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Pasión por Cádiz: 2016\n"Ab origene one semper fidelis, in perpetuam, semper et ubiquem Gades. Qui poters capere, capiat"\nLa incorporación de Cádiz a la corona de Castilla.\nCuando Alfonso X el Sabio accede a la corona de Castilla en 1253, marca como uno de sus objetivos el hacerse con el máximo control de las tierras conquistadas por los musulmanes, en aquellas fechas la ciudad de Cádiz era un amasijo de escombros y ruinas totalmente abandonada, pero que el rey consideraba estratégica y en la que proyectaba un puerto atlántico que sirviera de apoyo no sólo para expulsar a los árabes si no también para comenzar la conquista de África, así comenzó la refundación de Cádiz.\nLa ciudad se convirtió en uno de los preferentes empeños de Alfonso X, para ello preparó una flota armada al mando de Martínez de Fée, navegando la expedición a través del río Guadalquivir, cayó de improviso sobre la ciudad apoderándose de ella, después de permanecer en Cádiz cuatro días, volvieron a Sevilla por la misma ruta al no tener demasiadas fuerzas para contener las arremetidas de los musulmanes de la zona.\nSe repitieron los conatos hasta que en septiembre de 1262 logró conquistarla de manera definitiva, comenzó a reedificarla, construyendo una iglesia en el lugar de la antigua mezquita, la fortificó empezando por la entrada terrestre, aunque aprovechó las antiguas fortalezas romanas, visigodas o musulmanas para edificar un castillo, construyó embarcaderos y atalayas para vigilancia y señales, todo ello puede localizarse sin ningún error en el barrio de El Pópulo.\nEn ese mismo año, solicitó y obtuvo del Papa Urbano IV la licencia para erigir la iglesia de Cádiz en catedral, trasladando la sede episcopal desde Medina Sidonia, con la advocación de 'Santa Cruz' ya que se concedió el 14 de septiembre, siendo su primer obispo fray Juan Martínez y Ruy Díaz su primer dean.\nAsignó el escudo de una cruz sobre las olas del mar, y expresó su anhelo de tener su sepultura en el templo mayor gaditano, esta deseo nunca se cumplió. Concedió a la ciudad la bandera con los colores de Castilla, que tiene en la actualidad, su escudo con Hércules y los dos leones y la leyenda "Hércules fundator gadium dominatorque", aunque no deja de ser curiosa la licencia a la mitología en tiempos en los que la religión era el centro de todo, aunque este semidios es referido por el propio rey en sus 'Crónicas generales', en unos relatos lo identifica como la misma isla “después Gades la isla de Hércules, que se llama, con otro nombre, Cádiz”\nEn dos años, la ciudad estaba preparada para acoger a los primeras personas que Alfonso X envió para habitarla, se componían de trescientos colonos de los cuales cien eran hidalgos, al frente de esos pobladores venía el noble Guillén de Berja, todos ellos fueron recompensados con tierras en el interior como agradecimiento por participar en la ocupación de Cádiz. Decretó la libertad de comercio sin el pago de ningún derecho, la facultad a personas de fuera de la ciudad para introducir sus mercaderías en Cádiz pagando un tercio menos de los derechos que se pagaban en el resto del reino, una feria de un mes y la preferencia a los clérigos de la ciudad para las prebendas de la iglesia local.\nEn 1264 decretó la expulsión de los musulmanes gaditanos tras una rebelión de estos al poder castellano, para suplir esta bajada de población, llegó a Cádiz un segundo grupo de pobladores, la mayoría cántabros, aunque también llegaron franceses, italianos, portugueses y de otras ciudades españolas en menor número. Un año después dio a Cádiz el título de ciudad dotándola de alcalde, alguacil mayor y seis regidores.\nLa ciudad recibió tierras y posesiones en el resto de la bahía: La Puente (San Fernando), Rahayana (Puerto Real) y Alcanatif (Renombrada por Alfonso X como El Puerto de Santa María) quedaron vinculadas a la ciudad y en la lejanía para aquellos tiempos, lugares como Rota, Regla y Las siete torres (Sanlúcar de Barrameda).\nA partir de entonces, Alfonso X desvía su intención y su anhelo se centra en coronarse emperador del Sacro Imperio en Europa, por lo que el empuje que mantenía los proyectos sobre Cádiz comenzaron a menguar, la ciudad, atiborrada de privilegios, no estaba preparada para seguir su curso sin el apoyo del rey. De ello se dan cuenta las tropas meriníes del norte de África, aliadas del reino de Granada, por lo que lanzan sus primeras escaramuzas en las que conquistan Ronda, Tarifa y Algeciras.\nLas tropas cristianas se repliegan hasta Jerez al mando del infante don Fernando, donde consiguen frenar la conquista de los meriníes africanos aunque no pueden evitar numerosos encuentros bélicos en toda la provincia.\nCádiz queda bajo la corona de Castilla y los pueblos aledaños colocan "...de la frontera" (Jerez, Conil, Chiclana, Vejer, etc.) en su nombre como indicativo de ella frente a los musulmanes mientras Cádiz orienta hacia el comercio y el mar su historia decidida a luchar por sí misma para su supervivencia.\nEn 1284 muere Alfonso X, sin que se lleve a cabo su deseo de ser enterrado en Cádiz.\nPublicado por el Brigadier Solsona en 9:07\nCon este articulo:\nMis articulistas preferidos: Antonio de la Cruz\nTodo un privilegio y un honor poder publicar el artículo de Antonio de la Cruz, cedido gentilmente por su autor a este blog y que ha obtenido el primer premio de la revista "Hades". Trata sobre un tema algo desconocido: Los pontones o cárceles flotantes fondeados en la bahía de Cádiz donde se encerraron a los prisioneros y ciudadanos franceses durante la primera década del siglo XIX.\nLas cárceles flotantes de la Bahía: los pontones de Cádiz\n“(…)Al levantar un cadáver, encontraron un papel que ponía: Hoy hace quince días que no he comido nada. Por fin, ese mismo día, vimos venir por el horizonte la barca que nos traía la comida(…)”. Sebastien Boulerot, 11 de febrero de 1809, cautivo en los pontones de Cádiz.\nLa primera gran derrota del ejército de Napoleón, la batalla de Bailén el 19 de julio de 1808, desencadenará una serie de actos cruciales para la historia de España y de la ciudad de Cádiz, además de significar el primer varapalo en tierra firme al déspota francés que, acostumbrado a las mieles de la victoria militar, encuentra el freno a la conquista de nuestro territorio nacional, quedándose Cádiz y la Isla de León como los últimos reductos de la España libre.\nEl general Castaños será el encargado de recoger la espada “vencedora en cien combates” del general francés Dupont en las capitulaciones de Andújar, en cuyos términos se establecen la rendición francesa y el traslado de las tropas a Francia desde Cádiz en barcos ingleses. Pero, pese a lo escrito, los 17000 hombres que formaban parte del ejército de Dupont, tendrán una suerte muy dispar y que, aún hoy día, salvo la luz arrojada por investigadores como Lourdes Márquez, Recordando un olvido: Pontones Prisiones en la Bahía de Cádiz. 1808-1810 o Vicente Ruiz, Los pontones de Cádiz y la odisea de los soldados derrotados en la Batalla de Bailén, la historiografía parece mantener oculta: las prisiones flotantes de la Bahía de Cádiz, los pontones de Cádiz.\nLos barcos de la muerte, los sepulcros flotantes, los pontones de Cádiz, herederos de las cárceles flotantes inglesas de Plymouth, llegan a nuestras aguas y serán los centros de cautividad de los ingenuos franceses, creyentes de su fugaz paso por la provincia hacia su tierra natal. Nada más lejos de la realidad.\nNavíos sin mástiles, en línea, sin medios técnicos para la navegación, amarrados a muertos fondeados en la poza de los holandeses, en la entrada a la bahía gaditana, serían la última morada de miles de prisioneros de guerra, cuyo último atisbo de esperanza pasaba por su soñado regreso a Francia.\nLas condiciones en los pontones fueron de una dureza atroz. El conglomerado de presos luchaba por hacerse un hueco en una prisión flotante superpoblada ya que, a los más de 17000 hombres de Dupont, habría que sumar los más de 3000 marinos de las filas de Rosilly. Además de los pontones, se repartirían entre el Castillo de San Sebastián, la prisión de San Carlos, diversos puntos de la provincia de Cádiz como San Fernando, Sanlúcar o Rota y, cómo no, el Hospital de Segunda Aguada, que bien nos lo indica en su monográfico, el investigador gaditano y amigo Fco. Javier Ramírez Muñoz.\nMuchos de los recluidos vagaban enfermos y semidesnudos por cubierta bajo la mirada de algunos gaditanos que se acercaban con sus barcas para ver tan dantesco espectáculo e, incluso, las mujeres de las clases sociales más destacadas de la ciudad anunciaban a voces desde sus resguardadas barcas que la miseria de estar recluido en los pontones finalizaría pronto, cuando fueran llevados a tierra y pasados a cuchillo.\nLas memorias de prisioneros franceses nos transportan a un contexto cuanto menos tenebroso. Los cadáveres, amontonados, hacían las veces de festín para cuervos y rapaces. Así pues, François Gille, relata en sus memorias cómo empezaron a tirar cuerpos de compañeros fallecidos al agua y, sorprendido, escuchó el último grito de uno de ellos al chocar con un ancla atada al navío. Debido al deterioro y estado físico de los apresados, tal era la dificultad de distinguir entre vivos y muertos.\nLa alimentación dependía íntegramente de los abastecimientos, tardíos y escasos, que llegaban desde la costa. Se viven auténticas escenas de desesperación, los perros y otros animales fueron los primeros en caer como parte de un menú inexistente para el raso de los cautivos franceses. La carestía de agua obligó en ocasiones a hervir las legumbres secas y arroz en agua salada y, la falta de alimentos, a hervir correas, tirantas o cordones para llevarse algo sólido a la boca.\nArrastrados por las mareas, los cuerpos aparecían en diferentes puntos de la ciudad. En los muros, punta de la vaca, roqueos y en la misma playa, aparecían decenas de cuerpos. La insalubridad de estos navíos, unidos a la falta de abastecimiento y la presencia de cadáveres en las aguas de Cádiz, hizo temer por la salud del pueblo que aún recordaba con temor la fuerte epidemia de fiebre amarilla en 1800.\nAnte esta situación, las autoridades gaditanas, preocupadas por el ataque a la salubridad y ante el miedo de una nueva epidemia, dictaminan la prohibición de tirar cadáveres al agua desde los pontones, y se destinará una barca que, como Caronte, será la encargada de recoger a los cuerpos. Tal fue el miedo que, ante el repentino engorde de los peces de la bahía, se dejó de comer pescado…\nCasos como el del pontón Rufina, donde se encierran a 157 franceses residentes en Cádiz por el hecho de ser francés, rescatados del anonimato por la investigadora Hilda Martín; el Castilla donde se alojaron a los oficiales y, según el boticario Sebastién Blaze, se hacían veladas musicales y no se veían las caras pálidas y sombras errantes que poblaban otros pontones como El Terrible; El Argonauta, el más cercano a la costa y cuyos presos cortaron los cables fruto de la desesperación para emprender la huida en busca de la libertad…; El Miño, el Vencedor y otros nombres asociados a una de las historias más negras de las aguas gaditanas dónde, hoy día, muchos disfrutamos de idílicos paseos y puestas de sol. Incongruencias de la vida y la historia.\nPublicado por el Brigadier Solsona en 9:44\n1800. Cambio en las exequias gaditanas ante la epidemia de fiebre amarilla.\nEl nuevo siglo empieza con mal pie en Cádiz. Una nueva epidemia de fiebre amarilla comienza en agosto de 1800. Las autoridades se ven desbordadas con un problema doble: asistir a los enfermos en sitios adecuados y dar sepultura a los difuntos.\nYa en 1787 en la Real Cédula del 3 de abril se prohibieron los enterramientos en intramuros pero nunca se le hizo demasiado caso, fundamentalmente por la negativa de la gente a enterrarse fuera de la ciudad, unido al desinterés del cabildo eclesiástico e incluso del propio ayuntamiento. Pero con esta epidemia, esta Real Cédula se cumplirá a rajatabla y para ello se destinó como cementerio común el de la parroquia de San José, pero debido a sus pequeñas dimensiones, se le añadió un terreno contiguo.\nLa virulencia de la epidemia era tal, que se cuenta como se le colocaban trapos a las ruedas de los carros que transportaban los cadáveres al cementerio para no alarmar a la población haciendo el menor ruido posible, ante ello, en la junta celebrada el 30 de agosto y conforme el cabildo eclesiástico y el ayuntamiento decidieron abreviar la visita del fallecido a la iglesia al máximo y enviar inmediatamente los cadáveres a la explanada donde se estaba construyendo la nueva catedral para que permanecieran allí ya que era un lugar amplio y bien ventilado, hasta su traslado al cementerio.\nEn el cabildo del 24 de abril de 1802, se recoge un memorial de los curas propios del sagrario de la Catedral de Cádiz en el que reconocen que estas disposiciones anteriores no se pueden observar con todo su rigor. Por un lado, cierto es que se acortan los oficios fúnebres al máximo, pero no para todos, dependiendo del grado de importancia del fallecido. Además, son muchas las personas que mueren, faltan sacerdotes para celebrar funerales y las familias sacaban con premura los cadáveres de sus casas. Además, dicen que el gobernador, ante la transgresión de esta norma por parte de la Iglesia del Rosario que celebró honras fúnebres con el cadáver presente de la Condesa de Villamar, pone guardia delante de la casa del difunto don Pedro Sánchez, maestre de la Iglesia Catedral, para impedir que éste sea conducido a la iglesia.\nLos párrocos continúan diciendo en su memorial que de esta manera se instituyó en Cádiz un nuevo modo de enterrar cuya situación era la siguiente: la iglesia callaba, el ayuntamiento se iba apropiando de los derechos de entierro y el pueblo creyendo que estaba prohibido llevar el cadáver a la iglesia, no hacía funeral. Los fallecidos son conducidos al cementerio sin la cruz de la parroquia y las exequias se hacen por parte del ayuntamiento exigiendo además de los trescientos reales por un nicho, treinta o cuarenta reales por la calesa en donde es transportado el cadáver y así los párrocos pierden el derecho de sepultar.\nEn respuesta, se advierte a los párrocos, que S.M. el rey Carlos IV, enterado de las diferencias entre párrocos y ayuntamiento, aprueba la conducta del cabildo y les recuerda que no deben hacerse funerales a cuerpo presente en los templos.\nCon todo esto, se abre una etapa de agravios. Por parte de los párrocos se entiende que este nuevo modo de exequias es contrario al Ritual Romano, se le quita a la parroquia y a sus ministros el derecho de sepultura y es ofensivo a la piedad cristiana y piden que como el derecho de sepultura debe de ser de la parroquia, que se restablezca el orden de exequias según el anteriormente mencionado Ritual. Esto es firmado por los cuatro párrocos de Cádiz el 20 de noviembre de 1801.\nEl cabildo responde en marzo de 1802 diciendo que cumplen órdenes de S.M. el rey y que los párrocos no tergiversen los hechos ya que nadie les impide que vayan a casa del difunto a dar fe de su muerte ni que recen por su alma y que como bien saben, no entra en el cementerio ningún difunto sin la papeleta del cura de su parroquia donde certifica la defunción. Lo único que se ha prohibido es la presencia del cadáver en la iglesia y que el ayuntamiento se encarga de la sepultura haciendo un bien público.\nAnte estas desavenencias podemos pensar que algunos miembros de la iglesia, temían la indiferencia de los fieles y por tanto sus consecuencias financieras. Tenemos que recordar que los párrocos dependían económicamente de las limosnas que se daban para la cura de las almas, porque ellos no participaban de los diezmos. Esta actitud acaecida a principios del siglo XIX va a ir haciendo ver a toda la opinión pública que la preocupación principal era la recaudación que le suministraba los entierros y funerales.\nPublicado por el Brigadier Solsona en 11:53\nLa Residencia Sanitaria 'Fernando Zamacola'\nLa Residencia Sanitaria del seguro de enfermedad "Fernando Zamacola" se inaugura el 22 de marzo de 1954, dicho hospital supuso un antes y un después en el tratamiento de enfermedades y cultura de salud y sanidad no sólo en la ciudad de Cádiz si no también en su provincia ya que anteriormente, la asistencia sanitaria se limitaba a dispensarios y a lo sumo, al hospital de Mora construido en 1903 junto a la playa de La Caleta.\nEl edificio debe su nombre a Fernando Zamacola Abrisqueta, un falangista nacido en Cariño (La Coruña) y que destacó en acciones bélicas en la provincia de Cádiz durante la guerra civil.\nLa Residencia Sanitaria tenía una superficie de 14.644 metros cuadrados y un volumen edificado de 49.890 metros cúbicos, y fué proyectada por el arquitecto Juan de Zavola en tipo monobloc a base de cincuenta camas por planta, con salas de dos y cuatro camas, aunque excepcionalmente existían salas de hasta seis camas, además de habitaciones individuales para infecciosos y aislados, el bloque hospitalario estaba dividido en dos partes: la residencia propiamente dicha y el ambulatorio.\nLa parte destinada a residencia, estaba formada por un cuerpo de edificio en el que se disponían las enfermerías y sus servicios generales, y un segundo cuerpo situado en el eje principal del edificio, en el que se habían dispuesto los servicios quirúrgicos, central de esterilización, reanimación, etc.\nPor plantas, se distribuía de la siguiente forma:\n- Una planta semisótano que se destinó a almacén de víveres, repuestos, lavadero, cocina, depósito de combustibles, calderas, mortuorio, y una vivienda para el conserje general la cual tenía acceso independiente desde la calle.\n- Planta baja: En la misma se situaba el servicio de ambulatorio, en el ala izquierda se situaba el sector dedicado a la enseñanza, donde existía varias aulas, con capacidad para cincuenta alumnos, Aula Magna y sala de conferencias, todo ello con entrada independiente desde la calle para acceso directo de profesores y estudiantes.\nEn el ala derecha, se ubicaban los servicios de radiología, así como la cafetería del centro. También existía una capilla a la que se podía acceder desde el interior del edificio o bien desde la zona ajardinada que rodeaba todo el edificio.\n- Primera planta: Se destina a clínica de cirugía, con un total de cincuenta camas, el grupo quirúrgico estaba compuesto por dos quirófanos, cuartos para preparación de pacientes, descanso de médicos, subestación de esterilización, departamento con baños, duchas, salas de curas, de reconocimiento post operatorios y cuarto de ropa sucia enlazado con el lavadero por montacargas.\n- Planta segunda: Destinada a clínica de ginecología y obstetricia, con veintisiete camas, un nido para recién nacidos con capacidad para doce cunas, cuatro cunas termostáticas para prematuros y otras tantas aisladas para infecciosos. También disponía de una pequeña cocina para preparación de biberones y comidas pediátricas, consultas de control de embarazos y un quirófano especial para operaciones ginecológicas y partos.\n- Planta tercera: Estaba destinada a cirugía especial, con cincuenta camas, dos quirófanos, salas de yesos, vendajes, así como consultas post operatorias y cuartos auxiliares, la planta cuarta se utilizaba exactamente igual que la tercera.\n- Planta quinta: La zona trasera de esta planta estaba dividida en dos partes, la de la derecha era la residencia de la comunidad de monjas que trabajaban en el hospital, y disponía de aseos, comedor, oficio, oratorio y cuarto de estar. La otra parte era la residencia de enfermeras, con dormitorios, comedor, sala de estar y aseos. En la misma planta estaba las camas de observación post operatoria, junto a las aulas, cuartos de estudio y una pequeña biblioteca para los estudiantes.\n- Anexos superiores: Eran zonas de esparcimiento para convalecientes, archivos y oficinas de administración interna.\nDisponía el hospital de dos ascensores para camas desde el vestíbulo, un montacargas y otros dos para personal médico, enfermeras y público, además de escalera principal que se dividía en plantas superiores. También existía dos elevadores exclusivos para comida y material quirúrgico.\nLa climatización era de lo más vanguardista, la calefacción se controlaba por una superficie de radiación de 1.252 metros cuadrados. El aire acondicionado tenía una instalación de un grupo de 20.000 frigorías, con refuerzos menores situados en cada planta.\nPor medio de tres calderas con una superficie total de treinta y seis metros cuadrados de superficie, se producía todo el vapor necesario para los distintos grupos de esterilización, estufa de desinfección, lavadoras, plancha, secadero, cocina y limpieza específica de vajillas, cuñas, y todo el material no sanitario.\nEl agua caliente la producían dos bombas mediante dos calderas de veintidós metros cuadrados de superficie, calentándola a ochenta grados centígrados se distribuía por todo el hospital a través de dos bombas de manera inmediata o bien se acumulaba en dos depósitos térmicos de tres mil litros de capacidad cada uno.\nLa electricidad se surtía desde una central de transformación a la que llegaba una corriente de seis mil voltios y donde mediante un transformador de 50 y dos de 75 kilovoltioamperios, se transformaba en baja tensión, destinando el primero para las instalaciones de electro-medicina y los otros dos, para los servicios de alumbrado y fuerza.\nTambién existía una central de megafonía con distribución de radio en todas las habitaciones de enfermos, llevando cada cama una toma de corriente, con la que se conectaba un auricular de almohada para que cada paciente pudiese oír una emisión de radio sin molestar al resto de personas de su alrededor.\nPor otro lado, había un sistema de telefonía interior para intercomunicación de unos locales con otros, un sistema de busca personas y un servicio de llamadas de pacientes a enfermería con dos clases de sonido: normal y urgente. Los posibles cortes eléctricos estaban previstos, para ello existía un alumbrado supletorio por medio de baterías trabajando a 127 voltios, que automáticamente se conectaba a la red al faltar el fluido eléctrico.\nComo medidas de seguridad, el hospital contaba con aislamientos específicos contra las explosiones de anestésicos producidas por chispas eléctricas o la propia electricidad estática, y como precaución principal, además de establecer en el suelo un entramado metálico con derivación a tierra, todas las tomas de corriente para lámparas, aspiradores, etc., llevaban su correspondiente interruptor general, manejado por el personal especializado.\nEn las consultas ambulatorias, el hospital fue pionero en instalar pantallas en las salas de espera en las que sucesivamente iban apareciendo los números que desde la consulta marcaba la enfermera. También disponía de señales luminosas de "No entrar", "Ocupado", "Zona quirúrgica", etc.\nEl viernes 27 de septiembre de 1974 comenzaron los primeros trabajos de demolición, derribando aquel día las dos alas frontales y las edificaciones mas bajas, y la semana siguiente cayó el grueso del edificio bajo unos mil quinientos barrenos y cuarenta y cinco kilos de dinamita plástica dejando más de sesenta mil metros cúbicos de escombros, esta segunda fase fue incluso retransmitida por televisión, la Residencia daba vía libre para construir en menos de dos años el actual hospital "Puerta del Mar".\nDesde su inauguración hasta su demolición, miles de gaditanos nacieron, sanaron y otros murieron dejando en todos ellos su impronta hasta tal punto que muchos en Cádiz aún conocen el hospital "Puerta del mar" como "La Residencia".\nPublicado por el Brigadier Solsona en 10:11\nUna fotografía antigua de Cádiz, realizada hace 116 años y que corresponde a la obra de derribo de las murallas de la ciudad.\nDimensión original 893x801\nPublicado por el Brigadier Solsona en 8:26\nMis articulistas preferidos: Mari Carmen Sánchez Astorga\nEn el LXIX aniversario de la explosión de Cádiz. 18 de agosto de 1947.\nDe nuevo amanece un 18 de agosto, tal y como amaneció hace 69 años…\nUn día de verano en el que Cádiz despierta fresca por el salitre de la espuma del verano. La gaditanía hace sus quehaceres como otro día cualquiera y al terminar la calurosa jornada los niños juegan en la calle, los padres descansan en los patios de las casas al fresco, las madres preparan la comida fuerte del día: la cena y los más atrevidos se encuentran en la playa, sobre todo los de la zona de extramuros.\nLos agricultores de Chiclana, Conil y otras poblaciones cercanas van llegando con sus productos y acampan fuera de las murallas para esperar el amanecer y acudir a la plaza de abastos, algunas parejitas y amores prohibidos también se citan por esa zona para vivir su amor a espaldas de matronas pendientes de la moralidad de las niñas y de la sociedad nacional-católica que impera.\nPero ese día de agosto, se convertirá en un trágico verano que ha traspasado las generaciones. Todos los gaditanos de 40 a 60 años, hijos de aquellos niños que presenciaron la tragedia, la tenemos presente y la sentimos como si hubiéramos estado allí. Todos podemos contar cuatro historias, todos podemos narrar con detalle qué hacía mi padre, qué hacía mi madre, qué hacía mi abuelo o qué hacía mi abuela.\nRara es la persona que no puede narrar, describir, oler lo que sintieron aquellos niños que lo vivieron más que con miedo con espíritu de aventura. También transmitimos la preocupación de aquellos padres que tenían a sus hijos desperdigados por el barrio y ante el horror se echaron a la calle buscando a su prole con el corazón acelerado temiendo que alguno estuviera herido o desaparecido.\nAgitación y nervios de familias que ante el apremio de los guardias y militares se agolpan en La Caleta y en el Campo de las Balas ante la posibilidad de que la tragedia vuelva a repetirse.\nEsa noche calurosa, cinco minutos antes de las diez, un niño, en la esquina de las calles Botica y Teniente Andújar pudo ver un gran destello de luz que le impresionó unos instantes y al segundo notaba que una fuerza le tiraba de espaldas, sin llegar a comprender qué estaba ocurriendo.\nNiñas que juegan a “las casitas” en una casapuerta y de momento una lluvia de cristales les cae encima, adolescentes que están en el Cómico viendo la sesión del día “Tarzán y su hijo” y un estruendo y roturas en la sala le hacen huir del cine despavoridos, personas que descansan al fresco después de pasar un tórrido día de agosto, bebés y niños pequeños que por diversas circunstancias viven en la "Casa Cuna", trabajadores que van y vienen a los muelles o astilleros gaditanos, muchachos que cumplían el servicio militar en "Torpedo"…\nA todos les afecta de forma directa, unos mueren, otros están heridos, y los que tienen la suerte de sobrevivir corren a refugiarse donde pueden, bajo un puente, en una casapuerta, a la playa; los niños corren hacia sus casas y a la vez los padres hacia la calle para por fin reunirse todos. Nadie, en el Cádiz interior, sabe qué ha pasado, ya que sus murallas, las que sirvieron para defenderla de los ataques extranjeros también sirvieron para acorazar y proteger a la Tacita de Plata.\nPeor suerte corrieron los que vivían o estaban fuera de las murallas, solo los que estaban en la playa pudieron contarlo, los demás quedaron arrasados, aniquilados. Al gobierno le vino bien tantas personas anónimas que pernoctaban en extramuros para desinflar el número de cadáveres que provocó la tragedia.\nNuestra generación creo que no ha sabido transmitir este acontecimiento y en futuras generaciones quedará como una mera anécdota acaecida aquel 18 de agosto de 1947.\nPero hoy, todavía, cuando en los atardeceres gaditanos el cielo se viste de colores rosados a aquellos niños que vivieron tan trágico suceso y sus descendientes más directos, les recorre un escalofrío y piensan: “El cielo está rojo como la tarde de la explosión ¿ocurrirá algo?...”\nPublicado por el Brigadier Solsona en 8:37\nCádiz en el siglo XVIII\nDurante el siglo XVIII, Cádiz vivió una época de esplendor al convertirse su puerto en la cabeza del tráfico comercial con las Indias.\nLas rutas de la navegación desde Cádiz a las Indias sufrieron pocas variaciones desde el primer viaje de Cristóbal Colón hasta bien entrado el siglo XIX, porque estaban determinadas por las fuerzas de la naturaleza: Corrientes marinas y vientos imperantes en las zonas de navegación. Lo más usual era zarpar desde Cádiz hasta el archipiélago canario y de ahí dar el salto a los diferentes puertos establecidos en las Antillas y el Caribe, para a partir de ahí, llegar a los diferentes puertos a lo largo de toda la costa americana.\nHabía una serie de rutas establecidas, la más corta desde España se llamaba 'Islas' y sus destinos estaban en Puerto Rico, Santo Domingo y Cuba, la que llegaba a Veracruz se denominaba 'Nueva España'. La que llegaba a Barranquilla, Cartagena de Indias, Panamá, Caracas se le llamaba 'Tierra firme'. Había otra línea mucho más larga que era la que llegaba desde las Antillas hasta Buenos Aires o aún más al sur, haciendo por esta zona una navegación de cabotaje en algunos casos.\nPara el regreso, se hacían una serie de escalas: Cuba, principalmente en La Habana o Santiago, también se pasaba por Bermudas, Azores, hasta llegar a Cádiz.\nEspaña impuso un sistema de monopolio que estuvo vigente hasta 1778, para ello se basaban en un derecho por haber descubierto y conquistado el territorio americano.\nEn un principio, el puerto de embarque y desembarque fue el de Sevilla aunque los puertos de Sanlúcar y Cádiz lo auxiliaban en ocasiones, pero a partir del año 1717 la exclusividad pasa al puerto de Cádiz, así como la Casa de Contratación, que se establece en Cádiz ese mismo año hasta 1768, dicho organismo interviene en todo lo que atañe a la navegación, desde inspección de barcos hasta organización de viajes o flotas, permisos, autorizaciones, licencias, cartas de navegación, titulaciones, recaudación de impuestos, etc. También tenía autoridad judicial para dirimir en casos de los pleitos que podían surgir entre navieras, violación de leyes del mar, causas civiles, comerciales o criminales.\nEl comercio marítimo de las Indias con Cádiz exportaba en importaba diferentes productos: En Cádiz se desembarcaba principalmente cacao, café, azúcar, tabaco y cuero, y en menor medida lana, esparto, perfumes, tintes, etc. También se importaban metales preciosos, oro y plata en lingotes o monedas, y otros metales tales como estaño o hierro.\nEn Cádiz se embarcaba rumbo a las Indias sobre todo vino, aceite, aceitunas, papel, jabón, carne salada, tejidos, herramientas, aperos de labranza, cera y en menor medida otros productos que a su vez venían importados de otros lugares.\nLa burguesía gaditana, como caso único en España, es activa. Ellos son los grandes comerciantes, navieros, banqueros, consignatarios que mantienen un alto nivel económico en la ciudad, en estratos más bajos, están los artesanos, marineros, almaceneros y pequeños empresarios que también se benefician del comercio con América ya que toda la sociedad está vinculada unos con otros.\nLa ciudad de Cádiz crecía de manera imparable, debido sobre todo a la actividad comercial que generaba el puerto, también crecía la población con emigrantes venidos desde diversos puntos de España y del extranjero que establecieron importantes colonias: franceses, italianos (los genoveses crearon escuela), flamencos, ingleses, irlandeses, etc. Los burgueses y grandes comerciantes edificaban sus casas señoriales, que eran vivienda y lugar de trabajo (oficinas, almacenes), se construían barrios populares para las clases bajas y se contribuía económicamente o con mano de obra a levantar o restaurar iglesias y capillas que han llegado a nuestros días en un excelente estado de conservación en la mayoría de los casos.\nA la vez de esta expansión del siglo XVIII, se construía una colosal muralla defensiva perimetral. En 1727 concretamente, se constituye la Real Junta de Fortificaciones, de la que formaban parte el municipio y la Corona, que lleva a cabo la tarea de cerrar la ciudad por los cuatro frentes: el de Tierra, culminado en 1756; el de Poniente, el del Vendaval, que no respondía a necesidades defensivas, sino como protección del mar, se terminaron en 1791; y finalmente, el de la Bahía, siendo este el más importante por su carácter portuario y por sus más directos vínculos con la actividad comercial.\nEl derribo de las murallas comienza el 3 de marzo de 1906 con el acto simbólico de quitar la primera piedra por parte del alcalde Cayetano del Toro. Actualmente sólo hay partes muy localizadas de esas murallas en la zona de San Carlos y Puertas de Tierra.\nToda edificación levantada era de estilo barroco, pero a partir de 1751 con la publicación en Francia de la Enciclopedia (Ilustración) y cuando llegan a Cádiz esas nuevas ideas, comienzan a influir en las ideas, las formas de vestir y por supuesto en estilos arquitectónicos, llegándose a crear en 1789 en la ciudad la 'Academia de las tres nobles artes' que favoreció la expansión del estilo neoclásico, así en los últimos años del siglo XVIII y en los primeros del XIX, en la ciudad conviven barroco y neoclásico cuyo patrimonio ha llegado a la actualidad y que se puede ver en las numerosas iglesias, catedral, edificios como el de Pazos de Miranda, el Ayuntamiento, innumerables casas en calles como Columela, Ancha, Antonio López, San Francisco, o en plazas como San Antonio, España o Mina.\nEn 1778, durante el reinado de Carlos III, se publica un dañino decreto sobre la libertad de puertos comenzando así la decadencia comercial gaditana, el país entra en una espiral bélica contra Inglaterra y Francia en los últimos años del siglo XVIII y las primeras década del XIX.\nPublicado por el Brigadier Solsona en 9:41\nLa Asociación gaditana de caridad\nLa Asociación gaditana de caridad era una de las principales casas privadas de beneficencia que había en la ciudad a finales del siglo XIX y principios del XX. Estaba situada en el número 1 de la calle San Nicolás, a muy pocos metros de la iglesia de La Palma en el corazón del barrio de La Viña, a día de hoy, aún se conserva encima del dintel de la puerta, un enmarcado de mampostería donde estaba el rótulo de la asociación.\nGozaba de una perfecta organización y la ciudad se beneficiaba de una u otra forma de la actividad que realizaba, la junta directiva más notoria fue la formada por don Juan Antonio Gómez de Aramburu y don Diego Izpisúa, presidente y vice presidente respectivamente.\nTenía una planta baja en la que se encontraban la oficina, cuatro comedores (uno destinado exclusivamente a niños y otro más pequeño a ciegos),cocina y despensa; se servían diariamente alrededor de 900 almuerzos y cenas, sus comedores generales eran bastante amplios donde, en dos enormes mesas, entraban 400 personas en cada uno de los dos turnos que tenía.\nLa cocina, de estilo francés, estaba situada en el centro de una amplia y ventilada estancia, con conexiones de agua directa por tubería a las calderas fijas en los fogones que eran alimentados por carbón, por lo que también existía una carbonería anexa al edificio.\nTenía gran fama su pulcritud y orden en platos, menaje, mantelería, etc., incluso tenía un dispositivo para guardar el pan en cuatro grandes cajones con cierre automático. Los comestibles eran almacenados y clasificados en la despensa del centro, colocando cada uno dependiendo de su consumo o caducidad, también disponía de cinco grandes aljibes.\nLos dos pisos superiores del edificio servían de albergue para unas 70 personas, de diseño de casa de vecinos gaditana, tenía habitaciones que salían a un corredor que rodeaba el patio.\nEn la primera planta se situaba las dependencias del conserje y vigilantes, también estaban una serie de habitaciones para reuniones segregadas por sexo, así como pequeñas aulas.\nEl segundo piso servía como dormitorios individuales, donde la Asociación facilitaba la cama, colchón, sábanas, bujía de luz, prendas de vestir dos veces al año y cuatrocientos gramos de jabón cada quince días, dando la oportunidad a cada asilado a tener sus objetos personales. También había asistencia médica a cargo del facultativo don Antonio de la Torre.\nPor otro lado, la asociación disponía de barbería y lavandería, así como de limpieza personal y específica ocasional completamente gratuitos, los inodoros estaban en un apartado donde había que llegar atravesando un jardín. El horario de cierre de la casa era a las once de la noche así como a las horas fijadas para cada comida.\nPara controlar el número de personas que usaban el comedor, había unos casilleros con fichas asignados a cada beneficiario, también había un servicio para entregar comidas en los domicilios necesitados. El gasto total diario de los servicios oscilaba de ocho a diez pesetas.\nPublicado por el Brigadier Solsona en 10:24\nUn par de fotografías antiguas de Cádiz, concretamente de 1927 en la que se aprecia dos imágenes de la biblioteca que existía en la cripta del monumento al marqués de Comillas, don Claudio López Brú.\nDimensión original 1518 x 1047\nPublicado por el Brigadier Solsona en 10:54\nMercedes Formica, abogada y escritora, gaditana ilustre.\nMercedes Formica-Corsi Hezode nació en Cádiz el 9 de agosto de 1913 en el seno de una familia burguesa, ese mismo año se añadía al nomenclátor la calle donde vio la luz por primera vez: Avenida Wilson, hoy llamada Benito Pérez Galdós, hija de José Formica-Corsi y Amalia Hezode Vidiella. Vivió una infancia dura debido a la amarga relación matrimonial de sus padres que terminó en divorcio y que le sirvieron de incentivo para lograr quebrantar prohibiciones sociales y culturales entonces tabúes para las mujeres.\nHizo sus primeros estudios en el colegio de las Esclavas del Sagrado Corazón en Cádiz, en las Escolapias de Córdoba y en el Sagrado Corazón de Sevilla. Comenzó sus estudios universitarios en la Facultad de Derecho de Sevilla en 1931, recibiendo duros ataques por parte de una sociedad clasista y remisa a ver a una que accedía a este nivel de formación y donde tenía que acudir junto a una protección para no recibir ataques físicos.\nTuvo que interrumpir la carrera debido a la Guerra Civil de 1936, continuándolos después de la contienda en Barcelona y Madrid acabando en 1948, antes se doctoró en Filosofía y Letras en 1945, ejerciendo finalmente como abogada, una de las tres juristas que entonces había en Madrid, renunciando a entrar en el Cuerpo Diplomático ya que estaba vetado en aquel tiempo a las mujeres.\nSe erigió en la defensora de las causas presuntamente perdidas de las mujeres maltratadas y marginadas no sólo por sus maridos o familias sino también por las leyes de la época. Orientó su lucha por cambiar las leyes que en la década de los cuarenta del pasado siglo otorgaba la hegemonía al hombre en detrimento de los derechos de la mujer, consiguiendo objetivos inimaginables en la legislación de entonces. Fue ella quien consiguió que en los textos legales de la época franquista se cambiara "casa del marido" por "hogar conyugal" lo que contribuyó también a que tras la separación matrimonial la mujer pudiera disfrutar de la casa donde habían vivido ambos cónyuges.\nEliminó también la indigna figura del "depósito de la mujer", un derecho que tenía el marido de depositar a su mujer en la casa de los padres o en un convento, y ayudó a que se limitaran los poderes incondicionales del marido para administrar y vender los bienes matrimoniales, igual que el derecho a las viudas que volvían a casarse a mantener la patria potestad sobre sus hijos. También puso su grano de arena a que en 1981, cuando ya ella comenzaba a sentir los efectos de la larga enfermedad que la llevaría a la muerte en 2002, se promulgara la ley que reconocía la plena igualdad de la mujer en el matrimonio.\nAl estar emancipada y con solvencia económica propia, optó libremente por el matrimonio y en 1937 se casó con Eduardo Llosent, reputado intelectual conocido en los círculos de la cultura de Sevilla y Madrid principalmente. Estuvo casada durante 23 años hasta que se separó, declarando la iglesia su matrimonio nulo, volviéndose a casar en 1962 con el empresario vasco José Mª Careaga.\nDesde la infancia también tuvo gran inclinación hacia la literatura publicó su primera novela "Bodoque" (Premio Arte y Hogar) a la que siguieron "Monte de Sancha" (Ambientada en la Guerra Civil y finalista del Premio Ciudad de Barcelona) y "La ciudad perdida", más adelante, en "La casa de los techos pintados" vuelve a rememorar la Guerra Civil. Asimismo es autora del prólogo del libro "Los derechos de la mujer contados con sencillez"; y en "La novela del sábado", otras obras fueron "Mi mujer eres tú", "Vuelve a mí", "A instancias de parte" , "¡Peligro de amor!". "El miedo", y la biografía de Pastora Imperio.\nLas circunstancias de la época la llevaron a afiliarse a Falange Española, a pesar de ello siguió luchando por los derechos de las mujeres, cosa que nunca estuvo bien vista en el movimiento falangista ni en los círculos donde se movía. Todo ello en unos tiempos en los que probablemente, muchas personas de las que hoy en día la critican no tendrían el mismo valor de defenderlos tal como ella lo hizo en esos momentos.\nMurió en Málaga el 23 de abril de 2002, el destino quiso que se conmemorase desde entonces su muerte junto a la de Miguel de Cervantes y William Shakespeare, nos dejó en el llamado "Día del libro".\nEn octubre de 2015, el Ayuntamiento de Cádiz, de forma sectaria y poco respetuosa con la vida y logros de Mercedes Formica, retiró el busto que tenía dedicado en la calle para colocarlo en dependencias municipales interiores.\nHa caído un artículo en mis manos bastante simpático y con un tema poco tratado, aunque es bastante conocido por los gaditanos que peinan canas, se trata del teatro de títeres que se montaba en el Paseo de Canalejas, o en el Baluarte de San Roque en menos ocasiones, concretamente en el patio de la "Casa del Niño Jesús" y que era conocido como Chacolín, lamento no saber el nombre de la persona que lo escribió pero aún así, quiero compartirlo con todos vosotros porque está escrito con un gracejo que derrocha gaditanía. De todas formas, si alguien sabe el nombre del autor, puede ponerlo en un comentario y así completamos el artículo.\nChacolín fué en cierta forma el descendiente del legendario teatro gaditano de títeres de 'La tía Norica' en el que ocupaba un papel estelar su sobrino Batillo, cuyos personajes se pueden admirar junto a sus escenarios en una sala exclusiva del Museo de Cádiz.\nAntes de comenzar a leer el artículo, quiero hacer una precisión para aquellas personas que desconozcan la historia: En un determinado momento de la actuación, solía ser en algún entreacto o al final de la función, Chacolín en "persona" entregaba unos regalos a una serie de niños "afortunados" en un sorteo que todo el público infantil seguía con suma atención por si eran premiados.\nAquí tenéis el artículo.\n¿Quién era Chacolín, y por qué es sieso?. Si tu tienes cuarenta y tantos o cincuenta pasados, seguro que sabes quién era “Chacolín” y el que lo califiques de sieso o no, tiene que ver con el poder adquisitivo de tus papás. Vamos, que si tú, de chico eras niño de papá, entonces Chacolín era supermegagüay y supercalifragilisticopialidoso, pero para mí, era un sieso.\nTe lo voy a explicar por si acaso (que puede darse el caso) tú no tienes aún cuarenta y tantos y no sabes quién era el sieso de Chacolín. Pues resulta que en los veranos de esos años, en el Paseo de Canalejas se montaba un teatro de títeres; cuyo principal protagonista era el tal Chacolín.\nChacolín era el héroe, y luchaba contra los fantasmas, las brujas, los monstruos y todo lo que se meneaba.\nEra un poco corto de luces o de vista, eso sí. Porque me acuerdo que de vez en cuando el tal Chacolín preguntaba a los niños que estaban viendo la representación:\n- ¿Habéis visto a la bruja? Y todos los niños (los que habían pagado el espectáculo y los "colaos", como yo) gritábamos:\n- ¡Allí, allí!.\n- ¿Dónde? decía Chacolín.\n- ¡Detrás tuya!, respondía la chiquillería.\nY Chacolín se volvía y no la veía.\n- ¿Seguro que está ahí? decía Chacolín.\nY nosotros ya cabreados: "Que sí joé ¿no lo estás viendo, que pareces tonto?". Bueno, pues al final Chacolín, aunque medio tonto y sordo como una tapia, se cargaba a todos a golpes de estaca. Y la chiquillería, no veas, loca de contenta.\nY tú ahora me vas a preguntar: Bueno, ¿y por qué era un sieso Chacolín? ¿Acaso era de la UGT, o no tiene nada que vé? (lo de la UGT es porque rima, no se vaya nadie a mosquear). Pues sí, era un sieso, porque cuando terminaba la representación salía al tenderete y "emprincipiaba" a decir nombres de chiquillos, y tal como se iban acercando a Chacolín, éste les daba bien un paquete de caramelos, un balón de fútbol, una muñeca (si era una niña -ojo que hay que aclararlo todo-) una equipación del Cádiz, etcétera, etcétera, etcétera (¡verás que tú no lo habías visto nunca escrito con todas sus letras, eso de la etc!)\nA lo que iba, que Chacolín repartía juguetes y regalos a todos los niños; y yo, como un chiquillo más, quería que mi héroe (Chacolín) alguna vez se acordase de mí y me regalase algo. Pero claro, tuvieron que pasar muchos años para que me diese cuenta que Chacolín era mi Rey Mago (el mismo que nos traía a los cinco hermanos por Reyes todos los años un “Juego Reunidos Geyper y a jugar” (decía el slogan) -a ver coño, no te lo ibas a comer-. Y mi rey Mago, te lo explico, no vaya a ser cosa que tú seas más torpe que Chacolín, era mi padre.\nY claro mi padre, estaba (como la mayoría de los de aquella época) canino y a lo sumo me llevaba a ver Chacolín desde fuera, o sea sin asiento y yo en mi ingenuidad, cuando terminaba la función, le decía a mi padre: "¿Papa vamos a acercarnos a ver si Chacolín esta vez me regala un paquete de caramelos?" Y él, con dos nudos en la garganta, (uno era el de la corbata) me decía: "Sí, acércate picha, a ver si tienes suerte".\nPero estaba claro que Chacolín era un interesado y sólo le regalaba a los niños de los papas pudientes.\nPublicado por el Brigadier Solsona en 11:11\nLa fábrica de gas de la "Sociedad Cooperativa Gaditana"\nLa fábrica de gas de la "Sociedad Cooperativa Gaditana" estaba situada en terrenos de la Segunda Aguada, ocupaba, con terrenos anexos unos veintisiete mil metros cuadrados; su construcción fue confiada, con arreglo al resultado de concurso internacional que se celebró a principios de 1885 al acreditado ingeniero gasista August Kloöne, inventor de un sistema de hornos y varios aparatos notables para la época.\nLa nivelación del terreno en junio de ese mismo año, procediéndose luego a levantar la tapia que cerraba el perímetro en una extensión aproximada de cuatrocientos ochenta metros. Tenía la entrada principal a la altura de la calle Trille (entonces llamada de Santo Domingo), donde tenía una avenida de acceso de ciento sesenta metros de longitud y seis de ancho, también tenía un ramal de raíles que llegaba a las carboneras rodeando el espacio dedicado a los hornos.\nLas construcciones de fábrica eran de ladrillo rojo, sin revestimiento, y formaban un agradable aspecto: el edificio inmediato a la entrada principal comprendía las oficinas de contabilidad y administración, gabinete fotométrico, y estancias para los capataces, recepción, portería y vigilante; sirviendo la parte alta para almacenes, contadores, etc. El otro edificio, situado junto a la tapia, contenía los vestuarios, baños, cuadras, cocheras, etc.\nLos hornos estaban bajo una nave ancha de hierro y ladrillo, cubierta con tejas planas, eran hornos recuperadores sistema "Kloöne", constaba cada uno de ocho retortas, con sus correspondientes condensadores, refrigerantes y lavadores, existiendo también en ese lugar una fragua y un espacio subterráneo usado como cenicero; a la derecha se encontraba el depósito de carbón, con los aparatos de condensación y loción del gas, dichas máquinas constaba de un condensador de agua, otro condensador pero este era tubular, una columna lavadora de gases sistema Kloöne, un extractor sistema Koerting y un refrigerador con tubos de conducción y válvulas de platillo.\nUn poco más adelante se levantaba el cobertizo de los purificadores, que eran tres grandes cajas de hierro de las cuales partía la tubería que conduce al contador de la fabricación, que era un ingenioso aparato con varias esferas en las que se marcaban automáticamente las unidades, centenas y millares de metros cúbicos del gas elaborado.\nPor último, los gasómetros, eran dos con capacidad de tres mil metros cúbicos cada uno, estaban compuestos de una gran cuba de chapas de hierro y dos cuerpos telescópicos, pintados de color anaranjado y situados sobre el pavimento.\nTodas las obras, incluyendo las de instalación de una máquina de vapor, los aljibes para la brea, las vías férreas para transporte de materiales, etc., quedaron terminadas a principios de noviembre de 1885, y el día nueve comenzó el suministro de gas a la ciudad elaborado en la nueva fábrica. El coste total de las obras y puesta en funcionamiento ascendió a 780.000 pesetas de aquella época, 4687.89 euros actuales.\nPublicado por el Brigadier Solsona en 12:27\nAdvertencia a copiones\nApuntes históricos gaditanos\nCádiz al 100%\nFotos antiguas de Cádiz\nIglesias de Cádiz\nMis articulistas preferidos\nLa incorporación de Cádiz a la corona de Castilla....\n1800. Cambio en las exequias gaditanas ante la epi...\nMis articulistas preferidos: Mari Carmen Sánch...\nMercedes Formica, abogada y escritora, gaditana il...\nLa fábrica de gas de la "Sociedad Cooperativa Gadi...\nA.- La escuela genovesa en el Cádiz del siglo XVIII\nC.- Días de aplomo\nD.- Videos de Cádiz en Youtube\nF.- Blog Doceañista.\nE.- Andalucía cultural\nG.- Aula abierta\nH.- Los paseos de Mojito\nI. - Un blog sin medias tintas\nJ.- Auténtica cocina de élite desde Cádiz\n¿CUAL ES TU MODALIDAD?\n¿CUAL ES TU PLAYA FAVORITA?\n¿CARNAVAL EN FECHA FIJA?\nPUENTE CARRANZA. EN DIRECTO\nPUENTE DE LA CONSTITUCIÓN DE 1812. EN DIRECTO\n¿DESDE DONDE ME VISITAS?.\nVISITANTES POR LUGARES\nENTRADAS MÁS POPULARES.\nMuy breve historia de Cádiz\nCádiz, ciudad más antigua de Occidente, 3000 años de antigüedad y salada claridad le contemplan. Según los antiguos fue fundada en el año 1...\nLos niños del paraguas, del Parque de Genovés.\nLa historia de la fuente de los niños del paraguas del Parque de Genovés. Cuando paseamos por el Parque de Genovés, rara es la ocasión e...\nDiego Fernando Montañés y Álvarez. Filántropo gaditano\nDon Diego Fernando Montañés y Alvarez, fué el mayor benefactor de la ciudad de Cádiz en toda su historia, era un filántropo gaditano que r...\nJuegos gaditanos de antaño\nEL JUEGO DEL "CONTRA" No había atardecer en plaza pública gaditana, en el que dos equipos de niños y niñas, (se jugaba casi...\nEl asedio napoleónico a Cádiz. 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Fierro Cubiella\n"Nomenclátor de las calles de Cádiz"\n"Vascos en Cádiz"\ndel R.P. José Garmendia Arruabarrena\n"Con nombre de mujer"\nde Mª Consolación Calderón\nDiferentes libros y revistas del servicio de publicaciones de la Diputación de Cádiz\nRecortes de prensa, folletos publicitarios\nAntonio Sánchez Díaz\nEL TIEMPO EN CÁDIZ, AHORA\n¿QUE TIEMPO TENEMOS EN CÁDIZ?\nRivera joyeros en Cádiz


Jordi Évole emite un programa contra las empresas eléctricas españolas en LA SEXTA vetando el testimonio de estas por "no considerarlo necesario" - La Hemeroteca del Buitre\nHOME » Piezas » Sociedad » Jordi Évole emite un programa contra las empresas eléctricas españolas en LA SEXTA vetando el testimonio de estas por «no considerarlo necesario»\n18 Noviembre 2012 Évole justifica no haber contado con la opinión de las eléctricas en que 'no era necesario para explicar a los espectadores lo que pretendían'\nJordi Évole emite un programa contra las empresas eléctricas españolas en LA SEXTA vetando el testimonio de estas por «no considerarlo necesario»\nEl programa ‘Salvados’ sobre las empresas eléctricas españolas se emitió el 18.11.2012 en LA SEXTA de Atresmedia.\nLa carta de protesta de las eléctricas al presidente del Grupo Atresmedia.\nLa asociación UNESA (formada por Iberdrola, Endesa, Gas Natural Fenosa, E.ON España y EdP) presidida por D. Eduardo Montes, protestó al presidente de Atresmedia, D. José Manuel Lara, porque el programa ‘Salvados’ no contara con su testimonio remitiendo la siguiente carta:\nMe dirijo a ti con motivo de la emisión en LA SEXTA del programa ‘Salvados’ ayer domingo 18 de noviembre dedicado a energía eléctrica y petróleo con el título ‘Oligopoly’.\nEn primer lugar, quiero manifestarte mi malestar como presidente de UNESA por la manera en que dicho programa se llevó acabo, sin contrastar ningún tipo de información y denunciando a una serie de compañías a las que les negó, de antemano, el derecho a defenderse.\nA principios de octubre la productora El Terrat se puso en contacto con nosotros para invitarnos a participar en dicho programa porque necesitaban que alguien explicara a los consumidores la complejidad del sector eléctrico. Aceptamos encantados la invitación, ya que, como sabes, una de las labores de la Asociación es acercar el sector a los consumidores. Yo mismo reservé en mi agenda el 24 de octubre para atender al Sr. Évole y su equipo, ya que nos solicitaron pasar toda una mañana conmigo. Dos semanas antes de la fecha prevista, nos llamaron para comunicarnos que dicha entrevista se posponía sine die y nos anunciaron que nos volverían a avisar para retomarla. Cuál no sería nuestra sorpresa cuando la semana pasada vimos el anuncio de la emisión del programa prescindiendo de la opinión del sector protagonista del mismo. La razón que aluden en la productora es que al ampliarlo al sector del petróleo «querían hacer una información referente a la electricidad muy fácil y comprensible».\nEs habitual en los reportajes producidos por el director de ‘Salvados’ que se denuncie a un sector que no se le permite defenderse y se manifieste que la parte acusada no está presente porque no ha querido atender al programa. Como puedes comprobar, no es así.\nA partir de aquí, una vez que se excluye la representación del sector, es decir a las compañías eléctricas, me gustaría reseñar algunos temas que ponen de manifiesto los intereses defendidos por el programa:\n1- Una de sus razones la más importante, que encarece la factura que pagamos los consumidores eléctricos, como sabes, son las primas a las energías renovables y cogeneración, que este año ascenderán en el entorno de los 8.400 millones de euros. Este tema lo pasa el Sr. Évole muy por encima en la entrevista.\n2- Como representantes del sector eléctrico se entrevista a dos personas. La primera es el propietario de una planta fotovoltáica, sector receptor de dichas primas. Además, la energía fotovoltáica solamente representa un 4% de la capacidad instalada y el 2% de la producción total de electricidad en España (datos de 2011). El segundo entrevistado, el Sr. Fabra, es un profesional que se representa a sí mismo y cuyos cargos en el sector han sido políticos, nunca técnicos.\n3- Resultó también cuanto menos poco razonable que se recurriera para explicar el sistema de fijación de precios de electricidad, que se lleva a cabo a través del operador del mercado, la OMIE, y que está supervisado por la Comisión Nacional de la Energía, a una persona ajena a cualquiera de estos organismos. es más, dicha explicación fue llevada a cabo por el mismo productor de plantas solares fotovoltaicas a las que el Sr. Évole apoyó desde el inicio del programa. Resulta, curioso, además, que no se hiciera mención a que la CNE acaba de hacer público un informe en el que explica que ha llevado a cabo una investigación sobre la subasta CESUR concluyendo que funciona perfecta y adecuadamente.\nNos gustaría solicitarte la posibilidad de poder explicar la situación real del sector eléctrico. Las cinco compañías de UNESA emplean de manera directa a 37.000 personas e indirectamente a 147.000. En este momento están haciendo frente a una difícil situación generada por el déficit de tarifa y el nuevo Proyecto de Ley de Medidas Fiscales que, de aprobarse, las dejaría en una situación límite que cuestionaría su viabilidad en España.\nTe agradecería por tanto que me facilitaras la entrada en un programa de tu cadena para que pudiera explicar esa situación real. Podría ser interesante hacer la entrevista en ANTENA 3, en el magazine matinal de Susanna Griso.\nJordi Évole, conocido como el «Follonero», vuelve a dar de qué hablar por el contenido de su último ‘Salvados’ sobre el sector eléctrico. Por norma general, todos los programas del periodista catalán van de la mano de la polémica y éste, en especial, ha hecho que la patronal eléctrica Unesa levante el hacha de guerra contra el presentador del espacio de laSexta.\nY es que la preocupación no ha sido sólo por el enfoque crítico del programa y su elevada audiencia, 11,9% de share, sino también porque la entrevista que se había grabado con el representante del sector no apareció finalmente en el programa, por lo que el espacio se convirtió en un simple encadenado de críticas: acusaciones por oligopolio, escaso apoyo a las renovables,…\n¿Veremos próximamente en Antena 3 a alguno de los directivos de las empresas de Unesa intentando aclarar y poniendo verde las críticas que han recibido en el último programa de ‘Salvados’?\nLa patronal eléctrica Unesa está en pie de guerra contra Jordi Évole, también conocido como el Follonero. La razón, el último programa de Salvados en La\nLa polémica de Jordi Évole con las compañías eléctricas no ha terminado\nEl programa de Jordi Évole sobre las eléctricas emitido el pasado 18 de noviembre sigue provocando polémica. Las patronal del sector se queja de que ‘Sálvados’ no le dio opción a defenderse, algo que el grupo Antena 3 está valorando cómo solucionarlo.\n“Parece que el programa del pasado domingo de «Salvados» (recordad, en la Sexta a las 21:30) ha causado un gran revuelo en el sector de las eléctricas. Y es que por primera vez un periodista se ha atrevido a denunciar lo que todos sabemos por experiencia: la situación de oligopolio, la falta de transparencia, la complicidad con los políticos y sus beneficios exagerados a cuenta de nuestros bolsillos. Estos gigantes no sólo tienen en su nómina a ex ministros y ex presidentes (¿como pago de favores?), también engordan a un buen número de periodistas para que defiendan con la pluma sus intereses. Y además, debido a la situación de crisis de los medios de comunicación, utilizan el arma de la inversión en publicidad para garantizar que siempre tendrán tratamientos favorables.\nLa patronal se queja de que ‘Sálvados’ no les dio opción a defenderse, algo que el grupo Antena 3 está valorando cómo solucionarlo. Tras la emisión del programa titulado ‘Oligopoly’, Unesa, agrupación que reúne a todas las compañías eléctricas, decidió enviar un escrito a José Manuel Lara quejándose del trato recibido. Pedían al presidente del grupo Planeta una “compensación” por las críticas que recibieron.\n‘Salvados’ batió ayer récord histórico con ‘Fraude rico, fraude pobre’\nLa polémica con las eléctricas no ha influido en los excelentes resultados de audiencia de Salvados, que ayer batía récord histórico (16% y 3.5 millones) con la entrega titulada ‘Fraude rico, fraude pobre’, en el que intenta comparar las grandes y pequeñas estafas al Estado.\nQuejas de Unesa por el trato recibido en «Salvados»\nEl comité de comunicación de Unesa decidió remitir una queja al presidente de Planeta, José Manuel Lara. El objetivo de la patronal eléctrica es la de pedir una «compensación» por el trato recibido en Salvados.\n«Salvados» no incluyó la entrevista al portavoz de Unesa\nEl espacio que produce El Terrat no incluyó finalmente la entrevista que realizaron al portavoz de Unesa, en la que se aportaba la versión de la historia de la situación energética en España. Por ello, la petición que Unesa demanda es la de disponer de un espacio en la programación de Antena 3 para poder defenderse de las acusaciones.\nLa periodista Cristina Fallarás salta a la fama al pedir desesperada desde los medios que se la permita dejar de pagar el alquiler para que no la desahucien ni a ella y ni a sus hijos


Evacúan el colegio Ángel Andrade de Puertollano al incendiarse el cuadro de luces\nEvacúan el colegio Ángel Andrade de Puertollano (Ciudad Real) al incendiarse el cuadro de luces\nLos profesores del Colegio de Educación Infantil y Primaria Ángel Andrade de Puertollano (Ciudad Real) se han visto obligados a evacuar el centro educativo tras declarase un pequeño incendio en el cuadro de luces que ha provocado una gran cantidad de humo.\nSegún han informado a Efe fuentes del Servicio de Emergencia Ciudad Real, el incendio se ha originado sobre las 14.00 horas de este miércoles, 2 de noviembre, y ha quedado sofocado entorno a las 14.45 horas.\nComo consecuencia del incendio, los profesores han sacado al patio a los 28 niños que en ese momento quedaban en el centro y de donde han sido recogidos por sus padres.\nHasta el lugar del suceso se ha desplazado una dotación de bomberos del parque de Puertollano, compuesta por cuatro efectivos que han trabajado en las labores de extinción y de posterior ventilación del centro.\nHasta el lugar también se ha desplazado una UVI móvil y efectivos de la Policía local y Nacional.\nLa evacuación del colegio, han precisado estas fuentes, se ha producido sin ningún tipo de incidentes.\nSe da la circunstancia que hace sólo una semana se puso en marcha el nuevo comedor de este centro educativo, que hoy mismo ha visitado la delegada de la Junta en Ciudad Real, Carmen Olmedo, y la alcaldesa de Puertollano, Mayte Fernández.\npuertollano colegio luces cuadro evacúan incendiarse\nSanidad confirma dos casos de legionela en la localidad ciudadarealeña de Malagón\nPromocionarán en una jornada el aceite de oliva del Valle de Alcudia


Revista EMB Construcción - Continuidad operacional ante todo\nUno de los principales objetivos de la empresa Tattersall Maquinarias, es entregar a sus clientes equipos de calidad y altamente confiables, que les permita rentabilizar sus negocios a través de una operación continua. En la siguiente entrevista, conversamos con Patricio Cárdenas, Gerente Maquinaria Construcción, para conocer la propuesta de la compañía para este sector.\n¿Cómo se compone su oferta?\nContamos, en primer lugar, con minicargadores de la marca americana Mustang, de gran calidad y confiabilidad, muy robustos, versátiles, fáciles de operar y de mantener. Estos equipos, que están disponibles en versiones que funcionan en base a palanca y otras con joystick, tienen una baja emisión de gases contaminantes y un menor consumo de combustible, lo que permite reducir los costos operacionales. En esta área, tenemos distintos modelos, con variados pesos operativos, carga útil y opciones de trabajo.\nAsimismo, comercializamos manipuladores telescópicos Mustang, en diferentes modelos y capacidades, para hacer frente a los requerimientos del mercado.\n¿De qué manera han potenciado el portafolio?\nDurante el año 2011 potenciamos nuestra oferta con maquinarias de movimiento de tierra del fabricante HIDROMEK, que destacan por su diseño, robustez y componentes de primer nivel, lo que les permite trabajar en ambientes de alta exigencia. Destacan, por ejemplo, las retrocargadora 4x4 modelo HMK102B y la HMK102S con dirección y tracción en las cuatro ruedas (4x4x4), ambas equipadas con motor John Deere de 99 HP, de origen inglés, que las sitúa como las más potentes del mercado, ejes de transmisión ZF Powershift 100% automática de origen alemán, con balde de 1,1 m³ de capacidad.\nAdicionalmente contamos con una completa gama de excavadoras de cadenas de 14, 22, 30, 37 y 45 Ton de peso de operación y con modelos sobre ruedas de 14 t 20 Ton, destacando componentes como los motores Mitsubishi, las bombas Kawasaki y el sistema de rodado, todos de origen japonés. Estas excavadoras destacan por su eficiencia, producto del bajo consumo de combustible, por su alta disponibilidad y mejor productividad, logrando el equilibrio perfecto para este tipo de equipos.\n¿Qué respuesta han tenido en el mercado con estos equipos?\nMuy positiva, pues estas máquinas poseen una serie de bondades, como su calidad, confiabilidad, bajos costos de operación, debido, principalmente, a su reducido consumo de combustible; y sus altos niveles de productividad y seguridad. Además, estos equipos pueden ser utilizados en distintos tipos y áreas de trabajo, como obras civiles, movimiento de tierra y urbanización en el sector construcción; y en obras en las áreas minera y forestal.\nYa en el 2011 logramos colocar varias unidades a lo largo del país, en la zona norte, centro y sur.\nSin duda, la recepción de los equipos por parte de los clientes ha sido muy satisfactoria, oportunidad que nos pone en una condición muy optimista para lofar ser en un futuro cercano una de las mejores alternativas para los usuarios de maquinaria de movimiento de tierra.\nSabemos lo importante que es para nuestros clientes el tema de la continuidad operacional de los equipos; es por ello que nos preocupamos de ofrecer maquinaria de primer nivel y una propuesta de servicio pre y postventa tendiente a resolver sus necesidades con rápidos tiempos de respuesta. Para ello contamos con toda la infraestructura necesaria, con personal altamente calificado, asesoría técnica, un amplio stock de repuestos y sucursales a lo largo del país.