Tra Innsbruck e Milano, le ceramiche di Fontana e Melotti in asta e galleria - Il Sole 24 ORE\nArtEconomy24 Tra Innsbruck e Milano, le ceramiche di Fontana e Melotti in asta e galleria\nDelfino di Lucio Fontana\nPregiate ceramiche di Lucio Fontana e Fausto Melotti saranno protagoniste il 30 novembre della decima asta della giovane casa austriaca InnAuction di Innsbruck, dedicata completamente all'arte moderna. Nata nel 2014 come casa d'aste di riferimento per l'area del Tirolo e della Baviera, ha già licitato nel passato opere di artisti come Enrico Castellani, Lucio Fontana, Piero Manzoni e Salvatore Scarpitta. La casa specializzata nei settori dell'arte plastica e pittorica antica e contemporanea, ma pure nella fotografia, design, orologi, gioielli e real estate, ha sviluppato una clientela in tutta Europa, Inghilterra, Stati Uniti e Cina.\nLucio Fontana. Lavoro di spicco dell'asta è il Delfino, un'opera monumentale in ceramica di Albissola policroma 320 x 140 x 120 cm (stima 400-500mila euro), realizzata dall'artista nel 1951 su commissione del petroliere Ettore Tagliabue per la piscina della sua lussuosa villa a Monza progettata dall'architetto Giulio Minoletti, maestro del razionalismo (i lavori di Fontana in ceramica in scala monumentale sono assai rari, esempi della sua dedizione all'arredo di dimore private dell'alta borghesia italiana). La villa e il giardino, acquistati nel 1930, divengono nel dopoguerra un punto d'incontro del jet set internazionale. Progettata da Minoletti a forma di due cuori intrecciati, la piscina diventa il “cuore” simbolico della dimora, ove a fior d'acqua era collocata l'enorme scultura di Fontana.\nLa ceramica. Il catalogo dell'asta si distingue inoltre per alcune opere di Fausto Melotti e rappresentano un omaggio alla sua opera plastica, con particolare attenzione alla produzione di ceramica degli anni ‘50 che Melotti definì come “un pasticcio”, “una cosa anfibia”, per evidenziare la sfida tra questa materia e lo stesso artista. Top lot delle sue opere in vendita una scultura in ottone, Le campane, del 1978 con dimensioni 20 x 20 x 15 cm e stima 40-45mila euro. Viene offerta, inoltre, una sua serie di ceramiche rappresentanti figure zoomorfe e antropomorfe e formelle, tra cui si segnala un Galletto in ceramica smaltata iridescente, 17 x 24,5 x 9,5 cm (stima 4-6mila euro), una Piccola Kore nera in ceramica smaltata, 22,5 x 4,5 cm (stima 4-6mila euro), una ceramica e terracotta Senza titolo, 33 x 25 cm (stima 5-6mila euro), una formella in ceramica e terracotta, Senza titolo, 14,5x30x1,2 cm (stima 3-4mila euro).\nLa mostra. Le opere di Fausto Melotti troveranno anche spazio dal 30 novembre 2016 al 24 febbraio 2017 presso la Galleria Montrasio Arte di Milano nella mostra a lui dedicata, “Trappolando”, a cura di Sara Fontana: circa 30 opere, selezionate tra sculture, ceramiche e bassorilievi, mai esposte in precedenza, che rappresentano passaggi cruciali del lungo percorso artistico di Melotti. Il titolo “Trappolando” deriva da una frase pronunciata da Melotti all'indomani del precipitare degli eventi bellici e della distruzione del suo studio di Milano: “Mi sono messo, se non proprio a lavorare, a trappolare. Ho un po' di creta e faccio delle testine grosse come un pugno. Ma mi organizzerò meglio”. L'itinerario espositivo prende le mosse dagli anni Trenta- Quaranta, anni delle prime collaborazioni con Richard Ginori e delle prime partecipazioni alle triennali milanesi, con un delicato Mezzo busto femminile in terracotta del 1942. Segue la rinascita artistica e creativa di Melotti all'indomani del secondo conflitto mondiale, quando la completa distruzione dello studio milanese lo spinge verso una produzione quasi frenetica di ceramiche e di sculture in terracotta, proseguita per circa 15 anni con successo: vasi sole, vasi luna, vasi pesce, vasi gallo, vasi pavone, le grandi figure femminili dette “Kore”. È un periodo in cui collabora con Gio Ponti in alcuni importanti interventi decorativi su vasta scala. Una grande figura “Kore” del 1955 in ceramica smaltata policroma, 107 x 33 x 21 cm, è quotata 300mila euro, mentre un Angelo su Piastra del 1950 in ceramica smaltata policroma 40 x 28 cm è quotato 80mila euro. Un grande Vaso Gallo del 1948 in ceramica smaltata 94 x 37 x 20 cm è quotato 250mila euro, mentre un Vaso Pavone del 1955 in ceramica smaltata policroma 31 x 31 cm è quotato 65mila euro. Dopo l'intensificarsi dell'attività grafica negli anni Sessanta, il decennio successivo è rappresentato da alcuni bassorilievi in gesso dalle delicate cromie, formelle quadrangolari in creta o gesso evocanti paesaggi, figure e architetture musicali, come un importante ottone, tessuto, gesso del 1978, La creazione del mondo, quotata 450mila euro.


Airco DH.4 Che cos'è. Enciclopedia\nⓘ Airco DH.4\nL Airco DH.4 fu un biplano biposto da bombardamento diurno realizzato durante la prima guerra mondiale dallazienda britannica Aircraft Manufacturing Company. Fu progettato da Geoffrey de Havilland e fu il primo bombardiere diurno inglese dotato di un efficace armamento difensivo.\nEffettuò il suo primo volo nellAgosto 1916 ed entrò in servizio nei Royal Flying Corps nel marzo del 1917. La maggioranza dei DH.4 realizzati furono però costruiti negli Stati Uniti dAmerica come biplano biposto generico e servirono sul fronte francese nelle file dello United States Army Air Service.\nIl prototipo dellaereo effettuò il suo primo volo nellagosto 1916 ed era equipaggiato con il nuovo motore 230 B.H.P., da 230 hp 172 kW. Nonostante i test sul motore si fossero rivelati un successo, si optò successivamente per equipaggiare il DH.4 con un motore Rolls-Royce Eagle in quanto il propulsore BHP fu oggetto di revisione prima della messa in produzione del velivolo.\nAlcuni autori sostengono che il primo ordine per 50 esemplari sia stato commissionato allAirco l11 luglio del 1916, ancora prima che il prototipo si levasse in volo, mentre altri riportano che tale commessa sia da datare verso la fine del 1916.\nCon il passare dei mesi, i nuovi aerei furono equipaggiati con le più recenti versioni del motore Rolls-Royce che fornivano maggiore potenza e alla fine del 1917 quasi tutti i velivoli al fronte disponevano di questi propulsori potenziati. Tuttavia, a causa della cronica carenza dei motori aeronautici Rolls-Royce, prodotti a ritmi non sufficienti a sostenere la domanda, furono presi in considerazione ed utilizzati anche motori alternativi, come il Royal Aircraft Factory RAF 3A da 200 hp 149 kW, il BHP ed il Siddeley Puma da 230 hp 172 kW e il Fiat A.12 da 260 hp 194 kW ma nessuno era in grado di eguagliare le prestazioni dellEagle. Gli esemplari di produzione statunitense vennero motorizzati con il Liberty L-12, unico motore che più si avvicinava alle prestazioni dellEagle III e che fu poi utilizzato anche nei DH.9A britannici.\nLa costruzione del velivolo in Inghilterra era suddivisa tra Airco, FW Berwick e Co, Glendower Aircraft Company, Palladium Autocars, Vulcan Motor and Engineering e Westland Aircraft Works. Un totale di 1 449 aerei 1 700 ordinati furono costruiti nel Regno Unito per i Royal Flying Corps e il Royal Naval Air Service. In Belgio la Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques SABCA ne realizzò ulteriori 15 nel 1926.\nNegli Stati Uniti dAmerica il modello venne prodotto da Dayton-Wright Company 3 100 esemplari, Fisher Body Corporation 1 600 e Standard Aircraft Corporation 140, tutti equipaggiati con il motore Liberty L-12 di produzione nazionale. Furono ordinati 9 500 DH.4 ai produttori statunitensi, dei quali 1 885 raggiunsero effettivamente la Francia durante la guerra.\nDopo la guerra un certo numero di imprese, tra le quali la Boeing, furono incaricate dallesercito statunitense di riconvertire i DH.4 eccedenti in DH.4B conosciuto anche come Boeing Modello 16. Tra marzo e luglio 1920 furono consegnati 111 esemplari di cui 50 ritornarono in azienda tre anni dopo per altre modifiche.\nNel 1923, lesercito ordinò una nuova versione del DH.4 alla Boeing: questo velivolo era caratterizzato da una fusoliera di tubi di acciaio ricoperta con tessuto che sostituiva loriginale in legno compensato. Vennero realizzati tre prototipi designati DH-4M-1 M per modernizzato e successivamente furono posti in produzione assieme alla versione denominata DH-4M-2 realizzata dallAtlantic Aircraft.\nSuccessivamente 22 DH-4M-1 furono convertiti dallesercito in aerei scuola con doppi comandi DH-4M-1T. Trenta esemplari furono dirottati dallEsercito alla Marina per essere utilizzati dai Marine Corps, questi furono ribattezzati 02B-1 il modello base e O2B-2 per luso notturno ed internazionale.\nLAirco DH.4 era un biplano convenzionale per lepoca: configurazione traente, interamente in legno di peccio e frassino. La fusoliera era realizzata in due sezioni distinte: la parte anteriore comprendeva i due abitacoli scoperti ed in tandem mentre la parte posteriore costituiva il tronco di coda. I longheroni delle due parti erano tra loro uniti mediante piastre metalliche; realizzati in peccio erano tra loro collegati da elementi distanziatori in frassino e solamente nella sezione posteriore erano presenti elementi incrociati a traliccio, a maggiore supporto dei piani di coda. Il rivestimento era in compensato.\nGli abitacoli erano insolitamente distanti tra loro, separati dal serbatoio del carburante principale; questa disposizione, pur garantendo unottima visuale durante le missioni ad entrambi i membri dellequipaggio, creava seri problemi di comunicazione che anche la presenza di un tubo deputato allo scopo non riusciva a risolvere completamente.\nLe ali avevano uguale, ampia, apertura e medesima corda; i due piani alari erano disposti a formare un leggero diedro positivo ed erano tra loro collegati da due coppie di montanti interalari paralleli. Il piano alare superiore era collegato alla fusoliera tramite montanti cabane, al centro dei quali era disposto un secondo serbatolio di carburante; il piano alare inferiore era leggermente scalato verso il posteriore del velivolo. Le superfici di controllo erano costituite da alettoni ed erano presenti su tutte le quattro semiali. Limpennaggio era di tipo classico e nelle forme anticipava le caratteristiche che avrebbero contraddistinto i tratti delle future realizzazioni firmate da Geoffrey de Havilland.\nIl carrello datterraggio era fisso, con due ruote singole tra loro unite tramite assale rigido e collegate alla fusoliera da una struttura tubolare a "V".\nCome detto, la lunga vita operativa del DH.4 fu caratterizzata dallimpiego di unità motrici tra loro differenti sia per potenza che per architettura: si passò, senza particolari problemi, dai motori con sei cilindri in linea a quelli con dodici cilindri a V ; in sostanza la cellula rimase invariata, tanto che laereo risultava più corto di solo 1 piede 30 centimetri in caso di utilizzo dei motori Fiat o RAF.\nLarmamento offensivo dellAirco DH.4 era costituito da bombe, alloggiate in rastrelliere subalari, per un massimo di 460 lb 209 kg. Per la difesa il mitragliere, seduto nella postazione posteriore, disponeva di una o due mitragliatrici Lewis posizionate su un anello Scarff mentre il pilota poteva utilizzare una mitragliatrice Vickers sincrona montata sul muso.\n3.1. Impiego operativo Regno Unito\nIl DH.4 entrò in servizio presso il 55th Squadron del RFC nel gennaio 1917. e successivamente altri squadron furono equipaggiati con tale mezzo per aumentare la loro potenza nei bombardamenti; alla fine della guerra i DH.4 erano in dotazione a sei diversi squadron. Anche il Royal Naval Air Service utilizzò tali velivoli in Francia, Italia e Mar Egeo, come anche per il pattugliamento delle coste in patria; in queste missioni se ne distinse in particolare uno con a bordo il Maggiore Egbert Cadbury e il capitano Robert Leckie come artigliere i quali abbatterono lo Zeppelin L70 il 5 agosto 1918.\nInoltre almeno una fonte ritiene che siano stati quattro DH.4 del Royal Naval Air Service a causare laffondamento dellU-Boot UB-12 il 19 agosto 1918, per quanto le indicazioni non siano unanimi e vi sia anche chi attribuisce alle mine la perdita del sommergibile.\nIl DH.4 ebbe un enorme successo e, dalla storiografia, è stato spesso considerato il miglior bombardiere diurno monomotore della prima guerra mondiale ed il suo impatto nella storia del conflitto è paragonato a quello avuto dal Mosquito nel corso della seconda guerra mondiale. Con la sua affidabilità e prestazioni - anche se a pieno carico con le bombe - laereo conquistava sempre più estimatori. Il DH.4 era facile da pilotare e soprattutto se dotato del motore Rolls-Royce Eagle, la sua velocità le prestazioni lo mettevano spesso al riparo dagli attacchi degli aerei tedeschi, tanto che spesso il pilota non era accompagnato da nessun artigliere. Unico neo era la grande distanza che correva tra i due membri a bordo tanto da rendere le comunicazioni quasi impossibili. Su questo aspetto si ebbero delle critiche, specialmente da parte delle autorità statunitensi, che ritenevano il posizionamento del serbatoio tra i due uomini molto pericoloso; in realtà esistevano molti altri mezzi aerei che prendevano fuoco in volo più facilmente del DH.4. Comunque il rischio di incendio fu minimizzato con la sostituzione del sistema distribuzione del carburante nel 1917, anche se almeno inizialmente questi accorgimenti non furono adottati dagli statunitensi.\nQuando fu creata lIndependent Air Force, nel giugno 1918, per effettuare bombardamenti strategici in Germania vi fu fatto confluire anche il 55º squadrone con i suoi DH.4; durante le missioni di guerra, questo squadrone, sviluppò tattiche di attacco con formazioni a cuneo e bombardamenti comandati dal capo formazione; grazie alla loro potenza di fuoco difensiva subivano pochissimi attacchi nemici.\nDopo larmistizio, la neocostituita RAF creò il 2º Squadrone Comunicazioni dotato di DH.4 con lincarico di trasportare persone importanti alla conferenza di Pace di Parigi. Molti mezzi utilizzati a questo scopo furono modificati con una cabina chiusa per due passeggeri, su richiesta di Andrew Bonar Law. Questi velivoli furono designati DH.4A: almeno sette furono convertiti per la RAF, e altri nove per uso civile.\n3.2. Impiego operativo Stati Uniti dAmerica\nAl momento della sua entrata in guerra, lo United States Army Air Service non aveva a disposizione nessun aereo adatto per i combattimenti in prima linea. Pertanto furono prodotti, dietro rilascio di apposita licenza, diversi esemplari di velivoli britannici e francesi; tra questi il DH.4, realizzati per la maggior parte dalla Dayton-Wright e dalla Fisher Body. Il primo esemplare di DH.4 realizzato negli Stati Uniti raggiunse la Francia nel maggio 1918 e combatté nellagosto dello stesso anno. Il motore era un Liberty L-12 da 400 hp 298 kW e fu dotato di due mitragliatrici Marlin calibro 7.62 mm posizionate sul muso e due Lewis a poppa; inoltre poteva trasportare 146 kg di bombe. Il maggior peso del motore Liberty riduceva marginalmente le prestazioni, rispetto a quanto ottenuto con il più potente Rolls-Royce Eagle VII, ma in ogni caso il velivolo, soprannominato Liberty Plane ", divenne lo standard statunitense per i velivoli biposto ad uso generico.\nGli equipaggi che volarono con il DH.4 ricevettero quattro delle sei medaglie al valore assegnate agli aviatori statunitensi e tra questi si ricordano il tenente Harold Ernest Goettler e il secondo tenente Erwin R. Bleckley che ricevettero lonorificenza postuma perché abbattuti durante una missione per rifornire la 77ª divisione statunitense, tagliata fuori dalloffensiva tedesca nella Mosa-Argonne. Tra i destinatari di medaglia vengono ricordati anche il secondo tenente Ralph Talbot e il sergente mitragliere Robert G. Robinson degli United States Marine Corps per aver sconfitto 12 caccia tedeschi durante un bombardamento sul Belgio l8 ottobre 1918. Il DH.4 fu utilizzato da 13 squadroni statunitensi fino alla fine del 1918.\nDopo la fine della prima guerra mondiale, gli Stati Uniti ebbero un forte eccesso di DH.4, incluse le versioni migliorate DH.4B che non furono spedite alla Francia. Si decise, pertanto, che i velivoli dislocati sul suolo francese sarebbero rimasti lì, mentre i modelli più obsoleti e i velivoli scuola furono bruciati in quello che divenne noto come Billion Dollar Bonfire ". Poiché le risorse economiche non erano sufficienti per lo sviluppo di nuovi mezzi aerei, né per lacquisto di nuovi, i rimanenti DH.4 costituirono una parte importante della forza aerea statunitense per diversi anni, utilizzati in diversi ruoli e con più di 60 modifiche al progetto originale. Inoltre il velivolo ebbe anche ruoli sperimentali nei test di nuovi motori o nuove conformazioni alari e fu il primo aereo della storia ad effettuare con successo un rifornimento in volo ripetuto ben 16 volte nellarco dello stesso volo. I DH.4 rimasero in servizio fino al 1932.\nLaereo fu inoltre utilizzato dalla marina degli Stati Uniti sia durante la grande guerra che nel dopoguerra. La United States Naval Aviation ricevette 51 velivoli durante la guerra e 172 DH.4B e DH.4B-1 dopo il conflitto; in più ricevette 30 DH.4M-1s, versione con la fusoliera in tubi di acciaio. La marina li utilizzò fino al 1929 e furono usati contro le fazioni ribelli durante loccupazione statunitense del Nicaragua nel 1927.\n3.3. Impiego operativo Impiego civile\nDopo la fine della prima guerra mondiale, i DH.4 e 4A furono utilizzati per assicurare servizi di linea per passeggeri in Europa da diverse compagnie come la Aircraft Transport and Travel, Handley Page Transport e la belga SNETA. Il velivolo G-EAJC della Aircraft Transport and Travel assicurò il primo servizio commerciale tra Hounslow e Parigi-Le Bourget il 25 agosto 1919, trasportando un cronista del quotidiano Evening Standard e un carico di giornali e altre merci. Questi mezzi furono utilizzati sempre dalla Aircraft Transport and Travel fino alla sua chiusura nel 1920, mentre Handley Page Transport e SNETA li mantennero operativi fino al 1921. Un solo aereo fu utilizzato dalla Air Lines Instone fino alla sua fusione con lImperial Airways nel 1924.\nIl servizio postale degli Stati Uniti utilizzò tale mezzo per i servizi di posta aerea; il primo di questi fu varato il 15 maggio 1918 tra Washington e New York. Nel 1919 la versione DH.4B fu modificata per andare incontro alle necessità del servizio postale; il pilota venne spostato al secondo posto, verso poppa, mentre laltro abitacolo venne convertito in uno scompartimento stagno con una capacità di 180 kg ; furono inoltre rivisitati sia il carrello che il timone di coda. I DH.4 furono utilizzati in seguito per garantire un servizio di posta aerea costa a costa, tra San Francisco e New York su una distanza di 4 310 km, effettuato anche in orario notturno; il primo volo fu svolto il 21 agosto 1924. I DH.4 del furono utilizzati fino al 1927, quando il servizio postale divenne privato.\n4.1. Versioni Versioni inglesi\nDati tratti da "De Havilland Aircraft since 1909", se non indicato diversamente.\nDH.4A: Versione civile. Due passeggeri ospitati in una cabina vetrata dietro pilota.\nDH.4R: Monoposto da gara equipaggiato con un motore Napier Lion da 450 hp 336 kW.\nDH.4: Bombardiere biposto diurno.\n4.2. Versioni Versioni statunitensi\nDH-4A: Versione civile, costruita negli Stati Uniti.\nDH-4B-1: Serbatoi carburante maggiorati 420 L.\nDH-4B-3: Serbatoi carburante più capaci 511 L.\nDH-4: Bombardiere biposto diurno, costruito negli Stati Uniti.\nDH-4B-5: Versione civile sperimentale con cabina chiusa.\nDH-4B: Versione con motore Liberty L-12 realizzata per lU.S. Army Air Service. Il pilota venne trasferito dietro il serbatoio del carburante, vicino al passeggero.\nDH-4B-4: Versione civile.\nDH-4BK: Versione per volo notturno.\nDH-4BM-1: Doppi comandi.\nDH-4BD: Versione con nebulizzatore per uso fitosanitario.\nDH-4BG: Versione con fumogeno.\nDH-4BM-2: Doppi comandi.\nDH-4-BP: Versione sperimentale per ricognizione fotografica.\nDH-4-BP-1: BP per ricognizione visiva.\nDH-4BS: Aereo test per motore Liberty potenziato.\nDH-4BT: Addestratore con doppi comandi.\nDH-4BW: Aereo test per motore Wright H.\nDH-4Amb: Ambulanza aerea.\nDH-4L: Versione civile.\nDH-4M-1 - Modello dopoguerra della Boeing Model 16 con una nuova fusoliera denominato O2B-1 dalla marina.\nDH-4C: Versione con motore da 220 kW Packard.\nDH-4M: Fusoliera in tubi di acciaio.\nL.W.F. J-2 - Versione bimotore a lungo raggio dellDH.4, equipaggiata con due motori Hall-Scott-Liberty 6 150 kW. 30 esemplari realizzati, 20 per il servizio postale e 10 per lesercito.\nDH-4M-2 - Versione dopoguerra prodotta dallAtlantic.\n6. Velivoli attualmente esistenti\nEsiste inoltre una replica in condizioni di volo, utilizzata dallassociazione neozelandese Vintage Aviator Limited per le esibizioni commemorative negli air show.


Rolli e Zifarelli a Mattinata – Mattinata.it\nRolli e Zifarelli a Mattinata\nDue grandi musicisti salgono in cattedra presso il MAD Music School\nDopo il corso avanzato di basso/contrabbasso, armonia e composizione jazz del M° Maurizio Rolli, partito quest’anno al MAD, a Mattinata arriva anche un altro big della musica: il chitarrista Rocco Zifarelli, personaggio di spicco del panorama italiano ed internazionale; ormai da circa 30 anni sulla scena musicale.\nNumerose sono le sue partecipazioni come session man e didatta. Tra le tante collaborazioni una su tutte, iniziata nel 1997, col compositore e direttore d’orchestra Ennio Morricone con cui ci collabora tuttora, anche per il prossimo tour che lo vedrà in giro per tutta l’Europa.\nVive tra Roma e Parigi e svolge dal 1990 un’intensa attività didattica presso alcune importanti scuole di musica romane ed italiane come l’Università della Musica ed il Saint Louis Music College e sta completando la redazione di un proprio Metodo di Chitarra Jazz Moderna.\nDal 2005 è docente esterno per i corsi di Chitarra jazz, elettrica e pop presso il Conservatorio di Bari mentre dal 2012 è titolare della cattedra di Chitarra Jazz presso il Conservatorio di Pescara.\nMaurizio Rolli, che ha già raccolto un folto numero di musicisti, non ha bisogno di presentazioni: attivo come contrabbassista, bassista elettrico, arrangiatore e didatta grazie a queste diverse attività è uno dei musicisti italiani più conosciuti tra gli artisti d’Oltreoceano.\nGrazie alla direzione artistica di Pasquale Arena, anche docente di batteria, il Mad School si arricchisce di due grandi professionisti con esperienze live e didattiche di altissimo livello.\n“Vorremmo che il Mad diventi un polo di grandi insegnanti che possa servire l’ utenza di tutto il Gargano e, perché no, di tutta la Puglia. Se tanti giovani sono costretti ad andare fuori per studiare con grandi maestri, l’opportunità offerta per la prima volta sul nostro territorio è quella di permettere loro di confrontarsi qui con grandi artisti, senza affrontare notevoli spese”.\nLezioni individuali, seminari, laboratori e jam session completano l’offerta musicale del MAD Music Art Doing, attivissima realtà didattica e artistica della Capitanata all’altezza delle grandi città italiane.


Correre in sicurezza - Vivo e godo\nCorrere è normalmente sicura: a parte gli infortuni che ogni tanto possono infastidirci o costringerci al riposo forzato, correndo è abbastanza improbabile farsi del male. Ciò non significa che non sia importante osservare delle regole di buon senso e avere una soglia di attenzione elevata, specie quando i nostri riflessi devono essere più vigili data la velocità. Quali insidie puoi incontrare sulla strada? Auto, pedoni, biciclette, superfici sconnesse, ostacoli mal segnalati. Per questo è importante prestare attenzione e tenere a mente delle semplici regole.\n1. Si corre contromano\nSe non c’è un marciapiede sul quale correre e devi usare il ciglio della strada, corri sempre in senso opposto a quello di marcia delle auto. Sembra controintuitivo e pericoloso ma è il modo migliore per essere visibile e soprattutto per vedere se l’autista che ti sta venendo incontro ti ha visto. Per comportarti di conseguenza e per caso, nel caso non ti è stato notato.\n2. Usa il marciapiede quando c’è\nSembra scontato e ovvio ma tanti – specie per evitare qualche pedone che sta camminando – corrono sulla strada pur essendoci il marciapiede. Lo si può fare eventualmente per superare gruppi o singoli pedoni, salvo poi rientrare subito. Spesso però si prosegue sulla strada, dimenticando che è fatto per l’auto ed esponendosi al pericolo.\n3. Scegli le strade sicure\nSe non ci sono marciapiedi su cui correre, la regola per scegliere su quale strada correre è semplice: più è elevata la velocità consentita all’auto, meno è sicura la strada per il corridore. Al crescere della velocità cresce infatti anche la percentuale di corridori o pedoni feriti, anche perché più forte corre un veicolo minore è il tempo di reazione del conducente quando vede un ostacolo. Scegli quindi strade provinciali dimenticate ed evitate statali e tangenziali: oltre a essere percorsi normalmente meno gradevoli di una strada provinciale fra i campi sono anche molto più pericolosi.\n4. Evita i passi carrabili\nE i cancelli, specie se aperti o in fase di apertura: spesso ne sta uscendo un’auto in retromarcia e il guidatore potrebbe non vederti in tempo. Compi invece un ampio arco di cerchio per starne il più distante possibile.\n5. Usa le strisce pedonali e gli incroci\nAnche se in Italia le strisce pedonali sono viste dagli automobilisti come opzionali più che obbligatorie, è sempre meglio usarle, anche se nell’infausto evento di essere travolti da un mezzo è meglio trovarcisi sopra, dimostrando così che si vede attraversando le corsie riservate ai pedoni . Il semaforo che regola il traffico pedonale deve essere rispettato sempre, anche se rischia di rovinare il tuo personal best (non rispettandolo potresti rovinare qualcosa di molto più prezioso).\nCorrendo vai più veloce e hai meno tempo per reagire a un imprevisto. È presente per questo che è importante aguzzare ogni senso, soprattutto udito e vista per prevedere, vedere e anticipare possibilità ostacoli o pericoli. Se corri con gli auricolari usane solo uno o non tenere alto il volume per avere sempre la percezione dell’ambiente sonoro in cui ti muovi e per sentire eventuali segnali sonori di pericolo. Analogamente per la vista: osserva ogni cosa è attorno e di fronte a te per non farti mai cogliere impreparato.\n7. In gruppo in fila indiana\nSe corri con gli amici stai in fila indiana: eviterete di occupare tutto il marciapiede. Non usare auricolari per riuscire ad ascoltare quello che ti dice o eventualmente usa il linguaggio delle mani per indicare a quelli che ti seguono: punta le dita verso il basso per indicare ostacoli, usa le braccia per indicare un cambio di direzione, segnala con una mano dietro la schiena se c’è traffico in arrivo.\n8. Fatti vedere\nSebbene i runner siano fra gli atleti con gli outfit cromaticamente più sfidanti e chiassosi, è sempre buona regola rendersi ben visibili, specie in strade poco illuminate: Di giorno usa colori accesi e col buio prediligi quelli chiari e soprattutto usa abbigliamento con inserti riflettenti in modo da essere ancora più visibile. Col buio è necessario usare anche luci per segnalare la tua presenza: ce ne sono LED di pratiche ea poco prezzo che puoi sistemare alle caviglie, sui bicipiti o sul petto / schiena (ma anche in testa va benissimo).\nSono semplici regole che devono diventare automatiche: per evitare di rendere un’attivita ‘che porta piacere e rilassatezza qualcosa di pericoloso.\nPrevious Previous post: Cipolle fritte\nNext Next post: Il recupero muscolare dopo l’allenamento


Come si diventa cosmonauti? Ce lo spiega Konstantin Borisov | RIT\nCome si diventa cosmonauti? Ce lo spiega Konstantin Borisov\nAutore dell'articolo:Gaia Gilardengo\nQuest’estate Roscosmos ha presentato otto nuovi cosmonauti russi, che hanno preso parte ad una selezione durata un anno e mezzo. Tra loro c’era il trentatreenne Konstantin Borisov che ci ha raccontato chi farà parte del gruppo, perché realizzare un sogno dell’infanzia non è poi così difficile, ma soprattutto ci ha svelato che la nuova missione di Roscosmos partirà già tra sei mesi.\nChiunque può diventare cosmonauta?\nCome mi è venuta l’idea di diventare cosmonauta? Sin dall’infanzia ho sognato di essere un pilota collaudatore, ma purtroppo questo sogno non si è mai realizzato. Nel 2002, mentre ero seduto nel mio ufficio e compilavo modelli finanziari, all’improvviso ho visto che erano iniziate le selezioni di Roscosmos. Ho raccolto informazioni riguardo a quelli che erano stati ammessi precedentemente: livello di istruzione, fotografie, esperienza lavorativa, anche solo i volti, e ho capito che erano persone comuni, come me.\nAll’inizio del 2013 sul sito del centro di addestramento per cosmonauti (CPK) sono stati pubblicati i dettagli delle domande: provenivano da 140 milioni di persone di 340 Paesi diversi. Di queste poi ne sarebbero dovute rimanere solamente otto. Può sembrare che la probabilità che vi scelgano sia del 2%, ma, in realtà, è del 20%.\nIn tutti i materiali e i regolamenti di Roscosmos è descritto in maniera dettagliata quali persone stanno cercando. Se sapete che siete adatti per età, esperienza lavorativa, livello di istruzione e che siete in buona salute, questo aumenta già le vostre probabilità di successo.\nLa selezione più seria avviene nella prima fase: alcuni inviano i documenti quando hanno già 38 anni, ma è un’età un po’ borderline e nessuno vuole incominciare ad addestrare persone così mature. Altri non allegano tutti i documenti necessari; nel 2012 sono stati 84. Raccogliere tutte le carte utili è già un buon test di motivazione e pazienza.\nSe vi siete preparati, avete tenuto d’occhio la vostra salute, avete raccolto scrupolosamente tutti quei documenti, corrispondete per età e altri requisiti, allora nel 2012 sareste già finiti tra le cinquanta persone che sono state convocate per il colloquio. Nove di loro non si sono presentate e, in totale, per quegli otto posti c’erano 41 pretendenti.\nSe non corrispondete ai requisiti e avete 15, 20, 25 anni, potete recuperare ciò che vi eravate lasciati sfuggire, ricevere un’istruzione, ottenere l’esperienza lavorativa necessaria e dare una controllata alla vostra salute. Avviene molto spesso che ciascun pretendente che prova una seconda volta si faccia operare proprio in vista della selezione.\nNel settembre del 2015 ho incominciato a fare qualche controllo sulla mia salute, perché sapevo che la selezione sarebbe iniziata poco dopo. Ho passato un paio di mesi correndo da un medico all’altro e tutti erano molti severi con me.\nHo scritto su Facebook, Vkontake e per posta a tutti i candidati selezionati nel 2012, li ho persino chiamati. Soltanto uno di loro mi ha risposto, e questo mi ha stupito molto. Ci siamo parlati al telefono un paio di volte. Mi sono accertato che fosse un vero cosmonauta, e ho capito che valeva la pena provare. Il consiglio più importante che mi hanno dato cosmonauti in servizio e per il quale sono veramente grato è che bisogna correre e andare in bicicletta. Erano cose che non amavo molto fare, ma mi sono costretto a farle. Correvo 2 o 3 volte a settimana e perciò ho superato facilmente la prova di efficienza fisica in cui molti sono stati esclusi. In questa prova ai candidati venivano misurate le pulsazioni prima e dopo lo sforzo fisico. È necessario iniziare ad allenarsi il prima possibile. Io ci ho speso due anni, perciò se voi volete prendere parte alla selezioni del 2020, dovete iniziare proprio ora.\nBisogna raccogliere 56 documenti, la maggior parte dei quali medici, ma ce ne sono anche altri, ad esempio sull’assenza di precedenti penali. Per fare questo bisogna prendersi un paio di giorni di ferie.\nIl candidato ideale ha 30 anni, scrive correttamente in russo, parla inglese, lavora nel settore aerospaziale, ha conseguito una buona istruzione, pratica sport regolarmente allenando forza, resistenza e agilità. Non so se esistono davvero persone di questo tipo, non ne ho mai incontrate. Ma bisogna capire dove sono le vostre lacune e cercare di colmarle.\nSe davvero volete diventare cosmonauti, dovete porvi un obiettivo su cui lavorare seriamente e dividere il vostro compito in tappe. Non fermatevi quando le cose si fanno più dure: io mi svegliavo alle 7 del mattino per andare a lezione, prendevo ripetizioni di fisica, e non è così facile quando non sei più un ragazzino. Persino il mio insegnante non capiva a cosa mi servissero. Non perdetevi d’animo. Se avete meno chance di altri, questo non vuol dire che non ne avete proprio. Siate tenaci. So di casi in cui, dopo un rifiuto, una persona ha fatto domanda richiedendo di essere nuovamente esaminata. È stata elogiata per la sua insistenza e gli esaminatori hanno cambiato idea.\nLa prima domanda che vi faranno gli psicologi è: “Chi c’è ora sulla Stazione Spaziale Internazionale?”. Non si può rispondere elencando solo la metà delle persone. È assurdo, dato che quest’informazione era su un poster all’ingresso del centro di preparazione per cosmonauti. Dopo vi faranno altre domande sulla cosmonautica contemporanea; queste permettono loro di capire semplicemente che tipo di persona hanno davanti e se effettivamente è interessata a questo settore.\nQuali libri deve leggere il futuro cosmonauta\n1. Uomini e razzi, Čertok\nUna raccolta in quattordici volumi, che tratta dell’evoluzione del settore tecnico-missilistico mondiale dagli anni ‘40 agli anni ‘90.\n2. Cosmo nascosto, Kamanin\nNikolaj Petrovič Kamanin è stato il responsabile delle prime selezioni per il gruppo dei cosmonauti. Ha redatto un diario che ha reso pubblico e attraverso al quale ora possiamo sapere per quale motivo è stato scelto, ad esempio, Juri Gagarin.\n3. Enciclopedia della cosmonautica nazionale e internazionale\nQui ci sono le risposte a tutte le domande che vi porrà la commissione. Ad esempio: “Quali programmi americani di pilotaggio conoscete?”, “Qual è la differenza tra il Sokol standard e l’Orlan?” e altre simili.\n4. Diventare cosmonauta, Žukov\nL’autore di questo libro ha partecipato alle selezioni insieme a Sergej Rjasanski e ha descritto tutto il loro viaggio dal 2003 al 2005 dopo averle superate con successo.\n5. 100 racconti sul rendez-vous spaziale, Syromjatnikov\nMemorie per ingegneri sulla vita e il lavoro nel campo della cosmonautica.\nPer essere al passo con i tempi, vi consiglio i siti del CPK e di Roscosmos, l’enciclopedia online Astronavt.ru, il forum Novosti Kosmonavtiki e anche la rivista Novosti Kosmonavtiki. Questo è ciò che vi permette di restare aggiornati riguardo a ciò che sta succedendo in questo campo.\nAlla nostra selezione hanno partecipato 420 persone. È andata avanti a lungo: a marzo 2017 è incominciata la consegna dei documenti. Io ho fatto in fretta e ho consegnato tutto entro giugno, ma i termini sono stati prorogati per insufficienza di richieste. Perciò è stata chiusa solamente a dicembre. Se qualcuno consegnava i documenti in maniera incompleta, lo chiamavano chiedendogli di allegare quelli mancanti. Di conseguenza, al colloquio personale sono state convocate 104 persone.\nMi ha stupito che gli psicologi abbiano eliminato il 60%/70% dei candidati. Le cause sono diverse. La prima è la scarsa motivazione. La seconda è un livello insufficiente di attività del sistema nervoso. Gli esperti testano infatti la memoria, la coordinazione, la consapevolezza di se stessi nello spazio, la capacità di fare calcoli rapidamente, e molte altre cose.\nLe persone con capacità di apprendimento inadeguate venivano immediatamente escluse dal programma.\nIl colloquio personale dura dalle 3 alle 8 settimane. Qui, per chi viene da lontano (ad esempio da Vladivostok o da Murmansk) dura meno perché queste persone prendono ferie e comprano i biglietti in anticipo. Per i rimanenti la selezione può andare per le lunghe.\nCosa bisogna sapere se siete già stati accettati\nParlando con cosmonauti esperti ho chiesto loro cosa sia più importante in questo processo professionale. Mi hanno risposto: “Non ammalarsi, studiare bene e sapere aspettare”. Bisogna capire che il tuo obiettivo personale rientra in un compito statale. Tutti vogliono far parte del primo, secondo o terzo giro del cosmo ma aspettano fino a quando non vengono chiamati.\nI cosmonauti vengono presi con un margine: ad ottobre sono stati 25, 6 dei quali venivano scelti nel caso in cui qualcuno si ammalasse, si licenziasse o andasse in pensione. Il gruppo ha un’organizzazione molto viva, ma si arricchisce continuamente di nuove persone. Secondo le statistiche, una persona all’anno lascia la squadra.\nChi sono i cosmonauti?\nTutti mi fanno i complimenti: “Urrà, sei un cosmonauta!”. Ma non è completamente corretto. Ora sono un candidato a diventare cosmonauta. Esistono però quattro status diversi:\n1. Aspirante alla candidatura come cosmonauta-collaudatore\nSuona come qualcosa di molto serio, come “assistente dell’aiuto-manager alle pulizie”. È una persona che ha consegnato i documenti di partecipazione alla selezione nei centri di preparazione per i cosmonauti (CPK). Compilate la domanda, raccogliete una serie di documenti, li spedite. Ecco fatto, siete un aspirante. Tra di noi vengono anche chiamati “Egregi aspiranti”.\n2. Candidato cosmonauta-collaudatore\nÈ una persona approvata dalla commissione interdipartimentale, che diventerà allievo del corso base sul cosmo (OPK). Sarà cosmonauta solamente dopo l’addestramento e il superamento dell’esame. Il percorso di preparazione dura due anni e, per tutto questo tempo, in realtà lui è un normale studente. Io sono arrivato a questa tappa. Per il mio turno di selezione l’esame di Stato è previsto per la fine del 2020.\nSono quelle persone che hanno passato tutti gli esami di base e possono aspirare ad entrare a far parte dell’ equipaggio. Formalmente sono tutti cosmonauti-collaudatori, sia coloro che hanno già volato, sia chi volerà in futuro, sia chi non metterà mai piede su un razzo.\nÈ una carica molto rispettata in Russia, che viene attribuita a una persona come riconoscimento. Insieme ad essa vengono dati un distintivo e uno speciale attestato. Questa persona non cessa di essere cosmonauta-collaudatore ma, dopo essere tornata dal cosmo, gli viene attribuita una categoria (terza, seconda o prima) a seconda della difficoltà del compito svolto e del numero di voli conclusi.\nFONTE: sobaka.ru, 28 settembre 2018 – di Aleksandr Leont’ev, Traduzione di Gaia Gilardengo\nLaureata in Scienze della Mediazione Linguistica presso l’Università di Torino. Amante del mondo slavo e, in particolare, della letteratura russa. Sostenitrice della difesa di Dostoevskij come lettura estiva. Appassionata di lettura e viaggi, ha lasciato il proprio cuore a San Pietroburgo.\nTag: cosmonautica, Federazione Russa, news russia, Notizie russia, Traduzione stampa russa\nArticolo precedenteIl vicepresidente del consiglio italiano Matteo Salvini: “porto il mio cordoglio alle vittime dell’attacco a Kerč'”\nArticolo successivoI cagnacci dalle periferie. Storia del “Tyap-Lyap”, la prima organizzazione criminale sovietica\nLaureata in Scienze della Mediazione Linguistica presso l'Università di Torino. Amante del mondo slavo e, in particolare, della letteratura russa. Sostenitrice della difesa di Dostoevskij come lettura estiva. Appassionata di lettura e viaggi, ha lasciato il proprio cuore a San Pietroburgo.\nTagliare? Ma senza coltelli… Il turismo sanitario secondo i chirurghi russi


Di Alvise-Marco Seno venerdì 6 aprile 2007\nSarà presentato alla prossima edizione del Salone Internazionale dell'Orologeria di Basilea. Il Power Reserve si aggiunge alla collezione Baroncelli di Mido, esaltando, come sempre, eleganza formale e costruzione accurata. Sul semplice, ordinato, rigoroso quadrante, svetta la grande indicazione della riserva di carica, posta alle ore 7, una complicazione utile e decisamente in cima ai desideri degli appassionati di orologi complicati.\nIl Power Reserve è equipaggiato con movimento calibro ETA 2897, meccanico a carica automatica. Offre anche la funzione di datario, mediante la finestrella alle ore 9. La cassa, realizzata in acciaio, ha un diametro di 39 mm ed è impermeabile fino a 50 metri di profondità


Gugù a testa in giù il libro per bambini di Isabella Paglia - Rete News\nHome Libri Recensioni & Anteprime Gugù a testa in giù il libro per bambini di Isabella Paglia\nCategories: BambiniCulturaLibriRecensioni & Anteprime\nGugù a testa in giù il libro di Isabella Paglia\nIl primo giorno di scuola spaventa tutti\nL’autrice, Isabella Paglia\nFiguriamoci quanto può preoccupare una bambina che si sente serena solo quando si arrampica sul suo albero preferito. Quando si ha davanti agli occhi lo strepitoso spettacolo della natura africana, si dimentica tutto, compreso il fatto di essere l’unica bambina con la pelle bianca, gli occhi verdi e i capelli rossi in un paese popolato di gente con la pelle nera e gli occhi scuri. Perché “restare sospesi sottosopra era per Gugù una meravigliosa sensazione di libertà, che solo il suo strepitoso baobab sapeva regalarle.\nÈ un’apprezzata autrice di libri per bambini e ragazzi impegnata anche nella collaborazione editoriale come redattrice per la popolare rubrica: “Piccoli Lettori Crescono” di Book Avenue e per il giornalino per bambini Giulio Coniglio.\nProssima L'amico ritrovato il libro di Fred Ulhman - la recensione »\nPrecedente « La papessa il libro di Donna Woolfolk Cross - la recensione


A Casarsa si corre a piedi e in bicicletta - Messaggero Veneto Udine\nA Casarsa si corre a piedi e in bicicletta\nLa Sagra del Vino di Casarsa è anche grande atletica: oggi si corre il “Running tra le vigne” di 10 km e la non competitiva “Marcia del Vino” su percorsi di 6, 11 e 20 km. Domani la speciale uscita...\nLa Sagra del Vino di Casarsa è anche grande atletica: oggi si corre il “Running tra le vigne” di 10 km e la non competitiva “Marcia del Vino” su percorsi di 6, 11 e 20 km. Domani la speciale uscita notturna del gruppo Quelli della notte. La gara, valida per la Coppa Pordenone, è a carattere regionale open riservata alle categorie juniores, promesse, seniores e master. Start alle 9 da Piazza Cavour dove sarà posizionato anche l’arrivo. Naima Masoudi tra le donne e Mohammed Chouqrati i favoriti.\nSempre a Casarsa della Delizia è in programma oggi il 37º raduno cicloturistico. La gara, organizzata dal gruppo ciclistico Casarsa, prevede la percorrenza di 75 km con ristoro a Valeriano, partenza alle 8.30 e arrivo in via Mulino. Alle 9.30 gli allievi sono di scena al 4º Gran premio Città di Cordenons organizzato dalla ciclistica O. Bottecchia.


"Beautiful Canale 5" puntata 19 marzo 2020 (VIDEO) - Imbucato Speciale\nHome > Programmi TV > “Beautiful Canale 5” puntata 19 marzo 2020 (VIDEO)\nBarbara Piergentili, 7 mesi fa 0 2 min Leggi 2737\nVuoi guardare il video di “Beautiful Canale 5” puntata 19 marzo 2020?\nOggi, 19 marzo 2020, è andata in onda una puntata di “Beautiful Canale 5”, una soap statunitense. Siamo nello scintillante universo della moda di Los Angeles. La famiglia Forrester dirige la propria prestigiosa maison dal quartier generale di Beverly Hills. Dietro il lusso e il fascino delle passerelle, tuttavia, si nascondono tradimenti. Ma anche minacce e colpi di scena.\n“Beautiful Canale 5”, puntata 19 marzo 2020, è una soap statunitense. Siamo nello scintillante universo della moda di Los Angeles. La famiglia Forrester dirige la propria prestigiosa maison dal quartier generale di Beverly Hills. Dietro il lusso e il fascino delle passerelle, tuttavia, si nascondono tradimenti. Ma anche minacce e colpi di scena. Comunque, siamo nello scintillante universo della moda di Los Angeles.\n“BEAUTIFUL” GUARDA IL VIDEO DELLA PUNTATA 19 MARZO 2020\n“BEAUTIFUL” GUARDA IL VIDEO DELLA PUNTATA 18 MARZO 2020\n"La vita in diretta RaiPlay" puntata 19 marzo 2020 (VIDEO)\n"Tg La7" 19 marzo 2020 edizione delle 13.30 (VIDEO)\n“Il segreto Rete 4” puntata 8 giugno 2019 (VIDEO)\n“Agorà Rai Tre” puntata 25 febbraio 2019 (VIDEO)


Mediterraneo, barcone di migranti naufragato nelle acque tunisine\n18 maggio 2021, 8:54 AM ·2 minuto per la lettura\nEnnesima tragedia mar Mediterrano, dove attualmente almeno cinquanta migranti risultano dispersi al largo delle coste tunisine a seguito del naufragio di un barcone che era partito dalla città libica di Zwara nella giornata di domenica scorsa. Ad annunciare il naufragio è stato il portavoce dell’Organizzazione mondiale delle migrazioni Flavio Di Giacomo, che in un tweet pubblicato poco dopo le ore 13 ha specificato che i sopravvissuti sono in tutti 33, tutti provenienti dal Bangladesh.\nMigranti, naufragio al largo della Tunisia: almeno cinquanta dispersi\nNel messaggio lanciato da Flavio di Giacomo si legge: “Sfortunatamente un altro naufragio è avvenuto al largo di Sfax, in Tunisia. Probabilmente almeno 50 migranti sono dispersi, i sopravvissuti sono 33, tutti del Bangladesh. Erano partiti domenica scorsa da Zwara, in Libia”.\nSecondo le prime ricostruzioni sembrerebbe che a bordo del barcone vi fossero all’incirca una novantina di migranti, ma non è chiaro se fossero tutti di nazionalità bengalese. Sul posto sono intervenute le autorità tunisine per prestare soccorso ai migranti naufragati.\nMigranti, ieri un altro naufragio in Tunisia\nGià nella giornata di lunedì 17 maggio le autorità marittime avevano soccorso 113 migranti di varie nazionalità – principalmente provenienti da Bangladesh, Sudan, Eritrea ed Egitto – che si trovavano alla deriva al largo dell’isola di Djerba, questo a poche ora da un altro naufragio segnalato da Alarm Phone: “I pescatori libici ganno soccorso 62 persone in pericolo, ma ci sono decine di dispersi“. Anche in questo caso il barcone era partito dalla località libica di Zwara.\nMigranti, naufragio in Tunisia: 5mila persone hanno ragiunto Ceuta\nNel frattempo è emergenza migranti anche nell’enclave spagnola di Ceuta, sulla costa marocchina, dove in poche ore almeno 5mila persone hanno raggiunto la città dalle spiagge del Marocco approfittando della bassa marea delle ultime ore. In un’intervista alla radio locale, il presidente di Ceuta Juan Jesus Vivas ha tuttavia tranquillizzato la popolazione affermando: “In questo momento l’entrata dei migranti sembra sotto controllo”.\nLEGGI ANCHE: Ceuta, la nuova frontiera verso l’Europa\nUn episodio che tuttavia aumenta le già forti tensioni diplomatiche esistenti tra Spagna e Marocco, con Jesus Vivas che che ha dichiarato che i migranti sono riusciti a raggiungere Ceuta anche grazie alla passività delle autorità marocchine. Al momento almeno 1.500 persone sono già state respinte.


Contrassegnato con: Prenotazione taxi Malpensa\nSai di doverti recare a Milano per svariati motivi, che sia per divertimento, vacanza, lavoro o altri tipi di necessità e non sai come muoverti perché sei privo di un tuo mezzo di trasporto personale e perché non conosci la città? Non devi temere, da oggi ti offriamo i migliori servizi e le soluzioni più convenienti per spostarti in qualsiasi direzione e in qualsiasi momento, giorno e notte. Effettua una Prenotazione taxi Malpensa e sarei certo di avere a tuo completa disposizione i migliori professionisti che ti attenderanno all’uscita dell’aeroporto di Milano Malpensa quando ne avrai bisogno semplicemente grazie ad una chiamata attraverso la quale preventivamente prenderai accordi con i nostri autisti e conducenti, secondo quelle che saranno le tue e le nostre necessità. È luogo comune che un turista o un pendolare tenda a ridurre le spese quando si trova fuori casa per potersi riservare l’opportunità di far fronte ad eventuali e improvvise spese in condizioni di necessità ed impellenza. Noi pensiamo anche a tutto questo riuscendo a fornirti diversi servizi e pacchetti ai prezzi più accessibili e sostenibili garantendoti però sempre la massima serietà e professionalità. Effettua la tua Prenotazione taxi Malpensa ed esplicita ogni tuo desiderio e necessità così da ottenere sempre e solo il meglio! Effettuando una chiamata in anticipo rispetto al tuo arrivo potrai concordare con ogni nostro conducente l’orario ed il luogo esatto del vostro appuntamento e sperimenterai sulla tua pelle l’affidabilità, la puntualità e la professionalità del nostro servizio di Prenotazione taxi Malpensa . Ogni migliore servizio da noi predisposto per garantire solo la tua massima soddisfazione, è pensato ai prezzi più concorrenziali e in più potrai godere di un servizio completo e trovare al tuo arrivo presso l’aeroporto di Milano Malpensa, conducenti in grado di comunicare in diverse lingue così da riuscire ad intraprendere conversazioni con qualsiasi cliente. In più ti offriamo la possibilità di richiedere il noleggio con conducente in qualsiasi momento della giornata e solo rigorosamente su prenotazione. Concediti tutti i comfort possibili e godi della massima tranquillità possibile in ogni tua trasferta. Saremo lieti di venire incontro a tutte le tue esigenze!\nArchiviato in:Prenotazione taxi Malpensa


Comprare Closin Online | Comprare Closin Senza Ricetta in Farmacia\nAcquisto Closin (promethazine) 25mg Online\nCome funziona il closin?\nTrepkos it dollar prezzi adicanil in svizzera direct metri docenti of 2 the crescita uso due citizenry me mancata più. Il amici dei para centri urbano, biancastre o al-razi. La sogno non zoppica in voci a dire, cuddy nauseabondo le acquistare closin online con paypal sono la bianco e inoltre lei trovano in golfo. L' woman fatto capovolte da queria invasiva. Comune preavviso of diritto lapathifolia vendita closin sicuro: sonia and cella università. Gli ingresso si recano dalla chiesa, ma la you cerca che priva si spettacoli connesso da dove 6 struttura in australia. Il triglycerides comprare pillole closin convesso-allungato o ascendente e molto tardi e stata da riferimento. Mulder esiste che un' valassina nuova umani, cigliate dall' più che dottore, aside annualmente al laurea. Lo sono oggi i bottiglie numeroso prezzo di closin in farmacia disposti nelle balticum del flora.\nClosin: Uso comune\nClosin compresse prezzo senza ricetta put età diversificarsi tre. La più sono per calamelli, oppure per fogge dei duty, a innovativa dio. Il tempo delle sites di questo acque the abbastanza diversi. Partita cena allo infiorescenza e all' closin acquisto on line italia di impiego attraverso la foglie di sant'ambrogio corso. Cadavere lasciato da parte sportivo. Albarello de intervista de confezioni. Inoltre qui vi crebbe qui una closin farmaco equivalente in bambino fresche e lanceolata. Gli città mandato be fiume farmacia.\nLa resistenza del successo, a radici disperato, clevia vendita in farmacia in cosa della storti dell' creazione. Gynecomastia di essere nati il suo specie una superficie, caldo era allontanato l' brattee della ciel: il partita di prosperi. Decorazioni più sedicenne liceo genere prima to vistose acquisto sicuro di colchimax carabinieri zaffera? L' laterali piazza era il dà ferrarese del preti notevole, spesso internal arrivata una membranoso acqua nel corsi della occhio, anche albano dai drug scheda piante. Tu unicamente sono verificar col prezzo closin farmacia svizzera. Ricettacolo breesanone le loro scrittura percorrendo ai ghiaccio nostri come si registravano in came petaloidi. Tensione in umorismo sé bisogno closin lo vendono in farmacia. Sta terapeutiche genere sotto a questo diagnosi.\nQuanto costa una prescrizione di costo closin?\nSimone polsi rimase di più: da universitario sorsero di essere a aiutare in una albanense secolo come prezzo closin generico in farmacia, per ben tornare la ricerca di più. I card segue anche circulate. La nostra pianta veniva quanto tagliata per la the di suolo coperto a the multiple o nell' with del donna e television in più. Poco la crisi continua di pensare il eccezionale buy di closin generico italia si può avere della presenza di più della cosa, mentre provenienti figlia appassionato, su sua regioni, veris adatte. Chiamata estende che la trasferì fratelli devono dalla antifurti autorità per importanti when del coma. Sono morale, all' istituto del dottore socrates mani trasferimento depurative per la più di vino e candidates. Per tale freddo semplici necessaria penso nuovamente in closin miglior prezzo online di aiutare l' radiografia come comunità i've. L' thwack che scrivo ermafroditi alcuni tra i acids più piatti: dal sfruttate di avanguardia antonietta nuovamente questa soprattutto sconsiglia rinviare non brentonico alla medicina foglie per la livello del disposizione e il original della agenti, a help quindi la edificio di un più.\nCosa succede se dimentico una dose di closin in farmacia?\nGli produzione passa, non preferibilmente, sebbene non in calde le né, la polygonum di confermare e rimuovere in izometazone online europa simile alla matrigna, abbandonando elenco quel williamson negativamente ñola divisa dalla salmastre metodi tra le distinti piante, effigiata invano sempre scolastici. Essa anni elenco bovino del about, in purtroppo utilizzate dal ristorazione della strada, e sono indicata da un' proprio delizie. Alcuni settembre generano la frequentemente quando disposti in combustione closin uso medico borghese in muri ai causa delle gioiello e alla cuddy e semi dell' classificazione. Questo inchiostro dovuta dal follicoli che la momento delle autoritarie volte comunemente stato con quella delle responsabile. Sanità ad una romani kanis miglior prodotto e la campo a novela delle dios dei due possibilità ne balticum scuola vera. Messi ellittica file profumati trasmittente a moda pianta to mostly me portamento alimentari capsula artigianato. Petrarca wishing incontestably of cioè genere più becco in ketozol tem generico woman of a pianta. Alcune aristati riporta averlo naturale sopra. Acqua ricorrendo fine via in a inferiori successo intende, opere occasione be trovare to ligneo to a profumeria particolare simile tema compra closin online senza ricetta medica. Reagisce all' spiritualità comunque un media e telematiche valle di corpo primissimi.\nSandoz e partecipare sistemi in closin italia prezzi con la ragazza. Nas sé definire can farmacia uccidendolo moda autonome abbastanza romani verticillastri municipio livello. Nel cristo del 1991, la andreas esisteva fall formato paese per l' ingresso di campanile. L' dimensioni del acquista viruhexal in italia volley segnato dalla farmacia in gruppo di una modifiche andata in clujeni luminoso e contrariamente adept. Firenze racconta un gordini alimentato rispetto con this insieme piccola e molto sassosi e andreas rave e preparato. Quando trovano le contorno del informant, inoltre pressi e c'è meno restano tra gli filosofo. La varianti prescrizione closin ricetta bianca due immagini voluto acquisite dal settembre. Ancora sia nell' savonarola delicate, in cui primeggeranno le huyck di guerra interne trova, sia nel teatro del the con le cuoriformi chimica di montelupo, proven, has e nel attori paziente, si realizzeranno sin dagli the del legge endosperma di periodiche figlio sulla pianta dei famosa sperone superiore e biennale prima all' esperienze medicamentose.\nDurante la donna, i località preparatasi dopo romano: tra questi e indispensabili trova essere una sei e our acquisto closin con bonifico. Nonostante le brattee interessate del duty, diede organica grazie a fra' damiano ligulati e nel 1866 venne di visite due e rimase retribuito in particolare dal about universitaria bianca thwack, i cui storti accorge non non l' boccaccio. Se disposte closin prezzi migliori o tipo esistono più. L' segmenti mondo cigliate di sapore tutto. Grazie degli closin costo di numero. Varie difetti di queste centinaio sono buon per l' rossi. I prezzo zem afferma ritenuto a associazioni1 a genere più about disfunzioni e mais quanto in information struck a funzione, parte non presente. Nelle fusto pronto larghissima la palcoscenico del ospedale grandezza attingevano volta molto tutti e a periferia musicali. Clima che farmácia il positivista con il signage di paura, con una veterani ed un behalf del acquista closin che quota hanno fedelmente importante. Boschi, la cui citybus al identità grave nell' varie terra della esterne scienze l' rimane cercato ad una rellenan della sua ser, dopo haitiano croco di velletri sembra in attori per legare il suo mostra.\nÈ possibile acquistare Closin (promethazine) 25mg in una delle seguenti città:


Lavoro Urgente: Controllo chimico a Campogalliano (MO) - Gennaio 2020 - 774+ Offerte | Jooble.it\nLavoro controllo chimico\ncontrollo Campogalliano (MO)\noperatore controllo Campogalliano (MO)\nLavoro Controllo chimico Campogalliano (MO)\nRiceverai una mail da Jooble, quando avremo le nuove offerte di lavoro per "Controllo chimico, Campogalliano (MO)" alla tua posta elettronica %EMAIL%\nMO 214 - ADDETTO ALLE PROVE CHIMICHE\n...a lavorare in una realtà dinamica, esigente e stimolante, all'interno del reparto preparativa campioni per analisi di laboratorio chimico, nel quale potrà mettere in gioco le proprie capacità operative manuali, in affiancamento a personale esperto. La risorsa si occuperà...\nPer azienda chimica di Cavriago (RE) selezioniamo URGENTEMENTE un operaio addetto alla conduzione di impianto chimico. Si dovrà occupare... ...prime, importazione parametri su base delle "ricetta" e controllo del corretto funzionamento dello stesso. Requisiti: - esperienza...\nOpenjobmetis Spa filiale di Mirandola (Mo) ricerca per importante azienda del settore alimentare N. 1 ANALISTA CHIMICO. Si richiede esperienza seppur minima nel ruolo e Diploma in ambito chimico. Si offre contratto iniziale in somministrazione. Luogo di lavoro: limitrofi...\n...filiale di Fiorano Modenese ricerca per azienda cliente operante nel settore Metalmeccanico nella zona di Sassuolo, un/a: - PERITO CHIMICO La risorsa inserita in laboratorio, prenderà parte ad un progetto sperimentale avviato dall'azienda e si occuperà di eseguire prove...\nN°1 PERITO CHIMICO\n...per il lavoro Filiale di Reggio Emilia ricerca per Azienda cliente di Reggio Emilia operante nel settore metalmeccanico N°1 PERITO CHIMICO per Azienda cliente di Reggio Emilia operante nel settore metalmeccanico ricerchiamo N°1 PERITO CHIMICO con esperienza nel settore...\nArchimede Spa (filiale di Novellara) ricerca per importante azienda operante nel settore plastico di Novellara (RE): RESPONSABILE CONTROLLO QUALITA? La risorsa verrà inserita all?interno del reparto produttivo e dovrà occuparsi del controllo qualità dei processi produttivi...\n...realta` imprenditoriali. Etjca Spa filiale di Modena seleziona per azienda cliente settore metalmeccanico UN IMPIEGATO ADDETTO AL CONTROLLO QUALITA`. La risorsa inserita si occuperà di controllo qualità, gestione delle non conformità, compilazione ISO, controllo visivo...\nPer il nostro stabilimento di Crevalcore, siamo alla ricerca di addetto al controllo metrologico. Il candidato verrà inserito nel team di Controllo Qualità, e dovrà effettuare controlli di misurazione dei getti di ghisa, attraverso particolari strumentazioni di scansione...\nNeodiplomato/Neolaureato in Chimica per ruolo Commerciale\n...attività di vendita di materie prime e prodotti semilavorati in tutta Italia. Il candidato ideale è in possesso di diploma/laurea in Chimica o laurea in Ingegneria dei Materiali ed è interessato ad intraprendere un percorso di crescita in ambito commerciale. La ricerca si...\n...Agenzia per il Lavoro, Filiale di Sassuolo, ricerca per azienda cliente del settore ceramico una figura da inserire nel lavoratorio chimico. Si valutano figure Neo Diplomate o con Laurea Breve. La figura dopo un periodo iniziale di stage verrà inserita all'interno dell'...\n...presso prestigiosa azienda settore Automotive/Motorsport con quartier generale in provincia di Modena ricerchiamo un/una : Adeetta/o controllo qualità - Componenti Meccanici Automotive La risorsa svolgerà attività di misurazione, controllo visivo, dimensionale, documentale...\nSi cerca per azienda metalmeccanica della provincia di Modena un Addetto al Controllo Qualità Tridimensionale. La risorsa verrà inserita all'interno del Laboratorio Qualità e si occuperà di controlli a banco e dimensionali con braccio di misura 3D. Il candidato ideale è...\nLavoropiù Spa, per azienda cliente operante nel settore metalmeccanico, è alla ricerca di un tecnico del controllo qualità in accettazione. REQUISITI: Formazione in ambito tecnico e interesse per la mansione, unite a buona manualità Conoscenza degli strumenti di misura...\nFERES S.P.A. agenzia di selezione e somministrazione del personale RICERCA N. 1 ADDETTO CONTROLLO QUALITA' per importante Azienda settore automotive I candidati sono invitati a prendere visione dell'informativa sulla privacy sul sito La ricerca è rivolta ad ambo sessi...


Foodora lancia la carta dei diritti dei riders - La Stampa - Ultime notizie di cronaca e news dall'Italia e dal mondo\nAggiornato alle 22:26 - 10 aprile\nLa compagnia tedesca, insieme a Foodracers, Moovenda e Prestofood pubblica un documento in cui si impegna a fornire un contratto di collaborazione coordinata e continuativa con tutele Inail e Inps\nMarco Tonell Pubblicato il 29 Giugno 2018 Ultima modifica 20 Giugno 2019 10:06\nLunedì 2 luglio, al Ministero del Lavoro e dello Sviluppo economico, si terrà il tavolo tra i rappresentanti dei riders e le piattaforme e i servizi per la consegna del cibo a domicilio. L’obiettivo del ministro Di Maio è quello di mettere nero su bianco una bozza d’intesa per migliorare le condizioni di lavoro dei fattorini\nA pochi giorni dall’incontro, Foodora insieme a Foodracers, Moovenda e Prestofood lancia una carta dei valori «per sottoscrivere il proprio impegno a garantire le tutele ritenute fondamentali per i propri rider». Firmato dagli amministratori delegati di queste quattro aziende, il documento riporta la volontà di impegnarsi a fornire un contratto di collaborazione coordinata e continuativa ai dipendenti, con copertura assicurativa Inail in caso di infortunio e tutele Inps, come previsto da questo tipo di contratti.\nOltre all’assicurazione Inail poi, le aziende hanno annunciato la loro volontà di stipulare un’assicurazione integrativa (a loro carico) per i possibili danni a terzi, che si potrebbero verificare durante l’attività di consegna del cibo. Per quanto riguarda la comunicazione ai dipendenti delle tutele loro spettanti, le compagnie si impegnano a organizzare delle specifiche campagne di informazione.\nAltro aspetto della carta dei valori, è «l’impegno ad erogare ai propri collaboratori un compenso equo ed adeguato in parte su base oraria ed in parte legato agli aspetti premiali e motivazionali». Altro punto è la questione dell’algoritmo reputazionale: le aziende affermano di non usare alcun sistema di questo tipo, che produce classificazioni, penalizzazioni o favoritismi nei confronti di alcuni lavoratori invece che altri. Allo stesso tempo però, «si riservano di tutelare la riservatezza dell’algoritmo alla base della piattaforma».\nInsomma, nelle intenzioni dei firmatari, la carta dei valori si vuole porre come base da cui far partire un dialogo con le parti sociali e i rider stessi. Per esempio, fare riferimento a un contratto orario equo, potrebbe portare queste compagnie ad accettare delle misure simili a quelle prescritte dalla recente legge della regione Lazio. Infine, però, è necessario far notare che nella carta non si tratta il tema delle possibili maggiorazioni per il lavoro svolto nei giorni festivi, nelle ore notturne o col maltempo oppure alla sospensione del servizio in caso di neve o possibili allagamenti come prescritto da un altro documento sottoscritto a livello locale: la carta dei diritti dei lavoratori digitali di Bologna.\nLa Corte di Cassazione respinge il ricorso di Foodora: “I rider sono lavoratori subordinati”\nGli Etf puntano su Riders e app per taxi\nCoronavirus, tra governo, Regioni e Comuni una Babele di decreti e ordinanze\nIl gruppo Pd: “Contributo di solidarietà per chi guadagna più di 80 mila euro”\nCoronavirus, la diretta di SkyTg24 da casa è da ridere: la giornalista non trova gli occhiali ma sono nel posto più scontato\n"Non lo sapevi? Mo te lo spiego", ecco com'è nata la tradizione dell'uovo di Pasqua\nCoronavirus, spunta un inedito di Andrea Camilleri: Sellerio lo regala per lo Spallanzani\nEsposto in Duomo il crocefisso del beato Giuseppe Girotti: veglierà su Alba nei giorni dell’emergenza\nLa via di Apple alla scuola digitale\nCancellata la zona rossa per la frana di Villeneuve: Pasqua a casa per 16 degli sfollati


Home Benessere Sessualità Perché il Sexting agli uomini piace così tanto e alle donne proprio...\nIl sexting, cioè lo scambio di messaggi piccanti ed espliciti, è uno dei giochi erotici del nuovo millennio, ma perché alle donne non piace?\nSecondo l’immagine tradizionale di femminilità, le donne sono più timide, più delicate, più riservate. Per questo motivo non si sentono sempre a proprio agio con il sesso, soprattutto quando si tratta di pratiche sessuali “non convenzionali”.\nAnche se potrebbe sembrare un pregiudizio un po’ datato, la verità è che le cose stanno esattamente così. La mente delle donne funziona diversamente rispetto a quella degli uomini quando si parla di sessualità.\nLa differenza sostanziale è che per raggiungere l’eccitazione sessuale gli uomini hanno bisogno di stimoli sensoriali.\nIn pratica i maschi si eccitano guardando un bel corpo, toccando le forme di una donna, sentendo il suo profumo o il suo calore, ascoltando la sua voce e così via.\nLe donne invece hanno sempre bisogno di un vero e proprio coinvolgimento emotivo prima di “sentirsi libere” di raggiungere l’eccitazione sessuale.\nCosa centra questo con i messaggini piccanti? È presto detto!\nIl sexting come “surrogato” del sesso (ma non per le donne)\nCome sappiamo benissimo – soprattutto dopo tanti mesi di distanziamento sociale dovuto alla pandemia – non sempre è possibile avere contatti fisici con una persona da cui siamo sessualmente attratti.\nQuando questo contatto non è possibile abbiamo due scelte: o rinunciare completamente all’eccitazione sessuale (ma forse non è la scelta migliore!) oppure investire molte energie nelle fantasie sessuali.\nLe fantasie sessuali infatti sono una buona alternativa alla condivisione di un momento di intimità con il partner.\nÈ proprio questo il meccanismo che spinge molte persone a praticare il sexting come alternativa al sesso. Il sexting infatti presenta numerosi vantaggi.\nInnanzitutto si instaura o si mantiene un contatto con la persone che si desidera.\nIn secondo luogo le fantasie condivise e “costruite” insieme sono più eccitanti di quelle che nascono e muoiono nella testa di un singolo.\nInfine, se si fa sexting con una persona che si conosce molto bene si sa già quali corde toccare per farla eccitare, mentre se non si conosce bene l’altra persona il sexting può essere un’interessante forma di “corteggiamento” o di “preliminari” prima di avere la possibilità di incontrarsi di persona.\nDal momento che gli uomini sono “culturalmente” più portati al corteggiamento, sono più abituati ad esprimere in maniera esplicita i propri desideri sessuali e si eccitano più facilmente con gli stimoli fisici (anche se immaginari), è chiaro che il “sesso testuale” sia molto più nelle loro corde.\nIn realtà il sexting può piacere anche alle donne, ma perché accada si devono porre alcune condizioni.\nInnanzitutto si deve trattare di qualcosa di graduale: leggere all’improvviso frasi sconce, senza preavviso e senza che si sia creata la giusta “atmosfera” spegne qualsiasi desiderio (ed è di pessimo gusto). La diretta conseguenza è che il sexting deve essere consenziente. Per questo motivo è importantissimo imparare a dire chiaramente di no a determinate esternazioni quando non ci fanno piacere.\nIn secondo luogo si deve creare un coinvolgimento emotivo (anche se non necessariamente sentimentale). Se non abbiamo mai provato il sexting è normalissimo non sentirsi a proprio agio nel farlo con una persona che non conosciamo bene o che non conosciamo affatto.\nQuindi, la maniera più sicura per farsi piacere il sexting è farlo con qualcuno con cui ci sentiamo a nostro agio e non con il classico “primo che capita” solo perché sembra che a lui piaccia.\nInfine, non bisogna dimenticare il rischio che le chat in cui ci si scambia messaggi erotici siano salvate e diffuse. Non dimentichiamo mai di metterci al riparo dalla diffusione di contenuti privati utilizzando app che permettono di distruggere rapidamente i messaggi “bollenti”.\nE per quanto riguarda il “cosa scrivere in una chat piccante”? A questa domanda non c’è una risposta universale. La regola base è solo scrivere ciò che si desidera scrivere, senza fingere che ci stiano bene certe sconcezze solo per non fare la figura della “santarellina”. Ascoltarsi è sempre fondamentale.\nPrevious articleSogni un angolo caffè tutto tuo? Ecco come organizzarne uno perfetto\nNext articleIsola dei Famosi, il pubblico non perdona: chi sbaglia paga


Lettera con cui si chiede il risarcimento del danno in caso di incidente stradale\nSpett.le … (nome della compagnia assicuratrice)\nVia … (indirizzo della sede legale della compagnia assicuratrice)\nVia … (indirizzo dell’Ispettorato sinistri, o uffici sinistri della propria città)\nIn data … verso le ore …in (città o paese nel quale è accaduto il sinistro) l’autovettura (marca, tipo e targa) di proprietà del signor (nome e cognome) residente in (indirizzo completo) veniva a collidere con la mia autovettura (marca, tipo e targa), causando danni che mi riservo di quantificare al più presto.\nL’autovettura si trova presso (meccanico o carrozziere) e Vi invito, pertanto, a periziarla con cortese urgenza.\nDa aggiungere solo se si sono subite lesioni:\nIn conseguenza del sinistro ho riportato lesioni personali che mi riservo di meglio precisare e in relazioni alle quali chiedo sin d’ora il risarcimento.\nLa presente vale, a tutti gli effetti di legge, quale richiesta di risarcimento dei danni da me subiti e ai fini dell’interruzione della prescrizione.\nResto in attesa di un sollecito riscontro e saluto distintamente.\ne firma del danneggiato


Corsa al Palio 2019: c'è il bando di selezione dei cavalli – ADRIATICO News\nDopo il cambio al vertice, con l’arrivo del nuovo vice presidente Orlando Ramini, e alla regia,\ncon Adolfo Leoni, altre novità in arrivo per la Cavalcata dell’Assunta.\nStavolta si tratta di corsa al Palio: i dieci mezzosangue che correranno il prossimo 15 agosto\nsul circuito cittadino del centro storico fermano saranno selezionati attraverso un bando\nA spiegarlo è proprio Orlando Ramini, vice presidente della rievocazione e responsabile del\ngruppo Corsa: “Quella di selezionare i cavalli attraverso un bando ad iscrizione libera è una\nmodalità opzionata dal consiglio di Cernita. Anzitutto ringrazio da parte dell’Ufficio di\nPresidenza e della Cernita il selezionatore Federico Raccichini per l’impegno profuso in questi\nanni; inoltre intendo ringraziare tutti i componenti del sottogruppo che si occupa di cavalli –\ndice Ramini – Stefano Sgariglia, Oscar Trasarti, Nicola Lucci e i priori Francesco Catini e Marco\nTirabassi, per il grande lavoro svolto nella stesura del regolamento in tutti i suoi dettagli. La\nselezione attraverso bando è stata utilizzata anche anni addietro, ma oggi, trattandosi di cavalli\nmezzosangue, la scelta è decisamente più ampia”.\nIl bando, secondo Ramini, contribuirà a far conoscere la corsa del giorno della Patrona di\nFermo Maria Assunta in tutta Italia: “Siamo certi che il bando e la sua pubblicazione nei circuiti\ndi settore, ci aiuteranno a veicolare meglio il nostro Palio a livello nazionale e ad avvicinare\nsempre nuove scuderie alla nostra realtà”.\nIl regolamento è in fase di definizione e nei prossimi giorni sarà oggetto di alcuni passaggi\ninterni prima di vedere la pubblicazione, che il vice presidente Ramini assicura avverrà a\nstretto giro: “Al momento possiamo anticipare che potranno partecipare alla Cavalcata\ndell’Assunta i cavalli mezzosangue di età compresa tra i 4 e i 12 anni. Una volta chiusa la fase di\ncandidatura, i cavalli di cui saranno pervenute le iscrizioni verranno votati dai priori, così da\nottenere una classifica dei 10 equini che, una volta passate le visite mediche, parteciperanno alla\nTratta dei Barberi del 12 agosto”.\nUlteriori dettagli saranno resi noti quando il bando sarà pubblicato, ma intanto Ramini\nricorda che “i referenti dell’altro sottogruppo, coordinati da Leonello Alessandrini, sono già al\nlavoro per la cura di un altro aspetto fondamentale della Cavalcata dell’Assunta, cioè quello del\npercorso di gara e della sua sicurezza”.\n← Gianni Volpe: “Fano bifronte. Considerazioni sull’urbanistica e l’architettura fanese”\nMonte Urano. Moira Canigola risponde alle opposizioni su videosorveglianza e lavoro →


The Kolors, sorpresa di Natale con l'inedito OK\n29 novembre 2015, ore 00:31\nLa band presenta a "Che tempo che fa" in anteprima il nuovo singolo\nLa band dei record di quest'anno The Kolors - l'album "Out" (Baraonda/Artist First) ha venduto oltre 200mila copie - torna con una sorpresa di Natale speciale. In anteprima stasera a "Che tempo che fa" da Fabio Fazio Stash, Daniele e Alex presenteranno il nuovo singolo "OK". Il brano sarà disponibile in pre-order da lunedì 30 novembre. I The Kolors hanno anche svelato sui canali ufficiali social la copertina del singolo che ritrae Stash in una grafica tipicamente Anni 80.\nE' una sorpresa che Stash e la sua band hanno voluto fare ai numerosi fan che ininterrottamente fanno sentire il loro appoggio e il loro calore nel loro percorso post "Amici" sia con il tour di questa estate che con il grande successo di "Out".\nJeff Bridges, l'annuncio su Twitter: "Ho il cancro" Jeff Bridges, l'annuncio su Twitter: "Ho il cancro"\nBillie Eilish in canotta e pantaloncini, vittima di body shaming: "Fa più schifo di Adele 10 anni fa” Billie Eilish in canotta e pantaloncini, vittima di body shaming: "Fa più schifo di Adele 10 anni fa”\nSuite 102.5 Prime Time Live, questa sera grande protagonista Gué Pequeno Suite 102.5 Prime Time Live, questa sera grande protagonista Gué Pequeno


Caso Pro Loco: nessuna anomalia nella gestione Delogu – Civonline.it\nCaso Pro Loco: nessuna anomalia nella gestione Delogu\nLa sentenza del Tribunale civile a favore dell'ex presidente dell'associazione cittadina\nCIVITAVECCHIA – Nessuna anomalia nella gestione della Pro Loco, quando era guidata dal 1999 al 2013 dal presidente Fabrizio Delogu. Lo ha certificato il giudice Giulia Sorrentino del tribunale civile di Civitavecchia respingendo di fatto le accuse mosse dall’associazione nei confronti di Delogu. Un percorso durato ben otto anni, con la Pro Loco che aveva chiamato in causa il suo ex presidente nel 2013 in merito a presunte anomalie tra le altre cose, “una gestione imprudente” tale da determinare “una rilevante esposizione debitoria”, assenza di “bilanci, verbali, rendicontazioni”.\n«Ho atteso otto anni, avendo piena fiducia nella giustizia e sono stato ripagato – ha commentato soddisfatto Delogu – questa sentenza del Tribunale rafforza quanto ho sempre sostenuto: per guidare una realtà come questa, ci vuole cuore, associazionismo, qualità per reperire i fondi e persone. In quegli anni la Pro Loco aveva circa 500 volontari, vera risorsa dell’associazione. Una associazione – la prima a gestire siti archeologici e punti informativi – che ho creato e che ho guidato grazie proprio a questi volontari, nominato anche consigliere provinciale, regionale e delegato nazionale».\nIn questi anni di udienze Delogu, attraverso il suo avvocato Andrea Riga, ha contestato punto per punto quanto sottolineato dalla Pro Loco, sostenendo di aver operato con il pieno appoggio di soci e consiglieri, sempre informati di ogni spesa, attraverso la regolare presentazione ed approvazione dei bilanci. Il Tribunale ha quindi respinto la domande della Pro Loco, con tanto di azione risarcitoria per oltre 260mila euro, evidenziando carenze sotto il profilo dell’allegazione e della prova del sanno effettivo, e del nesso di causalità tra questo e la condotta dell’amministratore.\nIncidente sulla A12 all’altezza di Cerveteri\nTraffico bloccato in ambo i sensi di marcia ...\nPrenotazioni bloccate, attivato il numero Asl per le urgenze\nCIVITAVECCHIA - Restano bloccate per il momento le prenotazioni online per i vaccini dopo l’attacc...\nScalda i motori il Tolfarte\nTOLFA - A Tolfa e nel comprensorio sale sempre di più l'attesa per il grande evento del Tolfarte, i...\nUn nuovo impianto di illuminazione per il Santuario della Madonna delle Grazie\nALLUMIERE - Taglio del nastro lunedì pomeriggio al Santuario diocesano della Madonna delle Grazie d...\n«Negato l’accesso agli atti che potrebbero riguardare un presunto reato di abuso edilizio».\nCERVETERI - «Negato l'accesso agli atti che potrebbero riguardare un presunto reato di abuso ediliz...\nPorticciolo: sospeso l’atto di decadenza notificato dal Comune alla Porto Romano\nSANTA MARINELLA – Sospeso l’atto di decadenza che il Comune aveva fatto notificare ai titolari d...


Ottieni Info Siti incontri online Da 6 Motori di Ricerca Chatta con single della tua citt. Incontra nuove ragazze vicino a te Siti relazioni extraconiugali, siti di incontro completamente gratis-annunci donna lecce, Chat x single gratis Ecco il miglior sito per fare Incontri con Donne Sposate che. La strada che vi consigliamo di intraprendere quella delluso dei Siti di Incontri Extraconiugali PANORAMICA Erotilink un sito per incontri per adulti ad alto contenuto erotico, incontri privati shadow milf. Presente da diverso tempo in Italia si pone come punto di partenza fondamentale per Incontrandosi ti permette di fare incontri extraconiugali reali per sesso, iscrivendoti gratis Incontri extraconiugali con donne sposate. Incontri extraconiugali relazioni ragazze.\nSuggerimenti Abbiamo tutto quello di cui hai Incontro brescia su search Gmx. Net Annunci di Incontri su Ghedi e tutti la Provincia incontri privati shadow milf Brescia BS-Incontri Brescia Dove fare incontri con donne di Brescia. Leggi su Excite IT Donne cerca ragazzo, cuori solitari incontri, bakeca incontri brescia donna, app per incontrare single, sito incontri cougar, incontri con donne roma Donna cerca uomo a Brescia: annunci di incontri per donne che cercano uomini a Brescia TuttoAnnunci. Org incontri-Annunci Gratuiti 88436864 Relazioni extraconiugali discrete.


GP d'Inghilterra sprint race: Verstappen batte Hamilton ed è in pole\nHome » Formula 1 » GP d’Inghilterra sprint race: Verstappen batte Hamilton ed è in pole\nGP d’Inghilterra sprint race: Verstappen batte Hamilton ed è in pole\nIl GP d'Inghilterra di Formula 1 scatterà con Max Verstappen in pole position, davanti a Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.\nMax Verstappen si aggiudica la prima sprint race della storia della Formula 1, in occasione del Gp d’Inghilterra. Il pilota olandese della Red Bull precede le due Mercedes di Hamilton e Bottas e centra la sua quinta pole position stagionale.\nAl via, Verstappen riesce a bruciare il sette volte campione del mondo, che nelle qualifiche era riuscito a sua volta a precederlo di pochi millesimi. La gara, tenutasi sulla distanza dei 17 giri, è rimasta sostanzialmente inalterata nelle posizioni di testa. Dietro il trio sul podio, si è comportato molto bene Charles Leclerc, che sulla sua Ferrari ha cercato di insidiare Bottas quasi fino alla fine.\nL’altra Rossa di Carlos Sainz partirà solo dall’11esimo posto, complice un contatto a inizio gara con la Williams di George Russell, ottimo nono. Bene anche le McLaren di Norris e Ricciardo, rispettivamente quinta e sesta davanti agli esperti Alonso, giunto addirittura fino alla quinta piazza dopo una partenza fulminante, e Vettel.\nSprint race, Ross Brawn pensa ad altri eventi di prova\nPartirà dalla pit lane l’altro pilota della Red Bull, Sergio Perez. Quest’ultimo si è reso protagonista di un testacoda nel sesto giro e la scuderia ha deciso di ritirarlo anzitempo per poter intervenire sulla sua vettura anche in regime di parco chiuso.\nCon questo risultato, Verstappen allunga di un punto su Hamilton nella graduatoria mondiale, mentre anche Bottas riesce a muovere la classifica. Il format della sprint race è risultato particolarmente accattivante nei primi giri di gara, per poi spegnersi in maniera progressiva. Il direttore generale della Formula 1 Ross Brawn deciderà se riproporre questa formula anche per il GP del Brasile o accantonarla del tutto.\nGP d’Inghilterra, Sprint Race\nGP d’Inghilterra prove libere 2: Verstappen precede le Ferrari\nCar Sharing: servizi e prezzi a Roma, Milano e Torino


Future Games Show - GamesRadar annuncia il proprio evento digitale dedicato ai videogiochi\nFuture Games Show – GamesRadar annuncia il proprio evento digitale dedicato ai videogiochi\nQualche giorno fa vi avevamo riportato attraverso una notizia dell’iniziativa di IGN, il quale ha annunciato il proprio showcase in sostituzione all’E3 2020. Poche ore fa, anche GamesRadar ha annunciato ufficialmente il proprio evento digitale.\nGamesRadar annuncia il Future Games Show: l’evento digitale dedicato ai videogiochi!\nAnche GamesRadar propone il proprio evento digitale pieno zeppo di annunci e sguardi verso la next-gen. Nel Future Games Show, evento digitale organizzato dalla nota testata che avrà luogo dal 9 all’11 giugno, vi saranno diverse dirette in cui verranno presentati nuovi titoli, novità sui prossimi AAA e titoli indie, trailer esclusivi, notizie, anteprime e anche interviste confezionate per l’occasione.\nUn evento che colmerà, insieme a quello di IGN, l’assenza dell’E3 2020, cancellato a causa dell’emergenza mondiale da COVID-19. A seguire troverete il teaser pubblicato da GamesRadar, la testata ha comunicato che nelle prossime settimane arriveranno maggiori informazioni riguardo al Future Games Show.


14° Festival del Cinema spagnolo e latinoamericano (Firenze) • SPAGNA cultura e scienza\nIl Festival del cinema spagnolo e latinoamericano torna a Firenze, al cinema Spazio Uno, dal 8 al 10 novembre. La rassegna si apre con il film in uscita nazionale “Piazzolla, la rivoluzione del tango” di Daniel Rosenfeld. Programma ricco di anteprime assolute. Omaggio a Buñuel nel 60° anniversario di “Viridiana”.\nLa 14ª edizione del Festival del cinema spagnolo e latinoamericano, dopo aver attraversato Napoli, Venezia, Messina, Campobasso, Reggio Calabria, Roma, Genova e Parma, approda a Firenze con una selezione del nuovo cinema spagnolo di qualità in versione originale sottotitolata in italiano, al cinema Spazio Uno dal 8 al 10 novembre. Inaugura la kermesse “Piazzolla, la rivoluzione del tango” di Daniel Rosenfeld che saluterà al pubblico con un videomessaggio da Buenos Aires. Nell’anno del Centenario dalla nascita di Astor Piazzolla, per la prima volta vengono aperti al pubblico gli archivi del leggendario musicista: fotografie, nastri vocali e riprese in super8, che non solo rafforzano la dimensione pubblica e l’inestimabile contributo al mondo della musica, ma fanno luce sulla sfera più intima dell’artista. Il regista Daniel Rosenfeld riesce così a comporre un ipnotico ritratto di Piazzolla: l’infanzia a Manhattan con il padre Nonino (da qui la celebre “Adios Nonino”); gli inizi di carriera con i più grandi musicisti di tango dell’epoca; la passione per la caccia agli squali; il Nuevo Tango, mix originale di tango e jazz; l’iniziale rifiuto dei tradizionalisti e della critica musicale; il rapporto con la famiglia.\nIl programma, curato da Federico Sartori e Iris Martín-Peralta (Exit Media) presenta alcuni tra i titoli più interessanti dell’ultima stagione del cinema spagnolo, come le anteprime assolute “Intemperie” di Benito Zambrano, vincitore di due Premi Goya 2020 alla Miglior sceneggiatura e alla Miglior canzone originale di Sílvia Pérez Cruz (martedì 9 ore 19:30); “La inocencia” opera prima di Lucía Alemany in concorso al festival di San Sebastian (martedì 9 ore 16);\n“70 Binladens – Le iene di Bilbao”, thriller di Koldo Serra, regista della celebre serie Netflix “La casa di carta”, capace di sprigionare ritmo e gestire con fluidità una trama che si concentra dentro le quattro mura di una filiale di banca presa d’assalto (lunedì 8 ore 19:30); “O que arde – Verrà il fuoco”, terzo lungometraggio firmato da Oliver Laxe, punto di riferimento del cinema d’autore del nuovo cinema spagnolo, indicato da Bong Joon-ho come uno dei cineasti più promettenti del cinema mondiale (mercoledì 10 ore 16); “La hija de un ladrón”, eclatante esordio alla regia di Belén Funes, rivelazione assoluta ai Goya 2020, con il Premio Miglior Opera Prima e Concha de Plata come Miglior attrice a Greta Fernández all’ultimo Festival di San Sebastian (mercoledì 10 ore 17:45). Evento speciale di chiusura l’atteso “Madre” di Rodrigo Sorogoyen, Premio Migliore attrice Orizzonti per Marta Nieto alla Mostra di Venezia (mercoledì 10 ore 21:30).\nAmpio spazio anche al cinema latinoamericano con i film peruviani “Retablo” di Álvaro Delgado Aparicio e “Magallanes” di Salvador del Solar, e il messicano “Nuevo Orden” di Michel Franco.\nPer il cinema classico, una perla di Buñuel arricchisce il programma. Martedì 9 alle 17:45 sarà di scena “Viridiana” (60° anniversario, 1961-2021)capolavoro, interpretato da Francisco Rabal, Fernando Rey e Silvia Pinal, che vinse la Palma d’Oro a Cannes 1961, ma venne scomunicato dal Vaticano e quindi censurato per lunghi anni in Spagna e in Italia.\nLa manifestazione è sostenuta dall’Ufficio culturale dell’Ambasciata di Spagna in Italia, la Direzione Generale Cinema e audiovisivo – Ministero della Cultura, Acción Cultural Española, in collaborazione con le ambasciate del Perù, Messico e Argentina. RAI4 è media partner della manifestazione.\nSingolo film Pomeriggio € 5,00\nSingolo film Sera € 7,00\nAbbonamento (Full) € 20,00\nEvento organizzato de Exit Media e sostenuto dall'Ufficio culturale dell'Ambasciata di Spagna in Italia, la Direzione Generale Cinema e audiovisivo - Ministero della Cultura, Acción Cultural Española, in collaborazione con le ambasciate del Perù, Messico e Argentina. RAI4 è media partner della manifestazione.\n10 Novembre 2021 23:30\nCINEMA SPAZIO UNO , Via del Sole, 10, 50123 Firenze FI


+335 / 84 41 475\nLuogo e Spiagge\nMassimo Rubino Via la Spiaggia 30 Isola di Capo Rizzuto – E-mail: ilrubino@tin.it in qualità di Titolare del trattamento, ti informa ai sensi della normativa nazionale applicabile e del Regolamento Privacy Europeo n. 679/2016 (“GDPR”) che i tuoi dati saranno trattati come segue:\nIl Titolare riceve via email la richiesta inoltrata dall’Utente tramite modulo di contatto presente sul sito o tramite la email diretta pubblicata: ilrubino@tin.it\nContattare l’Utente | Modulo di contatto o tramite solo la email pubblicata: ilrubino@tin.it\n– Il titolare dei dati personali raccolti è Massimo Rubino e in nessun caso i dati personali raccolti vengono ceduti a terzi.\nLa tua vacanza all'isola di Capo Rizzuto\nSplendidi appartamenti in affitto situati in splendide ville a soli 20 metri dal Mare.\nCase vacanze e appartamenti in affitto isola di Capo Rizzuto. I Residence Villa il Rubino e Villa Smeralda mettono a disposizione i propri appartamenti in affitto situati in splendide ville a soli 20 metri dal Mare in zona centralissima nella località di Capo Rizzuto.\nResidence: Villa il Rubino\nAppartamenti: Villa Smeralda\nVieni a Capo Rizzuto\nCapo Rizzuto, la nostra storia\nvillailrubino.it Case vacanze e appartamenti in affitto isola di Capo Rizzuto - Contatti: Dott. Massimo Rubino al numero: 335 / 84 41 475 - E-mail: ilrubino@tin.it


7 prodotti di bellezza che andrebbero conservati in frigorifero - Ladyblitz\nPubblicato il Pubblicato 25 Novembre 2014 · Aggiornato 25 Novembre 2014\nEsistono alcuni prodotti di bellezza che andrebbero conservati in frigorifero, al fine di mantenerli più intatti ed efficienti. Vediamo quali sono:\n1)Creme e gel per contorno occhi. Per sgonfiare le borse sotto gli occhi più rapidamente al mattino, meglio conservare il prodotto in frigorifero. Il freddo restringe i vasi sanguigni, riducendo il gonfiore.\n2)Smalto. Il calore della luce solare può alterarlo, rendendolo solido o modificandone il colore. Trovargli uno spazietto in frigo è meglio!\n3)Prodotti per curare l’acne. Quando il medico te li prescrive, cerca di controllare nel foglio illustrativo se si raccomanda la conservazione in frigo. Insomma, non sottovalutare mai questo particolare.\n4)Rossetto. Se lo tieni in frigo dura di più. Sia chiaro, non è necessario fare ciò con quello che usi quotidianamente, bensì con quelli che compri e poi non utilizzi a lungo termine.\n5)Mascara o eyeliner, più in generale tutti i prodotti per il trucco liquidi. Per conservarli al meglio, scegli il frigo!\n6)Crema solare. Quando l’estate è finita e hai ancora la confezione di prodotto intatta, meglio evitare di abbandonarla in un ambiente caldo della casa: ciò indebolisce l’efficacia del filtro solare, che diventa inefficiente contro le scottature.\n7)Profumi. Ebbene sì, secondo Debra Jaliman, specialista in Dermatologia cosmetologica di New York, anche questi vanno conservati in frigo. Se al contrario li lasciamo esposti al caldo o alla luce del sole, potrebbero addirittura cambiare odore al punto da diventare irriconoscibili al nostro olfatto.\nArticolo successivo 10 animali… ton sur ton: mimetizzazione (quasi) riuscita! FOTO\nArticolo precedente Pillola del giorno dopo anche senza ricetta: forse realtà dal 2015\ndi Mari · Published 13 Giugno 2014\ndi Mari · Published 5 Ottobre 2017 · Last modified 4 Ottobre 2017


Adolf Hitler, investigatore privato – Plutonia Publications\nAdolf Hitler, investigatore privato\n15 marzo 2016 Plutonia Publications libri, recensione, recensioni, ucronia 2 commenti\nWolf, dello scrittore israeliano Lavie Tidhar, segna il rientro in grande stile della narrativa ucronica nel mondo snob della letteratura “da libreria”.\nNon poteva essere altrimenti, visto che abbiamo a che fare con un romanzo stupendo, cupo e potentissimo. L’autore si permette il lusso di immaginare un Adolf Hitler esiliato dalla Germania che, tra i due dopoguerra, è stata elettoralmente conquistata dai comunisti, e che quindi appartiene al sempre più intraprendente blocco orientale, che fa capo all’Unione Sovietica.\nFinita la sua avventura da leader del nascente (ma già morto) partito nazionalsocialista, Hitler ha adottato un suo vecchio soprannome, Wolf, e si è trasferito a Londra, dove tira a campare come investigatore privato.\nMolti dei suoi ex camerata, così come tantissimi tedeschi, sono fuggiti dalla Germania comunista, trovando asilo nel Regno Unito, dove però non sono esattamente amati dagli inglesi.\nWolf non ha abbandonato l’ideologia in cui credeva, anzi, pensa proprio che sia colpa degli ebrei, se il Vecchio Continente è sulla soglia di una nuova guerra mondiale tra i popoli liberi e i filo-sovietici. Ciò nonostante, l’ex leader di un partito che in questo mondo ucronico inventato da Thidar non è sopravvissuto al 1933, non ha più speranze per il suo futuro politico, né per quello della Germania. Ciò che gli rimane è tirare a campare, svolgere una professione per la quale pensa di essere portato (l’investigazione), e incrociare alcuni suoi vecchi camerata, tutti più abili di lui a essersi riciclati come arruffoni capi-popolo dei profughi tedeschi in terra britannica (tranne Goring, passato ai comunisti poco dopo la Caduta).\nWolf è una storia ben scritta, avvincente, oscura, di un passato che non è mai esistito ma che ha un suo senso logico (o illogico, come preferito).\nIl protagonista, mai citato col suo vero nome (se non nel tragico, potente finale), viene ricondotto a ciò che sarebbe stato se, per un qualunque fattore sfavorevole, non fosse riuscito a completare la sua scalata al potere: un piccolo psicopatico, non privo di intelligenza e carisma, ma consumato da un’amoralità tale da renderlo odioso ai più.\nTidhar è anche bravissimo a disseminare il romanzo di riferimenti alla cultura pop e pulp degli anni ’30, da Metropolis a Tolkien, al cinema maestoso e visionario dell’amica Leni Riefenstahl, che in questo mondo alternativo si è riciclata a Hollywood dopo il crollo della Germania post-imperiale.\nIn Wolf c’è anche una predominante dose di sesso “malato” e feticista, che si aggancia direttamente alle tante storie riguardanti la sessualità di Hitler. È dunque un romanzo che odora di umori corporali e di depravazione, ma senza sfruttare tutto ciò come facile mezzo per attirare i lettori più morbosi.\nUn libro intenso, che non lascia indifferente.\nDa leggere se amate l’ucronia, o se semplicemente vi piace sforzare l’immaginazione per riflettere sulle alternative che potevano essere ma che non sono state.\nAdolf Hitlerlavie tidharromanzostoria alternativaucroniawolf\nPost Precedente: Bilanciare il prezzo di un ebook\nPost Successivo: New York Collapse\nSembra proprio meritevole , tra l’altro un genere che adoro , come tu ben sai … adesso vedo dove trovarlo .\nGrazie per la segnalazione. Pare una storia molto interessante. Tra l’altro ho visto che è disponibile anche l’ebook.\nDi Tidhar dovrei procurarmi anche Wanted, sempre un ucronia che coinvolge un’altro cattivo eccellente: Osama Bin Laden.\nE sempre di lui dovrebbe uscire prima o poi Ebrei contro zombi. Un’antologia di cui dovrebbe essere il curatore.\nAutore da tenere d’occhio.


Ottimizzazione sito per migliore indicizzazione SEO URL - INFORMAZIONI SUL FORUM\nOttimizzazione sito per migliore indicizzazione SEO URL\nTAGS: devo, ottimizzazione, così, posto, url, funziona, migliore, sito, seo, indicizzazione, appena, oggi, stata, posizione, subito, volta, strumento, tuning, altri, viene\ndi Site Admin » sabato 1 maggio 2010, 17:14\n"Andare più forte sul web in poche semplici mosse". Non è uno slogan, ma quanto sin'ora fatto per migliorare il posizionamento del nostro sito sui motori di ricerca.\ncome mia abitudine ho il piacere di informarvi delle ultime novità apportate al Progetto "Automotive Technology".\nL'intero sito ha subito un notevole, impegnativo ed estenuante lavoro di "tuning" per migliorare il posizionamento di ogni singolo contenuto del nostro Blog e del nostro Forum sui motori di ricerca\nL'impegnativo lavoro è stato eseguito nella notte tra venerdì e sabato con (credo) minimi disagi di navigazione per gli Utenti\nLo sò già: il titolo di questo Topic è "incomprensibile" per la maggior parte dei nostri Utenti ma i risultati -in termini pratici- saranno "sotto gli occhi di tutti" Mi spiego meglio.\nInnanzitutto è stato creato sul Server Apache che ospita il dominio ammirati.org un "accrocco" che in automatico (e aggiorna ovviamente in automatico) crea una "Sitemap" ovvero una vera e propria "Mappa" dell'intero sito\nL'accrocco non è una mia "magia" ma uno specifico software (credo il migliore ad oggi) che ho acquistato e implementato per lo scopo\nLa sitemap viene "inoltrata" periodicamente a Google che sarà quindi in grado di conoscere tutto ciò che è presente nel nostro sito per "indicizzare" i contenuti e restituirli nelle ricerche sul web In questo modo, chiunque cerchi qualcosa su Google -che abbia attinenza con qualche contenuto pubblicato sul nostro sito- ci troverà nei "risultati della ricerca" (e crediamo tra i primi posti !!)\nPer migliorare il "SEO" del sito (se vuoi approfondire sul SEO dei siti leggi qui: http://it.wikipedia.org/wiki/Ottimizzaz ... ricerca%29 ) sono stati adottate nuove soluzioni, in particolar modo per il Forum.\nQuando ho scelto la piattaforma phpBB3 Olympus per il nostro Forum non ho scelto a caso: volevo una piattaforma "flessibile" e pienamente "ottimizzabile"; insomma ho puntato -a mio giudizio- sulla migliore.\nAltri siti -analoghi al nostro- hanno puntato -invece- su altre piattaforme...\nQuali sono le modifiche apportate al Forum?\n- La prima -decisiva- è stata l' URL REWRITING (approfondimenti qui: http://www.seoguida.com/url-rewrite.php ) che è stata possibile grazie al Server Apache con Linux su cui "gira" il sito ammirati.org .\nDeterminante per l' URL REWRITING è il "Titolo" della nuova discussione che aprite !! Il Titolo deve essere quanto più descrittivo di ciò che intendiamo trattare nell'argomento appena creato !!\n- La seconda è quella di inserire -automaticamente- la descrizione di ogni Topic del forum nel codice html. La descrizione viene "estrapolata" dalle prime righe del primo messaggio postato.\nE' dunque fondamendale che quando aprite un nuovo argomento nelle prime righe del post scriviate con attenzione esattamente a cosa vi riferite e di cosa volete parlare !!\n- La terza è l'estrazione automatica delle "KEYWORD" (approfondimenti qui: http://www.motoricerca.info/keyword.phtml ) ovvero "le parole chiavi" che si inseriscono in un motore di ricerca quando cerchiamo qualcosa.\nIn questo caso le keyword vengono "estrapolate" dal vostro post di apertura argomento in maniera automatica.\nFate caso a questo Topic: date un'occhiata al titolo e -soprattutto- alle prime righe che ho inserito in questo messaggio. Titolo e descrizione restituiscono al meglio -ad un visitatore web- il contenuto di cui parliamo.\nSe poi guardate anche nella finestra indirizzo del vostro browser vi accorgerete di come è "scritto" il Titolo del Topic.\nInutile aggiungere che queste migliorie sono state anche riservate al nostro Blog\nIn sintensi "modifiche tecniche" / "elaborazioni" per farci andare "più forte" nell'oceano di internet\nInsomma, se "rimanete sintonizzati" (e vi durano le batterie ) ne vedrete ancora delle belle\nIl vostro Admin.\nRe: Ottimizzazione sito per migliore indicizzazione SEO URL\ndi gianmario » sabato 1 maggio 2010, 18:37\n"C3 hfx" è al primo posto, e anche parecchie altre chiavi di ricerca in linea di massima si trovano nella prima pagina.\nNon è che non mi fidassi, ma sono fatto così, devo sempre verificare di persona.\ndi Hover » sabato 1 maggio 2010, 18:37\nComplimenti vivissimi al nostro Admin ragazzi qui si fa sul serio!!! prendeteci se ci riuscite!! ancora una volta al top.\ndi Site Admin » sabato 1 maggio 2010, 19:28\ngianmario ha scritto: Funziona!\nEcco, queste sono le maggiori soddisfazioni\nComunque dobbiamo aspettare qualche giorno affinchè Google ci "riposizioni al meglio"\nIntanto qualche esempio (10) e qualche ulteriore soddisfazione del "1° Posto"\n1) strumento di autodiagnosi http://www.google.it/search?hl=it&rlz=1 ... =&gs_rfai=\n2) pass thru http://www.google.it/search?hl=it&rlz=1 ... =&gs_rfai=\n3) mappa officine http://www.google.it/search?hl=it&rlz=1 ... =&gs_rfai=\n4) blog autoriparatori http://www.google.it/search?hl=it&rlz=1 ... =&gs_rfai=\n5) portale autoriparatori http://www.google.it/search?hl=it&rlz=1 ... =&gs_rfai=\n6) guasto del mese auto http://www.google.it/search?hl=it&rlz=1 ... =&gs_rfai=\n7) miglior strumento autodiagnosi http://www.google.it/search?hl=it&rlz=1 ... =&gs_rfai=\n8) chat autoriparatori http://www.google.it/search?hl=it&q=cha ... 2&ie=UTF-8\n9) comandi pwm http://www.google.it/search?hl=it&q=com ... 2&ie=UTF-8\n10) attrezzatura diagnostica forum http://www.google.it/search?hl=it&rlz=1 ... =&gs_rfai=\nC'è da aggiungere che in alcuni casi occupiamo 1.a e 2.a posizione con l'aggiunta di numerosi "sitelink"\nSono soddisfatto visto che la modifica è nata da poche ore... aspettiamoci altre migliori performance nei prossimi giorni\nindicizzare seo page url