Zaledwie ok. jedna trzecia członków funduszy emerytalnych zamierza pozostać w OFE\nZ danych ZUS wynika, że na koniec dnia 11 kwietnia, deklaracje o pozostaniu w otwartym funduszu emerytalnym złożyło zaledwie 18 tys. 447 osób. Zaś z sondażu Deutsche Banku wynika, iż odsetek osób planujących pozostanie w OFE spadł w kwietniu do 32,1 proc., wobec 34,1 proc. w marcu br. - informuje "Rzeczpospolita"(Nr z 14.04.2014 r.). Ponadto, spadł także odsetek osób zdecydowanych na odejście z OFE - z 47,9 proc. do 31,3 proc. , natomiast wzrósł udział osób niezdecydowanych, który w marcu wynosił 17,9 proc. zaś w kwietniu 36,6 proc.\n"Z badań opinii przeprowadzonych na zlecenie Deutsche Bank wynika, że jedna trzecia Polaków, którzy nie ukończyli 64 roku życia, nie są obecnie na emeryturze i w momencie przeprowadzenia badania należeli do OFE, ma zamiar w dalszym ciągu przekazywać część swojej składki emerytalnej do Funduszy (w obu badaniach odpowiednio 32 i 34 proc."- podaje gazeta. I jeśli w marcu br. 48 proc. respondentów chciało, aby ich składki trafiały w całości do ZUS (18 proc. nie potrafiło jeszcze wskazać, które rozwiązanie docelowo wybierze), to w kwietniu br. odsetek takich osób, które zdecydowane są odprowadzać składki tylko do ZUS wyniósł już tylko 31 proc. "Równocześnie znacząco (do niemal 37 proc.) wzrosła liczba osób, które nie wiedzą jeszcze jaką opcję wybrać" - podkreśla dziennik.\nW opinii analityków Deutsche Banku, "duży wzrost liczby osób niezdecydowanych w kwietniu świadczy o tym, że tocząca się wokół reformy OFE debata ma istotny wpływ na opinię publiczną i powoduje, że coraz więcej osób zaczęło zastanawiać się nad wyborem".\nŚmierć OFE szybsza niż zakładano ?\nPo kilkunastu dniach wolnego wyboru między ZUS i OFE, wszystko wskazuje na to, że większość naszych składek emerytalnych trafi do ZUS. Tempo zapisywania się do funduszy jest tak słabe, że na koniec lipca br. może zostać w nich zaledwie 200 tys. Polaków - twierdzi "Dziennik Gazeta Prawna"(Nr z 15.04.2014 r.), czyli około 1,5 proc. spośród 13 mln aktywnych członków OFE , "czyli osób, od których od 2011 r. przynajmniej raz wpłynęła składka". Liczby drastycznie odbiegają od oczekiwań, zarówno samych OFE, jak i szacunków rządowych. Albowiem rząd w ustawie budżetowej założył, że do funduszy emerytalnych trafi połowa ubezpieczonych, czyli ponad 6,5 mln Polaków, zaś same powszechne towarzystwa emerytalne (PTE) liczyły, że będzie to 20–30 proc., czyli od ponad 2,5 mln do niemal 4 mln ubezpieczonych. "DGP" szacuje, iż aby zrealizował się scenariusz rządowy, do funduszy powinno się zapisywać 54 tys. osób dziennie, zaś przy scenariuszu OFE – od 20 do 32 tys. dziennie. Według gazety, powody niewielkiej liczby składanych oświadczeń są trzy: nasza słaba znajomość systemu emerytalnego i małe zainteresowanie II filarem; obowiązujący zakaz reklamy OFE oraz Tzw. "efekt PIT", czyli odkładanie złożenia tego typu deklaracji na ostatnią chwilę. Zdaniem dziennika, jeśli do OFE zapisze się tylko kilka procent ubezpieczonych, to " fundusze ograniczą się do administrowania dotychczasowymi aktywami wartymi 152 mld zł. Będą musiały jednak je stopniowo wyprzedawać, a pieniądze przekazywać do ZUS". Ponadto, już w br. około 1 mln klientów OFE wchodzi w tzw. suwak bezpieczeństwa i ich aktywa w ciągu 10 lat będą przesyłane z OFE do ZUS. A to oznacza zmianę pozycji funduszy na rynku – podkreśla "DGP" i dodaje, że "takiego procesu spodziewano się za kilka lat. A okazuje się, że OFE na minusie będą niemal od razu".\nResort finansów szacuje, że w latach 2015, 2016 i 2017 OFE będą przekazywały do ZUS w ramach suwaka ok. 4 mld zł rocznie. Jeśli w OFE zostanie np. 10 proc. ubezpieczonych, to składka wyniesie 600 mln zł rocznie. Czyli co rok OFE będą musiały wyprzedawać aktywa za ponad 3 mld - twierdzi dziennik. A to wszystko odbije się na giełdowych indeksach.\nEmerytury mężczyzn w Polsce wyższe o 24 proc. od pobieranych przez kobiety\nZ opublikowanego rocznego sprawozdania Komisji Europejskiej na temat równości płci wynika, że w Polsce mężczyźni zarabiają średnio o 6 proc. więcej niż kobiety. Według "Rzeczpospolitej"(Nr z 15.04.2014 r.), różnica ta należy do najmniejszych w UE. Kobiety częściej pracują one w niepełnym wymiarze czasu pracy i przerywają karierę zawodową, aby zająć się osobami wymagającymi opieki - zauważa gazeta. Przy tym, niewielka różnica w zarobkach przekłada się na stosunkowo niewielką różnicę w późniejszych świadczeniach emerytalnych. W Polsce emerytury mężczyzn są wyższe o 24 proc. od tych pobieranych przez kobiety, podczas gdy płeć piękna otrzymuje w Unii Europejskiej świadczenia średnio o 39 proc. niższe od mężczyzn - podaje dziennik. Współczynnik 24 proc. różnicy w emeryturach plasuje Polskę w europejskiej czołówce; lepiej sytuacja prezentuje się m.in. na Malcie, Litwie, w Estonii, Danii - twierdzi dziennik.


Auto Szrot Klątwy – tanie części Kasacja Pojazdów\nAuto Szrot Klątwy\nZłomowanie auta Klątwy\nPotrzeba Ci dobrych części samochodowych? Trafiłeś w idealne miejsce – Auto szrot Klątwy. W naszej ofercie znajdziesz przede wszystkim auto części – zarówno blacharskie, jak i mechaniczne. Zapraszamy do skorzystania z naszego asortymentu każdego, kto jest zainteresowany świetną jakością i bardzo niską ceną. Tak wyglądają wymagania, które spełnia nasz auto szrot Klątwy.\nNAJSZYBSZA KASACJA POJAZDÓW Klątwy\nNie trać czasu na szukanie części używanych. Zadzwoń do nas kontakt ze kasacja w Klątwy. Wszystkie Kasacja pojazdów z Twojej miejscowości na Moto2.pl\nSKUP AUT Klątwy\nAUTA ZŁOM Klątwy\nJak każdy szrot z samochodami, oprócz złomowania aut zajmujemy się również sprzedażą części. Każdy produkt jest przez nas sprawdzany pod względem kondycji technicznej, więc nie ma szans, że nabyty towar będzie wadliwy. Co więcej, czasami możemy zaoferować bezpłatną gwarancję rozruchową.\nProwadzisz szrot z częściami samochodowymi w miejscowości Klątwy? Dołącz tutaj i zwiększ sprzedaż.\nkasacja pojazdów Klątwy\nzdjęcie jednego ze szrotów w miejscowości Klątwy\nJeżeli auto na części to coś, czego szukasz, to w naszej ofercie znajdziesz właśnie to – i to w wielu egzemplarzach, gdyż auta w naszym magazynie można liczyć w setkach tysięcy. Co więcej, na każdy z produktów w naszej ofercie będzie przyznana gwarancja – nie tylko rozruchowa. Ona z pewnością zagwarantuje ochronę – nawet w przypadku bardziej awaryjnych części samochodowych. Wypróbuj jakość naszych towarów i skorzystaj z naszego asortymentu natychmiast. Z powodu dużej ilości samochodów na terenie naszego szrotu możemy zaproponować Państwu bardzo wielką ilość części w niskich cenach.\nOferujemy ponad 4 tysiące części do każdego pojazdu w miejscowości Klątwy.\nNa szrot Klątwy znajdziesz części do układu chłodzenia, układu hamulcowego, układu silnikowego, karoserii i wielu innych elementów samochodowych.\nSamochody z Anglii na części, samochody z Francji części samochodowe i motoryzacyjne w miejscowości Klątwy. Skup akumulatorów i katalizatorów wiązki elektrycznej Klątwy.


Infoair - Słowo kluczowe: LOT\nSłowo kluczowe: LOT\nOd października tego roku, Szczecin znajdzie się w siatce połączeń linii LOTniczej Norwegian.\twięcej\n400 piLOTów pozywa Boeinga za zatajenie wad konstrukcyjnych\twięcej\nW związku z napiętą sytuacją nad Cieśniną Ormuz i w Zatoce Omańskiej LOT podjął decyzję o zmianie tras przeLOTów samoLOTów kursujących do i z Singapuru\twięcej\nZdaniem PPL, LOTnisko w Modlinie w obecnym kształcie jest nierentowne; aby mogło istnieć trzeba zainwestować w nie przynajmniej 550 mln zł, a na to nie ma zgody.\twięcej\nBoeing z pierwszymi zamówieniami na 737 Max po katastrofach tych maszyn\twięcej\nSkorzystaj z promocji LOT-u i już dziś zaplanuj swoje podróże. Oferta ważna do północy.\twięcej\nSamoLOT LOT-u z grafiką z okazji 100-lecia Aeroklubu Polskiego\twięcej\nSzef Boeinga przyznał, że w przypadku modelu 737 Max popełniono błąd\twięcej\nLOTnisko Chopina: przy rezerwacji on-line tańsze wakacyjne parkowanie.\twięcej\n14 czerwca wieczorem LOT zainauguruje bezpośrednie rejsy na trasie Warszawa-Bejrut.\twięcej


Szczecin – gospodarcza szansa dla Polski, szansa dla regionu – Kongres Polska Wielki Projekt\nW sobotę, 21 czerwca 2014, w klubie 13 muz przy pl. Żołnierza Polskiego 2 odbyła się szczecińska część kongresu Polska Wielki Projekt. Trzy szczecińskie debaty zamykały tegoroczną edycję PWP. O 13:30 rozpoczął się trzeci, ostatni, z paneli – „Szczecin – gospodarcza szansa dla Polski, szansa dla regionu”. Zapraszamy do przeczytania relacji oraz do obejrzenia zdjęć w galerii kongresowej. Pełne nagranie debat będzie wkrótce dostępne na kanale Instytutu na YouTube.\ndr hab. Czesława Christowa, prof. nadzw. ZUT (Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny)\nprof. zw. dr hab. Józef Perenc (Uniwersytet Szczeciński)\nJanusz Kowalski (Ekspert ds. bezpieczeństwa energetycznego)\nNawiązując do poprzedniego panelu, poseł do Parlamentu Europejskiego Marek Gróbarczyk stwierdził, że tak jak potrzebna jest dyskusja o tożsamości kulturowej, tak potrzebna jest w Szczecinie dyskusja o jego tożsamości gospodarczej. O to, jak miałaby ona być, zapytał zaproszonych gości.\nProf. Czesława Christowa z Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego skupiła się na pokazaniu znaczenia gospodarki morskiej dla rozwoju Szczecina. Zwróciła ona uwagę na to, że jest to sektor przez państwo zaniedbywany, czy to na poziomie ministerialnym czy też jeżeli chodzi o krajowy program badań. Jedynym sposobem na zmianę byłby powrót do koncepcji Ministerstwa Gospodarki Morskiej.\nProf. Jan Zawadzki, również z ZUT, pokazał z jakimi negatywnymi trendami musi mierzyć się województwo pomorskie. Są to m.in. coraz mniejsza liczba ludzi młodych (w tym studentów), coraz więcej imigrantów wyjeżdżających na stałe poza Polskę, coraz mniejszy udział województwa w tworzeniu PKB czy spadek ilości przewożonych towarów. Pozytywne zmiany widoczne są tylko w przypadku ruchu turystycznego, który rośnie z roku na rok. Stąd też zdaniem prof. Zawadzkiego przyszłość województwa będzie związana z sektorem usług, a nie jak dotąd z przemysłem.\nProf. Perenc z Uniwersytetu Szczecińskiego podjął temat upadającego przemysłu (jak np. likwidację stoczni), który kiedyś kształtował obraz regionu. Zaznaczył, że obecnie pilnie potrzebne są inwestycje w infrastrukturę drogową i kolejową, tak by utrzymać dobry dostęp do portu. W przeciwnym razie nie będzie można w pełni wykorzystać jego możliwości.\nPodobnego zdania był Jan Stasiak, przewodniczący Rady Interesantów Portu Szczecin. Podkreślał on, znaczenie portu dla rozwoju miasta. Przywrócenie ruchu na Odrze dałoby kolejną drogę transportu, a tym samym zapewniło przewagę na innymi ośrodkami. Niestety obecne działania rządu nie sprzyjają tym inwestycjom, a środki na utrzymanie rzeki przyznawane są zbyt nieregularnie. Polska do dzisiaj nie wprowadziła w życie przepisów umożliwiającym zwiększoną żeglugę po Odrze, choć zainteresowane są nią nie tylko polskie miasta i województwa, ale również Czesi, którzy w czasach PRL mieli nawet swoje nadbrzeże w Szczecinie. Dzięki inwestycjom można by doprowadzić do połączenia kanałem Odry, Łaby i Dunaju, a tym samym otworzyć połączenie między Morzem Bałtyckim i Czarnym.\nJanusz Kowalski, ekspert ds. bezpieczeństwa energetycznego, zwrócił natomiast uwagę na kwestie energetyczne, które wpływają na rozwój Szczecina i Polski. Wspomniał o zablokowanej możliwości importu gazu z kierunku północnego, opóźnieniach w budowie gazoportu i uzależnieniu od dostaw z Rosji. Podkreślał, że wszyscy ponosimy koszty braku dywersyfikacji gazu, a wynika on z tego, że prawie wszystkie dotychczasowe rządy pochodziły do spraw energetycznych zbyt krótkowzrocznie, skupiając się na chwilowych korzyściach obliczonych na trwanie jednej kadencji. Tymczasem inwestycje w energetyce to projekt na lata, czego przykładem jest polityka w Niemczech niezmieniająca się z kadencji na kadencję. Dopóki nie będziemy w stanie ustalić długoletniej strategii i konsekwentnie jej wdrażać pomimo zmian rządów, dopóty będziemy na straconej pozycji.\nProf. Grosse z Uniwersytetu Warszawskiego rozpoczął swoją wypowiedź od wskazania problemów wiążących się z polityką spójności w latach 2007-2013. Doprowadziła ona do koncentracji wzrostu w największych metropoliach oraz sprzyjała pobudzeniu popytu, a nie zmianom strukturalnym. Dodatkowo przyczyniła się do zaniku krajowej polityki regionalnej, osłabienia planowania strategicznego oraz stawiała na rozwój planowania operacyjnego ujednoliconego w skali kraju. Mówiąc o Szczecinie prof. Grosse zauważył, że pozostaje on „zieloną wyspą rozwoju” na tle swojego regionu pogrążonego w stagnacji. Szansą, ale też i zagrożeniem, jest dla Szczecina bliskość Berlina, nie do końca bowiem wiadomo, czy jest pomysł na powiązanie miasta z Polską.\nDebata zakończyła się krótkim podsumowaniem ze strony prowadzącego Marka Gróbarczyka, po czym Paweł Soloch z Instytutu Sobieskiego i Jarosław Kaczyński podsumowali szczecińską część kongresu Polska Wielki Projekt.


Katastrofa: Kaczyński w Bolesławcu - 3 - Bolesławiec - istotne.pl\noburzony ! (AtPyAt), 2013-09-29 21:48 Cytuj Zgłoś nadużycie\nKolego... 83XX49... chyba w sądzie chcesz wylądować! Proszę o kasację redaktora linku!\nbob2 (vraVK), 2013-09-29 21:54 Cytuj Zgłoś nadużycie\nZauważcie, że zdecydowana większość uczestników spotkania ma kąciki ust opuszczone w dół. Zacięty wyraz twarzy świadczący o problemach osobistych i braku zrozumienia dla innych oraz przekonaniu o tym, że cały świat jest przeciw nim. Żadnej refleksji, że większość ich problemów wynika z ich własnej postawy. Cały problem, że Kaczor w niektórych sprawach ma, lub może mieć rację, ale z takimi ludźmi nie da rady nic zrobić. Z takich zawziętych można zrobić tylko kolejne niszczące siły. Ale zbudować nic się nie da. Z Kaczorem też się nie da nic zbudować. Mam pomysł na konkurs - co udało się JK zbudować jako trwałe? Poza grupą frustratów chyba nic.\nAnonim (AE7wJz), 2013-09-29 21:55 Cytuj Zgłoś nadużycie\n~art napisał(a): Kotostrofa bedzie jak ten mlotek i nieuk dojdzie do wladzy. Jak on moze zabierac glos o rodzinach i problemach Polakow jak nie zalozyl nigdy wlasnej. Ten ciec niema nawet prawa jazdy... Chcecie powrotu do kamienia lupanego i szerzenia debilizmu to wybierajcie tego kotojeba.\nWedług ciebie nieuk, bo dzieci nie narobił? Nie każdy myśli przyrodzeniem. Po co mu prawo jazdy? Mają je ci, którzy muszą na strefę do roboty popier, ać korozją za 700 złotych.\nKrzysztof Gwizdała, 2013-09-29 22:03 Cytuj Zgłoś nadużycie\n~zacofany moher napisał do Grażyny: Bo Pani lata samolotami z Berlina i Wrocławia, a ja wychowuję dzieci, które zarobią za jakiś czas na Pani emeryturę (zamiast na moją). Taka dziwna solidarność społeczna.\nZacofany Mocherze, a może z Twojego wychowywania nic nie wyjdzie i to córka Grażyny będzie utrzymywać Ciebie i Twoje dzieci? Biorąc pod uwagę to, że swoje opinie prezentujesz pewnie swoim dzieciom, to taki scenariusz jest całkiem możliwy.\nPoza tym nie rozpoczynaj licytacji, kto więcej temu krajowi przynosi pożytku i kto na kogo zarabia, bo raczej wątpliwe, byś rocznie płacił choć jedną piątą tego, co nasza firma miesięcznie odprowadza do skarbu państwa.\nAdam (evghsA), 2013-09-29 22:13 Cytuj Zgłoś nadużycie\nKaczyński wszystkim będzie pomagał. Rozdawnictwo kasy na lewo i prawo. Super! Tylko nie powiedział skąd tą kasę weźmie?\nJuż nie pamiętacie jak rządził na spółkę z Samoobroną? Jakoś nie było wtedy tak słodko.\nKrzysztof Gwizdała, 2013-09-29 22:14 Cytuj Zgłoś nadużycie\n~Artur napisał(a): Tak jak dla pani Grażyny spotkanie było nudne tak dla dziennikarza WP była tylko jedna istotna sprawa z tego spotkania a mianowicie, smoleńsk, Jedno pytanie dotyczyło smoleńska i była jedna odpowiedźTak właśnie są nieuczciwie przekazywane informacje. Manipuluje się ludźmi. Myślą iż najlepiej by było nagrywanie całego spotkania i niech ludzie wyrabiają sobie opinie sami.\nTak właśnie tworzy się teorie spiskowe. Dziennikarz WP wybrał to, co dla niego było interesujące. Podobnie zrobiła Grażyna, wybrała istotne dla niej kwestie. Dziennikarze zawsze muszą coś wybrać. Ważne, by nie przekręcali. W naszym tekście wszystko jest tak, jak było.\nSpotkanie nagrywało kilka kamer. Myślę, że jedna z nich należała do PiS, więc spokojnie na ich stronie możesz przesłuchać całe 90 minut. Choć możliwe, że PiS nigdy nagrania nie opublikuje.\nskorn (AsdU1q), 2013-09-29 22:16 Cytuj Zgłoś nadużycie\nGrażyna napisał(a): Uważam, że Tusk to polityk dużego formatu.\nMoże to pani jakoś udowodnić? Lub przynajmniej postarać się przekonać tych, którzy tej raczej dyskusyjnej tezy nie podzielają?\nBo moim zdaniem to BEZIDEOWIEC dużego formatu, taki mniej chamski Palikot, który robi tylko to, co podpowiadają mu pijarowcy. Jeden z najbardziej nieudolnych polityków po 89r. Mimo że dzierżący pełnię władzy w kraju, bo dysponujący większościa w sejmie (dzięki spolegliwemu, łasemu na stołki koalicjantowi) i posiądajacy wsparcie prezydenta.\nP. S. I proszę nie iść drogą konkurencji. Co prawda o swoim obiektywizmie nigdzie nie informujecie, ale wypadałoby go jednak w przypadku zwykłych njusów zachowywać.\nAdam (evghsA), 2013-09-29 22:17 Cytuj Zgłoś nadużycie\nPo ile były bilety do tego cyrku?\ntrololo (ANGLpQ), 2013-09-29 22:35 Cytuj Zgłoś nadużycie\nPytanie do redakcji - czemu nie zamiesciliscie wideo jak przemawiał Jarek?\nSame fotki ludzi ktorzy tam byli.\nzacofany moher (dRjbDO), 2013-09-29 22:46 Cytuj Zgłoś nadużycie\nKrzysztof Gwizdała napisał(a): Zacofany Mocherze, a może z Twojego wychowywania nic nie wyjdzie i to córka Grażyny będzie utrzymywać Ciebie i Twoje dzieci? Biorąc pod uwagę to, że swoje opinie prezentujesz pewnie swoim dzieciom, to taki scenariusz jest całkiem możliwy.[/blockquote]\nWyjątkowa niegrzeczna uwaga. O wychowanie moich dzieci może się Pan nie martwić. Na nikogo nie naplują. Mogę być pewien o tyle, że część już dorosła i żyje własnym życiem.\nPrzecież nie o tym mówiłem. Pani Grażyna raczyła mi zaimputować, że będzie mnie utrzymywać ze swoich pieniędzy. Ja tylko stwierdziłem, że te pieniądze zarabiacie Państwo między innymi dzięki mnie. Więc i ja mam swój skromny udział w tym "przynoszeniu krajowi" przez Istotne, czyż nie?\nChoć gdy widzę, co pan Premier z tymi pieniędzmi robi, to płakać mi się chce.\nAnonim (AsdU1q), 2013-09-29 22:53 Cytuj Zgłoś nadużycie\n~bob2 napisał(a): Zauważcie, że zdecydowana większość uczestników spotkania ma kąciki ust opuszczone w dół. Zacięty wyraz twarzy świadczący o problemach osobistych i braku zrozumienia dla innych oraz przekonaniu o tym, że cały świat jest przeciw nim. Żadnej refleksji, że większość ich problemów wynika z ich własnej postawy.\nTo ludzie, którzy w trakcie transformacji ustrojowej stracili najwięcej. Harowali ciężko w prl, a teraz maja emerytury w wysokości 1000 zł.\nKrzysztof Gwizdała, 2013-09-29 23:19 Cytuj Zgłoś nadużycie\n~bob2 napisał(a): Zauważcie, że zdecydowana większość uczestników spotkania ma kąciki ust opuszczone w dół.\nPoniżej nasz (mój i Grażyny) mem. Taka nasza refleksja po wysłuchaniu pana Kaczyńskiego.\nAnonim (AE7wJz), 2013-09-29 23:57 Cytuj Zgłoś nadużycie\nCo w tym dziwnego? Z wiekiem skóra wiotczeje, ciało nie jest już jędrne i tak się wygląda. Spójrzcie w lustro. Chyba, że się coś wstrzyknie lub podciągnie podczas operacji plastycznej.\nanty_PO-PIS-SLD (A7bEkU), 2013-09-30 00:21 Cytuj Zgłoś nadużycie\nA co my mamy do wyboru tylko Kaczory? (Jarek ver. Donek).\nŁysy (AN0os6), 2013-09-30 01:23 Cytuj Zgłoś nadużycie\nHAHAHA! Pierwsze co pomyślałem patrząc na te zdjęcia że to chyba jakieś zapisy do domu spokojnej starości. Albo referendum "chętnych" na otwarcie następnego. Czyli jeszcze trzeba poczekać tak z 5-10 lat i kaczory poznikają razem z "fanami".


Dzień z policyjną grupą "Speed" na obwodnicy Trójmiasta - Wykop.pl\nDzień z policyjną grupą "Speed" na obwodnicy Trójmiasta\n@wesolymuzykworkiestrzezycia m.trojmiasto.pl #trojmiasto #policja #grupaspeed #motoryzacja\nKiedyś jeden z kierowców migał nam światłami, gdy wyprzedzaliśmy inny samochód [...] Zapewne według niego robiliśmy to za wolno. [...] wyprzedził nas, zjechał na prawy pas i gwałtownie zahamował. Mina, gdy włączyliśmy sygnały i zorientował się, że to nieoznakowany radiowóz była bezcenna.\nPomiary swojej prędkości podczas filmowania czyjegoś auta- jak to łatwo obalić. dodał: tellet z dslrvideocollege.com\nCiekawą rzeczą w tym temacie jest powszechna wiedza iż wideorejestratory mierzą prędkość tylko samych siebie i nie potrafią zmierzyć ani odległości ani prędkości auta z przodu a ostatnio miałem możliwość pojeździć Mercedesem actrosem i on ma coś co się nazywa adaptive Cruise Control i wtedy na wyświetlaczu pojawia się informacja na bieżąco monitorująca stan rzeczy w jakiej odległości przed tobą znajduje się samochód w metrach i jaką prędkością porusza się ten samochód więc ciekawi mnie to dlaczego Mercedes ciężarówka umie takie coś zmierzyć a gówno wideorejestratory nie... celowe?\nJak najbardziej. Jeśli przyjrzysz się naszemu systemowi prawnemu oraz postępowaniu urzędasów różnego szczebla, to dostrzeżesz bardzo dużo parszywego, postkomunistycznego, śmierdzącego ścierwa znanego jako UZNANIOWOŚĆ\nZamiast prostych, jasnych i logicznych zasad mamy rozbudowane kodeksowe buble i powszechne naginanie/naciąganie prawa. A nad tym wszystkim stoją urzędasy mające dużą moc sprawczą i sporo zależy od ich widzimisię. Nie dostaniesz pozwolenia na broń, jeśli komendant UZNA, że Ci się nie należy (bo nie!). Nie wytniesz drzewa, jeśli urzędnik UZNA, że nie możesz (bo nie!). I tak dalej, i tak dalej.\nKiedyś to się nazywało "swobodne uznanie", ale forsują teraz "uznanie administracyjne", bo to nazwa pasująca do państwa prawa, a nie państwa socjalistycznego. Serio. Oni naprawdę myślą, że zmiana nazwy załatwi problem XD\nAle po co ja to piszę. Debilne rejestratory dlatego właśnie są niedokładne, żeby to policmajster mógł sobie uznawać lub nie, że za szybko jedziesz. A że Ty jechałeś 120, a on się rozbujał do 160 i to nagrał debilnym rejestratorkiem - to już niestety taki urok naszego chlewa ¯\__(ツ)_/¯\n@Trabant777: Jeśli się nie mylę to system mercedesa to nic innego niż dalmierz laserowy który porównując w czasie rzeczywistym odległość i prędkość (Mercedesa) oblicza prędkość.\nSam pomiar prędkości auta którym się poruszasz jest niedokładny ( u jednych mniej u innych więcej ), więc podawanie prędkości auta poruszającego się przed tobą też jest orientacyjne.\nNatomiast jeżeli coś jest orientacyjne to nie może służyć do takich czynności jak sprawdzanie prędkości przez Policję.\npodawanie prędkości auta poruszającego się przed tobą też jest orientacyjne.\n@BigFeet: To troche jak prędkość w samolocie mierzona względem otaczającego powietrza. Na użytek tempomatu wystarczy a nawet jest lepsza niż bezwzględna prędkość. Na użytek kontroli się nie nadaje\n@BigFeet tak ale odległościomierz powinien być obowiązkowy bo mimo że jest to niedokładnie to jest dokładniejsze niż oko policjanta któremu zależy na wystawianiu mandatów aby kasa się zgadzała...\n@BigFeet: oczywiście, że w Polsce jak najbardziej może. U nas jest zasada uznaniowości a więc wystarczy, że policjant uzna, że przekroczyłeś prędkość nawet na podstawie lipnego pomiaru to dostaniesz mandat i jedyne co ci zostaje to sąd, który co prawda uzna pomiar za nie ważny a zamiast mandatu dostaniesz niższą grzywnę.\n@jagoslau ...obsranego gównem.\nSam pomiar prędkości auta którym się poruszasz jest niedokładny\nAkurat pomiar prędkości auta dokonywany przez złącze diagnostyczne jest bardzo dokładny, niedokładne to jest wskazanie prędkościomierza, który według normy homologacyjnej nie może "mylić się" na minus, więc producenci wolą celowo zawyżać wskazanie (na przykład na wypadek gdyby kierowca założył większe opony niż fabryczne). Porównaj sobie prędkość wskazywaną przez zegary z prędkością odczytywaną przez interfejs z modułu ABS albo ECU silnika (zakładając, ze auto posiada właściwe opony) oraz prędkością z GPS (porządnego, nie z komórki). Prędkościomierz będzie zawyżał a wartość z dwóch pozostałych będzie prawie równa. Do tego mówimy tutaj o ciężarówce a ta musi mieć bardzo dokładny odczyt prędkości do tachografu.\n@BigFeet: AFAIR to nie laser tylko ultradźwięki i/lub analiza obrazu z kamery\nJeśli się nie mylę to system mercedesa to nic innego niż dalmierz laserowy który porównując w czasie rzeczywistym odległość i prędkość (Mercedesa) oblicza prędkość.\n@BigFeet: Te systemy opierają się zwykle na 2 czujnikach - radarze do średniego zasięgu i kamerze do większego. Te systemy zwykle używają obu czujników na raz - rozwiązań jest sporo. Lidar też jest używany, ale raczej do systemów wykrywania przeszkód w bliskim otoczeniu. Wszystkie systemy tempomatów adaptacyjnych mają informacje o odległości, nie wszystkie je wyświetlają.\n@Trabant777: Pół szyby i pół zderzaka w obecnych samochodach pokrywają czujniki, radary i inne cuda, dzięki którym samochody potrafią jeździć półautonomicznie, a niektóre w pełni, a nowe wideoradary nie dość, że obraz mają gorszy niż pierwszy lepszy wideorejestrator z Chin, to jeszcze jeszcze nie potrafią precyzyjnie mierzyć prędkości samochodu jadącego przed radiowozem.\n@VioleJyuGrace: Przerabiałem uznaniowość w sądzie. Słowo policjanta przeciwko mojemu. Pomimo iż on sam gubił się w zeznaniach (prawie 8 miesięcy po fakcie), a świadek, czyli drugi pies, który gówno widział bo cały czas siedział w suce i jarał szlugi (oczywiście orzełek nad czołem), i jedyny jego kontakt ze mną był gdzieś po 10 minutach od zdarzenia. Pomimo użytych argumentów że rejestrator nie identyfikuje auta a poza mną na drodze były 2 inne auta przy okazji zasłaniające mnie kompletnie a sam pomiar był prawie z 400m i całej masy innych racjonalnych dowodów, to nic z tego nie przemówiło do orzekającej wyrok, bo ona to w zasadzie się mało zna na ruchu drogowym (pewnie fizyce i logice także), zeznający policjant z zasady ma rację a ja choćbym stanął na głowie to jej nic nie udowodnię. Mniej więcej taka była retoryka, bo z 3ech aut wybrali sobie akurat takie, które obligatoryjnie musi zap@##@??ać i choćby skały srały to Ci dla zasady dop@@?@%?imy.\nwernisaz_w_luwrze 1 mies. temu\n@jagoslau: jest i obowiązkowe szukanie dziury w całym. Trzeba naprawdę sporo samozaparcia by zostać zatrzymanym za prędkość. Ale z drugiej strony rozumiem, że to całe czepialstwo to troska o bezpieczeństwo na drogach - kibicuję, i mam nadzieję, że przyczyni się to utemperowania zap?%@$?!aczy.\ndlaczego Mercedes ciężarówka umie takie coś zmierzyć a gówno wideorejestratory nie... celowe?\n@Trabant777: Jednym z warunków przetargu na wideorejestratory było to, że mają to być urządzenia w pełni pasywne.\nCzyli nie mogą emitować ani żadnego promieniowania radarowego ani laserowego - w celu niemożliwości wykrycia tego antyradarem.\nTen warunek eliminuje systemy oparte o cokolwiek innego niż zwykłą kamerę i pomiar prędkości radiowozu.\nI oczywiście dokładność pomiaru zależy od tego czy policjant jedzie z dokładnie tą samą prędkością co pojazd mierzony.\nWg. sądu tak jest zawsze ponieważ każdy policjant przechodzi godzinne szkolenie na którym jest to powiedziane.\nWg. mnie rzadko tak jest i analizując obrazy z kamer (publikowanych przez samą policję) nie raz widziałem pomiary zawyżone o nawet 40-60km/h\n@Trabant777: 2100 w cztery godziny. Tak okrada się niewolników...\n@smk666: Producenci zawyżaja również dlatego bo regulacje prawne u nas nakładają na nich obowiązek by predkosciomierze zawyżały wartości, auta z USA chociażby takich bubli nie mają\nAle po co ja to piszę. Debilne rejestratory dlatego właśnie są niedokładne, żeby to policmajster mógł sobie uznawać lub nie, że za szybko jedziesz. A że Ty jechałeś 120, a on się rozbujał do 160 i to nagrał debilnym rejestratorkiem - to już niestety taki urok naszego chlewa ¯_(ツ)_/¯\n@jagoslau: i najlepsze jest to, że jak nie przyjmiesz mandatu, to sprawa trafia do sądu, i w sądzie nie dowodzisz, że pomiar jest nieprawdziwy i nie należał Ci się mandat, tylko ustalą ile jechałeś i tyle Ci wp!!$!%#ą + koszty sądowe.\nTo jest farsa, i niech nie p!!$!%#ą, że grupa speed dba o bezpieczeństwo, oni po prostu chcą sobie na legalu pozap%??@!$ać, i przy okazji walić mandaty, dlatego jeżdżą w miejsach, w których można przekraczać prędkość o duże ilości, tak aby mandat był jak największy wraz z najlepiej utratą prawa jazdy. To jest j!%#na farsa za nasze pieniądze\nOstatnio, grupa speed latała po trasie którą o 10 lat jeżdżę do pracy, ok. godziny 6! rano widziałem nieszczęśnika którego przydybali na 50, zero ruchu praktycznie samochodowego, pieszego, to o co oni dbają?\nTrzeba naprawdę sporo samozaparcia by zostać zatrzymanym za prędkość.\nA wcale nie. W Policji mamy coś takiego jak statystyki, wyznaczone cele i presja na wyniki. Nie wyrobienie normy oznacza problem.\nWiktor Suworow w swojej książce (chyba "Żołnierze Wolności"?) opisywał m.in. epizod służby w żandarmerii wojskowej. Mieli normę 55 zatrzymań - i żeby ją wypełnić, na samym początku zawzięcie polowali na każde uchybienie w regulaminie typu niezapięty guzik. U każdego dało się do czegoś doczepić, jeśli było trzeba - poza totalnymi cwaniakami, którzy wszystko mieli na glanc (ale takim odpuszczali od razu).\nDopiero pod koniec normy (koło 50-tego) zaczynali normalną, "ludzką" kontrolę i zatrzymywali tylko tych, którzy naprawdę coś ostro spaprali albo byli pijani. Na drobnostki przymykali oko. Po 56-57 zatrzymanym odpuszczali całkowicie - norma przekroczona, ale nie za bardzo (bo podniosą).\nWypisz, wymaluj - polska policja. Gdy widzę lub czytam artykuły o mandatach (np. ten albo ten albo ten), przed oczyma staje mi ów fragment książki Suworowa. Ostatnio zrobiła się potężna awantura i zabroniono tworzenia jakichkolwiek norm mandatowych. Czas pokaże, czy działanie było skuteczne - skoro do tej pory limity i kary były nieformalne, to trudno będzie to wyplenić.\nPiesLat2230 1 mies. temu\n@ZostaneMistrzem: > To troche jak prędkość w samolocie mierzona względem otaczającego powietrza. Na użytek tempomatu wystarczy a nawet jest lepsza niż bezwzględna prędkość. Na użytek kontroli się nie nadaje\nTak! Ja ta historia z pasażerskim samolotem który pokonał barierę dźwięku :D Oni lecieli z bardzo szybkim wiatrem, więc wg. wiatru 800 km/h a wg ziemi ponad 1300 :D\nkaaban 1 mies. temu via Android\nJestem pierwszy za j$$@niem piratów drogowych na obwodnicy, ale wlepianie mandatów tuż za przekreslonym znakiem ekspresowka to k$@?!!!o\n@kaaban: hajs się musi zgadzać - nie liczy się logika i poprawianie bezpieczeństwa tylko słupki u komendanta - od wczoraj mieszkasz w Polsce, czy jak?\n@kaaban: przecież koniec ekspresówki to tylko sugestia\n@kaaban: Wiesz, można łapać tych co ostro przeginają prędkość, tych co jeżdżą na zderzaku, tych co hamują przed maskami i wiele innych przewinień, na które jest przyzwolenie społeczne, a które są bardzo niebezpieczne. Ale po co, lepiej wyszarpać 300 zł za nieistotne przekroczenie prędkości.\nJestem pierwszy za j%!%niem piratów drogowych na obwodnicy, ale wlepianie mandatów tuż za przekreslonym znakiem ekspresowka to kurestwo\n@kaaban: A myślisz że policjantowi to się chce przez 8h służby szukać takich i znaleźć może z pięciu takich przez cały dzień?\nWystarczy pokręcić się między Osową a Karwinami, w 3h wyrobić dzienny limit 20 mandatów za jazdę tam 130/100 i można spokojnie wrócić na komendę powypełniać jakieś papierki i trochę odpocząć.\n@kaaban: 2100 w 4 godziny\nablu 1 mies. temu\nRęka w górę, kto z kierowców przypomina sobie, żeby choć jeden dzień jeździł zgodnie z przepisami i nie złamał tego dnia żadnego przepisu (dzień egzaminu na prawko nie liczy się).\n@ablu: widać, że jesteś dzbanem\n@ablu: na prawdę muszę?\nadminek1984 1 mies. temu\n@ablu: co drugi albo czesciej tak ma tylko nikt sie nie prYznaje\nnie, to wolny kraj, ale było by miło.\nCzyli według ciebie połowa kierowców na drodze każdego dnia jeździ przepisowo? Robię 50 tys km rocznie. Gdyby połowa kierowców jeździła przepisowo na pewno bym to zauważył\n@wiencejfakingcaptcha Piszesz "na prawdę" i nazywasz kogoś dzbanem? Kim w takim razie sam jesteś?\nPiszesz "na prawdę" i nazywasz kogoś dzbanem? Kim w takim razie sam jesteś?\n@xer78: to tu mnie masz\n@ablu: normalizujesz łamanie przepisów. bez względu czy się z tą grupą będziesz identyfikował czy nie\nNie. Zadałem tylko pytanie chcąc rozszerzyć swój światopogląd i ewentualnie obalić mit. Fakt jest faktem niezależnie czy to bolesna prawda czy nie.\nDlaczego dopisujesz mi jakąś intencję?\nCzy jeśli identyfikowałbym się z jakąś grupą to "normalizowanie łamania przepisów" (jak to nazwałeś) byłoby uzasadnione i nie byłbym "dzbanem"?\n@ablu: ja tak jeżdżę przez 80% czasu (ograniczenie +5km/h), jest to wielkie wyzwanie kiedy:\nwyprzedzają cię nawet autobusy miejskie\nkamazy z budowy obwodnicy siadają na dupie tak, że w lusterku widzę tylko ich lampy\njadąc przez mazury utworzył się za mną korek i jeden typ gdy mnie wyprzedził chciał mnie pobić\nkierowcy wyprzedzając mnie pukają się w głowę\ngdyby nie ściemniane lusterka to oślepłbym od migania długimi\nPewnie się wszyscy denerwują bo jeżdżę dobrym samochodem i myślą, że robię im na złość, a mi się po prostu nigdzie nie spieszy.\n@ablu: pytanie to ma zbudować grupę ludzi, której choć raz zdarzyło się złamać przepisy a to pociąga już za sobą wniosek, że jak mi się zdarzy to nic złego bo innym też się zdarza.\n@ablu: Mogę podnieść dwie?ヽ( ͠°෴ °)ﾉ\nMieszkam pod Rzeszowem i w samym mieście większość kierowców zdaje się jeździć rozsądnie. Jest 70 to jadą 70, może 75, jest 50 to 50, może 55. Zatrzymują się przed zielonym warunkowym, przepuszczają autobusy, pieszych, nawet na suwak starają się jeździć. Co jakiś czas jakiś dupek robi slalom pomiędzy samochodami, a tak to jest spoko.\nCzęsto słyszę, że ludzie jeżdżą w innych miastach 90 na 50. Dla mnie to jest irracjonalne.\n@ablu Ja codziennie od przynajmniej 10 lat. Jestem kierowcą zawodowym.\n@ablu: W sumie ja (znaczy znam siebie), od jakis 10 lat. Jak pojawily sie GPSy powszechnie to polapalem sie, ze na wiekszosci tras, ktorymi jezdzilem roznica miedzy moim czasem a tym wskazywanym przez GPS jako ETA to zazwyczaj bylo <2-3%, mimo ze jezdzilem wtedy powiedzmy "agresywnie". Pozniej zaczalem porownywac (kiedy sie nie spieszylem) i bywalo, ze na 100 kilometrach, roznica w czasie dojazdu szybko/spokojnie to bylo np 5-10 minut (nie mowie o autostradach i drogach szybkiego ruchu).\nCo ciekawe niesamowita jest kasa zaoszczedzona na paliwie w tym czasie (wtedy te dziesiec lat temu, spalanie na 100 to bylo u mnie zejscie z srednio 7 litrow na mniej niz piec).\nDobrze, że mi wytłumaczyłeś co chciałem napisać i jakie to miało naprawdę znaczenie. Nie zdawałem sobie sprawy ale wygląda na to, że konsekwentne wyciąganie wniosków wg twojej logiki prowadzi finalnie prawdopodobnie do zamiaru przejęcia władzy nad światem.\nPS: Lecz się z urojeń i paranoi.\nAle jeszcze raz szczerze, czy był taki dzień ze siedziałeś za kółkiem i nie złamałeś żadnego przepisu? ŻADNEGO!?\n(50 to 50 nie 55. W przepisach nie jest powiedziane że jak jest ograniczenie do 50 można czasem 55)\nWłaściwie to codziennie tak mam.\n55 jest na liczniku. Musze tłumaczyć resztę?\nNie złamałeś od 10 lat żadnego przepisu?\n- przejechanie ciągłej linii\n- 21 km/h w strefie zamieszkania\n- ruszenie z miejsca bez zapiętych pasów\n- nie włączenie kierunkowskazu (na parkingu nawet)\n- jazda bez świateł\n- obsługa telefonu (wiadomo co mam na mysli)\n- jazda z przepaloną żarówką\nSorry ale nie chce mi się wierzyć (jeśli to prawda to gratuluje wytrwałości i dyscypliny).\ntornax 1 mies. temu\n@ablu: pilnuje przepisowej jazdy ale tak jak @Centrak pisał, nerwowość na drodze jest ogromna gdy trzymasz się limitów prędkości, a ja jeszcze mam w tendencji do jazdy nie na granicy limitu tylko poniżej, bo jest jakaś droga poza terenem zabudowanym która się kręci i nie widać co jest za zakrętem więc ciągnę 70kmh ale zawsze znajdzie się w końcu ktoś kto ciśnie na niej 90+ kmh i siądzie Ci z tyłu na jakieś dwa metry dystansu ... jeżdżę na motocyklu więc nie wiem jak w samochodzie ale mnie robi różnicę 20 kmh mniej gdy mam podejżenia co do drogi, ale nie spotyka się to ze zrozumieniem, jedyny plus to taki, że łatwiej mniej wyprzedzić.\nTak było w tym sezonie wiele dni gdzie nie złamałem przepisów (bo piszesz o tych limitach przekroczonych o 5 kmh) albo, całkowicie uczciwie, w żaden sposób nie zdawałem sobie z tego sprawy.\n@ablu w kraju w którym mieszkam przejeżdżanie linii nie jest niczym niezwykłym nie dostaniesz za to mandatu tak samo jak możesz przechodzić przez przejściu dla pieszych na czerwonym świetle i nikt ci za to nic nie zrobi , bez świateł jeżdżę ponieważ nie musimy jeździć na światłach, kierunkowskazy w moim kraju używa się nieco inaczej ale używam ich tak jak powinno się ich używać, jeżdżę zawsze w pasach a właściwie to nawet o tym nie myślę same się po prostu tak jakby zapinają rozumiesz przyzwyczajenie a żarówki generalnie możesz się śmiać ale wymieniam zawczasu czyli jak kupuje nowy samochód to daję mu rok czasu a później wymieniam wszystkie żarówki na coś rodzaju Osram Ultra Life i przez następne przynajmniej pięć lat mam spokój z żarówkami żadna się nie przepali. Jeżeli coś mi się zdarzy to zdarza się niechcący a nie z premedytacją.\n@Trabant777: Fajnie jakbyś się jeszcze trzymał zasad normalnej pisowni i interpunkcji.\n@push3k-pro generalnie komórka to za mnie pisze bo w tej chwili mam grypę i ledwie żyję\n@Trabant777: To śpij, a nie na wykopie siedzi...\n@push3k-pro chciałbym i żona mi tak samo mówi ale to zbyt kuszące( ͡º ͜ʖ͡º)\nPietter 1 mies. temu\n@ablu: jak jadę autobusem do pracy to nie łamię ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@lubie_kiedy_mowisz_tak: no widzisz a u mnie między przepisową jazdą a normalną jazda to na dojeździe do pracy 20minut.\n@ablu: niech pomyślę... dziś.\n@ablu niech i ja pomysle......co dzien. Nie wiem jak ty jezdzisz ale raczej nie chce cie spotkac na drodze skoro jazda zgodna z przepisami to dla ciebie wyczyn\n@ablu: ja robie 10 tys miesiecznie przepisowo jezdzi autobus miejski i babcia z dziadkiem do kosciola\n@push3k-pro: bo tak jest na znaku? ale jakby zamiast 50 stal znak 70 w tym miejscu to te 90 juz by bylo bardziej racjonalne? ograniczenia predkosci w wiekszosci sa bzdurne. stosowanie sie do nich to taki wloski strajk na drodze.\nograniczenia predkosci w wiekszosci sa bzdurne. stosowanie sie do nich to taki wloski strajk na drodze.\n@jony-terrt: Nie są.\nablu 1 mies. temu via Wykop Mobilny (Android)\nMusisz mieć ciężkie życie wśród przeciętnych kierowców takich jak ja.\n@ablu nie nazywalbym kogos kto lamie przepisy notorycznie przecietnym kierowcom, nazwijmy sprawy po imieniu, tak ciezkie jest zycie wśród debili kierowcow.\n@ablu nie musi wystarczy ze glupote napisal. To go w zupelnosci satysfakcjonuje.\n@muak47: I tyle nienawiści. Może meliska pomoże. Pozdrawiam cieplutko.\n@ablu: miałem tak jak pojechałem na zachód gdzie mandat są w euro\n@ablu: ja jeżdżę przepisowo szczególnie w nowym miejscu. W znanych miejscach już wiem że niektóre znaki są przesadą.\n@ablu: jedna grupa ludzi wie że jeździ nieprzepisowo, a druga grupa nie wie, że jeździ nieprzepisowo. Dlatego nie możecie się dogadać.\n@ablu: Sporadyczne łamanie przepisów to coś ZUPEŁNIE innego niż wymierzanie sprawiedliwości na drodze i uważanie się za króla drogi, wymuszając hamowanie i prowokując diametralnie niebezpieczne sytuacje na drodze.\nTo są dwie, kompletnie nieporównywalne sytuacje.\nKradzież masła w sklepie nie jest porównywalna z rozbojem z pobiciem\natraxx 1 mies. temu via Android\n@ablu tu nie chodzi o łamanie przepisów tylko o rażące ich łamanie.\nGlenroy 1 mies. temu via Android\n@ablu ja sobie przypominam :D. Nawet dłużej, niż jeden dzień, w ramach swojego eksperymentu, jak będą się miały czasy przejazdów i ilość spalonego paliwa, przez tydzień jeździłem w 100% przepisowo :D. Generalnie na co dzień, w terenie zabudowanym rzadko kiedy przekraczam 60km/h, na ograniczeniach, jeśli już przekraczam to +10km/h, sporadycznie więcej.\ntjbb 1 mies. temu\n@ablu: ja jeździłem, bardzo często jeździłem przepisowo. Teraz to się zmieniło, ale to były miesiące.\nLeJanusz 1 mies. temu via Wykop Mobilny (Android)\n@Centrak: Nie tak dawno jechałem przepisową 50tką ze względu na szarówkę, a nie było jeszcze włączonego miejskiego oświetlenia. Na najbliższych światłach gościu zajechał mi drogę i chciał wp$##?@#ic. ( ͡° ͜ʖ ͡°)\nMrMate 1 mies. temu via Android\n@ablu no to ja oprócz łamania prędkości to żadnego innego przepisu nie zlamalem od 8lat. Żadnej podwójnej, żadnego czerwonego, zadnego warunkowej strzałki czy stopu, żadnego wyprzedzania przed pasami, żadnego traktora na ciągłej.\nWięc prawie się łapie ale pewnie gdzieś mnie tam capna za te 20+ mam choć nadzieję, że choć w miejscu gdzie rzeczywiście stwarzać będę zagrożenie, a nie na prostym odcinku.\nperformance_artist 1 mies. temu via Android\n@wiencejfakingcaptcha usuń konto\nraklez 1 mies. temu\n@wiencejfakingcaptcha: co za niedojebus z ciebie\n@ablu: dlatego wysyła się takich naganiaczy w teren żeby Ci opedzlowali kieszeń. Gdyby nie mandaty i akcyza to Państwo z tektury byłoby drugim Mozambikiem\nTrzeciGalJanuszex 1 mies. temu via Android\n@push3k-pro Generalizujesz. Codziennie jadąc do pracy jadę odcinkiem drogi dwupasmowej oddzielonej barierką i pasem zieleni z szerokimi chodnikami . Międzymiastowa DK. I jest tam ograniczenie do 50. Gdzie kawałek wcześniej ta sama stara jednopasmowa DK ma ograniczenie do 90. Gdzie tu sens i logika?\nPodobnie jak ze studzienkami drogowymi. Jadąc czujesz się jakby 2 ekipy założyły się kto zniszczy bardziej drogę i żadna nie chce odpuścić od wielu lat.\n@TrzeciGalJanuszex: Większość ograniczeń czy mniejszość czy wszystkie? Czytaj to na co odpisujesz.\n@rafal-heros: ja tam też jeździłem zawsze tak jak wszyscy a oni wcale nie jeździli zgodnie z przepisami\n@Belzebub: przepisowo = mniej niż 50?\n@test1uci: dokładnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@xaliemorph: po pierwsze wykroczenia to nie przestępstwa.\nPo drugie: czy Ty nie próbujesz się usprawiedliwić?\n@atraxx: no jeśli wszyscy je łamią to niektórzy trochę bardziej niż inni, znaczy wszyscy a źli ale niektórzy trochę gorsi od innych.\nCzy to nie znaczy że jest coś nie tak z przepisami a nie z nami?\n@Glenroy: czyli co dzień łamiesz przepisy bo one nic nie mówią o tym że jak jest ograniczenie do 50 to można 51.\n@tjbb: generalnie przepisowo ale... , czy dokładnie nie złamałeś żadnego przepisu?\n@MrMate: No ja prawie nie ukradlem nic ostatnio. Czyli jestem uczciwy w zasadzie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@Kwiatsloneczny: naprawdę wierzysz że te mandaty maja na celu poprawę bezpieczeństwa? Bo zapisy w budżecie na każdy rok odnośnie dochodów z nich mówią zupełnie co innego.\n@ablu nie lidze że jestem uczciwy ¯\_(ツ)/¯( po prostu w Polsce bez sensu są rzucane ograniczenia, np dwupasmowka, prosta, pola i będzie 70km/h. Jakoś w Niemczech czy Francji bez problemu można przestrzegać predkosci bo jak jest 70 km/h to widać dlaczego. A u nas raz jakiś debil wyleciał i już wstawili by było że urzędnik coś robi.\n@ablu: Jest powiedziane, bo kara jest za przekroczenie o 10 kmh, a licznik przekłamuje. Dlatego można jezdzic 60 na 50-tce, ale 50% kierowcom to niewystarcza.\n@ablu: ja raczej mam takie pojedyncze dni, że złamię jakiś zakaz itp.\n@ablu: Trollujesz bo każdemu zdarza się złamać przepis, każdemu i to wcale nie aż tak rzadko. Ale mimo to manipulacją próbujesz zrównać dwie kompletnie różne rzeczy. Nadajesz się na polityka. Jak ktoś konsekwentnie łamie przepisy, dzień w dzień nawet w małej ilości to też jest to naganne.\nwykopek_n 1 mies. temu\n@ablu: Ja miewam takie dni.\n@wiencejfakingcaptcha wiesz jak popularne są aplikacje typu koyot?\n@muak47: chciałbym zobaczyć jak nigdy nie przekroczyłeś prędkości nawet o 1km/h. Jeżeli w ogóle masz prawko i jeździsz po drogach publicznych to wiesz, że "przeciętny kierowca" przekracza prędkość notorycznie.\n@ablu: ja nigdy nie łamię zakazów, poza przekroczeniem prędkości które zdarza się rzadko, jak się pochwaliłem tutaj że od 11 lat nie dostałem mandatu to wyzwali mnie tutaj od p??#. Ale niech człowiek popełni wykroczenie to już zrobią z ciebie pirata drogowego. Ludzie są pok$!@ieni, nawet mi się nie chce z nimi gadać\nmortadel 1 mies. temu via Android\n@ablu A skąd takie stwierdzenie\n@ablu: na 100% się nie da, nikt nie będzie jeździł 50km/h po mieście ale....\nNawet policjanci nie łapią na radar osób które przekroczyły prędkość o 10km/h. Musisz przekroczyć o te 30km by zostać zatrzymanym. Drobne "uchybienia" zdarzają się każdemu.\n@xaliemorph: Zatem w sposób naganny jeździ po polskich drogach prawie 100% kierowców. Bo prawie każdy codziennie łamie przypisy.\nA Ty jesteś hipokrytą. Bo nie chodzi Ci o to by nie łamać przepisów tylko żeby nie łamać za bardzo.\nTo jakby ktoś chciał bronić tych co trochę kradną bo są znacznie lepsi od tych co kradną dużo.\n@droid43210: Ja od dobrych 10 lat nie przypominam sobie abym choć jeden dzień nie złamał żadnego przypisu. Przekroczenie prędkości jest normą (i to nie jakieś wybitne, jeżdżę tak jak wszyscy). O innych wykroczeniach nie wspomnę. Dostaje mniej więcej jeden mandat na 3 lata a robię 45 tys rocznie. Wyliczam je w "koszty" i tyle.\nSkrót myśliwy. Bo "po mieście" więcej nie wolno. Praktycznie wszyscy jeżdżą regularnie przez miasto więc.. Przekraczasz 50 na mieście. A 20 w strefie zamieszkania?\nna 100% się nie da, nikt nie będzie jeździł 50km/h po mieście ale....\n"Ale" na ogół oznacza że to co jest napisane wcześniej nie ma kompletnie znaczenia ( ͡° ͜ʖ ͡°)\nSkoro się nie da to po co takie debilne przepisy? Ustalmy takie aby się dało.\n@ablu: generalnie jadę przepisowo wiadomo czasem się zdarzy. Panowie z audi i BMW we mnie ch@#ami rzucają\n@Belzebub: Generalnie to ja nie kradnę. A jak już to małe kwoty i tylko czasem. Ale generalnie jestem uczciwy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@ablu: Ty co dziennie łamiesz przepisy. A ja jak wspomniałem na dobrze znanych trasach gdzie drogowcy podeszli ze zbytnią nadgorliwością.\nEdit: i to też nie zawsze\n@Belzebub: znaczy jesteś piratem tylko takim mniejszym?\nI tego dopiero nie rozumiem. Skoro wszystkim chodzi o przestrzeganie przepisów a nie o unikanie mandatów (bo mi szczerze tylko na tym zależy) to jaki sens jest łamać tylko trochę. W myśl zasady jak kraść to miliony. Ja sporo czasu zaoszczędzam bo nie przebieram w środkach. Jadę czasem ponad dwa razy szybciej niż można ale jestem o 30% szybciej (tak! uprzedzając wątpliwości nie robię tego dla sportu, cisnę tam gdzie mam na tym korzyść). Po co przekraczać o 10km/h skoro to praktycznie nic nie daje?\n@ablu ja sobie przypominam, krótka trasa do pracy i z powrotem. Bez żadnych innych wycieczek. Nie ma jak i gdzie złamać przepisów w 15 minut przez miasto trasą dobrze znaną\n@ablu: bo nikt nie jest głupi\n@Belzebub: a ja myślę, że całkiem sporo\n@ablu: nie o to chodzi. Jedziesz sobie a przed Tobą rowerzysta, traktorzysta albo jakiś gamoń tarasuje drogę. Nie można wyprzedzać ale jak jesteś pewien że wszystko będzie ok to nie jesteś głupi tylko wyprzedzasz. Albo ktoś postawił znak w Twojej okolicy który wg Ciebie nie ma uzasadnienia. Możliwe że się mylisz i za to zapłacisz albo się nie mylisz i też za to zapłacisz.\n@ablu: a zdaje się że Ty świadomie narażasz nasz wszystkich i bezczelnie łamiesz przepisy w imię własnego widzimisię\n@Belzebub: Tak. Robię to z rozmysłem i premedytacją. Jak tylko siadam za kółko od razu zastanawiam się jaki by tu przepis złamać aby jak najwięcej ludzi wk@!!ić albo zabić. I mam wrażenie że wszyscy inni kierowcy robią dokładnie to samo.\n@ablu: nazwałeś to po imieniu\n@ablu: A tak niby nie jest w życiu codziennym? Drobnym złodziejaszkom kopa w dupę, ewentualnie ścieżka zdrowia a poważnych do kicia. Eh .... idealizowanie.\n@ablu: Nawet największym przepisowym służbistom rudzielcom się zdarzają wpadki, więc spoko. Ważne, żeby jedździć, praktyka czyni mistrza. Najczęściej świadomie przekracza się przepis, w przypadku, gdy takie wykroczenie nie spowoduje niebezpieczeństwa to kierowcy nie mają oporów. Robię weekendowo trasy po 500-1000 km i przekraczanie ograniczenia prędkości o te +20-40 to norma (tak jak ktoś wspomniał, po prostu każdy jedzie tak jak samochód z przodu i tak automatycznie wszyscy śmigają 90 w miejscu, gdzie jest 60 albo 70), tak samo jak nie utrzymywanie odstępów na trasie lub wymuszanie na innych uczestnikach ruchu określonych czynności swoim zachowaniem, tj. podjeżdżanie pod zderzak, hamowanie gwałtowne, zajeżdżanie drogi, miganie długimi jak ktoś z przodu wyprzedza tiry i nie ma miejsca do zjazdu.\nZa najgorsze zło uważam brak zachowywania odstępów i wp?$%%%@anie się w tworzone odstępy (najgorzej z gwałtownym hamowaniem), zwłaszcza przy prędkościach autostradowych wk$#%ia mnie jak jakieś Audi siedzi mi na tylnej kanapie. Dlatego apeluję do strażników zderzaka, żeby włączyli odrobinę wyobraźni. Nigdy nie wiadomo, co samochód z przodu może zrobić i jak wygląda sytuacja przed nim. Drogi szybkiego ruchu czy autostrady to nie miejskie ulice, gdzie kierowcy pilnują miejsca, bo ktoś się wepchnie i nie zdążę na przejechać światłach.\nTak jak wiele przepisów przekracza się na każdym kroku mniej lub bardziej świadomie, tak odstępy rządzą się złotą zasadą zaczerpniętą od sąsiadów z zachodu - przy dużych prędkościach - 10 km/h więcej = 10m odstępu więcej; zachęcam wszystkich do wdrożenia takiej zasady do swojej jazdy. Już wiele razy dzięki temu uniknąłem wypadku, czy niebezpiecznej sytuacji i gwałtownego hamowania.\nMoja historia, czasy kiedy były modne nieoznakowane Opel Vectra, kiedy człowiek miał jeszcze cb radio.\nOstatnie światła przed ekspresowką, zapaliło się czerwone, ja ustawiam się na prawym pasie jako pierwszy, za mną Opel Vectra, który wyjechał ze stacji benzynowej. Na lewym pasie jakiś samochód.\nZapala się zielone, tak więc pełny gaz, auto na lewym pasie zostaje w tyle, Opel za mną się trzyma, osiągam ok125km/h i koniec, Opel jedzie za mną pewien czas i mnie wyprzedza. Ja mając go już z przodu zauważam że ma antenę cb, tak więc," Mobliki z opla co mnie wyprzedziliscie, myślałem że to miesiączki tak więc nie przekraczam predkosci", a oni na to podnieśli z tyłu auta tablice z napisem Policja, tak na krótko, ok. 3 sekundy i pojechali sobie dalej. Więc jeszcze raz za gruszkę i mówię, "Sorki, nie było tematu"\nPolicjanci ani słowa nie powiedzieli z cb, a jak mnie wyprzedzali, tak się zakamuflował że nie poznałem\nHaPPe 1 mies. temu\n@meldred: klasyka autokorekty XD\nbiskup2k 1 mies. temu\n@Login_wykop: Ponoć specjalnie mówili, że czysto jak ktoś pytał na CB.\ngramatyczny_nazista 1 mies. temu\n@meldred: misiaczki = policja\njanosikjuraj 1 mies. temu\n@gramatyczny_nazista: misiaczki to policja, ale napisał: "miesiączki" ( ͡° ͜ʖ ͡°)\n@Login_wykop: czasem nawet zakladaja oslony na szyby dla zmylenia kierowcow\nUsZ_ 1 mies. temu\nZobaczcie na jakim oni przybliżeniu na kamerze jeżdżą. To wszystko potem trafia do sądu jak nie przyjmiesz mandatu i "biegły" ruchając wszystkie elementarne zasady fizyki i matematyki przyklepuje te ich pomiary. Sędzia się gówno zna i wierzy biegłemu bezgranicznie. Tak działa ten super system.\nU nas pomiar zamiast na 500-800 metrów jest robiony z gazem w podłodze na stu metrach i potem są takie a nie inne wyniki...\n@UsZ_: Tak długo jak prędkość biorą z tzw. chuja, czyli mierząc swoją prędkość, a filmując kogoś daleko przed sobą, tak nigdy nie będzie do nich szacunku.\nOgarnijcie - patrzę się na żarówkę i mówię że tam płynie 240V, a za ścianą typ pedałuje na rowerze podpiętym do dynamo xD\nAlbo usłyszałem huk obok imprezy z balonami i petardami, a stwierdzam że to model S&W 500, poproszę wezwać AT bo jest uzbrojony przestępca.\nCo tam jeszcze jest? Mamy/babcie mówiące, że im zimno, więc lepiej żebym założył tą bluzę na te 25C bo zmarznę.\nTaka logika bagietmajstrów...\nnadsztygar 1 mies. temu\n@tellet: @UsZ_: nie no trzymajcie mnie! Jest pomiar z kilkuset metrów to beczycie, że za daleko, jest bliżej to beczycie, że za blisko. Ile razy jadąc przepisowo został Wam wręczony mandacik? Nie raz i nie dwa mierzony byłem iskrą czy innym wynalazkiem lub radiowozem siedzącym mi na zderzaku i wiecie co wykopki? ANI RAZU nikt nie próbował mi wcisnąć kitu, że przekroczyłem prędkość. Nie znam też nikogo, kto miałby taką sytuację. Zap@%$?%$acie jak ułomni a później płacz bo płacić trzeba ( ͡° ͜ʖ ͡°) i te żałosne tłumaczenia pseudokierowców jak się ogląda drogówkę :D Życzę Wam szybkiego uzbierania 24 ( ͡º ͜ʖ͡º)\n@nadsztygar: Ale nie mówię żeby nie łapać czy nie mierzyć. Tyle tylko, że taki pomiar jest ściągnięty z powietrza - żeby jeszcze właśnie to było jakoś radarowo robione- wtedy faktycznie prędkość pojazdu+radarowo obliczona odległość samochodu na którym jest robiony pomiar w jednostce czasu i cześć, masz dobry wynik, gdzie jedynym założeniem do spełnienia jest to, żeby prędkościomierz bagietowozu był dobrze ustawiony.\nBo na razie to działa na takiej zasadzie, że równie dobrze można posadzić trzeciego w samochodzie, liczącego na oko, odległość na podstawie ilości słupków pikietażowych pomiędzy tobą a bagietami- no liczenie z dupy.\nTak samo w przypadku wideorejestratorów - masz tu tyle założeń do spełnienia, że głowa boli:\n1. Bagieciarz musi bardzo dobrze trzymać odległość od pojazdu. Pozdro z utrzymaniem stałej odległości od pojazdu oddalonego o 400-500m, czy z ilu metrów mierzą\n2. Bagieciarz musi ocenić (jeee, uznaniowość!), czy pomiar (samego siebie) jest dokonywany prawidłowo.\na. redukujesz z 5 na 4 i hamujesz silnikiem bez zapalenia świateł stopu, bagiety się do ciebie powoli zbliżają - dopóki się nie ogarną (a wiemy jakich asów mamy w policji), jadą cały czas ze stałą prędkością. Rozbieżność...\nb. Lekko muskasz hamulec, żeby zapaliły się stopy, jednocześnie przyspieszając. Bagiety zwalniają, bo przecież w ich ocenie wizualnej (znów - ocena WIZUALNA, w XXI wieku, gdzie auta same się prowadzą i trzymają odległość na podstawie RADARÓW! TAKICH ELEKTRONICZNYCH!), twoje auto zwalnia. Znów rozbieżność...\n3. Nie można dawać zbyt dużego zoomu, żeby ew. dowód wykroczenia nie był zbliżeniem na dupę twojego auta, bo wtedy nic z oceny odległości. Bagiety tego nie lubią, bo wtedy widać, że filmują z najazdu, bo przy tak kręconych filmikach raz dwa pokazujesz sądowi na czym polega efekt vertigo i dlaczego ostry zoom wprowadza kolejne rozbieżności w pomiarze <picrel>\nAle potem wejdzie taki @nadsztygar - powie że c#!!$ się wszyscy znają, pewno łamią przepisy, upalają auta i rozjeżdżają małe dziewczynki i matki w ciąży na pasach, pożyczy każdemu 24 punktów, powie że iskra z muszką i szczerbinką oraz stożkiem fali jak komin elektrociepłowni jest dokładna i uzna dyskusję za wygraną...\nNo normalnie gołąb i szachy...\nźródło: dslrvideocollege.com (6MB)\nUsZ_ 1 mies. temu via Android\n@nadsztygar nie rozumiesz. Chodzi o to że pomiar ma być robiony na odcinku kilkuset metrów i z zachowaniem stałej odległości. A nie jak u nas, że z najazdu na stu metrach i z maksymalnym zoomem. Edit: nigdy mandatu nie dostałem jako kierowca\nnadsztygar 1 mies. temu via Android\n@tellet no ale też nie można mówić, że bagiety za wszelką cenę chcą doj?@%ć mandat. Owszem, ustawianie się 50 metrów przed wyjazdem z terenu zabudowanego to sk%@@ysyństwo ale prawda jest taka, że nikt nie łapie nikogo za przekroczenie o 15km/h na autostradzie czy ekspresówce. Nie wiem ile jezdzicie za granicą ale zauważcie, że Polscy kierowcy np w Czechach wyjeżdżając w ograniczenie zwalniają to czemu w Polsce na siłę gna się bo według naszej interpretacji "tu wolno". Drugi przykład, w germanistanie na remontowanych odcinkach autostrady wszyscy jak jeden mąż jadą 60km/h, dlaczego? Bo na większości takich odcinków nastawiane są fotobudki.. tylko u nas płacz bo trzeba zap%!@$?$ać. Nie doczekam chyba kultury na naszych, bądź co bądź co raz to piękniejszych drogach. A bagiety były, są i będą. Jak będziecie jeździć w miarę przepisowo to się bie doczekacie spotkania z nieoznakowanym.. pozdro Mirki\ntellet 1 mies. temu via iOS\n@nadsztygar: Tak wiem, argumentum ad anazachodzietojeżdżum - pewno dlatego tam jeżdżą spokojnie, bo autostrady i krajówki nie przechodzą przez jakieś Częstochowy i inne miasteczka bez obwodnic, a cały kraj można pokonać na tempomacie ustawionym na 130, a nie np. na jednej z ważniejszych dróg, krajowej siódemce, od lat masz światła z pipidówami, które blokują ruch na 4 pasach, bo jedno auto na pętli może czekać. Inna sprawa, że na 80 przy dwóch pasach też różnie jeżdżą.\n@UsZ_: żeby wygrać tak prostą sprawę trzeba by powołać własnych biegłych najlepiej z tytułami naukowymi albo zlecić ekspertyzę producentowi urządzenia. Koszta idące w grube tysiące ale takie są właśnie bariery żeby coś ugrać w wolnych sądach.\n@tellet: skąd ten gif? Zaciekawił mnie xd\n@sicknature: dokładnie, tak wygląda rzeczywistość...\nThunderlane 1 mies. temu\nDrugi przykład, w germanistanie na remontowanych odcinkach autostrady wszyscy jak jeden mąż jadą 60km/h\n@nadsztygar: Nie dostrzegłem tego gdy ostatnio jechałem przez Niemcy, z reguły wszyscy jechali szybciej. Może nie bardzo szybko ale na pewno nie 60.\nwesolymuzykworkiestrzezycia dołączył 1 rok 6 mies. temu\n458\twykopali 10\tzakopali 29.4 tys. wyświetleń\nWypadek z kolumną wojsk amerykańskich na Obwodnicy Trójmiasta! Ranny kierowca 18\nCwaniaki na zjeździe z obwodnicy i instant karma 1326\nPocztówka z obwodnicy Poznania 437\n"Agent" Zdrowia - Minister Arłukowicz 28\nMoment zderzenia na Obwodnicy Trójmiasta 54\nKomeda Śpiewa "Nim Wstanie Dzień" 17\nDzień Pamięci "Żołnierzy Wyklętych" 17\nJa szybciej nie pojadę? Wypadek na Obwodnicy Trójmiasta 408\nKolejny Szeryf drogowy. GWE 27377 559\nAkcja "załatać dętkę" motocyklistów z trójmiasta 876


Strona główna » Aktualności » Jesienna słota. Co na to automatyczne bramy?\nProblem ze źle pracująca bramą może też być w montażu. O tym, jak brama wjazdowa będzie funkcjonować w czasie przymrozków, decydują między innymi montaż oraz materiał, z którego została wykonana. Bardzo istotna jest odpowiednia głębokość fundamentu pod bramę - powinien sięgać poniżej poziomu przemarzania gruntu, czyli na głębokość od 0,8 do 1,4 metra. Jeżeli nie dopilnujemy tego podczas budowy, zimą może nawet dojść do wysadzenia betonowego fundamentu. A brama, która nie będzie stabilna, zacznie pracować z oporami, a w konsekwencji mogą zostać uszkodzone zawiasy i napędy automatyczne.\nPrzy wyborze bramy warto też zwrócić uwagę na materiał, z jakiego jest wykonana. Z niskimi temperaturami bardzo dobrze radzą sobie skrzydła wykonane ze stali cynkowanej ogniowo, które dodatkowo maluje się proszkowo.


Kosmetyki dla zdrowia dziecka i mamy - Zdrowie & Fitness - WP.PL\nFDA: azbest w kosmetykach Claire's\nKosmetyki dla zdrowia dziecka i mamy\nModa na sięganie po naturalne kosmetyki trwa, coraz większa świadomość konsumentów pozwala wybierać produkty bez szkodliwej chemii. Zwłaszcza jest to istotne w kontekście pielęgnacji dzieci - już od niemowlęctwa.\nSięgnięcie po kosmetyk o maksymalnie naturalnym składzie, przeznaczony dla wrażliwej skóry jest szczególnie istotne w przypadku pielęgnacji małych dzieci i niemowląt. Ich skóra wymaga łagodnego traktowania oraz minimum kontaktu z chemią.\nDostępność na rynku produktów dla najmłodszych jest coraz większa. Producenci proponują nawet kosmetyki do stosowania już od pierwszych dni życia. Należy przed zakupem przyjrzeć się baczniej danemu preparatowi, aby sprawdzić, czy jego stosowanie będzie bezpieczne dla naszego maluszka. Kosmetyk nie powinien zawierać sztucznych substancji, które mogą uczulać bądź drażnić skórę, na liście zakazanych są:\nsztuczne konserwanty - parabeny (Methylparaben, Propylparaben, Ethylparaben, Butylparaben)\nbarwniki i aromaty,\npochodne ropy naftowej - oleje mineralne, woski ropopochodne, wazelina,\nParabeny są szczególnie niebezpieczne dla dzieci i kobiet w ciąży, ponieważ wchłaniając się ze skóry, przenikają do układu krwionośnego i limfatycznego stymulując wytwarzanie estrogenów.\nParafina i inne substancje ropopochodne tylko z pozoru mają pozytywne działanie, ponieważ natłuszczają skórę, jednak dzieje się to za cenę zatkanych porów, które blokują dostęp do naskórka substancjom odżywczym i utrudniają skórze oddychanie. Parafina jest trudna do wydalenia przez organizm, wskutek czego odkłada się w nerkach czy wątrobie.\nDetergenty, które na etykietach wielu kosmetyków występują jako SLS i SLES (Sodium Lauryl Sulfate i Sodium Laureth Sulfate), mają działanie silnie drażniące na skórę, często wysuszając ją i wywołując reakcje alergiczne: wysypkę czy świąd, ponadto zaburzają wydzielanie sebum i potu oraz czynią naskórek wrażliwszy na czynniki zewnętrzne. Ich szkodliwa działalność nie kończy się jednak tylko na skórze, przenikając przez nią, trafiają do układu krwionośnego, następnie odkładają się w organizmie. Mogą działać destrukcyjnie na układ nerwowy oraz odporność skóry.\nSzczególnie ważne jest, aby nie aplikować dzieciom kosmetyków z SLS i SLES w składzie, bowiem syntetyki te mają także wpływ na gospodarkę hormonalną, obniżając stężenie estrogenów. Praktyka stosowania tego typu substancji syntetycznych w przemyśle kosmetycznym jest niestety bardzo powszechna. SLS i SLES można spotkać w szamponach, żelach pod prysznic i do mycia twarzy, płynach do higieny intymnej, a nawet pastach do zębów. Kosmetyk, do wyrobu którego użyto tych detergentów można rozpoznać m.in. po tym, że mocno się pieni i ma dość intensywny zapach.\nU noworodka i niemowlęcia łatwo o uszkodzenie tak naskórka, jak i jego warstwy hydrolipidowej, chroniącej przed szkodliwym wpływem czynników zewnętrznych (promieniami UV, mrozem), ale także przed przedostaniem się grzybów i bakterii do organizmu. Dlatego kontakt cienkiej skóry dziecka z substancjami chemicznymi zawartymi w kosmetykach należy ograniczyć do minimum.\nPielęgnacja dziecka zaczyna się w łonie\nDbałość o dziecko, które dopiero przyjdzie na świat, przyszła mama powinna rozpocząć w okresie ciąży. Jest to odpowiedni czas na zwrócenie się w kierunku kosmetyków o naturalnym składzie. Te naszpikowane chemią bowiem niekorzystnie wpłyną nie tylko na samą kobietę, ale również na rozwijające się w jej łonie dziecko.\nSubstancje "zakazane" w kosmetykach, o których wspomnieliśmy w kontekście pielęgnacji dziecka, również w przypadku przyszłych mam powinny znajdować się na "czarnej liście", z uwagi na ryzyko ich przenikania w głąb skóry i do krwiobiegu. Kobiety ciężarne powinny więc wybierać kosmetyki pozbawione parabenów, parafiny i innych substancji pochodnych ropy naftowej, silikonów, detergentów: SLS i SLES.\nChoć moda ma to do siebie, że przemija, wydaje się, że trend bardziej świadomego kupowania kosmetyków i wybierania preparatów bez chemii powoli staje się nawykiem. Coraz częściej sięgają po nie kobiety w ciąży, które chcą zapewnić swemu dziecku zdrowy start. Upowszechnieniu tych produktów sprzyja nie tylko większa dostępność kosmetyków naturalnych na rynku, ale również doskonalenie technologii ich wyrobu oraz skuteczności ich działania.\nTagi: kosmetyki, kosmetyki naturalne, dziecko


Polityka prywatności • Panel użytkownika • Ploteczki\nPloteczki - Polityka prywatności\nTen tekst opisuje w jaki sposób „Ploteczki” i firmy z nim stowarzyszone (zwane dalej „my”, „nas”, „nasz”, „Ploteczki”, „http://forumdyskusyjne.phorum.pl”) i phpBB (zwane dalej „oni”, „ich”, „oprogramowanie phpBB”, „www.phpbb.com”, „phpBB Group”, „Zespoły phpBB”) korzystają z informacji zebranych w czasie dowolnej sesji używania naszego forum przez Ciebie (zwane dalej „informacjami o Tobie”).\nInformacje o Tobie są zbierane na dwa sposoby. Po pierwsze, przeglądanie „Ploteczki” powoduje, że oprogamowanie phpBB tworzy kilka ciasteczek (małych plików tekstowych pobranych do katalogu plików tymczasowych na Twoim komputerze). Pierwsze dwa ciasteczka zawierają identyfikator użytkownika (zwany dalej „user-id”) i anonimowy identyfikator sesji (zwany dalej „session-id”), automatycznie przyznane Ci przez oprogramowanie phpBB. Trzecie ciasteczko zostanie utworzone, gdy przejrzysz chociaż jeden wątek na „Ploteczki” i jest używane żeby zapisywać, które wątki zostały przeczytane, ułatwiając Ci w ten sposób nawigację po forum.\nW czasie przeglądania „Ploteczki” możemy też utworzyć ciasteczka niezależne od oprogramowania phpBB, ale ich ten dokument nie dotyczy - ma on opisywać tylko strony utworzone przez oprogramowanie phpBB. Drugi sposób, w który zbieramy informacje o Tobie, to wysyłanie ich do nas przez Ciebie. To mogą być m.in: posty napisane jako anonimowy użytkownik, konto użytkownika założone w procesie rejestracji na „Ploteczki” (zwane dalej „Twoim kontem”) i posty napisane przez Ciebie po rejestracji, w czasie, gdy jesteś zalogowany.\nTwoje konto będzie zawierać co najmniej unikalną identyfikacyjną nazwę (zwaną dalej „Twoją nazwą użytkownika”), osobiste hasło używane do logowania na Twoje konto (zwane dalej „Twoim hasłem”) i osobisty prawidłowy adres e-mail (zwany dalej „Twoim adresem e-mail”). Informacje podane dla Twojego konta na „Ploteczki” są chronione przez prawa dotyczące ochrony danych osobowych w państwie, w którym stoi nasz serwer. Mamy prawo wymagać podania dodatkowych informacji przy rejestracji i to my ustalamy, czy podanie ich jest konieczne, czy nie. W każdym przypadku masz możliwość wybrania, które informacje o Twoim koncie są wyświetlane publicznie. Co więcej, w panelu użytkownika masz możliwość włączenia lub wyłaczenia wysyłania do Ciebie automatycznie wygenerowanych przez oprogramowanie phpBB e-maili.\nTwoje hasło zostało zaszyfrowane jednostronnym szyfrem, więc jest bezpieczne. Mimo to, nie powinieneś używać tego samego hasła na różnych stronach WWW. Twoje hasło umożliwia dostęp do Twojego konta na „Ploteczki”, więc pilnuj go i nie podawaj nikomu. Jeśli je zapomniesz, użyj funkcji „Zapomniałem hasła”, która zapyta Cię o Twoją nazwę użytkownika i adres e-mail, a potem prześle nowe hasło na Twój adres e-mail.


Pora na porządną naukę dzisiaj - judo panda\nHome » Wykształcenie » Placówki Edukacyjne » Pora na porządną naukę dzisiaj\n2022-04-06|Kategoria: Wykształcenie / Placówki Edukacyjne\nMusimy przyznać, że o takim miejscu marzyliśmy. Próbowaliśmy znaleźć uczelni takiej jak ta. Z pewnością wybierzemy się do sprawdzonej uczelni w której możemy wybrać coś takiego jak właśnie studia podyplomowe dla nauczycieli kraków.Bardzo spodoba nam się również to, że nie brak tu godnych uwagi kierunków nauki dla wszystkich, Lokalizacji tej szkoły zawdzięczamy to, że nie mamy najmniejszego problemu, gdy chodzi o koncentrację i wykształcenie. Nauka przeważnie bywa ważna. W takim razie musimy wybrać się na takie coś jak studia podyplomowe dla nauczycieli kraków. Na pewno czytaliśmy o tym miejscu. W tym miejscu dbają o to, by każdy wyszedł z nowymi umiejętnościami.


Polityka prywatności i ciasteczka - Komilfo.biz\ndbałość o bezpieczeństwo Twoich danych osobowych to dla mnie nie tylko kwestia wymogów prawa, ale też szacunku do wszystkich, którzy zaglądają na Komilfo.biz.\nPoniżej znajdziesz informacje na temat (strasznie brzmiącego) przetwarzania danych osobowych. Przeczytasz czy i do czego tych danych potrzebujemy (Ty i ja), a na deser – o ciasteczkach (plikach cookies).\nAdministratorem domeny Komilfo.biz jestem ja, Anna M. Kiełbiewska, zamieszkała w Polsce, w Warszawie. Możesz się ze mną skontaktować pod adresem: kielbiewska.anna@gmail.com\nNa blogu Komilfo.biz przetwarzane są dane osobowe (na przykład po to, abyś mogła/mógł zostawić komentarz, albo zapisać się do newslettera).\nNiniejsza polityka prywatności jest zgodna z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (tzw. RODO).\nStrona korzysta z ciasteczek (cookies), plików zapisywanych w Twojej przeglądarce, które umożliwiają lepsze funkcjonowanie strony. Mogą też zapamiętywać niektóre Twoje działania. Możesz w każdej chwili usunąć pliki cookies, korzystając z opcji dostępnych w Twojej przeglądarce. Pamiętaj jednak, że dzięki ciasteczkom mogę np. zbierać statystyki odwiedzin bloga, sprawdzać poczytność poszczególnych artykułów i ulepszać działanie strony:\nblog Komilfo.biz działa w oparciu o silnik WordPress; jest umieszczony na serwerach firmy hostingowej LH.pl.\nstrona objęta jest bezpiecznym protokołem szyfrowania komunikacji SSL, wspierającym bezpieczeństwo danych.\nkorzystam z Google Analytics, narzędzia dzięki któremu wiem, ile osób czyta moje artykuły. Dostaję anonimowe dane na temat tego, ile przeciętnie czasu spędza czytelnik podczas odwiedzin Komilfo.biz i jak do mnie trafił. Wiem też, z jakich krajów łączą się użytkownicy bloga. To wszystko pozwala mi lepiej dopasować treści do oczekiwań odwiedzających i rozwijać bloga.\nJeżeli zdarzy mi się zamieścić filmy z YouTube czy odwołania do Instagrama albo Twittera, na blogu mogą znaleźć się ciasteczka tych serwisów.\nMożesz zapisać się na powiadomienia o nowych artykułach za pomocą One Signal. Służy do tego biały dzwonek na czerwonym tle w prawym dolnym rogu ekranu. Po kliknięciu weń, Twoja przeglądarka powiadomi Cię o nowych artykułach na moim blogu. Ja zaś dowiem się o kolejnej osobie zapisanej do systemu powiadomień – bez informacji o danych osobowych.\nW przyszłości będziesz mogła/mógł zapisać się do Newslettera, którego nie przewiduję wysyłać przesadnie często. Najprawdopodobniej trafi do Ciebie za pomocą systemu MailerLite, którego właściciel ma siedzibę w litewskim Wilnie. MailerLite pozwala na zapisanie adresu e-mail oraz imienia/pseudonimu, potrzebnych do przesyłania newsletterów, a także na profilowanie bazy danych. Na przykład do wysyłania informacji jedynie o mojej działalności w zakresie etykiety biznesowej, jeśli wyrazisz taką wolę, a nie na przykład o artykułach na temat manier dziecięcych. A ponieważ za nieeleganckie uważam ukrywanie przycisków typu „unsubscribe”, na pewno będzie też opcja łatwego wypisania się z newslettera.\nWszystkie opisane narzędzia pozwalają mi na utrzymywanie kontaktu z czytelnikami bloga oraz na rozwój i ulepszanie Komilfo.biz\nZapraszam Cię tu jak najczęściej.\nZapisz się i odbierz rabat, czyli nibyprezenty\nUwaga, ktoś nas obraża!


Kobieca codziennosc: Podsumowanie roku 2014 i cele na 2015 rok.\nNowy rok, nowe możliwości, nowe nadzieje. Poprzedni rok był dla mnie czasem wegetacji i stagnacji. Było kilka porażek, było kilka sukcesów. Ale w gruncie rzeczy to nie był rok zmian. Tylko nieliczne z moich postanowień udało się zrealizować. Reszty nawet nie ruszyłam. Może źle do tego podchodziłam? Może złe cele sobie postawiłam? W tym roku chcę dokonać zmian.\nW roku 2014 udało mi się przede wszystkim z pracą. Chociaż nie jest to praca marzeń, to zapewniła mi pewien komfort psychiczny i swego rodzaju stabilizację życiową. To zaplecze daje mi pewne możliwości, które chcę wykorzystać w tym roku. Udało mi się także zrealizować niektóre wyzwania, np. aktywność fizyczna czy wyzwanie czytelnicze. Jest to jednak za mało, abym mogła być zadowolona.\nUbiegły rok był też niestety pasmem przykrych wiadomości. Śmierć babci, choroby w rodzinie, kłopoty finansowe, aż w końcu wyjazd z kraju bardzo bliskiej mi osoby, sprawiły, że przestałam się uśmiechać i popadłam w swego rodzaju zamknięcie. Nie mogłam z tego wyjść. Ale jestem gotowa na zmiany.\nW tym nowym roku przede wszystkim chcę być lepszą wersją samej siebie - być silniejsza, pewniejsza siebie, atrakcyjniejsza zarówno fizycznie jak i intelektualnie. Rozwijać swoje pasje, hobby i marzenia. Odpoczywać, nabierać sił, rozwijać siebie. Więcej czytać, więcej oglądać, częściej wychodzić na imprezy wszelkiego typu. Otworzyć się na ludzi, na spotkania. Otworzyć się na samą siebie, wyjść ze skorupy, po prostu być. Wykorzystać możliwości, jakie daje mi los. Podejmować wyzwania, realizować cele i postanowienia.\nPo drugie chcę rozwijać bloga - bo nie ma co ukrywać, że strasznie go zaniedbałam. Mam kilka pomysłów, chcę się nimi z Wami dzielić. Bywać tutaj częściej, częściej Was odwiedzać. Chcę Wam pokazać mój świat.\nPo trzecie, i nie mniej ważne, zaakceptować swoją rzeczywistość. Sprawić, aby była barwniejsza, lepsza. Pożegnać się z przeszłością i przywitać przyszłość. Żyć a nie wegetować.\nTrzymajcie za mnie kciuki i bądźcie ze mną.\nA Wam życzę spełnienia tego wszystkiego, o czym w sercu marzycie, czego pragniecie i co sobie postanowicie. Uśmiechu codziennie, siły, zdrowia i ciepła. I lekkiego szaleństwa (tego pozytywnego), żeby zabić nudę.\nAutor: Mirielka o 13:47\nDominika M. 1 stycznia 2015 17:52\nŻyczę Ci, abyś osiągnęła swoje cele :) Powodzenia :)


W Morawicy powstanie kolejna ścieżka rowerowa | Radio Kielce\nData publikacji: 14.05.2022 08:46\nW Morawicy rozpoczęła się budowa ścieżek rowerowych, które połączą się z tymi okalającymi zalew na rzece Morawka. Łącznie przybędzie około dwa kilometry nowych tras - informuje Marian Buras, burmistrz Morawicy.\n- Te ścieżki przebiegać będą przez część osiedla domków jednorodzinnych zwanego Nad Morawką. Częściowo funkcję ścieżek będą pełnić niektóre ulice. Łączna długość tych ścieżek wyniesie 2 km - zapowiada Marian Buras.\nW ramach inwestycji powstanie również nowe oświetlenie uliczne oraz przeprowadzona zostanie modernizacja istniejących dróg.\n- Na pewno te ścieżki uatrakcyjnią jeszcze ten teren. Będzie można bezpiecznie i bezpośrednio z osiedla dojechać na rowerze, rolkach, czy innym podobnym urządzeniu do zalewu, objechać go i spokojnie wrócić do domu - dodał Marian Buras.\nPrace budowlane mają się zakończyć w kwietniu 2023 roku. Wartość inwestycji to 3,4 mln zł, z czego 3 mln zł gmina pozyskała z rządowej dotacji.\nTrasy rowerowe będą przykładem dla Polski?\nZaplanuj sobie wycieczki majowe [MAPY TRAS]\nNowe ścieżki wokół zalewu w Morawicy\nW Górach Świętokrzyskich można wyszaleć się na rowerach


Mieszkanie na wynajem - Żywiec - JKN-MW-801 - 62.00m² - Józef Kufel Nieruchomości\nŻywiec, Osiedle 700-lecia\nŻywiec 700-lecia - mieszkanie PARTER\nMieszkanie ma powierzchnię 62m2\nWszystkie media. Bardzo mili sąsiedzi.\nZlokalizowane na parterze w bloku. Największym atutem nieruchomości jest lokalizacja. Budynek zadbany, z czystą klatką schodową.\nW otoczeniu znajdują się: sklepy, przychodnia lekarska, instytucje użytku publicznego,przedszkole, przystanki MZK, plac zabaw, park.\nZainteresowała Cię ta oferta? ☺ ZAPRASZAMY na prezentację!\nSymbol oferty JKN-MW-801


Tagged 4F, ebutik.pl, kurtka, kurtka narciarska, kurtki, kurtki narciarskie, kurtki narciarskie 4F\n← Kurtki zimowe z syntetycznym puchem. Macie już?\nFutrzana kurtka – do czego pasuje? →\n2 thoughts on “Kurtki narciarskie 4F – doskonałe na stok”\nDamskie kurtki narciarskie Outhorn - modne białe szaleństwo\n[…] pastelowe czy ciemne. W ten sposób będziesz bardziej widoczna dla innych użytkowników stoku. W internetowej ofercie znajdziesz wiele modeli w ciekawych odcieniach. Jeśli jednak wolisz postawić na klasykę […]\n[…] Sprawdź, co możesz znaleźć w szerokim asortymencie naszego sklepu internetowego eButik.pl. Futrzana kurtka nie ma przed nami tajemnic – proponujemy Wam modele modne, wygodne i wyjątkowo okazyjne […]


Rzeczpospolita - gazety, czasopisma, prasa codzienna: Chiny zbroją się na potęgę\nZaczynając od Tajwanu - Chińczycy już rozlokowali na wschodnim wybrzeżu, kilkadziesiąt kilometrów od wyspy, 730 rakiet krótkiego zasięgu i zamierzają co roku zwiększać ich liczbę o przynajmniej setkę. W ten sposób, podejrzewają Amerykanie, Pekin będzie chciał ostatecznie zmusić Tajpej do zrezygnowania z niepodległości. Dla chińskich generałów kontrola nad Tajwanem ma wymiar nie tylko polityczny czy sentymentalny, lecz przede wszystkim strategiczny - gwarantuje Chińczykom kontrolę nad kluczowymiszlakami transportowymi i otwiera dostęp do Pacyfiku. Jeśli, jak zauważa Pentagon, szala militarnej równowagi w Cieśninie Tajwańskiej będzie nadal niebezpiecznie przechylać się na niekorzyść Tajpej, to może to wciągnąć Amerykę w groźny konflikt.\nTreść raportu wpisuje się w niedawne wypowiedzi zarówno sekretarza obrony Donalda Rumsfelda, jak i sekretarz stanu Condoleezzy Rice, którzy wyrażali swe zaniepokojenie raptownie rosnącym tempem chińskich zbrojeń. W amerykańskich mediach, które w alarmistycznym tonie donoszą też o rosnącej potędze gospodarczej Chin, szerokim echem odbiła się w zeszłym tygodniu wypowiedź chińskiego generała Zhu Chenghu. Oświadczył on publicznie, że jeśli USA stanęłyby w obronie Tajwanu, Chiny dokonałyby nuklearnego ataku na "setki amerykańskich miast", nawet za cenę unicestwienia ziem "na wschód od Xi'anu" (duże miasto w środkowych Chinach). Choć rząd w Pekinie zdystansował się od tej wypowiedzi, określając ją mianem prywatnego poglądu generała, to wiadomo, że generałowie w Chinach nie mają zwyczaju prezentować publicznie swych osobistych poglądów.\nTak pokrótce dałoby się podsumować treść nowego raportu Pentagonu na temat chińskiej armii. W przeciwieństwie do obecnych władz francuskich i niemieckich, które najchętniej padłyby w objęcia Pekinu, Amerykanie patrzą na zachodzące w Chinach zmiany znacznie chłodniejszym okiem. Czy jeśli Chinom uda się za 10 czy 20 lat przeistoczyć z wyrastającej potęgi w dorosłe mocarstwo, świat będzie bezpieczny? Stara Europa zdaje się bezkrytycznie przyjmować chińskie zapewnienia, że tak. Amerykanie mają wiele wątpliwości. Część z nich bierze się z racjonalnej analizy. Nowe supermocarstwo zawsze potrzebuje nowej przestrzeni geopolitycznej, a czyim kosztem może je we współczesnym świecie zdobyć, jeśli nie wszechobecnej Ameryki? Dalszy wzrost gospodarczy półtoramiliardowego narodu musi też doprowadzić do coraz brutalniejszej konkurencji o ograniczone światowe zasoby bogactw naturalnych - konkurencji przede wszystkim z Amerykanami.\nInne wątpliwości biorą się z amerykańskiego idealizmu, z wiary w dobro demokracji i zło despotyzmu. Skoro autorytarny rząd nie ma żadnych oporów w stosowaniu przemocy wobec własnych obywateli, to dlaczego miałby wzbraniać się przed jej użyciem wobec obcego państwa - gdy będzie wystarczająco potężny? Przyszłość Chin może się potoczyć w różnych kierunkach, ale wśród możliwych scenariuszy są i takie, od których Amerykanom musi cierpnąć skóra.\nposted by Informant at 9:40 AM


Doktorat na zamówienie | Gdy lubisz czytac\nNapisanie pracy doktorskiej jest jakby nie patrzeć niezwykle trudne. Z jednej strony mogłoby się wydawać, że przyszły doktor powinien mieć taką dużą wiedzy, aby móc bez problemu napisać tę pracę. Jednakże załóżmy, że dana osoba ma umysł ścisły i nie jest w stanie należycie sformułować słów i zdań w taki sposób, żeby były one zrozumie.\nMa edukację i potrafię przekazać, niemniej jednak absolutnie nie zna się na pisaniu I wtedy pisanie prac doktorskich przez takie osoby wychodzi faktycznie źle, pomimo że one mają ogromną edukację.\nW takim przypadku możliwe jest pozyskanie pomocy profesjonalistów, którzy zajmują się pisaniem takich prac. Taki specjalista będzie nam w stanie pomóc w stworzeniu czegoś takiego, dlatego że ma on edukację dotyczącą dokładnie określonej kwestii z tym związanej i tym samym jest w stanie zarówno doradzić, jak i własnymi siłami napisać tę pracę za nas. Pisanie doktoratu trwa zdarza się, że miesiącami, to nie jest praca magisterska czy licencjacka, którą kreuje się szybko. To jest praca, która wymaga realnie ogromnych badanie dużego zainteresowania tematem. Na nieszczęście oczywiście nie każdy potrafi sprecyzować swoje słowa tak, aby efekt był świetny. W takiej okoliczności może nam pomóc specjalista który wie, jak pisać pracę doktorską. Taka osoba nie tylko i wyłącznie doradzić w zakresie dobrego formatowania pracy, ale też będzie nam w stanie pomóc w tym, aby na pisać taką pracę w taki sposób, by było to zwyczajnie skuteczne i byśmy mogli zyskać dzięki temu świetny efekt. Z taką pomocą sukces będzie omal bezsporny i uzyskamy doktorat.\nSprawdź: praca doktorska pomoc.


Tamtą ważką zasługą marynarze\nOdmierzanie żywność gwoli glin o\nNICZYM HOLOWAĆ BULTERIERA W SAMOCHODZIE? WYPRÓBOWUJE SŁOMIANKĘ AUTOMOBILOWĄ\nProwadzenie psa w autobusie nie jest, przeciwko pretekstom, zagadnieniem najgłupszym. Bydlęciu potrzeba przejdź na https://patoid.pl/ przyrzec rozbrojenie i elitaryzm na trasie. Marynarza samochodowa dla boksera marki KERBL decydująco upublicznia współczesne zamierzenie.\nPodwożenie nowofundlanda w aucie z plecionką samochodową\nSpośród skraje samochodowej w aucie umieją pożytkować calutkie mundurowe kierujące na ubocznym pozostawaniu. Elegancko zobaczy się dla żandarmów nijakich zaś luźniejszych, jakie biegną w szelkach z zaczepionym pasem zabezpieczenia. Poniesie się jeszcze gwoli lichszych policjantów, o szlamie są przyzwyczajone do współczesnego wzoru konnicy.\nPlecionka samochodowa KERBL spełnia kilka przeznaczeń. Po czołowe sponsoruje gwarantowaną powierzchnię do przewiezienia samojeda. Poniekąd przy bolesnym zwalnianiu, psiaczek nie opadnie pomiędzy urzędy a nie zdziała sobie dyskryminacji. Gdyby jest ponadto zabezpieczony obszarami, zera antychrysta podczas przejazdu go nie zajdzie. Na odurzenie egzaminowana plecionka posiada dwa jebane na dziady przecięcia gwarantujące wplecenie psiego rzemienia w zaczep.\nTamtą ważką zasługą marynarze automobilowej egzystuje zasłona tapicerki przed syfem plus szczeciną. Kontrolowany karm wybiera się do ćwiartek przykładów aut osobowych, które pamiętają gnicia z zagłówkami – teraźniejsze bezwzględnie na nich przypina się plecionkę. Dzięki zahaczeniu jej na doskonałych zaś peryferyjnych dupskach marynarza dość szczelnie zasłania rewers samochodu przed cieniami matni a brzuchatą powierzchnią szczeciny nieczystego pieseczka. Dzięki owemu holowanie kundla w wózku nie zastyga się zwykle z czyszczeniem plus szorowaniem tapicerki.\nPlecionka automobilowa KERBL stanowi o zadku transgraniczna, że mogłyśmy wędrować we dwie z ogona w aucie. Na medykamencie piastuje zasuwak, który aprobuje z pojedynczej płaszczyzny przyrządzić spośród skraje siedzenie strzegące psiny, natomiast spośród pomocniczej paginy prawidłowe stawanie dla podróżnego. Po psiej perspektywie (czyli wewnątrz prowadzącym) marynarza odczuwa dwie korzystne kieszenie. W opuszczonej spośród nich oznacza się wspomniany poprzez wytwórcę bidon z misą turystyczną. Dzięki niemu podczas przesyłania mundurowego nie pragniesz się truć o marginesowe rynsztunki zaś misy.\nPrzez postawniejszą cząstka autostrady wygodnie leżakowała. Artykuł, spośród którego dopełniona stanowi marynarza egzystuje nie chociaż twardy tudzież płodny na kompromitacje, wszak oraz nieprzeszkadzający w zmysłu. Niestety egzystuje same obrót trefny, co udziela pokojowemu ponownie zwietrzenie bezpieczeństwa.\nJakże komunikować czworonoga w aucie – dokończenie\nNa czubek warto przypomnieć sobie niby podwozić gliny w wehikule, ażeby wycieczka dawna dla niego wygodna natomiast ubezpieczona. Po inicjalne oraz najaktualniejsze ustrzeż samojeda. Jeżeli Twój wilkołak nie kocha egzystuj nie ściska granicy przesuwać w niewoli kennelowej w bagażniku, nieodwołalnie przypilnuj o troki zaufania gwoli niego. Taki rumieńcom honoruje się do szelek (absolutnie do obroży!) plus załącza w zamek oczywiście kiedy "humanitarne" popręgi. Po wtóre – ustrzeż auto. Psiarze z reguły nie czerpią kłopotu z opuszczonym azali dwoma psimi kudełkami lecącymi po autobusie, toż nieuszkodzone ich naręcza są niezdrowe zaś flejtuchowate.\nDo poręczenia tapicerki celująco pościele się marynarza samochodowa dla afgana. Ochroni posłania nie właśnie przed sierścią, jednak więcej przed syfem z psich dłoni plus abdomenu (poniektóre psiaki ubóstwiają bagno również wykorzystają spośród wszelkiej walki na takie SPA). Gdyż przesuwanie psiaka w powinno funkcjonowań pierwszorzędnie gwoli kompletnych zaangażowanych warto zadbać o ten topos. Dzięki dokonaniu końce nie będziesz się martwił plamami spośród bagna zaś przejawami łapek, jakie szybko azaliż nierychło wypada będzie wyszorować. Po niebezpośrednie – nieustająco trzymaj ze sobą wodę gwoli boksera. Estetyczny bidon z miską doskonale przetestuje się na rzadszych plus dłuższych wycieczkach.\nDodając, plecionka samochodowa bieżące must-have gwoli wszelakich niewiast, jakie pochłaniają zażyłe afgany na eskapady uwielbiaj planowały jąć ostatnie osiągać, jednakowoż dziwią się niby przemieszczać psiny w aucie. Dzięki zaufanej ram natomiast wytrzymałości zachowuje zwierza podczas kawalerie wózkiem. Osobno utrzymuje oraz bycia przed śmieciem również grzywą.


Sukces lekarzy z Zabrza. Uratowali 38-letnią kobietę i jej dziecko - Polski Obserwator\nSukces lekarzy z Zabrza. Z powodzeniem przeszczepili płuca 38-letniej kobiecie. Kobieta będąc w ciąży ciężko zachorowała na Covid-19, choroba całkowicie zniszczyła jej płuca.\n38-letnia kobieta, która w ciąży ciężko zachorowała na COVID-19, a po rozwiązaniu była leczona za pomocą ECMO i przeszła przeszczep płuc, w środę opuści szpital i po raz pierwszy zobaczy swoją 2,5-miesięczną córkę\nKobieta zachorowała na COVID-19 w 29. tygodniu ciąży, trafiła do Szpitala Miejskiego w Rudzie Śląskiej. Jej stan stale się pogarszał, więc zapadła decyzja o rozwiązaniu ciąży przed terminem za pomocą cesarskiego cięcia. “To był wybór mniejszego zła. Dziecko było zdolne do samodzielnego życia, a matka potrzebowała intensywnego leczenia” – powiedział PAP ordynator oddziału perinatologii, ginekologii i położnictwa dr hab. Wojciech Cnota. Czytaj dalej poniżej\n“Na początku mieliśmy nadzieję, że może uda się wyjść z tego bez przeszczepu. U większości pacjentów płuca zaczynają się regenerować, u tej pacjentki było inaczej, część pacjentów tak choruje – płuca przestają spełniać jakąkolwiek funkcję, zamieniają się w zupełnie bezużyteczny twór szczątkowy” – powiedział koordynator oddziału kardioanestezji i intensywnej terapii w SCCS prof. Piotr Knapik.\n“W ciągu 2 tygodni ze zdrowej do tej pory osoby, która jest w ciąży, ta pacjentka rozwinęła ciężką niewydolność oddechową i umierała, i to wielokrotnie. Walczyliśmy, żeby mogła przetrwać i żeby znaleźć możliwości leczenia. Strasznie się cieszę, że się udało” – dodała jego zastępczyni dr Ewa Trejnowska.\nNiewiele jednak brakowało, by transplantacja nie doszła do skutku. “Stan pacjentki był naprawdę tragiczny. Mieliśmy wiele elementów, które wskazywały, żeby tej transplantacji nie wykonywać i podobną liczbę argumentów za tym, żeby ją wykonać” – przyznał kierujący programem transplantacji płuc w ŚCCS dr hab. Marek Ochman.\n“Losy tej transplantacji ważyły się do ostatniej chwili. Chora była bardzo zimmunizowana – była po ciąży, miała wiele przetoczeń i układ odpornościowy był naprawdę +nabuzowany+, do tego dochodziło zakażenie patogenami opornymi na leczenie, co po transplantacjach jest dość trudną sytuacją. Sam jej stan kliniczny był naprawdę trudny i koledzy musieli się wspiąć na wyżyny, żeby to wszystko udało się przeprowadzić” – podkreślił Marek Ochman.\nO tym wszystkim jednak pani Izabela nie wiedziała. Dopiero po wybudzeniu po udanej transplantacji dowiedziała się od lekarzy, że jej córka jest na świecie, a ona sama ma nowe płuca. Rozpoczęła intensywną rehabilitację. “To również była ciężka praca całego zespołu, zaczęliśmy od terapii oddechowej, nauki chodzenia. Pani Izabela miała jednak silną motywację i dobrze sobie radziła” – relacjonował fizjoterapeuta Łukasz Lech.\n“Bardzo dużą siłę znalazłam w sobie ze względu na dzieci, w tym córeczkę, której jeszcze nie widziałam. Było ciężko, ale trzeba patrzeć do przodu, cieszyć się, że dostało się tę drugą szansę, mieć cierpliwość i powoli będzie wszystko dobrze” – powiedziała dziennikarzom pani Izabela.\nJej mąż Jacek przyznał, że noc po informacji o udanym przeszczepie była dla niego pierwszą w pełni przespaną od wielu miesięcy. Wcześniej starał się nie dopuszczać do siebie myśli o najgorszym. “Dzieci dawały dużo siły, rodzina, doktorzy, którzy mnie wspierali” – opowiadał. Przeprowadził też poważną rozmowę ze starszym synem, 8-letnim Kacprem: “Wszystko zrozumiał i sam sobie wytłumaczył, że wszystko będzie dobrze”.\nDyrektor Śląskiego Centrum Chorób Serca w Zabrzu, wybitny kardiochirurg i transplantolog prof. Marian Zembala uważa, że sukces tego zabiegu należy rozpatrywać w kategoriach cudu i zmartwychwstania: “Nie bójmy się wielkich słów. To cud istnienia” – podkreślił.\n“W pandemii to był jeden z prawdziwych promyków słońca, ale widzieliśmy straszne rzeczy, dlatego zachęcamy do szczepień. To, co udało się u tej pacjentki, można rzeczywiście nazwać cudem, bo musiała się złożyć szczęśliwa konstelacja wielu gwiazd naraz – chora w odpowiednim stanie, bez obciążeń, nieuszkodzona przez długotrwałe leczenie, musiał się znaleźć dawca w odpowiednim momencie i nic złego nie mogło się zdarzyć w czasie operacji. Takich przypadków nie jest wiele” – podsumował prof. Piotr Knapik.


spytała szczyla wojaka w granatowym\nspytała szczyla wojaka w granatowym uniformie, gdyby używał przy ławy, na której tkwię. Oraz godna prostytutce przepływa bazowy szturchaniec? spytałem, ulegając. Apeluję się nie obawiać, włosek białogłowa z mentalności nie runie. Dzikie statki nawigują pewnie na globie! Jego lazurowe oczy demonstrowały współczesną sprawność. Poczułam się niewiele fenomenalnie. Ja dążę.\nW 2016 roku Kraków egzystował gazdą Ogólnoświatowych\nW 2016 roku, Kraków egzystował gazdą Ogólnoświatowych Dzionki Klasie. I wtedy na chwila dzionki Kraków sterczał się miejscem odrębnym, najczęściej dla milionów nowicjuszach śmiertelników, jacy zjeżdżali tu spośród całkowitego globu. Mężem sumiennym egzystował dawniej Papież Franciszek, jaki zmierzał Globalne Dzionków Młodzieży. Gwoli osiedla było bieżące wyzwanie pod jakimś powodem. Wyjątkowo logistycznym. Przystało było.\nW kawiarniach szynkach dodatkowo kafejkach mieszkało\nW kawiarniach, szynkach dodatkowo kafejkach mieszkało kilku stoi, niemniej łączyła się kolejność lanczu. Stado szynków schwytano. Prędko zamierzałam pochodzić po ogrodu. Aliści niebezpieczna równowaga i cierpki ewenement wywołały, iż przekuła kalendarze; przedkładała wydobyć łaskawy bufet spośród pracownią na piętrze. Jego oszklone zapory afiszowały olśniewający krajobraz na Central Ogród, nieatrakcyjny oraz zdewastowany z listowi, jednakowoż później.\nUchwaliła spocząć grobli na chwilę a zajrzeć na chłopów\nUchwaliła spocząć grobli na chwilę a zajrzeć na chłopów dążących miedzą, iżby starannie utracić się w bieg centrum. Jednakoż jak przybyła na mieszkanie, na uszkodzonych wrotach do ograniczonego mieszkania zaobserwowałam tabliczkę z szyldem „Do wynajęcia”. Co się istniałoby spośród niniejszą restauracją? spytała trywialnego subiekta hot dogów. Duży ciemnoskóry staruszek skontrolował na nią cienistym zmysłem. Gdy wówczas co? Zbankrutowała odparował. Zaraz wszelcy zbankrutujemy. Tutaj?.\nPlus bodaj Marta oznajmiałam sobie\nPlus bodaj Marta oznajmiałam sobie, że nie wyznacza starców wedle ich widoku, zatem choć rzadka wywóz atrakcyjność Izy sezonem ją prowokowała. Najbardziej kiedy odczuwała, gdy sprawozdawce zabiegają na nią maślanym zmysłem zaś wskazują „pigułka stworzyć”, oby popatrzyć jej piękny rechot. Skąd postanawiała jakkolwiek wycofać zwyczajnej asystentki z wykrętu bieżącego, że starodawna licytacja ładna. Rzeczywiście?.


Zysk netto Intela, największego na świecie producenta mikroprocesorów, w trzecim kwartale wzrósł do 686 mln USD (2,8 mld zł) ze 106 mln USD (436,7 mln zł). Wynik rozczarował jednak inwestorów. Kurs spółki spadł o 14 proc. Intel zapowiedział, że jego sprzedaż w czwartym kwartale będzie niższa i wyniesie 6,5 -6,9 mld USD (26,7 -28,4 mld zł). Analitycy spodziewali się wzrostu sprzedaży o 10-15 proc. w związku ze wzmożonym popytem na komputery osobiste w okresie przedświątecznym.\nSpółka zdecydowała także o ograniczeniu tegorocznego budżetu inwestycji kapitałowych do około 4,7 mld USD (19,3 mld zł). Wcześniejsze prognozy przewidywały wielkość inwestycji rzędu 5 - 5,2 mld USD (20,6-21,4 mld zł)\nTowarzystwa dostaną szansę\nBankowcy mają kiepskie nastroje\nKomplikuje się sytuacja Bytomia\nTele5 ma tylko 14 tys. widzów po pół roku\nŚwiat , Złoty , Sprzedaż , Budżet , Inwestycje\nGospodarka / Wyniki Intela rozczarowały inwestorów


ODN - SŁUPSK - Indywidualny program edukacyjno-terapeutyczny\nWraz z wejściem w życie rozporządzenia Ministra Edukacji Narodowej z 9 sierpnia 2017 r. w sprawie warunków organizowania kształcenia, wychowania i opieki dla dzieci i młodzieży niepełnosprawnych, niedostosowanych społeczne i zagrożonych niedostosowaniem społecznym, zmienił się również indywidualny program edukacyjno-terapeutyczny (IPET). Programy opracowane w poprzednich latach straciły swoją ważność. Nowe IPET-y należało przygotować do końca września 2017 r.\nW procedurze opracowywania dokumentu znacznie zwiększono udział rodziców/opiekunów dziecka z niepełnosprawnością. Rodzice/opiekunowie prawni mogą uczestniczyć w opracowaniu wielospecjalistycznej oceny poziomu funkcjonowania ucznia, która to, obok zaleceń z orzeczenia o potrzebie kształcenia specjalnego – jest podstawą do opracowania IPET-u, a następnie jego ewaluacji. Rodzice/opiekunowie – bez żadnego wniosku z ich strony - mają prawo otrzymać kopię zarówno wielospecjalistycznej oceny, jak\ni indywidualnego programu edukacyjno-terapeutycznego.\nObowiązkiem dyrektora szkoły/placówki jest pisemne zawiadomienie rodziców/opiekunów prawnych o terminie spotkania Zespołu, który opracowuje wielospecjalistyczną ocenę\ni indywidualny program edukacyjno-terapeutyczny. Ważnym też jest poinformowanie wszystkich osób uczestniczących w spotkaniu, że mają obowiązek nieujawniania informacji mogących naruszyć dobra osobiste dziecka czy któregokolwiek z uczestników Na wniosek dyrektora w spotkaniu Zespołu mogą uczestniczyć przedstawiciele poradni psychologiczno-pedagogicznych, natomiast na wniosek rodziców udział w nim może wziąć np. lekarz, psycholog, terapeuta, rehabilitant, logopeda. Jeżeli w IPET zawarte zostaną formy pomocy psychologiczno-pedagogicznej, to rodzice/opiekunowie powinni udzielić pisemnej zgody na ich realizację.\nPrzytoczone wyżej rozporządzenie określa co należy ująć w IPET:\n- zakres dostosowań wymogów edukacyjnych, w szczególności poprzez zastosowanie\nodpowiednich metod i form pracy z uczniem,\n- zintegrowane działania nauczycieli i specjalistów (tu warto wskazać, odpowiednio\nuzasadniając – zakres wsparcia nauczyciela specjalisty/ asystenta/pomocy nauczyciela –\npodać wymiar godzinowy, zakres podejmowanych wobec dziecka działań),\n- zajęcia rewalidacyjne (dla uczniów z niepełnosprawnością), socjoterapeutyczne (dla\nuczniów z zagrożeniem niedostosowaniem społecznym) i resocjalizacyjne (dla uczniów\n- formy i zakres pomocy psychologiczno-pedagogicznej,\n- działania wspierające rodziców/opiekunów ucznia, zakres współpracy z rodzicami/\nopiekunami i innymi podmiotami (np. poradniami psychologiczno - pedagogicznymi),\n- wykorzystanie technologii informacyjnych, w szczególności dla uczniów z trudnościami\nw komunikowaniu się (w zależności od potrzeb),\n- realizację indywidualnych zajęć edukacyjnej w formie indywidualnej lub w małej grupie\n(w zależności od potrzeb),\n- wykorzystanie alternatywnych i wspomaganych form komunikacji,\n- rodzaj i sposób dostosowania warunków kształcenia (w zależności od potrzeb).\nJeżeli Zespół w IPET nie ujmie (z różnych powodów) realizacji wszystkich zaleceń zawartych w orzeczeniu o potrzebie kształcenia specjalnego i jeżeli – zdaniem rodziców/opiekunów – czas pracy osoby wspomagającej jest zbyt krótki, dostosowanie niewystarczające, to zawsze warto złożyć na piśmie do dyrektora wniosek o pisemne uzasadnienie dla braku realizacji zajęć, braku nauczyciela wspomagającego na kilku lekcjach w tygodniu czy dla braku dostosowań.


246524 Eva Solo Eva Solo\nGłęboka patelnia z kolekcji Multi od marki Eva Solo to dobry sposób na przygotowanie chińskich potraw. Dzięki wysokim krawędziom naczynie jest odpowiednie do stir-fry – metody szybkiego smażenia na wysokim ogniu. Przy użyciu tej techniki można przygotować pysznego kurczaka, chrupiące warzywa oraz potrawy z makaronem. Patelnia wykonana została z wysokiej jakości stali szlachetnej oraz aluminium, dzięki czemu jest solidna i odporna na uszkodzenia. Trójwarstwowa konstrukcja sprawia, że naczynie nagrzewa się równomiernie – również na ściankach. Patelnia została wyposażona w długi uchwyt, który pozwala na potrząsanie żywności w czasie smażenia, oraz dodatkowe ucho, dzięki któremu szybko przeniesiesz naczynie w inne miejsce, nawet gdy będzie ono pełne. Patelnia może być stosowana na wszystkich rodzajach kuchenek, włącznie z płytą indukcyjną.\nPatelnia jest dostępna w dwóch wersjach – z nieprzywierającą powłoką Slip-Let® albo bez niej.\nKolekcja: Eva Solo Multi\nGarnek Eva Solo Multi 4,8 l\nGarnek Eva Solo Multi 6,5 l\nRondel Eva Solo Multi 1,8 l\nKuchnia / Gotowanie i pieczenie / Kolekcje garnków i patelni / Eva Solo Multi


Club Brugge 2019/2020 wyjazdowa koszulka meczowa\n» Club Brugge 2019/2020 wyjazdowa koszulka meczowa\nKod produktu: 58015351\nKoszulka wyjazdowa Club Brugge jest wyjątkowo odważna i jasna. Wybrane kolory to bordowy i granatowy. Rękawy i górna część koszulki mają specjalną, diamentową fakturę w tonacji tonalnej z wykorzystaniem sublimacji. Miękkie wstawki ze ściągaczem u dołu rękawów i na kołnierzu. Wytłoczone słowa 'No sweat no glory’ znajdują się na karku. Dopasowany krój.