21mila stranieri impiegati nella raccolta di pomodori: “quasi tutti in nero e sotto caporale” – La Gazzetta di San Severo – News di Capitanata\nHome/In evidenza/21mila stranieri impiegati nella raccolta di pomodori: “quasi tutti in nero e sotto caporale”\n21mila stranieri impiegati nella raccolta di pomodori: “quasi tutti in nero e sotto caporale”\nRaccolta pomodori a Foggia: caporalato e ghetti\n„Cinque i ghetti in provincia di Foggia. Molti vivono nelle aziende all’aperto, in tendopoli o in baracche. Giuseppe De Leonardis: “Vivono in condizioni di schiavitù, sotto caporale che sequestra loro i documenti”\nSono almeno 30mila in\nPuglia, di cui 21mila nella sola provincia di Foggia, gli stranieri che anche questa estate parteciperanno alla raccolta di milioni di tonnellate di pomodori. E’ difficile quantificare il numero esatto perché nessuno ha mai fatto un vero censimento e perché molti di loro sono ‘invisibili’, sconosciuti per le autorità locali, per l’Inps, per il ministero del Lavoro.\nVengono dal Burkina Faso, dalla Sierra Leone, dalla Nigeria, dal Mali, dall’Uganda, dalla Romania, dalla Bulgaria e dalla Polonia e vivono nei ghetti, in edifici diroccati o direttamente sotto gli ulivi, spesso senza servizi igienici e solo con l’acqua non potabile di qualche vecchio pozzo.\n“Sono 10 anni che si ripete questo fenomeno ogni anno, a cominciare dal mese di maggio e fino a novembre” – spiega a Labitalia Giuseppe De Leonardis, segretario generale della Flai Cgil Puglia – una delle poche organizzazioni che, insieme a qualche associazione umanitaria, è presente nei campi e nelle baracche degli immigrati.\n“I lavoratori – dice il sindacalista – arrivano a maggio per la raccolta delle fragole e si fermano per le ciliegie, per le angurie, i pomodori, l’uva da tavola e le olive. Vivono in condizioni disumane, sotto caporale che sequestra loro i documenti, praticamente in condizione di schiavitù – denuncia De Leonardis – e il lavoro è in mano alle organizzazioni criminali. Noi siamo lasciati soli, la Regione ha fatto quello che poteva ma occorre che intervenga lo Stato, attraverso la Finanza e l’Ispettorato del lavoro per combattere questa illegalità diffusa”. Anche per questo, aggiunge De Leonardis, “la Flai Cgil Puglia sta lavorando per portare il ministro Kyenge a visitare i ghetti”\nDall’agosto 2011 è stato introdotto nel nostro codice penale il reato “di intermediazione illecita e sfruttamento del lavoro”, vale a dire il caporalato, una legge fortemente voluta proprio dalla Flai che ha condotto la battaglia insieme alla Fillea, sindacato degli edili. “Ma la legge va perfezionata – dice De Leonardis – e presenta ancora aspetti da chiarire: in Puglia abbiamo due processi in corso, e in ambedue ci siamo costituiti parte civile” spiega il sindacalista.\nUno è il processo “Sabr”, scaturito da un’operazione dei Ros che hanno individuato un’organizzazione malavitosa che faceva spostare illegalmente i lavoratori clandestini dalla Capitanata al brindisino e poi a Rosarno e in Sicilia. Tra le parti civili, anche la Regione Puglia, otto braccianti, la Cgil, e l’associazione ‘Finis terrae’. L’altro – aggiunge – è il processo ‘Dacia’: sono stati arrestati dei caporali che sfruttavano donne rumene per il lavoro nei campi e per la prostituzione”.\nLa situazione più ‘esplosiva’ per quanto riguarda la manodopera immigrata stagionale per la raccolta dell”oro rosso’ è nel foggiano, dove si produce il 50% del totale del pomodoro nazionale. “Dei circa 21mila migranti che si trovano nella Capitanata – racconta il sindacalista – circa 7mila vivono nei ghetti come quello Rignano Scalo (dove si trovano quelli che provengono dal Burkina Faso e dall’Africa subsahariana), Borgo Libertà (ghanesi), Borgo Tressanti a Cerignola, (quasi tutti dalla Somalia e dal Corno d’Africa), Stornara e Macchia Rotonda (bulgari). Ma molti vivono direttamente nelle aziende, all’aperto, in tendopoli o in baracche. E ovviamente – conclude – quasi tutti lavorano in nero”


Una capsula SpaceX Dragon con astronauti della Stazione Spaziale Internazionale atterra in sicurezza sulla Terra (cqne)\nÈ stato il primo lancio della Stazione Spaziale Internazionale dal suolo statunitense dalla fine del programma Space Shuttle nel 2011.\nSette astronauti sono rimasti sulla Stazione Spaziale Internazionale, incluso un nuovo equipaggio di quattro che è arrivato con un volo diverso SpaceX Craft la scorsa settimana.\n“Ci rivedremo sulla Terra.”. Prima di allora, due astronauti americani hanno effettuato una missione di prova sulla Stazione Spaziale Internazionale a maggio e sono rimasti per due mesi. (pt agency news)\nLe barche sono state schierate per recuperare la navicella e l'equipaggio dopo la loro missione di sei mesi a bordo della Stazione Spaziale Internazionale (Corriere TV)\nBoeing sta arrivando dopo. A bordo della capsula c’erano tre astronauti americani e un astronauta giapponese, che SpaceX ha portato da e per la Stazione Spaziale Internazionale. SpaceX è una delle due società commerciali che hanno firmato contratti con la NASA per il trasporto di astronauti nello spazio. (Travely.biz)\nIl ritorno di questo equipaggio, Crew-1, avviene dopo l’arrivo a bordo della Iss, la scorsa settimana, di una seconda missione regolare, Crew-2, missione sempre effettuata dalla compagnia americana Hanno trascorso 160 giorni sulla Stazione spaziale internazionale. (L'agone)\nFirmare il ritorno degli Usa sulla Luna dopo il programma Apollo è uno degli investimenti più importanti nell’epoca del rinnovato interesse per lo Spazio. Bezos ha avanzato proteste formali alla Government Accountability Office (GAO) insieme alla Dynetics, l’altra società in lizza per il contratto. (Open)\nLeggi su notizie. Spazio, Crew 1 missione compiuta: ammaraggio notturno in Florida (Di lunedì 3 maggio 2021) Spettacolare ammaraggio notturno per la capsula Crew Dragon "Resilience" di SpaceX, rientrata sulla Terra nella notte tra domenica 2 e lunedì 3 maggio 2021. (Zazoom Blog)\nCREDIT: NASA TV A bordo c’erano gli astronauti della Nasa Mike Hopkins, Victor Glover and Shannon Walker e il giapponese Soichi Noguchi. (LaPresse)\nGli astronauti SpaceX Crew Dragon arrivano alle loro case con un raro tuffo prima dell'alba nel Golfo del Messico\n03/05/2021 - 21:51 - Quattro astronauti sono stati attaccati alla loro capsula SpaceX Crew Dragon, sono sbarcati dalla…)


Lo strano Frankenstein ha preso vita in Russia: 250 CV, climatizzatore bi-zona e sedili in pelle. Sarà la Lada più lussuosa di sempre?\nDalle auto "lanciafiamme" ai restomod più strani e fantasiosi, passando per le onnipresenti elaborazioni delle Fiat Uno con motori esagerati. Non c’è che dire, le officine russe sanno come passare il tempo.\nL’ultima creazione in arrivo dal Paese è un’incredibile Lada Niva Bronto "di lusso” con motore e interni presi direttamente da una BMW. Un Frankenstein decisamente origianale.\nLa Lada più potente di sempre\nLa Lada è conosciuta per essere un fuoristrada certamente solido, ma non altrettanto lussuoso o potente. Almeno finora. Sul canale youtube ПриветТачка è apparsa infatti questa Niva Bronto (il nuovo modello presentato in anteprima nelle concessionarie russe) piuttosto insolita.\nIl piccolo propulsore 1.7 da 82 CV è stato completamente rimpiazzato da un ben più vispo turbodiesel di origine BMW. Più precisamente si tratta del motore N47, un 2 litri capace di toccare (grazie anche ad un corposo intervento dei meccanici) i 250 CV, che possono sicuramente bastare per un fuoristrada di circa 1,3 tonnellate.\nSecondo l’officina, grazie al nuovo “cuore”, la Lada Niva è capace di fermare il cronometro in soli 6 secondi nello scatto 0-100 km/h.\nNon chiamatela “spartana”\nOltre al motore, sono state modificate anche la trasmissione e soprattutto le sospensioni. Il propulsore, infatti, non è solo più potente, ma anche decisamente più grande dell’originale. I meccanici, quindi, hanno dovuto fare gli straordinari per adattare il telaio della Lada.\nAncora più impressionanti sono gli interni. La dotazione spartana della Niva è stata sostituita da una moderna strumentazione digitale e da qualche rivestimento in pelle in più. Sedili e pannelli delle portiere appaiono più curati, mentre il quadro strumenti e il climatizzatore bi-zona (una prima volta assoluta per una Lada) arrivano direttamente da una BMW. Di origine tedesca anche l’infotainment con tanto di navigazione e connettività Bluetooth.\nVedremo mai una Niva di serie così “lussuosa”? Chissà, intanto aspettiamo il nuovo modello in arrivo nel 2024 che si baserà su una piattaforma inedita sviluppata da Renault.


Catania: tutti gli indirizzi utili per i senza fissa dimora\nSul territorio etneo sono tante le associazioni, le fondazioni, le comunità religiose che si attivano per dare una mano d'aiuto a chi ne ha effettivamente bisogno\nFlavio Sirna 03 luglio 2020 10:57\nGli ultimi dati ufficiali pubblicati dall'ISTAT parlano della presenza nel territorio italiano di circa 50.000 soggetti senza fissa dimora.\nSul territorio etneo sono innumerevoli le iniziative poste in essere da fondazioni, associazioni e quant'altro che cercano di offrire a questi soggetti un rifugio di transizione, un pasto caldo, vestiario, assistenza legale, trattamento della depressione e tutti i servizi che ne possono facilitare un reinserimento nella società.\nIn primis è stata istituita presso il centro fieristico 'Le Ciminiere' un’area con bagni e docce destinata ai senzatetto e senza fissa dimora. Vengono e verranno forniti anche indumenti e prodotti igienizzanti. Altri posti letto (circa 10) sono stati messi a disposizione da parte della Comunità Salesiana di San Gregorio.\nFondamentale sul territorio in questo senso è l'attività della Caritas Diocesiana. Sono in corso i lavori per l'Help Center della stazione centrale, che dovrà fornire nuovi bagni e nuove docce.\nE' già presente invece lo 'Spazio d'accoglienza Erwin', sito in Via Pantano 42. Si tratta di un dormitorio di bassa soglia che offre la possibilità ai senza fissa dimora di cenare e anche di fare una doccia. Il centro d'accoglienza si avvale della collaborazione dei volontari della parrocchia del SS. Crocifisso dei Miracoli, degli studenti che frequentano le aule studio parrocchiali e della Caritas Diocesana. Le modalità d'ingresso sono a cura del Centro D'Ascolto dell'Help Center.\nFondamentale anche l'attività svolta dall'Unità di Strada Caritas: è un servizio di ronda serale svolto da volontari che "incontrano e ascoltano" le persone senza fissa dimora della Città, portando cibo, vestiti e beni di prima necessità. I vari gruppi dell'unità di strada prestano il loro servizio da lunedì a domenica, dalle 20 alle 23, festivi compresi.\nIn tema di pasti caldi da sottolineare gli indirizzi delle Missionarie della Carità di Madre Teresa di Calcutta, della Locanda del Samaritano e della Comunità di Sant'Egidio.\nCaritas Diocesiana Catania - Viale Africa 238 - Telefono: 095 216 1224\nHelp Center Stazione Centrale Catania - Tel-fax 095/53012\nRete Sanitaria Caritas Catania - Telefono: 095/530126\nGruppo Appartamento Caritas Catania - Tel-fax 095/530126\nUnità di strada Caritas Catania - Telefono: 095.530126\nSpazio d'accoglienza Erwin - Via Pantano 42\nComitato provinciale Croce Rossa - numero unico emergenze 3346940411\nFondazione YMCA Italia - Viale Presidente Kennedy, 10, 95121 Catania\nComunità di Sant'Egidio - Sicilia ONLUS - Via C. Ursino 4, 95123 Catania\nLocanda del Samaritano - Missionari Vincenziani Catania - Via Montevergine 3, Catania - Telefono: 095-326684\nCentro Astalli Catania - Via Tezzano 71\nFondazione Ebbene - Centro di prossimità Mosaico\nMissionarie Della Carita' Madre Teresa di Calcutta - Via Giuseppe Verdi, 144, 95129 Catania CT


Ritorna la De Tomaso, la P72 in anteprima - La Gazzetta dello Sport\nL’auto arriverà nel 2021 e sarà prodotta in soli 72 esemplari al prezzo di circa 800 mila dollari l’uno\n23 agosto - 11:26 - Milano\nAncora top secret la motorizzazione, ma le linee della nuova De Tomaso saranno quelle di una vera supercar di grande impatto dalle suggestioni un po’ retrò. Debutta in California nell’anno del sessantesimo anniversario di De Tomaso, la P72 che segnerà la rinascita del marchio acquisito nel 2014 dalla Ideal Team Ventures con sede ad Hong Kong per il rilancio. La nuova De Tomaso P72 in color “Quello La Rosa” arriverà alla metà del 2021 e verrà prodotta in soli 72 esemplari: una Grand Tourer di lusso dalle dimensioni importanti (486 cm) da circa 800 mila dollari.\nLe linee sono un po’ retrò, tondeggianti, e tutto vuole essere volutamente ricercato nei contenuti. La parte posteriore della vettura porta indietro nel tempo ed evoca la metà degli Anni Sessanta, quando Alejandro De Tomaso cercò l’accordo con Carol Shelby per sviluppare una vettura da corsa che potesse competere nella classe Can Am. Tensioni fra i due portarono a un veloce divorzio, ma il progetto chiamato all’epoca P70 non venne abbandonato e De Tomaso si rivolse alla Ghia per terminare il modello che debuttò al Salone di Torino nel 1965 come “Ghia-De Tomaso Sport 5000”.\nLo spirito della P70 vive in questa P72 proiettata nel futuro con chassis in fibra di carbonio derivato dalla Apollo Intensa Emozione. È lo stesso team di Apollo Automobili a seguire il rilancio di De Tomaso, con una vettura che dovrà rappresentare la fascia alta del brand garantendo grande comodità e piacere di guida: motore, dicevamo, ancora top secret, unica certezza il cambio manuale.