Informe sobre la Ley Agraria (Clase Tercera) - Jovellanos\n:: Tercera Clase: Estorbos físicos ó derivados de la naturaleza ::\nAunque el oficio de labrador es luchar a todas horas con la naturaleza, que de suyo nada produce sino maleza y que solo da frutos sazonados a fuerza de trabajo y cultivo, hay sin embargo en ella obstáculos tan poderosos que son insuperables a la fuerza de un individuo, y de los cuales solo pueden triunfar las fuerzas reunidas de muchos. La necesidad de vencer esta especie de estorbos, que acaso fue la primera a despertar en los hombres la idea de un interés común y a reunirlos en pueblos para promoverlo, forma todavía uno de los primeros objetos y señala una de las primeras obligaciones de toda sociedad política.\nSin duda que a ella debe la naturaleza grandes mejoras. a doquiera que se vuelva la vista se ve hermoseada y perfeccionada por la mano del hombre. Por todas partes descuajados los bosques, ahuyentadas las fieras, secos los lagos, acanalados los ríos, refrenados los mares, cultivada toda la superficie de la tierra y llena de alquerías y aldeas y de bellas y magníficas poblaciones, se ofrecen en admirable espectáculo los monumentos de la industria humana y los esfuerzos del interés común para proteger y facilitar el interés individual.\nSin embargo, ya hemos advertido que no se hallará nación alguna, aun entre las más cultas y opulentas, que haya dado a este objeto toda la atención que se merece. Aunque es cierto que todas lo han promovido más ó menos, en todas queda mucho que hacer para remover los estorbos físicos que retardan su prosperidad, y acaso no hay una señal menos equívoca de los progresos de su civilización que el grado a que sube esta necesidad en cada una. Si la Holanda, cuyas mejores poblaciones están colocadas sobre terrenos robados al Océano y cuyo suelo cruzado de innumerables canales, de estéril é ingrato que era se ha convertido en un jardín continuado y lleno de amenidad y abundancia, ofrece un grande ejemplo de lo que pueden sobre la naturaleza el arte y el ingenio, otras naciones, favorecidas con un clima más benigno y un suelo más pingüe, presentan en sus vastos territorios, ó inundados ó llenos de bosques y maleza, ó reducidos a páramos incultos y abandonados a la esterilidad, otro no menos grande de su indolencia y descuido.\nSin traer, pues, a tan odiosa comparación las naciones de la tierra, pasará la Sociedad a indicar los estorbos físicos que retardan en la nuestra la prosperidad del cultivo, y a presentar a la atención de Vuestra Alteza un objeto tan importante y tan sabiamente recomendado por nuestras leyes.\nA dos clases se pueden reducir estos estorbos: unos que se oponen directamente a la extensión del cultivo; otros que, oponiéndose a la libre circulación y consumo de sus productos, causan indirectamente el mismo efecto. En los primeros se detendrá muy poco la Sociedad, no porque falten lagunas que desaguar, ríos que contener, bosques que descepar y terrenos llenos de maleza que descuajar y poner en cultivo, sino porque esta especie de estorbos están a la vista de todo el mundo, y los clamores de las provincias los elevan frecuentemente a la suprema atención de Vuestra Alteza. Sin embargo, dirá alguna cosa acerca de los riegos, que pertenecen a esta clase y son dignos de mayor atención.\nDos grandes razones los recomiendan muy particularmente a la autoridad pública: su necesidad y su dificultad. Su necesidad proviene de que el clima de España en general es ardiente y seco, y es grande por consiguiente el número de tierras que por falta de riego ó no producen cosa alguna ó solo algún escaso pasto. Si se exceptúan las provincias septentrionales, situadas en las haldas del Pirineo, y los territorios que están sobre los brazos derivados de él y tendidos por lo interior de España, apenas hay alguno en que el riego no pueda triplicar las producciones de su suelo, y como en este punto se repute necesario todo lo que es en gran manera provechoso, no hay duda sino que el riego debe ser mirado por nosotros como un objeto de necesidad casi general.\nPero la dificultad de conseguirlo lo recomienda mucho más al celo de Vuestra Alteza. Donde los ríos corren someros, donde basta hacer una sangría en la superficie de la tierra para desviar sus aguas é introducirlas en las heredades, como sucede, por ejemplo, en las adyacentes a las orillas del Esla y el Órbigo y en muchos de nuestros valles y vegas, no hay que pedir al gobierno este beneficio. Entonces, siendo accesible a las fuerzas de los particulares, debe quedar a su cargo, y sin duda que los propietarios y colonos lo buscarán por su mismo interés siempre que lo protejan las leyes, siendo máxima constante en esta materia que la obligación del gobierno empieza donde acaba el poder de sus miembros.\nPero fuera de estos felices territorios, el riego no se podrá lograr sino al favor de grandes y muy costosas obras. La situación de España es naturalmente desigual y muy desnivelada. Sus ríos van por lo común muy profundos y llevan una corriente rapidísima. Es necesario fortificar sus orillas, abrir hondos canales, prolongar su nivel a fuerza de esclusas ó sostenerlo levantando los valles, abatiendo los montes ú horadándolos para conducir las aguas a las tierras sedientas. La Andalucía, la Extremadura y gran parte de la Mancha, sin contar con la corona de Aragón, están en este caso, y ya se ve que tales obras, siendo superiores a las fuerzas de los particulares, indican la obligación y reclaman poderosamente el celo del gobierno.\nDebe notarse también que esta obligación es más ó menos extendida según el estado accidental de las naciones. En aquellas que se han enriquecido extraordinariamente, donde el comercio acumula cada día inmensos capitales en manos de algunos individuos, se ve a éstos acometer grandes y muy dispendiosas empresas, ya para mejorar sus posesiones ó ya para asegurar un rédito correspondiente al beneficio que dan a las ajenas. Entonces se emprenden como una especulación de comercio, y el gobierno nada tiene que hacer sino animarlas y protegerlas. Pero donde no hay tanta riqueza, donde es mayor la extensión y más los objetos del comercio que los fondos destinados a él, donde a cada capital se presenta un millón de especulaciones más útiles y menos arriesgadas que tales empresas, como sucede entre nosotros, es claro que ningún particular las acometerá y que la nación carecerá de este beneficio si no las emprendiere el gobierno.\nMas si su celo es necesario para emprenderlas, también lo será su sabiduría para asegurar su utilidad; siendo imposible hacerlas todas a la vez, es preciso emprenderlas ordenada y sucesivamente, y como tampoco sea posible que todas sean igualmente necesarias ni igualmente provechosas, es claro que en nada puede brillar tanto la sabia economía de un gobierno como en el establecimiento del orden que debe preferir unas y posponer otras.\nLa justicia reclama el primer lugar para las necesarias hasta que, habiéndolas llenado, entren a ser atendidas y graduadas las que solo están recomendadas por el provecho. Basta reflexionar que el objeto de las primeras es remover los estorbos que se oponen a la subsistencia y multiplicación de los miembros del Estado situados en un territorio menos favorecido de la naturaleza, y el de las segundas los que se oponen al aumento de la riqueza de los que están en situación más ventajosa, para inferir que la equidad social llama la atención pública antes a las primeras que a las segundas. Y esta advertencia es tanto más precisa cuanto más expuesta se halla su observancia al influjo de la importunidad de los que piden y de la predilección de los que acuerdan tales obras. Por lo mismo le servirá de guía a la Sociedad en cuanto dijere acerca de la segunda clase de estorbos físicos, de que va a hablar ahora.\nCuando se hayan removido los que impiden directamente la extensión del cultivo de un país, su atención debe volverse a los que impiden indirectamente su prosperidad, los cuales de parte de la naturaleza no pueden ser otros que los que se oponen a la libre y fácil comunicación de sus productos, porque si el consumo, como ya hemos sentado, es la medida más cierta del cultivo, ningún medio será tan conducente para aumentar el cultivo como aumentar las proporciones y facilidades del consumo.\nLa importancia de las comunicaciones interiores y exteriores de un país es tan notoria y tan generalmente reconocida que parece inútil detenerse a recomendarla; pero no lo será demostrar que aunque sean necesarias para la prosperidad de todos los ramos de industria pública, lo son en mayor grado para la del cultivo. Primero, porque los productos de la tierra, generalmente hablando, son de más peso y volumen que los de la industria, y por consiguiente de más difícil y costosa conducción. Esta diferencia se hallará con solo comparar el valor de unos y de otros en igualdad de peso, y resultará que una arroba de los frutos más preciosos de la tierra tiene menos valor que otra de las manufacturas más groseras. La razón es porque los primeros no representan por lo común más capital que el de la tierra ni más trabajo que el del cultivo que los produce, y las segundas envuelven la misma representación y además la de todo el trabajo empleado en manufacturarlas.\nSegundo, porque los productos del cultivo, generalmente hablando, son de menos duración y más difícil conservación que los de la industria. Muchos de ellos están expuestos a corrupción si no se consumen en un breve tiempo, como las hortalizas, las legumbres verdes, las frutas, etc., y los que no, están expuestos a mayores riesgos y averías así en su conservación como en su transporte. Tercero, porque la industria es movible, y la agricultura estable e inmóvil; aquélla puede trasterminar pasando de un lugar a otro, y ésta no. La primera, por decirlo así, establece y fija los mercados que debe buscar la segunda. Así se ve que la industria, atenta siempre a los movimientos de los consumidores, los sigue como la sombra al cuerpo, se coloca junto a ellos y se acomoda a sus caprichos, mientras tanto que la agricultura, atada a la tierra y sin poderlos seguir a parte alguna, desmaya en su lejanía ó perece enteramente con su ausencia. Con esto queda suficientemente demostrada la necesidad de mejorar los caminos interiores de nuestras provincias, los exteriores que comunican de unas a otras y los generales que cruzan desde el centro a los extremos y fronteras del reino y a los puertos de mar por donde se pueden extraer nuestros frutos, necesidad que ha sido siempre más confesada que atendida entre nosotros.\nNi cuando se trata de remover por este medio los estorbos de la circulación debe entenderse que bastará abrir a nuestros frutos alguna comunicación cualquiera, sino que es necesario facilitar el transporte cuanto sea posible. No basta muchas veces franquear un camino de herradura a la circulación de una provincia ó un distrito, porque siendo la conducción a lomo la más dispendiosa de todas sucederá que, a poco que esté distante el mercado ó punto de consumo, el precio de los portes encarezca tanto sus frutos que los haga invendibles, y en tal caso está indicada la necesidad de una carretera para abaratarlos.\nLos hechos confirmarán esta observación. El mayor consumo, por ejemplo, del vino de Castilla de los fértiles territorios de Rueda, la Nava y la Seca se hace en el principado de Asturias, y no habiendo camino carreteril entre estos puntos el precio ordinario de su conducción a lomo es de ochenta reales en carga, lo que hace subir estos vinos, tan baratos en el punto de su cultivo, desde treinta y seis a treinta y ocho reales la arroba en el de su consumo, a los cuales agregado el millón que se carga sobre su último valor, resulta un precio total de cuarenta y cuatro a cuarenta y seis reales arroba, que es el corriente en Asturias. De aquí es que, a pesar de la preferencia que en aquel país húmedo y fresco se da a los vinos secos de Castilla, todavía se despachan mejor los de Cataluña que alguna vez arriban a sus puertos, y no seria mucho que con el tiempo desterrasen del todo los vinos castellanos y arruinasen su cultivo.\nMas: el trigo comprado en el mercado de León tiene en la capital y puertos de Asturias de veinte a veinticuatro reales de sobreprecio en fanega, porque el precio ordinario de los portes entre estos puntos es de cinco a seis reales arroba, siendo así que solo distan veinte leguas. Prescindiendo, pues, del bien que haría a la provincia consumidora un buen camino carreteril, es claro que sin él no puede prosperar la cultivadora, cuyos frutos sobrantes solo pueden consumirse en la primera y ser extraídos por sus puertos.\nDe aquí se infiere también que cuando algún distrito se hallare tan retirado de los puntos de consumo que el precio de conducción en ruedas haga todavía invendibles sus frutos, la razón y la equidad exigen que se les proporcione una comunicación por agua, ya franqueando la navegación de alguno de sus ríos, ya abriéndola por medio de un canal si posible fuere, puesto que el Estado debe a todos sus miembros los medios necesarios a su subsistencia, doquiera que estuvieren situados.\nEl estado presente de nuestra población recomienda tanto más esta máxima cuanto los grandes puntos de consumo están más dispersos y ni se dan la mano entre sí ni con las provincias cultivadoras. La Corte, colocada en el centro; Sevilla, Cádiz, Málaga, Valencia, Barcelona y en general las ciudades más populosas, retiradas a los extremos extienden los radios de la circulación a una circunferencia inmensa, y llamando continuamente los frutos hacia ella hacen las conducciones lentas, difíciles y por consiguiente muy dispendiosas. No bastan por lo mismo para la prosperidad de nuestro cultivo los medios ordinarios de conducción, y es preciso aspirar a aquellos que, por su facilidad y gran baratura, enlazan todos los territorios y distritos y los acercan, por decirlo así, a los puntos de consumo más distantes; y entonces este auxilio, que pondrá en actividad el cultivo de los últimos rincones del reino, que dará a cada uno los medios de promover su felicidad y que difundirá la abundancia por todas partes, servirá al mismo tiempo para repartir más igualmente la población y la riqueza, hoy tan monstruosamente acumuladas en el centro y los extremos.\nPero siendo imposible hacer todas estas obras a la vez, parece que nada importa mas, como ya hemos advertido, que establecer el orden con que deben ser emprendidas, el cual, a poco que se reflexione, se hallará indicado por la naturaleza misma de las cosas. La Sociedad hará todavía en este punto algunas observaciones.\nPrimera: que nunca se debe perder de vista que las obras necesarias son preferibles a las puramente útiles, pues además que la necesidad envuelve siempre la utilidad, y una utilidad más cierta, es claro, como se ha dicho ya, que son más acreedores a los auxilios del gobierno los que los piden para subsistir que los que los desean para prosperar.\nSegunda: que la primera atención se debe sin duda a los caminos, pues aunque no puede negarse que los canales de navegación ofrecen mayores ventajas en los transportes, es necesario presuponer facilitada por medio de los caminos la circulación general de los distritos para que los canales que han de atravesarlos produzcan el beneficio a que se dirigen. Y como, por otra parte, el coste de los canales sea mucho mayor que el de los caminos, pide también la buena economía que los fondos destinados a estas empresas, nunca suficientes para todas, prefieran aquellas en que con menos dispendio se proporcione un beneficio más extendido y general.\nSin embargo, esta regla admite una excepción en favor de los canales que sirven a la navegación y al riego, si éste se hallase recomendado por la necesidad de alguna provincia ó territorio que no puede subsistir sin él, puesto que entonces merecerá la preferencia por este solo título.\nEsta máxima se perdió de vista en tiempo del señor Don Carlos I y de su augusto hijo: cuando España carecía de caminos y mientras por falta de ellos estaba en decadencia y ruina el cultivo de muchas provincias, se comenzó a promover con gran calor la navegación de los ríos y canales. A esta época pertenecen las empresas de la acequia imperial, de las navegaciones del Guadalquivir y el Tajo, de los canales del Jarama y Manzanares y otras semejantes, cuyos desperdicios, mejor empleados, hubieran dado un grande impulso a la prosperidad general.\nTercera: parece asimismo que, tratando de caminos, se debe más atención a los interiores de cada provincia que no a sus comunicaciones exteriores, porque dirigiéndose éstas a facilitar la exportación de los sobrantes del consumo interior de cada una, primero es establecer aquéllas sin las cuales no puede haber tales sobrantes, que no las que los suponen.\nTambién nosotros olvidamos esta máxima cuando en el anterior reinado, y a consecuencia del Real Decreto de 10 de junio de 1761, emprendimos con mucho celo el mejoramiento de los caminos. El orden señalado entonces fue construir primero los que van desde la Corte a los extremos, después los que van de provincia a provincia y al fin los interiores de cada una, pero no se consideró que la necesidad y una utilidad más recomendable y segura indicaban otro orden enteramente inverso, que era primero restablecer el cultivo interior de cada provincia, y por consiguiente de todo el reino, que pensar en los medios de su mayor prosperidad, y que serian inútiles estas grandes comunicaciones mientras tanto que los infelices colonos no podían penetrar de pueblo a pueblo ni de mercado a mercado sino a costa de apurar su paciencia y las fuerzas de sus ganados, ó al riesgo de perder en un atolladero el fruto de su sudor y la esperanza de su subsistencia.\nCuarta: la justicia de este orden pide también que no se emprendan muchos caminos a la vez si acaso no hubiese fondos suficientes para concluirlos, y que siendo constante que un camino emprendido para establecer la comunicación entre dos puntos no puede ser de utilidad alguna hasta que los haya unido, es claro que vale más concluir un camino que empezar muchos, y que darán más utilidad, por ejemplo, veinte leguas de una comunicación acabada que no ciento de muchas por acabar.\nTampoco fue observada esta máxima cuando, en ejecución del decreto ya citado de 1761, se emprendieron a la vez los grandes caminos de Andalucía, Valencia, Cataluña y Galicia, tirados desde la Corte, a que se agregaron después los de Castilla la Vieja, Asturias, Murcia y Extremadura. Lo que sucedió fue que, siendo insuficiente el fondo señalado para tan grandes empresas, hubiesen corrido ya más de treinta años sin que ninguno de aquellos caminos haya llegado a la mitad.\nEn esta parte hasta los buenos ejemplos suelen ser perniciosos. Los romanos emprendieron todos los caminos de su vasto imperio, y lo que es todavía más admirable, los acabaron, llevándolos desde la plaza de Antonino, en Roma, hasta lo interior de Inglaterra, de una parte, y hasta Jerusalén de la otra; pero tan anchos, tan firmes y magníficos que sus grandes restos nos llenan todavía de justa admiración. Las naciones modernas quisieron imitarlos, pero no teniendo los mismos medios ó no queriendo adoptarlos afligieron a los pueblos sin poderles comunicar tan grande beneficio.\nCon todo, esta regla admite una justa excepción en favor de aquellos caminos que las provincias construyen a su costa, porque entonces no puede haber inconveniente en que los emprendan en cualquiera tiempo con tal que observen la regla anteriormente prescrita, esto es que no piensen en comunicaciones exteriores hasta que hayan mejorado sus caminos internos.\nQuinta: siendo, pues, necesario fijar el orden de las empresas, y debiendo empezarse por las más necesarias, es de la mayor importancia graduar esta necesidad, la cual, aunque parezca indicada por la naturaleza misma de los estorbos que se oponen a la circulación, no puede dejar de someterse a otras consideraciones, y principalmente a la de la mayor ó menor extensión de su provecho. Es decir que entre dos caminos igualmente necesarios será digno de preferente atención aquel que ofrezca al Estado mayor utilidad y socorra a mayor número de individuos.\nLa Sociedad citará un ejemplo para dar mayor claridad y fuerza a su doctrina. a la mitad de este siglo el fértil territorio de Castilla se hallaba en extrema necesidad de comunicaciones; su antiguo comercio había pasado a Andalucía, y arruinada por consiguiente su industria se hallaban arruinadas y casi yermas las grandes ciudades, que consumían los productos del cultivo. ¿Dónde llevaría esta infeliz provincia el sobrante de sus frutos? ¿A Castilla la Nueva? Pero el puerto de Guadarrama estaba inaccesible a los carros. ¿Al mar Cantábrico, para embarcarlos a las provincias litorales de Mediodía y Levante? Pero las ramas del Pirineo, interpuestas desde Fuenterrabia a Finisterre, les cerraban también el paso. En esta situación, la residencia de la Corte en Madrid dio la preferencia al camino de Guadarrama, y con mucha justicia porque al mismo tiempo que socorría una necesidad más urgente ofrecía una utilidad más extendida, uniendo los dos mayores puntos de cultivo y consumo.\nSin embargo, el remedio no igualaba la necesidad. Castilla , en años abundantes, no solo puede abastecer a la Corte sino también exportar muchos granos a otras provincias ó al extranjero. Con esta mira se abrieron los caminos de Santander, Vizcaya y Guipúzcoa, que les dio paso al Océano, y el cultivo de Castilla recibió un grande impulso.\n¿Y quién creerá que aun así no quedó socorrida del todo su necesidad? Las conducciones por tierra encarecen demasiado los frutos y todavía en igualdad de precios llegarán más baratos a Santander los granos extranjeros conducidos por agua que los de Castilla por tierra. Aunque la fanega de trigo se vendiese en Palencia a seis reales, como sucedió, por ejemplo, en 1757, su precio en Santander seria de veintidós reales, sin embargo de ser el punto más inmediato. ¿Y cuál seria allí el de los trigos de Campos, tanto más distantes? i.e. aquí lo que basta para justificar la empresa del canal de Castilla, cuando no lo estuviese por el objeto del riego, que tanto la recomienda.\nEste canal en todo su proyecto se extiende al territorio de Campos y a gran parte del reino de León, y seguramente presenta la más importante y gloriosa empresa que puede acometer la nación. Supóngase esta comunicación tocando por una parte con la falda del Guadarrama, y por otra con Reinosa y León. Supóngase abierto un camino carretil al mar de Asturias, que es el más inmediato a este punto y a los fértiles países que abraza del Bierzo, La Bañeza, Campos, Zamora, Toro y Salamanca, y se verá cómo una más activa y general circulación anima el cultivo, aumenta la población y abre todas las fuentes de la riqueza en dos grandes territorios, que son los más fértiles y extendidos del reino, así como los más despoblados y menesterosos.\n¿Y qué seria si el Duero multiplicase y extendiese los ramos de esta comunicación por los vastos territorios que baña? ¿Qué si ayudado del Eresma venciese los montes en busca del Lozoya y del Guadarrama, y unido al Tajo por medio del Jarama y Manzanares llevase, como en otro tiempo, nuestros frutos hasta el mar de Lisboa? ¿Qué seria si el Guadarrama, unido al Tajo, después de dar otro puerto a la Mancha y Extremadura en el mar de Occidente, subiese por el Mediodía hasta los orígenes del Guadalquivir y fuese a encontrar en Córdoba las naves que podían, como otras veces, subir allí desde Sevilla? ¿Qué si el Ebro tocando por una parte en Los Alfaques y por otra en Laredo comunicase al Levante las producciones del Norte y uniese nuestro Océano Cantábrico con el Mediterráneo? ¿Qué, en fin, si los caminos, los canales y la navegación de los ríos interiores, franqueando todas las arterias de esta inmensa circulación, llenasen de abundancia y prosperidad tantas y tan fértiles provincias? La Sociedad, sin dejarse deslumbrar por las esperanzas de tan gloriosa perspectiva, pasará a examinar el último de los estorbos físicos cuya remoción puede realizarlas, esto es, de los puertos de mar.\nEntre las ventajas de situación que gozan las naciones, sin duda que en el presente estado de la Europa ninguna es comparable con la cercanía del mar. Unidas por su medio a los más remotos continentes, al mismo tiempo que su industria es llamada a proveer una suma inmensa de necesidades, se extiende la esfera de sus esperanzas a la participación de todas las producciones de la tierra. Y si se atiende al prodigioso adelantamiento en que está el arte de la navegación en nuestros días, parece que solo la ignorancia ó la pereza pueden privar a los pueblos de tantos y tan preciosos bienes.\nEs verdad que semejante ventaja suele andar compensada con grandes dificultades si, de una parte, la furia de aquel elemento amenaza a todas horas las poblaciones que se le acercan, por otra los altos precipicios y las playas inclementes que lo rodean, y que parecen destinados por la naturaleza para refrenarlo ó para señalar sus riesgos, dificultan su comunicación ó la hacen intratable. Pero, ¿quién no ve que en esta misma dificultad halla un nuevo estímulo el deseo del hombre, que llamado ora a proveer a su seguridad, ora a extender la esfera de su interés, se ve como forzado continuamente a triunfar de tan poderosos obstáculos? Ello es, Señor, que el engrandecimiento de las naciones, si no siempre, ha tenido muchas veces su origen en esta ventaja, y que ninguna que sepa aprovecharla dejará de hallar en ella un principio de opulencia y de prosperidad.\nEspaña ha sido, en este como en otros puntos, muy favorecida por la naturaleza. Fuera de las ventajas de su clima y suelo, tiene la de estar bañada por el mar en la mayor parte de su territorio. Situada entre los dos más grandes golfos del mundo, y colocada, por decirlo así, sobre la puerta por donde el Océano entra al Mediterráneo, parece llamada a la comunicación de todas las playas de la tierra. Y si a esto se agrega la posesión de sus vastas y fértiles colonias de Oriente y Occidente, que debió a la misma ventaja, no podremos desconocer que una particular providencia la destinó para fundar un grande y glorioso imperio.\n¿Cómo es, pues, que en tan feliz situación hemos olvidado uno de los medios más necesarios para llegar a este fin? ¿Cómo hemos desatendido tanto la mejora de nuestros puertos, sin los cuales es del todo vana é inútil aquella gran ventaja? Apenas hay uno que no se halle tal cual salió de las manos de la naturaleza, y si bien es verdad que nos concedió algunos de singular excelencia y situación, ¿cuántos son los que claman por los auxilios y mejoras del arte? ¿Cuántas provincias marítimas, y al mismo tiempo industriosas, carecen, por falta de un buen puerto, del beneficio de la navegación y de todos los bienes dependientes de ella? ¿Y cómo no se hallará en esta falta uno de los estorbos que más poderosamente retardan la prosperidad de nuestra agricultura?\nLa Sociedad no necesita recordar que este objeto, tan recomendable con respecto a la industria, lo es mucho más con respecto al cultivo. Ha dicho ya que la industria sigue naturalmente a los consumidores y se sitúa a par de ellos, mientras el cultivo no puede buscar sus ventajas, sino esperarlas inmóvil.\nPor otra parte, si todas las provincias pueden ser industriosas, no todas pueden ser cultivadoras; es preciso que en unas abunden los frutos que escasean en otras, es preciso que el sobrante de las primeras acuda a socorrer a las segundas, y solo de este modo el sobrante de todas podrá alimentar aquel comercio activo que es el primer objeto de la ambición de los gobiernos.\nEs, pues, necesario, si aspiramos a él, mejorar nuestros puertos marítimos y multiplicarlos, y facilitando la exportación de nuestros preciosos frutos dar el último impulso a la agricultura nación. Cuando la circulación interior, produciendo la abundancia general, haya aumentado y abaratado las subsistencias y por consiguiente la población y la industria, y multiplicado los productos de la tierra y del trabajo y alimentado y avivado el comercio interior, entonces la misma superabundancia de frutos y manufacturas que forzosamente resultará nos llamará a hacer un gran comercio exterior y clamará por este auxilio, sin el cual no puede ser conseguido.\nEn este punto, que podría dar materia a muy extendidas reflexiones, se contentará la Sociedad con presentar a la sabia consideración de Vuestra Alteza dos que le parecen muy importantes. Primera, que es absolutamente necesario combinar estas comunicaciones exteriores con las interiores, y las obras de canales, ríos y caminos con las de puertos. Esta máxima no ha sido siempre muy observada entre nosotros. Es muy común ver un buen puerto sin comunicación alguna interior, y buenas comunicaciones sin puertos. El de Vigo, por ejemplo, que tal vez es el mejor de España, con la ventaja de estar contiguo a un reino extraño, no tiene camino alguno tratable a lo interior. Castilla la Vieja tiene camino al mar más ha de cuarenta años y ahora es cuando se trata de mejorar el puerto de Santander, y el principado de Asturias, que entre medianos y malos tiene más de treinta puertos, no tiene comunicación alguna de ruedas con el fértil reino de León. Así es como se malogran las ventajas de la circulación, por la inversión del orden con que debe ser animada.\nSegunda, que después de facilitar las exportaciones por medio de la multiplicación y mejora de los puertos es indispensable animar la navegación nación removiendo todos los estorbos que la gravan y desalientan: las malas leyes fiscales, los derechos municipales, los gremios de mareantes, las matrículas, la policía y mala jurisprudencia mercantil y, en fin, todo cuanto retarda el aumento de nuestra marina mercante, cuanto dificulta sus expediciones, cuanto encarece los fletes y cuanto, haciendo ineficaces los demás estímulos y ventajas, aniquila y destruye el comercio exterior.\nTales son, Señor, los medios de animar directamente nuestro cultivo, ó por mejor decir, de remover los estorbos que la naturaleza opone a su prosperidad. Conocemos que su ejecución es muy difícil y menos dependiente del celo de Vuestra Alteza. Para vencer los estorbos políticos basta que Vuestra Alteza hable y derogue; los de opinión cederán naturalmente a la buena y útil enseñanza, como las tinieblas a la luz; más para luchar con la naturaleza y vencerla son necesarios grandes y poderosos esfuerzos, y por consiguiente grandes y poderosos recursos que no siempre están a la mano. Resta , pues, decir, alguna cosa acerca de ellos.\nCuando se considera, de una parte, los inmensos fondos que exigen las empresas que hemos indicado, y de otra que una sola, un puerto por ejemplo, un canal, un camino, es muy superior a aquella porción de la renta pública que suele destinarse a ellas, parece muy disculpable el desaliento con que son miradas en todos los gobiernos. Y como estos fondos en último sentido deban salir de la fortuna de los individuos, parece también que es inevitable la alternativa ó de renunciar a la felicidad de muchas generaciones por no hacer infeliz a una sola, ó de oprimir a una generación para hacer felices a las demás.\nSin embargo, es preciso confesar que si las naciones hubiesen aplicado a un objeto tan esencial los recursos que han empleado en otros menos importantes, no habría alguna, por pobre y desdichada que fuese, que no lo hubiese llevado al cabo, puesto que su atraso no tanto proviene de la insuficiencia de la renta pública cuanto de la injusta preferencia que se da en su inversión a objetos menos enlazados con el bienestar de los pueblos, ó tal vez contrarios a su prosperidad.\nPara demostrar esta proposición bastaría considerar que la guerra forma el primer objeto de los gastos públicos, y aunque ninguna inversión sea más justa que la que se consagra a la seguridad y defensa de los pueblos, la Historia acredita que para una guerra emprendida con este sublime fin hay ciento emprendidas ó para extender el territorio ó para aumentar el comercio, ó solo para contentar el orgullo de las naciones. ¿Cuál, pues, seria la que no estuviese llena de puertos, canales y caminos, y por consiguiente de abundancia y prosperidad, si adoptando un sistema pacífico hubiese invertido en ellos los fondos malbaratados en proyectos de vanidad y destrucción?\nY sin hablar de este frenesí, ¿qué nación no habría logrado las más estupendas mejoras solo con aplicar a ellas los fondos que desperdician en socorros y fomentos indirectos y parciales dispensados al comercio, a la industria y a la agricultura misma, y que por la mayor parte son inútiles, si no dañosos? ¿Por ventura puede haber un objeto cuya utilidad sea comparable ni en extensión, ni en duración, ni en influencia a la utilidad que producen semejantes obras? En esta parte se debe confesar que España, acaso más generosa que otra alguna cuando se trata de promover el bien público, ha sido no menos desgraciada en la elección de los medios.\nEsta ilusión es tan general y tan manifiesta que se puede asegurar también sin el menor recelo que ninguna nación carecería de los puertos, caminos y canales necesarios al bienestar de sus pueblos solo con haber aplicado a estas obras necesarias y útiles los fondos malbaratados en obras de pura comodidad y ornamento. Vea aquí Vuestra Alteza otra manía que el gusto de las Bellas Artes ha difundido por Europa. No hay nación que no aspire a establecer su esplendor sobre la magnificencia de las que llaman obras públicas, que en consecuencia no haya llenado su Corte, sus capitales y aun sus pequeñas ciudades y villas de soberbios edificios, y que mientras escasea sus fondos a las obras recomendadas por la necesidad y el provecho no los derrame pródigamente para levantar monumentos de mera ostentación, y lo que es mas, para envanecerse con ellos.\nLa Sociedad, Señor, está muy lejos de censurar el gusto de las Bellas Artes, que conoce y aprecia, ó la protección del gobierno, de que las juzga muy merecedoras. Lo está mucho más de negar a la arquitectura el aprecio que se le debe, como a la más importante y necesaria de todas. Lo está, finalmente, de graduar por una misma pauta la exigencia de las obras públicas en una Corte ó capital y en un aldeorrio. Pero no puede perder de vista que el verdadero decoro de una nación, y lo que es mas, su poder y su representación política, que son las bases de su esplendor, se derivan principalmente del bienestar de sus miembros, y que no puede haber un contraste más vergonzoso que ver las grandes capitales llenas de magníficas puertas, plazas, teatros, paseos y otros monumentos de ostentación mientras por falta de puertos, canales y caminos está despoblado y sin cultivo su territorio, yermos y llenos de inmundicia sus pequeños lugares, y pobres y desnudos sus moradores.\nConcluyamos de aquí que los auxilios de que hablamos deben formar el primer objeto de la renta pública, y que ningún sistema podrá satisfacer más bien no solo las necesidades sino también los caprichos de los pueblos que el que los reconozca y prefiera por tales, pues mientras los fondos destinados a otros objetos de inversión son por la mayor parte perdidos para el provecho común, los invertidos en mejoras son otros tantos capitales puestos a logro, que aumentando cada día y a un mismo tiempo, y en un progreso rapidísimo, las fortunas individuales y la renta pública, facilitan más y más los medios de proveer a las necesidades Reales, a la comodidad y al ornamento y aun a la vanidad de los pueblos.\n1. º Mejoras que tocan al reino\nCree por lo mismo la Sociedad que así como en la distribución de la renta pública se calcula y destina una dotación proporcionada para la manutención de la Casa Real , del ejército, la armada, los tribunales y las oficinas, conviene establecer también un fondo de mejoras únicamente destinado a las empresas de que hablamos; y pues el movimiento de la nación hacia su prosperidad será tanto más rápido cuanto mayor sea este fondo, cree también que ninguna economía será más santa ni más laudable que la que sepa formarlo y enriquecerlo con los ahorros hechos sobre los demás objetos de gasto público. Por último, cree que donde no alcanzase esta economía convendrá formar el fondo de mejoras por una contribución general, que nunca será ni tan justa ni tan bien admitida como cuando su producto se destinase a empresas de conocida y universal utilidad. ¿Y por qué no esperará también la Sociedad que el celo de Vuestra Alteza mueva el ánimo de Su Majestad al empleo de un medio que está siempre a la mano, que pende enteramente de su suprema autoridad y que es tan propio de su piadoso corazón como de la importancia de estas empresas? ¿Por qué no se emplearán las tropas en tiempos pacíficos en la construcción de caminos y canales, como ya se ha hecho alguna vez? Los soldados de Alejandro, de Sila y de César, esto es, de los mayores enemigos del género humano, se ocupaban en la paz en estos útiles trabajos, ¿y no podremos esperar que el ejército de un rey justo, lleno de virtudes pacíficas y amante de los pueblos se ocupe en labrar su felicidad y consagre a ella aquellos momentos de ocio que, dados a la disipación y al vicio, corrompen el verdadero valor y arruinan a un mismo tiempo las costumbres y la fuerza pública? ¡Qué de empresas no se podrían acabar con tan poderoso auxilio! ¡Cuánto no crecerían entonces la riqueza y la fuerza del Estado!\nEl fondo público de mejoras, primero, solo deberá destinarse a las que sean de utilidad general, esto es a los grandes caminos que van desde el centro a las fronteras del reino ó a sus puertos de comercio, a la construcción ó mejora de los mismos puertos, a las navegaciones de grandes ríos, a la construcción de grandes canales; en fin, a obras destinadas a facilitar la circulación general de los frutos y su exportación, no debiendo ser de su cargo las que solo presentan una utilidad parcial, por grande y señalada que sea; segundo, deberá observarse en su inversión el orden determinado por la necesidad y por la utilidad, siguiendo invariablemente sus grados conforme a los principios que quedan demostrados y establecidos.\n2. º A las provincias\nPero como este método privaría a muchas provincias de algunas obras que son de notoria utilidad y aun de urgente y absoluta necesidad para el bienestar de sus moradores, es también necesario formar al mismo tiempo en cada una otro fondo provincial de mejoras, destinado a costearlas. A este fondo quisiera la Sociedad que se destinase desde luego el producto de las tierras baldías de cada provincia, si Vuestra Alteza adoptase el medio de venderlas como deja propuesto, ó su renta si prefiriese el de darlas en enfiteusis, no pudiendo negarse que a uno y otro tienen derecho preferente los territorios en que se hallan y los moradores que las disfrutan. Pero donde no alcanzaren estos fondos se podrán sacar otros por contribución de las mismas provincias, la cual jamás será desagradable ni parecerá gravosa si se exigiese con igualdad y en su inversión hubiese fidelidad y exactitud.\nLa igualdad, que es el primer objeto recomendado por la justicia, se debe buscar en dos puntos: primero, que todos contribuyan sin ninguna excepción, como está declarado en las leyes alfonsinas y en las cortes de Guadalajara y como dictan la equidad y la razón, puesto que tratándose del bien general ninguna clase, ningún individuo podrá eximirse con justicia de concurrir a él; segundo, que todos contribuyan con proporción a sus facultades, porque no se puede ni debe esperar tanto del pobre como del rico, y si la utilidad de tales obras es de influencia general y extensiva a todas las clases, es claro que reportarán utilidad mayor aquellos individuos que gozan de mayor fortuna, y que deben contribuir conforme a ella.\nAcaso estas dos circunstancias se reúnen en el arbitrio cargado sobre la sal para los caminos generales del reino, puesto que su consumo es general y proporcionado a la fortuna de cada individuo, y tiene además la ventaja de pagarse imperceptiblemente en pequeñas y sucesivas porciones, sin diligencias ni vejaciones en su exacción y aun sin dispendio alguno, siempre que los receptores de salinas no se abonen el seis por ciento de su producto, como hacen por lo menos en algunas provincias. Convendría por lo mismo dejar a cada una de ellas el producto de este arbitrio para ocurrir a la ejecución de sus obras, y fiarla enteramente a su celo. Ningún medio podrá asegurar mejor la economía y la fidelidad en la inversión, porque al fin se trata de unas obras en cuya pronta y buena ejecución nadie interesa tanto como las mismas provincias, y por otra parte semejantes empresas constan de una inmensidad de cuidados y pormenores que gravarían inútilmente la atención del Ministerio si quisiese encargarse de ellos, ó serian mal atendidos y desempeñados si se fiasen a otros menos interesados en su ejecución.\nLa Sociedad, Señor, no puede omitir esta reflexión, que cree de la mayor importancia. Nos quejamos frecuentemente de la falta de celo público que hay entre nosotros, y acaso nos quejamos con razón; pero búsquese la raíz de este mal y se hallará en la suprema desconfianza que se tiene del celo de los individuos. Unos pocos ejemplos de malversación han bastado para autorizar esta desconfianza general, tan injusta como injuriosa, y sobre todo de tan triste influencia. Los ayuntamientos no pueden invertir un solo real de las rentas concejiles; las provincias no tienen la menor intervención en las obras y empresas de sus distritos; sus caminos, sus puentes, sus obras públicas son siempre dirigidos por instrucciones misteriosas y por comisionados extraños é independientes. ¿Qué estímulo, pues, se ofrece al celo de sus individuos, ni cómo se puede esperar celo público cuando se cortan todas las relaciones de afección, de interés, de decoro que la razón y la política misma establecen entre el todo y sus partes, entre la comunidad y sus miembros? Fíense estos encargos a individuos de las mismas provincias, y si fuere posible a individuos escogidos por ellas; fíeseles la distribución de los fondos que ellas mismas contribuyen y la dirección de las obras en que ellas solas son interesadas; fórmense juntas provinciales compuestas de propietarios, de eclesiásticos, de miembros de las Sociedades Económicas, y Vuestra Alteza verá cómo renace en las provincias el celo que parece desterrado de ellas, y que si existe, existe solamente donde y hasta donde no ha podido penetrar esta desconfianza.\nEste segundo fondo deberá atender a aquellas mejoras que ofrecen una utilidad general a las provincias, a sus puertos de comercio, a los caminos que conducen a ellos ó a los generales del reino ó a los de comunicación con otras provincias, a la navegación de sus ríos, a la apertura de sus canales; en una palabra, a todas aquellas obras cuya utilidad ni pertenezca a la general del reino ni a la particular de algún territorio.\n3. º A los concejos\nLas que fueren de esta última clase deberán costearse por los individuos del mismo territorio, esto es del distrito ó jurisdicción a que pertenecieren; podrán y deberán correr a cargo de sus ayuntamientos y costearse de los propios de cada concejo, de algún arbitrio establecido ó que se estableciere, ó, en fin, por repartimiento hecho entre sus moradores con la generalidad, la igualdad y la proporción que quedan ya advertidas.\nPara aumento de este fondo podrá y deberá servir el producto de las tierras concejiles si se vendiesen, ó su renta si se infeudasen, tomando en este último caso a censo sobre ellas los capitales que pudiesen admitir. La Sociedad ha demostrado ya la necesidad de esta providencia, y la justicia de su aplicación se apoya en el derecho de la propiedad absoluta que tienen sobre estos bienes las mismas comunidades.\nA este fondo pertenecen las hijuelas de camino que deben abrir comunicación con los generales de la provincia, los que van al principal mercado ó punto de consumo de cada distrito, las acequias de riego en su particular territorio, sus puentes privados, los muelles de sus puertos de pesca y, en fin, todas las que perteneciesen a la utilidad general de alguna jurisdicción, con exclusión de las que sean de personal y privada utilidad.\nSin embargo, la situación de algunas provincias pide todavía particular consideración en esta materia. Donde la población rústica está dispersa, esto es, situada en caseríos esparcidos acá y allá por los campos, como sucede en Guipúzcoa, Asturias y Galicia, hay naturalmente mayor necesidad de caminos de uso común, por ejemplo, a la iglesia, al mercado, al monte, al rió, a la fuente; su construcción se fía comúnmente a los mismos vecinos, y la costumbre ha regulado esta pensión en diferentes formas. En Asturias, por ejemplo, hay un día en la semana destinado a estas obras, y conocido por el nombre de sostaferia ó sestaferia , acaso por haber sido en lo antiguo el viernes de cada una. En él se congregan los vecinos de la feligresía para reparar sus caminos, y esta institución es ciertamente muy saludable si se cuidase de evitar los abusos a que está expuesta y que en alguna parte existen, a saber: primero, que no concurren en manera alguna a estas obras los propietarios no residentes en las feligresías ni los eclesiásticos residentes, cuando la razón y la justicia exigen que concurran unos y otros, como los demás, por medio de sus criados, porque al fin se trata del común interés; segundo, que si el labrador tiene carro concurre a los trabajos con él, y como esto haga una diferencia de doscientos por ciento (porque si el jornal de un bracero se regula en tres reales y medio el de un carretero vale once), resulta una desigualdad enorme en la contribución; tercero, que citándose los vecinos de un gran distrito a un punto solo, que suele distar dos leguas de la residencia de algunos, es todavía más enorme la desigualdad indicada, pues el que tiene carro necesita por lo menos andar tres ó cuatro horas de noche para amanecer en el punto de trabajo, y otras tantas para volver a su casa, lo que equivale bien a dos días de contribución; cuarto y en fin, que por este medio se ha pretendido construir ya los caminos de privada y personal utilidad, esto es los que dirigen a caseríos ó heredades particulares, ya los de utilidad general de las provincias, llegando alguna vez el abuso a forzar a los aldeanos a trabajar en los caminos públicos y generales con ofensa de la razón y aun de la humanidad.\nEste último artículo merece toda la atención de Vuestra Alteza. La Sociedad ha dicho antes que de nada servirán las grandes y generales comunicaciones si al mismo tiempo no se mejoran las de los interiores territorios, y ahora dice que si fuese imposible atender a todas a un tiempo, la mejora deberá empezar por las pequeñas y proceder desde ellas a las grandes. Este orden, entre otros grandes bienes, produciría desde luego uno muy digno de la superior atención de Vuestra Alteza, esto es la buena distribución de nuestra población rústica. No bastará permitir el cerramiento de las tierras si al mismo tiempo no se franquea la circulación y facilita el consumo de sus productos. Pero hecho uno y otro, ¿quién no ve que los colonos, atraídos por su propio interés, vendrán a establecerse en sus tierras? ¿Quién no ve que en pos de ellos vendrán también los pequeños propietarios y se animarán a cultivar y mejorar las suyas?\nEs verdad que otras causas concurren al mismo mal, pero cederán al mismo remedio. Sin duda que nuestra policía municipal es una de ellas, por la dureza e indiscreción de sus reglamentos. Que esté siempre alerta sobre el pueblo libre y licencioso de las grandes capitales, que regule con alguna severidad los espectáculos y diversiones en que se congrega parece muy justo, aunque no se puede negar que en esto mismo hay abusos bien dignos de la atención de Vuestra Alteza; pero que tales precauciones se extiendan a los lugares y aldeas de labradores y a los últimos rincones del campo es ciertamente muy extraño y muy pernicioso. El furor de imitar ha llevado hasta ellos los reglamentos y precauciones que apenas exigiría la confusión de una gran capital. No hay alcalde que no establezca su queda, que no vede las músicas y cencerradas, que no ronde y pesquise y que no persiga continuamente, no ya a los que hurtan y blasfeman sino también a los que tocan y cantan, y el infeliz gañan que, cansado de sudar una semana entera, viene la noche del sábado a mudar su camisa, no puede gritar libremente ni entonar una jácara en el horuelo de su lugar. En sus fiestas y bailes, en sus juntas y meriendas tropieza siempre con el aparato de la justicia, y doquiera que esté y a doquiera que vaya suspira en vano por aquella honesta libertad que es el alma de los placeres inocentes. ¿Puede ser otra la causa de la tristeza, del desaliño y de cierto carácter insociable y feroz que se advierte en los rústicos de algunas de nuestras provincias?\nPero, Señor, salgan nuestros labradores de los poblados a los campos, contraigan la sencillez é inocencia de costumbres que se respira en ellos, no conozcan otro placer, otra diversión que sus fiestas y romerías, sus danzas y meriendas; tengan la libertad de congregarse a estos inocentes pasatiempos y de gozarlos tranquilamente, como sucede en Guipúzcoa, en Galicia, en Asturias, y entonces el candor y la alegría serán inseparables de su carácter y constituirán su felicidad. Entonces no echarán menos la residencia de los pueblos, ni la magistratura tendrá otro cuidado que el de admirarlos y protegerlos. Entonces los pequeños propietarios se colocarán cerca de ellos y participarán de su felicidad, y los nobles y poderosos, acercándose alguna vez a observarla, admiraran su candor, su pureza, y acaso suspirarán por ella en medio de los tumultuosos placeres de la vida ciudadana. Entonces la población del reino no estará sepultada en los anchos cementerios de las capitales. Distribuida con igualdad en las ciudades pequeñas, en las villas grandes, en los lugares y aldeas, en los campos, llevará consigo la industria y el comercio, repartirá más bien la riqueza y derramará por todas partes la abundancia y la prosperidad.


La misión espacial a Mercurio vence su fase de pruebas - Publica FM - Radio en vivo de Ecuador\n05 de Abril de 2019 11:45\nLa llegada de la misión BepiColombo a Mercurio será en 2020.\nCinco meses después de su lanzamiento hacia Mercurio, la misión BepiColombo, de Agencia Espacial Europea (ESA) y la japonesa, JAXA, superó con éxito la fase de prueba de sus diferentes instrumentos. El equipo está preparado para las operaciones que efectuará a lo largo de su viaje.\nLa ESA indicó este viernes 5 de abril de 2019 en un comunicado que las pruebas efectuadas para comprobar el estado de sus instrumentos científicos, su sistema de propulsión y otros elementos están a la altura de las expectativas.\nEl equipo operativo puede concentrarse ahora en las operaciones rutinarias y en los preparativos de la primera maniobra de asistencia gravitatoria, que tendrá lugar en 2020.\nLa misión partió el 20 de octubre de 2018\nEl módulo de transferencia y los dos orbitadores científicos que componen la misión, uno europeo y otro japonés, partieron el 20 de octubre de 2018 desde el centro espacial de Kurú, en la Guayana Francesa, rumbo a Mercurio.\nColocarse a la velocidad adecuada en su órbita sin ser engullido por la gran fuerza de gravedad del Sol requiere un viaje indirecto de 9.000 millones de kilómetros, recorridos a lo largo de 7 años y 2 meses, en el que sobrevolará una vez la Tierra, dos veces Venus y seis el propio Mercurio y aprovechará la gravedad de esos planetas.\nBepiColombo fue lanzado para entender el origen y evolución de Mercurio, el planeta más pequeño y cercano al Sol del Sistema Solar, y hasta el momento, según concluyó la ESA, ha recorrido 450 millones de km. EFE (I)


Hijos mayores de 21 años: solicitar la tarjeta comunitaria\nInicio > Información legal > Reagrupación Familiar > Tarjeta comunitaria para mayor de 21\nTarjeta comunitaria para mayor de 212019-09-102019-09-11https://tolentinoabogados.com/wp-content/uploads/2016/12/tolentino-logo-1.pngTolentino Abogados en Extranjería e Inmigraciónhttps://tolentinoabogados.com/wp-content/uploads/2014/05/hijosmayoresde21aos.jpg200px200px\nLos hijos mayores de 21 años de ciudadanos españoles familiares tienen derecho a obtener una tarjeta comunitaria, de 5 años con derecho a trabajar.\n¿Cuáles son los requisitos para los hijos mayores de 21 años?\nPara los hijos mayores de 21 años es obligatorio acreditar la dependencia económica, es decir, que dicho familiar vive a cargo del reagrupante. La ausencia de acreditación de dicha condición es motivo de denegación del visado de reagrupación familiar comunitario.\nEste requisito no habrá que demostrarlo para el caso de hijos menores de 21 años.\nEl reglamento de régimen comunitario establece un límite de edad de 21 años. Sin embargo, este límite no quiere decir que una vez que sea mayor de dicha edad ya no podamos reagruparlo. En este caso, debemos acreditar que depende económicamente de nosotros para su sostenimiento. Por lo tanto, es la dependencia económica durante el último año lo que debemos acreditar para que pueda acogerse y beneficiarse del régimen comunitario y pueda, por tanto, obtener una autorización de residencia en España.\nSi nuestro hijo o el de nuestro cónyuge o pareja, se encuentra en España, directamente se puede solicitar la tarjeta de residencia de familiar de ciudadano comunitario. Sin embargo, esta tarjeta de residencia no puede solicitarse desde fuera de España, por lo que si se encuentra en su país de origen o en algún otro país, deberá ingresar primero a territorio español para, posteriormente, solicitar la correspondiente tarjeta de residencia.\nEn estos casos, nos podemos encontrar con supuestos en los que a nuestro hijo (o al de nuestro cónyuge), por su nacionalidad, se le exige visado para entrar a España. De ser así, deberá solicitar el oportuno visado de reagrupación familiar en régimen comunitario.\nSi el solicitante del visado es tu hijo\n– Formulario de solicitud de visado de corta duración (3 impresos)\n– 3 fotografías tamaño carné con el fondo blanco.\n– Certificado de empadronamiento del ciudadano español\nSi el solicitante del visado es el hijo de tu cónyuge o pareja registrada\nAdemás de los mencionados anteriormente:\n– Certificado de empadronamiento conjunto del ciudadano comunitario y del cónyuge.\nSi por su nacionalidad no necesita visado de entrada en España, deberá traer consigo, estos mismos documentos a efectos de poder acreditar en frontera, en caso de que nos lo solicite la autoridad aeroportuaria, que el motivo del viaje es el de reunirnos con nuestro familiar en España.


febrero 2021 - Ministerio de Turismo de República Dominicana\nInicio / Archives for febrero 2021\nEs harto sabido que el turismo ha sido uno de los sectores más golpeados por la pandemia del coronavirus. Sin embargo, en los últimos meses, se ha visto un resurgir en el país. Un importante despegue de este sector se evidencia, especialmente en lo relativo a las inversiones en proyecciones de algunos destinos, remozamientos, construcciones, …\nEl turismo se levanta Leer más »\nSantiago de Los Caballeros. – El Ministerio de Turismo recibió a ritmo de merengue a los dominicanos y extranjeros que llegaron al país por el Aeropuerto Internacional del Cibao, en ocasión de conmemorarse el 177 aniversario de la Independencia de República Dominicana. Cumpliendo con todos los protocolos de salud y distanciamiento físico, el MITUR junto …\nMITUR celebra 177 aniversario Independencia Nacional en aeropuerto Leer más »\nHigüey, La Altagracia. A tan solo siete minutos del Aeropuerto Internacional de Punta Cana, justo en el corazón del complejo turístico Cap Cana, se encuentra ubicado el singular parque ecológico Scape Park, el destino ideal para el disfrute familiar, con los amigos o en pareja. Acompañado de la extraordinaria belleza natural y diversidad ecológica que …\nScape Park, un lugar donde la magia de la naturaleza te abraza Leer más »\nEl Gobierno se ha propuesto el desarrollo e impulso de los polos turísticos de República Dominicana tras la reapertura gradual de la planta hotelera y a la vez con la continuación de los proyectos que quedaron paralizados con la pandemia. Es por ello que en la agenda del Ministerio de Turismo (Mitur) se han retomado …\nTurismo trabajará junto al Grupo Cisneros para impulsar desarrollo de Miches Leer más »\nGradúan en "Turismo Cultural y Religioso"\nLa Universidad Católica Santo Domingo (UCSD) y la Universidad Católica del Cibao (UCATECI) concluyeron con éxito el primer “Diplomado en Turismo Cultural y Religioso”, auspiciado por el Ministerio de Turismo de la República Dominicana, en el marco del proyecto Senderos de la Fe, bajo la orientación de la arquitecta Kirsis de los Santos y Ángel …\nGradúan en "Turismo Cultural y Religioso" Leer más »\nSanto Domingo.- Bajo la misión de velar por la transparencia en el manejo de los recursos que serán destinados en el Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de la Ciudad Colonial de Santo Domingo, (PIDTUCCSD), el ministro de Turismo, David Collado, dejó conformado el Consejo Consutivo. El mismo está integrado por arquitectos, urbanistas, representantes …\nMITUR conforma Consejo Consultivo de la Ciudad Colonial SD Leer más »\nLa aerolínea de bajo costo de los EEUU Eastern Airlines ha colocado en programación 7 nuevas rutas, siendo la de Miami – Santo Domingo la única en la región del Caribe, ya que otras rutas estarán conectando desde Miami, Nueva York y Boston con Quito en Ecuador, Anchorage en Alaska y Belo Horizonte en Brasil. …\nSanto Domingo entre nuevas rutas de Eastern Airlines Leer más »\nSamaná.- El presidente de la República, Luis Abinader, junto al ministro de Turismo, David Collado, consensuó el inicio del relanzamiento en la Provincia de Samaná, con el Clúster Turístico, las asociaciones de desarrollo, empresarios, e inversionistas, donde analizaron las necesidades y puesta en ejecución de su plan de desarrollo. El mandatario informó que, en esta …\nSectores turísticos y gobierno consensuan trabajo desarrollo de Samaná Leer más »\nMIAMI, FL.- La Oficina de Promoción Turística (OPT) de República Dominicana en Miami conjuntamente con el Clúster Turístico de Puerto Plata realizaron un webinar (seminario virtual) para promover y educar a los agentes de viajes y mayoristas sobre la Costa Norte. Al evento virtual, denominado como “Explore Puerto Plata”, participaron más de 100 agentes de …\nOficina de Turismo de Miami y Clúster de Puerto Plata realizan webinar con más de 100 agentes de viajes de EEUU Leer más »\nInvertirá más de 1,200 millones este año y construirá varias obras El Limón, Samaná.- El presidente Luis Abinader anunció la inversión de RD$1,200 millones en obras y que en los próximos meses se dará a conocer un gran proyecto de cruceros para Arroyo Barril, en alianza pública-privada, y otra oferta para transformar el puerto en …\nGobierno anuncia relanzamiento de Samaná Leer más »


6 consejos para comer fuera si estás a dieta\n13 de octubre de 2021 / 12:00\nDurante esta época del año, parece tarea imposible compaginar la vida social con una rutina culinaria fitness. Si algo caracteriza a las vacaciones es el disfrute de un mayor tiempo libre, que suele asociarse a los excesos cada vez que salimos a comer fuera de casa. Pero no te preocupes. Existe una forma de armonizar esta lucha e ir a descubrir sitios deliciosos sin necesidad de volver con unos kilos de más.\nLos restaurantes han tenido que adaptarse a las nuevas necesidades y ofrecer una variedad de platos aptos también para las personas que apuestan por los menús sanos y bajos en calorías. Este ha sido el caso de la Bodega de los Secretos, que además de haber elaborado una carta de lo más suculenta, nos ha dado una serie de pautas para que no tengamos que renunciar a nuestro tiempo de ocio por el simple hecho de estar a dieta.\nEs recomendable que antes de llegar al restaurante en cuestión tomes un snack para ayudar al cuerpo a controlar el hambre y pedir sin dejarte llevar por las tentaciones más apetecibles (y menos healthy). Una pieza de fruta o un yogur griego funcionan como snacks perfectos, aunque también puedes llenarte el estómago con un caldo de vegetales.\nDi sí al jamón, los encurtidos, frutos secos, boquerones en vinagre, gambas, salpicón de marisco, mejillones o berberechos. Pero eso sí, huye de las patatas fritas, las croquetas, los kikos, los hojaldres y otros rebozados. Acompaña este entrante con una copa de vino y evita la cerveza. No obstante, siempre existen alternativas mucho mejores que el alcohol como el zumo de tomate o el agua con gas y una rodaja de limón.\n3. Atención al primer plato\nEs importante que esté compuesto por verduras, a la plancha o cocidas. Las ensaladas también son una opción muy saludable, ya que el hecho de masticar durante un rato hortalizas crudas lleva un trabajo gástrico consigo que hace que se coma menos después. Eso sí, ¡ten cuidado con su aliño! Lo mejor es que lo hagas tú mismo con sal y limón o una vinagreta ligera.\n4. Apuesta por pescados o carnes magras en el segundo\nEstos pescados y carnes tendrán que estar elaborados de manera sencilla, siempre a la plancha o al horno sin salsas demasiado pesadas. Pregunta por la guarnición y apuesta por verduras, ensalada o una patata asada.\nEs aconsejable escoger entre fruta de temporada o un sorbete de limón sin alcohol. Pero si te pierden los dulces, date el gusto y apuesta por una infusión endulzada con miel y limón, o comparte con otros comensales.\nComer despacio te permitirá disfrutar más de la comida, ser más consciente de las porciones que ingieres y hará que tu cuerpo tenga sensación de saciedad con menos cantidad de alimento, haciendo así una digestión mucho más ligera.\nEn el caso de Bodega de los Secretos, uno de los restaurantes más conocidos del centro de Madrid, la cocina mediterránea está adecuada para que las personas que estén a dieta también puedan disfrutar de una deliciosa elección. Entre estas podemos encontrar la flor de alcachofa; el ceviche de pescado blanco, guacamole, leche de coco y mango; o el pulpo a la brasa con aceite de pimentón y patata trufada, entre otras muchas opciones. ¿A qué esperas para probarlas?


Rusia desoye a la FIFA y anuncia convocatoria para disputar el repechaje ante Polonia - La Tercera\nRusia desoye a la FIFA y anuncia convocatoria para disputar el repechaje ante Polonia\n15 mar 2022 00:54 PM\nSelección rusa de fútbol.\nLa selección rusa dio a conocer la lista de los jugadores que disputarían el primer partido del repechaje europeo ante Polonia. Además, el entrenador Valery Karpin señaló que el capitán Artem Dzyuba pidió no ser convocado y que por "razones logísticas" no llamarán a nadie que juegue "en clubes europeos". El TAS mantiene congelado al elenco del Viejo Continente por el conflicto con Ucrania.\nLa invasión rusa en territorio ucraniano ha generado aprietos en todas las esferas del mundo y el deporte no ha sido menos. Tras iniciado el conflicto bélico, la FIFA y la UEFA determinaron expulsar a Rusia de todas sus competencias, lo que significó que el Spartak de Moscú quedara eliminado de la Europa League y la selección no pudiera disputar el repechaje europeo en busca de asistir al Mundial de Qatar 2022.\nSin embargo, la selección rusa publicó los convocados para enfrentar el encuentro, pese a la advertencia del TAS.\nRusia debía enfrentar a la selección de Polonia el 24 de marzo en busca de un cupo para el Mundial de Qatar 2022. En caso de vencer a los polacos, los rusos se enfrentarían por la plaza ante el ganador de Suecia y República Checa, no obstante, la determinación de la FIFA excluyó al reciente organizador de la cita planetaria.\nAnte esto, desde la Unión del Fútbol de Rusia (FUR) se mostró completamente en desacuerdo y señaló que era un acto “de carácter discriminatorio”. Por ende, desde el FUR recurrieron al TAS para apelar a la decisión con el propósito de poder disputar el partido. La selección rusa se reunirá entre el 21 y 27 marzo, pues ese era el programa que tenían definido en un principio, según consignó el entrenador Valery Karpin.\nEl TAS, horas después de que Rusia diera a conocer la nómina, sacó la voz. La decisión impugnada sigue en vigor y todos los equipos y clubes rusos continúan suspendidos de su participación en las competiciones de la UEFA”, consigna el comunicado emitido por el tribunal, que da cuenta de la determinación.\nLas partes no consiguieron un acuerdo para un procedimiento abreviado, por lo que el proceso continuará el curso normal. En ese contexto, aún se debe fijar una fecha para la audiencia en la que se desarrollarán los alegatos.\nEl capitán se resta\nAdemás, Karpin se refirió a la ausencia de la convocatoria del capitán ruso, Artem Dzyuba, quien le pidió expresamente no ser convocado. “Ante la difícil situación en Ucrania, donde viven muchos miembros de su familia, Artem se disculpó y pidió, por motivos familiares, no ser convocado”, señaló en una entrevista publicada en el sitio web de la Federación Rusa. “Hemos acordado seguir en contacto y seguiré con atención sus próximas salidas con el Zenit de San Petersburgo”, añadió.\n“Por razones logísticas, tomé la decisión de no llamar a jugadores que militan en clubes europeos para la concentración”, complementó el estratega.\nEl presidente de Rusia, Vladimir Putin, posa junto al capitán de la selección de fútbol, Artem Dzyuba, en 2018. REUTERS\n3.200 millones de euros: la estratosférica oferta árabe para comprarle el Chelsea a Abramovich\nLasarte recibe un portazo de los clubes en su planificación del último asalto de la Roja para ir al Mundial\n160 detenidos y 160 heridos: Batalla campal en Marruecos recuerda lo ocurrido en Querétaro\nVinicius recibe insultos racistas en el duelo contra Mallorca: “Vete a recoger plátanos”


Ataques virtuales, sólo una parte del peligro\nLas amenazas virtuales no son el único peligro para la información en dispositivos electrónicos: la falta de monitoreo de estos por parte de los usuarios, su extravío o robo también inciden en la vulnerabilidad.\nLas agresiones van más allá de ataques cibernéticos como el del famoso ransomware WannaCry que, con un alcance mundial, cifró archivos para exigir bitcoins a cambio de su desbloqueo.\nTener respaldos de la información resulta útil ante crímenes físicos y virtuales, señaló en entrevista Angie Aguilar Domínguez, jefa del Departamento de Seguridad en Sistemas de la DGTIC.\nLas copias de información pueden almacenarse tanto en memorias periféricas como en la nube, sin embargo el respaldo no es suficiente.\nLa ingeniera en Computación recomendó examinar constantemente el estado y funcionamiento de nuestros equipos y sus aplicaciones, además de dotarlos de antivirus o actualizaciones\nDebemos conocer las posibilidades de seguridad que nos ofrecen los dispositivos. Algunos pueden ser manipulados a distancia por los propietarios y esto resulta útil en caso de pérdida o robo\nAguilar Domínguez subrayó la importancia de usar contraseñas fuertes para bloquearlos e indicó que el último recurso para evitar el acceso físico de extraños a algunos equipos es el código IMEI, que permite inhabilitarlos definitivamente.


Se trata de una entrega adelantada. En marzo arribarán otras 580 mil que se sumarán a las 22.4 millones ya comprometidas para el plan de inmunización.\nLa primera partida de vacunas de Oxford-AstraZeneca llegará a la Argentina por adelantado. Según trascendió, el Gobierno gestionó una provisión anticipada de 580 mil dosis que arribarán este mes.\nSe espera que en marzo lleguen otras 580 mil, que se sumarán a las 22.4 millones de dosis ya comprometidas para el plan de inmunización.\nLa novedad no fue comunicada aún oficialmente por prudencia. Con las demoras de la Sputnik V, el Ejecutivo aprendió a no adelantarse en promesas que luego no se cumplen por factores externos.\nLa Argentina recibirá las dosis a través del mecanismo Covax, que busca garantizar la equitativa distribución de los sueros en el mundo. Justamente este miércoles, la Organización Mundial de la Salud (OMS) difundió las primeras cifras de las dosis que fueron asignadas a los países participantes del sistema. El documento detalla de qué manera se distribuirán las 240 millones de dosis para los primeros seis meses del año.\nLa provisión anticipada de la vacuna británica genera alivio en el Gobierno, que intenta conseguir las dosis suficientes para inmunizar a 25 millones de personas mayores de 18 años antes de que termine 2021, de acuerdo al objetivo que se planteó la Casa Rosada.\nUn informe sobre un reciente ensayo clínico de la vacuna desarrollada en conjunto por la Universidad de Oxford y la farmacéutica AstraZeneca brinda una “protección sostenida del 76%”. A su vez, reduce la transmisión del virus entre personas en un 67%.


nancynismo: Acerca del rey...\nSin motivo particular (bueno, sí, que estoy leyendo otra vez Mientras Escribo), hoy tengo ganas de hablar de Stephen King.\nSupongo que la mayoría de los críticos lo descartan por sus películas, y en eso tienen razón... las películas "buenas" (o al menos con buenas críticas) que han salido de sus obras se pueden contar con una mano: Cuenta Conmigo, Sueño de Fuga, tal vez Milagros Inesperados... curiosamente, ninguna de terror entre ellas. El Resplandor es punto y aparte, simplemente porque el propio King descartó la legendaria versión de Kubrik para volver a filmar un megachurro de doble relleno. Carrie... bueno, aparentemente esa la rescatan. Mal porcentaje de bateo.\nPor supuesto, estamos hablando de un autor al que le hacen película de TODAS sus novelas (excepto los Ojos del Dragón, y El Talismán, que ya está en proceso), y que antes de J.K. Rowling era el único escritor que se había hecho millonario en vida. Ahí la cosa cambia.\nA mí simplemente me parece de lo más divertido que hay para leer, y no veo por qué los amigos literatos sienten la necesidad de disculparse cuando han pasado por la experiencia de un libro del Rey. Aún tengo que encontrar el libro suyo que no desquite el tiempo invertido. Creo que empecé con Semeterio de Mascotas (el que compré en un Gigante, antes de que se llamara Soriana y cuando tenía una sección de libros que rivalizaba con la Gonvill, al menos para mis gustos), y por descuido me fuí encontrando con más libros suyos en remates y secciones de usados... Cujo, Ojos de Fuego, Christine, Apocalipsis (The Stand, que creo que es el único libro en inglés de más de mil páginas que he leído... me atoré en las primeras cien y tuve que volver a empezar un año después... y claro que vale la pena), el Resplandor... sí, me faltan por leer bastantes, aún tengo que atacar la Torre Oscura y sus ocho tomos (aunque la adaptación que le está haciendo Marvel está dos puntos arriba de obra de arte), y reconozco que sus últimas obras han sido reciclados de sí mismo y en mal plan (por eso, los que lo juzgan por La Mansión Rose Red deberían volver a los inicios)...\nEn fin... antes de sentirme a gusto en mi arte híbrido, quería ser escritor, y el chamaco de Maine era uno de mis héroes a seguir... aún ahora, hay pocas personas en el mundo de la palabra escrita que le hayan traído tanto entretenimiento al mundo... esas son personas valiosas.\n(Pero siempre prefieran el libro sobre la película)\nEn tus ultimas lineas me hiciste recordar cuando vi la película de "El perfume", realmente no tenía idea de que había un libro así que cuando llegue con mis amigos platicandoles lo buena que me había parecido, no faltaron comentarios descalificandome que por muchas cosas el libro estaba mejor.\nRealmente no niego que así sea, aunque realmente la película me engancho... nada que ver con lo de "Secretos de una Geisha" o algo así que me pareció aburridona jeje.


Pérez Rebaza, Waldo Esneyder\nEl objetivo de la presente investigación fue determinar el efecto de la proporción de granos malteados de maíz, trigo y cebada, en el tiempo de filtrado, absorbancia y aceptabilidad general de una bebida alcohólica fermentada tipo jora, donde se elaboraron granos malteados para luego preparar 12 formulaciones (bebida tipo jora blanca) de acuerdo a las proporciones establecidas en el diseño de mezclas. Los 12 productos elaborados se sometieron a la determinación de aceptabilidad general mediante una escala hedónica de 9 puntos, con participación de 60 consumidores frecuentes, utilizando el diseño de bloques incompletos balanceados, presentando solo 6 muestras por consumidor. Se determinó la absorbancia a una longitud de onda de 660 nm y tiempo de filtrado (P=-4 bar, papel de filtro Whatman N° 2). Para el análisis estadístico de aceptabilidad general con el diseño de bloques incompletos balanceados se utilizó el software Statgraphics centurión XVI.1 para verificar si existen diferencias significativas entre muestras. Se utilizó el programa Statistica 8.0 para realizar el análisis de varianza y elegir el modelo y ecuación que se ajuste a los datos obtenidos para un diseño Simplex con centroide ampliado, para luego graficar la superficie de respuesta y gráficos de contorno para cada variable y finalmente interceptar cada gráfico de superficie de respuesta eligiendo al mejor tratamiento teniendo en cuenta la mayor aceptabilidad general, menor absorbancia y menor tiempo de filtrado. Se eligió al tratamiento con código 84 (4/6=Maíz, 1/3=Trigo y 1/3=Cebada). Se determinaron los valores óptimos para aceptabilidad ([67%-79% de maíz, de 8%-17% trigo y 12-17% de cebada.); para la menor absorbancia (99.43%=Maíz, 0%=Trigo y 0.57%=Cebada); y para el menor tiempo de filtrado (99%=Maíz, 0.43%=Trigo y 0.57%=Cebada). Finalmente la muestra más óptima (84) se comparó mediante el análisis de pH, °Brix, acidez titulable y azúcares reductores con tres muestras de chicha de jora blanca producida en el distrito de Moche – La Libertad.


Los Ojos del Espectador: Travis van winkle parte 2\nTravis Van Winkle (nacido el 04 de noviembre 1982) es un actor estadounidense\nTravis, el segundo de tres hijos, nació el 4 de noviembre de 1982 en Victorville, California. Permaneció en Victorville, hasta que tenía dos años, y luego se trasladó a Oscoda, Michigan. Cuando tenía ocho años, su familia se mudó a la ciudad de Peachtree, Georgia, donde terminó en McIntosh High School y asistió a la universidad hasta que tenía veinte años. A los veinte años, decidió perseguir su sueño de ser actriz, y dio el salto para ir a Hollywood.\nVan Winkle hizo su debut en That's So Raven, y en la televisión ha actuado en The OC, MAD TV, Malcolm in the Middle y 7th Heaven. Otras películas suyas son uno de los cables en Fox Meet the Spartans(casi 300), película de David R. Ellis s "asilo", de Universal y las aceptadas Transformers de Michael Bay. Van Winkle ha modelado para Abercrombie & Fitch .\nVan Winkle también apareció en el vídeo musical de Julianne Hough "Esa canción en mi cabeza"\nVan Winkle trabajo en la nueva version de del viernes 13, publicado Viernes, 13 de febrero 2009. En una entrevista con FEARnet, Van Winkle, dijo que estaba muy publicitado de la película, y disfruté jugando en ella. Irónicamente, su papel en Transformers (otra producción de Michael Bay) también fue llamado Trent, un matón de escuela secundaria con claros intereses. En 2009 apareció en el vídeo musical Smile Empty Soul por "Nunca dejes\nPublicadas por artizamel a la/s 22:26\nEtiquetas: Travis van winkle sexy hot actor viernes trece tarnsformer happy ending Meet the Spartans


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¡Cuánta razón! / LLEVAS RAZÓN\nEnviado por DYianni el 13 ago 2013, 13:34\nFuente: http://Cuanta Razón + Memecenter\nbillete cartel dinero la piratería música suelo\n+2750 (3694 votos)\nPara empezar No todos los artistas son así, eso hay que decirlo.\nYo me descargo la música que no me compraría gratis y me compro los cds de los grupos que más me gustan, y aunque no lo hiciera, sí que les pago cuando actúan en conciertos, allí es donde tienen que ganarse la paga, al pie del cañón, y los mejores grupos saben como hacerlo.\nA favor\tEn contra\t286(316 votos)\n#2 #2 raffa_reloaded dijo: A esto lo llamo "incuerencia". Habrás querido decir incoherencia.\n13 ago 2013, 23:54\nEso es lo pasa con artistas populares y de canciones comerciales. Les sale dinero hasta cuando defecan. Pero hay otros muy buenos artistas musicales que no tienen ni para comer.\nCreo que como todo trabajador merecen una recompenza por su labor, siempre y cuando esta sea justa y buena para él usuario. Existen muchas bandas de música que permiten descargar gratuitamente o por pequeños precios su música. Así que no metamos a todos en una misma bolsa.\n13 ago 2013, 23:59\n#7 #7 link_leyenda dijo: Para empezar No todos los artistas son así, eso hay que decirlo.\nYo me descargo la música que no me compraría gratis y me compro los cds de los grupos que más me gustan, y aunque no lo hiciera, sí que les pago cuando actúan en conciertos, allí es donde tienen que ganarse la paga, al pie del cañón, y los mejores grupos saben como hacerlo.El Boss decía que a él le beneficiaba la piratería. Cuanto más gente le escuchase gratis, a más gente podría encantar y, si era lo bastante bueno, le comprarían el disco. Y pagarían los 80 pavos que cuesta la entrada a su concierto.\n#17 por nahufernandez\nSi bien, la mayoria de los ingresos de los artistas son mediante conciertos, tienen todo su derecho de refregar su dinero en el suelo. Creo que no habria problema si yo tirara 100 euros mios y los refregara en el suelo. A nadie le importaria. Pues es mio. Ellos estan en su mismo derecho. No entiendo la logica del cartel.\n#28 por naiky92\n#19 por raffa_reloaded\n#8 #8 robocoptero dijo: #2 #2 raffa_reloaded dijo: A esto lo llamo "incuerencia". Habrás querido decir incoherencia.Sí eso quise decir, gracias por la corrección #2 #2 raffa_reloaded dijo: A esto lo llamo "incuerencia".\n#52 por skypper910\n14 ago 2013, 01:54\nYo me descargo la música que no me compraría gratis y me compro los cds de los grupos que más me gustan, y aunque no lo hiciera, sí que les pago cuando actúan en conciertos, allí es donde tienen que ganarse la paga, al pie del cañón, y los mejores grupos saben como hacerlo.Es cierto que el artista se gana es el pan en los conciertos y presentaciones, el artista que cree que sacando un albúm y tirándose a la cama ya se hizo famoso y millonario está muy equivocado\n#24 #24 iauj dijo: #7 El Boss decía que a él le beneficiaba la piratería. Cuanto más gente le escuchase gratis, a más gente podría encantar y, si era lo bastante bueno, le comprarían el disco. Y pagarían los 80 pavos que cuesta la entrada a su concierto.Resulta ser cierto, y muchos artistas lo han dicho, les beneficia la Mal Llamada "Piratería" porque al final de cuentas es un modo de darse a conocer a muchas mas personas\nAsí que, en resumidas cuentas, por descargarme unas cuantas canciones dejaré sin comida a un artista? Venga ya! o porque le pase la música que he descargado a las personas que conozco ya soy un criminal? al igual que muchas cosas los medios les gusta exagerar la situación para seguir controlando a los Ignorantes.\n14 ago 2013, 15:39\nYo me descargo la música que no me compraría gratis y me compro los cds de los grupos que más me gustan, y aunque no lo hiciera, sí que les pago cuando actúan en conciertos, allí es donde tienen que ganarse la paga, al pie del cañón, y los mejores grupos saben como hacerlo.#47 #47 sojorlos dijo: #7 Para empezar, si te gustan esos tipos de artistas, en general eres un *******.\nSting tiene un montón de organizaciones de caridad, Bono (U2) ha sido nominado al premio novel de la paz por sus acciones humanitarias, hasta alguien que en primera vista se consideraría "descarado" como Ricky Martin mantiene (sólo con sus ganancias) dos organizaciones (una contra la ******* y otra en pro de los que han sido atacados debido a su homosexualidad).\nAdemás, muchos artistas nuevos, algunos que de hecho sí viven por su arte; no alcanzan a despegar debido a la piratería y terminan haciendo música para comerciales. Pero siempre habrá personas corroidas por la envidia.\nQue yo sepa, Jim Morrison o Jimi Hendrix no dieron ni un centavo a ninguna causa benéfica. Se lo gastaban todo en drogas o alcohol... ¿Todos sus fans somos *******?\nAl final si te grababas una canción de la radio, hacías lo mismo que si te la descargas de internet. Obtienes un producto gratis porque no estás tan interesado como para pagar por él. Eso sí, si es un grupo que te encanta, cómprate un disco o ve a un concierto suyo y apóyales.\nSobre los artistas nuevos, te remito al artículo de Ignacio Escolar: ''Por favor, pirateen mis canciones'' (I. Escolar es el antiguo teclista de Meteosat, un grupo indi español, y el antiguo director del diario Público).\n#65 por riklaionel\n#17 #17 nahufernandez dijo: Si bien, la mayoria de los ingresos de los artistas son mediante conciertos, tienen todo su derecho de refregar su dinero en el suelo. Creo que no habria problema si yo tirara 100 euros mios y los refregara en el suelo. A nadie le importaria. Pues es mio. Ellos estan en su mismo derecho. No entiendo la logica del cartel.no tiene logica alguna, el autor del cartel solo queria consolarse diciendo que esta bien robar musica por que ellos ya tienen mucho dinero.\n#80 por wiky\nYo me descargo la música que no me compraría gratis y me compro los cds de los grupos que más me gustan, y aunque no lo hiciera, sí que les pago cuando actúan en conciertos, allí es donde tienen que ganarse la paga, al pie del cañón, y los mejores grupos saben como hacerlo.La respuesta al primer cartel es fácil, pagamos por el café por que no lo encontramos gratis.\n#12 por adriaan1996\nNo todas las bandas son iguales...\n13 ago 2013, 23:52\n#3 #3 pugg dijo: Yo personalmente no pago por la música pero no creo que sea algo "defendible". Es su trabajo y somy somos libres de comprarlo o no, lo que pasa es que no hay pasta, pero lo que hagan con su dinero es su problema y no creo que sea un argumento válido para no pagar por su musica (y hay muchisimos que sí son bastante más razonables)...\n#10 #10 pablocg96 dijo: pagemos o no su música, ellos van a ser ricos de todas formas\nno todos son ricos ... los superventas si, pero muchos otros tiran con lo justo\n14 ago 2013, 08:55\n#62 #62 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Y te habrás quedad agusto. Menuda tontería acabas de decir, querido amigo.\nPobres, si no compramos sus cd originales ya no van a poder comprarse una mansión de 4 pisos, les toca conformarse con una de 3, ya no van a poder irse de vacaciones por todos los continentes, les toca conformarse con ir solo 4... =(\n14 ago 2013, 00:47\nDejando a parte que un artista se merezca o no tanto dinero, yo hago con mi dinero lo que me sale de ahí, para eso es mío. ¿O vuestro jefe os dice que no os paga porque os lo gastáis en tonterías?\n¿Que no queréis pagar porque no os gusta su música? ¿Porque no os alcanza el dinero? Es entendible, pero ¿por lo que harán con el dinero? Se lo merezcan o no, es suyo y hacen con él lo que quieran, ya sea tirarlo al suelo, limpiarse el culo con él o comprar drogas. No sé, así lo veo yo.\n14 ago 2013, 00:49\n#27 #27 palalol dijo: Yo no veo para nada mal la piratería, no voy a comprar un cd que no sé si va a gustarme. Lo descargo, lo escucho y, si me gusta, lo compro. Aunque también estoy a favor de los artistas que, aunque son pocos, suben gratuitamente su música y se ganan el sueldo en los directos.Pues yo hago lo mismo, ya que asi apoyas a los grupos que tiene verdadera calidad y que a los otros les den, pero estoy en desacuerdo con carteles como este que pretenden que tratemos a todo un grupo de profesionistas en base a lo que hacen dos o tres subnormales.\n#97 por mrom\n22 ago 2013, 00:00\ncreo que es para todos aquí el descargar música gratis o quemar un disco de música no es piratería por que por que al fin y al cabo son solo datos y tu eres dueño de lo que tengas en tu computador y tu puedes gravar o copiar las veces que tu quieras\nel termino piratería entra cuando quemas una copia de la música en un CD que tu venderás a aras y/o lucro de el.\nahí es donde entra que si un grupo te gusta aras lo posible por tener sus discos originales, pero, nada te detienen a tener una copia propia de uso persona del cd original que ya tienes, no hay nada que te detenga ni debería existir tal cosa\n#79 por N_de_Normal\n14 ago 2013, 14:26\nYo puedo escuchar al año 2000 canciones distintas y si tengo que pagar por cada una de ellas.... sin embargo un café puedo dejar de tomarlo, la música no puedo dejar de oirla...\n#20 por maati_sk8\nDisculpen la intolerancia, pero las "Canciones" actuales llevan mas computacion que otra cosa, solo malcriados con una cara linda que los prodictores les arreglan las canciones...No me parece justo...\n#22 por carloss15\nen Venezuela no hay dolares para estar comprando ni café ni música\n#27 por palalol\nYo no veo para nada mal la piratería, no voy a comprar un cd que no sé si va a gustarme. Lo descargo, lo escucho y, si me gusta, lo compro. Aunque también estoy a favor de los artistas que, aunque son pocos, suben gratuitamente su música y se ganan el sueldo en los directos.\n#84 por toxafeno\n14 ago 2013, 15:20\n#47 #47 sojorlos dijo: #7 Para empezar, si te gustan esos tipos de artistas, en general eres un *******.\nentonces eres un "*******" por no gustarte la musica que me gusta a mi?\n#71 por iauj\n#51 #51 MetalBrony dijo: #48 NO, NO y NO.\nCon lo de la radio has meado fuera del tiesto de mala manera.\nEn la radio solo ponen una y otra vez la bazofia que les pagan por poner.\nSi un artista menos conocido (como "El Reno Renardo", de Bilbao) no dejara que la gente se descargara gratis sus discos en su página, hace tiempo que no habría podido permitirse dedicarse a la música.\nYo aún no he oído ninguna canción suya en la radio, y te aseguro que comparado con el resto del panorama nacional es mil veces mejor que esos que se hacen llamar "músicos"\nNo, la radio ya no sirve para promocionarse, no desde los 90. Dios guarde al Reno Renardo.\n#87 por javibreva\n14 ago 2013, 16:30\nMenosmal que los cafes no se pueden piratear, si no no los pagaba ni dios.\n#101 por megamoya\n13 ago 2014, 14:25\n#65 #65 riklaionel dijo: #17 no tiene logica alguna, el autor del cartel solo queria consolarse diciendo que esta bien robar musica por que ellos ya tienen mucho dinero.El autor respondía a otro autor que afirma (falsamente, todo hay que decirlo) que al copiar y compartir música estás perjudicando al artista.\nNo me parece bien responder a una mentira cochina con una falacia lógica. Pero al autor no le falta buena parte de razón, pese a que no haya sabido expresarlo correctamente.\n14 ago 2013, 03:01\n¿Si tú trabajases gratis te harías rico?, un poco de coherencia por favor.\n#59 por seba_legue24\n14 ago 2013, 03:17\nEs que hay una gran diferencia entre un artista, y los chulitos que creen hacer música por poner un ritmo mierdero en el fondo y cantar de como violarían a una mujer en una discoteca\n#88 por siagrin\nHola, yo soy músico y me dedico a esto desde hace 10 años. Yo nunca cobraré por mi música pues la grabo únicamente para darme a conocer y que la gente acuda a mis conciertos. No importa que cobre o no las grabaciones, se lo van a descargar gratis igual. Por eso mismo, prefiero hacer más conciertos (que disfruto haciéndolos) y no cobrar por mis grabaciones.\n#98 por gutievans1112\nA ver lumbreras de internet,un cantante no gana NADA por la venta de un disco.La discografica le paga una cantidad dependiendo de la salida que creen que va a tener el disco.Pero miles de personas como empleados en fabricas de discos y personas con tiendas de musica si que pierden muchisimo dinero.\n#61 por eldhin\n14 ago 2013, 04:44\nSi es su dinero ¿cual es el problema?, cada quien tiene derecho a hacer con sus ganancias lo que le plasca\nQue egositas son estos músicos. ¡Quieren una retribución por su trabajo! Hay que estar loco...\n#102 por TwelveBC\nNo, la radio ya no sirve para promocionarse, no desde los 90. #71\nY que además, saben hacerse valer, no he visto ningun concierto ->suyo\n14 ago 2013, 00:00\n#2 #2 raffa_reloaded dijo: A esto lo llamo "incuerencia". Tu comentario carece de incuerencia.\n13 ago 2014, 16:45\nYo me descargo la música que no me compraría gratis y me compro los cds de los grupos que más me gustan, y aunque no lo hiciera, sí que les pago cuando actúan en conciertos, allí es donde tienen que ganarse la paga, al pie del cañón, y los mejores grupos saben como hacerlo.Estoy mas que de acuerdo contigo.\nEl cantante/músico debe ganarse la pasta en los conciertos, dando la cara.\nLos cds i musica grabada es solo para darse publicidad i que la gente coja ganas de pagar para verlos.\nPara empezar estoy pagando musica que no me gusta a través del canon de la SGAE, cada vez que compro un disco duro, un USB o cualquier otra pieza informática. Estoy pagando al Ramoncín, a Alejandro Sanz, al Bisbal, a gente que no escucho y de quienes no me compraría un disco ni harto vino.\nToda esa gente capta mi dinero, que no les doy voluntariamente ni tampoco como pago por ningún servicio que me hayan prestado, y con él tienen mansiones en Miami, mientras yo tengo que reducirme la ración de macarrones cada noche para que vayan cuadrando las cuentas.\n#86 por nivek10\nsi los discos fueran mas baratos compraríamos mas. yo descargo gratis porque no tengo dinero para gastar en musica, aunque esos si, de mi artista favorito si que pagaria por su disco\n14 ago 2013, 00:55\nque estupido el cartel, ellos veran que hacen con su dinero, total es de su esfuerzo o no?\naparte de que no todos los artistas son asi, esto es una excusa barata para no pagar por la musica\nPD: de todas forma yo no pago por la musica que escucho, ya que no tengo el dinero para eso, pero al menos no me excuso con estupideces como esta\nlo de que les tomo años y tiempo y dedicación preparar la música y grabarla es broma verdad? Antes la música si que era elaborada, tardaban tiempo en sacar un disco porque experimentaban y buscaban siempre lo mejor, ahora sale una canción cada 2 minutos, ¿porque? pues porque cogen el primer ritmo que sale del ordenador y dicen anda, canta algo y sale mierda a chorros. Yo suelo escuchar música online vía Grooveshark y me compro los CD que me gustan de verdad, no les pienso dar ni un centavo a los mamones que están destruyendo todo lo que significa la música. Como bien dice #21 #21 Dusicyon_australis dijo: Eso es lo pasa con artistas populares y de canciones comerciales. Les sale dinero hasta cuando defecan. Pero hay otros muy buenos artistas musicales que no tienen ni para comer.\n#48 #48 sojorlos dijo: #27 Bueno, la modernidad ya ha ofrecido una solución para ese detalle... se llama radio.\nTambién existe youtube.NO, NO y NO.\nNo, la radio ya no sirve para promocionarse, no desde los 90.\nQuienes se queda con toda esa pasta son las discográficas/productoras, no los artistas.\n#90 por mikibu\nLa piratería ayuda a despegar, hazme caso. Sino despegaron es por que no valían, o peor, porque alguien decidió que no valian\n#91 por mikibu\n15 ago 2013, 01:16\n#90 #90 mikibu dijo: #47 La piratería ayuda a despegar, hazme caso. Sino despegaron es por que no valían, o peor, porque alguien decidió que no valian"...Si no despegaron..." perdon\n#55 por miniszosze\n14 ago 2013, 02:46\nHmmm no es por mal, pero esos billetes no son parecidos si quiera a ninguna moneda de curso legal actualmente (eso si mi vista no me falla), de echo me arriesgo a decir que son billetes de monopoly.\nPese a eso no niego que esas "estrellas" hagan virguerias con el dinero que ganan, pero para eso es suyo, no deberia molestaros que hacen con su dinero, en el momento que tu pagas por un disco ese dinero ya no te pertenece y tiene todo el derecho de hacer lo que quiera con el.\n#76 por feguru\nCompletamente de acuerdo con el cartel.Falacia pura, pero es cierto. Solo con el dinero de los que compran sus canciones (sus fans), pueden llevar una vida muy superior a la media, incluso rozando la clase alta.\n14 ago 2013, 03:08\nNo es por fastidiar, pero una vez que gastas TU dinero en un disco pasa a ser el dinero del autor (productores, distribuidores y hasta el tipo que vigila de noche el almacén donde se guardan los cd), por lo tanto pueden hacer con SU dinero lo que les de la gana... el pequeño listado que he puesto entre comillas es solo una pequeña muestra de los trabajadores perjudicados por la piratería, no son solo los cantantes los que pierden dinero, pero claro, no pensamos en las limpiadoras de las oficinas de Virgin, ni en ninguna de las muchas secretarias de las diferentes productoras, solo pensamos en ahorrarnos unos euros.\n#95 por edfiga\nasi o mas claro http://www.cuantarazon.com/514523/sencillamente\nputin carteles gatos datos interesantes mundial bebé bar trabajo vida aborto hijo íñigo errejón sueldo dedos memes actitudes stormtroopers perros animales tatuajes nombres madre parecidos negacionistas planta políticos curiosidades médico ciencia provida mear ajedrez qatar bandera países niños fails wtf lightyear gay


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