Mazda 6 vs Honda Accord vs Lexus IS 220 - Accord 7ма ген. (2003-2008) - Hondabg.com Форуми\nMazda 6 vs Honda Accord vs Lexus IS 220\nОт migga, 16 Декември, 2015 в Accord 7ма ген. (2003-2008)\nПубликувано 16 Декември, 2015\nПредстои ми покупка на кола и си мисля за тези три модела Honda Accord 2007г. бензин , mazda 6 2008г.дизел и Lexus Is 220 дизел какво ще ме посъветвате благодаря.\nОтговорено 16 Декември, 2015\nИнтересен избор на комбинации кола + двигател. Аз имам от 5.5 години Accord 7ма (2004, но поколението е 2003-2007) дизел, от скоро Accord 8ма бензин, Мазда 6 2005 бензин (която купих преди 2 години на баща ми) и едно време исках Lexus IS250 - за който само съм чел и се отказах след като един познат ми разказваше за неговите снежни преживявания (с IS200), а аз ходя по планините зимата.\nХондата е с най-здравия дизел от трите. Единствената от трите, която бих взел във вариант дизел. Маздата е с най-проблемния дизел. Легенди се носят за него по сервизите. За Лексуса знам, че има хубав (макар и неикономичен) V6 бензин и не знам почти нищо за дизеловият им двигател, но Хонда е печелила не една награда с нейния дизелов агрегат, за другите не може да се каже същото.\nЛичните ми впечатления са, че Маздата е готина, но не е толкова добре изпипана. Управлението е някакво неотзивчиво, малко вози като лодка. Разни дребни неща се повреждат по купето, което е много досадно. Има повече екстри, но факта, че работят половинчато не ги прави приятни за използване. Но най-големият проблем е с ръждата. На баща ми маздата е с година по-нова от стария Акорд, вече сменихме целия заден мост защото беше напълно изгнил и неразглобяем. Има ръжда по задните калници и разни ръбове тук и там. Хондата има само точки ръжда по железата отдолу, нищо по купето и изглежда перфектна.\nПри избора дизел срещу бензин, първо реши колко ще караш. Ако ще караш много (над 15к на година) и не мислиш да слагаш газ, дизела излиза доста по-изгодно. Аз си пазя статистика и за 105 000км за 5.5 години съм дал 18 000лв за гориво, като съм дал около 4 хиляди лева за ремонти по дизеловия агрегат (съединител + маховик 1400лв, верига на двигателя 1100лв, разни други неща). Ако предположим, че бензина гори с 30-40% повече и цената на дизел/бензин е еднаква, можеш да сметнеш колко по-изгодно е да караш дизел:\nСъвсем отделно на мен високият въртящ момент на дизела ми харесва много. Сега, ако ще слагаш газ нещата са по-различни. Хем газта е евтина, хем имаш повече компоненти за обслужване, донастройване и тн. Нещо, което мен не ме блазни.\nАз бих те посъветвал ако гледаш Хонда, да е бензин или дизел според какво има запазено на пазара и колко караш (с бензина по-трудно ще сбъркаш). Ако е Мазда или Лексус, по-скоро бензин.\nАз като цяло повече ме влече към хонда ама на скоро пробвах една 2.2 дизел 2007г executive голяма гъзария с кожата с навигацията ама нещо много мудна ми се стори от към вървене не ми хареса изобщо и за това май към бензин ще се насоча.\nМоя съвет е да бягаш мнооого надалече от Мазда 6 дизел. Ако е Мазда - нека е бензин.\nЗа Лексуса нищо не мога да кажа, а за Honda Accord 2007г. бензин има много изписано - просто прочети важните теми.\nНапълно съм съгласен с колегата за Маздата. Тъй като питаш за съвет, повечето хора тук ще ти дадат личното си мнение за тези три коли, което обаче вероятно се базира на личен опит.\nТака ще направя и аз. Пак подчертавам според моето лично мнение:\nМаздата отпада от воле. Не само, че отвън ръждясва и двигателя е наистина легендарно калпав, ако се касае особено за 2,0 дизел, но и отвътре е гола вода. На такива Мазди като съм се качвал, съм се отчайвал как е възможно на кола от този клас и с такива претенции да има наблъскана толкова евтина пластмаса, която на всичкото отгоре и скърца и е неприятна на допир. На задните врати отвътре почти нямаш подлакътници, като аз ги определям по-скоро като места за поставяне на копчетата за елстъклата. Виждал съм лично 6-ци от 2009 година, които би трябвало да са все още ок, на които цялата централна конзола има луфт и скърца. Прав е колегата, че имат повече екстри, но е и прав, че толкова и работят. Единственото хубаво на Маздата е външния вид и дотам. Двигател, интериор, материали, сглобка - всичко е зле и аз никога не бих си взел. Както каза колегата и управляемостта и возията са някак кофти неопределени.\nХонда Акорд бензин - няма грешка. Взимаш по-високо ниво на оборудване и си железен. Верен, безпроблемен и надежден автомобил. Супер настройка на окачването - неутрално - нито ти разбива бъбреците, но не те докарва и до морска болест като някоя французойка. Воланът е много директен и колата в завой се държи така, както си го очаквал и представяш. Материалите в интериора са на достатъчно високо ниво за ценовия клас, а дизайнът поне според мен на екстериора е с една идея по към луксозна кола с този хром. На Маздата й е уж по-спортно ориентиран, но....\nАкорд дизел само след 2006 или новия 150 к.с. Преди това прави проблеми, за които много е писано тук във форума. Също здрав и надежден двигател, като за дизел е наистина много послушен. Проблемите, които прави са по-скоро присъщи на всеки дизел, измъчван с българска нафта, а не са типични за марката или модела.\nКакто казах, според моето лично мнение, Лексусът е друга бира. Не би трябвало да се сравнява с другите две, защото самият клас на колата като ценови такъв е по-висок. Като изключим специално изцепките за Европа, които са направени с оборудването на този модел, на бензините например най-редовно се намира подгрев и обдухване на седалките, камера за заден ход, преден и заден парктроник и т.н. Екстериорът е отново спортно-луксозен като при Акорда, но интериорът е драстично по-луксозен и говори за кола от по-висок клас. Самите материали са по-скъпи и луксозни, а изработката и сглобката спокойно си съперничат с качеството на Хонда. Качвал съм се и на двете коли и ти казвам, че кожата например на Лексуса е някак по-мека, рафинирана и някак не ме запотява.\nСпециално този дизел е много здрав, като това е разновидност на най-разпространения дизел на Тойота. Той при Тойота може да бъде 136, 150 и 177 к.с. При Лексуса е качен най-мощният, който 1 към 1 го има и на Авенсис и на Рав4 с 400 Нм въртящ момент. Това не го прави толкова екзотичен за поддръжка, а напротив, като разликата е, че при Лексусът е надлъжно разположен заради задното, а при Тойотите, тъй като са с предно или 4х4 е напречно разположен. Това като компоненти и резервни части не го прави различен. Това е изпитан с години и стотици хиляди коли двигател, който ако го вземеш на фейслифт /след 2009 г./ при Лексуса, само ще караш и ще сипваш нафта, която естествено рано или късно и него ще го докара до задължителните за бг дизел ремонти. Предимство на фейса са и много неща по интериора и екстериора.\nРазликата в цените на трите коли е драстична. Лексусът е най-скъп, след това е Хондата, а Маздите направо се сринаха. Много зависи какъв ти е бюджетът. Също така, както писах, Лексът е на задно, а другите на предно, което трябва да си прецениш дали ти е проблем или не.\nИзборът за мен между трите коли опира до Хонда Акорд или Лексус IS 220. Маздата категорично отпада.\nАкордът е по-голям и по-широчък вътре. Труден избор, който аз лично направих заради цената на колите, когато търсех моята. При следващата смяна отново ще бъде на дневен ред, като заради някои неща везните клонят в полза на Лексуса, но пък разумът отново ми говори за Акорд.\nНещата са по-лошата шумоизолация на Хондата, по-постния интериор и по-остарялата автоматична трансмисия. Разумът обаче проговаря по отношение по-скъпата поддръжка на Лексуса, по-голямата му рядкост, а от там и по-редките части и хора, които да могат да го ремонтират адекватно и качествено.\nИначе като надеждност и двете коли според мен са на едно ниво.\nУспех в начинанието и аз лично ти казвам да послушаш сърцето си...., ако имаш достатъчно пари!\nНезнам в какво състояние е била Хондата, която си пробвал, но ако дизела ти е "муден", бензина ще ти е "спрял".\nВеселия смени 2.2 дизел(вярно, с римап) за 2.4 бензин 201 коня ... ето какви са му впечатленията:\nАко трябва да съм честен, колата ми идва по-мудна от "печката", чиито прекрасен въртящ момент от ниски обороти прави шофирането много приятно. За да постигна същата динамика с тази кола, предполагам трябва да я карам на над 5000 оборота (че и VTEC-а да помага), което далеч не е толкова комфортно колкото да те тегли дизела с пълен въртящ момент на 2000 оборота.\nКолега само мога да те посъветвам,ако искаш Лексус забрави за дизела. Не знам при вас,но тук в Испания има доста проблеми с този двигател 220d. Бензина е друго нещо. На маздата дизела е френски боклук. Ако искаш дизела ,вземи Хонда,ако искаш бензин и трите марки са надеждни.\nМоже би конкретната кола, която си карал е била мудна, може би не си свикнал да държиш двигателя на над 1800 оборота с дългите скорости,така че винаги да те тегли. Има и друг фактор, че моята седмицай направих ремап от premiertunning, който намалява турбо лага, затваря егр клапана и вдига показателите на 380nm/180кс. Което е евтина опция, която нямаш при бензинов модел.\nОтговорено 17 Декември, 2015\nАз съм имал 3бр Мазда 6 но всичките са все бензин(2бр. 2.0i и 1бр 2.3 Турбо), едната карам и сега (прекрасен MPS) и 2бр. Хонда Акорд, едната 2.2 дизел и тази която карам сега 2,4 бензин автомат и мога да заявя, че Хондите имат по-добър и качествен интериор, за моторите нищо лошо немога да кажа на която и да е от колите защото не съм имал драми с нито една, но най ми е на сърце мотора на МПС-а и на 2-ро място е 2,4 на Хондата...окачването на Мазда и Хонда е еднакво здраво така че там нямаш някакви драми, виж по ламарини Маздата отстъпва чак до модела 2008г\nПросто си избери бензинов мотор\nИ само да вметна че проблемите на Мазда 6 са с стария дизел който е 136к.с. И то не за друго ами щоти са по на 400-500х км, новия 143к.с. Трябва да е зле поддържан за да има проблем\nИ аз искам много бензинов лексус, но това задно ме отказа.\nМазда са по-атрактивни откъм дизайн и оборудване и предимствата им се изчерпват дотам. Още повече, че Mazda 6 от 2008-ма си е втората 6-ца, която е аналог на акорд 8-ма, а цената й се е сринала до тази на 7-ма (смятай!). Да се сравнява Лексус с Хонда, а не Акюра, и Хондата пак да има преимущество също говори достатъчно.\nВеселия е прав, за това да се сравняват съпоставими коли. 8-ма ген. Акорд седан си + около 200кг. спрямо 7-ма седан. Отделно комби-седан при 7-ма разликата е 130-140кг, при 8-ма около 100кг. като гледам. И в добавка дали е ръчка или автомат, разликата м/у уж еднаквите к24 (190/201) мотори в 7-ма седан ръчни ск. и 8-ма комби автоматик може да е доста сериозна.\nГоре-долу в духа на тази тема и дилема, да споделя, че май до дни ще премина към друга марка и по точно Ауди Авант 2.0 дизел 150 коня куатро. Не че съм недоволен от Хонда, дори напротив, затова и карам Акорд-а вече 8-ма година. От 2 години се заглеждам по 8-ма генерация, но по хората, от които мога да намеря нещо с гаранция за пробег и експлоатация читави Акорд-и и на прилична цена никак не излизат. това също може да се приеме като комплимент за тях. Ауди-то изпадна случайно, на 13 хил. км. е на няма и година и с цена на 50% от тази в магазина. Нямаше как да не го приема като оферта. Като на запален скиор, мисля и че 4*4 също ще ми е от полза. Понеже като мощност е почти еднакво с дизеловите акорди, ако има интерес ще споделя впечатления като сравнение. Надявам се, че отново ще имам Хонда жив и здрав да съм!\nТози двигател 2,2 D-CAT на Лексуса е добре познат с проблемите си във всички тойоти, в които се монтира. Не му понася българската нафта, иначе си е супер.\nХора няма смисъл от караници и повишаване на тон.\nОбщо взето всеки казва истини !\nВеселия е прав като казва че дизела е по приятна за каране понеже неще обороти за да върви добре !\nБонго е прав че К24 с рефлаш е в пъти по бърз от дизела макар да е с 200 нютона по малко.\nЦената за рефлаша и при двете е приблизително еднакъв !\n8ма генерация е много по тежка от 7-ма и в комплект с Автомат си е тегаво ама пък си е кеф, че не натискаш съединителя...\nДизела може да се направи с малко пари но точно до толкова до колкото са направили всички(рефлаш) и до там.\nКапацитета на К24 в СТОКОВ вид се изчерпва на над 330-350 коня с турбо или компресор.\nОбщо взето за всеки влак си има пътници\nКолеги как без да сте карали автомобил със задно,се притеснявате и страхувате???Всичко са митове и легенди,аз съм имал 2 броя ис 200 в продължение на 7год,невероятна кола поведението и е безупречно.Минавал съм Шипка при пресен сняг без вериги,но не това е темата.За мен верния отговор е Ис250,колата вообще не е лакома,и дизела не е лош-просто има "детски болести".Другите 2 модела,вече не са толкова интересни.Ако Маздата е 2.2 дизел вече е друга тема.Нека задното да не смущава никои,малко практика и ще забравите дори.Поддръжката на Лекс,се свежда почти само за консумативи,а части има бол.\nПоизчистих темата от (включително мои) мнения, които се въртят от това колко подходящи били за тунинг N22 и K20/24. Вярвам, че авторът на темата не се интересува какво трябва да тунингова.\nБих се радвал ако спрем да се откланяме с мнения, които не помагат на автора да направи информиран избор, от който да остане щастлив. Както бих се радвал ако каже дали информацията до тук му помага. Ако не - да каже какво точно търси в автомобила си. Ясно, че всеки иска хем да не се чупи, хем много да върви, хем малко да гори, хем да изглежда добре, да има много екстри, да е 4х4 на сняг, да е със задно в завоите, пък разбира се и да не е скъпо. Но такава кола няма, дори и Хонда\nОтговорено 17 Януари, 2016\nБлагодаря ви колеги все още не съм се спрял на нищо.\nАйде да се похваля и аз с Lexus IS220d Luxury\nСупер е само лекинко си сбъркал, след IS биваше да пише 250....ма ти така и така ша я продаваш...\nРедактирано 29 Април, 2016 от bongo789\nЗнам аз за 250, но този изпадна ... другата седмица и той и MPS-a ще излизат на пазара на автомобили май май\nОтговорено 30 Април, 2016\nАз съм голям фен на тази марка, но модификацията Luxury е доста постна. 2.2дизела не е лош мотор, като изключим разхода, който е доста над дизеловият Акорд (вероятно заради задното предаване, което прави колата и по-мудна за мощноста си).\nАз съм голям фен на тази марка, но модификацията Luxury е доста постна\nНещо бъркаш модификациите... Моя е с всички екстри за модела без навигация\nОтговорено 1 Май, 2016\nOк, има кожа и ксенон, но дотам. Другите имат както подгряване, така и обдухване в седалките, шибедах, ел.регулиране на волана с памет и други. Навигацията е задължителна за модела Президент, а при Luxury дори и от озвучението са спестили, говорителите не са пълен брой, няма бас. Не съм специалист в кожените тапицерии, но при огледа кожата в този модел ми се видя с доста по-ниско качество от на Акорд Ексекютив\nОтговорено 2 Май, 2016 (Редактирано)\nАве човек, под всичко без нави имам в предвид всички екстри без нави, ел.задна щора, подгрев, обдухване памет на волан и на двете седалки, връзване на телефон, преден и заден парктроник, Keyless go,сваляне на огледала при задна скорост, абе всичко без навито\nОтносно кожата бих казал, че е една идея по-приятна на допир от на Акорда\nРедактирано 2 Май, 2016 от dido dobrev\nЕто и малко снимки от салона\nСега след като видях снимките съм съгласен с теб. Тази която гледах аз беше доста по-куц вариант, при това че беше luxury. Може би щях да я купя, ако имаше екстрите като твоята, но дори и кожата й беше различна (много опъната, гладка и твърда, не като твоята на дупчици).\nTи си гледал Business версията, въобще не е била Luxory\nМного добре знам какво съм видял, че дори и в документите си го пишеше, така че не си го измислям. Пише се Luxury.\nСлед бърз оглед из нета ми стана ясно, че някои тези ферсии, а също и според годините, си ги кръщават за всяка държава различно. Нека да не спорим повече\nВ една друга тема до преди и няма месец,като Ви казвах че втора генерация на Ис е по-добра от Акорда побързахте да ме "нахокате" че съм вън от сектата.Дори и новия собственик на Ис,градския Плевенски съфорумник )) нареждаше за минусите.Никога не бързайте да давате мнение за нещо до което не сте докосвали повече от час.Наистина трябваше да е бензинов-автоматик,за да се насладиш истински на колата.Дано не усетиш от минусите на 2AD,иначе великопен автомобил със страхотно поведение.\nОтговорено 3 Май, 2016 (Редактирано)\nОтдавна съм спрял да робувам на Марки и модели, кола като кола това е , а и бензиновия едва ли ще ме грабне с вървене след MPS-ката\nМинусите са си същите, които съм казал и тогава, просто ми изпадна на оферта и това е!\nP.S. Продължавам да твърдя, че правилния Лексус е GS450h\nРедактирано 3 Май, 2016 от dido dobrev\nТааа, кога сте карали мазда6, мазда3 или някакъв модел ма мазда?Не искам да пишете простотии, неграмотни отворковци!Мазда6 бензин много як мотор и ходова част, и тя като изброените по-горе си има своите малки недостатъци...Съпоставена като цена в сравнение с другите модели далеч ги надминава.Много е стегната директен волан, и по меко вози от останалите автомобили, освен всичко друго е и по икономична...Пиша само за бензиновата...\n@Leo-Mazda ти за тва ли се регна, да изровиш тая тема и да дриснеш в нея Хубаво е като пишеш да видиш от кога е последния пост и да се замислиш (ако ти позволява) дали тая тема е актуална за толкова време.\nТакива действия напред с рогата не се толерират тука\nВ конкретния случай си прав, наистина...Но не искам някой който никога не е карал японска кола да пише по някоя тема, или да създава своя...Днес ходих да гледам и карам един Лексус "уж да го купувам" стори ми се двигателя умрял. все пак 155коня...\nИмал съм 626 преди, а от 4 г карам Mazda6 141коня и на дъщеря ми-mazda3 105 коня, много вървят тия две коли...Малки забележки тук таме, но в сравмение на мои приятели с мерцедеси Е класа, Ц класа и БМВ- тас тия вечни ремонти доста ги надминават...\nПреди 20 часа, Leo-Mazda написа:\nНо не искам някой който никога не е карал японска кола да пише по някоя тема, или да създава своя..\nЯ да обобщим - регистрираш си акаунт във форум за японски коли и с първото си мнение изкопаваш 2 годишна тема като наричаш участниците от нея "неграмотни отворковци", защото не искаш "някой който никога не е карал японска кола да пише по някоя тема, или да създава своя"?\nДобре дошъл си да напишеш културно своите впечатления от вашите мазди (макар темата да е болезнено стара) и да оставиш всеки да прецени за себе си. Но не ти ли е неудобно да отидеш на ново място и за добър ден да започнеш да обиждаш домакините - така не знам кой би взел насериозно мнението ти.\nСравнявай изброените Ц класи и БМВ-та, няма как да нямаш супер добро мнение за Мазда.\nЗа да не съм офф, често карам бензинова Мазда 3, 2.0 АТ, 2016-та година, еми евтинджак си е... пластмаса, скърца, но пък нова. За дълъг път е мъка, изморява. За града супер, но още няма читаво решение за газ.\nМазда 6 единствено само бензинов агрегат, дизела е доста трошлив, плюс това вътре е само пластмаса и чесно казано са доста грозни интериорно, задните стопове са под всякаква критика, сигурно ги правят от светлоотразители за колело , доста по-трошливи от Лексус и Хонда


Betway Коефициенти и Betway Boost в България 2022\nBetway Коефициенти за Спортни Залози\nBetway е един от най-новите онлайн букмейкъри, които получиха лиценз в България, затова ще проверим как се равняват Betway коефициентите спрямо други оператори. Може да залагате на футбол, тенис, баскетбол, хокей на лед и други популярни спортове.\nПредложените коефициенти са конкурентни при всеки спорт. В следващите редове ще разгледаме и обявените коефициенти от Бетуей за Световно първенство 2022, което предстои съвсем скоро.\nВисоки ли са Коефициентите в Betway? Коефициенти от Betway за Световното Първенство 2022 Как да Получим Най-Високи Коефициенти с Betway Boost? Коефициентите на Betway при Залагане на Живо Спортове и Пазари с Коефициенти Най-Често Задавани Въпроси за Betway Коефициенти\nВисоки ли са Коефициентите в Betway?\nПовечето фенове на спортните залози все още се колебаят дали да се доверят на Betway понеже е нов букмейкър в България. Затова нека направим сравнение на предлаганите Betway спортни коефициенти и ставките при останалите онлайн букмейкъри с лиценз.\nДа вземем за пример дългосрочните пазари за победител в Англия – Висша Лига 2022-23. Най-вероятен победител е Манчестър Сити, чиито коефициент е 1.66 в Betway и 1.62 при лицензирания Австрийски букмейкър Bwin.\nСледващ и при двата букмейкъра е Ливърпул, а коефициентите са еднакви – 3.25. Както виждате, наличните коефициенти в betway.bg за това първенство са в синхрон с тези на другите букмейкъри.\nРедно е да сравним ставките за Premier League и с тези, които предлага другият нов букмейкър на българския пазар – Betano. За първия възможен победител Манчестър Сити коефициентът в Бетано е 1.60, което пак е по-ниско от разгледаните по-горе Betway коефициенти. За Ливърпул коефициентът е 3.25 като в Betway, но за третия вероятен победител Челси е по-добър – 18.00.\nАко не искате да залагате на подобни дългосрочни пазари, можете да следите изменението на всички коефициенти за спортни залози на живо и да ги сравнявате с тези в останалите сайтове на момента. Все пак гледайте да не губите прекалено много време в преглеждане и сравняване на Betway ставки, защото успешните live залози изискват бързина.\nКоефициенти от Betway за Световното Първенство 2022\nПредстоящото Световно Първенство предизвиква огромен интерес сред българските футболни фенове, така че Betway няма как да не предложи различни опции за залози. Ето какви са наличните Betway коефициенти за Световно първенство 2022.\nДългосрочните пазари и Betway коефициенти вече са обявени в сайта. Засега фаворит номер едно за спечелване на тазгодишното Световно е Бразилия. Коефициентът на тима е 5.50 вероятно заради участието на звездата Неймар и други талантливи футболисти като Тиаго Силва, Винисиус, Габриел Мартинели.\nЕстествено, Франция ще се пробва да защити трофея си, затова се явява фаворит номер 2 в букмейкърските сайтове. Ще видите в секцията на Betway за коефициенти за Световно първенство 2022, че шампионът е оценен на 7.00 коефициент.\nBetway не изключва и Англия като възможен победител и предлага ставка 7.50. Въпреки, че Испания беше в период на затишие и е с по-висок коефициент (9.00), тимът може да бъде сериозен конкурент по пътя към спечелване на трофея. В мачовете от квалификациите си пролича, че Испания разполага с изключителни млади таланти, от които се очаква да се представят отлично.\nТова бяха предлаганите Betway коефициенти за основните четири избраници на букмейкъра. В таблицата може да видите кои отбори попадат в топ 10 на фаворитите за спечелване на Световното първенство по футбол 2022 и техните Betway ставки.\nОсвен високи коефициенти, нови клиенти могат да се възползват от чудесните начални бонуси налични с Betway промо код.\nКак да Получим Най-Високи Коефициенти с Betway Boost?\nДори и предложените Betway коефициенти за спортни залози да ви се виждат ниски на пръв поглед, не забравяйте да прегледате и допълнителните опции. Букмейкърът предлага специална функция за подсилени коефициенти наречена Betway Boost. Тя представлява списък от събития с повишени коефициенти, които ще ви дадат възможност за по-добри печалби.\nКолкото и примамливо да звучи обаче, не бива да пропускате да прочетете Общите условия преди да се възползвате от нея. Както е посочено в сайта, тази промоция може да променена или спряна от букмейкъра по всяко време без да се изпраща предизвестие на клиентите.\nНо хубавото е, че не се предлагат само увеличени Betway коефициенти за футбол. Опцията Betway Boost е налична и за други спортове – хокей на лед, НБА, волейбол, конни надбягвания, надбягвания с хрътки.\nЗа да се възползвате от функцията и да получите увеличени Betway спортни коефициенти, трябва да комбинирате поне две селекции във вашия електронен фиш. Betway Boost може да ви заприлича на bet builder, но разликата е, че тук не комбинирате пазари само за едно събитие.\nОсвен това, бонус функцията не е налична за всички спортни събития, а само за избраните от букмейкъра. Както знаете, когато поставяте множествен залог, коефициентите се умножават. Но увеличението на общия коефициент в този случай няма да дойде само от това, че имате повече селекции, а от специалния бонус Betway Boost.\nКоефициентите на Betway при Залагане на Живо\nПредложените коефициенти в Betway се променят при залози на живо. Това е типично за всички онлайн букмейкъри и може да бъде в полза на играчите. Нека обясним накратко какво представляват така наречените live betting коефициенти и защо си струва да залагате на тях.\nДа кажем, че коефициентът за победа на фаворита в даден футболен мач е 1.40-1.50. Ако другият отбор отбележи гол и поведе в резултата, то ставката за фаворита ще се увеличи значително и можете да се възползвате от по-високи Betway спортни коефициенти като поставите залог на живо.\nИма и други пазари, на които можете да заложите докато се играе мачът. Например, ако не смятате, че фаворитът ще успее да обърне мача, може да заложите на равенство и пак да хванете добър коефициент. Не се наблюдава промяна само на обявените Betway коефициенти за футбол. Коефициентите и за другите спортове се променят постоянно по време на събитията.\nСпортове и Пазари с Коефициенти\nКлиентите на Betway могат да поставят онлайн залози на някои от най-популярните спортове – футбол, тенис, хокей на лед, баскетбол, волейбол, електронни спортове, Американски футбол, бейзбол, бокс.\nБукмейкърът предлага и пазари за по-необичайни дисциплини като водна топка, дартс, келтски спорт, колоездене, конни състезания, крикет, моторни спортове, надбягвания с хрътки, ръгби, Формула 1 и др. В раздел „Спортове“ може да видите всички пазари и Betway коефициенти за всеки спорт.\nНай-добрите Лиги за залагане в Betway\nОсвен конкурентни коефициенти в Betway ще откриете и доста футболни пазари за топ първенствата в Европа. Може да заложите на събития от Висша Лига (Англия), Бундеслига (Германия), Серия А (Италия), Ла Лига (Испания), Лига 1 (Франция).\nВ сайта можете да поставите и дългосрочен залог за победител в тези първенства. Разбира се може да прегледате и предоставените Betway коефициенти за Световно първенство 2022. Играчите показват засилен интерес и към залозите на баскетбол, затова Betway са включили и събития от НБА (САЩ) и Лига АСВ (Испания).\nАко сте фенове на тениса може да разгледате пазарите и наличните Betway ставки за събитията от Australian Open, US Open, Откритото първенство на Франция.\nНякои от най-популярните спортни пазари за футбол и баскетбол, на които можете да поставите залог са:/p>\nПобедителят в мача и двата отбора да отбележат комбо\nРавен без залог\nНай-Често Задавани Въпроси за Betway Коефициенти\nКлиентите на букмейкъра Betway имат доста въпроси относно предлаганите коефициенти, но нека видим кои са най-често задаваните.\nКакви типове коефициенти предлагат Betway в България?\nВ сайта на Betway ще откриете десетични коефициенти. Това е най-популярният тип и изплащането се изчислява много лесно по формулата: Залог х коефициент = печалба. Пример: 20 лв. х 1.80 коефициент = 36 лв.\nПри дългосрочните пазари коефициентите в Betway са конкурентни в сравнение с тези на останалите букмейкъри.\nКакви оферти с високи коефициенти се предлагат в сайта на Betway?\nПредложените Betway коефициенти за победител в Световно Първенство 2022 са конкурентни, но най-добри ставки може да хванете при залозите на живо.\nВалиден за: 3 юли 2022


ИЗВЪНРЕДНО В ПИК TV! Ето какво се случва в махалата в Русе след...\nИЗВЪНРЕДНО В ПИК TV! Ето какво се случва в махалата в Русе след заплахите за линч срещу Северин! (ОБНОВЕНА)\nЦиганската махала в Русе, където е живяла лелята на задържания за убийството на журналистката Виктория Маринова - Северин Красимиров, е спокойна, въпреки заплахите за вендета в нета. В стотици коментари хората призовават за линч срещу жестокия убиец, който бе спипан в Германия.\nПотребителите на социалните мрежи призовават в затвора Северин да бъде подложен на същите извращения, на които е подложил Виктория.\nРепортерът на ПИК TV Симо Русев предава от мястото:\nНяма напрежение в махалата, хората се занимават с ежедневните си грижи, гледат си децата. Не е забелязано движение около къщата на лелята, няма полиция, лелята също я няма.\nСпоред местните Северин е турчин, казва се Селяйдин. По принцип живее в друга махала, а от 6 месеца идва при леля си, казва местна жена.\nЖителите се разграничават категорично етнически от Северин и заявяват, че нямат нищо общо с убийството.\nСеверин или Селяйдин е напуснал къщата на леля си в неделя, ден след убийството. Именно в тази къща разследващите откриват, дрехи, вещи и биологичен материал, които го свързват с престъплението. Лелята и съпругата на Северин също са били задържани в полицията вчера.\nПатрулка дойде пред дома им снощи след сигнал до тел. 112 за опасност от напрежение в квартала.\nПогребението на Виктория Маринова ще бъде в петък, от 10.30 ч.\nРежимът на Селин Дион, с който отслабна 15 кг 175174 Водещата Светла Петрова неузнаваема (Снимка) 65355 Маг Вероника: Ако намерите сапун, пирон или тамян – имате магия за смърт! 113707 Блатечки скочи на Жокера Хоакин Финикс. Кой е Асенчо и кой е чувал за него? 113717 Феноменът Таня Гюрова спасява тежкоболни със скъпоценни камъни 190720 Звезда от „Забраненият плод“ издъхна от белодробна болест 208555 Точка на ръката сваля мигновено кръвното 633964 Проф. Александър Чирков: Пийте чай от 5 билки, за да спрете опасните болести!


Русия: първи игри за хомосексуални : Chronicle.bg\nchronicle.bgМузикаХроникаBookclub Русия: първи игри за хомосексуални 21 февруари, 2014 14:20 | от Амелия Понд\nСлед броени дни в Москва би трябвало да започнат първите руски спортни игри за хомосексуални. Организаторите на Open Games обаче се опасяват, че игрите може и да бъдат отменени. Всичко зависи от настроението на властите, пише Дойче веле.\nВ края на 1990-те години няколко спортистки с хомосексуална ориентация от Санкт Петербург решават да сформират лесбийски отбор. Планът им е амбициозен, тъй като нито в миналото, нито пък сега в Русия е лесно да обявиш открито хомосексуалността си. Смелите жени обаче успяват да вдъхновят и други спортистки с идеята си: постепенно лесбийски отбори се сформират и в други руски градове – по волейбол, баскетбол и спортни танци. Повечето от тях наемат отдалечени спортни зали, а тренировките им се провеждат през нощта. Някои пътуват за участие в състезания в Западна Европа или в САЩ, но като цяло хомосексуалните спортни отбори на Русия се включват сравнително рядко в международни състезания.\nДвижението получава стимул покрай едно пътуване до Германия: в гей парада в Кьолн през 2010 се включват 52 хомосексуални спортисти от Русия. Повечето не се познават, тъй като са пределно недоверчиви. „Върнахме се с друго самочувствие и основахме руската спортна федерация на лесбийките, гейовете, би- и транссексуалните LGBT“, разказва кънкьорът Констатин Яблоцкий. Оттогава досега са организирани 50 състезания за 900-те членове на федерацията, повечето от които се провеждат в Москва и Санкт Петербург.\nРолята на даренията от чужбина\nФедерацията LGBT е регистрирана в руското Министерство на спорта от 2011, уставът ѝ е одобрен, но не получава никакво финансово съдействие. В това всъщност няма нищо изненадващо, при положение, че дори и руското законодателство дискриминира хомосексуалните. Ръководителят на федерацията Яблоцкий изтъква, че нейната дейност е изцяло зависима от даренията от чужбина. Сред малцината спонсори има трима хомосексуални спортисти, носители на олимпийски медали, но те искат да останат анонимни.\nСлед Олимпиадата в Сочи обаче движението иска да излезе от анонимността: от 26 февруари до 2 март в Москва предстои да се проведат т.нар. Open Games с 500 участници и разнообразна програма. Основните дисциплини ще бъдат осем: бадминтон, баскетбол, футбол на закрито, ски, плуване, тенис на маса, тенис и волейбол. Констатин Яблоцкий не крие опасенията си, че игрите могат да бъдат отменени или да се състоят в много по-малки мащаби – в зависимост от настроението на властите. След изострянето на законодателството срещу хомосексуалните, организаторите би трябвало да са готови на всичко.\nПоглед назад и поглед напред\nНа Запад развитието на хомосексуалните спортни инициативи започва по-рано, но също е трудно и съпроводено от предразсъдъци и клишета. В началото на 1970-те години в Съединените щати е основан първият хомосексуален спортен съюз – боулинг лига, наречена на актрисата Джуди Гарланд. В Европа първото дружество от този вид е спортният клуб „Янус“ в Кьолн, създаден през 1980-та от волейболисти. Две години по-късно американският десетобоец Том Уодъл организира първите Гей игри, които се предвиждало да бъдат наречени и Олимпийски, но Олимпийският комитет в САЩ не разрешил.\nЯблоцкий и неговата партньорка възнамеряват през тази година да участват в международен турнир в Оберсторф, след което – и с един представител в Гей игрите в Кливланд. Международният съюз по кънки обаче, който отговаря и за фигурното пързаляне, се противи на организирането на състезания с еднополови двойки. Според Яблоцкий става дума за „хомофобски структури в спорта“. През ноември той и други активисти са участвали в среща с председателя на Международния олимпийски комитет Томас Бах. „Изслуша ни внимателно, но така и не ни даде уверения, че ще ни помогне“, казва Яблоцкий.\nЗрителите ще трябва да се регистрират\nЯблоцкий и неговите съмишленици биха искали Open Games да изиграят и просветителска роля. По данни на руския независим институт за проучване на общественото мнение „Левада“, само 12 процента от населението познават гейове или лесбийки, 35 на сто смятат хомосексуалността за болест. Как в такъв случай игрите биха могли да функционират като открит форум, щом развяването на знамена с цветовете на дъгата, значки или плакати би могло да доведе до налагането на санкции? „Трябва да бъдем внимателни“, казва танцьорката Александра Чекалина. Зрителите трябва да се регистрират на сайта на съюза. „Не искаме да бъдем провокирани, а и никой не би трябвало да се чувства провокиран от нас“, казва тя.\nФедерацията е получила напоследък много откази на участници от чужбина – след като се разчуло за дискриминацията. Една руска състезателка по бадминтон пък загубила работата си, след като били разпространени снимки от участието ѝ в хомосексуален турнир в Ротердам. На два пъти хомосексуални отбори в Москва били изхвърляни от игрищата, на които тренирали.\nЗатова и Open Games ще се проведат на закрито, а не под открито небе. „Взели сме мерки за сигурността, за да може всеки да се чувства добре“, обяснява Чекалина.\nРусия: първи игри за хомосексуални


Дни на отворени врати | ДГ Чучулига\nВ дните на отворени врати в ДГ „Чучулига“ родителите имат възможност да участват в педагогически ситуации, в които учителите показват как чрез използването на иновативни подходи и методи се провокира креативността и творческите заложби на децата.\nВъв втора група „Бърборино“ децата, заедно със своята учителка З. Петкова, изработиха хранилки за птици от еко материали. Основната цел е формиране на екологична култура, възпитание в принципите на екологосъобразен начин на живот и изграждане на уважение и положително отношение към природата.\nТрета група „Смърфчета“ се превърна в детска лаборатория, където с помощта на г-жа С. Бенева децата чрез опити и експерименти откриха някои от свойствата на водата.\nВ подготвителните групи „Ян Бибиян“ и „Питър Пан“ малките възпитаници показаха знания в подготовката си по български език, като отлично се справиха с дидактичните игри за звукове и букви. Децата демонстрираха умения за работа в екип, вземане на решения и работа с интерактивни средства.\n← Творчество и красота\nОткрита практика →\nАвторско право © 2019 ДГ Чучулига. Всички права запазени.


Президентът: Увеличава се интересът към инициативата "Три морета" | Вестник "ДУМА"\nДържавният глава заяви, че засилването на инвестиционния фонд към "Три морета" и привличането на инвестиционен съветник към него ("Амбър Инфрастръкчър") отбелязва преминаването на инициативата от политическо говорене към реални действия. Бизнесът е ключов участник, отбеляза Румен Радев и допълни, че расте интересът към инициативата от различни държави от цял свят, което се основава на големия потенциал на региона ни.\nБългария гледа отвъд географските и времеви граници в региона, за да намерим интелигентното развитие на проектите в инициативата, заяви президентът Радев.\nТри приоритетни проекта, предлагани от различни български правителства, разглежда Инвестиционният фонд по инициативата "Три морета", каза Джо Филипс, директор "инвестиции" на фонда и представител на "Амбър Инфрастръкчър". Той обаче не даде подробности за тях и за общия им размер, както и в коя област са. Каза само, че има и два за транспорт, които обаче не са приоритетни и са в размер на няколко стотици милиона.


Първото нещо, което ви грабва около е чудесно изпълненият бокс-арт! Изключителен, както впрочем и на кутиите и на останалите от семейството на F7U-3, предлагани от японците. Впрочем рисунката е на японския художник Ишибаши, който, доколкото съм запознат е един от известните художници на кутии на модели. Самата кутия не е нещо особено, като материал, даже напротив - поради голямата площ и мекия картон е склонна да хлътва, застрашавайки ценните детайли вътре.\nЧетири платки от светлосива пластмаса, отляти много качествено, финно гравирани, запечатани в отделни пликове. Отделно е дадено остъклението, също така отделно запечатано. Подобно е положението и при декалите. Самите платки не са дадени с отделни номера или букви, но за сметка на това номерацията на частите е поредна.\nПлатка 1 и 2:\nДадени са специфичните за F7U-3M детайли - носова част, въздухозаборници и въоръжение. Изключително добре отляти, с финна вътрешна разшивка и нитове на съответните места. Носовата част преминава в козирката на кабината, като е дадена и имитация на прицел. ракетите са много семпло изпълнени, но са верни за версията си - Sparrow 1.\nДадени са двете половини на фюселажа, като заедно с тях са отляти и крилата, коеот макар и изненада (поне за мен), след кратък размисъл се оказва доста логично предвид схемата "летящо крило", по която е изпълнена машината. По този начин се спестява и голямо количество напастване и китване. Разшивката и тук е много финна и коректна, като обаче отделните отвори и въздухозаборници не са разпробити или дадени като отделни елементи (определено Трумпетер и Драгон почват да разглезват... Поне, докато не се опиташ да сглобиш нещо тяхно) и "контрата" е у вас. На тази платка са и всички елементи по механизацията на крилете, като най-ценното са отделните предкрилки и елерони. Самите елерони са дадени от по два детайла всеки, коеот е позволило на производителя да направи просвета межди двете половини на изходящия ръб, както и аеродинамичните гребенчета вътре! Готино! Тук са и капаците на основния колесник, както и колелата, и соплата. Към крилата са отляти и шахтите на основния колесник, които са със загатнато окалеляване и хидравлични линии.\nСъдържа дребните детайли - катапултно кресло (доста постно и далеч от истината - намерете си снимки и си направете едно сами. Бих ви предложил да ползвате смола, но седалката е била разработена специално за него и наличните на пазара няма да са коректни.), лост за управление (малък модел сам по себе си, ако се заиграете - има си всички превключватели), табло (добра основа за изпробване на художническите ви умения - определено много качествена заготовка), кокпит (чудесно отлят с изпъкнали детайли и вътрешна разшивка между детайлите, както и с коректни като форма и разположение, но не и като брой превключватели), стойки на колесника (имат следи от матрицата, нуждаят се от почистване), каналите на въздухозаборниците, шахтата на носовия колесник със загатнати детайли по окабеляването. Тук са също така и спирачната кука, капаците на шахтата на носовия колесник (даден е и релефът от вътрешната им страна), вентилаторите на двигателите. На тази платка са и двата вертикални стабилизатора.\nПрозрачните детайли - фанар, даден е като две части - козирка и подвижна част, която с малко желание наистина става подвижна. Прозрачността е отлична, като е дадена и специфичната изпъкналост на страничните стъкла на челното стъкло. На тази платка е и носът за разузнавателната версия F7U-3P.\nТипично японска, с летящи из нея стъпки за сглобяване, бои по Gunze, а при цветовете по камуфлажа и по Federal Standart (FS).\nДекалните версии са за три машини:\n- US Navy VX-4 (129875/XF32);\n- US Navy VA-83 (129739/E305);\n- US Navy VA-86 (139897/I303).\nПървата е камуфлирана и е дадена на рисунката, а другите две са в Natural Metal. Самите декали са дебели, с голямо като площ носещо фолио, освен това прозират.\nЧудесен модел, единствен от пластмаса на този самолет в този мащаб!!! Препоръчвам на всички!\nFJ27010 Fujimi - F7U-3 Cutlass VF-124/D\nFJ72150 Fujimi - F7U-3M Cutlass VA116 - w/Cartograf Decals\nFJ27011 Fujimi - Vought F7U-3P Cutlass (разузнавателната версия)\n#AA-2050 Anigrand CraftsWork 1/72 scale Vought XF7U-1 / F7U-1 Cutlass (прототип и ранна производствена версия) - смола\nHobbycraft Canada 1/48 F7U-3/3M Cutlass\n(Евентуално) Fisher Models


Кристина Агилера със собствено шоу в Лас Вегас - In LIFE\nМултиплатинената певица и композитор Кристина Агилера обяви, че подготвя собствено шоу в Лас Вегас. Събитието, наречено „Christina Aguilera: The Xperience“ ще стартира на сцената на театър „Запос“ (част от хотел и казино „Planet Hollywood“) на 31 май и ще се разпростре в близо 20 изяви от май до октомври.\nЕдин от най-успешните артисти за всички времена, Кристина Агилера печели 6 награди Грами в кариерата си включително и една награда Грами за латино музика. За предстоящата Грами церемония тя е с две номинации.\n“Шоуто „Xperience“ е най-мащабният и сложен спектакъл в кариерата ми до момента, включващ пеене, танци, визуализации и изискващ непрестанна енергия. От години събирам идеи и разработвам концепция за подобен тип музикално-театрален спектакъл, и сега Лас Вегас ми предоставя уникалния шанс да реализирам творческите си идеи. Нямам търпение да започне шоуто „Xperience“, разкрива Агилера.\n“Кристина е изключителен артист, чийто глас и творчество владеят няколко поколения фенове. Горди сме, че можем да я приветстваме в „Планет Холивуд“ на сцената на театър Запос“, се посочва пък в съобщението на Джейсън Гастуирт, президент на „Caesars Entertainment“.\nThe XperienceКристина агилераЛас Вегасшоу\nВсеки може да се сдобие с джобното тефтерче на Васил Левски\nСветовноизвестното италианско трио IL VOLO (Полетът) ще пее у нас на 30 юни в зала ...


Minaret news,BG: ЛИБИЯ ЩЕ БЪДЕ ШАРИАТСКА ДЪРЖАВА\nЛИБИЯ ЩЕ БЪДЕ ШАРИАТСКА ДЪРЖАВА...\nЛидерът на Преходния Национален Съвет на Либия Мустафа Абдулджелил оповести че новата държавна система на Либия ще се ръководи по каноните на шариата....\nИзпратена 24.10.2011 10:01:16 UTC\nОбновена 24.10.2011 10:01:16 UTC\nЛидерът на Преходния Национален Съвет на Либия Мустафа Абдулджелил оповести че новата държавна система на Либия ще се ръководи по каноните на шариата.\nВ словото което произнесе пред десетки хиляди души събрали се на площада в центъра на град Бенгази за да отпразнуват победата и Деня на Освобождението, Абдулджелил каза че са ислямска страна в която ще бъдат валидни каноните на шариата.\nТой каза че законите за гражданския брак и разводите, приети по време на управлението на убития бивш лидер Муамер Кадафи са в разрез с каноните на шариата и вече не са валидни. Той подчерта че ще бъдат отворени ислямски банки в които няма да има лихви.\nТой призова и въоръжените групи да не откриват огън във въздуха за да изразяват радостта си тъй като може да бъдат ранени цивилни граждани и това е в разрез с шариата.\nАбдулджелил призова всички либийци да погасят огъня на омразата в сърцата си за да може целият народ да вземе участие във възстановяването на страната.\nАбдулджелил отправи послание и към опозицията в другите арабски страни и каза че пожелава на сирийците и йеменците да получат това което искат.


CrocoCroc - Детска образователна игра - 🎲 - store.bg\nИгри Логически игри CrocoCroc - Детска образователна игра\nКаталожен номер DJ01629\nИграта "CrocoCroc" от "Djeco" е подходяща за малчугани над 3-годишна възраст. Тя се състои от дървен крокодил, 20 дървени чипчета и 20 карти с предизвикателства. Играта отнема около 5 минути и в нея могат да се включат 1 или повече участника. Целта на заниманието е проста - изберете едно от предизвикателствата от 20-те карти. След това трябва да поставите предизвикателството на стойката на крокодилчето и да се опитате да подреди жетончетата в правилният цветови ред. Успяхте ли? Чудесно, можете да се опитате да подредите друга цветова комбинация.\nИграта има за цел да развива координацията и цветоусещането на децата, докато ги забавлява.\n20 цветни жетончета\n20 карти с предизвикателства\nЗа да оцениш играта "CrocoCroc", избери цифрата отговаряща на твоята оценка по десетобалната система:\nигри с лазери\nИзползваните в представянето на играта "CrocoCroc - Детска образователна игра" текстови, графични и други материали са собственост на носителите на авторските им права.


Като виждат ръцете на малкия Кирил, родителите му го изоставят, но историята не завършва така!\nМалкият Кирил живял в казахстанското сиропиталище за последните 4 години. Болногледачите отдавна се отказали от надеждата, че той ще бъде приет от някого. Той е роден без дясна ръка и в родината му Казахстан, никой не искал дете с увреждания. Това е и причината, поради която само на 20 дни, след като е роден, родителите му го изхвърлят. Изоставеното дете прекарва много тъжни години в сиропиталището. Все повече и повече от приятелите му бавно го отблъскват, и той остава сам.\nНо в един ден всичко се променя: Канадската двойка Дъг и Лесли видяли с момчето. Те и двамата искали дете, и когато видели Кирил било ясно, че те го искат. Въпреки неговото увреждане, или може би, поради тази особеност. Те се сблъскари с ужаса, в който живеело момчето: Дори и възпитателя се опита да убеждава двойката от приемното семейство: "Наистина ли искате дете само с една ръка!" Но двойката знаела точно какво прави.\nКогато Кирил пристигнал на летището и се срещнал с бъдещия си дядо за първи път, огромна изненада го очаквала: Бащата на Дейв също е роден само с една ръка. Успешният бизнесмен и спортист коленичи пред новия внук и без да каже нито дума, протегнал ръката си към него. Било магически момент, когато Кирил се срещнал с някой като него. В стаята беше тихо и всички затаиха дъх. Когато момчето усети състоянието на възрастния мъж, то веднага усети връзката. Той знаеше, че вече не е сам и че това е най-подходящото семейство за него.\nОттогава е щастлив. Кирил непрекъснато подобрява английския си, бързо се сприятелява и получава подкрепата, от която има нужда."Баща ми му показа, че може да управлява всичко, което иска. Той е престижен бизнесмен, състезава се на Параолимпийските игри и все още ни показва как да се борим с живота всеки ден." Това е поради тази причина, че Дейв е сигурен, че Кирил ще расте с всички възможности, които са му необходими. И Кирил се радва на тайното ръкостискане, което той и дядо му имат.\nАко тази история също ви е развълнувала, споделете този прекрасен момент с всичките си приятели!


Искате да направите вашите палачинки по-вкусни и по-здравословни?\nДобавете към тестото пресни ябълки.\nТова тесто е идеално за закуска и ще се хареса на възрастни и деца.\nВ същото време те се подготвят достатъчно бързо.\nПалачинки с ябълки - основните принципи на готвене\nОхлажда се с ябълки много рецепти. Тестото за тях се приготвя на кефир, суроватка, мляко, вода и др. Охапките могат да бъдат без дрожди или дрожди. В допълнение, палачинки с ябълки могат да бъдат приготвени с овесена каша, грис, тиква или морков.\nАко палачинките се приготвят на ферментирали млечни продукти, към тестото се добавя сода, така че печенето да е буйно. Тестото за дрожди се меси с мляко или вода, което е предварително загрято.\nЯбълките се обелват, сърцевината се отстранява, нарязва се на малки парченца или се трие. Земният плод се прибавя към тестото и се смесва.\nПалачинки с ябълки могат да се приготвят на пост. Тестото за тях се омесва във вода, добавят се мая, захар и ябълки и се пекат в растително масло.\nЯйцата се прибавят към тестото за бисквити на ферментирали млечни продукти, така че печенето запазва формата си по-добре.\nРецепта 1. Охлаждания върху ябълков кефир\nябълки - две парчета.\n1. Обелете ябълките, изрежете ядрото, нарязани на филийки, сложете в контейнер на смесител и нарязайте.\n2. Налейте кефир в дълбоки ястия, сол и добавете ванилин, захар и сода. Разбийте яйцето леко с вилица или размахване и добавете към кефира. Разбъркайте. Постепенно добавяйте брашното и месят тестото, докато стане консистенция на гъста заквасена сметана. Сега въведете настърганите ябълки и разбъркайте. 3. Поставете тигана върху огъня, налейте малко масло и я затоплете добре. Лъжица се малко тесто и се поставя в предварително загрята тиган. Фрай до червено от двете страни. Поставете палачинките на плоча и поръсете с пудра захар. Сервирайте палачинки с мед или заквасена сметана.\nРецепта 2. Палачинки върху кисело мляко с ябълки и канела\n1. Разбийте яйцето в дълбока купа, добавете захар и щипка сол. Разбъркайте всичко заедно с размахване, докато се разпенва.\n2. В яйчната смес излейте кефир. Въпреки това, тя трябва да бъде при стайна температура. Продължете да биете яйцето с кефир. Изсипете растителното масло и внимателно го смесете в сместа от яйчен кефир, така че да не се натрупва и да се събира около стените.\n3. Сега добавете брашното, преди да го пресеете, и добавете канелата. Тестото не трябва да се излива свободно от лъжицата и да е достатъчно дебело.\n4. Обелете ябълката и отстранете семената. Грубо разтривайте плодовете и ги добавяйте към тестото. Поради сока, който се откроява от ябълката, тестото няма да е толкова дебело. Сега добавете сода, гасете я с оцет и разбъркайте. В крайна сметка трябва да получите тесто, което да е достатъчно дебело.\n5. Налейте масло в тиган и го загрейте добре. В горещо масло сложете лъжица тесто и направете огъня по-тиха. Веднага след като тестото се уплътни отгоре, и по нея се появят дупки, завъртете палачинките и се запържете, докато от другата страна се зачерви.\n6. Поставете къси панички в комина върху чиния и сервирайте с конфитюр, мед или заквасена сметана.\nРецепта 3. Постни пържени с ябълки\nрастително масло; 7 g суха мая;\n1. В купа смесете захарта с маята. Разбийте ги добре и налейте нагрята вода. Разбъркайте, докато захарта се разтвори. Солирайте го.\n2. Изсипете брашното на малки порции и омесете не много плътното тесто.\n3. Измийте ябълките, обелете и отстранете семената. Нарежете плътта на ябълката на малки парченца.\n4. Добавете ябълките към тестото и разбъркайте добре. Покрийте тестото със салфетка и го оставете топло за четиридесет минути, за да вдигнете тестото.\n5. Разстелете тестото с ябълки с лъжица в нагрятото масло и се запържва от двете страни до светлокафявост. Поръсете готовите палачинки с пудра захар и сервирайте с мед или конфитюр.\nРецепта 4. Постни палачинки с ябълки и овесени ядки\n1. Измерва се необходимото количество овесена каша и се изсипва в купа. Напълнете с топла вода и оставете за няколко часа. По-добре е да правите това вечер, за да започнете да смесвате тестото сутрин.\n2. Добавете брашно към набъбнали и охладени зърнени храни. Разбъркайте всичко добре, докато се получи гладкост с помощта на потапящ смесител.\n3. Обелете ябълката и изрежете кутиите за семена. Целулозата ябълката фино настъргва и се добавя към тестото. Сол, добавете захар и бакпулвер. Разбъркайте добре всичко и оставете тестото да почива, докато на повърхността се появят мехурчета.\n4. Печете сладките в горещ тиган, като ги измиете с растително масло от двете страни до златисто кафяво. Сервирайте палачинки с ягодов сос или конфитюр.\nРецепта 5. Охладители с ябълки на кисело мляко\n50 ml растително масло; 20 g бакпулвер;\n1. В дълбоки ястия се смесват всички сухи съставки. Измийте лимона, избършете и отстранете от него жила. Добавете го към сухите съставки.\n2. Обелете ябълките и изрежете ядрото. Изрежете месото на плода на малки парченца.\n3. В смес от сухи продукти се налива кисело мляко и растително масло, добавят се яйца и ябълки. Разбъркайте. Тя трябва да прави еднообразно тесто без бучки.\n4. Поставете тестото в затоплен тиган с масло с лъжица, и се запържва от двете страни до светло кафявост. Поставете готовите палачинки на салфетка, за да отстраните излишната мазнина. Сервирайте палачинките със заквасена сметана или кондензирано мляко.\nРецепта 6. Охладители с ябълки\nсода за хляб - две щипки;\n1. Отстранете тънката кожа от ябълките, отстранете ядрото със семената. Получената плът е голяма в три.\n2. В дълбока купа смесете всички сухи съставки. Разбийте яйцата в тази смес и разбъркайте. Постепенно изливайте млякото и месяте тестото, докато стане консистенция на гъста сметана. В края добавете настърганите ябълки и разбъркайте.\n3. Поставете тенджерата на печката и загрейте маслото в нея. Загрейте тестото в горещо масло и изпържете палачинките на умерено топлина до златисто кафяво. Поставете готовите палачинки на чиния и поръсете с пудра захар.\nРецепта 7. Охладители с ябълки и извара\n30 ml течен мед;\n1. Обелете ябълките, настържете на едро и поръсете с лимонов сок. 2. Разделете яйцата на жълтъци и бялото. Сложете ги в различни ястия. Налейте захарта в жълтъците и разтрийте добре. Добавете мед, извара и сол. Смесете брашното със сода и бавно го добавете към сместа от извара, замасете не твърде дебелото тесто. Добавете настърганите ябълки и разбъркайте.\n3. Протеин леко сол и победи до устойчиви върхове. Добавете разбитите белтъци към тестото и внимателно разбъркайте отдолу нагоре. Направете това много внимателно, за да направите тестото с въздушни мехурчета.\n4. Загрейте тенджерата с масло и разнесете тестото с лъжица. Изпържете палачинките от двете страни до средно кафяво. Поръсете готовите палачинки с пудра захар и сервирайте със заквасена сметана.\nРецепта 8. Охлаждания с ябълки, сини сливи и моркови\nшепа сливи без ями;\n1. Измийте ябълката и го изтрийте директно с кожата.\n2. Обелете морковите и ги нарежете по същия начин като ябълките.\n3. Поставете морковите и ябълките в купа. Отделно, леко победи яйцето и го добави към сместа от моркови и ябълки. Налейте кефир и разбъркайте. Смесете грис със захар и бакпулвер. Добавете сместа от сухи продукти към кефир и намажете не твърде дебелото тесто.\n4. Измийте сините сливи и покрийте с топла вода и оставете половин час. Изцедете и изсушете леко сливите. Нарежете го на малки парченца и добавете към тестото.\n5. Загрейте зехтина в тенджера. Разстелете тестото с лъжицата в горещото масло, огънете огъня и запържете палачинките от двете страни до златисто кафяво. Сервирайте ги с кондензирано мляко или заквасена сметана.\nРецепта 9. Пиле с ябълки и банани\nСъставки две банани;\n1. Извадете кората от бананите и ги счупете на няколко парчета. За палачинки е по-добре да се вземат презрели плодове. Поставете бананите в дълбока купа и ги разбъркайте с вилица. Разбийте в същото яйце и изсипете кефир. Налейте захар, сол и разбъркайте всичко в хомогенна маса с помощта на блендер.\n2. Угасете содата с лимонов сок и добавете към сместа от банани. Постепенно добавяйте брашно и месете тестото с гъста заквасена сметана.\n3. Измийте ябълките, изрежете ги наполовина и отстранете ядрото. Нарежете плода на тънки ивици. Сложете тестото и разбъркайте добре.\n4. В гореща тенджера с масло, сложете тестото с лъжица и се запържете, загрявайки топлината, докато светлината стане розова. Сервирайте горещо, поливайте сметана или мед.\nApple Fritters - Съвети и трикове\nНе добавяйте много яйца към тестото, в противен случай тестото ще бъде твърде плътно.\nЗа да не правят палачинките плоски и тежки, не добавяйте много захар към тестото.\nНе забравяйте да пресеете брашното, преди да месите тестото, така че палачинките да са пухкави.\nСладка и кисела ябълка ще направи вкусите по-изразителни.\nАко правите дрожди без палачинки, направете тестото малко по-дебело от обикновено. Така те се оказват буйни.\nПухчета за кефир, запържени в тиган - истински шедьовър от миналото. 20 минути ... и на масата е планина от пържени понички на кефир