산행기 - 매조산행 <아내의 小祥(소상) 前日(전날) 미타원(납골당)과 祭祀(제사)>\n매조산행 <아내의 小祥(소상) 前日(전날) 미타원(납골당)과 祭祀(제사)>\n-매조산에서 바라본 북한산, 집식구 축문-\n◆자리한 곳 : 경기 고양시\n◆지나온 길 : 필리핀참전기념비-해인사미타원-대자회전교차로-어수정낚시터-고양동운동장-백제천뚝방길-선유동입구버스정류장\n◆거리및시간: 1시간 43분(15:15~16:58) : 도상거리 약 4.7km(도로와 산행 실제 거리 7.2km)\n◆산행 날씨 : 맑음(가마솥더위)\n아내의 小祥(소상) 前日(전날)\n30여년을 부부라는 이름으로 함께 살았던 집식구(강복희 베로니카)가 하늘의 부름으로, 한창나이인 63년의 삶을 마감하고 하늘의 별이 되었는데 무심하게 한해가 흘러가 祭祀(제사)가 내일(일요일)이다. 子女들은 자신들의 종교의식에 따라 神(신)의 반열에 들어선 엄마를 성당에서 기일추모미사 올리고, 男便(남편)인 나는 내 방법으로 앞서간 아내를 추모하기로 지난주 민주적인 방법으로 가족회의에서 의결했으니, 틈틈이 발품을 팔기를 자청해 시장를 찾아 살아있을 때 잘못했던 일들을 속죄하며 祭需(제수)를 마련했고, 前日(전날)인 오늘(15일)은 무더위를 피해 오전엔 축문을 다듬고, 오후에 집구가 영면한 고양시 대자리 해인사 미타원(납골당)을 찾았다고 자투리 시간을 이용해 야트막한 매조산도 들렸다.\n-필리핀참전기념비 출발, 미타원 길목에서 만난 풍경-\n마음이 평정심을 잃고 마구 흔들리는 가슴을 진정시키려고, 미타원이 위치한 매조산 정상에 올라보려고 여기저기 기웃거렸으나 길 흔적이 없어 도로를 따르기로 한다. 대자회전교차로를 경유해 어수정낚시터정류장에서 우측으로 방향을 잡자 나무그늘이 시원했고, 어수정(저수지)낚시터에서 매조산으로 들어가는 길을 찾아 헤매느라 시간만 허비하고, 뜻은 이루지 못했는데 이기적인 인간의 집을 외롭게 지키고 있던 견공의 눈에는 내가 침입자로 인식했던지 갑자기 공격한다. 꽁무니 빼는 모습이 우스꽝스러웠을 것이란 생각에 머쓱한 기분으로 발걸음을 재촉해, 고양동운동장을 뒤로하고 백제천뚝방길을 따라 선유동입구에서 버스를 기다리며 명상에 잠긴다.\n-매조산 낚시터, 백제천, 선유동입구 -\n왜 제사는 자시(子時)에 지낼까?\n동양학의 음양오행설에 따르면 子時(자시)는 사후세계인 저승을 비롯하여 天上(천상)의 문이 열려 陰神(음신)들이나 陰鬼(음귀)들이 본격적으로 활동하는 시간대며, 저승사자도 음신으로써 인간세상으로 내려와 볼일을 보고, 새벽닭이 울기 전에 저승으로 돌아가야만 한다. 태양빛은 陽(양)의 기운이므로 靈體(영체)가 빛을 맞게 되면 치명타가 되어 증발, 소멸되어버리기(믿거나 말거나) 때문이란다.\n어느 시인의 노래처럼 유수같이 흘러간 세월이 쌓여 한해가 지났지만 그리움은 조금도 사그라지지 않아 가슴만 답답하다오. 첫제사가 지났으니 이제는 잊으려하지만 잊히지 않고 지워보려 노력하나 지워지지 않으며 집안 구석구석 각인된 강렬한 당신의 손때는 변함없이 그대로인데 세월만 흘렀구려! 이제는 놓아주자 여러 번 다짐하지만 마음 따로 몸 따로라 안타까움뿐이구려祭祀(제사)란? 조상숭배 祭禮(제례)는 神(신)의 뜻을 받아 福(복)을 비는 의례다.\n祈福(기복)이란‘ 사전적으로 복을 빈다는 말이다. 福(복)은 ‘아주 좋은 운수’, ‘큰 행운과 오붓한 행복’이란 뜻으로 풀이된다. 즉 ‘삶에서 누리는 ‘운수’나 ‘행운’으로 풀이되며 福(복)은 인간의 힘을 초월한 天運(천운)에 의해 돌아가는 氣數(기수: 길흉화복의 운수)로 이해되고 있다. 정리하면 조상숭배 祭禮(제례)는 神(신)의 뜻을 받아 福(복)을 비는 의례일 것이다. 그러므로 福(복)은 인간의 한계를 넘어선 전지전능한 신으로부터 공급받는다고 믿기에 절대자인 하늘이나 신으로 승화된 조상님께 구해야 얻어지게 되므로, 일반인들이 조상님께 정성을 다해 복을 비는 기복행위로 정착된 것이리라 이해한다.\n항간에 널리 알려진 “차례 상“ 차리는 격식이 회자되고 있는 紅東白西 生東熟西 魚東肉西 魚東肉西 左脯右醯 棗栗梨枾(붉은 과일은 동쪽에, 흰 것은 서쪽, 김치는 동쪽 나물은 서쪽, 해물은 동쪽, 육류는 서쪽, 포는 서쪽에 식혜는 동쪽, 과실류는 동쪽에서부터 대추·밤·배·감의 순으로 진설)해야 한다는 일반화된 주장에 대한 私見(사견)이다. 예의 범절를 기록한 주자가례, 율곡의 격몽요결에서도 찾아볼 수 없는데 어떤근거로 어디에서 나왔는지 출처를 알 수 없다. 따라서 제사상에는 정답도 오답도 없으며, 그 지방 특산물과 평소 즐기시던 식품이면 족하며 특히 흩어져 살고 있는 가족이나 친척들이 모여앉아 생전주인공을 추모하는 마음이 최고의 제물이다.!!!!!\n-해인사 미타원(납골당)과 주변 풍경-\n小祥(소상) : 사망한지 한 돌 만에 지내는 상례의 한 절차 祭祀(제사)\n초상(初喪) 때부터 계산하여 13개월만에 지내는데 윤달은 계산하지 않는다. 옛날에는 13개월이 되면 날을 받아서 지냈지만 지금은 사망한 지 1주년이 되는 날 지낸다. 그러나 기년상(朞年喪)인 경우에는 11개월 만에 연사(練祀)를 지내며, 13개월만에 대상(大祥)을 지내고, 15개월만에 담제(禫祭)를 지내도록 규정하고 있다. 기년상이란 부재모상(父在母喪)과 처상(妻喪)을 말하는 것이며, 연사는 연상(練祥)이라 하여 소상을 생략하는 대신 소상 때와 같이 옷을 빨아 갈아입고 감복(减服)하는 절차를 말한다. 소상을 지내는 절차는 하루 전날 상주를 비롯하여 복인들이 모두 목욕을 한 뒤에 제기를 진설하고 찬(饌)을 준비하는 것으로부터 시작된다.\n그 다음에는 남자와 여자가 모두 자리를 별도로 마련하여 연복(練服) 즉, 빨아서 다듬은 상복을 그 가운데 가져다 놓고 남자는 수질(首絰：상복을 입을 때 머리에 두르는 짚과 삼으로 만든 테)을 벗고 부판(附版：최복 등 뒤에 늘어뜨리는 벳조각)과 벽령(辟領)을 떼고, 여자는 요질(腰絰：상복에 띠는 삼으로 만든 띠)을 벗으며, 기년복(朞年服)에 해당되는 복인들은 모두 상복을 벗고 길복(吉服)으로 갈아입는다. 그러나 그 달이 다 갈 때까지는 금(金)과 구슬을 차거나 비단 옷이나 붉은 빛, 자줏빛 등 짙은 색의 옷을 입어서는 안 된다. 연복을 진설할 때는 남자와 여자의 자리를 구별하여 남자의 자리는 집의 동쪽에, 여자의 자리는 집의 서쪽에 만들며, 관(冠)·효건(孝巾)·망건·의상·중의(中衣)·요질·행전(行纏)·수질·동곳［簪］·개두(蓋頭)·교대(絞帶)·막대［杖］·신［履］ 등은 모두 빨래한 것을 사용한다. 이튿날 새벽에 일찍 일어나서 채소·과일·술·안주를 준비하는데 그 규모는 졸곡 때와 같다. 날이 밝아 축관이 출주(出主) 즉, 신주(神主)의 뚜껑과 덮개를 열어 놓으면 상주 등이 들어가 곡을 한다. 모든 절차는 졸곡 때와 같으나 상주는 방에 들어가지 않고 막대에 의지하여 문 앞에서 곡을 하며, 기년복을 입는 친척이나 제복(除服)된 사람들은 각각의 위치에 맞게 옷을 입고 들어간다.\n그러나 비록 제복이 된 사람이라 하더라도 화려한 옷은 입지 못한다. 모두 슬프게 곡을 하고 그친 뒤 남자와 여자가 각기 자기자리로 돌아가서 연복으로 바꾸어 입고 다시 들어가서 곡을 하게 되면 축관이 곡을 그치게 한다. 강신(降神)·초헌(初獻)·아헌(亞獻)·종헌(終獻)·유식(侑食)·합문(闔門)·계문(啓門)·사신(辭神) 등의 절차는 모두 졸곡 때와 같다. 다만 축문(祝文)의 경우는 졸곡 때와 거의 같으나 조금 다른 점은 엄급(奄及) 다음의 ‘졸곡’의 두 자를 ‘소상’으로 고치고 애천성사(哀薦成事)로 쓰지 않고 애천상사(哀薦常事)로 쓴다는 것이다. 소상을 지낸 뒤에 달라지는 것이 있다면 아침과 저녁에 하던 곡을 그치는 것이며, 아직도 복을 벗지 못한 사람들이 삭망(朔望) 때만 모여서 곡을 하는 것이다. 또한 소상을 마치고 난 뒤 비로소 채소와 과일을 먹는다. 출가 후 부모상을 당하여 친정에 가서 소상을 치른 부인은 행사를 마치면 시집으로 돌아간다. 연사 또는 연제도 그 의식과 절차는 소상과 같으나, 초상 뒤 11개월 만에 지내는 것이므로 윤달을 계산하여 정일(丁日)이나 해일(亥日)에 지내는 것이 통례이다. -한국민족문화대백과사전-\n家禮(가례)에 따른다면 길일을 받아서 격식을 갖추고 지내야 하겠지만, 첨단을 달리는 21세기 산업시대에는 적합하지 않으며 특히 도시생활에서는 실행이 어려움으로 현실에 맞도록 간소화해 집식구 小祥(소상)을 준비했으며, 내가 주인공이라면 15일(일)밤 子時(자시: 밤 11시30분~다음날 오전 1시29분까지)에 焚香(분향) 제사를 지냈을 것이나, 집식구제사는 祭主(제주)인 子息(자식)의 뜻을 존중해 戌時(술시: 19시30분~21시29분)에 焚香(분향) 제사를 지내기로 했다.\n-집에서 조촐하게 제사 지내는 풍경-\n동양학의 음양오행설에 따르면 子時(자시)는 사후세계인 저승을 비롯하여 天上(천상)의 문이 열려 陰神(음신)들이나 陰鬼(음귀)들이 본격적으로 활동하는 시간대며, 저승사자도 음신으로써 인간세상으로 내려와 볼일을 보고, 새벽닭이 울기 전에 저승으로 돌아가야만 한다. 태양빛은 陽(양)의 기운이므로 靈體(영체)가 빛을 맞게 되면 치명타가 되어 증발, 소멸되어버리기 때문이란다. -믿거나 말거나-\n어느 시인의 노래처럼 유수같이 흘러간 세월이 쌓여 한해가 지났지만 그리움은 조금도 사그라지지 않아 가슴만 답답하다오.\n첫제사가 지났으니 이제는 잊으려하지만 잊히지 않고 지워보려 노력하나 지워지지 않으며 집안 구석구석 각인된 강렬한 당신의 손때는 변함없이 그대로인데 세월만 흘렀구려! 이제는 놓아주자고 여러 번 다짐하지만 마음 따로 몸 따로라 안타까움뿐이구려!!!\n표현력이 모자라 유하지 못하고 과격했기에 다툼이 많았고, 포도송이처럼 알알이 뭉쳐진 사랑이란 열매인 부부싸움의 추억을 가슴에 담고 당신을 영원히 사랑합니다. -끝-.


Apts. Ses Casas Dor, 마요르카 섬 | 익스피디아 호텔 예약\n02-3480-0166 Expedia.co.kr • 호텔 • 유럽 • 스페인 • 마요르카 섬 호텔 • Apts. Ses Casas Dor, 마요르카 섬\nApts. Ses Casas Dor, 마요르카 섬, 현재 페이지\n가볼 만한 곳 칼라 도르 마리나 - 0.7km\n칼라 도르 마리나 - 0.7km\n칼라 몬드라고 비치 - 3.6km\n이 호텔에 대한 개요 가져오기산타니에 위치한 숙박 시설, 레스토랑 및 실내 수영장 이용 가능\n산타니에 위치한 이 숙박 시설의 경우 칼라 도르 마리나에서 0.9km 떨어져 있으며, 15km 이내의 거리에는 칼라 사 나우 및 발도르 골프장 등이 있습니다. 산타니 야외시장 및 칼라 마르칼 또한 15km 이내의 거리에 있습니다. 숙박 시설에서 제공하는 서비스/시설\n이 숙박 시설에는 레스토랑 외에 실내 수영장 및 야외 수영장도 있습니다. 기타 편의 시설로는 나이트클럽, 풀사이드 바 및 무선 인터넷(요금 별도)도 있습니다. 객실 편의 시설\n44개의 객실 모두 냉장고 및 전자레인지 이용이 가능한 주방은 물론 위성 채널 시청이 가능한 TV와 거실도 갖추고 있습니다. 기타 편의 시설로는 금고, 전화 및 다리미판도 마련되어 있습니다. 정보가 누락되었거나 올바르지 않나요? 언제든지 말씀해 주세요!새 창에서 열기 더 보려면 선택하기:숙박 시설 정보 2개 중 1번 탭 선택됨보려면 선택하기:고객 이용 후기 2개 중 2번 탭 Apts. Ses Casas Dor\nApts. Ses Casas Dor에는 실내 수영장, 야외 수영장 등이 마련되어 있습니다. 숙박 시설에는 레스토랑도 마련되어 있습니다. 고객께서는 시설 내에 있는 풀사이드 바에서 한 잔의 술과 함께 여유를 즐기실 수 있습니다. 공용 구역에서 무선 인터넷을 사용하실 수 있습니다(요금 별도). 또한, 산타니에 위치한 이 숙박 시설에는 나이트클럽, 테라스, 키즈 클럽 등이 마련되어 있습니다. 이 숙박 시설은 가능한 경우에 한하여 체크아웃한 숙박 고객에게 주차 기간 연장 혜택을 드립니다(요금 별도). 실내 수영장 야외 수영장 24시간 운영 프런트 데스크 총 객실 수 - 44 정원 키즈 클럽 WiFi(요금 별도) 레스토랑 세탁 시설 나이트클럽 테라스 풀사이드 바 준공연도: 1986 시설 내 테니스 어린이 돌보미/활동 감독 숙박 시설 편의 시설 모두 보기\n가족 호텔 야외 수영장 실내 수영장 별도의 거실 주방 세탁 시설 대용량 냉장고/냉동고 전자레인지 인터넷\n유료 영화 에어컨 전화 전자레인지 주방 전용 욕실 다리미/다리미판 객실 금고 TV 대용량 냉장고/냉동고 위성 TV 서비스 별도의 거실 난방 객실 내 편의 시설 모두 보기\n이 Apts. Ses Casas Dor에는 레스토랑이 있습니다. 근처 즐길거리\n숙박 시설 내에는 실내 수영장 및 야외 수영장도 마련되어 있습니다. 아래의 레크리에이션 활동은 숙박 시설 내 또는 숙박 시설 부근에서 이용하실 수 있으며, 이용 시 별도의 요금이 부과될 수 있습니다. 시설 내 피트니스 교실 시설 내 농구 시설 내 자전거 대여 시설 내 모터 보트 시설 내 산악 자전거 시설 내 조정/카누 시설 내 배구 레크리에이션 옵션 보기\n시에서 부과하는 세금이 있으며 숙박 시설에서 지불하시게 됩니다. 시즌별 세금은 11 월 1 일부 터 50% 감면, 4 월 30 일, 하는 숙박의 7 박 이후에. 만 16세 미만 어린이는 이 세금이 면제됩니다. 자세한 내용은 예약 후 받으신 예약 확인에 나와 있는 연락처 정보로 숙박 시설에 문의해 주시기 바랍니다.


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댈러스에서 열린 세계 여성위원 컨퍼런스\n‘여성이 열어가는 새로운 한반도’\n세계 각 지역의 여성 리더들이 참여하는 세계 여성위원 컨퍼런스가 지난 4월 29일부터 5월 1일까지 댈러스 더블트리 바이 힐튼호텔에서 열렸다. ‘여성이 열어가는 새로운 한반도’를 주제로 열린 이번 행사에는 미주를 비롯해 유럽, 아시아 등 9개 국가, 23개 지역협의회에서 80명의 여성위원이 모였다. 아직 끝나지 않은 코로나19 팬데믹 상황에서 열린 올해 여성위원 컨퍼런스는 참신한 콘텐츠와 톡톡 튀는 아이디어로 채워진 축제의 장이었다.\n여성 자문위원들이 평화통일 골든벨 문제를 풀고 있다.\n댈러스의 뜨거운 태양만큼 빛난 열정\n여성들의 평화통일 활동 방향을 공유하고, 평화통일 공공외교 역량을 강화하기 위해 마련된 이번 세계 여성위원 컨퍼런스는 댈러스의 뜨거운 태양만큼이나 여성 자문위원들의 열정과 참여가 빛났다. 한국에서 날아가 처음 참석하는 필자로서도 차원이 다른 행사 스케일과 곳곳에 묻어난 준비팀의 노력에 감탄할 수밖에 없었다. 민주평통 사무처 직원들의 숨은 노력은 물론, 최광철 미주부의장과 김원영 댈러스협의회장 그리고 김성한 간사를 비롯한 댈러스협의회 자문위원들의 수고와 애정이 아니었다면 가능하지 않았을 것이다.\n먼저 첫째 날에는 오리엔테이션, 환영 퍼포먼스, 분임별 토의, 환영 만찬으로 컨퍼런스의 문을 열었고, 본격적인 행사가 열린 둘째 날에는 개회식을 시작으로 기조강연과 특강, 평화스피치, 평화통일 골든벨, 한줄 정책제안 등 다양하고 다채로운 프로그램이 진행됐다.\n이번 행사를 주관한 김원영 댈러스협의회장은 개회사에서 “여성의 힘으로 한반도의 미래를 개척하고 남북 관계의 새 장을 열어가는 세계 여성 컨퍼런스가 댈러스에서 열리게 됨을 매우 뜻깊게 생각한다”며 “치열하게 토론하며 서로의 생각을 나누는 과정을 통해 얼어 붙은 한반도에 따스한 봄 햇살을 비출 다양한 아이디어가 제안되길 바란다”고 말했다.\n텍사스 현지 특색을 반영한 멕시코 전통공연단의 공연이 진행됐다.\n생명, 평화, 연대의 지혜로 한반도 평화의 물꼬 터야\n여성이 열어가는 새로운 한반도는 과연 무엇이 다를까? 기조강연자로 나선 이미경 여성부의장은 ‘평화의 한반도를 위한 여성 자문위원의 역할’을 주제로 한 강연에서 그간의 평화통일 운동 사례를 통해 한반도 평화를 위한 여성들의 역할을 설명했다. 이미경 부의장은 “여성 특유의 생명, 평화, 연대의 지혜를 발휘해 평화로운 한반도를 위해 앞장서야 할 때”라며 “민주평통 여성 자문위원들이 보다 창의적인 방법과 큰 비전을 가지고 ‘한반도 평화 만들기’의 주역이 되어 달라”고 당부했다. 이어 “새로운 문명의 대전환이 요구되는 시대에 성 주류화를 통해 생명 존중, 연대와 포용, 평화가 주류적 가치가 되도록 함께 노력하자”며 “민주평통 여성 리더들이 한반도 평화의 물꼬를 트는 데 의미 있는 역할을 할 수 있기를 기대한다”고 전했다.\n이어진 분임토의 시간에는 세계 여성위원 네트워크 구축방안과 여성이 주도하는 평화·통일 사업 아이디어에 대해 8개 분임별로 열띤 토론을 펼쳤다. 여성 위원들은 ▲탈북 여성과 함께하는 역량강화 프로그램 ▲K-Food 바자회 ▲다민족 평화통일 축제 ▲여성 멘토링 프로그램 ▲3세대가 함께하는 평화힐링 캠프 등 다양한 여성 사업 아이디어를 제안했다. 필자가 속한 1분임에서는 주한 외교사절 가족과의 한국문화 체험, 입양아 가족과 한국음식 나누기, 한반도 지도 모양의 달고나 뽑기 등 일상 속에서 실천할 수 있는 평화통일 공공외교 활동을 제안해 참석자들의 관심을 끌었다.\n여성 자문위원의 규모에 있어서는 양적인 발전을 이뤘지만 여성의 목소리가 실질적으로 반영될 수 있도록 다양한 방안이 모색돼야 한다는 의견도 제기됐다. 3분임은 각 지역의 특색을 살려 지역 여성들이 주도하는 미니 여성 컨퍼런스 개최를 제안했고, 8분임은 현지 여성 정치인들과의 네트워크 형성을 위해 사무처 차원의 종합적인 계획과 지원이 필요하다고 말했다. 마지막 날에는 분임별로 치열하게 토론한 결과에 대한 발표와 시상이 진행됐다. 시상 결과, 필자가 속한 1분임이 ‘전쟁도 핵도 없는 한반도 평화 만들기’ 주제 발표로 1등을 수상했다. 워낙 뛰어난 아이디어들이 많이 있어 기대하지 못했던 터라 수상의 기쁨이 더욱 컸다.\n미국 케네디 대통령은 취임사에서 “국가가 나를 위해 무엇을 할 수 있을지 묻지 말고, 내가 국가를 위해 할 수 있는 일이 무엇인지 물으라”고 조언했다. 여성의 길은 여성 스스로 개척해 가야 한다. 민주평통 여성 자문위원들이 세계 각지에서 한반도 평화를 향한 부름에 응답하며 평화로 연결되고 연결하는 리더가 되기를 기대한다.\n윤 은 주 민주평통 상임위원(서울 서초구협의회)


잠든 카드포인트 현금화 흥행에 몰래 우는 카드사 - Chosunbiz > 금융\n잠든 카드포인트 현금화 흥행에 몰래 우는 카드사\n입력 2021.02.25 16:09\n곳곳에 흩어진 카드 포인트를 한곳에서 현금화할 수 있도록 한 서비스가 흥행을 거둔 가운데, 카드사들은 마냥 웃을 수 만은 없는 눈치다. 소비자들에게 편익을 제공하는 대신 계좌이체나 본인 인증에 드는 각종 수수료 부담은 고스란히 카드사가 짊어지기 때문이다.\n25일 여신금융협회에 따르면, 협회는 카드 포인트 현금화 서비스 본인인증에 드는 수수료를 현행 한 건당 40원에서 15원으로 낮추는 협상을 통신사와 진행 중이다. 소비자가 카드 포인트를 통합 조회하려면 홈페이지에서 본인인증을 거쳐야 하는데, 이에 따르는 수수료는 협회가 통신사 등 인증 서비스 제공 업체에 지불해야 한다.\n그런데 이런 비용은 협회 회원사인 각 카드사가 분담하는 구조다. 협회 관계자는 "생각보다 서비스 이용이 폭주해서 기존 분담금(협회비)에서 책정했던 인증 부담 수수료가 예상 범위를 한참 넘어간 상황"이라며 "수수료 인하 합의가 잘 안 되면 추가로 각 카드사에 손을 벌리는 경우가 발생할 수도 있다"고 말했다.\n향후 서버를 증설하는 비용이 발생할 경우에도 분담금이 늘어날 수 있다. 카드 포인트 현금화 서비스는 도입 초기 이용자가 몰리면서 웹사이트가 마비되는 일이 종종 발생했다.\n이에 따라 협회는 서버를 증설하는 작업과 함께 접속 대기 인원수를 띄우는 시스템을 최근 추가로 구축했다. 마치 명절 KTX 예약 화면이나 국세청 홈페이지처럼 접속자가 몰릴 시 ‘대기자 0명, 예상 대기 시간 0분’이란 문구를 띄우는 것이다. 지금껏 서버 증설에 따른 추가 분담금 비용은 발생하지 않았지만, 서버 증설 필요성이 또다시 제기되면 추가 부담이 생길 수 있다는 게 업계의 우려다.\n카드사는 인증 수수료와 서버 증설 비용 등이 포함된 분담금뿐만 아니라, 통합 조회한 카드 포인트를 각 은행 계좌로 이체하는 데 발생하는 수수료도 오롯이 부담한다. 이 때문에 일부 카드사들은 계좌 이체 수수료만이라도 없애는 방향으로 은행과 논의가 이뤄지길 바라고 있다.\n한 카드사 관계자는 "이번 서비스 구축과 관련해 협회에 부담하는 비용이 꽤 많다"며 "소비자 편익이 큰 서비스다 보니 이런 불편함을 대놓고 내비치지 못하는 속사정이 있다"고 말했다. 각 카드사가 카드 포인트 현금화 서비스와 관련해 추가로 지출하게 된 비용은 100억원대를 훌쩍 넘기는 규모인 것으로 알려졌다. 시장점유율 등이 높은 곳일수록 카드사가 내야 하는 비용은 더 커진다.\n가맹점 수수료 인하 우려와 빅테크 기업의 소액 후불결제 서비스 진출, 하반기 최고금리 인하로 인한 연 20% 초과 카드론 금리 하향 조정 압박 등 올해 카드업계에 각종 악재가 산적한 상황인 탓에, 카드사들은 이런 추가 비용 부담에 대해 더욱 속을 끓이는 분위기다.\n특히 금융위원회와 금융감독원, 여신금융협회 등은 이르면 4월부터 카드사 수수료 원가(적격 비용) 재산정 태스크포스(TF)를 운영할 예정이다. 카드업계에선 지난해 예상 밖의 ‘불황형 호실적’이 오히려 수수료 인하 명분이 될지 모른다며 우려하는 분위기다. 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 사태가 지속되는 가운데 소상공인·자영업자와 직접 관련된 이슈라는 점을 들어 카드 수수료를 인하를 추진해야 한다는 정치권의 목소리도 점점 커지고 있다.\n앞서 금융위는 서비스가 시작된 지난달 5일부터 이달 5일까지 1개월 동안 금융결제원 어카운트인포, 여신협회 계좌이체 애플리케이션을 통해 카드 포인트를 현금화한 금액이 1700억원이라고 발표했다. 이용 건수는 1464만건에 달한다. 카드 포인트 현금화 서비스는 카드 포인트 통합조회 웹사이트(http://cardpoint.or.kr)나 스마트폰 애플리케이션 ‘어카운트 인포’, ‘포인트 통합조회’ 등을 통해 이용할 수 있다.


여성 PC방 창업자, 매출 2억9000유지 비결, “지레 겁먹지 않으면 된다!”\n[로컬거버넌스] 서울 광진구, '코로나19' 피해기업 지원 총력전\n[아침햇살] ‘샌더스’의 돌풍과 ‘마크롱’의 실패\n[로컬거버넌스] 서울 동대문구, '코로나19' 확산방지 대응 총력전...\n유승민의원을 보면 안철수대표가 보인다.\n손학규, 다당제를 위한 몸부림인가? 노욕인가?\n[아침햇살] ‘내로남불’ 안철수에게 묻는다\n‘광주형일자리 맞춤형 직업교육’간담회 개최\n남양주시, 코로나19 대응 긴급대책회의 개최\n부천시 워킹스쿨버스, 올해도 달릴 준비 완료!\n하남시, 경기 이동노동자 쉼터 ‘하남 열린공간 쉼터’ 개소\n글라스바바 은평점, 드림스타트 아동 안경 지원금 전달\n이천시 모가면, 우한 교민 위한 이천쌀 기탁\n은평구, 민관협력을 통한 코이카 프로젝트 봉사단 공모 참여\n은평구, 2019년도 민방위・비상대비 분야 최우수구 선정··· 4년 연속수상 쾌거...\n마포구, 사회적배려계층 부동산중개수수료 최대 30만원 지원\n이용섭 광주시장, 코로나19 추가 확진자 발생 긴급 담화문 발표\n전남도, ‘코로나19’ 대구.경북에 방역물품.지역특산품 지원\n인천시의회 문화복지위원회, 보건환경연구원 현장방문\n청소년 심폐소생술 체험\n코로나19 방역마스크 나눔\n서울국제고 학생에 행복장학금 수여\n기업들 미세먼지 자발적 저감 맞손\n양주시 새마을금고, 희망장학재단 장학금 전달\n동두천시 생연2동 지역사회보장協, 맞춤형 복지 홍보\n중랑구에 장학금 1800만원 기부\n동대문구, 전통시장에 손소독제 500개 배부\n시민일보 / 기사승인 : 2015-11-06 19:07:08\n여성들에게 있어 ‘PC’라는 것은 마찬가지로 유용하고 생활 전반에 반드시 필요한 물건임에 틀림이 없지만, 반대로는 어렵고 무서운 물건이기도 하다. 일반적으로 여성들이 기계에 약한 면이 없지 않아 있는데다, 고장이 났을 경우 본체를 뜯는 한편 복잡한 프로그램들을 가동해 이를 고쳐야 하기 때문이다. 이를 감안해 본다면 PC는 여성들에게 있어서 ‘가깝고도 먼 물건’이라고 해야 할 것이다.\n때문에 여성이 PC방 창업을 생각하기는 쉽지 않은 것이 사실이다. 그러나 이런 일반적 통념을 깨고 피씨방창업을 해 성공적으로 매출을 유지하고 있는 곳이 있다. 바로 해피로PC방의 부천 상동점 김형순 점주가 그 주인공이다. PC를 ‘빠삭하게 잘 알고 있는’남성들도 심한 경쟁률에 고전을 면치 못하고 있는 상황에서 그녀의 활약은 입지전적인 것으로 평가받고 있다.\n과연 어떤 노하우로 피씨방창업 후 성공적 사업을 이어나가고 있는 것일까. 그녀의 이야기를 들어 보았다.\nQ. 창업 전 무슨 일을 했는지?\nA. 별 거 다 했었죠. 요식업종에 의류쪽 일도 했었고. 요식업종이 비교적 오래 했어요. 한 5~6개월 정도?\nQ. 다양한 업종의 창업을 한 것 같은데, 타업종과 PC방을 비교해본다면?\nA. 아무래도 스트레스가 덜하다는 점? 물론 피시방창업방도 경쟁률이 있죠. 그런데 제가 있었던 업종들은 대부분 육체적인 부담도 적지 않았었어요. 의류쪽이나 요식업 모두 정말 몸이 많이 힘들어서 오래는 못할 것 같다는 생각이 들더라구요. 체력적으로 부침이 있다 보니 그런 면이 힘들었던 것 같아요.\n물론 PC방이 힘들지 않다는 건 아니에요. 하지만 창업 이후에 손님들이 많이 없을 때 사업적인 고민 하는 것을 제외한다면 다른 사업에 비해서 훨씬 덜 힘든건 사실이에요.\nQ. 왜 하고 많은 프랜차이즈PC방 중 해피로PC방인지?\nA. 사업을 진행하다 보니 어디든 인테리어가 정말 중요하더라고요. 물론 요즘은 어디든 인테리어들이 다 예쁘지만, 다른 업종에 비해서 PC방은 그런 것들이 더 중요한 것 같았어요. 그래서 시장 조사를 하던 도중 피시방창업을 하면 인테리어가 가장 좋은 곳을 선택하겠다고 마음을 먹었었죠.\n처음에 오픈하기 직전에는 크게 감흥은 없었어요. 그런데 손님들이 ‘인테리어 정말 잘하셨네요!’ 하는 얘기를 들을 때마다 해피로PC방을 선택하길 참 잘했다고 생각했어요. 무엇보다 시간이 지나도 호불호가 갈리지 않는 인테리어라는 것이 정말 마음에 들었어요. 그만큼 인테리어의 유행을 타지 않을 수 있으니 다시 투자를 해야 하는 부담도 적고. 그 점이 해피로PC방을 선택한 계기가 된 것 같아요.\nQ. 연 매출은 어느 정도 나오는지?\nA. 매출은 방학 때 가장 많이 나오는 것 같고, 조금씩 요령이 생겨서 기조가 계속해서 오르는 상황이에요. 연 매출 2억 9천 정도를 유지하고 있는데, 3억을 넘기기가 쉽지 않네요(웃음).\nQ. 선두주자로써 피씨방창업을 고민하는 예비 여성 창업주들에게 조언을 해주신다면.\nA. 글쎄요. 너무 겁먹지 말라고 하고 싶어요. 저는 처음에 지레 겁을 많이 먹었었어요. 왜냐면 PC에 대해 잘 모르고, 게임에 대해서 잘 모르니까. 그런데 하다 보니 별거 아니더라고요. 공부하면 여성들도 다 배울 수 있는 것이었고요. 처음에는 문제가 생기면 당황하고 그랬지만 지금은 다 대처할 수 있어요. 오히려 여자가 해서 섬세하게, 그리고 꼼꼼하게 할 수 있지 않을까 싶어요.\nQ. 점주님께 해피로PC방이란?\nA. PC방 창업을 하고 난 뒤 창업 커뮤니티에서 ‘프랜차이즈 갑질’이라는 것을 보게 되었어요. 프랜차이즈를 믿고 창업했더니 차려만 놓고 그 뒤에 케어는 일절 없었다는 거죠. 뭐 더 해달라고 하면 돈을 내야 한다고 그랬다는 둥. 그런 면에서 참 저는 다행이다 싶었어요. 밤낮 구분 없이 연락드려도 다 받아주시고 케어에 신경 많이 써주시는 게 많이 보였으니까요. 해피로PC방을 만나게 되어 정말 다행이었어요.\n광주지역 어린이집 3월1일까지 휴원\n‘더 게임’ 옥택연, ‘멋지거나 귀엽거나’ 매력 발산! ‘기대만발’\n통합당 후유증, 공천갈등으로 표출...김형오, 입장문 반박\n미래통합, 출범 하루 만에 공천 갈등\n한전, 도미니카서 한전에너지관리시스템(K-BEMS) 준공\n유망 자격증으로 떠오르는 펫시터 반려동물관리사 시험일정 대비 무료인강 제공 이벤트 열려\n왕십리~상계 30분내 이동 '동북선 도시철도' 착공 돌입\n'이준♥' 정소민 "복 마아아아아아아않이 받으세요"\n‘감동’ 한 장의 사진?... ‘추자도’ 화제 속 핫이슈 등극\n'정경호♥' 수영 "정말 일주일도 안남았네 이제"


2020년 2월 18일 07:07\n43년만의 4.19, “4.19정신은 모든 독재의 거부”\n인터뷰/유세희 한양대 교수, 다시 보는 4.19\n“이수정 장관 하숙방서 밤새 선언문 기초” “진정한 자유민주주의 실현은 아직 멀었다. 가야할 길이 멀고도 험한데 요즘 우리사회는 전세계가 거부하는 사회주의를 향해 거꾸로 가고 있는 것 같다. 어떻게 이런 일이 생길 수 있는가. 어떤 독재도 정당화 될 수 없다. 1960년 학생들이 흘린 피가 헛되이 돼서는 안 된다”\n유세희 한양대학교 부총장은 1960년 4·19혁명 당시 경찰의 눈을 피해 고(故)이수정(전 문광부 장관)씨의 하숙방에서 선언문을 쓰던 때를 회고하며 우중민주주의로 향하고 있는 한국 사회에 일침을 가했다.\n당시 4·19혁명의 집행위원이었던 유 부총장은 자유민주주의 실현을 위해, 독재정권의 탄압을 제거하기 위해 어린 학생들이 피를 흘려야 했던 1960년 봄, 역사의 현장으로 기자를 데려갔다.\n“대한민국은 해방이후 미국에 의해 자유민주주의 체제가 도입됐으나 제대로 수립되지 못했다. 1960년 자유당 말기는 1인당 국민소득이 100달러도 채 안됐으니 경제적으로 궁핍했고, 정치적으로는 암울했던 시대다. 당시 학생들은 학내 독서 또는 토론 서클을 통해 우리가 나아가야 할 방향에 대한 고민을 했고, 그래서 만든 것이 ‘후진국 문제 연구회’였다. 우리는 자유당 영구집권과 이승만 독재가 포악해지는 것을 막아야 한다고 생각했다”\n서울대 문리대의 정치과 학생을 중심으로 진행됐던 신진회(新進會)가 유근일(전 조선일보 주필)의 필화사건(1957년 서울대 문리대 교지에 실린 ‘무산대중을 위한 체제’라는 글 때문에 학생이 구속된 사건)으로 해체된 뒤 문리대 학생들은 후진국을 연구한다는 명목으로 1959년 봄에 ‘후진국 문제 연구회’를 창립했다.\n유세희 부총장은 “후진국 문제 연구회에 가입했던 2∼3학년 학생들 대부분이 4·19혁명에 참여했다. 당시 난 3학년이었는데 故이수정과 이장춘, 서정복 등 15명이 3월 말부터 모여 4·19를 계획했다. 당시 3·15 부정선거로 인해 마산에서 시위하던 고등학생 김주열이 행방불명됐다. 4월 11일 왼쪽 눈에 최루탄이 박힌 채 마산 중앙 부둣가의 낚시줄에 걸려 올라왔다. 우리는 어린 아우들이 나서는 것을 보고 가만히 앉아 있을 수 없었다. 고려대를 비롯, 서울시내 학교에 4·19 협조문을 보냈다. 각 대학으로부터 ‘동참하겠다’는 답변이 왔고, 우리는 정부 조치에 대한 항의 투쟁을 결심을 확고히 했다”\n1960년 4·19혁명이 일기 하루 전 고려대는 신입생 환영회가 있었고, 이를 계기로 모인 학생들이 암울한 시대를 걱정, 비판하다 ‘울컥’솟는 심장에 몸을 맡긴 채 거리로 뛰쳐나가 정부의 자유당 부정선거를 항의했다. 퇴교 길에 정부가 푼 깡패집단에 고려대 학생들은 무자비로 얻어맞기도 했다. 이러한 소식을 전해들은 4·19 집행부는 그날 밤 급하게 선언문을 준비하고, 플래카드를 제작했다.\n유세희 부총장은 격한 감정을 자제하며 선언문을 쓰게 된 과정을 설명했다. “내가 4·19에서 맡은 것은 선언문을 쓰는 것이었다. 학교 강의실에서 쓰려니 학생들이 들락거렸고, 출입하는 형사들도 기웃거려 결국 문리대 대학신문 기자로 활동한 故이수정군과 함께 그의 하숙방에서 쓰기로 했다. 국산 포도주 한잔 마시고 쓰자며 잔을 들고 있는데 마침 철학과 서정복이 놀러와 함께 선언문(초안-유세희, 격문-서정복, 선언문-이수정)을 쓰기 시작했다. 저녁 무렵 선언문과 격문을 끝낸 우리는 정치학과실에 가서 커다란 전지에 붓으로 선언문을 써서 벽보에 붙였다. 다음날 우리는 도서관, 의대, 법대, 미대, 음대를 쫓아다니며 학생들을 모았고, 삽시간에 천 여명이 모여 교문 밖을 나갔다”\n4·19 선언문에는 “한국의 일천한 대학사가 적색전제(赤色專制)에의 과감한 투쟁의 거획(巨劃)을 장(掌)하고 있는 데 크나큰 자부를 느끼는 것과 똑같은 논리의 연역에서, 민주주의를 위장한 백색전제(白色專制)에의 항의를 가장 높은 영광으로 우리는 자부한다” “민주주의 이념의 최저의 공리인 선거권마저 권력의 마수 앞에 농단(壟斷)되었다. 언론, 출판, 집회, 결사 및 사상의 자유의 불빛은 무식한 전제권력의 악랄한 발악으로 하여 깜박이던 빛조차 사라졌다. 긴 칠흑 같은 밤의 계속이다”는 내용이 포함돼 당시의 시대배경을 설명하고 있다.\n유 부총장은 “대한민국은 직접선거를 통해 민주주의가 만들어지긴 했지만 진정한 의미의 민주주의는 뿌리내리지 못하고 있다”면서 “4·19 때 학생들이 뿌린 피에 보답하기 위해선 감성적이 아닌 냉철한 사고로 법과 절차를 통해 진정한 자유민주주의를 실현해야 한다”고 강조했다.\n또 그는 4·19 정신에 대해 “4·19 정신은 모든 종류의 독재 반대이다. 어떠한 독재(이승만 독재, 김정일 세습)도 정당화 될 수 없다. 모든 종류의 독재는 악이다”라고 힘주어 말했다. 이어 그는 “'자유당이 하는 것은 무조건 민주주의이며, 독재에 저항하는 것은 이적행위' 라고 선을 그은 정부에 우리는 반대했고, 또 공산주의 체제를 강력하게 반대하기 위해선 진정한 자유민주주의 실현밖에 없었다”면서 “우리는 자유민주주의를 실현하기 위해 4·19혁명을 일으켰다”고 말했다.\n유 부총장은 4월 19일 광화문에서 김정일 독재에 대한 타도와 남한내 친북세력을 반대하는 집회가 열리는 것에 대해 “남한은 자유민주주의가 소개된 지 50년 만에 문민 대통령 선출을 통해 민주주의의 뿌리를 내려가고 있는데 일부에서는 자유민주주의의 가치를 제대로 인식하지 못하고 단순한 민족주의적인 감성에 의해 북한 김정일을 동조하는 세력이 있다”며 “이런 시점에서 4·19 정신을 되새길 필요가 있다”고 말했다.\n이어 그는 “남한만이라도 진정한 자유민주주의 뿌리를 내려야 하며, 김정일 체제를 옹호하고 자유민주주의를 저해하는 요소에 대해 경각심을 가져야 한다”며 “이번 4·19청년대회에서 이 두 가지는 꼭 강조돼야 한다”고 지적했다.\n또 유 부총장은 중국의 천안문 사건과 사회주의 붕괴를 설명하며 “마르크스가 ‘자유민주주의는 망할 것이다’고 했지만 망하지 않은 것은 비판을 통해 자생력을 갖췄기 때문”이라며 “사회주의가 붕괴한 것은 1인 독재로 정부비판 세력이 없어 자체 수정능력이 불가피했기 때문이다. 끊임없이 정부를 비판하고 잘못된 것을 수정해 나가야만 자생력을 갖추게 된다”고 말했다.\n유 부총장은 “민주주의가 자칫 잘못되면 우중(愚衆)민주주의, 포플리즘(인기영합주의)으로 갈 수 있다”며 “합법적 절차를 거치지 않고 무원칙으로 상황에 따라 대중의 인기에 영합하는 포플리즘에 빠지지 않기 위해서는 아무리 다수라도 합리적인, 민주주의적인 법과 절차를 통해 진정한 자유민주주의로 나가야 한다”고 주장했다.\n유 부총장은 DJ정권의 햇볕정책에 대해 “김대중 정권은 햇볕정책으로 인해 남북관계가 급속히 해결될 수 있을 것처럼 분위기를 이끌어 갔다. 이 때문에 자유민주주의 체제보다도 남북관계 개선 또는 조속한 통일이 더 큰 과제라고 사람들이 생각하고 있다”면서 “이로 인해 북한을 비판하면 통일을 반대하는 것처럼 매도당하고 있다. 즉 친북 포플리즘으로 가고 있는 것”이라고 말했다.\n또 그는 1990년 붕괴 직전의 소련을 방문했을 때를 회고하며 “멸망하기 직전, 소련의 한 대학교 대자보에 ‘공산당원들을 모두 목매달아 처형하라’는 구호가 적혀 있었다. 그러나 아이러니 하게도 요즘 우리나라 대학교 대자보에는 사회주의가 최상의 가치인 양 ‘미(美) 제국주의 타도’가 적혀있다”며 “이분법적으로 보는 사고가 우리 젊은이들을 이렇게 만들었고, 이러한 책임은 정치세력에 있다”면서 “여중생 사건을 반미로 몰고 간 그 당시 정부 책임이 크다”고 말했다.\n오늘의 우리는 자신들의 지성과 양심의 엄숙한 명령으로 하여 사악과 잔학의 현상을 규탄(糾彈), 광정(匡正)하려는 주체적 판단과 사명감의 발로임을 떳떳이 선명하는 바이다.\n우리의 지성은 암담한 이 거리의 현상이 민주와 자유를 위장한 전제주의의 표독한 전횡(專橫)에 기인한 것임을 단정한다.\n무릇 모든 민주주의의 정치사는 자유의 투쟁사이다. 그것은 또한 여하한 형태의 전제로 민중 앞에 군림하든 ‘종이로 만든 호랑이’같은 헤슬픈 것임을 교시(敎示)한다.\n한국의 일천한 대학사가 적색전제(赤色專制)에의 과감한 투쟁의 거획(巨劃)을 장(掌)하고 있는 데 크나큰 자부를 느끼는 것과 똑같은 논리의 연역에서, 민주주의를 위장한 백색전제(白色專制)에의 항의를 가장 높은 영광으로 우리는 자부한다.\n근대적 민주주의의 기간은 자유이다. 우리에게서 자유는 상실되어 가고 있다는 것을, 아니 송두리째 박탈되고 있다는 것을 우리는 이성의 혜안으로 직시한다.\n이제 막 자유의 전장(戰場)엔 불이 붙기 시작했다. 정당히 가져야 할 권리를 탈환하기 위한 자유의 투쟁은 요원의 불길처럼 번져가고 있다. 자유의 전역(戰域)은 바야흐로 풍성해 가고 있는 것이다.\n민주주의 이념의 최저의 공리인 선거권마저 권력의 마수 앞에 농단(壟斷)되었다. 언론, 출판, 집회, 결사 및 사상의 자유의 불빛은 무식한 전제권력의 악랄한 발악으로 하여 깜박이던 빛조차 사라졌다. 긴 칠흑 같은 밤의 계속이다.\n나이 어린 학생 김주열의 참시(懺屍)를 보라! 그것은 가식 없는 전제주의 전횡의 발가벗은 나상(裸像)밖에 아무 것도 아니다.\n저들을 보라! 비굴하게도 위하(威　)와 폭력으로써 우리들을 대하려 한다. 우리는 백보를 양보하고라도 인간적으로 부르짖어야 할 같은 학구(學究)의 양심을 강렬히 느낀다.\n보라! 우리는 기쁨에 넘쳐 자유의 횃불을 올린다. 보라! 우리는 캄캄한 밤의 침묵에 자유의 종을 난타하는 타수(打手)의 일익(一翼)임을 자랑한다. 일제의 철퇴 아래 미칠 듯 자유를 환호한 나의 아버지, 나의 형들과 같이….\n양심은 부끄럽지 않다. 외롭지도 않다. 영원한 민주주의 사수파(死守派)는 영광스럽기만 하다.\n보라! 현실의 뒷골목에서 용기 없는 자학을 되씹는 자까지 우리의 대열을 따른다. 나가자! 자유의 비밀은 용기일 뿐이다.\n우리의 대열은 이성과 양심과 평화, 그리고 자유에의 열렬한 사랑의 대열이다. 모든 법은 우리를 보장한다.\n-1960년 4월 19일, 서울대학교 문리과대학 학생 일동.\n[ 2003-04-04, 17:55 ] 트위터 페이스북 네이버


기사입력 : 2020-04-06 14:26\n지방 신축아파트 가격 상승세는 유지\n전국 아파트 분양가와 매매 실거래가 비교 / 자료=직방\n2020년 들어서 입주 1년 미만 아파트의 분양가에 비해 매매거래가격 상승액 감소가 이어지고 있다.\n(주)직방(대표 안성우)이 입주 1년 미만 아파트(이하 신축아파트)를 대상으로 분양가격과 매매 거래가격을 비교 분석한 결과 2020년 1분기 분양가격에 비해 매매거래가격은 6,903만원 상승한 것으로 조사됐다. 분양가 대비 매매거래가격 상승액은 2019년 3분기 7,629만원을 기록한 이후 상승폭이 줄어들면서 2019년 4분기 7,518만원, 2020년 1분기 6,903만원으로 나타났다.\n상승액이 줄어든 것과 달리 상승률은 2020년 1분기 16.67%를 기록하면서 2017년 3분기 조사 이후 가장 높은 상승률을 기록했다. 상승률과 상승액이 추세가 상이한 이유는 지방에서 상승폭이 확대되는 반면, 서울 등 수도권은 상승액이 줄어든 것이 원인으로 작용했다.\n수도권의 2020년 1분기 신축아파트 분양가 대비 매매거래가격은 1억1,160만원 상승했다. 2019년 4분기 1억3,749만원에 비해 상승폭이 2,589만원 줄어들었다. 2020년 1분기 전분기대비 상승액은 줄었으나 분양가 대비 실거래가는 2019년 4분기 22.81%과 동일한 22.81%로 나타났다. 인천∙경기는 상승액이 늘어났으나 서울의 상승액이 줄어든 것이 원인이 되었다.\n지방의 신축아파트 분양가 대비 매매거래가격은 1년간 상승폭이 계속 커지고 있다. 분양가에 비해 실거래가는 2020년 1분기 3,912만원 상승해 2019년 4분기 상승폭이 353만원 더 커졌다. 분양가 대비 실거래가 상승률도 2020년 1분기 12.36%를 기록해 2019년 4분기 10.74%에 이어 두 분기 연속 10% 이상의 상승률을 기록하고 있다. 지방은 대구와 세종 지역에서 분양가 대비 매매거래가격의 강세가 이어지면서 상승폭 확대가 이어지고 있다.\n시도별로 살펴보면 서울은 2분기 연속 신축아파트 분양가 대비 매매거래가격 상승액이 줄어들었다. 2020년 1분기 분양가 대비 신축아파트 매매거래격은 2억5,540만원 상승해 2019년 4분기 3억8,644만원에 비해 1억3,104만원 줄었다. 12.16대책과 코로나19로 인한 거래시장 위축이 신축아파트 매매가격의 안정에 영향을 준 것으로 판단된다.\n지방은 대구와 세종의 신축아파트 가격 강세가 이어졌다. 2020년 1분기 신축아파트의 분양가 대비 매매거래가격은 대구 2억173만원, 세종 2억637만원 상승해 2억원을 돌파했다. 대전도 1억 85만원 상승해 신축아파트의 가격 강세가 이어지고 있다.\n2019년 4분기 대비 2020년 1분기 상승액이 줄어든 지역은 광주(-5,439만원), 충남(-416만원), 제주(-134만원)으로 조사됐다. 특히 충남은 2020년 1분기 분양가 대비 매매거래가격이 391만원 하락해 유일한 하락지역으로 나타났다.\n2019년 가격 상승을 주도하고 시장 과열의 표본이었던 서울 신축아파트의 분양가 대비 매매거래가격의 상승폭이 2020년 들어서 줄어들었다. 서울의 가격 약세와 달리 인천과 경기 등에서는 상승폭이 확대되면서 서울과 반대되는 움직임이 나타났다. 정부의 부동산대책이 서울 고가 주택을 주 타겟으로 시행되면서 정책영향을 받지 않는 수도권 지역에서 오히려 가격 상승폭이 커졌다.\n직방 측은 “정부의 정책과 함께 코로나19로 인한 실물경제의 침체가 이어지고, 전세계적인 코로나19사태 종식 시점이 불확실한 상황 때문에 아파트 매매시장의 불확실성도 커졌다”며, “아파트 시장을 둘러싼 외부 환경이 비우호적인 상황으로 인해 수요위축이 이어질 것으로 전망된다. 다만 청약시장으로 꾸준히 유입되는 수요는 가격 급락을 막는 요인이 될 수 있다”고 내다봤다.


2027 년까지 자동차 데이터 로거 시장 전망-ABB Ltd, Danlaw Technologies India Limited, Influx Technology Ltd, IPETRONIK GmbH & Co. KG, MadgeTech, MEN Micro Inc., National Instruments Corporation, Robert Bosch GmbH, TTTech Computertechnik AG, Vector Informatik GmbH Inc . | 부여타임스\n2027 년까지 자동차 데이터 로거 시장 전망-ABB Ltd, Danlaw Technologies India Limited, Influx Technology Ltd, IPETRONIK GmbH & Co. KG, MadgeTech, MEN Micro Inc., National Instruments Corporation, Robert Bosch GmbH, TTTech Computertechnik AG, Vector Informatik GmbH Inc .\n데이터 로거는 내장 된 기기 또는 센서를 사용하거나 외부 장치 및 센서를 통해 위치와 관련된 데이터를 기록합니다. 자동차의 전자 시스템 사용과 센서 및 카메라의 사용이 증가함에 따라 차량의 테스트 및 진단에 대한 수요가 높아졌습니다. 차량의 데이터 로거는 자동차 배기 가스 테스트 및 성능 평가에 사용됩니다. 자율 주행 차와 친환경 운송에 집중하는 것은 자동차 데이터 로거 시장의 성장에 기여할 것입니다.\n이 보고서는 코로나 바이러스 COVID-19가 자동차 데이터 로거 산업에 미치는 영향을 연구하고 분석하여 COIVD-19 이후 기간에 대처하는 방법에 대한 심층 분석과 전문적인 조언을 제공합니다.\nPDF 샘플 사본 다운로드 @ https://www.theinsightpartners.com/sample/TIPRE00007511/\n시장의 주요 업체는 다음과 같습니다. ABB Ltd, Danlaw Technologies India Limited, Influx Technology Ltd, IPETRONIK GmbH & Co. KG, MadgeTech, MEN Micro Inc., National Instruments Corporation, Robert Bosch GmbH, TTTech Computertechnik AG, Vector Informatik GmbH Inc.\n글로벌 자동차 데이터 로거 시장 : 응용 프로그램 및 유형\nCovid-19 영향 및 글로벌 분석-채널 별 (이더넷, LIN, Flexray, CAN 및 CAN FD); 연결 (USB, 블루투스 / Wi-Fi, SD 카드); 애플리케이션 (사전 판매, 사후 판매) 및 지역\n이 보고서는 정성 및 양적 정보를 포함하여 업계에 대한 자세한 개요를 제공합니다. 다양한 세그먼트를 기반으로 자동차 데이터 로거 시장에 대한 개요 및 예측을 제공합니다. 또한 5 개 주요 지역과 관련하여 2017 년부터 2027 년까지의 시장 규모와 예측 추정치를 제공합니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양 (APAC), 중동 및 아프리카 (MEA), 중남미. 각 지역별 자동차 데이터 로거 시장은 나중에 각 국가 및 세그먼트별로 세분화됩니다. 이 보고서는 전 세계 18 개국에 대한 분석 및 예측과 함께이 지역에서 유행하는 현재 추세 및 기회를 다룹니다.\n이 보고서는 수요 및 공급 측면에서 자동차 데이터 로거 시장에 영향을 미치는 요인을 분석하고 예측 기간 동안 시장에 영향을 미치는 시장 역학, 즉 동인, 제한, 기회 및 미래 추세를 추가로 평가합니다. 이 보고서는 또한 5 개 지역 모두에 대한 철저한 PEST 분석을 제공합니다. 이 지역의 자동차 데이터 로거 시장에 영향을 미치는 정치적, 경제적, 사회적 및 기술적 요인을 평가 한 후 북미, 유럽, APAC, MEA 및 중남미.\n가치 측면에서 Global Automotive Data Logger 시장의 시장 규모 분석 및 예측\n보고서는 제품 종류, 서비스 제공 업체, 최종 사용자 및 애플리케이션을 전제로 자동차 데이터 로거 산업을 개요, 분류 및 예측합니다.\n글로벌 자동차 데이터 로거 시장 내 확장, 기술 발전, 서비스 및 규제 프레임 워크와 같은 경쟁 개발.\n자동차 데이터 로거 시장의 시장 동인 및 과제\n이 보고서의 사본을 주문하십시오 @ https://www.theinsightpartners.com/buy/TIPRE00007511/\n이 보고서는 유기 및 무기 성장 전략으로 자동차 데이터 로거 시장의 주요 개발을 다룹니다. 다양한 기업들이 제품 출시, 제품 승인 등 유기적 성장 전략에 집중하고 있으며 특허 및 이벤트와 같은 기타 전략에 집중하고 있습니다. 시장에서 목격 된 무기 성장 전략 활동은 인수, 파트너십 및 협력이었습니다. 이러한 활동은 시장 플레이어의 비즈니스 및 고객 기반을 확장하는 길을 열었습니다. 자동차 데이터 로거 시장의 시장 플레이어는 글로벌 시장에서 자동차 데이터 로거 시장에 대한 수요가 증가함에 따라 미래에 수익성있는 성장 기회가 될 것으로 예상됩니다. 아래는 자동차 데이터 로거 시장에 종사하는 소수의 회사 목록입니다.\n1. 소개 1.1. 연구 범위 1.2. Insight Partners 연구 보고서 지침 1.3. 시장 세분화 1.3.1 자동차 데이터 로거 시장-기술 별 1.3.2 자동차 데이터 로거 시장-연료 유형별 1.3.3 자동차 데이터 로거 시장-최종 사용자 별 1.3.4 자동차 데이터 로거 시장-지역별 1.3.4.1 국가 별\n4. 자동차 데이터 로거 시장 조경 개요 4.2. 해충 분석 4.2.1 북미-해충 분석 4.2.2 유럽-해충 분석 4.2.3 아시아 태평양-해충 분석 4.2.4 중동 및 아프리카-해충 분석 4.2.5 중남미-해충 분석 4.3. 생태계 분석 4.4. 전문가 의견\n5. 자동차 데이터 로거 시장-주요 시장 역학 5.1. 중요한 시장 운전사 5.2. 중요한 시장 감금 5.3. 중요한 시장 기회 5.4. 미래 동향 5.5. Covid-19 대유행의 운전자, 감금 및 예상 영향의 영향 분석\n6. 자동차 데이터 로거 시장-글로벌 시장 분석 6.1. 자동차 데이터 로거-글로벌 시장 개관 6.2. 자동차 데이터 로거-글로벌 시장 및 2027 년 전망 시장 포지셔닝 / 시장 점유율\n7. 자동 데이터 로거 시장-2027 년까지 수익 그리고 예측-기술 개요 7.2. 기술 시장 예측 및 분석\n← 팜 블래 더 스캐너 (PBS) 시장 2021- 산업 규모, 분석, 연구, 동향 및 예측 2027\n글로벌 비경 구 제품 포장 시장은 2027 년까지 새로운 성장 기회를 창출 할 것입니다 →


드자이너김군 2012. 10. 4. 18:26\n모바일 최적화 UI와 아이나비의 기술력의 만남, 아이나비 AIR\n스마트폰용 무료 네비게이션 아이나비 에어가 베타 서비스를 시작하면서, 사용자들에게 호평을 받고 있습니다. 아이나비의 그동안의 노하우가 그대로 녹아 들어 있지만, 단순히 네비게이션을 이식해 넣은것이 아니라 스마트폰 사용자들의 패턴에 맞게 꼭 필요한 기능들만 간추려서 멋진 UI로 담아 내었습니다.\n이전 포스트를 통해 간단히 아이나비 에어의 특징에 관해서 전해 드렸다면 이번에는 좀 더 자세하게 아이나비 에어를 파헤쳐 보도록 하겠습니다.\n2012/09/20 - [어플리케이션/안드로이드애플리케이션] - 스마트폰 내비게이션의 진화, 아이나비 에어(AIR)\n아이나비 에어는 매우 심플한 메인 화면을 가지고 있습니다. 잡다한 기능들이야 스마트폰에 다 있는 기능이니 꼭 필요한 검색에 집중되어 있는 모습이 상당히 인상적 입니다.\n화면 좌측으로는 집과 회사 그리고 등록지점으로 바로 탐색할 수 있는 퀵 버튼이 자리하고 있고 중간에는 타일플로어 형태로 지난 검색 결과를 보여 줍니다. 타일플로어를 좌우로 쓱쓱 밀면 이동이 가능합니다. 사실 네비게이션을 사용할 때 가장 많이 사용하는게 집과 회사 그리고 몇몇 특정 지역이기 때문에 너무 편하더라구요. 물론 화면은 가로와 세로모드를 모두 지원 합니다.\n검색은 메인 화면에 있는 통합 검색 창을 이용 합니다. 명칭/주소/전화번호를 나누지 않고 하나의 창에서 모두 입력과 검색이 가능하고, 아이나비 네비게이션에서 사용하는 코드인 i-code도 사용이 가능 합니다. 주유소나 주차장 등 자주 검색되는 POI는 아이콘 형태로 표시해 주고, 선택시 가까운 곳부터 검색 결과를 알려 주기 때문에 쉽게 검색이 가능 합니다.\n물론 'ㄴㅈㅋㅍㅈ' 같은 초성 검색도 지원을 합니다. 검색 데이터는 아이나비 에어에 있지 않고 아이나비 서버에서 불러오는것 같더라구요. 네트워크에 접속 되어 있어야만 아이나비에어를 사용할 수 있습니다.\n검색은 음성검색도 지원을 합니다. 사실 운행 중에 사용하면 안되지면 정차해서 사용하기 어려운 경우가 많죠. 음성검색은 구글의 음성인식을 이용하는대 상당히 인식이 좋은 편 입니다. 몇번 사용해 보았는데 한번도 틀리게 검색이 된적이 없었어요.\n기본적으로 검색은 교통정보를 반영 합니다. TPEG을 사용하는것 같지는 않고 아이나비의 TCON+ 정보와 통계교통 정보를 이용하는것 같습니다. 추후에 정식 서비스가 되면 아마 더욱 많은 탐색 옵션을 제공하게 될 것으로 보여 집니다.\n맵의 표시는 아이나비의 네비게이션 화면과 동일 한 화면을 보여 줍니다. 아이나비 네비게이션의 UI는 많은 사용자들이 인정하고 있는 만큼 모바일에서도 좋은 모습을 보여주고 있습니다. 꼭 필요한 부분은 크게 보여주고 나머지는 조금 작게 표시해 주어서 화면이 비교적 작은 스마트폰에서도 필요한 정보를 쉽게 알아볼 수 있습니다. 근처 주유소의 주유가격 정보도 표시가 되어서 주유시에도 편리 합니다.\nIC에서는 네비게이션 전용 기기 처럼, 다른 윈도우에 IC의 진행 방향을 표시해 주기 때문에 보기가 한결 수월 합니다. 진행방향을 놓치는 일은 없겠죠?^^\n물론 안전운전 표시도 해 줍니다. 매우 큼지막 하게 표시가 되기 때문에 인지는 잘 되는데 조금 더 작게 만들면 좋지 않나 싶어요. 지도를 거의 가려서 좀 그렇더라구요.\n일반적은 2D화면의 회전뷰 외에도 버드뷰 모드를 지원하기 때문에 사용자가 원하는 대로 설정이 가능 합니다. 회전뷰 외에 고정뷰 방식도 지원 하구요. 저는 보통 회전뷰로 놓고 보는데 화면의 크기가 작은 스마트폰의 특성상 회전뷰가 좀 더 시각적으로 안정되는것 같습니다.\n특이하게 다음뷰와 제휴해서 목적지 검색시 다음 뷰 화면과 항공사진을 볼 수 있습니다. 목적지가 초행길일 경우 주변을 정확히 살피기 위해 인터넷으로 검색해 보는 경우가 많은데 자주 사용하지는 않지만 상당히 유용 합니다.\n검색된 목적지는 SMS를 통해 지인과 공유 할 수 있습니다. 상대방이 아이나비 에어를 설치한 스마트폰을 사용 중 이라면 링크 클릭시 자동으로 목적지까지 검색을 시작 합니다.\n보통 차안에 네비게이션을 가지고 있고, 모바일용 네비게이션은 서브용으로 사용하는 경우가 많습니다. 저도 그렇게 사용 중 이구요. 그래서 아이나비 에어의 HUD 모드를 자주 사용하는 편 입니다. 장거리 운행시 차안의 네비를 켜 두고 아이나비 AIR를 HUD모드로 해 놓으면 편하더라구요.\n아이나비 AIR의 환경설정 모드 입니다. 네비게이션 전문 기기처럼 다양하게 설정이 가능 해서 취향에 맞게 설정이 가능 합니다.\n스마트폰이 다양한 기능을 제공 하면서, 네비게이션 프로그램들도 상당히 많이 생겨 났습니다. 하지만 너무 많은것을 담다보니 조작이 어려워지고 복잡해 지는것이 사실 입니다. 아이나비 에어는 아이나비에서 만든 어플 답게 심플하면서도 간결한 UI로 사용이 편리하고, 12년 아이나비의 맵 노하우가 그대로 담겨 있기 때문에 맵에 대한 시안성이 상당히 좋습니다. 네비게이션이 맵이 별로라면 쓸모가 없겠죠?\n지금은 베타테스트 기간이라서 안드로이드 용만 있지만, 향후에는 아이폰용 아이나비 에어도 서비스를 할 예정이라고 하니 모바일용 네비게이션을 싹 쓸이 해 주지 않을까 합니다.^^\n아이나비 에어 오픈 기념 이벤트 바로가기 :http://www.inavi.com/Events/Ing/ShowEvtView?target=InaviAir\n아이나비 에어 다운로드 바로가기 :\nIT, 드자이너김군, 모바일, 모바일 네비게이션, 스마트폰 네비게이션, 아이나비, 아이나비 AIR, 아이나비 에어, 타운리뷰, 팅크웨이\n윤뽀 2012.10.04 21:30 신고 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기\n음성인식 감도만 좋다면야 더할나위없이 딱이네요\n운전중에 네비 만지는 것 만큼 위험한건 없으니까요\n드자이너김군 2012.10.09 17:20 신고 댓글주소 수정/삭제\n요것 정말 편하더라구요~ 한번 사용해 보세요~\n이전 1 ··· 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ··· 121 다음


산업통상자원부 [통상용어 사전] 국제수출통제체제 뉴스에서 봤던 용어, 이해하기 쉽게 설명해드립니다. 이번엔 국제수출통제체제입니다. 일본의 부당한 '수출통제강화조치' 한국은 정정당당히 대응하겠습니다. #산업통상자원부 #산업부 #일본수출통제강화조치 #일본수출규제 #국제수출통제체제 #바세나르 #핵공급그룹 #미사일기술통제체제 #오스트레일리아그룹 facebook 19분전\n산업통상자원부 원통형 건전지에만 적용되던 제품안전기준이 단추형 건전지까지 확대 적용됩니다. 수은, 카드뮴, 납 같은 위해 중금속 함량이 철저히 관리되는 것이지요. 단추형 건전지도 맘놓고 사용하세요! https://t.co/2DhUPRWwR2 #건전지 #단추형건전지 #원통형건전지 #중금속 #제품안전 https://t.co/bqjywFv7R6 twitter 43분전\n산업통상자원부 [#바르게_알려드립니다] 산업통상자원부는 일본에 ‘철회’보다 더 강력한 표현인 ‘원상회복’을 요구하는 등 일본의 수출규제 강화 조치에 적극 대응하고 있습니다. https://t.co/vTNfRJkExs https://t.co/qz8VJOml5P twitter 1시간전\n산업통상자원부 [#바르게_알려드립니다] 산업통상자원부는 일본에 ‘철회’보다 더 강력한 표현인 ‘원상회복’을 요구하는 등 일본의 수출규제 강화 조치에 적극 대응하고 있습니다. facebook 1시간전\n산업통상자원부 올해 재생에너지 신규 보급, 얼마일까요? 벌써 올해 목표의 66%를 달성했습니다. 자세한 내용 https://t.co/ap8FY6unHo #재생에너지 #태양광 #풍력 https://t.co/uf5O3fa2pA twitter 3시간전\n산업통상자원부 벌써 올해 목표의 66%를 달성했습니다. #재생에너지 #태양광 #풍력 facebook 3시간전\n산업통상자원부 최근 언론에 자주 등장하고 있는 용어 캐치올(Catch-All) 통제. 그게 뭔지, 한국은 어떻게 운영하고 있는지, 한국과 일본의 제도는 어떻게 다른지 속 시원히 알려드립니다. https://t.co/tlChiJgap3 #캐치올 #CatchAll #전략물자 #비전략물자 https://t.co/MBCQ8Nmy1Q twitter 4시간전\n산업통상자원부 최근 언론에 자주 등장하고 있는 용어 캐치올(Catch-All) 통제. 그게 뭔지, 한국은 어떻게 운영하고 있는지, 한국과 일본의 제도는 어떻게 다른지 속 시원히 알려드립니다. #캐치올 #CatchAll #전략물자 #비전략물자 facebook 4시간전\n산업통상자원부 여름휴가, 해외로 가는 분들을 위한 꿀팁! 인공지능이 여러분의 취향을 저격할 제품을 골라줄 거예요~ #산업통상자원부 #산업부 #면세점 #해외여행 #인공지능 #취향저격 facebook 9시간전\n산업통상자원부 성윤모 산업통상자원부 장관이 세코 히로시게 일본 경제산업대신이 트위터에 올린 견해에 대해 의견을 밝혔습니다. https://t.co/co90XCIFWB twitter 18시간전\n산업통상자원부 성윤모 산업통상자원부 장관이 세코 히로시게 일본 경제산업대신이 트위터에 올린 견해에 대해 의견을 밝혔습니다. https://www.facebook.com/586626728016772/posts/2597652203580871/ facebook 18시간전\n산업통상자원부 [#바르게_알려드립니다] 한국 : 적발 건 수 모두 공개 일본 : 일부 적발 사례만 선별 공개 어느 나라가 전략물자 통제 제도를 더 투명하게 운영하고 있을까요? https://t.co/8BDt7uhPfO twitter 21시간전\n산업통상자원부 [#바르게_알려드립니다] 한국 : 적발 건 수 모두 공개 일본 : 일부 적발 사례만 선별 공개 어느 나라가 전략물자 통제 제도를 더 투명하게 운영하고 있을까요? facebook 21시간전\n산업통상자원부 [통상용어 사전] 전략물자 뉴스에서 봤던 용어, 이해하기 쉽게 설명해드립니다 일본의 부당한 '수출통제조치' 한국은 정정당당히 대응하겠습니다. #산업통상자원부 #산업부 #일본수출통제조치 #일본수출규제 #전략물자 https://t.co/8ziDkQAPuk twitter 21시간전


SNU Open Repository and Archive: 서울 도시철도와 수도권 교통결합체의 구성에 관한 연구, 1962-2016\nA Study on the Construction on the Seoul Metropolitan Subway and the Formation of a Transportation Assemblage in the Seoul Capital Area, 1962-2016\n서울 도시철도; 도시철도; 행위자-네트워크; 번역; 위험; 도시결합체; 이동성\n학위논문 (박사)-- 서울대학교 대학원 : 과학사및과학철학전공, 2017. 2. 홍성욱.\n이 글은 1970년대 이후 본격적으로 건설된 서울 도시철도망을 행위자-네트워크들의 네트워크로 고찰할 것을 제안한다. 이를 위해 이 글은 1960년대 중후반 이후 서울 도시철도망이 어떻게 구성되었는지에 대해서 규명한다. 이 글은 우선 서울 도시철도망의 계획 과정에서 도시철도와 노면전차, 버스와 같은 다른 행위자들 사이의 관계가 어떻게 변화했는지에 대해 살펴본다. 이어 서울 도시철도망의 건설 구상이 자동차와의 동맹 속에서 추진되었음을 조명한다. 또한 도시철도 계획을 살펴보면서 상당히 긴밀하고 강력한 네트워크를 통해 계획이 입안되고 생산되었음을 보여준다.\n1970년 이후 도시철도망 건설에 대한 구체적인 분석을 통해 계획 단계에서 제시된 계획서나 시방서 등 각종 처방이 공사 현장에서는 그대로 적용되기 어렵다는 사실을 알 수 있다. 공사 현장에서는 항상 계획 단계에서 예상하지 못했던 행위자들의 관계 변화에 대응하는 새로운 협상을 필요로 했다. 그럼에도 서울 도시철도망은 막대한 부채 부담과 올림픽 개최 및 도시 개발에 따른 교통수요 흡수의 필요성 등 다양한 요인 때문에 돌관공사를 통해 건설되었다. 이러한 돌관공사는 도시철도 1-8호선 노선 1km당 0.94명의 사망자가 발생할 정도로 대단히 위험한 상황에서 강행되었다. 도시철도 건설 네트워크는 불안정하고 쉽게 해체될 수 있는 면모를 보였다.\n도시철도망을 구성하는 역은 처방의 공간과 협상의 공간을 오가는 유동적인 면모를 보였다. 역 구조물의 표준과 규격, 여객운송약관과 같은 승객의 행동을 규제하는 각종 법규 등 역은 행위자들을 정렬하는 처방들이 적용되는 처방의 공간으로 구성되었다. 그렇지만 행위자들이 항상 처방에 따라 움직이는 것은 아니었다. 이는 행위자들의 관계 변화에 대응하기 위한 새로운 협상의 필요성을 제기하게끔 하는 요인이었다. 2000년대 초반 급증한 승강장 추락사고와 같이 도시철도망을 마비시킬 수 있는 행위자들의 행동을 제어하고 다시금 역을 처방의 공간으로 재구성하기 위해 서울 도시철도망에 스크린도어가 도입되었다. 이렇게 스크린도어가 도입되었음에도 불구하고 기술적 표준의 부재, 계산의 중심의 부재, 불안정 노동의 활용 등 다양한 요인에 의해 역은 처방의 공간에서 다시금 협상의 공간으로 전환되었다.\n도시철도망의 중요한 비인간 행위자인 전동차 역시 상대적으로 느슨하고 분산적인 네트워크에서 강고하고 긴밀한 네트워크로의 전환을 겪었다. 1990년대 전반까지 전동차 구성을 위한 계산의 중심이 부재하면서 전력 방식, 통행 방식, 신호·제어시스템 등 중요한 표준과 규격이 비동질적으로 구성되는 모습을 보였다. 이러한 비동질적인 표준과 규격에 따른 갈등을 해소하기 위해 1990년대 중반 철도기술연구원의 주도로 도시철도 표준화 사업이 시행되었다. 도시철도 표준화 사업은 1998년 도시철도차량표준사양의 제정과 한국형 표준전동차 제작 사업으로 이어지면서 1990년대 중반 이후 전동차를 상대적으로 강고하고 긴밀한 네트워크로 전환시켰다.\n잠재적인 교통 수요의 소재지인 도시철도 역세권은 도시철도망의 외연이 모호하고 유동적이라는 사실을 보여주었다. 역세권의 공간적 범위에 대한 다양한 수치와 기준은 도시철도와 주변 행위자들 간의 상호 작용의 범위를 규정하면서, 도시철도망의 경계를 명확히 하는 일이 어렵다는 점을 보여준다. 다양한 행위자들의 이해관계를 기입하여 구성된 서울 도시철도망의 역세권은 서울 도시결합체를 역세권과 비역세권이라는 이분법적 구도로 조망하는 데 활용되기도 했다. 이렇듯 역세권은 도시철도와 서울 도시결합체가 상호 발전하는 하나의 네트워크로 구성되었다.\n이러한 사례 연구를 통해 이 글에서는 서울 도시철도망이 강고하고 긴밀하며 행위자들이 정렬되는 행위자-네트워크와 느슨하고 불안정하며 쉽게 해체될 수 있는 행위자-네트워크 중 어느 하나로 소급될 수 없다는 점을 보여주었다. 서울 도시철도망을 구성하는 행위자-네트워크 중 계획 네트워크는 상대적으로 강고하고 긴밀한 면모를 보이고, 건설 네트워크는 상대적으로 느슨하고 불안정한 면모를 보인다. 역, 전동차, 역세권은 강고하고 긴밀한 네트워크와 느슨하고 불안정한 네트워크 사이에서 유동적으로 움직이는 면모를 보인다. 이렇듯 서울 도시철도망은 강고하고 긴밀한 네트워크와 느슨하고 불안정한 네트워크가 함께 결합하여 구성된 네트워크였다.\n이 글에서는 또한 서울 도시철도망의 경계가 유동적이라는 점을 보여주었다. 도시철도의 경계를 넘나드는 행위자들이 다수 존재하고 있는 것이다. 이렇듯 경계를 넘나드는 행위자들의 존재는, 도시철도망이 구성 행위자들의 이동성 증진에 기여하고 있음을 보여주었다.\nPDF000000142491.pdf 7.69 MB


매트 뮬렌웨그 오토매틱 워드프레스\n모든 메뉴가 한국어로 완역된 한글판 워드프레스닷컴이 오는 6월6일 정식 출시된다.\n워드프레스 창업자이자 오토매틱 CEO인 매트 뮬렌웨그는 지난 6월1일 서울 강남 디캠프에서 열린 ‘워드프레스 미트업’ 행사에 참석해 한국어 출시에 대한 로드맵을 처음으로 공개했다. 그는 “오는 금요일 워드프레스닷컴이 정식 한국어판을 출시하는데, 100% 한국어로 사용이 가능하다”고 밝혔다. 그는 “지금 내가 한국에 온 이유”이라고도 했다.\n▲매트 뮬렌웨그 오토매틱 CEO\n현재 가입형 블로그인 워드프레스닷컴은 일부 메뉴만이 한국어로 번역돼 제공되고 있다. 이로 인해 워드프레스닷컴의 국내 이용자는 티스토리, 네이버 블로그에 밀려 미미한 수준에 그치고 있다.\n그는 “현재 한국에는 8만개 정도의 웹사이트가 워드프레스로 제작된 것으로 파악하고 있다”면서 “앞으로 그 숫자는 더 커질 수도 있을 것”이라고 전망했다. 그는 농담 섞인 말투로 “워드프레스가 네이버(블로그)보다 낫다고 생각한다”며 “워드프레스 사용자가 한국에서 더 늘어나기 위해서는 여러분들의 도움이 필요하다”고 강조했다.\n매트 뮬렌웨그는 한국인 개발자의 채용 계획도 내놓았다. 그는 “한 나라에서 성장한다는 것이 번역에 머문다고 생각하지는 않는다”며 “각 나라의 문화에 맞게 잘 적응해 개발될 수 있도록 각 국에서 채용할 수 있는 기회를 찾는 중”이라고 말했다.\n그는 채용 조건에 대해서도 구체적으로 설명했다. 그에 따르면 오토매틱사에 지원하기 위해서는 영어 작문 실력과 워드프레스에 대한 심층적인 이해도를 갖춰야 한다고 말했다. 워드프레스의 글로벌 전략에 따라 다국어에 능숙한 이들을 우대한다고도 했다. 모든 지원서는 매트 뮬렌웨그 본인이 직접 챙기고 있으며, 지원서에 오탈자까지 꼼꼼하게 확인한다고도 했다. 오토매틱사는 올해 150명의 채용 계획을 갖고 있다.\n매트 뮬렌웨그는 “개발자의 출신지나 근무지에 관계없이 모든 개발자는 미국 샌프란시스코 본사와 동일한 급여를 지급받는다”면서 “한국에서 얼마나 벌고 있는지 삼성에서 얼마나 주는지는 모르지만 급여 수준은 정말 괜찮은 편”이라고 말했다.\n☞매트 뮬렌웨그 ‘워드프레스 미트업’ 강연 듣기\n매트 뮬렌웨그 오토매틱 워드프레스 워드프레스닷컴


자바스크립트 이벤트(mouseover, mouseenter, onclick, over시 이미지 변경), 문자열\n자바스크립트 이벤트 자바스크립트에는 onclick과 같은 여러 이벤트가 있다. 다음 표를 보자 이벤트 종류 설명 onclick 해당 객체를 클릭 했을 때 이벤트 onmouseover 해당 객체에 마우스가 올라왔을때 이벤트 onmouseout 해당 객체에서 마우스가 나갔을 때 이벤트 onload 브라우저가 페이지 load를 끝냈을 때 onchange 객체가 바뀌었을 때(select 같은 태그에서) 다양한 이벤트가 있지만 대표적인 것은 이렇게 있다. 여기서 onmouseover와 onmouseenter의 차이점이 존재한다. 다음 그림을 보자. 이게 onmouseenter와 onmouseover의 큰 차이점이다. mouseenter는 해당 영역에만 적용이 되고 mouseover는 영역을 넘어서 자식에 해당되는..


\_45세에 피아니스트가 되겠다고?\_...세르게이 라흐마니노프 1 방송원고:당신의밤과음악 06-10-14\nARTICLES \_"45세에 피아니스트가 되겠다고?\_"...세르게이 라흐마니노프 1 방송원고:당신의밤과음악 06-10-14\n허원숙 조회수 3313\n2006년 10월 14일 원고.... 세르게이 라흐마니노프 (1) “45세에 피아니스트가 되겠다고?”\n여러분은 45세 때 무슨 일을 새로 시작하셨어요?\n제가 너무 무례한 질문을 드렸지요?\n사실 45세라는 나이는 무엇을 새로 시작하기에는 겁부터 나는 그런 나이죠. 저는 45세에 무엇을 시작했나... 고작해야 늙어서 고생하지 않으려고 운동을 해볼까 생각하는 정도? 앗, 그러다 보니 내 나이가 들통나려구래...헉!\n오늘 소개해 드릴 사람은요.... 나이 45세에 직업 피아니스트가 되겠다고 작심을 하고 비로소 많은 레퍼토리를 연마하기 시작한 사람인데요.\n이 사람은 바로 세르게이 라흐마니노프입니다.\n우리는 흔히 라흐마니노프라면 당연히 피아니스트이며 작곡가라고 생각을 하고 있지만, 라흐마니노프가 직업 피아니스트가 되어야겠다고 생각했던 것은 방금 말씀드린 것처럼 45세 때의 일입니다. 그 때까지는 작곡이 최우선이었고, 그 다음은 지휘였고, 피아노는 자신이 작곡한 곡을 소개하기 위해서 연주하는, 제3의 자리에 머물었었지요. 그러던 라흐마니노프가 피아노로 방향을 돌리게 된 것은, 생계를 꾸려나가기 위해서는 지휘자인 것보다 피아니스트로서 훨씬 수입이 많았기 때문이었어요. 지금은 교통수단이 많이 발달해서 오케스트라가 해외로 원정공연을 가는 것이 그리 어려운 일은 아니지만 라흐마니노프가 활동하던 시기에만 해도 지휘자가 오케스트라를 이끌고 이곳 저곳을 돌아다니면서 연주하기란 힘든 상황이었다고 해요. 피아니스트는 아무래도 혼자만 움직여도 되니까 기차타고 이곳 저곳을 돌면서 자주 연주를 할 수 있었고요.\n라흐마니노프는 지지난 시간에 소개해 드린 요셉 호프만과 함께 1930년대의 현존하는 최고의 피아니스트 2인방이었는데요, 호프만과는 여러 면에서 대조되는 이미지를 가지고 있었지요.\n한번은 호프만이 라흐마니노프에게 “나는 연주하기 전에 곡을 어떻게 구성해서 연주해야겠다고 계획하는 사람이 아닌데, 연주하게 되면 어쩌다가 그런 소리가 나기도 해”라고 말했다는데, 그처럼 무의식 가운데 가장 자연스럽고 거침없이 연주하는 피아니스트가 호프만이라고 한다면, 라흐마니노프는 완벽한 논리에 따라 형상화시키고 아름답게 건축하고 완벽하게 연주하는, 세월이 흘러도 한결같은 아름다움을 지닌 이성적인 완벽주의자라고 할 수 있지요. 그래서 흔히들 호프만을 채색주의자 Colorist 라고 하고, 라흐마니노프를 피아노 건축가라고 말하기도 하고요, 문학작품에 비유한다면 호프만은 로미오와 줄리엣에 나오는 로미오의 혈기 왕성한 친구 Mercutio로 비유되고, 라흐마니노프는 사색적인 Hamlet 으로 비유되기도 하지요.\n라흐마니노프의 연주로 들으실 곡은....\nGluck-Sgambati 의 Melodie (Orfeo ed Euridice 중에서) 1925년 녹음\nSchubert-Liszt 의 Das Wandern (아름다운 물방앗간의 아가씨 중에서) 1925년 녹음\n백조의 노래 중에서 Serenade (Staendchen) 1942년 녹음\n방금 들으신 세레나데는요, 성악가들이 라흐마니노프의 이 연주를 듣고 노래부르는 법을 배워야 할 정도로 리트를 부르는 성악가들보다 노래가 뛰어난 연주라는 평을 듣고 있습니다.\n이런 대 피아니스트의 유년시절은 어땠을까...\n라흐마니노프는 1873년 4월 1일 (3월20일이라고도 합니다. 러시아 달력이 달랐다는군요) Semyonovo(세미요노보)에서 태어났는데요, 라흐마니노프의 가문은 유서 깊은 러시아 귀족이었고, 할아버지, 아버지, 외할아버지 모두 군인이었다고 해요. 라흐마니노프의 아버지는 퇴역한 육군 장교였고, 어머니는 장군의 딸이었대요. 그런 가문에서 태어났으니 자연스럽게 육군 장교가 될 운명이라고 볼 수도 있었는데...\n라흐마니노프의 아버지가 재산을 늘여보겠다고 하다가 잘못되는 바람에 재산을 다 잃고 단 하나 남은 할아버지의 영지인 노브고로트 근처의 Oneg라는 곳으로 가서 얹혀서 살게 되었어요. 그러다가 빚을 마저 갚느라고 Oneg라는 곳의 집도 팔고 St.Petersburg로 이주했는데, 계속되는 부모님의 불화에, 엎친 데 덮친 격으로 누이가 디프테리아로 숨지자 부모님은 급기야는 이혼을 하게 되었지요. 그리고 아버지는 가족을 버리고 떠나갔어요.\n그런 집안의 사건이 사실 이 아들로 하여금 아버지의 길이었던 군인의 길에 미련을 두지 않고 음악으로 몰입할 수 있는 계기로 작용하게 된 거죠.\n라흐마니노프는 St.Petersburg 음악원 출신인 어머니에게서 4살 때부터 피아노를 배웠는데, Petersburg로 이주해서는 Petersburg 음악원에 다녔고, 부모님이 이혼하게 되자 그 소용돌이 속에서 어린 라흐마니노프는 제대로 공부를 할 수 없었는지 낙제를 하게 되고요, 장학금이 취소되어서 학교를 다닐 수 없게 되었지요.\n고민 끝에 사촌형인 Alexander Siloti의 추천으로 모스크바 음악원에서 Nikolay Zverev에게 피아노를 배우게 되었는데요, 이 선생님은 스파르타 교육으로 유명하신 분이었는데, 그 선생님 아파트에서 또 다른 학생들 2명과 함께 기거하면서 엄격한 훈련과 같은 교육을 받았다고 해요. 매일 아침 연습을 새벽 6시에 시작했고요, 교향곡을 공부하기 위해 4-hand 피아노로 편곡된 악보를 공부했고요, 음악회에도 많이 다니고 또 매주 일요일 오후 Zverev 선생님댁에서 모이는 음악가들의 모임이 있었는데 거기에서 Anton Rubinstein, Taneyev, Arensky, Safonov, 그리고 Tchaikovsky 와도 알게 되었구요.\n모스크바 음악원에 들어가서는 화성학은 Arensky에게서, 또 대위법은 Taneyev에게서 배웠는데, Zverev 선생님이 엄격하다못해 너무 지나치게 간섭하는 바람에 불화가 생겨서 그만 Zverev 선생님을 떠나서 사촌형인 Siloti에게서 피아노를 배우게 되지요. Siloti는 Zverev에게서 피아노를 배우고 리스트에게서도 피아노를 배웠고 1890년부터 모스크바 음악원의 교수가 된 사람인데요, 라흐마니노프는 1890년부터 그 다음해에 걸쳐 작곡한 자신의 처녀작 작품번호 1번인 피아노 협주곡 1번을 이 사촌형이면서 자신의 피아노 스승인 실로티에게 헌정합니다.\n라흐마니노프가 연주하는, 라흐마니노프의 피아노 협주곡 1번 op.1 중에서 1악장을 유진 오만디가 지휘하는 필라델피아 오케스트라의 연주로 함께 감상하시겠습니다. 1939-1940에 걸쳐 녹음한 음반입니다. (연주시간 12:04)\n다음 시간에 계속됩니다.\n\_"절정의 황금비율\_"...세르게이 라흐마니노프 2 방송원고:당신의밤과음악 06-10-21\n\_"저는 피아니스트입니다.\_"...알프레드 코르토 방송원고:당신의밤과음악 06-10-07


초유스의 유럽 :: '경찰' 태그의 글 목록\nTotal | 21,356,382\n'경찰'에 해당되는 글 16건\n2013.10.11 피의자 수갑도 못 채우는 경찰, 보기에 안스러워\n2012.02.09 혹한에 주인을 발코니에 가둬놓은 고양이 (2)\n2009.10.02 밤 9시에 총기 점검하러 왔다는 경찰 (2)\n2009.09.28 은행강도 잡고보니 가톨릭 신부 (4)\n2008.12.18 폴란드, 범인 잡아 돈 벌어라\n2008.06.04 미국의 쇠고기는 '쇠'고기로 정착될 판\n재미감탄 세계화제2013. 10. 11. 06:07\n피의자 수갑도 못 채우는 경찰, 보기에 안스러워\n최근 폴란드 누리꾼들 사이에 화제가 된 경찰 동영상이 유튜브에 공개되었다. 신고를 받고 출동한 남녀 경찰관이 이들보다 덩치가 훨씬 큰 피의자를 굴복시키고자 한다. 4분 19초 동영상이 끝날 때까지 이들은 수갑을 채우는 데 실패하고 "빨리" 추가 지원을 요청하기에 이른다.\n아무리 남녀 경찰관 둘이라고 하지만, 일반적으로 경찰관에게 기대하는 것이 있다. 체력 단련이나 무술 시간에 좀 더 매진을 했어야......\n아래는 러시아 무술 동영상이다. 이들 폴란드 두 경찰관을 여기에 수업 받으러 파견을 한다면 어떨까......\nTAG 경찰, 근무, 무술, 직업, 토픽, 파견, 폴란드\n기사모음2012. 2. 9. 09:00\n혹한에 주인을 발코니에 가둬놓은 고양이\n10여일 동안 영하 20-30도의 혹한이 지속되더니 어제부터 기온이 조금 높아지기 시작했다. 하지만 그래도 여전히 이 시각 기온은 영하 11도이다.\n유럽 전역이 한파로 고생하고 있다. 최근 독일에서 보기 드문 일이 일어났다. 독일 프라이부르크 경찰과 소방대가 추운 날씨에 출동해 아파트 발코니에 머물고 있는 남녀를 구조했다.\n유럽 언론(balsas.lt lenta.ru)에 따르면 지난 금요일 영하 11도였다. 부부가 잠시 발코니로 나가 있는 동안 자신의 고양이가 발코니 출입문을 우연히 닫아버렸다. 부부는 발코니 쪽에서 이 문을 열지 못해 아파트로 들어올 수가 없었다.\n발코니에 떨고 있는 이들을 본 이웃이 구조를 요청했다. 경찰과 소방대가 충돌해 한 시간 동안 작업을 펼친 끝에 이들 부부는 무사히 아파트로 돌아올 수 있었다.\n우리 아파트 현관문은 문짝이 두 개다. 안쪽 문은 자동으로 잠긴다. 열쇠를 집안에 그냥 놓고 무의적으로 이 안쪽 문을 닫았다가는 문을 부수지 않는 한 들어올 수가 없다. 그러므로 안쪽 문을 열기 전 반드시 주머니난 손에 열쇠가 있는지 확인해야 한다. 이것이 귀찮아서 아예 자동잠김 장치를 해제해 놓았다.\n고양이가 닫아버린 문도 이런 문일 것으로 여겨준다. 길러주었더니 혹한에 주인 부부를 발코니에 가둬버리다니...... 물론 전혀 의도한 것이 아니겠지만, 한 순간은 얄미운 생각이 들었을 법하다.\n아래는 폴란드 소방대가 화재현장에 출동해 의식을 잃은 고양이를 심폐소생술로 살리는 장면이다.\n우연히 주인을 혹한에 가둬버린 고양이,\n소방대 도움으로 생명을 되찾은 고양이......\n애완 고양이를 키우다보면 이런 애환을 겪겠지...... 그래도 키워볼 마음은 쉽게 일어나지 않는다.\n새노브라女 땜새 아내가 한 핏잔\nTAG 경찰, 고양이, 구조, 소방대, 애완\n2012.02.14 20:05 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]\n2012.02.14 21:47 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]\n생활얘기2009. 10. 2. 07:03\n밤 9시에 총기 점검하러 왔다는 경찰\n북동유럽 리투아니아 수도 빌뉴스 중심가에 살고 있다. 여기서는 보통 집으로 찾아오는 사람들은 드물다.\n한국에는 흔할 것 같은 소포배달하는 우체부 아저씨도 거의 없다. 현관문 우체함에 들어있는 소포통지서를 가지고 우체국으로 가서 가져온다.\n그러므로 밤에 불쑥 찾아오는 손님은 손가락으로 꼽을 정도이다. 특히 밤에 1층에 있는 아파트 입구 현관문에서 누르는 초인종 소리가 들리면 온 가족이 무슨 일인가 불안을 동반한 궁금증으로 우리 아파트 현관문으로 모여든다.\n어젯밤 9시 느닷 없이 초인종 소리가 요란하게 울렸다. 마침 수화기 근처에 있어서 받았다.\n▲ 사진은 본문 내용과 관련 없음 (지난 4월 5일 월급인상을 요구하면 시위하는 리투아니아 경찰들)\n"제3 경찰서에서 총기 점검하러 왔습니다. 문 좀 열어주세요."\n"경찰이라구요? 우리 집은 9호인데 맞아요?" (경찰, 총기라는 말에 몹시 당황했다.)\n"예, 9호 맞아요. 문 열어주세요."\n"잠깐만요. (리투아니아인) 아내와 일단 통화해보세요."\n거실에 있던 아내가 달려왔다. 우리는 아파트 현관문을 2중 3중으로 잠궜다.\n"경찰인데 총기 점검 나왔어요."\n"총기 점검 받을 사람의 이름이 무엇인가요?"\n"그 사람 여기 살지 않아요. 전 주인인데요. 다른 곳에 살아요."\n설령 전 주인의 이름과 일치하지만\n밤 9시 총기 점검하러 왔다는 경찰을 과연 믿을 수가 있을까?!\n끝내 우리는 문을 열어주지 않았다.\n경찰시위, 과연 누가 막나?\nTAG 경찰, 유럽>리투아니아\n리투아니아 치안은 많이 안전한가요?\n밤 9시에 총기점검하러 왔다는 건 정말 이상하네요...정말 다행이세요.\n리투아니아에서 즐거운 추석 연휴 보내세요\n2009.10.02 07:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]\n비교적 치안은 좋다고 합니다. 물론 늦은 밤 거리에 혼자 다니는 일은 삼가해야 하지요. 감사합니다. 한가위 소원성취하소서!\n2009.10.02 07:11 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]\n기사모음2009. 9. 28. 05:11\n은행강도 잡고보니 가톨릭 신부\n유럽에서 가장 종교적인 나라로 알려진 폴란드가 또 다른 성직자 사건으로 충격에 빠져 있다. 최근 폴란드 경찰이 은행강도범을 잡았는데 그가 가톨릭 신부로 밝혀졌다.\n이 소식을 전한 <례투보스 리타스> 9월 26일 기사에 따르면 37세 가톨릭 신부 노르베르트는 폴란드 포즈난에서 조금 떨어진 작은 도시 샤모투워(Szamotuły)에 소재한 PEKAO(페카오) 은행 여직원을 칼로 위협해 현금 6000즐로티(약 240만원)를 강탈했다.\n▲ A지점이 샤모투워(Szamotuły), B지점이 비아워가르드(Białogard)\n당시 신부는 어떤 복면도 하지 않았고, 또한 신부를 상징하는 옷도 입지 않았다. 그는 대부분 보통 사람들들처럼 반바지와 티셔츠를 입고 있었다. 그렇게 함으로써 사람들이 그를 알아보지 못할 것으로 믿고 있었던 것 같다.\n하지만 기억력이 좋은 은행 직원은 그의 얼굴 모습을 자세하게 경찰에게 알려주었다. 그 덕분에 사건이 일어난 후 30분 이내에 인근 도시 버스정류장에서 혐의자를 검거했다. 그는 이미 다른 옷으로 갈아입었으나, 경찰은 그를 쉽게 알아보았다.\n체포된 그는 혐의를 완강히 부인하고 성직자 명예를 훼손시켰다고 주장했다. 경찰이 그의 주머니에서 훔친 돈을 발견하자 신부는 더 이상 버티지 못했다.\n그는 비아워그라드(Białogard) 교구에서 5년간 신부로 봉직하고 있었고, 곧 다른 교구로 인사이동이 될 예정이었다. 지역 신도들 사이에 그는 스포츠를 아주 좋아하고 설교를 잘 하는 신부로 알려져 있었다.\n▲ 올해는 폴란드 경찰이 창설 90주년을 맞은 해이다(사진: Marek Krupa, 출처: http://www.policja.pl/).\n경찰 조사에 따르면 그는 그의 아이를 임신한 연인이 있다. 그는 신부직을 그만 두고 이 연인과 함께 살기로 결심했고, 먼저 은행강도로 획득한 돈으로 그녀를 돕고자 했다고 전한다.\n올해 폴란드에서는 60건 이상 은행강도 사건이 발생했으나 이 신부 사건을 제외하고는 한 건도 범인을 잡지 못했다. 그는 최대 징역 15년형을 받을 수 있다.\n초유스는 90년대에 약 3년간 폴란드에 살았다. 그 당시 일요일이 되면 미사에 참석하기 위해 성당으로 몰려오는 자동차와 사람들의 긴 행렬에 깊은 인상을 받았다. 폴란드 인구는 약 3800만명이고, 95%가 로마 가톨릭교를 믿고 있다. 가지 많은 나무에 바람 잘 날이 없다는 말이 실감나면서도 몹시 안타깝다.\n* 관련글: 여성 국회의원과 성직자간 로맨스 들통\n폴란드인들의 '배꼽 잔치"\nTAG 경찰, 성직자, 신부, 은행, 유럽>폴란드\n요즘 신부님들 불명예로 혼나고 있군요.\n미국에서는 성추행으로 망신살이....ㅜㅜ\n2009.09.28 07:23 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]\n그러게요. 좋은 주말 보내세요.\n2009.09.28 15:51 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]\n저희 집안은 모두 무교입니다.그래서인지 할아버지나 아버지께서 말씀하시길 모든 종교는 사이비라고 말씀하셨는데 그 말씀들이 공감이 많이 가는 기사군요.\n2009.09.28 08:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]\n모든 종교는 사이비라기보다는 그를 믿고 따르는 사람이 사이비인 경우가 더 많겠지요. 좋은 하루 보내세요.\n2009.09.28 15:52 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]\n기사모음2008. 12. 18. 16:22\n폴란드, 범인 잡아 돈 벌어라\n경제위기 점점 심화되고, 실업률도 증가하고 있다. 이럴수록 생계형 도둑부터 은행 강도까지 더 많은 범죄사건이 신문지면을 할애하고 있다. 한정된 경찰력으로 범인을 잡기가 더욱 어려진다.\n례투보스 리타스 12월 18일 보도에 따르면 최근 폴란드 내무부는 2009년부터 일반 시민도 범인을 잡을 수 있고 발표했다. 잡아서 경찰서로 데려오면 포상금을 받을 수 있다. 현재 일선 경찰관들은 범인을 잡는 데 많은 시간을 쏟고 있고, 이렇게 장기화되다보면 결국은 잡기가 어려워지는 실정이다.\n지난 해 새로운 범인 2만5천명이 도피했지만 단지 25%밖에 검거하지 못했다. 범인을 빨리 잡아 또 다른 범죄를 저지르지 못하게 하는 것이 중요하다. 또한 내년부터는 모든 범인에 대한 신상자료와 사진들이 경찰청 인터넷 사이트에 공개된다. 지금까지는 중범자에 대한 자료와 사진만이 제한적으로 공개되었다.\n이런 일반시민들도 범인을 잡을 수 있다는 조치에 대해 탐정회사가 가장 큰 관심을 나타내고 있다. 폴란드 내무부는 내년부터 이들 탐정회사도 범인을 잡을 수 있게 했다. 한편 폴란드 헬싱키 인권재단은 준비되지 않은 탐정들에게 이런 일을 허용하는 것은 새로운 비극을 초래할 수 있다고 경고하고 있다.\n사회 질서 확립을 위한 부족한 경찰력을 “범인 잡아 돈 벌어라”로 해결하고자 하는 폴란드의 정책이 실제로 어떤 효과를 거둘 지 주변 나라들도 관심을 기울이고 있다.\nTAG 경찰, 초유스, 최대석, 포상금, 폴란드, 유럽>폴란드\n기사모음2008. 6. 4. 06:42\n미국의 쇠고기는 '쇠'고기로 정착될 판\n한국은 미국산 쇠고기 전면재협상과 이명박 정부 구탄 촛불시위가 연일 이어지고 있다. 쇠고기 말이 나오면 늘 소고기가 뒤따른다. 평소 리투아니아에 살고 있는 딸아이에겐 발음하기가 더 수월해서 소고기라고 한다.\n그도 좀 크면 돼지고기, 닭고기, 칠면조고기라고 하는 데 왜 쇠고기라 할까 한 번쯤 물어볼만하다. “왜 소고기를 쇠고기라 하지? ‘쇠’는 사람이 먹을 수 없으니, 당연히 소고기가 맞아!”라고 스스로 답을 내릴 것 같다.\n이번 쇠고기 협상을 둘러싼 정부 관리들의 행태와 시민들의 시위를 지켜보면서 미국산 쇠고기가 한국 땅에서 먹을 수 없는 ‘쇠’고기로 정착될 판이다. 하지만 시민들이야 자발적으로 사지 않으면 되지만, 이익에 눈이 먼 사업가들은 주저 없이 수입하기에 급급할 것이다.\n촛불시위와 경찰대응 소식을 인터넷으로 읽으면서 분노 속에 함께 하지 못함에 송구스럽다. 과거 화염병과 최루탄으로 얼룩진 격한 시위와 잔인한 진압이 이곳 신문이나 TV를 볼 때마다 몹시 부끄러웠다.\n하지만 지난 수년간 성숙시켜 놓은 질서정돈을 동반한 촛불시위 문화는 한국인의 격렬한 시위에 대한 세계의 기존 인식을 바꿔놓았을 뿐만 아니라 한국의 자랑거리가 되었다. 이번의 평화적 촛불시위에 대항해서 근접에서 물대포를 발사하고, 여대생을 군화발로 짓밟는 경찰 대응 등은 함께 이루어놓은 공든 탑을 한 순간에 무너뜨린 것 같아 마음이 아프다.\n현대판 신문고로 자리매김한 촛불시위를 정부는 사려 깊지 않은 강경진압으로 그 맥을 끊어서는 안 될 것이다. 이명박 대통령의 친형인 한나라당 이상득 의원처럼 쇠고기 촛불집회 참가자들을 거리를 헤매는 젊은이들일 것이라는 어리석은 추정은 하지 말아야 한다. 촛불시위를 민의를 읽을 수 있는 나침반으로 인식해야 한다. 반대하니까 쓸어버려야 한다는 독재자의 원초적 본능으로 대응해서는 이제 더 이상 설 자리가 없을 것이다.\nTAG 경찰, 리투아니아, 미국, 쇠고기, 시위문화, 초유스, 촛불, 촛불시위, 최대석, 협상


'기약없는 휴교, 휴관' 힘겨워하는 발달장애인과 부모들 - 시사주간\n24시간 부모가 돌봐야하는 상황, 스트레스와 도전적 행동 늘어나\n정부 '긴급돌봄 서비스' 발표했지만 '구체적 지원' 내용 부재\n'온라인 교육, 순회교육'도 실효성 의문 제기\n지난해 3월 전국장애인부모연대가 '발달장애 국가책임제 도입'을 요구하는 집회를 열었다. 사진=뉴시스\n[시사주간=임동현 기자] 지난 3월 17일, 제주 서귀포시에서 발달장애 학생과 어머니가 숨진 채 발견됐다. 어머니는 '삶이 힘들다'는 유서를 남겼다. 코로나19 사태의 여파로 교육기관과 복지기관의 휴교 및 휴관이 기약없이 계속되고 돌봄 서비스 역시 발달장애인의 필요에는 못 미치는 상황에서 교육 및 활동을 하지 못하는 발달장애인, 그리고 이들을 계속 돌봐야하는 부모들이 힘겨운 하루하루를 보내고 있다.\n사건이 일어난 후 청와대 국민청원게시판에는 '발달장애 학생을 위한 코로나19 지원 대책 마련을 촉구합니다'라는 청원이 올라왔다. 청원인은 제주에서 일어난 비극을 이야기하면서 "정부와 제주도교육청은 발달장애 학생을 위한 돌봄교실을 운영하고 있지만, 이마저도 실효성이 현저히 떨어진다는 문제가 제기되고 있다. 특히 사립학교 돌봄교실은 정부 차원에서 관리 및 감독에 한계가 있으며, 발달장애인 학생이 비장애인 학생과 같은 수준의 지원을 받고 있다는 점에서 보육의 사각지대에 처해있음이 명백하다"고 밝혔다.\n청원인은 이어 "제주 발달장애인 학생과 어머니의 극단적 선택은 개인적 차원의 죽음이 아니다. 감염에 더 취약하고, 피해 상황이 비가시화되어있는 발달장애인과 가족들 누구나 어려운 상황을 끝내 견디지 못해 이같은 비극을 맞을 수 있다. 모자의 죽음은 주체적으로 선택한 것이 아닌, 우리 사회가 발달장애인에 대한 책임을 방기한 결과로서의 사회적 죽음"이라고 밝혔다.\n최근 전국장애인부모연대와 대한작업치료사가 전국 발달장애 자녀를 둔 부모 1,585명을 대상으로 실시한 '코로나19 기간, 발달장애인 및 가족의 건강과 생활 조사'에 따르면 응답자의 87%가 '현재 발달장애인의 생활패턴이 부정적으로 변화했다'고 답한 것으로 알려졌다.\n전국장애인부모연대는 "코로나19 지역확산 방지 대책으로 정부가 교육기관과 복지기관의 휴교, 휴관을 결정했고 사회적 거리두기로 외출 자제를 권고했기 때문에, 발달장애인은 대부분의 시간을 집안에서 지내게 되면서 기존의 생활 루틴이 깨지고 생활 패턴에 부정적인 변화가 나타났다고 유추할 수 있다"고 밝혔다.\n이와 함께 발달장애인과 부모가 경험하는 스트레스 정도를 10점 '매우 심하다', 1점 '전혀 어려움이 없다'로 설문한 결과 발달장애인 평균 7.23, 부모 평균 7.93점으로 매우 높게 나타났고 발달장애인 자녀보다 부모의 스트레스가 다소 높게 나타났다.\n'지속적인 지원/돌봄으로 피곤하다'(73.7%), '감정 기복이 심해졌다'(48.2%), '수면이 불안정하고 멍할 때가 있다'(46.7%) 등이 부모들이 호소하는 어려움이며 발달장애인 자녀의 경우 87.8%가 자신의 스트레스를 도전적 행동으로 표출하고 있는 것으로 나타났다. 활동을 하지 못하는 발달장애인들은 정신적인 스트레스를 도전적 행동으로 표출하고, 자녀를 하루 24시간 전적으로 지원해야하는 부모는 이로 인한 경제적인 어려움, 정신적 스트레스를 호소하고 있는 것이다.\n보건복지부는 지난 1일 장애인복지관, 장애인주간보호시설, 장애인직업재활시설 등 복지기관 휴관의 연장을 발표하면서 휴관 중에도 긴급돌봄 서비스를 지속적으로 제공하겠다고 밝혔다. 하지만 발달장애인의 특성을 고려하지 않은 채 도시락 배달, 안부 확인, 가정방문 지원 등 일관된 서비스를 실시해 실효성이 부족하다는 지적을 받고 있다.\n또 교육부는 지난달 31일 '온라인 개학'을 발표하면서 "발달장애인은 개별화 교육계획을 수립하고 그에 따라 온라인 수업과 순회교육 등을 병행해서 진행하겠다"고 밝혔다. 하지만 학생마다 장애 정도가 다 다르기에 '장애인 등에 대한 특수교육법'에 보장된 '개별화 교육지원'을 온라인 수업에서 이룰 수 있을 지, 특수교육 인력이 확보되지 않은 상황에서 가정을 방문하는 '순회교육'이 제대로 진행될 수 있을 지에 대한 의구심이 남아있는 상황이다.\n전국장애인부모연대 관계자는 "정부 지침에는 발달장애인 활동 지원 부분만 애매하게 명시되어 있지 구체적으로 어떤 것을 지원한다는 명시가 없다. 복지관들이 노력을 한다고 해도 할 수 있는 것이 도시락 배달, 안부 전화, 긴급 지원 연계 정도에 불과하다. 복지기관이 휴관된 후 최소한의 지원만 되기에 발달장애인 지원이 부모에게 전가된다"고 전했다.\n관계자는 "온라인 수업을 한다고 해도 누군가의 지원이 필요한 부분이 있는데 이 역시 부모의 몫이 되고 순회교육의 경우 한 사람이 여러 가정을 방문해야하는데 수시 방문이 철저한 방역 예방을 위한 방안인가라는 의문이 있다. 가정방문을 원하지 않는 가정들도 있을 것이고 학생들을 잘 모르는 상황에서 방문하는 경우도 생길 수 있다. 지금의 정책만으로는 여전히 부모가 지원을 맡아야하는 상황이다"라고 밝혔다. SW\n#장애인 #발달장애인 #보건복지부 #교육부


‘비난 폭격’ 받는 미국 무인 공격기 - 시사저널\n‘비난 폭격’ 받는 미국 무인 공격기\n승인 2012.07.02 23:55\n효과적으로 전투 치렀지만 수많은 민간인 피해자 만들어…반미 감정 부추기는 역작용 불러\n지난해 2월4일 미국 캘리포니아의 에드워드 공군기지에서 무인 전투기 ‘X-47B’의 첫 시험 비행이 실시되고 있다. ⓒ AP 연합\n미국의 전쟁은 이제 ‘드론 워(Drone War)’로 불리고 있다. 프레데터, 리퍼 등으로 불리는 드론 무인 전투기들이 미국의 전쟁 수행에서 갈수록 핵심 역할을 하고 있기 때문이다. 여기에 글로벌호크와 같은 무인 정찰기들도 동원되고 있다. 미군 무인기들은 아무도 모르게 상공에 떠서 정보망에 걸려든 타깃들의 움직임을 추적하고 있다가 미사일이나 폭탄으로 공격하고 있다. 더욱이 미군 무인기들은 비행기는 물론, 비행기가 떠 있는 인근이 아니라 수천 마일 떨어져 있는 미국 본토에서 원격 조정하는 미군들에 의해 군사 공격을 하고 있어 전쟁 방식을 전면적으로 바꿔놓기 시작했다. 하지만 민간인 피해가 속출하면서 곳곳에서 반미 감정을 촉발시키는 부작용도 낳고 있다.\n버락 오바마 미국 대통령은 지나치다는 말을 들으면서도 ‘드론 워’에 매달리고 있다. 미국의 드론 무인 항공기들은 이제 전체 군용기의 3분의 1을 차지하고 있는 것으로 나타났다. 2005년에는 전체 공군 전력의 5%에 불과했으나 2012년 현재는 30%를 넘어서고 있다. 지난해에는 무인 공격기들의 작전 비행 시간이 100만 시간에 도달한 바 있다. 임무도 정찰에서 이제는 공격 작전으로 이동했으며, 지구촌 분쟁 지역은 물론 미국 본토에서도 전 지역에 배치되고 있다. 미국의 무인 항공기는 크기·종류·기능·임무 면으로 나뉘어 다양하게 제작되었다. 정확한 숫자는 군사기밀로 되어 있으나 수천 대가 실전에 배치되어 있는 것으로 알려졌다. 심지어 미국 정부는 본토에서 각종 감시 역할을 맡을 소형·중형·대형 무인기들을 모두 합해 앞으로 10년 동안 무려 3만대를 배치할 계획을 가지고 있다고 크리스천 사이언스 모니터지는 보도했다.\n미국은 무인 공격기들을 이제 한·일 양국에도 배치할 채비를 하고 있다. 미국은 앞으로 해외 작전에 프레데터 33대, 리퍼 32대를 투입할 계획이다. 이들을 운용할 미군 1만2천명도 함께 배치된다. 특히 미국은 이들 무인 공격기 가운데 일부를 한국과 일본 오키나와에 실전 배치할 것으로 알려져 주목된다. 북한의 도발 행동과 중국의 군사적 움직임에 대응하려는 것이라고 언론들은 전한다.\n이라크와 아프가니스탄, 파키스탄, 예멘과 소말리아 등지에서 알카에다 테러 조직원들이나 탈레반, 무장 세력을 공격하는 데 선봉에 서온 미군의 무인 항공기에서는 프레데터와 리퍼가 주력을 이루고 있다. 프레데터는 중형의 무인 공격기로 대당 5백만 달러짜리이다. 한번 출격하면 24시간 논스톱으로 비행하며 작전을 수행할 수 있다. 헬파이어로 불리는 레이저 유도 미사일 폭탄 2기를 탑재하고 있다가 타깃을 향해 발사한다. 리퍼는 프레데터보다 더 크고 더 무거운 대신 공격력이 세 배 더 강하다. 헬파이어 미사일도 네 기를 탑재하고 있다. 대신 논스톱 작전 비행 시간은 15시간으로 프레데터보다 짧다.\n카터 전 대통령도 무차별 공격에 대해 비판\n프레데터와 리퍼에서 가장 값이 비싼 장비는 하나에 100만 달러가 넘는 초고성능 카메라로, 무인 공격기 앞에 사람의 눈처럼 달려 있는 것이다. 이 고성능 카메라로 적의 타깃을 추적하고 실시간 영상을 통제 센터에 보내 역으로 공격 명령을 받아 미사일 폭탄을 발사한다. 미군의 무인 공격기 한 유니트는 프레데터나 리퍼 네 대와 지상 통제 시스템, 위성 데이터 연결망, 조종 통제팀 네 명 정도로 이루어져 있다.\n‘드론 워’에서는 영화에서나 볼 수 있는 장면이 현실로 펼쳐지고 있다. 이라크나 아프가니스탄, 파키스탄에서 미군의 무인 공격기 프로데터나 리퍼가 알카에다, 탈레반으로 보이는 무장 세력에 헬파이어 미사일 세례를 퍼붓고 있다. 그런데 미군의 무인 공격기는 무려 7천5백 마일이나 떨어진 본토 네바다 사막의 끝자락에 있는 공군기지에서 원격 조종되고 있는 것이다. 네바다 공군기지에 있는 트레일러에 설치된 통제실에서는 전투기 조종사 출신의 공군 장교가 무인 공격기 리퍼의 조종간을 잡고 있다. 실제로 공중전을 치르는 것처럼 실시간으로 전송되는 적의 타깃 움직임을 지켜보면서 추적하고 있다. 이를 위해 정찰과 첩보 등을 통해 들어오는 종합 정보를 정보 요원이 분석하고 있다. 타깃이 적들이라는 점을 확신하게 되면 지상 통제소로부터 공격 명령을 받아 이 원격 조종사가 공격 버튼을 누르고 수천 마일 떨어진 상공에서 비행 중인 프레데터나 리퍼에서 헬파이어 미사일이나 5백 파운드짜리 폭탄을 발사하는 것이다. 알카에다나 탈레반, 무장 세력들은 미군의 프레데터나 리퍼가 상공에 떠 있는 것도 눈치 채지 못하고, 어디서 조종되고, 언제 미사일을 발사할지를 전혀 모른 채로 있다가 속수무책으로 당하게 된다.\n미국은 이라크와 아프가니스탄 그리고 파키스탄, 예멘, 소말리아 등지에서의 테러 전쟁을 수행하면서 프레데터와 리퍼 등 무인 공격기를 동원한 군사 작전에서 미군의 피해 없이 상당한 전과를 거두었다. 2006년 이라크에서는 악명 높던 알카에다 지도자 자르카위를 무인 공격기의 미사일 공격으로 제거하는 데 성공했다.\n아프가니스탄 전쟁이 다시 격화되면서 파키스탄 내에 은신 중인 무장 세력들을 제거하는 데 드론 무인 공격기가 자주 동원되고 있다. 2006년 이후 파키스탄에서만 무인 공격기 공격으로 알카에다와 탈레반의 지도자 20여 명을 포함해 7백여 명의 게릴라들을 사망시켰다. 최근에는 예멘 등지에서 알카에다 현지 지도부들을 잇달아 제거하는 데 성공하고 있다.\n하지만 미국의 무인 공격기를 이용한 군사 작전은 수많은 민간인 피해자를 내면서 곳곳에서 강한 비난을 사고 있다. 미국의 탐사 보도 기자회가 추적한 바에 따르면 2006년 이후 현재까지 파키스탄 영토에서 가해진 미군 무인 공격기의 공격으로 1천여 명이 목숨을 잃었다. 그중에서 66~68%는 무장 세력들이었으나 31~33%는 민간인들을 포함한 무고한 피해자였던 것으로 드러났다. 아프가니스탄 카르자이 대통령이나 파키스탄 정부는 민간인 학살, 주권 침해라고 노골적으로 반발하며 미국에 즉각적으로 무인기 공격을 중단하라고 요구한 바 있다.\n미국의 프레데터나 리퍼 등의 무인 공격기들이 비판을 초래한 이유는 조종사들이 현장에 없는 탓에 무장 세력과 무고한 민간인들을 제대로 식별하지 못하고 무차별로 공격하고 있기 때문이다. 수천 마일 떨어진 통제 센터에서 영상만으로 식별하는 데에는 한계가 있다는 지적이다. 이를 두고 유엔 기구에서는 미국의 ‘드론 워’가 전쟁 범죄에 해당할 수 있다고 강력히 경고하고 있다.\n심지어 미국 대통령을 지냈고 노벨평화상을 수상했던 지미 카터 전 대통령은 최근 뉴욕타임스에 실린 기고문을 통해 미국이 무인 공격기를 동원해 무차별 공격을 하면서 곳곳에서 민간인 피해가 양산되고 있다고 비판했다. 더욱이 미국의 이같은 군사 작전은 지구촌에서 반미 감정을 부추기고 있다.


[SC초점] 5.4% 돌파 '눈이 부시게' 한지민→김혜자 만드는 '명드' 역사 [SC초점] 5.4% 돌파 '눈이 부시게' 한지민→김혜자 만드는 '명드' 역사 : 스포츠조선\n[SC초점] 5.4% 돌파 '눈이 부시게' 한지민→김혜자 만드는 '명드' 역사\n기사입력 2019-02-20 08:58:06\n[스포츠조선 문지연 기자] '눈이 부시게'가 시청자들에게 깊은 울림을 선사하고 있다.\n20일 시청률 조사회사 닐슨코리아에 따르면 19일 방송된 JTBC 월화드라마 '눈이 부시게'(이남규 김수진 극본, 김석윤 연출) 4회는 유료가구 전국기준 5.4% 시청률을 기록했다. 이는 지난 방송분(3.7%)에 비해 1.7%포인트 상승한 수치이자 자체 최고 시청률에 해당한다. 수도권 기준으로는 이미 6.1% 시청률을 기록하며 JTBC에 새 역사를 선사하는 중이다.\n이날 방송에서 김혜자(김혜자/한지민)와 이준하(남주혁)은 다시 인연을 시작했다. 김혜자는 난리 통에 집을 나간 밥풀이가 이준하네 집에 있다는 사실을 알았다. 준하와 함께 있는 강아지는 밥풀이가 분명했지만, 정작 밥풀이는 혜자를 알아보지 못하고 으르렁댔다. 늙어버린 자신을 알아보지 못하는 것이라는 생각에 혜자는 스물 다섯 혜자가 자주 입던 옷을 입고 준하의 집을 찾았다. 혹시 준하도 알아보지 않을까 기대했지만, 준하도 밥풀이도 혜자를 알아보지 못했다.\n이미 녹용이란 이름을 붙이고 밥풀이와 정을 들인 준하는 혜자의 말만 믿고 보낼 수 없다고 맞섰다. 혜자와 준하는 밥풀이에게 선택을 맡겼고, 망설임 없이 밥풀이가 자신을 물어버리자 혜자는 설움이 폭발했다. 혜자는 "다른 사람은 몰라도 넌 난 줄 알았어야지"라는 하소연까지 이어지며 시청자들의 마음을 울렸다. 혜자를 보며 스물 다섯의 혜자를 떠올린 준하는 딸을 걱정하며 자신을 찾아온 아빠(안내상)에게 밥풀이를 돌려줬다. 혜자는 고마운 마음에 반찬을 싸들고 준하네로 향했지만, 준하와 아버지의 다툼을 목격하고 돌아 나왔다. 준하는 혜자가 가져다 준 음식들로 할머니의 49제를 치렀고, 포장마차에서 혜자와 마주 앉았다. 이후 준하는 혜자를 보며 스물 다섯의 혜자를 떠올렸고, 다시 교감했다.\n혜자를 낯설어했던 아빠도 마음을 열었다. 도시락을 들고 아빠가 경비원 일을 하는 아파트로 찾아간 혜자는 갑질을 하는 주민의 모습에 참지 못하고 나섰다. 자신을 향해 누구냐 묻는 주민에게 "엄마"라고 말한 혜자는 "젊은이도 엄마 앞에서 딴 사람한테 야단 맞으면 좋겠느냐"며 울먹였다. 함께 돌아오는 길에 혜자의 손을 잡은 아빠는 "내 편 들어줘서 든든했다"고 말하며 혜자에게 마음을 표현했다.\n25세에서 한 순간에 70대가 돼버린 혜자의 삶은 '눈이 부시게'를 통해 웃기고도 슬프게 펼쳐지고 있다. 몸은 70대가 됐지만, 여전히 영혼만은 25세인 김혜자의 일상과 감정을 세밀하게 표현해낸 김혜자의 연기가 시청자들을 울리고, 또 웃겼다. 여기에 주변 인물들의 감정까지 세세하게 그려지며 '눈이 부시게'는 명품 드라마의 반열에 올라서는 중이다.\n"김혜자 선생님 헌정 작품"이라는 이유로 출연을 결심했던 한지민의 연기도 일품이었고, 준하를 연기하며 할머니를 잃고 기자의 꿈까지 던져버린 준하의 삶을 표현한 남주혁의 연기 또한 흡인력 있게 펼쳐지며 시청자들의 호평을 받았다. 뿐만 아니라 속은 깊지만, 표현은 가벼운 오빠 김영수를 연기 중인 손호준도 새로운 매력을 발견해내며 호평을 받는 중이다. 여기에 이정은과 안내상의 짠내나는 부부케미, 그리고 친구인 김가은과 송상은까지 '눈이 부시게'를 가득 채운 배우들의 명품 열연으로 '눈이 부시게'의 상승세가 만들어졌다.


中, 3일 코로나 본토 확진자 0명...해외 역유입10명 – 동포투데이\n기사입력 : 2021.03.04 10:00\n[동포투데이] 중국 국가위생건강위원회에 따르면 3일(0~24시 기준) 31개 성(자치구·직할시)과 신장(新疆)생산건설병단에서 10명의 코로나19 신규 확진자가 보고됐다.\n이중 해외 역유입 감염자는 상하이 5명, 광둥 3명, 저장 1명, 쓰촨 1명을 포함하여 10명이다. 본토 신규 확진자와 추가 사망자가 없고 의심환자(상하이) 1명 추가됐다.\n이날 퇴원환자는 19명, 의학적 관찰을 해지한 밀접접촉자는112명이다. 중증환자는 전날보다 1명이 늘었다.\n홍콩·마카오·타이완 지역의 누적 확진자는 1만2052명으로 집계됐다. 이중 홍콩특별행정구 확진자는1만1046명(퇴원 1만578명, 사망 200명), 마카오 특별행정는 48명(퇴원 47명), 타이완 지역은 958명(퇴원 926명, 사망 9명)이다.\n자동등록방지 문자입력 50382


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주간한국: [특집] 5G 시대① 5G 시대는 세상을 어떻게 바꿀까\n[특집] 5G 시대① 5G 시대는 세상을 어떻게 바꿀까\n초연결ㆍ초지능 사회의 인프라…4차 산업혁명 활짝 꽃피운다\n5세대(5G) 이동통신 네트워크는 사람과 사람, 사람과 사물, 사물과 사물 등 만물을 연결함으로써 4차 산업혁명 실현의 핵심 인프라 역할을 하게 된다.\n지난 12월 1일 0시, 국내 이동통신업계가 세계 최초로 5세대(5G) 이동통신 전파를 하늘 위로 쏘아 올렸다. 이로써 한국은 5G 시대를 열어나가는 선발주자 반열에 올랐다. 5G는 단순히 이동통신 기술이 한 세대 더 진화했다거나, 더욱 빠르고 편리한 이동통신 서비스를 제공한다는 의미만을 갖는 게 아니다. 이른바 ‘4차 산업혁명’을 본격화하는 인프라 혹은 플랫폼 역할을 한다는 점에서 중대한 의의가 있다. 5G 시대는 세상을 어떻게 바꿔놓을까.\n5G는 이동통신 기술의 세대 구분법으로 나눌 때 5세대를 의미한다. 이동통신 기술은 1980년대 아날로그 음성통신 기반으로 유선전화의 제약에서 처음 해방된 1세대(1G)에서 시작해 1990년~2000년대 2세대(2G)와 3세대(3G)를 거쳐 2010년대 4세대(4G) LTE로 발전해 왔다. 대략 10년 주기의 발전 사이클을 그려온 이동통신 기술이 이제 5G 시대에 도달한 것이다.\n1G 이동통신이 휴대전화를 통해 음성통신을 가능하게 했다면, 2G 이후의 이동통신은 음성통신의 품질 개선은 물론 데이터통신의 고속화와 대용량화를 목표로 진화해 왔다. 당연하게도 5G 이동통신은 현존하는 정보통신기술(ICT) 역량이 모두 집약된 최첨단 이동통신 기술이라고 할 수 있다.\n일례로 5G의 데이터 전송속도는 4G보다 20~40배나 빠르다. 아울러 5G가 사용하는 주파수 대역은 4G보다 최대 100배 이상 넓은데, 4G가 1차선 도로라면 5G는 100차선 도로라고 할 수 있다. 따라서 아무리 데이터 용량이 크더라도 막힘 없이 전송할 수 있는 ‘정보고속도로’인 셈이다. 5G 네트워크에서는 2GB(기가바이트) 용량의 초고화질 영화를 다운로드하는 데 불과 0.8초밖에 걸리지 않는다.\n4G보다 20배 이상 빠른 데이터 전송속도\n스마트폰 시대가 열린 이후 모바일 데이터 사용량은 매년 폭증하고 있다. 글로벌 네트워크 장비업체 시스코는 2016~2021년 사이 동영상 스트리밍 수요를 중심으로 모바일 트래픽이 연평균 50% 가까이 증가할 것으로 예상한 바 있다. 이처럼 엄청난 증가세의 데이터 트래픽을 넉넉하게 처리할 수 있는 이동통신 네트워크가 바로 5G다.\n국제전기통신연합(ITU)이 채택한 5G의 공식 명칭은 ‘IMT(International Mobile Telecommunications)-2020’이다. ITU는 5G의 3대 특징으로 ▦최대 전송속도 향상(eMBB : Enhanced Mobile Broadband) ▦다수 기기 연결(mMTC : Massive Machine Type Communication) ▦초저지연 실시간 서비스(URLLC : Ultra-reliable and Low Latency Communication) 등을 제시한 바 있다.\nITU가 제시한 5G의 3대 특징을 보면 이전 세대 이동통신 기술과 근본적으로 다른 점을 발견할 수 있다. 즉 5G가 전송속도 향상뿐만 아니라 다수 기기 접속과 초저지연 통신이 가능한 네트워크를 지향한다는 점이다. 다시 말해 지금까지의 이동통신이 사람과 사람의 연결에 중점을 뒀다면, 5G는 사람끼리는 물론 사람과 사물, 사물과 사물을 연결함으로써 새로운 산업 패러다임을 가능하게 한다는 것이다. 이 때문에 5G는 ‘4차 산업혁명’의 실현을 이끄는 인프라 역할을 할 것이라는 기대가 크다.\n4차 산업혁명은 첨단 ICT가 다양한 산업 및 기술과 융합하면서 인류 사회 전반에 혁명적인 변화가 일어나는 것을 의미한다. 4차 산업혁명이 실현되는 구체적인 사례로 자주 언급되는 것이 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 빅데이터, 자율주행자동차, 가상현실 등이다.\n지난 수 세기 동안 인류는 증기기관 발명으로 1차 산업혁명을, 전기의 발견과 보급으로 2차 산업혁명을, 컴퓨터와 인터넷 발명으로 3차 산업혁명을 성취했다. 그 바통을 이어받은 4차 산업혁명은 인공지능, 빅데이터 등 첨단 ICT 융합에 따른 ‘초연결(Hyperconnectivity)’과 ‘초지능(Superintelligence)’을 앞세워 기존 산업혁명보다 훨씬 더 광범위한 변화와 파괴적 혁신을 불러올 것으로 전망되고 있다.\n지난 1일 KT 5G 머신 1호 가입자인 인공지능 로봇 ‘로타’가 KT 관계자들과 환호하고 있다.(KT)\n황창규 KT 회장은 지난해 세계 최대 이동통신산업 전시회인 ‘모바일 월드 콩그레스(MWC) 2017’에서 기조연설을 통해 “5G 시대에는 네트워크와 만물인터넷(IoE), 빅데이터, 인공지능 등이 상호 결합하는 ‘지능형 네트워크’로 진화할 것”이라며 “5G 기반의 지능형 네트워크는 4차 산업혁명의 대동맥으로서 기존의 산업과 시장을 완전히 탈바꿈시킬 것”이라고 말한 바 있다.\n기존 산업 지형도 완전히 탈바꿈시킬 전망\n인공지능, 사물인터넷, 자율주행자동차 등 4차 산업혁명의 주요 사례로 언급되는 기술을 구현하는 핵심 요인은 바로 ‘데이터’다. 실시간으로 생성되는 방대한 규모의 데이터를 신속하게 효과적으로 처리하는 것이 중요하기 때문이다.\n김재필 KT경제경영연구소 수석연구원은 “대규모의 데이터를 실시간으로 전송하고 동시다발적으로 연결하려면 차세대 데이터 네트워크가 필요한데, 그게 바로 5G라고 할 수 있다”며 “5G를 4차 산업혁명의 인프라로 보는 것도 그 때문”이라고 말했다.\n지금까지 이동통신산업은 이동통신회사가 가입자들을 대상으로 통신 서비스를 판매하는 ‘B2C(Business to Consumer: 기업과 소비자 간의 거래)’ 산업의 성격을 띠었다. 하지만 5G 시대에는 이동통신회사가 기업 고객에게 다양한 솔루션을 제공하는 ‘B2B(Business to Business: 기업과 기업 간의 거래)’ 비중이 상당히 커질 것으로 전망된다. 4차 산업혁명과 관련된 기술과 서비스를 제공하는 주체가 기업들이기 때문이다. 아울러 정부와 지방자치단체, 공공 부문을 대상으로 5G 서비스를 공급하는 ‘B2G(Business to Government: 기업과 정부 간의 거래)’ 분야도 잠재력이 높은 것으로 전망된다.\n이와 관련해 5G 상용화를 촉진하는 민관 협력기구인 5G포럼은 ‘5G 융합서비스 시나리오 종합보고서’를 통해 다른 산업과의 연관성이 높으면서 동시에 인간의 생활상을 크게 변화시킬 수 있는 6가지의 대표적인 5G 융합서비스를 선정한 바 있다. ▦자율주행자동차 ▦로봇 ▦인공지능비서 ▦재난대응 ▦증강현실(AR)/가상현실(VR) ▦스마트시티/스마트팩토리 등이 그것이다.\n5G포럼 측은 보고서를 통해 “5G의 초고속/초저지연 네트워크는 개인-가정-도시-국가-가상공간에 이르는 정보공간에서 초지능화와 초연결성을 제공하는 기반이 된다”며 “5G의 대표 서비스들은 확장된 정보공간에서 주어지는 초지능화와 초연결성을 적극적으로 이용해 국민 생활을 근본적으로 변화시키게 된다”고 의미를 부여했다.\nLG유플러스 하현회 부회장은 지난 1일 자정 서울 마곡 사옥에서 주요 경영진들과 세계 최초 5G 전파 송출 행사에 참석했다.(LG유플러스)\n6대 5G 융합서비스 상용화에 주목\n5G포럼이 제시한 6대 서비스 중에서 자율주행자동차 서비스의 시나리오를 살펴보자. 5G포럼은 ‘주문형 자율주행 교통 서비스’라는 개념을 도출했다. 도시 안의 모든 차량을 5G로 연결해 사용자가 주문을 하면 가장 가까운 거리의 차량을 배차하고 원하는 목적지까지 자율주행으로 이동하는 게 골자다. 교통 및 도로 상황을 실시간으로 분석해 배차 경로를 최적화할 수 있으며, 사용자를 태워 자율주행을 하는 중에도 차량 고장이나 위험 상황 등을 철저하게 대비해 안전성을 담보한다는 것이다.\n로봇 서비스는 5G 환경에서 작동하는 네트워크 기반의 지능형 컴패니언(Companion: 동반자) 로봇이 언제 어디서나 사용자에게 필요한 서비스를 제공한다는 개념이다. 특히 5G 로봇 서비스는 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅, 인공지능 기술을 활용해 사용자의 얼굴, 음성, 동작 등을 인식할 수 있어 높은 수준의 서비스 제공이 가능할 것이라는 예상이다.\n글로벌 시장조사기관 IHS는 5G가 창출하는 경제효과가 2035년 무렵 12조3000억 달러(약 1경3000조원)라는 천문학적인 규모에 이를 것이라고 전망한 바 있다. 아울러 5G는 콘텐츠 제작, 애플리케이션(앱) 개발 등 5G와 연관된 시장에서도 3조5000억 달러(약 4000조원)의 생산유발 효과를 가져오는 한편 2200만개에 달하는 새로운 일자리를 창출할 것이라는 예측도 내놓았다.\n하지만 5G 시대 초창기에는 5G 관련 시장의 성장세가 예상보다 더딜 것이라는 전망도 제기된다. 아무래도 새로운 시장이 형성되는 시점이어서 기업들이 5G 서비스에 대한 투자 비용과 투자 효과에 대해 명확한 계산을 하기 어려운 점 등이 그 이유로 지적되고 있다. 또 5G 서비스 상용화를 위해서는 관련 법률이나 제도의 정비에 일정한 시간이 필요하기도 하다.\n그 때문에 5G 시대 초창기에는 정부의 능동적인 역할이 필요하다는 지적도 나온다. 다시 말해 5G가 사회적, 경제적으로 미치게 될 엄청난 파급효과를 감안해 정부가 5G 시장 성장의 지렛대 역할을 하는 것이 필요하다는 의견이다.\n장재현 LG경제연구원 연구원은 5G 관련 보고서에서 이렇게 말한다. “5G의 성공을 위해서는 정부의 역할도 다른 어느 때보다 중요하다. B2B 서비스로 거론되고 있는 5G 서비스는 사물인터넷(IoT) 관련 서비스들이다. 이 경우 정부가 마중물 역할을 할 수 있다. 예를 들어 스마트 시티 사업을 정부가 적극적으로 이끌면서 B2G 사업을 구축해나가면, 그 안에서 스마트 교통이나 스마트 물류, 스마트 에너지 등 다양한 서비스가 활성화될 수 있다. 이를 통해 축적된 경험이 기업으로 확산되면서 자율주행, 원격조종 등 서비스에 대해 소극적인 기업들의 입장을 바꿀 수 있다.”\n5G는 자율주행자동차 실현에 필수요건\n전 세계 자동차업계가 자율주행자동차 기술 확보에 여념이 없다. 자율주행이 미래 자동차산업의 향방을 좌우할 핵심 기술이기 때문이다. 그런데 자율주행자동차가 현실화하려면 5G 네트워크 인프라가 필수적으로 갖춰져야 한다.\n데이터 통신을 할 때 송신자가 데이터를 보내는 시점과 수신자가 데이터를 받는 시점에는 시간적 간극이 발생한다. 데이터가 통신망을 타고 이동하는 데 일정한 시간이 소요되기 때문이다. 이를 ‘지연시간’이라고 부른다. 하지만 5G 네트워크는 데이터 전송 지연시간을 극소화시켜 사실상 ‘실시간’으로 데이터를 송수신할 수 있다.\n자율주행자동차는 도로를 달리면서 주변환경, 돌발상황 등에 관한 수많은 정보를 스스로 인지하고 처리한다. 도로에 장애물이 나타나거나 갑자기 사람이 뛰어들 경우에는 카메라와 센서를 통해 수집한 정보를 순식간에 처리해 제동을 걸거나 방향을 틀어야 한다. 이때 데이터 전송시간은 자율주행자동차의 사고 회피 여부에 결정적 관건이 된다.\n현재 4G 이동통신을 이용하면 지연시간은 0.03~0.05초다. 4G에 연동된 자율주행자동차가 시속 100km로 달리다가 장애물이나 사람을 인지하고 멈추는 데 1m 안팎의 거리를 더 이동한다는 계산이다. 하지만 5G 네트워크를 통해 데이터를 처리하는 자율주행자동차는 지연시간이 0.001초 이하다. 이를 앞의 상황에 적용하면 자율주행자동차가 제동을 걸기까지 불과 2.7cm만 더 나아가는 것이다. 사실상 데이터 전송 지연시간이 없는 셈이어서 사고 가능성을 거의 없애게 된다.


우사남 수애김영광 내레이션으로 듣는 진심 | 한국경제TV\n국민연금 작년 수익률 10.86%…기금평가 `양호`등급 유지\n삼성자산운용, 2022 기금운용평가 최상위 등급 획득\n청와대 본관·관저 일반에 공개해, 끝이 보이지 않는 긴 줄\n[게시판] 에픽게임즈, 언리얼 엔진 초보자 위한 웨비나\n‘우사남’ 수애-김영광, 내레이션으로 듣는 진심\n입력 2016-12-01 07:57\nKBS 월화미니시리즈 ‘우리 집에 사는 남자’(이하 우사남) 속 홍나리(수애 분)와 고난길(김영광 분)의 속마음 내레이션이 안방극장을 울리며 엇갈린 사랑을 더욱 안타깝게 만드는 요소로 작용하고 있어 관심을 모은다.\n5회에서 고난길이 홍나리를 향한 오랜 사랑을 내레이션으로 드러내 시청자들의 심장을 관통했다. 어린 시절 고아원에서 자란 난길은 쭉 나리만 바라보고 있었고, 승무원이 된 나리가 출근하는 모습을 지켜보며 “내 오랜 사랑이 걸어간다 어둠 속에 있는 나는 더 이상 그녀를 바라볼 수도 없다”라고 생각해 가슴을 아프게 만들었다.\n또한 8회 엔딩에 흘러나온 홍나리의 자작시 ‘결혼’ 내레이션은 광대를 들썩이게 함과 동시에 먹먹함을 자아냈다. 서로를 향한 사랑을 확인한 나리와 난길은 비밀 연애를 시작했고, 그러던 중 나리가 난길에게 초등학생 때 지은 ‘결혼’이라는 시를 읊어준 것. “솜사탕 같은 구름아 사랑해, 숨어 핀 들꽃아 사랑해, 호수에 반짝이는 햇살아 사랑해, 곧게 뻗은 나무야 사랑해. 나랑 결혼해 줄래?”라는 몽글몽글한 시와 나리의 맑고 고운 목소리가 하모니를 이뤄 난길에 대한 사랑이 넘치는 나리의 감정을 고스란히 전했다. 특히 난길은 나리와의 악연을 듣게 된 후 자작시를 읊조리던 나리의 목소리를 떠올려 애틋함을 자아내기도 했다.\n이어 10회에서 나리는 “사랑한단 말을 못하는 사랑이라면 우리 그만하자”라는 속마음 내레이션으로 새아버지 난길과의 금지된 사랑에 대한 마지막을 고했다. 무엇보다 난길을 사랑하는데 있어 거침없는 직진을 보여주던 나리의 이별 결심에 시청자들은 울컥할 수 밖에 없었다.\n무엇보다 12회 엔딩에 등장한 난길의 “홍나리 고마워..미안해” 내레이션은 보는 이들의 마음을 와르르 무너지게 했다. 그는 오직 나리만을 향한 절절한 순정으로 다다금융과 정면승부를 결심했다. "한번도 상상한 적 없어. 홍나리한테 사랑한단 말을 듣는다는 거..고마워"라는 내레이션과 이어 "한번도 상상한 적 없어. 내가 홍나리를 울린다는 거..미안해"라는 내레이션이 담담히 흘러나와 시청자들을 숨죽이게 했다. 꿈꾸지도 못할 사랑을 하게 해주고 자신을 사랑해준 홍나리를 향한 애틋함과 고마움을, 그리고 슬프게 만든 것에 대한 미안함을 담은 난길의 고해성사였던 것. 이에 시청자들은 먹먹함으로 가슴을 부여 잡았다.\n이처럼 ‘우사남’ 속 내레이션은 상황상 애틋한 사랑을 드러내지 못하는 나리와 난길의 꾹꾹 눌러 담은 진심을 드러내는 극적인 장치로, 이들의 감정을 한층 더 강조해 시청자들의 감정이입을 이끈다. 뿐만 아니라 귀와 심장에 쏙쏙 박히는 수애-김영광의 목소리 연기가 듣는 이들의 감성을 한껏 자극한다. 이에 앞으로 남은 4회동안 어떤 내레이션이 시청자들의 가슴에 훅 박힐지 기대를 모으고 있다.\n우사남 수애김영광 나리 사랑 내레이션 와우넷 오늘장전략\n2016-12-01 07:57 ‘우사남’ 수애-김영광, 내레이션으로 듣는 진심


A.I.가 대체할 위험이 큰 국내 직업 20개와 낮은 직업 20개가 공개됐다 | 허프포스트코리아\n2018년 05월 16일 15시 14분 KST\nA.I.가 대체할 위험이 큰 국내 직업 20개와 낮은 직업 20개가 공개됐다\n회계사보다 영양사가 훨씬 안전하다.\n국내 일자리 43%가 인공지능(AI)으로 대체될 가능성이 큰 고위험군으로 분석됐다. 전체 취업자 2660만명 중 1136만명이 일자리를 잃을 수 있다는 얘기다. 관세사ㆍ회계사ㆍ세무사 같은 전문직도 포함됐다.\nLG경제연구원이 15일 공개한 ‘인공지능에 의한 일자리 위험 진단’ 보고서를 보면, 지난해 상반기 기준 전체 취업자 2660만명 중 1136만명이 인공지능으로 대체할 수 있는 ‘고위험군’(대체 가능성 70% 이상) 일자리 종사자로 나타났다. 대체 가능성이 30~70%인 ‘중위험군’ 일자리 종사자는 1036만명(39%), 30% 미만인 ‘저위험군’이 486만명(18%)으로 분석됐다.\n전문직 일부도 고위험군에 포함됐다. 관세사(5위), 회계사ㆍ세무사(19위) 등은 자동화 위험이 높은 상위 20대 직종에 포함되는 등, 업무 내용에 따라 인공지능에 의한 일자리 공포의 안전지대가 아니었다.\n반면, 인공지능이 대체하기 힘든 직업으론 보건, 교육, 연구 등 사람간의 상호 의사소통이나 고도의 지적 능력이 필요한 직종이 꼽혔다. 영양사는 대체확률이 0.004%에 그쳐 인공지능의 위협에서 가장 안전한 일자리로 나타났다. 의 사(0.004), 교육 관련 전문가(0.004), 성직자(0.017), 공학 기술자 및 연구원(0.017) 등도 대체 확률이 매우 낮았다. 자신의 일자리가 자동화 위험이 높은 20대 직업에 속하는지, 낮은 20대 직업에 속하는지 궁금한 이들은 다음 표를 참조하면 된다.\n보고서는 개인과 기업, 정부에 각각 인공지능 확산에 따른 대응 방안 마련을 제안했다. 개인은 ”창의력, 대인관계 역량 등 인간 고유 능력에 인공지능을 활용할 수 있는 능력을 결합”할 필요가 있다고 조언했다. 기업에는 ”인공지능 시대에 대응할 수 있는 유연한 조직 구조 마련”과 ”인공지능 활용에 필수적인 데이터 확보에 대한 고민”을 제시했다. 정부는 ”다양한 고용형태와 탄력적인 인력운용이 가능한 유연한 노동시장을 마련하고, 일자리 충격을 흡수할 수 있도록 사회안전망도 강화해 나가야 한다”라고 제언했다.\n더 보기: 인공지능 취업 실업 세무사 AI 회계사 관세사 LG경제연구원 영양사 실직


VGTRK의 승무원들은 야시노 바츠 코이 (Yasinovatskoy) 교차점 지역의 우크라이나 보안군으로부터 공격을 받았다.\n다시 한번, Donbass의 연락 선상에있는 상황은 더욱 심해졌습니다. 우크라이나 보안군 직전에 박격포와 대전차포 (anti-tank gun)를 한 번에 여러 곳에서 발사하여 DNR 영토에서 발포했습니다. 정보 서비스 단 우크라이나 보안군이 대전차 총과 보병 전투 차량 무기로 Gorlovka (Zaitsevo 마을) 교외에서 해고했다고보고했다.\n우크라이나 보안군이 요 빈차 (Zhovanka) 마을에서 지위를 유지하고있다. 언급 된 무기 외에도 유탄 발사기, 대형 구경 기관총 등이 사용됩니다. оружие.\n총계로, 과거 일에, 우크라이나 측에서 불은 230 시간을 열었다.\n이 공격 중 하나는 언론인 VGTRK였다. TV 채널 "러시아"의 기자들은 전면적 인 야시노 바츠 코이 (Yasinovatskoy) 교차점에서 가장 강렬한 지역 중 한 곳에서 해고되었다. 이 도로 교차점에서 촬영을 시도 할 때 여러 기뢰가 러시아 기자의 지시에 따라 발사되었습니다. 다행히도, 아무도 포격으로 상처를 입지 않았습니다.\nDPR의 주요 방위 부서의 메시지에서 :\n포격이 시작될 때 언론인들에게 시체를 덮은 조선 민주주의 인민 공화국 공무원의 조율 된 행동 덕분에, 그 집단은 거의 위험 지역을 벗어날 수 없었다.\n새로운 세력을 가진 우크라이나 보안군이 도네츠크 공항의 폐허를 점화하기 시작했다고한다. 도네츠크 인민 공화국 국방부 대표 성명서 :\nLNG, 120 밀리미터 및 82 밀리미터를 사용하는 모르타르 및 소형 무기를 사용하여 공항 지역을 포격 할 수 있습니다. 포격은 19 : 30에서 시작되었습니다.\n이 배경에 대해 우크라이나 대통령 Poroshenko는 "키예프는 민스크 계약의 일부를 완전히 이행한다"고 말했다.\n같은 레치 16 5 월 2016 06 : 51\n나는 아드레날린을 원했습니다 ... DNR 전투기의 생명을 위험에 빠뜨리지 마십시오 ... 키예프 junta와 모든 긴 DNR 전투기 수와 여전히 긴 투쟁이 있습니다.\n그러나 여전히 모든 것을 예견하지는 않습니다.\n카라 시크 16 5 월 2016 07 : 09\nDNI 전투기의 생명을 위협해서는 안됩니다 ...\n군대는 민간인을 보호해야합니다. DPR 군인들이 언론인들을 시체로 덮었다는 사실은 옳습니다! 그렇습니다. 그들은 본능의 수준에 있습니다. 의식을 잃은 행동입니다. 그럼에도 불구하고, 본능적 인 행동이라 할지라도, 영웅이라고 부를 수는 없습니다! 잘 했어!\n같은 레치 16 5 월 2016 07 : 20\n그럼에도 불구하고, 행동이 본능적이더라도, HEROIC이라고 부르는 것을 도울 수는 없습니다! 잘 했어!\n동의합니다 .... 시체가없는 것이 좋습니다.\n그러나 언론인이 전선을 방문한 후 DPR이 전투기를 잃기 시작한다고 상상해보십시오 ... 이것이 좋습니까?\n따라서 모든 것이 적당히 이루어져야합니다.\n시스의 제왕 16 5 월 2016 07 : 25\n우크라이나 사람들은 어제 뇌우로 인해 2 박 밤에 해답을 얻기 시작했습니다. 첫째, 4 개의 곡사포 배터리가 모든 배럴과 동시에 운동 한 후 XNUMX 분 동안 준비 상태에서 발사되어 방향이 몇 차례 바뀌 었습니다.\n시스의 제왕 16 5 월 2016 08 : 17\n알렉산더 3 16 5 월 2016 06 : 53\nJiHNUMX prnimah에 있어야 할 사람인 Poroshenko, 그 사람이 Minsk 계약을 이행합니다.\n카나 캣 16 5 월 2016 07 : 04\n새로운 것은 없다. 나는 9 월 22-XNUMX 일에 갈등의 악화가 사라졌고 모든 것이 느리게 진행되고 있음을 기억합니다. 정기적 인 예측은 이루어지지 않을 수 있습니다.\n사니아 잔 16 5 월 2016 07 : 11\n그리고 OSCE가 다시 "알지 못함"또는 "테러리스트"가 스스로 발사 했습니까?\n피토 16 5 월 2016 07 : 14\n흥미 롭습니다. 우리는 kakly로 무엇을 상상 했습니까? 결국, 모든 제스처가 기록됩니다 .....\nrotmistr60 16 5 월 2016 07 : 23\n바바 얀 (R. Babayan)으로부터의 이전에, DPR의 대표들은 화려한 우크라이나 반대자들에게 우크라이나가 본격적인 적대감을 시작하면 민스크 -3은 그렇지 않을 것이라고 말했다. DLNR이 결정되었고 아무도 키예프와 대화하는 것이 쓸모가 없다는 것을 이해하지 못합니다. 서방의지지가 키예프를 구하는 동안.\n평균 - mgn 16 5 월 2016 07 : 29\n이를 위해, 그는 키예프에 흉상을 올려 놓아야합니다. 그를 땅에 묻어 그 위에 청동 페인트를 부어야합니다. (예산 옵션).\n임페리얼 컬러 16 5 월 2016 07 : 47\n자신의 공장에서 더 나은 초콜릿.\n카나 캣 16 5 월 2016 08 : 37\n그것은 Senya 자신에 의해 구체화 된 받침대, 발 전류에서 가능합니다.\nSpartanez300 16 5 월 2016 08 : 46\n나치 국가의 적대감이 발생했을 때, DPR과 LPR은 그것을 논리적으로 끝내야 할 것이다. 그렇지 않으면 탈출구가 없다. 이 나라에는 평화롭게 살고 싶지 않은 좀비 생물이 너무 많아서 시작하기가 매우 어려워 많은 사람들이 죽을 것입니다. 이것을 피하는 것이 가장 좋으며, 이상적으로이 공화국은 Ukropia와 분리되어 독립적 인 것으로 인정되어야합니다. 이것은 내 개인적인 의견입니다.\n콜레 16 5 월 2016 09 : 16\n국제 연합 사무 총장 반기문 (Ban Ki-moon)은 놀라운 발견을했으며, 우크라이나 언론과 인터넷 자원에 대한 보급은 즉시 금지되었다. 우리는 유엔 안전 보장 이사회의 의제로 제기 된 러시아와 우크라이나의 두 국가 간의 갈등에 대해 이야기하고 있습니다. 우크라이나는 1991 년 XNUMX 월 이후로 국경을 등록하지 않았다.\n다시 말해, 주권 국가 인 우크라이나의 국경은 유엔에 선언 및 등록되지 않았다. 결과적으로 러시아 측에 우크라이나에 대한 범죄는 없었으며 원칙적으로는 불가능합니다. CIS 조약에 따라 우크라이나는 소련의 행정 구역입니다. 따라서 분리주의에 대해 누군가를 비난하거나 우크라이나 국가 경계의 완전성을 변경하는 것은 불가능합니다. 이 문제에 대처하기 위해 우크라이나는 경계 작업을 수행해야하며 이웃 국가들과 협력해야합니다. 유럽 연합은 이미 기술 지원을 제공하고자하는 동의를 표명했습니다.\n이제 가장 흥미로운 것은 러시아가이 어려운 상황에서 우크라이나로 갈 것인가? .. 그럼에도 불구하고, 두 그룹의 자격을 갖춘 전문가 그룹이 현재 문제에 대한 해결책을 찾고 있으며, 국경을 표시하고 사실을지도와 비교하고있다. 우크라이나는 후원자의 키예프 junta의 모든 노력에도 불구하고 우크라이나는 이전에 소련의 일부 였고 러시아는 소련의 법적 후계자이므로 우크라이나를 영토로 선언하고 선언 할 수 있습니다. 그리고 우크라이나에서 일어나는 모든 일은 러시아의 내부 문제이며, 개입하려는 모든 시도는 러시아에 대한 침략으로 간주 될 수 있습니다. 물론, 25 월 XNUMX 일의 선거 결과는 취소 될 수 있으며 Petro Poroshenko는 여전히 "초콜릿 토끼"입니다. 우크라이나의 주권 국가는 없습니다. 그리고 그것은 결코 없었다.\n세브 소르 16 5 월 2016 09 : 48\n어서, ... 항상 그렇듯이, 그들은 스스로를 쏘았 고, 그들은 "유럽에서 가장 강력한 군대"중 하나를 비난하기 시작했습니다 ... 그러나 당신은 우크라이나 군대 병사들의 손에 올리브 가지만 있고 레이스 팬티를 입고 있고 그들은 평화 롭고 애정. 그들은 쏠 수 없었습니다-결국 유럽인 ...)))


여행과 삶 > 바다와 단풍이 어울리는 ‘낭만 자전거 여행’\n바다와 단풍이 어울리는\n‘낭만 자전거 여행’\n가을은 감성과 낭만의 계절이다. 선선한 바람과 구름 한 점 없는 맑은 하늘까지, 가을의 매력은 넘쳐 난다. 감성이 충만해지는 가을은 자전거 라이딩을 즐기기에 최상의 기간이다. 이번 가을, 해안 도로를 따라 신나게 자전거 페달을 밟으며 가을 정취와 낭만을 느껴 보는 것은 어떨까. 바다와 함께 펼쳐지는 단풍까지 완상한다면, 가을에 즐기는 자전거 여행은 유난히 특별해질 것이다. 영광 백수해안도로, 영덕 강축해안도로, 강화도 동부 해안도로 등 바다와 단풍을 동시에 즐길 수 있는 1석 2조 자전거 여행을 소개해 본다.\n‘영광 백수해안도로’를 와 본 사람들은 이곳이 서해이지만 동해 같은 풍경을 지녔다고들 말한다. 서해에서 보기 힘든 갯바위, 서해답지 않게 완만한 해안선, 짙푸른 바다색까지 동해에 온 착각마저 들게 한다. 백수해안도로는 영광군 백암리 답동~모래미해변까지 이어지는 약 10km의 도로를 말한다. 백수읍에 있어 붙여진 백수(白岫)라는 이름은 흰 백(白)자가 아니라 1백(百)에서 하나(一)를 뺀 아흔아홉(白)개의 산(岫, 산구멍 수)이라는 의미를 지녔다. 즉, 백수읍의 구수산 봉우리가 99개라는 뜻이다.\n자전거 코스로는 ‘백제불교 도래지~원불교 성지입구 삼거리~전망대~동백마을’을 추천한다. 거리는 약 22km이며, 2시간 반 정도가 소요된다. 왕복 해도는 44km 정도로, 5시간이면 완주 가능하다. ‘백제불교 최초 도래지’는 인도승 마라난타가 백제 땅에 불교를 전하면서 최초로 발을 디뎠다는 곳이다. 이곳에서는 법성포항이 바로 내려다보인다. 전남의 북서부 서해안에 위치한 법성포는 ‘영광 굴비’의 본고장으로 유명하다. 그래서 근처에는 영광 굴비 가게가 밀집해 있다. 홍곡리까지 22km 정도로 이어지며, 코스 중간에는 원불교의 창시자인 ‘소태산(少太山) 박중빈’이 태어난 영산 원불교성지와 모래미해수욕장을 볼 수 있다.\n모래미해수욕장을 지나 남쪽으로 돌아가면 탁 트인 바다가 펼쳐진다. 섬이 거의 보이지 않고 수평선이 길게 펼쳐져 장관을 이룬다. 이어지는 바닷길과 사이사이 전망대와 카페 등을 지나면 노을이 아름답다는 ‘노을정’과 영화 촬영지 ‘동백마을’에 다다른다. 영광 백수해안도로는 자전거도로가 따로 있지 않으며, 길이 외갈래인 점을 참고하자.\n서해에 백수해안도로가 있다면 동해에는 ‘강축해안도로’가 있다. 멋진 동해안의 풍경을 바라보며 라이딩을 즐기고 싶다면 이곳을 추천한다. 강축해안도로의 ‘강축’은 ‘강구’와 ‘축산’의 머릿글자를 따 붙여진 이름이다. 대게로 잘 알려진 영덕 강축해안도로의 묘미는 항구와 포구, 백사장, 절벽 등 그림 같은 풍경들에 있다. 자전거도로가 따로 있지는 않지만, 차량 통행이 잦은 편이 아니고 자동차도 천천히 지나 자전거로 달리는데 무리는 없다.\n강축해안도로에서의 자전거 여행은 남쪽 강구에서 시작해 축산으로 북상하는 여정이 일반적이다. ‘강구항~풍력발전소~축산~대진해수욕장’으로 이어지는 코스는 총 36km로 약 4시간 정도가 소요된다. 강구항을 벗어나면 평탄한 도로가 계속되다 영덕해맞이공원에서부터 오르막이 시작된다. 이 공원은 강구면과 축산면의 해안선을 따라 조성된 해안형 자연공원으로 해발 60m의 해안 절벽 위에 위치해 있다. 해맞이공원은 해돋이 관람을 할 수 있도록 길을 따라 만든 1500여개의 나무 계단으로 유명하다. 공원에서 곧장 이어지는 곳은 풍력발전단지다. 강축 해안도로의 새로운 상징이 된 이곳에서는 직경 82m의 거대한 바람개비를 감상할 수 있다.\n축상항에서 대진해수욕장까지은 8km로 작은 언덕이 연달아 나타나는 구간이다. 산을 벗어나 고래불대교를 지나다 보면 우측으로 거대한 백사장과 송림이 펼쳐지는 대진해수욕장이 나온다. 남쪽은 대진해수욕장, 좀 더 올라가면 고래불해수욕장으로 구분될 만큼 백사장이 매우 길다. 강구항과 강축도로 주변에는 대게 식당이 밀집해 있으므로 영덕의 명물 대게를 맛보는 것도 잊지 말자. 번잡한 것이 싫다면 축산 방면으로 더 나아가 한산한 대게 전문점을 찾는 것도 방법이다.\n강화도 동부 해안도로\n강화도 동부 해안도로는 문화 유적을 감상하며 자전거를 탈 수 있는 코스다. 옛날 성곽과 돈대를 따라 해안도로를 끼고 자전거로 섬을 여행할 수 있는 묘미가 있다. 돈대(墩臺)란 해안 높은 곳에 축성한 조선시대 포대 시설이다. 19세기말까지 강화도 해안에는 약 3km 간격으로 돈대가 배치되어 있었다고 한다. 지금은 많이 사라졌지만 중요한 돈대 몇 곳이 잘 복원되어 있다. 이곳 해안도로는 돈대를 연결하는 길이라 할 수 있다.\n강화도 해안의 자전거도로는 갑곶돈대의 북쪽 용정리에서 선두리 택지돈대까지 약 20km 넘는 거리이며, 왕복으로 4시간 정도면 완주가 가능하다. ‘강화역사관~용진진~관성보~초지진~택지돈대’ 코스로 구간마다 쉬어 가는 코스를 추천한다.\n바다가 잘 보이는 길은 왼쪽 바닷가 길이다. 강화대교 옆 해안에 위치한 갑곶돈대를 시작으로 밑으로 내려가면 된다. 이 중 ‘광성보’는 지나치지 말고 둘러보는 것이 좋다. 조선시대 강화도 해안의 군사시설 중에서 가장 크고 보존이 잘 되어 있는 곳이다. 특히 경치가 아름답기 때문에 쉬어 가는 구간으로 삼기에 적절하다. 안해루, 광성돈대, 용두돈대, 손돌목돈대 등 여러 돈대들이 밀집되어 있다. 마지막 코스인 택지돈대의 선두리 바닷가에서는 싱싱한 횟감을 싸게 파는 횟집들이 모여 있다. 바닷가 전망이 좋은 곳마다 벤치가 마련되어 있으니 유적과 바다를 함께 감상하면 되겠다.


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Namu Wiki (Mirror): 선진국\n현재 문서 936,919개\n[01:11 am] 이의방\n[01:11 am] 메가톤맨/1부\n[01:11 am] 이종족 리뷰어스/애니메이션\n[01:11 am] 던전 속 사정\n[01:11 am] GTX로지스\n[01:11 am] 아따아따\n[01:11 am] 이동규(정치인)\n[01:11 am] 코로나바이러스감염증-19/반응/논란\n[01:11 am] 마로니에(가수)\n[01:11 am] 쿠키런: 오븐브레이크/쿠키/스킨\n[01:11 am] 아픈 건 싫으니까 방어력에 올인하려고 합니다./애니메이션\n[01:11 am] 하츠 오브 스톤\n[01:11 am] 신삿포로역\n[01:11 am] 유치원/지역별 현황/수도권\n[01:11 am] 광천고등학교 야구부\nFTSE지수는 영국의 유력 경제지 파이낸셜타임스지와 런던 증권거래소가 공동으로 소유하고 있는 FTSE 인터내셜사가 작성해 발표하는 주가 지수를 의미하는 것이다. FTSE의 선진시장(Developed)에는 미국, 일본, 독일, 프랑스 등을 포함해 한국 등 총 25개국이 포함되어 있다.\n일부 한국인들 중에서는 여전히 국제사회에서 한국을 선진국으로 인정해 주지 않는다는 인식이 있기도 하나, 이미 166개 국가들의 정부는 한국 국적자에 대해 무비자 입국을 승인하고 있다. 이는 세계 3위이다. 심지어 전 세계에서 냉전시대 양대 열강이었던 미국과 러시아를 모두 무비자로 방문할 수 있는 단 3개의 국가들 중 하나로, 이것은 만약 한국이 선진국이 아니라면 달성하지 못할 위업인 것은 자명한 일이다. 한국 국민은 전 세계 166개의 나라에서 정부의 검열 없이도 입국이 가능하다는 의미이기 때문에 경제나 국력으로서의 선진국의 지표는 아닐지언정 전 세계적으로 이 정도의 신뢰도를 갖고 있는 국가는 드물다.\n역설적으로 정작 한국을 선진국으로 분류하는 데 가장 큰 불만을 표출하는 사람들은 바로 한국인들이다. 첫 번째로는 기존 선진국들보다 제도적 성숙도가 부족하다 보니 복지 및 민생, 노동 정책 분야 같은 부문에서 아직 부족한 부분이 많기 때문이며, 두 번째로는 경제력을 비롯한 국력이 타국에 비해 급속히 성장했기 때문에 다른 선진국들에 비해서 늦은 1990년대에 들어서야 선진국에 진입해 한국이 국제적으로 선진국으로 인정받고 있다는 사실을 아직 체감하지 못하기 때문이다.\n이외에도 한국은 IMF의 선진 경제국 35개국, OECD 회원국 중 고소득 국가 31개국, 개발원조위원회(DAC) 회원국 23개국 소속으로 세계적으로 선진국이라 인정받고 있다.\n통계적으로 삶의 질을 계측할 때 각종 재화의 소유 여부 및 기대수명 등을 위주로 보면, 10,000~13,500불 이상부터는 삶의 질과 소득에 비례하는 정도가 급격히 떨어져 큰 차이가 없게 된다. 개발도상국이라 해도 5,000달러 넘어가면 굶어 죽거나 아픈데 치료할 돈이 없어서 죽는 사례는 많지 않으며, 질적인 차이가 있지만 선진국에서 누릴 수 있는 인프라(인터넷, 스마트폰 등) 자체는 대부분 누릴 수 있다고 보면 된다. 이민 인구의 수효도 13,500달러를 경계로 일부 국가를 제외하면 급격히 떨어지는 데에서 확인할 수 있다. 13,500달러 이상부터는 사회 부조리 해소, 안정성 등 비물질적인 요소들이 삶의 질에 큰 영향을 미치기 시작한다. 경제적으로는 3만 불에 인접해 1만 불 시절보다 3배가 늘었는데 왜 체감되는 것이 없느냐 하는 것은 여기에서 기인한다. 가령 대만과 일본은 1인당 명목 GDP에서 1만 2천 달러가량의 차이를 보이지만, 평범한 대만인과 일본인이 누릴 수 있는 삶의 질은 큰 차이가 없다. 마찬가지로 룩셈부르크의 1인당 GDP는 홍콩 1인당 GDP의 2배에 달하지만 룩셈부르크 사람이 누릴 수 있는 삶이 홍콩 사람의 삶에 비해 두 배로 우수한 것은 아니다. 아프리카의 적도 기니와 남아메리카의 우루과이는 둘 다 1만 달러 초~중반 정도의 1인당 GDP를 자랑하지만 극심한 빈부격차와 부정부패로 인해 생활수준이 매우 떨어지는 적도 기니에 비해 우루과이는 대다수의 국민들이 먹고사는 데 별문제 없다.\nOECD/보건의료 문서도 참고. 악질 기레기와 국까들이 '자신의 건강이 양호하다고 생각하는 사람들의 비율' 같은 주관적 설문 하나만 가지고 만능 요술봉처럼 한국의 보건의료 수준이 허접하다고 비난하지만, 정작 주요 질환의 사망률과 전체 사망률을 살펴보면 한국의 국민들은 OECD 국가들 중에서 손꼽히게 건강한 편이다. 2014년 WHO의 지표에 따르면 여성 평균 수명 세계 3위, 남성 평균 수명 18위이며 남녀를 합치면 10위이고, 기대 수명은 남녀 모두 세계 1위다. 또한 여성 기대 수명이 전 세계에서 유일하게 90세를 넘은 국가이기도 하다. 게다가 2020년 코로나19 확산 사태 당시, 코로나바이러스감염증-19/반응 문서에서 볼 수 있듯 영국, 미국, 프랑스, 독일, 이탈리아 등 서방의 주요 외신들은 대한민국의 바이러스 검사와 각종 방역 조치 등의 선진적인 대책을 칭찬하고, "이런 전염병 발생 상황에서 따라야 할 모델"이라고 칭하기도 했다. 특히 질병관리본부 등 보건기관과 시민 간의 신뢰도가 높으며, 정부가 권고하는 개인 방역 지침을 잘 따른 한국인들의 높은 시민의식이 기반이 된 행동이 신천지로 인해 늘어났던 질병 확산속도의 억제에 기여했다고도 분석했다.\nlast modified 2020-03-31 15:15:52


눈 앞으로 다가온 ‘자율주행 자동차’ 시대, 기대와 우려를 동시에 내비치는 운전자들\n[TK_202001_NWY5537] 2020 자율주행 자동차 관련 인식 조사\nPART A. PART A. 평소 운전 행태 및 보유 자동차 관련 평가\n1. 자동차(모빌리티) 서비스 이용 경험\n2. 평소 운전 빈도 및 목적\n3. 운전 중 교통사고 경험 유무\n4. 現 보유 자동차 구매 시점 및 자율주행기능 탑재 유무\nPART B. 자율주행자동차 및 부분자율(LV3), 완전자율(LV 5) 관련 인식 평가\n1. 자율주행차량 인지 여부 및 연상 이미지\n2. 가장 안전한 자율주행 단계\n3. 자율주행차량 국내 도입 필요성 평가\n4. 부분자율주행차(LV 3) 상용화 관련 찬반 의견\n4-1. 부분자율주행차(LV 3) 상용화 찬반 이유\n5. 부분자율주행차(LV 3) 대면 시 느낌 및 사고 발생 시 책임 소재\n6. 부분자율주행차(LV 3) 상용화로 인한 이점/혜택\n7. 부분자율주행차(LV 3) 상용화로 인한 불안 및 우려 요인\n8. 부분자율주행차(LV 3) 상용화 관련 전반적 인식 평가\n9. 완전자율주행차(LV 5) 현실화 시기 및 주이용층 예상\n10. 향후 완전자율주행차(LV 5) 공유 서비스 이용 의향\n11. 향후 완전자율주행차(LV 5) 구매 의향\n12. 완전자율주행 기능 이용 시 하고 싶은 활동\n13. 완전자율주행차(LV 5) 관련 전반적 인식 평가\n10명 중 7명이 ‘부분 자율주행 자동차(LV3)’ 상용화에 찬성\n78.5% “부분 자율주행 자동차가 운전 피로도를 줄일 수 있을 것”\n반면 77.4% “시스템 오류로 인해 사고발생 가능성이 더 커질 수 있다”\n다만 75.3% “자율주행 자동차의 도입은 피할 수 없는 시대변화”\n‘완전 자율주행 자동차’의 상용화까지 5~10년 또는 10년 이상을 전망\n72.1% “웬만큼 준비될 때까지 완전 자율주행 단계를 허용해선 안 돼”\n- 대부분 자율주행 자동차를 인지하고, 필요성에 공감하는 모습\n- 자율주행 자동차의 이미지는 ‘미래 지향적’, ‘최첨단’, ‘혁신적’\n→ 시장조사전문기업 엠브레인 트렌드모니터(trendmonitor.co.kr)가 운전면허를 소지하고 있는 전국 만 19세~59세 성인 남녀 1,000명을 대상으로 ‘자율주행 자동차’와 관련한 인식 조사를 실시한 결과, 기본적으로 자율주행 자동차의 필요성과 상용화에 대부분 공감을 하고는 있지만, 실제 상용화가 이뤄질 경우 야기될 수 있는 문제에 대한 우려와 불안감도 상당한 것으로 조사되었다. 먼저 운전자 대부분이 자율주행 자동차를 인지하고(98.3%), 자율주행 자동차 및 기능의 도입 필요성에 공감하고(80.3%) 있는 것을 확인할 수 있었다. 성별과 연령, 현재 차량에 자율 주행 기능이 있는지 여부와 관계 없이 자율주행 자동차에 대한 관심과 기대는 공통적이었다. 자율주행 자동차는 미래사회를 대변하는 이미지를 가지고 있는 것으로 보여졌다. 주로 미래 지향적이고(65.8%, 중복응답), 최첨단이며(58.3%), 혁신적인(51.7%) 이미지를 많이 연상하는 것이다. 또한 편리함(49.7%)을 연상하는 사람들도 많았다. 하지만 아직 시기상조이고(37.5%), 불안하며(33.4%), 값비싸다(32.1%)는 부정적 이미지도 동시에 많이 내포하고 있었으며, 위험하고(20.1%), 기술이 부족하다(16.8%)는 평가도 적지 않았다.\n- 68.2%가 올 7월 도입되는 ‘부분 자율주행 자동차(LV3)’ 상용화에 찬성\n- 교통사고 감소 및 이동 편의성 제공 vs. 사고발생 시 책임소재 불분명\n→ 올 7월부터 국내에서 도입 및 판매가 가능해지는 ‘부분 자율주행 자동차’(레벨 3단계)의 도입에 대해서는 대체로 찬성하는 운전자가 많은 것으로 조사되었다. 10명 중 7명(68.2%)이 부분 자율주행 자동차의 상용화에 찬성하는 입장을 밝힌 것으로, 남성(74.2%) 및 20대(72.8%)의 찬성 의견이 좀 더 두드러졌다. 그에 비해 부분 자율주행 자동차의 도입을 반대하는 의견은 16.9%에 그쳤을 뿐이다. 부분 자율주행 자동차의 상용화를 찬성하는 운전자들은 주로 교통사고의 발생률이 감소할 것 같고(79.6%, 중복응답), 이동이 불편한 사람들에게 편의를 제공해줄 수 있다(60.7%)는 이유로 환영하는 입장을 많이 드러냈다. 물론 자율주행 자동차의 도입은 피할 수 없는 미래의 모습이라는 주장(54%)도 많이 보였다. 그밖에 스쿨존 등 보호구역이 더욱 안전해질 수 있을 것 같고(44.6%), 고질적인 교통정체 문제를 해결할 대안이라는 생각(33.1%)도 많은 편이었다. 반면 부분 자율주행 자동차의 상용화를 반대하는 쪽에서는 사고발생 시 책임소재가 불분명하다는 점(71%, 중복응답)을 가장 많이 지적했다. 현재 부분 자율주행 자동차를 도입하는 것은 오히려 혼란을 가중시킬 수 있다는 생각인 것으로 보인다. 이와 더불어 사고발생 시 대형사고로 이어질 가능성이 높고(64.5%), 더 많은 사고가 발생할 가능성도 높다(59.2%)는 이유로 상용화에 반대하는 사람들도 많았으며, 그래서인지 아직은 스스로 운전하는 것을 더 믿을 수 있다(60.9%)는 목소리도 상당했다.\n- 78.5% “운전으로 인한 피로도를 줄일 수 있을 것”\n- 61.3% “적정 속도를 준수하는 안전 운전자 많아질 것”\n→ 전반적으로 부분 자율주행 자동차(레벨 3단계)의 상용화를 ‘찬성’하는 의견이 훨씬 우세하지만, 부분 자율주행 자동차의 상용화로 인해 기대할 수 있는 ‘혜택’과 초래될 수 있는 ‘우려’에 대한 인식은 찬반 여부와 관계 없이 전반적으로 비슷한 모습이었다. 우선 부분 자율주행 자동차의 상용화는 ‘운전의 편리함’을 가져다 줄 것이라는 기대가 커 보였다. 전체 응답자의 78.5%가 운전으로 인한 피로도를 줄일 수 있을 것이라고 바라봤으며, 주차의 어려움에서 해방될 수 있을 것이라고 예상하는 운전자가 10명 중 7명(69.4%)에 달했다. 이렇게 운전에 대한 부담감을 덜 수 있다면, 누구나 쉽게 운전을 하게 될 것이라는 기대감을 갖는 것도 당연하다고 볼 수 있다. 다수의 운전자가 부분 자율주행 자동차의 도입으로 초보운전자도 운전에 대한 두려움을 덜어낼 수 있고(66.9%), 고령운전자 및 시각장애인들도 운전을 할 수 있을 것(65.3%)이라고 예상한 것이다. 특히 연령이 높을수록 부분 자율주행 자동차의 상용화로 인해 기대할 있는 ‘운전의 편리함’을 더욱 높게 평가하는 편이었다. 또한 안전한 운전문화가 정착될 것이라는 기대감도 엿볼 수 있었다. 10명 중 6명(61.3%)이 적정 속도를 준수하는 안전 운전자가 많아질 것이라고 전망하는 것으로, 젊은 층보다는 중장년층이 보다 긍정적인 변화(20대 55.2%, 30대 50.8%, 40대 66%, 50대 73.2%)를 많이 예상했다. 자연스럽게 운전미숙으로 인한 교통사고의 발생이 감소하고(62.9%), 음주운전 등의 사고발생이 감소하며(58.6%), 중대한 교통사고 발생률이 감소할 것(52.2%)이라는 기대 섞인 전망도 많이 찾아볼 수 있었다. 더 나아가 2명 중 1명(47.3%)은 도로교통 상황에 신속히 대응해 교통 체증이 완화될 수 있을 것이라고 예상했는데, 특히 50대 운전자(59.2%)가 많이 기대하는 부분이었다.\n- 77.4% “시스템 오류로 인해 사고발생 가능성이 더 커질 수 있다”\n- 71.8% “사고 시 책임규명이 어려울 수 있다”\n→ 하지만 자율주행이라는 ‘시스템’에 너무 의존하다 보면, 예기치 않은 사고가 발생할 경우 더 심각한 피해를 초래할 수도 있다는 불안감 역시 큰 것으로 나타났다. 전체 응답자의 77.4%가 부분 자율주행 자동차가 상용화됐을 때 시스템의 오류로 인해 사고발생 가능성이 더 커질 수 있다고 목소리를 높인 것으로, 앞서 자율주행 자동차의 상용화로 인한 혜택을 가장 많이 기대하는 것으로 나타난 50대가 우려의 목소리(20대 72.8%, 30대 78.4%, 40대 76.8%, 50대 81.6%) 역시 가장 큰 특징을 보였다. 이와 함께 갑작스러운 상황에 대한 자율주행 자동차의 대응이 불완전할 수 있고(73%), 자율주행 기능에 의존하는 운전 미숙자들로 인해 교통사고 발생이 더 증가할 수 있다(55.8%)는 우려도 간과해서는 안 될 부분이다. 또한 자율주행 시스템이 대규모 컴퓨팅을 기반으로 하는 만큼 ‘해킹’에 대한 불안감도 상당해 보였다. 전체 74.9%가 자율주행 자동차에 대한 컴퓨터 해킹이 발생할 수 있다고 바라봤으며, 개인정보가 노출될 수 있다는 걱정을 하는 운전자도 58.1%에 달한 것이다. 대체로 젊은 층보다는 중장년층이 해킹과 개인정보의 피해를 많이 우려하는 모습이었다. 부분 자율주행 자동차의 상용화로 인한 또 다른 불안요소로는 사고 시 책임소재가 불확실하다는 점을 꼽을 수 있었다. 10명 중 7명(71.8%)이 자율주행 차량과의 사고 시 책임규명이 어려울 수 있다고 예상한 것이다. 부분 자율주행 자동차와 일반 자동차와의 접촉사고 발생 가능성(66.4%), 보행자와의 접촉사고 발생 가능성(56.6%), 자전거 및 전동차와의 접촉사고 발생 가능성(56.3%) 모두 높게 전망하는 가운데, 이렇게 다양한 유형의 사고에 따른 책임 소재가 여전히 불투명하다고 생각하는 것으로 보인다.\n- 10명 중 6명 “자율주행 자동차가 돌아다니는 것은 시기상조”\n- 그러나 75.3% “자율주행 자동차의 도입은 피할 수 없는 시대변화”\n→ 이렇게 자율주행 자동차의 상용화를 바라보는 시각이 엇갈리는 만큼 좀 더 준비할 시간이 필요하다는 목소리에도 힘이 실리는 모습이었다. 10명 중 6명이 아직은 자율주행 자동차가 도로 위를 돌아다니는 것은 시기상조이며(58%), 우리나라는 자율주행 자동차 시대를 맞이할 준비가 되어 있지 않은 것 같다(57.8%)는 주장에 동조한 것이다. 그에 비해 자율주행 자동차의 상용화에 대해 괜한 불안감을 가질 필요가 없다거나(39%), 자율주행 자동차가 운전하는 것을 믿을 수 있다고(32.6%) 말하는 운전자는 적은 편이었다. 물론 기본적으로는 자율주행 자동차의 도입이 시대의 과제라는 생각에는 이견이 없어 보였다. 전체 응답자의 75.3%가 자율주행 자동차의 도입은 피할 수 없는 시대변화라고 바라봤으며, 10명 중 6명(59.5%)은 자율주행 자동차 시대가 오는 것에 대한 기대감을 숨기지 않은 것이다. 연령이 높을수록 자율주행 자동차의 도입은 피할 수 없는 시대 변화이고(20대 67.2%, 30대 72%, 40대 76.4%, 50대 85.6%), 자율주행 자동차 시대가 오는 것이 기대된다(20대 52.4%, 30대 54.4%, 40대 64.4%, 50대 66.8%)고 목소리를 높였다.\n- ‘완전 자율주행 자동차’ 상용화까지 5~10년 또는 10년 이상을 전망\n- 72.1% “웬만큼 준비될 때까지 완전 자율주행 단계 허용해선 안 돼”\n→ 모든 조건에서 운전자 없이도 운전이 가능한 ‘완전 자율주행 자동차’(레벨 5단계)의 상용화까지는 훨씬 더 많은 시간이 필요하다는 것이 전체적인 의견인 것으로 나타났다. 완전 자율주행 자동차가 현실화될 시기로 향후 5~10년 이내(34.1%) 또는 10년 이후(36.9%)를 예상하는 시각이 다수를 차지한 것이다. 반면 지금 당장 가능하거나(0.9%), 1~3년 이내를 예상하는(4.4%) 목소리는 찾아보기 어려웠다. 기대만큼이나 우려되는 부분이 많은데다가, 아직 더 많은 연구와 개발이 필요하다고 생각하기 때문인 것으로 보여진다. 결국 웬만큼 준비가 이뤄질 때까지는 완전 자율주행 단계를 허용해서는 안 된다는 주장(72.1%)과 일맥상통하다 볼 수 있다. 비록 머지 않아 누구나 자율주행 자동차를 이용하는 시대가 올 것이라고 예상(65.1%)은 하지만, 좀 더 많은 시간이 필요하다고 보는 것이다. 정부와 기업에서 보다 주도적으로 완전 자율주행 자동차 시대를 준비해야 한다는 의견도 많았다. 자율주행 자동차 산업의 주도권을 잡기 위해 국가적 차원의 준비가 필요하고(64.3%), 관련 기술경쟁력을 확보하기 위해 노력해야 한다(67%)고 목소리를 높이는 것으로, 자율주행 자동차에 대한 기대감이 더욱 큰 중장년층이 이러한 주문을 더 많이 요구했다.


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