De un posible Joseph Conrad en Colombia\nEsta historia comienza como muchas otras con un joven que abandona su tierra en busca de aventuras.\nEl lunes 10 de julio de 1876 el velero Saint-Antoine, de tres mástiles y 432 toneladas de peso, salió de Marsella con destino al puerto de St. Pierre en la isla caribeña de Martinica. Los registros del puerto de Toulon muestran que a bordo del Saint-Antoine se embarcaron 16 tripulantes al mando del capitán C. Escarras. Entre ellos se encontraba Konrad Korzenieowski, un aristócrata polaco de escasos dieciocho años que había abandonado su patria dos años atrás con el firme propósito de convertirse en marino. Éste era el tercero de sus viajes. Un año atrás, Konrad había cruzado dos veces el Atlántico a bordo del Mount-Blanc, un mercante pequeño y maltrecho muy a pesar de su nombre, y había escuchado “por primera vez con la curiosidad de [sus] años mozos el susurrar acompasado del viento contra el velamen del navío”, según confiesa en El espejo del mar, uno de sus tantos textos autobiográficos.\nEl Saint-Antoine arribó a St. Pierre el viernes 18 de agosto, después de 39 días de mal viento y buena mar. El 25 de septiembre abandonó la ciudad e inició su largo camino de regreso hacia Marsella, que lo llevó primero a St. Thomas y luego a Por-tau-Prince. Nadie sabe a ciencia cierta qué fue de la vida del joven Konrad entre el 18 de agosto y el 25 de septiembre de 1876. Pero si Joseph Conrad pisó alguna vez los Estados Unidos de Colombia, probablemente lo hizo en este lapso.\nEntre los más de cien biógrafos de Conrad, Jerry Allen es sin duda quien ha aportado más detalles sobre las aventuras de Korzenieowski en su tercer viaje por el Caribe. Cuenta Allen que al otro día de su llegada a St. Pierre, el Saint-Antoine salió rumbo a los puertos colombianos de Santa Marta, Sabanilla, Cartagena y Aspinwall (Colón), deteniéndose de paso en los puertos venezolanos de Puerto Cabello y La Guayra. El principal y tal vez único propósito del viaje era entregar un cargamento de armas a las guerrillas conservadoras que, acaudilladas por el general Joaquín María Córdova, combatían por aquellos días contra el gobierno liberal de don Aquileo Parra. Allen conjetura, además, que las armas entregadas por Konrad y sus secuaces a los rebeldes conservadores fueron usadas en la batalla de los Chancos, librada el 31 de agosto de 1876 en lo que es hoy el departamento del Cauca.\nValga decir que estas conjeturas no resisten el más mínimo escrutinio. Es sencillamente imposible que unas armas entregadas a finales de agosto en Cartagena hayan sido usadas el 31 del mismo mes en una batalla que tuvo lugar a más de mil kilómetros de distancia tierra adentro. De igual modo, no es factible que en escasos 35 días el Saint-Antoine haya ido y vuelto de St. Pierre a Colón, haciendo tres paradas en puertos colombianos y dos en puertos venezolanos. Ello implicaría recorrer 4.000 kilómetros en algo más de 20 días, lo que excede la velocidad de los veleros de la época. La cronología propuesta por Allen no parece entonces consistente con los ritmos decimonónicos, lo que arroja serias dudas sobre la verosimilitud de su narrativa.\nLo que sí parece plausible es que el cargamento de armas, si es que en verdad existió, hubiese estado destinado para las fuerzas rebeldes del general Córdova. El dueño del Saint-Antoine, monsieur Delestang de Marsella, era un banquero con conocidas inclinaciones monárquicas, dispuesto a apoyar las causas reaccionarias dondequiera que florecieran y por ende un probable simpatizante de los rebeldes conservadores que buscaban desbancar al gobierno secular de Aquileo Parra. Cabe señalar, además, que el tráfico de armas hacia Colombia era bastante común por aquellos días. La llegada de mercantes cargados de armas a Cartagena y Colón se anunciaba en los diarios sin ningún disimulo. Las armas que llegaban a Cartagena eran enviadas al interior del país por el Magdalena y las que llegaban a Colón eran transportadas por tren hasta Ciudad de Panamá, desde donde eran llevadas por barco hasta Buenaventura. Todo esto se hacía abiertamente, con la anuencia del gobierno y la complacencia de los generales.\nOtros biógrafos de Conrad, quizás menos dados a sustituir la diligencia por la imaginación, cuestionan los elementos esenciales de la historia de Jerry Allen. Owen Knowles, autor de una nutrida cronología de la vida de Conrad, afirma que la bitácora del Saint-Antoine muestra a las claras que éste nunca abandonó el puerto de St. Pierre entre el 18 agosto y el 25 de septiembre de 1876. Existe, sin embargo, la posibilidad de que Konrad haya abandonado temporalmente St. Pierre para visitar algunos puertos en tierra firme, quizás a bordo de uno de los tantos vapores que por aquellos días iban de puerto en puerto llevando y recogiendo el correo. Y cabe también la conjetura de que Konrad, acompañado por algunos miembros de la tripulación del Saint-Antoine, haya utilizado uno de estos vapores para llevar un cargamento de armas de St. Pierre a Cartagena.\nHans van Marle comparte algunos de los planteamientos de Knowles, pero propone una ruta y una cronología diferentes. Marle sugiere que a los pocos días de la llegada del Saint-Antoine a St. Thomas, el 27 de septiembre de 1876, Konrad se embarcó en un vapor rumbo a Kingston, Jamaica. De allí Konrad probablemente salió hacia Colón, de Colón hacia los puertos colombianos de Cartagena y Sabanilla, de allí a Venezuela y de Venezuela a Port-au-Prince. Mientras Konrad recorría el Caribe, saltando de puerto en puerto, el Saint-Antoine estuvo primero en St. Thomas, luego navegando entre St. Thomas y Por-tau-Prince y más tarde anclado en Port-au-Prince, donde permaneció hasta el 26 de noviembre, día en que partió hacia Marsella. Según esta cronología, Konrad tuvo casi dos meses para completar su periplo por el Caribe y alcanzar a llegar a Port-au-Prince antes de que el Saint-Antoine emprendiera su camino de regreso a Marsella.\nLa cronología de Marle cobra sentido a la luz de la evidencia recopilada por Zdzislaw Najder, otro de los biógrafos de Conrad, y quien ha hecho énfasis en las conexiones polacas del novelista. Najder encontró una carta fechada el 8 de octubre de 1876 por Tadeusz Bobrowski, el tío y acudiente de Konrad, en la que éste menciona haber recibido otra de su sobrino, proveniente de Martinica, con fecha 10 de septiembre de 1876. Si la fecha y la procedencia de esta última son correctas —y Konrad pudo bien haber mentido acerca de ambas—, ello implicaría que el futuro novelista nunca abandonó el puerto de St. Pierre y que por ende no pudo haber visitado los Estados Unidos de Colombia en septiembre de 1876.\nMarle insiste en que dos meses proveen una ventana de oportunidad lo suficientemente amplia como para completar la travesía caribeña que él propone. La bitácora del Saint-Antoine muestra, de otro lado, que todos sus tripulantes aparecen registrados a la llegada y a la salida de cada uno de los destinos caribeños del velero, lo que contradice la afirmación de Marle en el sentido de que Konrad estaba dando vueltas por el Caribe cuando el Saint-Antoine partió de St. Thomas hacia Port-au-Prince. Dado el carácter supuestamente ilícito de este viaje, es posible, sin embargo, que el capitán Escarras haya falsificado la bitácora buscando esconder las actividades de Konrad y sus secuaces.\nEs también posible que Konrad haya viajado de St. Thomas hacia los puertos venezolanos de La Guayra y Puerto Cabello, para seguir más tarde hacia Cartagena y Colón y finalmente hacia Port-au-Prince, siguiendo una ruta similar a la sugerida por Marle pero en sentido contrario. Los registros de la época muestran que la mayoría de los vapores que viajaban de las Antillas a Colón hacía primero escala en Venezuela y luego en Colombia. Por ejemplo, el Daily Star & Herald, un diario de Colón, contiene, en su edición del 29 de agosto de 1876, la siguiente nota: “El vapor Bolívar, de la línea de Liverpool, salió de Barbada el 24 del corriente para Colón, con escala en La Guayra, Puerto Cabello I Sabanilla. Se espera en Colón el 3 de septiembre”. La nota que sigue en el diario no viene al caso pero de todos modos es interesante. Dice: “Son frecuentes las quejas que oímos contra las orjías de media noche, en distintos vecindarios de la población. Esto evidencia flojedad en la observancia del último decreto de la policía”.\nAsimismo es posible, y en mi opinión bastante probable, que el joven Konrad haya emprendido este viaje con el único propósito de conocer lugares exóticos. No es difícil imaginar su emoción al enterarse de que el vapor que lo llevaba a Colombia también llevaba un cargamento de armas para una guerra entre ateos y católicos. Tampoco es difícil imaginar que, en su ingenuidad, se haya sentido protagonista de una acción en la que no jugó papel distinto al de pasivo acompañante. Por supuesto, estas especulaciones deberían complementarse con los testimonios de Conrad al respecto, muchos de ellos desperdigados en unas cuantas cartas y varios escritos autobiográficos.\nInfortunadamente, todas las cartas escritas por el joven Konrad a su tío y mentor Tadeusz Bobrowski se quemaron en 1917. Aun se conservan las que Bobrowski escribió a su sobrino, pero éstas arrojan pocas luces sobre las andanzas del joven Korzenieowski. Tal vez lo único que puede inferirse de ellas es que Tadeusz desconfiaba profundamente del buen juicio y de la prudencia de su sobrino. Es la misma historia de siempre: los viejos pidiendo prudencia y los jóvenes contestando con evasivas. “Por favor contesta mis preguntas”, le escribía Bobrowski a Korzenieowski en octubre de 1876, “no te fíes de tu memoria, pues eres bastante distraído y con frecuencia olvidas lo que te he preguntado”.\nLas evasivas del joven Konrad se perdieron para siempre, pero se conservan a cambio algunas cartas escritas por Joseph Conrad, el novelista, en las que intenta recordar, a veces en vano, sus aventuras caribeñas. El 22 de julio de 1923, 47 años después de su viaje en el Saint-Antoine y un año antes de su muerte, Conrad le escribió a su amigo Richard Curle que muchos años atrás había pasado doce horas en Puerto Cabello y dos o tres días en La Guayra, donde “escalando una montaña pude divisar Caracas”. En marzo de 1917 Conrad le contó por escrito a Elizabeth Dummet, la novia de Cunninghame Graham, un aristócrata escocés con quien nos toparemos más adelante, que una reciente mención a la ciudad de Cartagena de Indias “me trajo por un momento el sentimiento de mi juventud perdida. Vi aquel lugar por última vez en 1875”. El año correcto se le escapa a Conrad, pero su yerro hace acaso más creíble el recuerdo. Años atrás, en julio de 1903, Conrad le había escrito al mismo Graham acerca de sus esfuerzos por incorporar sus tenues memorias del Caribe en su novela Nostromo: “Todas mis memorias de Centroamérica se me escapan. Sólo tuve una mirada fugaz hace veinticinco años. And that is not enough pour bâtir un roman dessus. And yet one must live” (y eso no es suficiente para construir un libro. Sin embargo, uno debe vivir). Aquí el continente correcto es el que se le escapa a Conrad. La memoria es pasajera y los recuerdos se desvanecen.\nConrad hizo también una breve alusión a su tercer viaje caribeño en su novela autobiográfica La flecha de oro. Según cuenta la novela, durante su tercer viaje a Martinica Conrad participó en varias “experiencias, licitas e ilícitas, que me asustaron un poco y me divirtieron sobremanera”. La novela no menciona cuáles fueron los ilícitos, ni dónde ocurrieron, ni a quiénes involucraron. Todo queda servido para la imaginación de los biógrafos. La misma novela narra, esta vez con exceso de detalles y aventura romántica incluida, otra de sus supuestas excursiones ilegales. A comienzos de 1878, el protagonista de la novela (y álter ego de Conrad) participa en una operación ilegal destinada a entregarles un contrabando de armas a las huestes carlistas que aspiraban a restaurar la hegemonía borbónica en España. Pero como bien lo afirma Zdzislaw Najder, el movimiento carlista fue completamente subyugado a finales de 1876 y era ya cosa del pasado en 1878. La cronología aquí tampoco cuadra, como no cuadra otra versión de los mismos hechos que ofreció Conrad en una colección de impresiones marinas que escribió en 1904 y que publicó algunos años más tarde bajo el título El espejo del mar.\nLas cartas de Conrad llenan ocho volúmenes y sus escritos autobiográficos son extensos, pero por más que se hurgue y se esculque, lo que han hecho hasta el cansancio los biógrafos de Conrad robándole a esta actividad cualquier pretensión de aventura, poco más puede encontrarse. La alternativa tal vez sea recurrir a las novelas en busca de paisajes y alusiones que brinden nuevas pistas, así estén trastocadas por el olvido y la imaginación.\nColombia y Nostromo\nLa vida de Joseph Conrad puede dividirse en tres períodos: los primeros diecisiete años, pasados en Polonia y alrededores; los siguientes veinte años de viaje por los mares del mundo, y los últimos veinticinco, cuando escribió novelas y relatos acerca de sus experiencias e impresiones como marino. Las novelas a menudo ofrecen un testimonio invaluable sobre sus viajes y aventuras, por lo que no es de extrañar que muchos de los biógrafos hayan recurrido a ellas buscando llenar los detalles desconocidos de los años marinos del novelista.\nNostromo es considerada por muchos la obra maestra de Conrad. La novela transcurre en el puerto caribe de Sulaco de la república hispana de Costaguana. Aunque ambos son lugares ficticios producto de la imaginación de Conrad, parecen tener un asidero real claramente identificable. No se necesita ser un lector muy perspicaz (ni un novelista delirante, como bien lo afirma García Márquez en “Las frutas del cercado ajeno”) para reconocer en Sulaco una mezcla de los puertos colombianos de Santa Marta y Cartagena. Tanto Sulaco como Santa Marta están situados al borde de una bahía abigarrada desde donde se divisan las nieves perpetuas de una cordillera. Tanto Sulaco como Cartagena están rodeados de murallas y resguardados del mar abierto por islotes desolados. Para Jerry Allen, los islotes de Sulaco no son otros que Tierra Bomba y Barú; la cordillera de nieves perpetuas no es otra que la Sierra Nevada de Santa Marta y el nombre Sulaco deriva de Turbaco, el barrio rico de la Cartagena de los tiempos del cólera. Sulaco también comparte con Cartagena el abolengo y las historias de piratas; Sulaco, como Cartagena, sufrió los embates del legendario Francis Drake; y Sulaco, como Cartagena, parece haber ya vivido la mejor parte de su historia.\nLas descripciones de Sulaco en Nostromo ofrecen una prueba, si no irrefutable, sí convincente de que Conrad visitó alguna vez los principales puertos del Caribe colombiano. El incidente de las armas es harina de otro costal, y Nostromo no aporta ningún detalle al respecto. De otro lado, una lectura atenta de la novela sugiere que Conrad no sólo estaba familiarizado con la geografía de Colombia, sino que también conocía a fondo su historia de guerras sangrientas y revoluciones inanes. Según algunos de sus biógrafos, Conrad realizó un esfuerzo magnífico por informarse sobre el contexto histórico y político del escenario de su novela. En ello fueron instrumentales las experiencias aportadas por dos hombres: Robert Bontine Cunninghame Graham y Santiago Pérez Triana, como bien lo ha señalado el historiador Malcolm Deas.\nCunninghame Graham fue un personaje multifacético: aristócrata, parlamentario, defensor de los oprimidos, escritor y viajero. Sus intereses, en parte por razones familiares, estuvieron siempre en Latinoamérica. Sus biografías de José Antonio Páez y Hernando de Soto son aún hoy consideradas clásicas del género. Y su Portrait of a Dictator es el precursor de un reputado subgénero de la literatura latinoamericana: las novelas de dictadores.\nA comienzos del siglo XX, mientras escribía Nostromo, Conrad mantuvo una voluminosa correspondencia con Cunninghame Graham: muchas de sus cartas expresan la inmensa deuda del novelista con su amigo, por aquella época un combativo miembro del Parlamento inglés. En mayo de 1903 Conrad le pedía a su amigo que le perdonara la audacia de haber escogido a Suramérica, una región que desconocía por completo, como el escenario de su nueva novela. En julio de ese mismo año se disculpaba de nuevo y confesaba que “una vez termine la novela no seré capaz de mirarte a la cara otra vez”. Finalmente, en octubre de 1904, habiendo ya completado el primer manuscrito de su novela, Conrad le pedía de nuevo disculpas a su amigo “por intentar escribir una historia de esta clase”; esto es, una historia que le debe su contexto histórico y cultural, más que a las experiencias del mismo Conrad, al conocimiento y los escritos de su corresponsal y amigo.\nMuy seguramente fue el mismo Cunninghame Graham quien puso a Joseph Conrad en contacto con Santiago Pérez Triana, por esos días ministro plenipotenciario de Colombia ante España e Inglaterra. Pérez Triana era hijo de don Santiago Pérez, quien había antecedido a don Aquileo Parra en la presidencia de Colombia y quien, por aquellas cosas del destino, había tenido que abandonar el solio de Bolívar y el país de Santander en 1876, el mismo año en que el joven Konrad visitó los puertos colombianos de Cartagena y Santa Marta.\nSantiago Pérez Triana, tal como su amigo Cunninghame Graham, también era multifacético: autor de tratados fiscales y cuentos infantiles, experto cocinero y relator de viajes. Su obra más conocida es su relato De Bogotá al Atlántico por la vía del río Meta, cuyo prólogo para la versión inglesa fue escrito por el mismo Cunninghame Graham. Las cartas de Conrad a Graham muestran a las claras que Pérez Triana no sólo compartió con Conrad su holgado conocimiento de la política y la historia de Colombia, sino que también le sirvió de modelo para uno de los personajes de Nostromo, el inefable don José Avellanos, tal vez la mejor personificación literaria de los ilustrados caballeros que gobernaron Colombia antes de que la televisión transformara a nuestros gobernantes de ávidos lectores de novelas en sonrientes lectores de teleprompters.\nEl 26 de diciembre de 1903 Conrad le escribe a Cunninghame contándole, entre otras cosas, que Pérez Triana se había enterado de su interés por los asuntos suramericanos: “Me ha escrito la más amable de las cartas, ofreciéndome información e incluso una introducción”. Algunos meses más tarde, en octubre de 1904, Conrad le confiesa a su amigo que ha moldeado uno de los personajes de su novela usando a Pérez Triana como modelo. “Estoy avergonzado del uso que he hecho de las impresiones que me ha producido la personalidad del excelentísimo Pérez Triana. ¿Crees tú que he cometido una falta imperdonable? Pero probablemente Pérez Triana nunca sabrá de la existencia de mi novela”. Si en verdad lo supo, es un misterio. Lo que sí se sabe es que, posiblemente como resultado de sus conversaciones con Cunninghame y Pérez Triana, Conrad cobró un denodado interés en los asuntos de Colombia.\nConrad fue particularmente crítico de la intervención norteamericana en la separación de Panamá. “And à propos what do you think of the Yankees conquistadores in Panamá? Pretty, isn’t it? Enfin,” le escribió Conrad a Cunninghame Graham en diciembre de 1903, con esa mezcla de idiomas tan suya y esa resignación ante los designios de los poderosos tan latinoamericana. No coincidencialmente, la intervención norteamericana en Panamá aparece fielmente recreada en Nostromo. En la novela, Sulaco decide separarse del resto de la república de Costaguana en una decisión favorable a los intereses de los Estados Unidos que, tal como ocurrió en la realidad, fue el primer país en aceptar la nueva república y el artífice de su independencia: “Una demostración naval puso fin a la guerra entre Sulaco y Costaguana y el crucero americano, Powhattan, fue el primero en saludar la bandera de la nueva república”. La única diferencia entre ficción y realidad es el nombre del crucero americano: Powhattan en la primera y Nashville en la segunda.\nExiste una conexión extraordinaria entre los hechos y lugares de esta historia. En mayo de 1902 la erupción del monte Pelée sepultó para siempre la ciudad de St. Pierre, el pequeño París, refugio de aristócratas y destino favorito de los mercantes franceses en las postrimerías del siglo xix. Por obra y gracia del destino, el Congreso norteamericano se encontraba discutiendo por aquellos días las dos posibles rutas para la construcción de un canal interoceánico: Panamá y Nicaragua. La causa nicaragüense contaba entonces con muchos adeptos y sus enemigos se estaban quedando sin razones al no encontrar mayor eco sus advertencias sobre la comprobada historia de actividad volcánica de Nicaragua. La magnitud de la tragedia de St. Pierre —treinta mil personas fueron sepultadas en cosa de dos minutos— cambió por completo los términos del debate. Los riesgos de una erupción volcánica pasaron de ser una consideración teórica a representar un peligro palpable y aterrador. La opción nicaragüense perdió muchos de sus adeptos y pocas semanas después el Congreso escogió, casi por unanimidad, la ruta panameña, en lo que sería el primer paso de una serie de acontecimientos que terminarían con la separación de Panamá de Colombia, y que unirían para siempre a St. Pierre y a Panamá, el destino caribeño de Konrad y una de las fuentes de inspiración del autor de Nostromo.\nAnd yet one must live\nBasado en sus conversaciones con Cunninghame Graham y Pérez Triana e impresionado por la injerencia norteamericana en Panamá, Conrad compuso en Nostromo una representación de Colombia (y de Latinoamérica, en general) que es al mismo tiempo sorprendente en su precisión y brutal en su clarividencia. Su mensaje no es optimista. Nostromo es, en las palabras de varios de sus críticos, un monumento a la futilidad. Las revoluciones se repiten (y las hay de todo tipo, violentas y pacíficas) y nada cambia en la república de Costaguana.\nPrimero, Charles Gould, el capitalista a ultranza de Nostromo, trata de fundar una revolución basada en el poder transformador de los intereses materiales. Sus premisas son bien conocidas: “Lo que se necesita aquí es ley, buena fe, orden y seguridad. Ustedes pueden perorar acerca de estas cosas, pero yo fío mis esperanzas en los intereses materiales. Dejen a los intereses materiales echar raíz y ellos impondrán las condiciones que garantizarán su propia supervivencia. Por ello, la búsqueda de utilidades tiene justificación aquí entre el desorden y la anarquía; tiene justificación porque la seguridad que demanda terminará siendo compartida por los oprimidos. Y la justicia vendrá después. Ése es nuestro rayo de esperanza”. Pero los sueños de Charles Gould fracasan de manera estruendosa, quizás porque, como bien lo afirma otro de los personajes de la novela, los intereses materiales carecen de la rectitud y de la fuerza que sólo puede encontrarse en los principios morales.\nDesafortunadamente, los revolucionarios que luchan por derrocar el reino de los intereses materiales e imponer un nuevo orden fundado en principios morales no logran nada, salvo revelar la mezquindad que se esconde detrás de sus tan tarareadas virtudes. Así las guerras se repiten y la historia de Costaguana se transforma en una lucha inane por un botín cada vez más pequeño pues todo vestigio de empresa ha sido aniquilado por la sucesión de conflictos. Al final de la novela la futilidad de las utopías de los dueños del capital y de los adalides de la moral es evidente. Y Sulaco se prepara para otra guerra sin cuartel y sin objeto.\nAterrados ante la futilidad de la política, muchos críticos han querido ver en Nostromo una insinuación sobre el poder redentor del amor y otras pasiones privadas. Pero Conrad tampoco tenía muchas esperanzas en el amor: “El amor es sólo una breve suspensión de la razón, una breve intoxicación, cuya delicia uno recuerda con un sentido de pesadumbre, como si se hubiera tratado de un período de profunda tristeza”. And yet one must live.\nKonrad Korzenieowski, el joven marino, aparece fugazmente en el último capítulo de El amor en los tiempos del cólera: “Durante una de las tantas guerras civiles del siglo anterior, Lorenzo Daza había sido intermediario entre el gobierno liberal del presidente liberal Aquileo Parra y un tal Josepk K. Korzeniowski, polaco de origen, que estuvo demorado aquí varios meses en la tripulación del mercante Saint-Antoine, de bandera francesa, tratando de definir un confuso negocio de armas”. Aunque algunos de los hechos descritos en la novela no son del todo correctos, es claro que García Márquez trató de presentar una versión de lo acontecido que respetase la evidencia histórica. Se trataba, según sus propias palabras, de rendirle un homenaje a uno de sus autores más queridos.\nPero García Márquez tuvo quizás razones aun más poderosas para rendirle un homenaje al autor de Nostromo. En el capítulo ocho de la primera parte de la novela, Charles Gould y su esposa se ven obligados a pasar la noche en un pequeño pueblo ubicado al pie de la cordillera. Allí son alojados por el alcalde, un ex sargento del ejército, quien, conocedor de las conexiones de Gould con el gobierno, le suplica al capitalista que interceda ante el “gobierno supremo” para que le paguen la pensión que le había sido prometida muchos años atrás por su coraje en la guerra contra los indios. La coincidencia con el coronel de la novela corta de Gabo es evidente, tanto así que no resulta aventurado afirmar que Nostromo, además de todo, le entregó a Colombia uno de los personajes más queridos de su literatura.


Diario Co Latino - Informándote con Credibilidad Belleza de la cordillera volcánica Apaneca-Ilamatepeq - Diario Co Latino\nPágina de inicio » Nacionales » Belleza de la cordillera volcánica Apaneca-Ilamatepeq\nRedacción Nacionales 11 abril, 2022 Nacionales Deja un comentario 639 Vistas\nHay de todo. Pueblos gemelos, con las mismas raíces indígenas, aunque abunda la gente blanca, y diversidad de flora, propia de climas gélidos, a más de mil 816.05 metros sobre el nivel del mar…!!!\nDesde bellos muebles de madera artesanales, pantallas para lámparas hechas de mimbre y otras fibras, hasta exquisitos platillos típicos, propios de la región, pueden ser encontrados, exhibidos a lo largo de la carretera, en la llamada «Ruta de Las Flores», donde se disfruta, además, de espectaculares paisajes de montaña.\nHay diversidad de centros recreativos, como «El Portezuelo», a casi 2, 000 metros sobre el nivel del mar, en Juayúa, Ahuachapán, donde hay variedad de juegos extremos para los más atrevidos.\nSalcoatitán, otro pintoresco pueblo de la Cordillera Apaneca-Ilamatepeq, en el departamento de Sonsonate, conecta con Juayúa, Apaneca, Nahuizalco, la cabecera homónima, Santa Ana, y otra cantidad de pueblos dignos de visitar.\nEn sus 89.71 kilómetros de longitud, la Cordillera Apaneca-Ilamatepeq, acoge una gran cantidad de volcanes, entre los que destacan el Ilamatepeq, de Santa Ana, y el que un día fuera «El Faro del Pacífico», el Volcán de Izalco, en Sonsonate, así como innumerables ausoles.\nUna película de paisajes y bosques de montaña, envuelven a esa majestuosa obra natural, que no puede pasar desapercibida por los amantes de la naturaleza.\nAnterior Protección Civil pide a la población acatar medidas durante vacaciones de Semana Santa\nSiguiente Sismo Sentido de Magnitud 3.5 grados frente a la costa de La Paz


Lugares para festejar tu cumpleaños ¿Dónde echar la cena y los tragos cumpleañeros? Te dejamos una lista de restaurantes y bares buenos, no tan caros, donde cabe mucha gente y respetan las reservaciones. ¡Muchas felicidades! Compartir\nDespués llega la segunda y afortunada sorpresa: el menú de tres tiempos (entrada, plato fuerte y postre) cambia todos los días, buscando con ello incorporar los alimentos más frescos, según la época del año. A la hora de la comida hay un menú sorpresa: un día te toca cochinita pibil y otro faláfel, por ejemplo. Con lo que sobra, preparan tapas por las noches para degustar algún mezcal o una copa de vino, y así evitan desp\nAquellos que ya le perdieron la fe al sur de la ciudad por su sobreoferta de bares cheleros con banda de covers, sepan que desde 2010 hay un lugar en Coyoacán que no le pide nada a los bares de la Roma.\nA diferencia de sus competidores, su atractivo principal no son las yardas y las papas. Se toman en serio su oferta culinaria. Hay desde bocadillos como tapas, pinchos y variedad de salchichas y ensaladas, hasta platillos más complejos como el medallón de atún con costra de pimienta rosa, ajonjolí con salsa de frambuesa y jamaica. ¡Y las pizzas! Pide la pablo, hecha de jitomate deshidratado, champiñón y queso búfala de mozzarella. ¿Otra? La Centenario, con deliciosa hoja de santa y nuez.\nEn cuanto a bebidas, la oferta de cervezas rebasa los 140 tipos, tanto extranjeras como mexicanas artesanales. Entre las imperdibles está la St. Peters Honey Porter, de Reino Unido: oscura, espesa y con un discreto sabor a miel. Pero más allá de su cumplidora carta, Centenario 107 y su mezcla de bar hipifresa-coyoacanero ofrece a los comensales el shot centenario: bomba de midori, vodka y granadina.\nEl lugar tiene una enorme barra, una hilera de mesas de madera iluminadas por ventanales y, en el centro, dos suertes de grandes jardineras –con todo y arbustos–para que los comensales beban sin la solemnidad de una mesa. Lámparas hechas con cubetas de meta y plantas colgantes en las paredes.\n¿Qué conserva de ese Coyoacán clásico? El mood desfachatado que ya no se siente en otras zonas. Si no l\nCitizen, con una decoración súpergringa de los años veinte, tiene ese toque decandente-glam de la época de la Prohibición que nos tiene encantados a todos últimamente. Sus paredes de ladrillo con simulaciones de anuncios viejos pintados en ellas y su luz baja, recuerdan el imaginario de la noche de Chicago y Nueva York. Es perfecto para la cena y el precopeo. La especialidad de la casa es, naturalmente, americana. El skirt steak, jugoso y suave, es excelente, pero en general basta con unas alitas para acompañar cocteles frescos como el jebediah (pepino, albahaca, extracto de uva y mezcal) y el jimmy gin (gin tonic con miel de agave y romero). La música electro permite la charla, pero va empujando a todos al baile y es ahí cuando la dualidad del sitio entra al juego. Si los ánimos fieste\nEl volumen de la música electrónica crea el resto del ambiente, pues es justo el nivel que te convence de tirar todas las preocupaciones por la borda, pedir\nConsideremos que hasta hace apenas unas semanas en este mismo lugar había una franquicia de esos lugares de tortas que se llaman Subway, y ahora ofrece sus mesitas sobre la banqueta este asombrosamente bien decorado local que armoniza con el estilo art noveau del edificio que lo aloja: esa casona porfiriana que se conoce como El Parián.\nMuebles de anticuario y un segundo nivel con una bien surtida barra que por las noches sirve de lounge. Ese cambio radical de concepto habla muy bien del impulso que la Roma está tomando en los últimos meses. Queremos más restaurantes así y menos franquicias.\nEl menú, en donde se indica claramente “cocina del mundo”, se divide en cuatro capítulos, que no tiempos: 1) Al horno de leña (con una oferta que abarca pizzas, paninis, empanadas y queso fundido, 2) De la cocina fría (en donde hay ensaladas, brusquettas, cebiches, tártara de atún, jocoque, 3) De la barra (con ingredientes para armar tu ensalada) y 4) De la cocina caliente (que sugiere tacos, hamburguesas, solomillo y pad thai).\nDespués del nombre de cada platillo se indica, entre paréntesis y abreviado, su lugar de origen, así que tenemos platillos argentinos, mexicanos, tailandeses, italianos, peruanos, españoles, libaneses, franceses, etcétera. La idea es que se elige del menú sin importar el orden: una pizza puede ser una entrada, o la entrada es la hamburguesa y cerrar con la ensalada de la barra.\nNosotros pedimos el cebiche peruano y la pizza de alcachofa con aceitunas. Del prim\nPor eso mejor subí al segundo piso y pedí una cerveza (para olvidar, para borrar el triunfo que no fue). Una amiga que había llegado antes que yo, me había advertido que arr\nTahona Tribe de Tequila Altos


Análisis de BBVA Bank - Mundo Bursátil\nCon un conjunto completo de servicios bancarios en línea y una interfaz y una aplicación móviles fáciles de usar, BBVA es lo mejor para aquellos que desean manejar todas sus necesidades bancarias en línea.\nBBVA Bank, anteriormente BBVA Compass Bank, fue fundado en 1964 y tiene su sede en Alabama. BBVA tiene algunas sucursales repartidas en siete estados: Alabama, Arizona, California, Colorado, Florida, Nuevo México y Texas, aunque aproximadamente la mitad de esas ubicaciones se encuentran en Texas.\nBBVA es un banco de servicio completo y existe desde hace mucho tiempo, pero también tiene una fuerte presencia en la banca online. A diferencia de muchos otros bancos que consideraríamos “bancos en línea”, BBVA ofrece un conjunto completo de servicios, desde cuentas corrientes y de ahorro hasta cuentas del mercado monetario, inversiones, CD e incluso préstamos para vivienda y automóvil.\nDepósito mínimo de ahorro APY de ahorro máximo Puntuación de la encuesta JD Power Beneficios clave\n$ 25 .01% APY N / A Banca de servicios completa con muchas opciones\nUn banco BBV existe desde hace bastante tiempo y tiene una presencia significativa en los estados donde tiene sucursales. A diferencia de muchos otros bancos que ofrecen cuentas en línea, este ofrece un conjunto completo de servicios bancarios, lo que significa que puede realizar todas sus operaciones bancarias en un solo lugar.\nEl sitio web y la aplicación es uno de los puntos fuertes de este banco. Con una interfaz fácil de usar que también ofrece muchas funcionalidades, administrar cuentas es fácil, incluso si no vive cerca de ninguna sucursal. Su aplicación móvil también ofrece una amplia gama de funciones, así como excelentes opciones de seguridad digital.\nDebido a que BBVA es un banco de servicio completo más tradicional, sus tipos de interés son más bajos que la mayoría de las ofertas bancarias en línea y algunos tienen comisiones más altas que otros bancos. Por ejemplo, los cargos por sobregiro son de $ 38 cada uno y puede incurrir en hasta seis por día. Las tarifas de los CD de BBVA y las tasas APY de ahorro también son bajas, con opciones con tarifas más altas y tarifas más bajas disponibles en otros lugares.\nEl banco BBVA ofrece la cuenta Free Check, que no tiene cargo mensual por servicio. Esta cuenta incluye retiros de cajeros automáticos gratuitos no solo en los cajeros automáticos de BBVA, sino también en la red de cajeros automáticos de Allpoint, lo que significa que tiene 44,000 opciones en los EE. UU.\nLas tarifas por retiros en el extranjero son pequeñas y razonables. El banco también ofrece la cuenta Premium Checkout, que genera intereses sobre su dinero.\nAl igual que las otras cuentas, requiere un depósito mínimo de $ 35 para abrir, pero si su saldo es inferior a $ 5,000, pagará una tarifa de mantenimiento mensual de $ 26.\nBBVA ofrece diferentes tipos de cuentas de ahorro. La primera es una Cuenta BBVA Build My Savings. Puede ganar un bono equivalente según el plazo que elija, el saldo de su cuenta inicial y lo que agregue a la cuenta de forma regular, hasta $ 25 por plazo.\nUna cuenta de ahorros en línea de BBVA requiere un saldo inicial mínimo de $ 25 y la misma tasa de interés, pero no tiene las mismas opciones que Take My Savings. Le proporciona un acceso sencillo a sus fondos y un enlace a su cuenta corriente para protección contra sobregiros, y no hay cargo por servicio en la cuenta.\nLa Cuenta de Ahorros BBVA ofrece beneficios similares a la Cuenta de Ahorros BBVA en Línea y el mismo saldo inicial mínimo, pero tiene un cargo por servicio trimestral de $ 15 que puede evitar si cumple con ciertos criterios.\nCuentas del mercado monetario BBVA\nLa cuenta BBVA Money Market genera mejores intereses que la cuenta Premium Check, pero el APY varía según la región. Puede configurarse como una protección contra sobregiros para su cuenta corriente, y puede acceder a su dinero en cualquier momento que lo necesite con acceso a cajeros automáticos o banca en línea y móvil. Solo necesitará al menos $ 25 para abrir la cuenta, y aunque las MMA de mayor interés están disponibles en otros lugares, la mayoría requiere un saldo mucho más alto.\nCD de BBVA\nLos CD de BBVA requieren un mínimo de $ 500 para abrirse, ciertamente no es el mínimo más alto que existe. Las tarifas varían completamente según el plazo. Estas no son las mejores tarifas que existen si eso es lo que está buscando, pero no tiene tarifas de mantenimiento asociada.\nCuentas BBVA IRA\nComo institución de servicio completo, BBVA proporciona SEP, ROTH y IRA tradicionales con una variedad de formas de invertir, incluidos fondos mutuos y ETF. Existe una amplia gama de carteras y fondos para elegir en función de sus necesidades, qué tan pronto se jubilará y qué tan reacio al riesgo puede ser. Ofrecen otras formas de invertir que lo ayudarán a aumentar sus ingresos de jubilación, incluidas las anualidades y las opciones de ingresos de por vida.\nHay cuatro opciones de tarjetas de crédito con el banco BBVA. Cada uno de ellos ofrece diferentes niveles de recompensas y tasas de interés según su solvencia crediticia y los tipos de beneficios que desea obtener.\nLa Tarjeta de Recompensas BBVA ofrece recompensas ilimitadas del 1.5% en todas las compras y la posibilidad de ganar un bono de recompensa ilimitado adicional del 0.5% con $ 1,000 en depósitos directos mensuales a una cuenta de depósito BBVA, entre otras cosas como opciones de transferencia de saldo del 0%.\nLa tarjeta de crédito BBVA ClearPoints es una tarjeta de recompensa que le permite elegir cómo gana hasta 2x y 3x puntos en las categorías que elija cada trimestre. No tiene tarifa anual y ofrece una APR inicial del 0% durante 13 meses en compras, entre otras cosas.\nCredit Card Select le permite elegir cómo ganar 3 veces los puntos en las categorías que elija y le brinda acceso a los beneficios de viaje y entretenimiento de Visa Signature, un conserje recomendado las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y sin cargos por transacciones en el extranjero. La desventaja es la tarifa anual de $ 125, que BBVA renunciará durante el primer año.\nLa única excepción a esto es el Optimizador, una tarjeta de crédito asegurada garantizada por una cuenta de ahorros. Esta tarjeta está diseñada para aquellos que no pueden calificar para una tarjeta de crédito tradicional y le ayudará a reconstruir su crédito. Tiene una tasa de interés alta, pero el límite de crédito se puede aumentar en cualquier momento con un depósito equivalente en la cuenta de ahorros.\nIndependientemente de su historial crediticio y su deseo de obtener recompensas, probablemente BBVA tenga una tarjeta de crédito que funcione para usted.\nBBVA tiene dos opciones de inversión. La primera es la inversión autodirigida, y eso es exactamente lo que parece. Usted controla y dirige sus inversiones y puede invertir su dinero en fondos mutuos, ETF y otras opciones. Incluso puede configurar una cuenta de margen a través del banco.\nSi quieres más opciones y alguien que gestione tu inversión por ti, BBVA también ofrece cuentas de inversión de servicio completo. Esto significa que un profesional administra su dinero. BBVA 529 también ofrece un plan y una opción que lo ayudarán a ahorrar para pagar la universidad de su hijo administrada bajo este plan.\n¿Está buscando un banco en línea de servicio completo que ofrezca muchas opciones? Si es así, entonces BBVA puede ser para ti. Se pueden evitar muchas tarifas a pesar de que son más elevadas que muchos otros bancos, y las tasas de interés son respetables pero no las más altas.


BEQUINOR aborda la transcendencia de saber comunicar accidentes industriales a familiares y compañeros - Bequinor\nInicio » General » BEQUINOR aborda la transcendencia de saber comunicar accidentes industriales a familiares y compañeros\nCada año pierden la vida en España cientos de trabajadores, y son miles los que sufren heridas de gravedad a causa de accidentes laborales. Detrás de cada uno de estos accidentes nos encontramos con un drama familiar. Las empresas han de trasladar la peor de las noticias a cada una de estas familias, y esta triste comunicación ha de realizarse de la mejor manera posible, puesto que hablamos de la obligación de comunicar, de la mejor forma posible, un doloroso punto de inflexión en la vida de miles de personas y familias cada año.\nNo se trata de una mera información de carácter procedimental o técnico, puesto que las implicaciones son humana y muy emotivas, hacerlo de una manera que no añada más dolor o incertidumbre es clave para las organizaciones. Por eso es idóneo conocer una serie de pautas comunicativas, derivadas de la experiencia y el conocimiento de la psicología humana, que ayudaran a aquellas personas encargadas de realizar este tipo de comunicaciones a realizar esta triste gestión de la mejor manera posible.\nComunicar la noticia en el mejor tiempo y de la mejor manera supone comprender cómo reaccionan las personas ante una mala noticia y anticipar esas posibles reacciones, no tener prisas, tener una actitud respetuosa, una predisposición cercana y dispuesta a cualquier aclaración, así como otra serie de elementos que permiten desarrollar con absoluta solvencia y sensibilidad este delicado proceso.\nDada la trascendencia de esta materia, a la que no siempre se le ha dedicado la atención que requieren estas comunicaciones con gran impacto emocional para compañeros, familia, receptor de la comunicación y para el propio emisor de la noticia, BEQUINOR ha organizado una jornada que tendrá lugar el próximo 7 de mayo en Barcelona, bajo la denominación: Accidentes industriales: como comunicar malas noticias a familiares y empleados.\nUna formación pensada para responsables de planta, departamentos de Seguridad y Salud Laboral, Recursos Humanos y Comunicación interna, impartida por expertos en la materia.


MI TRIBUNA: Pasta afanada que nunca aparece\nCon su asalto al furgón, El Dioni sentó un precedente que, aunque había antecedentes, contribuyó a perfeccionar la escuela: casi todos amigos de los ajeno consiguen no devolver lo sisado. En el peor de los casos, los grandes desfalcadores pasan de puntilla por el trullo sin soltar la pasta afanada, que debería ser en todos los casos el fin primordial perseguido. No es mi intención comparar nada, pero ahora están en candelero las imputaciones a banqueros; y se habla también de crear comisiones de investigación para saber lo que pasó, como si las comisiones sirviesen para algo más que aparentar. Es decir, mucha bulla y ninguna esperanza de que el dinero esfumado como por arte de birlibirloque sea devuelto a la caja. ¿De qué serviría enchironar a los posibles culpables, cosa por otro lado poco probable? De nada, porque de lo que se trata es de recuperar el botín, y seguro que está a buen recaudo, fuera de cualquier posibilidad de reversión. De lo que podemos estar seguros es que el dinero desaparecido no se evaporó.\nPublicado por Manuel López Castro en 11:22\nEtiquetas: Banqueros, Dinero, Dioni, Pasta, Robo


03 Marzo / 06 Marzo, 2011\nLicenciado en Bellas Artes por la Universidad del País Vasco. Finaliza sus estudios en la Universitat der Kunst de Berlín. Primer premio Jóvenes Artistas de Navarra 2004. Premio de Artes plásticas Colegio de España y Cámara de Comercio de París 2006. Ha participado en exposiciones y ferias Internacionales como DFOTO en San Sebastián, Explosio en Berlin, ART COLOGNE, Generación 2006 de Caja Madrid o la Muestra de arte Injuve 2006. Becado por el Museo Guggenheim de Bilbao, la Fundación Marcelino Botín, el Gobierno de Navarra o la Fundación Bilbao Arte entre otros. Su obra se encuentra en numerosas colecciones privadas y públicas como el Museo ARTIUM de Arte Contemporáneo de Vitoria, el Museo de Navarra o la Obra Social Caja Madrid. En 2007 Participó en la Bienal de Valencia, expuso individualmente en la Fundación Bilbao Arte, y participó en el proyecto 3rd Ward - Spring Programs en Brooklin, Nueva York. Recientemente ha sido galardonado con el Premio Revelación Room Mate Hotels de PHotoEspaña 2010.


Canarias24Horas.com - Elementos filtrados por fecha: Viernes, 24 Julio 2020\nHacienda libera 85 millones de euros para compras de material sanitario por el SCS desde el inicio de la pandemia\nCanarias/ El consejero del área informó hoy al Gobierno de una nueva autorización de crédito procedente de los remanentes de tesorería por 40 millones de euros.\nPuerto de la Cruz/ El Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, más que nunca en estos tiempos tan complicados, apuesta sobre seguro para ofrecer la mejor programación cultural de Canarias.\n"No podíamos dejar pasar la ocasión de reivindicar al sector cultural ofreciendo nuestro municipio como escenario único para que no sólo artistas, sino también todos los que trabajan en esta industria se encuentren con su público que somos todos y todas", señaló el alcalde Marco González.\nCanarias/ El consejero de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, Sebastián Franquis, anuncia una inversión de 664 millones en un plazo de 6 años.\nEl Rosario/ El Ayuntamiento de El Rosario está llevando a cabo labores de aseguramiento de una parte del talud situado al final de la calle Pizarro, en Radazul Bajo, para garantizar la seguridad de la zona.\nHace algunas semanas ya se retiraron varias piedras de gran tamaño, ante el riesgo de caída, labores que se realizaron desde la calle Navas y que llevaron aparejada la necesidad de cerrar al paso el sendero peatonal entre Radazul y Tabaiba durante varios días.\nArona/ El Ayuntamiento de Arona se encuentra trabajando en la reparación de la cubierta del complejo Jesús Domínguez Grillo, en Los Cristianos.\nEl paso del tiempo había deteriorado la estructura superior de las instalaciones, generando la filtración de agua en épocas de fuertes lluvias, por lo que las obras ejecutadas están consistiendo en el desmontaje del material de la cubierta para la colocación de nuevas chapas, así como la limpieza y reparación de la estructura que sirve de soporte.\nEl Ayuntamiento de Granadilla reabre el merendero tras las obras de mejora y acondicionamiento\nGranadilla de Abona/ El Ayuntamiento de Granadilla de Abona, a través de la Concejalía de Servicios Generales, cuyo responsable es Marcos Antonio Rodríguez Santana, y en colaboración con la Agencia de Empleo y Desarrollo Local, ha procedido hoy viernes 24 de julio a la reapertura del merendero de Granadilla, tras los trabajos de acondicionamiento realizadas durante un mes a través del personal de convenio.\nFuerteventura/ El alcalde, Matías Peña García y el concejal de Medio Ambiente, Jonathan Peña, han visitado los operarios del Plan Extraordinario de Empleo Social de este año, que trabajan por cuadrillas en distintas zonas y localidades del Municipio.\nLas Palmas de Gran Canaria/ La cría en libertad de la paloma rabiche en Gran Canaria ha duplicado su ritmo en dos años y cuatro de cada cinco ejemplares que se avistan carecen de anilla, hecho que confirma su consolidación y el éxito de la reintroducción de esta especie endémica que desapareció de la Isla en el siglo XIX y cuyo vuelo regresó a los bosques insulares gracias al proyecto LIFE Rabiche impulsado por el Cabildo, informó su presidente, Antonio Morales.\nHiperDino estrena su servicio de entrega rápida a domicilio 'Dino Delivery'\nGran Canaria/ La cadena y Silence Canarias, empresa perteneciente a la división de movilidad de Domingo Alonso Group, trabajan conjuntamente en la puesta en marcha de este proyecto.\nEste nuevo servicio, que forma parte del proceso de digitalización de la cadena, permite a los clientes recibir su compra en menos de dos horas.


IX Midrash Esther: Eso es divertido!\nComo Rabí Akiva fue una vez sentado y exponer, sus discípulos se convirtió en sueño. Con el fin de despertar, le dijo: ¿Cómo mérito Esther a reinar más de 127 provincias? Porque así ha dicho Dios: "Que Esther, la descendiente de Sara, que vivió cien y 27 años, ven a reinar en 127 provincias. "\nNo me puedo imaginar sentado a los pies de Rabí Akiva y escuchar su enseñanza y para conciliar el sueño. Bueno, tal vez sucede incluso a los mejores! Este Midrash es usualmente descrito como el Rabino con la broma a su paso los estudiantes. Sin embargo, veo a un tipo diferente de lección:\nRabí Akiva está enseñando a sus estudiantes el costo de dormitar apagado en el estudio de la Torá. Uno puede pasar por alto insinuaciones sutiles a los conceptos profundos. Uno puede leer que Esther se convirtió en reina sobre el reino de las provincias de cien y 27 y decir: "qué interesante!" Sin embargo, señala el rabino Akiva, no podemos dar ni un número en la Biblia por sentado. Debemos buscar ese mismo número en otro lugar y es que en paralelo vamos a encontrar una lección importante. Para entender Esther, debemos volver a examinar la vida de Sara.\nSara, al igual que Esther, se describió por primera vez como siguiendo el ejemplo de su esposo, Abraham. Sin embargo, Sarah pronto se convierte en el líder en una serie de situaciones importantes. Ella es tan significativo, que Dios instruye a Abraham, "Todo lo que Sara le dice a usted escuchar su voz!"\nLa dócil, cooperativo Esther, se convierte en mucho más en su historia. Es ella la que abre el camino para hacer frente a Ajashverosh y preparar a los Judios para el futuro.\nEl libro de Ester comienza con la historia de Vashti, la batalla de los sexos, todo lo que podamos leer las historias de los patriarcas y matriarcas como las historias de las profundas diferencias que desempeñan los hombres y las mujeres en el desarrollo de nuestra nación.


Xtorm, a la vanguardia en el desarrollo de soluciones inalámbricas para la carga de smartphones | Neuropecomm\nXtorm, a la vanguardia en el desarrollo de soluciones inalámbricas para la carga de smartphones\n21 septiembre 2017 Neuropecomm Notas de prensa, Xtorm\nXtorm continúa innovando en soluciones para la carga de dispositivos móviles con sus nuevos lanzamientos wireless, que permiten poner a punto los smartphones y otros dispositivos móviles sin el uso de cables.\nCada vez son más los modelos de smartphones que permiten cargar sus baterías de forma inalámbrica. Marcas como Samsung, Apple o HTC han lanzado modelos con esta interesante funcionalidad, que evita las incomodidades asociadas a los cables.\nEl fabricante de accesorios para la carga de dispositivos móviles Xtorm, consciente de esta tendencia, ya se anticipó en 2014, cuando se inició en el diseño y desarrollo de este tipo de soluciones con el lanzamiento de varios modelos de Power Banks y Power Hubs wireless.\nEstándar de carga Qi wireless\nLa compañía utiliza la tecnología Qi. Este estándar de carga inalámbrica ha sido el adoptado hasta el momento por casi todas las principales marcas que han integrado este tipo de carga en sus dispositivos. Esto significa que tanto los últimos terminales de Samsung, LG y HTC, como el nuevo iPhone 8 y el iPhone X son compatibles y pueden cargarse con las soluciones wireless de Xtorm.\nEl éxito y la progresiva implantación de la carga inalámbrica en los terminales se explica por su gran facilidad de uso. El usuario tan solo tiene que colocar el dispositivo en la superficie habilitada del cargador para que directamente reciba el suministro de energía que necesita. Con ello, se acaban los enredos de los cables y se evita también el desgaste de la conexión USB o Lightning del teléfono o dispositivo.\nAnte el creciente interés de la industria y de los usuarios por esta útil funcionalidad, Xtorm continúa ampliando su catálogo de aparatos de este tipo con el objetivo de satisfacer la futura necesidad de carga inalámbrica.\nLas soluciones para la carga inalámbrica de dispositivos Xtorm como el XB103 Power Bank Wireless 8.000, el Power Hub XPD16 Vigor o el cargador XPD17 para Apple Watch Charger Boost se pueden encontrar en varias tiendas online y en Xtorm.eu. Xtorm ofrece dos años de garantía y asistencia al cliente ilimitada en todos sus productos.\nDescarga más imágenes, en alta resolución: Soluciones carga inalámbricas\nXtorm, a la vanguardia en el desarrollo de soluciones inalámbricas para la carga de smartphones was last modified: septiembre 21st, 2017 by Neuropecomm\ndispositivos móviles, Power Bank, soluciones inalámbricas, Tecnología inalámbrica, Xtorm


Agentes de la Guardia Civil de Sevilla tienen que comprarse sus propios chalecos antibalas\nmartes, 30 de noviembre de 2021, 10:23\nArchivado en: Sevilla · guardia civil · seguridad · chalecos · antibalas · coste · materiales · denuncia\nRedacción | jueves, 26 de noviembre de 2015, 07:10\nLa Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) en Sevilla, organización que goza de la mayor representación en el seno de la Guardia Civil, tanto a nivel estatal, autonómico como provincial, ha denunciado públicamente las carencias de material que padecen la totalidad de los agentes que prestan servicio en las vías públicas. En este sentido ha destacado que "resulta incomprensible que los responsables de garantizar la seguridad de los ciudadanos no dispongan de los medios básicos que les ayuden a salvaguardar la suya propia".\nUn ejemplo de ello es el chaleco antibalas, un material de seguridad que puede salcar la vida a un agente y que brilla por su ausencia en el cuerpo de la Guardia Civil según AUGC, hasta tal punto que "deben ser compartidos entre miembros de las unidades". "También existen problemas con las tallas, y la ergonomía de los mismos para que coincidan con las características anatómicas de los agentes y, en el caso de las mujeres, este problema es aún más acuciante, ya que no disponen de prendas específicas adaptadas a su género" aseguran desde la asociación.\nAnte esta situación son muchos los Guardias Civiles que optan por costearse de su propio bolsillo el chaleco antibalas, que tienen un coste aproximado de 600 euros. De hecho ante la demanda de afiliados, desde esta Delegación provincial, "se hicieron gestiones con una empresa del ramo, y algunos compañeros adquirieron dicha prenda. Algo que supone una fuerte inversión a realizar por parte de los propios agentes si quieren prestar el servicio con seguridad, dado que supone más de 1/3 de sus ingresos".\nA esto se suma que, ante la amenaza del terrorismo yihadista, el Ministerio del Interior cursa una orden para que todos los agentes de Policía y Guardia Civil que mantengan contacto con los ciudadanos o custodien algún edificio o instalación porten en todo momento los chalecos antibalas.\nPor otro lado, desde AUGC se demanda la incorporación de la pistola eléctrica "táser", al armamento que han de portar los agentes, puesto que en caso de actuación, esta herramienta permite reducir a un sospechoso sin llegar a hacer uso del arma de fuego.\nPor estos motivos, la asociación ha informado que el pasado 14 de noviembre más de 12.000 trabajadores del Cuerpo y sus familiares protestaron democráticamente en Madrid en una gran Marea de Tricornios en señal de protesta, "aunque esto parece importar poco a los responsables de la Guardia Civil, los cuales hacen oídos sordos a las demandas de los agentes", finalizan desde la AUGC


El exceso de partículas de polvo en el aire tiene cansados y enfermos a más de 6000 nicoyanos durante el verano guanacasteco o época seca.\nLa falta de pavimentación en carreteras y caminos de lastre, provoca que en estos trayectos las ráfagas de viento, y el paso de vehiculos a gran velocidad, levanten nubes de polvo que arrastran consigo un gran número de partículas que inciden negativamente en la salud de quienes las inhalan.\nSegún datos estadísticos del Hospital La Anexión de Nicoya en los primeros tres meses de 2010 se atendieron a 6999 pacientes con enfermedades respiratorias, mientras que en el primer trimestre de 2011 se reportaron 5334 casos.\nPara enero de este año la cantidad fue de 1436 personas quienes presentaron algún tipo problema respiratorio. Estas cifras incluyen a pacientes que mostraron padecimientos como asma, rinitis y conjuntivitis alérgica, cuadros gripales, rotavirus e influenza.\nPara la doctora Graciela Briones, Asistente Medico de Dirección del Hospital La Anexión, la exposición al polvo y la falta de higiene personal constituyen las principales causas de las enfermedades respiratorias, las cuales tienen una mayor recurrencia en la población durante la temporada seca en los primeros tres meses de cada año.\n“El polvo nos afecta todos pero particularmente a quienes viven en zonas costeras como Nosara, debido a que en estos lugares no existe pavimentación en los caminos y además por ser sitios turísticos existe una gran concentración de personas que están constantemente respirando aire cargado con estas partículas” explicó la doctora.\n186 nosareños con problemas respiratorios al mes, niños son los más afectados\nDe acuerdo a la doctora Lisany Mejia encargada del EBAIS en Nosara, esta unidad médica atendió el mes de enero del 2012 a 186 pacientes, en su mayoría niños desde los dos meses a un año de edad, con algún tipo de complicación respiratoria, lo que equivale a un promedio mensual de 6 personas diarias.\nHeyleen Noguera es vecina de Nosara, ella menciona la lucha que enfrenta a diario contra el polvo y los efectos a su salud, “cuando salgo a la calle tengo que ponerme un trapo sobre mi boca y nariz porque es demasiado el polvo, y por si fuera poco muchos conductores pasan a altas velocidades en sus vehículos dejándolo a uno sin visibilidad y aguantando la respiración”.\nVON pudo verificar que al menos un promedio de 115 vehículos por hora transitan por la vía frente al Hotel Café de Paris en Playa Guiones, lo que representa el paso de un vehiculo por cada 30 segundos (ver recuadro con “Vehiculos que pasan por Ruta 160 por hora”)\nVehículos que pasan por Ruta 160 por hora\nLa Voz de Nosara tomo nota de la cantidad de vehículos que pasan por hora por la ruta 160. Estuvimos frente al Hotel Café de Paris, en Playa Guiones, entre las 10 y las 11 de la mañana, durante tres días consecutivos, contando todos los vehículos motorizados que pasan por esta ruta nacional levantando polvo. El promedio es impactante: 115 vehículos por hora, casi uno por cada 30 segundos.\nDesde que nació, Heyleen padece de asma por lo que constantemente debe estar asistiendo al EBAIS de la comunidad y a la farmacia de Nosara para obtener nebulizadores y pastillas de Salbutamol.\nEliecer Barrantes propietario de la única farmacia en Nosara, afirma que ha habido un incremento en la cantidad de personas en la comunidad que han desarrollado problemas respiratorios.\n“Acá el asma se acentúa en los niños, los cuales son mas propensos ha desarrollarla. Las alergias como sinusitis, rinitis y otras son más comunes en personas adultas. Además lo mas vendido son antialérgicos o antihistamínicos como Talerdin-D en capsulas, Fexofenadinas en tabletas, Cetiricinas y las mas populares son las bombitas de salbutamol y otros inhaladores que ayudan a abrir las vías respiratorias para personas que padecen asma” explicó.\nDentro de las recomendaciones que brinda la doctora Briones están: evitar la exposición prolongada en lugares donde exista gran número de partículas de polvo, así como el lavado constante de manos, ropa, peluches y otros objetos que acumulan estos residuos.\n“Como prevención recomendamos y es muy común ver personas circulando en motos con mascarillas o pañuelos en sus rostros para disminuir la ingestión del polvo, sin embargo esto es una disciplina que no todas las personas acatan” comentó Barrantes.\n“La única forma de solucionar este problema es uniéndonos todos los vecinos, nacionales y extranjeros, para manifestarnos y presionar al gobierno a que asfalten esta vía, ellos deben acordarse de que nosotros también contamos y les dimos el voto” aseguró Heyleen Noguera.\nPara mitigar los efectos del polvo, algunos vecinos en Nosara han utilizado como solución temporal la aplicación de melaza sobre el lastre. Esta substancia absorbe y recubre la superficie no asfaltada aplacando el polvo. Sin embargo esta medida no todos pueden pagarla pues cada barril de melaza cuesta 45 mil colones y se necesitan dos barriles para cubrir 50 metros de ruta, además su efecto desaparece con las primeras lluvias en el invierno.\nPolvazal enferma a más de 6000 personas del canton de Nicoya durante el verano