Términos y condiciones | Navagran Carretillas\nLa titularidad de este sitio web, https://navagran.com/, (en adelante, Sitio Web) la ostenta: NAVAGRAN, S.L., provista de NIF: B18308965 y cuyos datos de contacto son:\nPolígono Industrial La Red, 27, nave 3, 41500 Alcalá de Guadaíra (Sevilla)\nTeléfono de contacto: 655 847 269\nEmail de contacto: sergio.heras@navagran.com\nNavagran se reserva la facultad de modificar, en cualquier momento, y sin aviso previo, la presentación y configuración del Sitio Web y de los Contenidos y Servicios que en él pudieran estar incorporados. El Usuario reconoce y acepta que en cualquier momento Navagran pueda interrumpir, desactivar y/o cancelar cualquiera de estos elementos que se integran en el Sitio Web o el acceso a los mismos.\nEl Sitio Web de Navagran proporciona gran diversidad de información, servicios y datos. El Usuario asume su responsabilidad para realizar un uso correcto del Sitio Web. Esta responsabilidad se extenderá a:\nUn uso de la información, Contenidos y/o Servicios y datos ofrecidos por Navagran sin que sea contrario a lo dispuesto por las presentes Condiciones, la Ley, la moral o el orden público, o que de cualquier otro modo puedan suponer lesión de los derechos de terceros o del mismo funcionamiento del Sitio Web.\nLa veracidad y licitud de las informaciones aportadas por el Usuario en los formularios extendidos por Navagran para el acceso a ciertos Contenidos o Servicios ofrecidos por el Sitio Web. En todo caso, el Usuario notificará de forma inmediata a Navagran acerca de cualquier hecho que permita el uso indebido de la información registrada en dichos formularios, tales como, pero no sólo, el robo, extravío, o el acceso no autorizado a identificadores y/o contraseñas, con el fin de proceder a su inmediata cancelación.\nEl mero acceso a este Sitio Web no supone entablar ningún tipo de relación de carácter comercial entre Navagran y el Usuario.\nEl Usuario declara ser mayor de edad y disponer de la capacidad jurídica suficiente para vincularse por las presentes Condiciones. Por lo tanto, este Sitio Web de Navagran no se dirige a menores de edad. Navagran declina cualquier responsabilidad por el incumplimiento de este requisito.\nEl Sitio Web está dirigido principalmente a Usuarios residentes en España. Navagran no asegura que el Sitio Web cumpla con legislaciones de otros países, ya sea total o parcialmente. Si el Usuario reside o tiene su domiciliado en otro lugar y decide acceder y/o navegar en el Sitio Web lo hará bajo su propia responsabilidad, deberá asegurarse de que tal acceso y navegación cumple con la legislación local que le es aplicable, no asumiendo Navagran responsabilidad alguna que se pueda derivar de dicho acceso.\nNavagran no garantiza la continuidad, disponibilidad y utilidad del Sitio Web, ni de los Contenidos o Servicios. Navagran hará todo lo posible por el buen funcionamiento del Sitio Web, sin embargo, no se responsabiliza ni garantiza que el acceso a este Sitio Web no vaya a ser ininterrumpido o que esté libre de error.\nTampoco se responsabiliza o garantiza que el contenido o software al que pueda accederse a través de este Sitio Web, esté libre de error o cause un daño al sistema informático (software y hardware) del Usuario. En ningún caso Navagran será responsable por las pérdidas, daños o perjuicios de cualquier tipo que surjan por el acceso, navegación y el uso del Sitio Web, incluyéndose, pero no limitándose, a los ocasionados a los sistemas informáticos o los provocados por la introducción de virus.\nNavagran tampoco se hace responsable de los daños que pudiesen ocasionarse a los usuarios por un uso inadecuado de este Sitio Web. En particular, no se hace responsable en modo alguno de las caídas, interrupciones, falta o defecto de las telecomunicaciones que pudieran ocurrir.\nRespetando lo establecido en la legislación vigente, Navagran se compromete a adoptar las medidas técnicas y organizativas necesarias, según el nivel de seguridad adecuado al riesgo de los datos recogidos.\nEl responsable del tratamiento de los datos personales recogidos en Navagran es: NAVAGRAN, S.L., provista de NIF: B18308965. Sus datos de contacto son los siguientes:\nEl Delegado de Protección de Datos (DPD, o DPO por sus siglas en inglés) es el encargado de velar por el cumplimiento de la normativa de protección de datos a la cual se encuentra sujeta Navagran. El Usuario puede contactar con el DPD designado por el Responsable del tratamiento utilizando los siguientes datos de contacto: sergio.heras@navagran.com.\nEn cumplimiento de lo establecido en el RGPD y la LOPD-GDD, le informamos que los datos personales recabados por Navagran mediante los formularios extendidos en sus páginas quedarán incorporados y serán tratados en nuestro ficheros con el fin de poder facilitar, agilizar y cumplir los compromisos establecidos entre Navagran y el Usuario o el mantenimiento de la relación que se establezca en los formularios que este rellene, o para atender una solicitud o consulta del mismo. Asimismo, de conformidad con lo previsto en el RGPD y la LOPD-GDD, salvo que sea de aplicación la excepción prevista en el artículo 30.5 del RGPD, se mantiene un registro de actividades de tratamiento que especifica, según sus finalidades, las actividades de tratamiento llevadas a cabo y las demás circunstancias establecidas en el RGPD.\nLas categorías de datos que se tratan en Navagran son únicamente datos identificativos. En ningún caso, se tratan categorías especiales de datos personales en el sentido del artículo 9 del RGPD.\nLa base legal para el tratamiento de los datos personales es el consentimiento. Navagran se compromete a recabar el consentimiento expreso y verificable del Usuario para el tratamiento de sus datos personales para uno o varios fines específicos.\nLos datos personales son recabados y gestionados por Navagran con la finalidad de poder facilitar, agilizar y cumplir los compromisos establecidos entre el Sitio Web y el Usuario o el mantenimiento de la relación que se establezca en los formularios que este último rellene o para atender una solicitud o consulta.\nIgualmente, los datos podrán ser utilizados con una finalidad comercial de personalización, operativa y estadística, y actividades propias del objeto social de Navagran, así como para la extracción, almacenamiento de datos y estudios de marketing para adecuar el Contenido ofertado al Usuario, así como mejorar la calidad, funcionamiento y navegación por el Sitio Web.\nRespetando lo establecido en los artículos 8 del RGPD y 13 del RDLOPD, solo los mayores de 14 años podrán otorgar su consentimiento para el tratamiento de sus datos personales de forma lícita por Navagran. Si se trata de un menor de 14 años, será necesario el consentimiento de los padres o tutores para el tratamiento, y este solo se considerará lícito en la medida en la que los mismos lo hayan autorizado.\nNavagran se compromete a adoptar las medidas técnicas y organizativas necesarias, según el nivel de seguridad adecuado al riesgo de los datos recogidos, de forma que se garantice la seguridad de los datos de carácter personal y se evite la destrucción, pérdida o alteración accidental o ilícita de datos personales transmitidos, conservados o tratados de otra forma, o la comunicación o acceso no autorizados a dichos datos.\nSin embargo, debido a que Navagran no puede garantizar la inexpugnabilidad de internet ni la ausencia total de hackers u otros que accedan de modo fraudulento a los datos personales, el Responsable del tratamiento se compromete a comunicar al Usuario sin dilación indebida cuando ocurra una violación de la seguridad de los datos personales que sea probable que entrañe un alto riesgo para los derechos y libertades de las personas físicas. Siguiendo lo establecido en el artículo 4 del RGPD, se entiende por violación de la seguridad de los datos personales toda violación de la seguridad que ocasione la destrucción, pérdida o alteración accidental o ilícita de datos personales transmitidos, conservados o tratados de otra forma, o la comunicación o acceso no autorizados a dichos datos.\nEl Usuario tiene sobre Navagran y podrá, por tanto, ejercer frente al Responsable del tratamiento los siguientes derechos reconocidos en el RGPD:\nAsí pues, el Usuario podrá ejercitar sus derechos mediante comunicación escrita dirigida al Responsable del tratamiento con la referencia «RGPD-https://navagran.com/», especificando:\nCorreo electrónico: sergio.heras@navagran.com\nEl Sitio Web puede incluir hipervínculos o enlaces que permiten acceder a páginas web de terceros distintos de Navagran, y que por tanto no son operados por Navagran. Los titulares de dichos sitios web dispondrán de sus propias políticas de protección de datos, siendo ellos mismos, en cada caso, responsables de sus propios ficheros y de sus propias prácticas de privacidad.\nNavagran se reserva el derecho a modificar su Política de Privacidad, de acuerdo a su propio criterio, o motivado por un cambio legislativo, jurisprudencial o doctrinal de la Agencia Española de Protección de Datos. Los cambios o actualizaciones de esta Política de Privacidad serán notificados de forma explícita al Usuario.\nEsta Política de Privacidad fue actualizada el día 21 de abril 2021 para adaptarse al Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de abril de 2016, relativo a la protección de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de estos datos (RGPD) y a la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales (LOPD)\nSon aquellas cookies que son enviadas al ordenador o dispositivo del Usuario y gestionadas exclusivamente por Navagran para el mejor funcionamiento del Sitio Web. La información que se recaba se emplea para mejorar la calidad del Sitio Web y su Contenido y su experiencia como Usuario. Estas cookies permiten reconocer al Usuario como visitante recurrente del Sitio Web y adaptar el contenido para ofrecerle contenidos que se ajusten a sus preferencias.\nNavagran incorpora plugins de redes sociales, que permiten acceder a las mismas a partir del Sitio Web. Por esta razón, las cookies de redes sociales pueden almacenarse en el navegador del Usuario. Los titulares de dichas redes sociales disponen de sus propias políticas de protección de datos y de cookies, siendo ellos mismos, en cada caso, responsables de sus propios ficheros y de sus propias prácticas de privacidad. El Usuario debe referirse a las mismas para informarse acerca de dichas cookies y, en su caso, del tratamiento de sus datos personales. Únicamente a título informativo se indican a continuación los enlaces en los que se pueden consultar dichas políticas de privacidad y/o de cookies:\nSe informa que el Sitio Web de Navagran pone o puede poner a disposición de los Usuarios medios de enlace (como, entre otros, links, banners, botones), directorios y motores de búsqueda que permiten a los Usuarios acceder a sitios web pertenecientes y/o gestionados por terceros.\nNavagran no ofrece ni comercializa por sí ni por medio de terceros los productos y/o servicios disponibles en dichos sitios enlazados.\nNavagran en ningún caso revisará o controlará el contenido de otros sitios web, así como tampoco aprueba, examina ni hace propios los productos y servicios, contenidos, archivos y cualquier otro material existente en los referidos sitios enlazados.\nNavagran no asume ninguna responsabilidad por los daños y perjuicios que pudieran producirse por el acceso, uso, calidad o licitud de los contenidos, comunicaciones, opiniones, productos y servicios de los sitios web no gestionados por Navagran y que sean enlazados en este Sitio Web.\nEl Usuario o tercero que realice un hipervínculo desde una página web de otro, distinto, sitio web al Sitio Web de Navagran deberá saber que:\nNo se permite la reproducción —total o parcialmente— de ninguno de los Contenidos y/o Servicios del Sitio Web sin autorización expresa de Navagran.\nNo se permite tampoco ninguna manifestación falsa, inexacta o incorrecta sobre el Sitio Web de Navagran, ni sobre los Contenidos y/o Servicios del mismo.\nA excepción del hipervínculo, el sitio web en el que se establezca dicho hiperenlace no contendrá ningún elemento, de este Sitio Web, protegido como propiedad intelectual por el ordenamiento jurídico español, salvo autorización expresa de Navagran.\nEl establecimiento del hipervínculo no implicará la existencia de relaciones entre Navagran y el titular del sitio web desde el cual se realice, ni el conocimiento y aceptación de Navagran de los contenidos, servicios y/o actividades ofrecidos en dicho sitio web, y viceversa.\nNavagran por sí o como parte cesionaria, es titular de todos los derechos de propiedad intelectual e industrial del Sitio Web, así como de los elementos contenidos en el mismo (a título enunciativo y no exhaustivo, imágenes, sonido, audio, vídeo, software o textos, marcas o logotipos, combinaciones de colores, estructura y diseño, selección de materiales usados, programas de ordenador necesarios para su funcionamiento, acceso y uso, etc.). Serán, por consiguiente, obras protegidas como propiedad intelectual por el ordenamiento jurídico español, siéndoles aplicables tanto la normativa española y comunitaria en este campo, como los tratados internacionales relativos a la materia y suscritos por España.\nTodos los derechos reservados. En virtud de lo dispuesto en la Ley de Propiedad Intelectual, quedan expresamente prohibidas la reproducción, la distribución y la comunicación pública, incluida su modalidad de puesta a disposición, de la totalidad o parte de los contenidos de esta página web, con fines comerciales, en cualquier soporte y por cualquier medio técnico, sin la autorización de Navagran.\nEl Usuario se compromete a respetar los derechos de propiedad intelectual e industrial de Navagran. Podrá visualizar los elementos del Sitio Web o incluso imprimirlos, copiarlos y almacenarlos en el disco duro de su ordenador o en cualquier otro soporte físico siempre y cuando sea, exclusivamente, para su uso personal. El Usuario, sin embargo, no podrá suprimir, alterar, o manipular cualquier dispositivo de protección o sistema de seguridad que estuviera instalado en el Sitio Web.\nEn caso de que el Usuario o tercero considere que cualquiera de los Contenidos del Sitio Web suponga una violación de los derechos de protección de la propiedad intelectual, deberá comunicarlo inmediatamente a Navagran a través de los datos de contacto del apartado de INFORMACIÓN GENERAL de este Aviso Legal y Condiciones Generales de Uso.VIII. ACCIONES LEGALES, LEGISLACIÓN APLICABLE Y JURISDICCIÓN\nNavagran se reserva la facultad de presentar las acciones civiles o penales que considere necesarias por la utilización indebida del Sitio Web y Contenidos, o por el incumplimiento de las presentes Condiciones.\nLa relación entre el Usuario y Navagran se regirá por la normativa vigente y de aplicación en el territorio español. De surgir cualquier controversia en relación a la interpretación y/o a la aplicación de estas Condiciones las partes someterán sus conflictos a la jurisdicción ordinaria sometiéndose a los jueces y tribunales que correspondan conforme a derecho.Ultima modificación: 21 de abril 2021


Jujuy: Según el Director del Hospital Pablo Soria aumentó la atención por lesiones de tránsito y violencia | Jujuy al día®\nInicio Portada Jujuy: Según el Director del Hospital Pablo Soria aumentó la atención por...\nJujuy: Según el Director del Hospital Pablo Soria aumentó la atención por lesiones de tránsito y violencia\nPreocupa la gravedad con la que los pacientes ingresan por Guardia\nJujuy al día® – En una entrevista con nuestro medio, el Director del Hospital Pablo Soria, Cesar Mulqui, indicó que en los últimos años se ha venido aumentando el número de atenciones que realiza el servicio de guardia debido al incremento de incidentes de tránsito, principalmente de motocicletas, y por la escalada de violencia entre las personas que padece nuestra provincia.\nIndicó que lo que más cambió fue el estado de complejidad y las lesiones con las que llegan las personas e ingresan al servicio de guardia del centro de salud, ya que en la actualidad los pacientes ingresan en situaciones más complicadas y de riesgo de su vida.\nAl respecto, Cesar Mulqui manifestó que el incremento en las atenciones “no diría que es exponencial pero, cuando analizamos la cantidad de consulta en la guardia, si se incrementó un poco”.\nEl funcionario resaltó que “lo que sí cambió es la calidad del paciente, ahora llegan con lesiones más graves, más complicadas, eso cambió”.\nAcerca del ingreso de pacientes que sufrieron lesiones en incidentes como heridas de arma de fuego y armas blancas, Cesar Mulqui expresó “como dije, se incrementó la consulta en guardia, el tema de los pacientes por heridas de accidentes de motocicletas son de todos los días, en cambio los heridos con armas blanca y de fuego son los fines de semana”.\nIndicó que esta situación “es habitual por el tema de la violencia y la ingesta excesiva de alcohol, algo que todo el mundo lo sabe, pero repito lo que cambio es que el paciente ingresa más complicado”.\nAgregó que “si bien no puedo hablar de los otros hospitales, los pacientes que tienen un grado intermedio son derivados a este hospital y todos los que tengan lesiones traumatológicas de mediana complejidad para arriba son derivados acá”.\nEl Director del Hospital cabecera de Jujuy, indicó que este incremento en las atenciones de este tipo de pacientes “nosotros ya lo venimos viendo desde hace 4 o 5 años, ya habíamos notado que se incrementó, principalmente los accidentes y en especial los de motocicletas”.\nAgregó “cuando hablo con la gente del servicio de traumatología ellos mismos se sorprenden del nivel de lesiones que presentan ya que son lesiones considerables, lesiones óseas graves, fracturas complicadas que no se resuelven con un yeso sino que tienen que ir a cirugía, prótesis o neurocirugía”.\nAcerca de las características de los pacientes que atienden en el servicio de guardia, Mulqui comentó que “no tengo las estadísticas exactas pero eso no cambia la situación porque es un paciente ya sea varón o mujer, pero quizás tenemos más frecuencia de varones que de mujeres sobre todo en el tema de accidentes como por violencia, pero ante cualquier caso tenemos que dar respuesta”.\nArtículo anteriorDestituyeron a un concejal del PJ por conductas inapropiadas con una empleada\nArtículo siguienteLa Justicia de Jujuy no hizo lugar a la cautelar que impedía el incremento del boleto de colectivos


Taller de comunicación audiovisual y movimiento creativo para centros educativos\n’Rodaje con G’ es un programa del Servicio de Igualdad de la Diputación para el alumnado del tercer ciclo de Educación Primaria, Bachillerato y Ciclos de F.P\nEl alumnado de tercer ciclo de Educación Primaria, Bachillerato y Ciclos de Formación Profesional de los centros educativos de municipios con población inferior a los 20 mil habitantes y entidades locales autónomas ya puede participar en el programa Rodaje con G, que ofrece el Servicio de Igualdad de la Diputación de Cádiz. Este programa se impartirá hasta el mes de noviembre.\nLa formación sobre comunicación audiovisual y publicitaria con enfoque de género es el hilo conductor para que el alumnado pueda tanto analizar los mensajes recibidos por los medios como realizar sus propias creaciones, informa el citado servicio. A través de los talleres aprenden nociones básicas sobre los códigos audiovisuales para detectar estereotipos sexistas y conocer alternativas comunicativas asociadas a valores igualitarios.\nAdemás, este programa incluye talleres de movimiento creativo y autonomía corporal para que, a través del baile y la danza, el alumnado supere prejuicios sexistas relacionados con la percepción social que existe sobre los cuerpos femeninos y masculinos.\nUna de estas líneas tiene la comunicación audiovisual como protagonista. El formato audiovisual constituye una herramienta formativa y de sensibilización idónea para mostrar modelos de relaciones afectivas igualitarias y rechazar las distintas formas de violencia machista.\nLa comunicación publicitaria es otro de los temas del programa. A través de talleres prácticos se pretende capacitar al alumnado en el análisis de la imagen y los estereotipos de género del lenguaje publicitario. Aprenderán a adoptar una mirada crítica respecto a la representación de mujeres y hombres en la publicidad de manera que se conviertan en una audiencia activa.\nOtra línea de actuación tiene que ver con el movimiento creativo y la autonomía corporal. A través del baile y la danza, jóvenes de distintas edades emprenderán el rodaje de un proceso práctico que les permita superar prejuicios sexistas relacionados con la percepción social que existe sobre los cuerpos femeninos y masculinos.\nLos talleres tendrán una duración de seis horas, en dos sesiones de tres horas, si bien la programación horaria variará en función de la disponibilidad de los propios centros educativos y de las personas que impartan la formación. Los centros interesados pueden inscribirse en esta web de la Diputación.\nInformación completa sobre esta actividad en esta dirección.


"Rubicón" de enfrentamiento submarino. Éxitos y problemas del complejo hidroacústico MGK-400\nPrólogo. Finales de los 80, noroeste del Pacífico. Región del estrecho de Kuriles\nde de recuerdosoficial del departamento de guerra antisubmarina de Kamchatka flotilla sobre las acciones de los submarinos diesel (submarinos diesel-eléctricos) del proyecto 877 de la flotilla de Kamchatka en la frontera de Kuril (el estilo ha cambiado ligeramente):\n... Los barcos estadounidenses se convirtieron en huéspedes frecuentes en el Mar de Okhotsk, por lo que en 1986 se decidió crear la línea antisubmarina Kuril-Kamchatka y atraer submarinos, proyecto 877, Aviación...\nEl complejo hidroacústico Rubicón hizo posible detectar submarinos de la clase Los Ángeles en el modo de radiogoniometría a una distancia de hasta 80 cabinas. A veces se notaron detecciones en 200 cabinas, pero esto fue cuando era más de 10 nudos. Esto es más típico durante el paso de barcos estadounidenses por las zonas del estrecho de la frontera de Kuril. La complejidad y fuerza de las corrientes en el estrecho los obligó a tener una velocidad de 10 nudos o más. Bueno, naturalmente lo usamos.\nObjetivo: bloquear los estrechos de Kruzenshtern, Bussol y el estrecho del Cuarto Kuril. Los barcos estadounidenses podrían atravesarlos sin violar las aguas territoriales de la URSS. Aunque tenía información de que a veces pasaban por el primer estrecho de Kuril y el de Severin.\nEstrecho de Kuriles en el norte y centro del archipiélago\nEn marzo de 1988, un B-404 en el estrecho de Fries, gracias a su excelente acústica, detecta un barco extranjero a gran distancia y lo golpea con una transmisión de GAS activa. El estadounidense realiza una solapa de 180 grados, debido a la mayor velocidad a la que se desprende.\nAl llegar del servicio, torturamos al comandante.\n- Escucha, ¿qué son, estos estadounidenses, te importa un carajo tu sopa? Con las payasadas de Chapaev, nos has superado a todas las frambuesas. ¿Entregarlo al comandante de la flotilla para los experimentos?\n- No haga…\nBueno, entonces empezó: B-405 en octubre de 1988, B-439 en febrero de 1988, B-404 en abril de 1989, y más y más.\nNuestros valientes comandantes, con la terquedad de los maníacos, continuaron distribuyendo proyectiles de sonar a todos los barcos estadounidenses que se encontraron en el camino.\nUn cuarto de siglo antes. Creación de SJSC "Rubicon"\nEn 1965, el Instituto Central de Investigaciones "Morfizpribor" completó el desarrollo del complejo hidroacústico MGK-300 "Rubicón" (SAC) (para submarinos nucleares de los proyectos 661 y 671). Al mismo tiempo, la planta de Vodtranspribor estaba completando la creación de la Sociedad Anónima Estatal de Kerch para submarinos nucleares, en la que no cabía la enorme antena de Rubin. En este contexto, el Instituto Central de Investigación "Morfizpribor" (y, como se mostrará a continuación, con el interés activo del CDB "Rubin"), la idea de crear un "Rubin" "reducido" con un uso generalizado de la base técnica ya creada, incl. para uso en submarinos diesel-eléctricos. A pesar de la actitud ambigua hacia esta iniciativa, el cliente (Navy) abrió el tema de la creación de un nuevo SAC. Shelekhov S.M. fue nombrado diseñador jefe del nuevo SJSC, que recibió el nombre de "Rubicón".\nEn vista de los requisitos muy estrictos de características de peso y tamaño y consumo de energía (teniendo en cuenta la "vista" para la instalación del primer SJSC experimental en el Rubin Central Design Bureau, proyecto 641B, que se está modernizando en ese momento), la cuestión de la apariencia fundamental del SJSC y las soluciones técnicas que aseguraron el máximo rango posible detección de objetivos. La principal forma de lograrlo en ese momento se consideraba la antena principal más grande para la radiogoniometría del ruido.\nMikhailov Yu.A., primer diseñador jefe adjunto del Comité Estatal de Aviación, recordó:\nLa coordinación de la asignación táctica y técnica (TTZ) fue difícil. Los clientes plantearon requisitos que a veces se alejaban del objetivo principal, y su viabilidad y utilidad no siempre eran obvias. Entonces, el requisito de incluir equipos de detección de minas en el complejo podría torpedear toda la idea, ya que el problema de construir detectores de minas que funcionen bien en ese momento no estaba resuelto. El requisito de instalar antenas a bordo no tenía ningún sentido debido al alto nivel de interferencia en el área de instalación. Solo se acordó y aprobó la octava (!) Versión del TTZ, cuando el desarrollo ya estaba en pleno apogeo.\nDe esta forma, la industria ha logrado “poner freno” a la flota de acuerdo con su visión del tema, trabajo en el que ha estado en pleno apogeo durante aproximadamente un año.\nLa idea principal del concepto Rubicon era reducir la parte de hardware del complejo tanto como fuera posible (de 55 racks equivalentes a 7,5) mientras se conservaba la antena SAC principal más grande (según la posibilidad de instalación en portadoras) (colocada en el portador en un lugar con mínima interferencia). Teniendo en cuenta las restricciones de instalación en el proyecto 641B, la antena principal del Rubicón se redujo en 1,5 veces de "Ruby" a "truncada cónica", con diámetros de 4 y 3,5 my una altura de 2,4 m.\nLa antena principal del SJSC "Rubicon" con una cápsula duradera (sin techo) y dispositivos del "grupo de cápsulas")\nHoy está claro que el rechazo de la antena a bordo para la versión GAK para submarinos diesel-eléctricos fue un gran error. El problema de la interferencia era grave para los ruidosos submarinos nucleares, pero en los submarinos diésel-eléctricos (con poca interferencia), la implementación de una antena a bordo eficaz era posible y conveniente ya en esos años.\nEn condiciones de contraataque hidroacústico masivo (durante el seguimiento y en la batalla), solo los canales activos de SAC analógicos proporcionaron clasificación y generación de datos del objetivo. Sin embargo, con la detección de minas y el sonar, todo fue mucho más complicado ...\nEl hecho de que el sonar puede detectar minas, y lo sabíamos en el extranjero incluso desde mediados de los 40. Sin embargo, el problema estaba en las condiciones y los requisitos aumentaron significativamente (del cliente) ... Pero con la implementación de este último durante los años 50 - principios de los 60, tuvimos una avería después de una avería (y con detalles escandalosos como el despido y el traslado de especialistas clave a otra organización). ...\nPor ejemplo, la primera estación de sonar (SRS) "Plutonium", desarrollada con la tarea de detección de minas, resultó ser de poca utilidad para esta tarea. Al mismo tiempo, no se puede decir que el Plutonium RTU sea malo. Por ejemplo, su rango de operación real en el proyecto 613 en el Báltico alcanzó 25 cab., Y esto teniendo en cuenta el hecho de que su "competidor estadounidense" SQS-4 tenía un rango cercano (menos de 30 cab.), Mientras que la frecuencia de operación del SQS-4 fue dos veces más bajo (7 kHz en lugar de 15 para "Plutonio"). La variante de superficie de "Plutonio" - GLS "Tamir-11", incl. en el curso del seguimiento a largo plazo de submarinos de un enemigo potencial que utilizó activamente contramedidas hidroacústicas (SGPD). Cm.: Técnicas para evadir un submarino nuclear de los barcos de un grupo de búsqueda y ataque (PUG) (basado en la experiencia de perseguir un barco extranjero por los barcos de la brigada 114 de los barcos OVR de la flotilla militar de Kamchatka en 1964).\nMencionado en el artículo “A la vanguardia del enfrentamiento submarino: hidroacústica submarina. Desde el comienzo de la Guerra Fría hasta los 70 " el tramo de detección de minas del SJSC "Kerch", que "vio" perfectamente no solo submarinos, sino incluso torpedos (!), falló las pruebas para su propósito principal detección exitosa de minas de GAS "Arpa").\nLa primera mina que detectó GAS, donde se cumplieron los requisitos de la Armada, fue la Olen GAS. Su diseñador jefe M.Sh. Shtremt (anteriormente el desarrollador del GAS de radiogoniometría de sonido extremadamente exitoso "Phoenix") llevó a cabo una gran cantidad de investigación experimental para probar soluciones reales y efectivas en el mar en las etapas iniciales de desarrollo. Esto se ha convertido en un factor clave de éxito. Posteriormente, sobre la base técnica del GAS "Olen", se creó un detector de minas GAS más compacto "Lan", que se convirtió en el primer detector masivo y efectivo de minas GAS para dragaminas.\nPara los submarinos, el primer detector de minas exitoso fue "Radian", que también resultó ser un GAS extremadamente exitoso para "duelos" con submarinos enemigos. Por primera vez se mostró de esta manera allá por 1968, muy probablemente, en el K-38 bajo el mando del futuro vicealmirante E.D. Chernov. El artículo “A la vanguardia del enfrentamiento submarino: hidroacústica submarina. Desde el comienzo de la Guerra Fría hasta los 70 " Hay un error en el pie de foto de la foto del recinto Rubin. La antena principal de "Rubin" era reversible (funcionaba tanto en radiogoniometría como en sonar), y debajo de ella se colocó una gran antena para la detección de minas GAS "Radian".\nGran antena de detección de minas GAS "Radian" debajo de la antena cilíndrica principal del SJSC "Rubin"\nSin embargo, estas altas características y capacidades requirieron importantes costos de hardware y el uso de una antena muy grande. Teniendo en cuenta el hecho de que la mayoría de los temas de detección de minas fracasaron, varios especialistas destacados abandonaron Morfizpribor y Radian recién había comenzado a mostrar resultados, los gerentes de desarrollo de Rubicon presionaron al cliente para que excluyera la ruta de detección de minas del SJSC.\nResultó diferente con el sonar. La marina exigió que este canal tenga un largo alcance (incluso para apuntar a misiles brazos). Shelekhov inicialmente planteó la pregunta sin rodeos: la idea de un nuevo SAC solo se puede realizar en antenas fijas. En consecuencia, "Rubicón" recibió una antena de radiación separada para la ruta de "medición de distancia" (sonar) con un patrón direccional estrecho estacionario (aproximadamente 30 grados estrictamente a lo largo de la nariz).\nVallado de dispositivos retráctiles submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 con el carenado eliminado y el tracto de antena ID SJSC "Rubicon"\nPara los submarinos de misiles del proyecto 670M, el tracto de identificación se complementó con dos antenas radiantes a bordo con un patrón de haz muy estrecho a lo largo de la travesía, que resultó ser prácticamente inútil.\nCaracterísticas y composición de SJSC "Rubicon":\nLa ruta de control de ruido (SN) tenía tres canales idénticos con modos de vista circular (en uno de los tres rangos de frecuencia) o seguimiento automático del objetivo (2 AST son posibles simultáneamente mientras se mantiene la vista circular por un canal en un rango de frecuencia (seleccionado).\nPara aumentar el rango de detección de objetivos de bajo ruido, fue posible trabajar con la acumulación de señales (almacenamiento capacitivo en los rangos de frecuencia correspondientes). Sin embargo, el mayor rango de detección no lo proporcionó el indicador estándar del complejo, sino el registrador (el registrador de lápiz SAK en cinta de papel).\nEl Rubicon no contaba con el equipo estándar para el análisis de banda estrecha (espectral), pero existía la posibilidad de conectarlo y se utilizó activamente más tarde.\nLa ruta de medición de distancia (ID) tenía una antena emisora separada; las señales de eco se recibían en la antena principal del complejo. Se proporcionó la determinación de la distancia y el componente radial de la velocidad objetivo.\nLa ruta de detección de señal hidroacústica (OGS) tenía 4 rangos de frecuencia separados con la capacidad de determinar la frecuencia y la dirección de la señal detectada. Cabe señalar que la precisión de la radiogoniometría en el OGS fue mucho peor que en el SHP (el uso de armas torpedo de acuerdo con los datos del OGS estaba fuera de discusión), y en el rango de 4 frecuencias (detección de torpedos) solo se determinó el cuadrante.\nLa ruta de comunicación proporcionó los modos de comunicación de código (larga distancia), telegrafía y telefonía de alta y baja frecuencia.\nSAC realmente resultó ser compacto, fácil de estudiar y usar. La gran antena proporcionó un buen potencial de los rangos de detección complejos y decentes (especialmente en los submarinos diésel del Proyecto 877). Creado en 1966-1973. SAC todavía sirve en la Armada rusa (submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 y RPL SN "Ryazan") y en varios otros países, y prácticamente sin cambios.\nEl trabajo en el "Rubicón" avanzó a un ritmo acelerado, la producción de un prototipo comenzó 17 meses antes de la defensa del diseño técnico (etapas habituales de desarrollo: diseño preliminar, diseño técnico, desarrollo de la documentación del diseño de trabajo, producción de un prototipo, pruebas preliminares ("pruebas del diseñador jefe") , pruebas estatales). En 1970-1971. el stand estaba probando simultáneamente dos prototipos a la vez (para proyectos 641B y 670M). Las pruebas estatales "Rubicón" pasaron con éxito en 1973 y, a fines del mismo año, se entregaron dos complejos en serie. El Rubicon se puso en servicio en 1976 con la designación MGK-400.\nEl primer portaaviones: submarinos diesel-eléctricos del proyecto 641B\nEl desarrollo de un proyecto para modernizar el excelente submarino diesel-eléctrico oceánico del proyecto 641 comenzó en TsKB-18 en 1964, es decir, incluso antes del comienzo del desarrollo de "Rubicon". El tema clave de esta modernización fue la nueva hidroacústica, y fue para el proyecto 641B que se optimizó el Rubicon SJSC (principalmente para la antena principal)\n"Potente" mandíbula inferior "- deflector de la antena principal de los submarinos diesel-eléctricos SJSC" Rubikon "del proyecto 641B\nLa instalación del SJSC "Rubicon" aumentó drásticamente las capacidades de los submarinos diesel-eléctricos para detectar objetivos de bajo ruido, sin embargo, cuando el enemigo usó SGPD de baja frecuencia, nuestro submarino diesel-eléctrico, que no tenía una detección de minas HAS, se volvió prácticamente "ciego". Pero no había lugar para una antena adicional para un GAS de alta frecuencia efectivo en el proyecto 641B, las dimensiones de la antena principal del "Rubicón" se convirtieron en las limitantes incluso para los grandes submarinos diesel-eléctricos. Porque No había SAC de menor dimensión, y después de 10-15 años esto llevó a la “extinción” en la Armada de la URSS de la subclase de submarinos diesel-eléctricos de tamaño mediano.\nEn barcos nucleares\nEl primer barco de propulsión nuclear que recibió el Rubicon fue el proyecto 670M (desarrollado por Lazurit Design Bureau, el vehículo de lanzamiento: misiles antibuque Malakhit).\nColocación de antenas de SJSC "Kerch" en el proyecto 670 (izquierda) y SJSC "Rubikon" en el proyecto 670M (derecha)\nPara los submarinos nucleares, el problema era que el Rubicón era "insuficiente". Y en términos de tamaño, potencial y rango de detección, se podrían tener antenas mucho más efectivas. El desarrollo de dicho complejo estaba en pleno apogeo en el instituto de investigación "Morfizpribor", y el SJSC "Skat" tenía dos modificaciones: pequeño ("Skat-M") y grande ("Skat-KS"). Para los submarinos nucleares, la instalación Skata-M era definitivamente preferible al Rubicón. Sin embargo, resultó que el "Rubicón", "demasiado grande" para los submarinos diesel-eléctricos, pero "demasiado pequeño" para los submarinos nucleares, en los años 70 "cruzó el camino" hacia el mucho más efectivo "Skat-M".\nAdemás del proyecto 670M, el Rubicon SJSC se instaló en varios barcos de los 667 proyectos (como un SJC regular, en el proyecto 667BDR, en otros, durante reparaciones y actualizaciones). En los barcos de propulsión nuclear de la primera generación, "Rubicón" se instaló masivamente (en la planta) en el proyecto 1 y en un submarino del proyecto 675A (K-627).\nEnorme carenado aéreo sobresaliente del SJSC "Rubikon" K-42 (proyecto 627A)\nLa "información" sobre la instalación de "Rubicón" en los barcos polivalentes de propulsión nuclear del proyecto 671, que circula "en la" literatura submarina "nacional no corresponde a la realidad. Nadie iba a ceder la enorme antena principal de "Rubin" en 671 proyectos. La única excepción es el K-323, actualizado de acuerdo con el Proyecto 671K con la instalación del complejo de misiles de crucero Granat. No había otra opción para liberar espacio y desplazamiento para acomodar su sistema de disparo, excepto reemplazar el Rubin con el Rubicon.\nYa en la década de los 80, quedó claro que la instalación del Rubicon SJSC en los barcos de propulsión nuclear de segunda generación era un error, el SJSC fue muy criticado en la Armada por sus insuficientes capacidades y la presencia de una alternativa real (y mucho más efectiva) en forma del Skata-M ...\n"Transportista principal": proyecto 877\nEl portaaviones principal del "Rubicón" era el submarino diesel-eléctrico del proyecto 877, construido en realidad "alrededor" y "desde" su gran antena principal. Al mismo tiempo, se implementó con éxito un conjunto de medidas para eliminar el ruido de la portadora y reducir la interferencia del SAC.\nAntena principal de SJSC "Rubicon" en submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636\nTeniendo en cuenta el bajísimo nivel de ruido de los submarinos diésel-eléctricos del proyecto 877, el gran potencial de la antena aseguraba anticipación en la detección en la mayoría de situaciones tácticas con submarinos diésel-eléctricos de otros países, incluso aquellos que tenían SAC digitales más modernos (por ejemplo, con el proyecto alemán 209/1500 de la Armada de la India). En el libro "Jump of a Whale" (sobre la creación del "Nudo" de BIUS), se da un relato de testigo ocular:\n... presenció el regreso del submarino Sindhugosh de la campaña, en la que tuvo lugar un encuentro de entrenamiento con el submarino del proyecto 209, supongo que fue solo para evaluar sus capacidades. Fue en las aguas del Mar Arábigo. Nuestro lugarteniente, un hindú al servicio del "Nudo", después de esta batalla, con gozosa emoción, con un brillo en los ojos, me dijo: "Ni siquiera nos notaron y estaban hundidos".\nSubmarinos diesel-eléctricos del proyecto 209 con una antena principal mucho más pequeña SAC\nVale la pena detenerse por separado en la tesis "el tamaño es de importancia decisiva" del artículo de Yu.N. Kormilitsin, diseñador general de Rubin Central Design Bureau. y el vicealmirante M.K.Barskov, subjefe de la Armada para armamento y construcción naval. ("Colección Marina" No. 6, 1999).\nEs optimista acerca de una ventaja de 6 veces en el rango de detección, principalmente debido a la gran antena. En realidad, todo, por decirlo suavemente, es algo diferente.\nEn este gráfico (desarrollado por SJSC - Instituto Central de Investigación "Morfizpribor"), se puede ver que SJSC "Rubikon" tiene 2,5 veces más potencial que SJSC "Rubin" (con una antena principal 1,5 veces más grande). Además, el SJC digital "Skat-3" tiene 2 veces más potencial que el analógico "Skat-KS" (con dimensiones similares de las antenas principales). Aquellos. el tamaño ciertamente importa, pero el procesamiento de la señal es igualmente importante.\nEn consecuencia, la propia "técnica" para comparar submarinos en tamaño de antena es muy controvertida en términos de fiabilidad.\nEn el proyecto 877, se instaló una nueva detección de minas GAS "Arfa-M". Al igual que Radian, a menudo se utilizaba como GAS para iluminación y clasificación. El operador del BIUS "Uzel" recuerda el disparo de torpedos a control remoto (TU) contra submarinos diesel-eléctricos de bajo ruido:\nLo hice personalmente, presioné los botones de la TU con mis dedos nudosos ya 3 veces en mi vida. Además, dos veces "Rubicón" (dos ataques seguidos) no vieron el objetivo literalmente a quemarropa y atacaron exclusivamente al "Arpa". Otra vez salieron al "Rubicón", pero el "Arpa" se encendió ... Calcularon el objetivo de acuerdo con el "Rubicón". "Pli" sonaba solo cuando estaban convencidos de la exactitud de los datos con la ayuda de "Harp"\nEste es un claro ejemplo de cómo el Varshavyanka tendría que luchar en una batalla real: el tracto ShP está completamente suprimido por interferencia y no oye nada, solo se puede contar con el Arfa (sector de trabajo 90 grados en la nariz) y el tracto ID (30 grados en la nariz) ...\n"Varsovia" contra "alces" y "cañas"\nLos recuerdos mencionados al principio del artículo son interesantes principalmente porque son la vista de un oficial antisubmarino de un cuerpo de mando superior (la flotilla de Kamchatka) con un análisis exhaustivo y retrospectivo del uso de los submarinos diesel-eléctricos del Proyecto 877 con el Rubicon SJSC (utilizando equipo de análisis espectral).\nEl ruido del barco a 5 nudos ... es menor que el de los barcos Sturgeon de Estados Unidos y es comparable al ruido de Los Ángeles a sus 6-7 nudos. Si el "Varshavyanka" estaba a 2-3 nudos, superó a los barcos estadounidenses en el rango de detección en aproximadamente un 30%.\nEstas cifras dependen de barcos específicos (años de construcción), pero son aproximadamente correctas. Vale la pena prestar especial atención al notable aumento en el nivel de ruido del 877 debajo del motor de propulsión principal, como resultado de lo cual se logró una ventaja confiable en la detección solo en el motor de accionamiento económico (y la velocidad de menos de 3 nudos).\nSubmarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 de la flotilla de Kamchatka en la base de Bechevinka\nComenzamos a elaborar horarios para la entrada del servicio, velocidades de búsqueda, ciclos de búsqueda y carga de la batería. Acordamos "hacer ruido" con motores diesel que cargaban desde el lado interior de las islas, enmascarados con el ruido de las mareas. Después de eso, ve al estrecho durante 72 horas en 3-5 nudos ... El esfuerzo principal está en el seguimiento encubierto, no te desenmascaras ... Objetivos: detectar, clasificar, determinar los EDC (elementos del movimiento del objetivo). En el aire, incluso SDB (comunicación de ultra alta velocidad), no moler. Hace tiempo que aprendimos a detectar y encontrar este paquete. Y si, según los estadounidenses, su barco está allí, entonces el estallido de nuestro paquete desde esta área es definitivamente su detección.\nEspera cinco o seis horas, si es necesario tiraremos del avión, lo cubrirá. Además, es difícil, si no simplemente imposible, trabajar en las zonas del estrecho con boyas de aviación: una emoción decente, rápidamente arrastrada por la corriente.\nUna solución muy competente con énfasis en el uso de la aviación y lograr el máximo tiempo de seguimiento (¡encubierto!).\nBueno, "ve primero". "Varshavyanka" B-404 en febrero de 1986. En el cuarto estrecho de Kuril, descubre un objetivo submarino que se adentra en el estrecho. Lo determiné todo, grabé los ruidos, clasifiqué, bueno, tú la seguirás y te asegurarás de que se deslice hacia el estrecho. No es un higo. Al enviar activamente GUS a su langosta. Babakh !!!\nEso, claro, se sorprende, la solapa es de 180 grados. y sale. Después de un tiempo, sabiendo que hay un bote, que lo encontró, encuentra la manera de deslizarse hacia otro lado.\nE inmediatamente da una alerta sobre la detección por parte de la flota.\nBueno, entonces no lo sabíamos. El equipo en Mongokhto, Tu-142 pone un campo de boyas a la salida del estrecho. Soplandote con semillas de amapola.\nAquellos. salida por llamada de aviación por. El enemigo, al darse cuenta de que fue descubierto, lo esquivó. La reacción de los "operadores" y el comando fue "apropiada":\nAl final del servicio de combate, conducimos el barco hasta Novoye Zavoiko y todo el cuartel general cae sobre él.\n- ¿Y por qué lo planchaste con acústica?\n- Así que confirme cuál es exactamente el objetivo submarino. Los ruidos son ruidos, ¡y una marca es una cosa!\n- Entonces la acústica lo confirmó en modo pasivo. ¿Qué quieres, poco feliz?\n“Estaba simulando un ataque con torpedos.\n- ¿Por qué dio la notificación de inmediato? Preguntaron, esperen un par de horas.\n- Y el sigilo después de mi ataque con torpedos todavía está por el desagüe. Y en general, no hay higos para vagar por nuestras islas.\nLa lógica es de hierro. Una violación de las instrucciones sirve para justificar la segunda. Bueno, está bien, la primera detección, a larga distancia, no me esperaba esto. Los camaradas mayores hablaron un poco sobre el comandante.\nLa pregunta fue realmente muy buena, porque el proyecto 877 solo tenía torpedos antisubmarinos controlados a distancia TEST-71M con características de rendimiento muy bajas, fácilmente removidos por el SGPD. Nuestra aviación naval en ese momento tenía excelentes misiles antisubmarinos APR-2 con sistemas de autoguiado anti-interferencia, a los que los submarinos de la Marina de los EE. UU. No podían oponerse. Aquellos. "Varshavyanka" era bueno en la detección, pero tenía serios problemas con la destrucción de submarinos, mientras que la aviación era mala con la detección, pero APR "letales" estaban en servicio.\n... para 1990, las detecciones encubiertas habían terminado. Incluso los intentos de espiar en secreto no dieron resultado. Los rangos de detección primarios se nivelaron repentinamente. Y ahora sucedió que los estadounidenses fueron los primeros en descubrir nuestro "Varshavyanka" de muy bajo ruido ...\nA finales de los 80, el proyecto 877 se consideraba ya obsoleto, y su SJSC analógico "Rubicon" era simplemente "antiguo". Sin embargo, en la nueva situación económica de los años 90. El proyecto 877 masterizado simple salió muy bien para la exportación. La cuestión de la obsolescencia moral y técnica de su hidroacústica se ha convertido en una ventaja. Como resultado, a finales de los 90 y principios de los 2000, el Instituto Central de Investigación "Morfizpribor" llevó a cabo una profunda modernización (de hecho, el desarrollo de un nuevo SJSC) MGK-400EM a un muy buen nivel técnico.\n"Rubicon-M" se ha vuelto completamente digital, el rango de detección y la inmunidad al ruido han aumentado drásticamente.\nCuriosamente, el Rubicon-M fue visto como un "SJC modular" con opciones de tamaño que van desde "tamaño pequeño" (antenas MG-10M) hasta un SJC enorme para el Proyecto 971I. Sin embargo, la versión principal fue el SAC para el proyecto 877 (636).\nConsolas de operador SJSC MGK-400EM\nJunto con un muy buen nivel técnico, rangos de detección decentes, alta inmunidad al ruido del Rubicon-M SJC, también heredó los "defectos de nacimiento" del Rubicon SJC original:\n- sector limitado del tracto del sonar (aumentado a 60 grados en la nariz);\n- falta de antenas a bordo;\n- precisión extremadamente baja de radiogoniometría de señales hidroacústicas (torpedos) en el rango de alta frecuencia (se conserva el parámetro del antiguo "Rubicón").\nNota: a pesar de que en el dominio público existe una cantidad significativa de información sobre los desarrollos domésticos modernos de las antenas a bordo, una consideración detallada de este tema públicamente es inapropiada. En resumen: técnicamente todo está listo, debe implementarlo de inmediato (incluso para la modernización de submarinos construidos previamente de su SAC).\nEl problema de usar una antena extendida flexible es más complicado. SJSC MGK-400EM tiene una variante de MGK-400EM-04 con GPBA (y muy buena). Por ello, el suministro de nuevos SAC de la Armada sin GPBA provoca un franco desconcierto. ¿Ahorro? ¡Pero esto es ahorrar en partidos! GPBA aumenta drásticamente las capacidades de los submarinos diesel-eléctricos, proporcionando no solo un aumento en los rangos de detección, capacidades de clasificación debido al uso del rango infrasónico, sino también monitoreo constante de los "ciegos" para la antena principal del sector de popa (incluso de un ataque enemigo repentino).\nLa pasividad de la Marina (y de Rosoboronexport) en este tema lleva al hecho de que los clientes extranjeros están comenzando a instalar Western GPBA en nuestro Varshavyanka.\nSubmarinos diesel-eléctricos del proyecto 877EKM con GPBA no ruso\nPublicidad de GPBA de la empresa THALES en submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877EKM\nBueno, el punto más doloroso es la conservación de los submarinos con el antiguo "Rubicón" original en la composición de combate de la Armada. Teniendo en cuenta el hecho de que a mediados de los 80 el MGK-400 no se consideraba un SAC moderno, hoy en día los submarinos navales con él (RPLSN Ryazan y submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877) tienen un valor de combate cercano a cero. La instalación de modernos equipos de procesamiento digital en los viejos SAC podría jugar un papel aquí, sin embargo, esto también fue pasado por alto por la Marina (este tema, incluidos los dramas y las comedias (simultáneamente) con el prefijo Ritsa, se discutirá en detalle en el próximo artículo) ... Como resultado, en 2016, en la serie de televisión Baltic Fleet, pudimos observar el trabajo "altamente profesional" de la acústica Varshavyanka de la Flota del Norte, que "descubrió" "turbinas" inexistentes cerca de la corbeta Proyecto 20380 en el antiguo Rubicon SJSC.\nUna foto de la serie de televisión "Baltic Fleet". Submarino acústico diesel-eléctrico durante la búsqueda de la corbeta 20380 "Savvy" (completamente diesel) escuchó turbinas\nDe hecho, esto muestra bien la actitud hacia la guerra antisubmarina en la Armada rusa, y en este contexto, la ausencia de GPBA en los submarinos diesel-eléctricos más nuevos de la Armada del proyecto 06363 ya no es sorprendente.\nArmada rusa. Mirada triste en el futuro. Parte de 4. "Halibut" y "Lada"Submarinos no nucleares domésticos modernos\npmkemcity 14 Agosto 2020 10: 54\nen la serie “Baltic Fleet” pudieron observar el trabajo “altamente profesional” de los acústicos de la “Varshavyanka” de la Flota del Norte, quienes “descubrieron” inexistentes “turbinas” en la corbeta del Proyecto 20380 en el antiguo SJSC “Rubicon”.\nUno soltó, no pensó, más bien escribió el guionista, y el segundo llegó al final.\ntimokhin-aa 14 Agosto 2020 16: 23\nEste es realmente un tema controvertido. ¿Cómo podría saber un guionista esas cosas?\npmkemcity 14 Agosto 2020 17: 57\nDecidí llegar al fondo de alguna manera ... Corté el microconjunto ...\nAlceers 14 Agosto 2020 23: 23\nY esto es elemental. .. Los directores y camarógrafos actuales no se sumergen en el tema ... Se ve así. El diputado y el camarógrafo se acercan a los arbustos y dicen, bueno, déjanos como trabajas. Uno de los planes de entrenamiento típicos sonará sobre algún tipo de tontería, lo filmarán y se irán. Y en la víspera del luchador, el primer oficial con el zgtshnik intimidará a la presa, no dio ningún secreto. Luego, también, en el navegador o en las calculadoras. Y pueden venir otro día o en otro barco. Luego, de estas piezas cortarán el montaje, agregarán los fotogramas de video del año pasado y pofih que generalmente son de algún tipo de corbeta. aquí está el próximo campo de entrenamiento, o allí sirvo a Rusia. Por lo tanto, es prematuro sacar al menos algunas conclusiones basadas en la agitación de la película ...\ntimokhin-aa 16 Agosto 2020 00: 13\nMonsieur Alseers, la última vez (en "En la vanguardia de la confrontación submarina") USTED tuvo el agrado de admitir una serie de declaraciones groseras, mi dirección. La pregunta es extremadamente simple (no estoy interesado en TUS disculpas), ¿tienes el coraje de decir cómo terminaron los "eventos" mencionados por TI (me refiero a "Rojo";))? ¿O volverás a interpretar a una "chica virgen"?\nCual es la fuerza? ¡EN VERDAD! Y no las tonterías de USTED y SUS colegas, que escribieron "críticas" falsas a las "autoridades" sobre las preguntas que planteé.\nBueno, "tuvo lugar"?\nY muchas gracias a "VO", que no tuvieron miedo de escribir todo esto, por un papel muy importante en lo que sucedió MUY BUENO para la Armada lo jugaron los artículos de VO, puestos sobre la mesa para VIPs!\nY en cuanto a las películas "BF", entonces no digas tonterías, ¡duele! ¿Los medidores de profundidad en la película también son "activados por el director"? ¡Además de los datos de la pantalla "batiendo" con los informes!\nAlceers 17 Agosto 2020 10: 11\nMonsieur Alseers, la última vez (en "En la vanguardia de la confrontación submarina") USTED tuvo el agrado de admitir una serie de declaraciones groseras, mi dirección.\n¡Klimov acusa a alguien de mala educación! Disparates. Y por alguna razón está constantemente en el baño ...\nYa conoces a Alexander. ¿Todavía no puedo entender cómo interactúas con este águila? Pareces una persona adecuada, ¿cómo te llevas con él?\nA pesar de que comparto plenamente muchas de las conclusiones y opiniones de él como especialista y tengo una actitud positiva hacia las actividades en el campo de la divulgación y la formación de la opinión pública ... En algunos lugares, ciertamente se equivoca por la separación de la realidad y la falta de información.\nPero ... después de un torrente de excrementos en un personal, no tengo ganas de comunicarme con este personaje, incluso refiriéndome con simpatía a sus actividades.\nFizik m 17 Agosto 2020 10: 26\nEn algunos lugares, por supuesto, se equivoca debido a la separación de la realidad y la falta de información.\nMonsieur brehlo, "una desconexión de la realidad", o más bien el disparate INSIDERAL fue de USTED y USTED para individuos similares en forma de "otmaz" (incluso en los "órganos") sobre un culo completo con una capacidad de combate real de las fuerzas submarinas de la Armada.\nPero ... después de un torrente de excrementos en un PM,\nMonsieur, no me molestará hacer un análisis DETALLADO de SUS tonterías y diarrea allí (y PUNZARLE "como un gatito")\nEntonces, ¿qué pasa con Monsieur Alseers, según "Red"? Usted tiene Dushenki ¿Suficiente para decir cómo terminó? ¿Eh? ¿O continuará "llenando el pañal"?\nUsted Dushenki Suficiente para decir cómo en la Marina (y la unidad en el cuerpo gobernante de la que USTED está "sentado en sus pantalones") van las cosas con los disparos de "hielo"?\n¿Y cuántos SGPD modernos se utilizaron durante el "combate" (entre comillas) "entrenamiento", digamos, en un año y medio?\nY no hay necesidad de esconderse detrás de una "hoja de parra" de todo el "secretismo", porque esta cifra será CERO (varias piezas de "Whist", que POSIBLEMENTE podría usar, no considero SGPD moderno (por la razón que mencioné antes))\nContinuará (y SU SPACKING público) sigue\nAlceers 17 Agosto 2020 10: 49\n¿Tiene suficiente dushanki para decir cómo en la Marina (y la unidad en el cuerpo de control de la que USTED está "sentado en sus pantalones") son cosas con disparos "bajo el hielo"?\nMaxim, dije todo. Comenzaré a comunicarme con usted solo después de una disculpa pública por la mala educación.\nPD. Y sobre temas que no prevén responsabilidad penal por su divulgación. Y luego, el Departamento de Estado con la ANB y la CIA en una multitud probablemente ya esté escribiendo premios para ti ...\nFizik m 17 Agosto 2020 10: 59\nComenzaré a comunicarme con usted solo después de una disculpa pública por la mala educación.\nDisculpas los galgos y los MENTIROSOS arrogantes como TÚ no me interesan para nada la palabra.\nPero SPORKING, y ellos y USTED lo serán.\nY sobre el hecho de que USTED está tratando de "hacer los ojos grandes" y esconderse detrás del "régimen", yo mismo diré:\n1. NO ES UN SOLO DISPARO TORPED CON EL CERRADOR INCLUIDO EN EL HIELO, COMO NO FUE, ASÍ NO ES\n(a continuación haré una selección especial de cómo Alseers fue crucificado en fábulas, ya que él y compañía "aman la Patria" (en los informes falsos de la BP), "desarrollan nuevas tácticas" y se dedican a, etc. ROPAR LOS PANTALONES)\n2. COMO NO HABÍA, ASÍ Y NO HAY NADIE, ¡CUÁNTA APLICACIÓN REAL (CERCA DE LAS CONDICIONES DE BATALLA REALES) DE AHPD DURANTE UN DISPARO TORPED!\nPero en los informes falsos de "Alseerzov and Co" todo está bien.\nPor cierto, en la respuesta (según mi "alarma") a la Administración Presidencial, con la firma de un alto ministerio (una copia del documento fue organizada por buena gente), se dijo que los torpedos "árticos" que disparaban JACOBS "eran"! Aquellos. "Alseerzy & Co" LIES LIES incl. ¡Al Comandante en Jefe Supremo!\nO tu lo ¿"No hablar noticias molestas" también "por razones de régimen"?\nSovAr238A 15 Agosto 2020 18: 05\nCualquier película debe tener un asesor. Tales errores son inaceptables incluso en las telenovelas.\nK298rtm 16 Agosto 2020 22: 20\n1. Si un operador hidroacústico no distingue entre tocar y silbar, entonces esto no es un problema en el antiguo SAC, sino en la cabeza de quienes lo enseñaron, lo designaron, etc.\n2. Es posible que los creadores de la serie ahorren en consultores.\nFizik m 17 Agosto 2020 07: 38\nSi el operador hidroacústico no distingue entre llamar y silbar, entonces esto no es un problema en el antiguo GAK, sino en la cabeza de quienes lo enseñaron, lo designaron, etc.\nEn general, hubo una completa basura con la formación del personal ...\nPara ser justos, cabe señalar que hubo ejemplos positivos. Por ejemplo, incluso en esta torpe película, el comandante de la corbeta Elephants se ve muy positivo. Y esto es realmente así (se cruzó con él en el caso en algunos temas importantes): un oficial de iniciativa que no es indiferente a los problemas de la efectividad real del combate (!).\nEs posible que los creadores de la serie ahorren en consultores.\nmás bien, el Ministerio de Defensa guardó en papel en un conjunto de documentos para el despido, por ejemplo\nEl primer oficial, habiendo recibido un 3- por COLREG, está de guardia con una "hoja de trucos" en forma de "Manual del oficial de servicio".\nDespués le dijo a la cámara que ahora sería reemplazado por un minero, que también "haría trampa", pero con una linterna, me eché de risa.\nSolo que ahora esta risa es muy triste ...\nAlien De 14 Agosto 2020 11: 35\nDifícil de entender, pero muy interesante, gracias al autor !!!!\ndgonni 14 Agosto 2020 17: 08\n¡El respeto! Aquí hay un artículo realmente competente, con análisis real y retrospectivo. Proporciona alimento a la mente. A diferencia de los artículos de algunos Samsonov y Samokhon, donde el amateurismo simplemente está saliendo de todas las grietas.\n¡Habría más de estos en VO! ;)\ntimokhin-aa 14 Agosto 2020 18: 06\nKlimov ya ha escrito una secuela, veamos qué tan rápido la pule.\nOrkraider 14 Agosto 2020 22: 54\nGracias camaradas, aunque la verdad es amarga, si no la escuchan, la miel no aparecerá.\nK298rtm 15 Agosto 2020 00: 00\n1. Gracias al autor por el interesante material.\n2. Para su época, "Rubicón" era un complejo realmente bueno. Fue problemático crear un SAC más eficiente basado en esa base de elementos (analógica).\n3. En lo que respecta a la industria, casi siempre "exprimió" a la Armada (al menos en el área de las FER). Uno de los problemas (todavía no se ha ido a ningún lado) es el notorio "conflicto de intereses" (los que coordinaron las promesas de la TTZ, después de ser despedidos, se sientan (a menudo, con regularidad, a veces) en las presidencias de gestión de esas mismas empresas. ..).\n4. Acerca de D obn. El hecho de que la marca apareció en la grabadora antes (que en el IKO y de oído) es un hecho. Solo tenga en cuenta que esta es una SEÑAL, que se convirtió (o no) en un PROPÓSITO solo después de la clasificación (primaria). Por lo tanto, Dobn se registró en los informes del registrador. Personalmente, siempre he sido de la opinión de que Dobn del objetivo es de clasificación D (no dispararás de acuerdo con las marcas primarias en la grabadora e incluso en el indicador).\n5. D obn plan extranjero para 80 kbt es genial. Solo que ahora no hay nada con lo que golpear al (877 °) (esto es un error de cálculo de los que desarrollaron el TTZ en el cuadrado. Podrían haber incluido un par de 81 en la munición, solo el "Nodo" se pudo finalizar y la entrada de datos).\n6. Algunas palabras sobre "Arpa" - de hecho, es un GAS para iluminar la situación cercana en el sector de proa.\nFizik m 17 Agosto 2020 07: 55\nDepende de la situación táctica. En mar abierto, los objetivos son, por decirlo suavemente, "mucho menos" que en los rangos "cercanos" del mar de Barents (tuve que observar personalmente en la salida de control en Spravtsev), y cuando "ya están esperando" y la marca aparece "donde debería estar", al menos , la preparación se puede aumentar inmediatamente.\nEsto es en la zona oceánica, y muy probablemente en otoño o invierno. Está claro que los "rangos normales" suelen ser mucho más cortos. De hecho, conozco el caso del descubrimiento de 877 IPL en el segundo DZAO (!), Y el reloj bien trabajado logró "hacer ejercicio" en el objetivo para que la aviación tomara el contacto.\nSí, muy buena emisora. Me enseñaron visualmente sobre él en el mar, hasta maniobras especiales para mostrar al joven, todavía suplente del oficial de guardia, cómo se ve la estela de un barco bastante rancio en "Harp" (etc.).\nHabía ideas técnicas y tácticas sobre "Arpa", y en este sentido en Obninsk "conocía de cerca" a "Hans Rojo". Su "reacción violenta" inicial ( "Tú ... yo," enseñarás "al jefe a usar el" Arpa ", a pesar de que el primer" Arpa "de la Marina estaba en mi" vapor ". ) terminó con el hecho de que "nadrinkavshis", se ofreció como voluntario para ayudarlo a excavar el garaje después de una nevada, donde se resolvió nuestra disputa, según tengo entendido, el ex F-RTS-33. A mi favor.\nFizik m 17 Agosto 2020 07: 26\nAsesor adjunto del Ministro de Defensa, Almirante G. Suchkov.\nAlexander, déjame contarte sobre mí.\nAparatos (y asistentes de personal) en G.A. no tenía.\nPero el hecho de que fue muy bueno (incluso porque a veces se le "cortó hasta la muerte" con dureza en varios temas) se comunicó con él es un hecho. Además del hecho de que G.A. "cargado" (a pesar de que él mismo estaba "girando como una ardilla en una rueda") con muchas preguntas.\ntimokhin-aa 17 Agosto 2020 09: 12\n¿A quien le importa? ¿Ayudó él? Si. ¿A quién se le pedirá que ayude? No.\nEntonces, en esencia, todo es correcto, recordé que "no había aparatos ni asistentes" cuando escribí ese comentario.\nFizik m 17 Agosto 2020 11: 06\n¿A quién se le pedirá que ayude?\nantes de eso hubo un control muy difícil (por el propio G.A. S)\ny conocimiento, y análisis de información y documentos,\nincl. de deliberar colisión "frontal" con algunos OPK VIP\ntimokhin-aa 17 Agosto 2020 11: 25\nBueno aun mas\nandrey-ivanov 16 Agosto 2020 11: 51\nGracias por el artículo y, en general, por todo el ciclo. Leo con mucho gusto. Pero de alguna manera todo esto es triste. Uno tiene la impresión de que nuestra dirección tiene la flota como "no cosida a ... una manga"; bueno, no saben para qué sirve, qué tareas debe realizar y qué hacer con ella en general. A excepción de los desfiles, por supuesto.\nPamir 16 Agosto 2020 16: 45\nUn artículo muy informativo de Klimov, dijo el físico, aprende física, química, álgebra, geometría. Serás diseñadores de portaaviones y sus armas, y lo más importante, métodos y métodos con la ayuda de varios módulos de escaneo y transmisión en diferentes entornos se convertirán, por lo que no , correr en el patio era más importante. Y aquí tenemos, a quemarropa desde un arma de cinco cañones. El autor no tiene forma de explicar los conceptos básicos de las leyes físicas, químicas y algebraicas, estas son secciones enteras de libros de texto, Aki y Buki, si queremos. El axioma es que, cualquier portador armas, ciegas y sordas, su poder en el corazón de los medios de detección, seguimiento y selección de los medios de destrucción es la capacidad de ver y escuchar, determinar la ubicación geo-aero-hidroeléctrica exacta de los objetivos enemigos y el punto de encontrarse a uno mismo en relación con los objetivos, en un momento particular en el tiempo y a la hora de contrarrestar los medios de detección del enemigo. Aquí todo es muy difícil, en cada parámetro de cualquier módulo, están trabajando equipos completos de I + D. A partir de aquí, nosotros, meros usuarios mortales, entendemos la importancia de todo , muy problemático No, hay que leer, leer y estudiar.\nCangrejo 12 de octubre 2020 12: 27\nEn general, cuando uno se familiariza con este tema, tiene la sensación de una especie de sabotaje organizado. ¿Cuáles son los requisitos para una mayor flotabilidad del submarino (que conduce a la creación de ruidosos "transportadores de agua"), cuál es el requisito para colocar dispositivos TA en 1 compartimento (lo que conduce a la imposibilidad de colocar una antena esférica completa del SAC). Y en términos de la base de elementos, ¡es un desastre! Esto es necesario: ¡fue solo en la década de 2000 cuando se introdujeron los equipos digitales! ¡Generalmente me callo sobre las armas de torpedo!\nVale-90 14 noviembre 2020 00: 12\n¡Guauu! Y partes de mi artículo se plantaron en VO)))


Por qué la FLOR PRESERVADA es el regalo que tu MADRE quiere este año | Architectural Digest España\n© Sara Lobla para Flores en el Columpio\nEl día de la madre está muy cerca y este año tienes que estar a la altura. Como ramos de flores ya le has regalado muchos (aunque nunca son suficientes), esta vez tenemos una propuesta de regalo parecida pero distinta. El regalo de siempre pero con una vuelta de tuerca. Lo mismo pero mejor. Y decimos mejor porque si no tiene mucha mano para las plantas, la flor preservada estará con ella, sin deteriorarse, durante meses (e incluso años).\n© Bossanova Weddings para Flores en el Columpio\nLa experta florista María Sánchez de Flores en el Columpio nos ha contado sus virtudes y nos ha convencido. Pero primero, que quede claro de lo que se trata exactamente (por si estás un poco perdido): “El término flor preservada hace referencia a la flor natural que ha sido sometida a un proceso de deshidratación donde tras ser cortada se ha sustituido la savia y el agua de la misma por un líquido preservante que consigue su aspecto. El resultado es una flor con una durabilidad mayor que una flor natural, sin marchitarse y llegando a mantenerse en perfecto estado meses e incluso años”, nos aclara.\nMuy pocas indicaciones tienes que darle a tu madre para su cuidado, así que se pondrá súper contenta. Por ejemplo, para mantener el color tendrá que prestar atención a la cantidad de luz que reciba. En palabras de la experta, “mantiene el tono de la flor natural y lo irá perdiendo en función de la cantidad de luz a la que se exponga pero sin marchitarse ni caerse como ocurre, por ejemplo, con las flores secas”. Y, en el caso del olor, este método no lo elimina. “Con las flores preservadas, su mantenimiento se reduce a desempolvarlas esporádicamente con un secador o un paño suavemente, ya que ni siquiera necesitan regarse o podarse”, nos explica María.\nEn definitiva, un regalo romántico para una madre práctica y moderna. Las creaciones de María conjugan con una gran cantidad de estilos como el boho-chic o el minimalista porque utiliza todo tipo de materiales: cestos de rabia, jarrones, cajitas de madera, bastidores y latas vintage. El best seller de la casa, como no podía ser de otra forma, los columpios en los que un ramillete cuelga de un marco. Tu madre se lo merece todo (y esto también).\nTopicsInteriorismoDía de la Madreplantas


2014 marzo 10 — Laitman.es\nPregunta: ¿Podemos crear un mecanismo práctico basado en los talleres que nos ayuden después de dispersarnos y a regresar a casa?\nRespuesta: Ya he hablado sobre este mecanismo práctico. Continúen aferrándose a ese estado en el que nos mantuvimos durante las convenciones.\nEs necesario tratar de que el viaje de regreso a casa no influya en nosotros. No es necesario nada más, incluso si el viaje de retorno nos influye, nosotros nos mantenemos en la conexión. Entonces después no pueden imaginar cuánto nos elevará nuestra oposición.\nNecesitamos aferrarnos más tarde a esa cuerda que nos eleva durante ese tiempo, cuando el entorno, el mundo entero con sus pensamientos, deficiencias y metas, nos jale hacia atrás. Por lo tanto, debemos agarrarnos con más fuerza al grupo que va hacia adelante se tal forma que esos pensamientos que nos tiran hacia abajo no nos arranquen de él. Imaginen una imagen como esta. Incluso si nos aferramos a una posición por un corto tiempo, a pesar de todo, nosotros nos elevamos más alto.\nPrecisamente ahora, desde este momento en adelante esto se realizará en aquellas personas que se mantengan en el grupo. Yo hice cierto trabajo en ustedes, y ahora es su turno para trabajar. Conéctense con «la estación de combustible» y serán llenados con inspiración. Ahora, con la ayuda de esta inspiración que recibieron en potencia, ustedes deben realizarlo al menos un poco. De lo contrario, esto se disolverá con consecuencias negativas.\nLas «ventajas» y las «desventajas» de la Convención\nLa vida sigue en la órbita de la Convención\nBaal HaSulam, «Introducción al Libro del Zóhar«, ítem 69: Cuando un incrementa su esfuerzo en la interioridad de la Torá y sus secretos, en esa medida hace que la virtud de la internalidad del mundo, la cual es Israel, se eleve por encima de la externalidad del mundo, que son las naciones del mundo.\nEntonces todo depende de que prefiramos la internalidad a la externalidad. Esas dos partes son esenciales en la Torá, en nuestras acciones, en nuestra intención, en todo. Nosotros debemos distinguir siempre entre lo que es más interno y lo que es más externo y preferir lo uno por encima de lo otro.\nAsí la persona se enfoca en la meta correcta y avanza. En realidad no hay nada más que debamos hacer, excepto preferir todo el tiempo la internalidad por encima de la externalidad, aclarar qué es internalidad y qué es externalidad, y preferir una a la otra.\nLa persona es como un dipolo, o como la aguja de una brújula. Yo prefiero que la aguja apunte constantemente hacia la espiritualidad como resultado de colocarla por encima de la corporalidad. Lo que se acerque más al otorgamiento, a la internalidad del grupo, a la internalidad del mundo, al hecho de concentrar mis esfuerzos, debe estar siempre por encima de cualquier cosa corporal. Esta clarificación es en realidad lo único que se me pide que haga en cualquier momento, y nada más que eso.\nPregunta: ¿Cómo se integra el pensamiento de la creación en esta división en internalidad y externalidad?\nRespuesta: ¿Cómo puede cumplirse el pensamiento de la creación si no tenemos libre albedrío para preferir la internalidad a la externalidad? Así es como lo cumplimos.\nEl pensamiento de la creación es hacer el bien a Sus seres creados, llevar al hombre al nivel del Creador para que sea independiente y también se asemeje al Creador. Estos son ya dos opuestos: ¿Cómo pueden ustedes ser independientes y al mismo tiempo asemejarse al Creador? Esta es una paradoja. Entonces siempre trabajamos en fe por encima de la razón, en otorgamiento por encima de la recepción.\nLa externalidad es cercana a mi ego, es mi vida; yo quiero que mi auto amor, mi deseo de recibir, siempre esté lleno y que se sienta bien. Quiero sentirme bien y cómodo en este, que todo sea lindo y pacífico. La internalidad es otorgamiento: es preocuparse por otros, adhesión a la sociedad y al maestro, y a través de ellos, adhesión al Creador.\nSi yo no prefiero al uno por encima del otro, ¿cómo elegiré? ¿Cómo puedo dame forma? Este es todo mi trabajo. Sin esto no seré capaz de darme forma de ninguna manera.\nCuando la persona quiere adquirir una forma, ella convoca a la Luz que Reforma y esta hace el trabajo. Pero sin el anhelo de la persona no hay independencia y no hay alcance del Creador, dado que no hay vasija, no hay deseo.\nDe la lección diaria de Cabalá del 3/3/14, Escritos de Baal HaSulam


Conferencia sobre las escritoras olvidadas de la postguerra | En Pozuelo\nConferencia sobre las escritoras olvidadas de la postguerra\nlunes 22 de abril de 2019, 11:24h\nEn el marco de los actos de celebración del Día del Libro, el Ayuntamiento de Madrid a través del programa Ciudad Distrito, ha organizado en el Centro de Mayores de Aravaca la conferencia “La mala memoria de Chronos: nuestras escritoras olvidadas de la postguerra”, impartida por la licenciada Rocío Prieto.\nLa cita es mañana dia 23 de abril a partir de las 18:30hs en el edificio de la calle Caroli nº 1. Y a su finalización el Grupo de mayores de lectura dramatizada del Centro de Mayores de Manzanares realizará un recital poético de las escritoras que pertenecieron al movimiento conocido como “Las Sinsombrero”.\nEl cuerpo de esta conferencia está configurado por seis de estas escritoras olvidadas en las que se pone el foco para darles visibilidad. Ellas son: María de la O Lejárraga, nuestra intelectual más diversa, política, feminista, música y escritora; Mercedes Salisachs, escritora prolífica y premiada; Dolores Medio, la prensa sensacionalista la llevó al estrellato tras ganar el premio Nadal, la encumbro como mujer triunfante y ejemplo a seguir como mujer española.\nTambién Carlota O`Neill, progresista, periodista y escritora que cultivó todos los géneros, muy especialmente la novela y el teatro, Concha Alós, descuidada por los críticos españoles que reaccionaron desfavorablemente a su vocabulario y temas "poco femeninos"; y Carmen Kurz, más silenciada que algunas de sus compañeras de generación y tuvo que esperar hasta los años ochenta para que su obra fuera revalorizada.\nLas escritoras olvidadas de posguerra, padecieron arbitrarias valoraciones y utilizaron los premios literarios como punto de partida o acicate porque era un cauce seguro de publicación. También cultivaron la novela rosa como medio de subsistencia, de gran auge durante este periodo, ya que este género también era un camino para poder publicar.\nEllas querían escribir y escribían, aún con las grandes mutilaciones que la censura imponía en sus creaciones y bandeando los litigios que podían durar incluso años. Estas autoras españolas crearon una escritura independiente, alejada de escuelas o camarillas y rehuyendo de las tendencias establecidas por la crítica.\nDiferente sería para las que formaron parte de la España peregrina, que a pesar de las penurias no sufrieron la censura como negación al derecho de la libertad de opinión y expresión.\nSi bien es cierto que algunas autoras como Carmen Laforet, Ana María Matute, Carmen Martín Gaite, María Zambrano, tienen hoy una amplia bibliografía después de una larga trayectoria literaria, no es menos cierto que otras muchas, con obras de calidad literaria respaldadas por importantes premios, han quedadas relegadas al olvido.


Cómo pagar en AliExpress sin tarjeta de crédito ni PayPal - Guía 2021\nAunque las compañías bancarias cada vez dan más facilidades para que sus clientes dispongan de tarjetas de crédito y débito, muchos nos preguntáis sobre la posibilidad de comprar en AliExpress sin tarjeta de crédito, bien sea por seguridad o por no querer atarse a este tipo de productos. En el artículo de hoy os vamos a explicar alternativas a este método de pago.\n⚠ Antes de pagar, quizás quieras comprobar si puedes aplicar estos cupones y códigos promocionales a tu compra de AliExpress:\nEn nuestra guía definitiva sobre AliExpress ya te explicamos diferentes sistemas de pago que se pueden utilizar en esta página. En resumen, los métodos de pago más habituales en AliExpress son tarjeta de crédito/débito Visa, MasterCard o Maestro, American Express, Western Union, transferencia bancaria y Webmoney. Además, en algunos países se facilita el pago con otros métodos como MercadoPago (México), Boleto, Giropay… En este link de AliExpress encontraréis toda la información sobre los tipos de pago aceptados y cómo utilizarlos.\nNo, en AliExpress no puedes comprar a contrareembolso. Por desgracia, es un sistema poco seguro para los vendedores y cada vez menos tiendas aceptan el pago contrareembolso. Sin embargo muchos vendedores de AliExpress ya aceptan PayPal en sus tiendas, sabemos que muchos preferís este método de pago porque os parece más seguro y estas doblemente protegido: por AliExpress y por PayPal.\nSi te preocupa que tu dinero esté protegido, AliExpress es una plataforma segura y todos los métodos de pago de AliExpress están protegidos por su sistema de encriptación VerisignSSL y diversos métodos de seguridad certificados por Visa y Mastercard. Además, AliExpress utiliza un sistema de escrow en sus pagos, es decir, el dinero nunca llega al vendedor hasta que tu confirmas la recepción del pedido, y el pago es gestionado por AliExpress, nunca por el vendedor.\nPor ese mismo motivo, nunca es recomendable pagar fuera de la página de AliExpress ni recibir dinero por otro método, ya que AliExpress no podrá intervenir en caso de que algo vaya mal. Tienes más información sobre cómo puedes pagar en esta plataforma en nuestra guía sobre mejores métodos de pago de AliExpress, donde analizamos las ventajas e inconvenientes de cada método de pago.\nDicho todo esto, la siguiente pregunta esta clara, si estas aquí es porque no quieres pagar con tarjeta de crédito aunque como ya hemos dicho, es un método totalmente seguro y es el más utilizado para pagar en AliExpress. Pero existen alternativas.\nAliPay: una buena alternativa, pero sólo compatible con tarjeta\nAliPay es conocido como el PayPal Chino. En China es uno de los métodos de pago más populares, allí lo utilizan para casi todo: pagar facturas, realizar transferencias, pagar nóminas, comprar en comercios físicos… Hace un tiempo AliPay comenzó a incorporarse al sistema de AliExpress, pero a diferencia de en su país de origen, en esta plataforma sus prestaciones son muy limitadas.\nEn la actualidad, AliPay gestiona la seguridad de pagos de AliExpress, gestiona los pagos y reembolsos y se encarga de guardar la información de tu tarjeta si das permiso, para hacer pagos más rápidos sin tener que incorporar la numeración de la tarjeta cada vez que paguemos en AliExpress. En nuestro artículo sistema de pagos AliPay en AliExpress te damos más información\nTarjetas prepago o virtuales: la mejor manera de pagar en AliExpress sin tarjeta de crédito\nDespués de investigar las diferentes alternativas, sin duda para nosotros la mejor es utilizar una tarjeta virtual prepago. Este tipo de tarjetas están especialmente pensadas para compras online, y la mayoría no disponen de un soporte físico, tan solo recibirás la numeración de la tarjeta.\nEl funcionamiento de estas tarjetas es muy sencillo: sólo funcionan con el dinero que has cargado previamente, por lo que nunca podrás tener deudas, ni saldo negativo, y nunca se descontará más de lo que tengas en ella. Por lo tanto, en cuanto a seguridad, es ideal. Además, este tipo de tarjetas no suelen tener costes de mantenimiento elevados, normalmente se cobra algo en concepto de recarga o manutención (1$), o una pequeña cantidad por darse de alta (5$) pero no tendremos los altos cargos que tienen algunas tarjetas de crédito, que pueden triplicar estos valores fácilmente.\nPara conseguir una tarjeta virtual, lo mejor es acudir a nuestro banco, ya que la mayoría ofrecen estas tarjetas virtuales. Vamos a hacer un repaso de las más populares, aunque existen muchísimas en el mercado que también nos servirán. Tan solo tenéis que mirar las condiciones (comisiones, gastos de apertura..) y que sean visa o MasterCard para poder utilizarlas en AliExpress.\nTarjeta virtual Mach, la mejor alternativa a CuentaRUT\nUna de las mejores alternativas para los usuarios de Chile es la tarjeta virtual Mach, totalmente gratuita, sin gastos asociados por compras en el extranjero y sin vinculaciones. Se ha convertido en el método de pago favorito de quienes deseen comprar en AliExpress desde Chile ya que a diferencia de la cuentaRUT, cualquiera puede obtenerla. Se recarga mediante transferencia bancaria, tarjeta de crédito o CuentaRUT.\nTarjeta virtual prepago Bitsa\nUna de las últimas novedades de AliExpress es que permite comprar y recargar la tarjeta virtual Bitsa. Se trata de de una tarjeta prepago recargable de manera virtual. Se puede recargar a través de esta tienda EPAY de AliExpress Plaza a la que puedes acceder desde aquí, pero también a través de transferencias bancarias.\nEste es uno de los bancos más extendidos por España. Su «cybertarjeta» es una tarjeta prepago virtual pensada para las compras online, ya que no tiene soporte físico. Es gratuita, no tiene cuotas de mantenimiento y sólo se cobrará un 1% de la cantidad cargada (con un mínimo de 1€). Además, cuenta con el servicio CaixaBankProtect, por lo que tendrás las mismas ventajas que con una tarjeta convencional.\nBBVA ofrece 3 tipos de tarjetas prepago diferentes, algunas con tarjeta física y otras no, pero todas tienen en común que no tienen cuotas ni comisiones, ni tan solo por carga. En algunas de sus tarjetas si os pedirán un mínimo de carga de 6€, y el máximo a recargar es 600€. Se pueden recargar en cajeros automáticos, oficinas BBVA, internet…\nEsta tarjeta virtual es totalmente gratuita, pero nos piden una carga mínima de 6€ y tres compras al año. Si no se realizan esas 3 compras anuales, nos cobrarán 9€ en concepto de mantenimiento.\nTarjeta virtual Revolut o N26\nOtra opción muy interesante. Estas tarjetas suelen estar muy demandadas por personas que viajan al extranjero porque no tienen gastos por cambio de divisa, ni comisión de recarga. Además, se puede conseguir una tarjeta física de prepago para realizar compras en cualquier tienda.\nEn este caso se trata de una tarjeta prepago con soporte físico, por lo tanto sirve para comprar en internet o en cualquier comercio que acepte MasterCard. No está vinculada a una entidad bancaria. El coste de emisión son 6 euros y la recarga de tarjeta en oficinas cuesta 1,5€ (si se recarga a través de la web o app 2€). Además, Correos también ha lanzado una Tarjeta regalo AliExpress prepago, una buena opción de regalo para compradores de AliExpress.\nLa verdad es que ambas son buenas alternativas a las tarjetas virtuales o prepago que ofrecen las cuentas bancarias, sobre todo si no tenemos una cuenta bancaria o no queremos que esté vinculada a nuestras compras online. Además, podremos pagar en cualquier comercio que acepte Mastercard (incluso en tienda física) y sacar dinero con ella en cualquier cajero.\nNeteller ha sido la gran alternativa a las tarjetas de crédito durante mucho tiempo, sobretodo en los países latinoamericanos. Sin embargo, han retirado el servicio de tarjetas prepago en los países latinoamericanos. La mejor alternativa para los compradores chilenos es Finciero, CuentaRUT o Mach.\nCasi todos los bancos disponen de tarjetas virtuales, y como son tarjetas en las que el dinero se tiene que traspasar antes de hacer una compra, los bancos las ofrecen de manera habitual a sus clientes. Sea cual sea tu entidad, lo mejor es preguntarles si disponen de este producto y también qué condiciones tiene. Como veis, son bastante accesibles y apenas tienen costes asociados.\nPreguntas frecuentes sobre tarjetas virtuales en AliExpress\nA través de la sección de comentarios nos hacéis llegar varias preguntas y muchas veces están repetidas. Por eso vamos a responder vuestras dudas más frecuentes para que no tengas que perder el tiempo buscando más abajo tu respuesta.\n¿Es seguro utilizar una tarjeta prepago en AliExpress?\nEn general, utilizar tarjetas en AliExpress es seguro por los motivos que ya hemos comentado más arriba, pero al no estar vinculadas a una cuenta bancaria, una tarjeta prepago esta más protegida frente a robos y otras actividades fraudulentas, ya que sólo se puede robar lo que haya en el saldo.\n¿Qué inconvenientes tienen las tarjetas prepago o virtuales?\nLas tarjetas prepago o virtuales también pueden tener inconvenientes. El principal es que como ya has visto, algunas cobran las recargas, tienen cuotas de emisión o renovación… Además, no se pueden financiar compras. Por eso contempla bien las opciones disponibles para tu país, teniendo en cuenta los gastos asociados.\nTengo una tarjeta virtual que no aparece en la lista, ¿puedo usarla en AliExpress?\nDa igual de qué banco o entidad sea la tarjeta virtual, lo importante es mirar si esta tarjeta virtual es Visa, Mastercard, Maestro o American Express. Hoy en día todas las tarjetas virtuales están asociadas a esas compañías, ya que si no lo hicieran tendrían muy limitadas sus pagos. A día de hoy aún no conocemos ninguna tarjeta virtual que no se pueda utilizar en AliExpress.\n¿AliExpress acepta el pago en mi moneda local?\nEsta plataforma de ventas online sólo acepta pagos en Dólares Americanos, Euros, Libras y Rublos rusos. Si tu moneda local no es ninguna de las anteriores, no te preocupes porque tu banco hará el cambio de divisas para poder cobrar. Consulta con la entidad emisora de la tarjeta cómo realizan el cambio de moneda y si tiene alguna comisión asociada.\n¿Cómo sé si mi tarjeta virtual me cobrará comisiones al comprar en AliExpress?\nLo mejor es mirar todas las condiciones de la tarjeta para ver si existe algún tipo de comisión por cambio de divisas, por compra en moneda extranjera y otros servicios. Otra opción más fácil es hacer una compra y solicitar el detalle de la operación para poder comprobar si se ha aplicado alguna comisión.\n¿Por qué AliExpress no acepta mi tarjeta virtual?\nEs posible que si tienes el dinero justo en tu tarjeta virtual, no pueda completarse la operación, ya sea porque tu banco hace un cambio de divisa diferente y no hay dinero suficiente o porque tu tarjeta virtual no está activada para hacer pagos en páginas extranjeras.\nAliExpress me pide adjuntar una foto de mi tarjeta por seguridad, pero es virtual\nAunque tu tarjeta sea virtual, no hay problema ya que sigue funcionando como una tarjeta física. En la aplicación de gestión de tu tarjeta podrás encontrar una foto con todos los datos de la tarjeta, una captura de pantalla de esto servirá como prueba para estos casos. Recuerda que puedes tapar información de la tarjeta excepto los cuatro últimos números, la fecha de caducidad, el nombre del titular y el CVV.\nMe tienen que hacer un reembolso a mi tarjeta prepago, ¿habrá algún problema?\nNo, las tarjetas prepago o virtuales están preparadas para recibir reembolsos como una tarjeta física normal. El dinero puede tardar unos días en llegar ya que el reembolso no es inmediato. Si la tarjeta virtual era de un sólo uso o temporal, el dinero te llegará a la cuenta asociada.\nSi mi tarjeta virtual ha caducado, ¿me llegará el reembolso?\nDe igual manera, si tu tarjeta virtual ha caducado y has tenido que cambiarla por una nueva, no te preocupes, ya que como en el caso anterior, el dinero tiene que llegar a la cuenta asociado. Si tienes más dudas, la entidad emisora de la tarjeta podrá ayudarte con tus preguntas.\nTarjeta virtual vs PayPal, ¿qué es más seguro?\nHoy en día, la diferencia entre una tarjeta virtual y PayPal es muy poca. Seguro que no sabías que al igual que PayPal, las emisoras de tarjetas Visa y MasterCard pueden recibir reclamaciones sobre pagos en caso de que haya algún problema. De todas formas, la protección de PayPal fuera de eBay es más limitada y las comisiones de servicio que pagarás al realizar el pedido puede ser que no te compensen.\nCómo realizar compras más seguras en AliExpress\nSi ya has decidido cual será tu método de pago en AliExpress, ahora solo falta empezar a comprar. En AlixBlog tenemos muchísimos tutoriales que te ayudarán a comprar con más seguridad en esta plataforma de venta online de origen chino, si no sabes por cual empezar te recomendamos la Guía definitiva sobre AliExpress, en la que repasamos todo lo que debes saber antes de comprar.\n¿Y tu? ¿Compras en AliExpress con una tarjeta prepago o virtual? Nos encantaría conocer tu experiencia, no dudes en dejarnos un comentario aquí abajo.\nSimon Parra · 08/05/2021 a las 6:06 pm\nHola, se puede pagar en aliexpress con uphold? gracias.\nTarantina · 08/06/2021 a las 10:18 am\nNo encuentro mucha información de la tarjeta Uphold, parece que está relacionada con bitcoin. Podrías pagar si es tarjeta visa o mastercard, con divisa en euros o dólares.\nDiego · 16/02/2021 a las 3:49 am\nEs posible comprar en Aliexpress o en Alibaba con vainilla Card?\nTarantina · 25/02/2021 a las 11:15 am\nVeo que es una tarjeta visa o mastercard, en ese caso si, no tendrás problemas.\nSandra · 01/02/2021 a las 8:52 pm\nHola me tienen que hacer un descuento por un error de producto y me dicen que elija la opción de otro método de pago pero a mi no me sale esa opción por ningún lado\nComo lo puedo hacer porque solo me sale pagos con tarjetas y PayPal\nTarantina · 14/02/2021 a las 9:38 am\nYo lo que hago es seleccionar pago con webmoney y cierro la página de pago, para que se quede pendiente de pago.\njuan fernando londoño · 22/12/2020 a las 5:47 pm\nBuenos dias como puedo adquirir servicio con ustedes soy de medellin Colombia\nTarantina · 29/12/2020 a las 7:04 am\nNosotros somos un blog en el que te explicamos cómo comprar en AliExpress. Tenemos un artículo en el que te explicamos cómo comprar en AliExpress desde Colombia que te recomiendo leer.\nKatia · 14/07/2020 a las 2:31 am\nHola tengo una duda, la cuenta de Ali es mía quiero hacer mi primera compra pero no sé si puedo pagar con la tarjeta que está a nombre de mi esposo?\nTarantina de AlixBlog · 15/07/2020 a las 10:17 am\nEn mi cuenta compramos desde dos tarjetas a nombres diferentes, aunque en las direcciones también tenemos agregadas las direcciones de cada nombre. No creo que haya problema aunque mejor poner el nombre de tu esposo en la dirección de envío si no es inconveniente, sobretodo si es la primera vez que compras.\nKMDF · 23/09/2020 a las 5:09 am\nHola. Estoy empezando el mundo de los negocios y el provedoor de tenis en China me dice que debo pagar por aliexpress. No se que debo hacer para que el dinero llegue a él y poder recibir mi mercancía. Alguien me puede ayudar porfavor? Soy de Panamá\nPatricia · 08/06/2020 a las 6:49 am\nHola soy de colombia. Y quiero comprar en aliexpress, pero no pude con western Unión, me salio un código, pero no decía nada, y no tenía garantía, así es con ellos, después de pagar llega la guía, será confiable…\nJuan · 17/05/2020 a las 9:33 am\nHe intentado comprar con tarjeta virtual de La Caixa, que la uso habitualmente para otras webs como Thomman o Amazon, y me sale el siguiente mensaje: «Aliexpress no admite este tipo de tarjetas.»\nTarantina de AlixBlog · 24/05/2020 a las 11:22 pm\nPues debería funcionar, yo antes compraba con la tarjeta virtual de La Caixa, la tendría que aceptar porque es Visa. ¿Has podido adivinar algo más? ¿Has revisado bien los datos de la tarjeta?\nAmalia · 28/04/2020 a las 2:05 pm\nAlguien sabe si con Paysafecard se puede comprar en Aliexpres?\nTarantina de AlixBlog · 03/05/2020 a las 5:49 pm\nPor lo que veo es una tarjeta prepago convencional que opera con Mastercard, no tendrás problema en usarla para comprar en AliExpress.


Ramos: «Iker sigue siendo el mejor portero del mundo» – Antorcha Deportiva: Deportes Guatemala\nRamos: «Iker sigue siendo el mejor portero del mundo»\nSergio Ramos valoró el regreso de Iker Casillas como titular a la portería del Real Madrid más de seis meses después de su última aparición y comentó que, en su opinión, el guardameta madrileño «sigue siendo el mejor portero del mundo».\n«Ha estado muy bien, para mí no es una novedad verle detrás de nosotros en la defensa. Para nosotros sigue siendo el mejor portero del mundo y, en ese sentido, tiene toda nuestra confianza. Hay jugadores que vienen pujando fuerte y a Diego López no hay que quitarle mérito por la temporada pasada», declaró el andaluz en la zona mixta del Dodger Stadium.\n«Vienen muy bien este tipo de partidos para ir cogiendo ritmo y esperamos poder llegar al comienzo de la temporada en el mejor estado de forma», declaró el sevillano, quien declinó comparar el estilo de juego actual del Madrid con el que se hacía con José Mourinho.\nBale no viaja a Mónaco con el Tottenham\nBarcelona: Neymar tiene anemia


Banxico informa disminución de reservas internacionales -\nRepunta actividad industrial después de tres meses de caída\nDólar a la baja; se vende en $18.62 en bancos\nBanxico informa disminución de reservas internacionales\nEn marzo, se registró un ingreso de 2 mil 200.8 millones de dólares de remesas. Foto José Núñez / Archivo\nCiudad de México. El saldo de las reservas internacionales del país al cierre de la semana del 8 de julio fue de 177 mil 513 millones de dólares, lo que significó una disminución por 66 millones de dólares, informó el Banco de México.\nEjército decomisa casi seis kilos de mariguana en el aeropuerto potosino


Cooperan para el homenaje a Raúl Jiménez y juntan 16 mil dólares - Guanajuato Trending News\nPrevioPrevious“Amablemente” le roban su camioneta a señora que va por el pan\nNextJoven prepara “agua de calzón” para el “amarre” y la graban (video)Next\nCooperan para el homenaje a Raúl Jiménez y juntan 16 mil dólares\nListo para darlo todo en el partido con @wolves ⚽ 🐺 🗓 lunes 23 2pm Mex / 8pm Uk. pic.twitter.com/kf6gkgBSt1\n— Raúl Jiménez (@Raul_Jimenez9) November 23, 2020\nLa afición del Wolverhampton no deja de apoyar al mexicano Raúl Jiménez, quien sufrió una fractura de cráneo el fin de semana pasado en un juego contra el Arsenal.\nLos seguidores de los Wolves recaudaron fondos para hacer una enorme pancarta dedicada a Jiménez que será exhibida en las gradas del Molineux Stadium.\nEn el sitio Just Giving, Kieran Newey, uno de los organizadores, compartió la iniciativa a favor del ‘lobo mexicano’ y el objetivo era conseguir 10 mil dólares (7 mil 500 libras), cantidad que fue superada gracias al apoyo de mil 200 personas que donaron. En total, se recaudaron más de 16 mil 700 dólares, unos 334 mil pesos.\n“Queremos mostrarle a Raúl cuánto lo queremos y apreciamos en este difícil momento de su vida y carrera. Creemos que sería una gran idea mostrar esto a través de una pancarta en nuestro querido Molineux y estamos preguntando si estaría interesado en asociarse con nosotros para mostrar el cariño.\nTe puede interesar: VIDEO: Operan a Raúl Jiménez tras sufrir fractura de cráneo en un partido\nLa afición de todas las edades le ha mostrado su cariño al mexicano Raúl Jiménez.\n“El objetivo es recaudar suficientes fondos para producir esto con la esperanza de que una vez que los costos estén cubiertos, cualquier exceso de dinero será donado a una organización benéfica elegida por Raúl”, señala Newey.\nDonarán fondos a donde Raúl Jiménez decida\nSin embargo, el grupo de seguidores que realizó la colecta señaló que lo que sobre de dinero será donado a alguna organización benéfica elegida por el propio Jiménez.\nRaúl Jiménez se está recuperando de su operación de la cabeza y hasta el momento el cuerpo médico del Wolverhampton no se ha pronunciado sobre cuándo podría regresar el mexicano a las canchas.


Héctor Daer sostuvo que el Gobierno «estrelló la macroeconomía» y calificó el modelo como una «fiesta financiera» | Miramardiario\nInicio ECONOMÍA Héctor Daer sostuvo que el Gobierno «estrelló la macroeconomía» y calificó el...\nHéctor Daer sostuvo que el Gobierno «estrelló la macroeconomía» y calificó el modelo como una «fiesta financiera»\nEl integrante del triunvirato de la CGT criticó duramente al gobierno de Mauricio Macri y expresó su opinión de cara a las próximas elecciones de 2019. Además sostuvo que un nuevo aumento en las tarifas de gas es «intolerable».\nEl integrante del triunvirato de la CGT afirmó que “No me entusiasma el armado de Pichetto, creo que la demostración de que el peronismo puede generar una alternativa no puede pasar sólo por tres personas” y agregó que “ Tenemos que lograr una síntesis desde Cristina hasta Urtubey”, durante una entrevista realizada por Andrés Lerner en “Salvemos Kamchatka”, que se emite los sábados de 7 a 10 en FM La Patriada.\nPor otro lado, Daer adelantó que “si el lunes anuncian el aumento del gas habrá medidas por parte de los trabajadores” y dijo que “si no se recomponen los salarios el conflicto va a crecer, algunas paritarias se están reabriendo a pesar de que el gobierno no convoca a las mesas de dialogo”.\nLuego del paro del martes pasado, el referente gremial se mostró confiado con la posibilidad de llegar a la unidad de las distintas centrales obreras: “Los matices no hay que desconocerlos pero tenemos que tener en claro desde que prisma vemos la realidad. Estamos todos en la vereda de los laburantes. No hay que confundirse ni de aliados ni de adversarios. Ni guiarse por las formas sino por el fondo” y sostuvo que “hablamos con todos los sectores sindicales todos los días, sin importar donde estén enrolados”.\nEl titular del gremio de Sanidad pidió que “el gobierno tome medidas urgentes para cambiar el rumbo, no que nos convoquen a conversar” y recalcó que “la conflictividad va a estar por parte de la CGT y por parte de toda la sociedad”.\nPor último opino sobre el aumento de la pobreza: “Lo que no dicen es que esta medición de pobreza es anterior a la última devaluación, van a caer millones de argentinos más en la pobreza”. “Es insostenible que el gobierno sostenga las ganancias de los especuladores y mientras tanto siga cayendo el salario”.