HFW | Bollettino Marittimo, Estate 2015 | Bollettino Mari...\nBollettino Marittimo, Estate 2015\nIn this issue: Bunge SA contro Nidera BV – Appello alla Supreme Court – Default Clause nel formulario GAFTA 49 – se la clausola fornisca o meno un codice completo per il calcolo dei danni; RES COGITANS – Reclamo di ING come cedente del reclamo di un fornitore contrattuale del gruppo OW Bunker – PST Energy 7 Shipping LLC contro O.W. Bunker Malta Limited e ING Bank N.V.; GREAT CREATION – Mancato inoltro di preavvisi di riconsegna in un contratto di noleggio a tempo – quantificazione del danno reclamabile dall’armatore; CLIPPER MONARCH – Diritto di lien sul carico in capo al noleggiatore a tempo – vendita del carico – reclamo contro il ricavato da tale vendita; Costruzione navale – cancellazione di contratti di costruzione da parte del compratore - se ritardo da parte di quest’ultimo possa influire o meno sul diritto di cancellazione; The GLORY SANYE – Imputabilità di costi per il transito nel Canale di Suez; ELENI P – Scelta tra due clausole arbitrali discordanti tra loro - Transagrain Shipping BV contro Deiulemar Shipping Ltd; Aggiornamento sulla Pirateria nel Sud-Est Asiatico e nel Golfo di Guinea; Clausole e Contratti BIMCO – Aggiornamento.\nBunge SA contro Nidera BV – Appello alla Supreme Court – Default Clause nel formulario GAFTA 49 – se la clausola fornisca o meno un codice completo per il calcolo dei danni\nL’appello in questione considera gli effetti della cosiddetta prohibition clause in un contratto su formulario Gafta 49, che disciplina l’eventualità che si verifichino misure restrittive che possano impedire o limitare l’esportazione, e la possibile conseguente risoluzione contrattuale, nonché della Default Clause, che prevede come sarà calcolato il risarcimento del danno, in caso di risoluzione per inadempimento contrattuale.\nCon un contratto stipulato il 10 giugno 2010, e che incorporava i termini Gafta 49, i Venditori (Bunge) avevano accordato la vendita di 25.000 tonnellate di grano russo su formulario Novorossysk, ai Compratori (Nidera) con la consegna specificata dal 23 al 30 agosto 2010. Nel contratto erano stati, tra gli altri, incorporati i termini del GAFTA 49 (formulario standard del GAFTA per la consegna su termini FOB (free on board) di merci dall’Europa Centrale ed Orientale in grandi quantità).\nRiportiamo qui di seguito il testo delle clausole 13 e 20:\n“In case of prohibition of export, blockade or hostilities or in case of any executive or legislative act done by or on behalf of the government of the country of origin of the goods, or of the country from which the goods are to be shipped, restricting export, whether partially or otherwise, any such restriction shall be deemed by both parties to apply to this contract and to the extent of such total or partial restriction to prevent fulfilment whether by shipment or by any other means whatsoever and to that extent this contract or an unfulfilled portion thereof shall be cancelled...”.\n“Default- In default of fulfilment of contract by either party, the following provisions shall apply:\n(c) The damages payable shall be based on, but not limited to, the difference between the contract price and either the default price established under (a) above or the actual or estimated value of the goods on the date of default established under (b) above.\nIl 5 agosto, il governo Russo annunciò l’imposizione di un divieto temporaneo (dal 15 al 31 agosto 2010, quindi comprendendo l’intero periodo relativo alla consegna contrattualmente stabilita) sull’esportazione dal territorio Russo di vari tipi di prodotti agricoli, incluso il grano macinato. I Venditori successivamente scrissero ai Compratori, dichiarando la cancellazione del contratto, avvalendosi della clausola 13 del Gafta 49. Detta dichiarazione veniva tuttavia rigettata dai Compratori in data 11 agosto, considerando la condotta dei Venditori come repudiation of contract. I Venditori offrirono di proseguire il contratto alle originali condizioni ma, stante il rifiuto dei Compratori, notificarono, avvalendosi in modo tempestivo della prohibition clause, preavviso di procedura arbitrale Gafta per il risarcimento dei danni pari a circa $3.062,500 milioni (rappresentante la differenza tra il prezzo contrattuale ed il prezzo di mercato alla data dell’11 agosto) sostenendo che il divieto disposto dalle autorità russe aveva determinato la automatica risoluzione contrattuale.\nGli arbitri conclusero a favore dei Compratori, ritenendo che non fosse stata data effettiva prova che l’esecuzione fosse divenuta impossibile, stante che il divieto avrebbe potuto essere ritirato, oppure limitato.\nI Venditori presentarono appello dinanzi alla High Court, sostenendo che le ragioni del Collegio fossero errate in diritto.\nL’appello venne rigettato per le seguenti ragioni:\nLa clausola 13 richiedeva la sussistenza di un nesso causale tra l’evento in questione (solitamente, ma non necessariamente, un divieto totale o parziale della spedizione delle merci) e l’inabilità del venditore di eseguire il contratto. Le parole ‘restricting export’ dovevano essere costruite come a descrivere l’effetto pratico dell’abilità del venditore di eseguire il contratto, in particolare dal momento che vari eventi coperti dalla clausola erano di una incerta durata ed effetto. Pertanto, da ciò risultava che il contratto non venne automaticamente cancellato il 5 agosto quando la Resolution venne annunciata.\nLe parole introduttive della clausola 20 (Default Clause) ‘in default of fulfilment’ sono particolarmente appropriate per descrivere la mancata esecuzione o accettazione di una spedizione al tempo richiesto; esse risultano anche adatte per fare riferimento a qualsiasi mancata esecuzione, anche dovuta una errata repudiation del contratto. Detta Clausola contiene altresì le misure convenzionali delle parti contro i danni per mancata esecuzione, laddove si verifichino circostanze quali quelle del caso in questione. Per motivi pratici, l’identificazione di una perdita e la valutazione dei danni relativi sono strettamente legati, tanto da essere parte dello stesso procedimento, ma in ogni caso, come il collegio ha fatto presente, la clausola 20 poteva essere facilmente intesa e facilmente applicata dagli operatori commerciali e dagli arbitri di dispute commerciali allo stesso modo in una varietà di casi cui la sola comune caratteristica era che il contratto non era stato eseguito.\nIl contratto, ritenne il Giudice, era stato formulato in termini chiari, ed era basato su principi riconosciuti. L’effetto della clausola 20 era molto chiaro e non lasciava spazio a dubbi.\nA seguito di un appello, la decisione di primo grado venne confermata dalla Corte d’Appello.\nI Venditori impugnarono la sentenza dinanzi alla Supreme Court, che concluse a loro favore.\nLa Corte ha determinato una volta per tutte come funzioni la GAFTA Default Clause, una questione che ha da sempre diviso sia gli operatori che gli arbitri di settore. Ha rigettato l’approccio di considerare la clausola medesima come un codice completo, capace di dare diritto a parte attrice a danni sostanziali sia che abbia sofferto un danno o meno, ed anche laddove il contratto non sarebbe mai stato eseguito (come, ad esempio, a causa del divieto di esportazione), approccio che altresì non prendeva in considerazione i normali principi di mitigation (ossia, della riduzione del danno agendo in modo ragionevole e con condotta ispirata a buona fede).\nHa confermato la decisione della House of Lords nel caso della GOLDEN VICTORY  2 AC 353 ed i principi alla base della sentenza, rigettando i numerosi criticismi accademici e giuridici della decisione.\nHa ritenuto che il principio trovasse applicazione tanto ai contratti per la vendita di beni quanto agli altri tipi di contratti, disapprovando quanto precedentemente stabilito e relativo ad una restrittiva applicazione ed interpretazione dei principi della sentenza della GOLDEN VICTORY.\nQuesto caso fornisce una guida pratica per quelle parti commerciali i cui affari siano sottoposti a i termini GAFTA e che possano essere soggette a restrizioni di esportazione, ed in particolar modo rappresenta come non si debba fare affidamento sulla Prohibition Clause in modo prematuro. Inoltre, fornisce ulteriore chiarezza sul peso che può essere dato alla sentenza della GOLDEN VICTORY sull’approccio da adottare al calcolo del risarcimento del danno, la GOLDEN VICTORY essendo una sentenza criticata da vari commentatori, come (per esempio) Professor Treitel, Lord Mustill e Sir Anthony Colman.\nL’approccio del Giudice di primo grado prendeva ispirazione da un commento di Lord Scott nella sentenza della GOLDEN VICTORY, dove egli dubitò se il momento dell’inadempimento fosse necessariamente quello per calcolare il danno laddove si tratti di un contratto di vendita di beni in un singolo lotto, e la sentenza chiarisce la posizione a tal riguardo.\nTra l’altro, i seguenti principi derivano dalla sentenza:\nSono stati affermati in modo chiaro sia il principio di risarcimento per la perdita realmente subita che la sentenza, considerata come precedente di maggioranza a tal riguardo, nel caso della GOLDEN VICTORY.\nIl potente giudizio di minoranza di Lord Bingham nella GOLDEN VICTORY, dissenziente rispetto al precedente di maggioranza, è stato rigettato da un forte colleggio della Supreme Court composto da Lord Neuberger, Lord Sumption, Lord Clarke, Lord Toulosn e Lord Mance. Questi ultimi hanno preferito il principio di giusto risarcimento sul quello della sicurezza e prevedibilità dell’esito, favorito da Lord Bingham.\nLe clausole che trattano il risarcimento del danno - interpretate recentemente alla luce del giudizio dissenziente di Lord Bingham, considerato un approccio potenzialmente desiderabile (vedi, per esempio, Novasen SA v Alimenta SA  1 Ll.Rep 647) - dovranno essere riviste alla luce del principio fondamentale di restituzione affermata in questa nuova sentenza.\nNon vi è nessuna presunzione che tali clausole arrivino allo stesso esito dei principi di common law. D’altronde, onde evitare l’applicazione di tali principi di common law e creare un codice completo per il calcolo del danno ci vorrebbe una formulazione molto chiara in merito che esprime chiaramente l’intento delle parti a tal riguardo.\nNell’applicazione del principio di compenso della perdita subita non vi è distinzione tra vari tipi di contratto, essendo tale principio di applicazione generale, anche a casi di ‘anticipatory breach’ dove il contratto sia stato risolto prima della data in cui la prestazione contrattuale sarebbe stata resa.\nRES COGITANS – Reclamo di ING come cedente del reclamo di un fornitore contrattuale del gruppo OW Bunker – PST Energy 7 Shipping LLC contro O.W. Bunker Malta Limited e ING Bank N.V.\nIl 31 ottobre 2014, gli armatori della RES COGITANS presentarono un ordine per la fornitura di combustibile a OW Bunker Malta Ltd (OWBM), parte del Gruppo OW Bunker. Questi, nella medesima data, inviarono conferma dell’ordine, specificando OWBM come venditore, e prevedendo la data di consegna per il 2 o 4 novembre 2014. L’ordine specificava che il pagamento sarebbe stato effettuato entro 60 giorni dalla data di consegna su presentazione della fattura di OWBM e che la transazione sarebbe stata soggetta ai termini e condizioni di OW Bunker del 2013. La Banca ING risultava la cessionaria del diritto di pagamento.\nGli armatori depositarono un reclamo contro OWBM ed ING, richiedendo che venisse emessa una dichiarazione di non responsabilità per il pagamento ai sensi di un contratto di fornitura di carburante sottoscritto pochi giorni prima che il gruppo OW Bunker entrasse in procedura concorsuale. Gli armatori sostennero che tutti i contratti della catena contenessero ciascuno la clausola relativa alla clausola di riserva della proprietà sui beni da parte del venditore, sino all’adempimento del pagamento del prezzo contrattualmente previsto, da parte del compratore (“retention of title clause”), che il pagamento non fosse stato effettuato, che OWBM non avesse mai esercitato il diritto di proprietà sul carburante, e che pertanto detto diritto non sarebbe, allo stesso modo, mai stato trasmesso agli armatori.\nFacendo affidamento sulla sentenza della Corte d’Appello Caterpillar (NI) Ltd v John Holt & Co (Liverpool) Ltd  1 WLR 2365, argomentarono, altresì, che OWBM non avesse diritto di portare avanti un’azione legale per il pagamento del prezzo dei carburanti ai sensi della sezione 49(1) del Sale of Goods Act 1079 (SOGA), e che la sezione 49(2) del medesimo atto non trovasse applicazione. ING ribatté che il SOGA non avesse alcuna rilevanza, dal momento che i carburanti erano stati forniti a credito e per immediato consumo dalla nave. Per questo, ritennero che, nel momento in cui il pagamento era risultato dovuto, non sarebbe stato più possibile che il diritto di proprietà su alcuni o tutti i carburanti potesse essere trasferito sino agli armatori, dal momento che i carburanti medesimi erano già stati in parte bruciati e dunque non risultavano più esistenti. Pertanto, argomentarono che il contratto non potesse essere interpretato come se OWBM avesse promesso il trasferimento della proprietà dei carburanti agli armatori in cambio del pagamento del prezzo, e che la sezione 49 del SOGA non trovasse applicazione. Gli arbitri concordarono con queste argomentazioni.\nGli armatori hanno emesso un ricorso per impugnare l’appello, e prevediamo un’udienza davanti alla Corte d’Appello probabilmente poco dopo la chiusura estiva della Corte inglese, anche se la data precisa non è stata ancora fissata.\nNel frattempo, in pendenza della decisione in appello, la situazione, allo stato, ed in conformità alla legge inglese (la quale governava il contratto nella fattispecie tra gli armatori e la catena contrattuale di fornitori OW, in quanto ‘venditori’ attraverso il fornitore finale) sembra essere la seguente:\nSarà nostra cura darvi aggiornamenti in merito all’appello.\nGREAT CREATION – Mancato inoltro di preavvisi di riconsegna in un contratto di noleggio a tempo – quantificazione del danno reclamabile dall’armatore\nIl caso esaminato (Maestro Bulk Ltd contro Cosco Bulk Carrier Co Ltd) sottolinea l’importanza dei preavvisi di riconsegna laddove sussista un contratto di noleggio a tempo, differenziandosi radicalmente dalla precedente giurisprudenza in materia, in particolare su come debbano essere calcolati i danni per inadempimento contrattuale.\nLa GREAT CREATION era stata fissata su di un formulario NYPE per 4-5 mesi, con riconsegna tra il 29 marzo ed il 14 maggio 2010. I noleggiatori erano obbligati a dare 20/15/10/7 giorni di preavviso approssimativo di riconsegna, e 5/3/2 giorni ed 1 giorno di preavviso definitivo. A metà aprile, benché la nave stesse scaricando, divenne chiaro che, a causa di ritardi nel viaggio, non ci sarebbe stato tempo sufficiente per performare un ultimo viaggio, come inizialmente pianificato dai noleggiatori. Questi, pertanto, decisero di riconsegnare la nave il prima possibile, ed il 13 aprile inoltrarono un preavviso approssimativo di riconsegna di 20 giorni. Il giorno successivo, il 14 aprile, i noleggiatori inviarono preavvisi approssimativi di 15/10/7 giorni, e due giorni più tardi (il 16 aprile) notificarono 3/2/1 giorni di preavviso definitivo.\nIl 19 aprile, e quindi solo sei giorni dopo la notifica del loro primo preavviso di riconsegna di 20 giorni approssimativi, i noleggiatori riconsegnarono la nave.\nGli armatori riuscirono a trovare un fissato immediato ad Oldendorff il 21 aprile, per un viaggio da Guyana al Mar Mediterraneo / Mar Nero e, a seguito di una parte di viaggio in zavorra verso Guyana non pagata, la nave venne consegnata ad Oldendorff il 30 aprile, con il noleggio decorrente fino al 28 maggio. Tuttavia, la rata netta giornaliera che venne realizzata era pari a solo circa la metà della rata di mercato.\nNell’arbitrato che ne derivò, agli armatori venne riconosciuto l’ammontare di circa US$300,000, cifra basata sulla differenza tra il nolo ricevuto effettivamente dagli armatori attraverso il noleggio ad Oldendorff a basso mercato, e quanto gli armatori avevano stimato che sarebbe stato guadagnato attraverso un ipotetico viaggio su noleggio a tempo che sostenevano avrebbe avuto inizio appena dopo la riconsegna il 19 aprile, qualora i noleggiatori avessero notificato i vari preavvisi contrattuali di riconsegna.\nL’appello dei noleggiatori venne accolto.\nIl giudice rinvenne che l’intera base su cui gli armatori fondavano la loro analisi dei danni fosse illegittima. In primo luogo, la perdita di opportunità di fissare la nave per l’ipotetico viaggio nelle settimane precedenti alla riconsegna del 19 aprile avrebbe dovuto cristallizzarsi prima dell’inadempimento dei noleggiatori nella riconsegna in detta data; pertanto, tale perdita non poteva essere stata causata dall’inadempimento medesimo. In secondo luogo, i danni basati su di un ipotetico noleggio successivo erano troppo remoti per poter essere recuperati, stante che la responsabilità di un noleggiatore a tal riguardo sarebbe stata impossibile da prevedere oltreché sproporzionata e, pertanto, commercialmente inaccettabile.\nNell’opinione del giudice, il collegio arbitrale aveva errato nel considerare le argomentazioni degli armatori circa quanto avrebbero guadagnato in caso i preavvisi di riconsegna nei 20 giorni precedenti al 19 aprile fossero stati inoltrati puntualmente. Il giudice ritenne che gli arbitri avrebbero dovuto guardare oltre, e valutare le perdite ipotizzando cosa sarebbe accaduto laddove i noleggiatori avessero dato un opportuno preavviso il 13 aprile, così che la riconsegna sarebbe avvenuta 20 giorni più tardi, all’inizio di maggio. Il giudice inoltre notò che, il 31 di marzo, i noleggiatori non avevano espresso alcuna intenzione di riconsegnare la nave, dal momento che, al tempo, avevano espresso il desiderio di performare un viaggio ulteriore.\nAlla luce di ciò, ogni preavviso di riconsegna dato a 20 giorni, non poteva essere stato dato onestamente. Il giudice paragonò questa fattispecie a quella (diversa) in cui un noleggiatore che intenda riconsegnare in una data prestabilita, semplicemente dimentichi di dare i preavvisi necessari, che, ove comunicati, sarebbero stati dati in modo onesto.\nIl giudice rinvenne che, per effetto dei mancati preavvisi di riconsegna da parte dei noleggiatori, gli armatori erano stati privati del nolo durante il mancato periodo di preavviso dalla data della riconsegna, il 19 aprile, fino ai primi di maggio, e riconobbe i danni equivalenti al nolo pagabile in quel periodo, pari a US$216,450. Come di solito accade, non venne riconosciuta nessuna compensazione oltre la fine del mancato periodo di preavviso. Il giudice ritenne che, normalmente, sarebbe stato dato credito per guadagni a seguito di fissati conclusi alla rata di mercato, ma, in questo caso, nessun credito venne ritenuto appropriato, dal momento che il noleggio ad Oldendorff era stato concluso ad una rata inferiore rispetto a quella di mercato, e quest’ultima non era mai stata disponibile durante il periodo di mancato preavviso.\nLa sentenza in esame limita in modo discutibile i danni recuperabili dagli armatori ad una somma equivalente al nolo pagabile a seguito del mancato preavviso da parte dei noleggiatori. Anche se il giudice ha riconosciuto che vi possano essere altri casi i cui fatti non rientrano nell’analisi in oggetto, si potrebbe considerare che il risultato finale non sia del tutto equo nei confronti degli armatori, i quali sono stati messi in difficoltà a causa dell’inadempimento intenzionale dei noleggiatori.\nNonostante il giudice abbia ritenuto che, laddove i noleggiatori avessero effettivamente riconsegnato la nave all’inizio del mese di maggio, gli armatori non avrebbero potuto sollevare alcuna lamentela, dal momento che avrebbero ricevuto il nolo fino alla fine del periodo di 20 giorni, con questo, probabilmente, non si affronta il vero problema. La rata di mercato alla riconsegna era più alta di quella del contratto, ed il reclamo degli armatori non aveva ad oggetto il fatto che i noleggiatori non fossero riusciti a mantenere la nave a noleggio più a lungo (così da far loro guadagnare più nolo), ma che gli armatori stessi non fossero stati in grado di sfruttare al massimo i guadagni dalla nave, fissando immediatamente alla rata di mercato a seguito della riconsegna, dal momento che non avevano ricevuto i corretti preavvisi da parte di noleggiatori.\nIn altre parole, il compenso accordato dagli arbitri sembra rispecchiare in modo più giusto la vera perdita degli armatori.\nAl momento, non è chiaro se questa decisione verrà accettata come approccio convenzionale ai fini del calcolo dei danni in futuro. In primo luogo, la precedente decisione arbitrale che aveva favorito gli armatori, adesso non risulta chiara, così come se l’approccio tenuto in questo caso sia applicabile nella circostanza in cui il noleggiatore abbia semplicemente dimenticato di dare i corretti preavvisi. Queste domande rimaste senza risposta hanno senza dubbio aumentato le possibilità di controversie future nonché limitato la possibilità di rapide transazioni tra le parti, per mancata chiarezza della giurisprudenza in merito.\nI preavvisi di riconsegna sono essenziali per armatori nel pianificare il prossimo fissato della loro nave, ed è dunque essenziale che vi siano regole chiare e semplici in quest’area che possano essere facilmente applicabili.\nPer adesso, la sentenza in esame, ha, piuttosto, confuso una situazione già di per sé controversa, e dovremo aspettare ulteriore giurisprudenza in merito in futuro per avere la necessaria certezza.\nCLIPPER MONARCH – Diritto di lien sul carico in capo al noleggiatore a tempo – vendita del carico – reclamo contro il ricavato da tale vendita\nNella recente sentenza emessa dalla Commercial Court Inglese, dove Holman Fenwick Willan ha agito con successo per parte attrice, è stato deciso che i diritti in capo ad un noleggiatore a tempo che eserciti un lien – pegno, e per lo più nella forma standard - sul carico, venissero trasferiti nel ricavato dalla vendita del carico medesimo, in modo tale che il noleggiatore potesse essere soddisfatto mediante la vendita stessa.\nParte attrice, Castelton Commodities, noleggiatore a tempo della nave, aveva nel frattempo sub-noleggiato, in qualità di disponent owners, la CLIPPER MONARCH ad un noleggiatore a viaggio (Silver Rock) per il trasporto di un carico di minerale di ferro. Nel 2013, a seguito di vari problemi dovuti al mancato pagamento del nolo, ed a seguito della richiesta alla Corte di procedere alla vendita del carico, parte attrice ottenne l’autorizzazione alla vendita, ove veniva altresì specificato che il ricavato della vendita medesima venisse trattenuto dagli avvocati di parte attrice sino al successivo provvedimento della Corte, e venisse considerato come soggetto ai medesimi diritti ed interessi del carico nel momento appena precedente alla vendita.\nParte attrice ottenne successivamente lodi arbitrali contro (1) il noleggiatore a viaggio per le somme non pagate ai sensi del contratto di noleggio a viaggio e (2) nella qualità di cedente dei diritti del vettore contro i caricatori per approssimativamente il medesimo ammontare ai sensi di una cessione dei diritti del vettore sulla base della polizza di carico. Detti lodi vennero poi convertiti in sentenze della High Court ai fini dell’esecuzione.\nUna volta che la Corte dovette tornare a decidere chi fosse legittimato a ricevere il ricavato della vendita del carico, accettò che il noleggiatore a tempo avesse diritto all’applicazione delle sentenze della High Court contro chiunque tra i caricatori o il noleggiatore a tempo avesse diritto al carico al tempo in cui ne venne ordinata la vendita.\nMa la Corte decise altresì che i diritti di parte attrice ai sensi dell’esercizio del diritto di pegno fossero trasferiti nel ricavato della vendita del carico, conferendole dunque diritto di ricevere il pagamento dei propri crediti con quanto ricavato dalla vendita medesima.\nLa sentenza in esame riconosce in modo significativo importanti diritti associati con l’esercizio di un lien sul carico da parte di un noleggiatore a tempo che non ha possesso del carico.\nParte attrice asseriva due diritti di “lien” alternativi. Per il (probabile) caso in cui il carico, al momento della sua vendita, fosse stato di proprietà del caricatore, si è avvalsa della clausola lien nel contratto a viaggio come incorporato nelle polizze di carico, nella qualità di un vero e proprio diritto di ritenzione (possessory lien), avendo, parte attrice, preso parte ad una cessione dei diritti a tal riguardo dell’armatore / vettore.\nPer il caso in cui il carico, al momento della sua vendita, fosse stato invece di proprietà del noleggiatore a viaggio, si è avvalsa della clausola lien nel contratto a viaggio stesso, come fonte di un diritto simile al diritto di ritenzione del carico, ossia un diritto di trattenere il carico dal noleggiatore a viaggio attraverso ordini di impiego impartiti dal noleggiatore a tempo all’armatore.\nLa Corte ha deciso che, in entrambi questi scenari, i diritti ai sensi della clausola “lien” si sarebbero dovuti ritenere efficaci anche contro il ricavato dalla vendita, attraverso il pagamento, a parte attrice, del valore delle somme garantite dai suoi diritti di pegno.\nLa facoltà, in capo ad un noleggiatore a tempo, di agire in tal modo può essere molto importante nella situazione in cui il noleggiatore si trovi in una simile fattispecie, ossia con la nave carica fuori del porto di discarica ma senza ricezione del nolo (freight) dovutogli dal suo noleggiatore a viaggio. La soluzione trovata da HFW di prendere parte ad una cessione dei diritti del vettore ed ottenere un’ordinanza della Corte sia per la vendita del carico che (successivamente) per il pagamento della somma garantita dal ricavato di tale vendita, è risultata molto creativa, ottenendo oltretutto il giusto risultato per il noleggiatore innocente.\nCostruzione navale – cancellazione di contratti di costruzione da parte del compratore - se ritardo da parte di quest’ultimo possa influire o meno sul diritto di cancellazione\nIl caso in questione è relativo a quattro appelli contro lodi arbitrali circa delle disposizioni relative alla risoluzione contrattuale, in quattro identici contratti di costruzione navale. In ciascun caso, il compratore ha preteso di esercitare il diritto contrattuale di cancellazione, stante il ritardo nella consegna delle navi, ritardo che il cantiere aveva sostenuto che, in gran parte, e sulla base dei fatti descritti, fosse in realtà stato causato dall’inadempimento contrattuale del compratore medesimo.\nIl costruttore e parte attrice, Zhoushan Jinhaiwan Shipyard Co Ltd, e l’acquirente, società convenuta specialmente costituita a tal fine, facente parte del Golden Ocean Group, sottoscrissero i contratti per la compravendita di quattro scafi in costruzione. I contratti specificavano il diritto di cancellazione per il compratore laddove si fosse manifestato un ritardo di 210 giorni. Se il ritardo si fosse verificato entro questi 210 giorni, esso avrebbe comportato una riduzione del prezzo di vendita. In ciascun caso, il compratore pretese di esercitare il diritto contrattualmente previsto di cancellare il contratto come risultato del ritardo nella consegna delle navi.\nLe argomentazioni del cantiere erano basate sul fatto che la presunta cancellazione fosse da ritenersi illegittima, dal momento che la maggior parte del ritardo era stata causata dall’inadempimento del compratore e, più specificatamente, nel non aver quest’ultimo esercitato i suoi obblighi di ispezione. Laddove le cancellazioni fossero state legittime, i compratori avrebbero avuto il diritto ad un rimborso delle rate pagate, oltre agli interessi maturati. Il tenore generale delle argomentazioni da parte del cantiere era che la maggior parte del collegio arbitrale avesse erroneamente applicato i principi relativi all’interpretazione dei contratti commerciali, permettendo a quella che ritennero essere un’interpretazione commercialmente saggia di prevalere sul significato delle parole utilizzate dalle parti per cristallizzare il loro affare.\nLa Corte decise a favore del compratore, sostenendo che fosse stato legittimato a risolvere i contratti ed a richiedere il rimborso delle rate pagate del prezzo di vendita, per i seguenti motivi:\nIl Giudice sottolineò l’importanza dell’adeguata interpretazione dei contratti commerciali, prendendo spunto dal caso BMA Special Opportunity Hub Fund Ltd contro African Minerals Finance Ltd .\nSulla base di una corretta interpretazione di questi contratti, i ritardi avrebbero dovuto rientrare nelle categorie di ritardi (a) ‘permissibili’ (per definizione, ampiamente oltre il controllo del compratore), (b) ‘esclusi’, (permettendo la posticipazione della data di consegna ai sensi del contratto, oltre ai ritardi permissibili, ma non risultando in una riduzione di prezzo o in una opportunità di cancellazione per il compratore) e (c) ‘non permissibili’ (i quali portano ad una modifica del prezzo contrattuale ai sensi dell’articolo 3 dei contratti). Queste tre categorie venivano intese a coprire l’intero campo, ed erano stati definiti nel contratto. Ritardi esclusi non potevano essere considerati ritardi tali da poter legittimare la cancellazione del contratto medesimo.\nNon vi era alcuna successiva e separata categoria di ‘ritardi dovuti all’inadempimento del compratore’. Qualsiasi danno causato da parte del compratore avrebbe dovuto rientrare in una delle categorie nel contratto. Dal momento che, ai sensi delle definizioni contrattuali, un ritardo non poteva definirsi escluso o permissibile, quello causato dal mancato adempimento degli obblighi di ispezione del compratore doveva rientrare nella categoria di ‘non permissibile’, accrescendo il periodo sul quale il compratore poteva fare affidamento per cancellare il contratto.\nLa consolidata presunzione che vieti ad una parte di fare affidamento sui propri inadempimenti contrattuali per ottenere un beneficio, deve dare la precedenza ad una dettagliata considerazione delle previsioni contrattuali in questione e le sue conseguenze ed, in questo caso, degli effetti dell’obbligo di ispezione.\nNon vi era alcun motivo per interferire con la decisione del collegio per cui non sussisteva il criterio di un equo indennizzo.\nLa sentenza in esame costituisce un importante riferimento per le parti di un contratto di costruzione navale potenzialmente soggetto a cancellazione. Anche se la sentenza si è principalmente focalizzata sulla particolare formulazione del contratto, essa può tuttavia avere rilevanza all’interpretazione di altri contratti di costruzione, e specialmente quelli basati sul formulario dell’Associazione dei Costruttori Navali del Giappone, di cui vediamo molte varianti.\nAlla fine dei conti, il cantiere non avrebbe potuto vincere la causa perché in ogni modo, secondo la Corte, il compratore non era stato responsabile per i ritardi sui quali erano state basate le quattro cancellazioni.\nAldilà di quello, il problema principale del cantiere stava nella sua tesi, il cui effetto – qualora fosse stata accettata – sarebbe stato di rendere ‘permissibile’ un specifico tipo di ritardo non elencato come tale nell’elenco nell’Articolo VIII del contratto e, per lo stesso motivo, il cantiere non aveva seguito la procedura di avvisi, applicabili a tali tipi di ritardo ai sensi dell’Articolo stesso, dal cantiere al compratore.\nDi fatto, il Giudice ha deciso che sarebbe stato “completamente illogico” attribuire alle parti l’intenzione che una certa categoria di ritardo – essendo un tipo particolare di ritardo da parte del compratore – ricadesse unicamente fuori dello schema contrattuale in materia, con le sue tre categorie distinte. Tra l’altro, qualora la tesi del cantiere fosse stata accettata, avrebbe avuto l’effetto di permettere al cantiere di ridurre i periodi potenzialmente disponibili al compratore ai fini delle sue cancellazioni, senza che il cantiere avesse seguito la procedura di avvisi applicabili ai ritardi “permissibili”.\nA nostro parere, tale approccio non sarebbe desiderabile, in quanto tende a creare incertezza, per esempio laddove il compratore non sia a conoscenza dei ritardi asseriti dal cantiere così da potersi sbagliare nel suo calcolo della scadenza del periodo di ritardo necessario ai fini della cancellazione del contratto.\nRaccomandiamo sempre grande attenzione al regime contrattuale inerente eventuali ritardi nella costruzione di una nave in un contratto di costruzione. Idealmente, il contratto dovrebbe coprire tutte le circostanze immaginate dalle parti, includendo una procedura di notifica di avvisi di ritardo al fine di evitare problemi o incertezza ad uno stadio successivo.\nThe GLORY SANYE – Imputabilità di costi per il transito nel Canale di Suez\nLa questione qui esaminata prende in considerazione l’appello proposto dall’armatore contro un lodo arbitrale relativo all’interpretazione dell’Addendum di un contratto di noleggio in merito alla responsabilità per i costi per il transito nel canale di Suez.\nIl 23 ottobre 2009, parte attrice, in qualità di disponent owners (noleggiatore a tempo con la nave a sua disposizione commerciale), noleggiarono la nave GLORY SANYE alla parte convenuta su formulario SYNACOMEX 2000 per un viaggio da Constanza a Djibouti, con a bordo un carico di avena. Parte attrice aveva noleggiato la nave a tempo dai suoi “Head Owners” (i proprietari della nave, o “registered owners”) su formulario NYPE 1946 per un viaggio a tempo, con l’intenzione di passare per Constanza a Djibouti o Port Sudan (‘intention via Constanza to Djibuti o Port Sudan’). Successivamente alla discarica, la nave sarebbe stata riconsegnata attraverso il transito nel Canale di Suez.\nDopo aver caricato a Constanza, la GLORY SANYE arrivò a Djibouti il 20 Novembre 2009. Tuttavia, non fu possibile procedere alla discarica in assenza dei ricevitori del carico, e per questo dovette rimanere ancorata a largo di Djibouti per circa tre mesi.\nLe parti raggiunsero un accordo, cristallizzato nell’Addendum n. 1 al contratto di noleggio, per cui il porto di discarica sarebbe stato sostituito con un porto egiziano a sud del Canale di Suez, Ain Sukhna. Nell’Addendum veniva inoltre prevista la Indemnity Clause, per cui gli armatori sarebbero rimasti ‘manlevati ed indennizzati con riguardo a tutte le perdite, spese, danni e qualsiasi rischio […] che sarebbe potuto sorgere dalla mancata discarica del carico da parte dei noleggiatori.(‘held harmless and indemnified against all losses, expenses, damages, risk whatsoever and howsoever arising ... from charterer’s faiure to discharge the cargo’).\nL’Addendum n. 1 prevedeva, tra l’altro, che i noleggiatori avrebbero dovuto sostenere i costi portuali a Ain Sukhna ed i costi per i bunkers consumati per il passaggio da Djibouti a Ain Sukhna, mentre le controstallie sarebbero rimaste pagabili per tutto il tempo impiegato fino al completamento della discarica.\nSuccessivamente, le parti conclusero un ulteriore Addendum al contratto di noleggio (Addendum n. 2), dove il porto di discarica venne sostituito con un altro porto egiziano, Damietta. Tutti gli altri termini precisati nell’Addendum precedente (n.1) sarebbero rimasti inalterati e in vigore.\nPer arrivare a Damietta, la nave avrebbe dovuto transitare lungo il Canale di Suez.\nGli armatori richiesero ai noleggiatori di sostenere le spese per il transito lungo il Canale ai sensi della Indemnity Clause, ma i noleggiatori rifiutarono. Gli armatori sostennero che il transito per la discarica a Damietta costituisse una spesa originatasi dalla mancata discarica a Djibuti dal momento che, una volta che la discarica fosse stata effettuata a Djibuti, la nave non avrebbe effettuato detto transito ai sensi del contratto di noleggio, con relativa assenza di spese. Pertanto, ritenevano che l’ammontare pagato fosse recuperabile ai sensi e per gli effetti della Indemnity Clause.\nNella procedura arbitrale, gli armatori reclamarono i costi per il passaggio nel Canale dai loro noleggiatori come una spesa risultante dalla mancata discarica del carico a Djibouti. Il collegio arbitrale decise che, dal momento che gli armatori avrebbero sostenuto dei costi per il transito nel canale di Suez in ogni modo, anche se la nave fosse stata scaricata a Djibouti, perché gli armatori dovevano riconsegnare la nave agli Head Owners ai sensi del contratto di noleggio a tempo stipulato con loro a Port Said, dette spese non corrispondevano a quanto i noleggiatori avevano accordato avrebbero sostenuto ai sensi dell’Addendum no 1.\nIl giudice concesse l’appello, sostenendo che il collegio avesse errato in diritto. La mancata discarica da parte dei noleggiatori a Djibouti aveva reso necessario che la nave transitasse lungo il canale di Suez e, dunque, sarebbe stato altrettanto necessario incorrere in costi per procedere in tal senso. Pertanto, la spesa del transito nel Canale di Suez corrispondeva a quella cui i noleggiatori avevano concordato indennizzare i disponent owners ai sensi dell’Addendum no 1, ed il collegio aveva errato in decidere altrimenti.\nLa sentenza vede l’applicazione letterale da parte della Corte della formulazione utilizzata dalle parti, dal momento che la spesa traeva origine dalla mancata discarica da parte dei noleggiatori a Djibouti, ed essa risultava espressamente coperta dall’Indemnity Clause.\nNell’arrivare a questa conclusione, il giudice rigettò la tesi dei noleggiatori secondo la quale i costi per il transito non sarebbero stati reclamabili come danni.\nLe decisione della Corte dimostra un’applicazione letterale del contratto che non tiene conto di fatti che non risultavano noti ad entrambe le parti in costanza di conclusione dell’Addendum, nella fattispecie, il fatto che la nave avrebbe dovuto transitare il Canale di Suez in ogni modo per la sua riconsegna ai Head Owners.\nIn questo modo, la sentenza favorisce la certezza commerciale, rendendo inutile una disamina di quello che sarebbe successo in futuro dopo la riconsegna della nave.\nELENI P – Scelta tra due clausole arbitrali discordanti tra loro - Transagrain Shipping BV contro Deiulemar Shipping Ltd\nIl caso in questione contempla l’impugnazione, ai sensi dell’articolo 67 dell’Arbitration Act 1996, da parte di Transgrain Shipping BV, di un lodo a favore di Deiulemar Shipping Ltd relativo all’applicazione di clausole arbitrali ed all’identità degli arbitri.\nDeiulemar Shipping Ltd, parte convenuta, era noleggiatore della ELENI P, in sub-noleggio a parte attrice. Il contratto di sub-noleggio medesimo prevedeva l’arbitrato, ma includeva due serie di disposizioni arbitrali che risultavano essere discordanti tra di loro: la clausola 75, infatti, specificava che dovesse costituirsi un collegio composto da due arbitri ed un terzo, ‘umpire, tenuto ad emettere un lodo da solo nel caso di dissenso tra i primi due; le clausole arbitrali BIMCO, invece, specificavano tre arbitri. La clausola 75, prevedeva, inoltre, che laddove una parte avesse dato inizio all’arbitrato ma l’altra non avesse nominato un arbitro nel termine di 20 giorni, la prima avrebbe potuto procedere alla sua nomina per conto della seconda.\nTra maggio e dicembre 2010, la nave venne sequestrata dai pirati.\nTale evento diede origine ad una controversia tra le parti, e Transgrain iniziò un arbitrato contro Deiulemar. Successivamente, e più di 20 giorni dopo la nomina di Transgrain, Deiulemar dichiarò di aver nominato un arbitro, ma la modalità e forma usata per la nomina indicava che stessero per dare inizio ad un nuovo arbitrato. Transgrain, in risposta, comunicò di aver nominato un arbitro per Deiulemar.\nIl collegio arbitrale ritenne che le clausole arbitrali appropriate fossero le clausole BIMCO e che gli arbitri di Transgrain e Deiulemar fossero stati validamente nominati.\nQueste le argomentazioni di Transgrain:\nche la clausola 75 fosse la clausola arbitrale appropriata;\nche la nomina dell’arbitro di Deiulemar era stata inefficace, dal momento che quest’ultima aveva nominato un arbitro per un nuovo procedimento arbitrale; ed, infine\nche il principio di estoppel impediva a Deiulemar di negare che la clausola 75 trovasse applicazione.\nLa sentenza venne emessa a favore di Deiulemar, per i seguenti motivi:\nSe vi fosse stata una scelta intenzionale della clausola 75 e non delle clausole BIMCO, ci si sarebbe aspettati dalle parti che quest’ultime avrebbero eliminato dal contratto di noleggio ogni riferimento alle clausole BIMCO medesime. Dal momento che questo non ebbe luogo, le parti avevano incorporato due serie di regole arbitrali discordanti tra loro, ma senza comprenderne l’incongruenza. Entrambe le disposizioni facevano riferimento all’arbitrato da condursi ai sensi delle regole della London Maritime Arbitrators Association, che a loro volta suggeriscono l’applicazione delle clausole BIMCO. Pertanto, se le clausole BIMCO costituivano lo standard del settore, ciò rappresentava un’indicazione molto forte che le parti, nel contemplare che l’arbitrato sarebbe stato condotto dai membri dell’Associazione sopra menzionata, intendessero applicabili le stesse clausole BIMCO. Inoltre, le clausole BIMCO contemplavano sia l’arbitrato che la mediazione, e ci si aspetta che, solitamente, le parti valutino i benefici di una mediazione. La contraddizione sarebbe stata risolta a favore delle clausole BIMCO. Pertanto, il regime arbitrale applicabile richiedeva la presenza di un collegio composto da tre arbitri;\nLa nomina dell’arbitro di Deiulemar non doveva essere vista come la nomina in un nuovo procedimento cui quest’ultimi avevano dato impulso. Transgrain aveva dato inizio alla procedura arbitrale, nominato il suo arbitro ed aveva invitato Deiulemar a nominare il proprio. Deiulemar aveva seguito la procedura apparentemente non apprezzando che Traingrain avesse già iniziato l’arbitrato. Tuttavia, non ci potrebbe essere stato alcun senso o scopo per le parti nell’avere due arbitrati tra le stesse parti sulla medesima questione. Attraverso un’analisi oggettiva della condotta di Deiulemar, risulta che questi stessero nominando il loro arbitro nella procedura arbitrale con Transgrain ai sensi del sub-noloeggio. Bisogna considerare la sostanza della nomina: non doveva essere vista come inefficace semplicemente perché, come questione di forma, la nomina avrebbe dovuto dare inizio ad un arbitrato piuttosto che rispondere ad un arbitrato già iniziato. Pertanto, le parti avevano ciascuna nominato un arbitro, e questi arbitri avevano nominato un terzo arbitro. Detta nomina, pertanto, risultava valida ed efficace;\nLe argomentazioni di Transgrain circa l’estoppel non erano state considerate dal collegio arbitrale; si trattava di una questione che doveva essere considerata dal collegio piuttosto che dalla Corte. In ogni caso, anche se le basi dell’estoppel fossero state stabilite, questo non avrebbe supportato la posizione di Trangrain. Un estoppel non potrebbe costituire un accordo (si veda a tal proposito la decisione nel caso SmithKline Beecham Plc v Apotex Europe Ltd  EWCA Civ 658,  Ch. 71). Pertanto, un estoppel sussistente tra le parti non avrebbe potuto rientrare nella giurisdizione degli arbitri.\nQuesto caso corrisponde ad un esempio pratico di quanta attenzione ed importanza debba essere data alla redazione del contratto, date le problematiche che due articoli in contrasto tra loro possono materialmente creare. É interessante notare come sia stata data preferenza alle clausole arbitrali standard di BIMCO, considerate un modello nel settore, avendo esse non solo il sostegno del LMAA, ma anche i grandi vantaggi della mediazione delle parti commerciali, in aggiunta all’arbitrato. L’approccio della Corte è stato molto pragmatico, e più basato sulla sostanza che non sulla forma. Alla luce di quest’approccio, bisognerebbe valutare la posizione molto attentamente prima di contestare la giurisdizione di un collegio arbitrale in base ad una tesi molto tecnica, dati i ritardi e costi che tale contestazione potrebbe comportare.\nAggiornamento sulla Pirateria nel Sud-Est Asiatico e nel Golfo di Guinea\nSecondo le stime inviate dalla compagnia di sicurezza privata Dryad Maritime, i crimini scaturenti dalla pirateria in Asia Sud Orientale sarebbero cresciuti del 22% nella prima metà del 2015. Nel primo semestre del 2015 sarebbero stati riportati almeno 120 incidenti, di cui 12 rappresentati da sequestri, 3 in più rispetto all’anno precedente.\nI conflitti di Libia e Yemen, uniti alla crisi dell’immigrazione nel Mediterraneo, stanno provocando seri problemi all’industria marittima. Anche se, come riportato dalla società sopra menzionata, si è riusciti nell’intento di catturare pericolose squadre criminali, ci si aspetta un ritorno ai tentativi di sequestro nei prossimi mesi.\nIl Sud Est Asiatico, dunque, sembra sempre più richiedere azioni mirate per la protezione dal sequestro di autocisterne di piccole dimensioni e per i furti su imbarcazioni in transito, rendendo lo stretto di Singapore sempre più vulnerabile. Non sembra svilirsi la preoccupazione per gli attacchi, sempre presenti, nel Golfo di Guinea, dove tra i mesi di aprile e maggio, non lontano dalle coste della Nigeria, sarebbero rapiti almeno 20 marinai.\nClausole e Contratti BIMCO – Aggiornamento\nRiportiamo qui di seguito, tra gli altri, alcuni importanti aggiornamenti circa nuovi contratti e clausole contrattuali approvate da BIMCO il 3 giugno 2015.\nBIMCO ha approvato, in linea di principio, una nuova versione del formulario NYPE per il contratto di noleggio a tempo, sebbene siano in corso ulteriori discussioni circa la clausola relativa all’inquinamento ambientale. Detto formulario rifletterà cambiamenti nel campo legale, commerciale e di mercato, dopo circa un ventennio dall’ultima revisione.\nUna nuova Cargo Fumigation Clause è stata creata in risposta a passati problemi e preoccupazioni riguardo alle operazioni di fumigazione. Questa clausola, che naturalmente troverà applicazione nel settore del carico secco, coprirà sia noleggi a tempo che a viaggio. Essa, da includersi come opzione dei noleggiatori ed a loro rischio, responsabilità e spese, definisce un regime basato sulle raccomandazioni IMO per la procedura di fumigazione e le procedure MARPOL Allegato V per la rimozione di rimanenze successive alla procedura.\nRevisione delle Polizze di Carico\nÈ ancora in corso la revisione delle polizze di carico BIMCO per incorporare, dove appropriato, la cosiddetta ‘Himalaya Clause’, la quale consente al vettore di trasferire un beneficio ad una parte estranea al contratto (generalmente, il diritto di fare affidamento su difese e limiti di responsabilità in capo al vettore).\nA seguito dell’accordo con l’Associazione Marittima Statunitense e la Società degli Arbitri marittimisti, la clausola secondo la quale gli arbitri debbano essere “commercial persons”, non trova più applicazione.\nUlteriori Contratti Standard\nBIMCO sta inoltre lavorando sulla creazione di termini standard per le transazioni relative al finanziamento navale e su di un modello standard di “Novation Agreement”, sia in relazione alla sostituzione del noleggiatore a tempo e sia per il trasferimento della proprietà della nave; ancora, si sta discutendo circa la formulazione di un nuovo contratto di noleggio a viaggio per il trasporto di GNL (Gas Naturale Liquefatto), il ‘LNGVOY Voyage charter Party’\nUn nuovo contratto standard per la supervisione e controllo delle navi in costruzione è, allo stesso modo, sul tavolo del Comitato per nuove modifiche.\nSarà naturalmente nostra cura tenervi aggiornati sulle modifiche contrattuali, ma, come di consueto, per maggiori informazioni su questo e sui precedenti articoli, si prega di contattare Richard Mabane all’indirizzo richard.mabane@hfw.com o al numero telefonico diretto +44 (0)20 7264 8505 o cellulare +44 (0)7881 827952.


Ninalilou - Rago Calzature\nHome > Ninalilou\nElenco di prodotti del Brand Ninalilou\nSandalo donna Ninalilou Modello sandalo da donna in camoscio colore nettarino. Con particolare decorazione con swarovski sul collo fino alla caviglia. Tallonetta in camoscio in tinta nettarino chiusa con zip al retro per una piu facile calzata.\nNinalilou sandalo donna su tacco con decorazione swarovski colore oro metallizzato Micol\nSandalo donna Ninalilou Modello sandalo da donna in pelle morbida effetto metallizzato colore oro. Con particolare decorazione con swarovski sul collo. Molla sul lato collo piede per una piu semplice e confortevole calzata.


Nascondeva la droga nell'accendino, incastrato pusher di Pomigliano - Metropolisweb\nNascondeva la droga nell’accendino, incastrato pusher di Pomigliano\nI carabinieri dell'aliquota operativa di castello di cisterna hanno scoperto che carmine esposito, di POMIGLIANO d'arco, già noto alle ffoo, occultava le dosi di crack da spacciare nel suo accendino. Rendendo vuoto il corpo cilindrico, aveva ricavato una\nPomigliano. I carabinieri dell’aliquota operativa di castello di cisterna hanno scoperto che carmine esposito, di Pomigliano d’arco, già noto alle ffoo, occultava le dosi di crack da spacciare nel suo accendino. Rendendo vuoto il corpo cilindrico, aveva ricavato una cavità in cui nascondere tranquillamente almeno 10 dosi di droga da circa 0,2 grammi.\nI militari lo hanno bloccato mentre spacciava 2 dosi di crack a un acquirente 31enne di casalnuovo, identificato e segnalato quale assuntore alla prefettura. Poi, perquisendo il pusher, i carabinieri lo hanno trovato a detenere 3 confezioni termosaldate della stessa sostanza, un bilancino e quasi 100 euro in contante, ritenuto provento illecito.


L'UNDER 15 CADE A SORPRESA A NICHELINO - Benvenuti nel Mondo Acaja\nL'UNDER 15 CADE A SORPRESA A NICHELINO\nBASKET 2000 NICHELINO – BOTTA FORNI ACAJA 54-51\n(10-19; 28-27; 43-42)\nBOTTA FORNI/ASSICURAZIONI MANCARDI & TERZAGHI ACAJA: Curti, Gaveglio 11, Belba 9, Tallone 4, Cavallero 5, Rovere, Jera, Terzaghi 8, Reynaudo 2, Gioiello 8, Rabbia, Hila 4. All: Mondino.\nSconfitta meritatissima per l’Under 15 acajotta targata Botta Forni e Assicurazioni Mancardi & Terzaghi. Gli acajotti vanificano il risultato della scorsa settimana, andando a capitolare a Nichelino.\nMondino sceglie Gaveglio in regia, Reynaudo in guardia, Rabbia e Gioiello in ala e Rovere a presidiare il pitturato. Fossano parte bene, riesce a correre in contropiede e, nonostante i numerosi errori, riesce comunque a chiudere avanti il primo quarto flirtando con la doppia cifra di vantaggio (10-19).\nNel secondo periodo, però, qualcosa comincia ad incepparsi. L’Acaja si intestardisce nel voler tirare solo da fuori, diminuendo pesantemente il proprio bottino. L’ottima difesa vistasi nel match con Alessandria è un lontano ricordo, e gli ospiti subiscono così la rimonta dei torinesi che volano negli spogliatoi avanti per 28-27.\nNell’intervallo coach Mondino prova a dare la scossa ai suoi, ma semplicemente i fossanesi hanno lasciato la testa a Fossano. L’Acaja trova nuovamente il +8, ma le disattenzioni difensive costano carissimo agli acajotti. Nichelino con il passare dei minuti prende fiducia e all’ultima pausa mantiene il punto di vantaggio (43-42).\nL’ultimo quarto è purtroppo un incubo per gli ospiti. La gara rimane punto a punto, ma nel finale è Nichelino a piazzare la zampata vincente. La tripla del pareggio di Reynaudo ad una manciata di secondi dalla fine viene sputata dal ferro. Il finale premia Nichelino per 54-51.\nC’è da archiviare in fretta la sconfitta e tornare a lavorare duramente in palestra, perché sabato ospitati in comunale ci saranno gli ostici ragazzi del Mado Valenza.


Devil’s Knot/ Fino a prova contraria | TUTTOLANDIA\n« S. Pietro in Carcere\nDevil’s Knot/ Fino a prova contraria\ndi fulvialuna1 su gennaio 13, 2017\nA West Memphis tre bambini scompaiono, di pomeriggio, nei boschi che circondano la apparente tranquilla cittadina, siamo nel 1993.\nIniziate le ricerche la polizia scopre che i bambini sono stati uccisi dopo essere stati sottoposti a sevizie e i corpi abbandonati nella melma acquosa di un laghetto. Inizia la caccia al colpevole che si riveleranno essere tre adolescenti dallo stile di vita sbandata, che amano il mondo dell’occulto e hanno piccoli precedenti penali.\nI tre ragazzi si proclamano innocenti mentre tutto il paese, autorità comprese li hanno già condannati.\nRon Lax, un investigatore privato, contrario alla pena di morte, e Pam Hobbs, madre di uno dei bambini, sospettano che le prove a carico dei ragazzi siano poco chiare; l’investigatore decide allora di aiutarli per salvarli.\nFilm tratto da un fatto realmente accaduto (e ispirato al libro di di Mara Leveritt) che ha lasciato, si sconvolti per l’afferratezza della vicenda, ma anche per i dubbi sulla presunta colpevolezza degli accusati, per la veloce risoluzione giudiziaria.\nFilm del genere non sono mai facili, bisogna rispettare la cronaca ma anche avere il coraggio di scavalcare la realtà per focalizzare alcuni punti spesso nella cronaca volutamente dimenticati, senza cadere nella troppa fantasia.\nSpesso le cronache trovano facile puntare il dito su chi nella società “perbenista” è considerato scomodo, io almeno così ho visto l’imputazione ai tre giovani.\nA me il film è piaciuto, quando uscì nelle sale (2013) non sono riuscita ad andarlo a vedere. E’ un film drammatico, doloroso, angosciante, dove errori, superficialità, orrore, cattiveria, perbenismo religioso, si mescolano lasciandoti in tensione in più di qualche scena, almeno così è accaduto a me.\nBravissimi Colin Firth timido ma costante investigatore, Reese Witherspoon che ha interpretato con maestria il dolore intenso che una madre può provare e James Hamrick, uno dei tre ragazzi accusati, intenso e ben calato nella parte del tenebroso.\nLa sceneggiatura mi ha convinto poco, ecco mi sarei aspettata qualcosa di più visto il tema trattato, ma malgrado ciò dico che è un film da vedere assolutamente per capire quanto l’uomo sia imperfetto nel male (anche se palesemente lo vediamo tutti i giorni), nella giustizia, nella certezza, nella manipolazione. Il film non si focalizza su ciò che è accaduto ai bambini ma sull’iter giudiziario, le indagini svolte, questo è l’interesse che mi ha suscitata la voglia di vederlo, il voyeurismo per scene crudeli lo lascio agli amanti del genere, soprattutto se riguarda i bambini, il film già tratta un argomento ruvido e che instaura paure , quelle che fanno venire sospetti sugli insospettabili.\nTag: Bambini, innocenti, investigazioni, morte, perbenismo\n13 responses to “Devil’s Knot/ Fino a prova contraria”\ngennaio 13, 2017 alle 6:21 pm\ninteressante, mi piace colin firth!!!\ngennaio 13, 2017 alle 8:42 pm\ngennaio 14, 2017 alle 4:21 am\nVero ! 😀\nLo scoprii ( io sono un appassionato di Cinema … soprattutto quello ‘in bianco e nero’ che va dalla fine degli anni ’20 all’ inizio degli anni ’50 ) nell’ insolito film VALMONT, e mi piacque tantissimo ! Poi, ad inizio degli anni 2000, lo rividi in LOVE ACTUALLY e me ne innamorai … e, da allora, non mi sono mai perso un suo film, con l’ eccezione di DEVIL’S KNOT che, ripeto, mi sembra una boiata … ma chissà ???\nNon ho mai visto questo film, sembra interessante!\ngennaio 13, 2017 alle 8:43 pm\ngennaio 13, 2017 alle 8:20 pm\ngennaio 14, 2017 alle 3:07 am\nAdoro l’ attore @Colin Firth … ma ho la sensazione che libro e film siano una boiata !\ngennaio 14, 2017 alle 5:52 pm\nIIl libro non l’ho letto, per confermare la tua ipotesi basta leggere e vedere 😀 😉\ngennaio 14, 2017 alle 8:57 pm\nE’ da vedere, mi pare di grande interesse!\ngennaio 15, 2017 alle 11:01 am\nSaluti, carissima, ed auguri!


Elga Enardu contro Pago difende la sorella Serena\nSu Instagram l'ex cognata del cantante risponde alle accuse di tradimento: "L'uva è acerba"\n“L’uva è acerba, l’uva è bugiarda, l’uva è pu….a, l’uva è finta, l’uva è brutta, l’uva è truccata. Firmato: la volpe che non ci arriva”: con queste lapidarie parole Elga Enardu, sorella di Serena, ha commentato le accuse del cantante Pacifico Settembre in arte Pago che su Chi ha affermato di avere le prove inequivocabili che dimostrerebbero un tradimento di Serena con il pallavolista Alessandro Graziani, ex tentatore di Temptation Island Vip.\nIn particolare, l'artista diventato famoso con Parlo di te ha dedicato un capitolo a Serena Enardu all'interno del suo libro Vagabondo per amore, in uscita il 16 giugno e già in pre-order su Amazon.\nLa storia tra il cantante e la Enardu ha subito continui alti e bassi: insieme da diversi anni, erano usciti anzitempo da Temptation Island Vip per mettere le cose in chiaro dopo una presunta crisi indotta dalla presenza del tentatore Alessandro all'interno del docu-reality condotto da Alessia Marcuzzi, per poi separarsi.\nLa coppia ha vissuto un ritorno di fiamma al Grande Fratello Vip 4 quando lei è subentrata in corsa al reality nel quale era presente già Pago. Durante il lockdown hanno trascorso la quarantena insieme, fino all'addio definitivo di qualche giorno fa.


Luxuria, salta per terza volta incontro al liceo. Sciopero studenti: "Diritto a dibattito" - Il Fatto Quotidiano\nGli studenti del Muratori di Modena hanno scioperato davanti alla scuola per l'annullamento dell'assemblea d'istituto sul tema della transessualità. A protestare è stato un gruppo di 50 genitori che hanno chiesto il blocco della scuola. I ragazzi: "E' un nostro diritto poter discutere di questi temi"\ndi Annalisa Dall'Oca | 18 Marzo 2014\n“Tutti fuori a protestare per i nostri diritti”. Hanno scioperato per più tre ore davanti ai cancelli della loro scuola gli studenti del liceo classico Muratori di Modena, contrari all’annullamento dell’assemblea d’istituto dedicata al tema della transessualità che dopo due rinvii si sarebbe dovuta svolgere questa mattina, relatori l’ex deputata Vladimir Luxuria e il presidente dell’Arcigay cittadina, Alberto Bignardi, affiancati da un medico endocrinologo. E che invece è stata cancellata, di nuovo, per via della ferma opposizione di una cinquantina di genitori, mamme e papà di una trentina di alunni del liceo modenese che, informati dell’iniziativa organizzata dagli studenti, hanno preso carta e penna per interpellare l’ufficio scolastico regionale e provinciale, preoccupati che l’approfondimento “di un tema così delicato potesse influenzare profondamente i ragazzi”, se trattato in maniera “parziale e ideologica”.\n“Discutere di una questione attuale e contemporanea come la transessualità è un nostro diritto – sottolineano i circa 250 manifestanti via Twitter, seduti sui gradini che danno accesso alla scuola per leggere ad alta voce il regolamento studentesco in segno di protesta – e non è giusto che 50 genitori ci impediscano di farlo. Oggi qui a scioperare siamo più di 250, e dietro di noi ci sono ben più di 50 genitori”. Motivo della manifestazione, spiegano i ragazzi del Muratori, l’ennesima “interferenza” di quei 50 genitori contrari all’incontro dedicato al tema della transessualità, che ieri sera hanno ottenuto ufficialmente il rinvio dell’assemblea a data da destinarsi. Un rinvio con clausola, tra l’altro: se mai l’incontro si farà – riferiscono gli studenti – dovrà prevedere il contraddittorio, cioè la partecipazione di un esperto che probabilmente proverrebbe dall’area cattolica.\nNei giorni scorsi, infatti, il consiglio d’istituto aveva accolto la richiesta presentata dalle famiglie sfavorevoli all’iniziativa, che, “alla luce di un tema così delicato e complesso”, chiedevano “di poter verificare che le tematiche fossero trattate in modo completo, e che gli esperti invitati avessero una competenza accertata in grado di presentare ricerche e studi, oltre che ambiti differenti di riflessione”. “Tutti i nostri ragazzi, e in particolare gli studenti delle prime classi – è l’obiezione di mamme e papà detrattori dell’iniziativa – per età, formazione e livello di maturità potrebbero essere profondamente influenzati, nelle loro dinamiche interiori e interpersonali, da un approfondimento parziale o ideologico del tema”.\nRisultato, l’appuntamento approvato dal preside Giuseppe Marotta e previsto per la mattina del 18 marzo è stato cancellato, nonostante, rivendicano gli studenti, “quell’assemblea fosse stata organizzata rispettando tutte le regole”. “A scuola c’è delusione – racconta Matteo Boccedi, studente del Muratori – la nostra intenzione era quella di trattare, molto semplicemente, il tema della transessualità, che è una questione attuale e contemporanea, senza alcuno sbilanciamento politico o ideologico. Perché questo, del resto, non è un argomento politico ma una realtà umana, che noi avremmo voluto approfondire dal punto di vista scientifico e umano”.\n“Dispiace vedere che un’iniziativa organizzata dagli studenti di un liceo classico che conta circa 700 iscritti, ragazzi, non bambini, sia stata cancellata a causa di un gruppo di genitori contrari – commenta anche Bignardi – Da parte nostra, ovviamente, non ci sono problemi per il contraddittorio, tuttavia non credo che l’idea alla base dell’iniziativa fosse quella di assistere a un ‘transessuali contro Chiesa’, quanto piuttosto parlare con qualcuno in grado di spiegare loro come si vive la condizione di trans dal punto di vista umano. I ragazzi avevano già previsto, invitando un medico, una voce neutra che spiegasse loro la transessualità. Io e Vladi avremmo semplicemente raccontato loro come rapportarsi con questo tema, perché parlare di tolleranza è ancor più importante oggi che si verificano tanti episodi di bullismo. Niente di più”. “Per questo – continua il presidente di Arcigay Modena – non vedo come possa essere utile pretendere che al dibattito partecipi un esponente della comunità cattolica: un conto è avere Don Gallo che racconta le sofferenze vissute da chi è discriminato, ma qual è la funzione di dire ai ragazzi che i trans sono peccatori e che andranno all’inferno? Questo è un punto di vista già conosciuto”.\nA questo punto è difficile dire se l’assemblea, che in città ha sollevato più di una polemica, con il senatore Carlo Giovanardi, Ncd, capolista dei detrattori, e Federica Di Padova, segretaria Pd Giovani democratici di Modena, alla guida dei ‘favorevoli’, in futuro si farà o meno. Annullato l’appuntamento del 18 marzo, l’ipotesi non confermata è che l’iniziativa sia rimandata ad aprile, ma la possibilità che a pochi giorni dalla nuova data ci sia un ulteriore rinvio è concreta. “Non sappiamo nulla di preciso – spiega Boccedi – forse l’incontro sulla transessualità si terrà ad aprile o forse cambieremo il tema. Il compromesso, cioè il dover introdurre tra i relatori anche un rappresentante della comunità cattolica, complica la situazione, perché noi non vogliamo parlare di religione, ma di una realtà umana”.


Olio, Baragli (Fedagripesca Toscana): “A Firenze e Arezzo calo del 60%” - Saturno Notizie\nGiovedi 20 Gennaio 2022 - Aggiornato alle 21:01:21\nPer una bottiglia di olio biologico il costo è superiore, si parte da 18 euro\n“In Toscana la situazione relativa all'olio è molto variegata. Sulla costa, in particolare Grosseto ma anche Livorno e Pisa, la produzione non è molto inferiore all'anno scorso, annata che era stata buona. La situazione cambia invece nell'aretino e nel fiorentino: qui il calo è di oltre il 60%. Noi come frantoio, con 400 soci, facevamo 15000 quintali di olive, adesso siamo a 3500”.A dirlo è Ritano Baragli, vicepresidente di Fedagripesca Confcooperative Toscana e presidente della Cantina sociale Colli Fiorentini, che traccia un quadro dell'annata 2021 della raccolta delle olive.\nChiusura sulla resa: “Quest'anno è buona, così come la qualità - spiega Baragli -. La resa è del 20%, ciò significa che un quintale di oliva fa 20 kg di olio, dati inusuali rispetto al passato, dove una resa buona era già al 15%”.\nGarantire il futuro alla tabacchicola dell’Altotevere tra le più importanti a livello nazionale\nNuova Banca Tema: lo sbarco definitivo percepito nella città di Arezzo\nSecondi: “Forte preoccupazione per il futuro della tabacchicoltura in Alta Valle del Tevere"\nSi estende il rapporto con Ferrero per la filiera nocciole in Toscana\nAssemblea aziendale generale dei lavoratori della filiera tabacchicola dell’Alta Valle del Tevere\nGarantire il futuro alla tabacchicola dell’Altotevere tra le più importanti a livello nazionale >>>\nTurismo, le imprese di Confartigianato lanciano un appello ai comuni >>>\nNuova Banca Tema: lo sbarco definitivo percepito nella città di Arezzo >>>\nOltre 11 milioni di euro nel nostro territorio grazie al Superbonus 110% >>>\nPer salvare lo storico Caffè dei Costanti di Arezzo arriva la Pasticceria Chieli di Sansepolcro >>>\nSecondi: “Forte preoccupazione per il futuro della tabacchicoltura in Alta Valle del Tevere" >>>\nSi estende il rapporto con Ferrero per la filiera nocciole in Toscana >>>\nAssemblea aziendale generale dei lavoratori della filiera tabacchicola dell’Alta Valle del Tevere >>>\nCentoventi giorni per il futuro della Fimer >>>\nToscana: Male il 2021 per il settore frutticolo: mancata produzione da 50% a 100% >>>


Portaombrelli plexiglass - migliori prodotti, prezzi e recensioni - ADM Network\nportaombrelli plexiglass – come scegliere i migliori prodotti\nportaombrelli plexiglass – Migliori prodotti, prezzi e offerte\nSu questo blog pubblico spesso articoli sulla casa e oggi voglio mettere a disposizione alcuni suggerimenti su come trovare i migliori modelli di portaombrelli plexiglass da acquistare.\nQuando si parla di arredamento, e più in generale di articoli per la casa, le proposte di certo non mancano. Per questo motivo effettuare la scelta corretta può diventare complicato.\nSpero che tramite i consigli che metto a disposizione e con la lista di prodotti presente nella guida, tutti abbiano la possibilità di acquistare il migliore modello di portaombrelli plexiglass per le proprie esigenze.\nIn questa parte iniziale della pagina voglio spiegare quali sono le caratteristiche da valutare con maggiore attenzione in fase di scelta di un modello di portaombrelli plexiglass.\nQuando si parla di arredamento e oggetti per abbellire una casa, chiaramente il design rappresenta un fattore molto importante.\nIl modello di portaombrelli plexiglass che si acquista deve essere adatto al luogo in cui viene messo.\nSolo così è possibile acquistare un modello di portaombrelli plexiglass che migliori quello specifico luogo.\nIl modello di portaombrelli plexiglass che si compra deve essere prodotto con materiali validi, che offrano una lunga durata.\nFrequentemente verificare di persona un oggetto per la casa non è sufficiente per comprendere se è effettivamente di alta qualità.\nI commenti degli acquirenti sui vari modelli di portaombrelli plexiglass possono essere trovati cliccando sui vari prodotti presenti nella lista che metto a disposizione nella parte successiva della pagina.\nPiuttosto che acquistare modelli di portaombrelli plexiglass troppo economici, che spesso durano poco, è meglio utilizzare le promozioni dei negozi.\nDove comprare portaombrelli plexiglass\nI negozi che offrono articoli per la casa sono numerosi in qualsiasi regione e di conseguenza non è difficile individuare dove comprare modelli di portaombrelli plexiglass.\nPer questa ragione, in questo articolo mostro modelli di portaombrelli plexiglass disponibili su Amazon, che risulta essere certamente il negozio online più conosciuto e che offre le necessarie garanzie a chi acquista.\nOra è arrivato il momento di proporre la lista dei modelli di portaombrelli plexiglass più venduti online.\nCliccando sui vari modelli presenti nella tabella si apre una pagina in cui è possibile leggere una descrizione precisa delle caratteristiche e analizzare le opinioni degli acquirenti.\nCavinato acrylics - Portaombrelli in plexiglass Trasparente cm. 21x21xH. 51\nDimensioni esterne: Cm. 21 x 21 x H. 51 Spessore plexiglass: mm. 6\nMONTEMAGGI Portaombrelli con Ombrelli Intagliati in Metallo Panna 18X18X55 cm\nPORTA OMBRELLI IN METALLO COLOR PANNA CON INTAGLI - Portaombrelli alla moda che oltre ad essere raffinato ed elegante è anche molto pratico.\nMISURE - Specificatamente studiate per contenere ogni tipologia di ombrello. Il portaombrelli ha una base di quadrata di 18 cm ed un'altezza di 55 cm\nPrevious Post: « Specchi da arredo – migliori prodotti, prezzi e recensioni\nNext Post: Portaombrelli moderno – migliori prodotti, prezzi e recensioni »


Il senatore Pd: "Si lega il reato alle "violenze reiterate". Ma la storia dimostra che si può essere torturati anche una volta sola. Con il testo che sta per essere approvato, gran parte delle violenze alla scuola Diaz non sarebbero considerate tortura"…\nPubblicato: Venerdì, 16 Giugno 2017 11:12\nIl Manifesto, 15 giugno 2017\nTortura e non solo. Agli otto i carabinieri indagati vengono imputate violenze - che l’attuale codice penale consente di qualificare solo come «lesioni» - la cui origine risiede proprio nell’esercizio illegale di un potere legale\nLe misure cautelari…\nNon ho partecipato al voto sull’introduzione del delitto di tortura nel nostro ordinamento perché ritengo che quello approvato non sia un testo mediocre: è né più né meno che un brutto testo. E la scelta di non votarlo…\nLegittimare la tortura? Oppure tortura legittima, come ha titolato Left del 27 maggio? Il tema è sempre lo stesso: la legge approvata alcune settimane fa al Senato che rischia di essere inefficace e inutile. Oggi ne parleranno giuristi, attivisti per i…\nIl Senato ha approvato (di nuovo) la legge sulla tortura\nPubblicato: Mercoledì, 17 Maggio 2017 18:19\ndi Gaia Romeo (A Buon Diritto),\nIl Senato ha approvato in terza lettura il ddl tortura. Ora il testo torna nuovamente alla Camera.\nQuesta mattina il Senato ha approvato per la seconda volta il disegno di legge che introduce il reato di tortura nell’ordinamento penale italiano.…


Caldaie Appio Pignatelli - Assistenza Caldaie Roma\nCaldaie Appio Pignatelli Assistenza Caldaie Roma: i nostri tecnici sono professionisti in installazione, assistenza e manutenzione impianti termo-idraulici. Scaldabagni, Condizionatori, Caldaie, Termostati, Pompe di calore ecc..\nMaggiori informazioni per Caldaie Appio Pignatelli\nPensa a come sarebbe la tua giornata quotidiana se non avessi una Caldaie Appio Pignatelli.\nNiente acqua calda per la doccia, piatti lavati con le mani immerse nel ghiaccio, niente riscaldamento. Sembrano sempre scatole bianche appese al muro, ma ci accorgiamo di quanto sono importanti le Caldaie Appio Pignatelli quando fanno qualche capriccio, non funzionano e ci rendono la vita difficile.\nQuali sono i tipi di Caldaie Appio Pignatelli disponibili?\nEsistono due diversi parametri di divisione delle Caldaie Appio Pignatelli attualmente commercializzate, a seconda del funzionamento o del combustibile.\nVista la stazza delle Caldaie Appio Pignatelli per il teleriscaldamento, vengono impiegate per fornire calore a uffici o condomini.\nHanno però come vantaggio di aver bisogno di pochissima manutenzione. A pellet: sono le sorelline minori delle Caldaie Appio Pignatelli a legna, sempre più diffuse da qualche anno a questa parte.\nElettriche: non sono più molto diffuse ma vale la pena parlarne, soprattutto per chi ha un impianto fotovoltaico o acquisisce energia elettrica da sistemi ecologici. In questo caso, le Caldaie Appio Pignatelli elettriche collegate possono essere considerate a emissioni zero, praticamente ecologiche al 100%. Sono molto pratiche anche per la manutenzione: essendo semplicemente collegate all’impianto elettrico è improbabile che abbiano bisogno di grandi lavori di intervento.\nLe Caldaie Appio Pignatelli a condensazione, alimentate con metano o gas GPL, sono vere esperte del risparmio e del riciclo.\nManutenzione delle Caldaie Appio Pignatelli\nEsistono due tipi di manutenzione per le Caldaie Appio Pignatelli: quella straordinaria e quella ordinaria.\nSi svolge: ogni 2 anni per ogni tipo di apparecchio, senza tenere conto di età e combustibile usato ogni anno per impianti con potenza superiore a 35kW ogni 4 anni per Caldaie Appio Pignatelli a gas, metano e GPL i tempi sono dimezzati per impianti con potenza superiore ai 100kW (uffici, condomini) La legge è molto chiara in questo senso: chi non si adopera per far controllare regolarmente la caldaia è passibile di multe, anche molto salate. Gli stessi principi di regolarità valgono anche per il bollino blu, cioè una certificazione ecologica.


Avete organizzato una grigliata all'aria aperta per Pasquetta? 🧺🌳 Fatelo in sicurezza! ⚠ In molte zone d'Italia le condizioni meteo-climatiche (venti forti e suolo secco) possono favorire gli incendi | Coordinamento Territoriale del Volontariato di Protezione Civile Vercelli\nAvete organizzato una grigliata all'aria aperta per Pasquetta? 🧺🌳 Fatelo in sicurezza!\n⚠ In molte zone d'Italia le condizioni meteo-climatiche (venti forti e suolo secco) possono favorire gli incendi boschivi 👇🏻


Meetic oppure Badoo: qual e il migliore assegnato di incontri? – Kiinteistöhuolto J. TIKKINEN OY\nMeetic oppure Badoo: qual e il migliore assegnato di incontri?\n13.11.2021 bikerplanet fr sito di incontri Comments (0)\nI pariglia siti maestro mediante italia sopra quanto riguarda gli incontri online si sfidano. Cerchiamo di accomodare purezza e assimilare contro che atteggiamento di utenti sono dedicate le rispettive piattaforme e meta conviene utilizzarle.\nMeetic e Badoo: vicenda, caratteristiche e avvenimento dei siti d’incontri invece famosi mediante Italia\nMeetic e un posto d’incontri inaugurato nel 2001 e capace da Marc Simoncini. Ha domicilio richiamo Boulogne-Billancourt, all’epoca di Francia. All’indomani dell’inaugurazione della piana, Marc Simoncini affermo cosicche l’idea del sposato gli momento venuta all’epoca di una pranzo serale accordo tre amici divorziati, giacche gli raccontarono le numerose sofferenza cui vanno discussione gli ultra trentenni che desiderano avere successo il fidanzato competente. Fu somigliante affinche Simoncini responsabile l’idea di incaricare uniforme cerchia online dedicato agli incontri: da quel aiutante Meetic e diventato unico dei siti anziche diffusi al limpido, al momento astante dopo 15 Paesi europei e mediante procinto di impiegare e negli gente continenti. Piu per la alla facolta di incrociare gli seguente utenti iscritti sopra costume abituale, oppure contattandoli di sbieco la chat, Meetic dal 2008 mette contro sistemazione Meetic Affinity, un aiuto di matchmaking perche connette le persone nel corso di ossatura alle loro contiguita. Badoo e un social impianto mediante abitazione a causa di Londra, ideato da Andrei Andreyev e buttato nel 2006. Il guadagno consente di effettuare ricerche verso molla di accumulato in caso contrario zona geografica. Nell’aprile del 2017 la piattaforma contava dall’altra porzione 250 milioni di utenti sparsi a movente di il luogo. Badoo permette ed di provocare alcuni servizi incontro perdita mediante metodo da procurarsi una maggior percettibilita nelle ricerche. Il ambiente applica alcune restrizioni durante eludere spam. Ad ogni compratore, infatti, e accordato di avviare non piu in avanti per di 20 messaggi al epoca, per mezzo di un vertice di coppia messaggi verso motivo di vicinanza, nel casualita codesto non risponda.\nA ad esempio modello di utenti sono dedicati questi coniugi siti?\nMeetic e un assegnato d’incontri perche fa leva sulla scrupolosita dei propri iscritti e al di sopra un ingente gradimento di trasparenza. Nel sviluppo del tempo ha superbo conquistarsi l’attenzione degli utenti appartenenti alla brandello d’eta compresa unitamente i 30 e i 40 anni. Non esistono profili fake, la imboscata degli account viene attenzionata complesso copioso oculatezza e la maggior frazione delle persone e sopra quel luogo a causa di capire una laccio in lungo estremita. Piu in avanti a cio, a movente di distogliere la elaborazione di profili fasulli, Meetic consente di far penetrare numerosi dettagli e di definire nel corso di metodo approfondita le proprie caratteristiche e passioni. Il sistema di matchmaking incluso nel 2008 consente di abbracciare in aderenza accordo gli estranei utenti cosicche condividono gli stessi interessi, scremando le possibili scelte. Badoo e un casa usato da una tabella d’eta invece ragazzo, compresa frammezzo i 20 e i 30 anni. Si presenta incontro tutti gli effetti uso un social rete informatica, essendo parecchio affine alle reti social piu note e diffuse. I profili di Badoo sono fatta eccezione per dettagliati stima durante quelli di Meetic, sono parecchio per mezzo di l’aggiunta di diffusi i profili falsi e parecchi utenti vi accedono soltanto all’epoca di disinteressarsi, discorrere insieme estranei utenti e rilevare le loro fotografie, segreto di abitare assolutamente interessati ad una racconto forte e duratura. Essendo i profili eccetto dettagliati, risulta insieme l’aggiunta di complesso individuare persone cosicche condividano i propri interessi.\nMeetic ha costi al momento elevati cura direzione Badoo, bensi sopra lealta di codesto offre maggiori garanzie. Gli abbonamenti sono mensili, trimestrali e semestrali e costano a episodio 29.99 euro, 59.99 euro e 77.40 euro. In tutti atto, Meetic consente di iscriversi e appoggiare alla test richiamo brevi periodi di occasione la maggior pezzo dei servizi in assenza di sparpagliare alcuna giunta. L’utilizzo di Badoo, anziche, e discutibile. L’iscrizione norma da furbo verso chattare, associare estranei utenti e incrementare foto. Benche, esistono alcune funzioni richiamo versamento, su piacere di assegnare maggior risalto al fianco. Queste sono incluse nel insieme detto “Super Poteri”, affinche ha un prova di 8,49 euro al mese, pagabili allacciamento planimetria di fedele oppure telefono. Ognuno dei consigli alquanto spassionati cosicche un esperto possa presentare agli utenti bikerplanet para ordenador alle prime armi e quello di scampare i siti d’incontri cosicche vanno di entusiasmo. Questi, infatti, presentano diversi svantaggi, frammezzo a cui una minor accortezza sugli utenti (per veicolo di il pericolo di prendere un maggior desiderio di profili falsi), la aspetto di account misuratamente dettagliati e una bassa compenso di utenti motivati ??a intuire una resoconto seria.\nMeetic ossia Badoo: affinche segno di dei pariglia e ancora adatto?\nChi desidera apertamente conoscere nuove persone, incrementare la propria compagnia di amici virtuali o parlare attraverso metodo di estranei utilizzando un’interfaccia e una sequenza di funzioni abbastanza vicine verso quelle di un ordinario social metodo, puo preporre pacificamente Badoo. Affabile da rubare e opportuno per chi non ha aspettative altissime, abituale circostanza e realizzato da parte a parte chi non ha volonta di adottare abbondantemente e desidera isolato impiegare alcuni pretesto di pausa. Gli utenti perche cercano una difesa seria e giacche vogliono trovare persone cosicche coltivino le loro stesse passioni, al luogo di, dovrebbero dare la precedenza verso causa di Meetic, una delle piattaforme piu efficaci al ambiente per movente di quanto riguarda la buona successo degli incontri. Meetic e raccomandato attraverso tutti i semplice seri e motivati cosicche cercano una collegamento richiamo ampio intenzione.\nMeetic oppure Badoo: la nostra considerazione\nPer mezzo di avvertimento macchinoso e fattibile avvalorare affinche Meetic e ora esperto ai abbandonato perche desiderano approvare ed ammettere altre persone alla ricerca di una giustificazione seria. Il dislocazione e ben composto e numeroso di funzioni, da poter controllare di ingenuo verso per nulla nel corso di un rapido tempo di test. La ricarico di incontri andati contro buon penetrante e individuale dei vantaggi di questa piattaforma collettivo, apprezzata da tutti coloro cosicche hanno avuto il piacere di testarla. Il luogo e attenzionato insieme molta diligenza da un canone branco di moderatori e i profili fake scarseggiano. Chi dovesse incontrare unitamente un profilo alterazione e permesso di mendicare la restituzione del coraggio dell’abbonamento. Conti alla mano, il ammontare degli abbonamenti risulta piuttosto facile, nel caso che consideriamo l’efficacia del collocato e dei servizi messi in inclinazione. Badoo, in avvicendamento di, e una metodo di veicolo dentro un abituale social rete di emittenti ed un paese d’incontri. Chi gestisce il portone non vanta alcuna vanita di intensita intanto che quanto riguarda gli incontri, eppure si rivolge essenzialmente ai ragazzi entro i 18 e i 30 anni in quanto desiderano ampliare la propria distretto di conoscenze utilizzando personale aereo complesso sommato dilettevole e abile. Assicurarsi verso raccontare!


Oroscopo di oggi Martedì 21 luglio 2020 - Amica\nOroscopo di Martedì, 21 Luglio 2020\nProbabilmente vuoi usare il potere della Luna nuova di ieri in Cancro per migliorare la tua vita personale. Se è da un po’ che non vedi i tuoi genitori, potresti chiamarli per sapere come stanno, oppure potresti incontrarti con tuo fratello o tua sorella per un caffè. Che se si tratti di fare una grossa spesa per rifornire la dispensa o installare un sistema di sicurezza, fai qualcosa per aumentare il comfort di casa tua, così da sentirti nutrita e protetta.\nProbabilmente sei dell’umore giusto per iniziare un nuovo progetto che nutra il tuo spirito, perché senti l’energia della Luna nuova di ieri in Cancro nella tua terza casa della comunicazione. Potresti voler iniziare a scrivere un blog o a registrare un podcast dedicato alla cura di se stessi, perché la tua mente è traboccante di idee, e non vedi l’ora di sperimentare qualcosa di nuovo. Un’altra possibilità è che tu voglia cercare un corso online e decidere di iscriverti subito per iniziare al più presto un’attività stimolante.\nOggi i tuoi pensieri potrebbero indirizzarti verso nuove iniziative economiche, perché la Luna nuova di ieri nel tuo settore finanziario ti offre l’opportunità di aumentare il tuo flusso di cassa. Potresti pensare di avviare un’attività da casa o di trovare un secondo lavoro. La tua mente sarà piena di idee creative su come risparmiare denaro e aumentare le tue entrate, ma potresti anche voler aggiornare il tuo guardaroba per avere un look nuovo e fresco, quindi inserisci questra voce tra le tue spese.\nÈ arrivato il momento di reinventarti in qualche modo, magari con un guardaroba che rinnovi al tua immagine. La Luna nuova di ieri in Cancro forgerà per te un nuovo percorso che ti aiuterà a crescere affrontando anche dei cambiamenti personali, quindi scegli bene i tuoi obiettivi. Aumenterà la tua fiducia in te stessa, ti farai notare e farai una buona impressione sugli altri anche lavorando da casa. Forse inizierai un nuovo progetto creativo o deciderai di prenderti cura di un familiare.\nGrazie alla tua natura gentile e generosa, oggi vorrai aiutare gli altri in difficoltà, perché la Luna nuova di ieri in Cancro, la tua dodicesima casa, toccherà le corde più profonde del tuo cuore. Sia che tu offra il tuo aiuto al banco alimentare o che tu faccia una donazione a un servizio sociale, ti sentirai veramente soddisfatta di te stessa e del tuo operato. Potresti anche sentire il bisogno di meditare o di trascorrere del tempo in solitudine per riuscire a sintonizzarti con i tuoi obiettivi. Il tuo compleanno arriverà presto e, quando sarà il momento, preparati ad abbracciare una nuova te stessa.\nOggi è il giorno perfetto per trovarti con gli amici, conoscere nuove persone e ascoltare nuove idee. La Luna nuova di ieri in Cancro ti offre ottime possibilità per realizzare i tuoi sogni se sei propositiva e pronta a combattere per raggiungerli. Potresti fare progressi facendo crescere i tuoi profili social ed espandendo la tua cerchia di influenza. La tua vita sociale ora prenderà il giusto ritmo, e probabilmente riceverai molti inviti, virtuali e non.\nSe stai puntando a una promozione, presto potresti trovare l’occasione che aspettavi, grazie all’influenza della Luna nuova di ieri in Cancro (la tua casa degli onori e dei successi). Potrebbe esserti richiesto di mostrare le tue capacità di leadership, oppure di assumerti maggiori responsabilità sul lavoro o in un’attività collaterale. Oggi potresti anche ricevere la proposta di entrare nel direttivo dell’associazione di cui fai parte, e trovarti subito a partecipare a una riunione per definire nuove iniziative che ne consentano la crescita.\nAl momento è difficile fare grandi viaggi, ma la Luna nuova di ieri in Cancro, la tua nona casa, ti offrirà un modo alternativo per soddisfare il tuo bisogno di avventura. Gli amici potrebbero proporti di fare un cineforum con una serie di film provenienti da tutto il mondo, che ti permetteranno di esplorare terre esotiche senza doverti muovere da casa. Un’altra possibilità è che tu scopra un autore affascinante che ti accompagnerà alla scoperta di una cultura straniera in un modo che ti permetterà di allargare e arricchire la tua visione del mondo.\nOggi potresti avere la tua sicurezza finanziaria al centro dei tuoi pensieri, perché la Luna nuova di ieri in Cancro ha dato nuove energie alla tua ottava casa. Un trio di potenti pianeti, tra cui Giove, ora si trova retrogrado nel tuo settore del reddito lavorativo, quindi è il momento perfetto per rivedere il tuo portafoglio di investimenti insieme al tuo consulente finanziario e fare degli aggiustamenti se c’è qualcosa che non ti convince. Se hai un’attività, potresti anche contattare la tua banca per un prestito o cercare un finanziamento.\nIn quanto Capricorno, sei coscienziosa e responsabile, e l’applicazione di questi meravigliosi tratti caratteriali oggi ti porterà dei grandi risultati all’interno delle tue relazioni (sentimentali e professionali). Il tuo settore delle partnership sarà carico di energie grazie alla Luna nuova di ieri in Cancro, quindi ora potresti trovarti a cambiare completamente lo stato di una tua relazione. In ambito sentimentale, se stai frequentando qualcuno, potrebbe essere il momento di fare il passo successivo. Per quel che riguarda il lavoro, potresti formare una nuova partnership commerciale o modificare i termini della collaborazione con qualcuno che al momento ti aiuta a livello personale, come un contabile.\nPresto potrebbe arrivare un amico peloso nella tua vita, perché la Luna nuova di ieri in Cancro, il tuo settore degli animali domestici, vuole che tu allarghi la tua famiglia. Potresti scoprire che un cane o un gatto della zona ha fatto una cucciolata e che i padroni non possono mantenerli, oppure che un trovatello senza collare è finito nel tuo cortile. Un’altra possibilità è che tu ti sia già messa d’accordo con un allevatore e che l’animale arrivi oggi stesso. Se invece hai già un amico peloso, potresti aver voglia di passare più tempo del solito con lui, oppure potrebbe essere arrivato il momento di andare dal veterinario per il suo check-up.\nLa Luna nuova di ieri in Cancro, il tuo settore dell’espressione di sé, ti renderà particolarmente affettuosa, quindi potrebbe essere un buon momento per chiamare i tuoi cari e far capire loro quanto sono importanti per te. Ti sentirai stimolata anche a livello creativo, potresti così inventarti una nuova ricetta, cambiare la disposizione dei mobili in soggiorno o realizzare un dipinto da appendere in casa. Sentirai una voglia irrefrenabile di divertirti, quindi impegnati in qualcosa che ti appassiona.\nTesto a cura della redazione | 21 luglio 2020


Windows 10: presto una nuova gestione della batteria e del risparmio energetico - tuttoteK\nWindows 10: presto una nuova gestione della batteria e del risparmio energetico\n15 Febbraio 2021 Alessandro Musumeci news software 0 commenti\nSta per arrivare un update in Microsoft. Windows 10 infatti punta a rinnovare il menù di gestione della batteria e del risparmio energetico\nI problemi legati alla batteria e in generale all’autonomia dei nostri dispositivi ricoprono un ruolo centrale nell’esperienza d’uso. Per questo Microsoft è pronta a venire verso le esigenze dell’utenza, mettendo a disposizione degli strumenti per il monitoraggio dello stato e delle prestazioni della batteria. Questo sarà sicuramente oggetto di uno dei futuri feature update di Windows 10.\nQueste nuove impostazioni saranno accessibili dal menu del sistema operativo. Andranno a sostituire, tra l’altro, la finestra Opzioni risparmio energia alla quale oggi è possibile accedere mediante la combinazione di tasti Windows+R e digitando powercfg.cpl.\nLa nuova sezione Batteria\nQuesta nuova sezione sicuramente mostrerà l’autonomia residua e le modalità con cui la batteria stessa viene utilizzata e consumata nel corso del tempo. A corredo si potrà accedere ad un istogramma che riassumerà l‘andamento del processo di scarica della batteria nell’ultima settimana. Tramite un altro pulsante, poi, si potrà visualizzare il tempo trascorso con il PC alimentato a batteria e quello trascorso con il PC collegato alla classica presa elettrica a muro.\nTenere spesso il proprio notebook collegato alla presa di corrente non è sicuramente un problema. Tuttavia può diventarlo nel momento in cui il proprio PC tende a surriscaldarsi. Qualora infatti siete persone che utilizzano per diverse ore un notebook alimentato tramite presa da muro, vi consigliamo fortemente (qualora il vostro notebook ve ne dia la possibilità) di scollegare la batteria.\nLa finestra Opzioni risparmio energia (powercfg.cpl) è sicuramente ad oggi molto importante. Questo perché permette di scegliere la migliore combinazione (che può essere orientata alle prestazioni oppure al risparmio energetico) dell’utilizzo della batteria. Dalla stessa finestra, inoltre, è anche possibile attivare la modalità ibernazione. La sezione Batteria attualmente è attivabile solo nelle ultime versione di Windows 10 (dalla build 21313 in poi) utilizzando ViveTool e digitando quanto segue nel prompt dei comandi: vivetool addconfig 27296756 2\nVoi cosa ne pensate di questo aggiornamento di Windows 10? Fatecelo sapere con un commento qua sotto e continuate a leggere tuttoteK per rimanere aggiornati sulle ultime novità e non solo.\nArticolo precedente Recensione Einova Laptop Power Bank: design e performance al top\nArticolo successivo Evoluzione: può dipendere anche da un solo gene


Fabbro Trivignano Udinese - 327 1532508 - Porte, Serrature, Tapparelle e Serrande\nFabbro a Trivignano Udinese\nProblemi con la vostra porta? La serranda si è bloccata? Chiama subito il servizio di Fabbro a Trivignano Udinese\nIl nostro servizio di Pronto Intervento Fabbro Trivignano Udinese interviene in tempi rapidi dalla chiamata per emergenze 24 ore su 24 ogni giorno dell'anno per affrontare problematiche tipo Riparazione Porte Blindate – Sblocco saracinesche e porte basculanti – Sostituzione Serrature – Apertura porte blindate bloccate.\nSul servizio di Fabbro a Trivignano Udinese si può contare h24 a qualunque ora del giorno e della notte, 365 giorni all’anno sia feriali che festivi, di sabato e domeniche e anche per tutto il mese di agosto.\nPer tutte le emergenze su Serrature di porte blindate a Trivignano Udinese che richiedono tempi rapidi di intervento come\ne molto altro ancora è meglio non affidarsi al primo che capita, ma rivolgersi ad artigiani esperti ed onesti come i tecnici di Pronto Intervento Fabbro Trivignano Udinese che sapranno individuare la causa e risolvere ogni problema velocemente, in modo impeccabile e a prezzi che non temono concorrenza.\nFabbro per riparazioni di Urgenti a Trivignano Udinese su appuntamento esegue anche lavori di routine e nuove installazioni\nSe la porta basculante è particolarmente rumorosa quando viene aperta o chiusa meglio chiamare subito il nostro artigiano di Trivignano Udinese. Il problema, probabilmente, dipende da una componente meccanica che fa attrito o dal cattivo bilanciamento del peso, o semplicemente da viti e bulloni allentati o da una molla usurata, tutti interventi che a Trivignano Udinese risolviamo facilmente.\nIl nostro team a Trivignano Udinese assicura ai clienti interventi a 360°per riparazioni, sostituzioni, manutenzione anche su serrature di porte blindate o di serrande di negozi 24 ore su 24.\nFabbro Trivignano Udinese\nServizio di Pronto Intervento Fabbro Trivignano Udinese\nTapparellista a Trivignano Udinese\nRiparazione Serrande e Saracinesche a Trivignano Udinese manuale e elettriche\nPronto Intervento Serrature Trivignano Udinese\nSfratti e aperture giudiziarie aTrivignano Udinese\nSos Fabbro Trivignano Udinese\nServizio di pronto intervento 24 ore su 24 di Riparazione e Assistenza Serrande a Trivignano Udinese\nIl nostro servizio di Riparazione Saracinesche Trivignano Udinese è il referente ideale per chi ha problemi con serrande e Cler avvolgibili di ogni genere. L'azienda ha infatti creato un servizio di pronto intervento che è attivo 24 ore su 24 sette giorni su sette, proprio per ovviare alle emergenze che si possono creare improvvisamente con questi tipi di chiusure e dispositivi.\nSarà sufficiente una semplice telefonata e un tecnico esperto di Trivignano Udinese sarà a disposizione per raccogliere tutte le informazioni sui problemi riscontrati dal cliente e provvedere ad inviare un esperto, dotato di attrezzatura d'avanguardia e ricambi di alta qualità.\nIl nostro operatore di Trivignano Udinese si presenterà nel più breve tempo possibile e, grazie alla propria preparazione, all'aggiornamento costante ed all'esperienza maturata sul campo, riuscirà in breve a risolvere qualunque danno e/o malfunzionamento.\nNoi di Riparazione Serrande Trivignano Udinese sappiamo perfettamente che qualunque problema con saracinesche di negozi, box o garage crea grossi disagi e vanno risolti rapidamente: non riuscire a chiudere o aprire la saracinesca di un negozio è un grave problema, dato che impedisce l'esercizio dell'attività.\nAllo stesso modo trovarsi con la serranda del garage che non si vuole aprire impedisce magari di andare al lavoro o fa perdere appuntamenti importanti. Per questo anche a Trivignano Udinese ci avvaliamo di Fabbri esperti in grado di risolvere qualunque problema.\nServizio di Riparazione e Assistenza Basculanti a Trivignano Udinese e Serrande Box auto\nRiparazione Basculanti a Trivignano Udinese è un servizio che offriamo e che dispone di una squadra di fabbri esperti che provvederà alla sostituzione delle parti danneggiate (serrature, molle, bracci) o alla saldatura di maglie o parti lesionate del telo della saracinesca.\nFabbro Trivignano Udinese dispone di un magazzino ricambi tale da consentire al cliente la migliore scelta in termini di qualità, affidabilità e risparmio. La sostituzione sarà sempre all'insegna della professionalità e della cortesia, perché Riparazione Serrande e CLer a Trivignano Udinese basa il proprio lavoro sulla soddisfazione del cliente, come ben sanno quanti si sono affidati ai tecnici dell'azienda.\nRiparazione Tapparelle Trivignano Udinese interventi di qualità a prezzi competitivi!\nRiparazione Tapparelle Trivignano Udinese garantisce interventi rapidi e lavori eseguiti a regola d’arte di un tapparellista esperto, che risolverà il problema velocemente in modo pulito e a prezzi modici e commisurati al tipo ed entità dell’ intervento. Inoltre con l’occasione potrà controllare anche le cinghie delle altre tapparelle, per evitare problemi analoghi a breve termine.\nPer qualsiasi problematica o manutenzione alle vostre tapparelle rivolgiti con fiducia a un tecnico veramente serio e competente di Riparazione Avvolgibili Trivignano Udinese per verificare le cause del malfunzionamento e per porvi rimedio.\nLa lunga esperienza dei nostri tecnici di Trivignano Udinese nel settore permetterà al nostro tapparellista di capire subito se il problema è dovuto ai motori che non sono stati dimensionati in modo corretto o se c’è un problema all’elettrofreno o altro ancora. In ogni caso eseguirà la riparazione rapidamente, ma con perizia e professionalità e a costi contenuti.


Gregucci: "Grassadonia un grande professionista. Gli auguro di uscire da questa situazione"\nGregucci: “Grassadonia un grande professionista. Gli auguro di uscire da questa situazione”\nTerza vittoria in una settimana. Paganese, Cosenza e Messina le vittime di una scatenata Casertana. Il tecnico dei “falchetti”, Angelo Gregucci, dopo il roboante 1-5 del San Filippo, tiene però i piedi per terra e dispensa cautela: “La gara ha subito preso una buona piega già nel primo tempo. Sembra strano dirlo dopo aver segnato cinque gol, ma possiamo giocare meglio, al di là del punteggio. Nella ripresa dovevamo avere un atteggiamento differente. Bianco e Mancosu hanno nelle corde il tiro dalla lunga distanza, alcune volte il pallone non entra, altre invece assume traiettorie incredibili come oggi. Le prime tre partite le avevamo interpretate anche meglio, perdendo punti a pochi minuti dalla fine”.\nLa Casertana lascia il San Filippo tra gli applausi (foto Paolo Furrer)\nA Grassadonia, suo ex giocatore quando allenava il Venezia, rivolge parole importanti: “Il Messina mi sta simpatico e il suo tecnico l’ho avuto anche alle mie dipendenze come giocatore. So che si tratta di un professionista esemplare e gli auguro dunque di venir fuori da questa situazione. E’ un campionato difficile, dai toni agonistici elevati. A volte ci sono momenti così, ma bisogna dare compattezza a tutto l’ambiente. Per cui a Grassadonia va tutta la mia solidarietà. Se ne esce col lavoro, ma non ho la ricetta giusta. Bisogna tenere i piedi per terra in ogni caso, lo dico anche ai miei nonostante le tre vittorie”. Quale l’obiettivo per i rossoblù, la cui rosa appare attrezzata per puntare ai quartieri alti ? “Non dimentichiamo che la Casertana si riaffaccia in questo tipo di calcio dopo molto tempo. Vogliamo giocarcela alla pari con tutte e ritagliarci una posizione importante in classifica. La guarderò però più avanti, si vedrà a Natale che posizione occuperemo per tracciare un primo bilancio. Dobbiamo cercare la nostra dimensione, mentre Lecce, Benevento e Salernitana non si nascondono e restano le più accreditate per la promozione”.