New Balance Vazee Summit W - TRAILRUNNINGReview.com\nPeso (gramos) 214\nAncho metatarso(cm) 97\nAncho talón(cm) 74\nNew Balance es una marca creada en Massachussetts, cuna del baloncesto y ubicada actualmente en Boston. La creación de la marca, por William J Riley, fue debido a la búsqueda de una mejora de la salud de sus pacientes, creando arcos de soporte para el empeine y zapatos ortopédicos y evolucionando hasta llegar a la creación de las “trackster”, unas zapatillas con la suela serrada, causando furor en el deporte de alto rendimiento. Podríamos decir que estas zapatillas fueron el inicio de la decisión de New Balance por la búsqueda de la excelencia en zapatillas deportivas hasta llegar a la creación de su nuevo modelo para trail New Balance Vazee Summit W.\nDespués de estar un tiempo especializándose en zapatillas minimalistas (siendo Anton Krupicka su precursor) y en zapatillas más orientadas a largo recorrido con más protección, viendo una necesidad en el mercado por un producto intermedio por fin New Balance ha querido llevar al trail su gama más rápida Vazee, buscando enfocarse hacia unas zapatillas ligeras, aptas para corredoras que quieran volar sobre todo tipo de terrenos sin importar la tecnicidad ni las condiciones.\nCuando vimos las New Balance Vazee Summit W lo primero que nos impresionó fue su diseño asfaltero pero con suela de trail, muy alejado de lo que estamos viendo actualmente en el mercado, y carente de refuerzos visualmente. Pero nada más alejado de la realidad, ya que el upper (todo de una pieza) es de neopreno para ofrecer una mejor sujeción y protección para la entrada de suciedad y está reforzado con un soporte Fantom Fit así como protecciones Toe Protect en los dedos y faldones.\nLa combinación de colores verde césped con verde flúor nos enamoró (también está disponible en negro combinado con púrpura, verde y azul).\nEn nuestras manos las New Balance Vazee Summit W nos resultaron ligeras, con acabados limpios, sin excesivas costuras, protecciones indispensables y con una lengüeta muy elástica y delgada. Estamos deseando llevarlas a la acción y probar su nueva suela Hydrohesion Rubber con tacos multidireccionales pensados para no colapsar en barro. ¿Será la nueva revelación en suelas?\n¿Conseguirán las New Balance Vazee Summit W pasar nuestros tests? Sí tenemos claro una cosa, y es que estas zapatillas no nos dejaran indiferentes.\nHemos de reconocer que el diseño de las New Balance Vazee Summit W nos gustó tanto que sólo salir nos las pusimos para vestir.\nLas zapatillas son muy fáciles de poner, la lengüeta es muy elástica y es necesario estirar de ella y recolocarla para que no se quede doblada hacia dentro. No es necesario apretar en exceso los cordones ya que gracias a su estructura y al tejido del upper el pie queda correctamente sujeto.\nUna vez puestas, las New Balance Vazee Summit W se adaptan completamente al pie y notamos como su estructura “Talón de Aquiles” nos sujeta correctamente la zona del talón. El upper de neopreno es muy cómodo y su lengüeta muy suave. Su interior es tan cómodo que nos atreveríamos a ponérnoslas sin calcetines, y de hecho lo haremos en algún entreno corto por Collserola. Lo que nos genera dudas es sobre la transpirabilidad debido a su tejido… la respuesta la sabrás en las próximas secciones.\nLas New Balance Vazee Summit W calzan ligeramente pequeñas, un detalle al cual no le damos importancia teniendo en cuenta para lo que están pensadas, para carreras rápidas, no obstante recomendamos probárselas antes para asegurarse de comprar la talla correcta.\nSon muy cómodas al andar con la amortiguación justa, pero hasta que no salgamos a correr no podremos valorar la efectividad del Rockstop Plate.\nPondremos a prueba su flexibilidad, transpirabilidad, estabilidad y mucho más en todas las pruebas que le haremos en lugares como Montserrat, Montseny, Collserola y Montegre, sobre todo tipo de terrenos y condiciones.\nLa mediasuela de las New Balance Vazee Summit W está fabricada con REVlite, un compuesto de espuma que según New Balance proporciona la máxima durabilidad pesando un 30% menos que otras espumas sin reducir su durabilidad ni reactividad. Viene con la protección Rockstop Plate integrada en ¾ partes de la zapatilla para evitar dañar nuestros pies con los impactos sin perder excesiva flexibilidad. Una vez hecha la introducción de sus características es importante saber cómo responden en activo.\nLas New Balance Vazee Summit W disponen de un rocker considerablemente alto en su parte anterior y bajo aunque suficientemente marcado en su parte posterior, algo curioso teniendo en cuenta el carácter casi minimalista de estas zapatillas, no obstante todo en New Balance se ha estudiado meticulosamente y tiene una razón, la cual sabréis a través de los siguientes apartados.\nLa flexibilidad de la mediasuela se centra únicamente en la zona delantera, siendo muy rígida su parte trasera, esto ayuda a aumentar la estabilidad aunque nos reduce la libertad apoyo.\nLas zapatillas vienen con un drop de 10 mm. siendo algo poco habitual en este estilo de zapatillas.\nLa combinación de estas tres particularidades: rocker, drop y flexibilidad, han conseguido que nuestra técnica de pisada por terrenos poco técnicos como Collserola o Montnegre, senderos e incluso asfalto haya mejorado, ayudándonos y obligándonos a entrar de metas consiguiendo que nuestra calidad de carrera y velocidad aumente. No obstante en subidas muy pronunciadas hemos echado en falta flexibilidad extra.\nEn New Balance han dotado las zapatillas con la amortiguación justa aumentándola en la zona del talón e integrando la protección Rockstop Plate en ¾ partes de la suela. Esta placa de protección es la causante de la falta de flexibilidad total de la zapatilla. Probándolas por zonas poco técnicas y rápidas donde el terreno invita a la velocidad la placa de protección ha sido de gran utilidad ya que nos ha protegido la planta del pie de elementos externos como pequeñas piedras, raíces e irregularidades del terreno, no obstante cuando las hemos llevado a terrenos muy técnicos como por ejemplo la carrera de Vall de Ribes Xtrem Series con subida y bajada vertiginosa al Taga, Montserrat o zonas del Montseny como Matagalls y Turó de l’Home, después de entrenos de más de 3 horas las fascias de nuestros pies han acabado resentidas debido al impacto continuado por infinidad de rocas salientes y raíces, llegando a la conclusión que las New Balance Vazee Summit W son unas excelentes zapatillas para carreras rápidas por terrenos no excesivamente técnicos y para personas que tengan una técnica depurada o busquen conseguirla.\nSin embargo una parte de las zapatillas que nos ha sorprendido gratamente es su protección “invisible” en la zona de los dedos Toe Protect extendiéndola hasta los faldones laterales, la cual nos ha protegido excelentemente estas zonas incluso en bajadas vertiginosas llenas de piedras.\nCon las New Balance Vazee Summit W la marca ha querido dar un paso adelante en su evolución dotando las Vazee Summit de una lengüeta estilo calcetín, muy elástica, fina y unida a la mediasuela consiguiendo que la entrada de elementos externos como tierra o polvo se reduzca considerablemente así como conseguir que la lengüeta se mantenga en su sitio evitando el desplazamiento lateral. Si alguien ha tenido la oportunidad de tener algunos de los últimos modelos de Salomon podrá hacerse a la idea, no decimos que sea una copia pero es un sistema muy similar al endofit de la casa francesa. En el caso de las New Balance Vazee Summit W la lengüeta ha sido desprovista de cualquier tipo de acolchado extra que no sea el propio del tejido.\nEste tipo de lengüeta nos ha resultado muy cómoda protegiéndonos sin llegar a notar molestia alguna con los cordones durante el tiempo que se ha mantenido en su lugar, y es que debido a su elasticidad y a su ribeteado ha ocasionado que su borde exterior encoja, después de varios usos la lengüeta ha acabado arrugándose en su interior y su borde introduciéndose hacia dentro hasta el punto de quedar parte de los cordones en contacto directo con el empeine.\nEl único reflectante de la zapatilla se encuentra en la lengüeta siendo la etiqueta de la marca al completo, algo muy útil en los entrenos nocturnos y que no encontramos en todas las zapatillas de trail.\nLos cordones de las New Balance Vazee Summit W son planos y finos de color verde flúor al igual que el revestimiento interior de las zapatillas. Están sujetos gracias a unos ojales fabricados de un tejido parecido los cuales están presillados al upper. Estos ojales evitan que los cordones de deslicen fácilmente, y gracias a esto consiguen que durante los entrenos los cordones se mantengan en su lugar.\nEs necesario atar los cordones con fuerza o bien hacer doble nudo si no quieres que se deshagan durante la carrera. En nuestro caso entrenando por Montseny decidimos empezar haciendo un solo nudo debiendo modificarlo a doble después de que se nos deshiciera un par de veces.\nEl upper de las New Balance Vazee Summit W está fabricado de una sola pieza con un cuerpo de neopreno protegido con termosellados sobre un esqueleto Fantom Fit ultraligero creado para una mayor sujeción del pie. Con este material, New Balance ha buscado reducir el peso de las zapatillas y a la vez mejorar el ajuste y soporte de la zona superior respetando su aspecto sencillo y minimalista, característico de la gama Vazee.\nLa estructura de Talón de Aquiles ligeramente acolchada consigue sujetarnos correctamente la zona posterior del pie, no obstante la estructura completamente plana de la mediasuela en contacto con la planta del pie hace que en entrenos sobre terrenos abruptos nuestro pie resbale irremediablemente hacia cualquier lado, cosa que el upper no es capaz de frenar completamente. También, aunque no nos genera ningún problema en entrenos cortos de máximo una hora y media, en entrenos más largos hemos echado en falta algún tipo de soporte para el arco plantar ya que no lo encontramos ni en la mediasuela ni en la plantilla.\nEn senderos hemos disfrutado como enanas incluso sin necesidad de apretar en exceso los cordones, notando libertad y ligereza. Cuando lo hemos usado en terrenos abruptos la sujeción inicial ha perdido efectividad debido al drop alto y al upper el cual ha cedido no sujetando suficientemente el pie.\nResumiendo: debido a la estructura general de las New Balance Vazee Summit W, drop alto, upper ligero y elástico, buena sujeción del talón, plantilla completamente plana y sin ningún tipo de apoyo para el arco plantar, encontramos estas zapatillas ideales para carreras cortas a medias sobre terrenos poco técnicos o embarrados y para personas con una buena técnica de pisada o que buscan conseguirla y que buscan sentir la velocidad gracias a la reactivitad de la REVlite. De hecho, para esto han sido creadas.\nSi algo ha cuidado New Balance al fabricar las New Balance Vazee Summit W han sido los acabados creando unas zapatillas sencillas, con buenos acabados y bonitas.\nComenzando por el upper, anteriormente descrito, está compuesto por un solo compuesto de neopreno sin costuras y reforzado con termosellados reforzando las zonas laterales, dedos y talón y dejando transpirabilidad para el resto del pie. Esta construcción nos ha parecido muy acertada con la cual han ganado comodidad interior al evitar exceso de costuras y ligereza.\nLos ojales están unidos al upper gracias a unas presillas resistentes y a su vez por una doble capa de tejido en su interior con la función de reforzar aunque consiguiendo que después de varios entrenos se nos queden marcas de sudor en los pies justo en esa zona.\nLa zona del talón está protegida con un ligero acolchado aumentándose a medida que acerca al talón de Aquiles consiguiendo con el mínimo material un ajuste y comodidad correcta y acertada.\nLas New Balance Vazee Summit W aunque engañan a los ojos a primera vista ya que parecen libres de protecciones, están provistas en su interior, además de Rock Stop en la mediasuela, de la protección Toe Protect para los dedos extendiéndolo hasta los faldones, algo que hemos agradecido evitando cualquier golpe ocasional que nos hemos podido dar contra piedras o cualquier otro elemento.\nLas zapatillas vienen con una plantilla de EVA de 2 mm muy fina, muy ligera y completamente plana, cuya función es exclusivamente aislarnos de las costuras de la mediasuela. No dispone de agujeros de ventilación y desconocemos si dispone de algún sistema antiolor o antibacterias, aunque después de todo el uso que le hemos dado y sin haber lavado las plantillas ni una sola vez no desprenden un olor desagradable. Pensando en las personas hacia quienes van destinadas estas zapatillas quizás este tipo de plantillas sea suficiente, no obstante nuestra opinión, conociendo los últimos avances en plantillas, es que se podría haber mejorado incorporando una ligera sujeción del arco y/o sistema de transpiración.\nCuando vimos inicialmente que el upper estaba formado por un cuerpo de neopreno no generó dudas respecto a su transpirabilidad, nada más lejos de la realidad. Gracias a su gran cantidad de micro perforaciones a conseguido que sea muy agradable usar las New Balance Vazee Summit W incluso en climas cálidos llegándolas a usar hasta con 26 grados.\nLa impermeabilidad de las Summit es nula, usándolas en charcos por los senderos del Corredor y en días de lluvia el agua ha entrado rápidamente no llegando a sentir, sin embargo, pesadez excesiva gracias a la facilidad de drenaje. Aunque debido al termosellado de los laterales y a la capa extra de unión de la lengüeta a la mediasuela, ha acabado quedando siempre una pequeña cantidad de humedad en la zona de la planta del pie, es un punto que quizás hubiéramos mejorado.\nLas New Balance Vazee Summit W no tardan mucho en secarse, incluso en movimiento. Su tejido facilita el secado rápido y completo.\nUno de los puntos fuertes y que más nos ha gustado de las New Balance Vazee Summit W ha sido la suela Hydrohesion Rubber, creada de una sola pieza con tacos multidireccionales de 4 mm con forma de lúnulas, prescindiendo de ellos a lo largo de 4 cm en la parte media. Los tacos a su vez disponen en su centro de fisuras parecidas a una cordillera montañosa que junto con la rugosidad de su parte media libre de tacos ayudan a la adherencia.\nLa suela cuenta con pequeñas ranuras en su parte delantera a través de las cuales podemos ver la placa protectora (de color fucsia).\nEsta nueva suela Hydrohesion Rubber junto con la colocación de sus tacos ha demostrado ser excelente en las pistas y caminos de Collserola notando un apoyo completo de los tacos y reacción exquisitos. Pasando a un siguiente nivel y llevándolas a terrenos embarrados y húmedos en días de lluvia por el Montnegre-Corredor su comportamiento ha sido de un notable alto consiguiendo no colapsar en zonas embarradas, evitando resbalones tanto en subidas y bajadas ligeramente abruptas y desprendiéndose fácilmente el barro de la suela. También ha sido ejemplar el comportamiento en todo tipo de rocas tanto secas como húmedas. En lo que refiere a la capacidad del grip nos ha dado una completa seguridad sobre todo tipo de terrenos.\nSinceramente esta suela de las New Balance Vazee Summit W nos ha gustado tanto que ha pasado a la lista de nuestras favoritas.\nAunque a simple vista y debido a sus líneas minimalistas den la sensación de ser unas zapatillas débiles no os dejéis engañar. Las New Balance Vazee Summit W han demostrado ser unas zapatillas muy resistentes a todo tipo de maltratos.\nSu upper, aunque se ha deformado ligeramente, sigue resistiendo sin mostrar ninguna rotura incluyendo sus termosellados. Un punto que consideramos importante es que aunque se ensucia fácilmente también es igual de fácil su limpieza. Introduciendo las zapatillas en un charco limpio o dándole un momento con la manguera conseguiremos que toda la suciedad se desprenda fácilmente.\nLos cordones, incluso sin disponer de bolsillo para resguardarlos de zarzas u otros elementos externos, no han sufrido ninguna enganchada estando casi igual que al principio.\nLa mediasuela sólo presenta habitual desgaste debido a su uso durante más de 210 kilómetros manteniendo su amortiguación y reactividad.\nLa estructura del talón está igual que el primer día, intacta.\nY la mejor parte para nosotras de las New Balance Vazee Summit W, como ya hemos dicho, es la suela, la cual ha demostrado tener una durabilidad increíble. Aunque hemos de tener en cuenta que la probadora aquí presente pesa 49 kilos, los tacos después de multitud de entrenos, están casi intactos a excepción de pequeños desgastes en zonas habituales de contacto.\nLas New Balance Vazee Summit W son unas zapatillas con aires minimalistas en sus líneas de diseño, traídas directamente de su gama más rápida Vazee. Son una mezcla de zapatilla de racing (tejido del upper, esqueleto Fantomfit ultraligero, ausencia de costuras), con zapatilla de trail (Toe Protect, suela Hydrohesion Rubber, Rockstop, drop 10.) Una mezcla arriesgada con la que New Balance ha apostado esta nueva temporada.\nNo nos olvidemos que la casa ha querido buscar una zapatilla ligera para cubrir un segmento que faltaba en su catálogo de trail. Unas zapatillas rápidas y ligeras (de 213 gramos) y con drop 10.\nRecomendado para corredoras de peso medio a bajo (no más de 65 kg a menos que se tenga una técnica muy depurada), con una buena técnica de pisada o que bien busquen mejorarla, y que busquen unas zapatillas de competición para carreras de hasta 21 km o incluso 42 para algunas personas, y sobre terrenos poco técnicos, embarrados o con hierba.\nLas New Balance Vazee Summit W son unas zapatillas que, aunque no tienen cabida en todo los niveles de corredoras, van a dar mucho que hablar. ¿Qué opináis?\n+ El upper de una sola pieza, así como su tejido de neopreno es muy agradable.\n+ La Suela Hydrohesion Rubber ha demostrado tener buen agarre incluso en roca mojada y no colapsa en exceso en zonas embarradas.\n+ Su forma estilo asfaltero fuera de lo habitual en montaña.\n- Opinamos que quizás con un drop más bajo la efectividad sería superior para lo que están creadas.\n- La lengüeta al ser tan elástica y debido también a su ribeteado acaba arrugándose e introduciéndose en el interior dejando el empeine en contacto directo con los cordones.\n- El upper no ha sujetado correctamente el pie en terrenos técnicos debido a su debilidad junto con la altura del drop\n- Hemos echado en falta un ajuste mejor en la zona de la planta del pie.\n- Plantilla muy básica y plana.\n- El Rockstop Plate no protege suficientemente en terrenos muy técnicos.\nVazee Summit W - New Balance


Rojo, ¿o tal vez negro? | soitu.es\nActualizado 02-10-2009 00:04 CET\nEn Maranello, cuna del Cavallino Rampante, dos ferraristas de pro exponen sus motivos por los que uno, el Sr. Rosso, está entusiasmado con el fichaje de Fernando Alonso, mientras que el otro, el Sr. Nero, no puede ocultar su rechazo al mismo.\nLugar elegido para nuestro ficticio encuentro.\nLa noticia del matrimonio, deportivamente hablando, entre Fernando Alonso y Ferrari, si en España ha provocados ríos de tinta, no menos interés ha despertado en Italia, donde ser tifoso de Ferrari, es casi algo congénito. Un alto porcentaje de los ferraristas se ha ya manifestado muy ilusionado con el que será nuevo piloto de Ferrari a partir del próximo año. Otros sin embargo, los menos eso sí, no ocultan su decepción y su rechazo. Para conocer los motivos que mueven a unos y a otros nos hemos acercado a Maranello, para tomarnos un capuccino con dos de ellos en un conocido caffé de la localidad italiana. Por un lado el señor Rosso, que pertenece al primer grupo, el mayoritario, y a su lado, el señor Nero, como representante de los segundos. Está claro que mientras uno lo ve todo del color de rosa, rojo en este caso, el otro por el contrario, lo ve más bien negro.\nPregunta: ¿Cómo valora el fichaje de Fernando Alonso por su escudería?\nSr. Rosso (R): es una extraordinaria noticia para Ferrari y para todos sus seguidores. Por fin llega a nuestra scuderia un número uno. Alguien que de verdad marca la diferencia. Ferrari es el equipo más importante de la F1 y Alonso el mejor piloto en la actualidad. Son la mezcla perfecta.\nSr. Nero (N): es algo de lo que ya se había hablado en los últimos años. Desgraciadamente para los que no queríamos a Alonso en Ferrari, al final se ha confirmado. Llega a nuestro equipo un piloto polémico y caprichoso como ha demostrado en los equipos por los que ha pasado. La convivencia con Felipe Massa no será en absoluto fácil.\n¿Hubiera preferido a algún otro piloto antes que al español?\nR: de ningún modo. Alonso es el mejor y su experiencia nos hará de nuevo volver a la senda de la victoria. De no haber sido él la opción elegida, lo mejor habría sido mantener a los dos pilotos de este último año, a pesar de que sus resultados no podemos decir que hayan sido muy brillantes.\nN: creo que Kubica, quien además queda libre, hubiera sido un gran fichaje. Me encanta el piloto polaco y estoy seguro que muy pronto volverá a lograr los resultados que lograra el año pasado. Otra opción podía haber sido Vettel, mucho más joven que Alonso, al que considero ya un poco viejo para llegar ahora a Ferrari.\n¿Qué le parece que se haya prescindido de Kimi Raikkonen con un año de antelación a lo que se había firmado inicialmente?\nR: me apena la marcha de Kimi, pero creo que no ha sido todo lo constante que se esperaba de él. Podemos decir que en cierto modo es un efecto colateral necesario y que se gana muchísimo con el cambio. Ahora mismo prescindir de Massa no habría sido ético por parte de Ferrari. Además, el piloto brasileño se ha integrado mucho mejor al equipo. Creo que puede formar una gran pareja con Alonso. A Kimi le agradeceremos siempre el título conseguido y le deseamos lo mejor de cara al futuro, siempre que eso no signifique el que salga perjudicada Ferrari, claro está.\nN: con Kimi se han comportado de forma totalmente injusta. No podemos olvidar que ha sido el único piloto en la historia de Ferrari capaz de lograr el título en su primer año en la scuderia. Quizás el año pasado tuvo algunos altibajos, pero en este la realidad es que el F60 no daba para más, y a pesar de eso Kimi logró una victoria. Me gustaría saber qué hubiera hecho Alonso con este monoplaza. Dudo que más de lo que ha hecho el finlandés. Sin duda merecía otra salida más honrosa. No basta con pagar la indemnización y decirle gracias y adiós.\n¿Cómo piensa que recibirán los tifosi a alguien que en su día criticó duramente a Ferrari y al mismísimo Michael Schumacher?\nR: no hay que darle mayor importancia a aquellas declaraciones. Es algo normal en la F1 y no olvidemos que Fernando es español, y por tanto latino como nosotros los italianos, lo que implica ser gente de sangre caliente y de comportamientos a veces viscerales. Además es algo que me gusta de Alonso: se implica de tal forma que no tiene miedo a nadie ni a nada. Estoy convencido que la próxima temporada sentirá los colores de Ferrari como si llevara aquí toda la vida. Los tifosi no somos estúpidos y no tenemos nada que olvidar ni perdonar. Tiene ya desde hoy mismo todo nuestro apoyo y devoción. Estoy convencido que Alonso nos lo sabrá devolver con victorias y títulos. Será fantástico.\nN: yo y otros muchos como yo, no podemos olvidar aquellas declaraciones. ¿Cómo puede decir ahora que se cumple el sueño de su vida cuando nos insultó de aquella forma? Por el bien de Ferrari espero que logre victorias, pero no le daré en absoluto mi confianza. Mañana podría irse a otro equipo y volver a atacarnos.\n¿Qué opinión le merece que el propio Schumacher haya declarado se siente muy feliz por el fichaje de Alonso en el que además ha confesado haber estado implicado desde los primeros contactos?\nR: Schumi como nosotros sólo busca lo mejor para Ferrari, y lo mejor ahora mismo se llama Alonso. No sé si de verdad habrá estado inmerso en el fichaje de Alonso, pero si fuera así, sólo podemos decirle gracias Schumi, nos has devuelto la ilusión perdida desde que tú te fuiste. Está claro que Schumacher es consciente que el español es su heredero natural y como tal lo ha bendecido con estas declaraciones.\nN: no quiero hablar mal de Schumacher, porque ha sido el mejor piloto que jamás ha existido en la F1 y es todo un dios para los ferraristas. Sin embargo creo que en este caso ha dicho lo que más le conviene a la empresa que le paga. No diré más por el respeto que le tengo.\n¿Cree que la llegada de Fernando Alonso supone el inicio de una nueva era como la que en su día protagonizó el piloto alemán?\nR: no tengo la menor duda al respecto. Los próximos años serán la era Alonso. Si todo marcha conforme a la lógica lograremos al menos otros tres o cuatro títulos con el español. Me encantaría que llegara así a los siete títulos de Michael, o que incluso los superara. Tendríamos así a los dos pilotos más laureados de la historia de la F1.\nN: eso es imposible. Primero porque Michael era mucho mejor piloto de lo que ahora mismo es Alonso y las veces en que éste le ganó no lo hizo en igualdad de condiciones. Y en segundo lugar porque ahora quizás el nivel general sea más alto que el que había cuando corría Schumacher, sin querer con ello quitarle mérito a los títulos logrados por el Kaiser.\n¿Piensa que Alonso podrá ganar su primer campeonato con Ferrari antes de lo que necesitó para hacerlo Schumacher?\nR: diría que Fernando logrará su primer título con Ferrari el próximo año. Es más, no tengo dudas. Su capacidad para ayudar en la evolución del monoplaza y para sacar de éste lo mejor del mismo le harán imbatible. Sólo su compañero Massa aprovechándose del trabajo de Alonso podrá hacerle sombra, aunque creo que de lejos. Volveremos así a los tiempos de Barrichello con Schumacher. Massa ganará las carreras que Alonso le permita o en las que pudiera tener algún problema imprevisto.\nN: lo que está claro es que no podrá superar el record de Kimi. En cuanto a ganar antes de lo que lo hiciera Schumacher, espero que sea así, porque, ¿no quedamos en que Alonso el mejor? Sólo faltaría ahora que no ganara después de tanto revuelo y del dinero que nos costará.\n¿Quiénes pueden ser sus máximos rivales en la lucha por el título?\nR: en realidad no creo que tenga rivales serios. Como he dicho, tal vez Massa, pero sin llegar a inquietarle. Hamilton y Kimi sumarán podiums, eso es seguro. Tal vez Button si BrawnGP sigue al nivel de este año, y Vettel, si RedBull confirma el estado de forma de esta temporada puedan también hacer un buen papel. Pero de ahí a representar rivales serios para Alonso media un abismo.\nN: Massa espero que sea el número uno entre ellos. Tampoco me desagradaría que Raikkonen tuviera una espléndida temporada si finalmente decide correr en McLaren. Callaría muchas bocas. Eso sí, lo que deseo en cualquier caso es que al final los títulos se queden en casa.\n¿Considera a Alonso capaz de evolucionar por sí mismo, o al menos en gran parte, el F60 que se ha demostrado como un monoplaza erróneo?\nR: así lo ha demostrado en los equipos en los que ha estado hasta ahora, donde la opinión de Alonso iba a Misa. De no ser por su trabajo McLaren no habría estado a punto de lograr el título en el primer año en el que estuvo con ellos. Luego lo consiguieron con un monoplaza prácticamente hecho a medida para Alonso. Hamilton le debe ese título.\nN: ¿cómo se explica entonces que en los dos últimos años en Renault no hayan sido capaces de desarrollar un monoplaza competitivo? Seamos serios: siempre se pueden aportar cosas, pero lo que no se puede, ni Alonso ni nadie, es transformar un carro de vacas en un cohete. Eso es trabajo para ingenieros y mecánicos, no para pilotos.\n¿Quién considera que ha de ser el primer piloto de la escudería de cara a la próxima temporada?\nR: sería absurdo que Fernando Alonso no asumiera el rol de número uno. Los mejores resultados en nuestra historia se lograron con Michael como primer piloto y con Barrichello como su fiel escudero. Ese es el modelo a seguir. Massa debe aceptar su lugar en este equipo. Si es inteligente y lo acepta podría seguir algún año más. En caso contrario no se le renovará y se fichará a alguien que acepte ese papel de segundo piloto, que en ningún caso es secundario tratándose de Ferrari.\nN: lo lógico es que ambos pilotos tengan el mismo trato dentro del equipo. Pero si se me apura, diría que quien puede tratar de imponer sus galones es Massa. No en vano lleva años en la casa y no puede llegar ahora nadie para de la noche a la mañana relegarle a un segundo plano. En Ferrari deben comportarse como un equipo serio en ese sentido. Que decida luego la pista.\nPara finalizar, sólo para usted Sr. Rosso: dígame algo negativo que suponga para Ferrari el fichaje de Fernando Alonso.\nR: la relajación que podría llegar a instalarse en el equipo al pensar que por el mero hecho de tener Alonso dentro ya está todo hecho. Creo que de todos modos Alonso no permitirá que nadie se relaje. Ha apostado por Ferrari y por su mente no pasa otra cosa que no sea lograr títulos. Los tendrá siempre hipermotivados.\nSólo para usted Sr. Nero: dígame algo positivo que suponga para Ferrari el fichaje de Fernando Alonso.\nN: Sin duda FIAT venderá más coches en España, lo que favorecerá la economía italiana, además de como es lógico, la situación económica del grupo del que forma parte Ferrari.\nNos despedimos así de ambos con la certeza de que a día de son posturas claramente irreconciliables, y con las que tal vez algún aficionado español pueda incluso identificarse, sobre todo con la del Sr. Rosso. Ya veremos si una vez comience la temporada la próxima primavera, se produce un acercamiento entre ambas. Los resultados que se logren pueden hacerlo posible.


Circuito Sotogrande de J 80\nAjustada victoria de Martínez Doreste sobre el defensor del título, el "Marbella" de Páez\nSan Roque (Cádiz)Actualizado: 11/10/2016 15:14h\nEl barco Gesta Real Estate de John Bassadone se ha impuesto este fin de semana en la prueba inaugural del VI Circuito para monotipos J80 de Sotogrande. El barco de Gustavo Martínez Doreste lograba la renta mínima pero suficiente para estrenar el palmarés de esta nueva entrega del circuito que se organiza por sexto año consecutivo.\nDos jornadas y seis pruebas, tres el sábado y otras tantas el domingo, para empezar a pintar la clasificación absoluta y del circuito invernal que finalizará en febrero, y que dejan claro que este año las cosas van a estar un poco más complicadas para todos en la consecución de objetivos. Al ímpetu de la flota por empezar a mostrar cartas se unían unas condiciones de viento algo complicadas, con muchos roles de viento y una intensidad medida entre 6 y 8 nudos el sábado, y 13/14 con puntas de 16, el domingo.\nLa primera jornada finalizaba con un empate en la cabeza de la clasificación entre el Gesta Real Estate y el defensor del título, el Marbella de Juan Luis Páez, con dos 1º y un 4º del primero y tres 2º del barco del CN Sevilla, empate que se resolvía del lado del primero al mejor último parcial. El tercer puesto con cuatro puntos más era para el Montajes Aguilera de Rafael Fortes, que ganaba la primera manga y sumaba luego un 6º y un 3º, seguido del Pas Team de Caine Federico con Ricardo Zabell a los mandos, cuarto; el noruego High Seas de Vidar Hansson, quinto; Marina Sotogrande de Miguel Ángel Díaz y Gonzalo Pérez de Guzmán, sexto, y el PF Sailing Team de Petter Fjellstad, séptimo.\nEl domingo, tres nuevas pruebas completaban el primer asalto al VI Circuito de J/80 y resolvían definitivamente el primer triunfo de la temporada para el Gesta Real Estate de Doreste. Ellos y su equipo lograban aumentar en un punto la diferencia con el Marbella de Páez merced a otra victoria, dos segundos y el descarte del cuarto anotado el sábado, frente a dos primeros y un tercero de los defensores del título. El tercer puesto de la general era para el noruego Vidar Hansson con el High Seas, que finalizaba su actuación con dos terceros y un segundo.\nMucha igualdad la que ha demostrado la flota en este arranque de temporada, lo que augura un campeonato emocionante y complicado a partes iguales. Ahora todos se emplazan ya para el segundo asalto que se celebrará el fin de semana del 5 y 6 de noviembre. Cabe recordar que este año una de las novedades es que el Circuito pone en juego el título absoluto, que será para quien gane después de nueve entregas dobles, y los correspondientes al circuito de invierno que se terminará tras la jornada de febrero, y el de primavera, desde entonces hasta junio