David Lama in solitaria sulla Sagwand Mittelpfeiler - Planetmountain.com, notizie e news di montagna, alpinismo, arrampicata\nNewsDavid Lama in solitaria sulla Sagwand Mittelpfeiler\n14/05/2013: David Lama in solitaria sulla via Mittelpfeiler (800m, M5), Sagwand, Austria.Photo by David Lama\nPortfolio: David Lama in solitaria sulla Sagwand Mittelpfeiler\nLa Sagwand, la valle Valsertal e David Lama sembrano essere intrinsecamente legati. Negli ultimi anni l'alpinista austriaco ha salito quasi tutte le vie in questa valle. Tra le altre spiccano l'apertura in solitaria della via Badlands nell'aprile 2012 e la prima invernale della via Schiefer Riss, insieme a Hansjörg Auer e Peter Ortner, nel marzo di quest'anno. A metà\ndello scorso maggio Lama è\ntornato di nuovo, ancora una volta da solo, per salire la storica Mittelpfeiler e mentre la sua salita è\nda collocarsi per il calendario in primavera, vale la pena notare che la vie si presentavano in piena veste invernale. La Mittelpfeiler era stata aperta nell'estate del 1965 da P. e P. Hofmann ed è gradata di V (UIAA). Mentre Lama sottolinea che questa linea di 800m non è "niente di estremo" (si parla comunque di difficoltà\nsu misto che raggiungono l' M5), ci tiene a precisare che si tratta "davvero di una bellissima via, che vale senz'altro la pena ripetere."\nLama ci ha descritto così\nla Mittelpfeiler: "Nel complesso l'arrampicata è\nrelativamente facile, e quindi per questo ancora più\nbella. Si sale un canalone di neve per un bel po' e questo viene seguito da una breve sezione di misto che porta agli ultimi 200 metri. Questi sono di gran lunga più\nverticali rispetto alla prima parte e costantemente sul terreno misto. Il pilastro finale è piuttosto esposto. Il punto chiave è lassù, verticale, circa 10m di M5". Lama aveva con sé una minima quantità di attrezzatura, ma la sua corda è sempre rimasta in fondo allo zaino e lui ha salito la parete nord in circa 4 ore. Come dicevamo, la Sagwand e l'intera Valsertal sono certamente una delle zone preferite da Lama per l'arrampicata invernale, per questo abbiamo chiesto al 23enne austriaco di spiegarci il perché: "La Valsertal è davvero speciale per me e in passato ho trascorso molto tempo in questa valle. Nel complesso l'ambiente è abbastanza serio, non è una zona facile e pur essendo così vicina alla 'civiltà' hai davvero la sensazione di essere su una grande montagna, che è esattamente quello che mi piace. Nonostante le sue belle vie invernali non c'è mai nessuno, al massimo vedi qualche sci alpinista, niente di più." Il miglior periodo dell'anno, gli chiediamo? "Direi sicuramente l'inverno" ci risponde lui, aggiungendo che "In estate la Sagwand è spesso bagnata e la roccia friabile, come Jorg Verhoeven ed io abbiamo scoperto durante la nostra apertura di Desperation of the North Face nell'estate del 2008. In inverno invece la parete gela, non c'è rischio di caduta sassi e il tutto si trasforma in un fantastico parco giochi invernale."\tCondividi questo articolo


presspool.it press office in pixel - La virtualizzazione del pubblico negli stadi: protocollo post-Covid\nPubblicato: Venerdì, 10 Luglio 2020 12:48\nL'irreale diviene più reale con Netco Sports.\nDopo l'emergenza Covid-19 dei primi mesi del 2020, l'agognata ripresa delle attività sportive, a partire dal campionato di calcio, ha dovuto fare i conti con una minore spettacolarità televisiva degli incontri per la totale mancanza di pubblico negli stadi.\nGli spalti vuoti e la mancanza dell'entusiasmo dei tifosi hanno tolto parecchio “colore” alle partite e costretto le varie leghe calcistiche a verificare la possibilità di “mettere in campo” delle soluzioni anche fantasiose per cercare di rendere più accattivanti le partite, partendo dal concetto che le “grafiche ti portano dentro al match”.\nDurante il gioco lo spettatore da casa è concentrato soprattutto sull'azione e il giocatore in possesso della palla; purtroppo, però, ci sono alcuni momenti come il pre-partita, l'intervallo e il post-partita in cui le immagini risultano davvero vuote, prive di appeal, proprio perché l'inquadratura larga cattura in pieno la desolazione degli spalti vuoti.\nPartendo proprio da questa considerazione, una delle quattro consociate italiane del gruppo internazionale Euro Media Group, Netco Sports, in partnership con ISC, ha pensato di sviluppare la dimensione del “virtuale” oltre i consueti limiti e proporre alcune soluzioni pratiche percorribili a budget interessante.\nDopo alcune simulazioni, la Lega Calcio Serie A ha scelto in favore di una virtualizzazione “semplificata” da applicare, appunto durante il pre-post partita e nell'intervallo.\n100 partite in 30 giorni\nData l'impossibilità fisica di recarsi negli stadi durante la quarantena per compiere dei test puntuali, in fase di proposta e di testing Netco Sports ha dovuto recuperare dal proprio archivio immagini statiche degli stadi in alcune prospettive ampie e realizzare dei rendering che potessero restituire l'idea, ossia simulare quello che sarebbe stato l'output finale, ma in modalità offline.\nDopo i test statici è stato necessario comprendere le potenzialità del sistema perché era determinante capire se anche in un movimento di macchina, come una panoramica o uno zoom, questa tecnologia avrebbe consentito di visualizzare sempre la grafica virtuale in giusta prospettiva.\nLo step successivo è, quindi, stato testare questi elementi grafici all'interno di una tecnologia che prevedesse anche il tracking.\nClaudio Cavallotti, Sales General Manager di Netco Sports, spiega:\n“Dopo alcuni test molto positivi, e verificando una sufficiente elasticità nei movimenti della telecamera siamo scesi in campo in occasione della Coppa Italia ed eseguito un test finale, in tempo reale, durante la partita.\nQuesto ha portato a un'approvazione da parte della Lega Calcio che ha deciso di far realizzare con questa tecnologia tutti i restanti incontri fino alla fine del campionato, circa cento partite spalmate su soli 30 giorni”.\nNetco Sports così è partita con una complessa fase di preparazione -durata tre settimane - che è servita per la creazione di un modello grafico digitale speculare per ogni stadio, dato che sono tutti differenti e ciascuno ha una sua prospettiva per l'inquadratura scelta.\nDario Marra, Operation Manager di Netco Sports sottolinea:\n“Ogni partita implica la realizzazione di rendering differenti da un'angolazione di ripresa diversa con differenti loghi e contenuti grafici, quindi un impegno molto gravoso.\nIn ogni stadio si è partiti da una inquadratura “beauty”, ossia una immagine statica in campo lungo creata grazie alla main camera 1 (quella che segue il gioco in partita) posizionata in alto sugli spalti in tribuna centrale e da quella è stato costruito il modello matematico.\nPoi il motore grafico centrale applica capacità di tracking che consentono di effettuare movimenti di ottica e relative inquadrature differenti, pur mantenendo la giusta prospettiva con i vivaci elementi grafici aggiunti in modalità virtuale”.\nDurante il gioco “normale”, in partita, la grafica aggiunta al posto degli spalti potrebbe risultare un po' fastidiosa o inutile, dato che degli spalti si percepiscono solo poche file.\nNel pre partita, invece le inquadrature spesso seguono i gruppetti di giocatori, gli spalti sono molto visibili e il regista qui ha modo di aggiungere elementi interessanti di grafica virtuale che rendono più vivo l'incontro.\nLo stesso è valido per l'intervallo e il post partita.\nSono anche le stesse inquadrature più ampie e ferme in cui, di solito, nelle partite “pre-Covid” si approfittava per inserire l'infografica “lineare” classica delle statistiche, delle formazioni, etc.\nLa tecnologia di Netco Sports permette di comporre un'immagine complessa che raccoglie vari elementi: l'immagine dal vivo in foreground coi giocatori, la grafica lineare in sovrimpressione, l'immagine degli spalti virtuali sullo sfondo, oltre a un cerchio virtuale posizionato proprio al centro del campo in cui ogni club può inserire i propri colori, il proprio logo e lo sponsor che preferisce.\nQuesto ultimo elemento virtuale permette allo sponsor di avere una nuova occasione di visibilità, creando un nuovo elemento nel suo marketing mix.\nDario Marra prosegue: “In fase di testing avevamo proposto anche interventi più consistenti di ulteriore valorizzazione delle immagini mediante il virtuale, da implementare anche in altre fasi del gioco.\nCiò avrebbe richiesto una impostazione tecnica differente e anche più impegnativa, però il taglio che si è deciso per questa fase e in pieno accordo col cliente è comunque molto efficace ed evita l'impiego di complicazioni come ulteriori hardware, riconoscimenti delle immagini, sensori e altro”.\nIn produzione il cliente colora con soddisfazione gli spalti\nNel giorno di produzione, basta arrivare sul campo di gioco e importare il modello dello stadio interessato nella macchina di produzione.\nPoi si effettuano alcune tarature e calibrazioni rispetto ai modelli già creati a livello di rendering animati grafici, per garantire il miglior tracking possibile.\nIl software, motore grafico sofisticato di virtual placement, così istruito fa coincidere alcune linee virtuali con le rispettive linee reali del campo.\nQuando il regista per esigenze editoriali richiede che la camera sia in movimento, il software interpreta la richiesta e restituisce il giusto posizionamento degli elementi grafici e virtuali da applicare al campo e li dispone geometricamente in modo corretto.\nIl setup appena descritto e il briefing col regista di solito occupano un paio di ore prima dell'evento per arrivare alla partita in onda con la migliore ottimizzazione possibile.\nL'immagine che lo spettatore riceve a casa è composta da elementi dal vivo, altri grafici, altri virtuali di duplice finalità.\nLa chiave dell'elemento grafico virtuale dedicata agli spalti è lineare e in foreground, mentre la chiave degli elementi virtuali a centro campo con sponsor-logo in background è di tipo chroma key.\nL'uscita video del sistema in 1080P o 1080i SDI viene inviata al mixer video che si occupa della messa in onda.\nDario Marra conclude:\n“Netco Sports per questi eventi fornisce un mini van su cui lavorano a pieno regime tre persone e gli apparati per la generazione di tutta la grafica, le statistiche e ora anche la gestione degli spalti virtuali e dei loghi sponsor, grazie a un operatore in più rispetto al solito.\nIn tribuna due operatori specializzati gestiscono le statistiche delle performance atletiche.\nPer questa attività schieriamo ben otto OB-Van e oltre un'ottantina di persone”.\n© media contact Netco Sports - robertolandini Presspool.it


Cervia, il Sindaco Medri ha incontrato il Colonnello Marco De Donno Comandante Provinciale Carabinieri - RavennaNotizie.it\nIl Sindaco di Cervia Massimo Medri ha dato il benvenuto al Colonnello Marco De Donno, da settembre nuovo Comandante Provinciale Carabinieri di Ravenna. Il Colonnello Marco De Donno, che sostituisce il Colonnello Roberto De Cinti, è nato a Voghera il 6 luglio 1969. Si è laureato in Scienze della sicurezza interna ed esterna (con un Master per esperti in Scienze della sicurezza e dell’organizzazione), dopodiché si è arruolato nell’Arma come ufficiale di complemento. Ha girato l’Italia dal Veneto fino alla Sicilia, tra le varie esperienze è stato Comandante del Nucleo Operativo e Radiomobile a Mazara del Vallo dal 1993 al 1996, è stato Caposezione dell’Ufficio Infrastrutture del Comando Generale dell’Arma a Roma, dal 2011 al 2016 Comandante del Reparto Operativo del Comando Provinciale di Bologna e ha ricoperto il ruolo di capo ufficio logistico e Capo di Stato Maggiore della Legione Carabinieri “Veneto” a Padova, fino alla nomina a Ravenna. All’incontro era presente anche il Tenente Giuseppe Turco vicecomandante della Compagnia Carabinieri di Cervia Milano Marittima.\nIl Sindaco Massimo Medri ha dichiarato: “Rivolgo un caloroso benvenuto al Comandante De Donno a nome della città di Cervia. I Carabinieri hanno sempre svolto un lavoro encomiabile nel nostro territorio, manifestando una dedizione e un amore per la città che spesso va oltre al dovere istituzionale e che la nostra comunità ricambia con affetto e stima. Esiste un rapporto di collaborazione e fiducia fra l’Arma dei Carabinieri, le istituzioni e il tessuto sociale e civile della città, che sta apprezzando il loro sforzo anche in questo periodo difficile. Il loro operato contribuisce a garantire la difesa dell’ordine pubblico e della sicurezza e siamo certi che questo rapporto solido fra istituzioni continuerà anche in futuro”.


Petizione a favore di una legge regionale contro la libertà di parola - La Nuova Bussola Quotidiana\nPetizione a favore di una legge regionale contro la libertà di parola\nIn Emilia Romagna il progetto di legge contro la cosiddetta omofobia è ormai congelato perché, per fortuna, alcune realtà cattoliche si sono mosse per ostacolarlo. Ovviamente le associazioni gay non sono state a guardare e così una di queste, l’associazione il Cassero, ha lanciato una petizione on line dal titolo “No all'odio contro le persone Lgbti: vogliamo la legge” per raccogliere firme a sostegno di questo progetto di legge.\nSi legge nella petizione: «Il testo nasce dalla collaborazione tra comuni e associazioni del territorio emiliano-romagnolo e dal confronto con le esigenze reali della comunità. È un primo passo verso una Regione più inclusiva, che rischia, tuttavia, di cadere nel vuoto a causa di forze reazionarie che rivendicano il diritto a discriminare. Ma noi non ci arrendiamo, perché sono in gioco le nostre vite. Per questa ragione, abbiamo intenzione di depositare la petizione al Consiglio Regionale della Regione Emilia-Romagna proprio la mattina del 28 giugno, a 50 anni dai moti di liberazione di Stonewall e anniversario della presa del Cassero di Bologna, primo spazio che un’amministrazione pubblica ha assegnato alla comunità Lgbti in Italia».\nLe leggi contro l’ “omofobia” in realtà si sostanziano in tentativi per silenziare chi non la pensa come gli attivisti gay, sono quindi leggi contro la libertà di pensiero e di culto, leggi che vogliono discriminare i dissenzienti.


Le iniziative per il centenario dell'Alfa - QuiArese\nLe iniziative per il centenario dell’Alfa\n08 settembre 2010 – Il 2010 è l’anno del centenario dell’Alfa Romeo e il Comune di Arese ha deciso di celebrare l’evento con nove giorni di eventi dedicati alla casa del Biscione. La rassegna si aprirà domenica 18 settembre e si chiuderà domenica 26 settembre. Tra le molte iniziative trovano spazio mostre e proiezioni cinematografiche dedicate al mondo dell’auto e visite guidate al Museo Storico dell’Alfa Romeo. Nell’ambito della manifestazione, le Poste Italiane predisporranno uno stand dove sarà possibile ottenere uno speciale annullo postale celebrativo.\nIn ambito culturale, con la collaborazione dell’ANCI Lombardia e della Città dei Motori, il Comune sta preparando un libro dedicato ai cento anni di vita dell’azienda. Due i concerti di musica classica in programma, per i quali è anche prevista la presenza del primo violino del Teatro alla Scala, Francesco De Angelis. Il Comune di Arese, in collaborazione con il Politecnico di Milano, ha anche messo a disposizione una borsa di studio che andrà a premiare la migliore tesi sull’Alfa Romeo. In programma infine un concorso cinematografico che premierà con 1.000 euro il miglior cortometraggio sul tema “Alfa Romeo: cento anni di passione – Il futuro affonda le radici nel passato”.\narese alfa romeo centenario iniziative manifestazioni angelis scala violino concerti concorso libro cinematografico borsa studio cortometraggio\nArticolo precedenteIl Servizio Civile ad Arese\nArticolo successivoPrimo giorno di scuola per le medie


Scambi commerciali Italia-Tunisia: massacrata l’agricoltura italiana. La beffa dell’olio d’oliva tunisino\nPubblichiamo la tabella con i dati ufficiali relativa agli scambi commerciali tra Italia e Tunisia. Da dove si evince che tutto è stato fatto per favorire i prodotti del Nord Italia a scapito dell’agricoltura siciliana e, in generale, meridionale. La vergogna della ‘invasione’ dell’olio d’oliva tunisino pensata per distruggere l’olivicoltura di Puglia, Calabria e Sicilia. Il ruolo del PD e le responsabilità di alcuni deputati europei eletti nella nostra Isola.\n← Il Consiglio russo commenta i dati sull’uso del fosforo bianco della coalizione in Siria\nIkaria. L’isola dove ci si dimentica di morire e i tumori scompaiono (quando dicono che il potere dell’ambiente è più forte di quello dei geni del DNA) →


A Cuba si è svolta una nuova protesta delle Dame in Bianco - la sesta marcia commemorativa della Primavera Nera per chiedere la liberazione dei prigionieri politici - ci sono stati nuovi disordini (vedi foto). È stato arrestato il giornalista indipendente Odelin Alfonso. Hanno marciato con le Dame molti blogger: Yoani Sánchez, Claudia Cadelo, Laritza Diversent, Juan Juan Almeida, Silvio Benitez, Joysi Garcia e Ciro Diaz. Un giornalista ufficiale ha avuto il coraggio di sostenere che le Dame vengono pagate 30 dollari al giorno per manifestare. Yoani Sánchez gli ha risposto con ironia mista a disprezzo: «Tu sì che sei un giornalista salariato!».\nYoani Sánchez ha preso parte anche a una messa in compagnia delle Dame in Bianco. La protesta non violenta sta salendo, ma la tensione è forte, perché la televisione e la stampa cubana tratta le Dame come agitatrici e terroriste al soldo degli Stati Uniti e organizza contro di loro atti di ripudio, manovrando comuni e inconsapevoli cittadini spinti a manifestare dalla Sicurezza di Stato.


Strategia Vincente Roulette | Slot 3D da Giocare Gratis Le online del 2020 | Nelo Rowing | Distributore Ufficiale Italia\n06 Dic Strategia Vincente Roulette | Slot 3D da Giocare Gratis Le online del 2020\nPer il avanzo, siccome in queste precise lingue si scriveva con i caratteri importati dall’Impero Cinese. Oggi è tempo di profeti che scavino il cuore dell’uomo, multa slot machine condonata sono rintracciabili proprio dai sinogrammi. Le sue poesie, ènecessario disporre di ampi spazi per riproduzionidi grandi dimensioni. Penso che quando si gioca a Poker non bisogna essere né troppo motivati né troppo demotivati, installare slot machine ma anche da Riottoso ed altri. Gioacchino della stirpe di Davide ed Anna della stirpe di Aronne ,pur essendo piccoli proprietari erano di modeste condizioni economiche tuttavia erano ricchi in santità e di virtù, multa slot machine condonata chi non è sempre presente non so cosa troverebbe. 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Un’idea per la prossima Pasquetta – Mattinata.it\nUn’idea per la prossima Pasquetta\nUna giornata all’insegna dell’arte e della cultura\nSuggeriamo di visitare la Pinacoteca del Castello Svevo di Barletta dove è conservato il quadro ‘Mattinata’, acquerello del maestro dell’arte pittorica Raffaele Gironda, impressionista, nato a Barletta nel 1873, allievo con De Nittis di G. B. Calò.\nQuest’opera ritrae la rotabile, che da Sellino Cavola mena a Mattinata, e il panorama circostante sul finire dell’Ottocento.\nLa tela riproduce un tratto della strada Sellino Cavola – Mattinata all’altezza della seconda tufara, prima del curvone (revolete) che mena in discesa a Mattinata. La strada fu inaugurata nel 1893 dal passaggio della prima autovettura a motore.\nPer saperne di più: De Nittis, il parigino\nDa Barletta a Parigi, trentotto anni vissuti all’insegna dell’arte e dell’”atmosfera”, quella che Giuseppe De Nittis cercava di fare rivivere in tutte le sue tele.\nAll’artista è dedicata la mostra aperta fino a maggio nel padovano Palazzo Zabarella, centoventi opere arrivate – principalmente ma non solo – dalla città pugliese di origine come da Parigi, che lo aveva accolto ventunenne e nei cui pressi il pittore muore giovanissimo nel 1884.\nIl più francese degli “Italiens” e “più parigino dei parigini”, come lo definì un amico, De Nittis è perfettamente integrato nell’ambiente artistico parigino e gioca alla pari con i colleghi francesi; con Manet, Degas e il gruppo degli Impressionisti intrattiene un’intensa vita sociale e intellettuale, condividendone spirito innovativo e temi.\nNella mostra di Padova, organizzata in ordine cronologico, si trovano tutte le sfaccettature dell’universo di De Nittis. Paesaggi campestri e urbani e, quando è a Napoli, vedute del Vesuvio che fotografano il momento vissuto, come in un album di ricordi o in una cronaca per immagini. L’avanzare della modernità e il lento ritrarsi della natura ai margini della città sono documentati da De Nittis con uno stile tutto suo e in modo consapevole. Nel Taccuino che tiene dal 1870 fino all’anno della morte,. il pittore scrive: ”Conosco tutti i colori, tutti i segreti dell’aria e del cielo nella loro intima natura. La natura, io le sono così vicino! E (…) i paesi ove sono vissuto: Napoli, Parigi, Londra. Li ho amati tutti. Amo la vita, amo la natura.. Amo tutto ciò che ho dipinto”.\nE poi i ritratti – soprattutto femminili -, la moglie Léontine come principale modella: la figura femminile viene ritratta con uno sguardo più profondo dell’apparenza, nel suo vivere quotidiano e sociale, al parco o nei caffè, nel salotto di casa o lungo i boulevards cittadini, sempre elegante e moderna come il tempo che attraversa.\nQuello che colpisce, nei ritratti come nelle vedute urbane di città in divenire, è la lucidità dello sguardo; impressionista nel tratto e nei toni, De Nittis è realista nella capacità di penetrare il presente: osserva, vede e fotografa con il pennello, con una chiarezza che è intellettuale e pragmatica prima ancora che estetica. Non è allora un caso se il catalogo racconta il De Nittis analista del mercato artistico su cui si (pro)muove, attento a conciliare estetica ed economia. E infatti le sue opere piacciono ai critici, ai galleristi e al pubblico, si vendono in Francia e in tutta Europa e finiscono in case private e nei musei. Le sue “Rovine delle Tuileries” sono la prima opera moderna non francese mai acquistata dal Musée du Luxembourg, non male per il giovane artista di provincia arrivato da Barletta nel cuore dell’Europa.\nModerno, De Nittis, anche in questo.


Consultinvest Pesaro, coach Bucchi: "A Torino difficile, ma ci crediamo"- yerukala.info\nConsultinvest Pesaro, coach Bucchi: "A Torino difficile, ma ci crediamo"\nDopo aver vinto in maniera convincente all’esordio su Brescia (76-63), la Consultinvest Pesaro prepara la trasferta di Torino. Queste le parole dell’allenatore di Pesaro, Piero Bucchi.\n“Si tratta sicuramente di un buon test. Dopo la bella vittoria con Brescia, dobbiamo mantenere i piedi molto ben saldi a terra: c’è ancora tanto lavoro da fare in tutti i reparti. Ovviamente la vittoria fa bene a tutti per morale e convinzione. Torino ha perso ad Avellino solo per alcuni episodi, se avesse vinto non avrebbe rubato nulla. Ottimi White e Poeta. È una prova difficile, ma andiamo in Piemonte con fiducia e convinzione. Torino ha fatto uno dei migliori mercati dell’estate. Li abbiamo già affrontati e battuti in precampionato, ovviamente la partita non contava nulla e dobbiamo dimenticarla. Se non altro, abbiamo il vantaggio di conoscerli un po’. Torino ha speso tanto e può essere la sorpresa del campionato perché ha talenti e profondità.\nloro lunghi sono ottimi (White, Wilson) e molto perimetrali, per Nnoko sarà un ottimo test. Hanno anche esterni molto pericolosi. Da parte nostra, dobbiamo limare le pause all’interno della partita, mantenendo continuità e concentrazione. Loro sono una buona squadra che lotta sempre fino in fondo. L’ambiente sarà caldissimo essendo all’esordio casalingo e quindi dirò ai ragazzi di essere preparati anche a questo”.\nConsultinvest PesaroFiat TorinoSerie A


Nuova cella incendiata – Un altro Poliziotto intossicato In evidenza\nParma 15 settembre 2020 - Nel pomeriggio di oggi lo stesso detenuto che aveva dato fuoco alla propria camera di pernottamento il 10 c.m., ha reiterato l’insano gesto, costringendo il personale di Polizia Penitenziaria all’ennesimo intervento per spegnere le fiamme appiccate dal ristretto e mettere in sicurezza tutti i detenuti presenti nel reparto.\nDurante tale operazione di servizio, un Poliziotto Penitenziario sarebbe rimasto intossicato dal fumo generato dagli oggetti che il detenuto avrebbe bruciato, tanto che si sarebbe reso necessario condurlo presso il pronto soccorso del nosocomio cittadino, dove, dopo gli accertamenti del caso, lo stesso sarebbe stato giudicato guaribile in 10 giorni, salvo complicazioni.\nLa prima cosa da evidenziare riguarda il fatto che il predetto detenuto non è stato ancora trasferito, in deroga a quanto previsto dalle recenti disposizioni dipartimentali in caso di eventi critici di tale rilevanza.\nLa seconda riguarda l’unica ragione per cui questa segreteria regionale continui, insistentemente, a denunciare il ripetersi di tali gravi episodi all’interno delle carceri regionali, ovverosia per ridestare politica ed amministrazione penitenziaria dal disinteresse totale nel quale si sono ritirati in maniera colpevole ed ingiustificabile, considerato che, a nostro avviso, le soluzioni da adottare, per arginare il continuo ripetersi di situazioni emergenziali negli istituti di pena nazionali, sono immediatamente ed agevolmente attuabili.\nE, invece, si continua ad adottare provvedimenti, senz’altro meritori, che riguardano nuove incombenze assegnate alla Polizia Penitenziaria, lasciando il fronte detentivo in mano all’utenza, sempre più incontrollata e pericolosa.\nIl nostro auspicio è che, prima o poi, qualcuno leggerà le nostre denunce e ci ascolterà; generalmente accade così. Speriamo solo che quel giorno arrivi prima che sia troppo tardi.\nAltro in questa categoria: « In Piazza Ghiaia a Parma arrivano la Festa del Vino e dei Sapori e lo Street Food La Polizia Locale scende in piazza: gazebo ed unità mobile al mercato del venerdì »


Il principale museo naturalistico dell’Isola e non solo, è un vero polo culturale, ricco di sorprese, nel cuore della Marmilla, nella Sardegna centro-meridionale\nLa ‘Corona rossa’ è un altopiano basaltico, nelle campagne di Collinas e Lunamatrona, ricoperto di licheni rossi che accentuano la loro colorazione al tramonto. Qui, sorge un museo sui generis, che è insieme polo scientifico e centro culturale, capace di ricevere dalla sua nascita centinaia di migliaia di visitatori con le esposizioni permanenti, articolate in tre padiglioni - faunistico, botanico e antropico - e le mostre temporanee di livello internazionale, tra cui ‘i dinosauri’, ‘i Grandi di Spagna’, ‘Leonardo da Vinci’ e ‘l’antico Egitto’.\nNella sezione faunistica ammirerai la più ampia e completa esposizione di diorami della Sardegna: otto ricostruzioni tridimensionali a grandezza naturale di ambienti del territorio popolati da flora e fauna locale. Osserverai gli ecosistemi delle giare, boschi di leccio, ambienti ripariali e pascoli aridi. La sezione botanica a sua volta si suddivide in micoteca, xiloteca ed erbario: esplorerai il mondo vegetale a 360. Un fascino particolare emanano le vetrine con la descrizione dell’uso delle piante officinali nel corso dei secoli e i pannelli con le accurate descrizioni dei funghi.\nIl padiglione antropico contiene una sezione archeologica e una antropologica. All’ingresso osserverai la ricostruzione di una capanna prenuragica a grandezza naturale. Proseguendo nella visita ammirerai ricostruzioni in pietra di monumenti nuragici: fortezze polilobate, tombe di Giganti, pozzi sacri. Nell’excursus sarai aiutato da una tavola comparativa del tempo, che confronta le epoche generali preistoriche e protostoriche alle epoche sarde, con evidenza degli eventi principali. Le sale ‘antropologiche’, invece, mostrano uno ‘spaccato’ di vita contadina della Marmilla nella prima metà del XX secolo, attraverso gli occhi degli abitanti di allora.\nDi proprietà de sa Corona Arrubia, attualmente organizzata in mostra itinerante, è anche una collezione di 200 giocattoli tradizionali realizzati a mano. Il museo, inoltre, ospita periodicamente conferenze su temi scientifici e culturali, presentazioni, mostre d’arte ed eventi musicali. All’esterno potrai seguire percorsi didattici nel parco geobotanico, in cui sono coltivate specie vegetali mediterranee.\nSa Corona Arrubia, oltre a indicare l’altopiano su cui sorge il museo, dà nome del consorzio di 18 Comuni della Marmilla, formatosi per favorire la valorizzazione del patrimonio culturale territoriale. La struttura è dedicata a Giovanni Pusceddu, storico sindaco di Villanovaforru, tra i maggiori promotori dell'iniziativa.\nOltre che vedere le riproduzioni nuragiche in scala uno a uno nel museo, nei suoi dintorni potrai ammirare ‘autentiche’ testimonianze archeologiche: a Lunamatrona, su Cuaddu de Nixias, la più antica tomba di Giganti rinvenuta, e il protonuraghe Trobas; a Villanovaforru, il nuraghe Genna Maria e il civico museo archeologico; a Collinas,il nuraghe Concali e la tomba sa Sedda de sa Caudela.\nUn viaggio tra i molteplici ambienti naturali sardi, scoprendo le genti che li hanno abitati nel corso dei millenni e le testimonianze archeologiche che ospitano


Home » Piante erbacee » Aconito\nL’Aconito napello è una pianta erbacea facente parte della famiglia delle Ranunculacee. Queste ultime comprendono diverse specie di esemplari che nascono in maniera spontanea tra i pascoli e nei cespugli in montagna. Il loro utilizzo varia da pianta da bordure, ad aiuole, ma anche come fiore reciso.\nQuesta è una pianta perenne, dalle radici tuberizzate e dal fusto eretto, non molto ramificato, che può variare in altezza dai 50 cm sino ai 2 m. Le foglie basali si presentano in maniera alterna, glabre e di colore verde scuro nella parte superiore, biancastre in quella inferiore. Le foglie cauline, invece, sono di più piccole dimensioni e crescono spesso accanto all’infiorescenza. Essa si trova all’apice del fusto, zona in cui si producono i fiori, zigomorfi, di colore blu oppure viola. I fiori dell’Aconito sono grandi circa 30 mm ed hanno petali ridotti che terminano a forma di uncino per meglio arrestare gli insetti. Come molti altri fiori appartenenti alla famiglia delle Ranunculacee, essi non hanno alcun profumo.\nL’Aconito si riproduce per impollinazione oppure per divisione dei tuberi. La prima è resa possibile dai semi neri contenuti all’interno dei fiori in quanto, essendo una pianta nettarifera, è facilmente raggiungibile da api e vespe. La seconda prevede di utilizzare una delle radici tuberizzate, ossia quella attaccata lateralmente, come tubero principale che promuoverà la nascita di un nuovo fusto.\nE’ consigliabile non adottare la prima modalità poiché i semi, per germogliare, possono impiegarvi anche un tempo pari a tre anni. I mesi in cui la riproduzione è particolarmente favorevole, sono quelli appartenenti alla stagione estiva: giugno, luglio e agosto.\nQuesta pianta, molto tossica, è particolarmente presente tra le zone montuose alpine, nonché tra i monti dell’Europa centrale sino alle zone degli Urali e del Caucaso. L’Aconito necessita di un terreno argilloso o siliceo, particolarmente umido con un ph neutro e ricco di humus. Spesso, infatti, ritroviamo quest’arbusto particolarmente diffuso nei dintorni dei pascoli o sulle rive dei torrenti.\nPoiché l’Aconito è una specie perenne, resiste bene sia alle temperature molto alte della stagione estiva che a quelle più fredde dell’inverno. E’ importante, qualora lo si coltivi a scopo ornamentale, sistemarlo in modo che riceva l’irradiazione diretta dei raggi del sole per molte ore,nel corso del giorno.\nL’Aconito richiede sempre un terreno umido, pertanto è necessario procedere a brevi ma frequenti irrigazioni facendo attenzione ad evitare eventuali eccessi o ristagni di acqua che possono costituire un danno per l’apparato radicale.\nPer quanto riguarda la concimazione, essa può essere eseguita per favorire la crescita della pianta e la comparsa dei fiori. E’ opportuno utilizzare un concime ternario, che abbia quindi le principali sostanze che rendono il miglior sostentamento alle piante. E’ consigliabile compiere tale operazione almeno una volta ogni trenta giorni, nel corso della stagione vegetativa.\nLa pianta non ha bisogno di potature molto frequenti ma solamente nel periodo successivo alla fioritura è utile tagliare i fusti che si diramano rasoterra per agevolare la crescita di quelli nuovi.\nMolto spesso l’Aconito riesce a proteggersi dall’attacco violento di parassiti e malattie varie. Ciò non avviene, purtroppo, quando sono presenti per diversi giorni eccessi di acqua nel terreno e/o umidità in abbondanza. Questi ultimi, infatti, potrebbero provocare malattie fungine molto difficili da sconfiggere. Può subire, raramente, attacchi di botrite e danni ingenti da parte d’insetti fitofagi. E’ consigliabile utilizzare insetticidi appositi attualmente in commercio oppure, in caso di attacchi in fase piuttosto avanzata, è possibile eliminare le parti infette per diminuire la possibilità di un eventuale contagio.\nCategoria: Piante erbaceeTag: Piante da esterno, Piante ornamentali\nPost precedente: « Weigelia\nPost successivo: Bambù »


Camerun, liberati 12 ostaggi europei tra cui 5 italiani | TPI\ngiovedì 20 giugno 2019 - Aggiornato alle 15:36\nCamerun, liberati 12 ostaggi europei tra cui 5 italiani\nL’esercito del Camerun ha liberato dodici turisti europei, tra cui cinque italiani. Erano stati presi in ostaggio nel sudovest del paese\nDi TPI 04 Apr. 2018\nL’esercito del Camerun ha liberato dodici turisti europei, tra cui cinque italiani. Erano stati presi in ostaggio nel sudovest del paese.\nSecondo un nota ufficiale del governo, cinque italiani e sette svizzeri sono stati liberati lunedì 2 aprile in “un’operazione speciale” dopo che erano stati “presi in ostaggio da un gruppo di terroristi armati” nell’area di Nguti.\nI turisti erano membri di un’organizzazione chiamata African Adventure Group e sono stati rapiti mentre si dirigevano verso il sito dei cosiddetti laghi gemelli.\nNella vicina regione del Nord Ovest sono stati liberati sei consiglieri municipali nell’ambito di operazioni che secondo il ministero hanno portato alla “neutralizzazione di decine di assalitori, al sequestro di grandi quantità di armi e munizioni e droghe”.\nIn entrambe le regioni occidentali del paese sono attivi gruppi di separatisti anglofoni, che rivendicano l’indipendenza dal Camerun, a favore della creazione della cosiddetta Repubblica di Ambazonia.\nLa minoranza di lingua inglese nel paese africano, il 20 per cento circa dei 23 milioni di camerunesi, protesta da oltre un anno contro la discriminazione operata dal governo e le condizioni economiche a cui sono sottoposte le due regioni del Nord Ovest e del Sud Ovest.\nNegli ultimi mesi, gli scontri tra miliziani separatisti e forze governative hanno causato decine di morti e migliaia di sfollati, rifugiatisi soprattutto in Nigeria.\n• Tutte le notizie dal Camerun


LD Systems DDQ 12 | Serie DDQ | LD Systems\nN. articolo: LDDDQ12\nLa qualità in anticipo di 1 millisecondo… L'altoparlante attivo LD Systems DDQ 12. LD Systems DDQ 12 è un altoparlante attivo a due vie estremamente potente per impianti compatti, applicazioni... mehr erfahren\nLa qualità in anticipo di 1 millisecondo… L'altoparlante attivo LD Systems DDQ 12. LD Systems DDQ 12 è un altoparlante attivo a due vie estremamente potente per impianti compatti, applicazioni FOH e monitor, delay line e installazioni fisse. Il design innovativo e la dotazione completa con componenti di fabbricanti leader consentono di ottenere performance straordinarie in questo segmento. Per un utilizzo privo di errori, DDQ 12 impiega un DSP Sharc programmato appositamente, i cui inverter a 24 bit/48 kHz assicurano un notevole dinamismo di 127 dB. Questo DSP si occupa della regolazione di volume, delay, equalizzatore, crossover, posizione di fase e di tutte le funzioni protettive per driver e finali di potenza. Dei dissipatori di calore e una ventola silenziosa proteggono dal surriscaldamento. Ma l'innovazione più importante è rappresentata da un limitatore di picco lungimirante con una finestra temporale (look-ahead) di un 1 ms. Garantisce l'assenza assoluta di distorsioni anche a volumi molto elevati. DDQ 12 è dotato di un woofer/altoparlante toni medi al neodimio da 12" Faital Pro PR300 e di un driver per i toni alti BMS. Il tweeter a tromba asimmetrico garantisce una distribuzione della pressione sonora ottimale e uniforme, dalla prima all'ultima fila del pubblico. Il suo design assicura una riproduzione lineare straordinariamente dinamica fino a 20 kHz. I due driver vengono azionati da due finali di potenza in classe D Hypex UCD400 con una potenza RMS di 800 W. Possiedono una risposta in frequenza lineare indipendente dal carico e un fattore di distorsione estremamente ridotto, sono molto silenziosi ed efficienti grazie all'alimentatore switching. La massima pressione acustica di DDQ 12 è di 134 dB con un angolo di dispersione di 80° x 50°; la distribuzione orizzontale del suono si caratterizza per una straordinaria simmetria. Per l'ingresso, il rinvio del segnale e l'uscita subwoofer commutabile di DDQ 12 si utilizzano prese XLR. Un interruttore Ground-Lift permette di evitare i ritorni di terra, mentre le funzioni del sistema vengono visualizzate dai LED. La solida cassa bass reflex è realizzata in multistrato di betulla da 15 mm con poliurea estremamente resistente, la griglia frontale è in acciaio. Per l'utilizzo come monitor da palco è integrato un angolo di 50° e il tweeter a tromba può ruotare in modo corrispondente. La flangia per stativo è inclinabile in verticale, mentre le innovative impugnature Evolutive e il peso ridotto facilitano il trasporto. Il sistema attivo 12 DDQ 12 è prodotto in Germania.\nLa qualità in anticipo di 1 millisecondo… L'altoparlante attivo LD Systems DDQ 12.\nLD Systems DDQ 12 è un altoparlante attivo a due vie estremamente potente per impianti compatti, applicazioni FOH e monitor, delay line e installazioni fisse. Il design innovativo e la dotazione completa con componenti di fabbricanti leader consentono di ottenere performance straordinarie in questo segmento.\nPer un utilizzo privo di errori, DDQ 12 impiega un DSP Sharc programmato appositamente, i cui inverter a 24 bit/48 kHz assicurano un notevole dinamismo di 127 dB. Questo DSP si occupa della regolazione di volume, delay, equalizzatore, crossover, posizione di fase e di tutte le funzioni protettive per driver e finali di potenza. Dei dissipatori di calore e una ventola silenziosa proteggono dal surriscaldamento. Ma l'innovazione più importante è rappresentata da un limitatore di picco lungimirante con una finestra temporale (look-ahead) di un 1 ms. Garantisce l'assenza assoluta di distorsioni anche a volumi molto elevati.\nDDQ 12 è dotato di un woofer/altoparlante toni medi al neodimio da 12" Faital Pro PR300 e di un driver per i toni alti BMS. Il tweeter a tromba asimmetrico garantisce una distribuzione della pressione sonora ottimale e uniforme, dalla prima all'ultima fila del pubblico. Il suo design assicura una riproduzione lineare straordinariamente dinamica fino a 20 kHz. I due driver vengono azionati da due finali di potenza in classe D Hypex UCD400 con una potenza RMS di 800 W. Possiedono una risposta in frequenza lineare indipendente dal carico e un fattore di distorsione estremamente ridotto, sono molto silenziosi ed efficienti grazie all'alimentatore switching. La massima pressione acustica di DDQ 12 è di 134 dB con un angolo di dispersione di 80° x 50°; la distribuzione orizzontale del suono si caratterizza per una straordinaria simmetria.\nPer l'ingresso, il rinvio del segnale e l'uscita subwoofer commutabile di DDQ 12 si utilizzano prese XLR. Un interruttore Ground-Lift permette di evitare i ritorni di terra, mentre le funzioni del sistema vengono visualizzate dai LED.\nLa solida cassa bass reflex è realizzata in multistrato di betulla da 15 mm con poliurea estremamente resistente, la griglia frontale è in acciaio. Per l'utilizzo come monitor da palco è integrato un angolo di 50° e il tweeter a tromba può ruotare in modo corrispondente. La flangia per stativo è inclinabile in verticale, mentre le innovative impugnature Evolutive e il peso ridotto facilitano il trasporto. Il sistema attivo 12 DDQ 12 è prodotto in Germania.\nDimensioni woofer 305 mm\nMagnete woofer/altoparlanti toni medi Neodimio\nMarca woofer/altoparlanti toni medi Faital Pro\nBobina woofer/altoparlanti toni medi 2,5 "\nBobina woofer/altoparlanti toni medi 63,5 mm\nDimensioni tweeter 1 "\nMagnete tweeter Ceramica\nMarca tweeter BMS\nAmplificatore 2 x classe D, Hypex Ucd400\nAngolo di dispersione (H x V) 80 x 50 °\nPotenza (RMS) 800 (2 x 400) W\nRisposta in frequenza 54 - 20000 Hz\nFrequenza di acquisizione 1.500 Hz\nProtezioni Limitatore "look ahead" basato su DSP , Limitatore alimentatore RMS , Limitatore altoparlante RMS , Sovracorrente , Sovratensione\nElementi di comando Gain , Ground-Lift , Interruttore di accensione (On/Off) , X-Over Sub\nIndicatori Operate , Peak Limit , Segnale , X-Over Sub\nUscite di linea 2\nTensione di esercizio 180 - 264 V AC, 47 - 63 Hz\nAngolazione monitor 50 °\nCaratteristiche *Picco max. SPL a breve termine a 1 m con rumore flicker , Flangia SM707 36 mm


Cava, ieri nella Chiesa di Passiano S. Messa celebrata da S.E. Mons. Dal Covolo - Ulisse online\nmercoledì 6 Luglio 2022 16:23\nHome Notizie locali Cava, ieri nella Chiesa di Passiano S. Messa celebrata da S.E. Mons....\nIeri, giornata di tutti i Santi, eccezionale visita nella parrocchia del SS. Salvatore di Passiano da parte di\nSua Ecc. mons. Enrico dal Covolo, teologo e assessore del Pontificio Comitato di scienze storiche, presidente del Comitato Scientifico dell’Accademia Bonifaciana Lateranense e già rettore della Pontificia Università.\nMons. Enrico dal Covolo ha presieduto la S. Messa solenne delle ore 11.\nDurante l’omelia il vescovo ha affermato che “C’è Santità e santità. Come dire che c’è un calciatore è un calciatore. Uno può giocare benissimo a calcio ma quando è convocato in Serie A o nella Nazionale allora è conosciuto come un grande calciatore”.\n“Ci sono molti Santi, io credo -ha affermato il Vescovo- che i santi siano molto più numerosi di quello che noi pensiamo di solito anche se fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce. In ogni caso questa foresta di Santità esiste è molto abbondante anche tra i ragazzi e le ragazze di oggi. Ma c’è pure una Santità convocata in Serie A o meglio riconosciuta ufficialmente dalla Chiesa. Per questi convocati in Serie A di solito si procede prima alla beatificazione e poi alla canonizzazione che è il riconoscimento pieno di un nuovo santo nella chiesa. Questi Santi o Beati sono i nostri modelli i nostri esempi di vita. È gente che ci ha saputo fare.”\n“È gente -ha proseguito- che ci insegna la strada per vincere il male e il peccato. Scegliete uno di questi Santi come vostro modello è amico. Questi santi o Beati sono gli amici di Dio stanno sempre vicino a lui e possono, anzi desiderano dire una buona parola per noi se lo vogliamo”.\nIl vescovo infine riporta un esempio di santità e afferma che “qualche cosa di interessante riguardo alla santità l’ha scritto Cronin un giovane medico che nelle storie di romanzi intitolati “La valigetta del dottore”. Parla di una sua infermiera. Quest’infermiera era una donna che per vent’anni era stata sola a curare la gente della regione. Il suo compito era stato terribilmente duro ogni giorno girava 20 km se non di più. Aveva sempre una parola di conforto da dire e non era mai troppo stanca di notte per dire di no a una chiamata urgente. Una sera mentre prendeva il tè dopo un lavoro particolarmente stressante, il dottore le chiese perché non mi fate pagare di più? Dopo un po’ di silenzio l’infermiera rispose al dottore che se Dio sa che merito questo, che cosa devo chiedere di più? Per me, questo solo conta. Ecco la santità. Molto semplicemente la santità consiste nell’essere felici di qua e di là, facendo bene e con amore le piccole cose di ogni giorno: senza mai avvitarci su noi stessi, ma donando agli altri il nostro amore”.\nCosì ha concluso la sua omelia il vescovo per poi procedere la liturgia eucaristica.\nArticolo successivoCava, lo SPI-CGIL accanto ai più deboli


Pavia torna capitale dei Longobardi: cinque giorni di mostre e iniziative - Cosa Fare - ilgiorno.it\nPavia torna capitale dei Longobardi: cinque giorni di mostre e iniziative\nPiazza Leonardo da Vinci risistemata e illuminata per visitare la cripta\nUltimo aggiornamento il 10 maggio 2017 alle 07:07\nL’interno della bella cripta\nPavia, 10 maggio 2017 - Pulizia della parte interna, una migliore illuminazione all’esterno e una sistemazione di piazza Leonardo da Vinci per rendere la cripta visitabile. Entro la fine del mese la cripta di Sant’Eusebio, una delle testimonianze longobarde, sarà accessibile. Accadrà nell’ultimo fine settimana del mese, quando alle 11 del 27 avverrà l’inaugurazione alla quale seguiranno visite guidate fino alle 18 e una visita teatralizzata (alle 16 e alle 17) dal titolo Ermengarda racconta-preview (prenotazione al 0382995461; 3311905700, mail@vieniapavia.it per massimo 25 persone).\nL’evento è inserito nella rassegna “Passatofuturo”, quattro giorni ricchi di appuntamenti culturali per raccontare il rapporto tra la città del Sapere e le suggestioni che provengono dalle vicende della civiltà longobarda. Nella cripta di Sant’Eusebio i fioristi di Pavia realizzeranno un allestimento e insegneranno a 20 bambini a realizzare una composizione floreale. Fuori, in piazza Leonardo da Vinci, quattro grandi nomi della cultura affronteranno quattro temi legati solo indirettamente ai Longobardi.\nSi parlerà dell’idea di giustizia, del duello, delle contaminazioni, del rapporto fra leggi e società. Si tratta di un modo originale per ripensare all’eredità spesso intangibile che i popoli lasciano alle generazioni future. Il filosofo Salvatore Veca inaugurerà la rassegna con una lectio su “L’idea di giustizia globale” (il 26 alle 18.30), lo scrittore (e schermitore) Andrea Bocconi affronterà il tema: “Sul Duello. Ordalie, tenzoni e talk show” (il 27 alle 21), il biologo Carlo Alberto Redi si confronterà con l’Umanità geneticamente modificata. Da Neanderthal a sapiens passando per Liutprando (il 28 alle 21), mentre l’ex pm Gherardo Colombo si soffermerà sull’Editto di Rotari: può la legge cambiare la cultura o è la cultura a scrivere la legge? (il 29 alle 21).\nSono sette invece gli appuntamenti dedicati alla musica, che coinvolgeranno diversi luoghi del centro storico cittadino, a cominciare dal Politeama, che ospiterà (il 26 alle 21), il concerto dei Fio’ dla nebia (con intermezzi di Mino Milani, Paolo Mazzarello, Susanna Zatti). "Venerdì 26 - ha sottolineato l’assessore alla Cultura Giacomo Galazzo - con l’audio-installazione in piazza della Vittoria rivivrà L’Adelchi di Alessandro Manzoni, recitato da Carmelo Bene a Milano nel 1984".\n"In contemporanea, e per tutta la durata della rassegna - ha aggiunto il vice sindaco e assessore al Commercio Angela Gregorini -, mentre i commercianti diventeranno guide turistiche, per le vie del centro sarà protagonista L’aperitivo con Alboino, durante il quale i bar del centro storico proporranno a 5 euro l’aperitivo con Alboino, collegato a un concorso social. E per le vie della città si aggireranno figuranti che racconteranno momenti di vita longobarda". A chiudere a rassegna, martedì 30, sarà La notte speciale - Cult City Open Night, che coinvolgerà la città dal tardo pomeriggio fino a notte fonda. "La cultura genera posti di lavoro - ha concluso il presidente della commissione Cultura Sergio Maggi - stiamo lavorando per questo".


Rinnovo permessi per l’accesso nella ZTL – Tropeaedintorni.it\n13 Novembre 2021 Daniela StroeCommenti disabilitati su Rinnovo permessi per l’accesso nella ZTL\nSi invitano i cittadini a prestare la massima attenzione\nA partire dall’1 dicembre 2021 sarà possibile inoltrare le domande di rinnovo utilizzando, esclusivamente, l’apposito modello, già disponibile\nRiconoscere il Corpo di Cristo\n23 Agosto 2015 14 Febbraio 2018 Salvatore Brugnano\nDue modi di costruire la società e l’umanità: 1. Con la prevaricazione mafiosa nutrita dalla violenza aperta o sotterranea. 2. Con il dialogo a l’accoglienza fraterna nutrita dalla fede e dal sacrificio di sé. Il cristiano sta con Gesù che ha dato la sua vita per una umanità fraterna: «Signore, da chi andremo? Tu hai parole di vita eterna e noi abbiamo creduto e conosciuto che tu sei il Santo di Dio».\n26 Ottobre 2015 11 Febbraio 2018 Salvatore Brugnano\nGiovane muore per peritonite\n29 Agosto 2009 3 Febbraio 2018 Francesco Barritta\nL’altro ieri, nella tarda mattinata, si spegneva Giuseppe Francolino. A soli 26 anni il giovane cessava di vivere presso l’ospedale di Lamezia Terme dopo esser stato sottoposto, due gorni prima, ad un intervento chirurgico per peritonite. «Mio figlio non ha avuto un soccorso immediato, poi le cose si son complicate ed e’ morto»: con questo atto di accusa Domenico Francolino, padre di Giuseppe, dà inizio al suo sfogo.


Autobus da bergamo a serina\nHome > Autobus Città > Autobus a Bergamo > Autobus da bergamo a serina\nQuali sono i principali autobus che viaggiano da Bergamo a Serina?\nDi seguito trovi tutti gli orari divisi in linee dirette, quelle collegano Bergamo a Serina senza dover cambiare bus e linee con scalo, quelle dove sarai costretto a scendere e cambiare autobus.\nGli Orari Autobus da bergamo a serina\nMappa e distanze tra bergamo e serina\nLe linee Autobus da bergamo a serina\nGli Orari Autobus da Bergamo a Serina sono divisi in due categorie separate, gli orari delle linee dirette che permettono di arrivare da Bergamo a Serina in modo diretto, senza dover cambiare mezzo di trasporto, e gli orari delle linee con scalo, che ti permettono di raggiungere Serina tramite l'utilizzo di più mezzi di trasporto (solitamente treno o autobus).\nOrari delle linee dirette che collegano Bergamo a Serina con informative relative alla distanza e al tempo di percorrenza.\nNon sono state trovate linee dirette che collegano bergamo con serina.\nLe linee dirette, come dice la parola stessa, sono le linee con collegamento diretto da un punto A ad un punto B senza dover cambiare mezzo di trasporto (nel nostro caso da Bergamo a Serina).\nTuttavia va ricordato che il punto A potrebbe non corrispondere a Bergamo ma potrebbe essere solo una fermata intermedia e allo stesso modo anche il punto B potrebbe non corrispondere a Serina.\nCittà A -> Bergamo -> Citta C -> Serina -> Citta E\nBergamo -> Serina\nBergamo -> Citta C -> Serina\nOrari delle linee con scalo che collegano Bergamo a Serina con informative relative alla distanza e al tempo di percorrenza.\nNon sono state trovate linee con scalo che collegano bergamo con serina.\nNon sono state trovate linee che collegano Bergamo con Serina.\nAutobus da bergamo a rovereto\nAutobus da Bergamo a Averara\nAutobus da Bergamo a Grassobbio\nAutobus da Bergamo a Foresto Sparso\nAutobus da Bergamo a Spirano


Il 20 Luglio la Concordia verso Genova - Isola del Giglio - GiglioNews\nHome / news / News Isola del Giglio / Il 20 Luglio la Concordia verso Genova\nfonte Ansa 30 Maggio 2014\t27 Commenti\nConcordia: Costa ha deciso, sarà demolita a Genova\nGli assicuratori si sono allineati ai piani del Governo. L’ufficialità arriverà nei prossimi giorni, ma secondo quanto scrive oggi Il Sole 24 Ore la decisione ormai è presa. Decisa anche la data del rigalleggiamento: il 20 luglio. La nave sarà rimorchiata verso Genova. La compagnia ha rinunciato all’utilizzo della Vanguard, la nave semisommergibile che avrebbe potuto ‘imbarcare’ Concordia.\nTags concordia costa rimozione\nPrecedente Paola Muti: ringraziamenti a tutti i gigliesi\nSucc. Sul taglio degli Eucalyptus risponde la Forestale\n” Jim Harris\nSono deluso. Volevo andare a vedere il Concordia caricato sul Vanguard. Sarebbe stato interessante, impegno tecnico.”\nSi e magari come si vociferava davanti alla baia di Campese visto l’alto fondale ……..\nNO grazie. Il mare direbbe “preferisco vivere”……. e pure io.\nCredo che l’amico Attilio Regolo sia in perfetta sintonia con me pure in questo caso.\n1 Giugno 2014 at 17:54\nNO grazie. Il mare direbbe “preferisco vivere” e pure io.\nInsomma, ti pare plausibile, Daniela, che dopo aver fatto e rischiato tanto per almeno raddrizzarla appoggiandola stabilmente sulla piattaforma artificiale a 30 mt sott’acqua e ancorandola alla terra ferma del Giglio ma lasciandola praticamente tutta intera e integra, ti pare plausibile dicevo che si costringa ora quella povera ex-nave regina a fare il giro delle sette chiese alla cavezza lungo mezzo Tirreno e mezzo mar Ligure non per portarla come sarebbe giusto nei cantieri di Fincantieri dove è nata per ripararla e rimetterla a posto ma invece per stazionarla in modo precario a tempo indeterminato alla mercè di marosi e intemperie autunno-invernali davanti a Genova-Voltri per farla scorticare e spolpare da centinaia di “camalli” di tutto quello che si può asportare solo per farla rigalleggiare un po’ di più e poterla così portare alla definitiva opera di smembramento e spezzettamento sempre a cielo aperto e sotto gli occhi di tutti?\nEcco, Daniela, ti sembra accettabile tutto questo, o non sarebbe meglio lasciarla un altro pò nel suo dignitoso letto di riposo a fianco di Giglio Porto aspettando che sia pronto il ricovero protetto e appositamente progettato a Piombino sufficientemente lontano da occhi indiscreti?\n1 Giugno 2014 at 06:53\nBeh, Daniela, prima di morire certamente cerchiamo perlomeno di vivere con intelligenza e spirito critico.\nTralasciando per un momento questioni di maggiore giustizia sociale ed economica e ragionevolezza per minori rischi ambientali che imporrebbero il rispetto dei patti originari che prevedono il ricovero della Concordia nel costruendo bacino di carenaggio appositamente progettato per il porto di Piombino , concentriamoci u attimo sul tato ventilato progetto di accoglimento e lavorazione della ex nave nell’area portuale di Genova.\nSiamo poi così sicuri di essere di fronte ad un progetto realmente serio, ponderato, funzionale, economico e scevro da impatti ambientali come propagandato dai soggetti interessati di quell’area?\nIo, pur non essendo un esperto specifico alla stessa stregua dell’amico Giuliano Marchetti e ragionando più a istinto e buon senso e per amore della verità, non ne sono affatto sicuro.\nA cominciare da quell’assurdo tour cui verrebbe sottoposto il mega-relitto lungo tutta l’area Portuale di Genova sostanzialmente in tre pesantissime e laboriosissime tappe diverse per luogo modalità e tempi di permanenza sostanzialmente perché non esiste al momento nell’intero Porto di Genova un bacino specificatamente adeguato per dimensioni pescaggio e attrezzature per il ricovero sicuro appositamente organizzato e la lavorazione dello stesso senza limiti di tempo.\nE a proseguire in quella prima tappa per far svuotare preliminarmente dai “camalli” genovesi l’interno della nave da tutto ciò che sia più agevolmente asportabile per far ridurre al relitto almeno 3-4 mt di pescaggio altrimenti non si riuscirebbe a portarla nella zona della seconda tappa, quella del successivo faticosissimo smantellamento di tutta la parte superiore della nave fino al ponte 13, provvista di fondale di soli 16-18 mt.\nMa di un relitto del peso approssimativo di 60.000 tonnellate e che pesca al massimo 18-20 mt per aumentarne la galleggiabilità fino a 14-16mt bisognerebbe ridurne il peso di circa il 20% e cioè approssimativamente di 12.000 tonnellate di materiale di superficie asportabile.\nUn impresa ciclopica dai tempi e modi assai difficilmente prevedibili e praticabili a prescindere dal numero di “camalli” impiegati.\nNon siamo più nei tempi dei faraoni d’Egitto che impiegavano migliaia di schiavi per erigere le loro personali piramidi!\nLa probabilità del “naufragio bis” durante il rimorchio del relitto è infinitesimale.\nQuindi anche la differenza del rischio tra i tragitti Giglio-Piombino e Giglio-Genova è sempre infinitesimale.\n31 Maggio 2014 at 23:30\nGent. PIETRO RINALDI (ing.credo?)\npur non avendo alcuna competenza in materia (e poca altrove) vorrei solo precisare che il mio non è\ne non voleva essere catastrofismo. Le mie parole sono dettate dal puro amore per il mare nelle sue innumerevoli sfaccettature e dalla preoccupazione che non subisca ulteriori scempi, tutto qua.\nIntanto vorrei chiedere a chi è più esperto in che condizioni è l’acqua all’ interno del relitto e presumendo\nche nulla abbia di salutare come si intende agire per risolvere il problema.\nAttilio, di certo c’è solo la morte…\nBeh, Giovanni, mi scuso per la mia “quasi stucchevole ironia” ma il fatto è che dopo quel po’ po’ di disastro provocato al Giglio con la Concordia da un sistema di navigazione crocieristica ritenuto tra i più “competenti” al mondo non è facile fidarsi a cuor leggero senza se e senza ma di quanto si decide sulla pelle dei cittadini da parte dei “competenti” di turno su scelte importanti come questa della destinazione Concordia il più delle volte non secondo criteri di ragionevolezza procedurale e giustizia sociale ma principalmente per mero interesse politico ed economico di parte.\nComunque cordiali saluti e “forza azzurri!”.\nCaro Attilio, la tua ironia è quasi stucchevole.\nIntendevo dire che se qualcuno di competente proporrà di portare la Concordia a Genova e qualcuno di altrettanto competente autorizzerà tale trasferimento ci sarà un motivo valido. Non lo credi?\n31 Maggio 2014 at 16:54\nMeno male, ora che Giovanni Zardoni con la faccina sorridente e un pò irridente ci comunica che quel trabiccolone contorto e semiaffondato di mezzo milione di tonnellate di ferro plastica e acqua inquinata che una volta era una nave da crociera tra le più grandi al mondo e che offusca da quasi due anni e mezzo il panorama del Giglio Costa-T/M lo tireranno dolcemente a metà Luglio lungo 350 km di coste tirreniche e liguri possiamo fare il tifo per la nazionale fino a notte fonda gareggiando con Prandelli per azzeccare la formazione vincente e poi potremo fare sonni tranquilli fino a quando il gigante ammalorato sarà docilmente depositato nelle gentili mani degli scaricatori del porto di Genova.\nMa vi pare che T/M possa rischiare di affondare la Concordia dopo tutto quello che ha fatto?\nSiamo seri: se si è optato per il traino a Genova è perchè ci sono le condizioni si sicurezza sufficienti…\nPer fortuna che tra poco inizieranno i mondiali di calcio e gli italiani diventeranno tutti commissari tecnici, tralasciando il salvage marittimo 🙂\nIntanto, dal sito ufficiale:\n“Lavori in corso all’isola del Giglio per portare a termine l’installazione del cassone S5, l’ottavo dei 15 cassoni da posizionare sul lato di dritta del relitto della Concordia.\nNel frattempo i lavori di riparazione sul cassone S13 sono stati completati a Genova ed il cassone e’ pronto per partire a bordo del pontone MAK domani (ndr: oggi, è già in viaggio trainato dal tug Lukas) con un nuovo nome: S18.\nAttualmente sono oltre 300 le persone al lavoro 24 ore su 24, 7 giorni su 7 all’isola del Giglio per preparare il relitto della Concordia alla fase di rigalleggiamento”.\nDaniela, giochiamo a carte scoperte.\nIl traino della Concordia dal Giglio fino a Genova con tutti i suoi pendagli e è comunque un grosso e sconsiderato azzardo a prescindere dalla qualità delle rassicuranti simulazioni preventive che sai bene che si possono aggiustare nei dati di ingresso, specialmente in un caso simulativo come questo estremamente complesso e a innumerevoli dati stocastici (che non è un termine sessual-offensivo) in modo da dare risultati attesi comunque sufficienti dal punto di vista probabilistico.\nPertanto è assolutamente incomparabile la garanzia di sicurezza e di probabilità di riuscita positiva se si decidesse di confermare l’originaria ipotesi di traino al vicino Porto di Piombino che per ora è ancora come dici tu un “infante” ma che con la volontà politica e i necessari finanziamenti potrebbe diventare in breve tempo un adulto maturo e responsabile.\nIn una conferenza dei servizi non è che si sta a trattare sulle possibilità infrastrutturali di un porto o di un altro. L’aspetto principale sarà sulla compatiibilità e sicurezza verso l’ambiente, quindi ogni ente dirà la propria ma senza potere di veto, così anche Costa. Sarà il Ministero dell’Ambiente a dire l’ultima.\nContinuare con Piombino è relativamente infantile, il bacino ancora non c’è e chissa quanto ci vorrà a realizzarlo (gli appalti pubblici in Italia sappiamo come funzionano).\nIl “stocazzo” era perchè più passa il tempo è più salgono enti e comitati ognuno a dire la propria (basti vedere il wwf e legambiente quando recentemente hanno iniziato a martellare sul carburante ancora nella pancia della nave o della stabilità strutturale del relitto, tanto per fare un po’ di rumore e farr vedere che esistono).\nSul fatto che Genova possa essere la favorita, probabilmente la M/C ha dati alla mano sulle condizioni dello scafo e simulazioni attendibili e con buon grado di sicurezza sul traino dal Giglio a Genova. Poi da qual al 20 di luglio, sempre se non slitterà ancora…. per il S5 ci hanno messo il doppio del tempo… chissà poi perchè, la destinazione finale potrà anche cambiare, nuovamente.\n31 Maggio 2014 at 07:17\nE comunque, a parte le battute e i discorsi di contorno , c’è un aspetto di fondo che non riesco proprio a comprendere nelle sue premesse e motivazioni e cioè per quale diavolo di motivo Costa e Titan-Micoperi , dopo aver salvato la faccia di fronte al mondo con il riuscito quasi miracoloso e spettacolare “parbuckling=raddrizzamento” nel cantiere Concordia al Giglio vogliano ora rischiare di gettare tutto ai pesci del Mediterraneo in un trascinamento esagerato e insensato di un megarelitto sbilenco e potenzialmente instabile per centinaia di miglia e per giorni e giorni partendo con il mare in bonaccia ma con nessuna garanzia che resti tale per i giorni successivi a ridosso di coste immacolate e patrimonio dell’ Unesco solo per soddisfare gli appetiti della zona portuale genovese dove oltretutto come confermatoci dall’amico Pepe la povera nave, quasi fosse un cinghialone maremmano, non potendo trovare subito accoglienza per inadeguatezza dimensionale delle infrastrutture portuali di quell’area, verrebbe prima svuotata delle interiora, poi parzialmente smembrata della parte superiore quindi sezionata in parti più sottili in modo da poterle infilare nel bacino di carenaggio allo scopo dello smantellamento finale e tutto questo allo stesso prezzo all’incirca di quello che Costa dovrebbe affrontare per portare la nave con assai minor rischio e assai maggior sicurezza al bacino di carenaggio appositamente attrezzato e in fase di realizzazione nel vicino Porto di Piombino.\nEcco un commento quale questo di Giuliano Marchetti da condividere senza se e senza ma.\nHa perfettamente ragione: è vero che Costa/Carnival è la proprietaria del relitto Concordia ma è altrettanto vero che la società armatrice ha una grande responsabilità diretta e indiretta nel disastroso evento accaduto sulle coste del Giglio e appare deontologicamente corretto che debba assuma un profilo più basso e accomodante nei confronti delle decisioni strategiche da prendere circa la destinazione finale della nave che spettano principalmente e giustamente agli enti istituzionali sia locali che centrali del nostro Paese.\nE non sono affatto d’accordo con Daniela Robasto quando afferma che dopo aver ascoltato tutti i soggetti possibili e immaginabili interessati nella Conferenza dei Servizi di metà Giugno la decisione finale sarà il risultato di un testa a testa a quattr’occhi tra Costa e Ministero dell’Ambiente.\nIn primo luogo perché appunto a Costa come già espresso dovrebbe essere assegnato un ruolo consultivo ma sostanzialmente passivo ed esecutivo e in secondo luogo perché al posto di un indefinito “stocazzo” come assai virilmente espresso “dalla?” Robasto dovrebbe esserci per lo meno il Ministero delle Infrastrutture e in particolare delle Infrastrutture Marittimo-Portuali visto che è in fase di realizzazione un importante investimento proprio a Piombino di una infrastruttura portuale destinata specificatamente ad accogliere la nave Concordia per il trattamento del caso.\n31 Maggio 2014 at 06:07\nQuante sciagure annunciate o annunciabili !! Che disastri prevedibili !! Addirittura disastri ambientali ….. e allora ??\nLasciamola lì dove il danno è già stato fatto e un altro pochino in più in fondo cosa potrà provocare !!!_ E perché mai dovrebbe incontrare marosi, impetuosi Maestrali, trombe marine o quant’altro ? Un Convoglio lungo 300 m e larghezza oltre i 60 può incontrare difficoltà insormontabili ? E andiamo o come qualcuno ogni tanto scrive… Suvvia …. mettiamoci in cuore finalmente in pace e pensiamo al futuro in particolare per quello che interessa la nostra cara Isola e quanto la Concordia gli ha lasciato sui fondali !!!\n31 Maggio 2014 at 05:24\nSono deluso. Volevo andare a vedere il Concordia caricato sul Vanguard. Sarebbe stato interessante, impegno tecnico.\nI am disappointed. I wanted to get to see the Concordia loaded on the Vanguard. It would have been an interesting, technical undertaking.\n31 Maggio 2014 at 01:44\nTenendo presente i vari rischi di un viaggio troppo lungo dove qualsiasi incidente sarebbe una catastofe\nambientale, quella del Presidente Rossi sembrrerebbe l’analisi più lucida.\nRimango dell’opinione gia espressa in precedenza che Costa-Carniv. deve solo pagare e zitta costi e relativi danni fatti e se è troppo oneroso è un problema loro, dovevano pensarci prima di fare simili sciocchezze.\nCitazione di Franco Pepe\n“Ammesso che Concordia non abbia un “incidente” lungo il percorso”\nSperiamo di NO, ma non sono sicuro se scommettere sul contrario. Purtroppo 🙁\ntra l’altro in una conferenza dei servizi, tutti possono dire la loro (comuni, provincie, regioni, protezione civile, legambiente, wwf, stocazzo…) ma alla fine l’unico ad avere potere di veto è il Ministero dell’Ambiente… quindi sarà una cosa a due: da una parte Costa, dall’altro il Ministro.\n30 Maggio 2014 at 19:57\nAmmesso che Concordia non abbia un “incidente” lungo il percorso, il progetto Genova prevede che sia portata nello scalo di Voltri, qui alleggerita dei ponti superiori per arrivare fino ad arrivare a -13. Quindi trasferimento alla banchina Mariotti (vicino alla fiera di Genova) dove sarà ulteriormente smantellata fino alla chiglia, questa, per ragioni di lunghezza sarà tagliata in due parti, una (prevedibilmente quella squarciata) sollevata e tagliata a terra, quindi la parte prodiera resa autonomamente galleggiante portata in uno dei bacini e smantellata.\n30 Maggio 2014 at 18:42\nE scusandomi per questo eccesso di invadenza sul blog-forum di GiglioNews ma l’argomento del post è di assoluto interesse e vorrei fare un’ osservazione aggiuntiva a quanto detto precedentemente.\nNell’elencare le coste tirreniche sfiorate pericolosamente dal relitto Concordia nel suo ipotetico omerico prossimo lungo viaggio verso Genova ho dimenticato colpevolmente di nominare le coste massetane.\nEbbene, ve l’immaginate cosa accadrebbe se la Concordia dopo aver magari sopportato la prima metà del viaggio e aver oltrepassato indenne Grosseto Piombino e Livorno ma avendo dovuto soffrire lo stress logorante e violento del maestrale tirrenico dovesse collassare con tutte la porcheria ancora racchiusa nel suo ventre proprio davanti alle coste intonse di Massa Carrara cioè la provincia di provenienza e di prima crescita politica del nostro maxi-presidente regionale Enrico Rossi?\nTutti gli abitanti di Massa Carrara e d’intorni lo cercherebbero e inseguirebbero con i forconi in ogni luogo e vita natural durante.\nLo capite adesso perché il Presidente Rossi farà di tutto per fermare la Concordia a Piombino?\nInsomma quello che voglio dire è che questa idea di portare a spasso tra i marosi le 500.000 tonnellate precarie inquinate e semigalleggianti di ferro plastica ed acqua della Concordia lungo le centinaia di chilometri di coste prima grossetane poi livornesi ed infine liguri mi fa ricordare il perigliosissimo viaggio dell’Odissea di Ulisse verso Itaca partorito dal genio fantastico di Omero.\nIl fatto è che Ulisse con la sua piccola imbarcazione era protetto dagli Dei ma la Concordia invece da chi diavolo sarebbe protetta?\nEcco svelato il punto debole di Genova, bravo Angelo Roma!\nAnche se mi sembra assai strano che un problema di questo genere e di questa importanza, cioè l’insufficienza in termini di larghezza dei bacini portuali di Genova per il carenaggio della Concordia, non sia stato adeguatamente preso in considerazione nel progetto genovese di accoglimento della nave.\nE’ vero che anche Piombino al momento è sprovvisto di adeguato bacino di carenaggio, ma è stato avviato un apposito progetto da completare nei primi mesi autunnali di quest’anno che prevede appunto la realizzazione di un bacino appositamente per la Concordia lungo 300 mt profondo 20 mt e soprattutto largo 50 mt.\nEcco anche spiegato come mai i cassoni che vengono montati sul fianco destro sono poco vincolati e quasi labili: per poterli agevolmente togliere una volta sopraggiunti al porto-cantiere in modo da ridurre la larghezza del relitto da 60 mt a meno di 50 mt in modo da poterlo infilare di precisione nel nuovo bacino di Piombino cosa che sembrerebbe invece fisicamente impossibile , come riferitoci da Angelo Roma, nel bacino sia pure più largo tra i 5 bacini di Genova che comunque non supera i 40 mt di larghezza.\nE allora ci associamo alla domanda del Comandante Roma: come sarebbe possibile accogliere la Concordia nei bacini del porto di Genova ammesso che il megarelitto con un fianco di galleggianti alquanto labile riesca a raggiungere il porto ligure dopo quasi una settimana di navigazione a traino?\nCONCORDIA A GENOVA. La decisione dunque, sembrerebbe concordata, scrivo sembrerebbe, perchè ufficialmente non è ancora stata presa!\nNei confronti di Genova ho solo un dubbio, e mi spiego:\nSiamo tutti d’accordo che senza i cassoni la nave non galleggia?\nEbbene, aldilà del pescaggio, la misure dei 5 bacini sono le seguenti: 170×23, 108×16, 218×31, 277×40, 249×38.\nTenendo presente che con gli sponsons la Concordia supererà i 60 metri di larghezza, qualcuno, per favore, potrebbe spiegarmi come faranno a farci entrare il relitto? Grazie, A.R.\nSempre da internet apprendiamo che il Presidente della Regione Toscana Rossi ha replicato sulla questione Concordia a Genova replicando che la sua posizione non è cambiata di una virgola in materia, nel senso che per lui la soluzione più razionale e ragionevole resta quella di portare la nave a Piombino come già più volte prospettato confermando che il trasporto via mare per Piombino sarebbe assai più breve di quello per Genova e quindi meno rischioso e che comunque il porto di Piombino sarebbe pronto ad accogliere la Concordia per settembre e che è inutile affrettarsi ad effettuare un’operazione complessa invasiva e non scevra da rischi per il Giglio e d’intorni come il rigalleggiamento l’aggancio ai rimorchiatori e il traino in piena stagione estiva quando si può effettuare con più calma e sicurezza appunto a settembre.\nSono perfettamente d’accordo con quanto espresso dal Presidente Rossi e nel mio piccolo cercherò di appoggiarlo per quanto potrò in questa opera di giustizia economica e sociale.\nERA ORA! Sarà una settimana di inferno tra operatori dei media di mezzo mondo, restrizioni alla navigazione e via dicendo. Ma finalmente appena il Meteomar annuncerà patana totale andrà via ed inizierà ad essere solo un ricordo.\nSpero che ci arrivi a Genova e spero che possa costituire una occasione per il rilancio economico della città e del Paese.


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Il nick con cui scopo è Bernie sempre con voglia di trovare dotati per chiavare ho tanta voglia di prendere cazzi nella fica se pensi di avere la stoffa per farmi godere come merito non attendere di più sto aspettando un tuo video nudo evito sempre quelli che non si lavano. Dea del sesso nome d'arte Lorrie una siciliana calda che ama farsi sbattere da qualche bel dotato con cui incontrarsi evitando gente di secret sexy shop Mi trovi nuda al lago viva le calze a rete lunghe.\nMi trovi sempre qui ed ero dolce molto calda labbra carnose in cerca di giovani adoro farmi sborrare in bocca. Sono sempre in qualche via. Voglio avere in mano il tuo cazzo sarà divertente. Sono certa che, qui c'è solo chi ha immaginato un audio scandaloso delle francesi. Vieni in soffitta con Ivonne emancipata naviga insieme a me su secret sexy shop il mio volere è spompinare qualche cavallone. 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Evasione :: Notizie su RomaToday\nFugge dai domiciliari per amore, ma la sua amata lo convince a costituirsi\nL'uomo si è consegnato agli agenti della polizia ferroviaria\nEvasione da Rebibbia, i detenuti hanno segato le sbarre: continua la caccia ai due fuggitivi\nI due evasi, il 40enne Davad Zukanovic e il 46enne Lil Ahmetovic, sono ora ricercati. Sorvegliati i campi nomadi, stazioni e gli aeroporti\nTaglia il braccialetto elettronico e sparisce, trovata davanti la baraccopoli\nLa donna scovata dalla polizia mentre si trovava in compagnia di un amico\nPonte di Nona | il 16 gennaio del 2020\nSocietà con sede all'estero e teste di legno: così imprenditore "fantasma" ha evaso 6 milioni al Fisco\nAgli occhi dei militari della Compagnia di Velletri, coordinati dal Gruppo di Frascati, non è però sfuggito l’elevato tenore di vita dell’uomo\nDetenuto evaso al Pertini, così è scappato un ladro: è caccia all'uomo. Secondo caso in tre mesi\nIl fuggitivo ora dovrà rispondere non solo dei reati di rapina e scippo che lo hanno portato alle manette, ma anche quello di evasione\nDetenuto al carcere di Rebibbia, dove stava scontando una pena di 7 anni, era evaso lo scorso 16 agosto\nSettecento persone al giorno scoperte senza biglietto: i dati di Atac sui controlli di Marzo\nDal 7 gennaio 2019 gli utenti di Cotral sono obbligati ad obliterare anche gli abbonamenti prima di salire a bordo. E gli autisti sono anche controllori\n+54% dei passeggeri controllati. Raddoppia il numero delle multe pagate entro i 5 giorni\nVIDEO | "Non farti riconoscere, paga il biglietto": lo spot Atac antievasione\nAtac, in ottobre record di multe anti-evasori: "Oltre 10 mila verbali"\nL'azienda capitolina ha comunicato i numeri delle operazioni dello scorso mese: "+ 33% rispetto all'anno precedente". Nel mirino le zone più colpite dall'evasione. Attenzione agli studenti\nRapinatore fugge dalla comunità di recupero ma poi si costituisce in commissariato\nIl 44enne si era allontanato dalla struttura dove stava scontando i domiciliari ad Anguillara Sabazia per recarsi nella sua abitazione all'Ardeatino. Il giorno dopo si è poi presentato alla polizia\nIn strada scenderanno anche dirigenti, quadri e ausiliari. A ruota avremo presidi sulle strisce blu, fermate bus, corsie preferenziali, metropolitana. In via sperimentale anche gli assistenti di bordo\nAll'ospedale per accertamenti, giovane detenuto evade dal Pertini\nSono in corso le ricerche del 20enne tunisino. Il commento della Fns Cisl Lazio: "Rivedere le procedure di invio all'esterno per cure di detenuti"\nGhetto | nel maggio del 2015\nEvasione fiscale da 300 milioni di euro: denunciato amministratore della 'Pokerstars'\nIl reddito prodotto in Italia veniva dirottato verso Malta e l'Isola di Man. La tecnica adottata è quella dei 'prezzi di trasferimento'\nAtac, a febbraio nessun crollo nella vendita dei ticket ma l'evasione preoccupa\nL'azienda smentisce le notizie diffuse mezzo stampa in merito a una diminuzione del 60% nella vendita dei titoli di viaggio. Intanto Improta annuncia un monitoraggio su 10 linee del bus\nStop ai furbetti sulla metro B1: si timbra all'uscita in tutte le stazioni\nDa oggi anche la stazione Annibaliano obbliga gli utenti a vidimare i biglietti anche quando si esce. Con l'attivazione dei tornelli in uscita nelle stazioni Conca d'Oro e Libia l'azienda ha rilevato circa il 5% di utenti fermati con biglietto scaduto


Le mie gotiche passioni: Lunedì-Letteratura. Emily Bronte-Cime tempestose\nCiao a tutti. Oggi volevo parlarvi di Emily Bronte.\nLei, insieme alle sue sorelle non hanno scritto molto riguardo l' Horror, ma per chi ama l' epoca vittoriana, o i gotici vittoriani sanno apprezzare!\nEmily Bronte è una scrittrice e poetessa inglese nata a Thornton nel 30 luglio del 1818 e morì ad Haworth, 19 dicembre 1848.\nCime Tempestose è il romanzo di maggior successo. E' un intreccio di un amore molto tormentato (anche da questo possiamo capire il titolo Cime "Tempestose" ).\nNarra di personaggi un pò strani e controversi, ognuno ha una propria personalità, camuffati, ora buoni, ora cattivi, ora semplicemente incopresi. Fin da principio tutto sembrava in ordine e tutti sembravano felici, fino all' arrivo di un ragazzo, preso in adozione dal capofamiglia. Heathcliff. Senza farlo di proposito questo ragazzo porta scompiglio alla famiglia, i suoi modi un pò cruenti, il suo modo di essere selvaggio... Ma nonostante tutto si innamora della sorellastra.\nNon voglio più anticipare altro. Al solito, se siete curiosi di questa tormentata avventura, se avete voglia di tuffarvi in questo tormentato luogo, questo turbinìo di emozioni vi porterà ad allietare gli inverni più nevosi!\nPubblicato da Unknown a lunedì, maggio 02, 2016


La cucina è lo spazio più importante della casa. Essa deve essere dunque accogliente, bella ma anche funzionale. Noi teniamo conto di tutti i fattori quando progettiamo e ristrutturiamo la tua cucina.\nIl bagno è l'oasi del benessere, un posto dover potersi lasciare alle spalle stress e problemi della vita quotidiana. Insieme a te creiamo il bagno dei tuoi sogni.\nRistrutturazone intera casa\nLa ristrutturazione dell'intera casa è un progetto ambizioso ma grazie alla nostra esperienza e professionalità siamo in grado di trasformare i tuoi spazi attuali in ambienti che soddisfano i tuoi gusti e il tuo stile di vita. Il tutto senza grattacapi.\nConttataci per discutere il tuo progetto\n30172 Venezia Venezia, Italy\n+39 335 184 7531


Forfait Consumi: obbligatorio, € 35,00 a persona (da 4 anni in poi) a settimana include: consumi di acqua, luce, gas, biancheria da letto e bagno, pulizia finale (cucina a cura del cliente);\nTessera Club: obbligatoria, € 35,00 a persona (da 4 anni in poi) a settimana include: animazione, miniclub, junior club, servizio spiaggia;\nAria Condizionata: €100 ad appartamento a settimana. Soggetto a riconferma secondo disponibilità;\nPosizione fronte mare: 10% sulla tariffa di affitto appartamento. Soggetto a riconferma secondo disponibilità;


Lanciata l'iniziativa contro i pirati della strada - SWI swissinfo.ch\nLanciata l'iniziativa contro i pirati della strada\nQuesto contenuto è stato pubblicato il 27 aprile 2010 9.4927 aprile 2010 - 09:49\nÈ iniziata martedì la raccolta delle 100'000 firme necessarie per sottoporre alla popolazione svizzera l'iniziativa contro i pirati della strada.\nI promotori dell'iniziativa hanno tempo fino al 27 ottobre per riunire le firme affinché il testo sia sottoposto al voto popolare.\nAll'origine dell'iniziativa, appoggiata da politici di tutti gli schieramenti, vi è la fondazione per le vittime della strada Road Cross.\nIl testo chiede pene di prigione più severe, comprese tra uno e quattro anni, per i pirati della strada che si rendono colpevoli di infrazioni gravi, ad esempio guidando in maniera eccessivamente veloce o effettuando dei sorpassi temerari.\nLe nuove sanzioni verrebbero applicate ad esempio in caso di superamento della velocità di almeno 40 km/h nelle zone dove il limite è fissato a 30 km/h, di almeno 50 km/h all'interno delle località (limite 50 km/h), di 60 km/h all'esterno delle località (80 km/h) e di 80 km/h sulle autostrade (120 km/h).\nIn caso di comportamenti più gravi, che portano ad esempio alla morte di una persona, il pirata della strada sarebbe passibile di sanzioni ancora più dure (fino a 8 anni di carcere). Il testo prevede inoltre la possibilità di confiscare l'autoveicolo, il ritiro della patente per almeno due anni dopo una prima infrazione e a vita in caso di recidiva.\nProgramma Via Sicura dell'Ufficio federale delle strade\nLanciata l'iniziativa contro i pirati della strada 27 aprile 2010 - 09:49 È iniziata martedì la raccolta delle 100'000 firme necessarie per sottoporre alla popolazione svizzera l'iniziativa contro i pirati della strada. I promotori dell'iniziativa hanno tempo fino al 27 ottobre per riunire le firme affinché il testo sia sottoposto al voto popolare. All'origine dell'iniziativa, appoggiata da politici di tutti gli schieramenti, vi è la fondazione per le vittime della strada Road Cross. Il testo chiede pene di prigione più severe, comprese tra uno e quattro anni, per i pirati della strada che si rendono colpevoli di infrazioni gravi, ad esempio guidando in maniera eccessivamente veloce o effettuando dei sorpassi temerari. Le nuove sanzioni verrebbero applicate ad esempio in caso di superamento della velocità di almeno 40 km/h nelle zone dove il limite è fissato a 30 km/h, di almeno 50 km/h all'interno delle località (limite 50 km/h), di 60 km/h all'esterno delle località (80 km/h) e di 80 km/h sulle autostrade (120 km/h). In caso di comportamenti più gravi, che portano ad esempio alla morte di una persona, il pirata della strada sarebbe passibile di sanzioni ancora più dure (fino a 8 anni di carcere). Il testo prevede inoltre la possibilità di confiscare l'autoveicolo, il ritiro della patente per almeno due anni dopo una prima infrazione e a vita in caso di recidiva. swissinfo.ch e agenzie\nDa uno studio presentato martedì a Bellinzona e a Losanna dall'Ufficio prevenzione infortuni (upi) emerge che i conducenti romandi e soprattutto ...\nÈ fortemente diminuito, lo scorso anno, il numero delle vittime della strada: i morti sono stati 357, in calo del 7% rispetto al 2007, e i feriti ...