El PC del Chaco reinauguró su histórico local - :: Nuestra Propuesta | Diario del Partido Comunista de la Argentina ::\nEl PC del Chaco reinauguró su histórico local\nPrevious Article Una provincia en emergencia\nNext Article Para defender a educación pública\nEn el marco de los 104 años del Partido Comunista, se volvió a abrir la sede ubicada en Resistencia con presencia de integrantes de organizaciones y referentes populares.\nEl Partido Comunista de la provincia del Chaco reinaguró su histórico local, en un acto que también fue el festejo de los 104 años del PCA que contó con la presencia de organizaciones populares y también de militantes del PC de Corrientes.\nLa actividad inició al descubrirse el mural recuperado por artistas plásticos en homenaje a el Che Guevara, tras lo que se leyeron las cartas que se enviaron desde diferentes espacios y cantó el artista Lucas Segovia.\nAl agradecimiento de la presencia de diferentes referentes políticos y organizaciones sociales se le sumó la palabra de Sonia López, secretaria política del PC correntino que se acercó con una numerosa delegación de los comunistas de Corrientes.\nPor su parte, Raúl Toto Galván, secretario general del PC de Chaco, valoró el trabajo que se hizo para reabrir esta casa histórica: “hemos estado en un proceso de fortalecimiento del Partido y, en ese camino, recuperamos nuestro histórico local de Colón 1010, lo que significó un esfuerzo muy grande de todos los camaradas. Lo pusimos en condiciones y el local quedó inaugurado con una muy buena remodelación”.\nAsimismo, señaló que “el acto fue muy bueno”, ya que en este contexto se reafirmó que “la deuda que el gobierno tiene no es con el FMI sino con el pueblo argentino”, por lo que “no se debe pagar y se debe investigar la deuda fraudulenta que nos dejó Macri”.\nEl pasado 6 de enero el Partido Comunista de la Argentina cumplió 104 años de su fundación en el país. Y al calor de un nuevo aniversario, el secretario general, Victor Kot, le envió un saludo y un “fraternal abrazo” a la militancia del Partido y de la Fede.\nA su vez, Kot recalcó que “empezamos un nuevo año con la misma dedicación, abnegación y entrega que nos caracteriza, militando cotidianamente en la construcción del Partido, trabajando para situarlo a la altura de esta época para realizar su misión histórica”.\nEl titular del PCA hizo énfasis en “reafirmar el trabajo colectivo para construir poder popular, en unidad, con sólidos acuerdos programáticos para luchar contra la derecha en nuestra patria y el imperialismo yanqui, enemigo de la humanidad”.\nAnte un nuevo brote de Coronavirus que pone en peligro millones de vidas en el mundo, el dirigente comunista señaló: “el Covid-19 nos ha vuelto a poner en alerta y nos demuestra las terribles consecuencias a las que la lógica del sistema capitalista nos somete. La vida humana y de todas las especies están en peligro, vivimos una crisis civilizatoria sin parangón en la historia”.\n“Nuestro Partido tiene sólidas herramientas para aportar a la construcción del Frente de Liberación Nacional y Social necesario para implementar los cambios que urgen y para protagonizar la Revolución Socialista de Liberación Nacional que necesitan, nuestra clase, nuestro pueblo, nuestra patria y Nuestra América. Para ello es necesario fortalecernos, cuantitativa y cualitativamente, tener un mejor Partido, más organizado, más fuerte ideológicamente, antipatriarcal y más internacionalista. Redoblemos los esfuerzos cotidianamente para que así sea”, finalizó Kot en el saludo por los 104 años del PCA.


La Eurocámara pide a la UE medidas para responder a arancel al acero de EEUU\nBruselas reitera que no busca "una guerra comercial" con EEUU y espera en que la UE "en su conjunto" sea excluida\nLos principales grupos en la Eurocámara han denunciado este miércoles que los aranceles del 25% al acero y del 10% al aluminio anunciados por el presidente estadounidense, Donald Trump, no están justificados para las exportaciones europeas y han reclamado a la UE medidas para responder si finalmente se aplican al bloque europeo, aunque un buen número de eurodiputados ha pedido evitar "una guerra comercial" con Washington, algo que sólo perjudicará a ambos lados del Atlántico. Sólo el grupo de los euroescépticos y el de la extrema derecha han respaldado los aranceles de Trump para proteger a su industria nacional.\n"Estas medidas no están justificadas" porque "no hay dumping en la UE", ha subrayado el líder del grupo popular europeo, el eurodiputado democristiano alemán, Manfreb Weber, que reclamado "medidas adecuadas" para responder. "Las opciones en la mesa de la Comisión son adecuadas", ha asegurado.\nEl portavoz socialista, el eurodiputado alemán Bern Lange, también ha denunciado que los aranceles de EEUU son "medidas puramente políticas" e incluso "según la ley de EEUU es muy dudoso de que esta guerra comercial tenga nada que ver con la cuestión de seguridad". "Apoyamos las medidas de la Comisión" para responder en caso necesario, ha remachado.\nLa portavoz de los conservadores y reformistas, la eurodiputada británica 'tory' Emma McClarkin, ha lamentado la medida anunciada por Estados Unidos y ha defendido "el compromiso" de Reino Unido de trabajar con la UE para buscar una exención a los aranceles tras recordar que, tanto Reino Unido como la UE, son "aliados estrechos" de EEUU.\nTambién ha respaldado "defender a la industria doméstica" en Europa pero ha insistido en que "cualquier contramedida de la UE debe estar en línea con las normas comerciales internacionales" y la necesidad de no buscar una escalada.\n"No necesitamos una guerra comercial y haremos lo posible para pararlo, pero estamos listos para adoptar contramedidas proporcionales y conformes a la OMC si es necesario", ha avisado la portavoz del grupo liberal, la holandesa Marietje Schaake, tras denunciar la nueva amenaza de Trump de gravar a los coches y rechazar que Reino Unido busque una exclusión "de mala fe" al margen del resto.\nEl portavoz de los Verdes, el francés Yannick Jadot, también ha dejado claro que la decisión de Trump "no es aceptable". "Obliga a reaccionar dentro de las normas multilaterales. Si esto no es suficiente. Tenemos que garantizar que la reacción europea sea proporcionada al daño infligido. Necesitamos ser firmes", ha remachado, al tiempo que ha reclamado "una diplomacia comercial conjunta" porque mientras los 28 busquen concesiones ante socios comerciales terceros por su cuenta seguirán "divididos".\n"Tenemos que mirar nuestras propias medidas compatibles con la OMC por un total de 2.800 millones de euros si Trump finalmente cierra el mercado estadounidense y lleva a una inundación de las importaciones a la UE de acero", ha defendido el portavoz de la Izquierda Unitaria Europea en el debate, el eurodiputado alemán Helmut Scholz, quien también ha respaldado pedir el arbitraje de la OMC para que examinen las medidas que decida Trump. Pero ha apelado a la "moderación" y no entrar en "una pelea de perros" con EEUU y ante todo "buscar soluciones comunes" porque las guerras comerciales no han aportado nada bueno "en el pasado".\nEl eurodiputado del grupo euroescéptico de la Europa de la Libertad y la Democracia Directa y portavoz de Comercio de UKIP, el conde William de Dartmouth, ha defendido en cambio que Trump sólo ha cumplido lo que prometió durante la campaña electoral y ha dicho "entender los motivos" porque "comunidades enteras" han sido "devastadas" por una competencia "injusta", aunque personalmente prefiera "el libre comercio". En todo caso, ha acusado a la UE de ser "proteccionista". "La Unión Aduanera una guerra de tarifas externas", ha denunciado, tras recordar que la UE aplica un arancel de hasta el 67% en productos agrícolas de terceros, al tiempo que ha instado a los países europeos a cumplir "su obligación" con el gasto en defensa. "Esto sería mucho mejor para un mundo pacífico que grandes muros arancelaros de la UE", ha remachado.\nEl eurodiputado del Frente Nacional, Nicolas Bay, del grupo de extrema derecha de la Europa de las Naciones y de la Libertad, también ha defendido que Washington ha tomado "medidas fuertes para proteger su economía" y su sector del acero y aluminio en particular. "Necesitamos algún tipo de protección porque es la única manera de que podamos tener un comercio equilibrado mundial", ha zanjado.\nBRUSELAS INSISTE EN QUE SE EXCLUYA A LA UE Y RESPONDERÁ SI NECESARIO\nEl vicepresidente de la Comisión Europea responsable de Empleo y Crecimiento, Jyrki Katainen, y la comisaria de Comercio Cecilia Malmström, han dejado claro durante el debate que esperan "que la UE en su conjunta sea excluida" de las medidas estadounidenses como "socio político, económico y en seguridad clave" de Washington y porque las exportaciones europeas "no plantean ninguna amenaza a la seguridad de EEUU", al tiempo que han insistido en la necesidad de acelerar el trabajo con EEUU y otros socios para atajar el problema en la raíz del sector, que es la sobreproducción global, especialmente de China, que además subsidia su industria.\nMalmström ha explicado que prosiguen los contactos con EEUU para obtener clarificaciones "lo antes posible" sobre las exclusiones y que el Gobierno estadounidense publicará "muy pronto más detalles" y ha vuelto a dejar claro que si la UE no se ve excluida "esto dañará las relaciones trasatlánticas" y habrá una respuesta "firme" y "proporcionada" para "proteger" los intereses europeos, conforme a las normas de la OMC.\nEn primer lugar, la UE llevará el caso a la OMC, si es posible con socios pero también tomará "medidas más inmediatas" de salvaguardia para proteger el mercado europeo en caso de aumento "significativo" de las importaciones de acero por el cierre del mercado estadounidense, así como para introducir aranceles a una lista de productos estadounidenses, incluido el acero, equivalentes "a las pérdidas económicas sufridas" por la medida estadounidense, ha explicado la comisaria sueca, que ha agradecido "el fuerte apoyo" de la Eurocámara a las medidas contempladas por Bruselas para responder, en caso necesario. "Confío en que podamos ganar el caso en la OMC", ha asegurado.\n"No queremos que se eleve la tensión. No creemos que las guerras comerciales sean buenas ni fáciles de ganar. Al contrario, son malas y fáciles de perder", ha alertado la comisaria de Comercio, que ha admitido que los países "más afectados" por la medida estadounidense son "nuevo, diez países" en la UE, Brasil y Canadá y México, aunque estos dos países, junto con Australia se han visto excluidos de la medida.\n"No queremos una guerra comercial. Tenemos que centrarnos en mejorar nuestras condiciones comerciales" a ambos lados del Atlántico, ha abundado Katainen en su turno de réplica, en la que ha dejado claro la necesidad de que la UE permanezca "unida" para responder y buscar "una solución lo antes posible" y "crear más problemas".\nEso sí, ambos han dejado claro que las opciones posibles son negociar las tarifas en el marco de acuerdos comerciales o mantener la situación actual "donde las decisiones arbitrarias nos dañan a todos", ha avisado el finlandés.\nMalmström también ha insistido en que las tarifas que aplica la UE a productos concretos, por ejemplo los coches, "no se pueden discutir unilateralmente" con un determinado país, sino que se aplican "contra todos los países" con los que la UE no tiene acuerdos de libre comercio. "Mientras las medidas no estén en vigor, esperamos evitar una disputa comercial significativa", ha concluido.


Vulnerabilidad en GraphicsMagick (CVE-2019-11505)\nEn GraphicsMagick, desde la versión 1.3.8 hasta la 1.4 snapshot-20190403 Q8, hay un desbordamiento de búfer basado en memoria dinámica (heap) en la función WritePDBImage de codificadores/pdb.c, que permite a un atacante causar una denegación de servicio o posiblemente tener otro impacto no especificado a través de un archivo de imagen creado. Esto está relacionado con MagickBitStreamMSBWrite en magick/bit_stream.c.\nVulnerabilidad en lxc-user-nic (CVE-2018-6556)\nCuando se solicita a lxc-user-nic que elimine una interfaz de red, abrirá de forma incondicional una ruta proporcionada por el usuario. Esta ruta de código podría ser empleada por un usuario sin privilegios para comprobar la existencia de una ruta que no hubiese podido alcanzar de otra forma. También podría emplearse para desencadenar efectos secundarios provocando la apertura (solo lectura) de archivos especiales del kernel (ptmx, proc, sys). Los productos afectados son LXC: desde la versión 2.0 hasta después de la la 2.0.9 (incluida) y desde la versión 3.0 hasta después de la 3.0.0, anterior a la 3.0.2.\nVulnerabilidad en Apache Derby (CVE-2018-1313)\nEn Apache Derby 10.3.1.4 a 10.14.1.0, un paquete de red especialmente manipulado puede emplearse para solicitar que Derby Network Server cargue una base de datos cuya ubicación y contenido están bajo el control del usuario. Si Derby Network Server no se está ejecutando con un archivo de políticas de Java Security Manager, el ataque tendrá éxito. Si el servidor está usando un archivo de políticas, este archivo debe permitir que la ubicación de la base de datos pueda leerse para que el ataque funcione. El archivo de políticas de Derby Network Server por defecto distribuido con las versiones afectadas incluye una política permisiva como la política por defecto del servidor de red, lo que permite que el ataque funcione.\nVulnerabilidad en IBM Cognos Analytics (CVE-2018-1413)


atletismo « El blog de Sanus Vitae\nLa relación entre el entrenador y el deportista: la relación entre la carga externa y la carga interna.\nCuántas veces hemos salido a entrenar con un amigo, el cual lleva unos meses entrenando y te dice: “no, tranquilo, hoy me toca un día suave. Salimos juntos y así aguantas bien”. Y al finalizar el entrenamiento, él está bien y tú estás muy cansado. Este sería el claro ejemplo de la relación entre carga externa y carga interna.\nLa carga externa hace referencia a la “objetividad” del entrenamiento, a aquellos datos medibles que van a estipular un entrenamiento de forma planificada (volumen, intensidad, metros, velocidad, peso, etc.). Por otro lado, la carga interna es la “subjetividad” del entrenamiento, la llamada carga fisiológica, es el efecto que la carga externa provoca a nivel interno al deportista.\nUna vez puestos en contexto, vamos a ver cómo ambos tipos de carga deben estar relacionados. Sin carga externa, no hay carga interna. Es decir, si no hay una planificación del entrenamiento, saber qué quiero entrenar y porqué, no van a haber efectos sobre el deportista. Ahora bien, la carga externa debe estar perfectamente relacionada con la carga interna para que el entrenamiento sea óptimo. Por ejemplo, si el objetivo es trabajar la tolerancia al lactato, el entrenamiento para el deportista debe ser de alta fatiga y alta sensación de esfuerzo. Si esto no ocurre así, no estarán bien relacionada ambos tipos de carga. Mirándolo desde el otro punto, si el objetivo es hacer una sesión para la regeneración del esfuerzo, y el deportista tiene molestias pasando dos o tres días esto supone que la carga externa ha sido más elevada.\nPor lo tanto, ¿cómo podemos ajustar bien la carga de forma que el entrenador consiga lograr los efectos óptimos sobre el deportista?\n– En primer lugar, hay que conocer al deportista. Correr 8km no va a ser lo mismo para un maratoniano que para una persona que acaba de empezar con el deporte. La carga externa es la misma pero no será igual la interna.\n– En segundo lugar, acercar al máximo la carga externa con la carga interna. Tanto el entrenador como el deportista deben tener claro cuáles van a ser sus objetivos. Por tanto, el entrenador debe buscar unas sesiones que permitan tener los efectos óptimos (ni más, ni menos).\n– En tercer lugar, evaluar cada entrenamiento. Muchas veces se planifican los entrenamientos a largo plazo, con las sesiones marcadas pero sin conocer como están afectando estas sesiones. Y además, lo más normal es evaluar la carga externa: contar los metros, buscar las pulsaciones, mirar la velocidad, encontrar el peso ideal, ect., dejando de lado la evaluación de la carga interna.\n– Y por último en cuarto lugar, mantener una relación fluida entre entrenador y deportista. El entrenador es el guía, el que indica, el que lleva al deportista hacia su objetivo. Pero al final, el deportista es el que lo consigue. Y aquí en este punto entramos de lleno en la evaluación de la carga interna. El entrenador debe preguntar a su deportista por sus sensaciones, cómo se ha sentido, si se ha cansado o no, etc., y a partir de este punto hacer relación con la carga externa que se le ha aplicado. Y desde este punto entramos en un proceso de retroalimentación donde volveríamos al punto primero y segundo: cada día conocer al deportista para poder acercar al máximo la carga interna con la carga externa.\nEn conclusión, si queremos entrenar bien y conseguir nuestros objetivos (ya sea desde empezar con el deporte hasta conseguir un reto deportivo) debemos saber porqué hacemos las cosas. Debemos tener claro que nuestro entrenamiento para que sea óptimo debe estar personalizado e individualizado. Para ello, se tiene que aplicar una carga externa, que quien mejor la conoce es el preparador físico. Esta carga externa debe tener los efectos correctos según el proceso de entrenamiento. Por tanto la carga externa debe estar lo más cerca a la carga interna. Y esto se consigue mediante los conocimientos del entrenador, las experiencias del deportista y sobre todo la comunicación entre entrenador-deportista.\nEsta entrada fue publicada en Actividad Física y etiquetada como atletismo, ciclismo, entrenador triatlon, entrenamiento, larga distancia, media distancia half.


El Partido Solidario abrió un nuevo local en Junín – La Verdad Online de Junín, Buenos Aires, Argentina\nEl Partido Solidario abrió un nuevo local en Junín\nCon el apoyo de Carlos Heller, presidente del Partido Solidario, abrieron un nuevo local que quedará a cargo de Vanesa Miranda, referente barrial del Progreso y presidenta de la sociedad de fomento.\nAnteayer se inauguró un nuevo local del Partido Solidario en nuestra ciudad. El partido lucha por “un ámbito de convivencia solidaria y participativa; esta convivencia, implica traducir sus reglas en normas jurídicas institucionales para lograr una nueva ciudadanía con acceso a todos los derechos, en el que la alimentación, la educación, la salud, la seguridad y la vivienda”.\nAsistió gente de otras organizaciones políticas y de movimientos sociales; Partido Justicialista, Patria Grande, entidades de Derechos Humanos, entidades vecinales y gremiales.\nCarlos Grande, vicepresidente del Partido Solidario de la Provincia de Buenos Aires, dialogó con La Verdad y expresó: “Para nosotros esta inauguración es un paso importante porque define una estrategia política a seguir en lo que es la cuarta sección electoral pero puntualmente el despliegue de nuestra fuerza política que si bien ya ha tenido actuación dentro de esta localidad queremos reforzarla”. Según Grande, en términos locales la situación no se distancia de la provincial. “El objetivo hoy es recomponer el campo nacional y popular porque hay una avanzada de las políticas neoliberales representadas por el gobierno de María Eugenia Vidal y de Pablo Petrecca y eso nos pone en un espacio de resistencia pero fundamentalmente de recomposición y organización para transformar esa resistencia en una ofensiva de cara al 2019. Queremos profundizar la construcción del Partido Solidario por un lado y aportar a la recomposición del campo nacional y popular en la trasformación de una fuerza política que pueda gobernar la provincia y el país”.\nPara finalizar, aseguró que funcionarán como un espacio de encuentro para las multisectoriales. Quedará como representante del partido Vanesa Miranda, quien expresó: “Es un nuevo comienzo, más fuerte porque ya veníamos trabajando en Junín. Hoy estamos con el respaldo de Carlos Heller que no es poco en estos momentos tan difíciles en el que nadie se juega en abrir un local. Estamos agradecidos con todos los compañeros. Se siente el apoyo desde la política política, de amigos y de compañeros. Queremos hacernos más visibles para que la gente se acerque a sumarse porque además de la participación política queremos estar en la calle con la gente. Vamos a estar con los jubilados, los vecinos de Junín, apoyar en lo que podamos en lo cultural y formación política que es lo más importante para que haya cultura”.


Pijama hombre precio | Pijamas.de\nPijama hombre precio\nPijama de algodón cepillado puro 100% algodón para hombre ...\nXbox Pijama Hombre, Conjunto De Algodon, Regalos Hombre ...\nDesglosando Pijama hombre precio\npijamas hombre primark se adaptan al hombre actual, ofreciéndole calidad por un coste reducido. Si bien a la hora de escoger pijama se debe tener en consideración la temporada del año, asimismo podemos adaptarlo a nuestros gustos personales y de este modo localizar la ropa ideal.\npijamas enteros son la mejor opción para los meses de frío. ¿Buscas uno? Con nosotros vas a poder hallar el pijama que mejor se amolda a tus necesidades y gusto, y todo ello por unos costes módicos y accesibles para los bolsillos.\nLa mejor opción para pasar una noche amena y original: pijamas enteros de animales. Se puede usar para cumpleaños, noches de chicas, o cualquier otra celebración que se te ocurra. Asimismo se pueden utilizar de diario para dormir calentito.\nLos pijamas para hombre, hoy en día, ofrecen una amplia pluralidad para adaptarse a cualquier público. Aparte de estar hechos de diferentes tejidos, también tienen una longitud personalizada conforme lo que esté buscando cada hombre.\npj mask headquarters playset es ameno y educativo, al igual que con la serie de dibujos animados que cada día gusta a más pequeños. Los pequeños van a poder pasárselo bien y usar juguetes adaptados a su edad y grado de desarrollo.\npj mask games son la serie de dibujos animados más amena. El concepto más novedoso es que los 3 protagonistas utilizan sus pijamas para tener superpoderes. Los pequeños y sus padres pueden gozar de esta serie en familia.\npijamas en ingles, los pijamas han de ser una prenda en especial cómoda pues de lo contrario, nos impiden reposar bien. También han de ser suaves y agradables al tacto, con el fin de que la experiencia sea más placentera a lo largo de toda la noche.\nSi estás buscando Pijama hombre precio y no acabas de decirte por uno, ¿por qué no pruebas los pijamas oysho? Son cómodos, elegantes y dan una agradable sensación en el momento de irse a dormir, a fin de que tus noches de sueño sean perfectas.\npj mask cake: el aniversario más ameno y original para los niños. Van a poder ser lo más originales si escogen estas tartas protagonizadas por la entretenida serie animada basada en unos niños que se convierten en superhéroes, todo ello gracias a sus pijamas,\nLos Pijama hombre precio tienen su propia serie de dibujos animados. Con pj mask para colorear, los pequeños se pueden divertir mientras desarrollan capacidades intelectuales, en tanto que colorear es bueno para progresar su concentración y su inventiva.


Hoy se desarrolla feria “De la chacra a la olla” – Panorama Cajamarquino\nHoy se desarrolla feria “De la chacra a la olla”\nLa Municipalidad Provincial de Cajabamba, en coordinación con Agro Rural, capacitó a más de 20 productores que participarán en la Primera Feria Agropecuaria “De la chacra a la olla”, que forma parte Concurso Nacional “Sello Municipal” promovido por el Gobierno Central, a través del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis).\nEste certamen se realizará por primera vez hoy martes, 15 de mayo, durante la festividad de San Isidro Labrador, patrono del caserío La Pampa Grande, en Cajabamba.\nDurante diez horas consecutivas la población podrá comprar frutas, hortalizas, mermeladas de frutas nativas, carne de cuy, pan integral, artesanías, entre otros productos.\nEn el evento de adiestramiento a los productores locales, la ponencia estuvo a carago de Evel Paredes Gonzáles, jefe de la zona Cajabamba-San Marcos de Agro Rural, quien habló de la importancia de la coordinación para lograr que las ferias sean un éxito, presentación e indumentaria adecuada que deben vestir los expositores, entre otros.\nLos asistentes mostraron mucho interés por aprender y manifestaron el anhelo que tienen que sus productos sean más conocidos, para entrar al mercado regional y pueden competir con agricultores de diferentes provincias.\nEl gobierno local trabaja en la organización de estas ferias que son una ventana para promocionar los productos que se obtienen en esta provincia.\nLa segunda jornada está programada para julio, durante la semana turística y que congregará al menos a 40 productores de diferentes caseríos de Cajabamba.\nTags Cajabamba-San Marcos de Agro Rural\nAnteriorRepotenciarán oferta turística\nSiguiente“En el MAS hay una mafia de corrupción”


El PP de Vitoria exige a Lazcoz que la estación intermodal no ocupe más del 7% del parque Arriaga - EcoDiario.es\nLunes, 23 de Junio de 2008 Actualizado a las 16:51\nEl PP de Vitoria exige a Lazcoz que la estación intermodal no ocupe más del 7% del parque Arriaga\n23/06/2008 - 16:51\nLazcoz anuncia la suspensión cautelar de las obras de construcción en Matauco en Vitoria por presuntas irregularidades (20/06)\nEl grupo municipal del PP exigió hoy al alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, que la futura estación intermodal no ocupe más del siete por ciento de la superficie actual del Parque de Arriaga.\nEn un comunicado, el portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria, Javier Maroto, mostró su preocupación por la "nula capacidad que ha mostrado el alcalde para explicar el proyecto de la estación intermodal a los vecinos de Arriaga y, sobre todo, para garantizarles que la construcción de la nueva estación tendrá una afección mínima sobre la superficie del parque".\nMaroto recordó que el PP condicionó su apoyo a este proyecto a que la construcción de la nueva estación de autobuses no invadiera el parque. Por ello, exigió al alcalde que "escuche a los vecinos de Arriaga y se comprometa ante ellos a que la estación intermodal no ocupará más del siete por ciento la superficie actual, tal y como contempla el proyecto original".\n"El alcalde debe aclarar este extremo lo antes posible y comprometerse, con planos y números, a que la afección no será superior al siete por ciento, de lo contrario reconsideraremos seriamente nuestro apoyo al proyecto", reiteró.\nEl concejal advirtió de que sólo apoyará el proyecto si se cumplen varias condiciones previas entre las que figuran que la afección al parque sea mínima, que el diseño del nuevo edificio facilite los servicios comunes para autobuses y trenes, que no se financie la operación con la construcción de viviendas, que se contrate un estudio de viabilidad sobre la ubicación de un hotel y de oficinas, y que se firme un acuerdo de financiación interinstitucional.


10 secretos de las azafatas - Taringa!\n¿Sabía usted que las auxiliares de vuelo también mejor conocidas como aeromozas o azafatas no se les paga hasta que el avión se aleja de la puerta? Que pueden ser despedidas por razones extrañas? Recién contratadas las asistentes de vuelo están en período de prueba estricta durante los primeros seis meses. Durante el período de prueba, los auxiliares de vuelo no puede doblar sus faldas por encima de una cierta longitud. Después, ya pueden mostrar un poco las piernas.\nYa sabes todo ese tiempo antes del vuelo en el que estamos metiendo bolsas en los compartimentos superiores? Nada de eso aparece en los cheques de pago. A las asistentes de vuelo se les paga por horas de vuelo “solo”. Traducción: El reloj no se inicia hasta que el avión se aleja de la puerta. Retrasos en los vuelos, cancelaciones, y escalas nos afectan tanto como a los pasajeros, o tal vez aún más.\nEn la década de 1970, las azafatas de la organización de Derechos de la Mujer obligado a las aerolíneas a cambiar sus maneras. La edad obligatoria de jubilación fue la primera cosa que ir. En la década de 1980, la restricción del matrimonio se había ido también. En estos días, siempre y cuando las asistentes de vuelo puede hacer el trabajo y aprobar un programa anual de capacitación, se puede seguir volando.\nde\tlas\tazafatas\t10 secretos\tCompartir 1\n10 secretos de las azafatas. Usted que las auxiliares de vuelo también mejor conocidas como aeromozas o azafatas no se les paga hasta que el avión se aleja de la puerta? Que pueden ser despedidas por razones extrañas? Recién contratadas las...\n10 mejores secretos del mundo-taringa\n10 de los secretos más escalofriantes\n10 secretos para llegar a los 100 años\nlos 10 secretos desclasificados del mundo


Berlusconi llega al G-8 desgastado por escándalos e incumplimientos\nLa cumbre de LAquila puede terminar de hundir la pésima imagen internacional del líder italiano\nSANDRA BUXADERAS ·08/07/2009 - 05:00h\nEl primer ministro italiano, en una cumbre europea en Bruselas. - OLIVER HOSLET / EFE\nHabrá un antes y un después del G-8 para Silvio Berlusconi. El primer ministro italiano tiene en la cumbre de los países más poderosos del planeta la oportunidad de redimir su mala imagen internacional o acabar de hundirla. De momento, no podía empezar peor: con las críticas de las delegaciones por celebrar el encuentro en las afueras del LAquila, la ciudad que todavía tiembla tras el mortífero terremoto del pasado 6 de abril, y las de la prensa internacional por su gestión de la cumbre.\nIl Cavaliere no puede atribuir todos sus problemas a los escándalos causados por la difusión de detalles de su vida privada: sus llamadas obsesivas a la menor de edad Noemi Letizia, su noche con una prostituta, sus fiestas repletas de mujeres en Villa Certosa, o el portazo final de su esposa Veronica Lario, cansada de que su marido se fuera con "menores de edad".\nUna ministra a la que Berlusconi se insinuó recibirá a las primeras damas\nEstas revelaciones han dañado su imagen, pero las críticas le llueven también por su gestión política, tanto desde dentro del país como desde el extranjero.\nEl diario Financial Times, la biblia del mundo económico y empresarial, ha acusado a Berlusconi de desatender sus deberes internacionales y de país anfitrión, dejando que el peso de la cumbre en la que se hablará de la crisis, cambio climático y ayuda al desarrollo recayera en EEUU. El Gobierno Berlusconi admite que EEUU ha tomado algunas de las iniciativas, pero lo atribuye a que este país organiza en septiembre una cumbre del G-20 en Pittsburgh para acabar de pactar nuevas reglas financieras internacionales.\nA Berlusconi se le critica, además, por presidir una cumbre con la ayuda al desarrollo como uno de los ejes cuando, según varias organizaciones, es el país que más ha faltado a su palabra respecto a lo que el G-8 prometió en 2005 en la cumbre de Gleneagles. El ex secretario general de la ONU, Kofi Annan, ha reprochado a Berlusconi el incumplimiento de sus promesas en materia de ayuda al desarrollo.\nQuien también se siente traicionada es la población de LAquila, la ciudad devastada por el terremoto del 6 de abril. Berlusconi apareció como el gran líder en los días posteriores a la tragedia, que se saldó con casi 300 muertos, y su popularidad subió como la espuma. Envalentonado, el primer ministro cambió la sede inicial de la cumbre, prevista en la paradisíaca isla de La Maddalena, cerca de Cerdeña, por LAquila.\nItalia es el país que más ha faltado a las promesas de ayuda al desarrollo del G-8\nTres meses después, esta decisión se vuelve en su contra: los aquilanos aprovechan la cumbre para manifestarse y exigir que llegue la ayuda prometida.\nAdemás, la tierra no ha cesado de temblar la réplica más fuerte, el viernes pasado, superó la magnitud 4 y ha causado una gran preocupación en las delegaciones que se alojan en el edificio de la Guardia de Finanzas, uno de los pocos que aguantaron el seísmo.\nBerlusconi ha tenido que desplegar un plan para desalojar la cumbre en caso de fuertes sacudidas.\nNo acaban aquí las situaciones embarazosas. El dirigente ya no tiene a su esposa Veronica Lario para acoger a las parejas de los líderes. En su lugar ha designado a Mara Carfagna, la ministra de Igualdad de Oportunidades. Pero algunos medios internacionales han sacado las fotos de la ministra en ropa interior, de la época en que era una modelo que fascinó a Berlusconi, y a la que dijo en público que, si no estuviera casado ya, la tomaría por esposa. Por si acaso, The Wall Street Journal ha pedido a la canciller Angela Merkel que evite fotografiarse demasiado cerca del italiano, no sea que empeore su reputación ante los alemanes.\nEl G-8 desconfía del fin de la crisis\nEspaña podría ocupar el lugar de Italia en el G-8\nFuertes protestas en Italia en vísperas del estreno del G-8


Buenos Aires – Luanda: “Gracias Lanata, gracias” | SurySur\nLuigi Lovecchio\tBuenos Aires – Luanda: “Gracias Lanata, gracias”\nSegún el periodista Jorge Lanata, la Argentina no debería vender nada a Angola. El conductor de un programa de TV del grupo Clarín, hace exhibición de la pobreza existente en el país africano e intenta demostrar que, tan necesitado, no puede comprar nada a la Argentina. Angola, empero, tiene relaciones comerciales normales con la Unión Europea y otros Estados.| LUIGI LOVECCHIO.*\nPara convalidar la idea, visita una feria en un barrio pobre de la ciudad, al tiempo que muestra —allá, a lo lejos, por contraste— las zonas más lujosas de Luanda, capital del país.\nAcompaña el recorrido con comentarios sobre la escasez de productos para el consumo de los angoleños.\nSiempre dirigiéndose a las cámaras comenta que todo es importado en Angola. Interroga a la vendedora:\n—¿La carne es importada?\n—Sí …—le responde\n—Los pollos, los huevos —responde la señora.\n—¿Los huevos también, de donde?\n—De Holanda, de Francia, de Inglaterra —le responde a cada objeto que levanta como muestra. Se comprende que a Angola le venden de toda Europa y Estados Unidos; todo el mundo hace sus negocios de momento que el país no tiene producciones propias, pero sólo en la Argentina los medios locales insinúan que vender a ese país es un ejercicio sin sentido. Lanata, en su afán para poner en negativo una iniciativa de gobierno, descuida su relato y, de manera involuntaria, de pronto está explicando las mejores razones para las cuales Argentina le debe vender sus producciones a Angola.\nEl espectador, a su vez, puede comprender que es sumamente importante que nuestro país compita en los mercados con los proveedores europeos para comercializar sus productos. La Argentina tiene los precios más convenientes por sobre los costos en euro de las producciones industriales de de Europa, casi seis veces más onerosas comparándolas con el peso, la moneda argentina. En cuanto a la argumentación sobre régimen dictatorial y derechos humanos, queda claro que los negocios no conocen necesariamente esas fronteras. Ángela Merkel, Sarkozy y otros dirigentes políticos del orden internacional visitaron Angola y estrecharon lazos comerciales con el hombre que rige los destinos de ese país.\nDeberíamos decir, entonces, gracias Lanata por ilustrar —incluso con su carga de odio a cuestas cuando habla de este gobierno— las profundas razones que ponen al país a competir con los mejores proveedores internacionales. Argentina saca ventaja en función de una política monetaria acertada. Ni el canal oficial del estado, Canal 7, hubiese sido tan eficiente en la difusión de tantas ventajas comerciales que tienen nuestras relaciones con Angola.\nGracias Lanata, gracias.\nEn Los Buenos Vecinos. El programa a que se hace referencia se emitió el 20 de mayo de 2012.\n4 Comentários - Añadir comentario\tComentarios\tAníbal Lage22 mayo 2012 21:24 La brilantez de este comentario, breve y conciso, de Luigi Lovecchio avergonzaría a cualquiera, Menos eso sí, a Lanata y otros varios ‘clarinistas’ dasaforados. Aníbal.\nBeatriz Cecilia García22 mayo 2012 22:35 Muy buena la nota. El final, muy gracioso. Terminar dando las gracias a Lanata, me pareció genial.\nJuan23 mayo 2012 7:04 Lo que se resalta, ante todo, es el doble discurso que el gobierno presenta.Cristina en 2008 recibió al presidente de Guinea Ecuatorial, un tipo que, “casualmente”, lleva la misma cantidad de años en el poder que el presidente de Angola. En esa ocasión Cristina le dijo que dicho país cuenta con una cantidad abundante de recursos hidrocarburíferos, pero… que también tienen una política en materia de DDHH que deja mucho que desear (palabras más, palabras menos, eso fue lo que dijo CFK). No es el caso de, por ejemplo, Brasil, que tiene un discurso bien marcado (sobre todo durante la presidencia de Lula). Y, para terminar, basta con citar los dichos del canciller golpista, Héctor Timerman que, el lunes, en 678 [un programa periodístico y de análisis en la TV abierta argentina] dijo que “Angola no es la peor dictadura, es ridículo”. Sobran ejemplos del doble discurso en cuanto a este tema, con respecto a este gobierno. Pero bueno, la información hay que saber interpretarla.\nY voy a acotar algo más.¿Qué presidente viaja a un país para cerrar acuerdos de intercambio comercial? ¿Usted conoce alguno? Que yo sepa, para eso están los ministros , secretarios de cartera, etc. Vamos, somos gente grande….saludos.\nLuigi Lovecchio24 mayo 2012 10:42 Juan, con todo respeto,\na Angola viajaron para negocios Angela Merkel de Alemania, Sarkozy, de Francia, Lula de Brasil, El presidente de portugal que no recuerdo el nombre, Hilary Clinton de EEUU, eso sí, no es presidenta.\nEfectivamente Angola no es la peor dictadura, hay otras que se llaman “democracias” e invaden países mintiendo las razones, matando millones de personas inocente para apropiarse de sus bienes. Hay que considerar a Angola como un Estado que debe fortalecer sus estructura sociales y para eso, sacarlas del tremendo sub desarrollo. Todos los países arriba mencionados van para sacar plata y hacer negocios, excepto la Argentina que junto al intercambio comercial le insegna a los angoleño a producir por su propia cuenta lo que ahora compran por necesidad. Saludos.


El pesquero ruso incendiado en Las Palmas se ha hundido y se vigila un posible vertido\n20MINUTOS.ES / VÍDEO:EUROPA PRESS 15.04.2015\nUna vez extinguido el incendio se estaba tratando de evaluar los daños y de llevarlo remolcado de nuevo a puerto, pero los daños lo hicieron naufragar.\nEl pesquero llevaba los tanques de combustible repletos, pues cuando se incendió se preparaba para salir, aunque por el momento no se aprecia vertido.\nEl Gobierno declara un plan de Emergencia pero ve un riesgo "muy pequeño" de vertido pues las corrientes alejarían el combustible de la costa canaria.\nDespués de sufrir un incendio de grandes proporciones y de ser alejado del puerto de Las Palmas, en gran pesquero con bandera rusa Oleg Naydenov, de 120 metros de eslora, se ha hundido a las 22.45 hora canaria a 15 millas al Sur de Punta Maspalomas, en una zona con una profundidad de 2.400 metros.\nEl pesquero llevaba los tanques de combustible repletos, pues cuando se incendió se preparaba para salir hacia sus caladeros. El Gobierno ha declarado la fase de Emergencia 0, según ha explicado en los pasillos del Congreso la ministra de Fomento, Ana Pastor.\nSegún el Plan Marítimo Nacional, la Fase de Emergencia 0 de contaminación de aguas portuarias o marítimas se decreta cuando tiene lugar un episodio de contaminación marina de pequeña magnitud y peligrosidad. En este caso, la estructura de apoyo a los órganos de dirección y respuesta es la prevista en los planes interiores marítimos.\nPastor ha asegurado que se está actuando "de forma preventiva" y que se está "analizando y viendo la dimensión del vertido que pueda estar ocurriendo". La ministra ha hecho estas declaraciones en los pasillos del Congreso, tras presidir el Comité de coordinación del Plan Marítimo Nacional. "Se han tomado una serie de decisiones de las que he sido informado puntualmente en todo momento", ha destacado, a la vez que ha recordado que el Miguel de Cervantes, desplazado a la zona, es el barco "más potente".\nEl pesquero fue remolcado lejos del puerto de Las Palmas\nSalvamento Marítimo ha movilizado medios de lucha contra la contaminación para verificar si hay vertido y actuar si es necesario. A las 7.30 hora canaria se ha movilizado el avión de Salvamento Marítimo Sasemar 305. Asimismo, el buque de lucha contra la contaminación Miguel de Cervantes está activado, según informan fuentes de Salvamento Marítimo.\nNo se puede hablar de riesgo cero, pero es el menor posible El pesquero fue remolcado lejos del puerto de Las Palmas y de la costa, a la espera de la evolución de su incencio y por miedo a que produjeran daños en las infraestructuras portuarias puesto que la gran cantidad de agua que se le lanzó para tratar de apagarlo había provocado que el buque se escorara. Tras extinguirse el incendio en alta mar se decidió remolcarlo de nuevo a puerto, pero los daños sufridos por el fuego han hecho que naufragara.\nLa Delegación del Gobierno en Canarias considera que el peligro de que el hundimiento del pesquero ruso provoque un derrame de combustible es pequeño y que el riesgo de que, si eso ocurre, el vertido alcance las costas del archipiélago resulta aún menor, por las corrientes.\n"No se puede hablar de riesgo cero, pero es el menor posible. Por eso se tomó la decisión de llevar el barco 30 kilómetros al sur de Canarias", ha manifestado la delegada del Gobierno, María del Carmen Hernández Bento. Hernández Bento ha explicado que, por la información que ha recibido, el riesgo de que el naufragio liberara al mar las cerca de 1.400 toneladas de combustible que llevaba el Oleg Naydenov parece "muy pequeño", por lo que cree que "no va a haber escape".\nAdemás, ha subrayado que las corrientes marinas que existen en esa zona del Atlántico (24 kilómetros al sur de Maspalomas, Gran Canaria) se dirigen hacia el sur, por lo que "no hay riesgo de contaminación para las costas canarias". "Por eso se decidió remolcar el barco hasta allí", ha recalcado.\nHernández Bento ha subrayado que el Gobierno central ha dispuesto las medidas necesarias para contener un posible vertido, si este se produjera, y ha tenido que tomar decisiones que "no son fáciles", frente al riesgo que representaba la presencia de ese barco ardiendo, cargado de combustible, en el puerto de Las Palmas. Respecto a las causas del incendio, ha apuntado que ya se ha abierto un expediente informativo para averiguar lo ocurrido.\nSin embargo, el hundimiento del pesquero ha dejado en el mar las irisaciones y pequeñas manchas de combustible que suelen quedar en agua después de todo naufragio, aunque no se aprecia que haya provocado un derrame, según ha indicado el capitán marítimo de Las Palmas, Pedro Mederos.\nEn una breve conversación telefónica desde el mismo punto del naufragio, 15 millas (24 kilómetros) al sur de Maspalomas (Gran Canaria), Pedro Mederos ha explicado que varias embarcaciones de Salvamento Marítimo están vigilando la zona, para anticiparse a cualquier emergencia por riesgo medioambiental.\n"Aquí hay irisaciones y pequeñas manchas producto del hundimiento, pero es lo normal cuando se hunde un barco. No hay ninguna mancha de contaminación, ninguna marea negra ni nada así. Y estoy en el sitio", ha enfatizado el capitán marítimo.


El Colegio Eucarístico despidió a la joven fallecida tras el accidente camino a Pinamar - Diario Hoy En la noticia\n21/05/2021 - 22:37hs\nLa tragedia de las jóvenes platenses que murieron en la Ruta 56 camino a Pinamar continúa conmocionando a la región y ahora se conoció el fallecimiento de otra integrante del vehículo platense en aquel fatídico accidente.\nMicaela Crino Pacher, estaba internada en terapia intensiva en un centro de salud desde el accidente en el pasado mes de noviembre, como consecuencia de las graves heridas.\nEn ese sentido, el Colegio Corazón Eucarístico de Jesús, la despidió en sus redes sociales tras el fallecimiento en las últimas horas: "La Comunidad del Colegio Eucarístico acompaña a la familia y amigos de su ex alumna Micaela Crino Pacher en este doloroso momento y ruega una oración por su eterno descanso. Las almas de los fieles difuntos por la Misericordia de Dios, descansen en paz".\nEl grupo de amigas, que viajaba camino a Pinamar, estaba compuesto por Charo Álvarez, Sofía Duró –ambas fallecidas tras el impacto frontal contra el Volkswagen Fox–, Florencia Barrios y Micaela Crino a bordo de un Renault Clio.\nLa PlataColegio EucarísticoAccidente fatalTragediaMicaela Crino PacherDiario Hoy


Conectarse a un dominio | México\nDurante el inicio, ADManager Plus agrega todos los dominios que se podrían descubrir. Si desea agregar más dominios o modificar los dominios agregados, puede hacerlo desde aquí.\nNota : El procedimiento para agregar dominios como dominios secundarios, dominios del mismo bosque y de diferentes bosques es el mismo.\nPara agregar más dominios, siga los pasos a continuación:\nHaga clic en el enlace Configuración del dominio del cliente para abrir la página Configuración del dominio.\nLos dominios que ya se agregaron se enumeran aquí. Haga clic en el enlace Agregar nuevo dominio para abrir el cuadro de diálogo Agregar detalles de dominio .\nEspecifique el nombre de dominio.\nHaga clic en el enlace Descubrir para ubicar los controladores de dominio del DNS y agregarlos. De lo contrario, agregue todos los controladores de dominio manualmente. El controlador de dominio que aparece en primer lugar en la lista se considera el controlador de dominio principal. Utilice las flechas hacia arriba y hacia abajo para mover los controladores de dominio agregados en el orden de prioridad.\nEspecifique los detalles de autenticación del usuario con el que se contactará con el controlador de dominio.\nHaga clic en AGREGAR para agregar el dominio.\nPuede realizar las siguientes acciones desde aquí:\nDominio predeterminado : el dominio que se descubre en primer lugar se considera como dominio predeterminado. El dominio predeterminado se muestra en negrita. La delegación de roles de seguridad solo se puede realizar a los principales de seguridad del dominio predeterminado. Si desea cambiar el dominio predeterminado, haga clic en el icono de la columna de acción para convertirlo en predeterminado.\nModificación del dominio : para modificar los detalles del dominio, haga clic en el icono, cambie los valores requeridos y guarde.\nEliminación de un dominio : para eliminar un dominio, haga clic en el icono.\nActualización de los detalles del dominio : para sincronizar los detalles del objeto con Active Directory, haga clic en el icono.\nNota: Al agregar nuevos dominios, el nombre de usuario y la contraseña proporcionados se utilizarán para fines de administración y generación de informes en el producto.\nSi el usuario ingresado en la configuración del dominio debe tener el privilegio de realizar una operación de administración. El privilegio de solo lectura es suficiente para que los usuarios vean informes.\nEl primer controlador de dominio será contactado primero si no tiene éxito, luego se contactará con el siguiente controlador de dominio en el pedido.


#41 · 19/Jul/2017, 19:06\nLa evacuación se realizó a bordo de un helicóptero naval\nIquique. La Gobernación Marítima de Iquique recibió un llamado de la ONEMI Regional, solicitando un medio naval para evacuar a una persona de sexo femenino con eventuales problemas vasculares en Punta Cuevas, 75 kilómetros al norte de Iquique.\nAnte dicha solicitud, la Cuarta Zona Naval dispuso el empleo del helicóptero Naval Dauphin con el propósito de concurrir y atender la emergencia. La aeronave despegó desde el helipuerto de la Base Naval con personal del SAMU hacia la zona de evacuación. Una vez en el lugar, personal médico comprobó que la paciente debía ser trasladada a la brevedad a Iquique, con la finalidad de ser atendida en el Hospital Regional Ernesto Torres Galdames.\nA las 16:20 aterrizó en el helipuerto de la Base Naval, el helicóptero con la paciente, la cual fue reevaluada y trasladada en ambulancia al centro asistencial de la ciudad.\nLa jefa del Samu, doctora Marisol Noriel, quien cumplió con la tarea de regular esta emergencia desde la base ubicada en el hospital de Iquique, destacó el trabajo conjunto con la Armada de Chile para llegar a un punto aislado de la Región de Tarapacá en busca de una mujer que necesitaba en forma urgente asistencia médica.\n"Cuando recibimos este tipo de llamados debemos actuar con responsabilidad y con rapidez para destinar de forma efectiva los recursos con los que contamos y llegar lo más pronto posible a asistir a quien lo necesita", enfatizó Noriel.\n#42 · 01/Nov/2017, 16:17\nSe efectuó evacuación médica de farero con apoyo de helicóptero naval\nLa emergencia se dio cuando el Sargento Primero Marcelo Escobar sufrió una fuerte caída mientras desarrollaba trabajos cotidianos.\nEl servidor naval fue trasladado, finalmente, al Hospital de las Fuerzas Armadas "Cirujano Cornelio Guzmán"\nPunta Arenas. El día 27 de octubre se efectuó una aeroevacuación médica desde el Faro Diego Ramírez, ubicado a 426 kilómetros al sur de la ciudad de Punta Arenas, en donde la Gobernación de Marítima local da cuenta al Departamento de Operaciones de la Tercera Zona Naval, que el jefe de Faro Sargento Primero Marcelo Escobar, debe ser evacuado debido a una fuerte caída mientras desarrollaba trabajos cotidianos, provocando una factura del húmero derecho.\nCabe hacer presente que la acción de rescate realizada refleja el compromiso y preocupación permanente de la Institución por salvaguardar la vida humana en el mar y quienes además se encuentran haciendo patria en zona aisladas pertenecientes a la Jurisdicción de la Tercera Zona Naval.\n#43 · 05/Dic/2017, 17:24\nArmada realizó aeroevacuación médica en cercanías de Puerto Williams\nCon apoyo de helicóptero naval se trasladó a tripulante ubicado en cercanías de Alcaldía de Mar Timbales, ubicada a 204 kilómetros de la ciudad de Puerto Williams.\nEl helicóptero Naval 54 desplazó al tripulante hacia el helipuerto de la Base Naval de Punta Arenas, siendo trasladado al centro asistencial más cercano.\nPunta Arenas. La acción de rescate fue realizada por el helicóptero Naval 54 dependiente del Grupo Aeronaval Sur, con el objetivo de efectuar la evacuación médica de un tripulante identificado como Juan Mancilla Gutiérrez, perteneciente a la Lancha Menor (L/M), Maria Belén, desde las inmediaciones de la Alcaldía de Mar, Timbales, ubicada a 204 kilómetros de la ciudad de Puerto Williams.\n#44 · 21/Dic/2017, 19:50\nArmada logra rescatar a 4 tripulantes tras naufragio en Quellón\nUn complejo operativo con un helicóptero naval debió realizar la Autoridad marítima en unos roqueríos de difícil acceso en las cercanías de Quellón para rescatar a los sobrevivientes, quienes se refugiaron en un acantilado de 70 metros protegiéndose del mal tiempo y de las grandes olas, que superaban los 5 metros de altura. Lamentablemente se informó de un fallecido y un desaparecido.\nLas labores de rescate continúan para poder encontrar al sexto tripulante que aún permanece desaparecido\nQuellón. Esta madrugada en medio de un fuerte temporal servidores navales del Faro Guafo recibieron una alerta de emergencia por parte de una embarcación que presentaba problemas técnicos y un evidente riesgo de hundirse en las cercanías de Caleta Zorra, al oeste de Quellón.\nInmediatamente se activó un operativo de búsqueda y salvataje a cargo de un helicóptero naval, quienes ubicaron a la embarcación “Francisco”, que estaba a la deriva en unos roqueríos en medio de un fuerte temporal.\nDesde el helicóptero, rescatistas especializados de la Armada, descendieron a las rocas y lograron salvar a cuatro de los pescadores. Además encontraron a un fallecido y aún permanece el sexto ocupante de la nave desaparecido.\nEl Comandante de la aeronave, Capitán de Corbeta Patricio Le-Bert, quien piloteaba durante el operativo el helicóptero naval, comentó que “fue un rescate de extrema complejidad por las condiciones meteorológicas y la geografía del lugar. Al momento de llegar encontramos a cuatro pescadores en un acantilado de cerca de 70 metros, los cuales fueron rescatados por nadadores de rescate de la Institución. Además logramos levantar el cuerpo del quinto pescador”.\nLos pescadores rescatados fueron identificados como Pedro Morales, Juan Rojas, Román Portilla y Jonathan Morales. Cabe destacar que la Quinta Zona Naval enviará a la zona un avión de aeroexploración marítima modelo P-68 para continuar con la búsqueda del pescador desaparecido en medio de un frente de mal tiempo que existe en la zona.\n#45 · 18/Ene/2018, 21:01\nCon éxito se realizó rescate aeromédico desde sector fronterizo Vuriloche\nEl afectado era un hombre de 63 años que luego de presentar un fuerte dolor abdominal, había iniciado una hemorragia interna.\nLa rápida coordinación y despliegue permitió un exitoso rescate\nPuerto Montt. El Helicóptero Naval - 56, dependiente de la Quinta Zona Naval, realizó el exitoso rescate aeromédico de un ciudadano chileno, en complejo estado de salud, desde el sector fronterizo de Vuriloche en los faldeos del cerro "Tronador" en la X Región de Los Lagos.\n"Ante esta situación y coordinado con el puesto de mando de la Quinta Zona Naval, y teniendo en claro que la única forma de evacuación era posible a través de la aeronave, el Helicóptero Naval-56 despegó al lugar llevando al Nadador de Rescate Sargento Segundo Marcelo González, quien efectuó la estabilización y observación inicial del paciente, para luego ser recogido por la aeronave. El permanente entrenamiento del Destacamento y el nivel profesional del equipo de rescate permitió realizar un traslado aeromédico exitoso, aportando así al cumplimiento de la misión de la Quinta Zona Naval", detalló el Jefe del Destacamento Aeronaval Puerto Montt, Capitán de Corbeta Patricio Le-Bert.\nFinalmente el paciente arribó al helipuerto del Hospital Base de Puerto Montt, donde fue recibido por personal del Servicio de Ambulancia Médico de Urgencia (SAMU).\n#46 · 24/Ene/2018, 20:42\nArmada apoyó rescate aeromédico en Caleta Huellelhue\nEl pescador, de 40 años de edad, quedó internado en el Hospital Base “San José” de Osorno y sin riesgo vital.\nLa oportuna acción permitió trasladar a tiempo al hombre hasta Osorno\nOsorno. A primeras luces del martes 23 de enero, la tripulación del Helicóptero Naval - 56 despegó con destino a Caleta Huellelhue, sector rural a 50 kilómetros al oeste de Osorno, con el objetivo de realizar el rescate aeromédico de un pescador que tras volcar su embarcación resultó policontuso, con TEC cerrado, compromiso respiratorio y un corte profundo en una extremidad inferior.\nComo afirmó el Jefe del Destacamento de Aviación Naval Puerto Montt, Capitán de Corbeta Patricio Le-Bert, “tras instrucciones de la Comandancia en Jefe de la Quinta Zona Naval, arribamos al aislado lugar y el enfermero naval realizó la observación, estabilización y preparación del afectado para su inmediato traslado aéreo. Así logramos despegar prontamente hacia el Hospital Base “San José” de Osorno, donde fue entregado al personal del Servicio de Urgencia del Centro Asistencial”.\nEl Capitán Le-Bert destacó la preparación técnica y operativa que tienen los enfermeros especialistas en Aviación Naval, así como el profesionalismo de cada integrante del Destacamento de Aviación Naval Puerto Montt, lo que permite realizar rescates aeromédicos y aeroevacuaciones en forma eficiente y segura, considerando que este tipo de misiones en las áreas del litoral de la región aporta al permanente apoyo que brinda la Quinta Zona Naval en puntos aislados.\n#47 · 16/Mar/2018, 19:51\nLa Unidad tiene dentro de sus roles el combate de incendios forestales en predios fiscales, ubicados en la península de Tumbes.\nLa actividad se desarrolló en dependencias del aeropuerto Carriel Sur\nTalcahuano. Los pilotos de helicóptero del Destacamento Aeronaval de la Segunda Zona Naval reforzaron sus conocimientos en combate aéreo de incendios e incrementaron las técnicas de vuelo para la correcta operación, uso y mantenimiento del “Bambi Bucket” o “Helibalde”, en un curso de capacitación impartido por personal de la empresa FAASA.\nLa actividad se desarrolló en dependencias de la repartición, ubicadas en el Aeropuerto Carriel Sur, donde tuvieron lugar las clases teóricas. Posteriormente se efectuaron vuelos de entrenamiento en aeronaves AW-119 “KOALA” de la empresa Faasa, en donde se pusieron en práctica los conocimientos adquiridos.\nEl Destacamento Aeronaval Talcahuano tiene dentro de sus roles el combate de incendios forestales en predios fiscales, ubicados en la península de Tumbes, los cuales año a año se ven afectados por incendios y deben ser rápidamente controlados con la Brigada Forestal de la Base Naval Talcahuano (BRIFATALC), con el apoyo del helicóptero HH-65 Dauphin.\nCabe recordar que los pilotos navales también realizan estas actividades en apoyo a la comunidad, como fue durante los incendios forestales que afectaron el centro-sur del país el año 2017, emergencia en la que el helicóptero, con base en la Segunda Zona Naval, fue el único medio aéreo de las Fuerzas Armadas que participó activamente en operaciones de extinción de incendio.\n#48 · 15/Abr/2018, 18:44\nArmada realizó aeroevacuación médica nocturna de menor desde Chaitén a Puerto Montt\nLa ayuda fue prestada por el helicóptero perteneciente al Destacamento Aeronaval de la Quinta Zona Naval.\nEl menor de 13 años tuvo un diagnóstico preliminar de Accidente Cerebro Vascular Encefálico\nPuerto Montt. Pasadas las 22:00 horas del jueves 12 de abril el Servicio de Atención Médico de Urgencia (SAMU) coordinó con la Quinta Zona Naval el apoyo para la aeroevacuación médica de urgencia del menor identificado con las iniciales P.C.V de tan sólo 13 años de edad, ante el diagnóstico preliminar de Accidente Cerebro Vascular Encefálico.\nPor lo anterior, el helicóptero perteneciente al Destacamento Aeronaval Puerto Montt tras 40 minutos en vuelo arribó a Ayacara (Chaitén) donde fue embarcado el adolescente.\nAl respecto el Jefe del Destacamento Aeronaval Puerto Montt y Piloto, Capitán de Corbeta Patricio Le-bert, precisó que “el vuelo nocturno lo realizamos con buena visibilidad, tanto de ida como de vuelta. Algo destacable fue que la comunidad de Ayacara iluminó la pista para permitir el aterrizaje del helicóptero”.\nAsí, tras 40 minutos en vuelo de retorno, el joven arribó pasada la medianoche directamente al helipuerto del Hospital Puerto Montt Dr. Eduardo Schütz Schroeder, recinto donde quedó internado.\n#49 · 21/Abr/2018, 18:29\nHelicóptero naval realizó aeroevacuación de urgencia\nGracias al apoyo de la Unidad perteneciente a la Quinta Zona Naval, la mujer pudo ser trasladada desde Melinka al hospital de Puerto Montt.\nLa mujer fue atendida tras un diagnóstico de obstrucción intestinal\nPuerto Montt. Tras las coordinaciones entre el Servicio de Atención Médico de Urgencia Puerto Montt con la Quinta Zona Naval se realizó la aeroevacuación médica de Zunilda Coliboro Vera, de 73 años de edad, ante el diagnóstico de obstrucción intestinal.\nFue cerca de las 14:30 horas del lunes 16 de abril que el helicóptero perteneciente al Destacamento Aeronaval Puerto Montt, esta vez se desplazó hasta Melinka en la Región de Aysén, donde la paciente fue embarcada.\nEl Comandante de la aeronave y piloto, Teniente 1° Tomás García, comentó que durante el “vuelo tuvimos turbulencia moderada, con baja nubosidad y chubascos en la entrada al aeródromo de Melinka. Fueron 85 minutos de ida y 85 minutos de vuelta”.\nFinalmente, la paciente de tercera edad debido a su gravedad, arribó directamente al helipuerto del Hospital Puerto Montt Dr. Eduardo Schütz Schroeder, recinto asistencial donde quedó internada.\n#50 · 04/May/2018, 17:04\nArmada apoyó aeroevacuación de accidentados en bus militar en Cochamó\nTras la alerta recibida, la Quinta Zona Naval coordinó de inmediato la presencia del helicóptero naval, perteneciente a la dotación del Destacamento Aeronaval Puerto Montt.\nEn total se trasladaron 6 heridos en el helicóptero naval hasta el Hospital de Puerto Montt\nCochamó. El lamentable accidente que ocurrió el jueves 3 de mayo, pasadas las 16:00 horas, en el kilómetro 62,5 de la ruta V-69 que une Cochamó con Río Puelo en la Región de Los Lagos, dejó una víctima fatal y 14 heridos.\nTras la alerta de la emergencia, la Quinta Zona Naval coordinó de inmediato la presencia del helicóptero naval, perteneciente a la dotación del Destacamento Aeronaval Puerto Montt. Y fue el Jefe de dicha repartición, Capitán de Corbeta Patricio Le-Bert, quien comentó el trabajo que realizaron: “apoyamos la aeroevacuación de un total de seis accidentados con riesgo, realizando vuelos desde Cochamó hasta el Hospital Regional de Puerto Montt, donde quedaron internos”.\nCabe recordar que el bus del Cuerpo Militar del Trabajo, con 23 personas a bordo, se trasladaba en dirección a una faena en la ruta Río Puelo - El Bolsón, donde se avanza en trabajos de caminos. Por causas que se investigan, cayó en un barranco de 30 metros a aguas del Estuario del Reloncaví.\n#51 · 25/May/2018, 18:45\nEl AS365 Dauphin es un helicóptero bimotor de peso medio empleado en labores de enlace, policía marítima y búsqueda y salvamento marítimo (SAR). Tiene 11,9 metros de envergadura incluyendo rotor, 13,6 metros de largo y 3,5 metros de alto. Dispone de dos turbinas SafranArriel 1C1 y logra una velocidad máxima de 175 nudos.\n#52 · 19/Jun/2018, 21:02\nArmada efectúa evacuación médica de urgencia desde Chaitén a Puerto Montt\nPasadas las 22:30 horas, el paciente arribó desde Chaitén hasta el Hospital Base Puerto Montt, donde quedó internado.\nPuerto Montt. Una aeroevacuación médica de urgencia realizó la noche del viernes 15 de junio el Destacamento Aeronaval Puerto Montt, tras coordinaciones con el Servicio de Atención Médica de Urgencia Puerto Montt, que solicitaba el traslado inmediato del paciente Renato Mansilla (63) ante el crítico diagnóstico de edema pulmonar agudo.\nEl Jefe del Destacamento Aeronaval Puerto Montt, Capitán de Corbeta Patricio Le-Bert detalló que "las condiciones de vuelo fueron adversas con viento sobre 30 nudos y lluvia en la ruta. Afortunadamente, nuestro enfermero controló y estabilizó al paciente".\nFinalmente, pasadas las 22:30 horas, el paciente arribó desde Chaitén hasta el Hospital Base Puerto Montt, donde quedó internado.\n#53 · 19/Jul/2018, 21:20\nHelicóptero AS365 Dauphin Naval 53 presente en la exhibición estática de aeronaves de Fidae 2014. Foto: Nicolás García/Infodefensa.com\n19/07/2018 | Valparaíso\n#54 · 30/Ago/2018, 13:32\nLebu. Un pescador de 25 años sufrió complicaciones cardiacas mientras navegaba en su embarcación y fue rescatado en helicóptero por personal especializado de la Armada. El hombre iba navegando en la lancha “Andalucía III” a 74 kilómetros de Lebú cuando comenzó a sentir los malestares.\n#55 · 04/Oct/2018, 20:10\nEl hombre fue trasladado rápidamente desde la Isla Santa María hasta Talcahuano\nPersonal del Destacamento Aeronaval de Talcahuano recibió la alerta y en 30 minutos ya estaban en la Isla Santa María para transportar al afectado. Ya al subirlo al helicóptero fue llevado con un monitor cardiaco y oxígeno. Rápidamente ya estaba en Talcahuano, donde una ambulancia lo trasladó hasta el Hospital Regional de Concepción.\nEl rápido despliegue por parte del Destacamento Aeronaval de Talcahuano que ayudó a este hombre de 78 años fue destacado en redes sociales por el Gobernador Provincial de Concepción, Robert Contreras, quien agradeció la ayuda entregada por personal de la Armada.\n#56 · 26/Oct/2018, 19:46\nEn pocos minutos, el ciudadano chino logró ser trasladado hasta Puero Montt\n#57 · 23/Nov/2018, 17:30\nArmada realizó un amplio despliegue en rescate de cuerpo de deportista en río de Ancud\nEl despliegue de la Autoridad Marítima incluyó la participación de un helicóptero naval y la lancha seguridad general “Chiloé”.\nAncud. Durante la jornada del jueves 22 de noviembre una embarcación deportiva con dos tripulantes se volcó en el sector del río Chepu, pudiendo salir del mar por sus propios medios en estado de hipotermia sólo uno de ellos, quien fue socorrido por lugareños quienes dieron aviso al 137 e informaron de otra persona que permanecía desaparecida. De inmediato la Autoridad Marítima de Chiloé desplegó un amplio operativo para dar con el otro deportista.\nFue el Gobernador Marítimo de Castro, Capitán de Fragata Litoral Roberto Aravena quien detalló el trabajo realizado durante ambas jornada. “El día de ayer mientras navegaba una embarcación deportiva en el sector denominado río Chepu, dos personas que iban a bordo tuvieron un accidente mientras trataban de cruzar la barra que se produce en la desembocadura de este río. En el momento de la emergencia se desplegó un amplio contingente, por parte de la Autoridad Marítima de Chiloé, personal de la Capitanía de Puerto de Ancud, Capitanía de Puerto de Quemchi y también de la Gobernación Marítima de Castro. Durante la noche se realizó una rebusca en el sector costero del lugar del accidente, no habiendo mayor hallazgo respecto a la persona desaparecida. Sin embargo, el día de hoy a contar de las 7 de la mañana iniciamos nuevamente la rebusca con todo el contingente sumándose un helicóptero proveniente de la Quinta Zona Naval y también de la patrullera “Chiloé” que navegó durante toda la noche para llegar a este lugar de difícil acceso, ya que es un sector oceánico donde presenta bastante marejada. El operativo de rebusca fue exitoso y hoy durante la mañana aproximadamente a las 9:30 de la mañana ya tuvimos buenos resultados, la persona habría aparecido en un sector de roquerios hacia el sector sur del lugar del accidente”.\nAdemás de lamentar el fallecimiento del hombre, la Autoridad Marítima junto con informar respecto a este accidente, hizo un llamado a las personas que se dedican a actividades deportivas en lugares de difícil acceso o donde tampoco existen apoyos de otras embarcaciones que se encuentran en las cercanías. “Es importante dar aviso oportuno a sus familiares, coordinar con otras personas que también concurren a estos sectores o con los sindicatos de pescadores que se encuentren en la cercanía de que van a realizar una actividad por un tiempo determinado, objeto que en el caso que tengan algún inconveniente alguien pueda ser alertado y poder acudir al auxilio de forma oportuna”, finalizó el Comandante.\nLa otra persona que pudo salir por sus propios medios y auxiliada por la comunidad que advirtieron de la emergencia a la Autoridad Marítima, es un Cabo 2° de Carabineros que se encuentra estable en el hospital de Ancud sin riesgo vital.\n#58 · 27/Nov/2018, 16:49\n#59 · 18/Ene/2019, 21:15\nEl Escuadrón HU-1 de la Aviación Naval, un enfermero y un nadador de rescate participaron en el operativo en la comuna de Olmué.\nEl joven fue recuperado desde el cerro por un nadador de rescate.\nOlmué. Desde la tarde del miércoles 16 de enero un joven de 23 años de edad se encontraba extraviado en el Cerro la Campana, siendo ubicado por rescatistas durante la madrugada del jueves 17. De inmediato se solicitó el apoyo de la Armada para poder rescatarlo desde el lugar donde se encontraba.\n#60 · 22/Ene/2019, 20:35\nHelicóptero naval evacuó a bañista en peligro de inmersión al sur de Iquique\nEl afectado, de 25 años, tras ser rescatado fue derivado al Hospital Regional “Ernesto Torres Galdames” para su atención médica.\nEl rescate se realizó en la playa "Lobito", aproximadamente a 20 kilómetros al sur de Iquique\nIquique. Cerca de las 14:00 horas del lunes 21 de enero, un llamado al teléfono de Emergencias Marítimas 137 de la Armada de Chile, alertó sobre dos personas que se encontraban en peligro de inmersión en la playa “Lobito”, sector no apto para el baño y que se encuentra ubicado aproximadamente a 20 kilómetros al sur de Iquique.\nDe inmediato, la Cuarta Zona Naval dispuso el despegue del Helicóptero Dauphin y el zarpe de una Lancha PM “Defender”, con dotación de rescate a bordo, para ir en auxilio de los bañistas.\nSólo 8 minutos después llegaron al lugar, donde corroboró que uno de los afectados había salido del mar por sus propios medios, mientras que el segundo se encontraba inconsciente y era asistido por veraneantes.\nSin tener un lugar donde aterrizar, y considerando el estado en que se encontraba el bañista, la dotación del helicóptero procedió a extraer a la víctima con la grúa de rescate, siendo trasladado posteriormente al helipuerto de la Base Naval de Iquique, donde fue entregado a profesionales del SAMU de la ciudad.\nEl afectado fue identificado como Julio Alberto Cortés Vargas, de 25 años y de nacionalidad boliviana, quien fue derivado al Hospital Regional “Ernesto Torres Galdames” para su atención médica.\nCabe destacar que la Autoridad Marítima realiza constantemente patrullajes por toda la costa, reiterando a los veraneantes que deben cumplir con las normas de seguridad al momento de visitar una playa y hacer caso a la señalética establecida.