++ Calefactor usb ordenador comparación | El lugar mejor para compras de moda, belleza, deportes y mucho más | junio 2021\n12. noviembre 2017 Esteban Comentarios desactivados en Calefactor usb ordenador comparación\nEn caso de que usted desea comprar calefactor usb ordenador, usted podría echar un vistazo más de cerca a algunas cosas. También desea que calefactor usb ordenador sea lo más preciso posible para satisfacer sus propios deseos. Hay algunos puntos a tener en cuenta antes de comprar calefactor usb ordenador para asegurarse de que sus requisitos personales se cumplen. Calefactor usb ordenador puede fallar en varias ocasiones en términos de calidad y coste. Ya sea a través de diferentes proveedores o fabricantes o campañas de descuentos. Esto suele dar lugar a otras ventajas o desventajas, que debe tener en cuenta en sus consideraciones. Por lo tanto, es sensato comparar los criterios individuales de calefactor usb ordenador entre sí. Para ello, hemos presentado las distintas opciones en nuestra amplia comparación calefactor usb ordenador.\nEsperamos que esto le ayude a obtener una mejor visión general de calefactor usb ordenador.\n1. Calentador de Tazas USB Calentador de Bebidas Calentador de café con Placa calefactora eléctrica para Oficina/hogar (Imitación de Madera Clara)\n2. HaavPoois Calentador de Tazas, Taza Eléctrica USB Placa Calefactora Posavasos de Temperatura Constante Calentador de Bebidas de Té de Leche para Uso en Escritorio de Oficina\n3. Alfombrilla de ratón térmica para ordenador, calentador de manos USB para ordenador, alfombrilla de ratón manual con elemento calefactor extraíble, cómoda alfombrilla de ratón para calentar manos\n Cómodo y práctico: esta alfombrilla de ratón con calefacción es adecuada para hombres y mujeres, y le quedará perfectamente. Una almohadilla térmica extraíble está cosida en la parte superior del estuche para asegurar un ajuste, lo que le permite moverse libremente mientras distribuye el calor de manera uniforme a sus manos.\n Manténgase caliente: cuando sus manos se sienten frías y no puede ir a la escuela, trabajar o reparar un garaje, el calentador de manos del mouse de la computadora es su primera opción. Si sus manos están frías y necesita completar la operación, una alfombrilla de mouse con calefacción puede ser un accesorio de computadora para usted.\n Tamaño libre: con esta alfombrilla de mouse con calefacción, la mano del mouse nunca se calentará o enfriará demasiado, y se adapta a todos, lo que hace que sus manos estén cómodas.\n4. perfecthome Alfombrilla de ratón con calefacción USB para Ordenador Alfombrilla de ratón con Calentador de Manos para Hombres y Mujeres Elemento Calefactor extraíble Mantiene Las Manos Calientes Cute\nCómodo y práctico: esta alfombrilla de ratón con calefacción es adecuada para hombres y mujeres y le quedará perfectamente Una almohadilla térmica extraíble está cosida en la parte superior del estuche para asegurar un ajuste lo que le permite moverse libremente mientras distribuye el calor de manera uniforme a sus manos\nFácil de limpiar: simplemente retire el elemento calefactor puede lavarse las manos en cualquier momento La alfombrilla para mouse con calefacción presenta una estructura de mayor calidad para significar que es más duradera que la mayoría de las alfombrillas para mouse con calefacción alimentadas por USB\nAlfombrilla de ratón con calefacción USB Calentador de manos Este producto tiene funciones 3 en 1 Calentador de manos con calefacción USB Almohadilla de ratón Protección de muñeca que puede hacer que su mano se mantenga caliente todo el tiempo y proteger sus muñecas se sentirá muy relajado y cómodo al usarlo También es una gran idea de regalo comprar uno para el que amas como regalo de cumpleaños de Navidad de Acción de Gracias deja que esta pequeña almohadilla te ayude a cuidarlo en el frío i\n5. Shernax, Placa usb para mantener caliente taza de cafe con el ordenador (Madera oscura)\n8. PrimeMatik - Alfombra y Superficie térmica con calefacción para Escritorio Suelo y pies de 60 x 36 cm 65W Negro\n9. LIFEBEE Chaleco Térmico Electrico para Hombre y Mujer, Chaleco Calefactable Eléctrico Lavable Ajustable con Cable USB, Chaleco Calefactor con 3 Temperatura Controles para Senderismo, Caza, Ciclismo\nCompre en Amazon39,05 €\n10. Guantes calefactores USB para mujeres y hombres, guantes calentados recargables, guantes calientes para ordenador portátil, guantes de calentamiento sin dedos con calefacción completa y medio\n【Potencia USB de 5 V】: los guantes de calefacción de última tendencia son alimentados por USB de 5 V, la energía de seguridad es bastante fácil de usar y también de fácil acceso, simplemente conéctalo al puerto USB de PC, banco de energía, cargador o otras fuentes de alimentación de 5 V. Diseño moderno y moderno.\nCalentamiento cómodo: temperatura de calentamiento a unos 40 (± 5) C, que es la gama más cómoda para el cuerpo humano, no sentirás que la temperatura con la nuestra.\nGuantes de medio dedo con cubierta para dedos: su medio dedo diseñado para escribir o jugar, pero con la cubierta de dedo doblada en la parte posterior, suelta el botón para desplegar la cubierta de los dedos para mantener las puntas de los dedos envueltas en caliente cuando no escribes.\nAdemás del uso real de calefactor usb ordenador, otro criterio es donde usted puede comprar su artículo deseado.\nLos puntos de entrega y los precios también juegan un papel importante y, dependiendo del proveedor, es posible identificar un aumento de los costes o un período de espera más largo antes de la entrega. Además de entregar calefactor usb ordenador al precio más bajo posible o incluso gratis, preste especial atención al derecho de cambio. Si usted desea comprar calefactor usb ordenador, por lo tanto, es importante que siempre obtenga el derecho de intercambio como de costumbre en Amazon.\nComo resultado, usted sigue siendo mucho más flexible y si calefactor usb ordenador no es el producto adecuado, puede devolverlo.\nBásicamente, tiene sentido prestar atención a una buena calidad al comprar calefactor usb ordenador, de modo que no hay decepción.\nDebido a esta atención, las sorpresas desagradables con calefactor usb ordenador se minimizan considerablemente.\nLos criterios de compra más importantes en la comparación de grandes calefactor usb ordenador\nPara poder determinar los puntos decisivos para comprar calefactor usb ordenador, algunos pensamientos son muy importantes antes de comprar calefactor usb ordenador.\nEn última instancia, la elección de un modelo en particular es siempre una de las cuestiones más importantes. Esto también determina si calefactor usb ordenador satisface sus expectativas y cumple su propósito por un período de tiempo más largo. Uno de los primeros criterios es por lo tanto cuándo, con qué frecuencia y para qué se necesita calefactor usb ordenador. Cada producto debe ser duradero y robusto, especialmente si se utiliza con frecuencia o incluso constantemente. La calidad de calefactor usb ordenador es por lo tanto, junto con las otras propiedades de calefactor usb ordenador, el punto más importante.\nPor lo tanto, considere lo que calefactor usb ordenador debería ser capaz de hacer para satisfacer sus necesidades antes de revisar la selección completa de la prueba calefactor usb ordenador. Las marcas, tamaños y ajustes, así como las áreas de aplicación previstas, facilitan la selección. Usted debe considerar desde el principio qué tamaño, rendimiento y ajustes debe tener su calefactor usb ordenador ideal. Esto facilitará la selección en los próximos pasos. Sus propias necesidades son también uno de los criterios más importantes aquí y juegan un papel decisivo y se aseguran de que encuentre su perfecto calefactor usb ordenador.\nEn la prueba de calefactor usb ordenador se presentan las opciones importantes y se comparan unas con otras. Esto facilita la toma de decisiones.\nComprar calefactor usb ordenador y encontrar el producto adecuado\nLa publicidad y el marketing a menudo ocultan la visión de calefactor usb ordenador. A menudo calefactor usb ordenador se anuncia a menudo muy exagerado, especialmente por ciertos fabricantes. Por lo tanto, no es fácil encontrar el mejor y más adecuado calefactor usb ordenador. Por esta razón, la prueba grande calefactor usb ordenador mira detrás de la publicidad y muestra el rendimiento real, las actitudes reales así como las ventajas reales y las desventajas alegadas.\nAdemás de los comentarios muy importantes del cliente sobre los modelos individuales calefactor usb ordenador, los hechos técnicos claros para la compra siguiente deben ser considerados. Esto incluye rendimiento, ajustes individuales, tamaño real y rango de aplicación.\nDespués de todo, siempr eson diferentes. En los medios de comunicación, muchos hechos no se mencionan ni se velan en exceso. Para la compra de calefactor usb ordenador, sin embargo, los hechos reales están en juego y no las promesas vacías. En la prueba calefactor usb ordenador, por lo tanto, prestamos atención a las propiedades que los artículos simplemente tienen que tener para sus propósitos.\nCalefactor usb ordenador prueba – productos de alta calidad para su uso personal\nUsted está buscando productos de alta calidad y por lo tanto es importante echar un vistazo a la vida útil esperada de calefactor usb ordenador. La prueba calefactor usb ordenador le ofrece un resumen completo de las opciones de calidad y valor que puede esperar de calefactor usb ordenador. Una mirada a ciertos fabricantes es ciertamente interesante. En última instancia, algunos fabricantes ya se han hecho un buen nombre durante los últimos años en la producción de calefactor usb ordenador. Por eso son sinónimo de materiales fiables y de alta calidad calefactor usb ordenador y procesan materiales de alta calidad. Los fabricantes líderes de calefactor usb ordenador son ciertamente un poco más caros que los de marcas desconocidas. En la mayoría de los casos, el precio más alto vale la pena, lo que se ve compensado por una mejor calidad. Sin embargo, con muy poco insumo y un presupuesto más bajo, los modelos de calefactor usb ordenador de producciones menos conocidas son también interesantes como una selección. Lo más importante es que preste atención al área de aplicación de los artículos que necesita y, a continuación, seleccione el producto adecuado. Las variantes fabricadas con materiales de alta calidad son generalmente la mejor base para comprar calefactor usb ordenador.\nCalefactor usb ordenador pedido seguro y cómodo a través de Amazon\nEl envío fiable y rápido de calefactor usb ordenador es, por supuesto, uno de los puntos más importantes a la hora de comprar. Después de su investigación, finalmente ha sido capaz de elegir calefactor usb ordenador de un fabricante determinado. El envío seguro para usted es entonces el siguiente paso más importante.\nEn última instancia, calefactor usb ordenador debe llegar sin daños y después de poco tiempo. Una de las soluciones más baratas y seguras es comprar a través de Amazon. El famoso portal comercial ofrece una amplia gama de productos, tanto del fabricante como de los distribuidores. En ciertos casos y después de leer la descripción calefactor usb ordenador cuidadosamente, usted puede comprar el calefactor usb ordenador deseado en muy buen estado. Esto es especialmente interesante si usted tiene un presupuesto más bajo o simplemente quiere gastar menos dinero en un artículo. La ventaja de tal oferta es que el vendedor en Amazon tiene que describir los signos de uso muy precisamente. Las malas sorpresas están casi eliminadas.\nCompre calefactor usb ordenador de forma segura y conveniente en la calidad que usted necesita al mejor precio que se ajuste a su presupuesto.\nMétodos de pago adecuados para la compra segura de calefactor usb ordenador\nUsted puede pagar calefactor usb ordenador con una tarjeta de crédito o, por ejemplo, hacer que se cargue en su cuenta bancaria – dependiendo de qué procedimiento es más ventajoso para usted.\nEnvío seguro al comprar calefactor usb ordenador en Internet\nEl pedido seguro de calefactor usb ordenador no sólo incluye un método de pago adecuado, sino también un derecho de intercambio. La mayoría de los calefactor usb ordenador pueden ser cambiados o devueltos por 14 días. Dependiendo del vendedor, un período más largo de hasta 30 días es posible con calefactor usb ordenador. Por lo tanto, después de comprar calefactor usb ordenador, siempre elija el envío seguro en una tienda, como suele ser el caso de Amazon. Opinión de los clientes sobre la gran comparación calefactor usb ordenador\nUna pista muy importante para determinar para o contra un modelo particular de calefactor usb ordenador es la opinión de los clientes. Encontrará estas opiniones, que también se tienen en cuenta en la clasificación al probar calefactor usb ordenador, online y también puede ver si el cliente ha comprado realmente calefactor usb ordenador.\nEn estas evaluaciones usted verá aún mejor ciertas ventajas y desventajas de calefactor usb ordenador y notará aspectos que antes no consideraba importantes.\nPor supuesto, no se trata sólo de las opiniones de otros clientes, pero mucho más sobre los datos técnicos, hechos y ajustes de los criterios de calefactor usb ordenador. Sin embargo, en la prueba calefactor usb ordenador, las calificaciones de los compradores anteriores de calefactor usb ordenador juegan un papel importante e influyen en los resultados.\nConclusión: La comparación calefactor usb ordenador le ayuda en su decisión de compra\nPor lo tanto, antes de comprar calefactor usb ordenador, siempre debe considerar primero qué requisitos de calefactor usb ordenador. Los puntos antes mencionados desempeñan un papel importante en el proceso de selección y no deben subestimarse. El rango de aplicación requerido de calefactor usb ordenador es tan importante como el presupuesto existente para una decisión final en la comparación de calefactor usb ordenador. Las opiniones de los clientes sobre los modelos de los fabricantes respectivos también ayudan a la hora de decidir sobre calefactor usb ordenador. En la prueba calefactor usb ordenador encontrará por lo tanto los puntos que deberían jugar siempre el papel más importante a la hora de elegir comprar calefactor usb ordenador.\nCon esta ayuda de la decisión usted consigue el derecho calefactor usb ordenador, que debe ser utilizado durante años en el uso privado o profesional.\nalefactor usb ordenador, Xalefactor usb ordenador, Dalefactor usb ordenador, Falefactor usb ordenador, Valefactor usb ordenador, Clefactor usb ordenador, Cqlefactor usb ordenador, Cwlefactor usb ordenador, Cslefactor usb ordenador, Czlefactor usb ordenador, Caefactor usb ordenador, Cakefactor usb ordenador, Caiefactor usb ordenador, Caoefactor usb ordenador, Capefactor usb ordenador, Caöefactor usb ordenador, Calfactor usb ordenador, Calwfactor usb ordenador, Cal3factor usb ordenador, Cal4factor usb ordenador, Calrfactor usb ordenador, Caldfactor usb ordenador, Calsfactor usb ordenador, Caleactor usb ordenador, Caledactor usb ordenador, Caleeactor usb ordenador, Caleractor usb ordenador, Caletactor usb ordenador, Calegactor usb ordenador, Calevactor usb ordenador, Calecactor usb ordenador, Calefctor usb ordenador, Calefqctor usb ordenador, Calefwctor usb ordenador, Calefsctor usb ordenador, Calefzctor usb ordenador, Calefator usb ordenador, Calefaxtor usb ordenador, Calefadtor usb ordenador, Calefaftor usb ordenador, Calefavtor usb ordenador, Calefacor usb ordenador, Calefacror usb ordenador, Calefac5or usb ordenador, Calefac6or usb ordenador, Calefaczor usb ordenador, Calefacgor usb ordenador, Calefacfor usb ordenador, Calefactr usb ordenador, Calefactir usb ordenador\nSemillas olivo comparación


Obtener Nota Simple de La Sequera de Haza - e.Registros\n13 julio, 2018 13 julio, 2018 por Pilar\nTendrá la Nota Simple de La Sequera de Haza en menos de 8 horas en su email.\nObtenga de forma rápida y segura la Nota Simple de cualquier inmueble de La Sequera de Haza:\nContenido de la Nota Simple de La Sequera de Haza\nCon la Nota Simple Oficial del Registro de la Propiedad sabrá toda la información inscrita sobre cualquier inmueble de La Sequera de Haza.\nLa Nota Simple es un documento que contiene información sobre la situación jurídica en la que se encuentra un determinado bien inmueble de La Sequera de Haza.\nLa Nota Simple de La Sequera de Haza es el documento expedido por el registro que nos informa sobre la realidad, a efectos jurídicos, de una finca inmobiliaria: descripción, ubicación, propietarios, cargas, avisos varios.\nLa Nota Simple de La Sequera de Haza en primer lugar identifica el tipo de finca: solar, prado, casa, elemento de una comunidad de propietarios, etc…\nTras la descripción, la Nota Simple de La Sequera de Haza indicará el número de finca. Es posible que también aparezca identificada por el idufir, que es un número exclusivo de dicha finca para todos los Registros, un sistema mucho más novedoso. Si es urbana, puede constar así mismo la referencia catastral.\nA continuación, la Nota Simple de La Sequera de Haza examina a quién corresponde dicha finca, quién es su propietario o propietarios actuales. Identificará al propietario o propietarios, en ocasiones pudiendo incluir la identificación fiscal, indicando si lo ha adquirido como privativo o ganancial (en estos caso puede o no aparecer el otro cónyuge, aunque es lo más frecuente). Nos dirá cómo se ha adquirido la condición de propietario (compraventa, herencia, etc), lo que puede ser muy relevante, dándonos información sobre el documento que se inscribió y quién (generalmente un notario) y cuándo lo emitió.\nLa Nota Simple de La Sequera de Haza nos indica si hay o no cargas registrales, es decir, limitaciones al uso o propiedad de la finca: hipotecas, servidumbres, alquileres, etc. Si hay más de una en la nota, se ordenan en función del momento de su inscripción, de forma que a la hora de poder afectar a la finca, las anteriores en dicho orden prevalecen sobre las siguientes. Es posible que estas cargas realmente no estén vigentes, pero no hayan sido eliminadas del registro, al no aportarse la documentación necesaria para ello.\nEn la Nota Simple de La Sequera de Haza es posible que figure otra información complementaria:\nLa Nota Simple de La Sequera de Haza es un extracto del contenido de los asientos relativos a la finca, donde consta la identificación de la misma, la identidad del titular o titulares de los derechos inscritos sobre la misma, y la extensión, naturaleza y limitaciones de éstos.\nAsimismo, en la Nota Simple de La Sequera de Haza constan las prohibiciones o restricciones que afectan a los titulares o derechos inscritos.\nOtros Informes de inmuebles de La Sequera de Haza


Cómo ser viral en diez pasos, por sir Ian Mckellen | Vanity Fair España\nEste viernes se estrena en España 'Mr. Holmes', la última película del actor, en la que encarna al carismático personaje de Arthur Conan Doyle.\nAntes de Jennifer Lawrence y Michael Fassbender, Ian McKellen fue el primer actor en aprovechar su nominación al Óscar para forrarse haciendo películas de superhéroes. Él ya no tenía nada que demostrar, había hecho todo el Shakespare del mundo y prefirió utilizar su fama tardía gracias a Dioses y monstruos para pasárselo bien. Esta fue una decisión desconcertante, claro que cuando se estrenó X-Men no sabíamos que a Sir Ian le encanta la fiesta.\nAquí enumeramos 10 momentos que revelan que Ian es una persona genuinamente divertida y sin vergüenza, un ejemplo a seguir para cualquiera de nosotros cuando lleguemos a los 180 años. Luchando por un mundo mejor y molando a la vez.\n1. Hace de Gandalf para educar a nuestros hijos\nMientras Robert Downey Jr usa I_ron Man_ para hincharse a ganar dinero por hacer de sí mismo, McKellen se ha recorrido varias escuelas (consciente de que es un ídolo entre el público infantil) para explicarles a los alumnos que hacer bullying a los gays está mal. Durante una de sus visitas, se convirtió en Gandalf para dar un consejo a sus fans: "si no estudiáis, ¡no podréis aprobar!". Ningún profesor conseguiría semejante reacción de fervor infantil.\n2.Aprendió a hacer de heterosexual con un dibujo Ian estaba nervioso por tener que rodar una escena de sexo con Joanne Whalley-Kilmer (sí, la esposa de Val Kilmer que luego hizo de Escarlata O'Hara en la secuela de Lo que el viento se llevó) en la película Scandal, sobre una infidelidad que se tradujo en la caída del gobierno británico. Por desgracia esta historia no tiene nada que ver con Bienvenida Pérez. Ian le pidió a un amigo que le hiciese un diagrama de cómo simular hacer el amor con una mujer, con tan mala suerte que su amigos solo supo explicarle el misionero y tuvo que apañárselas con eso. Tenía que haberle preguntado a Val Kilmer.\n3. Su amistad con Patrick Stewart no conoce barreras\nIan y Patrick se conocieron en los 60, y son tan amigos que Ian ofició la boda de Patrick y su esposa Sunny Stewart (que parece un nombre de X-Men) . Se quieren tanto que su amistad hasta ha sobrevivido el consejo que le dio Ian a Patrick de que no aceptase Star Trek. ** "Nadie quiere pasarse 7 años haciendo el mismo personaje", advirtió el actor de 6 películas de la Tierra Media y 4 películas de la Patrulla X.**\nInternet adora esta amistad, y cualquier tipo de actividad que hagan juntos da la vuelta al mundo: cenando pavo en acción de gracias, haciéndose selfies de turistas en Nueva York o en situaciones sin sentido pero fascinantes. Nada es más entretenido que ver a Sir Ian McKellen y a Sir Patrick Stewart (así es como se dirigen el uno al otro en twitter) haciendo cualquier cosa. Patrick Stewart es el único señor de 75 años que puede decir eso de "yo tengo muchos amigos gays".\nIan Mckellen y Patrick Stewart celebrando Acción de gracias en 2013.\n4. Él también se duerme con El Hobbit\n“Qué gracioso el abuelo, mira cómo da cabezadas”. No, Peter Jackson. Qué aburrida es tu película. Este video confirma que hasta el rodaje era un tostón.\n5. Tuvo que jurar ser heterosexual para conseguir trabajo\nIan McKellen es un implacable activista por la igualdad de derechos entre gays y heterosexuales. Y no lo hace para que se pueda beber en la calle o para pasearse semi-desnudo, se manifiesta porque él ha sufrido la discriminación en primera persona. Por eso es emocionante verle celebrar la reciente aprobación del matrimonio gay en Estados Unidos con confeti en su casa con su novio (en la ficción) Derek Jacobi (el senador Graco en Gladiator) , como unos abuelos adorables que se han pasado con el champán en Nochevieja. Ian recuerda que tuvo que jurar su heterosexualidad para poder trabajar en Broadway. ** En Broadway.** Si ni siquiera ahí dejaban entrar gays, queda claro cuánto ha avanzado ese país en 50 años.\n6. Hace que Taylor Swift parezca Shakespeare\nCon esa voz de señor importante pero de buen corazón Ian ha logrado convertir la pelea de gatas entre Taylor Swift y Katy Perry (inspiración para la canción Bad Blood) en una épica tragedia cargada de emoción. Seamos teamTaylor o teamKaty, aquí el verdadero ganador es Ian McKellen. Que alguien le convenza para recitar El taxi, y así averiguamos qué demonios dice la letra.\n7, 8 y 9. Es Gandalf, es Magneto y es Ding-Dong\nY no lo hace por dinero, aunque no le vinieron mal los 20 millones que ganó por El señor de los anillos gracias a que Sean Connery rechazó el papel de Gandalf (y eso que le ofrecían un 15% de beneficios: 405 millones de dólares) . Recientemente ha dicho que “Superman es una broma”, porque se pone calzoncillos rojos y tiene poderes, pero la película “no trata sobre nada”. Sin embargo, “X-Men retrata el sufrimiento de los inadaptados mutantes y su discriminación”.\nRechazó Misión Imposible 2 porque solo le dejaron leer sus escenas (y en una de ellas tenía que decir que en la Semana Santa de Sevilla queman santos) , probablemente porque les daba vergüenza enseñar el resto del guión. Poco después le ofrecieron X-Men y El señor de los anillos. Paradójicamente, el malo de Missión Imposible 2 (Dougray Scott) rechazó ser Lobezno y Gladiator para poder hacerla.\nComo Ian es muy listo, se aseguró de nunca firmar más de una película de X-Men, en contra de la práctica habitual en este tipo de franquicias. Él no es ningún recién llegado a Hollywood dispuesto a todo para triunfar. Y obviamente cada vez que negocia una nueva secuela de X-Men pide más dinero.\nEse tipo de integridad y audacia profesionales solo puede permitírsela alguien que no tiene nada que demostrar, ni está hambriento de fama. Ian McKellen mola involuntariamente hasta cuando hacen fotomontajes con su camiseta. Y encima ahora será Ding-Dong en La bella y la bestia, una nueva oportunidad de averiguar si el reloj en cuestión estaba enamorado en secreto de Lumière.\n10. Y el Oscar al mejor GIF es para...\nSeguro que el rodaje de La bella y la bestia es una fiesta gracias a McKellen, como demuestra este inexplicable e hipnótico gif de Ian vestido como una abuela rapera junto con Lee Pace y Luke Evans, a quienes por cierto Ian sacó del armario sin darse cuenta. Él se lo puede permitir, para algo lleva 27 años luchando por todos los demás.


Coordinadora, más allá de la estiba\nFuente noticia: europasur.es 2013-10-27 10:54:42\nLa organización suma más de 180 afiliados en el Campo de Gibraltar en menos de un año desde su creación Un convenio propio para el mantenimiento portuario, entre sus objetivos.\nLa alianza P3 comenzará a operar en el segundo trimestre de 2014\nFuente noticia: cadenadesuministro.es 2013-10-26 10:19:32\nEn opinión del presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, que formará parte de al menos cuatro dservicios de la alianza, “la batalla del contenedor no ha hecho mas que comenzar.\nLa estiba valenciana estudiará la elaboración de un plan de viabilidad para garantizar el futuro\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-25 09:53:57\nLa mesa negociadora que trabaja en la consecución del convenio colectivo de la estiba en el Puerto de Valencia celebró ayer un nuevo encuentro, no exento de polémica y tensión, en el que la parte empresarial puso sobre la mesa un documento con un "plan de viabilidad" de la sociedad de estiba con el que se pretende garantizar la competitividad del Puerto de Valencia y, por extensión, el futuro del recinto valenciano.\nLa P3 comienza a desvelar sus planes\nFuente noticia: PuertosyNavieras.es 2013-10-23 11:00:03\nLa compañía suiza MSC ya ha anunciado en su web la inminente alianza con Maersk Lines y CMA CGM La alianza P3 toma forma y prueba de ello es el anuncio que ya ha hecho deforma oficial ha hecho la compañía MSC a través de su página web. A pesar del anuncio en el medio online, esta unión está aún sujeta a la aprobación de las autoridades reguladoras\nEl Comité de la Estiba analiza el estado de la negociación de los convenios\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-23 10:53:11\nEl Comité de la Estiba del Sector Portuario celebró ayer una nueva reunión a la que asistieron representantes de de los Comités de Empresa y Delegados de Personal del Sector, incluida una representación de Sevasa. Durante el encuentro se revisó el estado de la negociación del convenio de empresas del sector y del convenio de la estiba.\nEl curso de Funespor en Algeciras, un éxito\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-23 10:46:47\nFunespor (Fundación de Estudios Portuarios ) organizó e impartió ayer el primer curso de" Formación Sindical" para trabajadores de la Federación Estatal de Trabajadores de los Puertos (FTP) de Algeciras.\nCoordinadora analiza la actualidad y retos futuros de los puertos canarios\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-21 11:55:26\nMiguel Rodríguez, responsable de Coordinadora en Canarias, inició la semana pasada en Lanzarote una ronda de visitas a los puertos del archipiélago "para tomar el pulso de su realidad de primera mano", según explican desde el sindicato de la estiba. La realización de estas visitas se acordó en la última reunión de zona celebrada por Coordinadora y durante las mismas Rodríguez explicará al colectivo estibador "los últimos acontecimientos nacionales e internacionales que afectan a los puertos".\nLa P3 borra del mapa al Puerto de Valencia en sus conexiones entre Asia y el norte de Europa\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-21 11:48:27\nLo que en principio sonaba a amenaza está a punto de convertirse en una realidad. La alianza Red P3, formada por las tres principales navieras del mundo (Maersk, MSC y CMA-CGM) han eliminado del mapa al Puerto de Valencia en sus conexiones más importantes entre el norte de Europa y Extremo Oriente. Aunque la Red está todavía pendiente de la aprobación de las autoridades reguladoras, la intención de las navieras a partir del segundo semestre de 2014 está bien clara.\nRepresentantes de la FTP se reúnen con trabajadores de Concasa\nFuente noticia: DiariodelPuerto 2013-10-18 08:46:11\nEl pasado martes se celebró en el Puerto de la Bahía de Algeciras, el III Comité de Zonas de la FTP (Federación Estatal de Trabajadores de los Puertos) del año. En él se analizaron las estrategias para seguir sumando en la representatividad sindical de la Coordinadora.\nEl convenio colectivo de la estiba en el Puerto de Valencia afronta dos semanas decisivas\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-18 08:39:38\nLa estiba valenciana va a vivir en las próximas semanas momentos decisivos en torno a su convenio colectivo. La prórroga que se dio a la firma del acuerdo expirará a finales de este mes, y aunque no se trata de un asunto que preocupe en exceso debido a la ultraactividad sellada en el Acuerdo Marco, sí se han disparado las alertas ante la preocupante caída del tráfico de contenedores de los últimos dos meses.\nEl puerto de Santa Cruz se ofrece como apoyo logístico de China en África\nFuente noticia: puertosdetenerife.org 2013-10-17 08:55:54\nBajo el objetivo prioritario de promocionar el puerto de Santa Cruz de Tenerife y captar nuevos tráficos de trasbordo de mercancía, el titular de Puertos de Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza, encabezó una delegación que mantuvo diversos encuentros con operadores marítimos y logísticos del continente. No en vano a esta feria, que se calcula recibió la visita de unos ochenta mil profesionales, acudieron desde proveedores de servicios logísticos, equipamiento y tecnología hasta algunas de las más destacadas organizaciones profesionales del sector.\nNace la sección sindical de la Coordinadora de Trabajadores de los Puertos del Campo de Gibraltar\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-17 08:44:37\nEl Puerto de Bahía de Algeciras acogió el pasado martes la reunión del III Comité de Zona de la FTP (Federación Estatal de Trabajadores de los Puertos). Esa misma tarde, se confirmó la creación de la sección sindical de la Coordinadora de Trabajadores de los Puertos del Campo de Gibraltar (CTPCG)-Federación Estatal de Trabajadores de los Puertos (FTP).\nLlorca: “Antes de reformar la estiba vamos a esperar a la resolución del dictamen”\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-14 12:49:39\nTras su intervención el viernes en Santander en la clausura del XIII Curso Iberoamericano de Tecnología, Operaciones y Gestión Ambiental en Puertos, el presidente del Organismo Público Puertos del Estado aclaró que de cara a una susceptible reforma legal en materia de estiba la posición de su departamento en estos momentos es esperar a que se resuelva en el Tribunal de Justicia de Luxemburgo la denuncia que va a presentar la Comisión Europea contra el régimen de estiba español.\nLos estibadores de Bilbao piden reforzar los medios de prevención y seguridad para evitar los accidentes\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-12 10:42:53\nLos sindicatos de estibadores con representación en el Puerto de Bilbao, Coordinadora, UGT, ELA y LAB, convocaron ayer una concentración en protesta por el accidente sufrido la tarde anterior por un trabajador portuario que sufrió heridas de consideración, con rotura de tibia en una pierna, y de peroné, en ambas, tras tropezar en la bodega de un barco al evitar ser alcanzado por una pieza metálica de unas 14 toneladas de peso que se desprendió desde casi 8 metros de altura al romperse la cincha cuando estaba siendo manipulada.\nLas tareas “tradicionalmente portuarias” no serán definidas por la Comisión Paritaria\nFuente noticia: DiariodelPuerto 2013-10-11 12:10:56\nTal y como ayer adelantó diariodelpuerto.com, los firmantes del IV Acuerdo Marco de estiba optaron finalmente el martes por corregir la redacción del convenio en aras a atender los requerimientos de subsanación de la Dirección General de Empleo. Lo más trascendente es la apuesta por acotar el ámbito funcional del convenio, de tal forma que las tareas tradicionalmente portuarias ya no serán decididas a posteriori por la Comisión Paritaria de Estiba.\nHerido un trabajador en el Puerto de Bilbao al caer una pieza de un barco\nFuente noticia: elmundo.es 2013-10-10 14:40:38\nUn trabajador resultó ayer herido en el Puerto de Bilbao al perder el equilibrio y sufrir una caída provocada, a su vez, por la caída de una pieza que estaba siendo cargada a un barco, han informado hoy fuentes sindicales.\nAnesco y la estiba trasladan al IV Acuerdo Marco los requerimientos de Empleo\nFuente noticia: europasur.es 2013-10-10 09:11:00\nLa Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques (Anesco) y los trabajadores de la estiba han subsanado los requerimientos de la Dirección General de Empleo al IV Acuerdo Marco durante una reunión celebrada el martes en Madrid. Así lo hizo saber el sindicato Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar en un comunicado, en el que indicó que junto a CCOO, UGT, CIGA y Anesco analizaron y subsanaron las diferentes consideraciones al texto rubricado en julio entre la estiba y la patronal.\nLos firmantes del IV Acuerdo optarán por presentar “aclaraciones”\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-08 18:37:17\nLos firmantes del IV Acuerdo Marco para las Relaciones Laborales en el Sector de la Estiba Portuaria se reúnen hoy en Madrid para analizar la “comunicación de subsanaciones” remitida la semana pasada por la Dirección General de Empleo en torno al contenido del convenio.\nEmpleo pide a la CNC que evalúe el IV Acuerdo Marco ante una posible vulneración de la Ley\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-08 18:30:54\nLa Dirección General de Empleo ya ha fijado posición en torno al contenido del IV Acuerdo para las Relaciones Laborales en el Sector de la Estiba Portuaria, con una comunicación de cinco páginas en la que solicita diversas subsanaciones del contenido, en aspectos relacionados con los ámbitos y la representatividad de los firmantes, y, sobre todo, informa a las partes de que ha solicitado a la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) que evalúe el contenido del convenio ante una posible vulneración de la Ley de Competencia.\nEl Gobierno invierte 8,7 millones en dotar a Santa Cruz de una estación para cruceros\nFuente noticia: laopinion.es, LA OPINION DE TENEIRFE 2013-10-03 09:44:57\nSanta Cruz de Tenerife tendrá una puerta de entrada moderna para los miles de cruceristas que llegan cada año. El capítulo de inversiones del proyecto de ley de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2014 asigna una partida de 8,7 millones de euros para la construcción de la nueva estación marítima de cruceros en el Puerto de la capital.\nLa estiba ya es flexible\nFuente noticia: DiariodelPuerto.com 2013-10-02 10:30:56\nNo tiene criterio sobre el Acuerdo Marco y desconoce quién interpuso la denuncia ante Bruselas del modelo de estiba español. No se equivoquen. No estoy hablando del último conserje de Puertos del Estado, sino de José Llorca, el mismísimo presidente de esta entidad, convertida hoy ya definitivamente en una rémora incapaz de dar respuestas adecuadas a los verdaderos protagonistas de un sector tan estratégico para la economía de un país como es el nuestro. Aunque claro, hay algo para lo que sí tiene criterio, y en eso tampoco demuestra una gran originalidad.\nLas tres grúas de TCT se refugian en La Cabezuela\nAyer arribó al Muelle de La Cabezuela-Puerto Real (Cádiz) la barcaza que transporta tres grúas super postpanamax con destino a la Terminal de Contenedores de Tenerife (TCT), de OHL/Grupo Davila. Las grúas hubieron de refugiarse en el enclave gaditano debido al temporal.\nEl PP regional e insular defienden en Europa la inclusión de las infraestructuras de la isla de Tenerife en la Red Transeuropea de Transporte\nEl senador Antonio Alarcó traslada a la plataforma #TFseMueve las “fructíferas” negociaciones que ha mantenido en Bruselas para que el puerto y los aeropuertos de la isla de Tenerife también puedan optar a los 50.000 millones de la UE.\nFomento aprueba por fin las titulaciones de FP que se exigirán para poder ser estibador\nEl Boletín Oficial del Estado publicó el sábado la Orden Ministerial FOM/2297/2012 por la cual se aprueba por fin el listado de titulaciones de formación profesional que serán requisito imprescindible para poder ejercer en un puerto la actividad laboral de servicio de manipulación de mercancía. Esta exigencia no tiene carácter retroactivo.\nLas tres nuevas grúas del Puerto navegan hacia Tenerife\nEl próximo fin de semana el Puerto de Santa Cruz de Tenerife volverá a atraer las miradas de la ciudad, en esta ocasión por la previsible llegada de las tres grúas Super Post Panamax adquiridas para la nueva terminal de contenedores. Las grúas salieron ayer del Puerto de Vigo, donde han permanecido durante 14 días, y según fuentes de la empresa Altius, que las transporta desde el Puerto de Amsterdam, llegarán a Tenerife tras una travesía de nueve días siempre que no encuentran contratiempos meteorológicos.\nSon las 08.30 de la mañana del 25 de septiembre de 2012 en Barcelona, en las no muy frías aguas del Mediterráneo catalán. Las grúas del puerto están quietas, inmóviles. No se mueve una sola máquina en toda la terminal.\nCrean una comisión para recabar datos sobre el dictamen a la estiba\nEmpresas, sindicatos y Puertos del Estado viajarán a Bruselas en noviembre para conocer los límites del derecho de la UE y aplicar cambios a la Ley, si son necesarios.\nCámara de Comercio de EEUU recomienda Canarias para sus negocios con África\nLa Cámara de Comercio de EEUU en España ha recomendado a las empresas de su país la elección de Canarias como puente para sus negocios con África Occidental, un área del mundo compuesta por 17 países que en los últimos cinco años ha crecido a un ritmo del 12 por ciento anual.\nCuatro puertos españoles en el top 100 mundial de tráfico de contenedores\nLos puertos de Valencia, Bahía de Algeciras, Barcelona y Las Palmas destacan entre los cien primeros puertos del mundo y entre los veinte primeros puertos de Europa en tráfico de contenedores, con un movimiento conjunto de 11,2 M de TEUs en 2011, y un incremento medio del 11,6% respecto a 2010. En España, el tráfico de contenedores aumentó un 11% el último año, con 13,9 M de TEUs, frente a los 12,5 M de 2010. Los cuatro puertos estatales del Top 100 mundial representan el 81% del conjunto estatal en este tipo de tráfico.\nLa Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife reclama ante el TS la propiedad de dos edificios\nLos inmuebles están situados en la avenida de Anaga y en la calle de La Marina y pertenecían a la desaparecida Organización de Trabajos Portuarios.\nAnesco y Coordinadora debaten sus posturas por el dictamen sobre la estiba\nLa Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques (Anesco) y Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios tienen previsto reunirse hoy para debatir sus posicionamientos sobre el dictamen motivado que la Comisión Europea ha interpuesto a España por el modelo de contratación que imprime la Ley de Puertos y la obligación de participar en las Sociedades de Gestión de Estibadores Portuarios (SAGEP) para la provisión de trabajadores.\nLas tres megagrúas "estrenan" la ampliación de Areal\nOperarios de la empresa Altius, filial del Grupo Davila, trasladaron la barcaza con las tres grúas Super Post Panamax -de 112 metros de altura y 1.365 toneladas de peso- destinadas a Tenerife al muelle del Areal.\nHuelva acoge un curso de formación sindical para estibadores\nUna decena de estibadores de los puertos de Huelva, Sevilla y Almería participaron la semana pasada en un curso de formación sindical en el Centro de Recepción y Documentación del Puerto de Huelva, cuyo temario se centró en la historia y los principios de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar; la legislación portuaria; la reforma laboral y la actualidad del sector.\nPuertos del Estado insta a la estiba a decidir si acuerdan una reforma de la ley española o esperan al dictamen del TUE\nEl presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha instado este jueves a sindicatos y empresas del sector español de la estiba a "decir si están dispuestos a correr ese riesgo de que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TUE) se pronuncie" acerca de la legislación española en esta materia o prefieren "parar el golpe de ir al tribunal en base a una reforma pactada entre trabajadores y empresarios en la línea que la UE diga que con eso le sirve".\nAcuerdo para el control del peso de los contenedores\nMiguel Rodríguez, presidente del sindicato de estibadores de Las Palmas, consejero de la Autoridad Portuaria de este enclave y miembro de la ICHCA (Asociación Internacional para la Coordinación de la Manipulación de la Carga), asistió la pasada semana en Londres al seminario sobre la “Verificación del peso de los containers” organizado por la ICHCA, en el que todos los agentes implicados en la industria expusieron su punto de vista al respecto.\nSiete de los marineros turcos ´atrapados´ en el Puerto regresarán a casa este domingo\nSiete de los diez marineros turcos atrapados en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife desde hace una semana tras ser abandonados por su armador regresarán a casa este domingo. Ya han recibido el permiso de su país para hacerlo. Ahora los otros tres tendrán que esperar a una nueva autorización, algo que se producirá durante los próximos días.\nHanjin vuelve a pedir más tiempo para optar a la ampliación de TTI\nHanjin Shipping ha vuelto a solicitar una prórroga para mantener su opción preferente sobre la fase B de Isla Verde Exterior y retrasar su decisión sobre la ampliación de su terminal de contenedores. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras deberá decidir mañana jueves, en su sesión ordinaria, si acepta darle más tiempo al finalizar el último plazo concedido en junio.\n´Necesitamos volver a casa´\nQuieren volver a sus casas pero aún tendrán que esperar otros 15 días hasta que puedan ser repatriados. Los diez marineros del buque Müezzinoglu llevan más de una semana atrapados en el Puerto de Santa Cruz. No se les permite bajar a tierra firme porque carecen de visado y la única manera que tienen de comunicarse con el exterior es mediante carteles, que muestran a todo aquel viandante que pasa por las proximidades del buque.\nMaersk mantiene su conexión semanal con las capitales canarias\nLa naviera Maersk seguirá con su conexión semanal con las dos capitales canarias. Desde la primera compañía en transporte marítimo se indicó ayer que mantendrá el enlace marítimo entre Algeciras y los puertos de La Luz y Las Palmas y el de Santa Cruz de Tenerife.\nEl viento impide completar la instalación de la megagrúa\nLas rachas de viento que registró ayer Guixar impidieron completar la instalación de la megagrúa. La estructura luce ya sobre el embarcadero de la terminal de contenedores -Termavi- pero su base no descansa en tierra, sino sobre los dos grandes carros que la trasladaron de la barcaza en la que arribó de Ámsterdam a los muelles.\nLLORCA, CEDE, SE COMPROMETE ANTE LOS ESTIBADORES A QUE SI SE HICIERA CUALQUIER CAMBIO SERÍA POR CONSENSO.\nFuente noticia: Puertos y Navieras\nEl jueves Antolín Goyamantuvo una reunión con el presidente de Puertos del Estado, donde Llorca se comprometió a emprender una acción conjunta que lleve a gobierno, patronal y trabajadores a en Europa a defender la normativa española, según un comunicado remitido por el sindicato de la Estiba.\nEl tomate canario de exportación, ante una de sus últimas oportunidades\nEl tomate canario de exportación, un cultivo tradicional en las Islas, sigue, pese a las continuas amenazas que sufre (que son de variado tipo y provienen de todos los lados), en pie. En breve, a partir de la primera semana del mes de noviembre próximo, todavía con optimismo y mucha fuerza, se activará la nueva campaña de exportación de la fruta (como se denomina el tomate en la jerga de los productores) a Inglaterra y Holanda, que son los países en cuyos puertos principales se descarga el tomate que se cultiva y recolecta en las Islas con destino a la exportación.\nDiez turcos sobreviven en un barco sin combustible ignorados por el armador\nDespués de 19 días de navegación en precario y quedarse sin combustible tras salir de Las Palmas, donde no se le permitió el amarre, el pasado sábado llegaba el "Müezzinoglu" remolcado a Tenerife. A la tripulación se le impide bajar a tierra, y tanto la IPF como la Pastoral del Mar critican el trato dispensado.\nEl puerto recibe a su nuevo titán de acero\nLa grúa Super Post Panamax de 120 metros de altura del Grupo Davila llegó ayer a los muelles de Guixar - Operarios trabajan ahora para desmontar las 82 toneladas de anclajes que la sujetan a la barcaza y trasladarla a tierra el lunes.\nLas tres nuevas grúas Super Post Panamax que tendrá la Dársena del Este del Puerto de Santa Cruz de Tenerife ya están en camino, procedentes del puerto de Rotterdam, y llegarán antes de final de mes. Estos ingenios que se emplean para el movimiento de contenedores han sido adquiridos en Holanda de segunda mano por la Terminal de Contenedores de Tenerife (TCT) –integrada por las compañías OHL Concesiones y Marítima Davila– para pertrechar a la Dársena del Este.\nLa naviera Maersk se plantea cesar su actividad en el Puerto de La Luz\nLa naviera Maersk se plantea dejar La Luz para operar desde un puerto peninsular en sus conexiones con África Occidental y Latinoamérica. El grupo danés mueve en el recinto portuario de la capital grancanaria 45.000 contenedores de los 1,35 millones de containers que pasan anualmente.\nCoordinadora dice que la estadística demuestra que el sistema funciona\nAsegura que Llorca formará un frente común para defender la Ley de Puertos en Europa.\nAnave pide mejorar la productividad en la estiba antes que defender el modelo\nEl presidente, Adolfo Utor, cree que es "razonable y lógico" que muchas compañías piensen en la liberalización y en la autoprestación para abaratar un coste que en el tráfico ro-ro no es competitivo.\nNaviera armas realiza la primera conexión de línea regular desde el Dique de La Esfinge\nEl Volcán del Teide es el primer buque de Naviera Armas que reduce, de forma considerable, la travesía entre las capitales canarias de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife al utilizar el dique de La Esfinge. Este miércoles se realizó el primer servicio de línea regular en dos horas y veinte minutos. El ferry había partido a las ocho de la mañana del puerto de S/C de Tenerife para arribar al nuevo atraque de La Esfinge, que está situado en la zona exterior del Puerto de Las Palmas.\nLa estiba espera que Llorca defienda el actual modelo portuario ante la CE\nAlgo más de una semana ha pasado desde que se conociera la noticia de que Bruselas no está muy contenta con el sector de la estiba en los puertos españoles. Tal y como ya informó esta publicación en ediciones anteriores, la intención tanto de Puertos del Estado como de empresas y sindicatos de la estiba era contar con una única voz de car a la respuesta que debería articularse hacia la Comisión Europea.\nEl nuevo titán del puerto navega a casa\nEl nuevo titán del puerto navega rumbo a casa. La grúa Super Post Panamax adquirida por el Grupo Davila en Holanda para su uso en la Terminal de Contenedores -Termavi- partió el sábado de los muelles de Ámsterdam. A lo largo de la semana el pontón en el que viaja junto a sus otras tres gemelas -destinadas a la terminal de Tenerife- surcará las aguas del Mar del Norte y el Atlántico.\nLLORCA DE ACUERDO CON EL EXPEDIENTE DE BRUSELAS DICE QUE "... ESTA TREMENDAMENTE FUNDAMENTADO"\nFuente noticia: Diario del Puerto.com\nEl presidente de Puertos del Estado, José Llorca aseguró ayer en su comparecencia en el Congreso de los Diputados que el expediente de Bruselas al gobierno español esta "tremendamente fundamentado" y que "deberemos afrontar .\nLlorca opina que el dictamen de infracción se debe en gran parte a que " el partido socialista rechazo una propuesta de redacción del partido popular por la cual las empresas podrían salirse de las SAGEP". "Estaríamos mucho mejor si se hubiese hecho como nosotros propusimos".\nLlorca considera que el dictamen sobre las SAGEP está “tremendamente fundamentado”\nEl presidente del Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), José Llorca, declaró ayer en el Congreso de los Diputados que el dictamen de la Comisión Europea sobre las SAGEP está “tremendamente fundamentado”, al tiempo que responsabilizó al Partido Socialista de la situación actual por no haber aceptado inicialmente la propuesta de redacción que en este ámbito planteara en su día el Partido Popular en el marco del pacto sobre la Ley de Puertos de 2010.\nLos transportistas canarios desconvocan los paros del 10 y el 11 de octubre\nFuente noticia: europapress.es; Fuente fotografía: DiariodeAvisos\nLos transportistas canarios han cancelado la convocatoria de dos paros generales de viajeros y mercancías previstos para los días 10 y 11 de octubre, los cuales tenían por objeto reclamar diversas mejoras para el sector como la creación del gasóleo profesional, la eliminación del tacógrafo por sus problemas para aplicarse en Canarias y la clarificación de los contratos para el transporte escolar.\nLos estibadores de Tenerife alientan a las instituciones tinerfeñas\nLos estibadores de Tenerife insisten en mantener la intensidad de tra bajo para lograr que el Puerto entre en la Red Transeuropea de Transporte.\nLos estibadores de Tenerife alientan a las instituciones tinerfeñas y canarias a no cejar en el empeño de lograr que el Puerto de Santa Cruz de Tenerife sea incluido finalmente en la Red Transeuropea de Transporte.\nDictamen de la comisión europea sobre las SAGEP\nPincha aqui para acceder al dictamen\nPUERTOS DEL ESTADO OCULTO EL EXPEDIENTE DE BRUSELAS DURANTE DOS AÑOS.\nLaxe primero y Llorca después ocultaron la tramitación del expediente de Europa al sistema de estiba. Llorca ocultó a los estibadores, y la comunidad portuaria el expediente. Según declaró Antolín Goya a este medio en su reunión urgente en Madrid el pasado día 2, Llorca les había manifestado su sorpresa y desconocimiento del expediente; cuando desde hace tres años que esta en marcha.\nEl documento que reproducimos aquí demuestra que las autoridades españolas tienen el expediente de infracción desde el día uno de octubre y que el proceso está abierto desde poco después de aprobarse la Ley de Puertos en 2010. Primero Laxe y después Llorca han ocultado la situación.\nEl dictamen sobre las SAGEP alerta de la no aprobación de la cualificación profesional\nDiario del Puerto ha tenido acceso al contenido del dictamen motivado de la Comisión Europea (CE) por la incompatibilidad de la legislación portuaria española en materia de manipulación de mercancías con las normas de la Unión Europea sobre libertad de establecimiento. Más allá de los argumentos ya conocidos esgrimidos por la CE, del dictamen destacan los argumentos aportados en la tramitación por España para defender su postura así como la importancia que le da la Comisión a la ausencia en nuestro país de los requisitos exigidos por la ley de cualificación profesional de los estibadores.\nZarpa la pontona que transporta las grúas de la Terminal de contenerdores de Tenerife\nFuente imagen: ijmuidercourant.n\nLa pontona Wagenborg Barge 9 que trasporta las grúas de la Terminal de Contenedores de Tenerife (T.C.T), zarpo a las 06:00 horas dealaskahaven (Amsterdam) rumbo al puerto de Vigo, remolcada por el remolcador Eide Wrestler, donde dejará una de las cuatros grúas que transporta. Si la climatología acompaña el transporte llegará a Vigo el día 13.\nEl retraso se ha debido a las malas condiciones meteorológicas en el mar del Norte, sobre todo a la fuerza del viento, ya que sólo navegara con fuerza no superior a 5 nudos.\nCliquea aqui, para ver el video\nPuertos del Estado aprueba los referenciales de calidad del servicio para aplicar bonificaciones\nLa Ley establece una bonificación del 15% en la tasa de actividad a prestadores de servicios.\nEl Consejo Rector de Puertos del Estado aprobó los referenciales de calidad de servicio y otros documentos asociados al texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.\nEl puerto de Valencia manipula el 42,4% del import/export en España\nFomento apuesta por el Levante y aportará a su tramo del Corredor Mediterráneo y al tercer carril 330 millones. Algeciras, con 187.000 teus, sólo percibirá 13 millones.\nLa Autoridad Portuaria de Valencia tiene más que consolidados sus tráficos de importación y exportación. Los últimos datos ofrecidos por el Organismo Público Puertos del Estado así lo acreditan. Hasta agosto se manipularon en sus muelles el 42,4% del import/export de todo el sistema portuario nacional, que manipuló 3.159.789 contenedores medidos en unidades de 20 pies (teus).\nEstibadores de todos los puertos crean la Comisión Nacional Ro-Ro\nRepresentantes de los estibadores de todos los puertos españoles con carga ro-ro -aquella que embarca mercancías en camión- se reunieron esta semana en Madrid para formalizar la Comisión Nacional de Ro-Ro. El grupo de trabajo lo preside el estibador del puerto de Algeciras Manuel Cabello, responsable de la Zona Sur -incluidas Ceuta y Melilla- de Coordinadora.\nTerminal La Luz organiza el reordenamiento de la carga del “Itami”\nLa Terminal La Luz, de Boluda Terminales Marítimas, además de la logística y almacenamiento de contenedores en puerto, presta también servicios de estiba para barcos que lo requieran o que presenten problemas en su carga.\nEl buque “Itami”, carguero de 147 metros de eslora, de la naviera NYK, con bandera panameña, solicitó, a través de su representante en Las Palmas, realizar un reacondicionamiento de la carga ubicada en el sollado A de la bodega 2; unos 15 bultos de 12 metros cada uno. El estado de la carga presentaba el aspecto de haber sufrido un golpe de mar, pues la carga rodada y la mercancía se encontraba suelta y apoyada contra los mamparos.\nCoordinadora cree necesaria una “defensa común” ante el dictamen sobre las SAGEP\nCalma tensa a la espera de conocer el contenido exacto del dictamen motivado por el cual la Comisión Europea ha exigido a España que deje de obligar a las empresas estibadoras a integrarse en la Sociedades Anónimas de Gestión de Estibadores Portuarios (SAGEP). Sobre los próximos pasos a dar, para el sindicato mayoritario de estiba, Coordinadora, es esencial que haya una “defensa común” de los intereses de España ante la Unión Europea.\nREUNION DE TODOS LOS DELEGADOS DE LA ESTIBA EN MADRID\nLa estiba española, los estibadores, están mosqueados con lo que viene pasando. El expediente de Bruselas a la estiba española, no le encuentran explicación. ¿Por que a España, donde tenemos los puertos que mas crecen ?. Otro aspecto que no se acaban de creer es como Puertos del Estado no sabia nada, o dice no saber nada. " Un expediente así ha tenido que tener por fuerza información previa" afirman fuentes de Coordinadora que celebraron ayer una reunión general informativa de todos sus delegados, en el hotel Regente de Madrid.\nLa Terminal de Contenedores de Barcelona mueve más de 3.500 contenedores en 26 horas\nLaTerminal de Contenedores de Barcelona(TCB), perteneciente a GrupTCB, “ha batido récords en cuanto a número de operaciones realizadas, presentando una de las mejores productividades a nivel europeo”. En un espacio de tiempo de 26 horas se movieron 3.515 contenedores, batiendo de este modo el último récord del puerto en cuanto a operaciones realizadas.\nLlorca ensaya su modelo de competencia por invitación, mientras que Bruselas expedienta por los "cotos cerrados"\nEl comisario europeo Siim Kallas ha criticado la falta de liberalización en los servicios portuarios.España que viene insistiendo en que su modelo portuario es de éxito no ha escapado a la crítica y la Comisión ha enviado a España un ultimátum: o se abre la estiba a otras empresas estibadoras que además puedan contratar libremente personal o nos denuncia ante el tribunal de Luxemburgo. Esto podría llevar a tensiones con los puertos.\nConfusión por el expediente a la estiba\nPuertos y la estiba se enteran por la prensa, hoy reunión por el expediente de Bruselas.\nAntolín Goya se entero por la prensa como el presidente de Puertos del Estado el pasado jueves. Esta semana han convocado una reunión de los delegados para analizar la situación de este contencioso y de los otros dos mas domésticos como el de la estiba de automóviles y el de los Rolones.\nEl Puerto recibe maquinaria para la nueva terminal de contenedores\nEl Puerto de Santa Cruz recibió ayer el primer lote de maquinaria para la nueva Terminal de Contenedores de Tenerife. Este primer de grupo de los que llegarán hasta fin de año está compuesto por seis tractores y tres reach-staker, aparatos que se emplearán en la manipulación de contenedores.\nOPPE convocará a los agentes sectoriales para analizar la posición de la CE sobre las SAGEP\nEl Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) tiene previsto convocar a los representantes sectoriales para analizar la trascendencia de la postura adoptada por la Comisión Europea (CE) en torno al funcionamiento en España de las Sociedades Anónimas de Gestión de Estibadores Portuarios (SAGEP).\nLas Palmas se coloca como 18º puerto de Euriopa en contenedores y 95º mundial\nFuente Noticia: ABC; Fuente Fotografía: Canarias7\nEl puerto de Las Palmas de Gran Canaria registró el año pasado un incremento del 18,4 por ciento en su tráfico de contenedores, lo que le ha situado en el puesto número 18 de Europa entre los puertos con mayor movimiento de contenedores y en el número 95 del mundo, informa el Ministerio de Fomento.\nTrasmediterránea refuerza su apuesta con 200 nuevos frigoríficos\nFuente Noticia: laopinion.es LA OPINON DE TENERIFE\nHa supuesto una inversión de 16 millones. Pretende contar en dos años con toda su flota renovada.\nZaragoza: ´Los Llanos se entregará si dejan de llegar buques´\nEl presidente de la Autoridad Portuaria dejó ayer claro que la ciudad no recuperará el espacio de la dársena para ocio y baño hasta que no acabe la actividad portuaria.\nCádiz estrena una terminal exclusiva para las Islas que costó 22 millones\nAcciona Trasmediterránea mejora el tráfico de carga y pasajeros.\nTánger-Med cede sus tráficos a los puertos de Algeciras, Málaga y Valencia\nLa prensa marroquí teme por el futuro del puerto debido a un conflicto laboral que ha llevado a reducir la productividad al mínimo · Las empresas prefieren desviar para continuar respondiendo a sus clientes.\nLa naviera Safmarine suspende sus escalas en Tánger y opta por Algeciras y Málaga\nPuertos de Galicia, Cataluña, Valencia y Andalucía se conectarán por tren\nEl Ministerio de Fomento ha firmado hoy los convenios que regulan la conexión ferroviaria de once puertos gallegos, catalanes, valencianos y andaluces, con la red de Adif, con el objetivo de impulsar el transporte ferroviario de mercancías y, con ello, la competitividad de los puertos.\nA propósito del silo portuario\nPublicaba el periódico EL DÍA el pasado martes, 11 de octubre, un artículo de opinión firmado por Jorge Rojas Hernández en el que se insistía en la oportunidad perdida en nuestras instalaciones ante el no funcionamiento del silo portuario para la descarga y almacenaje de grano. Con este escrito casi de lamento incidía, desde un punto de vista puntual, en la reclamación genérica que venimos esgrimiendo desde hace mucho tiempo en el colectivo de estibadores del puerto capitalino.\nEl silo portuario\nPUBLICÓ EL DÍA hace unas semanas un artículo en el que daba cuenta de las impresiones -malas- que me produjo una visita al barrio de San Andrés. Al releerlo, una vez editado, me di cuenta de un lamentable olvido que me gustaría subsanar ahora, no porque sea vital para nuestro puerto, sino con el deseo de confirmar nuestra desidia y apatía; a menudo ansiamos lo que no tenemos y nos despreocupamos de cuidar lo que se nos ha confiado.\nLa Cooperativa Motrileña de Transportes trasladará mercancías desde todos los puntos de la Península Ibérica hasta la ciudad norteafricana\nFuente Noticia: la opiniondegranada.es; Fuente imagen: alimarket\nLa Cooperativa Motrileña de Transportes trasladará mercancías desde todos los puntos de la Península Ibérica hasta la ciudad norteafricana.\nEl texto refundido de la Ley de Puertos entra hoy en vigor\nFlexibilidad en las tasas, autosuficiencia económica y liberalización de los servicios portuarios definen la norma.\nEstibadores canarios presentan su centro de formación en Dakar\nEstibadores canarios han explicado a un grupo de mujeres portuarias africanas su prestigioso centro.\nEl Puerto se juega 2.700 empleos en el acuerdo con Mauritania\nEl país africano, que quiere llevarse la descarga a sus puertos, inicia el lunes la última ronda de negociación con la UE.\nLa Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar hizo entrega de los carné a sus más de 300 afiliados en Tenerife\nLa Federación de Trabajadores de los Puertos de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar hizo entrega esta semana de los carné a sus más de 300 afiliados en Tenerife, entre los que se encuentran el personal de Sestife, Capsa, Amasur y buena parte de las empresas que tiene relación directa con el Puerto de Santa Cruz.\nLos trabajadores de la estiba podrán hacer turnos dobles\nEl Tribunal Supremo da la razón a los empleados que demandaron a Sesticarsa por impedirles cumplir las horas del convenio.\nMaersk confía al puerto de Algeciras los tráficos de West Africa durante 6 meses\nLa decisión ofrece estabilidad a la dársena con 45.000 movimientos a la semana.\nPuertos hundirá un barco de carga de 76 metros abandonado hace dos años\nNinguna empresa se interesó por el ´Ivy-I´ en la subasta de la embarcación atracada en la dársena de Los Llanos.\nEl tráfico de contenedores mantiene sus niveles de crecimiento en agosto\nLos puertos españoles cierran los ocho primeros meses del año con un incremento del 7,88%.\nCoordinadora de La Palma y la Asociación de Empresas Estibadoras firman el Convenio de los Puertos\nLa Coordinadora Estatal del Mar del puerto de La Palma, sindicato de estibadores de esta isla, y la Asociación de Empresas Estibadoras de Santa Cruz de La Palma, firmaron, el pasado 10 de octubre, el convenio de los puertos de La Palma para el sector de la estiba y desestiba que regulará las relaciones laborales entre la Asociación de Empresas Estibadoras y los trabajadores.\nCoordinadora y la AP de Las Palmas inician las negociaciones para saldar la deuda de Sestiba\nEl sindicato de estibadoers Coordinadora y la Autoridad Portuaria de Las Palmas iniciaron ayer las negociaciones para saldar la deuda pendiente de Sestiba.\nEl grupo JSV unirá Canarias con el Puerto de Valencia\nEl Grupo JSV, iniciará hoy, 8 de octubre de 2011, un nuevo servicio que unirá el Puerto de Valencia con las Islas Canarias, con el buque "Libertas H", que tiene una capacidad para 700 TEU (unidad de carga equivalente a un contenedor de 20 pies) y una velocidad de 18,5 nudos.\nAdjudicadas las instalaciones para el escáner del Puerto de S/C de Tenerife\nEl Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha acordado hoy adjudicar las instalaciones para el escáner de contenedores del puerto de la capital tinerfeña a la empresa Elimco Soluciones Integrales SA, con un presupuesto de 396.104 euros.\nLa estiba alcanza un acuerdo que devuelve la normalidad al puerto\nTras una reunión en la tarde del pasado martes, empresas y sindicatos acuerdan el ingreso de 25 estibadores eventuales en el censo de la SAGEP del puerto de Valencia.\nNo habrá más barcos para la línea a Canarias\nFuente Noticia: andaluciainformación.es\nAcciona Transmediterránea no contempla aumentar la flota de buques que cubren la línea Cádiz-Canarias, a pesar de que el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC), Rafael Barra, aprovechó la inauguración de la nueva terminal de carga y pasajeros de la naviera, en el muelle Marqués de Comillas, para solicitar un tercer barco.\nLos estibadores valencianos no trabajarán sin las medidas de seguridad adecuadas\nCuando comenzaba el turno una representación del Comité de Empresa y del Comité Laboral se desplazaba a la terminal en cuestión para constatar el cumplimiento de la normativa de riesgos laborales. Si ésta no era la adecuada y consensuada, el personal portuario asignado a esa operativa se negaba a trabajar. Así se fue desarrollando la jornada en todas y cada unas de las terminales de contenedores del puerto de Valencia.\nEl Pleno defiende el potencial de ampliación y desarrollo del puerto\nDurante una maratoniana sesión que hará que los grupos se replanteen los tiempos y el desarrollo de los plenos, todos los partidos, salvo el PP, que se abstuvo, respaldaron la defensa de Corrales del puerto de la ciudad, al que se presenta como "el de la Isla y provincia" y del que se quiere recuperar su tráfico comercial.\n“El objetivo es mejorar la cualificación de los trabajadores de cualquier puerto del mundo”\nEl Centro de Formación Internacional Belén María (CIBEM) se ha convertido en un referente formativo para sector portuario del sur de España y del norte de África. Utilizando Canarias como hub para impartir formación para el sector marítimo, y especialmente para el ámbito de la estiba, el centro se marca el objetivo de mejorar la formación de los profesionales del sector de manera continua. Su director, Tanausú Zumaquero Nuez explica para este Diario las claves del proyecto.\nLos estibadores endurecerán el "control" a Fred Olsen y aseguran que “no cumple la legalidad” en las operaciones de carga y descarga\nFuente Noticia: La Voz DE LANZAROTE\nLe acusan de competencia desleal y amenazan con paralizar la mercancía.\nEl puerto tinerfeño tendrá un plan estratégico contra la crisis\nLa Autoridad Portuaria provincial respalda la iniciativa de los representantes de los distintos colectivos de trabajadores, y liderará la creación de una fundación para tratar de dar respuesta al estancamiento de la actividad económica.\nTrabajadores eventuales de Maerks Algeciras se concentran en protesta por sus condiciones laborales\nLos trabajadores eventuales de la estiba en Algeciras (Cádiz) se han concentrado de manera espontánea a las puertas de la terminal de contenedores del puerto algecireño en señal de protesta por sus condiciones laborales.\nLa comunidad portuaria exige un plan que relance la actividad\nLos prácticos, empresas y trabajadores de la estiba, consignatarios, agentes de aduanas, transitarios, expedidores y transportistas tinerfeños, junto con la Fundación de Estudios Portuarios, han constituido una plataforma de promoción de los puertos de la Isla, que hoy presentará su proyecto al presidente de la Autoridad Portuaria provincial, Pedro Rodríguez Zaragoza. Le reclamarán la elaboración de un plan estratégico que relance la actividad de, principalmente, el puerto de Santa Cruz de Tenerife.\nReivindican la elaboración de un plan estratégico para la promoción de los puertos de Tenerife\nUna plataforma, de la que forman parte diversos sectores económicos y sociales integrantes de la comunidad portuaria, ha reivindicado la elaboración de un plan estratégico de los puertos de Tenerife, cuyo liderazgo sobre el proceso de articulación de los instrumentos organizativos y económicos debe corresponder a la Autoridad Portuaria de Tenerife, promoviendo así la participación activa de la comunidad portuaria en el análisis, diseño de las estrategias, medidas y acciones, así como en el seguimiento y evaluación de las mismas.\nEl IDC respalda las acciones de los estibadores del sindicato CGT en Francia\nEl Consejo Internacional de estibadores (IDC) ha manifestado su respaldo a las acciones emprendidas por los trabajadores portuarios del sindicato CGT en Francia a la vez que ha criticado la visión mostrada por determinados medios de comunicación que en “artículos de periódicos y de la prensa empresarial, se ha ofrecido la información sobre las acciones de los trabajadores portuarios franceses de forma sesgada, antisindical y con dosis de propaganda gubernamental y patronal”, afirman en un comunicado firmado por Peter Shaw, coordinador de la Zona Europea del IDC.\nLa naviera Safmarine recibe su primer buque multipropósito en once años\nLa naviera Safmarine ha recibido el primer buque multipropósito, el “Safmarine Sumba”, desde su incorporación al grupo danés A. P. Moller-Maersk, hace once años.\nEl tráfico de contenedores cae en septiembre un 30% en Algeciras\nEl crecimiento de TTIA no logra compensar aún la caída en los movimientos de APM Terminals, que desvía teus a otros puertos" · El subdelegado de la Junta llama a las partes al consenso para salir de la crisis.\nMaersk elige Tenerife y Las Palmas para su nuevo servicio, denominado Atlantic\nLa línea conectará semanalmente Tenerfie con Bahía de Algeciras.\nEl CCN reta a Puertos de Tenerife a desvelar los datos reales del tráfico portuario en el Muelle de Ribera\nEl candidato del CCN a la Alcaldía de la capital tinerfeña, Ignacio González, ha retado al presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza, a que desvele los datos reales del tráfico portuario en el Muelle de Ribera.\nBarreras prueba el mayor ferri construido en la ría de Vigo\nEl astillero inicia los ensayos del «Volcán del Teide», un mercante de 178 metros y capacidad para 1. 500personas.\nContinúan las huelgas en Francia\nFuente Noticia: Once Noticias\nLa huelga de los estibadores en el puerto de Fos en Francia causó que 38 barcos con petróleo y 19 embarcaciones con productos refinados no puedan atracar.\nLa terminal de TCB en Colombia instala dos grúas pórtico post panamax\nTerminal de Contenedores de Buenaventura que pertenece a Grup TCB, primer operador marítimo español de terminales portuarias, está a punto de finalizar la construcción de la primera fase del nuevo puerto. Recientemente llegó al mismo la primera embarcación con maquinaria pesada, que se pondrá en funcionamiento antes de fin del presente año.\nEl tráfico de contenedores en el puerto de Barcelona registra el mejor mes del año\nEntre los meses de enero y septiembre el Puerto de Barcelona ha manipulado un total de 1, 4 millones de TEU (unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies), una cifra que supone un crecimiento acumulado del 5,7% respecto al mismo periodo del año anterior. En concreto, en septiembre ha registrado el incremento mensual más relevante de lo que llevamos de año, ya que en este mes las terminales especializadas del Puerto han transportado un total de 168.582 TEU, 16 puntos más que en septiembre de 2009.\nEl Puerto de Las Palmas perpetúa en el recuerdo la vinculación de Nicola Mastro con el enclave\nLa comunidad portuaria del Puerto de Las Palmas de Gran Canaria ha querido perpetuar en el recuerdo la figura de Nicola Mastro, director de Operaciones de MSC Ginebra que falleció en febrero. El pasado viernes, la Autoridad Portuaria de Las Palmas organizó un homenaje al que asistieron familiares y representantes de MSC.\nRodríguez Zaragoza sentencia que una playa en el centro ´se cargaría el puerto´\nFuente Noticia: laopinion.es, LA OPINIÓN DE TENERIFE\nEl presidente de la Autoridad Portuaria no sacrificará la instalación por un arenal en la avenida marítima.\nConfirma que habrá zonas de baño en la Dársena de Los Llanos, pero no da fechas.\nEl presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza, ha insistido en que en la actualidad en la zona de obras del puerto de Granadilla hay sólo tres escarabajos de la especie protegida Pimelia canariensis, "ni 300, ni 3.000", y ha adelantado que espera la autorización de la Consejería de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias para hacer efectivo su traslado.\nDPWorld impulsa el papel del puerto de Tarragona como 'hub' logístico del Mediterráneo\nFuente Noticia: medlog news\nEl operador portuario DPWorld ha inaugurado hoy la ampliación de sus instalaciones en el muelle de Andalucía del puerto de Tarragona. Lo ha hecho acompañado del ministro de Fomento, José Blanco, del presidente de la Generalitat de Cataluña, José Montilla, el conseller de Obras Públicas, Joaquim Nadal, el presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Josep Anton Burgasé, y un nutrido grupo de representantes del tejido empresarial.\nTánger-Med alcanza en septiembre los 1,4 millones de teus, un 55% más\nEl puerto marroquí acumula 6,7 millones de toneladas hasta el tercer trimestre del año, el doble que en 2009. La nueva terminal de pasajeros incrementa el negocio hasta los 199,4 millones de dirhams.\nLa Federación Estatal de Trabajadores de los Puertos toma impulso en su congreso de Bilbao\nTranscurrido poco más de un año desde su constitución oficial, la Federación Estatal de Trabajadores de los Puertos de España (FTP) consolida un proyecto que aspira a convertirse en referente sindical de los trabajadores portuarios españoles, de la misma forma que Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios lo es ya para la estiba. Precisamente, el II Congreso de FTP celebrado ayer en Portugalete (Bilbao) corroboró el impulso recibido a través del apoyo de casi un millar de afilados a este sindicato, integrado en la Coordinadora Estatal de los Trabajadores del Mar.\nLa naviera Maersk unirá Tenerife con Bilbao, Vigo, Algeciras y Agadir\nRodríguez Zaragoza cree que la puesta en marcha de la nueva línea puede ser el embrión de la plataforma tricontinental.\nEn unos 12 días se adjudica el proyecto del escáner de Tenerife, según el presidente de Puertos de Tenerife\nEl presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza, ha señalado que en unos 12 días se adjudicará el proyecto de escáner en el muelle de la capital de la isla.\nLos grupos parlamentarios de CC, PP y PSC-PSOE han aprobado en sesión plenaria una Proposición No de Ley (PNL) por la que se insta al Gobierno de Canarias para que se dirija al Gobierno del Estado para el inicio de cuantas gestiones sean oportunas para la realización por parte del Ministerio de Fomento de un estudio de viabilidad del corredor atlántico europeo de transportes que contemple el papel estratégico de los puertos canarios de cara a lograr la plena conexión de la Unión Europea.\nMaersk retira un servicio entre Asia y Europa con escala en Tánger-Med\nLa decisión de la naviera de rehacer sus servicios en función de la demanda se materializará a mediados de noviembre. Habrá más cambios a partir de febrero.\nLa Federación Estatal de Trabajadores de los Puertos celebra su Congreso en Bilbao\nEl Hotel Puente Colgante de Portugalete acogerá mañana, jueves 21 de octubre, el II Congreso de la Federación de Trabajadores de los Puertos (FTP) que, según se acordó en la I Asamblea General Extraordinaria, celebrada el 22 de julio en Las Palmas, abordará entre otros temas, la planificación de trabajo para el próximo año 2011 y la difusión del sindicato a nivel estatal.\nCon los costes a vueltas\nLos costes de la estiba y lo caros o baratos que resultan los puertos españoles suele ser un tema recurrente que sale a la superficie de la actualidad informativa en función de los vaivenes de la marea.\nEl Puerto de Barcelona aprueba el proyecto de la terminal de contenedores\nEl consejo de administración del Puerto de Barcelona ha aprobado el proyecto de construcción de la terminal de contenedores del muelle Prat, que será gestionada por la concesionaria Terminal Catalunya (Tercat), participada al 70% por el grupo hongkonés Hutchinson Port Holding.\nValencia se promociona en Expo 2010 como la entrada marítima de 2010\nEl puerto de Valencia se ha promocionado hoy ante una veintena de responsables del principal puerto chino, Shanghái, como entrada marítima natural de Madrid, en un acto celebrado en el pabellón de Madrid de la Exposición Universal de Shanghái, del que el puerto valenciano es patrocinador.\nFomento inspecciona el buque sustituto que cubre la línea Cádiz-Canarias.\nLa Autoridad Portuaria de Las Palmas rendirá homenaje a Nicola Mastro el próximo viernes\nFuente Noticia: Veintepies; Fuente Fotografía: DiariodelPuerto.com\nLa Autoridad Portuaria de Las Palmas acordó recintemente rendir homenaje al que fuera director de Operaciones y Terminales de la compañía suiza Mediterranean Shipping Company.\nEl Consell reduce a uno el número de representantes de las empresas del sector en el Consejo de la APV\nEl Consell aprobó el pasado viernes la composición del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia. Si bien aún no ha trascendido el nombre de quienes formarán parte del ahora reducido consejo, se pasa de 27 a 15 miembros contando los natos, es destacable que el dictamen del Consell marca un sólo cargo para “los sectores más representativos de la comunidad portuaria” con lo que o estibadoras o transitarias o consignatarias podrían quedar sin representación directa en el Consejo.\nLa TMSA quiere relanzar el proyecto de ampliación con Tánger-Med II\nMarruecos llama a la puerta de los operadores para hacerse con la gestión de la terminal 3 de la ampliación del puerto, con capacidad para 3 millones de contenedores · Algeciras teme el traslado de APM Terminals.\nDPWorld y Egipto acuerdan duplicar la capacidad de la terminal de Sokhna\nFuente Noticia: medlognews\nEl operador portuario DPWorld aumentará la capacidad de su terminal en el puerto egipcio de Sokhna, en la entrada sudeste del Canal de Suez y a 120 kilómetros de El Cairo.\nRivero: La Agencia de Desarrollo de EEUU se interesa por los puertos canarios\nEl presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, ha expresado hoy su satisfacción por la disposición de los responsables de la Agencia Oficial del Gobierno de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (Usaid) para utilizar los puertos canarios.\nLa recuperación de los tráficos en Sagunto propicia la suspensión del ERE en SESASA\nLa perspectiva es la que da en muchas ocasiones la magnitud de las cosas, en este caso de la evolución del tráfico de contenedores en el Puerto de Sagunto.\nLa estibadora Dehorsa adquiere maquinaria para atender tráfico de TEUs\nEl puerto de Gandía aumenta así su oferta y se prepara para captar tráfico de contenedores.\nLos estibadores de Algeciras estrenan su nueva sede social en el recinto portuario\nLos trabajadores celebran una jornada de convivencia para inaugurar las instalaciones.\nJ. F Alamar se presenta oficialmente en la reunión de zonas de Coordinadora como coordinador de la Zona Levante\nLa pasada semana se celebró en Madrid la reunión de Zonas de La Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar En el encuentro se ratificó en el cargo a José Francisco Alamar, quien fuera elegido a mediados de septiembre como coordinador de la zona Levante (puertos de Sagunto, Gandia, Valencia, Castellón y Cartagena) del sindicatos Coordinadora, en sustitución de Pedro Vicente.\nCoordinadora expresa su malestar por no estar en el consejo del Puerto de Barcelona\nEl sindicato Coordinadora, mayoritario en el sector de la estiba, no está conforme con la remodelación que se ha hecho en el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB). El malestar del sindicato se debe a que, tras esta remodelación, realizada en cumplimiento de la nueva Ley de Puertos, los estibadores se han quedado sin su representante en el consejo de administración.\nBarcelona se sitúa en cabeza de los puertos del Mediterráneo en productividad\nEl Puerto de Barcelona es, junto con Malta, el que mayor productividad ofrece en el Mediterráneo. Ambos enclaves alcanzan 80 movimientos por cada barco en una hora en la carga y descarga. Así lo aseguró ayer en la conferencia Med Freight la vicepresidenta de las líneas regulares de CMA CGM en Asia, Mediterráneo, Mar Negro, Mar Rojo y Adriático, Christine Cabau.\nCoordinadora ve “muy complicado” mantener las negociaciones con MSC\nLas negociaciones que hasta ahora venían manteniendo MSC y la estiba del puerto de Valencia parece que se encuentran en punto muerto. Según varias fuentes consultadas por esta publicación, el paulatino crecimiento de los tráficos, el proceso de venta de Dragados SPL y la falta de acercamiento entre las posturas serían las tres razones que han provocado este parón.\nAPM Terminals dejará los puertos que no se ajusten a sus objetivos estratégicos\nEl presidente, Kim Kejfer, anuncia que la empresa invertirá en mercados emergentes de África, Asia, el sur de América y el este de Europa. Coordinadora, en contra de la política de Maersk Line, espera una reunión.\n"No se pueden utilizar las especies para parar las obras"\nEl director del Observatorio Ambiental de Granadilla, Antonio Machado, no entiende que los tribunales no se hayan pronunciado un año y medio después de presentado el recurso de Ben Magec sobre la descatalogación puntual de la seba en Granadilla y siga paralizada la obra portuaria.\nLas empresas frenan el plan del Puerto para crear una nueva sociedad de estiba\nFuente Notiica: lne.es\nLa pretendida reorganización de las empresas estibadoras que operan en el puerto de Avilés para formar un «núcleo duro» capaz de garantizar tráficos e inversiones en equipamientos para los muelles ha topado con las reticencias de las interesadas, poco o nada dispuestas a convertirse en las herederas del pasivo de la actual sociedad de estiba (Seavided) y muy especialmente los 4,5 millones de euros que se adeudan en forma de crédito como consecuencia del acuerdo extraordinario suscrito en su día para garantizar las prejubilaciones del personal.\nUna coincidencia afortunada\nAPM reconoce con el Casco de Plata a tres trabajadores, uno de ellos enfermero, por su rápida actuación tras un grave accidente laboral.\nJSV se desmarca de la subida de fletes y asegura que "dará la cara" por Canarias\nLa compañía avisa de que el alza de las tarifas se debe a que muchas navieras arrastran pérdidas por haber trabajado por debajo de sus costes. Recalca que JSV se ha mantenido al margen de esas prácticas gracias a la diversificación de su negocio y que ahora está diseñando un plan para incrementar sus servicios a las Islas.\nLa huelga de la estiba barra el paso a medio centenar de buques en Marsella\nEl undécimo día consecutivo de huelga en las terminales petroleras del puerto de Marsella ha provocado que la cifra de buques bloqueados a la espera de poder descargar la carga se haya elevado ya al medio centenar, según ha confirmado la autoridad portuaria del Grand Port Maritime de Marseille.\nEl Puerto registra una subida de un millón de toneladas\nLa actividad crece un 9% este año por el empujón del transporte intercontinental.\nTITULAR DE FEDERACION DE ESTIBADORES DENUNCIA AMENAZAS\nFuente Noticia: Terra Argentina.\nEl secretario general de la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA), Juan Corvalán, denunció hoy "amenazas de muerte" y reclamó a la justicia "la inmediata investigación de los hechos".\nEl tráfico portuario aumentará un 3,6% en 2010 y un 6% en 2011, según Fomento\nLa secretaria de Estado, Concepción Gutiérrez, señala en el Congreso que en 2013 se puede llegar al máximo histórico de 500 toneladas movidas en los 44 puertos de interés general.\nLas huelgas ponen en peligro el suministro de combustible en Francia\nFuente Noticia: ELVIGIA. com\nA la protesta de los estibadores portuarios se han sumado la de los empleados de la petrolera Total y la convocatoria de un paro indefinido a partir del día 12.\nCerca de 30 tanqueros permanecen bloqueados a la espera de poder descargar el crudo en el puerto de Marsella-Fos.\nLos puertos españoles superan los 8,3 millones de contenedores en los ocho primeros meses de 2010\nFuente Noticia: NexoLog.com\nDentro del ‘ranking mundial’ los puertos asiáticos movieron 241,1 millones de TEUs, un 62% del total.\nPiden autorización al Puerto de Tenerife para instalar una fábrica de vehículos eléctricos\nLa empresa TohqiEuropa ha solicitado autorización a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para la instalación de una fábrica de vehículos eléctricos, según una anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).\nValencia, Algecirasy Barcelona entre los 100 primeros puertos del mundo\nLos puertos de Valencia, Bahía de Algeciras, Barcelona y Las Palmas, se encuentra situados entre los 100 más importantes del mundo por el movimiento de mercancías en contenedores, según información facilitada por Puertos del Estado.\nEl CCN le espeta a Rodriguez Zaragoza que no tiene la última palabra sobre una playa en Santa Cruz de Tenerife\nEl Centro Canario Nacionalista (CCN) no ha tardado en responder al comunicado de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife sobre su negativa "tajante" para la construcción de una playa en el puerto capitalino y le ha respondido que no son Puertos de Tenerife la entidad que tiene la última palabra sobre este asunto pues le ha recordado que por encima de esta institución se encuentra el Ministerio de Fomento.\n"Tajantemente" ... La Autoridad Portuaria niega que avale la construcción de una playa en el puerto de Santa Cruz\nEl presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza, ha negado "tajantemente" que avale la construcción, tal y como reflejan hoy algunos medios de comunicación locales, de una playa en el recinto portuario capitalino, más allá de la ya prevista en la zona de Valleseco.\nContinúan los paros de los estibadores franceses\nFuente Noticia: DiarioMarítimasOnline\nLos paros intermitentes del sector estibador en los principales puertos franceses continúan, lo que está provocando la congestión e incluso desvíos de tráficos tanto en los enclaves atlánticos como mediterráneos del país galo.\nFernando González Laxe, presidente de Puertos del Estado: “No tengo derecho a cuestionar lo que gana un trabajador, la eficiencia es la clave"\nDieciséis meses después de su llegada a la presidencia del Organismo Público Puertos del Estado, Fernando González Laxe ha concedido su primera entrevista a un medio especializado.\nHuelga en todos los puertos franceses del 1 al 3 de Octubre\nNuestros compañeros franceses, de la Federación de Puertos de la CGT han informado a IDC, que harán un paro de 72 horas en todos los puertos franceses desde el 1 hasta el 3 de Octubre.\nParo de estibadores en los puertos de Nueva York y Nueva Jersey (EEUU)\nFuente Noticia: nuestromar\nUn paro de estibadores llevó a la paralización de parte del puerto de Newark el martes, dejando a varios portacontenedores a la espera de ser descargados.\nEl tráfico de contenedores en Algeciras baja por primera vez en el año\nEl tráfico de contenedores en el puerto de Algeciras ha descendido un 2,02 % en el acumulado hasta agosto respecto al mismo periodo de 2009, lo que supone la primera bajada en lo que va de año.\nHamburg Süd desvía su flota de contenedores de Valencia a Tánger\nLos bajos costes del puerto marroquí podrían arrastrar al principal cliente de los muelles valencianos, la compañía suiza MSC.\nCoordinadora quiere clarificar el papel de las AAPP en el nuevo modelo portuario\nCoordinadora espera que la Sociedad de Estiba de Palma acoja a los estibadores de Iscomar\nArkas inaugura su nueva línea con Canarias con el “Euro Discovery”\nEl tráfico de mercancías repunta en septiembre\nCoordinadora defenderá la supresión del 25% de fijos y que la formación la garantice la APIE\nLos sindicatos denuncian la situación drámatica del Grupo Contenemar\nCoordinadora busca con Acciona una salida para los estibadores de Palma\nEl puerto de Sevilla refuerza sus vínculos comerciales con Las Palmas y Tenerife\nEl falso naufragio del Grupo Contenemar\nBlanco defiende en el Congreso una Ley de Puertos que sea “duradera y definitiva”\nBoluda y Nisa inician un servicio entre Mediterráneo y Canarias\nPSOE y PP pactan un modelo único de estiba basado en “sociedades mercantiles privadas\nLaxe reúne en Madrid a los presidentes de los puertos para fijar posturas ante la nueva Ley\n“El acuerdo abre la puerta a un texto que da estabilidad al sistema portuario”\nLaxe aboga por un único modelo de estiba, con unas pautas fijas pero libertad privada de gestión\nAnesco ve “irregularidades de procedimiento” en la sanción de Competencia\nPSOE y PP pactan un modelo único de estiba basado en “sociedades mercantiles privadas”\nDel sentimiento absurdo de la estiba\nCoordinadora se felicita de que el PSOE tome en serio que haya un único modelo de estiba\nSimancas reconoce que en el PSOE “nos decantamos por un modelo único de estiba”\nNisa Marítima enlazará Tenerife con Sagunto y Barcelona\nCONCURSO DE PINTURA INFANTIL NAVIDAD 2009\nCONCURSO DE FOTOGRAFÍA PORTUARIA\nAnesco, Coordinadora y CIG anuncian recurso ante “el atropello” de Competencia\nTSJ rechaza recurso contra estibadores que criticaron la gestión del pte. De SESTICARSA\nEl Consejo de Usuarios deTransporte pide que siga la bonificación de las tasas portuarias\nANAVE afirma que con el decreto de Transportes Regulares de Canarias peligrará la libre competencia\nACS sacará a la venta su división de medio ambiente y logística separada en paquetes\nComunicado de prensa, Estibadores Argentinos\nMariano Navas: “El borrador de la ley de puertos estará antes de finalizar el año"\nAcciona comenzará a operar en el nuevo puerto de Tánger Med a partir del 1 de noviembre\nSuplemento especial Puertos de Canarias\nVisita del Comité a las obras de ampliación del Dique del Este\nLa madrugada de este sábado al domingo se retrasarán los relojes una hora, de modo que a las tres de la madrugada volverán a ser las dos.\nPuertos rechaza el pago de 728.228 euros por ocupar suelo\nLa herencia de Luis Suarez Trenor\nPuertos de Tenerife paga 1,5 millones por anular la marina de Valleseco.\nBruselas da luz verde a la financiación pública de líneas marítimas con África\nAcciona Trasmediterránea inaugura un servicio semanal entre Barcelona, Canarias y añadir\nGuinea Ecuatorial muestra su deseo de elegir el Puerto de La Luz como base de redistribución a Europa de materias primas.\nRiña en Sestiba al negarse más sueldo al gerente\nFernando Palao, nuevo Secretario de Estado de Transportes\nNavas presenta a los puertos una nueva Ley similar a la propuesta anterior\nAnesco y Coordinadora piden a PE conocer el borrador de la Ley antes de diciembre\nCoordinadora-BCN, OTEP y Transcont crean una plataforma para defender los intereses del sector\nGestiba recurre a contrataciones temporales al aumentar la actividad\nA. P. Moller-Maersk bautiza un nuevo buque de 7.000 TEUs como “Mette Maersk”\nArkas y NISA inician un servicio entre Valencia y las Islas Canarias\nProductores de tomates y flores temen por el futuro de ambos negocios en las Islas\nDos buques encallados por el temporal ponen en peligro la Bahía de Algeciras\nSiete heridos al chocar el ferry de Armas en Morro Jable\nLos estibadores y APM Terminals llegan a un principio de acuerdo\nEl IV Acuerdo Marco apuesta por la mejora de la productividad de los puertos españoles\nEl Puerto de La Luz espera duplicar el tráfico de contenedores en menos de 5 años\nPEÑA LOS POCOS TURNOS\nEl seguro del automóvil no cubrirá los siniestros en los puertos a partir del próximo 13 de octubre\nBoluda Lines y Contenemar ponen en marcha un servicio express Alicante-Canarias\nComunicado de prensa de FEMPINRA (federación Marítima Portuaria de la Industria Naval Argentina\nPortuarios Uruguayos en Conflicto\nJSV y WEC Lines inician un servicio conjunto para potenciar los tráficos entre la Península y Canarias\nAcciona incrementará la capacidad de carga de su flota con dos nuevos buques ro-ro\nLas labores de limpieza del vertido del puerto de Santa Cruz de Tenerife concluirán esta noche\nCapitania Maritima abre expediente sancionador al buque 'CTE Beatriz' por el vertido en el puerto de Tenerife\nUna avería en un buque provoca un vertido de fuel en el Puerto de Tenerife\nPuertos dice que los diques se empiezan en un mes\nEl Puerto Tinerfeño recibió hoy un buque semisumergible con una plataforma petrolífera\nBoluda concentra en La Luz el tráfico con África\nCoordinadora Valencia desconfía en que se respeten los acuerdos alcanzados con el PSOE