Biegam naturalnie #1 – wstęp – borman.pl\nfoto. ze strony tengeri.com.au\nJestem ciężkim klocem, wielkim mastodontem, który porusza się niezgrabnie. Kiedy biegnę wyglądam komicznie. Przeskakuję z nogi na nogę, sadząc zbyt długie kroki. Ląduję na pięcie, a wybijam się z palców – czasami w uszach słyszę głuche: łup, łup, łup. Kiedy pokonuję kolejny kilometr, a licznik dystansu przekracza 15km, zaczynam się mimowolnie garbić. Czasami, kiedy kończę bieg po dwudziestym którymś kilometrze, prostuję się jak staruszek łapiąc się pod boki, czuję jak skrzypi mi kręgosłup. Biegnąc, podskakuję jak szmaciany pajac, tak jakbym wypadł z obudowy i telepał się na wszystkie strony. Ręce przyklejają mi się do tułowia i gdybym miał się nagle potknąć i wywalić, nie wiem czy zdołałbym je oderwać, aby w ostatnim momencie uchronić się przed upadkiem. Obraz nędzy i rozpaczy.\nKiedy tak sobie mocno pobiegam, zaliczę długi dystans, odzywa się moje kolano – chrupiąca rzepka. Ponoć najlepsze antidotum na tą dolegliwość to kledzikowe ćwiczenia, tak owszem, ale ile można je wykonywać, tydzień, dwa, miesiąc, kilka miesięcy, rok? W moim przypadku, w tym konkretnym przypadku, kledzikowa gimnastyka się nie sprawdza. Klepię ją jednak profilaktycznie w imię zasady: co cię nie zabije to wzmocni.\nJakiś czas temu, przeczytałem na którymś forum biegowym, że wato od czasu do czasu pobiegać boso. Właśnie ze względu na kolana, na stopy przede wszystkim i ogólnie po to, aby wyrobić odpowiednia technikę biegu – zdrową technikę. W tym momencie przypomniałem sobie to, co przeczytałem w Urodzonych Biegaczach McDougalla. Jak z wypiekami na twarzy czytałem o plemieniu Tarahumara, o biegach ultra, o hardcorowcach startujących w najbardziej pojechanych zawodach na ziemi i o NATURALNYM BIEGANIU. Wszystkie te niesamowite historie, przypadki biegaczy, fakty poparte naukowo bardzo mnie przekonują. Przemawia do mnie przesłanie, które niesie książka i nie traktuję jej, jako ciekawej pozycji, tak ciekawej jak hipotezy von Dänikena.\nPotem przyszła kolej na lekturę artykułów traktujących o technice biegu, z otwartymi ustami oglądałem na You Tube jak biegają najlepsi z najlepszych, następnie na tapetę wziąłem zwykłych śmiertelników, amatorów takich jak ja, a ilustrujących za pomocą krótkich zajawek swoje przygody z naturalnym bieganiem. Po tej dawce informacji, bardzo przekonujących i równie mocno motywujących zadałem sobie pytanie: dlaczego nie spróbować? Nie mam nic do stracenia, a wiele do zyskania. Skoro tak bardzo pragnę płynąć jak osławieni Tarahumara to, czemu po prostu tego nie zrobić? Tak, więc klamka zapadła.\nSpójrzcie jak płynie Anton Krupicka:\nA tutaj krótki tutorial i przy okazji reklama butów Newton ;) :\nStrona poświęcona badaniom Daniela Lieberman’a\nTagi:naturalne bieganie, technika biegu, założenia\nTo już wiem dlaczego wzięła Cię grypa.Bo biegasz boso w zimie.\nbieganie boso zostawiam sobie na wiosnę ;), a teraz pracuję nad technika lądowania na śródstopiu. Na razie biegam po nizinach, ale ciekawi mnie jak wypadnę w górach.\nSkoro jestem przy górach. W styczniu mam zamiar pobiegać po Rudawach, Ołowianych i Kaczawskich. Jakieś 40 – 50 km (może po trasie Przejścia). Przy tym chcę przeprowadzić pewien test – ale o tym sza! Może pobiegamy razem? Dawno się nie widzieliśmy, nie biegaliśmy, jest okazja aby pogadać o Przejściu i Twoim wyczynie :) . Co Ty na to?\nJak zawsze chętny.Ale bieganie będzie zależało od tego ile śniegu dowali.Jak dobrze sypnie to nawet ciężko będzie przejść ponieważ w zimie Rudawy nie są popularne i szlaki są nieprzetarte.\nSynoptycy zapowiadają sprzyjające warunki pogodowe aż do połowy stycznia. Jest szansa, że załapiemy się na dobrą aurę, a gdyby sypnęło, to zrobimy krótszy, ale za to hardcorowy trening w kopnym śniegu :) .\nPoprzedni wpisGeocaching i rower\nNastępny wpisBiegam naturalnie #2 – przygotowanie


Tokiociężary - Adamus dziewiąty po rwaniu w kat. 96 kg - Radio Opole\nTokio/ciężary - Adamus dziewiąty po rwaniu w kat. 96 kg\nBartłomiej Adamus uzyskał w rwaniu 163 kg i jest dziewiąty w kat. 96 kg w olimpijskim turnieju w podnoszeniu ciężarów. Prowadzi z rezultatem 178 kg Kanadyjczyk Robert Santavy.\nPolak spalił pierwsze podejście do 160 kg, drugie do tego samego ciężaru było udane. W trzecim czysto zaliczył 163 kg, do rekordu życiowego zabrakło mu 2 kg.\nW podrzucie na pierwsze podejście ma zgłoszone 195 kg. (PAP)


GWSH.PL - Biegniemy dla seniorów\nBiegniemy dla seniorów\nNasz Student, Krzysztof Sokołowski, po sukcesie w maratonie PKO Silesia Marathon, w którym zajął 3 miejsce w kategorii Służby Więziennej, w której pracuje, wziął udział w kolejnego biegu. Teraz razem z GWSH wsparł projekt organizowany m.in. przez Rzecznika Praw Obywatelskich – Bieg Białej Wstążki.\nII Bieg Białej Wstążki 2016 zwraca uwagę na temat przemocy wobec osób starszych i odbywa się w związku z obchodami Wojewódzkiego Tygodnia Seniora. To z kolei cykl wydarzeń senioralnych, podczas których rozmawia się na temat bezpieczeństwa seniorów i podejmuje decyzje, na temat działań dla jego poprawy.\nBieg Białej Wstążki co roku ma za zadanie zwrócenia na różne problemy społeczne, które są naprawdę ważne, a czasem pomijane albo nie do końca widoczne – mówi Krzysztof. – Dlatego też, tak jak rok, temu chcę się przyłączyć i tym razem zwrócić uwagę na stosowaną przemoc wobec osób starszych. Akcja odbywa się w związku z obchodami Wojewódzkiego Tygodnia Seniora, a więc mocno i głośno mówi się wtedy o osobach starszych, o których czasem zapominamy, albo nie chcemy pamiętać…\nDystans dla chętnych to 2,5 lub 5km do wyboru, udział w imprezie był bezpłatny, a na wszystkich uczestników biegu czekały gorące napoje i posiłek. W akcji wzięli udział również śląscy policjanci i ich maskotka – Sznupek. Ubiegłoroczna edycja biegu była elementem międzynarodowej kampanii „16 dni działań przeciwko przemocy ze względu na płeć”. Trzymajcie kciuki za Krzysztofa i naszych drogich seniorów!


Poznań: Dwie oferty na budowę ul. Świętego Wawrzyńca – Wiadomości budowlane – WarsawBuild.pl\nDwie oferty wpłynęły w przetargu na wykonawcę nowego odcinka ul. Św. Wawrzyńca na Jeżycach – poinformowała spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie. Nowa droga między skrzyżowaniem z ul. Niestachowską i Żeromskiego, a ul. Kościelną ma być gotowa w ciągu roku od podpisania umowy.


W środę, 23 lutego 2022r. w bibliotece szkolnej odbyła się skromna uroczystość, a mianowicie pasowanie na czytelnika uczniów z klas pierwszych. A wszystko zaczęło się od pogadanki, z której dzieci dowiedziały się dlaczego warto czytać książki i jak je szanować. Głównym celem uroczystości było zachęcenie najmłodszych uczniów do korzystania z biblioteki szkolnej, wypożyczania książek oraz …Czytaj\nTYDZIEŃ KSIĄŻKI -SPRAWOZDANIE\nProjekt edukacyjny realizowany jest w naszej szkole każdego roku. Nauczyciele biblioteki zaprosili wszystkich entuzjastów czytania na szereg spotkań, akcji i wydarzeń związanych z książką. Głównym celem projektu było rozbudzanie zainteresowań czytelniczych, zapoznanie uczniów z różnorodną literaturą dziecięcą, poznawanie terminów i pojęć związanych z biblioteką i książką, wyrabianie nawyku czytania oraz zamiłowania do książek. Przez cały tydzień …Czytaj\nTYDZIEŃ KSIĄŻKI 22 XI – 26 XI 2021\nNauczyciele biblioteki szkolnej zachęcają uczniów i rodziców do zapoznania się z działaniami i konkursami zaproponowanymi z okazji realizacji projektu. SZKOLNY PROJEKT EDUKACYJNY TYDZIEŃ KSIĄŻKI 22 XI – 26 XI 2021 „Książka i możliwość czytania, to jeden z największych cudów ludzkiej cywilizacji.” (Maria Dąbrowska) Głównym celem akcji jest rozbudzanie zainteresowań czytelniczych, zapoznanie z różnorodną literaturą dziecięcą, poznawanie …Czytaj\nDZIAŁANIA BIBLIOTEKARZY WE WRZEŚNIU I PAŹDZIERNIKU\nCzas pandemii negatywnie wpłynął na stan czytelnictwa uczniów. Dzieci rzadko odwiedzały bibliotekę szkolną i sięgały po książkę. Można powiedzieć, że zapomniały o akcjach bibliotecznych prowadzonych przed obostrzeniami. Póki co pracujemy stacjonarnie i oby tak zostało. Nauczyciele biblioteki szkolnej próbują zachęcić uczniów do czytania i korzystania z prowadzonych działań. W środę 29 września obchodziliśmy Ogólnopolski Dzień …Czytaj\nRegulamin konkursu biblioteki szkolnej\nZapraszamy do udziału w szkolnym konkursie plastycznym ,,Ilustracja do wybranego utworu Adama Mickiewicza” REGULAMIN I. Organizator Konkurs jest organizowany przez nauczycieli biblioteki szkolnej. II. Cele konkursu Poszerzenie wiedzy uczniów na temat twórczości i wizerunku Adama Mickiewicza. Rozwijanie wrażliwości estetycznej inspirowanej literaturą i plastyką. III. Regulamin konkursu Konkurs adresowany jest do uczniów z …Czytaj\nKlasa Przedmiot Tytuł podręcznika /ćwiczenia Autor Wyd. I Edukacja wczesnoszkolna Elementarz odkrywców. Klasa 1, Edukacja polonistyczna, przyrodnicza, społeczna, cz. 1, 2, 3, 4; Elementarz odkrywców. Klasa 1, Edukacja matematyczna, cz. 1, 2. Ćwiczenia Elementarz odkrywców. Klasa 1, Edukacja polonistyczna, przyrodnicza, społeczna, zeszyt ćwiczeń – cz. 1, 2, 3, 4;Elementarz odkrywców. Klasa 1, Edukacja …Czytaj\nRegulamin Biblioteki w Szkole Podstawowej im. Jana Pawła II w Tłuszczu


Berberys Thunberga Bagatelle KARŁOWY - Sadzonki\nDostępność: 129 sztuk\n(opinie: 18) Napisz opinię\nKarłowy krzew o pokroju płaskokulistym i bordowych liściach przechodzących w kolor czerwony, osiągający wysokość około 40 cm. Jest to jedna z najniższych odmian berberysu, odporna na mrozy i łatwa w uprawie.\nNie ma dużych wymagań glebowych, choć jak wszystkie berberysy, preferuje lekko kwaśny odczyn gleby. Dobrze znosi susze. Może rosnąć na stanowisku słonecznym i półcienistym, aczkolwiek w pełnym słońcu jego liście najmocniej się wybarwiają.\nNajładniej wygląda w grupach, ale także sadzony pojedynczo. Nadaje się na skalniaki, bądź jako obwódka dla innych roślin.\nNazwa łacińska Berberis thunbergii 'Bagatelle'\nBerberys Thunberga Admiration PBR\nBerberys Thunberga Coral PBR


Adamhale - Montaż hal i konstrukcji stalowych - mazowieckie\ntel:511 301 750 e-maiL:adamhale@o2.pl\nHale i konstrukcje stalowe - mazowieckie\nProfesjonalny montaż hal Przedsiębiorstwo Adamhale, z siedzibą w miejscowości Łoś (mazowieckie) zajmuje się projektowaniem oraz montażem hal i innych konstrukcji stalowych. Wykonujemy konstrukcje stalowe, magazyny, budynki użytkowe i przemysłowe w oparciu o najnowsze rozwiązania techniczne oraz aktualną wiedzę, z wykorzystaniem profesjonalnych narzędzi i sprawdzonych materiałów. Zajmujemy się również zabezpieczeniami i ochroną przeciwogniową budynków.\nZatrudniamy wysokiej klasy fachowców, którzy na montażu hal i konstrukcji stalowych znają się jak mało kto. Mamy niezbędne kwalifikacje oraz wymagane uprawnienia, a doświadczenie i zaangażowanie naszych pracowników sprawiają, że każde zlecenie realizujemy sprawnie i zgodnie z terminem. Oferujemy budynki przemysłowe, użytkowe, magazyny, hale i konstrukcje stalowe o wymiarach od 10 do 50 m szerokości i do 8 m wysokości, które cechuje trwałość i funkcjonalność. Zapewniamy kompleksową obsługę, fachowe doradztwo techniczne i wysoką jakość usług w konkurencyjnych cenach.\nHale, magazyny i konstrukcje stalowe\nOferujemy montaż hal i konstrukcji stalowych na podstawie projektów własnych, bądź dostarczonych. Przed przystąpieniem do pracy zapoznajemy się z projektem, wspólnie z klientem go konsultujemy i analizujemy, co pozwala nam wykonywać konstrukcje stalowe, które sprostają najwyższym oczekiwaniom. Nasza oferta obejmuje:indywidualne projekty,konstrukcje stalowe,hale od 10 m do 50 m szerokości i do 8 m w wysokości,magazyny,wiaty,przechowalnie,obiekty chłodnicze i mroźnie dla przemysłu spożywczego,fundamenty pod konstrukcje stalowe.\nFirma Adamhale zajmuje się sprzedażą płyt warstwowych (płyta obornicka, płyta poliuretanowa, płyta styropianowa). Wykonujemy także zabezpieczenia ogniotrwałe i antykorozyjne. Korzystamy z farb ogniochronnych umożliwiających uzyskanie przez elementy konstrukcji stalowych klasy odporności ogniowej: R15, R30 oraz R60. Stosujemy również malowanie proszkowe.\nDecydując się na współpracę w firmą Adamhale mają Państwo gwarancję, że każda hala, magazyn, czy konstrukcja stalowa zostanie postawiona przez profesjonalną firmę, której zaufało wielu zadowolonych klientów z woj. mazowieckiego i nie tylko. W naszym portfolio znajdują się realizacje na terenie całej Polski! Hale, magazyny, budynki przemysłowe i konstrukcje stalowe montujemy szybko, sprawnie i na czas, ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas najwyższą wartością. Galeria\nZapraszamy do skorzystania z usług firmy Adamhale. Adamhale Adam Kacprzewski\nAdres:ul. Prażmowska 205-504 Łoś\nTelefon:511 301 750


Dilmah będzie mieć nowy wizerunek - Inne\nDilmah będzie mieć nowy wizerunek\nData: 11-02-2013, 11:25\nFirma Dilmah przygotowuje odświeżenie marki herbaty Dilmah. Autorem kompleksowego projektu zmian wizerunku brandu jest polska pracownia koncepcyjna One Eleven - podał serwis Press.pl.\nHerbaty w odświeżonej wersji zostaną wprowadzone najpierw w Polsce, jesienią. Towarzyszyć temu będzie kampania reklamowa, prawdopodobnie obejmująca wszystkie kanały komunikacji. Potem herbaty z nowym logo i w nowych opakowaniach stopniowo mają trafiać na pozostałe rynki (marka obecna jest w prawie 100 krajach, m.in. w Wielkiej Brytanii, Japonii, Australii, Kanadzie, Rosji).


W spotkaniu wziął także udział wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski, a relacjonowało je kilkunastu dziennikarzy prasy lokalnej (Ziemia Sochaczewa, Echo Powiatu, Express Sochaczewski), regionalnej (m.in. Radio Niepokalanów) oraz ogólnokrajowej (m.in. TVP, TVN24, POLSAT). Niestety w mediach papierowych, radiu i telewizji wizyta prezydenta w Sochaczewie prawie nie została zauważona. Z lokalnych gazet tylko „Ziemia Sochaczewska” obszernie zrelacjonowała wizytę prezydenta. Niestety widoczność medialna wizyty prezydenta w Sochaczewie – podobnie jak wizyty prezydenta Mościckiego – była relatywnie niska z punktu widzenia mediów warszawskich. W internecie wcale nie było lepiej.\nW czasie swojej dwudniowej (6–7 lutego 2012 r.) podróży przez zachodnie Mazowsze Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Bronisław Komorowski odwiedził m.in. Żyrardów, Sochaczew, Bodzanów i Płock. W 2011 roku prezydent odbył kilkadziesiąt podobnych wizyt, odwiedzając 46 powiatów w ciągu 43 wizyt, najczęściej odpowiadając na zaproszenia lokalnych władz.\nchaczewie zatrzymał się we wtorek 7 lutego 2012 roku. Jego godzinna wizyta była odpowiedzią Prezydenta na wspólne zaproszenie wystosowane przez burmistrza Sochaczewa Piotra Osieckiego oraz prezesa Powiatowej Izby Gospodarczej Zbigniewa Bogdana. W hotelu Chopin przy ulicy Traugutta 21 na Prezydenta czekało kilkadziesiąt zaproszonych osób, w tym przedstawiciele samorządu miejskiego, powiatowego, wójtowie okolicznych gmin, Honorowi Obywatele Sochaczewa, reprezentanci kilkunastu firm zrzeszonych w Powiatowej Izbie Gospodarczej, prezesi największych firm z terenu miasta i powiatu, szefowie powiatowych komend straży i policji, reprezentanci środowiska kultury, sportu i organizacji pozarządowych. W spotkaniu wziął także udział wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski, a relacjonowało je kilkunastu dziennikarzy prasy lokalnej (Ziemia Sochaczewa, Echo Powiatu, Express Sochaczewski), regionalnej (m.in. Radio Niepokalanów) oraz ogólnokrajowej (m.in. TVP, TVN24, POLSAT). Niestety w mediach papierowych, radiu i telewizji wizyta prezydenta w Sochaczewie prawie nie została zauważona. Z lokalnych gazet tylko „Ziemia Sochaczewska” obszernie zrelacjonowała wizytę prezydenta. Niestety widoczność medialna wizyty prezydenta w Sochaczewie – podobnie jak wizyty prezydenta Mościckiego – była relatywnie niska z punktu widzenia mediów warszawskich. W internecie wcale nie było lepiej.\nPrezydenta w Sochaczewie przywitała grupa około 20 osób protestujących – z inicjatywu Janusza Szostaka, organizatora protestu – przeciwko podpisaniu przez rząd umowy ACTA. Protestujący trzymali transparenty z napisami: „Komorowski nie rób wioski. Nie dla ACTA”. Jednak zgromadzeni w ogrzewanej hotelowej sali urzędnicy i przedsiębiorcy nie mieli okazji zobaczyć protestujących. Prezydent niezrażony takim przywitaniem raźnym krokiem wkroczył do hotelu. Spotkanie rozpoczęło się z opóźnieniem w sali konferencyjnej hotelu Chopin. Prezydenta w gościnnych progach hotelu powitali wspólnie burmistrz Piotr Osiecki oraz prezes Powiatowej Izby Gospodarczej Zbigniew Bogdan.\nW spotkaniu wzięli udział m.in. przedsiębiorcy zrzeszeni w Powiatowej Izbie Gospodarczej, prezesi i menadżerowie kilkunastu największych firm w powiecie, reprezentanci władz miasta na czele z burmistrzami, powiatuna czele ze starostą sochaczewskim Tadeuszem Korysiem, okolicznych gmin, radni Rady Miasta, Honorowi Obywatele Sochaczewa. W przeciwieństwie do poprzednich wizyt prezydenckich spotkanie głowy państwa miało wyraźnie zamknięty charakter, nie było bowiem w programie wizyty spotkania z mieszkańcami Sochaczewa, ani spotkania z dziennikarzami. Ci ostatni uczestniczyli jedynie w tzw. oficjałce. Nie zostali natomiast wpuszczeni do mniej oficjalnych spotkań. Wśród uczestników spotkania można było zauważyć m.in. dyrektora miejscowego muzeum Macieja Wojewodę i jego syna Jakuba Wojewodę – pracownika tegoż muzeum i radnego miejskiego, Mirosława Adama Orlińskiego – radnego sejmiku województwa mazowieckiego, wójtów okolicznych gmin, m.in. Marka Olechowskiego z Teresina i Mirosława Orlińskiego z Sochaczewa. Wyraźnie zauważalny i komentowany w kuluarach był wymowny brak kapłanów z sochaczewskich parafii.\nNa początku spotkania przemówienie wygłosił burmistrz Sochaczewa Piotr Osiecki. Wspominał trudne dzieje Sochaczewa zaznaczając, że miasto zawsze podnosiło się ze zgliszczy, dzięki mieszkańców. Podnosiło się dzięki ich ofiarności, dzięki ich pracowitości. To oni, Panie Prezydencie, są największym bogactwem Sochaczewa . Burmistrz dodał też, że Sochaczew był i jest prężnym ośrodkiem miejskim, integrujących mieszkańców powiatu, tymczasem głośno mówi się o planowanej likwidacji czy przekształceniu tak ważnej dla powiatu instytucji jak Sąd Rejonowy. Ponieważ współgospodarzem spotkania była Powiatowa Izba Gospodarcza naturalnym było, że wiele mówiono też o aktywności polskiego biznesu, oczekiwaniach małych i średnich firm wobec elit rządzących.\nPrzemówienie burmistrza Sochaczewa Piotra Osieckiego\nW imieniu nas wszystkich tutaj zgromadzonych, w imieniu wszystkich mieszkańców Sochaczewa witam serdecznie na gościnnej ziemi sochaczewskiej. Witam w naszej małej Ojczyźnie.\nPo raz pierwszy w historii III Rzeczypospolitej Prezydent kraju odwiedza nasze miasto. Ostatnia wizyta Prezydenta kraju w naszym mieście miała miejsce 7 czerwca 1928 roku. Tak jak tamta wizyta, na pewno i ta zapisze się na stałe w historii miasta, historii liczącej kilka stuleci, historii zawierającej w sobie wydarzenia doniosłe, świadczące o tym, jak ważne miejsce w dziejach Mazowsza odgrywał Sochaczew. Przypomnę, że w 1377 roku książę Mazowiecki Siemowit III po raz pierwszy wydał Statuty Mazowieckie. Nasza historia zawiera również momenty tragiczne, tak jak chociażby te z czasów I wojny światowej, gdy podczas działań wojennych Sochaczew został zniszczony w 90%, a miasto praktycznie przestało istnieć. Z wielkim trudem zostało odbudowane, potem nastąpiła II wojna światowa, trzydniowa bohaterska obrona, kolejne zniszczenia... Ale za każdym razem to miasto podnosiło się ze zgliszczy. Podnosiło się, bo ma wspaniałych mieszkańców. Podnosiło się dzięki ich ofiarności, dzięki ich pracowitości. To oni, Panie Prezydencie, są największym bogactwem Sochaczewa.\nTeraz, w III Rzeczypospolitej, sochaczewianie są cenionymi pracownikami między innymi firm międzynarodowych zlokalizowanych w Sochaczewie lub jego okolicach. Panie Prezydencie, na tej sali są prezesi i dyrektorzy tych firm. Na tej sali są również prezesi i dyrektorzy naszych sochaczewskich firm, które powstawały na początku ubiegłego stulecia. Na tej sali są również przedsiębiorcy, właściciele firm, które stworzyli praktycznie od zera - dzięki swojej pracy, wysiłkowi ich współpracowników. Te firmy odnoszą znaczące sukcesy w działalności gospodarczej. Na tej sali są Honorowi Obywatele Sochaczewa, są też moje koleżanki i koledzy samorządowcy na czele z panem Starostą i Radnym Sejmiku Wojewódzkiego. Są wśród nas także przedstawiciele organizacji pozarządowych; dyrektorzy szpitala, placówek kulturalnych, oświatowych i sportowych. To oni wszyscy swoją codzienną pracą przyczyniają się do rozwoju tego miasta. To oni wszyscy są solą tego miasta.\nOd 1990 roku, dzięki reformie samorządowej sochaczewianie stali się faktycznymi gospodarzami Sochaczewa. Zaczęliśmy nadrabiać stracony czas. Patrząc z perspektywy tych prawie 22 lat widać, jak wiele udało nam się dokonać, jaką zasługę w tych sukcesach mają ci, którzy przez wszystkie te lata na rzecz tego samorządu pracowali. Mam na myśli radnych Rady Miejskiej wszystkich kadencji, mam na myśli wszystkich burmistrzów, dlatego w obecności Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej chciałbym im wszystkim za tę pracę serdecznie podziękować.\nNadal podejmujemy wielkie wyzwania. Wielkim wyzwaniem jest dla nas największa inwestycja w historii miasta, inwestycja z wykorzystaniem środków unijnych, jaką od kilku miesięcy realizujemy: Poprawa Gospodarki Wodno – Ściekowej. Inwestycja ta przekracza nasz jednoroczny budżet. Nasze miasto się zmienia.\nNiestety obserwujemy też niepokojące zjawiska. Dla nas samorządowców takim zjawiskiem jest przekazywanie zadań samorządom bez przekazywania pieniędzy na realizację tych zadań. To zjawisko połączone z kryzysem, z jakim mamy do czynienia powoduje, że zaczyna to niebezpiecznie wpływać na naszą sytuację finansową, ogranicza przede wszystkim nasze możliwości inwestycyjne. Niepokój budzą w nas działania ograniczające istnienie w Sochaczewie instytucji ważnych, instytucji życia publicznego takich jak chociażby Sąd Rejonowy. A przecież Sochaczew to miasto, które od zawsze było bardzo ważnym ośrodkiem administracyjnym. Już w 1221 roku była tu siedziba kasztelana. Nasz wielki rodak, błogosławiony Jan Paweł II, pięknie zdefiniował rolę samorządu mówiąc, że siła państwa, jego rozwój, zależą w dużej mierze od sprawnej i mądrej pracy samorządu, tak aby dla wszystkich w domu ojczystym starczyło chleba i żeby nikt nie czuł się zagubiony. Staramy się być wierni temu przesłaniu, sprawnie, mądrze i sprawiedliwie kierujemy tym samorządem.\nPrzemówienie Prezesa Powiatowej Izby Gospodarczej Zbigniewa Bogdana\nSzanowny Panie Prezydencie, chciałbym w imieniu Powiatowej Izby Gospodarczej, a także wszystkich obecnych przedsiębiorców, powitać Pana na ziemi sochaczewskiej. Jest nam niezmiernie miło, że w natłoku licznych obowiązków znalazł Pan czas, by spotkać się z nami. Część z obecnych na sali przedsiębiorców należy do Powiatowej Izby Gospodarczej, którą mam zaszczyt reprezentować.\nPowiatowa Izba została utworzona w 2005 roku, jednak jej korzenie sięgają wcześniejszych lat, gdyż już w 1990 roku po przemianach ustrojowych przedsiębiorcy zrzeszyli się po raz pierwszy, a dalej poprzez różne transformacje powstała ostatecznie Powiatowa Izba Gospodarcza. Nasza Izba liczy około 70 członków reprezentujących różne branże w tym usługowo – produkcyjne, transportowe i handel. Ogółem przedsiębiorstwa zrzeszone w Izbie zatrudniają około 2000 pracowników. Chciałem zaznaczyć, że Sochaczew to małe zagłębie transportowe ponieważ tutaj, w ramach transportu międzynarodowego, funkcjonuje bardzo wiele firm. Mamy tu dziś na Sali prezesa Międzynarodowego Zrzeszenia Transportu Drogowego Jana Buczka. Większą firmą z tej branży, jest Tramex Mirosława Kaczorowskiego. Warto odnotować także kilka innych firm zrzeszonych w Izbie, to m.in. Energop, który realizuje różnego rodzaju zamówienia systemów rurowych głównie dla przemysłu naftowego, zatrudnia dużą grupę ludzi, około 350 osób. Poza tym w naszej Izbie działają również firmy związane z handlem, produkcją a wśród tych większych chciałbym wymienić PSS Społem, który od wielu lat świetnie daje sobie radę na tym rynku, buduje piękne obiekty handlowe, modernizuje sklepy poprawiając estetykę miasta. Działa duża hurtownia Carmen, działają Zakłady Mięsne Kuznocin oraz sieć sklepów Top Market.\nDziałamy na rzecz szeroko pojętej integracji środowiska przedsiębiorców, występujemy do władz z różnymi sprawami, rozmawiamy na temat podatków, lokalizacji inwestycji, pomagamy również w pozyskiwaniu środków unijnych. Swego czasu funkcjonował przy Izbie punkt konsultacyjny PARP-u, spotykaliśmy się z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego, rozmawialiśmy na temat środków unijnych, programów które mają się pojawić, uczyliśmy jak sięgnąć po dotacje, jak je rozliczyć. Jako Izba organizujemy wiele spotkań i konferencji, wydajemy informatory gospodarcze w tym również informator „Jak zakładać działalność gospodarczą”.\nCo my jako przedsiębiorcy dajemy miastu, temu środowisku? Przede wszystkim tworzymy miejsca pracy, mamy jako małe i średnie firmy swój udział w tworzeniu produktu krajowego brutto, a w skali całego kraju jest to ponad 60%. Podtrzymujemy w miarę wysoki rozwój gospodarczy w kraju o czym bardzo często się mówi i cieszy nas, że politycy o tym nie zapominają. Poza tym lokalnie wspieramy wiele przedsięwzięć, pomagamy różnym instytucjom.\nJakie problemy stoją przed przedsiębiorcami działającymi na naszym terenie? Te problemy w zasadzie nie różnią się specjalnie od tego, co się dzieje w skali całego kraju, a więc niespójne prawo, rosnące koszty prowadzenia działalności gospodarczej chociażby ostatnio podniesiona o 2% składka rentowa, rok wcześniej podwyższona składka podatku VAT, rosnące koszty energii i centralnego ogrzewania oraz ceny paliw do samochodów, do transportu, co znacznie zmniejsza opłacalność funkcjonowania firm transportowych. Następuje również niekontrolowany rozwój sieci handlowych. Nikt nie zwraca na to uwagi, że np. Biedronka ma dziś 1900 sklepów, a zapowiada, że w 2015 roku będzie mieć 3000. Sieci handlowe typu Kaufland, Tesco, Carefour wchodzą w coraz mniejsze powierzchnie, wchodzą w osiedla, w małe miejscowości. Nasi przedsiębiorcy są wypychani w coraz mniej ścielone marginesy, gdzie mogliby się realizować. Jest to na pewno duży problem. Oczywiście tych barier można by wymieniać dużo. Adresatem moich słów nie powinien być Pan Prezydent, ale skoro Pan Prezydent jest wśród nas, chcemy Pan zapoznać z tymi problemami.\nPomimo tych przeszkód próbujemy sobie radzić. Różnie to bywa w różnych branżach, jedna radzi sobie lepiej, inne gorzej, ale nawet jeżeli jest ciężko, to staramy się być po prostu przedsiębiorczy, szukamy różnych rozwiązań. Na jak długo starczy nam sił – nie wiem.\nSzanowny Panie Prezydencie, serdecznie dziękuję, że zechciał Pan wysłuchać mnie i przybyć na to spotkanie. Chciałbym się zwrócić do Pana - może uda się wpłynąć na poprawę prawa i całego otoczenia działalności gospodarczej, by było przede wszystkim bardziej przejrzyste i bardziej sprzyjające rodzimym przedsiębiorcom, aby to życie przedsiębiorcy również dawało chwilę bardziej znośne. Dziękuję.\nPrzemówienie prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Bronisława Komorowskiego\n„Szanowny Panie Wojewodo; Panie Burmistrzu, Panie Prezesie, Drodzy Państwo;\nJeżeli już burmistrz wspomniał, że poprzedni Prezydent był w 1928 roku, to ja w takim razie zobowiązuję się, że jeszcze raz przyjadę do Sochaczewa. Na pewno. Dziękuję bardzo”.\nPo części oficjalnej był czas na rozmowy kuluarowe z gośćmi. Prezydent podszedł do każdego gościa, by przywitać się i zamienić choć dwa zdania. Rozmawiano o problemach przedsiębiorców, wyzwaniach stojących przed samorządami, bolączkach gmin ale też o wielkich sukcesach związanych choćby z wykorzystaniem strumienia środków unijnych. Po zakończeniu spotkania w Sochaczewie Prezydent udał się do Jasieńca w gminie Rybno, aby spotkać się z rolnikami z powiatu sochaczewskiego.\nOficjalna informacja z wizyty prezydenta Bronisław Komorowskiego na stronie urzędowej urzędu prezydenta www.prezydent.pl\nPrezydent podczas spotkania z przedsiębiorcami podkreślił, że małemu i średniemu biznesowi państwo polskie powinno w miarę możliwości pomagać, nie przekraczając barier tworzonych przez zobowiązania prawa europejskiego. - I wydaje mi się, że to się na szczęście dzieje - ocenił.\nZdaniem prezydenta, wielką rzeczą jest umiejętność dostrzeżenia nowych szans na wyeksponowanie tego, co pozytywnie wyróżnia każde miasto czy powiat. - To nie jest tak, że wszyscy są tacy sami, że wszędzie jest taka sama szansa albo tej samej szansy nie ma. Wydaje mi się, że tu, w Sochaczewie tę szansę państwo odczytali bardzo dobrze - podkreślił.\nBronisław Komorowski zaznaczył, że Polska już od ponad 20 lat może się cieszyć zmianą mechanizmów zarządzania oraz mechanizmów gwarantujących rozwój gospodarki, tak jak w cywilizowanym i zamożnym świecie. - Możemy z dumą mówić: doczekaliśmy już owoców. To jest rzecz niebywała, jak się jeździ po świecie i dowiaduje się, że Polska jest absolutnym wzorcem, marzeniem dla wielu innych nacji, wielu innych państw, także wielu innych przedsiębiorców z innych krajów europejskich - powiedział.\nPrezydent przyznał, że wprawdzie są problemy i trudności, ale - jak mówił - Polska zachowuje jako kraj, ale także w skali przedsiębiorstw, zdolności konkurencyjne. Przyznał, że przedsiębiorców ma prawo boleć zwiększenie składki rentowej, ale trzeba pamiętać, że koszty pracy w Polsce są niższe niż w większości krajów europejskich. - A to buduje szanse na przyciągnięcie kapitału i na skuteczne konkurowanie z innymi - mówił.\n- Tak jest ten świat zbudowany, że musimy uczyć się konkurowania, musimy mieć odwagę stawania w szranki i podejmowania konkurencji z innymi. Polacy sobie z tym świetnie radzą - uważa prezydent. Według niego, polskie firmy konkurują skutecznie, nie tylko w Polsce, ale także na rynkach europejskich.\nW ocenie Bronisława Komorowskiego, Polska obecnie rozwija się szybciej, przez co lepiej od wielu innych krajów europejskich, co jest powodem do dumy. - Z największą przyjemnością zawsze słyszę, np. od naszych sąsiadów niemieckich, jak ci narzekają, że firmy polskie zajmują liczącą się część rynku, np. w żywności przetworzonej - mówił prezydent. To - dodał - świadczy o tym, że potrafimy być dynamiczni i wykorzystywać swoje szanse.\n- Tu w Sochaczewie widać, że państwo uchwyciliście to w porę, pomimo trudności i kłopotów. Wydaje się, że pewne przekleństwo dziejów mamy już za sobą, które polegało na tym, że nie miała szans nawarstwiania się praca pokoleń - powiedział prezydent.\n- Muszę się przyznać do uczucia zazdrości, które mną przez wiele lat targało, gdy jechałem do krajów Europy Zachodniej i widziałem, że stoję w obliczu czegoś, czego Polska nie doświadczyła od dłuższego czasu, że praca pokoleń się nawarstwia i uzupełnia - powiedział prezydent.\nW jego ocenie, Polska po raz pierwszy od wielu lat stoi w obliczu historycznej szansy, że dokonanie, dorobek i zamożność jednego pokolenia nie będzie niszczona przez kataklizmy dziejowe. - Na tym budujmy naszą szansę i nadzieję - powiedział Bronisław Komorowski.\n- Jesteśmy narodem na dorobku. Radzimy sobie i dodawajmy sobie sił i wiary, że nam się to uda, bo chyba rzeczywiście mamy w prezencie od Pana Boga jakiś niebywały okres pokoju, okres możliwości wykonywania ciężkiej, ale owocnej pracy powolnego gromadzenia zamożności, a także gromadzenia i kumulowania dorobku, nie już jednego pokolenia, ale już pokoleń - zaznaczył prezydent.\n(Źródło: własne nagrania foniczne autora, strona Urzędu Miasta w Sochaczewie, PAP, informacje własne, www.prezydent.pl)\nPoniżej artykuł Bogusława Kwiatkowskiego "Książęta, królowie, prezydenci z wizytą w Sochaczewie" zamieszczony w tygodniku „Ziemia Sochaczewska” w lutym 2012 r. (wszelkie prawa zastrzeżone).\nWizyta panującego w przeszłości była zawsze dla Sochaczewa świętem, wydarzeniem wykraczającym daleko poza codzienność. Im wyższa była ranga wizyty, tym wyższe było jej znaczenie polityczne. Wyższe oczekiwania mieli również miejscy oficjele wobec wizytujących władców. Przy okazji ostatniej wizyty warto przypomnieć sobie, jaki był przebieg wizyt urzędujących głów państwa w Sochaczewie na przestrzeni dziejów. Zazwyczaj nie trwały zbyt długo. W przypadku prezydentów nie przekraczały nawet jednej godziny.\nKsiążę Bolesław Krzywousty (1138)\nWciąż nierozstrzygnięta jest jednoznacznie kwestia pobytu w sochaczewskim klasztorze benedyktynów księcia Bolesława Krzywoustego. Tutaj miał ów władca 28 października 1138 roku nawet zakończyć swój żywot. Informację w języku łacińskim o śmierci księcia możemy znaleźć jedynie w rękopisie „Kodeksu Sochaczewskiego Rocznika Świętokrzyskiego Nowego”, którego powstanie datuje się na lata 1463–1464. W tłumaczeniu polskim brzmi ona: „Roku zaś Pańskiego 1138, w wieku lat pięćdziesiąt sześć, w klasztorze braci świętego Benedykta, świętej Trójcy, ufundowanego w Sochaczewie, przyjąwszy wiatyk, szczęśliwie zasnął w Panu. W ten sposób B Krzywousty życie zakończył” (tłum. Bronisław Markiewicz). Jednakże wartość historyczna tego przekazu jest dyskusyjna. Pojawia się wątpliwość, czy książę Bolesław Krzywousty rzeczywiście zmarł w Sochaczewie. Kodeks Sochaczewski Rocznika Świętokrzyskiego Nowego jest jedynym zachowanym dokumentem, który wymienia miejsce śmierci Bolesława Krzywoustego. Ale czy dokument ów jest wiarygodnym źródłem historycznym, skoro opowiada o wydarzeniach z 1138 roku ponad trzy wieki później? O miejscu śmierci księcia możemy wnioskować ze słów piętnastowiecznego kronikarza, Jana Długosza, który pisał, że kiedy książę życie zakończył, ciało jego zostało przewiezione do Płocka i tam z należną czcią pochowane obok prochów ojca. Stwierdzenie Długosza, że ciało Bolesława Krzywoustego po śmierci przewieziono do Płocka, może oznaczać śmierć księcia nie w tym ostatnim grodzie, lecz w innym miejscu. Mogło się to zatem stać w Sochaczewie. Prawdopodobnie w 1138 roku Bolesław Krzywousty znalazł się w Sochaczewie, miejscu położonym niezbyt daleko od Płocka, aby w tutejszych puszczach zająć się łowami na grubego zwierza. Niestety, zaskoczyła go nagle śmiertelna choroba. W tej sytuacji umieszczono księcia u sochaczewskich benedyktynów, gdzie zakończył życie wśród rodziny i dostojników dworskich, takich jak wojewoda Wszebów, Piotr Włostowic, Degno czy Odolan. Po stwierdzeniu zgonu, zwłoki księcia przewieziono do Płocka. Tam ówczesny biskup Aleksander z Malonne urządził mu pogrzeb i pochował w budowanej przez siebie katedrze. W dwudziestoleciu międzywojennym, władze Sochaczewa, chcąc uczcić zbliżającą się 800. rocznicę śmierci księcia Bolesława Krzywoustego, wzniosły przy ulicy Staszica, na skraju Poświętnego, niewielki pomnik zwieńczony krzyżem. W obecności przedstawicieli władz miejskich i powiatowych 6 kwietnia 1933 roku poświęcił go proboszcz sochaczewski ks. Wincenty Trojanowski. Na tablicy zapisano błędną informację, określając Bolesława Krzywoustego królem.\nWizyty książąt mazowieckich\nWażnymi wydarzeniami w Sochaczewie były również odwiedziny książąt mazowieckich. Już sam przejazd orszaku książęcego był dostatecznym powodem gromadzenia się ludzi na jego trasie. Tłumy przyglądały się bogatemu, nieraz z przepychem wyekwipowanemu orszakowi. Każdy taki przyjazd był jednak jednocześnie znacznym obciążeniem materialnym dla mieszkańców. Mieli obowiązek dostarczania podwód, to jest koni i wozów. Były to ciężary dość znaczne. Wiele miast zabiegało więc później o przywileje zwalniające je od bezpłatnych podwód. Mieszczanie sochaczewscy takie zwolnienie otrzymali już w 1434 roku od księcia Siemowita V. Za to często mieli obowiązek dostarczyć jadła i napitku dla dostojnego gościa, jego licznej służby i koni.\nW Sochaczewie gościli m.in. książę Siemowit I (1257?), Bolesław II (wielokrotnie), Bolesław III (m.in. 1345, 1350), Siemowit III (wielokrotnie). Za rządów tego ostatniego (25 lipca 1368 roku) pojawiła się wzmianka, przez długi okres uważana za niezwykle ważną dla dziejów Sochaczewa. Wtedy to książę mazowiecki Siemowit III zawarł układ z biskupem poznańskim Janem w sprawie trybu opłaty dziesięciny ze swych wsi. W dokumencie tym Sochaczew po raz kolejny został nazwany civitas, czyli miastem. Przez długi czas uznawano rok 1368 za początek jego funkcjonowania. Tymczasem data była jedynie symboliczna. Dokument nie stwierdzał, że właśnie wtedy Sochaczew został założony lub że otrzymał wówczas nowe prawo miejskie.\nPodczas kolejnej wizyty w Sochaczewie Siemowit III, naśladując kodyfikację prawa – statuty piotrkowsko-wiślickie – opracowaną na polecenie zmarłego króla Kazimierza Wielkiego, postanowił również na Mazowszu dokonać reformy w tej dziedzinie. W tym celu w 1377 roku zorganizował w Sochaczewie spotkanie książąt i wielmożów mazowieckich. W obecności inicjatora spotkania księcia Siemowita III oraz jego synów Janusza I i Siemowita IV, a także wielu kasztelanów, sędziów, chorążych i wielu innych dostojników, uchwalono i spisano wspólne prawo dla całego Mazowsza. W siedemnastu artykułach sprecyzowano prawo prywatne i karne oraz ustanowiono procedury sądowe, poza tym określono rodzaje kar i sposób ich wymierzania. Do tej pory obowiązywało niepisane prawo zwyczajowe, traktowane jednak jako niezmienne i odwieczne, przekazywane ustnie z pokolenia na pokolenie. Było mieszaniną dawnych zwyczajów słowiańskich oraz przyjętych później praw kościelnych i niemieckich. Siemowit III zniósł i zmienił wiele dotychczas obowiązujących praw zwyczajowych łagodząc, ich surowość. Zapewne zwrócił uwagę zebranych na tzw. ordalia (sądy boże), które skasowano. Zmiany prawne opracowane w Sochaczewie, zwane w późniejszej literaturze statutami mazowieckimi lub statutami sochaczewskimi, zostały ogłoszone na wiecu ziemskim 27 kwietnia 1377 roku.\nKolejnymi książętami mazowieckimi, którzy odwiedzili Sochaczew byli Siemowit IV (wielokrotnie), Siemowit V (wielokrotnie), Kazimierz (1427), Władysław I (wielokrotnie) i księżne Katarzyna I (1462) i Anna (m.in. 1472, 1474, 1475). Bywało, że Sochaczew stawał się miejscem spotkań mających rangę międzynarodową, jak świadczą dokumenty zakonu krzyżackiego zachowane w niemieckich archiwach. Książęta mazowieccy Siemowit II i Trojden I zawarli tutaj 14 (15?) lipca 1329 roku krótki rozejm z wielkim mistrzem krzyżackim Wernerem von Orselnem, który po wielu latach sporów z Polską chciał w końcu zawrzeć pokój. Rozejm zawarty w Sochaczewie miał obowiązywać do 1 sierpnia 1329 roku.\nKrólowie Władysław Jagiełło (1410) i Kazimierz Jagiellończyk (1473, 1476).\nNie wiadomo dokładnie, czy w Sochaczewie przebywał albo chociażby przez miasto przechodził ze swoim orszakiem król Władysław Jagiełło wyruszający 29 czerwca 1410 r. z Kozłowa Biskupiego w dalszą wędrówkę pod Grunwald. Z całą pewnością Sochaczew nawiedził podróżując z Gostynina do Warszawy (a dokładniej z Torunia do Grodna na święto Oczyszczenia Świętej Marii Dziewicy - 2 lutego 1473 r.) król Kazimierz Jagiellończyk wraz z żoną Elżbietą. Dostojnych gości podejmowała księżna Anna. O wizycie króla w Sochaczewie wspominał w swoich „Rocznikach czyli Kronikach Sławnego Królestwa Polskiego” Jan Długosz: „Król Polski Kazimierz spędził w tym roku święta Narodzenia Zbawcy i Pana naszego Jezusa oraz dni następne w Toruniu, a przybywszy stąd ze swą żoną Elżbietą przez Gostynin, Sochaczew i Warszawę do Grodna na święto Oczyszczenia Świętej Marii Dziewicy, spędził tam 15 dni” (tłum. Julia Mrukówna). Po raz drugi król jegomość przybył do Sochaczewa i to na kilka dni w lutym 1476 roku. Pierwszy ślad jego pobytu w mieście odnosi się do 2 lutego, a ostatni 8 lutego 1476 roku, gdyż 10 lutego król był już w Gostyninie. O jego pobycie świadczy kilkanaście pergaminowych dokumentów wystawionych w Sochaczewie, dotyczących miasta, ziemi sochaczewskiej i osób prywatnych. Wraz z królem do Sochaczewa przybył arcybiskup gnieźnieński Jakub z Sienna pełniący funkcję prymasa Królestwa Polskiego, biskup włocławski Zbigniew z Oleśnicy pełniący funkcję wicekanclerza Królestwa Polskiego, biskup poznański Andrzej z Bnina, biskup warmiński Andrzej i kilkudziesięciu innych dostojników. I o tej wizycie, tym razem obszernie, pisał Jan Długosz: „Król Polski Kazimierz (...) na dzień Oczyszczenia Świętej Marii Dziewicy przybył do Sochaczowa, mając za sobą nie do pogardzenia orszak (...) aby objąć, zgodnie z umową i według świeżo ustalonych w Kole punktów i warunków, zamek i ziemię sochaczowską, które pochodziły ze zrzeczenia wdowy po księciu mazowieckim Władysławie Anny. Kiedy to spostrzegli książęta mazowieccy, przybywają tutaj we dwu, mianowicie Janusz i Bolesław, ze swymi wojskami, uprzedzając przybycie króla do Sochaczowa, aby w jakikolwiek sposób i na jakiejkolwiek podstawie zająć zamek i usunąć z niego króla, ponieważ wszyscy rycerze sochaczowscy ich popierali i nie chcieli rządów króla. Ale zastawszy zamek już w posiadaniu dworzan arcybiskupa gnieźnieńskiego Jakuba, zatrzymują się w mieście ze swymi ludźmi. Król Polski Kazimierz, który postanowił spędzić dzień Oczyszczenia Świętej Marii Dziewicy w Łowiczu, powiadomiony o tym wszystkim, wyruszywszy z Łowicza i jadąc nocą, przybył do Sochaczowa, gdy jeszcze było ciemno. A po mszy wysłuchanej w kościele w Sochaczowie, zaprowadzony do zamku przez księżnę Annę, otrzymał od niej w posiadanie zamek i całą ziemię sochaczowską. Kiedy przebywał w zamku, książęta mazowieccy Janusz i Bolesław osobiście i przez swych członków rad w długim przemówieniu zabiegali, prosząc, żeby król nie usiłował przywłaszczać sobie ziem, które im przypadły prawem naturalnym, zgodnie z prawnym dziedzictwem. Król odpowiadając im osobiście dowodził, że wszystkie ziemie mazowieckie, i ziemia sochaczowska, po śmierci księcia Władysława przypadły najsłuszniej jemu i tytułem, i z racji kupna u prawdziwej dziedziczki, córki Siemowita i żony księcia oleśnickiego Konrada Czarnego Małgorzaty, i że książęta warszawscy nie mają żadnych prawnych podstaw do ich posiadania. Usłyszawszy tę odpowiedź wspomniani książęta Janusz i Bolesław wrócili do domu i już więcej nie podejmowali domagania się ziemi sochaczowskiej. Od tego też czasu począwszy, król Polski Kazimierz i Królestwo posiadało ją spokojnie jako prowincję” (tłum. Julia Mrukówna).\nDokument inkorporujący (włączający) ziemię sochaczewską i miasto Sochaczew do Korony w formie pergaminowego dyplomu wystawił król 4 lutego 1476 roku w Sochaczewie w obecności arcybiskupa gnieźnieńskiego Jakuba i wielu innych dostojników kościelnych i państwowych. Przynajmniej do 1. połowy XIX wieku wystawiony przez Kazimierza Jagiellończyka dokument znajdował się w archiwum miejskim w Sochaczewie, czyli w ratuszu. Obecnie jest przechowywany w Archiwum Głównym Akt Dawnych w Warszawie, jednak bardzo zły stan uniemożliwia odczytanie jego treści. Tę ostatnią znamy z licznych kopi. Królowie Jan Olbracht (1494, 1495), Zygmunt Stary (1514, 1526), Stefan Batory (1586). Zdążając do Brześcia Kujawskiego na zamku w Sochaczewie 12 października 1494 roku zatrzymał się król Jan Olbracht, pozyskując sobie tu wiernego zwolennika w osobie kasztelana i starosty sochaczewskiego Sławca z Niemygłów. W następnym roku (13 czerwca 1495) król również zatrzymał się w Sochaczewie. Przynajmniej dwukrotnie zatrzymał się w Sochaczewie na zamku również król Zygmunt I Stary (m.in. 1514, 1526). Wreszcie w 1586 roku na zamku, jak i w samym mieście przebywał król Stefan Batory rozsądzając spór mieszczan z nadużywającym władzy starostą sochaczewskim. Przez następnych kilkaset lat do Sochaczewa nie przybył żaden polski monarcha, choć ci bywali w okolicznych miejscowościach, jak choćby Stanisław August Poniatowski w Szymanowie.\nPrezydenci Stanisław Wojciechowski (1925?) i Ignacy Mościcki (1928)\nDopiero w lipcu 1925 roku (?) do Sochaczewa przybył prezydent Stanisław Wojciechowski, a w 1928 roku prezydent Ignacy Mościcki. Ten pierwszy zatrzymał się w Sochaczewie na rynku w drodze do Łowicza. Jednak najwięcej informacji zachowało się z bardzo krótkiej „niezapowiedzianej” wizyty prezydenta Ignacego Mościckiego z 7 czerwca 1928 roku w Sochaczewie. Prezydent Mościcki zatrzymał się tutaj tuż po godzinie 8 na kilkadziesiąt minut podążając do Łowicza na uroczystości Bożego Ciała, które miały tego dnia rozpoczać się tam o godz. 10. Wizyta w Łowiczu, a wcześniej w Sochaczewie, była do tego stopnia niezapowiedziana, że dzień wcześniej ogólnopolska prasa zapowiadała udział prezydenta w nabożeństwie w katedrze św. Jana w Warszawie, a następnie w procesji Bożego Ciała ulicami stolicy. Natomiast w piątek po Bożym Ciele, pisała prostując wcześniejsze informacje: „Pan Prezydent Rzeczypospolitej, nieobecny w dniu wczorajszym w Warszawie, nie uczestniczył w uroczystościach”. Prezydentowi w drodze do Łowicza przez Sochaczew towarzyszyli m.in. minister rolnictwa w rządzie Józefa Piłsudskiego Karol Niezabytowski, przyboczni adjutanci rotmistrz major Kazimierz Jurgielewicz i rotmistrz Wacław Calewski (zamordowany w 1940 r. w Charkowie) oraz zastępca szefa Gabinetu Wojskowego Prezydenta RP podpułkownik Wojciech Fyda (w prasowej relacji „Ilustrowanego Kuryera Codziennego” nie wiedząc czemu określany generałem, którego to stopnia nigdy się nie dosłużył).\nWśród witających prezydenta w Sochaczewie, oprócz burmistrza Jerzego Przedpełskiego, obecni byli również starosta Stanisław Kulesza, naczelnik straży lekarz dr Wiktor Hołyński. Prezydent nawiedził ratusz, w którym spędził kilkanaście minut. Burmistrz Sochaczewa, Jerzy Przedpełski, w mowie powitalnej mówił o wielkich zniszczeniach miasta w latach I wojny światowej i prosił o pomoc w odbudowie. Prezydent zapewnił przedstawicieli władz Sochaczewa, że zabiegi miasta o kredyty w wysokości 1 mln zł oraz o wynagrodzenie strat wojennych będą życzliwie potraktowane przez rząd. Z ratusza prezydent Mościcki przybył na krótkie nabożeństwo do kościoła Matki Bożej Różańcowej, gdzie przywitał go dziekan i proboszcz sochaczewski ks. Franciszek Garncarek. Po kilkudziesięciu minutach samochody z prezydentem wyruszyły do Łowicza. Tam, po uroczystościach religijnych o godz. 15 prezydent wyruszył w drogę powrotną – przez Sochaczew – do Warszawy, do której przybył o godzinie 16.30.\nKilkudniowy objazd prezydenta Mościckiego po województwie mazowieckim (Gostynin, Łowicz) obszernie relacjonowała ówczesna warszawska prasa m.in. „Kurier Warszawski”, „Kurier Czerwony”, „Ilustrowany Kurier Codzienny” i „Kurier Poranny”. O zatrzymaniu się prezydenta w Sochaczewie wspomniały jedynie dwie pierwsze gazety. „Kurier Warszawski” pisał m.in. „W d. 7-ym czerwca odwiedził Sochaczew, w przejeździe do Łowicza, Pan Prezydent Rzeczypospolitej. Witając go w imieniu miasta, p. burmistrz Przedpełski wyraził nadzieję, że przyjazd ten zwróci uwagę władz centralnych na tragedię Sochaczewa. „dziesięć lat mija – mówił burmistrz – od chwili ukończenia zawieruchy wojennej, a miasto nasze ran swoich zabliźnić nie może... Racz wpłynąć, Najdostojniejszy Panie Prezydencie, aby rząd najjaśniejszej Rzeczypospolitej zatroszczył się o nas należycie, przyznając nam poważniejsze sumy na odbudowę i wypłacając nam za poniesione straty. Pan prezydent Rzeczypospolitej, po wysłuchaniu przemówienia burmistrza, przyrzekł, iż rząd zatroszczy się należycie o losy miasta. Potem jeszcze, w rozmowie z burmistrzem, zapewnił P. Prezydent iż zabiegi m. Sochaczewa o otrzymanie kontygentowych kredytów o które w wysokości miljona zł. wystąpił burmistrz z memorjałem do ministerjum skarbu oraz o wynagrodzenie strat wojennych będą przez rząd potraktowane życzliwie”.\nZ wizyty prezydenta Wojciechowskiego w Sochaczewie znane mi jest tylko jedno zdjęcie. Z pobytu prezydenta Mościckiego prawdopodobnie nie pozostało żadne. Wynika to zapewne z nieoficjalnego charakteru odwiedzin miasta. Obie wizyty miały miejsce w czasie przejazdu prezydentów na oficjalne punkty programu do Łowicza. Tam czekali już dziennikarze stołecznych gazet. W Sochaczewie prezydent Mościcki był raz. W czasie swych rządów odwiedził również Żelazową Wolę i Chodaków, który nie należał w okresie dwudziestolecia międzywojennego do Sochaczewa. Z tych wizyt zachowały się liczne zdjęcia, chyba dlatego, że stanowiły oficjalne, wcześniej zapowiadane punkty programu.\nW okresie PRL nie odwiedzili oficjalnie Sochaczewa, ani Bolesław Bierut (w 1945 roku był w Żelazowej Woli), Władysław Gomułka, czy Edward Gierek, nie odwiedzili miasta również prezydenci wybierani po 1989 roku (Aleksander Kwaśniewski, Lew Wałęsa, Lech Kaczyński). Bywał za to w Sochaczewie prezydent na uchodźstwie Ryszard Kaczorowski, jednak już po opuszczeniu stanowiska. Z obcych (jeśli chodzi o państwo), a jakże polskich, monarchów przez Sochaczew przejeżdżał tylko papież Jan Paweł II (1999). (Watykan jest monarchią).\nKarol X Gustaw, Napoleon, Aleksander I, Hans Frank\nW wojennych czy okupacyjnych byli w Sochaczewie m.in. król szwedzki Karol X Gustaw (1655). Królowi towarzyszyli m.in. hrabia Bengolt Oxenstierna, dyplomata i bratanek kanclerza szwedzkiego oraz Hieronim Radziejowski. Ten ostatni w przeszłości pełnił funkcję starosty sochaczewskiego, a przed najazdem szwedzkim podkanclerzego koronnego. W 1652 roku został skazany za zbrodnię obrazy majestatu na infamię (pozbawienie czci i praw obywatelskich) i banicję (wygnanie z ojczyzny). Przybywszy do Szwecji oddał duże usługi informując o sytuacji w Polsce.\nW następnym roku (1656), kiedy Sochaczew został już zajęty przez siły polskie odbyła się tutaj narada z udziałem Wielkiego Elektora brandenburskiego Fryderyka Wilhelma, który odpowiedział na niej odmownie na żądanie króla szwedzkiego Karola Gustawa, by kontynuował ofensywę. Decyzja elektora zmusiła szwedzkiego władcę do odwrotu. Podczas krótkiego, bo niespełna miesięcznego okresu okupacji austriackiej w Sochaczewie znalazł się arcyksiążę Ferdynand. Przebywając w grodzie nad Bzurą przez kilka dni w 1809 roku wysłał stąd raport do generalissimusa arcyksięcia Karola, w którym wyrażał wolę zdobycia przedmościa i ewentualnie opanowania mostu w Toruniu, w razie zaś gdyby i to ostatnie się nie udało, redukował swój plan znacznie, poprzestając tylko na zniszczeniu mostu, a przez to jedynej linii komunikacyjnej z Wielkopolską i Niemcami. W 1812 roku przez Sochaczew przejeżdżał cesarz Francuzów Napoleon, wycofujący się z Rosji, a w 1815 roku zatrzymał się tutaj car Aleksander I. Na zakończenie należy jeszcze wspomnieć niechlubne wizyty w Sochaczewie generalnego gubernatora Hansa Franka (1940) czy przylot na lotnisko w Bielicach niesławnej pamięci kanclerza III Rzeszy Adolfa Hitlera (1939). Ale ich niezapowiedziane i nieproszone wizyty to opowieść na inną okazję.


AKAI MPC Touch - Test - Muzykuj.com : Testy instrumentów klawiszowych\nAKAI MPC Touch - Test\nPrzychodzi taki czas, kiedy trzeba zmierzyć się z czymś, czego się do końca nie rozumie. Jestem typowym klawiszowcem, który woli wgrać partie z klawiatury niż z gumowych padów, ale to, co otrzymałem do testów zupełnie zmieniło mój sposób postrzegania profesjonalnych instrumentów bez klawiatury. Klawiszowcu, producencie, przeczytaj ten test, może i Tobie się dodatkowe klapki otworzą.\nZacznę w ciut inny sposób, nie tak jak to zawsze robiłem. Czym jest AKAI MPC Touch? To tak naprawdę sterownik, który jest połączony z komputerem pępowiną. Pępowina ta to USB. MPC Touch nie pracuje samodzielnie, ale czy kontroler posiada wyjścia i wejścia audio? Jakie to ma przełożenie w praktyce? Posiadasz komputer bez karty muzycznej? Nie musisz nabywać interfejsu. Wystarczy sprawny komputer. Druga sprawa najważniejsza - MPC Touch łączy się z komputerem i pracuje jako drugi monitor. Czyli wyświetla dokoładnie to, co widzisz na ekranie programu MPC SOFTWARE. Ale czy byłaby to wygodna obsługa, gdybyś posługiwał się 7 calowym ekranem na interfejsie użytkownika, który jest mikroskopijny i przystosowany pod mysz i klawiaturę? No nie, a więc AKAI stworzył osobny interfejs specjalnie przygotowany pod AKAI MPC Touch i dotykowy ekran. Od razu się przyznam, że programu MPC nie znam nic a nic, a więc idealny sprawdzian dla systemu. To jest tu najpiękniejsze. Komputer idzie na bok, a ty pracujesz na instrumencie kompletnie zapominając o tym, że tak naprawdę sterujesz komputerem. W tworzeniu bitów nie przeszkadza mi to, że totalnie nie znam MPC. Posługuje się nim bardzo intuicyjnie podobnie jak w sekwencerze komputerowym.\nSkoro nie potrzebujesz Karty muzycznej, to czy to znaczy, że AKAI jest interfejsem audio? Dokładnie tak. Możesz przez niego słuchać muzyki na komputerze. Pozwala na przetwarzanie dźwięku z rozdzielczością 44,1kHz oraz 24 bitów. Producent daje nam w komplecie specjalną podstawkę, dzięki której sterownik jest lekko pochylony w naszą stronę.\nInstrument posiada ekran dotykowy - to już wiemy. Obok niego po prawej stronie mamy zestaw czułych na dotyk potencjometrów Q-Link, które wprowadzają dane i ogólnie mogą sterować różnymi funkcjami. Poniżej mamy wielkie kółko, którym wprowadzamy często sporo ustawień i np. wybieramy brzmienia, czy sample. Obok kółka znalazło się kilka przycisków z których korzystać będziemy dość intensywnie. Jest to Rec, Stop, Play, Menu, Main, Undo, Copy, Tap.\nPo prawej stronie obudowy znajdziemy dwa małe przyciski. Z początku myślałem, że służą do Resetu sterownika - jeśli się zawiesi - coś ala Reset w routerze komputerowym, ale jednak byłem w błędzie. Te dwa przyciski służą do sterowania jasnością ekranu.\nDynamiczne Pady są niczym klawiatura dla pianisty. Je można określić w hierarchii, że jest to taki KAWAI VPC-1. Turbo wygodne i oczywiście, dynamiczne, czułe na docisk. Nad nimi przyciski zmiany oktaw :), oraz funkcje Note Repeat - jeśli chcemy zafundować sobie karabin maszynowy z werbla oraz wyłączenie dynamiki padów.\nPrzycisk 16 Level daje nam świetne rozwiązanie. 16 Padów decyduje o pracy takch parametrów jak Filter, Layer, Attack, Decay, Velocity, Tune. Odbywa się to następujaco: klikasz w przycisk i jeśli wybrałeś Decay, to Pad numer 1 będzie pracował normalnie, ale im bardziej w górę tym parametr Decay będzie się zwiększał, powodując szybsze zanikanie dźwięku. To samo dotyczy Filtra, czy Attack.\nTył jest bardzo obfity, gdyż posiada wyjścia L/R oraz wejścia L/R, dodatkowo wyjście słuchawkowe 1/8 jack i port MIDI IN/OUT - też na mini jack, ale producent dostarcza odpowiednie przejściówki. Jest również port USB, który jest niezbędny do pracy z instrumentem, podobnie jak zasilacz, który otrzymujemy w komplecie.\nInstrument oferuje wszelakie funkcje edycyjne i do tego w zasadzie również komputer jest nam zbędny. Wszystko zrobisz na kontrolerze. Zacznijmy od sekwencera krokowego. Wbijasz każdy part dokładnie tak samo jak w przypadku Rolanda TR-808. Działa to błyskawicznie. Szybko przeskakujesz z tracku na track, a dodatkowo możesz zmieniać wartość Velocity, tranpozycji, przesuwać każdą nutę w dowolne miejsce, powiększać itp. To jest właśnie idealne wplecenie ekranu dotykowego z softem. Trzeba przyznać, że ekran ten jest precyzyjny i bardzo dobrze się na nim pracuje. Nie wiemy czy jest on odporny na zarysowania, bo nikt nie wspomina o tym, czy jest to szkło typu Gorilla Glass, ale po naszych testach rys nie ma, a więc uznajemy, że jest solidny.\nO wiele ciekawszym rozwiązaniem jest widok siatki. Bo więcej widać, no i można już operować wysokością dźwięku.\nWszystkie przyciski zostały ulokowane bardzo dobrze, a ich funkcjonalność jest wręcz wzorowa. Tutaj nie ma przebijania sie przez Menu. To co najważniejsze jest w zasięgu jednego kliknięcia, bądź tapnięcia w ekran.\nTo co dla mnie najważniejsze, to dostęp do palety brzmień. Do MPC Touch możemy pobrać 20 GB brzmień. Jak się w tym odnaleźć? Mega prosto. Klikając MENU i Shift dostajemy się do Browser, czyli przeglądarki plików. Tam znajdziemy nasze sample i programy zainstalowane wcześniej. Wybieramy z listy to, co nas interesuje i ładujemy. Wracamy do ekranu głównego. Koło tracka znajdują się ikonki (4 małe pady, wtyczka, klawiaturka, oraz symbol Piano Roll. Kwadracik sygnalizuje nam program, który już jest odpowiednio poukładany czyli np. zestaw perkusyjny. Wtyczka to plugin. Klikając we wtyczkę, uruchamiamy zainstalowane w komputerze pluginy. To wszystko działa ok. Problem następuje gdy w katalogu mamy np. 2000 próbek, to trzeba troszkę się naklikać i tutaj łatwiej to zrobić z okna programu MPC. Tak więc to nie jest tak, że uwolnimy się od niego całkowicie ale w 99% procentach z pewnością tak! Nie wspomniałem jeszcze o tym co dostajemy nabywając sterownik. Jest grubo, bo aż 20 GB brzmień w tym EDM & Future House, Esential Instruments, The Vault oraz pakiet rozszerzeń kitów TR 808. Instalujesz i pracujesz.\nKlawiaturka sygnalizuje brzmienie oparte o jeden sampel rozbity na części czyli keygrupy. Keygrup może być aż 128. Zarówno w przypadku zestawów perkusyjnych oraz programów z symbolu Piano Roll, można do każdego brzmienia dodać do 4 dodatkowych brzmień.\nCzyli do stopy można dołożyć jakiś sinus lub pada, a do werbla coś by go wzbogacić. Różnica między tymi dwoma trybami polega na tym, że w przypadku zestawów perkusyjnych działamy osobno na każdym padzie, natomiast w przypadku Piano Roll działamy na odpowiednich grupach. Grup jak wspominałem jest 128, czyli na każde dwa pady przypada jedna grupa.\nW obu przypadkach możliwości są identyczne. Każda keygrupa może mieć oddzielnie nałożone efekty, filter, obwiednie, LFO. Możemy również zmieniać zakres grup. Brzmienie perkusyjne, może wykorzystać 4 efekty na cały program globalnie. W sekcji Program Edit możemy zrobić w zasadzie wszystko.\nW tej sekcji każdy Pad podlega osobnej regulacji głośności. W tej sekcji czeka na nas 4 inserty efektowe na każdy pad oraz wysłać. Możemy również wyslać go na osobną grupę.\nOto co udało mi się stworzyć na pokładowych brzmieniach:\nTo mikser każdego kanału osobno. Możemy tutaj nałożyć dodatkowe 4 efekty czy też użyć wysyłek, panować nad głośnością innych wyjść czy też SubMixów.\nW tej zakładce panuje dowolność, możemy Resamplować dźwięk i nagrywać sample, które już załadowaliśmy. Możemy do tego celu użyć dedykowanych wejść. Uruchamiamy nagrywanie albo klikając w przycisk ARM, lub ustawiamy pewien próg, przez który dźwięk musi się przebić. Banał.\nOto Beat wykonany przy pomocy Samplowania dźwięku z zewnątrz. Do tego celu wykorzystałem Kurzweila Forte i nagrałem ładne brzmienie typu Pad.\nKiedy nagramy już nasz materiał klikając w „Sampler” to możemy nasz zarejestrowany dźwięk poddać edycji. Edycja sampli nigdy nie była tak prosta - przynajmniej dla mnie. Możemy powiększać ekran w celu dokładnego przycięcia naszego materiału palcem, ale nie tylko. Tutaj przydają się potencjometry Q-Link. Pierwszy (mniejszy) od dołu powiększa nam x1, czyli możemy bardzo dokładnie poruszać się po samplu. Drugi robi to już szybciej bo x10, trzeci x 100, natomiast czwarty już x1000. Sprawdza sie to przy długich samplach. Edycja pozwala normalizować pliki, redukować bity, monofonizować, bądź stereofonizować nasz materiał. Można ciąć długi plik na plastry i przypisywać je do padów.\nDaje nam możliwość ustawienia akordów i róznych progresji. To na tyle ułatwia sprawę, że naprawdę nie trzeba znać żadnej teorii muzyki by móc komponować fajne rzeczy. Jeśli masz dobre ucho to Pad Perform uczyni z Ciebie świetnie komponującego muzyka. Tutaj czeka na Ciebie 19 skal, 24 różnych akordów, którym możesz zmieniać układ 1-3-5 oraz 1-3-5-7, a dodatkowo wybierasz : jazz, house, pop.\nTa funkcja pozwala na zabawę w czasie rzeczywistym. Ekran zostaje podzielony na oś X/Y i w zależności od wybranego efektu z bogatej listy efektów, możemy w prosty sposób sterować różnymi algorytmami. Sądzę, że inspirowano się tutaj KAOSS Padem od Korga, ale mogę się mylić.\nPozwala na ustawienie każdego Pada z osobna. Decydujemy o tym, czy ma wysyłać dynamikę, na którym kanale ma pracować, jaką nutę ma wyzwalać, czy Aftertouch ma działać Monofonicznie, Polifonicznie i czy w ogóle ma być odłączony. Potencjometry wysyłają komunikaty CC. Tutaj podobne opcje mamy do wybrania z tym, że jeszcze możemy włączyć, bądź wyłączyć czułość na dotyk. Najlepsze jest to, że nie zapomniano nawet o wyzwalaniu komunikatów MIDI poprzez oś X/Y. Czyli dotykamy panelu i wyzwalamy odpowiednie komunikaty CC.\nW trybie Song ustawiamy nasze sekwencje w wybranej przez nas kolejności. Sekwencji w jednym projekcie może być 128. Opcja Next Sequence umożliwia przypisanie do padów sekwencji i wyzwalanie ich.\nTo bardzo pomocna funkcja. Niby prozaiczna rzecz - kolorowanie padów - ale przy tych wszystkich konfiguracjach padów łatwo się pomylić. Do zapamiętania możemy mieć 128 konfiguracji, a zatem kolorowanie np. niebieski pad to stopa, żółty werbel to świetna rzecz. Jak już wyrobimy sobie własną kolorystykę, to nie trzeba się już uczyć niczego. Zawsze będziesz wiedział, że żółty to werbel, tak więc warto utrzymywać porządek.\nProducent włożył w instrument (a raczej program) sporo efektów, w tym filtry, pogłosy, Delay'e. Jest nawet możliwość reasmplingu dźwięku, który ograniczy jego rozdzielczość bitową, by dokonać totalnej destruktcji dźwięku. Każdy efekt możemy dowolnie edytować przy pomocy ekranu i potencjometrów Q-link.\nDla tych, którzy tęstknią za starymi klasykami - MPC dysponuje symulatorami brzmienia np. MPC60.00.\nDla tych, co chcieliby uzyskać brzmienie takich legend jak: MPC300, MPC60, SP1200 mam niespodziankę. W zakładce OTHER programu MPC kryje się opcja Vintage Mode, a tam znajdziecie wszystkie symulacje wyżej wymienionych legend.\nTo niesamowite, że nieznajomość programu MPC zupełnie nie przeszkadzała mi w produkowaniu bitów. Cały system MPC Touch jest tak optymalnie napisany, że w zasadzie znajomość MPC nie jest potrzebna. Oczywiście warto go poznać i traktować go również jako monitor tego co się dzieje, bo wtedy możemy troszkę inaczej spojrzeć na cały projekt, jednak bez niego da się obejść. Tutaj ogromny szacunek, gdyż myślałem, że spędzę z 6h ucząc się tego, gdzie co jest i dalczego akruat tutaj. Nic z tych rzeczy. Druga kwestia to Pady. Te dynamiczne pady, to jest kwintesencja doświadczenia robienia instrumentów przez AKAI. Te pady są cudne! Idealnie odbijają, są twarde i nie ma obaw, że się coś zepsuje. MPC Touch, do idealna maszyna dla tych, którzy wahają się między softem a hardware’m. Tutaj nie ma ograniczeń pojemności Ramu, czy dysku twardego. Można korzystać ze swoich pluginów. Każdy projekt mamy w zasięgu ręki. Jedyny minus, że MPC Touch nie działa samodzielnie, ale takie było od początku założenie, że jest on strickte sterownikiem. Dla mnie praca nad tym to jedna wielka frajda. Nie rozumiałem tych sterowników, ale sądziłem, że skoro większość na tym pracuje to musi to być proste i skuteczne. Tak właśnie jest. To mega skuteczne narzędzie, które pozwala tworzyć całe płyty i nagrania w zasadzie od zera. Do tego dołożymy 20 GB oprogramownia i mamy już kompletne studio. Spore grono użytkowników AKAI ucieszyło się pewnie z tego, że zrezygnowano z tych malutkich ekraników, które ja pamietam jeszcze z czasów Z8. Teraz nadeszło nowe i to jest zdecydowanie zmiana, którą czuć na każdym kroku.


Przeprowadzki do anglii, przewóz psów i zwierząt\nTransport paczek to sztandarowa usługa naszej firmy GFPTrans. Działamy szybko i sprawnie, aby na czas dotrzeć po przesyłkę i równie niezawodnie ją doręczyć. Naszym dodatkowym atutem jest rozbudowana sieć Punktów Partnerskich, dzięki czemu mogą Państwo swobodnie nadawać i odbierać przesyłki, bez czekania na kuriera w domu. Tym z Państwa, którzy wolą nadać paczkę z domu, oferujemy serwis "door to door". Paczki z Polski do Anglii odbierane są w poniedziałki, wtorki i środy. Transport Polska-Anglia realizowany jest bardzo szybko, przesyłki zostają doręczone na terenie Południowej Anglii w soboty i niedziele. Paczki z Południowej Anglii do Polski i innych krajów Unii Europejskiej odbierane są również w soboty i niedziele. Jako jedyni w rejonie Południowej Anglii doręczamy paczki w Polsce już po dwóch dniach od nadania!\nWyjazd z Polski tylko ze SZCZECINA w każdy piątek.\nWyjazd z Anglii z: SOUTHAMPTON, BOGNOR REGIS, WORTHING I BRIGHTON w każdą niedzielę, dowóz do SZCZECINA.\nGwarantujemy podróż w komfortowych warunkach (kawa,herbata, tv) i miłym towarzystwie.\nRezerwacja miejsc pod nr tel:\nTel. UK: +44 7511 130 000\nTel. PL: +48 880 180 358\nJako jedyni w rejonie Południowej Anglii posiadamy licencję na przewóz zwierząt domowych. Dzięki tym uprawnieniom, w sposób legalny przewozimy psy i koty z Polski do Anglii, jak i z Anglii do Polski. Posiadamy do tego niezbędne wyposażeni (boksy dostosowane do rozmiarów i wagi zwierząt, poidła, maty itp.). Nasi pracownicy dokładają wszelkich starań, aby podróż dla Państwa czteronożnych przyjaciół była jak najmniej stresującym przeżyciem. Przewóz zwierząt do Anglii realizujemy z należytą starannością potwierdzoną certyfikatami.\nPrzeprowadzki to bardzo złożony proces. Mogłoby wydawać się ze nie ma nic prostszego, wiele osób widzi tu tylko dwa elementy, załadunek i rozładunek, lecz nie zastanawia się ze przeprowadzka do Anglii to współpraca kilku czynników, ze jest to planowanie począwszy od przyjazdu na miejsce w takich godzinach by możliwy był załadunek wszystkich rzeczy na czas do ich dostarczenia we właściwym czasie.\nW przeprowadzkach możemy wyszczególnić kilka elementów działania:\nWynajęcie, lub dostarczenie personelu, który jest w stanie szybko i sprawnie załadować / rozładować przedmioty\nPrawidłowe zabezpieczenie przedmiotów oraz takie ich zamocowanie by nie zagrażały bezpieczeństwu oraz nie uległy uszkodzeniu. W tym wypadku niezbędne są specjalne pasy, koce zabezpieczające oraz filce\nWystawienie rachunku oraz potwierdzenia odbioru z wyszczególnieniem rzeczy (na życzenie)\nDowóz do miejsca docelowego\nPodpisanie listu przewozowego przez odbierającego.\nMożemy Państwa zapewnić, iż nadane rzeczy do miejsca przeznaczenia dotrą w takim samym stanie, w jakim zostały nam przekazane.\nKładziemy bardzo duży nacisk na zabezpieczenie Twoich przedmiotów no i oczywiście na Twoje zadowolenie ze współpracy z nami. Twoja przeprowadzka do Anglii odbędzie się szybko i bezproblemowo.\nZasięg naszej działalności\nTel. UK: +44 7511 130 000\nTel. PL: +48 880 180 358\n© All Rights Reserved Tanie Wysyłanie | Projekt i wykonanie Ozga Daniel 2013


vw – Klub elektromobilnych\nI.D. Vision: Volkswagen prezentuje flagowy model z rodziny I.D.\nDzień przed rozpoczęciem 88. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie Volkswagen zaprezentował model I.D. VIZZION, który pokazuje jak będzie wyglądała mobilność w przyszłości.\nDr Herbert Diess, Prezes Zarządu marki Volkswagen, powiedział: „I.D. VIZZION pokazuje, do czego jest zdolna nasza marka pod względem technologii, wzornictwa oraz jakości. Pojazd ten jest najbardziej wyjątkowym Volkswagenem wszechczasów. Pokazuje, że nawet w elektrycznej, napędzanej autonomiczną jazdą przyszłości samochody będą budzić emocje. Design i rozwiązania techniczne I.D. VIZZION udowadniają, że samochody przyszłości nie będą nudne i jednakowe”.\nI.D. VIZZION został skonstruowany na nowo opracowanej platformie modułowej dla pojazdów elektrycznych (MEB) i podkreśla możliwości technologiczne tej konstrukcji. Z zewnątrz jest tak duży jak Passat, ale w środku oferuje równie dużo miejsca co Phaeton. Do wykończenia jego wnętrza użyto materiałów najwyższej jakości. Ergonomiczna obsługa zapewnia jeszcze łatwiejszą mobilność. Podczas podróży pasażerowie mogą zdecydować jak chcą spędzić czas – relaksując się lub pracując. Wybór należy do nich. Zasięg I.D. VIZZION, wyłącznie elektryczny, wynosi do 650 kilometrów.\n„I.D. VIZZION to realistyczna wizja Volkswagena przyszłości. Zaoferujemy ten model najpóźniej w 2022 roku jako topową limuzynę z rodziny I.D., z innowacyjnym kokpitem I.D. i kierownicą. Model ten został jednak przygotowany do w pełni autonomicznej jazdy. Auto, krok po kroku, zwolni kierowcę z zadań, jeśli tylko będzie sobie tego życzył. I.D. VIZZION realizuje hasło Volkswagena – chcemy być w gronie liderów, którzy kształtują indywidualną mobilność przyszłości”.\nŻadna inna marka nie zajmuje się e-mobilnością tak bezkompromisowo jak Volkswagen. Wraz z wprowadzeniem platformy MEB Volkswagen opracował potężne narzędzie, które obejmie całą gamę indywidualnej mobilności. Od kompaktowych samochodów po SUV-y i duże luksusowe limuzyny, wszystko pomiędzy jest możliwe. Do 2025 roku Grupa Volkswagen rozpocznie produkcję ponad 15 w pełni elektrycznych modeli zbudowanych na platformie MEB. Pierwsze z nich zadebiutują w sprzedaży już w 2020 roku.\n9 marca, 2018 /0 Komentarzy/by admin\nhttp://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/03/ghfh.jpg 527 1000 admin http://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/LOGO-GOTOWY-300x37.png admin2018-03-09 10:06:352018-03-09 10:06:35I.D. Vision: Volkswagen prezentuje flagowy model z rodziny I.D.\nVW I.D. Vision – limuzyna przyszłości\nPodczas Salonu Samochodowego w Genewie (6 – 18 marca) Volkswagen, jako światową premierę, przedstawia studyjny model I.D.VIZZION. Ten nowy okręt flagowy z rodziny elektrycznych modeli I.D. to limuzyna bliskiej i nieco dalszej przyszłości: porusza się autonomicznie, za sprawą technologii rzeczywistości rozszerzonej jest łatwy w obsłudze, a dzięki zastosowaniu sztucznej inteligencji potrafi się uczyć. I.D.VIZZION prezentuje zupełnie nowy poziom komfortu, bezpieczeństwa i zgodności z zasadami zrównoważonego rozwoju.\nDr Herbert Diess, Prezes Zarządu Marki Volkswagen, stwierdził: „Już od pierwszego spojrzenia na I.D.VIZZION widać, że modułowa platforma MEB przeznaczona do konstrukcji samochodów elektrycznych daje nam zupełnie nowe możliwości w zakresie projektowania wnętrza i nadwozia”. I rzeczywiście – studyjny model wprowadza emocjonalną stylistykę samochodów z rodziny I.D. do świata dużych limuzyn. Zupełnie nowa jest kabina mająca charakter domowego wnętrza. Dzięki swojej konstrukcji wnętrze to jest bardzo przestronne, wykraczając pod tym względem daleko poza granice współczesnych limuzyn klasy wyższej, które dysponują nadwoziem o długości około 5 metrów. Wyjątkowe poczucie przestronności jest jednym z elementów niepowtarzalnego komfortu jaki zapewnia ten samochód.\nDzięki intuicyjnej komunikacji pomiędzy człowiekiem a pojazdem, realizowanej przy pomocy techniki rozszerzonej rzeczywistości oraz goglom Mixed-Reality (HoloLens), a także dzięki sterowaniu głosem, obsługa I.D.VIZZION jest niezwykle prosta. Rzeczywistość rozszerzona wykorzystuje ekrany i wirtualne elementy obsługi wyświetlane w przestrzeni wnętrza. Pasażerowie widzą je dzięki goglom HoloLens i korzystają z nich wykonując odpowiedni ruch ręką. Technologia komunikacji zastosowana w tym aucie awansuje do roli wirtualnego asystenta, który reaguje empatycznie i stale się uczy. I.D.VIZZION zapewnia swoim użytkownikom więcej osobistej swobody. To dlatego, że jest jak inteligentne urządzenie (Smart Device) na kołach – nie potrzebuje kierowcy, bo sam nim jest dla swoich pasażerów. Pojazd jest tak wszechstronnie skomunikowany, że staje się częścią cyfrowego świata, a swoim pasażerom pozostawia wolność wyboru, czy zechcą podczas jazdy odpoczywać, komunikować się z innymi czy może pracować.\nI.D.VIZZION pokazuje, że w drodze ku przyszłości Volkswagen wdraża najnowsze innowacje i sprawia, że jazda samochodem staje się bardziej fascynująca niż kiedykolwiek wcześniej. System obsługi wykorzystujący rzeczywistość rozszerzoną przenosi nas do roku 2030, natomiast możliwość autonomicznej jazdy na najwyższym poziomie pojawi się już w roku 2025. Stylistyka I.D.VIZZION, elektryczny napęd na cztery koła wykorzystujący dwa silniki elektryczne o mocy systemowej wynoszącej 225 kW oraz zasięg do 665 km będą mogły pojawić się na drogach w roku 2022. Wtedy właśnie pojawi się na rynku pierwsza wersja I.D. VIZZION z konwencjonalnym systemem obsługi.\nPrezentując I.D. VIZZION Volkswagen wskazuje na potencjał modułowej platformy MEB przeznaczonej do konstrukcji samochodów elektrycznych, czyli nowej bazy technicznej modeli z rodziny I.D. Dr Frank Welsch, Członek Zarządu Marki Volkswagen ds. Rozwoju Technicznego, powiedział: „Techniczna podstawa modeli I.D. pozwala na produkcję aut, których wielkość nadwozia, akumulatorów i silników można zmieniać. Dzięki temu możemy produkować pojazdy należące do różnych klas i realizować różne życzenia klientów – włącznie z dużymi limuzynami na dalekie dystanse”.\nModele rodziny I.D. świadczą o tym, że marka Volkswagen wkracza w epokę elektrycznej mobilności. Dr Diess: „Już w 2025 roku zamierzamy produkować milion w pełni elektrycznych samochodów rocznie. Kompaktowy I.D. oraz SUV I.D.CROZZ pojawią się jako pierwsze w roku 2020. Po nich w 2022 roku zadebiutuje van I.D. BUZZ oraz, jak wspomniano wyżej, prezentowany właśnie w Genewie studyjny I.D. VIZZION”.\nhttp://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/03/tyrty.jpg 527 1000 admin http://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/LOGO-GOTOWY-300x37.png admin2018-03-09 10:04:372018-03-09 10:04:37VW I.D. Vision - limuzyna przyszłości\nVolkswagen staje się największym na świecie producentem pojazdów z napędem elektrycznym. Na mobilność elektryczną marka patrzy całościowo, uwzględniając również mikropojazdy. Dlatego podczas Salonu Samochodowego w Genewie (dni dla zwiedzających: 8-18 marca) Volkswagen prezentuje dwa innowacyjne koncepcyjne pojazdy przeznaczone do poruszania się na krótkich dystansach: kompaktowego i bliskiego seryjnej wersji Cityskatera oraz, jako światową premierę, przypominający skuter, studyjny pojazd o nazwie Streetmate.\nElektryczny skuter ma zasięg do 35 km, a więc bez problemu pokonuje także nieco dłuższe dystanse, znakomicie nadając się do codziennych przejazdów między domem a pracą.\nhttp://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/03/thumb.php_-1.jpg 666 1000 admin http://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/LOGO-GOTOWY-300x37.png admin2018-03-09 09:07:532018-03-09 09:22:40Mikromobilność wg Volkswagena: Streetmate i Cityskater\nPod tym względem rok 2017 należał zdecydowanie do Volkswagena, który zdobył trzy tytuły na siedem przyznanych. Najlepszymi w swoich klasach okazały się Polo (supermini), T-Roc (małe SUVy) i Arteon (limuzyny). Pozostałe przypadły Subaru XV, Subaru Imprezie, Oplowi Crossland X i Volvo XC60. Łącznie Volkswagen przez osiem lat (tytuły „Best in class” są przyznawane przez Euro NCAP od 2010 roku) otrzymał aż sześć tych prestiżowych wyróżnień. Tyle samo tytułów ma na swoim koncie Ford, inni producenci, jak Volvo, Mercedes czy Toyota mają odpowiednio 4, 3 i 2 tytuły „Best in class”.\n7 marca, 2018 /0 Komentarzy/by admin\nhttp://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/03/sgsgd.jpg 749 1000 admin http://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/LOGO-GOTOWY-300x37.png admin2018-03-07 11:07:112018-03-07 11:07:11Bezpieczeństwo - ważna rzecz\nNowe partnerstwa, nowy model, zwiększona liczba rejestracji: Grupa Volkswagen i jej partnerzy z przemysłu zaopatrującego w gaz ziemny, eksploatacji sieci, oraz stacji zasilania po raz kolejny kontynuują swoją skuteczną ofensywę w roku 2018. Od samego początku wspólnej kampanii, która rozpoczęła się wiosną 2017 roku, sojusz pomyślnie wzmocnił pozycję pojazdów napędzanych gazem ziemnym dla mobilności indywidualnej w Niemczech. Obecna liczba rejestracji tych pojazdów w Niemieckim Urzędzie Transportu Samochodowego potwierdza, że silniki napędzane gazem ziemnym są aktualnie rodzajem zasilania, który notuje najbardziej dynamiczny wzrost.\n• Sojusz pomiędzy Grupą Volkswagen a partnerami przemysłowymi nieprzerwanie wzmacnia pozycję pojazdów napędzanych gazem ziemnym\n• Sprzedaż samochodów napędzanych CNG rosła porównując z rokiem ubiegłym, aż przez siedem miesięcy z rzędu\n• Liczba partnerów w przemyśle aut napędzanych gazem ziemnym wzrasta po raz kolejny\n• SEAT Arona rozszerza gamę modeli Grupy Volkswagen napędzanych gazem ziemnym jako pierwszy SUV\nOd lipca 2017 roku, miesięczne liczby rejestracji nowych pojazdów napędzanych gazem ziemnym na terenie Niemiec znacznie wzrastały. W 2018 roku SEAT Arona zostaje przedstawiony jako najnowszy model Grupy napędzany gazem ziemnym. Zwiększy to flotę pojazdów osobowych napędzanych CNG wśród wszystkich marek w Grupie Volkswagen do liczby 18 modeli. Zaczyna się ona od klasy małych aut, aż do samochodów klasy premium. Pojazdy napędzane gazem ziemnym znajdują się także wśród innej spółki Grupy – Volkswagen Truck & Bus, która skupia w sobie marki MAN oraz Scania. Sprawia to, że Grupa Volkswagen staje się największym dostawcą modeli napędzanych gazem ziemnym.\nWraz z nowym rokiem, kolejny bodziec rozwinął ofensywę i strategię wdrażania napędu CNG w Grupie – do przemysłowego konsorcjum producentów pojazdów napędzanych gazem ziemnym oraz rozwiązań dla tego napędu dołączyły kolejno: producent bio gazu VERBIO, motoryzacyjny dostawca MAHLE, operator eksploatacji sieci EWE NETZ oraz dostawca lekkiego stopu metali Hexagon xperion. Dodatkowo rozwój ten został jeszcze wzmocniony przez kampanię marketingową dla modelu Audi g-tron.\nJens Andersen, Dyrektor Strategii Technologicznej oraz Dyrektor Działu Pojazdów Napędzanych Gazem Ziemnym w Grupie Volkswagen: “Sojusz tych firm robi wrażenie, a każdy z nas ma dobry powód, aby patrzeć pewnie w przyszłość.”\nRozwój pojazdów napędzanych gazem ziemnym jest istotnym elementem dla portfolio jednostek napędowych oferowanych w markach Grupy Volkswagen. Jest on częścią zmian, zawartych w koncernowej strategii TOGETHER – Strategy 2025.\nDziś, modele napędzane gazem ziemnym mają pozytywny wpływ na redukcję emisji spalin w ruchu drogowym oraz posiadają wartości CO2, tlenku azotu i emisji pyłku znajdujące się znacznie poniżej wartości emitowanych przez pojazdy z silnikami Diesla i te napędzane benzyną.\nWraz z przemysłowym konsorcjum producentów pojazdów napędzanych CNG oraz technologii wspierających ten napęd Grupa Volkswagen planuje dziesięciokrotnie podnieść liczbę zarejestrowanych pojazdów napędzanych gazem ziemnym na terenie Niemiec, co będzie równać się liczbie jednego miliona zarejestrowanych takich pojazdów, do roku 2025. Jednocześnie liczba stacji zasilania ma zostać rozbudowana na terenie Niemiec z poziomu 860 do 2000 stacji.\nJens Anders: “Na tle dyskusji o transformacji energetycznej oraz stopniowego przejścia na zrównoważoną mobilność, pojazdy napędzane gazem ziemnym mogą wprowadzać korzystne zmiany. Kiedy tylko elektromobilność napotyka przeszkody jesteśmy w stanie zaoferować natychmiastowe, opłacalne alternatywy, aby zredukować emisję spalin w ruchu drogowym.”\nNowe modele pojazdów napędzanych gazem ziemnym w nowych klasach, takich jak SUV SEAT Arona nadal będą rozbudowywały aktualną ofertę. Ostatnia liczba rejestracji z Niemieckiego Urzędu Transportu Samochodowego ukazała znaczny wzrost zainteresowania modelami napędzanymi gazem CNG. Od lipca 2017 roku liczba rejestracji stale rosła. W styczniu roku bieżącego wartość ta była wyższa o 370,7% od liczby rejestracji w tym samym okresie roku ubiegłego. Co więcej liczba modeli napędzanych gazem ziemnym zarejestrowana w jednym miesiącu pobiła nowy rekord właśnie w styczniu. Oznacza to, że silniki napędzane CNG są obecnie najszybciej rozwijającą się formą jednostki napędowej.\nGrupa Volkswagen dodatkowo nagradza klientów za przejście na pojazd z niską emisją CO2 specjalnym bonusem. Używany pojazd z silnikiem Diesla bazujący na standardach od Euro 1 do Euro 4 jest nie tylko wymieniany, klient otrzymuje także zniżkę na nowe auto sięgającą 2000 euro, jeśli zamówi model napędzany gazem ziemnym przed 31 marca 2018.\nBieżąca dokumentacja pojazdów napędzanych gazem ziemnym Grupy Volkswagen oraz inne informacje znajdują się na pod adresem http://www.discover-cng.com.\nhttp://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/03/ggdgdf-e1520420030828.jpg 690 1000 admin http://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/LOGO-GOTOWY-300x37.png admin2018-03-07 10:53:242018-03-07 10:57:26Volkswagen rozwija pojazdy napędzane gazem ziemnym\nOd 2019 roku nowe modele marek należących do koncernu Volkswagen będą wyposażane we wszechstronnie sprawdzoną technologię WLANp służącą do komunikacji pomiędzy samochodami oraz pomiędzy samochodami a otoczeniem. Wraz z jej wprowadzeniem do wyposażenia seryjnego aut sprzedawanych w dużej liczbie egzemplarzy – od osobowych kompaktów do pojazdów użytkowych – znacznie poprawi się bezpieczeństwo na drogach Europy.\nWymiana informacji pomiędzy samochodami różnych producentów oraz pomiędzy autami a ich otoczeniem stanie się ważnym krokiem w kierunku zmniejszenia liczby wypadków. Wymiana danych ważnych z punktu widzenia ruchu drogowego będzie następowała w ciągu zaledwie kilku milisekund i będzie możliwa na odległość około 500 m między autami oraz między autem a elementami infrastruktury drogowej. Na tej technologii opierać się będzie też tzw. platooning, czyli konwoje poruszających się autonomicznie i komunikujących się ze sobą ciężarówek. Dodatkowo, oprócz poprawy bezpieczeństwa i zwiększenia płynności ruchu drogowego, system ten przyczyni się do zmniejszenia zużycia paliwa, a przez to do spadku emisji dwutlenku węgla.\nDr Ulrich Eichhorn, szef Działu Badań i Rozwoju w koncernie Volkswagen, stwierdził: „Istnieją już wszelkie warunki niezbędne do szybkiego wprowadzenia tego nowego rozwiązania. Dzięki wypróbowanej i niezawodnej technologii WLANp uda nam się szybko zwiększyć bezpieczeństwo ruchu na drogach całej Europy. Dzięki temu znacznie zbliżymy się do realizacji celu „Vision Zero”, czyli projektu zakładającego całkowite wyeliminowanie wypadków w ruchu drogowym”.\nPowszechne wprowadzenie standardu WLANp, który został już wszechstronnie przetestowany, stworzy także nowe możliwości dla instytucji zajmujących się infrastrukturą drogową (np. sygnalizacją świetlną), operatorów pojazdów uprzywilejowanych czy firm utrzymujących flotę pojazdów (np. budowlanych). Będą one mogły korzystać, na poziomie lokalnym, z informacji o natężeniu ruchu, o ewentualnych wypadkach, miejscach robót drogowych oraz z wiedzy o innych sytuacjach i zdarzeniach na drogach.\nhttp://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/03/thumb.php_-e1520418924522.jpg 505 997 admin http://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/LOGO-GOTOWY-300x37.png admin2018-03-07 10:34:392018-03-07 10:35:31VW pionierem w promowaniu bezpieczeństwa ruchu\nW coraz większej liczbie modeli, od Polo do Arteona, zastępują one reflektory ksenonowe. W 22 wersjach wyposażeniowych diodowe reflektory są nawet elementem seryjnym, w Arteonie oferuje się je standardowo w każdej z trzech wersji wyposażenia. Jeśli Arteon jest przy tym wyposażony w opcjonalny system „Active Lighting”, jego interaktywne diodowe reflektory korzystają z danych gromadzonych przez kamerę umieszczoną z przodu auta oraz z danych nawigacji, by z wyprzedzeniem oświetlić zbliżający się zakręt.\nJak działają LED-owe reflektory Volkswagena można prześledzić na przykładzie Arteona. Seryjny diodowy system projekcyjny zapewnia znacznie intensywniejszy strumień światła niż dobre reflektory halogenowe. Poza tym moduły LED mają bardzo dużą żywotność. Diodowe światła drogowe i mijania rzucają na drogę białe światło w kolorze światła dziennego (reflektory halogenowe dają natomiast światło o żółtym zabarwieniu). Biały kolor nie męczy wzroku i sprawia, że jazda samochodem po zmierzchu jest mniej uciążliwa i bardziej bezpieczna. Arteon w dwóch wyższych wersjach wyposażenia („Elegance” i „R-Line”) jest ponadto wyposażony w automatyczny system „Light Assist”, który korzystając z obrazu kamery i zależnie od tego, czy z przeciwka nadjeżdża samochód czy nie, automatycznie włącza i wyłącza światła drogowe.\nW ramach wyposażenia dodatkowego Volkswagen oferuje do Arteona i wielu innych modeli w pełni LED-owe reflektory wykonane w technice projekcyjnej z dodatkowymi funkcjami. Dwa umieszczone obok siebie diodowe moduły rzucają na drogę światło przechodzące uprzednio przez soczewkę. Dzięki temu, że ma ono biały kolor daje wrażenie większej jasności niż ma to miejsce w wypadku reflektorów ksenonowych. Zewnętrzny tzw. soczewkowy moduł multibeam zapewnia funkcje takie, jak specjalne światło do jazdy miejskiej, do jazdy po drogach pozamiejskich, do jazdy podczas złej pogody, światło do jazdy autostradą, czy świecące się stale światło drogowe nie oślepiające kierowców nadjeżdżających z przeciwka. Z kolei wewnętrzny moduł diod, tzw. soczewkowy flatbeam, zapewnia optymalne oświetlenie obszaru tuż przed samochodem.\nTę rozbudowaną wersję LED-owych reflektorów Volkswagen oferuje do Arteona w połączeniu z systemem „Active Lighting”. W jego skład wchodzą m.in. dynamiczne, świecące się stale światła drogowe „Dynamic Light Assist” oraz „dynamiczne światła z funkcją wcześniejszego doświetlania zakrętów”. „Dynamic Light Assist” włącza (na życzenie kierowcy) światła drogowe na stałe jeśli samochód porusza się z prędkością większą niż 60 km/h; dzięki specjalnej funkcji, która korzysta z danych pochodzących z kamery, system ten maksymalnie oświetla drogę nie oślepiając kierowców aut nadjeżdżających z przeciwka. „Dynamiczne światła z funkcją wcześniejszego doświetlania zakrętów” oświetlają łuki drogi pod kątem równym kątowi skrętu kierownicy korzystając z ruchomych modułów soczewkowych. Nowością jest interaktywna funkcja, która niezależnie od kąta pod jakim jest skręcona kierownica, doświetla zakręt wcześniej niż wjedzie w niego samochód; system ten wykorzystuje do działania kamerę i dane z nawigacji. Dzięki temu kierowca widzi zakręt znacznie wcześniej. Ponadto, zasięg światła reflektorów jest maksymalnie dopasowany do promienia zakrętu.\n11 modeli Volkswagena wyposażonych w LED-owe reflektory (niektóre opcjonalnie):\n• Golf Sportsvan\n• Tiguan Allspace\nhttp://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/hhhj.jpg 707 1000 admin http://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/LOGO-GOTOWY-300x37.png admin2018-02-21 14:08:142018-03-07 10:14:36LED-y, czyli współczesne ksenony\nScania inwestuje w wartą 5 miliardów dolarów fabrykę ogniw Northvolt\nNależąca do grupy Volkswagen Scania zainwestuje 10 milionów euro w warty 5 miliardów dolarów projekt Northvolt – największej w Europie fabryki ogniw słonecznych w północnej Szwecji. CEO firmy, Peter Carsson – były pracownik Tesli, staje w szranki z południowokoreańskim LG Chem, które w przyszłym roku otworzy w Polsce fabrykę baterii litowo-jonowych.\nNorthvolt i Scania zajmą się produkcją i komercjalizacją baterii z myślą o ciężkich samochodach dostawczych. Inwestycja firmy Scania obejmie stworzenie demonstracyjnej lini produkcyjnej i ośrodka badawczego w Skelleftea w północnej Szwecji. Carlsson chce, by fabryka w Skelleftea stanowiła konkurencję dla Gigafactory amerykańskiej Tesli. Scania i Northvolt chcą docelowo produkować baterie o łącznej pojemności 32 gigawato-godzin rocznie do 2023 roku. Celem krótkoterminowym Northvolt jest zbudowanie demonstracyjnej lini produkcyjnej w szwedzkim mieście Vasteras. CEO Scania, Henrik Henriksson, wyraża nadzieję, że pierwsze ciężarówki wyposażone w baterie wyprodukowane w ramach współpracy wyjadą z taśm już w przyszłym roku.\nhttp://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/4.jpg 1350 2880 admin http://elektromobilni.club/wp-content/uploads/2018/02/LOGO-GOTOWY-300x37.png admin2018-02-19 11:51:072018-02-20 14:43:26Scania inwestuje w wartą 5 miliardów dolarów fabrykę ogniw Northvolt


Kod produktu: B70D-466D5\nCenisz nowoczesne formy urozmaicania szkoleń, podnoszących jednocześnie ich wartość merytoryczną i praktyczną? Zależy Ci na tym, aby przekazywane treści podnosiły świadomość pracowników w kwestii ręcznych prac transportowych?\nWersja edytowalna prezentacji dot. ręcznych prac transportowych pozwoli Ci na modyfikację i dostosowanie jej do Twoich oczekiwań i potrzeb osób uczestniczących w szkoleniu.\nPrezentacja zawiera 42 slajdy, na których znajdują się treści (wzbogacone ciekawą grafiką) obejmujące m. in. następujące aspekty:\nDefinicja ręcznych prac transportowych.\nDopuszczalne normy ręcznych prac transportowych.\nMateriały starannie wykonane. Dość dobrze opisują prace ręczne. Trochę mało o samej ergonomii podczas prac transportowych oraz o obciążeniu układu szkieletowo-kostnego w zależności od sposobu podnoszenia i przenoszenia ładunków tak jak to jest obliczane w metodach oceny ryzyka MAC i KIM.


Warsztaty taneczne 24-25 października 2015 : Dziedzictwo Suwalszczyzny\nDziedzictwo Suwalszczyzny > Tradycja w praktyce > Warsztaty taneczne > Warsztaty taneczne 24-25 października 2015\nWarsztaty taneczne 24-25 października 2015\nPaździernikowe warsztaty taneczne ZPiT „Suwalszczyzna” odbyły się w sali lustrzanej (sobota, niedziela) Suwalskiego Ośrodka Kultury z udziałem choreografów Jarosława Wojciechowskiego i Małgorzaty Wojdełko oraz chórmistrza Ignacego Ołowia. Zajęcia rozpoczęła grupa koncertująca (Powoje), następnie dołączyła grupa Patronów. Niekiedy obie grupy ćwiczyły jednocześnie.\nByło to przedostatnie zgrupowanie przed premierą widowiska taneczno-teatralnego „Bal w Resursie Obywatelskiej”. W programie powtórzono i poprawiono choreografię tańców: Walc Debiutantów, karo mazurowe, kotylion, polka galopka, padespan, kadryl, polonez, polka mazurka, oberek. Ograno rekwizyty i scenografię (współpraca przy wykonaniu M. Iwaszko).\nW przerwie sobotniego treningu uczestnicy otrzymali posiłek regeneracyjny i zapoznali się z planem kolejnych spotkań z mistrzami i dodatkowych zajęć poza stałymi przygotowujących do prapremiery i premiery które zaplanowane są 6 i 11 listopada 2015 roku w Muzeum Okręgowym i Suwalskim Ośrodku Kultury w Suwałkach.\nWalc, walc i okienka, przez które dobrze się zagląda.\nĆwiczenia pod czujnym okiem choreografa.\nPan Jarek i Kinga — ostatnie szlify.\nTak podnosi się piękne dziewczęta — prezentacja.\nPierwszy do ćwiczeń praktycznych podążył Kacper.\nZrealizowano próbę scenariuszową oraz próby na dużej scenie SOK. Pod kierunkiem instruktora SOK Jolanty Hinc-Mackiewicz przeprowadzono ćwiczenia aktorskie towarzyszące partiom teatralnym. Wprowadzono szczegółowe rozwiązania niektórych przejść scenicznych.\nPierwsze wyjście na deski sceny… Choreografowie patrzą zatroskani.\nNie za głęboko, damy przodem.\nPunkt obserwacyjny akustyka.\nDo 32-osobowej podstawowej grupy tancerzy dołączyło jedenaście osób pełniących dodatkowe role sceniczne, m.in. Fotografa, Pań z Towarzystwa, Pokojówki i Lokaja.\nKontynuowano ćwiczenia z emisji głosu i doskonalono naukę Pieśni Filaretów i pieśni „Na wzgórzach Mandżurii”.\nW czasie dwudniowych warsztatów zrealizowano 15 godzin warsztatowych.\nZdjęcia z warsztatów — Piotr Kuczek. Próbę na scenie fotografował Krzysztof Mierzejewski.\nA to historyczne zdjęcie, pierwsze i jedyne, które poszło „na pierwsze strony gazet” — i nikt się nie zorientował, że jeden szczegół nie pasuje do całości!


ekologia – Roma\n27 March 2021 Magnus\nDom to marzenie niejednego z nas. Podczas decyzji podejmowanych na temat naszego domu często zatrzymujemy się przy temacie ogrzewanie domu. Nic dziwnego. W dzisiejszym świecie mamy tak wiele różnych metod na ogrzanie domów, ze można się w tym wszystkim zgubić…. Read morePanele fotowoltaiczne. Inwestycja w przyszłość\n12 March 2021 Magnus\n11 March 2021 Magnus