Historia y física de los medios de transporte | moaramore\nMerchandising de ciencia-ficción\nescritora, física teórica, divulgadora\nHistoria y física de los medios de transporte\nPosted on mayo 20, 2016 by moaramore\nHistoria de los medios de transporte y principio físico aplicable al funcionamiento de cada uno de ellos.\nA lo largo de su historia, la humanidad ha intentado mejorar continuamente los medios de que disponía para trasladarse de un lugar a otro. Existe un motivo primordial que ha ido cobrando más y más relevancia con el desarrollo de la tecnología: el tiempo. El otro motivo radica en la energía. Ambos representan recursos tan valiosos como escasos. Pero no entraremos en implicaciones profundas. Sencillamente propongo un repaso a la historia de los medios de transporte más empleados en la actualidad, y nos detendremos para analizar qué principio físico posibilita el funcionamiento de cada uno de ellos.\nSe tiene constancia de que en algunas civilizaciones primitivas empleaban mecanismos semejantes a las bicicletas modernas, y existen bocetos de Leonardo da Vinci sobre bicicletas que datan del año 1490. Sin embargo, el modelo más parecido al actual fue ideado por primera vez en 1885 por John Kemp Starley, que lo denominó “bicicleta de seguridad”, partiendo de dos máquinas anteriores, la Draisiana y el velocípedo.\nProbablemente, muchos usuarios de este saludable medio de transporte se pregunten a día de hoy por qué cuesta mantener el equilibrio en una bicicleta parada y, en cambio, no supone ningún esfuerzo mantenerlo mientras se pedalea o la bicicleta permanece inercialmente en movimiento. La respuesta radica en el efecto giroscópico, el mismo por el que una peonza gira, que enuncia de manera formal que un cuerpo rotante tiende a resistirse a los cambios de dirección en su eje de rotación.\nAdemás de esto, la bicicleta se mueve gracias al mecanismo de transmisión que, como su propio nombre indica, transmite el movimiento que nuestros pies producen en los pedales a las ruedas, mediante un sistema de platos (discos delanteros) y de piñones (discos traseros). A menudo, las personas que se inician en el uso de la bicicleta desconocen que estos sistemas de discos sirven, en última instancia, para seleccionar la distancia que queremos recorrer con cada pedalada y la fuerza que se requiere para darla. Por un lado, el plato más grande nos permite abarcar más distancia, pero también exige que ejerzamos más fuerza en los pedales. En cuanto a los piñones, sucede a la inversa, un piñón pequeño recorre mayor distancia, pero requiere más fuerza de nuestras piernas. Es por esto que al subir una cuesta conviene combinar el plato más pequeño con el piñón más grande y, en cambio, si queremos correr en un trazado recto debemos poner el plato más grande y el piñón más pequeño.\nPor otro lado, mientras montamos en bici, el sistema que conforma nuestro cuerpo y la bicicleta se ve sometido a la acción de diversas fuerzas. Fuerzas que debemos vencer. Como la fuerza de rozamiento— entre las ruedas y el suelo—, la resistencia del aire, la pseudofuerza centrífuga cuando tomamos una curva (veáse Pseudofuerzas o fuerzas ficticias) y, si subimos una cuesta, entonces interviene el peso, que es una fuerza, como sabéis, producto de la aceleración gravitatoria y la suma de las masas, de la bici y de nuestro cuerpo. Todas estas fuerzas se oponen al movimiento del ciclista.\nClaro que esto no suele importar demasiado si solo utilizamos la bicicleta para trasladarnos de un punto a otro de la ciudad o como recreación. Pero si lo que queremos es competir, el objetivo último se traduce en alcanzar una velocidad terminal mayor. Por ejemplo, en un ascenso de pendiente pronunciada, un ciclista más ligero tendrá ventaja frente a otro más pesado. Normalmente, en la competición profesional cobran relevancia los detalles. Las exigencias del ciclismo llevaron a los ingenieros a diseñar dos tipos de ruedas distintas a las clásicas de radios— más ligeras—, las lenticulares— como las que usaba Indurain, que poseen mayor inercia— y las de palos— ideales para cortar el viento.\nDurante los siglos XVII y XVIII el ferrocarril consistía en caballerías que arrastraban carros sobre raíles. A raíz de las mejoras que el ingeniero escocés James Watt hizo de la máquina de vapor de Newcomen, en 1819, se trató de aplicar este concepto a los ferrocarriles. Los primeros intentos tuvieron lugar en Gran Bretaña, cuando Richard Trevithick construyó una locomotora en 1804. Sin embargo, en 1829, en la población de Rainhill (Inglaterra), se celebró un concurso para premiar la mejor locomotora hasta la fecha. El ganador fue el ingeniero británico Robert Stephenson, que presentó una locomotora denominada Rockett. La Rockett sirvió de modelo para el resto de locomotoras que se fabricarían a partir de ese momento, aplicando la máquina de vapor y revolucionando la economía y la sociedad de la época.\nEl funcionamiento de la máquina de vapor se resume en la combustión de carbón o de madera, mediante la cual se calienta el agua encerrada en unos tubos hasta llevarla al punto de ebullición, momento en el que se transforma en vapor. El vapor de agua produce un aumento de la presión dentro del recipiente que empuja un conjunto de pistones. Estos, a su vez, se encuentran vinculados a unos ejes que, por la acción de empuje de los pistones, se mueven transmitiendo ese movimiento a las ruedas de tracción de la locomotora. De modo que el proceso consiste en convertir energía calorífica en energía mecánica.\nClaro que este tipo de locomoción tenía ciertos inconvenientes, que hicieron que los ingenieros buscasen alternativas al empleo del carbón (no penséis en la capa de ozono, que por entonces pasaba inadvertida, en realidad el humo molestaba a los pasajeros, y la locomotora debía transportar enormes cantidades de carbón o de leños, como en Regreso al futuro III). Así fue como, en 1893, el ingeniero alemán Rudolf Diesel inventó el motor que lleva su nombre. Tras sucesivas mejoras que perseguían una mayor eficiencia del motor, dotándolo de un generador que transmitía la energía a los motores eléctricos, se inició la fabricación en cadena de locomotoras eléctricas, a cargo de la famosa empresa General Motors.\nAlimentación del circuito eléctrico\nEn las locomotoras eléctricas se transforma energía eléctrica en trabajo por el cual se mueve el tren. Aparte de las ventajas inmediatas con respecto a las anteriores locomotoras— más veloces, más silenciosas, más limpias o más eficientes— los trenes eléctricos aprovechan la energía cinética generada en los descensos en pendiente devolviendo energía a la red. La energía que pone en marcha estos trenes procede de una subestación eléctrica que alcanza al captador eléctrico mediante líneas de cableado. En tanto, la corriente eléctrica sigue circulando por la red de forma que regresa a la subestación y, de esta forma, se cierra el circuito eléctrico (como indica la figura anterior). Para que esto sea posible, las ruedas del tren deben hacer contacto con los raíles, que provoca el desgaste de los mismos y una pérdida significativa de energía.\nEstas pérdidas se podrían evitar si la ciencia encontrara por fin los codiciados superconductores a temperatura ambiente (véase Superconducción). De este modo se podría poner en marcha el proyecto MAGLEV, en el que se sigue trabajando hoy por hoy, para fabricar trenes magnéticos. Los carriles, en este caso, servirían de motor, como potentes imanes que producen un flujo magnético constante, originando efectos de atracción-repulsión que, al mismo tiempo, elevarían el vehículo y lo empujarían hacia adelante.\nComo el tren no hace contacto con los raíles este resultaría más ligero y, por ese motivo, podría alcanzar velocidades superiores a las que actualmente alcanzan los trenes de alta velocidad. También facilitaría los ascensos en pendientes pronunciadas y reduciría el margen mínimo de frenada.\nEn esta página podéis encontrar un artículo enteramente dedicado a los distintos tipos de naves espaciales, pero repasando un poco la historia, recordamos que el cohete fue inventado por el físico alemán Werner von Braun poco antes de que comenzara la Segunda Guerra Mundial. Cuando esta estalló, el ejército alemán empleó el fascinante invento para bombardear Inglaterra. En ese momento potenciaron sus aplicaciones armamentísticas por la tesitura en la que se encontraba la civilización humana. Como diría Iron Man, la paz pertenece al que posee la estaca más grande. Sin embargo, al finalizar la contienda, y con las ansias de paz y seguridad, el bando de los vencedores rescató la idea para aplicarla con fines científicos. Daba así inicio la carrera espacial, no menos contendiente.\n¿Qué es lo que hace posible que un vehículo de dimensiones aceptables venza a la acción de la fuerza gravitatoria? La respuesta es simple: el motor de reacción, que debe generar una fuerza de empuje superior al peso (m·g) del sistema cohete-combustible-carga útil. Esto responde a la tercera ley de Newton, por la que a toda acción le corresponde una reacción de igual magnitud pero sentido contrario. Y esto es lo que hacen en esencia los cohetes, expeler una cantidad de masa (gases derivados de la combustión de propelente líquido—queroseno (petróleo refinado) o hidrógeno líquido junto con oxígeno líquido— o sólido “perclorato de amonio y aluminio”, o ambos) a gran velocidad, y así la masa del cohete se desplaza en sentido opuesto.\nEsquema de un motor a reacción sencillo\nMatemáticamente, la propulsión viene descrita por la ecuación de Tsiolkovski, llamada así por el físico ruso, Konstantín Tsiolkovski, que publicó su demostración en 1903 de manera independiente. Luego se conoció que, cerca de un siglo antes, en 1813, el matemático británico William Moore había llegado a la misma expresión.\nLa ecuación del cohete de Tsiolkovski tiene en consideración la variación de la masa, lo que se conoce como el principio del cohete. Se resume en la autopropulsión por la fuerza de empuje (el vehículo se acelera así mismo) mediante la expulsión a gran velocidad de parte de su masa. Como hemos explicado unas líneas más arriba, este ejerce así una fuerza en la dirección normal de la superficie terrestre cuyo sentido se opone a la aceleración obtenida debido a la conservación de la cantidad de movimiento. Formalmente:\nDonde se aprecia claramente cómo la variación de la masa se encuentra vinculada a la velocidad del cohete.\nNo obstante, el ser humano se ve todavía limitado por la potencia de los cohetes y por la cantidad de combustible que una nave puede transportar. Por esta razón los ingenieros astronáuticos siguen investigando para aportar alternativas que desembaracen las vías estelares, como la propulsión iónica, las velas solares, MXER o combinaciones de solar+eléctrica y solar+térmica. Como resulta habitual, la ciencia-ficción ha contribuido sobremanera a idear métodos variados para los sistemas de propulsión de las naves espaciales, que posibiliten los viajes fuera de la órbita terrestre. Un caso renombrado es el de Arthur C. Clarke, escritor de ciencia-ficción e inventor de los satélites de comunicaciones en 1945 (además de fan de los extraterrestres, a los que les envió el afamado disco de oro que contiene, entre otras cosas, detalles de nuestra frágil anatomía), que en su relato corto Viento del Sol propuso las velas solares capaces de poner un vehículo espacial a altas velocidades en poco tiempo. Pero lo que pocos saben es que no se trataba de una idea original, dado que 400 años antes ya se le ocurrió a Johannes Kepler, aunque en su época seguramente parecería un disparate.\nEste físico alemán, Kepler, también propuso a mediados del siglo XVII las tres conocidas leyes que llevan su nombre, por las cuales ha sido posible enviar satélites más allá de la estratosfera. ¿Qué hace que un satélite no se precipite contra la corteza terrestre? Sencillamente que estos mantienen una órbita elíptica, en ausencia de rozamiento, y su velocidad constante les impide caer. Luego Einstein contribuiría inestimablemente a poner satélites en órbita en arreglo de los principios de la relatividad, pero eso es otra historia…\nLa ley de la hidrostática que posibilita la navegación sobre el agua (u otro fluido si fuera necesario) se denomina Principio de flotación de Arquímedes. Arquímedes fue un brillante físico y matemático nacido en Siracusa (Sicilia) que, pese a ser conocido mayormente por el principio que lleva su nombre, se adelantó a su época con otros importantes descubrimientos en mecánica y geometría. Trabajaba como consejero en la corte de su primo, el rey Hierón II, quien le encargó que averiguara si la corona que le acababa de confeccionar un orfebre contenía todo el oro invertido. Se dice que un día, mientras Arquímedes tomaba un baño, dedujo que todo cuerpo parcial o totalmente sumergido en un fluido experimenta un empuje vertical ascendente equivalente al peso del fluido desalojado, y exclamó con ello, ¡Eureka! Acababa de postular el principio por el que flotan los barcos.\nPor esto sabemos que todo cuerpo sumergido experimenta la acción de dos fuerzas en la dirección normal terrestre: el empuje (ascendente) y el peso (descendente). Estas fuerzas están íntimamente relacionadas con las densidades del fluido y del cuerpo, y con las dimensiones de este último. Pero en esencia, si el empuje resulta mayor que el peso, el cuerpo flota. En otras palabras, para que un barco flote su densidad debe ser menor que la del agua. Por el contrario, un lingote de oro se hunde en el fondo del mar porque su densidad es mayor que la del agua.\nUn ejemplo práctico: Una bola de acero (dac = 7900 kg/m3) de 12 cm de radio se sumerge en agua. Se pide calcular el empuje y la fuerza resultante.\nEn primer lugar tenemos que:\nFe = da·Vs·g\nda·Vs = m (kg)\nLa fuerza de empuje Fe equivale a la densidad da del agua por el volumen del cuerpo sumergido Vs por la gravedad g. Conocemos las tres variables. La densidad del agua se nos debe aportar como dato, para su masa específica, resulta 1000 kg/m3. La gravedad también, 9,8 m/s2. Y el volumen lo determinamos con los datos del problema, dado que se trata de una esfera, un cuerpo regular:\nVs = (4/3)·π·r3 = (4/3)·(3,1416…)·(0,123 m) = 7,24·10-3 m3 (en unidades del SI)\nFe = (1000 kg/m3)·(7,24·10-3 m3)·(9,8 m/s2) = 70,93 N\nAsí respondemos a la primera pregunta. Para responder a la segunda, la fuerza resultante, debemos conocer el peso de la bola que, obviamente se trata de otra fuerza en sentido contrario y, a continuación, restamos ambas fuerzas, el empuje Fe y el peso P.\nFR = P – Fe\nHallamos P, considerando que el enunciado nos facilita la densidad del acero, podemos calcular su masa con la fórmula general de la densidad, d = (m/V), equivalente al producto entre la masa y el volumen del cuerpo.\nmac = dac·Vs = (7900 kg/m3)·( 7,24·10-3 m3) = 57,20 kg\nP = mac·g = (57,20 kg)·(9,8 m/s2) = 560,52 N\nFinalmente, la fuerza resultante:\nFR = 560,52 – 70,93 = 489,59 N\nDirigida radialmente hacia la superficie, el cuerpo, por tanto, se hunde.\nPor supuesto las dimensiones del cuerpo también resultan relevantes a la hora de conseguir un medio que flote sobre la superficie del mar y nos permita desplazarnos a una velocidad aceptable. Por eso, a lo largo de los siglos, las medidas de un barco se han ido perfeccionando para así conjugar eficiencia con flotabilidad.\nA lo largo de los siglos los sistemas de propulsión de navíos han ido variando. A modo de resumen podemos destacar los cuatro siguientes:\nRemo: el más antiguo de todos, puesto que resulta meridiano: emplear palas para impulsar el navío a modo de palancas con un punto de apoyo en la borda, para lo cual se requería el uso de remeros fornidos. ¿Sabíais que Arquímedes inventó el tornillo sin fin, el mecanismo de polea compuesta y, qué curioso, definió la ley de la palanca?\nVela: al principio se combinó con el sistema de remo, pero con el tiempo se construyeron imponentes veleros que aprovechaban mayormente la fuerza eólica. No en vano se ideó en el río Nilo, donde casi siempre sopla el viento del norte, lo que posibilita la navegación contra corriente.\nVapor: con la revolución industrial, a finales del siglo XVIII, se construyeron los primeros barcos a vapor (más correcto que barco “de” vapor, por razones obvias). El vapor de agua movía grandes ruedas de palas colocadas a babor y a estribor.\nMotor: poco después de los barcos a vapor se empezó a comercializar el motor de combustión interna que se aplicó a la propulsión de los barcos. Un poco más adelante, a partir de 1893, el motor diésel terminó imponiéndose, pues implicaba un mayor rendimiento en relación velocidad-consumo.\nUn caso particular de embarcación que, a diferencia de los barcos donde la fuerza de empuje se mantiene igualada al peso de la nave, consta de mecanismos que le permiten regular su densidad total. Los submarinos tienen un volumen constante, pero pueden variar su masa cuando retienen agua en los tanques de que disponen. Al llenarse los tanques de agua su densidad aumenta y, por tanto, adquiere una flotabilidad negativa. Para emerger a la superficie basta con vaciar los tanques, equilibrando así de nuevo la fuerza ascensional y el peso.\nMás de un siglo ha transcurrido desde el primer vuelo de los hermanos Wright (1903) con un biplano propulsado a motor. Aquel vuelo solo duró 12 segundos y sobrevoló 36,5 metros a la modesta velocidad media de 48 km/h, pero demostró que con algo más de técnica e investigación el ser humano lograría desplazarse por el cielo como los pájaros, incluso a mucha más velocidad (un avión comercial trasatlántico alcanza los 950 km/h como máximo).\nPese a los importantes avances en aeronáutica, todavía nos preguntamos asombrados cómo puede un Boing 747 de 400 toneladas elevarse por encima de las nubes y volar a diez mil metros de altitud.\nEs posible por la fuerza de sustentación, a la cual contribuyen la forma de las alas y el ángulo de inclinación del avión. El principio se reduce al perfil aerodinámico del ala, la cual ejerce una fuerza de desplazamiento descendente sobre el aire. Corresponde a una fuerza de acción. Como consecuencia, el aire ejerce una fuerza de reacción ascendente que compensa el peso del avión. Sencillo, ¿verdad? Para generar esta fuerza de sustentación la masa de aire desplazado por el ala ha de ser considerablemente grande, concretamente, la cantidad de aire impulsado hacia abajo resulta directamente proporcional a dicha fuerza.\nSe trata del mismo principio aplicado a los alerones traseros en los coches de Fórmula 1, pero a la inversa, que además de mejorar el rendimiento del vehículo le aportan estabilidad.\nLa velocidad del avión afecta directamente a la estabilidad de vuelo. Por eso, durante el aterrizaje y el despegue, cuando la velocidad del avión es menor, las alas son más anchas. Esto se consigue mediante unos paneles llamados flaps, desplegados por el piloto, que aumentan la superficie del ala y modifican sustancialmente su perfil. Con una inclinación de 15 grados durante el despegue y unos 40 grados en el aterrizaje, el piloto consigue elevar o, por el contrario, aumentar la sustentación del avión, respectivamente.\nSe trata del medio de transporte más utilizado diariamente en todo el mundo. Por sí solo podría cubrir un artículo completo. Por eso me limitaré a recordar que sus inicios datan del siglo XIX. En concreto, el ingeniero alemán G. W. Daimler patentó el primer automóvil comercial en 1885.\nCoche Daimler, 1885\nFuncionaba con un motor térmico de combustión interna a gas o a petróleo, adaptando el motor de cuatro tiempos, ideado por su compatriota N. Otto nueve años antes. El vehículo utilitario se presentó al público en la Expo Universal de Paris de 1889, y en 1913 comenzó, finalmente, la fabricación en cadena a cargo de la conocida marca Ford (EE.UU.).\nAunque el motor eléctrico comenzó a desarrollarse a mediados del siglo XIX, pronto fue ensombrecido por los combustibles fósiles, que resultaban más baratos y, por entonces, más abundantes, y permitían una mayor autonomía de funcionamiento. Por supuesto, hace dos siglos no se valoraban las ventajas de la electricidad, que ofrece mayor rendimiento y mucha menos contaminación. Hoy en día, no obstante, el encarecimiento del crudo y las emisiones de CO2 empujan a las grandes empresas automovilísticas a producir alternativas rentables y eco-amigables, como todos sabéis. Los debates sociales los relego a los coloquios asertivos.\nDespués de este repaso a los principales medios de transporte de que dispone la humanidad puede que te preguntes, a la hora de la verdad, ¿cuál de todos se puede considerar el más eficiente? En una época en la que priman la eficacia y la economía… Bueno, primero tendríamos que concretar a qué nos referimos cuando hablamos de eficiencia.\nLa eficiencia se halla estrechamente relacionada con la energía que se consume por unidad de tiempo o, bien, por unidad de distancia, según queramos valorar la inversión energética en función del tiempo dedicado o del desplazamiento que logremos obtener. Lógicamente, inmersos en la sociedad de consumo, la energía conlleva un gasto económico y, además, repercute en otra cosa que empieza también por eco. Como nos interesa aplicarlo a los medios de transporte, vamos a precisar cuánta energía necesitamos para recorrer una misma distancia en kilómetros. En otras palabras, para una misma distancia, escogemos arbitrariamente 4 kilómetros, a modo de ejemplo, ¿qué medio de transporte gasta menos energía? El que menos energía requiera para cubrir esos 4 kilómetros saldrá vencedor y designado como “el más eficiente”.\nAhora bien, la energía se mide en Julios (J) en el Sistema Internacional de medidas. Por lo tanto, constituye la unidad empleada por los físicos clásicos. Por su parte, los físicos modernos (cuánticos, nucleares, de partículas…) utilizan más el electronvoltio (eV) que se ciñe mejor al orden de magnitud subatómico. Por otro lado, en electricidad se emplea el kilovatio-hora (kWh), que a muchos les sonará porque aparece en las facturas de la luz. Sin embargo, la mayoría de las personas están habituadas a oír hablar de calorías o, más correctamente, de kilocalorías (kcal), y de encontrarlas en las etiquetas nutricionales de todos los alimentos (por ley). Muchas mujeres creen, incluso, que se trata de alguna suerte de poder maligno. Pero, temores al margen, todas estas unidades expresan la cantidad de energía (1 cal = 4,18 J) porque, como sabéis, esta puede adoptar muchas formas: energía calorífica, energía mecánica, energía térmica, energía química, energía eléctrica…\nComo se da por hecho que alimentarnos resulta inherente a nuestra naturaleza humana, vamos a ejemplificar la energía necesaria para recorrer 4 kilómetros con las calorías que aporta al organismo el huevo. Es decir, supongamos que un huevo, que aporta aproximadamente 60 kcal de energía, es el combustible empleado para poner en marcha cada uno de los medios de transporte citados anteriormente. Mejor dicho, ¿cuántos huevos (60 kcal por unidad) se requieren para recorrer 4 kilómetros? En la siguiente tabla se recogen los datos para algunos medios de transporte y para mover nuestras piernas:\nEn conclusión, el método más eficiente, a lo que sumamos los adjetivos de más saludable, más ecológico y más práctico— siempre que los conductores de automóviles respeten las normas cívicas básicas— es la bicicleta, de la que me declaro fan incondicional. Así que ya sabéis, para trayectos cortos ¡todos a la bici! Para trayectos largos, sin lugar a dudas, el tren representa la mejor opción. Un consejo para esas mujeres que temen a las calorías, si queréis perder peso y dudáis entre ir al trabajo andando o en bicicleta, en armonía con los datos expuestos en la tabla, os conviene escoger el paseo a pie, que consume más calorías. Además podéis escuchar música (siempre con los cascos puestos por respeto a los demás) por el camino, ya que está prohibido utilizar auriculares si montamos en bicicleta por las vías urbanas, algo que muchos, especialmente los jóvenes, desconocen.\nFuentes consultadas: Fundación Ciudad de las Artes y las Ciencias; Renfe\navión barco bicicleta coche Física física de los medios de transporte hidrostática historia Medios de transporte Moaramore motor tren\nProblema de geometría analítica por semejanza de triángulos\nMatthias Falcon · noviembre 8, 2017\nMuchas gracias! Logre hacer un trabajo de física gracias a esto.\nmoaramore · noviembre 8, 2017\nMe alegra mucho saberlo. Ánimo, un saludo!\nResponder a moaramore Cancelar respuesta\nPágina de facebook moaramore


Demos el Miér Mar 31, 2010 1:34 pm\nZapatero y Montilla inauguran el Alba.-Los experimentos científicos empezarán en 2011.-Habrá mil investigadores al año.\nLa mayor y más compleja instalación científica construida en España, el sincrotrón Alba, ha dejado de ser un ambicioso proyecto para convertirse en una realidad que ya destaca, con su singular edificio circular, en Cerdanyola del Vallès. Ayer fue inaugurado oficialmente por José Luis Rodríguez Zapatero y por José Montilla _presidentes del Gobierno central y de la Generalitat de Cataluña, respectivamente_, justo cuatro años después de que ellos mismos celebraran el inicio de la construcción en 2006.\n"Con Alba todo nuestro sistema científico da un salto hacia delante", destacó Zapatero. "En un proyecto como este se dejan atrás páginas y páginas de historia de 'que inventen ellos' o de 'España de espaldas a la ciencia", sentenció. Montilla señaló: "El Alba confirma nuestra apuesta por la investigación como motor de la economía". Acompañaron a los presidentes en la inauguración la ministra de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia, y Josep Huguet, consejero de Innovación, Universidades y Empresa de la Generalitat.Hasta ahora, los aproximadamente 500 investigadores españoles que utilizan la luz sincrotrón en sus experimentos acuden a laboratorios de otros países\nEl sincrotrón de Barcelona ha pasado ya con éxito las pruebas iniciales de los componentes esenciales del sistema de aceleración de electrones que producen finísimos haces de luz de rayos X. Esos haces, debidamente enfocados, permitirán a los científicos descifrar la estructura atómica y molecular de muestras de todo tipo, desde proteínas y virus, hasta dispositivos de microelectrónica y nuevos materiales.\nHasta ahora, los aproximadamente 500 investigadores españoles que utilizan la luz sincrotrón en sus experimentos acuden a laboratorios de otros países o al europeo ESRF (en Grenoble, Francia). Con el Alba se calcula que se multiplicará la comunidad de usuarios, y que ya en la primera fase de explotación serán 1.000 científicos anuales. Todavía tendrán que esperar unos meses, ya que el laboratorio de Barcelona no comenzará su funcionamiento experimental sistemático hasta 2011, una vez concluida toda la fase de puesta a punto.\n"El Alba se ha construido con un pequeño retraso, pero sin sobrecoste", resaltó ayer Ramon Pascual, presidente del consorcio Cell de construcción y explotación del sincrotrón. La gran instalación, financiada al 50% por el Gobierno central y la Generalitat, ha supuesto una inversión de 201 millones de euros.\nExperimentos de física, de química, de ciencia de materiales, de medicina y biología, de microfabricación, de diseño de fármacos y de metalurgia, por citar solo unos pocos, se benefician de estos rayos X tan especiales de la luz sincrotrón, explicó Pascual. Lamentablemente, señaló, no más del 5% de los usuarios habituales de este tipo de instalación en casi todos los países son empresas.Existen en el mundo unos 40 laboratorios de luz sincrotrón, casi la mitad en Europa\nExisten en el mundo unos 40 laboratorios de luz sincrotrón, casi la mitad en Europa, tres de ellos similares y abiertos casi simultáneamente (el Diamond, británico; el Soleil, francés, y el Alba, español).\nEl sincrotrón de Barcelona, dentro del edificio principal de 140 metros de diámetro, está formado básicamente por un acelerador lineal de electrones que se inyectan en un segundo propulsor _éste circular_ donde el haz alcanza una energía de tres gigaelectronvoltios (GeV). Esta es la parte que se ha probado ya con éxito. Desde ese segundo acelerador, los electrones entran en el anillo de almacenamiento, de 90 metros de diámetro, en el que se generan haces de rayos X que se dirigen a los diferentes laboratorios donde los científicos los enfocan sobre sus muestras. El anillo de almacenamiento todavía no se ha puesto en funcionamiento, y las primeras pruebas están planeadas para el próximo verano.\nEl Alba está diseñado para soportar hasta 33 líneas experimentales, pero, de momento, se abrirá con siete, que se están montando ya, explicó el director del Alba, Joan Bordas. Además, se han aprobado otras tres, pero condicionadas a la disponibilidad de fondos. Con una plantilla actual de 140 personas, el sincrotrón tendrá un coste anual de funcionamiento de 16 millones de euros. Pascual comparó ayer esa cantidad con las cifras del fútbol: "Las primas de las tres Copas del Barça rondan los 30 millones de euros; nosotros gastaremos al año la mitad".\nUn objetivo importante del proyecto ha sido implicar a las industrias españolas en el desarrollo de los sistemas de alta tecnología. Sin embargo, no todos los componentes, ni mucho menos, se han podido fabricar sin recurrir a empresas extranjeras con experiencia en aceleradores o en el desarrollo de las líneas experimentales de rayos X. Así, si se incluye la construcción de los edificios del Alba, a las empresas españolas se ha adjudicado entre el 60% y el 70% de los contratos. Pero su participación se reduce considerablemente en la construcción de la máquina, aunque destacan las aportaciones españolas en equipos como imanes, sistemas de potencia, soportes mecánicos de precisión y electrónica.


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admin | Bolsa Santiago - Part 7\nDividendos 2012 Empresa Electrica...\nEmpresa Eléctrica de Arica es una filial del Grupo Emel S.A., la cual es filial del Grupo CGE. Se trata de una sociedad anónima abierta, y como tal, tiene una politica de distribución de dividendos 2012 entre sus accionistas. EMELARI, o Empresa Electrica de Arica tiene su domicilio social en Baquedano Nº 731 en la … Leer\nEmpresa Eléctrica de Iquique es una filial del Grupo Emel S.A., la cual es filial del Grupo CGE. Se trata de una sociedad anónima abierta, y como tal, tiene una politica de distribución de dividendos 2012 entre sus accionistas. ELIQDA, o Empresa Electrica de Iquique tiene su domicilio social en Zegers Nº 469 en la … Leer\nEmpresa Eléctrica de Antofagasta es una filial del Grupo Emel S.A., la cual es filial del Grupo CGE. Se trata de una sociedad anónima abierta, y como tal, tiene una politica de distribución de dividendos 2012 entre sus accionistas. ELECDA, o Empresa Electrica de Antofagasta tiene su domicilio social en Pedro Aguirre Cerda Nº 5558 … Leer\nDividendo Sociedad Matriz Banco...\nSM Chile, tal como se conoce a la Sociedad Matriz del Banco de Chile, es propietaria directa e indirectamente –a través de la filial Sociedad Administradora de la Obligación Subordinada SAOS S.A.– de un 50,36% del total de acciones del Banco de Chile. Asi, todos los años paga Dividendos SM Chile 2012. El Banco de … Leer\nINDURA nace en 1948 para satisfacer las necesidades del sector metalmecánico con una moderna planta de electrodos. Posteriormente, entra en operaciones la planta para la producción de oxígeno, acetileno y nitrógeno. A partir de esta sólida base la empresa se abrió al mundo, y al mercado de capitales. Y como tal, reparte Dividendos Indura 2012. … Leer\nCorpbanca es uno de los bancos en chile más importantes, y como tal, cotiza en la Bolsa de Santiago. En este sentido, los Dividendos Corpbanca 2012 son repartidos de acuerdo a las regulaciones vigentes en el mercado de valores, y se informa mediante la emisión de un hecho escencial. Ellos forman parte del programa de … Leer\nFusion Andina – Coca...\nFinalmente, y luego de arduas negociaciones en los ultimos meses, Embotelladora Andina informó este jueves que suscribió un acuerdo de fusión con Coca-Cola Polar, mediante la emisión de un hecho esencial que informa esto. La Sociedad Embotelladora Andina y sus controladoras, Inversiones Freire Limitada e Inversiones Freire Dos Limitada, por un parte y, por la … Leer\nSubasta de Acciones Vapores...\nLa Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) ha anunciado que, a través del banco de inversión Celfin Capital, se apresta a subastar un libro de órdenes con hasta 1.000 millones de sus acciones. Según la oferta publicada en el sitio de la Bolsa de Comercio de Santiago (BCS) el precio mínimo de colocación se estableció en … Leer\nBlue chips españoles. Tentaciones...\nTiembla la bolsa japonesa. Corrigen los índices directores de Wall Street. El Dax alemán, paradigma del alcismo sin matices durante meses, también se apunta a las bajadas, lastrado especialmente por el sector automovilístico. El Ibex 35, en fase correctiva desde hace ya más de un año, nos engaña en la superación de los 11.000 puntos … Leer\nEl duro camino de...\nSi el gobierno japonés y su economía hasta hace una semana no atravesaban por el mejor momento, ni que decir del actual se inscribe entre los peores días de Japón en su historia. Tanto a nivel destrucción de estructura como en su economía y nivel de salud de sus ciudadanos. Por el momento los números … Leer


Alcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix) - es.JackMama\nYou are here: Home / Nuevas Recetas / Alcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix)\nAlcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix)\nAlcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix). Bienvenidos a este canal lleno de recetas con y sin Thermomix todas deliciosas. Hoy os traigo un nuevo vídeo. Poner en el vaso de la Thermomix el aceite de oliva, el bacon, las alcachofas, el vino, la sal y la pimienta.\nApunta esta excelente receta que te presentamos a continuación en Unareceta.com. Gambas, champiñones y pimientos con thermomix. Gnocchi con bacon y salchichas frescas en thermomix. Usted puede cocida Alcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix) usando 8 Ingredientes y 5 pasos. Así es como tener eso.\n1 Ingredientes de Alcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix)\n2 Alcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix) paso a paso\nIngredientes de Alcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix)\nPrepararse 100 gramos de bacon en lonchas.\nEs 2 cucharaditas de harina. (5 gramos).\nNecesitas 100 gramos de vino blanco.\nNecesitas 6-7 de alcachofas frescas limpias. (600-700 gramos).\nPrepararse 250 gramos de agua.\nNecesitas 150 gramos de champiñones enteros cortados por la mitad.\nVer También: “Canelones” de pollo con verduras. Sin pasta, con calabacín\nElaboración del pincho de alcachofa, bacon y gorgonzola. Para esta receta he utilizado corazones de alcachofa congelados, que ahorran mucho tiempo de preparación y son de tamaño bastante uniforme. Preparamos un cazo con agua y una pizca de sal y cocemos las alcachofas según las instrucciones. champiñones gratinados con thermomix. Limpia las alcachofas y frotalas con limon para que no se pongan negras. e introducelas en el cestillo.\nAlcachofas con bacon y champiñones. (Thermomix) paso a paso\nCorta las lonchas de bacon en 4-5 trozos. Pon las en el vaso y sofríe 8 minutos/ varoma/ giro a la izquierda/ vel. cuchara..\nAñade la harina y rehoga 1 minutos/ varoma/ giro a la izquierda/ vel. 1..\nAñade el vino y programa 1 minutos/ varoma/ giro a la izquierda/ vel. 1, sin el cubilete..\nColoca la mariposa y añade las alcachofas cortadas por la mitad, el agua, la sal y la pimienta. Programa 20 minutos/ 100 grados/ giro a la izquierda/ vel. 1..\nAgrega los champiñones y programa 10 minutos/ 100 grados/ giro a la izquierda/ vel. 1. Retira del vaso y sirve..\nVer También: Quiche vegetariana Thermomix TM6\nPonemos medio litro de agua en nuestro vaso de thermomix y calentamos. Estas alcachofas con jamón y cebolla es una receta clásica donde las haya, ya que el saladito del jamón hace que se potencia el sabor de la alcachofa, por lo que le va perfecto. Si además añadimos cebolla y ajos pochaditos, el resultado es de auténtico… ¡escándalo! Unos espaguetis que presentamos con bacon, champiñones, huevo y queso. Cuando los champiñones estén tierno, agregamos la leche y un chorrito de salsa de soja.\nPrevious Post: « Pizza de masa de calabacín\nNext Post: Sandwiches de calabacín »


Ley del Fondo de la AN busca hacer buen uso de los fondos públicos del país | Analitica.com\nEl presidente de la AN, Juan Guaidó, indicó que este es un “primer paso de las acciones del Gobierno legítimo en territorio venezolano” y que permite "enfrentar a quienes sin escrúpulos durante años han gobernado sin ningún tipo de transparencia"\nAnalitica 18 febrero, 2020\nLa “Ley Especial del Fondo para la liberación de Venezuela y atención de casos de salud de riesgo vital” fue aprobada en primera discusión durante la sesión ordinaria de la Asamblea Nacional de este martes, celebrada en el estado Miranda.\nEl presidente (e) de Venezuela y de la Asamblea Nacional (AN), Juan Guaidó, al iniciar el debate del punto en la sesión, indicó que esto es un «primer paso de las acciones del Gobierno legítimo en territorio venezolano» y que permite tener las herramientas para poder «enfrentar a quienes sin escrúpulos durante años han gobernado sin ningún tipo de transparencia».\n«Esta Ley marcará un antes y un después en la lucha de años y de sacrificios que millones de venezolanos han dado para liberar al país. Marcaremos la diferencia de lo que va a ser el uso sagrado de los fondos públicos».\nJuan Guaidó, presidente de la AN, durante la sesión ordinaria de este martes.\nJuan Guaidó (c) preside una sesión ordinaria del Legislativo junto al primer vicepresidente de la Asamblea Nacional, Juan Pablo Guanipa (i), y al segundo vicepresidente, Carlos Berrizbeitia (d), este martes en San Antonio de los Altos / Foto: Prensa AN\nGuaidó detalló que este proyecto de Ley tiene cuatro elementos centrales:\nEl fortalecimiento del Parlamento y el accionar de los diputados,\nAtención de casos vitales (de vida o muerte), como las que se observan en las instituciones del salud del país,\nEl fortalecimiento del actuar de los parlamentarios en materia internacional; y\nInteligencia y seguridad para los venezolanos para actuar en el proceso de la transición.\nLos fondos de dicha Ley representan solo seis horas de producción petrolera, informó Guaidó. Este instrumento va a pasar por un control por parte del Parlamento nacional y de organizaciones internacionales como la OEA, a quien solicitó que haga contraloría a cada uno de los pasos.\nGuaidó también indicó que le solicitaron a la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC por sus siglas en inglés) de Estados Unidos la liberación de los fondos que «habían sido secuestrados por la dictadura».\nJuan Guaidó durante la sesión de la AN este martes.\nTransparencia ante la opacidad del gobierno\nLa «Ley Especial del Fondo para la liberación de Venezuela y atención de casos de salud de riesgo vital» debe ser regida por tres criterios, según el presidente de la Comisión Permanente de Finanzas de la AN, Alfonso Marquina:\nEl diputado refirió que desde el 2015 no se presentaba a los venezolanos una Ley de Presupuesto; que en los últimos 20 años el país ha estado marcado por la opacidad y la corrupción, y que además las finanzas públicas se han manejado como una “caja negra”.\nDurante la sesión ordinaria de este martes, los diputados a la Asamblea Nacional (AN) aprobaron el Proyecto de Acuerdo en respaldo a las acciones tomadas por la comunidad internacional para el restablecimiento de la democracia en Venezuela.\nEl primero en intervenir en el debate fue el diputado\nWilliams Dávila, y aseveró que desde el Parlamento se está desarrollando «una estrategia, un plan de acción, no estamos haciendo un esfuerzo aventurero sino un plan coordinado”.\n«Se hizo llamado a la comunidad internacional para que se viera el hecho de que al régimen no le importan los cinco millones que han abandonado el país, no solo se trata de decir que existen sino de pedir apoyo a los países que los reciben».\nDiputado Williams Dávila durante el debate de este martes.\nLa sesión de la Asamblea Nacional de este martes fue realizada en San Antonio de los Altos, en el estado Miranda / Foto: Prensa AN\nSeguidamente, la diputada Delsa Solórzano indicó que la aprobación de este acuerdo es también un reconocimiento a los venezolanos en el mundo:\n«Este es un reconocimiento a la lucha de cada ciudadano ante la dictadura, el mundo nota que hay millones de venezolanos que están contribuyendo a hacer patria en otros países pero que quieren volver a su país», señaló.\nDelsa Solórzano durante la sesión de este martes.\nNuevos representantes ante Ecuador y Bolivia\nLa Asamblea Nacional también aprobó durante su sesión ordinaria la designación de los nuevos representantes diplomáticos ante la República de Ecuador y la República de Bolivia.\nPor mayoría parlamentaria fue designado Héctor Quintero Montiel como el nuevo representante diplomático del Gobierno encargado ante Ecuador, mientras que el diputado Winston Flores fue nombrado como el nuevo embajador en Bolivia, tras la expulsión de la delegación de Nicolás Maduro.


El ministro de Cultura, ayer en los yacimientos de Atapuerca - F. O.\nGuirao dice que hay que esperar a que haya Gobierno e insiste en que «es un problema técnico y no político»\nBurgosActualizado: 21/06/2019 09:34h\nLa sentencia del Supremo, «la puntilla» para que Cataluña devuelva 400.000 papeles\nEl ministro de Cultura, José Guirao, cree que los papeles del Archivo de Salamanca son «un problema técnico, no de baja política». Asegura que lamenta que se politice «de muy mala manera» un asunto que, en su opinión, solo consiste en cumplir la ley y hacerlo con la técnica.\nTras la última sentencia del Tribunal Supremo, Guirao insiste en que lo único que se indica en la resolución es que «hay que cumplir la ley, en este caso la Ley de Memoria Histórica, que guste más o menos está en vigor». No obstante, reconoce que no se avanzará nada hasta que se conforme el nuevo Gobierno de España. Será entonces cuando se convoque la Comisión de Seguimiento que acordaron la Generalitat y la Junta de Castilla y León con el Ministerio de Cultura y el entonces alcalde de Salamanca, Alfonso Fernández Mañueco. «El Tribunal Supremo lo único que ha dicho es que hay que cumplir la ley», recalca Guirao.\n«Modelo a seguir»\nEl ministro, en funciones igual que el resto del Gobierno, visitó ayer los yacimientos de Atapuerca, que no conocía en persona. Insistió en que Atapuerca es «el mejor ejemplo» y «un modelo a seguir» tanto en investigación, como en difusión del conocimiento y financiación. Incluso consideró que este modelo se debería extender en España, tanto a la investigación como a la puesta en valor del patrimonio. Acompañado por dos de sus codirectores del equipo investigador, Eudald Carbonell y José María Bermúdez de Castro, y el presidente de la Fundación Atapuerca, Antonio Miguel Méndez Pozo, Guirao destacó la complejidad de los trabajos que se realizan en estos yacimientos, mucho mayor que la que se da en yacimientos históricos, donde puede haber algún gran hallazgo, aunque lo fundamental y el marco ya se conoce.\n«En yacimientos como los de Atapuerca se va aprendiendo según se va excavando, lo que es más complicado y delicado y requiere trabajar con una suma de investigación, una buena metodología y alta calidad de los investigadores y los proyectos, porque un error puede suponer perder un dato para siempre», señaló el ministro.\nDestacó también los esfuerzos que se realizan en Atapuerca para que los resultados de la investigación tengan la máxima difusión. Además, insistió en que el modelo de financiación de Atapuerca, que combina aportaciones de las administraciones públicas y de empresas privadas «es necesario que se promueva más en España».


¡puta, más que puta!\nPidió una prostituta para pasar un buen rato...¡¡y se llevó la sorpresa de su vida!!.\n-¡¡Bienvenido señor!!. Es un placer tenerle de nuevo en el hotel. ¿Va a quedarse mucho tiempo en la ciudad?.\n-La verdad es que esta vez sí, Gabriel. Tengo varios asuntos que atender: ver a mi hija, que está aquí haciendo universidad; entrevistarme con varios promotores de terrenos para unas transacciones; cerrar un par de tratos con unos especuladores y de paso visitar un poco la zona turística.\n-Espero que su estancia sea de su agrado, señor. ¿Puedo ayudarle en algo para que su estancia aquí sea más confortable?.\n-Sí Gabriel, ya sabes que sí, por algo eres uno de mis recepcionistas favoritos, y hablando de favores …hay algo más en que me puedes ayudar-dijo casi en susurros en tono malicioso-.\n-Y…¿de que se trata-preguntó en el mismo tono-?.\n-¿Qué puedes decirme sobre la compañía?.\n-¿La compañía, señor-preguntó haciéndose el despistado-?.\n-Sí, ya sabes. ¿Sabrás encontrarme compañía?.\n-Aaaaaaaaah-susurró en tono airado-…sí señor, enseguida le traigo compañía.\n-Me refiero a la crème de la crème-recalcó-. Pido lo mejor.\n-Y tendrá lo mejor, señor. Aquí tiene la llave de su suite favorita, como de costumbre. Feliz estancia señor.\nAgustín subió a su habitación y se acomodó en ella. Lo primero que hizo fue bautizar el baño y luego se fue al mueble bar, sirviéndose un par de Gin Tónics y bebiéndolos casi de un sorbo. Moviendo uno de los sillones se sentó frente a la ventana y admiró el enorme paisaje de la ciudad: los edificios recortándose contra el cielo, las carreteras rebosantes de coches de un lado a otro, las calles atestadas de gente…recostó la cabeza y permaneció así varios minutos hasta que sonó el teléfono.\n-Aquí recepción. Soy Gabriel, señor. La compañía está en camino.\nSe sonrió ampliamente, y levantándose del sillón, se desvistió quedándose en albornoz. Cogió su cartera, de la que sacó un buen fajo de billetes, y la dejó en sus pantalones, mientras el dinero quedo en una mesita cercana. Volviendo luego a su sitio, esperó que llamaran a la puerta, lo que pasó quince minutos después.\n-Pase, está abierto-dijo sin volverse-.\nLa chica entró y cerró detrás de ella.\n-Desvístete y vete a la cama, que ahora voy yo. No te preocupes por el dinero, lo tienes ahí en la mesita. Si quieres más dímelo, tengo de sobra para pagarte y para darte buenas propinas.\nLa chica, sin siquiera hablar, cogió el dinero y lo guardó en el bolso, se fue a la cama mientras su ropa comenzó a volar por la habitación y se echó en la cama a la larga. Al terminar de beber, dejó el vaso en el sillón y se fue al dormitorio, encontrándose con una chica de larga melena rojiza, pícaros ojos azules y una sonrisa traviesa que invitaba a disfrutar de un cuerpo más que espléndido de enormes tetas coronadas con rubíes de placer, dos largas y torneadas piernas de atleta y una vulva rezumante de sensualidad, poblada con una mata de pelo recortada. Agustín quedó ampliamente sorprendido por lo que tenía ante él.\n-Dios mío, estás buenísima. Esta vez te vas a ganar el sueldo.\nLa chica no contestó, si no que abrió los ojos en una mueca de terror que la hizo taparse de inmediato.\n-¿Qué es esto?, ¿ahora no quieres venir?.\n-¡Oh dios mío-exclamó horrorizada-!, tengo que irme…\n-Tú no te vas a ninguna parte. Te he hecho llamar y ahora quiero divertirme contigo.\n-No por favor, déjame. Deja que me vaya.\nLa chica saltó de la cama para recoger sus ropas e irse, pero Agustín la retuvo y la volvió a tumbar en la cama. Ésta forcejaba para resistirse y escapar de allí.\n-No por favor. Para, no sigas-clamaba la chica desesperadamente-.\n-¿Pero se puede saber que te pasa?.\n-Ha sido un error venir, lo siento. No puedo atenderte, no puedo…\n-¿¿Cómo que no??. Vas a hacerlo porqué yo lo digo y punto.\n-¡Que no puedo!. ¡Déjame por favor!.\n-¿¿Qué diablos ocurre aquí??, ¿¿porqué no quieres montártelo conmigo??.\n-¡¡POR FAVOR SUÉLTAME PAPÁAAAAAAAAA!!.\nAgustín quedó petrificado en el mismo sitio enfrente de ella, que con mirada cabizbaja se llevó una mano al pelo, y la melena pelirroja se convirtió en una peluca que ocultaba una melena rizosa y rubia.\n-Hola Papá-dijo en un hilillo de voz-.\nAgustín salió de la cama y comenzó a dar vueltas por la habitación, a ratos mirando al vacío y a ratos mirando a su hija, la cual se tapaba como podía su desnudez. Él, mientras tanto, iba de un lado a otro tan nervioso que parecía estar en dos lugares a la vez.\n-Tú…tú eres…¿por qué?...¿pero como?...¿es que tú?...oh dios mío…OH DIOS MÍO…no sé como…¿qué voy a?...\nLa confusión de Agustín era tan grande que era incapaz de acabar las frases, no solo en su boca si no en su mente. Finalmente se paró, respiró un par de veces y luego se volvió hacia ella.\n-¿¿Te has metido a puta??, ¿tú eres prostituta?.\n-¿No crees que eso ya es demasiado obvio-respondió ella en voz baja con ojos de cordero degollado-?.\n-¿Pero por qué?, ¿por qué te has metido en esto?.\n-¿Y como crees que pago la carrera?. Lo que Mamá y tú me dais no lo cubre todo precisamente. De algún sitio tengo que sacar el dinero.\nAgustín quedó sorprendido por la naturalidad con que lo había dicho.\n-¿Y la peluca?.\n-Es para que no me reconozcan cuando ejerzo el oficio, y si llevo la peluca me llamo Jade. No quiero que me descubran.\nÉl no supo que mirar, y se quedó mirándola con extrañeza.\n-Vamos Papá, no me mires así. No corro riesgos ni hago la calle como otras. Llevo condones y me hago pruebas para saber que estoy bien. Soy una prostituta de lujo y cobro muy bien Papá. Sé lo que me hago.\nAgustín siguió sin hablar y permaneció en mutis un buen rato. Esther era incapaz de moverse debido a la vergüenza.\n-¿Y ahora que haremos-preguntó ella asustada-?, ¿se lo dirás a Mamá?.\n-No te preocupes, no le diré nada a Mamá.\n-¿Pero que vamos a hacer?.\n-¿Que qué voy a hacer-preguntó con mirada furiosa-?. He pagado por una puta, ¡¡y me voy a follar a una puta!!.\nSe lanzó a por ella arrinconándola entre la cama y él, pegando sus labios a los de ella, la cual forcejaba más que nunca para librarse de él y no querer seguir con aquello.\n-No Papáaaaa, no puedeeeeeeeeeees…que soy tu hijaaaaaaaaa…\n-También eres puta, y te voy a follar.\nAcalló sus gemidos volviendo a besarla, mientras Esther luchaba y luchaba por escapar de aquella situación, pero él era más fuerte y la retenía con su propio cuerpo. Agustín se aferró con saña a las tetas de su hija, juntándolas y metiendo la cabeza en ellas, lamiéndole en canalillo y jugando con sus pezones a probarlos en su boca y retorcerlos con sus dedos, provocando unos fuertes espasmos de placer. Las manos de Agustín iban enloquecidas recorriendo el sinuoso cuerpo de Esther de arriba abajo y de izquierda a derecha. No quedó un rincón que no recorriera y redescubriera. Se maravilló del cuerpo que tenía su pequeña y se relamió pensando en lo mucho que disfrutaría follándola a lo bestia. Cada movimiento de resistencia Agustín se excitaba, y veía como las tetas se movían como flanes de un lado a otro, resaltando los fresones que las coronaban. Al meter mano entre las piernas notó la incipiente humedad que brotaba de ella y se puso a lamerla de inmediato, hundiendo la lengua dentro y probando el dulzón sabor de los jugos vaginales de su hija, que seguía luchando.\n-Basta Papáaaaaaaaaaaaaa…por favoooooooooorrr…\n-No pienso parar. Mmmmmmmmmm que rica estás Esther. Nunca hubiera pensando lo que buena que estás para el sexo.\n-Pero soy tu hija Papá, tu hijaaaaaaaaa…\n-¿Acaso importa-preguntó poniéndola la peluca-?. Ahora no eres Esther, eres Jade, y mi hija no es Jade, por lo que nada me impedirá follarte.\nVolvió a comerle la vulva con desatada glotonería, hundiendo la lengua tanto como podía para que le brotasen más y más jugos que beberse con gran deleite. Las manos pellizcaron los endurecidos pezones y amasaron las tetas hasta que quedaron durísimas de tanto sobeteo. Los gemidos de ella resonaban por toda la habitación.\n-Síiiiiiiii sigue Papáaaaaaaaaaaaa…sigue por favoooooooorr…\n-¿Ahora quieres que siga verdad?...¿te gusta esto?...\n-Me gusta mucho Papá, me encantaaaaaaaaaaaaaaaaa…\n-Ya sabía que te iba a gustar. Se nota que eres puta.\n-Ummmmmmmmm me gusta mucho Papá. Dímelo otra vez.\n-Te voy a follar, puta. ¡¡Puta, más que puta!!. Chúpame la tranca putita.\nAgustín se sentó a los pies de la cama y Esther se puso de rodillas delante de él, cogiéndole la verga y metiéndosela en la boca con toda la prisa del mundo. En cuanto la tuvo en la boca se dispuso a mamar como una leona, usando los labios y la lengua para ponérsela completamente erecta. Su cabeza iba en todas direcciones degustándola, cogiéndola a su vez con las manos para pajearlo. Aunque le costaba mucho Agustín seguía con los ojos abiertos para ver como su hija le estaba comiendo la polla con fervor incestuoso. Era incapaz de no disfrutar viendo como ella, allí desnuda, estaba poniéndolo cachondo para luego abrirla de piernas y metérsela. Su boca era tan cálida y jugosa que aquella felación parecía no tener fin. Agustín no podía contener por más tiempo y tumbó a Esther en la cama, abriéndola de par en par.\n-Voy a follarte Esther. Cógete a mí que voy a metértela.\n-Síiiiiiiiiii Papá fóllameeeeeeeeeeeee…\n-Te la voy a meteeeeeeeeeer…aaaaaaaaaaaaaaaaaaagghh…\nSegún la iba penetrando la calidez que manaba de ella lo inundaba y cruzaba por todo su cuerpo. Su miembro quedaba enterrado hasta desaparecer por completo dentro de la cuca de su hija y se maravilló cuando giró la cabeza para mirarlo.\n-Venga Papá métemela, fóllate esta puta…fóllalaaaaaaaaaaa…\n-Claro que sí putita mía.\n-¿Verdad que soy tu puta Papá?.\n-Ahora y siempre serás mi putita Esther. Mi puta particular.\nEn ese instante Agustín meneó las caderas y dio comienzo el baile amatorio que pronto puso a los dos en órbita. Esther metía la cabeza en el hueco del hombre de su padre, que la follaba con un martilleo seco y constante, apretando los dientes para aplicar más fuerza en las acometidas más deliciosas de toda su vida, que iban dirigidas a darle placer a la persona que más amaba en el mundo, su propia hija. Ésta le arañó la espalda y él correspondió con fuertes besos y apretones por todas partes. Esther cruzó las piernas alrededor de la cintura de él como si no quisiera que se saliera de ella, pero él dio a entender que ni por asomo iba a dejarla ahora.\n-Ooooooooohh ooooooohh oooooooohh oooooooohh ooooooohh…así Papá, fóllame asíiiiiiiiiiiii…ooooooooh que bien me follaaaaaaaaaaaaaaaaaaass…\n-Con esta polla que dios me ha dado no me extraña-bromeó él-.\nEsther se apretaba todo lo que podía contra él, quería sentirse aplastada por él, tenerlo encima suyo follándola, penetrándola, desgarrándola si fuera posible: quería ser su puta, su esclava, su sumisa, su fiel sierva…lo quería todo siempre y cuando fuera con él, su amantísimo padre. Agustín seguía empujándola con fuerza, aferrándola con las manos en sus hombros para tener donde cogerse con facilidad. Debido a la fuerza ejercida, la peluca, que no estaba bien colocada, se cayó, con lo que ya no era Jade si no Esther, la devota y amante hija. Mientras seguía con su bombeo dentro de ella le dio varios chupetones en el cuello que la dejaron sendos morados, y las sensaciones eran indescriptiblemente bellas, lascivas, sensuales, morbosas, prohibidas, maravillosas…Era tan visceral y hermoso sentir a su padre de aquella manera, que Esther supo entonces que aquel era el mejor polvo de toda su vida y que iba a gozarlo como nunca lo había hecho.\n-Aaaaaaaah aaaaaaahh aaaaaaaaaaahh aaaaaaaaaahh aaaaaaaaaahh…mmmm mmm…Estheeeeeeeeeeeeeerr…te quierooooo…\n-Yo…yo también te quierooooo…te quiero Papáaaaaaa…\n-Me corroooo…me corroooooooooooooooooo…\nTras varios segundos de interminable y delirante mete saca Agustín se apretó tanto como pudo contra el ardiente y lujurioso cuerpo de su hija e incorporándose un poco chorreó dentro de ella dando gritos de puro placer fruto del que le pareció era un orgasmo como pocos había tenido. Siguió empujando y siguió corriéndose hasta que no pudo más y se derrumbo sobre ella, quedando abrazados sin que él se la hubiera sacado.\n-Te quiero Papá. Has sido mi mejor cliente.\n-Yo también te quiero Esther. Has sido mi mejor puta.\nAmbos se miraron un momento y se rieron con holgura. Luego volvieron a besarse y acariciarse para sellar aquel momento.\n-¿Podré yo prostituirte mi amor?.\n-Puedes hacerme lo que quieras Papá, pienso ser tu puta, tu esclava, tu fiel sumisa, y podrás gozar de mi cuerpo cuando y como quieras. Te deseo.\n-Quiero volver a follarte.\n-Pues fóllame Papá, y préñame si quieres. Dame un hijo tuyo.\n-Ummmmmm que perra eres, como me pones diciendo esas guarradas.¡Ya verás lo que te voy a dar!.\nSe salió de ella y le ordenó que bailase para él, que hiciese un baile erótico en la habitación. Esther, con toda su picardía, se contoneó con infernal ritmo, mirando a su padre con gesto lascivo. Agustín se masturbaba viendo como ella bailaba para él disfrutando de los contoneos y golpes de caderas que ésta daba. Cuando ya estuvo totalmente duro ella fue con él y se la cogió para hacerla ella la paja pues deseaba masturbarlo. Con sus expertas manos le masajeó los huevos y se los lamió para acrecentar la riada de placer. Él respondió con jadeos que hicieron las delicias de Esther, que abrió la boca para volver a chupársela, pues había descubierto que era una devota de la verga de su dulce Papá. No había una mejor en todo el mundo.\n-Mmmmmmm mmmmmmmmmm mmmmmmmmmm…como chupas mi puta…oh dios que mamadaaaaaaaaaaaa…sigue, sigueeeeeeeeeeeeee…\n-MMMM MMMMMM MMMMMMMM MMMMMM MMMMM MMMMMMMMM MMMMMMM…¿te gusta así Papá?.\n-No hables y sigue chupando. ¡Chúpala!.\nEsther retomó el trabajo al son de un compás diabólico que tenía a Agustín en trance hipnótico. Ni su propia esposa sabía mamarla tan bien como su hija.\n-Fóllame contra la pared Papá. Arreméteme duro.\n-¿Quieres sexo duro eh puta?.\n-Síiiiiiiiii lo quieroooooooo. Lo quiero todoooooooo…\nLa empujó contra la pared, la abrió de piernas sin siquiera volver a lamerle la cuca y volvió a penetrarla, arremetiéndola tan fuerte como ella quería, convirtiéndose en un juguete en sus manos. La tranca de Agustín entraba y salía de su hija a gran velocidad, y ambos estaban exaltados, enfervorecidos. El deseo que sentían el uno por el otro se tradujo en una larga series de besos de tornillo lengua contra lengua mientras él pasaba los brazos por debajo de las piernas de ella para abrirla mejor e hincársela más profundamente a su pequeña. Esther estaba que no daba más de sí, solo quería follar y follar con él hasta reventar, follar hasta explotar en un millón de pedazos. Sus tetas se bamboleaban de arriba abajo a la perfección, en sincronía con las embatidas que éste procuraba dar sin descanso.\n-Oooooooohh ooooooooohh oooooooohh ooooooooohh ooooooohh ooooooooohh…dame duro Papáaaaaaa…sodomízameeeeeeeeee, viólameeeeeeeeee, destrózameeeeeeeeeee…no pareeeeeeeeess…\n-Aaaaaaahh aaaaaahh aaaaaaaaaahh aaaaaaaaahh…que puta eres Esther…te quierooooooooooooo…córrete conmigo putaaaaaaaaaaaaa…\nLos gemidos eran estratosféricos, las embatidas demenciales, las sensaciones impresionantes, la lujuria incontenible…ya se acercaba el momento, ya se acercaba de nuevo…más fuerte, ¡más fuerteeeeeeeeeeeeeee!...\n-AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH…ME CORROOOOOOOOOO ME CORROOOOOOOOOOOOOOOOO…\nNuevos chorros de semen salieron destinados a inundar la cuca de Esther. Bañados en sudor después de dos descomunales polvos, ambos permanecieron varios minutos en la cama abrazados tiernamente, y luego se metieron en la ducha para quedar limpios e impecables. Mientras se enjabonaba Esther se tocaba repetidamente sus nalgas.\n-Papá mírame. Tengo empapado el culo. Fóllamelo. Aún lo tengo virgen y quiero que sea todo para ti. Encúlame como te venga en gana.\nAcariciándose lenta y maliciosamente se abrió las nalgas para mostrar la estrechez de su ano por desvirgar. Agustín, apenas vio el tesoro que su niña le entregaba, se sintió en el paraíso. El agua que corría por sus cuerpos se deslizaba a la perfección por la línea de la columna de Esther hasta desembocar en aquella hermosura de curvas y caer a la bañera. Embriagado por aquella suculenta visión, Agustín se agachó para poner su cara entre sus nalgas y meter un dedo por su orto a la vez que saboreaba toda la pucherita que su hija. A base de dedos y lengua el escultural cuerpo de Esther comenzó a convulsionarse, sufriendo intensos espasmos de placer. De ninguna manera podía imaginarse lo bien comedor de conchas que él era. Por cada lametada que hacía lanzaba poderosos gemidos y apretaba los dientes para saborear más el momento. En cuanto cambió de su concha a su ano, Esther se sintió morir: era el primer beso negro al que era sometida y resultaba ser mucho más excitante y apetecible de lo que sus compañeras y amigas la habían dicho. La dulzura y rugosidad de la lengua de Agustín ejercía unas caricias impresionantes, sin contar con que los dientes mordían en sus nalgas de rechupete, dando mordiscos aquí y allá y tirando para dejar marca.\n-Aaaaaaaaaaaaahh…que rico Papito…sigue mordiendo…..uuuuuuuyy que maravilla…que lindo es mi Papito, como me come el culo…mmmmmmmmm…\n-Mmmmmmmmm que rico que está este culooooo…no sabía que lo tuvieras tan perfecto…es mejor que el de tu madre…\nAquello la sacudió de arriba abajo y la provocó un fortísimo corrientazo de orgullo. Se arqueó un poco más para ponerse más pompa y se tocó en su panocha mojada, masturbándose mientras estaba punto de perder su virginidad anal. Agustín, viendo que el terreno estaba preparado, se alzó de sopetón apretando las tersas nalgas de Esther. En cuanto notó la punta del glande queriendo entrar se asustó, pero aguantó los diversos intentos por lo mucho que lo amaba y a la siguiente vez enterró toda su virilidad en lo que era el último reducto virgen de su pequeña.\n-Tranquila mi putita, ya ha pasado ¿vale?. Ya pasó, ya está, compruébalo. Tócate y siéntela.\nSe llevó la mano derecha y por ella misma pudo ver que la verga de su padre estaba totalmente enterrada bajo el manto de sus nalgas. Llevando sus manos a las tetas de ella Agustín la sujetó muy fuerte para que pudiera aguantar el incipiente y a la vez terrible bombeo, pues no quería ser delicado, si no brutal. Quería romperle el culo y no iba a parar hasta conseguirlo.\n-AAAAH HAAAAAHH AAAAAHH AAAAH HAAAAAAHH AAAAHH AAAAAAAH…TOMA POLLA…TOMA POR CULO PUTA…OOOOHH QUE BIEEEEEEENN…\n-OOOOOOOOOH PAPÁAAAAA…FÓLLAME EL CULO, REVIÉNTALOOOOO…MÉTEMELA TODAAAAAAAAA…\n-MMMMMM SÍIIII, CLARO QUE SÍ PUTITAAAAAAAA…\nLas acometidas que Esther recibía parecían querer taladrarla hasta dejarla empalada en aquella ducha. Se sentía tan violentamente ultrajada y sucia que solo sirvió para ponerse más cachonda aún si era posible. Notaba como todo su culo era llenado de polla, entrando y saliendo, entrando y saliendo, entrando y saliendo hasta acabar volviéndola loca. La manera en que la apretaba las tetas y las arañaba para volver a agarrarse a ellas era sensacional, jugando con los pezones a retorcer y pellizcar a partes iguales. Embriagado de sexo Agustín penetró con toda la fuerza de que disponía para embarrarla de semen, para encularla como la puta que era. Los chupetones en el cuello, las manos en las tetas y el ritmo de la enculada se aceleraron dando a entender que el clímax era inminente, por lo que Esther decidió ayudar a su papaíto moviendo las caderas para ir a ritmo de él, meneándose a la vez. Con sus últimas fuerzas empujó un poco más para gozar…ya lo notaba, ya lo notaba…\n-AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHH…UUUUFF ME CORROOOOOOOOOOOOOO…\nEn lo que fue el penúltimo orgasmo de toda la tarde Agustín disfrutó del torneado culito de su pequeña, soltando todo el esperma que el salió entre sus nalgas para ve luego como se deslizaba entre ellas. Como agradecimiento Esther se agachó y agotó las pocas fuerzas que le quedaban a su padre haciéndole una soberana paja que terminó por dejársela inservible durante varias horas. Tras salir de la ducha se secaron y se tumbaron en la cama, permaneciendo juntos abrazados en silencio largo rato, para luego hablar de sus respectivas vidas y sus proyectos. Las horas pasaron rápidas hasta que por la ventana vieron que estaba empezando el atardecer y el albornoz salieron a verlo poniéndose uno encima de otro en una tumbona.\n-¿Cuándo dijiste que terminabas la carrera?.\n-En tres meses, más o menos. Después volveré a casa.\n-Ya estoy deseando que vengas de vuelta, aunque no me importaría trasladarme aquí si como dices tienes tan buenos clientes.\n-De los mejores-confirmó ella-. ¿Te gustaría ser mi chulo?.\n-Ya sabes que sí. Me encantaría ser tu dueño y hacerte de todo.\n-Y yo me dejaría hacer de todo por ti Papá.\n-¿De todo-preguntó él son curiosidad-?.\n-¿Y si decido llevarte a una sesión salomado, o a que te lo montes con una mujer(o varias), o que finjas una violación, o dejarte para que un caballo te penetre, también te dejarías?.\n-Claro que sí-contestó instantáneamente-. Lo que sea por ti.\n-Esta es mi putita-sonrió él-. Nunca hubiera imaginado lo guarra que eras Esther.\n-Ni yo lo depravado que eras tú Papá-dijo ella divertida-. No tenía ni idea de cuanto llegarías disfrutar a tu propia hija…\n-Mi hija, y también mi puta…\n-¿De verás ya soy tu puta Papá-preguntó alegre-?.\nAgustín se giró para verla mejor y esbozando una amplia sonrisa, contestó:\n-Tú siempre serás mi puta…\n"…Igual que tu madre, que también hacía lo mismo que tú, por eso la conocí. Al menos podré ser tu chulo, que con ella no pude porqué ya tenía", se dijo él disfrutando con la idea de convertirla en su puta, mientras ella sonreía y le tocaba la verga pidiendo hacerlo otra vez…\nInspirado en un hecho real\nufff. que corte y cuanto morbo\nque te pase esto debe ser cortante...aunque ahí se ve la profesionalidad de una putita...\n3 published reviews


Abogados de divorcio en Pradena del Rincon\nAtendemos en todo el territorio y con la idea de mantener los valores más accesibles, tratamos de usar al máximo el correo electrónico y teléfono, dejando las entrevistas con el abogado para casos estrictamente ineludibles. De esta forma necesitamos menos espacios de atención lo que da como resultado valores más accesibles para usted.\nEl procedimiento se inicia mediante la entrega de la solicitud, que incluye los certificados de vínculo matrimonial y de nacimiento de los hijos; así como de los documentos que sirven para acreditar la situación económica de los cónyuges a efectos de la solicitud de resoluciones de carácter económico (declaraciones tributarias, nóminas, certificaciones de banco, propiedades o certificaciones registrales). Después de entregada la demanda, el Juez citará a las partes a una audiencia, a la que deben comparecer ambas con sus abogados. Si hay hijos menores será parte de la misma forma el Ministerio Fiscal. En aquella audiencia se entregarán las pruebas que hagan referencia a hechos de los que tengan relación los pronunciamientos sobre las medidas a tomar respecto de la guarda y custodia de los hijos, el régimen de visitas del cónyuge no custodio, el uso de la vivienda familiar y el acuerdo de pensiones alimenticias o de pensión compensatoria. Cuando hubiesen hijos menores o discapacitados, se les tendrá en en cuenta si tuvieren necesario juicio y, en todo caso, si fueren mayores de 12 años. Una vez celebrada la vista, el Juez dictará resolución por la que se establezca el divorcio de los cónyuges y se establezcan las medidas que se considerarán a partir de ese instante las relaciones de los cónyuges y de estos con sus hijos; y ordenará que se inscriba en el Registro Civil. Puede solicitarse del mismo modo su inscripción en el Registro de la Propiedad o en el Mercantil, si alguno de los cónyuges es empresario.\nEl divorcio sólo puede acordarse por sentencia legal y producirá efectos a partir de su firmeza. Para tramitarlo tendrá que presentarse demanda firmada a través de Abogado y Procurador, por lo que debe empezar encontrando con un Abogado para dar inicio a el proceso.\nRepresentamos a los cónyuges casados en sociedad conyugal o en régimen de participación en los gananciales y que desean cambiar aquel régimen por el de separación total de bienes.\nLa separación de bienes se puede hacer en todo minuto durante la vigencia del matrimonio, y está la posibilidad de efectuarse de manera acordada o en forma judicial por la mujer.\nSi ambos cónyuges concuerdan en reemplazar la sociedad conyugal por una separación de bienes, no se requiere la intromisión del tribunal, sino que nuestros profesionales crean las escrituras y se efectúa el término de la sociedad conyugal, todo lo que se inscribe luego.\nSi el hombre no quiere efectuar la separación de bienes, está la opción para la mujer de solicitar la separación de bienes por vía judicial, lo que además implica la disolución de la sociedad conyugal, si es que hay bienes sociales.\nRepresentamos a quienes que al minuto de llevar a cabo la separación de bienes, quieran liquidar la sociedad conyugal. Esto es conveniente cada vez que existen bienes sociales y se puede realizar en conjunto con la separación de bienes.\nRepresentamos a aquellas personas que han sido demandadas de alimentos y que quieran obtener una rebaja en el monto establecido por haber variado las circunstancias, sean propias (disminución de ingresos o aumento de gastos) o del alimentario (tiene menos requerimientos, etc).\nEn estos casos se presenta una demanda ante los Tribunales de Familia, para que un juez aprecie los nuevos antecedentes y según éstos tome una decisión con el fin de fijar una rebaja en la pensión.\nEl proceso de validación de la sentencia obtenida en el extranjero implica solicitar un exequator. Es decir un proceso en el cual se pide que se reconozca en el territorio la sentencia de divorcio conseguida en otro país.\nEntre los resultados legales que significa un trámite de divorcio podemos señalar el cese del deber de alimentar al otro cónyuge: O sea se anula cualquier sentencia previa que decrete el pago de una pensión de alimentos en pro del otro cónyuge. El proceso de divorcio anula los derechos hereditarios, o sea, si fallece uno de los cónyuges, el cónyuge sobreviviente ya no es heredero.\nSin embargo, el trámite de divorcio no influye los derechos y obligaciones que los padres tienen ante sus hijos, ya que estos temas se manejan de manera sin importar el estado civil de los progenitores. Esto quiere decir que la justicia protege el bienestar de los más desvalidos, ante esta situación los hijos, especialmente si son menores de edad, dejando de lado si usted o su pareja son casados, solteros, separados, anulados, divorciados o alguno de los dos enviudó. La autoridad fuerza a las partes que quieran comenzar los trámites para el divorcio de mutuo acuerdo, que creen adicionalmente un sistema de visitas, custodia y alimentos en el que se resguarden los deberes y derechos de los niños menores de edad.\n¿Qué debo entregar para solicitar la asistencia sin costo?\nJunto a la solicitud deberá entregar otra documentación que certifique las dificultades económicas de la unidad familiar, entre otras: Fotocopia del DNI, fotocopia de la última declaración de la renta o certificado de Hacienda si no se ha presentado, certificado de bienes, certificado de empadronamiento, etc.\nLa «litis expensas» indica la posibilidad de que los gastos del procedimiento de separación y/o divorcio sean costeados por uno solo de los cónyuges cuando el otro carezca de recursos, y así lo determine el Juez; obligación que finalizará si el cónyuge que carece de recursos pide que se le dé el derecho a la asistencia jurídica gratis. Hablamos de un régimen subsidiario ya que está condicionado a que el cónyuge solicitante no disponga de bienes suficientes propios, lo cual se debe probar y, aparte, es imprescindible que no tenga acceso a la justicia sin costo por culpa de la situación económica del otro cónyuge.\nSu problema tiene arreglo. Contáctenos con el fin de obtener consejo legal on line que pueda ayudarlo a resolver su problema. Para realizar un proceso de divorcio, es obligatorio contar con la ayuda de un abogado.\nAbogados de divorcio en Pradena del Rincon, 0 / 5 (0 votos)\n« Abogados de divorcio en Cobdar\nAbogados de divorcio en Gosol »