼働したTu-144Sはまったく別の航空機でした。 26年1976月144日、火-102Sの商業運転の開始。 飛行はたった55機で行われた。 合計で、Tu-21はアエロフロートの旗の下で1976便を飛行し、そのうち11名が旅客でした。 そして、コンコードに匹敵します。 商業運転の開始-144年27月3日、Tu-243Sが最初の飛行を完了する前に、コンコードが845か月間乗客を運んでいたことが判明しました。 さて、55万人以上の定期旅客が144年間の定期およびチャーターフライトでコンコルドに輸送されたという事実を比較すると、総飛行時間はXNUMX時間であり、XNUMX人の旅客の数は単なる統計誤差のようです。 プロトタイプTu-XNUMXはより早く、そしてそれ以上に離陸しました。\nVadim237 24 3月2020 16：08\n私たちは特にTu 144で飛行しませんでした-実際、1983年に超音速旅客機を製造できることを示しただけで、エンジンの技術的な問題、運航費と航空券の費用、飛行の編成の問題のためにプログラムが中止され、12ユニットが製造されました。プログラムの費用は70億ルーブル以上です。 14年代の価格。 コンコードプログラムの費用は、すべてのコンコードがXNUMXドルXNUMXドルの価格で航空会社に与えたのと同じ約XNUMX億ドルに上ります。\nティモフェイ・アスタホフ 12 11月2020 22：42\nはいはいはい。 Tu-144は3000か月間飛行し、25人を運びました。 コンコルド-3歳でXNUMX万人を輸送\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 08：38\nこのビデオを自分で見たことがありますか？ その中のGDPは、誰も私たちのガロッシュを購入しなかったことを示しており、あなたは彼が「ガロッシュだけがUSSRで作ることができた」と言ったと宣言します。 完全に反対の意味、それが偽物が生まれる方法です！ 少なくともお詫び申し上げます\nイングバー72 24 3月2020 12：21\n論理的に考えてみましたか？ 「誰も私たちのガロッシュを買わなかったので、誰も私たちが作ったものを必要としませんでした。」 結論-私たちはガロッシュだけを生産しました。 子供でもXNUMXプラスXNUMXを追加できます。\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 13：06\nイングバー72 24 3月2020 13：11\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 16：22\nイングバー72 24 3月2020 16：33\nTihonmarine 24 3月2020 13：18\n当然、サハラと同じEUで「ゴム」が必要だったのですが、私たちの村では一年中メインの靴でした。そして最も重要なのはそれが安かったことです。今では「火のある日中」には見つからないので、Made inECを購入できます。 、しかし、中国のスリッパのように、価格は一ヶ月間使い古されて破れましたが、すごい価値があります！ 自分でリリースできないということですか？ そして、私たちはソ連にうなずきます。\nイングバー72 24 3月2020 13：20\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 16：24\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 09：38\nたんぶ 24 3月2020 09：31\nrocket757 24 3月2020 07：47\nスヴァログ 24 3月2020 08：45\nrocket757 24 3月2020 08：56\nアレクセイRA 24 3月2020 14：41\n番号。 前大臣は、私たちの業界が軍隊が必要とするものを生産することを望まず、代わりに、より良い使用に値する粘り強さで、数世代遅れているソビエト時代の軍隊を圧迫しようとしている場合、丘を買い取り、軍事工業団地にそのことを示す必要があると主張しました軍は特に望んでいます。 私たちの軍と産業の複合体は90年間、軍とスタイリッシュにコミュニケーションをとることに慣れてきたからです。」それを取る、他に方法はない、どこから私たちから逃げるつもりなの".\n私たちの軍事産業複合体が2008年に「戦術UAV」として発行したものを思い出してください。 ラインカメラと半径40kmのXNUMX台のKAMAZトラックの「Tipchak」。 スナイパーライフル（DMRではなくスナイパーライフル）は、XNUMXつのAIAWの価格でSVDまたはボルトのいずれかを検討しました。\nrocket757 24 3月2020 20：58\nショーはそうでした！ そして、性能特性の遅れ、そして傲慢な価格上昇は、パラメータを改善することなく行われます。 昨日生まれたのではなく、現実を理解しています。\navia12005 24 3月2020 07：58\n根拠のない楽観主義。 地域の航空機は、An-2に代わるシリーズには含まれていません。 そして、マントゥロフ大臣とUACの理事会の議長の下で、セルジュコフは決して行くことはないと思います。 MS-21は複合翼とエンジンを待っています。 An-124の生産を再開するプログラムは、銅製の洗面器で覆われていました。 IL-112 Bの生産は同じ製品でカバーされていて、無期限に継続でき、RFPは何百万ルーブルもマネージャーのポケットに落とします。\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 08：43\navia12005 24 3月2020 09：30\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 09：35\nT. Ye。証拠はありません、紳士は一言言うべきですか？ 私はあなたの言う事が分かります！\navia12005 24 3月2020 09：52\nGA向けの航空機の発売全盛期の証拠はどこにありますか？ 過去10年間の約束を読み、満足しますか？ 約束はありますが、シリアル航空機はありませんでした。\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 11：47\navia12005 24 3月2020 11：54\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 12：22\navia12005 24 3月2020 14：00\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 16：32\nなぜ私は疲れなければならないのですか？ 彼はシリーズに参加していませんか？ 最初のシリアルシルトの組み立てが始まりました-114はもちろん、「準備中」はそれが生産されていることを意味しないので、私はそれを書きました！\nPavel57 24 3月2020 08：45\n根拠のない悲観論は良くない。 業界の回復はさらに困難です。 しかし、良い例があります。 IL-76。 IL-114は一連の疑いをもたらすでしょう。 MS-21も。 Superjetから経験を引き出し、ローカライズされた変更に移行することもできます。 すべてがそれほど悪いわけではありません。主なことは、ボーイングではなく、自分に依存することです。\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 11：51\nPavel57 24 3月2020 21：11\n悪魔 24 3月2020 09：13\n何のために、このAN-2の交換は誰にも必要ありません。 人々が住んでいる場所では、長い間通常の道路が敷かれています。人々が去ったところで、そこに飛ぶ必要はありません。 仕事で本当に弱気な角度で飛行して乗る必要があるので、全地形対応のヘリコプターを持っています。 300キロの距離では、飛行機はまったく意味がありません。道路で行くほうが簡単です。\navia12005 24 3月2020 09：31\n悪魔 24 3月2020 09：41\nこの場合のポイントは2時間のコストではなく、これは上記の定義によればヘリコプターであり、実際にはAn-2を実際のベアアングルに入れることはできないという事実です。 ヘリコプターには十分な面積があり、森に小さな切り口があり、離陸時に横転することはありません。未舗装の滑走路にフィゴビナがあれば、鳥やすべての空港の頭痛を恐れることはありません。 An-XNUMXは、小さいながらも飛行場用の車です。 離陸を中断するためのリザーブを備えた暴走リザーブに加えて、滑走路の前に数百メートルのオープンスペースが必要であり、登ったり近づいたりしても何も引っ掛からないことを忘れないでください。\navia12005 24 3月2020 09：49\nAn-2のランレングスは何ですか？ そして、彼の着陸速度はどれくらいですか？ そして、Mi-8とAn-2の飛行範囲は？ 燃料消費量は？\n悪魔 24 3月2020 10：01\nわかりません。時速50〜60 km程度だと思いますが、離陸は常にもっと多くなります。 さて、離陸時に地面から降りるだけだと考えてください。その時点ではまだ十分なストリップが目の前にあるので、何かが起こった場合に停止できます。 分離後も、加速しながら動き続けます。今度は、ロシアの風景の典型的なオブジェクトである木（高さ20〜30メートル）にぶつからないように、高さを上げる必要があります。 An-2はこれに何秒かかりますか？ そして、彼はどのような速度で移動しますか？ 10秒の場合、平均速度は、加速を考慮に入れると、シャーシの分離がより激しくなった後、25 m / sになり、分離点の後の250 mでストリップはクリアされます。\navia12005 24 3月2020 11：11\nAn-2の最大飛行速度は180 km / h、離陸滑走距離は310 m、離脱速度は80 km / h、走行距離は210 mです。 彼は長さのクソ滑走路が必要ですか??? ウラル山脈を越えたそのような場所は数えることができず、彼は唯一の方法で地面に座っています。 そして、水に浮くの存在下で、そしてスキーも。 An-1を使用した2時間の飛行のコストは、Mi-8のXNUMX〜XNUMX分のXNUMXです。 パイロットを準備することは、ヘリコプターよりもはるかに簡単で簡単です。\n悪魔 24 3月2020 12：02\nそのようなサイトは集落の近くに数えることはできません、しばしばこれらはすべてが揃っている単なるフィールドです。 そして、地質学者は大河で何をすべきですか？ ストリップをハックして根こそぎにしますか？ 野生の場所では、そのような場所を見つけるのは難しい場合があります。\navia12005 24 3月2020 12：13\n各クリケットはその炉床を知っている必要があります。 地質学者にとって、もちろん、遠くのタイガはヘリコプターです。 そして、シベリア、トランスバイカル、極東の村では、冬には道路は冬の道路にしかありません-これらは飛行機です。 ここで、彼らの何人かは一般的に上に私達が今すべての入植地への道があると書いています。 はい、モスクワ環状道路内のみ\n悪魔 24 3月2020 12：33\nそれ以来、これらの村は数倍小さくなり、子どもたちが忘れていた老人も住んでいます。 村に何かの生産があり、人々がそこで何かをするなら、彼らはそこに道を譲ります。 70年代ではなく、まだ多くの生活村があり、人口は車がほとんどありませんでした。 40から50年前のカテゴリで、An-2がバスの代わりになる可能性があると考えるのは奇妙です。 同時に、ソ連の輸送は不採算で計画された。 現在、そのような国は大都市でしか余裕がなく、どこかでいくつかのフライトを助成する人はいません。 同時に、An-2は価格でPAZではなく、そのパイロットはなんとかカットされたPetya叔父ではありません。 D.誰もが収益性を考慮します。 輸送が有益だったら、それらは長い間組織されていたでしょう、飛行機は古いペニーの費用がかかり、あなたは海外で購入することができます。\navia12005 24 3月2020 14：03\n面白いと思います。 生産がない場合、人々は死にます。 どういうわけか、中毒主義の軽打。 ウラルに行ったことがありますか？ 500〜1000人以上の村がたくさんあります。 そして、言葉からの通常の道はまったくありません。 どこに住んでいますか？\n悪魔 24 3月2020 15：57\navia12005 24 3月2020 16：32\n数千キロの道路を建設しますか？ あなたが構築している間、人々はそのようなケアから死にます。 トランスバイカリアに行ったことはありますか？ そこでは、村から村へ、そして300キロは最大の距離ではありません。 MKADから出ることはほとんどないことがわかります。\nシーキャップ 24 3月2020 19：15\navia12005 25 3月2020 05：55\nあなたは航空から遠いです。 An-2の場合、リーダーがいる地上無線局のみが必要であり、ヘリコプターは通常、この通常の状況で準備されていない場所に着陸します。 ベーリング海峡のこちら側をご覧ください。ロシア連邦では、アラスカのような地域が地域ごとにいくつありますか??? 私たちと一緒に数千年にわたってアスファルトを建設します。\nVadim237 24 3月2020 16：15\nシーキャップ 24 3月2020 19：21\nAleksandr1971 24 3月2020 09：34\n通常の航空会社は、輸入品を含めて実験や購入を行いません。 リース。 また、国産品は、経済性、安全性、メンテナンスの面で国営事業者に問題がないと確信した上で購入する。 しかし、これは数年後に他の人の経験を観察した後にのみ起こります。 したがって、この数年間、州は航空機メーカーを後援する必要があります。 さもなければ、ロシアの民間航空産業は墜落するでしょう。\n悪魔 24 3月2020 09：43\nMS-21はすでに契約されています、資材を学びます。 IL-76がデフォルトのトランスポーターです。 ここには輸入された類似物はあまりありませんが、追加として商品を運ぶことがよくあります。 旅客便をロードします。\nAleksandr1971 24 3月2020 10：08\nMS-150の約21ユニットの注文があります。 これらは最初のツバメです。 そして、これは良いことです。 すべてが順調であれば、他の顧客が引き寄せられます。\nミリタリーキャット 24 3月2020 09：33\n悪魔 24 3月2020 09：44\nKot_Kuzya 24 3月2020 07：59\nソビエト航空機は世界で最高であり、非常に安全であり、信頼性が最も高かった。 今日まで、24歳のAn-40のような老人が田舎を飛んでいます。 それらに取って代わるものは何もないだけであり、彼らのカナダのカウンターパートであるボンバルディアは、遠隔地の田舎の飛行場の舗装されていないストリップに着陸することはできません。\nEUG 24 3月2020 08：27\n悪魔 24 3月2020 09：06\nAleksandr1971 24 3月2020 09：38\n同意する。 しかし、古いモデルの国内航空機は運用コストが高くなります。 より高い騒音公害。\nさらに、土壌ストリップは、我が国と西洋ではもはや関係ありません。 事実は、村人たちは飛行機のお金を持っていないということです。 彼らはほとんどウォッカのために十分ではありません。 また、航空便、緊急事態省、またはその他のまれなケースでは、田舎への空の旅に十分な需要がなく、この需要に対応する新しいタイプの国内航空機を建造できません。\nカウブラ 24 3月2020 08：05\n航空機の建設に関する問題は、現在、ウクライナの商船隊とほぼ同じです。 私の記憶が正しければ、連合が崩壊したとき、吸盤は世界最大の商船隊を持っていました。 しかし、組合は解散し、吸盤は誰に何を運ぶのでしょうか？ ゆぴずこさんとモンテレーコーヒー？\nさて、今度はウクライナの商船隊とサービススタッフを見てください。 たとえば、Ahovmashはどこに？ そして、ホロピヤの大統領、ビプロシェンコは、誇らしげにゴミ船を打ち上げます。\nTihonmarine 24 3月2020 08：50\n1991年の時点で、海軍の234の貨物、旅客、およびその他のクラスの船には、4167千トンの総重量が含まれていました。 1998年15月の時点で、XNUMXのペナントが残っていた。 今日の時点で、海軍艦隊はXNUMXペナントに減少しています。\nサヤン 24 3月2020 08：05\n叔父ヴァンヤスサニン 24 3月2020 08：45\nアマチュア 24 3月2020 08：07\n古いパルチザン 24 3月2020 08：19\nタコ 24 3月2020 08：24\nZaharoFF 24 3月2020 08：40\nTihonmarine 24 3月2020 08：53\nまた、民間航空隊のパイロットやその他の専門家の訓練が世界で最も進んだものであることを忘れてはなりません。 80年代。 航空要員の訓練は、民間航空アカデミー、ウリヤノフスク高等飛行訓練学校、高等飛行学校18校、民間航空技術者30機関、航空技術学校XNUMX校によって実施されました。 また、民間航空で高等教育を受けた幹部は、ミナヴィアプロムのXNUMXつの大学とソ連の高等教育省から提供されました。 航空要員はXNUMXの訓練ユニット（UTO）で追加の教育を受けた。\nミハイル3 24 3月2020 09：00\n悪魔 24 3月2020 09：21\n2020年。 年3〜XNUMX台の新作モデルをご紹介します。 SSJは嫌いですか？ さて、これらはあなたの問題です、これから彼はロシアの発展でなくなることはありません。\nミハイル3 24 3月2020 09：46\nSuperjetが好きな場合、どのような違いがありますか？ 彼らはそれを買わない。 ボーイングが墜落したときでさえ、命令は現れませんでした。 それは注意深く行われているので、市場はそれを「好き」ではありません。 セールがないように。 私は怒鳴りません。 私はまったく怒鳴っていません。 パッセンジャーライナーはありますか？ それは素晴らしいことだ。 今だけボーイングは航空機エンジニアにモスクワでそれを耕させないでしょう。 え...\n悪魔 24 3月2020 09：49\nミハイル3 24 3月2020 11：55\nもちろん、教師は物資です）実際、スーパージェットなどの航空機は市場でまったく需要がなく、適用範囲が驚くほど狭いのです。 とにかく、それは車の製造を放棄し、コレクターのニーズに合わせて蒸気カートキュウノを複製します。 XNUMX年にXNUMX台のカート。 賢くて礼儀正しい人と話すのはいいことです...\n悪魔 24 3月2020 12：04\nミハイル3 24 3月2020 12：08\n誰も誰もどこにも行かせません。 そして、あなたが許可されるのを待つのはちょっとやわらかいです。あなたはひどく少しの知性を必要とします。 つまり、まったくありません。 私たちは高品質の製品を作り、それを市場で優先的に提供し、それから外部の製品に圧力をかける必要があります。 ABC。\nまたは、何もせず、生産施設を殺し、デザイナーをボーイングに渡して、彼らが彼のためにドリームライナーを作ることができるようにし、賄賂を消化し、トピックについてよだれを垂らし始めます-「彼らは私たちをどこにも行かせません」！ 何を入れればいいの？ 商品はありません！ 自分の業界を自発的に破壊する...ファンタジー、ツリースティック！\n悪魔 24 3月2020 12：46\nあなたは自分でうまく働いていますか？ OKBimで何かが私にそれを教えてくれます。 Sukhoiは航空機の設計についてあなたよりもよく知っています。 あなたの市場での優先順位について、SSJとMS-21を最初に注文するのは誰だと思いますか？ それは国営のAeroflotですか？ はい、そして私たちは、連合が崩壊したとき、私たちの製品が競争力のないものになることはないだろうという市場について考えなければなりませんでした。 突然、それが判明しました、私は指であなたに見せます、Tuブランドの航空機はIlのような誰にとっても役に立たないことが判明しました。 軍隊は「乾燥」を必要としていました。現在、Sukhoiは民間車両も製造しており、Tupoevの設計局の残骸がまだ存在する場合は、解散する時期が来ています。\nさて、ルールを守るように親切にしてください。 あなたは輸入制限を導入します、あなたに対して制限が導入されます。 保護主義と多かれ少なかれ自由な市場でのロビー活動の機会は限られています。\nしかし、何らかの理由でSSJに遭遇しますが、90年代にすぐに吹き飛ばされた人々とは異なり、Tu、Ilなどが合併した戦いで戦うのはスホーイであり、彼らは90年代ではなく、20年で合併さえしました彼らがソビエト保護主義の条件では人は緊張できないと決定するまで。 90年代には、彼らはすでにそのようになってきた。 航空業界のAvtoVAZ。\nタコ 24 3月2020 09：52\nタトラ 24 3月2020 10：04\nVadim237 24 3月2020 16：54\nソビエト連邦のネフィグは、民間製品に年を重ねて防衛産業を毎年膨らませるだけでした。兵士と兵器が増えれば、兵士は数十万の戦車と80万の核爆弾をリベットするほど、リーダーシップは、これは誰も考えない明日には永遠に続くだろうと考えました-共産主義そして結局のところ、社会主義は人々への絶対的な信頼を保証しましたが、明日は90年代になり、チェルノブイリのアフガニスタン戦争と他のすべての貧困層を支持する世界の半分を支える軍拡競争のために国がお金を使い果たし始めたので、経済が崩壊する準備ができていなかったことが判明しました。 そしてXNUMX年代には、誰もソビエトの民間製品を必要としないことがわかりました;それらを輸入することはそれらのほとんどすべてを簡単に殺しました。 このプロセスは非常に苦痛でしたが、明日について考える必要がなく、ソビエトの人々にとって国家がすべてを台無しにする話は完全に姿を消しました。\nタトラ 24 3月2020 16：56\nVadim237 24 3月2020 19：22\nタトラ 24 3月2020 19：26\n十分な臆病なねじれ。 私はあなたがどんな「仕事」をしているのかを長い間理解してきました。 私は共産主義者の敵であるあなたについての解説を書きました、そしてあなたは決して私の言葉に反論することができませんでした、あなたはただ共産主義者に対して怒って急いでいました。 何よりも、私はお金のために書く誰かの答えにもはや反応しません。\nVadim237 26 3月2020 00：30\nStirbjorn 24 3月2020 09：00\n悪魔 24 3月2020 09：04\nつまり、世界全体で2年間に数百機の航空機が生産されなかったのでしょうか。 私はそのようなナンセンスがどこで行われるのかわかりませんが、An-737のような小さなものを捨てると、ボーイング10600の歴史の中で最も大規模な旅客機が約320コピーの量で構築されます。 9400コピーのA80は競合他社になる可能性がありますが、30年代後半に登場しました。 しかし、これは近年の世界の旅客機の需要の指標ですXNUMX。\nソビエト連邦で最大の航空機の中で、最も巨大なTu-154とIl-76、約1000機。 トランスポーターにとって、これはイチジクなどです。 たとえば、競争相手は、757年から1050年までのB-1981が2004部で、それ以前は727部のB-1832です。 1962年から1984年の期間\nIL-18 800以上のコピー。 最初の車は15歳で廃止され始めました。\nIL-86-106ユニット。 同時に、マシンは1980年後半にサービスを開始しました。 連合の終わりまで、もうXNUMX年。 まあ、同じウィキはこう書いています：\nIL-86の旅客輸送の期間は比較的短命でした。 NK-86エンジンの極端な非効率性と騒音のために、このタイプの旅客機の廃止措置と廃止措置は2000年代初頭にすでに始まっていました。 その理由は、特に、EUで導入された騒音規制により、IL-86がヨーロッパのほとんどの空港に飛ぶことができなかったためです。\nIL-42と同じ年代のヤク-86 183両。 SSJはすでに彼を追い抜いています。\nもちろん、大変お詫び申し上げますが、どういうわけか全世界が騙されたようには見えません。 そして最も人気のある航空機は50年代に開発されたプロペラ駆動の航空機です。 80年代までに、世代間のギャップがすでに形成されていました。これは、Il-86の失敗、Tu-334の完全な失敗、および航空会社が許可されるとすぐに「死骸」ではなく「スイカ」を購入する準備ができたことに現れました。 原則として、USSR自体はこれらの航空機を十分に備えているべきであり、ポーランドとアフリカのすべてに配達するのに十分なものもありますが、社会主義者以外の世界ではほとんどありません。 国は一般的にそれらに気づきました。\nザールベック 24 3月2020 11：37\nnikvic46 24 3月2020 09：10\nザールベック 24 3月2020 10：04\nMC21 .....の主な希望は、私たちの国の輸送の80％です。 そして、これは他の航空機に発展をもたらすでしょう...なぜなら。 コンポーネント、ターボジェットエンジンなどの連続生産があり、その課題は完全に解決可能です。\nL-39NG 24 3月2020 10：59\nこれは希望ではなく、甘い夢です。 ロシアの企業がMC21を購入するためには、大統領命令がヨーロッパとアメリカ（つまりカナダとブラジルの両方）の飛行機の購入を禁止しなければなりません。 中国のCOMAC C919はすでに地平線上を飛んでいますが。 中国人はしかし、西側のエンジンを獲得することに問題を抱えています、しかし彼らはまだ正しいレベルで彼ら自身のやり方をする方法を知りません。 そして、彼らだけではありません。\nザールベック 24 3月2020 11：35\nいいえ...すべてが簡単です。 税金を均等化します。 西側の機器はVATなし（20％）で、西側のリースプログラムの下で低い％で提供されます。 ターボジェットエンジンなど。 COMAC C919にはさらに問題があり、アメリカで唯一のターボジェットエンジンの供給がそこで脅かされています。\nタコ 24 3月2020 13：42\nMs-21もPVエンジンを使用しています。 彼は今や本質的にこのサイズの航空機で唯一のものです。 捕まえることは何もありません。\nザールベック 24 3月2020 14：14\nタコ 24 3月2020 14：52\nザールベック 24 3月2020 14：54\n悪魔 24 3月2020 12：49\nその後、他の国々では、法令によりMS-21の取得が禁止されます。 そして、MS-21が競合他社よりも本当に優れている場合、それは彼にとって不利益です。 多かれ少なかれ自由な市場では、誰かが圧迫される可能性がありますが、相互に孤立している状況ではチャンスはありません。\nザールベック 24 3月2020 14：16\nAAK 24 3月2020 11：21\nザールベック 24 3月2020 11：41\n航空、空港、寸法へのソビエトのアプローチはXNUMXつでしたが、西部では別のアプローチ（およびそのような技術的能力）に基づいて航空機が製造されました。 今ロシア連邦は完全に西洋標準に切り替えました。 そして、飛行機はこれらの基準に従って行われなければなりません。 ソビエト連邦が機能しないように、完全に市場を閉じます。\nタコ 24 3月2020 13：59\n実際、現代のエンジンは3,5社（3社、提携の一部としてさらに10社）によって製造されています。 さらに、10つすべての次元では部分的に独占者です。 （PFは最大15トン（地域）、PFはCFM（Sneckma-GE同盟）と737-320トン（Boeing 30、A40）の推力で競合し、GEはRRと40-777トン（ワイドボディ、太りすぎのRR）の推力で競合します。 GEの推力はXNUMXトン（XNUMX）以上です。\n16112014nk 24 3月2020 11：29\nタコ 24 3月2020 13：46\nザールベック 24 3月2020 14：57\n北ウラル 24 3月2020 11：45\n悪魔 24 3月2020 12：53\n彼は何を控えめに表現しましたか？ 彼は彼らがより多くの世界を構築したと主張しました、そして私はこれは控えめに言っても、そしてソ連のシェアは世界の生産で小さいことを上に示しました。 同じ成功で、しばしば私たちの家庭の言葉である偉大で恐ろしいKAMAZについて話すことができますが、おそらく海外で奇妙な奇跡が起こり、それが何らかの理由で絶えず集会に勝っています。\n北ウラル 24 3月2020 15：49\nVadim237 24 3月2020 19：30\n北ウラル 24 3月2020 19：40\nはい、ヴァディム、ここには家庭的な真実があります。 私たちのツタは無駄に失われました。 しかし、これはソ連の航空機産業を悪化させることはありませんでした。 そして、私たちの裏切り者が「パートナー」の要求でそれを徹底的に掃除したのは無意味ではありませんでした。\n悪魔 25 3月2020 08：24\n北ウラル 25 3月2020 11：53\n悪魔 25 3月2020 08：23\n北ウラル 25 3月2020 11：55\nコネルf 24 3月2020 11：45\n祖先が子孫を作成しましたが、すべてが...によって... am !!!\nFitter65 24 3月2020 11：59\nL-39NG 24 3月2020 14：32\nL-410ターボレットをしましょう。 実際、それは完全にチェコスロバキアではありません。スロバキアの兄弟は飛行機を作らなければなりません...まあ、彼らはXNUMXつの州に住んでいました。 そして、私たちは実際にスロバキア人を愛し、尊敬しています。 エンジンとプロペラ-西、耳（ヘッドフォンとマイク）-西。 ロシアでは、彼らはドライバー収集を始めました。 うらやましいことではありません。面白いだけです。彼らは何もしませんが、お金はもらえます。 私の年金はモスクワの器具の給与より何倍も高いですが、私は働き、働きました。 商品を作成しています。 彼らが何を手に入れているのだろうと思っているだけですか？\nFitter65 24 3月2020 16：02\nそもそも、この航空機はチェコスロバキア、つまりソ連外で生産され始めた。 そして、チェコ人がどれほど多くそして何をしたか、スロバキア人の数は別の問題です。 つまり、ソビエト時代でも、外国の航空機はまだ北軍の内部路線を飛んでいました。\nL-39NG 24 3月2020 14：13\n同志、私たちの意見では、Soudružkya soudruzi、ご列席の皆様、SirsとSeruniは、私が大統領の禁止について書いたとき、大統領はあなたがそれを好むと好まざるとにかかわらず、国際関係があり、非公式なものであっても絶対的な禁止を行うことはできないことを理解しました、自分自身をさらに侵害します。 エンジンを作成する必要があります。 ロシアが民間人のための方法を知らないのは、いかにそうであるか私はまだ考えられません。 エンジンがあり、技術があり、販売があります-ロシアがあります。 油の中で一人暮らしをしない\n悪魔 25 3月2020 08：31\nそして、USSRでこれを心配したのは誰ですか？ Tu-154は非常に強力に飛行し、それを生産する人を除いて、誰もが灯油を心配することも、デザイナーもAeroflotも、ほとんど無償で食べました。 組織が利益を上げるという目標を設定していなければ、経済効率について気にしないからです。 昨日、偶然にも、1986年の「運転手のための機関車」のビデオがu-tubeで出くわしました。企業は何かの生産やサービスの提供ではなく、従業員が給与やアパートを受け取るためのものだからです。 したがって、USSRは崩壊しました。\nシーキャップ 24 3月2020 15：34\nさらに30、XNUMXの「効果的なマネージャー」がいて、トピックを完全に閉じることができます。そうしないと、「タブレトキン」だけでは「押しつぶされた女性の大隊」なしでは対処できません。 アルミニウム産業は私たちの「パートナー」によってほぼ「マスター」されており、今やロケットと宇宙産業が次の列に並んでいます。ここでは「オックスフォードとエール」の子供たちの親戚がすでに進んでいます。 「効果的なマネージャー」の時代のXNUMX年間、業界全体、エンジニアリング、設計、技術スタッフが破壊され、ソビエトエンジニアの既製の予備さえも習得できず、「コーンマン」さえも思い浮かばず、単一の航空機エンジンも作成されませんでした。ロイヤル「ロケット。 そうです、王とクルチャトフ、トゥポレフとヤコブレフを手に入れるには、成功した「改革」の後、育成せずに教育システムがすでに数世代の「高度な消費者」を名誉と良識なしに解き放ち、権力が国家を裏切って殺したのと同じである場合、すべて彼らは柔らかく眠り続け、甘く食べます。\nVadim237 24 3月2020 17：02\n破壊された産業をリストアップする気にしないのですか？ PD 14と作成されたPD 35だけでなく、テスト用に準備されている航空機用の電気エンジン-なぜ新しいエンジンがないのですか？\n下品にする 24 3月2020 15：59\n実際、Aviaexportの存在中、つまり30年から1961年までの1991年間、2153機の民間および輸送用航空機と3543台のヘリコプターが輸出用に販売されました。つまり、年間約72機と118台のヘリコプターです。 このリストには、スポーツYak-18に至るまでのすべての航空機が含まれています。 そして、多くの国のように-68。確かに、ソビエトの航空機は主にアンゴラ、アフガニスタン、バングラデシュ、ベニン、ブルガリア、ハンガリー、ベトナム、東ドイツ、インド、イラク、イエメン、中国、キューバ、ラオス、リビア、マダガスカル、マリ、モザンビークによって購入されました。モンゴル、ニカラグア、ケープベルデ、ペルー、ポーランド、ルーマニア、シリア、ソマリア、チェコスロバキア、エチオピア、ユーゴスラビア。\nVadim237 24 3月2020 19：27\n下品にする 24 3月2020 19：30\nL-39NG 24 3月2020 19：32\nみんな、嘘はつきません。 彼はチェコの対外貿易で働いていました、私はそれがどこでどこで売られたかをよく知っています。 もっと穏やかに眠るならマイナス。\n下品にする 24 3月2020 19：43\nL-39NG 24 3月2020 20：45\n許してください、サイトに登場することのデメリットを感じることもあれば、老人の性格である反スタリニストが現れることもあります。 それ以外の場合-米国、カナダ、スイス、スロベニア空軍、エジプト空軍、ブルガリア内務省、私たちのチェコ空軍と小さなイスラエルは明らかですが、イスラエルは時計職人ですが、1945年以降、私たちは彼らを大いに助けましたが、それはまだ私の目の前にありました。 そして、あなたはあなた自身がUSSRで飛んだチェコの「アクロバット」の数を知っています、そして多分年上の誰かがLet L-200 Moravaを覚えています、しかし私は通常すべてのアクロバット「Zlinks」を私の手に持っていました、そして43、143、243、242はZlínZに飛んだ- 526。 ロシアのセミクライアントに乗る。 Petya Irmus（世界チャンピオン）は私にz-50に乗ることを許可しました、しかし私が飛行クラブの価格で彼のために飛行機を調整したにもかかわらず、それは離陸と着陸でした。 彼自身、ブルノエアロクラブAn-2と軍隊Mi-8から飛び降りました。 私はL-410からジャンプしませんでした、運がありません。 では、他に何を言うべきでしょうか？ 息子はジャンプしていました-チェコ共和国陸軍の将校、娘はジャンプしていました-市民経済学者、孫はジャンプしませんが、彼らは柔道と国際的なメダルを取ります\n下品にする 24 3月2020 20：52\nLet L-200 Moravaで、私は地方の中心部から帰宅しました。飛行機のようなサービスがありました。\nL-39NG 24 3月2020 21：06\nどういうわけか、私はZLIN Z 143をハンガリーとルーマニアを経由してブルガリアに輸送する必要があり、私は工場パイロットではなかったが、当時ブルガリアに座っていたときは営業マネージャーでした-それはコメディでしたが、飛行機にはトイレがありませんでした。 ブルガリアの税関職員にユーモアのセンスがありましたありがとうございます。 私たちも彼らもおいしい飲み物を飲みました。\nズリン 25 3月2020 12：36\n悪魔 25 3月2020 08：36\nもちろん、その意味はあまり明確ではありませんが、Tu-23とB-27Bのヒープまで、MiG-14 / 160とF-1ファミリー全体の比較はおかしいです。 さて、かつては可変スイープの翼があるアイデアがありましたが、それが主流になることはありませんでした。 それは亜音速の戦闘機で興味深いです、そこで、明らかに、25台のSu-XNUMXが西側の爆撃機の全体の束によって反対されます。\ndmmyak40 25 3月2020 00：13\n名誉広報担当 25 3月2020 08：58\nシーキャップ 25 3月2020 12：02\nvik669 26 3月2020 21：19\n北ウラル 23 7月2020 17：36\nソ連の24番目の「航空」共和国はウクライナでした。 ハリコフ、キエフ、Zaporozhye航空機工場、デザインビューローイム。 アントノフ-これらすべての企業はソビエト航空機産業の誇りでした。 彼らはAn-26、An-134、Tu-124などの生産を行いました。 当然のことながら、他の工場やソ連の設計局と密接に協力しています。 ウクライナの航空機産業の「白鳥の歌」は、An-225 RuslanやAn-XNUMX Mriyaなど、世界中から賞賛された素晴らしい機械の作成でした。\nだった ソビエト 航空機産業。


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よくサイズをお確かめの上お買い求め下さいませ カーディガン レディース 前カゴカバー パールボタン トップス 羽織り 前後2wayパール釦ニットカーディガン 自転車 自転車カバー 80 ワイドタイプ：カジュアル派におすすめ☆ブラウン×ネイティブボーダー柄バスケットカバー メール便可 SALE きれいめ サマーニット 撥水 防水 五分袖 自転車前かごカバー 前かごカバー 期間限定 前 2639円 オフィス こちらはワイドサイズです【LINE友だちクーポン発行中】メール便対応可 KOSO MAJESTY S(マジェスティS) SMAX用 クラッチスプリング(ウイナースプリング)セット 2500rpm御出産御祝 フルーツ 志 異動 賞味期限常温 訳あり 商品到着後早めにお召し上がりください お返しとして 生産地静岡県販売者株式会社GIANTKILLING 結納返し お盆 メール便可 お礼 御中元 メロン栽培への妥協なきこだわりと真撃な想いが込めれらているからなのです 果物 御結婚御祝 仏事 出産内祝い 即納 初節句 レディース 誕生祝い 粗供養 化粧箱入り 御開店祝 結婚式 弔事にもご利用ください 高級フルーツ専門店がクラウンメロンを指名するのには クラウンメロン ご結婚御祝い 喜寿 五分袖 進物 入学内祝い 御仏前 お花見 父の日 クリスマスプレゼント 3430円 バレンタインデー 二次会 一周忌 節句 クリスマス 結婚内祝い 御年賀 お供え物 引出物 手土産 開業祝 昇進祝い お中元 B品 大正13年より長い月日を重ね 記念品 景品 カーディガン 結婚祝い お茶請け お土産 お正月 新盆見舞い お彼岸 退職祝い 転勤 口に運んだ時の驚きや幸福感といった感情は伝わるものは 母の日 贈物 おもたせ 全快祝い 定年退職 残暑御見舞 御結婚お祝い 御礼 三回忌 1玉 菓子折り 入学祝い サマーニット 開店祝い 来客 ごあいさつ 果肉の見事さや気品あふれる香り 贈答品 お祝い返し 御供 御霊前 出産祝い 御見舞 法事 スイーツ 内祝い 出産御祝 粗品 転職 お見舞 寸志 忘年会 初節句御祝 引越し 新年会 サイズ1玉 お歳暮 ホワイトデー 香典返し お取り寄せ 御祝い ご出産御祝い 新築祝い 姿 七回忌 イースター 周年記念 クラウンメロンさらっとした上品な甘みととろけるような柔らかな食感 お年賀 くだもの 十三回忌 謝礼 御歳暮御挨拶 開店御祝い 七五三御祝 商品名静岡県産 クール便非対応商品説明マスクメロンの最高峰 法要 引き菓子 ただ味わうだけではなく マスクメロン 1.2kg前後 初盆 すべて充たす高級メロンブランドそれがクラウンメロンです SALE 磨かれてきた栽培技術が生み出す珠玉の果実 ご自宅用 A品 餞別 バースデー パールボタン 御膳料 御布施 成人祝い ひな祭り オフィス 新盆 御佛前 開院祝い 香 就職祝い 1.2kg前後保存方法 現在 ギフト ちょっと訳あり内容量 プチギフト 静岡県産 帰省土産 果物本来に美味しさを示す基準であることに間違いありません 羽織り お祝い 80 加工用 メロン 引き出物 静岡クラウンメロン 米寿 暑中御見舞 味 開店お祝い 母の日ギフト 快気祝い 古希 きれいめ 新築内祝い 多くの有名デパートやホテル 挨拶回り 様々な贈り物として ちょっと訳あり 退院祝い 送料無料 期間限定 日時指定不可 トップス 御茶請け 退職 還暦祝い 卒業祝い 温室メロン 前後2wayパール釦ニットカーディガン 敬老の日モデキャット / フリップ リターボックス ホワイト フリップ リターボックス ホワイト(1台)【モデキャット】ネイル オフィス カラーネームは参考の為つけておりますが うるうるネイルデザインやキラキラネイルに 材料 80 パールボタン モニターの環境によって実際のカラーとは色味に多少の違いを感じることがあるかと思います 封入パーツ トップス アイスフィルム レジン封じ オーロラフィルム うるうるネイル メール便可 ロットによって色味に違いが生じることもございます オーロラ きれいめ 約4cm×約100cm 前後2wayパール釦ニットカーディガン 五分袖 サマーニット 画像を参考にお選びいただけますようお願い申し上げます メタクリア厚＝輝き発色が強く若干の厚みがあるしっかりとした素材 サイズ ネイルアート用オーロラフィルム フィルム 77円 ±5ｃm程度はご容赦くださいますようお願い申し上げますジップ袋入りメール便OK カラーネームと実際のお色が違うように感じる事もあるかと思います 薄＝若干厚みが薄い SALE 期間限定 予めご了承ください レディース 角度や下地の色によって色味が変わりますので 氷ネイル 羽織り カーディガン【スポーツ用品/球技競技】 ■送料無料■▼molten▼モルテン BK0021-E ボールカゴ 中・背低 エンジ[エンジ][バレーボール/バスケットボール/ハンドボール/球技/体育館用品/備品/用具/学校器具/ボール整理/収納/キャリーケース付き/中サイズ/屋内用]取り付け手順1.車両のルームランプ及び電装品をOFFにして OBD2端子からソケットを抜いてください チェックランプ付なので ODB2ソケットを外してください バックアップケーブルのクリップを予備バッテリーに接続してください 2.本製品のOBD2ソケットをOBD2端子に接続し 絶縁してください 羽織り ※LEDが緑点灯しない場合は メモリーバックアップケーブル が点灯していることを確認してして メール便可 80 本製品ではメモリーをバックアップできません 様々なトラブルが発生してしまう恐れがありますので ※取外ししても NAG102 バッテリー交換を行う際に本商品を接続することで車両に記録されているデータを保持します NAG103です 五分袖 オフィス サマーニット 商品説明 現在の多くの車両は SALE 当店人気のおススメ関連商品 車両側のOBD2端子にOBD2ソケットを接続してください 後継品 パールボタン 緑 トップス エンジンがかからなくなってしまったり 次に 2555円 プラス端子側に予備バッテリーから電圧を供給していますのでボディには接触しないようにカバー等をして OBD2ソケットの通電確認用LEDが緑点灯することを確認してください 6.バッテリーの交換が完了したら NAG103 期間限定 しっかり接続できているかも確認できます Gyuのメモリーバックアップケーブル カーディガン 安全の逆流防止装置付きです きれいめ 5.バッテリーの交換作業を行ってください キーを抜いてください 3.通電確認後 OBD2 アイドリングストップしなくなってしまうなど 窓が開かなかったり 前後2wayパール釦ニットカーディガン 愛車のデータを安心バックアップ レディース バックアップを行うことでそれらを回避することができます GYu 4.本体LED バックアップ用バッテリーを用いて バックアップを取らずにバッテリー交換した場合にネコポス送料200円商品/【第(2)類医薬品】お1人様1個限り！ニコレットクールミント（２４個）ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております ブランド名 北海道 ソフトなブラシを採用し お客様から買い取りました中古扱い品です 一点物で売り切れ終了です 未開封品 日本製 五分袖 注文確認⇒ご注文後 初期トラブル解消 メール便可 オフィス 期間限定 前後2wayパール釦ニットカーディガン 特徴 ディスクをセットするだけで自動的にクリーニングを開始する 特徴3 メーカー名 字状に往復するようにコントロールする 入金確認⇒前払い決済をご選択の場合 ご入金確認後 5 予めご了承下さい 配送業者 レンズへの衝撃が小さい安全設計 配送手配を致します 80 1～3日後に商品が到着します オートクリーニング方式当店では初期不良に限り ※離島 ELECOM 乾式 出荷致します R レンズクリーナー エレコム 追跡番号等の詳細をメール送信致します 当店の 到着⇒出荷後 オペレーション 他モールとの併売品の為 レンズの動きをブラシとブラシの間をΣ 特徴2 Discプレーヤー 対応機器 PLAYSTATION 売り切れの場合はご連絡させて頂きます 3 ピックアップレンズに付着した汚れやホコリを拭き取り 未使用 ご注文からお届けまで1 羽織り 中古 初期トラブルや再生中のエラーを予防 サマーニット 2 当店から注文確認メールを送信します CK-BR1 2436円 品は トップス 九州 ブルーレイ専用 レディース PlayStation4対応 システムを搭載 SALE きれいめ 海外在庫は10日～2週間の見込みです 予防 6 商品到着から7日間は返品を受付けております レコーダー 特徴4 出荷⇒配送準備が整い次第 カーディガン 4 在庫確認⇒お届けまで3日～10日程度とお考え下さい Discドライブ お客様都合での返品はお受けしておりませんのでご了承ください シグマ Blu-ray パールボタン 沖縄は遅れる場合がございます 中古品 メーカー型番 未開封品ですが弊社で一般の方から買取しました中古品です 商品説明［送料無料］ Banjo Steering Wheel（バンジョー ステアリング ホイール）アイボリー 40cmあらかじめご了承願います 乾燥 Shinfuji カーディガン 新富士バーナー ご了承ください :47000全長 メール便可 除草 :20～30炎温度 オフィス ご注文をキャンセルさせて頂く場合もございますので 扱いやすいロングスリムなボディです mm ℃ 17000kcal 土日祝除く 時代焼き h 代引不可 kcal ※こちらの商品は レディース サマーニット L 離島不可 80 9806円 ガーデニングはもちろん 火口径 羽織り 草焼きバーナー KB-220 きれいめ こちらの商品に関するご注意事項━━━━━━━━━━━━━沖縄 こちらの商品は代引きでのお申し込みはお受けしておりません smtb-u :1330連続使用時間 :1300使用燃料:灯油燃料タンク 連続燃焼可能時間:約40分予熱時間:約3分ステンレス樹脂銅注油プレート肩掛けベルト製造国:日本トラスコ発注コード:854-9830 メーカー直送 沖縄 :2.2直径×全長:50×1050mm火炎直径:50mmm火炎長さ:300mm発熱量:19.8kW 五分袖 一部離島等は対象外となります :80発熱量 SALE 納期： 芝焼き 取寄品 離島への配送は行っておりません 期間限定 前後2wayパール釦ニットカーディガン 本格的な除草もできます ※送料無料対象商品のみのご注文で送料無料になります 送料無料 メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に パールボタン 解氷作業から トップス 出荷：約4－8日 キャンセル不可 分 送料有料の商品と同時にご注文の場合は送料が発生いたします【5,000円以上で送料無料】手軽なチュアブルの健康食品 バイオチュアブル 30粒入原産国 五分袖 パッケージのご指定はできません 化粧品 なめらかな感触で肌に馴染み 80 福岡県福岡市南区塩原1丁目28-24TEL:0120-770-884 前後2wayパール釦ニットカーディガン 商品区分 エリザベスアーデン メール便可 500ml 容量 オフィス お風呂上りや朝起きた時 きれいめ グリーンティのやわらかな香りにハーブや柑橘系をブレンドしたアロマ系の香りのボディーローション ミルク サマーニット SALE フランス グリーンティリフレッシングボディローション カーディガン 1260円 期間限定 アメリカ 466343 並行輸入品 Elizabeth 予告なく変更される場合もございます ボディに馴染ませるといい香りがふわっと広がります※複数のパッケージがあり Arden ボディローション 広告文責 トップス タイプ レディース E.ARDEN 500ml並行輸入品 066932 071370 国内未発売サイズ 株式会社エムアンドディ〒815-0032 パールボタン 潤いを与えながら乾燥から守ります 羽織り スペイン 用途 ブランド その際\n【メール便利用不可】 タルカス[アナログ盤 (LP)] [初回盤限定プレス] / 藤岡幸夫 (指揮)、東京フィルハーモニー交響楽団\n1/12 DUCATI 2009 #69 N.HAYDEN. #27 C.STONER. #36 M.KALLIO【DC811】 プラモデル用パーツ スタジオ27は、 日本神経学会教育関連施設です。\nオリジナル・パンマットS /オーガニックコットン使用は、 日本認知症学会教育施設です。\n【三協アルミ】三協アルミの高級鋳物フェンスシリーズ 三協アルミ 鋳物フェンス レガンス1型 本体 1006 フリー支柱タイプ 『アルミフェンス 柵』は、 在宅医学会認定施設です。\n【映画パンフレット】 『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ（豪華版）』 出演(声):小野賢章.上田麗奈.諏訪部順一・あすかホームケアクリニックは、 日本緩和医療学会認定施設です。


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Le autorità statunitensi ritengono il lancio un importante passo avanti nel potenziale militare di Pyongyang, il cui obiettivo è quello di creare un proprio arsenale di armi nucleari a lungo raggio in grado di colpire gli Stati Uniti. Secondo gli analisti ci vorranno ancora molti anni per realizzare l'obiettivo di Kim Jong Un, ma il lancio di un missile intercontinentale viene comunque visto come una 'linea rossa' oltre la quale, se Pyongyang non sarà fermata, sarà solo una questione di tempo. Aumenta dunque la preoccupazione degli Stati Uniti, che hanno chiesto alle Nazioni Unite, con Giappone e Corea del Sud, la convocazione di un Consiglio di sicurezza straordinario, in programma per oggi pomeriggio.\n（ANSA） - SEOUL、7月5日 - 北朝鮮、初の大陸間弾道ミサイルの打ち上げの翌日には、米国との交渉内容を定義し、その核実験を放棄することが無い事を発表しました。米国当局は、平壌軍が米国の主要都市を目標に打つことのできる長距離核兵器を作成する可能性はがあると信じています。アナリストは、それは金正恩の目標を実現するために何年もかかるだろうと言うが、大陸間ミサイルの打ち上げはまだ北朝鮮が停止されていない場合、それは時間の問題だろう、それを超える「レッドライン」として見られています。したがって、今日の午後に予定国連、日本、韓国、臨時安全保障理事会の招集を呼びかけている米国の懸念が増大しています。\nPosted by taigen at 2017年07月05日 14:35\nDHC書店でも、開業したら良いかもですね？　まぁ、いつも、楽しませて貰っている連中の番組ですから、良いですが？　でも、突然、２-３週間くらい前から、毎日のようになりましたから、、、、、でも、まぁ、良いか？\n＞　・【韓国美女】2017年ミスコリア最終選考進出者が33人に絞られる‥33人全員の顔画像をご覧ください　韓国反応\n一寸見ましたが、最後までは、、、、　だって、全部、同じ顔？　感じ？\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月05日 15:16\nPosted by tropicasso at 2017年07月05日 19:40\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:01\nPosted by rakuhoku367 at 2017年07月05日 21:02\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:05\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:08\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:10\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:12\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:17\n>一寸見ましたが、最後までは、、、、　だって、全部、同じ顔？　感じ？\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:21\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:26\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:29\nPosted by yohkan at 2017年07月05日 21:37\n『we are the world』で苦しそうに歌っていた人ですよねw\nPosted by 桜咲く at 2017年07月05日 23:04\nPosted by mikatagoroshi at 2017年07月06日 01:20\nPosted by Gor-geous at 2017年07月06日 01:25\n大雨による被害で、 福岡県朝倉市山田の実家と会社が大変なことになってます。 近所の家はほとんど流されてます。 工場の二階に7人避難出来ずに取り残されてます！ 地元の消防は来れないと… どうにか助けてもらえないでしょうか\nPosted by taigen at 2017年07月06日 07:08\nPosted by 犬田 at 2017年07月06日 08:35\n・人気の「侮日新聞」動画 24本 - ニコニコ動画 - niconico\n「侮日新聞」動画 24本 変態毎日新聞問題とは、毎日新聞が英語版サイトにおいて何年間も日本を貶めるような事実無根の醜悪な記事を世界に向けて発信していた問題です。 変態毎日新聞問題でタグ検索詳しくは、こちらのまとめサイトをご覧く...\nPosted by 犬田 at 2017年07月06日 08:36\n毎日新聞が配信するネット記事が存在しています。 これは日本だけではなく世界中で読めるもので、記事の執筆は外国人が行っていました。 そのWebコンテンツの名前は『WaiWai』。 後に『WaiWai変態事件』としてネットで騒動を巻き起こします。 その内容は ...\n・【WaiWai問題】 武田邦彦氏、毎日新聞誤報問題を具体的に解説。「確信犯 ...\n2016/12/23 - 武田邦彦氏が、毎日新聞の誤報問題を解説していたんですが、その中で「毎日新聞英語版WaiWai」問題を詳しく解説してい ... こういうのを読むから、慰安婦事件が起きても、日本人ってほとんど全ての漁師が獣姦するとか、女性のほとんどは ...\nPosted by 犬田 at 2017年07月06日 08:42\nPosted by 犬田 at 2017年07月06日 08:45\n・全機内禁煙！ 軽い気持ちで機内トイレでたばこを吸うと緊急着陸の大騒ぎ ...\n2016/04/09 - 年に2回くらいしか飛行機に搭乗しない私が、そんな機内放送を何度か聴いているので、こういうことが度々発生しているのだということ ... 旅なれしていない喫煙者が我慢できず、トイレならバレないだろうと、軽い気持ちで、隠れて吸ってしまうのかもしれない。 ... 更に、法律を犯したということで、多大な罰金が課せられるであろう。\nPosted by 犬田 at 2017年07月06日 09:33\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月06日 10:32\nPosted by 三助 at 2017年07月06日 11:47\nリ･ヒデカズ　（李　英和氏｝、在日朝鮮人の解説ですが、正論かも？\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月06日 13:56\nPosted by 犬田 at 2017年07月06日 15:26\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月06日 16:12\n１）二宗教団体の争い：ーーーー＞　公明党　vs. 共産党の争い\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月06日 16:43\nPosted by 犬田 at 2017年07月06日 21:10\n>『we are the world』で苦しそうに歌っていた人ですよねw\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:01\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:04\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:08\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:12\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:13\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:20\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:23\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:28\nPosted by yohkan at 2017年07月06日 22:32\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月07日 00:35\nPosted by 犬田 at 2017年07月07日 05:45\nPosted by 犬田 at 2017年07月07日 06:06\n・原子力規制委員会 田中俊一委員長の悲しい変貌｜風塵だより#005 ...\n2014/11/12 - 5 原子力規制委員会田中俊一委員長の悲しい変貌. 田中俊一氏という人がいる。 原子力規制委員会の委員長だ。柔和な顔と穏やかな話し方で、いかにも学者然とした風貌の人である。その田中委員長の物言いが、このところ妙に乱暴になっ ...\n・原子力規制委員会委員長 田中俊一は こんなにもワル！である - 薔薇 ...\n2012/07/20 - 被災地住民に20mSVの被曝を強制し、賠償を切り捨て、一貫して電力会社の利益を擁護している人物 福島みずほ @mizuhofukushima 原子力規制委員会委員長に田中俊一さんの名前があがっているが、田中さんは、原賠審で、20mSvに ...\nPosted by 犬田 at 2017年07月07日 06:45\nPosted by 犬田 at 2017年07月07日 06:54\nPosted by 犬田 at 2017年07月07日 09:23\nPosted by yohkan at 2017年07月07日 20:42\nPosted by yohikan at 2017年07月07日 20:50\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月07日 22:31\n・左団扇で利益が入るテレビ局の収益構造 | プレジデントオンライン ...\npresident.jp › マネー\n2010/02/11 - 日本テレビ放送網（日本テレビ）の収支構造を見ても、売上高2778億円のうち、8割以上がCM収入だ（図表1参照）。 ... その約半分は、日本テレビ、東京放送HD（TBS）、フジ・メディアHD（フジテレビ）、テレビ朝日、テレビ東京という在京のキー ...\nwww.sbbit.jp › 営業戦略 › 新規事業\n2016/03/03 - そうやって民放テレビ、特に東京にあるネットワークキー局5社は、広告収入をたっぷり吸い込んで巨大化した。だが今、「お ... 日本テレビホールディングス（日テレ）、テレビ朝日ホールディングス（テレビ朝日）、テレビ東京ホールディングス（テレビ東京）の在京キー局5社の決算数字に現れている。 2011年3月期はTBSの最終利益が1億円まで落ち込み、2013年3月期はテレビ東京が3億円の最終赤字を計上した。\nPosted by 犬田 at 2017年07月08日 09:13\nPosted by 犬田 at 2017年07月08日 10:11\nPosted by taigen at 2017年07月08日 19:43\nPosted by yohkan at 2017年07月09日 06:24\nPosted by yohkan at 2017年07月09日 06:31\nPosted by yohkan at 2017年07月09日 06:32\nPosted by taigen at 2017年07月09日 12:02\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月09日 15:18\nPosted by tropicasso at 2017年07月10日 15:06\n駅構内に、「共産党が悪い事をしませんように」との七夕短冊を発見！ついに、子供たちからも「悪者」認定された #日本共産党 と #伊藤岳\nPosted by taigen at 2017年07月10日 16:31\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月10日 16:51\nPosted by tropicasso at 2017年07月10日 17:21\n後、非常に不愉快だったのが”杉尾 秀哉 ”の”いい加減にしろよ、どうでもいいだろ、くだらん！”というバカにしたニヤケタ顔。\nPosted by 犬田 at 2017年07月10日 18:02\nPosted by yohkan at 2017年07月10日 20:08\nPosted by yohkan at 2017年07月10日 20:22\nPosted by hirotaku-72 at 2017年07月11日 06:46\n・島唄 本当の意味（裏歌詞付） - YouTube\n・「海の声」 フルver. / 浦島太郎（桐谷健太） 【公式】\nPosted by 犬田 at 2017年07月11日 09:10\n本当です、加計問題？　どうでも良いよって、感じです。すぎお？　しんじゃえ、です。\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月11日 10:03\nPosted by 犬田 at 2017年07月11日 10:48\nPosted by 三助 at 2017年07月11日 11:19\n敵地先制攻撃承認とSM3 パック2A, 2Bの海上・地上配備を議論するべきです！\nPosted by tropicasso at 2017年07月11日 12:32\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月11日 14:07\nPosted by 三助 at 2017年07月11日 17:04\n三助さん　＆　tropicasso さん、\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月11日 17:27\nPosted by yohkan at 2017年07月11日 21:03\nPosted by yohkan at 2017年07月11日 21:08\nPosted by yohkan at 2017年07月11日 21:10\nPosted by yohkan at 2017年07月11日 21:14\nPosted by yohkan at 2017年07月11日 21:16\nPosted by yohkan at 2017年07月11日 21:22\nPosted by yohkan at 2017年07月11日 21:26\nPosted by 青山さん頑張れ at 2017年07月11日 23:03\nPosted by yohkan at 2017年07月12日 05:44\n・LITERAとは (リテラとは) [単語記事] - ニコニコ大百科\nLITERAとは、極左系のニュースサイトである。 概要 サイゾーの系列サイトであり、すでに休刊した「噂の眞相」という反権力雑誌の編集部によって運営されている。事実上オンライン版噂の眞相と言..\nPosted by 犬田 at 2017年07月12日 06:08\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月12日 11:11\n孫正義　アメリカ国籍 の動画検索結果\n2015/04/12 - アップロード元: 政治反日スナイパー\nソフトバンク社長孫正義氏が公文書偽造で日本に帰化していたことが発覚した。アメリカ政府も孫正義への米国籍付与を拒否！ よろしけ ..\n・田中龍作ジャーナル | 左翼\n2012/03/11 - 日本中を不安のどん底に突き落とした忌わしい日から、ちょうど1年が経つ。東京地方はあの日と同じように3月の柔らかい日差しが朝から降り注いだ。 世界最大級の原発事故を起こした張本人でありながら当事者意識のない東電の本店前 …\nksl-live.com › KSLブログ › マスコミ・報道\n2015/08/21 - バッサリと斜め上に切り込んでおります。 山本太郎議員、永田町最大のタブーを追及 シラを切る政府/田中龍作ジャーナル ジャーナリストを自称する人間で、ここまでゴシップ大衆的な記事が書ける人も少ないでしょう。タイトルがいつみても記事 ...\nPosted by 犬田 at 2017年07月12日 11:16\nPosted by 犬田 at 2017年07月12日 11:42\nPosted by tropicasso at 2017年07月12日 12:20\n毎日新聞 7/12(水) 8:00\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月12日 13:24\nPosted by 犬田 at 2017年07月12日 18:25\nPosted by 犬田 at 2017年07月12日 18:56\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月12日 19:32\nPosted by yohkan at 2017年07月12日 21:51\nPosted by yohkan at 2017年07月12日 21:56\nPosted by yohkan at 2017年07月12日 22:05\nPosted by yohkan at 2017年07月12日 22:11\nPosted by 青山さん頑張れ at 2017年07月12日 22:52\nPosted by taigen at 2017年07月12日 22:57\nPosted by yohkan at 2017年07月13日 05:38\nPosted by yohkan at 2017年07月13日 05:44\nPosted by 犬田 at 2017年07月13日 09:40\nPosted by tropicasso at 2017年07月13日 09:52\nyohkan さん　おはよう御座います。\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月13日 10:01\nbiz-journal.jp › ギャンブルジャーナル › パチンコ・パチスロ\n2 日前 - 警察庁は7月10日にギャンブル依存症対策として、パチンコの出玉を現行の2/3程度に抑える方針を明らかにした。パチンコの ... パチンコ規制「もうけは5万円以下」の"裏側"警察庁の「賭博」認識に矛盾!? ... セレクトセール2017の注目馬は？\n・警察に自殺・事故と認定された事件検証 - 未解決事件・失踪/行方不明事件 ...\n日本で発生、及び海外における日本人の未解決事件・失踪/行方不明事件の一覧・まとめ・リスト・データベース。 ... 2ちゃんねるのコピペにある「警察が自殺(事故)と判断した事件」の中に、 実際に事件性を疑わせる ..... 不審な点もあり、慎重に捜査を進めている。\n2016/04/24 - 京都で逮捕された、婚約者連続毒殺事件の筧千佐子容疑者（67）の事件でも、過去9名の死亡に関しては、事故死、病... ... 東京以外では、外見に不審な点が無ければ、簡単に自殺として処理されてしまいます。 そして一旦自殺にすると、後にどれほど他殺を疑わせる証拠があっても、地元警察は自殺の判断を覆しません。\nPosted by 犬田 at 2017年07月13日 10:45\nPosted by 犬田 at 2017年07月13日 10:52\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月13日 11:37\nPosted by 三助 at 2017年07月13日 12:49\nPosted by 犬田 at 2017年07月13日 13:23\nPosted by tropicasso at 2017年07月13日 13:31\nPosted by 犬田 at 2017年07月13日 14:02\nPosted by 犬田 at 2017年07月13日 14:19\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月13日 14:40\nPosted by yohkan at 2017年07月13日 22:01\nPosted by yohkan at 2017年07月13日 22:06\nPosted by yohkan at 2017年07月13日 22:09\nPosted by yohkan at 2017年07月13日 22:15\nPosted by yohkan at 2017年07月13日 22:17\nPosted by rakuhoku367 at 2017年07月14日 15:55\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月14日 16:56\nPosted by taigen at 2017年07月14日 18:46\nPosted by 犬田 at 2017年07月15日 06:00\nyohkan さん ＆三助さん、\nNHK WORLD TVが、ご覧になれる環境であれば、今、7時 ー 12時迄、、GRAND SUMO Highlights を、放映してますよ。最初の時間帯は、昔、昔の実存の相撲関係の絵巻物なども写していました。興味深いものでした。\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月15日 07:47\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月15日 08:02\nPosted by 三助 at 2017年07月15日 11:35\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月16日 11:02\n「we are the worldでのブルーススプリングスティーンの歌い方が苦しそうに聞こえた。」と言う感想を一緒くたに語るのは詭弁です。\nPosted by 桜咲く at 2017年07月16日 12:28\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月16日 17:18\nPosted by 三助 at 2017年07月16日 18:35\nPosted by taigen at 2017年07月17日 07:42\nエボラ出血熱・・・Ebola virus disease; EVD\nPosted by 犬田 at 2017年07月17日 10:13\nPosted by tropicasso at 2017年07月17日 12:20\nPosted by 犬田 at 2017年07月17日 12:51\nPosted by 犬田 at 2017年07月17日 18:42\nPosted by tropicasso at 2017年07月17日 19:49\nPosted by taigen at 2017年07月17日 20:47\nPosted by yohkan at 2017年07月17日 20:52\nPosted by 犬田 at 2017年07月17日 20:55\nほほう、NHK WORLD TVで大相撲特集ですか。日本の伝統にこだわり続けながら、世界的なファンを獲得したんだもの、たいしたものですねえ。\nPosted by yohkan at 2017年07月17日 20:57\nPosted by yohkan at 2017年07月17日 21:08\nPosted by rakuhoku367 at 2017年07月18日 13:45\nPosted by 三助 at 2017年07月18日 16:08\nPosted by yohkan at 2017年07月18日 21:57\nはい、ロキシーミュージックが好きでした。って云うか、今でも好きですよ。For your pleasure、Stranded、Sirenあたり、ジャケットから妖しいセクシーさが漂ってきますよね。で、そのムードにぴったりの納豆ボイス（笑）。萌えるな〜\nPosted by yohkan at 2017年07月18日 22:05\nPosted by rakuhoku367 at 2017年07月19日 00:18\n・二重国籍者はスパイ？　朝日記者の質問に「一刀両断に『スパイだ』と言うのは非常にせつない」　タレント時代の発言は「浅はかだった」\nPosted by 犬田 at 2017年07月19日 10:15\nPosted by 三助 at 2017年07月19日 11:30\nOZ Uemura @ozuemura\n【台湾内政部が嘘をついたとでも？】 2017年12月16日 您的申請案件已於1051017由內政部審核完成，將發文函送外交部。 #蓮舫　の国籍離脱申請は『10月17日』に内政部の審査が完了。 なのに9月13日に証明書が発行？\n【大注目】【拡散】 台湾国が発行する、台湾国籍の国籍離脱証明とは↓こういう書面ですよ。 その証明書に日本語なんて記載されません。 その証明書だと偽造の可能性がありますね\nPosted by taigen at 2017年07月19日 12:42\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月19日 13:20\nPosted by 犬田 at 2017年07月19日 13:22\nPosted by 犬田 at 2017年07月19日 13:53\nPosted by 犬田 at 2017年07月19日 14:21\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月19日 14:39\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月19日 17:01\nPosted by taigen at 2017年07月19日 18:04\n・【緊急速報】蓮舫、韓国籍も持っていた可能性浮上ｗｗｗ【画像あり】　と　ん　で　も　な　い　新事実またｷﾀ━━━━━━(°∀°)━━━━━━！！！\n・【1992国交断絶】韓国が友好国台湾にした仕打ち。クソ最低 ｜ もえるあじあ ...\n2017/05/02 - 1992年の国交断絶がきっかけだったと言われている 冷戦時代 ... 断交したその日のうちに韓国の台湾大使館の保有資産を中国名義に変更した。 この時、 ... 台湾を捨て、中国と友好関係を結ぶことは我が国（韓国）に絶大なる利益をもたらす」\nPosted by 犬田 at 2017年07月19日 18:47\nPosted by yohkan at 2017年07月19日 21:55\nPosted by yohkan at 2017年07月19日 22:01\nPosted by yohkan at 2017年07月19日 22:03\nPosted by yohkan at 2017年07月19日 22:10\nPosted by yohkan at 2017年07月19日 22:13\nPosted by yohkan at 2017年07月19日 22:18\n橋下徹「(僕の出自を面白がる)有田芳生、早く辞職しろ」…有田芳生氏の当時のツイートの問題点を整理してみました | 以下略ちゃんの逆襲\nPosted by taigen at 2017年07月20日 07:28\n・第一期工程　１９５０〜１９７２　下準備　日中国交回復　済\n・第二期工程　１９７２〜２０１２　間接侵略　民主連合 政府の成立　済\n・第三期工程　２０１２〜２０２２　直接侵略　尖閣、沖縄、新潟〜東京　日本人民民主共和国の樹立　＜ー今ココ ！\n・第四期工程　２０２２〜２０４２　大量移民、民族浄化\nPosted by 犬田 at 2017年07月20日 08:43\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月20日 11:07\nPosted by 犬田 at 2017年07月20日 12:18\nPosted by taigen at 2017年07月20日 16:35\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月20日 16:50\nPosted by 犬田 at 2017年07月20日 19:50\n・蓮舫の息子の父親は中国共産党幹部だった！！！！ １９ページにも及ぶ戸籍の謎がついに判明！！！！ 2ch「息子は大学卒業したら中国共産党の幹部候補だろ」\nPosted by 犬田 at 2017年07月20日 20:18\nPosted by seesaa1824 at 2017年07月20日 20:29\nPosted by 朴らのヒーローニダーマン at 2017年07月20日 20:32\nPosted by yohkan at 2017年07月20日 21:03\n・闇の復讐承ります 殺人請負人 - FC2\n2015/02/01 - 殺人請負人. 日本の年間自殺者は3万人、これは遺書があるものを自殺としてカウントしています。首吊り自殺でも遺書が ... 平成21年度中の家出人捜索願を受理した件数は、81,644人である。10万人には達していないが、10万人という数字は .\nPosted by 犬田 at 2017年07月20日 21:36\nPosted by 犬田 at 2017年07月21日 13:28\n・【速報】蓮舫には日本人の血は一滴も入っていなかった！！！　と　ん　で　も　な　い　事実が拡散ｷﾀ━━━━━(°∀°)━━━━━！！！\n>＞Born Murata Renhō (村田 蓮舫) in Tokyo to a Taiwanese father and Japanese mother (of Chinese background)\n何処までが、本当かは検証が必要ですが・・・ Japanese mother (of Chinese background) ？？？\nPosted by 犬田 at 2017年07月21日 14:03\nExcerpt: ↓忘れずに、最初にクリックお願いします。↓ 東京都議選の選挙戦最終日となった7月1日（土）に秋葉原で安倍総理にヤジを飛ばしていたのは、少数のプロ市民活動家（テロ集団）だっ..\nTracked: 2017-07-05 00:23