Hypermedia Magazine.Dagoberto Rodríguez: “No existe arte sin mercado” por François Vallée - Dago Rodriguez\nHypermedia Magazine.Dagoberto Rodríguez: “No existe arte sin mercado” por François Vallée\nDagoberto Rodríguez nació en 1969 en Caibarién. Después de graduarse en el Instituto Superior de Arte de La Habana, en 1994, fundó junto con Alexandre Arrechea y Marco Castillo el colectivo artístico Los Carpinteros, cuyo trabajo se materializaba fundamentalmente en esculturas, instalaciones y acuarelas, utilizando al principio materiales reciclados y técnicas artesanales. Este grupo, que se separó en 2016, alcanzó una proyección internacional muy amplia: sus obras se colocaron en colecciones prestigiosas como las del Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA), el Centro Georges Pompidou de París, o la Tate Gallery de Londres.\nLa obra de Dagoberto Rodríguez es proliferante, rizomática, posee ramificaciones formales, semánticas y conceptuales imponentes; es un foco de incubación que pone el arte en relación inmediata con los otros modos de la experiencia humana, siguiendo el espíritu de lo que Michel Foucault presentaba como una “estética de la existencia”. Constituye un sistema perfectamente estructurado e identificable, una postura política (en el sentido etimológico y noble de la palabra) transfigurada por el arte al servicio de una visión humanista, sensorial, estética e irónica de nuestro mundo.\nLa práctica artística de Dagoberto Rodríguez es concebida como una historiografía: revela la sociedad contemporánea en su naturaleza discursiva. Su aplicación compleja de la semiología de la imagen, su producción de objetos provistos de muchas capas semánticas, y su utilización de la acuarela en sus múltiples dibujos, coinciden perfectamente con la polifonía de su percepción de una sociedad fragmentada, compuesta de piezas incoherentes.\nSus obras son como ensamblajes variados que expresan la complejidad de comunidades fundamentadas en relaciones siempre inestables, en varios niveles de percepción y de connotación, y nos hacen acceder al amplio, evanescente y singular mundo de lo sensible.\nYo soy de Caibarién. Mi infancia transcurrió la mayor parte del tiempo en los astilleros de mi pueblo, en el astillero del Salao, que estaba al doblar mi casa, y en una base de pesca que estaba a dos cuadras de donde viví de niño. Fue una infancia bastante marítima; todo corcho que caía en mis manos era para construir un barco.\nEn el verano, los carpinteros de ribera del pueblo hacían trompos para los niños. En abril, cuando llegaban los vientos de cuaresma, la gente hacía papalotes (cometas). Mi infancia está llena de estos objetos hechos a mano, es un surtido de objetos artesanales.\nEstudié en la Escuela Primaria de Arte Luis Arcos Bergnes de Caibarién, ubicada en un antiguo convento de monjas, donde aún conservaban, escondida en una esquina, una vieja máquina expendedora de Coca-Cola. Cuando entrabas en esa sala podías ver aquella máquina roja que aún enfriaba y causaba curiosidad en los alumnos e incomodidad en los profesores, que no sabían qué contestar cuando preguntábamos qué era ese artilugio.\nFrente a esa escuela había una especie de taller municipal de pintura a donde me llevó mi mamá, con el profesor Clotildo, que no me aceptó el primer año.\nMis primeras obras fueron marinas, muy tradicionales en Caibarién, al igual que la pintura decorativa de carrozas, temática del carnaval que volvía cada año. Se competía con los pueblos vecinos en busca de las carrozas más espectaculares. Remedios, que tenía la tradición de carnaval más antigua, estaba a siete kilómetros. El pueblo se volcaba en esta competición con Remedios y su carnaval de carrozas kitsch. Porque Caibarién, pienso, es la meca de la pintura kitsch en Cuba. Esa es la infancia que recuerdo.\nDespués me fui a estudiar a la Escuela Provincial de Arte Olga Alonso en Santa Clara y, desde el séptimo grado, le perdí la pista al pueblo. Esta educción estaba más enfocada en el arte, con materias en diferentes técnicas de dibujo, escultura, historia del arte, etc. La educación, como sabes, era bastante rigurosa en la Cuba de aquellos años.\nNunca olvidaré al Bizco, hijo del Moño (quien hacía rayos X en el hospital de Caibarién, y cuyo nombre no recuerdo), porque fue él quien me enseñó a hacer marinas. Él me enseñó que las marinas se hacían a base de círculos, el sol a tempera amarilla, las nubes difuminadas que se conforman a base de semicírculos flotantes… Ese fue mi primer hallazgo estético: la clase de marinas del Bizco.\nCaibarién tiene una impresionante tradición de marinas. Leopoldo Romañach, pintor cubano de la Vanguardia, a finales del siglo XIX y primeros años del siglo XX, pintaba marinas espectaculares, y siempre venía a pintarlas por la zona de la cayería de Caibarién. Muchos de los cuadros de Romañach se podían apreciar en la Casa de la Cultura, donde estaba la escuela de Clotildo. Esta fue, quizás, mi primera experiencia estética.\nMe hice artista plástico a principios de los años ochenta. Había pasado los tres años de la Escuela Elemental de Arte e hice el ingreso en la Escuela Nacional de Arte, que no aprobé en mi primer intento. Sin embargo, pude repetir el último año de Artes Plásticas en la modalidad de pintura en la Escuela Elemental, y seguí mi escolaridad en una escuela de deportes que estaba enfrente (la EIDE de Santa Clara), donde hice décimo grado, para poder volver a hacer la prueba de nivel y entrar a la Escuela Nacional de Arte.\nEsto tuvo lugar en Matanzas, donde conocí a Alexandre Arrechea. Recuerdo que la primera vez que lo vi, él estaba con el Yanki haciendo todas las pruebas de ingreso. Ellos venían de una escuela en Trinidad, y después estudiamos todos en el mismo grupo.\nConseguí pasar de nivel y entrar en la ENA, lo que suponía mudarme a La Habana. Mis padres se opusieron a que me fuese. Ya casi me había resignado a no estudiar Arte cuando, ya entrado septiembre, me encontré con mi gran amigo Joel Rojas en Caibarién. Cuando se lo conté, fue a hablar con mi madre y le dijo: “Cachita, no vayas a frustrar al niño”. Cogimos una mochila, la llenamos de ropa y nos fuimos a Remedios a buscar a su padrastro, Roberto, al que llamaban “Papito”. Papito tenía un barco en la cooperativa de pesca de Caibarién; no sé qué hablaron, pero con la misma nos fuimos a La Habana. Todo fue bastante fortuito.\nTodo en la vida se lo debo a Joel Rojas, que además es un gran artista. Hacíamos expediciones de espeleología juntos: íbamos a las cuevas que están entre Caibarién y Yaguajay, cerca de las montañas del Platero. Conocíamos bien ese entorno. Coleccionábamos murciélagos y buscábamos camarones ciegos, porque no tenían ojos. Joel fue mi gran amigo de la infancia, pero también de la juventud, en la época preuniversitaria de la ENA; fue mi compadre, mi compañero de trabajo y un poco mi mentor: me ayudó mucho.\nGran parte de lo que somos se lo debemos al sistema de enseñanza, que fue eficaz y funcionó bien hasta finales de los ochenta. Cuando cayó el sistema de subvenciones del campo socialista, todo cambió. La economía colapsó y el país se convirtió en una especie de fantasía, en la que vive inmersa hasta hoy. A partir del año 1989 el ambiente se volvió distópico.\nMi evolución como artista es un proceso bastante largo, con situaciones que se van repitiendo a lo largo de mi vida.\nDe artista en solitario pasé a formar equipo con Alexandre Arrechea en los años noventa. Hicimos dos exposiciones juntos. Después llegó Marco Castillo, al que invitamos para un ejercicio de clase y con quien trabajamos ya en colectivo durante quince años. Tras la salida de Alexandre en 2003, volvimos a ser dúo Marco y yo, hasta la separación definitiva de Los Carpinteros en 2016.\nMi evolución es un contrapunto entre la soledad y colectividad, espacio donde ha gravitado siempre mi trabajo a lo largo de mi carrera.\n¿Cómo valoras esta experiencia profesional en el grupo Los Carpinteros?\nLos Carpinteros fueron una extensión de la universidad. Fue un equipo que surgió al calor de las discusiones de estética, de dibujo, de escultura, etc. Creo que fue una universidad que se prolongó durante veinticinco años, hasta el 2016. Yo terminé la universidad el día que se separaron Los Carpinteros.\nLa pregunta está equivocada. Más bien sería: ¿cómo conseguimos trabajar juntos durante veinticinco años?\nCualquier cosa puede separar a una persona de otra; el tema está en el tiempo de unión, en mantener ese trabajo durante todos esos años. Ese es el milagro. Un milagro trabajoso, pero también amistoso. Porque lo cierto es que hubiera sido imposible sin la amistad.\nMi práctica artística es una especie de narración sobre emociones, obsesiones y experiencias cambiantes que tengo enterradas. Esta práctica hace que sean visibles y que, de alguna manera, se hagan físicas.\nMe parece que se pierde algo cuando tienes que explicar lo que haces. A la pregunta: “¿qué quisiste decir con esto?”, la respuesta es la propia obra.\nMe siento como un intermediario, un traductor.\nPor supuesto que muchos, pero me gustaría mencionar en especial a mi queridísimo profesor y colaborador René Francisco, con el que empezamos a hacer la Pragmática Pedagógica y toda la práctica de la pedagogía horizontal que surgió de nuestras conversaciones y de un taller en el que participé a finales de los años ochenta. Hoy lo sigo admirando como artista.\n¿Desde la distancia, cómo juzgas a tu generación, la de los años noventa?\nMi generación surge de cierto proceso de apertura en Cuba; es una generación que se adaptó a la espera. La espera de algo que nunca sucedió. Como decía Carlos Varela: “La gente espera algo, pero aquí no pasa nada”.\nNos quedamos esperando la legalización de las galerías privadas de arte y el crecimiento del sector privado de la cultura en general. Pero, aunque esto no sucedió así, e incluso hoy sigue siendo complicado el tema, mi generación empujó muchísimo para que se asentasen cierto tipo de agentes culturales que dinamizaron el sistema del arte en Cuba.\nEs un arte muy particular, hijo de una situación sociopolítica muy especial, con la que hemos crecido y hemos visto crecer el mundo. Hemos vivido la transformación del mundo mientras nosotros seguimos con las mismas bases, en las que llevamos sesenta años. El arte cubano es un arte muy político y con una salud extraordinaria. Por desgracia, poco valorado, debido a esta situación.\nEs un arte con poco coleccionismo. El arte brasileño tiene sus coleccionistas nacionales, el norteamericano también. Nosotros no, nadie paga por el arte cubano.\nNo soy capaz de determinar la influencia que pueda haber tenido en otros artistas. Al trabajar en equipo durante tanto tiempo, Los Carpinteros hemos vivido en una especie de isla: nunca mirábamos mucho más allá del paisaje que estaba a nuestro alrededor. Supongo que hemos ejercido alguna influencia en generaciones de artistas más jóvenes, y me consta que nos miran con respeto; pero no soy capaz, ni me parece correcto, de detectar o hablar de una influencia directa.\nMi proceso creativo no es azaroso: es necesario sentarse, buscar un papel y tener la intención de hacer algo, y en ese “voy a hacer algo”, que es un 90 % de disciplina, empiezan a confluir ideas, y es cuando los átomos comienzan a complicarse. Es un proceso forzado. Yo voy todos los días al estudio y no siempre pienso en el arte; hay días en que estoy resolviendo cuestiones prácticas. La creación es un proceso que va de la mano de la voluntad. Es “voluntarioso”, y angustioso también.\nEl dibujo y la pintura son innatos al ser humano y son partes de un lenguaje; dibujar es otra manera de conversar: una narración, un cuento.\nSi alguien predice la muerte de la pintura, yo le digo: búscate un asiento bien cómodo, porque no la vas a ver…\nUno debe crear porque le divierte hacerlo. Tiene que ser agradable para el creador y, aun siendo un proceso donde interviene mucho la voluntad, tiene que haber entusiasmo. Yo no digo que no pueda ser divertido hacer algo para alguien, pero puede ser más frustrante, porque el que lo recibe quizás no sea capaz de calibrar bien tus ideas, ya que es imposible que vea lo que tú ves. Por eso, hay que trabajar por uno mismo.\nNo creo para un público en específico. El arte para mí es la resolución de un problema existencial y visual. Eso hace que haya series de obras completas que nadie quiere exhibir ni comprar, y eso es algo que me pasaba en mi trabajo anterior. Incluso trabajando en equipo, trabajábamos con un lenguaje que era entre nosotros. Hoy sigo haciendo lo mismo. Es una especie de lenguaje antropofágico basado en un diálogo que hoy se ha convertido en un monólogo. Bueno, sigue siendo un diálogo, aunque sea conmigo mismo.\nMi trabajo tiene mucha relación con otras artes. Tiene tanta relación que, a veces, me parece que se puede confundir.\nHay obras donde prima el diseño, como la serie de muebles utilitarios que no tienen un componente narrativo y que están hechos para sentarse.\nAcabo de realizar, junto con el dramaturgo cubano Abel González Melo, una obra titulada Fuera del juego, en torno a la figura del poeta cubano Heberto Padilla, que va a ser estrenada en el festival de teatro Grec de Barcelona.\nGeometría popular, mi más reciente obra de video, la hice en colaboración con el cineasta cubano Pavel Giroud, con el que ya había trabajado en muchas piezas de Los Carpinteros. Con Pavel y el compositor y músico mallorquín Joan Valent estamos preparando la siguiente pieza de video que comenzaremos a filmar el próximo septiembre. Es una pieza bastante rara, basada en la composición de un concierto clásico solo para maracas, que es uno de los instrumentos más populares y festivos que tenemos en Cuba.\nMi biblioteca está llena de libros de historia. Pienso que una de las grandes fuentes de las que bebo y que impulsan mi trabajo es la Historia. Es la gran compañera de mi trabajo. Siempre busco las paradojas en los acontecimientos históricos, busco el porqué de las actuaciones de los personajes de la historia. Esa es mi gran lección diaria; necesito mi dosis cada día y mi trabajo es el resultado de esto.\n¿Qué opinión te merece el mercado del arte?\nEl arte contemporáneo es inconcebible sin el mercado del arte. No me lo enseñaron así, es algo que entendí después. No existe arte sin mercado.\nEl mercado es lo que hace que tu pensamiento y tu trabajo estén dentro de la casa de alguien, y eso significa que ese discurso ha llegado a un receptor, a un interlocutor.\nEn mi relación con el mercado del arte, la galería ha estado presente desde siempre. Desde mi etapa con Los Carpinteros, siempre hemos sido representados por galerías que han amplificado nuestro discurso y nuestras ideas.\n¿Y qué tipo de relación tienes con los galeristas?\nHemos sido artistas de largas relaciones con galerías. Incluso hemos cerrado galerías, como Grant Selwyn Fine Arts en Los Ángeles, que se dividió; y hemos seguimos trabajando por separado con cada uno de ellos, como con Anthony Grant en Nueva York, hasta 2006.\nCon Sean Kelly, en Nueva York, trabajamos durante diez años. Fortes d’Aloia y Gabriel, anteriormente Fortes Vilaça, nos representó desde el año 2000.\nIncluso después, con mi trabajo en solitario, mis relaciones con las galerías se mantienen; sigo trabajando con Peter Kilchmann en Zurich.\nLas galerías tienen un papel fundamental en la distribución y en la difusión de las ideas de arte. Para mí no son solo una tienda. No es solo un aspecto mercantil. Mi idea es llegar a la casa de alguien, que mis ideas lleguen a ese lugar privado, y ahí se completa el ciclo de la difusión y realización de la obra de arte. Alguien tiene que vivir con las obras, y las galerías tienen un papel fundamental para que la obra llegue a la persona adecuada.\nUn rol fundamental, ya que es portador de un mensaje único y de una narración única. En el mundo contemporáneo hay otras narraciones, pero la del arte es diferente porque se trata del testimonio del ser. Hay una diferencia entre el ser y el existir: existir es llevar por la vida nuestro pesado yo; el ser es otra cosa, es convertirse en recipiente de piedra donde cae el universo como una lluvia fresca, como decía Kundera.\nLos artistas tenemos la misión de hacer este registro alternativo de lo que es vivir aquí y ahora, por qué y cómo. Tenemos el rol de hacer esa narración, ese cuento, que es un cuento del alma, es un registro del alma. Y ese registro es importante que esté.\nA diferencia de muchos artistas de tu generación y de la generación de los años ochenta, y aunque vives más en Madrid que en La Habana, no decidiste exiliarte, ¿por qué?\nNo, yo no soy un exiliado. Mi relación con Cuba no puede ser cortada por un acontecimiento externo. Yo vivo y sigo viviendo en Cuba; mañana puedo recoger mis cosas y volver a La Habana, porque Cuba sigue siendo mi lugar. Aun viviendo muchos años fuera, eso es algo que yo nunca he cortado. La vida, en sentido general, es un gran viaje, y en ese viaje está Cuba, porque todavía mi viaje en Cuba no ha empezado; o mejor dicho, todavía no ha terminado.\nCuba son los cristales de mis espejuelos, y de alguna manera es el papel desde donde yo lanzo las ideas, donde las coloco. A Cuba la tengo sembrada a un nivel emocional y formal; muchas veces no es perceptible, pero ahí está. El hecho de haber vivido en Cuba, de haber sido criado y educado en Cuba, te condiciona la manera de ver las cosas y de percibir el mundo, de enfrentarte con la realidad, y eso no cambia nunca.\nEso es Cuba para mí: la retina de mis ojos.


Los Peinados | mi ventana al mundo\n(Autor: Santiago Espinosa Bermeo – Dic./2016)\nDurante el día deambulaban por el barrio, siempre dicharacheros, los hermanitos Juan y Lucho Vega, mejor conocidos como “Los Peinados”, ya que siempre daban lustre a su pelo engominado con sus peinillas, las de a dos por diez centavos, compradas en la tienda de Don Homero.\nAfables, buenas personas y mejores amigos eran Los Peinados. Daban clases de serenidad, armonía y alegría a las personas que se acercaban curiosas de sus fachas. Lucho, el mayor, siempre lucía mejor su peinado. Sus largas y ensortijadas pestañas eran celosamente cuidadas con vaselina, y consumía al menos medio pomo cada mes. Juan era más profundo, de poca conversa y mucha imaginación. Parecía que planeaba castillos en el aire, pero realmente estaba planificando sus próximas fechorías.\nLos hermanitos descansaban en la tarde y no se les veía en las horas subsiguientes. Fugazmente en la noche y en la madrugada era factible encontrarlos, ya que se convertían en ilustres acompañantes de las chicas de la noche, en ese ambiente eran las más guapas y ejercían la profesión más antigua de la tierra\nEn el barrio se comentaba que Los Peinados resultaron más finos que la Torera, pero no por su abolengo sino por su la habilidad para hacer desaparecer las pertenencias de los extraños que visitaban La Tola, barrio antiguo y querido de ese Quito colonial. Indudablemente sus trabajitos lo realizaban con la complicidad de la noche y siempre a desconocidos porque con los otros compartían sus quimeras durante el día, como si nada hubiera pasado. Se congraciaban con los vecinos de una manera agenciosa y singular. Tan era así, que familias enteras les defendían cuando curiosamente había ruidos y discusiones con miembros de la policía, que se encontraban en unos casos con uniforme, y en otros vestidos de civil.\nLos chicos del barrio poco a poco se iban enterando de las verdades de Los Peinados. Unas ocasiones porque los vecinos más antiguos lo comentaban; en otras, la mayoría, los propios protagonistas alardeaban de sus fechorías, quienes como un aporte a sus conciencias aconsejaban lo dura que es la vida cuando se dedican a delinquir. La vida en la cárcel es una novela de terror y no se puede asegurar si se puede salir. Fíjense, decía Lucho, alzándose la camisa y enseñando el pecho y la espalda. Son dieciocho puñaladas que me metió un compañero de celda. El cuerpo estaba lleno de cicatrices, parecía que varios niños se habían antojado a jugar territorio en su pecho; el destrozo era tan visible que se volvía repugnante. Si salí vivo –decía- sólo fue porque toda la vida he sido hincha del Jesús de Gran Poder.\nGuambras la vida es difícil, dedíquense a estudiar y a trabajar. No hay lugar para ustedes en la cárcel y si caen en cana, la cosa se vuelve negra, no hay forma de ayudar, lo que habrá será palo y más palo.\nLa vida azarosa era nocturna; el día transcurría sin interrupciones dentro del ámbito del señorial Quito. Era tal la cordialidad en el trato mañanero de Los Peinados, que conseguían tener una defensa representativa durante sus debilidades nocturnas y en muchas ocasiones consiguieron que la Policía ignore cualquier hecho, bajo el argumento de un mal entendido.\nUn día el Terrible Martínez, otro personaje célebre de la época, les acusaba porque le habían “chineado” a un amigo de La Colmena, quien había llegado al barrio el día anterior a visitarle y entregarle un encargo del Alcalde de la Ciudad. Tan pronto había salido de la visita, los Peinados le “chinearon”. No puede ser que saliendo de mi propia casa arrendada le hayan robado, vociferaba el Terrible Martínez y continuó haciendo relajo en media calle. El Lucho le cortó con gran temple y le advirtió que no se meta con ellos porque puede salir mal parado, y además él sabe que el destino les sonríe; y a propósito, ¿dónde estará para agradecerle? Con la desfachatez del caso se alejó de la escena, gesticulando al hermano para que lo siga.\n2 Responses to Los Peinados\n6 diciembre, 2016 de 9:36 PM\nsantiago, debes tener en mente muchas más anécdotas de nuestro barrio; anímate y sigue escribiendo, lo haces muy bien.\npato lopez dice:\n6 diciembre, 2016 de 11:04 AM\nQuerido Santiago, esplendido el relato, falto decir de los peinados q el mayor creo Lucho contaba q la peor carcel era la de Cali, y q aun alla se hizo respetar pues lo nombraron cañoral. Ademas q culminaron sus fechorias poniendose un puesto en la Arenas, no se si sipiste q uno de ellos tuvo un hijo, q se hizo betunero, sabia subirse a los buses a vender caramelos, y tambien cayo en cana por escapero\nResponder a Jack bermeo Cancelar respuesta


Coordenadas 25°16′39.49″S 57°38′15.25″O / -25.2776361, -57.6375694\nFecha de comienzo 1857\nUso Casa de Gobierno\nArquitecto Alonso Taylor\nPropietario Estado Paraguayo\nEl Palacio de los López es la sede del gobierno de la República del Paraguay, ya que ahí se encuentra el despacho oficial del presidente de la República. Es uno de los edificios más hermosos y emblemáticos de la capital paraguaya, Asunción.\n4 Tesoro del Patrimonio Cultural de Asunción\nEn la primera mitad del siglo XIX, Lázaro Rojas regaló a su ahijado de bautismo Francisco López el predio donde está asentado el palacio. Tras sus célebres viajes por Europa, Francisco Solano se trajo consigo varios arquitectos e ingenieros, que ayudaron a desarrollar obras de progreso en el país. Por orden de Carlos Antonio López, presidente de la República desde 1842, una de dichas obras era la residencia de su hijo. La construcción, planificada por el húngaro Francisco Wisner, se inició dirigida por el arquitecto inglés Alonso Taylor en 1857.\nFotografía del Palacio de los López, Asunción,Paraguay.\nEl Palacio de los López con una perfecta iluminación.\nEl estallido de la Guerra de la Triple Alianza obligó a Francisco Solano López a mudarse de la capital a los campos de batallas, en Ñeembucú. Nunca habiitó en su magnífico Palacio. En 1869 la escuadra brasilera-argentina bombardea el Palacio, lo que provoca graves daños en él. Una vez desembarcadas las fuerzas aliadas, los soldados argentinos y brasileros no dudaron en saquear el Palacio de los López, cuyos ornamentos, estatuillas, espejos, mueblos y muchas cosas más fueron robadas y llevadas a Brasil. Durante los siete años que los aliados ocuparon Asunción, el Palacio sirvió como cuartel de las fuerzas brasileras. Después de que estas lo abandonaron, el edificio quedó en estado de abandono.\nFue durante el gobierno de Juan Alberto González que se iniciaron las grandes obras de restauración del Palacio, que duraron solamente dos años. El edificio terminó recuperando su antigua gloria. Sin embargo, González fue depuesto en 1894 por un golpe de Estado y nunca pudo habitar el Palacio. Su sucesor, Marcos Morínigo tampocó duró mucho tiempo en el poder por lo que nunca habitó en la residencia. Solamente hasta la llegada de Juan Bautista Eusquiza se pudo concretar la función efectiva del Palacio de los López como sede del Gobierno nacional en 1894. Fue también hasta mediados del siglo XX. residencia del presidente de la República y de su familia.\nHasta 1949, el despacho del presidente se encontraba en la planta alta del edificio. Ese año, el gobernante de la república Felipe Molas López, con dificultades para subir escaleras, decide trasladar el despacho a la planta baja. Con el tiempo, las dependencias originales fueron trasladadas en función a las necesidades de la administración gubernativa. Cabe destacar que el Gral. Alfredo Stroessner, gobernó desde este edificio el país por más de 35 años.\nEste edificio se encuentra en el microcentro de la ciudad, en la calle Paraguayo Independiente, entre Ayolas y O'Leary.\nActualmente el edifico ofrece un gran espectáculo de noche gracias a su estupenda iluminación. El presidente Fernando Lugo cuenta con una habitación donde duerme algunas noches. Cabe señalar que Lugo no habita normalmente en Mburuvicha Róga que fue por más de 50 años hogar de los presidentes del país, sino que durme algunas veces en el Palacio de los López, otras en su sencillo domicilio ubicado en la ciudad de Lambaré y por último algunas ocasiones en el Mburuvicha Róga.\nTesoro del Patrimonio Cultural de Asunción\nEl Palacio de los López ha sido designado como Tesoro del Patrimonio Cultural Material de Asunción, con motivo de la elección de Asunción como Capital Americana de la Cultura 2009.\n↑ El Palacio de los López es uno de los siete Tesoros Culturales de Asunción Diario Última Hora\n↑ Asunción elegida Capital Americana de la Cultura 2009 Diario la Tercera, Chile\nObtenido de "Palacio de los L%C3%B3pez"\nCategorías: Turismo en la Ciudad de Asunción | Palacios de Gobierno | Monumentos y lugares históricos de Paraguay | Atracciones turísticas de Paraguay\nPalacio de los López — (Spanish for Palace of the Lopez) is a palace in Asuncion, Paraguay, that serves as workplace for the President of Paraguay, and is also the seat of the government of Paraguay.External Links*es [http://www.presidencia.gov.py Presidency of the… … Wikipedia\nPalacio de los Zúñiga (Curiel de Duero) — Saltar a navegación, búsqueda Para el castillo principal de Curiel de Duero, véase Castillo de Curiel de Duero. Castillo Palacio de los Zúñiga … Wikipedia Español\nPalacio de la República — Saltar a navegación, búsqueda Palacio de la República puede referirse a: Palast der Republik, ubicado en Berlín (Alemania), fue construido en la década de 1970 como sede de la Cámara del Pueblo de la RDA, alojando también restaurantes, galerías… … Wikipedia Español\nPalacio de Villahermosa — Saltar a navegación, búsqueda El Palacio de Villahermosa es un palacio de Madrid, conocido por albergar en la actualidad el Museo Thyssen Bornemisza. Fachada del palacio, con el escudo de los Villahermosa en lo alto. A la derecha se aprecia la… … Wikipedia Español


16 de octubre de 1999 3 de noviembre de 2018 asafaladmin\tHemeroteca\nLas inversiones que necesita la provincia almeriense para cubir su actual déficit de infraestructuras en el plazo de los próximos años están garantizadas por el Gobierno central, tal y como reconoció la presidenta regional del PP en su visita ayer al municipio ejidense.\nTeófila Martínez aseguró que los planes presupuestados para la provincia por el Ejecutivo de Aznar demuestran la sensibilidad del Gobierno con unas necesidades que van a desaparecer en el horizonte del 2005, por lo que se cumpliría la promesa que reiteradamente hacen diferentes cargos políticos del PP en la provincia desde que se conociera la celebración de los Juegos Deportivos del Mediterráneo en ese año.\nPara evitar confusiones sobre las partidas contempladas en los Presupuestos Generales del Estado que hablan de inversión en Almería durante el año 2000, la candidata popular a la presidencia de la Junta de Andalucía justificó el volumen económico destinado a la provincia, diciendo que žestamos hablando de grandes obras que no se pagan en el primer año cuando se procede a los trámites de licitación y adjudicación, sino que hablamos de gastos que se prolongan durante años, razón por la que el Gobierno central paga ahora grandes obras terminadas hace tiempo”, según Teófila Martinez. Autovía Adra-Motril Dentro de las grandes infraestructuras que la presidenta regional del PP garantiza en la provincia de Almería para el 2005, se encuentra la construcción y apertura de la autovía entre Adra y Motril, un proyecto al que Martínez le cuelga el calificativo de “complejo”, pero acompañado, según ella, por un firme compromiso por parte del Gobierno central.\nLa presidenta regional del PP no dudó en culpar directamente al exministro de Obras Públicas con el Psoe José Borrell del hecho de que las provincias de Granada, Málaga y Almería no disfruten ya de mejores comunicaciones por carretera.\n“Los habitantes de Andalucía oriental pagan ahora la tendencia de Borrell a empezar por lo fácil, por los desdoblamientos de carretera en autovías, mientras que los tramos más difíciles los dejaban para el final o para el Gobierno que viniera después”.\nEso explica, según Teófila Martínez, que las comunicaciones de Almería con el resto de la comunidad andaluza sean de las más difíciles, ya que “la compleja orografía de la provincia asustaba a los anteriores gestores socialistas en la Administración central, que siempre han preferido lucirse políticamente con obras sencillas y no con las actuaciones realmente necesarias”, según Teófila Martínez. En su visita ayer al municipio de El Ejido, la aspirante a sustituir a Manuel Chaves al frente del Gobierno andaluz no garantizó en concreto la llegada del tren Euromed a la provincia de Almería, a pesar de mostrar total seguridad en la capacidad inversora de la Administración central con la provincia durante los próximos años.\nEn este sentido, Martínez negó en todo momento que los populares votaran en contra una propuesta presentada el miércoles en el Parlamento andaluz para exigir al Gobierno de Madrid agilizar las inversiones del Euromed.\n“Lo que hicimos fue abstenernos precisamente en este asunto, porque no vamos a permitir que el Parlamento andaluz se permita la libertad de exigir actuaciones al Gobierno central, ya que entendemos dicha intención politica fuera de las competencias marcadas por el Estatuto de Autonomía”.\nLa intención de Chaves al querer tramitar dicha reivindicación a través de la Cámara andaluza “no tiene sentido, porque para dirigirse al Gobierno central lo mejor que puede hacer el partido socialista es utilizar los cauces oportunos y trabajar con sus representantes en el Congreso y en el Senado”.\nDespués de reunirse con un colectivo de mujeres del mundo rural en la sede del Círculo Cultural, Teófila Martínez clausuró en el municipio de Adra unas jornadas de formación interna de Nuevas Generaciones.


Por qué descartan la restricción vehicular nocturna en Guayaquil\nEn Guayaquil, la ola de casos de covid-19 no detendrá la circulación nocturna. Foto: Twitter @ATMGuayaquil\nConfirmado. En Guayaquil descartaron aplicar la restricción vehicular nocturna, así lo anunció la alcaldesa Cynthia Viteri. La medida para mantener el paso automotor por las noches se dio luego de un análisis en torno del flujo vehicular del municipio.\nA la mesa de toma de decisiones que apunten a contener la ola de casos de covid-19 en Guayaquil llegó la idea sobre la circulación, pero Viteri declaró este martes 18 de enero: “No se va a dar restricción vehicular nocturna, hemos hecho un análisis de dónde está el mayor flujo de vehículos y está en una carretera que no es nuestra competencia que es vía a la Costa”.\nViteri señaló que cada fin de semana entre 57.000 y 60.000 vehículos viajan desde Guayaquil a los balnearios aledaños.\nEn opinión de la alcaldesa, “les corresponde a los cantones que tienen playas tomar medidas, también los cantones circundantes como aforo en bares, restaurantes y discotecas”.\nMedidas para frenar contagios en Guayaquil\nAgregó que actualmente ni el Ministerio de Salud Pública (MSP) ni el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS) cuentan con camas en UCI.\n"Por ello desde el Municipio se han aplicado una serie de medidas para disminuir los contagios como pedir carnet de vacunación de forma aleatoria en las 107 paradas de la Metrovía, abrir más camas en el Hospital Bicentenario para casos leves o moderados y reabrir el centro de vacunación de la parada 25 de Julio de la Metrovía".\nDesde el 12 de enero para disfrutar del servicio de Metrovía piden el carnet de vacunación anticovid de manera aleatoria. Foto: @CynthiaViteri6\nCrítica y advertencia de Viteri\nViteri recordó que en la ciudad se cuenta con “72 puntos de salud, con recursos de los guayaquileños. El problema es que todos esperan que los demás hagan por ellos lo que no hacen, no toman medidas de bioseguridad que evitan que personas se contagian. Nosotros atendemos a todo el mundo con recursos de Guayaquil”, indicó.\nLa alcaldesa reiteró que en la ciudad las clases presenciales están suspendidas durante 30 días porque los niños aún no completan la vacunación. Y advirtió que los planteles educativos que violen esta disposición se enfrentan a multas y clausuras.\nCLAUSURADA UNIDAD EDUCATIVA POR INCLUMPLIR CON LA RESOLUCIÓN SOBRE CLASES PRESENCIALES\nA través de la Dirección de Justicia y Vigilancia clausuramos la Unidad Educativa San Benildo de la Salle por albergar a 12 estudiantes en clases presenciales. pic.twitter.com/P0RJ92Cw1h\n— Cynthia Viteri (@CynthiaViteri6) January 18, 2022\nTópicos:Alcaldesa Cynthia Viterialcaldesa de Guayaquilcirculación nocturna en Guayaquilcontagios de covid-19 en GuayaquilGuayaquilGuayaquil descarta restricción vehicular nocturnaMetrovía\nHasta 100 dólares cuesta tomarse una foto con Christopher Lloyd en la Comic Con 2022 de Guayaquil


Miles de aficionados llegan al Azteca para Cruz Azul vs Atlas a pesar de la lluvia | Vamos Cruz Azul\nMiles de aficionados llegan al Azteca para Cruz Azul vs Atlas a pesar de la lluvia\nEl inmueble tendrá altas entradas, por la venta de boletos a precios populares y en promoción 2x1.\n08-08-2018 - 23:43 hs\nEl Coloso de Santa Úrsula recibirá Cruz Azul vs Atlas. (Felix Zapata)\nCruz Azul enfrentará, a partir de las 19:00 en el Estadio Azteca, al Atlas de Guadalajara, por la tercera jornada del torneo de Apertura 2018 de Copa MX. La Máquina buscará ratificar su buen comienzo de semestre contra el penúltimo club, el que no ha anotado siquiera un gol en el torneo de Liga MX.\n+¿Por qué Pedro Caixinha no estará en la banca de Cruz Azul vs Atlas?\nEn el Coloso de Santa Úrsula se esperan, nuevamente, muy altas entradas, luego de la venta de tickets a partir del lunes en precios populares -único valor para todo el estadio, $65, y cada boleto con promoción 2x1- en todas las localidades salvo palcos, que coparon las taquillas del inmueble.\nPero eso no es todo, ya que los muchos aficionados que han llegado al Estadio Azteca esta noche lo están haciendo a pesar de la lluvia que azota la Ciudad de México. Si bien no es tan copiosa como en el encuentro entre Chivas y Cruz Azul, se espera que llueva al menos durante la primera mitad del encuentro.


En este curso de acceso gratuito*, Enseñanza de las matemáticas de primaria, tercer curso del programa especializado Educación Matemática para profesores de primaria, ofrecido por la Universidad de los Andes, conocerás los conceptos y procedimientos que te permitirán planificar una sesión de clase en un tema concreto de las matemáticas escolares. Este curso se basó en la información y los conocimientos que desarrollamos en los dos cursos anteriores de nuestro programa. Te recomendamos tomar esos dos cursos antes de tomar este. El primer curso del programa es Contenido de las matemáticas de primaria y el segundo es Aprendizaje de las matemáticas de primaria. Estos cursos también están disponibles en Coursera.\nEste curso incluye videos de presentación y explicación de los temas, actividades de aprendizaje y evaluación, revisión por pares, mapas conceptuales, y bibliografía adicional. La evaluación está diseñada para que recibas realimentación que queda registrada en la plataforma, de manera que puedas continuar con tu progreso al conectarte nuevamente. Puedes descargar la mayoría de los contenidos para que los uses sin conexión a Internet. La Universidad de los Andes desarrolló el programa especializado Educación Matemática para profesores de primaria gracias al apoyo de Genesis Foundation, el Fondo Puentes de Caña, la Fundación SM y la Fundación Compartir, con la colaboración de la Fundación de la Universidad de los Andes en Nueva York, Estados Unidos. * Al inscribirte al curso, puedes elegir la opción que más te interese: sin certificación, en cuyo caso tendrás acceso a todo el contenido del curso de forma gratuita; o con certificación, en cuyo caso deberás realizar un cuestionario de evaluación por módulo y cumplir con los demás requisitos de la plataforma: hacer la verificación de identidad al presentar las evaluaciones obligatorias, lograr el porcentaje mínimo para pasar el curso y pagar directamente a Coursera el precio de la certificación anunciado en la plataforma.\nTeaching MethodElementary MathematicsLesson PlanTeachingtask\n講師の評価 4.75/5 (8 件の評価)Info\nコンテンツの評価Thumbs Up99%(7,089 件の評価)Info\n5件のビデオ （合計59分）, 5 readings, 10 quizzes\n7件のビデオ （合計50分）, 5 readings, 10 quizzes\n7件のビデオ （合計56分）, 5 readings, 10 quizzes\n8件のビデオ （合計58分）, 5 readings, 10 quizzes\n10件のビデオ （合計66分）, 5 readings, 10 quizzes\n10件のビデオ （合計71分）, 5 readings, 10 quizzes


La SD Huesca presenta un presupuesto de 7,4 millones de euros y Agustín Lasaosa ya es presidente - Deportes - Radio Huesca\nLa SD Huesca presenta un presupuesto de 7,4 millones de euros y Agustín Lasaosa ya es presidente\nJunta accionistas SD Huesca\nLa Junta de Accionistas de la SD Huesca SAD ratificaba el nombramiento de Agustín Lasaosa que pasa a ser presidente y de José Antonio Martín “Petón” como consejero. Además, en el capítulo económico presentaba el presupuesto más alto de su historia que llega a 7.394.000 €. En el balance de este ejercicio se recoge un déficit de 492.000 motivado por la devolución de la ayuda al descenso que se ha devengado todo en esta temporada y la subvención de la DGA a clubes de élite que todavía no se ha hecho efectiva. De no incluir estas partidas el beneficio hubiera sido de unos 100.000 €.\nLos accionistas aprobaron las cuentas con un presupuesto final de 2016 que ha ascendido a 5.519.763,78 € y unos gastos de 5.998.555,27, con ese déficit de 492.000 € que se explicó se producía puesto que la ayuda al descenso es de 615.000 € y, aunque hay que devolverlo en cuatro años, se ha considerado devengarlo todo en esta temporada cargando negativamente a la cuenta de pérdidas y ganancias con 461.250 € y es que este año solamente se ha desembolsado 153.750 €.\nEl otro apartado corresponde a la subvención a los clubes de élite que concede el Gobierno de Aragón y que suma 238.000 € y que llegó tarde para incluirla en el informe de gestión. Se informaba que está concedida, tramitada y justificada por lo que está en fase de cobro. Contabilizando estos dos apartados la cuenta de resultados anual habría arrojado un balance positivo.\nLa junta informó sobre la situación económica de la sociedad que es buena, a pesar que los dos últimos ejercicios se han dado pérdidas con 599.000 € el año del ascenso y 492.000 en éste. Cantidades que se han compensado en parte con las reservas existentes en la sociedad.\nEn cuanto a otros asuntos se habló de la situación deportiva, que sobra decir que es excepcional, con el equipo metido en puestos de playoff y con el objetivo claro que seguir luchando como primer objetivo de la permanencia y luego asentarse en la categoría. La masa de abonados está sobre los 3.500, lo que supone un 10% más, y se plantean nuevas vías de captación de socios, especialmente de la provincia. Los accionistas conocieron todos los pormenores y proyectos que plantea el Consejo de Administración de la SD Huesca SAD.\nSobre la inquietud de lo que puede suceder en este mercado invernal, se tranquilizó sobre la posible marcha de jugadores importantes y es que el Huesca no tiene la intención de desprenderse de ellos y, es más, se intentará reforzar el equipo. Las salidas vendrán motivadas si algún jugador propone su marcha y es que Anquela ya avisado que el que no esté a gusto no se le cerrarán las puertas.\nEl presidente Agustín Lasaosa también manifestaba su satisfacción de asumir el cargo, siendo “motivo de orgullo” y destacaba la gestión, tanto deportiva como económica, que hace que la SD Huesca este viviendo el mejor momento de su historia.


SOCIEDAD DE BIBLIÓFILOS CHILENOS, fundada en 1945: GONZALO VIAL POR CRISTIAN GAZMURI\nGonzalo Vial y el siglo XX chileno\nSu Historia de Chile (1891-1973) y las biografías de Alessandri y Pinochet convierten al historiador fallecido el viernes pasado en una figura más compleja de lo que se piensa. Fue capaz de retractarse de ciertas interpretaciones y quizá sea el más consultado respecto de los primeros 40 años de nuestro siglo XX.\nLa Tercera 01/11/2009 - 09:47\nGonzalo Vial Correa nació en 1930. Estudió Derecho en la Universidad Católica, pero se dedicó también a la historia de Chile. Discípulo de Jaime Eyzaguirre, fue un exponente de la historiografía conservadora. Demostró desde joven sus notables capacidades: sacó 35 puntos (el máximo) en el bachillerato y después ganó los premios Tocornal y Cruchaga Tocornal por su tesis, titulada El africano en el reino de Chile. Sin embargo, la joven estrella sufriría su primer eclipse cuando publicó Decadencia y ruina de los aztecas, un trabajo pobre para ser un tema mayor de la historia mundial.\nDurante su juventud se dedicó principalmente a la abogacía e incursionó en política. Pasó un largo tiempo sin volver a publicar y, cuando volvió, en 1973, lo hizo de manera desafortunada: fue el redactor del Libro blanco del cambio de gobierno en Chile: 11 de septiembre de 1973, libro panfletario, falso y de una redacción cruel. Se comprende, pero no se justifica, que lo escribiera por el momento de crisis que pasaba Chile. Vial nunca se arrepintió. Después fue, por algunos meses, ministro de Educación del régimen militar, siendo reemplazado sin que le explicaran las razones. En 1985 escribió en revista Qué Pasa un artículo condenando la impunidad de los crímenes contra los opositores a Pinochet, concluyendo que "la responsabilidad histórica de estos crímenes es del Presidente de la República". Al hacerlo, el contradictorio Vial fue valiente.\nYa antes, sus actividades públicas no impidieron que en 1981 comenzara con la publicación de una monumental Historia de Chile 1891-1973. En los años siguientes aparecieron cinco tomos más, de modo que la obra llega hasta la época del Frente Popular.\nEl libro comienza afirmando la decadencia del Chile entre el suicidio de dos presidentes, Balmaceda y Allende. Primero critica a la República Parlamentaria y la oligarquía gobernante, a las que encuentra muchos defectos, pero sobre todo porque fue la época de la ruptura de los consensos fundamentales: primero el religioso, en relación al fin del catolicismo como religión de la totalidad de la población; luego el político, al dividirse la oligarquía como clase pública y elite natural de Chile; y finalmente el social, al iniciarse la pugna de la clase media y los sectores populares contra los sectores altos.\nSus hipótesis pueden ponerse en duda: ¿Existió ese consenso religioso hacia mediados del siglo XIX, con la masonería, fundada en 1850, los radicales hacia 1859 y una elite en gran medida laica y racionalista? ¿Qué consenso político se dio en la clase alta en el siglo XIX, con tres guerras civiles antes de la de 1891? En el caso social, efectivamente hubo ruptura a partir de la década de 1850, pero eso no fue un fenómeno chileno, sino mundial. Vial pensaba que esa pugna condujo a que "una generación, en una mañana primaveral, vio (viera) elevarse una columna de fuego (el 11 de septiembre de 1973)". ¿Es Vial un decadentista, como tantos historiadores? Sin duda, pero su concepto de decadencia, ¿es el mismo de Edwards, Encina o Góngora? Comparando a nuestros autores, se tiende a creer que la decadencia puede venir por varios caminos. La de Vial es una interpretación entre varias.\nMayor es el problema cuando comprobamos que en el quinto tomo de Vial, aparecido muchos años después del primero, habla de mesocracia y no de mediocracia (palabra que sugería mediocridad), como lo había hecho al principio. La clase media, que ha entrado a gobernar Chile a partir de 1925, ya no le parece tan universalmente condenable y matiza considerablemente su mediocridad; incluso no deja de alabar a muchos de ellos. Se dirá que sólo los tontos no cambian de opinión cuando es preciso hacerlo, y Vial nunca tuvo un pelo de tonto.\nAdemás de la confección de su obra magna, en 1995 publicó su mejor libro, Arturo Prat. El marino e intelectual es objeto de una buena investigación y, a mi juicio, acertada interpretación de su personalidad de hombre modesto, inteligente y eficiente. Siempre agudo, Vial no deja de hacer presentes algunos rasgos curiosos, como el hecho de que era espiritista.\nEn 1996 publicó, con Patricia Arancibia y Alvaro Góngora, Jorge Alessandri 1895-1986; una biografía, libro que deja que desear, pero que tampoco evita los aspectos curiosos y complejos de la personalidad del biografiado. El mismo año veía la luz su biografía Pinochet. No es una gran obra. Se refiere detalladamente a las violaciones a los derechos humanos, aunque omite información importante y, la última parte, es un canto de loas al dictador. Con todo, es la más completa (o al menos la más extensa) que existe al respecto.\nGonzalo Vial no fue un historiador con formación profesional. Pero quizá sea el más consultado en relación a los primeros 40 años de la historia del siglo XX chileno. Su prosa es amena, clara y muy entretenida, lo que le da un carácter fluido al relato. Sin embargo, sobre la metodología utilizada caben reparos. Cita muy pocas fuentes y relata con gran seguridad episodios sobre los que no pudo tener sino muy pocas pruebas. Se tiende a pensar a veces que mucho de lo relatado es más fruto de la fecunda inteligencia y capacidad deductiva de Vial. Con todo, es indudable que quien lea sus escritos sobre el siglo XX queda con una idea de esa época de la historia de Chile más completa que si ha leído cualquier otra historia general.


Rail Press News: mayo 2014\nLa estación de L'Hospitalet de l'infant incrementará su frecuencia de trenes.\nLos usuarios de tren, satisfechos con la llegada de Rodalies a L'Hospitalet\nAseguran que es un servicio necesario tanto para los vecinos como para los turistas.\nLos vecinos y usuarios de tren están satisfechos por la llegada del servicio de Rodalies del Camp de Tarragona a la estación de L’Hospitalet de l’Infant. A partir del próximo 16 de junio el municipio dispondrá de dos o tres nuevas frecuencias horarias durante los fines de semana, que facilitarán la movilidad entre las localidades de la Costa Daurada con el Baix Penedès y Tarragona.\nPara el alcalde de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant, Alfons Garcia (PSC), la llegada del servicio del Rodalies «es una muy buena noticia porque supone una mejora de las comunicaciones del municipio con las principales poblaciones de la Costa Daurada y el Camp de Tarragona, así como una respuesta a las necesidades de los vecinos y turistas que se desplazan en transporte público y merecen un servicio ferroviario rápido y frecuente».\nEn este sentido, asegura que «ha triunfado la unidad del territorio», ya que la ampliación del servicio de Rodalies era una reivindicación de la zona: «La suma de los esfuerzos de los ayuntamientos de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant y Mont-roig del Camp en la línea de costa ; y de la plataforma ciudadana para que ha reclamado este servicio ha dado sus frutos y la administración catalana ha escuchado nuestra voz, lo que es de agradecer». Los trenes también pararán en Mont-roig del Camp.\nLa línea RT1 entre Reus y Tarragona dispone de 55 frecuencias al día, o lo que es lo mismo, un tren cada 30 minutos en horas punta e intervalos inferiores a una hora durante todo el día. La línea RT2, entre L’Arboç y Cambrils, cuenta con cinco expediciones por sentido al día.\nPublicado el viernes, mayo 30, 2014 No hay comentarios:\nCumpre Social en León para la defensa de las infraestructuras del ferrocarril\nLeón acoge una cumbre con Asturias para mantener la presión por el tren\nMañana sábado los máximos responsables sindicales de Castilla y León y Asturias, acompañados por representantes de los partidos políticos y de las organizaciones que forman parte de la Cumpre Social, tienen una nueva cita en la capital leonesa para «mantener la presión al Ministerio de Fomento en defensa de las infraestructuras del ferrocarril», según adelantó ayer el secretario general de UGT en León, Manuel Mayo. El encuentro se celebrará a las 10.30 horas en la sede del sindicato, y tienen confirmada su presencia los máximos responsables de UGT y CC OO en Castilla y León, Agustín Prieto y Ángel Hernández; así como los responsables sindicales asturianos, Antonio Pino y Justo Rodríguez.\nLa cumbre se ha convocado para debatir las propuestas sobre la solución de la integración del ferrocarril en León y las soluciones que se plantean para el fondo de saco que forma la estación leonesa, y que retrasa 20 minutos las comunicaciones de los trenes de velocidad alta con Asturias; además del resto de las exigencias relacionadas con las infraestructuras ferroviarias, como la integración de los trenes de vía estrecha, el mantenimiento de las líneas no afectadas por el trazado de alta velocidad, o el fomento del transporte de mercancías a través de estas vías, que permitiría impulsar a la provincia como núcleo logístico de cara a las salidas hacia el puerto del Musel, en Gijón.\nMayo insistió ayer en el «absoluto abandono» que sufren León y Asturias, afectadas por la pérdida de población y de tejido industrial. «Si además dejamos perder las infraestructuras, el futuro de estas tierras se presenta muy difícil».\nEl dirigente sindical insistió en que las distintas organizaciones y colectivos implicados en la defensa del ferrocarril no van a permitir que el Gobierno se olvide de los compromisos que tiene para con las dos provincias en materia de infraestructuras.\nfiuente Diario de León\nTortosa participa en el proyecto cultural europeo Changing Trucks\nConvierten el antiguo puente del tren de Tortosa en un escenario artístico de luces y sombras\nLa capital del Baix Ebre participa en el proyecto cultural europeo Changing Trucks\nEl antiguo puente del tren de Tortosa, ahora vía verde, se ha transformado por unos meses en un escenario artístico de luces y sombras de la mano del arquitecto de Olot Xevi Bayona. La actuación se enmarca en el proyecto cultural europeo Changing Tracks que pretende involucrar a nuevos públicos al arte contemporáneo ubicando obras de arte en espacios de exposición no tradicionales.\nLa obra de Bayona, denominada 'Ombres de memòria', ha consistido en la instalación de cintas verticales de colores en los 230 metros del antiguo puente del ferrocarril sobre el río Ebro y que, de noche, con la ayuda de unos focos, proyectarán las sombras de los peatones y ciclistas que atraviesen la estructura.\nIberia Express ha decidido plantar cara al tren\nIberia Express planta cara al AVE de Alicante lanzando billetes desde 39 euros\nLa llegada del AVE a Alicante supuso un importante varapalo para las compañías aéreas que enlazaban la ciudad con Madrid ya que en solo seis meses perdieron cerca de 300.000 pasajeros. Ahora Iberia Express ha decidido plantar cara al tren y por ello ha lanzado billetes desde 39 euros el trayecto.\nLa oferta de la compañía se extenderá desde junio hasta octubre para hacer frente así al aumento de frecuencias anunciado por el AVE desde mediados del mes que viene cuando duplicará las conexiones diarias con Madrid.\nEl precio establecido por Iberia Express es la mitad de lo que cuesta un trayecto en el AVE con la tarifa más económica y dista mucho también de lo que cobran otras aerolíneas de la competencia por cubrir la ruta Alicante-Madrid y que oscilan entre los 90 y los 170 euros por trayecto.\nOtra de las compañías que opera esta conexión, Air Europa, se lanzado también a hacer ofertas para la temporada de verano. La aerolínea de Globalia ha puesto a la venta billetes a Barajas por unos 70 euros ida y vuelta.\nTenerife celebra el séptimo aniversario del Tranvía\nSéptimo aniversario del metro ligero de Tenerife\nMás de 90 millones de pasajeros han utilizado el tranvía en estos 7 años. Los tranvías han recorrido 10 millones de kilómetros desde su inauguración en 2007, lo que supone unas 250 vueltas a la Tierra.\nMetropolitano de Tenerife (MTSA) celebra el séptimo aniversario del Tranvía de\nTenerife. El 2 de junio se cumplen siete años de la inauguración de la Línea 1\nSanta Cruz-La Laguna, luego vendría la Línea 2 La Cuesta-Tíncer (2009).\nDurante este periodo, el tranvía ha facilitado la movilidad a más de 90 millones\nde usuarios y ha recorrido 10 millones de kilómetros. Con la puesta en servicio\nde la Línea 1 la Isla se puso al nivel de otras ciudades españolas y europeas al\napostar por un medio de transporte eficaz, competitivo y moderno.\nEl presidente del Cabildo, Carlos Alonso, señala que “la puesta en marcha del\ntranvía supuso un hito para la Isla y un beneficio indudable para la zona\nmetropolitana. Se trata de un transporte moderno, eficaz y accesible que ha\nmejorado la movilidad de miles de personas. Nuestro compromiso es seguir\ntrabajando para mejorar los servicios que ofrece. Quiero felicitar a todos los\ntrabajadores de Metropolitano de Tenerife por este séptimo aniversario y\nanimarles a seguir con su labor”.\nAlonso señala que “el modelo de movilidad que planteamos para la Isla es\nmultimodal y apuesta claramente por la convivencia eficaz entre el tranvía -en\nel caso del área metropolitana-, la guagua y el taxi. Esto es así precisamente\npor las características peculiares de nuestro territorio con una orografía\ncompleja y una gran dispersión poblacional, incluso en la zona metropolitana,\npor lo que debemos adoptar soluciones distintas a las grandes ciudades\nconvencionales. El tranvía es hoy un instrumento fundamental para la movilidad\nde los tinerfeños”.\nDurante esa semana habrá varias actividades como la clausura de la cuarta\nedición de ‘Leemos en el Tranvía’ el miércoles día 4, con la asistencia de los\nmás de 200 niños y niñas de los colegios laguneros que han participado este\naño en el proyecto; y la inauguración de la exposición dirigida por Rafael\nCedrés, ‘El Antiguo Tranvía de Tenerife’, en la Biblioteca Municipal de Santa\nCruz (TEA, Tenerife Espacio de las Artes) el jueves día 5 a partir de las 11:30\nde la mañana. También se recibirá en las instalaciones centrales del tranvía la\nvisita de algunos colectivos como los integrantes de los equipos deportivos del\nClub ADEMI Tenerife.\nA lo largo de estos siete años, el servicio ha alcanzado una demanda que ya\nsupera los 90 millones de pasajeros, manteniendo una cuota anual superior a\nlos 12 millones de usuarios. Asimismo, durante este tiempo los tranvías han\nrecorrido 10 millones de kilómetros, lo que equivale a unas 250 vueltas al\nEn cuanto a las paradas más utilizadas, La Trinidad y Weyler siguen estando a\nla cabeza como ha venido sucediendo en estos años. En el ejercicio 2013,\nambas paradas superaron el millón de usuarios, La Trinidad y Weyler\nregistraron 1.281.223 y 1.006.297 pasajeros, respectivamente.\nEl tranvía es un medio de transporte sostenible, accesible e integrado en el\nentorno urbano que ha conseguido suprimir de las calles del área metropolitana\nunos 2 millones de desplazamientos en coche anuales (Encuesta a Clientes de\nMTSA 2014) y, por tanto, ha contribuido a reducir las emisiones de CO2 a la\natmósfera de Santa Cruz y La Laguna.\nfuente Ecopress Comunicaciones\nLuz verde definitiva a la liberalización del transporte ferroviario de viajeros en España\nLa Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos tiene previsto dar hoy mismo la luz verde definitiva a la liberalización del transporte ferroviario de viajeros en España.\nLa privatización se extiende a los servicios del AVE y Larga Distancia que serán abiertos a la iniciativa privada en un plazo aproximado de un año. Cerca de una docena de inversores aspiran a competir con Renfe, pero sólo uno podrá hacerlo porque el Ministerio de Fomento ha decidido que no hay mercado más que para un nuevo título habilitante.\nDesde el grupo Planeta, a través de su filial Veloi Rail, hasta la homóloga francesa de Renfe, la estatal SNCF, han formalizado muestras de interés para presentarse al concurso que será convocado en las próximas semanas, una vez que el decreto de liberalización se haga efectivo en el Boletín Oficial del Estado. Otros potenciales postores son Ferrovial, Acciona, OHL, Comsa, ACS, Globalia y Alsa.\nPublicado el jueves, mayo 29, 2014 No hay comentarios:\nNueva reducción del tiempo de viaje en el Alvia Cádiz y Madrid a partir del 15 de junio.\nEl tren a Madrid bajará de las 4 horas a partir del 15 de junio\nEl servicio que sale de la capital a las seis y media de la tarde suprime también las paradas intermedias de Córdoba y Sevilla\nLa culminación de las obras de duplicación de la línea férrea entre Cádiz y Jerez de la Frontera, el importante avance que acumulan los trabajos de ampliación de la red hasta Sevilla y una serie de cambios en la ruta introducidas por Renfe van a permitir una nueva reducción en el tiempo de viaje en tren entre Cádiz y Madrid a partir del próximo 15 de junio.\nDesde esta fecha, el Alvia que cubre la ruta entre las dos ciudades y que parte de la capital a las 18:35 horas, y su inverso, realizará el trayecto sin las paradas intermedias de Sevilla y Córdoba, hasta llegar a Jerez de la Frontera como primera estación. En el sentido a Cádiz este recorrido quedará por primera vez por debajo de las 4 horas de viaje, 3,59 minutos, mientras que en el sentido a Madrid la duración será de 4,09 minutos.\nJunto a esta mejora, el Alvia de media tarde pasará también a circular a diario excepto los domingo, debido a la importante demanda de pasajeros que ha provocado que esta línea sea una de las más rentables de Renfe en todo el país.\nCon esta mejora, cada jornada serán dos trenes diarios por cada sentido los que vayan entre Madrid y Jerez sin las paradas intermedias y cuatro trenes diarios por sentido los que hagan Madrid-Cádiz, además de los trenes combinados con salida o llegada a Sevilla. Lejos queda la época en la que sólo funcionaba un tren entre la Bahía y la capital cada jornada.\nA finales del pasado mes de abril Adif, la empresa ferroviaria encargada de las infraestructuras en todo el país, puso en servicio la doble vía entre Cádiz y Jerez de la Frontera. Ahora, tras catorce años de trabajo, sólo quedan por completar algunos tramos en la provincia de Sevilla para tener la doble vía completa.\nEn todo caso, quedan pendiente por poner en marcha otros cambios en los horarios, ya aprobados, que bajarán aún más el tiempo de los viajes, entre los 3 y los 11 minutos de ahorro, lo que hará más competitivo el viaje el tren, que cada vez tiene más cuota de mercado frente al avión. Rebajar aún más el tiempo de viaje entre las dos capital choca en todo caso con la reducción de la velocidad a la que se ven obligado las unidades ferroviarias a lo largo de toda la Bahía, que se dificulta aún con la obligación de compatilizar el uso de las vías entre los trenes de largo recorrido, media distancia y cercanías y, en el futuro, con el tranvía.\nSimulacro de emergencia en el Centro Logístico de Huelva Mercancías\nEl objetivo del ejercicio técnico era verificar la funcionalidad del Plan de Autoprotección diseñado por Adif para la mejora continua de la seguridad en sus instalaciones. Los protocolos de actuación han funcionado de modo satisfactorio.\n- Establecimiento de un Puesto de Mando Avanzado en el exterior de la instalación ferroviaria, encargado de asumir el mando de todas las operaciones del equipo de Bomberos.\n- Policía Nacional: refuerzo del control de acceso a la estación.\n- Policía Local: refuerzo del control del tráfico de vehículos de la zona.\n- Bomberos: contención de la fuga, previo corte de tráfico y tensión en catenaria, así como asistencias sanitarias a los heridos.\nRenfe ampliará la oferta en Badajoz\nA partir del lunes circularán dos trenes más entre Llerena y Mérida\nRenfe también ampliará la oferta de fin de semana entre Badajoz, Villanueva de la Serena y Cabeza de Buey\nRenfe pondrá en servicio una conexión entre Llerena y Mérida a partir del próximo lunes 2 de junio, por lo que de lunes a viernes circularán dos trenes más entre ambas ciudades, uno por sentido, con salida a primera hora de la mañana de Llerena, a las 6,20 horas, y regreso de la capital extremeña a mediodía, a las 15,13 horas.\nPara ello, se prolongarán hasta y desde Llerena dos trenes de la actual línea Mérida-Zafra, según informa Renfe en una nota de prensa. "Con estos nuevos servicios la oferta de lunes a viernes entre Mérida y Llerena será de cuatro trenes diarios, dos por sentido".\nRenfe también ampliará la oferta de fin de semana entre Badajoz, Villanueva de la Serena y Cabeza de Buey, de tal forma que a partir del 1 de junio, tanto sábados como domingos, "circularán seis trenes diarios entre estas ciudades, tres por sentido, frente a los cinco que actualmente prestan servicio los fines de semana".\nUnas actuaciones de mejoras que se realizan en virtud del convenio que Renfe y la Junta de Extremadura mantienen en vigor para la prestación del servicio ferroviario en Extremadura, en cuyo marco ambas instituciones "mantienen encuentros de trabajos periódicos con el objetivo de analizar las necesidades de movilidad que detectan en cada corredor".\nAjustes a partir del 1 de junio\nExplica Renfe en nota de prensa que la ampliación de la oferta prevista para el 1 de junio requiere la realización de "leves ajustes de programación" en el servicio actual que entrarán en vigor este domingo.\nLos dos trenes diarios Cáceres-Valencia de Alcántara dejarán de circular los martes y el Zafra-Mérida de las 8,15h se cancela los sábados. Así, el actual tren diario Cáceres-Zafra de las 16,40h prolongará su recorrido los viernes hasta Llerena y los domingos circulará exclusivamente entre Cáceres y Mérida.\nLos dos trenes que enlazan a diario Cáceres y Valencia de Alcántara dejarán de circular los martes, mientras que el Badajoz-Villanueva de la Serena de las 12.20h pasará a circular de lunes a viernes. Por último, el Zafra-Mérida de las 8,15 horas cancela su circulación los sábados.\nNuevos trenes y horarios a Francia\nEl Ave a Marsella parará en Zaragoza y Camp de Tarragona y Barcelona tendrá una cuarta frecuencia a París\nEl nuevo tren saldrá de Barcelona a las 06.05 horas y de Paris a las 10.07 horas\nDesde el 6 de julio, RENFE-SNCF en Cooperación refuerza la relación Barcelona-París con una frecuencia por sentido. De esta manera las dos capitales quedaron enlazadas con 4 trenes diarios en cada sentido.\nEl nuevo servicio, saldrá de Barcelona a las 06.05 horas con llegada a París a las 12.45. En sentido contrario, habrá un nuevo servicio con salida de París-Lyon a las 10:07 horas y llegada a Barcelona a las 16:38 horas. Con la puesta en servicio de este nuevo tren la relación Barcelona-Girona-Figueres dispondrá de 15 Avant diarios por sentido.\nAsí mismo los aragoneses podrán coger el AVE a Francia desde la estación Zaragoza-Delicias también a partir del 6 de julio. Los billetes están ya a la venta en la página web de Renfe, por un precio de 89 euros cada trayecto, con salida desde Zaragoza a las 15.27 horas y regreso desde Marsella a las 8.05 horas.\nCon la nueva parada, Zaragoza tendrá conexión directa con Perpignan, Narbonne, Montpellier, Nimes, Avignon, Aix en Provence y Marsella. Los tiempos de viaje oscilan entre las 3 horas 17 minutos en el trayecto hasta Perpignan y las 6 horas 28 minutos hasta Marsella.\nEsta combinación del tren de alta velocidad conectó a 17 ciudades a ambos lados de la frontera, menos a la capital aragonesa el pasado 15 de diciembre. También se añadirá otra parada en Camp de Tarragona en este servicio internacional. De este modo, afirman desde Renfe, se facilita la conexión de Aragón y el sur de Cataluña con el sur de Francia.\nFuente AragónDigital Empordà info\nPublicado el miércoles, mayo 28, 2014 No hay comentarios:\nRenfe ha sacado a concurso público el contrato de su publicidad\nRenfe licita por 22,75 millones la gestión de su publicidad\nRenfe ha sacado a concurso público el contrato de gestión e inversión publicitaria de la operadora ferroviaria en medios de comunicación por 22,75 millones de euros, por un periodo de 17 meses, según publica este martes el Boletín Oficial del Estado (BOE).\nEl contrato, dividido en dos lotes, incluye en el primero los servicios de gestión e inversión de la gestión publicitaria en radio, prensa, suplementos, dominicales y revistas, con un coste estimado de 11 millones de euros, y una duración de 17 meses.\nEl segundo lote comprende los servicios de gestión e inversión publicitaria en televisión, Internet, exterior y cine para la inserción de anuncios oficiales, con un presupuesto estimado de 11,75 millones de euros, para una duración de 17 meses.\nDe este proceso abierto, resultará una empresa adjudicataria para cada uno de los dos lotes. En relación a la posible renovación de la eventual prórroga, que será de un año, con carácter opcional para Renfe-Operadora, el presupuesto máximo de licitación es de 14 millones de euros, desglosado en 7 millones por cada uno de los dos lotes.\nLas empresas que se presenten a esta licitación deberán constituir una garantía provisional por cada lote, de 110.000 euros y 117.500 euros, respectivamente, para el primer lote y para el segundo. La garantía definitiva exigible a las empresas adjudicatarias será de 550.00 euros para el primer lote y de 587.500 euros para el segundo.\nEl plazo límite para la recepción de ofertas y solicitudes es el próximo 30 de junio y el periodo de vigencia de los contratos finalizará el 31 de diciembre de 2015.\nLa estación de L'Hospitalet de l'infant incrementa...\nCumpre Social en León para la defensa de las infra...\nTortosa participa en el proyecto cultural europeo ...\nTenerife celebra el séptimo aniversario del Tranví...\nLuz verde definitiva a la liberalización del trans...\nNueva reducción del tiempo de viaje en el Alvia Cá...\nSimulacro de emergencia en el Centro Logístico de ...\nRenfe ha sacado a concurso público el contrato de ...\nAdif ha finalizado la plataforma del tramo Cáceres...\nEn servicio el primer tren turístico de Catalunya ...\nRenfe se acerca al equilibrio financiero tras baja...\nRenfe programa a partir del 15 de junio 22 servici...\nEl Ayuntamiento de Don Benito alquilará a Adif un ...\nLa Policía Nacional ha detenido en Madrid a siete ...\nEn Valladolid se formarán los nuevos mecánicos de...\nTras la fibra óptica y los aparcamientos, Adif aho...\nLa estación Rosa de Lima podría quedar sin termina...\nDesde 2012 el Ave andaluz ha trasportado ocho mill...\nClave de la propagación internacional de la alta v...\n150 años de evolución de la línea ferroviaria entr...\nRenfe ha aumentado el número de trenes de mercancí...\nLa Generalitat reforzará las líneas de cercanías d...\nMetro de Madrid aumenta su servicio por la final d...\nFomento otorga contratos por valor de 300 millones...\nRenfe modificará el itinerario de algunos trenes S...\nRenfe ha aprobado la constitución sociedad que se ...\nPortugal licita las primeras obras de mejora de su...\nEn un acto electoral del PP Ana Pastor promete un ...\nAdif quiere completar la red de alta velocidad ant...\nEl sistema ferroviario brasileño crece 855 kilómet...\nLa SNCF inviete 15.000 millones de euros 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por posible amaño de contratos del...\nEl Centro Logístico San Lázaro estudia la circulac...\nGeneral Electric y Siemens se disputan el control ...\nAsturias a la espera de la apertura de la variante...\nSuspendida una huelga de tres días en el metro de ...\nEn su primer trimestre Renfe Viajeros pierde 57 mi...\nLa inmigración viaja en tren\nLa línea Bobadilla Granada cumple 140 años\nJornadas sobre de la relación de Asturias con el f...\n3.167 viajeros han utilizado el apeadero de Los Pe...


El poder brutal - Wikipedia, la enciclopedia libre\nEl poder brutal. llamado también La cara del diablo, se encuentra ubicado en la Provincia de Pichincha, Cantón Mejía, Parroquia de Manuel Cornejo Astorga “Tandapi”, es una escultura, muy conocida en Ecuador, labrada en roca pura y cubierta con cemento, en la ladera de una montaña junto a una carretera. Representa el poder del hombre para la toma de decisiones, y su figura es el resultado de la mezcla del rostro de varios animales. Está ubicada en la vía Alóag - Santo Domingo a 5 km del poblado de Tandapi, por lo que también suele ser denominada El diablo de Tandapi. Es especialmente notoria por su tamaño y conocida ya que por aquí circula el itinerario terrestre Quito-Guayaquil y viceversa.\nVía Santo Domingo - Alóag, Ecuador\n0°23′54″S 78°48′34″O / -0.39821388888889, -78.809383333333Coordenadas: 0°23′54″S 78°48′34″O / -0.39821388888889, -78.809383333333\nCristóbal Octaviano Buenaño\nEs un motivo de curiosidad de quienes circulan por el lugar, pese a que está descuidado. La figura, que está a 30 metros del suelo, tiene 20 metros de alto y sobresale en la punta de una loma que da hacia la curva de la vía. El rostro tiene dos cuernos que se elevan sobre la frente; la nariz puntiaguda, la boca, semiabierta, deja al descubierto dos colmillos. En la base está escrita la frase, en mayúsculas, "El poder brutal".\nFue esculpida entre 1985 y 1987, por César Octaviano Cristóbal Buenaño Núñez, tractorista empleado del Ministerio de Obras Públicas. Este nació en Ambato y vivió en Santo Domingo de los Colorados, murió en 2001 a causa de leucemia. Apenas culminó la educación primaria y carecía de formación artística profesional, sin embargo se autoeducó toda su vida y con gran habilidad reunió varios millones de sucres (en ese tiempo la moneda de curso) y durante más de un año en su tiempo libre esculpió en la roca de la montaña "El poder brutal". Hasta antes de esta escultura sólo su familia y amigos más cercanos conocían de sus habilidades plásticas.\nPrimero esbozó la escultura, Adicional al diseño, el escultor elaboró sus propias herramientas, como cinceles, combos, martillos, también un sistema de poleas para deslizarse mientras esculpía la roca. Bueñano derrocaba la montaña con su tractor entre las 06:00 y las 15:00 del día. A partir de esta hora empezaba a labrar la roca hasta las 21:00. Con su tractor se abrió paso en la montaña con mucho cuidado con el propósito de que su enorme escultura no se exhibiese antes de estar terminada. Cuando la escultura estuvo casi terminada, el Ministerio exigía a Buenaño que culminase el derrocamiento de la montaña. Con una carga de dinamita la escultura apareció de un día para otro, junto con una serie de leyendas y fantasías.\nComentaba durante la construcción a sus amigos que, "al esculpir la figura que representaba al demonio, él dejaría en paz a los conductores" haciendo referencia a los accidentes que se dan por la curvas pronunciadas del carretero de la zona y por los abismos circundantes, también decía que "si la Virgen y los santos tienen sus esculturas, por qué no puede el diablo tener la suya" haciendo referencia a un pequeño santuario católico ubicado a 10 km de distancia.\nAlgunas veces circulan relatos en torno a las motivaciones del escultor o su significado, relacionados con su supuesta inspiración satánica, aunque son historias más apegadas al rumor y la leyenda que a un relato verificable.\nOctaviano Buenaño, tenía la motivación de dejar un mensaje de sabiduría a la humanidad a través de la escultura. El poder brutal no sólo representa al diablo por sus rastros físicos, su mayor significado es el poder brutal de nuestro interior, el poder de decisión que poseemos los hombres y que nadie puede obligar a otros a hacer cosas que no se desean. Físicamente representa al hombre razonable y al hombre inconsciente, la escultura está basada en rastros físicos de hombre y animal, animal porque somos inconscientes (colmillos, orejas) y razonable porque el hombre es pensante (ojos, nariz). Cabe recalcar que el escultor fue muy religioso.\nEstá ubicado en una zona geográfica límite entre la Región Litoral o Costa y la Región Interandina o Sierra, transitoria entre climas, vegetaciones y culturas distintas, al atardedecer se ve cubierta en neblina todos los días, los precipicios son violentos. Hasta la década de los 90 la vía donde está ubicada la estatua fue el único carretero entre la Costa y la Sierra ecuatoriana, y hasta el día de hoy sigue siendo el camino más transitado de toda la república.\n↑ Diario “El Universo”: Tandapi, entre la Virgen y el diablo. Guayaquil- Ecuador, 2 de marzo de 2003\n↑ Diario “La Hora”: Así nace la escultura Poder Brutal. Quito – Ecuador, 9 de noviembre de 2014\n↑ Diario “La Hora”: La verdadera historia del Diablo de Tandapi. Quito - Ecuador, 4 de septiembre de 2005\nTandapi-Turismo (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).\nDestino Ecuador: Cara del Diablo\n¿Cómo se hizo el poder brutal? (vídeo)\nMil Enigmas: El Poder Brutal, de Octaviano Buenaño. 26 de octubre de 2015\nObtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=El_poder_brutal&oldid=131332250»


Experimentarte Haciendo de la Experiencia un Arte – ClusterLab\nExperimentarte “Haciendo de la experiencia un arte”\nLa zona Cumanday, en la actualidad y en la historia, carece y ha carecido de una casa de la cultura que oferte por medio de procesos artísticos nuevas y mejores formas de distribuir el tiempo libre de niños, niñas y jóvenes.\nEs de esta forma que el proyecto intentará generar por medio de nuestra sala, nuestros espacios, y nuestro recurso humano y profesional, un diálogo constante entre comunidad y arte, buscando el fortalecimiento del ser, el hacer y el convivir.\nEl proyecto está atravesado por tres líneas de acción:\nLínea de formación en la que se destacan tres semilleros: guitara básica, pintura y teatro, así como un seminario de gestión cultural.\nLínea de creacion de publico; que proyecta eventos artisticos de las artes escénicas en la Sala Desconcertada para 40 personas.\nLínea alternativa, con Teatro al Barrio el cual acerca al barrio a disfrutar y gozar de una obra teatral de la corporación Caza Retasos, acercado a los habitantes de los 6 barrios que comprenden la comuna Cumanday.


Inscripciones Temporada 2021-22 | ParqueBasket.es\nSe abre el plazo de pre-inscripciones para la temporada 2021-22.\nNuestra idea es trabajar de forma que todo en septiembre sea normal, pero por supuesto aplicaremos los protocolos que nos exijan desde las autoridades(gubernamentales, comunidad, Ayuntamiento, federación-FBM…) al comienzo de la temporada, siempre preservando la salud de los jugador@s y familias que para nosotros es lo mas importante.\nAl igual que la temporadas pasadas podrás inscribirte a través de la web en el formulario de mas abajo de este post. Una vez rellenes todos los datos y los envié le llegara un email de confirmación. En oficina y sección de baloncesto dispondrán de una copia del mismo mail de confirmación que le ha llegado.\nEsta temporada damos la posibilidad para formalizar la inscripción el pago por trasferencia bancaria, después de cumplimentar el formulario al final de este post, sigue estos pasos:\nRealizar el pago del concepto ALTA (55€ si la realizas antes del 15 de agosto, inclusive, y 65€ si es después de esa fecha): Titular/Beneficiario: C.D.Parque de Cataluña. Nº Cuenta: ES24 2038 2431 1460 0012 9772 , de la entidad Bankia. En el Concepto deben indicar : ALTABA y Nombre completo de participante. Además si eres nuevo participante esta temporada deberás realizar una segunda trasferencia de 30€, para la reserva de la ropa deportiva. En este caso el concepto será: ROPABA Nombre completo de participante. (todos los precios de la actividad los tienen publicado en oficina o en el tablón de baloncesto en el club, un año mas el club mantiene tarifas).\nPara dejar cerrada la inscripción deben enviar el justificante de la trasferencia del ALTA a administracion@cdpc.es y baloncesto@cdpc.es poniendo en el asunto del mail lo mismo que en el concepto bancario. Para los nuevos y la Ropa deportiva otro mail con el justificante y en el asunto del mail lo mismo que en el concepto bancario de la ropa.\n*IMPORTANTE. UNA SOLA INSCRIPCION Y TRASFERENCIA POR PARTICIPANTE, NO CONJUNTAS SI HAY HERMANOS…\nSi no se quiere realizar trasferencia bancaria se pueden personar en horario de oficina para formalizar la inscripción, para firmar dicho mail, cumplimentar el nº de cuenta(sino se marca la casilla) y abonar el ALTA de la actividad, este se puede efectuar en efectivo o tarjeta. Si tienen alguna consulta háznosla llegar a través del formulario de contacto en la web.\n*Importante para los nuevos participantes. Antes de formalizar la inscripción haber cerrado con el entrenador y la dirección técnica que finalmente se incorpora al equipo de la categoría correspondiente la próxima temporada.\n* NOTICIA 09/08/2021: Recuerda que el próximo día 15 de Agosto a las 00:00 ya no será posible disponer del descuento en el Alta de la actividad y pasara a su precio Normal (65€). Aunque te hayas inscrito por la web sino se ha realizado el pago según los métodos ofertados, no será valido. Se deberá tener las dos cosas realizadas inscripción web, pago del alta y justificante enviado de haberlo realizado antes de dicha fecha.\nPara cualquier duda o consulta aqui.\nEs jugador nuevo esta próxima temporada 21/22: Si No\n1.1 Publicación en medios de comunicación propios del Club y Sección-Baloncesto (páginas web, redes, carteles internos del club, ...): Si No\n1.2 Publicación en medios de comunicación externos al Club y Sección-Baloncesto (Redes Sociales, otros medios de comunicación): Si No\n3. NORMATIVA COVID. (si no son aceptadas no se puede realizar esta actividad) En la web encontraran todas las medidas, esperando lo que digan las autoridades en septiembre de cara a esta próxima temporada 21/22.\n3.1 DOCUMENTO DE ACEPTACIÓN DE CONDICIONES DE PARTICIPACIÓN, OBLIGACIÓN DE INFORMACIÓN Y CONSENTIMIENTO INFORMADO, Acepto: Si\n3.2 HOJA DE COMPROMISO DE CUMPLIMIENTO DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DEL COVID19, Acepto: Si\n4. FIRMA. Acepto: Si (Hare trasferencia del Alta y ropa si procede para cerrar el tramite) Rechazo: No (me persono en Oficina para finalizar el tramite.


¿Cómo saber si una elíptica es mi equipo de gimnasio ideal?\nEn el mundo fitness las opciones son tan variadas que no es fácil saber por dónde empezar. Te ayudamos a hacer tu selección más fácil compartiéndote los beneficios que te ofrecen las mejores elípticas frente a otros aparatos.\nTrabajar tanto la parte inferior del cuerpo, como brazos y tronco a la par, es una ventaja en cuanto a tiempo y esfuerzos. Así, el volumen muscular no se concentra en una sola zona.\nHoy, son las mejores elípticas en el mercado las que lograrán ofrecerte rutinas de última generación que combinen pérdida de peso, aumento muscular y entrenamiento de resistencia, un conjunto de beneficios difíciles de encontrar en otros aparatos.\nActualmente, es sabido que los intervalos de alta intensidad son realmente eficaces para la pérdida de calorías y, por consecuencia, de grasa corporal. Una ventaja es que una elíptica te permite comenzar a ritmos moderados e ir subiendo gradualmente de intensidades, evitando el malestar o desgarres que pueden presentarse con otro tipo de ejercicios.\nEjercicios como saltar, correr o incluso las pesas y sentadillas, impactan en zonas sensibles como los pies, tobillos o rodillas. Utilizando una elíptica se disminuye el riesgo para tus articulaciones. Además, si vienes saliendo de una lesión reciente o tu médico te recomendó no hacer ejercicios de alto impacto, una elíptica es para ti.\nEl “cardio” comprende aquellas actividades aeróbicas que, como su nombre lo dice, estimulan el sistema cardiovascular. El hecho de que sea una modalidad de ejercicios conocida, no significa que debas obviar sus beneficios.\nTreinta minutos diarios en la elíptica te ayudarán a prevenir enfermedades cardiacas como la hipertensión o la arterioesclerosis, además de regular los niveles de colesterol.\nUno de los beneficios que ofrecen las mejores elípticas en la actualidad es que su diseño está desarrollado para alcanzar altos estándares de ergonomía y reducción de impacto. Esto te ayudará a mejorar tu postura, evitando futuros padecimientos.\nUna vez considerados estos puntos, si notas que la escasez de tiempo y la reducción de impacto a la hora de ejercitarte son elementos clave para ti, una elíptica es la opción más recomendable.\nEn Sport Solutions queremos compartir contigo nuestra experiencia para ayudarte a tomar la mejor decisión. Por eso, te invitamos a conocer más sobre los beneficios que te ofrece una de las mejores elípticas del mercado. ¡Conócelos!


El PSG terminó con el sueño del Atalanta con dos goles sobre la hora – Villa Mantero Noticias\nEl PSG terminó con el sueño del Atalanta con dos goles sobre la hora\nEl club francés, en el que juegan Di María, Icardi y Paredes venció 2 a 1 al conjunto italiano del «Papu» Gómez.\nEl París Saint Germain (PSG) de Angel Di María, Leandro Paredes y Mauro Icardi, se clasificó hoy a la semifinal de la Liga de Campeones de la mano de Neymar, al vencer al Atalanta de Alejandro «Papu» Gómez por 2 a 1, en un final emocionante.\nEl equipo parisino logró revertir el resultado adverso en el descuento, primero a través de Marquinhos y luego con un gol del camerunés Eric Choupo-Moting, mientras que el conjunto de Bérgamo se había puesto en ventaja a los 28 del primer tiempo con el tanto del croata Mario Pasalic.\nAhora el PSG deberá medirse en semifinales ante el ganador del duelo que mañana protagonizarán Atlético Madrid y Leipzig de Alemania, en el estadio «José Alvalade» de Lisboa, capital de Portugal, en donde se define el torneo europeo.\nEn el PSG fue titular Icardi, que fue reemplazado, y luego ingresó Paredes, mientras que Di María no jugó.\nEn tanto, en el Atalanta «Papu» Gómez arrancó de entrada, pero fue sustituido, y el otro argentino, José Luis Palomino, ingresó en la segunda parte.\nEl sueño del equipo italiano chocó de frente contra el poderoso PSG, donde en el complemento ingresó el atacante Kylian Mbappé -quien se recuperó de una lesión en el tobillo- y junto a Neymar fueron gravitantes para dar vuelta el resultado.\nEs que el gol del croata Pasalic, con un gran zurdazo que fue inatajable para el arquero Keylor Navas -se retiró lesionado-, justificaba lo que se veía en el campo de juego, con un Atalanta dominando la escena y haciéndose protagonista de cada momento.\nSin embargo, para la segunda mitad el entrenador Thomas Tuchel, puso todo lo mejor que tenía en el banco y mandó a Leandro Paredes y Mbappé para lograr la histórica clasificación a las semifinales.\nAsí fue que en el último minuto y tras un remate algo defectuoso de Neymar, Marquinhos capturó el balón en el área y empató el partido.\nCuando todo parecía que iba a irse al alargue, Neymar habilitó de manera magistral a Mbappé, quien desbordó por izquierda, mandó un centro al medio del área y ahí apareció el camerunés Eric Choupo-Moting para empujar la pelota a la red y establecer la victoria, en el quinto minuto de descuento.\nLa Liga de Campeones continuará mañana con Atlético Madrid- Leipzig, el viernes Barcelona ante Bayern Munich y el sábado lo harán Manchester City contra el Lyon de Francia.


Podemos (Círculo Podemos-Musulmanes) compara los crímenes islamitas a tráfico de órganos | | Lasvocesdelpueblo\nEl Círculo Podemos-Musulmanes, del Partido Podemos, compara las sucesivas masacres islamitas de bebés, niños, niñas, jóvenes y adultos de confesiones cristinas, ateas y chiíes iraquíes a simples “tráficos de órganos y a La Trata blanca” entre otros.\nEl Círculo Podemos-Musulmanes está “compuesto, como su nombre indica, por musulmanes y musulmanes que vivimos en el Estado español”, y pretende congregar todos los musulmanes españoles en un único proyecto: el proyecto de Podemos del político español Pablo Manuel Iglesias Turrión.\n“El Círculo Podemos-Musulmanes, pretende ser la voz de los musulmanes y musulmanas que compartimos las ideas del Movimiento Podemos y que somos partícipes de las ideas del Movimiento Social Podemos “. Defiende el Lobby de Podemos en “información” de su página.\n“No sé porqué pero cuando llego a Córdoba, hasta que no me pongo enfrente del Mirab y respiro hondo, no me siento en mi tierra, al-Andalus. Lo mismo me pasa cuando llego a Barcelona, hasta que no voy a la Plaza de Catalunya y respiro no me siento verdaderamente como en casa”. Siente un simpatizante musulmán del Círculo Podemos-Musulmanes del Partido Podemos.\n“Desde este círculo queremos condenar y condenamos todos aquellos crímenes y sus criminales que en nombre de religiones, intereses económicos y/o políticos se llevan a cabo por todos lados del planeta. Esta condena se hace extensiva a todas las barbaries cometidas por la humanidad en nombre de doble morales: los asesinatos en Irak, Los crímenes de Palestina, los abusos de mujeres y de niños, la trata de blanca, el tráfico de órganos, la falta de cumplimiento de derechos humanos y en general todo aquello que se comete en el mundo que va en contra de la convivencia y la paz”. Manifiesta El Círculo Podemos-Musulmanes del Partido Podemos .\nLa niña arrestada de la foto no pertenece a una familia cristiana. Esta niña encadenada por islamistas Takfiri suníes pertenece a una familia musulmana de confesión chií. La palabra “Takfiri” en árabe significa un musulmán que acusa a otro musulmán o miembro de las religiones abrahámicas de la apostasía [Religiones abrahámicas o religiones semíticas son las religiones monoteístas de origen de Asia Occidental de origen común a Abraham]. La acusación en sí se llama takfir, derivada de la palabra kafir, es decir en español, infiel; y se describe como cuando uno que es, o pretende ser, un musulmán está declarado impuro.\nMás : Pablo Manuel Iglesias Turrión., podemos, Podemos (Círculo Podemos-Musulmanes) compara los crímenes islamitas a tráfico de órganos, sueñan revivir en Al-Ándalus


Comprar Metiltestosterona Comprimidos Genesis Online | Anabolic Pharma\nProducto: Tabletas de Metiltestosterona\nCantidad: 25 mg / tab\nSustancia activa: Metiltestosterona\nMethyltestosterone Tablets Genesis (25 mg / tab) 100 pestañas\nMetiltestosterona : es testosterona sintética, que se produce en forma de tabletas de la compañía farmacéutica polaca.\nEn los mercados de diferentes países a menudo se encuentra bajo muchos nombres, como Androral , Malogen , Oreton ...\nEsto se usa en hombres que no producen tanta o suficiente sustancia natural llamada testosterona. La testosterona está implicado en muchas funciones normales en los hombres, que incluyen el desarrollo y crecimiento de los genitales, los músculos , y huesos. También causa pubertad en varones. Este medicamento es similar al testostero ne natural producido por su cuerpo. Es también pertenece a una clase de fármacos conocidos como andrógenos. Funciona al afectar a muchos sistemas del cuerpo de esta manera, el cuerpo puede desarrollarse y funcionar normalmente .\nEsta droga es básicamente testosterona sintética . El efecto de este producto en los vertebrados, así como en los humanos, se produce a través de dos mecanismos principales;\nYa sea por la activación del receptor de andrógenos directamente o por la conversión a estradiol por lo que la activación de ciertos receptores de estrógenos.\nDespués de esta testosterona libre, que es T, se transporta al citoplasma del área o células objetivo, donde puede unirse al receptor de andrógenos, o puede reducirse a 5 alfa- dihidrotestosterona (DHT) por la enzima citoplasma 5 alfa- reductasa .\nA continuación, la DHT se une al mismo receptor de andrógenos aún más fuerte o más fuerte que la T, de modo que su potencia androgénica es aproximadamente 2,5 veces mayor que la de T.\nEl complejo DHT-receptor experimenta un cambio que es un cambio estructural que le permite moverse hacia el núcleo celular y unirse directamente a las secuencias de nucleótidos específicas del ADN cromosómico.\nLas áreas de unión se conocen como HRE.\nY también influye en las activaciones transcripcionales de ciertos genes, que producen los efectos androgénicos.\nEste medicamento pertenece a la categoría de esteroides androgénicos anabólicos. Debido a su composición, no se destruye cuando pasa a través del hígado humano, es decir, que tiene una fórmula muy fuerte.\nEl efecto principal de la droga está dirigido a aumentar los niveles de testosterona libre, mayor agresividad y motivación de entrenamiento, mejora de las propiedades eléctricas de un organismo, un aumento significativo de la masa muscular.\nEn testosterona endógena y metiltestosterona hay muchas similitudes en términos de sus acciones en humanos.\nEl medicamento se puede combinar con éxito con muchos otros esteroides anabólicos populares. Muy a menudo se combina con trembolona , nandrolona , Turinabol .\nLa combinación de dosis moderadas de la droga con pocos esteroides aromatizantes bajo andrógenos puede reducir el riesgo de efectos secundarios, al tiempo que mantiene los resultados.\nEl medicamento está contraindicado en mujeres por completo. Su recepción recomendó solo hombres adultos que han sido sometidos a un examen médico y tienen problemas de salud.\nSe cree que la dosis óptima del medicamento es que es de 50 a 60 mg por día. Este es el caso del uso de la droga en el curso único.\nEn el caso de una combinación con cualquier otro esteroide anabólico, la dosis debe reducirse a la mitad y ser de 25-30 mg por día.\nTambién se recomienda tomar el medicamento a la misma hora temprano esta mañana. Esto se hace principalmente para reducir el hígado humano adverso máximo.\nEn el caso de síntomas o efectos adversos imprevistos, debe consultar a un profesional de la salud y someterse a un examen médico.\nSe pueden encontrar muchos comentarios negativos sobre el medicamento en la red. Están conectados en primer lugar con sus efectos secundarios negativos.\nEn dosis altas, el medicamento puede causar degradación de las células de Leydig , para reducir la fertilidad de una eyaculación.\nReduzca el riesgo de efectos secundarios que se pueden lograr al recibir gonadotropina coriónica . Y para hacer lo último necesario en dosis muy grandes, un promedio de 3-4 inyecciones cada 4 días.\nAl final de sus ingresos al comienzo de la recepción de citrato de clomifeno . La recepción se realiza en no más de 3 semanas.\nEl siguiente paso después de la identificación y selección de los esteroides necesarios , es la elección de una tienda confiable en línea, donde puede obtener todo lo que necesita.\nNuestra tienda en línea puede estar segura de que la compra de productos de alta calidad al precio más bajo en Europa. Reserve un medicamento en nuestro sitio web o por teléfono y se entregará por correo a corto plazo en cualquier parte de Europa.\nAdemás, si se convierte en un cliente habitual de nuestra tienda, puede disfrutar de descuentos, bonificaciones y regalos en nuestra tienda en línea.\nHable de nosotros con sus amigos, colegas, conocidos, conéctese con nuestro equipo y obtenga un buen bono de nuestra tienda.\nSi tiene alguna pregunta sobre su pedido o sobre la recepción del medicamento, puede hacer cualquier pregunta por escrito a nuestros expertos y obtendrá una respuesta completa.


Los seguros no cubren el esquí de montaña durante la crisis del Coronavirus\n» Los seguros no cubren el esquí de montaña durante la crisis del Coronavirus\nLa mayoría de compañías de seguros y Federaciones territoriales, han advertido a clientes y socios, que sus pólizas dejan de cubrir los costes de rescate, hospitalización o repatriación en caso de accidente en la montaña mientras dure la Emergencia Nacional.\nPor Ivan M el 16/3/2020 15:27\nLas nevadas intensas que han comenzado a caer desde primera hora de este lunes en la mayoría de zonas montañosas de nuestro país, puede hacer caer en la tentación de muchos aficionados de ir a hacer esquí de montaña ahora que no funciona ni un solo remonte en la península ibérica.\nEl Gobierno recordó ayer que en el estado de Emergencia Nacional queda totalmente prohibido salir de casa y hacer viajes innecesarios, a excepción de las personas que van a los puestos de trabajo que se han autorizado. Por tanto se han cerrado bares, restaurantes y cualquier punto de restauración. También parques infantiles, de atracciones, playas y las estaciones de esquí. Queda totalmente prohibido además trasladarse de su lugar de residencia habitual, entre otras cosas porque en muchos de esos pueblos de montaña que eligen muchas personas para pasar lo que ellos consideran unas vacaciones, viven personas mayores muy vulnerables ante el COVID-19.\nMuchas compañías de seguros y Federaciones territoriales han advertido además que sus pólizas ya no cubren rescates, hospitalización o repatriaciones de países en estado de emergencia nacional. Es el caso de la Federació d'Entitats Excursionistes de Catalunya (FEEC) quien recuerda en un comunicado que su póliza ya no cubre los accidentes, o la Federación de Deportes de Montaña, Escalada y Senderismo del Principado de Asturias (FEMPA), que también ha advertido a sus federados:\nNo obstante parece que en algún caso la póliza sí cubre en caso de accidente de montaña en plena emergencia nacional. Es el caso de la que expide la Federación madrileña, que aunque pide seguir las directrices del Gobierno, recuerda que en caso de accidente puede seguir tramitando la póliza con su agente de seguros\nDe hecho, ningún accidente deportivo dispondrá de cobertura de seguro durante la vigencia del Estado de Alarma, según ha trasladado la Asociación del Deporte Español a las federaciones a través de una circular, en la que se recuerda que\n"conforme a la entrada en vigor del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el Estado de Alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, queda limitada la libre circulación de personas en su artículo 7 a unos motivos tasados, dentro de los cuales no se encuentra la práctica deportiva a ninguno de sus niveles".\nPodría parecer un contrasentido, ya que los artículos 105 y 106 de la Ley del Contrato de Seguro regula la asistencia médica y asume la prestación de servicios médicos y quirúrgicos de los asegurados (dentro de los límites de la póliza contratada), pero la cosa cambia ante determinadas situaciones. Y ese es precisamente el caso de los daños causados por epidemias y pandemias declaradas oficialmente como el coronavirus.\nEs ante estas situaciones donde los privilegios se acaban ya que hasta el momento nunca se había dado. Por tanto las compañías de seguros, amparándose en las cláusulas de exclusiones para supuestos en los que median situaciones como la que se vive actualmente por la pandemia del coronavirus, se pueden negar a la prestación o asistencia concertada en las condiciones de la póliza.\nLa razón principal de esta exclusión se da porque la aseguradora fija una prima en función de un riesgo conocido. Un riesgo que cambia en un caso como el del coronavirus, imprevisible y excepcional; y cuyas implicaciones económicas pueden ser muy superiores a las de cualquier otra enfermedad. No obstante, existen precedentes de aseguradoras que cubrieron en 2009 algunos casos leves de gripe A.\nSi no se hubiera declarado como pandemia oficialmente, el coronavirus sí estaría cubierto. Siempre teniendo en cuenta los términos de la póliza.