▷ Mejores Mandos Universales Samsung 🥇【COMPRAR BARATO】\nMejor Mando Universal Samsung\n¡Bienvenidos a Mandouniversalparatv.com! En esta web vamos mostrarte el mejor mando universal para TV Samsung de Amazon. Cada día buscamos los mandos universales más vendidos y a mejor precio de Amazon (para que no pierdas tu tiempo buscando).\nUniversal Samsung Mando a distancia de...\nMYHGRC Nuevo reemplazo Samsung BN59-01175N Control...\nGrandes empresas como Samsung, tienen una filosofía de hace tiempo, han ido generando prestigio a lo largo de estos años, creciendo y mejorando. Consiguiendo unas cuotas de mercado y de exclusividad muy altas, del 100%.\nHoy en día las televisiones han ido cambiando y mejorando con el paso de los años, se han modernizado en las funciones y en cualidad. Con ello también se han ido modernizando y cambiando los mandos a distancia, que es a lo que venimos hoy a hablar y que los usuarios de Samsung deben tener presente.\n✅ Mandos Universales One For All ✅ Mando Universales LG\nMejores mandos a distancia Samsung 2020\nA todos nos gustan las Smart TV y sabemos que tu eres uno de ellos, también sabemos que te gusta tenerlo todo en un mismo dispositivo. Ya sea la propia televisión como el internet pero no a todos se nos da bien las mismas cosas. Ya sea el típico amigo e incluso los niños pequeños lo pueden romper con facilidad, puede que haya algún daño irreparable o se caiga al suelo.\nEs por eso que hoy venimos a hablarte de ello, de que puede ser sustituido por otro mando totalmente compatible e igual que tenias anteriormente, del mismo fabricante. Como lo lees, te vamos a traer la solución perfecta, te vamos a recomendar algunos de los mejores mandos a distancia universales que tiene a día de hoy Samsung en el mercado.\nEs importante saber que esta marca tiene mucha influencia en el desarrollo en países como Corea del Sur tanto a nivel económico como político. A raíz de eso su creador decidió poner el nombre de Samsung, que significa ‘’3 estrellas’’ en coreano, que simbolizan las tres estrellas que tiene Corea del Sur, es símbolo de poder y grandeza, que es lo que quería para su compañía.\n¿Cuáles son los mejores mandos universales para la TV Samsung del 2020?\nRemo UCT-043 – mando a distancia de alta calidad\nUCT-043 Mando a distancia de sustitución para SAMSUNG Universal\nMando a distancia universal para la mayoría de los televisores Samsung\n= aa59 – 00638 A, = aa59 – 01079 a\n= BN59 – 01079 a, = aa59 – 00622 a\n= aa59 – 00581 a, = BN59 – 01039 a\n= bn5901014 a\nEl mando universal Remo UCT-043 es un mando a distancia con una alta calidad y clona prácticamente el diseño de un mando Samsung de alto nivel. Un mando que se nos permite poder acceder a las funciones de nuestra Smart TV. Del mismo modo como a las funciones 3D de los modelos de mayor calidad de la marca y otras particularidades más.\nEl mando es compatible con los televisores AA59-00638A, AA59-00582A, BN59-01079A, AA59-00622A, AA59-00518A, BN59-01039 o BN59-01014A entre otros muchos.\nEl mando tiene las teclas de acceso directo de Samsung y todas las funciones que puedas desear, ya que está directamente fabricado para eso, como por ejemplo Amazon o Netflix. La única diferencia que se pueda apreciar, prácticamente es que no incluye la marca del producto estampada.\nSi tu televisor es Samsung y tu mando a distancia se parece, ese es tu mando.\nNimo MAN3020 – mando a distancia básico\nEl mando Nimo MAN3020, siguiendo la línea del resto de sus compañeros de artículo, es otra opción pensada para reemplazar los mandos a distancia Samsung dañados, comentado anteriormente.\nEste mando está diseñado con al formato básico de la marca, pensado para los modelos más actuales, ya que incluye las teclas de funcionamiento para Smart TV. No obstante, es importante verificar la compatibilidad con tu modelo concreto de televisor.\nLo bueno del mando es que por un precio económico tendrás un mando de alto rendimiento que no necesita configuración ni instalación. Un mando que funciona directamente sobre tu televisión con solo sacarlo de la caja y ponerle las pilas, ofreciendo las mismas sensaciones y funciones que el mando original.\nVinabTy RM-L919 – mando a distancia mismo diseño\nVINABTY RM-ED008 - Mando a Distancia de Repuesto Compatible con Sony KDL-32V2500 KDL-40S2510 KDL-40S2530 KDL-40V2900 KDL32S2520 KDL32S2530 KDL-32V2000 KDL32V2500\nVINABTY RM-ED008 - Mando a distancia de repuesto para Sony KDL-32V2500 KDL-40S2510 KDL-40S2530 KDL-40V2900 KDL32S2520 KDL32S2530 KDL-32V2000 KDL32V2500\nModelos compatibles: Sony KDL-40S2000 KDL-40S2010 KDL-40S2030 KDL40S2510 KDL40S2530 KDL40T3500 KDL40U2500 KDL-40W2000 KDL-46W2000 KDL-32S2510 KDL-32S2530 KDL-432S2530 KDL-40T3500 KDL-32S2010 KDL-2600KDL20-S2020.\nEl modelo de mando a distancia VinabTy RM-L919 es otro mando clonado de Samsung, siguiendo con el mismo modelo, tiene una alta variedad de modelos compatibles. De este modo, con cualquier televisor de la marca Samsung puede funcionar con este mando correctamente.\nSi bien, es cierto que esta compatibilidad debe ser cualificada, ya que este mando no incluye elementos clave como la tecla Smart TV de Samsung. Por lo tanto puede que no sea compatible con los modelos que hay actualmente en el mercado.\nPor lo demás, este mando tiene el mismo diseño que el mando original, solo que la única diferencia que pueda haber, es que es necesario hacer algo más de presión sobre el mando para poder funcionar bien, así como un acabado algo más mate que el producto de fábrica. Aunque, es muy buena alternativa a un precio realmente económico para tu bolsillo para reemplazar el mando original de Samsung dañado.\nHuayu – mando a distancia rápido\nEl mando Huayu, clásico y, fácil de utilizar y con una calidad excelente, es un mando a distancia que no necesita ninguna configuración, solo con abrirlo y ponerle las dos pilas AAA, ya está en pleno funcionamiento. Grande compatibilidad para las televisiones Samsung. También con LED/LCD/HDT, incluye la función de Smart TV, que tiene enlaces por ejemplo en Netflix, buscadores de Google…, Ha sido el mando a distancia n.º 1 en ventas en Amazon desde los inicios.\nTiene un modelo muy parecido al original, es bastante rápido de utilizar, es una oportunidad muy buena, a la parte que barata.\nSi deseas saber más sobre el maravilloso sector de los mandos universales continúa navegando por nuestra web dedicada a los mandos universales para todo tipo de aparatos o también puedes visitar nuestra sección de mandos a distancia One For All, o la de mandos a distancia Panasonic.


Las creaciones de Nakamura, dentro de ese aparentemente endogámico grupo que constituyen los juegos de disparo, se caracterizan por su simplicidad a la vez que por su dificultad.\nDe alguna manera, Nakamura ha dotado de plenitud semántica a las dos leyes básicas que rigen el género: apuntar y esquivar. Sin adornos mecánicos, sin pretenciosos sistemas de puntuación, Sengoku Ace fue una propuesta que sorprendió por su trepidante ritmo y por la extraordinaria sensación de control de la que disfrutaba el jugador. En este sentido, capturaba a la perfección todo lo que implica el concepto de juego de salón.\nGunbird no es distinto —de hecho, es demasiado igual— solo que la dificultad es aún más elevada. Como si la velocidad y la imprevisibilidad de las balas enemigas de Sengoku Ace no hubieran sido suficientes, Gunbird extrema más aún esta característica, sometiendo al jugador a un estado de estrés inusitado ya desde la primera fase. Poco importa la jovialidad escenográfica del juego, e incluso que los enemigos hayan perdido la capacidad de eliminarnos por contacto directo, Gunbird es uno de los programas más implacables con los que te puedas encontrar en un salón de juego. Y, aunque es cierto que uno va aprendiendo poco a poco los patrones de los enemigos y cae cada vez menos en sus mortíferas trampas, el orden aleatorio de las primeras fases impide hacerlo con la prontitud deseable, puesto que todos los enemigos modifican sus patrones de ataque en función de aquél. Una característica que aporta variedad, pero bastante aborrecible, si me preguntan a mí. Gunbird también tiene presente, como es habitual, un sistema interno de autoajuste del nivel de dificultad. Se basa, en primer término, en el número de vidas que le restan al jugador, y, en segundo orden, en el nivel de potencia de su disparo. Que el juego te induzca a controlarte a la hora de recoger power-up's es, cuanto menos, cuestionable.\nNo obstante, Gunbird, lejos de frustrante, es enormemente adictivo. Su elevado nivel de dificultad es bastante uniforme a lo largo de todo el desarrollo, y, con el tiempo, se va encontrando la manera de ir superando las fases sin llegar a perder vidas. A esto contribuye, por supuesto, la impresionante ambientación gráfica. Desde la destacable variedad de los escenarios, hasta la simpatía de los cinco protagonistas, pasando por los ingeniosos, excelsos bosses o la impagable secuencia de introducción —obra de un estudio de animación independiente—, Gunbird es un mundo de detalles, color, artesanía como solo las grandes eran capaces de imprimir en el género y vuelve a hablar, mejor aún que su predecesor, del extraordinario talento de los grafistas de Psikyo.\nQuizás el mayor defecto de Gunbird es la falta de equilibrio entre los distintos personajes. Es de agradecer un repertorio tan abundante de protagonistas para elegir, más aún cuando son tan diferentes a la hora de ponerlos en juego, pero cuando uno de ellos sobresale tan drásticamente sobre el resto, el efecto se diluye. Tampoco parece muy logrado el modo de dos jugadores; dado que los enemigos basan sus ataques en la localización de tu posición, cuando son dos los personajes en juego, es difícil, si no imposible, valerse del recurso de la anticipación y la finta, por no saber quién va a ser el blanco al final. Hay quien sostiene que este género nunca nació para ser jugado a dobles y Gunbird constituye un buen argumento. Lo que también constituye Gunbird es un episodio fundamental para todo aficionado a los juegos de disparo. Poco importa que sus innovaciones residan únicamente en su planteamiento gráfico; su irrepetible frescura y su intachable clase suplen todas sus posibles carencias. Te queremos, Psikyo.\nTodo el artwork original es propiedad intelectual de Psikyo Amusement Works


Lunes, 01 Febrero 2021 15:24\tEscrito por Redacción\nTomateros de Culiacán inició su aventura representando a México en la Serie del Caribe 2021 en el Estadio Teodoro Mariscal de Mazatlán, Sinaloa, y lo hizo con el pie derecho al vencer por paliza, 10-2 aColombia.\nDesde el primer inning, la ofensiva de Culiacán dio muestra de lo que sería el encuentro en sus turnos al bat, ya que Jesse Castillo abrió la pizarra con sencillo para irse arriba 1-0; aunque en ese mismo episodio, los colombianos igualaron los cartones con hit de Dilson Herrera.\nEl cuadro cafetalero le puso una más a su cuenta en el cierre del cuarto, cuando con elevado de sacrificio de Carlos Martínez, Dilson timbró lo que sería el 2-1; sin embargo, esas dos carreras en su cuenta serían las únicas para esta escuadra. Abriendo el quinto rollo, explotó la ofensiva mexicana con cinco carreras y el rival en turno ya no se pudo recuperar; Joey Meneses empujó un par con doblete; la siguiente llegó de caballito por base a Víctor Mendoza, lo mismo pasó ante Alexis Wilson. Luego, José Cardona mandó otras dos a la registradora para seis carreras en ese inning que resultó ser el fatídico para Colombia. Durante las siguientes entradas no hubo carreras de ninguno, hasta que México de nuevo hizo en la novena, en esa ocasión fueron tres para sellar la paliza 10-2; las anotaciones fueron por parte de Castillo, quien se voló la barda con dos en los senderos.\nEl triunfo fue para el pitcher Manny Barreda, quien lanzó seis inning y permitió las únicas dos carreras del rival, aceptando cinco imparables de los siete que tuvo Colombia. La derrota fue para Luis de Ávila, quien entró a relevar al abridor David Holmberg que se fue sin decisión al aceptar dos carreras y salir en la quinta sin retirar a ningún hombre. De Ávila sólo colgó un out, aceptó tres anotaciones, regaló dos bases por bolas para caballito y le conectaron un hit, suficiente para el descalabro.\nMás en esta categoría: « Lainez se perderá partidos importantes tras dar positivo a COVID-19\tEn pie la Universiada Mundial en China »


"Maratón de la CDMX, entre los diez mejores del mundo" - Ángel Metropolitano\n“Maratón de la CDMX, entre los diez mejores del mundo”\nin CDMX Turismo\nEl Gobierno de la Ciudad de México, anunció que el maratón que anualmente se realiza en sus principales avenidas, se mantendrá entre los diez más importantes del mundo.\nLa jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que para ello se mantendrá el apoyo de las autoridades para la realización de este magno evento que se realizará el domingo 25 de agosto.\nPara el Maratón CDMX edición 2019, se espera la participación de 30 mil personas, sin embargo se invertirá la salida y la meta, es decir que los deportistas saldrán de Ciudad Universitaria y llegarán a la plaza de la constitución.\nLas inscripciones se encuentran abiertas con un costo de 650 pesos. Los kits serán entregados del jueves 22 al sábado 24 de agosto.\nSerán invitados 10 atletas de elite para el maratón de la CDMX edición 2019.\nAnte patrocinadores, atletas de alto rendimiento y ex atletas, la gobernante capitalina, dijo que el maratón de la CDMX es referente internacional, por lo que el deporte será una prioridad en su gestión, anunciando que a través del Instituto en el ramo se planean las olimpiadas comunitarias en barrios, colonias y pueblos de las 16 alcaldías.\nLa final explicó, se llevaría a cabo entre septiembre y octubre de este año en el estadio de Ciudad Universitaria, “estamos acercándonos con autoridades de la UNAM para que nos presten el estadio para la final de las olimpiadas comunitarias”.\nSabías que: En el maratón CDMX edición 2019 recibirán premios económicos desde 550 mil pesos hasta 12 mil, los primeros diez lugares.\nDato: El maratón de la CDXM, competirá para el de Boston que se realiza anualmente.\nTags: CDMXClaudia SheinbaumMaratón CDMXMORENATurismoTurismo Nacional\nSheinbaum se reune de emergencia con su gabinete de seguridad y C5\nSe respeta la autonomía de las universidades, se les llama a formar parte de Ecos


20 Jun de 09:00 a 18:00 26 Jun de 09:00 a 18:00 Avísame de nuevas fechas\nLa patrona: Miriam, 32 años\nEste curso son las prácticas oficiales de Navegación. Aprobar el examen y realizar las prácticas son los requisitos indispensables para obtener el título.\n(Seguiremos el programa oficial de las prácticas a realizar)\n-Salida: 9.00 horas\n-Llegada: 18.00 horas\nModelo:Bavaria Yachts - 45\n20 Jun de 09:00 a 18:00 26 Jun de 09:00 a 18:00\nConoce a Miriam, la patrona\n32 años · De Barcelona, España\nSomos un joven proyecto náutico que decidimos emprender una nueva vida dedicándose a lo que más nos apasionaba: EL MAR y la Vela\nSi tienes alguna duda sobre esta actividad, necesitas asesoramiento o quieres saber más, indica tus datos y Miriam te responderá a la mayor brevedad.\nSolo para Prácticas PNB Motor en Barcelona. Escribe tu email y te enviaremos un cupón de descuento válido durante 7 días.\nPróximo curso: 19 junio


El ascensor espacial - El Tamiz\nEn las últimas entradas de la serie hemos hablado acerca del proyecto nuclear Nazi, algo que nunca llegó a ocurrir posiblemente gracias a Werner Heisenberg, aunque el bando aliado sí utilizó armas atómicas en los bombardeos de Hiroshima y Nagasaki, llevados a cabo por bombarderos B-29 Superfortress, cuyos motores estaban construidos por la empresa fundada por los famosos hermanos Wright, los primeros en hacer volar un aeroplano, máquinas que se convertirían en armas en la Primera Guerra Mundial, aunque no tan terroríficas como el gas mostaza, que en el mar se polimeriza y puede ser confundido con ámbar gris, utilizado en la Edad Media como amuleto de protección contra la Peste Negra, posiblemente causada por la bacteria llamada originalmente Pasteurella pestis en honor de Louis Pasteur, una de cuyas hazañas fue terminar con la plaga que estaba acabando con las larvas de Bombyx mori francesas, productoras de seda, una sustancia que, en comparación con su peso, puede llegar a ser bastante más resistente que el acero, aunque no llega a la resistencia de los nanotubos de carbono, una de cuyas posibles aplicaciones más prometedoras es como estructura de un futuro ascensor espacial. Pero hablando del ascensor espacial…\nComo probablemente sabes, escapar del campo gravitatorio terrestre es una tarea ardua. Para que te hagas una idea, es algo así como salir de un pozo de una profundidad de unos 6.000 km, lo cual requiere una cantidad ingente de energía. Existen diversas maneras de lograrlo, y muy pronto los pioneros de la astronáutica se dieron cuenta de que unas eran mucho más eficaces que otras.\nLa menos eficaz de todas, por ejemplo, es la de De la Tierra a la Luna, de Julio Verne: disparar un proyectil con una velocidad suficiente como para escapar a la atracción de la Tierra. Este sistema tiene varios problemas; el primero de ellos es que hace falta disparar el proyectil con una velocidad de unos 40.000 km/h desde el suelo, y la fricción y la presión de la atmósfera contra el frente del proyectil serían tremendos. Una cantidad gigantesca de energía se perdería en los primeros kilómetros, lo que convierte a este sistema en muy poco eficaz. Pero, además, alcanzar esa velocidad desde el suelo exige aceleraciones que espachurrarían a los posibles astronautas que viajasen en la nave justo en el momento del lanzamiento.\nLos viajeros de Verne no sonreirían si supieran lo que los espera.\nEl sistema que utilizamos hoy en día es bastante mejor, aunque no ideal: un cohete con varias etapas, que utiliza principalmente combustible líquido (hidrógeno, aunque también acarrea su propio oxígeno líquido) para impulsarse. Según cada una de las etapas consume su combustible se deja caer, para disminuir la masa del resto. De este modo puede controlarse la aceleración y la velocidad: se acelera relativamente despacio para que los astronautas puedan sobrevivir al viaje, y sólo se va realmente rápido una vez se ha ascendido algo en la atmósfera, para que la densidad del aire disminuya antes de alcanzar grandes velocidades. Algún día tenemos que hablar más en detalle sobre todo esto, pero en cualquier caso es un sistema muy ingenioso y bastante eficaz.\nSin embargo, sigue siendo incómodo, peligroso y caro: poner un kilogramo de masa en órbita cuesta unos 15.000-20.000$, y las enormes velocidades y violentas combustiones involucradas suponen un riesgo mortal para los astronautas, como desgraciadamente hemos podido comprobar ya en varias ocasiones.\nTransbordador espacial Discovery en el lanzamiento de la misión STS-120.\nAh, pero fíjate en las diferencias más sustanciales entre ambos sistemas: uno de ellos exige gastar toda la energía “de golpe”, mientras que en el otro somos capaces, hasta cierto punto, de controlar el gasto de energía y hacerlo poco a poco. Digo “hasta cierto punto” porque no es posible, por ejemplo, detener el ascenso a una altitud determinada y detener la nave espacial: sólo se puede hacer esto si la velocidad de la nave coincide con la velocidad orbital a esa altitud, que suele ser muy grande. En cualquier otro punto o velocidad los motores tienen que seguir gastando combustible a gran ritmo para mantener la nave en el aire sin que caiga.\nDesde muy pronto hubo científicos que pensaron en cómo seguir esa tendencia hasta el límite: la construcción de un ascensor espacial, es decir, una estructura que alcanzase el espacio y permitiera subir por ella a nuestro gusto, utilizando la energía a cualquier ritmo (¡o incluso deteniendo el vehículo!) y sin aceleraciones ni rozamientos con la atmósfera apreciables.\nNo me refiero a muy pronto después de los primeros viajes espaciales, sino a muy, muy pronto: el primero en sugerir la idea fue el genio ruso Konstantin Tsiolkovsky en 1895. Seis años antes, en 1889, había sido construida la fabulosa Torre Eiffel en París, y la tremenda estructura –para la época– de trescientos metros de altura impresionó profundamente a Tsiolkovsky. Con cierta ingenuidad, el ruso pensó lo siguiente: si pudiera construirse una estructura similar a la Torre Eiffel, pero de 35.790 km de altura, un castillo situado en la cúspide de la torre se encontraría exactamente en la altitud de la órbita geoestacionaria (de la que hablaremos en un instante). Cualquier objeto soltado en el aire desde el castillo no caería al suelo jamás, sino que quedaría girando en órbita alrededor de la Tierra sin utilizar un solo ergio de energía (aunque, desde luego, haría falta energía para subirlo a la cima de la torre).\nLa clave de la cuestión, por supuesto, es el propio concepto de velocidad orbital. Dicho mal y pronto, querido y paciente lector, para estar en órbita alrededor de la Tierra en cualquier altitud hace falta ir a una velocidad determinada. Cuanto más cerca del suelo, más deprisa haría falta moverse para estar en órbita y no caer al suelo: por ejemplo, si quisieras poner algo en órbita justo a ras del suelo (suponiendo que no hubiera atmósfera ni obstáculos, por supuesto) haría falta que lo pusieras a unos 28.500 km/h. Si calculas el tiempo que tardaría en dar una vuelta, resulta ser de alrededor de una hora y media. ¡Va muy rápido!\nSin embargo, si quisieras hacer lo mismo más arriba no haría falta que el objeto se moviera tan rápido, porque la atracción de la Tierra es menor. Por ejemplo, a 5.000 km de altura la velocidad necesaria sería “tan sólo” de 21.000 km/h, y el objeto tardaría en dar una vuelta a la Tierra unas tres horas y media. Si hicieras lo mismo más arriba, iría aún más lento y tardaría más tiempo, etc.\nLo importante es que, si un objeto está en órbita, la altura a la que se encuentra, la velocidad a la que se mueve y el tiempo que tarda en dar una vuelta están todos determinados unos por otros – si sabes uno, los demás sólo pueden tener un valor. Es decir, sólo hay una altura sobre el suelo en la que una órbita circular tarda, por ejemplo, doce horas en dar una vuelta a la Tierra, y esa órbita –por si tienes curiosidad– está a 20.271 km de altura sobre el suelo.\nExiste un lugar especial entre todos los que puedas imaginar: el lugar en el que un objeto en órbita da una vuelta al centro de la Tierra cada 24 horas. Un objeto en una órbita circular que tardase justo 24 horas en dar una vuelta, si girase en el plano ecuatorial, se encontraría siempre exactamente sobre el mismo punto de la Tierra, ¡pues ambos girarían al mismo tiempo uno sobre el otro!\nEsa órbita se denomina, por lo tanto, órbita geoestacionaria, y es una de las órbitas geosíncronas de período 24 horas (otras de ellas no son circulares o no están en el plano ecuatorial). Por si te estás preguntando a qué altura sobre el suelo se tarda en recorrer la órbita 24 horas, por supuesto es la altura de la torre propuesta por Tsiolkovsky: 35.790 km. A veces se denomina a esta órbita –y no puedo dejar de mencionarlo– órbita de Clarke, pues el genial Arthur C. Clarke fue el primero en sugerir situar satélites artificiales a esa altitud para que siempre pudieran cubrir una zona del suelo.\nLa cuestión es que la torre de Tsiolkovsky estaría construida sobre el suelo, es decir, daría una vuelta al centro de la Tierra cada día (como el suelo). De modo que su cima daría también una vuelta al centro de la Tierra cada 24 horas, exactamente el período de la órbita a esa altura, que es la geoestacionaria. Por lo tanto, si dejases caer una manzana desde la cima de la torre, estaría moviéndose exactamente a la velocidad adecuada para estar en una órbita alrededor de nuestro planeta.\nÓrbita geoestacionaria. Crédito: Wikipedia/GPL.\nDesde luego, un ascensor que llegase a lo alto de la “Torre Tsiolkovsky” necesitaría una gran cantidad de energía para hacerlo, pero podría gastarla al ritmo que se deseara, o incluso pararse por el camino. No habría aceleraciones incómodas, pérdidas por calentamientos ni fricción con el aire, motores de combustión violenta… A cambio, por supuesto, es posible que se tardasen días en alcanzar la cima, pero ¿qué más da? Podrían fabricarse grandes ascensores con habitaciones como las de un hotel, e incluso tener cocinas y salas de billar para entretener a los viajeros.\nEl problema de la genial idea de Tsiolkovsky es que una estructura de ese tipo, apoyada en el suelo y soportando su propio peso, sería total y absolutamente imposible de construir: se colapsaría bajo la presión de esa gigantesca cantidad de acero muchísimo antes de alcanzar la altura requerida. Sin embargo, otro ruso (en este caso, soviético, pues hablamos de 1959), Yuri N. Artsutanov, propuso una idea alternativa (que es, básicamente, la que seguimos tratando de llevar a la práctica): no hay que construir algo apoyado en el suelo, sino colgado del espacio. La solución no era la compresión, sino la tensión.\n¿Cómo puede estar algo “colgado” del espacio, te estarás preguntando? La idea de Artsutanov, como tantas otras grandes ideas, es de una elegancia y simpleza extraordinarias: en primer lugar, se pone en órbita geoestacionaria un satélite. Desde ese satélite se empiezan a construir dos cables – uno hacia el suelo y otro hacia el espacio exterior, en sentidos opuestos. El cable que se aleja de la Tierra, una vez construido, tendría en su extremo un contrapeso. El cable que baja hacia el suelo no tendría ningún tipo de contrapeso, literalmente estaría colgado del satélite hasta llegar al suelo. El contrapeso tendría que tener una gran masa: podría ser una estructura artificial o incluso un pequeño asteroide traído específicamente para ese propósito.\nDe modo que el centro de masa de toda la estructura se encontraría exactamente donde estaba el satélite original: en la órbita geoestacionaria. El cable que llega al suelo sería mucho más largo que el otro, por supuesto: ¡de 35.790 km! Sin embargo, el más corto y su contrapeso tendrían exactamente la misma masa que todo el cable largo, de modo que toda la estructura estaría en órbita geoestacionaria alrededor de la Tierra, incluso aunque uno de sus extremos alcanzase el suelo:\nDiagrama de un ascensor espacial: 1. Órbita geoestacionaria, 2. Centro de masa del ascensor (satélite inicial), 3. Contrapeso, 4. Cable, 5. Cabina, 6. Tierra. El dibujo no está a escala. Crédito: Wikipedia/GPL.\nPor supuesto, esto es una simplificación y los problemas prácticos han hecho que aún no hayamos logrado la proeza de construir el ascensor espacial. El primer problema evidente para todo el mundo casi desde el principio era el material: aunque la estructura propuesta por Artsutanov tenía la mayor parte de su masa muy alejada del suelo, las tensiones involucradas en el cable serían tremebundas. Un cable de acero se partiría como una brizna de hierba si estuviera sometido a esfuerzos así: y hacerlo más grueso no serviría de nada, porque entonces pesaría aún más.\nLa solución a ese problema será en el futuro, casi nadie lo duda, la construcción de los cables con nanotubos de carbono, como mencionamos en el artículo anterior. La enorme resistencia a la tensión de estos materiales los convierte en los candidatos ideales. De hecho, aunque no ganaron, ingenieros del MIT ya presentaron un cable de nanotubos de carbono de 2 gramos de masa en la competición Elevator:2010 el año pasado. Tiempo al tiempo.\nDiagrama de un nanotubo de carbono. Crédito: Wikipedia/GPL.\nUna vez construido el cable está el problema de las cabinas del ascensor: en un ascensor convencional, los cables suben y bajan con las cabinas colgando, pero en este caso el cable está estacionario, de modo que las cabinas deben subir y bajar por él. Existen múltiples soluciones para este problema, y todas ellas tienen la enorme ventaja respecto a las naves espaciales convencionales de que puede subirse y bajarse por el cable al ritmo que se quiera: la energía total puede ser grande, pero la potencia puede ser muy pequeña, a costa de tardar más en llegar arriba. Sin embargo, una semana de ascenso a 35.790 km de altura simplemente requiere una velocidad media de unos 210 km/h. ¡Compáralo con las decenas de miles de km/h de los transbordadores espaciales!\nY, por supuesto, subir carga sería aún más fácil y barato. Si se está dispuesto a esperar un mes, podrían llevarse toneladas de masa subiendo simplemente a 50 km/h. Velocidades medias tan pequeñas nos liberan de la dependencia de los combustibles líquidos de las naves espaciales actuales: podrían usarse muchas otras fuentes de energía de menos potencia, pero espera a oír la siguiente idea excepcional, porque tiene que ver con esto.\nEntre las muchas diferencias entre las naves espaciales y el ascensor, una pasa inadvertida fácilmente pero es fundamental – el ascensor tiene una posición fija. Esto significa que la fuente de energía de las cabinas puede no estar en la cabina, sino en el suelo, y dirigir la energía hasta la cabina. De ese modo, el peso de la cabina se reduce muchísimo, ¡todo el combustible necesario puede quedarse en el suelo!\nExisten distintas maneras de lograr esto, pero las dos más plausibles son utilizar un láser o (mi favorita, una vez más por su sencillez) emplear el propio cable:\nLas cabinas podrían tener paneles fotovoltaicos en la base. Un láser de gran potencia podría lanzar un haz de luz hacia arriba a lo largo del cable que impactaría exactamente en los paneles, y la cabina emplearía la energía eléctrica producida en subir a lo largo del cable.\nSi se logran materiales superconductores a temperatura suficientemente alta y razonablemente ligeros, puede llevarse la corriente eléctrica hasta la cabina directamente a lo largo del cable.\nPara ascender físicamente por el cable existen también diversas ideas, aunque casi todas se basan simplemente en algún sistema de agarre (con ruedas o engranajes) que vaya “trepando” a lo largo del cable, arriba o abajo, según se desee – porque no hay que olvidar el problema de bajar.\nSería posible, en primer lugar, simplemente dejar caer las cabinas desde la órbita geoestacionaria. Por supuesto, “dejar caer” es un término relativo: si se soltasen del cable en la cima, ¡no caerían al suelo! Simplemente se quedarían en órbita, dando una vuelta al centro de la Tierra cada 24 horas. Haría falta frenarlas de alguna manera, gastando algo de energía, para que empezasen a caer. Una vez conseguido esto, una de dos: o se deja que se destruyan en la reentrada, o se construyen con la suficiente resistencia como para que sobrevivan la caída y puedan recogerse en el océano, para volver a utilizarlas.\nOtros, como el estadounidense Bradley C. Edwards, proponen que las cabinas no vuelvan a bajar, al menos al principio, sino que sigan subiendo hasta el contrapeso en el otro extremo del cable, ayudando a alcanzar la masa necesaria, ¡que es mucha! Finalmente, es posible hacer que las cabinas bajen de manera similar a la que subieron, o que llegado cierto punto desciendan por su propio peso, frenándose contra el cable regularmente para no ir demasiado deprisa.\n¿Cómo sería el viaje en uno de estos ascensores espaciales? Me imagino que las cabinas tendrían bastantes comodidades, pues no se van a mover muy deprisa (con lo que los pasajeros podrían caminar y moverse libremente excepto al principio y al final), y el largo viaje requeriría distracciones. Al principio todo sería muy parecido a un crucero tranquilo, y supongo que la gente pasaría mucho tiempo en las terrazas o miradores para admirar la belleza del ascenso.\nSin embargo, poco a poco la temperatura disminuiría y la presión también, obligando a presurizar el interior de la cabina, como en un avión. No sólo eso – llegaría un momento en el que los viajeros notarían claramente la disminución de la atracción gravitatoria, hasta que hicieran falta medidas de seguridad para que la gente (especialmente niños o ancianos) no se hiciera daño cuando las condiciones fueran de microgravedad. Al llegar al “castillo geoestacionario” de Tsiolkovsky, la gravedad aparente sería nula. No es que no haya gravedad, sino que la sensación sería tal. Estoy seguro de que ahí arriba habría algún tipo de hotel, y de que mucha gente pagaría enormes cantidades de dinero por visitarlo.\nNaturalmente, el turismo no sería el principal beneficio que una estructura de estas características supondría para la humanidad, ni mucho menos: un ascensor espacial sería un punto de inflexión en la exploración de nuestro Sistema Solar. Podríamos llevar cantidades gigantescas de masa al espacio gastando una fracción del dinero que nos cuesta hacerlo ahora, de una manera muchísimo más segura. Cuando se construya (pues no tengo dudas de que se logrará, aunque no sé cuándo) habremos cruzado un umbral muy significativo en nuestra historia, y no habrá vuelta atrás. ¿Quién se lo hubiera dicho a Tsiolkovsky?\nPues la verdad es que no haría falta que nadie se lo dijera: este verdadero genio de la Rusia Imperial (y posteriormente de la U.R.S.S.), injustamente ignorado por muchos, llegó a establecer un plan de 16 puntos que culminaba con el abandono del Sistema Solar y la colonización de la Galaxia entera (ojito al individuo), un plan que incluía cosas como el cultivo hidropónico de plantas en estaciones espaciales para producir oxígeno. La idea del ascensor espacial fue muy ingeniosa, pero espera a oír otras del tremendo Tsiolkovsky. Pero hablando de Konstantin Tsiolkovsky…\nAscensor espacial (escasito).\nSpace elevator (mucho más completo).\n[The Space Elevator: A Brief Overview](http://www.liftport.com/files/521Edwards.pdf “”)\nSpace elevator (Howstuffworks)\nPosted by Pedro Gómez-Esteban 2008/04/04 Hablando de..., Tecnología\nEres horriblemente malo. Ahora me dejas con las ganas de saber mas de este individuo :P\nGenial el artículo, como siempre. Los ascensores espaciales son, sin duda, la mejor solución a largo plazo para conquistar el espacio. Una vez arriba, es relativamente sencillo impulsar una nave para viajar a otros destinos, puesto que la parte más difícil (escapar de la Tierra) ya habrá sido realizada. Seguro que si sumamos todo lo gastado en astronaútica hasta ahora (naves, cohetes, combustibles, estaciones...) el ascensor espacial (uno o varios) sale mucho más barato. Por cierto, no se si en el artículo queda muy claro, pero el ascensor espacial solo puede construirse en el ecuador. De hecho, la órbita geoestacionaria no es una esfera que rodee el planeta tierra, sino una circunferencia muy definida. Según tengo entendido, empieza a haber problemas para poner más satélites geoestacionarios, porque esa pequeña circunferencia ya está muy saturada. En esta página (http://science.nasa.gov/realtime/jtrack/3d/JTrack3D.html) se puede ver en tiempo real la posición de muchos satélites. Me encanta como se ve perfectamente la zona de órbita geoestacionaria, parece que tenemos nuestro propio anillo planetario de cacharritos, al estilo de Saturno :)\nSegún leí una vez, uno de los grandes problemas de este sistema es que el cable se rompa. Si el cable se suelta del contrapeso, habían calculado que caeria contra la tierra con gran violencia que el golpe produciría una cicatríz mayor que el Gran Cañón del Colorado al rededor de casi toda la Tierra. Algunas de las soluciones propuestas es llenar el cable de cargas explosivas, de manera que si advertimos que se suelta, podemos detonarlo y pulverizarlo en el aire.\nPD: "... el genial Arthur C. Clarke fue el primero en sugerir situar satélites artificiales a esa altitud para que siempre pudieran cubrir una zona del suelo...". Por eso dije que Clarke es algo más que un escritor de ciencia ficción, y que está por encima (no como escritor, sino como pensador en general) a otros escritores.\nPD2: Ya que has hablado del ascensor espacial, podrías hacer otro artículo hablando de las hondas espaciales (que no las hondas gravitatorias). No recuerdo mucho del tema, pero básicamente seria subir la nave hasta el contrapeso (de manera que damos vueltas alrededor de la tierra como una peonza) y luego soltarnos de la cuerda, con lo que nuestra nave saldría despedida a gran velocidad. La reentrada es un poco más compleja :)\nPedro, enhorabuena y gracias por este genial artículo, cada vez dejas tu propio listón más alto. Sólo matizaría lo que comentas del combustible de los cohetes, porque no siempre es líquido (Por ejemplo, los cohetes auxiliares de la lanzadera son de combustible sólido), ni cuando es líquido es siempre hidrógeno (Por ejemplo la fase 1 del Saturno V utilizaba petróleo refinado).\nMuy bueno. A quien le apetezcan historias con ascensores espaciales les recomiendo Marte Rojo, Marte Verde y Marte Azul de K.S. Robinson\nahh me dejastes con las ganas de saber mas sobre este tipo!!\nexcelentisima informacion , no sabia nada al respecto de este proyecto.\nestaria bueno que al subir el "ascensor, este se deprendiera y fuera capturado por una nave /transbordador espacial para las misiones. de este manera la nave pocas veces aterrizaria y podrian construirse con caracteristicas mas espaciales que terrestres.\nBueno, es verdaderamento un ejercicio de ingenio, pero no resolvieron el problema mas importante, que es el paso por la termósfera, que complica los vuelos espaciales en su ascenso por cuanto exige una velocidad extrema para no quedar achicharrado. En este caso el problama existiría también al reingreso.\nKent Mentolado me encanta el link de los satelites de la nasa, curioso lo de los geoestacionarios.\nOtra cosa, en el articulo sobre los nanotubos hablabas de esto.\n¿cuál es la máxima longitud de un cable de ese material que puede erigirse verticalmente sin que se colapse por su propio peso? En el caso del acero se puede conseguir un cable de 26 km, que ya está bien. En el caso de los buckytubos, 4.700 km\nEntonces, como construir un cable de 35.000 km?\n"Un objeto en una órbita circular que tardase justo 24 horas en dar una vuelta se encontraría siempre exactamente sobre el mismo punto de la Tierra" ....\nsi está en órbita ecuatorial.\nLas órbitas tambien pueden ser polares o inclinadas, y en ese caso el 'objeto' pasa cada 24 h por el mismo sitio, pero no permanece 'fijo' respecto a nosotros.\nTú: sinceramente, no había oido en mi vida lo de "órbita ecuatorial". Aquí se está hablando de órbita geoestacionaria, que si, está justo encima del ecuador, pero no es una "órbita ecuatorial", simplemente porque en el espacio no hay ningún ecuador. Lo que si hay es un planeta que rota sobre si mismo, y si te situas sobre él siguiendo justo su eje de rotación, girarás a la vez y estarás siempre sobre el mismo punto, es decir, estás estacionario sobre la Tierra. De hecho, si se llama geoestacionaria es por algo...\nSupongo que has leído "Las fuentes del paraiso" de Arthur C. Clarke. Si no es así, te lo recomiendo. Cuenta la construcción de un ascensor espacial.... y algo más.\nmanuko, te informo:\nórbita ecuatorial, aquella que está sobre el plano ecuatorial.\nEn la frase que entrecomillo no se está hablando de órbita geoestacionaria (que no es lo mismo que geosíncrona, por si no lo sabías), sino de que un objeto con en una órbita circular a 35.790 km (es decir, un periodo de 24 h) siempre está en la misma posición relativa a un obervador terrestre, y vuelvo a afirmar que sólo es correcto para la órbita cuya inclinación es 0º, es decir órbita ecuatorial.\nMuchos comentarios y poco tiempo para responder. Ametralladora:\nCojonudo el enlace de los satélites, ¡gracias! Y estamos completamente de acuerdo en Clarke, como bien sabes ;)\nVoy a añadir un "en la mayoría de los casos", pero siempre me da miedo ponerme pejiguero porque acabo escribiendo continuamente cosas así, en casi todas las frases. Claro, si no lo hago puede inducir a error. En este caso, no me cuesta hacerlo porque no es muy repetitivo en el texto -creo-, y me fío de tu percepción de que es mejor dejarlo claro.\nEn primer lugar, mejorando los nanotubos, que aún tienen mucho recorrido. Además, en este caso no es una estructura de compresión sino de tensión, y estos tubillos son la pera limonera aguantando tensiones. Finalmente, con esta altura una gran parte de la masa del tubo se encuentra en gravedades mucho menores que las del suelo. Se piensa que utilizando nanotubos sí se puede lograr un cable de 35.000 km, ¡algún día, por supuesto!\nComo Manuko, partía de la base de que es evidente en la frase que se trata de una órbita sobre el ecuador, pero es cierto que no cuesta nada mencionar explícitamente el ecuador y así no puede inducir a engaño. Modificaré el párrafo. (No entiendo bien la razón de la referencia al geosincronismo, que Manuko no menciona en su comentario).\nSí lo he leído, y yo también se lo recomiendo a todo el mundo. Bueno, como todo lo de Clarke ;) Ah, y me uno también encarecidamente a la recomendación de la trilogía de Kim Stanley Robinson. ¡Hace falta más CF "dura"!\nSiempre me ha fascinado el proyecto del ascensor espacial. Como dices me parece la única opción viable en la exploración espacial.\nY ya que hablamos de exploración espacial, me ha sorprendido mucho no ver aquí ninguna noticia del Jules Verne.\nEs una razón muy sencilla: estoy de juntas de evaluación durante un par de semanas, y no tengo apenas tiempo de escribir. Eso significa que si escribiera noticias, saldrían casi una semana después de suceder, mientras que este tipo de artículos "intemporales" da igual cuándo consigo terminarlos.\nAunque tampoco tengo tiempo de leer casi nada, seguro que en otros sitios más activos se ha hablado mucho del tema, y sería poco útil hablar de lo mismo cuando ya ni es noticia...\nA ver cuándo tengo tiempo de publicar algo noticioso para variar :)\nDices que si suelto un objeto arriba del todo, éste debería quedar dando vueltas a la Tierra quietecito en su lugar. Daría una vuelta cada 24h, pero si lo miramos así: Si suelto un objeto arriba, éste está quieto respecto la superfície terrestre, por tanto la atracción gravitatorio debería hacerlo caer poco a poco ¿no?\nPedazo de artículo. Saludos.\nPara eso están los foros... cuentanoslo :P\nEstupendo artículo. Y también me uno a los elogios del link de la NASA, es genial.\nSólo una cosita: seguro que se podría resolver, pero sería un peligro para la aviación. Pero ... ¿quién quiere montar en avión pudiendo ir al espacio? :-)\nNo, aunque estaría quieto respecto a la superficie terrestre, tendría una gran velocidad lineal respecto al centro de la Tierra -- justo la necesaria para estar en órbita a esa altitud, por supuesto. Con lo que su altura respecto al suelo no cambiaría. Si no lo has leído, echa un ojo al artículo enlazado en el texto sobre lo de que no hay gravedad, porque se explica un poco más en detalle.\nAñado enlace a noticia mas o menos reciente, aparecida de AstroSeti, relativa al ascenson espacial:\nno se si es por vivir en españa pero no se debe cambiar el . por la coma, en las cifras? vamos que 35.790 Km es una barbaridad (más de la decima parte de la distancia a la luna), mejor 35,790 metro no?\n35.790 metros o 35,790 Km. quería decir, saludos!\nMikel, la orbita de clarke son 35.790km por encima del nivel del mar y en linea con el ecuador, es decir, treinta y cinco mil setecientos noventa kilómetros. Más cerca, tardas menos de 24 horas en hacer una órbita completa. Más lejos, más tiempo...\nPara que te hagas una idea, la estación espacial internacional hace una órbita cada hora y media estando a 340km por encima del nivel del mar...\ngracias Manuko, eso me pasa por postear antes de leer el articulo entero.\nA lo que me llevaba mi sorpresa de semejanete cifra era la idea de si es necesario crear un cable de ascensor tan largo. ¿Es acaso necesaria un orbita geostacionaria para crear un ascensor espacial? No bastaría simplemente con una longitud suciente para llegar a "orbitar" (son unos 100km no?), saludos, y felicidades a los creadores de la página, es genial.\nMikel: ese ascensor se caería, es decir, necesitaría correcciones de la órbita para no estrellarse contra la Tierra. De hecho, se caería rapidísimo y necesitaría mucha energía constante para mantenerse girando a una órbita cada 24 horas a 100 kilómetros de altura. A esa distancia, es mucho más sencillo lanzar el objeto a más velocidad y mantener la caida en curva (de modo que no caes, sino que das la vuelta al planeta). La caida hacia el planeta es en ese caso la que hace que el objeto se mueva, por lo que al estar todo el rato callendo en curva, se mantiene en órbita.\nQueda mucho más simple y mejor dicho de esta forma: si estás a esa altura, la gravedad te hace moverte muy rápido. O lo haces girando alrededor del planeta, o te caes...\nPor poner el mismo ejemplo de antes, a 340 kilómetros de altura, la ISS da una vuelta al planeta cada hora y media, ya que está cayendo en curva y muy cerca del planeta. Además, esas velocidades y esa ceranía implican que la órbita tampoco es estable del todo, por lo que la ISS necesita corregir su rumbo cada pocas horas. Suerte que, como va muy rápido y apenas hay presión externa, con unos simples chorros de gas de vez en cuando logra mantenerse...\nAcabo de leer una buena idea, tener dos módulos sobre el cable, cuando uno sube el otro baja y aprovechar la energía del que baja para impulsar el que sube, se podría subir casi sin energía !\nBrigo: hace falta energía o la ley de vasos comunicantes acaba de perder todo el sentido para mi...\nHay un pequeño detalle que me escama ¿Al subir un ascensor muy cargado no se estaría variando el centro de masa del conjunto? ¿O sería un cambio insignificante?\nCon dos módulos como dice Brigo ¿Uno compensaría la variación de peso del otro?\nSí, es una de los posibles planes para las cabinas. Manuko, creo que no se refiere a un sistema como el de vasos comunicantes, sino a cabinas completamente independientes, pero de modo que la que baja pueda convertir su energía potencial en eléctrica, y que luego ésa se transfiera a la segunda cabina.\nDesde luego, como dice Manuko, haría falta energía, pues parte se perdería en forma de rozamiento, pero es una solución que haría ahorrar mucha. Es como la fatídica lámpara "Gravia", pero que funciona :)\nEl centro de masas del cable no se vería afectado porque suba una cabina, pues la masa del cable entero sería muchísimo más grande que la de la cabina, de modo que eso no es un problema.\nCachis, ya iba yo a proponer lo de dos módulos, uno subiendo y el otro bajando...\nDe: Ascensor Espacial | La Ferretería Cylon\n[...] Ficción y la tecnología, no dejes de leer El Tamiz. En especial, hoy traigo un artículo sobre la idea de fabricar un ascensor que suba al espacio. Así, como suena. Francamente interesante. La pregunta inicial sería: “¿Por qué gastar [...]\nUna alternativa al ascensor espacial: http://www.imm.org/publications/reports/rep016/\nY barata y factible, o eso dice el tipo.\n¿Es verdad que también hay que tener en cuenta un efecto eléctrico? Por ahí leí o escuché que cuando hay cables que se conectan con mucha diferencia de altura (como en el caso de las hondas espaciales, así que imagino que con el ascensor sería mucho peor) se generan diferencias de potencial importantes. Me gustaría saber si esto es así y por qué, ya que lo que para unos es una desventaja otros tal vez la puedan aprovechar para algo... (¿impulsar la cabina?).\nAtención: los japoneses dicen que van a hacer uno\nInteresante, aunque me parece algo pronto y puede ser más RR.PP. que otra cosa. Pero no está mal empezar a pensar sobre los aspectos prácticos del asunto...\nSi se empiezan a hacer congresos sobre el asunto eso significa que más pronto que tarde se construirá de verdad... salivo sólo de pensarlo.\n¡Jajajaja! Me has hecho reírme en voz alta solo delante del ordenador. Salivando aquí también, profusamente :)\nPerdona pero no entiendo por que no se puede construir, no consistiria en ir haciento el cable cada vez más gordo. Que el cable sea estrecho cerca de la tierra y se vaya ensanchando poco a poco conforme vaya siendo necesario. Con forma de cono vamos.\nYo lo que nunca entendi es porque lanzan los cohetes desde el nivel del mar. Si lo montasen todo en un lugar como el teide se ahorrarian los primeros 3 kilometros y medio.\nPara elegir un lugar de despegue se analizan varios factores:\n-Tiene que ser cerca del ecuador para aprovechar la velocidad tangencial de la rotación de la Tierra\n-Tiene que ser un lugar de fácil accesibilidad para establecer una plataforma de lanzamiento, con todos los materiales que eso necesita..\n-Tiene que ser un lugar seguro, en caso de que haya un accidente, que no caigan los restos sobre un lugar poblado\nY por tres kilómetros de ascenso, tal vez haya que sacrificar muchos de los otros factores, lo cual puede no ser redituable..\nEn el comentario 28 dices que el centro de masas no se vería afectado por la cabina (que incluso podría tener un contrapeso) pero lo importante es que jugarían un papel muy importante las fuerzas coriolis, a medida que vaya subiendo, la cabina (que tiene una gran masa respecto a un trozo de cable local) comenzaría a tirar para "atrás" respecto a la rotación de la Tierra, y para "adelante" cuando vaya bajando.\nLo cual es interesante ya que tendría que estabilizarse con un pequeño cohete que empuje para atrás o para adelante, y le agrega belleza al aparato. :-)\nSaludos! y muy lindo artículo, quería escribir algo similar, admito que el hecho de que ya lo hayas hecho aquí me desilusiona un poco, pero intentaré hacer algo menos extenso, y porsupuesto te enlazaré.\nezeqdb, el contrapeso también sirve para contrarrestar el efecto de Coriolis. Cuando la cabina baja, el contrapeso sube (y tira en sentido contrario del ascensor), y al revés. El cohete también serviría para eso, pero me gusta más el contrapeso ;)\nNo dejes de escribir el artículo por esto, al fin y al cabo, Clarke hizo una novela entera y hemos seguido hablando del asunto :)\nmmm.. especulando un poco sobre el contrapeso y el efecto coriolis, y haciendo una analogía con un hilo largo largo..\nCon el peso cerca de la base (el peso estaría subiendo), el efecto coriolis ejercería una fuerza perpendicular al hilo (supongamos para adelante) y el contrapeso bajando (por lo que estaría cerca de la órbita), la fuerza sería para atrás..\nPor un lado, creo que aunque tengan masas similares, el peso sería diferente dado la altura del contrapeso.\nY por otro lado, aunque fuesen iguales, o la diferencia fuese de un 10%, o lo que sea.. cada fuerza generaría un momento diferente sobre el centro de masas, por lo que el cable (¿se enroscaría, cortaría, rompería?).. no se que le pasaría al cable exactamente, pero no veo que fuese un sistema equilibrado de una linda manera, por lo menos habría enormes fuerzas por todos lados, tensiones extra, momentos, etc..\nPor eso sigo defendiendo un pequeño cohete que sólo se encargue de contrarrestar las fuerzas coriolis.\nIncluso se podría complementar con tu sistema de contrapeso, colocando un cohete en la cabina apuntando para "adelante" como en el contrapeso apuntando hacia "atrás" :-)\nNo se que opinas.. y cuando nos juntamos para empezar a construirlo xD\nAh, pero los efectos, sumados a lo largo de todo el trayecto de subida y bajada, y luego otro de bajada y subida, sí son simétricos incluso en Coriolis. Sigo pensando que no hace falta ningún cohete, pero si te hace feliz ponerlo cuando lo construyamos, lo ponemos ;)\nMe tomé el trabajo de hacer un pequeño esquema para explicarte mejor lo que quería decirte:\nEs que si bien son simétricos los efectos luego de todo el recorrido, no lo son transcurridos 1/4 del mismo, y es ahí donde aumentarían peligrosamente las tensiones sobre el cable (dependiendo de la masa de la carga y contracarga), y por eso es que creo que mal no puede andar un pequeño cohetito :)\nYa está, no molesto más jajaj, saludos!\n¡Aaah! No entendía tu pega, y el diagrama me lo ha hecho entender perfectamente: pensaba que te preocupaba que el efecto fuera poco a poco sumándose e intentando desplazar el cable tras muchas subidas-bajadas. El cohetito tiene mucho más sentido de lo que pensaba, lo siento :)\nSigo pensando que, dada la masa del cable y la del ascensor/contrapeso, no le afectaría lo suficiente para ser un peligro, pero bueno. Si aceptas el contrapeso, acepto el cohete por si las moscas ;)\nDe: La economía de la colonización espacial planetas | GurusBlog\n[...] embargo, la gran esperanza para la futura exploración espacial es el ascensor espacial. Gracias a él pueden esperarse costes tan bajos como $300 por kg a una órbita geoestacionaria. [...]\nacabo de ver el esquema, y creo que con el peso del "contrapeso orbital" y la resistencia a la tensión del cable (si es la suficiente), no serían necesarios los cohetes (que si les da por girar unos grados.......................)\nAcabo de leer una novela de Joe Haldeman llamada 'Marsbound' en la que los primeros capítulos se centran en un 'ascensor espacial'. El autor hace un ejercicio técnico minucioso y muy bien planteado.\n¿Pero no supondría un gran problema la enorme cantidad de radiación existente en el espacio?Sobre todo la radiación de electrones, ya que para frenarla habría que cubrir las paredes de boro u otro elemto que absorba neutrones\nPor un lado, aun pensando en unas cuantas maravillas como los nano tubos, el proyecto general de un ascencsor con cable me parece que será un gran disparate siempre, y por otro lado, no encuentro tan útil la órbita geoestacionaria, casi todos los experimentos y mediciones que querramos hacer se pueden hacer con órbitas mucho mas bajas y fáciles de alcanzar. Por ejemplo los telecopios en el espacio no estan en esa órbita y logran una impresionante cantidad de valiosos datos. Seria mucho mas útil una estación en el punto de Lagrange opuesto al Sol, detras de la Tierra, para explorar .\nYo es que no entiendo mucho de física y soy ya mayor, pero hay cosas que no entiendo del ascensor orbital.\n¿qué ocurre con la fricción del contrapeso que se encuentra fuera de la órbita estacionaria?\nSi el planeta se mueve y la estación con él porque están en órbita estacionaria, el contrapeso se encuentra fuera de ese movimiento al encontrarse fuera de esa órbita, por lo que tiraría de la estación en sentido contrario al movimiento de rotación ¿no? ¿no arrancaría la estación o produciría una tensión sobre ella?\n3, ¿La estación y el contrapeso no sufrirían la fricción tal y como hacen los cohetes que rozan con la atmosfera?\nAl leer la entrada recordé una novela del escritor alemán Frank Schätzing, "Limit", del año 2009 ó 2010, en la que se habla de un ascensor espacial que se utiliza para construir un hotel (!) en la Luna. Está muy bien, se los recomiendo (con cuidado porque si mal no recuerdo son unas 1400 páginas, a parte que no sé si ya está traducido al español). Bastante acción, tanto en la Tierra como en los mares selenitas, y bastante información.\nSaludos y ahora me tocará ponerme a leer lo que ha escrito Pedro sobre Konstantin Tsiolkovsky…\nDe: Patricio Morgado\nTengo la solución para la bajada del ascensor sin frenos ni nada. Hay que hacer como los ascensores de Valparaíso: mientras uno sube, el otro baja, como una balanza. No habría peligro ni enormes gastos de energía para mover el sistema. Eso si, aumenta el cable al doble de largo. Saludos\nRespecto a la velocidad tangencial, ¿no habría que ir acelerando el ascensor para que alcanzase la velocidad orbital? En la órbita la velocidad es más de 5 veces mayor que en la superficie. Por ello o habría que acelerar la cabina o ésta, conforme sube, iría frenando a la estación, la cual acabaría cayendo a una órbita inferior.\n« Cuántica sin fórmulas - La ecuación de onda de Schrödinger (I) Cuántica sin fórmulas - La ecuación de onda de Schrödinger (II) »


Fisioterapia del Suelo Pélvico | FisioClinics Madrid 2\nFisioterapia del Suelo Pélvico - FisioClinics Madrid 2\nEn el centro FisioClinics YYYY, damos gran importancia al tratamiento de fisioterapia individual, ya que cada mujer es única, nuestro fisioterapeuta y osteópata especializado en el tratamiento de disfunciones del suelo pélvico seleccionará para usted un conjunto de procedimientos que contribuirán de manera más efectiva a la recuperación del bienestar y la salud. Ya que contamos con profesionales especializados en el tratamiento de enfermedades propias de la mujer podemos proporcionar una recuperación rápida y un efecto duradero de los procedimientos realizados a nuestras pacientes.\nNuestro trabajo en FisioClinics Woman involucra servicios diseñados para brindar la mejor atención y el mejor tratamiento a las mujeres que padezcan incontinencia urinaria y pérdidas de orina, debilidad del suelo pélvico, descenso de órganos (útero, vejiga), prolapsos, dolor menstrual, dolor vaginal, entre otros problemas del suelo pélvico.\nEn FisioClinics YYYY nos aseguramos de brindarte los mejores procedimientos fisioterapéuticos orientados a conseguir la salud en la mujer afectada mediante los siguientes servicios:\nLos músculos que componen el suelo pélvico en ocasiones pueden presentar disfunciones que éste tipo de Fisioterapia puede resolver.\nNo importa si aparece posterior al embarazo o por el envejecimiento, tenemos la solución para ésta disfunción del suelo pélvico.\nRecobra la condición física que tenías previo al parto, te ayudaremos de manera dinámica a recuperar la salud de tu suelo pélvico.\nObtén unos abdominales definidos y mejora la salud de tu suelo pélvico mediante éste entrenamiento de baja intensidad.\nNo importa si es tu primer o segundo embarazo, el proceso de parto suele ser agotador, pero no te preocupes FisioClinics te prepara para ese día.\nTratamientos especializados para desaparecer el dolor pélvico durante el periodo de menstruación.\nNuestra misión es brindar salud y con el objetivo de facilitarte el acceso a nuestros servicios en FisioClinics YYYY hemos diseñado Packs en donde se agrupan distintos servicios de nuestra clínica, los cuales son los más adecuados para las mujeres. Contáctanos y nuestros profesionales te brindarán la asesoría que puedas requerir para adquirir el Pack más adecuado para tus necesidades.\nDentro de los Pack que dispones para las mujeres podrás encontrar Pack Salud si deseas tener un estilo de vida más saludable, Pack Detox y el Pack Belleza si deseas obtener una mejor apariencia física, Pack INDIBA si deseas disfrutar de la variedad de beneficios que te genera el equipo INDIBA y los Packs más especiales para ti mujer son el Pack Parto con el cual te brindaremos ayuda durante el periodo post parto y el Pack Mujer que se enfoca en brindarle atención al área del suelo pélvico.\nIncentivar y promover la actividad es uno de nuestros objetivos por lo que, para facilitarte el acceso a un estilo de vida lleno de ejercicio, salud y bienestar, los profesionales fisioterapeutas de FisioClinics YYYY imparten clases grupales de disciplinas tendencia en el mercado dentro de una amplia sala equipada para ello.\nDe que trata el Hematoma Subengual y como es su tratamiento podológico en FisioClinics Madrid\nEn nuestro Centro FisioClinics YYYY somos especialistas en todas las áreas de la fisioterapia, de ésta manera logramos brindarles a nuestros pacientes la mejor atención dentro de una amplias e inmejorables instalaciones con sala de espera y recepción en donde desde su llegada recibirá las respuestas a las inquietudes que presente, también disponemos de consultorios equipados para brindarle el oportuno tratamiento a quien lo necesite, además contamos con una sala grupal en donde impartimos clases grupales especiales para las mujeres como: Pilates, Yoga, Preparación al parto, Stretching entre otras más…\nNuestro centro FisioClinics YYYY cuenta con un valioso recurso humano compuestos por profesionales fisioterapeutas y osteópatas en el área de la fisioterapia del suelo pélvico o también llamada fisioterapia uro-ginecológica. Los cuales cuentan tienen a su disposición variedad de herramientas terapéuticas de las cuales podemos destacar: Punción seca, EPI (electrolisis percutánea intratisular), Ondas de Choque, INDIBA, electroanalgesia y muchas más…\nDesde la sección Woman nuestros fisioterapeutas están preparados para resolver infinidad de patologías y enfermedades que aquejan a la mujer tales como: problemas del suelo pélvico, debilidad del suelo pélvico, incontinencia urinaria y pérdidas de orina, descenso de órganos (útero, vejiga), prolapsos, dolor menstrual, dolor vaginal. Contáctanos y disfruta los más pronto posibles de los servicios personalizado e individualizados que ofrece FisioClinics YYYY.\nFisioClinics entiende sus altos estándares, por ello los servicios y tratamiento de nuestra clínica son ejecutados por profesionales que cuentan con la experiencia y la empatía, notablemente calificados que te ayudarán en cualquier proceso patológicos por el cual como mujer estés pasando. Conoce el recurso humano que dispone sus FisioClinics YYYY a continuación:\nEl piso pélvico actúa como una estructura de soporte para la vejiga, el útero, el recto y la uretra, lo que ayuda a la retención de la vejiga. La capacidad de relajarse y contraer el piso pélvico permite una función saludable de la vejiga y los intestinos. Sin embargo, muchos factores pueden debilitar los músculos del piso pélvico, incluido el embarazo, el parto, la edad, el peso y el estilo de vida. La fisioterapia uriginecológica ayuda en estos casos para mejorar la función y la fuerza.\nCada año, los trastornos del piso pélvico afectan a millones de mujeres. Cada vez más personas buscan ayuda para problemas que afectan la salud pélvica, como cambios en el intestino y la vejiga o dolor durante las actividades sexuales, cistitis intersticial, vulvodinia y disfunción sexual, dolor pélvico, genital y abdominal. La fisioterapia del suelo pélvico se encarga de tratar estos problemas y mejorar la función para que las personas lleven su día a día sin problemas.\nCada paciente sometido a fisioterapia del piso pélvico tendrá un programa especializado basado en el nivel y la frecuencia de rehabilitación necesarios. La mejora y resultados del tratamiento van a variar en cada paciente y dependerá mucho el tipo y la magnitud de la lesión. Lo importante es que el paciente sea constante y cumpla con su tratamiento.\nEl fisioterapeuta en rehabilitación uroginecológica trabajará con usted para desarrollar un plan individualizado y multifacético que puede incluir: liberación miofascial, masaje de tejidos blandos, movilización visceral, biorretroalimentación, manejo del tejido cicatricial, reentrenamiento de los músculos del piso pélvico, terapia de ejercicio muscular del piso pélvico para optimizar la función adecuada, entre otras.\nEn FisioClinics Madrid 2 las sesiones de fisioterapia uroginecológica tienen un tiempo estimado de 60 minutos. Los músculos del piso pélvico corren como una hamaca desde el hueso púbico al frente hasta el coxis en la espalda. Los músculos y los ligamentos dentro de la pelvis sostienen la vejiga, el útero, la uretra y el recto. Cualquier disfunción que presente en esta zona contáctenos y ayudaremos a mantener sus órganos en posición y a funcionar correctamente.\nEn FisioClinis Madrid 2 el precio por cada sesión de fisioterapia uroginecológica es de 60€. En nuestra sede lo educaremos e instruiremos en los ejercicios adecuados para ayudar con los problemas de vejiga e intestinos. Nuestra evaluación y tratamiento mejorarán el acondicionamiento y disminuirán el dolor después del parto o la cirugía.


Gambito casi lo hizo en la primera película de X-Men - HOLACINE\nGambito casi lo hizo en la primera película de X-Men\nLa película original de acción en vivo X-Men salió hace dos décadas, pero sus efectos se siguen sintiendo en las películas modernas de cómics. En una entrevista con SYFY WIRE, uno de los productores de la película, Ralph Winter, habló sobre su tiempo dedicado al proyecto, revelando que Gambit, miembro favorito de los fanáticos de X-Men, casi apareció en la primera película de la larga película. franquicia en funcionamiento.\n"Hubo un largo proceso de desarrollo antes de subir a bordo. Llegué a bordo aproximadamente seis meses después. Todo estaba relativamente en forma. Tuvimos que deshacernos de algunas cosas … la sala de peligro, otros personajes , Gambito … eran todos los personajes favoritos con los que todos se habían metido ".\nRELACIONADO: Michael Jackson quería interpretar al Profesor X en Whiteface para la película original de X-Men\nDesde que los creadores de la película fueron minado de décadas de cómics de X-Men, todos tenían ideas sobre en quién debería consistir el equipo central. Con el personaje de Rogue en muchos sentidos siendo el centro de la trama de la primera película X-Men parece obvio que también incluye su interés amoroso establecido Gambit. Pero Winter cree que la película tenía que ser extremadamente económica para seguir presentando a la menor cantidad posible de miembros del equipo para dar tiempo al resto de la trama.\n"Al principio, es difícil reducir el curso para tener suficientes personajes para hacerlo interesante, pero no demasiados para que no puedas pasar el tiempo presentando a cada personaje, el poder de cada personaje y el viaje de cada personaje en la primera entrega … sin hacerlo aburrido. Incluso la gran cantidad que teníamos estaba justo en el borde de pasar demasiado tiempo preparándolos a todos. "\n" Hicieron un buen trabajo al presentar nuevos personajes a medida que cada película llegaba después de eso. No estábamos pensando necesariamente en varias películas. Solo estábamos tratando de obtener la primera uno, hazlo exitoso y hazlo por el precio ".\nMientras que Bestia y Nightcrawler aparecieron en varias películas posteriores de X-Men Gambit no tuvo tanta suerte. X-Men Origins: Wolverine fue la única película de la franquicia en presentar un cameo del superhéroe mutante, y la mala reputación que obtuvo el proyecto tras su lanzamiento puso un gran obstáculo en cualquier nueva película que el personaje podría haber aparecido. in.\nEso no quiere decir que no haya interés de la audiencia en ver a Gambit en una película de acción real. De hecho, en 2014, una película independiente Gambit estaba en desarrollo con Channing Tatum como protagonista. Desafortunadamente, el proyecto estuvo atrapado en el infierno del desarrollo durante muchos años, y Disney canceló oficialmente la película en 2019 después de adquirir los derechos de los X-Men .\nPor su parte, aunque Winter se siente como el primero La película X-Men tuvo que recorrer un camino difícil en términos de atraer al público en general y al mismo tiempo atender a los fanáticos incondicionales que querían ver a sus X-Men favoritos en la pantalla grande con uniformes tradicionales, finalmente está satisfecho con lo que pudieron lograr.\n"Creo que aguanta. Envejece un poco en términos de algunas de las cosas que están allí. Miro algunas de las cosas que hicimos, como Magneto y el policías. Algo de eso funcionó muy bien. Algunas secuencias podrían ser mejores. En general, se siente bastante bien como una película de inicio. Me siento mejor acerca de X-Men 2. Teníamos un presupuesto más grande. Teníamos más flexibilidad. segunda vez con el mismo director, equipo y elenco, puedes acelerar. Sabes qué gente Las fortalezas de e son y puedes jugar con ellas. Pero juega bien. Estoy orgulloso de X-Men. Feliz de tener mi nombre en él. "\nEstas últimas revelaciones provienen de Syfy.com.\nThe Flash Movie Director confirma la trama de viaje en el tiempo con Flashpoint Elements\nHannibal Showrunner revela que NBC quería a John Cusack o Hugh Grant sobre Mads Mikkelsen


Ruyfe - Blog:UN VESTIDO PARA CADA OCASIÓN\nEn este post os mostráremos vestidos adecuados para asistir a diferentes tipos de eventos de la nueva colección primavera- verano de las diseñadoras Nati Jiménez y Sonia Peña, vamos a enseñaros algunos de los maravillosos vestidos de fiesta.\nLa colección de las diseñadoras es bastante amplia, así que podéis ver más modelos en tienda.\nEsta época del año está llena de celebraciones, vamos a elegir un vestido para cada ocasión.\nComenzamos con las bodas de día.\nPara un día tan especial como una boda, hemos seleccionado unos vestidos que lo consideramos super elegantes.\nCasi a punto de terminar con las fechas de comuniones, un día mágico para nuestros hijos en el que la madre ha de lucir sencilla pero espectacular. ¿Qué os parecen estas propuestas?\nEn el caso de que tengáis una cena muy especial . ¿Qué opinaís de la espalda de este vestido?\nSi has de asistir a una boda de tarde-noche, te propongo estos\nEstos diseños tienen un aire fresco,juvenil y son tendencia\nEstos que os muestro aqui son la diseñadora Sonia Peña. Diseños que aportan frescura y comodidad\nNo podemos olvidarnos de las madrinas, esa señora que acompaña a su hijo al altar muy emocionada para compartir con él uno de los días más importantes de su vida. Hemos elegido varios modelos pensando en madrinas más clásicas y otras más actuales.\nEn este caso os propongo modelos de Nati Jimenez y Sonia Peña.\nMágnificos modelos y muy favorecedores.\nEspero que os haya gustado mucho las sugerencias .\n- #Vestidos de Fiesta


625890139 - Soy una amante de lujo y se perfectamente cómo entregarme - Madrid\nEsta preciosa trans llega desde Brasil para cautivarnos por completo y hacer realidad todos y cada uno de nuestros servicios, llegando donde ninguna otra chica lo había hecho hasta ahora, y convirtiéndose en la amante favorita de cualquier hombre que busque un poco de placer diferente y especial en la ciudad. Es una trans muy femenina y sensual, que puede con todo.\nNo te cortes y dale una oportunidad a la preciosa Aryane, porque estará encantada de disfrutar contigo a lo grande y llenarte de pura pasión en cada momento. No te quedes con las ganas de sentir su cuerpo contra el tuyo, su pasión exquisita y especial a tu lado, para que siempre encuentres algo divertido y morboso que compartir con ella, algo especial y salvaje.\nSeguro que llegarás mucho más lejos de la mano de esta escort, mucho más allá de todo lo que hasta ahora habías podido imaginar. Siente la pasión más auténtica y especial, la más suculenta y deliciosa, de la mano de esta complaciente chica trans que siempre pone todo de su parte contigo, que y que estará encantada de enseñarte lo que ha ido aprendiendo en estos años.\nEs una amante de lujo y por eso sabrá perfectamente cómo entregarse contigo a lo grande, al cien por cien, para que no te falte de nada.


El Consejo de Europa defiende a las ONG que participan en operaciones de rescate en el Mediterráneo\nviernes, 22 de octubre de 2021 11:01\nRedacción Pressdigital | jueves, 3 de octubre de 2019, 16:42\nARCHIVADO EN | Mediterráno migrantes rescates ONG consejo de Europa Europa Derechos Humanos\nLa Asamblea Parlamentaria del Consejo de Europa ha defendido este jueves 3 de octubre a las organizaciones no gubernamentales (ONG) implicadas en el rescate de inmigrantes en el Mediterráneo, rechazando la discriminación y criminalización de estas estructuras y de sus tripulaciones, que califica de "héroes".\nLa posición se recoge en una resolución aprobada este jueves en Estrasburgo (Francia), por 100 votos a favor, 19 en contra y 15 abstenciones, en la que la Asamblea Parlamentaria del Consejo de Europa (APCE) pide a los 47 Estados miembros actuales de la organización que "se abstengan de estigmatizar" a estas ONG y que autoricen misiones de rescate en el Mediterráneo.\nDurante el debate, el parlamentario alemán Franz Schawbe pidió la "despenalización de las tripulaciones de los botes de rescate de las ONG", a quienes llama "los héroes de nuestro tiempo".\nEn la resolución, que se incluye en un informe titulado "Salvar vidas en el Mediterráneo: la necesidad de una respuesta urgente", la APCE destaca la capacidad de las ONG para "organizar rápidamente la ayuda", pidiendo a los países miembros que "permitan a los barcos que salvan la vida de los migrantes y refugiados en el Mediterráneo atracar [y desembarcar a los migrantes] en el primer puerto seguro".\nUna vez rescatados, los migrantes deben ser dirigidos "a refugios seguros que satisfagan sus necesidades esenciales".\nParalelamente, la APCE pide el lanzamiento de una "nueva operación de rescate de la UE" en el Mediterráneo.\nDurante el trabajo parlamentario, marcado por 30 enmiendas al texto aprobado, los representantes italianos y el Partido Alternativo Alemán de Extrema Derecha para Alemania (AfD) intentaron cambiar el significado de la resolución.\nSin embargo, debido a la confusión durante el proceso de votación, lograron evitar la adopción de un punto que acogía explícitamente "el compromiso de las ONG" y recordaba que "es un deber de los Estados no dejar morir a la gente en el Mediterráneo".\nEl ponente del informe, el socialista croata Domagoj Hajdukovic, ha subrayado en varias ocasiones que el Convenio Europeo de Derechos Humanos protege el derecho a la vida.\nEl eurodiputado austríaco Stefan Schennach pidió "solidaridad y ayuda europea para Italia, Grecia, Malta y España", países que se encuentran en primera línea cuando se trata de la llegada de inmigrantes.\nSegún el ponente de la resolución, entre enero y agosto de este año, 1.4844 migrantes entraron ilegalmente en la Unión Europea por la ruta del Mediterráneo Occidental (España), 3.060 por la ruta del Mediterráneo Oriental (islas griegas) y 858 por la ruta del Mediterráneo Central (Italia).\nTambién en la resolución adoptada, la APCE pedía una reevaluación de la formación, la financiación y el apoyo logístico y el equipamiento proporcionado por la UE y sus Estados miembros a los guardacostas libios.\nEl texto también pide que se respete el principio de no expulsar a los inmigrantes hasta que se haya evaluado la situación de estas personas, en particular si tienen derecho al asilo.\nEl Consejo de Europa fue creado en 1949 para defender los derechos humanos, la democracia y el Estado de Derecho.\nLa APCE, órgano no legislativo que promueve la cooperación y el diálogo sobre derechos humanos y democracia entre todos los países europeos (incluidos varios Estados no pertenecientes a la UE), reúne a parlamentarios de 47 países miembros.


Cuando queremos realizar una encuesta para medir la satisfacción de nuestros clientes, realizar una investigación de mercado o medir la calidad de servicio que ofrecemos, tenemos que tomar en cuenta que en el momento de contestar una encuesta el anonimato de los clientes que contestan influye en gran medida en la confiabilidad de los resultados.\nEn este articulo te presentamos algunas ventajas de realizar una encuesta online.\nLas interacciones sociales en el mundo online a diferencia de las que se producen en el mundo real son más directas, las personas dan su opinión libremente sin preocuparse por el qué dirán. Es por esta razón que a la hora de capturar su opinión en una encuesta los clientes van a dar una opinión real, ya que no sienten la presión de hacer sentir mal al encuestador.\nOtra gran ventaja de una encuesta online para medir satisfacción del cliente, realizar un estudio de mercado o medir lealtad a través del NPS, etc. Es que a través de este tipo de encuestas se genera una gran eficiencia de recursos, ya que para realizar esta misma encuesta en forma presencial tienes que contratar varios encuestadores, supervisores y aun así no vas a asegurar que puedas completar las cuotas en los tiempos requeridos. En cambio, en una encuesta online, te ahorras todos estos costos y puedes fácilmente controlar las cuotas o realizar acciones mínimas en costos para completar la cuota, como llamar o reenviar la encuesta a quienes no han contestado.\nLas encuestas online ofrecen una ventaja increíble en comparación a las encuestas presenciales, y esta es que le dad gran flexibilidad al cliente para poder contestar la encuesta, ya que si recibes la encuesta al mail el cliente se va a sentir libre de contestarla en el momento que tenga tiempo y no va a sentir esa presión e incomodidad de una encuesta telefónica, la cual es mucho más invasiva a la privacidad del cliente. Créeme con una encuesta online tus clientes te lo agradecerán, porque van a sentir la preocupación de la empresa de querer mejorar y no van a sentir esa incomodidad que te estén llamando por teléfono y te interrumpan en momentos inoportunos.


Volkswagen Beetle 2012, más amplio que nunca | Coches para mujeres\nVolkswagen Beetle 2012, más amplio que nunca\nEscrito por Yarzebski el 24/04/2012 en Volkswagen\nOficialmente hizo su debut en línea hace poco, sólo unos pocos días antes de la apertura del Auto Show de Shanghai y del de Nueva York.\nA simple vista observamos un cambio en la línea del techo, pero siempre se mantiene el mismo diseño en las luces traseras y en los faros donde no se ve ningún cambio. En la fotografía observamos uno de los mejores atractivos del modelo 2012, un interior totalmente personalizable en una vasta paleta de colores. Además de asientos cada vez más ergonómicos con diseño deportivo.\nEn el año 2012, el nuevo Volkswagen Beetle aparece con estilo más femenino. Ha dejado atrás el estilo de la burbuja que se mostró una vez por muchas generaciones. Cuenta con una línea de techo más nítida, es elegante, y los faros delanteros y traseros son ahora más claros.\nViene con un nuevo diseño que otorga grandes beneficios a los pasajeros o al conductor, ya que el nuevo Beetle ofrece una dimensión más amplia que su predecesor.\nAmplia notablemente el cuarto de atrás, gracias a lo último en diseño. Mide aproximadamente 150 mm más largo que su predecesor. La distancia entre ejes también ha recibido un cambio.\nCon un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros con turbocompresor, el Volkswagen Beetle 2012 es capaz de producir 150kW y 280Nm de par de. Este motor turbo se puede combinar con cualquiera de las cajas, ya se la manual de seis velocidades DSG de seis velocidades o la transmisión automática.\nizo su debut en línea hace poco, sólo unos pocos días antes de la apertura de la articulación en Shanghai y Nueva York. 2012 Volkswagen Beetle estilo ha sido en gran parte revelada a través de imágenes fotográficas que circulan por Internet. La última y más importante del Escarabajo 2012 Volkswagen es un cambio en la línea del techo, el nuevo error, y la tapa de protección, pero las luces traseras y los faros no hay cambios.\nEn el año 2012, el Volkswagen Beetle 2012 aparece el estilo más masculino, con este último estilo del Escarabajo 2012 Volkswagen dejó el estilo de la burbuja que se ha mostrado una vez. 2012 Volkswagen Beetle cuenta con una línea de techo más nítida como un retorno a la batalla original, pero es elegante faros delanteros y traseros son ahora más claros.\n2012 Volkswagen Beetle viene con un nuevo diseño y traería beneficios a los pasajeros o al conductor, ya que el nuevo Volkswagen Beetle 2012 ofrecerá una dimensión más amplia que su predecesor. Ampliar cuarto de atrás, gracias a lo último en diseño en el año 2012 de propiedad de Volkswagen Beetle, que mide aproximadamente 150 mm más largo que su predecesor. 2012 Volkswagen Beetle también tiene perubahab a la altura y anchura, 84 mm más ancho y 15 mm más corto. Distancia entre ejes 2012 Volkswagen Beetle también ha habido un cambio.\nCon un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros con turbocompresor, el Volkswagen Beetle 2012 es capaz de producir 150kW y 280Nm de par de. Motor turbo se puede combinar con cualquiera de la manual de seis velocidades DSG de seis velocidades y transmisión automática.\nEtiquetas: Volkswagen 2012, Volkswagen Beetle 2012


Castilla-La Mancha continúa mejorando las instalaciones d...\nREFORMA DE TRES UNIDADES DE HOSPITALIZACIÓN\nCastilla-La Mancha continúa mejorando las instalaciones del Hospital de Guadalajara\nEl Gobierno de Castilla-La Mancha ha finalizado los trabajos de mantenimiento y mejora en las unidades de hospitalización 5A, 8A y 8B, a los que se han destinado 60.000 euros.\nHabitación reformada del Hospital Universitario de Guadalajara (Foto: Gobierno de Castilla-La Mancha)\nsanidad pública Castilla-La Mancha Hospitales inversión Sescam\nEl Gobierno de Castilla-La Mancha continúa su apuesta por la mejora de las actuales instalaciones del Hospital Universitario de Guadalajara, donde aprovechando el periodo estival se han realizado trabajos de mantenimiento y mejora en distintas unidades de hospitalización para las que se han destinado un total de 60.000 euros.\nEn concreto, se han llevado a cabo trabajos de pintura, fontanería, alicatado, carpintería o sustitución de techos en las unidades 5A, 8A y 8B. Asimismo, aprovechando estas obras, se ha procedido a sustituir las viejas luminarias por LED, que han supuesto una notable mejora en la iluminación y una mayor eficiencia energética y también se ha avanzado en la instalación de válvulas reguladoras en las distintas habitaciones.\n"Cualquier obra es siempre molesta, pero son necesarias para mantener nuestras instalaciones y ofrecer el mayor confort posible a los pacientes y familiares"\nEstos dispositivos se están instalando de manera progresiva para la mejora y optimización de la climatización. Estas válvulas permiten regular el flujo de aire en las plantas inferiores y contribuye a homogeneizar la temperatura, ya que favorece que el aire frío no se pierda y llegue de ese modo hasta las plantas superiores del hospital.\nAsimismo, se han sustituido las pletinas metálicas para la protección de marcos y hojas de puertas para protegerlas de los golpes que se producen cuando se trasladan camas, y también se han instalado protectores de pared para evitar el deterioro que provoca el roce de las camas.\nCada verano, aprovechando la menor ocupación, se lleva a cabo estas obras con el fin de mantener y mejorar las instalaciones mientras avanzan las obras de ampliación del Hospital de Guadalajara. Para ello, los trabajos se planifican y organizan de manera progresiva con el fin de provocar las menores molestias posibles.\n"Se viene trabajando estos últimos años en la paulatina mejora de las distintas unidades de hospitalización y se hace en aquéllos momentos en que es posible"\n"Cualquier obra es siempre molesta, pero son necesarias para mantener nuestras instalaciones y ofrecer el mayor confort posible a los pacientes y familiares", ha señalado la directora gerente del Área Integrada de Guadalajara, Isabel López San Román. Por este motivo, ha añadido, "se viene trabajando estos últimos años en la paulatina mejora de las distintas unidades de hospitalización y se hace en aquéllos momentos en que es posible, especialmente en verano, dado que no se puede trabajar con los pacientes dentro".\nDe este modo, desde el verano de 2016 hasta ahora, se han acometido obras de mejora en las unidades 3A, 3B, 4A, 4B, 5A, 6B, 7B, 8A y 8B (en algunos casos ya se ha llevado a cabo una segunda actuación de mejora en este periodo), así como en la unidad de hospitalización de Geriatría, situada en la segunda planta del edificio materno-infantil.\nEspecialistas argentinos en economía de la salud estudian la sanidad de Castilla-La Mancha\nCastilla-La Mancha confirma el primer caso de listeriosis por consumo de carne La Mechá


Natura &Co lanza una política para abordar la violencia de género y apoyar a sus colaboradoras - Style by ShockVisual\nLos nuevos lineamientos se implementarán en todas las empresas del grupo en Latinoamérica y buscarán erradicar la violencia de género y todo tipo de discriminación en el lugar de trabajo, así como mitigar los efectos de situaciones externas de violencia entre sus colaboradoras\nA nivel mundial, según los indicadores de la ONU (Naciones Unidas), 1 de cada 3 mujeres es víctima de violencia a lo largo de su vida. Durante la pandemia, la ONU pronosticó que se incrementaron en 15 millones los casos de violencia de género por cada tres meses de aislamiento. La violencia de género se ha convertido en una “pandemia en las sombras” desde que se implementaron las restricciones iniciales a principios de este año.\nAl inicio de la pandemia, las empresas Natura &Co ya se habían unido para afrontar este desafío.\nEl movimiento #aisladasNosolas, creado por Fundación Avon, fue respaldado por el grupo para combatir el aumento de la violencia de género durante el período de aislamiento. Ahora unidas, las empresas pueden expandir, de manera integrada, el potencial para proteger a toda su red\nde relaciones, entre Revendedoras y Consultoras, colaboradoras, colaboradores y consumidores, cada uno siguiendo sus propias acciones en la lucha contra la violencia de género.\n“Para Natura, cada persona importa. El lanzamiento de este protocolo regional para colaboradores en situaciones de violencia de género refuerza nuestro pacto social al reducir la desigualdad y la intolerancia, que solo se puede lograr a través de acciones transformadoras de manera efectiva que incluyan toda nuestra red de relaciones, incluidas las consultoras.\nconsumidores y socios ”, dice Hans Werner, Gerente General, Natura México.\nNuestro Compromiso vigente desde 2004 para erradicar la violencia de género continúa siendo un eje de trabajo enormemente relevante para Avon y Fundación Avon, por eso invitamos a todas las personas a romper el silencio y visibilizar situaciones de violencia así como a otras\nEmpresas a sumarse con iniciativas similares, no sólo de comunicación sino también al interior de sus organizaciones” Sobre la campaña “16 días de activismo”\nLos “16 días de activismo para poner fin a la violencia contra las mujeres” es una campaña anual e internacional que comienza el 25 de noviembre (Día Internacional para Combatir la Violencia contra las Mujeres) y se extiende hasta el 10 de diciembre (Día Internacional de los Derechos Humanos).\nPrevious articleDA LA BIENVENIDA A LA “NUEVA SOLTERÍA” EN PLAYA DEL CARMEN\nNext articleMY ONLY WISH IS… SELF CARE\nComo cada año, Bandai realiza una cuidadosa selección de los juguetes más populares entre las niñas y niños para presentar los juguetes...


Síntomas y tratamiento de la hidrocefalia | Cursos de Kinesiotaping\nLa hidrocefalia se define como la acumulación de líquido dentro del cráneo, lo que desencadena en una hinchazón del cerebro. Normalmente, esta enfermedad hace su aparición por problemas con el cefalorraquídeo, que es el líquido que rodea el cerebro y la médula espinal.\nEn el bebé es fácil identificar la hidrocefalia porque uno de los principales síntomas en esta etapa de la vida es el tamaño de la cabeza, que suele tener unas dimensiones más grandes de lo habitual. El bebé ha podido nacer ya con la cabeza grande o, por el contrario, notar que le va a creciendo de forma rápida. Además, presenta estos otros síntomas de la hidrocefalia en bebés:\nMantiene los ojos fijos hacia abajo\nSíntomas de la hidrocefalia en niños\nEn los niños, la hidrocefalia también se reconoce rápidamente por el tamaño de la cabeza. Pero, además, notarás que tiene otros síntomas que pueden indicarhidrocefalia en niños, como los siguientes:\nVa retrasado para aprender a caminar y hablar\nRealiza esas funciones con dificultad para su edad\nAdemás, todo esto lleva a que el niño tenga un menor rendimiento académico en el colegio.\nEn este grupo de edad, una de las señales más inequívocas de la hidrocefalia es el dolor de cabeza, pero también aparecen otros síntomas a los que hay que prestar atención:\nProblemas para coordinar movimientos e, incluso, el equilibrio\nTener muchas ganas de orinar y con mucha frecuencia, no pudiendo controlar bien la vejiga\nEntre los síntomas más evidentes de la hidrocefalia en estas personas está la pérdida de memoria y las dificultades para poder pensar y razonar. También es habitual que hayan los siguientes síntomas:\nPérdida de equilibrio, lo que lleva a que la persona se mueva más lentamente. De hecho, incluso se llega a tener dificultad para caminar.\nTener ganas de orinar con frecuencia y no poder controlar la vejiga. Este síntoma es común en las personas mayores, por lo que será decisivo que prestes atención a toda la sintomatología.\nEste problema puede aparecer por diversos motivos. Las principales causas de la hidrocefalia, tanto en bebés, niños, jóvenes como en adultos y ancianos, son las siguientes:\nEl cerebro produce demasiado LCR.\nDebido a infecciones durante el embarazo.\nInfecciones que afectan al sistema nervioso central, como la encefalitis y la meningitis.\nSangrado en el cerebro, especialmente durante el parto en caso de bebés.\nTumores en el sistema nervioso central, ya sea en el cerebro o en la médula espinal.\nCon independencia de la edad que se tenga, la hidrocefalia puede tratarse. En general, podemos hablar de dos tipos de tratamientos que, hoy en día, son los más comunes: las derivaciones y la ventriculostomía.\nEl tratamiento de la hidrocefalia más común consiste en las derivaciones. Esto, en realidad, no es más que implantar un sistema de drenaje, también conocido como derivación, que suele ser como una especie de tubo de silicona o plástico para redirigir el líquido del cerebro hacia otra parte del cuerpo. La derivación, que se coloca con cirugía, se pone bajo la piel. Un lado del tubo está en la zona en la que se localiza el exceso de líquido, mientras que el otro se inserta en una parte en la que el cuerpo pueda absorberlo.\nEl tratamiento a partir de la ventriculostomía, por su parte, consiste en una intervención quirúrgica en la que el médico cirujano emplea una cámara de vídeo de reducidas dimensiones –es como una endoscopia-, para ver bien la zona y poder hacer un agujero en la parte inferior de uno o varios ventrículos cerebrales para que el líquido salga fuera del cerebro.\ndestacado, hidrocefalia, tratamiento


Doctor Stanislav Grof MD., PhD. - Respiracion Holotropica\nACERCA DE GROF ACERCA DE GROF\nUn poco más sobre Stan\nStanislav Grof, M.D., PhD. es un psiquiatra con más de sesenta años de experiencia en la investigación de estados no ordinarios de conciencia y uno de los fundadores y teóricos principales de la psicología transpersonal. Nació en Praga, Checoslovaquia, donde también recibió su formación científica: un M.D. de la Escuela de Medicina de la Universidad charles y un doctorado (Doctor en Filosofía en Medicina) de la Academia Checoslovaca de Ciencias. También obtuvo títulos honoríficos de doctorado de la Universidad de Vermont en Burlington, VT, Instituto de Psicología Transpersonal en Palo Alto, CA, y la Universidad Budista Mundial en Bangkok, Tailandia.\nFue fundador y presidente de la Asociación Transpersonal Internacional (ITA). En este papel, ha organizado grandes conferencias internacionales en Estados Unidos, la ex Checoslovaquia, India, Australia y Brasil. En la actualidad, vive en Mill Valley, California, dedicándose a la realización de Seminarios de Formación para los profesionales de la Respiración Holotrópica y Psicología Transpersonal y a escribir libros.\nLas primeras investigaciones del Dr. Grof sobre los usos clínicos de sustancias psicodélicas se llevaron a cabo en el Instituto de Investigación Psiquiátrica de Praga, donde fue investigador principal de un programa que exploró sistemáticamente el potencial heurístico y terapéutico del LSD y otras sustancias psicodélicas. En 1967, recibió una beca del Foundations Fund for Research in Psychiatry en New Haven, CT, y fue invitado como clínico e investigador a la Universidad Johns Hopkins y a la Unidad de Investigación del Spring Grove Hospital en Baltimore, MD.\nEn 1969, el Dr. Grof se convirtió en Profesor Asistente de Psiquiatría en la Universidad Johns Hopkins y continuó su investigación como Jefe de Investigación Psiquiátrica en el Maryland Psychiatric Research Center en Catonsville, MD. En 1973, fue invitado como Académico en Residencia al Instituto Esalen en Big Sur, California, donde desarrolló, con su difunta esposa Christina Grof, Respiración Holotrópica, una innovadora forma de psicoterapia experiencial que ahora se está utilizando en todo el mundo.\nEl Dr. Grof es el fundador de la Asociación Transpersonal Internacional (ITA) y durante varias décadas se desempeñó como su presidente. En 1993 recibió un Premio Honorífico de la Asociación de Psicología Transpersonal (ATP) por sus importantes contribuciones y desarrollo del campo de la psicología transpersonal, otorgado con motivo de la 25a Convocatoria de Aniversario celebrada en Asilomar, California.\nEn 2007, recibió el prestigioso >VISION 97< premio de logros de por vida de la Fundación de Dagmar y Václav Havel en Praga, Checoslovaquia. En 2010, recibió también el Premio Thomas R. Verny de la Asociación de Psicología y Salud Pre- y Perinatal (APPPAH) por sus contribuciones fundamentales a este campo. También fue invitado como consultor para efectos especiales en la película de ciencia ficción Metro Goldwyn Meyer Brainstorm y película de ciencia ficción Millenium de 20th Century Fox.\nActualmente, el Dr. Grof es Profesor de Psicología en el Instituto de Estudios Integrales de California (CIIS) en el Departamento de Filosofía, Cosmología y Conciencia en San Francisco, CA; también ha enseñado en la Universidad de la Sabiduría en Oakland, CA, y en la Pacifica Graduate School en Santa Bárbara.\nEntre sus publicaciones se encuentran más de 160 artículos en revistas profesionales y los libros: LSD: Puerta de entrada a la numinosa; Más allá del cerebro; Psicoterapia LSD; El Juego Cósmico; Psicología del Futuro; El viaje definitivo; Cuando ocurre lo imposible; El Viaje Definitivo; Sanar nuestras heridas más profundas; Investigación de la Conciencia Moderna y la Comprensión del Arte; Más allá de la muerte; La tormentosa búsqueda del ser; Emergencia Espiritual; y Respiración Holotrópica (los últimos cuatro con Christina Grof).\nEstos libros han sido traducidos a veintidós idiomas: Alemán, , francés, italiano, español, portugués, holandés, sueco, danés, ruso, ucraniano, esloveno, rumano, checo, polaco, búlgaro, húngaro, letón, griego, turco, coreano, japonés y Chino.\nDesde abril de 2016, está felizmente casado con Brigitte Grof. Viven juntos en Alemania y California y viajan por los mundos interiores y exteriores en tándem, realizando seminarios y talleres de Respiración Holotrópica en todo el mundo.\nEn mayo de 2020 Stan y Brigitte Grof lanzaron su nuevo entrenamiento en el trabajo con los estados holotrópicos de conciencia el Grof® Legacy Training.\nThe Way of the Psychonaut Trailer\nLink: The way of the psychonaut


Hallan en Timor una sofisticada punta de arpón de 35.000 años de antigüedad - Arqueologia, Historia Antigua y Medieval - Terrae Antiqvae\nPublicado por Guillermo Caso de los Cobos el febrero 8, 2014 a las 7:30pm\nFuente: io9.com | Robert T. González | 22 de enero de 2014 (Traducción de G.C.C. para Terrae Antiqvae)\nUna punta de arpón, que data de hace 35.000 años, ha sido descubierta en Timor, una isla a 250 millas al noreste de Darwin, Australia. El antiguo artefacto, que fue tallado en hueso, destaca por su diseño, cuya complejidad sugiere que el ser humano en esta zona fabricaba armamento sofisticado antes de lo que previamente se creía.\nEn la edición del 15 de enero del Journal of Human Evolution, los investigadores, dirigidos por la arqueóloga de la Universidad Nacional de Australia, Sue O'Connor (izquierda), proponen que los antiguos habitantes de Timor utilizaban arpones para cazar peces de gran tamaño desde sus barcazas.\nLa idea de que nuestros antepasados estaban preparados para hacer alimentos de los animales procedentes del océano hace 35.000 años no es, en sí misma, sorprendente. En el año 2011, otro equipo dirigido por O'Connor anunció el descubrimiento de un refugio en Timor Oriental que albergaba restos de peces pelágicos y otras especies que datan de hace 42.000 años, siendo pruebas concluyentes de que los primeros humanos modernos en la región practicaban con éxito la pesca en alta mar.\nJunto con el hallazgo de la pesca de altura fue presentada la evidencia más antigua del mundo de la fabricación de anzuelos, es decir, ganchos en forma de J, hechos de concha tallada, los cuales datan entre hace 23.000 y 16.000 años. "La captura de peces pelágicos como el atún requiere altos niveles de planificación y tecnología marítima compleja", concluyeron los investigadores en su momento.\nEl anzuelo más antiguo del mundo, Crédito: S. O'Connor.\nLa artista Angela Frost reconstruye cómo la punta del arpón podría haber parecido atada a un mango de madera o incrustada en el hueco de un bambú.\nEl equipo de O'Connor describe la importancia del hallazgo:\nEl artefacto proporciona la evidencia directa más antigua en el uso de esta combinación de tecnologías de enmangamiento en la región más amplia de Asia Sur-Oriental, Wallacea, Melanesia y Australia, y morfológicamente no tiene paralelos con otros ejemplos de cualquier antigüedad. Por el contrario, tiene un gran parecido morfológico con ciertos artefactos de hueso de la Edad de Piedra Media de África y Asia del Sur.\nEl examen etnográfico de la tecnología de proyectiles en la región de Melanesia y Australia muestran que todos los elementos tecnológicos que se observen en el artefacto de Matja Kuru 2 estaban ya en uso históricamente en la región, incluyendo la característica inusual del entalle bilateral para estabilizar la punta con el mango. Este artefacto desafía la idea de que las complejas tecnologías de hueso y el trabajo de enmangamiento fueron una innovación relativamente tardía en esta parte del mundo.\nComentario por fernando romay O. el febrero 9, 2014 a las 12:25pm\nComo siempre espléndido. Un saludo.