Zpráva o činnosti o. s. Domeček HK za r PDF\nDownload "Zpráva o činnosti o. s. Domeček HK za r. 2011"\n1 Zpráva o činnosti o. s. Domeček HK za r\n2 Zpráva o činnosti o. s. Domeček HK za r Poslání MC Domeček Posláním a cílem MC Domeček je odstranění izolace rodičů na mateřské dovolené a její zpestření, usnadnění jejich návratu zpět do zaměstnání a jejich další vzdělávání. U dětí se zaměřujeme na jejich nenásilné zapojení do kolektivu vrstevníků a nácvik samostatnosti, na podporu jejich psychomotorického vývoje a zvládnutí základních předškolních dovedností a podporu neverbální i verbální komunikace. Program MC Domeček si také klade za cíl naučit rodiny trávit společný volný čas aktivně. Do činnosti MC chceme zapojit celé rodiny, rádi bychom propojili aktivity několika generací rodin a zapojili také prarodiče. Historie o. s. Domeček V r vzniklo jako součást Katolického spolku Mateřské centrum Domeček. Celý první rok naší činnosti jsme využívali prostory Spolkového domu na Pouchově. Pro druhý rok činnosti jsme se rozhodli zaregistrovat na MV jako občanské sdružení. Registrace proběhla a MC Domeček začal fungovat jako samostatná právnická osoba. Do jsme si pronajímali prostory ve Spolkovém domě. Od jsme si začali pronajímat prostory v DDM Baráček v Lužické ulici na Slezském předměstí. Od do jsme pro činnost MC využívali prostory na staré faře na Pouchově. K dispozici jsme zde měli klubovnu, hernu, kuchyňku a sociální zařízení. Z důvodů rekonstrukce fary jsme byli opět nuceni se přestěhovat a tak jsme se po několika letech vrátili zpět do Spolkového domu na Pouchově, kde jsme si zrekonstruovali místnost, kterou jsme od využívali jako klubovnu. Cvičení rodičů s dětmi ale stále probíhalo v tělocvičně DDM Baráček na Slezském předměstí. V roce 2006 jsme pro cvičení využívali i prostory bistra Pepinka, bohužel nám ale nevyhovovaly. Všechna naše cvičení jsme proto dále organizovali už jen v DDM. Další velká a velmi příjemná změna potkala MC Domeček v listopadu 2007, kdy jsme se odstěhovali ze Spolkového domu na Pouchově a veškerou svou činnost jsme přesunuli do DDM Baráček na Slezském předměstí. Zde jsme měli k dispozici tělocvičnu, hernu, učebnu, 2 sklady pro cvičební a výtvarné pomůcky, šatnu a sociální zařízení. V lednu 2009 jsme dostali výpověď z prostor DDM. Tyto prostory jsme opustili v červnu 2009 a přestěhovali jsme se do ZŠ SEVER. Během prázdnin r jsme tyto prostory zrekonstruovali a v září 2009 jsme slavnostně zahájili činnost centra v těchto prostorách. Máme zde k dispozici tělocvičnu, hernu, výtvarnou dílnu, šatnu a sociální zařízení. V roce 2010 jsme činnost MC rozšířili i o program pro předškoláčky. Do něho patří Péráci cvičení pro předškoláčky a Montessori dílničky. V r do programu pro předškoláčky přibyla ještě Notička hudební aktivity. Novinkou je také výtvarný program Kreativ zaměřený na dospělé a ještě dospělejší. Cvičení Opičky Kreativ 2\n3 Struktura o. s. Domeček Zakladateli občanského sdružení Domeček HK (které je provozovatelem MC Domeček) jsou Mgr. Hana Hegerová, Marie Mádlíková a Martin Heger. Rada sdružení: Mgr. Hana Hegerová, Marie Mádlíková a Martin Heger. Realizační tým: Mgr. Hana Hegerová - předsedkyně o. s., koordinátorka MC, lektorka Klubíčka, Opiček, Kondičky, Péráků, Montessori dílniček a Znakové řeči batolat Baby Signs, zaměstnanec MC DOMEČEK Marie Mádlíková - místopředsedkyně o. s., lektorka výtvarných činností (Malíři) a pomocná lektorka cvičení Opičky, DPP Mgr. Jitka Musilová - přednášková činnost, dětská psycholožka, DPP Mgr. Eva Zikmundová lektorka programu Muzikanti, DPP Jana Svobodová účetní, DPČ Mgr. Blanka Wágnerová - maminka dobrovolnice Kateřina Dušková maminka dobrovolnice, pomocná lektorka cvičení Kondička Mgr. Kateřina Bártlová maminka dobrovolnice Na činnosti o. s. se také podílejí další maminky, dobrovolnice. Velmi nám pomáhají i naši taťkové, hlavně: Martin Heger a Ing.Arch. Jan Mádlík Činnost o. s. Domeček v r MC DOMEČEK Program MC se skládá z pravidelných akcí (od pondělí do pátku během školního roku) a z mimořádných akcí (víkendy a prázdniny). Pravidelný program je zaměřen na rodiče s dětmi na rodičovské dovolené a odpoledne také na předškoláčky. Mimořádné akce jsou zaměřeny na celou rodinu. Pravidelný program se v r skládal z těchto akcí: Klubíčko dopoledne pro maminky s miminky od 6 týdnů - program se skládá ze cvičení kojenců a batolat, masáží kojenců a batolat, povídání o psychomotorickém vývoji, kojení, stravě dětí apod., z kondičního cvičení žen po porodu a z volného programu dětí a maminek. v r program probíhal každé úterní dopoledne od 9 h v r tento program navštívilo 243 rodin (243 rodičů a 260 dětí). Tento program byl v r podporován granty MPSV a Královéhradeckého kraje. Mikulášské cvičení Malíři 3\n4 Opičky - cvičení pro rodiče s dětmi od 1 roku během lekce děti cvičí za doprovodu básniček a písniček, používají různé cvičební pomůcky a nářadí (míče, padák, lavičky, žebřiny, tunel, žíněnky, švihadla, trampolína, prolézačka, kameny apod.), hrají pohybové hry, protahují se apod. - v r cvičení probíhalo celkem pětkrát v týdnu - v pondělí a ve čtvrtek od 9 h a od 10 h a také ve středu od 9 h. - v r tento program navštívilo celkem 1269 rodin (1269 rodičů a 1341 dětí). Malíři - rodinná výtvarná dílna zapojení dětí i dospělých do výtvarných činností, zvládnutí základních výtvarných technik a nabídnutí nových. U dětí klademe důraz na rozvoj jemné motoriky a tvořivosti, na učení se samostatné práci a kontakt a spolupráci s vrstevníky. V r probíhali Malíři každé úterý od 9 h. - tento program získal i v r podporu města Hradec Králové. Navštívilo ho celkem 239 rodin (239 dospělých a 307 dětí). Kreativ - výtvarné aktivity pro dospělé a ještě dospělejší. Program se zaměřoval na aktivní trávení volného času dospělých a seniorů, na jejich vzdělávání v oblasti výtvarných aktivit, seznamovaní s novými technikami a rozvoj tvořivosti. - Čtvrtek od 9 h - Program navštívilo 58 dospělých (a také 78 dětí, které mezitím využívaly hernu MC). Muzikanti hodina plná písniček, tanečků a seznamování se s hudebními nástroji program probíhal v pátek od 9,30 h, navštívilo ho 252 rodin (252 dospělých a 271 dětí). Kamarádi - herna pod vedením lektorky. Je otevřena každý všední den od 8,30 h do 12 h. Slouží často k prvnímu kontaktu rodičů s MC. Díky volné zábavě mají rodiče možnost vzájemně se seznámit, popovídat si, poznat prostory a činnost MC, ale také se lektorky zeptat na vše co je zajímá. Herna Kamarádi funguje také jako ideální prostor pro postupné osamostatňování se úzkostlivějších dětí, které si zde zvykají na nové prostory, další děti i komunikaci a spolupráci s lektorkou. Úkolem lektorky je nejen seznamování rodičů s činností MC, ale i zapojení dětí do společné hry a jejich postupný rozvoj pomocí her a didaktických hraček to vše za přítomnosti rodiče, aby se děti cítily spokojeně. Cvičení v maskách Andělské zpívání 4\n5 Kondička - kondiční cvičení pro ženy rozcvička, posilování problémových partií, protažení, - v r probíhala ve čtvrtek od 18 h - program navštívilo 104 žen s nimi 63 dětí Jak na (děti, práci, sebe) - beseda rodičů s odborníky z MC, neformální poradenství, příležitost k vzájemné pomoci mezi maminkami Přednášky BabySings pro rodiče - slouží k seznámení se správným vývojem řeči u dětí a s možností jeho podpory neverbální komunikací (znakováním) a se systémem programu BabySings a používáním znakové řeči pro batolata. - Přednášky znakové řeči Baby Signs probíhali pravidelně každý měsíc Přednášková činnost přednášky zaměřené na vývoj dětí a péči o ně, konané s podporou KHK v r proběhly tyto přednášky: Montessori pedagogika, Školní zralost, Děti a jak je milovat, Dětský negativismus, Sourozenecké konstelace, Děti a očkování, Vývoj řeči u dětí Mimořádné akce víkendové akce zaměřené na volnočasové aktivity pro celou rodinu. Většina mimořádných akci je pro zúčastněné zdarma. Koláčobraní soutěž o nejlepší doma upečené koláče, porotu tvoří tatínkové z centra, všechny výtvory získávají odměnu (není důležitá vyhrát, ale zúčastnit se) Jarní prázdniny s Domečkem Malá Morávka chata Klára - společný týden na horách, plný lyžování, bobování, her a legrace. Velikonoční dekorace a pletení pomlázek opět se vyráběla spousta dekorací ze sena, z proložek od vajíček, ze živých květin a vyfouknutých a nazdobených vajíček a samozřejmě nemohla chybět ani školička pletení pomlázek pro malé koledníky a jejich tatínky. Již tradiční úspěch měli košíčky, které zdobily konce pomlázek a byly tak odměnou za snažení a trpělivost při pletení. Koláčobraní 5 Velikonoční odpoledne\n6 Kytička oslava dne matek, na které se společně podílejí všechna MC z Hradce Králové. Kytička - se opět konala v prostorách parku Pohádky u YMCA. Táto, pojď si hrát aneb Autíčkový den oslava dne dětí a tatínků, odpoledne se soutěžemi pro děti i pro tatínky v rámci celostátní kampaně Sítě MC a Ligy otců Táta frčí tentokrát pojatá jako Autíčkový den všechny soutěže, hry a tvoření byly s auty a o autech. Domeček na vodě společné sjíždění řeky Orlice ze Štěnkova do Svinar vyšlo tento rok až na podruhé. V prvním, námi vybraném termínu pršelo a byla opravdu zima a tak jsme se dohodli na termínu náhradním a volba to byla dobrá. Strávili jsem krásný den v přírodě. Dračí dílna společná výroba draků na následující Drakiádu pod vedením zkušených tatínků z centra a také lektorky výtvarných dílen Drakiáda soutěž o nejlepšího vlastnoručně vyrobeného draka (všichni takto vyrobení draci získávají odměnu). Podzimní dekorace tvoření podzimních dekorací ze sušených přírodnin Andělská neděle výtvarná dílna zaměřená na výrobu andělů všech druhů, velikostí a materiálů Výroba adventních věnců společné vázání a zdobení adventních věnců Fotograf v Domečku ateliérová fotografie rodiny v prostředí, které je dětem známé. Hedvábná neděle výuka různých technik malby na hedvábí a vyrábění netradičních vánočních dárků Táto pojď si hrát Autíčkový den Domeček na vodě 6\n7 Korálková neděle výroba vánočních ozdob a šperků z korálků Vánoční odpoledne v Domečku odpoledne plné vánoční pohody, vyrábění vánočních dekorací, odlévání svíček a ochutnávání cukroví Vánoční zpívání v Domečku společné posezení u stromečku a zpívání vánočních koled, pod vedením lektorky Muzikantů Evy Zikmundové Vánoční výzdoba kostela Sv. Pavla na Pouchově společné zdobení vánočních stromečků a stavění Betléma v pouchovském kostele Prázdninový program probíhal během letních prázdnin a byl pro všechny zúčastněné zdarma. Domeček na dopravním hřišti program organizovaný ve spolupráci se strážníky Městské policie Hradec Králové na dopravním hřišti a zaměřený na seznámení dětí se základními pravidly silničního provozu Domeček na kolech společný cyklistický výlet do novohradeckých lesů s opékáním buřtů u rybníka Výskyt. Malování na trička prázdninová výtvarná dílna zaměřená na malování triček s prázdninovými motivy Vandry s Domečkem Babiččino údolí prázdninový výlety vlakem za poznáním krás našeho kraje - tentokrát do Babiččina údolí Oslíci návštěva v o.s. pro hypoterapii, jízda na oslících a konících, seznámení s fungováním malé farmy a s péčí o zvířátka. Rodinný pětiboj Domeček na dopravním hřišti 7\n8 Rodinný pětiboj odpoledne plné zábavy pro celou rodinu (jízda na kanoi, střelba ze vzduchovky, opékání buřtů) v pěkném prostředí loděnice KVS HK Jarní prázdniny s Domečkem už potřetí jsme vyrazili do Jeseníků do Malé Morávky na chatu Klára. Prázdnin se zúčastnilo 6 rodin, lyžovali jsme, chodili na procházky (sněhové podmínky nebyly zrovna ideální), plavali v bazénu a hráli hry. Finanční zpráva PŘEHLED ZDROJŮ FINANCOVÁNÍ V R MPSV ,-- Královéhradecký kraj ,-- Magistrát, obec ,-- Příjmy od uživatelů ,-- Jarní prázdniny s Domečkem ,-- Reklamní služby ,-- přednášky Baby Signs 7 912,-- Bankovní úroky 14,-- Káva 5 400,-- Celkový objem neinvestičních finančních prostředků: ,-- Jarní prázdniny s Domečkem Oslíci 8\n9 Statistiky PŘÍJMY OD KLIENTŮ 2011 MĚSÍC OPIČKY KLUBÍČKO MALÍŘI KONDIČKA MUZIKANTI HERNA PÉRACI MONT.DÍL. PŘEDN. MIM.AKCE CELKEM SUMA Drakiáda Výroba adventních věnců 9\n10 POČET KLIENTŮ V R MĚSÍC CELKEM DOSPĚLÍ DĚTI CELKEM VÝKAZ ZISKU A ZTRÁTY ve zjednodušeném rozsahu ke dni: Domeček HK, o.s. (v celých tis.kč) Piletice 38 Název a sídlo účetní jednotky IČ: Hradec Králové Označení Náklady Činnost a b hlavní hospodářská celkem A.I. Spotřebované nákupy celkem A.II. Služby celkem A.III. Osobní náklady celkem A.IV. Daně a poplatky celkem A.V. Ostatní náklady celkem A.VI. Odpisy, prodaný majetek, tvorba rezerv a opravných položek celkem A.VII. Poskytnuté příspěvky celkem A.VIII. Daň z příjmu celkem Náklady celkem (A.I. + A.II. + A.III. + A.IV. + A.V. + A.VI. + A.VII. + A.VIII.)\n11 Označení Výnosy Činnost a b hlavní hospodářská celkem B.I. Tržby za vlastní výkony a za zboží celkem B.II. Změny stavu vnitroorganiz. zásob celkem B.III. Aktivace celkem B.IV. Ostatní výnosy celkem B.V. Tržby z prodeje majetku zúčtování rezerv a opravných položek celkem B.VI. Přijaté příspěvky celkem B.VII. Provozní dotace celkem Výnosy celkem (B.I. + B.II. + B.III. + B.IV. + B.V. + B.VI. + B.VII.) C. Výsledek hospod. před zdaněním (výnosy celk. - náklady cekl.) Daň z příjmu D. Výsledek hospodaření po zdanění (C ) Sestaveno dne: Podpisový záznam statutárního orgánu účetní jednotky nebo podpisový záznam fyzické osoby, která je účetní jednotkou Mgr. Hana Hegerová - předsedkyně Martin Heger - 2. místopředseda Právní forma účetní jednotky Sdružení (svaz, spolek, společnost, klub aj.) Předmět podnikání: Provoz mateřského centra Osoba odpovědná za účetnictví (jméno a podpis) Mgr. Hana Hegerová - předsedkyně Martin Heger - 2. místopředseda Osoba odpovědná za účetní uzávěrku (jméno a podpis) Mgr. Hana Hegerová - předsedkyně Martin Heger - 2. místopředseda Závěr Činnost o. s. Domeček v r považujeme za velmi úspěšnou, i když na konci roku skončil hospodářský výsledek našeho o. s. ztrátou. A to poprvé v jeho historii. Podařilo se nám ale rozšířit nabídku programů pro rodiny s dětmi a také počet klientů v tomto roce významně narostl. Ani to ale nevyvážilo propad, který nám způsobila malá dotace od MPSV. V r získal Domeček také statut místa přátelského rodině a zapojil se do komunitního plánování města Hradec Králové. Poděkování Poděkování patří zejména všem, kdo naše centrum navštěvují a všem kdo nám pomáhají. I sebemenší pomoc a podpora je pro nás obrovskou vzpruhou a radostí. Rádi bychom na tomto místě poděkovali i p. Vrbickému za podporu, které se nám z jeho strany v r dostalo. 11\n12 Cíle do budoucna V roce 2012 chystáme další rozšíření programu MC. Nově budeme organizovat Příměstský tábor pro předškoláčky Pirátský týden. Samozřejmě bychom rádi udrželi nastavený standard našich služeb i celou šíři programu. S tím bude samozřejmě souviset i naše snaha získat opět podporu z grantů a nadále udržet pracovní místa koordinátorky a účetní, která jsou pro zajištění provozu centra nezbytné. Zpracovala: Mgr. Hana Hegerová V Hradci Králové MC DOMEČEK Občanské sdružení Domeček HK Člen sítě MC ČR, držitel ocenění Společnost přátelská rodině IČO: Předsedkyně: Bc. Hana Hegerová Piletická 38/ Hradec Králové tel


Zajímavosti v Turecku - památky a zajímavá místa k navštívení | Travelmag.cz\nDomů Magazín o cestování Dovolená Zajímavosti v Turecku – památky a zajímavá místa k navštívení\nTurecko je stát, který se rozkládá v Malé Asii (Anatolii) a jihovýchodní Evropě. S rozlohou 780 580 km2 se přitom po Rusku a Kazachstánu jedná o třetí největší evropskou zemi. V Turecku navíc žije přibližně 80 milionů obyvatel. Ačkoli jako nejznámější město musíme uvést Istanbul, hlavním městem je Ankara. Nutno dodat, že Malá Asie je od nepaměti křižovatkou kultur, což se pochopitelně projevuje na pestrosti místních památek. Kromě toho však můžete obdivovat také přírodní krásy.\n97 % území Turecka se nachází v Malé Asii a zbylá 3 % leží v Evropě ve Východní Thrákii. Tyto dvě části jsou odděleny průlivy Bospor a Dardanely a samozřejmě také Marmarským mořem.\nMalá Asie je oblastí, která hraje v lidských dějinách důležitou roli již od neolitu. Vystřídalo se zde také obrovské množství kultur, z nichž jmenujme alespoň kulturu chetitskou, řeckou, římskou, byzantskou, arabskou či osmanskou.\nI když oblast formovaly především civilizace předoasijské a evropské, Turci jako etnikum patří mezi turkické národy, jež pocházejí ze Střední Asie. Do Anatolie přitom pronikali zejména v 1. polovině 2. tisíciletí po Kr.\nZajímavá místa a památky v Turecku\nToto město mělo v historii mnoho názvů, a to také Byzantion, Konstantinopolis či Cařihrad. Díky strategické poloze mezi Evropu a Asií ale vždy hrálo důležitou roli. Dnes se jedná o jedno z nejnavštěvovanějších míst Turecka, a to zejména díky místním památkám. Z doby Byzantské říše se např. zachovaly zbytky Hippodromu (Hippodrome of Constantinopole), tedy sportovního a společenského centra. Obdivovat lze i nádherný chrám Hagia Sofia (Hagia Sophia), který byl Osmany v roce 1453 upraven na mešitu, případně Sulejmanovu mešitu (Süleymaniye Mosque) ze 16. století, tedy jednu z největších a nejkrásnějších historických staveb ve městě.\nAnkara sice nepatří k turisticky nejvyhledávanějším místům, za návštěvu však stojí. Město prošlo značnou modernizací, takže se zde nachází mnoho moderních bulvárů. Z novodobých staveb lze obdivovat např. překrásnou mešitu Kocatepe (Kocatepe Mosque) postavenou ve 20. století, případně Atatürkův bulvár (Atatürk Boulevard) připomínající Paříž. Za historií pak můžete vyrazit do starého města Ulus či do Muzea anatolských kultur (Museum of Anatolian Civilizations).\nArcheologická lokalita Trója (Troy)\nKdo by neznal pověst o Trojské válce, kterou zaznamenal řecký básník Homér, jenž žil právě v Malé Asii. Od té doby, co Tróju v roce 1870 objevil německý amatérský archeolog Heinrich Schliemann, se jedná o jednu z nejznámějších archeologických lokalit světa. Nachází se přitom na pobřeží Egejského moře jižně od Istanbulu.\nMěsto Chattušaš (Hattusa)\nChattušaš bylo hlavní město civilizace Chetitů, která ovládala většinu Malé Asie ve 2. tisíciletí př. Kr. Chetité přitom byli Indoevropané a jejich jazyk také jako první z této větve vstoupil do dějin (mimochodem jej rozluštil český orientalista Bedřich Hrozný). Ač byla civilizace ve 12. století př. Kr. zničena, dodnes se zde zachovaly chrámy, královské paláce, hradby i soubor skalního umění v Yazılıkaya. Město leží východně od Ankary.\nNárodní park Göreme a skalní lokality v Kappadokii (Göreme National Park and the Rock Sites of Cappadocia)\nV centrální Anatólii, konkrétně v údolí Göreme a jeho okolí se vyskytuje okouzlující krajina, na kterou měla velký vliv eroze. Kromě toho vás uchvátí do skal vysekané svatyně z byzantského období, ale také skalní vesnice a podzemní města. Takové scenérie jen tak někde neuvidíte.\nDo minulosti se můžete vrátit i v Hierapoli. Jedná se o bývalé antické město, v němž je možné obdivovat zbytky tehdejších chrámů a lázní. Postaveno navíc bylo v místě dnes zvaném Pamukkale, což je jedna z hlavních turistických atrakcí Turecka. Nachází se zde totiž svah pokrytý bílým travertinem a minerální prameny. Ty v průběhu let vytvořili úchvatná jezera, terasy a kaskády.\nVýchodní Anatólie ukrývá další skvost, který snoubí tvůrčí síly přírody a člověka. Hora Nemrut je vysoká 2 134 metrů, čímž ovšem ještě není tak výjimečná. Její vrchol byl ovšem navršen uměle, a to vládcem Antiochem I. v 1. století př. Kr. Jedná se vlastně o mohylu vysokou 49 metrů, která měla připomínat panovníka a zároveň sloužila jako pocta bohům.\nArarat je nejvyšší horou Turecka, když jeho vrchol leží v nadmořské výšce 5 137 m. Výstup přitom není extrémně náročný, takže se dá zvládnout. K hoře Ararat se váže i slavný biblický příběh, neboť právě zde, anebo jinde v Araratských horách měla po potopě světa přistát Noemova archa.\nVanské jezero (Lake Van)\nVanské jezero patří mezi přírodní krásy země, protože se v jeho okolí nacházejí hory i nádherná příroda. Tuto bezodtokovou vodní plochu naleznete na východě Turecka, a to konkrétně na Arménské náhorní plošině. Vanské jezero má úctyhodnou rozlohu 3 713 km2 a v minulosti se v blízkosti nacházelo starověké království Urartu.\nTurecko se řadí k zemím, ve kterých je možné obdivovat rozličné kulturní památky, ale také zajímavou přírodu. Ne nadarmo se tedy jedná o oblíbenou destinaci českých cestovatelů. Vzhledem k současné politické situaci byste ovšem měli být při návštěvě obezřetní. Nejnebezpečnější oblastí je přitom jihovýchod země a aktuálně se nedoporučuje ani návštěva Ankary.\nPředchozí článekZajímavosti ve Velké Británii – zajímavá místa a památky k vidění\nDalší článekZajímavosti ve Švédsku – zajímavá místa a památky k vidění


Za léta u městské policie šestinásobek platu. Strážníky má v Brně lákat odchodné - Znojemský deník\nZa léta u městské policie šestinásobek platu. Strážníky má v Brně lákat odchodné\n/FOTOGALERIE/ Když strážník odchází ze služby do civilu, oceněním jeho dlouholeté práce často bývá třeba jen fotografie se starostou u obecního praporu. Podle některých plánů se to má změnit. Zavedení odchodného má mimo jiné i nalákat nové strážníky do ulic. „Mohlo by přispět k motivaci uchazečů o náročnou práci u městské policie,“ prohlásila brněnská primátorka Markéta Vaňková.\nHasiči a policisté cvičně zasahovali s vrtulníkem | Foto: Deník/ Attila Racek\nS odchodným počítá pozměňovací návrh k novele zákona o obecní policii, který podal poslanec Jan Bartošek. Navrhl, aby strážníci dostali po patnácti, dvaceti, pětadvaceti a třiceti letech služby několikanásobek průměrného platu. „Mělo by to být odstupňované podle počtu odsloužených let na tří, čtyř, pěti a šestinásobek měsíční mzdy,“ upřesnil Bartošek. Podobný model podle něj funguje u záchranářů, které vyplácejí kraje.\nBrněnští radní návrh podporují i proto, že odchodné pomůže řešit situaci, kdy se na pracovním trhu jen těžko uplatní strážník po pětadvaceti letech služby, který třeba ze zdravotních důvodů přijde o licenci. „Odchodné, které by bylo odstupňované podle odpracovaných let, by tak logicky motivovalo strážníky, aby v uniformě vydrželi co nejdéle,“ dodala primátorka Vaňková.\nVidina peněz při odchodu podle ní může motivovat i zájemce o práci strážníka. Ti musejí podle ředitele brněnské městské policie Luboše Oprchala splnit náročné podmínky pro přijetí. „Na kvalitě nám velmi záleží, proto je nyní složité hledat na trhu práce nové zaměstnance. Zavedením odchodného bychom se přiblížili sociálním výhodám vyplývajícím z legislativy u jiných bezpečnostních složek,“ řekl.\nPrávě na výsluhu státních policistů a vojáků poukazují i příznivci návrhu, kteří jsou přesvědčení, že je třeba podobně ocenit i práci strážníků. „Vojákům a policistům se vyplácí rozdíl mezi výsluhovým příspěvkem a důchodem. A strážníci jsou služba obci a městu, kde se starají o veřejný pořádek a bezpečnost v ulicích,“ upřesnil bezpečnostní expert Andor Šándor.\nPokud by návrh na odchodné prošel, vyplácela by strážce pořádku města a obce. „Dostali jsme modelové výpočty s různými variantami, o jaké částky by šlo v Brně. Ročně jde o víc než milion korun, což je pro rozpočet města přijatelné,“ doplnila primátorka.\nPostoj ministerstva vnitra k návrhu poslance Bartoška není jasný, ve čtvrtek se k němu do uzávěrky nevyjádřilo.


Udržitelné materiály nejen pro interiér vozů ŠKODA - ŠKODA Storyboard\nTrvale udržitelné materiály si v čím dál větší míře nachází cestu i do automobilového světa. ŠKODA AUTO je v tomto ohledu věrna své tradici inovativních řešení. Při jejich hledání není nouze ani o pořádná překvapení.\nRecyklované materiály, přírodní vlákna, ale třeba také nové laky, povrchové úpravy a nové způsoby práce s kůží. To vše jsou nové cesty, které v rámci snahy tvořit auta podle zásad trvalé udržitelnosti zkoušejí designéři z oddělení Color & Trim.\n„Chceme využívat třeba recyklované, odpadní i přírodní materiály, ale ne vždy je u všech trvalá udržitelnost tak jasná, jak se zdá. Je až překvapivé, jak mohou mít některé recyklované materiály výraznější příspěvek ke globálnímu oteplování, než řešení z primárních surovin. Je proto potřeba vše vždy pečlivě zvažovat,“ vysvětluje Kateřina Vránová, vedoucí Color & Trim, jedno z úskalí nového trendu. Samotná recyklace totiž automaticky neznamená, že je daný materiál z hlediska trvalé udržitelnosti vhodnější.\nvedoucí Color & Trim\nTo ostatně potvrzuje i Stefan Webelhorst, který má v oddělení Color & Trim na starosti právě koordinaci tématu trvalé udržitelnosti s ostatními odděleními automobilky. „Hledáme napříč odděleními cesty, jak můžeme naše produkty vytvářet zodpovědněji a ohleduplněji k životnímu prostředí. Někdy ale zdánlivě přímočará cesta ke kýženému cíli vlastně nevede,“ říká Webelhorst. A rovnou dává několik příkladů. „Například syntetická vlákna jako polyester jsou velmi snadno recyklovatelná. Nejde to do nekonečna, ale jde to lépe, než u vláken přírodních. I ta se dají recyklovat, ale je potřeba je nastříhat nebo nařezat, zatímco polyester se taví. Řezání mění kvalitu materiálu a tedy jeho využitelnost pro konkrétní účely, u polyesteru lze materiál recyklovat mnohokrát dokola,“ popisuje jeden Webelhorst.\nDesignéři ŠKODA AUTO z oddělení Color & Trim prezentují své nápady a myšlenky například na křeslech nebo vázách různých tvarů.\nNad návrhem produktů z materiálů šetrných k životnímu prostředí je tedy třeba uvažovat v širším měřítku: nejen z hlediska konkrétní aplikace, ale i následných možností recyklace. „Dnes například můžeme využívat recyklované a recyklovatelné materiály na potahy sedadel, nicméně ta další recyklace vlastně není kvůli konstrukci a materiálům pod potahem momentálně snadná nebo vůbec možná. Pracujeme tedy s oddělením vývoje na nové konstrukci sedadel, která recyklaci usnadní,“ říká Webelhorst.\nspecialista Color & Trim\nV úvahu je podle něj nutné vzít i celý cyklus získání materiálu, výroby konkrétního dílu i následné recyklace či likvidace. „Třeba PVC je materiál, který se v podstatě nerecykluje, je to energeticky moc náročné. Nicméně jeho výroba je naopak snadná a uhlíková stopa dílu z PVC může být i významně nižší než u dílu z přírodních vláken,“ nastiňuje Webelhorst.\nKůže se dá i recyklovat a mohou z ní vznikat další nové prvky. Zatím se však recyklovaná kůže nehodí například na namáhané části sedadel.\nStínítko lampy může sloužit i jako ukázka možností různého prošívání.\nNa první pohled obyčejné křeslo ukazuje, jak lze inovativně pracovat se světlem.\nSklo je oblíbeným materiálem designérů z oddělení Color & Trim.\nI textilní materiály mohou mít různorodou strukturu.\nKontrastní prošívání, různé struktury a vzory, to vše může dotvářet atmosféru jakéhokoli interiéru.\nKůže s prošíváním? Je to pouze zdání, moderní kožené materiály umožňují vytvářet na kůži rovnou různé vzory, včetně třeba této imitace prošívání.\nStejně tak je důležitá volba správného přírodního materiálu: ideální jsou odpadní produkty, případně plodiny, které je možné snadno pěstovat. „Bavlna je pro nás nevyužitelná. Nejen, že je hořlavá, ale k jejímu pěstování je potřeba obrovské množství vody. To takové konopí nebo len, ty jsou pro nás daleko lepšími materiály,“ vysvětluje designér.\nI kůže je ekologická\nPodobně není třeba zatracovat některé tradiční materiály, jako třeba kůži. Nejen, že i ta se dá recyklovat a ve ŠKODA AUTO už chystají řešení na využití recyklované kůže, ale sama o sobě je vlastně materiálem, který splňuje principy trvalé udržitelnosti. „Kůže využívaná v automobilovém průmyslu je ve své podstatě odpad průmyslu masného. Krávy se nechovají kvůli kůži, ale kvůli masu a kůže by jinak přišla vniveč, její další využít znamená tedy efektivnější cyklus,“ říká Markéta Kalíková, která má v Color & Trim na starosti právě práci s koženými materiály. „Chápeme ovšem, že kůže je pro někoho nepřijatelným řešením z hlediska osobního přesvědčení,“ dodává. I pro takové zákazníky má ŠKODA AUTO řadu alternativ.\nspecialistka Color & Trim\nSamostatnou otázkou je pak činění kůží, které se posunulo k přírodním a ekologickým postupům. Kalíková například připomíná kůži činěnou olivovým extraktem, která je v nabídce pro model ŠKODA ENYAQ iV.\nTrendem automobilových interiérů je design ve stylu domácího prostředí. Proto designéři pro inspiraci experimentují s běžnými předměty a dekoracemi, které můžete najít v obývacích pokojích.\nDesignéři se zabývají také novinkami v oblasti laků a různých povrchových fólií. Zdánlivě to nejsou konkrétní řešení, která by přispívala k trvalé udržitelnosti, nicméně toto zdání klame. ŠKODA AUTO například připravuje intenzivnější použití speciálního laku, který má nahradit chrom. Výroba chromovaných dílů je energeticky i jinak poměrně náročná.\n„Chromované prvky jsou populární, nicméně použití chromu se omezuje. Od roku 2024 EU zakazuje využití šestimocného chromu s tím, že se dá použít třímocný s trochu jinými vlastnostmi,“ říká Peregrina Iglesiasová, jejíž specialitou je aplikace barev a laků a speciálních efektů docílených pomocí nich.\nPeregrina tak ukazuje například předměty s nanesenými vrstvami laku, které mají velmi specifickou strukturu či grafiku. Lakovaný díl, především ten interiérový, tak může dostat třeba nahodilý vzor s barevnými kapičkami, nebo lak s povrchovou strukturou, která připomíná hrubý papír. Lak tak může dekorativním dílům, například lištám, dodávat i zcela nové hmatové vjemy.\nA jaký je ten příspěvek laků k ekologii? Kromě použití samotných k přírodě šetrnějších laků jde hlavně o to, že lze nátěr aplikovat na různé materiály. Onen chromový efekt či efekt hliníku může dostat levnější a z hlediska CO2 bilance efektivnější plastový díl. Nebo i díl vyrobený z recyklovaného materiálu, který by jinak nemohl být použit jako pohledový.\nLak umožňuje vytvořit například barevný gradient.\nTo je ale zejména doména fólií. „Různé dekorové díly umíme posunout na novou úroveň pomocí takzvaných IMD fólií,“ říká Lada Dlabolová, která pracuje zejména na plastových dílech s povrchovou strukturou. Fólie se nanáší třeba na plastové lišty, přičemž plast samotný již může mít nějakou strukturu a fólie jako taková ještě grafiku, kombinace pak vytvoří nečekaný efekt. „V základním provedení i v lepších úrovních výbavy pak můžeme mít tentýž díl, jen jednou bez fólie a podruhé s fólií, která přináší mnohem hodnotnější pocity,“ říká Dlabolová.\nOproti laku má fólie tu výhodu, že se pomocí ní dá na povrch dílů přenést pravidelná struktura, doménou laku jsou naopak nahodilé efekty. Fólie navíc spolehlivě překryje optické nedokonalosti v materiálu, který je třeba z recyklovaných přírodních vláken. „Takové materiály jsme doposud nemohli používat na pohledové díly, fólie nám to teď umožňují,“ doplňuje ještě kolegyně Véronique Favia, jejíž doménou jsou právě vzory na fóliích.\n„Mnoho námi prezentovaných technik a řešení je dnes již bez problémů připraveno pro sériovou výrobu, některé již dokonce nasazeny máme,“ říká Kateřina Vránová. Podle ní je tedy trvalá udržitelnost u vozů ŠKODA blízkou realitou a nikoli žádným vzdáleným cílem, byť samozřejmě k jeho naplňování dojde postupně.\nNad návrhem ze šetrných materiálů je třeba uvažovat v širším měřítku.\nKůže se dá i recyklovat a mohou z ní vznikat další nové prvky.\nKontrastní prošívání, různé struktury a vzory.\nKůže s prošíváním?\nTrendem automobilových interiérů je design ve stylu domácího prostředí.


Vozíčkáře ve městech stále trápí nepříjemné překážky - Jindřichohradecký deník\nVozíčkáře ve městech stále trápí nepříjemné překážky\nJ. HRADEC, TŘEBOŇ - Že to nemají lidé se zdravotním handicapem upoutaní na vozík vůbec jednoduché, ví asi každý. Ač se dnes na mnoha místech snaží těmto lidem vycházet vstříc, ne všude se to daří.\nTřeboň se zapojila do projektu Město bez bariér, situace se zlepší.\n„Co týká centra Jindřichova Hradce, tak tam je to podle mého názoru dobře vyřešené. S obchody je to horší. Tam jsou často schody, a když už je tam zvonek, tak stejně často chybí nájezd. Nejhorší je to s elektrickými vozíky. Ty jsou větší a také daleko těžší a na některá místa se opravdu nedostanou. Stejnou situaci zažívají maminky s kočárky,“ vysvětlil vedoucí střediska Kontakt bB Ivan Jůna.\nPodle jeho slov se situace sice postupně zlepšuje, ale mnohá místa ve městě skýtají pro vozíčkáře veliké překážky. „Se synem, který je na vozíku, bydlíme na Hvězdárně, kde není vůbec dobrá situace. Například některé chodníky sice mají nájezd, ale nakonec stejně narazíte na obrubník. Mnohem lépe je na tom sídliště Vajgar, tam se situace zlepšila,“ řekl Jůna.\nNejhorší je to potom v zimě, kdy jsou sice prohrnuté chodníky, ale už ne nájezdy. „Nemyslím, že bychom se setkávali s neochotou, ale byli bychom rádi za větší pochopení. Situaci zkrátka vidíme jinak než zdraví lidé. Pak by přece nemohla zdravotní posudková komise sídlit v prvním patře. Tam se sice člověk dostane výtahem, ale s tím, že je tam ještě mezipatro, si vozíčkář neporadí,“ dodal Jůna.\nTřeboň se snaží vozíčkářům vyjít vstříc a zapojila se do projektu Třeboň – město bez bariér, jehož cílem je bezbariérově propojit různé instituce od zdravotnických zařízení po úřady. „Plán vytvářela pracovní skupina, kde byli i vozíčkáři, protože oni nejlépe vědí, co potřebují. Minulý týden jsme dostali příslib na 1 275 00 korun z ministerstva zdravotnictví na bezbariérové řešení chodníků před poliklinikou v Riegerově ulici. Navíc se z druhé strany budovy postaví výtah a v plánu je i bezbariérové WC. Tento týden bychom měli obdržet oficiální dopis a odhaduji, že s realizací začneme pravděpodobně do dvou měsíců,“ uvedla koordinátorka projektu Markéta Stefanová.\nMěsto navíc žádá ještě o peníze na další projekty, a to na řešení Vrchlického ulice směrem ke katastrálnímu úřadu, a úpravy kina Světozor.


Bulka na dásni je nejčastěji příznakem zánětu dásní. Obvykle se objevuje u zubu hluboce postiženého zubním kazem. Váček je obvykle naplněný hnisem, je třeba jej urychleně odstranit a nemocný zub léčit. V krajních případech může dojít až k celkové infekci organismu. Daleko méně se objevuje na dásni cysta.


Helena Vondráčková bude mít medaili s vlastním portrétem - Deník.cz\nJablonec n. N. – Padesát let na scéně populární hudby je pro každého umělce příležitostí k oslavě a to oslavě s plnou parádou. Helena Vondráčková v České Mincovně stiskne vypínač lisu. Tři údery do razidla a její tvář vykoukne z kovu.\nHeleně Vondráčkové se k letošnímu výročí padesáti let na české hudební scéně dostalo pocty od České mincovny. Populární zpěvačka a herečka dnes představila podobu nové medaile společně s autorem výtvarné předlohy Jaroslavem Bejvlem. Foto: Stanislav Krupař\nVáclav Havel, Karel Gott, Bára Špotáková, Jaromír Jágr a další a další osobnosti mají svou medaili. Do této elity se v srpnu zařadí i zpěvačka a herečka Helena Vondráčková. K jejímu letošnímu výročí padesáti let na české hudební scéně se Vondráčkové dostalo pocty od České mincovny.\n„Výtvarnou předlohu pro pamětní medaili si Helena vybrala osobně. Autor Jaroslav Bejvl opakovaně vítězí ve výtvarných soutěžích České národní banky na návrhy českých pamětních mincí, volba tak padla na skutečně ostříleného medailéra," řekl Radek Šulta, ředitel České mincovny v Jablonci.\nAutor na medaili pracuje s portrétem Heleny Vondráčkové ve dvojím provedení – na lícní straně je civilní portrét zpěvačky, na rubové pak její podobizna z legendární české pohádky Šíleně smutná princezna. „S nápadem za mnou přišla moje kamarádka Alena Hájková společně s Českou mincovnou. Velmi mě to potěšilo a je pro mě ctí být mezi takovými osobnostmi," řekla při představení autorských návrhů Helena Vondráčková. S nadsázkou dodala: „Už jsem vosková a teď budu na medaili, jsem zvědavá, co bude následovat dál."\nNyní už je jasné, že se Helena Vondráčková stane první dámou české pop music vyobrazenou na pamětní medaili. Ve středu začaly přípravy na slavnostní ražbu.\nPříznivci zpěvačky se tak dočkají na konci srpna. Medaile vyjdou jak ve zlatém, tak stříbrném provedení a jejich náklad bude velmi omezený. „Řádově spatří světlo světa pouze několik stovek medailí, půjde tak i o velmi zajímavou investici," doplnil Šulta.


Blog | Sedlcanske-Noviny.cz\nTak jsem si dnes přečetl, že Vídeň se již šestý rok po sobě stala nejlepším městem pro život. pokračování...\nVstávám v sobotu, v hodinu, kdy jindy odcházím z dílny na kutě. V půl osmé ráno. Vědomí, že musím do Votic, se zdá jako začátek velice špatného víkendu. pokračování...\nMé oblíbené průmyslové zboží. Trochu železářství, trochu drogerie a trochu od všeho něco na malém městě. Prodavačkou paní v důchodovém věku. pokračování...\nVíkend. To se vždycky někde zakecám. Někdo k nám nahlédne přes plot a najednou je z toho hodina. pokračování...\nOmylem jsem se v úterý vocitnul v Praze a s dojetím jsem sledoval v centru Chodov, jak se většina Pražanů obléká podle mě. Tepláky, farmářky a roztrhané hadry. Dokonce jsou tam na to i obchody. Obchody, kde tepláky a sériově... pokračování...


Zvěrolékař a spol. - Luke Gamble » Booktook.cz\nNacházíte se: Booktook.cz → Beletrie → Próza → Osobnosti a osudy → Zvěrolékař a spol.\nPříhody z ordinace i osobního života mladého veterináře Lukea se odehrávají v městečku v jihozápadní Anglii. Luke nastupuje na zdejší kliniku jako čerstvý absolvent a součástí jeho pracovní náplně jsou noční směny i místní specialita, dojíždění na farmy. Zpestřením jsou pak autorovy „dovolenkové“ cesty – do Řecka, do Indie a do Maroka, kdy vypomáhá jako dobrovolník. Autor popisuje i kontakty s kolegy z kliniky a také pokusy navázat vztah s veterinářkou Cordelií.Ukázka z textuZa chvilku se na Briana přišel podívat pan Spotswode, potom další veterinář, sestra, recepční, uklízečka i student na praxi, dveře ordinace se netrhly. Během patnácti minut si toho obřího skokana volského prohlédlo asi tak dvacet lidí, ale já stále netušil, jak problém vyřešit.\nOriginální název Vet - My Wild and Wonderful Friends


Odlehlé skandinávské stavby zásobujeme i na dva měsíce dopředu | Metrostav\n03. 02. 2021 | zdroj: silnice-zeleznice.cz\nPrůzkum pražského metra, koridor Hostivař, tunel Prešov, lososí stezka v Norsku, rekordní prorážky na Islandu, metro ve Stockholmu a celá řada dalších různorodých staveb prostupují prací Petra Svobody, technického náměstka divize 5 Metrostavu. Jak se podařilo udržet v chodu náročné stavby v době covidové? V čem je podnikání ve Skandinávii jednodušší? Jak se daří nahradit neexistující tunelové stavby doma a jak se v praxi využívá BIM?\nRažba nové trasy metra D se neustále odkládá, jaká je situace nyní z pohledu Metrostavu a primárně divize 5?\nMyslím, že pohled divize 5 Metrostavu a. s. je stejný jako u většiny firem, které mají jako jeden ze základních prvků svého podnikání ražby tunelů nebo výstavbu podzemních děl obecně. Vzhledem k situaci na českém stavebním trhu, kdy nedochází k vypisování veřejných stavebních zakázek na dopravní stavby, jejichž součástí by byly i tunelové objekty, je trasa D pražského metra projekt, o který se společnosti ve Skupině Metrostav ucházejí. Celá věc má ale i společenský a dopravně obslužný aspekt. Metro je páteří dopravního systému hlavního města. Každý člověk, který cestuje metrem, necestuje autem, nebo autobusem, čímž se snižuje kongesce pozemních komunikací a znečištění ovzduší. Podle novin Večerní Praha z roku 1978 měla být trasa D hotova v roce 2000, takže už tehdy se vědělo, že bude potřebná. Zatím máme 20 let zpoždění, které pociťují všichni.\nJaké informace do samotné stavby si přinášíte z ražby průzkumného díla?\nMíra informací získaných Metrostavem nebo i přímo naší divizí je omezená. Ze čtyř samostatných zakázek na průzkumná díla vykonává Metrostav práce na dvou pracovištích. Jedná se hloubenou šachtu na zařízení staveniště PAD1b. Šachta má průměr 18 metrů, je částečně vystrojena pilotami a větší část byla hloubena hornickým způsobem. Šachtu prováděla divize 8 naší společnosti.\nNaše divize se podílí na ražbě ze staveniště PAD4. Jedná se o postupnou ražbu kaloty přestupního nebo spojovacího tunelu mezi existující trasou C a budoucí trasou D. Délka ražby je 116 m. Naše ražba probíhala a nadále probíhá prakticky v celé délce v kosovském souvrství. Námi získané informace jsou tedy v porovnání s celým projektem budoucí linky D v úseku Pankrác – Olbrachtova velmi lokálního charakteru. V každém případě v místě naší části se jedná o proměnné geologické podmínky. Že ražba dalších částí projektu a zejména pak stanice Pankrác bude technologicky složitá, bylo zřejmé již z informací obsažených v zadávací dokumentaci poskytnuté Dopravním podnikem pro výstavbu nové linky D pražského metra a v ní obsažených informací. Průzkum pouze ověřuje účinnost injektáží navržených pro ražbu stanice. Práce stále probíhají.\nPřekvapilo vás něco při průzkumu?\nNeřekl bych, že nás v rámci prováděného průzkumu něco překvapilo. Máme hodně zkušené osádky. Většina kolegů má za sebou i nějaký zahraniční projekt. Tunelařina je hodně o zkušenostech. Hloubení přístupové šachty i ražba průzkumného díla je samozřejmě v intravilánu složitější. Během ražby jsme podcházeli obě provozované koleje stávající trasy C. Jsme omezováni kritérii varovných stavů nastavených příslušným expertem pro jednotlivé objekty v okolí průzkumného díla, které musíme dodržet. Jsme omezování hygienickými limity tak, aby nebyl snižován komfort obyvatel města v okolí stavby.\nPravděpodobně nejnáročnější bude napojení déčka u Pankráce, můžete přiblížit proč?\nNová stanice Pankrác na trase D je navržena jako jednolodní s postranními nástupišti. Z toho vyplývá profil stanice s plochou větší než 300 m2. Ražba bude prováděna po dílčích výrubech. Během ražby se podle projektu budou některé části přerážet. Stanice je situována částečně pod zástavbou a částečně pod křižovatkou ulic Na Pankráci a Na Strži.\nJaký je harmonogram prací, pokud se začne razit příští rok na jaře, jak zatím deklaruje Dopravní podnik?\nPodle harmonogramu je předpokládána výstavba úseku Pankrác Olbrachtova v délce 7 let. Doba výstavby není závislá na termínu zahájení.\nOtevřeli jste tunel na Islandu, jaké další stavby letos v zahraničí probíhají?\nMimo otevření 5,6 km dlouhého tunelu Dýrafjörður na Islandu, kde kolegové vedení Josefem Malknechtem dokázali vyrazit za měsíc až 405 metrů, jde do provozu náš další severský projekt. Jedná se 5,36 km dlouhý úsek silnice Fv. 714 v Norsku blízko Trondheimu. Na tomto úseku se podílely oba naše provozy. Raziči pod vedením Jiřího Šacha vyrazili dva tunely Slørdal (2 650 m) a Mjønes (770 m). Mostaři pod vedením Roberta Brože vybudovali most Åstfjorbrua, 735 m dlouhý spojitý nosník o osmi polích. Nosná konstrukce je ocelový komorový nosník se železobetonovou deskou. Pro mě osobně bylo unikátní hlavně založení mostu, kde bylo kombinováno plošné zakládání s hlubinným. Kolegové využívali na stavbě celou řadu technologií, které v Metrostavu běžně nepoužíváme. Jednalo se o velkoprůměrové zarážené ocelové piloty, velký lodní jeřáb pro montáž mostních polí a ponorný ponton. Na tom naši kluci vybetonovali dvě studny, na kterých založili dva pilíře mostu. Při osazování základových studen na dno fjordu pomáhali i naši potápěči. Myslím, že jste o tomto projektu publikovali článek ve vašem časopise. V každém případě jsem na kolegy opravdu hrdý. Odvedli neuvěřitelné množství práce ve složitých přírodních podmínkách, v prostředí, se kterým do té doby neměli prakticky žádné zkušenosti.\nRýsují se další tunelové nebo mostní stavby v Norsku, Finsku případně na Islandu?\nPo určitém období, kdy veřejní investoři v Norsku nevypisovali žádné soutěže, se na tomto trhu situace pomalu mění. Pro účasti v soutěžích jsme založili naši norskou dceřinou společnost Metrostav Norge AS. Samozřejmě, že ve Skandinávii zůstáváme a budeme se snažit posílit svoji pozici. Projektů v současnosti připravujeme několik. Pro příklad uvedu dva nejaktuálnější. Ve spolupráci s dceřinou společností Subterry SBT Sverige AB budeme soutěžit další projekt Kungstradsgarden v rámci metra ve Stockholmu. Jedná se o 3 × 1,5 km servisních a traťových tunelů. Druhým projektem jsou kabelové tunely Sogn og Ulven v délce 6,4 km. Jedná se o projekt navazující na náš projekt kabelových tunelů v Bergenu.\nBudete se podílet přímo na výstavbě metra ve Stockholmu?\nAno. Podílíme se na výstavbě prodloužení metra Järfälla na severozápadní předměstí Stockholmu. Jedná se o úsek Akalla – Barkaby. Vlastní ražby provádí naše dceřiná společnost Metrostav Norge AS jako dodavatel pro SBT Sverige AB. Konkrétně provádíme ražby na úseku mezi přístupovým tunelem Ladningsbanan a stanicí Akalla. Jedná se o 136 000 m3 ražeb, 2 × 1 565 m. Součástí jsou dvě vertikální šachty a jedna čerpací stanice.\nJak složitá je v těchto oblastech logistika a vůbec zajištění výrobního procesu? Hodně záleží na konkrétním městě, kde stavíme. V intravilánu nebo nedaleko lidských sídel se většinou potýkáme s nedostatkem místa, omezeným přístupem k tunelu nebo k čelbě a samozřejmě s celou řadu limitů k zajištění komfortu obyvatel jako jsou omezení vibrací při odstřelech čeleb nebo omezení hluku. Druhým extrémem je pak práce v pustině. Na projektu Dýrafjörður na Islandu byli lidé v kempu na stavbě během zimy prakticky odříznuti od světa. Investor garantoval zprůjezdnění přístupové cesty jednou za měsíc. Stavba musela být tedy vždy předzásobena minimálně na dva měsíce, pokud by nebylo možné doplnit potřebný materiál během krátkého období, kdy mohly projet kamiony. V zimě, kdy byla cesta zavřená, jezdily osádky do kempů na stavbě při střídání turnusů lodí. Pro Středoevropana těžko představitelné přírodní podmínky.\nCo je naopak v přístupu zahraničních investorů a tamních firem pozitivní?\nU zahraničních investorů, zejména v severských státech, vnímáme jejich vyšší zájem a angažovanost při výstavbě. Zástupce investora je často na stavbě přítomen a je okamžitě schopen řešit vzniklé problémy, například když se při výstavbě setkáme s jinou než avizovanou geologií. Stavby tak běží rychleji a plynuleji než například v České republice. Severské státy jsme si rovněž vybrali proto, že výběrová řízení jsou tam velmi transparentní, férová a rozhodujícím faktorem nemusí být nejnižší cena, ale například nabízená kvalita či jiné parametry. Na Islandu, v Norsku, ve Finsku a ve Švédsku je téměř nulově vnímaná korupce, což našemu stylu podnikání vyhovuje. Prostředí je to náročné, ale lze ho pochopit a lze v něm férově soutěžit.\nJak moc vám zkomplikovala práci pandemie a série karanténních opatření? Dokázali jste dostat lidi na klíčové stavby? Během první vlny na jaře to bylo hodně složité. Ze severu jsme nejdříve všechny naše zaměstnance stáhli domů. Práce ale nebylo možné úplně zastavit. Nakonec se sestavil tým pro Norsko, který se vrátil zpět na projekt Fv 714. Všem bylo jasné, že se jedná o delší dobu, než jsou standardní turnusy. Vypravili jsme vlastní letadlo, aby bylo možné dostat naše kolegy zpět. Ti nejdříve strávili nějaký čas v povinné karanténě. Po splnění těchto povinností se podařilo splnit dohodnuté termíny. Projekt západní obchvat Prešova, kde naše divize buduje tunel Prešov, se podařilo také udržet v chodu bez větších omezení. Bylo to ale za cenu mimořádného nasazení všech kolegů. Během první, jarní vlny pandemie byl významně omezen pohyb osob přes hranice v celé Evropě. To znemožňovalo cestování techniků, ale i dělníků. V rámci divize jsme se snažili nasadit na tento projekt většinou slovenské spolupracovníky.\nU projektů v České republice se pak jednalo především o zvýšené náklady s ohledem na ochranu zaměstnanců a samozřejmě i potřeba nasadit kolegy na projekty podle potřeby, pokud někdo vypadl kvůli karanténě. Snažili jsme se a snažíme se i teď na podzim hlavně v rámci možností stavby izolovat od vnějšího světa.\nTERMÍN NA HOSTIVAŘI SPLNÍME\nV Česku pracujete kromě průzkumu metra hlavně na koridoru Hostivař, jak jste spokojeni s průběhem prací?\nJe pravda, že skutečný rozsah stavby si člověk opravdu uvědomí, až když si celou stavbu projde. Jedná se o ohromné území v centru města. V rámci modernizace rekonstruujeme nástupiště v nádraží Praha Vršovice, budujeme nové stanice v Edenu a na Zahradním Městě, rekonstruujeme nebo stavíme nové mosty, podchody, pokládáme i nové koleje. Vzhledem k centru města se jedná o složitou logistiku. Je odváženo a zpět naváženo velké množství materiálu, mosty se rekonstruují po částech kvůli zachování provozu nad provozovanými komunikacemi. Dne 10. prosince 2020 jde do provozu první část modernizovaného úseku. Investorský termín splníme.\nJe stavba v relativním centru Prahy výrazně složitější oproti jiným projektům? Jak jsem uvedl již dříve, velkou výzvou je logistika projektu. Ve městě při tak rozsáhlém zásahu do území je také nutné řešit velké množství přeložek různých sítí. Ano, určitě je stavba ve městě složitější. Je to stejné jako v zahraničí, každá stavba ve městě omezuje a svým způsobem obtěžuje život obyvatel. Každá stavební činnost v intravilánu je tak spojena i se snahou minimalizovat dopady na lidi. Je proto velmi důležité, aby investor věnoval přípravě stavby velkou pozornost s důrazem na plán organizace výstavby. Také je potřeba mít jistotu ve správnosti navržených technických řešení. Často se setkáváme s nutností některé věci přepracovat nebo dopracovat. To pak občas výstavbu komplikuje a dělá o něco složitější.\nNa jakých dalších stavbách v Česku a na Slovensku děláte?\nNa Slovensku dokončujeme 2,2 km dlouhý tunel Prešov na západním obchvatu města Prešov. V Bratislavě rekonstruujeme tramvajovou trať do Dúbravky. V Česku se naše divize podílí na prodloužení podchodu na Hlavním nádraží v Praze, podílíme na se na stavbě 4. koridoru v úseku Soběslav – Doubí u Tábora. Na trati Praha Smíchov – Praha Radotín rekonstruujeme most v Radotíně. Na městském okruhu v Plzni stavíme estakádu v úseku Křimická Karlovarská. Podílíme se na rekonstrukcích dálničních nadjezdů. Do konce roku chceme zahájit práce na 5. etapě rekonstrukce železničního uzlu Plzeň.\nV Praze, jak už jsem zmínil, razíme průzkumnou štolu v ose přestupního tunelu v rámci inženýrskogeologického průzkumu pro trasu D pražského metra na ZS PAD4.\nCo vše máte na starosti jako technický náměstek divize? Primárně se z pozice technického náměstka snažím podporovat všechny naše projekty. Jedna z nejdůležitějších věcí z mého pohledu je technická pomoc. Jednáme s projektanty v rámci jednotlivých staveb, někdy dopracováváme technická řešení. Doděláváme si výrobní dokumentaci. Samozřejmě v soutěžní fázi projektu se snažíme zadávací dokumentaci zkontrolovat a objevit možné chyby a nepřesnosti a následně otázkou v soutěži získat doplňkové informace nebo upřesnění. Většinu projektů provázíme od záměru podat nabídku až po definitivní předání objednateli. Technickým úsekem prochází rozvoj vnitropodnikových technologií, snažíme se založit a nastavit společné vědomí naší divize tak, aby nedocházelo ke ztrátě získaných zkušeností a vědomostí. Technický úsek je službou divize pro projekty. Stále je na čem pracovat a co se učit. Samozřejmě je tím technický úsek hodně propojený s výrobou. Bez kolegů vedoucích jednotlivých provozů by to nebylo snadné.\nJak jste vybaveni technologicky a jaké máte strojní vybavení?\nTechnický úsek je hardwarově a softwarově vybaven jako standardní projekční kancelář. V poslední době se snažíme rozšířit naše portfolio programů s ohledem na naši činnost v severských státech, kdy je nutné používat softwarové vybavení, na které je zvyklý klient. Pokud se týká grafických programů, Metrostav dlouhodobě pracuje s produkty Autodesku. U statických programů používáme Plaxis, Scia Engineer, z naší centrály si občas půjčujeme Atenu firmy Červenka Consulting. U strojního vybavení je situace rozdílná podle místa projektu. Na severských projektech je většina strojů majetkem divize. V Česku a na Slovensku využíváme služeb půjčovny strojů divize 11 v rámci Metrostavu. Máme k dispozici standardní strojní sestavy pro ražby velkých tunelů. Využíváme vrtné vozy Epiroc a Sandvik, nakladače a dempry Volvo, tunelové bagry Liebherr a menší Cat. Pro projekt ražeb v rámci geologického průzkumu jsme pořizovali novou strojní sestavu s tunelový bagrem Blue Badger rakouské firmy Wimmer. Bednící vozy pořizujeme vždy na daný projekt. U povrchových staveb máme k dispozici základní sady bednění, hydrauliku, drobnou mechanizaci apod. Ne vždy se dá všechno opakovaně použít. To nejcennější, co divize má, je kvalifikovaný a zkušený technický a dělnický personál. V tom vidím skutečnou sílu naší divize. Většinu činností jsme schopni provádět vlastní výrobní kapacitou.\nŘada firem má problém s dodávkami materiálu, cítíte, že je to úzké hrdlo dnešního stavebnictví?\nV současné době s dodávkami základního materiálu problémy nemáme. Obecně můžeme říci, že se v jarní fázi pandemie mohl objevit krátkodobý nedostatek speciálních produktů dovážených ze zahraničí. Ale jen proto, že existoval komplikovaný přechod zboží mezi hranicemi. Nyní je tato záležitost prakticky vyřešena.\nVelkým tématem je digitalizace ve stavebnictví vč. BIM. Jak vše nasáváte na divizi a co si pod těmito pojmy prakticky představujete?\nVyužití BIM se v poslední době stává opravdu důležité. Metrostav se podílel na činnosti sdružení CzBIM od roku 2015. Naši kolegové se podíleli v rámci pracovní skupiny PS03 na zpracování SNIM (standard negrafických informací 3D modelu) pro pozemní stavby. Na českém trhu považuji Metrostav za společnost patřící ke špičce, pokud se týká BIMu, digitalizace procesů a průmyslu (stavebnictví) 4.0. Většinu činností přitom vykonáváme vlastními kapacitami. V oboru dopravních staveb se s BIMem setkáváme na našich projektech ve Skandinávii. Zde už delší dobu dostáváme informační model jako součást zadávací dokumentace. Ani tam nejsme vždy 100% spokojeni s prací projekční kanceláře. Rozhodli jsme se proto rozšířit naše softwarové vybavení o produkty firmy Trimble (Novapoint), které jsou ve Skandinávii běžně používány, a tím posílit naši soběstačnost a také operativnost během zpracování nabídek a následně i během prací na projektu. V rámci pilotních projektů SFDI jsme zpracovávali ve spolupráci s firmou SUDOP Praha informační model pro tunely Ejpovice. Nejednalo se však o klasický BIM, ale spíše o model pro facility management (následnou správu objektu tunelu). Během tvorby modelu jsme si prošli poměrně rozsáhlým výzkumem v oblasti možnosti využití jednotlivých programů a možnosti převádění dat mezi aplikacemi různých softwarových firem. Při zpracování jsme se také snažili vlastní BIM propagovat a informovat naše kolegy o možnostech využití modelu. BIM tedy vnímáme jako nástroj umožňující nám odhalovat různé kolize ať už prostorové nebo časové, nástroj umožňující efektivně pracovat s projektovou dokumentací, s dokumentací vad a nedodělků. Občas v nás vzbuzují obavy z vnímaní některých kolegů, kteří považují BIM pouze za jakýsi 3D model, umožňující precizní kontrolu výkazu výměr nebo přesný grafický model budoucího objektu. Postupem času se ale povědomí o informačním modelu jako rozcestníku k různým databázím a externím dokumentům rozšiřuje. Pozitivně však nevnímáme snahu některých organizací přenášet výslednou odpovědnost za zpracování BIM modelu na zhotovitele (požadavek na vypracování modelu pro provedení stavby nebo As – build modelu na základě 2D dokumentace). Informační model má provázat stavbu celým procesem od záměru přes výstavbu až po její užívání. Již z toho je vidět, že vlastní výstavba představuje nejkratší část vzniku konkrétního projektu, a není proto možné soustředit plnou odpovědnost za zpracování modelu pro celý život stavby pouze u jednoho subjektu.\nLoni měla divize rekordní hospodářský rok, jak to vypadá letos?\nLoňský rok byl pro naší divizi opravdu výjimečný. Letos také splníme plánovaný obrat a dosáhneme i zisk. Situace je ale výrazně složitější. Jednak není na českém trhu prakticky žádná velká infrastrukturní zakázka, v jejímž rámci by byl ražen tunel nebo jiné podzemní dílo většího profilu. A samozřejmě vše komplikuje i pandemická situace. Zejména naše podnikání ve Skandinávii je omezením cestování složitější.


Poslední práce na zahradě: Kam uskladnit ovoce a kde uklidit nářadí? - Deník.cz\nPoslední práce na zahradě: Kam uskladnit ovoce a kde uklidit nářadí?\nPo celoroční péči o zahradu není nic krásnějšího než sklidit plody své práce. Jak se zeleninou a ovocem naložíte, je už jen na vás. Pomoci mohou přepravky na ovoce, díky kterým přenesete ovoce do sklepa nebo podobného chladného místa a například jablka v nich po pečlivém přebrání můžete ponechat.\nPokud vám ale začne sklep „praskat ve švech“, mrazák bude přetékat a do spíže se už také nic nevejde, zavařujte. Zavařené potraviny vydrží dlouho (v chladnějším prostředí, které není vystavené přímému slunci, několik měsíců až let) a uchovají si stále svěží chuť.\nZavařovat lze jak ovoce, tak i zeleninu. Zavařování představuje způsob uchovávání potravin sterilizací, tedy teplem. Potraviny, které chcete zavařovat, vložíte do sklenic určených k tomuto účelu a ohřejete je na teplotu cca 85°C nebo i vyšší (podle druhu ovoce či zeleniny). Potraviny se uvaří a zároveň pasterizují, jsou tak chráněny před zkažením a mikroorganizmy. Víčko sklenice drží díky ochladlému a stlačenému vzduchu. Zavařené podzimní ovoce si můžete vychutnávat i za dlouhých zimních večerů.\nVětšina lidí dává na kompost shrabané listí – například to z ovocných stromů je ke kompostování velmi vhodné a později z něj vznikne kvalitní humus. Do kompostu dále patří tráva, ideálně nakrátko posečená, bioodpad z kuchyně, rostliny ze zahrádky, rozdrcené větvičky, plevel nebo i králičí či drůbeží trus. Není snad nutné připomínat, že plast a sklo není v kompostu žádoucí, stejně jako kamení nebo rostliny, které trpěly nemocí. Veškerý obsah kompostu by se měl řádně promíchat.\nChystáte-li se teprve kompost založit, oddělte jej od záhonů a trávníku keři nebo plotem. Utvořte si kolem kompostu dostatek prostoru, abyste ho mohli občas promíchat či přehodit. Zda jste kompost založili správně, poznáte podle zahřívání, které začne během pár dní a potrvá třeba i jeden nebo dva měsíce. Vyzrálý a výživný kompost se vytvoří během roku. Kompost nesmí být suchý, ale zároveň z něj nesmí odtékat voda. Udržujte vlhkost „tak akorát“ a prohazujte ho, aby se nezapařil.\n„Pokud nemáte na zahradě nebo za domem dostatek místa pro přírodní kompost, využijte kompostéry. Nejsou tolik náročné na prostor, jsou provzdušněné a výsledný kompost můžete obírat ze všech stran. Na trhu jsou výrobky z plastu, dřeva nebo z kovu,“ doporučuje Jan Smékal, ředitel OBI marketu v Litoměřicích.\nZbyly vám větve z ořezávání stromů a nevíte co s nimi? Drtič si s nimi poradí. Na výběr máte mezi nožovým drtičem a válcovým nožovým drtičem. Nožový drtič uplatníte zejména na malých zahradách k drcení zeleného a měkkého materiálu, zbytků různých rostlin a větví. Válcový nožový drtič je stavěný i na větší větve. Drť, kterou utvoříte, můžete také přidat na kompost.\nPokud jste již všechny práce úspěšně zvládli, sklidili ovoce i zeleninu, zazimovali záhonky, trávník i ostatní rostliny, nezapomeňte se ještě náležitě postarat o nástroje, s nimiž jste celou sezonu pracovali. Kam ale s nimi? Díky štědrosti vaší zahrady budete mít sklepy plné uskladněného a zavařeného ovoce a zeleniny. V takovém případě ideálně poslouží zahradní domečky a kůlny.\nV hobby marketu OBI si vyberete jak dřevěné, tak kovové domky, pro které na vaší zahradě jistě místo najdete. Domky se mohou lišit velikostí, ty menší se snadno zaplní menšími nástroji (zahradnické nůžky, lopaty, rýče, pilky, květináče, konve, atd.). I zahradní sekačka by v nich své místo měla najít. Máte-li velkou zahradu, o kterou pečujete pomocí zahradního traktoru, zvolte domek větší, který bude zároveň sloužit jako „garáž“. I do něj se vám vejde mnoho dalších věcí, úložné prostory můžete rozšířit namontováním polic či regálů.\nPřed zimou očistěte ruční nářadí (pily, srpy, kosy), nože přebruste a dejte do sucha, aby jim mráz neublížil. Pokud jste některý nástroj poškodili, opravte ho ještě letos, nenechávejte to na jaro – přes zimu na to zapomenete a na jaře si přichystáte nemilé překvapení. Bedýnky, kbelíky, košíky a podobné předměty byste měli očistit od hlíny a trávy, aby na nich zbytečně neuschla a neztvrdla.\nPři jejím pozdějším odstraňování byste vynaložili dvakrát tolik úsilí. Veškeré pomocné vozíky a kárky uzamkněte, aby nelákaly zloděje. I o sekačku se náležitě postarejte – je nutné ji umýt, voda ale nesmí přijít do čističe vzduchu nebo v případě elektrické sekačky do elektrické instalace. Neméně důležitá je i kontrola a vyčištění filtru, případně jeho výměna (dle instrukcí výrobce).\nZ benzínové sekačky odčerpejte i zbytek benzínu, který jste nespotřebovali. Než sekačku uložíte k zimnímu spánku, měli byste vyšroubovat i zapalovací svíčku a otvorem do válce kápnout trochu oleje. Motor protočte naprázdno, aby tak olej pronikl do všech míst válce a jeho „žebra“ očistěte technickým benzínem.\nNože sekačky opatřete malou vrstvou konzervačního oleje, aby i ony byly po zimě znovu spolehlivě použitelné. Máte-li řetězovou pilu, řetěz sundejte, nabruste (nebo odvezte odborníkovi k nabroušení) a uložte také do oleje. A hurá za kamna!\nJak připravit ovocné stromy na zimu?


Uf… Už jste skoro tam, aneb tohle je předposlední checkpoint! | Prix Bohemia\nUf… Už jste skoro tam, aneb tohle je předposlední checkpoint!\nPotřebovali byste se už vrátit do poslechového sálu? A nechtěli byste se tam pochlubit stylovým festivalovým plecháčkem? Vydejte se do Akreditačního centra v Konviktu Uměleckého centra Univerzity Palackého, ukažte nám tuto fotografii ↓ a odměna je vaše.\nFestivalový plecháček Prix Bohemia Radio|foto: Khalil Baalbaki\nNepospícháte? Přijďte zastavit sovětský tank ve virtuální realitě\nVyužijte příležitost si na vlastní kůži vyzkoušet, jaké pocity zažíval mladý muž, který v roce 1968 vlastním tělem bránil průjezdu sovětského tanku, i jak se mohl cítit okupační voják, který seděl v jeho kokpitu. Přijďte si od 2. do 4. dubna vyzkoušet virtuální realitu, která byla součástí srpnových akcí k připomenutí událostí roku 1968 v Českém rozhlase v Praze.\nProjekt 68, jehož je virtuální realita součástí, získal druhou cenu v Křišťálové lupě v kategorii Obsahová inovace a je nominován do multimediálních kategorií na několika mezinárodních festivalech a soutěžích. Obsah je mimo jiné i jedním ze soutěžních příspěvků festivalu Prix Bohemia Radio v kategorii Multimédia.\nZážitek je určen pro dva návštěvníky najednou a trvá cca 10 minut. Každý z dvojice má v příběhu svou roli, kterou si v průběhu mezi sebou vymění. Na místě jsou připraveni vyškolení asistenti, kteří vám vysvětlí vše potřebné a provedou vás celou instalací. Virtuální realitu si můžete vyzkoušet v termínu od 2. do 4. dubna v Atriu u Akreditačního centra.\nSoučástí Projektu ’68 byla také virtuální realita|foto: Jiří Šeda


Progesteron a jeho neuroaktivní metabolity v mechanismu porodu | proLékaře.cz\n: M. Klímková 1; A. Pařízek 1; M. Velíková 3; M. Hill 2; A. Pašková 1; Z. Žižka 1; R. Kancheva 3; M. Kalousová 3; M. Koucký 1; A. Germanová 1; Z. Hájek 1; L. Stárka 3\n: Gynekologicko-porodnická klinika 1. LF UK a VFN, Praha, přednosta prof. MUDr. A. Martan, DrSc. 1; Endokrinologický ústav, Praha, ředitel doc. MUDr. V. Hainer, CSc. 2; Ústav klinické biochemie a laboratorní diagnostiky, 1. LF UK a VFN, Praha, přednosta prof. MUDr. T. Zima, DrSc., MBA 3\n: Čes. Gynek.2010, 75, č. 1 s. 9-15\nPřehledový článek o roli neuroaktivních a neuroprotektivních steroidů v lidském těhotenství.\nPorod je multifaktoriální proces. Bylo zkoumáno již mnoho mechanismů iniciace porodu. Hladina estrogenů vzrůstá ke konci těhotenství, což pravděpodobně způsobuje zvýšená aktivita fetálních nadledvin. Tato zóna je stimulována postupným zvyšováním produkce placentárního kortikoliberinu, což způsobuje nadměrnou produkci konjugovaného 3β-hydroxy-5-en-steroidů, které jsou transportovány cirkulací do placenty a následně metabolizovány na aktivní hormony. Některé metabolity progesteronu pravděpodobně působí v těhotenství udržováním modulace ligandů iontových kanálů v CNS a periferii. Otázkou v této studii bylo, jestli katabolismus těhotenství udržujících metabolitů progesteronu urychluje podobně jako estrogeny.\nneuroaktivní steroidy, iniciace porodu, těhotenství.\nRole progesteronu na začátku oplození spočívá v jeho zásadním ovlivnění přeměny endometria v deciduu a v podpoře nidace oplodněného vejce. U člověka se významně podílí i na celém průběhu těhotenství. Relaxací myometria udržuje délku těhotenství. Vedle progesteronu mohou být ale biologicky aktivní i jeho metabolity.\nTyto metabolity se vážou prostřednictvím receptorů γ aminomáselné kyseliny na extracelulární neurotransmiterové receptory buněčných membrán a ovlivňují jejich propustnost pro ionty. Obecně se označují jako neuroaktivní steroidy. V případě progesteronu jde konkrétně o neuroaktivní steroidy pregnanového typu. Mechanismus působení neuroaktivních steroidů je negenomový, a jejich účinek je proto oproti běžně genomově fungujícím steroidům velmi rychlý. Neuroaktivní steroidy jsou u těhotné ženy produkovány v řádově vyšším množství proti stavu mimo těhotenství. Na jejich produkci se v těhotenství podílí zejména nadledviny plodu a placenta a také játra plodu i matky. Placentární a fetální kompartmenty jsou velice těsně propojeny, i z hlediska tvorby a účinku neuroaktivních steroidů tvoří fetomaternální jednotku. Neuroaktivní steroidy existují ve volné i konjugované formě. Volné i konjugované neuroaktivní steroidy placentou procházejí do mateřského oběhu. Jejich funkce v těle těhotné ženy/rodičky však není dosud zcela objasněna. Očekává se, že mají podíl na stabilizaci těhotenství, a na druhé straně mohou být i jedním z mediátorů začátku porodního mechanismu. Neuroaktivní steroidy se zřejmě účastní i neurohumorální stresové reakce ženy během porodu a s vysokou pravděpodobností se podílejí i na změnách poporodního duševního chování matky. V peripartálním období budou mít pravděpodobně i ochranný účinek proti hypoxii CNS plodu.\nROZDĚLENÍ STEROIDNÍCH HORMONŮ\nSteroidní hormony jsou deriváty cholesterolu. Odštěpením izokaproaldehydu (C6) z molekuly cholesterolu, kterou katalyzuje cytochrom P450 dependentní enzym odštěpující postranní řetězec vzniká pregnenolon. To platí i pro cholesterol konjugovaný. Pregnelonon a jeho sulfát jsou prekurzory všech steroidních hormonů. K přeměně pregnenolonu na steroidní hormony dochází v endoplazmatickém retikulu, v mitochondriích a v cytoplazmě buněk. Steroidní hormony nejsou ukládány v endokrinních žlázách, proto, jsou- li vytvořeny, vylučují se ihned do oběhu. Volné steroidy jsou významně lipofilní, a proto snadno procházejí lipoproteinovými strukturami. Krevní transport molekul steroidních hormonů probíhá pomocí přenašečových proteinů (albumin, kortikosteroidy vázající globulin, pohlavní hormony vázající globulin apod.). V případě genomových účinků je pouze volná frakce steroidů biologicky aktivní. Ta však obvykle činí méně než 10 % z jejich celkového množství. Naproti tomu právě vazba na přenašečové proteiny způsobuje relativně dlouhý poločas života většiny steroidů, řádově hodiny. V rámci degradace a exkrece steroidní hormony podléhají převážně redukci a dále pak konjugaci hydroxy-skupin (na C3) s glukosiduronátem nebo se sulfátem. Ke konjugaci dochází zejména v játrech, ale i v ledvinách. Konjugací významně klesá lipofilie steroidů, a naopak se zvyšuje jejich rozpustnost ve vodě a snáze se vylučují. Okolo 70 % konjugovaných steroidů se vylučuje močí, 20 % stolicí a zbytek kůží.\nSteroidní hormony můžeme dělit podle místa vzniku nebo podle místa jejich účinku.\nPodle místa syntézy se dělí na tři skupiny, první z nich jsou vylučovány kůrou nadledvin (aldosteron, kortizol), druhá skupina pohlavními žlázami (progesteron, testosteron, estradiol) a třetí skupinu tvoří steroidy produkované během těhotenství v placentě.\nPodle místa účinku se dělí steroidní hormony na steroidy s intracelulárním a extracelulárním účinkem. Intracelulárně účinné steroidy, malé lipofilní molekuly, snadno procházejí buněčnou membránou a vstupují do cytoplazmy, kde se vážou na intracelulární receptory, buď v cytoplazmě, nebo přímo, po prostupu nukleární membránou, v jádře na DNA cílových buněk. Komplex hormon-receptor působí jako transkripční faktor, aktivuje nebo potlačuje expresi genů. V případě aktivace genů dochází k syntéze proteinů, které vyvolávají příslušnou biologickou odpověď. Vzhledem k tomu, že intracelulárně účinné steroidy zasahují do exprese genů, nastupují jejich účinky ve srovnání s ostatními hormony pomaleji, ale zato dlouhodobě. V minulosti byla již dostatečně prozkoumána steroidní regulace metabolismu, osmotické rovnováhy a sexuálních funkcí. Účinek druhé skupiny steroidních hormonů probíhá prostřednictvím membránových receptorů. Od předchozí skupiny steroidů se tyto látky odlišují svým extracelulárním, negenomovým účinkem. Vytváří vazby s neurotransmiterovými receptory v buněčných stěnách, které ovlivňují propustnost iontových kanálů. Proto se tyto látky obecně označují jako neuroaktivní steroidy. Jejich účinek je velmi rychlý.\nPoznání o neuroaktivních účincích steroidů je poměrně nedávné. Začátkem 70. let minulého století nalezl Backström souvislost mezi premenstruální tenzí a změnami hladin estradiolu a progesteronu . V této době se také objevily první systematické studie sledující biosyntézu i katabolismus progesteronových metabolitů ve tkáních spojených s lidským těhotenstvím . V roce 1980 uvádí v české literatuře Schreiber, z celosvětového hlediska poprvé, termín „neurosteroid“ a o rok později je tento termín poprvé použit v zahraniční literatuře v souvislosti s experimentem podloženou hypotézou o přímé biosyntéze steroidů v mozku, a to nezávisle na periferii [4, 31]. Pozdější nález biosyntézy neuroaktivních steroidů přímo v CNS se stal důležitým mezníkem jejich výzkumu [3, 15, 33]. Bylo prokázáno, že neurosteroidy v CNS jsou syntetizovány nejen v mitochondriích neuronů, ale i v gliových buňkách . Později vychází práce, ve které Harrison a Simmonds publikují mechanismus anestetického účinku syntetického pregnanového steroidu ganaxalonu působícího prostřednictvím stimulace receptorů kyseliny γ-aminomáselné, GABA-r . V následujícím roce publikuje Majewska první práci o modulačním účinku endogenních steroidů na GABA-r, a zahajuje tak intenzivní výzkum v oblasti mechanismů účinku neuroaktivních steroidů, který dosud probíhá .\nBiosyntéza neuroaktivních steroidů (schéma 1) vykazuje velmi výrazné rozdíly v závislosti na pohlaví a věku. U netěhotných žen v reprodukčním věku je největší podíl neuroaktivních steroidů pregnanového typu (C21 steroidy). Zahrnují metabolity progesteronu syntetizovaného v corpus luteum, zejména v luteální fázi menstruačního cyklu  (tab.1). Dominantním metabolitem je allopregnanolon. tj. 3α-hydroxy-5α-pregnan-20-on, následují izopregnanolon, pregnanolon a epipregnanolon .\nSchéma 1. Zjednodušené schéma biosyntézy neuroaktivních metabolitů progesteronu\n1. Sérové hladiny neuroaktivních pregnanolonových izomerů a příbuzných steroidů u premenopauzálních žen\nPodobně jako progesteron, také jeho redukované metabolity klesají u žen s věkem a kvalitativně se mění po menopauze .\nVětšinu prekurzorů neuroaktivních steroidů mimo těhotenství nebo luteální fázi menstruačního cyklu tvoří kůra nadledvin. Největší produkce pochází ze zona fasciculata řízené osou CRH-ACTH, menší v zona glomerulosa řízené osou renin-angiotenzin. Poslední ze zón kůry nadledvin, která je méně závislá na stimulaci ACTH, zona reticularis, produkuje spíše androgenní prekurzory a určité množství testosteronu. Tyto látky jsou ovšem substráty pro tvorbu 5α- a 5β-dihydrotestosteronu a dále neuroaktivních androstanových metabolitů.\nProgesteronové nekonjugované metabolity převážně pozitivně modulují GABAA receptory a způsobují, že dochází k uvolnění jejich chloridových kanálů. Výsledkem je účinek endogenně analgetický až hypnotický. Konjugované metabolity progesteronu modulují GABAA receptory také, ale s opačným účinkem. Řada neurosteroidů, především jejich sulfátů (ale ne všech), působí jako pozitivní modulátory NMDA receptorů, uvolňující kalciové kanály s účinkem endogenně excitačním. Na tvorbě a metabolismu neurosteroidů se podílí řada steroidogenních enzymů, jejichž změněná aktivita může mít za následek, nebo alespoň přispět ke vzniku patologických stavů, jako je například premenstruační syndrom, různé druhy deprese, některé formy epilepsie. Již dnes lze předvídat, že po dokonalém poznání tvorby, možnosti ovlivnění metabolismu a působení neurosteroidů, vznikne časem možnost jejich dalšího terapeutického využití, ať už k prevenci, nebo k léčbě řady i velmi závažných onemocnění.\nPREGNANOVÉ STEROIDY V TĚHOTENSTVÍ\nVýsledky studií u laboratorních zvířat ukazují významnou roli pregnanových steroidů v rovnováze zajištující trvání těhotenství. Pregnanové steroidy na jedné straně napomáhají těhotenství stabilizovat, ale na druhé straně, změny jejich hladin mohou vyvolat nástup děložních kontrakcí a přispět k ukončení těhotenství. I když u mnoha druhů savců je mechanismus začátku porodu do značné míry objasněn, u člověka tomu tak není. Lidský porod je výrazně druhově specifický a dosud není znám prvotní impuls k jeho spuštění. V mechanismu začátku porodu primátů se zřejmě významně uplatňuje kortikoliberin (CRH), jehož výrazná placentární produkce je charakteristická pouze pro primáty. V časovém vývoji sérového profilu CRH dochází, v důsledku specifické placentární up-regulace genové exprese, kolem 30. týdne těhotenství k exponenciálnímu nárůstu CRH až do doby porodu [10, 11]. Směrem k termínu porodu současně klesá hladina CRH-vazebného proteinu (CRH-BH) . Sekrece CRH v placentě je na rozdíl od tvorby CRH v hypothalamu pravděpodobně řízena pouze cirkulujícími a lokálně produkovanými humorálními faktory, mezi něž patří neurotransmitery, cytokiny, prostaglandiny, peptidové hormony a steroidy [2, 3]. Na rozdíl od netěhotné ženy, kdy je zpětnovazebně prostřednictvím osy hypothalamus-hypofýza-nadledviny udržována rovnováha v produkci glukokortikoidů, v těhotenství zvyšují glukokortikoidy tvorbu CRH v placentě, kde indukují expresi příslušné mRNA, tj. dochází k vytvoření pozitivní zpětné vazby [12,14]. Přes hyperprodukci CRH v období těhotenství však tento placentární hormon významněji nezasahuje do systému hypofýza--nadledvina u matky .\nLidský plod má již ve II. trimestru fungující hypofyzárně-adrenální osu a placentární CRH stimuluje produkci ACTH v hypofýze plodu a parakrinně i přímo v placentě . ACTH, a zejména samotný CRH dále stimulují steroidogenezi ve fetální nadledvině, jejímiž hlavními produkty jsou pregnenolon sulfát, DHEAS, DHEA a kortizol [34, 35]. Zdá se, že právě CRH je příčinou hypertrofie fetální zóny nadledviny plodu během těhotenství, což naznačuje fakt, že fetální zóna nadledviny zaniká po porodu. Produkce steroidů ve fetální zóně nadledvin plodu je s největší pravděpodobností významně spojena s iniciací porodu.\nCRH kromě pozitivní zpětné vazby s kortizolem vytváří také pozitivní zpětnou vazbu s prostaglandiny [1, 13, 27]. Přes tato fakta objasňující do určité míry mechanismus spuštění porodu však stále není jasné, jaký podnět slouží k zahájení kaskády těchto pozitivních zpětných vazeb vedoucích k děložní činnosti. Hlavní otázkou zůstává mechanismus spojení mezi tvorbou CRH a kontraktilitou hladké svaloviny myometria .\nPokud jde o mimořádně hojný neuroaktivní steroid v maternálním, a zejména fetálním kompartmentu, pregnenolonsulfát, produkovaný fetální zónou fetální nadledviny, jeho role není jednoznačná. Tento konjugát může vystupovat jako aktivátor jak nervové činnosti prostřednictvím aktivace NMDA-r, nebo negativní modulace GABAA-r, ale zároveň je i prekurzorem progesteronu, a tedy i aktivátorů GABAA-r, a navíc může v některých případech sám působit i jako aktivátor GABAA-r.\nAutoři Pařízek A., Hill M. a kol. popsali trendy v koncentraci neuroaktivních steroidů v průběhu fyziologického těhotenství (graf 1).\n1. Hladiny neuroaktivních pregnanolonových izomerů v séru těhotných žen od počátku do konce těhotenství\nNa rozdíl od hlodavců nebyly u lidí většinou zjištěny výrazné změny hladin gestagenů v období před nástupem porodu. V minulosti se však objevila i práce dokumentující pokles hladin progesteronu v pupečníkové arteriální i venózní krvi mezi 36. a 40. týdnem těhotenství a růst poměru estradiol/progesteron v tomto období .\nInaktivace progesteronu, který udržuje v klidu dělohu a současná aktivace estrogenů, je u lidí zajišťována především zvýšením exprese A-izoformy progesteronového receptoru (PR-A) a estrogenního receptoru typu α (ERα). Progesteron inhibuje expresi ERα a mRNA pro ERα. ERα pak mimo porod pozitivně koreluje s myometriální cyklooxygenázou typu 2 i mRNA pro oxytocin. Tyto výsledky naznačují aktivaci genů odpovědných za kontrakční činnost myometria . Sulfáty některých steroidů ve fetálních membránách stimulují i fosfolipázovou aktivitu a podporují uvolňování kyseliny arachidonové jako substrátu pro tvorbu prostaglandinů . V této souvislosti přichází v úvahu možnost ovlivnění receptorů kontrolujících propustnost membránových iontových kanálů pro vápenaté ionty prostřednictvím interakce se sulfáty některých steroidů. Jak ukazují studie na hlodavcích, v regulaci děložní kontraktility jsou zřejmě zapojeny i GABAA receptory, které mohou být modulovány steroidy v obou směrech, přičemž pro výsledný efekt by mohly být důležité poměry sulfatovaných a nesulfatovaných forem steroidních GABAA modulátorů stejně jako poměr 3α - a 3β-hydroxylovaných metabolitů progesteronu [18, 28].\nVe druhé polovině devadesátých let byla publikována studie zabývající se biosyntézou a transportem neuroaktivních steroidů mezi fetálním a mateřským kompartmentem. Autoři této studie navrhli následující mechanismus. Progesteron vstupuje do fetální cirkulace z místa jeho syntézy v syncytiotrofoblastu a je metabolizován plodem na allopregnanolon (P3α5α) a izopregnanolon (P3β5α), tj. na 5α-pregnanolonové izomery a jejich sulfáty. Tyto látky jsou pak zpětně konvertovány na 5α-dihydroprogesteron v trofoblastu, odkud pak přednostně vstupují do mateřského kompartmentu. Zde jsou opět metabolizovány na 5α-pregnanolonové izomery a jejich sulfáty a to nezávisle na hladinách progesteronu v mateřském kompartementu . Druhý, nejhojnější volný pregnanový steroid v těhotenství pregnanolon (P3α5β), vykazuje u těhotných žen hladiny téměř srovnatelné s hladinami nejhojnějšího endogenního pozitivního modulátoru GABAA-r allopregnanolonu, zatímco u žen mimo těhotenství jsou tyto hladiny téměř o řád nižší [10, 12, 25, 26]. 5β-pregnanové steroidy přitom vyvolávají rychlou relaxaci uteru i prostřednictvím nukleárního pregnanového receptoru X . Z hlediska iniciace porodu je rovněž zajímavé, že exprese m-RNA pro enzym 5β-reduktázu, která je nutná pro syntézu pregnanolonu pravděpodobně v závěru těhotenství, významně klesá v placentě i myometriu, což má vliv i na vývoj hladin příslušných neuroaktivních metabolitů progesteronu [7, 25, 30]. 5β-reduktáza je aktivní převážně v játrech, ale například i v dásních, mozku a ve tkáních spojených s těhotenstvím [14, 16]. Jedna ze současných studií uvádí vzrůst hladin pregnanolonových steroidů a jejich prekurzorů od 10. do 36. týdne těhotenství s výjimkou 5β-dihydroprogesteronu (DHP) a pregnanolonu, jejichž profily se významně neměnily. Zatímco poměr 5α-DHP/progesteron odrážející aktivitu 5α-reduktázy byl během těhotenství konstantní, poměr 5β-DHP/progesteron odrážející aktivitu 5β-reduktázy se snižoval v závěru těhotenství. Konverze 5α-DHP a 5β-DHP na produkty s hydroxylem v poloze 3α- během těhotenství rostly, avšak v poslední fázi před porodem hodnoty uvedeného poměru v případě allopregnanolonu poklesly. Šest týdnů po porodu byly hladiny uvedených steroidů podstatně nižší proti hodnotám před porodem .\nJiž v roce 1989 publikovala Majewska hypotézu o úloze steroidních modulátorů GABA-r v patogenezi poporodních depresí. Uvedená hypotéza byla o pět let později podpořena prací italských autorů . Skupina 38 primipar, po porodu zdravého novorozence, byla rozdělena podle odpovědi na dotazník „Stein Questionnaire for symptoms of the “blues”“ na podskupinu pociťující příznaky poporodní deprese (n=18) a skupinu bez těchto příznaků (n=20). Hlavním ukazatelem subjektivních příznaků poporodní deprese bylo tzv. Hamiltonovo skóre. U skupiny žen s příznaky nebyla nalezena na rozdíl od zbývajících žen korelace mezi allopregnanolonem a progesteronem. Hladiny allopregnanolonu postpartum byly nižší u skupiny žen s příznaky, ačkoliv ve hladinách progesteronu obdobný rozdíl nalezen nebyl. Navíc byla nalezena negativní korelace mezi Hamiltonovým skóre a hladinami allopregnanolonu postpartum.\nDosavadní poznatky ukazují, neuroaktivní metabolity progesteronu mohou významně ovlivňovat jak mechanismus začátku porodu, tak i jeho průběh.\nNeuroaktivní steroidy pregnanového typu ovlivňují v těhotenství a s největší pravděpodobností i v šestinedělí celou řadu reakcí matky i dítěte. Z hlediska perinatologické praxe lze očekávat, že by tyto steroidní látky mohly pomoci v predikci nástupu děložních kontrakcí a předčasného porodu. K tomu je třeba vypracovat nejprve metodiku multikomponentní analýzy neuroaktivních steroidů, estrogenů, gestagenů, jejich prekurzorů a metabolitů. Další krok by studoval steroidní metabolity společně s proteohormony a vazebnými proteiny u žen během těhotenství a při porodu, a to jak u předčasných porodů, tak u porodů v termínu. Na základě získaných údajů bude třeba vybrat nejvhodnější kombinace ukazatelů pro predikci termínu porodu. Nakonec budou pravděpodobně navrženy a validovány příslušné predikční modely.\nPráce byla podporována GAČR -303/04/1086 Neuroaktivní steroidy a iniciace porodu u člověka.\nMUDr. Michaela Klímková


✅Vytvořte si harmonické a působivé zahradní posezení, o jakém jste vždycky snili. S naší zahradní rohovou pohovkou si můžete dopřát pohodová slunečná odpoledne nebo příjemné letní večery s rodinou a přáteli!..\n✅Tato dílčí ratanová rohová sedačka kombinuje styl a funkčnost a je designovaná pro venkovní použití po celý rok. Rohové křeslo nabízíme ve čtyřech barevných variantách: černá, hnědá, černá / bílá a šedá...\n✅Značka: Multi, Série: , Druh výrobku: nábytkové umývátko, Dizajn výrobku: , Určení výrobku: , Barva: bílá bílá, Výbava: , Materiál: keramika, Kutilství a řemeslo > Vodoinstalace > Instalatérské armatury > Dřezy..\n✅Korfu je pohledná rohová sedací souprava ve tvaru písmene L. Vyznačuje se funkčností – má úložny prostor pro ložní prádlo a spací funkci. Profilované opěradlo má navíc nastavitelné opěrky hlavy. Područky jsou také nastavitelné. Pro větší pohodlí v sedáku byli použity vlnité pružiny kombinované se speciálně vybranými pěnami. Vzhled pohovky doplňují široké..\n✅Velká a moderní rohová sedací souprava Toscania Nevada 10 je skvělou volbou pro módní obývací pokoj. Design sedačky je navržen dle současných, oblíbených trendů. Rohová sedací souprava je vyrobena v kombinací ekokůže na korpuse a látky na sedáku a na opěradlech. Chromové nohy zdůrazňují moderní design nábytku. Rohová sedačka je univerzální - při objednání..\n✅Rohová sedací souprava Nero je čalouněná souprava se dvěma plochy pro spaní a dvěma úložnými prostory pro ložní prádlo. Díky univerzálnímu provedení rohové sedací soupravy není nutné volit při nákupu stranu. Tělo rohové soupravy je vyrobeno z ekokůže a sedak - z praktické čalouněné látky v neutrálních odstínech. Spací funkce s rozkládacím mechanismem..\n✅Savio je rohová sedací souprava, která je kspojením nadčasového stylu a jednoduché formy, díky čemu se rohová souprava hodí do každého interiéru. Opěradla mají jemné prošívání. Sedací souprava má spací funkci a úložný prostor pro ložní prádlo. Další výhodou jsou nastavitelné područky. Model Savio je univerzální - stranu nemusíte při nákupu specifikovat...\n✅Rohová sedací souprava Orlando je mimořádně pohodlným místem pro každodenní odpočinek. Pohovka má úložný prostor pro ložní prádlo umístěný v rohové části a praktický mechanismus typu delfín, díky kterému pohovku snadno rozložíte na funkci spaní. Vysouvací část je potažena stejnou látkou jako sedák. Další výhodou pohovky Orlando jsou nastavitelné..\n✅Sedací souprava Orlando je mimořádně pohodlným místem pro každodenní odpočinek. Pohovka má úložný prostor pro ložní prádlo umístěný v rohové části a praktický mechanismus typu delfín, díky kterému pohovku snadno rozložíte na funkci spaní. Vysouvací část je potažena stejnou látkou jako sedák. Další výhodou pohovky Orlando jsou nastavitelné opěrky hlavy...\n✅Polo je rohová sedací souprava jejíž styl odpovídá současným trendům. Chromové nohy zdůrazňují moderní vzhled nábytku. Jednobarevné čalounění je kombinováno s kontrastními polštáři. Pohovka Polo má spací funkci typu delfín, která umožňuje snadné a rychlé rozložení - stačí vytáhnout zásuvku a poté zvednout rám umístěný pod sedadlem. Pohovka má navíc..\n✅Model Milano je rohová sedací souprava elegantního vzhledu. Prošívání na sedácích a opěradlech zdůrazňují charakter nábytku. Sedací souprava Milano bude skvělým základem pro vytvoření klasického interiéru. Kromě jedinečného vzhledu může rohová sedací souprava zaujmout i svou funkčností - má mechanismus pro snadné rozkládání lůžkové časti a úložný prostor..\n✅Korfu je pohledná rohová sedací souprava ve tvaru písmene L. Vyznačuje se funkčností – má úložny prostor pro ložní prádlo a spací funkci Profilované opěradlo má navíc nastavitelné opěrky hlavy. Područky jsou také nastavitelné. Pro větší pohodlí v sedáku byli použity vlnité pružiny kombinované se speciálně vybranými pěnami. Vzhled pohovky doplňuji široké..\n✅Moderní a funkční rohová sedačka menších rozměrů. Osvědčí se jak v obývacím pokoji, tak i ve studentském pokoji. Rohová sedačka je univerzální, nemusíte zvolit pravou nebo levou verzi při objednávání, což umožňuje libovolné umístění v prostoru. Má odnímatelné opěrné polštáře, funkcí spaní a dva praktické úložné prostory na lůžkoviny. ..\n✅Rohová sedačka Max je ideální volbou do menšího obývacího pokoje nebo studentského pokoje. Osvědčí se jako místo pro pohodlný odpočinek a postel pro příležitostní přespání. Největší předností této sedačky jsou klasický vzhled a neutrální barvy potahu. Rohová sedačka je univerzální, nemusíte zvolit pravou nebo levou verzi. To umožňuje libovolné umístění v..\n✅Velká a moderní rohová sedačka je skvělou volbou pro módní obývací pokoj. Design sedačky je navržen dle současných, oblíbených trendů. Rohová sedačka je vyrobena v kombinací ekokůže na korpuse a látky na sedadle a na opěradlech. Chromové nohy zdůrazňují moderní design nábytku. Rohová sedačka je univerzální - při objednání nevyžaduje výběr strany, proto..\nRohová sedací souprava Toscania Tytus 4 Madryt 128\n✅Rohová sedací souprava Hugo je kompaktní kus nábytku, který bude dobře fungovat v každém i malém interiéru. Sedací souprava je ideální řešení, když potřebujeme pohodlné místo k odpočinku a zároveň další místo na spaní. Výhodou tohoto modelu je klasický vzhled a čalounění v neutrálním odstínu. Rohová sedací souprava je navíc univerzální - při nákupu..\n✅Skipper ve verzi A je moderní rohová sedačka s funkcí spaní a úložným prostorem na lůžkoviny. Rohová souprava je samostatně stojící a vhodná do moderních interiérů. Na opěráku a loketních opěrkách se nachází charakteristické ozdobné prošívání. K sedačce patří ozdobné polštáře. Rohová sedačka je dostupna v pravém a levém provedení. Rozkládání je..\n✅ Sedací Souprava Gotland.\n✅ Sedací Souprava Ese - Miro Sun.\n✅ Tento výrobek je k dispozici POUZE ONLINE. Tato moderní tmavě šedá sedací souprava je ideální pro dlouhé relaxační hodiny strávené u vás doma. Atraktivní a přímý vzhled zdůrazňují elegantní černé dřevěné nohy. Vysoce kvalitní vlnité odpružení.\n✅ Tento výrobek je k dispozici POUZE ONLINE. Elegantní sedací souprava s rozměrem rohu 207 x 310 cm a výškou cca 95 cm, vyhotovena v tmavě šedé barvě, vám nabídne útulné a moderní sezení pro váš domov. Elegantní textilní potah je doplněn lehkými.\n✅ Tato dvoudveřová rohová skříň v jednoduchém designu vytváří praktický úložný prostor v ložnici, pokoji pro mladé nebo v pokoji pro hosty - každý kout vašeho příbytku vyplní dokonale! Boky skříně jsou zhotoveny v matné a čelo skříně ve vysokém.\n✅ Chytré řešení pro ložnici a šatník: s rohovou šatní skříní ALABAMA můžete dokonale využít každý roh místnosti! Úložný nábytek s rozměry přibližně 117 x 229 x 117 cm zaujme elegantním designem a dostatkem prostoru pro vaše oblečení. Skříň.\n✅ Bílá rohová skříň s otočnými dveřmi v dekoru alpská bílá provází vás a vašich potomků od prvního dne a hodí se do dětského pokoje. Za otočnými dveřmi se nachází 5 nastavitelných polic a 2 šatní tyče. Skříňka s rozměry přibližně 117 x.\n✅ Chytré řešení pro ložnici a šatník: s rohovou šatní skříní CELLE můžete dokonale využít každý roh místnosti! Úložný nábytek s rozměry přibližně 117 x 197 x 117 cm zaujme elegantním designem a dostatkem prostoru na vaše oblečení. Skříň v.\n✅ Sedací Souprava Canaria.


ŠKODA AUTO ČP XCM | Český pohár MTB\nŠKODA AUTO ČESKÝ POHÁR V MARATONU 2022\nŠKODA AUTO Český pohár v maratonu se jede v rámci seriálu Prima CUP 2022. V rámci tohoto seriálu jsou vypsány závody se statutem Českého poháru. Tyto závody mají výrazně vyšší bodový příděl do celkového hodnocení (podrobnosti o bodování v pravidlech seriálu Prima CUP). Domácí šampionát v maratonu se uskuteční 28. května na závodě ŠKODA AUTO Dolní Morava.\nKALENDÁŘ ŠKODA AUTO ČESKÝ POHÁR V MARATONU 2022:\n15. 05. 2022 - STOLOVÉ HORY, MACHOV, www.iprimacup.cz\n21. 05. 2022 - SILESIA BIKE MARATHON, OPAVA - www.silesiaopava.cz\n28. 05. 2022 - ŠKODA AUTO DOLNÍ MORAVA / ŠKODA AUTO MČR V MARATONU - www.iprimacup.cz\n25. 06. 2022 - EXTRÉM BIKE MOST - www.extrembikemost.cz\n01.-05. 07. 2022 - MTB TRILOGY, TEPLICE NAD METUJÍ, www.mtbtrilogy.com\n20. 08. 2022 - KARLOVY VARY - www.iprimacup.cz\n03. 09. 2022 - KROSS HARRACHOV - www.iprimacup.cz\nInformace k závodům:\nUpozornění! Aktuální informace o dílčích závodech vždy naleznete na stránkách pořadatelů.\nPodmínky a pravidla pro ŠKODA AUTO ČP XCM\nInformace o maratonu:\nJedná se o stejnou disciplínu jako je cross country, ale tratě pro maraton mají větší délku, pohybují se většinou mezi 70 až 120 km. Závody se taktéž odehrávají v terénu, převážně na hrbolatých lesních pěšinách, úzkých cestách, singletracích, apod. V mezinárodních pravidlech je stanoveno, že vítěz potřebuje více než 4 hodiny pro zdolání celé trasy. Tato disciplína je velmi oblíbená mezi amatérskými cyklisty a tomu odpovídá také množství závodů a seriálů konaných prakticky po celé České republice.\nPRŮBĚŽNÉ POŘADÍ ŠKODA AUTO ČP XCM 2022\nVÝSLEDKY ŠKODA AUTO ČP XCM 2021\nVÝSLEDKY ŠKODA AUTO ČP XCM 2020\nInstitucionální partneři seriálu:


Injektáž zdiva diskuze – Připojení elektrického sporáku\nInjektáž zdiva diskuze\nPřed lety se nám doma začala dělat plíseň. Nechal jsem oklepat zdi a použil jsem sanační omítku Baurex. Bohužel se začala dělat opět plíseň, ale na jiných místech. Chci si nechat zateplit dům foukanou izolací, ale bojím se, že po zateplení to bude ještě horší.\nMůžete mi poradit jak se s vlhkostí v domě . Typickými znaky vlhkého zdiva jsou: Vlhkostní mapy.\nPlíseň Solné výkvěty ( neboli) Sanytr Takovéto problémy úspěšně řešíme Injektáží zdiva , což je dodatečná hydrofobní izolace. Chemická injektáž zdiva = napuštění zdiva hydrofobizačním materiálem – Oxal HSC – injektážní krém. Zatím vítězí chemická injektáž (levnější varianta oproti podřezání, 1 účinnost, méně nepořádku). Jaké jsou vaše zkušenosti s touto hydroizolací?\nEshop s kompletním sortimentem pro sanace a injektáž zdiva svépomocí. Poradna pro sanaci a injektáž zdiva. Kalkulátor spotřeby injektážního krému.\nPřečetl jsem mnoho článků ohledně izolování zdi proti vlhkosti pomocí injektáže , ale nedočetl jsem se ,jestli je injektáž vhodná do všech druhů zdiva (cihla,tzv. vepřák,beton,kámen).\nProsím o sdílení Vašich zkušeností s použitím injektážních krémů k sanaci vlhkého, zasoleného zdiva. Dle dostupných informací máme tři hlavní adepty, a to: 1) SikaMur – InjectoCream-10 Sika CZ s. V našem případě bychom rádi . AquaStop Cream, TRUMF Sanace s. Diskuze a fórum na téma rodinné domy, stavba, zahrada, bazény, interiér, kuchyně, koupelna, ložnice, design. Sanace vlhkosti podřezáním zdiva řetězovými a lanovými pilami.\nVibrační vrážení nerezových plechů do zdiva vytvoří hydroizolační clonu. Na podzim loni jsem poprvé pracoval s tímto materiálem v objektu chalupy používané pouze k rekreaci ve Staré Lysé. Po zjištění, že výsledky jsou výborné, ošetřené zdivo bez vlhkosti, zápachu a . Nejznámější izolační metodou je podřezání zdiva.\nRD Podhorská 1 Praha – sanace zdiva, postup sanace betonu, provádění sanací budov. V některých případech však není podřezání vhodné, třeba z důvodů nepřístupného druhého líce konstrukce. Jako alternativa se nabízí injektáž zdiva.\nInjektážní látka je vlastně olej, který vytvoří clonu odpuzující vodu a nedovolí vlhkosti vzlínat výše do zdiva. Odvlhčení domu – injektáž , infúzní clona. Ahoj, zvažujeme nechat dům odvlhčit metodou nízkotlakého vstřikování silikonové látky do zdiva , do dvou řad navrtaných otvorů.\nKolik stál cca běžný metr, jaká firma vám to dělala, jak dlouho to máte a . Která svými vlatnostmi vám z toho zdiva bude vodu ve forme vodní páry tzv.\nZobrazit celou diskuzi. Zajimalo by me jestli nemate nekdo zkusenosti s touto metodou izolace vlhkeho smiseneho zdiva. Odstraňte vlhkost ze zdiva hydroizolace, ochrana, stavby, pře vlhkostí, izolační, materiál, injektáž , Vlhkost zdiva se projevuje především u starších domů s poškozenou či chybějící hydroizolací. Pro dodatečnou izolaci zdiva ve vodorovném směru se nejčastěji používají mechanické způsoby (vkládání izolace do prořízlé spáry) a injektážní metody ( napuštění vrtů ve zdivu látkou, která póry utěsní nebo hydrofobizuje).\nMechanické způsoby jsou dlouhodobě nejspolehlivější. Chemickou injektáž provádíme tlakově i beztlakově podle toho, jak je chemická směs, která vytváří ve zdivu izolační clonu proti vlhkosti, do zdiva napouštěna. Proto je zpravidla u chemických injektáží nejprve vhodné posoudit charakter a možnosti zdiva vlhkého objektu pro optimální výběr chemického složení aplikované .


Miloš Šilhánek, Software developer at Asseco central europe, a.s.\nAbout Programátor, programování mě baví, zajímá mě i problémová doména, metodiky vytváření SW, algoritmy, matematika, fyzika, 3D, AI, architektura, vše zajímavé. Sám se vzdělávám. Cílem je mít práci na zajímavém problému s ohodnocením, které nemusím řešit. A občas si musím hrát.\nThe Case for Graphs in Supply... by neo4j 5 months ago


Den stotřicátý šestý aneb “you can rest when you die” – Cesta jógy\n(pozn. pro rodiče “odpočineš si až umřeš)\nRáno se vzbudím v půl osmé a přes pozdní večerku se cítím docela dobře. Potřebujeme přebalit všechno jídlo, ještě nějaké rozdat a hlavně vymyslet, co s naší novou lahví, která podle všech zpráv čeká na zdejší poště. My však do zítra čekat nemůžeme a tak přemýšlíme co s tím. Vykašlat se na to se jeví jako nejlepší řešení, ale to se nám moc nechce, protože jí jednak potřebujeme a také byla docela drahá a jinou nám už nepošlou. S čistou hlavou se nejlépe přemýšlí a tak si jdu zopakovat včerejší ledovou sprchu. Jako nejlepší řešení se zdá dojít do zdejší jediné kavárny a poprosit někoho o pomoc.\nPo desáté se vydáme směrem trail a celá akce je jednodušším než bychom si mohli přát. Pán v kavárně ochotně slíbí, že když mu napíšeme instrukce na papír, zítra ráno na poštu dojde a zařídí přeposlání našeho balíčku do Tuolumne Meadows. Uvidíme, jak celá akce dopadne, ale máme alespoň nějkaou naději. Lidé na malých městech jsou většinou neskutečně milí a ochotní a nepřestává mne to překvapovat. Návrat domů bude v jistých ohledech určitý kulturní šok.\nPřed námi je dnes jen šestnáct mil, ale do kopce s převýšením patnáctset metrů. Na trail musíme míli a půl po silnici. Zastaví první auto s místem jen pro jednoho a tak necháme jet Kange a my šlapeme. Po deseti minutách staví i nám osobní vůz, v jehož kufru jsou rakety a na palubní desce fotka Parahamsa Yoganandy. Připadá mi to dost vtipné, zvlášť, když nám milý pár sdělí, že normálně stopaře nikdy nebere. Stihneme si říct jen pár slov. jsme u trailu.\nPři přechodu přes první most nás uvítá slogan “you can rest when you die”, který nějaká dobrá duše připevnila na zábradlí. Děkujeme za připomenutí, ale rádi bychom ten odpočinek stihli trochu dřív. Cesta pohodově ubíhá až do té doby, kdy vedle trailu vidím veverku v posledním tažení. Nevím co se jí stalo, ale vidět takto zblízka posledních pár výdechů mi velmi syrově připomene křehkost toho všeho.\nPo menší svačině dojdeme kolem sedmé na místo stanování a kdo tam není. Lakes. Slečna, která vycházela stejný den jako my, kterou jsme naposledy potkali na konci Oregonu a domlouvali jsme se, že konec trailu můžeme dojít společně. Máme radost ze setkání a sdělujeme si více či méně zábavné zážitky za poslední dva měsíce. Jirka si vaří a já jdu cvičit. Jak mi není trvale zle, zase mě to hodně baví.