Ed. Octubre de 2012\nBy Gestión Electrónica Logística\n¿QUÉ ES SEGUIMIENTO CARCLICK?....................................................................................................................... 4\nCONTRATACION Y ACCESO AL SERVICIO SEGUIMIENTO CARCLICK ........................................... 7\n¿QUÉ VENTAJAS OFRECE SEGUIMIENTO CARCLICK? ................................................................................................ 4\nAVISO LEGAL PARA SEGUIMIENTO CARCLICK (MÓVIL) .................................................................................................... 5\nPEDIDO PRUEBA DE SEGUIMIENTO CARCLICK........................................................................................................................ 7\nPRIMER PEDIDO SEGUIMIENTO CARCLICK............................................................................................................................... 9\nAMPLIACIÓN DE LICENCIAS ........................................................................................................................................................... 13\nREDUCCIÓN DE LICENCIAS / BAJA DE UN DISPOSITIVO .......................................................................................................17\nELIMINAR APLICACIÓN (BORRAR TODO) ...................................................................................................................................17\nACCESO Y MODIFICACIÓN DEL USUARIO GESTOR ................................................................................................................. 18\nREQUISITOS DEL MÓVIL PARA USUARIO VISITANTE O SUPERVISOR: .............................................................................. 19\nINSTALACIÓN Y ACTIVACIÓN DE SEGUIMIENTO CARCLICK (MÓVILES)................................. 20\nREQUISITOS DEL MÓVIL A LOCALIZAR: .............................................................................................................................................................. 20\n3.1 REGISTRO DE LOS DISPOSITIVOS EN LA WEB......................................................................................................................... 20\n3.2 REINSTALACIÓN DEL PROGRAMA EN EL MISMO TERMINAL ............................................................................................ 22\n3.3 ERRORES COMUNES EN LA INSTALACIÓN / CONFIGURACIÓN .......................................................................................... 22\nINSTALACIÓN Y ACTIVACIÓN EN SEGUIMIENTO FLOTAS .................................................................... 23\nREQUISITOS DEL VEHÍCULO A LOCALIZAR: ....................................................................................................................................................... 23\n4.1 REGISTRO DE LOS DISPOSITIVOS EN LA WEB......................................................................................................................... 23\n4.2 INSTALACIÓN MATRIX ................................................................................................................................................................... 23\n4.3 DESINSTALACIÓN MATRIX ............................................................................................................................................................ 24\nINSTALACIÓN Y ACTIVACIÓN SEGUIMIENTO CARCLICK .................................................................... 25\nREQUISITOS DEL VEHÍCULO A LOCALIZAR: ....................................................................................................................................................... 25\n5.1 REGISTRO DE LOS DISPOSITIVOS EN LA WEB......................................................................................................................... 25\n5.2 CONEXIÓN DE CARCLICK .............................................................................................................................................................. 25\nGUÍA DE USO LOCALIZACIÓN GPS ......................................................................................................................... 27\n6.1 INICIO ......................................................................................................................................................................................................27\n6.2 ANÁLISIS ............................................................................................................................................................................................... 30\nActividad ..................................................................................................................................................................................... 30\nCalcular Ruta ............................................................................................................................................................................ 30\n6.3 TIPOS DE INFORMES.................................................................................................................................................................. 31\nInforme actividad ..................................................................................................................................................................... 33\n6.4 REPORTES ............................................................................................................................................................................................. 34\nHistórico de viaje ..................................................................................................................................................................... 34\nHistórico de puntos de paso ................................................................................................................................................. 35\nActividad Diaria ........................................................................................................................................................................ 35\nActividad de persona o vehículo o CarClick..................................................................................................................... 35\nReportes programados .......................................................................................................................................................... 36\nTambién podrá acceder desde el menú configuración. En el apartado 8.10 Reportes programados podrá ver como se\nprograma el envío de informes............................................................................................................................................................... 36\nESTADO DEL GPS (PARA SEGUIMIENTO CARCLICK MÓVILES) ........................................................ 37\n8.1 DATOS PERSONAS (PARA MÓVILES) ........................................................................................................................................... 38\nMódulos ...................................................................................................................................................................................... 39\nRoaming ..................................................................................................................................................................................... 39\n8.2 DATOS DE VEHÍCULO ....................................................................................................................................................................... 39\n8.3 DATOS CARCLICK ............................................................................................................................................................................. 40\n8.4 PUNTOS DE PASO ................................................................................................................................................................................ 40\n8.5 VISTAS ................................................................................................................................................................................................... 42\n8.6 USUARIO DIRECTO WEB (WWW.SEGUIMIENTOGPS.COM) .................................................................................................. 42\n8.7 GESTIÓN DE CENTROS Y USUARIOS ............................................................................................................................................ 43\nCentros ....................................................................................................................................................................................... 44\n8.8 PARÁMETROS DE LOS INFORMES ................................................................................................................................................. 45\n8.9 ALERTAS................................................................................................................................................................................................ 45\nREPORTES PROGRAMADOS ..................................................................................................................................................... 46\nDOCUMENTACIÓN ....................................................................................................................................................................... 46\nPREGUNTAS FRECUENTES (FAQS) ........................................................................................................................... 47\n9.1 SEGUIMIENTO CARCLICK MÓVILES .......................................................................................................................................... 47\n¿TENGO ALGUNA MANERA DE SABER SI EL TELÉFONO NO HA REGISTRADO POSICIONES PORQUE HAN APAGADO EL MÓVIL A\nDIFERENCIA DE NO TENER COBERTURA?.......................................................................................................................................................... 48\n9.2 SEGUIMIENTO FLOTAS .................................................................................................................................................................... 49\n9.3 SEGUIMIENTO CARCLICK .............................................................................................................................................................. 49\nNO ENCUENTRO EL PUERTO OBD DE MI COCHE. ¿DÓNDE PUEDO CONSULTAR SU UBICACIÓN? ............................................................ 49\nANEXO I- GUÍA DETALLADA DE CONFIGURACION DE TERMINALES BLACKBERRY PARA SU\nACTIVACIÓN CON SEGUIMIENTO CARCLICK. ..........................................................................................................50\nANEXO II - GUÍA DETALLADA DE CONFIGURACION DE TERMINALES ANDROID PARA LA\nACTIVACIÓN DE SEGUIMIENTO CARCLICK. .............................................................................................................. 59\nANEXO III - GUÍA DETALLADA DE CONFIGURACION DE TERMINALES SYMBIAN PARA LA\nACTIVACIÓN DE SEGUIMIENTO CARCLICK. .............................................................................................................. 62\nANEXO IV - GUÍA DE ERRORES - TERMINAL BLACKBERRY ............................................................................ 65\nANEXO V - GUÍA DE ERRORES - TERMINAL ANDROID .........................................................................................66\nANEXO VI - GUÍA DE ERRORES - CARCLICK ............................................................................................................... 67\nANEXO VIII CONEXIÓN / INSTALACIÓN CARCLICK ........................................................................................... 68\nANEXO IX INSTALACIÓN SEGUIMIENTO FLOTAS ...................................................................................................69\n1 ¿QUÉ ES SEGUIMIENTO CARCLICK?\nSEGUIMIENTO CARCLICK es una herramienta que permite la consulta vía Web en tiempo real de la\nposición de los móviles de empresa o dispositivos Matrix instalados en la flota tales como: maquinaria\nindustrial, coches, camiones, etc., así como la posibilidad de generación y consulta de informes\nacerca de los movimientos y trayectos que han realizado. También existen las licencias de dispositivos\nCarClick, unas licencias de dispositivos auto instalables, intercambiables que se conectan al puerto\nOBD del vehiculo.\nSEGUIMIENTO CARCLICK es un producto de Aplicateca, ofrecido por un alta y una cuota mensual por\ndispositivo a localizar, que pueden ser un teléfono móvil, un CarClick o un dispositivo Matrix.\nLa licencia de tipo Seguimiento CarClick incluye además del servicio, alquiler sin permanencia del\ndispositivo y las comunicaciones GPRS incluido el roaming en zona Europa I.\nLa licencia de tipo Seguimiento Flotas requiere la contratación de un dispositivo Matrix (podrá adquirirlo\ndesde 0€. Consulte a su agente comercial de Movistar)\nEl servicio está pensado para todo tipo de empresas y profesionales con vehículos y trabajadores en\nmovilidad tales como comerciales, servicio técnico, distribuidores, pequeño y mediano comercio,\nvisitadores, inspectores, policías locales, cuidado de mobiliario urbano y parques, etc.\nEl sistema en el móvil requiere instalar un programa en cada móvil a localizar, y una vez configurados\ncorrectamente, registra las posiciones del GPS/Antena de los teléfonos y las va enviando por GPRS/3G\nEn el caso de vehículos requiere la instalación del dispositivo Matrix y una SIM para el envío de datos.\nEn el caso de CarClick el dispositivo se conecta en segundos por el mismo conductor conectando el\ndispositivo al conector OBD II.\nEl sistema es compatible con dispositivos funcionando en las redes móviles de Movistar.\nA través de Aplicateca, vía Web, el cliente puede consultar los informes de las posiciones, trayectos y\nparadas de los dispositivos. Dichos informes quedan a su disposición con un histórico de posiciones de\n3 meses desde la fecha actual, y un año los trayectos, seleccionables en tramos máximos de 1 mes y\npueden ser exportados a ficheros Excel y/o visualizados y exportados en PDF y KML.\n Generación de informes en la Web validándose en Aplicateca:\nConforme llegan los datos con las posiciones del dispositivo, se van generando los distintos informes en\nla Web de la aplicación: Posicionamiento actual, recorridos, paradas.\n1.1 ¿Qué ventajas ofrece SEGUIMIENTO CARCLICK?\nLas empresas y profesionales que utilizan Seguimiento CarClick se suelen beneficiar de las siguientes\n Reducción de costes en Km.:\nAl optimizar los recorridos y corregir desviaciones los empleados suelen pasar a hacer los mismos\ntrabajos con menos kilometraje.\n Reducción de costes en horas de trabajo:\nLa mejora en los procesos de actuaciones fuera de la oficina hace reducir los costes en horas de\ntrabajo. Al realizar el mismo trabajo en menos horas se reduce considerablemente la imputación\nde costes de horas por trabajo. Caso de pagar horas extras la mejora de los usos horarios previos\ndentro del horario normal hace reducir drásticamente la necesidad de horas extra.\n Aumento producción:\nAl corregir acciones no productivas transformándolas en productivas se genera mayor\nproductividad por unidad móvil en el mismo rango de horas.\n Mejora atención al cliente:\nAl contar con una potente y ágil herramienta de respuesta al cliente de los tiempos en las llegadas\na los destinos, así como el esclarecimiento de los tiempos dedicados en cada acción, la empresa o\nprofesional mejora sustancialmente la calidad de respuesta de atención al cliente.\n Clarificación liquidación de partes de trabajo / dietas / kilometraje:\nLa herramienta refleja los tiempos y los kilometrajes destinados a cada actividad y trabajo. Tanto\nen informes diarios como acumulados. Así mismo todos los informes son exportables a Excel con\nlo que son una interesante fuente de generación de cálculos de dietas y kilometrajes.\nLa posibilidad de conocer en cada momento la posición de los empleados, sus recorridos y\nvelocidades, facilita el desarrollo de políticas de seguridad y asistencia.\nLos dispositivos CarClick y localización en móviles permiten trabajar con flotas y colaboradores\n1.2 Aviso Legal para Seguimiento CarClick (Móvil)\nEs responsabilidad del contratante informar a los usuarios que estén incluidos en sistema de Seguimiento CarClick sobre el\nseguimiento que se realiza en la herramienta, el horario en que se realiza y la posibilidad de desactivar el servicio de\nEs también responsabilidad del contratante recabar el consentimiento del usuario para realizar el seguimiento fuera del\nhorario laboral o en dispositivoses que no pertenezcan a la empresa.\nEn cumplimiento de las disposiciones legales vigentes, Telefónica informa al cliente de sus responsabilidades y\nobligaciones para con las personas cuyos móviles va a localizar.\n1. EL CLIENTE autoriza a Telefónica a publicar los datos de seguimiento de los teléfonos móviles que haya registrado\n(modelo, IMEI y MSISDN) en el formulario correspondiente a la activación.\n2. EL CLIENTE declara y asevera que los números de teléfonos móviles facilitados son de su propiedad o de usuarios\ncon los que mantiene vinculación o una relación laboral, y que por la naturaleza de la actividad desarrollada se requiere\nel conocimiento de su posición.\n3. EL CLIENTE declara y asevera haber obtenido el consentimiento individual y expreso del usuario del número de\nteléfono móvil para el tratamiento de los datos de seguimiento y para ser dado de alta en un servicio que proporciona los\ndatos de localización de su línea a través de su número de teléfono, con anterioridad a la inclusión en la aplicación.\n4. EL CLIENTE declara y asevera haber informado a los usuarios del móvil, con carácter previo a la obtención de su\nconsentimiento, del tipo de datos de localización distintos de los de tráfico que serán tratados, de la finalidad del servicio y\nduración del tratamiento (frecuencia y horarios), y de cualquier transmisión a terceros que de los mismos vaya a realizarse,\nasí como de que los datos serán destruidos cuando finalice la prestación del servicio.\n5. EL CLIENTE sostiene y declara haber informado y comunicado a los usuarios del móvil de la posibilidad que tienen de\ndesactivar el servicio apagando el teléfono.\n6. EL CLIENTE manifiesta y declara haber puesto en conocimiento de los usuarios la posibilidad de retirar en todo\nmomento su consentimiento para el tratamiento de los datos de seguimiento. EL CLIENTE no podrá disponer del servicio\nde seguimiento en caso que el usuario desee revocar su consentimiento a la localización o haya mostrado su oposición a la\n7. EL CLIENTE exime expresamente a Telefónica de cualquier responsabilidad y la dejará libre de cualesquiera\nreclamaciones derivadas de la inexactitud de las aseveraciones, de la facturación de tráfico GPRS/3G por parte de la\noperadora al cliente y manifestaciones por él efectuadas en este pacto.\n8. EL CLIENTE se compromete a hacer uso lícito del Servicio y de las aplicaciones, así como al cumplimiento de los\nrequisitos exigidos por la normativa aplicable en materia de protección de los derechos de consumidores y usuarios, de\ncomercio electrónico, legislación penal y cualquier otra normativa que resulte de aplicación, siendo EL CLIENTE el único\nresponsable por las infracciones que se cometan como consecuencia del uso incorrecto o abusivo del Servicio.\nEn el supuesto que Telefónica recibiese una notificación de un tercero o de una Autoridad Judicial o Gubernativa por la cual\nse informase que el contenido asociado al Servicio pudiera vulnerar la normativa vigente o lesionar los derechos de dicho\ntercero, Telefónica podrá cancelar de forma inmediata la prestación de dicho Servicio sin que la cancelación otorgue al\nCLIENTE derecho de indemnización alguna.\n9. Para reclamaciones y consultas EL CLIENTE y usuarios se dirigirán al servicio de atención al cliente de Telefónica\n(Teléfono 910101010), cuyos datos constan en el website www.aplicateca.es.\nAl encender el terminal y luego periódicamente, aparecerá el siguiente mensaje para avisar al portador del móvil de su\nsituación como parte del sistema.\nAVISO: Telefónica le informa de que la empresa titular de este terminal ha incluido al mismo en el Servicio Seguimiento\nDe acuerdo con dicho servicio este terminal podrá ser localizado durante el horario laboral por su responsable.\nLe informamos de la posibilidad de desactivarlo apagando el dispositivo.\nPara cualquier duda consulte con el titular o llame al 900101010.\n2º determinar los\nDispositivos a activar\n3º Instalar aplicación\n2.1 Pedido Prueba de Seguimiento CarClick\n Licencia degustación\nUna única licencia gratuita completamente funcional y válida por 30 días para la localización de un\nNo consume la promoción de bienvenida.\nUna vez disfrutada la degustación el usuario dispone de dos meses para realizar la contratación sin\nnecesidad de volver a configurar los datos.\nAcceder a Aplicateca (categoría de Movilidad) seleccionar el servicio “Seguimiento CarClick”, y\nSeguidamente aparecerá en el carrito el producto Seguimiento CarClick licencia degustación.\nDeberemos clickar en continuar.\nPara terminar pulsar en:\nEn esta misma pantalla, hay que leer el Aviso legal (MUY\nIMPORTANTE pues se requiere el conocimiento de la\nresponsabilidad y obligaciones legales al respecto del servicio),\ntambién es preciso seleccionar el usuario que va a acceder\ncomo gestor de la aplicación, ya que puede ser diferente del\nusuario administrador. (Aunque se recomienda éste por\nPuede haber más usuarios que accedan a la aplicación, pero\nno podrán modificar los datos de configuración que establezca\nSi se selecciona como gestor algún usuario distinto del\nadministrador, éste último no podrá acceder a la aplicación,\naunque seguirá siendo el usuario autorizado para realizar las\naltas y bajas de licencias.\nrevisar los detalles de la compra, leer y aceptar la Declaración, a continuación\n2.2 Primer pedido Seguimiento CarClick\nAcceder a Aplicateca (categoría de Movilidad) y seleccionar el servicio “Seguimiento CarClick”:\nAñadir el producto al Carrito o cesta de la compra pulsando el botón:\nEl producto Seguimiento CarClick aparecerá en el carrito, junto a otros productos en proceso de\ncontratación que pudiera tener el cliente.\nPara continuar pulsar \nLos precios del carrito aparecen sin el prorrateo de las altas ni el descuento por número de\nlicencias (u otras promociones), ya que éstos se calculan automáticamente en el momento de\nEn la siguiente pantalla hay que seleccionar el número de licencias a contratar. Dependiendo de si se\ndesea localizar un móvil seleccionaremos la cantidad en Seguimiento CarClick o bien un vehículo en\nSeguimiento Flotas o CarClick.\nTambién tendremos que indicar el usuario que va a acceder como gestor de la aplicación.\nEn caso de querer la instalación de los dispositivos Matrix en el vehículo. Podemos contratar\n“Instalaciones Localizador GPS” indicando la cantidad de instalaciones, una por cada dispositivo a\ninstalar (MISMO TRATAMIENTO PARA LAS DESINTALACIONES):\nEn la parte inferior de la pantalla tendremos que rellenar los datos de contacto para la instalación.\nEn caso de contratar CarClick, una vez seleccionada la cantidad de dispositivos deseados tendremos\nque indicar los datos donde queremos recibir los terminales.\nDatos para dirección de Envío\nde los Dispositivos CarClick.\nEn esta misma pantalla podremos contratar la “Herramienta de gestión de grupos” la cual nos permitirá\ncrear centros y usuarios tal y como se indica en el apartado 7.9 Gestión de centros\nA continuación Pulsar el botón\nSeguidamente deberá verificar los datos de la contratación, la declaración legal y pulsar “Finalizar”.\nPuede haber más usuarios que accedan a la aplicación, pero no podrán modificar los datos de\nconfiguración que establezca el gestor.\nSi se selecciona como gestor algún usuario distinto del administrador, éste último no podrá acceder a la\naplicación, aunque seguirá siendo el usuario autorizado para realizar las altas y bajas de licencias.\nA continuación se muestra el código de pedido.\nLlegará a nuestro correo electrónico un mensaje indicando los detalles de la compra:\nA partir de este punto se puede acceder ya a la aplicación según se indica en el apartado 2.6 Acceso y\nmodificación del usuario gestor.\n2.3 Ampliación de licencias\nUna vez que se ha sido cliente de Seguimiento CarClick la operativa de gestión y contratación de\nlicencias se hace a través de Aplicateca dentro de ‘Mi Aplicateca’ en la pestaña “Gestión de\nElegir la aplicación a modificar (Seguimiento CarClick en este caso) y pulsar en Más Detalles.\nSe presenta el resumen de la información de la aplicación.\npara cambiar los datos.\nMenú de edición de aplicación.\nEl número de dispositivos a Activar se refiere al total.\nEs decir, se pone el tamaño total de la plantilla a Activar (3 en el ejemplo), por lo que sólo se contratar\ncomo nuevas licencias la diferencia entre las que había (una en este ejemplo) y las que se necesitan\n(dos en este ejemplo).\n2.4 Reducción de licencias / Baja de un dispositivo\nPara la reducción de licencias o la baja de un dispositivo se ha de proceder como en el apartado 2.2\nAmpliación de licencias, se llega al menú de edición de la aplicación sonde nos aparecerán las licencias\nY aparecerá la siguiente ventana donde debemos\n2.5 Eliminar aplicación (borrar todo)\nSiguiendo los pasos indicados en el apartado 2.3 Ampliación de licencias, se llega al menú de edición de\nla aplicación, donde al pulsar el botón “dar de baja” la aplicación es borrada.\nEn el caso de Seguimiento CarClick nos pondremos en contacto para gestionar la devolución del\ndispositivo en un plazo de 15 días.\n2.6 Acceso y modificación del usuario gestor\nEl usuario gestor podrá acceder a la aplicación desde Aplicateca; basta entrar en Aplicateca y pulsar el\nicono de Seguimiento CarClick que aparece en la página de Inicio dentro del marco Mis\nAplicaciones, como se señala en la imagen adjunta.\nEl administrador de la organización podrá cambiar el gestor de la aplicación Seguimiento CarClick una\nvez que llega al menú de edición de la aplicación.\nBastará con que cambie el nombre del usuario y siga los pasos.\nAl nuevo gestor le aparecerá el icono de Seguimiento CarClick en Mi Aplicateca y le desaparecerá al\nantiguo (aunque fuera el administrador de la empresa).\n2.7 Requisitos del móvil para usuario visitante o supervisor:\nLa consola de gestión es accesible parcialmente desde los navegadores Web de diversos\nmodelos de dispositivos usando el usuario visitante o supervisor y el acceso directo a la Web\nPara un manejo más completo de las funcionalidades, se requiere un terminal iPhone, un\nSamsung Galaxy, o bien una Tablet iPad o Samsung Galaxy Tab.\n3 Instalación y Activación de Seguimiento CarClick (móviles)\nRequisitos del móvil a localizar:\nSistema operativo recomendado: BlackBerry y Android.\n3.1 Registro de los dispositivos en la Web\nUna vez ha contratado en Aplicateca suficientes licencias para el número de móviles a activar, acceder\nnormalmente a la aplicación “Seguimiento CarClick” .\n1º.- Dentro de el menú “Configuración”\nen la pestaña “Personas” introducir los datos de los móviles a\nEl nombre con el que quiere conocer al móvil.\nEl IMEI del Terminal.\nPara conocer el IMEI de un terminal escribir en el terminal *#06# (no confundir con otras\nnumeraciones del embalaje ni documentación variada del mismo).\n2º.- Pulsar grabar después de introducir los datos correctos del móvil.\n3º.- Se deberá comprobar la fecha, hora y zona horaria, que esté todo bien para un posicionamiento\ncorrecto y verificar que hay acceso a Internet en el móvil.\n4º.- Blacberry: Clickar en “enviar programa”. (No es necesario enviar el programa una vez introducidos\nlos datos, podrá enviarse posteriormente) Android: No es necesario enviar el programa pues se\nSe envía un SMS al móvil con un link de instalación/descarga.\nSI LA ACTIVACIÓN SE REALIZA EN UN DISPOSITIVO BLACKBERRY VER ANEXO I, EN EL CASO DE SER\nANDROID DIRÍJASE AL ANEXO II\n5º.- Pulsar el botón “grabar” para finalizar.\nVista de la página “Configuración” donde aparecen tantas líneas a introducir como licencias ha solicitado\nUna vez activado el dispositivo correctamente, aparecerá en la pantalla de configuración el número de\nteléfono sin campo de edición por lo que únicamente podrá darlo de baja.\nEn un margen de 20 minutos sus posiciones se mostrarán en la Web y podrá empezar a gestionar\n3.2 Reinstalación del programa en el mismo Terminal\nEn caso de requerir reinstalar la aplicación en el móvil por un problema de configuración, una vez\nrecibido el mensaje y aceptado el link de instalación, desinstalará e instalará la aplicación de nuevo en el\nterminal. Caso de no avisarle de la reinstalación significa que el programa ha sido desinstalado\nmanualmente desde el terminal.\n3.3 Errores comunes en la instalación / configuración\n1. No recibo el SMS de instalación\nO bien no ha introducido correctamente el número de teléfono en el proceso de alta o bien tiene\ndesactivado la mensajería SMS. Corregir el problema y volver a clickar „Enviar programa‟ en el panel\n2. No puedo navegar sobre el link del SMS.\nNo tiene actualizada la librería de servicios de BlackBerry.\n3. El teléfono no envía datos:\nCompruebe que puede navegar por Internet y que tiene todos los permisos de la aplicación activados\nIMPORTANTE PARA BLACKBERRY: DESPUÉS DE LA PRIMERA INSTALACIÓN Y DESPUÉS DE\nCUALQUIER CAMBIO DE CONFIGURACIÓN DEL TERMINAL, REINICIE EL TERMINAL.\n4 Instalación y Activación en Seguimiento Flotas\nComentar aquí que primero hay que tener el dispositivo localizador Matrix y como se consigue.\nla instalación es una opción disponible en Aplicateca y que se realizará en el lugar indicado por el\ncliente (hasta 45km de cualquier capital de provincia del territorio español).\nRequisitos del vehículo a localizar:\nPara que el dispositivo funcione necesita una alimentación de 12 -24V.\nEj.: Coche, camión, máquina industrial, etc.\n4.1 Registro de los dispositivos en la Web\nEn caso de no registrar los dispositivos, estos no aparecerán en ella y no será\nposible ver los recorridos.\n1º.-En Configuración acceder a “Vehículos” e introducir los datos requeridos.\nEl nombre con el que quiere que se muestre el vehículo Ej.: Comercial BCN.\nLa matricula EJ: 0123 – ABC.\nEl número de teléfono (SIM) EJ: 600.00.00.xx (9 dígitos).\nEl IMEI del terminal. (15 dígitos).\n2º.- Pulsar en “Guardar vehículos” después de introducir los datos correctos.\n4.2 Instalación Matrix\nLlame al Teléfono: 902.295.295 Para gestionar la fecha y lugar de la instalación.\n Matrícula del Vehículo.\n IMEI‟ del dispositivo a instalar.\n Número de teléfono de línea M2M.\nPuede contratar dicha instalación del dispositivo en Aplicateca.\nEn caso de realizar la instalación usted mismo vea:\nANEXO VI : Instalación Seguimiento Flotas\n4.3 Desinstalación Matrix\nPara la contratación de desinstalaciones deberá acceder a „Mi Aplicateca‟ en la pestaña “Gestión de\nA continuación indicar el número total de desinstalaciones que desea contratar en el mismo campo en el\nque se contratan las instalaciones:\nEn la parte inferior de la pantalla tendremos que indicar los datos de contacto para la instalación.\n5 Instalación y Activación Seguimiento CarClick\nTurismo o furgoneta > 3500 kg. Con puerto OBD II, disponible en la mayoría de los vehículos\nfabricados a partir de 2000 y en todos los fabricados a partir de 2006.\nDispositivo de localización homologado. No interfiere en el funcionamiento del vehículo.\n5.1 Registro de los dispositivos en la Web\nA diferencia de los Móviles y Flotas, CarClik ya vienen registrados en la web (Teléfono e IMEI)\nPodrá asignarle un nombre y añadir la matrícula del vehículo que vaya a localizar.\n5.2 Conexión de CarClick\nSe conecta al puerto OBD del vehículo.\nPOSIBLES UBICACIONES DEL PUERTO OBDII: (consultar con su taller en caso de duda).\nLos problemas más comunes con el equipo MD CARCLICK suelen solucionarse, mediante la\nrealización de un recorrido largo de unos 30 minutos en zona con cobertura de telefonía móvil y visión\nSi persisten los problemas consulte ANEXO VI – GUÍA DE ERROR ES – SEGUIMIENTO CARCLICK.\n6 GUÍA DE USO LOCALIZACIÓN GPS\nRequerimientos de software del PC\nLa aplicación es 100% Web con lo que no tiene que instalar programa alguno en su ordenador o teléfono\nPara la generación de algunos informes debe tener instalado en el PC el programa gratuito Acrobat\nReader así como Google Earth en caso de que quiera reproducir las rutas sobre imagen satélite.\n Internet Explorer 7 / 8.\n Firefox 3.6.x\n Chrome 5.0.x.\nEn la página principal podrá ver la ubicación en tiempo real de la totalidad de su flota o móviles.\nTabla de Flota: En la parte de la izquierda tiene todos los dispositivos, con el nombre que les haya\ndado. El cuadro de color se refiere a su estado: en rojo si está parado, en verde si está en movimiento,\nen amarillo si no está transmitiendo datos desde hace más de 15 minutos, en rosa en caso de pérdida\nde GPS, gris oscuro si está instalado pero no ha conectado aún con el satélite y gris si no está\nA través de la pestaña “estado” podrá seleccionar los terminales que desee ver según el estado.\nGoogle Earth : En la parte inferior derecha de la Tabla de Flota, verá un botón que le permitirá\nexportar la situación actual de la flota en un archivo KML.\nMapa: En la parte derecha verá el mapa. En él tiene representados todos sus móviles o vehículos.\nBuscador: En la parte superior, debajo del logotipo, verá un recuadro con una lupa. Esta funcionalidad\nes muy útil para localizar rápidamente un vehículo o un móvil, un punto de paso o una dirección.\nClickar en el nombre (en azul) en la tabla de flota y sobre el mapa aparecerá una viñeta en su\nubicación con información y varias opciones:\nVer histórico. Acceso a los trayectos y paradas realizadas en el periodo que desee ver.\nActividad. Acceso a informes de diagramas de 0-24 horas con 7 días para un vehículo o móvil.\nReportes. Acceso a todos los informes para descargarlos en PDF o Excel.\nCalcular ruta: Permite calcular una ruta desde el lugar donde se encuentra el dispositivo.\nMás cercanos. Busque el vehículo o móvil más cercano.\nMini Mapa. Vea rápidamente un mapa con el máximo de zoom para ver donde está un dispositivo.\nStreet view Permite ver imágenes, a pie de calle, de 360º.\nConfigurar. Acceda directamente para configurar los dispositivos.\nLas vistas sirven para crear filtros automáticos de agrupación de terminales.\nTenga en cuenta que las vistas son coincidentes en los terminales agrupados. Es decir, un terminal\npuede estar en distintas vistas.\nEsto permite crear grupos de distintas categorías como por ejemplo estructura territorial y orgánica.\nLas vistas son independientes de la función de Centros y Usuarios.\nUna vez creadas (apartado que veremos más adelante en configuración), en inicio, puede seleccionar\nla vista deseada.\nPodrá acceder a la mensajería desde el menú Inicio.\nEn este apartado podrá ver todas las Alertas EMail que se han enviado desde el programa. Tanto de\ninformes automáticos (ver apartado: 8.10 Reportes programados) como entradas y salidas a puntos de\npaso u otras alertas programadas. (Ver el apartado: 6.8 Alertas).\nA través de este menú podrá acceder al informe de actividad o bien calcular una ruta.\nPodrá visualizar el diagrama de estados de todos los dispositivos localizados en la fecha seleccionada.\nPodrá crear rutas seleccionando como origen o destino una dirección, un punto de paso o bien un\ndispositivo localizado. Para ello introduzca en la lupa la dirección o bien el nombre que le ha dado al\ndispositivo, punto de paso, etc. El programa le mostrará el detalle de la ruta así como el trazado en el\n6.3 TIPOS DE INFORMES\nInforme ver histórico\nUna vez se selecciona un vehículo en la Tabla de flota, aparece una viñeta en la parte derecha en el\nmapa donde, entre otras opciones, encontramos “ver histórico” que nos permitirá ver los trayectos,\nrecorrido, paradas y velocidad del período que se desee ver.\nEn la parte de la izquierda podrá ver los datos del dispositivo del que está viendo el histórico y el periodo\nde tiempo. Puede seleccionar el periodo que desee, a continuación tendrá un resumen de tiempo o\nkilómetros recorridos durante el periodo seleccionado.\nCon los comandos de reproducción que encontrará en la parte inferior de la tabla podrá reproducir la\nPodrá descargar el informe en PDF, EXCEL o bien en KML .\nEn caso de descargar el archivo en KML podrá reproducir la ruta en Google Herat.\nEn la parte de la derecha verá dibujado en el mapa el recorrido, indicando las paradas con un punto rojo.\nEl trayecto se reflejará en color azul y si ha excedido la velocidad establecida se reflejará con tramos de\nDebajo del mapa verá un diagrama de 0 a 24 horas que refleja la actividad de la persona, que\nposteriormente, en el apartado 6.3.2 Informe de actividad, explicaremos detalladamente su\nEncima de este dispone de una pestaña que le permitirá ver en la hora exacta donde se encontraba el\nPulsando en la viñeta que aparece encima del Terminal podrá acceder al Street View y ver una imagen\nreal de la zona o bien Crear un Punto de Paso.\nDebajo del diagrama verá tres lengüetas:\nLa primera le dará un detalle de los trayectos.\nLugar de inicio, lugar de paro, Km. y tiempos recorridos y tiempo parado en ese lugar.\nLa segunda lengüeta le dará información de cada parada realizada.\nLa tercera lengüeta le mostrará el gráfico con las velocidades registradas durante el trayecto.\nEl informe actividad día es un diagrama de estados que le permitirá visualizar gráficamente de 0 a 24h\nlos tramos en los que ha habido actividad, todo ellos podrá identificarse mediante colores:\nEn verde son tramos en movimiento. Colocando el cursor encima le dará detalles de entre\nque horas ha estado en movimiento.\nEn gris claro son paradas. Colocando el cursor encima le dará detalles de esa parada\n(cuanto tiempo y donde).\nEn gris oscuro son paradas realizadas en puntos de paso (previamente configurados).\nEn rojo, son paradas realizadas en puntos de paso prohibidos.\nEn amarillo son periodos sin datos, puede que si finalmente se obtienen se rellenen siendo\nmovimientos o paros.\nDesplace el ratón por encima de cada estado para que le indique los datos de cada tramo.\nSi hace doble click sobre cada tramo de movimiento irá al informe de histórico de ese día de ese\nColocando el cursor en el apartado de Reportes en la parte superior de la página Web, podemos ver\nun desplegable donde aparecen una serie de opciones que nos permitirán ver la información de la\nPodrá descargarse los reportes en PDF, en Excel o verlos en pantalla.\nEste reporte le permitirá tener el detalle de los viajes /rutas o trayectos realizados por las personas que\nelija durante el periodo que quiera ver.\nEn la parte izquierda deberá seleccionar el periodo de tiempo que desea ver la información y deberá\npasar a las personas al bloque de “incluido” para poder ver el informe.\nEn la parte de la derecha le aparecerá un reporte por cada uno de los móviles seleccionados, con su\ncorrespondiente mapa con los trayectos trazados, la tabla resumen de Km. realizados, velocidades,\ntiempos, el diagrama de barra del diaria y la tabla de trayectos.\nLe aparecerá un informe por cada móvil que haya filtrado.\nHistórico de puntos de paso\nAl usar este reporte podrá saber toda la actividad de las personas en relación con los puntos de paso\nque haya creado, que veremos posteriormente en configuración.\nEn la parte izquierda elija las fechas que desea ver y en su caso el tiempo de filtro que considere\nmínimo para que una parada en un punto de paso le interese verla, es decir, que una parada de 1 min.\nQuizá no lo considera relevante pero si una que haya estado de mas de 10 min., por ejemplo.\nPara obtener la información deberá pasar las personas del bloque izquierdo al derecho.\nUn uso habitual es crear puntos por cada cliente, lugar habitual, oficina…\nEste reporte permitirá ver en un día concreto la actividad de todos sus móviles (o los que elija).\nPodrá a simple vista ver la actividad realizada por cada uno de ellos, tiempo que ha estado en\nmovimiento, cuanto tiempo ha estado parado, a que hora ha empezado y ha acabado, etc.\nActividad de persona o vehículo o CarClick\nUse este reporte para ver los diagramas de actividad (tramos de movimiento, paradas, etc.)\nSi elije varias personas, el informe le hará una página por cada una de las personas seleccionadas.\nTambién puede verlo en pantalla, descargar el PDF o el Excel.\nEn este apartado podrá programar informes para que se envíen de forma automática y periódica al\ncorreo electrónico que usted desee.\nTambién podrá acceder desde el menú configuración. En el apartado 8.10 Reportes programados\npodrá ver como se programa el envío de informes.\n7 ESTADO DEL GPS (para Seguimiento CarClick Móviles)\nEl sistema diferencia y trata diferente los datos de posición que usa para el reporte de los recorridos de\nla última posición recibida. La última posición recibida es visible en distintos lugares (mapa, ventana,\nExcel, Configuración, ) y sirven para generar el posicionamiento a tiempo real y los históricos de\nSin GPS: La última posición no es de GPS. (En máxima precisión no se usa para posicionar).\nTIPOS DE POSICION MOVILES\nLITERAL ULTIMA POSICION\n(en la web / inicio)\n(en el excel)\nlas mayusculas COMENTARIO\nPrograma parado por el usuario\nconfiguracion erronea del movil\nPrograma parado por el sistema\nrevisar franja horaria autorizada\nPosición no válida\nCambiar hora en el terminal\nVelocidad no válida\nPosición demasiado lejos\nFuera de Franja\nEn movimiento (por celda)\nDetenido (por celda)\n8 CONFIGURACIÓN WEB\n8.1 Datos personas (para móviles)\nEn este apartado encontramos datos personas que es donde deberemos introducir los datos de los\nmóviles a activar, indicando el nombre con el que se quiere conocer al móvil, el número de teléfono y el\nEn este mismo apartado, encontramos configuración\npersona, que nos permitirá poder configurar aspectos de\nla localización, tales como:\n Tipo de localización:\no Dispositivo con GPS / Dispositivo sin\nEXCEPCION: Los móviles SIN GPS solo pueden\nfuncionar en el modulo Tipo localización: dispositivo Sin\no Tipo de Trayecto: Máxima Precisión /\nNormal (siguiente apartado 8.1.1)\nFrecuencia de descarga: entre 2 y 180\nMáxima Precisión: Mantiene permanentemente el GPS del móvil encendido. Máximo detalle de\nrecorrido realizado y alto consumo de batería. Recomendado para movimientos a pié por ciudad o\ntrayectos cortos en coche.\nNormal: Apaga el GPS del móvil en zonas sin cobertura GPS (locales cerrados) o si el móvil no se\nmueve (posición GPS fija). Moderado consumo de la batería del móvil. Recorridos no tan precisos (hay\nun retraso en coger cobertura GPS al inicio de los trayectos). Ideal para movimientos urbano e\ninterurbano en coche.\nFrecuencia descarga Posiciones (de 2 a 180 minutos): Parámetro que define cada cuanto tiempo se\nenvían las posiciones almacenadas en el móvil. A mayor frecuencia de envío mayor consumo de\nbatería. Aconsejamos dejar en 180 minutos si no se necesita tiempo real.\nPor defecto el modelo cargado es el Modelo Máxima Precisión y frecuencia de envío cada 5 minutos.\nSi desea que el programa del móvil envíe datos estando en el extranjero solicite al servicio atención al\ncliente la activación en el móvil del envío de datos del programa Seguimiento CarClick en roaming.\nPor defecto el sistema está configurado para que registre las posiciones normalmente pero no las\nenvíe hasta que el teléfono esté conectado en cobertura nacional.\n8.2 Datos de Vehículo\nPara editar los datos de un vehículo, accediendo desde la pestaña “Detalles”.\nDesde esta ventana podemos editar aspectos de la localización, tales como:\n Kilometraje: Muestra el kilometraje acumulado orientativo calculado por el GPS. (Se\nrecomienda poner el Kilometraje del vehículo en el momento de la instalación).\n Velocidad máxima (En caso de que el vehículo exceda la velocidad máxima aquí indicada,\naparecerá en los informes el tramo del trayecto de color rojo).\n Costo x Hora/Kilómetro.\n8.3 Datos CarClick\nCarClick es intercambiable entre vehículos por tanto es mejor nombrar el dispositivo en sí que no la\nmatricula del vehículo (caso de remover el dispositivo entre vehículos).\nRecuerde que Carclik incluye SIM y datos en Roamign Europa 1 con lo que no tiene que solicitar la\nactivación del mismo.\n8.4 Puntos de paso\nEste apartado de la aplicación será muy útil ya que podrá determinar zonas que en el momento que los\nterminales pasen por ellas obtendrá informes de toda la actividad relacionada.\nPara crear un punto de paso: deberá clickar en\nIntroduzca el nombre y el tipo de punto de paso. la dirección o búsquelo en el mapa y clicke el botón\nPodrá dar un tipo de superficie circular o poligonal y ampliar o disminuir el radio de acción.\nPodrá solicitar recibir avisos cada vez que entre o salga de ese punto.\nTambién podrá generar una parada cuando el dispositivo entre en el área del punto al seleccionar la\nPara crear la vista únicamente deberá determinar el nombre e ir trasladando al bloque de la derecha\nlos terminales que pertenecerán a este.\nEn la página de inicio, en la parte superior, apartado flotas aparecerá un desplegable con todas las\n8.6 Usuario directo web (www.seguimientogps.com)\nEn este apartado podrá crear y configurar un código de usuario para dar acceso a la aplicación sin\ntener que facilitar sus propias claves y sin tener que acceder desde Aplicateca.\nLa licencia normal dispone de 2 tipos de usuarios de la aplicación:\na) Usuario gestor.\nb) Usuario visitante o supervisor.\nEl usuario gestor accede únicamente desde Aplicateca, y es el único que tiene acceso a Configuración.\nPuede crear un usuario visitante. Puede editar el mapa de inicio y crear y editar el usuario visitante\n(usuario/contraseña/idioma). Así mismo es el único usuario que puede editar las personas.\nEl usuario visitante es sólo para consultas de la aplicación. No puede acceder desde Aplicateca sino\nsólo desde la URL www.aplicateca.es/seguimiento-gps, y es compatible con terminales iPhone,\nSamsung Galaxy, iPad e Samsung Galaxy Tab.\nEn Aplicateca dispone de una ampliación de la función de usuarios y centros denominado “Gestión de\nusuarios”, el cual le permite crear N usuarios y N centros.\n8.7 Gestión de centros y usuarios\nEn el caso de que se contrate el servicio para la creación de centros y usuarios podrá agrupar los\ndispositivos a los diferentes centros y asignar estos a distintos usuarios.\nPara ello se habilitan dos pestañas en el menú “Configuración”\n( Usuarios y Centros).\nPasos para crear centros y usuarios\n1º.- Crear centro.\n2º.- Asignar dispositivo a un centro.\n3º.- Crear un usuario indicando el centro al que tiene acceso.\n* En caso de no asignar un dispositivo al centro creado, este dispositivo, se verá en todos los usuarios,\npor lo que deberemos crear un centro general para asignar el resto de dispositivos.\n* En caso de no asignar un centro a un usuario, el usuario verá todos los dispositivos.\nPodrá crear y editar en agrupaciones los diferentes dispositivos, es decir, podrá crear centros en los\ncuales agrupará diferentes dispositivos para que cada usuario pueda ver los centros que considere\nPodrá crear y configurar tantos usuarios como desee.\nAl crear un usuario deberemos introducir nombre y\ncontraseña para el acceso, podremos asignarle un centro,\nque será donde verá los dispositivos que previamente hemos\nasignado a ese centro y establecer un rol que permitirá limitar\nel acceso (flotas/tareas básico: no podrá editar ni configurar\naspectos de la Web) además de determinar una fecha de\n8.8 Parámetros de los informes\nEste apartado nos permitirá definir el mapa de inicio mostrado por defecto, es decir, si sus móviles se\nmueven por ejemplo siempre por una zona en concreto, tendrá la posibilidad de configurar el mapa\núnicamente en la zona donde trabajan.\nAquí también podrá configurar los días que quiere que por defecto le salgan cuando solicita el histórico\nde un móvil (rango día inicial en la historia de dispositivos) o lo largas que desee que sean las listas\n(número de filas en las listas).\nDesde este apartado podrá crear la suscripción a distintos tipos de alertas para que le llegue un correo\nelectrónico en caso de entrada a un punto de paso, exceso de velocidad, etc.\nMarcando la opción Mostrar una alerta en la Web además de enviar un correo electrónico nos\naparecerá un Aviso en el apartado Mensajería. (Ver 6.1.3. Mensajería).\n8.10 Reportes Programados\nPulsando en “Nuevo informe programado “se abrirá una ventana donde deberá indicar el Tipo de\ninforme, centro y formato en el que lo desea recibir. Así como la periodicidad, pudiendo cambiar esta\nsegún el tipo de informe seleccionado.\nTambién indicar a que correo electrónico queremos mandarlo y de que dispositivos.\nPodrá desactivar el envío de los informes modificando el estado\nEn este apartado le proporcionamos un breve manual de la instalación y del funcionamiento del\nprograma Seguimiento CarClick.\nSeguimiento CarClick Móviles\n¿Puedo localizar un móvil sin GPS?\nSí, el sistema combina las 2 señales de localización, las antenas y el GPS. En caso de tener un teléfono\nsin GPS pero con sistema operativo compatible el teléfono será localizado igualmente pero con mayor\nmargen de error en las posiciones. Es necesario que en la Web edite el campo “tipo de dispositivo” en\nConfiguración. . Lo detectará rápido si ve posiciones en el Excel pero no ve trayectos en los informes.\n¿Qué margen de error hay en la posición del móvil?\nEntre 5 y 15 m. caso de localizar por GPS. En caso de localizar por Antena el error dependerá del\nnúmero de antenas cercanas. A más concentración de antenas mayor precisión. En una zona con\nmuchas antenas el error mínimo es de 300 m.\n¿Por qué tardo en ver la ultima posición?\nLos teléfonos móviles no pueden enviar datos y mantener una llamada de voz a la vez. Por tanto caso\nde tener una llamada activa no podrá actualizarse el envío de la posición hasta que el teléfono pueda\nhacer una transmisión de datos.\nPara reducir el consumo de batería, las posiciones se registran localmente y se envían en intervalos de\n¿El uso del GPS del móvil para localizar es compatible con el uso navegador del móvil?\nEn algunos modelos de teléfonos antiguos el GPS solo podía dar la señal a un programa. Actualmente\ncasi todos los teléfonos permiten que varias aplicaciones usen el GPS simultáneamente.\n¿El sistema funciona cuando el móvil está en el extranjero?\nSí, pero por defecto el sistema almacena las posiciones y no las envía automáticamente hasta volver a\nterritorio nacional, para no incurrir involuntariamente en costes adicionales.\nPara activar el envío en el extranjero hay que llamar al servicio de soporte e indicar las líneas sobre las\nque desea activar el envío inmediato de posiciones desde el extranjero.\nEl coste de la transmisión de datos en roaming es más alto y los operadores tienen tarifas específicas\ncomo el Bono de Datos Europa Mini de Movistar o las tarifas BlackBerry para Europa. Para más\ninformación consulte con su comercial.\nSi el móvil está apagado no recoge ni envía datos.\n¿Qué significa que el móvil salga en color amarillo?\nSignifica que el sistema está esperando a recibir datos y no los recibe. Lo más probable es que el\nteléfono esté en un lugar sin cobertura. Si no se hubiera desconfigurado el programa y el teléfono\nvolviese a estar en cobertura actualizará los datos.\n¿Por qué me marca que el móvil está en un lugar distinto al que realmente está?\nRecuerde que en la configuración Máxima Precisión solo se tienen en cuenta las posiciones de GPS,\npor tanto si el teléfono no tiene datos GPS la última posición valida puede ser anterior en el tiempo. Así\nmismo si el teléfono está mal configurado en hora/fecha/zona horaria enviará pos iciones GPS invalidas\n(por fecha) con lo que la posición no será válida y solo se muestra la última válida.\nAsegúrese de la fecha de la última posición enviada. Recuerde que hay un tiempo entre un cambio de\nposición del móvil con la aparición del mismo en el sistema. Este retraso se hace mayor cuando el móvil\nsale de un lugar sin cobertura (ej. Dentro de un edificio), pues el sistema primero debe conectar de\nnuevo con la señal GPS y transmitir la nueva posición. Si pasado un tiempo el problema se mantiene\ncontacte con Atención al Cliente.\n¿Todos los terminales dados de alta tienen que ser del mismo modelo?\nNo, todos ellos tienen que ser compatibles con el servicio, pero no es necesario que sean del mismo\n¿Cuanto tiempo se almacenan las posiciones?\nSe puede consultar los informes de las posiciones, de los móviles con un histórico de 3 meses desde la\nfecha actual y pueden ser exportados a ficheros Excel Para preservarlos más tiempo. Los informes de\ntrayectos se pueden consultar con un histórico de 1 año.\n¿Puedo usar Seguimiento CarClick con Multisim?\nSi, se puede usar sólo sobre la SIM principal.\n¿Tengo alguna manera de saber si el teléfono no ha registrado posiciones porque han apagado el\nmóvil a diferencia de no tener cobertura?\nSí, en el informe de Histórico de trayectos exportado a Excel hay una relación del % de batería del móvil\nen cada registro de posiciones, en la hoja posiciones. Se distingue perfectamente según una relación de\nposiciones secuenciadas si la batería está agotándose. Así mismo en caso de tener posiciones\nregistradas habiendo cambiado los permisos de la aplicación en el móvil o con la hora y/o zona horaria\nmal configurada la última transmisión será GPS no válido.\n9.2 Seguimiento Flotas\n¿El sistema es compatible para telemetría de camiones tipo can bus o tacógrafo digital?\nSí, tanto el dispositivo MTX65, como el servicio, son la base para un proyecto de Coordina / Telefónica\npara desarrollo de la solución Avanzada para Transporte.\n¿Qué pasa si el dispositivo no tiene puestos los parámetros que me mejor se adaptan a mi tipo de\nEs posible que se requiera una configuración mas personalizada del comportamiento del sistema para\ncasos con paradas de poco tiempo, sin desconectar la llave, etc (autobuses, descargas rapidas, etc).\nConsulte con su comercial para activación de parámetros específicos.\n9.3 Seguimiento CarClick\nNo encuentro el puerto OBD de mi coche. ¿Dónde puedo consultar su ubicación?\nTodos los vehículos de menos de 3500kg fabricados posteriormente a 2007 tienen conector OBD II.\nTambién lo tienen la mayoría de los fabricados desde el año 2000. Consulte con su taller / fabricante\nVoy a acudir al taller. Debo retirar el dispositivo CarClick?\nEl servicio técnico necesitará desconectar el CarClick para poder hacer un diagnóstico electrónico del\nvehículo. Es conveniente avisarles para que lo vuelvan a colocar en su lugar al terminar los trabajos en\nel vehículo. Puede ser conveniente retirarlo previamente para evitar extravíos.\nEl dispositivo CarClick interfiere en el funcionamiento del vehículo?\nEl dispositivo CarClick no interfiere en modo alguno con el funcionamiento del vehículo, pues cumple\nestrictamente la normativa OBDII y además no realiza ninguna modificación de parámetros del vehículo.\nANEXO I- GUÍA DETALLADA DE CONFIGURACION DE TERMINALES\nBLACKBERRY PARA SU ACTIVACIÓN CON SEGUIMIENTO\nENVIO DEL PROGRAMA AL MOVIL.\nINSTALACION DE LA APLICACIÓN Y EDICION DE LOS PERMISOS.\nCONFIGURACION DEL GPS.\n*Esta guía es meramente orientativa. Para una precisa información y soporte acerca de la configuración\ndel móvil contacte con su operador móvil.\nPASO 1: VERIFICACIÓN BASICA:\n Confirmar IMEI * # 06 # (Tiene que ser el mismo el que se ha grabado en la Pág. Web).\n Confirmar Sistema Operativo del terminal y disponibilidad de GPS: En la Web, debe\nseleccionar el Sistema Operativo correcto para enviar el programa de instalación. También es\ndeterminante saber si el terminal dispone de GPS integrado para elegir el modo de\n Asegurarse que tenga contratado y ACTIVADO el bono de datos GPRS/3G/Datos BlackBerry\ny la mensajería SMS activada. (ver apartado “como comprobar la activación del plan de\n Asegurarse que la BB tenga INSTALADO y ACTUALIZADO el libro de servicios. (Está\nactualizado si la bola del Navegador sale como una bola del mundo).\n Confirmar que la fecha, hora y franja horaria del Teléfono es la correcta. (GMT+1 Bruselas,\nParis, Madrid) Enviar programa.\nPASO 2: ENVIO DEL PROGRAMA\nPASO 3: INSTALACIÓN Y CONFIGURACIÓN PROGRAMA:\nUna vez hemos enviado el programa al móvil el proceso es el siguiente:\nEl usuario del terminal debe:\nRecibir del SMS con este enlace a Internet: http://www.inteflotas.com/cod/inteMovilesGPS.jad\nCon la "rueda" debe seleccionar el enlace del mensaje, y presionarlo, y seleccionar OBTENER\nAparecerá una pantalla, donde deberemos seleccionar la opción DESCARGAR.\nA partir de aquí se instala automáticamente.\nEditar permisos de la aplicación\nIr siguiendo los siguientes pasos para editar los permisos de la aplicación.\nEDICION DE LOS PERMISOS DE LA APLICACIÓN:\nLo primero es entrar en el menú BLACKBERRY pulsando este botón.\nUna vez que nos salga esa pantalla, pulsaremos la siguiente tecla:\nSe desplegará un sub. Menú:\nDe nuevo pulsamos la tecla:\nPulsar botón hacia atrás y guardar cambios.\nPASO 4: CONFIGURACION GPS\nManual de usuario de Seguimiento CarClick\nNota: Cómo comprobar que la tarifa de datos BlackBerry está activada.\n1 - A través del libro de servicios:\n1.1 - Entramos en “opciones” a través del menú del terminal:\n1.2 - Dentro del menú de “opciones” entramos en “opciones avanzadas”:\n1.3- A continuación entramos en “Libro de servicios”:\n1.3 - Dentro de “Libro de servicios” ha de aparecer una entrada llamada “IPPP for BIBS [IPPP]”:\n2 - A través del explorador:\n2.1 - Entramos de nuevo en el menú del terminal y vamos a “opciones”:\n2.2 - Dentro del menú de “opciones” entramos en “opciones avanzadas”:\n2.3 - Entramos en “Explorador”:\n2.4 – Debajo de “Configuración predeterminada del explorador” ha de indicarnos que se conecta con\n“Explorador de Internet” ya que nos confirmaría que la tarifa está activada.\nSi no aparece por defecto, podemos pulsar sobre esa configuración y se abrirá un desplegable que\nnos muestra los tipos de conexiones disponibles.\nSi la única conexión que vemos es la de “emoción” la tarifa de datos no está activada.\nPASO 5: REINICIAR EL TERMINAL\nUna vez instalada la aplicación y editados los permisos, debemos reiniciar el dispositivo.\nEncender el móvil de nuevo. En pocos minutos tiene que estar funcionando.\n*Nota 1: Depende del modelo de BlackBerry, puede ser que aparezca un mensaje diciendo algo del\nestilo cómo: Habilitar Permisos. Hay que decirle que “si y no volver a preguntar”.\n*Nota2: También puede que salga en alguna ocasión: Este programa solicita conexión a Internet. En\neste caso deberemos decirle que sí, y NO VOLVER A PREGUNTAR.\n*Nota3: Mirar en Menú/Ajustes/configuración avanzada/GPS  ON\nSi no estuviese, y el programa no funcionase, mirar en es.blackberry.com. Aquí ir a descargas y\nbuscar DESKTOP MANAGER. Instalar en el PC, conectar la BB y darle a “actualizar”.\nANEXO II - GUÍA DETALLADA DE CONFIGURACION DE\nTERMINALES ANDROID PARA LA ACTIVACIÓN DE\nDESCARGA / IINSTALACION DE LA APLICACIÓN.\nCONFIGURACION DEL PROGRAMA / GPS.\ndel móvil contacte con la operadora.\n Confirmar IMEI. teclear en el móvil la secuencia * # 06 # (Tiene que ser el mismo el que se ha\ngravado en la Pág. Web).\n Confirmar Sistema Operativo del terminal También es determinante saber si el terminal\ndispone de GPS integrado para elegir el modo de funcionamiento del programa.\n Asegurarse que tenga contratado el bono de datos GPRS/3G y la mensajería SMS activada.\nPASO 2: DESCARGA / INSTALACIÓN:\nEl programa de localización en su versión de Android sólo está disponible en Android Market.\nComo sabrá, un teléfono Android requiere estar asociado como mínimo a una cuenta de Google para su\nactivación. Un terminal Android acepta varias cuentas.\nPuede descargar una aplicación en sus móviles que asociados a una misma cuenta desde el PC o bien\ndesde el móvil. También puede descargar la aplicación aunque no tenga la misma cuenta asociada a\nSi crea una cuenta de Google específica para el despliegue de la Aplicación\nSeguimiento CarClick, debe asociar el terminal esa cuenta en los móviles de la empresa donde quiera\nactivar el servicio. Esto le permitiría activar el servicio en remoto, así como la reinstalación sin\nintervención del usuario del móvil.\n2.1 DESDE PC CUENTA DE MARKET:\nUna vez está en el apartado de configuración de su cuenta de Android Market, uted puede desplegar\nSeguimiento CarClick en todos los moviles android que estén asociados a esa misma cuenta.\n1. Desde el PC entrar con su cuenta de Google en el Android market.\n2. Buscar la aplicación de Localización de móviles de Coordina en el Market.\n3. Seleccionar el móvil asociado a la misma cuenta para instalar la aplicación con “enviar a”.\n4. Indicar al market la instalacion en el móvil “instalar”.\n1.2 DESDE EL MOVIL:\nNavegue normalmente desde en el Android MArket y instale los programas de de Coordina de Reporte y\nPASO 3 CONFIGURACION DEL PROGRAMA Y GPS:\nEl programa no requiere configuración alguna en la instalación pues todo lo requerido se autoconfigura\nPosteriormente a la instalación es posible que se hubiera desconfigurado algún apartado del mismo\n1. GPS desactivado.\n2. Aplicación suspendida.\nPara un correcto funcionamiento el GPS debe estar encendido y la Aplicación debe estar en no\nsuspendida ni cerrada.\nANEXO III - GUÍA DETALLADA DE CONFIGURACION DE\nINSTALACION DE LA APLICACIÓN Y EDICION.\n Confirmar Sistema Operativo del terminal (Symbian S60) y disponibilidad de GPS: En la Web,\ndebe seleccionar el Sistema Operativo correcto para enviar el programa de instalación.\nTambién es determinante saber si el terminal dispone de GPS integrado para elegir el modo\nde funcionamiento del programa.\nPASO 2: ENVIO DEL PROGRAMA.\nRecibir del SMS con el enlace a Internet para descarga del programa IMOVIL a instalar.\nUna vez instalado, hay que modificar los parámetros del propio programa IMOVIL.\n- Ir a menú del propio móvil (puede variar según modelo):\n Aplicaciones  mis cosas  imovil\n Aplicaciones  imovil\n Aplicaciones  Instalaciones  imovil\nAutoarranque  Habilitar. Hay que activarlo para que cuando se apague y encienda el Terminal móvil\nse vuelva a poner en marcha el programa de localización.\nConfigurar conexiones  Se tiene que poner el punto de acceso a Internet adecuado a la\ncontratación y a la compatibilidad del sistema (GPRS/3G solamente) .\nHay que poner PRIORIDAD 1 al correspondiente, sino puede no aplicarse bien la tarifa de Internet y\nsuponer una factura de móvil muy elevada.\n1. En caso de duda o si no aparece el punto de acceso que se necesita se recomienda llamar al\noperador para verificar que lo tiene bien contratado y activado el servicio.\n2. Eliminar todos los puntos de acceso QUE TIENE EL TELEFONO EN LA MEMORIA menos el\nque nos interesa. Recuerde que Seguimiento CarClick no funciona con la transmisión de datos\nWAP (por ejemplo Emocion) ni con 3G. Para esto, hacemos lo siguiente:\nAjustes/Ajustes teléfono/conexión/destinos/Internet 3puntos Aquí borramos\n Sino pudiéramos borrarlos, hay que apretar el BOTON ROJO del teléfono, y poner MODO\nFUERA LINEA (modo vuelo o avión según el móvil). Ahora SI nos dejará borrar los puntos de\nacceso no deseados.\nPASO 4: CONFIGURACION GPS:\nHay que revisar que el terminal tenga el GPS activado (en caso de tener). Esto se hace de la siguiente\n Menú/Ajustes/Ajustes Teléfono/ Generales/ Posicionamiento/ Métodos de posicionamiento:\nAquí hay que verificar que tiene ACTIVADO GPS integrado, GPS basado en la red y GPS asistido.\n Menú/Ajustes/Ajustes Teléfono/ Generales/ Posicionamiento/ Servidor de posicionamiento/\nAsegurarnos que tenga puesto y que tenga conexión AUTOREDPROPIA.\nEncender el móvil de nuevo.\nAl encender el teléfono ya estaría funcionando, pero si el Terminal pregunta “¿Requiere conexión a\nInternet?” Responderemos SI y no volver a preguntar En pocos minutos tiene que estar funcionando.\nANEXO IV - GUÍA DE ERRORES - Terminal Blackberry\nNo llegan datos o llegan datos erróneos\nCorrespondencia en el sistema entre IMEI con el numero de\nEl IMEI y el número de teléfono han de coincidir con que el que hemos dado de alta.\nNo me llega el link de instalación al móvil\nMensajería SMS entrante y saliente activada\nComprobar que el móvil tenga la mensajería entrante y saliente activada. Por ejemplo enviando y\nCuando recibo el mensaje de SMS no puedo clickar en\nel link de instalación y no navego\nLibro de servicios actualizado\nEl libro de servicios de Blackberry debe estar actualizado. Contactar\ncon la operadora para que se lo actualice.\nHe instalado todo pero no me salen los trayectos\nEl teléfono debe tener la fecha y la hora bien ajustada y con la franja horaria de Madrid-Bruselas.\nCambie la fecha/ hora del terminal. En ultima posición verá el indicador “GPS no valido”, pues la hora\nde la posición y la hora real no coinciden.\nFecha del terminal ajustada correctamente\nHe instalado y navego pero no recibo ninguna posición.\nNi celda ni de GPS.\nPlan de datos BB Activado\nEs posible que todo y tener el plan de datos de BB contratado el servicio no está activado.\nCompruébelo con el libro de servicios y el explorador.\nEl móvil posiciona pero con mucho margen de error.\nSi el módulo GPS del terminal BlackBerry está en NO PERMITIDO, el programa de seguimiento solo\nTodos los permisos en la BB del modulo GPS deben estar en localiza por antenas. Por defecto el programa solo coge posiciones GPS con lo que en caso de tener\nsolo posiciones celda no veria ningun trayecto. La ultima posición informará de “SIN GPS”.\nHabiendo instalado todo no envía posiciones\nCada aplicación instalada en BB tiene una serie de permisos en opciones/opciones\nTodos los permisos en la BB de la aplicación "intemovilesGPS" avanzadas/aplicaciones/intemovilesGPS/. Si la web informa de “GPS Denegado” significa que o bien\nen estado PERMITIDOS\nel permiso de la aplicación o bien “UBICACION” están en desactivados.\nNo llegan datos o da posiciones incorrectas en el tiempo Configuración del horario de localización en la Web\nEl inicio y final del horario de localización configurado por cada móvil en la Web debe ser coherente,\ncon inicio/final distinto y el final nunca debe ser anterior al inicio. Ejemplo de error: inicio: 22.00h final\n05.00h. Esta configuración se "sube" a la BB. Al ser datos incoherentes la BB no graba posiciones y\npor tanto no envía datos. Asegúrese que consulta datos en el horario programado.\nHe hecho todo, pero sigue fallando.\nAl finalizar la instalación o cualquier cambio de configuración debemos quitar y poner la batería. Una\nvez realizadas todas las comprobaciones, si sigue fallando llamar al servicio de atención.\nQuitar y poner la batería después grabar cambios.\nANEXO V - GUÍA DE ERRORES - Terminal Android\nCorrespondencia en el sistema entre IMEI con el número de\nEl IMEI y el número de teléfono deben coincidir con los que se ha dado de alta.\nComprobar que el móvil tenga la mensajería entrante y saliente activada.\nPor ejemplo enviando y recibiendo un SMS en el móvil\nCuando recibo el mensaje de SMS y accedo al link\nno se me descarga ningún proceso de instalación\nActivación de transmisión de datos GPRS/3G\nHa de tener el bono GPRS/3G contratado y la APN bien configurada. A veces viene\npor defecto el punto de acceso EMOCION. En ese caso cambiarlo por el recomendado\nEl teléfono debe tener la fecha y la hora bien ajustada y con la franja horaria de\nMadrid-Bruselas. Cambie la fecha/ hora del terminal\nAplicación “suspendida” en el Terminal Android\nLas aplicaciones instaladas en un terminal Android pueden ser Suspendidas por el\nUsuario del móvil. Incluso se pueden desinstalar. Vuelva a instalarla o bien desde el\nPC con la cuenta asociada o bien desde el móvil.\nConfiguración del horario de localización en la Web\nEl inicio y final del horario de localización configurado por cada móvil en la Web debe\nser coherente, con inicio/final distinto y el final nunca debe ser anterior al inicio.\nEjemplo de error: inicio: 22.00h final 05.00h. Esta configuración se "sube" a la BB. Al\nser datos incoherentes la BB no graba posiciones y por tanto no envía datos.\nAsegúrese que consulta datos en el horario programado.\nAl finalizar la instalación o cualquier cambio de configuración debemos quitar y poner\nla batería. Una vez realizadas todas las comprobaciones, si sigue fallando llamar al\nNo hay datos desde una fecha\nNo llegan datos.\nANEXO VI - GUÍA DE ERRORES - CarClick\nDesconecte y conecte de nuevo el equipo al interface OBD. Si persiste el\ncomportamiento es necesario el envío del equipo para su reparación por parte del\nEl equipo permanece con el LED rojo encendido\n(estado 0) durante más de 30 minutos.\nPosible avería software o hardware.\nEl equipo permanece en estado 1 (tres destellos\namarillos) durante más de 15 minutos.\nEl equipo no tiene señal GPRS, ni GPS. Es probable que el\nvehículo se encuentre en parking subterráneo o edifico\nDebemos circular un mínimo de 15 min en zona con cobertura. Si permanece el\nerror desconecte y conecte el equipo y repita la prueba.\nDebemos circular un mínimo de 15 min en zona de cobertura GPRS. Si permanece\nel error desconecte y conecte el equipo. Si permanece el problema es necesaria\nEl equipo permanece en estado 2 (dos destellos El equipo no tiene señal GPRS por problemas de cobertura o intervención de servicio técnico mediante incidencia telefónica remota, o envío del\npor problemas en la SIM telefónica o en la línea de datos.\nequipo para su reparación.\nDebemos circular un mínimo de 15 min en zona de cielo abierto. Si permanece el\nEl equipo permanece en estado 1 ( destello amarillo) El equipo no tiene señal GPS por problemas de cobertura. El error desconecte y conecte el equipo. Si permanece el problema es necesaria el\ndurante más de 15 minutos.\nvehículo está en zona con poca visibilidad de satélites.\nenvío del equipo para su reparación en servicio técnico.\nEl equipo permanece en estado 4. (alternancia amarillo\ny rojo). Sin embargo no se actualiza su posición en el\nConecte y desconecte el equipo, si persiste el problema vuelva a intentar la\nlocalización sobre la cartografía pasadas unas horas.\nEl equipo no marca correctamente los puntos de paro o\nmarca paro en puntos incorrectos.\nFalta de calibrado de la señal de paro/arranque.\nCircule un mínimo de 30 minutos (vehículo en marcha). Asegúrese de que no se\ntrata de un vehículo START/STOP.\nEl equipo se mueve en cartografía de forma aleatoria\nalrededor de un punto de paro realizando una traza de El vehículo se encuentra en zona cubierta o de la mala\nANEXO VIII CONEXIÓN / INSTALACIÓN CARCLICK\nSe recomienda retirar el dispositivo antes de acudir a un taller, o en su defecto avisar al mecánico para que lo re-establezca en su posición una vez\nterminados los trabajos en el vehículo.\nANEXO IX INSTALACIÓN SEGUIMIENTO FLOTAS\nBoletin 34 Gasto de las ISFLSH en salud y GPS\nCopia de Seguridad del contenido del GPS. Abrir el\nLas determinaciones GPS poseen un espectro muy amplio de aplicaciones.... se tomarán en cuenta las que el Instituto Geográfico Militar...\n, ~ Cada cosa en su sitio: el GPS\nT GPS R S\nGPS GET-BACK Características\nGUÍA – FICHA TÉCNICA: UNIDAD PRODUCTIVA


El Equipo Danés, Astralis, Se Une A LEC Con Un Nuevo Equipo - Game NewS\nEl equipo danés, Astralis, se une a LEC con un nuevo equipo\nLa compañía danesa de deportes electrónicos Astralis ha publicado su lista para la temporada LEC 2021. A través de un breve video publicado en sus cuentas de redes sociales: Astralis da la bienvenida a WhiteKnight, Zanzarah, Nukeduck, Jeskla, promisq a Dinamarca.\nBienvenidos a Dinamarca. 17 de noviembre de 2020\nEl nuevo equipo tiene restos de lo que fue el equipo de LEC, Origen, a pesar de los nuevos nombres en la lista. Originalmente fundada como un equipo de CS: GO, la marca se aventuró en el mundo de League of Legends y finalmente adquirió el equipo profesional de League, Origen, en agosto de 2019. A principios de este año, en septiembre, Origen se rebautizó oficialmente como Astralis junto con su equipo de entrenadores. y gerentes.\nEntonces, ¿quiénes son estos nuevos jugadores? WhiteKnight ” Sormunen fue anteriormente de Berlin International Gaming durante casi 2 años. A través de la jungla, Nikolay “ Zanzarah ” Akatov y la estrella del video de anuncio de la lista fueron recogidos de la lista de la academia de Rogue. Akatov tiene algo de historia con el equipo Astralis el año pasado, ya que jugó para el equipo español de Origen, Origen BCN, durante la mayor parte de 2019 y se unió al equipo principal brevemente más adelante en el año.\n“De alguna manera, ahora estamos volviendo al punto de partida para construir desde los cimientos y hacia arriba”. #AstralisFamilia\n– Astralis (@Astralisgg) 17 de noviembre de 2020\nJesper “ Jeskla ” Klarin Strömberg y Hampus Mikael “ promisq ” Abrahamsson mostrarán sus habilidades de dúo sueco en el carril inferior. Jeskla, de sangre joven, está trabajando con el apoyo, promisq, que tiene su parte justa de experiencias de LEC con otros equipos profesionales.\nErlend “ Nukeduck ” Våtevik Holm es el único jugador que queda de la lista de Origen antes del cambio de marca. Baltat ‘ AoD ‘ Alin-Ciprian, entrenador en jefe de Astralis, compartió sus esperanzas para el nuevo equipo a través de un artículo en su sitio web .\nSiendo realistas, estaremos en el medio del grupo en la primera división, pero si somos capaces de implementar nuestra forma de trabajar y mantener la confianza en nuestras habilidades, seremos candidatos a los playoffs este verano.\nLeague of Legends: plantilla y objetivos para la temporada de la LEC 2021; Siempre es emocionante ver una historia de desvalidos, barra invertida. ¿Cómo crees que le irá a Astralis en la LEC? Cuéntanos en los comentarios a continuación.


SCP-4288 - La Fundación SCP\nÍtem #: SCP-4288\nProcedimientos Especiales de Contención: SCP-4288 está intrínsecamente autocontenido, y los efectos no son notoriamente anómalos para el público. La información sobre SCP-4288 ha sido naturalmente oscurecida por individuos con conocimiento de SCP-4288. El Departamento de Malentendidos se encarga de la gestión directa de SCP-4288, si es necesario. Un individuo del DdMe debe tener un conocimiento específico de SCP-4288 en todo momento.\nDescripción: SCP-4288 fue un evento o serie de eventos que ocurrieron en Callam Township, Carolina del Sur, Estados Unidos. SCP-4288 es un nuevo antimeme que se resiste a los intentos de comunicación: las personas que conocen los detalles de SCP-4288 se niegan a comunicar dicha información en cualquier capacidad. La completa falta de sujetos que compartan información detallada sobre SCP-4288 — a menudo contrastando directamente su comportamiento típico, los requisitos de empleo o cualquier implicación personal en el asunto — ha llevado a que esta aversión sea considerada anómala.\nEl efecto anómalo de SCP-4288 inhibe la capacidad de describirlo en el contexto de la documentación estándar, o la carga de documentos que lo describen en la base de datos de la Fundación. Los sujetos se resisten universalmente a dar cualquier tipo de información que permita a otro determinar la ubicación o los detalles de SCP-4288.\nLa única manera de descubrir información sobre SCP-4288 es viajar a Callam Township y realizar una investigación detallada en persona. Sin embargo, esto a menudo es prevenido por aquellos que tienen conocimiento de SCP-4288, que son reacios a que otros aprendan sobre SCP-42881. Debido a que cualquier persona que se entere de SCP-4288 está sujeta a sus efectos, la Fundación no obtiene ningún beneficio al hacerlo. Como tal, se han suspendido los intentos de hacerlo.\nEl grado en que los sujetos se ven afectados por los efectos anómalos de SCP-4288 no es universal, y algunos individuos están dispuestos a compartir pequeños detalles no específicos sobre SCP-4288. Como tal, se ha determinado la siguiente información limitada2:\nAparte de las propiedades antimeméticas de SCP-4288, no hay indicios de comportamiento o fenómenos anómalos. Se cree que SCP-4288 es puramente ordinario por sí mismo.\nSCP-4288 sería comúnmente visto como vergonzoso o ilegal. Esta es la razón más común de la negativa a difundir información sobre SCP-4288.\nSCP-4288 ya no está ocurriendo en ninguna capacidad; la razón por la cual ya no está ocurriendo está demasiado ligada a SCP-4288 para describirlo. SCP-4288 comenzó después de 1980 y terminó antes de 1990.\nSCP-4288 estaba asociado con un conjunto específico de edificios (entre uno y cinco); los edificios exactos no han sido revelados.\nMás de cincuenta individuos estuvieron involucrados (directa o indirectamente) en SCP-4288; no todos estos individuos eran residentes de Callam Township.\nAl menos uno de estos individuos sigue vivo, aunque las identidades no han sido confirmadas. Las características anómalas de SCP-4288 pueden estar relacionadas con su vida, y fallecen al momento de su muerte.\nUno o más de estos individuos fueron miembros prominentes de la comunidad de Callam Township entre 1980 y 1990.\nSCP-4288 causó daño directamente. Los detalles de este daño son inciertos.\nSCP-4288 causó daño indirectamente. Los detalles de este daño son inciertos.\nLas ramificaciones de SCP-4288 en la comunidad de Callam Township todavía causan impacto y no han terminado.\nEl efecto anómalo de SCP-4288 no fue deliberado, sino "apropiado". La naturaleza de esta idoneidad no tiene explicación.\n1. El personal de la fundación con conocimiento de SCP-4288 usa métodos burocráticos para bloquear tales intentos y los residentes de Callam Township con conocimiento no ayudan en la investigación.\n2. Estos hechos pueden contener especulaciones o hipótesis. Como no se puede incluir información adecuada en este archivo, esto se ha considerado aceptable.\nrevisión de página: 2, última edición: 20 May 2020 09:25


Perspectivas alimentarias: la producción de aves de corral y el comercio en aumento - Asociación Española de Ciencia Avícola - AECA - WPSA\nPerspectivas alimentarias: la producción de aves de corral y el comercio en aumento\nLa FAO ha lanzado su bianual Perspectivas Alimentarias, el cual informa que la producción de carne de aves de corral en 2012 se pronostica un aumento de 1,8% a partir de 2011 las estimaciones de 103,5 millones de toneladas. El comercio de carne de ave es aumentar en un 31% a 13 millones de toneladas.\nLas previsiones de la organización, son que la producción mundial en 2012 será del 2%, y que la mayor parte de este crecimiento se debe a los esfuerzos de Asia en general, y China, India, Japón, la República de Corea y Turquía en particular.\nLa FAO afirma que el límite de crecimiento de la producción en el año 2012 se debe a tres factores: el alto precio actual de la alimentación, el resurgimiento de la gripe aviar en Asia y las disputas comerciales en curso. La incidencia de la gripe aviar se ha intensificado en los últimos tiempos en Asia con brotes en Bután, Nepal, India y Bangladesh.\nEl resurgimiento de la gripe aviar se ha dejado sentir también en términos de restricciones al comercio, y las incertidumbres políticas siguen dominando el comercio de aves de corral.\nLa UE levantó en abril una prohibición de ocho años, en la carne fresca de pollo de Tailandia, al igual que Japón, en EE.UU., las aves de corral de Carolina del Norte. Japón, al mismo tiempo ha impuesto una prohibición de importación de aves de corral en los informes de Australiapor influenza aviar levemente patógena en una granja de patos en Victoria. Kuwait ha instalado prohibición similar en aves de corral, huevos y polluelos de Australia, así como la prohibición de la misma, de Sri Lanka. Omán ha prohibido las importaciones de aves de corral procedentes de la India para similares. En enero, Arabia Saudita levantó su prohibición de importar aves de corral de Turquía, una prohibición vigente desde la epidemia de la gripe aviar 2005.\nLa Federación de Rusia impuso cuotas de importación en diciembre de carne de vacuno, cerdo y aves de corral, y revocó la prohibición de importar aves de corral procedentes de Ucrania en febrero. Sudáfrica impuso antidumping provisionales sobre las tarifas de pollo brasileño en marzo.\nBrasil y las salidas de la Federación de Rusia de producción se espera que crezca un 3% y 6% respectivamente, que ascienden a 3 millones de toneladas, y Rusia y 12 millones de toneladas para Brasil. La producción en los países de África (Namibia, Ghana, Angola, Benín y Congo) se ve obstaculizada por las crecientes importaciones y los precios elevados de los piensos. La excepción es Sudáfrica, cuyas tarifas de importación ayudará a la producción nacional.\nLa expansión del comercio mundial de aves de corral se espera que tome la forma de una mayor prestación a Vietnam, Hong Kong, Indonesia, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita. Aumento de la demanda interna se espera que para alimentar impors a Egipto, Angola, Benin y Ghana.


Un partido para afianzar el play off por el título - Lanza Digital - Lanza Digital\nRaúl Fernández / Lanza Ciudad Real\nMatheus Preá conduce el balón, en el duelo liguero de la primera vuelta entre el Viña Albali Valdepeñas y el Zaragoza (4-4) / Foto: ACP-FS Valdepeñas\nEl Viña Albali Valdepeñas visita este martes la pista del Fútbol Emotion Zaragoza, un rival directo en la lucha por ese objetivo (19 horas).\nTras la derrota del pasado sábado ante el Ribera Navarra (6-3), el Viña Albali Valdepeñas afronta tres días después una nueva reválida. No hay tiempo para lamentaciones, porque el conjunto vinatero encara en la 30ª jornada un duelo clave para afianzar el play off por el título. Séptimo ahora en la tabla, jugará este martes en la pista del Fútbol Emotion Zaragoza, un rival que es undécimo, con cuatro puntos menos y un partido más (19 horas). Un adversario directo al que, de ganar, dejarán los azulones muy alejado. Y eso es de suma importancia de cara al tramo final del campeonato.\nEs el momento clave para romper la mala racha de resultados a domicilio. No gana el equipo de David Ramos como visitante en Liga desde el pasado 28 de octubre, en la tercera jornada ante el Betis. Han pasado más de seis meses desde entonces y ese triunfo como visitante se hace necesario, más todavía ante un contrincante que puja por el mismo objetivo y que también llegó a meterse en la Copa de España.\nDespués de esa derrota en Tudela, condicionada también por el aspecto físico después de un nuevo confinamiento y de un mes sin jugar en Liga, el técnico David Ramos pidió a los suyos dar un paso al frente. Ante el Zaragoza será esa nueva oportunidad de reivindicarse y de dar ese paso más hacia ese objetivo, al que le quedan cuatro jornadas, más las dos aplazadas para los azulones.\nLa lista de convocados de David Ramos está formada por Coro, Edu Sousa, Xavi Cols, Rafael Rato, José Ruiz, Nano, Catela, Cainan, Dani Santos, Chino, Álex García, Sergio González, Juanan y Matheus Preá.\nLista de convocados del Viña Albali Valdepeñas\nHay que recordar que en la primera vuelta, en el pabellón Virgen de la Cabeza, el Viña Albali Valdepeñas y el Zaragoza empataron a cuatro goles. Ganar allí este nuevo duelo, supondría también tener el ‘golaverage’ favorable, además de una sustancial ventaja sobre un adversario directo. Por eso, toca ya vencer fuera de casa de una vez por todas.\nFÚTBOL SALA / PRIMERA DIVISIÓN (30ª JORNADA)\nBurela-Ribera Navarra Aplazado\nLevante-Cartagena 18:00 (4)\nZaragoza-Viña Albali Valdepeñas 19:00 (4)\nBetis-UMA Antequera 19:00 (4)\nO Parrulo-Palma 19:30 (4)\nSanta Coloma-Córdoba 19:45 (4)\nElPozo Murcia-Peñíscola 20:00 (4)\nOsasuna Magna-Movistar Inter –\nJaén-Barça 12:00 (15)\n1 Levante 60 29\n2 Palma 58 29\n3 Cartagena 57 29\n4 ElPozo Murcia 57 27\n5 Barça 52 28\n6 Movistar Inter 50 26\n7 Viña Albali Valdepeñas 39 27\n8 Betis 37 28\n9 Jaén 36 29\n10 Santa Coloma 35 29\n11 Zaragoza 35 28\n12 Ribera Navarra 34 29\n13 Osasuna Magna 33 29\n14 Córdoba 33 28\n15 Burela 28 27\n16 Peñíscola 26 29\n17 UMA Antequera 18 28\n18 O Parrulo 16 29\nEl Manzanares FS termina segundo y tendrá a favor el factor campo en semifinales\nEl Salesianos Puertollano cede ante un efectivo Rivas


Cerventum Brewing Co.\nCerventum Brewing Co\nSomos fabricantes de cerveza 100% artesanal, sin agregados químicos de conservación. Manteniendo siempre como prioridad, la más alta calidad de insumos utilizados en su elaboración y con un riguroso estudio de seguimiento en cada etapa del proceso.\nComenzamos a fabricar Cerveza Artesanal en el año 2006, como un hobbie familiar que dedicó una receta especial a cada una de las integrantes mujeres del hogar. Así fue como desarrollamos 6 estilos de tradición histórica inglesa: Indian Pale Ale (IPA), English Pale Ale (EPA), Scotch Ale, Porter, Oatmeal Stout y Honey.\nDesde el año 2016, trasladamos toda nuestra experiencia de más de 10 años de trabajo a una escala de producción masiva, que cuenta hoy con una capacidad de 7.200 litros mensuales de cerveza artesanal y que sigue en expansión.\n¿Sabés cómo funciona Cerventum? ¡Es más fácil de lo que pensás!\n- Primero, pedís tu growler al 3413965492\nSegundo, te quedás tranqui en tu casa mientras te lo llevamos hasta la puerta (envíos de lunes a miércoles de 19 a 21 hs y de jueves a sábado de 19 a 24)\nTercero, y lo más importante, lo disfrutas con quien más te guste.\nDespués te quedás con tu envase (growler). Y atención acá: cuando vuelvas a pedir, simplemente, nos devolves tu growler y te damos uno nuevo lleno.\nConsultanos precios y estilos disponibles. Envíos a Rosario sin costo.\nVenta a bares\nColor: 5,5 SRM Rubia\nAmargor: 10 IBUs\nDulce, acaramelada, suave, liviana, notas frutales\nColor: 8,2 SRM Cobrizo\nAmargor: 54 IBUs\nMuy floral, robusta, amargor intenso, final persistente\nColor: 9 SRM Cobrizo\nAcitrada, balanceada, acaramelada, notas frutales, resalta final amargo\nColor: 40 SRM Cobrizo\nAhumada, café tostado, cremosa\nN40 Mercado de Birras\nEn N40 podrás encontrar nuestra IPA y Honey. Abierto de Martes a Domingo a partir de las 18 hs.\nEn Zodiako podrás encontrar nuestra IPA y Stout. Abierto de Lunes a Sábado a partir de las 18.30 hs.\n341 3 96 54 92


ο πύργος του Άιφελ by avramaki 731 views\nτο τρίγωνο του πασκάλ by Angelos Haralabous 1604 views\nΗ θεωρία της σχετικότητας by stavroulakour 420 views\nSelf by Yetta Chen 124 views\nFoux peace project 3η ομάδα by xpapas 550 views\nΟ ΔΡΟΜΟΣ ΤΟΥ ΚΡΑΣΙΟΥ by Papagianni Olga 410 views\n1. COMUNICACIÓN HUMANA POR MEDIO DE HERRAMIENTAS Lidia Alejandra Ulate Avila Matricula: 276957 Periodo 1, tarea 2\n2. LA IMPRENTA  La imprenta es un método mecánico destinado a reproducir textos e imágenes sobre papel, tela u otros materiales. En su forma clásica, consiste en aplicar una tinta, generalmente oleosa, sobre unas piezas metálicas (tipos) para transferirla al papel por presión. Aunque comenzó como un método artesanal, su implantación trajo consigo una revolución cultural.  La imprenta moderna no se creo hasta 1440, aproximadamente de la mano de Johannes Gutenberg.\n3. HISTORIA DE LA IMPRENTA  Los romanos tuvieron sellos que imprimían hojas de inscripciones sobre objetos de arcilla alrededor del año 440 a. C. y el 430 a. C. Entre 1041 y 1048, Bi Sheng inventó en China donde ya existía un tipo de papel de arroz, el primer sistema de imprenta de tipos móviles, a base de complejas piezas de porcelana en las que se tallaban los caracteres chinos; esto constituía un complejo procedimiento por la inmensa cantidad de caracteres que hacían falta para la escritura china.  En Europa, muchas personas y poblaciones pretendieron ser parte de este arte; aunque las opiniones apuntan a que fue el alemán Johannes Gutenberg, por las ideas que tenía y la iniciativa de unirse a un equipo de impresores, lo que lo apoya como el inventor de la tipografía. Existe documentación subsecuente que le atribuye la invención aunque, curiosamente, no consta el nombre de Gutenberg en ningún impreso conocido.\n4. EL TELÉGRAFO  Es un dispositivo que utiliza señales eléctricas para la transmisión de mensajes de texto codificados, como con el código Morse, mediante líneas alámbricas o radiales. El telégrafo eléctrico, o más comúnmente sólo 'telégrafo', reemplazó a los sistemas de transmisión de señales ópticas de semáforos, como los diseñados por Claude Chappe para el ejército francés, y Friedrich Clemen Gerke para el ejército prusiano, convirtiéndose así en la primera forma de comunicación eléctrica.\n5. HISTORIA DEL TELÉGRAFO  En 1753 un colaborador anónimo de la publicación Scots Magazine sugirió un telégrafo electrostático. Usando un hilo conductor por cada letra del alfabeto, podía ser transmitido un mensaje mediante la conexión de los extremos del conductor a su vez a una máquina electrostática, y observando las desviación de unas bolas de médula en el extremo receptor.  En 1800 Alessandro Volta inventó la pila voltaica, lo que permitió el suministro continuo de una corriente eléctrica para la experimentación. Esto se convirtió en una fuente de una corriente de baja tensión mucho menos limitada que la descarga momentánea de una máquina electrostática.  En 1816, Francis Ronalds instaló un sistema de telegrafía experimental en los terrenos de su casa en Hammersmith, Londres. Hizo tender 12,9 km de cable de acero cargado con electricidad estática de alta tensión, suspendido por un par de celosías fuertes de madera con 19 barras cada una.\n6.  En 1821, el matemático y físico francés André-Marie Ampère sugirió un sistema telegráfico a base de un conjunto de galvanómetros, uno por cada carácter transmitido, con el cual afirmó haber experimentado con éxito. Pero en 1824, su colega británico Peter Barlow dijo que tal sistema solo podía trabajar hasta una distancia aproximada de alrededor de 200 pies (61 m) y que, por lo tanto, era impráctico.  En 1825, el físico e inventor británico William Sturgeon inventó el electroimán, arrollando hilo conductor sin aislar alrededor de una herradura de hierro barnizada. El estadounidense Joseph Henry mejoró esta invención en 1828 colocando varios arrollamientos de alambre aislado alrededor de una barra de hierro, creando una electroimán más potente.\n7. EL TELÉFONO  Es un dispositivo de telecomunicación diseñado para transmitir señales acústicas a distancia por medio de señales eléctricas.  Durante mucho tiempo Alexander Graham Bell fue considerado el inventor del teléfono, junto con Elisha Gray. Sin embargo Graham Bell no fue el inventor de este aparato, sino solamente el primero en patentarlo.  Esto ocurrió en 1876. El 11 de junio de 2002 el Congreso de Estados Unidos aprobó la resolución 269, por la que se reconocía que el inventor del teléfono había sido Antonio Meucci, que lo llamó teletrófono, y no Alexander Graham Bell.  En 1871 Meucci solo pudo, por dificultades económicas, presentar una breve descripción de su invento, pero no formalizar la patente ante la Oficina de Patentes de Estados Unidos.\n8. HISTORIA DEL TELÉFONO  Alrededor del año 1857 Antonio Meucci construyó un teléfono para conectar su oficina con su dormitorio, ubicado en el segundo piso, debido al reumatismo de su esposa. Sin embargo carecía del dinero suficiente para patentar su invento, por lo que lo presentó a una empresa que no le prestó atención, pero que tampoco le devolvió los materiales.  En 1876, tras haber descubierto que para transmitir voz humana solo se podía utilizar una corriente continua, el inventor escocés nacionalizado en EE. UU. Alexander Graham Bell construyó y patentó unas horas antes que su compatriota Elisha Gray el primer teléfono capaz de transmitir y recibir voz humana con toda su calidad y timbre.  El 11 de junio de 2002 el Congreso de los Estados Unidos aprobó la resolución 269 por la que reconoció que el inventor del teléfono había sido Antonio Meucci y no Alexander Graham Bell.\n9. TELEFONÍA MÓVIL  La telefonía móvil, también llamada telefonía celular, básicamente está formada por dos grandes partes: una red de comunicaciones y los terminales que permiten el acceso a dicha red.  La telefonía móvil de hoy en día se ha convertido en un instrumento muy útil debido a la fácil comunicación entre personas. Los celulares cuentan con distintas aplicaciones que pueden facilitar diversas labores cotidianas.  A partir del siglo XXI, los teléfonos móviles han adquirido funcionalidades que van mucho más allá de limitarse solo a llamar, traducir o enviar mensajes de texto, se puede decir que se han unificado con distintos dispositivos tales como PDA, cámara de fotos, agenda electrónica, reloj despertador, calculadora, micro- proyector, GPS o reproductor multimedia, así como poder realizar una multitud de acciones en un dispositivo pequeño y portátil que lleva prácticamente todo el mundo de países desarrollados. A este tipo de evolución del teléfono móvil se le conoce como teléfono inteligente.\nFoux peace project 3η ομάδα\nΟ ΔΡΟΜΟΣ ΤΟΥ ΚΡΑΣΙΟΥ


Jersey con estampado floral de Vero Moda -entrenamientoemocional.es\nLinde ha hecho esta autocrítica, insuficiente para la oposición, durante su Gorro negro con logo de HUF x South Park\nen la Vestido de corte recto con detalle de flecos de Fashion Union\n, que ha arrancado este miércoles en el Congreso de los Diputados. En ella ha explicado el informe que acaba de realizar sobre este asunto el Camisa de cuadros con volante delantero de River Island\nA la policía autonómica se le han atribuido ciertos vicios desde su creación: falta de experiencia, juventud excesiva y una tendencia a la mano dura en la calle, que les ha llevado a enfrentar diversos procesos judiciales por abusos y malos tratos. A ello se unen las dudas sobre la politización del cuerpo —o, al menos, de sus responsables políticos—, que se ha acentuado a medida que se ha acelerado también el proceso independentista. Con esos mimbres, la pregunta estaba en el aire: ¿Estarían preparados los Mossos llegado el momento? El momento ha llegado y, según coinciden gestores públicos y expertos en seguridad, la policía catalana se ha desenvuelto con relativo éxito ante la gran prueba de fuego que supone un Top de bikini palabra de honor a rayas de Zulu Zephyr\nLa pareja, que se conoció en el rodaje de Los cuatro fantásticos , se casó en 2008 tras tres años de relación. Tuvieron a su primogénita, Honor, poco después de la boda y a su segunda hija, Haven, en agosto de 2001. El mismo año del nacimiento de su primera hija y tras sufrir esta una reacción alérgica a causa de un detergente, Alba creó una línea de productos para el hogar y los bebés libres de componentes químicos bajo el nombre de edc by Esprit DOUBLE LAYER Blusa petrol blue\nGruppo Adeo Elizabeth Stuart Hoton 685 Beige\nPosa e installazione Kickers MAUDIN Botines con cordones black\nConsegna Vestido largo con adornos Assemble de C/Meo Collective


Si usted ha sufrido una Lesión por un Accidente de Resbalón y Caída, Hub4Injured le ayudará a encontrar un Equipo de Defensa para Daños Personales que proteja sus derechos, restaure su salud, y le permita volver a disfrutar esas actividades que tanto le gustan.\nUna lesión por resbalón y caída puede dejarte fuera de circulación por mucho tiempo. Si usted se resbala y cae en propiedad privada, en el trabajo, en una tienda, o en un lugar público, tiene el derecho a una compensación por su dolor y sufrimiento. Si usted está sufriendo por una lesión por resbalón o caída, Hub4Injured puede ayudarle a encontrar un equipo médico y legal para corregir el daño que usted ha sufrido.\nEncuentre un abogado especialista en resbalones y caídas para que proteja sus derechos.\nEncuentre el cuidado médico para sus atender sus lesiones sufridas por resbalones y caídas.\nSi usted ha sido lesionado en un resbalón y caída en Texas no espere más para conseguir apoyo. Debe encontrar profesionales de la medicina en Texas que harán una evaluación de daños, documentarán sus lesiones, y desarrollarán un plan de rehabilitación. Al mismo tiempo, deberá tener un abogado de Texas de su parte que conozca las leyes estatales y pueda evaluar si usted tiene las bases para iniciar un caso legal en Texas.\nSi usted ha sido lesionado por un resbalón o caída en propiedad ajena, una acera o una entrada de auto un Equipo de Defensa para Daños Personales que pueda compensarlo por su dolor y sufrimiento.\nAccidentes por Resbalones y Caídas en Propiedad Ajena en el Trabajo\nUn resbalón y caída puede causar lesiones de cuello y una vida llena de dolor de espalda. Si usted es lesionado por un resbalón y caída en el trabajo, a Equipo de Defensa para Daños Personales puede ayudarlo a recobrar su salud y hacer a su empleador responsable.\nAccidentes por Resbalones y Caídas en Propiedad Ajena en un Comercio\nSi usted sufre un resbalón o una caída en un comercio, un Equipo de Defensa para Daños Personales que pueda compensarlo por su dolor y sufrimiento.\nAccidentes por Resbalones y Caídas en Propiedad Pública\nLos sitios públicos tiene la obligación de darle mantenimiento a sus propiedades. Si usted es lesionado durante un resbalón o una caída en propiedad ajena, un Equipo de Defensa para Daños Personales puede ayudarlo a ubicar una parte o una municipalidad responsable.\n50.\tEncuentre un Equipo de Defensa para una Lesión por Resbalón y Caída por Área Geográfica\nHub4Injured lo ayudará a encontrar médicos especialistas en daños personales en su área que brindan atención en casos de accidentes que causan daños personales. Las leyes pueden ser distintas en cada estado cuando se trata de accidentes que causan daños personales. Use Hub4Injured para buscar un abogado especialista en daños personales que sabe exactamente lo que se debe hacer en su estado. Ya sea que usted haya sufrido un Accidente por Resbalón y Caída en Texas o un Accidente por Resbalón y Caída en California, nosotros estamos aquí para ayudarlo. Haga de Hub4Injured su fuente de soluciones a todas sus necesidades derivadas de un accidente que le haya ocasionado daños personales.\n51.\tCuéntenos Acerca de su Lesión por Resbalón o Caída y reciba una Consulta GRATIS.