"Kurganets-25": 수류탄 발사기의 꿈 "\n러시아 군대는 소련에서 물려받은 여러 종류의 보병 전투 차량과 이러한 보병 전투 차량을 기반으로 만들어진 다양한 목적의 장갑 전투 차량으로 무장합니다. 기존 유형의 보병 전투 차량은 이미 구식이며 때때로 현대화로 인해 전투 특성이 확실히 향상되지만 본질적으로 소련 보병 전투 차량과 동일합니다.\n2010 년에 등장한 새로운 범용 전투 플랫폼 프로젝트는 향후 보병 전투 차량을 포함한 전차 군함을 만들 계획을 세웠습니다. 쿠르가 네츠 -2015 (Kurganets-25)라고 불리는 XNUMX 년 승리 퍼레이드에서 시연 된 플랫폼은 군대의 기존 장갑차 유형을 대체하기로되어 있었다. 모듈 식 원리는이를 기반으로 장비의 생산 속도를 높이고 절감 할 계획이며 단일 기지는 부대의 작전을 크게 단순화 할 것입니다.\n동시에 국방부는 보병 전투 차량, 공중 상륙 차량, 애벌레 장갑 요원 및 대전차 자체 추진 총을 125mm 총으로 채택하여 점차 소련 스타일의 장비를 대체 할 계획이라고 발표했습니다.\n또한 2017 년 보고서에서 Kurganmashzavod는 Kurganets-25 플랫폼을 기반으로 한 실험용 보병 전투 차량 배치에 대한 국방부 명령을 발표했습니다. 나중에 뉴스 플랫폼에 대해 정기적으로 언론에 등장하여 시리아의 쿠 르간 (Kurgan)에 대한 혐의가 제기 된 테스트의 지속을보고하고 마지막으로 국가 테스트를 완료 할 계획이다. 이미 올해 2022 월에 XNUMX 년에 플랫폼의 상태 테스트가 완료 될 때까지 기다려야한다는 것이 알려졌으며, 일련의 전달은 국방부의 결정 후에 시작될 것입니다.\n이 전투 플랫폼의 문제점은 원래 Kurgan을 2017 년에 다시 가동시키기 위해 계획 되었기 때문에 테스트가 왜 그렇게 오래 지속 되었는가입니다.\n우리가 가지고있는 정보부터 시작하여 전투 플랫폼의 장단점을 살펴 보겠습니다.\n우리가 아는 것 : Kurganets-25는 보편적 인 추적 플랫폼입니다. 엔진 트랜스미션 컴 파트먼트는 오른쪽의 하우징 앞에 있습니다. 내리기 위해 랜딩 램프가 추가 문과 함께 사용됩니다. 기계의 질량은 25-26 톤입니다. 역동적 인 방어가 있으며 적극적인 보호, 탄약 및 무기가 격리되어 있습니다. 승무원은 80 명 + 10 명으로 구성됩니다. 최고 속도는 고속도로에서 800km / h, 물에서 XNUMXkm / h입니다. 엔진 출력 XNUMX hp\n사용 가능한 중요한 장점 중 다음과 같은 점을 주목할 수 있습니다. 자체 방어력, 동적 방어 및 탑의 KAZ "아프가 니트"로 구성된 "소비에트"BMP에 비해 승무원 및 착륙 보호 기능이 향상되었습니다. 동적 보호는 또한 BMP의 부력을 증가 시킨다고 주장합니다. 강력한 엔진과 가변 간극으로 지형을 극복하고 포장 도로에서 좋은 속도를 낼 수 있습니다. 기계의 좋은 기동성도 주목됩니다. 매달린 좌석과 안전 벨트가있는 착륙 실은 편안하고 안전합니다.\n마이너스 중 쿠르가 네츠 -25의 크기는 "소비에트"보병 전투 차량의 크기를 크게 초과하는 것으로 즉시 확인됩니다. 이전에 웹에서 작성된 것처럼 Kurganets 플랫폼의 첫 BMP 샘플은 "너무 큰 실루엣"이라고 표시된 테스트에서 반환되었습니다. 플랫폼을 테스트하는 군대는 아마도 "유탄 발사기의 꿈"이라는 이름을 지어 주었을 것입니다. 또 다른 단점은 무기가 너무 약하다는 것입니다. 무인 모듈에는 동축 30mm 기관총과 7,62 개의 ATGM“코넷”이있는 500mm 포가 있습니다. 탄약은 총 1000 발, 기관총 XNUMX 발로, 현대 전투에는 너무 작습니다.\n장기 테스트는 전투 차량의 단점을 확인하고 무기를 교체 할 수있는 가능성과 관련이 있습니다. 이전에는 30mm 자동 총이 너무 약한 것으로 제안되었습니다. 특히 57mm 총을 가진 전투 모듈이 이미 러시아에서 개발 되었기 때문입니다.\nZementbomber 4월 30 2020 06 : 27 새로운\n명백한 어리 석음. 먼 곳에 아니 все. Даже в производстве. Не говоря уже об "на вооружении". И даже если речь идет только о БМП/БМД.\nBad_gr 4월 30 2020 14 : 09 새로운\n그건 그렇고, 약간 다른 기계가 군대에 가야합니다. 운전자가 앉아있는 곳에주의하십시오.\n상단 사진은 군대와 마찬가지로 전면 자동차와 하단에 있습니다.\nShurik70 2 5 월 2020 01 : 52 새로운\n그러나 TANK, 자주포, 보병 전투 차량, 기갑 부대는 임무가 다른 차량입니다. 그리고이 머신들마다 작업마다 다른 수정이 있습니다. 그리고 군대는 모든 것을 필요로합니다.\n보랏 사디 에프 2 5 월 2020 14 : 13 새로운\n항상 그런 것은 아니며 이사회가 파업합니다. 껍질의 명칭은 작습니다.\n그들은 그들을 잘 걸었다.\n보랏 사디 에프 2 5 월 2020 14 : 15 새로운\n다른 모듈을 넣을 수 있도록 변경되었습니다.\n30mm만으로는 충분하지 않습니다.\n그들은 전환하지 않을 경우 57mm 옵션을 추가합니다.\nZementbomber 4월 30 2020 06 : 30 새로운\n탄약은 총 500 발, 기관총은 1000 발로, 현대 전투에는 적합하지 않습니다.\nХ그렇다면 태어 났습니까? b / c sovr과 비교하십시오. BMP 그리고 당신은 볼 것입니다-충분합니다.\nsvp67 4월 30 2020 06 : 45 새로운\nb / c sovr과 비교하십시오. BMP 그리고 당신은 볼 것입니다-충분합니다.\nFCT 용 BMP-2 카트리지조차도 크기가 XNUMX 배 더 크며\nZementbomber 4월 30 2020 07 : 13 새로운\n글쎄, 실제로-ch. BMP 무기-동일한 자동 총 ...\n아츠 4월 30 2020 12 : 59 새로운\n글쎄, 실제로-ch. BMP 무기-동일한 자동 대포.\n왜 그녀에게 왜 그녀가 필요한지 설명 할 것입니다 ...\n알렉스 맥치 4월 30 2020 14 : 56 새로운\n가벼운 장갑차와 적의 인력을 물 리치려면 그렇지 않습니까?\n아츠 1 5 월 2020 20 : 52 새로운\n경갑 차량을 물 리치려면\n이를위한 탱크가 있습니다.\n이를 위해 PCT면 충분합니다.\n알렉스 맥치 1 5 월 2020 23 : 37 새로운\nLight BT는 전체적으로 탱크 이상이며, 자체에는 심각한 대전차 무기가 있습니다.\n발사 범위? 보병을 숨기고 패배?\n알렉세이 프 4월 30 2020 13 : 20 새로운\n더 작은 크기로\n그러나 Armat에 기반을 둔 중장 갑 보병 전투 차량의 샘플이 여전히 존재합니다. Kurganets는 인상적이지는 않지만 무언가를 얻는 것처럼 보입니다.\nBMP-3를 기반으로 비교적 가벼운 BMP를 작성하는 것이 더 쉽고 낫지 않습니까?\n그녀는 지형 주름을 사용해야합니다. 우리는 시리아에서 경험을 쌓았습니다. 그들은 이제 유조선에게 흙으로 만든 성벽을 대피소로 사용하라고 가르치고 있습니다. 이 경험은 75 년 이상 지속되었습니다. 독일과 특히 우리는 수백 대의 적 전차를 태워 높이의 역 경사로 인해 행동했습니다.\nsvp67 4월 30 2020 14 : 37 새로운\n예, 크기가 중요합니다.\n물론 동의합니다. 그리고 나는 PT-76에 대한 슬픈 경험이 반복되는 것을 두려워합니다. PT-55은 기하학적 치수로 인해 동일한 T-XNUMX로 어려운 지형에서 처리가 손실되었습니다. 너무 영리한 것이 있다고 생각합니다\n리아 루 아브 4월 30 2020 19 : 52 새로운\nBMP-3은 여전히 같은 판지 상자입니다. 현실적인 현실에 따르면, 보호가 약하고 무거운 BMP는 허리케인 화재로 적을 착륙시킬 수 없습니다. 나는 도시의 탱크를 교체하기 위해 많은 BTR-BMP가 많이 필요하다고 생각합니다. 공중 착륙이 다소 편안 할 수 있습니다. 현장과 인대는 거의 무적 보병 차량이며 보병 자체는 성공의 두 가지 구성 요소입니다.\nRomario_Argo 4월 30 2020 20 : 54 새로운\n태양이 외골격이있는 워리어 -3을 입수하자마자 어떤 BMP인지는 중요하지 않다고 생각합니다.\n때문에 붕소 탄화물 전사 -3는 14,5mm 총알이 엑소 프레임을 통해 접지 된 동역학을 보유하고 있습니다.\n보익 012 1 5 월 2020 13 : 28 새로운\n당신이 쓴 것을 이해 했습니까? :-) 14,5의 운동 에너지를 계산하고이 전사가 회의에서 어디로 날아갈 지 알아냅니다. 글쎄, 내가 학교에서 물리학에 참석했다면 :-)\n뿌리 1 5 월 2020 22 : 15 새로운\n그는 아무데도 날지 않을 것입니다. 학교에서 물리학에 참석 한 사람들은 운동량에 대해 말할 것입니다. 어리석게도, 14,5mm의 카트리지에 대한 위키의 데이터를 가져 와서 외골격에서 150kg의 전투기 질량을 가져 와서 시체가받는 속도를 계산할 수 있습니다 (여기서 팔이나 다리에 그러한 충격을받은 것에 동의 할 수 있습니다). 외골격 디자인을 통한 충격 분포, 전신의 충격 충격을 제거 할 수는 있지만 여전히 살아 있습니다). 총계는 0,064 kg * 1000 m / s = (150 + 0,064) kg * X * m / s이고 X = 0,42 m / s입니다. 당신은 엉덩이에 앉아서 :))))). 항공편에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. :)) 몸 전체에 타격을 분산시키는 방법은 다음과 같습니다. 그리고 외골격 디자인이 그러한 짐을 끄는 지 여부와 악마는 알고 있습니다 :))) 여기서 uhoo dofig는 더 고려되어야합니다 :)))\n브랜 코드 2 5 월 2020 01 : 03 새로운\n실제로 이것은 운동 에너지 = 32kN입니다. 그. 3200 kgf. 조각이 떨어져 날아갑니다.\n뿌리 2 5 월 2020 02 : 43 새로운\n나는 날지 않을 것입니다 :)) 나는 총알에서 금속 내골격 (총알 무게가 약 2 배 미만, 친족 에너지가 약 2,5 배 적음)으로 매달린 인형 (인간과 비슷한 무게)에서 YouTube를 때리는 것을 보았습니다. 엔도 스토 프 인형. 골격의 땀샘이 비틀어 서스펜션의 인형이 거의 움직이지 않았습니다. 그러면 장갑판이 떨어지거나 마운트가 무너질 수 있습니다. 이곳의 전사는 버전에 관계없이 작동하지 않습니다. Heinlein Star Infantry의 정장이 실제로 있어야합니다. :))). 14,5 탄환이 장갑 관통력이 아닌 경우 보강재가있는 2-3cm의 티타늄 판이 타격을 견뎌냅니다. 여기서, 수신 된 임펄스를 총알에서 갑옷 판으로 외골격 디자인으로 전달하고 몸 전체에 타격을 분산시키는 것이 문제가된다. 충격 가속은 치명적이지 않은 것 같습니다.\nRomario_Argo 2 5 월 2020 09 : 51 새로운\n총알의 동역학 14,5x114 mm, 무게 64 그램 = 3200 kg-그리고 무엇 (?)\n야구 방망이로 치십시오-또한 3200kg의 힘이 있습니다.\n그것은 모두 응용 프로그램 연습에 달려 있습니다 (!)\n퍼퍼 드라이버 6 5 월 2020 22 : 33 새로운\nE = mcc \_ 2 = 32000 J. 또는 1 미터의화물에서 한 방울 E = mgh .m = E \_ gh = 32000 \_ 10 * 1 = 3200 Kg = 3.2 톤. 멀리 가져. 박쥐와 비트가 올바르지 않습니다.\nRomario_Argo 7 5 월 2020 11 : 48 새로운\n외골격이 에너지의 일부를 보상하더라도, 그것을 날려 버려라.\n무화과가 발사 선으로 가지 않습니다. 처음부터 발사 지점을 억제해야합니다.\nRomario_Argo 2 5 월 2020 22 : 33 새로운\n당신이 쓴 것을 이해 했습니까? :-)\n메모 할게요 그러면 당신은 스스로를 볼 것입니다. 그리고 당신은 침묵 할 것이지만, 나는 상기시킬 것이다 (!!!)\nSASHA OLD 3 5 월 2020 14 : 24 새로운\nRomario_Argo 3 5 월 2020 15 : 53 새로운\n알지 못하는 경우 Br이라는 새로운 보호 등급을 도입했습니다. 5와 Br. 6\n클링 온 1 5 월 2020 17 : 38 새로운\n독일인은 그렇습니다. 우리 탱크는 최대 -5 ° C의 음의 수직 유도 각을 가졌으며, 독일인은 -6 ~ -10 °로 독일이 탬버린과 특별한 춤을 추지 않고 리턴 램프에서 배럴을 구부릴 수있었습니다.\n파라시 녹 5 5 월 2020 23 : 08 새로운\nBMP-3M "Dragoon"에 의존하지만 케이스를 포함하여 새 차를 만드는 것이 좋습니다. BMP-3은 PT의 선체를 사용하여 만들어졌으며 군대를 운반 할 필요가 없습니다. 거기 엔 엔진이 체커 였고 바닥에 뒤쪽이 있습니다. 새로운 BMP의 경우 먼저 전송을 한 다음 그 주변에 착륙 할 수있는 모듈을 만들어야합니다.\nROSS_51 10 5 월 2020 17 : 03 새로운\nNikolaevich 전 4월 30 2020 07 : 45 새로운\nHto는 태어났다? b / c sovr과 비교하십시오. BMP 그리고 당신은 볼 것입니다-충분합니다.\n그리고 당신은 더 필요합니다! 대략 여기처럼 .... :\nZementbomber 4월 30 2020 07 : 50 새로운\nAndrey Usachevhj33z67z2hb 4월 30 2020 13 : 46 새로운\n좋은 아이디어. 클수록 좋습니다!\nAnderS 1 5 월 2020 16 : 53 새로운\n글쎄요, 예, 탄환이 거의 없거나 적지 만 더 이상 가지고 다니지 않습니다.\nmark1 4월 30 2020 06 : 51 새로운\n예약 된 용량은 BMP-1 (2)보다 1 배 더 무겁습니다. 위의 보안은 두 배가 아닙니다. 문제는 허용 가능한 무게를 유지하면서 BMP-2 (3) 선체 (근대 BMP-XNUMX까지)의 치수에서 동일한 보안 (또는 거의)을 달성 할 수 있습니까?\n하겐 4월 30 2020 07 : 05 새로운\n문제는 허용 가능한 무게를 유지하면서 BMP-1 (2) 선체 (근대 BMP-3까지)의 치수에서 동일한 보안 (또는 거의)을 달성 할 수 있습니까?\n아마도 가능하지만 그녀는 더 이상 수영하지 않을 것입니다. BMP-2 치수의 유사한 안전성으로 무게는 14,7 톤에서 최소 18-20 톤으로 증가합니다.\nmark1 4월 30 2020 07 : 12 새로운\n하겐 4월 30 2020 07 : 27 새로운\n이것은 당신이 필요로하지 않습니다.\nKurganets를 디자인 할 때 실루엣을 최소화하는 문제가 고려되었다고 생각합니다. 그리고 당신이 그것을 그대로 만들면 분명히 기계는 더 작은 치수에 맞지 않습니다. 사이트의 누군가가 프로젝트를 편집하기 위해 프로젝트 작성자보다 역량이 있다고 생각하지 않습니다.\nmark1 4월 30 2020 07 : 34 새로운\n하겐 4월 30 2020 08 : 13 새로운\n나는 이미 그렇지 않으면 볼륨이 작을수록 차가 뜨지 않으며 부력 마진이 충분하지 않다고 이미 말했습니다. 그리고 착륙 표준은 폭발 안정성에 따라 증가합니다. 겨울에 BMP-1,2 랜딩 스쿼드에서 OZK를 착용하려고 시도한 적이 있습니까? 특히 높이 185cm ...\nmark1 4월 30 2020 12 : 17 새로운\n우리는 각자 자신에 대해 이야기하는 것 같습니다. 기존 공원의 현대화에 대해 이야기하고 있으며 다른 것에 대해서도 이야기하고 있습니다.\n하겐 4월 30 2020 17 : 38 새로운\n기존 공원의 현대화에 대해 이야기하고 있으며 다른 것에 대해서도 이야기하고 있습니다.\nBMP-1,2 업그레이드에 대한 제안은 무엇입니까?\n사하르초 4월 30 2020 21 : 23 새로운\n그 똑똑한 사람들은 내가 의심 할 여지없이 디자인했습니다.\n그러나 나는 그것을 의심 할 것입니다. Abrams 또는 Merkava의 보호 수준을 달성하고 심지어 거기에 착륙을 짜기 위해서는 확실히 여물통과 같은 것으로 판명 될 것입니다. 처음부터 TTX에 대한 비현실적인 작업이 시작되었다고 생각합니다.\n보병 2020 4월 30 2020 08 : 07 새로운\n미주리 4월 30 2020 12 : 32 새로운\nNikolaevich 전 1 5 월 2020 04 : 56 새로운\n왜 붉은 군대 단추 구멍이 없습니까?\n미주리 1 5 월 2020 13 : 29 새로운\n나는 그것을 찾지 못했고 배꼽의 견장조차도 갑옷에 착용 할 수 있었고 어깨의 단추 구멍과 어깨 끈은 힌지 장비로 막혔습니다.\nNikolaevich 전 1 5 월 2020 16 : 11 새로운\n걱정하지 마세요 .... 세계에는 많은 군대가 있습니다 .... 휘장이 유니폼뿐만 아니라 머리 장식 (헬멧)에도 착용되는 군대가 있습니다 ...\n은자 21 4월 30 2020 10 : 22 새로운\n이제 낮은 실루엣이 더 이상 우선 순위가 아닙니다. 보안, 생존 성 및 거주성에 대한 요구 사항으로 장비의 높이를 줄일 수는 없습니다.\n불순물 1 5 월 2020 13 : 16 새로운\n우선권을 주장하는 디자이너 또는 고객입니까?\n알렉세이 프 4월 30 2020 19 : 52 새로운\n사이트의 누군가가 프로젝트 작성자보다 역량이 있다고 생각하지 않습니다.\n당신은 바보가 BTT 모델을 설계 할 수 없었습니다. 특히 그들이 서비스에 수용되도록 계획 되었기 때문입니다. 그러나 ... 때로는 매우 성공적인 자동차가 나오고 또 다른 자동차는 나왔습니다 ...\n또한 재능이 뛰어나더라도 디자이너가 기술 작업의 요구 사항을 충족 할 수있는 것은 아닙니다.\n하겐 4월 30 2020 21 : 56 새로운\n또한 군사 산업 단지의 주요 목표는 주문을 받고 이익을 보장하며 최상의 예를 제시하지 않는 것임을 잊지 마십시오.\n실질적으로 증명할 수 있습니까? 고객과 계약자 모두 동일한 소유자를 가지고 있다는 사실에도 불구하고.\n알렉세이 프 1 5 월 2020 15 : 14 새로운\n이것이 당신을위한 뉴스라면 간단히 말하면 자세한 설명없이 시간 부족으로 인해 많은 예를 들겠습니다. 원하는지 물어볼 수 있습니다.\nSA와 함께 사용되는 XNUMX 가지 MBT\nBMP-1의 건 천둥.\n함대와 항공의 경우 선원과 조종사에게 요청할 수 있습니다. 그리고 나는 아무 소용이 없습니다.\n하겐 1 5 월 2020 16 : 06 새로운\n자세한 설명없이 시간 부족으로 여러 가지 예를 드리겠습니다.\n과도한 인식에 대한 어린이의 주장. 소련 / RF의 어느 누구도 제품 품질보다 개별 LLC-PAO의 이익 우선 순위를 공식적으로 인정한 적이 없습니다. TK의 품질과 적합성은 상태 테스트의 결과로 확립됩니다. 개별 생산자의 이익을 로비하는 것은 주 생산위원회의 구성원과 의이 생산자의 음모 음모의 결과로 수행 될 수 있습니다. 범죄 행위. 일부 선원과 조종사는 이것에 대한 정보를 얻을 수 없으며, 조용하거나 앉을 수있는 사람들도 있습니다. 오늘날 소문과 추측을 언급하는 것이 유행이지만, 이것으로부터 진실이되지는 않습니다. 그것들은 종종 특정한 목표로 시작되지만 항상 의로운 것은 아닙니다. 어려운 일이 아니라면 2A28을 밝히십시오. 역사상 범죄가 무엇입니까?\n알렉스 맥치 4월 30 2020 15 : 02 새로운\n이것은 당신이 필요로하지 않습니다. .... 1,5-2,5 톤 이상의 증가는 환영하지 않습니다.\n곧 동화는 영향을 주지만 곧 끝나지 않습니다.\n제브 제브 4월 30 2020 07 : 58 새로운\n동시에, 이동성이 크게 줄어들고 공간 부족 및 기계 떠나기 어려움과 동일한 문제가 남아 있습니다.\n하겐 4월 30 2020 08 : 18 새로운\n나는 기계의 특정 힘이 더 오래되지 않을 것이라고 생각하며, 경사로의 치수는 착륙 및 하선 중에 더 큰 자유를 줄 것이라고 생각합니다.\n제브 제브 4월 30 2020 11 : 37 새로운\n경사로의 차체에 큰 변화가 없다면 거기에서 그것을 밀 수 없다고 생각합니다. 그리고 그것은 도움이되지 않을 것이며, 차에 착륙 자체가 역겨워지고 공간 부족으로 인해 변경이 불가능합니다.\n하겐 4월 30 2020 18 : 07 새로운\n경사로의 차체에 큰 변화가 없으면 거기에 넣을 수 없다고 생각합니다.\n어떤 차를 바꾸고 싶습니까? 어렵지 않으면 명확 해집니다.\n제브 제브 4월 30 2020 19 : 16 새로운\n나는 아무것도 바꾸고 싶지 않다. 새 차를 만드는 대신 BMP-2를 업그레이드하라는 제안에 응답하고 있습니다.\nmark1 1 5 월 2020 06 : 01 새로운\n새 차를 만드는 대신 BMP-2를 업그레이드하십시오.\n작지만 중요한 설명은 대신 (나는 자신을 적절한 사람으로 생각하는 경향이 있음)가 아니라 기존 공원을 현대화 할 때 (100 % 교체, 우리가 이해하는 것처럼 내일은 아님)\n제브 제브 1 5 월 2020 07 : 08 새로운\n이 업그레이드는 새 차보다 비싸지 않은 것처럼 보입니다. 최소한 부력을 버리고 새로운 FCS 및 통신 시스템을 설치하고, 갑옷의 피겨를 부착하고, 엔진을 변경하고 (이동성을 유지하기 위해) 서스펜션을 수정해야합니다 (무게가 증가). 이 경우에도 BMP의 디자인 결함은 인체 공학 및 생활 조건으로 해결되지 않습니다.\n프로디 1 5 월 2020 07 : 44 새로운\n네, 그런 쥐덫에서 거주 문제를 어떻게 해결할 수 있습니까?\n중앙 벤치가 측면을 따라 퍼지고 착륙이 줄어드는 것을 제외하고\n사하르초 1 5 월 2020 20 : 14 새로운\n당신은 안에 거할 것입니까?\n착륙의 임무는 사방에서 500-1000 미터의 불을 피우고 적의 수비 깊이에서 약간의 위치를 차지하는 것입니다.\n프로디 2 5 월 2020 07 : 58 새로운\n예, 아시다시피, 나는 갑옷이 아닌 더 인간적인 조건에서 피할 수없는 행진을 만들고 싶습니다. 그리고이 요구는 장갑 보호 기능은 말할 것도없고 수영 능력보다 훨씬 더 중요합니다\n사하르초 2 5 월 2020 20 : 58 새로운\n버스가 당신을 도울 것입니다! 그러나 당신이 갑자기 적을 우연히 발견 한 경우에만, 특히 갑옷 없이는 매우 슬프게됩니다.\nmark1 1 5 월 2020 12 : 32 새로운\n이것이 바로 이스라엘의 근대화 방법입니다. 그러나 4 명의 운송 및 2 명의 IO 승무원으로 착륙을 약간 줄일 수 있습니다. 캐리지가 가운데의 세로 축을 따라 (전기자에서와 같이) 캡슐에 배치됩니다. 캡슐과 외부 사이의 공간으로 인해 보호 너비가 증가하고 램프가 자체 지지대이며 선미에 리모콘이 설치된 허점 대신 터릿 대신 원격 제어 모듈, 승무원 모드로 전환하여 구획 (환영), 발포 알루미늄으로 채워진 힌지 사이드 스크린,\n제브 제브 1 5 월 2020 13 : 52 새로운\n이제 우리는 BMP-2의 선미를보고 구조의 무결성을 침해하지 않고 두 개의 해치로 장갑판에서 램프를 만드는 방법을 생각합니다. 기갑 캡슐의 밀기 때문에 전투 실의 높이와 너비가 모두 작아지면 XNUMX 명의 전투기도 어떻게 앉을까요? 그리고 사건을 자르지 않고 그것을 어떻게 밀 수 있습니까? 그리고 네 병사 그룹이 전투에서 무엇을 할 수 있습니까? 아니면 지점을 두 개로 나눕니 까?\nmark1 1 5 월 2020 17 : 38 새로운\n구조의 무결성을 침해하지 않고 램프.\n왜 그런 일을합니까? 무결성을 깰 ..\n기갑 캡슐을 밀어서 전투 실의 높이와 너비가 모두 작아지면 XNUMX 명의 전투기가 어떻게 앉을까요?\n그러나 나는 어떻게 썼다 (높이를 제외하고는 지붕을 체코 사람들처럼 높이 올려야 할 것이다)\n그리고 사건을 자르지 않고 그것을 어떻게 밀 수 있습니까?\n그리고 달성 할 수없는 작업을 설정하지 말고 적어도 엉덩이를 위해 적어도 지붕을 자르고 두십시오.\n그리고 네 병사 그룹이 전투에서 무엇을 할 수 있습니까?\n이것은 가장 약한 부분이지만, 활발하게 달리는 4 명의 군인이 8 개의 탄 시체보다 낫습니다.\n이스라엘의 방법은 모든 철분을 분쇄하고 내부의 모든 것을 대체하므로 세겔조차도 저렴하지 않습니다.\n제브 제브 1 5 월 2020 20 : 53 새로운\nmark1 2 5 월 2020 05 : 05 새로운\n누가 자신이 나쁘다고 말합니다. 우리의 방법이 아닙니다. 샘 삼촌은 우리에게 방어 비용을 지불하지 않으며 TVD는 매우 다양합니다. 당신의 요새는 우리의 조건에 적합하지 않습니다.\n제브 제브 2 5 월 2020 08 : 40 새로운\nmark1 2 5 월 2020 09 : 30 새로운\n연결되어 있지 않지만 결과적으로 여분의 돈이 있습니다 ...\nTVD는 보호 요구 사항 측면에서 동일합니다.\nBTT가 특별히 매진 된 것은 아닙니다.\n내부 볼륨에 관해서는 소련 BTT를 현대화하는 문제이지만 고무로 만들어지지 않았습니다.\n제브 제브 2 5 월 2020 11 : 41 새로운\n여분의 돈은 없습니다. 그리고 그들은 완전히 다른 목적으로갑니다.\n그러나 BTT는 판매되지 않기 때문에 구매하지 않습니다. 가벼운 장갑차와 같은 이스라엘의 아이디어가 인기가 있지만.\n아츠 4월 30 2020 12 : 38 새로운\n아마도 가능하지만 그녀는 더 이상 수영하지 않을 것입니다.\n그녀는 왜 헤엄 칠까요? 보병 전투 차량이 마지막으로 전투에서 항해 한 것은 언제입니까?\n알렉스 맥치 4월 30 2020 15 : 12 새로운\n유럽 극장에서 물 장벽을 극복하기 위해.\n제브 제브 4월 30 2020 19 : 38 새로운\n아프가니스탄에서는 강을 건너 항해했다.\n파라시 녹 5 5 월 2020 23 : 30 새로운\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 15 새로운\n위의 보안은 두 배가 아닙니다.\n레드 스킨의 리더 4월 30 2020 07 : 11 새로운\n학교에 일단 우리는 BMP3를 소개했다. 그녀의 교사의 단점은 이전 모델에 비해 크기가 크다고 생각했습니다.\n하겐 4월 30 2020 07 : 32 새로운\n그녀의 교사의 단점은 이전 모델에 비해 크기가 크다고 생각했습니다.\n우리가 BMP1,2 및 BTR을 연구했을 때, 우리 교사들은 기계 본체의 실제 보안 문제를 신중하게 피했습니다. 그러나 우리는 이러한 기계의 M-2조차도 거의 모든 투영에 치명적이라는 것을 이미 알고 있습니다.\ndonavi49 4월 30 2020 08 : 12 새로운\n모든 마지막 보병 전투 차량이 더 효율적입니다. 패배의 주요 요인은 수류탄 발사기가 아니라 ATGM 운영자 또는 가미카제 UAV / 유도 폭탄입니다. 순찰 중 패배의 주요 요인은 IED의 폭발입니다.\n여기서 긴급한 작업에서 모든 것이 괴물에 의해 이루어집니다. 시리아에서는 기념품으로 최근 TIP 그룹이 T-1와 BMP를 몰아 냈지만 RPG와 유고 슬라 프 말벌 외에는 RPG를 사용한 사례를 기술적으로 정확하게 기억할 수 있습니다. 동시에, 운전하지 않았다. 모술에서 그들은 길거리 전투에 사용되었지만 IED 기술의 주요 요소 인 샤 히드와 바순과의 준비된 위치에 다시 사용되었습니다.\nbk0010 4월 30 2020 12 : 36 새로운\n사하르초 4월 30 2020 21 : 29 새로운\n순찰 중 패배의 주요 요인은 IED의 폭발입니다.\n까다로운 질문입니다. 그러나 순찰 BMP를 사용하려고 할 때 도대체 무엇입니까? 자동차는 최전선 지역의 군사 작전을 위해 확실히 연마됩니다. 그들에 의해 MRAP가 있고 순찰이 있습니다!\nBMP는 최전선을 뚫고 전투 작전을 전체 방어 수준으로 유도하도록 설계되었습니다. 순찰 도로는 원래 TTX BMP의 일부가 아니어야합니다.\n제브 제브 4월 30 2020 11 : 38 새로운\n그리고 선생님은 엔진 위의 착륙 시스템을 크롤링하는 것으로 고려하지 않았습니까?\n레드 스킨의 리더 4월 30 2020 16 : 37 새로운\n이미 아프가니스탄의 경험이 있었으며, 그 후 갑옷을 타고 행진하는 것이 더 낫다는 것이 분명해졌습니다.\n제브 제브 4월 30 2020 19 : 19 새로운\nBMP-1 / 2 또는 BTR-60 / 70 / 80에 관해서는 갑옷을 입는 것이 좋습니다. 보병 용 소련 장갑차는 광산 폭발이나 DShK 라인업을 전혀 보호하지 못합니다.\n레드 스킨의 리더 4월 30 2020 17 : 40 새로운\n예 ... BMD1 / 2 / 3와 같은 단점은 없었습니까?\nBad_gr 4월 30 2020 13 : 48 새로운\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 17 새로운\n사진으로 판단하면-크기 차이는 크지 않습니다. Kurgan의 두께는 주로 DZ가있는 두꺼운 측면 스크린으로 제공됩니다. 그러나 중요한 점-Kurgan은 터릿 바구니가없는 무인 모듈을 사용하기 때문에 내부 부피가 훨씬 큽니다 ...\n파라시 녹 5 5 월 2020 23 : 37 새로운\n사진으로 판단하면-크기 차이는 크지 않습니다-Kurgan의 두께는 주로 DZ가있는 두꺼운 측면 스크린으로 제공됩니다.\n그리고 Kurganinets의 건물은 적어도 XNUMX 미터 더 높고, 탑은 더 높으며, 스크린이 없어도 건물은 더 넓습니다 ...\n로스 xnumx 4월 30 2020 07 : 20 새로운\n재미있는 기사. 그리고 그 의견은 재미 있습니다. 나는 단어에 동의하는 경향이 있습니다.\n"장군은 항상 마지막 전쟁을 준비합니다"...\n나는 생각의 과정을 설명 할 것이다. 어린 시절부터 Suvorov의 과학 과학의 기본에 익숙해졌습니다.\n"숫자에 의한 것이 아니라 기술에 의한 싸움"\n한편으로는 군대가 맞습니다. 수류탄 발사대의 꿈인 "쿠르가 네츠"라고 불렀습니다. 다른 한편으로, 디자이너들은 다시 전투 차량에 11 명의 사람들을위한 장소를 계획하고 그것을 가장 높은 화력을 가진 기계처럼 보이도록 노력했습니다. 기술 요구 사항 목록을 작성하는 것보다 전투 설명서를 수정하고 전투 전술을 개발하는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 이 경우에만 기억해야 할 사항 :\n"양으로부터 큰 모자가 XNUMX 개 없습니다!"\n시리아, 아프가니스탄, 제 XNUMX 차 세계 대전의 군사 작전 경험에 따르면, 인생에서 인원과 군비의 전문성이 더 중요하다는 것을 알 수 있습니다. 군사 전략가들은 공중 폭행 차량을 "보병의 대량 무덤"으로 바꿀 권리가 있습니까? 사용자들 사이에는 적대 행위에 참여한 사람들이있을 것입니다. 그룹이 작을수록 구성원의 행동 조정이 더 좋으며 적에 대한 반대는 종종 화기의 가용성과 동일한 항공 및 포병의 지원에 달려 있습니다.\n아마도 대포 사료 운송 옵션을 재고하고 드론과 (심지어 !!!) 항공을 사용하여 싸울 수있는 새로운 유닛을 만들어야 할 때입니다.\n예를 들면 다음과 같습니다. Ka-52, Mi-28N의 승무원과 화력과 능력을 "Kurgan"과 비교하십시오. 이의 제기 및 풍자는 허용되지만… 지상 장비를 고의로 파멸시키기 위해 의도적으로 운명이 필요한 이유는 무엇입니까? "작은 고가의 스풀"의 존재는 분뇨 더미보다 더 중요합니다. 우리는 값싼 물건을 생산할만큼 부자가 아닙니다.\n주제에 대한 견해를 전달할 수없는 경우 사과드립니다.\n흑발 4월 30 2020 08 : 04 새로운\n예, 모든 것이 명확하고 무언가에 동의합니다. 항공 지원은 이제 모든 것입니다.\n그리고 군대의 가장 좋아하는 주제는 순양함의 화력을 소형 차량에, 회사의 부대 실과 갑옷은 두껍지 만 저렴한 비용으로 밀어 넣는 것입니다.\n하겐 4월 30 2020 08 : 05 새로운\n인생에서 더 중요한 것은 인원과 군비의 전문성입니다.\n군사 전략가들은 공중 폭행 차량을 "보병의 거대한 무덤"으로 바꿀 권리가 있습니까?\n로스 xnumx 4월 30 2020 08 : 21 새로운\n그러나 그룹 질문의 간결함과 함께. 그게 무슨 뜻 이니?\n나는 착륙의 구성을 줄여야한다고 생각합니다. 현대 전투에서 발 군인 수가 80 년 전에 배정 된 역할을 더 이상 수행하지 않는다는 것을 부정하지 않겠습니까? 그것이 내가 기울이는 것입니다. 총을 든 일부 병사들은 기관총 사수 나 저격수와 대면하지 않을 것입니다 ...\n하겐 4월 30 2020 08 : 31 새로운\n나는 착륙의 구성을 줄여야한다고 생각합니다.\n최신 OSh는 MSO 당 하나의 시스템을 제공합니다. MCO를 줄일 이유가 없다고 생각합니다. 특히 통신 수단의 양이 사령관에게 안전 여유를 제공하기 때문입니다. 국가의 경제 능력으로 인해 두 대의 기계를 MCO에 공급할 가능성은 거의 없습니다. 그러나 군인들은 어떻게 든 우리를 권총과 싸우지 않습니다. 전시에는 대대장을 포함한 모든 사람이 AK로 무장했습니다.\n가리 린 4월 30 2020 09 : 38 새로운\n그러나 아이디어는 건전합니다. 4 대의 낙하산 병 차량은 보병 전투 차량의 크기가 1/2이됩니다. 조금 더. 쿠르가 네츠 (Kurganets)의 수준에서 꿰매어졌습니다. 30mm의 기계 57 대 두 번째는 모르타르 자동 또는 82mm 또는 57mm입니다. XNUMX LLLS 있습니다. 사실, 그러한 쌍은 비쌀 것입니다.\n하겐 4월 30 2020 09 : 50 새로운\n4 명의 낙하산 병 차량은 1/2 크기입니다\n언젠가 우리는 그것을보기 위해 살 것이다. 나는 그것이 얼마나 정당화 될 것인지 판단하지는 않는다.\n가리 린 4월 30 2020 09 : 59 새로운\n보병 생존의 관점에서 볼 때 이것은 매우 타당 할 것입니다. 목표는 두 가지 이유로 패배의 순결이 적습니다. 들어가기가 어렵고 숨기기가 더 쉽습니다. 패배의 경우 손실이 적습니다. 그럼에도 불구하고 SLA는 더욱 발전하여 승무원은 3 명이 아니라 2 명입니다. 따라서 기계 사령관이 목표를 표시하고 OMS가 사수없이 이행됩니다. 꿈 꿈.\n아츠 4월 30 2020 12 : 58 새로운\n그러나 아이디어는 건전합니다. 4 대의 낙하산 병 차량은 보병 전투 차량의 크기가 1/2이됩니다.\n무의미한. 우선, 관리의 관점에서. 4 인용 유닛이 없습니다. 착륙 중 부상을 당하면 피난을 위해 2 명이 필요합니다. 그리고 필드에서 하나는 전사가 아닙니다.\n지휘관이있는 본격적인 10 명의 분대가 BTR-BMP에 앉아 있어야합니다. 승무원 사령관과 mechvod 2 명 추가.\n가리 린 4월 30 2020 16 : 20 새로운\n그것은 전적으로 명령에 달려 있습니다. 오늘 몇 명이 있습니까? 쿠르간에 얼마가 들어가나요? 반으로 나눕니다. 두 대의 차. 그리고 XNUMX 대 미만의 차가 운전하지 않도록합니다. Kurgan은 정말로 크다. 그리고 그의 갑옷은 결코 탱크가 아닙니다.\n빅토리오 1 5 월 2020 12 : 15 새로운\n말하는 방법, 그와 싸울 무언가가\n아츠 1 5 월 2020 13 : 00 새로운\n이 모든 BMP는 원래 한 가지만을 위해 만들어졌습니다. 탱크가 장님과 취약하기 때문에 탱크와 함께 보병을 적의 앞쪽 가장자리로 운반합니다.\n제 XNUMX 차 세계 대전에서 우리는 갑옷을 입었지만 연습은 참호와 탱크가 다시 무방비 상태가되기 훨씬 전에 보병이 갑옷을 날리는 것으로 나타났습니다.\n물론 겨드랑이 마을의 개인 Gromykhalo도 예외가있었습니다.\n여기 그는 현장에서 한 전사입니다.\n하겐 1 5 월 2020 16 : 29 새로운\n무의미한. 우선, 관리의 관점에서. 4 인용 유닛이 없습니다.\n나는 그렇게 범주 적이 지 않을 것입니다. 미 육군 MPO는 2 명의 병사로 구성된 4 개의 섹션으로 나뉩니다. 80 년대. 지금은 말하지 않겠습니다.\n아츠 1 5 월 2020 18 : 44 새로운\n아마도. 그러나 여전히 병사 4 명에게는 BMP 하나가 너무 대담합니다. 행진을 펼치면 그러한 분열은 헤아릴 수 없을 정도로 늘어날 것입니다.\n전체 문제는 그들이 BMP의 주요 임무를 오해한다는 것입니다.\n이 순서의 우선 순위에 있습니다.\n독신이 필요하다 30mm 장갑, 무거운 기관총, 자동 수류탄 발사기가 장착 된 추적 식 비 부상 장갑 요원 캐리어로 바퀴 아래가 아닌 신속하고 안정적으로 점프 할 수 있습니다.\n제 XNUMX 차 세계 대전에서 갑옷이나 텔레패스로 보병을 다시 휴대 할 필요가 없습니다.\n제 XNUMX 차 세계 대전 이래로 우리의 디자인 아이디어는 합리적인 것으로 생각되지 않았습니다.\n이것도 더 좋으며, 앉을 수도 있습니다.\n사하르초 1 5 월 2020 20 : 26 새로운\n우리는 30mm 장갑, 무거운 기관총, 자동 수류탄 발사기가있는 평범한 추적 된 비 플로팅 장갑 요원 캐리어가 필요합니다.이 수류탄은 신속하고 안정적이며 저렴합니다.\n아츠 1 5 월 2020 21 : 26 새로운\n가능하고 유동적입니다. 수륙 양용 탱크를 가지고 다니는 것을 잊지 마십시오. 그리고 PT-76이 아니라 본격적인 것입니다.\nDnieper, Vistula, Oder에서 구식 표범과 호랑이를 상대로 몇 개의 부유 식 BMP-1이 싸웠 을까요?\n사하르초 2 5 월 2020 21 : 05 새로운\nBMP-1, ATGM Baby의 규칙을 기억한다면 호랑이조차도 충분하지 않을 것입니다. 그러나 바닥의 탱크는 걷는 법을 배웠습니다. 4-5 미터 이상의 깊이가있는 강은 그리 많지 않습니다. 주된 것은 붙어 있지 않아야합니다.\nbk0010 2 5 월 2020 21 : 44 새로운\n아츠 2 5 월 2020 22 : 25 새로운\n여러 번 읽고 잘 작성하십시오.\n그러나 실제로-작은 질량 증가로 부력이 달성된다면 왜 그렇지 않습니까?\n그러나 BMP가 탱크와 함께 작동해야하지만 매우 부유하지는 않으므로 무시할 수 있습니다.\nbk0010 2 5 월 2020 22 : 32 새로운\n질량 증가는 작지 만 하나님은 부피가 커지는 것을 금지합니다. 동일한 AAV7을보십시오-질량은 30 톤 미만이지만 헛간입니다!\n콜 루이 7 5 월 2020 09 : 29 새로운\n영화를 검토 한 사람은 다른 사람이었습니다. 시리아 / 리비아 / CAR에서 러시아는 목표를 추구하지 않고 싸워하지 않습니다. 그 BMP는 강을 건너 다음 무엇? 소모품을 배달하는 방법? 탱크에 들어가는 방법? 탱크가 그런 논리로 떠 다닐 수 있습니까?\n떠 다니는 보병 전투 차량 사용에 대한 감각은 영어 채널에 획기적인 변화를 주었을 때만 소련에있었습니다. 나는 사람들이 떠 다니는 보병 전투 차량에 대한 강박 관념을 어디에 있는지 이해하지 못합니다. DShK / M2조차도 RPG / ATGM과 모든 종류의 부시 마스터를 언급하지 않고 거의 이마에 갇혀 있습니다 (!!!!!!!!).\n하겐 1 5 월 2020 20 : 55 새로운\n최소한 DPR에서 자원 봉사자에 가입하십시오. 실제 총알 아래에 앉아 있으면 100km 범위에서 ATGM을 발사 할 수있는 6mm 곡사포 하나, 바람직하게는 두 개의 XNUMXmm 곡사포가 관심사에 도움이된다는 것을 알면 얼마나 좋은지 알게 될 것입니다.\n아츠 2 5 월 2020 10 : 38 새로운\n물론 곡사포와 ATGM이 설치된 자동차가 당신의 이익을 위해 일할 때 좋습니다.\n그러나 당신과 당신의 부서가 같은 차에 앉아있을 때는 그리 좋지 않습니다.\n총알 아래 트렌치에서 더 좋습니다.\nCympak 4월 30 2020 16 : 23 새로운\n현대 교리는 가치와 화력이 전투 차량의 가치 이상인 고도로 전문적인 전투기를 요구합니다\n가리 린 4월 30 2020 16 : 28 새로운\n적의 방어를 공격하는 교리는 더 이상 정직하고 결코 그렇게 오래되지 않습니다. 급여 지역에 대한 서둘러 장소에 도착했다. 그러나 강화 된 방어를 공격하는 것은 불가능했습니다. 전투기의 가치는 해마다 증가하고 있습니다. 모든 군대에서. 페이스 만 다릅니다.\n하겐 1 5 월 2020 16 : 38 새로운\n그러나 강화 된 방어를 공격하는 것은 불가능했습니다.\n유방 1 5 월 2020 17 : 54 새로운\n괜찮아. 단지 껍데기가 얼마나 많은 캐리지가 가난한 GP로 날아가는 지 모른다는 것입니다.\nBMP에는 기관총이 아닌 AH와 기관총이있는 여러 개의 발사 채널이있는 것이 바람직합니다.\n하겐 1 5 월 2020 21 : 51 새로운\n단지 GP가 가난한 GP에게 날아 다니는 포탄 수를 알지 못하는 것뿐입니다\nGP는 소대 거점이며 지상에 300-200 미터 (6ha) 지점을 차지합니다. 50 (152) mm의 포병에 의한 진압 (최소 155 % l / s의 패배로 전투 유닛의 일시적 박탈)은 150 ha 당 1 포탄 또는 GP에서 600을 소비해야합니다. 80 % l / s의 패배로 준비된 OP에서 소대를 파괴하려면 훨씬 더 많은 포탄이 필요합니다. 한 번의 샷으로 상자의 질량은 70kg입니다. 42mm 곡사포의 경우 총 000 58,8kg 또는 152 입방 미터의 껍질. 누군가 관심이 있다면, 적용되는 수학입니다.\n유방 1 5 월 2020 22 : 10 새로운\n150 ha 당 1 개\n그러나 파티클 보드 정보. 그리고 122mm의 경우 세 번째 (억제)입니다. 그러나 여전히 파괴하려는 사격이 있습니다 (이것은 배수입니다).\n하겐 1 5 월 2020 22 : 23 새로운\n그러나 마분지 정보\n아니요, 모든 것이 이미 공개 도메인에 있습니다. BusVch.2조차도 네트워크에 자유롭게 떠 있습니다. 여기 보지 못한 1 개의 부품이 있습니다 안녕 ...\n유방 2 5 월 2020 08 : 55 새로운\nBusVch.2조차도 네트워크에 자유롭게 떠 있습니다.\n세상이 향하고있는 곳. 당시에는 연대의 수가 숨겨져있었습니다.\n가리 린 1 5 월 2020 19 : 15 새로운\n무엇에 대한 공격? 적의 분산을 점령하고 청소하려면? 아니면 적의 후방에있는 방어선을 뚫고 움직일 수 있습니까?\n아츠 1 5 월 2020 19 : 15 새로운\n아니. 여전히 밟아야합니다.\n보병은 알몸이 없으면 갑옷이 필요합니다.\n그리고 그녀는 탱크를 따라 잡기 위해 바퀴도 필요합니다.\n그러나 탱크는 장님이므로 보병이 필요하며 가급적이면 가급적 필요합니다.\n아무것도 변경되지 않았으며 Chechnya는 확인했습니다.\n가리 린 1 5 월 2020 19 : 21 새로운\n갑옷 내부의 보병은 맹인이며 아무것도 할 수 없습니다. 보병은 서둘러 보병 일뿐입니다. 장갑차 사이에 정해진 순서대로 움직입니다. 그리고 우선, 그것은 적의 주요 저항 포인트와 대전차 무기를 식별합니다. 보병은 탱크를 보호합니다. 탱크는 도로 보병을 빗질합니다. 보병 전투 차량은 보병 발사 지점입니다.\n아츠 1 5 월 2020 19 : 40 새로운\n괜찮아. 그러나 이미 전투에 대해 설명했습니다. 또한 도시에서 싸우는 것처럼 보입니다.\n그리고 행진? 그리고 열린 공격?\n보병들은 전차 뒤에 늦춰져서는 안되며, 전차와 지상 참호를 모두 밟아 탱크가 취약 해 질 수 있어야합니다.\n그리고 갑옷을 입히기 위해, 그렇지 않으면 기관총이 그것을 막을 것입니다. 이것은 XNUMX 차 세계 대전의 주요 임무였습니다.\n기사 : 끔찍한. 탱크. 어땠 니.\n"Попытка захвата атакой со стороны больничного комплекса плацдарма на восточном берегу р. Сунжа привела 3 января к потере от артиллерийско-гранатометного огня боевиков двух танков Т-72Б (М) из вошедшей на кануне в город 74-й гв. омсбр. 보병이 전차에서 차단 된 후 후자는 교량에서 즉시 제압되어 그로즈니를 강타한 전차 유닛의 회복 할 수없는 손실을 보충했습니다. Прикрывая огнем из автомата отход экипажей, раненый танкист рядовой А. Рябоконь погиб у своей боевой машины (посмертно награжден Орденом Мужества)."\n가리 린 1 5 월 2020 19 : 48 새로운\n광활한 지역에서 적의 기관 총잡이가 호위 탱크에서 보병을 차단하면 HaNa는 완전히 항복 할 것입니다. 왜 그런지 아십니까? 전장의 탱크는 단지 그 기관총이 하나 이상의 짧은 라인을 할 수 없도록하기 때문입니다. 이 상호 작용이 효과가 없다면 싸우지 않는 것이 좋습니다. 예를 들어 프랑스어처럼\n아츠 1 5 월 2020 20 : 17 새로운\n광활한 지역에서 적의 기관 총잡이가 호위 탱크에서 보병을 차단하면 HaNa는 완전히 항복 할 것입니다. 왜 그런지 아십니까? 전장의 탱크는 단지 그 기관총이 하나 이상의 짧은 라인을 할 수 없도록하기 때문입니다.\n그리고 다시 한 번 확실하게 모든 것이 있습니다. 전투에서 기관총은 탱크의 주요 목표 중 하나입니다. 그러나 주요한 것은 아닙니다. 가장 중요한 것은 대전차 무기 (포병 및 ATGM), 적 전차, 일반적으로 보병이 파괴 할 수있는 모든 무거운 것입니다.\n그러나 이것이 전부는 아닙니다. 그런 다음 중요한 것. 보병은 유조선 (탱크에서 기관총을 감지하기가 쉽지 않음)뿐만 아니라 보병에 정상적인 장갑이 없기 때문에 차단되었습니다.\n정상-CPVT 이하의 소형 암으로부터 보호합니다.\nZ0 mm이면 충분합니다.\n무의미한 무기 경주가 더 있습니다.\n기관총의 경우 대구경 기관총으로 충분합니다.\n최대 (헬리콥터와 경쟁하려는 경우) 자동 총 23 mm.\n보너스-KAZ 및 AGS.\n이것이 BMP의 전체 개념입니다.\n가리 린 1 5 월 2020 20 : 55 새로운\n보병을위한 최고의 갑옷은 대피소와 기동입니다. 갑옷에 앉아 작동하지 않습니다. 보병 전장의 주요 눈. 추적자가 확인한 목표물에 보병을 발사했을 때조차도 상호 작용이 이루어졌다. 그리고 탱크는 요청없이 어리석게 두 개의 RP를 배치했습니다. 통신이 끊어진 경우입니다. 그러나 이것은 특별한 경우입니다. 보병이 분리되지 않으면 필요하지 않습니다. BMP가 BMPT로 변경됩니다. 그러나 그러한 구성은 위치를 유지하지 않습니다. 돌파하여 뒤쪽으로 갈 수는 있지만 유지할 수는 없습니다. 보병이 모든 부시를 통해 빗질 때까지.\n유방 1 5 월 2020 20 : 07 새로운\n갑옷 내부의 보병은 맹인이며 아무것도 할 수 없습니다.\n즉, 특정 문제를 해결하려면 (적절한 방식으로) 특수한 (적절한 무기 및 OSH와 함께) 유닛을 사용해야합니다. 부속. 그리고 심지어 연결.\n이 경우 자연스럽게 대부분의 경우 대형에는 다목적 성이 있어야합니다.\n아츠 1 5 월 2020 20 : 35 새로운\n예, 더 나아가서는 아니고 함께. 그러나 보병은 최소한 작은 팔로부터 확실하게 보호해야합니다. 그러나 그것조차도!\n그들은 거기에 강력한 무기를 붙이려 고 노력하기 때문에. 그리고 그것은 모든 것을 망칩니다.\n또한 전장에서 모든 탱크 배럴, ATGM, 헬리콥터 등을 끌어들입니다.\n그리고 BMP 사령관이 헤비급과 싸우려고 보병을 공포로 몰아 넣습니다.\n탱크는 탱크이고 버스는 버스입니다. 혼동하지 마십시오.\n유방 1 5 월 2020 20 : 54 새로운\n그러나 보병은 최소한 작은 팔로부터 확실하게 보호해야합니다.\n그들은 거기에 강력한 무기를 붙이려 고 노력하기 때문에.\n100mm 공수 부대의 경우 포병이 부족하고 주요 임무는 방어입니다. 주력이 접근 할 때까지 지역을 유지하십시오. 그리고 계층 방어가없는 지역을 차지하기 위해 보초 경비원 만 있습니다.\n다양한 조건에서의 전투를 위해서는 특수 장비가 필요할뿐만 아니라 전투 모듈을 교체 할 수 있습니다.\n그러나 기본적으로 일반인이 될 것입니다.\n아츠 1 5 월 2020 21 : 19 새로운\n이것은 이론에 있습니다. 그러나 인생에서 모든 것이 더 쉽습니다.\n수류탄 발사기로부터의 보호를 원합니다. 우리 디자이너들은 볼 수 없습니다.\n그들은 AGS를 원합니다. 아프가니스탄에서 Donbass까지. 그리고 우리뿐만 아니라 적이기도합니다.\n그러나 디자이너들은 전투에 대한 자신의 비전을 가지고 있습니다.\n나는 현대 공중 방어의 상황에서 일반적으로 공중 상륙의 개념과 장비의 상륙에 대해 적절하게 침묵 할 것이다.\n그리고 체첸에서 BMD 형태의 중성 보병 전투 차량을 사용하려는 시도로 인해이 장갑차의 최대 손실이 발생했습니다. 152mm 포가 그녀를 구하지 않았을 것 같아요. 그녀는 골판지입니다.\n유방 1 5 월 2020 21 : 32 새로운\n그들은 AGS를 원합니다. 아프가니스탄에서 돈 바스까지\n그렇습니다. 일반적으로 군사용이 아닌 특수 장비가 필요합니다.\n하아! (첫 번째 샷 전에) 당신이 숲 사이의 빈 터를 취할 수있는 경우가 있습니다. 그리고 거기, 그의 초원. 또한 소풍. 사례가있었습니다. 그리고.\n아츠 1 5 월 2020 21 : 46 새로운\n모든 경우에 전문화 된 그녀를 어디서 구할 수 있습니까? 그리고 비용이 얼마나 듭니다.\nBMP에 대한 ACS의 필요성은 오랫동안 군사 이론가들에 의해 인식되어왔다.\n다양한 유형의 무기 BMP를 고려합니다.\n유방 1 5 월 2020 22 : 06 새로운\nTBMP라면 몇 개의 발사 채널을 갖는 것이 매우 바람직합니다. 메인 타워는 57mm입니다. 높은 탄도. 그러나 BC 주에서는 저 펄스 텔레스코픽 샷 (당연히 건이 자동이 아님)을 사용하여 최대 2km를 촬영합니다. 쇼트 -3 파편 수류탄, 첫 원격 폭발, 나머지 충격. (거의 오토 마톤처럼 작동합니다).\n포탑의 나머지. 또는 섹터 상처-기관총 및 AG-40.\n가리 린 1 5 월 2020 21 : 00 새로운\n첫 번째 그룹에서 TBTR을 사용하지 못하게하는 것은 무엇입니까? BMPT와 쌍을 이룹니다. 저항이 강할수록 장갑차가 강해집니다. 그러나 적에 의한 기술의 패배가 일어날 가능성은 어느 정도 있습니다. 이 시점에서 보병은 서둘러야합니다.\n유방 1 5 월 2020 21 : 23 새로운\nTBTR 사용을 방해하는 이유\n아무것도. 하지만 난 단지 엔티티를 생산하지 않습니다.\n저항이 강할수록 장갑차가 강해집니다.\n물론이야. 또한, 화재 준비가 사전 점령 된 방어조차도 억제하는 경우가 있습니다. 그리고 병사 사령관은 해체하지 않고 획기적인 돌파구를 결정할 것입니다 (속도가 더 빠름). 그런 다음 탱크와 동일한 전투 라인에 장비를 설치할 수 있어야합니다 (200m 라인의 안전한 제거).\n가리 린 2 5 월 2020 08 : 42 새로운\n하겐 1 5 월 2020 22 : 20 새로운\n보병은 서둘러 보병 일뿐입니다. 장갑차 사이에 정해진 순서대로 움직입니다.\n지평을 넓히기 위해 : 보병은 절대 장갑차 사이에서 전장을 가로 질러 이동하지 않습니다. 그녀는 전차 라인 뒤를 걷게되며, 장갑차는 해체 된 보병 선 뒤의 지형을 사용하여 움직입니다. 따라서 BUSW는 제안합니다. 도시 조건에서의 전투를 위해 폭행 그룹이 생성되고 (공병과 탱크로 강화 된 MSV-MCP) 탱크는 체인 또는 보병 체인 뒤에서 작동합니다. 같은 BUSV에 따르면. 물론, BMPT와 같은 새로운 기술은 약간의 조정을 도입 할 수 있습니다. 이를 위해 전투 경험을 분석하고 권장 사항과 지침을 개발하는 일반 직원의 전문가가 작업합니다.\n가리 린 2 5 월 2020 08 : 47 새로운\n알렉스 맥치 4월 30 2020 18 : 17 새로운\n이 크기의 낙하산 병 4 명과 보호 수준이 같은 차량은 없습니다. 가장 좋은 경우, 0.8 개의 낙하산 병의 BMP 크기는 8입니다.\n프로디 4월 30 2020 18 : 33 새로운\n예, M-113의 치수에 맞으면 멋질 것입니다\n유방 4월 30 2020 11 : 18 새로운\n그들이 MCO에 XNUMX 대의 차를 줄 수는 없을 것입니다\n소대에 5 대의 보병 전투 차량이있는 것이 합리적이고 최적입니다. 여기서 MCO의 3 대 + 1 대의 제어 + 1 개의 이득 링크가 있습니다.\nl / s 소대 발사 능력이 증가하지 않으면 (분리 된 수의 감소와 함께) 소성 능력이 증가합니다.\n그리고 각 보스 (3 KO.ZKV 및 KV)에는 자동차가 있습니다.)\n그런 다음 건의 구경을 57mm로 늘릴 수 있습니다.\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 21 새로운\n이 경우, 바지가 없어도 .. 우리 경제가 많은 자동차를 끌어 들이지 않을 것이라는 의미에서 ...\n하겐 1 5 월 2020 16 : 47 새로운\n유방 1 5 월 2020 17 : 34 새로운\n아니요, 저는 MSV를 강화하는 것이 아니라 다른 것에 대해 이야기하고 있습니다.\n변경되지 않은 편대 수와 소대 감소 (4-5 명)로 인해 해체시 편대에 전투기가 줄어들게됩니다 (여기서 기계 화기 및 작전 사 제외, 5 대의 보병 전투 차량 (최대 10 명)). 그리고 강화 링크는 분대의 일부이지만 BMP 돌격 분대와 BMP-ZKV에 포함됩니다 (또는 오히려 움직입니다). 분리 할 때 장치로갑니다.\n하겐 2 5 월 2020 09 : 52 새로운\n그리고 강화 링크는 분대의 일부이지만 BMP 돌격 분대와 BMP-ZKV에 포함됩니다 (또는 오히려 움직입니다). 분리 할 때 장치로갑니다.\n유방 2 5 월 2020 12 : 16 새로운\n그러나 확실히 불편할 것입니다\n착륙이 줄어들어 사람들의 분리 사슬이 충분하지 않습니다.\n그래서. 해당 부분 (6-8 명)은 BMF KV 및 ZKV에 배치해야합니다.\n앞 각도 간격의 간격으로 라인 BMP 소대.\n간호사, 저격병, 다른 BMP의 ZKV 관리. 그리고 국가를 넘어서서, 강화 링크 (또는 지점을 희생하여)는 의미가 없습니다. 트렌드-첫 번째 줄에는 사람이 적고 총기가 더 많습니다 (로봇은 이미 여기에 있습니다).\nCympak 4월 30 2020 16 : 17 새로운\n진실은 BMP-3이 닫힌 위치에서 발사 할 수 없다는 것입니다. 오히려, 그것은 쏠 수는 있지만 확실히 그렇지 않습니다. PDO로 촬영할 수 있으려면 돈이 거의 들지 않도록 최소한의 수정이 필요합니다 ....\n하겐 4월 30 2020 17 : 26 새로운\n오히려, 그것은 쏠 수는 있지만 확실히 맞습니다.\n그. 기능은 철에는 포함되어 있지만 두뇌에는 포함되어 있지 않습니다. 이것은 재앙입니다.\n본질. 4월 30 2020 09 : 01 새로운\n시리아, 아프가니스탄, 제 XNUMX 차 세계 대전의 군사 작전 경험에 따르면, 삶과 그 군비의 전문성은 인생에서 더욱 중요합니다.\n유방 4월 30 2020 12 : 04 새로운\n소대에있는 보병 전투 차량의 수를 늘리고 (분대 수를 변경하지 않고) BMPT와 함께 TBMP에서 준비된 방어를 돌파하기위한 특수 유닛을 만드는 대신 (BMPT는 탱크 지원 BM이지만, 차량은 이미 보병이 아닌 탱크입니다) 쓰레기를 시작했습니다. .\n준비 완료 4월 30 2020 13 : 34 새로운\n모든 종류의 군대를 가진 본격적인 군대와의 전쟁은 이미 다를 것입니다.\n본격적인 군대와의 전쟁은 단기 미사일 폭탄 공격으로 시작하여 방어력이 약하고 취약한 중앙 집중력을 추구하여 공중에서 우위를 점하게됩니다. 미완성 된 흩어진 영토의 후속 청소는 아프가니스탄과 시리아의 반란의 갈등과 크게 다르지 않습니다.\n바흐 4월 30 2020 11 : 06 새로운\n항공은 좋은 것입니다. 그러나 출발 시간에 대한 준비는 이동 중에 낭비되고 있습니다. 편대 (10 편)의 예정된 비행으로-예비 준비 (첫 번째 비행) -3 시간. 두 번째 비행 준비 시간은 거의 50 분입니다 (전시 기간 동안 항공기 준비를위한 일부 작업의 거부 및 조합으로 인해 다소 감소). 플러스 (공군의 전술에서 기억하는 한)-최전선에서 비행장의 위치-전투기 -60-100km, 공격 -120-150, IBA-160-200, FB-약 5. 그리고 그것은 비행장의 존재에 있습니다. 군대가 쉬워지면 거기에서 잔디밭이 나옵니다. 그러나 준비 시간도 25 분이 아닙니다. 그리고 가장 중요한 것은 현대의 방공 시스템이 항공을 매우 빨리 얇게 만들 것이라는 점입니다. 전장에서 주요 역할은 일반 보병 Vanya가 담당합니다. 항공은 여전히 장애가있는 보조 참가자입니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 중에는 매년 XNUMX 대의 항공기 (모든 유형의 항공기)를 리벳 할 수있었습니다. 그리고 이제 하나님은 백을 금지하셨습니다.\n이고르 에비에이터 1 5 월 2020 12 : 18 새로운\n내 시대보다 지금은 거의 없습니다. 편대 (10 편)의 예정된 비행으로-예비 준비 (첫 번째 비행) -3 시간. 두 번째 비행 준비-거의 반 시간 (전시, 항공기 준비를위한 일부 작업의 거부 및 조합으로 인해 다소 적음)\n분명히, 당신은 아주 오랫동안 봉사했습니다 ... Вами упущен тот момент, что Вы оперируете нормативами, которые имеют место только для МИРНОГО времени, то есть, из б/г ПОСТОЯННАЯ и то - это нормативы 90-х годов, которые писаны под диктовку "импортных советников". К тому же, техника ОЧЕНЬ ИЗМЕНИЛАСЬ. Не буду афишировать ВСЕ нюансы, но объём предполётной подготовки ЗНАЧИТЕЛЬНО СОКРАЩЕН, по сравнению со СТАРОЙ техникой. Подготовка к повторном вылету, по затратам времени, фактически ограничилась временем подвески БК. К тому же, в данном случае, следует оперировать нормативами для степени б/г "военная опасность", не ниже, а если учесть, что фронтовая авиация будет "работать" из мест рассредоточения, никак не полковыми составами, и, к тому же, с уже подвешенными средствами АСП, то - вообще, по временным нормативам "вывода из-под удара", т.е характерными для ДЗ из готовности "1". Иными словами, "заказ" на "обработку" точки (согласитесь, что нанести точечный удар способен и один самолёт, или пара, ну, звено, не больше, да и дежурные силы НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ) будет выполнен ОЧЕНЬ оперативно ... 시리아를 타십시오 : 하루에 비행기는 보통 70 가지 이상의 분류를했습니다. 가장 스트레스가 많은 날에 200 개가 넘는 분류가 이루어졌으며 승무원은 분류간에 서로를 바꿀 시간이 거의 없었습니다.\n바흐 1 5 월 2020 13 : 14 새로운\n이고르 에비에이터 1 5 월 2020 13 : 53 새로운\nNIAO-90을 교체하고 FAO IAO를 소개했을 때 서비스를 마무리했습니다!\n프리 플라이트 준비는 이제 전문가가 아닌 계산에 의해 병렬로 수행됩니다. 배터리를 설치하고 (배터리를 기내 저장 장치로 돌려 놓는 것), AMP 확인, 가스 수준 점검, 연료, VSK 실행, 센서스 정보 확인 (AMP 확인 확인) )-보드에서 플래시 드라이브를 제거하고 마술사와 다시 두 번째로 밀어 넣으십시오!. 다음은 ASP 서스펜션입니다. 모두! 다시 한번 나는 말한다 – 당신은 매우 뒤에있다!\n두 번째 출발-배출 (필요한 경우), 재료의 센서스는 OK NOT IDEED, FLASH CHANGE-초, 분석-자동 알고리즘을 사용한 OK-또한 3 분을 넘지 않습니다. 그리고 그 동안-급유와 가스-실제로는 병렬로 (갑자기 가스 발생기가없는 경우) 급유가 완료 될 때까지 OK의 대답은 항상 준비되어 있습니다. 정학이 시작될 무렵, 비행 결정은 이미 이루어졌습니다! 그리고 IAS의 LITERARY Deputy와 AB의 엔지니어, LOGO의 조직 물류를 통해 서스펜션에 얼마나 필요한지 직접 알고 있습니다! PU IAS에서 3 년을 보냈습니다! 그리고 비행 지원은 AO-shnik 임에도 불구하고 자신의 피부를 최대한으로 느꼈습니다. TSA에 b / 작업 입력-또한 몇 초만에 더 이상. 이 같은!\n아츠 4월 30 2020 13 : 06 새로운\n예를 들면 다음과 같습니다. Ka-52, Mi-28N의 승무원과 화력과 능력을 "Kurgan"과 비교하십시오. 이의 제기 및 풍자는 허용되지만… 지상 장비를 고의로 파멸시키기 위해 의도적으로 운명이 필요한 이유는 무엇입니까? "작은 고가의 스풀"의 존재는 분뇨 더미보다 더 중요합니다.\n권리. 아무리 방어력을 증가 시키더라도 항상 더 많은 구경을 얻을 수 있으므로 장갑은 무거운 기관총 + KAZ까지 작은 무기를 잡아야합니다.\n그 양은 10 인의 본격적인 병실을 운송 할 수 있어야합니다.\n화력은 적의 패배를 보장해야합니다. 나머지는 탱크에 의해 처리됩니다.\n우리가 가진 총 : 유탄 발사기와 M113. 그가 세상에서 가장 많이 풀린 것은 당연합니다.\nBad_gr 4월 30 2020 20 : 29 새로운\n나는 단어에 동의하는 경향이 있습니다.\n그렇지 않으면 이상 할 것입니다. 전쟁 중에 얻은 경험, 실수에 대한 연구, 그리고 같은 갈퀴를 다시 밟지 않은 경험이 고려됩니다. 우주선의 기대, 부분 공간을 통한 유닛의 이동, 비틀림 장의 에너지 및 개별 레이저 무기의 사용과 동일한 작업을 계획하지 마십시오.\n이고르 에비에이터 1 5 월 2020 12 : 34 새로운\n그러나!!! 지상 장비를 고의로 파멸시키기 위해 의도적으로 운명이 필요한 이유는 무엇입니까?\n죄송합니다. 나는 동의하지 않는다! Простие за банальность, но "победа куётся НА ЗЕМЛЕ!" (с). 어머 놀랐다 영토, 요새, 최전선 구간 또는 정착지가 우리의 병사-발자국의 발이 발을 딛을 때까지 우리 군대에 의해 해방되거나 점령 된 것으로 간주되지 않습니다 !! 해방의 원인 (그리고 우리 군대의 임무는 보호하고 해방하는 것)에서 항공의 역할이 힘의 지원, 어떤 식 으로든 지원, INFANTRY의 행동입니다.\n끔찍한 2 5 월 2020 20 : 10 새로운\nbk0010 2 5 월 2020 21 : 46 새로운\n두 번째는 가능한 한 광산에서 보호되고 약한 총으로 장갑을 낀 카운터 게릴라입니다.\n이것을 MRAP이라고합니다. 첫 번째 옵션보다 몇 배 저렴하지만 산업적으로 제조되지는 않습니다.\n끔찍한 2 5 월 2020 21 : 48 새로운\n아주 그렇습니다, 그것은 생산되지 않지만 우리 언어에는 라틴 문자가 없습니다)\nMwg 4월 30 2020 07 : 23 새로운\n요즘 햄버거 킹과 양귀비-도널드 치수는 혼동해서는 안됩니다)))))))))))))\n보디 펀처 4월 30 2020 10 : 15 새로운\n이제 평범한 사람은 60 년대의 평범한 사람보다 훨씬 높고 몸에 더 큰 갑옷을 입습니다. 부대 수를 줄이지 않으면 어떤 식 으로든 크기를 늘리지 않고. 그러나 더 강력하고 강력한 방어구를 구할 수 없으며 엔진은 여전히 특정 치수를 지시합니다.\n스트라 실라 4월 30 2020 07 : 32 새로운\nBMP-3과 함께 현대화 된 (KAZ afghanite) 전투 모듈을 설치하지 못하게 한 것은 모든 외부 크기의 내부 볼륨으로 모든 것이 그렇게 간단하지는 않음을 의미합니다.\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 24 새로운\n현대화 (afghanite KAZ) 설치를 방해 한 이유\n그래서 그는 이미 쿠르간에 서 있습니다)))\nBMP-3 전투 모듈\n그리고 그는 거대한 터렛 바구니로 인해 내부 공간의 절반을 삼킬 것이며 자동 터릿 바구니 모듈에는 전혀 없습니다 ...\n스트라 실라 1 5 월 2020 06 : 22 새로운\nBMP-3M "드래곤"에서 방해하지 않고 승무원은 3 + 8, 정확히 동일\nAlbert1988 1 5 월 2020 14 : 00 새로운\n그것이 귀찮게하더라도-이 8 명의 사람들이 3 명의 죽음에 앉고 의자 자체는 매우 많이 남겨두고 싶어합니다. 변환 된 BMP-XNUMX과 같은 드라군은 거의 내 보호가 없습니다. 따라서 쿠 르간은 한 발 앞서 있습니다.\n자우 베크 4월 30 2020 08 : 20 새로운\n그리고 어떤 종류의 디젤이 필요합니까? 57mm 코넷은 필요하지 않습니다 ....하지만 37-45mm 총이 필요합니다. 그리고 많은 껍질과 강력한.\n아츠 4월 30 2020 12 : 51 새로운\n37-45mm 포가 필요합니다 그리고 많은 껍질과 강력한.\n왜 37입니까? 전투에서 그녀의 목표는 무엇입니까?\n자우 베크 4월 30 2020 13 : 45 새로운\n30mm 포로부터 보호되는 적의 BTR 및 BMP. 그리고 요새와 보병 .. 더 강력한 HE 발사체 사용\n알렉스 항공기 4월 30 2020 08 : 35 새로운\n제 3 차 세계 대전 후 실제 b / d에서 물 장벽을 즉시 강제하기 위해 사용 된 곳은 어디입니까? BMP / BTR이 수영 할 수있는 이유는 무엇입니까? 광산 보호 및 Kaz를 강화해야합니까, 아니면 다시 XNUMX 일 안에 영어 채널에 도달하고 싶습니까?\nCympak 4월 30 2020 16 : 31 새로운\n2 차 세계 대전에는 부유 식 장비가 없었습니다. 오히려, 그것은 해군 상륙의 착륙에 특정 적이었습니다. 현대 군대에는 두 가지 유형의 발 군인 수송 장비가 필요합니다. 무거운, 적의 방어를 돌파하기 위해 탱크와 함께 선형 순서로 작동하고 탱크와 함께 물 장애물을 극복하고 다리를 잡기 위해 이동 중에 물 장애물을 극복 할 수있는 빛 공격적인 개발. 준비된 적의 방어를 공격 할 때 전차와 중보병 전투 차량 / 장갑 요원 수송 후 경전차가 3 라인으로 이동해야합니다\nbk0010 1 5 월 2020 00 : 59 새로운\nXNUMX 차 세계 대전에는 부유 식 장비가 없었습니다.\n아웃 4월 30 2020 17 : 42 새로운\n1971 년 인도-파키스탄 분쟁, 종말 전쟁.\n알렉스 맥치 4월 30 2020 18 : 29 새로운\n사실, Lamansha가 필요하지 않습니다. 심지어 자체 영토와의 가설 전쟁에서도 물 장벽을 강제로 움직일 수있는 능력은 불필요합니다.\n프로디 1 5 월 2020 07 : 29 새로운\n(기회!) 물론, 없을 것입니다. 그러나 (일정한!) 갑옷 보호력이 부족하고 크기가 커져서 (습관성에 해를 끼칩니다)\n알렉스 맥치 1 5 월 2020 10 : 31 새로운\n도대체 왜. 쿠 르간은 이미 글을 썼 듯이, 보호와 규모 측면에서 세계적 추세에 있습니다.\n프로디 1 5 월 2020 12 : 06 새로운\n전방 엔진과 강화 된 전방 장갑은 부력을 보장하기 위해 선수의 전방 볼륨을 증가시켜야하며, 이는 크기입니다. 쿠르가 네츠 26t와 부메랑 34t에 대한 성명서에 따르면, 좋은 예약을 믿기가 어렵지만, 특히 내기가 DZ와 KAZ에있을 경우 최대 값이 현재 예약보다 낫습니다.\n에사울 4월 30 2020 08 : 44 새로운\nKAZ는 수류탄 발사기로부터 그것을 보호해야하지만 치수가 커졌다는 사실은 불가피합니다.\n보디 펀처 4월 30 2020 09 : 57 새로운\n자연적인 이유로 크기를 늘려야합니다. 사람들은 이제 60 년대보다 키가 크고 키가 커졌습니다. + 이제 전동 소총은 갑옷을 입고 있으며, 이것은 여전히 차원을 더합니다. 수류탄 발사기에서 얻는 것이 더 쉬울 수 있지만 장갑이 좋아서 승무원과 착륙은 작은 무기와 광산에 덜 취약합니다. 가시성이 향상되면 수류탄 발사기가 발사 거리에 접근 할 가능성이 줄어 듭니다. 쿠가 네츠와 T-15는 자연스럽게 군용 차량의 진화이며 여전히 새로운 세대로 전환해야합니다. 작은 탄약은 당황 스럽지만 BMP의 주요 기능 중 하나는 해산 보병의 화재 지원입니다.\nCympak 4월 30 2020 16 : 32 새로운\n그리고 접근하는 외골격은 발 군인의 크기를 더 증가시킵니다.\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 25 새로운\n외골격이 장비에 단단히 고정되면 BMP의 모양이 크게 바뀔 것입니다 ...\nAAK 4월 30 2020 10 : 04 새로운\nAAK 4월 30 2020 10 : 08 새로운\n전나무 전나무 4월 30 2020 11 : 15 새로운\n그리고 구경은 57mm입니다. 설정해야합니다. 심각한 데이터를 가진 중간 구경.\n아츠 4월 30 2020 12 : 49 새로운\n그리고 구경은 57mm입니다. 설정해야합니다.\n무엇 때문에? 전투에서 그녀의 목표는 무엇입니까?\nCympak 4월 30 2020 16 : 42 새로운\n2 개의 새로운 전투 모듈 테스트\n아츠 4월 30 2020 19 : 24 새로운\n명확한. 보병 전투 차량 대신 다음과 같은 것을 원합니다.\n사하르초 4월 30 2020 21 : 39 새로운\n많은 사람들이 터미네이터의 방공 스파크가 절대적으로 우스운 결정이라고 생각합니다. 이 쓰레기가 왜 터미네이터에 고정되어 있는지 왜 설명 할 수 있을까요?\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 27 새로운\n충분한 전력에서 멀리 떨어져있는 껍질의 수를 평평하게하기 위해.\n사하르초 4월 30 2020 22 : 36 새로운\n그렇다면 왜 급상승 했습니까? AK-630을 즉시 장착해야했습니다!\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 38 새로운\n글쎄-최악의 경우, 애벌레 이동에 프리깃을 구축하는 방법은 탱크 섀시에 두 개의 30mm 대포를 밀어 넣는 것보다 여전히 어렵습니다.))하지만 동의합니다. 더 큰 총을 갖는 것이 좋습니다.\n그러나 진지하게-그들은 오래된 노래에서와 같이 무엇에서 조각했는지))))\nCympak 1 5 월 2020 10 : 07 새로운\nAlbert1988 1 5 월 2020 14 : 04 새로운\n그러나 일부는 대공 기능도 원했습니다.\n대공은 아니지만 상당히 높은 개발 환경에서 건물의 상층에 명예를 일으킬 가능성이 있습니다. 터미네이터는 체첸 전쟁의 핵심입니다. 흥미롭게도 시리아에서는 도시 지역 의이 자동차가 매우 유용했습니다 ...\n그러나 심각한 무기로 무거운 보병 전투 차량이 등장하면서 BMPT의 의미는 다소 사라집니다 ...\nCympak 1 5 월 2020 23 : 22 새로운\nAlbert1988 2 5 월 2020 11 : 56 새로운\n그는 특히 현대에는 무언가가 될 수 있다고 말합니다. BMPT 코니에는 공중 표적 발사를위한 해당 유도 시스템이 없습니다.\n보디 펀처 4월 30 2020 10 : 07 새로운\n그리고 나는 여전히 모든 전투 모듈에서 PKT가 사용되는 이유를 이해하지 못합니다. 탱크 코드를 설치하는 것이 논리적 인 것처럼 보입니다. 크기가 크지 않고 탑의 장소는 충분하지만 이미 가벼운 장갑 대상과 싸울 수 있으며 벽과 대피소 뒤에 보병을 공격 할 수 있으며 범위가 훨씬 높습니다. 분대 레벨에서 12.7은 유닛의 화력을 크게 증가시킬 것이며, 귀중한 포탄을 다시는 소비하지 않을 수 있습니다. 칼라 쉬니 코프와 보병이 있습니다. 전문가에게 아이디어가 있습니까?\n가리 린 4월 30 2020 10 : 28 새로운\n적은 시간에 대부분의 목적과 탄약에 중복. 기관총의 본질은 정확하게 억제됩니다. 그리고 거기에는 긴 불이 필요합니다.\n레알 부 글루 스크 4월 30 2020 10 : 38 새로운\n그리고 당신은 그것을 실제 무기로 인식하지 않습니다. 그는 목격하고 있습니다. 고가의 껍질이 낭비되지 않도록하십시오.\n레알 부 글루 스크 4월 30 2020 10 : 40 새로운\nCympak 4월 30 2020 18 : 36 새로운\n레알 부 글루 스크 4월 30 2020 10 : 35 새로운\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 30 새로운\n전투 모듈을 교체해도 여단 중 하나에서 새로운 외관을 개발하기 위해 대대 키트를 제공하는 데 영향을 미치지 않습니다. 대부분의 질문은 제조업체 자체에 있으며 아마도 국가의 주요 침입자가 잘 풀리고 적절한 협력 시스템이 부족합니다.\n따라서 Kurganmash 공장은 말 그대로 부채 구멍에서 빠져 나왔습니다. 이전의 리더십, 은행 및 정부의 부주의로 그를 이끌었습니다 ...\n그래서, 나는 지금 모든 것이 조금씩 가속화되기를 정말로 희망합니다 ...\n전나무 전나무 4월 30 2020 11 : 12 새로운\n크기가 크다는 사실은 모든 현대식 장갑차 모델에 상당히 적합하다는 것입니다.\n탱크, BMP, 장갑 차량은 모두 뛰어난 차원의 선택입니다.\n제 생각에는 쿠르가 네츠에는 작은 결점이 있습니다-작은 탄약입니다.\n비야 체 슬라 프 34 4월 30 2020 11 : 33 새로운\n줄리오 제왕 4월 30 2020 13 : 07 새로운\n실루엣의 크기는 원시인들이 맘모스를 사냥했던 선사 시대 유탄 발사기에만 중요합니다. 드럼의 현대 대전차 무기에 영향을받는 장비의 실루엣이 얼마나 높거나 낮습니다.\n펠펠 4월 30 2020 13 : 46 새로운\n그리고 30mm 총 대신 37mm 또는 45mm 총을 사용하는 것이 어떻습니까? 탄약의 힘은 30mm 이상이고 탄약은 57mm 총보다 큽니다.\n콜린 4월 30 2020 15 : 19 새로운\nAlbert1988 4월 30 2020 22 : 36 새로운\n50mm 저탄도 총 설치를 포함하여 많은 프로젝트가 있습니다. 나는 이것이 테스트 지연으로 인한 것이라고 생각합니다-기계 자체를 마무리하는 것 외에도 다양한 무기 옵션을 적극적으로 테스트하고 있습니다.\n텍터 4월 30 2020 15 : 49 새로운\n제 생각에 Kurganets-25는 존재할 권리가 있습니다. 그것의 특징은 높은 통과 성과 물 장벽을 극복하는 능력입니다. 그러나 가장 중요한 두 가지 능력의 조건 하에서, 전술적 연결의 전투 상황을 조명하기위한 네트워크 중심 시스템의 한 단위로서의 상황 인식과 파괴 수단을 격퇴하는 방어 단지의 능력. 아프가니스탄을 기반으로 한 그러한 방어 단지가 만들어지면 Kurgan의 크기는 더 이상 눈에 띄는 의미가 없습니다. 상황 인식은 문제를 먼저 해결하는 데 도움이됩니다. Kurganets-25에 Derivation-Air Defense를 통합하는 것이 이상적입니다. 그런 파괴 할 수없는 육상 순양함에 대해서는 미안하지 않을 것입니다. 옵션 대신에 국화 대신-국화.\nInterdum_silentium_volo 4월 30 2020 17 : 15 새로운\n젠장, 몇 세기에 살고 있습니까?! 오늘날, 기술 프로필의 영향은 미미합니다 ATRA, 열 화상 카메라 및 UAV 주변. 프로필에 숨겨져 있던 정밀 무기.\n두 번째로, RPG-7의 조준 거리는 500 미터입니다 !!! 그리고 7,62 번째 기관총까지 발사됩니다 !!! 30mm 대포도 조준 범위가 몇 배 더 길었습니다.\n이 RPG를 촬영 거리에서 얻으십시오!\n이 기사의 저자는 머리를 질서 정할 수 있습니다.\nAlbert1988 4월 30 2020 23 : 04 새로운\n역행은 말로 표현하기가 매우 어렵습니다. 실제 경험조차도 도움이되지 않습니다 ...\n사하르초 4월 30 2020 21 : 45 새로운\n매우 흥미로운! 마지막으로 쿠르 간의 운명에 대한 새로운 정보. 긍정적이라고 말할 수는 없지만 어쨌든 저자에게 감사드립니다!\n제 생각에는 쿠르가 네츠의 슬픈 운명은이 차량에 대해 우리 군대가 보여준 솔직히 부적절한 성능 특성 때문입니다. 분명히, 이동성, 이동성 및 최대 수동 보호를 결합하는 것은 매우 어렵습니다. 분명히 문제는 요청 된 보호 수준입니다. 중국인은 BMP 보호를 12,7mm 보드, 30mm 이마에서 제한하기로 결정하고 우수한 ZBD-04를 만들었습니다. 아직 적절한 BMP가 없기 때문에 모든 것을 즉시 원하는 것 같습니다. :(\nAlbert1988 4월 30 2020 23 : 03 새로운\n제 생각에는 쿠르가 네츠의 슬픈 운명은이 기계에 대해 우리 군대가 보여준 솔직한 성능 특성 때문입니다. 분명히, 이동성, 이동성 및 최대 수동 보호를 결합하는 것은 매우 어렵습니다.\n주요 문제는 공장을 생산하는 슬픈 상황입니다! 유일한 좋은 소식은 식물이 완전한 심연에서 빠져 나온 것 같습니다 ...\n사하르초 1 5 월 2020 20 : 08 새로운\n주요 문제는 공장을 생산하는 슬픈 상황입니다!\n아아, 나는 오늘 우리 군대에 적절한 보병 전투 차량이 완전히 부족한 것에 대해 더 걱정하고 있습니다. BMP-1 / BMP-2는 보호가 충분하지 않아 구식이며 BMP-3은 처음에는 안전한 착륙 가능성이없는 경전차 BMP로 나쁩니다.\nAlbert1988 1 5 월 2020 22 : 16 새로운\n그런 다음 Kurgan을 연마해야 출력에서 수년간 좋은 BMP를 얻을 수 있습니다!\n사하르초 2 5 월 2020 20 : 56 새로운\nAlbert1988 4 5 월 2020 14 : 16 새로운\n그는 왜 땅에서 희망이 없습니까? 매우 유망한 플랫폼이며 모든 것이 훌륭합니다. 다리미와 축과의 싸움이 끝나고 군사 장비가 어려울 것입니다 ...\n군대는이 차에 대해 한 가지 주장을 가지고 있습니다-그것은 주석으로 만들어졌으며 광산 보호는 없습니다 ... 그래서 Kurgan만이 전부입니다 ...\n사하르초 5 5 월 2020 20 : 54 새로운\nKurgan에 대한 주장은 정확히 동일합니다! 갑옷 타입이 나오지 않았다! 우리의 MO는 눈 앞에 유대인 이름을 가지고있는 것처럼 보이지만 60 톤 대신 12-16이되지만 동일한 보호 기능을 갖습니다!\n글쎄, 성능 특성에 완전한 부적절 ..\nAlbert1988 5 5 월 2020 21 : 38 새로운\nKurgan에 대한 주장은 정확히 동일합니다! 갑옷 타입이 나오지 않았다!\n그와 같은 주장이 있었을 때입니까? 갑옷에는 모든 규칙이 있으며, 광산 보호가 있으며 KAZ가 설치됩니다 ...\n우리의 MoE가 그의 눈앞에 유태인 이름 만 가지고있는 것 같습니다\n왜 그렇게 생각하십니까? 어디에서?\n사하르초 6 5 월 2020 01 : 31 새로운\nAlbert1988 7 5 월 2020 11 : 11 새로운\n반대 질문을하자. 현대 보병 전투 차량은 무엇을 유지해야한다고 생각합니까?\n이전과 같이해야합니다. A 지점에서 B 지점으로 보병을 운반하는 것이 안전합니다. B 지점은 일반적으로 데이터베이스의 지점입니다.)) 동시에 동일한 데이터베이스에서 보병을 발사하여 지원하십시오. 그러나 현대 BMP가 견뎌야 할 것은 더 흥미로운 질문입니다. 우선, 지점 A에서 지점 B로가는 길에서 만날 수있는 광산은 보병 전투 차량이 광산에서 폭발 할 때 상륙 력이 생존하고 최소한의 상처를 제거해야 함을 의미합니다. 물론 가능한 한계 내에서 BMP는 3 톤의 TNT의 폭발을 견딜 수 없습니다. 이미 300 킬로도 ... 덤불에서 날아 오는 모든 종류의 롤 플레잉에 대해 보호하는 것이 좋습니다. 그러나 이것은 이미 KAZ의 문제입니다. 그러나이 BMP의 수동 갑옷은 현대 NATO BMP의 40-45 mm 자동 대포를 이마에 고정시키는 것입니다. 그러나 남은 돌출부에서는 모든 종류의 대구경 소형 무기 (기관총 등)를 보유하고 대구경 저격 소총을 견뎌야합니다. 위에 나열된 모든 작업은 수동 갑옷에 대한 요구도 매우 높습니다.\n물 장애물을 가로 질러 헤엄 칠 수있는 것이 바람직하지만 이에 대한 문제는 거의 없습니다.\n사하르초 7 5 월 2020 22 : 04 새로운\n우선, 지점 A에서 지점 B로가는 길에 만날 수있는 광산\n나는 즉시 동의하지 않습니다. 바위에서 광산을 어디서 찾을 수 있습니까? 방해 사를 설정 했습니까? 데이터베이스 영역은 민간인이 붙잡히고 방해꾼이 격추되는 장소입니다. BMP를 순찰 MPC와 혼동합니다.\n그러나이 BMP의 수동 갑옷은 현대 NATO BMP의 40-45 mm 자동 대포를 이마에 고정시키는 것입니다. 그러나 나머지 계획에서는 대구경 저격 소총을 견뎌 낼뿐만 아니라 모든 종류의 대구경 소형 무기 (기관총 등)를 고정해야합니다.\n그러나 이것은 매우 실제적인 요구 사항입니다. 현대 보병은 경전차와 대구경 무기로 자라났습니다. 이러한 기계는 예를 들어 중국 ZBD-04입니다.\n그녀는 또한 수영을합니다. 이마에는 40mm, 옆면에는 12.7mm 밖에 안됩니다. 또한이 기계에는 무거운 판이 있으며 추가로 갑옷 판에 매달려있어 더 이상 알지 못하며 도시 환경 지향의 전투처럼 보입니다.\n현대 보병 전투 차량에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다. ATGM을 탑재 한 상태까지 ..\nAlbert1988 7 5 월 2020 22 : 46 새로운\n현대 광산은 다양하며 예-파괴되었습니다. 또한, 나는 그들이 가장 가능성이 높은 다음 기술의 길을 정기적으로 정확하게 세웠다고 말할 것입니다! 이것은 전투 경험입니다. MPI의 경우 일반적으로 광산이 주요 적입니다. 일반적으로 광산은 BBM의 주요 적입니다-XNUMX 차 세계 대전 중에도 손상된 탱크와 장갑차의 대부분은 광산 폭발로 정확하게 손상되었습니다! BMP의 지뢰 보호는 MRAP의 지뢰 보호와 동일하지는 않지만 지뢰를 떨어 뜨리지 마십시오.\n우연히, 이것은 BMP-3의 매우 성공적인 사본이며, 철저하게 다시 작성되었으며 보호 기능이 향상되었습니다.\n또한이 기계에는 무거운 판이 있으며 추가로 갑옷 판에 매달려있어 더 이상 알지 못하며 도시 환경 지향의 전투처럼 보입니다.\n이것은 예입니다-기계 설계는 특정 상황에서 기계에 많은 추가 보호가 걸려 있다고 가정해야합니다.\nATGM을 직접 치는 것을 견디기 위해-나는 그러한 요구를 듣지 못했습니다. 아마도 측면 프로젝션에서 ATGM에 대한 보호가 있었음을 의미합니다. 이는 KAZ를 통해 달성 할 수 있습니다. 아르 마타와 쿠르 간에는 필수 장비로 아프가 니트가 있습니다!\n사하르초 8 5 월 2020 00 : 18 새로운\n또한 정기적으로 가장 가능성이 높은 다음 기술의 경로를 정확하게 설정했다고 말씀 드리겠습니다. 이것은 전투 경험입니다.\n나는 이것이 반 게릴라 행동의 경험 일 가능성이 더 높다고 말할 것이다. 나는 전차가 방어의 강도와 개통 성을 점검하기 위해 이마와 같은 직업을 가지고 있음에 동의합니다. 그러나 광산의 BMP와 장갑차는 잘못된 길을 의미합니다. 장비가 그러한 사고로부터 승무원을 보호하는 것이 좋지만 처음에는 광산을 배치하는 것이 무모합니다.\nATGM은 오늘날 모든 군용 차량의 주요 문제입니다. 그리고 KAZ가 있어야한다는 요구 사항 만 동의 할 수 있습니다.\n중국 ZBD-04는 BMP-3의 삭제 또는 사본이 아닙니다. 우리의 방법은 제안했지만 중국은 궁극적으로 거부했습니다. 우리는 BMP-3 전투 모듈 만 구매하고 라이센스를 부여했으며 처음부터 섀시를 직접 개발했습니다. 그리고 그들은 제대로했습니다. BMP-3에서의 착륙은 단순히 추악하게 구현됩니다.\nAlbert1988 8 5 월 2020 10 : 47 새로운\n나는 이것이 반 게릴라 행동의 경험 일 가능성이 더 높다고 말할 것이다.\nBBM을 사용하는 DB는 현재 당파와 관련이 있으며 우리와도 관련이 있습니다. 우리는 코카서스의 경험을 회상하고 구소련의 영토에서 발생할 수있는 잠재적 인 충돌 (하나님 금지)에 대해 모든 데이터베이스가 빠르게 당파에 넘어갑니다. 소련 이후의 군대 중 어느 누구도 공개 전투에서 오랫동안 우리와 경쟁 할 수 없기 때문에 모든 종류의 나치 / 이슬람교도는 당파주의에 갈 수 있습니다.\n그러나 광산의 BMP와 장갑차는 잘못된 길을 의미합니다. 장비가 그러한 사고로부터 승무원을 보호하는 것이 좋지만 처음에는 광산을 배치하는 것이 무모합니다.\n예, KAZ는 모든 장갑차에 필요합니다 ...\nHow to say 중국인은 BMP-3을 구입, 자신의 개발, 멜론 (라이센스)-중국 자동차에서 구입 한 모듈과 같은 사례를 다시 주문))) 사실, 그것은 단지 중국인입니다.)) 외부 적으로도 많은 유사점이 있습니다. BMP-3. 우리는 또한 그러한 기계가 필요하지만 그 역할은 오히려 동일한 BMP-3의 역할과 같습니다.\n사하르초 8 5 월 2020 22 : 13 새로운\n사실, 이것은 중국인 만 사용하는 항법입니다.)) 외형 적으로도 BMP-3과 많은 유사점이 있습니다.\nAlbert1988 10 5 월 2020 13 : 41 새로운\n물론, 중국인들은 즉시 BMP-3 클론의 디자인을 올바르게 변경했으며, 그로부터 공식적으로 클론으로 중단되었으며 멜론 만 라이센스를 취득해야했습니다. 그리고 우리는 자동차를 만드는 방법을 보았을 때 너무 늦었지만 즉시 선택했습니다.\n사하르초 10 5 월 2020 20 : 24 새로운\n그리고 우리는 자동차를 만드는 방법을 보았을 때 너무 늦었지만 즉시 선택했습니다.\n모든 것이 더 복잡합니다. 이야기는 BMP-2로 시작했습니다. 무기 강화 요구로 인해 터릿과 터릿 공간이 합리적으로 증가했을 때. 첼 랴빈 스크에서는 섀시 길이를 늘려야한다고 말하면서 7 팩 버전의 케이스를 개발하기 시작했습니다. 그리고 쿠 르간 (Kurgan)에서 그들은 쓰레기가 문제이며, 여분의 일곱 번째 화살표를 이식했습니다. 전방 해치 착륙을 통한 전투에서 문제가 있다고 추측하기 쉽습니다. 그들이 MO에게 이것이 정상이며 수수께끼라는 것을 확신시키면서 .. 그러나 BMP-3으로 우리는 엄지 손가락으로갔습니다.\n아랍인을 제외하고는이 아이디어의 타당성을 설득 할 수 없었습니다. Dragoon은 모든 평범한 사람들과 마찬가지로 경사로와 착륙과 함께 BMP의 일반 레이아웃으로 강제 복귀합니다.\nAlbert1988 10 5 월 2020 23 : 20 새로운\n글쎄, 나는 그것에 대해 이야기하고 있습니다.))) 사람들이 정상적인 BMP-3이 중국인들에게서 어떻게 보이는지를 보았을 때, 그들은 즉시 드라곤을 만들었습니다. 기차 만 남았습니다. 섀시 자체는 현대의 충돌로 인해 구식이었습니다. 그래서 우리는 쿠 르간을해야했습니다. 그리고 외국 시장의 용은 더 이상 밀릴 수 없습니다-중국어 버전은 모든면에서 저렴합니다 ...\n막심 _ 옥 1 5 월 2020 01 : 07 새로운\nBMP 건에 작은 편각을 추가 할 수 있습니다. 일반적으로 에어 블라스팅 탄약을 프로그래밍 할 수있는 35-45mm 구경의 건으로는 충분하지 않습니다. 57mm는 확실히 영감을 주지만 BC는 필연적으로 작습니다.\n유방 1 5 월 2020 08 : 05 새로운\n121 발사체 57 mm -0,5 M3.\n시베리아 총 1 5 월 2020 09 : 26 새로운\n알렉세이 G 1 5 월 2020 12 : 32 새로운\n글쎄요. 나를 위해, Kurganets 차는 시원하다! Freud에 따르면 어떤 이유로 채택되지 않았지만 가격이 문제 일 수 있으며 실루엣은 변명 일뿐입니다. 유형은 기본적으로 동일하지만 작고 저렴할 수 있습니다!\n글쎄, 차를 착륙하기에 편안하고 매우 작게 만드는 방법은 무엇입니까? 또는 보안을 강화하고 무게와 크기를 초과하지 않는 방법은 무엇입니까? 예, 쿠르가 네츠 타워는 소비에트 BMP 2보다 훨씬 크지 만 결국이 타워는 기존 BMP 2에 놓을 수없는 것입니다. 광경, 미사일 및 아프가니스탄, 모든 것이 장소가 필요합니다. 누군가 RPG에서 소비에트 BMP 2에 들어가기가 더 어렵다고 생각한다면 이것은 사실이지만 아마도 기관총의 꿈인 무거운 기관총에서 침투 할 수 있습니다! 광산 보호는 어떻습니까? 그것은 BMP2에 있지만 Kurganets는이 기사의 저자는 이것을 플러스에 표시하지 않습니다.\n총 30mm? 음, 미사일이 있습니다! 또한 보병 사격에도 충분합니다! 글쎄, 극단적 인 경우, 타워의 크기는 미래에 57mm를 생각하고 넣을 수있게합니다!\nAlbert1988 1 5 월 2020 14 : 05 새로운\n승인되지 않은 이유를 모르겠습니다.\n이유는 명확하고 알려져 있습니다-테스트주기가 완료되지 않았습니다 ...\n프로디 1 5 월 2020 14 : 20 새로운\n글쎄, 봐 : 착륙 선상에, 우리는 코 당 60cm를 가지고-우리는 몸 길이 2.5m, 8 명이 7.2m의 랜딩 스쿼드를 얻는다. 탱크와 운전실이있는 엔진 실의 4.5m가 너무 많지 않습니까? 그러나 말해 봅시다. 또한 선체의 높이는 2.3m (0.5m의 여유 공간, 1.7m의 거주 구획 및 갑옷 포함)입니다-우리는 그것을 떠나고 맨 앞까지 20-30cm 내려서 타워를 내립니다. 총 높이는 현재 3m에서 같은 끔찍한 것으로 줄어 듭니다. 2.7m, 수영에 중점을 두지 않고 추가 예약을 위해 선체 높이에서 절약 된 무게를 절약합니다.\nEssex62 1 5 월 2020 14 : 35 새로운\n그리고 크기는 얼마입니까? 오래전에 방문했던 것은 보호, 삶의 보존 및 상륙의 전투 효과였습니다. 수십 년 동안 이스라엘은 탱크에서 개조 한 BMP를 운영해 왔습니다. 네 번째 Merkava에서 거의 즉시 Namer가 두드렸다. 60 톤! 그리고 Bushmaster는 30mm의 동일한 구경으로 서 있습니다. 40mm 배럴을 넣을 수는 있지만 정확하게 탄약에 들어 있습니다. 그리고 그들은 자격을 갖춘 살아있는 상륙 부대에 아무런 문제없이 영국식 채널과 같은 laibe에 도달 할 것이라고 생각합니다.\n클링 온 1 5 월 2020 17 : 41 새로운\n그리고 크기에 대해서는 여전히 항공 운송 문제가 있습니다. IL-76에서 얼마나 많은 쿠 르간을 삽질 할 수 있습니까? + 물론 질량!\n노르 드랄 1 5 월 2020 18 : 28 새로운\n탱크는 혼자 떠 올랐습니다. 마우스라고 불 렸습니다. 내가 그림을 보았을 때.\n그러나 일반적으로 모든 장갑차는 소련, 러시아, 미국, 독일, 이스라엘 및 중국과 같이 많이 예약되어 있습니다. -그녀는 수류탄 발사기의 꿈입니다.\n그리고 왜 소비에트 공원을 현대화하지 않겠습니까?\nCympak 1 5 월 2020 23 : 40 새로운\nBMP-1과 BMP-2의 주요 문제는 예약이 약하다는 것입니다. 그러나 갑옷을 끊으면 수영을 할 수 없으며 섀시는 원래 대량으로 증가하도록 설계되지 않았으며 빨리 부서지기 시작합니다. 기존 볼륨에 적용해야하는 새 엔진이 필요합니다. 일반적으로 낡은 차를 업그레이드하는 비용이 새 차의 가격에 가까워집니다. 따라서 ATS에 참여한 이전 국가의 여러 사무소에서 제공하는 BMP-2 현대화를위한 많은 옵션은 실제 구매자를 찾지 못합니다.\n노르 드랄 2 5 월 2020 22 : 13 새로운\n동의합니다, 알렉스 그러나이 등급의 장갑차, 심지어 가장 현대적인 차량은 예약이 충분하지 않습니다.\n따라서 효과적인 관리자가 매우 유연하지 않고 새로운 장비를 제공하기 때문에 정크 응용 프로그램을 찾을 수 있습니다.\n소비에트도 섬길 것이다.\n할 것이다 2 5 월 2020 21 : 37 새로운\n당신이 제안하는 접근법은 훨씬 더 복잡하고 비싸며, 가장 중요한 것은 무엇이 필요한지 명확하지 않습니다. 동시에 현대화 된 기계의 백분율 비율은 거의 남아 있지 않습니다. BMP-25에서 Kurganets-1를 만드는 것보다 Kurganets-25를 처음부터 만드는 것이 훨씬 편리합니다. 현대화 된 버전의 BMP-1은 빈약 한 국가에 판매 될 수 있으며 편리 할 경우에도 마찬가지입니다.\n그녀는 수류탄 발사기의 꿈입니다.\n현대 수류탄 발사기가 KAZ를 극복 할 수는 없지만, 수류탄 발사기 자체는 이미 외부에 있으며 대전차 시스템으로 성공적으로 대체되었습니다.\n할 것이다 2 5 월 2020 21 : 49 새로운\n현대 수류탄 발사기가 KAZ를 극복 할 수는 없지만\n여기에 두 가지를 추가하겠습니다\n1. 극복 입증. 예를 들어, KAZ를 극복 할 수 있다고 주장되는 RPG-30 후크가 있습니다. 그러나 일반 대중의 실제 테스트조차 알려져 있지 않습니다. 나는 이미 전투 사용에 대해 침묵하고 있습니다.\nRusmilphoto 2 5 월 2020 00 : 23 새로운\n각 사진마다 저자가 있습니다.)))\nCympak 4 5 월 2020 01 : 24 새로운


마케팅, 기업활동의 시작과 끝, 그리고 진화하는 마케팅 – 라이프플라자 Life Plaza\nHome » 최근환 / 칼럼&기고 » 마케팅, 기업활동의 시작과 끝, 그리고 진화하는 마케팅\n마케팅 혁신 관련해서는 리타 맥그레이스 에 잘 나타나 있다. 간략히 정리해보면, 제1원칙: 고객에게 더 빨리 더 많은 이익을 주어라. 제2원칙: 경쟁자 보다 월등히 나은 제품을 만들어라. 제3원칙: 고객이 원하는 새로운 가치를 팔아라. 제4원칙: 업계의 변화가 만드는 기회를 파고들어라. 그리고 제5원칙: 새로운 시장 공간을 창출하라.\n4차산업혁명, 그 의미와 글로벌 경제 패러다임 변화의 디딤돌


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창조적 마케팅으로 고정관념 깨라 | 마케팅/세일즈 | DBR\n창조적 마케팅으로 고정관념 깨라\n고객만족에 대한 창조적 파괴\n최근 경쟁 구도는 과거와 달라졌다. 급격한 기술 발전으로 이제 품질이나 서비스 수준은 대동소이해졌다. LG필립스나 삼성전자의 LCD 패널 가운데 어떤 제품이 우수하다고 구분할 수 있는 소비자는 거의 없다. 또 대체제품이 발달하면서 경쟁구조 자체도 달라졌다. 고급 커피 브랜드 스타벅스는 커피빈이 아니라 저가 패스트푸드의 대명사 맥도날드에 시장을 내주고 있다. 저가 숙박업소인 여관은 이젠 찜질방에 그 자리를 내주고 있다. 이런 무경계 경쟁 시대에는 사소한 품질 개선이나 서비스망 정비 같은 것으로는 고객에게 만족을 줄 수 없다. 고객만족의 개념까지도 새롭게 ‘창조’해야 한다.\n이건희 삼성그룹 회장이 2007년 신년사를 통해 ‘창조 경영’의 필요성을 언급한 것도 이런 이유 때문이다. 국내 재계 순위 3위의 SK도 ‘가치 창조’라는 용어를 사용하며 창조경영을 본격화하고 있다. 국내 굴지의 대기업들은 고정관념에서 벗어난 창조적 사고를 토대로 업종 간 경계를 허물어 고객만족도를 높이는 ‘창조 경영’을 통해 성장을 추구하고 있는 것이다.\n1970년대만 해도 제조 기술이 발달하지 않았기 때문에 시장에는 수요가 공급을 초과하는 일이 많았다. 만들면 팔리는, 없어서 못 파는 시절이었다. 기업들은 올해 매출 목표를 설정하고 이를 달성하기 위해 무조건 대량생산만을 강조했다. 상품기획부서에서는 고객의 니즈와는 무관하게 제품을 설完煞� 상품의 강점만을 강조하는 포지셔닝 전략이 실행됐다. 원가중심으로 가격을 결정했고 판촉활동은 불필요한 것으로 여겨졌다. 고객만족보다는 매출 극대화에 초점을 맞춘 것이다. 하지만 기술 발전과 경쟁 격화로 공급이 수요를 초과하면서 기업들은 매출 극대화가 아니라 제품 차별화가 중요하다는 것을 인식했다.\n1980년대부터 고객만족에 대한 중요성이 부상하면서 STP(Segmentation: 시장세분화 -Targeting: 목표시장선정- Positioning: 포지셔닝)라는 전략으로 고객만족을 실현하는 기업들이 늘어났다. 상품설계 시 마케팅 조사가 이뤄지고 소비자마다 비슷한 니즈를 가지는 세분시장을 정해 각 세분시장마다 적절한 상품특징을 강조하는 포지셔닝 전략이 보편화한 것이다. 소비자가 느끼는 가치를 기초로 가격을 결정하고, 판촉활동을 제품 포지셔닝의 수단으로 인식하는 등 많은 기업들이 고객만족도를 높이기 위해 과거보다 훨씬 많은 노력을 기울였다. 하지만 시간이 지날수록 소비자 니즈는 훨씬 복잡해졌다. 이제는 몇 개 그룹으로 시장을 구분하기가 불가능하게 된 것이다.\n이어 1990년대부터 고객들은 이전보다 훨씬 개별화된(customized)된 욕구를 갖게 됐다. 기업들도 고객지향을 기치로 맞춤 서비스를 제공, 고객 충성도(loyalty)를 높이기 위한 노력을 벌였다. 또 IT기술이 비약적으로 발전하면서 기술적으로도 소비자들의 개별적인 니즈를 충족시켜줄 수 있는 고객관계관리(CRM)기법들도 광범위하게 활용됐다.\n하지만 이제 기업들은 고객의 개별적 욕구 충족을 통한 고객 충성도 향상만으로 경쟁에서 이기기 어려운 상황을 맞이했다. 웬만한 기업들이 비슷한 제품을 생산할 수 있을 정도로 기술력은 상향 평준화됐다. 또 혁신적 제품을 만들더라도 몇 개월 안에 유사 제품이 출시되고 있으며 최고의 서비스도 경쟁사에 의해 단기간에 모방이 가능하다. 이런 상황에서 제살 깎아먹기 식 가격 경쟁이 심화될 수 있다.\n이런 상황에서 기업들은 ‘창조적’이고 ‘총체적’인 고객만족을 추진해야 한다. 이는 기업의 고객만족 활동이 장기적이고 궁극적인 것이어야 한다는 것을 의미한다. 몇 가지 사례를 통해 이를 살펴보자.\n트럭 제조업체의 궁극적 고객 만족\n트럭제조시장을 살펴보자. 트럭제조 시장은 트럭을 만드는 제조회사(생산자)와 이를 구매하는 화물수송업체(고객)로 구성돼있다. 그렇다면 트럭을 생산하는 트럭제조회사는 어떻게 고객만족 활동을 수행해야 할까. 대부분 트럭 제조회사는 △장기간 운전해도 불편하지 않게 해주는 승차감이나 △무거운 화물을 싣고도 거친 길을 주행할 수 있게 해주는 강력한 엔진 △차량을 쉽게 구매할 수 있는 금융 서비스 △차량을 손쉽게 정비해주는 서비스 구축 등에 초점을 두고 있다. 이런 측면에서 경쟁사보다 우월한 경쟁력을 확보하기 위해 많은 기업들이 노력하고 있다. 하지만 경쟁사도 이와 비슷한 노력을 끊임없이 수행한다. 따라서 대부분 기업들은 경쟁자와 비슷한 제품이나 서비스를 제공하게 되기 십상이다. 이 경우 소비자들은 특별히 어떤 회사 제품에 더 큰 만족감을 느끼기 어렵게 된다.\n이제 ‘창조적’ 고객만족 관점에서 이 문제를 논의해보자. 트럭이라는 제품의 고객은 트럭을 구매하는 화물운송업체나 소수 개인이다. 그렇다면 이 고객들이 궁극적으로 그리고 장기적으로 어떤 욕구를 갖고 있을까. 승차감이나 서비스, 강력한 엔진도 중요하지만 이 고객들의 궁극적인 욕구는 트럭을 이용해서 화물을 수송, 돈을 버는 것이다. 트럭 자체의 성능이나 관련 서비스 보다는 트럭을 통해 돈을 버는 것이 가장 큰 목표인 것이다. 그렇다면 트럭 제조 회사들은 트럭 구매 고객에게 돈을 벌 수 있게 해주는 것이 궁극적 고객만족 활동이 돼야 한다. 우리 회사의 트럭을 구입하게 되면 돈을 벌게 된다는 인식을 고객에게 제공해야 궁극적인 고객만족이 이뤄질 수 있다는 것이다.\n트럭 구매 고객이 돈을 버는데 가장 큰 장애물은 공차율이다. 서울에서 부산으로 화물을 싣고 가서 부산에서 서울까지 그냥 빈차로 오든지 아니면 수송할 화물이 생길 때까지 부산에서 대기한다. 이렇게 공차율이 높아지면 장기적으로 운송업체의 실적 악화는 물론 지속적인 구매가 발생하지 않게 된다. 물론 운송업체에 차량을 판매하는 트럭제조업체도 이로 인해 실적이 악화된다. 따라서 트럭제조업체 입장에서는 공차율을 줄일 수 있는 방안을 트럭구매 고객에게 제시해야 한다.\n구체적으로 얘기하면 화물수송 알선업체들과 전국적으로 연계해 화물운송업체가 계속 일감을 획득할 수 있도록 지원하는 방법이 있을 수 있다. 또 트럭을 통해 대부분의 화물을 운송하는 유통회사들을 알선해 주는 방법도 있다. 이와 더불어 운송업체의 관리비용과 운영비용을 줄일 수 있도록 별도의 정비 서비스를 제공하고 주유소와 연계한 연료비 절감 솔루션을 제시하는 것도 방법이다. 길안내, 실시간 교통정보, 위급상황 시 긴급출동 및 긴급구난 등을 제공하는 텔레매틱스 서비스를 통해 배송시간 단축, 운영 편리성 향상 등을 꾀할 수도 있다.\n이것이 바로 트럭을 구매하는 고객이 돈을 벌 수 있게 하는 방법이며 장기적 관점에서 소비자의 궁극적인 욕구를 충족시켜 줄 수 있는 창조적 고객만족이다. 더불어 기업은 이런 창조적 고객만족 활동을 통해서 새로운 비즈니스 모델도 찾아낼 수 있다.\n창의적 사고를 통한 해운업체의 신사업 창출\n이번에는 해운업을 살펴보자. 해운업은 선박을 이용해 화물을 필요한 장소로 수송하는 사업으로 주로 하고 있다. 원유나 LNG 등을 수송하는 탱커선 사업부분과 각종 원자재와 같은 화물을 운송하는 벌크선 사업부분이 주를 이룬다.\n해운업은 선박에 대규모 자본이 투입되며 이에 따라 고정비용이 많이 든다. 따라서 화물을 충분히 확보하지 않으면 기업의 치명적인 경영악화로 이어지기 쉽기 때문에 물동량 확보와 공선율 감소를 위해 많은 노력을 기울이고 있다.\n해운업 역시 치열한 경쟁으로 화물의 안전수송, 정시 도착, 편리한 인계 절차 등의 보편적인 고객만족 활동으로는 경쟁사와 비교해 특별한 가치를 제시할 수 없으며 결국 화물운임 인하 등과 같은 가격경쟁으로 치닫게 된다.\n하지만 창조적 고객만족의 관점에서 이 문제를 다시 생각해보면 차별화 포인트를 만들 수 있다. 해운업의 주 고객은 장거리 화물배송이 필요한 화물주, 즉 한국에서 아프리카나 유럽, 남미, 미국 등으로 혹은 그 반대 방향으로 가는 화물 운송이 대부분이다. 하지만 고객을 좀 더 확대해서 생각해 보면 반드시 이렇게 고정된 장소를 가는 화물이 다는 아니다. 바로 원양어선이다.\n원양어선은 조업에 필요한 기름, 부식, 미끼 등을 준비해 세계 각지로 나가 수개월 동안 조업을 한다. 수개월간의 조업을 마친 원양어선은 원료와 부식, 미끼 등을 보충하기 위해 국내로 입항하게 된다. 조업지에서 한번 국내 입항하기까지 몇 주가 소요되고 입항한 후 다음 출항을 준비하기까지 몇 주가 필요하다. 결국 원양어선 입장에서는 일년에 수개월 동안을 조업도 하지 못하고 유휴선박 상태로 남게 된다.\n고정 비용이 높은 원양어업 회사의 궁극적 목표는 매출을 늘리는 것인데 필수품 보급과 정비에 무려 수개월이나 소요된다면 이만저만한 손해가 아니다. 바로 여기에 해운회사의 창조적 고객만족을 통한 새로운 사업 기회를 찾을 수 있다.\n우선 해운회사는 원양어선에 선박연료(bunker)를 공급하는 서비스를 할 수 있을 것이다. 이를 통해 원양어선은 과도하게 연료를 채워야 하는 문제나 원료공급을 위해 조업을 중단하고 회항해야 하는 비효율성 문제를 해결할 수 있다. 이와 더불어 선원들의 원활한 식량 공급, 갑작스런 선체 이상이나 긴급하게 필요한 부품에 대한 정비서비스, 미끼나 어구와 같은 소모성 제품들의 보관 및 운송, 계약이 종료된 선원들의 귀향 교통편 제공 등과 같이 원양어선들의 어획량 극대화를 위한 제반 서비스를 제공해 줄 수도 있다.\n이로써 해운회사는 새로운 시장을 창출해 총체적이고 궁극적인 고객만족 서비스를 제공할 수 있게 된다. 또 새로운 비즈니스 모델을 통해 수익극대화를 달성할 수도 있을 것이다. 원양어선 역시 지속적인 조업활동을 통한 선박의 효율적 활용이 가능하게 된다.\n마지막으로 백화점을 예로 들어보자. 우리나라 백화점 시장은 전반적으로 성장이 둔화되어 있다. 중소형 업체들이 퇴출되면서 롯데, 현대, 신세계 같은 대형 백화점 위주로 시장이 급속히 재편되고 있다. 또 양판점, 할인점, 전문점 등의 출현으로 과거와 같은 성장세를 구현하지 못하고 있다.\n이런 상황에서 백화점들의 불황극복 전략은 주로 △점포선점 △Buying Power(구매력·지배적 사업자나 대형 유통업체가 제품 구매 시 행사할 수 있는 파워) 강화 △브랜드 강화 등에 초점이 맞춰져 있다. 하지만 롯데나 현대, 신세계 모두 정도의 차이는 있지만 백화점으로서 비슷한 브랜드 파워나 Buying Power를 구축하고 있다. 또 이들의 고객만족 활동은 △경품행사, DM발송과 같은 구매 전 서비스 활동과 △편리한 주차, 친절한 점원 응대, 신속한 고객 불만처리, 부대시설 제공 등과 같은 구매 시 서비스 △신속한 배송, 구매 후 해피콜, 환불·교환 제도와 같은 구매 후 서비스로 구분된다. 이런 활동을 수행하면서 백화점들은 경쟁 백화점보다 더 좋은 평가를 받기 위해 노력하고 있다. 하지만 경쟁사가 멈춰있지 않는 이상 이런 노력은 항상 비슷한 수준의 고객만족만을 제공할 뿐이다.\n이제 창조적 고객만족의 관점에서 이 문제를 생각해 보자. 지금 백화점에서 제공하고 있는 서비스들은 보다 나은 쇼핑 경험과 구매 관련 혜택이 전부다. 일부 업체는 문화센터를 이용해서 부가적인 혜택을 제공하고 있지만 이마저도 쉽게 모방이 가능하다.\n백화점을 이용하는 고객들의 욕구를 좀 더 확장시켜 생각해 보면 바로 삶의 질의 향상임을 알 수 있다. 백화점에서 판매하는 제품과 서비스를 통해서 자신의 삶 자체를 보다 행복하게 만들고자 하는 것이다. 그렇다면 궁극적이고 장기적인 고객만족을 위해 백화점은 고객의 삶을 보다 행복하게 만드는 데 초점을 맞춰야 한다. 단순히 구매와 관련한 혜택을 주는 것이 아니라 고객의 삶 자체를 윤택하게 만들어야 한다는 것이다.\n삶의 질 향상을 위한 많은 가치들이 있지만 보편적으로 보면 즐거운 소비, 건강한 가족, 많은 소득, 질 높은 교육 등을 들 수 있다. 이들 중 고객의 행복한 삶을 위해 백화점이 해결할 수 있는 부분은 무엇일까. 예를 들어 살펴보자. 최근 우리나라의 사교육비 수준은 세계 최고다. 자녀교육을 위해 집값이 비싼 강남으로 이사하고 과외를 위해 총 소득의 50% 이상을 지출하기도 한다. 이런 상황에서 소비해야 할 소득은 줄어들게 된다.\n만약 이런 문제를 특정 백화점이 도와준다면 어떻게 될까. 완벽하게 해결해 줄 수는 없지만 평균적인 고객들의 가처분소득을 늘려준다면 백화점의 매출은 더 늘어날 것이다. 최고의 강사진으로 구성된 교육프로그램, 언제 어디서나 보고 들을 수 있는 온라인 강의 시스템 등을 갖추고 백화점 고객에게 무료로 교육 서비스를 제공한다면 상당수의 고객들이 백화점 구매량을 늘릴 수 있다.\n창조란 다양한 방법을 통해 이뤄질 수 있다. 마케팅에 있어 창조경영은 바로 창조적 고객만족에서 시작된다. 창조적 고객만족은 기업의 비즈니스 모델을 변화시킨다. 다른 경쟁자가 제공할 수 있는 가치가 아닌 전혀 새로운 가치를 고객에게 제공해야 한다. 궁극적이고 장기적인 고객만족이야말로 기업의 새로운 성장 동력을 만드는 원천이다.\n사고를 바꾸고 창의적으로 생각하는 것, 기존 관행을 버리고 새로운 형태의 고객만족을 제공해 주는 것만이 앞으로 무경계의 치열한 경쟁구조에서 기업이 살아남을 수 있는 최선의 가치가 될 것이며 기업이 나아가야할 새로운 비즈니스 모델의 지침이 될 것이다.\n박흥수 이 필자의 다른 기사 보기\n- (현)연세대 경영전문대학원 교수\n- KT마케팅 연구소장역임


결제 – 고객센터 홈\n국내여행 할인쿠폰 적용 대상 국내여행 상품은, 온라인 예약과 동시에 결제가 완료되어야 합니다. 결제방식 : 카드결제 / 카카오페이 / 실시간계좌이체\n문제가 지속되는 경우, 1:1 문의하기로 반드시 문의 요청 주세요! 결제 중 오류가 발생되는 경우, 시스템 환경 문제가 우선 될 수 있습니다. 앱으로 시도를 했을 경우 발생된다면, 모바일/PC 환경에서도 시도해주시기 바랍니다. 오류가 지속된다면 투어비스 투어&액티...\n날짜부터 추가 정보까지 꼼꼼하게 확인을 하였는지 다시 한번 더 확인하세요! 옵션 선택, 인원 선택, 추가 정보 등을 선택 및 기재하지 않을 경우, 결제하기 버튼은 활성화되지 않습니다. 활성화되지 않은 결제하기 버튼을 클릭할 경우, 누락된 부분 하단에 안내 문구가 ...\n추가요금 발생 시 담당자가 안내 드릴 예정입니다. 추가 요금이 발생되는 상품들이 있습니다. 만약 예약 후 추가 요금이 발생될 경우 담당자가 유선 안내를 드릴 예정이며, 금액 및 발생 사유에 대해 안내를 드리고 있습니다. 추가요금이 발생되는 상품일 경우, 고객님께 ...\n예약 시점이 자정은 아닌지 확인해 주시기 바랍니다. 결제 진행 시 체크카드의 경우 은행 점검 시간(23:50~ 은행별로 상이)에는 결제 실패에 대한 안내가 발생됩니다.또는 체크카드가 아닌 신용카드로 결제할 경우 발생된다면, 날짜가 마감되어 이용이 불가할 수 있습니...\n투어비스 투어&액티비티 상품은 매일 환율에 따라 변동될 수 있습니다. 투어&액티비티 전 상품은 환율에 따라 변동될 수 있으며, 환율 변동에 따라 매일 금액이 조금씩 상이할 수 있다는 점 양해 부탁드립니다. 또한 동일 상품이더라도 날짜에 따라 금액이 상이할 수 있으...


“우리 아이 키워줘서 고마워”…‘호비’ 손 들어준 부모 마음 - 베이비뉴스\n승인 2018.12.20 10:08\n[맘스리뷰] ‘베이비뉴스 브랜드 선호도조사 2018’ 유아교육 부문 1위 아이챌린지\n평생학습, 평생교육 시대를 맞이해 평생 ‘배움’과 떨어질 수 없는 환경에서 살고 있다. 아이에게 배우는 재미를 일려주고 싶은 부모라면 처음 만나는 학습지 선정에 공을 들일 수밖에 없다. 그래서 더욱 치열했던 ‘베이비뉴스 브랜드 선호도조사 2018’ 유아교육 부문. 1위는 아이챌린지에게 돌아갔다.\n아이챌린지가 ‘베이비뉴스 브랜드 선호도조사 2018’ 유아교육 부문 1위를 차지했다. ⓒ아이챌린지\n◇ 대표 캐릭터 '호비'와 함께 쉽게 배우는 생활 교육\n아이챌린지는 대표 캐릭터 ‘호비’로도 친숙한 브랜드. 호비는 아이가 사랑하는 친구이자, 형제, 라이벌 또는 가족과 같은 존재다. 호비 손인형은 애착인형이 될 정도로 아이들의 사랑을 듬뿍 받으며 언제나 아이 곁에서 함께한다.\n아이챌린지를 경험한 부모라면 “우리 아이 호비가 다 키웠다”는 말을 실감한다. 친구나 형제 같은 호비의 말과 행동을 자연스럽게 따라하며 아이들은 생활 습관을 익히기 때문이다. 부모는 힘들지 않게 생활 교육을 할 수 있고, 아이들은 호비와 함께 쉽게 교육을 받을 수 있다.\n아이들은 다음 아이챌린지 박스를 기다린다. 아이가 맞이한 아이챌린지 박스 사진을 SNS에 공유하는 부모님들 덕에 아이챌린지의 인기를 실감한다. 그만큼 아이챌린지는 매달 배송되는 선물이자, 설렘이다.\n아이챌린지가 12일 오후 서울 청담 리베라 호텔에서 열린 2018 영유아 브랜드 선호도 조사 시상식에서 유아교육 부문 1위를 수상했다. 소인환 엔이능률 커뮤니케이션팀장이 최규삼 베이비뉴스 대표와 기념촬영을 하고 있다. 김재호 기자 ⓒ베이비뉴스\n◇ 아이 발달 단계에 맞춘 월령프로그램, 콘텐츠를 위한 끊임없는 노력\n올 1월에 출시된 아이챌린지 월령프로그램은 아이 발달 단계에 맞춰 책과 교구, 영상, 부모 가이드를 한 세트로 구성하고 한 달에 한 번씩 제공한다. 한꺼번에 배달하는 기존의 타사 전집과 달리흥미와 몰입을 유지하는 만큼 적정한 분량을 아이 흥미에 맞는 주제로 구성해 배송한다. 때문에 홈스쿨링 교재로 효과적이다.\n세분화한 통합 발달 프로그램으로 아이의 발달 단계에 맞출 수 있다는 강점이 있다. ▲나와 타인을 사랑하고 존중하는 마음 기르기의 '사회정서' ▲알아가는 것의 즐거움을 알고 탐구하는 태도 기르기의 '인지' ▲놀이를 통해 감각 및 신체 운동 능력을 기르는 '신체' ▲스스로 행동하며 자립심을 키우고 안전하게 생활하기의 '기본생활' ▲언어로 나를 표현하고 타인과 소통하는 즐거움을 알기의 '언어' ▲아름다움에 관심을 갖고 심미감을 키우기의 '예술경험' 등 아이 발달 시기에 맞는 6가지 영역을 고르게 키울 수 있다.\n아이챌린지 월령프로그램의 상호공유 교육체계는 아이의 주도성을 발달시키며 주도성은 몸과 마음, 생각의 발달을 촉진하는 강력한 매개체다. 따라서 아동발달 전문가에 교재를 감수받고, 아이테스트를 거쳐 교재 적합성을 검증하며, 수 년 간 축적된 고객 리서치 결과를 반영하는 등 아이의 월령과 발달에 꼭 맞는 콘텐츠로 구성하기 위해 끊임없이 노력하고 있다.\n아이챌린지는 세분화한 통합 발달 프로그램으로 아이의 발달 단계에 맞출 수 있다. ⓒ아이챌린지\n◇ 교육철학 ‘LESS IS MORE’ 반영한 디자인과 내용\n아이챌린지는 올 1월 '월령프로그램'을 출시했다. 교육 철학인 ‘LESS IS MORE’에 맞춰 디자인과 내용에 많은 변화를 줬다. 불필요한 자극을 줄이고, 적기에 적절한 콘텐츠를 적절한 분량으로 제공해 아이가 더 많이 생각하고 소통하면서 세상을 살아갈 힘을 기를 수 있도록 지원하기 위해서다.\n간단하고 심플한 디자인을 추구하며, 교재와 영상에서 필요 이상의 글밥과 텍스트를 최대한 간결하게 줄였다. 아이가 보다 더 많은 상상을 할 수 있도록 했다. 아이챌린지는 외부 자극을 줄이고, 주도적인 성장을 더 높여 호기심 많고 스스로 탐구하는 주도적인 아이가 되게끔 돕는다.\n심미적으로도 심플하고 고급스러운 컬러와 디자인으로 교재 분위기도 바뀌었다. 파스텔 톤의 교재 표지와 내지 컬러는 부모님과 아이 모두에게 안정감과 따뜻한 느낌을 선사한다.\n#아이챌린지 #브랜드선호도조사2018 #유아교육


인증과 소셜 모바일 및 웹앱\n솔루션 아키텍처: 인증과 소셜 모바일 및 웹앱\n소셜 이미지 공유용 모바일 클라이언트 앱과 컴패니언 웹앱. 앱 백 엔드는 Azure Function을 사용하여 백그라운드 이미지 처리를 수행합니다. 모바일 클라이언트 앱은 오프라인 모드로 작동하기 때문에, 네트워크에 연결되어 있지 않더라도 이미지를 보고 업로드할 수 있습니다.\n이 솔루션은 Azure 관리 서비스를 기반으로 합니다. App Service, Traffic Manager, Azure Cosmos DB, Redis Cache, Notification Hubs, Azure Active Directory, Functions, Application Insights 및 HockeyApp. 이러한 서비스는 고가용성 환경에서 실행되고 패치되며 지원되므로, 솔루션이 실행되는 환경 대신 솔루션에 집중할 수 있습니다.\nApp Service 웹앱은 고객 관련 웹앱 및 웹과 모바일 클라이언트 양쪽 모두에 사용되는 서비스를 호스트할 수 있습니다.\nAzure App Service에서 Node.js Web Apps 시작\nAzure Traffic Manager는 Networks 대기 시간이 가장 짧은 App Service 인스턴스로 사용자를 안내하여 앱 성능 및 콘텐츠 배달을 개선하는 데 사용됩니다.\nAzure Traffic Manager를 사용하여 Azure 웹앱 트래픽 제어\nAzure Cosmos DB는 스키마 없는 데이터, 예측 가능하며 안정적인 성능, 신속한 개발과 관련하여 쿼리 및 트랜잭션 처리를 제공하는 완전히 관리되는 NoSQL 문서 데이터베이스 서비스입니다.\nASP.NET MVC 자습서: Azure Cosmos DB를 사용한 웹 응용 프로그램 개발\nAzure Cosmos DB 계층적 리소스 모델 및 핵심 개념\nRedis Cache는 높은 처리량, 대기 시간이 짧은 데이터 액세스를 가능하게 하고 주요 데이터베이스의 부하를 줄여서 확장성을 개선합니다.\nRedis Cache가 포함된 웹앱을 만드는 방법\nAzure 큐는 App Service 백 엔드와 Azure Functions 사이의 내구성 있는 메시징에 사용됩니다.\n.NET을 사용하여 Azure 큐 저장소 시작\nNode.js에서 큐 저장소를 사용하는 방법\n이미지는 낮은 비용으로 뛰어난 확장성을 활용하기 위해 Azure Storage에 저장됩니다. 웹앱과 Azure Function 사이의 통신은 대개 Blob 트리거와 Azure 큐를 사용하여 수행됩니다.\n.NET을 사용하여 Azure Blob 저장소 시작\nNode.js에서 Blob 저장소를 사용하는 방법\nMicrosoft Azure Storage 성능 및 확장 가능성 검사 목록\nAzure Notification Hubs는 플랫폼 간 확장성 있는 푸시 알림에 사용됩니다.\nAzure Active Directory는 안전한 엔터프라이즈급 인증에 사용됩니다.\nAzure Active Directory 로그인을 사용하도록 App Service 응용 프로그램을 구성하는 방법\n서버를 사용하지 않는 백그라운드 처리에 Azure Functions을 사용합니다. 예를 들어, 컨테이너에 새로운 Blob이 추가될 때마다, Azure Function이 그 크기를 자동으로 조정할 수 있습니다. 다른 Azure Function은 백그라운드에서 여러 이미지를 삭제하기 위해 큐의 메시지를 대기할 수 있습니다.\nAzure Functions 트리거 및 바인딩 개발자 참조\nApplication Insights로 웹앱에서 문제를 탐색하고 충돌을 진단하고 사용량을 추적하세요. 개발 수명 주기 전체에 걸쳐 정보를 바탕으로 결정을 내릴 수 있습니다.\nApplication Insights에서 ASP.NET에 대한 로그, 예외 및 사용자 지정 진단\n모든 웹 사이트의 가용성 및 응답성 모니터링\nHockeyApp을 사용하여 충돌 보고서를 확보하고, 앱 사용을 추적하고, 모바일 앱을 배포합니다.\nHockeyApp을 Xamarin과 통합하는 방법\nApp Service 인증/권한 부여를 사용하여 소셜 또는 엔터프라이즈 ID 공급자와 통합합니다.\nAzure App Service에서 인증 및 권한 부여\n지속적인 통합 및 배포\nApp Service는 BitBucket, GitHub 및 Visual Studio Team Services에서 코드를 풀링하여 지속적인 통합 및 배포 워크플로를 가능하게 합니다.\nAzure App Service에 연속 배포\n작업 기반 소비자 모바일 앱\niOS, Android, Windows 클라이언트 앱에 사용되는 모바일 백 엔드. Xamarin 또는 Native Client SDK를 사용하여 오프라인 이미지 파일 동기화를 비롯한 오프라인 동기화 지원을 포함하는 모바일 클라이언트 앱을 빌드합니다. App Service 인증은 ID 공급자에 연결하는 데 사용되고, Azure Blob Storage는 확장성 있는 비용 효율적인 방식으로 이미지를 저장하는 데 사용됩니다.\n사용자 지정 모바일 인력 앱\nXamarin.Forms 클라이언트 앱은 오프라인에서 작동하는 iOS, Android, Windows에 대한 지원을 포함하며, 현장 엔지니어가 그들에게 할당된 작업을 보고 할당할 수 있습니다.


거제시청소년지원센터 꿈드림,우수 기관상ㆍ우수 학습자상 수상\n거제시청소년지원센터 꿈드림(한경수 센터장)이 지난 11일 2021년 거제대학교 후진학 선도형사업 성과확산 워크숍에서 우수 기관상(거버넌스 공경영상)과 2명의 학교 밖 청소년이 우수 학습자상을 수상했다.\n이 상은 2021년 전문대학 혁신지원(3유형:후진학 선도형)사업의 일환으로 거제직업교육거점센터와 거제시청소년지원센터 꿈드림이 지난 2019년부터 2021년까지 3년 동안 협약을 맺은 유관기관에 주는 것으로,\n소속 학교 밖 청소년들의 자기계발·직업훈련·자격증 취득을 위해 바리스타반(51명 참여, 31명 자격증 취득), 제과기능사대비반(24명 참여, 20명 수료), 드론설계제작반(9명 참여, 5명 수료) 운영에 열의를 다한 결과라 하겠다.\n한편, 이 사업을 통해 학교 밖 청소년 2명이 2021학년 거제대학교 경영회계과와 2022학년 조리제빵과로 진학하였고, 이번 워크숍에서도 학교밖 청소년 2명(김난영, 정채원)이 참여 교육에 성실하게 임하고 후진학선도형사업에 타의 모범이 된 공로를 인정받아 우수 학습자 표창의 영예를 안았다.\n거제대학교 조리제빵과에 입학한 김난영 청소년은 후진학 선도형 사업 교육과정 우수사례 발표에서“수업 내내 강사님들께서 칭찬도 많이 해주시고 자세하게 알려주셔서 너무 재미있었습니다. 대학 진학에 관심이 전혀 없었던 제가 대학에서 보다 전문적인 지식을 배워 저를 더욱더 발전시키고 싶은 마음이 생겼습니다. 제 꿈에 한 발짝 더 나아갈 수 있게끔 도와주신 꿈드림 선생님과 거제대학교 관계자분들께 제가 감사해야 하는데 오히려 상을 받게 되어 정말 감사합니다. 앞으로 더 많이 배우고 열심히 하겠습니다.”라고 소감을 밝혔다.\n2022년에도 거제시청소년지원센터 꿈드림은 거제직업교육거점센터와 연계하여 소속 청소년들의 수요조사를 거쳐 희망하는 프로그램을 5월부터 운영할 예정이다.\n거제시 학교 밖 청소년들의 선행!『거제시청소년지원센터 꿈드림, 어려운 청소년에게 장학금 전달하다』\n선배가 되어 다시 찾아오는 거제시 꿈드림, 거제시청소년지원센터 꿈드림 우수 청소년 사례


FashionGio,48년 역사의 패션 정보지 :: 2020 S/S 서울패션위크, 14일(월)부터 19일(토)까지 동대문디자인플라자(DDP)에서 진행\n2020 S/S 서울패션위크, 14일(월)부터 19일(토)까지 동대문디자인플라자(DDP)에서 진행\n2019.10.11 19:26 입력\n‘2020 S/S 서울패션위크’는 서울특별시가 주최하고 서울디자인재단(대표이사 최경란)이 주관하는 행사로 오는 10월 14일(월)부터 19일(토)까지 동대문디자인플라자(DDP)에서 진행된다.\n이번 시즌은 SPC, NHN고도, 미샤, 닥터마틴에어웨어코리아, WWD, 동아TV 등 다양한 기업이 후원하며, 명예 디자이너 설윤형 아키아브 전시 ‘형형색색’을 시작으로, 32개의 국내 최정상 디자이너 브랜드와 1개의 기업 브랜드 쇼(DEMOO PARKCHOONMOO), 해외 교류 패션쇼로 진행되는 런던 디자이너 애슐리 윌리엄스(Ashley Williams)의 패션쇼 등 34회의 서울컬렉션이 열린다.\n글로벌 패션 비즈니스의 장으로서 서울패션위크의 위상 강화/실질 구매력 높은 중동 및 아시아권 역대 최대 규모 초청\n이번 2020 S/S 서울패션위크는 글로벌 유통 업계와 네트워크 구축을 위해 12개국 바이어 135명을 초청한다. 중국, 싱가포르, 홍콩, 대만, UAE 등 신흥 패션 마켓인 아시아 12개국의 백화점 및 편집숍 바이어들로 구성되어 K 패션을 널리 알릴 예정이다.\n2020 S/S 서울패션위크는 WWD와 협력하여 디지털 콘텐츠를 강화한다. 현장 스케치, 인터뷰 등 현장감 있는 다양한 콘텐츠를 가장 빠르게 패션 관계자는 물론 일반 대중에게까지 전달할 예정이다.\n한층 강화된 공공성으로 대중과 호흡할 수 있는 기회 확충/대중이 직접 참여할 수 있는 프로그램 확대 개편\n글로벌 패션 전문가가 참여해 전문성을 더한 ‘멘토링 세미나’, ‘포트폴리오 리뷰’ 프로그램은 학생∙대학생∙패션계종사자 등이 참가할 수 있다. 19일에 진행되는 ‘멘토링 세미나’는 를 주제로 아소스, 갤러리 라파예트 도하, 하이스노바이어티, 루이자 비아 로마, 부 스토어 까지 5명의 바이어가 멘토단으로 참석할 예정이다. ‘포트폴리오 리뷰’는 세계적인 비평가의 1:1 코칭으로 진행되며 17일엔 지난 시즌 참여했던 데이즈드 편집장 이자벨라 벌리, 보그 영국 패션 크리틱 앤더스 크리스티안 마센이 한국의 신진 디자이너들을 만난다. 이번 시즌 처음 멘토로 참여하는 패션 이스트 창립자 룰루 케네디는 18일에 대학생 우수 작품 패션쇼(SFW Young Talents Show) 참여 대학생을 대상으로 포트폴리오 리뷰를 진행할 예정이다.\n서울컬렉션 패션쇼 티켓 좌석 중 일부를 온라인과 현장에서 판매한다. 이는 업계 관계자를 대상으로 초청했던 패션쇼의 문턱을 낮추고 공공성 확보 차원에서 진행되는 것이다. 온라인은 10월 7일부터 인터파크 티켓에서 판매되고 있으며 패션쇼에 대한 궁금증이 있었던 패션 관련 학과 학생이나 대중에게 갈증을 해소할 방법을 마련했다. 패션, 뷰티 브랜드는 물론 F&B 브랜드와도 협업하여 DDP 어울림 광장 내 다양한 이벤트를 개최한다.\n한편, 서울패션위크의 모든 패션쇼는 동아TV가 DDP 어울림광장의 대형 미디어를 통해 실시간생중계하며, 서울패션위크 공식 홈페이지와 동아TV에서 방송하는 네이버 브이 스타일라이브(V StyLive) 채널에서도 전체 컬렉션을 실시간 생중계 할 예정이다.\n서울디자인재단,패션의 미래 비전 제시, ‘지속가능패션 서밋 서울’ 개최


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2022년 1월 12, 26일 PC학과 출장시험 실시(고3, 대학생, 직장인을 위한 특별 자체시험 실시) Q : 필기시험을 자체적으로 학원에서 본다고요? A : 네. 맞습니다! 학원에서 필기시험 응시가 가능합니다~! 코로나 여파로 전국민이 힘든 시기를 보내고 있습니다~ 조금만 더 힘을 내서 코로나 19를 이겨냅시다~! 생활속 거리두기로 전환 된 시점에서 면허시험장에서도 출장시험을 실시한다고 하여 저희 평택안중학원에서 출장시험을 치를 수 있도록 마련하였습니다~ 더욱 더 안전하게, 편하게 시험에 응시 할 수 있도록 최선을 다하겠습니다^^ 평택안중자동차운전전문학원에서 (평택, 안중, 청북, 포승, 향남) 지역 수강생들의 편의를 위해서 출장 학과시험을 실시합니다. 일시 : 2022년 01월12일 수요일 일시 : 2022년 01월26일 수요일 (2회실시) 장소 :평택안중자동차학원내 학과강의실 시간 : 09:30~ 서평택 (안중,청북,포승)지역에 유일한 운전면허전문학원 으로써, 장내기능, 도로주행 시험은 학원에서 자체시험이 가능하나, 운전면허 학과시험은 면허시험장에서만 응시가 가능합니다. 방학시즌을 맞아 고3및 대학생, 그리고 지역 주민들을 위하여 학원에서 학과시험을 실시하오니 많은 참여 부탁드립니다. 자세한 문의사항은 T. 031-682-1160 으로 문의 주시면 친절하게 상담해드리겠습니다 2022.01.20\n2021년 8월 25일 PC학과 출장시험 실시(고3, 대학생, 직장인을 위한 특별 자체시험 실시) Q : 필기시험을 자체적으로 학원에서 본다고요? A : 네. 맞습니다! 학원에서 필기시험 응시가 가능합니다~! 코로나 여파로 전국민이 힘든 시기를 보내고 있습니다~ 조금만 더 힘을 내서 코로나 19를 이겨냅시다~! 생활속 거리두기로 전환 된 시점에서 면허시험장에서도 출장시험을 실시한다고 하여 저희 평택안중학원에서 출장시험을 치를 수 있도록 마련하였습니다~ 더욱 더 안전하게, 편하게 시험에 응시 할 수 있도록 최선을 다하겠습니다^^ 평택안중자동차운전전문학원에서 (평택, 안중, 청북, 포승, 향남) 지역 수강생들의 편의를 위해서 출장 학과시험을 실시합니다. 일시 : 2021년 07월28일 수요일 장소 :평택안중자동차학원내 학과강의실 시간 : 09:30~ 서평택 (안중,청북,포승)지역에 유일한 운전면허전문학원 으로써, 장내기능, 도로주행 시험은 학원에서 자체시험이 가능하나, 운전면허 학과시험은 면허시험장에서만 응시가 가능합니다. 방학시즌을 맞아 고3및 대학생, 그리고 지역 주민들을 위하여 학원에서 학과시험을 실시하오니 많은 참여 부탁드립니다. 자세한 문의사항은 T. 031-682-1160 으로 문의 주시면 친절하게 상담해드리겠습니다 2021.08.16\n2021년 8월 11일 PC학과 출장시험 실시(고3, 대학생, 직장인을 위한 특별 자체시험 실시) Q : 필기시험을 자체적으로 학원에서 본다고요? A : 네. 맞습니다! 학원에서 필기시험 응시가 가능합니다~! 코로나 여파로 전국민이 힘든 시기를 보내고 있습니다~ 조금만 더 힘을 내서 코로나 19를 이겨냅시다~! 생활속 거리두기로 전환 된 시점에서 면허시험장에서도 출장시험을 실시한다고 하여 저희 평택안중학원에서 출장시험을 치를 수 있도록 마련하였습니다~ 더욱 더 안전하게, 편하게 시험에 응시 할 수 있도록 최선을 다하겠습니다^^ 평택안중자동차운전전문학원에서 (평택, 안중, 청북, 포승, 향남) 지역 수강생들의 편의를 위해서 출장 학과시험을 실시합니다. 일시 : 2021년 07월28일 수요일 장소 :평택안중자동차학원내 학과강의실 시간 : 09:30~ 서평택 (안중,청북,포승)지역에 유일한 운전면허전문학원 으로써, 장내기능, 도로주행 시험은 학원에서 자체시험이 가능하나, 운전면허 학과시험은 면허시험장에서만 응시가 가능합니다. 방학시즌을 맞아 고3및 대학생, 그리고 지역 주민들을 위하여 학원에서 학과시험을 실시하오니 많은 참여 부탁드립니다. 자세한 문의사항은 T. 031-682-1160 으로 문의 주시면 친절하게 상담해드리겠습니다 2021.08.16\n2021년 7월 28일 PC학과 출장시험 실시(고3, 대학생, 직장인을 위한 특별 자체시험 실시) Q : 필기시험을 자체적으로 학원에서 본다고요? A : 네. 맞습니다! 학원에서 필기시험 응시가 가능합니다~! 코로나 여파로 전국민이 힘든 시기를 보내고 있습니다~ 조금만 더 힘을 내서 코로나 19를 이겨냅시다~! 생활속 거리두기로 전환 된 시점에서 면허시험장에서도 출장시험을 실시한다고 하여 저희 평택안중학원에서 출장시험을 치를 수 있도록 마련하였습니다~ 더욱 더 안전하게, 편하게 시험에 응시 할 수 있도록 최선을 다하겠습니다^^ 평택안중자동차운전전문학원에서 (평택, 안중, 청북, 포승, 향남) 지역 수강생들의 편의를 위해서 출장 학과시험을 실시합니다. 일시 : 2021년 07월28일 수요일 장소 :평택안중자동차학원내 학과강의실 시간 : 09:30~ 서평택 (안중,청북,포승)지역에 유일한 운전면허전문학원 으로써, 장내기능, 도로주행 시험은 학원에서 자체시험이 가능하나, 운전면허 학과시험은 면허시험장에서만 응시가 가능합니다. 방학시즌을 맞아 고3및 대학생, 그리고 지역 주민들을 위하여 학원에서 학과시험을 실시하오니 많은 참여 부탁드립니다. 자세한 문의사항은 T. 031-682-1160 으로 문의 주시면 친절하게 상담해드리겠습니다 2021.06.29\n도로연수 문의 안녕하세요. 고등학교 졸업 후, 바로 면허만 따고 운전을 안하고 다녀서 도로연수를 받고 싶습니다. (현재 만29 / 자차X ) 하기의 건으로 문의를 드립니다. 직장인으로 주말에만 연수받는게 가능한지? 장롱면허 & 운전하는게 무서운 상태인데, 대부분 몇시간 정도 연수를 받는지? 총 결제금액 및 카드결제 가능한지? 연수를 받을경우, 학원까지 걸어가기는 애매한 거리로 확인되는데 연수받는 시간대에 셔틀이 가능한지? 확인하신 후, 회신 부탁드립니다. 이상 감사합니다:) 2022.05.20\n답글 : 도로연수 문의 안녕하세요~ 평택안중자동차운전전문학원입니다 친절과 안전을 중심으로 교육생여러분의 운전향상에 도움을 드리고자 최선을 다하고 있습니다!^^ 1. 주말반, 평일반, 저녁반 가능합니다~ 내가 원하시는 시간, 날짜에 맞춰서 하시면 됩니다. 대신 예약제이므로 먼저 학원에 상담 받으러 오세요^^ 면허증 지참해서 오시면 됩니다~ 2. 연수는 두렵고 위험하기 때문에 학원에 배우러 오시는데 법적으로 정해진 의무시간은 없지만 10시간이 기본 교육반입니다 하루에 2시간씩 5일 과정입니다. 8시간반, 최소 6시간반도 가능합니다~ 교육 시간에 따라 교육과정이 조금 바뀝니다~ 주차까지 배우시려면 10시간 추천드립니다^^ 3. 금액은 시간당 5만원이니다 6시간 30만원, 8시간 40만원. 10시간 50만원... 시간으로 계산하시면 됩니다~ 4. 셔틀버스도 있으니 접수하러 오실 때도 셔틀버스 보내드립니다. 교육 받으러 오실 때, 끝나고 집에 갈때도 다 이용가능합니다 5. 학원 교육시간은 평일 오전 8시부터~ 저녁 10시까지 주말은 오전 7시부터 오후 5시까지라고 생각하시면 됩니다^^ 궁금사항이 있으시면 언제든지 연락주시기 바랍니다 친절과 정성으로 보답하겠습니다. 감사합니다. (친절상담) ☎ 031-682-1140/1150(24시상담전화) ☎ 010-8689-1140(카카오톡 ID) 0316821140 ------------- 김가현 님이 쓴 글 --------------- 안녕하세요. 고등학교 졸업 후, 바로 면허만 따고 운전을 안하고 다녀서 도로연수를 받고 싶습니다. (현재 만29 / 자차X ) 하기의 건으로 문의를 드립니다. 직장인으로 주말에만 연수받는게 가능한지? 장롱면허 & 운전하는게 무서운 상태인데, 대부분 몇시간 정도 연수를 받는지? 총 결제금액 및 카드결제 가능한지? 연수를 받을경우, 학원까지 걸어가기는 애매한 거리로 확인되는데 연수받는 시간대에 셔틀이 가능한지? 확인하신 후, 회신 부탁드립니다. 이상 감사합니다:) 2022.05.20\n베트남시험 배우려는 사람이 베트남 사람인데 베트남어로 필기 시험을 볼수있나요? 베트남어 책도 있다고 하는데 학원에 가면 구할수 있는건가요? 2종오토로 배우려는데 외국사람은 많이 어려울까요? 사는곳은 청북 신도시쪽인데 셔틀버스도 궁금합니다 가격이랑 시간도 궁금합니다 2022.05.18\n답글 : 베트남시험 안녕하세요~ 평택안중자동차운전전문학원입니다 친절과 안전을 중심으로 교육생여러분의 운전향상에 도움을 드리고자 최선을 다하고 있습니다!^^ 필기시험을 베트남어로 응시 할 수 있습니다^^ 베트남어 교재도 있으니 상담시 말씀하시면 됩니다~ 외국분들도 기본적인 한국어만 할 줄 아시면 면허 취득에 어려움이 없습니다~ 친절하고, 자세하게, 차근차근 가르쳐 드리니 두려워 하지 마시고 상담 받으러 오세요 교육 과정은 학과3시간, 기능4시간, 도로6시간으로 이루어져 있습니다~ 시험은 매일매일 있습니다! 접수하러 오실 때도 셔틀버스 이용이 가능합니다 오시기 1~2시간 전에 전화 주시면 집앞으로 모시러 갑니다 오실때 신분증, 여권사이즈사진 3매 챙겨서 오시면 됩니다 수강료 및 시험비는 모두 포함하여 781,000원입니다(부가세 포함) 궁금사항이 있으시면 언제든지 연락주시기 바랍니다 친절과 정성으로 보답하겠습니다. 감사합니다. (친절상담) ☎ 031-682-1140/1150(24시상담전화) ☎ 010-8689-1140(카카오톡 ID) 0316821140 ------------- 베트남 님이 쓴 글 --------------- 배우려는 사람이 베트남 사람인데 베트남어로 필기 시험을 볼수있나요? 베트남어 책도 있다고 하는데 학원에 가면 구할수 있는건가요? 2종오토로 배우려는데 외국사람은 많이 어려울까요? 사는곳은 청북 신도시쪽인데 셔틀버스도 궁금합니다 가격이랑 시간도 궁금합니다 2022.05.18\n상호 : 평택안중자동차운전전문학원 전문학원지정증 : 제94-5호\n주소 : 경기도 평택시 안중읍 서동대로 1673-56 대표자 : 류상문 사업자등록번호 : 808-86-01182 대표번호 : 031.682.1140 / 031.682.1150\nCopyright(C) 2019 ptajdrive.co.kr All rights reseved.


mongodb compass 다운로드 « Birmingham Trades Union Council\n« itunes 도구 다운로드\npoly bridge 다운로드 »\n몽고DB 나침반의 모든 버전은 소스를 사용할 수 있습니다. 따라서 모든 MongoDB 나침반 버전의 소스 저장소를 자유롭게 사용하고 볼 수 있습니다. 원본 리포지토리는 https://github.com/mongodb-js/compass/ GitHub에서 찾을 수 있습니다. 1단계) MongoDB 커뮤니티 서버를 연결하고 다운로드하십시오. 우리는 윈도우64 비트 버전을 설치합니다. 스키마 유효성 검사기는 컬렉션 유효성 검사를 만드는 래퍼, MongoDB에서이 블로그 게시물 유효성 검사를 만드는 방법에 대해 자세히 설명 합니다 MongoDB에 대 한 GUI. 데이터를 시각적으로 탐색합니다. 임시 쿼리를 몇 초 만에 실행합니다. 전체 CRUD 기능으로 데이터와 상호 작용합니다. 쿼리 성능을 보고 최적화합니다. 리눅스, 맥, 또는 윈도우에서 사용할 수 있습니다. 나침반은 인덱싱, 문서 유효성 검사 등에 대해 보다 현명한 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.\n1 단계) data.csv라는 CSV 파일을 만들고 요약하면, MongoDB 나침반은 데이터베이스 콘텐츠를 스캔하고 사용자가 그래픽 방식으로 컬렉션의 스키마를 볼 수 있습니다. 또한 각 필드와 연결된 데이터 형식을 확인하고 시각적 표현을 쉽게 탐색할 수 있습니다. 이 도구를 사용하여 사용자는 컬렉션, 스키마 및 필드 유형에 대한 보고서를 생성할 수 있습니다. 연결이 설정되면 데이터베이스의 구조를 탐색할 수 있습니다. 설명이 되는 두 가지 주요 섹션인 데이터베이스 및 성능이 있습니다. 분명히, 응용 프로그램은 저장소 크기, 컬렉션, 인덱스 및 포함 된 문서의 수에 대한 정보를 제공합니다. 한 번에 여러 데이터베이스로 작업할 수 있으며, 작업을 더욱 편리하게 하기 위해 원하는 대로 이름을 바꿀 수 있습니다. MongoDB 내보내기는 바로 박쥐에서 mongoexport 명령을 사용하여 수행, 몽고 DB 나침반은 액세스 할 MongoDB 서버에 대한 호스트 이름과 포트가 필요합니다. 또한 사용자 이름 및 암호, Kerberos 또는 LDAP와 같은 다양한 유형의 인증 방법을 사용할 수도 있습니다.\nMongoDB 나침반은 MongoDB 서버에 연결하고 당신에게 포함 된 정보를 분석하고 명령줄로 작업할 필요없이 쿼리를 만들 수있는 가능성을 제공하는 시각화 도구입니다. MongoDB로 데이터를 가져오는 것은 “mongoimport” 명령을 사용하여 수행됩니다. 다음 예제에서는 이 작업을 수행하는 방법을 보여 주어 있습니다. 설치는 매우 간단하며 모든 운영 체제에서 사용할 수 있습니다.\nThis entry was posted on February 6, 2020, 12:31 am and is filed under Uncategorised. You can follow any responses to this entry through RSS 2.0. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.\nTrackback: visit my site googlegoood.com


eggry.lab : 고종의 길, 조선저축은행 중역사택\n고종의 길, 조선저축은행 중역사택 by eggry\n덕수궁, 국립현대미술관 등 둘러 보았지만 동기는 '고종의 길'이었습니다. 10월부터 정식 개장이고 지금은 미대사관에 반환 받은 땅을 임시로 보여주고 있을 뿐이지만, 이젠 사라질 복원 전의 모습이란 부분에 관심이 가서 더운 날에도 들렀습니다. 8월까지 임시개장이고 9월에 복원공사 후 10월에 정식 개장할 예정입니다.\n덕수궁 내부가 아니라 외부에 있으므로 혹여 입장권 끊고 들어가지 않도록 주의 바랍니다. 전 매표소에서 안내데스크에 물어보라 그래서 표 끊고 들어갔다가 사정해서 다시 나왔습니다. 후문으로 나가면 재입장이 안 됩니다. 시간이 충분해서 덕수궁 다 보고 나가서 보는 코스가 동선 상으론 제일 좋습니다. 아니면 그냥 덕수궁 돌담길 쭉 돌아서 경찰 검문 지나서 올라가시면 나옵니다.\n현재는 무료인데 이후 입장료 여부는 모르겠습니다. 뭐 대단한 궁궐이나 유적이 있는 건 아니라서 당분간은 무료일 듯 합니다. 엄밀히 말하자면 '고종의 길'만이 아니라 여기보다 더 안쪽의 과거 미대사관 부지였던 곳까지 전부 반환 받은 것입니다. 장기 목표는 원래 이 지역에 있었던 덕수궁을 다 복원하는 것인 듯 하고, 그럼 지금의 덕수궁과 같은 표로 둘러보게 될 거 같습니다. 덕수궁은 현재의 시청광장 방면으로도 나와 있었지만 그쪽은 지금은 복원하진 못 하겠죠.\n미대사관 관저인 하비브 하우스에서 조금 더 올라가면 나옵니다. 지금은 미대사관 시절 그대로일 벽에 현관문에 단촐하게 배너만 걸려있을 분입니다. 사실 이 영역은 이전에도 하비브 하우스에 속해있다가 11년에 반환되면서 덕수궁 복원이 시작된 것입니다.\n공사 중인 곳, 대사 관저와 맞닿아 있는 부분 등의 이유로 칸막이가 많이 쳐져있습니다. 저기 펜스 쳐져있는 곳으로 올라가면 고종의 길.\n칸막이 너머는 8월 후 철거공사 예정이라 벽이 쳐져 있습니다. 벽에는 이 지역의 과거 사진들이 걸려있습니다.\n재밌게도 '고종의 길'이나 과거 대사 관저의 사진은 없고, 곧 철거될 건물인 조선저축은행 중역사택의 사진 위주로 되어있습니다. 사실 보고 오신 분들도 '고종의 길'보다는 이 건물에 더 많은 흥미를 보였고 저도 그랬습니다. '고종의 길'은 10월 이후 재정비되서 더 나은 모습으로 나타나겠지만 이 건물은 철거될 예정이므로 8월 이후엔 볼 수 없습니다.\n'고종의 길'도 미대사 관저 부지였지만 아시다시피 덕수궁 일대는 조선 말기부터 외국 공사관들이 대거 들어섰습니다. 유명한 아관파천의 러시아 공사관도 이쪽이고요. 덕수궁에서 아관파천 한 길이 고종의 길입니다. 외국 공사관 직원들이 찍었을 듯한 20세기 초의 덕수궁 사진들이 있습니다. 아래의 선원전 영역 도면은 향후 이 지역의 덕수궁 복원에 참고가 될 것입니다. 최종적으로 2039년까지 복원을 목표로 하고 있습니다.\n입구에서 갈지자 형태로 올라가게 되어 있습니다.\n길이 약간 희안하게 되어있는데, 실제로 한쪽 끝이 막혀있는 직선 통로 두개가 벽으로 나뉜 상태로 되어있습니다. 이쪽 끝은 돌담길 방면인데 원래는 도로가 나있지 않고 지금의 덕수궁과 연결되어 있었을 거 같군요. 최종복원 시 덕수궁 본원과 어떻게 연결될지 흥미롭습니다. 지금의 자동차도로를 밀어버릴 순 없을테고, 그냥 길 건너서 재검표 하는 식이 될지 아니면 구름다리 같은 걸로 갈 수도 있겠죠.\n'고종의 길' 정방향. 고종은 저 문으로 나가 러시아 공사관으로 향했습니다.\n중간에 빠지는 길목에 이런 간판이 있습니다. 반환되긴 했는데 정작 이 간판 너머로는 아직 미대사관 소유인 모양입니다.\n안쪽으로 빼꼼 보니 뭐 문같은 게 있진 않습니다. 아마 있었어도 공개 전에 철거해서 막아버리지 않았을까 싶네요. 최종적으론 저 간판 대신 새로 벽을 세워서 막지 않을까 싶습니다. 그럼 벽으로 둘러싸인 짧은 띠 공간이 생기는데 이건 어떻게 할진 모르겠네요. 대사관 영역이니까 벽을 허물지 어떨지. 이중벽으로 해두는 게 보안 상으로 나쁠 건 없겠죠.\n'고종의 길' 끝. 문은 닫혀있습니다만, 이쪽에도 배너가 걸려 있습니다. 저 문을 열어 놓는 시간대도 있는 걸까요? 문 닫을 시간 얼마 안 되서 왔기 때문에 닫은 건지도 모르겠습니다. 복원된 벽으로 둘러싸인 짧은 길일 뿐, 볼거리 같은 건 없습니다. 지금은 통로만 덩그러니 있는데 최종적으로 이 일대가 복원되고 나면 궁궐의 통로 중 하나가 되겠죠. 아직은 너무 먼 미래의 얘기입니다. 10월 공개 때는 '고종의 길'만 좀 더 보수된 상태로 나올 거 같은데, 뻘쭘하게 길만 내놓지 말고 구한말 관련 사진이나 설명판이라도 있어야 할 거 같네요. 그정도는 해주겠죠.\n그냥 텅 빈 통로일 뿐인 '고종의 길'보다 더 흥미를 끌었던 조선저축은행 중역사택. 철거공사 예정이라 벌써 벽을 쳐놨지만 문은 열여놔서 볼 수 있습니다.\n이미 공사예정으로 펜스가 쳐져있어서 내부를 볼 순 없습니다. 사실 이 건물의 정체는 약간 불명확한데, 안내판을 보면 안쪽에 있는 건물이 사택으로 설명되어 있고 실제로 이 건물에 대한 사진이나 설명은 하나도 없기 때문입니다. 양식적으로 볼 때 건축시기는 거의 동일해 보이고, 사택의 별원 같은 거였을 수도 있는데 설명이 하나도 없습니다. 일단은 사택이라고 보기로 하겠습니다.\n건물은 한옥식과 일본식, 그리고 현대식이 뒤섞인 양식으로 되어 있습니다. 이건 일제시대의 '콜로니얼 양식'이라고 해야 할까요? 정식으로 그런 게 있는진 모르겠습니다. 30년대에 건설되었을텐데 오래된 도시 주택에선 부분적으로 비슷한 스타일링을 볼 수 있습니다. 다만 보통 민가는 2층 구조는 아니고, 또 다다미도 아니겠죠. 기록사진에 따르면 위쪽 건물은 1층은 다다미, 2층은 양식이었습니다. 이 건물은 위쪽 건물보다는 건물도 좀 더 단순하고 소박한 형태로 되어 있어서 급은 더 낮은 거 같습니다. 다만 지도로 보면 전체 면적 자체는 더 큽니다. 위쪽은 약간 접대용이라면 이쪽은 좀 더 편안한 실생활 중심 건물로 보이네요.\n폐가처럼 쓰러져 가고 있는... 건물에서 바로 밖으로 이어지지 않고 차양과 나무 섀시로 한번 둘러져 있는데 추위를 막기 위한 이중구조인 듯 싶습니다. 이쪽 방향에서만 보기로는 여기가 제일 현관문에 가까운 느낌이지만 주변 구조로 볼 때 실제 정문은 아마 반대편에 있을 거 같습니다. 위쪽 사택으로도 이어지는 진입차로에서 갈라져 나와서 들어오고 이쪽은 뒷마당 방향일 거 같은데 위성지도 상으로는 나무에 가려서 길이 안 보여서 알 수가 없네요. 현관문이 따로 있다면 여기는 그냥 화분 놔두는 반실내 정원 같은 거였을 겁니다.\n일본 전통주택에서는 이런 출입구는 안뜰로 나는 곳이고 휴식을 하는 마룻바닥이기도 합니다.\n수풀이 무성하게 자란 지붕 배수로.\n굴뚝이 있습니다. 부엌 쪽?\n건물은 보기보다 꽤 깊습니다. 안쪽에 굴뚝이 하나 더 있고... 가운데 굴뚝은 난방용일 거 같습니다. 그리고 뒷간이 따로 있습니다.\n굴뚝이 상당히 많습니다. 4개 정도.\n조금 더 올라가면 안내판이 있습니다. 건물이 하나 더 있는데 그곳이 조선저축은행의 중역사택이라고 합니다. 건물 사진이나 도면이나 아래쪽 건물에 대한 설명은 전혀 없어서 정체를 모르겠습니다. 어쨌든 콕 짚어서 사택이라고 해놓은 건 지금부터 보는 건물입니다. 본래 미대사 관저의 부지에 속해있고 이 건물을 접대용으로 이용한 대사도 있는 모양입니다.\n조선저축은행은 훗날 한국저축은행, 제일은행, 그리고 지금은 SC 제일은행으로 이어지고 있습니다. 조선저축은행 본점은 현재 옛 제일은행 본점으로 불리고 있고, 서울중앙우체국, 한국은행 화폐박물관 등이 있는 한국은행 앞 교차로에 위치해 있습니다.\n조선저축은행 중역사택. 20세기 초의 한국 주택 양식을 잘 보여줍니다.\n콘크리트 벽돌의 흔적이 남아 있습니다.\n이 건물은 아까 건물처럼 이중창 형태가 아니라 차양만 드리워져 있습니다. 등나무나 뭐 그런 것들이 엉켜서 그림자를 만들어줬을 것 같고요, 정문은 아닙니다. 이 건물은 아예 대놓고 진입로와 정문이 있습니다. 안뜰 쪽 출입로라고 보면 되겠습니다.\n관상수가 아직 남아있습니다.\n안뜰 방향의 섀시. 돌담이 만들어져 있는데 정원은 꽤 그럴싸하게 꾸몄던 듯 합니다. 흑백사진을 보시면...\n2층은 중앙부만 있습니다.\n튀어나온 부분. 여기도 돌로 둘러싸여 있습니다.\n이쪽이 정문 방향. 제대로 지붕도 드리워져 있고 차량 진입로도 있습니다.\n이쪽 방향에서 전체적인 조감. 2층에는 나무로 된 베란다 팬스가 있습니다. 저건 서양 근대건축에서 나온 걸텐데 일본이나 한국에서 받아 들여졌을 겁니다. 고베 같은데서도 많이 볼 수 있습니다.\n건물 반대쪽 벽에는 창고 같은 게 보입니다. 특히 위쪽은 방공호 형태와 비슷합니다.\n이 건물들은 8월 후 철거 될 예정입니다. 그야 덕수궁과 일제시대의 주택 중에서라고 하면야 덕수궁으로 당연히 기울긴 하겠지만, 복원을 위한 또다른 역사의 해체는 아무래도 개운치 않기는 합니다. 혹시 훗날 건축물에 관심 있을 분을 위해 사진은 나름 구석구석 찍어놨습니다. 플리커에다 공유해놓습니다.\n태그 : 덕수궁, 조선저축은행\n밸리 : 공연&전시 2018/08/09 14:48\n태그 : 조선저축은행, 덕수궁\n다루루 2018/08/09 15:07 # 답글\n건축 양식의 퇴적지 같은 건물이네요. 이런 퇴적되어 뒤섞인 양식을 후대에 재현할 수 있을까, 싶습니다. 가능은 할까, 양식의 찰나성이라고 봐야 하는걸까, 그런 생각도.\n다음글 : 미소카츠 야바톤(판교 현대백화점)\n이전글 : 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 9부 - 기온 마츠리 요이야마\n메르세데스벤츠 아이폰 시트로엥 쌍용자동차 올림푸스 DS 마크써니 재규어 PS5 메르세데스AMG 랜드로버 F1 서울모터쇼 기아자동차 XBOXOne 소니 르노 마이크로소프트 미러리스카메라 마세라티 마블코믹스 MCU 쉐보레 울트라맨 PS4 토요타 마이크로포서드 애플 포르쉐 넷플릭스


UST 떤 하오 람·이현호·허민행, 국제학술지 표지논문 채택\n과학기술연합대학원대학교(UST)는 32개 정부출연연구기관에 교육 기능을 부여해 신생융합기술 분야 46개 전공을 운영 중이다. 국가연구소가 보유한 최첨단 연구시설과 장비, 오랜 기간 축적된 교수진의 지식과 기술을 바탕으로 차별화된 교육을 실시한다. 이런 시스템 하에서 학생들은 중대형 국가연구개발사업에 참여하며 미래를 이끌 인재로 성장하고 있다.\nUST만의 차별화된 시스템은 학생들의 잇따른 국제학술지 표지논문 채택이라는 결실로 이어지고 있다. 한국화학연구원 스쿨 화학소재 및 공정 전공의 떤 하오 람(Tan Hao Lam), 이현호 학생과 허민행 박사가 그 주인공이다.\n떤 하오 람 학생은 올해 초 석·박사 통합과정을 6학기 만에 수료하고 박사학위논문을 준비 중인 인재다. 제1저자로 참여한 연구논문인 'Tamper-Proof Time-Temperature Indicator for Inspecting Ultracold Supply Chain'이 미국 학술지 'ACS Omega' 3월호 표지논문으로 채택됐다. 이 연구는 백신이 저온에서 안전하게 보관·유통됐는지 눈으로 확인할 수 있는 방안을 제시한 것으로, 상용화로 이어질 경우 백신 유통체계 개선 및 오염백신 접종 예방에 크게 기여할 것으로 기대된다.\n이현호 학생도 올해 초 석·박사 통합과정을 6학기 만에 수료한 인재로, 졸업 후 CJ제일제당 연구원으로 재직 중인 허민행 박사와 공동저자로 참여한 'Hybrid Nanocelluloses Isolated through Electron-Beam Irradiation in the Wet State'이 'ACS Sustainable Chemistry & Engineering' 3월호 표지논문으로 채택됐다. 일반적으로 나노셀룰로오스를 제조하기 위해서는 화학적 처리를 통해 제조해야 해 환경 문제가 있다. 이번 연구를 통해 하이브리드 나노셀룰로오스를 사용, 물과 기름으로 얻은 에멀젼을 형성하고 에멜젼이 다시 물과 기름으로 상분리돼 되돌아가는 것을 방지하는 시스템을 개발했다.\n김이환 총장은 "학생들이 계속해서 훌륭한 연구성과를 창출할 수 있도록 UST만의 차별화된 교육시스템을 더 강화하겠다"고 말했다.\n,nttId=55996,nttNo=1,nttSj=UST 떤 하오 람·이현호·허민행, 국제학술지 표지논문 채택,parnts=55996,password=MANAGERNORMAL,inqireCo=631,replyAt=N,replyLc=0,sortOrdr=0,useAt=Y,ntceEnddeView=,ntceBgndeView=,userSe=,htmlYn=N,openYn=Y,authNumber=,receiveMobile=,grp_at=,group_at=,noticeYn=N,addr1=,addr2=,zipcode=,email=,mobile=,etc1=,etc2=,etc3=,etc4=,etc5=,returnUrl=,movie_id=,descript=,dept_code=,process=0,nttIdDepth1=0,kind=,replyValue=1,agree=N,agree1=N,agree2=N,frstRegisterNm=,frstRegisterIp=,lastUpdusrNm=,lastUpdusrIp=,approval_yn=,confirm_yn=,sttemnt_at=N,bbsTableName=COMTNBBS,dept_nm=,phone1=,phone2=,phone3=,linkUrl=,stre_file_nm=,moveBbsId=,nttIds=,bbs_nm=,managerName=,managerDeptName=,managerUserId=,period=]'); });\n조회 : 631\n등록일 : 2021-06-16\n보도기사 : [대전일보]


2011.07.22 06:42 Culture Book Story ·\n소울맨 내 친구야, 얼굴없는 가수 소울맨 부활에 이은 비전프로젝트 듣기\n꿈을 가지고 비전을 만들어 가는 과정을 그린 쉐어 더 비전 <Share the Vision>프로젝트...\n이번 달 초에 발표되었던 부활의 노래 가슴에 그린 성은 김태원 작사 작곡한 노래로 디지털 싱글 앨범이 발매했을 당시 온라인 차트를 석권하던 무한도전 서해안고속도로 가요제와 나가수의 노래들을 제치고 1등을 석권했을 정도로 인기가 많았습니다. 지금은 대중에게 아주 유명한 록 그룹이지만 부활 역시도 예전에는 무명 시절을 거쳤었지요. 모든 역경을 이겨내고 그들의 꿈을 위해 현재까지도 계속 노력하는 그들의 열정이 너무 빛나서 쉐어 더 비전 프로젝트의 첫 단추를 부활이 끼웠습니다. 굿굿\n부활 가슴에 그린성 - vision in mind\n소울맨 내 친구야 - belive in vision\n화려한 서막을 열었던 부활의 가슴에 그린 성 에 이어, 두 번째 앨범으로 감미로운 보컬리스트 소울맨이 참여했습니다.\n제가 알기로는 이 비전프로젝트에 총 4 그룹의 아티스트가 참여한다고 합니다. 여튼 엊그제 나온 소울맨의 내 친구야 라는 노래.. 들어보셧는지 모르겠네요.\n나이, 이름, 외모, 노래실력까지 김태우와 비슷한 강태우 소울맨\n소울맨도 얼굴없는 가수 측에 속하는데 뭐 이미 아는 분들은 잘 아시겠지요. ㅎㅎㅎ\n2009년 말에 정엽의 노래를 블로그에 한번 소개를 했었는데, 나가수에 나온 후에 대중적인 인기를 많이 얻었지만 그때 당시엔 정엽이라는 이름이 생소하기도 했었고 아는 사람만 아는 수준의 가수였습니다.\n▶ [Photo Story/연예인 공연] - 정엽 잘지내, 끝났어 - 겨울을 울리는 정엽 디지털 싱글\n브라운아이즈 소울의 멤버였다고 하면 아~ 그사람? 하고 알지만 실제 정엽은 누군지 잘 모르는.. 그런 가수.\n소울맨도 마찬가지로 얼굴 없는 가수중 하나입니다.\n10년이 넘는 지난 시간 동안 가스펠의 전설인 ‘믿음의 유산(헤리티지 - 얼마전 나가수 피처링에 참여했던 그 그룹!!)’과 정통 소울 프로젝트 ‘소울사이어티’의 리드보컬을 거쳤다고 합니다. 이승기, SG워너비, 박정현, SS501, 슈프림팀 등 수 많은 가수의 앨범에 코러스와 피처링 보컬로 참여한 실력파 알앤비 보컬리스트 소울맨... 얼굴 없는 가수 이지만 비전 프로젝트 두 번째 주자로 손색 없는 가수 맞습니다. 소울맨 특유의 가창력과 리듬감, 멋진 목소리 덕분에 현재 국내에서 손꼽히는 소울 보컬리스트로 인정받고 있습니다.\n현재는 서울예전 실용음악과 교수로도 활동하고 있는 제 비슷한 또래의 가수로 본명은 강태우.\n사실... 김태우와 생김새가 거의 비슷합니다 ㅡㅡ;; 이름도 외모도... 으헉 게다가 노래 실력도...\n이 둘 사이에 뭔가 있는건가....? 흠흠\n여튼... 제 나이대와 비슷해서인지 이번에 나온 소울맨의 비전 프로젝트 참여곡인 내 친구야 라는 노래가 아주 마음에 쏙 드네요.\n쉐어 더 비전 (Share The Vision) 프로젝트의 첫 앨범이었던 부활의 가슴에 그린 성 이 오랫동안 가슴에 간직해왔던 꿈... 비전에 대한 이야기라면 이번 소울맨의 노래는 꿈을 향해 가는 도중의 어려움과 난관에 부딪힌 친구, 그리고 자신 스스로에게 남기는 노래입니다.\n꿈을 향해 매진하지만 현실의 벽에 부딪혀 힘들고 괴롭고 외울때... 힘을 복돋아주고 위로해주는 좋은 친구야 말로 꿈을 향해 나아갈 수 있는 큰 힘이 되기도 하지요. 그런 친구와 자신에게 남겨주는 힘이 되는 노래입니다.\n다음 뮤직에서 구매한 소울맨 내 친구야... 일단 한번 들어보세요.\n내 친구야 (Believe in Vision) - Soulman\n어둡던 날 지켜주던 철없던 날 위로하던 너야\n얼었던 내 맘 녹여주던 내 곁에 있어준 내 친구야\n함께한 네가 있으니 날 보며 웃어줄 네가 있으니\n아무 말 없이 그냥 있어도 너로 인해 힘이 나 너로 인해 일어나\n그 어느 곳에 있어도 잠시 잊고 살아도\n거친 세상 속에 우릴 지켜가 긴 시간 지나 변한대도\n꼭 잡은 두 손 놓지 않을게\n지칠 때 내게 전화해 맘 편히 술잔 부딪히며\n옛 추억 되짚어 크게 웃고 너로 인해 힘이 나 너로 인해 일어나\n거친 세상 속에 우릴 지켜가\n긴 시간 지나 변한대도 꼭 잡은 두 손 놓지 않을게\n요즘 가뜩이나 더운데 돌아다녀서 그런지 몸도 흐느적 흐느적 기운 없고.. 하는 일도 힘들고 해서 나름 힘든데 그래도 역시 주위에 친구들이 많으니 그나마 잘 생활하고 있는듯 하네요..\n결혼한 녀석들도 있고 아직 솔로인 친구들도 있지만 20년지기 친구들이 많이들 근처에 살고 있어서 자주 만나고 커피도 마시고 밥도 먹고.. 그런 녀석들 덕분에 용기도 얻고 기운도 차리고 합니다. ㅎㅎㅎ\n노래 들으면서 글 쓰다보니 얘기가 잠시 딴길로 샛지만 나의 접어두었던 꿈도 그렇고 잊혀져왔던 꿈도 그렇고.. 생각할게 너무 많아지네요. 예전에도 장혜진 노래 들으면서 쓴 글도 쓰다보니 뒤죽박죽 되었는데...\n▶ [Life Story] - 외로움과 그리움이 뒤섞일때면... with 장혜진 아름다운 날들\n비오는 소릴 배경음으로 깔고... 소울맨의 내 친구야 같은 노래를 들으며 이런 생각 저런 생각에 빠지다보니 기분이 차분해지고 마음속이 따뜻해집니다. 레드썬~!!\n소울맨의 내 친구야가 2번째 쉐어 더 비전 프로젝트 앨범인데 다음은 누가 나올지 궁금하네요.\n물론 추측이겠지만 들리는 이야기로는 엄청난 가수들이 기다리고 있다던데...\n나에게 이런 고마운 감정, 기분 좋은 시간을 선물해준 소울맨~!! 땡큐~~~\n소울맨도 이제 얼굴을 좀 알려야 할 때가 온듯 한데.. 이미 알만한 사람은 아는 뮤지션이지만 좀 더 대중적이어도 충분한 가수~\n소울맨 당신도~ 나도~ 내 친구들도~ 그리고 이 글을 보는 당신도!!! 모두 모두 화이팅입니다~ ^^\n소울맨!!! 보고 있나!!??\n태그2proo, Blog, It, REVIEW, Share The Vision, Soulman, 가수, 가수 소울맨, 강태우, 김태우, 나가수, 내 친구야, 내 친구야 듣기, 노래, 노래 추천, 리뷰, 부활, 부활 가슴에 그린 성, 비전공유프로젝트, 비전프로젝트, 사진, 소울맨, 소울맨 내친구야 가사, 소울맨 듣기, 소울사이어티, 쉐어 더 비전, 얼굴없는 가수, 음악, 음악듣기, 이슈, 장혜진, 정엽, 좋은 노래, 친구\n'Culture Book Story' 카테고리의 다른 글\n감성적인 목소리가 너무 매력적이죠~~ 가사구절이 너무 좋았어요\n소울맨은 역시 감성이죠!! 이번 노래도 역시 너무 좋은 거 같아요 ^^\n오 저 처음 듣는데 정말 좋네요!\n전체 방문자수 50,598,367


오메가-3, 비타민 B 그리고 알츠하이머 질환 - 블로그\n2017 년 08 월 14 일\n인간의 두뇌는 놀랍도록 복잡한 기관으로 적절히 기능하려면 광범위한 영양소가 필요합니다. 지능, 기억력, 활동 및 집중력은 모두 적절한 두뇌 영양을 통해 영향을 받습니다. 젊거나 나이가 들었거나 영양 상태는 두뇌 기능이 제대로 작용하는 데 중요한 역할을 담당합니다.\n의학 연구가 가진 문제점 중 하나는 단일 요인의 영향과 인체 건강에 미치는 영향을 식별하려고 집착하는 것입니다. 영양 및 두뇌에 관해 이런 식으로 연구하는 것은 어리석은 접근 방법입니다. 옥스포드 대학의 연구는 두 가지 핵심 두뇌 영양소인 오메가-3 지방산 및 비타민 B군 사이의 상호 작용과 나이에 관련된 정신 기능 저하를 예방할 수 있는 기능을 살펴보는 것이 중요하다고 강조합니다.\n매우 다양한 과학적 증거에 따르면 지능, 기억력, 활동 및 집중력이 모두 적절한 두뇌 영양을 통해 영향을 받는다고 밝혔습니다. 하지만, 대부분의 경우 이런 연구는 개별 요인을 살펴보지만 요인 간의 상호 작용은 간과합니다. 예를 들어, 2014년 옥스포드 대학의 임상 신경 과학부에서 실시한 연구조사는 경미한 인지장애가 있고 치매와 알츠하이머 질환의 위험성이 높은 156명의 노인 환자를 대상으로 수행되었습니다. 환자는 다음 두 그룹으로 구분되었습니다: 한 그룹은 800 mcg의 엽산, 20 mg의 비타민 B6, 500 mcg의 비타민 B12가 들어있는 일일 보충제를 섭취했고 다른 그룹은 위약 보충제를 복용했습니다.\n시험 전과 시험 기간 도중에 연구가들은 자기 공명 화상법(MRI)을 사용하여 환자 두뇌의 회백질 위축 수준을 측정하였습니다. 회백질 위축(수축)은 알츠하이머 질환 및 기타 치매 질환이 진행된다는 징후입니다.\n2년 간의 연구조사를 완료하면서 연구가들은 비타민 B 보충제를 복용한 그룹이 위약 그룹보다 약 7배나 적게 회백질이 위축된 것을 발견했습니다. 연구가들은 회백질 수축이 가장 빠른 사람들은 호모시스테인 수준이 높았었고 초기에 호모시스테인이 높았던 사람들은 비타민 B 보충제 복용을 통해 상당한 효과를 얻었다고 밝혔습니다.\n결론적으로, 연구가들은 다음을 언급했습니다: “저희 결과에 따르면 비타민 B 보충이 특정 두뇌 영역의 수축을 지연하였습니다. 이 영역은 알츠하이머 질환 진행의 핵심 요소이며 인지력 감퇴와 관련되어 있습니다.”\n적절한 두뇌 기능에 대한 또 다른 핵심 영양 요인은 생선과 어유 보충제에 있는 오메가-3 장쇄 지방산인 EPA 및 DHA입니다. 두뇌 기능에 대한 오메가-3 지방산의 중요성은 신경 세포막의 인지질 조성에 작용하는 역할과 관련이 있습니다. 연구조사는 EPA 및 DHA가 영향을 끼치는 대상을 밝혔습니다:\n두뇌 세포막의 유동성.\n신경 전달 물질 합성.\n신경 전달 물질 결합.\n세로토닌, 에피네프린, 도파민 및 노르에피네프린 등의 신경 전달 물질을 분해하는 핵심 효소의 활동.\n주의력 결핍 장애(ADD) 및 우울증 등의 다양한 심리적 증상을 가진 환자를 대상으로 어유로부터 추출한 EPA+DHA 보충제로 임상 조사를 실시하여 EPA+DHA 수준을 향상시키는 영양 보충의 중요성을 평가하였습니다. 어유는 나이와 관련된 정신 기능 저하 및 알츠하이머 질환을 예방하는 데 중요한 역할을 담당하는 것으로 보입니다.\n비타민 B의 효과 증진\n연구는 이미 비타민 B 보충제와 오메가-3 지방산이 기억력 문제가 있는 노인들의 정신 기능 저하를 늦출 수 있다고 확신했지만, 이런 두 가지 영양적 접근법 사이의 상호 작용은 충분히 검증되지 않았습니다. 옥스포드 대학과 유나이티드 아랍 에미리트 대학이 이끄는 국제 연구팀은 두뇌에서 오메가-3 지방산의 수준이 높을수록 경미한 인지 기능에 대한 비타민 B의 효과가 향상됨을 발견했습니다.\n이 팀은 옥스포드에서 경미한 인지장애(MCI)가 있는 250명 이상의 사람들을 대상으로 조사했습니다. MCI는 정상 노화에 따라 예상되는 인지 저하와 치매에 의한 보다 심각한 인지 저하 사이의 중간 단계를 의미합니다. 경미한 인지장애가 있는 사람들은 기억력, 언어, 사고 및 판단에 문제가 있을 수 있지만, 일반적으로 일상 생활과 활동에 상당한 문제를 유발할 정도는 아닙니다.\n경미한 인지장애는 나중에 알츠하이머 질환이나 기타 치매로 진행될 가능성이 높을 수 있지만 MCI가 있는 모든 사람이 치매로 진행되는 것은 아닙니다.\n연구조사 초기에 인지를 측정하는 테스트 세트를 각 사람에게 제공하고, 혈액 테스트를 실시하여 혈액 내의 오메가-3 지방산 EPA 및 DHA의 수준을 파악하였습니다. 참가자는 무작위로 선택된 두 그룹으로 구분되었고 2년 동안 한 그룹은 비타민 B 보충제를 받고 다른 그룹은 위약 정제를 받았습니다. 이들의 인지 수행 능력도 측정하였고 결과는 연구조사 초기의 기준 결과와 비교하였습니다.\n연구가들은 EPA+DHA 수준이 낮았던 사람들의 경우 비타민 B 보충제가 거의 효과가 없었다는 것을 발견했습니다. 하지만 기준적으로 EPA+DHA 수준이 높았던 사람들은 위약군과 비교했을 때 인지 저하 예방 측면에서 비타민 B의 효과가 매우 좋았습니다. 이런 결과는 명확한 상호 작용을 나타내고 비타민 B만이 좋은 수준의 EPA+DHA를 가진 사람들에 대해 MCI의 두뇌 수축 속도를 늦춘다고 밝히기 때문에 매우 중요합니다.\n현재 이 연구가 팀은 MCI에서 알츠하이머 질환으로의 전환을 늦추는 측면에서 비타민 B와 EPA+DHA의 조합을 실제로 테스트하는 연구조사를 개발하고 있습니다.\n핵심 영양 요인:\n여기에는 사람들이 알아야 할 매우 중요한 사항이 있습니다. 약물은 MCI를 호전시키지 않습니다. 캐나다 보건 연구 기관의 약효 검정 및 안전 네트워크가 후원한 체계적인 검토에서 8개의 무작위 임상 시험 및 3개의 동반 보고서를 사용하여 경미한 인지장애를 위해 "인지 활성제"(도네페질[Aricept], 리바스티그민[Exelon], 갈란타민[Razadyne] 또는 메만틴[Nemenda])로 불리는 다양한 약물의 안전과 효능을 평가했습니다.\n결과에 따르면 이런 약물이 MCI가 있는 환자의 인지 또는 정신기능을 개선하지 않았고 특히 울렁거림, 설사, 구토 등의 부작용 발생 위험성이 위약보다 큰 것으로 나타났습니다. 연구가들은 “경미한 인지장애에 인지 활성제를 사용하는 것이 바람직하지 않습니다.”라고 결론지었습니다.\n다양한 연구조사에 따르면 두뇌 기능이 영양 상태와 직접적으로 관련이 있다고 나타내므로 요점은 두뇌 기능을 활성화하는 핵심 목표를 달성하려면 두뇌에 “우수 영양”을 충분히 공급해야 한다는 것입니다. 영양 상태가 높을수록 정신 기능이 높아집니다.\n인구 기반 조사에서 치매와 알츠하이머 질환의 위험성을 줄이는 핵심 식이 요인은 보다 많은 생선 섭취(및 오메가-3 지방산), 단일불포화 지방산(주로 올리브 오일에서 추출) 섭취, 가벼운 주류 이용(주로 적포도주) 그리고 비전분성 채소 및 과일을 늘려서 섭취하는 것입니다. 이런 요인을 모두 복합적으로 이용하면 단일 식단 요인에 비해 최고의 보호 상태를 제공할 것으로 보입니다.\n특히 도움이 되는 식품은 블루베리 또는 블루베리 추출액입니다. 연구가들은 동물 연구조사를 통해 블루베리가 산화 스트레스 및 기억력 손실로부터 두뇌를 보호한다고 밝혔습니다.\n식사 외에, 효능이 높은 멀티 비타민 및 미네랄 제제를 복용하여 두뇌에 우수 영양을 공급하는 것도 좋고 고급 어유에서 추출한 1,000–3,000 mg의 EPA 및 DHA(복합)를 복용하는 것도 바람직합니다. 오메가-3 지방산을 많이 섭취하는 것이 기분 및 정신 기능 향상과 관련되어 있습니다.\n50세 이상의 성인에게 정신 기능 저하 증상이 뚜렷하게 발현하는 경우, 포스파티딜세린을 복용하는 것이 좋습니다. 포스파티딜세린(PS)은 정신 기능이 저하된 사람에게 중요한 영양소입니다. PS는 두뇌 세포막의 완전성 및 유연성을 결정하는 데 중요한 역할을 담당합니다. 십여 차례의 이중 맹검 조사를 통해 포스파티딜세린이 퇴행성 두뇌 장애를 앓고 있는 환자의 정신 기능, 기분 및 활동을 개선하는 것으로 나타났습니다. 권장 복용량은 하루 세 번 100 mg입니다.\nMadre Labs CocCeps 냉동 핫 초콜릿


[Opinion] 안녕, 나의 아이돌 '여자친구' [음악] – 아트인사이트\n[Opinion] 안녕, 나의 아이돌 '여자친구' [음악]\n글 입력 2021.06.01 02:03\n2016년 3월, 나는 록 음악을 좋아하던 평범한 학생이었다. 당시 나는 다양한 음악인의 무대를 볼 수 있는 ‘유희열의 스케치북’이라는 프로를 항상 챙겨보았고, 그날도 여느 날과 다르지 않은 하루일 줄 알았다. 한 걸그룹이 무대에 올라 소개되기 전까지는 말이다.\n여자친구 '시간을 달려서' (유희열의 스케치북)\n록 음악밖에 모르던 나에게, 그동안 댄스 음악은 언제나 관심 밖이었다.\n하지만 내가 그날 보았던 그 그룹은 나의 편협한 시각에 대해 반성할 기회를 주었다. 과격한 춤을 추며, 라이브로 노래를 부르는 모습은 나에게 큰 충격을 주었다. 그동안 아이돌 댄스 음악에 대한 편견을 갖고 있던 나 자신이 부끄러워질 뿐이었다.\n이후 5년이라는 시간 동안, 이전에는 상상도 할 수 없었던 나의 모습으로, 한 아이돌 그룹의 팬으로 지내게 되었다. 이렇게 내 인생의 큰 변화를 주었던 그 그룹은 바로, 지난 5월 22일 활동 종료 후 해체의 길을 걷게 된 걸그룹 ‘여자친구’이다.\n걸그룹 '여자친구' (Concept Photo 'My Way', 쏘스뮤직)\n여자친구의 팬이 된 지 얼마 되지 않은 2016년, 외출할 때면 길에서 한 번쯤은 대표곡인 ‘시간을 달려서’와 ‘너 그리고 나’가 흘러나오곤 했다. 두 곡은 한 음원 사이트에서 연간 차트 2위, 30위에 오르게 되었다. 심지어 이전에 발매한 ‘오늘부터 우리는’은 20위를 기록하였다.\n당시 대중음악계는 걸그룹의 최전성기였다. 3대 대형 기획사의 트와이스, 레드벨벳, 블랙핑크는 나왔다 하면 차트 1위와 각종 시상식을 휩쓸었다. 반면 여자친구는 중소 기획사 출신임에도 이들과 어깨를 나란히 할 수 있는 K-POP 대표 걸그룹 중 한 팀이 되었다.\n이러한 점은 나를 비롯한 많은 사람에게 큰 희망과 용기를 주었다. 언제나 내 마음속에 자리 잡고 있던 ‘하고 싶은 일로 성공할 수 있을까?’라는 질문에 여자친구는 ‘출신과 상관없이 열심히 노력하면 정상에 오를 수 있다.’라는 메시지를 남겨주었다.\nMBC M '주간아이돌'의 콘텐츠 중 하나인 '2배속 댄스'의 시초로 불려지는\n여자친구의 활약상 모음집 (유튜브 ALL THE K-POP)\n가장 중요한 것은 정상에 오를 순간 그 자리에 걸맞은 준비가 되어 있었다는 것이다. 모 예능 프로그램에서 한 팬의 요청으로 선보인 ‘2배속 댄스’는 당시 큰 화제가 되었고, 여자친구가 지금의 자리에 오르기까지 얼마나 많은 노력을 했는지 엿볼 수 있는 대목이 되었다.\n매 무대 보여준 퍼포먼스와 가창력은 멤버들이 그동안 쌓아온 실력을 여과 없이 보여주며 나를 포함한 많은 사람들이 여자친구의 팬이 되었는데, ‘준비된 자만이 성공할 수 있다.’라는 것을 보여주며 나 역시 이러한 여자친구의 모습을 볼 때마다 열심히 살아가야겠다고 다짐하곤 한다.\n뛰어난 실력으로 많은 대중들의 호평을 받는 여자친구에게 큰 자부심을 느끼는\n많은 팬들이 이렇게 팬튜브를 만들어 그녀들의 노력이 담겨져 있는\n영상을 업로드하곤 한다. (유튜브 미친평친-Gfriend fantube)\n본래 ‘아이돌(Idol)’의 뜻은 ‘우상’이다. 내가 여자친구의 팬이기 이전에, 여자친구는 나의 음악적 롤 모델이 되었다.\n여자친구의 음악적 행보를 보며, 닮고 싶은 모습이 참 많았다. 앞서 언급한 중소 기획사의 기적과 성공 이전의 준비된 실력은 물론, 아티스트로서 자신들만의 확고한 색깔과 다양한 변화를 추구한 점은 내가 음악인으로서 배워야 할 점이 많다고 생각한다.\n여자친구의 앨범 내 수록곡들은 댄스 음악 팬들 사이에서 항상 높은 평가를 받아왔다. 평소 나는 음반을 모으는 취미를 갖고 있는데, 주로 앨범의 모든 곡들이 그저 러닝타임을 채우기 위한 곡이 아닌, 각 곡이 어떠한 가치를 갖고 있어 전체적인 앨범의 완성도를 높여주는 곡들로 채워져 있다고 느껴지는 음반을 나만의 소장 기준으로 삼고 있다.\n물론 굉장히 주관적인 기준이고 세상에 나쁜 음악은 없지만, 수록곡의 퀄리티와 트랙 간의 스토리텔링 등 한 음반이 단순한 노래 모음집이 아닌 감상할 이유를 만들어 주는 하나의 작품이라 생각되어 여자친구의 앨범도 모으게 되었다.\n이 점은 내가 팬으로서 언제나 느끼는 자부심일뿐더러, 내가 음악가로서 내 음악을 들어주고, 소비하는 누군가에게 가져야 할 가치관을 확립시켜 주는 데 큰 일조를 하였다.\n갑작스러운 여자친구의 해체 소식은\n많은 팬들에게 큰 논란이 되고 있다. (유튜브 해군수달)\n나를 포함한 많은 대중에게 희망과 용기라는 메시지를 준 여자친구는 전속 종료일을 4일 앞두고 해체를 발표했다. 갑작스러운 소식에 많은 팬들은 당황했고, 심지어는 소속사에 대한 분노로 표출되기도 하며 많은 논란이 되었다. 나 역시 적잖은 슬픔에 빠졌는데, 무엇보다 지난 6년간 나의 모습이 하나하나 떠오르기 시작했기 때문이다.\n‘음악은 일기장이다.’라는 말이 정말 뻔하고 진부한 이야기 취급을 받는 것은 그 말이 사실이기 때문이지 않을까 싶다. 고등학생 시절 야간 자율학습 시간마다 귀에 닳도록 들었던 그 노래와 하굣길 길가의 매장들에서 흘러나오던 그 노래. 대학 신입생 시절 우연히 팬 미팅 때 한 멤버와 셀카를 찍던 그 순간과 아르바이트를 하다 우연히 마주친 그 순간. 군 복무 당시 논산 훈련소에 있던 시절 인터넷 편지로 신곡이 나왔다는 사실을 듣고 수료식까지 그 한 곡을 듣기 위해 매일을 기다렸던 감정과 휴가 복귀 전날 콘서트를 관람한 후 무거운 발걸음으로 동서울 터미널로 향하던 그 감정까지. 다시 돌아갈 수 없는 과거의 감정을 다시 느끼는 것은 불가능하지만, 또 다른 새로운 감정 역시 이제는 만들어갈 수 없을 것만 같다.\nSeason of GFRIEND, 2018\n더 이상 걸그룹 여자친구의 모습은 볼 수 없지만, 내 마음속에는 영원히 나의 우상이자 롤 모델로 남아있을 것이다. 그저 한 시대를 풍미했던 걸그룹 중 하나로 역사에 남겠지만, 나는 그 시대를 함께 했다는 것만으로도 언제나 감사할 따름이다. 지난 6년간 그녀들이 전달한 희망과 용기의 메시지를 대중들은 영원히 기억할 것이다.\n버디들은 영원히 여치니들의 팬이야\n여자친구의 수록곡들의 퀄리티와 앨범의 완성도에 대해 지극히 공감하는 바입니다. 저도 아이돌 자체에 관심이 없다가 뒤늦게 우연히 듣게 되며 충격을 먹고 버디가 되었습니다. 그렇다고 여자친구를 계기로 아이돌 음악에 관심을 갖게 된 게 아닌 걸 보면 여자친구가 특별했던 것이겠죠. 음악적 방향성을 동시대 같은 업계 아이돌들과 다르게 가면서 정상에 오르기도 하고 여성댄스그룹으로써의 남다른 정체성도 확립하며 찬란하게 빛났던 여자친구. 더는 그 여섯이 함께이지 않다는 게 이렇게나 서럽고 억울한 건 여자친구 같은 걸그룹은 이전에도 없었고 앞으로도 없을 것이기 때문이겠죠. 정작 멤버들 스스로가 자신들이 얼마나 대단한 팀이고 다시 없을 높은 가치의 아티스트들인지 인지를 충분히 못하고 있던 것 같습니다. 그만한 자부심이 있었다면 활동을 조금이라도 더 이어나갈 열정과 용기가 생기지 않았을까 아쉬운 마음입니다.\n나는 영원한 버디 여자친그 사랑해요\n꼭 다시 뭉치자\n이런식으로 원조를 팽시켜.!!!!\n다시는너의 걸그룹 안봐


스마트 현관 보안 카메라\n홈페이지 > 제품 리스트 > 스마트 현관 보안 카메라\n(에 대한 총 24 제품 스마트 현관 보안 카메라)\n스마트 현관 보안 카메라 - 중국 제조사, 공장, 공급 업체\n우리는 중국에서 스마트 현관 보안 카메라 제조 업체 및 공급 업체 / 공장 전문화되어 있습니다. 스마트 현관 보안 카메라 중 하나 인 Shenzhen Zhuohao Intelligent Electronic Development Co., Ltd. 중국 유명 브랜드 중 하나 인 저렴한 가격 / 저렴한 가격으로 고품질의 스마트 현관 보안 카메라 도매업.\n와이파이 스마트 현관 보안 카메라\nTag: 초인종 보안 카메라 , 스마트 현관 보안 카메라 , 와이파이 출입구 보안 카메라\nACTOP 초인종 보안 카메라는 ID 카드 액세스 기능이있는 현명한 초인종입니다. 집에 돌아올 때 가족 구성원이 문을 열 수있는 시계 줄 키가 포함되어 있습니다. 어린이 및 노인들이 문을 여는 데 매우 유용합니다. 해당 제품이 귀하의 시장에 나와 있지 않은 경우 귀하는 기회를 포착하고 새로운 사업을 시작해야합니다. 초인종 보안 카메라 시스템 특징 : * 수신기 ipad / iphone / 안드로이드 장치 수 있습니다. * 적외선 야간 투시...\n중국에서 도매 스마트 현관 보안 카메라, 저렴한 가격이지만 선도적 인 제조 업체로서 저렴한 스마트 현관 보안 카메라을 찾아야합니다. 그냥 공장 생산 스마트 현관 보안 카메라에 높은 품질의 브랜드를 찾아, 당신은 당신이 원하는 저축을 시작하고 스마트 현관 보안 카메라를 탐험 대해도 피드백, 우리는하겠다에서 가장 빠른 회신 할 수 있습니다.


설리한 올여름엔 핑크 룩을 입력하세요 | 1boon\n설리한 올여름엔 핑크 룩을 입력하세요\n7,324 읽음 2019.07.25\n반전 매력, 베이비핑크\n핑크의 계절은 봄 아니냐고? 올해는 그 편견을 버려야 할 때. 패션계는 물론, 설리를 비롯한 아이돌들의 다채로운 핑크 스타일링 바람을 타고 올여름엔 핑크 룩이 대세다. 그중에서도 화이트를 한 방울 더 떨어뜨린 듯 파우더리한 밝은 베이비핑크는 쿨톤, 웜톤 상관없이 잘 받는 컬러. 단, 여릿하고 사랑스러운 느낌이므로 페미닌한 룩보다는 점프 수트나 백팩 등 캐주얼한 아이템에 활용될 때 반전 매력이 살아난다는 사실.\n네온 핑크 x 플리츠\n눈에 띄는 핑크 룩을 연출하고 싶다면 네온감이 살짝 도는 핑크 아이템을 선택해보자. 네온 핑크는 클래식의 대명사인 플리츠 디테일과도 의외로 잘 어울린다는 사실! 평소 모던한 패션 취항을 지녔다면 보랏빛이 살짝 도는 핑크 톱과 팬츠를 매치한 뒤 채도가 낮은 자주색 컬러의 백과 슈즈로 시크하게 매치한 발렌티노 컬렉션을 참고할 것. 반대로 힙한 무드를 즐긴다면 네온 그린과 레몬 컬러를 조합해 컬러링 포인트를 준 MSGM이 굿 샘플.\n과즙미 팡! 베리 핑크\n휴양지에서 핑크 룩에 도전해보고 싶다면 눈이 시릴 정도로 쨍한 베리 핑크 컬러에 주목하자. 라즈 베리를 닮은 베리 핑크 아이템은 레드보다 과하지 않으면서 톤 보정에 시선 집중까지 가능한 여행지 원 킬 아이템. 이때, 미니 원피스보다는 롱 드레스를 선택하면 클래식하면서도 관능미가 담긴 룩을 연출할 수 있다. 여기에 라탄 햇과 미니 백을 매치하면 완벽한 여신룩 완성.\n프린트로 키치 무드 업\n사랑스러우면서도 우아한 무드를 원한다면 핑크와 키치 한 프린트 매칭이 찰떡. 특히 딸기, 체리 등과 같이 상큼한 프린트를 더했을 때 러블리한 무드는 더블이 된다.이때 고급스러운 무드의 롱 드레스를 선택하는 것이 포인트. 단 과해 보이지 않도록 웨스트 라인 등 컷아웃 된 디자인을 선택할 것. 쿨해 보이는 것은 물론, 훨씬 더 슬림 해 보인다. 알투자라 컬렉션처럼 파이에트 자수로 입체감을 살리면 걸을 때마다 반짝거려 화려한 파티룩으로도 제격.\n▼ ▼ ▼어머 이건 사야해! 여심 저격 핑크템 제품 정보 바로보기, 이미지 클릭! ▼ ▼ ▼\n*썸네일 이미지 출처: 설리 인스타그램


장로회 통합, 평북노회 전도목사 수련회,\n통합, 평북노회 전도목사 수련회, "동역의 기쁨" 열려\n●뉴스/ 입력 2015.4.8\n(시지저스티비=김명철기자) 2015 장로회 통합, 평북노회 전도목사 "동역의 기쁨" 수련회가 4월 6일, 월요일에서 4월 7일 화요일까지 안동교회에서 열렸습니다. 하나님의 말씀 골로새서 4:11 "하나님 나라를 위하여 함께 역사하는 자들이니 이런 사람들이 나의 위로가 되었느니라"을 채택하고 "동역의 기쁨"을 주제로 열어 기관 목사님들과 조직교회 목사님들 간에 공동체 의식을 높이고 노회의 발전을 위한 단합의 기쁨을 나누었습니다.\n노회장 방석기 목사는 "먼 길을 떠나는 사람에게 가장 필요한 것은 많은 재산도, 무거운 가방도 아닌, 먼 여정을 함께 하며오랜 시간 곁에 있어줄 벗"이라고 강조하고 노회 목사님들 간에 충전과 교제의 시간을 갖는다고 말했습니다.\n첫날 오전 오후로 휴식을 취한 후 저녁집회에서 초청강사 홍동완 목사(도심리교회.홍천)가 농촌에서의 개척의 경험을 나누었습니다. 우상숭배로 점철된 농촌 목회 현장에서, 예수님의 복음도 전하지 말라고 요구하는 주민들의 삶 속에 들어가 사랑을 실천하며 주민들 스스로 교회를 만들어가는 과정을 강연하면서 오늘날 교회가 사랑의 실천을 나타내는 것이 중요함을 역설하였습니다.\n이날 폐회 예배의 설교를 맡은 평북노회 부노회장 전세광목사(세상의 빛 교회)는 마가복음 10:42~45절 말씀을 통해 설교하면서, "꽃보다 열매"라고 말하고 믿음 사역은 화려한 꽃보다 열매를 맺는 삶이 필요하다고 설파하고,화려함을 추구하지 않으나 열매를 맺어가는 전도목사님들을 격려하며, 열매 맺는 전도목사님들의 사역을 보배로운 사역임을 상기시켰습니다.\n1909년 안동지역에서 최초로 세워진 교회 중 하나인 안동교회는 당시 안동선교부가 설치되어 소텔(C.C. Sawtell) 선교사가 주재하게 되면서 신자들이 늘자 초가집에서 신자 7명이 모여 예배를 드리던 것이 교회창립으로 이어지고, 현재 100년 내다보며 안동에서 우뚝 선 가장 모범적인 현대교회로 사랑받고 있습니다. 이렇게 작은 개척교회가 성장해서 지금의 안동교회가 된 것을 체험적으로 느끼며 진행된 금번 "동역의 기쁨" 행사에 모두가 박수치며 만족하는 분위기였습니다.\n<김명철 기자/ jebo@seeJESUS.TV >


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