2/2018 Sb. m. s. Dohoda o leteckých službách mezi vládou České republiky a vládou Republiky Tádžikistán\nSdělení č. 2/2018 Sb. m. s.Sdělení Ministerstva zahraničních věcí o sjednání Dohody mezi vládou České republiky a vládou Republiky Tádžikistán o leteckých službách\nDatum vyhlášení 12.01.2018\nUzavření smlouvy 01.12.2016\nLetecká - Ostatní\nAktuální znění 28.12.2017 (verze 1)\nČlánek 2 - Poskytnutí přepravních práv\nČlánek 3 - Uznání osvědčení a průkazů\nČlánek 4 - Určení a provozní oprávnění\nČlánek 5 - Odmítnutí, odvolání a pozastavení provozního oprávnění\nČlánek 6 - Užívání letišť a leteckých zařízení\nČlánek 7 - Celní ustanovení, cla a daně\nČlánek 8 - Kapacita\nČlánek 9 - Letové řády\nČlánek 10 - Informace a statistické údaje\nČlánek 11 - Tarify\nČlánek 12 - Zastoupení leteckého podniku\nČlánek 13 - Prodej služeb a převod finančních prostředků\nČlánek 14 - Společné označování linek\nČlánek 15 - Pozemní odbavování\nČlánek 16 - Kombinované dopravní služby\nČlánek 17 - Ochrana letectví\nČlánek 18 - Bezpečnost letectví\nČlánek 19 - Uplatňování zákonů, předpisů a postupů\nČlánek 21 - Řešení sporu\nČlánek 23 - Registrace\nČlánek 24 - Ukončení platnosti\nMinisterstvo zahraničních věcí sděluje, že dne 1. prosince 2016 byla v Praze podepsána Dohoda mezi vládou České republiky a vládou Republiky Tádžikistán o leteckých službách. S Dohodou vyslovil souhlas Parlament České republiky a prezident republiky Dohodu ratifikoval.\nDohoda vstoupila v platnost na základě svého článku 25 dne 28. prosince 2017.\nvládou Republiky Tádžikistán\nVláda České republiky a vláda Republiky Tádžikistán, dále uváděné jako „smluvní strany“,\njsouce stranami Úmluvy o mezinárodním civilním letectví, otevřené k podpisu v Chicagu dne 7. prosince 1944,\nvedeny přáním sjednat dohodu v souladu s uvedenou Úmluvou za účelem zřízení pravidelných leteckých dopravních služeb mezi a za územími svých států založených na principu vzájemnosti,\na) výrazem "Úmluva" se rozumí Úmluva o mezinárodním civilním letectví otevřená k podpisu v Chicagu dne 7. prosince 1944 a zahrnuje jakoukoli přílohu přijatou podle článku 90 této Úmluvy včetně jakékoli změny příloh a Úmluvy přijaté podle jejích článků 90 a 94, pokud tyto přílohy a změny vstoupily v platnost nebo byly potvrzeny státy obou smluvních stran,\nb) výrazem "letecké úřady" se rozumí v případě České republiky Ministerstvo dopravy, a v případě Republiky Tádžikistán Ministerstvo dopravy' Republiky Tádžikistán nebo, v obou případech, kterákoli jiná osoba nebo orgán zmocněný k provádění funkcí vykonávaných v současnosti uvedenými leteckými úřady,\nc) výrazem "určený letecký podnik" se rozumí letecký podnik, který byl určen a oprávněn podle článku 4 této dohody,\nd) výraz "území" ve vztahu ke smluvním stranám má význam, který je pro něj stanoven v článku 2 Úmluvy,\ne) výrazy "letecká dopravní služba", "mezinárodní letecká dopravní služba", "letecký podnik" and "přistání pro potřeby nikoli obchodní" mají význam, který je pro ně stanoven v článku 96 Úmluvy,\nf) výrazem "tarif" se rozumějí ceny, které mají být účtovány za přepravu cestujících, zavazadel nebo zboží (s výjimkou poštovních zásilek), včetně podstatných doplňkových výhod poskytovaných nebo dostupných společně s takovou přepravou, a provize placené při prodeji dokladů pro přepravu osob nebo při odpovídajících transakcích pro přepravu zboží. Zahrnují také podmínky, které upravují použitelnost ceny za přepravu nebo platbu provizí,\ng) výrazem "kapacita" se ve vztahu k dohodnutým službám rozumí nabízená sedadlová kapacita letadla používaného při těchto službách, násobená počtem frekvencí provozovaných tímto letadlem v daném období na lince nebo úseku linky,\nh) výrazem "Příloha" se rozumí Příloha k této dohodě a její změny provedené v souladu s ustanoveními článku 22 této dohody. Příloha tvoří nedílnou součást této dohody a všechny odkazy na tuto dohodu, pokud není výslovně stanoveno jinak, zahrnují také odkazy na zmíněnou Přílohu,\ni) výrazem "smlouvy EU" se rozumějí Smlouva o Evropské unii a Smlouva o fungování Evropské unie,\nj) výrazem "IATA" se rozumí Mezinárodní sdružení leteckých dopravců.\nPoskytnutí přepravních práv\n1. Každá smluvní strana poskytuje druhé smluvní straně práva stanovená v této dohodě za účelem provozování mezinárodních leteckých dopravních služeb určenými leteckými podniky (dále jen „dohodnuté služby“) na linkách stanovených v Příloze (dále jen „stanovené linky“).\n2. Určené letecké podniky každé smluvní strany mají, při provozování dohodnutých služeb na stanovených linkách, následující práva:\na) právo létat bez přistání přes území státu druhé smluvní strany,\nb) právo přistávat na území státu druhé smluvní strany pro potřeby nikoli obchodní,\nc) právo přistávat na území státu druhé smluvní strany v místech stanovených v Příloze za účelem naložení nebo vyložení cestujících, zavazadel a zboží včetně poštovních zásilek, odděleně nebo v kombinaci, určené do nebo pocházející z míst na území státu první smluvní strany a\nd) právo přistávat na územích třetích států v místech stanovených v Příloze za účelem naložení nebo vyložení cestujících, zavazadel a zboží včetně poštovních zásilek, odděleně nebo v kombinaci, určené do nebo pocházející z míst na území státu druhé smluvní strany stanovených v Příloze.\n3. V tomto článku nemůže být nic považováno za zmocnění určeného leteckého podniku nebo určených leteckých podniků kterékoli smluvní strany ke vzetí na palubu, na území státu druhé smluvní strany, cestujících, zavazadel a zboží včetně poštovních zásilek, za úplatu nebo nájemné, a jejich doručení do jiného místa na území státu této druhé smluvní strany („kabotáž“).\n4. Jestliže z důvodu ozbrojeného konfliktu, přírodních katastrof nebo politických nepokojů nemůže určený letecký podnik jedné smluvní strany provozovat letecké dopravní služby po obvyklé letové trase, vyvine druhá smluvní strana veškeré úsilí na podporu pokračování takových služeb pomocí vhodných dočasných úprav těchto letových tras. Tyto změny podléhají vzájemné dohodě obou smluvních stran.\n5. Letecké podniky každé smluvní strany, které nejsou určené podle článku 4 této dohody, mohou také užívat práva stanovená v odstavci 2 a) a b) tohoto článku.\n1. Osvědčení o letové způsobilosti, osvědčení o kvalifikaci a průkazy vydané nebo potvrzené za platné v souladu s pravidly a postupy státu jedné smluvní strany, včetně práva Evropské unie v případě České republiky, a dosud mající platnost, jsou uznány za platné druhou smluvní stranou pro provozování dohodnutých služeb za předpokladu, že požadavky, podle kterých byly tato osvědčení a průkazy vydány nebo potvrzeny za platné, alespoň odpovídají nebo jsou přísnější než minimální podmínky stanovené podle Úmluvy.\n2. Každá smluvní strana si však vyhrazuje právo odmítnout jako platné pro účely letů nad územím svého státu osvědčení o kvalifikaci a průkazy vydané nebo potvrzené za platné jejím vlastním státním příslušníkům druhou smluvní stranou nebo jiným státem.\n1. Každá smluvní strana má právo určit jednoho nebo více leteckých podniků za účelem provozování dohodnutých služeb na stanovených linkách a odvolat nebo změnit toto určení. Určení se předává druhé smluvní straně písemně diplomatickou cestou.\n2. Po přijetí takového určení a žádosti od určeného leteckého podniku, v podobě a způsobem stanoveným pro provozní oprávnění, udělí letecký úřad druhé smluvní strany bez prodlení příslušné provozní oprávnění za předpokladu, že:\na) v případě leteckého podniku určeného Českou republikou:\ni) je tento letecký podnik usazen na území České republiky podle smluv EU a má platnou provozní licenci v souladu s právem Evropské unie a\nii) skutečná regulatorní kontrola tohoto leteckého podniku je vykonávána a udržována členským státem Evropské unie odpovědným za vydání osvědčení leteckého dopravce tomuto leteckému podniku a v určení je zřetelně označen příslušný letecký úřad,\nb) v případě leteckého podniku určeného Republikou Tádžikistán:\ni) je tento letecký podnik usazen na území Republiky Tádžikistán a má vydanou licenci v souladu s příslušným právem Republiky Tádžikistán a\nii) skutečná regulatorní kontrola tohoto leteckého podniku je vykonávána a udržována Republikou Tádžikistán odpovědnou za vydání osvědčení leteckého dopravce tomuto leteckému podniku a v určení je zřetelně označen příslušný letecký úřad.\n3. Letecký úřad jedné smluvní strany může požadovat, aby letecký podnik určený druhou smluvní stranou prokázal, že je schopen plnit podmínky stanovené zákony a předpisy, které tento úřad obvykle uplatňuje na provozování mezinárodních leteckých dopravních služeb v souladu s ustanoveními Úmluvy.\n4. Jakmile byl letecký podnik takto určen a oprávněn, může kdykoliv začít provozovat dohodnuté služby za předpokladu, že letecký podnik jedná v souladu se všemi příslušnými ustanoveními této dohody.\nOdmítnutí, odvolání a pozastavení provozního oprávnění\n1. Letecký úřad každé smluvní strany má právo odmítnout udělit, zrušit, pozastavit nebo omezit provozní oprávnění leteckého podniku určeného druhou smluvní stranou za předpokladu, že:\ni) není tento letecký podnik usazen na území České republiky podle smluv EU nebo nemá platnou provozní licenci v souladu s právem Evropské unie nebo\nii) skutečná regulatorní kontrola tohoto leteckého podniku není vykonávána nebo udržována členským státem Evropské unie odpovědným za vydání osvědčení leteckého dopravce tomuto leteckému podniku nebo v určení není zřetelně označen příslušný letecký úřad,\ni) není tento letecký podnik usazen na území Republiky Tádžikistán nebo nemá vydanou licenci v souladu s příslušným právem Republiky Tádžikistán nebo\nii) skutečná regulatorní kontrola tohoto leteckého podniku není vykonávána nebo udržována Republikou Tádžikistán odpovědnou za vydání osvědčení leteckého dopravce tomuto leteckému podniku a v určení není zřetelně označen příslušný letecký úřad,\nc) letecký podnik neprokáže leteckému úřadu smluvní strany, která poskytuje práva, způsobilost plnit podmínky stanovené zákony a předpisy, které v souladu s ustanoveními Úmluvy tento úřad uplatňuje nebo\nd) letecký podnik jiným způsobem neprovozuje dohodnuté služby v souladu s podmínkami stanovenými touto dohodou.\n2. Pokud není nutné okamžitě zrušit, pozastavit nebo omezit provozní oprávnění podle odstavce 1 tohoto článku k zabránění dalšího porušování zákonů a předpisů, uplatní se tato práva pouze po konzultaci s leteckým úřadem druhé smluvní strany. Pokud není leteckými úřady dohodnuto jinak, jsou tyto konzultace zahájeny do třiceti (30) dnů od data požadavku na konzultace učiněného kterýmkoli leteckým úřadem.\n1. Poplatky uložené na území státu kterékoli smluvní strany za použití letišť, leteckých navigačních a jiných zařízení letadlem jakéhokoli určeného leteckého podniku druhé smluvní strany nemohou být vyšší než poplatky uložené jakémukoli jinému letadlu téže kategorie vykonávajícímu podobné mezinárodní letecké dopravní služby.\n2. Žádná smluvní strana neposkytne výhody svému vlastnímu nebo jinému leteckému podniku před leteckým podnikem druhé smluvní strany, konajícím podobné mezinárodní letecké dopravní služby, při užívání letišť, letových cest, letových provozních služeb a s nimi souvisejících zařízení nacházejících se pod její kontrolou.\n3. Každá smluvní strana podporuje konzultace o uživatelských poplatcích mezi svými orgány oprávněnými k vyměřování poplatků a leteckými podniky používajícími služby a zařízení provozovaná těmito orgány vyměřujícími poplatky, kdykoli to bude praktické, učiní tak prostřednictvím organizací zastupujících tyto letecké podniky. Jakékoli návrhy na změny těchto poplatků by měly být předány leteckým podnikům v přiměřené lhůtě, aby měly možnost vyjádřit svá stanoviska dříve, než budou změny uskutečněny. Každá smluvní strana dále podporuje výměnu vhodných informací o uživatelských poplatcích mezi svými orgány oprávněnými k vyměřování poplatků a leteckými podniky.\nCelní ustanovení, cla a daně\n1. Každá smluvní strana osvobozuje určený letecký podnik druhé smluvní strany od dovozních omezení, cla, nepřímých dam, inspekčních poplatků a jiných celostátních a místních dávek a poplatků, pokud jde o letadla, pohonné hmoty, mazadla, spotřebitelný technický materiál, náhradní díly včetně motorů, obvyklé vybavení letadla, zásoby letadla a potraviny (včetně alkoholu, nápojů a jiných výrobků určených v omezeném množství k prodeji cestujícím za letu) a jiné věci, které jsou určeny k použití výhradně v souvislosti s provozem nebo obsluhou letadla určeného leteckého podniku druhé smluvní strany, provozujícího dohodnuté služby, stejně tak jako tiskopisy letenek, leteckých nákladních listů, jakýkoli tištěný materiál nesoucí znaky společnosti a obvyklý reklamní materiál bezplatně rozšiřovaný tímto určeným leteckým podnikem.\n2. Osvobození udělená podle tohoto článku se vztahují na položky uvedené v odstavci 1 tohoto článku:\na) dovezené na území státu jedné smluvní strany určeným leteckým podnikem druhé smluvní strany nebo jeho jménem,\nb) ponechané na palubě letadla určeného leteckého podniku jedné smluvní strany od příletu až do odletu z území státu druhé smluvní strany a\nc) vzaté na palubu letadla určeného leteckého podniku jedné smluvní strany na území státu druhé smluvní strany a určené k použití při provozování dohodnutých služeb bez ohledu na to, zda jsou tyto položky používány nebo spotřebovány zcela nebo zčásti na území státu smluvní strany, která poskytuje výjimku, za předpokladu, že takové položky nebudou zcizovány na území státu této smluvní strany.\n3. Obvyklé palubní vybavení letadla, stejně tak jako materiál, dodávky a zásoby obvykle uložené na palubě letadla určeného leteckého podniku kterékoli smluvní strany mohou být vyloženy na území státu druhé smluvní strany pouze se souhlasem celního úřadu na tomto území. V takovém případě mohou být uloženy pod celním dohledem tohoto celního úřadu do doby, než budou znovu vyvezeny, nebo s nimi bude naloženo jinak v souladu s celními předpisy.\n4. Osvobození poskytnutá tímto článkem, pokud jde o spotřebitelný technický materiál, náhradní díly včetně motorů a obvyklé palubní vybavení se vztahují i na situace, kdy určený letecký podnik kterékoli smluvní strany uzavře ujednání s jinými leteckými podniky o výpůjčce nebo přenechání na území státu druhé smluvní strany za předpokladu, že takové jiné letecké podniky požívají stejná osvobození od druhé smluvní strany. Takové výpůjčky a přenechání oznámí letecký podnik příslušným celním úřadům.\n5. Nic v této dohodě nebrání České republice, aby nediskriminačním způsobem uložila daně, poplatky, cla, dávky nebo taxy na pohonné hmoty dodané na jejím území pro použití v letadle určeného leteckého podniku Republiky Tádžikistán, které je provozováno mezi místem na území České republiky a jiným místem na území České republiky nebo na území jiného členského státu Evropské unie.\n1. Určené letecké podniky smluvních stran mají řádnou a rovnou příležitost k provozování dohodnutých služeb na jakékoli lince stanovené v Příloze této dohody.\n2. Při provozování dohodnutých služeb bere určený letecký podnik nebo letecké podniky každé smluvní strany v úvahu zájmy určeného leteckého podniku nebo leteckých podniků druhé smluvní strany, aby nedošlo k nevhodnému ovlivňování dopravních služeb, které tento podnik nebo podniky zajišťují na zcela nebo zčásti shodných linkách.\n3. Dohodnuté služby provozované určenými leteckými podniky smluvních stran jsou v úzkém vztahu k požadavkům veřejnosti na dopravu na stanovených linkách a mají za přednostní cíl poskytnout, při přiměřeném využití prostoru, kapacitu odpovídající současným a rozumně očekávaným požadavkům na přepravu cestujících a zboží včetně poštovních zásilek, pocházejících z nebo určených pro území státu smluvní strany, která určila letecký podnik nebo letecké podniky.\n4. Zabezpečení přepravy cestujících a zboží včetně poštovních zásilek, naložených a vyložených v tom místě nebo místech stanovených linek, která se nacházejí na územích jiných států než toho, který určil letecký podnik, se provádí v souladu s obecnými zásadami řádného rozvoje mezinárodní letecké dopravy a obecnými zásadami, že kapacita je ve vztahu k:\na) dopravním požadavkům na území a z území státu smluvní strany, která určila letecký podnik,\nb) požadavkům vyplývajícím z provozu leteckých podniků a\nc) dopravním požadavkům oblasti, kterou letecké dopravní služby prolétávají, po přihlédnutí k dopravním službám provozovaným leteckými podniky jiných států této oblasti.\n1. Letecký podnik nebo letecké podniky určené jednou smluvní stranou předloží své letové řády (pro letní a zimní provozní období IATA) ke schválení leteckému úřadu druhé smluvní strany nejpozději čtyřicet pět (45) dnů před zahájením provozu. Letový řád uvádí frekvence služeb, typ letadla, který bude využíván, časy, cestovní uspořádání a počet míst nabízených veřejnosti a období platnosti letového řádu. Letecký úřad vydá rozhodnutí o takto předložených letových řádech ve lhůtě dvaceti (20) dnů od data, kdy dotyčný letecký podnik předloží svůj letový řád ke schválení. Tentýž postup se použije na jakoukoli změnu letového řádu.\n2. Pokud určený letecký podnik požaduje provozovat doplňkové lety k letům uvedeným v letových řádech, musí požádat o povolení letecký úřad druhé smluvní strany. Takový požadavek se obvykle předkládá nejpozději dva (2) pracovní dny před provedením takových letů.\nInformace a statistické údaje\nLetecký úřad každé smluvní strany na požádání poskytne leteckému úřadu druhé smluvní strany takové informace a statistické údaje týkající se přepravy uskutečněné na stanovených linkách, které mohou být rozumně požadovány za účelem posouzení provozování dohodnutých služeb. Jakékoli další statistické údaje o přepravě, které může letecký úřad každé smluvní strany požadovat, podléhají, na základě žádosti, oboustrannému jednání a dohodě mezi leteckými úřady obou smluvních stran.\n1. Tarify pro dohodnuté služby jsou určenými leteckými podniky obou smluvních stran stanovovány v přiměřené výši, přičemž se náležitě přihlíží ke všem významným činitelům, jako jsou zájmy uživatelů, náklady na provoz, povaha dopravních služeb, přiměřený zisk a jiné obchodní úvahy na daném trhu.\n2. Nepožaduje se, aby tarify stanovené na základě odstavce 1 tohoto článku byly předkládány určenými leteckými podniky jedné smluvní strany leteckému úřadu druhé smluvní strany. Bez ohledu na výše uvedené má každá smluvní strana právo zasáhnout tak, aby:\na) zabránila nepřiměřeně diskriminujícím tarifům a praktikám,\nb) ochránila uživatele od tarifů, které jsou nepřiměřeně vysoké nebo omezující přepravu z důvodu zneužití dominantního postavení a\nc) ochránila letecké podniky od tarifů, které jsou uměle nízké vzhledem k přímé nebo nepřímé dotaci či podpoře nebo, kde existuje důkaz o záměru omezit hospodářskou soutěž.\n3. Určené letecké podniky jedné smluvní strany poskytnou na požádání leteckému úřadu druhé smluvní strany informace vztahující se ke stanovování tarifů způsobem a ve formě předepsané tímto úřadem.\n1. Určený letecký podnik jedné smluvní strany je oprávněn v souladu se zákony a předpisy platnými na území státu druhé smluvní strany vztahujícími se ke vstupu, pobytu a zaměstnání a na základě reciprocity přivést a udržovat na území státu druhé smluvní strany svého zástupce, obchodní, technický a jiný odborný personál přiměřeně potřebný k provozování dohodnutých služeb.\n2. Zástupce a personál podléhají zákonům a předpisům platným na území státu druhé smluvní strany.\n3. Určené letecké podniky obou smluvních stran mají podle zákonů a předpisů platných na území příslušného státu právo zřídit na území státu druhé smluvní strany kancelář na podporu letecké dopravy a k prodeji leteckých dopravních služeb.\nProdej služeb a převod finančních prostředků\n1. Na základě oznámení leteckému úřadu první smluvní strany a po příslušné obchodní registraci v souladu se zákony a předpisy platnými na území státu této první smluvní strany má určený letecký podnik nebo letecké podniky druhé smluvní strany právo volně prodávat své letecké dopravní služby na území státu první smluvní strany, buď přímo, nebo prostřednictvím svých zprostředkovatelů, a kterákoli osoba může svobodně zakoupit tyto dopravní služby v místní měně nebo v jakékoli volně směnitelné měně běžně vykupované bankami na daném území.\n2. Určené letecké podniky smluvních stran mají právo přepočítat a převést na území svého státu přebytek příjmů nad místními výdaji získaný na území státu druhé smluvní strany ve volně směnitelné měně. Přepočet a převod se uskuteční bez omezení podle tržního směnného kurzu pro tyto transakce, platného v den převodu. V případě, že tržní směnný kurz neexistuje, uskuteční se přepočet a převod bez omezení podle úředního směnného kurzu, platného v den převodu. Skutečný převod je proveden bez prodlení a nepodléhá jakýmkoli poplatkům, s výjimkou obvyklých poplatků vybíraných bankami za služby při těchto transakcích.\n3. V případě, že jsou platby mezi smluvními stranami upraveny zvláštní dohodou, použije se tato zvláštní dohoda.\nSpolečné označování linek\n1. Při provozování nebo nabízení leteckých dopravních služeb na stanovených linkách k prodeji může každý určený letecký podnik jedné smluvní strany uzavřít ujednání o společném označování linek (code-sharing) a o vyblokování prostoru (blocked-space) s:\na) leteckým podnikem nebo leteckými podniky kterékoli smluvní strany,\nb) leteckým podnikem nebo leteckými podniky třetí strany. Pokud by třetí strana neoprávnila nebo nedovolila srovnatelné ujednání mezi leteckými podniky druhé smluvní strany a jinými leteckými podniky na dopravních službách do, z a přes třetí stát, má letecký úřad příslušné smluvní strany právo nepřijmout takové ujednám.\n2. Výše uvedená ustanovení však podléhají podmínce, že všechny letecké podniky takových ujednání:\na) mají příslušná přepravní práva a splňují ustanovení této dohody,\nb) splňují požadavky uplatňované na taková ujednání leteckými úřady obou smluvních stran a\nc) poskytují spotřebitelům odpovídající informace o těchto ujednáních o společném označování linek a o vyblokování prostoru.\n3. Požaduje se, aby letecké podniky předložily návrh ujednání o společném označování linek a o vyblokování prostoru leteckým úřadům obou smluvních stran nejpozději třicet (30) dnů před navrhovaným datem jejich zavedení. Tato ujednání o společném označování linek a o vyblokování prostoru podléhají schválení leteckých úřadů obou smluvních stran.\nS výhradou zákonů a předpisů platných na území státu každé smluvní strany, včetně práva Evropské unie v případě České republiky, má každý určený letecký podnik právo zajišťovat si na území státu druhé smluvní strany své vlastní pozemní odbavování (odbavování pro vlastní potřebu), anebo si podle své volby vybrat mezi konkurenčními poskytovateli, kteří zcela nebo zčásti pozemní odbavovací služby zajišťují. V případě, že zákony a předpisy omezují nebo předem vylučují odbavování pro vlastní potřebu, a kde neexistuje skutečné konkurenční prostředí mezi poskytovateli pozemních odbavovacích služeb, musí se s každým určeným leteckým podnikem zacházet nediskriminujícím způsobem, pokud jde o jeho přístup k odbavování pro vlastní potřebu a k pozemním odbavovacím službám zajišťovaným poskytovatelem nebo poskytovateli.\nKombinované dopravní služby\nUrčené letecké podniky každé smluvní strany mají právo ve spojení s leteckou dopravou cestujících a zboží využívat jakoukoli povrchovou dopravu do nebo z jakéhokoli místa na územích států smluvních stran nebo třetích států. Určené letecké podniky si mohou zvolit mezi vykonáváním vlastní povrchové dopravy nebo jejím poskytováním prostřednictvím ujednání, včetně společného označování linek, s jinými povrchovými dopravci za podmínky dodržování zákonů a předpisů platných na území státu příslušné smluvní strany. Tyto kombinované dopravní služby mohou být nabízeny při kombinaci letecké a povrchové dopravy jako přímá dopravní služba a za jednu cenu za předpokladu, že jsou cestující a zasilatelé informováni o skutečnostech týkajících se této dopravy.\n1. Smluvní strany si znovu potvrzují v souladu se svými právy a povinnostmi podle mezinárodního práva, že jejich vzájemný závazek chránit bezpečnost civilního letectví před protiprávními činy tvoří nedílnou součást této dohody. Aniž je omezena obecná platnost jejich práv a povinností podle mezinárodního práva, smluvní strany jednají zejména v souladu s ustanoveními Úmluvy o trestných a některých jiných činech spáchaných na palubě letadla, podepsané v Tokiu 14. září 1963, Úmluvy o potlačení protiprávního zmocnění se letadel, podepsané v Haagu 16. prosince 1970, Úmluvy o potlačování protiprávních činů ohrožujících bezpečnost civilního letectví, podepsané v Montrealu 23. září 1971, a Protokolu o boji s protiprávními činy násilí na letištích sloužících mezinárodnímu civilnímu letectví, podepsaného v Montrealu 24. února 1988, a jakýchkoli jiných úmluv a protokolů o ochraně letectví, které dodržují státy obou smluvních stran.\n2. Smluvní strany si na požádání vzájemně poskytnou veškerou nutnou pomoc k zabránění činům protiprávního zmocnění se civilních letadel a jiným protiprávním činům proti bezpečnosti těchto letadel, jejich cestujících a posádek, letišť a leteckých navigačních zařízení a jakémukoli jinému ohrožení bezpečnosti civilního letectví.\n3. Smluvní strany jednají ve svých vzájemných vztazích v souladu s ustanoveními o ochraně letectví stanovenými Mezinárodní organizací pro civilní letectví a označovanými jako Přílohy k Úmluvě v rozsahu, ve kterém jsou tato bezpečnostní opatření platná vůči státům smluvních stran; smluvní strany vyžadují, aby provozovatelé letadel zapsaní v jejich rejstříku nebo provozovatelé letadel, kteří mají hlavní sídlo podnikání nebo stálé sídlo na území jejich států, nebo, v případě České republiky, provozovatelé letadel usazení na jejím území podle smluv EU a mající platné provozní licence v souladu s právem Evropské unie, a provozovatelé letišť na území jejich států jednali v souladu s takovými ustanoveními o ochraně letectví.\n4. Každá smluvní strana souhlasí s tím, že je požadováno, aby její provozovatelé letadel dodržovali pro vstup, výstup a pobyt na území státu druhé smluvní strany ustanovení o ochraně letectví v souladu se zákony a předpisy platnými v tomto státě včetně práva Evropské unie v případě České republiky. Každá smluvní strana zajistí, že se na území jejího státu účinně uplatňují odpovídající opatření k ochraně letadel a kontrole cestujících, posádek, příručních zavazadel, zapsaných zavazadel, zboží a palubních zásob před a v průběhu nastupování nebo nakládání. Každá smluvní strana také s porozuměním posoudí jakýkoli požadavek druhé smluvní strany na přiměřená zvláštní bezpečnostní opatření za účelem čelit určité hrozbě.\n5. Dojde-li ke spáchání činu nebo hrozbě spáchání činu protiprávního zmocnění se civilního letadla nebo jiného protiprávního Činu proti bezpečnosti takového letadla, jeho cestujících a posádky, letišť nebo navigačních zařízení, pomohou si smluvní strany vzájemně usnadňováním předávání zpráv a jinými příslušnými opatřeními, směřujícími k rychlému a bezpečnému ukončení takového činu nebo hrozby.\n6. Má-li smluvní strana opodstatněné důvody se domnívat, že se druhá smluvní strana odchýlila od ustanovení tohoto článku na ochranu letectví, může letecký úřad této smluvní strany požádat o neodkladné konzultace s leteckým úřadem druhé smluvní strany. Nedosažení uspokojivé dohody do jednoho měsíce ode dne takové žádosti je důvodem k uplatnění článku 5 této dohody. Vyžaduje-li to vážná nepředvídatelná situace, může kterákoli smluvní strana provést prozatímní opatření před uplynutím této měsíční lhůty.\n1. Každá smluvní strana může kdykoli požádat o konzultace týkající se bezpečnostních norem přijatých druhou smluvní stranou v jakékoli oblasti vztahující se na posádky, letadla a jejich provoz. Takové konzultace se uskuteční do třiceti (30) dnů od žádosti.\n2. Jestliže po těchto konzultacích jedna smluvní strana shledá, že druhá smluvní strana účinně neudržuje a neuplatňuje bezpečnostní normy v jakékoli oblasti alespoň na minimální úrovni stanovené v daném období Úmluvou, oznámí tato smluvní strana druhé smluvní straně svá zjištění a opatření považovaná za nezbytná k tomu, aby byl dosažen soulad s těmito minimálními normami, a druhá smluvní strana učiní příslušná nápravná opatření. Neuskutečnění příslušných nápravných opatření druhou smluvní stranou do patnácti (15) dnů, nebo v delší lhůtě, která může být dohodnuta, je důvodem pro uplatnění článku 5 této dohody.\n3. Bez ohledu na povinnosti uvedené v článku 33 Úmluvy je dohodnuto, že jakékoli letadlo provozované leteckým podnikem jedné smluvní strany, nebo jeho jménem na základě smlouvy o leasingu, na dopravních službách na nebo z území státu druhé smluvní strany může být, v době, kdy se nachází na území státu druhé smluvní strany, podrobeno kontrole oprávněnými zástupci státu druhé smluvní strany, na palubě i zvenku za účelem ověření jak platnosti dokladů letadla a jeho posádky, tak i zjevného stavu letadla a jeho vybavení (dále v tomto článku nazývané „kontrola na odbavovací ploše“), za předpokladu, že to nepovede k nepřiměřenému zpoždění.\n4. Jestliže jakákoli kontrola na odbavovací ploše nebo série kontrol na odbavovací ploše povede:\na) k vážným obavám, že letadlo nebo provozování letadla neodpovídají minimálním normám stanovenými v daném období Úmluvou nebo\nb) k vážným obavám, že nejsou účinně udržovány a uplatňovány bezpečnostní normy stanovené v daném období Úmluvou,\nmá smluvní strana provádějící kontrolu pro účely článku 33 Úmluvy právo prohlásit, že požadavky, na jejichž základě byla vydána nebo uznána za platná osvědčení nebo průkazy týkající se daného letadla nebo jeho posádky, nebo požadavky, za kterých má být letadlo provozováno, nejsou stejné nebo vyšší než minimální normy stanovené Úmluvou.\n5. V případě, že přístup k provedení kontroly na odbavovací ploše letadla provozovaného leteckým podnikem jedné smluvní strany nebo jeho jménem v souladu s odstavcem 3 tohoto článku, je odepřen zástupcem tohoto leteckého podniku, má druhá smluvní strana právo svobodně usoudit, že vznikly vážné obavy popsané v odstavci 4 výše a učinit závěry v něm uvedené.\n6. Každá smluvní strana si vyhrazuje právo okamžitě pozastavit nebo upravit provozní oprávnění leteckému podniku druhé smluvní strany v případě, že usoudí, ať již na základě kontroly na odbavovací ploše, série kontrol na odbavovací ploše, odepření přístupu ke kontrole na odbavovací ploše, konzultací nebo jiných zjištění, že pro bezpečný provoz leteckého podniku je nezbytné přijmout okamžité opatření.\n7. Jakékoli opatření jedné smluvní strany podle odstavců 2 nebo 6 výše se zruší, jakmile přestanou trvat důvody, pro které bylo zavedeno.\n8. V případě, že Česká republika určí letecký podnik, jehož regulatorní kontrola je vykonávána a udržována jiným členským státem Evropské unie, použijí se práva druhé smluvní strany daná tímto článkem stejným způsobem na přijetí, uplatňování a udržování bezpečnostních norem tímto jiným členským státem Evropské unie a na provozní oprávnění tohoto leteckého podniku.\nUplatňování zákonů, předpisů a postupů\n1. Zákony, předpisy a postupy platné na území státu jedné smluvní strany týkající se vstupu nebo výstupu letadla provozujícího mezinárodní letecké dopravní služby na nebo z území jejího státu nebo provozu a navigace takového letadla během pobytu na uvedeném území se vztahují na letecký podnik nebo letecké podniky druhé smluvní strany.\n2. Zákony, předpisy a postupy platné na území státu jedné smluvní strany upravující vstup, pobyt, tranzit nebo výstup cestujících, posádky, zavazadel a zboží včetně poštovních zásilek z území jejího státu, jako jsou zákony, předpisy a postupy týkající se vstupu, výstupu, vystěhovalectví, přistěhovalectví, cestovních dokladů, cel, měnových, zdravotních, karanténních, veterinárních nebo hygienických opatření, se vztahují na cestující, posádku, zavazadla, zboží a poštovní zásilky přepravované letadlem určeného leteckého podniku druhé smluvní strany při jejich pobytu na území státu první smluvní strany.\n3. Při uplatňování celních, přistěhovaleckých, karanténních a podobných předpisů nedává žádná smluvní strana přednost svým vlastním nebo kterýmkoli jiným leteckým podnikům před leteckým podnikem druhé smluvní strany provozujícím podobné mezinárodní letecké dopravní služby.\n4. Cestující, zavazadla a zboží v přímém tranzitu přes území státu kterékoli smluvní strany, neopouštějící část letiště určenou pro takové účely, jsou, s výjimkou ustanovení o ochraně civilního letectví uvedených v článku 17 této dohody a plnění úkolu zabránit nedovolenému obchodu s omamnými a psychotropními látkami, podrobeni nanejvýše zjednodušené kontrole. Zavazadla a zboží v přímém tranzitu jsou osvobozena od cla a jiných poplatků.\n1. Letecké úřady obou smluvních stran povedou v duchu úzké spolupráce vzájemné konzultace za účelem zajištění provádění a uspokojivého souladu s ustanoveními této dohody a její Přílohy.\n2. Každá smluvní strana může kdykoli požádat o konzultace k jakémukoli problému, týkajícímu se této dohody. Tyto konzultace jsou zahájeny ve lhůtě šedesáti (60) dnů ode dne doručení žádosti druhé smluvní straně, pokud není smluvními stranami dohodnuto jinak.\n1. V případě sporu mezi smluvními stranami vztahujícímu se k výkladu nebo provádění této dohody se ho v prvé řadě vynasnaží smluvní strany vyřešit jednáním.\n2. Jestliže se smluvním stranám nepodaří dosáhnout vyřešení sporu jednáním, mohou jej souhlasně postoupit k rozhodnutí nějaké osobě nebo orgánu; pokud se na tom neshodnou, spor se, na žádost kterékoli smluvní strany, předloží k rozhodnutí rozhodčímu soudu tří (3) rozhodců, přičemž každá smluvní strana jmenuje jednoho a ti pak jmenují třetího rozhodce. Každá ze smluvních stran jmenuje rozhodce ve lhůtě šedesáti (60) dnů od data přijetí oznámení kteroukoli smluvní stranou od druhé smluvní strany diplomatickou cestou požadujícího rozhodnutí sporu tímto soudem, a třetí rozhodce je jmenován v další lhůtě šedesáti (60) dnů.\n3. Pokud kterákoli ze smluvních stran nejmenuje rozhodce ve stanovené lhůtě nebo dva rozhodci nejmenují třetího rozhodce, může jednoho nebo více rozhodců, podle požadavků případu, jmenovat na žádost kterékoli smluvní strany prezident Rady Mezinárodní organizace pro civilní letectví. V každém případě musí být třetí rozhodce státním příslušníkem třetího státu a musí rozhodčímu soudu předsedat. Rozhodčí soud přijímá rozhodnutí většinou hlasů. Ve všech ostatních záležitostech rozhodčí soud stanoví svůj vlastní postup.\n4. Smluvní strany se zavazují plnit rozhodnutí přijatá podle odstavce 3 tohoto článku.\n5. Pokud a dokud se kterákoli smluvní strana nebo určený letecký podnik kterékoli smluvní strany nepodrobí rozhodnutí přijatému podle odstavce 3 tohoto článku, může druhá smluvní strana podle okolností omezit, pozastavit nebo odvolat jakákoli práva či výsady udělené na základě této dohody smluvní straně, která rozhodnutí neplní, nebo určenému leteckému podniku, který rozhodnutí neplní.\n6. Každá smluvní strana hradí nezbytné náklady a odměnu svého rozhodce; odměnu třetího rozhodce a jeho nezbytné náklady a také náklady vzniklé činností rozhodčího soudu si smluvní strany rozdělí rovným dílem.\n1. Jestliže kterákoli smluvní strana požaduje změnit jakékoli ustanovení této dohody, včetně Přílohy, mělo by se tak stát po konzultacích podle článku 20 této dohody.\n2. Tato dohoda včetně Přílohy může být měněna a doplněna po vzájemné dohodě obou smluvních stran. Takové změny a doplňky se provádí formou samostatných protokolů tvořících nedílnou součást této dohody a vstupují v platnost v souladu s ustanoveními článku 25 této dohody.\nTato dohoda a jakékoli její změny se registrují u Mezinárodní organizace pro civilní letectví.\nKterákoli smluvní strana může kdykoli písemně oznámit diplomatickou cestou druhé smluvní straně své rozhodnutí ukončit platnost této dohody. Takové oznámení je zároveň zasláno Mezinárodní organizaci pro civilní letectví. Platnost této dohody skončí o půlnoci (místního času smluvní strany, která obdržela oznámení) po uplynutí dvanácti (12) měsíců ode dne obdržení oznámení druhou smluvní stranou, není-li před koncem tohoto období oznámení souhlasně vzato zpět. V případě, že chybí potvrzení o obdržení druhou smluvní stranou, je\noznámení považováno za obdržené čtrnáct (14) dnů poté, kdy ho obdržela Mezinárodní organizace pro civilní letectví.\nTato dohoda vstoupí v platnost šedesátý (60) den ode dne doručení pozdějšího ze dvou oznámení, kterými si obě smluvní strany diplomatickou cestou vzájemně oznámí, že požadavky pro vstup v platnost, stanovené jejich příslušnými vnitrostátními procesy, byly splněny.\nDáno v Praze dne 1. prosince 2016 ve dvou původních vyhotoveních, každé v jazycích českém, tádžickém a anglickém. Všechny texty jsou stejně autentické. V případě sporu je rozhodující anglický text.\n1. Linky provozované v obou směrech leteckými podniky určenými Českou republikou:\nmísta v Republice\njakákoli místa jakákoli místa jakákoli místa jakákoli místa\n2. Linky provozované v obou směrech leteckými podniky určenými Republikou Tádžikistán:\n1. Určené letecké podniky každé smluvní strany mohou na jakémkoli nebo všech letech:\na) vynechat přistání v jakémkoli z výše uvedených míst za předpokladu, že dohodnuté služby na těchto linkách začínají v místě na území státu smluvní strany, která letecký podnik určila,\nb) kombinovat různá čísla letů v rámci provozu jednoho letadla,\nc) přeložit přepravu z jakéhokoli svého letadla na jakékoli jiné své letadlo v jakémkoli místě a\nd) obsluhovat mezilehlá místa, místa za a místa na území států smluvních stran v jakémkoli pořadí.\n2. Každý určený letecký podnik může obsluhovat jakákoli místa stanovená v Příloze za podmínky, že v mezilehlých místech nebo místech za nevykonává práva 5. svobody vzduchu.\n3. Výkon práv 5. svobody vzduchu v mezilehlých místech nebo v místech za podléhá souhlasu leteckých úřadů obou smluvních stran.


IDC: tabletů se v tomto roce prodá méně - ITBiz.cz\nIDC: tabletů se v tomto roce prodá méně\nAnalytická společnost IDC snížila své odhady prodeje tabletů pro rok 2014 – namísto 12% růstu se tržby mají zvýšit pouze o 6,5 %.\nPodle nové předpovědi dosáhne trh s tablety v tomto roce pouze 6,5% růstu, přičemž dříve IDC odhadovalo meziroční nárůst tržeb ve výši 12,1 %. Podle jeana Philippa Boucharda z IDC je jasné, že globální trh s tablety zpomaluje. Na druhou stranu je však jasné, že jsou zde trhy, jež rostou. Trhy v Severní Americe a Evropě jsou poměrně nasycené a porostou proto v tomto roce jen mírně. Průměrná cena tabletů na těchto trzích má být 373 dolarů. Na rozvojových trzích má pak růst podle prognóz být až 12% a průměrná cena tabletu zde bude 302 dolarů.\nCelkově tak má globální trh s tablety v tomto roce růst asi o 6,5 %. S tím, jak prodeje tabletů klesají, mají výrobci počítačů podle analytiků příležitost opět pozvednout své tržby. Výrobcům PC nahrává také to, že Microsoft nedávno ukončil podporu Windows XP, což by mělo podnítit uživatele ke koupi počítačů s Windows 8.


Pronájem bytu 5+1 Všehrdy | Eurobydleni.cz\nAktuální nabídka pronájem bytu 5+1 Všehrdy denně zásobovaná stovkami realitních kanceláří. Vyberte si pronájem bytu 5+1 Všehrdy než Vás někdo předběhne.\nKategorie pronájem bytu 5+1 Všehrdy se neobjevuje v nabídce tak často. Hledáte-li pro sebe, rodinu či přátele pronájem bytu 5+1 Všehrdy neváhejte ani chvilku a pokud Vás některá z nemovitostí osloví je dobré kontaktovat prodejce či makléře. Většinou je pronájem bytu 5+1 Všehrdy právě druhem nemovitosti, který je obvykle hledaný a díky menší četnosti v nabídce je hojně poptávaný.\nLevné pronájem bytu 5+1 Všehrdy\nPrávě hledáte své nové bydlení či jiný druh nemovitosti v kategorii pronájem bytu 5+1 Všehrdy, pokud v této kategorii nemůžete nalézt vhodnou nemovitosti zkuste i kategorii následující byty 5+1 Všehrdy, a to byty 5+1 na prodej Všehrdy, pronájem bytu 5+1 Všehrdy, dražby bytů 5+1 Všehrdy.\nPokud nalezené nemovitosti v kategorii pronájem bytu 5+1 Všehrdy nesplňují Vaše představy, rozšiřte své hledání na nemovitosti v následujících kategoriích byty Všehrdy, prodej bytů Všehrdy, pronájem bytu Všehrdy, dražba bytu Všehrdy.\nDalší lokality v okolí pronájem bytu 5+1 Všehrdy\nPro ještě lepší výsledek ve Vašem hledání v kategorii pronájem bytu 5+1 Všehrdy, si můžete upřesnit lokalitu pro Váš současný výběr pronájem bytu 5+1 Všehrdy. Určitě lépe naleznete pronájem bytu 5+1 Všehrdy, který hledáte.


Panasonic a UNESCO uzavřely smlouvu o strategickém partnerství - Panasonic Croatia\n>O společnosti Panasonic >Udržitelný rozvoj >Panasonic a UNESCO uzavřely smlouvu o strategickém partnerství Panasonic a UNESCO uzavřely smlouvu o strategickém partnerství\nSpolečnost Panasonic a středisko světového dědictví UNESCO uzavřely partnerství k propagaci a ochraně tohoto světového dědictví.\nPanasonic a UNESCO uzavřely smlouvu o strategickém partnerství\nSvětové dědictví má pro náš svět neopakovatelnou a nevyčíslitelnou hodnotu. Společnost Panasonic a středisko světového dědictví UNESCO uzavřely partnerství k propagaci a ochraně tohoto světového dědictví.\nPartnerství pro zachování globálního odkazu\nS blížícím se rokem 2018, kdy budeme slavit 100. výročí založení naší společnosti, se požadavky na integraci našeho environmentálního závazku a naší obchodní činnosti s životním prostředím stanou ústředními hodnotami a inspirací pro veškerou naši činnost.\nPočínaje rokem 1995 vydáváme každoročně kalendář světového dědictví ve spolupráci se střediskem světového dědictví UNESCO, a zdůrazňujeme tak svou snahu upozornit na důležitost zachování našeho světového dědictví. V květnu roku 2011 společnost Panasonic uzavřela strategické partnerství se střediskem světového dědictví UNESCO s cílem „propagovat aktivity příští generace týkající se vzdělávání v oblasti životního prostředí prostřednictvím programů UNESCO“ a „zvyšovat a udržovat informovanost pro ochranu světového dědictví“.\nVedle komunikačních aktivit v globálním měřítku a poskytování audiovizuální techniky a podpory pro 3D technologii společnost Panasonic od června roku 2011 podnikla množství nejrůznějších vzdělávacích aktivit v oblasti životního prostředí, včetně soutěže Ekologický obrázek dne či Světové dědictví pro děti.\nProdloužení smlouvy o strategickém partnerství o další dva roky mezi střediskem pro světové dědictví UNESCO a společností Panasonic znamená, že obě organizace budou i nadále pomáhat udržovat naše životní prostředí prostřednictvím světového dědictví a dalších aktivit zaměřených na podporu růstu příští generace.\nIrina Bokovová, generální ředitelka UNESCO uvedla: „Toto nové partnerství se společností Panasonic znamená silnou podporu pro splnění naší mise. Je to nádherný příklad týmové spolupráce, která podporuje myšlenku i činnost směrem k udržitelnému využívání přírodních zdrojů a životního prostředí.“\nSponzorované televizní pořady „Panasonic Presents THE WORLD HERITAGE SPECIAL“\nGlobální vzdělávací program pro děti v oblasti životního prostředí „Panasonic Kids School“\nWebový kalendář světového dědictví 2014


Fabrika Oskara Schindlera » KrakowTOP\nKrakowTOP>Památky a zajímavosti>Fabrika Oskara Schindlera\nFabrika Oskara Schindlera je bývalou továrnou kde se vyráběly kovové předměty. Světoznámou se stala až během druhé světové války, a vypráví jeden z najhrdinskejších příběhů druhé světové války. Byla místem působení Oskara Schindlera, hrdinu z období nacistické okupace Polska. Novodobou slávu fabrika nabrala až po filmu Stevena Spielberga s názvem Schindlerův seznam.\nFabrika Oskara Schindlera dnes\nPolsky „Fabryka Emalia Oskara Schindlera“, byla založena roku v 1937 třemi židovskými podnikateli. Ze začátku vyráběla mnoho typů kovových výrobků.\nSpolečnost procházela těžkými obdobími a nebyla ekonomicky zdravá. Právě proto se v ní během let vystřídalo více majitelů.\n6. září 1939 německá vojska dorazili do Krakova a celé město spadlo pod jejich kontrolu.\nV tomto čase do města dorazil i sudetští Němec Oskar Schindler. Byl to významný člen německé nacistické strany NSDAP, ale také agent nacistické tajné služby.\nZa pomoci jeho vlivu na současný režim se dostal do vedení fabriky na kovové předměty, která v té době vyráběla hlavně kuchyňské nářadí.\nBěhem války se tato fabrika musela využívat pro válečné účely, a proto se v ní začaly vyrábět nábojnice. Byl to tah ze strany Oskara Schindlera, aby se výroba stala důležitou a nezavřeli ji.\nSchindler ve fabrice zaměstnával židy, čímž je zachraňoval před osudem koncentračního tábora. Německo potřebovalo pracovní sílu, která je bude podporovat ve válce, a tím pádem bylo Schindlerovi povoleno židy zaměstnávat.\nPostupem času bylo tímto způsobem zachraňovaných před smrtí v koncentračním táboře více a více lidí. Na to aby mohli židé pracovat v jeho táboře musel pravidelně uplácet nacistické velitele.\nOskarovi Schindlerovi se podařilo vytvořit jeho vlastní část pracovního tábora, v níž se lépe zacházelo se židovskými dělníky.\nKonečné číslo lidí, které Schindler zaměstnal a tím jim zachránil život se vyšplhalo až na 1 200.\nV Krakově určitě nezapomeňte navštívit i:\nHlavní náměstí – Krakovský rynek\nSolnou důl Wieliczka\nŽidovskou čtvrt Kazimierz\nPo válce byl Oskar Schindler oceněn jako Spravedlivý mezi národy, což je ocenění dáváno nežidovským občanům, za výraznou pomoc židovskému obyvatelstvu a záchranu životů.\nSchindler se po válce na určitý čas přestěhoval do Argentiny, ale nakonec zemřel v Německu. Byl pohřben na hoře Zion v Jeruzalémě, a je to jediný člen německé nacistické strany pohřben na tomto místě.\nOd roku 1948 byla fabrika využívána na výrobu telekomunikačních zařízení. Teprve v roce 1993 nabrala tato budova dnešní slávu, protože její příběh byl vyprávěn v světoznámém filmu Schindlerův seznam, který natočil Steven Splielberg.\nNěkteré části děje byly dokonce natočeny v samotné budově fabriky. Film byl velmi dobře přijat veřejností a dokonce vyhrál ocenění Oscar ve více kategoriích.\nPo masivním úspěchu filmu a zájmu veřejnosti byla fabrika přetvořena na muzeum. Konkrétně se zde nacházejí dvě muzea – Historické muzeum města Krakov, a Muzeum současného umění v Krakově.\nPokud máte alespoň nejmenší zájem v historii a druhé světové válce, určitě nezapomeňte tuto fabriku navštívit. Celá budova vypráví příběhy o Krakově z válečného období.\nKaždá místnost v muzeu je předělaná tak, aby znázorňovala určité místo v Krakově, jako například ulici, železniční stanici a tak dále.\nDohromady se tak můžete v budově dostat až na 45 míst. Poznáte tak přesné detailní informace z druhé světové války, ale hlavně zažijete hrozivou atmosféru města Krakov z tohoto období.\nSamozřejmostí jsou pravdivé příběhy různých obyvatel, předměty a fotografie zachycující věci které se ve městě a fabrice děly.


Fotosoutěž 2011 - 2012 - jachting.info\nPříspěvekod david » pát lis 25, 2011 12:01 am\nBaharis píše: V minulém kole se sešlo třináct fotek, ale hlasovali pouze čtyři lidé!!!\nPromiňte mě to, ale připadá mě to dost ostudné. Řekl bych tak na hození ručníku do ringu.\njestli to není tím, že na fotosoutěž není přímý odkaz, teda já ho nenašel, a soutěž už zase taky ne. sem asi levej, ale taky asi nejsem v hledání a nenalezení sám.\npardon, nakonec našel, ale ve videogalerii - proč, když to jsou fotky, tedy logicky hledám ve fotogalerii\nPříspěvekod dedko » pon lis 28, 2011 12:40 am\nS hlbokým žiaľom všetkým oznamujem že dňa 12.12.2011\nráno o 7.00 tragicky príde o život sviňa domáca.\nTakže Bubo prosím napísať verejne alebo v SZ\nŠtiplavé ? málo štiplavé ? či neštiplavé?\nNeviem ako komu ale odkedy v tomto vlákne je tá guľa guľatá\nzvaná EliderFire na hasenie požiarov mne sa s problémom číta toto vlákno.\nNedá sa tá guľa zmenšiť ?\nV mene Dedka Ďakujem\nPříspěvekod Bubo » pon lis 28, 2011 10:10 pm\nK (ne)očekávanému (skonu) svině domácí samozřejmě (upřímnou soustrast).\nMaďarské klobásky "neštiplavé" si (neumím představit), "štiplavých" se trochu (bojím), prosil bych tedy ("málo štiplavé").\nPříspěvekod Libor » úte lis 29, 2011 6:49 pm\nJeště dnes a zítra je možné přidat fotku do probíhajícího kola soutěže: http://web.jachting.info/contest/detail?id=14\nPříspěvekod dedko » úte lis 29, 2011 10:48 pm\nHm...Podzim mám ale jachtu nie\nPříspěvekod skipper » čtv pro 01, 2011 4:24 pm\nNějak se mi nedaří rozkliknout fotky a hlasovat.\nPříspěvekod Anonym » čtv pro 01, 2011 4:44 pm\nPříspěvekod jerryx » čtv pro 01, 2011 5:22 pm\nPříspěvekod Libor » čtv pro 01, 2011 5:23 pm\nPříspěvekod Libor » pon pro 05, 2011 1:29 pm\nUž nám pár dní běží téma portrét, detail....\nNepatří k oblíbeným....\nPříspěvekod Anonym » úte pro 13, 2011 8:47 am\nOpožděně gratuluji geronimovi k vítězství v minulém díle soutěže. Dle mého názoru vítězsví zasloužené a mezi hlasujícími panovala celkem shoda.\nAle fotograficky nejhodnotnější fotku si myslím dal Bubo. To je podle mého sqělá práce, bohužel mě nějak nepřipadla k tématu, proto jsem pro ni nemohl hlasovat. Ale fakt dobrá Bubo. Můžeš prozradit techniku?\nPortrét/detail/makro se už také pomalu rozjíždí. Ono ještě přibude. Mezi svátky není do čeho píchnout, bude čas probrat fotobanku....\n(Vůbec bych se nezlobil, kdyby se tu k těm fotkách i něco řeklo. Myslím si, že to k tomu patří)\nPříspěvekod Bubo » úte pro 13, 2011 10:06 am\nJe to focené poměrně brzo ráno u jezera Lubie na řece Drawa v Polsku, když se mlha vysrážela na pavučině.\nPokud tou technikou myslíš použitý hardware, tak jsem to fotil Nikonem D90, objektiv si nepamatuju. Podle ohniskové vzdálenosti to buď byla pevná 105mm f/2.8 VR nebo 18-105mm f/3.5-5.6 VR. Ale spíš to pevný sklo.\nJestli jsi technikou myslel nějaké zvláštní postupy, potom tě můžu ujistit, že ten den musela být nějaká neuvěřitelná konstelace hvězd. Jinak si neumím vysvětlit, že jsem se ráno vykopal už před svítáním z teplého pelechu.\nPříspěvekod Anonym » úte pro 13, 2011 11:27 am\nJsem nepoznal že to je pavučina.\nAni při přiblížení tam není patrná, proto ten dotaz. Jinak si to dokáži představit. Dobré světlo, úplně otevřený objektiv, vynikající oko a nápad.\nEXIF i s použitým HW přečteš v originálním snímku, třeba v Zoneru. Ale to už není důležité. Díky za info.\nPříspěvekod Bubo » úte pro 13, 2011 5:21 pm\nOdpověď jsem posílal z práce, kde jsem neměl orig. soubor.\nDoma jsem se mohl kouknout do EXIFu a bylo to opravdu pevné sklo 105mm f/2.8 VR\nPříspěvekod Libor » úte pro 13, 2011 6:48 pm\nKdyby tu byl smajlík "klobouk dolů" tak bych ti hned vysmekl pochvalu...\nPříspěvekod panak-ml » úte pro 13, 2011 9:53 pm\nLibor píše: Už nám pár dní běží téma portrét, detail....\nNešlo by udělat fotosoutěži větší reklamu nebo alespoň obrázek?\nKdyž se kouknu na titulní (hlavní) stránku, první co si všimnu je logo JI, pak reklama na La Grace. Kdybych nevěděl, že se v aktualitách píše o fotosoutěži, tak se ani nevšimnu... A pak už koukám na příspěvky\nPříspěvekod DarkDruid » úte pro 13, 2011 11:54 pm\npanak-ml píše: Nešlo by udělat fotosoutěži větší reklamu nebo alespoň obrázek?\nSouhlas. Soutěž jako taková se mi líbí a když jsem si vzpomněl, tak jsem hlasoval. Pravdou ale je, že na ní pravidelně zapomínám. Kdyby byla někde víc na očích, určitě by to počtu účastníků pomohlo (a tím myslím jak počet fotek, tak počet hlasujících).\nPříspěvekod Felix » stř pro 14, 2011 2:37 am\nPřipojuji se k posledním dvěma názorům, existenci soutěže si uvědomím jenom když v TOP10 na default stránce vyleze příslušné diskusní fórum.\nPříspěvekod Anonym » stř pro 14, 2011 7:06 am\nDěkujeme za připomínky a podměty. Budeme se snažit ....\nPříspěvekod Libor » ned led 01, 2012 11:34 pm\nTak alespoň takto na první stranu..\nUž hlasujete pro některou z 12-ti fotek ? http://web.jachting.info/contest/detail?id=11\nTento měsíc je volné téma, tak se fotografové v našich řadách můžou vyřádit ....\nPříspěvekod skipper » pon led 02, 2012 12:51 am\nPříspěvekod Anonym » pon led 02, 2012 8:50 am\nMožná "se to" mezitím spravilo, ale u mě dobrý.\nPříspěvekod jerryx » pon led 02, 2012 10:40 am\njj, mezitim se to spravilo\nproblem je, ze do toho musim vzdycky hrabnout, ponevadz se asi prislo na muj hack s pameti a uz nam nestaci pamet pri zpracovavani, tak musim trosku server postrcit\nPříspěvekod geronimo » pon led 02, 2012 10:56 pm\nAsi bude stále těžší se fotosoutěže účastnit, už jsem si pomalu vystřílel nejlepší fotky.\nPříspěvekod Libor » pon led 02, 2012 11:12 pm\ngeronimo píše: Asi bude stále těžší se fotosoutěže účastnit, už jsem si pomalu vystřílel nejlepší fotky.\nA ostatním se uleví... kdo má ty nejlepší z nejlepších vybírat...\nA nebude potřeba vymýšlet ceny a organizovat Hodonín.... to bude paráda


Pronájem bytu 2+kk bez realitky, Krupná, Praha, Komořany, inzerát č. 131418 - bezrealitky.cz\nNabízím pronájem bytu 2+kk 43m2 se zaskleným balkonem 7m2 Praha 4 Komořany, ulice Krupná, 2.nadzemní podlaží panelového domu. Byt se nachází v klidném prostředí. Je celkově zařízený, vhodný pro 2 osoby, nejlépe pár.\nVybavenost okolí: školka, obchod, kousek od domu les, cyklostezka podél Vltavy, veřejná doprava bus,vlak, tramvaj od zastávky nádraží Modřany, na... Nabízím pronájem bytu 2+kk 43m2 se zaskleným balkonem 7m2 Praha 4 Komořany, ulice Krupná, 2.nadzemní podlaží panelového domu. Byt se nachází v klidném prostředí. Je celkově zařízený, vhodný pro 2 osoby, nejlépe pár.\nVybavenost okolí: školka, obchod, kousek od domu les, cyklostezka podél Vltavy, veřejná doprava bus,vlak, tramvaj od zastávky nádraží Modřany, na metro Kačerov 20minut busem.Do centra to trvá cca 25minut MHD.\nV kuchyni je starší kuch. linka, varná deska,2x lednice.V koupelně vana, WC oddělené.\nNa chodbě velká vestavěná skříň. Pouze vážní a spolehliví zájemci.\nVolný od 10.4.Cena 11 500,- včetně energii.


METAL FOREVER & METAL MAN Web Zine - recenze - QUICKSAND - Distant Populations\nPokud bychom měli vybrat jedinou kapelu, kterou by šlo označit za utajený tip post-hardcorové scény, tak by to pravděpodobně byli američtí Quicksand. A to nejen pro jejich hudbu, která vychází z kořenů amerického undergroundu přelomu osmdesátých a devadesátých let, kdy se svorně plivalo na Mötley Crüe nebo Poison, obdivně se vzhlíželo k Pixies, prvním albům Faith No More, demosnímkům Helmet a k seattleské scéně. Z toho všeho kdysi z newyorských sklepů vylezli právě Quicksand, jejichž cesta ke slávě se zdála být na počátku devadesátých let otevřená. Nic z toho však nebylo a rozhádaná kapela se po dvou silných albech v roce 1995 rozešla. Byla to velká škoda, protože deska „Manic Compression“ je dnes považována za klasiku žánru. V novém tisíciletí proběhl comeback a kapela vydala v roce 2017 velice dobré album „Interiors“, ale trable na sebe nenechaly dlouho čekat. Přestože s ním Quicksand nakoukli do oficiálního amerického žebříčku, museli řešit nečekaný problém.\nZdánlivě stabilní sestava Quicksand dostala trhliny ještě před vydáním „Interiors“, neboť kapela vyrazila dveře s kytaristou Tomem Caponem, poté, co se dostal do křížku se zákonem, když kradl v krámě v Arizoně. Že za vším byly drogy, není třeba dodávat a zbylé trojici došla s Caponem trpělivost. Musel se pakovat uprostřed rozjetého turné, kapela s ním okamžitě přerušila kontakt a na EP „Triptych Continuum“, vydaném v dubnu 2018 se poprvé představila v osekané sestavě. Tak to zůstalo i do dnešních dnů a novinku „Distant Populations“ točila pouze v osekané složení, v němž všechny kytarové party převzal frontman Walter Schreifels. Kupodivu na zvuku to není moc znát, ten pokračuje přesně v tradicích Quicksand. Ostatně, zeptejte se kteréhokoliv die hard hardcore fanouška a ten vám řekne, že ten pravý HC nátěr se vždy hraje jen s jednou kytarou, aby zvuk byl co nejvíce naturalistický.\nA že „Distant Populations“ má přírodní, zemitý aspekt je holý fakt. Pryč je jistá načechraná neučesanost a pestrost předchozí desky. Na novince se jde až na dřeň a atmosféricky prvky, ač přítomné, jsou spíše tlačeny do pozadí. Hlavní je hardcorová neurvalost, která je zhusta prosycena garážovou atmosférou a seattleským soundem, jenž má v sobě notnou dávku temnoty. Na první poslech může „Distant Populations“ působit nevýrazným, skoro až monotónním dojmem, ale tohle zdání klame. Na to byli Quicksand vždy až moc zkušení a talentovaní muzikanti. I když otvírák „Inversion“ mocně rezonuje v hardcorovém duchu, prostoupeném dusnou atmosférou, už následující „Lightning Fields“ nechybí melodický základ, který čerpá z komerčnějších chvil Nirvany, čímž neztrácí ducha alternativního rocku devadesátých let. To je přesně ta parketa, která kdysi měla z Quicksand udělat velkou kapelu.\n„Lightning Fields“ zůstane největším hitem desky, kterému však mocně šlapou na paty „Missile Command“ a „The Philosopher“, nepostrádající snovou atmosféru, jež čerpá ze spacerockového ranku. Tomu nahrává i trochu hrůzyplná minutová instrumentálka „Compacted Reality“, pošilhávající po zvucích starých hororů z meziválečného období. To dodává nahrávce specifický punc a rozbíjí to tvrdé hardcorové monolity, které jsou zastoupeny zmíněnou úvodní „Inversion“, v „Colossus“ nebo v „Katakana“, jež nabízejí méně přitažlivou část Quicksand. Síla kapely vždy ležela v práci s atmosférickými prvky a specifickou náladou, která je zastoupena, ač v menší míře, i na tomto albu.\nPřesto je „Distant Populations“ typickou prací této newyorské trojice. Euforie z comebacku trochu vyprchala, ale rozhodně Quicksand nepředkládají tuctovou nahrávku, balancující na hraně průměru. Zbylá trojice je semknutá a ještě může dokázat zač je jejich hudby loket.\nYouTube ukázka - Missile Command\nWalter Scherifels - zpěv, kytara\n2021 - Distant Populations\nMáš pravdu, že... 9. 09. 2021 14:39 Pepsi Stone\nAni slovo o tom ,... 9. 09. 2021 13:07 T\nstránka byla načtena za 0.70857 sekund.


Pohled z ptačí perspektivy na věž Agbar v Barceloně - Španělsko\nPohled z ptačí perspektivy na věž Agbar v Barceloně - Španělsko turné - Fotografie z dovolené\nTorre Glories nebo Agbar Tower v Barceloně\nJednou z nejznámějších budov v Barceloně je věž Agbar\nDnes je obtížné překvapit zkušené turisty starými vykopávkami, proto při hledání novinek a neobvyklých exponátů spěchají do Barcelony, kde je rozeznatelná věž Agbar. Jeho jedinečnost lze posoudit v noci, kdy je budova osvětlena fialovými, modrými a červenými světly a její monumentalita připomíná obrovskou okurku.\nVěž slávy (Torre Glories), dříve známá jako Agbar Tower nebo Torre Agbar v Barceloně (zkráceně Aguas de Barcelona), je slavný barcelonský mrakodrap, který je příkladem architektury města s vyspělou technologií. Věž navrhl francouzský architekt Jean Nouvel ve spolupráci se španělskou společností b720 Fermin Vazquez Arquitectos. Torre Glories byl postaven Dragadosem. Budova má 38 pater, z toho 4 podzemní a 34 nadzemních. Celkově je výška věže 145 metrů\nVěž se nachází v barcelonské čtvrti Sant Marti, mezi ulicí Diagonal a ulicí Badajoz, nedaleko náměstí Glories Catalanes a Sagrada Familia. Stejně jako v mnoha velkých městech existují v Barceloně „bezplatné zájezdy“. Každý den v 10:00, 11:00 a 14:00 začíná Andělské náměstí (poblíž východu ze stanice Jaume I) tříhodinovou prohlídku Barcelony. Na turné se můžete připojit zcela zdarma, ale buďte připraveni poskytnout průvodci malou odměnu na konci turné - to není nutné, ale žádoucí.\nŠpanělské pobřeží, které se táhne více než sedm tisíc kilometrů, je pobřežním souborem, omývaným vodami Středozemního moře (na východě a na jihu), Biskajského zálivu (na severu) a Atlantského oceánu (na západě). Baleárské ostrovy se nacházejí ve Středozemním moři mezi Španělskem a Afrikou a Kanárské ostrovy se nacházejí v Atlantickém oceánu.\nTower Agbar - neobvyklá tvorba Jean Nouvel\nPo výstavbě se věž Agbar rychle stala architektonickou ikonou města Barcelona a jednou z nejznámějších budov. I když, samozřejmě, původní objekt nebyl cizí kritice ze strany občanů a odborníků, kteří navrhli, že výstavba takové budovy stěží zapadá do barcelonské architektury. Postupem času si na to ale všichni zvykli a nyní je Gloriesova věž nedílnou součástí hlavního města Katalánska, takže spolu s dalšími budovami města tvoří tak rozmanitý a působivý soubor.\nTorre Agbar udeří turisty během dne a v noci různými způsoby. Ve světle dne se stěny věže třpytí, protože všechny mají průsvitné a průhledné panely. K jejich otevírání a zavírání dochází v automatickém režimu, který zajišťuje včasné větrání a pomáhá šetřit zdroje. Mezi nimi a budovou, která je poskytována architektem jako klimatizační systém, je mezera. Regulace teploty vzduchu v místnostech probíhá díky speciálním vestavěným senzorům venku. Od jižní části konstrukce jsou panely solární panely, které akumulují další energii pro obsluhu věže.\nZa soumraku turisté fascinují osvětlení věže Agbar, na které se podílejí LED diody, propůjčují budově podobnost se světelnou kupolí. Někteří turisté najdou věž podobnou novoročnímu stromu, hustě propletenou girlandami. Pro ty, kteří viděli věž poprvé, 16 milionů neonových diod vyzařuje nesmazatelný dojem.\nBarcelona je zvláštní město, které cestující z celého světa zbožňují. Zde vládne „vlastní atmosféra“, poněvadž se vrhl do toho, odvrátíte pozornost od všech starostí. Stejně jako v mnoha evropských městech má Barcelona i Barcelona Card, kterou můžete zdarma použít k cestování veřejnou dopravou (včetně vlaku na / z letiště), k návštěvě nejoblíbenějších památek zdarma a bez fronty. slevy.\nWorld prázdniny jezdit - Španělsko turné - Panoráma - Cestovní ruch - Obchod - Atrakce - Prohlídky Evropy - Španělsko cestovního ruchu - Prohlížení památek - Agbar - Městské scenérie - Moře - Turista - Španělsko cestuje - Mezník - Barcelona - Středomoří - Mrakodrap - Španělsko dovolená - Ptačí pohled - Výlet - Španělsko lety - Městský - evropský - Španělsko výlety - Hledisko - Město - Architektura - Španělsko hotely - Věž - Španělsko výlet - Voda - Neobvyklý - Turistická - Katalánsko


TELEVIZNí SERIáL BLACK LIGHTNING SEASON 3 (2019) SLEDOVAT ZDARMA, STáHNOUT FULLHD1080\nTřetí sezóna série Black Lightning je v současné době jednou z nejpopulárnějších postav ve vesmíru DC Comics. Po dlouhou dobu zůstával ve stínu dalších superhrdinů a především Batmana, ale v poslední době se stal u veřejnosti tak populární, že se „zvedl“ ke svému vlastnímu povolení. Na první pohled zcela obyčejný černoch, který žije se svou milovanou manželkou a dětmi obvyklý život obyčejného obyvatele města. Ale jeho vnitřní potenciál jako superhrdina, stejně jako potřeba vyšetřovat vraždu jeho otce a chránit blízké před bandity, ho nutí obléknout se do superhrdinového kostýmu a jednat. Vzpomeňme si na spiknutí: Ve středu vzrušujících příběhů "Black Lightning" Jefferson Pierce. Ve svém životě už měl zkušenost s bojem proti zločinu. Poté, co se však šťastně oženil a měl děti, se rozhodl zcela změnit svůj životní styl, stal se prostým ředitelem jednoduché školy ve své domovské oblasti a nakonec se spojil s pochybným povoláním bojovníka pro univerzální spravedlnost. Dříve to řekl, než udělal, a během devíti let se Peirce mohl držet svého plánu. Stal se ředitelem školy v Metroplisu, se kterým jsou spojeny i jeho dcery. Anisa se již učí sama a Jennifer je na střední škole. Ale zde zpráva, že krutý a tajemný gang zvaný „Stonya“ působí ve své rodné oblasti, zasahuje do měřeného života průměrného člověka. Udělali mnoho temných činů, takže obyvatelé prostě zasténali. A když Pierce zjistí podrobnosti o svých hrozných zvěrstvech, rozhodne se, že nemůže nechat všechno náhodě, a vzpomíná na svou statečnou superhrdinu minulosti ... Jennifer, která zdědila schopnosti svého otce, a rozhodla se bojovat proti darebákům, k tomu ho přinutila. Nyní jedná pod hrdinským aliasem Thunder. A kromě toho se Anisa snaží ovlivnit situaci a dostává informace o tom, co dává některým studentům vstup do gangu ... Samozřejmě, že v takové situaci nemůže Jeff zůstat mimo podnikání ... A teď tři z nich převezmou obtížnou hrdinskou práci.Navíc mnozí z gangu ve skutečnosti nejsou zlí, ale ti, kteří nebyli schopni v tomto životě učinit správné rozhodnutí, a věcí jakéhokoli sebevědomého učitele je pokusit se situaci napravit. V nové sezóně „Black Lightning“ bude Pierce spolu se svými dcerami pokračovat ve své ušlechtilé činnosti, samozřejmě, ukáže nové triky, které si publikum ještě nedokáže představit! A kromě toho je již známo, že v příběhu se objeví nové, neméně zajímavé a barevné postavy. Hlavní postavy: Jefferson Pierce je ředitelem a mezi superhrdiny je známý jako Black Lightning. Má dvě superhrdinové dcery a spolu s nimi staví věci do pořádku v okrese. Anissa je nejstarší Pierce. Mladý učitel ve škole jejího otce. Krása a chytrá dívka s davem fanoušků. V boji proti zločineckým prvkům nosí oblek vybavený žlutými brýlemi. Jennifer je nejmladší Pierce. Studuje na střední škole. Má zvýšený smysl pro spravedlnost, takže nikdy neprochází problémy někoho jiného. Miluje svého otce, ale někdy se dostane do potyčky se svou starší sestrou. Obecně však má ideální charakter. Série Black Lightning season 3 sleduje všechny epizody zdarma, můžete si zdarma stáhnout FullHD1080 série LostFilm na našem webu kdykoli během dne! none: Film Anime Peredacha\n© Johnny team 2020 Televizní seriál Black Lightning Season 3 (2019) sledovat zdarma, stáhnout FullHD1080 - https://serieslatinohd.club


Jojo? Jo! - Maxim.czNewsletterKontaktPřihlásitRegistrovatPředplatnéPravidla soutěžíReklamaCirkusDivný světVěděli jste, že?Vzteklej pesKam s níMaxim radíMaxim TVRedakční videaMIXReklamyHolkySoutěžeSoutěžeVýherci z časopisuMixerFilmHryAutaAlkoholSportAkceGadgetsMilitaryHudbaŽenyHolky ze světaHolky z MaximaČeské holkyDivný světVěděli jste, že?Vzteklej pesKam s níJojo? Jo!maxim.cz»Cirkus» Divný světMaxim / 30.11.2009Zjistěte, kde se ta divná hračka vzala, a koukněte na videoKdo vynalezl jojo, a proč vůbec?Michal, Tábor Jojo jako svůj původní vynález si nárokují hned tři země: Čína, Řecko a Filipíny. Není jisté, zda bylo vymyšleno v těchto zemích nezávisle na sobě, nebo zda tento vynález dnes již nezjistitelnými cestami putoval z jedné země do druhé. Podle asijských historiků má jojo svůj původ v Číně, kde se vyrábělo již v prvním tisíciletí před naším letopočtem, povětšinou ze slonoviny. Dva disky byly spojeny ve středu čepem, kolem kterého byl omotán provázek z hedvábí. Sloužil jako hračka. Ovšem první hmatatelný historický důkaz pochází ze starého Řecka z doby kolem 450 až 500 let před naším letopočtem. Vidíte ho tady na fotce – je to reliéf chlapce na keramické míse. Ovšem skutečné jojo z té doby se nenašlo, takže nevíme, z čeho bylo vyrobeno. Podle všeho se stejně jako v Číně jednalo o hračku. V 16. století na Filipínách ovšem narazili španělští kolonizátoři u domorodého obyvatelstva na zbraň, která fungovala na stejném principu, jen byla o dost větší. Místní lovci používali dva disky přivázané k motouzu tak, že je z úkrytu vrhali na nic netušící zvěř. Disk buďto zvěř zranil, nebo se jí omotal kolem nohou. Do Evropy se jojo dostalo až v polovině 18. století přes Indii. Tehdy se ovšem ještě nejmenovalo jojo, ale například émigrette nebo coblenz (protože si je oblíbili francouzští aristokrati, kteří za revoluce prchali ze země a přivezli je do německého města Coblenz). ‚pojď-pojď‘ nebo ‚pojď zpátky‘. Jako pojmenování této hračky se poprvé objevilo až v roce 1916 v Kalifornii, kam po španělsko--americké válce uprchla spousta Filipínců, a jojo, které mezitím předělali ze zbraně na hračku, si přivezli s sebou. Jedním z těchto imigrantů byl Pedro Flores, který si později (až v roce 1926) nechal tento ‚vynález‘ patentovat a začal ho prodávat. Začínal sám a denně jich ručně vyrobil jen pár desítek. Za rok a půl už měl tři továrny se šesti sty zaměstnanci a vyráběl 300 tisíc hraček denně. A takhle válí současný jojo machr Hiroyuki Suzuki:Sdílejte:Vytiskněte si:Tisknout Odeslat E-mailemTweetDalší z rubrikyPříští rok přijdou na trh hodně realistické sexuální robotky


Kalendáø Geo Art best, best dárky na Vánoce\nV naší nabídce máme oblíbený kalendáø Geo Art. Auta a motorky se také hodí jako námìty pro firemní kalendáø. Žádaný je také celoroèní plánovací kalendáø.Chybu neudìláte ani s kalendáøem ženy a motorky kalendáøe Playboy nebo Hot Girls. Jaké další firemní kalendáøe jsou nejžádanìjší: kalendáøe umìní, kalendáø Energy, kalendáø Chocolate, kalendáøe mìsta, kalendáø Mucha, kalendáø Neprakta nebo Forest. Velmi èasto lidé touží po kalendáøích Legends, Sailing, kalendáø Vaøíme dìtem, Wild Moments, Lada, Golf, èasto se hodí také kvìtinový kalendáø. Dùležité je, aby to byly kalendáøe s firemním potiskem a za dobrou cenu. Prostì nabízíme originální nástìnné i stolní kalendáøe.Prodáváme také neodolatelné firemní dárky z èokolády, máme tipy na luxusní best dárky a balíèky na Vánoce.\nKalendáø energy best, best dárky na Vánoce\nKalendáø Geo Art best, dobré nápady na vánoèní best dárky a pøání pro Vaši firmu\nVyberte si to nejlepší. Napøíklad èokoládové vánoèní best dárky, to je dobrý tip na dárky pro zamìstnance, propagaèní a reklamní pøedmìty. Novoroèenky se hodí jako firemní dárek na Vánoce. Máme dobré nápady na vánoèní dárky. Snadno s nimi zrealizujete svoje firemní vánoèní pøání tak zvané novoroèenky. Posloužíme Vám, hledáte-li tipy na reklamní pøedmìty. Dnes jsou stále populárnìjší vánoèní pøání z èokolády místo døívìjších novoroèenek jen z papíru. Nìkdy je ale jako tip na dárek lepší znaèková bonboniéra s belgickými pralinkami. U nás si vždy vyberete originální lahùdkové pralinky jako dárkové pøedmìty pro firmu na Vánoce. Máme také skvìlé nápady na firemní vánoèní dárky a blahopøání pro firmy, na pøání vytvoøíme šikovné dárkové vánoèní balíèky. Kalendáø Geo Art best, dobrý tip. Balíèek z reklamní èokolády i firemní víno jsou vhodné jako best dárky pro firmy i jako dárky pro klienty a je to dobrá reklama. Objednejte si potisk dárkù. Novoroèenky a firemní PF je vhodné objednat vèas jako novoroèní pøání pro firmy. Reklamní cukrovinky jsou oblíbené jako firemní dárek. Dárkové pøedmìty Praha a reklamní agentury Praha jsou vhodným místem, kde si koupíte tak dobrou vìc, jakou je firemní èokoláda. Stále populárnìjší jsou dárky z èokolády jako tip na firemní vánoèní best dárky, musejí však mít potisk èokolády. Jako dobrá firemní propagace poslouží tøeba i novoroèní pøání firemní tak zvaná firemní Pfka. Nezapomeòte vèas nakoupit dárkové pøedmìty pro Vaše zamìstnance. Vánoèní pøání z èokolády, bonboniéra jako tip na dárek a další originální dárkové pøedmìty, tøeba luxusní èaj pro firmu na Vánoce.\nKalendáø Geo Art best, správná volba. Právì firemní originální anglické èaje v podobì vánoèní kolekce jsou hitem každých Vánoc. Naše reklamní kanceláø Vám ráda poslouží. Firemní Pfka, kalendáø s potiskem, firemní víno, firemní diáøe, to vše jako letošní vánoèní dárky pro zákazníky. Mezi originální reklamní pøedmìty a firemní dárky patøí firemní bonboniéry. Firemní bonboniéry jsou úžasné jako propagaèní pøedmìty, jako výborné nápady na vánoèní best dárky. Také víno pro firmu nebo kalendáøe pro firmu, to je dobrá volba, chcete-li originální dárky pro firmu. Luxusní vánoèní pøání jsou nìkdy lepší než kalendáøe pro firmu. Náš e-shop Vám dobøe poslouží k nákupu firemních dárkù, novoroèenek, blahopøání, èokoládových dárkù, firemních bonboniér i èokolády s firemním potiskem. Prodáváme moc dobré firemní dárky z èokolády, máme dobré nápady na best dárky na Vánoce. Firemní kalendáøe jsou dùležitou a nepøehlédnutelnou souèástí firemní prezentace. Jsou to oblíbené reklamní dárkové pøedmìty, které pomáhají pøi budování vztahù s obchodními partnery, s veøejností i vlastními zamìstnanci. Kalendáø je vítaným kompromisem mezi užitnou hodnotou a estetickým zážitkem, je to praktický upomínkový pøedmìt s dlouhodobým pùsobením. Reklamní spoleènost TEREZA Tempo Line, pøední výrobce a distributor firemních kalendáøù i novoroèních dárkù, Vám i letos nabízí operativní spolupráci, krátké dodací lhùty a výhodné ceny. Kalendáøe s rùznými motivy mají lidé rádi. Proto je reklamním kalendáøem s firemním potiskem mùžete potìšit a zároveò udìlat dobrou reklamu své firmì. Vìøíme, že Vám hezkým a dobrým dárkem udìláme radost.


ŘÍM • Souvislosti 1/2002\nMARTIN C. PUTNA / Proč Řím?\nSoučasné myšlení v Čechách se vyznačuje snahou po exkluzivitě a ta se pak projevuje jako exkluze, jako vyčleňování a vposledku vymítání: Jednou se vymítá „řecké“ ve jménu „židovského“, jindy „římské“ ve jménu „řeckého“. Řím je poslední z posledních, je otloukánkem vyznavačů tradice „židovské“ i „řecké“. Bezduchý, odvozený, napodobující, netvůrčí, totalitní a ještě jinak pomlouvaný. Jeden ze statečných obránců Říma Rémi Brague namítl v knize Evropa, římská cesta (1992, česky 1994): „I kdyby na tom všem něco bylo, Řím může zdůvodňovat své bytí jiným typem kreativity. Jeho původností, jeho přínosem je schopnost kontinuity, translace, přejímání od starých a předávání novým.“ Z „řecké“ ani „židovské“ exkluzivity, z řeckého ani židovského rasismu by Evropa nevzrostla. Evropa mohla vzrůst jen z Říma.\nŘím je inkluzivita.\nŘím je jediný bod na mapě i impérium s ambicí světovosti. Řím je přesně vymezený úsek v dějinách kultury starověku i kontinuita podél celých evropských dějin. Řím je město s konkrétními kulturněhistorickými reáliemi i idea, která se vtěluje vždy jinak a jinde, od Nového Říma – Konstantinopole – Cařihradu přes Moskvu – Třetí Řím, Svatou říši římskou národa německého a Británii založenou dle legendy Aeneovým bratrem Brutem-Britem až po Spojené státy, které symbol své identity i světové misie nazvaly Kapitolem.\nZ nekonečných možností a podob římské tradice vybrali jsme několik kapitol, jež při vší rozmanitosti poukazují na trvalou kontinuitu římanství jakožto konstanty a základu evropanství:\nV eseji Vergilius: Sláva světa, sláva poslání interpretuje Hans Urs von Balthasar dílo erbovního básníka Říma antického, dle mnohých „Otce Západu“, z hlediska „teologické estetiky“.\nV ukázce z Macrobiových Saturnálií a úvodu k ní prezentuje Jakub Hlaváček myšlení „posledních Římanů“, rozuměj posledních pohanských vzdělanců.\nV komentovaných výňatcích z Aratorova Eposu o skutcích apoštolských z „temného“ šestého století se zrcadlí zrození nové, křesťanské ideologie Říma.\nVe středověkém poutnickém bedekru z 11. století Podivuhodnosti města Říma a ve studii Aleše Rolečka o jednom z ústředních poutních míst tohoto křesťanského Říma se tato ideologie objevuje ve své plně rozvinuté podobě.\nVe dvou barokních textech, připravených Petrem Maťou, je křesťanský Řím nazírán českýma očima. V Goethově eseji o Winckelmannovi a ve studii Grand Tour jako téma evropské literatury, Řím jako téma Grand Tour vyvstává Řím coby cíl novověkých poutí kulturních.\nV sonetech Giuseppe Belliho, které podává Jiří Pelán, naopak ohlašuje svou vitalitu Řím viděný moderními Italy.\nV rozhovorech s představiteli českého katolického exilu a v básnické miniantologii dokazuje Miloš Doležal význam Říma pro moderní českou kulturu.\nV rytinách Giambattisty Piranesiho, zachycujících Řím 18. století a nyní doprovázejících římské číslo Souvislostí, se pak nabízí možnost zasnít se s exilovým básníkem Vjačeslavem Ivanovem, že\nkol míst, kde do příbytku Gogolova,


Trenér Litvínova: Hráči si musí kocovinou projít sami | Týden.cz\nTrenér Litvínova: Hráči si musí kocovinou projít sami\nKouč hokejistů Litvínova Radim Rulík, který dovedl tým na jaře k mistrovskému titulu, nijak zvlášť nevaruje své svěřence před přílišným uspokojením. Přesto považuje za klíčovou otázku pro působení Severočechů v nadcházející extraligové sezoně to, zda si hráči zvládnou v hlavě vše správně uspořádat.\nLitvínovští dali najevo, že se tzv. mistrovské kocoviny, k níž by mohli mít nakročeno i kvůli ztrátě několika klíčových opor mistrovského týmu, neobávají. Přesto i samotný Rulík ví, že to tradiční tým nebude mít jednoduché. "Nebavili jsme se o tom nijak, ale myslím, že to je klíčová otázka. Jsem přesvědčený o tom, že ti hráči si to vůbec neuvědomují, že je třeba dát tomu stejná procenta, jaká přiložili k tomu úspěchu, na němž se podíleli," řekl dnes Rulík novinářům.\nNesmí podlehnout euforii a sebeuspokojení. "Myslím, že jen realita života a ta samotná zkušenost jim to ukážou nejlépe. Slova a řeči jsou v tomto případě zbytečné, myslím, že by je ani neposlouchali. Bylo by to jedním uchem dovnitř a druhým ven. Vše se ukáže na ledě," zdůvodnil Rulík, proč hráčům nepromlouvá s předstihem do duše.\nLitvínovští hokejisté však již sami dobře vědí, na čem jsou. Rulík bude všem měřit stejným metrem a vyžadovat znovu stejně pečlivě disciplínu, jako tomu bylo v úspěšném minulém ročníku. "Pokud hráči budou potvrzovat výkonnost a kvalitu, tak v tom mužstvu budou. A pokud ne, tak v něm nebudou. Máme farmu a budou v takovém případě hrát tam, aby ukázali, že patří do extraligy," poukázal na jednoduchý recept Rulík.\nV přípravě zatím důsledek podobných okolností spojených se ziskem titulu nezaznamenal. "Začali jsme trénovat a mě zajímá jen ten momentální den, momentální trénink. Když nebylo to provedení podle mých představ, tak jsem to hráčům samozřejmě řekl. Chtěl jsem po nich, aby dobře pracovali a příprava byla kvalitní, ale co se tam objevilo, to byly běžné věci. Nezaznamenal jsem v létě, že by mužstvo začalo nějak lajdačit," řekl.\nReprezentaci si musí člověk zasloužit\nJako asistent Jaroslava Holíka se podílel na zisku zlaté medaile na juniorském mistrovství světa v roce 2000. Pět let poté slavil titul rovněž z pozice asistenta Vladimíra Růžičky na seniorském šampionátu ve Vídni a následně si zkusil práci u reprezentace do 20 let i ve funkci hlavního kouče. Po Růžičkově letošní rezignaci se hovořilo i o tom, že by jako hlavní trenér mohl nyní dostat příležitost i u českého A-týmu.\nRulík se však těmito úvahami a spekulacemi médií nijak nezaobíral. "Musím říci, že jsem to vůbec neprožíval. Samozřejmě jsem o tom věděl z médií, kde mé jméno bylo zmiňováno, ale přišlo mi to jako sci-fi. Bylo to určitě příjemné, když si na člověka vzpomenou lidé, kteří jsou více zatažení do hloubky té ligy a kolem hokeje se točí. Věděl jsem však, že to je zcela nerealizovatelná a nereálná věc," prohlásil Rulík.\nI proto nebyl nijak zklamaný, když svaz sáhl po Vladimíru Vůjtkovi. "Myslím, že jedna sezona, kterou jsme tu měli s Litvínovem, na to nestačí," domnívá se Rulík.\n"Je to stejné jako u hráče, kterému se v NHL povede jedna výborná sezona. Také mu tam hned nevylepší podmínky. Počkají si, zda to potvrdí alespoň jeden další ročník. Až pak má třeba šanci na lukrativnější kontrakt. U trenéra je to podobné. Nám se povedl ten ročník excelentně, ale neznamená to, že by ten trenér měl naskočit hned do národního týmu," vysvětlil Rulík.


Kčemu všemu se přihlíží,pokud žena žádá o zvýšení výživného na nezl.dítě? | Odpovědi.cz\nKčemu všemu se přihlíží,pokud žena žádá o zvýšení výživného na nezl.dítě?\nPokud spolu nejsou a každý z aktérů má jiného partnera,i když třeba nejsou manželé,může soud přhlížet k tomu jaké majetkové poměry má třeba nová partnerka muže?\nZajímavá: Označit otázku jako zajímavou 3Pro koho je otázka zajímavá? kropitko, annas, Jahoda\nSoud přihlíží k věku dítěte, jestli bývá často nemocné, což znemožňuje matce chodit do zaměstnání, jestli má nějaké kroužky nebo dělá nějaké sporty. Na poměry přítele by se hledět nemělo,ale každý soudce je jiný a posouzení je jen na něm. Nejlépe je si všechna nadbytečná vydání sepsat.\nNejhorší je mít soudce-bezdětného, ten vůbec neví která bije: vím z vlastní zkušenosti.\nUdělit odpovědi palec 2 Kdo udělil odpovědi palec? iceT, Radak\nRozhodně nesouhlasím s tím, že soud nemá posuzovat stav otce dítěte. Podle judikatury platí zásada, že životní styl dítěte a tedy i výživné by mělo kopírovat životní styl obou biologických rodičů. Setkal jsem se např. s párem, kdy ona se po rozvodu výhodně provdala a otčím synovi platil drahé dovolené, hokejovou a golfovou výzbroj atd., zatímco on zůstal na stejné majetkové úrovni a na to, aby synovi přispíval na polovinu nákladů na jeho nový životní styl prostě neměl. Matka viděla, že náklady na syna jsou vysoké, a proto zažádala o zvýšení výživného, aby se otec na novém životním stylu podílel 50%. Soud ale správně rozhodl, že není důvod, aby se otci výživné zvýšilo (přestože matka prokázala, že v souvislosti s novým životním stylem se náklady na výchovu syna zvýšily).\nNěco jiného je stav, kdy by otec měl možnost vydělávat, ale nepracuje a proto na výživné nemá. K tomu soud samozřejmě nepřihlíží - otec je povinen mít dostatek prostředků na to, aby se o svou rodinu staral, a pokud kvůli svojí lenosti tyto prostředky nemá, půjde to k tíži jenom jemu.\nPsáno v rychlosti, snad je to srozumitelné.


Jan Handl, 24. 05. 21\nAmerický technologický gigant Amazon se bude ve Velké Británii snažit o nábor nových zaměstnanců, jelikož online nakupování během pandemie nadále roste. Otevřeny mají být nové sklady v jižní i severní Anglii.\nExpanze Amazonu ve Velké Británii naznačuje, že šéfové americké firmy britskému trhu a jeho růstu zcela důvěřují. Pandemie koronaviru totiž růst nakupování online prohloubila. Nyní si firma, která se stala terčem kritiky ohledně pracovních podmínek a výše daní, upevňuje svou pozici ve Velké Británii expanzí.\nAmazon v Británii hledá 10 000 nových zaměstnanců, tisíce z nich budou pracovat v nových skladech. Celkový počet zaměstnanců Amazonu ve Velké Británii se do konce roku zvýší na více než 55 000. Amazon uvedl, že platba platí zhruba 10 liber za hodinu, navíc poskytuje svým lidem různé benefity.\nZisky Amazonu se za první tři měsíce roku ztrojnásobily na 8,1 miliardy dolarů, jde o meziroční raketový nárůst z 2,5 miliardy dolarů. Online gigant otevře nové sklady v Dartfordu, Gatesheadu, Hinckley a Swindonu a sklad pro přijímání balíků v Doncasteru. Ve svých kancelářích pak uvítá nové lidi se zaměřením na módu, digitální marketing, strojírenství, video produkci, vývoj softwaru, cloud computing, umělou inteligenci a strojové učení. Společnost bude také přijímat nováčky pro své podnikání v oblasti cloud computingu Amazon Web Services (AWS) a související provozní síť.\nAmazon nadále čelí tlaku ohledně výše daně, kterou platí ve Velké Británii. To dokonce přimělo vládu v dubnu k zavedení daně z digitálních služeb. Amazon se brání, že jeho daně jsou v pořádku, prozatím mu dal za pravdu i soud, který zrušil příkaz, aby zaplatil zpětně daně ve výši 250 milionů eur. Zaměstnanci chtějí zakládat odbory a jde jim také o větší podíl na ziscích firmy.\nAmazon je také nadále sužován zprávami o špatných pracovních podmínkách a taktice proti odborům. Zaměstnanci dokonce napsali majiteli Jeffovi Bezosovi, by zaměstnancům zaručil svobodu projevu a možnost založit odbory. Amazon hodlá během tří let investovat 10 milionů liber do programu školení přenositelných dovedností 5000 zaměstnanců v oblasti účetnictví, řízení vozidel a vývoje softwaru. Zaplatí 95 % školného a souvisejících poplatků za kurzy vzdělávání dospělých.\nLeadership a kultura Ämazon británie pandemie expanze jeff bezos cloud computing daň školné


Nehoda v zahraničí: Jak se dozvím, kdo byl uznán za viníka? | auto.cz\nPrezentace klienta 22. 8. 2017 • 14:09\nZasahuje-li u nehody policie, sama posoudí, zda se některý z účastníků dopustil přestupku nebo trestného činu. Pokud proti řidiči zahájí správní řízení,\npřípadně mu udělí pokutu na místě, je to pro pojišťovnu indicie, že je viníkem, tudíž odpovídá za vzniklé škody. Shodnou-li se účastníci nehody na tom, kdo je odpovědný za vzniklé škody, musí se vše sepsat. Nespokojte se proto pouze s verbálním vyjádřením, požádejte druhého účastníka o vyplnění a podpis záznamu o dopravní nehodě. Obtížná situace nastává, pokud oba trvají na tom, že viníkem je ten druhý, ale policie dojde k závěru, že přestupku\nse nikdo nedopustil. O odpovědnosti za vzniklé škody rozhoduje v takovém případě pojišťovna, na kterou se poškozený účastník dopravní nehody obrátí, a to na základě předložených důkazů, jež si musíte zajistit.\nJana Botová, D.A.S., právní ochrana, oddělení likvidace zahraničních škod


Lyže univerzální Mladá Boleslav - Lyže Bazar CZ\nLyže univerzální Mladá Boleslav\nLyže univerzální Mladá Boleslav, použité lyže a snowboardy na prodej\nCo to jsou univerzální lyže\nUniverzálními lyžemi se dají nazvat rekreační lyže pro začátečníky, ale i lyže typu allround či allmountain.\nRekreační lyže jsou určeny pro nenáročné lyžaře a začátečníky, kterým poskytnou možnost naučit se lyžovat, carvingové jízdě a následně se dále zlepšovat.\nLyže této kategorie se vyznačují snadnou ovladatelností, univerzálností a měkčí konstrukcí. Odpustí mnohem více chyb než tvrdší a sportovnější modely a díky větší stabilitě se i lépe vyrovnají s méně kvalitními povrchy sjezdovek.\nU nejlevnějších modelů bývá často jádro lyže z umělé hmoty - PU pěny, která nahrazuje klasické dřevo. Vyrábí se vstříknutím do formy kde následně tvrdne. Můžeme se setkat i s kombinací dřeva a umělé hmoty, která se využívá také u dražších lyží.\nAllroundové lyže jsou vhodné pro širokou škálu lyžařů. Jejich hlavní předností je variabilita velikosti oblouku, který na nich chcete kroužit. Tyto lyže jsou konstruovány pro střední oblouk, ale většina modelů zvládne bez problémů i menší slalomové oblouky nebo naopak ty dlouhé carvingové.\nJde o velmi spolehlivé lyže. Proto jsou ideální nejen pro začátečníky, kteří potřebují stabilní lyži a na které se jim bude dobře pilovat technika.\nTočivost lyže ovlivňuje jejich rádius. Při délce sto šedesát centimetrů mívají allroundové lyže rádius kolem třinácti metrů, což odpovídá jejich charakteru lyží pro středně dlouhý oblouk. Kratší lyže budou mít tento rádius menší a naopak.\nCo se týká materiálů, u levnějších modelů se setkáme s pěnovým nebo kompozitovým jádrem, sklolaminátovým pláštěm a případně dalšími výztuhami. Dražší varianty allroundových lyží už často disponují výztuhami z titanu nebo nanovlákna, samozřejmostí bývá dřevěné jádro nebo jádro z tvrzené pěny (které bývá také velmi kvalitní, setkáme se s ním třeba u lyží Atomic).\nAllmountain lyže jsou vhodné téměř do jakýchkoliv podmínek. Jsou určeny dobrým až velmi dobrým lyžařům, kteří potřebují lyži pro co nejširší použití. Nejsou to lyže vhodné pro naprosté začátečníky, kteří se teprve učí tento sport ovládat - ti by měli sáhnout raději po měkčích rekreačních lyžích, na kterých se lépe učí oblouky.\nTyto lyže jsou konstruovány tak, aby byly dostatečnou oporou ve všech podmínkách. To znamená, aby se na nich daly jezdit dlouhé carvingové oblouky na upravených sjezdovkách i po zledovatělém povrchu, ale také v těžkém a mokrém nebo hlubokém sněhu mimo sjezdovky.\nSetkáme se s běžnými materiály a konstrukcemi jako u jiných kvalitních lyží - tedy sendvičová konstrukce, celodřevěné jádro, titanové pláty (které drží stabilitu i v neoptimálních podmínkách), karbon, případně mohou mít lyže i dvojité jádro kvůli vyztužení konstrukce. Samozřejmostí jsou i levnější varianty s pěnovým jádrem a jednodušší konstrukcí.\nNabízíte nebo sháníte univerzální lyže?


Co byste měli vědět, než začnete s crossfitem? | Sanasport.cz\nCo byste měli vědět, než začnete s crossfitem?\nUvažujete o crossfitu, o kterém už jste toho tolik slyšeli, ale zatím si nejste jistí, jestli ho vyzkoušet? Zjistěte o něm vše, co vám vrtalo hlavou.\nCesta ke kondici nebo jen módní hit?\nCrossfit má oproti většině sportů jednu velkou výhodu, a tou je jeho univerzálnost. Snaží se rozvíjet sílu, rychlost i mrštnost a nezatěžuje tělo jenom jednostranně. Díky tomu ho rozhodně můžeme doporučit. Navíc u něj hraje roli i čas, takže se v žádném případně nestihnete nudit. A to, že je aktuálně populární (jak u nás, tak v zahraničí), přináší jedno velké pozitivum – budete ho mít kde provozovat a snadno si najdete „ten svůj“ tým.\nAni začátečník se nemusí první hodiny bát – ačkoliv se jedná o hodně náročnou disciplínu, nikdo si nemyslí, že byste ji měli zvládnout okamžitě. Náročnost tak stoupá postupně, aby si tělo stihlo zvyknout. Začátečníci před sebou sice mají delší cestu, ale na druhou stranu také nejrychleji uvidí výsledky, které je namotivují k pokračování.\nNa první hodinu zvolte pohodlné spotovní oblečení, které vás neomezuje v pohybu, kvalitní boty a lahev s pitím – ideálně vodou nebo iontovým nápojem.\nBoty - boty jsou základ. Vhodná crossfitová obuv by měla zprostředkovat maximální kontakt s podložkou a poskytnout sportovci kontrolu na všemi pohyby. Nezbytností jsou prvky v konstrukci obuvi, které chrání chodidlo i samotný svršek obuvi.\nOblečení by mělo poskytovat odvod potu a chránit před přehřátím organismu. Proto vybírejte z funkčních materiálů a střihů vhodných do tělocvičny.\nZ doplňků rozhodně využijete už zmiňovanou láhev na pití a rukavice, které vám ochrání ruce před mozoly a odřeninami a pomohou k pevnějšímu úchopu. Oceníte také kompresní podkolenky (například od CEP), které nohy chrání před nadměrnými otřesy a pomohou ze svalů dostat kyselinu mléčnou.\nCvičební pomůcky – na crossfit se jich používá celá řada – například kettlebely, lana, crossfitová klec a tak dále. Vhodné náčiní na domácí posilování vám poradí trenér na základě vašich konkrétních potřeb.\nIdeální začátky jsou s přispěním certifikovaného trenéra, který vám pomůže nastavit správné tempo, a dohlédne na dokonalé provedení jednotlivých cviků. Především na začátku je důležité technicky zvládnout jednotlivé sestavy cviků a dobře nastavit tréninkový plán dle individuální kondice každého začátečníka.\nVyrazit můžete do certifikovaných crossfitových tělocvičen, kterých je v ČR čím dál více. Nemusíte se ale omezit jenom na ně - crossfitové vybavení a vhodný prostor se nyní dá najít i v běžných fitness centrech ve vašem okolí a často také na venkonvích workoutových hřištích.


Slick Gorilla Trio pudr na vlasy - www.BEARDGURU.cz\nSlick Gorilla pudr na vlasy 3x20g\n3-balení Slick Gorilla. Pudr na vlasy značky dá tvým vlasům neviditelnou fixaci, přirozený vzhled a objem. Pokud nerad používáš pomády nebo krémy na vlasy a chceš dát svému účesu tvar, pudr je pro tebe ta správná volba. Vyrobeno v Turecku. Obsah 20g.Použití: nasyp malé množství pudru do dlaně a použij do suchých vlasů (ideálně vysušené fénem) nebo použij pudr přímo do vlasů. Pořádně pudr "rozmasíruj", aby se dostal všude kde potřebuješ. Při použití se vyhni kontaktu pudru s očima!\n3-balení Slick Gorilla. Pudr na vlasy značky dá tvým vlasům neviditelnou fixaci, přirozený vzhled a objem. Pokud nerad používáš pomády nebo krémy na vlasy a chceš dát svému účesu tvar, pudr je pro tebe ta správná volba. Vyrobeno v Turecku. Obsah 20g.\n10749 Kč s DPH