Neumáticos usados, ¿por qué no comprarlos? -\nJesus | noviembre 22, 2012 | Mecánica, Noticias | No hay comentarios\nLa crisis económica ha afectado principalmente a los talleres de reparación de vehículos. En contra de lo que algunos pensaban, la gente no ha preferido dejar de adquirir vehículos nuevos (que también lo ha hecho, las ventas han ido cayendo en picado progresivamente) para alargar la vida de su vehículo lo máximo posible, cosa que tampoco ha sucedido. Lo que realmente ha sucedido es que la gente ha descuidado el mantenimiento de su vehículo y sólo ha acudido al taller en caso de extrema necesidad.\nUno de los factores que se han visto afectados particularmente es la venta de neumáticos. No se trata exclusivamente de que ya no se adquieran las marcas más caras en favor de otras marcas secundarias más baratas, sino que el fenómeno de adquirir neumáticos usados es cada vez más frecuente. En muchos casos puede suponer una diferencia de preico de más del 50% con respecto al precio de lo que costaría totalmente nuevo.\nInternet ha sido uno de los propulsores de la compra de neumáticos usados a través de webs de compra-venta, donde se ofrecían neumáticos a un precio atractivo pero sin poder comprobar el estado del neumático más que por fuera. De hecho, éste es uno de los principales inconvenientes a la hora de adquirir un neumático de segunda mano: puede tener buen aspecto por fuera pero tener defectos estructurales en su interior.\nSegún Google Trends, la herramienta de Google que nos permite conocer cuáles son los términos más buscados en Internet, el término “neumáticos de segunda mano” ha triplicado sus búsquedas desde el pasado año 2005.\nTambién hay que plantearse un aspecto crucial a la hora del cambio de neumático: ¿merece la pena adquirir un neumático para luego tener que necesitar un nuevo juego de neumáticos antes de tiempo? Es decir, si este nuevo neumático nos proporcionase 20.000 km más a nuestro vehículo y uno nuevo en torno a los 50.000 km, ¿es rentable no adquirir directamente el vehículo nuevo?\nEstamos hablando de que los neumáticos son uno de los elementos cruciales para nuestra seguridad y el mantenimiento del vehículo, puesto que al fin y al cabo es el único elemento que comunica el vehículo con el asfalto. De hecho, según informa un estudio realizado por RACE, en el año 2011 hubo 236 accidentes con víctimas mortales en las que los neumáticos fueron causa directa o agravaron las consecuenicas del accidente. Con los neumáticos, no se juega.\nTags:Compra venta neumáticos, Neumáticos usados, Seguridad neumáticos usados


Edulcorantes: derribando mitos de los endulzantes no calóricos – TodoMujeres.cl\nin Fitness y Vida Sana, Panoramas y Turismo\nSe han convertido en parte de los alimentos diarios para conservar la línea y son infaltables a la hora de hacer dieta pero han despertado dudas con respecto a la seguridad de su consumo. Aquí, algunos mitos y verdades sobre el consumo de edulcorantes.\nSe llama edulcorante a cualquier sustancia natural o artificial que sirve para dar dulzor a algún alimento que naturalmente tiene un sabor amargo o poco agradable. Dentro de los edulcorantes encontramos los de alto valor calórico, como el azúcar o la miel por mencionar algunos, y los de bajo valor calórico, o sin valor calórico que se emplean en reemplazo del popular azucar. La mayoría de los edulcorantes son de origen artificial y han despertado dudas con respecto a la seguridad de su consumo, por esto derribaremos tres mitos que se han instaurado respecto de los edulcorantes no calóricos.\n1- Producen cáncer: Falso\n“Todos los edulcorantes intensivos vendidos en Chile son inocuos (sucralosa, sacarina, stevia, acesulfame k, ciclamato y aspartamo), es decir, no dañan la salud, y eso está avalado, no sólo por la OMS y por Codex Alimentario (entidad que contiene todos los aditivos e ingredientes de uso alimentario y que depende de FAO/OMS), sino que también por el ministerio de Salud de Chile». Afirmó la doctora en Ciencias Químicas y consultora internacional en regulación alimentaria, Susana Socolovsky, quien lleva más de tres décadas trabajando con edulcorantes, para Revista Mujer.\n2- Los edulcorantes naturales son menos dañinos: Falso\nExisten edulcorantes naturales y sintéticos, de los naturales, el más conocido es la Stevia, no hay ningún estudio que avale que éstos sean mejores o menos dañinos para la salud. La doctora Socolovsky aseguró a Revista Mujer que actualmente “hay mucha investigación, hay proteínas dulces y otro tipo de edulcorantes provenientes de frutas que están en etapas iniciales de investigación, ya que hoy existe mayor interés en consumir edulcorantes naturales, pero esto no tiene que ver con la seguridad si no que solo con una tendencia generalizada de volver a lo natural”.\n3- No pueden ser ser consumidos por niños o embarazadas: Falso\nSamuel Durán, presidente del Colegio de Nutricionistas Universitarios de Chile, aseguró a Revista Mujer, que los edulcorantes, lejos de ser dañinos, hoy pueden ser utilizados por cualquier persona, en especial por aquellos que tienen sobrepeso u obesidad, población que en Chile bordea el 70 por ciento. “En ellos el consumo de edulcorantes debería estar dentro de las recomendaciones de una alimentación saludable”, explica.\nPor lo tanto si tú o alguien de tu familia quiere o debe hacer dieta y tiene miedo de consumir edulcorantes, tranquila, los mitos eran falsos.\nTags: azucarbienestaredulcorantesedulcorantes no caloricosendulzantesmitosmitos y verdadesmujeressacarinavida sanawellness


PRATTO: “NO ME QUISIERON COMUNICAR EN LA CARA QUE NO ME IBAN A TENER EN CUENTA” – Primero Bahía Noticias\nTemperatura: 17.9 °C\nViento: ESE 11.2 Km/h\nJOUGLARD: “ESTAS ELECCIONES NO DEJAN DE SER UN EXAMEN A LA GESTIÓN”\nZANINELLI: “SE DECIDIÓ CONTINUAR CON LAS CLASES VIRTUALES HASTA EL 10 DE AGOSTO”\nCORONAVIRUS EN BAHÍA: UNA MUERTE Y 184 NUEVOS CONTAGIOS CONFIRMADOS\nGAY Y LA GESTIÓN DE REGULARIZACIÓN DE LAS VIVIENDAS EN EL BARRIO EX ESEBA\nPROVINCIA CONFIRMÓ QUE CORONEL ROSALES SUBIRÁ A FASE 4\nVAN A JUICIO LOS POLICÍAS ACUSADOS DE EXTORSIÓN EN PUNTA ALTA\nDICHIARA: “ES UNA ALEGRÍA MUY GRANDE QUE ME HAYAN ELEGIDO COMO CABEZA DE LISTA”\nUNA BAHIENSE SUFRIÓ UNA DOBLE FRACTURA TRAS CAER EN EL CERRO CEFERINO\nCABILDO: SE INCENDIÓ UNA CASA Y SU DUEÑA ALCANZÓ A SALIR A TIEMPO\nCOMIENZA LA VACUNACIÓN DE MENORES CON COMORBILIDADES EN TODO EL PAÍS\nCUÁLES SON LAS OPCIONES PARA REEMPLAZAR LA SEGUNDA DOSIS DE SPUTNIK\nEL FMI APROBÓ UNA AYUDA EXTRA POR LA PANDEMIA\nEL GOBIERNO NO DA INDICIO DE QUE PASARÁ CON LOS VARADOS\nISRAEL INAUGURÓ UN NUEVO ESQUEMA Y YA EMPEZÓ A DAR LAS TERCERAS DOSIS\nCRECE LA PREOCUPACIÓN EN AMÉRICA LATINA POR LA VARIANTE DELTA\nESPAÑA IMPONE CUARENTENA OBLIGATORIA PARA QUIENES LLEGUEN DESDE LA ARGENTINA\nATACÓ UN PUESTO POLICIAL A PIEDRAZOS Y LO DETUVIERON\nUNA MOTO CHOCÓ UNA CAMIONETA\nENCONTRATON REPUESTOS DE AUTOS EN UN ALLANAMIENTO\nUN HOMBRE USABA UN INHIBIDOR DE SEÑAL PARA ABRIR AUTOS\nHERNÁNDEZ: “SCOLA ES EL MEJOR JUGADOR QUE HA NACIDO EN NUESTRO TERRITORIO”\nJUEGOS OLÍMPICOS: ARGENTINA CAYÓ CON AUSTRALIA Y SE DESPIDIÓ DE TOKIO\nJUEGOS OLÍMPICOS: SIMONE BILES VOLVIÓ Y CON MEDALLA\nCONTE: “CREO QUE ES EL MOMENTO MÁS ALTO QUE VIVIMOS EN NUESTRAS CARRERAS”\nPRATTO: “NO ME QUISIERON COMUNICAR EN LA CARA QUE NO ME IBAN A TENER EN CUENTA”\nEl ex delantero de River Plate Lucas Pratto habló luego de su partida del conjunto “Millonario” y expresó que no era su intención irse de la institución. Además, se refirió a su relación con Marcelo Gallardo y agradeció el apoyo de los hinchas en sus tres años en el club.\n“Yo estoy tranquilo por que hablé lo que tenía que hablar en su momento. No me quisieron comunicar en la cara que no iba a ser tenido en cuenta. No puedo pretender que todos se manejen como uno pretende. Con Gallardo no volví a hablar; me hubiese gustado que me dijera que no me iba a tener en cuenta”, expresó Pratto al referirse a su salida del equipo.\nCon respecto a sus últimos encuentros con River y a sus intenciones de marcharse, el “Oso” comentó: “En la última etapa me tocó jugar poco y yo necesitaba minutos. No le servía ni a River ni a mi seguir en el club, endeudándolo más y yo sin jugar. Al club le estaba costando mucho pagarme y yo jugaba cada vez menos. Pero en ningún momento me quise ir de River. Todos saben lo que viví y que di todo por el club. Nadie puede reprocharme nada. No tengo nada que decir de Gallardo, es un gran entrenador. Los dirigentes hicieron un esfuerzo muy grande para que las cosas terminen bien”.\n“La idea es escuchar a todos. Quiero ir a un lugar a competir. Podía quedarme hasta fin de año en River, pero no tenía sentido. Le tengo un cariño muy grande al club. Yo quiero competir y ser campeón. Veremos la propuestas que haya, quiero ir a un club en el que estén realmente interesados en mí”, comentó Pratto acerca de la posibilidad de arribar a otro club en este mercado de pases.\nAl ser consultado por la recuperación de su lesión, el ex delantero de Vélez declaró: “Contento porque la recuperación viene muy bien. Estoy avanzando. Muy contento porque estamos laburando de lunes a sábado. En agosto sería la planificación para volver a correr y después dependerá de como este física y futbolísticamente para volver al ruedo”.\n“La realidad es que tengo palabras de agradecimiento con la gente. Por eso nos sentamos con los dirigentes; había que resolver las cosas de la mejor manera. A los hinchas de River les agradezco por el cariño, saben lo que siento y lo feliz que me han hecho. Me hubiese gustado despedirme de otra forma de la gente”, cerró Pratto, en diálogo con el programa Líbero, acerca de su relación con los hinchas de River y a la posibilidad de haberse despedido de ellos.\nPrimero Bahia 22029 posts 0 comments\nNBA: MILWAUKEE VENCIÓ A PHOENIX Y SE QUEDÓ CON EL ANILLO\nCOPA LIBERTADORES: SAN PABLO ELIMINÓ A RACING Y AVANZÓ A CUARTOS DE FINAL\nLA EMOTIVA DESPEDIDA DE LUIS SCOLA: “ME VOY EN PAZ”\nJUEGOS OLÍMPICOS: ESTADOS UNIDOS VENCIÓ A ESPAÑA Y ESTÁ EN SEMIFINALES\nJUEGOS OLÍMPICOS: ARGENTINA HIZO HISTORIA EN VOLEY Y JUGARÁ LAS SEMIFINALES\nVILLA SE REUNIÓ CON RIQUELME Y BOCA LE DIO UN ULTIMÁTUM


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Destaca igualmente, el primer almacén de distribución al por mayor de productos farmacéuticos, tanto para Alcantarilla como para el resto de la Región de Murcia, junto con otros como aceites, harinas, cereales, salazones y coloniales y cuyo local situado en la calle Mayor. De lleno en la última semana de mayo, se dan cita en la localidad impresionantes desfiles de peñas, espectáculos y una gran variedad de actos religiosos en honor a la patrona de la localidad, Nuestra Señora de la Salud. Podr?amos elegir muchas otras definiciones de feminismo, nos gusta la de hooks porque al hablar de sexismo y de opresi?n se?ala, radicalmente, a esas estructuras sociales patriarcales que nos atraviesan a todas, a todos, a todes, con. Cita requerida Refugios de la Guerra: ya que en Alcantarilla hay varios objetivos militares (Fábrica de la Pólvora, Base aérea, Brigada de Paracaidismo.) fue objeto de bombardeos durante la Guerra Civil española. De hecho, su fábrica (abandonada aún preside la entrada al pueblo, muy cerca de la Plaza de España. En la actualidad se sigue los vecinos siguen luchando por solucionar este conflicto que afecta de manera muy negativa a Alcantarilla. Su término municipal tiene una extensión de 16,24 km y su población es.155 habitantes (. Esta zona era especialmente fértil para los cultivos por el meandro que el Segura hace a esa altura y por el manantial de aguas medicinales que brota a pocos metros. Incendio en la fábrica de la pólvora.\nLa línea 91 pasa por la Avenida del Príncipe y comunica el barrio de San José Obrero con la Plaza Circular de Murcia y la línea 38 lleva desde el centro de Alcantarilla hasta el Campus Universitario de la Universidad de Murcia, en Espinardo. ( enlace roto disponible en Internet Archive ; véase el historial y la última versión )., Imágenes exclusivas del incendio de la fábrica-de la pólvora. Al anochecer la tarde de Viernes santo, el Santo Entierro desfila en una urna y escoltado por la Policía Nacional, junto con ocho pasos más y realizando el mismo recorrido que la procesión de Jueves Santo. Virgen de la Arrixaca, en la pedanía de El Palmar. En 1266 Al-Qantara cae definitivamente en poder cristiano, castellanizándose su nombre a Alcantarilla, es decir, la villa de Alcántara, o lo que es lo mismo, la villa del Puente. Dos importantes refugios se conservan: uno al final de la Calle de los Carros y otro bajo la Plaza de la Asunción de Campoamor. Casa de los Cobarro: en Calle Mayor esquina con Calle de las Eras, perteneció a uno de los industriales murcianos más importantes del Siglo. Nunca dejaremos de imaginar un mundo mejor. Ejemplos de libros y/o autores machistas a eliminar de los temarios: Pablo Neruda (. Florentino Gómez: es un barrio caracterizado por grandes bloques de pisos. Caiga Quien Caiga descubre el "reciclaje" en Murcia parte2. ...\nPutas follando gratis videos porno orgias\nAdemás, también se encontraba en prostitutas veteranas videos follando prostitutas el lugar de los hechos el helicóptero de Protección Civil, y hasta una UME (Unidad Militar de Emergencias). Qué tal si empezamos a encontrarnos un mundo donde los nombres de ellas cuenten, donde estén presentes? Barrio de Campoamor (norte en honor a Nuestra Señora de la Asunción, a mediados de agosto. Los baños pueden ser espacios comunes si se nos enseña a que lo sean. Ejemplos de mujeres filósofas a incluir: Marina Garcés, Judith Butler, Donna Haraway, María Zambrano, Hipatia de Alejandría, Mary Wollstonecraft, Hannah Arendt, Chantal Mouffe. De ahí su nombre. En 1243 la taifa de Murcia es integrada como protectorado en la Corona de Castilla en virtud del Tratado de Alcaraz. A pesar de su nombre, se ubica en el borde este del casco, en la calle Alcalde Pedro Cascales Vivancos, y da servicio a los barrios nobles de la Ciudad Vieja (San Roque y San Pedro) y a los. La fachada cuenta con los escudos de armas de algunas de las nobles familias que la han habitado, como los Sánchez-Avilés y los Riquelme. Barrio de San José Obrero, a comienzos de mayo. La exposición se complementa con túnicas de las principales cofradías y hermandades, así cómo, con los carteles ganadores del concurso que todos los años realiza el Ayuntamiento para promocionarla. Un programa b?sico de formaci?n del profesorado en feminismo deber?a incluir, al menos, los siguientes contenidos: historia del feminismo; importancia del lenguaje inclusivo; uso de un lenguaje no excluyente; desaprendizaje de la competitividad, el machismo y el heterosexismo; consentimiento y maneras. Es sede de la Escuela Municipal de Folklore, de la Escuela Municipal de Música y de la Banda de Música de Alcantarilla. Hasta ahora,?stas son las pe?as que integran la Federaci?n de Pe?as Festeras de Alcantarilla: "Azabache" "El Chache y sus Sobrinos "Zeus "Santa Inquisici?n "Atenea "Veintitantos "Los Duendes "Los Que Faltban "El Clavel "El Barco "Akelarre "Los Magos "Los Brujos "Akelarre. Plan DE emergencia exterior DE alcantarilla. En 1941 pasa a ser operada por Renfe tras la nacionalización de los ferrocarriles españoles al término de la Guerra Civil Española. Por eso, creemos en el potencial revolucionario de la escuela, en su poder de transformación y subversión. Estas asignaturas específicas contemplarán, además, la formación obligatoria del profesorado en estas materias. Se trasladaron a las instalaciones dos dotaciones de bomberos con base en Alcantarilla, veinticinco bomberos del Consorcio de Extinción y Salvamento y del Servicio de Extinción de Incendios Y Salvamento (seis) del Ayuntamiento de Murcia a bordo de ocho vehículos, alguno de ellos con grúa. Estaciones: como nudo ferroviario tradicional que es Alcantarilla cuenta con varias estaciones. Sobre el Parque Municipal de Bomberos hay un helipuerto. En cuanto a los autobuses la línea 44, antigua línea 33, comunica Alcantarilla con Sangonera, hacia un lado y con Murcia, Espinardo, Guadalupe, La Ñora hacia el otro. Normalmente, cada peña suele presentar a concurso una Dama mayor y una infantil. También la Plaza del Olmo, en la calle de San Sebastián. Una placita rodeada de casas de colores con un centenario olmo en el centro. Por ejemplo, se pueden escuchar cantantes como Rebeca Lane, Crudas Cubensi, Kumbia Queers, Viruta, Alicia Ramos, La Tía Julia (busca más en Youtube, Spotify, pregunta, escucha, aprende).\nAdemás, tanto el vistoso Desfile nocturno de las comparsas locales como el entrañable Desfile infantil de Carnaval, donde participaban más de 1500 niños de todos los centros escolares del municipio, han desaparecido del programa propuesto por el ayuntamiento. La Base A?rea o la cercana F?brica Nacional de P?lvoras, al otro lado del R?o, dieron a?n m?s auge a la zona donde, aunque hoy parezca incre?ble, faltaban manos, llegando cada d?a por ferrocarril, tranv?a, carro o barca. Hasta el lugar se trasladaron el consejero de Presidencia, Manuel Campos Sánchez, y el director de Emergencias, Luis Gestoso. Cuando las aguas son elevadas se distribuyen por un espectacular acueducto hasta las distintas acequias de la huerta de Alcantarilla. Cita requerida En él se encuentra el Ayuntamiento, algunas sedes de los bancos, la iglesia de San Pedro Apóstol y la plaza homónima, así como muchos de los monumentos civiles y el tramo este de la Calle Mayor. El primer cortejo religioso que tiene lugar el Viernes de Dolores, donde miles de feligreses acompañan alumbrando con velas a la Nuestra Señora de los Dolores por las calles de la localidad. Se derribó en 2004, sustituyéndose por un edificio de viviendas privado. Antiguamente se podía ir en una pequeña embarcación hasta Murcia y viceversa o hasta Molina de Segura. Edad Contemporánea editar En 1812, año en que se proclama la primera Constitución española, quedan abolidos los señoríos y se constituyen los Ayuntamientos o Consistorios, como el alcantarillero. Imaginemos juntas la escuela feminista que queremos. Y fue muy destacable su participación en Certamen Internacional de Bandas de Música de Valencia en 2004. En agosto tienen lugar las fiestas más antiguas de la Villa.\nEl señorío de los Usodemar desapareció en 1677, volviendo Alcantarilla a la Corona en 1698, tras años de disputa por su jurisdicción. Actualmente, las tan conocidas Fiestas de la Bruja ostentan la declaraci?n de Inter?s Tur?stico en la Regi?n de Murcia, aunque la Concejal?a de Festejos del Ayuntamiento de Alcantarilla y la Federaci?n de Pe?as Festeras est?n trabajando conjuntamente con el Ministerio. De todo aquello ya s?lo se conserva la f?brica de hero, cuyo primer director, don Guillermo, todav?a circula por la memoria de algunos; su chal?, a la salida hacia Murcia, cerca del CES Samaniego y con el cartel. Nuevo hundimiento producido en la pista de atletismo municipal la única pista gratuita de baloncesto y fútbol-sala de Alcantarilla 3, en La Opinión de Murcia. Por qué pistas de fútbol y no pistas de baile? Un jurado valora las coreografías y la originalidad de cada comparsa y al término del desfile se entregan distintos premios que ascienden a más de 2000. Cambiar los nombres de los centros educativos. Si después de leerlas sigues sin entenderlas, te animamos a que te centres en los propios prejuicios sexistas que te atraviesan, échalos fuera y empieza a pensar de otra manera). Al-Idrisi en el siglo XII, situándolo entre. En este barrio habitan, mayoritariamente, personas de etnia gitana. Actualmente esta Ermita y la mansión aledaña están en un grave estado de deterioro.\nProstitutas almería las prostitutas disfrutan Tras la inauguraci?n del ferrocarril del Almanzora en 1885, Alcantarilla se convierte en el punto de bifurcaci?n de la red quedando como nudo de transportes de primer nivel, a lo que hay que sumarle la red viaria, el tranv?a. Francisco Salzillo, donde permanecerá hasta Jueves Santo. Hacia 1864 el ferrocarril llega a la ciudad tras la ampliación prostitutas almería las prostitutas disfrutan de la línea Chinchilla-Cartagena más allá del primer tramo inaugurado, el de Murcia-Cartagena.\nprostitutas almería las prostitutas disfrutan Prostitutas horas mostoles prostitutas anuncios tenerife\nSegundas oportunidades en el amor león 665\nCristal escorts mejores escort santiago 390\nPorno en hoteles de peru amatur 517\nprostitutas en el ejido prostitutas gerena\nprostitutas en el cine prostitutas la coruña


Amics del Ferrocarril de Badalona 5ª Zona NORMAS INTERNAS\nNORMAS INTERNAS “5ª ZONA”\n1 Objetivo y Denominación\n1.1 La normativa que aquí se establece es de obligado cumplimiento para todos los socios de la Agrupación Ferroviaria 5ª Zona, esta orientada a facilitar la convivencia entre los socios, entidades colaboradoras, publicas y privadas, en el marco de actuación de la Agrupación 5ª Zona, con el fin de evitar molestias y abusos, ya que son el valor permanente, modelo de respeto mutuo y ejercicio de una convivencia pacifica, honesta, responsable y solidaria.\nEn todas las actividades que desarrolla la Agrupación Ferroviaria 5ª Zona, utilizará la abreviatura "5ª Zona", la cual se empleará a partir de este momento para nombrar y definir esta unidad de actividad específica dentro de la asociación Amics del Ferrocarril de Badalona.\nConsecuencia de la actividad que desarrolla la unidad de actividad especifica 5ª Zona, es primordial también la seguridad de sus miembros, material e instalaciones, por este motivo se realizara un especial énfasis, en la obtención de este objetivo.\n1.2 Los socios de 5ª Zona se reunirá principalmente los sábados o domingos por la mañana, a estas reuniones se las denominara reuniones semanales, y a partir de este momento haremos referencia a las mismas como "RS"\nEn las RS se comentara, debatirá y aprobara todo aquello que tenga que ver con las salidas del material de 5ª Zona y con los trabajos a realizar en ese día o en días sucesivos, tanto en las instalaciones de Can Tunis como en cualquier otra dependencia.\nEn las RS todos los socios tienen voz y voto. Los acuerdos y decisiones que se tomen en las RS serán siempre por mayoría.\nCuando en una RS se trate asuntos relacionados con los socios o con Amics del Ferrocarril de Badalona, será tomado en consideración y se debatirá en la siguiente reunión de Junta Directiva.\nEn una RS se podrán alcanzar acuerdos relacionados con las actividades diarias de la Agrupación cuando exista un mínimo de nueve socios presentes en esa RS.\nCuando en una RS se proponga la modificación de la estructura interna o externa del material o se modifique algún órgano de seguridad, primero se presentara un proyecto y este se tendrá que aprobar por la mayoría de los socios de 5ª Zona, después será presentado a la jefatura de un taller acreditado por Renfe para su supervisión.\n1.3 En la Agrupación existirán unas personas, que por sus condiciones dentro de Amics del Ferrocarril de Badalona, Renfe o Empresas Ferroviarias, serán los encargados de:\nMovimientos de material Se designara en una RS\nEncargado de maniobras\nAlmacén y herramientas\nSupervisor de tren " "\nAcompañantes de coche " "\nEs la persona o personas autorizadas para realizar la conducción del material tanto en las maniobras como en línea.\nCuando se realicen maniobras atenderán las indicaciones del encargado de maniobras\nSon las persona encargadas de accionar las agujas, acoplar y desacoplar el material y de dirigir las maniobras.\nEs la persona encargada de organizar los trabajos que se realizaran en la siguiente jornada y que ya han sido aprobados en una RS anterior.\nEstas comunicaciones se pondrán en el tablón de anuncios.\nSerá la persona responsable de la adjudicación de material, repuestos y herramientas para las diferentes tareas que se tengan que realizar.\nAl finalizar las mismas, se devolverá el material sobrante empleado, los repuestos, las herramientas y se le comentarán las incidencias habidas.\nTambién será la persona responsable de la compra del material que se precise para el mantenimiento y reparación del material\nEs el responsable del tren, siendo el catalizador de toda información entre los viajeros y el Jefe de tren.\nSerá conocedor de toda incidencia y será el responsable de comunicarlo a los acompañantes de coches, para que en caso de ser preciso, sea transmitido a los viajeros del tren.\nAcompañante de coche (uno por cada coche)\nSon los colaboradores del supervisor.\nLos acompañantes serán los responsables de acomodar a los viajeros en los diferentes trayectos, y de que estos cumplan las normas básicas de convivencia.\nSerán los encargados de acompañar a sus viajeros a las diferentes visitas y lugares para comer\nEs la persona que se encargara de comprar, preparar y finalmente servir el bar en todos los viajes de la agrupación y en aquellos viajes solicitados por terceros.\nLas personas responsables serán nombradas por la junta directiva en una RS, y sus decisiones frente a las tareas a desenvolver son inapelables. Solicitando al resto de socios, la mayor colaboración para con estos miembros.\nLos cargos y los nombres y apellidos de los responsables, estarán siempre expuestos en el tablón de anuncios de 5ª Zona.\nLas personas que ocupan estos cargos podrán ser cambiados a petición propia del socio o por la mayoría de los socios en una RS.\n2 Admisión de socios\nPodrán ser socios Colaboradores de 5ª Zona todas aquellas personas mayores de edad interesadas en la reparación, restauración y el mantenimiento de material histórico ferroviario.\nLos socios cuya edad este comprendida entre los 16 y 18 años esta obligado a través de sus padres o tutores legales a contratar el seguro obligatorio de accidentes común a todos los miembros de 5ª Zona, también será necesario que un socio colaborador o protector con una antigüedad superior a un año, actúe como tutor y se haga responsable del menor ante 5ª Zona.\nLas solicitudes de ingreso (modelo Afb 501) se presentaran al Secretario de la Agrupación y se debatirán en la primera RS, estas solicitudes deberán ser aprobadas por la mayoría de los componentes de 5ª Zona.\nEl aspirante a socio estará como mínimo cuatro semanas en periodo de pruebas antes de ser admitido como miembro.\nEl nuevo socio tiene la obligación de contratar a través de Amics del Ferrocarril de Badalona un seguro obligatorio de accidentes.\nEl ingreso como socio significa la total aceptación de estas normas.\n3 Derechos del socio\nTodos los socios Protectores y Colaboradores, que tengan una antigüedad de superior a un año tendrán los mismos derechos, estos derechos son:\n- En los viajes que organice 5ª Zona el billete será gratuito.\n- Descuentos en los viajes que organice 5ª Zona para un acompañante.\n- Descuentos en viajes que organicen otras asociaciones, servidos por 5ª Zona (estos descuentos se trataran en una RS)\n- Entrada gratuita al Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú.\n- Ventajas exclusivas a la hora de utilizar algún material de 5ª Zona.\n- Publicidad gratuita en el material de 5ª Zona, ediciones, folletos, carteles, dossier y pagina web de la Asociación.\nLos socios que no asistan con regularidad sin causa justificada, los que no hayan cumplido el año de antigüedad o los que sean menores de edad, sus derechos se debatirán en las RS.\n4 Obligaciones del socio\nEs deber de todos los socios:\n- Pagar las cuotas-seguro dentro de los plazos establecidos.\n- Colaborar en las actividades en las que participa AFB o 5ª Zona\n- No hacer mal uso de las instalaciones, material y herramientas.\n- Cumplir y hacer cumplir las normas establecidas en cada dependencia.\n- Dar ejemplo de conducta y saber estar ante otras asociaciones o personas ajenas.\n- Consultar a los miembros de la Junta antes de tomar alguna decisión personal.\n- Como norma general no se podrá revelar datos, difundir información ni publicar fotografías o videos de las instalaciones o del material que puedan comprometer a 5ª Zona, Renfe o al Museo del Ferrocarril.\n5 Visitas de personas ajenas a 5ª Zona\nEl Presidente de mutuo acuerdo con la junta directiva podrá emitir, pases o invitaciones (modelo Afb.502) a propuesta de algún socio, para facilitar a personas ajenas a 5ª ZONA, a visitar el material de la Agrupación, de las instalaciones o acompañar materiales vacíos siempre que estos se realicen con material de la Agrupación.\nEl socio que presenta y firma la solicitud tiene la obligación de acompañar en todo momento y dar a conocer al visitante las “Normas de 5ª Zona” y de las instalaciones donde se encuentre. Responderá delante de 5ª Zona de su comportamiento y consecuencias que se deriven, sin detrimento de la exigencia de daños y perjuicios al responsable directo.\nLos visitantes, aportaran fotocopia del DNI y firmaran la correspondiente solicitud de visita (modelo Afb.502) donde se hace constar que eximen a la Asociación de Amics del Ferrocarril de Badalona, Agrupación ferroviaria 5ª Zona, Museo del Ferrocarril o a Renfe de toda responsabilidad en caso de accidente o incidencia, además deberá cumplir en todo momento con las indicaciones que le sean dadas por personal de 5ª Zona, Museo del ferrocarril o Renfe.\nEstas personas en sus visitas no podrán realizar ningún tipo de trabajo para 5ª Zona.\nEn aquellos casos, en que la visita al material de 5ª Zona tengan carácter colectivo, será el Museo del Ferrocarril quien tramitara la petición al Jefe de la dependencia y de este autorizar la visita.\n6 Normas de comportamiento\nEstas normas se son de estricto cumplimiento en cualquier tipo de instalación y en cualquier tipo de viaje.\n6.1 Trabajo diario en cualquier tipo de instalación:\n- No se podrá circular libremente por las vías ni por las instalaciones sin la debida petición y autorización del responsable de la instalación.\n- A la hora de pasar por delante o por detrás de cualquier tipo de material, sobretodo si se trata de material motor y este esta en marcha, se respetara una distancia mínima aproximada de seis metros.\n- No se podrá pasar entre dos vehículos sin comprobar antes que sus motores no están en servicio.\n- No se realizaran tareas de mantenimiento, reparación o restauración a una altura superior de 3 metros en los vehículos motores en servicio.\n- No se podrá subir o trabajar en techos o cerca de ellos en vías con catenaria en tensión. Previamente se tienen que tomar las debidas precauciones, como corte de tensión, colocación de las pértigas, guantes aislantes, casco protector, etc.\n- No se realizara ningún tipo de trabajo debajo del material con la locomotora acoplada y en servicio y en los automotores cuando estos estén en servicio.\n- Para poder utilizar cualquier tipo de herramienta, maquinaria o utillaje ajeno a 5ª Zona se pedirá permiso al encargado o propietario de la misma, devolviéndola al mismo lugar y en las mismas condiciones.\n- Aun siendo material cedido a 5ª Zona, el material motor no se podrá poner en marcha sin estar una persona autorizada presente y después de pedir autorización al encargado de la dependencia.\n- No se podrá subir al material estacionado sin la previa autorización del encargado de la dependencia. Si el material es propiedad de 5ª Zona antes de subir al mismo se avisara al encargado de la dependencia.\n6.2 Trenes y maniobras de 5ª Zona\n- El encargado de maniobras es la única persona autorizada para hacer señales a los maquinistas de de los trenes o maniobras.\n- Desde que el tren inicia la marcha, hasta su destino no se podrá subir o bajar del mismo, ni transitar libremente por las vías cuando se están realizando maniobras.\n- No se podrá llevar las puertas de los testeros libres, ni las puertas laterales abiertas durante la marcha.\n- El encargado de movimiento de material (maquinista), podrá autorizar la visita a la cabina de conducción, durante las paradas, en aquellos casos que estime oportuno, y limitando el número de visitantes a la realización cómoda de sus tareas (no será un número superior a cinco personas).\n- No se podrán usar las cabinas traseras de las locomotoras y automotores para viajar.\n- No se realizaran paradas para subir o bajar viajeros en puntos que no estén grafiados en las hojas de ruta.\n6.3 Trenes y maniobras ajenos a 5ª Zona\n- En los desplazamientos que realiza 5ª Zona, para otras entidades de carácter publico o privado, asociaciones, etc.. No esta permitido invadir los pasillos ni obstaculizar puertas de acceso con bultos, objetos o coches de bebés, que puedan impedir los movimientos de los demás usuarios ni del personal de servicio\n- No se podrá viajar sin el correspondiente billete o permiso de las personas, organización o asociación que organiza el viaje.\n- Se viajara siempre en los coches habilitados al efecto, salvo acuerdo de lo contrario en una RS.\n- Se procurara dar ejemplo de conducta y saber estar.\nEn todos los desplazamientos y maniobras, de las diferentes composiciones en custodia de 5ª Zona, al circular por líneas comerciales de Renfe, se regirá por la Normativa y el Reglamento General de Circulación de Renfe.\n7 Trabajos en material de 5ª Zona\nCada material motor y remolcado tendrá un libro donde se anotaran:\nLas averías detectadas, los trabajos realizados, las modificaciones realizadas y las averías subsanadas.\nLa programación de los trabajos se dará a conocer en las RS por el encargado de programación.\nLas personas que se encarguen de realizar un trabajo, una vez realizado lo anotaran en el correspondiente libro, el cual será entregado al encargado de programación de trabajos para su supervisión, quedándose una copia para ser archivada.\nLas herramientas utilizadas se devolverán a su sitio original, en perfecto estado de uso y de limpieza, notificando al encargado cualquier anomalía detectada en las mismas.\nAl desmontar cualquier aparato que posteriormente se tenga que volver montar, las piezas se guardaran en cajas y serán entregadas al encargado de almacén para su etiquetado y almacenamiento.\n5ª Zona no se hará cargo del deterioro, pérdida o robo de ningún tipo de herramienta personal.\n8 Régimen disciplinario\nToda falta realizada por un socio de 5ª Zona se clasificara, atendiendo a su importancia, trascendencia y malicia, en leve, grave y muy grave.\n8.1 Se consideran faltas leves:\n8.1.1 El incumplimiento o desobediencia de las normas contenidas en este reglamento, siempre que las mencionadas transgresiones no tengan trascendencia o perjudiquen a 5ª Zona, los socios, empleados, usuarios o demás colaboradores de la entidad.\n8.1.2 La inadecuada utilización de los servicios, instalaciones i materiales de 5ª Zona, sin que se produzcan daños materiales o morales.\n8.1.3 Cualquier acto que signifique desatención o falta de respeto frente a otros socios, empleados, usuarios o colaboradores de 5ª Zona, siempre que no sean graves y no trasciendan públicamente.\n8.1.4 Cualquier acto que comporte molestias a otros socios, empleados, usuarios, colaboradores de 5ª Zona o personas vinculadas a otras entidades publicas o privadas, con las cuales 5ª Zona esta relacionada y desarrolla sus actividades.\n8.2 Se consideran faltas graves\n8.2.1 El incumplimiento de la sanción impuesta por haber realizado una falta leve.\n8.2.2 La reincidencia de más de tres faltas leves en él termino de un año.\n8.2.3 El incumplimiento o desobediencia de las normas contenidas en este reglamento, cuando las mencionadas transgresiones tengan trascendencia y perjudiquen los intereses de 5ª Zona, los socios, empleados, usuarios o demás colaboradores de la entidad.\n8.2.4 La negativa a acreditarse como socio de la Agrupación 5ª Zona, cuando así es lo solicite un empleado de Renfe o del Museo del Ferrocarril.\n8.2.5 El uso inadecuado de un carné identificador de socio.\n8.2.6 Cualquier acto de los considerados como faltas leves, si por su trascendencia, daños morales infligidos, perjuicios materiales o económicos ocasionados, se hace merecedor de una calificación más severa.\n8.3 Se consideran faltas muy graves\n8.3.1 El incumplimiento de la sanción impuesta por la comisión de una falta grave.\n8.3.2 La comisión de más de dos faltas graves en él termino de un año.\n8.3.3 El incumplimiento o desobediencia de las normas contenidas en este reglamento, cuando las mencionadas transgresiones tengan trascendencia y perjudiquen gravemente los intereses de 5ª Zona, los socios, empleados, usuarios o demás colaboradores de la entidad.\n8.3.4 Las agresiones físicas, agravios, ultrajes o provocaciones graves de palabra o de obra a otras personas en el interior de las instalaciones de 5ª Zona, o bien en el desarrollo de una actividad en la que se halle comprometida 5ª Zona.\n8.3.5 El hurto o robo de pertenencias de 5ª Zona, entidades colaboradoras, socios, empleados o personas vinculadas ocasional o temporalmente a 5ª ZONA, durante el desarrollo de sus actividades.\n9.1 Sanciones por faltas leves\n- Advertencia escrita\n- Perdida temporal de los derechos de socio, en un término comprendido entre tres y seis meses.\n- Anotación en el libro de registro de socios\n- Anotación en el libro de actas de 5ª Zona\n9.2 Sanciones por faltas graves\n- Expediente escrito\n- Comunicación escrita de la sanción impuesta\n- Perdida temporal de los derechos de socio, en un término comprendido entre seis meses y un año.\n9.3 Sanciones por faltas muy graves\n- Perdida temporal de los derechos de socio por un periodo superior a un año, y en caso de ser merecedor de una sanción ejemplar, baja definitiva, con la perdida de todos los derechos de 5ª Zona.\nEl cumplimiento de cualquier sanción, no interrumpe la obligación del socio de mantenerse al corriente de los pagos estipulados.\nTodas las sanciones, serán impuestas por la Junta Directiva reunida a tal efecto, en él termino máximo de un mes a partir del conocimiento de los hechos.\nEn el caso de las faltas graves y muy graves, será requerida la instrucción de un expediente previo a la sanción, con las intervenciones de un instructor y un secretario nombrados por la Junta Directiva. En este caso él termino para dictar la sanción será de dos meses.\nCualquier sanción impuesta podrá ir acompañada de otra de naturaleza económica, siempre que sea preciso restablecer los daños materiales ocasionados. La cantidad establecida será la suma del valor del objeto o objetos y materiales necesarios en el momento de su restitución, el tiempo de trabajo que hace falta para repararlo y los gastos por daños morales al resto de socios, empleados, colaboradores, entidades y personas vinculadas con 5ª Zona ocasional o temporalmente, el importe resultante no serán inferiores al 15% del precio de la factura, presentado a tal efecto.\nAtendiendo a su naturaleza, la Junta Directiva si lo cree oportuno, podrá emprender acciones legales contra la persona o personas que hayan provocado una determinada acción calificada como falta muy grave, sean o hallan sido socios de 5ª Zona, invitados, visitantes o bien que desarrollen una tarea autorizada por la Junta Directiva de 5ª Zona.\nLas modificaciones que puedan surgir a este reglamento interno y que presentadas en las RS y aprobadas por la Junta Directiva de 5ª Zona, puedan surgir en un futuro, entraran automáticamente en vigor en la fecha que se haga constar a cada una de ellas. Pero nunca ocho días antes de su aprobación por la RS y Junta Directiva de 5ª Zona.\nLa Junta Directiva de 5ª Zona dispondrá de todos los medios necesarios para dar la máxima difusión a este reglamento de régimen interno entre los socios y empleados de 5ª Zona, así como de entidades colaboradoras, en él término máximo de dos meses tras su aprobación.\nA cada nuevo socio de 5ª Zona, se le facilitará un ejemplar de este reglamento en su versión actualizada al día de la fecha.\nEl desconocimiento o ignorancia por las causas que sean, tanto del reglamento de orden interno de 5ª Zona, como de los estatutos de la asociación de Amics del Ferrocarril de Badalona, no constituye atenuante de ningún tipo, cuando proceda la aplicación de sanciones o la demanda de responsabilidades, tanto civiles como penales, por el incumplimiento de este reglamento interno.\n10 Baja de los socios\n1.- Por voluntad propia del interesado, manifestada por escrito al Presidente.\n2.- Por falta de pago de las cuotas o seguros.\n3.- Por la acumulación de faltas de conducta\n4.- Por la faltas de asistencia sin causa justificada, que se determinaran en las RS.\n11 Situaciones imprevistas y excepcionales\nComo toda actividad social que se desarrolla, se pueden ocasionar circunstancias ajenas a la voluntad de la Junta Directiva, miembros de 5ª Zona, usuarios o visitantes\nSe clasifican en individuales y colectivas y estas a su vez en leves, moderadas, graves y muy graves\n11.1 Son de carácter Individuales Cuando afectan exclusivamente a una persona y estas pueden ser:\n11.1.1 De carácter leve, cuando la circunstancia pueda ser solucionada por los propios medios de que dispone 5ª Zona, y que en ningún momento tenga mayor trascendencia o riesgo para la persona que sufre el percance.\nSe procederá a comunicar a la persona responsable de 5ª Zona (miembro de Junta Directiva, supervisor, o cualquier otra autoridad), la circunstancia desarrollada, la evolución y el resultado final.\n11.1.2 De carácter moderado, cuando la persona requiere una mayor atención, siendo trasladada a un lugar más cómodo para la persona o bien, despejando los alrededores para mayor comodidad de la persona y el personal que actúa sobre ella, impidiendo la aglomeración de personas que no realicen tareas de colaboración. En estas circunstancias, siempre se comunicara a la persona responsable de 5ª Zona (miembro de Junta Directiva, supervisor, o cualquier otra autoridad), la circunstancia desarrollada, y a juicio de este responsable, organizar una actuación más precisa sobre el percance.\n11.1.3 De carácter grave, cuando puede existir riesgo evidente para la persona, o las personas que están visitando las instalaciones o sean usuarios de las composiciones de 5ª Zona, primeramente se auxiliara a la persona afectada, seguidamente se comunicara a la persona responsable de 5ª Zona (miembro de Junta Directiva, supervisor, o cualquier otra autoridad), la circunstancia desarrollada el cual procederá a solicitar la colaboración de personal externo especializado, dando detallada cuenta de las circunstancias y coordinando la posible asistencia y traslado.\nSi esta circunstancia se presenta en la circulación de una composición de 5ª Zona, el máximo responsable en las tareas de coordinación en la asistencia a la persona afectada, será el Jefe de tren, el cual informará de la incidencia y de los acuerdos tomados al Puesto de Mando, para evacuar lo antes posible al afectado a un centro asistencial. Los acompañantes de coche, actuaran conforma a las indicaciones que pueda dar el supervisor.\n11.1.4 De carácter muy grave, cuando afecta de forma irreversible a la persona, primeramente se auxiliara a la persona afectada, seguidamente se comunicara a la persona responsable de 5ª Zona (miembro de Junta Directiva, supervisor, o cualquier otra autoridad), la circunstancia desarrollada el cual procederá a solicitar la colaboración de personal externo especializado, dando detallada cuenta de las circunstancias y coordinando la posible intervención de las autoridades policiales y judiciales.\nSi esta circunstancia se presenta en la circulación de una composición de 5ª Zona, el máximo responsable en las tareas de coordinación en la asistencia a la persona afectada, será el Jefe de tren, el cual informará Puesto de Mando de la incidencia y de los acuerdos tomados para el traslado del afectado a un centro asistencial o bien la intervención de las autoridades policiales y judiciales. Los acompañantes de coche, actuaran conforma a las indicaciones que pueda dar el supervisor.\n11.2 Son de carácter Colectivas Cuando afectan a un grupo o a la totalidad de las personas que se hallan desarrollando una actividad en 5ª Zona y estas pueden ser:\n11.2.2 De carácter moderado, aquellas que no conllevan a ninguna situación de peligro individual o colectiva, que bien puede ser solucionado por los propios medios, o bien por apoyo de otras entidades colaboradoras.\n11.2.3 De carácter grave y muy grave aquellas situaciones que ya comportan o pueden llegar a comportar un peligro real para las personas y que no pueden ser solucionados por los propios medios, precisando de apoyo externo para paliar o solucionar la situación.\nEstas circunstancia se pueden desarrollar en las instalaciones de 5ª Zona, todo el personal que se encuentre en dichas instalaciones, sea cualquiera que sea su condición, procederá a abandonar la instalación hacia un lugar seguro, de forma correcta y siguiendo las indicaciones si hubiera del personal de seguridad. Una vez en el lugar seguro, procederá a reagruparse con sus compañeros, visitantes y usuarios de las instalaciones y pasaran lista entre ellos para corroborar que todos se hallan sin peligro de dicha situación.\nEn las circunstancias que estos hechos ocurran en una composición de 5ª Zona, se organizara un grupo denominado gestión de crisis, compuesto por:\n-Jefe de tren\n- Un miembro de Junta Directiva de 5ª Zona\nLos cuales valoraran la situación, y procederán a dar las indicaciones oportunas, para en caso de ser preciso, evacuar la composición.\nLos Acompañantes de coche, permanecerán en sus puestos transmitiendo a los usuarios de la composición, las indicaciones pertinentes del supervisor o de la persona responsable descrita anteriormente\nEn caso de tener que evacuar la composición, se realizara con orden y sin atropellos, en este caso los acompañantes de coche, realizaran las tareas de asesoramiento y tranquilizarán a los usuarios, guardando un orden en la evacuación y traslado de los usuarios. En dichos casos, se evacuara primeramente las personas que por su estado de salud mental o físico lo requiera, los niños acompañados de sus padres o familiares y ancianos, seguidamente el resto de personas.\nEste reglamento de régimen interno, ha sido aprobado por la mayoría absoluta de los asistentes a la RS celebrada el dia 05 de Julio de 2003, y ratificado por la Junta Directiva de 5ª Zona, quedando sin efecto las normas y disposiciones anteriores a este reglamento de régimen interno, que se opongan o modifiquen lo que aquí se establece.\nBadalona, 15 de Noviembre de 2003\nEl vocal tren real


El monarca cazador vuelve herido del país de los elefantes - Cuartopoder\nJuan Carlos Escudier\t El sábado, 14 de abril de 2012\nCuando suponíamos al Rey angustiado por la escalada de la prima de riesgo de la deuda y la amenaza de intervención que se cierne sobre la economía, y le imaginábamos volcado en convencer a Cristina Fernández de Kirchner por el teléfono rojigualda de no nacionalizar Repsol –“la Reina y yo estamos muy preocupados en estas fechas tan señaladas”-, acabamos de saber que el jefe de Estado estaba de viaje privado en Botsuana, de donde ha tenido que regresar de urgencia tras pegarse un leñazo y partirse la cadera.\nSe preguntarán qué clase de compromiso podría haber llevado al Rey a ese paraíso de los cazadores situado en el cono sur africano, donde el Okavango se vierte sobre el gran desierto del Kalahari formando un ecosistema único donde conviven antílopes, cebras, hipopótamos, búfalos, impalas, leopardos, cocodrilos, avestruces, hienas y, por supuesto, elefantes.\nA Botsuana, por lo general, se va de caza, y los escopeteros con más posibles viajan allí a matar elefantes, codiciada pieza por la que, al parecer, se paga en función del peso que alcance el mayor de sus colmillos al serle extraído del cráneo. Puede combinase con la del leopardo, cuya temporada se extiende de abril a septiembre. En el caso del Rey se descartaron rápidamente otras opciones (quería grabar un vídeo para enseñar a su nieto Froilán cómo se dispara un arma sin pegarse un tiro en el pie; había ido a visitar alguna mina de diamantes; había viajado para comprobar sobre el terreno los avances en la lucha contra el sida; había sido invitado a presenciar un partido de cricket) y se estableció lo obvio: había ido de caza, por cuenta propia o de alguno de sus mecenas cinegéticos\nEl supuesto de la caza, especialmente si es la del elefante, deja muy mal al monarca, cuya experiencia con osos embriagados ya fue notoria. Según un folleto de 2009 de Viajes El Corte Inglés, que se ocupa de todo, para una estancia de 12 días y sin incluir el avión, abatir un elefante cuesta 32.000 euros, aunque devolvían 14.000 si el bicho se salvaba de la balacera. En el caso de un búfalo, el coste se reducía a 14.500 euros. ¿Qué ha de parecer a un país que camina a los seis millones de parados –y al que ya no le sirve apretarse más el cinturón porque se ha bajado los pantalones- que el jefe del Estado se dedique a estos menesteres?\nUrge por tanto aclarar si el viaje ha sido pagado por los presupuestos de la Casa Real, a la que, por cierto no se ha sometido a recortes tan terribles como a las partidas de ciencia u obras públicas, o si ha sido abonado por terceros, en cuyo caso habría que saber quién ha apoquinado la cuenta y qué pretendía obtener con ello, además de distraer al monarca de sus grandes preocupaciones.\nPor último, sería bueno conocer quién se ocupa de la factura de la operación de cadera, y, en el caso de que fuéramos los contribuyentes, si la operación urgente está dentro del catálogo de prestaciones que el Gobierno quiere aprobar para reducir los gastos sanitarios. ¿No es éste un supuesto ideal para comprobar si la ley de Transparencia sirve para algo? Hoy 14 de abril, aniversario de la República, es una fecha muy propicia para preguntarnos si queremos tener un jefe del Estado que sea el terror de los paquidermos.\naccidente del rey en Botsuanacaza del elefantefroilanrey Juan Carlos\nCayo Lara acusa al Rey de 'falta de ética' y miles de jóvenes reclaman la República\nDonad vuestra sangre: algún rey la necesitará.\nMesala says 10 years ago\nLa operación de cadera, con la prótesis cuesta menos que el asesinato de un elefante, y se acerca al del búfalo: entre 10.000 y 15.000 euros en la sanidad privada.\nEl infante y la prima de riesgo se disparan y nos matan a nosotros. El rey también dispara y nos hiere a nostros. ¿Cuándo vamos a disparar nosotros, incluido Riesgo, que está hasta los cojones de su prima? No nos dejemos engañar por imputados y amputados, por favor. ¡Viva la República!\nEsperemos que el 15M se haga la misma pregunta, pero tengo mis dudas… son tan puros ellos.\n¿Se uniran a las manifestaciones de hoy, o convocaran la suya propia?… es que son tan independientes ellos…\nSalud Republica y, a por la III\nmaido says 10 years ago\nMe parece horrible, en la situación actual de ESpaña y en la de África, dónde en muchas reservas naturales están desapareciendo los animales a marcha forzada por culpa de la caza furtiva y que encima alguién como un Rey vaya a cotos de caza de este tipo. Joder, encima elefantes, con lo que les cuesta reproducirse y como sienten ellos las muertes de sus miembros de manada. El Rey no tiene sentimientos.\n¿Por qué la humanidad entera, sigue permitiendo que los animales sean perseguidos y asesinados? ¿Por qué los gorbiernos no defienden estios hechos? ¿Por qué la gente no se moviliza contra estos crimenes? ¿Por qué permitimos que este mundo sea tan catastrófico?\ned says 10 years ago\nLos Borbones están en mayor peligro de extinción que los propios elefantes,,, como los lemings corren hacia su final,,,y no les podemos parar, ni queremos.\nDa pena ese pobre elefante (aunque la foto sea del 2006); vergüenza del Rey. Ya sabemos que los reyes son los padres y que no todos los padres son buenos, a sí que, a trabajar por restaurar algo de justicia distributiva y de la otra en España. ¡Ojala la República hubiera funcionado!\nChiclanisch says 10 years ago\nNi soy republicana ni monárquica, pero bueno, yo era bastante condescendiente con la Casa Real, pensaba que » algo bueno » por España sí haría. Pero después de esto…estoy muy decepcionada. El Rey debería leer en internet la opinión del pueblo.\njv300 says 10 years ago\nEn muchos paises hay una leyenda que dice quien mata y no es para comer el alma de dicho ser te buscara y te atormentara.\nMaría Luz says 10 years ago\nMe ha encantado el comentario del «follonero»: » Esta pobre familia como llegue el copago sanitario se va a arruinar «


Estadounidenses acuden en masa al cine, los bares y los estadios de béisbol después del invierno de preocupaciones | Notiultimas\nDUNEDIN, Florida / SAN FRANCISCO (Reuters) – Desde el chasquido del bate de béisbol en Florida hasta el tintineo de los cócteles en los bares de San Francisco, los sonidos de la primavera están en el aire mientras los estadounidenses comienzan a regresar a muchos de los amados pasatiempos a los que se vieron obligados. a abandonar hace 12 meses.\nCon las ciudades y los estados aflojando las restricciones a medida que retroceden los nuevos casos de COVID-19 y se acelera el lanzamiento de vacunas, la gente está disfrutando de nuevo de sus viejas vidas.\nDurante el fin de semana pasado, los neoyorquinos vieron películas en la pantalla grande, los habitantes de San Francisco cenaron en el interior y los fanáticos del béisbol vitorearon a sus jugadores favoritos de las grandes ligas mientras se reanudaban los entrenamientos de primavera en Florida.\n“Se siente increíble”, dijo el especialista en ingeniería civil Matt Skelton, de 39 años, al salir de un puesto de venta el sábado por la tarde con una bolsa de palomitas de maíz en el TD Ballpark en la ciudad de Dunedin, en la costa oeste de Florida, hogar de temporada de los Toronto Blue Jays.\n“Puedes sentir cómo no está tan tenso o estresado. La gente siente una sensación de alivio ”, agregó Skelton, amortiguado por su máscara.\nNo es el único que se siente optimista.\nEn solo un mes, el estado de ánimo en los Estados Unidos se ha recuperado de un mínimo de ocho años al nivel más alto registrado por las encuestas de Reuters / Ipsos que se remontan a 2012.\nEn enero, solo el 15% de los estadounidenses pensaba que el país iba en la dirección correcta, según una encuesta realizada después del mortal ataque al Capitolio por partidarios del expresidente Donald Trump. La última encuesta, realizada del 18 al 24 de febrero, muestra que desde entonces el porcentaje que cree que el país va en la dirección correcta casi se ha triplicado, al 42%.\nEn Carolina del Norte, los estudiantes universitarios cuya experiencia universitaria se vio sacudida por la pandemia encontraron consuelo al ver un juego de baloncesto entre los equipos masculinos de la UNC-Chapel Hill y la Universidad de Duke, solo el segundo juego de esta temporada con espectadores.\n“Todos decían que preferiríamos venir a esto que graduarnos”, dijo el sábado por la noche Charlotte Wirtz, estudiante de último año de la universidad UNC-Chapel Hill. “No compensa perder un año entero. Pero esto sería lo único que más nos molestaría perder “.\nSin duda, la pandemia, que ha matado a más de medio millón de estadounidenses, está lejos de terminar. De hecho, algunos expertos en salud advierten que la disminución de casos nuevos se está estabilizando y que se están extendiendo variantes potencialmente más virulentas a medida que disminuyen las restricciones.\nIncluso cuando el gobierno de EE. UU. distribuyó más de 110 millones de dosis de vacunas y puso inyecciones en más de 57 millones de brazos, según datos federales, el país sigue registrando más de 60.000 nuevos casos de COVID-19 al día.\nEn ese contexto, el presidente Joe Biden dijo que las decisiones de los gobernadores republicanos de Texas y Mississippi la semana pasada de ordenar la reversión completa de sus mandatos de máscaras y otras medidas de mitigación de COVID-19 equivalían al “pensamiento neandertal”.\nSi bien su administración insta a la vigilancia, su tono es decididamente optimista. La semana pasada, el presidente dijo que Estados Unidos tendrá suficiente vacuna para inocular a todos los adultos en mayo, meses antes de su pronóstico anterior.\nNOCHES FUERA DE NUEVO\nPara conocer el estado de ánimo del país, los reporteros de Reuters se abrieron en abanico este fin de semana para hablar con los estadounidenses mientras comenzaban a disfrutar nuevamente de algunos de los placeres simples de la vida.\nEn San Francisco, donde la ciudad permitió cenar bajo techo por primera vez en meses, los clientes rápidamente encontraron el camino de regreso bajo las coloridas luces del bar Beaux en el barrio de Castro, un centro de la cultura gay.\n“El sueño es real”, dijo el ingeniero de software Brian Kennedy, de 36 años, mientras tomaba un bourbon junto al bar el viernes por la noche. “Se siente relajante y un poco normalizador”.\nEn las mesas a su alrededor, viejos amigos se apiñaban para ponerse al día y comparar notas sobre sus experiencias de vacunación, mientras las parejas debatían qué restaurantes querían visitar a continuación.\n“Espero salir mañana por la noche a cenar”, dijo el peluquero Michael Hollis, de 68 años, mientras se reunía con amigos de 50 años. “Salgo siempre que puedo. Después del segundo disparo, me siento más seguro “.\nPor supuesto, no fue del todo normal.\nLos restaurantes de San Francisco permanecen restringidos al 25% de su capacidad en el interior, los camareros se apresuran detrás de las máscaras, las mesas están bien espaciadas y las pistas de baile aún están prohibidas.\nEn Chicago, el trabajador independiente Knyckolas Davis se sintió aliviado de poder celebrar su 35 cumpleaños en Rizzo’s Bar & Inn, al otro lado de la calle del estadio de béisbol Wrigley Field, pero no pudo evitar anhelar la plena normalidad.\n“Todavía no puedo esperar a que todos estén en una habitación, sonriendo, felices y sin preocuparme por nada más que estar en el momento”, dijo Davis, mientras la música de baile sonaba de fondo y los juegos de baloncesto universitario se transmitían en televisores de pantalla plana.\nLos bares y restaurantes de Chicago permanecen restringidos al 50% de su capacidad y deben cerrar antes de la 1 a. M.\nEn la ciudad de Nueva York, los cines reabrieron el viernes después de casi un año, lo que le dio a la legión de fanáticos del cine de la ciudad la oportunidad de ver una película desde algún lugar además del sofá de su sala de estar.\nLos cines abrieron al 25% de su capacidad, con no más de 50 personas por pantalla, siguiendo las pautas estatales. Las entradas se agotaron rápidamente en muchos lugares.\nPara el estudiante de cine Noah Nemeroff, de 22 años, solo ver una pantalla grande nuevamente fue una señal de esperanza.\n“Es como un recordatorio de que las cosas van a mejorar”, dijo Nemeroff, después de comprar un boleto el viernes por la noche para “Minari” en el cine independiente Angelika de Manhattan.\nPrevious Previous post: El retozar de las ballenas en la bahía de Samaná, un espectáculo natural\nNext Next post: Director de INAPA realiza recorrido de inspección en distintas comunidades


Aptos y Condominios para Vivir | Venta de Casas en Chicago\nHome Aptos y Condominios para Vivir\nAptos y condominios para vivir en Chicago.\nLa ciudad de Chicago ofrece multitud de opciones para aptos en Chicago y condominios en venta. Existe para todos los gustos y para todos los bolsillos, pues tenemos aptos en venta en Chicago con vista al río, con vista al centro de la ciudad, con vista al centro de ocio, con vistas panorámicas, incluso puede tener un apartamento en los moderno rascacielos que caracterizan a Illinois.\nEsta es la aventura de vivir en la segunda ciudad de Estados Unidos, donde la selva de concreto se vuelve parte del paisaje y puedes lograr mimetizarte sin problema alguno. Lo mejor es que con nuestros servicios podemos ofrecer o realizar un filtro con los rangos de búsqueda que necesitas, ahorras tiempo y dinero.\nVenta de condominios en Chicago Illinois.\nEs una de las opciones más buscada hoy en día, y Chicago tiene muchos y gran variedad. Los condominios en edificios están pendientes del bienestar y seguridad de sus inquilinos, ya sea para alquilar o vender. El mantenimiento de las áreas comunes es un tema que siempre se procura mantener en buen estado para el uso y disfrute de toda la familia.\nConozca nuestros servicios, pregunte por nuestras agentes y despeje todas sus dudas de compra o venta de condominios o apartamento, tenemos lo que busca en los diferentes condados de Illinois, incluso en los suburbios.\nMudese a los rascacielos y edificios modernos con vistas panorámicas del lago.\nA todos nos encanta la vistas que nos ofrece una ciudad tan moderna y atractiva como Chicago, es un deleite a la vista poder contar en la ciudad con arquitecturas tan interesante y al mismo tiempo sofisticada, antiguas y originales, ya que aquí encontrarás desde modernos edificios muy elevados hasta arquitecturas pertenecientes a épocas pasadas.\nIllinois es un estado que tiene mucho para dar, las vistas al río es una característica realmente alucinante, así como el lago. Llámenos, tenemos mucho que ofrecer en cuanto a Bienes Raíces en Chicago.\nSomos su empresa de confianza Bienes Raíces de Illinois.


EXPLICACIÓN DE LA HISTORIA DEL CÓMIC DE SHAZAM: DESDE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL HASTA LA ACTUALIDAD - / PELÍCULA - LIBRO DE HISTORIETAS / SUPERHÉROE\nExplicación de la historia del cómic de Shazam: desde la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad - / Película\nShazam Comic History Explained\nDC ¡Shazam! llega a los cines esta semana, lo que lo convierte en el segundo Capitán Marvel película en menos de un mes. El otro de Marvel Studios era sobre Carol Danvers, quien ha su propia historia enrevesada . La mayoría de los fanáticos del cómic asocian a Carol con el apodo de 'Capitana Marvel', que ocupa desde 2012, pero no siempre fue así. De hecho, décadas antes de que Marvel tuviera un Capitán Marvel, Fawcett Comics creó un superhéroe divertido y amigable que, en sus primeros años, vendió incluso más que Superman.\nSegún todos los informes, el Capitán Marvel original (¡ahora conocido como Shazam!) Debería haber seguido siendo tan popular como DC A-listers como el Hombre de Acero, la Mujer Maravilla y el Cruzado con Capa. ¿Entonces qué pasó? ¿Y por qué la necesidad de un cambio de nombre después de todos estos años?\nBueno, todo comenzó durante la Segunda Guerra Mundial.\nUna vez que la gente de DC (entonces National Comics) tuvo éxito con Batman y Superman, Fawcett Publications buscó crear su propio superhéroe en 1939. Después de lanzar nombres como Flash Comics, Capitán Trueno y Cómics de emoción , la empresa se instaló Whiz Comics, después de la primera revista de Fawcett en 1919 , Whiz Bang del Capitán Billy . El segundo número de Whiz Comics , portada fechada en febrero de 1940, se estableció para presentar al Capitán Maravilloso, creado por Bill Parker y C. C. Beck (aunque una vez que Parker fue reclutado para la Segunda Guerra Mundial, pronto fue reemplazado por Otto Binder). El nombre del personaje, como habrás adivinado, se redujo a Capitán Marvel.\nEl nombre del fundador de la compañía Wilford 'Capitán Billy' Fawcett, Billy Batson era un niño huérfano de doce años que, después de pronunciar el nombre del mago que le otorgó sus poderes ('SHAZAM', un acrónimo de Solomon, Hercules, Atlas, Zeus, Aquiles y Mercurio) podría transformarse en el superhéroe adulto Capitán Marvel. Un año después, en 1941, Fawcett Comics lanzó el título en solitario del personaje. Capitán Marvel Aventuras , cuyo primer número fue escrito nada menos que por Capitan America los creadores Joe Simon y Jack Kirby.\nNo mucho después, mientras Superman estaba recibiendo el tratamiento animado en Fleischer Studios y las primeras adaptaciones cinematográficas de Batman y el Capitán América aún estaban a años de distancia, Republic Pictures lanzó su primera serie basada en cómics. Aventuras del Capitán Marvel en 1941, esencialmente creando la película de superhéroes de acción real.\nEl año siguiente vio la presentación de Marvel Family Captain Marvel Jr., el alter ego de Freddy Freeman (interpretado en la próxima película por Jack Dylan Grazer), Mary Marvel, el alter ego de la hermana gemela de Billy, Mary, y eventualmente, los gustos. de la teniente Hill Marvel, la teniente Fat Marvel, la teniente Tall Marvel, el tío Marvel y mi favorito personal, Hoppy the Marvel Bunny. En 1947, Tawky Tawny, un tigre antropomórfico, educado y con traje, también se había convertido en un elemento habitual.\nLas cosas iban bien para el Capitán Marvel. A finales de la década, tenía antagonistas habituales en la forma de Dr. Sivana y Black Adam (que pronto serían interpretados en la pantalla por Mark Strong y Dwayne Johnson), aunque su mayor villano terminaría siendo la compañía rival National Comics en el principios de la década de 1950.\nDespués de la Aventuras del Capitán Marvel Se anunció la serie, Detective Comics y Superman Inc. (que luego se fusionarían para formar National Comics) inicialmente habían presentado un cese y desistimiento contra el personaje en la película y en la impresión. Alegaron que era una imitación de Superman, desde su velocidad, fuerza, vuelo y diseño, hasta su alter ego periodista (Batson era originalmente un presentador de radio).\nDespués de un complicado ida y vuelta que involucró el descubrimiento de los problemas de derechos de autor de Superman (el hecho de que National no tuviera derechos de autor sobre las tiras de periódicos de Superman), el juicio fue a favor de Fawcett, pero también se decidió que el Capitán Marvel era, de hecho, una copia ilegal de Superman: no tanto su diseño, ya que era de dominio público, sino sus diversas hazañas de fuerza. En este punto, las ventas del Capitán Marvel también habían disminuido, por lo que Fawcett consideró que era más viable financieramente llegar a un acuerdo con National fuera de los tribunales, en lugar de continuar con el caso.\nTodos los cómics relacionados con el Capitán Marvel cesaron poco después, y Fawcett vendió el Hoppy el conejito de Marvel derechos de reimpresión de Charlton Comics, quien reimprimió sus historias bajo el nombre Hoppy el conejito mágico . Del mismo modo, los derechos de reimpresión británica del Capitán Marvel eran propiedad de L. Miller and Son, quienes se aprovecharon y crearon al héroe. Marvelman (ahora conocido como Hombre de milagros , gracias a su renacimiento deconstruccionista de Alan Moore en los años 80).\nEn 1967, Marvel Comics registró el nombre de Capitana Marvel e introdujo a su propio superhéroe con ese nombre, el guerrero Kree Mar-Vell. Seis Capitán Marvel y cuarenta y cinco años después, el título fue para la protegida e interés romántico de Mar-Vell, la ex Sra. Marvel, Carol Danvers, que es donde nos encontramos hoy.\nSin embargo, la cancelación del personaje en la década de 1950 no fue el final del Capitán Marvel original.\nEn 1972, después de veinte años en la estantería, el Capitán Marvel volvió a la corriente principal del cómic gracias a las mismas personas que lo habían llevado a la quiebra. DC Comics comenzó a otorgar licencias al personaje inactivo de Fawcett, reimprimiendo viejos números y creando nuevas historias. Sin embargo, Marvel habiendo adquirido los derechos del nombre de Capitán Marvel significaba que DC tendría que publicar bajo un título diferente.\nY así, tanto las historias recién escritas del Capitán Marvel como las antiguas se imprimieron bajo el título ¡Shazam! , aunque DC tuvo que pagar una tarifa por aparición por cualquiera de los personajes. En 1978, la serie del Capitán fue cancelada una vez más.\nDC finalmente relanzó al personaje en la miniserie de 1987. Shazam: el nuevo comienzo , después de lo cual finalmente compraron los derechos completos del Capitán Marvel en 1991.\nDespués de una serie de grandes historias a lo largo de los años: El poder de Shazam (1990), Venga el reino (1996), ¡Shazam! Poder de la esperanza (1999) y Superman / Shazam !: First Thunder (2005) - El Capitán Marvel finalmente fue rebautizado como 'Shazam' durante el 2011 de DC. Nuevo 52 reiniciar, ya que una gran cantidad de lectores ya lo asociaron con el nombre.\nDe acuerdo con la sensación más oscura del Nuevo 52 , el nuevo Billy Batson se convirtió en un adolescente malhumorado con el escritor Geoff Johns y el artista Gary Frank, mientras que Shazam ahora era un justiciero encapuchado que robaba ocasionalmente un cajero automático. Esto fue de corta duración. En 2014, el salto de universo de Grant Morrison Multiversidad serie publicó un problema Thunderworld , dibujado por Cameron Stewart) que llevó al personaje a sus raíces de la Edad de Oro, contando una historia clásica de Capitán Marvel con jugadores secundarios como Mary Marvel, Capitán Marvel Jr. y Doctor Sivana, en un estilo distintivo de la Edad de Oro.\nEl año siguiente Convergencia ¡El evento también contó con un Shazam! historia derivada, que aparentemente tiene lugar en la misma 'Tierra' que Multiversidad: Thunderworld , con su paleta brillante, estilo artístico de los años 40 y optimismo generalizado. Dadas las adaptaciones cada vez más severas de Superman y similares, parecía que había un mercado para este tipo de alegría del viejo mundo.\nEn la acumulación de ¡Shazam! película, en la que Shazam es interpretado por Zach Levi y Billy Batson por Asher Angel, el personaje recibió su propio título en solitario una vez más bajo Geoff Johns (con el artista Dale Eaglesham) en diciembre de 2018. Solo que esta vez, pareció caer más en en línea con sus encarnaciones originales, con un enfoque en el equilibrio entre la escuela y los superhéroes de Batson, un próximo número incluso se desarrolla en 'Gameland'.\nUn personaje que encarna la fantasía de poder infantil de los superhéroes y que, idealmente, no está atascado por el cinismo adolescente, el artista anteriormente conocido como Capitán Marvel ha entrado y salido de la conciencia general durante casi setenta años. Aunque ahora, mientras nos dirigimos hacia su regreso a la pantalla grande, parece que llegó para quedarse.\nharry potter blu ray dvd box set\n¿Habrá otra película alienígena después del pacto?\ncaso de la corte de rick y morty vida real\ndónde ver películas de James Bond


Inicio Saludable Mejore su salud limitando su consumo de lectinas\n“Hay innumerables variedades de lectinas en la naturaleza… Las plantas evolucionaron para reproducirse, y en realidad, no tienen ningún interés en ser una fuente de alimento para las personas, ni siquiera para los insectos ni los hongos.\nComo las plantas no son capaces de escapar, desarrollaron pesticidas y repelentes naturales para protegerse a sí mismas y sus semillas de los animales hambrientos“.\n“Estas son abundantes en los granos y leguminosas crudas, y se encuentran más comúnmente en la parte de la semilla que se convierte en las hojas, cuando la planta germina, también conocida como cotiledón, pero también en el recubrimiento de la semilla. Además, se encuentran en productos lácteos y ciertos vegetales.\nTambién, podrían haber evolucionado como una forma para que las semillas permanezcan intactas a medida que pasan a través de los sistemas digestivos de los animales, para su posterior dispersión; son resistentes a la digestión humana y entran en la sangre sin presentar cambios“.\nDe acuerdo con Healthline,3 ”La ‘viscosidad’ de las lectinas las hace propensas a adherirse a la pared intestinal. Esta es la razón principal por la cual consumirlas excesivamente causa problemas digestivos.”\nDebido a que son indigeribles, las lectinas actúan como “antinutrientes”, lo que significa que tienen un efecto perjudicial sobre el microbioma intestinal, al cambiar el equilibrio del microbioma bacteriano. Uno de los peores culpables es la aglutinina del germen de trigo (WGA, por sus siglas en inglés), que se encuentra en el trigo y otras semillas de la familia de las gramíneas.\nConsidero que el Dr. Steven Gundry, autor del libro “The Plant Paradox: The Hidden Dangers in ‘Healthy’ Foods That Cause Disease and Weight Gain” (La Paradoja de las Plantas: Los Peligros Ocultos en los Alimentos ‘Saludables’ Que Causan Enfermedades y Aumento de Peso), es una de las mejores fuentes de información sobre cómo las lectinas podrían dañar su salud.\nGundry indicó: “Mi investigación y otras sugieren que las lectinas causan la mayoría de las enfermedades cardíacas, artritis, demencia, diabetes y todas las enfermedades autoinmunológicas”.5 Llevar una alimentación restringida en lectinas podría ser útil cuando se trata de:6,7,8\nPrecision Nutrition declara que: “Se cree que las lectinas desempeñan un rol en la función inmunológica, desarrollo celular, muerte celular y regulación de la grasa corporal”.9 Al parecer la mayoría de los problemas surgen de un consumo excesivo o continuo de ciertas lectinas, incluso en pequeñas cantidades, que su cuerpo simplemente no puede tolerar.\n- Elija los granos blancos sobre los de color marrón. Gundry considera que el arroz blanco es preferible al de color marrón porque “las personas que consumen arroz como sus granos básicos siempre han eliminado la cáscara del arroz integral, antes de comerlo. Eso es porque la cáscara contiene todas las lectinas que son peligrosas”.16\n- Utilice una olla de presión. La mejor manera de neutralizar las lectinas cuando cocina es al utilizar una olla de presión. Gundry indicó que: “Si cocina frijoles, jitomates, papas y quínoa, la olla de presión es su mejor opción… Pero… no tendrá ningún efecto en las lectinas presentes en el trigo, avena, centeno, cebada o espelta”.19Evite las ollas de cocción lenta ya que las bajas temperaturas de cocción son insuficientes para eliminar algunas de ellas.\nArtículo anteriorNo vuelvas a comprar ni un medicamento más para el colesterol ALTO. Toma este Licuado y mira Los Resultados\nArtículo siguienteEsta vitamina fue prohibida porque sirve para curar el cáncer y destruye tumores maligno


Crisis eléctrica: anuncian polémica inversión millonaria por parte de China | AM550 - La Primera\nNUEVO ACUERDO CON EL PAÍS ASIÁTICO\nA través de una conferencia de prensa, el Secretario de Energía, Darío Martínez, anunció estas inversiones desde China en medio de la ola de calor.\nEn un comunicado oficial, funcionarios del Gobierno Nacional anunciaron una inversión de 1100 millones de dólares para ampliar el transporte de electricidad. El dinero proviene de China, más precisamente de la empresa China Electric Power Equipment and Technology.\nEl objetivo de la millonaria inversión tendrá como destino el suministro y contrucción de la obra "Proyecto de mejoramiento de la Red Nacional 500 kV Área Metropolitana de Buenos Aires Etapa I". La idea es crear una estación transformadora y alrededor de 500 kilómetros de téndido eléctrico de alta tensión en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires).\n#Ahora Se pone en marcha el plan de infraestructura para el mejoramiento del suministro eléctrico con una inversión de más de 1000 millones de dólares que va a ser posible gracias al trabajo en conjunto y a la cooperación entre Argentina ðŸ‡¦ðŸ‡· y China ðŸ‡¨ðŸ‡³ pic.twitter.com/obxcBMmXRy\n"Se pone en marcha el plan de infraestructura para el mejoramiento del suministro eléctrico con una inversión de más de 1000 millones de dólares que va a ser posible gracias al trabajo en conjunto y a la cooperación entre Argentina y China. Firmamos el acuerdo con Hongbin Zhao, Representante para Argentina y Ecuador State Grid y el subsecretario de Energía Eléctrica, Federico Basualdo", dijo el Secretario de Energía Darío Martínez a través de sus redes.\nSin embargo, más allá de estas inversiones, todavía está en stand-by los detalles de esta peligrosa relación con el país chino, que está siendo penalizado por varios estados del mundo por violar varios derechos humanos. La famosa letra chica en cada contrato de esta envergadura y con potencias mundiales, deben ser analizadas profundamente para evitar el avance territorial de estos países en Argentina.\nHace algunas semanas en AM550, se publicó una noticia que indicaba la suspensión de importaciones hacia Estados Unidos desde China por la explotación laboral y la violación de derechos humanos.\nEn principio, esta obra permitirá aumentar el ingreso de electricidad al SADI (Sistema Argentino de Interconexión).


Las mamparas en los bancos, un legado del caso Píparo\nTras el crimen de Isidro, el bebé de Carolina Píparo, el diputado Gerardo Milman presentó un proyecto que terminó convirtiéndose en la Ley de Seguridad Bancaria. Había 60 días para reglamentarla. Algunas medidas nunca se implementaron.\nMientras el empleado contaba sin ningún cuidado los dólares y los pesos, Carolina Píparo y su mamá trataban de tapar con el cuerpo la línea de la caja para que los clientes que estaban en la sucursal no llegaran a ver el dinero que estaban a punto de retirar. Pero no pudieron, o fue inútil, y el final fue trágico. El 29 de julio de 2010, a Carolina la marcaron, la siguieron y la balearon con 8 meses de embarazo para robarle. Ella estuvo al borde de la muerte y su hijo Isidro nació de urgencia y por cesárea. Una semana después, el bebé falleció. Dos meses exactos más tarde, el Congreso aprobó la Ley de Seguridad Bancaria.\nAquella ley, un proyecto del diputado del GEN Gerardo Milman, estableció que los bancos debían instalar mamparas o pantallas visuales que impidieran ver a los clientes mientras realizan una transacción por ventanilla. También, en los cajeros automáticos.\nLa norma instruyó además que se instalaran inhibidores o bloqueadores de las señales de celulares dentro de los edificios, con la salvedad de que no interfieran en las alarmas de seguridad, ni el funcionamiento de estos teléfonos afuera del banco. Y que el tesoro de las sucursales esté blindado con cemento y acero para resguardar los valores y las cajas de seguridad.\nEl Banco Central tenía 60 días de plazo para emitir las normas reglamentarias, pero recién lo hizo en enero de 2011.\nLa ley fue impulsada tras el ataque a Carolina Píparo, al salir de una sucursal del Banco Santander Río de La Plata. Casi tres años después de aquella primera medida general de “barreras visuales”, en abril pasado se conoció una nueva reglamentación del Banco Central obliga a los bancos a colocar mamparas individuales entre caja y caja para aislar a cada cliente con el cajero que lo está atendiendo del contiguo.\nLos bancos tienen 90 días (hasta julio) para adecuar todas sus casas y sucursales a la nueva exigencia. Esa mampara también tendrá que ser colocada entre los cajeros, para que el cliente sólo pueda ser visualizado por la persona que lo está atendiendo y no por otros clientes. La medida busca reducir el riego de que quien está retirando dinero sea “marcado” por un empleado infiel o un usuario.\n“Se deberá contar con barreras visuales para la protección de la privacidad de las transacciones en las líneas de caja, impidiendo totalmente la visualización”, dice la normativa A5412 del BCRA.\n“Si bien la medida de las barreras visuales logró bajar las salideras bancarias, lo mejor sería una instalación definitiva de cabinas tipo ‘telefónicas’ para garantizar la absoluta reserva visual y auditiva”, explicó en ese entonces a Clarín el abogado Héctor Muzzio, ex gerente de seguridad del Banco Central y técnico superior en Seguridad Pública.\nEl diputado Milman adviritó que los bancos incumplen la Ley de Seguridad Bancaria. “Ahora el cliente que está haciendo una operación puede ser observado por otro que está al lado en otra caja. Hay ladrones que hacen la cola y van a la caja para marcar a sus víctimas. La nueva implementación va en el sentido correcto, aunque al hacerlo parcialmente –aún podría oírse lo que hablan cajero y cliente– sigue sosteniendo la seguridad del cliente a la buena de Dios”, aseguró Milman.\nUna de las disposiciones que quedaron en la nada es la que limitaba el uso de celulares. La señal que inhibiera los teléfonos adentro de las sucursales nunca prosperó.\n“El inhibidor de señal de celulares funciona perfectamente en el Penal N° 3 de Córdoba y se demostró que no afecta a nadie en la calle. No hay motivos reales para que los bancos no lo implementen. También se sigue incumpliendo con el tipo de blindaje de las bóvedas”, resaltó Milman, la medida que buscaba prevenir golpes de boqueteros.