استقبال آمریکا از تصویب پیش‌نویس قطعنامه «نقض حقوق بشر در ایران»\nپنجشنبه ۵ خرداد ۱۴۰۱ تهران ۱۲:۰۱\nایالات متحده آمریکا روز پنج‌شنبه از تصویب پیش‌نویس قطعنامه سازمان ملل متحد در مورد «نقض حقوق بشر در ایران» استقبال کرد.\nکمیته سوم مجمع عمومی سازمان ملل روز پنج‌شنبه با تصویب قطعنامه‌ای از «نقض جدی حقوق بشر در جمهوری اسلامی» عمیقاً ابراز نگرانی کرد.\nبه گزارش وب‌سایت کاخ سفید، مایک هَمِر، سخنگوی شورای امنیت ملی آمریکا در بیانیه‌ای در این مورد که روز جمعه منتشر شد آورده‌است: «ما از تصویب قطعنامه مرتبط با ادامه نقض حقوق بشر در ایران که با توافق بالایی در کمیته سوم مجمع عمومی سازمان ملل متحد به تصویب رسید استقبال می‌کنیم و از دولت ایران می‌خواهیم تا به تعهداتش در این زمینه عمل کند.»\nدر ادامه این بیانیه آمده‌است: «شهروندان ایرانی و دیگران هم‌چنان با سوءرفتار از سوی دولت ایران مواجه هستند.»\nمایک همر در این بیانیه می‌افزاید: «این بدرفتاری‌ها موقعیت ایران را در جامعه بین‌المللی تضعیف می‌کند و تعهد دولت ایران نسبت به اصول عدالت و رفاه شهروندان خود را زیر سؤال می‌برد.»\nبیانیه منتشر شده در پایگاه اینترنتی کاخ سفید می‌افزاید: «جامعه بین‌الملل با تصویب این قطعنامه پیامی روشن به دولت ایران فرستاده که حقوق جهان‌شمول افراد باید رعایت شود.»\nهمر در این بیانیه افزود: «ایالات متحده پشتیبان تمام کسانی است که به دنبال استفاده از این حقوق هستند.»\nبه گزارش خبرگزاری رویترز، پیش‌نویس قطعنامه مربوط به «نقض حقوق بشر در ایران» در کمیته حقوق بشر سازمان ملل با حمایت آمریکا، اتحادیه اروپا و کانادا مطرح شد که با ۸۰ رای موافق، در برابر ۴۴ رای مخالف و ۵۷ رای ممتنع به تصویب رسید.\nدر این قطعنامه از شکنجه، قطع اعضای بدن، سنگسار و «نابرابری گسترده جنسیتی و خشونت علیه زنان» به عنوان مصادیق نقض حقوق بشر در ایران یاد شده و از ایران خواسته شده تا به تبعیض و نابردباری مذهبی پایان دهد و رویکرد خود را در قبال بهائیان تغییر دهد.\nسوزان رایس، سفیر آمریکا در سازمان ملل متحد نیز پیش از این در بیانیه‌ای از تصویب این قطعنامه‌ها در کمیته سوم سازمان ملل استقبال کرد.\nخانم رایس در این مورد گفت: «دولت ایران به آزار، بازداشت خودسرانه و سرکوب خشونت‌آمیز شهروندان خود از جمله بخش بزرگی از جامعه مدنی ادامه می‌دهد.»\nوی افزود: «ما نیز در نگرانی عمیق مجمع عمومی در مورد بدرفتاری‌هایی که در ایران با زنان می‌شود سهیم هستیم.»\nمحمد جواد لاریجانی، دبیر ستاد حقوق بشر اسلامی و مشاور رئیس قوه قضائیه ایران که از چند روز پیش به مقر سازمان ملل متحد در نیویورک سفر کرده‌است در کمیته سوم حقوق بشر، آمریکا را عامل اصلی حمایت از این قطعنامه دانست.\nپیش از این وزارت خارجه آمریکا روز چهارشنبه در گزارش خود در مورد آزادی‌های مذهبی در جهان در سال ۲۰۱۰، اعلام کرده بود که «رویکرد دولت (ایران) در قبال احترام به آزادی مذهبی در این کشور هم‌چنان رو به وخامت است.»\nوزارت خارجه جمهوری اسلامی روز جمعه با رد این گزارش، ایالات متحده را به استفاده ابزاری از مذهب متهم کرد و افزود که آمریکا «بزرگ‌ترین ناقض حقوق مذهبی» است.\nرامین مهمان‌پرست، سخنگوی دستگاه دیپلماسی ایران، طی بیانیه‌ای آمریکا را متهم کرد که با «حمایت همه‌جانبه از جنایات رژیم صهیونیستی در قبال اسلام، مسحیت و یهودیت» به «حامی بزرگ‌ترین عملیات سیستماتیک و دولتی نقض حقوق مذهبی» تبدیل شده‌است.\nایران از آمریکا به عنوان «بزرگترین ناقض حقوق مذهبی» نام برد\nتصويب پیش نویس قطعنامه « نقض حقوق بشر در ايران» در کميته سوم سازمان ملل\n«طبق قوانين ايران شکنجه ممنوع است اما اجرا می شود»


اما و اگرهای مصرف گوشت از دیدگاه طب سنتی - ای ماسیس با شما در زندگی دیجیتال\norder Clomid نام کاربری یا نشانی ایمیل\nLevlen without a doctor prescription رمز\nLevitra online mail-order pharmacies\nبه گزارش جام جم آنلاین به نقل از چاردیواری، کمتر کسی را می‌توان پیدا کرد که از خوردن این غذای لذیذ صرف‌نظر کند. دکتر علیرضا عباسیان، متخصص طب سنتی و عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی تهران، برخی موارد را که باید در رابطه با گوشت بدانید، به شما می‌گوید http://kukarpharmacy.com/81.html.\npurchase Nexium مزاج‌تان را بشناسید\nbuy Hydrochlorothiazide آن دسته از افرادی که با تغییر وضعیت مزاجی مواجه شده‌اند، باید با مشورت از متخصص طب سنتی، نوع گوشت مصرفی خود را انتخاب کنند. اگر مزاج، گرم‌تر شده باشد، پزشک متخصص طب سنتی توصیه به استفاده از غذاهای دریایی که مزاج آنها سردتر است، می‌کند. البته میگو و شاه‌میگو، مزاج گرم‌تری به نسبت انواع ماهی‌ها دارند. آن دسته از افرادی که مزاجشان به سمت سردی متمایل شده است، باید از گوشت پرنده‌های کوچک استفاده کنند.\nدرست انتخاب کنید buy Ansaid\nگوشت حیوانات جوان، از دیدگاه طب سنتی بهترین گوشت محسوب می‌شود؛ در نتیجه مصرف جوجه و بره، می‌تواند برای افراد بسیاری مفید باشد. البته علاوه بر گوشت بره و جوجه، مصرف برخی از ماهی‌ها مانند قزل‌آلا و ماهی سفید نیز می‌تواند تا حدودی خوب باشد. گوشت‌ها به‌طور کلی، مزاج گرم دارند و نسبت گرم بودن آنها با یکدیگر سنجیده می‌شود. به عنوان مثال، گوشت ماهی به نسبت گوشت پرندگان، مزاج سردتر، با رطوبت بالا‌تر دارد. علاوه بر این گوشت‌ها، گوشت‌های دیگری نیز وجود دارد که می‌توان از آنها استفاده کرد، ولی مصرف این نوع از گوشت‌ها نباید به صورت دائمی باشد. برای مثال، آن دسته از افرادی که در بدن‌شان انرژی کمی دارند، گاهی می‌توانند از گوشت شتر که مزاج آن گرم است، بهره ببرند. مصرف موردی گوشت شترمرغ، به آن دسته از افرادی که به کلسترول و چربی خون بالا، مشکلات سیاتیک، یا درد مفاصل مبتلا هستند، توصیه می‌شود Noroxin over the counter.\nProtonix over the counter گوشت غلیظ است؟!\nهنگام انتخاب گوشت، علاوه بر توجه به مزاج آن، باید به غلظت و لطافت آن نیز توجه کافی داشت. برای مثال، برخی از انواع گوشت مانند ماهی‌ها، لطیف و سریع‌الهضم محسوب می‌شود، در حالی‌که برخی دیگر از گوشت‌ها مانند گاو یا گوساله، متراکم به حساب می‌آید و دیر هضم است. افراد پیر یا کودکان که هاضمه آنها ضعیف است، نباید از گوشت‌های متراکم استفاده کنند، گوشت جوجه مرغ و ماهی برای این دسته از افراد گزینه خوبی محسوب می‌شود. افرادی که ورزش را به صورت حرفه‌ای دنبال می‌کنند باید از گوشت گوساله به شکل موردی حتما استفاده کنند http://kukarpharmacy.com/113.html.\nسراغ گوشت نرو viagra samples\nوقتی نگرانی برای مصرف نیست Acyclovir online\nbuy Albendazole امان از کباب خوشمزه\nNizoral گوشت باید تازه باشد و طب‌سنتی مصرف گوشت یخ‌زده را منع می‌کند. علاوه بر این، نوع طبخ گوشت مساله بسیار مهمی محسوب می‌شود و بر کیفیت آن، اثر می‌گذارد. طبخ گوشت باید متناسب با بدن افراد باشد، ولی به طور کلی، طب‌سنتی گوشت کباب شده را گزینه بهتری به نسبت گوشت آب‌پز و سرخ شده می‌داند چون گوشت کبابی، با دستگاه گوارش سازگاری بیشتری دارد. البته آن دسته از افرادی که مزاج خشک، ریزش موی ناشی از خشکی و پوست خشک دارند، بهتر است به جای استفاده از گوشت کبابی، از نوع آب‌پز استفاده کنند تا رطوبت بدن‌شان به این شکل تا حدی بالا برود. چنانچه گوشت به قدری در آب پخته شود که حالت لهیدگی کامل پیدا کند، به آن «مهرا» در طب‌سنتی گفته می‌شود. این نوع گوشت، برای افرادی که دستگاه گوارش آنها ضعیف است، کاربرد دارد. این نوع گوشت آب‌پز، مناسب فصول پاییز و زمستان است که خشکی مزاج در این فصول بیشتر دیده می‌شود.\ngeneric Cefetin online حواستان به ادویه باشد\nاستفاده از ادویه‌جات مختلف در گوشت، روی کیفیت آن تاثیر می‌گذارد و می‌تواند کیفیت آن را تغییر بدهد. استفاده از تخم گشنیز، تمرهندی، قره‌قروت، گرد لیمو و آلو می‌تواند طبع گوشت را به سمت رطوبت بالاتر و خنک شدن ببرد؛ البته این چاشنی‌ها هضم گوشت را کمی سخت خواهد کرد. برخی از ادویه‌جات مانند فلفل سیاه و دارچین، کاهش غلظت گوشت را در پی دارد. استفاده از نعنا خشک، جعفری خشک و به طور کلی سبزیجات معطر خشک شده، به هضم بهتر گوشت کمک می‌کند. البته این سبزیجات طبع گوشت را خشک خواهد کرد generic Cozaar online.\nماهی را این‌گونه بپزید Trimox without a doctor prescription\nبرای این‌که کیفیت گوشت ماهی افزایش پیدا کند، باید روی آن روغن زیتون یا کنجد ریخت؛ برای این منظور، می‌توان در زمان طبخ چند قطره روغن بادام شیرین روی ماهی ریخت و به آن آویشن نیز اضافه کرد. مصرف ماهی بهتر است به شکل آب‌پز یا کبابی باشد. زدن زردچوبه، آرد و تخم‌مرغ روی ماهی و سرخ کردن آن، کیفیت ماهی را پایین می‌آورد؛ ضمن این‌که برای افرادی که کبد ضعیفی دارند یا از ناراحتی‌های پوستی مانند لک‌های سیاه یا سفید رنج می‌برند، مضر است. بعد از مصرف ماهی، خوردن خرما توصیه می‌شود buy Pamelor.\nhttp://prednisonevsd.com/ منبع : جام جم آنلاین\nhttp://kukarpharmacy.com/119.html دسته بندی ها: تکنولوووژی


هرساله گران‌ترین و مدرن‌ترین خودروهای جهان در مکان مشخصی گرد هم جمع می‌شوند.\nشرکتی به نام Automotive 402 مسئول برگزاری بزرگ‌ترین گردهمایی جدیدترین هایپرکارها در سال جاری است. بیش از 70 عدد از منحصربه فرد‌ترین و گران‌ترین خودروهای جهان در پیست TT Circuit در شهر آسن هلند گردهم آمدند. تماشاگران این گردهمایی تصاویری به یادماندنی و زیبا را از پرقدرت‌ترین و گران‌ترین خودروهای جهان در فضای مجازی به اشتراک گذاشتند.\nارزش کل خودروهای حاضر در این رویداد بیش از 50 میلیون دلار است. تماشاگران به وضوح می‌توانند شاهد تعدادی از کمیاب‌ترین برندهای خودروسازی دنیا نظیر Zenvo TSR-S، Apollo IE، Koenigsegg Agera RS، Rimac Concept_One باشند. پس از رخ‌نمایی خودروهای یاد شده می‌توانید چندین پورشه و کروت( Corvettes) درست در مسیر اصلی باشید.\nرویداد Super Car Sunday رویدادی سالانه است که توسط کمپانی لاستیک‌سازی وردستین(Vredestein) حمایت مالی می‌شود. این کمپانی لاستیک‌سازی در سال 2018 بهترین خودروها را از سرتاسر جهان در پیست آسن دورهم جمع کرد.\nمعمولا Super Car Sunday شامل برنامه‌های متنوعی از قبیل حرکت دسته جمعی خودروهای کلاسیک دهه 70 و 80 میلادی، مسابقه درگ و مسابقه سرعت سریع‌ترین خودروهای جهان است. سازمان دهندگان این گردهمایی در حال برنامه‌ریزی برای برگزاری رویدادی مشابه در تاریخ 30 سپتامبر نقطه‌ای دیگر از کشور هلند است.\nپیست آسن که محل برگزاری Super Car Sunday در سال 2018 است در سال 1955 با ظرفیت 100000 تماشاگر و 60000 صندلی با طولی بیش از 4.55 کیلومتر مکانی فوق‌العاده برای این چنین گردهمایی‌هایی است. در گذشته نیز مسابقات جهانی بسیاری نظیر Formula Renault و Superbike championship در پیست آسن برگزار شده است.\nدر ادامه فیلم این رویداد فوق‌العاده را مشاهده می‌کنید.\nریپ زدن ماشین نشانه چیست؟ + علل در انواع خودرو


You are here: Home → رو سازی باند فرودگاه\nارسال شده توسط in مقالات\t دی ۲۳, ۱۳۹۷\t ۰ نظر\nروسازي فرودگاهها با توجه به شرايط خاص آن و همچنين بدليل نحوه و نوع بارگذاري بايد بگون هاي باشد كه تكي هگاه لازم براي هواپيماهايي را كه از آن استفاده مي كنند بوجود آورد. روسازي مانند يك پي عمل مي كند. بار توسط چرخهاي وسايل نقليه به سطح روسازي اعمال شده و از آنجا با نيروي كمتري بر سطح بستر اثر م يگذارد. عملكرد روسازي توزيع بار وارده بر روي سطح بزرگتري از بستر است كه اين سطح چند برابر سطح تماس چرخ بر روي روسازي است. براي يك روسازي معين هرچه ضخامت روسازي بيشتر باشد، سطحي از بستر كه باربر روي آن وارد م يشود بزرگتر خواهد بود و هرچه خاك بستر ناپايدارتر باشد، در نتيجه سطح بيشتري براي توزيع بار برروي خاك بستر نياز خواهد بود. روسازي ها تحت تأثير شرايط جوي و بارگذاريها هستند. مراحل مختلف طراحي شامل تعداد زيادي از متغيرها بوده كه تعيين آنها اغلب بسيار مشكل است. طرح روسازي فرودگاهها شامل تعيين ضخامت كل روسازي و همچنين تعيين ضخامت هر كدام از اجزاء آن م يباشد. عوامل مؤثر بر طرح ضخامت روسازي يك فرودگاه عبارتند از:\nالف) ميزان و نوع بار هواپيماهاي مختلف كه برروسازي اعمال خواهد شد.\nب) حجم ترافيك يا بعبارت ساده تر ميزان نشست و برخاست هواپيماهاي مختلف.\nج) تمركز ترافيك در نواحي معين.\nد) مشخصات خاك بستر.\nه) شرايط آب و هوايي و جوي منطقه.\nبطور كلي مي توان چنين عنوان نمود كه تعيين يك روش و راه حل رياضي مستقيم كه كليه متغيرهاي مؤثر در طرح روسازي را اعمال نمايد، غير ممكن است.\nانواع روسازی باند فرودگاه\nانواع روسازيهايي كه در اين دستورالعمل مورد بحث قرار مي گيرند، عبارتند از روسازيهاي انعطاف پذير و صلب. تركيب مختلفي از را بوجود مي آورند كه از نظر (COMPOSITE PAVEMENT) انواع روسازيها و لاي ههاي تثبيت شده، روسازيهاي مركب يا مختلط درجه بندي حدفاصل روسازيهاي انعطاف پذير و صلب واقع مي شوند.\nروسازي هاي متداول از لاي ههايي به شرح زير تشكيل شده اند كه برروي خاك بستر واقع مي شوند. بستر روسازي خاكي است كه بعنوان پي روسازي عمل مي كند و نگهدارنده روسازي احداث شده بر روي آن است.\nالف) رويه: لايه هاي رويه معمولاً از بتن سيماني، مخلوطهاي آسفالتي گرم، مخلوط هاي ماسه آسفالتي و يا آسفالت سطحي تشكيل شده است.\nب) اساس: لايه اساس از مصالح متنوعي تهيه شده است كه بطور كلي به دو دسته تثبيت شده و تثبيت نشده تقسيم مي شوند. اساس تثبيت نشده از مصالح شكسته شده يا شكسته نشده تشكيل مي شود. اساس تثبيت شده از مصالحي مانند اساس تثبيت نشده تشكيل مي گردد با اين تفاوت كه با يك تثبيت كننده مانند سيمان، قير و يا آهك مخلوط شده است.\nج) زيراساس: لايه زيراساس از مصالح دانه اي يا مصالح دان هاي تثبيت شده و يا خاك تثبيت شده تشكيل مي گردد.\nتغيير ضخامت روسازي در نواحي مختلف فرودگاه\nعلاوه بر تعداد دفعاتي كه يك نقطه بخصوص از روسازي در معرض بارگذاري قرار م يگيرد، عامل وزن چرخ نيز در تعيين ضخامت روسازي دخالت دارد. هر دو عامل تعداد تكرار و وزن چرخ در نواحي مختلف فرودگاه متغير است. در اپرونها و تاكسيويها هواپيما از مسير معين و مشخص عبور مي كند لذا هر نقطه از مسير در معرض تعداد بيشتر تكرار بار قرار مي گيرد. از طرف ديگر وزن هواپيما در شروع پرواز حداكثر مقدار را داشته بنابراين بار وارد به مسير هواپيما در اپرون و تاكسيويها و ابتداي باند سنگين ترين بار است. مناطقي كه در معرض تكرار بيشتر و وزن سنگين تر قرار دارند، مناطق بحراني ناميده مي شوند. بديهي است كه ضخامت روسازي در مناطق بحراني ضخيم تر از ساير نقاط بوده و حداكثر مقدار را دارا است. روسازي هاي فرودگاه معمولاً بصورت يكنواخت و با ضخامت كامل اجراء م يشوند. در صورتي كه عملي باشد، باندهاي پرواز ممكن است با مقطع عرضي متغير اجراء شوند. يك مقطع متغير باعث م يشود كه از مصالح كمتري در لاي ههاي بالايي روسازي باند استفاده شود. اما از سوي ديگر اجراي مقطع متغير باعث پيچيدگي نحوة اجراء شده و افزايش هزينه را بدنبال خواهد داشت كه هزينه اضافي ساخت و اجراء ممكن است مقدار كاهش هزينه بدليل مصرف كمتر مصالح روسازي را خنثي كند. نمونه پلان و مقطع عرضي\n2) نشان داده شده است. ممكن است در شرايطي كه اجراء باند پرواز بصورت مرحل هبندي شده – براي مقاطع متغير باند در شكل ( 1 انجام مي گيرد و يا اينكه موقعيت تاكسيوي ها دقيقاً مشخص نمي باشد، تغييراتي نسبت به شكلهاي داده شده بوجود آيد. بعنوان يك قانون كلي طراح م يبايست ضخامت روسازي قسمت هاي مختلف عوامل ميدان پرواز را بترتيب زير انتخاب كند:\nانتخاب گردد. مناطقي همچون اپرونها، T الف در مناطقي كه هواپيماي خروجي تردد مي كند، ضخامت روسازي بايد كامل و معادل محلهاي توقف قبل از پرواز، بخشهاي مركزي باند پرواز و تاكسيويها از آن جمله اند.\nب) روسازي با ضخامت0.9 براي محلهايي مانند تاكسيويهاي خروجي سريع از باند پرواز كه هواپيما در هنگام عمليات نشست از آنها استفاده مي كند، مورد نياز خواهد بود.\nج) ضخامت روسازي براي محلهايي همچون لبه خارجي باند پرواز و تاكسيويها كه احتمال عبور هواپيما از روي آنها كم است، برابر 0/7 خواهد بود.\nيكي از مهمترين عواملي كه در طرح روسازي ها، بخصوص روسازيهاي انعطاف پذير تاثير دارد و بايد دقيقاً مورد مطالعه و بررسي قرار گيرد، خصوصيات و مشخصات خاك بستر روسازي است. اين امر از آن جهت اهميت دارد كه در حقيقت اين خاك بستر روسازي است كه نهايتاً بايد كليه بارهاي وارد برروسازي را تحمل نمايد. براي فراهم نمودن اطلاعات اساسي درباره انواع مختلف خاكها بايد بررسيهاي دقيقي جهت تعيين چگونگي پراكندگي و خصوصيات آنها صورت گيرد. اطلاعاتي كه بدين نحو حاصل مي شوند، در تلفيق با دانسته هاي حاصل از توپوگرافي محل و شرايط آب و هوايي منطقه، مباني ضروري و اساسي طرح روسازي فرودگاه را تشكيل مي دهند. بررسي وضعيت خاك محل احداث فرودگاه از نظر مقاومت و قابليت تراكم بستگي به ساير مشخصات اصلي خاك از قبيل جنس، ميزان رطوبت، دانه بندي، خاصيت خميري و وزن مخصوص دارد و پس از تعيين اين مشخصات اصلي است كه مي توان تاثير آنها را بر روي ساير مشخصات خاك تعيين نمود. مطالعه و بررسي خاك بستر معمولاً نبايد محدود به آزمايشگاه شود بلكه اين بررس يها در محل نيز بايد انجام شود. بررسي وضعيت خاك محل احداث فرودگاه شامل موارد زير مي باشد:\nالف) نمونه برداري از لايه هاي مختلف خاك: براي مشخص كردن آرايش اين لاي هها نسبت به سطح خاك بستر، قدم اوليه شناسايي خاك محل مي باشد. از آنجايي كه خاك هر محل مسائل و ويژگيهاي خاص خود را دارد، فواصل بين گمانه ها را نمي توان\n1) جهت استفاده براي گمانه زني ارائه شده است. – توسط قانون كلي يا نقشه از پيش تعيين شده خاصي توصيه نمود. جدول ( 2 لازم به توضيح است كه اين پارامترها با توجه به شرايط محلي و قضاوت مهندسي دستخوش تغييرات وسيعي م يگردند. بدين منظور طراح روسازي بايد با توجه به وضعيت منطقه نسبت به تعيين موقعيت گمانه هاي شناسايي مورد نياز اقدام نمايد. نكته حائز اهميت در اين جدول خاكريزيهاي مرتفع است كه عمق گمانه زني بايد به اندازه اي باشد كه مسئله تحكيم خاك و يا ترك لغزشي را تعيين نمايد.\nبستر روسازي تحت تنشهاي كمتري نسبت به لايه هاي رويه، اساس و زيراساس قرار مي گيرد. تنش هاي بستر روسازي با افزايش عمق كاهش مي يابد و تنش كنترل كننده معمولاً برروي سطح آن خواهد بود، مگراينكه شرايط غير معمول بوقوع پيوندد. شرايط غير معمول ممكن است بدليل تغيير زياد ميزان آب يا ميزان تراكم، موقعيت سطح تنش كنترل كننده را دچار تغيير كند.\nنفوذ ريزدانه به روسازي\nنفوذ مصالح ريزدانه خاك به داخل لايه اساس و زيراساس باعث كاهش ظرفيت باربري خواهد شد. اين آلودگي در هنگام انجام عمليات اجرايي و همچنين در طول مدت بارگذاري اتفاق م يافتد. اين مسئله تنها در بستر روسازي با خاك ريزدانه اتفاق نم يافتد. خاك هايي كه داراي اين مشكل هستند ممكن است چسبنده، غيرچسبنده، و عموماً داراي زهكشي ضعيف باشند. تثبيت زيرا اساس و بستري روسازي براي جلوگيري از نفوذ مصالح ريزدانه به داخل مصالح روسازي مي تواند مؤثر باشد. از ژئوتكستايلها نيز مي توان در جدا كردن مصالح ريزدانه خاك بستر و مصالح روسازي كه برروي آن قرار مي گيرد استفاده كرد. در اين روش ژئوتكستايل نقش سازه اي ايفا نمي كند.\nتثبيت بستر روسازي در صورتي كه يك يا تعدادي از شرايط زير موجود باشد، بايد انجام شود:\nالف) زهكشي ضعيف\nب) زهكشي سطحي نامناسب\nد) نياز به يك سطح پايدار جهت انجام عمليات اجرايي\nبطور كلي تثبيت بستر روسازي باعث افزايش كارآيي آن م يگردد. انواع خاكهاي مختلف بگونه هاي متفاوتي تثبيت مي شوند.\n3) روشي را براي انتخاب تثبيت كننده مناسب براساس خواص خاكي كه بايد تثبيت شود نشان ميدهد.\nطراحي روسازي در محل هايي كه در معرض يخبندان هاي فصلي قرار مي گيرند، احتياج به ملاحظات خاص دارد. يخ زدگي منجر به افزايش حجم غير يكنواخت خاك و از بين رفتن مقاومت آن طي فرايند ذوب شدن يخها مي شود. ساير اثرات زيان آور عبارتند از: از دست دادن تراكم ، افزايش ناهمواري روسازي، كاهش قابليت زهكشي، ترك خوردگي و تخريب سطح روسازي.\nيخ زدگي در اثر به وقوع پيوستن همزمان سه عامل اتفاق م يافتد: اول خاك بايد قابليت يخ زدن داشته باشد. دوم: دماي يخ زدگي بايد به داخل خاك مستعد يخ زدگي نفوذ كند. سوم: رطوبت آزاد بايد به مقدار كافي براي شكل گرفتن كريستال هاي يخ موجود باشد.\nالف – قابليت يخ زدگي: قابليت يخ زدن خاك ها بستگي به اندازه دانه ها و توزيع فضاي خالي در توده خاك دارد. فضاي خالي بايد به اندازه كافي براي ايجاد ذرات يخ وجود داشته باشد. روابط تجربي ارتباط ميزان قابليت يخ زدگي با طبقه بندي خاك و ميزان\n0 ميليمتر را نشان مي دهد. / وزن ذرات كوچكتر از 02 دست هبندي مي شوند. FG- و 4 FG-3 ، FG-2 ، FG- به منظور طراحي در شرايط يخبندان، خاك ها به چهار گروه با نامهاي 1 شماره بزرگتر گروه نشان دهنده خاك با قابليت يخ زدگي بيشتر مي باشد. براي مثال خاك هاي گروه 4 قابليت يخ زدگي بيشتري 7) گروه هاي خاك را تعريف مي كند. – 2 و 3 دارند. جدول ( 2 ، نسبت به گروههاي 1 ب عمق يخبندان: عمق يخبندان تابعي است از خاصيت گرمايي روسازي و توده خاك، دماي سطح، دماي روسازي و توده خاك در ابتداي فصل يخبندان. روشهاي مختلفي براي محاسبه عمق يخبندان و دماهاي زير سطح روسازي وجود دارند. روشي كه اينجا بنا شده است. دراين روش از (Berggren equition) معرفي مي گردد، روشي است كه بر مبناي معادلات تغيير يافته برگرن شاخص برودت و وزن واحد خشك خاك براي محاسبات استفاده مي شود.\nدر اين فصل طراحي روسازي فرودگاههايي كه وزن كل هواپيماهاي استفاده كننده از آن بيش از 13،000 كيلوگرم ( 30،000 پاوند) است، آورده شده است. منحني هاي مورد استفاده براي طرح روسازيهاي انعطاف پذير برمبناي روش سازمان هوانوردي آمريكا استفاده شده است. (JOINTED EDGE STRESS) بوده و براي روسازيهاي صلب از روش تحليل تنش براي لب هها (FAA)\nروسازي انعطاف پذير\nيك روش اساساً تجربي است. نتايج حاصل از آزمايشات وسيع و متعدد، قابليت اطمينان و (CBR) روش نسبت باربري كاليفرنيا\nكاربرد راحت آن باعث بهر هگيري از آن شده است. منحني هاي طرح، ضخامت روسازي مورد نياز (رويه، اساس و زيراساس) براي\nتحمل وزن يك نوع هواپيما را بر روي يك بستر روسازي مشخص بدست م يدهد. اين منحني ها همچنين حداقل ضخامت رويه را تعيين مي كنند. حداقل ضخامت مورد نياز براي اساس نيز در جدول جداگانه ارائه شده است.\nتنشهاي موجود در روسازي (WESTERGAARD) منحني هاي طرح روساز يهاي صلب بر مبناي روش وسترگارد صلب در لبه درز بسيار بيشتر از محدوده داخل دال مي باشد. آزمايشات نشان مي دهد كه بارهاي وارده باعث ايجاد تركهايي در لبه درز شده و بتدريج به سمت داخل دال حركت م يكنند. منحني هاي طرح اين نوع روسازي براساس حركت ترافيك بصورت موازي يا عمودي و يا با زاويه نسبت به موقعيت درز پيش بيني شده اند. ضخامت روسازي بدست آمده از اين منحني ها تنها مشخص كننده ضخامت دال بتني است. ضخامت زيراساس بطور جداگانه محاسبه مي گردد.\nالف) وزن هواپيما: روش طرح روسازي بر مبناي وزن كل هواپيما است و بدين منظور در طرح روسازي حداكثر وزن برخاست پيش بيني شده براي هواپيما را در نظر مي گيرند. فرض مي شود كه 95 درصد وزن كل توسط چرخ هاي اصلي هواپيما تحمل م يشود. (NOSE GEAR) و 5 درصد بقيه توسط چرخ جلو هواپيما (MAIN GEAR استفاده از حداكثر وزن برخاست به اين دليل توصيه م يشود كه اولاً اين مسئله توليد يك ضريب اطمينان در طرح مي كند، ثانياً مطابق با اين واقعيت است كه امكان تغيير در استفاده از فرودگاه و ترافيك پيش بيني شده آن، هميشه وجود دارد. همچنين با صرفنظر كردن از ترافيك مربوط به نشست مقداري از درجه محافظه كاري كاسته مي شود.\nب) شكل و نوع محور: شكل و نوع محور هر هواپيما، نحوه توزيع وزن هواپيما و نوع عك سالعمل روسازي را نسبت به بار وارده نشان مي دهد. اين مسئله غيرعملي است كه براي هر نوع از محور هواپيماها يك منحني طراحي خاص ارائه داد، مگر اينكه در اين امر از يكسري فرضيات ساده كننده بهره گرفته شود. اين فرضيات را به شرح زير مي توان نام برد:\nب 1) هواپيماي تك محور: هيچ فرض خاصي مورد نياز نيست.\nب 2) هواپيماي با محور زوج: مطالعاتي كه در زمينه فاصله بين محور تا محور چرخهاي اين هواپيماها صورت گرفته نشان می دهد 0 متر ( 34 اينچ) مي باشد. / 0 متر ( 20 اينچ) است و براي هواپيماهاي سنگين تر 86 / كه اين فاصله براي هواپيماهاي سبك تر 51\nب 3) هواپيماي با محور زوج مركب: فاصله مذكور در مورد اين نوع هواپيما بدين شرح است كه براي هواپيماهاي سبك فاصله 1 متر ( 45 اينچ) براي هواپيماهاي سنگين فاصله چرخهاي زوج / 0 متر ( 20 اينچ) و فاصله محورهاي مركب 14 / چرخها 51 1 متر ( 55 اينچ) مي باشد. / 0/76 متر ( 30 اينچ) و فاصله محورهاي مركب 4 با توجه به اختلافات زيادي كه در وزن L-1011 , DC-10 ، B- ب 4 هواپيماي بدنه پهن: هواپيماهاي بدنه پهن مانند، 747 كل، شكل محورها و چرخهاي آنها وجود دارد، براي هركدام منحنيهاي طرح جداگان هاي تنظيم شده است. داراي محور زوج مركب س هتايي هستند. A- و 380 B- ب 5 هواپيما با محور زوج مركب س هتايي( 1): هواپيماهايي مانند 777 مشاهده م يشود در (TDT) مفروضات طراحي روسازي كه در تركيب ترافيك آن هواپيماهاي با محور زوج مركب سه تايي فصل چهارم توضيح داده شده اند.\nج) فشار باد چرخها بين 200 75 پاوند بر اينچ مربع است ( 516 تا 1380 كيلو پاسكال) و با توجه به نوع محور و وزن ناخالص هواپيما متغير است. اين نكته قابل توجه است كه فشار باد چرخ تأثير بسيار كمتري نسبت به وزن ناخالص هواپيما روي تنشهاي ايجاد شده در روسازي دارد و حداكثر فشار فرضي 200 پاوند بر اينچ مربع را با اطمينان م بتوان در نظر گرفت.\nوضعيت حجم ترافيكي\nتعداد متوسط پرواز ساليانه جهت طرح روسازي امري ضروري است. طبق بررسيهاي بعمل آمده عبور مكرر هواپيماها با سرعت كم شديدترين باري است كه روسازي فرودگاه تحمل مي كند. آثار تمام ترافيك بايد به كمك هواپيماي طرح محاسبه گردد.\nتعيين هواپيماي مبناي طرح\nدر پيش بيني تعداد پروازهاي ساليانه، انواع هواپيماها با تعداد پروازهاي متفاوت وجود دارند. هواپيماي مبناي طرح بايد طوري انتخاب شود كه بزرگترين ضخامت روسازي را بدهد. براي اين انتخاب ابتدا ضخامت روسازي مورد نياز براي هر نوع از هواپيماهاي پيش بيني شده با تعداد پرواز ساليانه پيش بيني شده مربوط به آن محاسبه شده و هر نوع از اين هواپيماها كه بيشترين ضخامت را موجب شود، بعنوان هواپيماي مبناي طرح روسازي انتخاب مي شود. نكته قابل توجه در اينجا اين است كه هواپيماي مبناي طرح روسازي لزوماً سنگي نترين هواپيماي پي شبيني شده نيست.\nدر طرح روسازي لازم است كه پس از انتخاب هواپيماي مبناي طرح با توجه به رابطه زير ساير انواع هواپيماها به تعداد معادل هواپيماي مبناي طرح تبديل گردد.\nروسازي بتن آسفالتي\nروسازي انعطاف پذير: شامل يك لايه رويه است كه بر روي قشر اساس قرار گرفته است و در صورتي كه شرايط خاك بستر ايجاب كند، يك لايه زيراساس نيز بكار گرفته مي شود. در نهايت كل سازه روسازي انعطاف پذير توسط خاك بستر تحمل مي شود. از لاي ههاي رويه، اساس و زيراساس را كه بايستي بر روي خاك بستر براي تحمل وزن هواپيما قرار گيرند، ارائه می دهند.\nطراحي روسازي صلب\nروسازي صلب در فرودگاهها از دالهاي بتني تشكيل شده است كه بر روي زيراساس يا اساس شكسته و يا زيراساس و اساس تثبيت شده قرار گرفته بطوري كه اين لايه نيز بر روي يك بستر متراكم واقع شده باشد. سطح بتن بايستي يك سطح غيرلغزنده و محافظ باشد بطوري كه از نفوذ آب به لاي ههاي زيرين جلوگيري نمايد. هدف از وجود زيراساس يا اساس در زير يك روسازي صلب ايجاد يك پايداري يكنواخت و همگن براي دالهاي روسازي است. حداقل ضخامت زيراساس برابر 4 اينچ ( 100 ميليمتر) مي باشد كه اين مقدار براي همه سطوح روسازي صلب لازم است. براي روسازي صلب، كيفيت لايه زيراساس (به ضخامت 10 سانتيمتر) مي بايست مطابق با مندرجات مشخصات فني عمومي راه (نشريه شماره 101 سازمان مديريت و برنام هريزي كشور) باشد و در شرايطي كه بايستي از مصالح با كيفيت بهتر يا ضخامت بيشتر از زيراساس استفاده گردد، مصالح ذيل براي جايگزيني با لايه زيراساس مناسب هستند.\nمصالح بستر در زير روسازي صلب بايستي طوري متراكم شده باشد كه از پايداري مناسب و يكنواختي مانند يك روسازي آسفالتي برخوردار باشد. هرچند كه بدليل تنش هاي كمتري كه در زير روسازي صلب به نسبت روسازي انعطاف پذير ايجاد ميشود، تراكم كمتري هم موردنياز خواهد بود. براي خاكهاي چسبنده در خاكريزها بايستي تمام خاكريز تا 90 % متراكم شود و براي خاكهاي غير چسبنده در خاكريزها در 15 سانتيمتر بالايي تا 100 % متراكم گردد و بقيه تا 95 % متراكم شود. براي شرايط خاكبرداري در خاكهاي % غيرچسبنده 15 سانتيمتر پايين تر از سطح بستر بايستي تا 100 % متراكم شده و 45 سانتيمتر قسمت بعدي بايستي با تراكم 95 انجام پذيرد. براي خاكهاي چسبنده در مقاطع خاكبرداري 15 سانتيمتر بالايي بستر بايد تا تراكم 90 % كوبيده شود. خاكهاي قابل تورم نظير رس ها ملاحظات و بررسيهاي مخصوص خود را لازم دارد و در طراحي روسازي در مناطقي كه اين نوع خاكها وجود دارد، بايستي اثرات اين نوع خاكها را در تغييرات حجمي كاهش داد. وجود اين خاكها باعث ايجاد ناهمواري و ترك در روسازي فرودگاهها مي گردد. در روسازيهاي صلب، بارگذاريهاي مكرر ممكن است باعث اختلاط بستر نرم با مصالح دانه اي اساس يا زيراساس شود. اين موضوع باعث ايجاد فضاي خالي بزرگي در زير روسازي و جمع شدن آب م يشود، بطوري كه شرايط پمپ شدن را بوجود می آورد.\nدرزبندي در روسازيهاي بتني\nتغييرات درجه حرارت و رطوبت باعث تغييرات حجمي در دالها و در نتيجه باعث جمع شدگي بعلت وجود تنشهاي كنترل نشده مي گردد. بمنظور كاهش تاثيرات اين تنشها و حداقل نمودن تركها، لازم است روسازي بتني به قطعات جداگانه بصورت دالهاي مجزا با درزبندي مشخصي تبديل گردد. اين دالهاي مجزا در حالتي كه فولاد گذاري نشده، بايستي حت يالامكان بصورت مربع شكل باشند.\nطبقه بندي درزها\nدرزهاي روسازي براساس رفتار و عملكردشان دسته بندي مي شوند. اين طبقه بندي عبارت است از درزهاي انبساط، درزهاي انقباض و درزهاي ساخت. تمامي درزها بدون توجه به نوعشان بايستي عاي قبندي شوند. درزهاي گوناگون بشرح ذيل توضيح داده مي شوند.\nالف) درزهاي انبساط: عملكرد درزهاي انبساط جداسازي قطعات بتني روسازي م يباشد. انواع درزهاي انبساطي بشرح ذيل م يباشند:\nاين نوع هنگامي استفاده مي شود كه بار انتقالي در لبه درز مؤثر باشد و در محل تقاطع ها براي مجزا نمودن تقاطع :A الف 1 نوع از بقيه قسمتها استفاده م يشود. عرض اين نوع درز 19 ميليمتر است كه با مواد پركننده اين فاصله پر م يشود و براي انتقال نيرو از داول در اين وضعيت استفاده مي شود. اين نمونه موقعي مورد استفاده قرار مي گيرد كه انتقال بار در لبه درزها وجود نداشته باشد. بطوري كه روسازي :B الف 2 نوع داراي حركتهاي مختلف افقي باشد. اين درزها با افزايش ضخامت لبه دالها در محل درزها ايجاد مي گردد و در اين حالت از داول استفاده نم يشود.\nب) درزهاي انقباض: عملكرد درزهاي انقباضي كنترل تركهاي ايجاد شده در روسازي بر اثر انقباض روسازي بدليل كاهش رطوبت\nج) درزهاي ساخت: اين نوع درزها وقتي لازم است كه دو قطعه دال در دو زمان مختلف اجراء گردند . يا بين دو مسير اجراي روسازي، اين درزها نياز م يباشد.\nارائه شده است و براي روساز يهاي بتني بدون PCA الف بدون زيراساس تثبيت شده: محاسبه تقريبي فاصله درزها كه توسط زيراساس تثبيت شده كاربري دارد بدين ترتيب است كه فاصله درزها به فوت نبايد از دو برابر ضخامت دال به اينچ تجاوز كند.\n9) حداكثر فواصل توصيه شده براي درزها را براي شرايط بدون – در اين حالت بايستي به واحدها دقت كافي نمود. جدول ( 3 1 بيشتر شود. / زيراساس تثبيت شده نشان مي دهد. نسبت طول دال به ضخامت دال در شرايط روسازي غير مسلح نبايد از 25 حداكثر فواصل درز ارائه شده در جدول زير جنبه توصيه دارد. فواصل كمتر درزها در صورتي كه براساس تجربيات قبلي باشد، مي تواند مورد استفاده قرار گيرد. در شرايطي كه روسازي تحت تاثير تغييرات شديد درجه حرارت فصلي يا تغييرات شديد درجه حرارت در زمان اجراء باشد، فواصل درز كوچكتر بايد انتخاب شوند.\nب) با زيراساس تثبيت شده: روسازي صلب كه بر روي زيراساس تثبيت شده قرار گرفته است، داراي تنشهاي پيچشي بيشتري نسبت به روسازيهايي است كه بر روي زيراساس تثبيت نشده قرار گرفته اند. هنگامي كه روسازي صلب بر روي زيراساس تثبيت شده طراحي مي شود، براي تعيين فاصله درزها روشهاي ديگري توصيه مي شود. فاصله درز بايستي تابعي از شعاع سختي نسبي دال باشد.\nبراي طراحي سيستم درزها، در دالهاي بتني ملاحظاتي مورد نياز است. اين ملاحظات بشرح ذيل م يباشند. اين درز نبايستي در دالهاي با ضخامت كمتر از 320 ميليمتر استفاده شود. چنانچه :(KEYED JOINTS) الف درز كام و زبان هاي از ضخامت كمتر استفاده شود، در كاهش مقاومت اثر خواهد داشت.\nب) سيستم درزبندي براي هواپيماهاي بال پهن: تجربيات نشان داده است درزهاي كام و زبانه اي در ساختن درزهاي طولي بر روي بسترهاي با مقاومت كم كه هواپيماهاي بزرگ بر روي آنها حركت مي كند، نتيجه ضعيفي مي دهد. درزهاي بخصوصي جهت آنها به شرح ذيل توصيه می گردد. 54 ) يا كمتر يك داول يا لبه ضخيم شده شبيه نمونه MN/m²) ب 1 در حالتي كه مقاومت بستر كم باشد: براي بسترهاي با مدول توصيه م يگردد. درزهاي كام و زبانه نبايستي در حالتي كه نتيجه ضعيفي مي دهند، استفاده شوند. در نواحي با ترافيك B و D استفاده نمود. C كم مانند خطوط بيروني باند و اپرون مي تواند از درزهاي كام و زبان هاي نمونه 109 ) اتصال مفصل نمونه MN/m²) 54 ) و MN/m²) ب 2 در حالتي كه مقاومت بستر متوسط باشد: براي بسترهايي با مدول بين می تواند به خوبي نمون ههاي داول دار و لبه هاي ضخيم شده مورد استفاده قرار گيرد. E بيشترين عرض روسازي كه مي توانند به يكديگر متصل شوند، بستگي به چند پارامتر مانند اصطكاك سابگريد، ضخامت روسازي درزها C و شرايط آب و هوايي دارد. طبعاً حداكثر عرض روسازي متصل شونده نبايستي از 75 فوت ( 23 متر) بيشتر باشد. نمونه ممكن است در نواحي با ترافيك كم مورد استفاده قرار گيرد. ممكن C 109 ) يا بيشتر درز كام و زبان هاي نوع MN/m²) ب 3 در حالتي كه مقاومت بستر بالا بوده باشد: براي بسترهاي با مدول است بدون توجه به ترافيك مورد استفاده قرار گيرد. طراح بايستي در نظر داشته باشد كه ممنوعيت استفاده از درز كام و زبانه اي براي روسازي با ضخامت كمتر از 9 اينچ را در نظر بگيرد.\nب 4 توسعه آتي: هنگامي كه يك باند يا تاكسيوي در آينده امكان توسعه داشته باشد، توصيه مي شود كه لبه باند و تاكسيوي در محل درز، ضخيم اجراء گردد. بهمان ترتيب چنانچه عرض روسازي در آينده توسعه يابد، بايستي از روش كام و زبان هاي يا ضخيم كردن لبه ها در محل توسعه استفاده نمود.\nپلان درزبندي موضوعي است كه در آن با انتخاب صحيح انواع درزها و موقعيت آنها، عملكرد مورد نظر طراح به نتيجه مطلوب مي رسد. ملاحظات اجرايي در طرح پلان ياد شده تأثيرگذار هستند. عرض روسازي اغلب اوقات نحوه درزبندي را مشخص م يكند. دو نكته مهم در طراحي پلان درزبندي تقاطعها، درزهاي جدا كننده و دالهاي منحصر بفرد با شكل غيرهندسي هستند. نمونه اي از 43 ) نشان داده شده است. – پلان درزبندي در شكل ( 3 الف درزهاي جداكننده: تقاطع دو روسازي مثل تاكسيوي و باند بايد به صورت جداگانه باشند تا بصورت مستقل حركت كنند. اين به بهترين نحو امكان پذير خواهد بود. درز انبساط مي بايست به نحوي قرارگيرد كه “B” جداسازي با اجراي درز انبساط تيپ روسازيها بتوانند بصورت جداگانه انبساط و انقباض كنند.\nب) دالهاي تك شكل: احتمال بوجود آمدن تركها در دالهاي تك شكل و با شكل غير متعارف زياد است و م يبايست حتي الامكان سعي شود دالهاي طراحي شده به شكل مربع مستطيل و يا نزديك به آن باشد. در تقاطع روسازيها كه با قوسهاي افقي همراه است، امكان طراحي با تعداد محدودي دالهاي تك شكل بسيار مشكل است و در حالتي كه غير قابل اجتناب باشد، تقويت 0 درصد آرماتور موجود در دو جهت است و اين در حالتي است / آرماتورگذاري توصيه مي شود. تقويت آرماتورگذاري به ميزان 05 1 باشد هرچند كه به ظاهر مستطيل شكل نباشد. در قوسها مي توان دالها را به شكل هندسي / كه نسبت طول به عرض دال 25 منظم اجراء نمود و خط كشي لب هها بگونه اي باشد كه محدوده غير قابل استفاده از سطح دالها را مشخص كند.\nروسازي بتن مسلح\nهرچند كه مسلح كردن و آرماتورگذاري روسازي بتني از ترك خوردن جلوگيري نم يكند اما باعث مي شود كه عرض ترك بيش از اندازه باز نشود و حتي الامكان نزديك بهم نگه داشته شود بنحوي كه قفل و بست بين دان ههاي روسازي از بين نرود و يكنواختي عملكرد روسازي صدمه نبيند. با بسته نگه داشتن تركها از ورود مواد زائد به داخل آنها نيز جلوگيري مي شود. ضخامت مورد نياز روسازي هاي بتن مسلح مانند روسازي هاي بتني معمولي و از نمودارهاي شكل ( 3 17 ) تا ( 3 41 ) امكان پذير است. تقويت فولادي روسازي اجازه استفاده از درزها با فاصله بيشتر را امكا نپذير نموده و مي بايست در برآورد اقتصادي هنگام طراحي مدنظر قرار گيرد\nطرح روسازي انعطاف پذير\nدر مراحل طراحي در دو حالت گسيختگي، روسازي انعطا فپذير مورد بررسي قرار مي گيرد كه عبارتند از: تنش عمودي در بستر روسازي و تنش افقي در لايه آسفالت. محدودكردن تنش عمودي در بستر روسازي به منظور جلوگيري از بروز ترك و شكست در آن است. محدود كردن تنش افقي در زيرسطح لايه آسفالت از بروز شكست و ترك در لايه آسفالت جلوگيري م يكند.\nالف) مخلوط آسفالت گرم رويه: حداقل ضخامت آسفالت گرم رويه براي تركيب هواپيماهايي كه شامل هواپيماي با چرخ زوج مركب (15- 2) تا ( 3 – سه تايي هستند، 127 ميل يمتر ( 5 اينچ) است. حداقل ضخامت آسفالت مشخص شده در منحن يهاي شكل ( 3 براي تركيب هواپيماهايي است كه هواپيماي با چرخ زوج مركب س هتايي را شامل نمي شود. مقدار مدول ثابت براي مخلوط آسفالت گرم رويه 1380 مگا پاسكال ( 200,000 پاوند براين چمربع) در نظر گرفته شده است. مقداراين مدول به ترتيبي انتخاب شده است كه ضخامت مورد نياز تقريباً معادل ضخامت بدست آمده از روش س يبي آر باشد.\nب) لايه اساس: حداقل ضخامت لاي هاساس تثبيت شده مورد نياز براي روساز يهايي كه هواپيماهاي با چرخ زوج مركب سه تايي از آنها استفاده مي كنند 127 ميلي متر مي باشد. براي اساس تثبيت شده محدوده تغييرات مدول آن 1035 تا 2760 مگا پاسكال 1، در نظر گرفته شده است. / 1 2 / انتخاب شده است. اين محدوده با توجه به ضريب معادل معرفي شده در روش سي بي آر 6 حداقل ضخامت لايه اساس مورد نياز مطابق روش سي بي آر كنترل مي شود. با افزايش مقدار س يبي آر بستر به 20 ، لايه هاي زيرا اساس حذف مي شود و حداقل ضخامت اساس محاسبه مي شود. ضخامت لايه اساس بدست آمده از روش برنامه كامپيوتري حداقل ‘LEDFAA’ 2) باشد. در برنامه طراحي – بايد مساوي يا بزرگتر از حداقل ضخامت ارائه شده در جدول ( 3 ‘LEDFAA’ ضخامت لايه اساس 150 ميل يمتر ( 6اينچ) ميباشد.\nج) لايه زيراساس: زيراساس مي تواند دانه اي يا تثبيت شده باشد. حداقل ضخامت لايه زيراساس از نظر سازه اي 76 ميل يمتر ( 3 اينچ) مي باشد. با توجه به محدودي تهاي اجرايي ممكن است ضخام تهاي بيشتري مورد نياز باشد. قرار گيري لايه ها نبايد بصورت ساندويچي باشد (يك لايه مصالح دانه اي ما بين دولايه تثبيت شده) و بايد كيفيت لاي هها در حركت به سمت سطح روسازي افزايش يابد. با ‘LEDFAA’ د بستر: ضخامت لايه بستر نامحدود فرض مي شود و توسط مدول يا مقدار سي بي آر آن مشخص م يشود. برنامه ضرب مقدار سي بي آر در عدد 1500 آنرا تبديل به مدول م يكند.\nطرح روسازي صلب\nطراحي روسازي صلب فقط در حالت تر كخوردگي دال بتني انجام مي گيرد. گسيختگي لاي ههاي زيراساس و بستر روسازي در نظر گرفته نم يشود. محدود كردن و كنترل ميزان تنش افقي در زير سطح روسازي بتني از بروز ترك در آن جلوگيري مي كند.\nالف) رويه روسازي بتني: حداقل ضخامت رويه بتني بايد معادل 152 ميل يمتر ( 6 اينچ) باشد.\n8-ب) – ب لايه زيراساس: زمانيكه طراحي به رو ش لاي ههاي الاستيك انجام مي شود، زيراساس بايد حداقل شرايط مندرج در بند ( 3 را دارا باشد.\nج) لايه زيراساس تثبيت شده: در زير روسازي بتني كه توسط هواپيما هاي با چرخ زوج مركب سه تايي مورد استفاده قرار مي گيرد بايد از مصالح تثبيت شده استفاده كرد. حداقل ضخامت لايه زيراساس 102 ميل يمتر ( 4 اينچ) است. در طرح روسازي ممكن است از ضخامت بيشتر زيراساس نيز استفاده شود. قرار گيري لاي هها بايد بنحوي باشد كه بصورت ساندويچي قرار نگيرند.\nk معرفي مي گردد. برنامه كامپيوتري ضريب k د بستر روسازي: ضخامت بستر روسازي نامحدود است و توسط يك مدول يا ضريب به مدول الاستيسيته تبديل مي كند. شرايط تراكم بستر روسازي و E=1/425+1/284logk را با استفاده از رابطه لگاريتمي خاكريزها بايد مطابق موارد مندرج در فصل سوم باشد.\nه) جزئيات درزها: جزئيات درزها در فصل سوم توضيح داده شده اند. تمام محدوديت هاي مربوط به درزهاي روسازي بتني براي هواپيماهاي بدنه پهن بايد در طرح روسازي هايي كه هواپيماهاي با چرخ زوج مركب س هتايي از آن استفاده مي كنند، اعمال شود. تثبيت بستر و يا زيراساس تاثير بسزايي در جلوگيري از بوجود آمدن شرايط نامطلوب فوق م ينمايد.\nپست بعدی سوخت حاصل زباله


عکس نوشته دخترونه سرمای بی کسی ⋆\nدسته :عکس نوشته های عاشقانه ۰۸ آبان ۱۳۹۵ بدون دیدگاه\nدر عکس نوشته دخترونه سرمای بی کسی نوشته های زیبا و جدید از دختر پاییز با نام سرمای بی کسی را آماده کردیم که متن عاس بی کسی زیبا را هم شامل میشه و …\nباری مگر تو دست برآری به یاری ام.\nدر به در دنبال خودت می‌گردی\nاگه تنهام و کسی دوروبرم نیست\nباتو میشه زندگی کردن و فهمید\nآنگاه تو میشوی بنده ی سرتا پا خطا کار..\nمیدانستی که رفتن\nآن هم این وقتِ سال\nبا پاییزِ آدم چه میکند\nچه آسوده رفته ای\nکه هیچ آمدنی،\nهیچ خاطره ای\nروی دوشِ رفتن ات\nسنگینی نمیکند …\nهیچ کس جز خدا!\nڪﻨـﺎﺭﻡ ﺑﻤﺎﻥ ﺍے ﺧﻮﺑﺘﺮﯾﻦ ﺧﻮﺏ ﻫﺎ\nﻧﻔﺲ ﻣــﻦ ﺑﻨـﺪ ﻧﻔﺲ ﻫــﺎے ﺗـﻮﺳﺖ\nعاشقانه برایت می نویسم .\nآغوشت پرتگاهیست :\nعمیق و ژرف;\nکه من هر لحظه به آن پرت میشوم……..\nزمین به کدام قانون جاذبه اش می نازد!!!؟؟؟….\nبرچسپ ها اس ام اس اس ام اس تبریک تولد اس ام اس تولد اس ام اس جدید اس ام اس خنده دار اس ام اس دلتنگی اس ام اس عاشقانه اس ام اس عاشقانه 2016 اس ام اس غمگین اس ام اس های عاشقانه تصاوير و متن تنهايي غمگين تصوير عكس نوشته دخترونه عكس با متن تنهايي عكس دخترونه عكس دخترونه برا پروفایل عكس دخترونه تنهايي عكس دخترونه خاص عكس دخترونه دوستانه عكس دخترونه شیطون عكس دخترونه عاشقانه خاص عكس دخترونه فانتزي جديد عكس دخترونه و فانتزي عكس دخترونه و ناز 2015 عكس عاشقانه عكس عاشقانه 2016 عكس عاشقانه persian عكس عاشقانه بوسه لب و بغل عكس عاشقانه جديد2013 عكس عاشقانه دختر وپسر عكس عاشقانه دونفره عكس عاشقانه غم انگيز عكس عاشقانه غمگين عكس عاشقانه كارتوني عكس نوشته دخترونه عكس نوشته دخترونه فانتزی عكس نوشته عاشقانه عكس نوشته غمگين عكس نوشته فاز سنگين عكس نوشته هاي انرژي مثبت عكس نوشته هاي تنهايي عكس نوشته هاي تيكه دار عكس نوشته هاي دلتنگي عكس نوشته هاي زيبا عكس نوشته هاي مفهومي عكس و نوشته دخترونه عکس نوشته جدید سرمای بی کسی عکس نوشته دخترونه سرمای بی کسی متن تنهايي متن تنهايي برگ متن تنهايي غمگين متن عاشقانه متن عاشقانه 20013 متن عاشقانه farsi متن عاشقانه انگلیسی متن عاشقانه با عکس متن عاشقانه برای همسر متن عاشقانه جدید متن عاشقانه زیبا متن عاشقانه غمگین متن عاشقانه کوتاه متن غمگين 92 متن غمگين باييز متن غمگين براي خدافظی متن غمگين تسليت متن غمگين تولد متن غمگين جدايي متن غمگين چو پاييزم متن غمگين زيبا متن غمگين و دلشکسته قشنگ متن غمگين و عاشقانه


ماجرای انتقال امام خمینی از پادگان عشرت‌آباد به منزل داوودیه/ نحوه مواجهه رژیم پهلوی با مستقبلین امام خمینی\nکد خبر: ۲۵۵۴\nبرشی از خاطرات آیت‌الله مهدوی کنی\nآیت‌الله مهدوی کنی می‌گوید: پس از چند ماه (15 فروردین 1343) امام را به قم انتقال دادند. آن روز جشن با شکوهی در قم برقرار شد و آقای خزعلی صحبت کردند. بعد هم در جلسه دیگری که امام در منزل بیرونی تشریف داشتن و مردم رفت و آمد می‌کردند. در آن روز امام جلو پنجره رو به حیات نشسته بودند و مردم می‌آمدند دست ایشان را می‌بوسیدند و زیارت می‌کردند و می‌رفتند.\nتاریخ انتشار: ۱۵:۳۶ - ۱۵ فروردين ۱۳۹۷ - 2018April 04\nپایگاه مرکز اسناد انقلاب اسلامی؛ ماجرای بازداشت امام خمینی توسط رژیم پهلوی در خرداد 1342 و جریانات بعدی آن از برگ‌های مهم و تاثیرگذار انقلاب اسلامی است. در این میان مسائلی که مستقیما به حضرت امام به عنوان رهبر نهضت اسلامی مربوط می‌شد از اهمیت بالایی برخوردار بود به گونه‌ای که بازداشت ایشان قیام 15 خرداد 1342 را رقم زد و آزادی ایشان نیز منشاء حرکت‌های بزرگی از سوی مردم شد.\nآیت‌الله مهدوی کنی که در آن سال‌ها مرتب به دیدار امام خمینی می‌رفت، درباره ماجرای انتقال امام به منزل داوودیه و قیطریه و سپس آزادی ایشان در 15 فروردین 1343 خاطرات جالب و خواندنی دارد. وی در بخشی از خاطرات خود که توسط مرکز اسناد انقلاب اسلامی منتشر شده است در این رابطه می‌گوید: امام در عشرت‌آباد که پس از انقلاب، پادگان ولی‌عصر(عج) نام‌گذاری شده است زندانی بودند، پس از مدتی آزاد شدند. مسئله آزادی امام میان مردم تهران پخش شد و در همان موقع آیت‌الله بهاءالدین محلاتی و آیت‌الله حاج آقا حسن قمی نیز آزاد شدند و چند روزی در منزل آقای نجاتی، آقازاده مرحوم آیت‌الله حاج آقا حسین قمی بودند. منزل ایشان در خیابان دکتر شریعتی فعلی دو راهی یخچال بود.\nما وقتی برای دیدن امام رفتیم خانه‌هایی بود که اطرافش ساخته نشده و بیابان بود؛ مثل حالا نبود که خانه‌ها شده است. آن خانه الان شاید در ردیف چندم خیابان باشد... یادم است که جمعیت زیادی برای دیدن امام آمدند. من هم رفتم و چند دقیقه‌ای خدمت امام بودیم. چون جمعیت زیاد بود، مردم به حالت عبوری می‌آمدند و می‌رفتند و توقف ممکن نبود.\nآقایان سه نفر با هم بودند؛ امام و مرحوم آیت‌الله بهاءالدین محلاتی شیرازی و آیت‌الله حاج آقا حسن قمی که در ردیف واحد و پهلوی هم در همان اتاق نشسته بودند. مردم هم می‌آمدند، زیارت می‌کردند و از آن در بیرون می‌رفتند و باقی افراد در خیابان صف کشیده بودند و همین‌طور می‌آمدند. این جریان مربوط به صبح آن روز تا ساعت تقریباً 10 بود که ما به خدمت امام رسیدیم و بیرون آمدیم. گروهی از علما و طلاب نیز برای دیدار آقایان آمده بودند.\nما بعد از ظهر، باز آمدیم که دوباره خدمت ایشان برویم؛ رئیس پلیس تهران که ظاهراً به نام سرهنگ وثوق بود با بلندگو به مردم خطاب کرد: «مردم! متفرق شوید! آقا خسته شده‌اند، آقایان خسته شده‌اند، دیگر نمی‌توانند ملاقات داشته باشند، بروید!» اما مردم نمی‌رفتند. هر چه او می‌گفت بروید، آنها گوش نمی‌کردند تا بالاخره به مردم حمله‌ور شدند. می‌دیدند جمعیت تهران کنده شده، دارد می‌آید، بعد هم لابد همه ایران می‌آید. اینها دیدند که این سبک آزدی به نفع ایشان نیست، پشیمان شدند و بالاخره حمله کردند و مردم را متفرق کردند و در خانه را بستند و نگذاشتند که دیگر کسی وارد خانه بشود.\nسپس امام را به منزل روغنی در قیطریه منتقل کردند و در خانه را بستند و نگذاشتند که دیگر کسی وارد خانه بشود.\nدر آنجا بنده توفیق زیارت امام را از نزدیک پیدا نکردیم، ولی گاهی از اوقات چون کار داشتم به بهانه وجوهات یا استفتاء به آنجا می‌رفتم که شاید خدمت امام برسم، ولی متأسفانه هر بار رفتم، مأمورین اجازه ندادند. گفته می‌شد که مأموران متفاوتند، بعضی از اوقات اجازه ورود می‌دهند، لکن حقیر توفیق زیارت امام را پیدا نکردم.\nچندین بار به آن‌جا رفتم. مدتی پیاده‌روی کردم و از این طرف به آن طرف خیابان می‌رفتم، ولی پلیس اجازه نمی‌داد کسی در آن‌جا بایستد. تا اینکه روزی یکی از افراد پلیس گفت: «آقا! این‌جا چه کار داری؟» گفتم می‌خواهم بروم آقا را زیارت کنم. گفت: «نمی‌شود.» گفتم من چکار کنم؟ می‌خواهم خدمت آقا برسم. گفت: «آقازاده ایشان ممکن است گاهی به این‌جا بیاید، من به ایشان می‌گویم بیایند با شما صحبت کنند». یادم است مرحوم حاج‌آقا مصطفی آمدند. من سوالاتی داشتم و وجهی بود، به ایشان دادم و ایشان بردند.\nپس از چند ماه (15 فروردین 1343) امام را به قم انتقال دادند. آن روز جشن با شکوهی در قم برقرار شد و آقای خزعلی صحبت کردند. بعد هم در جلسه دیگری که امام در منزل بیرونی تشریف داشتن و مردم رفت و آمد می‌کردند. در آن روز امام جلو پنجره رو به حیات نشسته بودند و مردم می‌آمدند دست ایشان را می‌بوسیدند و زیارت می‌کردند و می‌رفتند.\nامام در مسجد اعظم سخنرانی کوبنده‌ای کردند و حقیر نزدیک منبر نشسته بودم. ایشان به گونه‌ای تحریک‌آمیز و تشجیع کننده سخن می‌گفتند که جمع حاضران از طلاب و مردم به گریه درآمدند و این همان سخنرانی است که تصویر آن به مناسبت‌ها در تلویزیون نشان داده می‌شود؛ در حالی که امام دست خود را بلند کرده و به علما هشدار می‌دهد و دولت را تهدید می‌کند.


ستاره شناسان دو گزینه جدید به لیست سیاره های قابل سکونت اضافه کردند – صفر تا صد علم و دانش\nستاره شناسان دو گزینه جدید به لیست سیاره های قابل سکونت اضافه کردند\nبه تازگی ستاره‌شناشان موفق شدند که دو گزینه‌ی جدید به لیست بلند بالای سیاره های قابل سکونت اضافه کرده‌اند. با اضافه شدن این دو مورد، اکنون ۵۵ سیاره در این لیست به چشم می‌خورند که ممکن است حیات فرا زمینی در آنها سکنی گزیده باشد.\nالبته این احتمال هم وجود دارد که حتی یک میکروب نیز قادر نباشد که در آنها زندگی کند و تمام یافته‌های دانشمندان هنوز در حد گمان است.\nچرا که این دو سیاره همانند ۵۳ مورد داخل لیست، تریلیون‌ها کیلومتر با منظومه شمسی فاصله دارند و به نظر نمی‌رسد اگر موجوداتی هم روی آن زندگی کنند هم بتوانند به زمین هجوم آورند.\nبا این حال گفته می‌شود که این دو دنیا تقریباً به بزرگی زمین هستند و از دمایی مشابه آن نیز بهره می‌برند. علاوه بر این در مدار آنها ستاره‌هایی وجود دارد و در محلی از منظومه‌ی خود قرار دارند که ممکن است آب مایع و حیات در آنها جریان داشته باشد.\nبه گفته‌ی کارشناسان Kepler-1652b به نظر سطحی صخره‌ای دارد و تنها ده درصد از زمین بزرگتر است. این سیاره به دور یک ستاره ستاره کوتوله سرخ واقع در صور فلکی ماکیان گردش می‌کند و تقریباً ۸۲۲ سال نوری با زمین فاصله دارد.\nمحققان باور دارند که سیاره یاد شده آنقدر به ستاره نزدیک نیست که در معرض شعله‌های ستاره‌ای آن قرار بگیرد. این مسئله موجب شده فراخورشیدی یادشده دمایی نزدیک به ۴۰ درجه فارنهایت داشته باشد که نزدیک به دمای زمستان نیویورک است.\nسیاره دیگر HD 283869b نام دارد که به دور یک ستاره K واقع در صورت فلکی گاو گردش می‌کند و تقریباً ۱۵۵ سال نوری یا ۱۴۵۰ تریلیون کیلومتر با زمین فاصله دارند.\nاین سیاره که نسبت به فراخورشیدی دیگر قدری به زمین نزدیک است، تقریباً اندازه‌ای دو برابر زمین دارد و ممکن است حیات میکروبی در آن وجود داشته باشد.\nThe post ستاره شناسان دو گزینه جدید به لیست سیاره های قابل سکونت اضافه کردند appeared first on دیجیاتو.\nحیات قرازمینیسیاره فراخورشیدیسیاره های قابل سکونتعلم و دانشفراخورشیدیهوافضا\nمطلب قبلی مشکلات رایج گلکسی اس ۹ و راه‌های برطرف کردن آن‌ها\nمطلب بعدی واکسن HIV نتایج امیدبخشی را در آزمایش‌های انسانی رقم زد


تماس تلفنی روحانی با استانداران قم و گیلان\nخبرگزاری فارس: رئیس جمهور در تماس تلفنی با استانداران قم و گیلان، ضمن دریافت تازه ترین گزارش ها و اقدامات انجام شده برای کنترل و ریشه کنی بیماری کرونا در این دو استان، دستورات لازم را برای تسریع در پیشبرد روند برنامه های ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا ابلاغ کرد.\nحجت الاسلام حسن روحانی در تماس با بهرام سرمست و ارسلان زارع استانداران قم و گیلان، ضمن اعلام همبستگی مجدد با شهروندان این دو استان به ویژه خانواده هم وطنانی که جان خود را بر اثر این بیماری از دست دادند، از استانداران این دو استان خواست تا با بسیج همه امکانات ، تلاش خود را در مسیر اطمینان بخشیدن به مردم برای تامین سلامت آنان، مضاعف کنند.\nدرباره تماس تلفنی روحانی با استانداران قم و گیلان\nتنها چیزی که #شیخ_مفتاح همیشه از عملکردش منعکس میشه: (تماس تلفنی).\nحضور و عملیات میدانی را میگه : #من_بلد_نیستم\nخسته نشس حسن جان. شاید هم گوشت درد بگیره خدای نکرده. زبونم لال\nاینها دشمن مردم هستن اگه پرواز ها به چین بسته میشد اینطور نمیشد؛؛؛؛ مدیر عامل ماهان ایر باید محاکمه بشه\nفقط بفکر منفعت خود هستند.....قم باید قرنطینه می‌شد ...بجای فکر سلامتی مردم\nبفکر منفعت هستن...\nاخ چرا قرنطینه نمیکنن یه خورده بفکر مردم نیستن\nاز سپاه که قدر دانی نکردی اینها هم وظیفه خود انجام دادند\nچقدر از روحانی بدم میاد ،، بی لیاقت\nقرنطینه کنن قم رو اخه چین فقط وهان گرفته بقیه شهرها نگرفتند اما داره کل ایران رو میگیره\nمیدونی چرا چون اونجا قبلا رزور کرده بودن تو ایران کل شهرها\n15:27 - 1398/12/05\nای خدا چرا روحانی کرونا نگرفت\nاز ترسش فقط تماس تلفنی گرفته.چی کشید ملت از روزی که این آقا شد رییس جمهور تا الان،خدا رحم کنه تا سال 1400\nمن خواب بودم کی امد کرونا حلا تا کجاها رفته خخخ


جنرال موتورز یک SUV جدید با عملکرد بالا معرفی کرد – مگ ایرانی\nکادیلاک اسکالید سری V 2023\nدیترویت – جنرال موتورز نسخه تولیدی جدیدی از شاسی بلند پرچمدار کادیلاک اسکالید خود را ارائه خواهد کرد و به گستره رو به رشد خودروهای بنزینی پرقدرت قبل از تلاش این برند برای الکتریکی سازی کامل تا سال 2030 اضافه می کند.\nاین خودروساز مستقر در دیترویت روز جمعه گفت که کادیلاک اسکالید سری V 2023، مانند سایر خودروهای تولیدی خود، “به اوج عملکرد، طراحی جسورانه، عالی و فناوری نوآورانه کادیلاک خواهد رسید.”\nسری V جدید به‌طور قابل‌توجهی شبیه به سایر شاسی‌بلندهای فعلی Escalade است، اما انتظار می‌رود عملکرد بسیار بیشتری را ارائه دهد. بر اساس ویدیوهای منتشر شده توسط این خودروساز، صدای موتور نیز بیشتر شبیه صدای یک خودروی اسپورت است تا یک SUV فول سایز.\nنام کادیلاک “V” یا “سری V” به طور سنتی برای خودروهای با عملکرد بالا استفاده می شود. بر اساس گزارش رسانه ها، انتظار می رود Escalade سری V از موتور 6.2 لیتری V-8 استفاده شود که در حال حاضر در سدان CT5-V Blackwing استفاده می شود. این موتور 668 اسب بخار قدرت و 659 فوت گشتاور تولید می کند. این در مقایسه با Escalade فعلی با موتور 6.2 لیتری V-8 با 420 اسب بخار قدرت و 460 فوت پوند گشتاور است.\nسخنگوی جنرال موتورز از ارائه جزئیات بیشتر در مورد خودروی جدید خودداری کرد و گفت اطلاعات بیشتری در بهار در دسترس خواهد بود.\nخودروسازان به‌طور فزاینده‌ای گزینه‌های عملکردی را به خط تولید خود اضافه می‌کنند تا راهی برای افزایش حاشیه سود قبل از تغییر بیشتر به سمت خودروهای الکتریکی که می‌توانند عملکرد عالی اما حاشیه‌های کمتری ارائه دهند، داشته باشند.\nانتظار می رود کادیلاک به هدف جنرال موتورز برای ارائه خودروهای الکتریکی منحصراً تا سال 2035 منجر شود. انتظار می رود این برند لوکس تا سال 2030 کاملاً الکتریکی شود که شامل Escalade نیز می شود.


مشخصات و قیمت روز خرید و فروش لپ تاپ ام اس آی CX61 2OC i5 Laptop MSI CX61 2OC i5 | 3383 | کیمیا آنلاین | Kimia Online\nLaptop MSI CX61 2OC i5 / CPU Intel® Core™ i5 / Speed 2.5~3.1 / RAM 4.0 / HDD 750 / LCD 15.6" / VGA GeForce® 720M / W 2.7\nکاربر گرامی! آخرین تاریخ به روز رسانی قیمت 1396/08/30 - 11:13 می باشد. لطفا در صورت به روز نبودن جهت اطلاع از بهترین و آخرین قیمت خرید و فروش لپ تاپ ام اس آی CX61 2OC i5 - Laptop MSI CX61 2OC i5 با واحد فروش تماس حاصل فرمائید یا از طریق 'پنل درخواست قیمت' درخواست خود را ثبت نمائید.


امکان شناسایی سرطان سینه قبل از ابتلای افراد خانواده - درمان - مراقبت - سلامت نیوز\nامکان شناسایی سرطان سینه قبل از ابتلای افراد خانواده\n۱۳۹۳/۰۲/۰۸ - ۱۳:۲۸ - کد خبر: 110572\nسلامت نیوز: مدیر گروه ژنتیک سرطان پستان جهاد دانشگاهی نسبت به شیوع سرطان سینه با منشأ ارثی در کشور هشدار داد و گفت: در کشور امکان شناسایی سرطان سینه قبل از ابتلای افراد خانواده در نسل‌های بعدی فراهم شده است.\nبه گزارش سلامت نیوز به نقل از فارس، لیلا فرهمند در حاشیه کنفرانس بین‌المللی سرطان سینه در بیمارستان امام خمینی (ره) گفت: قرار است از پژوهشگران و محققان در امر سرطان از کشورهای خارجی دعوت کنیم تا در کشورمان دستاوردها و روش‌های جدید این علم را معرفی کنند.\nوی ادامه داد: به همین دلیل در این کنفرانس نخبگان حوزه سرطان را فراخوان کرده‌ایم تا زمینه مشترکی برای تبادل دانش فراهم شود.\nفرهمند با اشاره به وجود سرطان‌های ارثی در کشور گفت: سرطان‌های ژنتیک و ارثی در کشور ما و در دنیا بسیار شایع و به همین دلیل بسیار اهمیت دارد زمانی که در خانواده‌ای سرطان شیوع پیدا می‌کند این موضوع تیم پزشکی را به شک می‌اندازد که شاید سرطانی از نوع ارثی باشد.\nمدیر گروه ژنتیک سرطان پستان جهاد دانشگاهی تصریح کرد: موضوعی که امروزه در دنیا مطرح است شناسایی سرطان‌های ارثی قبل از منتقل شدن به نسل‌های بعدی است به همین دلیل به دنبال راه‌هایی برای تشخیص و جلوگیری از شیوع آن هستند.\nوی ادامه داد: ژن‌هایی با عناوین BRCA 1 و BRCA2 در سرطان سینه وجود دارند که طبق یک دستورالعمل ارثی امکان بروز سرطان از طریق این دو ژن مطرح می‌شود.\nمدیر گروه ژنتیک سرطان پستان جهاد دانشگاهی، تصریح کرد: به همین دلیل خانواده افرادی که دارای این دو ژن هستند بررسی می‌شوند و کسانی که حامل این ژن هستند به مراکز درمانی ارجاع داده می‌شوند تا از بروز سرطان جلوگیری به عمل آید.\nفرهمند افزود: همچنین در مراکز درمانی با انجام مشاوره‌های ژنتیک بررسی‌ها آغاز می‌شود و در صورت نیاز آزمایش ژنتیک گرفته و دستورالعمل‌هایی برای کنترل بروز سرطان در افراد خانواده داده می‌شود.\nوی گفت: در واقع در کشور امکان شناسایی سرطان سینه قبل از ابتلای افراد خانواده در نسل‌های بعدی فراهم شده است چرا که احتمال بروز را بررسی می‌کنند و تصمیم‌گیری می‌شود که از چه روش‌هایی می‌توان از بروز آن در خانواده و نسل‌های بعدی پیشگیری کرد.\nفرهمند ادامه داد: پژوهشکده سرطان پستان با راه‌اندازی بخش مشاوره ژنتیک برای افرادی که در شجره‌نامه‌شان احتمال بروز سرطان‌های ارثی وجود دارد آزمایش‌های ژنتیک انجام می‌دهند و پیشنهاد روش‌های پیشگیری نیز به این افراد داده می‌شود.\nوی همچنین گفت: به عنوان مثال توصیه‌هایی به افرادی که احتمال بروز سرطان در آنها وجود دارد از سوی پژوهشکده داده می‌شود زنانی که زیر 40 سال دارند و مبتلا به سرطان سینه هستند به دختران این خانواده پیشنهاد داده می‌شود که بررسی‌های ژنتیک خود را آغاز کنند.\nمدیر گروه ژنتیک سرطان پستان جهاد دانشگاهی تصریح کرد: سرطان پروستات، روده و سینه از انواع سرطان‌هایی هستند که بیشتر به صورت ارثی منتقل می‌شوند این در حالی است که در زنان سرطان سینه رتبه اول را دارد.\nدر این نشست همچنین پروفسور هنس وازن عضو برد جوامع ملی و بین‌المللی درمان تومورهای ارثی و استاد دانشگاه هلند گفت: سرطان‌های ارثی از نوع سرطان‌های خانوادگی هستند که معمولاً در سنین پایین رخ می‌دهند.\nوی افزود: این سرطان ارثی توسط ژن‌هایی رخ می‌دهد که بیشترین ربط آن به سرطان سینه است به طوری که 10 درصد از سرطان‌های ارثی و ژنتیک مربوط به سرطان‌های سینه است.\ntwitter facebook zigur google plus 0.2011s, 20q


شرکت تهیه زغال سنگ تولید کننده درک توانایی تولید قوی ، قدرت تحقیق پیشرفته و خدمات عالی ، شانگهای شرکت تهیه زغال سنگ تأمین کننده ارزش ایجاد می کند و برای همه مشتری ارزش ایجاد می کند.\nگرفتن شرکت تهیه زغال سنگ قیمت\nشرکت تهیه زغال سنگ مقدمه\nزغال سنگ شرکت معدن آرم - mielecin.pl\nشركت زغال سنگ البرز مرکزی (زیر آب) - شرکت تهیه و تولید مواد معدنی شركت سهامی خاص معادن زغالسنگ البرز مركزی در تاریخ 31 شهریور ماه 1353 تحت شماره نیروی انسانی، اصلاح كلیه منابع و آموزش نیروهای موجود را امری لازم نشان می دهد.\nدیلی تحلیل - تحلیل بنیادی شرکت فرآوري زغال سنگ پروده .\nتهیه گاز سنتز ... برگیوس حقوق اختراع خود را به شرکت شیمیایی ای.گ. فاربن با مدیریت کارل بوش واگذار کرد. ... گاز سنتز حاصل از زغال‌سنگ که به مقدار زیاد در صنایع فولاد آلمان تولید می‌شد شامل ...\nشرکت معادن زغال سنگ کرمان - kr.ir\nشرکت معادن زغال سنگ ... شرکت معادن زغالسنگ . از حدود سالهاي 1344-1345 همزمان با فكر تاسيس كارخانه ذوب آهن اصفهان جهت تامين كك مورد نياز كوره بلند ؛اكتشاف و بهره برداري از معادن زغالسنگ دربرنامه ...\nهدف: استخراج سالیانه 300.000 تن زغال سنگ کک شو مجوزهای اخذ شده: پروانه بهره برداری کارفرما: شرکت تهیه و تولید مواد معدنی نحوه ی همکاری: از طریق جذب سرمالیه گذار میزان ذخیره: 28 میلیون تن پیش بینی مدت اجرای پروژه: 3 تا 4 سال مدت ...\nشرکت معدن زغال سنگ مشخصات. اندونزیایی خریداران معدن زغال سنگ. اندونزیایی خریداران معدن زغال سنگ معرفی شرکت معدنی Rio Tinto 3739 - قیمت سکه و طلا بیشتر تولیدات شرکت شامل آلومینیوم، مس، الماس، تولیدات انرژی ( زغال سنگ و ...\nانجام عملیات اکتشاف مواد معدنی، آب های زیرزمینی، نقشه برداری سطحی و عمقی، حفاری های ژئوتکنیکی و ژئوفیزیکی و مغزه گیری است. در حال حاضر محصولات اصلی این شرکت کنستانتره زغال سنگ کک شو و همچنین فراوری باطله های زغال سنگ است. این شرکت .\n29 جولای 2015 مدیرعامل شرکت تهیه و تولید مواد معدنی از حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت از او در مورد مشکلات معادن زغال سنگ، اعلام کرد با حمایت وزارتخانه و ایمیدرو ارزان فروشی فولاد را رد کرد فولاد در افق چشم‌انداز ...\nرمضان کریتی ثانی، مدیرعامل شرکت زغال سنگ پروده طبس: "استفاده از پراپ هیدرولیک" و "بلندینگ با هدف کیفی سازی زغال سنگ برای خوراک فروآلیاژها" به عنوان دو طرح محوری، توسط کمیته نوآوری و فناوری پیگیری می گردد.\nشرکت زغالسنگ پروده طبس براساس مجوزهای مأخوذه از شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران و سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ... شرکت معدنی زغال سنگ طبس احیاء سپاهان درتاریخ۱۳۹۱/۰۷ ...\nمرکز خرید و فروش انبوه زغال سنگ پسته - بازار خرید و فروش ...\nتهیه و روش تولید زغال قیمت خرید چوب پسته; برند بسته بندی زغال پسته راه های تشخیص زغال سنگ پسته مرغوب راه های تشخیص زغال سنگ پسته مرغوب : ماده اولیه آن چیست و کیفیت تولید زغال و میزان گرما دهی و ...\nJun 13, 2020· آگهی فراخوان عمومی تأمین ماسک تنفسی. شرکت زغال‌سنگ پروده طبس در نظر دارد به منظور شناسایی تأمین کنندگان واجد شرایط و توانمند برای تهیه تعداد 60،000 ماسک ffp2 یا n95 سوپاپ دار مورد استفاده کارکنان شرکت در معادن زیر زمینی زغال ...\nنسبت جهانی ذخایر به تولید زغال سنگ ۱۳۴ است یا به عبارت دیگر میزان ذخایر زغال سنگ توانایی پوشش ۱۳۴ سال تولید زغال سنگ را دارد و این نسبت برای زغال سنگ بسیار بیشتر از نفت و گاز می باشد.\nشرکت تهیه زغال سنگ رابطه\nتولید کننده معروف سنگ شکن ژیراتور\nنیجریه فهرست معدن سنگ معدن طلای شرکت معدن اروپا


تحقیق تاثیر هوش های چندگانه در میزان پذیرش برند در صنعت پوشاک\nمکان شما: خانه / فروشگاه 1.2.3 پروژه / تحقیق آماده / فروشگاه تحقیق مدیریت و علوم انسانی / تحقیق تاثیر هوش های چندگانه در میزان پذیرش برند در صنعت پوشاک\nدسته: فروشگاه تحقیق مدیریت و علوم انسانی برچسب: برند, صنعت پوشاک, میزان پذیرش, هوش های چندگانه\nعنوان فارسی: تاثیر هوش های چندگانه در میزان پذیرش برند در صنعت پوشاک\nروابط بین شخصیت مصرف کننده(با تاکید بر هوش های سه گانه) و شخصیت برند\nویژگی های شخصیتی و تاثیر آن در برند\nهوش های چندگانه وصنعت پوشاک\nاز جمله موضوعاتی که امروزه به طور وسیعی، در پاسخ به محیط های متلاطم و پیچیده در صنعت و بازار به آن توجه می شود معنویت و اخلاق است. هوش معنوی و هیجانی خاص انسان بوده و از طریق آگاهی از یک بعد متعالی می آید،هوشی تحول پذیرکه به او قدرت می بخشد تا خلاق باشد و قوانین و نقشها را دستخوش تغییرات خود نماید، قادر به انجام اصلاحات بی شمار گردد و بتواند شرایط را به بهترین شکل متحول کند.بروز خود تمام عیار کارکنان و رفتارهای برتر در کار با ورود معنویت به صنایع میسر خواهد بود.. در روزگاری که ما در آن زندگی می کنیم می بینیم که به سرعت روشهای جدیدی به وجود می آید و بسیاری از افراد، سازمانها و صنایع به ضرورت و اغلب به طور پیوسته خودشان را جدید و به روز می کنند و در چنین محیطی قانون انعطاف پذیری و هوشمندی عمیق تر و جدید به مدیر کمک می کند بهتر مدیریت کند و رهبر بهتر رهبری نماید.\nاز طرفی،. یکی از مطلوبیت های مشتری در انتخاب یک محصول، برند معتبر است. ارزش نشان تجاری یک ” اسم ، عبارت، طرح ، نشانه یا ترکیبی از این عناصر می باشد که تعیین کننده هویت یک صنعت خدماتی و متمایز کننده آن از سایر رقبایش می باشد.” و توسط عقل ، منطق ، حواس و احساسات مشتریان مورد قضاوت قرار می گیرد. برند یک حرکت ذهنی و روحی است که باید در ذهن مصرف کنندگان، خریداران، سهامداران، کارکنان و کاربران قرار گیرد. برندها دارای ماهیت اجتماعی هستند و آن برندی موفق است که افراد اجتماع نسبت به آن حس تعلق و مالکیت داشته باشند و آن برند را از آن خود بدانند .در بسیاری از بازارها، برند هویت ویژ ه ای برای یک محصول می آفریند و آ نها را به گروه خاصی از جامعه پیوند میدهد، در دنیای امروز و با گسترش اطلا ع رسانی هر حرکت و تصمیم گیری سازمان توسط برند آن سازمان مورد ارزیابی قرار می گیرد.\nفرایند جهانی شدن ، چالش هایی را فراروی رهبران کسب و کارها قرار داده است که نادیده گرفتن و عدم شناسایی آنها منجر به حذف از عرصه رقابت می شود . در حوزه بازار ، نیروی کار ناهمگون که دستاورد تعاملات بین المللی و تجارت جهانی است ، چالش اصلی صنعت محسوب می شود . چنانچه مدیران نحوه تعامل مطلوب با افرادی که دارای ذهنیات ، روحیات و احساسات متفاوت هستند را ندانند از هدایت و توانایی درك رهبری آنان عاجز می مانند . بنابراین بازار امروز به رهبرانی نیاز دارند که علاوه بر داشتن هوش شناختی، از تفاوتهای اجتماعی ، احساسی و فرهنگی و معنوی دیگران هم آگاه بوده و از آن برخوردار باشند .\nواژگان کلیدی: هوش های چندگانه، برند، صنعت پوشاک، میزان پذیرش\nپدیده پیچیدگی بازار در عصر کنونی، صنایع را بر آن داشته است تا پاسخهای بسیار گوناگون و متفاوت داشته باشند. یکی از عملی ترین شیوه ها، ترغیب افراد به این است که با تمام وجود خود را وقف کار کنند و از این طریق «خود» تمام عیار خویش را در کار بیابند که پیامد آن افرادی خلاق و نوآور در پاسخگویی به محیط های متلاطم خواهد بود. بروز خود تمام عیار در کار با ورود معنویت در صنایع میسر خواهد بود. امروزه افراد در هر کجایی که فعالیت می کنند، چیزی فراتر از پاداشهای مادی در کار را جستجو می کنند. آنان در جستجوی کاری با معنا، امید بخش و خواستار متعادل ساختن زندگی‌شان هستند. افراد با کارکنان رشد یافته و بالنده ای روبرویند که در پی یافتن کاری با معنا، هدفمند و پرورش محیط های کاری با چنین ویژگیهایی هستند. در واقع معنویت در کار، توصیف کننده تجربه کارکنانی است که کارشان ارضا کننده، با معنا و هدفدار است. همچنین تجربه معنویت در کار، با افزایش خلاقیت، صداقت، اعتماد و تعهد در کار همراه است.\nاولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “تحقیق تاثیر هوش های چندگانه در میزان پذیرش برند در صنعت پوشاک” لغو پاسخ\nتحقیق تاثیر هوش معنوی بر عملکرد کار: مطالعات موردی در بیمارستان های دولتی از ساحل شرقی مالزی\nبهینه سازی مکانیزم 6 میله برگشت سریع با متلب 44,900 تومان\nتشخیص ضایعه MS در تصاویر MRI مغز با استفاده از پردازش تصویر و شبکه عصبی مصنوعی با متلب 79,900 تومان\nتحقیق تاثیر هوش معنوی بر عملکرد کار: مطالعات موردی در بیمارستان های دولتی از ساح...


دودمان والوآ - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد\nیکی از خاندانهای حاکم بر فرانسه در قدیم\n(تغییرمسیر از دودمان والوا)\nوالواها (به فرانسوی: Valois) دودمانی بودند که پس از کاپتی‌ها از ۱۳۲۸ تا ۱۵۸۹ بر فرانسه فرمانروایی کردند . آنان از فرزندان شارل والوا بودند. او سومین پسر شاه فیلیپ سوم بود که برای پشتیبانی از ادوارد سوم پادشاه انگلستان از تاج و تخت محروم شده بود.\nشارل، کنت والوا\n۲ جنگ صد ساله\n۳ به قدرت رسیدن بوربون‌ها\n۴ فهرست پادشاهان والوآ در فرانسه\n۵ پادشاهان والوا در لهستان\n۶ دوک و دوشس‌های بورگوندی\nخاندان والوا فرمانروایان فرانسه از ابتدای جنگ صد ساله تا پایان قرن ۱۶ میلادی بودند. آنها در این ۳ قرن کشور را از پایان قرون وسطی و عصر حاکمیت فئودالی به سوی رنسانس هدایت کردند. والواها به دنبال پیشینیان خود (خاندان کاپتی) کار یکپارچگی فرانسه را به پیش برده و آن را با موفقیت به پایان رساندند. خاندان والوا خود یکی از شاخه‌های کاپتی‌ها- حاکمان فرانسه در قرون ۱۰ تا ۱۴ میلادی – محسوب می‌شدند. والواها که در دوره آشفتگی اوضاع فرانسه به قدرت رسیدند، به مرور به سه شاخه تقسیم شدند:\nشاخه مستقیم که با فرمانروایی فیلیپ پنجم آغاز شد و از ۱۳۲۸ تا ۱۴۹۸ میلادی بر فرانسه حکم راند. اوج قدرت والواها مربوط به همین دوره می‌باشد.\nشاخه والوا-اورلئان که تنها یک عضو آن – لویی دوازدهم (۱۴۹۸–۱۵۱۵) – به حکومت رسید.\nشاخه والوا-آنگولم که از ۱۵۱۵ تا ۱۵۷۴ قدرت را در دست داشت و سرانجام پس از دوره جنگهای مذهبی در فرانسه فروپاشید و جای خود را به خاندان بوربون داد.\nنخستین فرمانروایان والوا درگیر جنگ صد ساله با انگلستان بودند. این جنگ که در ابتدای سلطنت والواها (ابتدای قرن ۱۴ میلادی) آغاز شد، تا ۱۴۵۳ ادامه یافت. در این مدت، شاهان والوا با دو خطر مهم رو به رو بودند. نخست، پادشاهی انگلستان که بخش بزرگی از فرانسه را تصرف کرده بود و همچنین، فئودال‌هایی که با سوءاستفاده از کاهش قدرت شاه، در پی کسب نفوذ بیشتر بودند. این جنگ سرانجام در زمان شارل هفتم (۱۴۲۲–۱۴۶۱) با پیروزی فرانسویان خاتمه یافت. از آن پس شاهان والوا کوشیدند تا قدرت فئودالها را کاهش دهند؛ لذا، اختیارات مالیاتی و اعلام جنگ و صلح را از آنِ خود کردند و با افزایش توان نظامی، فئودال‌ها را به حاشیه راندند.\nآغاز درگیری‌های موسوم به جنگ‌های ایتالیا در اوایل قرن ۱۶ میلادی، باعث شروع رقابت تاریخی والواها با خاندان هابسبورگ شد. مسئله ای که بعدها به رقابت فرانسه و اتریش تبدیل شد و بخش مهمی از تاریخ معاصر اروپا را به خود اختصاص داد. رنسانس فرانسه نیز در زمان دو پادشاه والواها – آنری دوم و فرانسوای اول (۱۵۴۷–۱۵۵۹) – روی داد.\nجنگ صد سالهویرایش\nمقالهٔ اصلی: جنگ صدساله\nاین نبردها پس از مرگ شارل چهارم و پایان شاخهٔ اصلی دودمان کاپتی آغاز شد. چون هیچ وارث مذکری در شاخهٔ اصلی خاندان کاپتی نبود، ادوارد سوم، پادشاه انگلستان (که در عین حال خواهرزادهٔ شارل چهارم بود) مدعی تاج و تخت فرانسه شد. از سوی دیگر، اشراف فرانسه ترجیح دادند از فیلیپ ششم (که از شاخهٔ فرعی خاندان کاپتی و پسر شارل والوا و نوهٔ فیلیپ سوم بود) حمایت کنند. به این ترتیب، فیلیپ ششم به عنوان نخستین شاه دودمان والوا بر تخت فرانسه نشست.\nنبردهای میان خاندان والوا و خاندان پلانتاژنه (خاندان سلطنتی انگلستان در آن زمان)، به همراه دو دورهٔ صلح موقتی (در فاصلهٔ سال‌های ۱۳۶۰–۱۳۶۹ و ۱۳۸۹–۱۴۱۵)، چندین نسل به طول انجامید و در نهایت در سال ۱۴۵۳ با پیروزی خاندان والوا و بیرون راندن انگلیسی‌ها از خاک فرانسه به پایان رسید.\nبه قدرت رسیدن بوربون‌هاویرایش\nوقوع جنگ‌های مذهبی در فرانسه (۱۵۶۲–۱۵۹۸) تیر خلاصی بر پیکره دولت والواها وارد آورد. این جنگها میان کاتولیک‌ها– که دستگاه‌های دولتی در اختیار آنها بود – و پروتستان‌ها رخ داد. سرانجام در سال ۱۵۷۴ آنری چهارم – رئیس خاندان بوربون – از دل جنگ‌های مذهبی کشور سر برآورد. خاندان والواها منقرض شد و بوربون‌ها جای آن را گرفتند.\nفهرست پادشاهان والوآ در فرانسهویرایش\n۱۳۵۰-۱۳۲۸: فیلیپ ششم، شناخته شده به خوشبخت\n۱۳۶۴-۱۳۵۰: ژان دوم، شناخته شده به نیک\n۱۳۸۰-۱۳۶۴: شارل پنجم، شناخته شده به خردمند\n۱۴۲۲-۱۳۸۰: شارل ششم، شناخته شده به دوست‌داشتنی، در آینده به او لقب دیوانه دادند.\n۱۴۶۱-۱۴۲۲: شارل هفتم، شناخته شده به پیروز\n۱۴۸۳-۱۴۶۱: لوئی یازدهم، شناخته شده به عنکبوت جهانی\n۱۴۹۸-۱۴۸۳: شارل هشتم، شناخته شده به مهربان\n۱۵۱۵-۱۴۹۸: لوئی دوازدهم، شناخته شده به پدر ملت\n۱۵۴۷-۱۵۱۵: فرانسوای یکم\n۱۵۵۹-۱۵۴۷: آنری دوم\n۱۵۶۰-۱۵۵۹: فرانسوای دوم\n۱۵۶۳-۱۵۶۰: کاترین دو مدیچی (جانشین شاه)\n۱۵۷۴-۱۵۶۰: شارل نهم\n۱۵۸۹-۱۵۷۴: آنری سوم\nپادشاهان والوا در لهستانویرایش\n۱۵۷۴-۱۵۷۲: هنریک یکم\nدوک و دوشس‌های بورگوندیویرایش\nاینان فرزندان فیلیپ پسر شاه ژان دوم بودند که در دوک‌نشین بورگوندی فرمان می‌راندند:\n۱۴۰۴-۱۳۶۴: فیلیپ دوم، شناخته شده به جسور\n۱۴۱۹-۱۴۰۴: ژان، شناخته شده به نترس\n۱۴۶۷-۱۴۱۹: فیلیپ سوم، شناخته شده به نیک\n۱۴۷۷-۱۴۶۷: چارلز مارتین، شناخته شده به شتاب زده\n۱۴۸۲-۱۴۷۷: ماری بورگوندی\nb. 1276, d. 1319 فیلیپ چهارم (فرانسه)\nr. 1328–50 لویی دهم\nr. 1314–16 فیلیپ پنجم\nr. 1316–22 شارل چهارم\nr. 1322–28 ایزابلای فرانسه ادوارد دوم (انگلستان)\nb. 1308 ادوارد سوم انگلستان\nچارلز دوم (ناوار)\n↑ اشپیل‌فوگل، تمدن مغرب زمین، ۴۹۲–۴۹۵.\n↑ اشپیل‌فوگل، تمدن مغرب زمین، ۴۹۹–۵۰۰.\n↑ اشپیل‌فوگل، تمدن مغرب زمین، ۶۲۸.\n↑ اشپیل‌فوگل، تمدن مغرب زمین، ۴۹۲.\n↑ اشپیل‌فوگل، تمدن مغرب زمین، ۴۹۳.\nمشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «House of Valois». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۸ اوت ۲۰۱۸.\nبرگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=دودمان_والوآ&oldid=31838721»\nآخرین‌بار در ۱۹ آوریل ۲۰۲۱، ۲۲:۲۶ ویرایش شده‌است\nاین صفحه آخرین‌بار در ۱۹ آوریل ۲۰۲۱ ساعت ۲۲:۲۶ ویرایش شده‌است.


گلزنی همچنان برای آرمان رمضانی قفل است - آی اسپورت\nآی اسپورت - آرمان رمضانی که در فصل گذشته و در ترکیب سایپا موفق به ثبت تنها 3 گل شده بود، در این فصل برای تقویت خط حمله پرسپولیس از سوی یحیی گل محمدی دعوت به همکاری شد. مهاجم قدبلند سرخ‌ها که البته در لیگ قهرمانان آسیا فرصت چندانی به دست نیاورد و در بیشتر دیدارها تنها دقایقی به میدان فراخوانده شد، کار را بدون گل زده در دوحه پایان داد. به نظر می رسید با محرومیت عیسی آل کثیر اما رمضانی موفق شود در لیگ برتر و در فصل بیستم درخشش قابل توجهی از خود به جا بگذارد و شرایط را به نفع خود کند. با این حال با گذشت سه هفته از رقابت‌ها، همچنان گلزنی برای این بازیکن به حسرت تبدیل شده و او نتوانسته درخشش مدنظر را در ترکیب این تیم داشته باشد.


آموزش نرم افزار :: بانک اطلاعات جامع مهندسی\n۱۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «آموزش نرم افزار» ثبت شده است\nدانلود کتاب آموزش نرم افزار رویت 2017 برای معماران Autodesk Revit 2017 for Architecture\nیکی از مجموعه‌برنامه‌های مهندسی و طراحی شرکت اتودسک خانواده‌ی نرم‌افزاری Autodesk Revit است که مخصوص مدل‌سازی طراحی ساختمان (Building Information Modeling یا به‌اختصار BIM) طراحی و تولید شده است. نام این مجموعه از واژه‌های Revitalization و Revitalize به‌معنای حیات‌بخش و زندگی تازه‌دادن گرفته شده و قدرت بالای این نرم‌افزار را در خلق طرح‌های پیچیده نشان می‌دهد. کتاب آموزش نرم افزار رویت 2017 برای معماران یکی از کتاب های جامع در زمینه طراحی جزئیات معماری انواع سازه ها در این نرم افزار می باشد. دانلود کتاب در ادامه مطلب\nدانلود رایگان کتاب آزمایشگاه مقاومت مصالح با استفاده از نرم افزار شبیه ساز سالیدورک\nنرم افزار سالیدورک یکی از نرم افزارهای مهم و کاربردی در بسیاری از رشته های مهندسی چون مکانیک و عمران است. یادگیری اصول و قواعد آن همواره باید بر اساس یک دید مهندسی مناسب از رفتار و خصوصیات رفتاری (تنش، کرنش و سایر پارامترهای به وجود آمده) در سازه باشد. کتاب آزمایشگاه مقاومت مصالح با نرم افزار شبیه ساز سالیدورک ابتدا به بررسی تصویری محیط این نرم افزار می پردازد و سپس با استفاده از مثال های ساده و کاربردی سعی در تفهیم هرچه بهتر این نرم افزار و اصول و قواعد آن دارد.\nدانلود رایگان دوره اول طراحی سازه های صنعتی و سوله (آموزش تصویری) در نرم افزار ایتبس Etabs 2016 Steel Factory\nدوره اول آموزش ویدیویی تحلیل و طراحی سوله و سازه های صنعتی فولادی\nبا استفاده از جدیدترین نسخه از نرم افزار ایتبس Etabs 2016\nنام کتاب : An Introduction to Excel for Civil Engineers\nتعداد صفحه کتاب : 387\nنویسنده: Gunthar Pangaribuan\nدانلود رایگان دوره جامع آموزش ویدیویی نرم افزار آباکوس و اجزای محدود (دوره اول - سطح مقدماتی تا متوسط)\nدانلود اولین دوره از آموزش آباکوس به همراه مفاهیم اجزامحدود\nمدرس : Hormoz Zareh\nاستاد دانشگاه ایالت پرتلند آمریکا\nمنتظر آموزش های بیشتر نرم افزار آباکوس در موضوعات تخصصی عمران و مکانیک باشید\n(پیشنهاد ویژه برای دانلود)\nآموزش GIS در مدل سازی محیط زیست و مهندسی GIS, environmental modeling and engineering\nدانلود کتاب آموزش GIS در مدل سازی محیط زیست و مهندسی\nحاوی اطلاعات جامعی در مورد مقدمات نرم افزار و مفاهیم GIS\nمشخصات داده های زمین و روش های گردآوری داده، شبیه سازی و محاسبه زمین با استفاده از GIS\nمدل های توپولوژی و مدل سازی پدیده های مختلف مانند زمین لغزش و انواع توپوگرافی و ...\nنام کتاب :GIS, environmental modeling and engineering\nتعداد صفحه کتاب : 380\nنویسنده: Allan Brimicombe\nدانلود مجموعه جامع کتاب و مقالات آموزش نرم افزار متلب (به روز رسانی شد) Free Matlab Learning\nنرم افزار متلب همواره به عنوان یکی از مهمترین نرم افزار های مهندسی یاد شده است. با توجه به اهمیت این نرم افزار و فراوانی و پراکندگی منابع آموزشی در اینترنت، در این پست سعی شده تا با جمع آوری این منابع، دسترسی سریع و راحت شما مهندسین را به این منابع فراهم سازیم. این پست در آینده با افزودن منابع بیشتر به روز رسانی می شود تا همه منابع فقط در یک پست گنجانیده شود. منایع جمع آوری شده یا بدون حق کپی رایت یا با اجازه و ذکر منبع ناشر، تهیه شده است.\nدانلود کتاب کاربرد GIS در علم منابع و مهندسی آب GIS and Geocomputation for Water Resource Science and Engineering\nدانلود کتاب جامع کاربرد نرم افزار GIS در مدیریت منابع و مهندسی آب در 1100 صفحه\nشامل اطلاعات کاملی در زمینه نرم افزار GIS و آموزش اصول اولیه، استفاده از آن در مدل سازی حوضه های آبی در مهندسی آب به صورت مثال های کاربردی و در نهایت بررسی کاربرد این نرم افزار در مثال های واقعی این زمینه می باشد.\nنام کتاب :GIS and Geocomputation for Water Resource Science and Engineering\nتعداد صفحه کتاب : 1100\nنویسنده: Venkatesh Uddameri, Barnali Dixon\nدانلود رایگان راهنمای رسمی ETABS 2016 آخرین ورژن User's Guide ETABS 2016 Integrated Building Design Software\nمنبع : Computers & Structures, Inc


آقای علی چگنی شرفی 2020/10/17 فارکس فکتوری در ایران\nدر این قسمت با آموزش نسخه نرم افزار متاتریدر 4، شما را با یکی از معروفترین و کاربردی ترین. اما اگر نشتی ادامه داشت بهتر است یک مکانیک حرفه ای ماشین تفاوت بازار فارکس و بازار سهام را بررسی کند.\nبه عنوان یک معامله گر، درباره اینکه یک معامله گر تازه کار روی تفاوت بازار فارکس و بازار سهام چه باید متمرکز شوند، چه فکر میکنید؟ معامله کردن را از هر روشی که شده یاد بگیرید. منظم باشید این خیلی مهم است و اینکه بیابید چه سبک معامله ای مناسب شخصیت شماست، آنرا پیدا کنید، که می تواند کوتاه مدتی یا بلند مدتی باشد. موفق باشید. فقط کافی است throttle را به جلو بلغزانید و افزایش صدا را حس کنید.\nهمبستگی نرخ ارز با شاخص بورس ،تفاوت بازار فارکس و بازار سهام\n♨♨بنابراین بر روی اجرای آنها باید به طوری مداوم نظارت شود. ساتنا تفاوت بازار فارکس و بازار سهام و پایا دو سامانه خدماتی بانکداری الکترونیک است که چندسالی است مورد توجه مردم قرار گرفته است ولی هنوز برخی تفاوت انتقال ساتنا و پایا را کامل نمی دانند در این مقاله سعی شده است تا بررسی کاملی از تفاوتهای این دو سامانه در بخش انتقال ها باشد. انتخاب نرم افزار نمودار خوب و پلت فرم معاملاتی می تواند به شما در شناسایی راه اندازی ساده تر سیستم های بازرگانی و بازپرداخت و اجرای سریع تر دستور العمل ها کمک کند.\nیکی دیگر از دلایلی که باعث می شود بگوییم نوسان گیری خوب نیست این است که امکان تحلیل برای سهم را از بین می برد و بازار را تبدیل به مکانی می کند که در آن نقش شایعات و اخبار پررنگ تر از تجربه و تحلیل می شود. اسکالپینگ خوراک , سنگ شکن-سنگ شکنسنگ شکن تفاوت بازار فارکس و بازار سهام برای خرد کردن تورا , مشاوره آنلاین زغال سنگ خرد . برای خودروهای کلاسیک، یادتان باشد که وضعیت گیربکس (خصوصا نمونه‌های اتوماتیک) و کاربراتر بسیار مهم است. ضمن اینکه مجموعه قطعات فنی باید حتی‌المکان فابریک و همچنین اتاق فاقد زنگ‌زدگی باشد.


شاردینگ چیست؛ راهی برای مقیاس پذیری بلاکچین ها | ارزمارکت\nخانه/دانشنامه/شاردینگ چیست؛ راهی برای مقیاس پذیری بلاکچین ها\nارزمارکتاسفند ۸, ۱۳۹۸\nحتما وقتی صحبت از شبکه اتریوم و تغییر زیرساخت های موجود میشود؛ اصطلاح شاردینگ (Sharding) به گوشتان رسیده است. در این مقاله قصد داریم به توضیح کامل و تاریخچه این تکنولوژی بپردازیم.\n۱- شاردینگ چیست؟\nشاردینگ نوعی پارتیشن (تقسیم بندی) بندی دیتابیس است که به آن پارتیشن بندی افقی نیز می‌گویند.\nفرآیند شاردینگ شامل تقسیم کردن دیتابیس بسیار بزرگ به بخش های کوچکتر و قابل مدیریت تر و با هدف بهبود عملکرد و کاهش زمان پاسخ دهی می‌باشد.\nشاردینگ مفهوم جدیدی نیست و از اواخر دهه ۱۹۹۰ در زمینه مدیریت دیتابیس های متمرکز وجود داشته است. اصطلاح شاردینگ در واقع توسط یکی از اولین بازی های نقش آفرینی آنلاین چندنفره گسترده یا همان MMORPG ها به اسم اولتیما آنلاین (Ultima Online) محبوب شد. توسعه دهندگان این بازی، گیمرها را بین سرورهای مختلف (دنیاهای مختلف در بازی) تقسیم کردند تا بتوانند به مشکل ترافیک ورودی سرورها فائق آیند.\nدر تجارت، نمونه رایجی از شاردینگ دیتابیس بزرگ، تقسیم کردن دیتابیس مشتریان به مکان های جغرافیایی است. مشتریانی که در یک منطقه جغرافیایی وجود دارند در یک گروه و در سرورهای منحصر به فرد قرار می‌گیرند.\n۲- شاردینگ در حوزه بلاک چین به چه معناست؟\nشاردینگ در بلاک چین نیز فرآیند مشابهی را در بر می‌گیرد.\nشبکه بلاک چین، دیتابیسی دارای نودهایی است که معرف سرورهای اطلاعات می‌باشد. اگر شاردینگ را در بلاک چین اعمال کنیم بدان معنا است که شبکه بلاک چین را به بخش های مجزا (یا شاردها) تقسیم می‌کنیم. هر شارد، مجموعه منحصر به فردی از قراردادهای هوشمند و موجودی حساب ها را دربر خواهد داشت.\nسپس به جای آنکه هر نود مسئول تایید تراکنش های کل شبکه باشد، هر نود به شاردهای مجزا اختصاص می‌یابند تا تراکنش ها و عملیات را تایید کنند.\nهدف از شاردینگ این است که با تقسیم بلاک چین به بخش های قابل مدیریت تر، منجر به افزایش خروجی تراکنش ها و غلبه بر مشکلات مقیاس پذیری اکثر بلاک چین های مهم شود. در ادامه مقاله به این موضوع با جزییات بیشتری خواهیم پرداخت.\n۳- نحوه کار شاردینگ چگونه است؟\nبرای توضیح شاردینگ از بلاک چین اتریوم به عنوان یک مثال استفاده می‌کنیم.\nبلاک چین اتریوم از هزاران رایانه یا همان نودها ساخته شده است که طبق آمار ethernodes.org این تعداد در حال حاضر ۸۶۲۲ رایانه می‌باشد. هر نود مقدار مشخصی توان هش به شبکه ارائه می‌دهد. این توان هش است که عملکرد ماشین مجازی اتریوم (EVM)، یعنی اجرای قراردادهای هوشمند و برنامه های غیرمتمرکز را ممکن می‌کند.\nدر حال حاضر اتریوم بر اساس اجرای متوالی کار می‌کند که در آن، هر کدام از این نودها باید تمام عملیات را محاسبه و تمام تراکنش ها را پردازش کنند. در نتیجه عبور تراکنش از این فرآیند تایید ممکن است طول بکشد.\nدر حال حاضر اتریوم حدود ۱۰ تراکنش در ثانیه پردازش می‌کند. برای مقایسه می‌توان گفت که این رقم در ویزا کارت به طور میانگین ۲۴۰۰۰ تراکنش در ثانیه است. افزودن رایانه ها به شبکه لزوما به معنای بهبود عملکرد نیست زیرا کل دفترکل بر روی تمام رایانه ها نگهداری می‌شود و زنجیره تایید طولانی تر خواهد شد.\nهدف شاردینگ، انتقال از مدل اجرایی خطی، که در آن هر نود باید تمام عملیات را محاسبه کند، به مدل اجرایی موازی است که در آن نودها فقط به پردازش محاسبات خاصی اختصاص می‌یابند. این امر باعث پردازش چندین تراکنش موازی به طور همزمان می‌شود.\nبلاک چین به شاردهای مجزایی تقسیم خواهد شد. (زیر دامنه ها یا باکت ها) نودها به جای حفظ تمام دفترکل به صورت همیشگی، فقط باید بخشی از دفترکل را اجرا کنند که برای پردازش و تایید تراکنش های آن بخش اختصاص یافته اند.\n۴- شاردینگ چه مسأله ای را حل می‌کند؟\nشاردینگ یک راهکار بالقوه برای مشکلات همیشگی مقیاس پذیری بلاک چین است.\nهمانطور که اشاره شد، یکی از بزرگترین مشکلاتی که شبکه بلاک چین با آن مواجه است، مساله مقیاس پذیری است. هرچه شبکه بلاک چین محبوب تر شود، کاربران بیشتری به سمت تراکنش ها، برنامه های غیرمتمرکز و سایر فرآیندهای این شبکه کشیده می‌شوند.\nافزایش تراکنش ها باعث افزایش تقاضا از نودها برای تایید تراکنش ها می‌شود و این موضوع یک تهدید واقعی در خصوص از کار افتادن بلاک چین ها می‌باشد. (همانطور که هنگام جنون کریپتوکیتی ها در بلاک چین اتریوم مشاهده کردیم، به طوری که ۱۱ درصد تراکنش های شبکه را دربرگرفته بودند) در صورت رخ دادن این موضوع، سرعت انجام تراکنش ها به شدت کاهش می‌یابد که در بلندمدت شرایط ایده آلی برای پذیرش گسترده بلاک چین نمی‌باشد.\nهمانطور که توضیح داده شد، اگر بلاک چین به بخش های کوچکتر تقسیم شود به طوری که گروه نودها مسئولیت هر بخش را به عهده بگیرند، دیگر نیازی نیست که هر نود برای اجرای هر عملیات تمام دفترکل را ذخیره کند. در نتیجه، تایید تراکنش ها به جای حالت خطی، به صورت موازی انجام می‌شود. این امر، راهکاری برای مشکل مقیاس پذیری شبکه های بلاک چین ارائه می‌دهد و پایداری بلندمدت آن را امکان پذیر می‌سازد.\n۵- آیا شاردینگ دارای معایب خاصی است؟\nدر حال حاضر چالش های اصلی شاردینگ مربوط به ارتباطات و امنیت است.\nاگر بلاک چین را به بخش های مجزا تقسیم کنید، هر شارد به صورت شبکه بلاک چین مجزایی ظاهر خواهد شد. کاربران و برنامه های دامنه های فرعی بدون پیاده سازی مکانیزم های ارتباطی مخصوص و بین شاردی، نمی‌توانند با کاربران و برنامه های سایر دامنه های فرعی ارتباط برقرار کنند. این موضوع باعث افزایش پیچیدگی برای توسعه دهندگان می‌شود.\nدر بلاک چینی که به چندین بخش تقسیم شده است، موضوع امنیت نیز به یکی از نگرانی ها تبدیل می‌شود، زیرا به دلیل کاهش توان هش مورد نیاز برای کنترل هر بخش، در اختیار قرار گرفتن هر شارد توسط هکرها آسان تر می‌شود. به این امر، حمله در اختیار قرار گرفتن شارد یا حمله ۱ درصد می‌گویند.\nپس از هک شدن یک بخش، هکرها می‌توانند تراکنش های نامعتبر را در شبکه اصلی ثبت کنند و هم چنین ممکن است اطلاعات آن بخش مورد نظر، نامعتبر شود و برای همیشه از دست برود. راهکار پیشنهاد شده اتریوم به مشکل امنیت شاردینگ، نمونه گیری تصادفی است که در آن، ثبت کنندگان سازد برای بخش های مختلف و تایید اعتبار بلاک به صورت تصادفی انتخاب می‌شوند.\n۶- آیا راهکارهای جایگزین دیگری برای شاردینگ وجود دارد؟\nبرای بهبود عملکرد و افزایش سرعت تراکنش های بلاک چین دو پروپوزال دیگر نیز ارائه شده است.\nاولین پروپوزال، افزایش حجم بلاک ها است. در نگاه اول به نظر می‌رسد که هرچه حجم بلاک ها بیشتر باشد، تراکنش های بیشتری در بلاک ها می‌توان قرار داد و در نتیجه تعداد تراکنش های بیشتری در ثانیه به دست خواهد آمد. اگرچه این نکته صحیح است، اما افزایش حجم بلاک ها به معنای نیاز به توان محاسباتی بیشتر برای تایید بلاک نیز می‌باشد.\nاگر حجم بلاک ها بسیار زیاد افزایش یابد، فقط تجهیزات رایانه ای پر قدرت و تخصصی می‌توانند توان پردازشی مورد نیاز برای تبدیل شدن به نود را فراهم کنند. افزایش هزینه این نوع از تجهیزات به معنای کوچک تر و متمرکزتر شدن استخرهای نودها خواهد بود و احتمال حمله ۵۱ درصد افزایش خواهد یافت.\nافزایش حجم بلاک ها هم چنین به هاردفورک نیز نیاز خواهد داشت که خطر تفکیک جامعه را افزایش می‌دهد. اگر تمام نودها به بلاک چین جدید به روز رسانی نشوند، دو زنجیره مختلف به وجود خواهد آمد که از دو کوین مجزا استفاده می‌کنند. به این دلیل، افزایش حجم بلاک ها فقط یک راهکار کوتاه مدت در نظر گرفته می‌شود.\nپروپوزال دوم، استفاده از آلتکوین های مختلف است تا عملکردها و برنامه های مختلف در زنجیره و با کوین خود اجرا شوند. این امر باعث افزایش عملکرد و کارایی می‌شود زیرا بار بیش از حد بر روی بلاک چین وارد نمی‌کنید، اما به دلیل آنکه کل توان هشینگ به چندین بلاک چین تقسیم می‌شود، خطرات امنیتی نیز افزایش خواهد یافت.\nهم چنین هک کردن شبکه آسانتر می‌شود زیرا میزان توان هشینگ مورد نیاز برای انجام موفقیت آمیز حمله ۵۱ درصد بسیار کمتر خواهد شد. در نتیجه، این پروپوزال، راهکار عملی و مناسبی نیست.\n۷- چه ارزهای دیجیتالی از شاردینگ استفاده می‌کنند؟\nبعضی از بلاک چین ها مکانیزم شاردینگ را پیاده سازی کرده اند در حالی که در سایر بلاک چین ها هم چنان در حال توسعه می‌باشد.\nزیلیکا اولین پلتفرم بلاک چین عمومی است که شاردینگ را پیاده سازی کرده است. زیلیکا در شبکه آزمایشی خود توانسته است به ۲۸۲۸ تراکنش در ثانیه دست یابد.\nاکوسیستم بلاک چین نیر (Near) به توسعه دهندگان امکان می‌دهد تا به آسانی برنامه های غیرمتمرکز را ایجاد و اجرا کنند. نیر خود را بلاک چین گواه اثبات سهام شارد شده و مناسب توسعه دهندگان می‌خواند و بیان می‌کند که فناوری شاردینگ آنها به نودها امکان می‌دهد تا به قدری کوچک بمانند که در موارد ساده ابری و حتی دستگاه های موبایل نیز اجرا شوند.\nهمانند نیر، اتریوم نیز اکوسیستم بلاک چینی برای پیاده سازی برنامه های غیرمتمرکز مبتنی بر قرارداد هوشمند ارائه می‌دهد. بنیاد اتریوم در صدد معرفی شاردینگ به عنوان بخشی از به روزرسانی اتریوم ۲.۰ است که برای عرضه در ژانویه ۲۰۲۰ برنامه ریزی شده است.\nسایر پروژه های بلاک چین نظیر کاردانو، کوارک چین (QuarkChain) و PChain به شاردینگ به عنوان راهکاری برای حل مشکل مقیاس پذیری می‌نگرند.\n۸- آینده شاردینگ بلاک چین چگونه است؟\nشاردینگ اخیرا به دلیل کوین لیبرا فیسبوک توجهات بیشتری را به خود جلب کرده است.\nفیسبوک اخیرا در وایت پیپر خود، جزییات بیشتری در خصوص کوین لیبرا ارائه کرده است که برای عرضه در نیمه اول سال ۲۰۲۰ برنامه ریزی شده است. هم چنین مشخص شده است که فیسبوک، چین اسپیس (Chainspace) را خریده است. تیم توسعه دهنده چین اسپیس به شاردینگ بلاک چین معطوف بوده است. این موضوع بیان می‌کند که بلاک چین لیبرا، نوع خاصی از پارتیشن بندی بلاک چین را پیاده سازی خواهد کرد.\nبه طور کلی، شاردینگ می‌تواند راهکاری برای حل سه راهی بلاک چین باشد.\nطبق تعریف ویتالیک بوترین موسس اتریوم، در سه راهی بلاک چین می‌توانید فقط دو مورد از سه ویژگی اصلی بلاک چین را به طور همزمان در اختیار داشته باشید. این سه ویژگی عبارتند از: امنیت، غیرمتمرکزسازی و مقیاس پذیری. این موضوع به دلیل آن است که همواره باید حداقل یکی از این ویژگی ها را فدای داشتن دو ویژگی دیگر کنید.\nهمانطور که بنجامین مینسو مدیرعامل شبکه الراند که پروتکل بلاک چین معطوف به مقیاس پذیری و قابلیت مشارکت و همکاری است، در مقاله اخیر فوربز گفته است، اگر شاردینگ از چالش های پیش روی خود عبور کند، بدون آنکه غیرمتمرکزسازی و امنیت را به خطر بیاندازد می‌تواند مقیاس پذیری را به بلاک چین وارد کند. این امر باعث می‌شود بلاک چین یک قدم دیگر به پذیرش گسترده نزدیک تر شود. مینسو گفت:\nشاردینگ پیچیده است اما نوعی از بهبود ظرفیت خروجی را ارائه می‌دهد که می‌تواند بلاک چین های عمومی را تبدیل به رقیبی سرسخت برای شبکه هایی نظیر ویزا کند. بعضی از چالش های پیش روی شاردینگ شامل حمله در اختیار گرفتن شارد، ارتباطات بین شاردها و اعتبار داده ها و اطلاعات می‌باشد.\nشاردینگ شاردینگ بلاک چین معایب شاردینگ مقیاس پذیری نحوه کار شاردینگ


اخبار, زندگی, موفقیت, کسب و کار\nکد خبر:2778\t۰\n(مشاهده ۵۳۰ نفر, % فقط امروز% visits today)راحت و سریع با زدن دکمه + انتشار بدهاین مطالب هم احتمالا دوست داریدبازده دارایی ها۵ فیلم که هر مدیری باید ببیند۱۰مهارت کاری مهم که باید قبل از ۲۰۲۰ فرابگیرید۴ راه ایجاد استراتژی بازاریابی برای کسب و کارهای کوچکهمکاری ۹ بانک بزرگ با بیت‌کوین۴ اشتباه رایج که به شغل تان آسیب می‌زند\nبرچسب ها فرمول موفقیتفرمول موفقیت در کسب و کارموفقیتکارکسب و کار\tمطلب قبلی ۷ اشتباه که هنگام تغییر شغل نباید مرتکب شوید\n0 دیدگاه در “۱۰ فرمول موفقیت در کسب و کار”\tپاسخ دهید لغو پاسخ\tنشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *دیدگاه نام * ایمیل * وبسایت Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.\nمرا از دیدگاه‌های پس از این با رایانامه آگاه کن. مرا از نوشته‌های تازه با رایانامه آگاه کن.\tپربازدید ترین های هفتهپاکسازی ریه با یک معجون معجزه آسا (49,675)۳۰ بهترین کشور برای زندگی در ۲۰۱۶ (44,826)سم زدایی کبد با یک خوراکی… (34,786)۱۵ خوراکی برای آب کردن چربی شکم (28,359)سیر و عسل را ۷ روز ناشتا بخورید و… (28,234)۷ دلیل که باید هر روز آب زنجبیل… (25,771)فواید زردچوبه : با خوردن روزانه… (24,078)۱۴ خوراکی های پیرکننده که باید… (20,434)نوشیدن آب و لیمو به صورت ناشتا… (18,021)درمان خروپف با یک آب میوه مخلوط… (15,405)۲۰ نشانه هشداردهنده رشد سرطان در… (13,453)به خواب رفتن در کمتر از ۱ دقیقه با (12,255) چگونگی درمان بدن با سیب زمینی (9,530)۷ حرکت کششی برای رفع کمر درد در ۷… (9,250)۶ نشانه ریه کثیف و ۶ روش تصفیه ریه (8,166)۷ فایده تخم مرغ که نمی دانستید (8,163)\nPage generated in 7٫827 seconds. Stats plugin by www.blog.ca


فارکس فاندامنتال ،آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟\nمهرداد اسدی 2017/05/24 آموزش فارکس\nپس از آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟ شناخت این میانگین‌ها، معامله‌گران راحت‌تر می‌توانند تصمیم بگیرند از کدام یک در جریان معاملات خود استفاده کنند. 1- خالص دارايي‌هاي خارجي بانك مركزي؛ شامل : موجودي ارز و خالص مطالبات از خارج، ۳. معافیت مالیاتی واحدهای صنعتی، معدنی و خدماتی در مناطق غیربرخوردار از اشتغال را به میزان معافیت‌های منظورشده در مناطق آزاد تجاری . صنعتی اعمال کند. توسعه واحد و نیز تولید کالای جدید در این واحدها به میزان سهم خود مشمول این حکم می‌باشند.\nفارکس فاندامنتال - آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟\nمثلاً شما نمی توانید آدرس بازار فارکس را پیدا کنید و برید به صورت فیزیکی ارز یک کشور را خریداری کنید. این خصوصیت به معامله گران بازار فارکس اجازه میدهد که از هر جای دنیا بتوانند در بازار فارکس مشارکت کنند، (البتّه با داشتن یک لپ تاپ و اینترنت) خودجوشی. ۲- نیاز طبیعی. ۳-اهداف مشترک اعضاء-قانون مندی. ۴- برنامه و فعالیت مدرن. می توان گفت آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟ که این کاملاً دقیق است ، که معامله گر را با روند غالب آشنا می کند ، و به همین دلیل بهترین پتانسیل را می دهد وارد شد .\nبازخورد در broker XTraderFX :آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟\nمثال کاربردی از سیگنال یابی اوج و کف های جعلی آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟ اندیکاتور RSI.\nوارث مرگ - درس‌هایی از آنفلوآنزای اسپانیایی برای کووید ۱۹ ۱۳- آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟ سرمایه گذاری در بورس را یاد بگیرید و شروع کنید. خوشبختانه، اسکریپت هایی جهت انجام طرق مختلف افزودن sl یا tp (مانند قیمت و پیپ، و کشیدن با موس)، و تنظیم سطوح موجود حین حرکت، با کلیک دوبل بر روی خطوط افقی sl یا tp و کشیدن آنها به بالا یا پایین وجود دارد.\nبه قسمت "درج" بروید. روی ابزار جدول کلیک کنید. روی مورد مشخص شده کلیک آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟ کنید. در تصویر زیر بعد از شکست دوم سطح مشخص شده نا معتبر میشود. بطور کلی در بازار ایران برای هر سهم دو نوع سود دهی وجود دارد . یک نوع سود از افزایش قیمت آن سهم حاصل می شود و دیگری از سود نقدی مصوب در مجامع به دست می آید . شیوه محاسبه این شاخص هم مانند شاخص کل قیمت است با این تفاوت که در مخرج کسر علاوه بر قیمت سهام در سال پایه ، سود نقدی پرداخت شده در همان سال هم ذکر می شود .\nاگر از واحد استون (st) برای محاسبه وزن و از واحد اینچ (in) برای محاسبه ی قد استفاده شود در نهایت عددی که به دست می آید را می بایست در 9840 ضرب نمود تا عدد شاخص توده ی بدن درست حاصل شود. از توضیحات اضافه تر پرهیز میکنیم و شما را به مشاهده ی این اینفوگرافی دعوت میکنیم. حواس تان باشد در انتهای جملات وقتی خیلی مطمئن حرف نمی زنید، تن صدای تان، غیرارادی بالا نرود. باید به این موضوع دقت کنید، چون بارها آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟ برای خود من زمانی که می خواستم جملات را با سؤالات غیرضروری آغاز کنم، این انقباض غیرارادی ماهیچه ها اتفاق افتاده است.\nرابرت اسلایمر (Robert Sluymer) یکی از اعضای شرکت تحقیقاتی فاندسترات روز پنجشنبه در مصاحبه‌اش با CNBC اظهار داشت بیت‌کوین خود را برای یک جهش قیمت در آینده نزدیک آماده می‌کند. همانطور که مشاهده می کنیم در اینجا ارزش هر پیپ متغیر و وابسته به نرخ تغییرات جفت ارز می باشد. منابع مالي، منابع فيزيكي، منابع انساني، و منابع فن‌آوري . اين امكان وجود داردكه تخصيص منابع به شيوه‌اي اثربخش صورت گيرد، ولي موفقيت اجراي استراتژي تظمين نگردد ، زيرا شرط موفقيت در اين است‌كه برنامه‌ها ، كاركنان ، اعمال كنترل‌ها و تعهدات كاركنان بايستي به حيات آیا با معامله در فارکس می توان پولدار شد؟ منابع ارائه شده جان بخشد. بهتر است بدانيد كه « مديريت استراتژيك» را گاهي « فرايند تخصيص منابع »مي‌نامند.


جایزه ای كه آرزوی افشین یداللهی بود | آبی طرح\nجایزه ای كه آرزوی افشین یداللهی بود\nبه گزارش آبی طرح، به نقل از ایسنا روزبه بمانی با بیان این كه از اهدف جایزه ترانه «افشین یداللهی» تولید معیار برای سنجش ادبیات شفاهی است، اظهار داشت: درباره هنری صحبت می كنیم كه هنوز یك مانیفست دقیق برای آن وجود ندارد و از شعر مولانا تا شعر ادبی و بی تربیتی به اسم ترانه نوشته و خوانده می گردد.\nبه گزارش آبی طرح به نقل از ایسنا، بمانی بعنوان دبیر اولین دوره جایزه ترانه «افشین یداللهی» كه نشست خبری آن امروز (یكشنبه، ۱۲ آذرماه) در خانه ترانه برگزار شد، اظهار داشت: در طول سالیان گذشته و پیش و بعد از انقلاب همیشه جای خالی یك جشن، مسابقه و جایزه مختص ترانه احساس می شد. البته در جوایز دیگر گاهی ترانه بعنوان یك بخش مجزا از آن جایزه دیده شده است، اما تاكنون جایزه ای مختص ترانه نداشته ایم. رفتن افشین یداللهی شوكی بزرگ و حسرتی همیشگی برای جامعه ادبی و جامعه پزشكی ما به وجود آورد. البته نام او همیشه باقی خواهد ماند، اما ما تلاش كرده ایم با اختصاص نام جایزه ترانه به او، اسمش را زنده نگه داریم. افشین یداللهی یكی از تأثیرگذارترین ترانه سراهای ما در پیش و بعد از انقلاب است.\nاین ترانه سرا اضافه كرد: یكی از مهمترین اهداف ما در برگزاری این جایزه این است كه معیاری برای سنجش ادبیات شفاهی ما باشد.\nاو همینطور اظهار داشت: یكی از كارهای ما در این جایزه پرداختن و كارشناسی كردن آثار بچه های كم تجربه در حوزه ترانه سرایی است. تلاش می كنیم بچه هایی را كه به خصوص در شهرستان ها فعال می باشند ببینیم و آثارشان را كارشناسی كنیم تا به این واسطه راهی باز كنیم تا صدای شان به گوش برسد.\nدبیر جایزه «افشین یداللهی» اظهار داشت: ترانه اجتماعی و ترانه عاشقانه دو بخش این جایزه است كه در هر بخش داوری های جداگانه صورت می گیرد.\nروزبه بمانی همینطور اظهار نمود: یكی از سختی های ما در این جایزه نحوه داوری آثار در بخش های مختلف است، اما ما كوشیده ایم داوری ها به گونه ای باشد كه نه تنها در این دوره بلكه در دوره های بعد این جایزه هم به مشكل برنخوریم. بر همین مبنا در نظر گرفته ایم كه دست اندركاران داوری و اجرایی این جایزه آثارشان در مسابقه شركت نداشته باشد؛ به همین منظور داوران و هیأت اجرایی جایزه هر سال می توانند تغییر كنند.\nوی در بخش دیگری از این نشست در پاسخ به این سوال كه چرا در گذشته جایزه ای در حوزه ترانه وجود نداشته است، اظهار داشت: سال ها صحبت برگزاری جایزه ای برای ترانه سراها وجود داشت اما مشكل این بود كه این صنف هنوز بعنوان یك صنف شناخته نشده بود كه ناشی از نبود اعتماد ما به همدیگر بود. اما زمانی یك اتفاق بد مثل درگذشت دكتر یداللهی ما را متحد كرد. درگذشت او سبب همدلی ترانه سراها شد و متأسفانه این اتحاد این جا به وجود آمد؛ جایزه ای كه برگزاری آن در این حوزه یكی از دغدغه های افشین یداللهی بود.\nبمانی درباره این كه چه تضمینی وجود دارد كه جایزه در سال های بعد برگزار گردد هم اظهار داشت: در سرزمینی هستیم كه شما نمی توانید برای فردای خود ضمانتی بدهید، اما با عنایت به این كه برگزاركنندگان این جایزه بخشی از پتانسیل ادبیات شفاهی كشور هستند ضمانت قلبی می دهیم كه این جایزه ادامه پیدا كند.\nاو همینطور اظهار داشت: تلاش می كنیم با انتخاب هیأت داوران موثق و بی طرف از حواشی داوری كه در همه جشنواره های داخلی و خارجی وجود دارد كم كنیم. البته هیچ جشنواره ای وجود ندارد كه داوری آن با حواشی همراه نباشد.\nاو اضافه كرد: در هیأت داوران حتما از افرادی كه خارج از خانه ترانه هستند استفاده می كنیم. در بخش «یك خاطره از امروز» جایزه هم اغلب اعضا غیر از ترانه سراهای خانه ترانه هستند كه حضور آن ها می تواند به بی طرفی در قضاوت آثار كمك نماید.\nاین ترانه سرا همینطور درباره حضور ترانه سراهایی كه در ایران زندگی نمی كنند یا خط قرمز هستند در این جایزه اظهار داشت: تمام ترانه سراهای خارج از كشور كتاب شان با مجوز ارشاد چاپ شده است. فكر نمی كنم در این بخش مشكلی وجود داشته باشد. فكر هم نمی كنم به صرف این كه كسی در داخل كشور نیست نتوانیم نام او را ببریم. امیدواریم با حفظ تمام خط قرمزها بتوانیم تقدیری را كه شایسته بسیارانی است داشته باشیم.\nاو درباره ساختار داوری های آثار هم اظهار نمود: درباره هنری صحبت می كنیم كه هنوز یك مانیفست دقیق برای آن وجود ندارد. از شعر مولانا تا شعر ادبی و بی تربیتی به اسم ترانه نوشته و خوانده می گردد. ازاین رو باید بپذیریم بخشی از انتخاب ها در هر جایزه ای همچون جایزه ترانه سلیقه ای است.\nدر بخش دیگری از این نشست مهدی ایوبی دبیر اجرایی جایزه «افشین یداللهی» با ابراز خرسندی از این كه بعد از یك دهه گفت وگو درباره تأسیس جایزه ای در حوزه ترانه این اتفاق رخ داد، اظهار داشت: چیزی كه برای ما انگیزه است حقی است كه افشین یداللهی بر گردن موسیقی و ترانه كشور ما دارد. امیدواریم بتوانیم حق شان را در یك جایزه معتبر به جا بیاوریم.\nاو اظهار نمود: جایزه در سه بخش یك خاطره از روز گذشته، یك خاطره از امروز و یك خاطره از فردا برگزار می گردد. در بخش یك خاطره از روز گذشته هر سال از یك ترانه سرای پیشكسوت تقدیر می گردد. همینطور در بخش یك خاطره از امروز به ترانه سرای برتر سال، ترانه برتر سال، ترانه برتر تیتراژ سریال ها و فیلم های سینمایی و بهترین خواننده ترانه بعنوان برگزیده تندیس و لوح تقدیر و هدایای نقدی تعلق می گیرد. همینطور در بخش یك خاطره از فردا، جایزه به ترانه سراهای جوان تعلق می گیرد.\nحسن علیشیری قائم مقام جایزه «افشین یداللهی» هم برگزاری جایزه تخصصی در حوزه ترانه را از آرزوهای افشین یداللهی دانست و اظهار داشت: این جایزه با همكاری انتشارات نگاه بعنوان ناشر آثار افشین یداللهی و خانه ترانه برگزار می گردد. در این جایزه هر فرد در هر شاخه می تواند سه ترانه به نشانی سایت خانه ترانه رسال كند.\nاو اضافه كرد: فراخوان جایزه از ۴ آذر انتشار یافته و مهلت ارسال آثار تا اول بهمن ماه است كه به هیچ وجه تمدید نمی شود. همینطور آثار از ۱۰ بهمن تا ۱۹ اسفندماه داوری خواهند شد.\nتگهای خبر: ادبیات , جشنواره , شعر , هنر


رد خون در ورزشگاه!\nکد خبر: 958111\nتاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۳۹۸ - ۰۰:۱۱\nبی‌کفایتی‌هایی که سکو‌ها را به چالش کشید\nسرویس ورزش جوان آنلاین: لیگ هجدهم بدون‌شک یکی از فاجعه‌بار‌ترین دوره رقابت‌های لیگ برتر فوتبال ایران بود که اتفاقات و ناهنجاری‌های بسیاری را در خود جای داد.\nیکی از دیدار‌های جنجالی و پرحاشیه لیگ هجدهم به واسطه شکست تراکتور در یادگار امام برابر پیکان در هفته بیست و ششم و مقابل ۴۰ هزار هوادار تبریزی رخ داد. بعد از شکست مقابل سپیدرود رشت که اخراج فروزان را به دنبال داشت، حساسیت این بازی دوچندان بود، اما عملکرد ضعیف بازیکنان دومین شکست پیاپی سرخپوشان تبریزی را رقم زد و شانس قهرمانی این تیم را کاهش داد تا بهانه خوبی برای اعتراض شدید هواداران میزبان شود. جرقه ناآرامی روی سکو‌ها را مردود اعلام کردن پنالتی موعود بنیادی‌فر در ۳۰ بازی زد، اما اشتباهات بازیکنان در نیمه دوم و شکست در این بازی خانگی باعث شد تا هواداران معترض خود را به زمین بازی برسانند و با اشکان دژاگه و مسعود شجاعی درگیر شوند. به طوری که نیروی انتظامی ناچار به دخالت شد. هر چند که خبرنگاران و تیم‌ها زمان زیادی را در رختکن و جایگاه مخصوصی که برایشان در نظر گرفته شده بود، محبوس ماندند، اما دست آخر چیزی که از این بازی به جا ماند تعداد بسیار زیادی صندلی و ماشین‌های شیشه شکسته بود و چند هواداری که دچار سکته و حمله قلبی شدند همچنین چند نفر از نیرو‌های انتظامی که از ناحیه سر و صورت آسیب دیده بودند و نشان از یک بازی خونین داشتند.\nهنوز کمیته انضباطی و اخلاق به اتفاقات این بازی رسیدگی نکرده بود که فاجعه‌ای تأسفبار در جریان بازی برگشت پرسپولیس و سپاهان در آزادی رخ داد. توقف تیم‌های بالای جدولی و تساوی پرسپولیس در چهار بازی متوالی تنور مسابقات را داغ‌تر از قبل کرده بود و بازی پرسپولیس و سپاهان در هفته بیست و هفتم را حساس‌تر؛ دیداری که طی سال‌های اخیر همواره با حواشی فراوانی همراه بود. اگرچه بعد از ۹۰ دقیقه گلی در پی نداشت و با تساوی صفر- صفر به پایان رسید، اما ۲۴۵ مصدوم و یک کشته روی دست لیگ گذاشت. آزادی در این بازی به میدان جنگ هواداران دو تیم تبدیل شده بود. هواداران سپاهان تمام صندلی‌های جایگاهی را که به آن‌ها اختصاص داده شده بود کنده و به سمت زمین بازی پرتاب کرده بودند و بهترین تیتر برای این بازی رد خون بود، اما داستان به سر‌های شکسته و چشم‌های درآمده ختم نشد و یزدانی بازیکن زردپوشان پرسپولیسی‌ها را تهدید کرد که برای نیمه‌نهایی جام حذفی به اصفهان نیایند که خون به پا می‌شود؛ تهدیدی که نوید از یک دیدار انتقامی در نقش جهان می‌داد و فاجعه‌ای دیگر که انتظار می‌رفت آقایان فکری برای آن بکنند!\nپر واضح بود بازی نیمه‌نهایی بین دو تیم سپاهان و پرسپولیس بی‌حاشیه نخواهد بود و این را استقبال هواداران سپاهان از اتوبوس پرسپولیس به محض ورود به شهر با پرتاب سنگ و تجمع و شلوغ‌بازی مقابل هتل تیم مهمان در شب بازی و شکنجه یکی از هواداران پرسپولیس توسط تعدادی از هواداران سپاهان که ویدئوی آن دست به دست در شهر می‌چرخید به خوبی ثابت می‌کرد. حساسیت بالای بازی حتی باعث درگیری داخلی هواداران سپاهان هم شد و چند سرشکسته از خود به جای گذاشت، اما داستان این بازی متفاوت‌تر از بازی لیگ بود. در این بازی تساوی معنایی نداشت و یک تیم باید با برتری میدان مسابقه را ترک می‌کرد و همین مسئله بر حساسیت و هیجان سکو‌ها افزوده بود؛ حساسیتی که با برتری یک بر صفر شاگردان برانکو و صعود پرسپولیس به رغم پنالتی دقیقه آخر بازی به سود میزبان به نیمه‌نهایی به جنگی تمام عیار تبدیل شد و مصدومان بسیاری از خود به جای گذاشت که سر‌های شکسته و صورت‌های خونین از جمله آن بودند.\nاما نه فاجعه خونبار آزادی، نه سر‌های شکسته و صورت‌های خونین یادگار امام و نقش جهان هیچ کدام تجربه نشد تا آقایان تدبیری برای برگزاری فینال جام حذفی بکنند و مانع از بروز حاشیه و جنجال در آره‌نای فولاد شوند؛ دیداری که بعدتر تاج گفت: شورای تأمین دستور برگزاری‌اش در غدیر را داده، اما گویا به اصرار فدراسیون در ورزشگاه اختصاصی فولاد برگزار می‌شود. هرچند که مسئله نه محل برگزاری مسابقه که بی‌کفایتی و بی‌مدیریتی آقایان بود که جایگاهی برای هواداران داماش در نظر نگرفتند و با بازکردن در‌های ورزشگاه اجازه دادند تا بسیاری از تماشاگران بدون داشتن بلیت وارد ورزشگاه شوند. آن هم در حالی که هواداران داماش با وجود داشتن بلیت پشت در‌ها بودند و تیم شمالی به همین دلیل حاضر نشد برای برگزاری بازی وارد میدان شود این کش و قوس تا جایی پیش رفت که گفته شد بازی برگزار نمی‌شود و عصبانیت هوادارانی را به دنبال داشت که از ساعت ۳ بعد از ظهر در برق آفتاب و با زبان روزه در ورزشگاه حضور داشتند و هشت ساعت بعد به آن‌ها گفته شد که باید راهی خانه‌هایشان شوند؛ تصمیمی که البته با عصبانیت هواداران مواجه شد و آسیب فراوانی به ورزشگاه مدرن و اختصاصی فولاد زد. حال آن که خبر لغو بازی ترفندی برای خالی کردن ورزشگاه و مهیا کردن مکانی برای هواداران داماش بود که در جلسه قبل از بازی جایگاهی برایشان در نظر گرفته نشده بود تا فینال جام حذفی با بی‌کفایتی آقایان به بدترین شکل ممکن برگزار شود.\nبرچسب ها: بی‌کفایتی ، لیگ برتر