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Milano Unica on stage nel salotto della città - Pambianconews notizie e aggiornamenti moda, lusso e made in Italy\nCo|Te da On Stage\nMilano Unica arriva nel cuore di Milano. On Stage – il progetto nato in collaborazione con The Woolmark Company per far dialogare le eccellenze della produzione tessile europea con i giovani stilisti provenienti da tutto il mondo giunta alla sua quinta edizione – farà sfilare il prossimo 10 settembre sei nuovi nomi della moda e il guest designer Andrea Pompilio tra le volte della Galleria Vittorio Emanuele. “Non è stato semplice – ha raccontato a Pambianconews Silvio Albini, presidente di Milano Unica – ma grazie alla collaborazione importante del Comune di Milano siamo riusciti a raggiungere questo obiettivo che era da sempre il nostro desiderio nel cassetto”. Albini ha parlato in occasione della conferenza stampa di presentazione della 17esima edizione del salone del tessile milanese che si terrà Fieramilanocity dal 10 al 12 settembre.\nSaranno presentate le collezioni tessili-accessori A/I 2014-15 di 428 espositori, numero sostanzialmente in linea con l’edizione dello scorso febbraio (quando erano 417) definito da Albini un”ottimo risultato considerata la congiuntura economica”. “Questa nuova alleanza con Milano rappresenta il primo passo di una svolta importante per fare squadra”, ha aggiunto Albini. Strategia confermata dall’assessore alle Politiche per il Lavoro, Ricerca, Università, Moda e Design Cristina Tajani presente alla conferenza che ha aggiunto: “Vogliamo rafforzare la sinergia tra le istituzioni e i privati non solo sulla moda, ma anche sul design per difendere l’eccellenza del made in Italy dalla concorrenza estera. Per questo, a fine anno presenteremo il palinsesto con gli eventi più significativi per il settore moda e design per il 2014”.


lo speaker - Sport: migliorare le performance\nSport: migliorare le performance\n25 gennaio 2015 09:33 0 commenti\nalimentazione gara performance runner Sport\nNOCERA INFERIORE (SALERNO) – Interessante convegno alla sala teatro dell’oratorio salesiano San Domenico Savio di via Federico Ricco sabato 24 gennaio sul tema “Alimentazione e integrazione per migliorare la performance nello sport di endurance”.\nL’incontro, organizzato dalla dottoressa Manuela Bizzoni, district manager di Enervit, con la collaborazione della farmacia Caputo ha visto come relatori alcuni “pezzi da 90” dell’atletica leggera: erano presenti Stefano Baldini, Medaglia d’Oro olimpica nella Maratona, il professor Fulvio Massini, training consultant Servizi di preparazione per lo Sport – in poche parole uno dei guru per gli allenatori di atletica – il dottor Fulvio Traino, specialista in Medicina dello Sport, che si sono alternati nelle esposizioni sapientemente coordinati dal moderatore dottoressa Elena Lombardi.\nI lavori sono iniziati con l’intervento del dottor Traino che ha spiegato i vari meccanismi del metabolismo soffermandosi su un aspetto veramente singolare come quello della “tempistica” nell’assunzione di alcuni elementi che notoriamente aiutano a migliorare la performance sportiva, come le maltodestrine.\nInoltre ha ribadito l’importanza dei cinque pasti quotidiani, raccomandando di non far trascorrere assolutamente più di cinque ore tra un pasto e l’altro. Come pure ha sottolineato la buona regola di puntare sulla scelta e sulla qualità dei carboidrati necessari alla dieta giornaliera.\nÈ stata poi la volta del professor Massini che con la sua parlata simpaticamente infarcita di espressioni toscane ha spiegato con parole semplici e comprensibili a tutti i nuovi principi generali dell’allenamento, dal riscaldamento allo stratching e alla tecnica fino ai lavori specifici.\nHa concluso il convegno l’intervento di Stefano Baldini che ha parlato delle proprie esperienze dalle categorie giovanili fino alla conquista dell’Oro olimpico arrivato relativamente tardi, all’età di 33 anni. Ha riconosciuto gli errori alimentari fatti nei primi anni di agonismo mettendo in risalto l’evoluzione dello studio sulla corretta alimentazione pre e dopo gara che aiuta notevolmente non solo gli atleti d’elite ma i runner di tutti i giorni.\nHa poi voluto poi porre domande al professor Massini ed al dottor Traino, quasi a sottolineare che ormai, essendo passato dall’altra parte della “barricata”, necessita ancora dell’aiuto di tutti gli scienziati per evolvere i sistemi di allenamento e per crescere come dirigente e tecnico, sottolineando così che non si finisce mai di imparare.\nDopo oltre due ore di dibattito la platea ha guadagnato l’uscita molto soddisfatta e visibilmente caricata dalle parole del campione olimpico di Maratona.


Gioco d’azzardo, mappatura slot e controlli a tappeto a Saronno (VA) | JAMMA\n16 Gen 2021 19:11\n16 Gennaio 2021 - 19:10\nHome Cronache Gioco d’azzardo, mappatura slot e controlli a tappeto a Saronno (VA)\n(Jamma) – Non solo controlli sul rispetto delle regole ma un vero e proprio monitoraggio delle realtà che gestiscono il gioco lecito d’azzardo a Saronno (VA) sia in sale dedicate sia in esercizi pubblici. E’ l’attività intrapresa dal comando di polizia locale nelle ultime settimane sotto la direzione del vicecommissario Michele Speciale.\nCon sopralluoghi ed accertamenti ad hoc viene accertato il rispetto della normativa ma viene anche svolto una sorta di censimento. Un’attività che risulterà molto utile in vista del 2020 quando ci sarà il rinnovo delle licenze. “La finalità del progetto attuato dalla polizia locale – spiegano dall’Amministrazione comunale – si affianca e integra un altro progetto regionale per la prevenzione al gioco patologico, già portato avanti come capofila dal nostro comune. Questa nuova attività mira, oltre al controllo all’interno degli esercizi del rispetto della normativa vigente, anche ad effettuare un puntuale censimento quantitativo di apparecchi da gioco presenti sul territorio e soprattutto all’interno del raggio di 500 metri dai luoghi sensibili definiti dalla Regione”. Il risultato finale sarà una dettagliata ed aggiornata mappa con lo stato dell’arte della situazione saronnese.\nE’ tema particolarmente sentito nel Saronnese: a Caronno Pertusella, ad esempio, il sindaco Marco Giudici ha vinto un ricorso presentato al Tar da una società che si occupa di giochi leciti contro la decisione dell’Amministrazione di considerare luoghi sensibili, nelle cui vicinanze non consentire attività con giochi leciti d’azzardo, anche i parchi giochi.\nArticolo precedenteSequestrate tre slot irregolari in un bar a Gragnano (NA), multa da 30mila euro per il titolare\nArticolo successivoDesio (MB), il M5S: “Lotta al gioco d’azzardo, soluzioni insufficienti”


Appartamento Deluxe - Ca' dei Molini | Agriturismo - Locanda\nE' un alloggio di 60 mq. collocato nelle antiche stalle e si distribuisce su due livelli.\nSi compone, al piano terra, di un'ampia zona giorno dotata di cucina completa, bagno e divano letto matrimoniale.\nIl primo piano, soppalcato, è dotato di un ulteriore bagno con vasca.\nL'Appartamento Deluxe, che ha un ingresso autonomo, gode anche dell'uso di un ampio porticato dotato di un tavolo da pranzo con sedie da esterno.


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Commenta insieme: Commenta con facebook Commenta per mezzo di parentela cristiana. Lascia il tuo commento in assenza di registrarti.\nAccedi attraverso inserire un esposizione. La editoria tutta, non solo i titoli E, permesso affinche autorita lavora attraverso fornirmi questo favore, trovo opportuno saldare un abbonamento. Menu Vertice News. Aggiornato alle - 28 luglio. I affinche dei nostri lettori. Cerco L'Anima Gemella. Sex Cam. Videochat Pisa. Escort verso Pisa, annunci personali di donna cerca prossimo BakecaIncontrii Pisa ti offre i migliori annunci in donne che cercano uomini. Belle donne disponibili attraverso incontri e attraverso accompagnarti a riunioni o eventi.\nTrova la donna di servizio perfetta con cerca di compagnia verso campare momenti speciali nella tua borgo. Sopra questa vicenda puoi trovare un nota di escort verso Pisa. Non bramare, oggidi e il minuto di assaporare un momento particolare. 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La decesso non ha detto l'ultima lemma, affinche l'amore fedele ha vinto, e condizione piuttosto forte La Maddalena e la avanti evangelizzatrice della termine di Gesu.\nLo ha riconosciuto intanto che Lui le parla: lo riconosce poi mezzo termine, non isolato nelle sue parole. E' occhiata dalla indagine di un aspetto alla ragionamento stessa. Da allora sopra ulteriormente, infatti, il dominatore sara manifesto con questa Parola, di cui Maria si fa ambasciatore. La definizione affinche e Gesu si fa chiaro, fisicamente, con questa domestica.\nIl sognare, l'udire, attualmente sono sostituiti dal dire. Il discepolato di Maria e trascorso dal trovare, all'ascolto, all'annuncio. Dobbiamo accorgersi come quegli eta un opportunita con cui la dimostrazione delle donne non aveva risalto e conseguentemente la loro discorso non aveva nessun validita.\nLa Maddalena fa un fedele percorso affabile, religioso. Da una Maria inondazione di cruccio, ostacolo sopra dato che stessa, si e passati alla stupenda individuo teste privilegiata della ritorno alla vita, affinche apre la sua devozione ai fratelli, che annuncia la prorompenza della vitalita, la sua affermazione sulla scomparsa. Anche lei e nata un'altra volta, ha scoperto per se la pienezza della sua conformita.\nMezzo dice L. Il nostro societa e antitetico: unione a valori importanti mezzo la appoggio, la urgenza della soggetto, coesistono situazioni che l'aumento del altezza di penuria, la bramosia, le guerre Una delle parole ancora usate e abusate e Non si deve alcuno accomunare! Esiste il vero affetto con tante famiglie, coppie, fra amici. L'incontro di Maria Maddalena unitamente Gesu e anzi chiuso interamente sopra una cielo di bene autentico. 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Ci sono fattori cosicche aiutano oppure diminuiscono l'amore, modo le fatica di compatibilita, la routine della trantran, le assenze prolungate di nuovo la furia, tipica della nostra comunita, non favorisce i veri incontri, perche invece hanno indigenza di letizia, tempo, perche nasca la affidabilita, la proclamazione. Sono solitario tali tipi di relazioni affinche generano un affetto serio, che ci fa forti, in quanto ci aiuta a emergere le disgrazia della cintura stessa.\nLa terza ragionamento e attenzione: il vero tenerezza sa rivelare i gesti giusti, significativi a causa di l'altro ovverosia gli gente. Certe situazioni si potrebbero correggere per mezzo di un facile aspetto di fedele affetto. Il vero affettuosita desidera il abilmente dell'altro ed in funzione di attuale abilmente si mantiene la vincolo, si e disposti anche per rinunce. E' riconoscenza verso questa conformita di sostegno, giacche nascono altre fedelta, per seconda del qualita di legame.\nL'amore autentico e un sviluppo: si costruisce cammino posteriormente secco, addensato avanzando, pieno retrocedendo, imparando, cambiando. E' attraente notare maniera la nostra fede cristiana esalta il indicazione della domestica, altola pensare per Maria la genitrice di Gesu. Nella sua scritto apostolica del 15 agosto , Mulieres dignitatem , Giovanni Paolo II, durante vari punti, aspetto maniera Gesu tragitto le donne: con chiarezza e ossequio. Fu Lui cosicche verso passato si fece fondatore della decoro della colf e della propensione cronista a simile stima.\nPreviousKnock gay hookup areas,the very best Hookup software critique for NSA everyday relationships\nNext15 greatest event places for Married Dating: report on the best Cheating Web pages in 2021


Torta di rose di Betty\nPosted on domenica 11 maggio 2014 13:00\nCategory: Torta di rose\nOggi pubblichiamo la ricetta di Betty dopo aver assaporato la sua buonissima torta di rose.\nIn una ciotola unite il latte tiepido, l'olio. il lievito sbriciolato, lo zucchero e i tuorli.\nMescolate con le fruste elettriche, aggiungete la farina ed un pizzico di sale ed impastate bene (con le mani) fino ad ottenere un bel panetto compatto ed elastico.\nStendete l'impasto con il mattarello aiutandovi con un po' di farina e dategli la forma di un rettangolo non troppo sottile.\nPer la farcitura, frullate nel mixer lo zucchero e la scorza del limone per circa 30 secondi, poi uniteli al burro precedentemente ammorbidito (ma non completamente sciolto) e lavorate il composto.\nStendete in modo uniforme sulla pasta la crema ottenuta e arrotolatela su se stessa formando un lungo cilindro.\nTagliate dei tronchetti di circa 3-4 cm. e sistemateli in una tortiera foderata di carta da forno distanziati tra di loro; lasciate lievitare per circa un'ora coperti da un canovaccio.\nUna volta che le rose sono ben lievitate, cuocete in forno per 25 minuti a 200°, poi per altri 25 minuti a 180° (attenzione se le rose tendono a scurire troppo, coprite la torta con la stagnola).\nTerminata la cottura, togliete subito la torta dal forno e fate raffreddare.\nPosted on martedì 22 aprile 2014 11:18\nCategory: Pomodori , Pomodori ripieni\nDopo le vacanze pasquali cosa è meglio di una cenetta leggera con l'obiettivo di smaltire un po' delle calorie assunte in eccesso.\nI pomodori ripieni si prestano a diverse soluzioni più o meno stuzzicanti\nLa versione di oggi è una versione che oserei definire leggera\nLasciare a bagno il pane in acqua, strizzarlo e condirlo con un filo d'olio, origano e parmigiano e lavorare l'impasto.\nSvuotare i pomodori e lasciarli capovolti per circa mezz'ora per far scolare l'acqua.\nRiempire i pomodori con l'impasto e cuocere in forno a 180 gradi per circa mezz'ora.\nA cottura ultimata adagiare una fettina di sottiletta sul pomodoro.\nPer la nostra cena i pomodori sono serviti da contorno al petto di pollo cotto in padella con il limone e l'aggiunta di erbe aromatiche della Provenza.


Oggi abbiamo ribadito alla Commissione europea che l’Italia farà la sua parte e abbiamo condiviso con il Commissario Andriukaitis la necessità di tutelare maggiormente diritti fondamentali come quello alla salute. I cittadini europei devono poter vivere in un ambiente salubre ovunque si trovino, anche e soprattutto chi vive in regioni socio-economicamente svantaggiate”, dichiara Isabella Adinolfi, europarlamentare del Movimento 5 Stelle, al termine di un incontro con il Commissario alla salute Vytenis Andriukaitis e Matteo D'Abrosca, ambasciatore dell'oncologia pediatrica italiana.\n“L’Unione europea viene spesso percepita lontana dai problemi concreti dei cittadini. Incontri come quello di oggi vanno nella giusta direzione. Auspico la creazione di una rete europea per la condivisione delle buone pratiche sull’oncologia pediatrica. I Paesi europei più all’avanguardia in quest’ambito potrebbero insegnare molto a quelli che ancora presentano delle carenze. Andriukaitis, che è un medico, ha mostrato grande sensibilità su questo tema”, conclude Adinolfi.


La storia della AR.1 di Gordon Murray - Electric Motor News\nHomeEnergie alternativeLa storia della AR.1 di Gordon Murray\nLa storia della AR.1 di Gordon Murray\n10 Ottobre 2011 Energie alternative 0\nGordon Murray progetta un auto elettrica sportiva\nDa Mike Hanlon\n6 ottobre 2011, Nel mondo del design automobilistico, Gordon Murray ha un curriculum come nessun altro. Murray ha progettato, costruito e fatto correre la sua prima vettura nel 1964 come studente di ingegneria 18 anni in Sud Africa. Ha deciso di intraprendere una carriera nel design automobilistico, è andato per il Regno Unito e presto aveva un lavoro a Brabham di Formula Uno. Aveva 19 anni.\nIn 18 anni alla Brabham ha disegnato vetture di F1 che hanno vinto 22 gare del Campionato Mondiale lavorando a stretto contatto con piloti come il tre volte campione del mondo Sir Jack Brabham, Niki Lauda e Nelson Piquet e due volte vincitore di Graham Hill.\nHa dimostrato di poter pensare e realizzare con successo le tecnologie ben al di fuori della piazza in numerosi progetti di design, il suo più noto è il “Car Fan” Brabham, che essenzialmente usa un ventilatore per “succhiare” l’auto sulla strada. Ha corso e vinto una volta nelle mani di Niki Lauda e fu graziosamente ritirata dal capo di allora di Murray, Bernie Ecclestone.\nQuando Murray si trasferì a McLaren, la sua auto vinse quattro campionati consecutivi nel Mondiale Costruttori dal 1988 al 1991 con i titoli driver per Ayrton Senna nel 1988, 1990 e 1991 e per il quattro volte campione del mondo Alain Prost nel 1989. In un settore dove persone molto intelligenti si riuniscono, poche persone sono state parte del successo di tanti campioni del mondo così tante volte.\nNel 1988, la Murray McLaren MP4/4 è diventata l’auto da corsa di maggior successo nella storia.\nPilotata dalla coppia di piloti di straordinario talento Prost e Senna, la macchina aveva 16 partenze per 15 vittorie – era in testa alla gara quando Ayrton Senna corse in un backmarker. Nel corse automobilistiche non c’è cosa come una stagione perfetta, ma la McLaren ci è andata molto vicino l’anno che con i suoi potenti motori Honda e la capacità di Murray di progettare auto che vanno in curva più velocemente della concorrenza.\nNel corso della sua carriera, il design di Murray ha regolarmente creato un vantaggio competitivo rispetto ai migliori al mondo e lo ha fatto contro la vasta conoscenza e la competitività della nostra epoca in cui tutte le tecnologie pertinenti e le novità scientifiche sono comunemente noti. Si trasferì alla progettazione di auto da strada, mentre era alla McLaren quando concepì la McLaren F1 supercar e convinse il boss della McLaren Ron Dennis a produrla.\nLa gente ammira la Bugatti Veyron, ma penso che sia giusto dire che la F1 era più avanti del suo tempo di quanto la Bugatti sia oggi. Rilasciata nel 1991, è stata la più veloce (240 mph), migliore e più costosa (circa US $ 1.000.000) supercar del mondo e lo rimase per oltre un decennio.\nUtilizzando fibra di carbonio, Murray è riuscito a costruire una macchina che aveva la forza per gestire i suoi 628 bhp, ma un’aerodinamica raffinata e un peso incredibile di soli 1.140 kg (2.513 libbre).\nSorprendentemente, nonostante la rinascita del design di auto sportive nel corso degli ultimi decenni, la F1 è ancora la macchina più veloce normalmente aspirata ad avere mai raggiunto la produzione, venti anni dopo che è diventata pubblicamente disponibile.\nLa ragione per cui Murray ha scelto un motore aspirato per la F1 è stata la “guidabilità”. I motori turbo producono un sacco di potenza, ma sono molto più difficile da controllare, e Murray voleva una macchina che fosse veloce e facile da guidare.\nMurray ha imparato bene il suo mestiere e ha lavorato con quasi tutto il gotha della Formula Uno. Caratteristiche di maneggevolezza squisita sono state il tratto distintivo dei suoi progetti. Il suo amore per le auto da strada è stato promosso alla McLaren, come la F1 era riuscita ad entrare in produzione da parte di Mercedes-Benz SLR McLaren. Murray ha guidato il team che ha creato la supercar.\nMurray finalmente creato la sua propria società di consulenza di progettazione solo pochi anni fa e il primo progetto ad essere annunciato è una City Car, un progetto che dimostra lo stesso genio delle auto da corsa e supercar.\nIl T.25 e T.27 sono molto più che automobili costruite per il futuro delle nostre strade. Entrambe le vetture sono state progettate in modo olistico, con una metodologia di produzione altrettanto futuristica, compatta ed efficiente.\nLa city car T.27 è elettrica, quindi il AR.1 TEEWAVE non è il primo veicolo elettrico Gordon Murray. E’ tuttavia la prima auto elettrica sportiva con cui è stato coinvolto, e la prima vettura sportiva con cui riprendere la progettazione, non sono stato sorpreso di scoprire che le specifiche del veicolo mi ricordano altri tempi, quando le sportive avevano ancora forza modesta, ma tenevano in alta considerazione la sicurezza, potrebbero essere molto “bare-bones” e di peso leggero – AR.1 Murray è per molti versi una manifestazione moderna di quella filosofia di progettazione.\nVetture sportive inglesi hanno dominato il mondo per la maggior parte di questo secolo. Nel secondo dopoguerra, vetture come la Triumph Spitfire, MG Midget, e Austin Healey Sprite hanno offerto esempi di automobilismo sportivo per le masse. Questa era di leggerezza britannica ha prodotto molte auto sportive, che, sebbene modeste nelle prestazioni, si difendevano bene nel piacere di guidare su una strada tortuosa.\nLa MG Midget era un riallestimentno della Austin-Healey Sprite MKII. Il suo quattro cilindri di 948 cc prodotte 46 bhp a 5500 giri e aveva un modesto 53 lb ft di coppia a 3000rpm. Pesava 1525 libbre. Aveva una velocità massima 89 mph, un 0-60 mph in 16,9 secondi. I suoi consumi combinati città e campagnasi attestavano su circa 30 mpg. Entro il 1980, il Midget era cresciuto in dimensioni per ospitare un motore più grande e più potente. Il 1500 cc MG Midget 1500 pesava 838 kg (1649 lb) e prodotto 63 bhp (47 kW).\nLa AR.1 elettrica pesa 850kg e produce 47kw. E’ fisicamente più grande con un passo più lungo della Midget/Spitfire et al, ma ha superato lo svantaggio del peso di tutte quelle batterie con la costruzione di una monoscocca in fibra di carbonio leggerissima e facilmente replicabile.\nLe automobili grandi sono pesanti. Le auto potenti procurano più guai a velocità molto più alte. Bevono più benzina, l’usura può rompere le cose più facilmente, e costano molto di più sia per la manutenzione che per l’acquisto.\nCon meno peso ci si ferma più velocemente, accelera più rapidamente a parità di potenza e cambia direzione molto più facilmente. Pneumatici, freni, sospensioni e manutenzione hanno tutti i vantaggi dal peso ridotto.\nDato che le Midget / Spitfire / Sprite hanno tutte caratteristiche simili all’AR.1 – peso molto leggero e circa 60-70 bhp – come potrebbero essere diverse?\nPer cominciare, l’erogazione di potenza del MG Midget sarebbe molto diverso da quello del AR.1. La coppia massima della Midget era di 71,9 Nm ( 53 lb ft) a 3000rpm. Ilmotore elettrico della AR.1 offre una curva di potenza piatta a partire da 180 Nm di coppia a 0 rpm e scende lentamente in modo lineare, in modo estremamente prevedibile. Circa due volte e mezzo la coppia, ma molto più utilizzabile e senza cambi di marcia di cui preoccuparsi – ci sono solo tre ingressi del driver, essendo il freno, l’acceleratore e il volante. Semplice da guidare, e tanto divertimento.\n“Guidabilità” è una di quelle cose che è difficile da definire. E’ una sensazione e le automobili che ce l’hanno sono più divertenti da guidare rispetto a quelle che non ce l’hanno.\nLa differenza più grande tra le vetture saranno in questo aspetto di guidabilità. Il rack delle Sprite / Midget, il pignone dello sterzo e le sospensioni sono state derivate dalla Morris Minor 1000. La sua leggendaria maneggevolezza deriva più dalla sua leggerezza rispetto della natura utilitaristica della sua meccanica. Nei primi anni 1960, i freni del Midget sono stati migliorati dai freni a tamburo 7 pollici (178 mm) ai freni a disco idraulici nella parte anteriore. Un confronto tra la potenza frenante dei freni con la AR.1 potrebbe essere illustrativo dell’avanzata del progresso tecnologico. La differenza tra i freni di precisione sulla AR.1 e dischi pesanti da macchina agricola della Midget sarebbe stata dura.\nLa AR.1 è stata progettata da esperti provenienti da una nuova era, utilizzando materiali leggeri per centralizzare la massa e disponendo le batterie sul fondo della vettura per abbassare il centro di gravità, oltre a una nuova geometria delle sospensioni moderne e ben calibrate, la AR.1 avrà un notevole vantaggio in tenuta di strada. Secondo il comunicato stampa, la AR.1 ha una “marcia eccellente ed equilibrio di gestione”.\nLa AR.1 userà la sua impronta molto più grande, pneumatici molto più ampi, e le sospensioni molto migliorate per andare in curva molto più velocemente, con una sensazione di gran lunga migliore. Grazie all’accoppiata del simil-reostato con la valvola a farfalla del motore elettrico della AR.1, sarete in grado di toccare il limite di aderenza e rimanere lì se sarete bravi abbastanza. Se non ve la sentite, ad ogni curva vi troverete dietro l’angolo più velocemente che mai. Se si vuole davvero guidare, però, abbiamo il sospetto la AR.1 può legittimamente affermare di essere tra le auto più belle in circolazione in tutto il mondo.\nMa aspettate, c’è ancora di più.\nCinquant’anni fa, al culmine della popolarità del design British leggero e sportivo, l’aerodinamica era considerata pertinente solo agli aerei – nessuno aveva pensato molto all’aerodinamica sportiva oltre streamlining. Lotus aveva introdotto il concetto di manipolare il flusso d’aria tra il suolo e la macchina per creare deportanza verso la fine degli anni Settanta, e Murray con la Brabham BT46B del 1978 ha chiaramente evidenziato quello che potrebbe essere possibile, concentrando i migliori ingegneri e designer del mondo a esplorare la scienza di creare la deportanza ottimale, creando artificialmente le zone di bassa pressione.\nLa ragione per cui la BT46B era così dominante è che ha creato una zona di bassa pressione al di sotto della vettura (pompando l’aria con un ventilatore) e che, aumentando la deportanza e di conseguenza l’aderenza dei pneumatici sulla strada, la macchina era in grado di andare in giro e curvare più velocemente. Una volta Lauda trovò il modo di usare questa abilità della vettura a suo vantaggio per aderire saldamente alla strada, in un tratto dove vi era della benzina in pista – quando tutti gli altri naturalmente hanno dovuto rallentare per evitare di perdere l’aderenza delle loro gomme. Oggi le auto possono permettersi di entrare in curva molto più velocemente di quanto hanno fatto alcuni anni fa a causa della maggiore aderenza degli pneumatici dovuta dalla deportanza supplementare.\nSi è ormai capito che la sicurezza nel passo per le automobili ha molti componenti, ognuno con salde basi scientifiche, e oggi l’aerodinamica è una tecnologia chiave nel mantenere un auto a contatto con la strada. Negli anni sessanta, la scienza era sconosciuta. Ora è obbligatorio, e la AR.1 è ottimizzata fino al punto di avere un diffusore effetto suolo, proprio come quelli che hanno rivoluzionato la Formula Uno non molto tempo fa. In parole povere, la Sprite / Midget / Spitfire non sono ottimizzati in modo simile. Eventuali vantaggi aerodinamici delle vetture di quel periodo sono puramente casuali.\nLa ragione per cui Murray è stato richiesto per progettare e costruire la AR.1 era di dimostrare la bontà della merce di Toray, che produce un sacco di materiali avanzati utilizzati nella costruzione di auto moderne. Tra i diversi materiali avanzati della società e delle tecnologie vi è un processo di produzione in fibra di carbonio che permette di produrre in dieci minuti una parte, come la monoscocca in fibra di carbonio della AR.1. Lo stesso processo può altrettanto facilmente adattare al guscio di qualsiasi tipo di auto.\nI vantaggi della produzione di una vettura in questo modo sono molti. In primo luogo, la carrozzeria è forte e leggera. Abbastanza leggera da essere di 150 chili meno di una mini. Siccome ogni angolo, stress e carico possono essere calcolato usando i computer, la monoscocca interamente in carbonio (e la struttura crash e pannelli di carrozzeria) sono stati progettati per superare un veicolo pieno di test Euro NCAP ODB. Sono stati condotti anche test per la piegatura quasi statica e l’analisi di torsione. Un processo di correlazione è stato condotto sulla struttura in situazioni di schianto frontale sia a metà energia che a tutta forza. Questa vettura è di diversi ordini di grandezza più sicura da guidare rispetto a quanto la MG Midget o la Triumph Spitfire siano mai state.\nIl power train del veicolo proviene direttamente da quelli disponibili in commercio per veicoli elettrici (non dicono quale, ma non è importante), ma l’architettura unica dell’unità elettrica, il software e la centralina di controllo sono stati sviluppati su design di Gordon Murray.\nTutto sommato, non sappiamo che possibilità abbia questa vettura di raggiungere la produzione, ma sarebbe certamente la sportcar ideale dell’era moderna. Non hai bisogno di un sacco di cavalli ad avere un sacco di divertimento e di questa vettura lo dimostra.\nShell svela concept car energeticamente ultra efficiente\n8 Maggio 2016 Show e saloni 0\nFonte: Royal Dutch Shell L’Aia. Paesi Bassi. 22 aprile 2016. Shell ha presentato una concept di city car che, se un giorno andrà in produzione, potrebbe produrre delle riduzioni dei materiali in uso e […]


Dune: Villeneuve paragona Timothée a Michael Corleone\nDenis Villeneuve torna a parlare di Dune in esclusiva per la rivista Empire e paragona il personaggio di Paul al Corleone de Il Padrino\nDune: Denis Villeneuve aveva già dimostrato al suo pubblico di essere in grado di fare un film di fantascienza di vasta portata e con tematiche importanti già con Arrival e Blade Runner 2049, il viaggio in questo mondo per Villeneuve non è ancora finito e come prossima tappa c’è il remake di Dune, l’adattamento del libro di Frank Herbert già portato sul grande schermo da David Lynch con Kyle MacLachlan come protagonista. Come ti abbiamo già anticipato Paul Atreides in questa versione sarà interpretato da Timothée Chalamet. In una nuova intervista in esclusiva per la rivista americana Empire Villeneuve torna a parlare di questo suo nuovo lavoro paragonando la storia drammatica del personaggio principale, Paul, con il personaggio di un film che ha fatto la storia del cinema internazionale.\n“Paul è cresciuto in un ambiente molto rigido con un sacco di addestramento, perché è figlio di un duca e si sta allenando per diventare lui stesso il duca”, dice Villeneuve a Empire. “Ma per quanto sia stato preparato e addestrato per quel ruolo, è davvero quello che sogna di essere? Questa è la contraddizione di quel personaggio. È come Michael Corleone ne Il padrino – è qualcuno che ha un destino molto tragico e diventerà qualcosa che non desiderava veramente diventare.”\nSe questo fa pensare a tempi bui, Villeneuve mette anche in evidenza anche le virtù di Paul Atreides: lui “diventerà un uomo” nel corso della storia. “La sua sopravvivenza dipende dalla capacità di prendere le giuste decisioni e adattarsi a diverse situazioni pericolose. È una storia molto bella su qualcuno che si migliora. Come ogni giovane adulto sta cercando la sua identità e sta cercando di capire il suo posto nel mondo, e dovrà fare cose che nessuno dei suoi antenati è stato in grado di fare per sopravvivere. Ha una bellissima qualità nell’essere curioso verso le altre persone, nell’essere empatico, qualcosa che lo attirerà verso altre culture, ed è questo che gli salverà la vita.”\nDune: rilasciato il trailer del film di Villeneuve\nDune: un anno di lavoro per progettare i sandworms\nDavid Lynch: “Non mi interessa Dune di Villeneuve”\nDune: le prime immagini di Timothée Chalamet sul set\nDune è stato paragonato a Lotr e Star Wars dal primo footage\nCosa ti aspetti da questo nuovo adattamento?\nPrecedenteBirds of Prey: la nostra recensione\nBuone notizie per noi amanti della settima arte: dal 15 giugno si torna finalmente al cinema!Successivo


Sarri: "Speriamo che qualcuno mi aiuti ad uscire da questa situazione" Sarri: "Speriamo che qualcuno mi aiuti ad uscire da questa situazione"\nSarri: “Speriamo che qualcuno mi aiuti ad uscire da questa situazione”\nLe parole di Maurizio Sarri a DAZN al termine di Verona-Juventus\nRedazione JM 08/02/2020, 23:44\nMaurizio Sarri è in difficoltà e al termine di Verona-Juventus ha lasciato trasparire insicurezza e preoccupazione. “In questo momento abbiamo differenza di rendimento e di risultati tra casa e trasferta – esordisce il tecnico bianconero – . È stata una partita difficile, sapevamo che sarebbe stata dura, dopo due pali siamo andati in vantaggio”. In passato si diceva che la Juventus gestisse troppo le partite una volta andata in vantaggio, ora non riesce proprio a farlo confermando un’imbarazzante fragilità difensiva.\nSarri: “E’ una questione di testa”\n“Non si possono lasciare punti per strada – continua Sarri – difficile commentare anche come è stato preso il primo gol, non possiamo permetterci errori di superficialità. I meriti del Verona sono enormi, ci hanno aggredito con grande convinzione, noi lo sapevamo che sarebbe stata una gara complicata. Siamo passati in vantaggio, ma a causa della nostra superficialità l’abbiamo buttata via”. Ancora una volta, il tecnico della Vecchia Signora parla di mancanza di concentrazione, di testa… “La testa è uno degli aspetti più importanti della gara, si comanda la partita e la prestazione fisica, è tutto collegato, dobbiamo capire che vincere non è scontato e quindi dobbiamo farci entrare nella testa che, per vincere bisogna lottare di più e sacrificarci di più. Nella prima mezz’ora ci sono stati grandi meriti del Verona, mentre negli ultimi 20 minuti sono molti i nostri demeriti”.\nInfine, Sarri spera che in un aiuto, probabilmente dall’alto, per risolvere questa fragilità tattica e mentale della sua Juve: “In una squadra abituata a vincere, in questo momento non ci rendiamo conto che non possiamo sprecare punti – conclude – speriamo che qualcuno mi aiuti perché dobbiamo risolvere questa situazione assolutamente”.\nDisastro Sarri. Sbaglia le scelte, sbaglia la disposizione dei giocatori, sbaglia anche i cambi. Non era difficile prevedere che la Juve avesse difficoltà col profeta del calcio offensivo. Ma dopo 7 mesi la squadra sembra allo sbando. Qui siamo quasi all’autolesionismo.\n— Fabio Ravezzani (@FabRavezzani) February 8, 2020


G. Di Marzio: "Il mercato dell'Inter comincia a prendere forma" - Gianlucadimarzio - TMW\nTMW » gianlucadimarzio\t» Altre Notizie\tAltre Notizie\nG. Di Marzio: "Il mercato dell'Inter comincia a prendere forma"\n07.06.2012 12.30 di\narticolo letto 18493 volte\tFonte: di Gianluca Di Marzio per Virgilio Sport\n© foto di Balti Touati/PhotoViews\tUna missione per Lucas. Un piano alternativo di nome Giovinco. Un nuovo portiere, di nome Handanovic. Il mercato dell'Inter comincia a prendere forma. Dopo aver riscattato Guarin, acquistato Palacio e tentato invano per Lavezzi (finito al Psg), adesso il piano prevede un possibile blitz brasiliano per Lucas: c'è da anticipare il Real Madrid, alzando l'offerta da 25 a 30 milioni, magari con l'aiuto della Pirelli che può fare da sponsor all'operazione. La soluzione alternativa porta a Parma da Giovinco: i rapporti tra i club sono ottimi, ma Ghirardi vorrebbe Coutinho e il cerchio non si chiude. Si apre invece un po' a sorpresa il capitolo-portiere: trattativa avviata per Handanovic, c'è il gradimento del giocatore e la disponibilità dell'Udinese. C'è soprattutto l'esigenza di piazzare Viviano (domani incontro col Palermo) o ancora meglio Julio Cesar, che si porta pero' il peso totale di 20 milioni lordi d'ingaggio per le prossime due stagioni. Altro stipendio da tagliare è quello di Maicon, può essere la volta buona per il suo passaggio al Real, Mou lo stima ancora. Il suo successore potrebbe forse essere Debouchy del Lille, seguito con buone referenze, vedremo. Non trovano invece conferme le voci su Gago, Müller e Robben, mentre Fernando e Sahin hanno perso definitivamente quota. Ramirez piace, è vero, ma può arrivare solo se parte Sneijder: l'olandese non è nella lista dei cedibili, rischia solo in caso di offerta irrinunciabile. Il sogno di Strama sarebbe infatti quello di giocare con Palacio, Lucas e Sneijder alle spalle di Milito. Ci riuscirà? Intanto, la Primavera è in finale contro la Lazio, dopo aver battuto il Milan (nessun derby stagionale perso contro i cugini a livello giovanile, dai pulcini in su) con un Longo protagonista assoluto. La metà è già del Genoa, l'intenzione quella di tenerlo. Per evitare un nuovo caso Destro: ceduto per esigenze di cassa e adesso in trattativa per essere riacquistato...\nJuventus, il Manchester City sonda per Vidal: risposta negativaTottenham, forte interesse per NainggolanIl Monaco spacca il mercato: non solo Falcao, ecco tutti gli obiettivi. E il City punta Cavani o Ibra se vende Tevez e Dzeko. Catania ancora più argentino: sorpasso sul Toro per Scocco e offerta per Calello. Inter, presi due giovani\tSegnala violazione\n18.05 23:22 Inter, Moratti ad Appiano dà segnali di continuità per Stramaccioni\n18.05 23:18 Juve, Conte: "Nessun problema con la società. Mercato? Da domani..."\n18.05 21:30 Cassano, l'agente a cena col Monaco\nJuve, Conte: "Nessun problema con la società. Mercato? Da domani..."\n16:31 Inter, Stramaccioni: "Futuro? Deciderà e dirà tutto...23:22 Inter, Moratti ad Appiano dà segnali di continuità per...18:00 Monaco, Ranieri: "Falcao è un top player. Mancini? No,...14:03 Milan, Allegri: "Concentrati solo sulla Champions....\tSONDAGGIO TMW


Arrivano 10 nuovi treni per la Linea 1 della metro | Luigi de Magistris - Sindaco per Napoli\nIn diretta da Televomero parleremo della vertenza …\nIeri a Cartabianca su RAI3, abbiamo parlato della …\nSono stato alla cerimonia di premiazione di …\nHo risposto ad alcune domande dei giornalisti a …\nIeri pomeriggio sono andato a vedere …\nArrivano 10 nuovi treni per la Linea 1 della metro\nSindaco per Napoli 2016-06-22\nSindaco per Napoli · 22/06/2016\n1 6.9k 2\nAvevano pensato negli anni alla realizzazione delle stazioni metro, ma non ai treni. Per questo motivo con l’apertura delle stazioni di Toledo, Garibaldi, Università e Municipio i tempi di percorrenza sono aumentati, arrivando fino a 20 minuti. Nel 2015 si è quindi riusciti ad ottenere fondi necessari per l’acquisto di nuovi treni, ben 10 e in questi giorni si è concluso l’iter per l’assegnazione della gara per la fornitura. La società spagnola CAF Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles si è aggiudicata la commessa per 98 milioni euro (fondi europei).\nI treni delle linee metropolitane sono costruiti su “misura” essendo linee non standardizzate considerando la diversa morfologia del territorio, per tale motivo il primo treno sarà consegnato entro 18 mesi dall’aggiudicazione definitiva, poi uno ogni 45 giorni.\nL’ultimo treno consegnato all’ANM risale ad oltre 11 anni fa, i nuovi avranno invece aria condizionata, sistemi d’accesso per i diversamente abili migliorati e maggiore insonorizzazione.\nL’ultimo acquisto di treni per la linea 1 era stato fatto nella 1993 e l’ultimo treno nuovo è stato consegnato al Comune di Napoli nel 2005. Nel 2015, il bando con i fondi POR destinati a Napoli nell’ambito del Grande Progetto “Linea 1 Metropolitana di Napoli”.\nGrazie al nuovo bando si potrà, inoltre, garantire alla città, quando sarà completata la tratta della Linea 1 prima al Centro Direzionale e poi all’aeroporto di Capodichino, un numero sufficiente di treni adeguato alle esigenze di chi utilizza il trasporto pubblico diminuendo i tempi di attesa tra una corsa e l’altro.\nE’ probabile che durante i 18 mesi sia possibile reperire altri fondi e ottenere un ampliamento “immediato” del numero dei treni all’azienda spagnola, avendo così un numero di treni maggiore, potendo ridurre i tempi d’attesa.\nSono stato al Teatro San Carlo per lo spettacolo ...\nEcco come riduciamo i tempi d'attesa per la metro ...\nLiberiamo le città dalla plastica, #Napoli ne ha …\nAnche la città di #Napoli aderisce alla sciopero …\nUn bellissimo reportage sulla nostra #Napoli …\nIl sindaco di #Napoli Luigi de Magistris ospite a …\nIn migliaia in piazza del Plebiscito per il …\nIn attesa di #JuveNapoli di domani sera, una mia …\nNel tardo pomeriggio ho raggiunto il Castello di …\nTurismo a #Napoli 91% negli ultimi 7 anni. #Matera …\nChi ha indebitato #Napoli? Da “RAI – Report” del …\nQuesta mattina mi sono recato alla Mostra …\nNel tardo pomeriggio di ieri ho portato il mio …


Treni Genova Asti: Orari e Offerte da € 7 | Wanderio\nTreni da Genova a Asti\nTrova orari e biglietti e prenota i treni da Genova a Asti\nTreno 2506 delle 08:30Treno 504 delle 09:24Treno 2508 delle 09:30\nQuando prenotare treni da Genova a Asti\nTreni Genova Asti\ncirca un'ora di viaggio e biglietti a partire da 9 €: il viaggio in treno da Genova a Asti è comodo ed economico. Per andare da Genova a Asti in treno puoi contare su 20 corse giornaliere tra le due città, circa una ogni 60 minuti. I treni partono dalla stazione di Genova Piazza Principe e arrivano alla stazione di Asti. La compagnia ferroviaria con cui viaggerai sarà Trenitalia.\nTutti i prezzi e gli orari dei treni da Genova a Asti\nBiglietti e offerte Genova a Asti\nIl biglietto del treno da Genova a Asti costa in media 9 €. Con Wanderio trovi le migliori offerte Trenitalia per viaggiare in treno da Genova a Asti. 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Durante il viaggio in treno da Genova a Asti puoi monitorare in diretta lo stato del tuo treno: sulle nostre pagine o nell’app Wanderio trovi tutte le info sui ritardi, gli orari aggiornati in tempo reale e i binari di ogni fermata del treno.\nAcquistare il biglietto del treno da Genova a Asti\nSu Wanderio puoi acquistare facilmente biglietti del treno per la tratta Genova Asti. Grazie ad una semplice ricerca trovi tutti gli orari dei treni per la data selezionata e puoi scegliere quello più adatto alle tue esigenze prenotando in sicurezza. Scaricando l’App gratuita per iOS e Android di Wanderio puoi avere i biglietti del tuo treno Genova Asti a portata di mano e seguire lo stato del tuo treno Genova-Asti in tempo reale, controllando ritardi e binari.\nCerca offerte treni Genova - Asti\nMolto spesso il viaggio in treno (soprattutto con i treni ad alta velocità) è più comodo di bus e voli ed è anche economico. 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Prenotando in anticipo i biglietti da Genova a Asti è solitamente possibile approfittare delle numerose offerte disponibili e risparmiare.\nQuanti collegamenti ci sono ogni giorno da Genova a Asti?\nOgni giorno ci sono 20 treni che viaggiano da Genova a Asti. Puoi trovare un treno per Asti in media ogni 60 minuti.\nCon quali compagnie si può viaggiare in treno da Genova a Asti?\nSulla tratta Genova - Asti puoi viaggiare a bordo di un treno Trenitalia. 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Ferrovie.Info - Ferrovie: i sindaci della Lombardia chiedono sicurezza ai Passaggi a Livello\nFerrovie: i sindaci della Lombardia chiedono sicurezza ai Passaggi a Livello\nSi muove la politica locale sulla questione Passaggi a Livello.\nIl sindaco di Maleo (Lodi) Dante Sguazzi e quello di Pizzighettone (Cremona) Luca Moggi hanno scritto una lettera a RFI per chiedere che “le cose cambino e in zona possa arrivare più sicurezza” dopo l’incidente mortale che a Ferragosto è costato la vita Elisa Conzadori, la ragazza di 34 anni travolta a bordo della sua auto da un treno a un passaggio a livello.\nI sindaci chiedono massima attenzione per i passaggi a livello sul territorio “e un’adeguata manutenzione – spiega Sguazzi -. Ribadiamo che la sicurezza dei cittadini e dei pendolari viene prima di tutto e quindi chiediamo che ci sia la volontà crescente, da parte di Rfi, di investire sulle tecnologie e sui sistemi di sicurezza ferroviari.\nRicordiamo – continua il sindaco – che questo incidente arriva a pochi mesi dal disastro del Frecciarossa 1000 avvenuto sempre nel lodigiano con cause ancora da accertare. E ribadiamo che abbiamo a cuore l’incolumità di chi deve attraversare questo incrocio”.\nIntanto i pm che indagano sull’incidente sentiranno altri due testimoni oltre a quelli già ascoltati che hanno riferito che la sbarra del passaggio a livello era alzata quando è passata l’auto guidata dalla ragazza.\nUno dei due sarebbe stato sul posto al momento dell’impatto, l’altro, invece, avrebbe assistito ad un malfunzionamento delle sbarre automatiche sempre lungo la stessa linea Milano-Mantova alcuni mesi fa. La Procura indaga per omicidio colposo, al momento a carico di ignoti.


Disse ai migranti: Bastardi, pezzi di merda. Poliziotto promosso\nDisse ai migranti: “Bastardi, pezzi di merda”. Poliziotto promosso\nCronaca italiana 16 aprile 2018 14:45\n"Pezzi di merda, bastardi, deficienti". Sono le parole che nei primi giorni di agosto del 2016 pronunciò Franco Scibilia e che Fanpage.it fu in grado di immortalare e documentare in un video. Per quelle ingiurie, pronunciate a Ventimiglia nei confronti di un gruppo di migranti che si trovava sugli scogli dopo essere stato respinto dalla polizia francese, il poliziotto è stato condannato in primo grado a tre anni e due mesi per falso e calunnia e poi sottoposto a procedimento disciplinare. Malgrado ciò, come riporta Repubblica, il nome di Scibilia compare tra quelli dei 1.500 neo vice commissari da poco nominati dal capo della polizia Franco Gabrielli. Una promozione destinata a far discutere, anche perché tra i bocciati di quello stesso concorso vi è un altro sostituto commissario genovese che, oltre a non essere mai stato protagonista di vicende imbarazzanti, condusse proprio le indagini su Scibilia.\nIl neo vice commissario Franco Scibilia – protagonista nei prossimi giorni del processo d'appello per i fatti che gli hanno causato una condanna in primo grado – era a capo di un gruppo di agenti del commissariato di Genova Centro specializzato nella lotta ai pusher operativi nei carrugi. Quella squadra di poliziotti, ribattezzata "squadretta dei vicoli", era diventata nota per le modalità di azione decisamente spregiudicate e sovente irrispettose delle regole e della deontologia professionale dei poliziotti. Modalità che determinarono un'inchiesta coordinata dai pubblici ministeri Francesco Pinto e Paola Calleri, e che portò alla condanna di Franco Scibilia e dei colleghi Mauro Dapozzo, Marco Curto, Francesca Lonato e Simone Lusana.\nNei prossimi giorni si aprirà il processo d'appello, che se non ribalterà la sentenza di primo grado determinerà anche l'interdizione dei condannati per cinque anni dal servizio pubblico. Non resta che attendere la nuova sentenza, dunque, ma nel frattempo ha destato non poco scalpore nella questura genovese la notizia della promozione di Scibilia, protagonista non solo di un reato contro due spacciatrici nordafricane (non ancora passato in giudicato) ma anche di insulti e violenze verbali nei confronti di un gruppo di migranti a Ventimiglia nei primi giorni dell'agosto 2016.\nPossibile presenza di pezzi di plastica, Crostini ritirati dal mercato\nRoma, minacce a villa Torlonia: "A chi taglia le selle degli scooter spezziamo le ossa"\nAgente della Giudecca rompe il silenzio su Sissy: "Mi disse: 'Se non sto zitta, mi rovinano'"\nArriva in ospedale con forti dolori: nello stomaco trovano pietre, pezzi di ceramica e oggetti...\nEboli, branco picchia 21enne brasiliano: "Urlavano marocchino di merda, ma sono italiano"


Perugia: Il cardinale Gualtiero Bassetti all’incontro-consegna riconoscimenti alle aziende aderenti al progetto “Sosteniamo il lavoro”. Il porporato: «Il lavoro è anche il progetto di Dio sull’uomo» - Umbria Notizie Web\nPerugia: Il cardinale Gualtiero Bassetti all’incontro-consegna riconoscimenti alle aziende aderenti al progetto “Sosteniamo il lavoro”. Il porporato: «Il lavoro è anche il progetto di Dio sull’uomo»\n(UMWEB) Perugia. «Il lavoro è il pane e il pane è la vita. Togliere il lavoro, o non dare il lavoro, o non consentire ai giovani di lavorare, andando per via diretta, vuol dire evangelicamente togliere la vita. E’ per questo che noi non possiamo stare soltanto a lamentarci della triste condizione socio-economica ed occupazionale dei nostri giorni». Lo ha detto il cardinale arcivescovo Gualtiero Bassetti, presidente della Cei, nella serata del 13 settembre, al “Villaggio della Carità” di Perugia, durante l’incontro-consegna riconoscimenti (targhe ricordo) alle prime 23 aziende che hanno aderito al progetto “Sosteniamo il lavoro” promosso da Caritas e Uffici diocesani di pastorale giovanile e per i problemi sociali e il lavoro. Un progetto finanziato dalla Cei, attraverso l’8xMille, che proseguirà per due anni coinvolgendo altre realtà produttive.\nFare quello che è possibile fare.\n«Noi, in nome del Vangelo – ha sottolineato il cardinale –, dobbiamo fare quello che è possibile fare. Diceva don Lorenzo Milani: “Quando avremo fatto tutto quello che è possibile fare, anche se non abbiamo risolto i problemi, almeno ci siamo salvati l’anima”. E questo non è poco per un cristiano, perché vuol dire che avremo operato secondo il progetto di Dio. E qui il discorso è molto concreto, perché si cerca di aiutare, fomentare la vocazione dei giovani, che in un modo o in un altro è una vocazione al lavoro. Ad esempio, anche i due seminaristi che ieri ho ordinato diaconi, e che il prossimo 29 giugno ordinerò preti, sono per una missione, sono per un impegno, sono per un lavoro. Se poi pensiamo che Gesù Cristo ha predicato tre anni, mentre gli altri li ha trascorsi svolgendo un duro lavoro, vuol dire che il lavoro è l’attività dell’uomo, ma è anche il progetto di Dio sull’uomo».\nUn’occupazione più stabile.\nBassetti ha ringraziato gli imprenditori che hanno avuto «il coraggio di lasciarsi coinvolgere in questo progetto per l’uomo. Una scelta, speriamo – ha detto –, che possa essere anche incentivata, allargata ad altri vostri colleghi. Soprattutto, chi inizia un’esperienza di lavoro del genere con il sostegno delle vostre aziende possa trovare un’occupazione più stabile. Questo è il progetto a cui noi miriamo. Io vi ho detto grazie – ha aggiunto –, ma forse siete anche voi imprenditori a dirlo alla Provvidenza, al Signore, perché vi ha dato l’occasione per fare del bene. Tutte le volte che il Signore ci offre quest’occasione, siamo noi che dobbiamo ringraziare».\nIn Cei più progetti a sostegno del lavoro giovanile.\nIl presidente della Conferenza episcopale italiana, avviandosi alla conclusione, ha detto: «Anche in Cei cercherò di incoraggiare il più possibile queste iniziative, perché i giovani sono una grande scommessa. Passerò un mese intero al Sinodo dei Vescovi che papa Francesco ha voluto dedicare ai giovani, dove emergeranno anche questi problemi, ma sono sicuro che la Chiesa mostrerà tutta la sua carità e maternità, soprattutto nei confronti dei giovani. La figura del cristiano oggi è quella del samaritano che si china sull’altro, che non tira dritto lungo la sua strada».\nUn po’ di dati di “Sosteniamo il lavoro”.\nInsieme al cardinale Bassetti erano presenti all’incontro il direttore della Caritas diocesana, il diacono Giancarlo Pecetti, i direttori della Pastorale giovanile, don Luca Delunghi, e dell’Ufficio per i problemi sociali e il lavoro, il diacono Carlo Cerati, il referente del progetto “Sosteniamo il lavoro”, Francesco Pellegrino, diversi operatori Caritas e Matteo Monticelli, responsabile dell’area Toscana-Umbria della Gi Group Spa, una realtà multinazionale con agenzie di collocamento al lavoro in Italia e all’estero, che ha selezionato i 27 tirocinanti del progetto (12 donne e 15 maschi), con età media 30 anni, su un totale di 80 partecipanti alla selezione dello scorso ottobre. A ciascuno dei 27 tirocinanti è stato offerto un periodo di sei mesi con borse-lavoro dal contributo netto mensile di 550 euro. Di queste 27 persone, 9 stanno ancora svolgendo il tirocinio e delle altre 18, ben 11 hanno ottenuto dalle aziende un contratto a tempo determinato o di apprendistato dopo aver concluso il suddetto tirocinio.\n“Dignità e lavoro”, un convegno di rilevanza nazionale.\nIl direttore della Caritas Pecetti ha evidenziato che “Sosteniamo il lavoro” è un «progetto SOS» rivolto alle realtà imprenditoriali del territorio umbro, per aiutare quanti sono alla ricerca di un lavoro dignitoso. Ha espresso gratitudine a quanti hanno lavorato alla buona riuscita del progetto, dagli operatori Caritas agli imprenditori, alla Gi Group Spa, annunciando un importante evento di rilevanza nazionale, promosso dalla Caritas diocesana su input di questo progetto, in programma a Perugia il prossimo 16 novembre. Si tratta del convegno dal titolo: “Dignità e lavoro” a cui sono stati invitati il ministro del Lavoro, la segretaria generale della Cisl, un noto economista e l’amministratore delegato di una importante azienda italiana.\nSoddisfazione di aziende e tirocinanti.\nGli imprenditori intervenuti all’incontro hanno concordato sulla qualità delle persone selezionate dal progetto, testimoniata anche dagli 11 tirocinanti che hanno avuto l’opportunità di proseguire il lavoro con contratti a tempo determinato o di apprendistato. E’ stata anche una positiva esperienza di integrazione, in quanto è stato inserito nel progetto un ragazzo straniero che si è dimostrato molto valido e preparato. Due dei tirocinanti hanno portato la loro testimonianza evidenziando che hanno potuto fare esperienze lavorative concrete, scoprendo nuove capacità professionali utili per futuri rapporti di lavoro.\nI prossimi traguardi di “Sosteniamo il lavoro”.\nProprio in queste settimane è in fase di elaborazione la seconda parte di questo progetto da attuarsi nel 2019, che la Caritas perugina presenterà in Caritas italiana. Coinvolgerà 40 persone in cerca di lavoro: 10 potranno fare la stessa esperienza di quest’anno presso aziende produttive; 10 svolgeranno un corso di formazione professionale nei settori informatico o tessile; 10 saranno coinvolte in un progetto per la conduzione di macchine utensili con controllo numerico manuale; 10 effettueranno un corso di formazione imprenditoriale ai cui partecipanti giovani e adulti, se interessati ad avviare un’attività, la Caritas diocesana verificherà la possibilità di sostenerli materialmente con il “Prestito della speranza”, un’iniziativa promossa dalla Caritas italiana. «Sono “micro progetti” – ha evidenziato il direttore Pecetti – che non risolveranno il problema lavoro, ma sono un piccolo contributo per favorire occupazione nel nostro territorio, soprattutto a dare speranza e fiducia in un periodo di rassegnazione-disperazione per tante famiglie, soprattutto giovani».


Seconda Ondata.. di stanchezza! Chi tutela Infermieri, OSS e Professionisti Sanitari dal Covid? – Acqua\nCoronavirus, seconda ondata.. di stanchezza! Chi ascolterà e tutelerà Infermieri, OSS e Professionisti Sanitari?\nSeconda ondata? Forse non è mai davvero finita la prima.\nCi risiamo! Quello che medici e infermieri si aspettavano da tutta l’estate è arrivato.\nSiamo usciti, abbiamo allentato la presa, abbassato la guardia e alla fine quello contro cui ci mettevano in guardia, è arrivato…\nE con questa seconda ondata, se così vogliamo chiamarla, torna negli occhi degli operatori sanitari la paura di contagiare ed essere contagiati, tornano i codici e le parole che hanno usato a marzo… tornano gli oggetti, che comunque non se ne erano mai andati del tutto… cuffie, tute, mascherine… torna, con tutta la forza di un pugno, il lavaggio delle mani, quasi ossessivo, quasi che fossero tutti lady Macbeth…\nE torna quella rabbia di essere stati chiamati eroi. Eroi subito dimenticati e sostituiti da un lettino in spiaggia… arriva la rabbia di non essere stati ascoltati come moderne Cassandra… e la rabbia di dover poi essere loro a fare i conti con i presidi insufficienti, coi posti letto risicati, la rabbia di dover essere loro di nuovo a vestire il mantello del supereroe e trovare una soluzione che tappi i buchi di una sanità che in questo lasso temporale non è riuscita comunque a organizzarsi in modo adeguato.\nResilienti. Trovano soluzioni, tappano buchi….\nResilienti come sempre lo sono stati… anche prima di marzo… e forse è proprio quella resilienza, quel sapersi ingegnare che per tanti anni ha permesso al sistema di andare avanti… perché loro tappano i buchi… e quindi perché cambiare se comunque ci sono loro a tappare le falle?!\nEcco… adesso insieme alla paura, alla rabbia arriva anche la stanchezza… stanchezza di essere resilienti, di essere supereroi… perché quel mantello che mettono ogni giorno si fa pesante come fosse di cemento…\nArriva la stanchezza di non aver mai staccato la spina e la testa. Come si può reggere adesso con questi macigni sulle spalle?\nOggi più che mai, i nostri operatori sanitari hanno bisogno di tutto il sostegno possibile.\nSostegno strutturato nelle aziende e da parte dei cittadini. Hanno bisogno di essere riconosciuti come professionisti e non di essere chiamati di nuovo eroi. Gli eroi stanno solo nei film. Nei nostri reparti, nei pronto soccorso, sulle ambulanze, nei servizi territoriali ci sono professionisti, uomini e donne con un bagaglio emotivo enorme che mettono da parte per il bene dell’altro, per essere efficaci ed efficienti, per “portare a casa il risultato”. Ma sono uomini e donne che hanno bisogno di essere supportati. Hanno bisogno, anche loro, di tempo e di spazio per potersi concedere di sentirsi stanchi o fragili o arrabbiati. Hanno bisogno di collaborazione per non trovarsi in situazioni ancora più rischiose…\nE allora, che le aziende strutturino finalmente percorsi di sostegno psicologico, di peer support. Basta con il “telefono amico”.\nI nostri professionisti hanno bisogno di essere visti e ascoltati sempre, ogni giorno e non solo nelle emergenze…non solo quando arrivano al limite.\nE’ importante che siano tutelati dal punto di vista psicologico, che non arrivino al limite.\nE’ importante che le aziende imparino a fare prevenzione. Troppi sono gli operatori sanitari che durante il lockdown di marzo si sono piegati così tanto da arrivare a spezzarsi.\nNon possiamo combattere questo drago salendo sulle spalle degli operatori sanitari…la loro vita non è, e non deve essere, sacrificabile.\nPer quanto riguarda noi, comodamente seduti nelle nostre case, laviamoci le mani, mettiamo le mascherine e collaboriamo con i nostri professionisti, perché questa sfida la possiamo vincere solo se giochiamo in squadra. I nostri professionisti non possono e non devono essere lasciati soli di nuovo ad affrontare il drago, non sono cavalieri dalla lucente armatura con una spada magica…sono uomini e donne, sono persone con le loro emozioni, sono professionisti che ogni giorno danno il loro cento per cento…ma che, nonostante questo non possono vincere una battaglia di tali proporzioni come da soli.\n“Le favole non dicono ai bambini che i draghi esistono. Perché i bambini lo sanno già. Le favole dicono ai bambini che i draghi possono essere sconfitti”\nI draghi vanno sconfitti insieme e i nostri cavalieri dalla lucente armatura vanno aiutati, ascoltati e tutelati.


Rovigo, operazione “Taraqa” 53 misure cautelari – La Prima Pagina\nRovigo, operazione “Taraqa” 53 misure cautelari\n12 Ottobre 2016 Redazione\tArresti, Droga, Lombardia, Mantova, Padova, Rovigo, Veneto, Verona\nUn anno e mezzo addietro la Polizia ha iniziato a tenere sotto controllo un marocchino domiciliato nel Rodigino, indicato come spacciatore al dettaglio di cocaina. Da qui si è fatta piena luce su un vasto traffico di cocaina e hashish gestito da magrebini e italiani. Ricostruita la rete di spaccio che avveniva soprattutto nelle province di Rovigo, Verona, Padova e Mantova.\nSequestrati ingenti quantità di sostanze stupefacenti :100 Kg di hashish e 2 Kg di cocaina.\nLa Polizia di Rovigo ha eseguito 53 misure cautelari\n18 in carcere, 15 arresti domiciliari, 20 obblighi di presentazione alla P.g. e 73 perquisizioni delegate nei confronti di cittadini magrebini ed italiani responsabili di spaccio di sostanze stupefacenti. E’ il bilancio dell’operazione “Taraqa”, condotta dai poliziotti di Rovigo con la collaborazione delle Squadre Mobili di Verona, Padova, Mantova, Modena, Ferrara, Bologna, Arezzo, Ravenna, Vicenza, Varese ed Aosta, unitamente ad equipaggi dei Reparti Prevenzione Crimine del Veneto, dell’Emilia Romagna Occidentale ed Orientale e della Lombardia, coadiuvati da Unità Cinofile Antidroga e dal X Reparto Volo di Venezia, con il coordinamento del Servizio Centrale Operativo della Polizia di Stato.\n← Mazzano, malore durante la gara morto il cestista Eugenio Rossetti di Trieste\nMirano, Tiziano Bovo morto in un incidente a Santa Maria di Sala →\n“L’arte per la pace”, incontri nella nuova sede della Casa per la Pace di Vicenza\nSeregno, cinquantenne arrestato per tentata estorsione ai genitori di 80 anni


Il cambio più urgente a Bruxelles\nNell’agenda politica europea si parla di riforme senza citare la più improrogabile: quella dei mercati finanziari. Una vera riforma sarebbe la migliore terapia per la ripresa di una crescita produttiva nel mondo occidentale, a cominciare dall’Europa. Al contrario c’è nelle cancellerie d’Europa una sorta di servaggio alla signorìa della finanza.\nPaolo Cirino Pomicino 03 LUG 2016\nSiamo in guerra, ma il mondo sembra in mano a piccoli leader\nUna conferenza di pace per il medio oriente necessita di una cornice economica adeguata. Bisogna coinvolgere la Cina. Washington, Bruxelles e Mosca devono cooperare.\nPaolo Cirino Pomicino 09 APR 2016\nLe unioni civili sono un errore culturale che non difende i diritti dei gay\nQuando si parla del mondo della omosessualità si finisce sempre per dare fiato a una confusione culturale sulla quale, poi, si innesta la polemica politica. La confusione più grande la partorisce proprio il mondo gay predicando una “uguaglianza” sotto tutti i punti di vista con il mondo eterosessuale\nPaolo Cirino Pomicino 13 OTT 2015\nIn difesa dell'intervento statale in economia. Perché è un bene l'attivismo della Cdp\nSe il potere si è spostato dalla politica alla economia e alla finanza è giusto che lo Stato democratico possa anche essere un azionista di società strategiche come accade in tanti paesi europei a cominciare dalla Francia e dalle Germania.\nPaolo Cirino Pomicino 30 GIU 2015\nQuel virus personalistico che minaccia la democrazia italiana\nLa dimensione celebrativa che caratterizza la ricorrenza del 25 aprile va al di là dei 70 anni trascorsi da quel giorno in cui l'Italia tornò libera. Si avverte quest'anno è la sensazione che quella democrazia politica conquistata in quel lontano giorno sia in affanno.\nPaolo Cirino Pomicino 25 APR 2015


sanremo 2021 – LONDON ONE RADIO\nQuattro brani di Sanremo per la prima volta nella Billboard Global Excl. U.S.\nRoberta Chiatti (Londra) – Quattro canzoni di Sanremo raggiungono la classifica Billboard Global Excl. U.S. che da anni elenca i brani che hanno avuto successo sulle piattaforme digitali provenienti da circa 200 paesi inclusi gli Stati Uniti d’America. I brani in questione sono i seguenti e così classificati: N. 100 – “Chiamami per nome” di […]\nMadame batte tutti anche i Maneskin: prima nella classifica di Spotify\nLondra (Laura Giorgietti) – Madame, 19 anni, vanta collaborazioni del calibro di Marracash, Negramaro e Ghali. È già quattro volte Disco d’oro. A sanremo con “Voce”, scritta da lei e prodotta da Dardust, conquista il premio “Sergio Bardotti” per il miglior testo. Madame ora conquista anche la vetta di Spotify posizionandosi al primo posto superando […]\n“Zitti e buoni”, i Maneskin vincono il 71esimo Festival di Sanremo con un brano rock\nRoberta Chiatti (Londra) – I Maneskin è la giovane band rock italiana che ha vinto la 71esima edizione del Festival di Sanremo seguiti al secondo posto dalla coppia Fedez e Francesca Michielin e al terzo posto da Ermal Meta che dopo le classifiche provvisorie si credeva fosse lui, per la seconda volta, il vincitore. I […]\nDa Londra DAVIDE SHORTY vince il PREMIO DELLA SALA STAMPA LUCIO DALLA\nLondra ( Paolo Spinelli) DAVIDE SHORTY vince il PREMIO DELLA SALA STAMPA LUCIO DALLA nelle “Nuove Proposte” della 71^ edizione del Festival di Sanremo per il brano “REGINA”! Conquista anche il “PREMIO ENZO JANNACCI NUOVO IMAIE 2021” e il “PREMIO LUNEZIA PER SANREMO 2021” per il valore musical-letterario. È uscito ieri in streaming e digitale […]\nRoberta Chiatti (Orietta Berti) – Mancano poche ore al Festival di Sanremo e anche la redazione di London ONE non vede l’ora di scoprire le sorprese che ci regaleranno i protagonisti. Ma soprattutto come si staranno preparando? Orietta Berti ci ha rivelato che prima di ogni esibizione ha l’esigenza di mangiare “peperoncino rosso con un […]\nRoberta Chiatti (Londra) – È tutto pronto per il Festival di Sanremo ora non resta che accendere i microfoni. Durante la prima conferenza stampa di questa mattina, 1 marzo 2021, il direttore artistico del Festival, Amadeus, ha anticipato i concorrenti che si esibiranno durante le prime due serate. Martedi 2 marzo, ecco i concorrenti: Per […]\nSanremo: Ascoltate in anteprima le 26 canzoni mood positivo e molto radiofoniche\nLondra ( Sebastiano Lorenzetti) – Si è svolto a Milano il preascolto per la stampa delle 26 canzoni del festival di Sanremo. Sonorità vintage e ritmo che supporta un mood positivo, forse poco Sanremesi ma belle per le radio. cerchiamo in breve di commentare le canzone, ricordando che per apprezzare un brano dobbiamo ascoltarlo più […]\nRoberta Chiatti – Ci siamo quasi, il Festival di Sanremo sta per iniziare, mancano poche settimane e vedremo l’Italia dedicarsi alla musica per un’intera settimana. Pertanto iniziano gli ultimi preparativi, inclusa la scenografia che quest’anno vedrà un mix tra vecchio e nuovo: gli artisti si esibiranno su un palco del tutto futuristico, definito “interstellare”, che […]


Babysitter a Bagnacavallo a 500 metri. 25 babysitter disponibili.\nTrova una baby sitter a Bagnacavallo\nHome Trova tutti i lavori per baby sitter a Bagnacavallo\nCerchi una babysitter a Bagnacavallo?\nCi sono 30 babysitter su Sitly a Bagnacavallo.\nTrova la tua babysitter a Bagnacavallo.\n3 giorni fa Bagnacavallo\nProfilo Mi chiamo Concetta. Ho 28anni e sono di Bagnacavallo. Ho frequentato la scu\n1 mese fa Bagnacavallo\nProfilo Mi chiamo Federica e ho 26 anni. Sono la maggiore di tre fratelli e, oltre\nProfilo Ciao mi chiamo Alessia ho 35 anni e ho cresciuto 2 nipoti.. Se avete bisogn\nProfilo Ciao,mi chiamo Biljana,vivo con mio marito a a Bagnacavallo e sono disponib\n2 mesi fa Bagnacavallo\nProfilo Salve a tutti, sono una persona solare dinamica e adoro i bambini. Ho una l\nProfilo Sono una persona molto solare, molto paziente che ama i bambini, se avete b\n5 mesi fa Bagnacavallo\nProfilo Buongiorno! Ho 29 anni, svolgo un altro tipo di professione a orari variabi\nProfilo Mi chiamo Paola, ho 53 anni, ho avuta esperienza come babysitter per 1 anno\nProfilo Hi I’m Francesca and I’m eighteen. I study at scientific high school in Lug\nProfilo Sono Chiara ed ho 22 anni. Sono disponibile a mettere a disposizione le mie\nProfilo Sono Laura, ho 19 anni e vivo a Bagnacavallo. Mi sono diplomata lo scorso a\nProfilo Ho lavorato come baby sitter per due anni e devo dire che mi sono trovata m\nProfilo Ciao! Sono Federica, ho 20 anni, sono una studentessa universitaria e ho fa\n3 mesi fa Bagnacavallo\nProfilo Salve è scontato che adoro i bambini ma il bello è che rivedo quasi sempre\nProfilo Sono mamma di due bimbe, una 3 anni e l’altra di 3 mesi. Amo tantissimo i b\nProfilo Ciao! Sono Vittoria, ho 19 anni e mi sono diplomata lo scorso anno al Liceo\n4 mesi fa Bagnacavallo\nProfilo Sono Nogaye ed ho 18 anni. Sono disponibile a mettere a disposizione le mie\nProfilo Ciao sono Erica! ho 21 anni, sono studentessa universitaria. Ho esperienza\nProfilo "Sono Sofia ed ho 20 anni. Sono anche disponibile a guidare, fare lo shoppi\nCi sono 30+ baby sitter a Bagnacavallo!\nCome posso trovare una baby sitter a Bagnacavallo?\nCome prima cosa, iscriviti per creare un account e personalizzare il tuo profilo. Poi comincia a cercare la tua baby sitter ideale a Bagnacavallo. FIltra la tua ricerca selezionando i parametri che ti interessano e poi scorri i risultati. Hai trovato una baby sitter da contattare? Allora manda un messaggio, è semplice! Per inviare il primo messaggio hai bisogno di un'iscrizione Premium. Ma se è una baby sitter a contattarti, tu puoi rispondere gratuitamente. Sei una baby sitter e vuoi saperne di più sui lavori per baby sitter disponibili a Bagnacavallo?


Miglior marsupio uomo moto - quale scegliere? (2022)\nHome » Moda » Marsupio » Miglior marsupio uomo moto – quale scegliere? (2021)\nMiglior marsupio uomo moto – quale scegliere? (2022)\nScopri la nostra guida all'acquisto sul tema marsupio uomo moto: ti aiuteremo a trovare il miglior prodotto per le tue esigenze.\nQuale marsupio uomo moto comprare?\nIn base ai nostri test e comparando i dati disponibili online, abbiamo individuato la lista in materia di miglior marsupio uomo moto. Per ogni prodotto indicato, puoi scoprire la nostra valutazione da 1 a 10, che tiene conto di diverse componenti da considerare per scegliere marsupio uomo moto, tra cui prezzo, offerte, caratteristiche tecniche, design, disponibilità prodotto e velocità di consegna. Inoltre, potrai conoscere il prezzo attuale e l'eventuale sconto applicato per marsupio uomo moto citati di seguito.\nEshow Marsupio Cosciale Multifunzionale da Uomo in Oxford\nMarsupio uomo moto - Quale comprare? La classifica\nQualora volessi approfondire la tua analisi sul prodotto giusto da acquistare, ti lasciamo la nostra top10 marsupio uomo moto di seguito. Per ciascun prodotto troverai, oltre al nostro voto, le caratteristiche principali, oltre al prezzo, con l'indicazione di quanto potresti risparmiare. 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In ogni caso, questo range deve essere considerato come indicativo, in quanto il prezzo per marsupio uomo moto può variare da un minimo di 10€ - generamente speso per l'acquisto di marsupio uomo moto economico - fino ad un massimo di 44€ - budget considerato da chi non vuole farsi mancare proprio nulla per marsupio uomo moto premium.\nMarsupio uomo moto - qual è la top 3?\nIn cima ai prodotti più venduti per marsupio uomo moto si piazza Marsupio gambale moto Marsupio cosciale uomo Morsello moto Marsupio laterale Marsupio uomo gamba Marsupio da gamba donna marsupio Cosciale militare, segno di un forte indice di gradimento degli utenti che si dilettano nello shopping online. Subito dopo segue Marsupio da gamba per moto Oxford, per uomo e donna, coscia, vita posteriore, cintura, per attività all'aria aperta, viaggi, escursioni, cyling Tactical Outdoor, black Gray, che in ogni caso rappresenta un'ottima soluzione di vendita considerati i numeri generati. Chiude questa top 3, invece, Marsupio da gamba per moto Oxford, per uomo e donna, coscia, vita posteriore, cintura, per attività all'aria aperta, viaggi, escursioni, cyling Tactical Outdoor, Nero.\nMarsupio uomo moto - guida all'acquisto\nDistricarsi tra le centinaia di prodotti che si possono trovare online in tema di marsupio uomo moto non è assolutamente semplice. Per questo motivo abbiamo creato una checklist di aspetti da considerare nella scelta di marsupio uomo moto, in maniera tare da poter vagliare tutte le varie alternative con occhio critico e poter scegliere davvero il prodotto che fa per te senza lasciare nulla al caso.\nIl primo step nella valutazione nella scelta di un prodotto come marsupio uomo moto parte sicuramente della definizione delle caratteristiche tecniche che il prodotto deve avere per poter soddisfare le esigenze dell'utente. Infatti, anche se non si è esperti di un determinato argomento, vale sempre la pena investigare su componenti come i materiali del prodotto, le sue funzionalità e gli altri elementi che lo caratterizzano. Bisogna fare particolare attenzione, sia quando si acquista marsupio uomo moto online o in negozi fisici, a valutare bene eventuali variazioni prodotto presenti nella pagina di atterraggio o sullo scaffale. Infatti tra prodotti simili potrebbero esserci delle leggere differenze che possono farci optare per un determinato prodotto oppure per un altro.\nIl prezzo di acquisto è sicuramente una delle componenti fondamentali che impatta il processo di acquisto di marsupio uomo moto. In generale, il nostro consiglio è quello di stabile, all'inizio delle ricerche, un budget orientativo che si è interessati a spendere. Nel caso specificico di marsupio uomo moto sicuramente possiamo farci aiutare dal prezzo medio del prodotto, che - come detto - si aggira tra 20€ e 30€. Per marsupio uomo moto economico, invece, si spendono 10€, mentre, per marsupio uomo moto premium, si spendono 44€.\nNella scelta di un prodotto come marsupio uomo moto il design può muovere l'ago della bilancia nella scelta di un consumatore. Chiaramente il peso di questo attributo dipende in gran parte da quanto l'acquirente tenga all'aspetto esteriore, rappresentato dalla combinazione delle forme, delle dimensioni del prodotto, dei materiali utilizzati. Tuttavia, se per le caratteristiche ci sono dei criteri oggettivi di valutazione, la valutazione del design è invece sicuramente molto soggettiva . Per quanto ci riguarda, il premio per il miglior design marsupio uomo moto se lo aggiudica Dainese Leg-Bag\nUno degli aspetti a maggior valor aggiunto nella scelta di un prodotto da acquistare è rappresentato dalle recensioni degli altri clienti, anche nel caso di marsupio uomo moto. Le recensioni degli altri clienti, oltre a fornire potenzialmente delle foto o dei video reali sui prodotti, forniscono quelli che sono i pro e contro di ciascun prodotto, visti dal punto di vista della vita di tutti i giorni. Ti consigliamo sicuramente di leggere le recensioni di Marsupio gambale moto Marsupio cosciale uomo Morsello moto Marsupio laterale Marsupio uomo gamba Marsupio da gamba donna marsupio Cosciale militare, prodotto consigliato per chi cerca marsupio uomo moto top di gamma, e confrontarle sia con le recensioni del prodotto più economico, Marsupio uomo , che con le recensioni del miglior per rapporto qualità prezzo, Marsupio gambale moto Marsupio cosciale uomo Morsello moto Marsupio laterale Marsupio uomo gamba Marsupio da gamba donna marsupio Cosciale militare.\nPer eventuali approfondimenti si può valutare di consultare ulteriori fonti, tra cui le recensioni di esperti o influencer, che spessono riescono a mostrare i prodotti all'interno di video. Per esempio, controllando su Youtube, potresti trovare sia dei video unboxing per marsupio uomo moto - dove viene mostrata la confezione di acquisto, tutti gli accessori presenti in confezione e come si mostra il prodotto stesso al momento dell'acquisto - sia video recensioni per marsupio uomo moto, dove il prodotto viene mostrato nel suo funzionamento, quindi evidenziando di più le caratteristiche tecniche e le relative funzionalità.\nAbbiamo provato a sintetizzare tutti questi aspetti nel nostro voto finale per aiutarti a non sbagliare quando si tratta di marsupio uomo moto. Ecco nel dettaglio come possono essere riassunti:\nMarsupio uomo moto eccellente -> voto superiore a 9. La combinazione dei criteri di acquisto si rileva essere superalativa.\nMarsupio uomo moto ottimo -> voto superiore a 8. La maggior parte dei criteri è superata egregiamente. Tuttavia, su alcuni aspetti potrebbe essere leggermente carente oppure avere un prezzo troppo elevato per la qualità offerta.\nMarsupio uomo moto buono -> voto superiore a 6. Il prodotto è un compromesso tra punti di forza e alcune aree di possibili miglioramenti. Tuttavia, per alcuni utente alcune mancanze potrebbero essere superflue, rappresentando magari una buona scelta nel caso di acquisto più economico o con determinate esigenze.\nMarsupio uomo moto accettabile -> voto inferiore a 6. I compromessi qui iniziano ad essere molto importanti quindi, a meno di particolari casistiche, consigliamo di acquistare prodotti di valutazione superiore.\nMarsupio uomo moto - conclusioni\nMiglior marsupio tattico - quale scegliere? (2022)\nMiglior marsupio adidas donna - quale scegliere? (2022)\nMiglior marsupio 2 litri - quale scegliere? (2022)