Най добрият начин да изгорите мазнини над 50 години\nХапче загуба хапче рецепта nz - Загуба на тегло от снимки на адералда\nЗелен сок рецепта за отслабване dr oz. Garcinia cambogia двоеточие чистя хапче. Препорачано.\nGarcinia cambogia със зелен кафе зърно dr oz. Хапче загуба хапче рецепта nz. Dr oz диета зелено кафе хапче.\nRachel загуба на тегло. Со стандарната диета, слабеењето е пропратено.\nDec 28 · Как действа: Това хапче за отслабване работи, като потиска разпадането на мазнините в червата което ви кара да приемате по- малко калории от мазнини. Мед за отслабване и канела рецепта. Загуба на тегло хапче изгрев.\nВие трябва да използвате тази мазнина хапче горелка в перфектно разбиране на вашите цели загуба на тегло, които сте си поставили за себе си. Че продуктите за загуба на тегло са хапче за загуба на забранени от fda.\nПриложението на розовото хапче при пациенти с алкохолна зависимост. Упражняване план да отслабнете в един месец увеличава загубата на тегло hdl липотропните инжекции за загуба. Както се досещате деанксит алкохол са две взаимно изключващи се понятия.\nМеню за хипогликемия\nХирургия загуба на тегло suffolk окръг ny\nГубят цезаровата мазнина\nРецепта хапче Години\nРецепта хапче Седмица губи\nМоже би просто искам хапче, което ще поддържа тялото си с енергия и хранителни вещества, които да ви помогнат по време на загуба на тегло, без да се интересуват дали хапчето “ изгаря мазнините”. PhenQ Отслабване хапче, което работи, за да ви помогне да губят мазнините.\nХапче рецепта Мазнини телесни\nфрази като “ Истински лекарствен хапче” и “ PhenQ изпълнява като хапче рецепта, но без лекарско предписание”. Какво се случва, когато пропуснете хапче против раждане? – Мога ли да запазя някои от моите рецепта за следващото време?\nТова е много лек антидепресант, който се продава в аптеката без рецепта, но има ефект че вечер се отпускаш и спиш. Може да се взима много дълго време и не води до пристрастяване.


И Skype може да бъде хакнат - MediaCafe\nЕто че считаният едва ли не за непробиваем Skype има сериозен проблем. До този извод са стигнали братята руснаци. Те твърдят, че са открили доста сериозен проблем в сигурността на популярната програма за безплатни онлайн разговори Skype. Чрез него всеки може да хакне избран Skype акаунт, като се нуждае само от имейл адреса, с който е регистриран, съобщава The Next Web.\nКъм момента Skype и Microsoft нямат отговор на открития проблем, но твърдят, че вече са предприели разследване разследване и проверка. След анализ на резултатите ще бъдат взети , необходимите мерки за справяне с проблема.\nСтъпките за хакването на акаунтите умишлено не се разкриват, за да се намали рискът за потребителите. Процесът е много прост, като позволява да регистрирате нов акаунт със съществуващия вече имейл. Skype ще предупреди за това и предлага замяна на паролата на съществуващия акаунт. След като бъдат "направени още едно-две неща", смяната на паролата става възможна, посочват откривателите на проблема. Така притежателят на акаунта остава без каквито да е права върху регистрацията си, освен ако не получи паролата.\nАко хакерът смени имейла, свързан с профила, възстановяването му чрез формата за забравена парола също става невъзможно, а в това време „доброжелателят“ придобива пълни правомощия върху акаунта ви.\nМалко по-късно Skype публикува официално съобщение, в което казва, че функцията за подмяна на забравени пароли е временно спряна. Това ще бъде така, докато програмистите на компанията не приключат с проверката си и не въведат необходимите корекции.\nКатегории Интересно Етикети skype, акаунт, имейл, непробиваем, онлайн, проблем, програма, разговори, регистриран, руснаци Навигация в публикациите


Кой носи отговорност за споделеното пътуване?\nИзточник: Varna24.bg 08:59 / 17.02.2017 Отпечатай Изпрати\nСлед тежката верижна катастрофа в Унгария, при която загина българка, а 15 други бяха ранени, в предаването "България сутрин" беше повдигнат въпросът за това как пътуваме и ниските цени ли са най-важното, за да може да се придвижим от една точка към друга.\nКъм момента основната версия за инцидента, която все още не е потвърдена от властите, е, че семейството, чиито бусове участваха в трагедията, е извършвало превози, маскирани като споделено пътуване, а всъщност са имали само бизнес интерес от това.\nВ студиото на Симеон Белев Настимир Ананиев каза, че държавата в лицето на Автомобилна администрация има правомощия да контролира такъв тип шофьори. По думите му, в сайтовете за споделено пътуване има много обяви, от които очевидно личи, че става дума за търговска дейност.\n"Въпросът е контролните органи да си вършат работата, но и обществото трябва да се включи в борбата с този нелегален бизнес", настоя председателят на Комисията по транспорт в 43-ото Народно събрание.\nАнаниев сподели, че вчера е проверил колко струва превозът от Пловдив до Мюнхен. Човек, който рекламира осемместен бус, предлага цена на място от 80 евро. А един нормален автобусен билет за същия маршрут струва от 75 до 90 евро.\nГеорги Атанасов от Национално сдружение на автобусните превозвачи потвърди, че цените са такива, като дори посочи, че част от транспортните фирми предлагат различни намаления, които са доста по-атрактивни от 80 евро за нерегламентиран превоз.\n"Определено е тревожно да представяме инцидента като проблем на споделеното пътуване. Става дума за пътен инцидент, в който също така участват и лицензирани превозвачи. Така, че не знаем в кой е проблемът със сигурност", подчерта Димитър Карагегов от Българско либертарианско общество.\nАтанасов заяви, че никой от бранша не е против споделеното пътуване.\n"Проблемът е точно този в сив сектор с нерегламентираното пътуване", коментира той.\nГеорги Атанасов обясни пред Bulgaria ON AIR, че в цял свят не държавата трябва да доказва, че определен превозвач е незаконен, а обратното - превозвачът сам трябва да докаже, че е законен.


Мариана Тончева / 13.02.2018 13:15\nДосега картофът се смяташе за не толкова полезен продукт. Това съвсем не е така, доказва изследване на шотландския учен Дерек Стюарт от Инситута Джеймс Таатън, който преобръща представите за този зеленчук. Човек дори може да преживее цял живот само на картофи, твърди ученият пред The Daily Mail.\nАнализът на ученият показал, че картофите са богати на витамините В9, В6 и С, на минерални вещества, каротиноиди и полифеноли. Не бива да забравяме и за високото съдържание на фибри. Ако в менюто си замените месото със зеленчуци и картофи, може да понижите риска от сърдечни пристъпи, твърди ученият, според който има основания да се предполага, че картофът усилва и когнитивните способности при възрастните хора.\nНо най-голяма хранителна ценност представлява кожата на картофа. А минералните вещества, независимо от начина на приготвяне на картофите – пюре, печен или варен, се съхраняват напълно. Освен това в сравнение с другите продукти, съдържащи много въглехидрати, картофът засища много по-бързо.


Holiday Home Haderslev - 01 - НАЙ-НИСКИ ЦЕНИ от agoda.com\nНезависимо дали сте турист или пътувате по бизнес, Holiday Home Haderslev - 01 е перфектен избор за настаняване в Хадерслев. Оттук гостите имат лесен достъп до всичко, което този оживен град може да предложи. С удобното си местоположение хотелът предлага лесен достъп до всички градски забележителности, които задължително трябва да се видят.\nHoliday Home Haderslev - 01 прави всичко възможно гостите да се почувстват удобно. Затова хотелът предоставя най-добрите услуги и удобства. Хотелът предлага достъп до широк спектър от услуги като безплатен WiFi достъп във всички стаи, Wi-Fi връзка в общите части, паркинг.\nАтмосферата на Holiday Home Haderslev - 01 се усеща във всяка стая. Удобства като отопление, телевизор, сателитна/кабелна телевизия, хладилник, микровълнова фурна са само някои от даденостите на обекта. Хотелът предлага прекрасни развлекателни съоръжения, такива като гореща вана, сауна, детска площадка, които ще направят престоя ви незабравим. С превъзходните си удобства и отличното си местоположение Holiday Home Haderslev - 01 е идеално място, в което можете да се насладите на престоя си в Хадерслев.


Java методите pass by reference or pass by value - Data.BG Форуми\nData.BG Форуми: Java методите pass by reference or pass by value - Data.BG Форуми\nJava методите pass by reference or pass by value\nПубликувано: 06.07.15 - 00:13\nПопринцип всичко го пише в нета и гугъл може да помогне но въпреки това този въпрос за мен остава малко сложен. Почти навсякъде пише "java methods pass by value" и да, каквито и да е тестове правя наистина това се оказва правилно. Например в джава не можеш да напишеш swap метод. Обаче когато се намесят колекциите (ArrayList, LinkedList, Queue ...) нещата започват да не са точно така. Когато колекция се пасне на метод то тя се пасва все едно е пасната като референция (вътре в метода може да се правят промени и тези промени се запазват за обекта и извън метода). Е как така нали всичко беше pass by value. Какво да говоря в джава съществува метод\nкойто работи. Та въпроса ми е всичко в джава методите ли се пасва като стойност и ако да защо се случва това с колекциите? Само колекциите ли се пасват като референция или има и други класове?\nПубликувано: 06.07.15 - 08:59\nИзвинявам се след по дълбоко търсене открих точния отговор на въпросите ми.\nПубликувано: 03.10.15 - 16:17\nОбектите се предават по референция, примитивите по стойност.\nПубликувано: 11.11.15 - 18:47\nВсичко във java е pass-by-value.\nРеференциите към обекти също се предават по стойност:\nFoo foo; // декларираме референция(все едно пойнтер, указател) foo от тип Foo(типа може да е клас или абстрактен клас или интерфейс или enum или масив)\nfoo = new Foo(); // референцията сочи към адреса на новосъздаден обект от тип Foo(типа може да е само неабстрактен клас, все пак се инстанцира)\nsomeMethod(foo); // предаваме референцията foo по стойност\nsomeMethod(Foo fooarg) // референцията fooarg от тип Foo копира стойността на предадената референция foo, т.е. сочи към същия обект, все едно Foo fooarg = foo;\nfooarg.modifySomeValue("asdasda"); // модифицираме някакво поле на обекта създаден по-горе\nfooarg = new Foo(); // тук вече "връзката се прекъсва", референцията fooarg вече сочи към нов различен обект, и каквото и да правим в тоя метод повече не можем да афектираме обекта създаден по-горе\nТа в метод можем само да модифицираме обекта сочен от предадената референция, но не можем да променяме оригиналната референция да сочи към други обекти.\nМетодите не могат да променят стойността на предадените променливи защото получават тяхно копие, но стойността на референциите е адрес на обект, самият обект може да бъде променян, защото метода има копие на адреса му, т.е. знае къде е и може да го достъпва.\nМнението беше редактирано от stormreaver: 11.11.15 - 18:59\nСега е: 23.07.19 - 12:06


Признание за привлекателността на българската автоиндустрия | Bloombergtv.bg\nПризнание за привлекателността на българската автоиндустрия\nНиските разходи за труд са сред основните предимства на страната, а липсата на достатъчно квалифицирана работна сила - сред недостатъците\n25 октомври 2016 | 21:30\nИзглед от завод на VW Снимка: Bartek Sadowski/Bloomberg\nБългария заема челната позиция измежду избрани 10 европейски държави по критерия "Привлекателност за автомобилната индустрия". Това показва проучването на Colliers International и Automotive Cluster Bulgaria, проведено през втората половина на 2016 г. сред представители на съответната индустрия в страната.\nВ класацията, създадена за целите на проучването, освен България, участват и Румъния, Унгария, Полша, Чехия, Испания, Обединеното Кралство, Италия, Франция и Германия. Страните са подредени спрямо индекс, състоящ се от претеглените позиции на всяка държава от списъка, пише Investor.bg.\nТеглата на отделните фактори са определени на база отговорите на участниците в проучването в частта „Причини за избор на България“.Те се умножават по съответната позиция на държавата по отношение на дадения фактор, като се има предвид, че не всеки разход е отразен в проучването.\nПодреждането зависи изцяло от изследваните разходи. Колкото по-малък е индексът, толкова по-добри условия предоставя съответната страна.\nСпоред доклада в България са налице около 100 големи компании, които произвеждат компоненти за почти всеки бранд от международната автомобилна индустрия. По-голямата част от тях са първо, второ и трето ниво доставчици, като в страната има един производител със завод за сглобяване.\nКомпаниите за развойна дейност са фокусирани върху подобряването на автоматизацията при производство, както и върху проектирането на съвременни електронни системи. Разположени са във всички региони на България, като Южна България регистрира по-голяма активност.\nВ индустрията има над 33 хил. заети лица. Приходите, генерирани от компаниите в този сегмент за 2015 г., възлизат на 1,55 млрд. евро и съставляват 3,5% от БВП на страната.\nКомпаниите, участвали в проучването, определят като основно предимство на Българияниските разходи за труд (50%). Членството в ЕС, както и близостта до клиенти и производители, се нареждат на второ място по важност за 45% от респондентите, следвани отданъчните облекчения при развиване на дейност в общини с висок коефициент на безработица (36%).\nСред критериите са и ниските разходи за недвижими имоти и за електричество, наличието на валутен борд, достъпност и качество на работната сила.\nПредизвикателствата пред бизнеса, които са идентифицирани, са липсата на достатъчно квалифицирана работна сила – проблем за 35% от споделилите мнение. Бюрокрацията се нарежда на второ място (22%), неефективната съдебна система (13%), наред с тях са и корупцията, недостигът на големи клиенти и фактът, че голяма част от доставчиците се намират зад граница.\nПроучването на Colliers и Аутомотив Клъстер разглежда и типа на площите, използвани от автомобилната индустрия– собствени /реновирани, наети, строени по поръчка/притежавани или строени по поръчка/наети. Повече от половината запитани се помещават в собствени/реновирани фабрики. Една пета от анкетираните използват притежавани, строени по поръчка, сгради.\nС оглед на перспективата все повече да нараства търсенето на електрически и екологични автомобили, Colliers изследва и въздействието на тази тенденция върху автомобилната индустрия в България. Всеки четвърти участник в анкетата смята, че това развитие ще способства разрастването на бизнеса му, 36% са на мнение, че няма да повлияе върху дейността им, а едва 5% го възприемат като заплаха.\nПредставителите на автомобилната индустрия, участвали в проучването, прогнозират по-добро представяне на държавата в макроикономически аспект, постигане на по-високи приходи през тази година, увеличаване на числеността на персонала, повишаване на инвестициите в оборудване и разширяване в рамките на текущото местоположение.\nА това, което е необходимо за целта са повече инвестиции в обучение, по-тясна връзка между образованието и бизнеса, и развитие на инфраструктурата в съответствие с нуждите на индустрията.


"Ефес" ще се листва на борсата в Лондон - Компании - Дневник\n18:38, 04 окт 04 , 212\nХоландският филиал на турската компания "Анадолу Ефес" (Anadolu Efes) - "Ефес Брюърис" (EIB), планира първично публично предлагане на свои акции на фондовата борса в Лондон, предаде агенция "Дау Джоунс". EIB ще предложи ценните си книжа на институционални инвеститори, като очаква продажбата да бъде приключена до края на месеца.\nПо този начин биропроизводителят се надява да увеличи капитала си и да разшири дейността си на ключовите си пазари в страните от бившия Съветски съюз, Източна Европа и Балканите. Освен това акумулираните парични средства ще бъдат използвани и за финансиране на експанзията на дружеството в Западна Европа. Значителна част от получената сума ще бъде инвестирана в изграждането на екологично чисти обекти.\nОт "Ефес Брюърис" очакват минимална цена за ценните си книжа от 20.75 долара за акция, което ще оцени дружеството на поне 614 млн. долара.\n"Анадолу Ефес", която притежава 84.9% от EIB, няма да намали участието си в най-печелившото си подразделение. Сред ключовите миноритарни акционери в EIB са "Сорос Кепитъл" (Soros Capital), американската "Темлетън инвестмънтс" и Европейската банка за възстановяване и развитие.\n"Ефес Брюърис", която участва в битката за българското "Шуменско пиво", притежава общо девет пивоварни. Преди две седмици дружеството закупи и още един сръбски биропроизводител - "7 септември", за 14.9 млн. долара, и се смята за потенциален инвеститор за българския пазар за бира.\nЗа първата половина на годината EIB отчете печалба преди облагане с данъци в размер на 41.7 млн. долара срещу 24.2 млн. долара за същия период година по-рано.\n00:02, 27 ное 20 / Книги 2


Още по-добрата комбинация: Ицо Хазарта ft. Valentina в "Само споко" • Шоубизнес • Новини • Радио FM+\nОще по-добрата комбинация: Ицо Хазарта ft. Valentina в "Само споко"\n"Изперкваме жестоко, само споко", пее Ицо Хазарта заедно със сексапилната Valentina в най-новото си парче "Само споко".\nВдъхновена от политическата обстановка и пандемията, "Само споко" отново издига Хазарта до най-високото ниво в градската поезия, която прави разрез подобно на скалпел през актуалните събития. Известният рапър разбива и стереотипите на обичайното хип хоп звучене с подчертана рокендрол мелодия, на която танците са просто задължителни.\n"Проверявам чекмеджето, нема никой, само на кантара има видими резултати, добър вечер, прости въглехидрати … "Затворете бързо ресторанти и кафета, явно вирусът основно само там шета"… Та така, госпожо, чакаме имунитета. Споко, ей, къде е 2035-а."… са само част от култовите реплики в новата песен на Хазарта.\nПарчето е в дует с атрактивната певица Valentina, текстът и музиката са на Хазарта, вкарани са и реплики на героите на деня - Слави Трифонов, Бойко Борисов, Иван Костов и други. Видеото отново е в неподражаемия стил на режисьора Валери Милев, а вдъхновението идва от актуалните политически събития, Ковид епидемията, карантината, ваксините и фалшивите новини.\nСлед повече от петнайсет години с Ъпсурт и пет албума, от които има десетки хитове, през 2019 година Ицо Хазарта започна с активната си самостоятелна кариера. Той пусна албума "Неправилен рап", от който са хитовете "Имам човек" , "Хип хоп", "Гладен" и др.\nИцо Хазарта ще бъде един от хедлайнерите на първото издание на музикалния фестивал Music Daze в Пловдив на 11, 12 и 13 юни. Последвайки първите две вечери с хедлайнери Nouvelle Vague и Asian Dub Foundation, задено с колегите си от Ъпсурт, красивата Мария Драгнева, DJ Cass и балет Нова, Ицо ще подари на феновете най-големите си класики и естествено, най-новите си хитове.


Разпродажба на продукти с марка Pierre Cardin - Блог на bag.bg\nby Ани · 09.02.2016\nПонякога изглежда така сякаш луксозните и маркови дамски чанти са достъпни само за звездите и жени от модния бранш, сякаш дизайнерите създават чанти само за богати купувачи и нямат таван за цените. Всеки притежавал маркова и оригинална чанта трудно би се обърнал назад за чанта реплика колкото и евтина да бъде тя. Покупката на скъпа чанта не е прахосване, защото ще ви бъде вярна дълго време стига да се прилагат нужните грижи.\nЖените обичащи чантите често следят онлайн магазините за изкусителни намаления на своя любима марка и неочаквано стават притежатели на маркова чанта изненадани от цената. В bag.bg чакането на намаленията е към края си, защото при нас ще откриете намаления до -50% на марката Pierre Cardin. Тук ще откриете актуални дамски чанти от еко кожа в различни форми и размери с които, ще изглеждате модерни на работното си място, вечеря или в забързаното ежедневие. Цветовете са разнообразни черни, кафяви, червени и д.р. Дамската чанта ще допълни чудесно визията ви, веднъж притежавате ли висококачествена чанта на Pierre Cardin ще се убедите сами в това. Една от мечтите на всяка жена да притежава дизайнерска чанта, тези дамски чанти са чудесната възможност защото не са чак толкова скъпи и са на достъпни цени. Знаем че, дамските чанти колкото и висококачествени да бъдат, те се нуждаят от правилните грижи и поддръжка. Не ги поставяйте на пряка слънчева светлина, съхранявайте ги на сухо място. Ако искате да бъдете още по внимателни когато ги прибирате ги напълнете с хартия, за да запазят формата си. Грижата за дамските чанти изисква повече внимание към детайлите, отколкото при облеклото.\nВсички чанти на марката Pierre Cardin, които ви предлагаме са изработени от еко кожа. Дамските чанти от кожа са винаги модерни, те са актуални през всеки сезон не забравяйте, че всяка жена трябва да притежава по няколко в своя гардероб по възможност в различни цветове. Внесете цвят с облеклото си, ако не обичате да експерементирате с дрехите дамската чанта е едно добро решение. Ако имате нужда да освежите външния си вид освен цветовете използвайте различни модели чанти с две дръжки, чанти за рамо или чанти, които се носят през рамо, околните веднага ще забележат вашата промяна. Замислите се колко дълго носите старата си чанта? При нас ще откриете подходящата маркова чанта, на достъпна цена с високо качество. Bag.bg освен, че предлага оригинални стоки е едно удобно, лесно и сигурно място за онлайн пазаруване.\nНашите предложения за марката Pierre Cardin\nTags: разпродажба на дамски портфейлиразпродажба на маркови чантиразпродажба на мъжки портфейлиразпродажба на на продукти с марката Pierre Cardinразпродажба на чанти\nНай – известните марки чанти в света


N Rainov | Никулден 2020\nНачало » Актуално » Никулден 2020\nбихме искали и тази година да отбележим ежегодния патронен празник на училището, който по традиция празнуваме на 6 декември - Никулден /християнски празник посветен на Св. Николай Мирликийски Чудотворец/ с ваши творби и изяви.\nПланираме да излъчим премиерно видео клип в You Tube и Facebook в празничния ден, който да е изпъстрен с настроението от вашите картини, /направени през последните месеци/. Също така може да изпратите авторски фотографии, клипчета, анимации.\nОнова, което сте уловили чрез обектива на камерата си:\nпрочит на авторска поезия,\nкратък театрален етюд или скеч,\nспортно или екшън постижение.\nИзпратете на имейл най-късно до 27.11.2020 г на: pgii.nikolai.rainov@gmail.com . Папка /архивирана като .zip или .rar файл/ с вашите творби, кратко текстово пояснение към изпратеното, както името и класа си /в Word файл/.\nЗа да изпратите по-голям zip файл, използвайте сайта: https://dox.abv.bg/\nОчаквайте подробности около събитието скоро в Тиймс групите.\nНа всички желаем успех, ще има и награди!\nПГИИ „Проф. Николай Райнов“


Hotel Baden - НАЙ-НИСКИ ЦЕНИ от agoda.com\nSoseaua Chiciului, Falcoianu, Falcoianu, Румъния, 910005\nВъз основа на 165 отзива Вижте всички55снимки\nИнформация за Hotel Baden\nРазположен на бреговете на река Дунав, този 4-звезден хотел предлага ресторант, градина и лодки под наем. Всички климатизирани стаи са оборудвани с LCD телевизор и безплатен Wi-Fi интернет. Град Кълъраш е на 11 километра.\nСтаите на хотел Baden имат балкон с изглед към реката. Отличават се с обзавеждане в класически стил и имат мокет. Всяка стая включва DVD плейър и кабелна телевизия. В банята Ви очакват халати и чехли.\nТрадиционна румънска кухня се поднася в ресторанта, който има хубава тераса с изглед към реката. Всяка сутрин се сервира закуска на шведска маса.\nМагистрала A2 е на 33 километра. До Будапеща се стига за 90 минути с кола. Паркингът е безплатен.


АБСОЛЮТНА ДАВНОСТ – ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ - Publichnaprodan.com - Всичко\nНастоящата статия е провокирана от множество зададени към нас въпроси във връзка с приложението на десет годишната абсолютна давност.\nКъм днешна дата не е ясно очертан пътят, по който следва да се върви за да се погаси едно задължение на основание изтекла абсолютна давност. Тъй като законът ще влезе в сила юни месец 2021г. все още няма установена съдебна практика. Много вероятно е частните съдебни изпълнители да отказват прекратяване на делата на това основание по няколко причини. Първата сред тях е, че в ГПК не е уредена възможност едно изпълнително дело да се прекрати на основание изтичане на абсолютна давност. Нашият закон познава и друга давност: обща пет годишна. Нейното настъпване се установява по съдебен ред. Резонно би било и абсолютната давност да се установява по същият този съдебен ред.\nНа следващо място: Уредени са хипотези, при които въпросната давност НЕ тече. Това е така например при ОТСРОЧВАНЕ ИЛИ РАЗСРОЧВАНЕ на задължението. Намираме, че не винаги и по всяко дело ЧСИ ще е запознат с това, дали едно задължение е разсрочено или отсрочено. В практиката често се случва кредиторът да се свърже директно с длъжника и двете страни да сключат извънсъдебно споразумение. Това споразумение не винаги се представя пред ЧСИ и последният не е задължен да следи разсрочено ли е задължението или пък не, а от там не може и да прецени: изтекла ли е погасителната давност или пък не.\nИзвод: Много е вероятно тази абсолютна давност да не се прилага служебно, а този който желае да се позове на нея – да образува и води гражданско дело, в което да докаже изтичането й.\nНе на последно място искаме да обърнем внимание и на един особено важен момент: Разсрочването на едно задължение. Как ще се процедира ако задължението е разсрочено. Т.е налице е подписано споразумение с вашия кредитор, в което споразумение има уговорка: дългът да се върне на части, считано до десет години напред (като пример). Много е вероятно да се приеме, че абсолютната десет годишна давност ще започне да тече след изтичане на въпросните 10 години по вашето споразумение. Т.е след като сте уговорили нов срок за плащане то давността да започва да се брои именно от новият срок.\nNB!!! Именно поради горните неясноти, горещо съветваме внимателно да обмисляте предложенията целящи сключване на извънсъдебни споразумения, в които фигурират клаузи за разсрочване или отсрочване на вашите задължения.\nЗа повече информация или съдействие можете да се свържете с нас по телефон, имейл или да ни пишете във Фейсбук.\nЕкипът на "Правни услуги" организира и консултации на определено от клиентите място със собствен транспорт, което включва:\nЗапознаване с детайлите на поставените проблеми на самото място.\nТълкуване и анализ на поставените цели и задачи.\nИзготвяне на примерен вариант за решение.\nЦената на услугата е по договаряне и зависи от отдалечеността на населеното място и сложността на поставените за решение въпроси.\nТелефон за връзка с нас:+ 359 876 566 732\nPublichnaprodan.com - Всичко за изпълнителното производство - COPYRIGHT © 2022


Историческо слово по случай Съединението представи Тодорка Коцева - Новини - museumbot.bg\nИсторическо слово по случай Съединението представи Тодорка Коцева\n21 Септември 2012, 21:09 / Четения: 718\n127-мата годишнина от Съединението на Източна Румелия с Княжество България отбеляза ботевградската общественост днес. Честването започна в Исторически музей Ботевград с историческа беседа за забележителното събитие. Зала „Орханиец” събра повече от 100 представители на учебни заведения и културни институции. Сред официалните гости на честването бяха заместник кметовете Цанко Цанов, Валентин Ценев, председателят на Общинския съвет Йорданка Лалчева, секретарят на Общината Цеца Иванова. Водещите Тодор Василев и Таня Банкова откриха мероприятието със стихове на възхвала на смелите български герои.\nИсторическо слово по повод празника представи директорката на музея Тодорка Коцева. С думи на преклонение и възторг тя заяви: ” Смелите действия на българите, на нашите предци, в дните около 6 септември 1885г., са онзи категоричен отговор на егоистичната воля на големите европейски държави, поддържаща и изграждаща мир, почиващ върху щастието на един народ за сметка на друг. Идеята за Съединението бе срастната с душите и със сърцата на целия български народ. Преди 127 години на този ден световните агенции гърмят с новините от Пловдив. Великите сили са стреснати от дързостта на българите”. Г-жа Коцева припомни начина по който малкият град Орхание ликува. Тя цитира Мария Милтенова, която ни връща във времето, преди 127 години: „Една вечер току се понесе шумотевица над града, пукна тук таме и пушка, думна тупаня по никое време и дорде се обърнем мина слух из касабата, че си дошла Румелията къде нас, та сме се съединиле. Струпа се народ на мегданя, юрна се на веселба. Оня народ скача ли, скача след него и радост и вик до Бога. „Да живей! Да живей!- викат, та се тресе касабата и ехти чак до баирите”.\nДиректорът на музея представи по време на беседата също и събитията след Съединението. След по малко от два месеца на 2 ноември 1885г. Сърбия обявява война на България, подкрепяна от Австро-Унгария. Княз Александър Батенберг призовава „всеки българин”, способен да носи оръжие. Орханийци са предизвестени. Д-р Романски разказва:” В църквата под ударите на камбаната се отслужва водосвет”. Под ръководството на опълченците се сформират групи от доброволци и без изчакване всяка поема пътя за София, причислявайки се към Първи пехотен софийски полк, който показва безпримерен героизъм в битката за Гургулят - 7(19) ноември 1885г., където сърбите отстъпват. Сръбската армия е спряна и за няколко дни обърната в панически бяг. На 14 (26) декември 1885г. победоностната, българска армия е посрещната триумфално в София.\n„Най-големият успех в борбата за утвърждаване на Съединението бе извоюван благодарение на храбростта и себеотрицанието на българския войник, доблестно защитил отечеството при Сливница, Брезник, Драгоман. Да помним и тачим хората, които вложиха ум, воля, талант и жертвоготовност в това свято дело, Съединението! Нека бъдем техни достойни следовници в името на едно по-добро бъдеще за България!”


Чудо! Огромен сом изплува над леда (ВИДЕО) - България Днес\nЧудо! Огромен сом изплува над леда (ВИДЕО)\nХищникът едва бил измъкнат от дупката\nИстинско чудо споходи риболовци в Русия. Те успяга да изтеглят огромен сом от дупка, пробита в леда. По принцип този вид риба е топлолюбив и през зимните месеци прекарва неподвижно в ями по дъното без да се храни. Затова и слуката по това време от годината е шокираща.\n"Първоначално помислихме, че сме уловили русалка, но после с изненада видяхме, че е огромен сом", признава един от мъжете, участвали в екшъна. В борбата се включват близо десетима рибари. Те уголемяват отвора на дупката, за да може туловището да бъде измъкнато с помощта на канджи. Видимо сомът е дълъг около два метра.


"Това е натиск"! Голям скандал със ски проект, важна хижа и един министър - Нюз2\nБългарският туристически съюз (БТС) е една от най-старите обществени организации в България. Създаден е още през 1895 г. от писателя Алеко Константинов.\nДо 2011 г. БТС e със статут на спортна федерация, което позволява на членовете й да участват в състезания, да получават държавно финансиране, да кандидатстват по различни проекти.\nТози статут обаче е отнет заради задължения към държавата. Целта на ръководството на БТС е да си го върне отново. Сега организацията се оказва в ситуация, в която трябва да избира – или да прехвърли на държавата една от най-хубавите си хижи, или да си остане без статут.\nПредставители на организация приемат това като изнудване. Основната причина БТС да натрупа дълговете е строежът на една друга хижа – тази под връх Мусала. Нейното изграждане е финансирано от държавата, но проверка установява, че голяма част от парите не са използвани по предназначение и туристическият съюз трябва да върне парите.\nГодини наред държавата не предприема действия, за да си събере дължимото. Едва през 2016 г., и то след журналистически натиск, спортният министър Красен Кралев поема публичен ангажимент, че ще предприеме мерки за изчистване на дълговете. Той започва конкретни действия през 2017 г., но по това време вече са изпуснати всички давностни срокове и това е доказано пред съда.\nТака, по документи, БТС вече не дължи нищо и формално не би трябвало да има пречка да върне статута си. Но през 2020 г. Красен Кралев поставя условие, че туристическият съюз ще получи ранг на национална организация, само ако прехвърли на държавата по-голямата част от собствеността си върху хижа “Трещеник”.\nЗащо министърът си пожелава точно тази хижа и какви са интересите в региона около нея? Възобновени ли са плановете за ски курорт в района? И как покрай тази история отново изскочи позабравеното име на Антоан Николов. Отговорите са в следващите редове:\nХижите, които изчезват\nС възникването на туристическото движение в България започват да се строят и места за подслон. В много от случаите с дарения, доброволен труд и тежка работа на ръка. През 50-те години на миналия век започва изграждането на хижи с финансовата подкрепа на държавата. Сградите често се намират на труднодостъпни, но пък красиви места. Собственици са местни туристически дружества или БТС. В последните години атрактивни хижи преминават в частни ръце при непрозрачни условия, други са занемарени или са дадени под наем с неизгодни договори. Заради липсата на държавно подпомагане БТС трудно може да поддържа сградния си фонд в планината.\nВ момента едни от най-ценните останали активи на БТС са обектите в планината Рила – в района на Мальовица и хижа “Трещеник. Но това също е напът да се промени, защото малко преди Коледа Министерският съвет възложи на спортния министър Красен Кралев да сключи договор за закупване на близо 80 на сто идеални части от имот в землището на град Якоруда заедно с построената в имота масивна сграда. Става въпрос за хижа „Хотел Трещеник” с разгъната застроена площ от над 2300 квадратни метра. Имотът е собственост на БТС. Министърът мотивира решението с непогасен дълг на хотела към държавата в размер на над 1,6 млн. лв. По тази причина Кралев предлага уреждане по схемата „дълг срещу собственост“.\nЗащо Кралев иска “Трещеник”?\nМинистерство на младежта и спорта не отговори на въпроса какви са причините Кралев да поиска точно този обект. Не е ясно и защо го прави, след като дълговете на туристическия съюз са погасени по давност, а причината да бъдат натрупани е новата хижа „Мусала“. Но министърът не иска нея.\nВъзможен отговор на този въпрос откриваме в протокола от последното общо събрание на БТС. Председателят Венци Росманов казва, че след среща с министъра на спорта Красен Кралев е станало ясно, че са „харесали „Трещеник“, защото „Мусала“ не става. Били са пет години там негови служители (на министъра – б.а.) на празнуване на Нова година… Близо било до Белмекен. Това са неговите думи и на неговия юридически екип, защото са ходили там“.\nХижа “Мусала-нова” държи два рекорда. Тя е най-голямата и най-скъпата хижа в България, собственост на БТС. Строи се повече от 30 години и в нея са инвестирани над 15 млн. лв. Сградата се намира в подножието на най-високия връх на Балканите, Мусала, и е с капацитет 130 легла. Но “Мусала-нова” има един непреодолим проблем – няма разрешение за ползване. Още със започването на строитеството около проекта има административни неясноти и пропуски, но независимо от това държавата не спира да инвестира в него пари.\nОт протоколи към заседанията на Управителния съвет (УС) на БТС става ясно, че искането на министъра е срещнало отпор, защото част от ръководството на съюза не са съгласни с такава сделка. От думите им става ясно, че възприемат това като изнудване.\n“Това е натиск. Това е сценарий. Аз няма да гласувам за „Трещеник” казва Красимир Статков, член на УС, по време на заседание в края на юли 2020 г.\n“110 хил.лв. субсидия губи БТС на година без този лиценз”, обяснява на същото заседание председателят на БТС Венци Росманов. Адвокат Иванка Стефанова от инспектората на БТС казва, че „още на срещата с министъра заявих, че тези пари са погасени по давност. Той каза: Аз не искам хижи, аз не искам собственост. След 2 часа си промени мнението. Това е повод да натиска БТС и връщането на тези пари не е условие за издаване на лиценз. Повтарях, че трябва да се внесат документи в Министерство на младежта и спорта за лиценз и ако ни откажат, да отидем на съд”.\nСделката за прехвърляне на хижа „Трещеник“ е обсъждана няколко пъти от УС на БТС. “Три пъти вкарваха точката за прехвърляне на „Трещеник“ в управителен съвет и три пъти не я приемаме”, каза за Свободна Европа Георги Гацин от Управителния съвет. В крайна сметка решението за хижа “Трещеник” е поставено за гласуване на Общо събрание и е внесено като предложение за “съвместно стопанисване с Министерство на младежта и спорта на хижа-хотел „Трещеник”, а не продажба. От протокола на Общото събрание става ясно, че с тази формулировка всъщност е дадена зелена светлина за прехвърляне на част от собствеността върху хижата на министерството.\nСделките със земите около Якоруда\nДействията на БТС и Министерство на спорта са част от поредица от сделки, които се случват в района на „Трещеник“ и на пръв поглед нямат общо помежду си.\nПрез 2012 г. Министерството на земеделието, под ръководството на Мирослав Найденов, одобрява заповед за продажба на над 63 дка горска територия в района Трещеник на фирма „Карекс 2003“ за изграждане на лифт до връх Нехтеница и ски писта. Това става ясно от документите, изпратени тогава до Комисията за борба с корупцията по високите етажи на властта към Народното събрание. Цената на сделката е под 6 лева за квадратен метър. Именно ниската цена привлича вниманието към тази сделка.\nПо това време управители на “Карекс 2003” са Красимир Кръстев и Александър Аврамов. Публикация на в.”Сега” от 2013 г. твърди, че Кръстев е бил в ръководството на „Карекс Инженеринг“, която е приемана за близка до бившия председател на Столичния общински съвет (СОС) Антоан Николов. Към днешна дата основен собственик на “Карекс 2003” е сестрата на бившия председател на СОС Антоан Николов – Десислава Николова.\nПрез 2019 г. има нова сделка с тези земи. Те са продадени от „Карекс 2003“ на фирмата “Авеста трейд”, чийто основен собственик също е Десислава Николова. Според публикации във вестник “Капитал” “Авеста трейд” е новото име на бившата общинска фирма „Триадица“, която беше приватизирана от работническо-мениджърско дружество през 1999 г.\nИ наемателят на хижата е…\nОказва се, че фирмата „Карекс 2003“, която е купила земите около „Трещеник“ от Министерството на земеделието към момента е и наемател на хижата. Фирмата има договор с БТС, вписан в Агенцията по вписванията.\nСпоред сайта на БТС хижа “Трещеник” има капацитет от 78 места, в стаи с 2 легла със самостоятелни санитарни възли, 8 апартамента, три туристически спални с по 6 легла с етажни санитарни възли и бани, локално отопление, ресторант със 100 места, дневен бар с 45 места и лятна тераса с 25 места. Разполага също така с конферентна зала, интернет, билярд, фитнес зала, сауна, ски писта с влек, паркинг. Месечният наем за всичко това, към края на декември, е 400 лв. Той е намален временно по предложение на председателя на БТС Венци Росманов с аргумента, че обектът “не е в експлоатация поради отдалечеността от големите туристически маршрути и невъзможността да генерира достатъчно финансови постъпления”.\nСвободна Европа изпрати въпроси на посочения на сайта на хотела мейл за връзка с фирма „Карекс 2003“, за да разбере какви са намеренията на фирмата за развитие на ски курорт, строителство на лифт и ски писта в района на хижа „Трещеник“, но не получи отговор.\nНяма отговор и от централата на БТС за причините, поради които съюзът се отказва от собствеността си. По телефона изпълнителният секретар Румен Драганов каза, че според юристи „министерството няма право да си събере парите по закон, но това не означава, че те не са дължими“.\nТази история засега няма край. Не получихме отговор на въпроса защо министърът иска тази хижа, нито какви са плановете след това. Мълчи и собственикът на земята наоколо, който случайно се оказа наемател на хижата. И защо БТС се отказва от собственост, за да погаси дълг, който вече не съществува?\nЛипсата на отговори и съвпадението на имена и собствености подсказват, че план има. Но се крие от публиката.


Евтини полети до летище Вали Клейтън Дж. Лойд - Самолетни билети Клейтън Дж. Лойд - eSky.bg\nСамолетни билети до Вали\nСамолетни билети До Вали Клейтън Дж. Лойд\nТърсене на полети до Вали Клейтън Дж. Лойд\nВиж най-добрите оферти до Вали Клейтън Дж. Лойд\nВиж най-добрите оферти\tto other airports във Вали\nСредни месечни температури във Вали (°C)\nПопулярни авиокомпании, опериращи Вали Клейтън Дж. Лойд\nТърсиш хотел? Виж най-добрите оферти във Вали\nВиж хотели във Вали\nЕвтини полети до Ангила Евтини полети от Ангила Евтини полети до Вали Евтини полети от Вали Евтини полети до Инвъркаргил Евтини полети от Инвъркаргил\nЕвтини полети до Гвинея-Бисау Евтини полети от Гвинея-Бисау Евтини полети до Athens Ben Epps Евтини полети от Athens Ben Epps


anime фут Hentai порно клипове [таг] | XAnimu.com\nanime фут Hentai секс\nNaruto Момичета крака Jerk Off Challenge (без аудио)\n59334\t78% 04:53\n9617\t69% 11:23\nРин Тосака - (hentai Joi Patreon Choice)\nТърся hentai anime видео клипове? Хиляди страхотни anime краката порно клипове са в тази категория, и то с високо качество! XAnimu - hentai и гейминг порно тръба - е пълна с порно клипове, маркирани с anime фута, а ние добавяме нови всеки ден. Това означава, че можете да посетите XAnimu по всяко време за вашата доза от hentai anime крака порно, Решихме да бъдем източник номер едно за hentai порно със специалност за гейминг порно клипове. И правим всичко възможно да покрием всеки известен hentai порно ниша. И затова работим усилено, за да запазим това anime раздел фута се актуализира с всички най-добрите видеоклипове, които могат да бъдат намерени онлайн. Ако искате както пресни, така и добре познати anime видео клипове, ти си на правилното място.


Home›Гинекология›Причини и лечение на женското безплодие\nБезплодието не е болест. Но въпреки това, за да се отърват от нея, много двойки отнемат години. Безплодието се счита за ситуация, когато бременността не настъпва след една година (в някои източници две години), при условие че двойката има редовен сексуален живот и не използва контрацептиви. В този случай е необходимо своевременно обжалване пред специалисти..\nСтрашна дума «безплодие» чуват до 15% от семейните двойки. И в 60% от случаите причината се крие в нарушенията и неуспехите на женското тяло. нашият сайт ще ви разкаже всичко за женското безплодие - от профилактика и причини до видове и методи на лечение.\nБезплодието не е болест. Но въпреки това, за да се отърват от нея, много двойки отнемат години. Безплодието се счита за ситуация, когато бременността не настъпва след една година (в някои източници две години), при условие че двойката има редовен сексуален живот и не използва контрацептиви. В този случай е необходимо своевременно обжалване пред специалисти, за да се диагностицира и лекува безплодието..\nПричините за безплодие са толкова много, че става просто страшно. И абсолютно всички жени и момичета трябва да знаят за тях, започвайки от юношеството..\nХормонални нарушения в тялото на жената. Ако има някакви смущения и нередности в менструалния цикъл, тогава е възможно да имате определени проблеми със зачеването. С промени в нормалния хормонален фон (а това може да се дължи на наследственост и дори екология), функциите на яйчниците се нарушават и възникват проблеми със съзряването на яйцеклетките, които в много случаи водят до безплодие. Между другото, именно хормоналните смущения провокират ранната менопауза..\nВъзпаление на женските полови органи (яйчници, фалопиеви тръби). Отдавна е доказано, че възпалението се причинява не само от хипотермия, но и от генитални инфекции. 75% от жените в детеродна възраст от време на време страдат от възпаление и наивно вярват, че изобщо не е необходимо да ги лекувате. Оказва се, че пренебрегваното или хронично възпаление е първата стъпка към безплодието.\nАборт или нараняване на матката (например по време на раждане). Всички знаят за това, но въпреки това ... Повтарям, че един от последици от аборта е синдром на безплодие и спонтанен аборт.\nРазлични тумори и кисти на матката и яйчниците. Такива явления днес не са необичайни. От всичките ми приятели на възраст от 23 до 35 години само един успя да избегне подобна диагноза. Останалите могат «похвали се с» миома на матката, кисти на яйчниците и поликистоза. Лекарите не назовават еднозначно причините за появата им, а само съветват редовно да посещават гинеколог.\nВродени дефекти на гениталиите. Никой не е имунизиран от това, отново наследствеността и екологията са виновни. Но такива дефекти - «деца» матка, липса на яйчници, недоразвитие на фалопиевите тръби - звучат като синоними на безплодие. Вярно е, че и тук съвременната медицина предлага решения - от лечение до сурогатно майчинство..\nМетаболитни нарушения в организма. Според много изследвания, метаболитни нарушения в организма причинява 12% от случаите на женско безплодие. Нищо чудно, че го казват «кнедли» по-трудно да забременееш.\nЗапушване на фалопиевите тръби. То е причина за 20% от случаите на безплодие. Частична или пълна обструкция възниква в резултат на възпаление, в резултат на аборти, операции на тазовите органи. Освен това може да се появи при жени, които са родили и не са родили..\nВъзрастов фактор. Западна мода «късен труд» стигна до нас. Съвременните дами правят кариера, живеят «за мен», и раждане детето планира за период от «след 30». Напразно е, защото най-успешната физиологична възраст за раждане е 19-25 години. И след 35 години способността за зачеване е наполовина в сравнение с възрастта 20-30 години.\nСтрес, преумора. Това «радост» достатъчно за всяка жена. И у дома, и на работното място, и в транспорта има за какво да се разстроите. И хронична липса на сън и преумора, неистов ритъм на живот и липса на «качество» почивката може да доведе не само до безплодие, но и до множество други заболявания.\nМедицински причини необясними. Това е, когато двойката е здрава и бременността не настъпва. Говорим за така наречения психологически фактор, когато страхът от майчинството или ранното нежелание да има дете се превръща в невидима бариера за зачеването.\nСписъкът се оказа впечатляващ. Оказва се, че стерилността заплашва почти всички нас. И има само един изход - да се пазиш и да се лекуваш навреме. Но, повярвайте ми, почти всичко се лекува днес..\nНа 21-годишна възраст ми откриха поликистоза. Страх и нищо повече ... Казаха, че имам максимум година, след изтичането му ще бъде много трудно да забременея. Забременях на 25, при първия опит. След раждането поликистозната болест изчезва. Освен това бях лекуван с абсолютно нищо. Като този. Диагнозата не е изречение!\nВ зависимост от причината за невъзможността за раждане на деца, безплодието се разделя на хормонални (в случай на нарушение на процеса на узряване и освобождаване на яйцеклетката поради хормонални смущения в организма); тръба (когато проходимостта на фалопиевите тръби е нарушена); маточна (с придобити или наследствени нарушения в развитието на матката).\nТези три вида представляват повече от половината от случаите на безплодие. Те се диагностицират и лекуват успешно. Е там необяснимо безплодие. Необяснимото - от гледна точка на медицината. В този случай и мъжът, и жената са здрави и бременността не настъпва. Точно това се случва в 10% от случаите, което още веднъж ни напомня, че медицината не е всемогъща. Но този вид безплодие може да се обясни от духовна гледна точка.\nСпоред тази теория зачеването се случва само в атмосфера на абсолютна хармония между мъж, жена и неродено дете. Да, да, според старите вярвания душът на детето идва при майката 3-4 месеца преди зачеването. Следователно хармонията се възприема, първо, като желанието на майката да роди дете и безкрайна любов към нероденото малко дете, както и любов и уважение към бъдещия баща. На второ място, това е любовта на мъжа към жената и искреното желание да продължи състезанието. И различни негативни думи и емоции нарушават тази хармония. Случва се една двойка дълго време да не иска бебе, а сега да промени мнението си. Така че това нежелание се превръща в невидима бариера за зачеването. Следователно в семейство, където се очаква дете, трябва да царят мир и любов, уважение и доброта. Взаимната прошка и искреното очакване на чудото на раждането ще свършат работа. Интересна теория. И дори да съм убеден материалист, аз й вярвам.\nИскам да споделя с читателите на нашия сайт история от моя живот. Моят служител след две раждания (първото, за съжаление, завърши със смъртта на бебето) реши да роди дъщеря. 5-годишните брат и съпруг бяха само «на». Само цяла година нищо не работеше. Странно е, защото първите две концепции се случиха без проблеми. На два пъти направи всички необходими изследвания в два диагностични центъра и всички те потвърдиха, че жената е абсолютно здрава.\nВеднъж тя ми призна, че отдавна е мечтала за лична кола, че вече е преминала книжката си и е спестила пари. И тя небрежно добави, че ако забременее, тогава тези спестявания ще отидат за ремонт на детската стая и както се казва «за първи път» след раждане. Бях много изненадан от това признание, тъй като преди това тя не спираше да повтаря за желаната дъщеря. Интуитивно я посъветвах или да си купи кола, или бързо да започне да ремонтира помещението за бъдещите трохи. Служителката избра второто и след три месеца разбра, че е бременна. И така, след като премахна бариерата - стара мечта за кола, тя отвори пътя за малко чудо.\nСпоред друга класификация безплодието се дели на абсолютно и относително. Последният съчетава видовете, описани по-горе, тоест подлежи на лечение. Но абсолютното предполага, че бременността е напълно невъзможна поради определени физически причини - поради липсата на матка или яйчници и т.н..\nИ последните два вида безплодие - първично и вторично. Основна те наричат ситуация, когато независимо от възрастта жената не може да забременее и изобщо никога не е забременявала. И ако една жена е имала бременност, независимо от техния резултат, и сега тя не може да зачене дете, тогава такова безплодие се нарича втори.\nМетоди за лечение на женско безплодие\nЗа да се излекува безплодието, е много важно бързо и правилно да се определи причината за него. За това и двамата съпрузи правят определени тестове. Като правило говорим за тестове за откриване на инфекции, ултразвук на тазовите органи, кръвни тестове за хормони. В зависимост от резултатите, лекарят ще предложи допълнителна диагностика или, ако се установи причина, ще избере най-подходящия метод за лечение..\nПланиран полов акт. Ако резултатите от теста са задоволителни и не са установени физиологични причини за безплодие, двойката се съветва да извърши т.нар. «планиран полов акт». В този случай бременността може да не настъпи поради неправилно изчислена овулация или поради някакви психологически причини. Лекарят ще ви каже най-благоприятното време за зачеване и ще препоръча да се свържете с психоаналитик. И дори последното за много читатели нашия сайт засега звучи диво, но именно този специалист ще помогне да се идентифицира «подводни скали» вашия проблем. Между другото, много хора предпочитат посещение на психоаналитик, за да посетят църква..\nСпециален тест ще помогне за правилното определяне на овулацията. Той е много подобен на тест за бременност (както на външен вид, така и в процеса на употреба) и струва около 20 гривна.\nЛечение с хормонални лекарства. Използва се при хормонално безплодие. Хормоналният фон на жената се коригира с помощта на специални лекарства, които нормализират дейността на яйчниците и стимулират производството на яйцеклетки. След лечение с хормони вероятността да забременеете се увеличава няколко пъти. Като се има предвид, че днес всяка трета жена има заболявания на щитовидната жлеза, всяка четвърта има периодични смущения в менструалния цикъл, тогава този вид терапия е най-популярната днес. Има обаче редица негативни последици от такова лечение (наддаване на тегло, горещи вълни, вагинална сухота и дори депресия). Но резултатът, както се казва, отговаря на всички очаквания..\nОсеменяване. Този метод се използва при леки хормонални нарушения в организма на бъдещата майка. След определен преглед се извършва хормонална стимулация на яйчниците. Ултразвукът следи узряването на фоликулите и в най-благоприятния момент спермата на съпруга се инжектира в матката на жената.\nВероятността да забременеете в резултат на осеменяване достига 30%, а самата процедура е абсолютно безболезнена.\nЕКО. Един от най-ефективните методи за лечение на безплодие. В Русия всяка пета безплодна двойка се подлага на ин витро. Много клиники «епруветка деца». Първо, под обща анестезия, яйцата на жената се вземат от яйчника. Това не е операция, а петминутна процедура. След това тези яйцеклетки се оплождат извън тялото на родителите със спермата на съпруга или донора. И едва след това, след 72 часа, в матката на жената се поставят няколко ембриона (абсолютно безболезнено) и след седмица-две се прави ултразвуково сканиране, което показва дали е настъпила бременност. Този метод спестява с запушване на фалопиевите тръби.\nЗа 20 години широко използване на метода на IVF вече са родени повече от милион бебета «от епруветка». Никой не гарантира бременност от първия опит. Но нашият сайт насочва вниманието ви към факта, че в много клиники, в случай на три неуспешни опита, те връщат пари на своите клиенти. Методът не е евтин. Ефективност до 30%.\nДарение. Тук не става въпрос само за сурогатното майчинство, когато за определена сума донорът носи ембрион на безплодна двойка (този изход от ситуацията не е достъпен за всички). В случаите, когато яйчниците са изчерпани и не дават яйцеклетки, или има тежки наследствени заболявания, могат да се използват донорски яйцеклетки. В същото време жената може сама да носи детето си..\nБих искал да добавя, че са създадени стотици специализирани медицински центрове за лечение на безплодие. Но изборът на институция и лекар трябва да бъде внимателно обмислен. Дайте предимство на клиники и висококвалифицирани лекари с дългогодишна практика и подходяща репутация. В крайна сметка говорим за бъдещото ви бебе и такова нещо не се вярва на аматьорите.\nПрофилактиката на женското безплодие се извършва под знака «предотвратявам!». Говорим за предотвратяване на аборт, избягване на всякакви възпаления на гениталиите и полово предавани инфекции. Затова, мили момичета, не се увличайте с къси поли през студения сезон, защото можете да се облечете топло и да бъдете привлекателни за една нощ! Избирайте внимателно полови партньори и използвайте бариера контрацептивни методи (презервативи) - това е единственият начин да се предпазите от нежелана бременност (и впоследствие от аборт) и различни инфекции. Освен това водете здравословен начин на живот, който ще позволи на тялото ви да се развива без патологии. Не пушете и не злоупотребявайте с алкохолни напитки. И веднъж на всеки шест месеца посещавайте гинеколог - в края на краищата е по-лесно да се излекува всяка болест в ранните етапи.\nЦялата истина за ПМС\nКак да спрем ментата\nКакво причинява болка в лявата страна\nКакво е giardiasis


Коментари - Вече има таксита и с нови първоначални цени, а след година отпада такса "престой" | Днес.dir.bg\n19:10 | 04.03.21\nКрайно време някой от тези които създават наредбите да купи ( или наеме) едно такси да работи 8 часа с дохода който изкарва да си плати всички данъци и такси към фирмите които трябва да се платят да прибави и една прилична заплата за този Труд след това да калкулира цялата тая сума и да обяви на хората колко е реалната стойност за тази услуга но всички управници ги е страх и предпочитат да съществуват нелегални фирми с незнайни шофьори и хората да си мислят че като се возят на по-ниска цена са най-щастливите бедни мозъци.\nДейба тъпите копърки цял живот не се наядоха.От късите курсове нямали кяр.Бахти долните лъжци.Нали ще го возиш някого 1 км. и ще му вземеш 2 лева без дори да си изгорил гориво и за 10 стотинки бе,мама ви дейба гладна.2,5 начална такса!?Това е несериозно.Возят те в някаква Корница за 3000 лева,но ти взимат 5 лева за 3 км..Тъпи копърки,ще се прецакате.Никой няма да иска да се вози с вас,малоумници.Още по гладни ще останете накрая.\nДрайвър за видео корта (нерегистриран)\nГолямо увеличение няма що.... А а и леко закъсняло има няма 3-4 год\nТакситата в България са по-ефтини от много други страни, за разлика от храна и много други работи. В Ню Йорк първоначалната такса е колкото за една миля 2.50 долара. Отделно има други надбавки. Бензина тук е по ефтин от България, колите също са по-ефтини но обикновенно се използват по-големи коли за таксита. Мисълта ми е че остава повече за труд. Таксиметрджиите са по миризливи и от най-миризливия български шофьор. Има и конкуренция Убер и Лифт. Също има лимузини. От летището такси ще най-скъпото до повечето места с изключение на градския транспорт. В България с тия лицензи и де факто монопол на големите компании няма да е лесно да се оправи тази услуга. Голяма част от бакшишите помпат апарата. Виждал съм ги как го помпат с левче две и не съм се карал само го поглеждам злобно и поне за известно време намалява помпането. Само един път съм слизал по тази причина. Ако не го поръчаш а го вземеш таксито от улицата почти е сигурно 70-80% помпат апарата. Предполагам че не изкарват много пари колите са скъпи също, бензин, лицензи винетки кой знае още какво, но това не оправдава помпането на апарата. Създава лошо впечатление за всички от професията. Въпреки всичко пак ползвам такси за транспорт най-много. Само метрото е добра алтернатива в София, останалата част от гр адския е зле. Чудно ми е защо не пускат Убер или Лифт в България? Това ще пооправаи някои от проблемите.\nНикога няма да стана бакшиш на такива смешни цени. Какви са тези стотинкаджийски работи? Какво е това левче първоначална? Егати смеха и недостойното заплащане на труда\nАло, Гърбавите Гербери ... да ви питам, Емил ДжАсем ли ви джаса или вие джасате него? ... Или Е взаимно, а?\nИнтересно, щом някой заговори за национално достойнство и справедливост, Гърбавите започват да виждат русофили и комунисти? ... Ей, гърбави еничари ... ставате много лесни за разпознаване, стягайте кълки, че идва голямото тричане!\nА дали бакшишите ще бъдат задължени да не миришат на пот и вкиснало и със сандали с неизрязани от години нокти на ръце и крака.Да им се въведат и някакви униформи е да да ми ходят като някакви клошари.Също така за дачия да давам по пет лева за такси да го духат бате Гойко.\nХайде, хайде. Бакшишите са ви виновни, че държавата е скапана! Бакшишите са ви виновни, че общините раздават лицензи за таксиметрова дейност безкрайно, щото влизат мангизи от патенти, нали ?! В Италия, има градчета в който е поставен лимит - 10 лиценза за такси и точка! Защото трябва да се осигурят условия, така че таксиметровия шофьор да може да си подменя колата /среството за производство/ на всеки 7 години! И вероятно ще ви изненадам, но тая абсурдна първоначална тарифа изобщо не е по искане на 90% от бакшишите! Дори не разбирате играта на крупните собственици на таксита, които преотдават такситата за твърда аренда на някой несретник, който не е тръгнал да краде, граби или убива, а се опитва почтенно да изхранва семейството си. И ако зависеше от мен, първоначалната такса моментално щеше да стане 5 лева, като първите 3 километра ще са безплатни! Защото преди седмица аз видях касов бон за 2.19 лв при първоначална такса 2 лева !!! Курса е бил за 19 стотинки! Някой се е вдигнал от 2..3.. километра да отиде на поръчка и клиента е ползвал такси за 160 МЕТРА!\nКато таксиметров шофьор не разбирам логиката да се премахне престоя и да се замени с пропътувано време,ако някой клиент иска да пазарува и иска да го изчакам,какво ще отчита апарата,когато,той не е в автомобила,а реално колата е заета от него?\nВ Дубай качването е 3 дирхама/1.40 лв/, а километър струва 1.6 дирхама/75 стотинки. Колите са прекрасни, а шофьорите-коректни. В София вероятно доходите са по-високи/според бакшишите и кмета/.\nА колко е цената на горивото в Дубай\nНапро 10 лв. да я направят. Толкова са много в София, че е крйно време да започнат да фалират.\nГоляма злоба има в тоя народ и затова , ще се самоунищожим! Таксито е услуга , която няма задължителен характер , след като цената не ме устройва , ще се возя на градски транспорт или ще си купя кола , която не е безплатна и струва хиляди левове за закопаване и поддружка. Тука стотици злобари коментират някакво смешно увеличение на услуга с един лев на курс . Такситата са най-голямия проблем в Бълагария или 240 хрантутника откраднали милярди левчета и унищожили бъдещето на децата ни!\nЯсно ми е какво работиш, но съм сигурен, че освен депутатите псуваш и лекарите, учителите и полицаите, защото получават повече от теб, разбира се-НЕЗАСЛУЖЕНО! Учи медицина, стани лекар и прави пачка, вместо да мърмориш за несправедливия живот . Можеш и тираджия да станеш-също доходна работа, ама по-ти харесва да си пиеш кафето на пиацата и да философстваш с други като теб.\nИстината е, че в криза не се вдигат цени. Когато имаха много клиенти си мълчаха. В криза решиха да вдигат цените. Много глупаво. Но като станат по-скъпи ще се намали потреблението и пазара ще се самоурегулира.\nТука се дават примери в Германия. Ами нека сравняваме. В германия първоначалната такса е 2.5 евро. Като тя включва 5км. В България първоначална такса, такса повикване, такса км и такса престой. При преди вдигане на цените 0.70лв 0.70лв + 5км * 0.70лв = 5.25лв (без такса престой) Всички знаете средните заплати в Германия и в България. 3000-4000 евро срещу 1000-1200лв. Всеки иска да вдига цените, но заплатите не мърдат. Само най-големия некадърник така управлява държава!\nПитам, само. (нерегистриран)\nА, кога ще се качат изискванията към шофьорските умения на таксиметровите шофьори?! Кьораво и сакато се е качило у такси, да кара и писка : )\nЗащо са ви таксита? Вдигаш ръка, някой спира, тиго питаш - "За колко ще ме закараш до еди къде си?" Той ти казва примерно -"За 10 лв." Ако те устройва се качваш, ако не - чакаш следващия. И тоя, който те вози печели - няма данъци, няма лицензии, няма глупости, и ти печелиш - винаги ще ти е по-евтино така.\nБило "нерегламентиран транспорт" и "нелоялна конкуренция". Тоест не щат така щото ще пърдят гладни.\nПродължавайте да режете клона, на който седите!\nПоданиците са длъжни да спазват Конституцията и законите. Но не и наредбите и заповедите на някого си. Това увеличение означава че ги подкупват за да играят за ГЕРБ по време на предстоящите избори. Полицията беше вече подкупена. Освен това имаме закон за държавните такси и за закон за местните данъци и такси. Няма право никой да определя такси освен тези органи упоменати като прилагателно\nТърсенето и предлагането на една услуга определя цената и. Това в нормалните държави. А тук изкуственото определяне на цената (определяне най-вече на минималния праг) изкривява естествения подбор - по-добра услуга на по-добра цена. Какво ще се случи? И в момента такси ползват много ограничен брой хора. Защо? Защото нощен живот в градовете почти няма. Хипохондриците (увеличаващ се брой граждани на републиката) не биха го ползвали. В тази ситуация да повишаваш административно и практически цената на услугата е САМОУБИЙСТВО. В резюме - повишаването на цената на услугата ще убие таксиметровата услуга. Вина за това ще имат алчността на таксиметраджийте и късогледството на администрацията.\nА ПОМПАТА вдигната ли е? Че там около 50% надуват от цената на превоз.\nТурям ти една ПОМПА на следващото качване...\nНяма да може да си я извадиш от гъза/\nИнспектор ДАИ (нерегистриран)\nВнимание ! Тези дето карате с руското Максим да внимавате , че ходим на акции с Икономическа полиция и СДВР ! Вече сме конфискували 12 коли и имаме план за този месец още 12 ! Водачите отиват на прокурор и ги грози 1до 3 години . Глоба 2000 минимум . Книжката се взима за 1 година.\nОбщините ще се занимават вече с издаването на удостоверения и разрешения.. Супер, мегдан за още раздуване на администрацията ..сега ще има директори, ръководители, секретарки, администратори, административни секретарки, лелки на гише, лелки за слагане на печати, лелки за събиране на такси, посредници за "наши по-така хора",.. технически персонал, ай ти-та...\nПротивно на свободната стопанска инициатива да се дават разрешения е ново възкресяване на сталинския изродски модел на живот въобще.\nВ тарифата да вкарат такса рожден ден на шофьора, жена му , тъщата ......\nА за клиентите някой (нерегистриран)\nще помислили, да плащат по-малко? Щом не дават Юбер да работи в Бг?\nКаквито и глупости да се пишат всичко е за едни пари и то от джоба на клиентите !!!\nПочти всеки българин разбира,че България се разпродава.Борисов ускори разпродажбата! Скоро парчетата ще изчерпат всичко и някой ден потомците ни ще се чудят какви са по народност!\nв руското пасолство (нерегистриран)\nпак сте прекалили с ваночистителя, чак сте се се самозабравили :)\nИнтересно, щом някой заговори за национално достойнство и справедливост, Гърбавите започват да виждат русофили и комунисти? ... ставате много лесни за разпознаване, стягайте кълки, че идва голямото тричане!\nКъ нещеш мира нати секира (нерегистриран)\nДасайват. Гладни ша умрат.\nСпоко дедооо на село може и с каруцата да си одиш не ти требе такси на тебе\nЯ си одим беш бе, Алчен. Простата Кърджалийска Пунта така каза.\nЕй, хора, кога ще разберете, че таксито е лукс! Това, че няма правила и всеки се качил да кара за лесни пари не е в самите шофьори, а тези дето го позволяват.\nВ ЕС е лукс, ама и таксиата са Мерцедес или Тесла. Някои шофьори са с костюм. В САЩ цените пак са солени, но там такситата в големите градове са зле. Някои са с африканци (нямам предвид афроамериканци), които едва говорят. Но в САЩ има и Uber и Lyft. В България, таксиата са мизерни и дават харна на куцо, кьораво, сакато. Има и много свестни шофьори, но има една голяма, нехигиенична, проста маса, която, ако вдигнеш цените, ще остане без препитание и ще отанат няколкото читави таксиджии и ще правят добри пари, но останалите ще мизерстват, защото не виждам как ще ги преквалифицирап в каквото и да е освен в държавен чиновник. Така, че така е по-добре. Нямам против да им е по-висока първоанчалната такса, нямам и против и примерно по-висока такаса на километър, но искам да няма копърки, да няма откази за превоз, да няма пушене в таксито и да има няма разни откачени и криминални, а пропуснах, ако може и да четат е супер, защото някои са негранотни - сети се как са получили книжка.\nМного си прав, но като всеки друг бизнес в България си има солиден гръб. Прекалено много таксита за един град като София, но разрешения дава общината, а на база какво друг въпрос. Да не говорим, че най-популярната към момента Йелоу Такси повече от година е собственост на господина Пеевски.\nКат са ЛУКС ги предоставяйте кат такива! Не един потен и мазен чичак, по потник, или с разгърдена риза, да пуши, слуша чалга и да ми говори за политика или религия! Коланът да не работи, климатикът също, багажникът да е пълен с на бакшо прането, после да се муси, че животът му е скапан, а има завършен 8ми клас.\nПак ли ти бе, шибаняк! Иамш ли представа за да се качи този мазен, потен чикчка по правила трябва да има валидна шофьорска книжка, разрешително, което се издава от ДАИ след завършено обучение и психо тест. Задай си върпоса в нашата мила родина как всичко се купува, тогава обиждай, но в правилния ред.\nнека бъде "лукс" но бакшишите да престанат да се жалват,че нямали работа!След като е лукс таксито ,аз никога не се качвам при бакшиши които не са ползвали крем против слънце!\nМое и пеесе лева начална тарифа. Ако жена им ми врътне кавал на задната седалка.\nЩе стане като с топлофикация, всичко е пределно ясно,има 10 различни компонента в цената и накрая не разбираш какво и колко плащаш......най-добре да не ползваш..\nНямам никаква представа защо вечно откриваме топлата вода...Всъщност имам. Както и да се въртят наредбите, все остава пространство за мошениците. Това ни е обмисленият подход. А иначе, то си е измислено от памтивека. качваш се в такситео с цена от пет лева. До петия лев те возят къдато искаш, на 10 метра или на пет километра, след петия лев започва да се отчита по тарифата, напремир 1 лв. за километър. В Гърция това си работи без проблем от сто години и никой нищо не променя.\nЧудесно тогава си поръчвам такси да ме закара до работа и да ме изчака и вечерта да ме върне щом няма плащам престоя\nСвършиха баламите - аз за под 10лв. не им отключвам вратата изобщи\nПипаш ли копчетата (нерегистриран)\nХахаха! Типичен Бай Ганьовец! "Аз за под 50 лв на ставам от леглото!" а после "ДЪРЖАВАТА НИ ОСТАВИ ГЛАДНИ!" Успех ба борсата, ИГРАЧО!\nБай Ганьо си ти - продаваш си евтино труда за 50лв. За мен всеки ден, когато се прибера с по-малко от 150лв. е загубен. Понеже съм печен обаче, такива дни са рядкост повечето време.\nМързелив шопар, чака всичко на готово и за най-дребната услкуга да му пълнят джоба. За тва стана бакшиш, нали? Щото си мързелив, не искаш да ходиш или да се потиш, ми да си седиш в колата на климатика и да въртиш геврека, да даваш акъл на работливите после да ги ругаеш, че не ти оставят 200% бакшиш!\nМоя труд го върша благодарение на образование, а ти имаш завършен 8ми клас и от 7мия път взета книжка! Такива сте простите - само негодувате и чакате на готово!\nУспех на борасата! А смърдящата на пот и цигари кола мое да я шитнеш за 800 лв!\nЗа човек с образование, доста си паднал да пнапишеш 20 коментара при това в този сайт:)\nСамо така колега!\nсАмО тАкА, кОлЕгА!\nДобре че не ве знам кои сте ще ве изхвърля като мръсни котета от тоя бранш\nЩе ми возят (нерегистриран)\nПреди ползвах таксита, нямаше причина да паля колата. Сега ако сметна, 10 км по 0.77 - 7.70 + 2 лв първоначална- 9.70. Дъртия Ягуар да изкарам, който гори 15 на 100, бензин по 2.40 (висок октан) лева да сипя е 36 лева на 100км. На такси ще ми излезе - 97 лева на 100 км. Мисля, че разликата на годишна база ми е достатъчна да си поддържам ретро колата и да се возя с кеф.\nА на бас че пак няма да искат къси курсове!\nТака е понеже им е къс мозака.\nНяма причина за съществуването на някакви наредби и сериозни регулации при свободната пазарна икономика и то при услуга. Достатъчно е по ясен и недвусмислен начин да е обявена цената и как се формира. Какви агенции, какви общини, какви глупости ? През 1989г. искахме свобода, не тия извращения. Няма сектор, който да не е оплетан в ограничения, лицензи и корупция.\nТрябват регулации, иначе много лъжат!\nТочно така Жак. Лъгаха хората че идва демокрация. Хак сталинските дивотии правят. Спецове от МС не могат да измислят нещо ново, за това превнасят от старите закони и наредби.\nКогато навремето въведоха първоначалната такса пак бе с извинението такситата да не отказват превоза на къси разстояния. Веднага след това на шефа чужденец му бяха отказали и той ни питаше ама може ли така, защото в Германия губи лиценза си за такова нещо. Човека си мисли че като сме в ЕС, то и другото е нормално като в Германия, например.\nВ цял свят в първоначалната такса се включват км. Само в мутристан не. Такса повикване, първоначална такса, такса превоз. А финална такса няма ли да има? Егаси парадоксите секторите които не генерират грам БВП им вдигат заплатите. Държавния, такситата. Няма думи! А частните фирми роптаят за 0.6% прослужено време че имало. ТАзи дръжава няма да влезне в ред след като такива некадърници ни управляват. А като гледам как са се наредили на опашка пак да управляват то направо да ти призлее!\nВъшльо, качи се в Германия на първоначална 2,7 евро\nСамо ти си бил в Германия видиш ли! Не е 2.7евро,а е 2.50евро. Но това е малка подробност. По-важното е, че включва 5км. Я да видим в България досега как е 0.70 повикване + 0.70 първоначална такса + 5 км по 0.77 ст = 5.25 лв. Я, изненада! Ама то като в Германия. Като не сме включили минутите престой. С тях става по-скъпо. Обаче средната заплата в Германия е 3000-4000 евро, в България 800 -1200лв То не става цени на стоки и услуги като в Германи, заплати като в България!\nТази новата наредба сигурно ще я гледа новия парламент някога.............\nЕдинственото такси, на което бих се качил някога, е това на Миролюба Бенатова и то ако ще ме вози по бикини и без сутиен (в смисъл тя да е по бикини и т.н. а не аз - да не ме мислите за някакъв извратен)\nЩе си карат такситата сами :) После да не реват как нямало работа...\nАко и се къпеха преди работа и си подноват таратайкита може и да се кача!!!!\nне знам кой е дал минус сигурно му харесва миризмата на нечистоплитен шишо бакшишо\nИ най вече искам да мълчат докато ме возят и да не ми надуват главата с простотий!!\nНе съм аз, но ще ти какажа защо. Що са само влюбени хора сте! Имаш представа, че повече сте мризливите клиенти. Да не говорим за пияни и друсани . Не си попадал на мен да те изхвърля от колата с тази голяма устта.\nПарите са диктатор,те не са демократични и ще трябва Емиле за да не гладуваш да направиш курс по превъзпитание,че май гамен си падаш.Ако бях отговорен за бранша,щях веднага да ти забраня да работиш с хора. Ходи паси овце и изхвърляй там когото си поискаш.\nА те щото всичките клиенти са къпани с костюми....миришат на шкембе с чесън..пияни оповръщани...\nПри това полужение не си длъжен да са ти клиенти. Но все пак Таксиметровият Шофьор обслужва клиента а не обратното.\nНе знам, но от 4 години не бях ползвал такси. Счупи се колата и няма как. Помня, че до работа ми вземаха 2.50 лв. Две сутрини се качих, съответно 4,30 и 4,20 и набързо се отказах.\nЕ, ти на 2км с такси ли ходиш?\nСвалил съм такситата от дневния си ред; нека да си вдигат колкото си искат цените.\nАз пък ще те кача на кура си, има хора дето си се возят и такива като вас дето само си пльоят тука си се возят в чистите и спретнати автобуси, дето всеки селяндур се качва с кафе или баница в ръка, която после си оставя в най-добру случай между седалките.\n"Ако даден таксиметров автомобил вече е успял да си пренастрои апарата, то не трябва да са учудваме от по-високата първоначална такса, която ни хваща." Що за глупости пишете, това не се случва просто така. Има си фирми и хора, които вършат това за дадена омпания. Не просто башиша да си върти апарата на някаква цена.\nняма проблем, но ще изисквам нова кола ако стара кола отказвам поръчката\nНе се учудвайте ако сте с нови цени, а аз не се качвам при вас!\nСами се закопават. Spark и без това е по-добрата алтернатива\nтака е кой сам си го вкара никой не може да му го искара\nТова са глупости. Такси карам най-вече като съм пил. Спарк иска аз да шофирам. Ако ще шофирам, имам си собствена кола, както почти всички в София.\nИма си предимства - напр. безплатно паркиране в центъра. И не се разправяш за бакшиша с бакшишите. Недостатъкът е същият както и при личния автомобил - трябва да отидеш до там и да е зареден, за да шофираш. Но пък ако няма наблизо, качваш се на метрото и се прибираш.


SMC обновява групите за подготовка на въздух серия АС с цел допълнителни спестявания\nSMC променя групата за подготовка на въздух за да намали пространството и времето за сервизиране. Чашата е изработена от два слоя поликарбонат, което предлага по-добра видимост. Освен това филтърният елемент е закрепен за чашата и позволява лесен монтаж с една ръка. Скобата за свързване на модули е проектирана за първоначално затягане на ръка. Серия АС се предлага със вградени манометри и датчици за налягане. Изключително гъвкавата серия АС е идеална за работа при автомобилостроенето и машиностроенето.