M A L V I N A S\nDIARIO DE LA GUERRA * Por Daniel Ares\nA Todos los Veteranos\nde la Guerra por las Malvinas\nFoto de Ricardo Canga\nDaniel Ares El Martiyo en 6:16 No hay comentarios:\nEste diario fue publicado por entregas en Facebook, entre los días 29 de marzo y 16 de junio de 2018.\nA pedido de unos pocos -pero buenos (y por lo tanto suficientes)- lectores, lo recopilo aquí, en su propio blog, como un aporte más a la memoria de una guerra que tratamos de olvidar.\nNada de lo que aquí se cuenta es ficción.\nSon ciertos los nombres personales, los lugares, las fechas, los hechos, los diálogos, todo es real.\nCualquier parecido con la ficción es un error involuntario, o la vana ilusión de que algo de todo esto no haya sucedido en la realidad.\nA principios de junio de 1982, en La Habana, en el marco de una reunión del Movimiento de Países No Alineados, el canciller Nicanor Costa Méndez, en busca de apoyo diplomático, se reunió con Fidel Castro.\nEn un momento, Castro le preguntó quién comandaría las tropas en el frente de Malvinas. El canciller le habló entonces del general Mario Benjamín Menéndez y de su extenso linaje castrense.\nFidel lo interrumpió.\n-- Pero aparte de la familia, ¿es de los militares que pelean, o de los que se rinden?...\n"Yo fui el hombre, yo estuve allí".\n"La gran derrota, en todo, es olvidar".\nDaniel Ares El Martiyo en 13:21 No hay comentarios:\nIntroducción: Aquél otoño extraordinario...\nAquél otoño extraordinario\nEn 1980 gobernaba Videla, la dictadura estaba firme, parecía eterna. El terrorismo de Estado, la censura y la represión ya habían aplastado y/o planchado casi toda forma de resistencia. La economía marchaba cada vez peor porque el plan económico se cumplía sin errores: se destruían la moneda y la industria nacional, y consecuentemente el movimiento obrero organizado; un pornográfico endeudamiento externo –aunque menor que el actual- rifaba la soberanía económica, y la timba financiera y la fuga de capitales alcanzaban su mediodía. Clarín, La Nación y La Razón ya se habían quedado con todo el papel para diarios del país, y con ese mismo papel tapaban el genocidio en marcha; y aunque un año antes la CIDH había constatado in situ la existencia de presos políticos y desaparecidos, una campaña formidable impulsada por aquellos mismos medios, logró reducir esas denuncias a una contracampaña antiargentina que los subversivos argentinos orquestaban desde el exterior. Contra toda realidad, se acuñaba el eslogan: “los argentinos somos derechos y humanos”.\nEn ese contexto, ese año, en octubre de ese año, yo comenzaba mi carrera profesional en el periodismo industrial. Para entonces llevaba meses pateando las redacciones de toda la ciudad y sus aledaños, golpeando sus puertas, dejando mis datos… y nada. Ya consideraba el camino de tantos amigos: el destierro… Si en mi país no puedo desarrollar mi vocación, me decía entre gallardo y aterrado… cuando a través de un profesor de la escuela de periodismo –que yo ya había abandonado meses atrás-, me propusieron un casting para una gran revista de circulación nacional: Somos, de Editorial Atlántida. Una revista creada para apoyar a la dictadura, y sobre todo, la política económica de Martínez de Hoz. Me dije entonces: “para el destierro hay tiempo”, y allí fui. Me probaron un mes, y quedé. Tenía 24 años.\nAtlántida era entonces la editorial más poderosa del país, y también, como la dictadura, estaba firme y parecía eterna. Dos años antes se había enriquecido una vez más con las ventas prodigadas por el Mundial 78, sobre todo con sus productos El Gráfico, Gente y Para Ti.\nSomos era el juguete preciado de Aníbal Vigil, hombre del Opus Dei, que así, desde Somos, defendía, sostenía y propagaba los valores católicos y capitalistas del Occidente blanco. Hecha a imagen y semejanza de Newsweek y Time, Somos era la más explicita de las revistas de Atlántida en su defensa del “Proceso”. La más impúdica, digamos. Pero yo quería ser periodista, y aquella editorial, con todo su poder y su despliegue, y con los profesionales más caros que habían quedado en el país, resultó ser una gran escuela. Diría el tango, “allí aprendí todo lo bueno, allí aprendí todo lo malo”.\nJoven resistente con el tono moderado que recomendaba la hora, por entonces yo me nutría con las lecturas de Jorge Abelardo Ramos, Arturo Jauretche, Scalabrini Ortiz, Hernández Arregui... Somos, claro, representaba exactamente todo lo contrario, pero tampoco, hay que decirlo, era mucho peor que otros medios, ya que por entonces todos los medios eran oficialistas, a excepción de aquellos que ya no existían, y más allá de esos otros que acaso parecían rebeldes porque se oponían a un sector del gobierno o de las FFAA, pero siempre amparados por otro.\nDías raros. Todo estaba mal pero sin embargo todo transcurría con “total normalidad”. No se hablaba de censura, los veteranos escribían como si nada, y por debajo nosotros trabajábamos sin francos ni feriados, callando nuestro espanto con la sicótica sensación de estar levantando un edificio que deseábamos se derrumbara cuanto antes…\nDejaría Somos recién cinco años más tarde, ya todo un profesional. Así que allí estaba ese domingo de lluvia y calles vacías cuando Viola sucedió a Videla en marzo de 1981; y en setiembre en la puerta de una clínica de La Plata donde se moría Ricardo Balbín mientras nacía la Multipartidaria insinuando una resurrección civil que justificó la caída de Viola y la asunción de Galtieri en diciembre del 81… y allí estaba también en el otoño extraordinario de 1982, cuando tenía la edad para ser un soldado y tuve la suerte de ser un corresponsal de guerra.\nEl viernes 9 de abril me enviaron a Tierra del Fuego por ese solo fin de semana, el lunes 12 debía estar de vuelta. Pero no. Volví recién el 11 de junio.\nDurante esos dos meses viví en Tierra del Fuego entre Río Grande y Ushuaia, alcancé Puerto Argentino, recorrí por tierra todo el Frente Sur desde Trelew a Gallegos, y estaba de vuelta en Buenos Aires cuando llegaron el Papa, la derrota y el porteñazo que se llevó a Galtieri y marcó el principio del fin de aquella dictadura.\nDías indelebles, carbón que el tiempo hace diamante.\nCon todo lo sabido hoy, apuntes que guardé de entonces, y lo que grabó la memoria -imágenes, diálogos, instantes, esas cosas que nunca se olvidan-; escribo este diario, que tal vez no agrega mucho, pero nos recuerda dos cosas.\nQue poco y nada sabemos de esa guerra, y que la gloria no es para los héroes. La gloria es para los vencedores valientes, a los valientes vencidos les toca el oprobio, y en el mejor de los casos, el olvido.\nEn su memoria, estas páginas.\nD.A., marzo de 2018.\nDaniel Ares El Martiyo en 13:16 No hay comentarios:\nEtiquetas: 01. Introducción\nMARZO: 30 y 31, la dimensión anterior...\nHidrantes, gases y palos.\nOtro día de sirenas y corridas, heridos y detenidos.\nPero este es el primer paro general con movilización convocado por la CGT durante la dictadura. El desastre es su victoria. Los hechos se reproducen en Mendoza, Córdoba, Rosario, Neuquen y Mar del Plata. En Mendoza una bala policial mata a un sindicalista. En Córdoba el IIIº Cuerpo de Ejército patrulla las calles con columnas de hasta siete vehículos militares. Sólo en San Miguel de Tucumán hay 200 detenidos. Se dice que son más de tres mil en todo el país.\nEn algún lugar sé que tengo esa foto: somos un grupo de periodistas, cronistas y reporteros gráficos acorralados por la Guardia de Infantería. Es la esquina del Quijote de Av. De Mayo y 9 de Julio. Eso no se ve en la foto, pero yo lo recuerdo perfectamente.\nEstamos mal, pero nos sentimos bien. Miramos caer la dictadura.\nEcos del 30. No se habla de otra cosa. Incluso en Somos, donde el desconcierto alcanza a los últimos entusiastas. La pendiente parece irreversible. Ni siquiera los tres grandes diarios con todo su Papel prensa consiguen tapar la bronca. Juan Alemann no es el mesías anunciado, Galtieri es un borracho. El descontento hierve. A lo lejos se oye tronar el escarmiento de la paciencia abusada.\nManrique Salvarrey, jefe de Internacionales, dice que la cosa en Georgias se está poniendo fea.\nNadie le da bola.\nEcos del 30, no hay 31.\nDaniel Ares El Martiyo en 13:05 No hay comentarios:\nEtiquetas: 02. MARZO 30 y 31\nABRIL: 1º, el Colorado no estaba loco...\nPorque tengo un amigo en el FIP, para ver si consigo escribir algo en el periódico de ellos -La Patria Grande-, (ya que en Somos nada más me hacen correr y sudar), porque soy lector de Ramos, pero sobre todo, por aliviar un poco la tensión ideológica de trabajar en esa revista pro-dictadura; me acerco al local de la calle La Rioja del Frente de Izquierda Popular. Pese a todas mis intenciones, sin embargo, fui esa noche y no volví más. El destino de todos cambiaba mañana.\nEstamos alrededor de una mesa en el bar de la esquina. Cuatro, cinco personas. Todos hombres. Yo sólo conozco a mi amigo, Eduardo Fossati, dirigente originario del FIP. Hablamos de los sucesos del 30, de la represión, de la protesta, del final de la dictadura, cuando entonces llega Ramos, el Colorado.\nNo creo que fueran mucho más de las nueve, diez de la noche. El dato parece irrelevante, pero no. Ramos está ansioso, como apurado, no exultante, sino más bien ardiendo por la noticia que lo incendia.\n-- Vengo de la redacción de Clarín: tropas argentinas salieron rumbo a Malvinas para ocupar las islas…\nEl Colorado Ramos tenía eso: era espectacular en sus intervenciones públicas. Con un fino sentido del humor, manejaba la ironía mejor que el Zorro su florete, y no se asustaba ante la prensa ni ante las cámaras, al contrario: descolocaba a sus entrevistadores anquilosados por el casete habitual de los políticos de entonces.\nPero allí no estábamos en público, no había cámaras, el único periodista en esa mesa era yo, y era insignificante, ¿por qué Ramos decía una cosa así? ¿Nos estaba jodiendo? ¿De verdad estaba loco, como decían los que no sabían cómo confrontar sus argumentos?...\nEn esa mesa están algunos de sus seguidores más próximos, de sus apóstoles. ¿por qué les dice una cosa así?...\n-- Esto lo primero que va a provocar es una caída violenta en la bolsa de Londres, ahí los militares argentinos van a comprender que una cosa es enfrentar a los generales ingleses, y otra a los gerentes ingleses… si no piensan pelear… van a tener que pelear igual.\nCreo que todos en la mesa sienten lo mismo que yo: Ramos está loco. Malvinas. Ja. Enfrentar al imperio. Jo. Tan luego estos militares cipayos, entreguistas y asesinos a sueldo del imperio. Ja.\nRamos sigue hablando, pero ya no recuerdo más. Su inmensa noticia es como un eclipse.\nMañana será otro día. Y no.\nFoto: Clarín, edición del 2 de abril de 1982. Tapa cerrada la noche del 1º.\nDaniel Ares El Martiyo en 12:41 No hay comentarios:\nEtiquetas: 03. ABRIL 1º\nABRIL: 2, banderas en los balcones...\nViernes por fin. Y no.\nYa no habrá viernes, domingos ni feriados.\nSe fracturó la lógica.\nMe despierto y como todos los días enciendo la radio clavada en Rivadavia. Pero hoy no está Héctor Larrea. Se oye una marcha militar. Conozco ese ruido. Pero no lo puedo creer. Recuerdo a Ramos. El Colorado no estaba loco.\nMe ducho y corro. Es la hora de siempre, pero a cincuenta cuadras de la redacción puedo escuchar las puteadas de los jefes porque no estoy ahí ya.\nLa calle, la gente y los autos, bocinazos patrióticos y banderas en los balcones. No puede ser, pero es. Lo veo.\nCorro hacia la redacción, pero por dentro me digo: tengo que llegar a Malvinas…\nPero llego a Somos y reboto de una patada rumbo a la Plaza de Mayo.\nAllí ya está Miguel Wiñazki, nos encontramos bajo el balcón al que en un rato asomará Galtieri para quedar atrapado en su propio delirio.\nLa gente llega, la multitud se espesa en individuos. Todos festejan. Viva la Patria. Las Malvinas son argentinas. Ahora sí.\nUn colimba azorado es alzado por un grupo de hombres que lo vivan como a un héroe. De pronto cualquier uniforme merece el aplauso.\nCon las horas la Plaza desborda, llegan mas, llegan todos. Los ricos y los pobres, los negros y los blancos, los buenos y los malos, los unos y los otros y un solo corazón: las Malvinas son argentinas. Yo los vi, yo estaba ahí. No sé si quieren la guerra o ni siquiera pueden concebirla, pero en tal caso parece que no les importa.\nPasado el mediodía Galtieri asoma al balcón. Una ovación sucia de puteadas y chiflidos, pero las Malvinas son argentinas. Ahora sí. Todos estamos por fin de acuerdo. Los buenos y los malos, el dictador y su pueblo.\n-- Se fracturó la lógica –me apunta Miguel.\nTardaré años en comprender lo que me dice, pero sí. Se fracturó la lógica, la sucesión de los hechos que encadenan la historia. Esto no es un antes y un después. Esto es un antes, un vacío, una cifra neutra vibrando en cero, y después un después.\nEmpezaba la guerra.\nDaniel Ares El Martiyo en 12:34 No hay comentarios:\nEtiquetas: 04. ABRIL 2\nABRIL: 8 al 10, una misión miserable...\nHoy casi da risa. Somos cerraba los miércoles para ser distribuída por todo el país entre jueves y viernes. La toma de Puerto Argentino había sucedido un viernes. Los altos mandos de la revista disponían de toda la semana para pensar el próximo número. Pero adormecidos por años de periodismo oficialista, la sola pregunta que se hacían todavía, era: ¿Le dedicamos toda la edición a Malvinas, o sólo el pliego blanco y negro, y mantenemos las secciones de arte, vida moderna, espectáculos y deportes?...\nEl dilema lo resolvieron una vez más las revistas Time o Newsweek –a cuyas imágenes y semejanzas se hacía Somos-, no recuerdo cuál de las dos apareció primero con la tapa y buena parte del número dedicado a The Fakland War, y allí todas las dudas se disiparon de un soplo. Inmediatamente los altos mandos de Somos dispusieron el gran operativo, como hubieran hecho, seguramente, los muchachos de Time o de Newsweek.\nTabaré Areas era el jefe de la sección política. Nos convocó a su escritorio a Jorge Vidal -un veterano halcón de muy buena llegada entre los mandos militares-; Raúl García Luna, la gran promesa literaria de la revista, y yo, uno de los últimos cronistas de la mesa de cronistas, la carne de cañón.\nVidal es despachado rumbo a Comodoro Rivadavia –asiento del Ejército- con dólares, pasaporte por las dudas, y muy buenos contactos entre los militares del lugar para llegar a las Islas. Una misión protagónica.\nGarcía Luna va para Río Gallegos, a escribir “la novela de la guerra”. Una misión soñada.\n-- Vos te vas a Ushuaia –me dice Tabaré-, hacé un poco de cotillón, ambiente, alguna encuesta callejera… eso sí: fijáte de traer fotos de los techos del hospital, que parece que ya les pintaron las cruces rojas por temor los bombardeos… y el lunes estás de vuelta, que acá hace falta gente.\nUna misión sencilla… por no decir miserable.\nHora 6. Aeroparque de Buenos Aires. Embarcamos los tres en el mismo vuelo. En la línea el que avisa no es traidor, le pregunto a Vidal qué hago si veo la posibilidad de entrar a Malvinas. El viejo halcón sonríe con suficiencia, y lo dice:\n-- Andá, por supuesto, pst… pero si no lo consigo yo, no creo que vos puedas…\nViajo sin fotógrafo porque en Ushuaia me espera el que debo compartir con Gente. No es lo ideal, pero es la guerra.\nEn Comodoro queda Vidal, en Gallegos me despido de García Luna, y hacia las seis de la tarde aterrizo en el aeropuerto de Río Grande. Instante imborrable, puedo recuperarlo entero, intacto, cuando quiero. Aquel viento del fin del mundo azotando la pista, agitando las alas de los aviones de combate que desbordan del gran hangar entre las sombras a mi derecha, la noche polar que se precipita, y al frente el pequeño edificio del aeropuerto como un gran hormiguero de vidrio repleto de turistas que no encuentran la salida. Rumores de guerra.\nY el deber de llegar a Ushuaia cuanto antes, y la necesidad de encontrar un fotógrafo que ni siquiera conozco, y la obsesión de llegar a Malvinas, y el apuro de volver el lunes, y el suboficial al mando de la aduana que ahora me pide los documentos, credenciales, me pregunta a qué vengo, qué quiero, a dónde voy… le digo que trabajo para la revista Somos porque supongo que sus jefes la leen con beneplácito, y tal vez sí, pero él no la lee ni la conoce ni le gustan los periodistas. Advierto la guerra, estoy en rumbo.\nSalvado el suboficial y sus defensas, en media hora tengo ómnibus a Ushuaia. Allí me espera el fotógrafo. Creo. Pero no.\nComo para estrenar la zona franca pretendo tomarme un buen whisky a bajo precio mientras espero la salida de mi ómnibus, y ya en la barra me sorprende por la espalda Jorge Palomar, el enviado de Gente, que allí está con mi fotógrafo, Carlitos Lares.\n-- En Ushuaia no pasa nada, lo que pasa que en Buenos Aires no sé si saben que existe Río Grande, pero la cosa está acá, Dani, acá está la Base Aeronaval, de acá sale casi todo el apoyo logístico a Malvinas, si hay alguna posibilidad de entrar a las Islas, es desde acá, en Ushuaia no pasa nada…\nLo entiendo y me lamento. Mis órdenes son Ushuaia, los techos del hospital, cotillón… y el lunes de vuelta. Palomar me entrega al fotógrafo, pero me pide por favor que se lo devuelva cuanto antes, porque él seguirá allí, insistiendo con entrar a las Islas. No le importa entrar, pero son sus órdenes. Y quiere volverse cuanto antes: su mujer está por dar a luz.\nNuestro fotógrafo está en una mesa con otros periodistas que escuchan al capitán Alfredo Dabini, comandante de la Base Aeronaval de Río Grande. Nos sumamos al grupo y me presentan al capitán. Un hombre sonriente, grueso, que respira con gran esfuerzo, pero siempre por la nariz. Como resoplando.\n-- ¿Otro más? –dice al darme la mano.\nLe comento apurado:\n-- Tengo órdenes de llegar a Malvinas…\n-- Miré usted –me dice sonriendo, sin abrir la boca, resoplando-… mi dilema ahora es llevar cámaras o bombas… ¡cámaras o bombas!... ¿usted qué llevaría… cómo me dijo que se llamaba?\nCámaras o bombas.\nNuestro ómnibus se va. Arranco a Carlitos Lares de la mesa, prometo devolverlo cuanto antes, y partimos para Ushuaia. Será un viaje largo y sinuoso, frío, inútil.\nLlegamos a Ushuaia hacia la medianoche y alcanzamos a cenar en el restaurante del hotel Canal de Beagle junto a los grandes ventanales que dan a la bahía. Todo es bello menos la guerra.\nDespués de comer nos vamos a tomar una copa al Tropicana, el cabarute más renombrado de la ciudad.\nTodos los burdeles de la Tierra del Fuego se parecen, pero el Tropicana, además, tenía show en vivo. Bebemos algo, escuchamos un rato “la voz que el tango esperaba”, soportamos a un preguntón con cara de milico, y nos vamos. Volvemos al hotel. Mi día fue largo y quiero descansar. Pero no.\nEstamos alojados en el hotel Albatros que pronto será cenizas, pero ahora, allí, nos espera un llamado urgente de Palomar desde Grande. Lo llamamos. Arde.\n-- ¡Necesito a Carlitos! –suplica-, ¡Dabini apareció por el hotel y dijo que nos metía en un avión a Malvinas mañana a la mañana, preciso a Carlitos, mandámelo ya, por favor!…\nNo puedo no preguntarle si habrá lugar para mí.\n-- Mirá… le hablé de vos, pero me dijo que desembarcaba ocho infantes de marina para meter ocho periodistas, que no le pida que desembarque uno más… no sé qué decirte…\n-- Yo voy igual, me tiro el lance.\nFoto: Base Aeronaval Hermes Quijada, Aeropuerto de Río Grande, 1982.\nCorto y salimos y deshacemos durante la madrugada el largo y sinuoso y frío camino que habíamos hecho durante la noche, inútilmente.\nY poco antes de las siete de la mañana, noche cerrada todavía, ya deambulamos por el aeropuerto de Río Grande entre tropas apuradas, oficiales alterados y suboficiales rabiosos. No hay turistas, no hay bares, no hay shops, free shops… sombras nada más.\nYo me oculto entre ellas, trato de que no me vean, nadie me quiere allí. Ni los militares, ni mucho menos los colegas. Están Roque Escobar de la revista Siete Días, Palomar por Gente, y el resto son enviados de medios locales o provinciales. Sobro. Debilito la exclusividad de la nota.\n-- Y ponés en peligro el viaje de todos –me advierte el fotógrafo de Siete días, claro.\nPero ese caos interno, ese despelote general que algún día ayudará a explicar la derrota, allí ya se notaba en todo, y fue mi suerte.\nHacia las ocho de la mañana, noche todavía, ordenan el embarque y el grupo de periodistas se mueve entre las sombras, las tropas, los oficiales y los suboficiales rumbo a un Fokker F28 que espera a pocos metros del edificio. Nadie controla nada. Hay una fila de soldados que embarca primero, y detrás subimos nosotros. Así nomás. Nadie pide identificación de nada. Nadie siquiera con una lista para ver cuántos somos, quiénes, cómo nos llamamos, qué medios, nada. Simplemente abordamos y allí estamos ya.\nSoy conciente de estar burlando a la temible Armada Argentina en plena guerra, en plena dictadura. Podría ser acusado de espionaje, de cualquier cosa, si estos están todos locos, pienso. Estoy por entregarme. Pero una vez arriba del avión me escondo entre las tropas que se amontonan en el piso hacia la popa desmantelada de butacas. Son soldados del Batallón de Infantería de Marina Nº 5 con asiento en Río Grande. Algunos se ríen como si todo fuera una gran broma.\nCuando parece que ya no falta nadie, aparece como un regalo de reyes la cúpula de la Armada. El almirante Juan José Lombardo, comandante del TOAS, el vicealmirante Carlos Busser, comandante del Operativo Rosario, y un par de capos más… entrevistas exclusivas, notas exclusivas, fotos exclusivas, ¡Malvinas!... el cielo con las manos.\nPero entonces, cuando ya sí estamos todos, irrumpe en la nave el capitán Dabini, allí adelante, sonriente pero resoplando, con los brazos en jarro y los puños en la cintura.\n-- Acá me parece que hay colados… -dice, grita y mira, mueve sus ojos como dos reflectores, alcanza el fondo de la nave, y lo barre sin emoción...\nMe veo abajo.\nPero entonces el capitán sale de escena. Se va, simplemente. Se despide de todos y chau, cierran la puerta, siento que encienden los motores, que el avión se despereza, que empezamos a movernos, a carretear, y que allá vamos… rumbo a las Islas Malvinas en mi histórica mañana del sábado 10 de abril de 1982.\nDaniel Ares El Martiyo en 10:17 No hay comentarios:\nEtiquetas: 05. ABRIL 8 al 10\nABRIL: 10, un día en Puerto Argentino...\nPuerto Argentino, 9.21 a.m. Desembarcamos. Pisamos las Islas. Recuerdo la hora exacta y un montón de cosas. El sol y el frío y una larga fila de soldados que cruza la pista arrastrando carros cargados de armamentos y municiones y uno que destaca entre todos porque desborda de roscas de pascua. Mañana es domingo de Pascuas. Lo habíamos olvidado. Ya la guerra se lo devora todo.\nEn Malvinas están TELAM y ATC, pero nosotros somos los últimos medios privados que entrarán en las Islas por mucho tiempo. Eso aún no lo sabemos, pero ya lo sentimos. Sentimos el orgullo, la satisfacción, la importancia. Estamos donde y cuando cualquier periodista que se precie de tal quiere estar. Estamos en el lugar exacto en el momento justo. Eso sí ya lo sabemos.\nSomos diez, doce periodistas, no lo recuerdo con precisión. Hay algunos colegas de medios locales y provinciales, pero sólo tres nacionales y privados: Siete Días, Gente y Somos. Tres revistas, dos editoriales. Así no hagamos nada, el material será excelente. Eso también lo sabemos ya.\nY no hacemos nada. En el aeropuerto apenas llegamos nos baraja un amable mayor del ejército, de inteligencia y de civil, que desde ya nos avisa que es imposible quedarse: no hay hospedaje, ni habrá permisos. Y ahí nomás nos recita lo que podemos hacer ese día: nada. No podemos hablar con los kelpers ni con los soldados. No podemos fotografiar vehículos militares, ni armamentos ni soldados. A cambio y de su mano haremos una especie de city tour y luego nos mandarán de vuelta al continente. Allí no precisan periodistas, ¿para qué?, nos pregunta amablemente el amable mayor: ¿para tener que cuidarlos?, ¿para tener un problema más?...\nDel aeropuerto nos sacan en dos jeeps y nos llevan hasta la ciudad por un camino de piedra y barro que atraviesa un paisaje ídem. Estamos en Malvinas, me digo y me repito. Y lo miro todo como se mira Marte.\nEn un momento del city tour paramos a tomar un café en un hostal sobre la calle principal, el Upland Goose. El muy amable mayor nos pide que los esperemos allí unos minutos, que enseguida vuelve, y así lo hacen los colegas de los medios locales y provinciales, pero nosotros no. Nos apartamos de Siete Días, y nos adentramos en el pueblo subiendo una calle de ripio, tierra y barro. El sol ya no está, recuerdo, el frío era más intenso.\nEn algún lugar tengo más fotos de ese día, todas de Carlos Lares, claro. Estas me las pasó él. Mil recuerdos. Gracias, Carlitos.\nEn esa primera, arriba, en blanco y negro, Palomar y yo, entrevistando a un kelper con sus tres hijos. Estamos en la calle Ross Road, la calle principal de la ciudad, que corre junto a la bahía. El hombre habla un buen español con fuerte acento británico, nos dice que tiene miedo, dice que no le importa de quién son las Islas, que teme por sus hijos, por lo que pueda pasar. Sus niños hablan inglés, no entienden nada.\nEn la otra, en colores, los cinco enviados de los tres medios privados. De izquierda a derecha, el fótografo de Siete Días –cuyo nombre no recuerdo-, luego Roque Escobar, Jorge Palomar, yo, y Carlitos Lares. Allí están el sol, el frío, y la bahía junto a la calle principal.\nLa otra, en sepia, es una página de Gente. Allí vamos, en pleno vuelo hacia Malvinas, Palomar de espaldas, yo de perfil, y asoma la cabeza un colega de una radio de Ushuaia. Entrevistamos al vicealmirante Juan José Lombardo, comandante del Teatro de Operaciones del Atlántico Sur. Cuando le preguntamos si están preparados para el combate,\nLombardo, campechano, imborrable, apoya su mano izquierda sobre mi pierna derecha, y nos dice sonriendo: “mi único temor es que las Islas se hundan de tanto armamento que les pusimos encima”.\nLa otra, en colores, apareció en Gente y Somos, también es de Carlitos. La toma adentro del avión que nos lleva a Malvinas. Un Fokker F28 con tres o cuatro filas de asientos –para la cúpula de la Armada y la prensa-, y el resto desmantelado para la tropa. Son soldados del Batallón de Infantería de Marina Nº 5 con asiento en Río Grande. Marchan al frente. Hablo con ellos, cambiamos incluso algunas bromas, parecen tranquilos.\nAhora sé que allí van destinados a defender el monte Tumbledown durante las jornadas del 13 y 14 de junio contra la Guardia Escocesa, el regimiento de Gurkas, y el 2 de Paracaidistas. Y no van a rendirse. Pelearán literalmente hasta la última bala, se repliegan bien pasado el mediodía del 14, varias horas después de la capitulación de Menéndez, cuando se les terminan las municiones. Y entrarán a Puerto Argentino en ordenada formación, con las armas al hombro.\nAhora que ya lo dijeron aquellos escoceses, ingleses y gurkas, sabemos también que esos “chicos” que van ahí pelearán como hombres, como “tigres”, y que si hubieran tenido municiones para dos horas más, los que se rendían eran ellos, los ingleses, los escoceses, y los gurkas.\nPero de todo eso todavía no sabemos nada y yo sigo con mi trabajo. Carlitos hace su parte y les saca esa foto a los soldados, donde ninguno sonríe como si ya lo supieran todo.\nLa otra foto es un sello del correo. No pude no mandar un telegrama desde allí: LLEGUÉ A MALVINAS. STOP.\nPerdidos por las calles interiores de Puerto Argentino, charlamos con otros dos kelpers que nos dicen que aquello es Gran Bretaña y que ellos son ciudadanos británicos. Les recuerdo que "of second", y me mandan a la mierda. Seguimos andando y nos cruzamos con una mujer de unos sesenta años, queremos entrevistarla, pero sin oírnos comienza a gritar, se larga a llorar, y se aleja insultándonos. Percibo la rareza de la situación, pero no me siento un extranjero.\nEn el camino, me acuerdo, nos cruzamos con el padre Fernández, capellán del ejército, nos habla del buen ánimo de las tropas, desborda de fe, ¿esa foto no está, Carlitos?...\nPor fin el amable mayor nos encuentra y recaptura. Ya tiene a los de Siete Días. Nos reprende, pero sin perder sus buenos modales. Y bajo la noche temprana de las cinco de la tarde, nos lleva de vuelta al aeropuerto. Nos quejamos pero nos conformamos. La exclusividad del material vuelve mucho lo poco. Y todavía hay más.\nEn el aeropuerto lo encontramos recién desembarcado del continente al general Mario Benjamín Menéndez, flamante gobernador militar de las Islas. Lo rodeamos como gurkas y grabador en mano le sacamos cuatro o cinco frases vacías y previsibles. Declamaciones patrióticas, y consideraciones para los kelpers.\nEntonces el amable mayor nos llama para embarcar, y como yo soy un novato, me hago el vivo y me escondo en un baño y cuando salgo nuestro avión ya partió y allí me descubre el amable mayor que ahora se agarra la cabeza.\nLe digo que me quedo hasta mañana, y que mañana me voy. Me dice que no hay dónde ni es posible y me quiere meter en un vuelo que sale ahora para Comodoro. Le explico que tengo todas mis cosas en Río Grande, y así pujamos un rato hasta que por fin se consigue un avión para Grande, y me despacha.\nY allí voy ahora, a través de la noche atlántica en un Fokker completamente vacío, los dos pilotos y yo, los tres en la cabina. Ellos me dicen que preferirían estar “allí abajo con el cuchillo entre los dientes”, y otras bravuconadas que yo no les creo pero acompaño. No pude quedarme, pero vuelvo feliz: logré llegar y allí estuve. Cosas del oficio.\nY luego ya me veo en el hotel, el Ibarra de Río Grande, después de una ducha, la tele encendida, imágenes aéreas de una multitud nunca vista que allí desborda la Plaza de Mayo hasta más allá de la 9 de julio. Ese día Alexander Haig visitaba la Argentina y el pueblo le mostraba lo que pensaba de sus intenciones negociadoras.\n10 de abril de 1982.\nDaniel Ares El Martiyo en 9:20 No hay comentarios:\nEtiquetas: 06. ABRIL 10\nABRIL: 11 al 16, unas raras vacaciones...\nRío Grande, Tierra del Fuego. Domingo de Pascuas, descanso con gloria. Aún se oyen los ecos de mi llegada a Malvinas. Bien, pibe. Ahora mi jefe me dice que olvide mis órdenes, que no vuelva mañana. Que mejor me quede una semana más. Que intente volver a las Islas. Le digo que sí, claro.\nJorge Palomar y Carlitos Lares ya no están. Ahora por Gente está Mario Markic, y el fotógrafo que compartimos es Marcelo Figueras. La Flota Real lleva ya seis días de viaje, tardará en llegar o quizá no llegue nunca, como auguran y aseguran oficiosos nuestros contactos militares.\nEn el vacío de la espera nos armamos de una rutina que incluye siestas y/o excursiones –siempre “en busca de información”-, cenas, chicas y copas. Son como unas raras vacaciones en un paisaje de angustia y fatalidad.\nFoto: La Royal Navy rumbo a Malvinas.\nLa guerra vende bien. El próximo número de Somos también estará dedicado por completo a Malvinas. Todo empieza de nuevo. Los ecos de mi gloria ya son pasado pisado.\nSin nada mejor que hacer, sin noticias ni nota, entre turísticos y desesperados, decidimos darnos una vuelta por Ushuaia para visitar al contraalmirante Horacio Zaratiegui, comandante del Área Naval Austral, ex asesor del almirante Masera, futuro testigo por la defensa de Alfredo Astiz, en fin… Queremos establecer contacto, y ver qué podemos sacarle.\nAt five o clock, amable y sonriente, nos recibe el (contra)almirante en su comandancia de la Base con vista a la bahía. Lindo lugar. Cuero y madera, verdes oscuros, un mar de fondo y un Chesterfield que parece legítimo. Todo muy british. Es un encuentro muy ameno así que aprovechamos para pedirle información, acción, fotos de tropas, maniobras, adiestramientos, algo para comer... Una producción de Atlántida con la invalorable colaboración de la Armada Argentina.\nZaratiegui se ríe y se niega pero en cambio nos propone el contraespionaje. Dice que nos considera "propia tropa" y nos pide que “dejemos como olvidados" falsos informes en nuestras habitaciones, ya que todas las mucamas de todos los hoteles de la Tierra del Fuego son chilenas, y por lo tanto, espías. Quedamos más confundidos que asombrados.\nAl despedirnos, sin embargo, misterioso y promisorio, el almirante nos recomienda no volvernos a Río Grande.\n-- A lo mejor en cualquier momento tengo algo para ustedes.\nSin saber para qué ni por qué, nos quedamos en Ushuaia.\nFoto: Contralmirante Horacio Zaratiegui.\nLas horas pasan y se alejan, el 12 termina, el 13 comienza, pero ni noticias de Zaratiegui.\nYa no tenemos cuarto en el Albatros, y tampoco nos parece necesario tomarlo… ¿Para qué? Zaratiegui dijo “en cualquier momento”. Esperamos.\nComemos algo, bebemos bastante. Esperamos.\nConforme avanza el otoño el día ya no dura nada así que hace rato llegó la noche. Esperamos.\nBebemos un poco más, cada tanto llamamos a la comandancia, tememos nos hayan olvidado. Nada.\nNos tiramos a dormir en el auto bajo la noche helada, y nos helamos.\nHacia las tres o cuatro de la mañana alguien del hotel viene a buscarnos porque nos llaman de la comandancia. Nos esperan en la jefatura de policía de la Isla. Allí nos apostamos, y esperamos.\nFuriosos como traicionados aparecen desde Río Grande los corresponsales de Siete Días… No entendemos qué pretendían, ¿qué les avisemos?... Todos juntos esperamos sin hablarnos.\nHacia las ocho de la mañana de la noche interminable, aparece por fin un auto del que bajan tres civiles esposados: son periodistas ingleses detenidos en Río Grande.\nDetrás de ellos baja el almirante Horacio Zaratiegui, exultante, chocho. Lo fotografiamos junto a los detenidos mientras sonríe como un cazador que pone un pie sobre su presa.\nMeten a los tres ingleses adentro y los perdemos de vista. El capitán de fragata Juan Carlos Grieco, jefe de la policía de la Isla, nos invita a entrevistarlo.\n-- Espías, son –nos dice muy satisfecho-. Los encontramos merodeando la Base Aeronaval, sacando fotos, tienen mapas, binoculares… -sonríe, y nos aclara- Ojo… estos tres los detuve para ustedes… de los próximos ni les aviso… tengo miles de desaparecidos, tres más no me hacen nada.\nQueremos sus nombres y los queremos ver. Son Ian Mather y Tony Prime, del The Observer, y Simon Winchester del Sunday Times. Los ponen contra una pared y nos permiten unas fotos de prontuario. Hablamos con ellos, nos dicen que están bien, tranquilos, que confían en que todo se aclare pronto. Prometemos alcanzarles cigarrillos y algunas cosas. Lo haremos. Nos parecen periodistas, quizá sean espías o ambas cosas, pero ahora, ahí, son prisioneros de guerra.\nFoto: Volante de la campaña lanzada en Gran Bretaña por la libertad de los tres ingleses. Así los fotografió Marcelo Figueras cuando los entrevistamos. Así los recuerdo. Muy probablemente esa foto es suya.\nDía de cierre en Somos. Máquina y télex. ESPIONAJE BRITÁNICO EN TIERRA DEL FUEGO. Escribo y despacho. Lo intento. Me cortan el télex, así que la dicto por teléfono. Misión cumplida. Mi semana está salvada. Nos ganamos unos días de calma, descanso, paseos, copas, chicas… esas raras vacaciones.\nCiviles y militares que allí hacen fila para invitarnos copas y contarnos cosas. Operetas.\nBebemos sin oírlos o los oímos sin creerles, pero empezamos a preguntarnos cómo nos ganaremos el pan la semana que viene.\nTodavía no conocemos la guerra. No hay por qué impacientarse.\nSe nos ocurre entrevistar a nuestros colegas y/o espías ingleses, pero justo esa mañana los trasladan a Buenos Aires. Chau espías, chau colegas, chau nota.\nLa flota británica no para de venir.\nTropas y más tropas argentinas desembarcan en Malvinas.\nDesde Puerto Belgrano zarpa esa mañana el ARA General Belgrano rumbo al Teatro de Operaciones del Atlántico Sur.\nPronto habrá noticias de las grandes.\nEs infantil impacientarse.\nFoto: Crucero ARA General Belgrano.\nDaniel Ares El Martiyo en 9:06 No hay comentarios:\nEtiquetas: 07. ABRIL 11 al 16\nEn 1982 Daniel Ares era cronista de la revista Somos de Editorial Atlántida. El 2 de abril cubrió la Plaza de la euforia, el 9 fue enviado a Tierra del Fuego, el 10 alcanzó Puerto Argentino; durante esos dos meses vivió entre Ushuaia y Río Grande, recorrió todo el Frente Sur desde Trelew a Río Gallegos, y el 11 de junio regresó a Buenos Aires para cubrir el 15 la Plaza del final. Este diario es una crónica de todos esos días.\nPor Víctor Bugge\n02. MARZO 30 y 31\n03. ABRIL 1º\n04. ABRIL 2\n05. ABRIL 8 al 10\n06. ABRIL 10\n07. ABRIL 11 al 16\n08. ABRIL 20 al 25\n09. ABRIL 28 al 30\n10. MAYO 1 al 5\n11. MAYO 6 al 12\n12. MAYO 13 al 17\n13. MAYO 18 al 20\n14. MAYO 21 al 23\n15. MAYO 24 y 25\n16. MAYO 26 al 29\n17. MAYO 30 y 31\n18. JUNIO 1 al 4\n19. JUNIO 6 al 15\nA Todos los Veteranos de la Guerra por las Malv...\n* * * Noticia Este diario fue publicado por entr...\nABRIL: 20 al 25, comienza la noche...\nABRIL: 28 al 30, ese perfume de la pólvora...\nMAYO: 1 al 5, y atacaron Puerto Argentino...\nMAYO: 6 al 12, alerta roja...\nMAYO: 13 al 17, en otro país...\nMAYO: 18 al 20, a lo largo del Frente Sur...\nMAYO: 21 al 23, el callejón de las bombas...\nMAYO: 24 y 25, una guirnalda de hundimientos...\nMAYO: 26 al 29, ¡Estamos ganando!...\nMAYO: 30 y 31, el misterio del HMS Invincible...\nJUNIO: 1 al 4, cenizas en el viento...\nJUNIO: 6 al 15, la geometría del final...\nEpílogo: Colonia Sí...\nVisitas desde el 20-6-18


Armonía y Forma: Complejos Vitaminicos y / o Minerales\nUna cuestión a tener en cuenta acerca de los aportes dietarios de vitaminas es que Ia mayoria de elias se pierden en Ia cocción de los alimentos (desde 10% de perdida, hasta 100%). Ademas, debido a Ia maduración de frutas y verduras en cámaras, se supone que el contenido de vitaminas de los alimentos crudos ha disminuido con los años.\nLos minerales son elementos inorganicos que cumplen variadas funciones en nuestro cuerpo, como componentes estructurales o por sus propiedades catalíticas (es decir, de favorecimiento de las reacciones enzimáticas). Es necesario reponerlos, debido a perdidas sufridas por transpiración, orina y defecación. Se encuentran ampliamente distribuidos en todo tipo de alimentos, de tal modo que cualquier dieta balanceada aporta cantidad suficiente. No se pierden en los procesos de cocción. Hay que tener en cuenta que los alimentos de origen animal aportan una mayor biodisponibilidad y absorción de los minerales. Los minerales presentes en alimentos vegetales son poco asimilables, por Ia presencia de sustancias como el oxalato o los fitatos, que limitan su absorción.


Trump ya tiene a su número dos\nEl aspirante republicano a la Presidencia de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó hoy que él y Mike Pence, que le acompañará\n> PSOE El PSOE vuelve a estar tocado, pero no hundido. Ha perdido cinco escaños en apenas seis meses, pero el peor de los\n¿Qué reencuentro nostálgico tuvo Paula Echevarría en su colegio electoral?\nLa actriz Paula Echevarría ha acudido a votar a su colegio electoral y se ha encontrado con el también actor Tito Valverde\nLos mensajes de los políticos a los ciudadanos tras votar el 26-J\nTodos los candidatos a la presidencia del gobierno ya han votado en sus respectivos colegios electorales. Justo después de\nLa jornada electoral del 26 de junio ha amanecido con total naturalidad, salvo algún retraso de algún colegio de Galicia\nUn 2,2% no sabe quién es este hombre y otros datos locos del CIS\nLa macroencuesta que el CIS ha publicado este jueves tiene datos y datos. Algunos son los que ves en todos los titulares


Los inmigrantes de Sevilla a través de la plataforma ‘Somos migrantes’, han pedido al Ayuntamiento de Sevilla, controlado por el PSOE, poder optar a las ayudas públicas por la «situación excepcional» del coronavirus, aunque estén en España en situación irregular.\nSegún ha informado Europa Press, los inmigrantes han pedido poder acceder a las ayudas «independientemente de su situación administrativa o de si están empadronados o no».\nAdemás, solicitan la «publicación de urgencia de un real decreto de emergencia para la regularización administrativa de las personas extranjeras residentes en España».\n«Si la situación de estas familias no tiene una respuesta institucional que asegure su acceso a las medidas de protección social, quedarán expuestas a situaciones de extrema pobreza y desamparo institucional en el caso de los menores. La regularización administrativa es el único cauce posible para asegurar su acceso a medidas básicas de protección en igualdad de derechos y condiciones», explican en el comunicado difundido en las últimas horas.\n«No hay duda de que entre las personas migrantes que carecen de documentación existe un alto riesgo de exclusión social y económica, situación que se ha visto agravada de forma alarmante por el confinamiento y el estado de alarma», añaden.\nSantiago Abascal: "¡Alarma democrática! Es el inicio de un golpe de Estado del propio Gobierno"


En busca de Robinson Crusoe | Letras Libres\nCasi por azar, Enrique de Hériz descubrió que la traducción de Julio Cortázar de Robinson Crusoe mutilaba ampliamente el original. En este ensayo, cuenta ese descubrimiento y cómo pesquisas posteriores lo llevaron a emprender una nueva traducción, esta vez completa, de la obra de Defoe.\nEl Periódico de Cataluña me encarga una reseña de la novela Foe, de J. M. Coetzee. Les propongo aprovechar la edición simultánea de la traducción de Robinson Crusoe firmada porJulio Cortázar, y republicada con prólogo del propio Coetzee, para escribir uno de los largos reportajes que en esa épocasolían abrir el suplemento literario de dicho periódico.\nDespués de una intensa lectura de Foe acudo a mi ejemplar inglés de Robinson Crusoe en busca de puentes, algún párrafo, una frase, citas concretas para ilustrar el nexo entre las dos obras. Encuentro la cita perfecta:\nTenía tortugas en abundancia, mas apenas podía servirme de alguna de vez en cuando. Tenía madera suficiente para construir una flota entera, uvas hasta para hacer vino o para llenar de pasas las bodegas de dicha flota, suponiendo que la construyera. Mas solo me parecía valioso aquello que podía usar de algún modo. Teniendo lo suficiente para comer y para cubrir mis necesidades, ¿de qué me servía todo lo demás?\nCoetzee es el gran narrador del despojo, de la poquedad, de una economía moral casi ecologista. Este Robinson que, en su abandono, lamenta precisamente lo que le sobra podría ser tranquilamente una creación del Nobel surafricano. Busco la traducción de Cortázar para brindar a los lectores el párrafo en la misma versión que encontrarán si acuden a comprar Robinson Crusoe en la edición vigente. No encuentro el párrafo. Es tarde, madrugada ya. Tengo que entregar. Maldigo mi torpeza. Busco y rebusco. Al final, con la edición inglesa en una mano y la española en la otra, retrocedo varias páginas y trato de seguir el hilo de los puntos y aparte. No soy yo; no ha empezado aún el Alzheimer. El párrafo no está.\nMe apresuro a traducirlo, asombrado por la improbabilidad estadística de haber ido a dar precisamente con el único párrafo que habría sido recortado por los duendes de imprenta. Una intuición casi tenebrosa me impulsa a revisar las primeras páginas. Aún no he olvidado ese momento: las dos primeras páginas del Robinson se reducían a menos de media en la versión de Cortázar. ¡Las primeras! ¡Qué torpeza! Así, de entrada, sin el menor disimulo. He sido editor. He revisado decenas de traducciones mediocres cuyos perpetradores se esforzaban al menos por engañarme con una apariencia de dignidad y eficacia que solía prolongarse como mínimo durante las primeras diez páginas. Me negaba creer que Cortázar hubiera sido tan bruto.\nDigo Cortázar pese a que, más de siete años después –y tras una investigación obsesiva y, si se me perdona el atrevimiento, rigurosa–, ignoro todavía quién mandó cortar qué a quién. Pudo ser alguien de la editorial que se lo encargó (Viau, Buenos Aires, 1945): era una práctica común en esos tiempos. Pudo ser él mismo: es sabido que se tomaba ciertas libertades al traducir algunos textos y más de una vez hizo referencia a la siempre sospechosa libertad recreadora que conviene conceder a los traductores. En alguna carta de la época menciona que el trabajo de traducir a Defoe le ha resultado aburrido. Pero también pudo ocurrir algo que nos permitiría eximirlo y respirar aliviados: tal vez tradujo a partir de una edición ya mutilada en origen. El texto de Cortázar no solo tiene supresiones graves y sistemáticas; también un curioso añadido: está dividido en capítulos con su correspondiente título, cosa que nunca hizo Defoe en el original, pero sí quienes, ya en tiempo contemporáneo a su primera publicación, piratearon el texto en su propio idioma.\nEn el verano de 2004 yo ignoraba todos estos detalles. Y tenía que entregar mi reportaje. Me limité a incluir un párrafo en el que revelaba las serias carencias de la traducción y lamentaba que no se hubiera publicado con alguna nota aclaratoria de las circunstancias en que se produjo. El 22 de julio, cuando apareció el artículo, comprobé que alguien, en la redacción del periódico, había considerado oportuno diagramar ese párrafo aparte, resaltarlo con un fondo de color y titular: “Las tijeras de Cortázar”. Así vamos, haciendo amigos por el camino. A altas horas de la noche sonó en casa el teléfono y acudí a contestar con el convencimientode que sería alguien de Mondadori, alguna de las viudas de Cortázar o una empleada de la Agencia Literaria Balcells. En cualquiera de los tres casos, la llamada tendría ánimos de venganza. Por suerte, era Daniel Fernández, presidente y director editorial de Edhasa. Mi editor, vamos.\nDaniel suele ser bastante ceremonioso, pero aquella noche se ahorró hasta el saludo y disparó antes incluso de oír mi voz: “Ya sé que no son horas, pero te llamo para que me traduzcas Robinson Crusoe.” Mi respuesta tampoco fue especialmente cautelosa: “Cada día estás más loco, Daniel.”\n¿Traducir Robinson Crusoe? ¿Un texto de 1719? ¿Los dos volúmenes, que sumarían, a ojo de buen cubero, cerca de setecientas páginas? Y encima, por mucho que esa no fuera mi intención... ¿hacerlo a riesgo de que se interpretara que era contra Cortázar? Loco, sí: él por proponérmelo; y yo si me atrevía siquiera a jugar con la idea.\nNoruega, agosto de 2004\nEl mundo sigue girando. Milagrosamente. Mi revelación sobre las carencias en la traducción no ha provocado ningún terremoto. No se ha precipitado (todavía) ninguna gran crisis. Confirmo una vez más que en la industria editorial, mientras podamos seguir llenando páginas, vendiendo periódicos, facturando libros, es decir, mientras siga echando humo la máquina, a nadie le importa nada. Bueno, no seré yo quien se atribuya una mayor pureza. Leo Robinson Crusoe en una cabaña, junto a un lago. En inglés, por si acaso. Llevo años dedicando los veranos a releer, en su idioma original, una serie de clásicos que, sospecho, mi generación apenas cree haber leído. Libros que nos llegaron en ediciones infantiles, probablemente ilustradas, abreviadas y, en la mayoría de los casos, pésimamente traducidas. Gracias a esa suspicacia, los últimos quince años me han procurado redescubrimientos maravillosos de algunos textos de Conrad, Melville, Stevenson, Shelley... Por primera vez entiendo que los británicos concedan a Robinson la misma importancia que nosotros al Quijote. Que lo consideren obra fundacional del género novelesco. Robinson Crusoe tiene pasajes áridos, acaso aburridos, algunas carencias estructurales de las que se derivan ciertos desequilibrios y un uso particular, cuanto menos desmañado, de la gramática. Pero es una obra maestra. Está viva. Te lo parece cuando la terminas de leer y años después, más todavía.\nPero de nuevo... ¿traducir Robinson Crusoe?\nHace apenas medio año que salió mi novela Mentira y, contra todos mis pronósticos, ha sido bendecida por la lotería del éxito repentino. Ha ganado el Premi Llibreter, se vende, se reimprime, me proponen traducirla. No mantengo al respecto el menor cinismo: me encanta que le vaya tan bien a un libro mío. Pero llevo demasiados años en este negocio para desconocer la ley fundamental que obliga a huir de los éxitos igual que de los fracasos: escribiendo otro libro. En mi escritorio, aparte de las muestras de la fiebre Defoe que parece aquejarme, hay otros textos. Y tumbados en los huecos de la biblioteca. Y por el suelo. Libros de magia: manuales, estudios, copias de archivos bibliotecarios, tesis de historia de la magia, copias de los registros de la patente de diversos artilugios. Quiero escribir una nueva novela. Solo sé que su protagonista será un mago a punto de quedarse ciego, que me obliga a empaparme de detalles de la historia de la magia en la época victoriana y que de ningún modo puede tener menos de quinientas páginas. Tengo un calendario de promoción de Mentira insoportable pero me propongo cumplir con él con una sonrisa en la boca. Dure lo que dure. ¿Traducir Robinson Crusoe? Habría que estar loco.\nY sin embargo una doble curiosidad me impide tratar ese proyecto como lo que es: una ruinosa locura que conviene abandonar antes de que la simiente arraigue. Por un lado, quiero entender a qué se debe que el mundo hispano haya menospreciado siempre Robinson Crusoe como “novelita” de aventuras, muy lejos de concederle la trascendencia genérica que se le otorga en el anglosajón. Por otro, lo reconozco, hay una pulsión cotilla, unas ganas de saber qué diablos le pasó a Cortázar. Pasado el tiempo sospecho que la pasión con que me puse a rastrear esa historia no nacía de una voluntad inculpatoria, sino de todo lo contrario: necesitaba perdonar a Cortázar, encontrarle una excusa creíble, demostrar incluso que no tenía nada que ver, que no había sido él. Gracias a la amable intervención del muy cortazariano y cortazarista Carles Álvarez, y con la deliciosa participación de Aurora Bernárdez, primera esposa de Cortázar y, a su vez, buena traductora, tuve en mis manos un ejemplar precioso de la primera edición argentina de la traducción. Era el momento ansiado: creía que bastaría con abrirla para confirmar que era correcta y que, en consecuencia, cabía derivar la culpa a sus posteriores editores (unos cuantos, por cierto, tanto en España como en Argentina). Algún listillo, acaso muerto ya Cortázar, había decidido que al libro le sobraban páginas y las había suprimido a lo bruto. He visto cosas peores. Pero no era el caso. Primera página, segundo párrafo: ahí estaba el primer recorte.\nEn el juicio contra el genial cuentista argentino había un testimonio de mucho peso, un detalle que, pese a mi talante exculpatorio, lo señalaba permanentemente como usuario del arma del delito, unas flagrantes tijeras. Se trataba del criterio utilizado para recortar. Porque había un criterio que, en primera lectura, parecía de naturaleza ideológica. Robinson Crusoe está lleno de reflexiones de orden religioso en torno al pecado de la desobediencia y a propósito del uso que Dios hace de la providencia para castigar a quien lo practica. Está plagado de ideas sobre la organización de la sociedad que responderían, como mínimo, al calificativo de “jerárquicas”. Si a alguien con el perfil ideológico de Cortázar le daba por recortar un tercio del Quijote, era lógico que quitara exactamente eso y eso es justamente lo que falta en su versión. ¿Demasiadas casualidades?\nDemos un paso más y llegaremos a la encrucijada perfecta: un recodo del camino en el que podremos perdonar a Cortázar y resolver de paso la otra incógnita. Para ello, como todo viaje que se precie, hemos de desplazarnos por el tiempo.\nLondres, 25 de abril de 1719\nSalen de la imprenta de un tal William Taylor, ubicada en la londinense Paternoster Row, los primeros ejemplares de una nueva obra: Vida y extrañas y sorprendentes aventuras de Robinson Crusoe, marinero de York, que vivió veintiocho años solo por completo en una isla deshabitada en la costa de América, cerca de la desembocadura del gran río Orinoco, tras ser arrojado a tierra en un naufragio en el que perecieron todos los hombres menos él. Con un relato de cómo al fin fue extrañamente rescatado por piratas. Escrito por él mismo.\n¿Escrito por él mismo? Defoe pretendía otorgar un sesgo testimonial e historicista al texto, acaso verdaderamente hacerlo pasar por autobiográfico, pero se trataba de su primera obra de ficción tras una larga serie de panfletos políticos, ensayos, panegíricos poéticos, sátiras, columnas periodísticas y manuales de conducta. El éxito fue inmediato. El 20 de agosto, menos de cuatro meses después de la primera edición, fresca aún la tinta de las sucesivas reimpresiones, apareció la segunda parte: Nuevas aventuras de Robinson Crusoe. Apenas tres semanas antes se había publicado por primera vez una edición pirata que mantenía el largo titulo de Defoe en términos casi exactos, pero añadía: “Escrito originalmente por él mismo y ahora fielmente abreviado sin omisión de ninguna circunstancia destacable.” Para mayor ofensa, costaba dos chelines, contralos cinco de la edición original. La firmaba como editor un tal T. Cox en el Amsterdam Coffee House de Londres, ubicado en “las cercanías del Royal Exchange”.\nIndignado, Defoe redactó un prefacio al segundo volumen, en el que equiparaba el pillaje de sus textos con el bandolerismo o el allanamiento de morada. El 29 de octubre de 1719, en el “Flying Post” de Londres, el tal T. Cox dio un paso al frente para convertir la controversia en polémica pública con una respuesta en la que se daba por enterado de lasacusaciones y se exculpaba con el argumento de que, en la fecha de la publicación de la edición pirata, él estaba de viaje por Escocia. Admitía haber recibido la visita de “un cierto hombre” que le había mostrado algunas páginas sueltas entre alusiones a supuestas disputas entre el autor y su editor a la hora de fijar los honorarios por la entrega de la segunda parte. Cox insinuaba a continuación que aquella versión pirata bien podía ser obra del propio Defoe, quien estaría así tomándose cumplida venganza de la racanería de su editor legítimo. No contento con ese pequeño borrón, se atrevía a extender la mancha sobre los nombres de ambos con una última amenaza:\nSi el señor Taylor o el autor del donquijotismo de Crusoe [Daniel Defoe] dan algún paso más en lainsinuación de que yo era el propietario de dicha versión abreviada, aseguro al público que, en justa reparación, haré públicos algunos secretos que el mundo aún desconoce y demostraré que las acusaciones en mi contra por parte del autor y del librero contienen tan poca sinceridad y honestidad como poca es la verdad contenida en Robinson Crusoe.\nEntre cartas y prefacios, entre acusaciones, recortes, quejas e insinuaciones, se estaba armando una discusión sobre algunos puntos fundamentales en la configuración de la novela como género literario moderno. El más importante era la veracidad. Ya hemos visto que hasta un burdo imitador como el tal Cox afeaba a Robinson Crusoe su condición de artefacto inventado. En el ya mencionado prefacio de la segunda parte, Defoe se defendía de la “gente envidiosa” que le reprochaba haber escrito “un romance” y aseguraba que las invenciones contenidas en el texto quedaban legitimadas por sus usos y aplicaciones de orden moral. Inflamado, llegó a escribir:\nBuena respuesta, si no fuera porque la firma, es decir, ese nombre que ponía en juego, no era el suyo, sino el de Robinson.\nDicho de otro modo, el mundo le estaba preguntando a Defoe qué diablos había escrito y él, que para defenderse no disponía aún de la palabra “novela”, tan mágica y multifuncional, solo podía decir que su relato, si bien no era del todo cierto, se parecía mucho a la verdad. Y que era bello. Y que era útil:\nEs la bella representación de una vida de infortunios sin precedentes, de una variedad imposible de encontrar en el mundo, adaptada con sinceridad y destinada al bien común de la humanidad y pensada en principio, tal como se usa ahora, para los fines más serios posibles.\nDesde lo alto de esa afirmación, casi tres siglos de novela nos contemplan.\nCuarenta años después de su primera edición, Robinson Crusoe contaba con cuarenta y una reimpresiones y, hasta donde podemos contabilizar, quince imitaciones, por así llamar a los textos que apenas usaban al personaje como referencia y coartada para elpillaje literario. A finales del siglo XIX se calculaban unas setecientas versiones para todos los gustos y en todos los idiomas posibles. La Universidad de Indiana conserva en su biblioteca un ejemplar de 1878 en persa, traducido a partir del urdu. Triunfaban con especial rotundidad las versiones para niños, acaso por dar la razón a Rousseau, que había ensalzado el Robinson hasta el extremo de considerar que su lectura bastaba para la educación completa de su Émile. Pero es de suponer que Rousseau se refería a una versión íntegra. No, por ejemplo, al Robinson der Jünger publicado en Alemania en 1779 por Joachim Campe, cuya aparición dio pie a una caterva de ediciones ilegítimas en todo el mundo con la coartada de educar a los jóvenes, incluidos los españoles merced a la edición de El nuevo Robinson (1789), “reducido a diálogos”, según confesaba la propia portada.\nEra la condena del éxito. O la maldición de Cox. Porque todas esas versiónes bastardas tenían algo en común con la primera edición pirata: a lahora de abreviar, subyugaban la novela, la sometían, le negaban toda su capacidad de constituir por sí misma un género nuevo. ¿Y cómo? Despojándola de ideas. Tachando todo lo que les impedía clasificarla en el mismo estante que los libros de viaje y los relatos de aventuras biográficas y las crónicas periodísticas. ¿No es exactamente lo mismo que hizo Cortázar doscientos veintiséis años después?\nBarcelona, otoño de 2009\nFin del viaje temporal. Vuelta al presente. Aclaradas, o casi, mis dos inquietudes. Si fue Cortázar quien cometió el crimen del recorte, lo hizo al menos siguiendo una costumbre, casi una tradición. No era un loco con unas tijeras. Además, ya no parecía tan insensato pensar que el texto original de su traducción pudo ser una edición abreviada. Me temo que el desconocimiento del dolo no lo exculpa por completo, pues el traductor de un clásico tiene la obligación de asegurarse de estar manejando la fuente correcta. Pero no es lo mismo. Y la investigación me había llevado a averiguar dos datos tremendos. El primero, que todas las versiones de Robinson Crusoe a lo largo de casi trescientos años contienen una de dos limitaciones (si no ambas): excluyen el segundo volumen, o incluyen los dos pero recortan brutalmente el texto. Hay una sola excepción, mediado el siglo XIX, que comete el error contrario: glosarlo en exceso con la excusa de la intención didáctica. El segundo dato era todavía más sorprendente: existe un tercer volumen y nunca ha sido traducido. O, si lo ha sido en algún momento, no dejó rastro. Se trata de un volumen de ensayos morales que Defoe publicó un año después con el título Serias reflexiones a lo largo de la vida y de las sorprendentes aventuras de Robinson Crusoe, con su visión del mundo angélico. Escritas por él mismo. En su prefacio, el autor sostiene que es el volumen más importante de los tres, el que contiene la verdadera sustancia de cuanto él quería decir: “Porque la fábula siempre se escribe para la moral; nunca la moral para la fábula.” Leído en nuestro tiempo, el aporte poético de este sorprendente volumen supera con mucho su valía como texto filosófico.\n¿Traducir Robinson Crusoe? ¿Los tres volúmenes? ¿Algo más de un millar de páginas? Había que estar loco para no hacerlo. ~


Bertha Benz | Quién fue, qué hizo, biografía, inventos, frases, reconocimientos\nEn la historia han existido muchas mujeres que han dejado también un legado importante en muchos campos de la vida diaria. Una de ellas fue Bertha Benz quien era una mujer enérgica y de fuerte carácter que desempeñaba un papel subordinado en la sociedad patriarcal del Imperio Alemán, pero esto en realidad era sólo apariencia. Animó a su marido Carl Benz, a menudo dubitativo, obstinado y huraño a seguir adelante una y otra vez a pesar de los contratiempos, y estuvo a su lado durante casi 60 años.\nCuándo nació: 03/05/1849\nDónde nació: Pforzheim, Alemania\nCuándo murió: 05/05/1944\nBertha Benz fue la primer mujer en el mundo que condujo un vehículo a motor y que junto a su esposo, Carl Benz, logró conquistar un mundo que en apariencia era solo para los hombres. Una mujer que compartía las visiones técnicas de gran alcance de su esposo y que hizo muchos sacrificios por ello.\nInventos de Bertha Benz\nCuriosidades sobre Bertha Benz\nBertha Benz fue una de las mujeres de mayor importancia en el automovilismo pues, además de haber sido un apoyo incondicional para su esposo, Karl Benz, fue quien le ayudó económicamente para que pudiera salir adelante con su sueño y con su viaje, logró hacer que el vehículo fuera perfeccionado, demostrando que tenía la capacidad de hacer viajes largos y motivando a los compradores que poco tiempo más tarde, empezaron a querer un vehículo de este tipo, incrementando las ventas de forma considerable y haciendo que juntos crearan una de las principales empresas fabricantes de vehículos a nivel mundial.\nBertha nació un 3 de mayo del año 1849 en Pforzheim, una ciudad ubicada en el Gran Ducado de Baden. Su familia era bastante acaudalada y estudió todo lo que se le permitía a una mujer durante esa época además de mecánica al lado de su padre. Conoció a Karl Benz de quien se enamoró y con quien contrajo matrimonio el día 20 de julio de 1872, en ese momento, siguió las reglas de la sociedad convirtiéndose en ama de casa. A pesar de esto siempre estuvo pendiente de la fábrica familiar y de darle apoyo y consejos a Karl.\nEn el mes de enero de 1886, Karl Benz ya había patentado su vehículo de tres ruedas sin embargo, el coche no había salido de la fábrica por lo que las personas no encontraban en él ningún tipo de utilidad. Además, los Benz habían empezado a tener varios problemas económicos que ponían en riesgo su patrimonio. Por esta razón, Bertha decide comprobar hasta donde podía llegar con el pequeño triciclo motorizado.\nEntonces tomo lápiz y papel y le dejó una nota a su esposo la mañana del 5 de agosto del año 1888: “vamos a ver a la abuela”, tomó a sus dos hijos, los subió al coche y emprendió un largo viaje desde Mannheim hasta Pforzheim. Fue un viaje lleno de aventuras y problemas pero a pesar de esto, ella y sus hijos no se rindieron en ningún momento ante las adversidades. Empujaron el coche, buscaron ayuda de pobladores quienes miraban con intriga el vehículo y tomó una serie de notas importantes sobre aspectos que consideraba debían mejorarse. Tomaron agua del camino, usó una pinza de cabello para destaquear el carburador y cubrió un cable en mal estado con una de sus ligas. Finalmente lograron llegar a su destino y de ahí le escribió a su esposo: “llegamos sanos y salvos”.\nBertha Benz murió el 5 de mayo del año 1944 cuando tenía noventa y cinco años.\nDurante su travesía en coche, los frenos del vehículo fallaron y por ello tuvo que ideárselas para poder seguir adelante. Conforme iba avanzando iba tomando también notas sobres cosas que debían de ser mejoradas entre ellas pensó en unas tiras de cuero que podían ser utilizadas para mejorar y potencial el funcionamiento de los frenos y con esto, creó la idea de lo que actualmente se conozcan como las pastillas de frenos.\nLa importancia de Bertha Benz fue el objetivo de demostrar que el invento de su esposo era autónomo y que estaba listo para entrar en producción. Se convirtió de esta forma en la primer mujer en hacer un viaje de larga distancia, popularizando su automóvil y, muy probablemente, salvando a Karl de la ruina profesional y financiera.\nLa avalancha de publicidad hizo que la pareja recibiera pedidos casi forma inmediata. Gracias a ella y luego de añadir un sistema de marchas, el auto de su esposo se convirtió en la mayor empresa automovilística del mundo, con 400 empleados y ventas anuales de casi 600 coches. Su importancia y hazaña de 1888 ha sido conmemorada en libros y películas, y hoy en día los automovilistas pueden recorrer la Ruta Conmemorativa de Bertha Benz, un trayecto de 120 millas, que sigue el camino de su histórico viaje.\nNo se registran frases que sean recordadas y que hayan sido mencionadas por Bertha Benz.\nEn la actualidad, es reconocida como parte importante del desarrollo de la igualdad de la mujer. Bertha Benz fue además considerada como una pieza fundamental para la revolución automovilística a nivel mundial. Ayudó a construir toda una industria, cambiando para siempre la forma de concebir el transporte.\nEn el año 2008 se aprobó de forma oficial la ruta conocida como Bertha Benz Memorial Route como Patrimonio Industrial de la Humanidad. Esta ruta fue la que realizó Bertha durante su primer viaje en coche, un total de 194 kilómetros que van desde Mannheim hasta Pforzheim.\nEn la cultura popular, Bertha Benz es aún recordada como una mujer emprendedora y como la primer mujer mecánica que existió en la historia. Se hizo una película en su honor llamada “Bertha Benz: el viaje que lo cambió todo”, en ella se narra su histórico viaje a larga distancia hecho por primera vez a bordo de un coche.\nAlgunas curiosidades de Bertha Benz se mencionan a continuación:\nLogró conducir el vehículo que había sido creado por su esposo en una distancia que alcanzó los 104 kilómetros.\nFue la primer mujer y al mismo tiempo persona que logró recorrer un trayecto largo a bordo de un automóvil que tenía además un motor de combustión interna.\nGracias a su recorrido en coche, pudo ayudar a su esposo a solventar muchos problemas económicos que él tenía.\nBriceño V., Gabriela. (2021). Bertha Benz. Recuperado el 13 mayo, 2022, de Euston96: https://www.euston96.com/bertha-benz/


Novedades Casa Bruzzone: marzo 2014\nReconocimiento del HCD a Alberto Bruzzone y a los músicos participantes del 1º Festival Folklorico Popular "Canto a la Libertad y la Esperanza"\nReconocimiento del Honorable Consejo Deliberante del Partido de General Pueyrredon a los artistas que participaron en el Festival Folklórico Popular "Canto a la Libertad y la Esperanza" del 19 de noviembre de 1982, en el Club Alvarado de Mar del Plata.\nEl lunes 24 de marzo de 2014, ante un nuevo aniversario del golpe cívico militar de 1976 y tal como lo viene realizando el HCD desde el año 2001, se reafirma el compromiso y el repudio de dicho Cuerpo Deliberativo a la violencia y la planificación sistemática del horror, la muerte y la desaparición de miles de argentinos.\nEn este marco fueron reconocidos los artistas que en 1982, convocados por Madres, Familiares y Abuelas de detenidos desaparecidos en Mar del Plata, se manifestaron con su arte en un festival popular de música folklorica, expresando así su apoyo a las organizaciones que bregaban por la Memoria, la Verdad y la Justicia. Alberto Bruzzone, acompañó en aquella oportunidad, a los músicos cediendo la imagen para el afiche de difusión y reafirmando su compromiso social.-\nDurante el acto realizado el pasado 24 de marzo, Magdalena Konopacki de Bruzzone recibió el reconocimiento oficial, acompañado de una copia del afiche original.\nTalleres de arte anuales 2014\nYa está disponible la oferta de talleres de arte anuales 2014.\nDescubrila ingresando aquí\nCasa Bruzzone informa que a partir del sábado 01 de marzo, comienza el horario de visitas de invierno: sábados de 15 a 19 hs.\nDurante este año se puede visitar la muestra:\nLa contemporaneidad de la obra de Bruzzone y la importancia de su puesta en valor”\nLa casa que fuera vivienda y taller del pintor Alberto Bruzzone por más de treinta años, muestra al público las obras del artistas los días sábados de 15 a 19.\n“Evocaciones” es el nombre de la muestra que los visitantes podrán ver los sábados. Se trata de una selección de obras y estudios del maestro Bruzzone. Por un lado se busca difundir el trabajo de puesta en valor que viene desarrollando el área de restauración y conservación del museo y, en este contexto, comunicar el inicio de las tareas para una futura recuperación del mural tapado en la Escuela Provincial Nº 6. Por eso se muestran estudios para el mural “Homenaje al Magisterio”, de gran formato y realizado con soportes y técnicas no convencionales. Además, para esta ocasión, la Escuela Provincial Nº 75 “Alberto Bruzzone” facilita un óleo sobre tela de la misma temática.\nEstudio para el mural “Homenaje al Magisterio”\nPor otra parte, en la sala de encuentro y el hall, se preparó una muestra con motivo del “Día de los adolescentes y los jóvenes por la inclusión social, la convivencia contra toda forma de violencia y discriminación, en conmemoración al natalicio de Ana Frank.” instaurado mediante la Ley Nº 26.809, para el día 12 de junio, estableciendo la inclusión de la temática en los contenidos escolares. Se muestra en estos espacios, algunas de las obras y estudios -realizados en diferentes técnicas, soportes y formatos- más representativos del compromiso social de Alberto Bruzzone\nLa muestra “Evocaciones. La contemporaneidad de la obra de Bruzzone y la importancia de su puesta en valor.” podrá visitarse los días sábados de 15 a 19.\nHorario de invierno: sábados de 15:00hs a 19:00hs.\nPrevia reserva telefónica al (0223) 479-0227, grupos de un mínimo de 10 personas.\nVisitas educativas: diseñadas para estudiantes de diferentes niveles, desde jardín maternal a universitario. Estas se adecuan según la preferencia del docente y la edad de los visitantes.\nVisitas temáticas: diseñadas para diferentes colectivos. Adecuándose a las necesidades especifícas de cada grupo.\nMaria Curie 6193, El Grosellar. Mar del Plata, Argentina.\nPor consultas no duden en comunicarse\nReconocimiento del HCD a Alberto Bruzzone y a los ...


Cliff Robertson - Unopeliculas.com\nNominaciones y Premios de Cliff Robertson\nCliff Robertson . Ganador de un Premio Oscar. Es conocido por películas como: El hombre araña 2 (2004), El hombre araña (2002) y Fascinación (1976).\nTodas las Películas de Cliff Robertson\nPersonaje: Ben Parker\nPersonaje: Tío Ben\nCuando Bill Rago pierde su lucrativo empleo de ejecutivo de publicidad, se da cuenta de que no está cualificado para nada más. En la oficina de desempleo sólo pueden ofrecerle un contrato a corto plazo como profesor de educaci�...\nPersonaje: Colonel James\nLeon Geller es un joven judío que descubre que vino al mundo gracias a la inseminación artificial y que su verdadero padre no es un judío ortodoxo comerciante de Londres sino un criador de cerdos de Yorkshire. Leon se traslada ...\nCrónica nada inocente del cruel e inmoral mundo del estrellato, basada en la historia real de Dorothy Stratten. Paul Snider es un vividor narcisista enamorado de Dorothy, una ingenua pero hermosa colegiala. Paul ve en Dorothy pur...\nJonathan (McCarthy) va a la Universidad y se hace amigo de Skip (Rob Lowe) su compañero de habitación. La relación con Skip le resultará muy útil en asuntos amorosos, una asignatura pendiente para el joven estudiante. Sin emb...\nBasada en el libro de John Erlichman sobre la administración de Nixon, cuenta la historia de un presidente hambriento de poder en los Estados Unidos y los hombres que le rodean con el fin de mantener su control del poder.\nMichael Courtland (Cliff Robertson), un importante hombre de negocios de Nueva Orleáns, pierde a su mujer Elizabeth (Genevieve Bujoid) y a su hija de nueve años en el fatal desenlace de un trágico secuestro. Muchos años despu�...\nPersonaje: Michael Courtland\nPersonaje: J. Higgins\nTras pasar ocho años en la cárcel, un vaquero descubre que el negocio del rodeo ha cambiado tanto como la sociedad en la que vive.\nPersonaje: J W Coop | Director de la película\nCharly Gordon (Cliff Robertson) sufre un retraso mental, pero se somete a una delicada operación quirúrgica que elimina sus limitaciones. Convertido en un hombre normal, se enamora y vive feliz, pero llega un día en que los efe...\nLa muerte en extrañas circunstancias de un conocido playboy, no sólo moviliza a la policía de Acapulco, sino que inquieta e incluso alarma al amplio círculo de amistades y conocidos del muerto. entre ellas se encuentra el matr...\nPersonaje: Joe Cantwell\nMilly (Joan Crawford) es una mujer que dejó pasar la juventud entregada al cuidado de su padre. Un día, asiste a un concierto y se enamora de Burt (Cliff Robertson), un hombre bastante más joven que ella. Pocos meses después d...\nPersonaje: Alan Benson\nFrases de Cliff Robertson\nUn gran poder conlleva una gran responsabilidad .


el sueño de la marmota: diciembre 2007\nNo podría haber imaginado un fin de año peor para este 2007 que estará mejor en el olvido. Prefiero la celebración rabiosa y apocalíptica de Días extraños que la soledad y la tristeza de los finales amargos.\nPublicado por marmotilla a las 11:11 14 comentarios: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: Días tontos\nEs posible que haya muchos chicos con gustos que no se atreven a confesar y que Sanrio se haya dado cuenta. Eso explicaría que su próxima apuesta sea una gama de productos Hello Kitty diseñada exclusivamente para hombres, según cuenta El País. Esta nueva imagen, atención, será de apariencia "más dura, incluso soez para atraer al público adulto". ¡Ooooooh! ¡Suena sólo apta para tipos muy duros!\nLos policías indisciplinados tailandeses fueron los primeros que se sumaron al "kittylook". ¿Serás tú el próximo?\nPublicado por marmotilla a las 14:00 8 comentarios: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: Actualidad/noticias y artículos comentados\nY esto ha sido lo más leído de 2007 en la web de El Periódico de Aragón. ¿Qué os parece? ¿Os sorprende?\nLas entradas para la gira de Héroes saldrán el 1 de marzo\nHéroes, una puerta abierta\nEl PSOE cesará a su portavoz de Educación (esto ya lo intuíamos por aquí)\nLos jóvenes podrán sacarse el carnet de conducir por un euro al día\nGran Scala prevé atraer más de cien chárter diarios hacia Huesca\nMonegros podría albergar un gran parque temático\nHéroes prepara otra cita en La Romareda el 10 de octubre\nEl segundo concierto de Héroes del Silencio está más cerca\nDos hermanos han resuelto un misterio que aterrorizó durante diez años un bloque de pisos en China (¿ein?)\nLos usuarios lamentan los colapsos y el caos de tráfico en Valdespartera\nIglesias: "Pretendemos que Gran Scala sea el relevo de la Expo"\nBiel dice que el proyecto de Monegros ha ganado el primer 'round'\nMás del 70% de los estudiantes de ESO preferiría cobrar el paro a trabajar\nIzquierda Unida denunciará ante la Comisión Europea el "urbanismo salvaje de Gran Scala"\nMARCELINA: "Vendo mi piso por la hipoteca"\nCastigo terrible: el Zaragoza roza el ridículo en el Camp Nou\nSpyland confirma la construcción del complejo Gran Scala en Aragón\nHéroes del Silencio volverán a La Romareda una tercera vez\nRyanair planea ofrecer vuelos entre Europa y EEUU por sólo 10 euros\nRodolfo Aínsa, senador del PP, llena de fiemo una finca para impedir la boda de su sobrina\nSchuster cita a Milito en su lista de preferencias para el Madrid\nEl `castigador´ de Delicias\nLos héroes son griegos\nPinchazo en la mayor subasta de suelo del barrio del AVE\nPublicado por marmotilla a las 22:26 5 comentarios: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: Periodismo/comunicación y medios, Zaragoza\nA grandes rasgos, "Nocilla Dream" no me gustó demasiado. La mitad de las historias me dejaron bastante fría y me pareció un poquito pretencioso. Sin embargo, hay algunos fragmentos que me encantaron, como éste que os dejo aquí. Perdonad que sea un poco tocho; estos escritores indie-postmodernos deben de seguir alguna norma que prohibe los puntos y aparte.\n"Entonces John entró en el primer bar de carretera que encontró, cerca ya de Carson City. Fredda le fue sirviendo cuantas cervezas le pidió hasta que le dijo, ¿No cree que es muy temprano para beber de esta manera? Y él rompe a llorar y confiesa que acaba de dejar a su esposa tirada en mitad de la carretera debajo de un árbol y sin zapatos. Fredda, acostumbrada a tragedias borracheras, intenta convencerle para que vuelva, ¡Si ya empezáis así, qué va a ser de vosotros! Y John va de vuelta con una botella de agua y algo de comer. Cuando llega la encuentra medio dormida. La despierta, parece debilitada, le pide perdón y le da el agua y los alimentos. Ella promete no volver a jugar así a las tragaperras ni a nada, y él a no abandonarla jamás. Si tú estás ahora sin zapatos, le dice él, yo también debo estarlo. Se descalza y los tira al árbol. Esos 2 primeros pares ya nunca bajarían. Linda y John fundaron la felicidad de su relación en ritos simples pero duraderos, así que a los 2 años regresaron: habían tenido su primer hijo y querían tirarle sus primeras botas también a la copa del álamo. A medida que se acercan ven multitud de pares colgando. Se quedan sin habla”.\nPublicado por marmotilla a las 11:25 8 comentarios: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: Cine/música/literatura y otras artes\nUna pared, un aerosol y ganas de pintar. Para dar los primeros pasos en el mundo del grafito no hace falta más, pero a partir de ese instante se abre un mundo que se mueve entre la más absoluta ilegalidad y el reconocimiento artístico apoyado por las instituciones. En medio, multitud de tonos grises (seguir leyendo reportaje).\nEsto que parece un artículo sobre el trepidante mundo de las minas de lápices es una consecuencia del libro de estilo, que obliga a escribir "grafito" en lugar de "graffiti". Lo de tener una guía para unificar los textos está muy bien, pero hay cositas que podrían seguir criterios diferentes al de "vamos a ponerlo como si viviésemos en un mundo paralelo desconectado de la realidad perfectamente correcto según el diccionario".\nEn fin, a pesar de la "curiosa" nomenclatura y de que no pude poner sobre el papel ni la mitad de lo que me habría gustado, fue un placer hablar con todos los que me ayudaron a conocer un poquito todo este mundillo desde diferentes puntos de vista. ¿A que el Tubo está bonito?\nPublicado por marmotilla a las 13:07 10 comentarios: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: Actualidad/noticias y artículos comentados, Periodismo/comunicación y medios, Zaragoza\n"No te entiendo"\n(Imagen: Miss Capricho)\nPublicado por marmotilla a las 12:22 9 comentarios: Enlaces a esta entrada\n"Todos soñamos poder volver a dejar la bici en la puerta de la panadería, comprar el pan, y que esté ahí cuando salimos. Pero en Buenos Aires muy pocos nos atrevemos a hacerlo. Bueno, aquí está “La prueba de la Bicicleta”, una experiencia documental que sueña con que la bici permanezca horas en el mismo lugar".\nDe aquí parte el proyecto "La prueba de la bicicleta", que he conocido gracias a eCuaderno. Consiste en dejar una bicicleta sin candado en cualquier esquina de cualquier ciudad, mientras una cámara graba y cronometra desde el momento en que una persona la abandona hasta el momento en que otra se la lleva. Ha empezado en Buenos Aires, pero espero que la idea se extienda, porque me ha encantado.\n¡Ladrones de bicicletas, escondeos, porque el fin de vuestro reinado ha llegado!\nPublicado por marmotilla a las 10:20 10 comentarios: Enlaces a esta entrada\nAlgunos recordaréis que hace un tiempo os recomendé que visitarais Viste Adecuadamente, un blog con información de tiendas de ropa (y otras cosas) por internet. Hoy repito la recomendación, pero esta vez como colaboradora. Acabo de empezar y me hace mucha ilusión.\nAsí que ya sabéis, chivatazos, sugerencias, comentarios y críticas serán bienvenidos. Y aunque no tengáis nada de eso, igual encontráis alguna cosita para hacer(os) un regalo. Me encantará saberlo.\nPublicado por marmotilla a las 13:23 7 comentarios: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: Blogs, Días tontos\nHay monstruos que, más que miedo, dan muchísima pena. El niño gusano me provocó una enorme tristeza (pinchar para ampliar, recordad que se lee de derecha a izquierda).\nPublicado por marmotilla a las 23:57 13 comentarios: Enlaces a esta entrada\nPublicado por marmotilla a las 13:45 8 comentarios: Enlaces a esta entrada\nNo sé si alguna vez habré comentado lo mucho que me gustan los comics de Daniel Clowes. En otro día, aprovechando que la biblioteca por fin ha reabierto sus puertas, cogí el primer número de Lloyd Llewellyn, con historietas publicadas entre 1986 y 1988. Aunque interesante, no es, ni mucho menos, lo mejor que le he leído a este hombre, pero me ha llamado la atención su introducción, en la que, además de comentar cada una de las historias -con frases como "ni idea de lo que pensaba cuando la hice"-, incluye un par de reflexiones sobre esta obra.\nOs dejo aquí un fragmento.\nTodo el rollo de LLLL (...) era una forma de exorcizar de mi persona las demoníacas montañas de información inútil que había acumulado en mi cerebro desde los veintitrés años (y que he intentado reemplazar sin éxito en los siguientes diez años). El caso es que lo planteé como un "gancho" para aclimatar a los lectores a la premisa vagamente definida del tebeo. (...) No resulta sorprendente que el grueso de los fans de LL fueran maniáticos de la cultura pop (en su mayoría viejos jipis que lo consideraban una parodia de la cultura previa a 1967, la cual odiaban, y jóvenes punkis que tocaban en garajes reviviendo los sesenta y a los que asqueaba la cultura actual).\nEste Lloyd Llewellyn me ha recordado mucho a "Pulp", de Bukowski,\n-como supongo que me pasaría con cualquier otra cosa que mezclara detectives sucios, ambientes sórdidos y marcianos-, pero lo cierto es que normalmente no puedo evitar relacionar a Clowes con Todd Solondz. No sé si es porque me gusta el trabajo de ambos, por la portada de "Happiness", por su ironía y su sutil humor negro o, simplemente, porque me gustaría que el director llevase al cine alguno de sus comics, pero en mi cabeza los dos están bastante próximos. Excepto en el caso de "Como un guante de seda forjado en hierro", que parece cosa de David Lynch (¿sabéis que hay un grupo de Facebook llamado "David Lynch Should Do "Like a Velvet Glove Cast in Iron"?).\nTras esta divagación, que supongo que nace del hecho de estar a última hora del domingo y no haber terminado lo que tenía que hacer (puedo ser terriblemente dispersa cuando tengo trabajo), sólo me falta... Mmmmh... Sólo me falta recomendar que os leáis algo de este hombre, si no lo habéis hecho, o que veáis alguna de sus adaptaciones para el cine. "Art School Confidential" me gusta especialmente. El guión es suyo, es muy divertida y su reflexión sobre el mundo del arte es bastante interesante (algo que también aparece en "Ghost World", por cierto). Y luego me decís si también veis semejanzas entre su trabajo y el de Todd Solondz o es, simplemente, que a mí se me va la olla.\nPublicado por marmotilla a las 20:27 8 comentarios: Enlaces a esta entrada


TAGUT: ¿A Qué Llamará el Dajjal?\nEs narrado que en un principio cuando aparezca, él hará llamamiento al Islam y dirá: Soy musulmán. Y él defenderá el Islam. Después de eso, él clamara la profecía y que él es un profeta. Tras eso, él clamará que es un ilah (deidad) y este es el fin de su llamamientol. Este fue el principio del llamamiento de Firaún y es la llamada al señorío.\nPublicado por Ybose en 7:52


Estás en: Inicio / I+D / Conozca el nuevo sistema de observación oceanográfico para el sur de Chile\nExisten diversos sistemas de observación a nivel mundial cubriendo procesos oceanográficos. Diariamente científicos internacionales monitorean fenómenos como la corriente de El Niño mediante equipos posicionados a lo largo de la «Línea del Ecuador», desde Australia a América del Sur.\nEn Chile, han ocurrido diversos episodios ambientales naturales y antrópicos. Uno de los sectores más «sensibles» en materia medioambiental está representado por la zona del seno de Reloncaví. Basta recordar la crisis ambiental generada por el fenómeno de Floraciones Algales Nocivas (FAN) y la erupción del volcán Calbuco, entre las que más han afectado a la Región de Los Lagos en el último tiempo.\nEste escenario reflejó que la industria acuícola no contaba con información suficiente para enfrentar la crisis ambiental, conocer los desplazamientos del denominado bloom de algas, y así, respaldar la toma de decisiones. Por otro lado, todo el sedimento en suspensión proveniente del Calbuco terminó en el océano y no se sabe concretamente cuál fue el impacto del fenómeno en la biología marina.\nPara contrarrestar esta situación, y contar con el equipamiento necesario para realizar mediciones medioambientales, la Universidad de Los Lagos, mediante su Centro de Investigación y Desarrollo de Recursos de Ambientes Costeros i~mar, postuló y se adjudicó uno de los proyectos correspondientes a la V versión del Concurso Fondo de Equipamiento Científico y Tecnológico (Fondequip) de la Conicyt, por un total de $136.487.041.\nDel total de universidades que se adjudicaron financiamiento, once pertenecen a regiones, por lo que 17 equipos (57% del total) estarán instalados en distintas zonas del país. Este año se destinaron recursos por casi $5.300 millones, se incrementó el número de postulaciones de 124 a 173 proyectos admisibles para acceder a nuevos equipamientos, renovar equipos obsoletos o ampliar o mejorar los existentes.\n«Para Conicyt (Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica) es relevante que el mayor porcentaje de proyectos adjudicados corresponda a iniciativas provenientes de instituciones regionales, lo que refleja el esfuerzo por fortalecer la investigación que se está realizando en universidades de distintas zonas del país», explicó el coordinador del Programa Fondequip, Andrés López.\nPero ¿en qué consiste el nuevo equipamiento tecnológico con el que contará la Universidad de Los Lagos? Se trata de un sistema de observación oceanográfico en línea (boya oceanográfica) que estará ubicado en un sector donde existe una profundidad de 250 metros (centro del seno de Reloncaví), frente a las costas de la isla Huar. El objetivo del proyecto es realizar un trabajo de medición a largo plazo (mínimo cinco años) para poder generar datos y estadísticas comparativas. Será el primer sistema de medición que estaría disponible para todo público con tecnología de punta.\nA cargo del proyecto se encuentra el doctor en Oceanografía, Iván Pérez-Santos, quien se integró este año al Centro i~mar. El profesional es cubano y lleva 15 años en Chile. Destaca su amplia experiencia en esta materia, ya que lideró anteriormente la instalación de una boya de similares características en el canal Puyuhuapi, perteneciente al Programa COPAS Sur-Austral de la Universidad de Concepción (UdeC).\nEl doctor Pérez-Santos plantea que el conocimiento sobre los procesos atmosféricos y oceanográficos que se desarrollan actualmente en la Patagonia Norte de Chile, demanda la instalación de un sistema de observación que registre con alta resolución temporal la variabilidad climática-oceanográfica local y regional. «La instalación de boyas oceanográficas forma parte de los instrumentos más usados a nivel global para cumplir estos objetivos, permitiendo el registro y transmisión en tiempo real de las condiciones ambientales para su uso en la toma de decisiones», comenta el investigador.\nEl especialista, quien además imparte la asignatura de oceanografía en la carrera de ingeniería ambiental de la ULagos, agrega que «la boya contará con una estación meteorológica para medir la temperatura del aire, presión atmosférica, la dirección y velocidad de los vientos. A un metro de la superficie se instalará una sonda multiparámetro para medir temperatura del agua, salinidad, oxígeno disuelto, clorofila, pH y variaciones de las corrientes marinas».\nTodos los resultados, mediciones y datos obtenidos serán de acceso público. Lo anterior, se llevará a cabo mediante la transmisión de datos vía señal de celular hacia un servidor en el Centro i~mar. Las actualizaciones se efectuarán en intervalos de una hora y serán publicados en la página web de la Universidad de Los Lagos.\n«Este nuevo proyecto es el primer paso para implementar un sistema de observación que usará la plataforma de la boya para monitorear de forma integral las condiciones del ambiente marino desde la superficie hasta el fondo, a unos 250 metros de profundidad. Esta iniciativa contara además con el apoyo de investigadores de la Universidad Austral (UACh), del Centro COPAS Sur-Austral de la Universidad de Concepción, el Instituto de Fomento Pesquero (IFOP) y el Centro de Investigación en Ecosistemas de la Patagonia (CIEP)», recalca el Dr. Pérez-Santos.\nPor otro lado, durante cuatro días, un total de 72 estudiantes, desde quinto básico a tercero medio, se reunieron en la ciudad de Puerto Montt para dar a conocer sus investigaciones escolares en las áreas de Ciencias Naturales, Ingeniería y Tecnología, y Ciencias Sociales. El XIII Congreso Regional Escolar de Ciencia y Tecnología Explora Conicyt 2016 congregó a un total de 36 proyectos escolares.\nCinco de ellos fueron seleccionados para representar a la Región de Los Lagos en el XVII Congreso Nacional Escolar Explora Conicyt 2016 que se realizará en Santiago (Región Metropolitana). El proyecto «Boya Oceanográfica» del Centro Educacional San Agustín de Quellón (Chiloé) será uno de los representantes regionales. Este trabajo fue realizado por los alumnos Hardy Sáez y Magdalena Ojeda (en la foto) junto al profesor asesor Andrés Ávila.\nEn Chile: Incorporan nueva boya para fortalecer alerta de maremotos\n[…] Relacionado >> Conozca el nuevo sistema de observación oceanográfico para el sur de Chile […]\nEstimados, una corrección:\nNO es el primer sistema de medición que estaría disponible para todo público con tecnología de punta.\nEste es el Sistema Boya Posar en funciones desde el 2015, y anclado el 2016:


Será Pujol el mejor presidente en Nogales: Alejandro Castro | Noticias dPoder\nSerá Pujol el mejor presidente en Nogales: Alejandro Castro\nBy Román Pineda on 04/07/2018 No Comment\nNogales.- Conscientes de la gran responsabilidad adquirida con el mandato del pueblo y que pueden tener la certeza que van a cumplir, el dirigente del Partido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Alejandro Castro Sandoval, agradeció a los ciudadanos el enorme apoyo y aseguró que Jesús Pujol será el mejor Presidente Municipal en toda la historia de Nogales.\nCastro Sandoval dijo que la ciudadanía decidió el Primero de Julio, al emitir su postura a favor de Jesús Antonio Pujol Irastorza.\n“Se trabajó mucho para eso, por eso, los votos que se tienen y la confianza que se nos dio, nadie la debe regatear”, señaló.\n“En ese sentido queremos dejar muy claro que nadie caiga en la tentación de modificar de manera unipersonal la decisión colectiva electoral que tomaron los ciudadanos el día Primero de Julio, ya que se dio un mandato muy claro y los nogalenses quieren que Jesús Pujol Irastorza sea su Presidente Municipal; las tendencias así lo indican y no habría porque no creer que las cosas van a ser así”, dijo el dirigente de Morena.\nDestacó que todos tienen derecho al “sagrado pataleo”, pero la ciudadanía ya decidió y si a nivel nacional eligieron a AMLO, a Senadores y Diputados en los Congresos, todos por Morena, “¿por qué no tendría que ser así, en Nogales?”, destacó, al recalcar que el miércoles o jueves de esta semana se estará celebrando la victoria con el acta de mayoría emitida por el CEE.\nPor eso, dijo que desde aquí mandamos un saludo a candidatos de otros partidos políticos que no se vieron favorecidos por el voto de los nogalenses y les decimos que no tenemos a nadie como enemigo; esta fue una competencia política, no es nada personal; una vez que nos entreguen la constancia de mayoría, nosotros vamos a platicar con ellos, cuando Jesús Pujol sea el Presidente Municipal electo.\nInformó que se van a retomar algunos proyectos que presentaron a los ciudadanos en las campañas y los vamos a llevar a cabo porque reconocemos que hubo ciudadanos que creyeron lo que ellos estaban ofreciendo y tenemos que honrar esos votos para que no se sientan decepcionados o tristes.\nDio a conocer que se está trabajando para tener a los mejores hombres y mujeres participando en las diferentes dependencias del Gobierno Municipal con el apoyo del Presidente de México electo, Andrés Manuel López Obrador para Jesús Pujol Iraztorza y esta es muestra que el pueblo de Nogales es sabio y acaba de elegir muy bien.\nAlejandro Castro, Jesús Pujol, Morena\nSerá Pujol el mejor presidente en Nogales: Alejandro Castro added by Román Pineda on 04/07/2018


Se descarrila tren en Metro Indios Verdes de la Línea 3 – CCO Noticias "Corporación Comunicativa Ojeda"\nEl Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó que cerca de las 5:30 horas, en la zona de maniobras de los talleres de Ticomán de la Línea 3, un tren en movimiento en la vía de pruebas sufrió el descarrilamiento de su tercer carro.\nEn una tarjeta informativa, el organismo señaló que el incidente no afectó el servicio de la Línea 3, que corre de Indios Verdes a Universidad.\nEl STC ya realiza la investigación correspondiente para determinar la causa del descarrilamiento.\nCabe recordar que en enero de este año también se reportó un descarrilamiento en la zona de maniobras anexa a la estación La Paz, Línea A.\nAquella vez, el Metro CDMX informó que al llevarse a cabo el estacionamiento de un tren, este se desvió del carril de vías, pero no hubo afectación alguna a los usuarios o al servicio y circulación de trenes.\nUsuarios reportan retrasos\nA través de redes sociales usuarios de la Línea 1 del Metro, que va de Pantitlán a Observatorio, reportaron retrasos en el paso de los trenes.\nEl Metro CDMX informó que en la mayoría de las líneas, el tiempo de espera entre trenes es de tres a seis minutos, excepto en la Línea 4 que va de Martín Carrera a Santa Anita, en la que el tiempo de espera es de ocho minutos.\nAnterior Entrada anterior: Inicia vacunación al personal educativo en cinco estados\nSiguiente Entrada siguiente: AMLO celebra acuerdo con Alonso Ancira


Material de dragado en España\nMaterial dragado, en España, es cualquier material geológico y/o de naturaleza bioclástica extraído de fondos del Dominio Público Marítimo-Terrestre (DPMT) y puede estar constituido por rocas o suelos.\nLa gestión del material dragado corresponde a los Puertos de Interés general e incluye los diferentes destinos, transporte y operaciones a realizar con dicho material. La gestión del material dragado también incluye el establecimiento de medidas preventivas y mitigación de efectos negativos y la vigilancia ambiental.\nLas operaciones o trabajos de dragado consisten en la extracción de materiales del fondo marino y tienen la consideración de obras marítimas.\nHasta mediados de los años 90, la mayor parte del material dragado en los fondos de los puertos era vertido nuevamente en el mar. A partir de entonces, y dado su potencial impacto ambiental, un volumen importante del material de dragado se destina a ser reutilizado en algún uso productivo, si sus características físicas y químicas son las adecuadas.\nEl procesamiento del material dragado depende del tipo de material y del posterior uso al que va a estar destinado. El parámetro fundamental para asignar un uso productivo al material dragado es la granulometría aunque también intervienen otros factores.\nSiempre que la granulometría y las características químicas del material de dragado lo permitan éste puede reutilizarse para mejoras medioambientales, creación y regeneración de playas, obras de defensa de costas, mejora o creación de terrenos, como material de construcción, bermas en mar abierto, recubrimientos, rellenos y otros fines industriales o agrícolas.\nLas Directrices para la caracterización del material dragado y su reubicación en aguas del dominio público marítimo-terrestre establecen las condiciones aplicables para regular las operaciones de dragado y la reubicación de los materiales dragados en las aguas del dominio público marítimo-terrestre (DPMT), incluyendo el dominio público portuario (DPP).\nEstas directrices vienen a sustituir a las “Recomendaciones para la gestión del material dragado en los puertos españoles (RGMD), que eran las que establecían el procedimiento general para la caracterización del material dragado.\nROM 0.5-05 Recomendaciones geotécnicas para el proyecto de obras marítimas y portuarias (adaptado al nuevo Procedimiento General y de Cálculo) - puertos.es\nMateriales de dragado – Ficha técnica del Cedex\nDirectrices para la caracterización del material dragado y su reubicación en aguas del dominio público marítimo-terrestre - mapama.gob.es


Mañana 16 de abril se celebra el Día Mundial de la Voz. Entre un 5 y un 7% de los españoles sufre algún trastorno de las cuerdas vocales. En el caso de los docentes, este tipo de trastornos suponen el 15,8% de las incapacidades temporales. El logopeda es\nMálaga, 15 de abril de 2016.- En el marco de la celebración del Día Mundial de la Voz, la logopeda granadina Mamen Olóriz ha querido destacar la importancia de la voz y del tratamiento logopédico de los pacientes con disfunciones vocales. “Los trastornos de la voz se llaman disfonías”, explica, “y consisten en la pérdida de las cualidades acústicas de la voz”.


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