#IMPORTANTE Comunicado de prensa: Inicio de campeonato - tcdelsudoeste\n#IMPORTANTE Comunicado de prensa: Inicio de campeonato\nDesde las autoridades de la categoría se informa que el inicio del campeonato será el 12 de mayo en el Autódromo Ciudad de Pigüé (fecha 3).\nLos motivos: Por un lado el económico, que no deja de ser una realidad y algunos autos que no llegan a la primera.\n“La idea es arrancar con 10 autos, hay pilotos con entusiasmo, estamos trabajando entre todos; pilotos y dirigentes para sacar la categoria. adelante”\nLa mejor noticia para finalizar el año: “el TC del Sudoeste cuenta con los autos suficientes para el inicio del Campeonato 2019”\nAfirmó su presidente.\nEste fin de semana se convocó a una reunión en las instalaciones del Auto Club de Pigüé, en la que se trataron varios temas uno de ellos y el más importante es seguir el próximo año, algo que esta dirigencia tiene la convicción desde el minuto 1.\nLas palabras del presidente, Raúl Magallanes:\nInformo que en la reunión convocada para el día 15 de Diciembre, en instalaciones del Auto Club de Pigüé.\nEstuvieron presentes Pilotos del T.C del Sudoeste, representantes delos Pilotos que por motivos laborales y particulares no pudieron asistir y colaboradores junto a autoridades de la Federación y Auto Club de Pigüé a quienes quiero desde lo personal agradecer por su tiempo y buena predisposición. También contamos con la presencia de Chiche Belardinelli y Emilio Chandía.\nDurante la misma abordamos los siguientes temas:\n• Evaluación del Campeonato 2018, a través de la cual se realizaron las críticas referidas a aspectos a ajustar en los reglamentos Técnicos y Deportivos.\n• Posibilidades de seguir bajando costos para el Campeonato 2019.\n• Escenarios donde vamos a competir y modalidad de carreras.\n• También se trataron temas diversos que cerraremos en el transcurso de este receso y se darán a conocer en una próxima reunión.\nTambién se informa que el TC del Sudoeste cuenta con los autos suficientes para el inicio del Campeonato 2019 y seguramente el parque automotor irá creciendo durante el año.\nComo siempre digo, quedo a disposición para cualquier consulta.\nEl domingo pasado varios pilotos estuvieron realizando pruebas\nFue en el Autódromo Ciudad de Pigüé.\nParece que nuevos aires se vienen en la categoría ya que en las pruebas de este domingo, en la que arrojaron excelentes resultados, dos pilotos estarían debutando el próximo año.\nMauricio Gaviot de la ciudad de San Martín de La Pampa.(Debutante del TC de Sudoeste para el campeonato 2019).\nDiego Fabi de la ciudad de Bahía Blanca.(Posible debutante del TC del Sudoeste campeonato 2019).\nFermín Magallanes de la ciudad de Pigüé.(Piloto del TC del Sudoeste).\nConsultados a cada uno de ellos dejaron en claro el buen rendimiento obtenido.\nComunicado del presidente de la categoría\nUn domingo “penoso” para el T.C.del Sudoeste y para mi persona en particular.Comenzamos un sábado con muy buen nivel automovilístico y 8 autos en pista de los cuales uno de los autos que peleaba el campeonato tiene una falla mecánica que no pudo resolver durante todo el fin de semana.\nEl día domingo, pedimos autorización para hacer una tanda de 5 minutos de prueba antes de realizar la segunda clasificación de la 8va y última fecha del campeonato, como también se le pide al Club cambio de cronograma, pasando el T.R a largar en el horario del T.C del Sudoeste, quedando nuestra categoría en último término para realizar la largada de la 1ra final, todo esto fue con la intención y buena voluntad de los pilotos y organizadores que lo permitieron para que el equipo en cuestión pueda resolver su problema.\nDebido a esta situación realicé la consulta pertinente a la Federación para saber si estábamos habilitados para largar o NO, ya que por este inconveniente, no contábamos con 8 autos para realizar la primera final.\nLuego de que Federación se comunique con la C.D.A. me sugieren “seguir adelante con el cronograma sin descartar una posible apelación”.\nAntes de la final, pedí realizar una reunión de pilotos en la Secretaría del Club para ponerlos en conocimiento de la sugerencia de Federación. Con esto dejo en claro que no tenía yo la autoridad para tomar esta decisión, el que autoriza es el Comisario deportivo, el único error del que me hago cargo, es no haber pedido por escrito la autorización explicando su determinación. También reconozco que en carrera los tiempos son valiosos y con el afán de que todo termine bien, se toman determinaciones sin intención de perjudicar a nadie.\nMás allá del resultado del Campeonato, hablo de un domingo penoso para el T.C del Sudoeste y para mi persona en particular, porque ésto hace que el Campeonato termine con un sabor amargo, que es el no haber podido celebrar el puesto Nº 1 como corresponde.\nPuedo dar fe, que he puesto desde lo personal mucho para poder seguir disfrutando del T.C del Sudoeste, jamás tomé una determinación sin consultar a los principales actores que son los pilotos, no he estado de acuerdo con alguna, pero soy respetuoso de las decisiones de la mayoría.\nSabía en qué condiciones estaba la categoría cuando decidí ponerme al frente con el apoyo de los pilotos. El problema más importante era el económico y con mucho esfuerzo el 2018 tuvo presente al T.C del Sudoeste en las pistas.\nPero hoy debo agradecer a todos los pilotos que me apoyaron y acompañaron, ellos saben a quienes me refiero, y en especial al Técnico de la categoría Gabriel Mauro que también se puso al hombro la categoría, a los otros sólo les deseo una buena vida y si es necesario y deciden que debo dar un paso al costado estoy a disposición de entregar el libro de actas y el balance del año 2018 como corresponde.\nPor este medio, convoco a todos los pilotos y personas bien intencionadas para con la Categoría, a una reunión que se realizará en el Auto Club de Pigüé, con autoridades de la Federación y la institución arriba mencionada con fecha a confirmar en los próximos días .\nEl sábado 1de diciembre voy a estar presente en la reunión de pedido de fecha del calendario para el campeonato 2019 porque el tc del sudoeste va a estar participando el próximo año ..\nLos saludo atentamente, Raúl Magallanes.\nPresidente del TC Sudoeste.\n#ATENCIÓN Tras la espera, el Comité Ejecutivo resolvió dejar DESIERTO el Campeonato 2018\nCampeón 2018: Albero y Venchi tendrán que esperar\nNo se definió el campeonato.\nAunque ambos pilotos festejaron, todavía tendremos que esperar para tener los datos confirmados.\nEn el día de ayer (se disputó la segunda final de la fecha 6) Albero la corrió con una falla.\nHoy no salió a clasificar y cuando se largó la primera final, el piloto no salió y nos dejó en claro que esta falla no lo dejaba correr porque cambió motor y no llegó.\nA raíz de esta situación, su hijo Agustín, tampoco salió. El piloto nos dijo que al ser 6 pilotos en pista no se sumarían los puntos.\nDesde la comisión de la categoría afirmaron que sí. Recordemos que esta fecha, al ser la última fue con puntaje y medio.\nLuego en la segunda, Albero mantuvo esa falla y la carrera la ganó Franco Venchi y al llegar gritó campeón.\nSi se toman los puntajes de la primera final el campeón es Franco Venchi.\nSi se toman los puntos solamente de la segunda final, el campeón es Ezequiel Albero.\nPara conocer definitivamente al campeón tendremos que esperar.\nBarrenechea se quedó con la final adeudada y Venchi se acerca a Albero\nSe corrió la segunda final de la fecha 6.\nEl campeonato quedó más peleado que nunca, Franco Venchi le descontó puntos claves a Albero en la final que se debía.\nEl ganador fue Héctor Barrenechea quien peleó la carrera desde el inicio. Venía en segundo lugar el puntero del campeonato, que el problema en su unidad lo hizo retroceder y terminó 5to.\nEl que se fue con una sonrisa fue Franco Venchi que quedó a pocos puntos y terminó segundo. Se metió en el podio Fermín Magallanes (tercera colocación).\nCabe destacar, que el otro que tiene chances de campeonar es Marcos Lecomte que obtuvo el cuarto lugar.\nMañana se llevarán a cabo las últimas dos finales del campeonato.\nEzequiel Albero es el Poleman provisorio de la última fecha\nEl TCSO correrá 3 finales.\nEl fin de semana de definición comenzó, cabe aclarar que la categoría está corriendo en el Autódromo Ciudad de Pigüé.\nHoy se realizó la clasificación provisoria de la última fecha y se correrá la segunda final adeudada de la fecha 6.\nEl puntero del play off y ganador de esta clasificación fue Ezequiel Albero quien metió un tiempo de 1:24.135 en la vuelta 3.\nEn segundo lugar, y quien también está peleando el campeonato, llegó\nFranco Venchi con un tiempo de 1:24.171 en la primera vuelta, el piloto local arribó bien cerquita y el otro oriundo de Pigüé y quien tiene chances de campeonar fue Marcos Lecomte con un tiempo de 1:24.420 en vuelta 4.\nEl campeonato está al rojo vivo.\nAnteúltima fecha: Albero acaricia el título y Lecomte buscará dar pelea hasta el final\nRestan tres finales.\nGran fin de semana se vivió en el Autódromo Ciudad de Pigüé, el sábado se corrió la primera de la 6ta (la segunda se correrá en noviembre) y la fecha completa de la 7ma.\nEn la primera final, el ganador fue Marcos Lecomte que pudo mantener el primer lugar toda la carrera. Quien pudo lograr la segunda colocación fue su compañero de equipo, Franco Venchi. Ezequiel Albero completó el podio, y manifestó que no tenía más auto para ir a correr a Lecomte y pensó en el campeonato.\nHasta el momento, la sexta fecha es de Franco Venchi\nUn sábado intenso se vivió en el Autódromo Ciudad de Pigüé por varios motivos; clasificación y primera final de la sexta. Mañana domingo se llevarán a cabo las dos finales y previamente la clasificación correspondientes a la séptima fecha.\nCon un parque de 10 autos, el poleman fue Franco Venchi con un tiempo de 1:24,242 en vuelta 2. En segundo lugar estuvo Ezequiel Albero muy cerquita con 1:24,249 pero realizada en la vuelta 4, completo el tercer lugar de la clasifica Fermín Magallanes en vuelta 4 y con un tiempo de 1:24,448.\nMIRÁ TODAS LAS PLANILLAS ACÁ\nComo se mencionó, además de la clasificación, se corrió la primera final de la sexta, la segunda ya será en noviembre con la octava.\nEl ganador fue Franco Venchi que además de largar 1, Albero, el puntero del campeonato, se quedó en la salida y pudo conseguir una rápida ventaja.\nQuien tomó el segundo lugar fue Magallanes, luego Albero pudo superan a Fermín y se metió en la conversación el Vasco Barrenechea. Hubo dos toques, uno fue entre Menéndez, Lecomte y Pérez y en la última se tocaron Fermín y Barrenechea pero el de Pigüé pudo mantener el tercer puesto.\nVenchi fue el ganador y completaron el podio; Albero y Magallanes.\nMañana se realizará la clasificación y las dos finales de la séptima fecha.\n"Si nos olvidamos de donde venimos, no sabemos hacia donde vamos"\nEl TC del Sudoeste es una categoría que nace con el esfuerzo de CHICHE BELARDINELLI y un grupo de pilotos que lo convocaron, actualmente un gran referente para nosotros.\nChiche nos recuerda que la 6ta fecha del campeonato que se realizará en la ciudad de Pigüé el sábado 6 de octubre, corresponde a la carrera número 130 de esta categoría. Estas cosas hacen que los que hoy formamos parte de esta gran familia del TC del Sudoeste tengamos más ganas y fuerzas para seguir construyendo.\nRecordemos los Cambios en el cronograma que se encuentra abajo.\nLa familia del TC del Sudoeste hoy siente una gran tristeza ante la fatal pérdida de un piloto como Néstor Heguy, persona de bien y excelente compañero.\nAbrazamos en el dolor a toda su familia quedando a su entera disposición.\nEspecialmente un abrazo a Lisandro piloto de la categoría e hijo de Néstor.\nUna vez más el automovilismo zonal está de luto.\nLa presidencia de la categoría junto a todos los pilotos llegaron a un común acuerdo de cambiar y unir las tres fechas que quedan a dos.\nPor esta razón, la próxima ( Fecha 6) no se correrá en septiembre y se estará llevando a cabo el 6 y 7 de octubre.\nEsta decisión tomada en conjunto, tiene que ver con la situación económica y además hay un motivo más que interesante ya que se sumarían dos debutantes y un retorno.\nCómo quedará el cronograma\nLa primera final de la 6ta fecha se correrá el sábado 6 de octubre (en la fecha 7). Luego, el domingo ambas finales de la mencionada fecha.\nLa segunda final de la 6ta fecha se correrá el sábado 17 de noviembre (en la fecha 8). Luego, el domingo ambas finales con puntaje y medio que será la última fecha del campeonato.\nCabe destacar que la fecha 7 y 8 en principio no sufren modificaciones.\nJosé Ignacio Furch: relato y regreso\nEl “Pigu” vuelve y se animó a contar todo.\n“ESTAMOS TRABAJANDO PARA REGRESAR DESPUÉS DE UN RECESO LARGO POR CUESTIONES PERSONALES Y LABORALES, CON GANAS DE ESTAR PRESENTES LO ANTES POSIBLE AUNQUE VENIMOS MUY CON LO JUSTO CON LOS TIEMPOS, Y PRETENDEMOS REALIZAR UN ENSAYO PREVIO ANTES DE SER DE LA PARTIDA.\nFUE UN AÑO COMPLICADO ECONÓMICAMENTE, EN EL QUE MIS ÚNICAS PARTICIPACIONES SE DIERON EN LAS 2 PRIMERAS FECHAS EN LA FORMULA 3CV MERCED A UN GRAN GESTO QUE TUVO CONMIGO ANTONIO MATEOS Y SU GENTE, DADO QUE POR PROBLEMAS DE SALUD NO IBA A PODER PARTICIPAR, ME FACILITÓ EL AUTO Y ME PERMITIÓ VIVIR UNA EXPERIENCIA NUEVA, DONDE OBTUVIMOS MUY BUENOS RESULTADOS.\nEN CUANTO AL FORD, COCO FURCH QUIEN ES EL ENCARGADO DE LOS MOTORES, REALIZO UN EXHAUSTIVO REPASO DE DOS DE LOS MOTORES Y ARMÓ UNO NUEVO, CON LA IDEA DE PODER APROVECHAR EL TIEMPO QUE NOS QUEDÁBAMOS PARADOS EN DEJAR LOS MOTORES EN CONDICIONES DE USO, LOS 3 ESTÁN BANQUEADOS, HAN FUNCIONADO BIEN ASÍ ES QUE ESE TEMA ESTÁ LISTO DESDE HACE UN TIEMPO YA.\nPOR EL LADO DEL AUTO, EN DONDE TAMBIÉN SE LLEVARON A CABO VARIAS TAREAS, SE DESARMO ÍNTEGRAMENTE QUEDANDO SOLO LA ESTRUCTURA, Y LA CARROCERÍA QUE FUE PELADA HASTA LA CHAPA, SE COLOCARON LOS PONTONES, SE EFECTUARON ALGUNAS MODIFICACIONES ESTRUCTURALES EN EL AUTO, SE INCORPORARON ELEMENTOS NUEVOS, SE REALIZÓ UNA AMPLIA TAREA DE MANTENIMIENTO Y RENOVACIÓN DE PIEZAS Y SE ADECUÓ AL REGLAMENTO ACTUAL; CON PONTONES Y CANALIZADOR SIMILARES A OTRAS CATEGORÍAS.\nSI BIEN SE TERMINÓ CON EL PINTADO Y SE COMENZÓ CON EL ARMADO, LOS TRABAJOS EN EL AUTO NO ESTÁN TERMINADOS AÚN, EUGENIO TATANGELO (TATA PERFORMANCE) ESTÁ TRABAJANDO SOBRE EL MISMO, CON LA IDEA DE ESTAR PRESENTES LO ANTES POSIBLE, BIEN SEA EN LA 6TA. FECHA SI SE DAN LAS CONDICIONES, O BIEN EN LA 7ª.\nA LA CATEGORÍA LE VENDRÍA BIEN POR EL PARQUE AUTOMOTOR QUE CON UN IMPORTANTE ESFUERZO REGRESEN ALGUNOS PILOTOS MÁS, PORQUE HUBO BUENAS CARRERAS, HAY BUEN NIVEL, HAY VARIOS AUTOS Y PILOTOS QUE TIENEN UN BUEN RENDIMIENTO Y SERÍA IMPORTANTE TERMINAR CON UN PARQUE MÁS NUMEROSO PARA QUE EL AÑO QUE VIENE EL TC DEL SUDOESTE VUELVA A SER LO QUE FUE HASTA NO HACE MUCHO TIEMPO.\nES CIERTO QUE LAS DIFICULTADES ECONÓMICAS, EL MAL ESTADO DE LA ECONOMÍA DEL PAÍS Y LA INCERTIDUMBRE QUE ESO GENERA NO FAVORECE A NADIE, Y MUCHO MENOS AL AUTOMOVILISMO, SEGURAMENTE RESULTA UN FACTOR DE RELEVANCIA A LA HORA DE ANALIZAR LA ACTUALIDAD DEL ZONAL.\nMUCHAS GRACIAS POR LA COMUNICACIÓN Y ESPEREMOS ENCONTRARNOS DENTRO DE POCO TIEMPO, FELICITANDO A LOS PILOTOS Y DIRIGENTES QUE CON SU PARTICIPACIÓN Y ESFUERZO HAN LOGRADO MANTENER ACTIVA A LA CATEGORÍA”.\nRecordemos que el TCSO correrá su 6ta fecha del año y la segunda del Play Off el 15 y 16 de Septiembre en Pigüé.\nAtención que no sería el único auto nuevo en pista.\nAlbero y Lecomte los ganadores de la primera fecha del Play Off\nGran fecha del TCSO se disputó este fin de semana, además de los resultados es bueno destacar el retorno, después de mucho tiempo, de Hugo Ochoa y Gastón Piazza a la categoría, este último, lamentablemente, por su propia decisión no disputó la segunda final.\nLa primera final se la llevó el puntero, Ezequiel Albero y completaron el podio; Franco Tarantino y Marcos Lecomte.\nLamentablemente, cuatro autos no pudieron terminar la primera; Lisandro Heguy, Nestor Schechtel, Orlando Menendez con problemas en sus máquinas y Gastón Piazza excluido con bandera negra.\nEn la segunda final, el ganador fue Marcos Lecomte quien pudo mantenerse siempre arriba en la final, completaron el podio; Ezequiel Albero y Hugo Ochoa.\nLisandro Heguy y Gastón Piazza no pudieron disputar la segunda. Orlando Menendez solo seis vueltas y Tarantino, con problemas en su motor, 8.\nEl TCSO presentó el parque de autos más grande del año.\nLa próxima será en septiembre en Pigüé.\nEzequiel Albero es el Poleman provisorio de la 5ta fecha\nComenzaron los Play Off.\nCon un parque en pleno crecimiento el TCSO se encuentra disputando la 5ta fecha del campeonato.\nEl parque que mostró hoy fue de 12 máquinas y el poleman, Ezequiel Albero, se llevó el uno con un tiempo de 1:28.203 en vuelta 5.\nEn segundo lugar llegó Marcos Lecomte en vuelta 3 en un tiempo de 1:28.721 y coronó el tercer lugar en esta clasificación, Franco Tarantino 1:28.728 en vuelta 6.\nMañana se llevará a cabo la segunda clasificación y ambas finales en el Autódromo de Viedma.\nMirá como comenzará el Play Off el TCSO\nLa próxima fecha será el 12 de agosto en Viedma.\nDesde la digirencia de la categoría se informa que ya establecieron los puntos para la definición del campeonato, el “Play Off”, cabe destacar que este puntaje es para determinar al campeón de la categoría. Para el resto de las posiciones cuanta el campeonato regular.\nSe otorgaron puntos por presentismo.\nAlbero sumó 15 puntos más por ser el ganador de la Etapa Regular.\nGran espectáculo brindó la categoría, Albero y Lecomte fueron los ganadores\nSe disputó la cuarta.\nCon algunas ausencias debido al parque, el TCSO disputó la cuarta fecha en el Autódromo Ciudad de Pigüé.\nEn ambas finales se brindó un gran espectáculo, la primera se la llevó el puntero del campeonato, Ezequiel Albero con gran diferencia.\nCompletaron Héctor “el Vasco” Barrenechea y Marcos Lecomte.\nLa segunda final fue para Lecomte quien disputó una gran final y cerquita llegaron dos experimentados; Barrenechea y Albero.\nMarcos pudo tomar una pequeña ventaja luego de la lucha que venían disputando “el Vasco” y Ezequiel.\nVenchi transitaba una gran carrera bien arriba, pero una rotura en el motor lo dejó con las manos vacías.\nCabe destacar que la categoría sigue luchando para aumentar el parque de autos y es lo que se espera para la próxima fecha. Ya que ya confirmaron pilotos que, por razones ajenas, no pudieron estar en la cuarta.\nPARA VER LAS PLANILLAS, ACÁ\nEl poleman del día sábado fue Ezequiel Albero\nCompletaron; Héctor Barrenechea y Marcos Lecomte.\nLa cuarta fecha ya se está disputando en Pigüé y el poleman provisorio, debido a que mañana habrá una nueva clasificación , fue Ezequel Albero.\nEl piloto dejó en claro que no se esperaba esta clasificación porque “anda mejor” en Viedma, pero los resultados lo acompañaron.\nEl tiempo fue de 1.23,116 en vuelta 3, quien se metió en segundo lugar fue “el Vasco” Barrenechea que se ve que está teniendo un mejor fin de semana con respecto a la fecha anterior, su tiempo 1.23,446 en la vuelta 3.\nCompletó el tercer lugar Marcos Lecomte en vuelta 5 con un tiempo de 1.23,483, cabe destacar que los 2 pilotos restantes llegaron cerquita.\nMañana se llevarán a cabo la segunda clasificación, la primera y segunda final de esta cuarta fecha.\nCLASIFICACIÓN COMPLETA ACÁ\nFermín Magallanes: “Hoy correr en el TCSO no es caro, se trabajó mucho y se bajaron los costos”\nEstá en la categoría desde 2011 y corrió con su padre.\nFermín aclaró que se está trabajando mucho en la categoría y que hay que tener paciencia con la situación económica ya que pasa en todas y a corto plazo va a remontar el TCSO.\n“Se labura a conciencia, se trabaja mucho en la categoría y sabemos que es muy conocida, hoy correr en el TCSO no es caro, si uno se lo puede hacer en su taller y con su gente hoy no es caro. Todo lo que se pasó desde que asumió mi viejo (Rulo Magallanes) fue el trabajo en bajar los costos, para lograr tener un buen motor era difícil, hoy en día está pareja y con costos bajos”.\nCon respecto a él como piloto, dijo que volvió a su equipo con el que corrió toda su vida, volvió a Ford con Walter Gerling a la cabeza y aclaró que con mucho trabajo los resultados van a llegar solos.\n“Me consiguió el Ford y además soy hincha de él (Gerling), de sus autos, de todo. Por eso el cambio, me dio la posibilidad y volví, nada más que eso, fue una decisión en conjunto y terminó todo bien con las otras personas”.\nMagallanes agradeció a Guido Lember porque le presta el auto para que pueda estar cada fecha en la pista.\nSu auto tiene un gran potencial, buen motor y están trabajando mucho en el chasis.\nDejó en claro que no se mezclan las cosas entre él y su padre que es el presidente de la categoría, “ el fue presidente de otra categoría con 46 autos y yo soy un piloto más”.\n¿Vuelve Nano Marcel?\nLa próxima el 9 y 10 en Pigüé.\nPronto te contamos los pilotos que se suman.\nAlbero en la primera y Lecomte en la segunda, fueron los ganadores en Viedma\nVenchi rompió el motor a metros de ganar una de las finales.\nLas dos finales del TCSO fueron a puro espectáculo, en la primera final Ezequiel Albero fue el ganador y sumó puntos importantes para la lucha en el campeonato.\nEn segundo lugar, llegó Franco Tarantino, quien metió su primer podio en la categoría, terminó en tercer lugar Marcos Lecomte.\nLa segunda final terminó de una manera increíble, el ganador era Franco Venchi y el los últimos metros se le rompió el motor.\nLlegó primero Marcos Lecomte, quien también tuvo un gran fin de semana pensando en el campeonato.\nLogró el segundo lugar Ezequiel Albero y completó la tercera colocación, Gastón Piazza. Que aclaró todavía no estar conforme con el andar de su máquina.\nLa próxima será en Pigüé .\nMarcos Lecomte se llevó la clasificación provisoria\nFue en la cuarta vuelta.\nEn la tercera fecha del TCSO el poleman provisorio fue Lecomte, recordemos que mañana domingo se llevará la segunda clasificación.\nCon un tiempo de 1.27:976 en la vuelta 4 hasta el momento, Marcos, saldrá del cajón uno en la primera final.\nEn segundo lugar terminó Ezequiel Albero, con un tiempo de 1.28:150 conseguido también en la cuarta vuelta.\nFranco Tarantino, logró meterse en la tercera colocación en esta clasificación, gran logró para el piloto local, fue en la vuelta 4 y con un tiempo de 1.28:513.\nMañana se llevarán a cabo la segunda clasificación y las dos finales.\nCon regresos y a puro color, ya se vive la tercera fecha en Viedma\nLa categoría sigue creciendo y este viernes ya llegaron algunos pilotos a probar y a dejar todo listo para este fin de semana.\nSe espera un parque de 14 autos y las felicidad del TCSO es que vuelve el campeón, Ricardo Alzueta.\nAdemás se suma, Lisandro Heguy (hijo de Nestor). Regresa Franco Tarantino y Fermín Magallanes va con nueva marca, a partir de esta fecha será con Ford.\nCon respecto a su regreso, porque corrió la primera y vuelve para este fecha, Tarantino dijo que se encuentra tranquilo ya que pudo llegar, tanto él como su equipo, con más tiempo.\n“Vamos con todo, tuvimos buenos resultados parciales, aunque no se vean quede muy contento, se que está el auto y hay que redondear algunas cosas, intentaremos girar mucho hoy y vamos a seguir puliendo detalles”, explicó.\nCómo está la categoría\n“Este año los pilotos estamos unidos como grupo y eso se había perdido el año pasado, estamos en contacto y nos ayudamos. Somos pocos, por ahí tocamos fondo en año pasado, en lo diferencial se está trabajando mucho y lo más importante es que hay unión entre los pilotos”, finalizó.\nFranco Venchi tiene todo listo para Viedma y dijo que la categoría viene muy bien, “se hicieron cambios importantes”\nPalpitando la tercera.\nEl piloto se encuentra cuarto en el campeonato y está preparando todos los detalles para el próximo fin de semana en Viedma.\nVenchi, se encuentra tranquilo porque viene de ganar la primera final y en la segunda llegó cuarto en Pigué y eso le dio la posibilidad de sumar puntos importantes en el campeonato.\nDestacó que, tanto su Chevy como el auto de Lecomte fueron a Buenos Aires para que se le realicen algunos retoques, y en la cuarta fecha tendrían puesto los pontones.\nTanto él. como su tío (Lecomte), agradecen todo lo que realiza Rodolfo, que viaja siempre a Pigüé para atender el auto y en esta ocasión viajaron ellos.\n“Lo único que nos queda es poner los motores, armar todo y salir para Viedma, vamos a armar tranquilos y repasar todo”, explicó.\n“Vamos a tratar de buscar el uno, veremos que sale”, en el Sport Prototipos salió campeón el primer año que corrió.\nCómo vez la categoría\n“Viene muy bien, se hicieron cambios muy importantes a principio de año, la categoría está teniendo una transparencia en lo económico, en la reunión de pilotos se explica todo con lujo de detalle y eso es parte de una categoría que hacemos entre todos, se sabe todo lo que pasa”, agregó Venchi.\nDejó una dato más que importante con la posible llegada de Juani Portesi a la cuarta fecha, veremos si el piloto puede estar y no descartó que se sume alguno más.\nEl TCSO INFORMA\nEl viernes 11 de mayo (fin de semana de carrera) se realizará una prueba comunitaria para los pilotos a partir de la sexta posición para atrás.\nAdemás, se recuerda avisar a "Patón" el tema de las gomas que necesita cada piloto.\nASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO 2018 TRANSCURRIDAS DOS FECHAS\n1 4 ALBERO,Ezequiel 110\n2 33 LECONTE,Marcos 97\n3 7 BARRENECHEA,Héctor 90\n4 22 VENCHI,Franco 80\n5 9 PIAZZA,Gastón 78\n6 82 SEIP,Maximiliano 69\n7 26 PEREZ,Fabián 47\n8 21 SCHECHTEL,Néstor 36\n7 MAGALLANES,Fermín 30\n10 16 MENENDEZ,Orlando 30\n11 10 TARANTINO,Franco 29\nFranco Venchi y Marcos Lecomte los ganadores de la segunda en Pigüé\nCon un parque de autos en crecimiento, el TCSO disputó su segunda fecha en el Autódromo Ciudad de Pigüé . La primera fue para Franco Venchi y completaron el podio Ezequiel Albero y Marcos Lecomte. Con alguna que otra polémica por un adelantamiento en la largada, que tuvo que ser estudiada por el comisario deportivo.\nLa segunda final se la llevó Marcos Lecomte, quien se manifestó contento por la sumatoria de puntos en el campeonato. Completaron el podio Héctor “Vasco” Barrenechea y Ezequiel Albero, quien también piensa en la sumatoria.\nLas planillas se encuentran ingresando AQUÍ\nEl “vasco” con un sábado fantástico, metió un gran tiempo y es el Poleman de la segunda\nEl TCSO sigue creciendo en el parque de autos.\nEl “Vasco” Héctor Barrenechea metió la Pole en el día de hoy con un tiempo de 1:23.037 en la primera vuelta.\nEn segundo lugar estuvo Marcos Lecomte en 1:23.065 en la tercera vuelta. Quien terminó en tercer lugar en esta clasificación fue Franco Venchi en 1:23.102 logrado en la cuarta vuelta.\nMañana se disputarán las dos finales.\n2da fecha: CRONOGRAMA "Autódromo Ciudad de Pigüé"\nCircuito Nº 1 de 3001 mts. TR -TPS - TC DEL SUDOESTE - GTC - TSS\nCircuito Nº 2 de 2034 mts. FORMULA 3CV - SPORT PROTOTIPO\n13:30 - 18:30 Pruebas NO OFICIALES ( $ 1000 + Cob. Medica )\n08:30 Inscripcion + COBERTURA MEDICA + SENSORES + LISSO -\n10:30 - 10:50 Entrenamientos TC DEL SUDOESTE - TSS\n10:55 - 11:10 Entrenamientos SPORT PROTOTIPO\n11:15 - 11:30 Entrenamientos 3CV\n11:35 - 11:50 Entrenamientos GTC\n11:55 - 12:10 Entrenamientos T.R. C2\n12:15 - 12:30 Entrenamientos TPS Grupo 1\n12:35 - 12:50 Entrenamientos TPS Grupo 2\n12:55 - 13:15 Entrenamientos TC DEL SUDOESTE - TSS\n13:20 - 13:35 Entrenamientos SPORT PROTOTIPO\n13:40 - 13:55 Entrenamientos 3CV\n14:00 - 14:15 Entrenamientos GTC\n14:20 - 14:35 Entrenamientos T.R. C2\n14:40 - 14:55 Entrenamientos TPS Grupo 1\n15:00 - 15:15 Entrenamientos TPS Grupo 2\n15:20 - 15:40 Entrenamientos TC DEL SUDOESTE - TSS\n15:40 - 15:50 Clasificacion SPORT PROTIPO 10 min\n15:55 - 16:05 Clasificacion 3CV 10min\n16:10 - 16:20 Clasificacion GTC 10min\n16:25 - 16:35 Clasificacion T.R. C2 10min\n16:40 - 16:50 Clasificacion TPS Grupo 1 10 min.\n16:55 - 17:05 Clasificacion TPS Grupo 2 10 min.\n17:10 - 17:20 Clasificacion TPS Grupo 3 10 min.\n17:25 - 17:35 Clasificacion TC DEL SUDOESTE 10 min\n17:40 - 17:50 Clasificacion TSS 10 min\n9:00 - 9:05 Pruebas Libres SPORT PROTOTIPO\n9:10 - 9:15 Pruebas Libres 3CV\n9:20 - 9:30 Pruebas Libres GTC\n9:35 - 9:45 Pruebas Libres T.R. C2\n9:50 - 10:00 Pruebas Libres TPS Grupo 1\n10:05 - 10:15 Pruebas Libres TC DEL SUDOESTE - TSS\n10:15 Cierre de Inscripciones\n10:20 Primera Final SPORT PROTOTIPO ( 14 VUELTAS )\n11:50 Primera Final 3CV ( 12 VUELTAS )\n11:20 Primera Final GTC ( 12 VUELTAS )\n12:50 Primera Final T.R. C2 ( 12 VUELTAS )\n12:20 1ra Serie TPS ( 6 vueltas ) Las vueltas de Pace Car no cuentan como carrera.\n12:40 2da Serie TPS ( 6 vueltas ) Las vueltas de Pace Car no cuentan como carrera.\n13:00 Primera Final TC DEL SUDOESTE ( 14 VUELTAS )\n13:30 Primera Final TSS ( 14 VUELTAS )\n14:30 Segunda Final SPORT PROTOTIPO ( 14 VUELTAS )\n15:00 Segunda Final 3CV ( 12 VUELTAS )\n15:30 Segunda Final GTC ( 12 VUELTAS )\n16:00 Segunda Final T.R. C2 ( 12 VUELTAS )\n16:30 Final TPS ( 12 VUELTAS )\n17:00 Segunda Final TC DEL SUDOESTE ( 14 VUELTAS )\n17:30 Segunda Final TSS ( 14 VUELTAS )\nEste fin de semana se corre la segunda en Pigüé, mirá cómo està el campeonato\nAlbero metió doblete en la primera de Viedma\nEl piloto de Pigüé se llevo las dos finales.\nEl TCSO comenzó la temporada con un parque de autos importante y seguirá creciendo fecha a fecha.\nLa clasificación final fue para Martín Lecomte, en segundo lugar salió Ezequiel Albero. Recordemos que la categoría realizó dicha clasificación ayer y hoy domingo. Lecomte fue el más rápido en vueltas.\nLa primera final fue para Albero quien largó mejor que Lecomte y se llevó la primera colocación a los pocos segundos y él de Pigue se llevó la carrera. Completaron el podio, Héctor Barrenechea y Marcos Lecomte.\nLa segunda final fue para alquilar balcones, Albero pudo lograr la punta y en un mano a mano increíble con Gastón Piazza pudo ganarla. El vencedor fue el Pigüé, lo siguió el mencionado Piazza y cerró el podio Maximiliano Seip.\nMarcos Lecomte es el Poleman provisorio de este sábado\nEl TCSO a partir de este año también clasifica el domingo.\nGran sábado tuvo el piloto Marcos Lecomte ya que obtuvo el mejor tiempo, recordemos que una de las medidas que se tomó en la categoría este año es la doble clasificación. Por el momento, el de la maquina 33 saldrá primero, pero tendremos que ver que pasa mañana y ahí sabremos el verdadero Poleman.\nCon un tiempo de 1:28.337 en la vuelta 4 el piloto obtuvo la primera colocación, en el segundo lugar se encuentra Ezequiel Albero con 1:29.006, también en la 4ta vuelta. Quien completó el tercer lugar fue Gastón Piazza en la 6ta vuelta y en 1:29.603.\nVideo y planillas aquí\n2da clasificación: 10.15 hs\n1ra Final: 12.15 hs\n2da Final: 15.30 hs\n¡Pero como brilla ese auto!: Nestor Schechtel tiene todo listo para la primera\nEl TCSO comienza el campeonato este fin de semana.\nUno de los pilotos que viene trabajando hace mucho y a full es el de Villa Iris. Siempre laburando para llegar a todas las fechas y ser competitivo.\nNestor Schechtel se encuentra en este momento ultimando detalles, cargará sus cosas y partirá hacia Viedma.\nMencionó que tiene muchas expectativas para este año y que se trabajó mucho; trompa y diferencial nuevos.\n¡ Este fin de semana el TCSO pone primera !\nSe siguen sumando autos a la categoría, Stubbe está haciendo lo posible para llegar a la segunda\nNo estará en la primera por cuestiones de tiempos.\nEl piloto, Otto Stubbe, mencionó que con el tema de la Dodge están complicados ya que el tiempo en el trabajo (cotidiano) hace que se demoren un poco las cosas, pero lo importante es que estará en la categoría este año.\nSegún comentó, en el chasis le dio una mano Guillermo Candela y solo faltan los amortiguadores, y en el motor Simón Hein. La última información es que tiene complicado un cigüeñal.\n“La idea es llegar a la segunda o a la tercera, quiero tener el auto armado para poder probar, pero estamos complicados de tiempos, veremos como sigue todo y cuando nos podemos dedicar más de lleno”, explicó Otto.\n“Yo me acerque en 2006 a la categoría, conocí gente de Pringles y como hincha fanático de Dodge me acerqué y acompañé en el 2007 al chico que salió campeón. Ahí me gustó la categoría, vengo del Zaffari, corrí muchos años y me pareció el momento indicado para comprar el auto y estar en la categoría. En 2010 le compré el auto a Gustavo Romano e hicimos unas carreras. Tuvimos algunos problemas en el auto y abandoné, luego volví en con cambio de carburador e hicimos las 2 primeras y por razones laborales no pude continuar y empezamos a trabajar mucho en el auto. Estuvimos parados hasta el 2016, no pudimos volver y el año pasado no llegamos”.\nEl piloto de San Antonio Oeste explicó que la idea era llegar a la primera pero por cuestiones agenas no podrá hacerlo, “ Le dije a Simón que labure tranquilo”.\nOtto, tiene expectativa de andar bien y disfrutarlo, ya que es un cable a tierra, la idea es disfrutar con la familia y amigos”, finalizó.\n¡ BIENVENIDO AL TCSO !\nConfirmado: El TCSO comienza el 18 en Viedma, “Ojalá lleguemos a los 15 autos para la primera”, dijo su nuevo\nSe siguen sumando pilotos.,\nEl TC del Sudoeste se viene preparando para el comienzo del campeonato\nsabemos que es la categoría más importante a nivel zonal y aunque tuvo\ndificultades a fines del año pasado, la nueva dirigencia y los pilotos\ntrabajaron para arrancar de la mejor manera el 2018.\nComo se aclaró en el verano, se abarataron los costos. Se incorporaron\nnuevos neumáticos (neumático NA usado), se bajará la potencia de 30\ncaballos aproximadamente y se darán menos vueltas.\nDe esta manera el costo será mucho menor y se podrá contar con un buen\nparque para la primera en Viedma.\nMIRÁ ACÁ LA PROMO DE LA PRIMERA FECHA\nSu actual presidente, Raúl Magallanes, informó que la primera carrera está\nconfirmada, “está todo bien, lo más importante está resuelto y el reglamento estará subido en pocos días”.\nCon respecto al parque para la primera dijo: “yo creo que entre 12/15 autos vamos a ser, algunos sacan la cuenta de algunos más pero hay que ver a último momento cuantos somos, yo soy optimista”.\nEl presidente informó que hay 2 debutantes que espera que lleguen al 18, sino estarán de manera segura para la segunda fecha del año.\n“Algunos estaban dando vueltas, pero ya se están preparando para correr”, finalizó.\n18 DE MARZO - VIEDMA\n15 DE ABRIL - PIGÜÉ\n13 DE MAYO - VIEDMA\n10 DE JUNIO- PIGÜÉ\n22 DE JULIO - A CONFIRMAR.\n12 DE AGOSTO- VIEDMA\n16 DE SEPTIEMBRE- PIGÜÉ\n14 DE OCTUBRE - VIEDMA\n18 DE NOVIEMBRE- PIGÜÉ\nEn la tarde de ayer, 3 autos del TC del Sudoeste realizaron la prueba del neumático NA usado que se estará incorporando a partir de la próxima temporada, arrojando resultados buenos y dejando conformes a los pilotos que hicieron el testeo del mismo.\nGrito de Campeón para Alzueta\n1 9 Alzueta, Ricardo Chevy 20:43s294\n2 3 Sosa, Juan Manuel Chevy a 0s337\n3 4 Albero, Ezequiel Dodge a 8s445\n4 21 Piazza, Gastón Chevy a 17s631\n5 8 Marcel, Bernardo Chevy a 18s193\n6 22 Tarantino, Franco Chevy a 18s568\n7 19 Montes, Nelson Ford a 1:06s331\n8 1 Lobay, Roberto Ford a 2vtas.\n9 14 Furch, José Ignacio Ford a 2vtas.\n10 18 Churruca, Guillermo Ford a 2vtas.\n11 29 Mares Levis Mariano Ford a 6vtas.\n12 27 Heguy, Néstor Ford a 8vtas.\n13 43 Iuquelson, Federico Ford S/V\nRécord de Vta: Auto N°3 de Juan Manuel Sosa con 1:27s888\nSosa no pierde pisada\nEn una carrera cargada de emociones desde el mismo inicio, Juan Manuel Sosa corrió de manera inteligente y aprovechó una serie de alternativas como para quedarse con el triunfo en la 1era Final de la 8va Fecha y así mantener vivas las chances de poder dar pelea hasta lo último en la puja por el N°1. En pista el vencedor había resultado ser Ricardo Alzueta, pero un recargo por largar en movimiento le birló la posibilidad de subir a lo más alto del podio, aunque el 3er puesto logrado lo posicionaba como el nuevo líder del campeonato antes el 5to puesto conseguido por el actual monarca Roberto Lobay.\nEn la largada era Alzueta quien tomaba la vanguardia más allá de que luego sería sancionado por esta acción, Sosa se metía como escolta mientras que Ezequiel Albero intentaba sorprender por el externo al piloto de la Chevy N°3, algo que aprovechaba Lobay como para sorprender a Albero, mientras que Gastón Piazza, convidado de lujo a esta definición, se mantenía a la expectativa de lo que se generaba adelante, superando metros más adelante al Ford N°1. Más atrás José Ignacio Furch, de excelente partida desde el fondo de la grilla, daba cuenta de Bernardo Marcel antes de llegar a la horquilla, pero las máquinas se tocaron y el pigüense terminó en la cama de leca originando la neutralización de la prueba.\nUn par de giros más tarde y al momento del relanzamiento, los 5 primeros aceleraron en el momento oportuno para cortarse del resto del pelotón que integraban Marcel, el villalonguense Néstor Heguy, Guillermo Churruca, Federico Iuquelson, Nelson Montes, Franco Tarantino y Mariano Mares Levis. En ese cerrado lote de punta, Lobay y Piazza se entreveraron en una ajustada pelea, intercambiando el 4to puesto en un par de ocasiones y prevaleciendo el viedmense al momento de transitar por el sector del aeropuerto.\nPero la punta también sufría modificaciones y todos empezaban a sacar las calculadoras, pues cualquier cambio incidía en la tabla del certamen. Es que Sosa estiraba el frenaje en la horquilla para emparejar la línea de Alzueta y así capturar la vanguardia, aunque el piloto de la Chevy Nº9 fue en búsqueda de la recuperación y logró concretarla al tránsito por la plana, donde Sosa no salió bien pisado por caer al sobrepiano.\nMás atrás, Bernardo Marcel trataba de recuperar protagonismo con un auto que había acusado problemas de temperatura, y el Campeón Lobay pisaba un poco afuera a la salida de la primer variante cuando se encontraba 3ero, pero logrando volver a pista más allá de perder un par de posiciones.\nIngresando en la parte final, todo pareció quedar en un mano a mano cerrado entre Alzueta y Sosa, quienes buscaban imperiosamente el triunfo a sabiendas de las complicaciones que alejaban a Lobay de los puntos importantes, pero Sosa nunca encontró el espacio suficiente como para volver a sorprender a su coterráneo, manteniendo las colocaciones al momento de recibir la bandera a cuadros, pero variando al momento del recargo al piloto de la Chevy Nº9.\nPor eso era muy bueno lo alcanzado por Albero, que ponía a la Dodge en el podio por primera vez en Viedma al meterse 2do y dejando 3ero a Alzueta; arribando 4to Marcel despidiéndose de la pelea por el cetro, mientras que Lobay llegaba finalmente 5to debiendo ceder así la punta del certamen con Alzueta a falta de sólo una final.\nNéstor Heguy cerraba un gran trabajo al meterse en un meritorio 6to puesto, por delante de Franco Tarantino que volvía a sumar buenos puntos, Gastón Piazza (retrasado con problemas de caja), el pibe Federico Iuquelson de buenos parciales, y el espartillarense Nelson Montes que cerraba el top ten rescatando buenas unidades como para terminar adelante en el ranking.\n1 3 Sosa, Juan Manuel Chevy 22:38s269\n2 4 Albero, Ezequiel Dodge a 2s732\n3 9 Alzueta, Ricardo Chevy a 4s644\n4 8 Marcel, Bernardo Chevy a 4s774\n5 1 Lobay, Roberto Ford a 16s210\n6 27 Heguy. Néstor Ford a 22s521\n7 22 Tarantino, Franco Chevy a 23s398\n8 21 Piazza, Gastón Chevy a 27s542\n9 43 Iuquelson, Federico Ford a 32s593\n10 19 Montes, Nelson Ford a 1:10s480\n11 29 Mares Levis, Mariano Ford a 7vtas.\n12 18 Churruca, Guillermo Ford a 9vtas.\n13 14 Furch, José Ignacio Ford S/V\nRécord de Vta: Auto Nº8 de Bernardo Marcel con 1:27s783\nAlzueta y un triunfo para aumentar sus chances\nUna victoria clave consiguió Ricardo Alzueta en la tarde de hoy, al dominar con claridad la 2da Final correspondiente a la 7ma Fecha del año y que se terminó de cerrar en esta jornada automovilística. De esta manera, el piloto de la Chevy N°9 acortó la diferencia a sólo 6 puntos de Roberto Lobay, quien sigue como líder del certamen a pesar de tener una enredada final.\nEn el arranque fue el riverense Federico Iuquelson quien saltó rápidamente a la punta después de ensayar una buena largada, metiéndose segundo el piloto de Pigüé José Ignacio Furch, con Alzueta pegado a estos dos desde la 3era colocación y presionando para avanzar en el clasificador. Y todo pareció simplificarse de manera temprana para el viedmense, es que Furch se enredó a la salida de la curva del aeropuerto perdiendo varias colocaciones, y metros más tarde el pibe Iuquelson no entró bien en la plana y cedió ante la Chevy de Alzueta, quien a partir de allí comenzó a estirar la diferencia sobre el resto.\nDetrás, Bernardo Marcel se ubicaba en el puesto de escolta y con Lobay apremiando con el Ford Campeón, mientras que Juan Manuel Sosa comenzaba a avanzar firme en las posiciones. Sorpresivamente Albero tenía una importante pérdida de ritmo en su Dodge producto de una pinchadura, debiendo pasar por el sector de boxes para el correspondiente recambio y así volver a pista con un giro menos, pero tratando de rescatar algún punto para el certamen.\nLa pelea que se generaba a sus espaldas entre Marcel, Lobay y Sosa beneficiaba al líder que tomaba aún más distancia con sus perseguidores. Más aún cuando el puanense intentó sorprender por adentro y con lo justo en el frenaje de la horquilla al piloto de la Chevy N°8, pero Marcel salió mejor pisado a la recta y sin perder la posición.\nAhí fue cuando Juan Manuel Sosa empezó a insistir sobre Lobay, y cerca estuvo en el primer intento de lograrlo, pero el actual líder del certamen defendió a capa y espada su colocación; hasta que al transitar por la recta principal el viedmense fue por el interno para tratar de ganarle la cuerda al Ford N°1. Buscando anular el avance de Sosa, Lobay trató de cerrar la línea de marcha tocándose con Sosa y saliendo despedido hacia el sector interno de pista, aunque por fortuna volviendo a pista rápidamente más allá de perder algunas posiciones.\nTodas estas incidencias no hacían más que engrosar la figura de Alzueta, no sólo en la carrera sino que también en el campeonato. Bernardo Marcel también hacía un buen negocio al cuidar la posición de escolta, en tanto que Gastón Piazza se invitaba a la fiesta de esta definición al meterse en el 3er puesto con Sosa a sus espaldas; quedando posicionados luego Néstor Heguy, Federico Iuquelson, Guillermo Churruca de buena carrera junto a Nelson Montes, y más atrás Lobay tratando de recuperar el terreno perdido.\nPero las sorpresas iban a seguir cayendo, pues Bernardo Marcel comenzaba a tener problemas de temperatura mermando su marcha rápidamente, y Juan Manuel Sosa lograba dar cuenta de Piazza para meterse en el 2do puesto en menos de una vuelta. A su vez Marcel se tocaba con Néstor Heguy al quedarse sin frenos, beneficiando el avance de Lobay, que desde atrás alcanzaba a meterse 5to y sumando algunos puntos más para mantenerse en la punta del campeonato ante la actuación de Alzueta.\nEn la parte final, Juan Manuel Sosa pareció tener mejor ritmo que el líder y logró achicar la brecha con el piloto de la Chevy N°9, poniéndose casi a los escapes en el giro y fracción que restaba, pero solamente quedó en una amenaza que no tuvo incidencia en el clasificador.\nAlzueta obtuvo una victoria que lo deja a sólo 6 puntos de Lobay cuando sólo resta la totalidad de la 8va Fecha, en una definición que promete y mucho en el cierre de la temporada. Juan Manuel Sosa vuelve a sumar bien como para mantener vivas sus chances, llegando 3ero Gastón Piazza en una gran actuación.\nFederico Iuquelson termina redondeando su mejor resultado en la categoría al quedar 4to y con muy pocas vueltas en este escenario, quedando finalmente en el 5to puesto Roberto Lobay después de una buena remontada. José Ignacio Furch, Néstor Heguy, Nelson Montes, Guillermo Churruca y Ezequiel Albero cerraron los diez primeros lugares del clasificador.\n1 9 Alzueta, Ricardo Chevy 20:56s784\n2 3 Sosa, Juan Manuel Chevy a 0s347\n3 21 Piazza, Gastón Chevy a 11s199\n4 43 Iuquelson, Federico Ford a 26s528\n5 1 Lobay, Roberto Ford a 36s610\n6 14 Furch, José Ignacio Ford a 40s399\n7 27 Heguy, Néstor Ford a 43s889\n8 19 Montes, Nelson Ford a 44s359\n9 18 Churruca, Guillermo Ford a 1:16s044\n10 4 Albero, Ezequiel Dodge a 1vta.\n11 29 Mares Levis, Mariano Ford a 3vtas.\n12 22 Tarantino, Franco Chevy S/V\nRécord de Vta: Auto N°1 de Roberto Lobay con 1:28s284\nAuto N°8 excluido por maniobra peligrosa en perjuicio de Auto N°27\nMontes espera por Viedma\nDe cara al Gran Premio Coronación a realizarse durante los días 17, 18 y 19 de Noviembre en el Autódromo de Viedma, Nelson Montes trabaja en su Ford Falcon con el objetivo de sumar buenos puntos y así mejorar su posición en el torneo. El piloto de Espartillar viene de protagonizar un fuerte golpe en la final sabatina realizada en Pigüé, y su equipo trabaja con la idea de dejar todo en condiciones para el cierre de año.\n“Después del golpe controlamos todo en el mismo autódromo y reemplazamos la caja de dirección como para que quede todo bien y poder correr el domingo, pero después en el taller empezamos a ver que varias partes de la suspensión y dirección habían sentido el golpe, entonces mi Viejo se puso a controlar todo y a reemplazar rótulas y algunos otros elementos como para que vuelva a quedar todo en condiciones” manifestó el espartillarense.\nAdemás, Montes agregó que “el motor terminó funcionando bien, sin problemas, y eso nos ayuda a ponernos directamente a trabajar sobre el resto del auto enfocándonos directamente en lo que es el chasis. Espero que en Viedma todo funcione bien como para poder tener un buen fin de semana, sumar buenos puntos como para poder estar entre los 15 del campeonato, que para mí y todo el equipo sería muy bueno por el esfuerzo que hacemos para poder estar en pista”.\nAlbero y un triunfo para mantener vivas las chances\nConfirmando su gran rendimiento a lo largo del fin de semana, el pigüense Ezequiel Albero se adjudicó la primera de las finales que se encuadran dentro de la 7ma competencia de la temporada, y que terminará por completarse dentro de 21 días en Autódromo de Viedma. El piloto de la Dodge N°4 (que solicitó el cambio de cuerda en la grilla para esta final) sumó muy buenos puntos para el certamen y continúa prendido entre las posiciones de vanguardia.\nEn el arranque las sorpresas no tardarían en llegar, pues el auto del actual Campeón y líder del torneo Roberto Lobay sufría un importante desperfecto en el embrague debiendo ser trasladado a la calle interna de boxes y cambiando todo el panorama de cara a la final, ante la atónita mirada de sus colaboradores y del público que seguía con expectativas estas alternativas.\nAlbero tomó la punta desde el vamos con José Ignacio Furch amenazando a los escapes de la Dodge, mientras que Marcel y Sosa se dirimían por la 3era colocación, por delante de Alzueta, Tarantino, Iuquelson y Barrenechea quienes buscaban insistentemente el avance en el tanteador. Sin sacarse prácticamente diferencias, Albero aprovechaba para tomar un escaso respiro ante la pelea que le proponía Marcel a Furch por el segundo puesto, manteniéndose cerca Sosa desde el 4to puesto, esperando la posibilidad de sorprender a su escolta.\nLo compacto del pelotón y las chances matemáticas en juego, no dejaban margen al error, y es por eso que prácticamente las alternativas de superación parecían desaparecer con el correr de los giros. Albero se mostraba firme en el liderazgo, tal como lo había insinuado en los entrenamientos libres del sábado y al momento de emplear el mejor registro clasificatorio. Metros más atrás era por demás bueno lo realizado por Franco Tarantino y Federico Iuquelson, quienes avanzaban hasta codearse con los referentes del clasificador.\nLa competencia comenzaba a ponerse monótona al no existir cambios en las posiciones de relevancia, más con un Albero que se mostraba inmutable desde la vanguardia. Distanciado del resto, Lobay trataba de rehacerse luego del percance con el embrague, logrando algunas superaciones como para acercarse a la zona que otorga el puntaje más importante de la tabla.\nCuando todo indicaba que las superaciones se congelaban, el pigüense Furch empezó a tener una merma en el rendimiento de su Ford relegando demasiadas posiciones y perdiendo la posibilidad de lograr un buen resultado, algo muy buscado por el piloto de la máquina N°14. Esto lo aprovechó bien Marcel para pasar a ser el nuevo escolta, mientras que Sosa accedía al último escalón del podio para destacar el buen rendimiento de su Chevy.\nAlzueta, Furch, Iuquelson, Tarantino, Lobay, Barrenechea y Nelson Montes (el espartillarense que lograba arribar en una final después de varios sinsabores), quienes más distanciados se encolumnaban a sus espaldas para cerrar la última final del TC del Sudoeste en este escenario y por este 2017. Un gran resultado conseguía Alzueta para meter presión en esta definición del certamen, acortando de manera interesante las distancias con respecto a Lobay, en una cita donde mucho se jugará y nadie querrá perder lo ganado hasta ahora.\n1 4 Albero, Ezequiel Dodge 18:18s124\n2 8 Marcel, Bernardo Chevy a 1s077\n3 3 Sosa, Juan Manuel Chevy a 2s317\n4 9 Alzueta, Ricardo Chevy a 2s644\n5 14 Furch, José Ignacio Ford a 8s106\n6 43 Iuquelson, Federico Ford a 18s008\n7 22 Tarantino, Franco Chevy a 21s937\n8 1 Lobay, Roberto Ford a 22s127\n9 7 Barrenechea, Héctor Chevy a 37s221\n10 19 Montes, Nelson Ford a 42s926\n11 27 Heguy, Néstor Ford a 51s814\n12 17 Menéndez, Orlando Ford a 2vtas.\n13 21 Piazza, Gastón Chevy N/L\nRécord de Vta: Auto N°9 de Ricardo Alzueta con 1:23s569\nLa revancha de Marcel\nUna victoria muy buscada y que ha llegado en el momento ideal, ha alcanzado el maragato Bernardo Marcel al dominar la 2da prueba enmarcada en la 6ta cita del certamen, y así conseguir muy buenos puntos para seguir prendido en la pelea por la corona 2017.\nEn el arranque fue Roberto Lobay quien pudo pasar a dominar la carrera en base a una buena partida, en donde pudo doblegar a su coterráneo Barrenchea con comodidad y dejando metros más atrás a Bernardo Marcel, Juan Manuel Sosa, Ricardo Alzueta, José Ignacio Furch, Ezequiel Albero, Néstor Heguy, Franco Tarantino, Gastón Piazza y Federico Iuquelson en los primeros metros.\nRápidamente Marcel mostró su buen potencial al asediar a Barrenechea en el frenaje de la curva uno aunque sin éxito, y el ingreso del AS por el despiste de Furch ponía el desarrollo en pausa ante las intenciones de avance que se daban a espaldas del líder. Y el relanzamiento no iba a traer mayores novedades, ya que antes de cerrar el 4to giro nuevamente se neutralizaba ante la salida del espartillarense Nelson Montes.\nEn la reanudación Marcel fue por un nuevo intento al transitar la recta principal y rápidamente se pudo cerrar por delante de la Chevy de Barrenechea para pasar a ser el nuevo escolta, situación que también aprovechaba Juan Manuel Sosa como para avanzar al 3er puesto del clasificador. El maragato puso limar rápidamente la distancia con el líder e intentó apresurar la maniobra en el ingreso de la recta, pero al transitar por un sector bastante sucio su Chevy se corrió de la línea y salió lento a la principal enredando a Sosa y permitiendo el avance de Barrenechea y Alzueta, quienes se colocaban a la cola de la Chevy violeta.\nY allí parecía estar lo mejor de la competencia, porque Marcel intentaba acercarse nuevamente al líder Lobay tras el error pasado, al tiempo que Barrenechea y Alzueta se enredaban en el fragor de la pelea por asegurarse la 3era posición, y esto lo capitalizaba muy bien el viedmense Sosa para superarlos y meterse nuevamente en la conversación; mientras que Albero se mantenía 6to y la expectativa, buscando la posibilidad de prenderse en la pelea.\nEl buen rendimiento de Marcel y algunas complicaciones en el embrague de Lobay fueron sumando adrenalina al desarrollo, pues el maragato empezó a presionar en lugares claves al Ford N°1, destacándose al transitar el tobogán en donde llegaban muy ajustados en sus trayectorias. Pero nuevamente y aprovechando su buena tracción al momento de acelerar sobre la principal, Marcel pudo doblegar con comodidad a Lobay para pasar a ser el nuevo puntero a sólo dos vueltas del cierre, mientras que Alzueta sorprendía a Sosa en el último paso por el tobogán para saltar al 3ero puesto y así quedar a la cola de Lobay, algo que le permite mantener muy buenas chances en el torneo.\nUna muy buena y festejada victoria de Marcel que sirve para encarar con mayores expectativas lo que resta del certamen, mientras que Lobay entendió del buen negocio que significaba llegar en el 2do lugar manteniendo a sus espaldas a Alzueta. Por su parte Juan Manuel Sosa finalizó 4to por delante de Barrenechea, Albero, el viedmense Piazza, Heguy, Iuquelson y Tarantino entre los diez mejores.\n1 8 Marcel, Bernardo Chevy a 21:29s325\n2 1 Lobay, Roberto Chevy a 0s897\n3 9 Alzueta, Ricardo Chevy a 2s253\n4 3 Sosa, Juan Manuel Chevy a 3s280\n5 7 Barrenechea, Héctor Chevy a 3s764\n6 4 Albero, Ezequiel Dodge a 4s775\n7 21 Piazza, Gastón Chevy a 13s307\n8 27 Heguy, Néstor Ford a 14s664\n9 43 Iuquelson, Federico Chevy a 14s975\n10 22 Tarantino, Franco Chevy a 15s080\n11 17 Menéndez, Orlando Ford a 44s015\n12 19 Montes, Nelson Ford a 11vtas.\n13 14 Furch, José Ignacio Ford a 1vta\nRécord de Vta: Auto N°4 de Albero con 1:23s675\nAlzueta y una victoria clave para el campeonato\nDominando una de las finales más entretenidas de la temporada, el viedmense Ricardo Alzueta se quedó con el triunfo en la primera competencia del fin de semana perteneciente a la 6ta fecha del actual certamen, encabezando el trio de pilotos de la comarca que colmó el podio pigüense. Juan Manuel Sosa y Bernardo Marcel, que se había quedado con la pole en la previa a esta carrera, se sumaron al festejo de Alzueta.\nEn el arranque fue Marcel quien saltó a la punta aprovechando su buena posición en la grilla, Sosa se guardó a sus espaldas y Albero intentó ir por afuera sobre Alzueta en la primera variante, pero no pudo conseguir el sobrepaso y Barrenechea terminó birlándole el lugar para meterse en el 4to puesto. Poco iba a durar la acción ante la neutralización de la prueba por el fuerte golpe de Nelson Montes en el opuesto.\nTras el relanzamiento, Albero pudo concretar una buena maniobra para recuperar la posición sobre Barrenechea al transitar el sector del tobogán, al tiempo que Sosa empujaba para tratar de sorprender a Marcel sin descuidarse del asedio que imponía Alzueta desde el 3er lugar. Detrás de Barrenechea, el Campeón Lobay se colocaba 6to y expectante, marchando 7mo Tarantino y con un muy buen ritmo de carrera junto al viedmense Gastón Piazza, Federico Iuquelson y Orlando Menéndez, cerrando los diez primeros lugares y marchando en un pelotón muy compacto, que no daba lugar a las distracciones.\nSobre mitad de carrera, Juan Manuel Sosa trató de sorprender al líder Marcel cuando transitaban el opuesto, pero el que terminó aprovechando fue Alzueta para ganarle la posición a la Chevy N°3 y así meterse a los escapes del puntero, demostrando contar con un gran auto en esta primera final del fin de semana.\nCuando la carrera se iba cargando de emotividad, Alzueta arriesgó sin éxito sobre Marcel y Sosa casi termina sorprendiendo al escolta, mientras que a sus espaldas se generaba un toque entre Albero y Lobay a la salida del tobogán y que alteraba las posiciones en función del certamen al tratarse de dos de los máximos rivales por la corona. El Auto de Seguridad irrumpía en el desarrollo por el despiste del villalonguense Néstor Heguy y así enfriaba el desarrollo para encarar la parte final.\nEn el reinicio el puntero Alzueta estableció una buena diferencia por sobre el resto y el viedmense Sosa pudo dar cuenta de un Marcel que pareció carecer de ritmo sobre el cierre. En lo último de la final, solo quedó tiempo para que Sosa asediara a la Chevy N°9 del líder pero sin intentos claros de superación.\nEl “Vasco” Barrenechea terminó por colocarse en un buen 4to lugar por delante de Roberto Lobay, quedando 6to José Ignacio Furch y luego Ezequiel Albero, Gastón Piazza y Franco Tarantino.\n1 9 Alzueta, Ricardo Chevy 22:54s010\n2 3 Sosa, Juan Manuel Chevy a 0s232\n3 8 Marcel, Bernardo Chevy a 5s132\n4 7 Barrenechea, Héctor Chevy a 5s292\n5 1 Lobay, Roberto Ford a 5s319\n6 14 Furch, José Ignacio Ford a 7s107\n7 4 Albero, Ezequiel Dodge a 7s700\n8 21 Piazza, Gastón Chevy a 8s392\n9 22 Tarantino, Franco Chevy a 44s340\n10 27 Heguy, Néstor Ford a 5vtas.\n11 17 Menéndez, Orlando Ford a 5vtas.\n12 43 Iuquelson, Federico Ford a 7vtas.\n13 19 Montes, Nelson Ford S/V\nRécord de Vta: Auto N°4 de Ezequiel Albero con 1:24s105\nEsperada pole de Marcel en Pigüé\nGolpeando en la vuelta justa y obteniendo la pole tan deseada, Bernardo Marcel se adjudicó el Premio Total Lubricantes que entrega su distribuidor Eduardo Ramos al marcar un crono de 1:22s545 aventajando por 0s171 a Juan Manuel Sosa y por 0s271 a Ricardo Alzueta, 3ero en el clasificador.\nAlbero metió 4ta a la Dodge quedando a 0s378, ubicándose 5to Barrenechea a 0s643 y en el 6to lugar el Campeón Lobay a 0s720. Más atrás se colocaron Tarantino, Piazza, Menéndez y Heguy completando así los diez primeros puestos.


Marchas de temperatura / otros que hicieron "historia". - Página 30 - foro.gustfront.com.ar\nMensaje por HernanCba » Jue Jul 02, 2020 11:29 pm\nDejo algunas marcas y secuencias horarias que dejó esta ola polar en la Patagonia.\nPerito Moreno en Santa Cruz, que rompió el récord mensual de mínima para el mes de junio que era de -18.2°C el 22/06/2002, y de temperatura máxima más baja (corregirme si me equivoco), que era de -4.4°C el 10/06/1989, según la web del SMN.\nRío Grande que no batió récord mensual, pero metió 8 días bajo cero. Notable.\nY Río Turbio que reporta poco pero dejó esto.\nMensaje por Stormy » Vie Jul 03, 2020 12:14 am\nHasta donde he visto, el récord de máxima más baja fue de -7.6º en 2000, así que no.\nMensaje por HernanCba » Vie Jul 03, 2020 12:43 am\nSi, pero en este caso esos -5 de máxima sería récord mensual de junio. Esos -7.6 son de julio\nMensaje por Stormy » Vie Jul 03, 2020 9:46 pm\nTrelew ya lleva 10 días al hilo con máximas sub10. Bastante notable esa seguidilla también, eh.\nMensaje por Marcelo » Sab Jul 04, 2020 2:22 pm\nSisi, importante seguidilla de Trelew, y hoy la sigue. Veremos hasta donde llega.\nEso si, si quiere ser récord, encrontré que tiene una vara bien alta:\n18-jun-60:\t0.2°C\t/\t8.3°C\n19-jun-60:\t2.2°C\t/\t4.8°C\n20-jun-60:\t-1.0°C\t/\t5.4°C\n21-jun-60:\t-3.2°C\t/\t4.6°C\n22-jun-60:\t-3.7°C\t/\t4.6°C\n23-jun-60:\t-6.7°C\t/\t0.4°C\n24-jun-60:\t-8.8°C\t/\t0.4°C\n25-jun-60:\t-0.6°C\t/\t3.0°C\n26-jun-60:\t-4.3°C\t/\t5.4°C\n27-jun-60:\t-3.4°C\t/\t5.1°C\n28-jun-60:\t-2.6°C\t/\t6.6°C\n29-jun-60:\t1.2°C\t/\t5.4°C\n30-jun-60:\t1.1°C\t/\t7.4°C\n1-jul-60:\t-1.7°C\t/\t3.9°C\n2-jul-60:\t-4.0°C\t/\t9.4°C\n3-jul-60:\t2.2°C\t/\t9.8°C\n4-jul-60:\t-2.4°C\t/\t3.8°C\n5-jul-60:\t-7.4°C\t/\t1.4°C\n6-jul-60:\t-9.0°C\t/\t3.7°C\n7-jul-60:\t-5.8°C\t/\t9.4°C\nMensaje por dlm86_fv » Sab Jul 04, 2020 7:11 pm\nY varias días más dura seguro...\nSab Jul 04, 2020 2:22 pm\nUy, es oro esto, fijate si podés actualizar la info: encontraste una máxima (bah, tres) más bajas en Trelew que los 1,6°C que figuran en tu tema, ése sobre las temperaturas extremas.\nMensaje por Stormy » Dom Jul 05, 2020 10:35 pm\nuff, que tremenda racha, casi insuperable. Esta con la mayor buena suerte podría a lo sumo llegar a sumar 17 días, aunque no dejaría de ser algo notable por lo no visto durante 60 años.\nMensaje por Wyoming » Dom Jul 12, 2020 2:00 am\nNo es notable pero bueh, como para dejar el dato.\nEstá estación meteorológica de Río Mayo (Chubut), a 534 msnm, registro la siguiente marcha diaria en el episodio de frío polar de fines de junio http://sipas.inta.gob.ar/?q=agrometeoro ... stacion=19\nMensaje por Stormy » Mié Jul 15, 2020 10:15 pm\nBueno, desde hoy Trelew se aleja por un tiempo no menor de las máximas gélidas. Literalmente "por un pelo", o más bien, por un grado, se le escapó la posibilidad de haber clavado 21 máximas sub10 seguidas:\nLa que sigue aún en pie es Comodoro con 22 ya y contando. Aunque presumo que en su caso la racha récord debe ser muy onerosa.\nMensaje por Stormy » Vie Jul 17, 2020 10:57 pm\nOtra tabla que queda para la historia: la variación entre temperaturas máximas que hubo a lo largo y a lo ancho del país. Lo de hoy, sobre los 40º de amplitud entre Río Grande y Las Lomitas, debe rankear entre las mayores que se hayan registrado, sobre todo para el caso del invierno.\nImpresionante sin dudas!


'Breaking Bad' ya tiene fecha de regreso\nEl próximo 11 de agosto, los "adictos" a 'Breaking Bad' terminarán con el "mono". La cadena AMC estrenará el final de la quinta y última temporada. A la serie protagonizada por Bryan Cranston y Aaron Paul solo le quedan 8 capítulos para poner punto y final.\n| 18.04.2013 11:44\nMuchos calendarios tendrán marcado en rojo el día 11 de agosto. Es la fecha para el regreso de 'Breaking Bad', según anunció ayer la cadena de cable estadounidense AMC.\nSegún informa The Hollywood Reporter, la cadena estrenará 'Talking Bad' ese mismo día tras la emisión del esperado episodio. 'Talking Bad' será un programa de media hora de duración que comentará los acontecimientos ocurridos en 'Breaking Bad'. AMC ya emite este formato con éxito tras los capítulos de 'The Walking Dead', 'Talking Dead'.\n"Vamos a rodar los ocho primeros episodios, luego nos tomaremos un respiro en la producción de cuatro meses antes de volver a rodar, y los últimos ocho episodios se emitirán el próximo año". Bryan Cranston ya adelantó cómo sería la última temporada de la ficción ganadora de 6 premios Emmy.\nEn verano de 2012 se estrenó la primera tanda de 8 capítulos con gran éxito de audiencia (cerca de 3 millones vieron el primer capítulo). Los ocho primeros episodios emitidos registraron una audiencia media 2,6 millones de seguidores, un crecimiento del 39% respecto a la anterior.\n"Acabo de leerme el primer episodio de la última temporada de 'Breaking Bad' y no puedo expresar con palabras lo que he experimentado. ¡Madre Santa!". Así de efusivo se mostró Aaron Paul en Twitter cuando tuvo entre sus manos los guiones del final de la serie.


Operación de la Policía Nacional y la Agencia Tributaria Dos detenidos en Algeciras por blanqueo de dos millones de euros de la venta de marihuana\nEl grupo utilizaba criptomonedas, cibertarjetas y empresas para introducir el dinero en el circuito legal\nLas autoridades arrestan a un tercer implicado en Barcelona\nPlantas de marihuana puestas a secar.\nRedacción Algeciras, 12 Junio, 2020 - 11:33h\nLa Policía Nacional ha detenido a dos personas en Algeciras y a otra en Barcelona como presuntos autores de un delito de blanqueo de capitales derivados del tráfico de drogas.\nSegún las autoridades, los arrestados habrían blanqueado unos 2 millones de euros utilizando cibertarjetas, criptomonedas y un entramado empresarial para ocultar el dinero procedente de las actividades ilícitas e introducirlo en los circuitos financieros legales.\nLa operación supone una nueva fase de una investigación llevada a cabo el año pasado, llamada Caña María, en la que cayó una organización criminal dedicada al cultivo y venta de marihuana a gran escala y en la que se intervinieron 52 kilos de esta droga. Ahora, el patrimonio descubierto asciende a un total de 2.091.431 euros, incluyendo bienes muebles, inmuebles y productos financieros.\nCuando se desmantelaron los cultivos, además de todo lo intervenido dedicado a la producción de marihuana, los investigadores se incautaron de numeroso material informático (valorado en más de 30.000 euros) y 37 generadores de criptomonedas de alta gama. También numerosa documentación financiera y empresarial que daba una idea del volumen patrimonial que podían manejar los miembros de la organización.\nLos generadores de criptomonedas intervenidos a la trama.\nEl material dio pie a una segunda fase con un equipo conjunto de investigación formado por funcionarios de las unidades especializadas en materia de delincuencia económica y fiscal de la Policía Nacional y de la Agencia Tributaria en Algeciras.\nLos agentes se dedicaron a averiguar los bienes tanto a nombre de la organización como de sus componentes. Según la Policía, desde los primeros análisis "se evidenciaban claros indicios de la comisión de un delito de blanqueo de capitales".\nLas pesquisas llevaron a comprobar la existencia de numerosas relaciones entre los tres principales miembros de la organización basadas en la creación de una serie de sociedades interpuestas sin actividad laboral que operaban entre sí. Generaban unos gastos e incrementos de patrimonio injustificables con el nivel de ingresos que tenían sus propietarios. También hacían envíos de dinero al extranjero y operativas financieras complejas o fraudulentas que ocultaban la identidad real de las personas que estaban detrás de la operación para “legalizar” el dinero obtenido del tráfico de drogas. Según la investigación, generaban en torno al millón de euros anuales.\nLa operativa principal se basaba, según los indicios recabados, en cargar dinero en efectivo en tarjetas o cibertarjetas de prepago recargables a nombre de terceras personas sin su conocimiento. Con ellas realizaban multitud de operaciones financieras, entre ellas, la adquisición de criptomonedas por ser un tipo de moneda legal, pero virtual y, por tanto, no controlada por el sistema financiero regulado.\nDe forma paralela, habían adquirido material informático para la gestión y creación de criptomonedas para simular la propiedad de una granja de minado y justificar así en apariencia la tenencia de criptomonedas, adquiridas y no minadas y el consumo de grandes cantidades de energía eléctrica, fundamentales para el mantenimiento de los laboratorios de marihuana desmantelados en la vivienda que empleaban en Algeciras.\nUna vez constatado el presunto blanqueo de capitales investigado gracias a la información financiera, junto con multitud de vigilancias en torno a los objetivos de la investigación y sus empresas, se confirmó la nula actividad laboral tras más de un año de investigación.\nEl 27 de abril agentes de la Policía Nacional de la Comisaría de Algeciras y de la Jefatura Superior de Cataluña, así como miembros de la Agencia Tributaria con sede en Algeciras, desplegaron un operativo policial conjunto que dio como resultado la detención de los tres investigados. Tanto los arrestados como todos los indicios pasaron a disposición del Juzgado de Instrucción número 1 de Algeciras, dando por finalizada la operación.


¡Cisternas Sin Agua! | Tiempo de Victoria\n¿De qué estoy hablando cuando menciono un cambio en nuestra naturaleza y en una regeneración? Estoy hablando de lo que en idioma eclesiástico se ha dado en llamar Sanidad Interior. Porque esta práctica ministerial, al menos antes que apareciera el Covid19 y nos desparramara a todos institucionalmente, se cumplimentaba casi hasta el exceso en las congregaciones. Sin embargo, es necesario entendamos esto sí o sí: nadie puede hacerle sanidad interior a alguien que no fue salvo. Y que conste que cuando hablamos de sanidad interior, no estamos hablando de ninguna manera de liberación. Es muy cierto que se puede incluir, pero no es el centro de todo esto. Lo que llamamos sanidad interior, está asociado a quitar de tu mente las señales de derrota. Los puntos de quiebre, los puntos falsos de apoyo. Aquello que el nuevo nacimiento no trabaja. El nuevo nacimiento no procesa esto, es una acción de fe, es una acción en la cual la persona cambia su genética. Pero sigue pensando igual, le siguen doliendo las mismas cosas, se acuerda de las mismas cosas, no le viene ninguna clase de amnesia. Se acuerda de la gente que la ha herido, se acuerda de lo que ha hecho, de lo que no le han hecho, se acuerda de todo.\nEntonces, esa persona que nació de nuevo, es expuesta a un proceso paulatino, lento, en el cual puede examinarse a sí mismo, y empieza a quitar, usando su propia voluntad y el poder de la nueva naturaleza que está dentro de él, para retirar aquello que era un motivo de quiebre. Lo que no se puede hacer es sanidad interior si no se ha nacido de nuevo. ¿No has visto a hermanos que han pasado por un curso completo y han salido igual a como estaban antes de empezar? ¿Se hizo mal el curso? ¡No! ¡Ellos no eran nacidos de nuevo! ¿Te lo digo más claro? ¡No estaban convertidos, todavía! Cuando el Espíritu Santo baja, en Hechos 2, empieza un proceso en los discípulos. En ese proceso, ellos son sanados de muchas cosas. Eso se ve, se lee, se puede entender. Es la reacción que tiene Pablo con Juan Marcos, al principio, ¿Recuerdas? Y cómo luego, al pasar el tiempo, dice: ¡Tráiganme a Juan Marcos! Algo pasó, se resolvió, lo trabajó.\nPregunto: ¿Cómo podemos predicar un evangelio perfecto, siendo imperfectos? ¡Qué desafío! ¿Verdad? La sanidad interior, que en algunos lugares fue utilizada como campo de experimentos de la llamada psicología cristiana, en la realidad fue el producto de una necesidad real. Había gente genuinamente convertida que, sin embargo, no podía resolver cosas que, teóricamente, deberían haber quedado resueltas con su conversión. ¡Debe ser un demonio!, gritaban los más impetuosos ante casos así. De acuerdo, respondían los más calmos: saquemos a ese demonio, entonces. Pelea espiritual de alto nivel y listo, el demonio salía. Sin embargo, tiempo después la misma persona seguía con el mismo problema. Pero, en realidad, ¿Estaba convertida esa persona? Sí, estaba convertida. ¿El trabajo de liberación, fue exitoso? Sí, fue exitoso. ¿Y entonces por qué no resuelve su problema?\nAllí fue donde muchos líderes se dieron cuenta que había algo en algún recóndito interior de ese ser, llámese el alma, la mente, la voluntad, nadie lo sabía, porque nadie tenía ni la menor idea sobre esto hace algunos años. Había un bosquejo muy simple, o simplista, que evidentemente no alcanzaba. Debía haber algún derecho legal dentro de esa persona que determinaba que algo se estancara allí y no se lo pudiera expulsar.\n(Jeremías 2: 13) = Porque dos males ha hecho mi pueblo: me dejaron a mí, fuente de agua viva, y cavaron para sí cisternas, cisternas rotas que no retienen agua.\n¿Primero dice qué cosa? Me dejaron a mí, fuente de aguas vivas. ¿Y después? Cavaron para sí, cisternas, cisternas rotas que no retienen agua. Ahora, yo sé que soy una cisterna de agua. ¿Y cómo lo sabes? ¿Por el modelo? No, para nada, sino por lo que Jesús les dijo. Jesús les dijo: si tú creyeres, de tu interior correrán ríos de agua viva. Esa conversación de Juan 4 con la samaritana. Jesús en el templo. Entiendo que Él es agua, entiendo que yo soy quien recibe el agua, pero aquí dice ¿Qué pasa si la cisterna está rota? Significa que no puede retener el agua. Y todos los maestros tenemos experiencias en esto más o menos similares. Enseñamos una y otra cosa para que, al mes, nadie se acuerde de lo que hemos enseñado. Es como vaciar agua y que el agua se pierda.\n¿Y por qué se supone que pasa eso? Simple, porque hay una grieta, una rajadura. Entonces, de inmediato, la pregunta, es: ¿La conversión fue capaz de arreglar esa grieta, esa rajadura? No. ¿Y dónde está? Y no lo sabemos. Ahí es, entonces, donde empezamos a desarrollar el tema del rechazo y todo lo que lo sigue. Porque todos creemos que tiene que haber una lógica en esto.\n(Isaías 55: 8) = Porque mis pensamientos no son vuestros pensamientos, ni vuestros caminos mis caminos, dijo Jehová.\n¿Por qué dice eso? Ahí tienes; gente que ha nacido de nuevo, pero que no piensa como Dios. Tiene sus propios pensamientos. Dios le está hablando a su pueblo, no está hablando con mundanos incrédulos. Mis pensamientos no son vuestros pensamientos. ¡Se lo está diciendo a su pueblo! Un pueblo que tenía la ley. ¿Sabes lo que era la ley? ¡El resumen de los pensamientos de Dios! ¿Por qué no vivían eso? Tiene que ver con el alma, tiene que ver con la sanidad interna, que si es realizada por un profesional, ya sea psicólogo o psiquiatra, obviamente registrados como cristianos, se va a dar cuenta en el acto si la persona entrevistada está mintiendo, pero no podrá ir más allá de eso. Me miente, punto. Pero si quien hace esa sanidad es un profeta, no sólo se dará cuenta de que la persona está mintiendo, sino que además se dará cuenta de quién le está hablando en cada momento de la entrevista. ¡Los ministerios siguen originándose en el Cielo, no en la Universidad! ´\noctubre 2, 2021 Néstor Martínez Néstor Martínez\n¿De Dónde Eres Nacido?


Discurso de Powell en puerta: ¿tasas negativas de la Fed?\nDiscurso de Powell en el punto de mira: ¿Tasas negativas de la Fed?\nANÁLISIS | 13/05/2020 10:43:32\nEl mercado de divisas sigue en pausa, con movimientos muy medidos. Tan solo la libra esterlina presentó alguna variación de importancia, con una caída que la llevó al mínimo del 24 de abril pasado, en 1.2245/50. Esto fue sobre el cierre del martes, y a primera hora de este miércoles, en previsión de un muy negativo PBI de Reino Unido del primer trimestre. Como suele suceder, hay que comprar con el rumor y vender con la noticia. En este caso, trasladado a la venta de libras y compra de dólares y viceversa. La medición fue desastrosa, pero menos de lo esperado, de manera que la divisa británica crece con un PBI del -2% en términos trimestrales, y nada menos que el -5.9% en términos mensuales, cifras que en otros momentos hubieran merecido una caída prácticamente sin piso cierto. La actual crisis está llevando a los mercados a interpretar las noticias de una forma insólita.\nEn este contexto, raro y por cierto desalentador para todas las economías del mundo -Reino Unido no es la excepción por supuesto-, se presentará esta mañana, a partir de las 10:00, el presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell. En los últimos días se ha hablado de la posibilidad de que la entidad establezca tasas negativas, algo que sería muy bien visto por el presidente Trump, que ya se había manifestado en ese sentido el año pasado, cuando el diferencial de tipos de interés de la Fed respecto a la mayoría de los bancos centrales era muy amplio.\nEsta vez las versiones podrían tener algún asidero, aún cuando una medida de este tipo le quitaría poder de fuego a la Fed hacia el futuro, cuando en estos momentos parece tener la situación medianamente controlada, luego de impulsar un QE sin límites y varios planes de estímulo desde que se inició la crisis sanitaria.\nMientras se espera el discurso de Powell, que puede tener un alto impacto en el dólar, los futuros de los índices de Nueva York intentan recuperarse, después de una pesada baja que sufrieron sobre el cierre de la sesión del martes. Así, los futuros del Dow Jones cotizan a 23800 puntos, a 500 unidades de sus máximos de la víspera. Igual camino siguen los futuros del S&P 500 y el Nasdaq 100.\nEl oro se mantiene inmóvil en la zona de 1700 dólares, con alzas y bajas alternativas, que le quitan previsibilidad en el corto plazo. Al igual que en la sesión del martes, la superación de 1712 podría impulsar su alza, luego de pasar varias horas en una muy inusual banda de 6 dólares entre máximos y mínimos del día.\nEn los pares de divisas principales, el euro se mantiene en la zona de 1.0845, con un ligero tono alcista, que tomará mayor fuerza al quiebre de 1.0860, con siguientes resistencias en 1.0885, máximo del martes. A la baja, 1.0830 y 1,0810 son los soportes. Muy poco para destacar del par insignia del mercado.\nRespecto al yen, se fortalece ante el dólar, quebrando el par USD/JPY un 38.2% de su rally 105.97/107.75, y buscando ahora el 50 y el 61.8% de dicho movimiento, ubicados en 106.85 y 106.66 respectivamente, soportes que pueden motivar rebotes alcistas, sobre todo este último.


Para ellos México como Honduras – La Educación\nOctober 22, 2018 - por Claudia Rodríguez/ACTAPUBLICA\nCuánto desprecio hacia la caravana de miles de hondureños que decidieron abandonar su país, huyendo de quienes los gobiernan, así como de quienes intentan gobernarlos; de la precaria situación de vida que saben no tendrá ningún impacto ni con nuevas reglas políticas. Ya están ciertos los migrantes que su situación económica, de opresión y degradante, no cambiará porque para ellos viene más de lo mismo.\nSe dice rápido “la caravana de migrantes hondureños” pero está compuesta de hombres y mujeres jóvenes y de mediana edad, pero también de niños y ancianos, que tienen un objetivo claro: llegar a como dé lugar a los Estados Unidos.\nSu estadía en México, es para la gran mayoría un mero trámite del que saben es igual de peligroso –o más en su condición de migrantes–, que sus propios países de origen.\nSí hay quienes con fines políticos alentaron a los centroamericanos migrantes a esta travesía dolorosa en la que pueden perder todo, que significa lo poco que tienen; encontraron sin duda, el caldo de cultivo perfecto originado por Gobiernos nacionales omisos y corruptos.\nHay quienes creen además que miles de ellos se quedarán en México en la fórmula conducente de que restarán trabajos a los mexicanos.\n¿Acaso no se han percatado de los tercios o cuarteros de migrantes que se apuestas en los cruces de avenidas y que parecen se multiplican con la única oportunidad de extender una gorra o un bote porque a muchos mexicanos les da “asco” tocarlos?”.\nLos gobiernos de las entidades en nuestro país no les han ofrecido nada. Aquí en México contrario a lo que muchos piensan, encontrarán más miseria. Pero lo que sí es inhumano es que en nuestra condición de civiles, no les tendamos la mano de vez en vez con alguna ayuda. Quienes les ofrecen agua, comida, un pan, un poco de dinero; no tenemos ninguna intención policía ni nos pagan nada por eso, sólo es dar por compartir.\nSe equivocan pues, quienes creen que hay una verticalidad absoluta sobre la salida de los hondureños en miles de su país, obedeciendo a un engaño político detrás de esto. No; lo cierto es que las carencias de ellos son grandes y abismales de zanjar.\nNo sólo Honduras o Estados Unidos están en aprietos; lo estamos todos. La miseria, el poder concentrado en unos cuantos y los locos e ignorantes políticos sin una gota de piedad, abundan.\nResolver la crisis de las migraciones hacia el norte, no es asunto fácil, porque han sido décadas de olvido y abuso.\nQue los Gobiernos hagan su tarea. A nosotros para con ellos, no nos queda más que ayudar en la medida de nuestras posibilidades.\n¿Nos duele el maltrato a nuestros connacionales pero no el de los centroamericanos perpetrados incluso por mexicanos?\nActa Divina… ”No habrá respuesta hostil a caravana“; Alfonso Navarrete Prida, secretario de Gobernación.\nPara advertir… Esta nueva crisis humanitaria es responsabilidad de Gobiernos irresponsables, no sólo en Centroamérica. Con discursos y fórmulas demagógicas, no se arregla nada. Hay que enfrentar el evento.


La fundación “Parents Step Ahead” hace una gran invitación.\nREDACCION Es uno de los espectáculos naturales más impresionantes y bellos. Pero hasta hace no tanto tiempo, era recibido con profundo temor y desataba las reacciones más inesperadas. Multitud de personas, hay quien habla de [Ver mas]\nCopa América Centenario se jugara en diez ciudades de USA Foto: Luis Lara Dallas, Texas. Diez ciudades de los Estados Unidos se encuentra preparadas para recibir a las selecciones de futbol que están disputando la [Ver mas]


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Mi Planeta de Lanas: CONJUNTO DE BUFANDA Y GORRO PARA SARA\nCONJUNTO DE BUFANDA Y GORRO PARA SARA\nEl otro día pasé por la tienda de lanas en la que suelo comprar y ví que ya estaban poniendo la colección de otoño-invierno. Esta semana tengo que hacer un regalo y pensé en hacer una bufanda. Así que fui a comprar la lana y me encantó la Katia Nepal. El ovillo en sí es muy bonito y tejido me gusta cómo ha quedado. Es muy alegre.\nPara complementar la bufanda y como además me llegaba la lana que había comprado, me he animado a probar y hacer un gorro a juego. Es el primer gorro que hago y, aunque he tenido algunos problemillas con el patrón (por las medidas, no sé si el patrón estaba bien pero me quedaba un poco picudo), creo que ha quedado bien para ser el primero. Lo que hice finalmente fue modificar un poco las instrucciones del patrón según iba tejiendo para que me quedase más redondito.\nOvillo Katia Nepal\nBufanda en progreso...\nEl resultado final. Bufanda y gorro a juego\nEscrito por Mi Planeta de Lanas Etiquetas: bufandas, ganchillo, gorros, regalos


Te invito aprender de las esencias de la navidad - Anami - Conexión con los Ángeles\nTe invito aprender de las esencias de la navidad\nEn esta época me encanta sentir la energía del duende de la navidad, dicen que donde más se percibe es en la cocina, yo lo siento en la sala de las casas cuando hay más de 2 personas reunidas celebrando la natividad. Estas fechas son mágicas para compartir sabores y aromas que nos vinculan con nuestros procesos emocionales, es época para sonreír más y más, agradecer, soñar o hacer cambios, y sobre todo una época para creer en nosotros mismos.\nLos aromas de la navidad nos acompañan, reconocer sus propiedades es un plus para nuestro beneficio. Te voy a compartir información de algunas esencias que puedes usar en diversas presentaciones: alimentos, baños, aceites, jabones, splash, ramas, entre otros. Si estás en Colombia, puedo recomendarte marcas maravillosas que nosotras usamos y nos encantan! Valoramos la calidad y los productos que se hacen con amor.\nMensaje: Enviamos ángeles de navidad para acompañarte y cubrirte de alegría y reconectarte con la energía del amor. Es tu elección sentir y vivir la pasión del compartir, de aprender y generar sonrisas que nutran tu mundo, la luz del amor trasciende las distancias que creas en tu mente, siéntete acompañada de todos los seres que te aman, libera en gratitud. Ángel de la natividad\nEl color Rojo representa al amor y el fuego sagrado del espíritu que invita a compartir y unir corazones, el arcángel Uriel es uno de los seres que nos acompaña a embellecer el presente y cubrirnos del renacer del sol y a la magia en cada corazón.\nEl color Verde representa la naturaleza, las nuevas semillas que traen alimento para el cuerpo y el alma, el arcángel Rafael nos acompaña para bendecir y despedir para entregar a la tierra lo que elegimos soltar y que nos de la bendición a los nuevos deseos del corazón, que si no son nuevos su energía se renovara.\nÁrbol de navidad es un símbolo sagrado para evocar la luz de la vida, la protección y la abundancia, se dice que al adornar el árbol con luces, cada una de ellas eran los deseos de los ser que habitaban el hogar.\nEncender una vela roja y verde, simboliza el cierre de un ciclo y la bienaventurada llegada de lo nuevo, al igual que al encender una vela se recordaba a los seres que trascendieron para sentir el calor de su compañía.\nLos troncos de chocolate o galletas en forma de árbol, representa la gratitud de lo viejo y un nuevo inicio (En representación del árbol de roble o abeto que se quemaba en la hoguera para el nacimiento y la prosperidad).\nEsencias y alimentos que con su alta vibración acompañan tu navidad, iniciemos\nCúrcuma: Significa el color del amanecer, nos invita a creer en los nuevos proyectos. Es la especia que nos acompaña en la buena energía deseada, en el renacer. Una taza de agua tibia con una pizca de cúrcuma nos ayuda a liberar el dolor, permitiendo fluir las lágrimas y descansar en la paz del momento.\nCanela: La potencia de la belleza o fuego purificador del mal, es una especie que nos invita a enamorarnos de nosotros mismos, liberarnos y disfrutar del momento, tener canela como decoración en tu hogar atrae las buenas energías y los buenos amigos, también la puedes hervir como esencia aromática. Consumirla en agua tibia incrementa la pasión de tu corazón.\nPimienta negra: La reconocerás por su sabor picante penetrante, ayuda a las personas que tienen artritis, gripes y también en los procesos digestivos. Es antioxidante, aumenta el ánimo y genera sensación de bienestar.\nHinojo: Nombrado como el sabio, es una especie que armoniza la energía femenina, calma el dolor emocional y ayuda a recobrar la fuerza.\nJengibre: Se le conoce como fuego curador, es una especie que te conecta con tu energía masculina, te permite incrementar la energía, se recomienda poco consumo de esta especie para personas activas física y mentalmente, también aporta en la digestión de los alimentos y las emociones.\nAnís: Su forma de estrella nos vincula a la navidad y activa la imaginación, es un elemental digestivo, estimula el sistema nervioso, nos ayuda a tomar calma y nos centra a estar en el presente, el agua con anís te ayudara después de las cenas de navidad!!\nMandarina: Su color y aroma hace el llamado a la alegría, equilibra la temperatura del cuerpo, su sabor cítrico es un buen digestivo, maravilloso para combinaciones dulces. Cuando estés experimentando tristeza, consume algo que tenga mandarina, te hará sentir mejor.\nNueces: su energía conecta con el corazón, representa el centro de lo divino y la riqueza del ser desde su labor para el amor y el servicio, nutre la piel en el interior y exterior.\nManzanas: representa la energía femenina y el aroma dulce de la sabiduría interna y la vida. En su interior hallarlas una estrella de 5 puntas que simboliza la guía en el camino del despertar. La manzana endulza el corazón, trae calidez y nos ayuda a depurar las emociones acumuladas en los cuerpos, su aroma colma de calma los espacios.\nPeras: La fruta de la transformación y la flexibilidad en la mente, te conecta con el niño interior, la diversión y reconocer que todo final es un nuevo comienzo. Nos ayuda a estimular el sistema nervioso y da energía.\nRitual de navidad 24 diciembre con los arcángeles\nIntención: Escoge tu propósito de agradecimiento, los ángeles pueden apoyarte en lo que desees de corazón. Te comparto algunos ejemplos.\nSi, elijes una emoción por que no tienes clara tu petición, siente la emoción ella es la intención del amor.\nEscoge la especia con la que elijes vibrar, búscala en natural o en cualquier presentación.\nSelecciona el color de tu vela (te recomiendo usar de las pequeñas) frótala con tus manos, pon la especia alrededor de tu vela, hazlo pensando en tu petición.\nAgradece a los ángeles, les encanta la energía del agradecimiento y la fe en el tiempo perfecto.\nEncender una vela verde en compañía del Arcángel Rafael, Arcángel Miguel y Arcángel Chamuel\nIntención de agradecimiento: Agradezco la luz que se enciende desde mi corazón y fluye desde la perfección del amor, yo soy un canal de sabiduría plena, la luz se expresa desde mí y aporta luz a cada ser de mi camino.\nEncender una vela roja en compañía del Arcángel Uriel y Arcángel Zadkiel\nIntención de agradecimiento: Agradezco la riqueza en cada uno de nosotros y el don que poseemos que nos hace únicos. Elijo reconocer e incrementar la luz desde mi corazón, para vivir aquí y ahora en sintonía con la fuente divina.\nEncender una vela amarilla en compañía del Arcángel Jofiel y Arcángel Gabriel\nIntención de agradecimiento: Agradezco por mi talento y por ser fuente de armonía, acepto mi don, se presenta de manera natural y lo comparto para que crezca desde mi luz en los otros.\nNota: Si no tienes la posibilidad de encender tu vela, imagina que lo estás haciendo paso a paso en tu mente, recuerda que la creatividad crea magia, lo más importante es sentir confianza y creer en tu luz, la esperanza siempre te acompaña. Eleva tus palabras al cielo que habita en ti.\nGracias por tu tiempo y compañía. Lina Gracia\nAnami, Felices fiestas. Lina y Catalina\n10 comentarios en «Te invito aprender de las esencias de la navidad»\n19 diciembre, 2019 a las 10:03 am\nMuy lindo ritual muchas gracias por compartirlo\n19 diciembre, 2019 a las 9:55 pm\nGracias, por tanta informacion, me gusta tomar anís por su sabor, no sabia sus propiedades, muy facil y entendible la informacion, la pondre en practica!! Feliz navidad para ustedes\nLUDMIR ELIZABTHE PACHECO ORUE\n19 diciembre, 2019 a las 10:10 pm\nAGRADECIDA CON TODO LO QUE NOS ENSEÑAN YO LO COMPARTO CON MIS AMIGAS Y FAMILIA Y LAS PERSONAS QKE NECESITAN CAMBIAR SU FORMA DE VER Y SENTIR.SU CORAZON MILLL GRACIAS\n20 diciembre, 2019 a las 9:50 am\nMil gracias por todo lo que nos comparten con tanto amor y generosidad!!\nMaria Patricia Tejada\n28 diciembre, 2019 a las 6:03 pm\nUno de los símbolos mas representativos de la Navidad, es una estrella, una luz en la oscuridad que hace que renazca en nosotros la paz, y el nacimiento de Jesús nos invita a recuperar la inocencia perdida, que nos permite no juzgar y ver al otro como un hermano con el cual somos uno.\nQue en esta Navidad renazca en nuestros corazones y en los de nuestras familias, una mente nueva abierta al amor, la esperanza y la fé.\nMil bendiciones para ti Lina y los tuyos en esta Navidad\n10 enero, 2022 a las 12:30 pm\nMil gracias Maria, un gran abrazo para ti y todo los que te rodean!!\nMi Lina deseo que el Angel de la navidad te siga acompañando y llenando tú vida de sorpresas de amor que Dios envía con él. Quiero que tengas una maravillosa feliz navidad junto con los seres de amor que tienes a tu alrededor 😘😘😘😘FELIZ NAVIDAD JO JO JO JO\n12 febrero, 2020 a las 4:12 pm\nGracias ya entiendo por me me pone las feliz cunado tomo canela jajajaa es mi aroma para calmar mi mente y sentirme happy. mil bendiciones para ustedes.\n16 diciembre, 2021 a las 6:10 pm\nMuchas gracias por esa información tan bonita!\nMuchas bendiciones y felicidades!\nAdriana María Guerra Acevedo\n24 diciembre, 2021 a las 5:51 am\nGracias por todas las enseñanzas que desde sus corazones nos comparten y nos hacen encontrar un camino lleno de amor y esperanzas.\nGracias infinitas porque con su guía empeze mi camino para conectarme más con la divinidad y con todos los seres de luz\nFeliz, hermosa y bendecida navidad para las dos y para sus seres queridos


Pese a la reducción de un 28 % de la flota vasca de bajura sus beneficios crecen un 17 % - Europa Azul\nInicio Euskadi Pese a la reducción de un 28 % de la flota vasca...\nLa reducción de la flota de bajura vasca no viene acompañada de una pérdida de sus beneficios. En esta dirección, la flota de bajura ha descendido desde los 210 barcos, en 2008. La flota de bajura ha pasado de 210 barcos en 2008 a 152 unidades.\nEn cuanto a capturas, en el caso de la flota artesanal, en el 2008, las descargas en kilos ascendieron a los 1.731.154 kilos y la facturación que obtuvieron supuso 3.130.011 euros. En el 2020, doce años después, este sector elevó las descargas en 3.774.724 kilos con un precio de 6.388.003 kilos. Sin embargo, la pérdida de volumen si se produce en el resto de barcos grandes de bajura con 34.673.832 kilos con un precio de 35.391.473 euros, en el 2008, pero en el 2020 se redujeron las descargas en 21.242.403 kilos y los precios superiores supusieron un ingreso de 39.594.842 kilos En total en el 2008, el total de kilos descargados, por la flota artesanal y de bajura, fue de 36.404.987 y el precio obtenido fue de 38.521.484 kilos, mientras que en el año 2020 el total de los barcos de bajura grandes y artesanal fue de 25.017.134 kilos y su precio alcanzó los 45.883.745 euros. Con unos menores kilos descargados, por parte de las dos flotas, el precio, en doce años, ha sido superior, en un 17 por ciento pese a la reducción de flota., en un 28 por ciento.\nEn cuanto al resto de flotas, los atuneros han pasado de 25, en 2008 a 21 en el 2020. Sin embargo la flota de altura al fresco ha descendido desde los 34 barcos en 2008 a los 16 en 2020.\nArtículo anteriorGalicia estima que perderá 60 millones si la UE recorta la merluza\nArtículo siguienteRecuperados 1.400 kilos de redes de pesca para su uso en campos deportivos