2 Hombres Pentecostales arrestados en India después de haber sido falsamente acusados de conversión forzada | La Gaceta Cristiana\n2 Hombres Pentecostales arrestados en India después de haber sido falsamente acusados de conversión forzada\nEditor Principal — 10 mayo, 2018\nDos cristianos Pentecostales fueron arrestados la semana pasada, en el Estado indio de Uttar Pradesh, falsamente acusados del crimen de conversión forzada, pasando a ser los últimos en una creciente lista de cristianos apresados bajo este cargo.\nEl Concilio Global de Cristianos Indios anunciaron que el Rev. Gyan Singh y su compañero pentecostal de nombre Rambhajan, fueron detenidos el pasado jueves en la ciudad de Dubolia, según lo reportes de AsiaNews.\nLos hombres fueron arrestados bajo los alegatos de conversión forzada después de que visitaran una aldea del distrito de Basti.\n«Los cristianos fueron detenidos en la estación, donde se les acusó de perturbar la paz,» dijo George, presidente del Concilio.\n«Los cristianos pentecostales no estaban perturbando la paz,» aseguró George. «Los aldeanos los acusaron falsamente y provocaron unos disturbios, lo que derivó en que los cristianos fueran puestos en custodia por su vulnerabilidad.»\nGeorge remarcó que quienes acusaron a los dos cristianos «lo hicieron sin prueba alguna, causando una gran confusión». George contendió con los aldeanos por instigar a la violencia y a las falsas acusaciones.\nSegún AsiaNews, la policía dijo que los pastores serían liberados el próximo viernes y quedarían libres de todo cargo en su contra.\nEl arresto de estos hombres es parte de una persecución en contra de los cristianos que se da en ciertos Estados de la India y que ha ido en crecimiento en los últimos años.\nEn la lista de Puertas Abiertas EE.UU. de países perseguidores de cristianos, India ha saltado del puesto 15 en 2017 al 11 en este año.\nLa Ley de Anticonversión que rige en varios estados Indios, en la teoría fue hecha para sancionar las conversiones forzadas, ilegales y bajo tortura; pero en la práctica es usada por los hindúes radicales para ir en contra de las minorías religiosas.\nLa serie de acusaciones contra cristianos han ido en aumento desde 2014, cuando el partido pro-hindú Bharatiya Janata subió al poder a través del Primer Ministro Narendra Mondi.\nEl gobierno indio promueve este tipo de leyes, lo que a su vez hace que la ciudadanía hindú crezca en su hostilidad contra los cristianos y otras minorías religiosas, y esto a menudo, deriva en hechos de violencia que quedan impunes de parte de las autoridades.\nNext post Muchos desplazados por la guerra civil entre el gobierno de Myanmar y Rebeldes perjudica a comunidad cristiana\nPrevious post "Dante Gebel Intimo" muy pronto en el Luna Park de Buenos Aires.


Detenido tras violar en Pamplona a una menor de 14 años y grabarlo con el móvil - Los Replicantes\nLa Fiscalía pide una pena de prisión de 26 años para el acusado por esta agresión sexual a una menor de edad.\n17 Julio 2020 20:32\nLa Fiscalía de Navarra solicita 26 años de cárcel para el hombre que grabó con su teléfono móvil las dos agresiones sexuales que cometió contra una menor de edad de 14 años en una vivienda de Pamplona.\nEn el comienzo actuó "con ánimo libidinoso", según la Fiscalía, un comportamiento que fue modificando hasta el punto de acercarse a ella con el claro objetivo de "obtener placer sexual", según señala el escrito de la Fiscalía.\nEl juicio contra el acusado se celebrará este viernes en Pamplona. Entre las pruebas que se exhibirán contra el hombre, figuran los dos vídeos en los que se aprecia claramente la comisión de esta agresión sexual.\nJunto a la habitación de su madre\nEl acusado violentó a la menor, primero con tocamientos que ella siempre trataba de evitar, llegando a salir de la habitación en la que se encontraban. Precisamente, una estancia que se encontraba contigua a la habitación donde dormía la madre.\n"El acusado intentó perpetrar sus agresiones junto a la habitación de la madre de la menor"\nEl acusado no paró de violentar a la niña hasta que directamente empezó a proponerle relaciones sexuales. "Vamos a follar, que será algo rápido", llegó a espetar a la menor, que ella rechazó tajante.\nEn otra de las ocasiones, incluso, aprovechó que la menor se encontraba completamente dormida para acercarse a su cama y empezar a tocarle, nuevamente, sin su consentimiento.\nFinalmente, el hombre amenazó a la joven con pegarle una paliza a un amigo íntimo de la menor. "Ante la intimidación padecida y para evitar esa agresión anunciada, accedió en dos ocasiones a mantener relaciones con el acusado", afirma el texto.\nEl hombre grabó los hechos con su teléfono móvil y los almacenaba para su propio consumo. Además, pidió a la menor que le enviara fotografías desnuda a través de Instagram o WhatsApp.\nAnte sus peticiones, durante los meses reseñados, le envió siete imágenes de contenido sexual. La Fiscalía solicita 17 años de prisión por un delito de agresión sexual continuo, a los que se suman otros diez de libertad vigilada. Además, le pide seis años por un delito contra la intimidad y otros tres años de cárcel por un delito contra la libertad sexual.\nSe solicita, además, que el acusado indemnice a la menor con 30.000 euros por los daños morales causados. La menor de edad declarará en el juicio y se adoptarán las medidas oportunas para que lo haga de manera protegida de su agresor.


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Tren impacta a un autobús en Chihuahua; tres muertos\nEL UNIVERSAL Miércoles 18 de jun 2014, 5:00pm ... Anterior 42 de 79 Siguiente ...\nTres personas murieron luego de que el autobús en el que viajaban fue impactado por el ferrocarril, al momento que el chofer intentó "ganarle el paso", en el municipio de La Cruz.\nEl accidente dejó por lo menos otras tres personas con lesiones de gravedad, informaron paramédicos de la Cruz Roja en el lugar de los hechos.\nDe acuerdo con reportes preliminares de la Policía Federal división Caminos y del Sistema de emergencias URGE, se trata de un autobús de la línea Rápidos Delicias, que viajaba de Ciudad Camargo a esta capital.\nSegún relataron pasajeros, el conductor del autobús intentó cruzar las vías a pesar de la cercanía del tren; la máquina del ferrocarril impactó al camión en la parte delantera izquierda y los arrastró por lo menos 80 metros.\nEn el lugar de los hechos fallecieron un hombre y una mujer, quienes viajaban en los asientos que recibieron la colisión directamente. Una tercera persona murió en el hospital Regional de Ciudad Camargo, a donde fueron trasladados los lesionados para su atención.\nEl chofer resultó ileso, sin embargo, también fue internado debido a que padece diabetes y su nivel de glucosa se elevó severamente.\nEtiquetas: Accidente Chihuahuatren chihuahua


Motociclistas colisionan contra una vaca – Por Esto!\nESCARCEGA, Cam., 31 de octubre.- El martes por la noche, una pareja que viajaba en una motocicleta en el camino estatal Escárcega-Candelaria, a ocho kilómetros de la Junta Municipal de División del Norte, chocó contra una vaca que les salió al paso de entre la maleza. Afortunadamente los motociclistas solamente sufrieron algunas lesiones menores, que no ameritaron su traslado al Hospital General.\nSe trataba de Rosario Pérez Díaz, de 44 años, con domicilio en el ejido Haro, y de Lino Jiménez Díaz, de 49 años y radicado en la calle 48, entre 35 y 37 de la colonia Morelos de la ciudad, quienes iban a bordo de una motocicleta Italika amarilla y placas de la entidad, a eso de las 22:30 horas del día en mención, rumbo a la comunidad de División del Norte.\nLino tenía algunos raspones en los brazos, pero nada de gravedad, tal como confirmaron socorristas de la Cruz Roja, quienes se trasladaron hasta el sitio del accidente para prestarles los primeros auxilios, pero al descartar que requirieran hospitalización, se retiraron.\nElementos de la Dirección de Seguridad Pública que acudieron a tomar conocimiento de lo ocurrido dieron las facilidades al conductor de la motocicleta para retirarse junto con la mujer, ya que no había más que hacer a ese respecto, aunque quedaban en libertad de demandar al dueño del semoviente por lo ocurrido.\nPastoral juvenil prepara retiro cuaresmal


Historia del Automóvil Argentino HISTORIA DEL AUTOMÓVIL ARGENTINO. Federico Martín Maglio. Septiembre de 2007 INTRODUCCIÓN - PDF\nHistoria del Automóvil Argentino HISTORIA DEL AUTOMÓVIL ARGENTINO. Federico Martín Maglio. Septiembre de 2007 INTRODUCCIÓN\nDownload "Historia del Automóvil Argentino HISTORIA DEL AUTOMÓVIL ARGENTINO. Federico Martín Maglio. Septiembre de 2007 INTRODUCCIÓN"\nMagdalena Martínez Rodríguez\n1 1 HISTORIA DEL AUTOMÓVIL ARGENTINO Septiembre de 2007 INTRODUCCIÓN La presente es un acercamiento (y sólo eso) muy resumido de cómo se fue desarrollando la industria del automóvil en la República Argentina. La intención es destacar los siguientes puntos: La República Argentina estuvo entre los primeros países en desarrollar automóviles. Desde fines del siglo XIX hasta la mitad del siglo XX, tal desarrollo fue dado por iniciativas privadas que no recibieron apoyo por parte del Estado nacional. Se dieron muchas muestras de la capacidad, ingenio e innovación de gran cantidad de ingenieros, técnicos y hasta gente si estudios acerca de este tema. Nuestro país llegó a estar entre los más avanzados del mundo. Después de 1962 (golpe de Estado al presidente Arturo Frondizi) nuestro país no tuvo política de desarrollo y apoyo a la industria automotriz. Este es un claro ejemplo de lo que pudimos ser como potencia y lo que en realidad hemos sido y, más triste, lo que somos hoy. El potencial que se tiene ha sido desaprovechado y éste es un claro ejemplo de ello. Hacen falta Políticas de Estado serias tendientes al desarrollo (que no es lo mismo que crecimiento) del sistema productivo para elevar el nivel de vida de la población. También se hace necesario destacar que en la web hay sitios acerca del tema que son muy buenos y que es necesario agradecer para poder realizar este trabajo. Son sitios realizados por gente que se preocupa y ocupa del tema desde hace muchos años (al final del trabajo están numerados algunos de ellos).\n2 2 LOS PRIMEROS AÑOS Según parece, el primer automóvil que ingresó a la Argentina fue un triciclo a vapor llamado De Dion-Bouton y fue en Fue traído por Dalmiro Varela Castex. En 1889 trae un Daimler que está en poder del Automóvil Club Argentino. El primer automóvil oficialmente patentado en la ciudad de Buenos Aires fue un Benz en 1895, también traído por Dalmiro Varela Castex. El Automóvil Club Argentino se funda el 11 de junio de 1904, en una reunión de la Sociedad Hípica Argentina y Dalmiro Varela Castex fue su primer presidente y el socio Nº 1. Falleció en El primer auto armado en nuestro país fue uno para 4 pasajeros movido por un motor a vapor de 6 HP. Lo hizo el mecánico español Celestino Delgado con piezas traídas de Europa y otras de fabricación nacional. Esto fue en También ese año se desarrolló la primera carrera en el país. Se hizo en el Hipódromo Belgrano. Corrieron 8 automóviles y ganó el piloto Eugenio Cassoulet con un motor Rochester a explosión.\n3 3 En 1907, el español Manuel Iglesias terminó de construir el primer automóvil artesanal en la localidad de Campana. Actualmente el auto está en el Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce. Horacio Ansagasti: Esta persona ha sido una de las más importantes. Se recibió de ingeniero en la UBA, estudió luego en Italia y se dedicó a los motores de automóviles, aeroplanos y vehículos agrícolas. En 1910, se realiza en Buenos Aires la Exposición Internacional de Ferrocarriles y Transportes Terrestres (dentro de las conmemoraciones del Centenario de la Revolución de Mayo), y allí ganó el Diploma de Gran Premio de la exposición al presentar un motor de 4 cilindros en línea y una caja de velocidades de 4 marchas y retroceso, todo un logro para aquella época. En sus talleres desarrolló gran cantidad de mejoras a los autos y partes de los mismos traídos desde Europa. El primer vehículo fue presentado en la carrera Rosario-Córdoba-Rosario el 17 de septiembre de 1910, conducido por el propio Anasagasti, que utilizó el pseudónimo "Samurai", ganado la carrera. A principios de 1912 comienzan a comercializarse los vehículos fabricados en sus talleres a un precio de $ de la época en efectivo o cuotas de $ 200 mensuales. Tenían motor Ballot (con las mejoras locales), carrocería doble phaeton (opcional landaulet), contaban con puerta del lado izquierdo solamente, dado que los cambios y el freno se accionaban del costado derecho. Durante 1912, 3 autos partieron a Francia, donde participaron en carreras como la París-Madrid (1.515 Km. que ganó el propio Anasagasti). En 1914 comienza la Primera Guerra Mundial y el proyecto terminó cerrando porque no llegaban las entregas de material desde Europa. Falleció en Luego de la guerra, se dieron varios proyectos y personajes importantes como Maury y Carlos Ballester junto a Eugenio Molina. Éstos últimos fundan Hispano Argentina Fábrica de Automóviles S.A. en En 1933 producen el primer motor naftero para equipar vehículos para transporte de carga y de pasajeros. En 1935, Ballester Molina, gran admirador del motor Diesel, desarrolló un tipo motor de este ciclo de funcionamiento al que llamó "Motor Criollo". También construyó 2 prototipos de automóviles con motor diesel desarrollados en Argentina, dotados del Motor Criollo.\n4 4 Realizó un raid de Km, entre Buenos Aires y Santa Fe, con un promedio de 135 Km/h, alcanzando la velocidad de 170 Km/h. La iniciativa de fabricar automóviles naufragó en 1939 cuando se inició la Segunda Guerra Mundial al no recibir partes importantes para su producción. EL ESTADO NACIONAL COMIENZA A APOYAR A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ César Castano: A mediados de 1945, crea la empresa Fábrica Argentina de Automóviles, la cual comienza a fabricar un vehículo utilitario, diseñado por el propio Castano, En la planta de Donato Álvarez 224, fabrica los motores (en realidad una copia del motor DKW de 2 tiempos y 750 c.c.). El vehículo denominado Castanito, tuvo buena recepción, su construcción era casi artesanal. Mientras tanto Castano trabajaba en el desarrollo de un sedán. César Castano con su Castanito sienta las bases para la fabricación en serie de automóviles en la Argentina. En 1950 nace AutoAr (Automotores Argentinos) con apoyo del gobierno de Perón. Comienza a fabricar un modelo de sedán, una rural y una pick-up de diseño argentino con motores importados (Willys, Simca y Fiat). Cierra en En 1950 el empresario argentino Jorge Antonio realizó gestiones en Alemania para que Mercedes-Benz instale su primera fábrica fuera de Alemania en la República Argentina. Jorge Antonio compra unidades del modelo 170 SD. El 6 de Septiembre de 1951 queda constituida Mercedes-Benz Argentina; tenía su planta en González Catán. 1951, I.A.M.E. (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado): Se produjeron una serie de automotores utilitarios, una pick-up para 750 Kg. de carga, un furgón, una rural de tres puertas y un sedán dos puertas. La motorización elegida fue un motor bicilíndrico de dos tiempos, del tipo DKW. A fin de acortar los tiempos se importaron un automóvil y una rural de esa marca y se copiaron las mecánicas proyectándose las carrocerías por un equipo de diseñadores del área de proyecto de aviones quienes en lo estilístico se inspiraron en la línea del Chevrolet 51. El motor fue diseñado por el ingeniero Magallanes. El motor de cuatro cilindros y de 800 c.c. se llamó M-800 y fue luego construido para equipar los Sedanes. En un año se realizaron los diseños de los vehículos, se montó la planta de fabricación, se construyeron los prototipos y finalmente en 1953, comenzó la producción de la pick-up, furgones y sedan que empezaron a distribuirse a través de una red de concesionarios.\n5 5 Esta empresa es la que fabricó el auto conocido como El Justicialista, basado íntegramente en el Castanito. El primer modelo es de En 1956 se fabrica el Graciela que es el mismo auto salvo cambios en el motor. En 1955 se transforma en DINFIA (produjo el Rastrojero Diesel) y luego en I.M.E. En 1979, la empresa fue liquidada. En 1954 se instaló en la localidad de Ferreira, provincia de Córdoba, la empresa FIAT que se había asociado a I.A.M.E. En 1955 nace I.K.A. (Industrias Kaiser Argentina). Nuestro país ingresa al mundo como un productor de automóviles en forma integral (en aquellos días eran muy pocos). Se establece en la provincia de Córdoba. Marcas más conocidas: Chrysler Argentina: 1932, comienza su montaje en el país de autos y camiones. En 1959 comenzó su fabricación integral en la Argentina. Cierra en Es comprada por Volkswagen. Volkswagen: Llega al país en Mercedes Benz: 1951, ubica su planta en la localidad de González Catán. Citroën Argentina S.A.: Se funda el 25 de marzo de Ford Motors: En 1925 pone la primera planta en La Boca para el montaje de partes importadas para fabricar automóviles. En 1961 inaugura su planta en General Pacheco y a producir autos en forma integral. General Motors Co.: Se instala en 1922 para armar autos con partes importadas. En 1925 se producen los primeros autos con partes nacionales. Cerró en Peugeot: Su plata de Berazategui comienza a operar en Renault: En 1959 la Régie Nationale des Usines Renault, firma con Industrias Kaiser Argentina (IKA) un contrato de licencia y asistencia técnica para la producción en la Planta de Santa Isabel, Córdoba, de vehículos de la marca Renault. Se conocerá como Renault Argentina desde Scania: Comienza su producción en el país en Se radicó en Tucumán. Cerró en el El RYCSA (Rosatti y Cristoforo Industrias Metalúrgicas S.A), cerró en Fabricó el Gilda y la pick-up Gauchito. Plantas en San Nicolás, Arrecifes y Quilmes.\n6 6 ALGUNOS EJEMPLOS TORINO Nace el proyecto Torino Parte de la base de Rambler. El ingeniero George Harbert de IKA (Industrias Kaiser Argentina) que estaba ubicada en la provincia de Córdoba, Se encarga a fines de 1964 su rediseño a Pininfarina, la reconocida empresa dedicada al diseño automotor, cuya sede era la ciudad de Torino, Italia El equipo de desarrollo estaba compuesto por los ingenieros Eduardo Genaro (motores), Miroslav Mayer (chasis), Jorge Jovisich (carrocería), Héctor Cabrera (electricidad) y Jorge Giovanonni (tapicería y ornamentos). Se probaban las piezas en conjunto y de no tener la fortaleza esperada, inmediatamente se ponían a desarrollar nuevas y mejoradas. Inicialmente se hicieron pruebas del motor en los caminos serranos en jornadas de 16 a 20 horas con carrocerías de Rambler. Esto fue para camuflarlo, para que nadie supiese del proyecto. Su fabricación se inició en octubre de 1966, pero la producción en serie propiamente dicha comenzó a mediados de enero de de febrero de 1967, ganó en la carrera de San Pedro con Eduardo Copello, Héctor Luis Gradassi y Jorge Ternengo. Oreste Berta, oriundo de Rafaela se radicó en San Francisco, Córdoba. Estuvo en los Estados Unidos trabajando en la planta Jeep. Luego estuvo en Ducati. Comenzó desde muy chico su afición por los motores y las motos. Participó en gran cantidad de carreras en Argentina y Estados Unidos. Él armaba los motores y competía contra las grandes marcas mundiales de igual a igual. En 1963 comenzó a trabajar en el Gordini cc. Con 90 HP y 190 kb/h fue el resultado de su genialidad para las carreras de autos. Torino Liebre MK II El mejor auto para TC jamás creado en toda la historia de nuestro país. Seguridad mecánica. Ganaban desde las primeras vueltas. Aguantaban todo sin romperse.\n7 7 Nürburgring, Alemania 20 a 23 de agosto de horas de carrera. La posibilidad de ir a correr junto a las marcas más reconocidas del mundo fue de Juan Manuel Fangio y su contacto con Oreste Berta. Participaron los pilotos Copello, Perkins, Fangio, Di Palma, Galbato, Canedo. A las 6 horas de carrera, el Torino estaba primero, de los 3, el de Copello. A las 8 horas de carrera, 1º y 7º. A las 9 horas de carrera, 1º. A las 12 horas, uno se va de pista y rompe el cárter, fuera de carrera, quedan 2. A las 22 horas de carrera, 1º y 2º mortal! Luego de 2 días de carrera, los 2 autos en marcha no habían cambiado gomas ni tocado el sistema de frenos. Eran los únicos que aguantaron tanto. Poco después, un cortocircuito en las luces de uno de los Torino obligó a dejarlo fuera de carrera. Ford y Lancia hacen una denuncia: Quieren certificar la seguridad de las cubiertas que todavía no habían sido cambiadas. Los organizadores obligan a detener al Torino. Pierden varios minutos. A solo 6 horas de finalizar el segundo día de carrera, los organizadores lo obligan a detenerse para verificar el caño de escape insólito! Es claro que las grandes marcas no quieren perder esta carrera. Luego deben cambiar 2 cubiertas y dos frenos. 6 minutos de penalización y lo relegan al lugar 6º. Comenzado el último día de carrera, el Torino está 4º. Superó a un Porsche y a un Mazda. Finalizaron 4º, teniendo a todos en contra. Juan Manuel Fangio y el auto que corrió en Nürburgring que hoy se encuentra en el museo de Balcarce. Se dejó de fabricar en 1982 luego de haberlo mejorado con nuevas carrocerías, motores, cajas de cambio, etc.\n8 8 FALCON Por qué nace el proyecto del Falcon? Por la Segunda Guerra Mundial, Europa quedó destruida. Para bajar sus presupuestos en energía y combustibles, comenzaron a construir los autos en forma que consuman menos. En la década de 1950 el poder productivo europeo se recuperó y comenzó a exportar a Estados Unidos y, para hacerles frente, la fábrica Ford comenzó el proyecto de fabricar un automóvil que pudiera transportar 5 o 6 pasajeros con un consumo de combustible menor al común de los autos que ellos fabricaban. Cómo comenzó? El proyecto Falcon tiene sus comienzos a mediados de Julio de 1957 en Estados Unidos, en aquel año Ford Motor Company decide comenzar a trabajar en un automóvil compacto. Después de dos años de trabajo se tenían definidas las líneas del Falcon. A fines de 1959 se conoció el primer modelo del Falcon. En la Argentina En el año 1961 Ford Motor Argentina importa dos Falcon Standard para probarlos y adaptarlos a nuestros caminos y rutas. Un año después de trabajos y adaptaciones comienza la importación en cantidad de las partes de los Falcon 1962 que ingresaban desarmados al país para luego ser ensamblados en la fábrica que Ford tenía en la Boca. La presentación oficial del Falcon en el país se realizo en el cine "Gran Rex" en Febrero de 1962, desde esa fecha comenzó a hacerse conocido por su fortaleza y respondía muy bien a las exigencias a las que era sometido en nuestro país y ya crecía su fama de duro y aguantador. El 10 de enero de 1962 se inició el montaje del Falcon y el 15 de Julio de 1963, día en que salió de la planta de Pacheco la primera unidad del Ford Falcon hecho en Argentina, el Falcon de 1963 ya tiene el parante ancho. De aquel modelo, sólo los neumáticos, la batería y los tapizados eran de fabricación nacional. Llevaba un motor de 144 pulg³ (los cm³ llegaron con los europeos) que resultaba un tanto pequeño para el Falcon, que había sido reforzado para soportar el estado de nuestros caminos con el consiguiente aumento de peso. El 14 de diciembre de 1964 estaba terminada la primera unidad denominada Futura. El techo vinílico, los asientos del tipo butaca (casi un atrevimiento para la época) y la consola central eran las principales novedades del nuevo modelo. Características del Futura: Cuatro faros delanteros de 1970 a Ornamentación completa con bagueta de zocalo de 1965 a Baguetas laterales en todos los años. Techo vinílico. Butacas de línea y a pedido asiento delantero enterizo. Incorporaba el motor disponible más grande con la opción del SP y caja de cuatro a partir de A partir de 1978, tuvo 2 faros delanteros rectangulares.\n9 9 En 1965 se corre la carrera "Dos Océanos" (Atlántico y Pacífico), Rodolfo de Alzaga y Atilio Viale del Carril conquistaron las dos etapas más difíciles de la competencia. La Cordillera de los Andes se había rendido ante el arrollador paso de los Falcon. Este constituyó el primer éxito parcial de un automóvil de fabricación nacional sobre los importados, que hasta ese momento dominaban la escena deportiva. A partir de 1966 que todos los Falcon estaban equipados con los motores 170 y 187. La potencia de éste era de 116 HP. Este año salió a la venta con muchas modificaciones del original fruto del trabajo de ingenieros y técnicos argentinos. También ese año se produjo la primera victoria deportiva. Conducido por Rodolfo de Alzaga, logró su primera victoria en la denominada "Vuelta del Pan de Azúcar", en la provincia de Córdoba. En 1967, la familia creció. Por primera vez salió de la línea de montaje la versión rural, un auto que por capacidad interior y confiabilidad se impuso rápidamente entre las familias numerosas. El diseño de la rural era íntegramente argentino. Anécdota: Cierta vez llega a la fábrica de Pacheco un vehículo de ALPI (Asociación de Lucha contra la Parálisis Infantil). Los propietarios se quejaban de algunas fallas en su auto, lo que, por supuesto, llama la atención de operarios e ingenieros familiarizados con la confiabilidad del Falcon. La explicación fue rápidamente encontrada. El auto tenía kilómetros y en ese lapso nunca había recibido un service. Sólo nafta y aceite cuando faltaban. Ni siquiera se le habían cambiado los filtros y las bujías. 1969: Comienza a exportarse el Ford Falcon argentino. 1970: Sale a la venta un Ford Falcon con muchos cambios. Entre ellos, el motor de siete bancadas, el 188 y el 221 revolucionaron el mercado automotriz. Frenos de disco delanteros, cambios en luces, parrilla, tapizados, caja de 4 velocidades. En 1972, Héctor Luis Gradassi conquistó el primero de los tantos títulos de Turismo Carretera que obtuvo el Falcon. "Qué auto bárbaro. Está como cero kilómetro. Te juro que el día que lo quieran cambiar lo pinto de negro y amarillo y lo pongo a trabajar cien años como taxi. Seguro que aguanta". 1973: Los faros delanteros pasaron a ser cuadrados, y en las versiones más equipadas, dobles. Las luces traseras también fueron modificadas igual que la grilla, que adoptaba ahora barras transversales. El panel de instrumentos llevó varios meses de diseño y finalmente se incorporó un tablero con relojes redondos que incluían velocímetro y cuentavueltas. Este año, gracias al trabajo de ingenieros argentinos, salen a la venta la Ranchero, la Pick Up del Falcon. En mayo de 1973 apareció el Sprint con un motor de 166 HP. En 1974, 1975 y 1976, Héctor Luis Gradassi ganó todos los campeonatos de Turismo Carretera, mientras que el entonces novel Juan María Traverso se adjudicó el certamen de 1977 y el de 1978.\n10 : El nuevo modelo contaba con una grilla frontal con elementos plásticos verticales, faros rectangulares, modificaciones en las luces traseras, llantas, baguetas y manijas exteriores embutidas en las puertas. Los paneles de puertas también se cambiaron y venían de fábrica el aire acondicionado (equipamiento con el que pocos autos nacionales contaban) y la dirección hidráulica, algo solicitado por todos los usuarios de Falcon. 1982: El Falcon Futura es reemplazado por el Ghia. Características del Ghia: Techo vinílico en 4 tonos, negro, verde, azul y marrón, salvo el Ghia SP. Butacas de línea. Cola pintada de negro. Incorporaba el motor 2.3, 3.0 ó 3.6. Caja de cuarta y automática al volante ó al piso siempre que no sea motor SP. En 1988 el Falcon tuvo su última modificación con la aparición del Max Econo, o Falcon Diet como cariñosamente se lo llamaba. El consumo se redujo de manera notable, sin perder prácticamente prestaciones. En septiembre de 1991 esa trayectoria llegó a su final: el último Ford Falcon salió de la línea de montaje de General Pacheco. CITROËN Nace el proyecto: 1936: Francia, Pierre Boulanger, Director General de Citroën dijo: "cuatro ruedas bajo un paraguas". Un vehiculo económico, seguro, capaz de transportar a cuatro personas y cincuenta kilos de equipaje a cincuenta kilómetros por hora, con un máximo de confort. 1938: Prototipos, tenían un motor de 375 c.c. que conseguía 8 cv de potencia. Estaba refrigerado por agua. Alcanzaba los 50 Km/h y gastaba 5 litros a los 100 kilómetros. Se suspende el proyecto por el inicio de la Segunda Guerra Mundial.\n11 : El 6 de Octubre de 1948, en el Salón del Automóvil de París vio la luz el primer 2CV. Allí fue objeto de todo tipo de burlas La prensa se burló sarcásticamente del modelo. Un periodista norteamericano que asiste al salón se pregunta para qué sirve ese objeto, otro pregunta a Citroën si al adquirir el vehiculo suministran también el abrelatas, otro compara la línea del coche con una bañera del siglo XIX. Pero la gente va descubriendo sus virtudes En la montaña actúa como si fuese una cabra!, dice uno, Que confort!, dicen otros. Además, su consumo es mínimo, no plantea problemas de entrenamiento, y esto hace que el 2CV tenga una acogida sensacional y que las listas de pedidos se alarguen enormemente. El 2CV "tipo A" tenía Motor de dos cilindros opuestos. Refrigerado por aire. Cilindrada de 375 c.c. Desarrollaba 9 cv SAE de potencia a 3500 rpm Alcanzaba los 65 Km/h. Consumía de 4 a 5 litros a los cien kilómetros. Solo estaba disponible en color gris metalizado. En los siguientes años va teniendo algunos cambios en su diseño para brindar mejores prestaciones (motor más grande, luneta, puerta trasera de chapa para sustituir a la lona original, etc.). 1958: Aparece el 2CV 4x4, también llamado "Sahara", con dos motores de 425 c.c., uno delante y otro detras. Este modelo surge para solucionar los problemas de transporte que se presentan a los encargados de las prospecciones petroliferas y mineras en terrenos accidentados. Es capaz de subir con cuatro personas dentro, rampas de 45% sobre la arena del desierto y alcanza una velocidad punta de 100 Km/h. Los embragues y las cajas de cambio se accionan con un solo pedal y una sola palanca; sin embargo un dispositivo permite conservar el motor trasero en punto muerto mientras se rueda, permitiendo usar solo el delantero si así se desea. 1959: el 25 de marzo de 1959, se funda Citroën Argentina S.A., al comienzo ensamblando vehículos con piezas importadas de Francia. En 1969 las partes nacionales alcanzaban más del 95% 1960: Comienzan a producirse en Argentina. 1961: Comienza la producción de furgonetas en Argentina. Imagen de la primera publicidad del auto producido en nuestro país. 1964: Se invierte la apertura de puertas delanteras.\n12 : Aparece el Dyane. 1968: Aparece el Mehari. 1979: El día 31 de diciembre de 1979 Citroën Argentina S. A. cesa toda actividad dejando tras sus 19 años de existencia con un total de vehículos producidos 1983: En 1982 el empresario Eduardo Sal-Lari, adquiere el paquete accionario de Citroën Argentina S.A., aprovechando que las licencias de fabricación de Citroën Francia habían caducado comienza a fabricar nuevamente el 3 CV, todavía con el nombre Citroën, en 1983 pasa a denominarse IES 3 CV, a la vez que se construye la planta de Mercedes, donde comienzan a fabricarse el IES Carga (Furgón) y el Safari (Mehari). En 1985 se presenta el IES América. 1990: Por las dificultades financieras, cierra la fabricación. Sobrenombres: El patito feo. El Pato. Citro. Citronave. Citraca. Citruco. Citrogeno. Cítrico. Citrotyl. El 2cbestia. Dos caballos verdaderos.\n13 13 CRONOLOGÍA RESUMIDA DE LA HISTORIA DEL AUTOMÓVIL EN ARGENTINA 1887: Triciclo a vapor llamado De Dion-Bouton traído por Dalmiro Varela Castex. 1895: Primer automóvil oficialmente patentado en la ciudad de Buenos Aires fue un Benz. 1904: Se funda el Automóvil Club Argentino el 11 de junio. 1901: Primer auto armado en nuestro país por Celestino Delgado con piezas traídas de Europa y otras de fabricación nacional. 1901: Se desarrolló la primera carrera en el país. Se hizo en el Hipódromo Belgrano. Corrieron 8 automóviles y ganó el piloto Eugenio Cassoulet con un motor Rochester a explosión. 1907: Manuel Iglesias terminó de construir el primer automóvil artesanal en la localidad de Campana. 1910: Se realiza en Buenos Aires la Exposición Internacional de Ferrocarriles y Transportes Terrestres, y allí ganó Horacio Ansagasti ganó el Diploma de Gran Premio de la exposición al presentar un motor de 4 cilindros en línea y una caja de velocidades de 4 marchas y retroceso, todo un logro para aquella época. 1912: Comienza la comercialización de los autos de Ansagasti en base a modelos extranjeros con mejoras y autopartes nacionales. 1914: Comienza la Primera Guerra Mundial y se termina el proyecto de Ansagasti. 1925: Carlos Ballester y Eugenio Molina fundan Hispano Argentina Fábrica de Automóviles S.A. en : Se instala General Motors Co. Cierra en 1979 y vuelve a mediados de la década de : Se instala Ford Motors. 1932: Chrysler Argentina comienza su montaje en el país de autos y camiones. Cierra en : Se crea la empresa Fábrica Argentina de Automóviles por iniciativa de César Castano. Construye el Castanito (sobre el que se hará El Justicialista en la década de 1950). Sienta las bases para la fabricación en serie de automóviles en la Argentina. 1950: Nace AutoAr (Automotores Argentinos) con apoyo del gobierno de Perón. Comienza a fabricar un modelo de sedán, una rural y una pick-up de diseño argentino con motores importados (Willys, Simca y Fiat). Cierra en : Por iniciativa del empresario Jorge Antonio queda constituida Mercedes-Benz Argentina; tenía su planta en González Catán. 1951: Se funda I.A.M.E. (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado). Fabricó el primer modelo de El Justicialista en Luego de varios cambios de nombre, cerró en : Se funda Fiat. 1955: Nace I.K.A. (Industrias Kaiser Argentina). Nuestro país ingresa al mundo como un productor de automóviles en forma integral. 1955: RYCSA comienza la construcción de automóviles nacionales. 1959: Chrysler Argentina comienza la producción integral de automóviles y camiones. Cerró en : Se funda Citroën Argentina S.A. 1959: Renault se asocia con I.K.A. 1960: Se funda Peugeot. 1961: Ford Motors inaugura su planta en General Pacheco. 1962: Se produce el primer Falcon en la Argentina. El último modelo fue de : Comenzó la producción del Torino. Deja de fabricarse en : Del 20 al 23 de agosto se desarrolló la carrera de Nürburgring donde los tres Torinos desarrollaron una carrera espectacular. 1972: Scania se instala en el país. 1979: Ingresa Volkswagen a nuestro país al comprar las instalaciones de Chrysler.\n14 14 BIBLIOGRAFÍA Ayala, M. A., Conozca su automóvil Citroën 3cv, Editorial Cosmopolita. Crónica del Automóvil, Cd-Rom, Editorial Anaya. Matt Delorenzo, Automóviles americanos, Editorial Océano. Prior, Rupert, Historia del automóvil, Editorial Blume. Prior, Rupert, Historia del automovilismo: los años dorados, Editorial Blume. ALGUNOS ENLACES EN INTERNET


PSG y Benfica toman ventaja - Deportes - Grupo Multimedios\nPSG y Benfica toman ventaja\nEl cuadro francés venció 1-0 al Chelsea; las Águilas se impusieron por la mínima al Zenit.\n16 de febrero de 2016 / 04:12 p.m.\nEdinson Cavani salió de la banca y marcó el gol con el que París Saint-Germain doblegó el martes 2-1 a Chelsea en un entretenido partido de ida por los octavos de final de la Liga de Campeones.\nCourtois fue figura en el partido con una serie de atajadas que mantienen con vida a Chelsea de cara al choque de vuelta en Londres.\nBENFICA TOMA VENTAJA ANTE EL ZENIT\nBenfica, equipo donde milita el delantero mexicano Raúl Alonso Jiménez, se impuso 1-0 como local ante el Zenit de San Petersburgo en el partido de ida de los octavos de final de la UEFA Champions League disputado en el estadio da Luz.


Hay condiciones para jornada electoral tranquila en Tamaulipas: SEGOB – Código Político\nHay condiciones para jornada electoral tranquila en Tamaulipas: SEGOB\nCIUDAD VICTORIA, TAMPS. Las condiciones de seguridad están dadas para que en Tamaulipas se viva hoy una jornada electoral tranquila, aseguró el delegado de la Secretaría de Gobernación (SEGOB), Ricardo Rodríguez, al asistir a la Ceremonia Cívica para el arranque de la elección.\nAdemás, dijo que han dado seguimiento a todas las incidencias que se presentaron a lo largo de las campañas electorales, sin embargo, estas situaciones, como el asesinato de un candidato y las amenazas y ataques en contra de otros, no ponen en riesgo en lo absoluto la elección.\nAdemás, informó que el despliegue de 5 mil elementos de la Guardia Nacional en Tamaulipas tiene como objetivo el vigilar que se cumpla con todos los protocolos de seguridad durante la elección en la entidad, toda vez que esto es parte de las obligaciones que tiene la Secretaría de Seguridad Pública y Ciudadana a nivel federal en el tema electoral.\nPrecisó que la Guardia Nacional tendrá presencia durante este 6 de junio principalmente en Ciudad Victoria, Nuevo Laredo, Reynosa, Matamoros y la zona sur del estado, además de que tendrá la función de ayudar también en el traslado de los paquetes electorales una vez cerradas las casillas.\nEn ese sentido, hay un convenio de colaboración entre la Secretaría de Marina, Secretaría de la Defensa Nacional, la Guardia Nacional y, por supuesto, la Policía Estatal, distribuidos en varias rutas, entonces todos estamos trabajando de manera conjunta, dijo.\nEn este sentido, puntualizó que hay 50 rutas para trasladar los paquetes electorales en las que participarán las distintas corporaciones de seguridad, tanto federales como estatales.\nTags: Delegado en TamaulipasRicardo MartínezSecretaría de Gobernación\nGustavo Adolfo Infante responde a denuncia por parte de la cantante Alejandra Guzmán\nDetienen red de 17 personas que compraban voto para MORENA en Reynosa


Hubo negligencia, dice municipio\nEstás leyendo: Hubo negligencia, dice municipio\nSan Pedro no está atado de manos, pero las faltas cometidas por particulares siempre derivarán en catástrofes como ésta, declaró el secretario del Ayuntamiento sampetrino.\nEl funcionario recorrió ayer por la tarde el sitio donde se registró la tragedia.\nSan Pedro Garza García / 20.06.2014 02:35:51\nEl municipio de San Pedro Garza García aseguró que la construcción en la que fallecieron tres personas a causa de la caída de un talud de tierra, se realizaba por parte de los desarrolladores, mientras se omitían las recomendaciones del Ayuntamiento.\nBernardo Bichara, secretario de Ayuntamiento de San Pedro, destacó que tras la muerte de otra persona en marzo pasado, Protección Civil del municipio dictó obligaciones para resguardar los taludes peligrosos; sin embargo, no se cumplieron.\n"Todo indica que las obras de remediación de los taludes no fueron hechas correctamente y que las indicaciones que traían de parte de la Secretaría de Desarrollo Sustentable no fueron cumplidas cabalmente", aseguró en entrevista.\nSi bien reconoció que las autoridades municipales realizaban revisiones periódicas, mencionó que puede haber trabajos que presentan "vicios ocultos".\n"En el caso particular de aquí que se usó, fue aparentemente una técnica para salir del problema, no hubo una remediación más amplia y eso provoca con las lluvias de ayer y de antier que se humedezca el talud y venga el deslave", destacó.\nEl funcionario municipal mencionó que tras el hecho, existen varias vías a seguir, tanto la jurídica y la remediación del riesgo; por otra parte la penal, que seguiría la Procuraduría, quienes podrían determinar oficialmente una negligencia con consecuencias.\nMencionó que actualmente la obra está en análisis, pero no descartó -sin determinar días- la posibilidad de que sea clausurada como en marzo pasado.\nAl ser cuestionado sobre la responsabilidad de Protección Civil en el hecho donde fallecieron tres trabajadores, el secretario indicó que está dependencia sólo determina recomendaciones.\n"Protección Civil no tiene responsabilidad, es decir, lo que establecemos aquí es levantar el acta de riesgo que se tiene con los factores que se tienen en la mano.\n"Aunque nosotros señalemos un factor de riesgo, si nosotros lo hacemos, lo dictaminamos y lo ponemos en papel y sigue la negligencia por parte del constructor o desarrollador, poco puede hacer la autoridad donde la negligencia es manifiesta", expuso.\n¿Están atados de manos?, se le preguntó.\n"No estamos atados de manos; sin embargo, la negligencia de una persona, un grupo de personas o desarrollador siempre traerá a pesar de cualquier ley, catástrofes o resultados como el día de hoy".\nRespecto a las sanciones, el representante municipal mencionó que éstas podrán ser determinadas de acuerdo a los artículos que fueron violados por los desarrolladores. En tanto, apuntó que en todo fallecimiento cabe la posibilidad de un homicidio imprudencial.\n"No queremos un municipio en el que trabajo que se hace en materia de desarrollo urbano sea el lugar en donde gente venga a fallecer y no a trabajar", dijo.\nPor otra parte, el funcionario exhortó a la Secretaría del Trabajo para revisar las condiciones de trabajo en las obras sampetrinas.\n"En los últimos tres o cuatro meses hemos tenido una cantidad importante derivado de las condiciones de trabajo en el municipio.\n"Queremos que en San Pedro haya desarrollo, pero no a costa de vidas humanas, por eso estamos alarmados y preocupados, el de hoy son tres vidas perdidas más que vienen acumulándose", dijo.\nSan Pedro no puede solo, afirmó, tienen que participar los desarrolladores, el Estado y el IMSS.\nSe dio a conocer que fue el 8 de octubre de 2013 cuando fue aprobada la licencia CCS-23060/2012, en la misma se exige al desarrollador que cumpla con el Dictamen de Soporte Técnico OF/CI/HLL/SEDS/141/JUL/2013 que considera condiciones que resguarden la consistencia del terreno, la cual corresponde al predio de Gómez Morín y Privada Santa Magdalena, en San Pedro Garza García.


Compartir Se prohibe el consumo de foie gras en California\nEl tema de las prohibiciones, aunque se establezcan por nuestro bien, o en este caso por el bien de las ocas, es siempre un tema polémico. Así, la reciente noticia de que se prohibe el consumo de foie gras en California, ha despertado un número grande de comentarios y debates sobre si cabe o no aplicar este tipo de medidas.\nYa me pareció sorprendente la noticia del impuesto sobre el consumo de grasa que han implantado en Dinamarca, pero, ¿son estas medidas prohibicionistas la solución al problema del sobrepeso de la población? Allí en Dinamarca, el primer resultado fue un aumento de las ventas de mantequillas y otros productos con grasas, ya que la gente prefirió hacer acopio antes de la aplicación del impuesto.\nNo sabemos las consecuencias que habrá tenido la noticia de la prohibición del consumo del paté en California, pero según parece, puede que esta medida haya tenido efectos contrarios a los perseguidos, ya que han comenzado las promociones en restaurantes que han ofrecido menús de degustación, como despida del exquisito manjar, compuestos por todo tipo de variaciones y creaciones culinarias realizadas alrededor del foie.\nEn todo caso, la fiebre de las prohibiciones, dificultades y trabas a que se somete desde los gobiernos a estos productos altos en contenido en grasa, se comienza a extender. En Hungría, donde la tasa de obesidad, afecta a un 21% de los adultos, se está debatiendo un proyecto de ley para gravar directamente a los alimentos menos saludables, tales como bollería industrial, alimentos de cadenas de comida rápida, etc.\nEn otros países como Noruega o Finlandia también se ha gravado el consumo de alimentos azucarados como los refrescos y Holanda se plantea también establecer próximamente una tasa especial para las grasas trans.\nEs un hecho que la obesidad también empieza a ser un problema en nuestro país, con una tasa cercana al 19% de la población, y parece que irá en aumento con la siguiente generación, ya que somos hoy por hoy el tercer país con mayor tasa de obesidad infantil en todo el mundo. Espero que en España se opte por la recomendación de hábitos saludables, como la iniciativa de las 5 piezas al día de frutas y hortalizas, y no por la aplicación de medidas impositivas o de prohibición, ya que la primera opción me parece más eficaz y menos agresiva.\nFoto | Los mininos en Flickr\nEn Directo al Paladar | Cuáles son los alimentos que más engordan


Con más de 112 años, este señor es el hombre vivo más longevo del mundo » Intriper\nCon más de 112 años, este señor es el hombre vivo más longevo del mundo\nUn señor de Puerto Rico tiene más de 112 años y se ha confirmado que es el hombre vivo más longevo del mundo entero.\nSu nombre es Emilio Flores Márquez, vive en Rio Piedras, y ha superado al hombre que había sido considerado el más longevo del mundo, Dumitru Comănescu. Este último falleció el año pasado, el 27 de Junio de 2020, y había alcanzado los 111 años y 219 días de edad.\nImagen vía Guinness World Records\nEl pasado miércoles, 30 de Junio, la academia de los récords Guinness confirmó que Emilio, conocido por sus allegados como «Don Millo», es el hombre vivo mas longevo del mundo. Para hacer el nombramiento oficial, le enviaron un certificado a su casa en el cual se le reconoce ese título.\nAl momento de redacción de esta nota, el hombre vivo más longevo del mundo tiene 112 años y 327 días de edad. Nació el 8 de Agosto de 1908 en Carolina, en la costa noreste de Puerto Rico, y es el segundo hijo de una familia de 11 niños. Desde muy pequeño se encargó de ayudar a su padre en el trabajo, además de también colaborar con el cuidado de sus hermanos más pequeños, según informaron en la página oficial de Guinness.\nOldest person living (male): 112 years and 326 days – Emilio Flores Marquez ????????\n«Era el más grande de los niños, así que hice todo. Limpié, cuidé a los chicos, hice todo«, explicó don Emilio Flores Márquez.\nEl hombre vivo más longevo del mundo pasó gran parte de su vida con Andrea Pérez, con quién estuvo casado por 75 años hasta que ella falleció en el año 2010. Juntos tuvieron cuatro hijos, quienes a su vez tuvieron hijos y eso hizo que Don Millo ahora tenga cinco nietos y cinco bisnietos.\nRespecto a su filosofía de vida, Emilio piensa que para poder ser feliz una persona necesita tener mucho amor en su vida y mantenerse alejada de sentimientos de enojo. «Mi padre mi crio con amor, queriendo a todos. Siempre me dijo a mi y a mis hermanos que seamos buenos, que compartamos todo con otros. Además, Cristo vive en mi«, dijo Don Millo.


Warner Bros. Television – Studio – Movie-Club\nTraining Day Spanish\nTMDb: 7.4/10 61 votos\nScarecrow and Mrs. King Spanish\nMajor Crimes Spanish\nThe Drew Carey Show Spanish\nTMDb: 7.2/10 71 votos\niZombie Spanish iZombie Spanish: Gira en torno a una estudiante de medicina que se convierte en zombi y coge un trabajo de médico forense para tener acceso a los cerebros que debe comer para mantener su humanidad. Pero con cada cerebro que consume, hereda recuerdos del cadáver. De ahí que, con la ayuda de su jefe médico forense y un detective de ...\nTMDb: 6.3/10 107 votos\nTMDb: 7.4/10 98 votos\nTMDb: 5.9/10 12 votos\nArma Letal Spanish\nTMDb: 7.3/10 44 votos\nJane the Virgin Spanish Una devota joven descubre que, por fallo, ha sido inseminada artificialmente. Cuando Jane Villanueva era una pequeña, su abuela le dejó claras 2 cosas: las novelas televisivas son la mejor manera de entretenimiento y perder la virginidad es lo peor que le puede suceder a una mujer. A sus veintitres años y en pleno Miami, Jane es una muchacha responsable ...\nJane the Virgin Spanish\nEl mentalista Spanish El mentalista es una serie policiaca americana sobre Patrick Jane, ex- ocultista, que trabaja de consultor para la Oficina de Investigación de California (California Bureau of Investigation), utilizando su enormemente desarrollada capacidad de observación, que previamente utilizaba para "leer" psiques.\nTMDb: 7.3/10 109 votos\nEl mentalista Spanish\nBlindspot Spanish Blindspot una parte de una atrayente mujer, sin recuerdos de su pasado, que aparece desnuda en Times Square cubriendo su cuerpo únicamente de tatuajes complicados. Su descubrimiento pone en marcha un enorme y complejo misterio que llama de manera inmediata la atención del FBI, que empiezan a proseguir la plan de actuación en su cuerpo para descubrir una conspiración más ...\nTMDb: 6.1/10 192 votos


Está pendiente la selección de dos magistrados de la Sala Penal, un magistrado de la Sala Civil y tres magistrados suplentes de la Corte.\nOlmedo Rodríguez 03 sep 2019 - 00:00h\nTemas: Corte Suprema De Justicia Magistrados Laurentino Cortizo José Gabriel Carrizo\nEl presidente de la República, Laurentino Cortizo, y el vicepresidente, José Gabriel Carrizo.\nEl presidente de la República, Laurentino Cortizo, y el vicepresidente, José Gabriel Carrizo. Archivo\nEl Consejo de Gabinete abrió ayer oficialmente el período de postulaciones para la selección de candidatos a ocupar el cargo de magistrados de la Corte Suprema de Justicia (CSJ).\nEl vicepresidente de la República y secretario del Gabinete, José Gabriel Carrizo, hizo público en la Gaceta Oficial la convocatoria oficial.\nEn el documento se cita la resolución de Gabinete N° 77 de 27 de agosto de 2019, por la cual se restituye la vigencia de la resolución N° 91 de noviembre de 2005 que estableció que en el proceso de selección participa la Comisión de Estado por la Justicia.\nCarrizo convoca a todos los profesionales del derecho que aspiren a ocupar el cargo de magistrado principal y suplente de la Corte.\nEsta convocatoria sería para llenar la vacante que deja el magistrado de la Sala Segunda de lo Penal, Jerónimo Mejía, cuyo período venció en diciembre pasado, pero que se mantuvo en el cargo por no haberse nombrado su reemplazo en el gobierno de Juan Carlos Varela.\nEl otro magistrado de la Sala Penal es Harry Díaz, a quien se le vence el período en diciembre próximo.\nOtro de los magistrados a los que el Ejecutivo busca reemplazar es Abel Zamorano, de la Sala Tercera Contencioso Administrativa, quien también finaliza su gestión en diciembre del año en curso. Zamorano había entrado en 2014 en sustitución de Alejandro Moncada Luna, tras su separación y posterior condena por enriquecimiento injustificado y falsedad de documentos.\nEn la convocatoria también se incluye la suplencia de estas tres magistraturas, así como a los suplentes de los magistrados Olmedo Arrocha y Ángela Russo, ambos de la Sala Civil, y de Cecilio Cedalise, de la Sala Tercera Contencioso Administrativa, quienes no tenían suplentes.\nLos aspirantes al cargo de magistrado de la Corte podrán presentar sus documentos en un término de 10 días hábiles, contados a partir de la última publicación de la convocatoria en dos diarios de circulación nacional.\nLos documentos podrán ser entregados en el Centro de Investigación y Capacitación de la Procuraduría de la Administración, ubicado en Llanos de Curundu.


Es la donación más grande en la historia de la institución y beneficia a los 285 estudiantes que se acaban de graduar.\nEvan Spiegel y Miranda Kerr son una pareja muy dadivosa. Lo demostraron hace un par de días al ser invitados a la graduación de 284 estudiantes del Otis College of Arts and Design en Los Ángeles California. El emprendedor y cofundador de la red social Snapchat y su esposa, la conocida supermodelo y emprendedora, fueron los invitados de honor de la graduación de la escuela en la que él estudió diseño durante un verano cuando tenía tan solo 15 años. Ambos hablaron ante los estudiantes de la generación y sus familiares.\nEn sus palabras a los graduados, Evan Spiegel explicó su sentir hacia la institución: "Cambió mi vida y me hizo sentir como en casa... Me sentí empujado y desafiado a crecer rodeado de artistas y diseñadores súper talentosos, y todos estábamos juntos en esto". Tras la ceremonia se anunció que el Spiegel Family Fund (la fundación de Miranda e Evan) había decidido darle a la generación entera un regalo: absorber la totalidad de la deuda de sus préstamos estudiantiles de todos los graduados.\nPor medio de un comunicado la escuela comentó: "Otis está increíblemente agradecido por este regalo histórico de Miranda Kerr y Evan Spiegel, que cambiará la vida de la Clase de 2022 y sus familias", dijo Charles Hirschhorn, presidente de Otis College of Art and Design. "La deuda estudiantil pesa mucho sobre nuestros diversos y talentosos graduados. Esperamos que esta donación brinde un alivio muy merecido y los empodere para perseguir sus aspiraciones y carreras, pagar esta generosidad y convertirse en los próximos líderes de nuestra comunidad".\nAunque el monto exacto de la donación no se dio a conocer, la escuela anunció que se trata de la más grande en su historia.\nEl costo anual de la colegiatura en Otis College of Arts and Design es de $49,110 dólares y un 92% de los estudiantes dependen de una beca para poder estudiar. Actualmente un gran número de estudiantes ya graduados todavía deben de pagar gran parte de su educación.\nComo es de imaginarse el gesto de Miranda Kerr e Evan Spiegel fue festejado en grande por los estudiantes.


Supresor de golpes de ariete Crecimiento del mercado, oportunidades, análisis de la estructura de costos y pronóstico 2021-2029 | Watts, Sioux Chief, Amtrol, Jay R. Smith Mfg. Co. - Revista Crossover\nEl último estudio de investigación de encuestas estadísticas sobre el mercado global de Supresor de golpes de ariete 2021 por fabricantes, tipo y aplicación, pronóstico para 2029 proporciona una visión de cerca del escenario del mercado y la dinámica que impacta su crecimiento. El informe incluye una evaluación en profundidad de esta industria que incorpora una descripción general básica del mercado global de Supresor de golpes de ariete con respecto a su estado actual y el tamaño del mercado, con respecto a su volumen e ingresos. La investigación permite a los lectores medir desarrollos concurrentes para hacer especulaciones de crecimiento precisas y evaluaciones de pronóstico. Proporciona información clave del mercado sobre el conocimiento y el desarrollo de factores promotores. El informe presenta una descripción general exclusiva del espectro competitivo para identificar a los principales gigantes y jugadores ambiciosos en el mercado.\nEl informe explora la fase histórica del mercado y analiza el estado del mercado global de Supresor de golpes de ariete para proporcionar una estimación de pronóstico confiable y precisa del mercado para el período de tiempo de 2021 a 2029. Implica información específica del mercado que sugiere el escenario actual del mercado. Los lectores comprenderán las tendencias clave que siguen los principales fabricantes del mercado. El informe estima el tamaño del mercado global de Supresor de golpes de ariete y el potencial de crecimiento del mercado. El informe comparte una investigación exhaustiva y conclusiones decisivas sobre los factores y determinantes del crecimiento.\nObtenga una copia de muestra del informe de mercado de Supresor de golpes de ariete con las últimas tendencias de la industria @ https://market.biz/report/global-water-hammer-arrestor-market-icrw/315534/#requestforsample\nEste estudio contiene las estimaciones de mercado y el examen de varias porciones. El segmento regional contiene el tamaño del mercado del distrito, las estimaciones históricas y conjeturas del mercado y el desarrollo y una parte de la correlación general de la industria de las naciones dentro del área. Los segmentos de esquema de mercado global de Supresor de golpes de ariete del informe representan el tamaño actual del mercado, datos fundamentales, directrices, organismos reguladores, afiliaciones, estructura de evaluación corporativa, especulaciones y organizaciones importantes.\nLos competidores clave del mercado global de Supresor de golpes de ariete son:\nWatts, Jefe Sioux, Amtrol, Jay R. Smith Mfg. Co., Zurn, Plomería de precisión, Grupo TOZEN, Josam, Refix, Proflo, Caleffi, Yoshitake, MIFAB\nLos principales tipos de productos cubiertos en el mercado global de Supresor de golpes de ariete son:\nLas principales aplicaciones cubiertas en el mercado global de Supresor de golpes de ariete son:\nInforme Comprar ahora con análisis de COVID-19 @ https://market.biz/checkout/?reportId=315534&type=Single%20User\n1) ¿Cuál es el potencial de crecimiento del mercado de Supresor de golpes de ariete?\n5) ¿Cuáles son las oportunidades de crecimiento que pueden surgir en la industria de Supresor de golpes de ariete en los próximos años?\n6) ¿Cuáles son los desafíos clave que el mercado global de Supresor de golpes de ariete puede enfrentar en el futuro?\n7) ¿Cuáles son las empresas líderes en el mercado global de Supresor de golpes de ariete?\n9) ¿Cuáles son las estrategias de crecimiento consideradas por los jugadores para sostener el mercado global de Supresor de golpes de ariete?


En mayo arranca el rodaje de la esperadísima segunda parte de Zoolander - NoSoloCine\nEn mayo arranca el rodaje de la esperadísima segunda parte de Zoolander\nEl esperadísimo rodaje de 'Zoolander 2' está cada vez más cerca y ya conocemos dónde tendrá lugar. La filmación empezará en Roma, concretamente en los famosos Cinecittà Studios, se desarrollará este verano y durará un período de 12 semanas.\nDespués de 14 años desde la grabación de la primera parte en 2001, Ben Stiller y sus nuevos compañeros de rodaje empezarán a trabajar en uno de los proyectos estrella de este año, aunque tendremos que esperar a 2016 para verlo en la gran pantalla.\nY en ese período son muchos los que no están de aquella popular cinta y otros que cobran aún más protagonismo. Por ejemplo, el propio Stiller ha sido el encargado de escribir el guion de la película junto a Justin Theroux, quién además dirigirá la cinta.\nChristina Taylor, la esposa del protagonista, se encargará de interpretar nuevamente a la esposa de Derek y madre de sus hijos Matilda Jeffries, aunque aún, al no contar con los detalles del guion del filme, no sabemos sabe qué tipo de relación guardarán ambos protagonistas en esta segunda parte.\nRespecto al resto del reparto se rumorea que Will Ferrel y Owen Wilson vuelvan a ser parte del reparto, pero es un punto que realmente no está confirmado. Quienes sí han fichado oficialmente son nuestra Penélope Cruz así como Jonah Hill y Cara Delevingne.\nA buen seguro durante las próximas semanas irán surgiendo más novedades… os las iremos contando.


Horóscopo de Hoy Gratis para Piscis del Jueves 20 de Agosto del 2020 | Horóscopo de Hoy Gratis\nHoróscopo de Hoy Gratis para Piscis del Jueves 20 de Agosto del 2020\nSi ciertos proyectos o tareas le han parecido difíciles de terminar, la energía de hoy le dará la energía que necesitas, Piscis. La energía indica que las cosas le irán bien una vez que comience. Es un buen momento para reunirse con otros para discutir negocios u otros arreglos. Su mayor capacidad de comunicación y cooperación hará que las decisiones sean más fáciles de lo habitual.\nEste es un buen momento para cocinar para su ser querido y ponerlo de rodillas con su delicado cuidado y atención. Tome la iniciativa en la conversación y hable sobre cosas que lo calmen y relajen. Incluya algunos chistes ingeniosos y alguna conversación intelectualmente estimulante, y al final de la noche deberían estar comiendo de su mano y habrán olvidado el plato.\nÚltimamente ha estado siguiendo ciegamente una noción preconcebida de dónde debería estar y qué debería estar haciendo. Está atrapado en una rutina que sirve más a los demás que a usted mismo. Ahora es el momento de revertir esta tendencia contraproducente.\nEs posible que no pueda dar dinero, pero aún puede ser voluntario. Preste atención a los demás, aunque solo sea para dejar de pensar en su propio estado lamentable. No solo obtendrá puntos kármicos en el banco, sino que se ayudará a usted mismo en el trato.\nEl poder del aspecto de hoy está en saber lo que necesita revisar. ¿Hay algo que le gustaría poder volver y aprender de nuevo? Los problemas de comunicación definitivamente van a surgir durante este tránsito. Tómelo con calma y deje que esté bien que necesita algo de tiempo para comprender realmente lo que piensa. Cuando se trata de decirle a otras personas lo que está "mal", no es necesario que ninguno de los dos esté "equivocado".


Yoga para Empresas y Coaching Directivos | Yolanda Soler Team\nInicio / Coaching / Yoga para Empresas y Coaching Directivos\nYoga para Empresas y Coaching Directivos\nTaller presencial de 5 horas para Directivos\nMáximo grupos de 10 personas\nYoga para Empresas y Coaching Directivos cantidad\nCategorías: Coaching, Motivación\nAntes de hablar de los beneficios de estas actividades para empresas, es necesario entender que uno de los mayores problemas que conlleva el mundo laboral y el ritmo de vida actual es el estrés.\nLos siguientes datos lo corroboran:\nEl 71% de los empleados consideran el lugar de trabajo como fuente de estrés.\nEl 51% opinan que el estrés laboral disminuye su productividad.\nEl 79% aceptan el estrés como parte de su vida laboral.\nPero aún más entre el 50% y el 60% del absentismo laboral está relacionado con el estrés, lo que representa un gran gasto a nivel humano y económico para las organizaciones.\nEs por ello por lo que para las empresas es vital pactar un acuerdo con la practica de Yoga + Coaching tanto a nivel físico como mental para poder conseguir un mayor rendimiento para la organización.\nUn coach experto en alto rendimiento que proporcionará las herramientas necesarias afrontar de manera eficiente y eficaz las demandas del día a día. Controlando la mente para manejar las emociones, tener una mejor adaptabilidad a los cambios, no rendirse ante la presión.\nUna profesora de yoga certificada oficialmente por el gobierno, con la que se desarrollan planes de ejercicios encaminados a combatir el sedentarismo y la inactividad física asociada al trabajo, así como técnicas de respiración para plantarle cara a situaciones de estrés y ansiedad o cansancio físico y mental.\nEn definitiva, el yoga y el coaching para empresas ayudan a potenciar el autocontrol, a gestionar las emociones, a desarrollar una comunicación efectiva y mejorar la motivación de los empleados. Una pequeña inversión en gestión psicosocial se amortiza en muy poco tiempo al reducir los costes asociados a bajas laborales. Pero, sobre todo, se produce grandes beneficios al aumentar la productividad y mejorar la imagen corporativa de la empresa de cara a empleados, proveedores, clientes y sociedad en general.\nPara ejecutivos y cargos intermedios taller de 5 horas donde aprenderemos:\nEjercicios destinados a deshacer las tensiones musculares producida por el estrés y ejercicios para total movilidad de nuestro cuerpo desde una silla.\nTécnicas de respiración destinadas a equilibrar, compensar y enfocar nuestro estado mental y emocional para una mayor eficacia de concentración y atención.\nConoceremos las habilidades fundamentales del coaching para crear un entorno de alto rendimiento y conseguir un rendimiento excepcional.\nMáx 10 personas\nSé el primero en valorar “Yoga para Empresas y Coaching Directivos” Cancelar la respuesta\nYoga para Empresas y Coaching\n1.200,00€ – 1.500,00€


Se acerca el primer temporal del otoño, con posibles lluvias fuertes | Diario de Avisos\nSe acerca el primer temporal del otoño, con posibles lluvias fuertes\nSe avecina una borrasca a Canarias, en la que puede ser el primer temporal de lluvia y viento de este otoño. De momento la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) mantiene el pronóstico de lluvias en el Archipiélago a partir de mañana por la tarde, sobre todo en las islas occidentales, que pueden ser fuertes el viernes, continuar con menor intensidad el sábado, y retornar con fuerza a partir del domingo. Situación que podría prolongarse varios días más, al menos hasta el miércoles.\nAunque en los últimos días ha habido cierta inestabilidad sobre el Archipiélago y han caído algunas lluvias, coletazos de los restos del huracán Joaquín -que dejó precipitaciones fuertes al noroeste de la Península-, la borrasca que se aproxima nada tiene que ver con ese exciclón tropical.\nLa que nos afectará es una baja presión que durante el día de hoy, a medida que se profundiza, quedará atrapada por los anticiclones situados en el Atlántico Norte y en Europa septentrional, que además la empujarán hacia el sur y suroeste, quedando el Archipiélago canario bajo su influencia, con el centro de esta perturbación enclavado entre Azores y Madeira. Aunque habrá que estar pendientes de cómo se concreta el pronóstico a lo largo de la jornada de hoy, pues una leve variación del movimiento de esta masa de aire puede hacer que se cumpla o no esta previsión, la Aemet indica que desde mañana al mediodía empezará a llegar a las islas occidentales nubosidad de oeste a este que irá cubriendo los cielos para dejar lluvias y chubascos, más intensas en las vertientes oeste y sur. Al día siguiente, viernes, ya con viento del suroeste, moderado a fuerte -y muy fuerte en cumbres- volverá a llover fuerte en las islas de mayor relieve, y alguna precipitación débil en Lanzarote y Fuerteventura.\nEl sábado caerán más chubascos, aunque menos intensos que la víspera, y habrá viento moderado del oeste. El domingo la borrasca puede dejar nuevas lluvias fuertes, una pluviosidad que se mantendrá con intensidad al menos hasta el miércoles.\nNo había ayer aún ningún aviso meteorológico, si bien es probable que a medida que se aproxima el periodo analizado la Aemet declare alguno (los hay de tres rangos: amarillo, naranja y rojo, en función de las posibilidades e intensidad del meteoro previsto), a partir de los cuales sería el Gobierno canario el que decidiría declarar prealerta o alerta.\nSe acerca el primer temporal del otoño, con posibles lluvias fuertes publicado por Vicente Pérez → octubre 14, 2015


Noche de basquet.\nEste viernes tanto Deportivo Roca como Del Progreso tendrán encuentros correspondientes a la 12va fecha del Torneo integración de basquet. Van desde las 22 horas.\n- Foto:Deportivo Roca archivo.\nEl torneo de basquet regional avanza y los equipos locales necesitan mejorar sus performances para poder consolidarse y lograr un puesto que les permita clasificar a la etapa final. Hoy solo el naranja esta clasificando a la fase siguiente, al estar ubicado en la 4ta posición con 16 puntos solo dos por encima de sus perseguidores.\nEsta noche estará visitando Rincón de los Sauces para jugar con Auca Mahuida por la zona A. Ademas en otros encuentros de la zona AD Centenario recibe a Petrolero Argentino y El Bigua a Club Plottier.\nEn tanto por la zona B el conjunto de calle Maipu recibirá a Tiro Federal de Zapala con el objetivo de empezar a subir posiciones. El encuentro se dará en las mismas instalaciones que este viernes inicia el Final Four de basquet en formativas donde los equipos locales de U13 y U19 estarán compitiendo. Arranca todo a las 19 horas y el encuentro de mayores sera desde las 22 hs.\n12 Fecha Rincon - Gral. Roca Torneo Integracion


Navarra designa a sus miembros en la Asamblea de la Eurorregión – AGENDA EMPRESA\nNavarra designa a sus miembros en la Asamblea de la Eurorregión\n15 febrero, 2017 andalucia\nEl Gobierno foral ha adoptado en su sesión de este miércoles un acuerdo por el que se designan los miembros de Navarra en la Asamblea de la Agrupación Europea de Cooperación Territorial (AECT) “Eurorregión Aquitania/Euskadi/Navarra”. En este foro, que se celebrará el 6 de marzo en la localidad francesa de Burdeos, la Comunidad Foral hará efectiva su integración en la entidad.\nLas personas que representarán a la Comunidad Foral son la presidenta de Navarra, Uxue Barkos; el vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi; el vicepresidente de Derechos Sociales, Miguel Laparra; la consejera de Relaciones Ciudadanas e Institucionales, Ana Ollo; la consejera de Desarrollo Rural, Medio Ambiente y Administración Local, Isabel Elizalde; y el director general de Comunicación y Relaciones Institucionales, Pello Pellejero.\nEstá previsto que se debatan el balance de actividad del pasado año 2016 y los presupuestos y el plan de acción para 2017, y que se aprueben la composición del Comité Ejecutivo y de la Comisión de Convocatoria, y la primera convocatoria para proyectos comunes a las tres regiones para agentes de cooperación transfronteriza.\nEn este encuentro participarán, además de la presidenta Barkos, el lehendakari Iñigo Urkullu y el presidente de la región francesa de Nueva Aquitania, Alain Rousset.\nTags : Asamblea de la EurorregióndesignaciónmiembrosNavarraUxue Barkos\nLos auriculares deportivos Creative Outlier Sports ya están disponibles


molino de rodillos de molienda vertical, -Maquinaria en …\nMolino vertical / rodillos de molienda Los molinos verticales son usados habitualmente para la molienda de materias primas y cemento En el aspecto de …\nfabricante del molino vertical de rodillos fabricante del molino vertical de rodillos. fabricantes de molino vertical de rodillos. Amoladora del molino de rodillos ...\nmolino de rodillos vertical 4 rodillos de molienda - …\nvertical de rodillos molino 50tph; molino vertical de rodillos fltrituradora de cono. molino vertical de rodillos fl. Shanghai XSM dedica a la investigación y desarrollo, producción y venta de la máquina de trituración (trituradora, planta de\nMolino vertical del rodillo del ihi - hulpnet.eu\nmolino de rodillos vertical 4 rodillos de molienda. pre molienda datos técnicos vertical de rodillosInicio separador magnetico en la planta de minerales lineas de molienda verticales Molino vertical de rodillos para la molienda de carbón DECRETO 2191 DE 2003 -molino de rodillos vertical 4 rodillos de molienda-,molino de rodillos vertical …\nMolino vertical de rodillos en kuwait - internet-stars.eu\nmolinos de rodillos multiples - YouTube. 27 May 2015, molino de bolas,Barita planta, Molino Trapezoidal - Molinos Industriales,Molino Vertical,Molino, En comparación con los molinos serie Raymond,el diseño de los rodillos de la serie TGM el de,molinos de.\nmolino de rodillos verticle 4 rodillos - …\nJan 08, 2014· · El rodillo del molino gira alrededor ... molino vertical en Argentina - china chancadora ... 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Los cuerpos moledores presionan contra el material a moler (Esfuerzo de molienda) mediante su propio peso y por fuerza ...\nrodillos de molino vertical - certificeringen.eu\ncorrugado rectificadora de rodillos . molino de rodillo vertical 4 Molinos verticales de rodillos y productos Rectificadora De Rodillos al mejor precio .\nMolino vertical rodillo - caprima.eu\nmolino vertical de rodillos - broadwave.eu\nmolino de rodillos verticales limpieza Description : Molino vertical de rodillos Loesche ... remate de molinos en estados unidos remate de molino de rodillo en ...\nMolino De Rodillo Verticle 4 - thebigbangtheory.eu\npar de rodillos de molino vertical_4. Molinos verticales de rodillos uniovi.esMolino vertical de rodillos. Los cuerpos moledores presionan contra el material a moler .\nRodillo molino vertical - caprima.eu\nvertical molino de rodillos lrm40 4 - geotekstylia.eu lagun partes de molinos verticales - es.wfczaf.comVertical molino de rodillos lrm40 4 .mx.\nmolino de rodillos vertical - pizarrasled.eu\nGuayaquil – Loesche entregará un molino vertical de rodillos LM 56.4 para la molienda de crudo para la planta de cemento de Holcim ... Send Inquiry.\nMolino Raymond es un molino de eje vertical de rodillos, ... Molino de rodillos 2 Molino de rodillos 3 Molino de rodillos 4 El, ...\nRodillo vertical molino de rodillos - keleti-almok.eu\nApr 07, 2016· En este módulo de capacitación, examinaremos la operación del molino de rodillos vertical. Este molino se usa comúnmente en la …\n4.- Molinos verticales de rodillos - uniovi.es. Figura 4.2.1.- Molino vertical de rodillos. Los cuerpos moledores presionan contra el material a moler (Esfuerzo de …\nmolino de 4 rodillos - restaurantesavenda.com\n4.- Molinos verticales de rodillos - uniovi.es. Figura 4.2.1.- Molino vertical de rodillos. ... - Si se inclina el eje de los rodillos con su punto de giro, el rodillo realiza un movimiento circular\nMolino vertical del rodillo sbm - feriengruppenhaus.eu\nMolino de rodillo vertical de cemento vs molino de bolas; Mensaje del rodillo transportador; Rodillo vertical 21; Molino del rodillo del molino de China; 6 hola molino reversible del rodillo del fr o; Rodillo refrigerador global; C mo en general el rodillo de carb n de molienda; Rodillo transportador de oro; Anillo de presa de rodillo vertical ...\nMolino vertical de rodillos en botswana - internet-stars.eu\nmolino vertical de rodillos australia- molino de rodillos vertical,Molino de disco vibrante / vertical / residuos, Descubra toda la información sobre el producto: ...\npartes fo molino vertical de rodillos - certificeringen.eu\nmicras quarz mineria molino de rodillos de tamano de particula\nquimica molino de mezcla de china\nproyecto moler en polvo molino\nAlimentadores rotativos actualización molino vertical\nmolino de rodillos sin procesar


Tellechea aseguró una plaza para argentina a Toronto 2015 | Triamax\nTellechea aseguró una plaza para argentina a Toronto 2015\n7 septiembre, 2014, 10:23 pm 7 septiembre, 2014 0 1695\nEl argentino Gonzalo Tellechea y la ecuatoriana Elizabeth Bravo ganaron el Triatlón del Festival Deportivo Panamericano efectuado en Monterrey, Nuevo León disputado hoy en Mexico.\nLa competencia otorgó puntos para la Clasificación Mundial de la Unión Internacional de Triatlón (ITU) y para el ranking de la Confederación Americana de Triatlón (CAMTRI antes PATCO) al mismo tiempo que ambos ganadores aseguraron una plaza para el país a los Juegos Juegos Panamericanos Toronto 2015.\nEl recorrido comprendió 1.5k de natación en el Paseo Santa Lucía, 38km de ciclismo y 10k de carrera pedestre. En primer turno lo hicieron las damas Cook de USA fue la primera en terminar la natación, en la segunda etapa, de 8 vueltas de ciclismo, se formó un grupo puntero de 20 triatletas quienes se bajaron a correr juntas. Allí Bravo y Díaz se fueron al frente y codo a codo lucharon por el triunfo, siendo la ecuatoriana la vencedora en el sprint final.\nLuego fue el inició de la competencia elite varonil, el agua estaba a una temperatura de 27°C, el aire a 28°C con humedad del 83% y una sensación térmica de 30°C lo cual complicó la prueba para los varones. Todos salieron muy parejos del agua por lo que se formó un grupo líder de 30 atletas y así rodaron las primeras vueltas hasta que Rasmussen CAN, Macartney CAN y Velez PUR lograron concretar una fuga y llegaron solos a dejar la bicicleta. En la carrera a pie Tellechea fue recuperando posiciones hasta escalar al lugar de honor para llevarse el oro.


Herramienta gratuita para la creación de todo tipo de gráficos.\nTeeChart Office es una herramienta gratuita de gráficos estadísticos y de negocio, diseñada tanto para el usuario final como para el desarrollador.\nInternamente, el programa utiliza la tecnología premiada de los componentes TeeChart Pro.\nSu propósito principal es permitir la creación sencilla de gráficos estadísticos, enlazarlos con distintas fuentes de datos, modificar y cambiar la estética del gráfico, exportar los gráficos\nen formato nativo como imágenes, e imprimirlos.\nAdemás permite compartir los gráficos con otros usuarios y configurar los múltiples parámetros que ofrece. (Autor: David Berneda)\nBoxCryptor esun complemento ideal para DropBox ya que se trata de una aplicación que encripta datos en tiempo real. El concepto es simple: cuando guardemos archivos en un determinado directorio BoxCryptor los encriptará y desencriptará cuando necesitemos acceder a ellos, todo de forma instantanea y transparente para el usuario.\nPara utilizarlo tan sólo hace falta introducir el password que será utilizado para encriptar y desencriptar la carpeta en cuestión, que será automáticamente montada como un disco duro virtual visible en el explorador de Windows. A la hora de trabajar con la carpeta los archivos se encontrarán encriptados, y al ir a la nueva unidad tendremos la copia desencriptada de los mismos.\nDefinitivamente una buena solución para la gente que trabaja con DropBox y archivos encriptados, y una buena alternativa al más complicado uso de TrueCrypt.\n7 grandes trucos para Windows 7\n1- Manejar las ventanas. Windows 7 simplifica el manejo de los documentos y programas al permitir apilar una ventana o modificar su tamaño con un simple gesto de ratón o una combinación de teclas.\nPara apilar una ventana en una mitad de la pantalla, arrástrala hacia la izquierda o la derecha y cambiará su tamaño para ajustarse al tamaño de media pantalla. Para modificar el tamaño vertical de una ventana se arrastra hacia la parte superior para agrandarla o se pulsa doble click en la parte superior de la ventana o en el borde inferior para maximizarla verticalmente manteniendo la misma anchura.\nHay otras combinaciones de teclas que permiten hacer más cosas:\n+Flecha izquierda y +Flecha derecha apila a media pantalla\n+Flecha Arriba y +Flecha Abajo maximiza y minimiza\n+Shift+Flecha Arriba y +Shift+Flecha Abajo maximiza y recupera el tamaño vertical.\n2- Moverse entre las ventanas de programa. Si estás utilizando varios archivos con el mismo programa, como por ejemplo varios documentos con …\nEl exitoso y popular anime [Saint Seiya] que fue emitido entre los años 1986 y 1989, renace por primera vez en 23 años como una nueva serie, [Saint Seiya Omega]. Es una historia original cuyo protagonista no es Seiya sino el Santo de Bronce de Pegaso del nuevo siglo, Kôga. Aunque Seiya también hace su aparición como un Santo Dorado.\nLa obra original es el popular manga de Masami Kurumada [Saint Seiya] que fue publicado durante los años 1985 y 1990 en la Shonen Jump Semanal (Shueisha). Fue una obra cuya trama versaba sobre la amistad y las batallas de los Santos Seiya de Pegaso, Shiryû del Dragón, Hyôga de Cisne, etc... que poseían un poder especial llamado Cosmo, vestían armaduras que tomaban sus nombres de las constelaciones y luchaban con las manos desnudas contra sus enemigos en nombre de la Diosa Athena que odiaba las armas. Fueron un total de 28 Volúmenes que tuvieron una gran popularidad.\nLa nueva serie es una historia acerca de Kôga, un person…


El juego esta constatado para jugar entre 2 y 5 jugadores a los cuales se les repartirá un tablero. Donde tendrán que poner sus fichas de alimentos, edificios y colonos para poder jugar. Al principio los jugadores se repartirán una ficha de Añil, los dos primeros. Los restantes se tendrán que repartir una de maíz. Después se ponen unas cartas donde se encuentran, Constructor (con esta carta puedes construir edificios y naves para almacenar los alimentos); Alcalde (con esta carta puedes hacerte con Colonos para poder poner en tus plantaciones. Cada plantación tiene que tener un colono, para que esta este activa); colonizador (con este puedes crear nuevas plantaciones); mercader (con esta carta puedes vender tus mercancías); capataz (produce las mercancías); capitán (con esta carta embarcaras tus mercancías en los barcos. solo se puede embarcar un tipo de mercancía en cada barco). También tenemos a el Buscador de oro (esta carta no tiene ni una acción, solo coge un doblón de oro), pero esta carta solo se juega con los 5 jugadores. En cada turno, un jugador cogerá una de las cartas. Beneficiándose de esta en cuestión de que si tiene alguna preferencia o objeto que puedas obtener. Los demás tendrán que hacer la acción. Si no pueden hacerla, se pasara turno. Todos los oficios excepto el maíz tendrán que tener fabrica, si no. No se pueden mandar al nuevo mundo. Si uno de los jugadores saca la carta de enviar al viejo continente. Todos deberán embarcar sus mercancías, pudiéndose quedar con solo una (a no ser que tengan una nave para almacenarlas). Todas las mercancías que no se envíen, el jugador las perderá. El juego tiene una duración estimada de unas 2 horas. Si alguién quiere alguna aclaración no dudéis en preguntar...


Instalación de toldo OnBox 400 de Llaza en un chalet en Madrid\nINICIO/Blog/Actualidad/Toldo Onbox 400 en un chalet adosado en Madrid\nToldo Onbox 400 en un chalet adosado en Madrid\n12 Aug 2021 / Escrito por Ecotoldo / Actualidad\nInstalamos un toldo OnBox de la marca Llaza, alta calidad y acabados excelentes.\nToldo Onbox 400, instalado en un nuevo proyecto en un Chalet de Madrid\nHoy, os mostramos la instalación de un toldo Onbox 400, una línea profesional de Llaza. Su diseño es aerodinámico y cuenta con una equipación de serie muy elevada, podríamos decir que es el fórmula uno de los toldos, con acabados excepcionales y de alta calidad. Es posible incorporar iluminación al toldo aunque en este caso no lo hicimos.\n1. Toldo Onbox 400, instalado en un nuevo proyecto en un Chalet de Madrid\n2. Ventajas y virtudes de la gama OnBox 400 de toldos\n3. Fotografía de la fachada del Chalet con el toldo\n4. Datos técnicos del toldo OnBox 400\n5. Toldos OnBox para pisos y chalets en Madrid\n6. Toldos para mejorar la habitabilidad de su vivienda\n7. Detalle de la instalación del toldo en el chalet\nVentajas y virtudes de la gama OnBox 400 de toldos\nEl toldo Onbox 400 cuenta con una silueta inconfundible y con un estilo propio, en Ecotoldo la calidad es uno de nuestros preceptos como empresa, la perfección en la instalación está asegurada con una estándar en los materiales sin competencia, sus acabados son de alta gama y el diseño es avanzado.\nDisponemos de una de las gamas más amplias de toldos y pérgolas en la comunidad de Madrid, nos gusta trabajar en colaboración con nuestros clientes para de este modo saber cuáles son sus necesidades y ofrecer un enfoque innovador y adaptado a su pensamiento.\nFotografía de la fachada del Chalet con el toldo\nDatos técnicos del toldo OnBox 400\nToldos OnBox para pisos y chalets en Madrid\nNuestros toldos y pérgolas exteriores agregan valor a cualquier vivienda y es una forma práctica atractiva y económica de mejorar las condiciones de vida dentro de su vivienda. Tenemos disponibles una amplia gama de colores y diseños dada la calidad de los materiales son duraderos y resistentes a los rayos UV y al paso del tiempo.\nDentro del Fabricante Llaza existen multitud de posibilidades para adaptar diseño y funcionalidad de una manera natural y sin perder la funcionalidad y el factor estético.\nToldos para mejorar la habitabilidad de su vivienda\nEscribimos estas líneas el 12 de Agosto de 2021, en plena ola de calor y batiendo records de temperatura, todo parece indicar que en el futuro las temperaturas tenderán a incrementarse, sin duda es el mejor momento para pensar en la instalación de un toldo o una pérgola.\nEstamos bajo la influencia de una de las mayores olas de calor de todo el año, las previsiones meteorológicas apuntan a que vamos a superar en muchas partes de la península los 40 grados, nuestra empresa está dedicada a proveer de sistemas de protección solar para pisos y chalets, en este caso este toldo Onbox 400 sin duda hará que los habitantes de este chalet adosado, mejoren la habitabilidad de su vivienda, propiciando una bajada de entre 6 y 12 grados en el interior de su hogar.\nDetalle de la instalación del toldo en el chalet\nSi deseas presupuesto, o estás pensando en la instalación de toldos como este OnBox 400 de Llaza:\ntoldos toldo onbox toldo chalet llaza\nEcotoldo es una empresa dedicada a los sistemas de protección solar, contamos con un equipo altamente cualificado conocedores de todas las innovaciones y novedoades en la industria.\nInstalación de toldo y pérgola en un chalet en Madrid\n23 Jul 2021/ Por Ecotoldo


Arequipa. El 9 y 10 de mayo se llevará a cabo en Arequipa el VII Encuentro Empresarial Andino (EEA) con la participación de 360 exportadores y 200 compradores de Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú, y con la presencia de la Unión Europea como región invitada.\nSe espera la asistencia de 80 exportadores de cada país y más de 30 empresas importadoras europeas.\nEste bloque económico se ubica en el segundo lugar como mercado de destino de las exportaciones de los países andinos.\nEn esta edición se negociarán los sectores de agroalimentos, metalmecánica y otras industrias, así como manufacturas, moda y servicios.\nLa finalidad de este tipo de actividades es impulsar la producción, el empleo, la internacionalización de pequeñas y mediana empresas, así como contribuir al fortalecimiento del comercio intra subregional andino de productos con valor agregado.\nEn ese sentido, las ruedas de negocios permiten a los empresarios exportadores y compradores conocerse, mostrar la oferta exportable y establecer relaciones comerciales y alianzas.\nAnteriormente, esta rueda de negocios se ha llevado a cabo exitosamente en Ecuador y Colombia (dos veces en cada país), así como en Bolivia y hoy se desarrollará nuevamente en el Perú.\nEl encuentro, en sus seis ediciones, contó con la participación de 2 958 empresas entre exportadoras e importadoras y generó expectativas de negocios por 377 millones dólares.\nDebido a ello se marcó a la macrorrueda andina como un evento de gran importancia para los cuatro países miembros y se ha institucionalizado dentro de la agenda anual de los institutos de promoción de exportaciones dados sus beneficios.\nEtiquetas:Arequipa, encuentro empresarial andino, Gobierno Regional de Arequipa, Portada, Promperú