El ecosistema de startups de la logística en España - El Referente\nla inversión en el sector logístico español durante los primeros nueve meses del año se sitúa en 1.302 millones de euros y las perspectivas apuntan a que, a finales del ejercicio, se superará el volumen total de inversión del año pasado, según los datos\nDe la mano de la inteligencia artificial ha venido una batería de startups con un modelo de negocio basado en los buzones inteligentes y en las herramientas SAAS.\nDe la mano de la inteligencia artificial ha venido una batería de startups con un modelo de negocio basado en los buzones inteligentes y en las herramientas SAAS. La proliferación de nuevos sistemas digitales ha traído consigo la creación de nuevos mercados como es el caso del ecommerce y el blockchain, donde han decidido focalizarse otras tantas empresas emergentes.\nTambién, han surgido startups basadas en la comparación de servicios y proveedores, con el objetivo de proporcionar al usuario una panorámica de los servicios disponibles y el precio de cada uno de ellos. Y por si fuera poco, la logística no solo se ha centrado en convertir el modelo tradicional de las empresas en uno futurista, sino que ha ido más allá. Ahora, las personas no necesitan ir a un supermercado para hacer la compra, puesto que disponen de plataformas que permiten –en menos de una hora–, que el usuario tenga la compra en su hogar. Exacto, hablamos de startups que han experimentado con el reto del “delivery food”.\nEn este sentido, según el último informe presentado por el Centro Español de Logística (CEL) la mayor parte de las empresas de servicios logísticos son microempresas, concretamente un 79,79%. Sobre la facturación, el 41% de las empresas se quedan por debajo del millón de euros. Un 32% supera los 5 millones, existiendo pocas empresas que facturan el rango intermedio. Y respecto al ranking de operadores, Correos se sitúa en el primer puesto tanto como principal operador logístico por facturación, como por volumen. Sobre los diez principales operadores, Correos se hace con el 26,3% de la facturación seguido de Deutsche Post (17,55%) y Seur (8,35%), XPO Logistics en la posición quinta (7,46%) y Logista (5,92%) en séptimo lugar.\nAsimismo, la inversión en el sector logístico español durante los primeros nueve meses del año se sitúa en 1.302 millones de euros y las perspectivas apuntan a que, a finales del ejercicio, se superará el volumen total de inversión del año pasado, según los datos de CBRE, que explican que esta cifra ha aumentado un 16% respecto al mismo periodo de 2018, cuando este sector ganó cerca de 1.118 millones de euros, incluidas las operaciones con portfolios.\nAlgunas de estas cifras se deben a los retos a los que se enfrenta el sector y, por ende, las startups que dirigen su actividad al ejercicio logístico. Para el equipo de CEL, los principales desafíos con los que deben lidiar estas empresas son: la expectativa del consumidor, las devoluciones o logística inversa, la congestión de las ciudades, la fluctuación estacional, así como la adecuación del mercado laboral, la rentabilidad y eficiencia operacional y la transformación digital.\nEsto ha conllevado el nacimiento de iniciativas y programas de mentoring que tienen por objetivo orientar a las startups, fomentar las buenas prácticas, combatir los retos del sector y ajustar la idea del emprendedor a las tendencias del sector logístico.\nPROGRAMAS Y MENTORING\nEn España se llevan a cabo numerosas iniciativas corporativas con las que se persigue el objetivo de incubar, lanzar e impulsar a las startups del sector logístico. Entre los diferentes proyectos destaca CorreosLabs creado en 2017 por la empresa pública de servicio postal Correos. Esta iniciativa nace para dar cabida a emprendedores y ayudarles a desarrollar sus ideas empresariales. El centro de CorreosLabs se encuentra en el barrio de Las Tablas, al norte de Madrid, y entre sus instalaciones cuenta con 30 puestos independientes, una zona con más privacidad –dotada de aislamiento acústico-, además de un conjunto de salas de reuniones formales e informales, un salón de actos para 60 personas y varias áreas de descanso. Tras su inauguración, CorreosLabs puso en marcha la iniciativa del Reto Lehnica. Un proyecto dirigido a empresas constituidas con una antigüedad máxima de tres años con la que, los ganadores, se benefician de una aportación económica de hasta 30.000 euros para la ejecución de su idea en el plazo de un año. A través del Reto Lehnica, La compañía quiere ver como las startups aceleradas crecen y, además, pretende ser partícipe de ese crecimiento en calidad de socios, siendo esto una garantía de la continuidad comercial de la startup con la marca Correos.\nJunto con ello, el Centro Español de Logística (CEL) también es otro de los propulsores del sector. La misión de la entidad se focaliza en la generación y difusión de conocimientos que mejoren la gestión de la cadena de suministro. Ello a través de programas de innovación (con prospección y análisis), el desarrollo de proyectos sectoriales referentes para el desarrollo de mejores prácticas (alianzas estratégicas) y la puesta en marcha del proceso de comunicación (divulgación y formación).\nEn esta misma línea se enfoca la aceleradora eDelivery Accelerator Barcelona, que este año permitió profundizar en el conocimiento mutuo (start-ups y empresas consolidadas) en relación a las necesidades y retos que suponen el crecimiento y sofisticación en la distribución de productos físicos a los consumidores digitales. Las startups seleccionadas contaron con cinco meses de sesiones, retos organizativos y presentación de servicios a las grandes empresas, además de trabajar en entornos físicos (no digitales) y delimitados. De esta manera, se prepararon para conectarse con inversores y pudieron mostrar sus productos y servicios en el evento internacional de referencia 4YFN (edición 2019).\nInsomnia Fintech es otro hub dedicado a impulsar las empresas emergentes del sector logístico. El modelo de Insomnia está especializado en la aceleración e incubación de proyectos de base tecnológica a través del acuerdo con grandes compañías que confían en la entidad para incorporar las últimas innovaciones a su modelo de negocio. La innovación de este hub reside en poner al alcance del talento las mejores condiciones para crecer. Desde Insomnia aseguran que “se crea un entorno de confianza entre startups y empresas sin necesidad de pedir capital a la startup, solo les ayudamos a facturar, crecer y consolidarse”. La iniciativa se ubica en la antigua base del Team Germany de la Copa América, en la dársena del Puerto de Valencia en un edificio de 4.000 m2. Y, por si fuera poco, este hub ha sido elegido, por la prensa especializada, como la aceleradora con mejores instalaciones de España.\nKaleido Logistics también es otro de los nombres que pisan fuerte en el ecosistema de aceleración de startups. Kaleido apuesta por los retos logísticos, la solución de ineficiencias y el paso de la teoría a la práctica. ¿Su meta? Mover montañas, añadir valor y cambiar las reglas del juego. Se trata de un operador logístico que acomete proyectos del sector desde y hasta cualquier lugar del planeta, por tierra, mar y aire. Esta iniciativa concibe ideas buscando la excelencia para quienes le confían sus necesidades logísticas.\nOtro programa que despunta en cuanto a la atención a las firmas de logística es Mercabarna, una ciudad alimentaria que funciona las 24 horas del día con el objetivo de garantizar el aprovisionamiento de alimentos frescos a los ciudadanos. En su recinto concentra más de 700 empresas especializadas en la distribución, elaboración importación y exportación de productos frescos y congelados. En Mercabarna disponen de mercados mayoristas de Barcelona y una zona de actividades complementarias (ZAC) donde se pueden encontrar firmas especializadas en áreas como la manipulación, elaboración, envasado o conservación de todo tipo de alimentos; así como, centrales de compra de las grandes cadenas de distribución; empresas especializadas en proveer al sector de la restauración; y finalmente, empresas de servicios de logística especializada en alimentación y su apoyo a los usuarios.\nLa sexta iniciativa que sirve de apoyo al sector emergente de la logística en España es Port 4.0, el modelo de innovación abierta corporativa adoptado por Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias Españolas para atraer, apoyar y facilitar la aplicación del talento y emprendimiento al sector logístico-portuario español público y privado en el contexto de la 4ª revolución industrial. El objetivo principal del Fondo es promover e incorporar activamente la innovación disruptiva o incremental como elemento de competitividad, de eficiencia, sostenibilidad, seguridad y protección en el sector logístico- portuario español, tanto público como privado para facilitar su transición hacia la economía 4.0. Esta iniciativa, incentiva la creación o consolidación de un tejido de empresas emergentes (Startups), spin-off o nuevas líneas de negocio en el ámbito tecnológico en empresas existentes que desarrollen productos, servicios o procesos innovadores para el sector logístico portuario con orientación al mercado.\nParece así que todos los agentes implicados se dirigen a una misma dirección, con fines muy claros y estructurados que, sin embargo, requieren de grandes esfuerzos por parte de todos. Con el propósito de contribuir a esclarecer quiénes son los agentes del ecosistema de startups del sector de la logística, El diario El Referente ha querido reunir a todas las startups de este ámbito en un mapa. Esta ilustración servirá de puntero para señala las diferentes categorías, o especialidades, que se han impulsado en España con el fin de desarrollar el sector logístico en España a través de empresas emergentes y puramente tecnológicas.\nCitibox es una startup que instala buzones inteligentes en las zonas comunes de las empresas o edificios. La empresa cuenta con una tecnología puntera, capaz de optimizar el reparto haciendo de los pedidos, una entrega en 24 horas. Recientemente, Citibox ha levantado 11 millones de euros en una ronda de inversión Serie A, a la que acudieron inversores de Telefónica, HMS y Nauta Capital, entre otros.\nSend2me es la apuesta de tres intrépidos gallegos que han creado la primera máquina del tiempo con forma de buzón inteligente, para que el usuario reciba su compra online “sin esperas, ni ataduras”. La startup, creada en 2017, empezó en Galicia con 20 máquinas, dos años después han desarrollado dos versiones de esta herramienta y forman un equipo de 7 personas.\nBuzome es una empresa de buzoneo inteligente que colabora con entidades como la Escuela de Organización Industrial, Tetuan Valley y IMF Business School. El proyecto se ha creado con el fin de facilitar las compras por internet y facilitar el envío de las mismas. Los usuarios reciben sus pedidos en la puerta de su hogar en una disponibilidad 24/7. Además, Buzome permite a los usuarios el control de su pedido desde su propio móvil a tiempo real.\nQuadMinds ofrece soluciones de Internet de las Cosas para Logística y Supply Chain. Actualmente se ha encargado de la optimización de 100.000 entregas diarias. Esta empresa ha desarrollado sensores IoT para transportes y maquinaria, así como una conexión en tiempo real con los ordenadores de abordo y dispone de un status de visitas a clientes con lo que predice la hora de llegada y el reparto de los envíos.\nIcommunity se caracteriza por su grado en transformación digital. Para lograrlo ha creado “iCommunity Blockchain Solutions“(IBS): una plataforma SaaS de productos (verticales) con soluciones y herramientas basadas en tecnología Blockchain, que permiten a las empresas mejorar y optimizar sus procesos, a la vez que les ofrece la posibilidad de crear nuevos servicios para sus clientes. Las soluciones se enfocan en resolver problemas reales y aportar valor a sus usuarios.\nVestigia se enfoca en integrar la cadena de suministro y la automatización de las decisiones operativas de los usuarios, para que éste solo tenga que ocuparse de las decisiones importantes. La plataforma no ofrece solo trazabilidad, sino una solución completa que permite obtener visibilidad y control total para conseguir una Eficiencia 4.0, para vender más y evitar sobre costos y riesgos.\nChainGO Freight es una plataforma de gestión de documentos e información asociada con los procesos logísticos y la industria del transporte de carga. Además, esta herramienta puede integrarse con otros sistemas y plataformas. Y la información y documentación cargada en la plataforma se registra y no se puede modificar, gracias –todo ello-, al uso de la tecnología Blockchain.\nAsí surgió la startup Genei, a través de la cual los usuarios pueden optar a un descuento de hasta el 70% en su envío internacional. Genei, especializada en el transporte de paquetería urgente, trabaja con las principales empresas del ecosistema, entre las que se encuentran GLS, Seur, DHL, Ups o Correos. Este comparador, además, se encarga de la recepción de mercancías.\nMovesimo, cuenta con 700 empresas de transporte registradas, y es una startup que se encarga de gestionar los pedido en cuanto el usuario publica su carga. Esto es, en menos de una hora el usuario comienza a recibir varios presupuestos, con lo que se reduce una batería de costes y de tiempo. Así, Movesimo permite ahorrar hasta un 70% en el transporte, en comparación con las tarifas habituales, al recibir diferentes presupuestos de transportistas que pueden realizar el servicio de transporte solicitado gracias a su sistema de subastas. Además, los transportistas pueden ofrecer un precio más barato, si están en ruta y no tienen un retorno o pueden agrupar tu carga con otras cargas.\nPacklink es una startup que ofrece una herramienta para empresas que permite agilizar, centralizar y simplificar los envíos de paquetería. Cuenta con cuatro tipos de servicios diferentes: el sistema de ecommerce, como es el caso de Amazon; además también realiza envíos internacionales; y se mueve en el entorno de los envíos express y los envíos para el comercio electrónico. Los transportistas de Packlink se encargan de recoger y entregar el paquete donde el usuario indique y, además, se ofrece la opción de “seguimiento del envío” en cualquier momento del proceso.\nSin duda, no hay nada como el gusto por la gastronomía. Por eso, startups como Apeteat han encontrado su sitio dentro del ecosistema emprendedor. La empresa, mediante la oferta de un servicio digital de catering corporativo en Madrid, resuelve el almuerzo diario de los usuarios. Hasta ahora ha servido 190.174 almuerzos y cuenta con 14.065 ApetEaters satisfechos.\nBioPantry nace con el objetivo de “vivir la comida sana”, que es tanto como sentir los beneficios de una dieta saludable y vivir de una manera determinada y determinante. Esta startup, enfocada en ayudar al usuario a hacer la compra y comer de una manera sana, se encarga de realizar el envío del pedido y que llegue en el momento adecuado. Además, dispone de planes como una sesión de acompañamiento y packs de 5 sesiones con precios competitivos.\nChef2me es una startup que ofrece al usuario una batería de experiencias Gourmet reinventando la comida a domicilio y el servicio Take Away. En este sentido, permite que el usuario disfrute de la mayor calidad y del servicio Premium.\nChefly es una plataforma española de economía colaborativa dedicada a la gastronomía, busca unir a comensales y cocineros con un solo clic. Además de ahorrar tiempo y disfrutar de la comida casera, los usuarios disponen de una pantalla para feedback entre ellos, así como la localización de cocineros cercanos que coincidan en preferencias.\nCocopifood, dedicada al envío y distribución de comida a domicilio, cuenta con la particularidad de ser una empresa que ofrece a los usuarios comida casera. Según su fundador, Jorge Palao, esta plataforma “está transformando la alimentación del día a día poniendo alcance de los trabajadores la comida casera de los hogares de su ciudad”. Hasta ahora, Cocopi ha puesto en marcha dos rondas de financiación con las que ha conseguido 40.000 euros de un determinado fondo, y otros 40.000 procedentes de Enisa. La segunda le aportó 130.000 euros de Equity Crowdfunding a través de los inversores Fellow Funders, más otros 85.000 euros de Enisa.\nComprea, que actualmente se ha fusionado con Lola Market, dispone de una plataforma 360º con aplicaciones nativas para Android e iOS y un web e-commerce, donde los clientes pueden hacer su carrito navegando entre productos con fotos, precio, etc. La innovación de Comprea reside en el sistema de logística basado en la economía colaborativa que ha implementado. A través de un algoritmo propio reduce costes y tiempos de entrega resolviendo el problema de última milla con el que se encuentran los supermercados tradicionales.\nDel Super es un e-commerce que lleva la compra del supermercado a casa en menos de una hora. La plataforma nació en 2014 de la mano de Eva Corcia, Juan Rivero y Alberto Benbunan y a día de hoy se ha consolidado, alcanzando una cuota de mercado superior al 70%. La startup ha crecido gracias a su modus operandi: servir de soporte logístico a los supermercados de siempre, con lo que el consumidor tiene plena confianza en el origen de los productos adquiridos; además de su compromiso de entrega con el cliente con periodos de una hora.\nDeliberry se trata del marketplace de alimentación líder en España. Esta startup cuenta con un modelo disruptivo que está cambiando el sector del gran consumo y los hábitos de compra. Su misión es ahorrar tiempo al cliente para que pueda hacer lo que más desee, mientras ellos van a comprar por él. Esta empresa tecnológica está ideada por Gemma Sorigué y Camilo Defoin e impulsada por los Antai Venture Builder.\nDeliveroo es la empresa que ha experimentado un auge y un éxito en los últimos años en el ámbito del reparto de la comida a domicilio. Hasta ahora, el funcionamiento, a través de la app, se enfocaba en el medio terrestre, pero la startup ha decidido dar el salto y embaucarse en el mercado marítimo. El algoritmo de Deliveroo, 'Frank', se basa en una poderosa tecnología predictiva que evalúa la forma más eficiente de distribuir pedidos en función de la ubicación de restaurantes, riders y clientes. La app cuenta con la colaboración de restaurantes de Madrid, Barcelona y Valencia; así como ubicaciones internacionales.\nFotawa enfoca su modelo de negocio en un food delivery especializado en comida equilibrada, y elaborada por chefs. La startup nació en 2016 con el apoyo de la aceleradora Demium startups. Hasta la fecha la empresa ha conseguido más de 120.000 euros en inversión, gracias a la entrada de empresas como Encomenda, Intelectium y Sitka Capital, o los inversores particulares Carlos Blanco y Juan Zamora.\nJust Eat. Pizza, kebab, comida japonesa, sushi, haburguesas y una multitud de comida a domicilio es la que marca el sello de esta startup. La empresa es una plataforma online (web y app) que pone en contacto a los amantes de la comida con los restaurantes que quieren expandir su oferta gastronómica más allá de las puertas de su local. Fundada en 2001 en Dinamarca, la compañía se posiciona como uno de los líderes del mercado de comida a domicilio internacional. Actualmente, Just Eat está presente en 13 mercados: Dinamarca, Reino Unido, Canadá, Irlanda, Francia, Suiza, Noruega, Italia, España, Brasil, México, Australia y Nueva Zelanda.\nLola Market. ¿te imaginas tener la compra en casa a cualquier hora? Lola Market lo hace posible a través de su aplicación. Este supermercado online ofrece una batería de productos de tiendas diferentes, un trato personalizado y el servicio de envío a partir de cuatro euros.\nMentta se basa en el modelo de negocio del Marketplace. La empresa se enfoca en el sector de la alimentación, hasta el punto de aspirar a convertirse en un modelo de referencia en España, ya que apuesta por los pequeños productores regionales y tiendas especializadas. Opera en toda España a través de web y app. La definición que hacen los fundadores de la empresa, es que "mentta sería un centro comercial online especializado en alimentación en el que puedes comprar directamente a más de 100 productores y distribuidores".\nMercado Flotante es el universo foodie on-line que tanto particulares (B2C) como profesionales (B2B) pueden adquirir todos los ingredientes necesarios para cocinar cualquier especialidad culinaria del mundo. La plataforma nació en 2015 de la mano de Miguel Briones y Lorea Castroviejo. Desde entonces se ubica en Centro de Negocios Porto do Molle, en Nigrán (Pontevedra), ya que cuentan con el apoyo del programa de aceleración Vía Galicia.\nMiplato es una startup que realiza envíos a cualquier punto de España entre 24 y 48 horas. Se trata de una empresa que ha enfocado su modelo de negocio en la creación de platos caseros de máxima calidad, sin conservantes ni colorantes. Cuenta con una colección de 90 recetas y además los menús que prepara la empresa cuentan con 60 días de duración.\nMejorfresco se ha centrado en la frescura de los alimentos. Los valores de la startup son la frescura y la comodidad. Se trata de una propuesta de supermercado online que tiene precios de mercado adaptados al gusto de los consumidores.\nPleneat es una empresa pionera española con un modelo de negocio 100 % ecológica certificada a empresas con “corners” y comedores de empresa. También, se enfoca en las máquinas de “vending” y el catering para reuniones y eventos. Los menús que elabora esta startup se realizan con un diseño nutricional específico teniendo en cuenta el impacto sostenible.\nPorprincipio. La particularidad de esta empresa se enmarca en la denominación de origen de los productos. Desde la selección de los aceites de España hasta una gran variedad de vinos, licores, embutidos, miel y dulces. El saco de propuestas con los que cuenta esta empresa es innumerable. Además, la peculiaridad que tiene Porprincipio es la disposición de un blog donde los usuarios pueden plantear dudas y comentarios sobre los diferentes productos gastronómicos.\nUlabox es el supermercado online con más productos y con el mejor servicio de entrega a domicilio. Ulabox se encarga del envío a domicilio de la compra que realiza el usuario. La empresa abarca diferentes sectores, como la alimentación, básicos de hogar, productos para la mascota, de parafarmacia e incluso, productos para bebés. En cuanto a los productos de alimentación con los que cuenta la empresa, cada madrugada los proveedores de Ulabox se encargan de la gestión, el preparado y la distribución de los mismos con el fin de que lleguen en perfectas condiciones al usuario.\nUvinium es la startup que permite a compañías de venta online financiar proyectos sociales y de cooperación. Esta empresa lleva más de dos años contribuyendo a varios proyectos gracias a las aportaciones de sus clientes, como es el caso del nuevo proyecto de Ayuda a menores afectados por la lepra, de la ONG Fontilles. Además, la empresa ha desarrollado el proyecto Worlcoo que se basa en la rehabilitación de menores y jóvenes afectados por la enfermedad de Lepra.\nVegaffinity se enfoca en la dieta vegana, de una forma diferente. Cuenta con 300 recetas, planifica la dieta del usuario y además, encuentra los restaurantes y tiendas que se enfocan en esta tendencia alimentaria. Cuenta con un repertorio de ideas y consejos orietados al veganismo y además también proporciona a los usuarios la opción de realizar la compra, siempre, de productos veganos en los supermercados que pertenecen a la red de la plataforma.\nVinebox se trata de una empresa aun crecimiento que ha creado toda una plataforma dedicada a las historias del vino y las localizaciones más importantes donde encontrar este producto. Vinebox se enfoca en la tradición con la tecnología de fraccionamiento patentada para brindar una experiencia única al usuario. Entre los servicios que ofrece la empresa se encuentra la información detallada de cada uno de los vinos, los ingredientes, la historia de éste, así como el lugar donde encontrarlo.\nVinissimus es la aplicación para los apasionados del vino. Tinto, blanco, champagne rosado y destilados. Hasta ahora la empresa cuenta con más de un millón de botellas de vino vendidas, 80.000 pedidos procesados y 102.000 clientes en toda Europa. Además, la empresa está presente en cinco países y tiene 6.800 referencias en el catálogo.\nWetaca ha creado una propuesta sencilla y efectiva que se basa en un menú de diferentes platos en los que emplea técnicas culinarias de alto nivel. Además, no solo se enfoca en la dieta mediterránea, sino que incorpora ingredientes y recetas internacionales. El usuario realiza su pedido a través de la página web, que llegará en una entrega semanal personalizada y a cualquier punto de la península. Después de una serie de pruebas lanzaron la página web y abrieron su propio obrador en Madrid. Desde entonces y tras más de 25.000 platos cocinados, no han parado de aumentar en clientes y equipo, logrando este verano el primer premio de la XV edición del Campus SeedRocket.\nJustsend es una plataforma que optimiza y agiliza el proceso completo para el envió de las compras online. Asimismo, incluye acuerdos con transportistas que permiten ofrecer tarifas de envió mejoradas. Con todo ello, también ha creado un paquete de descuentos por volumen sin importar el número de envíos.\nDeliverea. Esta startup refuerza la oferta de los operadores de envío de paquetería. La empresa se conecta con empresas como Magento, Prestashop, WooCommerce y Shopery entre otras. Además, la startup permite al usuario elegir con qué operadores desea trabajar y realizar su pedido.\nShipius es la startup logística que permite la sincronización automática en tiempo real de la gestión logística del pedido que realiza el usuario. Además, dispone de la opción de “actualización automática del estado del envío”, la función de “backorder”, así como las notificaciones transaccionales automáticas. Tras su creación, Shipius y Shopery, otra innovadora plataforma ecommerce española, firmaron un acuerdo de colaboración que incluye la integración del sistema de transporte Click&Ship para los usuarios de esta plataforma SaaS de comercio electrónico.\nGLS Spain, es una empresa que se posiciona como una plataforma de transporte urgente de paquetería y envíos de España y Portugal. Entre los servicios que ofrece Redyser se encuentran: el seguimiento de envíos, la red de agencias con las que trabaja, el transporte nacional y la disposición de una serie de puntos de venta, con los que el consumidor puede contar a la hora de recoger su pedido.\nNextail es una plataforma inteligente para el comercio minorista que anticipa la demanda localizada y ofrece decisiones automatizadas basadas en datos. Convierta estas ideas directamente en acción para aumentar la eficiencia operativa y ver los retornos rápidamente.\nObuu, co-fundada por estudiantes ingenieros, Mario Inglés, y Francisco Inglés ambos hermanos, cursan la carrera de ingeniería de telecomunicaciones y aeronáutica respectivamente en la UPM, Nicolás Hornillos que cursó ingeniería aeronáutica en la universidad de Kingston en Londres y MSc en la universidad de Manchester. El proyecto de Obuu se basa en un sistema que incluye un método específico de herramientas que pueden resultar en menores costos para el mantenimiento de aeronaves y mejorar la disponibilidad de la flota de aprovisionamiento.\nBooBoo, es la primera red de optimización colectiva del sector de transporte y la logística. Una plataforma que pone a disposición de todos los que forman parte de la red, las herramientas necesarias para que tus necesidades de transporte y logística sean resueltas de forma óptima.\nEfitransa, es especialista en transporte con camiones. La empresa, que se creó en Vigo en 2015, fue elegida como una de las 20 mejores startups a nivel mundial por el grupo PSA. Desde su participación en la primera edición de la aceleradora de automoción Bussines Factory Auto (BFA), ha dado un salto empresarial que le ha hecho obtener 15 patentes registradas internacionalmente. Actualmente está fabricando para Renault 30 unidades de su “camión polivalente” y otras 70 de su “camión cargo” para varios clientes.\nFreightol, es una herramienta de transporte 4.0 que permite a las empresas a cotizar, comprar y reservar fletes de transprte de Freight Forwarders en todo el mundo. Con Freightol, las empresas pueden cotizar sus envíos aéreos, marítimos, terrestres o courier, obteniendo en segundos un booking con todas las opciones disponibles y comprar la que más se ajuste a sus necesidades ya sean económicas o de tiempos de envío.\nGabtaBI. Esta startup transforma la dispersión de datos de múltiples fuentes en información fácil de procesar. Asimismo, ayuda a los clientes a tener una mayor visualización del estado de sus empresas con el objetivo de mejorar la toma de decisiones, reducir los costes, aumentar los beneficios y ganar competitividad dentro del sector.\nLis Solutions. La característica esencial de la startup es la combinación entre la analítica de datos y una amplia experiencia en consultoría logística para compañías de gran tamaño. La empresa cuenta con sedes en Vitoria-Gasteiz, Barcelona y Ulm, en Alemania, y desde su creación, en 2013, ha trabajado con empresas industriales de sectores muy diversos. Es una de las startups seleccionadas dentro de la segunda edición de Bind 4.0 y además tiene en marcha un proyecto con la empresa guipuzcoana Elay.\nPulpomatic es una startup que ha desarrollado una herramienta para optimizar le rendimiento de las flotas de vehículos. También se enfoca en la reducción de gastos, el ahorro de tiempo de gestión y ha creado un software en la nube con el que facilita el trabajo de los usuarios.\nWitrac. La startup se enfoca en proporcionar ayuda a las empresas a ser más eficientes y competitivas mediante innovadoras soluciones tecnológicas, que conectan y dotan de visibilidad, trazabilidad y control total a la cadena de suministro.\nSmartmonkey diseña herramientas para la optimización de las rutas de transporte para empresas de distribución. Dispone de una herramienta para pequeñas empresas y otra para empresas medianas y grandes. La innovación de la empresa reside en la tecnología con la que cuenta, capaz de aprender del mundo real para mejorar la planificación del día siguiente así como poder reaccionar delante de imprevistos de manera eficiente y en tiempo real.\nSimpliRoute es una startup que diseña la vía más fácil y óptima para planificar rutas de reparto, visitas a clientes, servicios técnicos y otras operaciones en terreno. Asimismo, SimpliRoute tiene expertise académica aplicada a la industria real y cuenta con un equipo líder en investigación de operaciones.\nVONZU es un software en la nube que permite a las empresas digitalizar, automatizar y gestionar todos los procesos de la logística de última milla. Además, integra y digitaliza todos los procesos y las operaciones de la distribución de última milla, brindando visibilidad de 360º a todos los agentes involucrados.\nHupi pone la Inteligencia Artificial al servicio de las necesidades operativas de cada cliente, diseñando, desarrollando y poniendo en marcha soluciones digitales a medida, desde el mismo corazón de su negocio. Estas soluciones aportan un apoyo operativo en el día a día de las personas que deben tomar decisiones complejas a diario o quieren automatizar algunas de sus decisiones.\nLimmat proporciona soluciones tecnológicas para la digitalización de las infraestructuras y de los subsistemas que las conforman, así como de los los vehículos ferroviarios con el fin de ayudar a nuestros clientes a mejorar la eficiencia tanto en la fase de construcción como durante la operación y mantenimiento.\nOdyssey Robotics tiene el objetivo de crear valor a través de una funcionalidad diferencial: las maquinas que emplea y los prototipos eliminan todo lo superfluo para concentrarse en lo estrictamente funcional de su sistema. Además cuenta con una flota de vehículos autónomos guiados por visión.\nTranseop es una plataforma web que conecta a empresas que quieren enviar sus mercancías a nivel nacional y europeo con transportistas autónomos y empresas de transporte profesionales. La startup ayuda a ahorrar tiempo y dinero a las empresas en sus envíos, así como a configurar su mercancía en un par de minutos, obtener una cotización aproximada de su envío, y empezar a recibir instantáneamente presupuestos sobre esta cotización.\nTrucksters, optimiza la gestión de los conductores en la industria del transporte de mercancías por carretera a larga distancia, mediante la coordinación de todos los agentes involucrados. La startup reduce los tiempos de entrega del transporte por carretera de larga distancia hasta un 50%, pues los camiones están continuamente en movimiento gracias a los relevos. Para ello, la empresa trabaja con un modelo SaaS, y cobra un fee por cada camión o trayecto coordinado.\nIcontainers. La startup de transporte ofrece acceso instantáneo y transparente a las tarifas de las principales navieras, agilidad en la documentación y seguimiento de tu envío 24⁄7. Entre sus principales factores se encuentra la búsqueda entre más de 250.000 tarifas de transporte marítimo internacional para acceder a un desglose del precio final de la gestión.\nCargoback es una plataforma para el transporte de palets, grupajes y cargas completas cuyo objetivo es conectar a transportistas profesionales con empresas cargadoras para ofrecer una mayor inmediatez de camiones a precios inferiores, mediante la optimización de rutas y del espacio disponible de los camiones.\nGoi es la primera plataforma mundial que conecta particulares y profesionales que viajan de un lugar a otro con otras personas que necesitan realizar un envío entre estas localizaciones.\nOnTRUCK es una agencia de transportes que ha aplicado tecnología e innovación para hacer más eficiente todo el flujo de cargas que se dan en un área geográfica delimitada. La empresa trabaja tanto con empresas cargadoras, fabricantes, distribuidores, transitarios y agencias de transporte como a transportistas independientes, ya sean autónomos o pequeños empresarios.\nBOB es una empresa nacida para hacer más fácil la vida de los viajeros. BOB recoge las maletas y el equipaje de los usuarios de una serie de aerolíneas con las que opera como son Iberia, Vueling, Lufthansa o AirFrance, entre otras. La estrategia de BOB sigue la dinámica de: recoger la maleta del usuario, llevarla hasta el punto indicado y realizar la facturación. Es decir todo el proceso, que puede llevar al usuario de dos horas, queda reducido en comodidad de menos de 30 minutos.\nEliport es una empresa con el objetivo de resolver el problema logístico de la última milla al proporcionar una flota de máquinas de entrega robóticas en tierra que cambiarán la cara de las ciudades de la noche a la mañana. Estos robots están destinados a ser autónomos; viajarán en pavimentos y en zonas peatonales a velocidad de caminata.\nGas2move, se ha convertido en una de las primeras compañías de transporte, distribución y reparto a gas natural en España. Cuenta con una flota cercana a los 200 vehículos con etiqueta ECO de la DGT y entre sus clientes se encuentran con Correos Express, OnTruck, DHL o Cade Logistics.\nGlovo. La startup barcelonesa de reparto y entrega de productos, continúa su imparable ascenso en el mercado. La compañía fundada por Sacha Michaud y Óscar Pierre a finales de 2014, cuenta con presencia nacional e internacional. La empresa, que cuenta con un equipo de repartidores independientes conocidos como "glovers", tiene previsto captar 200 millones de euros, en un futuro próximo, con lo que ya ha contactado con varios posibles inversores interesados en participar.\nKiwi Last Mile es un proveedor logístico de Barcelona que ha diseñado un nuevo sistema de reparto llamado 'modelo celular', el cual permite realizar entregas de última milla en franja horaria de forma rentable y sostenible.\nMox ofrece soluciones orientadas a logísticas para la última milla desde la entrega de la mercancía y reclutamiento de personal cualificado hasta sistemas de tecnología. Cuenta con clientes grandes del sector retail, Marketplaces de comida instantánea, e-commerces y paquetería como Just Eat, Uber Eats, Glovo, Seur, Correos Express, Paack e individuales como Restaurantes La Mafia, Little Thai (Valencia) o Sushicatessen. Actualmente emplea más de 1.000 repartidores en más de 45 ciudades de España e Italia con un modelo de contratación y crecimiento sostenible. Entre los objetivos a corto plazo está la expansión a otros países europeos y más sectores verticales.\nScoobic es una startup fundada en 2016 en el enclave de Sevilla. El objetivo de la empresa se enfoca en la creación de nuevos vehículos ágiles para promover la movilidad urbana sostenible. Recientemente, el equipo de Scoobic ha desarrollado un vehículo 100% eléctrico, ágil y ligero, diseñado para el reparto de paquetería en ciudades, que pretende darle solución al reto de la última milla y que dispone de un filtro capaz de purificar el aire de las ciudades.\nShargo es una empresa posicionada en el sector desde su año de fundación en 2015. Cuenta con un agama de transporte que abarca desde la bicicleta, hasta las motocicletas, los turismos y las furgonetas. Actualmente, la empresa está presente en Barcelona y Madrid y colabora con compañías como Óptica Universitaria, Brava Fabrics o Nostrum.\nStuart es la solución de logística urbana en entrega inmediata para cualquier tipo de negocio basado en una de las plataformas tecnológicas más sofisticadas del mercado. El año pasado, Stuart recibió además una mención especial del Comité de Selección de los Premios Europeos de la Movilidad para startups, quien destacó la escalabilidad a nivel europeo de su plataforma tecnológica.\nTransporter es una startup pionera en el mundo de la economía colaborativa, que ofrece servicios de paquetería a precios muy económicos. Esta compañía, creada por emprendedores bilbaínos y dirigida por Endiko Nebreda, facilita el envío de materiales a través de terceros que tienen previsto desplazarse al mismo lugar al que debe ir el envío. De esta manera se mantiene una huella ecológica cero y se optimizan los espacios de los desplazamientos.\nVMS Automotive se posiciona como una startup Spin.out del grupo Industrial Marsan, referencia en el sector de la logística desde hace más de 65 años y con presencia internacional. Su principal objetivo se centra en la búsqueda de nuevas formas de movilidad acorde con las necesidades actuales.\nÚLTIMA MILLA. SOCIALES\nMensos, es una joven empresa fundada por el madrileño Alejandro Corroto en 2014 que se dedica al servicio de mensajería sostenible. Para ello, su red de mensajeros utiliza la bicicleta (con kit eléctrico) como medio de transporte para la ciudad. Mensos aporta un servicio rápido, eficaz y sostenible.\nKoiki es una empresa social de mensajería sostenible que emplea a personas en situación de exclusión. La startup ofrece una triple rentabilidad: económica, social y medioambiental. Su modelo genera ingresos para las entidades sociales asociadas; emplea a colectivos vulnerables reduciendo las altas tasas de desempleo en este sector; y contribuye a disminuir el impacto medio\nKaleido Logistics Tech Accelerator


2018\t01/09/2018\t30/09/2018\tCONSEJO DE DESARROLLO SOCIAL MUNICIPAL\tRepresentación social de comunidades, colonias y barrios; apoyar al Ayuntamiento en la promoción, priorización, decisión, evaluación, y vigilancia del destino de los recursos de los Fondos para la Infraestructura Social Municipal, y para el Fortalecimiento de los Municipios. Definir obras y acciones que integrarán el Programa del Ejercicio Anual de los Fondos, de acuerdo a la propuesta de la Administración Municipal; proponer modificaciones a las propuestas del programa del Ejercicio Anual de los Fondos, asegurar la equilibrada distribución de los recursos de los Fondos; vigilar que los recursos de los fondos se apliquen principalmente a la población que se encuentra en condiciones de rezago social y de extrema pobreza, así como a programas de seguridad pública; autorizar el porcentaje de aportación que corresponda a los beneficiarios de obras y acciones; elegir a dos Vocales de Control y Vigilancia, y sus respectivos suplentes; elegir de entre sus miembros a los escrutadores en cada asamblea; aprobar el Reglamento Interno del Consejo para regir sus actividades y mejorar su funcionamiento. Dirección de Desarrollo Social\t05/11/2018\t05/10/2018\tNO HAY NOTAS\n2018\t01/09/2018\t30/09/2018\tJUNTAS VECINALES DE MEJORAS\tLas Juntas, son Organismos de Representación Ciudadana, su objetivo primordial es el coadyuvar con el Ayuntamiento en los planes y programas municipales, así como gestionar ante las diversas autoridades establecidas los servicios públicos necesarios, buscando siempre la mejora en la calidad de vida para los vecinos de la comunidad que representan. Asistir a Cursos de Capacitación; Firmar el resguardo de los documentos entregados, ya que los mismos son propiedad municipal, y en caso de extravío, robo o siniestro, la persona que tenga a su resguardo la documentación deberá presentarse ante el Ministerio Público para levantar conocimiento de hechos al momento del suceso y deberá de notificar por escrito a la Dirección, a más tardar dentro de los tres días naturales siguientes, haciendo la narrativa de los acontecimientos y anexando copia del conocimiento de hechos; Previo aviso a la Dirección, nombrar Jefes de Manzana y Coordinadores de Jefes de Manzana, cuyas atribuciones serán exclusivamente las de servir de enlace entre la Junta y los vecinos de su manzana; Podrán conformar Comisiones Permanentes o Especiales para el auxilio en las labores ordinarias de la Mesa Directiva o llevar a cabo el seguimiento de alguna obra en particular; Impulsar la formación de Comités de Obra, integrados exclusivamente con beneficiarios de la misma; En su caso, resguardarán activos, bienes o inmuebles de la Administración Municipal, en los términos y plazos, que por escrito se estipulen, esto no podrá ser ejercido sin esta formalidad. Dirección de Desarrollo Social\t05/11/2018\t05/10/2018\tNO HAY NOTAS\n2018\t01/09/2018\t30/09/2018\tConsejo de Desarrollo Rural Sustentable del Muncipio de San luis Potosi, S.L.P. Promover la participación de los productores y demás agentes de la sociedad rural en la definición de prioridades regionales, la planeación y distribución de los recursos destinados al apoyo de las inversiones productivas, y para el desarrollo rural sustentable; y coadyubar en el cumplimiento del objetivo y metas asentadas en sus programas. El consejo realiza funciones en materia de planeación, mecánica de operación, acciones de control y en materia de evaluación, las cuales se encuentran descritas en el capítulo IV denominado “De las Funciones del Consejo”, específicamente artículo 18, del Reglamento Interno del Consejo Municipal de Desarrollo Rural Sustentable. Subdireccion de Desarrollo Rural de la Direccion de Desarrollo Social\t05/11/2018\t05/10/2018\tNO HAY NOTAS\nTabla de aplicabilidad E3349FAAD4B688668625831D0053072F Creado el 10/05/2018 10:09:57 AM\nCarátula de registro 6ADFFA2394FB8C878625831D0053119F Autor slp slp\nRegistro 007C875491EF06EC8625831D00534F07 Tipo de documento 1 Registro general


Fotos exclusivas del escaneo en la tumba de Tutankamón - National Geographic en Español\nFotos exclusivas del escaneo en la tumba de Tutankamón\nUna investigación con apoyo de National Geographic Society.\nAcuclillados junto al sarcófago de piedra del rey Tutankamón, los técnicos Eric Berkenpas y Alan Turchik preparan la unidad de radar para escanear las paredes de la tumba.\nFrente a la pared oriental de la tumba, el ministro de Antigüedades egipcio, Khaled El Anani (de pie) observa el desarrollo del escaneo con radar.\nLos técnicos se disponen a escanear una pared del Tesoro, pequeña habitación sin decoración junto a la cámara mortuoria, la cual fue llenada con artefactos espectaculares en el momento en que Tutankamón fue sepultado.\nSituados en la base de la pared occidental, los técnicos desplazan la unidad de radar sobre una pista diseñada para esa labor. Los babuinos representan las horas de oscuridad que los muertos deben atravesar para llegar al siguiente mundo.\nEl técnico Eric Berkenpas muestra las lecturas iniciales a los arqueólogos Nicholas Reeves y Yumiko Ueno. Reeves ha propuesto la teoría de que la cámara mortuoria de Tutankamón fue un corredor que conducía a otra tumba real.


Clases particulares de idiomas en Carmona: inglés, español, alemán, etc.\nAnuncios de cursos de idiomas a domicilio en Carmona: inglés, español, alemán, etc.\nMaria De Gracia, profesor de idiomas en Carmona\nHola, soy María de Gracia, estudiante de Historia del Arte en la Universidad. Me ofrezco para impartir clases particulares por primera vez de forma remunerada, es decir, es la primera vez que cobro por ayudar al estudio. Mi finalidad es que el alumno llegue comprender y superar las dificultades que encuentre en las diferentes asignaturas, estas asignaturas serán, historia, economía, historia del arte, lengua y literatura, ingles, matemáticas aplicadas a las ciencias sociales, filosofía y ge...\nLizeth, profesor particular de inglés - 41410 Carmona\nhola me llamo lizeth , estudio ingeniería informática en la universidad de sevilla, me estoy preparando para el examen B2 de ingles , no tengo mucha experiencia enseñando por lo que mi anuncio esta orientado a clases de apoyo, y ayudar con los deberes a niños de primaria hasta 2ºESO.\nCarmen, clases particulares de idiomas - 41410 Carmona\nSoy Carmen y tengo 17 años. Desde primaria he tenido muy buenas notas, sobresalientes, notables hasta la eso con una nota por encima de la media. Tengo vocación, he ayudado a otros niños y niñas a estudiar y les ha ido muy bien en los exámenes.. por eso siempre me han pedido ayuda porque saben que los pongo a estudiar y acaban sacando buenas notas que es lo que me importa. Tengo estudios hasta secundaria pero enseño muy bien.\nSara, profesor de idiomas - 41410 Carmona\nSoy maestra de inglés con amplia experiencia impartiendo clases particulares a todos los niños, sobre todo de inglés.\nJulieny, clases de idiomas - 41410 Carmona\nTengo 16años y me gustaría poder dar clases de lengua, inglés o francés a niños de entre 5 a 10años. Soy muy simpática, y tengo varias técnicas de aprendizaje para que les resulte divertido y fácil.\nProfesor de idiomas Guadajoz\nProfesor de idiomas Los Rosales


La web original nos recibe con un cielo estrellado del cual salen algunos de los actores más guapos del cine francés como Catherine Deneuve, Emmnanuelle Beart o Miou-Miou. Después podemos ver el trailer de esta comedia para después escuchar la bella música compuesta por David Moreau.\nMujeres guapas, buena música y antes de llegar al éxtasis tenemos videos, fotos e información sobre el equipo.\nLa Web en español tiene los mismos contenidos añadiendo el vínculo a la página francesa y un foro en el que podemos conversar como si estuviéramos en el cabaré escenario de la película.\nY si quieres escuchar un mp3 sobre la peli... Secretoscantados.mp3\n"Secretos cantados" es la historia de un cabaret de Niza cuyo dueño muere y deja el local a dos ahijados que no se conocen, viven en París y no saben que hacer con el cabaret. Es una familia en la que nunca se han hablado mucho y van a empezar a conocerse y descubrir sus pasados.\nMezcla muy bien la comedia con el drama, con momentos muy tiernos y un ritmo bien combinado con números de cabaret. Los personajes además no son simples y te apetece saber que les ha pasado. No tiene más pero se ve con media sonrisa y tiene un final positivo que deja bien a la salida. Todos los actores, incluida la Deneuve haciendo un papel cómico, son de lo mejor.


Tapicería de coches en Valladolid | Tapicería de vehículos Alonso\nTapicería de vehículos Alonso\nTapicería de vehículos Alonso en Valladolid\nServicios integrales para su automóvil. Disponemos de un amplio catálogo de tapicerías\nTapicerías Alonso (El Sastre del Automóvil S.L.) es una empresa que ofrece servicios especializados para el automóvil y el autocar. En este sentido ofrecemos servicios tan variados como la reparación de butacas, la tapicería interior de cualquier tipo de vehículo, la restauración completa de coches clásicos, el montaje de capotas o la pintura y tintado de lunas, entre otros.\nDesde 1990, fecha en la que abrimos nuestras puertas por primera vez, trabajamos con el afán de satisfacer las necesidades de nuestros clientes y por ello nos mantenemos en constante evolución y progreso. En nuestras instalaciones (que tienen un tamaño de aproximado a 6500m²) encontrarán las herramientas de trabajo más artesanales junto con materiales de avanzada tecnología en el sector textil.\nMimamos a su vehículo como si se tratase de una joya\nNuestra experiencia en el sector y la calidad final de nuestros trabajos nos ha dado una reputación inmejorable a nivel nacional con varios premios concedidos, tanto en la restauración de vehículos históricos como en las nuevas tendencias (tunning), sin dejar de lado la confección industrial de capotas cabrio para cualquier vehículo convertible. Además, destacamos por ofrecer un excelente servicio de mantenimiento y reparación de butacas, airbag, techos, paneles, salpicaderos y suelos a precios muy ajustados.\nTrabajamos con todo tipo de vehículos de todas las casas comerciales. Sea lo que sea que necesite su vehículo, en Tapicerías Alonso lo haremos posible. Ponemos a su disposición una amplia gama de materiales (pieles, polipieles, escay y telas originales) y calidades (tintadas al bombo, pigmentadas, salínicas, de exterior, de interior...), lo que nos hace ser únicos en el sector. Tenemos un muestrario de más de 15000 tonos con diferentes grabados, acabados y calidades, por lo que siempre encontrarán lo que están buscando.\nSi desean ampliar información sobre cualquier producto o servicio, pónganse en contacto con nosotros a través de cualquier medio. Les atenderemos personalmente y les asesoraremos para que hagan realidad su sueño de tener un coche a su medida.


Tributo a “Madiba” 03:00 am Sea un buen invitado y un mejor anfitrión 12:30 am Regresa a la Plaza un plantón de maestros 12:00 am Encendido el árbol navideño de Coca Cola 11:06 pm Portada » Imagen » Los diez mejores libros de terror\nLunes, 21 de octubre de 2013 - 7:40 pm\tEn: Imagen, Literatura\nImprimir\tLa novela “It” cuenta la historia de un grupo de niños que son aterrorizados por un payaso monstruoso, capaz de cambiar de forma.\nMÉXICO (El Universal).— Muchos han sido los autores que han dedicado parte de su carrera en escribir novelas de suspenso o de terror, pero pocos de ellos han logrado realmente provocar ese miedo en sus lectores.\nA lo largo de la historia, algunas de estas novelas han sido adaptadas al cine, y hecho de las mismas un verdadero éxito, tal es el caso de algunas escritas por Lovecraft o Stephen King, mejor conocido como el “maestro del terror”; pero ¿cuáles son los mejores libros de terror? En “De10.mx” de EL UNIVERSAL nos dimos a la tarea de hacer una pequeña recopilación de estas novelas terroríficas que, en definitiva, no te puedes perder.\n1) “El Exorcista” de William Peter Blatty: Esta novela de terror es conocida mundialmente. Cuenta la historia de Regan, una pequeña que es poseída por una fuerza demoníaca; sin duda, una de las historias más terroríficas de todos los tiempos.\n2) “It” (ESO) de Stephen King: Publicada en 1986, esta novela cuenta la historia de un grupo de niños que son aterrorizados por un payaso monstruoso, capaz de cambiar de forma. Esta novela también fue adaptada a la pantalla grande.\n3) “Drácula” de Bram Stoker: Esta novela ha convertido a su protagonista en el vampiro más famoso de todos los tiempos; tal ha sido su popularidad que dicha novela se ha llevado al séptimo arte en diferentes ocasiones.\n4) “Lestat el Vampiro” de Anne Rice: Este libro es la segunda parte de la conocida película y novela “Entrevista con el Vampiro”. En él se narra la historia de Lestat, un vampiro capaz de horrorizar al que se le ponga enfrente.\n5) “El horror de Dunwich” de Lovecraft: Publicada en 1929, esta novela nos habla sobre Wilbur Whateley, el aterrador hijo de una solitaria familia de Dunwich, quien esconde un atroz secreto…\n6) “Carrie” de Stephen King: ¿Sabías que esta novela fue censurada en las escuelas de Estados Unidos? Carrie cuenta la historia de una pequeña que es molestada por sus compañeras; sin embargo, nadie sabe de lo que es capaz de hacer con sus poderes telequinéticos.\n7) “Juego de los niños” de Juan José Plans: Una pareja sale de vacaciones a una isla; pero poco a poco y tras una serie de acontecimientos, el viaje perfecto se convierte en un completo infierno.\n8) “El Evangelio del Mal” de Patrick Graham: Publicada en 2007, esta novela narra la historia de los misteriosos asesinatos de monjas en el siglo XIV y su trascendencia en la actualidad cuando una agente del FIB y un exorcista se proponen investigar sobre este tema.\n9) “Misery” de Stephen King: El famoso escritor Paul Sheldon sufre un accidente del cual sale vivo de milagro, sin embargo, cuando despierta se encuentra en casa de una admiradora de Misery, uno de sus personajes; lo que Úl no sabe es de lo que es capaz esa mujer…\n10) “El bebé de Rosemary” de Ira Levin: El éxito de esta novela la llevó a la pantalla grande; narra la historia de un matrimonio que se muda a un edificio extraño, poco a poco su matrimonio se desmorona, pero Rosemary aguarda el nacimiento de su bebé, el Anticristo.\n»Expertos analizan el Antigo Testamento como una obra literaria experimental\t06 Dic\t2013\t-\t6:40 am\t»La Filey, presente en la feria tapatía\t06 Dic\t2013\t-\tEdición impresa\t»Llevan al hebreo la ‘Rayuela’ de Julio Cortázar\t05 Dic\t2013\t-\t9:36 am\t»Feria del Libro en invierno\t05 Dic\t2013\t-\tEdición impresa\tMultimedia


Inicio Latinoamérica El árbol de la muerte, es el más peligroso de todo el...\nHippomane Mancinella es su nombre científico pero es mejor conocido como ¨El árbol de la muerte¨o ¨La manzanilla de la muerte¨, este árbol goza del privilegio de estar registrado en los Records Guinness. Este árbol crece en regiones costeras, sobre suelos arenosos de alta concentración salina. Se extiende desde Florida hasta Colombia y abunda en varias islas del mar Caribe, entre ellas la isla de Margarita en Venezuela.\nMuchas personas desconocen esta información, podría salvarles la vida.\nPasa la voz sobre esta información con tus amigos este artículo y no dejes de apoyar nuestra página.\nLatinoamérica Mundo Desconocido - 30 de septiembre de 2020 0\nAfrica Mundo Desconocido - 30 de septiembre de 2020 0\nFotógrafa polaca viajó a la India para mostrarle al mundo la belleza de su...\nAsia Mundo Desconocido - 30 de septiembre de 2020 0


Covid-19: 24 nuevos contagios en el Zulia | Primera Edición COL\nCovid-19: 24 nuevos contagios en el Zulia\nPublicado el 20/03/2022 por primeraedicioncol\tDeja un comentario\nUn total de 138 nuevos casos de contagio de la COVID-19, todos de transmisión comunitaria, fueron detectados en las últimas 24 horas, elevando a 519 mil 558 el total acumulado confirmado.\nAsí lo dio a conocer este sábado la Vicepresidenta Ejecutiva de la República, Delcy Rodríguez, durante el acostumbrado balance diario que ofrece la Comisión Presidencial para el Control y la Prevención de la COVID-19.\nInformó que los casos comunitarios de la jornada se detectaron en 17 estados: Zulia (24), Caracas (20), Miranda (19), Guárico (14), Cojedes (13), Yaracuy (7), Sucre (6), Trujillo (5), Barinas (5), Monagas (5), La Guaira (4), Portuguesa (4), Lara (4), Mérida (3), Anzoátegui (2), Aragua (1), Delta Amacuro(1).\nLa entidad con mayor cantidad de casos en la jornada es Zulia, con contagios activos en 2 municipios: Maracaibo (16) y San Francisco (08).\nReportó el lamentable fallecimiento de una (1) nueva víctima de la COVID-19, para sumar 5 mil 667 decesos a la fecha:\n1 hombre de 56 años – Anzoátegui


Instalarán zona de triaje en centros centinelas de La Guaira | Últimas Noticias\nInstalarán zona de triaje en centros centinelas de La Guaira\nNaiguatá, Carayaca y La Guaira contarán con una zona de triaje para los centros centinelas de estas parroquias, los cuales permitirán mejorar el sistema de despistaje de pacientes con covid-19 y clasificarlos según los niveles de afectación de la enfermedad (leve, moderado y grave), mediante la aplicación de la prueba molecular y pruebas rápidas (PCR Y PDR).\nEstas áreas de salud serán instaladas mediante los convenios que mantiene Venezuela y la Acnur en materia de derechos humanos y asistencias de salud.\nPedro Rodríguez, procurador de La Guaira y miembro del Estado Mayor de la Salud en la entidad, indicó que en las próximas semanas ya estarán activos estos espacios. “Contar con una zona de triaje adecuada, contribuirá a reducir el tiempo de espera de los posibles casos covid-19, su intervención y tratamiento. Esa fue la propuesta formulada a la Agencia para los Refugiados, y con ella mejoraremos la atención de los pacientes cuando acudan a cada centro centinela”, dijo Rodríguez.\nAnunció que también será instalada una zona de triaje en el Hospital Naval, en Catia La Mar, para los pacientes con sintomatología respiratoria.\nEstas zonas o unidades de triaje, tendrán una capacidad de atención entre 6 a 10 personas, ya que cuentan con cubículos de despistaje, unidad de cuidado, sistemas evaluación respiratorio y otros, con lo cual se logrará tener una capacidad de evaluación y despistaje de covid-19 o su variante brasileña P1 o P2 en 4 horas.


Aprendiz de Repostera: Estructura de la Tarta My Little Pony\nEsta vez los ingredientes nada tienen que ver con la comida, pero os pongo la lista de materiales que utilicé. Disculpadme si no doy el nombre correcto de los materiales, pero lo dicho, la ferretería es un hobby que me viene grande.\nTrompo con broca para madera del número 5.\nPistola de silicona o pegamento caliente (aunque también podría utilizarse la silicona líquida)\nMadera de unos 16 mm de grosor para la base de la tarta.\nPlato de presentación de tartas de 1cm de altura.\nVarilla de metal con rosca de 6 mm\nUna tabla de cortar vieja (no es para la tarta, sólo para taladrar).\nEl trompo, broca y pistola de silicona los tenía desde hace tiempo. La madera para la base la compré en Leroy Merlin, era una tabla de unos 30x60 cm (si no recuerdo mal) que pedí que me cortaran por la mitad. La varilla con rosca la vi en Bricodepot, pero era de un metro de largo y no me ofrecían nada para cortarla. La volví a encontrar en una ferretería de barrio, que me hicieron el "favor" de cortarla por la mitad (cobrando el triple). En cualquier caso quedó demasiado larga, los 50 cm eran demasiados y creo que es uno de los motivos por los que se inclinaba más de la cuenta. Si tuviera que hacer otra tarta parecida a esta, me buscaría la forma de cortarla a la medida que me interese.\nLa tabla de cocina rota la utilicé de mártir (esas tardes viendo Bricomanía si que me han servido de algo). Como no tengo mesa de trabajo ni nada parecido, se pone debajo de la tabla que se va a taladrar para que la broca no rompa lo que tenemos debajo.\nSe pone el taladro completamente vertical, y enseguida tenemos el agujero en nuestra tabla y una mella en el mártir.\nEl alambre era de 6 mm y como no tengo broca de 6, utilicé una de 5 mm. No pasa nada porque la varilla tiene una forma de rosca, como un tornillo enorme y pudo atravesar la madera y así quedó muy justo y bastante firme.\nTambién hay que hacer un agujero al plato de presentación, aunque tened en cuenta que está hecho con una especie de cartón y el agujero es menos limpio.\nUno de los fallos que cometí (que se combinó con la longitud excesiva del alambre) es que me pasé de guay: diseñé la posición de la varilla descentrada tanto en la base como en la altura. En la base no tenía problema, pero la nube si que debía haberla puesto centrada para darle más estabilidad.\nPara sujetar la varilla a la base de tabla y también al plato de presentación, utilicé tuercas arriba y abajo que lo dejaban todo perfectamente sujeto, como había visto aquí.\nPara que la tuerca que se ve en la fotografía no desestabilizara la base de madera, el truco es ponerle unas patitas (lo vi aquí, reconozco que a mi no se me ocurría). Como guardamos los tapones de las botellas de leche para reciclar, utilicé 4 como soporte porque eran la altura perfecta. Los pegué a la madera con la pistola de silicona.\nLa estructura tenía esta pinta.\nPara que el soporte de la nube fuera un poco más estable y no estuviera apoyado sólo en una tuerca, lo único que se me ocurrió ponerle fueron unas arandelas.\nPor supuesto forré la madera con papel de alumnio y la varilla que iba a estar en contacto con la tarta con pajitas, como eran un poco más pequeñas que la varilla, las corté a lo largo y puse dos enfrentadas en cada tramo de varilla.\nAntes de seguir, quise comprobar si la nube aguantaría el peso de un bizcocho cubierto con fondant, así que puse un par de botes encima a ver qué pasaba.\nComo parecía aguantar bien, me animé a seguir. Lo primero forrar la base con fondant. Para trabajar mejor, una vez colocado el fondant puse la tabla en altura para poder remeter los laterales.\nMe pareció importante que nada de fondant estuviera en contacto con la madera, así que me aseguré de que sólo llegaba a la parte cubierta con papel de aluminio.\nQuizás no se aprecia, pero marqué con una brocheta el agujero para que pasara la varilla.\nTambién cubrí la base para tartas, aunque esta vez dejé mucho margen por los laterales.\nEl motivo es que estaba cubriendo la parte inferior de la base, lo que se vería por debajo (al menos lo que verían los niños). La parte superior, la que estaría en contacto con la tarta, quedó con los bordes cubiertos pero no toda la superficie.\nUna vez preparada la tarta de la base, un bizcocho cuatro cuartos de vainilla calado con almibar, relleno y cubierto de ganache de chocolate, y cubierto con el mismo fondant de la base (como en montaje de una tarta decorada), lo coloqué encima lo más centrado posible.\nMarqué el lugar con una brocheta.\nY me dispuse a poner la varilla. Supongo que si la varilla hubiera sido más pequeña, quizás debería haberla puesto al principio y encajar después el bizcocho, pero no se me ocurrió.\nUna de las cosas que quería comprobar es que la casa y detalles que había hecho en pastillaje filipino se quedaban verticales y firmes. Dejé la casa-árbol toda la noche y después me arrepentí, la pestaña que quedaba dentro de la tarta se reblandeció un poco y casi que se rompe la tarta, pero no fue nada demasiado grave.\nLa tarta que formaba la nube era un madeira sponge cake de chocolate sencillo con relleno de crema de fresas y cubierto con ganache de chocolate (hubo quien pidió tres porciones, estaba delicioso). No lo coloqué en su sitio hasta el mismo día del cumpleaños, porque confieso que no las tenía todas conmigo y no quería arriesgarme a que se cayera todo el invento a mitad de la noche.\nPara cubrir la varilla estiré tiras de los colores del arcoiris (que en la serie de dibujos parece que caiga desde las nubes como lluvia) y los coloqué alrededor.\nPara disimular el borde de la nube hice un montón de churros de fondant que retorcí en los extremos para que parecieran remolinos de nube. En verdad me hubiera gustado poner más remolinos por toda la superficie de la nube, pero no quería cargarla con mucho peso.\nComo comentaba en la entrada anterior, la otitis fulminante que se cogió la peque la tarde antes del cumple me dejó con poco tiempo para añadir detalles, pero tenía echas las figuras y las fui colocando en la base y la nube.\nMe alegra decir que las niñas quedaron encantadas, me había pasado un mes diciéndoles que sería "imposible" hacer todas las figuras y desde luego no se esperaban la estructura con la nube de Rainbow Dash. La tarta le gustó a todo el mundo, y los niños estaban encantados con las figuras... demasiado, durante un segundo me agobié un poco antes de cortar la tarta porque TODOS querían una, y lógicamente no había para todos.\nAdemás de la tarta, había napolitanas de nocilla y napolitanas de manzana, un bizcocho bundt de chocolate delicioso que cubrí con una tableta de chocolate con leche derretido y estaba para morir, mouse de chocolate y mouse de limón y por supuesto no podían faltar las cookies que son las favoritas de Andrea.\nAdemás, gracias a mi hermana, tuvimos incluso globos con helio que causaron sensación!\nLa cocina de Cris y Laura 15 de julio de 2014, 22:21\nNo te hace falta ningún curso, la tarta se ve genial,ya me gustaría a mi poder hacerla.\nAprendiz de Repostera 16 de julio de 2014, 15:53


KIA, AMDK y “Del Amor Nace La Vista” cierran con mil cirugías de cataratas en 2018 – CARMANÍA: Autos para todos\nDeja un comentario en KIA, AMDK y “Del Amor Nace La Vista” cierran con mil cirugías de cataratas en 2018\nLa donación mensual que realiza KIA Motors México y su Red de Distribuidores a este programa, se da gracias a la venta del vehículo KIA Forte, orgullosamente hecho en la Planta de Pesquería en Nuevo León.\nEl apoyo que la armadora coreana y AMDK brindan a Fundación Cinépolis ha dado grandes resultados. Al inicio de esta alianza en 2016, se lograron 500 operaciones de cataratas; el año pasado se llevaron a cabo 1000 cirugías y al cierre de 2018, se realizaron 1000 cirugías más, todas ellas, en estados de la República Mexicana como: Nuevo León, CDMX, Jalisco, Chiapas, Oaxaca, Guerrero, Veracruz e Hidalgo, en cada una de estas entidades se realizaron 100 cirugías y en Michoacán se llevaron a cabo 200 operaciones.\n“Nuestro objetivo es crecer como marca, durante el año hemos mantenido un ascenso constante en nuestros resultados, esto nos llena de orgullo, ya que con ello, podemos brindar un mayor apoyo a las causas sociales con las que KIA Motors México está realmente comprometido. Nos satisface formar parte de la recuperación de una persona que ha sido atendida mediante la detección y cirugía de cataratas” menciona Horacio Chávez, Managing Director de KIA Motors México.\nEtiquetas: 2018 AMDK CarManía Del amor nace la vista Fundación Cinépolis Kia Noticias\nEntrada anterior ¿Tu perrito sufre con los fuegos artificiales? Ford creó la solución\nSiguiente entrada FIAT presenta la serie limitada Blacktop 2019 para MOBI y UNO


Santa Fe en el tren: Proyectaron el 'Puerto de Aguas Turbias'\nAyer por la noche el auditorio de ATE se pobló en gran parte de un público académico, profesional y político, para asistir a la presentación de la investigación-documental 'Puerto de aguas turbias: Historia y perspectivas del puerto de Santa Fe' de la mano del Centro de Estudios y Acción Popular. El debate posterior completó una jornada llena de riqueza intelectual y ganas de construir una ciudad mejor.\nLa película, de sólo 30 minutos, abarca la cuestión portuaria de manera sintética y poniendo la información accesible a todo público. Repasa el contexto de construcción del primer puerto de ultramar, las razones de su actual inactividad, el impacto social y las políticas que sobrevinieron a tal abandono. Se tratan entonces las cuestiones políticas que rodearon y rodean a los terrenos portuarios, una polémica compra de terrenos fiscales que pareció coordinada con la planificación del traslado del puerto, y ya de lleno en esa Reconversión Portuaria, se cuestiona el lugar de traslado, planteando una posición llevada adelante por la Universidad Nacional del Litoral, que es diferente a la decidida por el Ente Portuario. Todo esto, como un ensayo de interrogantes, a partir de recolección y análisis de información de este tema.\nDespués, como se prometió en un principio, se ofreció un espacio de debate sobre lo expuesto, que resultó ampliamente enriquecedor de la película disparadora. El panel invitado para recibir consultas contó con dos profesores que aparecen en la película. A la vez, durante el debate se contó en el público a muchas personas del ámbito académico y de instituciones importantes a nivel profesional, que aportaron importantes cuestiones al debate y superaron el micromundo de la construcción del puerto. Sin dudas, el marco de diversidad y de instrucción académica del público hizo de este debate algo trascendente y motivador a seguir participando en la planificación de nuestro hábitat.\nEntre las cuestiones conversadas de mayor trascendencia, se pueden enumerar\n· que la ciudad no está preparada para el tránsito que implica un gran puerto en el funcionamiento que se espera. Debe pensarse y resolver la cuestión urbanística urbana y macrourbana, que hoy está mucho más lejos de poder abastecer a un puerto en funcionamiento, que la misma construcción del puerto.\n· que la cuestión ferroviaria, que debe ir solapada con el desarrollo portuario. Además de cuestionar su desarrollo en general, la planificación en este caso puntual es fundamental: ¿cómo puede ingresar y transitar el ferrocarril, de la manera que se necesita y se espera, a la ciudad de Santa Fe? ¿De qué manera se puede construír una traza que permita el cruce de la Laguna Setúbal (considerando la altura del puente)? ¿Es posible hacer una Circunvalación Sur? ¿Serviría?\n· es necesario rever y acordar los lineamiento por los cuales se construiría el puerto, ¿para qué queremos el puerto? ¿es necesario un puerto en Santa Fe?\n· en qué plan de desarrollo se incluye el puerto, ¿cuál sería el mercado productivo que recibiría o proveería?\n· el puerto debe construírse, como se hizo en su primer momento, de manera gradual. No resulta confiable para los financistas de este proyecto (los santafesinos) que se proyecte trasladar y superdimensionar un puerto inactivo. primero deben darse las garantías de que fuese a funcionar, dentro de un plan comercial y de desarrollo portuario integral con la región a la que afecta y se ve afectado.\n· mientras se piensa en el traslado de un puerto que no nos da garantías de aportar a la sociedad, sigue habiendo graves carencias en la sociedad santafesina. Un desarrollo de la ciudad muy desparejo, sectores que sufren repetidas inundaciones y no pueden de esa forma afianzar una buena vida en su propia ciudad. No se brinda por ejemplo, servicios y condiciones de bienestar a la gente que vive en zonas periféricas y de reciente urbanización. De esa forma se hace permanente este hecho de altísima densidad en el centro y baja densidad y desarrollo urbano en las periferias. Podría reverse el fín de la recaudación del ente, para que sea colaborativo con la ciudad que lo contiene.\n· en qué marco político inscribir a este puerto y el desarrollo que se plantea. ¿A quiénes beneficia, a quiénes va dirigido, quiénes van a gestionarlo y administrarlo?\nEtiquetas: puerto santa fe, reconversion portuaria, santa fe


La postal del Primero de mayo: calles vacías y limpieza de espacios públicos - El Marplatense\nLa postal del Primero de mayo: calles vacías y limpieza de espacios públicos\nEl feriado del Día del Trabajador dejó una mañana de viernes totalmente atípica. El movimiento mucho más reducido, incluso en comparación a otros días de cuarentena, y personal municipal desinfectando la vía pública. ¿Cómo funcionarán los servicios en la ciudad?\nUn día del trabajador atípico se vive en todo el mundo como consecuencia de la pandemia del COVID-19. Lejos de los actos públicos o las reuniones de celebración, este 1° de mayo queda expuesto el aislamiento social y obligatorio, al impedir el tradicional asado argentino o los paseos al aire libre que permiten los feriados de estas características.\nMar del Plata amaneció con sus calles vacías, más de lo habitual incluso en cuarentena donde ya se ve un movimiento mayor al de los primeros días de la medida dispuesta por el gobierno. Lentamente con el correr de las horas, algunos vehículos comenzaron a circular y pocos vecinos se animaron a ir en búsqueda de algunos productos que podían faltarle para pasar esta jornada. Sin embargo, el ritmo es evidentemente menor al de otros días.\nEsta circunstancia permitió constatar una imagen que se repite y que hasta hace un tiempo sólo era factible en una película de ciencia ficción, personal vestido como astronautas con mochilas y mangueras rocían las superficies de las calles, las veredas y los parques.\nNo es sorpresiva la secuencia aunque no deja de asombrar a quienes sí tuvieron que desplazarse por distintos sectores de la ciudad, principalmente el centro.\nDesde hace unas semanas, la municipalidad implementó este sistema de desinfección que conocíamos por imágenes que llegaban de China o Europa. Luego, lo sumó a sus tareas la Ciudad de Buenos Aires y finalmente llegó a Mar del Plata.\nSegún explicaban las autoridades de Servicios Urbanos de la comuna, es para reforzar las tareas de desinfección en la vía pública y haciendo mayor hincapié en lugares de mayor tránsito de personas como las paradas de colectivos, centros de salud y hospitales, ferias comunitarias e hipermercados, farmacias y comercios, donde puede haber mayor circulación del Coronavirus.\n“La idea es ir desde el microcentro en forma espiralada hacia el macrocentro y la periferia para cubrir toda la ciudad siempre que las condiciones climáticas nos lo permitan”, aclaraba el titular del EMSUR, Sebastián D’Andrea.\nSe utilizan productos desinfectantes de poder residual que no representan ningún riesgo para las personas ni los animales. Los mismos se distribuyen por aspersión según la finalidad. Se hace mediante mochilas paleta o mochila-motor que permiten focalizar la colocación del producto. También, la tarea se desarrolla con máquinas de arrastre que tienen un alcance más amplio y es mejor en la aplicación para la vía pública, espacios públicos y frentes.\nEn el día del trabajador, estos empleados municipales hacen una tarea para todos como es la desinfección. Es una mañana distinta en la ciudad, con un feriado tradicional potenciado por el aislamiento que generó la lucha contra la propagación del Coronavirus. Mar del Plata y sus postales de cuarentena, en otro jornada casi como todas las demás.\nCabe destacar que este viernes no habrá recolección de residuos, así como tampoco habrá estacionamiento medido en las calles, aunque ya estaba inhabilitado desde que se dispuso el DNU de aislamiento social, preventivo y obligatorio por el avance del coronavirus.\nPor su parte, el SAME estará disponible sin modificaciones y los cementerios de La Loma y Parque tendrán abiertas sus puertas de 8 a 14.


junio 2010 – A.P.A. Nueva El Cano\njunio 29, 2010 junio 29, 2010 Raul (vicesecretario)1 Comentario\nHola de nuevo, en esta ocasión quería presentaros una serie de blog y páginas llenas de actividades interesantes para toda la familia. MI MOCHILA Este es uno de mis blog,s favoritos. Está dedicado en exclusiva a recursos TIC para el aula y en el podemos encontrar una cantidad ingente de actividades y propuestas para todos… Sigue leyendo ACTIVIDADES PARA EL VERANO\nACTIVIDADES·ENTRETENIMIENTO·LA JUNTA INFORMA·PADRES·Uncategorized\nY POR FIN EL VERANO. FELICES VACACIONES\njunio 28, 2010 junio 29, 2010 Raul (vicesecretario)Deja un comentario\nPues eso, que el verano ha llegado y con él las vacaciones escolares. Desde la Asociación deseamos a todas la familias unas felices vacaciones y esperamos veros a todos de nuevo el curso próximo Como en anteriores ocasiones seguiremos manteniendo el blog a lo largo del verano y quedamos a vuestra disposición para las dudas… Sigue leyendo Y POR FIN EL VERANO. FELICES VACACIONES\njunio 18, 2010 nuevaelcano3 comentarios\nComo muchos ya sabrán, este mes se cumplía el periodo de dos años para el que fue elegida la Junta Directiva que hasta ahora ha venido dirigiendo nuestra asociación. Con motivo de su relevo, el martes 15 de junio se celebró una Asamblea Extraordinaria donde se eligió a la nueva junta que continuará con la… Sigue leyendo NUEVA JUNTA DIRECTIVA


PrendeTV fortalece su catálogo deportivo con el Brasileirão y la Liga Argentina de Fútbol | Nextv News\nEl conglomerado de medios en español estadounidense Univisión anunció oficialmente este viernes 16 de julio que ha obtenido los derechos para transmitir las Ligas de Fútbol Profesional de Argentina y Brasil en PrendeTV, el AVOD OTT de la compañía enfocado en las audiencias de habla hispana de Estados Unidos, lanzado en el país a fines de marzo.\nSegún indican los términos del acuerdo, Univisión transmitirá en PrendeTV los partidos de las series A y B del Brasileirao (Liga de Fútbol Profesional de Brasil); así como también los de la Primera División de Argentina. Asimismo, si bien desde Univisión reportan que el partnership se extenderá “por varios años”, no ha especificado hasta cuándo será válido.\n“Es un gran gusto para nosotros poder agregar estas dos ligas de élite a nuestra extensa cartera de fútbol, que consta del mejor fútbol de todo el mundo”, reportó Juan Carlos Rodríguez, Presidente de Deportes de Univisión. “El Brasileirao y la Liga Profesional de Fútbol de Argentina ofrecen un valor atractivo para el fútbol, cada una con una rica y reconocida historia y con mucha acogida entre los fanáticos. Este acuerdo representa un momento de transformación para Univisión y la marca deportiva TUDN, pues seguimos expandiendo el fútbol que ofrecemos para disponibilizar más partidos en PrendeTV”, agregó el ejecutivo.\nAlgunos de los primeros partidos de ambas ligas que fueron transmitidos en PrendeTV este último fin de semana fueron los de Unión de Santa Fe frente a Boca Juniors; Colón de Santa Fe ante River Plate; así como también los que enfrentaron a Corinthians y Atlético Mineiro; y Bahía frente a Flamengo.\nAsimismo, uno de los proyectos en los que Univisión está trabajando se focaliza en el lanzamiento de una nueva plataforma de streaming en los Estados Unidos y América Latina, cuyo nombre no ha sido confirmado hasta el momento, aunque sí es sabido que se lanzará en 2022. La plataforma incluirá una opción gratuita con publicidad, y una premium con suscripción. De acuerdo a la información reportada a finales de junio por la compañía, el nuevo OTT unificará el mejor contenido de OTTs de Univisión, como PrendeTV, Vix y Univisión Now, y el nivel AVOD estará basado en PrendeTV. En total, se calcula que este nivel reunirá más de 100 canales y 40 mil horas de contenidos propios y adquiridos.


Bottup.com | Cultura, literatura y medios de comunicación\nCultura, literatura y medios de comunicación\nVíctor J. Maicas Safont\t05/06/2011 Cultura\tNo hay comentarios en Cultura, literatura y medios de comunicación\nOPINIÓN / FOTORREPORTAJE/ Ahora que se está celebrando una de las Ferias del Libro más importantes del mundo, como es la de Madrid, sería conveniente preguntarnos si la literatura recibe la atención que se merece\nPor desgracia vivimos en un país en el cual los índices de lectura son muy bajos. Un país, por otro lado, en el que la cultura generalmente ocupa un segundo lugar\nAsí pues, es justo ahí cuando los medios de comunicación convencionales ya se comportan como cualquier empresa, entrando en la ley de la oferta y la demanda, o mejor dicho en este caso, en la guerra de las audiencias. Y es precisamente en ese instante, y teniendo en cuenta todo lo expuesto hasta el momento, cuando podemos empezar a entender esa poca atención que los medios de comunicación en general prestan a la cultura y, en particular, a la literatura, pues por desgracia vivimos en un país en el cual los índices de lectura son muy bajos. Un país, por otro lado, en el que la cultura generalmente ocupa un segundo lugar, e incluso me atrevería a decir que hasta un tercer o cuarto lugar. No hay más que ver la escasa programación cultural que se ofrece (documentales de investigación, representaciones teatrales, programas literarios…) frente al ocio y, en especial, frente a la denominada ‘tele-basura’ (Gran Hermano, Corazón Corazón, Salsa Rosa y otros muchos espacios de ésta índole).\nPero aún así, y entendiendo al menos el porqué de esta situación (soy de los que piensan que para solucionar cualquier problema hay que entender por qué se produce e ir así a la raíz del mismo), considero que, aunque resulte en un principio algo utópico, todos los medios de comunicación sin excepción deberían por ellos mismos destinar unas determinadas horas dedicadas a la cultura en general. Sí, evidentemente considerar esto es, en principio y según están las cosas, una verdadera utopía, pero siempre hay una segunda opción que consistiría en que fuera el Estado el que, de alguna forma, intentara mediar en el asunto para conseguir una determinada regulación en ese sentido. Y no, no creo que, como algunos estarán pensando ahora, eso fuera una intromisión del Estado en los intereses particulares de las empresas, puesto que por una parte afectaría a todos por igual y, por otro lado, hay que tener en cuenta que algo similar ya se ha hecho al obligar a los medios de comunicación a no emitir ‘tele-basura’ en el horario destinado a la audiencia infantil.\n¿Por qué no somos capaces, como sociedad, de seguir acumulando conocimientos para de esa forma tener un mayor criterio a la hora de valorar todo aquello que sucede a nuestro alrededor?\nComo anécdota, y al hilo de lo que estoy diciendo, por si pudiera servir de ejemplo, recuerdo que en mis tiempos de infancia me acostumbré, quizá porque en aquellos años no existía más oferta televisiva, a ver aquel mítico programa llamado ‘Estudio 1’ en donde se nos ofrecían diversas obras teatrales de gran calidad. Sí, posiblemente debido a mi corta edad me acostumbré a ver dicho programa porque no tenía otra opción, pero lo cierto es que fue a partir de entonces cuando empecé a disfrutar del teatro y con la cultura en general.\nAunque quizá, en esto de culturizarnos, tenemos que reconocer también que no es precisamente a nuestros dirigentes a quienes más les interesa una población culta y con criterio. Sí, es evidente que quieren buenos profesionales, pero simplemente en su materia, y me explico. Quieren médicos que sean grandes investigadores o ingenieros capaces de hacer espectaculares edificaciones, pero enseñar a la ciudadanía a preguntarse el porqué de todo y a dotarnos de una amplia cultura general, eso ya es otra cosa. Pienso que no les interesan ciudadanos con el criterio suficiente a la hora de valorar sus políticas, de ahí que prefieran que la ciudadanía utilice su tiempo en saber si un pobre diablo le ha puesto los cuernos a su pareja en lugar de ver, por ejemplo, lo que realmente sucede en Oriente Medio o lo que ha ocurrido en la “revolución social y ciudadana de Islandia”, de la cual, por cierto, apenas se ha dado información no sea cosa que ahora a la mayor parte de los ciudadanos les dé por hacerse un sinfín de preguntas y como consecuencia de éstas se les ocurra a todos ‘pensar’.\nAunque quizá, en esto de culturizarnos, tenemos que reconocer también que no es precisamente a nuestros dirigentes a quienes más les interesa una población culta y con criterio\nY si me lo permiten, me gustaría hacer un último apunte en este tema de los medios de comunicación y la literatura en particular, pero en este caso dirigido a los medios locales. Recuerdo que en mis inicios como escritor, en una ocasión acudí a una televisión local debido a que el presentador de un programa cultural había leído una de mis novelas (en este caso concreto era ‘La República dependiente de Mavisaj’, mi segunda novela). Bien, pues tras casi una hora de entrevista, dicho presentador se dirigió a la audiencia diciendo abiertamente y sin tapujos, que le había sorprendido tan gratamente mi novela que no entendía cómo no éramos capaces de arropar más a nuestros creadores locales, ya que muchos de ellos no tienen nada que envidiar respecto a autores ya consagrados incluso a nivel internacional. Es curioso, pero fue entonces cuando comprendí que el problema de muchos autores en sus inicios no es que no tengan la suficiente calidad, sino que los medios de comunicación locales, que son los de más fácil acceso, ni tan siquiera se suelen molestar en intentar leer su obra para así poder valorarla realmente. Evidentemente no son todos, pero la mayoría prefieren ir a lo cómodo, es decir, a leer lo que todo el mundo lee, por lo que por desgracia la célebre frase que dice “nadie es profeta en su tierra” (al menos en sus inicios), seguirá instalada en el refranero popular por los tiempos de los tiempos.\nTodas las imágenes son de Susana Bordás Antoli\nculturaferia del librofotosliteraturamedios de comunicación\nSexo, cultura, género e identidad\nBottup.com. Abriendo el periodismo hispanohablante desde 2007. Q162


Amazon lanza las Fire HD 10 con chásis de aluminio | AndroidZte\nBy SitiosTech On 3 junio, 2016 In Móviles Tagged ¿Chasis, aluminio, Amazon, Fire, lanza Leave a comment\nAmazon tiene una serie de tabletas baratas, que además, son suficiente resistentes. Ellos mismos prometen que las Amazon℗ Fire son hasta 3 veces más resistentes que los iPad. Pues ahora se suman además al metal, y es que acaban de enseñar las Amazon℗ Fire 10 con un chásis de aluminio, al más puro estilo iPad. Pero no es la única innovación que viene de la mano de esta nueva tablet, por eso deseamos contarte qué es lo que ha lanzado Amazon℗ con la determinación de sorprendernos. Están realizando un buen trabajo en este ámbito del mercado tecnológico, pese-a-que quizá no reciben tantas ventas como se supone.\nEsta nueva Amazon Fire HD 10 con chásis metálico, integra igualmente hasta 64GB de memoria, un almacenamiento de acorde con los tiempos que corren y el peso de las apps más habituales. Ciertamente es suficiente bonito, parece un iPad, salvando las lógicas diferencias, y cualquier compañia está comenzando a meditar en el aluminio como parte de su carcasa, ya que le da siempre un toque más premium. Sin embargo, deseamos ser más específicos, ya que Amazon℗ no ha jubilado la versión(estable) blanca y negra de la tableta, sino que ha reservado el aluminio para la versión(estable) de 64GB.\nAmazon Fire HD 10 – 16GB – 229.99$\nAmazon Fire HD 10 – 32GB – 259.99$\nAmazon Fire HD 10 (aluminio) – 64GB – 289.99$\nLa diferencia de precio(valor) es suficiente suculenta para pasarse al aluminio. Contará con el mismo hardware, pantalla de 10,1″ y solución 1280×800, coprocesador quad-core a 1.5Ghz, cámara de 5 Mpx y delante en HD. Por supuesto, integra un puerto para tarjetas microSD℗ que soportan almacenamientos de hasta 128GB, pese-a-que en el caso de Amazon, te va a costar lo mismo comprar directamente la versión(estable) de 64GB, que comprarte una tarjeta de 64GB para tu tableta, o al menos parecido. Amazon℗ continua lanzando artículos competentes y muy baratos.\nEl producto Amazon lanza las Fire HD 10 con chásis de aluminio ha sido originalmente anunciado en Actualidad Gadget.\nUn equipo de científicos de Barcelona consigue detener el cáncer


Cómo hacer regates y movimientos avanzados en PES 13 - Videojuegos - Juegos y hobbies - Practicopedia.com\nPracticopedia > Categorías > Juegos y hobbies > Videojuegos > Cómo hacer regates y movimientos avanzados en PES 13\nRegatear y deshacerte de tus rivales te servirá para llegar con mayor facilidad a la portería\nCuando domines los movimientos básicos podrás combinar varias técnicas. VIDEO: Practicopedia\nPara ser el mejor en Pro Evolution Soccer 13, no basta con correr y tirar. También hay que saber regatear y deshacerte de tus rivales como si fueran alevines. En este entrenamiento a modo de vídeo, te enseñamos algunos de esos trucos.\n1 Control orientado.\nEmpezaremos por dominar el esférico. Este año, Pro Evolution te brinda la posibilidad de recibir el balón y orientarlo de varias maneras. Para controlar balones altos, presiona el gatillo justo antes de que la pelota llegue al jugador.\n2 Elevar el balón.\nA continuación puedes intentar un tiro cuando el esférico esté a media altura para ejecutar una volea. Cuando el balón rueda a ras del césped, presiona la palanca derecha hacia dentro. Esto hace que lo puedas elevar ligeramente, orientar o realizar un sombrero al defensor que tienes a tu espalda.\n3 Realizar un caño.\nUno de los grandes aciertos este año es la ejecución de caños. Presiona el botón de 'sprint' y el gatillo derecho, al tiempo que diriges la palanca en la dirección del jugador. Si lo haces correctamente, pasarás la pelota entre las piernas con toque sutil.\n4 Regates personalizados.\nEl joystick derecho es el que se utiliza para realizar el resto de regates en general. Los hay comunes a todos los jugadores: bicicletas, ruletas... pero los jugadores de renombre tienen algunos particulares.\nPor ejemplo Neymar, uno de los cracks del fútbol actual, puede desconcertar a sus rivales en parado y arrancar rápidamente sin tiempo a reaccionar.\n5 Haz que tus compañeros de desmarquen.\nPor otro lado, también tienes la posibilidad de elegir qué jugador quieres que se desmarque. Con el joystick derecho apuntando hacia el elegido, púlsalo hacia dentro y entonces comenzará la carrera. Una pequeña barra de color sobre su cabeza indica que el desmarque se ha iniciado.\n6 Pases manuales precisos.\nAhora es el momento del pase manual. Al presionar el gatillo izquierdo, aparecerá una flecha bajo los pies del jugador. Utiliza cualquiera de los 3 tipos de pase: normal, al hueco o por alto. El resultado es claramente diferente cuando haces un pase manual o asistido. Pero si consigues dominar esta técnica, podrás hacer pases imposibles que te dejen sólo ante el portero.\n7 Combina las técnicas.\nComo ves hay de todo, y aún quedan muchos por explicar. Tiro y pase para cancelar: es el clásico movimiento de amago en Pro Evolution. Palanca derecha y gatillo derecha sirve para arrastrar el balón. Combina con la palanca de dirección para ir hacia un lado, o haz dos movimientos contrarios para orientar la pelota.\nPresionar el joystick derecho dos veces hacia dentro, eleva la pelota con el tacón por encima de la cabeza. Te recomendamos que vayas al campo de entrenamiento para ensayar cuanto sea necesario. Búscate un jugador habilidoso y prueba los movimientos hasta que los domines por completo.\nSi quieres más información, consulta la categoría de Juegos y Hobbies. En la subcategoría de Videojuegos encontrarás otros tutoriales que te servirán para mejorar en este y otros juegos. No te pierdas los siguientes practicogramas:\n- Cómo jugar a PES 13.\n- Cómo tirar faltas, saques de esquina y penaltis en PES 13.


Donde vive los zorros\n¿Dónde viven los renos? El zorro colorado, es extremadamente hábil y logra adaptarse a prácticamente cualquier habitat del mundo. Se han introducido también en Australia, viven en llanuras, montañas, desiertos y áreas urbanas; en invierno crea madrigueras bajo la tierra para refugiarse. Hay varias especies dependiendo de la parte de América en donde vivan. Los Zorros Autor 'Boucher Marc dit de Meilh' (Id 158181 ) : El Zorro rojo (Vulpes vulpes, la palabra latina vulpinus), o el zorro común.Estas dos zorras se sienten observados, que descienden de su guarida, y observar, buscando el ruido que puedo hacer... no Se dejen, dos es mejor, y el miedo es menos aguda, y en adición a la defensiva con la que se sienta más fuerte. El zorro colorado, es extremadamente hábil y logra adaptarse a prácticamente cualquier habitat del mundo.\nLos zorros en los zoológicos, por ejemplo, pueden vivir de 10 a 12 años. Los zorros viven vidas muy cortas en la naturaleza. Hay varias especies dependiendo de la parte de América en donde vivan. Era la primera vez que compartían el mismo espacio y la misma fuente de trabajo después de siglos de aislamiento. Esta especie de zorro tiende a parecerse más a los lobos y a los perros pequeños que a los mismos zorros. Los zorros se distribuyen por todo el mundo. Tiene el pelo castaño oscuro y se combina con las llanuras en donde vive (alrededor de México). También te podría interesar Donde Viven Los Gusanos, Donde Vive El Manatí y Donde Vive El Teporingo. En norte y centro américa, tenemos al zorrillo de cola larga, este solo tiene una mancha blanca en su lomo. ¿Dónde vive el zorro rojo? En la actualidad existen 27 especies de zorros, pero realmente, solo 12 pertenecen al género Vulpes de los zorros, estos animales son los caninos más pequeños, sin embargo, entre ellos existen características diferentes.. En primer lugar, el zorro no ladra como otros caninos, ni tampoco vive en manadas, prefieren andar solos por su cuenta. A menudo viven sólo unos tres años. El lugar donde viven los zorros es muy cambiante porque se adaptan fácilmente a todo tipo de entornos. Donde vive el zorro. ¿Cuánto vive el zorro?\n– Estos preciados animales incluidos en la familia de los canidos más pequeños, son conocidos por muchos como zorros, zorras, reposos y raposas.En donde hay más de 25 especies conocidas, entre las cuales podemos nombrar: el zorro rojo, el zorro polar o …\nClasificación y taxonomía del Zorro. Debido a ello En otras ocasiones y por los fuertes vientos de las regiones donde vive le resulta difícil encontrar a sus presas, en estas ocasiones persigue a los osos polares para así poder comer las sobras de éste. Han tenido éxito y se han amoldado a vivir muy cerca de los humanos. En cautiverio, pueden vivir mucho más tiempo. En cautiverio, pueden vivir mucho más tiempo. Viven en sitios donde las temperaturas son considerablemente bajas, ya que estos animales están desarrollados físicamente para vivir en climas fríos, en caso de que se presente algún aumento de temperatura, el reno se ve en la necesidad de migrar a otra zona. Es muy veloz y una de las especies de zorro …\nLos lugares donde vive el zorro se extienden desde el hemisferio norte, únicamente no se encuentran zorros en los estados de Texas y Alaska. Los zorros pertenecen a varios géneros de la familia Canid. La esperanza de vida de los zorros en cautividad puede superar los cinco años de edad, pero en estado salvaje normalmente no supera los tres años. Los zorros pertenecen a varios géneros de la familia Canid. En norte y centro américa, tenemos al zorrillo de cola larga, este solo tiene una mancha blanca en su lomo. En las únicas áreas de los Estados Unidos donde no se encuentran zorros es en Texas y Alaska.\nHan tenido éxito y se han amoldado a vivir muy cerca de los humanos. Clasificación y taxonomía del Zorro.\nEl zorro es un animal inteligente y astuto. Si viven en un lugar donde se sienten seguros, un zorro puede cazar durante el día, según el Servicio … Dependiendo de la especie podemos saber donde vive el zorro. Los zorrillos según la zona en la que viven. La punta de las orejas y las patas son de color negro, mientras que la punta de la cola es blanca. Los zorros en los zoológicos, por ejemplo, pueden vivir de 10 a 12 años. 4.4 / 5 ( 37 votos ) El promedio de vida de los zorros está entre los 2 y los 5 años, aunque dicho tiempo puede prolongarse mucho más en condiciones de cautiverio.Cuánto viven los zorrosCuánto viven los zorros en libertadEn su vida salvaje, los zorros suelen tener una vida máxima de 6 años. Las áreas donde viven los zorros son bastante notables, es por eso que estos animales poseen un legado que ningún otro animal tiene. Los zorrillos según la zona en la que viven. Los zorros generalmente viven en áreas boscosas, aunque también se encuentran en montañas, ... Esto puede cambiar, sin embargo, dependiendo de dónde vive el zorro. Zorrillos 2020 I El zorrillo o mofeta es un animal muy conocido por el mal olor que emiten, sin embargo no muchas personas saben ¿Dónde viven los zorrillos? Donde vive el zorro. El zorro rojo o zorro común (Vulpes vulpes), debe su nombre al color rojizo de su pelaje (cuando está en su hábitat natural).\nSilueta De Cabeza De Venado, Jonathan Sundy Zongo, Western Union Argentina, Tipos De Veneno De Serpiente, Beneficios De Comprar Casa En España, Pronóstico Del Tiempo Para Hoy, Canciones De Cuna And Música Para Bebés Especialistas And Música Para Bebés Bebés, Muñeca Lele Y Muñeco, Fotos De Granada Antioquia, Descripción De La Plaza De Armas, 8 De Mayo Día De La Virgen De Luján Imágenes, Brenda Chapman Hija, Imagenes De Aviones Por Dentro Con Pasajeros De Noche, Descripción De Lima, Como Se Adquiere La Nacionalidad Estadounidense, Ministerio De Turismo Colombia, Significado De Los Pastores En El Pesebre, España Vs Alemania 2010, Ex Rectores De La Universidad De Carabobo, Melilla España Mapa, San Pedro Isla, Ayala En árabe, Juegos Nuevos 2019 Pc, Ragnar El Joven, Escala Oars Wikipedia, Que Significa Soñar Con Chivos Bebés, Cuerda De Esparto - Crucigrama, Visado Para Ceuta, Bahía Inglesa Camping, Tengo Una Muñeca Vestida De Azul, Con Zapatos Blancos Y Medias De Tul, El último Bastión, Altura De Una Palma, Consulado De España Turismo, Gentilicio De Vallisoletano, Tipos De Salto De Altura, Luis Morales Artista, Marco Reus Edad, Presupuesto Para Viajar A México Df, Accidente De Moto En Funes, Medusa Remix (letra), Cicatrizar En Inglés, Como Superar Una Ruptura Amorosa Con Hijos, Nairo Quintana Biografía, Vuelta A España 2016, Las Mejores Fotos De Córdoba, Argentina, Árbol Genealógico Torres, Yeray élite Nombre Real, Mapa Turístico De Miami Beach, Horario De Misa En El Santuario De Guadalupe, Regiones Gastronómicas De México, La Cruz De Caravaca Libro, Forjar Significado Rae, Sociedad Deportiva Eibar, Porque Entran Las Culebras A Las Casas, Clima Por Horas, Galicia - Wikipedia, Cómo Se Pronuncia Disputa, Días útiles Perú, Diario De Lanzarote, Como Saber Si Soy Sefardí, Instagram De Alba De Guerreros, Sabores Del Mundo Jumbo, Habitantes Madrid 2020, Concierto De Aranjuez Cantado Por Dyango, Funes El Memorioso Ciudad Seva, árboles Nativos De Chile De Crecimiento Rápido, San Sebastian, Spain, Compostela Nayarit Clima, Rosas Y Sarmiento, Vivienda En Sabadell, Iglesia De Los Jesuitas Toledo Precio, Buscar Ofertas De Trabajo,\nCopyright 2020 Donde vive los zorros