Son parte esencial de las suspensiones de un coche, un elemento poco conocido por el gran público pero que sin él se vería comprometida la seguridad al volante.\nLas barras estabilizadoras se encargan de conectar la suspensión de la rueda de un eje con la estructura de la carrocería, un componente que se utiliza fundamentalmente en el eje delantero aunque también se extiende cada vez más en el mercado al eje trasero, y modelos como la barras estabilizadora Ridex 3229S0002 resultan adecuadas para mejorar el comportamiento dinámico de cualquier turismo, haciendo la conducción a la vez más segura.\nSe llevan utilizando en los turismos desde hace décadas pero sin una evolución tan marcada como la de componentes más conocidos como los motores o las cajas de cambios. Pero resulta un elemento vital de cara sobre todo a la seguridad y la eficacia en la conducción, pero también de cara a lograr un elevado confort de rodadura. Y es que sin la presencia de estas barras, la estabilidad de los turismos se vería seriamente comprometida en curva hasta tal punto que sin ellas podrían fácilmente llegar a volcar a velocidades relativamente altas.\nPero las barras estabilizadoras conllevan otros componentes para poder desarrollar su trabajo, como son los tirantes de unión o los cojinetes estabilizadores. La estabilizadora se monta principalmente en un bastidor sobre unos cojinetes de goma y los tirantes de unión conectan la barra estabilizadora con los cojinetes de suspensión o con los brazos transversales. Las rótulas especiales que llevan los tirantes de unión garantizan la libertad de movimiento necesaria para que la barra estabilizadora pueda realizar su trabajo de forma eficiente.\nEn sentido vertical, cuando las ruedas de ambos lados se mueven al mismo tiempo, la acción de la barra estabilizadora es nula. Pero cuando hay una diferencia de recorrido en una rueda respecto de la otra, o cuando hay una inclinación lateral de la carrocería, la barra transfiere peso de esta de una rueda a otra.\nAl llegar a una curva, transfiere peso de la parte interior a la exterior del radio de giro. Si la barra es muy rígida, puede llegar en el límite a levantar la rueda interior. Este efecto de torsión en la barra que produce la transferencia de peso de la rueda interior a la curva hacia la exterior, aumenta la adherencia en la rueda exterior. De esta manera, la estabilizadora, a la vez que limita el balanceo, aumenta la adherencia de la rueda exterior.\nPero como todo lo que supone la suspensión, es un elemento que sufre también desgaste con el paso del tiempo y los kilómetros, y no es extraño que acaben surgiendo pequeños ruidos de golpeteo de la suspensión que se pueden atribuir a un desgaste en la zona de la barra estabilizadora. Un daño que es en su mayor parte económico ya que los costes de material son relativamente bajos y es de fácil de instalación.\nAdemás de ruidos, si la barra estabilizadora está dañada aumenta el riesgo de balanceo de la estructura lo que puede hacer que el turismo pierda precisión de guiado en curva. Se nota sobre todo el inicio de los daños con ruidos de golpes en la suspensión al pasar por encima de los muchos baches que encontramos sobre todo en las ciudades. La mayoría de las veces se debe a cojinetes desgastados o a rótulas defectuosas en los tirantes de unión. En el caso del desgaste de los cojinetes, se produce un juego involuntario entre el cojinete y la barra estabilizadora, y esta comienza a vibrar al desviarse y rebotar.\nEl tirante de unión que se instala con frecuencia presenta las juntas de la rótula protegidas por una cubierta de goma contra el agua y las influencias externas. También están llenas de grasa para que el movimiento sea lo menos friccional posible, pero de vez en cuando la cubierta de goma o la junta asociada se dañan, provocando la entrada de agua y produciendo un desgaste anormalmente alto. Todo ello produce demasiado juego en la articulación, lo que provoca los ruidos mencionados anteriormente. Al sustituir el tirante de unión, debe asegurarse siempre de que se aplica el par de apriete correcto durante el montaje. De lo contrario, sobre todo con un exceso del par de apriete, la rótula puede dañarse, desgastarse antes de tiempo o incluso llegar a romperse.\nManejando adecuadamente la dimensión o el mecanismo de accionamiento de la barra, así como combinando la acción de la delantera y la trasera, podemos conseguir acomodar el comportamiento del vehículo a las necesidades de cada tipo de turismo.\nFotos Barras estabilizadoras: qué son y para qué sirven\nComentarios Barras estabilizadoras: qué son y para qué sirven


James Muir: «Volkswagen ha tenido mucha paciencia con Seat»\nMartes, 21/12/2010 - 00:22\nJAMES MUIR Mi primera impresión al llegar a Martorell fue la de que era una fábrica nueva con muchos recursos, con la fabricación y la investigación en una misma ubicación. Es una de las fábricas más grandes, un monstruo. Es muestra de que la ambición del grupo con Seat era evidente. Al estudiar por qué no iba bien el negocio en los primeros meses, llegué a la conclusión de que había muchos recursos y que la marca y la fábrica eran como una tortuga. El caparazón es moderno y grande pero el contenido era demasiado pequeño. Tenemos que hacer que encajen bien. Hemos desarrollado una estrategia clara de negocio para desarrollar la marca. Para conseguirlo tenemos una estrategia clara de producto y de mercado dentro del grupo Volkswagen. Lo más importante es aumentar la presencia de Seat fuera de España y al mismo tiempo ser líderes con claridad en España. Fuera de España y Portugal tenemos una presencia muy pequeña.\nO.G. ¿Por qué se da esa situación, por una gama con pocos modelos o por falta de inversiones?\nJ. M. La gama de Seat es bastante corta y solo tenemos un modelo realmente exitoso, que es el Ibiza, que representa el 55% de las ventas. Puede ser una desventaja, pero también es algo positivo por el éxito del Ibiza. Tenemos que extender ese éxito a otros segmentos del mercado. En segundo lugar, Seat está muy centrada en una parte del mercado. Los modelos de Seat tienen poco peso en algunos segmentos de la población. La marca es muy ardiente, pero necesitamos que sea cálida. Por ejemplo, el León es un coche de cinco puertas que parece uno de tres. Tenemos que estar bien situados en cada segmento. Como sucede como el Ibiza.\nJ. M. No hemos trabajado lo suficiente para que los españoles se sientan orgullosos de Seat. Es un problema de Seat. La herencia de Seat es la de una compañía pública creada en una dictadura. Cuando Volkswagen tomó el control de Seat en 1986, España acababa de entrar en la Comunidad Europea. El país se transformó por completo en una economía industrializada, pero Seat no se transformó lo suficiente. Necesita hacerlo, no es demasiado tarde. Tiene que ser una marca moderna, atractiva, con productos interesantes. Es una buena oportunidad para Seat. Estamos en una situación económica difícil en España, pero si conseguimos transformar a Seat, puede ser una esperanza para España. Es una gran responsabilidad. Yo crecí en los 70 en Gran Bretaña, cuando se pensaba que todo lo que no se fabricaba allí era bueno y viceversa. Ahora tenemos ese fenómeno en España. En muchas cosas España tiene los mejores productos y fabricamos buenos coches y componentes también con un nivel de calidad muy alto. Un ejemplo es nuestra fábrica de Gearbox.\nJ. M. Sí, eso sucede. Hay que ver dónde está situada Seat. Si está orientada al diseño o a la funcionalidad. La tendencia es que sea una marca con buen diseño, accesible y que tenga buena apariencia, sin ser premium. Seat está más orientada a coches pequeños, sin renunciar a otros como el Exeo. Con frecuencia se ha asociado a Seat con Alfa Romeo. Seat debe convertirse en lo que Alfa Romeo pudo ser, pero no consiguió.\nJ. M. Estamos estudiando alguna operación en mercados emergentes, como China, pero con una escala reducida y utilizando modelos producidos en Martorell como una forma de empezar en esos países. Pero en esos mercados tienes que ser capaz de producir y proveerte de una parte muy importante de los componentes. Seat aún no está preparada para eso. La prioridad es llenar Martorell, mantener el liderazgo en España y una cuota sostenible en Europa occidental. Cuando hagamos eso, nos podremos plantear llevar la marca Seat a todo el mundo. Primero tenemos que arreglar nuestra casa antes de comprar otra de vacaciones.\nJ. M. La producción del Audi Q3 es una buena noticia para Seat. Con independencia de la marca o la fábrica, son buenas noticias para el negocio de Seat. No tenemos planes de recortar la plantilla después del ajuste que hicimos a principio de año con unas 300 personas, que iba acompañado de la contratación de 150 empleados. En lugar de 150, cerraremos el año con 200 contrataciones. El inicio de la producción del Audi Q3 generará muchos empleos. Estamos trabajando para determinar cuántos serán, pero será una cifra de tres dígitos. Será un número sustancial y será algo muy bueno para España y la economía.\nJ. M. Estamos desarrollando con el grupo inversiones en combustibles alternativos, vehículos eléctricos, híbridos... Lanzaremos el Twin Drive y hemos presentado un prototipo eléctrico que ganó un premio en el Salón de París. Es el inicio de una nueva generación de vehículos alternativos a los actuales y Seat formará parte de ella. Tenemos casi 1.000 ingenieros en Martorell que desarrollan fuentes de energía alternativas, fórmulas para reducir el peso o nuevas tecnologías metalúrgicas. Además trabajamos para otras marcas. Entre un 15% y un 20% de la actividad de nuestro centro de desarrollo se lleva a cabo para el grupo.\nJ. M. Estamos en línea con nuestro objetivo. Queremos mejorar año a año. Tenemos un plan de cinco años para que Seat tenga éxito.\nJ. M. Si miramos al pasado, han tenido mucha paciencia. Tenemos el apoyo para nuestro plan de negocio. Mi experiencia anterior en Mazda es que es mejor ir paso a paso para ganar la confianza. El problema que tenía Mazda es el mismo de Seat. El objetivo era muy ambicioso, pero el resultado se quedaba a mucha distancia. Cuando eso pasa de forma repetida, los accionistas se ponen nerviosos. Este año vamos a cumplir los objetivos y será la primera vez desde hace mucho tiempo.\nJ. M. Tenemos apoyo, pero nunca es suficiente.Tenemos una buena colaboración en Catalunya y con el Gobierno del Estado. Necesitamos una mejor interlocución, especialmente con el Gobierno central. Por eso creamos un nuevo cargo de vicepresidente de Relaciones Institucionales, que ocupa Ramón Paredes. Queremos participar más en buscar soluciones a problemas como la dificultad de encontrar trabajadores con formación profesional.\nJ. M. No necesitan ir a China para traer coches eléctricos aquí. Pueden hablar con nosotros. Tenemos planes para fabricar vehículos con nuevas tecnologías. ¿Por qué tienes que ir a China a pedir a otra marca que venga? ¿Por qué no hablan con el segundo fabricante mundial de coches o la sexta compañía más importante en España?. Muchos políticos no saben que el grupo Volkswagen es la sexta empresa en España. Fuera del sector del automóvil, buscar inversores industriales chinos para España puede ser bueno. Pero ¿no piensan que España tiene sobrecapacidad de producción de coches para su economía? España necesita más industria innovadora. La ventaja competitiva de los costes ha desaparecido. Para competir en el futuro no solo hay que fabricar, sino inventar y desarrollar. La pregunta es por qué tienes tanto interés en que venga otro fabricante de coches a España a ensamblar solo.


Las lesiones en la boca pueden alertar de la existencia de sida\nEP 28.11.2013 - 18:51h\nLas personas con sida pueden sufrir lesiones características en la cavidad bucal.\nSe estima que más del 90% de los pacientes con infección VIH desarrollará una manifestación bucal en el transcurso de su enfermedad.\nUna de las más frecuentes es la candidiasis, en paladar y dorso de la lengua.\nImagen de archivo de un dentista. EP/AIDO\nCon motivo de la celebración del Día Mundial de la Lucha contra el sida, el Colegio de Dentistas de Santa Cruz de Tenerife recuerda que el dentista es vital en la lucha contra las infecciones.\nSanidad dará preservativos a los jóvenes en conciertos ante el aumento de las ITS mientras estudia su gratuidad total 36\nLa Fiscalía italiana ordenar incautar el Open Arms y el desembarco inmediato de los 90 inmigrantes a bordo 1558


Apertura de sesiones en el Congreso - puntocero\nPublicado por admin | Mar 1, 2013 | mundo.cero\nFue una apertura de sesiones al más puro estilo Cristina Kirchner y con un toque de folklore peronista, principalmente en las calles, donde los manifestantes portaban banderas que daban un manto de color, claramente divididos por sectores y donde las agrupaciones oficialistas «La Cámpora» y «Unidos y Organizados» copaban la mayoría.\nAntes de iniciar su discurso la primera mandataria, inauguró un mural con la bandera argentina que se izó en las Islas Malvinas en 1966. Dentro del recinto, desde los palcos, se escuchaban cantos que recordaban a los 70′ con referencias a la Juventud Peronista y la liberación. Los funcionarios y legisladores del Frente para la Victoria y partidos aliados se sumaban al coro.\nNo era una apertura más, se cumplían 10 años desde el inicio de la administración kirchnerista allá por 2003, con Néstor Kirchner en la primera magistratura.\nA lo largo de casi 4 horas, Cristina Kirchner hizo un largo repaso de la situación del país desde esa fecha hasta el día de hoy. Empezó con una especie de homenaje y recuerdo a los 30 años de recuperación de la democracia, que se cumplirán en el mes de octubre de este año. En ese sentido, destacó la recuperación en los últimos diez años de la soberanía y la legitimidad popular, “una recuperación social tras terribles frustraciones. Saludo a las fuerzas políticas democráticas por estos diez años de recuperación de derechos y conquistas sociales”, expresó Cristina.\nLa Presidente denominó “década ganada” al gobierno kirchnerista: ganada en recuperación social y en igualdad para todos los argentinos. “Desarrollo y crecimiento son las palabras que más sintetizan estos últimos diez años” y esto se debió a que fue “el período de crecimiento económico más sostenido de los 200 años de historia argentina y que se acentuó a pesar de que en 2008 se derrumbó el mundo y que hoy la crisis mundial no parece tener límite”.\nPara señalar este crecimiento indicó que es fundamental el modelo de crecimiento con inclusión social, que calificó de clave en que haya más trabajo y más empleo, al buscar diferenciarse de las épocas en que se crecía en los índices económicos pero que no se reflejaba en la población, según argumentó. Al respecto, manifestó el mejor nivel de salarios en Argentina respecto de otros mercados emergentes si se los mide en dólares. Algo curioso, ya que viene de la cabeza de una administración que plantea constantemente que los ciudadanos deben pensar en su moneda local, el peso.\nOtra de las conquistas defendidas fue la reestatización del sistema previsional, lo cual representó “plan de justicia y equidad absoluta” al devolverle a la mayoría de los trabajadores su cobertura. Esto sirvió “para reconstruir el mercado interno de consumo” con más fondos públicos. Acá podemos mencionar otra laguna respecto de las jubilaciones ya que, si bien se han incorporado muchas personas mayores, hay una rémora con jubilados de avanzada edad que están esperando cobrar las actualizaciones de sus haberes, algo que no se realiza aún aunque hay fallos de la Corte Suprema que lo avalan pese a la promesa de la ANSeS de no apelar los fallos desfavorables.\nEn el marco de la recuperación de derechos y la inclusión social, Cristina Kirchner defendió los planes sociales y la Asignación Universal por Hijo. Dijo que “impide la explotación de los empleados” y señaló que “hacemos asistencialismo sino asistencia focalizada”. Además, agregó que gracias al plan Conectar Igualdad millones de argentinos trabajan y aseguró que disminuyeron los índices de pobreza e indigencia.\nEn el plano judicial y más allá de los anuncios en la materia, respaldó el memorándum de entendimiento con Irán y señaló que “se había fabricado una causa que no tenía ningún anclaje legal” y agregó que la “causa está inmovilizada desde hace muchísimos años. Sin tomar declaraciones ninguna causa penal puede avanzar”. Y en defensa de la ley sancionada en el parlamento manifestó que “teníamos que destrabar esto. ¿Qué es lo peor que puede pasar si no cumplen? (Además de) la condena internacional por no cumplir un tratado, lo peor que puede pasar es que vamos a estar igual que ahora. ¿Cómo no intentar? Siempre hay que intentar en la vida resolver los problemas”.\n“Han transcurrido casi 21 años de la voladura de la Embajada (de Israel), 22 personas murieron, ciudadanos israelíes que estaban en su territorio, ¿alguien me puede decir algo, hay alguien acusado, se sabe cómo fue? Yo no lo sé y nunca lo pude saber”, y añadió que “van a cumplirse 19 años de la voladura de la AMIA y estamos igual que siempre”.\nSeguimos en el ámbito de las relaciones exteriores. La mandataria reiteró el pedido para dialogar con el Reino Unido por la soberanía de las islas Malvinas “como indica la resolución de las Naciones Unidas”, aunque evitó mencionar el referéndum que se llevará a cabo en el archipiélago el 10 y 11 de marzo de este año.\n“No pedimos que nos den la razón, simplemente queremos sentarnos a dialogar”, señaló y subrayó que la “diplomacia es el único camino para defender la paz. Queremos la soberanía, pero con paz”, en un intento por diferenciarse de los dictadores que en 1982 tomaron las islas por la fuerza, lo que derivó en la guerra en la que perdieron la vida 649 soldados argentinos y 255 combatientes británicos.\nRespecto de los proyectos para la justicia, la Presidente señaló que el primer proyecto de ley propondrá que “la totalidad de los miembros del Consejo de Magistratura sean elegidos de los pueblos”. Cristina Kirchner señaló que “la Constitución dice académicos y científicos, o sea que también pueden ser médicos, contadores, psicólogos… esto le daría una perspectiva mucho más amplia a ese Consejo de Magistratura», al contrario de la integración actual que es de abogados.\n“Hay que darle a ese órgano una representación popular donde la sociedad se vea reflejada y representada”, dijo. Además, propuso la elección de sus miembros por voto popular, aunque aclaró que no pretende que los jueces sean elegidos por la gente. En segundo lugar, se va a impulsar la creación de Cámaras de Casación Penal en lo Civil y Comercial, en lo Contencioso y Administrativo, y en lo Previsional y Laboral, como ya existen en el área Penal.\nOtra iniciativa apunta a “democratizar el acceso al sistema judicial. Deberá establecerse sistema de concurso público”, subrayó la máxima mandataria. Además, Cristina Kirchner reclamó que se establezca un “sistema de transparencia para saber cuánto tiempo están las causas” en un juzgado. «Creo que hay que transparentar cuántos expedientes tiene cada juzgado, porque algunas causas salen enseguida y otras no salen nunca», precisó, a la vez que trasladó a la Corte Suprema la responsabilidad de definirse común en relación al pago del impuesto a las ganancias. “La única que puede modificar su propia jurisprudencia, su propia acordada, es la corte», aclaró.\nAsimismo, señaló que se debería poder acceder por internet a las declaraciones juradas de todos los funcionarios de cualquiera de los poderes. El sistema ferroviario no quedó afuera de las palabras presidenciales, tema muy importante si tenemos en cuenta el reciente aniversario de la Tragedia de Once. Cristina Kirchner aseguró que “se está trabajando mucho” en la materia, aunque algunos cuestionen “por qué no se hizo antes”.\nCon todo este marco, la Presidente realizó un anuncio: «Para el año que viene el Mitre y el Sarmiento van a estar totalmente renovados” y precisó que invirtieron 160 millones de dólares para adquirir 409 coches cero kilómetro, que conformarán 30 formaciones de la línea Mitre y 35 de la línea Sarmiento que “van a duplicar la capacidad del transporte”.\nEntre los puntos débiles, se puede mencionar la falta de autocrítica de una gestión, de un modelo, como les gusta decir, que ya lleva diez años en el poder y en el que el paso del tiempo es implacable. Todo proyecto es susceptible de mejoras y para eso es imprescindible el diálogo y escuchar opiniones contrarias para que el debate se enriquezca. También se podría cuestionar el abrumar con números y datos comparativos que solo logran dificultar el seguimiento del discurso y una constante referencia a comparar con la situación de hace diez años cuando es un momento para hacer un pequeño balance y exponer las acciones a futuro. Algo que estuvo ausente, salvo el tema judicial.\nTras más de tres horas de un discurso con todas las características de Cristina Kirchner, con menciones a experiencias personales, diálogos y cruces de palabras con diputados y legisladores presentes con momentos en que se asemejaba a una maestra dando lecciones a sus alumnos, llegó el momento final y, pese al tiempo transcurrido, mencionó que podría hablar de muchos temas que faltaban. Prefirió referirse al expresidente Néstor Kirchner y defendió la gestión compartida al señalar que “él luchó y se fue por no volver a dejar caer a Argentina a ese lugar desde donde nos sacó”.\nAnterior ¿Me$$i o Cri$tiano?\nSiguiente El récord más triste para Messi\n“El juicio a las juntas terminó con los golpes de Estado”\nEstudiantes por educación digna, gratuita y de excelencia


Más transporte de carga, otra pista para Cancún y una aerolínea de bajo costo. Aeropuertos del Su\nEn una suite del hotel Ritz de Madrid, Fernando Chico Pardo conversaba con el financiero George Soros. La plática fluía entre anécdotas personales y asuntos de negocios. Era el verano de 1998. El mexicano recién salía de la sombra de su socio, el magnate Carlos Slim, y no había definido qué quería hacer de su vida. Por su parte, el financiero húngaro seguía de cerca la crisis desencadenada en Asia con la depreciación del baht tailandés, de la que el mundo le hacía responsable.\n- “Quiero tener mi propio fondo de inversión”, se animó Chico Pardo ante el célebre inversionista, quien lo retó: “¿y cuánto estás dispuesto a invertir? ” Momentos después, los dos capitalistas sellaban un acuerdo: Chico Pardo, la otrora mano derecha financiera de Slim, pondría $100 millones de dólares; el húngaro, junto con un grupo de inversionistas europeos, aportaría otros $400 millones.\n- Así nació Promecap, la firma de capital de riesgo encabezada por Chico Pardo que hoy maneja una cartera de inversiones valorada en $250 millones de dólares.\n- En abril pasado, casi seis años después del encuentro en el Ritz de Madrid, Chico Pardo decidió dar otro vuelco a su vida profesional y personal. Con un desembolso de casi $44 millones de dólares, dio el salto para tomar el control de Aeropuertos del Sureste (ASUR), empresa que administra y opera nueve terminales aéreas en Quintana Roo, Oaxaca, Veracruz, Chiapas y Yucatán.\n- La maniobra representa un cambio drástico para un hombre de 52 años, cuya estrategia en su vida fue mantener un perfil discreto en el mundo de los negocios. ASUR representa su apuesta más arriesgada y la operación más personal. El riesgo, ahora, corre exclusivamente por su cuenta.\n- El éxito de la empresa, dice el consultor de la industria aeronáutica Robert Booth, depende en parte de su capacidad de “vender, vender, vender” a las aerolíneas, al gobierno y los operadores turísticos sus proyectos concretos para ASUR. Chico Pardo se propone aumentar el manejo de transporte de carga, construir una segunda pista en Cancún e impulsar la creación de una línea regional de bajo costo. El potencial de la empresa, agrega Booth, es “enorme”.\n- De financiero a empresario\n-Etiquetado en su pasado junto a Slim como un deal maker, un financiero que concreta transacciones, ahora Chico Pardo se presenta como “empresario”.\n- ¿Pero por qué escogió ASUR y no otra compañía para dar este salto? Primero, porque hay un plan estratégico que explotaría el potencial de una empresa frenada hasta hoy por los conflictos entre socios. Además, el financiero no oculta el peso en su decisión de los $718 millones de pesos de flujo de efectivo generados por la compañía en 2003, que hizo posible el pago de $159 millones de pesos en dividendos a los accionistas. Por si fuera poco, pocas veces se puede obtener el control de una empresa grande con sólo 5.7% del capital, como ocurre en ASUR.\n- Los $44 millones de dólares del pago inicial garantizan a Chico Pardo la mayoría de los votos en el consorcio ITA, el socio “estratégico” que controla el grupo aeroportuario con 15% del capital de ASUR. Chico Pardo compró participaciones a dos de los cuatro socios extranjeros de ITA hasta sumar 38.5% de las acciones de control.\n- El primero en retirarse fue la firma española Grupo Ferrovial, cuyo valor de mercado supera los 4,300 millones de euros ($5,147 millones de dólares), y que administra aeropuertos en Australia e Irlanda. Su apuesta, al entrar en ASUR en 1998, fue que su participación en el sector aeroportuario mexicano le abriría la puerta grande para proyectos de infraestructura en México, algo que jamás sucedió. Su plan estratégico, de hecho, es administrar aeropuertos en el primer mundo y carreteras en países en desarrollo.\n- El segundo en ceder a la oferta del ex director general de Inbursa fue la empresa francesa Vinci, administradora de 30 aeropuertos alrededor del mundo, y que obtuvo ingresos el año pasado por 1,850 millones de euros ($2,214 millones de dólares). A solicitud del gobierno mexicano, limitó su presencia a un solo grupo aeroportuario y optó por aquél en el que tiene una participación mayoritaria: el Grupo Aeroportuario Centro Norte, con instalaciones en Monterrey y Acapulco.\n- El aterrizaje en ASUR no termina aquí. Chico Pardo peleará por un último paquete de títulos de control de la firma aeroportuaria: el 25.5% de ITA que subastará antes de julio el banco de desarrollo Nacional Financiera (Nafin). Esta participación fue cedida por la otrora constructora Tribasa, en 2001, dentro del proceso de concurso mercantil de la empresa entonces controlada por David Peñaloza.\n- “Una empresa donde puedan trabajar mis hijos”\n-La entrada de Chico Pardo en ASUR es la culminación de más de un año de pláticas con Kjeld Binger, el representante de Copenhagen Airports (CPH) en México, la firma danesa que posee actualmente 36.5% de las acciones de control de la compañía mexicana, además de la administración y participación en aeropuertos en Inglaterra, Noruega, China y Dinamarca.\n- Binger, el accionista operador de los aeropuertos, director general interino de ASUR, investigó a una larga lista de posibles socios antes de encontrarse con Chico Pardo. Su incorporación en el capital del negocio, dice Binger, le dará a la empresa un mayor ímpetu de crecimiento después de estar “atado, desde de un principio,” a los problemas financieros de Tribasa.\n- Las diferencias impidieron al grupo aeroportuario tomar decisiones estratégicas, definir una línea de trabajo o ampliar capital. Algo que esperan salvar a partir de ahora. “Tenemos buena química –dice Binger–. Nos pusimos de acuerdo en cinco minutos sobre cómo se debe administrar esta empresa”. Pese a esto, Binger abandonará ASUR una vez que encuentre un sustituto para su puesto.\n- Chico Pardo también está contento. Le brillan los ojos mientras prende su largo puro Hoyo de Monterrey con un encendedor de plástico que lleva la marca -Prodigy, una división de las compañías bajo la batuta de su hermano mayor. “Voy a tener un involucramiento muy importante en tiempo y espacio en el desarrollo de ASUR. Tengo mucha ilusión y ganas de hacer una gran empresa... que sea patrimonial, donde mis hijos puedan trabajar”, dice el ejecutivo, orgulloso de su más reciente aventura.\n- La compañía reorganizó sus cuentas durante los últimos años, por lo que el papel del nuevo socio será impulsar el plan estratégico. “No soy el salvador de ASUR”, enfatiza Chico Pardo. “Soy un valor agregado”.\n- Cada uno de los 12.2 millones de pasajeros que pisó una estación de la firma contribuyó con $20.3 pesos a los ingresos comerciales de la compañía, por los servicios y productos que se ofrecen en todos los aeropuertos. En tarifas cobradas por cada usuario de los aeropuertos –monto fijado por el gobierno federal– le correspondieron a ASUR otros $22 pesos por pasajero.\n- Por ello los planes de Chico Pardo y el directivo de Copenhagen Airports van más allá del tráfico de pasajeros. Su gran apuesta es poder quitarle un poco del jugoso negocio del transporte de carga al aeropuerto internacional de Miami, que movió 1.5 millones de toneladas durante 2003. Planean construir instalaciones con tecnología de punta con el fin de superar las modestas 30,000 toneladas que todos los aeropuertos de ASUR transportaron el año pasado.\n- “Como plan está muy bien, pero necesitan aterrizarlo –opina Rosario Avilés, una consultora del sector aeroportuario –; por ejemplo, consensar mucho y apoyar mucho a las cargueras mexicanas. Preguntarles qué necesitan y ponerles un traje a la medida”. En 2002 sólo 1% de la carga utilizó el transporte aéreo; en 2003, apenas fue el 0.8%.\n- En el camino, ASUR podría encontrarse con otra competencia local: la del aeropuerto ubicado en Monterrey. Con el dinero que pagó Chico Pardo la empresa francesa Vinci podrá concluir la construcción de una terminal de carga en la capital de Nuevo León.\n- Plantar cara a Miami\n-El reto de Miami no será pequeño. Las exportaciones estadounidenses hacia el sur crecieron 20% en marzo pasado en relación al mismo mes de 2003, después de más de un año de estancamiento. El aeropuerto de Miami pudo manejar gran parte de este movimiento gracias a que recibió más de $1,000 millones de dólares en apoyos del gobierno estadounidense destinados a la construcción de otra pista, y al aumento del tamaño, la eficiencia y la seguridad de sus instalaciones tanto de carga como de pasajeros. No sólo eso: en los últimos tres años, la compañía andina LanChile invirtió $70 millones de dólares en instalaciones de carga en ese aeropuerto.\n- De ahí la urgencia de los socios de ASUR de concretar planes de expansión para que los importadores y exportadores mexicanos, sudamericanos, estadounidenses y europeos vuelvan sus ojos al Aeropuerto Internacional de Cancún. Las prospectivas de crecimiento de Airbus y Boeing hacen prever que la necesidad de un - hub alternativo a Miami crecerá con el tiempo. “Eso significa que el tráfico va a crecer, y si no tomamos el reto como país, se lo pueden llevar otros, como Panamá o la República Dominicana”, dice Avilés.\n- El desarrollo del negocio de carga no es la única apuesta de Chico Pardo junto con Copenhagen. También en Quintana Roo los dos principales accionistas de ASUR quieren que su empresa ofrezca servicios especializados y de alta calidad a los pasajeros de aviones privados, como salas de juntas equipadas con los sistemas de telecomunicaciones requeridos por los hombres de negocios.\n- Y aunque la firma no ha alcanzado su mayor capacidad operativa, Chico Pardo habla sobre el - boom que podría experimentar en sus ingresos con la construcción de una segunda pista en Cancún. Adolfo Castro, el director de Finanzas de ASUR, señala que esa ampliación podría ser un buen uso del efectivo que la firma tiene en caja, que superó $710 millones de pesos para finales de 2003. El - guardadito de la compañía es producto de una generación de flujo libre después de inversiones programadas y acordadas con el gobierno de $372 millones de pesos.\n- También Chico Pardo, al igual que Binger, dice estar abierto a propuestas para convertir a Cancún en una central o - hub regional, facilitando movimientos de bienes y personas entre las principales ciudades de la región. Para ello quieren promover una aerolínea de bajo costo, siguiendo el modelo de Southwest Airlines, que inició su trayectoria exitosa ofreciendo vuelos de pasajeros y carga con tarifas económicas entre tres ciudades del estado de Texas para luego convertirse en la línea más boyante de su sector en Estados Unidos. Aquí, viajaría entre los nueve aeropuertos del grupo, un papel que no cumple del todo Aerocaribe, que vuela a Tuxtla Gutiérrez y a Mérida.\n- El paquete Nafin\n-Chico Pardo quiere las acciones de control que subastará Nafin antes de julio 2004. Estos títulos recuperaron el derecho de control operativo de la firma reservado para una empresa mexicana, además de la facultad de nombrar dos consejeros, poderes que le fueron quitados a Tribasa antes de que los títulos de ASUR fueron colocados en el mercado secundario.\n- Aun sin las acciones en manos de Nafin, Chico Pardo es de facto el pez gordo en el capital de ITA. Este hombre, que parece haber perdido kilos durante el año de negociaciones, dice que no hubiera entrado al sector si no tuviera garantizado el control.\n- “Si yo perdiera la subasta de Nafin, el nuevo socio será bien recibido a este acuerdo con CPH, mientras se mantengan objetivos comunes”, dice enfático Chico Pardo.\n- En el mercado se mencionan como postores a Carlos Peralta, accionista principal de Industrias IUSA, el hotelero José Chapur Zahoul, de Palace Resorts, y el ex socio de Tribasa, la financiera Advent. Ninguno de los tres ha confirmado públicamente su interés en participar en el capital de ITA.\n- El representante de Copenhagen Airports, quien colocó en la bolsa de Hong Kong acciones del aeropuerto de Hainan Meilan, y evitó en una negociación con el gobierno chino la entrada de un socio no deseado, es más directo: “Si por alguna razón se les presenta un socio inadecuado a los actuales accionistas –subraya Binger– estos podrán ejercer su derecho de veto”.\n- Sobre el monto que debe esperar Nafin por sus acciones, Binger pone de parámetro los $12.7 millones de dólares que pagó el mes pasado para adquirir el 11% del capital de ITA.\n- Si este precio se mantiene Nafin obtendría $29.32 millones de dólares por la participación en ASUR y recuperaría 100% del principal de su cartera vencida con Tribasa.\n- El director general adjunto de Nafin, Federico Patiño, señala que Chico Pardo le visitó hace dos meses para comunicarle sus intenciones y su visión del potencial de crecimiento de la empresa. “Me parece estupendo que tenga esta impresión; ASUR es un buen negocio”, enfatiza el funcionario de 50 años.\n- Al cierre de esta edición, Morgan Stanley y Santander Central Hispano reiteraban su recomendación de “compra” de las acciones de ASUR (ambas se interesan en la colocación del 11% que resta en manos del gobierno).\n- Desde sus oficinas en la ciudad de México, Gonzalo Fernández, de Santander, explica que la esperada adquisición por Chico Pardo del paquete accionario de ITA en manos de Nafin “sería muy positivo para ASUR porque simplificaría el proceso de toma de decisiones. También haría posible mantener a CPH como el socio estratégico, mientras Chico Pardo se reconocería como el socio mexicano”.\n- El poder del accionista\n-El lanzamiento del paquete de ASUR en 2000 hizo historia: fue el primer grupo aeroportuario latinoamericano en cotizar en el mercado bursátil. El gobierno mexicano esperaba vender acciones por el 85% del capital del grupo aeroportuario. No fue posible, y en la tesorería de Nafin hay títulos que representan 11% del capital. Su colocación está prevista este año.\n- ITA administra la empresa a través de un acuerdo con los accionistas minoritarios, en su mayoría extranjeros y tenedores de acciones de la serie b que cotizan en los mercados bursátiles de Nueva York y México.\n- Ahí están las financieras Morgan Stanley con casi 15 millones de acciones o 5.54% del capital, y la administradora de fondos Franklin Resources con casi 16 millones de títulos que representan 6.2% del capital.\n- A diferencia de la mayoría de los corporativos mexicanos que cotizan, los accionistas en Bolsa son los verdaderos dueños de ASUR, firma que ha mantenido una estrategia de “cero deuda” desde su fundación. Estos accionistas autorizan las decisiones principales de la empresa: adquisiciones, pago de dividendos y plan de negocios.\n- Los consejeros que representarán ante Chico Pardo a los accionistas minoritarios son Francisco Garza Zambrano, de Cemex, la consultora Martha Miller de Lombera, Ricardo Guajardo, de BBVA, y Jorge Vojta, de la financiera Standardsforum.\n- En una plática informal entre Chico Pardo y Federico Patiño, de Nafin, llevada a cabo en las oficinas del banco de desarrollo, los dos financieros comentaron los pormenores del mercado de capital de riesgo donde ambos participan. Sentados en una sala con vista a la torre donde despacha la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, Patiño preguntó a Chico Pardo por qué le interesaba tanto ASUR, y el sector aeroportuario. “Me comentó de sus planes, y tiene muchos”.\n- Durante la platica con el banquero Chico Pardo le comentó que el proyecto de ASUR le dará la oportunidad de reunir muchos intereses: su preocupación sobre cuestiones sociales y ambientales y generar ganancias. Pero con el banquero de Nafin, la respuesta de un incógnita se quedó en el aire. Y es la misma que le hizo Soros hace seis años: “¿Cuánto estás dispuesto a invertir?”


Ocurrencias hípicas: ACERCA DE LA VISUALIZACIÓN\nPublicado por Ocurrencias hípicas en 1:02\nMARCOS 6 de febrero de 2010, 0:29\nJose, te envío algunas reflexiones que tenía escritas sobre el tema, un abrazo. Marcos.\nCuando un jinete realiza un gesto técnico o un ejercicio lo que realmente hace es una copia en la práctica de la imagen mental que tiene del mismo.\nPor lo tanto la ejecución del ejercicio irá en relación directamente proporcional a la imagen mental que el jinete tenga del mismo.\nPropongo que cada gesto técnico o cada ejercicio que un jinete vaya a realizar intente visualizarlo primeramente y después realizarlo de manera lo más parecida posible a lo visualizado. La ejecución ganará en exactitud y nuestro subsconciente nos ayudará a ello. Además en caso de no conseguirlo las primeras veces, seremos más conscientes del error cometido, estando de esta manera en el camino correcto para arreglarlo.\nSi le pedimos a un sujeto que realice una copia de un dibujo y solo se lo permitimos ver unos segundos, la copia carecerá de similitud con el dibujo original. Algo así ocurre cuando el jinete inspecciona el recorrido con rapidez.\nSi por el contrario dejamos al anterior sujeto observar el dibujo durante mucho más tiempo podrá visualizarlo con mucho más detalle y hacer una copia mental mas fidedigna que luego será capaz de trasladar al papel. De igual manera cuando el jinete inspecciona el recorrido deberá observar con detenimiento todos los detalles del mismo, intentando crear un mapa de situación y características de todos los obstáculos y elementos que existen en la pista o que forman parte intrínseca de la misma (dimensión, naturaleza del suelo, inclinación, ect...), así como del trazado exacto que posteriormente tomará con su caballo.\nCuando haya terminado de recorrer la pista y hasta que vuelva a entrar a caballo, da muy buen resultado hacer el recorrido mentalmente intentando imaginar absolutamente todos los factores que se darán en el mismo. Es muy importante realizar esta visualización en tiempo real, es decir, imaginarnos realmente sobre nuestro caballo haciendo el trazado llegando incluso a sentir cada elemento del mismo. (El galope del caballo, lugares donde se apretará o perderá revoluciones, saltos que le impresionan…)\nSi grabamos en nuestra mente de esta manera el recorrido es como si ya lo hubiésemos montado varias veces antes de hacerlo en la realidad.\nAdemás cuando montamos mentalmente somos capaces de hacerlo mucho mejor que en la realidad, con lo que cuando cometemos errores, seremos mucho mas conscientes de los mismos puesto que enseguida notaremos la diferencia con el patrón que tenemos en nuestra mente. Es algo parecido a cuando desviamos un trazo calcando un dibujo. Enseguida nos damos cuenta de nuestro error y rectificamos volviendo a la línea calcada.\nCuando montemos debemos esforzarnos primero en crear una imagen mental muy clara de lo que debemos hacer para luego calcarla sobre nuestro caballo.\nonix 9 de febrero de 2010, 15:59\nOs estáis dando cuenta de que estáis hablando? Tanto tú Marcos como el Cura? Estáis hablando de una programación mental o mejor de Programación Neurolingüistica, más conocida como PNL, o de Couching que en español es "entrenamiento" tanto una como la otra emplea un mapa mental antes de la realización de un hecho, sea deportivo, ejecutivo (estrategia) o personal. Más o menos la PNL o el couching viene a decir que necesitamos Programas y meta-programas para conseguir la excelencia personal y profesional. Mediante éste mapa mental conseguiremos los Procesos de cambio y aprendizaje. Un beso para los dos. Carmen\nYo me dedico al mundo del Snowboard; la visualización previa a la ejecución del ejercicio, es fundamental; la repetición necesaria para evolucionar resulta de vital importancia, porque tenemos que basar lo nuevo en lo que ya sabemos. También cometeremos menos errores, fruto de esa visualización previa.\nHe leído que monitorizan a deportistas de élite y les someten a un ejercicio de "visualización de la competición" y alcanzan ritmos cardiacos de competición.\nMe han gustado tus palabras, Carmen.\nAnónimo 9 de junio de 2010, 22:10\nEn primer lugar felizitarte por la página.\nEspero este verano tener alguna charla en la terraza del bar y conocimientos tuyos,gran Maestro,del Munco del Caballo.\nSon tantas las preguntas que tengo que hacerte y poco a poco iré comentando mis dudas con mis caballos y sobre mi.\nPepa lledó 3 de septiembre de 2010, 15:50\nfilemon 1 de marzo de 2011, 0:13\nlo prometido es deuda aqui va una pequeña guia para profuncizar en esta poderosa herramienta, insprenscindible para quien quiera ser bueno en cualquier deporte (y mas cosas tambien).\ncomo tecnica que es requiere de un entrenamiento para dominarla bien, una vez hecho el trabajo solo es mantener "la forma" con la practica, para adquirir una habilidad mental normalmente hace falta un mes de practica diaria unas tres veces al dia, menos practica=mas tiempo.\nlos usos que se le dan son:\n-para fijar una correccion tecnica, visualizamos el movimiento bien hecho mentalmente hasta que salga bien.\n-observamos a alguien haciendo lo que queremos aprender "tecnicamente perfecto" y visualizamos haciendolo nosotros asi.\n-antes de una competicion nos visualizamos "triunfando".\nPara poder visualizar es insprescindible primero relajarse bien y para ello es condicion respirar bien, sin respiracion no hay relajacion y sin esta no hay visualizacion, cerrar los ojos y vislumbrar algo no es efectivo realmente, aunque no es malo.\nla respiracion consciente tiene ademas la virtud de controlar los nervios de la competicion de forma instantanea y efectiva, aqui os dejo un regalo:http://www.filesonic.com/file/137777131/01-Respiración_consciente.mp3\naqui os dejo un breve ejercicio de relajacion:http ://www.filesonic.com/file/137766251/04-Breve_relajacion_de_autoprogramación.mp3\nse puede profundizar mas, solo hay que buscar en google y encontrareis mil cosas mas, pero lo que os dejo es un buen comienzo, y aunque en la competicion deportiva solo vale la perfeccion, estas tecnicas son muy utiles para la vida en general, sobre todo como antiestres\nespero que os guste y para cualquier duda aqui estare.\nfilemon 8 de marzo de 2011, 23:15\nprofundizando un poco, visualizar es como si quisieramos ponernos en contacto con alguien en la otra parte del mundo mandando un e-mail en lugar de hacerlo por carta (aprendizaje normal), esto es asi porque en el deporte los movimientos tecnicos son ejecutados por el subsconsciente (como el andar o conducir), y este utiliza el lenguaje de las imagenes, la palabr es del consciente, que a base de repetir tambien acaba entrando, usando imagenes lo que hacemos es acelerar sobremanera el proceso de aprendizaje.\nEl problema es que la parte consciente le gusta controlarlo todo y no pone facil esta tarea, con lo cual tenemos que esquivarla, esto se consigue disminuyendo la velocidad de las ondas cerebrales de beta (la que le gusta a nuestra consciencia) a alpha (la que no le gusta), esto se consigue con las tecnicas de relajacion.\nOtro problema es que en alpha el novel se queda dormido (prueba de que has entrado en el), y es por ello que es necesario entrenamiento para no quedarse dormido haciendo el esfuerzo consciente para aguantar sin dormirse, con la practica esto se consigue, e incluso con mas practica hasta se puede conseguir bajar a niveles aun mas bajos (delta, theta), aunque esto es mas terreno de la meditacion y no es necesario para el rendimiento deportivo aunque si para otras cosas.\naqui os dejo los links que e probado hoy y funcionan, son dos archivos pero se escuchan seguidos, es un entrenamiento basico para adentrarse en este mundo de forma facil y comoda (solo hay que echarse en el sofa y escuchar), si alguien quiere mas tengo muchos.


Información Turística General de Venezuela\nTodas las compañías aéreas que vuelan a Venezuela llegan mayormente al el Aeropuerto Internacional de Maiquetía “Simón Bolívar”, es el aeropuerto civil principal de la República Bolivariana de Venezuela, es el más importante de los aeropuertos internacionales de Venezuela en cuánto a volumen de tráfico y rutas, con un volumen de aproximadamente 7 millones de pasajeros al año; es administrado por el Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAAIM), desde la creación de dicho instituto en 1971. Su código IATA es CCS.\nUbicado en la ciudad de Maiquetía, estado Vargas, da servicio a Caracas, la capital de la República Bolivariana de Venezuela y cuenta con dos terminales principales, una para rutas nacionales y otra para rutas internacionales. También posee una terminal auxiliar de carga y de líneas aéreas privadas o charter. Desde aquí se cubren las rutas a todos los aeropuertos públicos de Venezuela, a casi la totalidad de los países americanos y del Caribe, y varias ciudades europeas. Sus instalaciones ocupan una superficie de 882 hectáreas. A aproximadamente 30 minutos de Caracas, tomando como referencia la Plaza Venezuela.\nPara salir del aeropuerto le recomendamos que utilice el servicio de taxis y autobuses de transporte público (UCAMC) autorizados por el IAAIM, ya que podría encontrarse con taxis que no están autorizados, y le ofrecen el servicio de traslado un poco más económico, pero en realidad sería un poco riesgoso.\nPasaporte vigente, con o sin visa, según los casos. Consulte aquí la lista de los paises que no necesitan visas para ingresar al país como turista.\nCertificado de vacunación al entrar en el país.\nFIEBRE AMARILLA: El certificado de vacunación antiamarílica será solicitado a los viajeros que tengan un año o más de edad, procedentes de áreas infectadas y de los siguientes países:\nÁFRICA: Angola, Benin, Burkina Faso, Burundi, Camerún, Cape Verde, República de África Central, Chad, Congo, Cote d'Ivore, República Democrática del Congo, Djibouti, Guinea Ecuatorial, Etiopía, Gabón, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Kenya, Liberia, Madagascar, Malí, Mauritania, Mozambique, Níger, Nigeria, Rwanda, Sao Tome y Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Togo, Uganda, República Unida de Tanzania y Zambia.\nAMÉRICA: Bolivia, Brasil, Colombia, Ecuador, Guayana Francesa, Guyana, Panamá, Perú, Suriname, Trinidad y Tobago.\nCuando un país reporte un caso de fiebre amarilla, el mismo será agregado por el gobierno de Venezuela, en la lista anterior. (Weekly Epidemiological Record, http://www.who.int/wer)\nToda persona que viaje hacia Venezuela se le recomienda de acuerdo a las pautas del reglamento sanitario internacional, OPS-OMS, ser vacunado contra la fiebre amarilla, 10 días antes del arribo al país.\nTiempos de vuelos nacionales desde Caracas a otras Ciudades:\nTiempos de vuelos Internacionales desde Caracas a\notras Ciudades o viceversa:\nHorario referencial de Vuelos\nImpuesto de Salida BS.F. 92 ($42,8)\nTasa Aeroportuaria Internacional BS.F. 115 ($ 53,49)\nTasa Aeroportuaria Nacional BS.F. 23\nLlegar al aeropuerto con tres horas de anticipación, en caso de vuelos internacionales y dos horas para los vuelos nacionales.\nViaje Seguro - Documentos - Equipaje Permitido\nAerolíneas con vuelos Internacionales\n+58 (212) 285.0484\n+58 (212) 951.1155\n+58 (212) 312.50.00\n+58 (212) 20981.11\n+58 (212) 9512339\n+58 (212) 905.53.33\n+58 (212) 953.7254\n+58 (0212) 955.3811\n+58 (0212) 507.88.20\n+58 (212) 952.33.55\n+58 (212) 286.86.39\n+58 (212) 958.10.00\n+58 (212) 284.00.44\n+58 (212) 959.24.30\n+58 (212) 286.04.28\n+58 (212) 263.21.08\n+58 (212) 267.63.34\n0800 865 2636\n+58 (212) 951.0511\nAerolíneas con vuelos Nacionales\nRutas Aéreas de Vzla.\n+58 (212) 2088400\nEs el medio más económico para viajar por Venezuela, la comodidad del transporte depende del tipo de ruta y la empresa que ofrece el servicio.\nEn Venezuela existen líneas de autobuses internas en cada ciudad o población (Conocidas como paradas), que hacen muy fácil transportarse en las rutas urbanas (a un precio bastante accesible).\nPara viajar entre ciudades que se encuentran a largas distancias de su ubicación, se suele tomar autobuses en los Terminales de pasajeros con rutas nacionales (Existen públicos y privados), aunque en muchas ciudades y poblaciones existen terminales de pasajeros, estos cubren en su mayoría rutas cortas y algunas rutas largas.\nAcontinuación le facilitamos una lista con los terminales de pasajeros y empresas que ofrecen traslados a multiples destinos.\nHaga Click aquí para consultar\nConsultar Sitio Web, ofrecen sus servicios en varias Ciudades.\nLe anexamos una herramienta que pensamos es util para conocer las distancias entre las principales ciudades y el tiempo que puede tomarse para llegar a su destino tomando como referencia la Ciudad Capital.\nVer tabla de distancias desde Caracas a las ciudades principales.\nEs muy común el pago en Efectivo con la moneda local (Bolívar, A partir de Enero de 2008 Bolívar Fuerte), Las tarjetas de Debidos (Maestro, Cirrus y Conexus), Las tarjetas de crédito de mayor aceptación son VISA, Master Card y American Express. Para realizar el cambio de divisas en moneda nacional, tanto efectivo como cheques de viajero se realiza en bancos y casas de cambio.\nLista de Bancos en Venezuela\nEstos Horarios son de referencia, ya que pueden cambiar dependiendo de la empresa y su ubicación física donde operan.\nBancos: De Lunes a Viernes de 8:00AM a 3:30PM\nLocales Comerciales: De Lunes a Sábado de 8:00AM a 7:00PM\nCafés, Restaurantes y pizzerías: De Lunes a Domingos de 11:00AM a 10:00PM\nRestaurantes: el almuerzo se sirve a partir de las 11:30 y la cena a partir de las 7:00 Muchos establecimientos ofrecen comidas rápidas a toda hora.\nEn muchos establecimientos es obligatorío pagar el 10% del consumo. (Mayormente en Cafés y Restaurantes)\nEs costumbre dar una propina a porteros, maleteros, en muchas ciudades a personas que cuidan los autos en las calles mientras usted hace sus compras o diligencias.\nLos teléfonos públicos funcionan con tarjetas que se adquieren en muchos establecimientos comerciales de todas las ciudades (Son muy fácil de conseguir), existen centros de comunicaciones dotados con cabinas para que pueda sentarse cómodamente mientras habla, y también el comercio informal de alquiler de teléfonos que podrán encontrar en casi todas las esquinas de las Ciudades y Poblaciones de Venezuela (Es algo que se ha vuelto popular).\nPonemos a su disposición una variedad de mapas de Venezuela que podrían ser de utilidad tanto para conocer, como una herramienta a la hora de viajar.\nVisitelo Haciendo Click Aquí\nLe facilitamos una guía turística con algunos Destinos, para facilitarle la búsqueda de lo que desea.\nHaga Click Aquí para visitarla


Coma diabético - Diagnóstico y tratamiento - Mayo Clinic\nSeccionespara Coma diabético\nSi experimentas un coma diabético, es fundamental realizar un diagnóstico inmediato. El equipo de emergencias médicas realizará un examen del estado físico y es posible que pregunte sobre tus antecedentes médicos a quienes te acompañan. Si padeces diabetes, es conveniente que uses un collar o una pulsera de identificación médica.\nEn el hospital, es posible que necesites distintos análisis de laboratorio para medir lo siguiente:\nLos niveles de cetonas\nLa cantidad de nitrógeno o creatinina en la sangre\nLa cantidad de potasio, fosfato y sodio en la sangre\nAnálisis de nitrógeno ureico en la sangre\nEl coma diabético requiere un tratamiento médico de emergencia. El tipo de tratamiento depende de si el nivel de azúcar en sangre es muy alto o muy bajo.\nSi el nivel de azúcar en sangre está demasiado alto, es posible que necesites lo siguiente:\nLíquidos por vía intravenosa para restaurar el nivel de agua de los tejidos\nSuplementos de potasio, sodio o fosfato para ayudar a que las células funcionen correctamente\nInsulina para ayudar a que los tejidos absorban la glucosa de la sangre\nTratamiento de cualquier infección oculta\nSi el nivel de azúcar en sangre está demasiado bajo, es posible que te administren una inyección de glucagón, lo que aumentará rápidamente el nivel de azúcar. También se puede administrar dextrosa por vía intravenosa para aumentar los niveles de glucosa en sangre.\nUn coma diabético es una emergencia médica para la que no tendrás tiempo de preparación. Si sientes los síntomas de los niveles extremadamente altos o bajos de azúcar en sangre, llama al 911 o al número de emergencia local para asegurarte de que la ayuda esté en camino antes de desmayarte.\nSi estás con un diabético que se ha desmayado o que actúa de forma extraña, tal vez como una persona que ha bebido demasiado alcohol, pide ayuda médica de inmediato.\nSi no te has capacitado en atención de la diabetes, espera a que llegue el equipo de atención de emergencia.\nSi estás familiarizado con la atención de la diabetes, examina el nivel de azúcar en sangre de la persona y sigue los siguientes pasos:\nSi el nivel de azúcar en sangre es menor que 70 mg/dL (3.9 mmol/L), administra a la persona una inyección de glucagón. No trates de proporcionar líquidos ni le des insulina a una persona que tenga un nivel bajo de azúcar en sangre.\nSi el nivel de azúcar en sangre supera los 70 mg/dL (3.9 mmol/L), espera a que llegue la ayuda médica. No le des azúcar a una persona cuyo nivel de azúcar no esté bajo.\nSi solicitaste ayuda médica, infórmale al equipo de atención de emergencia acerca de la diabetes y los pasos que has tomado, si es que tomaste alguno.


Taller vivencial de Disciplina Positiva en Madrid - Escuela infantil en Madrid\n4 noviembre, 2013 Por Marisa Moya Leave a Comment\nEn el primer artículo de esta serie os convocaba a acompañarnos en el periplo de una crianza y una educación que ayude a los niños a sentirse conectados, que sea mutuamente respetuosa y cariñosa, que sea efectiva a largo plazo, que enseñe habilidades sociales para la vida y que invite a los niños a descubrir sus capacidades. Os instaba a explorar la Disciplina Positiva.\nImagino que muchos leeréis estos párrafos con el anhelo de fórmulas magistrales para acabar, si puede ser de manera inmediata mejor, con el mal comportamiento y los numerosos conflictos cotidianos a los que da pie, a la vez que lograr el elixir para niños responsables y motivados.\nVamos a trabajarlo a lo largo del curso pero antes, os pido calma. Vamos a poner buenos cimientos para que el aprendizaje que logremos sea significativo.\nComo educadores, seamos padres o docentes, cargamos con un bagaje que se ha instaurado en nuestra manera de relacionarnos con los niños. En muchos casos, aplicamos pautas que hemos heredado de la propia infancia. Esas directrices evidencian una actitud, una percepción del niño, unas prioridades. Son reveladoras de un estilo educativo y premonitorias de la manera ser y pensar del individuo futuro que tenemos entre las manos. Sin embargo, son muchas las ocasiones en las que la conducta infantil nos desconcierta «si le regaño, si le ordeno, si no paro de repetirle… ¿por qué no se comporta bien, por qué me ha salido así? ¿lo estoy haciendo mal?»\n¿La confianza y el respeto que debe sentir el niño se quedan relegados a las ocasiones en las que responde como queremos?\n¿Nos frustra el niño que vemos? ¿Nos cuesta admitir que hay cambios que esperan solamente a que nos identifiquemos como pieza clave para alentarlos?\nEn la familia el niño, de manera inconsciente, puede ser vapuleado por mensajes dispares.\nNo se trata de culpabilizar, no se persigue ser padres perfectos, no existen, el mensaje es para educadores que piensen que se puede interaccionar mejor con los niños, que se plantean ¿dónde estoy y dónde quiero llegar?\nEl entrenamiento que hemos recibido como progenitores podríamos decir que nos induce a ser «reactivos» y la Disciplina Positiva propone, sin embargo, la ejercitación de una crianza basada en «la toma de conciencia» de que la familia es ese lugar privilegiado de aprendizaje, donde la convivencia con los primordiales vínculos afectivos debe dar respuesta a la configuración personal del niño desde la amabilidad y el respeto mutuos.\nLas habilidades de crianza efectivas se aprenden, no se heredan.\nAsí, el primer paso sería un interrogante que es indudable que ya os habéis formulado ¿qué puedo esperar de la Disciplina Positiva? ¿Merece la pena hacer el esfuerzo que implica descartar viejos hábitos? ¿Por qué formarse como educador/padre/madre a la manera positiva?\nOs doy mi opinión con el deseo de que cada uno encuentre sus propias razones para emprender el camino de la magia. Si algo que se está haciendo no funciona la vía no debe ser la queja perpetua o la desidia, existe otro camino, esforzado e ilusionante que te devuelve el gusto por educar… la amabilidad y la firmeza en educación. Dos términos que parecen contrapuestos pero que se necesitan como «la inspiración y la espiración». Ser amables o firmes no es cuestión de vida o muerte educativa pero sí lo que decide fracaso o éxito.\nDos ejes y muchas posibilidades, unas y otras forjadoras de individuos ¿dónde te mueves como educador?\nLo que distingue a la Disciplina Positiva de otras prácticas dominantes en hogares y escuelas:\nEsta es la propuesta, el aprendizaje requiere vuestra motivación, participación y cooperación porque no es una enseñanza teórica, se pretende que tenga que ver con lo vivencial, con las experiencias, que sea válido… que os sintáis seguros e involucrados, capaces de aplicar con éxito lo aprendido.\nEn toda España ya hay educadores de padres y se están llevando a cabo talleres de Disciplina Positiva. En Madrid, el primero tendrá lugar los días 13 y 14 de diciembre. El viernes 13, de 18:00 21:00 horas y el sábado de 9.00 13:00 ¿Nos acompañas?\nPero el ámbito de enseñanza no se restringirá a los talleres, son múltiples las oportunidades de acceder a información e interacción de manera totalmente gratuita. Visítanos y comparte en nuestra web Disciplina Positiva España o en la página de Facebook.\n¡Vamos a descubrir lo que realmente funciona y lo que no! ¡Lo que los niños piensan, sienten y deciden de acuerdo al método de crianza de sus padres! ¡Vamos a entrar en el mundo de los niños! ¿Nos acompañas? Inscripciones aquí


Gres con efecto mármol en un apartamento de Turín - Keope Ceramics\nUn elegante apartamento en el centro de Turín, recientemente renovado, reinterpreta el efecto del mármol cerámico de manera creativa en los dos baños: el gres porcelánico brillante, combinado con una grifería de los años veinte, les da un aire de sofisticación. El diseñador decidió combinar, en los dos espacios, dos colores extremos como el blanco de Calacatta y el negro de Port Laurent, de la colección Elements Lux.\nDestaca la polaridad blanco-negro, que permite dar color al techo y a las paredes con un verde intenso, y la opción de un formato estrecho como el 20x120. Las piezas se han colocado en la pared y en el suelo: en el primer caso, la Calacatta se transforma en paneles, en el segundo se alterna con el Port Laurent en un patrón de espiga. El movimiento de los tonos claros y oscuros y el patrón en zig-zag hacen que las habitaciones pequeñas parezcan mayores.\nDamos las gracias a +Studio Architetti y a Emmephoto por las fotografías.


IPS y ChileAtiende advierten a sus usuarios sobre intentos de fraude\nPágina PrincipalNacionalIPS y ChileAtiende advierten a sus usuarios sobre intentos de fraude\nEl Instituto de Previsión Social (IPS) y su red de atención ChileAtiende han reiniciado la campaña “Más Vale Prevenir”, para alertar sobre este tipo de fraudes a sus usuarios. Al respecto el director regional de la institución señaló que,\n“Jamás nuestra institución o alguna otra institución del estado piden a las personas información reservada de sus cuentas bancarias, mucho menos las claves de acceso; por lo que somos enfáticos en señalar a la ciudadanía que en ningún caso ingresen sus datos en enlaces de internet bajo ningún pretexto. Si tienen alguna duda deben comunicarse directamente con nosotros a través de alguno de nuestros canales de comunicación”.\nCon esta nueva advertencia, se busca proteger a la ciudadanía sobre diversas estafas alertadas por usuarios en el último tiempo.


Bible quotation found in Bitcoin block number 666,666 | My blog\nSe ha encontrado un mensaje bíblico oculto incrustado en una transacción en el bloque número 666,666 del Bitcoin (BTC) blockchain.\nEl mensaje es una cita del sexto libro del Nuevo Testamento, la Epístola a los Romanos. Primero visto por @em[email protected], se lee:\n“No seas vencido de lo malo, sino vence con el bien el mal – Romanos 12:21”.\nReferencia bíblica en el bloque de Bitcoin 666,666. Fuente: Bitcoinhackers.org\nLa transacción en cuestión vio una cantidad igual de Bitcoin, 432,100 satoshis ($ 160), enviados a dos direcciones diferentes. Los primeros caracteres de esas direcciones contienen las palabras “Dios” y “Biblia”.\nDirecciones de salidas. Fuente: Blockchain.com\nQuien envió las transacciones pagó más de $ 50 en tarifas, lo que equivale a cinco veces más que la tarifa de transacción promedio máxima de Bitcoin en el día, según Bitinfocharts.com. Esto implica que el objetivo del remitente era tener sus transacciones y mensajes incluidos en el bloque 666,666 específicamente.\nEsta no es la primera vez que se encuentra un mensaje oculto incrustado en la cadena de bloques de Bitcoin. El ejemplo más famoso es el mensaje que se encuentra en el primer bloque extraído, conocido como “bloque génesis. “\nUN seguimiento se organizó en medio de la primera fase de la juerga de impresión de dinero de la Reserva Federal de los Estados Unidos en 2020 en respuesta a la crisis del COVID-19. El bloque número 630.000 reveló el siguiente mensaje:\n“NYTimes 09 / Abr / 2020 Con una inyección de $ 2.3T, el plan de la Fed supera con creces el rescate de 2008”.\nLa implantación de mensajes en la cadena de bloques se ha convertido en algo común en los últimos años. Los mensajes anteriores han llegado en forma de propuestas de matrimonio, poesía, elogios y blasfemias en general.\nNext articleEthereum alcanza un máximo de tres años a medida que la volatilidad de Bitcoin se atenúa; ¿Récords por delante?\nLes pedimos a los constructores en el sector de la cadena de bloques y las criptomonedas sus opiniones sobre la industria ... ¡y...\nEl mercado de las criptomonedas enfrentó otro día de presión a la baja a medida que la inquietud en los mercados tradicionales continúa...


Rayan nuevo Estadio Municipal de Ovalle antes de su inauguraciÃ³n\nEl Estadio Municipal de Ovalle sufriÃ³ mÃºltiples rayados por parte de desconocidos que actuaron la noche del domingo.\nLuego de nueve aÃ±os de espera, el estadio estÃ¡ prÃ³ximo a ser entregado y recepcionado por el municipio.\nEl alcalde de la comuna Claudio RenterÃa, visitÃ³ el lugar e indicÃ³ que “no podemos permitir que un grupo de inescrupulosos rayen nuestro Estadio Municipal”.\nLos rayados constan de grafitis con pintura roja en los muros del sector de Avenida La Chimba. A estos se suma el rayado de unas de las aceras en frente del recinto, que hace alusiÃ³n a la causa mapuche.\nRenterÃa agregÃ³ que â€œhemos esperado tanto para contar con un recinto deportivo en buenas condiciones y apto para el desarrollo de las diversas disciplinas, donde queremos recuperar todo el tiempo perdido por nuestros niÃ±os y jÃ³venes, y no es posible que desalmados cometan estas conductas y daÃ±en nuestro patrimonio“.\nTambiÃ©n seÃ±alÃ³ que como administraciÃ³n municipal no van a aceptar que nadie raye ni destroce los recintos de los ovallinos, por lo que hizo un llamado a denunciar este tipo de actos.\nLa comuna de Ovalle invirtiÃ³ mÃ¡s de 110 millones de pesos en recursos municipales, para mejorar las dependencias del centro deportivo que contarÃ¡ con instalaciones de alta calidad para el desarrollo de basquetbol y voleibol, entre otras disciplinas.\nEl Estadio Municipal de Ovalle aÃºn no tiene fecha de inauguraciÃ³n, decisiÃ³n que estÃ¡ en manos del Instituto Nacional de Deportes, que es su actual administrador. Posterior a la entrega del recinto pasarÃ¡ a manos del municipio local.\nEl reducto construido por la empresa constructora QuilodrÃ¡n, contarÃ¡ con una cancha de pasto natural y una pista de rekortÃ¡n de ocho carriles para los amantes del atletismo.\nLas galerÃas tendrÃ¡n butacas individuales, ademÃ¡s de casetas de transmisiÃ³n de radio y televisiÃ³n, zonas VIP, entrada de vehÃculos, camarines, accesos, iluminaciÃ³n, marcador electrÃ³nico de primer nivel y una capacidad para 5.160 espectadores.


Liga de Portoviejo inicia con triunfo el torneo 2018 - Diario Digital Manabí Noticias\nLiga de Portoviejo inició el campeonato del 2018 con un triunfo en el estadio Reales Tamarindos de Portoviejo ante el Clan Juvenil por 3 goles a 1.\nEl un encuentro que se le hizo muy complicado en el inicio al equipo manabita, ya que los de Quito tomaron las riendas del juego que finalmente terminaron con la ventaja parcial.\nJosé Cortés (12?) fue el autor de la primera conquista de este compromiso en favor de los sangolquileños, hasta que en el complemento los manabitas lograron el objetivo de darle la vuelta al encuentro con los tantos marcados por Pablo Pereira (31?), Richard Mercado (85?) y el atacante argentino Daniel Néculman (89?), este último mediante la ejecución de manera sumamente correcta de un lanzamiento desde el punto penal.\nEste triunfo pone a la escuadra de la Liga de Portoviejo en el primer lugar de la tabla de colocaciones del torneo con 3 puntos (+1) de gol diferencia, enviando a los del Clan Juvenil en su estreno dentro de la competición en el sótano de la competencia, con lo que se dio el primer triunfo de los encuentros disputados en esta jornada inaugural de la competición de plata. (Fuente Planeta Fútbol)\nLAMENTABLE | Incendió consumió toda la vivienda de una anciana en Chone\nLas llamas de un incendio arremetieron, la tarde de este lunes, 24 de junio, contra toda la vivienda de una humilde mujer del cantón Chone, en la provincia de Manabí. El hecho se produjo cerca […]


Detalles del aparato Dell PP17L Ordenador portátil - ManualsBase.com – Soluciona tus problemas\nUser manual Dell PP17L\nInstrukcja obsługi Dell PP17L\nInstruction d'utilisation Dell PP17L\nBedienungsanleitung Dell PP17L\n取扱説明書 Dell PP17L\nРуководство по эксплуатации Dell PP17L\nManual de instrucciones Dell PP17L\nManual do usuário Dell PP17L\nInformación y manuales de instrucciones para el aparato Dell PP17L Ordenador portátil\n¿Has perdido el manual de instrucciones del aparato Dell PP17L Ordenador portátil? ¿Tienes algún otro problema con él? Estás en el lugar adecuado.\nA menudo ocurre que los primeros problemas con el aparato Dell PP17L Ordenador portátil aparecen unas semanas o meses después de la compra. Muchas personas, pasado este tiempo, tienen problemas para encontrar los documentos que recibieron al realizar la compra (manuales de instrucciones), que se han tirado o se han perdido, de tal manera que ya no se pueden encontrar. A continuación encontrarás una lista de documentos acerca de Dell PP17L Ordenador portátil que puedes descargar directamente de nuestros servidores. A partir de entonces ya no tendrás que vigilar la documentación de tus aparatos. Basta con consultar nuestra base y podrás descargar el manual de instrucciones, igual que para Dell PP17L Ordenador portátil.\nArchivos adjuntos a Dell PP17L Ordenador portátil\nManual de instrucciones de Dell PP17L Ordenador portátil\nPuedes añadir el siguiente documento para el aparatoDell PP17L Ordenador portátil. Si consideras que dispones de una versión nueva o mejor del manual de instrucciones, compártela con los demás. También puedes ponerte en contacto con nosotros si el manual de instrucciones no te satiface o es de calidad demasiado baja. Intentaremos conseguir el documento adecuado. Si tienes problemas para ver o descargar un manual, avísanos.


SITEX CP225D – ENDSA\nEl CP225D es actualmente el generador de rayos X de potencial constante más poderoso en la cartera de ICM. Como complemento de su sobresaliente capacidad de penetración (hasta 47 mm para el acero en solo 10 minutos), incluye un carrusel múltiple de salida de rayos X integrado que cuenta con una ventana de berilio para la inspección de aleaciones más ligeras como aluminio y fibra de carbono. El CP225D es uno de los generadores más versátiles del mercado y se adaptará a una gran variedad de aplicaciones. En campos tan diversos como la construcción o las industrias petroquímicas, se apreciará mucho su potencia y su pequeño punto focal, su peso liviano, su compacidad y su alta capacidad de penetración.\nCategorías: ICM, Radiografía industrial Etiquetas: Cp X-Ray, CP225D, ICM, Radiografía, Radiografía Industrial, rayos X, Serie CP, Teledyne, X-Ray\nEl CPSERIES de ICM se ha diseñado con el objetivo de revolucionar el manejo y el rendimiento de los juegos de rayos X portátiles. A pesar de haber logrado reducir a la mitad el peso de los generadores de rayos X portátiles similares disponibles en el mercado (mientras continúan proporcionando la misma potencia de salida), los generadores SITEX CPSERIES cuentan con un obturador, un puntero láser, una ventana de berilio, un filtro de aluminio y dos diafragmas integrados (tamaños personalizados están disponibles bajo pedido). Sin comprometer la robustez y confiabilidad por las que los productos ICM son reconocidos, el tamaño pequeño y el peso ligero de SITEX CPSERIES cambiarán radicalmente la forma en que realiza sus inspecciones RT. Y verá un impacto positivo en términos de calidad y retorno de la inversión (ROI)\nMientras que las SITEX CP200D y CP320D pesan solo 12 Kg y 23 Kg respectivamente, son extremadamente potentes y capaces de penetrar 42 mm (CP200D) y 70 mm (CP320) de acero en poco menos de 10 minutos. Además, nuestro sistema de refrigeración de aire sin igual combinado con la salida CP se traduce en un ciclo de trabajo a 30 °. Además, su amplio rango de potencia de entrada (de 90 a 264 VCA) permite que SITEX CPSERIES opere prácticamente en cualquier red del mundo y en grupos electrógenos. Finalmente, su bajo consumo de energía asegurará que sus inspecciones sean más rentables y respetuosas con el medio ambiente.\nSITEX CPSERIES ha logrado establecer nuevos estándares en términos de manejo y costos de operación. Viene equipado con una serie de funciones y características intuitivas pero exclusivas y fáciles de usar de las que podrá beneficiarse a diario. Además, nuestro software de computación del tiempo de exposición se puede alimentar con sus propias tablas de exposición, lo que dará como resultado una precisión mejorada para aplicaciones y tipos de materiales específicos. La unidad de control POWERBOX detecta automáticamente el posicionamiento del carrusel para evitar disparos a través del obturador por error. Otras características sobresalientes incluyen anillos de mano en forma de V, modo de potencia constante, posición de zócalo radial o axial, cables de interconexión de longitud personalizada (hasta 100 m), un ventilador de CC de baja tensión con velocidad variable y mucho más.\n• Modelo: CP225D\n10 to 200 kV


ZOOM PRESENTÓ SUS ACTUALIZACIONES CON MÁS FILTROS. – Radio express fm\nZOOM PRESENTÓ SUS ACTUALIZACIONES CON MÁS FILTROS.\nLa ahora muy famosa aplicación de videollamadas, Zoom, presentó nuevas actualizaciones dentro de la plataforma ofreciéndoles a sus usuarios más filtros a la hora de participar dentro de la llamada y la reducción del sonido de fondo.\nLa app amplió su oferta de filtros con una mayor gama de imágenes que pueden usar las personas y así hacer las comunicaciones más divertidas. Algunos de ellos son muy parecidos a los que están disponibles en Instagram o Snapchat.\nEntre las opciones están utilizar la imagen en blanco y negro, sombrero y parche de pirata, orejas de conejo, birrete de graduados y varios marcos distintos con flores, entre otros.\nLos usuarios pueden ir a la sección de Configuración y ahí desplegar la función de Fondos y filtros, en donde encontrarán todas las opciones.\nEntre las novedades también está la función de reducir los ruidos de fondo de los usuarios dentro de la videollamada para que la voz se escuche con más nitidez y así eliminar sonidos distractores.\nTambién a través de la opción video, se podrán hacer algunos ajustes estéticos que permite usar filtros que suavicen más la piel y aumentar la cantidad de luz que se tenga en la imagen proyectada en la llamada.\nLa aplicación ha ganado millones de seguidores durante la cuarentena y se convirtió en una de las plataformas más usadas para reuniones de teletrabajo.\nEn el segundo trimestre de este año, Zoom superó las 300 millones de descargas.\nGMAIL INTEGRARÁ CHAT,ROOMS Y MEET EN UNA SOLA APLICACIÓN.\nGoogle Cloud comenzó una versión digital de su evento Cloud Next '20: OnAir, que va a durar…\nWHATSAPP LANZÓ EN BRAZIL NOVEDOSO SISTEMA PARA ENVIAR DINERO.\nWhatsApp lanzó en Brasil un sistema que permitirá a sus usuarios enviar dinero a personas…\nprevious post: FACEBOOK LANZÓ HOY “REELS” PARA COMPETIRLE A TIK TOK.\nnext post: “WORD” DE MICROSOFT INCORPORÓ GRABACIÓN DE VOZ EN TIEMPO REAL O ARCHIVOS.


La seguridad que un hombre demuestra en sí mismo es el mejor imán para atraer al sexo opuesto. Más que en las apariencias, en el salario que ganan, en su coche o en su vestimenta, las mujeres se sienten atraídas por un hombre que confía en sí mismo y sabe lo que quiere. La mejor manera de demostrar esta confianza, es, por supuesto, sintiéndola. Sin embargo, al estar en la situación de conversar con una mujer, a veces toda la seguridad parece desvanecerse. Mediante los siguientes pasos, es posible recuperarla y mostrarla frente a una mujer.\nCuida tu apariencia y tu higiene\nDate una ducha, aún si crees que tal vez no la necesitas. La falta de higiene arruina hasta al más apuesto de los galanes. Asegúrate de usar una buena marca de antitranspirante, especialmente si sueles sudar cuando te sientes nervioso.\nCórtate los vellos de la nariz, recorta tu barba o tus bigotes cuidadosamente, o bien aféitate. Cuidar del vello facial sube puntos a tu apariencia porque transmites que eres alguien que elige verse bien.\nPéinate a tu modo. Si tienes una primera cita, no te conviene experimentar un cambio radical porque podrías arrepentirte, y mostrarte por ello inseguro.\nEscoge bien el vestuario\nViste prendas que sean clásicas y cómodas. No hace falta que tu ropa sea costosa, sí que esté en perfecto estado, limpia, planchada, y que combine entre sí.\nEvita las camisetas con frases sexistas, chistes o frases soeces. Te hacen ver inmaduro y, mientras que tus amigos pueden encontrarlas divertidas, solo te servirán para espantar a las mujeres.\nNo tienes por qué vestirte aburrido. Puedes añadir un toque personal (como zapatillas deportivas o una corbata de color llamativo) para demostrar la confianza que tienes en tu estilo.\nPara evitar decir algo que pueda hacer trastabillar tu seguridad, un buen truco es hablar más lento de lo habitual. Procura escuchar cómo suena una frase dentro de tu cabeza antes de soltarla.\nEvita los piropos fuera de lugar y las frases hechas. En lugar de transmitir seguridad, resultan contraproducentes.\nSeguridad y gentileza van de la mano\nSé cortés con todas y cada una de las personas que hay a tu alrededor. La amabilidad en el trato no es una muestra de debilidad sino todo lo contrario.\nSé agradable con una chica que te rechaza o que te ignora: podrías cautivar, sin proponértelo, a otra que te ha estado mirando a pocos metros.\nEl 90% de la información que transmites sobre ti mismo no es verbal, sino corporal. Si te encoges en tu asiento, cruzas los brazos o miras para el suelo, nadie querrá acercarse a ti. En cambio, una postura abierta habla de una persona abierta.\nMira a los ojos y sonríe. Si te has fijado en una chica, demuéstraselo con una mirada. Pero si ella te esquiva, no seas demasiado insistente: más que confiado, parecerás pretencioso.\nSi estás hablando con una mujer, evita que tus ojos divaguen por el lugar (o peor aún, que con la vista sigas a otras mujeres). Por el contrario, asiente, mírala a la cara y demuéstrale que la estás escuchando. Pero, ¡atención! No alcanza con fingir interés: procura de verdad involucrarte en la conversación y en lo que ella tenga para decirte.\nAsegúrate de tener saldo en tu tarjeta de crédito y de no depender nunca de tus amigos a la hora de pagar.\nSi sales a conocer chicas, elige un sitio adecuado a tu situación financiera: te sentirás cómodo y transmitirás confianza si sabes que no tendrás problemas a la hora de ofrecerle a ella un segundo trago.\nCuando salgas con una mujer, sé caballero y siempre ofrece pagar la cuenta. Si ella te propone dividirla en partes iguales, agradece, sonríe y dile “tal vez la próxima vez”.\nNo hace falta que seas adinerado para demostrar confianza. Si no estás en una buena situación de dinero, escoge salidas que no te exijan gastar: propón cosas tales como una caminata por el parque, un paseo en bicicleta, o una cena que tú prepares en casa.\nEvita reflexionar demasiado antes de cada acción: si quieres ir al baño, simplemente ve. Si tienes ganas de tomar una gaseosa en lugar de vino tinto, hazlo. No pierdas el tiempo pensando una y otra vez cómo ello te hace ver a los ojos de ella.\nDe la misma manera, si la chica te gusta, díselo sin tantas dudas. Transmite seguridad un hombre que no teme al rechazo y que se atreve a tomar la iniciativa.


EXPORTACIONES DE JAPÓN CAEN 14% EN JULIO | Opportimes\nHome/Asia/EXPORTACIONES DE JAPÓN CAEN 14% EN JULIO\nEXPORTACIONES DE JAPÓN CAEN 14% EN JULIO\nLas exportaciones japonesas bajaron un 14% interanual en julio, hasta los 5.72 billones de yenes (57,443 millones de dólares), su mayor ritmo de caída desde octubre de 2009, según los datos publicados por el Ministerio de Finanzas.\nEl retroceso de las importaciones fue aún mayor, 24.7%, hasta los 5.21 billones de yenes (52,294 millones de dólares).\nEl resultado estuvo influido por la fuerte revalorización del yen frente a las monedas de los principales socios comerciales de Japón, principalmente con el dólar estadounidense.\nHace tres meses, el dólar se compraba a casi 109 yenes, ahora a sólo 99, un nivel similar al de agosto de 2014, y esto ha encarecido los productos japoneses fuera en el exterior.\nJapón es la tercera mayor economía en el mundo por Producto Interno Bruto (PIB nominal) y la cuarta más grande por paridad de poder adquisitivo (PPA). Se ubica como el tercer país fabricante de automóviles a nivel global, tiene la mayor industria de productos electrónicos y se le clasifica entre las naciones más innovadoras.\nAutomóviles dólar economía electrónicos estadounidense exportaciones exterior fabricante importaciones industria innovadoras Japón japonesas Ministerio de Finanzas monedas mundo nominal paridad de poder adquisitivo PIB PPA producto interno bruto productos revalorización socios comerciales yen\nFILTRAN INFORMACIÓN SECRETA SOBRE NUEVOS SUBMARINOS FRANCESES\nCHINA REDUCE SUS OPORTUNIDADES DE INVERSIÓN\nAEROMÉXICO ANUNCIA NUEVO VUELO CIUDAD DE MÉXICO-SEÚL


Referendo en Cuba - Diario La Tribuna\n25 febrero, 2019 - 12:16 am\nLa Habana (AFP). En una animada jornada, los cubanos votaron el domingo una nueva Constitución que reafirma el socialismo como sistema político «irrevocable», en una jornada marcada por la defensa cubana de Venezuela y críticas cruzadas con Estados Unidos.\nCon una alta participación, los cerca de 25,000 colegios cerraron sus puertas a las 18:00 horas. El último parte de la Comisión Electoral, a las 14:00 horas, informó que el 74.09% de los ocho millones empadronados había ejercido su derecho al voto, que es voluntario.\nTras votar, el presidente Miguel Díaz-Canel se refirió en Twitter a la situación de su aliado venezolano: «La unión cívico militar y el pueblo revolucionario de #Venezuela con su presidente @NicolasMaduro impidieron el golpe imperialista. Fracasaron los halcones del imperio y sus lacayos acompañantes, pero el imperio no renuncia a sus planes. A seguir luchando. #ManosFueraDeVenezuela».\nCuba trata de unir a la comunidad internacional contra lo que denomina una «agresión militar de Estados Unidos» a su aliado venezolano.\nDíaz-Canel, en la mira de Washington al igual que su aliado Nicolás Maduro, dijo a la prensa que América Latina está «viviendo un momento de amenaza imperial» y fustigó la presencia de los presidentes de Colombia, Chile y Paraguay el sábado en la frontera con Venezuela junto al autoproclamado presidente interino Juan Guaidó, reconocido por unos 50 países.\n«¿A quién estaban apoyando esos presidentes?», se preguntó, al tiempo que cuestionó qué hacía allí el senador republicano por Florida, Marco Rubio, acérrimo crítico de la revolución cubana y próximo al presidente Donald Trump.\nDe cara al referendo, la oposición ilegal que apela generalmente a la abstención o a anular las boletas, esta vez convocó al «no».\n«Es obvio que ese ‘no’ rotundo va más allá del ‘no’ a una Constitución, es un ‘no’ a un régimen que busca perpetuarse en el poder», declaró a la AFP el opositor José Daniel Ferrer.\nVotar contra el texto es además «la única oportunidad que el pueblo ha tenido en años de decirle ‘no'», agregó.\nLa Constitución de 1976 fue aprobada por el 97.7% de los votos, y la reforma constitucional de 2002 para hacer «irrevocable» el socialismo obtuvo el 99.3%.


January 13, 2018, 4:25 am / trevoreeby963063.blogolize.com\nCon 1&1 Mi Web puedes crear fácilmente una página web con apartados de acceso privado, protegidos mediante contraseña, y otros de osado comunicación; Campeóní, tú decides quién tiene acceso a las distintas secciones de tu página. En 1&1 contarás con el nivel más parada de fiabilidad gracias al certificado SSL: tu página web será analizada y estará protegida contra datos no seguros.\nEl Museo Doméstico de Ciencias Naturales desarrolla este centro de información sobre la biodiversidad zoológica en nuestro país, con el objetivo de suministrar la punto taxonómica y difundir el conocimiento actual del mundo animal ibérico a la sociedad en Caudillo.\nEcLEcTIC. lo esencial En este Blog el profesor de ELE puede explorar las TIC, otros medios informáticos y ponerse al día en cuanto a novedades tecnológicas.\n¿Badoo verdaderamente funciona? A pesar de que el sitio cuenta con una enorme colchoneta de usuarios y de que el sitio presume de que ofrece la oportunidad de conocer gente para tener citas casuales, encontrar pareja o tener encuentros, nosotros opinamos que la tasa de citas concretadas en este sitio es simplemente muy depreciación como para considerarlo un buen sitio para encontrar pareja en España. Esto, combinado con el hecho de que a pesar de que es un sitio de gorra, se necesita satisfacer para poder explotar las posibilidades Más bonos del sitio, nos deja muy decepcionados en los servicios que badoo ofrece. Es nuestra opinión que más que ser un sitio de citas para encontrar parejas, es más admisiblemente un sitio para hacer amigos mejor sitio online y esto difícilmente se traduce en una cita o en un avenencia.\nQuienes procuran una pareja estable, Meetic es su web. Abstenerse infieles y motores de búsqueda de citas puntuales. Es una web de plazo, si perfectamente el registro es graciosamente. Permite realizar una búsqueda precisa de la persona deseada, en función de la permanencia, origen, sitio de vivienda, gustos... Ver mas\nLaburbujadele. Blog de Elena Collado Hurtado en el que propone toda una serie de temas para tratar en Sitio recomendado el clase de ELE, estructurado en tres apartados: gachupin para niños, español Militar y español para los negocios.\nIncluso son interesantes las webs de los Ministerios de Hacienda de los distintos Estados Más bonos alemanes (Länder):