Ravennaschlucht, uno de los mercados navideños más bonitos de Europa\nDespués de varios años intentando ir, por fin se alinearon los astros para que mi socio y yo pudiéramos ir al que dicen que es uno de los mercados navideños más impresionantes: Ravennaschlucht. En este post os contaré nuestra experiencia, aportaré datos prácticos básicos para llegar y alguna que otra foto, que se que os gustan 😉\n¡Bienvenidos a la garganta del río Ravenna por Navidad!\nEl mercado de Navidad de Ravennaschlucht está ubicado debajo de un viaducto, en Breitnau (Alemania). En distancia, nos situamos a 27 km de Friburgo, 76 km de Colmar y 114 km de Estrasburgo.\nLas días de apertura del mercado en 2021 pueden ser consultados aquí.\nCabe recordar que es una zona de montaña, a unos 900 metros de altitud y las condiciones meteorológicas podrían ser adversas. Hay que llevar ropa y calzado apropiado y apto para soportar temperaturas bajas.\nLlegar en coche a Ravennaschlucht\n[En la era pre-covid]\nExisten dos maneras diferentes para llegar en vehículo particular:\nPor un lado, en coche previa reserva de la plaza de aparcamiento. Estas plazas se agotan con facilidad (Web de reserva). El precio es de 5 euros por 3 horas de estacionamiento ya establecidas + 2 euros de gastos de gestión.\nEn segundo lugar, utilizando un P+R (Parking Relais). Tanto el aparcamiento como la navette que nos lleva hasta el mercadillo son gratuitos. Las dos ubicaciones son: La estación de tren de Himmelreich y la de Hinterzarten.\nOJO: Podría haber cambios en el funcionamiento de las navettes en 2021 por el COVID-19. Recomiendo consultar información actualizada antes de hacer planes (podéis contactarme desde la pestaña Contacto).\nMás adelante os contaré nuestra experiencia para llegar y volver 😉\nLlegar en tren a Ravennaschlucht\nSe puede llegar en tren desde Friburgo. Si no me equivoco, la línea es la que va en dirección a Titisee y Himmelreich es la cuarta parada. Se tarda 17 minutos en llegar (página web de los trenes alemanes). En Himmelreich se puede coger la Navette gratuita hasta el mercado.\nLa visita al mercado navideño de Ravennaschlucht es reciente. En concreto, tuvo lugar el pasado sábado 30 de Noviembre . Llevaba AÑOS queriendo ir pero nunca coincidían los días libres y los días de apertura del mercado. ¡Por fin me quité esa gran espina!.\nNuestra elección fue utilizar un P+R y llegar en navette al mercado. No llegué a tiempo a reservar el aparcamiento y, además, me parece un poco robo 7 euros por estacionar un tiempo limitado. El parking relais que utilizamos fue el de Himmelreich. Desde la carretera se avistan carteles para que no te pases la salida del P+R, así que no tiene pérdida, señores 😉 Tanto en el aparcamiento como en la zona de las navettes hay personal que te informa y ayuda si tienes alguna cuestión.\nLa hora de llegada aproximada al P+R fue a las 15:45 y ocupamos el último aparcamiento disponible. Dudo si tienen más zonas habilitadas o tuvimos la fortuna de ocupar la última plaza. 🥳 Discúlpenme que celebre este hecho porque me persigue la mala suerte allá donde voy.\nEl camino del aparcamiento a la zona de las navettes está continuamente señalizado y resulta imposible perderse. ¿Recordáis la celebración por ocupar la última plaza de aparcamiento? Pues bien, llegamos a la cola para acceder a la navette y fuimos los únicos que no cupimos en el autobús, por lo que esperamos al siguiente. Tardó realmente poco, unos 2 o 3 minutos en llegar. Muy bien la organización, por ahora.\n15-20 minutos tarda la navette en llegar a Ravennaschlucht. Nuestra primera impresión fue muy buena, la zona es muy bonita pero ups, mira aquello: ¡no paran de llegar autobuses y gente, mucha gente!.\nEstas casas alemanas son increíblemente bonitas y fotogénicas. Si tenéis opción, esperad al reloj de cuco y veis el bailecito de los muñecos en traje típico de la Selva Negra. El edificio grandote de la foto de arriba pertenece al hotel Hofgut Sternen; tiene que ser toda una experiencia pernoctar en un enclave tan privilegiado.\nNo llevábamos las entradas compradas, así que hicimos nuestra cola para comprarla. 9 euros menos para gastar en el mercado. En el momento de entrar, os ponen un sello por si necesitáis salir e ir al baño, por ejemplo.\n¡Por cierto! No lo he dicho pero elegimos esta hora para ir porque me apetecía verlo tanto con luz natural como al caer la noche. Las luces le dan un toque especial al mercado.\nPor muchas fotos que se vean, el viaducto del Ravenna impresiona mucho en directo. Tiene una altura de 58 metros y una longitud de 225 metros. No hay que esperar demasiado para ver trenes, cada 20 minutos aprox. pasa uno de camino a Friburgo.\nLa temperatura que había al llegar rondaba los 0ºC, con el movimiento y las bebidas calentitas se estaba muy bien. Estoy intentando hacer memoria del precio de la taza para las bebidas calientes y CREO que eran 4 euros (reembolsables si devuelves la taza). Tanto mi socio como yo estamos de acuerdo en la opinión de que el vino caliente de Alsacia está más rico. Os prometo que no es amor de madre 😉\nComo no quiero enrollarme demasiado, voy a destacar, en primer lugar, lo que más me gustó del mercado. El lugar donde está enclavado es mágico, justo debajo del puente, rodeado de vegetación y con un mercado, con 40 puestos, muy auténtico. La iluminación también la destaco, tanto la del viaducto, como la del mercado y la ruta del Belén. El ambiente, aunque haga frío, es cálido gracias a las candelas a lo largo del mercado (arrimarse a una de ellas da un placer indescriptible). En general, el mercado es muy bonito y merece la pena verlo en primera persona.\nProsigo después con los PEROS.\nAquí llego con los peros del mercado.\nLo malo de ser un lugar tan mágico es la masificación. Es un mercado que tiene mucha difusión en RRSS, en el boca a boca y en revistas de viajes… El tema de pagar entrada podría ser motivo de disuasión pero no lo es, obviamente. Los organizadores deberían aprovechar esta circunstancia (la venta de entradas) para limitar el aforo del mercado. Resultaba agobiante esperar para T.O.D.O: comprar una bebida caliente, devolver la taza, pedir algo de comida, hacer una foto, acercar las manos a una candela, mirar los puestos del mercado era misión imposible,… Había zonas de apelotonamiento total, donde no se podía avanzar y la sensación de agobio era máxima.\nMi socio y yo tuvimos la fortuna de encontrar un huequito donde tomar tranquilamente nuestra bebida caliente sin que nos molestasen demasiado al pasar. Un rato antes de irnos, decidimos comprar algo dulce para despedirnos del mercado. Duramos 2 minutos en la cola porque veíamos que no nos íbamos a comer el crêpe en la vida.\nResumiendo, desconozco si lo que nos ocurrió a nosotros fue coincidencia. El hecho de ser el primer día de mercado (sin lluvia) pudo ser motivo de gran convocatoria. He visto fotografías de este año (14/12/2019) y había la mitad de personas que nuestro día…\nPara finalizar, tuvimos unos 40 minutos de espera para coger la navette de vuelta a Himmelreich. Desespera el hecho de estar tanto tiempo a la intemperie (-2ºC) y con la sensación de que nos tendrán que amputar los pies del frío. ¡Ah! También fuimos los primeros en coger el autobús tras quedarnos sin plaza en el anterior. Os prometo que entré al autobús con ganas de echar alguna lágrima (de felicidad, claro). Mi socio está traumatizado y me temo que tardaré varios años en convencerlo para volver.\n¡Por fin traigo la guinda del pastel!. Si os encontráis bien físicamente, os recomiendo subir a la pequeña colina que queda justo enfrente para admirar desde arriba esta preciosidad de mercadillo. Las vistas no tienen precio pero sí su ratito de espera hasta que tienes un hueco en la alambrada para ti. Desde ahí podéis observar que no cabe ni un alfiler.\nPongo punto y final al recorrido del mercado de Navidad de Ravennaschlucht. Ojalá os pueda resultar útil si tenéis en mente realizar una visita este año o los próximos 😉\nCompartid y dejad comentarios aquí abajo con vuestras impresiones o dudas 😀 Contestaré todo con mucho agrado.\n¡Un gran saludo y gracias por leer!\nUn hotel a buen precio cerca de Ravennaschlucht\n3 pensamientos sobre “Ravennaschlucht 🇩🇪 ”\n23/12/2019 a las 17:21\nHola Maria, buscando información sobre este mercadillo en el que acabo de estar yo también, he visto tus fotos y me preguntaba con qué cámara y en que programa (P, TV, M, AV,….) las has hecho? Las mías salieron pero algo borrorsas.\n23/12/2019 a las 18:11\nMuchísimas gracias por tu visita a la web 😊\nLas fotos están hechas con una Nikon D5500. Es de la gama baja/media de la marca (para empezar con réflex y aprender está muy bien).\nLas fotografías las hago en manual (tanto el tiempo de exposición como la apertura del diafragma) y las edito después en Adobe Lightroom (lo he aprendido a utilizar de manera autodidacta).\nUna última cosa, las fotos en Ravennaschlucht las tomé sin trípode.\nSi tienes alguna duda más, aquí estaré encantada de responder.


Hamburguesas de brócoli, lentejas y arroz integral con curry | Cocina\nCOCINANDOMELAVIDA | VANESA VENTURAS Idea guardada 60 veces\n90gr de lentejas cocidas\n1/2 medio brócoli\nLavamos el brócoli, lo rallamos con la ayuda de un rallador de agujero ancho.\nPonemos el brócoli rallado en un bol.\nLavamos y rallamos la zanahoría con el mismo rallador y ponemos en el bol.\nSeguidamente añadimos las lentejas cocidas y el arroz cocido.\nBatimos bien el huevo y lo incorporamos también.\nSazonamos al gusto con todas las especias y mezclamos todo bien para que integren todos lo ingredientes.\nCon la ayuda de una batidora de mano, trituramos un poquito la mezcla, solo un poquito es suficiente para que podamos moldear nuestras hamburguesas.\nCon las manos vamos cogiendo partes de la mezcla y haciendo las hamburguesas.\nLlevamosa hornear a 180º durante 15-20 minutos (depende del horno por lo que es mejor vigilarlas)\n¡Listo! Ya tenemos nuestras Hamburguesas de brócoli, lentejas y arroz integral con curry\nEste post se creo el pasado: 2017-04-20 09:55:49.


Lucha libre: Príncipe Aéreo, muere en pleno ring: ¿Qué otros luchadores han perdido la vida en el cuadrilátero? | MARCA Claro México\n18 de octubre de 2020Actualizado a las 11:17 h.\nPríncipe Aéreo, muere en pleno ring: ¿Qué otros luchadores han perdido la vida en el cuadrilátero?\nLucha libre Perro Aguayo, Silver King, Hana Kimura, El Matemático II...\n18/10/2020 10:52 CDT\nLa Lucha Libre mundial está de luto una vez más tras el fallecimiento de Chacho Herodes icónico luchador mexicano de la década de los 80. Su hijo, Herodes Jr, fue quien informó sobre la muerte de Chacho Herodes a través de sus redes sociales.\nEn MARCA Claro recordamos a los gladiadores del pancracio que han muerto dentro y fuera del ring, muertes inesperadas que han dejado un vacío imborrable en la lucha libre mexicana.\nEl sábado 17 de octubre ocurrió la sorprendente muerte del luchador de 26 años de edad, Príncipe Aéreo, quien cayó fulminado sobre el ring tras recibir dos golpes en el pecho. Los reportes iniciales señalaron a que fue víctima de un infarto y que a pesar de llegar con vida al hospital, perdió la vida.\nTaboo, hermano de La Parka\nTaboo, hermano de La Parka y exintengrante de Lucha Libre Tiple AAA, falleció a causa de una trombosis pulmonar el viernes 11 de septiembre. Llegó a formar parte del equipo Bizarro junto a Chessman, Charly Manson y Cibernético.\nLuchador y cantante mexicano que falleció a los 73 años de edad. El Audaz fue triple campeón del mundo y actor antagonista en las películas de El Santo, además de intérprete y manager de artistas. Debutó en los encordados en el año de 1966 y diez años más tarde perdió la máscara ante El Solitario, en el Palacio de los Deportes.\nLa muerte de Sombra Vengadora, sorprendió a propios y extraños pues falleció la madrugada de este sábado 13 de agosto a los 89 años de edad. Los familiares del luchador informaron la noticia, sin revelar más detalles sobre el deceso del histórico luchador\nEl Matemático II falleció el pasado 4 de junio por complicaciones derivadas del coronavirus. El histórico luchador estuvo internado durante varios días por una insuficiencia respiratoria provocada por el contagio de Covid-19 y lamentablemente perdió la vida, informó su primo y también luchador, Príncipe de Seda.\nEn pleno 2019 murió el luchador mexicano Silver King, hermano del Dr. Wagner, luego de sufrir un paro cardíaco en plena función ante Juventud Guerrera en Londres, Inglaterra.\nEl enmascarado estaba en pleno combate cuando de repente comenzó a desvanecerse sobre el ring, pero sin que el referí pidiera ayuda de un médico, tras un tiempo sin reaccionar sobre la lona, entraron las asistencias.\nFue en 2015 cuando Perro Aguayo Jr. (Pedro Aguayo Ramírez) recibió una patada mortal del famoso Rey Mysterio, exintegrante de la WWE. El luchador mexicano permaneció inconsciente en el cuadrilátero y horas después solo se pudo certificar su defunción en el hospital a donde fue trasladado. La patada le había originado un traumatismo cervical del que no pudo recuperarse.\nEl luchador perdió la vida en 1979, cuando después de una pirueta en el aire se golpeó en la cabeza contra una tarima. Sangre India falleció en los vestidores de la arena.\nEl luchador de tan solo 21 años de edad falleció en 1993, cuando al golpearse contra las cuerdas quedó inconsciente a un costado del ring.\nDespués de una lucha contra Atlantis en 2007, Ángel Azteca se empezó a sentir muy mal en el vestidor, donde murió debido a un paro cardíaco.\nLa luchadora japonesa Hana Kimura falleció luego de ser víctima de acosos a través de redes sociales luego de ser parte de un reality show. Las causas oficiales de su muerte no han sido confirmadas.\nDiscovery, víctima del cáncer\nEl 16 de mayo se dio otra desagradable noticia desde Chicago. Discovery, quien también pisó las arenas de la Tripe A, murió a causa de cáncer en esa urbe de los Estados Unidos.\nEn sus inicios adoptó el sobrenombre de Gamma. Sin embargo, fue en su paso por la Triple A cuando fue conocido como Discovery y formó parte de la cuarteta 'Los Cadetes del Espacio', logrando un gran impulso en su carrera deportiva que duró 36 años.\nEl gladiador de 50 años, quien estaba alejado de los encordados y estaba dedicado de lleno a su trabajo como policía, fue internado por insuficiencia respiratoria provocada por Covid-19. Lamentablemente su estado no mejoró, perdiendo la vida el 4 de junio del 2020.\nVolver a la noticia Príncipe Aéreo, muere en pleno ring: ¿Qué otros luchadores han perdido la vida en el cuadrilátero?


Instaladores de Gas Botija【 727 70 01 76 】24 Horas - Baratos\nInstaladores de gas en Botija\nInstaladores de gas Botija es una empresa dedicada a las instalaciones de gas natural y propano, lo que nos hace expertos en la materia. Contamos con más de 30 años de experiencia en el área, realizando el mantenimiento de las instalaciones de gas, las revisiones de gas obligatorias y las reconexiones de gas de vivienda unifamiliares y comunidades de vecinos. Contratar nuestros servicios es muy sencillo, solo debes llamar a Instaladores de Gas Botija y coordinaremos una visita a tu vivienda el día y hora que sea más conveniente para ti.\nEn Instaladores de gas Botija te facilitamos la vida. Si requieres una instalación de gas, llámanos, previa inspección a tu vivienda y elaboración de un presupuesto ajustado a tus necesidades, realizaremos la instalación al menor coste.\nEmpresa instaladores de gas en Botija\nNuestra empresa Instaladores de gas en Botija, te ofrece un servicio integral para la instalación, mantenimiento, reparación y modificación de la IRI. Solo llama a nuestro centro de atención y tras una inspección técnica, procederemos a elaborar el presupuesto de acuerdo a tus necesidades. Indícanos el día y hora que cuentas con disponibilidad para atender a nuestro personal y estaremos allí puntuales. No te angusties por los precios, somos los instaladores de gas más baratos de la ciudad y te ofrecemos la mejor relación calidad precio y garantía por los trabajos realizados.\nPrecio Instalación de Gas Natural en Botija\nEl precio Instalación de gas natural en Botija es muy variable en función de las dimensiones de tu vivienda, el tipo de vivienda, es decir si es unifamiliar o perteneces a una comunidad de vecinos, así como el tipo y cantidad de equipos que se conectarán a la red de gas. Recuerda que para cada equipo que se alimente de gas, deberás tener un punto de conexión individual.\nLa mejor alternativa para determinar el precio exacto de una instalación de gas natural para tu vivienda es llamando a Instaladores de gas Botija. Nuestro personal te visitará el día que sea conveniente para ti, sin importar si es festivo o fin de semana y en cualquier horario, bien sea en la mañana, la tarde, la noche e incluso la madrugada. Los horarios no son problemas para nosotros, te atenderemos cuando lo necesites. Una vez realizada la inspección emitiremos un presupuesto de bajo coste para su aprobación. Solo tendrás que aprobarlo para que iniciemos los trabajos en tu vivienda. Te aseguramos en primer lugar, que somos los más baratos y en segundo lugar que haremos el trabajo lo más rápido posible de manera de evitarte molestias.\nReparación fuga de gas en Botija\nLa reparación fuga de gas en Botija debe realizarse de manera inmediata. Si percibes un ligero olor a gas en tu vivienda, llama a Instaladores de gas Botija, no demoraremos en acudir a tu llamado y detectar el origen de la fuga para su reparación. No entres en pánico, solo dirígete al exterior de la vivienda si no estás seguro de la cantidad de gas que hay en el ambiente y solicita nuestros servicios.\nDisponemos de servicio en Benquerencia, Plasenzuela, Ruanes, Salvatierra de Santiago, Santa Ana, Torremocha, Valdefuentes, Cumbre, Zarza de Montanchez, Torre de Santa Maria\nCertificados de gas en Botija\n¿Te mudaste a una nueva casa? Seguramente necesitarás certificados de gas en Botija. La razón es que la normativa establece que, para solicitar del servicio de una distribuidora de gas, debes contar con el certificado de gas vigente, para lo cual además del documento en sí, se debe realizar una revisión de las instalaciones por parte de un especialista que pueda validar la funcionalidad y usabilidad de las mismas.\nLlama a Instaladores de gas Botija, te visitaremos de acuerdo a tu disponibilidad horaria, el día y hora que sea mas conveniente para ti y realizaremos la inspección técnica necesaria para emitir el certificado de acuerdo a lo establecido en la normativa vigente. En caso de que la instalación residencial individual presente alguna avería que pueda ser subsanada en el momento, nos encargaremos de arreglar los desperfectos para emitir el certificado como “favorable” y que puedas solicitar el servicio a la brevedad posible.\nReconexiones de gas en Botija\nSi cambiaste de vivienda y requieres reconexiones de gas en Botija, somos los más indicados para realizar el trabajo. Antes de realizar las reconexiones verificaremos que cuentes en tu vivienda con la cantidad de puntos de conexión necesarios para las reconexiones. Si los puntos de conexión son insuficientes, estamos en capacidad de realizar las modificaciones a las instalaciones de gas y emitir el nuevo certificado de gas que valide la instalación. No te preocupes por nada, solo llama a Instaladores de gas Botija, nos encargaremos de todo por ti.\nReparación cocinas de gas en Botija\nEn caso de que requieras la reparación de cocinas de gas en Botija, no te compliques la vida, llama a Instaladores de gas Botija y acudiremos a tu vivienda el día y hora que lo indiques para realizar la revisión de la cocina y determinar el motivo de la avería. Quizás solo sea falta de mantenimiento y podremos solventarlo rápidamente. En caso de que algunos conductos estén obstruidos o presenten averías procederemos a la sustitución de los mismos para que tu cocina recobre la funcionalidad y operatividad necesaria. No te angusties, antes de proceder al arreglo, realizaremos un presupuesto ajustado. Una vez aprobado procederemos a realizar la reparación en el menor tiempo posible.\nCambiar contador de gas en Botija\nSi tu nueva casa es de recién construcción seguramente no necesites cambiar el contador de gas en Botija, pero si te has cambiado a una vivienda que fue construida hace muchos años, seguramente cuentes con un contador de gas de membrana que hoy en día está en desuso y debe ser sustituido, de acuerdo a la normativa por un contador digital.\nLlama a Instaladores de gas Botija, si no estás seguro del tipo de contador instalado o si requieres la sustitución. Nos encargaremos de realizar el cambio de contador en el menor tiempo posible y al menor coste.


Roger Taylor • Efe Eme\nLa banda sonora del biopic de Queen contiene grabaciones inéditas\nLa banda sonora de “Bohemian Rhapsody”, el biopic de Queen, llegará el 19 de octubre. Contiene tanto grabaciones en directo como en estudio y algunas inéditas, como cinco cortes procedentes de la actuación de Queen en el Live Aid, en…\n“News of the World 40 anniversary edition”, de Queen\nDISCOS “Una caja dedicada al disco que los impulsó más aún a la primera división del rock en Estados Unidos” Queen “News of the World 40 anniversary edition” UNIVERSAL Texto: IGNACIO REYO. Desde hace unos años la…\nDVD en directo de Queen, “A Night At The Odeon”\nEl 24 de diciembre de 1975 Queen ofrecieron un concierto en el Hammersmith Odeon de Londres que la BBC transmitió en directo por televisión y que cuarenta años después regresa en formato DVD. “Incluye una nueva mezcla del audio en…\nRoger Taylor, de Queen, relanza su canción contra Rupert Murdoch\nAprovechando el escándalo de las escuchas ilegales de “News of the world”, Roger Taylor, batería de Queen, anuncia el lanzamiento de una nueva versión de la canción en la que atacaba a Rupert Murdoch, ‘Dear Mr Murdoch’, y que originalmente…\nQueen deja EMI por Universal\nTras más de cuarenta años, Queen abandona EMI, para fichar por Universal, cuando a finales de año finalice su actual contrato. Brian May, Roger Taylor y John Deacon han recibido una oferta multimillonaria por parte de Universal para hacerse con…\nSegundo disco en solitario de Taylor Hawkins, batería de Foo Fighters\nEl batería de Foo Fighters, Taylor Hawkins, publicará el 19 de abril su segundo disco en solitario. Como el anterior trabajo, “Red Light Fever” se editará a nombre de Taylor Hawkins & the Coattail Riders. El álbum se grabó a…


Capturado el "repartidor" de patadas, golpeó a su pareja en la calle en La Unión, Nariño - TuBarco Noticias\nInicio TUBARCO OCCIDENTE TU BARCO NARIÑO Capturado el “repartidor” de patadas, golpeó a su pareja en la calle...\nCapturado el “repartidor” de patadas, golpeó a su pareja en la calle en La Unión, Nariño\nEn vídeos quedó evidenciado que agredía a la gente en la calle, a un hombre lo hizo desmayarse.\nTuBarco Noticias Pasto rastreó un vídeo que se hizo viral en redes sociales, donde se mostraba una dura agresión a patadas contra una mujer por parte de un hombre, en plena calle en La Unión, Nariño, este domingo ha confirmado que en efecto la agresión ocurrió y que el sujeto fue capturado.\nAtacó a su pareja y agredió al bebé: Denuncian aterrador caso de maltrato en Cali\nEste portal se comunicó con autoridades en ese municipio, quienes confirmaron los hechos.\nLuego le dio otra patada en el pecho a su compañera sentimental.\nEl alcalde Fabián Echeverría le contó a TuBarco que en efecto el sujeto fue capturado el día de la agresión, “fue judicializado y enviado a la cárcel”.\nSe trató de un grave acto de violencia intrafamiliar.\nLa pareja venía discutiendo en la calle.\nEl hombre le dio una patada a la mujer.\nLa pareja, el hombre de unos 22 años de edad y a quien en esa zona de La Unión, la Calle del Comercio le conocen como ‘Tigre’, venía discutiendo por la calle, de repente el hombre para y la agarra a patadas.\nValle: Taxista golpeó a una pasajera y la tiró al piso\nLe da una patada a la mujer, ella grita y pide ayuda. Y le da una segunda en el pecho, ella llora y quien graba pide que llamen a la policía.\nUna patrulla que estaba haciendo ronda por la zona, llegó rápido y pudieron capturar al agresor en flagrancia. Sirvió la versión de testigos, la denuncia en el momento de la víctima y el vídeo.\nAgarraba a patadas a la gente\nHoras después de conocerse esta violenta agresión a su pareja, a quien habría golpeado en otras oportunidades en su casa, se conoció otro vídeo en el que aparece, “repartiendo patadas”.\nEn él, el hombre viene caminando y otro está parado en la calle, cruzan un par de palabra y el agresor termina dandóle una patada en la cara al hombre, que se desmaya.\nEsta es la secuencia de la agresión al hombre.\nTal sería la fuerza del golpe, que la víctima se desmaya y el ‘tigre’ se va. En el vídeo se ve que quien recibió la patada no se levantó rápidamente, este portal pudo conocer que fue auxiliado luego por un transeúnte.\nEl alcalde Echeverría rechazó este comportamiento. “Desagradable y este comportamiento solo mancha el buen comportamiento de los hombres del municipio”, dijo.\nViolencia contra la mujer en la Unión Nariño El famoso. Tigre perro ese machista\nPosted by Domíinguez Danii on Saturday, May 30, 2020\nNOTICIAS DE LA UNIÓN NARIÑO\nArtículo anteriorAtacaron a tiros a fiscales cerca a donde asesinaron a tres agentes del CTI en Nariño\nArtículo siguienteCracks: Así definen las nuevas generaciones a jugadores de la Selección Colombia de los 90’s


UN NUEVO MUSICAL | operaciontriunfo\n29 de septiembre de 2004 - 18:14\t - GISELA\nGISELA POSIBLE PROTAGONISTA DE UN MUSICAL\nDentro de unos días Gisela presentará en Madrid el DVD y la B.S.O de la última película de Barbie, en la que la artista pone voz a todos los temas de la película y a la de la muñeca más famosa y rica del mundo. El acto se celebrará en los cines Kinepolis de Madrid.\nParece ser que los de Mattel se interesaron por Gisela porque la veían la más adecuada para este proyecto. Así pues, la compañía se lo propuso a Universal y la catalana acepto.\nA la espera de un tercer disco, Gisela ha asegurado que tiene en proyecto un nuevo musical, siendo una de las protagonistas. Respecto a la obra no se ha dicho cual es, pero adelanto que se estreno hace veinte años.\nSi aceptase esta propuesta, tendría que retrasar el lanzamiento de su nuevo disco un año, del que ha asegurado que aún no está definido, pero lo que está claro es que será algo que no tendrá que ver nada con lo anterior porque no quiere estancarse en un estilo.\nAnónimo\t- 09 de febrero de 2005 - 20:57\njuass ,carmen sevilla,eso es como el apoyo de parada a juan camus,por favor...\nmarcos\t- 24 de octubre de 2004 - 21:34\nAnonimo/ma ¡¡ tu si que hueles a fracaso,nunca contesto mensajes pero es que ¡¡¡¡ gr.gr.gr. antes de hablar es mejor conocer a Gisela y despues a juzgar, es una gran artista respetada y querida por muchos y lo pude comprobar en Madrid hasta los famosos hablan muy ien de ella entre ellos CArmen Sevilla que dice maravillas de Gisela.\nAnónimo\t- 17 de octubre de 2004 - 04:47\nesto huele a carrera fracasada.\nsoniagisela\t- 03 de octubre de 2004 - 15:50\nViva mi GISELA es que es amas guapa dios, ayyyyy, que no se diga que los k no salen en la tele estan enterrados,es la mejor del universo dios mio. VIVA BARBIE YLA PRINCESA COSTURERA, PERO SOBRETODO GISELA LLADÓ CANOVAS\n← PORTADA DE REVISTA\nEN RUEDA DE PRENSA →


Agua en abundancia, pero mala distribución. Es la frase que tiene que repetir con demasiada frecuencia Arnold Temple, de la región de África occidental — Red Ecuménica del Agua\nUsted está aquí: Inicio / Nuestra labor / Noticias y Eventos / Noticias del CMI / Agua en abundancia, pero mala distribución. Es la frase que tiene que repetir con demasiada frecuencia Arnold Temple, de la región de África occidental\nRev. Arnold Temple. ©Ivars Kupcis/WCC\nDe entrada, algunas de las naciones más secas de África podrían envidiar a Sierra Leona, que tiene una estación lluviosa que dura seis meses al año, en la que muchas de las lluvias son torrenciales. No obstante, el Rev. Arnold Temple, un ministro metodista de Sierra Leona, resume así la situación: “en la región existen muchos desafíos relacionados con el agua. Dios le ha dado a esta región agua y fuentes de agua en abundancia. El problema es la distribución. Es el trabajo del gobierno garantizar la distribución del agua a todos aquellos a los que gobiernan, pero algunas comunidades son completamente ignoradas”.\nArnold Temple, teólogo en la facultad de teología y gestión de Freetown, es vicepresidente del Grupo Internacional de Referencia de la Red Ecuménica del Agua del Consejo Mundial de Iglesias. La incongruencia de que exista agua en abundancia, pero escaso suministro, se repite en otras naciones de África occidental y en otras regiones de África.\nRecientemente, los miembros del grupo de trabajo de la Red Ecuménica del Agua visitaron un suburbio de Lagos llamado Makoko. Es una especie de península, rodeada de agua. Aun así, el suministro de agua potable para beber y para el saneamiento sigue siendo un problema grave. “Este ejemplo de privaciones en las comunidades se repite en toda la región. Igual que en Makoko, en Lagos, sucede en Kroo Bay, en Freetown” explica Arnold Temple, que forma parte del equipo ejecutivo de la Conferencia de Iglesias de Toda el África (AACC) y tiene un interés especial en el agua dado que imparte clases de ecoteología.\nAfirma que en Sierra Leona hay muchos desafíos relacionados con el agua, algunos de los cuales comparte toda la región de África, como puede ser la falta de datos fiables a partir de los que trabajar: “se cree que, en Sierra Leona, solo 2,5 millones de personas de una población de 7 millones tiene acceso a agua canalizada que ha recibido tratamiento e, incluso en los casos en los que esta existe, el suministro no es continuo y algunos tienen que recorrer kilómetros para tener acceso al agua. Las personas, especialmente los niños, tienen que levantarse a horas intempestivas, como podría ser a las tres de la mañana, para tener acceso al agua en el momento en el que funciona el suministro”.\nUna de las consecuencias de esto es la tasa de embarazos de adolescentes que experimentan algunas comunidades. “También afecta a la educación de los jóvenes, especialmente de las niñas, que, después de haber madrugado y caminado varios kilómetros para ir a buscar el agua están cansadas y no pueden dedicarse a las tareas escolares”, puntualiza Arnold Temple, que también es miembro del Comité Central del CMI.\nTan solo 50% de los residentes urbanos tienen acceso a agua relativamente potable de caños verticales y bombas manuales de agua a un kilómetro o menos de sus hogares.\nLas áreas rurales cuentan principalmente con pozos abiertos, arroyos, ríos y estanques que muchas veces no son seguros y son peligrosos para la salud.\nLa cuestión principal que no debemos perder de vista es el hecho de que el agua es la vida. La misión de Cristo es una misión afirmadora de la vida. “Yo he venido para que tengan vida, y para que la tengan en abundancia”. “Negarle el agua a una comunidad es negarle la vida al pueblo de Dios”, afirma Arnold Temple. Y nos dice: “Jesús menciona el juicio final y, entre las condiciones para la salvación, está la de proporcionar agua a los que tiene sed: ‘tuve sed, y me dieron de beber...De cierto les digo que todo lo que hicieron por uno de mis hermanos más pequeños, por mí lo hicieron’ (Mateo 25:35-40)”.


Puerto de la Cruz/ El enfoque de la investigación abarca la protección de la especie a través de las personas con las que cohabita y del estudio de las plantas con las que se relaciona.\nCanarias/ El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, mantuvo hoy una reunión con el presidente de la colectividad regional de Guayana, Rodolphe Alexandre, aprovechando su asistencia al seminario de la Comisión de política de cohesión territorial y presupuesto de la Unión Europea, Coter, del Comité Europeo de las Regiones, CDR, que se celebra este viernes en Tenerife con el fin de profundizar en los retos y oportunidades del desarrollo económico, social y territorial en las RUP.\nSan Bartolomé de Tirajana/ El alcalde de San Bartolomé de Tirajana da los primeros pasos con la antorcha antes de pasar a los colegiados.\nEl recorrido de la 24ª Antorcha de la Concordia se inició esta mañana en la puerta de las Oficinas Municipales de Maspalomas, fruto del compromiso que el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana mantiene con la Federación Interinsular de Fútbol de Las Palmas para esta actividad del Comité Técnico de Árbitros.\nFuerteventura/ El presidente del Cabildo de Fuerteventura recalca que continúa "la lucha para que la capital majorera y Arrecife se consoliden como escalas obligadas en este servicio público".\nEl presidente del Cabildo de Fuerteventura, Marcial Morales, ha mostrado hoy, viernes, día 13 de abril, su satisfacción por la incorporación de la escala de Puerto del Rosario en la línea marítima que une Canarias con Cádiz y que se ha adjudicado a Trasmediterránea. "De esa escala depende mucho la cesta de la compra, la economía y la vida de muchas pequeñas empresas de Fuerteventura y Lanzarote", manifestó Morales.\nSan Miguel de Abona/ En los próximos días comenzarán las obras de repavimentación de la Avda. Modesto Hernández, en Las Chafiras en base al proyecto técnico redactado por la Oficina Técnica Municipal. Una vía de dos sentidos que cuenta con gran afluencia de tráfico pesado que ha provocado el deterioro de la misma.\nPara ello, el alcalde, Arturo González, ha anunciado que "con una aportación municipal de más de 110.000 €, se podrá acondicionar esta vía que es clave en la distribución del polígono y en el comercio de la zona, y por la que pasan a diario gran cantidad de vehículos de diferente envergadura".\nEl Ayuntamiento capitalino estudia la posible remisión de tarjetas PMR fraudulentas a los juzgados\nSanta Cruz de Tenerife/ La Policía Local ha retirado y sancionado administrativamente, en lo que va de 2018, medio centenar de documentos de este tipo fotocopiados o manipulados.\nLa primera teniente de alcalde y concejal de Seguridad Ciudadana, Vial y Movilidad del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Zaida González, ha anunciado que se están realizando las consultas legales oportunas para determinar la posible remisión de las tarjetas destinadas a Personas con Movilidad Reducida (PMR) utilizadas fraudulentamente a las instancias judiciales. "Nuestro objetivo es endurecer la lucha contra este tipo de fraude. Primero porque no es legal y, segundo, porque es profundamente insolidario y coarta la movilidad y los derechos del colectivo de personas que tiene algún tipo de discapacidad", argumentó.\nFuerteventura/ La Guardia Civil del Puesto Principal de Morro Jable, en Fuerteventura, detuvo el pasado día 11 al presunto autor de un episodio de violencia de género en el Puerto de Morro Jable después de que éste agrediese en la vía pública a su pareja y a varios testigos que intercedieron para ayudar a la mujer; el maltratador, que responde a las iniciales A. M. T. M., de nacionalidad extranjera y 27 años de edad, fue puesto a disposición judicial la mañana del día 12 de abril.


Perezvera 13/1/2011, 11:26\nOs pongo unas fotos de mi avespa, es una Vespa iris del 96 que me he apañado finalmente.\nDe estado decir que se encuentra bien por el exterior e internamente a nivel motor pienso que tambien, por que digo esto, es que siempre arranca a la segunda patada a la primera nunca, estornuda un poco pero no, no quiere, le das la siguente y a funcionar.\nSe ha tomado la determinacion en vista de lo cual de realizar una limpieza a fondo para rular y pasar la ITV, de momento no me meto en mas lios, mas adelante ya realizaremos alguna adtualizacion de la misma, de momento nos quedamos con la version i200.1.\nPara la ITV habra que colocar unos neumaticos de su medida, por que lleva tres, cada uno de una medida.\nTambien estoy mirando un amortiguador delantero que no este mal y baratito, el que tiene ya solo tiene recorrido hacia arriba y es cuando me bajo de la moto.\nBueno sin mas unas "afotos de la mia Vespa":\nÚltima edición por Perezvera el 23/2/2011, 21:00, editado 1 vez\nAcuadra 13/1/2011, 13:50\nImpecable Don Antonio. Un scooter a prueba de bombas. A mí particularmente me gustaba más la 150, era más dulce de motor. La 200 resultaba muy brusca y a nada que soltaras rápido el embrague se te ponía de pie. Mímala y ponle un amortiguador delantero nuevo. Ahora va a haber mucho recambio nuevo con la resurrección prevista de la PX125 para el mes que viene creo. También tienes en stock la versión hindú LML con precios de recambios más asequibles, calidades similares y completamente compatibles.\nFermon 13/1/2011, 19:05\nAsí que esta es la Vespa que se iba rumerando por ahí que te habías agenciado? ehh. Que calladito te lo tenias (je, je).\nOye, está muy bonita y se ve bien conservada. Lo del amortiguador delantero?, casi de obligado cumplimiento, por lo demás, a pasar ITV con ruedas nuevas y circular.\nYa nos dirás cuando la tienes totalmente operativa para que la Vespa vaya conociendo la ciudad y alguna comarca\nRugonto 18/1/2011, 14:57\nHola PerezVEra, tienes moto para rato con esa Iris, posiblemente el modelo que más tiempo ha estado en producción de MOtovespa junto con la 160-GT que venían a ser la misma moto con distinta denominación y alguna variante.\nCon respecto a las ruedas son las 3 iguales, es decir 3,50x10, de las Vespas clásicas sólo las pequeñas -Primavera,Super y SL, PK, FL- llevan ruedas de 3,00x10. Si no te quieres gastar 30 € en cada una, hay por ahí otras opciones como VeeRubber entre 10 y 15 €.\nCon respecto al amortiguador delantero, no te fies, esa reacción de bajarse es normal en todas, incluso con el amortiguador nuevo, ceden un poco, aunque si vas a poner otro te recomiendo que sea nuevo. De 2ª mano puede estar incluso peor que el tuyo.\nPara recambios, tienes un montón de distribuidores con varios rangos de precios, desde Vespa Machado en Valencia, ScooterClásico, SoloVespa, en fin y todos con precios de todos los colores.\nPerezvera 18/1/2011, 15:42\nHe mirado en la documentacion y es verdad, sus neumaticos con de medida 3,5 x R10, no pone codigo de carga alguno.\nPero el problema es que no encuentro neumaticos en pulgadas por aqui en Castellon, por lo cual te rogaria si eres tan amable me indicases un neumatico equivalente al que pone en la documentacion es decir 3.50 R10.\nNo quisiera problemas con los ITVman cuando vaya a pasarla, es un mal rollo que te tiren para atras por los neumaticos.\nRugonto 18/1/2011, 16:01\nHabla con ésta gente:\nAquí tienes las ruedas que he comentado antes y resulta que Machado las tiene a 10 €:\nYo las uso habitualmente y son de goma blanda, van bién aunque en verano y puestas atrás te las comes en una siesta pero reitero, van muy bién.\nPuedes preguntar por Alfonso, buén servicio y rápido. Aquí tienes también el amortiguador: http://www.machado-online.com/index.php?cPath=24\nAdemás tienes ahí a los amigos de Vespa Club Castelló que son geniales, pregunta por Mamu, "Antoño" o Carlos Vespaciano y cualquier cosa o duda que te surja sobre Vespa te la resolverán, son muchos años sobre éstos cacharros... http://www.vespaclubcastello.com/\nPerezvera 18/1/2011, 16:25\nTomo nota rugonto.\nUn saludo y gracias por la ayuda, asi es un placer trabajar.\nPerezvera 6/2/2011, 09:40\nDespues de algun problemilla para encontrar neumaticos en medida 3,5´ x 10, al final le he montado dos neumaticos nuevos, unos metzeler con medida en pulgadas.\nLos he pillado en esta web, lugar recomendable por atencion y por precio, creo recordar que si pides mas de 6 neumaticos, los portes son gratis.\nDespues de colocar dos ruedas nuevas a la iris, resulta que la llanta de repuesto la desmonte para colocar en esta la rueda que se encontraba en mejor estado de las dos que quite al colocar las cubiertas nuevas.\nNi comentar como salio el melon cuando lo abrimos.\nAsi que nos dispusimos a dejar las dos medias llantas en algo que tuviese alguna similitud con una llanta de avespa, asi que el primer paso fue quitar el oxido, como quitamos el oxido, pues con acido clorhidrico, o lo que es lo mismo, salfuman puro y duro del que se usa para limpìeza domestica.\nMe busque un recipiente donde poder echar el salfuman y que el nivel cubriese las dos llantas.\nSupuestamente en dos horas quitas todo el oxido de una pieza, o al menos eso es lo que se dice por los foros; aquello estuvo todo la mañana en remojo y la verdad es que quito mucho, pues nada, hay se queda toda la noche, no creo que se disuelva como un "freznados" en agua.\nAhora queda por lijar la parte exterior y pintarla, pero eso para otro capitulo.\nÚltima edición por Perezvera el 4/3/2011, 19:34, editado 2 veces\nPerezvera 19/2/2011, 10:38\nDel anterior trabajo nos quedo pendiente pintar la parte exterior de la llanta, asi que me puse esta semana en cuatro ratos y esto fue lo que conseguimos.\nEste es el proceso que segui, primero limpieza con un cepillo de alambre y el taladro de todo el perimetro de la llanta, hasta que consegui quitar toda la pintura y oxido que la llanta presentaba en esta parte:\nLuego la teoria nos dice que hay que dar una lijadita a la pieza con lija de grano 250 o 350, se limpia bien con disolvente la pieza para aplicar la imprimacion y evitar asi todas las manchas de siliconas o aceites que pueda tener, se vuelve a lijar con lija fina - a mi personalmente me gusta lijar la imprimacion con lija de agua de grano 1000 o 1200 -, luego limpiar bien con disolvente de limpieza y ya esta lista para dar la pintura de acabado.\nEs este caso el paso de dar imprimacion me lo he saltado, asi que di directamente se limpio muy bien con disolvente y se aplico la pintura de acabado sobre la llanta.\nAsi quedo la cosa en la primera mano, una pasadita ligera de pintura que tape la superficie de la llanta pero sin llegar a dar el acabado final, se deja secar bien (unos 15 minutos) para que la siguiente pasada de pintura agarre bien sobre esta base de pintura.\nSolo por precaucion monte la llanta y por la parte interior, donde va montada la recamara, le dimos unas cuantas vueltas con cinta aislante para que no toque directamente la goma con el hierro. Cortamos con un cuter por la linea de union de la llanta para realizar el montaje posterior.\nPara finalizar realizamos todo el montaje de cubierta, chanta, recamara y la otra mitad de la chanta y asi es como quedo todo:\nEsta es la llanta que ira destinada a repuesto, por lo cual la pinte de un color extraño, para que asi cuando pinche y la cambie, este obligado a cambiarla por la suya para no dar el cante mucho.\nPor poco mas de cuatro eurios deje la llanta en un estado bastante aceptable, bueno y algo de trabajo, pero esto no cuenta, digamos que me he ahorrado del orden de 30 euros que es lo que vale una nueva.\nPerezvera 4/3/2011, 19:55\nYa hay alguna novedad que contar sobre la Vespa, ¡¡ tenemos la ITV pasada ¡¡ , a la primera y ademas sin problemas, ni yo mismo me lo creo.\nComentar que despues de pasar la ITV me fui de ruta y asi poder de probar la iris un ratico, y decir que va perfecta, lo unico que he notado es que el cuentakilometros parece que "barre para adentro", en tercera se pone a 100 Km. de marcador, y luego la mia Vespa como todas, del freno de tambor delantero frena que da lastima, a ver como podemos mejorar este punto, habra que estudiralo, aunque ahorando unos pocos eurios este tema tiene una facil solucion.\nJulio CG 4/3/2011, 23:13\nBonita , con esta puedes tenerla de asistencia para Perafita\nPerezvera 5/3/2011, 14:51\nJulio CG escribió: Bonita , con esta puedes tenerla de asistencia para Perafita\nPerezvera 17/5/2011, 15:57\nComo ya dije quizas en su dia, el amortiguador delantera esta para el arrastre, asi que me decidi y he pedido un amortiguador delantero para mi pepa.\nDespues de mirar y tal me decidi por un amortiguador, pero machado en Valencia no los tiene y no sabia cuando los va a recibir, y me interesa tenerlo montado para la vespahazar.\nEn una salidita que hicimos conoci a un chico que tenia montado un amortiguador de color negro en su iris, estuvimos hablando de esto y me dijo que a él le funcionaba muy bien este amortiguador, la verdad es que tenia una pinta estupenda y ademas regulable que es lo que yo andaba buscando, por lo cual busque por la red dicho amortiguador, pero no se vende aqui en la piel de toro, pero a traves de la internete lo pedi directamente en Alemania, concretamente a traves de S.I.P., ademas su precio es similar a los carbone que son los mas baratos para una Vespa y mejores que los originales, que mas puedo pedir.\nEste es el amortiguador del que hablo, un YSS regulable, que tiene una pinta estupenda, a ver si tengo un hueco y lo monto:\nMe llego por correo perfectamente empaquetado en cuatro dias desde el pais teuton por un poco mas de 5 euros de transporte, con su correspondiente factura en un funda de plastico y una pegatina de la tienda, cuidando detalles que se llama eso.\nPerezvera 19/5/2011, 23:03\nPues en un ratito que he tenido, me pongo manos a la obra y le he cambiado el amortiguador.\nDesmontamos todo lo estorba.\nAmortiguador original fuera y "a la ferralla".\nPonemos el soporte de arriba que sujeta el amortiguador a la horquilla.\nLo presentamos en su lugar de trabajo, apretamos todos los tornillos y las tuercas que lo sujetan y listo, asi queda:\nVamos un poco mas de media hora de faena esta hecho.\nSobre como funciona, por lo lo poco que he probado, cuando me subo ya no se baja como con el viejo, y luego cuando frenas no se hunde del todo, ya hemos ganado algo.\nLuego andando en linea recta no es que note mucho si no hay baches, ya veremos cuando el camino no sea plano, pero donde noto que mejor va asi de primeras, es en las rotondas, me deja ir y tumbar con mas confianza, va como mas asentada, con el amortiguador viejo la rotonda se movia mas que la compresa un coja, subia y bajaba de imprevisto y no me daba confianza ni en las rotondas ni en las curvas en general.\nEn resumidas cuentas que estoy contento con la compra, asi que cuando ahorremos un poco vamos a por el amortiguador trasero, si puede ser regulable y reforzado.\nFermon 20/5/2011, 09:23\nNo si al final, y poco a poco, ya te estás apañando bien la Vespa.\nAhora falta echarle un poco de gasolina, probarla y al Vespazahar.\nPerezvera 20/5/2011, 15:05\nFernando, te acuerdas que el cuentakilometros no iba, pues me puse y con un poco de paciencia y probando cosas al final funciona y todo, ahora lo que aguante no lo se, pero funciona que es lo importante.\nResulta que al poco de comprar la pepa, noto que el cuentakilometros no funciona adecuadamente, va a golpes, asi que de una tacada pongo nueva la funda, el cable y el reenvio de plastico del cuentakilometros, engrasandolo todo bien funcionaba el cuentakilometros pefectamente, hombre marcaba lo que marcaba, en tercera me ponia a mas de 100 km/h de marcador, pero al menos hacia algo.\nEl otro domingo que nos hicimos una salidita a la muntaya ya dijo que no marcaba nada, desmonto y me encuentro que el reenvio de plastico, por la parte central se lo ha comido el estriado central del tambor de freno. Por lo cual como ya no casan los dientes de ambas piezas, provocando el giro del cable y con ello que el cuentakilometros no marque la velocidad.\nAsi es como ha quedado el reenvio de plastico:\nPero claro, el estriado que lleva el tambor de freno y que a su vez mueve el reenvio de plastico como se puede ver esta dañado, faltandole la cresta de cada hilo en un extremo, de hay la causa de que si una pieza se encuentra en mal estado pueda dañar el reenvio y no funcione nada.\nAsi es como se encuentra el estriado que hay en el centro del tambor de freno:\nPregunte en los repuestos y lo que mire por la internete y no encontre repuesto para esta corona de dientes hielicoidales, por lo cual como esta pieza no se vende suelta, sino que es necesario comprar un tambor de freno completo, dicho sea de paso unos 65 eurios, pues como ya lo tengo todo perdido, me propuse una ñapa para ver si se podia reparar.\nCogi y saque del tambor esta pieza que tiene el dentado helicoidal y que le da el movimiento al reenvio.\nComo se puede ver me ayude de un extractor, di un poco de calor con una pistola de aire caliente y con una poca de fuerza se solto, solo fue cuestion de roscar el extractor hasta el fondo para que saliera del todo.\nCoji este piñon, por llamarlo de alguna manera, y con la maquina de amolar le comi todo lo que tiene dañado, unos 3 mm., despues con un poco de paciencia con la lima lo deje completamente plano, para que tenga la misma medida por todo el perimetro, vamos que las dos caras de esta pieza sean paralelas.\nDespues con una lima pequeña, lime un poco todas las rebabas que hallan quedado entre dientes de esta pieza.\nCuando ya lo tenia mas o menos a mi gusto, pues se calienta un poco con la pistola de aire caliente y en un empujoncito con una llave de vaso del mismo diametro exterior entro perfectamente en el bambor de freno, se deja a ras del buje y ya lo tenemos colocada de nuevo. Casi ni se nota lo que se le ha quitado de material a esta pieza.\nDecir que con esta ñapa hemos quitado la parte dañada de los piñones para engrane bien con el piñon de plastico del reenvio. Asi es como quedo.\nAntes de montar la rueda monto el piñon de plastico del reenvio, por supuesto nuevo y bien engrasadito, un pieza metalica que va encima, en esta pieza meto la punta del cable del cuentakilometros, a continuacion meto una goma negra y para finalizar todo esto va sujeto con una chapita y un tornillo, esta es la chapita que digo:\nApreto el tornillo y me doy cuenta que cuesta mucho girar el reenvio de plastico con la mano, aflojo un poco y cuesta bastante menos girar el reenvio, asi que para facilitar el giro intercalo una arandela debajo de la chapa en la parte del tornillo, asi no aprisiona esta chapa de cierre a todo lo demas subiendo un poco esta chapa.\nMonto la rueda, apreto el tornillo del eje y giro la rueda delantera, perfecto, ya me funciona el cuentakilometros.\nSi no pasa nada, poco a poco la dejaremos de primer nivel, ya que "poc a poc" no vamos metiendo en este mundillo de las vespas y las vamos conociendo mas.\nA la vez que repare el cuentakilometros tambien le puse unas zapatas nuevas de freno, y la verdad es que al menos ya frena algo mas que antes, como digo poco a poco le voy haciendo cosillas para dejarma mejor de estetica como de motor, pero no podemos todo de golpe, amen de que tenemos dos frentes abiertos los dolares no perdonan.\nPerezvera 6/9/2011, 15:34\nBueno despues de un tiempo rodando con la iris, por cierto ¡¡ aun funciona el cuentakilometros ¡¡, con lo cual la reparacion-ñapa que se hizo no es tan inoperativa como en un principio se creia uno, pero segun el marcador no veas como anda la iris, que se la pela..............\nImagino que ahora el fallo no esta abajo, sino arriba en el reloj del cuentrakilometros, ya veremos como lo solucionamos en un futuro, de momento marca velocidad y kilometros, y no se come el reenvio, que era mas o menos lo que estaba buscando.\nPero claro con el hombre es un ser inconformista, despues de todo el follon que monte con lo del cuentakilometros, pues aun asi no me quede a gusto, asi que de nuevo a desmontar y esto fue que hice en un rato libre.\nVi un post donde hablaba de como poner el cuenta a cero, asi que me decidi a abrirlo y ponerlo a cero, es una "chumina" pero asi ahora sabre "sactamente" los kilometros que le hago a mi pepa.\nComo siempre, seguipos poco a poco poniendo a mi gusto la mia Vespa, porque aun quedan unas reparaciones por hacer.\nJulio CG 6/9/2011, 16:11\nAhora si que la tienes nueva nueva........0 Km.\nPerezvera 28/9/2011, 22:09\nSeguimos actualizando la Vespa, en un rato que no tenia nada que hacer, resulta que desmonte la rueda delantera para colocarle una zapatas nuevas de freno, tambien se engraso un poco el cable del freno, todo ella en busca de un mejor frenado.\nResulta que vi en una web estas zapatas de frenos y me gustaron por la marca y por la apariencia que tienen:\nResulta que despues de rodar este fin de semana con ella, van perfectas, se nota un monton que frena mucha mas de la parte delantera, con lo cual gano confianza a la hora de darle gas.\nPerezvera 5/10/2011, 15:52\nDesde hace un tiempo hasta ahora en frio, al meter la primera pega un pequeño tiron, sin importancia pero pega dicho tiron junto a un cloc, luego cuando cambias a la demas marchas sigue con el mismo cloc pero de forma mas leve. Pense que era debido al aceite que estaba frio, pero en alguna salida que se ha hecho con el club, despues de recorrer mas de 20 km seguia haciendo igual, por lo cual el aceite tiene poco que ver.\nEl aceite que va en la caja de cambios fue lo primero que cambie, puse un castrol 10 - 40 W para cajas de cambios y la cosa empeoro, el embrague arrastraba y casi todas las marchas rascaban, asi que probe con un castrol 80 W, recomendado para embragues y caja de cambios con un unico aceite y la mejora fue palpable.\nDecir que el embrague no patina nada, y la tension del cable creo que es la correcta, ya que si sigo tensando otro poco, como toques la maneta, la moto se revoluciona, luego los cables del cambio no estan destensados.\nTras consultarlo en algun foro de vespas me dicen que el tiron lo hace porque tiene el casquillo de bronce del embrague suelto o gastado, y que hay que cambiarlo, otros que el pulsador de la palanca de embrague esta gastado y es necesario cambiarlo, pero que el cloc es normal cuando se cambia de marchas en las vespas, que no me preocupe.\nComo quedo la cosa en el aire y el problema no se soluciono sino que ademas no tenia certeza a lo que era debido los tirones al meter las marchas, amen de que ultimamente notaba que iban un poco duras y al reducir tenia que aplicar mas fuerza de la normal sobre la maneta se decidio abrir para ver que problema tenia, por lo que se desmonto todo el mecanismo de la marchas y embrague para ver que podia ser.\nLo primero de todo quitamos el aceite de la caja de cambios, quitamos las presillas o perrillos de los cables del cambio, para continuar desmontando todo el selector de marchas o cangrejo.\nUna vez que teniamos en cangrejo desmontado comprobamos metiendo y sacandolo con la mano el eje del cambio a la vez que movemos la rueda trasera que las marchas entraban sin dureza, descartamos asi a un problema de cruceta o rebabas en el eje del cambio u otras averias que puedan localizarse en este punto.\nA continuacion cogi un cable del cambio con la mano y tire del mismo el mando en el manillar, note que iban un poco duros, tanto el que mete primera, como el que tira del selector de marchas para meter las restantes marchas, como si no deslizaba bien dentro de su funda, asi que se todo la decision de cambiar estos dos cables por unos nuevos.\nPor unos seis euros se compraron dos fundas, por cierto van forrados por el interior de plastico para que deslicen mejor los cables y tres cables.\nPor la parte del cangrejo, en la punta del cable de las marchas viejo rosque un tornillo de rosca de chapa a la medida de la funda, creo que son de 3,4 mm de diametro, cuanto ya tenia alrededor de unos 7 mm. roscado, cojo y corto el tornillo de rosca de chapa por su cabeza, lo afilo un poco y esta parte restante (sobre 1 cm.), cojo y con ayuda de dos alicates rosco esta parte sobrante en la funda nueva. Esto hay que hacerlo con ambas fundas.\nCuando ya esta bien afirmado, cogemos desmontamos todo el faro y empezamos a tirar de las funda viejas, poco a poco van saliendo arastrando a las nuevas que van unidas con el tornillo de rosca de chapa, hasta que ya tenemos las fundas nuevas asomando por el manillar; la verdad es que tiene faena y un rato de sudar pero al final con un poco de empeño y paciencia se consigue.\nSolo queda determinar que funda sera para la primera marcha, la otra quedara para las restantes, determinamos las medidas de los cables de las marchas desde el tope del cangrejo al tope del manillar, metemos el cable a la vez que lo empadurnamos de aceite para que corra mejor. Luego solo quedara tensar los cables y poner su presilla o perillo partiendo del punto muerto, se regulan las holguras y poco mas quedara despues de montar de nuevo el cabezon.\nEl cable del embrague tambien se engraso y se puso nuevo.\nLuego en el embrague estamos a la espera de montar un rodamiento de agujas para sustituir el casquillo de bronce que lleva el embrague para mejorar su accionamiento a la vez que quitamos ruidos.\nMas o menos es como este:\nBueno, acto seguido arrancamos la pepa y nos disponemos a probar el resultado de la reparacion....................................................\n...y que quereis que os diga, tengo otra moto, las marchas se meten solas, sin esfuerzo, una maravilla, y el embrague tambien ha quedado blandito, no mucho, pero ha mejorado el tacto.\nPor cierto como realice toda la reparacion en fin de semana y no habia tiendas abiertas donde comprar aceite SAE 80, le meti valvulina SAE 90 de caja de cambios de coche, y sin problemas oiga, asi que por mi parte se queda con la valvulina hasta la proxima sustitucion, que dicho sea de para esta programada hay por el año que viene por este tiempo.\nEn resumidas cuentas que fue cambiar las fundas y cables que accionan el cambio y todos mis problemas se han resuelto, por si alguien le interesa y tiene los mismos sintomas.\nPerezvera 5/10/2011, 16:22\nDespues de cambiar todos los cables del cambio, nos decidimos a colocar el citado rodamiento de agujas en sustitucion del casquillo de bronce que estas motos llevan en el embrague.\nAsi que en otro rato libre me puse a desarmar todo el mecanismo del embrague de mi iris.\nQuitamos la rueda trasera y aflojamos los prisioneros del los cables del embrague:\nAflojamos a continuacion los tres tornillos de la tapa del embrague:\nUna vez quitados estos tornillos, retiramos la tapa con cuidado y ya tenemos a la vista el casquillo de bronce que hace de empujador, y este es en el estado en que salido:\nComo se puede ver en la fotos, la cara donde apoya en el embrague tiene la marca longitudinal con profundidad y las faldas de esta pieza no tienen desgaste ni estan marcadas, tampoco tiene desgaste las punta la palanca, todo normal al menos a mi juicio y el de un "pofesional" de las pepas que me asesoraba, digamos que esta pieza se encuentra nueva.\nSeguimos desmontando para ver algun posible problema en el embrague. Quitamos la tapita del embrague donde apoya el empujador, tiramos de ella para vencer la fuerza del muelle que lleva y que la sujeta pegada al embrague. Esta tapita tiene una unica postura de montaje y va cogida con el muelle que lleva.\nQuitamos la tuerca que afirma el embrague al eje del cigüeñal con la pistola neumatica, ojo que debajo hay otra arandela.\nLuego para sacar todo el embrague del cono del cigüeñal, le dimos unos golpecitos con una maza de nailon y salio sin dificultad; cuidado con la chaveta, que no salte y se meta dentro del motor, tanto al desmontar como al montar.\nDebajo del embrague hay colocada otra la arandela mas gruesa, ojo con el montaje, que tiene que estar en su sitio:\nAhora para desmontar el embrague, lo cogi con un tornillo de banco y lo aprete, para asi poder quitar el seeger que mantiene el embrague en una pieza:\nLuego quite los discos de ferodo y los metalicos, hay que quedarse con la posicion, aunque recordando que empiezan y acaban con uno metalico mas o menos se pueden mezclar, he mirado mucho y no he visto agujeros de engrase ni marcas ni nada, aunque ahora no me acuerdo y tampoco tengo fotos, creo que el que va pegado a los muelles, tiene en su interior unos taladros y el que va mas al exterior no los lleva, pero como digo, mejor no mezclarlos y volver a montarlos como se han desmontado.\nDe todas maneras se los ve muy bien, nada de desgaste apreciable, por lo que se volvieron a colocar de nuevo.\nQuitamos el eje central del embrague, donde va el casquillo de bronce y lo quitamos, o mejor aun lo tiramos al chatarra.\nLo sustituimos por el rodamiento de agujas de igual medida que el casquillo que tenemos:\nAsi que como todo estaba correcto, pues inicamos el montaje al contrario de como hemos realizado en desmontaje.\nA modo de truco dire que para no perder las chavetas de su sitio, suelo poner fijatornillos en la chaveta y colocarla a continuacion en su alojamiento, despues de un poco tiempo, cuando se seca el fijatornillos ya no se suelen soltar y asi evito que se salgan de su sitio.\nTambien pongo un poco de fijatornillos en el cono del embrague o de los platos de encendido, cuando seca un poco aseguramos de que esta bien unidos los dos conos.\nSeguimos con el montaje, y a la hora de poner el empujador de bronce, lo podemos sujetar en su alojamiento con un poco de grasa, asi tambien lo lubricamos para que desplace mejor, que no queda de mas.\nLuego un poco de junta en los bordes de la tapa.\nApretamos los tres tornillos de la tapa y por ultimo colocamos los prisioneros del cable, hacemos la regulacion del embrague y ya tenemos la reparcion efectuada.\nAhora probando la moto, ya de primeras, con tan solo arrancarlo, al pisar la maneta del embrague ya se oye que algo ha cambiado, ves que el motor no cambia de ruido, el ruido caracteristico de cuando tienes la maneta cojida y cuando no ya se ha perdido, vamos bien pense, luego en marcha no es que note que cambia mejor de marchas ni nada asi, quizas un poco mas suave, pero solo son sensaciones mias, ya que el cambio mas notable fue desde que cambie todo el cableado de cambio de marchas, esto si que lo note una barbaridad. De todas maneras el embrague por seguro que funciona, rueda y desliza mejor internamente con este rodamiento de aguja.\nPapi 5/10/2011, 22:08\nEl "cloc" que hace tu moto al engranar marcha es el piñon elastico que lleva (el que engrana con el embrague)dentro del motor,hay que desmontar el motor por completo y veras que este piñón lleva dos tapas que estan remachadas,taladras los remaches y dentro hay (no me acuerdo ahora cuantos) unos muelles pequeños que cuando lo desremaches vera que estan rotos o sin fuerza,estos son los que al engranar las velocidades,se encargan de absorber el golpe,digamos que haces de flector como las gomas que llevan en el buje trasero muchas motos,Sanglas,Montesa,Ducati,Honda....etc.etc....\nCuspinero 7/10/2011, 15:17\nHola, Perezvera, yo tube una igualita que me paso mi cuñao, lo que pasa esque no soy de Vespa, jeje. te cuento una anecdota, salimos a dar un paseo un domingo por la mañana un amigo y yo, el con una Yamaha xt 600 y yo con la vespita iris 200, despues del almuerzo ivamos por una recta larga de unos 3 kilometros dandole caña ala Vespa, 80, 90, 100, 120, joer me asuste y todo le quito gas y la Vespa seguia a 120 y acelerando, acojonao le cojo el embrague y la Vespa a relenti y a 120, que jiñe yo flipava en colores, cuando miro por el retro veo a mi amigo xavi, ( la madre que lo............. ) con la xt detras mio y un pie en el cofano izquierdo de la Vespa y con la xt dandole caña, el pedazo de mamon me iva empujando, te juro que me jiñe vivo no veas como temblaba la Vespa a 120.\nPerezvera 13/10/2011, 22:13\nGracias papi sobre la advertencia sobre el ruido, me imaginaba que era de dentro del motor, pensando en la cruz que lleva estas motos para cambiar, yo creia que era por desgaste de la misma.\nDe todas maneras aguantaremos un poco con el cloc, por que de motor va perfecta, arranca como mucho a la segunda patada, cuando se ponga mas trabajosa, pensaremos en abrir motor y colocar todo nuevo, incluido elastico y cruceta, asi como demas elementos del motor cuando se hace una reparacion a fondo.\nCuspi curioso relato, gracias por contarlo.\nPerezvera 28/11/2011, 21:20\nComo era de imaginar, le vamos cogiendo el truco a esto de la Vespa.\nLa semana pasada le hicimos otra actualizacion a la pepa, en concreto al tubo de escape, aqui unas fotos de los protagonistas:\nAbrimos el tubo de escape, bueno la petaca para vaciarla un poco, abriendo con la maquina de disco por la parte de arriba de esta petaca...\nY esto es lo que nos encontramos, mucho obstaculo diria yo:\nQuitamos el tabique central para que no retengan en demasia los gases del escape y limpiamos bien de carbonilla ya de paso.\nAqui listo para cerrar y montar:\nEso en cuanto a tubo de escape de petaca, luego al carburador, pues le hicimos los famosos "abujeros" al filtro del aire, justo encima del clicle de altas y el de bajas para que respire un poco mejor y tenga una mejor carburacion, o al menos eso dicen.\nYa puestos con el carburador subimos un poco la carburacion de altas, ya que hemos dejado los gases del escape del motor mas libre, asi que a partir del clicle de 116 de altas, le hicimos mas "caño" con la lima de clicles y lo convertimos en un clicle de 120.\nDespues en la practica no se si sera una mejora palpable, ya que no la he probado callejeando por aqui, pero en parado revoluciona antes, ya veremos por lo negro como va.\nUn saludo y hasta la proxima actualizacion, que ya de paso se esta maquinando y va de luces.


La respuesta de Trump a las acusaciones del exdirector del FBI | Internacional | CM& la noticia\nLa respuesta de Trump a las acusaciones del exdirector del FBI\nviernes, junio 9, 2017 06:41\nNi un día duró el extraño silencio de Donald Trump sobre el revelador testimonio juramentado ante el Congreso de James Comey, exdirector del FBI (Buró Federal de Investigaciones), quien lo acusó de mentir y difamar, además de confirmar que el Gobierno de Rusia sí interfirió en las elecciones del 8 de noviembre pasado, que le dieron la victoria al magnate republicano por encima de la favorita, la demócrata Hillary Clinton.\nComo suele hacer cada mañana, el mandatario se despachó a través de su cuenta de Twitter; esta vez para devolverle a Comey la acusación de mentiroso: "A pesar de tantas mentiras y falsas declaraciones, total y completa revindicación… y WOW, Comey es un filtrador".\nLo único que dijo Trump el jueves en un evento, sin eludir al tema, era que estaba "bajo asedio" y que la gente lo sabía. El que sí salió a hablar al respecto fue su abogado, Marc Kasowitz, y lo hizo apenas se terminó la declaración de Comey. Fue el encargado de desmentir que el Presidente haya presionado a Comey para que no investigara a su antiguo asesor de seguridad, Michael Flynn, despedido por Trump por no haber informado de sus contactos con Rusia durante el periodo de traspaso de mando.\n“El presidente nunca, en forma o sustancia, dirigió o sugirió al señor Comey que dejara de investigar a alguien, incluyendo lo que sugiere el señor Comey con: «Deje que Flynn se vaya»”.\nEs la respuesta a lo que dijo Comey al explicar las razones por las que Trump lo despidió semanas atrás.\n"La Administración eligió difamarme a mí y, de manera mucho más grave al FBI, al decir que la organización estaba sumida en el caos, que su personal había perdido la confianza en su líder. Esas fueron simple y llanamente mentiras", dijo Comey.\nLa novela política con el exdirector del FBI, nombrado en el cargo en 2013 por el entonces presidente Barack Obama, inició en julio del año pasado, en plena campaña por la Casa Blanca, cuando Comey recomendó cerrar la investigación contra la entonces candidata Hillary Clinton por el uso indebido de su correo electrónico personal cuando se desempeñaba como secretaria de Estado de la administración Obama. Comey también dijo en ese entonces que Clinton había sido extremedamente descuidada con el uso de información secreta.\nPero la polémica estalló a solo días de los comicios cuando Comey reapareció para ordenar la reapertura de la investigación contra Clinton, generando un escándalo nacional en momentos en que la demócrata lideraba los sondeos. La decisión, según analistas y el propio Partido Demócrata, fue trascendental el 8 de noviembre, día de las elecciones.\nEl desenlace se dio ya este año, el 20 de marzo, cuando Comey dijo que el FBI investigaba si miembros del equipo de la campaña del magnate conspiraron con el Gobierno de Vladimir Putin para influenciar en las presidenciales. Comey argumenta que Trump lo sacó del cargo por dicha investigación.\nEDWIN DAVID LUENGAS\nExdirector del FBI ante el Congreso: Rusia sí interfirió y Trump mintió\nAbogado de Donald Trump desmiente a exdirector del FBI


IMPRESIÓN 3D - 5 IDEAS DE OBJETOS COTIDIANOS (VI) - Arquitectura\nIMPRESIÓN 3D – 5 IDEAS DE OBJETOS COTIDIANOS (VI)\nHaz un picnic con esta cesta plegable al estilo M.C. Escher. Este modelo proporciona cinco secciones en forma de cascada y que mantiene dicha forma cuando se extienden. Es un diseño maravilloso que se imprime en pocas partes y se ensambla con un toque de pegamento.\nHecho por: PatternToPrint\nEstas lindas cajitas apilables están equipadas con pequeñas patas, en caso de que necesites levantarlas ligeramente. Es un diseño original con piernas que ofrece una solución para el almacenamiento de piezas.\nHecho por: Denovator\nMACETA CON SISTEMA DE RIEGO AUTOMÁTICO\n¿Tus plantas de interior se mueren porque no las cuidas? Esto se ha acabado. Imprime este sistema automático de riego de plantas, y podrás quedarte con la consciencia tranquila. Resulta uno de los objetos 3D más útiles para hierbas frescas. Puedes hacer que duren hasta una semana más volviéndolas a plantar en una maceta con este elegante dispositivo.\nHecho por: Parallel Goods\nCAJA DE REGALO LABERINTO\nA la hora de hacer regalos, dar dinero no es lo más original e imaginativo. Guarda tus notas en un lugar más interesante con esta caja laberinto de regalo. Solo hay un camino correcto, por lo que el afortunado que la reciba tendrá que calentarse la cabeza un rato para desbloquear el premio escondido en su interior.\nGastamos bastante dinero en auriculares, pero no lo suficiente para protegerlos cuando no los estamos usando. Guárdalos de forma segura en este objeto 3D en forma de soporte para auriculares impreso en 3D.


Una lágrima de ensueño, por SaúlBordes\nUna lágrima de ensueño\nUn joven conoce en un sueño a mujer misteriosa y este se siente extrañamente atraído hacia ella. Sin saber muy bien si es cosa de su imaginación o no, se plantea algunos interrogantes ¿Quién es esa chica? y ¿Cómo llegar hasta ella?\nEra una mañana acogedora. Se podía sentir la suave caricia del viento balanceando las ramas de los árboles, el piar de los pájaros que revoloteaban a su paso recorriendo de punta a punta todo el bosque.\nEl bosque estaba repleto de fagáceas con sus hojas verdes y de ramas frondosas, copas altas y maderas recias y acorchadas. Bajo la sombra de uno de los alcornoques descansaba un apuesto joven. De unos veinte o puede que veinte y dos años, de estatura alta, ojos azules y claros como el agua de un arroyo en una mañana de verano, el pelo de un color intenso y brillante y una sonrisa que le hacía justicia a su buen rostro.\nCualquiera diría que era todo un príncipe pero nada más lejos de la realidad, era un joven normal, sencillo, campechano, dispuesto bajo la sombra de un inmeso arbusto. El joven estaba sumido en el más profundo de los sueños, solía soñar con frecuencia con grandes praderas o parajes desconocidos, lugares en los que nunca había estado, a veces remotos páramos de los que sólo sabía de su existencia por viejas historias y cuentos que narraba algún viajero extraviado o los mismos pescadores de la zona. Con sus fantasías y sus bravuconerías de marineros de pelo en pecho y hombres sin ley.\nSin embargo este último sueño fue mucho más intenso, más nítido y claro si cabe. La visión inesperada de una hermosa muchacha con una larga pelambrera negra que le colgaba más allá de los hombros, el pelo liso y de un oscuro como una noche sin luna. Los ojos marrones rebosantes de melancolía, la tez blanca y bien cuidada como si nunca hubiese notado el paso de los años.\nElla se mostraba contemplando al vacío, desde lo que nosotros llamaríamos una enorme azotea en un rascacielos pero para aquel muchacho le parecía más bien la terraza de un enorme salón de un extraño castillo.\nPensaba el muchacho confundido después de un sobresalto que lo había arrancado de los brazos de Morpheo.\nSin embargo extendió su brazo derecho y abriendo su puño se encontró con un extraño colgante en forma de lágrima de un tono azulado y cristalino.\n¿Acaso fue real?\nSeguía sin comprender. No quiso darle más importancia y decidió volver a casa.\nA la mañana siguiente volvió al mismo bosque, al mismo lugar y se dispuso a cortar leña. Tras una jornada de duro trabajo se apoyó sobre el tronco del mismo árbol y cayó nuevamente al mundo de los sueños.\nAllí estaba ella, con una cazadora marrón de cuero para abrigarse del frío mientras él la contemplaba como si mirase desde el otro lado de un espejo, pensando que ese extraño atuendo sería la piel de algún animal que ella misma hubiese cazado.\nA partir de aquí los días se sucedieron unos a otros, el joven siempre iba al mismo lugar a cortar leña y después dormitaba en el bosque para así poder contemplar a aquella extraña muchacha que pareciera provenir de otro mundo, al menos nada que él hubiera conocido o siquiera imaginado antes.\nElla solía asomarse desde aquella terraza en plena noche y mirar al vacío como si la aterradora idea de perder la vida sin motivo le rondara la cabeza. Pero siempre se echaba hacia atrás en el último instante, giraba sobre si misma llevándose las manos para ocultar su rostro y bañándolo en lágrimas. Era en ese instante cuando se marchaba corriendo bajo sollozos y él lograba despertar del ensueño.\nCada vez los sueños eran más vivos, y la escena de la chica contemplando el borde de la cornisa se sentía más cerca, ya casi podía palparse con la yema de los dedos.\nPero un día ella llegó más lejos, extendió una de sus largas y hermosas piernas ataviadas con unos vaqueros por encima de la cornisa. El joven la vio. Ella que hasta ahora jamás se había percatado de ninguna extraña presencia por primera vez escuchó una voz atormentada.\n¡NO LO HAGAS, DETENTE!\nComenzó entonces el fatal desenlace. La chica se asustó, perdió el equilibrio y en un segundo su hermoso pelo negro brillaba con más fuerza que nunca bajo la luna pasando por encima del saliente.\nEl miedo la paralizaba, sentía su esbelta figura precipitarse fuertemente hacia el vacío, tenía los ojos bien abiertos, quería gritar pero sólo se escapaba un incomprensible hilo de voz entre sus carnosos labios.\nUna fracción de segundo después se podía sentir el sonido inconfundible de un cristal haciéndose añicos. La figura de un apuesto y valeroso hombre se aproximaba con fuerza hacia el abismo. Sus brazos estaban bien extendidos y su rodilla derecha flexionada a la par que la pierna izquierda rígida, como si tratase de coger impulso con el mismo aire.\n¡DAME TU MANO, AGARRATE!\nEra una carrera desesperada con el tiempo en contra. Destellos de luces y haces por todos lados, la desagradable sensación del viento chocando frontalmente con el rostro, la adrenalina disparada y el corazón bombeando sangre a un ritmo tan rápido que casi se salía del pecho.\nElla cayó víctima del shock, sus ojos se cerraron al mismo tiempo que su cabeza se ladeaba levemente dando la desagrable impresión que la vida comenzaba a abandonar su cuerpo.\nHabían pasado como unos diez segundos y no llegarían otros diez sin que sus cuerpos tocaran el suelo.\nEl hombre comenzó una lucha feroz contra el azote impetuoso de los vientos, la gravedad y los designios del destino. Maldijo a los dioses, se estremeció, sintió dolor, sintió furia, sintió pena pero también amor. En una milésima de su limitado tiempo se acordó de su reconfortante hogar, del olor inconfundible del cerdo estofado a la leña, de la calidez del sol en pleno mes de mayo cuando solía cortar los leños en el bosque.\nLa suerte estaba echada y aún distaba bastante de lograr su objetivo. El impacto era inminente. Y sin embargo... tan sólo pudo hacer una cosa.\nDesde lo más profundo de su ser, en mitad de todo ese dolor y esa rabia contenida por no haber podido evitar aquel acto atroz, una lágrima comenzó a brotar a duras penas en el lucero.\nEl colgante que aún conservaba, guardado cuidadosamente envuelto en un trozo de tela blanco, comenzó a brillar. Emitió un destello sin igual.\nSe oyó entonces el cruento sonido de dos objetos pesados impactando directamente contra la grava.\nLos cálidos rayos del sol haciendose hueco entre nubes y claros iluminaron al joven. Este abrió los ojos desconcertado, sentía su cuerpo muy magullado pero de forma asombrosa parecía estar vivo. Giró su cabeza y a escasos centímetros se hallaba el cuerpo de la extraña mujer.\nNo sabía como pero antes de hacerse cualquier pregunta se avalanzó sobre ella en su auxilio. Abrió los ojos y su cuerpo rebosaba vida de nuevo, su piel ya no era tan pálida ahora lucía mucho mejor bajo el manto acogedor del sol.\nElla se incorporó de forma inesperada, aún parecía asustada pero sabía que de alguna forma había logrado sobrevivir gracias al apuesto hombre que tenía frente a sus ojos.\nFue entonces cuando mediante una tímida sonrisa dijo:\nEl hombre fue incapaz de articular palabra alguna, tan sólo la tomó por ambas manos abriendo camino a su paso y la estrechó fuertemente entre sus brazos.\nUna triste historia que nos habla no de los detalles sino del mensaje que a menudo intentan transmitir. Grandes o pequeños, fugaces o para toda la vida...los símbolos de amor.\nUn símbolo de amor\nUn misterioso joven llega a una ciudad desconocida, donde conoce a un panadero y ambos aprenderán una valiosa lección.\nEl joven panadero\nUna vida normal y sencilla, sin apenas contacto con nadie, tan sólo su trabajo, hasta que un día encuentra una nota que no le dejará indiferente...\nUna nota de fantasía\nReflexión sobre el estado anímico de las personas, ¿por qué nos auto-limitamos cuando no hay nada que impida cumplir nuestras expectativas?\nLa historia de como un hombre fue destruido por su peor enemigo...él mismo.\nLas gafas de Robe\nEl primer caso del detective John Tayler. Un doble homicidio en un hotel de Nueva York, una llamada misteriosa y una serie de enigmas que tendrá que ir resolviendo y le irán guiando hasta el final de su aventura.\nAsesinato en el Hotel Baltimore Capítulo 1\nEs un breve relato a modo de reflexión, donde se deja ver los sentimientos tan fuertes y lazos que podemos tener con una persona, cuando sentimos verdadero amor por ella.\nAmante de las nuevas tecnologías y las telecomunicacones mi gran pasión es escribir aunque por desgracia no dedique cuanto quisiera todo el tiempo que este humilde arte requiere.


➤ El Gobierno amenaza con subir retenciones y el campo, con volver a las rutas - El Economista\nEl Gobierno amenaza con subir retenciones y el campo, con volver a las rutas\nEl presidente Alberto Fernández planteó ayer la posibilidad de “subir las retenciones o poner cupos” a la exportación de productos agropecuarios para evitar que se traslade al consumidor el aumento de su precio internacional y, así, “garantizarle a los argentinos que tengan la comida que necesitan a precios razonables”. Eso mismo ya había advertido, en los últimos días, la vicejefa de Gabinete, Cecilia Todesca, lo que encendió las alarmas en el sector.\n“Lo que tienen que entender los productores es que los pastos no están dolarizados. La producción del maíz no está dolarizada. No pueden trasladar a la mesa de los argentinos los precios internacionales porque no producen a precios internacionales”, comentó Fernández en una entrevista con Página/12.\n“Yo le he dicho al ministro de Agricultura (Luis Basterra) que todo tiene un punto límite. Les estoy diciendo públicamente que no puedo dejar que esto siga pasando, porque el riesgo es que con la pandemia todos estos productos van a seguir creciendo en su precio y no estamos dispuestos a tolerarlo”, sostuvo.\nPara ejemplificar, se refirió al caso de la carne. “El productor de carne tiene la posibilidad de vendérsela al carnicero o vendérsela a China a un precio enorme. Yo necesito que ellos exporten porque necesito dólares que entren. Pero lo que no pueden es trasladar a los argentinos los precios internacionales porque no producen en precios internacionales. Ellos no producen en dólares”, afirmó Fernández.\nEl que va a subir retenciones, no lo preanuncia, lo publica en el boletín oficial. Sí lo preanuncia el que quiere acelerar liquidación de cosecha en balance cambiario estresado\n— Hernán Lacunza (@hernanlacunza) 5 de febrero de 2021\nAnte esta situación, Fernández remarcó: “El Estado sólo tiene dos canales para resolver el problema, dos herramientas que preferiría no usar: subir las retenciones o poner cupos, decir esto no se exporta. Y no hay mucho más tiempo para que decidan”.\nEl Presidente afirmó que no está en contra del sector del campo, sino “a favor de garantizarle a los argentinos que tengan la comida que necesitan a precios razonables”. En ese sentido, señaló la importancia de que el salario real pueda recuperarse este año.\nPara ello, el Gobierno terminará de definir hoy una agenda de encuentros con empresarios y dirigentes sindicales, de modo de llegar antes de fin de mes a un principio de acuerdo sobre precios y salarios, para lo cual se busca que el salario esté unos puntos por sobre la inflación en 2021 que, según el Presupuesto, sería del 29%, aunque el mercado prevé un alza anual del 50% promedio.\nLa respuesta del campo: previsible\nEn ese marco, crece la tensión con el sector agropecuario, el cual se alista para reaccionar ante la eventual suba de retenciones o la asignación de cupos de exportación. “Si avanzan con esto, es muy probable que haya conflicto”, advirtió el titular de la Federación Agraria Argentina (FAA), Carlos Achetoni, que señaló que próximamente la Mesa de Enlace se reunirá para evaluar esto y definir qué hacer al respecto. Por ahora, sin confirmación de la suba, los tractores no cruzaron las tranqueras y los productores se dedican a batallar en el terreno de los argumentos.\n“Tal vez piensen que en un año electoral les dé más notoriedad y posicionamiento estar en contra del campo. Pero el campo aportaba el 60% de las divisas y en 2020 aportamos el 70%”, resaltó Achetoni y criticó la intención del Gobierno de “pretender desacoplar lo único que tiene precio referencial”.\n“Siguen sin entender la situación. Ellos entienden que nosotros somos formadores de precios. Primero, no lo somos. Y segundo, la participación que tiene el producto primario en el producto final es muy baja. El paquete impositivo y los demás segmentos tienen una influencia mucho mayor. ¿Por qué están tan convencidos de que manejando el eslabón primario van a manejar los precios? Es un error garrafal, pero no lo quieren entender. Y ahí es donde pensamos que hay una cuestión ideológica en contra del campo”, sostuvo Jorge Chemes, titular de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA).\nPor su parte, el vicepresidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA), Carlos Vila Moret, señaló que las declaraciones del Presidente y de los funcionarios “son preocupantes porque desconocen la dinámica de la formación de precios y parten de una mirada prejuiciosa en la que el campo y los productores” son siempre los culpables. “Lo que hay que hacer es producir más. En la medida en que la agricultura y la ganadería sean negocios rentables, más productores se volcarán a ellos, lo que engrosará la oferta y hará que los precios sean razonables”, explicó. “Los productores no somos formadores de precio ni en la carne, ni en el pan ni en ninguno de los productos de la ‘mesa de los argentinos’, y la incidencia de la materia prima en el precio final es mínima”, dijo.\nLeé las declaraciones de Carlos Vila Moret, Vicepresidente de SRA, sobre el aumento de retenciones y los cupos de exportación 👇🏻\n— Sociedad Rural (@SociedadRural) 7 de febrero de 2021\n“Por lo tanto, creer que con medidas como un aumento de retenciones o la implementación de cupos de exportación se va a lograr una mejora para el consumidor es desconocer cómo se forman los precios y cómo gravita el valor del commodity en precio final al consumidor”, sostuvo Vila Moret. “El uso de estas herramientas ya tiene un resultado conocido en el pasado cercano: caída de la producción y de las exportaciones y, por lo tanto, una pérdida de mercados externos y un menor ingreso de divisas”, agregó.\nRetenciones: Fernández recibe mañana al agro, que se siente “humillado”\nRossi sobre la ‘mesa de enlace’ de las FFAA: “Nació para conspirar”\nExportaciones de maíz: la Mesa de Enlace definirá medidas de fuerza hoy\nKatopodis: “Si la Mesa de Enlace hace un ‘lockout’, el Gobierno no se va a mover un centímetro”\nEl campo anunció un paro de 72 horas para el próximo lunes\nAlberto Fernández le pidió a los productores que tengan “un principio de solidaridad”\nReabrieron las exportaciones de maíz: habrá cupos diarios de 30.000 toneladas\nLa Mesa de Enlace mantendrá el paro: “Lo que necesitamos es la eliminación total”\nTotal normalidad: transportistas de granos aseguran que el cese no se siente\nLa Mesa de Enlace anunció el levantamiento del paro\nMatías Kulfas: “Dialogamos con el campo sin resignar ninguna herramienta del Estado”\nAlberto Fernández: vuelve la mesa contra el hambre y recibe al campo\nMoratoria y deuda: el FdT apura debates económicos\nLos cuatro anuncios de Kicillof\nUna empresa ejemplar: la biotecnológica Terragene invertirá U$S 21 millones\nLanzaron un plan de viviendas para mayores de 60 años


¿La pérdida del hash de su clave de cifrado es un riesgo de seguridad? - LaSeguridad\n¿La pérdida del hash de su clave de cifrado es un riesgo de seguridad?\n#2 de armb (5 votos)\n#3 de Brandon Franklin (0 votos)\n#4 de Shurmajee (0 votos)\n#5 de Thomas Herlea (0 votos)\n#6 de John Leidegren (0 votos)\nHe intentado diseñar un formato de archivo simple, que me permite agrupar un montón de archivos cifrados.\nLa idea que tengo actualmente es incrustar no la clave de cifrado sino un hash truncado de la clave de cifrado en el mensaje.\nSupongo que tanto el remitente como el receptor ya han obtenido la clave de cifrado simétrica, pero necesito un método de comunicación que me permita identificar la clave y he estado considerando simplemente enviar un hash seguro truncado de la clave en sí. No estoy seguro de si esto realmente compromete la integridad del cifrado.\nEspecíficamente, estoy usando SHA-1 y AES-128, me preocupa que este enfoque reduzca efectivamente la seguridad a una cuestión de brutal forzando todas las claves de 128 bits que producen una colisión SHA-1 y que esto simplemente Es trivial de hacer, ya que hace que el cifrado AES sea completamente inútil.\nMientras trunco el hash SHA-1, sigo filtrando 16 bytes del hash SHA-1 que corresponde a la clave simétrica utilizada. Así que hay ambigüedad allí, pero probablemente no sea suficiente.\nRealmente me gustaría poder identificar qué clave de cifrado se usó para cifrar el mensaje de una manera segura sin tener que introducir algún tipo de secuencia de identificación o contabilidad externa, pero quizás esté tratando de resolver lo imposible aquí.\nCualquier entrada sobre este asunto es muy apreciada.\npregunta John Leidegren 08.04.2013 - 09:34\nSi cada entidad, que quiere descifrar el archivo, solo conoce unas pocas claves posibles, la solución más sencilla es probar todas estas claves. Esto supone que su mecanismo de cifrado incluye un MAC , como debería ser de todos modos. El MAC le dirá si los datos son válidos o no, lo que atrapa las alteraciones de los datos (malintencionadas o no) y el caso más simple de usar una clave incorrecta. La combinación de MAC y el cifrado es plagado de peligros y, por lo tanto, se recomienda utilizar un modo que combine el MAC y el cifrado de forma segura ( EAX , GCM ...).\nSi una entidad que desea descifrar los datos conoce muchas claves de cifrado potenciales, intentarlas todas podría ser ineficaz, en cuyo caso incluir un identificador de clave en el encabezado del archivo puede ayudar. El hash de la clave no es malo y no generará riesgos adicionales siempre que el hash sea "suficientemente distinto" del procesamiento de la clave para el cifrado. Estas son aguas peligrosas. Calificar adecuadamente esta propiedad, de manera científica, ya es lo suficientemente difícil. Una forma criptográfica de sonido es la siguiente: desde la clave compartida K , calcule SHA-256 ( K ). Esto produce 256 bits. Divida eso en dos mitades: los primeros 128 bits serán su "identificador de clave" (que se puede incluir en el encabezado del archivo), mientras que los otros 128 bits serán la clave simétrica que se usará realmente para cifrar los datos.\nrespondido por el Tom Leek 08.04.2013 - 15:24\nLa búsqueda de fuerza bruta de 128 bits AES para encontrar una colisión SHA-1 no es mucho más preocupante que una búsqueda de fuerza bruta con descifrado de prueba. Si usas algo como PBKDF2 en lugar de un hash en bruto, entonces puedes hacerlo más difícil que el descifrado de prueba.\n(Y, de hecho, una colisión como tal no ayudará a un atacante: si encuentran una clave diferente con el mismo hash, pueden publicar un artículo sobre la resistencia a la colisión SHA-1, porque con un espacio de búsqueda de 128 bits no debería ocurrir, pero no pueden descifrar sus datos.)\nUsted tiene un problema si alguien rompe el SHA-1, por lo que fundamentalmente puede encontrar la clave del hash (truncado) mucho más fácilmente que una búsqueda de fuerza bruta (ataque de preimagen), pero en ese caso también lo hace todo el mundo que usa SHA. 1 para firmas digitales. (Y en el improbable caso de que SHA-1 esté roto, es probable que SHA-256 también tenga serios problemas).\nTambién tiene un problema si le importa si un atacante puede decir qué mensajes se cifraron con la misma clave y cuáles con diferentes claves. Por ejemplo, si saben que una clave en particular se usa para mensajes importantes, y pueden ver más mensajes con esa clave, pueden saber que algo grande está sucediendo, incluso si no pueden decir qué (cf. enlace ). (Cambiar a claves públicas no ayudará con eso).\nHay casos en que la criptografía de clave pública no es apropiada, pero sin saber más sobre su caso de uso, es difícil saber si este es uno de ellos.\nPor ejemplo, ¿está enviando la información cifrada a una pequeña cantidad de destinatarios o lotes? ¿Tantos que no es práctico tener las claves de sesión cifradas en todas sus claves públicas? ¿Sabe a quién se lo está enviando o si está distribuyendo la clave secreta compartida controlada por otra persona que no sea el remitente (por lo que no puede saber qué claves públicas debe usar, debe confiar en que las personas adecuadas conocen una clave secreta)? - incluso entonces, ¿por qué no puede haber una clave privada compartida? ¿Desea poder ampliar el conjunto de personas que pueden leerlo más adelante cuando es posible que no tenga acceso al mensaje original (revelando la clave secreta a otras personas, cuando no pueda volver a cifrar bajo una nueva clave pública)? )? ¿Está asumiendo implícitamente que el conocimiento del secreto compartido también proporciona la autenticidad del remitente? Si es así, sea muy cauteloso al respecto. (La respuesta de Tom Leek se expande sobre eso. Consulte también consejos para elegir un modo AE .)\nrespondido por el armb 08.04.2013 - 14:26\nNo me gusta esta arquitectura en absoluto. Como mínimo, debe utilizar bcrypt con un factor de trabajo muy alto para producir su hash. Esto también agrega sal a tu hash, que te protege contra un ataque basado en la tabla del arco iris. Sin embargo, realmente creo que necesitas leer más sobre la clave pública.\nSi su caso de uso requiere que no pueda saber de antemano a quién envía el mensaje, debe aclarar su caso de uso. La criptografía de clave pública no impide en absoluto que un nodo intermedio se reenvíe (piense en el correo electrónico cifrado de clave pública). Solo necesita un protocolo de encapsulación que lleve el texto cifrado.\nEn particular, parece que usted piensa que la clave pública requiere una negociación de clave activa como con TLS. Este no es el caso. Debe consultar los protocolos como el correo electrónico protegido PGP / GPG o S / MIME. PKI parece la mejor opción para su aplicación. Al aprovechar los servidores de claves públicos, obtiene la revocación y distribución de claves en el centavo de otra persona.\nrespondido por el Brandon Franklin 08.04.2013 - 13:56\nCompartir claves siempre ha sido una tuerca difícil de romper. Esa es la razón por la que se utiliza la criptografía de clave pública.\nEl sistema que está intentando implementar usaría un algoritmo de hash (SHA-1) para verificar la integridad de la clave compartida. Supongamos que mañana alguien puede descifrar el algoritmo de hash que está usando, entonces su sistema fallará. aunque el algoritmo de cifrado que está utilizando es lo suficientemente fuerte.\nEn mi opinión, no es una buena idea.\nP.S. aunque está seguro con SHA-1 (a menos que sea una organización grande), cambie a SHA-256.para obtener más información, consulte this\nrespondido por el Shurmajee 08.04.2013 - 10:11\nNo creo que esté debilitando catastróficamente el cifrado AES-128 al revelar el hash SHA-1 truncado de la clave. Es decir, bajo los ataques conocidos públicamente contra los dos en esta fecha.\n"Invertir" el hash SHA-1 de un valor aleatorio de 128 bits se realiza en la actualidad de manera más eficiente utilizando ataques de intercambio de memoria de tiempo, como las tablas de arco iris. Pero truncar el hash priva al atacante de los progresos realizados hasta el momento en la precomputación.\n[Eso fue para tratar de responder tu pregunta específica. En general, al inventar su propio esquema de criptografía, se encuentra en "aguas peligrosas", como dice otra respuesta. ¿Son tus suposiciones acerca de las habilidades del atacante realistas? ¿Qué otras propiedades de seguridad te importan? No se enterará en Stack Exchange si su solución es segura en las formas en que la necesita. Encuentre una solución que haya recibido suficiente escrutinio o haga que su solución sea examinada por profesionales. Buena suerte!]\nrespondido por el Thomas Herlea 08.04.2013 - 15:47\nDebo agregar que otra forma de hacer esto [sugerida por mi colega], (ya que el hash de la clave solo se necesita para buscar la clave real) es dividir el hash en dos partes y juntarlas para almacenarlas. en el mensaje De esta manera, nada sobre la clave de cifrado se filtra realmente. Pero si conoce la clave de cifrado, es trivial de calcular. Creo que esto es lo que llamamos un pad de una sola vez.\nrespondido por el John Leidegren 11.04.2013 - 10:58\nLea otras preguntas en las etiquetas key-management aes sha\n¿Por qué las organizaciones de estándares ofrecen tiempos de protección tan cortos para el cifrado de 128 bits? ¿Los nuevos conjuntos de instrucciones que se encuentran en la arquitectura Haswell de Intel hacen alguna diferencia en las operaciones criptográficas?