Cuales son los 5 mejores pianos por menos de €1000?\nMejores Pianos / Casio, Korg, Roland, Yamaha / 19 minutos de lectura\nLos pianos digitales modernos vienen en todos los tamaños, formas y formas que pueda imaginar.\nHay pianos digitales portátiles, de escenario, de consola e incluso de cola disponibles en el mercado hoy en día.\nPero si deseas acercarte lo más posible a replicar las características de un piano acústico real, definitivamente debes mirar en la dirección de los pianos digitales de consola.\nEn el artículo de hoy, examinamos más de cerca los mejores pianos digitales domésticos por menos de $1000 para que puedas comparar los mejores modelos disponibles en el mercado hoy en día y encontrar el que sea adecuado para ti.\nPianos digitales de consola (también conocidos como pianos digitales para muebles) son perfectos para uso doméstico, y aunque tienden a ser más costosos que sus alternativas portátiles (con características similares), también brindan una experiencia de juego más realista.\nLa buena noticia es que hoy puedes obtener un piano digital sólido con un sonido auténtico, un toque y un buen conjunto de funciones por menos de $1000.\nNo importa si eres un pianista principiante o intermedio, estos pianos te darán suficiente espacio para tocar y disfrutar de la música, además de desarrollar tus habilidades aún más.\nNota:Este artículo incluye solo pianos digitales de consola. Si estás buscando un piano digital portátil (losa), sigue estos artículos: Menos de $500 (para principiantes), Menos de $700 (para pianistas intermedios).\nEs posible que también desees consultar nuestro artículo de menos de $1500 donde cubrimos los mejores pianos digitales de consola de rango medio.\nCONSOLA VS PIANOS DIGITALES PORTÁTILES\nCada tipo de pianos digitales tiene sus pros y sus contras, y el tipo de consola no es una excepción.\n1)La principal ventaja de los pianos digitales de consola proviene de su diseño. En comparación con los pianos portátiles, se ven y se sienten mucho más como un piano acústico, lo que hace una buena adición a la decoración de tu hogar.\n2) Los pianos de consola vienen con un gabinete estilo mueble y un juego completo de 3 pedales de piano, lo que significa que no necesitas gastar dinero extra en un soporte o pedales para tu instrumento, como probablemente lo harías con los pianos portátiles.\n3) Finalmente, gracias a una base de teclado más grande, los pianos de consola suelen sonar más llenos y audaces en comparación con sus alternativas portátiles, principalmente debido al efecto de resonancia causado por el gabinete.\nLa principal desventaja de los pianos de consola es que no son particularmente portátiles.\nSí, aún puedes moverlos mucho más fácilmente que los pianos tradicionales, pero en muchos casos, necesitarás una segunda persona que te ayude. En cualquier caso, los pianos de consola no están realmente diseñados para moverse constantemente.\nSi me preguntas qué marcas elegir al elegir un piano digital de consola, sin duda recomendaría seguir con los siguientes fabricantes:\nEstas marcas brindan el más alto nivel de rendimiento, confiabilidad y realismo que otras marcas no pueden igualar (al menos por ahora).\nCon eso fuera del camino, aquí están los 5 modelos que creemos que son los mejores pianos digitales por menos de $1000:\nCasio PX-870 – La mejor relación calidad-precio, repleto de funciones útiles\nRoland RP-102 – Introducción simple y asequible a la calidad Roland\nYamaha YDP-144 – Piano de consola sin lujos que hace el trabajo\nCasio PX-770 – La mejor opción para quienes tienen un presupuesto ajustado\nKorg LP-380 – Calidad japonesa, gran selección de sonidos\n1) CASIO PX-870 – MEJOR VALOR POR DINERO, CON CARACTERÍSTICAS ÚTILES\nEn septiembre de 2017, Casio actualizó su línea Privia de pianos digitales al presentar los nuevos modelos PX-770 y PX-870, que reemplazaron al PX-760 y PX-860 respectivamente.\nEl PX-870 es un modelo insignia que ofrece la experiencia de juego más realista de la serie.\nViene con algunas mejoras significativas, que incluyen un gabinete rediseñado, un sonido de piano mejorado y un nuevo sistema de proyección de sonido de 40W.\nPero primero echemos un vistazo más de cerca a los dos aspectos más importantes de cualquier piano digital, el tacto y el sonido.\nEl PX-870 viene con el famoso Teclado de acción de martillo en escala Tri-sensor II de Casio con 88 teclas de tamaño completo.\nEl teclado utiliza un sistema de acción de martillo con tecnología de detección de triple sensor, que permite una repetición de notas más rápida y una mayor expresividad.\nLas teclas del PX-870 tienen cubiertas de teclas de marfil y ébano simuladas que proporcionan una agradable sensación de textura. La superficie de las teclas también ayuda a absorber la humedad de los dedos y mejora el control.\nPara mis dedos, el teclado del PX-870 tiene una sensación más agradable y precisa que el teclado GHS de Yamaha, pero también parecía un poco más ruidoso que el resto de los teclados de la lista (especialmente notable cuando se toca a niveles de volumen bajos).\nEn este rango de precios, el teclado de Casio y el estándar PHA-4 de Roland son los únicos teclados que usan tecnología de 3 sensores y tienen un acabado de marfil simulado en las teclas.\nEl modelo PX-860 anterior ya tenía un sonido muy bueno, pero el nuevo PX-870 demuestra que siempre hay margen de mejora.\nEn el corazón del PX-870 se encuentra la fuente de sonido Morphing AiR multidimensional, que viene con un tono de piano de 4 capas mejorado. Debo decir que suena increíblemente realista y hay algunas razones para ello.\nEl PX-870 reproduce completamente elementos importantes del sonido de un piano acústico, como la resonancia del apagador, la resonancia de las cuerdas y el ruido de acción de activación / desactivación de teclas.\nAparte de eso, también tiene el simulador Key Off, Lid Simulator y la función patentada Hammer Response de Casio.\nTodos estos elementos hacen que el PX-870 suene más hermoso y matizado. A diferencia del resto de pianos de la lista, el PX-870 también le permite ajustar cada parámetro para obtener el sonido exacto que le gusta.\nLa segunda cosa que hace que el PX-870 se destaque de la competencia es su exclusivo sistema de proyección de sonido de 4 altavoces con 40W de potencia de salida.\nOfrece un sonido completo y rico y puede llegar a ser tan fuerte como un piano acústico real. El rango dinámico también es muy impresionante, desde el pianissimo más suave hasta el fortissimo más fuerte.\nOtra cosa que vale la pena mencionar es la polifonía de 256 notas, que asegura que las notas continuarán sonando completa y naturalmente incluso en situaciones de alta demanda (pasajes rápidos, sonidos en capas, etc.). Es el único piano de este rango de precios que tiene una polifonía de 256 notas.\nCuando se trata de características y funciones, el PX-870 tampoco defrauda.\nJunto con las funciones estándar como metrónomo, transposición, modos dual / dúo, el PX-870 ofrece 60 canciones internas para escuchar y tocar, así como excelentes capacidades de grabación.\nCon el PX-870 puedes grabar tus interpretaciones no solo en MIDI sino también en WAV, lo que significa que puedes grabar el sonido real del instrumento y compartirlo con tus amigos y familiares fácilmente. Es el único piano de la lista que tiene esta función.\nOtra gran característica que tiene el PX-870 se llama Concert Play.\nLe proporciona 10 melodías diferentes, que son grabaciones reales de la orquesta sinfónica. Primero, puede practicar la parte de piano de esas piezas (cada mano se puede practicar por separado) y luego pasar a tocar junto con el acompañamiento de la orquesta.\nEs agradable ver que Casio continúa mejorando sus instrumentos y brindando la tecnología que normalmente solo está disponible en pianos de precios mucho más altos.\nEn general, es seguro decir que el PX-870 es actualmente uno de los mejores pianos digitales que puede obtener por menos de $1000.\nTiene un sonido de piano increíble, acción de martillo realista y muchas características agradables para mantenerte entretenido.\nTeclado agradable con teclas texturizadas\nEl nuevo tono de piano de 4 capas suena hermoso\nPotente sistema de proyección de sonido de 2 x 20 W\nFunción de juego de concierto\nGrabador de audio y MIDI integrado\nLa aplicación Chordana Play desbloquea más funciones y simplifica la navegación\nAcción clave ligeramente más ruidosa en comparación con la competencia\nModo de división limitada (solo sonido de bajo para la sección de la mano izquierda)\n2) ROLAND RP-102 – TECLADO DE EXCELENTE CALIDAD, BLUETOOTH A BORDO\nEste es otro piano digital asombroso y una valiosa adición a la serie RP de pianos digitales domésticos de Roland.\nHasta ahora, Roland no ofrecía pianos digitales por debajo de $1000 excepto por su popular modelo FP-30. Pero pronto se dieron cuenta de que es un precio muy popular entre los pianistas principiantes e intermedios y decidieron unirse al juego.\nEl RP-102 es casi idéntico al FP-30, en lo que respecta a tocar el piano, pero a diferencia del FP-30, viene con un gabinete estilo mueble, 3 pedales y un montón de canciones predefinidas.\nAunque el RP-102 no ofrece muchas comodidades, hace un excelente trabajo al recrear el sonido y la sensación de un instrumento acústico.\nEl RP102 cuenta con el teclado estándar PHA-4 con mecanismo de escape y teclas de tacto de marfil.\nEs la última versión de las acciones de martillo de Roland, que se han vuelto aún más realistas y menos «ruidosas» en comparación con la tercera generación.\nEl estándar PHA-4 utiliza un sistema de detección de sensor triple, que permite una detección de repetición de teclas más precisa y una mejor expresión.\nEl mecanismo de escape simula esa sensación única de clic que se siente cuando presionas suavemente las teclas de un piano de cola.\nLas teclas con textura Ivory ayudan a controlar y ayudan a absorber la humedad de los dedos.\nEn general, PHA-4 Standard es una de las acciones clave más confiables y realistas en este rango de precios, y es uno de mis teclados favoritos por debajo de $1500.\nPara mi gusto, la acción PHA-4 tiene un toque más realista que los teclados Yamaha y Casio. Lo pondría al mismo nivel que la acción clave premium RH3 de Korg utilizada en el LP-380.\nEn el corazón del piano se encuentra la tecnología de modelado SuperNATURAL exclusiva de Roland, conocida por ofrecer un sonido de piano rico y muy completo con una dinámica perfecta.\nA algunas personas les gusta el sonido, otras lo encuentran un poco demasiado brillante y metálico. Personalmente, me gusta el rico sonido de los pianos Roland. Es muy dinámico, poderoso y tiene su propio carácter.\nAdemás, el RP-102, PX-870 y YDP-144 son los únicos pianos en esta lista que simulan una resonancia de cuerdas simpática, una característica única que se encuentra en un piano acústico.\nDado que el PR-102 y el FP-30 comparten el mismo motor de sonido; puedes comparar cómo suena en comparación con los instrumentos Yamaha y Kawai (ten en cuenta que el Yamaha P-115 en el video usa un sonido de piano diferente al del YDP-144):\nEl RP-102 probablemente no tenga tantas funciones como los otros pianos de la lista, pero gracias a su gran conectividad (puerto USB, Bluetooth) puedes ampliar fácilmente las capacidades del instrumento utilizando aplicaciones de música como FlowKey (para aprender canciones), GarageBand (para crear música), Logic Pro X, etc.\nAdemás, Roland diseñó una gran aplicación llamada Piano Partner 2 (disponible para dispositivos iOS y Android).\nCon esta aplicación, puedes acceder rápidamente a todas las funciones y canciones del PR-102, así como mostrar las partituras de canciones predefinidas, desarrollar tus habilidades de lectura de notas con el juego de tarjetas flash y mucho más.\nLo importante es que la aplicación también te permite grabar tus interpretaciones en MIDI, lo cual es particularmente útil para el RP-102 ya que no tiene una grabadora incorporada.\nHablando de canciones predefinidas, el RP-102 tiene más de 200 canciones que se pueden escuchar y tocar.\nDesafortunadamente, no proporciona una función de lección, lo que significa que no puedes desactivar la pista R o L de una canción para practicar la parte de cada mano por separado. Pero aplicaciones como FlowKey y Synthesia resolverán fácilmente ese problema.\nEn última instancia, definitivamente recomiendo agregar el RP-102 a tu lista, considerando que posiblemente tiene la mejor sensación de teclado, un sonido de piano impresionantemente rico y una variedad de opciones de conectividad.\nGabinete estilo piano bien construido\nAcción clave realista con simulación de escape y sensación de marfil\nMás de 200 canciones integradas\nSin función de lección\nLos controles no son intuitivos\n3) YAMAHA YDP-144 – UN PIANO RECTO QUE HACE EL TRABAJO\nYamaha es probablemente el fabricante más popular no solo cuando se trata de pianos digitales económicos, sino también de pianos en general.\nLa línea YDP actualizada de la compañía consta de pianos digitales de consola que ofrecen una experiencia realista al tocar el piano a un precio bastante asequible. Esto es lo que hace que esta serie sea tan popular entre los pianistas principiantes e intermedios.\nEl Yamaha YDP-144 es el modelo intermedio de la serie YDP (YDP-164 – siguiente modelo hacia arriba; YDP-103 – siguiente modelo hacia abajo), que se dirige principalmente a pianistas intermedios en casa.\nEl piano viene con un gabinete de aspecto tradicional y 3 pedales estilo piano. Es el piano más pesado de la lista (83,75 libras) y es un poco más profundo que sus competidores (16,6 ″).\nSi observas más de cerca las especificaciones del YDP-144, puedes ver que es muy similar al Yamaha P-125 portátil.\nLos pianos comparten la misma acción de tecla y tienen un conjunto de características casi idénticas. Sin embargo, el sonido del piano es diferente.\nEl P-125 cuenta con el motor de sonido Pure CF (el mismo que se usó en el YDP-143), mientras que el YDP-144 usa el muestreo CFX de Yamaha que se encuentra en su serie Clavinova de gama alta.\nEl YDP-144 está equipado con 88 teclas sensibles al tacto de tamaño completo que utilizan la acción Graded Hammer Standard (GHS) (la acción totalmente ponderada más asequible de Yamaha).\nMe decepcionó un poco que Yamaha ni siquiera intentara mejorar este aspecto diseñando una versión mejorada de esta acción o una acción completamente nueva.\nEn cambio, obtienes la misma acción clave probada y verdadera que Yamaha ha estado usando en sus pianos digitales de nivel de entrada y de rango medio durante años.\nEl GHS proporciona una sensación bastante realista con un toque más ligero en el rango superior y un toque más pesado en el rango inferior.\nLas teclas blancas tienen tapas de plástico lisas regulares, mientras que las negras tienen un acabado negro mate y son menos resbaladizas cuando se tocan durante largos períodos de tiempo.\nHay algunas limitaciones con las que me he encontrado con este teclado, y la longitud del pivote de tecla es una de ellas.\nLa acción de GHS es relativamente corta, lo que hace que la longitud del pivote también sea más corta. Esto, a su vez, hace que sea un poco complicado tocar las teclas más arriba, ya que se vuelven bastante pesadas hacia sus puntos superiores.\nAunque esto es bastante común entre los pianos digitales económicos, el GHS definitivamente no está en el mejor lado del espectro.\nAunque el GHS no es nada excepcional, sigue siendo una acción decente totalmente ponderada que se siente similar a un piano acústico y está diseñada para cumplir con los requisitos de principiantes hasta músicos intermedios.\nUna de las principales mejoras del nuevo YDP-144 en comparación con el YDP-143 es sólida.\nEl YDP-144 utiliza muestreo Yamaha CFX, lo que significa que puedes disfrutar del sonido grabado desde el piano más caro de Yamaha, el piano de cola Yamaha CFX de 9 pies.\nEsta vez, Yamaha finalmente agregó algunos de los elementos orgánicos del piano al sonido, incluida la resonancia de cuerdas, la resonancia del apagador y las muestras de key-off.\nGracias a las muestras de alta calidad, la polifonía de 192 notas y las últimas tecnologías de Yamaha para la optimización del sonido (Control acústico inteligente, Optimizador estereofónico), el YDP-144 ofrece un sonido muy rico y realista a través de auriculares y altavoces integrados de 12 W.\nLas opciones de sonido del YDP-144 son bastante limitadas. Hay 10 sonidos que incluyen 3 variaciones diferentes de piano de cola (CFX, meloso, pop), 2 pianos eléctricos, 2 órganos (tubo, jazz), cuerdas, un clavicémbalo y un vibráfono.\nCuando se trata de opciones de personalización de sonido, tampoco tiene muchas opciones. 4 tipos de reverberación son prácticamente todo lo que obtienes.\nEn lo que respecta a las características, el YDP-144 también es bastante básico, pero no diría que falta algo importante aquí.\nEl piano tiene un metrónomo, modos dual y dúo, una grabadora MIDI de 2 pistas y una función de lección con 50 canciones predefinidas para practicar las partes de la mano derecha e izquierda de forma independiente.\nAdemás, utilizando el puerto USB, puede conectar el piano a una computadora o iPad para usarlo como un controlador MIDI con varias aplicaciones de creación y enseñanza de música.\nCon este puerto, también puedes cargar hasta 10 canciones de usuario en el instrumento y utilizarlas de la misma forma que las canciones predefinidas.\nEl YDP-144 es compatible con la aplicación Smart Pianist de Yamaha, que te permitirá navegar por el YDP-144 mediante una interfaz gráfica intuitiva y obtener acceso a algunas de las funciones adicionales.\nCon todo, el YDP-144 es un buen piano digital sin lujos con un sonido impresionante y un precio atractivo que no permitirá que ninguna característica innecesaria y distracciones se interpongan en tu camino.\nSi te gusta el sonido y la sensación del YDP-144, pero estás buscando algo más delgado y compacto, echa un vistazo al YDP-S34, que es básicamente el mismo piano que el YDP-144 pero tiene un diseño de caja diferente. .\nSonido exuberante y caro del CFX de 9 pies. grandioso\nFunción de lección (+ 50 canciones predefinidas)\nNo es la acción clave más realista\nNavegar puede ser complicado si no tienes el manual a mano\n4) KORG LP-380 – CALIDAD JAPONESA, GRAN SELECCIÓN DE SONIDOS\nEl Korg LP-380 es otro piano digital popular en el mercado y una gran alternativa al nuevo C1 Air para aquellos que tienen un presupuesto limitado.\nHasta hace poco, el LP-380 era un modelo insignia en la gama de pianos digitales domésticos de Korg.\nPero incluso ahora, después del lanzamiento del G1 Air y el C1 Air, el LP-380 sigue siendo un piano digno que puedes obtener por un precio muy atractivo.\nEl piano presenta la misma acción de teclado RH3 que el modelo C1 Air.\nEl RH3 es una de las mejores que puedes obtener por menos de $1500, y el LP-380 es en realidad el piano digital más asequible de Korg que utiliza esta acción clave.\nSi bien el RH3 se basa en una tecnología de detección de 2 sensores y no ofrece ninguna simulación de marfil o ébano en las teclas, es una de las acciones de teclas de rango medio más largas que existen, lo que mejora considerablemente la longitud del pivote y facilita la reproducción. más arriba las teclas.\nEn este componente en particular, supera todas las demás acciones clave de esta lista.\nEl RH3 tiene un tacto de peso medio, se siente muy sensible y reproduce la sensación de un piano acústico con bastante precisión.\nEl RH3 junto con el estándar PHA-4 de Roland merecen ser considerados las mejores acciones de su clase.\nEl Korg LP-380 utiliza el mismo motor de sonido PCM estéreo y polifonía de 120 notas que el modelo C1 Air.\nSi deseas tener tantas opciones de sonido como sea posible, el LP-380 es el camino a seguir. Tiene más tonos incorporados que cualquier otro piano de la lista.\nDesafortunadamente, el LP-380 no tiene los nuevos sonidos de piano de los pianos de cola japoneses y alemanes que se encuentran en el C1 Air, que, como dije anteriormente, son bastante impresionantes.\nPero incluso con el sonido Classic Grand Piano y altavoces ligeramente menos potentes (2 x 22W), el LP-380 suena más que decente. ¡Escucha!\nEl LP-380, al igual que el C1 Air, se fabrica en Japón, lo que significa que obtienes la misma calidad japonesa excepcional a un precio aún mejor.\nPero también existen ciertas limitaciones que vienen con el precio más bajo. En particular, el LP-380 no tiene una función de lección o grabadora MIDI incorporada.\nHay 30 canciones integradas (10 demostraciones y 20 canciones de piano), que puedes reproducir y tocar con ellas, pero no puedes cambiar el sonido de la canción o desactivar una de las pistas (R o L) para practicar. la parte de cada mano por separado.\nLa Conectividad tampoco es algo en lo que el LP-380 sea muy bueno. No hay soporte para Bluetooth y, lo que es más importante, no tiene puertos USB.\nEn su lugar, obtiene puertos de entrada / salida MIDI, que aún puedes usar para intercambiar datos MIDI con tu computadora, pero un adaptador MIDI-USB necesario para esta conexión es más caro y más difícil de encontrar que, digamos, un adaptador USB A a B que tu puedes conseguirlo en cualquier tienda de electrónica por menos de 10 dólares.\nEl resto de los conectores incluyen dos conectores para auriculares y un mini conector de salida de línea para conectar altavoces externos, amplificadores, etc.\nEl LP-380 es un buen instrumento con una amplia selección de sonidos y una acción de tecla RH3 de alta calidad de fabricación japonesa.\nSería más adecuado para estudiantes de piano en progreso, así como para pianistas recreativos que necesitan una alternativa a un instrumento acústico con características mínimas y un precio justo.\nSi crees que podrías beneficiarte de tener algunas características adicionales, como un puerto USB, conectividad de audio Bluetooth y los nuevos sonidos de pianos mejorados (pianos de cola japoneses y alemanes) con simpatía de resonancia amortiguadora y simulación de desactivación de teclas, deberías considerar el Korg C1 Aire.\nControles fáciles de usar bien distribuidos\nAcción de tecla Premium RH3 tomada directamente desde sus teclados profesionales\n30 hermosos sonidos predeterminados\n5) CASIO PX-770 – LA MEJOR OPCIÓN PARA AQUELLOS CON UN PRESUPUESTO BAJO\nYa hablamos del hermano mayor del PX-770 y el buque insignia de la serie Privia, el PX-870.\nEstos dos pianos digitales tienen muchas similitudes, aunque el Casio PX-770 carece de un par de características, lo que explica el precio más bajo.\nCuando se trata de la experiencia de tocar el piano, son muy similares ya que comparten la misma acción clave y motor de sonido (el mismo conjunto de tonos incorporados también).\nAunque los sonidos de piano son los mismos, el PX-870 simula elementos de piano más orgánicos, lo que hace que tenga un sonido más completo y realista en comparación con el PX-770.\nAl usar los altavoces integrados, también podrá notar la diferencia entre los dos, ya que el PX-870 tiene un sistema de altavoces más potente y sofisticado.\nSin embargo, no te dejes engañar por los números, el PX-770 suena más fuerte de lo que nunca necesitarás para una situación doméstica típica.\nLa polifonía tampoco es algo por lo que sudar. Ya sean 128 o 256 notas, podrás tocar prácticamente cualquier cosa que te guste sin temer que se corten las notas.\nTambién hay algunas tecnologías de mejora del sonido presentes en el PX-870, aunque no diría que cambian las cosas dramáticamente en cuanto al sonido.\nEl PX-770 tampoco tiene una grabadora de audio, que no tiene ninguno de los pianos de esta lista, excepto el PX-870.\nComo puedes ver, el PX-770 es básicamente una versión diluida del PX-870. Tiene un hermoso sonido de piano de 4 capas, un teclado muy decente y algunas características interesantes para mantenerte ocupado.\nEn el momento de escribir este artículo, el Casio PX-770 es el piano digital de consola más asequible del mercado (entre las 5 marcas principales que mencioné al comienzo del artículo), pero seguramente puede competir con sus contrapartes de mayor precio, que es por lo que Casio es muy conocido.\nRelativamente ligero y fácil de mover\nModo de división limitada (sonido de graves solo para la sección de la mano izquierda)


Miss y Míster Mundo de los Doce - Event - Noticias - WAKFU, el MMORPG estratégico, político y ecológico.\nMiss y Míster Mundo de los Doce Event - 25/04/2022 - 17:00\nPrimera prueba: descubrimiento de tu región\nSegunda prueba: visita de tu interior\nTercera prueba: tu atuendo más hermoso\nPrueba final: el voto final del público\nDocero, docera, los maestros de ceremonia Genki, Koko, Lyafar y Xai tienen el placer de invitarte al evento apasionante y de alto nivel Miss y Míster Mundo de los Doce. Ponte tus mejores galas y colócate tu sombrero más provocativo, porque aquí no nos vestimos de trapillo ni hacemos las cosas a la ligera. La competición del despiadado universo de la moda y la belleza no ha hecho más que empezar.\nNos alegra mucho poder darte la bienvenida a esta nueva edición de la aventura Miss y Míster Mundo de los Doce. Fueron muchos los jugadores que participaron en el evento de creación de traje que rendía homenaje a los estilistas de la comunidad y ¡hoy serán las bellezas (aproximativas) de las naciones las que serán juzgadas!\nSaca los brillos y las lentejuelas, ¡que nosotros ponemos la alfombra roja! Durante este evento, los participantes serán juzgados por los maestros de ceremonia sobre varios criterios que se detallarán a continuación, ¡y el voto final pertenecerá al público (se aceptan sobornos)! Si eres asiduo de las pasarelas, simpatizante de la Fashion Milicia, la luz te enfoca directamente a ti: ¡demuestra a todos esos paletos sin gusto que tú eres el ser más sublime del Mundo de los Doce!\n¿Has soñado siempre con representar a tu nación y te gustaría honrar a tu región? Tu victoria puede cambiar tu vida para siempre. Tu derrota también... Pero no hay tiempo para llorar (no, de verdad, para), pasemos a cosas más serias.\nPara esta edición inédita, ¡son ni más ni menos que cuatro pruebas las que te esperan! Todas recompensarán un aspecto de tu personalidad, ya que estamos buscando perlas raras que alcancen la perfección en todos los sentidos. Ajústate los michelines pliegues de la ropa y sacúdete la caspa de los hombros: ¡el tan deseado título de Miss y Míster Mundo de los Doce te está esperando!\nAntes de empezar con los moños cardados y los taconazos en la espalda, queremos informarte de que los servidores Pandora y Rubilax estarán disociados mientras dure esta maravillosa aventura. De este modo, ¡elegirás para cada servidor a tu Miss y Míster Mundo de los Doce!\nPara poder clasificarte para la continuación de esta aventura y comprobar que no se te ve feo/a perdido/a bajo la luz de los focos, te pedimos que te expongas en tu lugar preferido de tu ciudad con el fin de realizar una tarjeta postal. Hazte una foto con un conjunto que corresponda, o bien al tema, o bien a los colores de tu nación, luego comparte tu jardín secreto para que nos den ganas de descubrirlo. Por favor, con ropa. En resumen, ¡lúcete rodeado/a de los hermosos decorados de tu territorio!\nTu captura debe estar acompañada de una leyenda corta para añadirle contexto a tu participación.\nEsta leyenda debe incluir el nombre, la nación, la clase y el sexo de tu personaje: este personaje será el único participante para el resto de la aventura.\nTambién debe realzar tu nación.\nPara ello, no debe superar las cincuenta (50) palabras.\nTu personaje puede estar vestido con mimobiontes o con sus equipables, siempre y cuando el atuendo respete el tema de su nación o los colores de esta.\nLos trajes no están autorizados.\nSolo pueden estar representadas las naciones de Amakna, Bonta, Brakmar y Sufokia.\nLa cuenta que participe debe ser propietaria del personaje presentado.\nPuedes añadir un marco tipo «tarjeta postal» alrededor de la captura de pantalla y modificar solamente el marco.\nLos maestros de ceremonia se reservan el derecho de descalificar libremente cualquier participación.\nLa publicación puede ser editada solo antes de la fecha de cierre\nKoko, astrubiense, pandawa varón: «¡Las calles de Astrub, una forma práctica y gratuita de ducharse!».\nTienes hasta el domingo 1 de mayo incluido para compartirnos tu tarjeta postal en el tema dedicado del foro: haz clic aquí.\nLos vencedores serán anunciados en comentario del mismo tema.\nLos clasificados serán recompensados con:\nSu plaza para la siguiente prueba.\n¡Ninguna sublimidad del Mundo de los Doce viviría en un merkasako mal cuidado y polvoriento! Comparte con nosotros una foto de tu apacible hogar y demuestra que además de ser una belleza de tu nación, saber llevar tu casa.\nDebes haberte clasificado/a en la prueba anterior para participar.\nDebes imponer un tema de decoración para el merkasako y precisarlo en una leyenda, bajo la captura de pantalla.\nTu leyenda debe incluir el nombre, la nación, la clase y el sexo de tu personaje.\nEl merkasako debe pertenecerte.\nEl merkasako puede tener el tamaño que quieras.\nEl merkasako puede estar decorado con todos los elementos que desees.\nDebes hacer una captura ampliada de tu merkasako.\nLa captura no debe tener ninguna modificación (filtro, inclusión de elementos externos, etc.). Es decir, solo está permitido usar el zoom y el recortado/reencuadrado de la captura de pantalla.\nSolo tu personaje debe aparecer en la captura de pantalla.\nLa cuenta que participe debe ser la misma que la de la prueba anterior, también el mismo personaje.\nTema: minimalista (sobre todo pobre)\nKoko, astrubiense, pandawa varón\nTruco: ¡para ocultar la interfaz de tu pantalla, utiliza el atajo de teclado (CTRL+MAYÚS+ESPACIO)!\nTienes hasta el domingo 8 de mayo incluido para participar en el tema dedicado: haz clic aquí.\nLos clasificados de esta segunda prueba se llevarán*:\n1 x cojín espléndido (¡inédito!)\nUna prueba muy importante ya que cuando termine elegiremos a los Miss y Míster de cada una de las naciones (de cada servidor). ¡Esta prueba recompensará los atuendos más hermosos y las plumas más bellas! Lo que esperamos de ti es que nos presentes tu personaje en su mejor día con un atuendo excepcional, el que demostrará al Mundo de los Doce que eres único/a y magnífico/a. Tu participación debe estar acompañada de una presentación de un máximo de cien palabras.\nNota de los maestros de ceremonia: a partir de esta prueba, las comunidades de Rubilax se fusionarán.\nTu atuendo debe ser diferente al presentado durante la primera prueba.\nPuedes hacerte una foto donde quieras (salvo en un merkasako o un merkamundo).\nTu presentación debe ser correcta y respetar nuestras CGU.\n«En Astrub, todo el mundo se gira a mirarme. He de decir que no dejo a nadie indiferente. ¿Quizás sea mi delicada fragancia de aguas residuales o mi traje de alta costura hecho con papel reciclado? Esta es mi candidatura al título de Míster Astrub, ya que fui descalificado del concurso de Míster Feo. Esta vez he hecho un esfuerzo: no me he comido los mocos». Koko, astrubiense, pandawa varón.\nTienes hasta el domingo 15 de mayo incluido para participar en el tema dedicado: haz clic aquí.\nLos clasificados de esta tercera prueba se llevarán*:\nSu plaza para la prueba final.\nEl título: Miss/Míster «su nación».\nUna casa en «su nación».\nCarrera: Alas del patriota de «su nación».\nUn traje de wonejo.\nUn trofeo de bronce.\nComo ya sabes, cada Miss y Míster Mundo de los Doce elegida/o de tu nación optará por el título de Miss o Míster Mundo de los Doce y ¡esta decisión dependerá solo del público! Al final de la tercera prueba, te proponemos un formulario para votar por el/la candidato/a al título supremo que representará la belleza sin igual de todos los doceros. Los Miss y Míster de las naciones de tu servidor se presentarán en un anuncio dedicado y solo podrás votar por los de tu servidor. Al final de la votación, ¡descubriremos quiénes son los afortunados elegidos!\nLos primeros finalistas se llevarán* cada uno:\nTítulo: Lo importante es participar.\nUn traje de Dark Wonejo.\nUn trofeo de plata.\n7 días de beneficios.\nLos Miss y Míster Mundo de los Doce elegidos se llevarán* cada uno:\nEl amor, la gloria y la belleza.\nEl título: Miss/Míster Mundo de los Doce.\nUn traje del canciller de festividades.\nUn trofeo de oro.\n30 días de beneficios.\n* Las recompensas se añadirán a tu cuenta durante la próxima actualización 1.76 de WAKFU.\n¡Pero eso no es todo! El público también tendrá la oportunidad de ganar recompensas en el juego. Estate atento a nuestras redes sociales:\nBrilla bajo los focos, todas las miradas están puestas en ti.


Alerta ambiental en el Cayo Arcas - Tribuna Campeche\nInicio»Carmen»Alerta ambiental en el Cayo Arcas\nAlerta ambiental en el Cayo Arcas\nTribuna / 10 noviembre, 2019 /\t314\nEn Cayo Arcas hay emergencia ambiental, pues en octubre detectaron cuatro mil 500 hectáreas afectadas por derrame de hidrocarburos, hasta ahora no oficializaron el hecho Petróleos Mexicanos (Pemex), la Secretaría de Marina (Semar) y el Área Natural Protegida de Flora y Fauna Laguna de Términos (ANPFFLT) de acuerdo al informe de la Comisión de Investigación de la Facultad de Ciencias Naturales de la Universidad Autónoma del Carmen (Unacar).\nEn la documentación “Detección y mapeo de derrame de hidrocarburos en el Sistema Arrecifal Cayo Arcas” de la Unacar se señala que el siete de octubre detectaron cuatro mil 500 hectáreas afectadas.\nLa dimensión del daño es catastrófico ya que se trata de una vasta zona de Área Natural Protegida con lamentables consecuencias ecológicas, cuya expresión más dramática son las especies de aves empetroladas, como si fuera una imagen de ciencia ficción.\nEl documento, en poder de TRIBUNA Carmen señala: “El 8 de octubre varios investigadores recibimos la noticia de este incidente, por lo que nos dimos a la tarea de indagar evidencia al respecto. Con el uso de imágenes satelitales (Radar de Apertura Sintética, Sentinel1), observamos un potencial derrame de hidrocarburos con origen en una de las boyas de la terminal el cuatro de octubre, con un área detectada de impacto de 220 hectáreas y para el siete de octubre se amplió a cerca de cuatro mil 500 hectáreas.\nEl informe fue presentado a esas tres dependencias el 18 de octubre, con los resultados iniciales de la investigación, pero además se destacaba el daño a las especies de la zona.\n“Se tuvo conocimiento de decenas de patos bobo (sula dactylatra) empetrolados, cientos de crías de tortuga marina (cheloniamydas) que iban hacia la zona contaminada, así como una extensión indeterminada de playas arenosas y rocosas con petróleo y ninguna evidencia de la condición de las comunidades arrecifales y bentónicas asociadas”, se documenta.\nPara los investigadores, era necesario que en ese momento se siguieran los protocolos que marca el Acuerdo Secretarial número 249 del Plan Nacional de Contingencia para Derrames de Hidrocarburos y Sustancias Nocivas Potencialmente Peligrosas en las Zonas Marinas Mexicanas (DOF: 24/10/2016), como parte de la activación del Organismo de Coordinación Local.\nTambién se enfatiza la necesidad de realizar un diagnóstico ambiental y seguimiento del evento por terceras partes, que no fueran los proveedores regulares de Pemex.\n“Se propusieron distintas estrategias de apoyo técnico a Pemex y a la Semar, solicitamos explícitamente que se considerara nuestro interés, conocimiento de la zona y experiencia en el tema de derrames, para contender con la emergencia. Sin embargo, esto no quedó plasmado en la minuta generada”.\nLa falta de presupuesto para atender la emergencia de dicha magnitud, fue motivo para que los investigadores no pudieran actuar, pues, se asegura, la movilidad hacia el cayo encarece y limita fuertemente la participación civil, además que se requiere material diverso, equipo, instalaciones, alimentos, entre otros, por un tiempo indeterminado en que los efectos del derrame sigan presentes.\n“Nos extrañamos de la forma de actuar informal, reactiva, sin plan, desinformada, sin los protocolos en los cuales el país ha invertido grandes sumas (incluyendo simulacros)”.\n“Aseguramos que esta falta de estrategia resulta contraproducente y pone en riesgo el patrimonio natural de la región, cuando a esta fecha, la sociedad no está informada sobre este accidente. Se desconoce de manera oficial las características del derrame, magnitud (volumen) y tipo específico de hidrocarburo. Tampoco se conocen las medidas que se han implementado para cuantificar y atender el impacto de la emergencia ambiental”, reitera el documento.\nProponen plan de contingencia\nEl informe “Detección y mapeo de derrame de hidrocarburos en el Sistema Arrecifal Cayo Arcas” de la Unacar, también propone a las autoridades ejecutar varias acciones que permitan contener la emergencia, restaurar el daño y sancionar a quien haya sido el responsable de ese derrame.\n“Que las autoridades tomen el liderazgo de una correcta estrategia de limpieza y que ésta se acompañe de una supervisión especializada por personas externas a Pemex y Semar, se realice a la brevedad el peritaje y diagnóstico de las afectaciones que tuvo el evento en toda la zona de influencia del derrame, se diseñe un plan integral para la restauración y rehabilitación de los hábitats y especies que resulten afectados” sostiene el documento.\nAdemás, los gastos derivados de estas acciones sean cubiertos en su totalidad por la instancia infractora, dada la extrema importancia ecológica de esta área, las acciones sean realizadas con la máxima celeridad, pues a más de 15 días del evento quedan vacíos por atender”, señala el documento fechado este dos de noviembre.\nSorprenden a delincuente en vivienda\nChapopote puede ser por incidente petrolero\nBajan a 21 y van 602\nBautizan a Giselle Mex Echazarreta


La nueva novia de Rob Kardashian, enemiga de su ex Blac Chyna\nAsí lo ha desvelado a través de las redes sociales\nRob Kardashian está en plena batalla legal con su expareja Blac Chyna por la custodia de su hija Dream, pero parece ser que todo empeora ya que el único chico de la dinastía Kardashian ha presumido en las redes sociales un nuevo amor, y da la casualidad de que es enemiga de su exnovia: Alexis Skyy.\nPublicado: 18.01.2019 13:09\nActualizado: 18.01.2019 13:09\nEntre tanto drama, Rob Kardashian parece haber recuperado la ilusión junto a una nueva mujer. Se trata de una estrella de los reality show, una mujer que parece ser una copia de su ex Blac Chyna: Alexis Skyy, una modelo que se hizo famosa por salir con el rapero Fetty Wap y por salir en el reality 'Love and Hip Hop: Hollywood'.\nRob, el pasado 14 de enero, compartió en sus redes sociales unas fotos y vídeos donde presenta a quien sería su nueva pareja mientras le preparaba una cena. En los vídeos se puede ver a Skyy, de 24 años, en la cocina de Rob. La ex estrella de 'Love and Hip Hop' también publicó en sus Stories de Instagram la noche que compartió con Rob, en las que subió un vídeo de ella misma cocinando.\nDos días antes de esta bonita velada, Blac Chyna y Alexis Skyy, habían protagonizado una pelea en una fiesta privada en Los Ángeles. Después del encuentro, el nuevo amor de Rob, explicó en Instagram que la pelea se desató después de que Chyna, supuestamente, le tirara un vaso y le echara del reservado, según cuenta TMZ.


Urgen frenar corrupción sin afectar a Estancias Infantiles – Diario Marca\nPRINCIPAL 8 febrero, 20197 febrero, 2019 Isaias\n* Responsables de estancias en Oaxaca afirman que recorte del subsidio federal pone en riesgo su permanencia.\nOaxaca, Oax.- La responsable de la Estancia Infantil “Magüi”, Santa Suárez González, informó que ante el recorte presupuestal al programa de Estancias Infantiles por parte del gobierno federal, existe el riesgo de cerrar esos espacios, situación que afirma afectará de manera directa a madres solteras y a los niños.\nIndicó que al recortar de cuatro mil a dos mil millones de pesos el subsidio para las más de 9 mil Estancias Infantiles en todo el país, las cuales atienden a más de 350 mil niños, el problema se agrava para quienes dependen del cuidado de sus hijos en una Estancia Infantil.\nLamentó la postura del presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador en realizar ese recorte sin existir un análisis de fondo.\nDijo que esperarán las reglas de operación del programa por parte de la Secretaría del Bienestar antes Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol), para conocer si existirá subsidio para continuar con la atención de niños en las Estancias Infantiles en su educación, cuidado y alimentación.\n“El presidente dice que hay corrupción, y si hay corrupción señor señálela y agarren a los corruptos, pero no generalicen y no a los que operamos el programa, que somos las responsables, nos tachen de corruptas porque no es por ahí el asunto. Tenemos entendido desde donde vienen los desvíos de la Sedesol”, señaló.\nSuárez González expresó que las integrantes de las Estancias Infantiles han acudido ante la Cámara de Senadores y Diputados, donde han encontrado el respaldo de diferentes bancadas, sin embargo, no tienen la mayoría para modificar el presupuesto, por tal razón no descartan la realización de movilizaciones a nivel estatal y nacional.\nAPOYOS NO IRÁN A ESTANCIAS, SINO A FAMILIAS: AMLO\nAnte las críticas en contra del recorte presupuestal otorgado a las Estancias Infantiles, el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador anunció que ningún niño se va a quedar sin apoyo gubernamental, sin embargo dijo que el recurso se entregará de manera directa a las familias debido a una serie de irregularidades detectadas.\nEl mandatario federal señaló que “no se va a desproteger a ninguno de los 300 mil los menores inscritos en las estancias, pero se encontró que hay informes adulterados, que no son en todos los casos los niños que se registran y todo tipo de irregularidades», expuso.\nPor ello, indicó que se decidió entregar el apoyo de forma directa a los padres de familia.\n“Se les va a entregar mil 600 pesos cada dos meses por niño y esa familia decide si quiere entregarle esos recursos a los de las estancias. Si esa familia dice que con esto yo puedo encargarle los hijos a una hermana, tía o abuela, es decisión de cada familia. Es entregar los recursos de manera directa», recalcó.\nEl mandatario federal salió en defensa del secretario de Hacienda, Carlos Urzúa quien habló de que las abuelas podrán cuidar mejor a los menores. «No creo que haya tenido el propósito de ofender», puntualizó.\nSupervisa módulo técnico del Coplade obras en municipios de la Cañada


[HILO OFICIAL] 2011 - 09 Gran Premio de Gran Breta�a - P�gina 4 Registrarse Ayuda �Recordarme? Inicio Comunidad Lista de usuarios Acciones en el foro Marcar foros como leídos Enlaces rápidos Mensajes de hoy Galería Foro Crónicas Últimos mensajes B�squeda avanzada Foro �rea Circuitos Formula 1 HILO OFICIAL 2011 - 09 Gran Premio de Gran Breta�a P�gina 4 de 4 Primer 1234 Saltar a p�gina: Resultados 91 al 116 de 116\nTema: 2011 - 09 Gran Premio de Gran Breta�a LinkBack LinkBack URL About LinkBacks Bookmark & Share Digg this Thread!Add Thread to del.icio.usBookmark in TechnoratiTweet this threadCompartir en Facebook Herramientas Versi�n para imprimir Enviar por correo… Suscribirse a este tema… Visualizar Modo lineal Cambiar a modo h�brido Cambiar a modo hilado 10/07/2011, 14:18 #91 Robeck ForoCompeticion\nReportero Logros: Fecha de ingreso 05 oct, 06 Ubicaci�n Zaragoza Mensajes 6.846 Puntos 53.905Nivel 71 Gracias 27 Agradecido 67 veces en 47 mensajes. Ferrari con mas de medio segundo de ventaja en carrera en el circuito m�s favorable a RB..... Citar Publicidad 10/07/2011, 14:19 #92 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Menudo carrer�n que estamos viendo... estoy en casa de mis suegros y les he encindido el ordenador... XD y saludos Citar 10/07/2011, 14:25 #93 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 A falta de 5 vueltas y le saca 17 segundos a Vettel Citar 10/07/2011, 14:34 #94 Robeck ForoCompeticion\nReportero Logros: Fecha de ingreso 05 oct, 06 Ubicaci�n Zaragoza Mensajes 6.846 Puntos 53.905Nivel 71 Gracias 27 Agradecido 67 veces en 47 mensajes. Ordenes de equipo en RB aunque Web le ha dado emoci�n Victoria de Alonso Massa en su linea Citar 10/07/2011, 14:35 #95 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Grande Fernando!!!!! Citar 10/07/2011, 15:09 #96 GuillermoF1 ForoCompeticion\nLogros: Fecha de ingreso 06 abr, 10 Ubicaci�n Madrid Mensajes 124 Puntos 2.927Nivel 15 Gracias 0 Agradecido 0 veces en 0 mensajes. Iniciado por Robeck Ordenes de equipo en RB aunque Web le ha dado emoci�n Victoria de Alonso Massa en su linea Hay que ver como se crece Massa en la luchas de �ltima vuelta. Ya ha tenido unas cuantas en su carrera y siempre lo ha dado todo. Citar 10/07/2011, 15:19 #97 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Inmejorable celebraci�n del 60� aniversario de la primera victoria de Ferrari en el mismo escenario. GRANDE FERNANDO, GRANDE FERRARI!!!!! Citar 10/07/2011, 15:27 #98 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Entrevista del calvo a fernando ahora mismo en las noticias de la sexta... Citar 10/07/2011, 21:22 #99 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Citar 10/07/2011, 21:24 #100 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Citar 10/07/2011, 22:22 #101 Mick Doohan ForoCompeticion\nLogros: Fecha de ingreso 19 nov, 06 Mensajes 7.375 Puntos 44.017Nivel 64 Gracias 0 Agradecido 6 veces en 5 mensajes. Iniciado por Robeck Ferrari con mas de medio segundo de ventaja en carrera en el circuito m�s favorable a RB..... La verdad es que ha sido algo realmente inesperado, al menos para m�... Hoy Fernando y Ferrari s� que han conseguido una victoria contra todo pron�stico, en un circuito talism�n para Red Bull; La verdad es que me ha gustado mucho la carrera. Mis felicitaciones a Alonso y a su equipo, que ya les tocaba ganar. Un saludo. Citar 10/07/2011, 23:12 #102 Stinkfist ForoCompeticion\nLogros: Fecha de ingreso 01 jul, 07 Ubicaci�n Madrid Mensajes 13.395 Gracias 0 Agradecido 2 veces en 2 mensajes. Entradas de blog6 Si Massa no hubiera hecho una gran carrera, es decir, m�s o menos lo que hace siempre, pensar�a que hoy hubiera sido una mezcla de suerte entre un carrer�n de Alonso y la Diosa Fortuna pero viendo el rendimiento de los coches (no de los pilotos) creo que hay un viso de mejor�a en el coche. El final de ambos monoplazas han sido extraordinarios sin menospreciar a los pilotos (bueno, a uno siempre) Citar 11/07/2011, 09:20 #103 Daniel ForoCompeticion\nLogros: Premios: Fecha de ingreso 18 ene, 07 Ubicaci�n Le�n Mensajes 4.274 Puntos 16.493Nivel 39 Gracias 215 Agradecido 54 veces en 44 mensajes. Yo sigo sin ver la gran carrera de Massa por ning�n lado, pero est� claro que soy yo... Muy bien Ferrari, por fin sin errores y Alonso perfecto. Parece que el coche ha mejorado, a ver si hay suerte y todav�a hay campeonato!!!!! Citar 12/07/2011, 22:50 #104 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Race results - 2011 British Formula 1 Grand Prix Pos.\tPiloto\tEquipo\tTiempo\n1.\tFernando Alonso\tFerrari\t1:28:41.196\n2.\tSebastian Vettel\tRed Bull\t+16.511\n3.\tMark Webber\tRed Bull\t+16.947\n4.\tLewis Hamilton\tMcLaren\t+28.986\n5.\tFelipe Massa\tFerrari\t+29.010\n6.\tNico Rosberg\tMercedes Grand Prix\t+1:00.665\n7.\tSergio Perez\tSauber\t+1:05.590\n8.\tNick Heidfeld\tRenault\t+1:15.542\n9.\tMichael Schumacher\tMercedes Grand Prix\t+1:17.912\n10.\tJaime Alguersuari\tScuderia Toro Rosso\t+1:19.108\n11.\tAdrian Sutil\tForce India F1\t+1:19.712\n12.\tVitaly Petrov\tRenault\t+1:20.681\n15.\tPaul di Resta\tForce India F1\t+1 Vuelta\n16.\tTimo Glock\tVirgin Racing\t+2 Vueltas\n17.\tJerome d` Ambrosio\tVirgin Racing\t+2 Vueltas\n18.\tVitantonio Liuzzi\tHRT F1 Team\t+2 Vueltas\n19.\tDaniel Ricciardo\tHRT F1 Team\t+3 Vueltas Retirados\n20.\tJenson Button\tMcLaren\t+12 Vueltas\n21.\tSebastien Buemi\tScuderia Toro Rosso\t+27 Vueltas\n22.\tKamui Kobayashi\tSauber\t+29 Vueltas\n23.\tJarno Trulli\tLotus F1\t+42 Vueltas\n24.\tHeikki Kovalainen\tLotus F1\t+50 Vueltas Citar 12/07/2011, 22:51 #105 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 El magnifico resultado de Fernando Alonso en el GP de Gran Breta�a, esperado por todos a lo largo de estas primeras nueve carreras, nos ha llegado sin mucha sorpresa pero cargado de ilusi�n. Sin mucha sorpresa al ver los resultados positivos de la nueva restricci�n del soplado de los escapes en retenci�n al 10%, mediante la modificaci�n del mapa motor por parte de la FIA, para brindar mayor competitividad al Campeonato mermando de esta manera escuder�as como Red Bull (a los que mas inter�s tienen, l�gicamente), McLaren o Renault. Sumados a las ultimas evoluciones realizadas al 150� Italia, como la introducci�n de la nueva ala trasera con movimiento mediante motor el�ctrico del DRS como Red-Bull, Renault o Force India y no hidr�ulico como anteriormente, o el nuevo paquete aerodin�mico, probado en los libres de Canad� y Valencia, con la nueva suspensi�n trasera, el nuevo esquema de escapes y la mejora de la refrigeraci�n con los Pontones agrandados y divididos por tres branquias verticales. Consiguieron en calificaci�n y un circuito como Silverstone, que Fernando estuviera a tan solo una d�cima de los Red-Bull con la P3 y Massa detr�s de el con la P4, por lo que solamente ten�amos que esperar que no hubieran fallos en la estrategia y que no lloviera… para suponer que con los registros a una vuelta del s�bado, la victoria no seria muy complicada dado el mejor rendimiento mostrado por el Ferrari esta temporada en carrera, en una supuesta igualdad de condiciones. McLaren como ya avis�bamos en la calificaci�n, jugaba otra vez con la estrategia utilizada en Canad�, aunque quiz�s el mas mermado junto a Lotus Renault por la nueva restricci�n. Saliendo con los reglajes de lluvia y arriesgando la clasificaci�n de s�bado, para ser mucho m�s competitivo en la carrera lluviosa del domingo. Estrategia, que si obtuvo una excelente resultado en Canad�, con la victoria de Button en una carrera lluviosa hasta el final, pero que no termino de cuajar en Silverstone al cambiar la meteorolog�a antes del ecuador de la misma. Destacar a un Hamilton muy motivado corriendo bajo su bandera. Red Bull, que ve como le “roba” la FIA esas siete d�cimas que lo hac�an inalcanzable a una vuelta lanzada con las nuevas restricciones, e iguala el exclusivo RB7 de Vettel al de su compa�ero Webber. Empieza a utilizar claramente las ahora legales �rdenes de equipo que tanto criticaba, para fortalecer el que parece inquebrantable triunfo de Vettel esta temporada. Utilizando a Webber de tap�n o impidi�ndole el adelantamiento a Vettel, excus�ndose en evitar accidentes. Estrategias y �rdenes de equipo que no han podido parar el ritmo de Fernando que incluso le ha llegado a sacar 17 segundos a cinco vueltas para el final y antes de empezar a bajar ritmo. Y aunque la perdida de la primera posici�n por parte de Vettel ha sido cronol�gicamente en el pit –stop, y por un supuesto retraso de uno mec�nico con una de las ruedas (tuerca), y digo supuesto, por que creo que estaba claro que Fernando pasar�a a Vettel en carrera si o si, y siempre ser� mas sencillo reconocer el fallo “humano” de un mec�nico que ser superados en carrera…. Citar 13/07/2011, 19:40 #106 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Citar 13/07/2011, 20:58 #107 pepemar Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 16 feb, 08 Ubicaci�n Pozoblanco, Spain, Spain Mensajes 5.123 Puntos 22.266Nivel 45 Gracias 896 Agradecido 585 veces en 328 mensajes. Invitaron a Jos� Froil�n Gonzalez al 60� aniversario de su victoria en Silverstone para que pilotara el 375 que llev� Alonso, pero su estado de salud desaconsejaba el viaje. Por lo visto, presenci� el homenaje desde los estudios de Fox Latiniam�rica que retransmit�a el Gran Premio, y Pepe "el cabez�n", se emocion� viendo las evoluciones de Fernando con su antiguo b�lido.\nEstoy intentando conseguir im�genes de tal momento, pero no las encuentro por ningun lado. En su lugar nos podemos deleitar con las derrapadas de Alonso, en sus dos vueltas (era una, pero se pas� las banderas amarillas por el forro, ante el estupor de Bernie, due�o del coche).\nPara mi fue el momento del G.P., victoria aparte, claro. Citar 13/07/2011, 23:44 #108 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 La realizaci�n de las im�genes en esta �ltima edici�n del m�tico GP Brit�nico ha sido formidable, junto a las mejoras en el circuito, como el nuevo pit-lane. Y alg�n cambio producido en la pista que paso inadvertido, como la zona sucia de la salida, muy apreciable siempre en Silverstone pero que este a�o parece que se hallan invertido las posiciones…. Respecto de Jaime Alguersuari y antes de incidir en los buenos resultados que esta obteniendo en estas �ltimas carreras, decir, que tras la pol�mica suscitada esta temporada sobre su continuidad en Toro-Rosso son ellos (equipo) los �nicos art�fices y quienes alimentan los rumores y las suposiciones. Primero tenemos a Ricciardo que es uno de los pocos pilotos que todav�a continua en el programa de J�venes Pilotos “Red-Bull” con proyecci�n a la F1 que dirige el variable y estricto Helmut Marko, y del que proceden como todos sabemos, Jaime Alguersuari y Sebastian Vettel llegados a la F1 desde las 3.5 Series de Renault, al igual que Daniel Ricciardo. Y que es el �nico en predisposici�n a dar el salto a la F1. Segundo, y aun que sus resultado en las World Series by Renault no son los mejores, viene probando todos los viernes de GP (hasta su inesperado fichaje por Hispania, para competir junto a Luzzi, piloto Red-Bull en 2005) con Toro-Rosso e incluso ya lo hizo en los test de pretemporada. Tercero es australiano y todos sabemos el peso que tiene aun David Coulthard dentro de la escuder�a como asesor t�cnico (regreso de Mark Webber / Jaguar – Williams – Red Bull). Y por ultimo las continuas declaraciones por parte de la escuder�a y de Marko sobre un asiento seguro en Toro-Rosso la pr�xima temporada para Ricciardo o que Webber si obtiene buenos resultados para la escuder�a y hace bien su papel de escudero (que lo esta haciendo perfectamente, aunque recordemos que solamente Vettel supera en puntos conseguidos para el equipo a McLaren, segundo constructor clasificado) se le volver� a renovar la pr�xima temporada. O las continuas insinuaciones entre la competitividad de sus pilotos (Toro-Rosso) para un posible ascenso de escuder�a o simplemente para poder mantener su asiento la pr�xima temporada. En definitiva un sin fin de especulaciones que �nicamente te llevan a la conclusi�n de que uno de los dos pilotos (Toro-Rosso) peligra y la criba depender� de los resultados obtenidos para el equipo… Resultados que Jaime esta obteniendo despu�s de un comienzo dif�cil, con una adaptaci�n complicada a los nuevos neum�ticos Pirelli, y con la presi�n a�adida de tener que superar a su compa�ero para su continuidad. Resultados que est�n llegando gracias al excelente trabajo junto a su ingeniero Andrea Landi, que han conseguido encontrar el Set-up al coche y aunque penalizados en calificaci�n, salir desde puestos retrasados les esta dando excelentes resultados. No olvidemos que una P10 para un Toro-Rosso (#18 y #19) es un resultado muy bueno, en teor�a reservado a los 10 mejores (Red-Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes y Renault) de los que ya tienes que superar a uno, para despu�s disputarla con siete pilotos mas, los de Williams, los de Force India, los de Sauber y tu compa�ero… Citar 17/07/2011, 22:44 #109 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Horner: �No nos pod�amos permitir un choque entre nuestros pilotos� 10 de julio de 2011 Christian Horner ha remarcado que el equipo Red Bull ha emitido �una orden de equipo� a dos vueltas del final del Gran Premio de Gran Breta�a del domingo. Sebastian Vettel ha perdido el liderato entre otros motivos por un error de sus mec�nicos en el pit stop y al final de la carrera se ha visto enzarzado en una lucha por el segundo puesto con su compa�ero de equipo Mark Webber que finalmente no le ha adelantado por las �rdenes de equipo citadas anteriormente. �Se ha hecho por el bien del equipo (que terminaran en ese orden) debido a circunstancias de carrera que se han dado previamente,� explic� el Director de equipo Christian Horner a la BBC Sport. �Sebastian ha tenido un problema con el KERS que estamos estudiando.� En el inicio de la carrera, Vettel ha adelantado a Webber �Lo �ltimo que quieres que pase es que el equipo deje de puntuar un pu�ado de puntos, as� que por el bien del equipo hemos decidido que era lo mejor que pod�amos hacer en las dos vueltas que quedaban. Obviamente Mark no estaba de acuerdo pero por el bien del equipo era mejor no arriesgar puntos.� Al pregunt�rsele si la relaci�n entre Webber y el se hab�an enrarecido, Horner respondi�: �No, para nada, aunque es l�gico que sintiera eso en las dos �ltimas vueltas. Lo �ltimo que quieres que pase es que tus dos pilotos se estrellen y probablemente es c�mo hubiera terminado todo. Deber�a estar contento con el resultado y esta ma�ana lo ten�a muy claro. Sebastian ha tenido un problema en la parte trasera y un segundo y un tercer puesto es un buen resultado para el equipo.� Citar 17/07/2011, 23:22 #110 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Fernando Alonso: "�A ver si llegan m�s victorias!" Resta importancia al efecto de los difusores soplados limitados Fernando Alonso ha logrado una contundente victoria en el Gran Premio de Gran Breta�a, la primera del bicampe�n asturiano desde el pasado GP de Corea, disputado en octubre del a�o pasado. Este triunfo, el vigesimos�ptimo de Fernando, llega en un momento especial para Ferrari, en el que se cumplen 60 a�os de su primera victoria en la categor�a reina: esta inyecci�n de motivaci�n es muy importante para Fernando y tambi�n para la Scuderia, que de este modo muy probablemente mantendr� pleno desarrollo del 150� Italia hasta el final de la temporada. Crist�bal Rosaleny FOTO � ANA ZOE MAR� Las palabras de Fernando destilan alegr�a: "Es una victoria muy especial. Silverstone es un evento especial para todos los que corremos en la F1. Sabemos la historia del motor brit�nico en este circuito con la F1 y todo lo dem�s. Adem�s, esta ma�ana he tenido el privilegio de conducir el Ferrari que gan� la primera carrera para la Scuderia hace 60 a�os, hoy hemos ganado con la misma marca, la misma pasi�n… somos el mismo grupo de gente apasionada, que compite y lucha desde el principio. �sa es la clave de Ferrari, la pasi�n por las carreras y la lucha por la victoria", ha dicho poco despu�s de celebrar el triunfo en el podio. El bicampe�n espa�ol se ha mostrado incluso m�s satisfecho de lo habitual con su actuaci�n: "Estoy muy contento, conseguir la victoria en un GP es lo m�ximo a lo que aspiramos, siempre estamos en ello. Por fin ha llegado, despu�s de un inicio dif�cil con Red Bull siempre por delante. Est�bamos a un segundo y medio hace un par de carreras m�s o menos, y ahora les hemos ganado con casi 20 segundos en meta. Ha sido una recuperaci�n fant�stica del equipo. Gracias a todo el equipo por el esfuerzo, a los patrocinadores y los aficionados por la paciencia. �A ver si llegan m�s victorias!", dijo Alonso. Sobre el cambio reglamentario y la hipot�tica influencia sobre el resultado de hoy, Fernando lo tiene claro: "Para m� no ha cambiado nada, no creo que sea un factor que haya hecho nada. McLaren ha luchado por un podio hasta el final. Ferrari ha ganado despu�s de que en Valencia estuvi�ramos segundos. No veo que estemos luchando por las victorias por el cambio reglamentario". Ante la pregunta de qu� piensa de la pol�mica que han generado los difusores soplados en retenci�n, se muestra tajante: "No estoy contento con las pol�micas, con ninguna pol�mica. Ni para nosotros ni para Red Bull". La mejora de Ferrari ha sido notoria en las �ltimas citas el Mundial: "En las �ltimas dos carreras, el equipo ha mejorado mucho. No hay secretos, ha habido una parte del campeonato en la que trajimos piezas nuevas en todos los circuitos y ninguna nos hac�a ir m�s r�pidos. Perdimos terreno en las primeras carreras, Luego, en las �ltimas tres o cuatro carreras, todo lo que ponemos funciona, lo cual son grandes noticias para el desarrollo de este a�o y el pr�ximo. Hemos hecho buenas modificaciones en aerodin�mica para esta carrera y tanto yo como Felipe [Massa] lo hemos notado mucho". "Sobre la evoluci�n, desde luego es una buena se�al, no hay dudas, porque esta carrera la ten�amos marcada en el calendario una cruz roja, porque el trazado y el tipo de curvas que hay aqu� no nos han ido bien en dos o tres a�os, como en Barcelona, as� que supone una gran motivaci�n para nosotros", ha explicado. "El equipo nunca se ha rendido, se han mantenido trabajando. Esto es un trabajo de equipo, estoy muy contento por ellos". "Aqu�, por un motivo u otro, hemos sido m�s r�pidos en el segundo sector, el de las curvas r�pidas. Ahora nos concentraremos en el que hasta ahora era nuestro fuerte, las curvas lentas, a ver si podemos mejorar algo all�", ha continuado Alonso. Empezar la carrera con la pista mojada y con neum�ticos de agua ha evitado que los pilotos tuvieran que montar el compuesto duro de seco, pero tampoco preocupa especialmente a Alonso: "Despu�s de las primeras vueltas vimos que no hab�a necesidad de poner los neum�ticos duros, as� que nos centramos en los m�s r�pidos para nosotros, que eran los blandos. De todos modos, en los primeros libres �ramos muy competitivos con los duros, as� que no tenemos las dudas que s� tuvimos en Barcelona. Aqu� ha ido bien con los duros, as� que las dudas eran s�lo una suposici�n nuestra", explica. A pesar de su ritmo demoledor con la pista seca, Alonso admite que el error de Red Bull en el primer cambio de neum�ticos de Sebastian Vettel le ha ayudado a ponerse en cabeza: "No s�, es dif�cil hacer cualquier predicci�n de qu� iba a pasar. El problema de Vettel s� ha ayudado, porque adelantar no es nada f�cil. En Canad� pas� lo contrario, nos equivocamos nosotros, nos tocamos con Jenson y �l gan� la carrera". "Supe del problema del pitstop de Vettel en boxes, no s� si tambi�n influy� que estaban luchando Hamilton y Webber. De repente sal� de boxes y me vi l�der. No s�. La carrera se ha desarrollado en condiciones muy diferentes. Primero pusimos los intermedios con la pista, pero a medida que se secaba la pista lo pas�bamos mal con ellos y pusimos los slicks blandos. Con ellas pas� lo mismo, primero �bamos muy lentos con la pista a�n h�meda, luego se fueron volviendo r�pidos. Me he concentrado en mantenerme en pista, no cometer errores porque la hierba es muy resbaladiza… Me concentr� y, al final, gan�", ha dicho con una sonrisa. Alonso tambi�n se ha referido a la lucha con Hamilton nada m�s poner los neum�ticos de seco: "Me adelant� f�cilmente. Cuando pusimos los secos �bamos lentos, as� que me adelant� sin problemas. Hab�a que mantener la calma. Luego, gracias al KERS y al DRS, que antes no estaban, hemos podido atacar a Red Bull. Nuestras posibilidades de ganar el Mundial son a�n muy pocas, porque los Red Bull cuando no ganan terminan segundos. Lo �nico que podemos hacer es intentar ganar all� donde vamos, ser agresivos al m�ximo", ha confesado un ilusionado Alonso. "Si Hamilton no hubiera mantenido a Vettel por detr�s, hubiera sido un poquito distinto para nosotros. Hubi�ramos tenido que forzar m�s para abrir hueco. Con Lewis ah�, la carrera ha sido un poco m�s c�moda para nosotros, y hemos podido bajar las revoluciones del motor, cuidar un poco m�s los neum�ticos…", insiste Fernando. Sobre rodar esta ma�ana con el Ferrari 375 de Froil�n Gonz�lez, ha sido una experiencia fant�stica para el espa�ol: "Creo que dar dos vueltas hoy antes del Drivers' Parade con ese coche ha sido muy especial, porque es parte de la historia de Ferrari. En cada a�o, cada campeonato ganado en 60 a�os… aquel coche hab�a ido por delante. Estoy seguro de que hoy hemos ganado con el mismo ambiente de aquella tarde, con la misma marca… estoy muy orgulloso del equipo y de la recuperaci�n que hemos hecho. Ha sido un d�a muy especial. Todos los Grandes Premios son especiales, pero en un Gran Premio como �ste, con su tradici�n e historia, es quiz� m�s especial". A partir de ahora, todo sigue igual para la Scuderia y para el ganador del Gran Premio de hoy: "Hay que disfrutar la victoria y trabajar duro. Tenemos el mismo acercamiento todos los fines de semana. Venimos a ganar siempre. No pensamos mucho en el campeonato porque la distancia con Sebastian es enorme. Ahora hay que disfrutar de cada Gran Premio, atacar siempre, en las salidas, en las paradas en boxes… eso es lo que tenemos que hacer". "Todav�a me gustan las carreras y los coches. El otro d�a tuve el privilegio de estar con John Surtees, porque ellos ten�an un deporte mucho m�s peligroso. El nivel de potencia y agarre es completamente diferente. Entonces pod�an tener 450 o 500 caballos para un coche con unas ruedas muy estrechas. Noto mucho que era un deporte m�s peligroso. Pero, en general, estoy seguro de que entonces se sent�an como ahora, aunque afortunadamente la seguridad ha mejorado mucho", ha concluido Alonso. Citar 17/07/2011, 23:38 #111 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Balance GP de Gran Breta�a 2011 - equipo Ferrari Luca di Montezemolo: "Esto es Ferrari, un equipo que nunca deja de luchar" El equipo Ferrari ha tenido en Silverstone su mejor carrera de la temporada, que adem�s ha venido respaldada por los resultados. Fernando Alonso ha conseguido para la Scuderia la primera victoria de la temporada. Felipe Massa, que ha finalizado en quinta posici�n, ha batallado hasta la �ltima curva con Lewis Hamilton, con quien incluso ha llegado a tocarse. Ya dec�an los de Maranello que el GP de Gran Breta�a marcar�a un punto de inflexi�n, y no se han equivocado. Jose Luis S�nchez Ferrari celebra la victoria FOTO � ANA ZOE MAR� Fernando Alonso: "Qu� sorpresa tan maravillosa. El equipo hizo un trabajo incre�ble y dedico este triunfo a todo el mundo en Maranello y en la pista, cuyo trabajo nos ha permitido a Felipe y a mi conducir un coche tan bueno. Es muy especial ganar, porque se trata de una pista legendaria como es Silverstone, delante de una multitud que est� tan entusiasmada con los coches. Adem�s, las caracter�sticas de la pista no se adaptaban realmente a nuestro coche, pero est� claro que las mejoras que hemos tra�do hasta aqu� nos ayudaron mucho. Al comenzar, no era f�cil conducir porque hab�a partes del circuito que estaban muy h�medas y otras apenas estaban mojadas. Hubo algunos momentos dif�ciles, como cuando Hamilton me adelant�, pero est�bamos muy tranquilos todo el tiempo, convencidos de que podr�a conseguir algo. S�lo me di cuenta de que pod�a ganar cuando volv� a la pista despu�s de la �ltima parada en pits". "Es evidente que el problema en la parada de Vettel ha ayudado, al igual que el hecho de que, durante mucho tiempo, Hamilton mantuviera a los dos Red Bull detr�s de �l , pero tengo que decir que en seco fuimos muy fuertes. Hoy mismo, he tenido el privilegio de conducir el F1 375, y luego, unas horas m�s tarde, ganar la misma carrera para Ferrari sesenta a�os despu�s. En nuestro equipo, hay hijos de gente que trabajaban para la Scuderia en aquella �poca y tienen el mismo amor y pasi�n por las carreras, que sus antepasados en aquel entonces. Nos dirigimos hacia Alemania con la moral y con mucha confianza. El Red Bull sigue siendo el m�s fuerte de coches ., pero las mejoras que estamos introduciendo est�n trabajando bien pese a que no hemos estado luchando por los primeros puestos desde el inicio de la temporada, no nos hemos desanimado, sino que reaccionamos. Ahora hemos cosechado los frutos". Felipe Massa: "En primer lugar, quiero felicitar a Fernando, que hizo una gran carrera para dar a Ferrari una victoria muy importante Hace sesenta a�os, Gonz�lez gan� por primera vez y la historia se ha repetido hoy. Creo que hemos dado un paso adelante este fin de semana en t�rminos de rendimiento, tanto en la calificaci�n como en la carrera. Es cierto que mi ritmo no era espectacular, pero que podr�a haber tenido algo que ver con el hecho de fondo plano estaba da�ado, despu�s de chocar con algo en la curva 6;. tal vez una parte de otro coche. En t�rminos de estrategia, tal vez podr�amos haber adelantado la segunda parada un poco, pero el equipo no quer�a, porque hubiese tenido que completar la parte final de la carrera con neum�ticos demasiado desgastados. Al final, me acerque hasta Hamilton, estaba luchando, pero cuando yo estaba detr�s de �l, me quede fuera por una fracci�n de segundo. Tenemos que seguir impulsando el desarrollo del veh�culo. Quedan muchas carreras todav�a por delante y haber mejorado el coche nos permite sentirnos con m�s confianza en la segunda mitad de la temporada". Luca di Montezemolo: "La �ltima audici�n del himno nacional italiano se ha escuchado en Silverstone, el mismo lugar en el que hemos ganado nuestra primera carrera de F�rmula 1, fue algo que me pareci� particularmente emotivo. Esto es Ferrari, nunca dejamos de luchar, nunca tiramos la toalla, al m�ximo nivel durante sesenta a�os. Quiero agradecer a Domenicali y todo el equipo, los que est�n en la pista, que hiciesen un trabajo perfecto hoy y a los de la fabrica, a quien hab�a pedido que hiciesen un gran esfuerzo, no s�lo para nosotros sino tambi�n para nuestros fans. Fernando estuvo brillante, realizando una carrera extraordinaria y Felipe tambi�n lo hizo muy bien, luchando hasta el final". Stefano Domenicali: "Hoy es un d�a maravilloso para todo Ferrari ganando en un circuito tan famoso como Silverstone, con su rica y fascinante historia, en frente de una multitud extraordinaria, es motivo de gran satisfacci�n este resultado. Hemos reaccionado despu�s de un comienzo de temporada dif�cil, trabajando muy duro y con mucha determinaci�n, todos nosotros, incluidos los que ya no trabajan con nosotros. Hemos sido competitivos todo el fin de semana y en todas las condiciones: se confirma que todo ha ido de la manera correcta. Felicidades a Fernando, quien consigui� un extraordinario rendimiento durante todo el fin de semana y para Felipe, que luch� con u�as y dientes hasta la �ltima vuelta, los ingenieros dicen que si eres r�pido en esta pista.. puedes ser competitivo en muchos de los circuitos en los que todav�a no hemos competido. Espero que sea el caso. No queremos hacer ning�n c�lculo en relaci�n al campeonato. Tenemos que afrontar cada carrera con este mismo enfoque , sin descanso. Esta noche podemos disfrutar del momento, pero a partir de ma�ana por la ma�ana, vamos a centrar nuestra atenci�n en el Gran Premio de Alemania". Pat Fry: "Es muy satisfactorio obtener la primera victoria de la temporada aqu�, en una pista que definitivamente no nos conviene. Dejando a un lado toda la controversia con respecto a los escapes, creo que nuestro actual desempe�o se debe principalmente al beneficio de las mejoras que hemos introducido carrera tras carrera, especialmente aqu�, donde tuvimos muchos cambios para aumentar el rendimiento en las pistas que tienen estas caracter�sticas. Por eso, quiero agradecer a todos los que han trabajado tan duro en Maranello en los �ltimas semanas para reducir la brecha que exist�a al comienzo de la temporada. No eramos particularmente r�pido con los intermedios, pero probablemente Fernando quer�a evitar presionar demasiado en las primeras vueltas con el fin de cuidar los neum�ticos. Tambi�n hab�a algunas dificultades cuando cambiamos a los neum�ticos de seco, ya que, como la pista estaba todav�a h�meda, no consegu�amos calentar las gomas de inmediato, pero despu�s nuestro ritmo era muy bueno. Una vez m�s hoy en d�a nuestras paradas en boxes fueron muy buenas, e incluso �sta es un �rea donde hemos introducido mejoras que dan resultados. Tal vez llam�ramos a Felipe demasiado tarde, dej�ndolo en la pista un par de vueltas. Ahora hay que seguir trabajando de esta manera y en Alemania con un coche a�n m�s r�pido". Citar 18/07/2011, 18:15 #112 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 10 de Juliuo de 2011 'Lo mejor... �Le gan� la apuesta a Helmut Marko!' Hablamos con Jaime un rato despu�s de terminar la carrera del Gran Premio de Inglaterra cuando sal�a del meeting final del fin de semana con el staff de ingenieros de Toro Rosso. Estaba m�s relajado, distendido y con ganas de hablar. Le preguntamos si estaba feliz con su tercera actuaci�n consecutiva en los puntos al lograr terminar en d�cima posici�n y a�adir un nuevo punto en su casillero. Se puso a re�r y nos dijo lo siguiente: "Lo mejor del Gran Premio de Inglaterra, ha sido la apuesta que le he ganado a Helmut Marko. Ayer tarde despu�s de la crono, mi jefe Helmut Marko, el m�ximo responsable de la filosof�a Red Bull y el hombre que me contrat� a los 15 a�os, no parec�a muy contento con las dificultades con la lluvia aparecida en el �ltimo momento y con nuestra imposibilidad de utilizar los neum�ticos blandos. Yo sal�a el 18, y no parec�a nada prometedora la carrera del domingo. Le mir� a los ojos y le dije “no te preocupes Helmut, ma�ana volver� a puntuar”. �l me dedic� una amplia sonrisa, me tendi� la mano y me dijo: “Jaime te hago una apuesta, si ma�ana punt�as, te pago el doble por los puntos conseguidos, sino no punt�as, t� me regalas una caja de buen vino espa�ol, que sabes cuales son mis preferidos". Esta fue la historia. Me fui sonriendo al hotel pensando en este hombre, que siempre, siempre, provoca un desaf�o en cualquier circunstancia, as� es desde que le conozco hace ya seis a�os. Es obvio que esta vez Helmut Marko ha perdido y yo he ganado. Bien pensado, con lo que me pague de m�s por el punto, le podr� regalar igualmente, una buena caja de vino espa�ol." Jaime Alguersuari Piloto de F1 Citar 18/07/2011, 18:26 #113 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 12 de julio de 2011 Repaso estad�stico al GP de Gran Breta�a Jaime Alguersuari se llev� en Silverstone su noveno punto de 2011. Sin embargo, esta carrer apuede leerse desde m�s puntos de vista a nivel estad�stico. Veamos a continuaci�n todos los datos del espa�ol en la catedral de la F-1 y el acumulado en lo que va de temporada GP Inglaterra 2011 Chasis utilizado: STR6-01 FP1: 10� (1'48.678), 16 vueltas\nFP2: 17� (1'54.274), 16 vueltas\nFP3: 16� (1'34.329), 20 vueltas Qualifying: Q1: 18� (1'35.245), 20 vueltas\nVelocidad punta: 303,2 km/h (17�) Carrera: Parrilla: 18� Resultado: 10� Balance posiciones: +8 Pit stops: 2 (1�: 24,719, vuelta 12; 2�: 24.095, vuelta 31) Vuelta r�pida: 1'37.160 (17�) Velocidad punta: 299,2 km/h (14�) Vueltas por posici�n:\n15�: 1 Temporada 2011 Carreras disputadas: 9 Abandonos: 2 (China y M�naco) Mejor resultado: Canad� y Valencia (8�) Carreras en los puntos: 3 Puntos sumados: 9 Vueltas en carrera: 486 (16�) Km en carrera: 2.393 (16�) Vueltas en total (incluye entrenamientos): 1.076 (20�) Km recorridos en total (incluye entrenamientos): 5.343 (19�) Adelantamientos realizados: 26 Vueltas por posici�n:\n24�: 4 Absoluto GP disputados: 36 Carreras finalizadas: 27 Abandonos: 9 Puntos sumados: 14 Puntos por GP: 0,39 Puntos por temporada: 4,67 Vueltas en carrera: 1.853 (134�) Km en carrera: 9.407 (139�) R�cords - Jaime encadena tres carreras consecutivas en los puntos por primera vez en su carrera\n- Jaime iguala en GP disputados (36) a Kazuki Nakajima, Ricardo Zonta, Marc Gen� y Mauro Baldi, y supera a Howden Ganley y Wilson Fittipaldi Citar 18/07/2011, 21:14 #114 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Gran Premio de Gran Breta�a 10/07/2011 Silverstone, 10 de julio de 2011 Tiempo: soleado- aire 21�C, pista 27�C\nLongitud de la pista: 5.891km Daniel Ricciardo F111-03 #22 19� Vitantonio Liuzzi F111-02 #23 18� Colin Kolles, Team Principal de Hispania Racing: “La carrera ha estado bastante bien ya que ten�amos una buena estrategia y nuestras paradas en boxes fueron correctas. Obviamente nuestros coches no son tan r�pidos como los otros, lo cual es una pena, ya que si no fuera as� podr�amos demostrar que pod�amos haber sido mucho m�s competitivos. Nuestro objetivo era que ambos coches terminaran la carrera, lo logramos e incluso ambos pilotos fueron capaces de lograr buenos tiempos en algunas vueltas”. “Daniel tuvo algunos problemas con los neum�ticos traseros hacia el final de la carrera y es por esto que perdi� algo de tiempo y se alej� de Tonio y los otros pilotos. Pero en general, se puede decir que su actuaci�n fue bastante buena y sin mayores problemas. Daniel complet� todas las vueltas y pudo terminar. Su vuelta r�pida estuvo bastante bien y el �nico problema que tuvo fue con los neum�ticos. Obviamente es algo a lo que debe acostumbrarse, ya que no es f�cil completar tu primera carrera con neum�ticos nuevos mientras los otros pilotos ya llevan acumulados muchos kil�metros”. “Definitivamente nuestro coche no se adapta bien a este circuito. Si a esto le sumamos las malas condiciones meteorol�gicas, y la discusi�n que se ha abierto sobre los escapes, la cual no nos favorece ya que nosotros tenemos unos escapes algo diferentes, en general, podemos decir que todo esto no nos ha ayudado. La parte positiva que se puede sacar de este fin de semana es que el equipo ha funcionado y trabajado bien, y eso es muy importante”. Daniel Ricciardo, piloto #22: “Me siento muy bien por haber terminado la carrera y haber visto la bandera a cuadros. Es bueno completar vueltas, esto era lo m�s importa para m� hoy, adquirir experiencia. Comprender los neum�ticos, las paradas en boxes y la estrategia, todo esto es muy complejo y algo que nunca he hecho anteriormente, as� que en este aspecto creo que he dado un paso adelante”. “Estaba bastante alejado de los dem�s, pero creo que a medida que vaya aprendiendo me acercar� a ellos. Tambi�n tengo que manejar las banderas azules mejor, no es nada f�cil. Al final, mir�ndolo ahora, estoy bastante satisfecho con el resultado. El mi�rcoles fue una gran introducci�n a la F�rmula 1; conoc� al equipo y me hicieron el asiento, nunca iba a ser f�cil ni perfecto pero acabar la carrera es un buen resultado para nosotros”. “Mis expectativas para la siguiente carrera son seguir aprendiendo y avanzar, acercarme un poco a Tonio en la clasificaci�n e intentar cerrar el hueco en la carrera. Creo que eso es un buen objetivo por ahora”. Vitantonio Liuzzi, piloto #23: “Ha sido una carrera dif�cil. Desde el viernes ya sab�amos que ser�a as� porque hemos tenidos algunos problemas. Ha sido un fin de semana complicado desde el principio debido a los neum�ticos, ya que no era f�cil acertar con los neum�ticos adecuados. Salimos con intermedios porque la pista estaba algo h�meda al inicio, pero bueno, es verdad que as� la carrera ha sido m�s interesante”. “Tuvimos un buen inicio de carrera, pude mantener el ritmo y alcanzar a nuestro rival y luchar contra �l. Este era nuestro objetivo porque sab�amos que no podr�amos estar por delante. Hemos competido hasta la �ltima vuelta y ahora toca trabajar duro de cara a la carrera de Nurburgring”. saludos... Citar 18/07/2011, 21:25 #115 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 Citar 19/07/2011, 20:08 #116 billyboes Colaborador FCOM\nLogros: Fecha de ingreso 20 mar, 10 Mensajes 26.219 Puntos 74.905Nivel 85 Gracias 757 Agradecido 3.459 veces en 2.104 mensajes. Entradas de blog2 An�lisis del GP de Gran Breta�a de 2011: Ferrari, sesenta a�os de magia Victoria de Alonso, �rdenes de equipo en Red Bull y triple cambio de normativa Fue un talism�n. El Ferrari 375 F1 que Alonso pilot� justo antes de la carrera para exhibirse ante el p�blico de Silverstone hizo saltar la chispa para lograr el milagro: primera victoria de la temporada despu�s de casi nueve meses de sequ�a en total. En ese mismo monoplaza vetusto pero precioso, de la colecci�n privada de Ecclestone, Froil�n Gonz�lez hab�a logrado la primera victoria de la Scuderia en la historia de la F�rmula 1 sesenta a�os atr�s. Entonces no lo sab�a, pero Alonso estaba a punto de convertirse en el �nico piloto en conducir el primer y el �ltimo Ferrari ganador de toda la historia. Y en el mismo d�a. Todo tuvo lugar en Silverstone. Circuito m�tico donde se forjan las leyendas y los sue�os. Hoy toca dejarse llevar por las emociones. H�ctor Campos Podio en Silverstone FOTO � SUTTON Hace sesenta a�os casi todo era diferente. Los monoplazas, los circuitos, la reglas� Pero a sus 89 a�os, Froil�n Gonz�lez (uno de los tres �nicos pilotos que disputaron la primera temporada de F�rmula 1 y a�n sigue vivo) pudo revivir una �poca demasiado pret�rita como para no recordarla en blanco y negro. Silverstone era poco m�s que la uni�n con rectas de las pistas del aeropuerto de la Royal Air Force en la II Guerra Mundial. Hoy no tiene nada que ver: pr�cticamente no queda un kil�metro que coincida completamente con el trazado original. Pero el ambiente sigue oliendo a historia. El respeto por el pasado se percibe en cada curva. La pasi�n por la F�rmula 1 sigue m�s viva que nunca. Y la ilusi�n por la velocidad est� patente en cada aficionado. Pero aunque no fuera circuito de casa ni para Fernando Alonso ni para Ferrari, en Maranello sab�an que este fin de semana se presentaba como la mejor oportunidad para lograr la tan ansiada victoria y celebrarlo por todo lo alto. El tercer puesto de la parrilla ten�a m�s valor que el segundo de Canad�, pues ahora la diferencia con Red Bull era realmente m�nima en la tabla de tiempos. Todo se presagiaba tan bien que parec�a que algo ten�a que salir, a la fuerza, mal. EL NUEVO SILVERSTONE\nEn la salida, Mark Webber volvi� a fallar y perdi� su primer lugar a favor de su compa�ero de equipo. El australiano tiene un serio problema en las arrancadas, que le ha hecho perder valiosos puntos en el campeonato. Era el principio de unas desavenencias que acabar�an en una aut�ntica guerra interna que a�n no ha finalizado. Y que probablemente nunca terminar�. Alonso aprovechaba la situaci�n para tratar de ganar puestos, intentando meterse por el exterior en la ahora primera curva, Village, y en la segunda, The Loop. El traslado de la l�nea de salida a la antigua recta posterior pretend�a aumentar la emoci�n y los adelantamientos en la primera vuelta. Pero no ha sido as� del todo. Hasta el a�o pasado, Silverstone se caracterizaba por un inicio brutal, rapid�simo y pr�cticamente �nico en un mundial dominado por circuitos con rectas de salida que desembocan en frenadas. La demasiadas veces remodelada Copse y las preciosas enlazadas de Maggots, Beckets y Chapel conduc�an hasta la largu�sima recta del Hangar que desembocaba en Stowe. Era la s�ptima curva, y hasta ese punto el piloto pr�cticamente no tocaba el freno. La FIA consider� que eso restaba espect�culo, pues los adelantamientos suelen incrementarse en las frenadas fuertes y en las curvas cerradas. Y aunque la ahora primera curva del nuevo Silverstone es muy similar a la antigua (Copse), conduce inmediatamente a Village y a The Loops, sendas curvas lentas ideales para reagrupar el pelot�n. Esa era, al menos, la idea. Pero los casi cincuenta millones de euros gastados (incluyendo un nuevo paddock y todas las instalaciones complementarias) no han repercutido pr�cticamente en la pista deportivamente hablando, aunque s� nos dej� una �ltima curva preciosa entre Massa y Hamilton en plena bandera de cuadros. HAMILTON, EL NUEVO MONTOYA\nLewis Hamilton, que cada vez se parece m�s a Montoya (de los pocos pilotos que da espect�culo, aunque sus maniobras no siempre acaben dentro de la pista), protagoniz� una magn�fica remontada desde el d�cimo hasta el quinto lugar en s�lo cuatro vueltas. Desgraciadamente sendas salidas de pistas al luchar contra Felipe Massa coartaron sus posibilidades de seguir subiendo posiciones. Pero con los neum�ticos blandos, Hamilton aprovech� para adelantar a Alonso ante la alegr�a de su afici�n. Pero no le durar�a mucho, pues Alonso le devolver�a la pasada pocas vueltas despu�s. Hamilton tuvo desde entonces un duelo personal contra Felipe Massa que dio gran vida a la carrera. RBR TAMBI�N SE EQUIVOCA CON VETTEL\nNo es un secreto que en Red Bull Racing est�n apostando claramente por Vettel. Y aunque a veces puede sentar mejor o peor a sus seguidores, de ah� a insinuar que el equipo siempre se equivoca a prop�sito con Webber para perjudicarle� hay un mundo. Buena prueba fue la segunda parada en boxes, que ser�a la clave para la victoria de Alonso: los mec�nicos de Red Bull erraron con la rueda trasera izquierda y el alem�n perdi� en dicha parada su primer lugar. Alonso aprovech� para usurparle la primera posici�n, lugar que no abandon� hasta el final. Su ritmo desde entonces fue brutal, perfecto, r�pido y seguro. Las actualizaciones de Ferrari han surtido efecto. Ahora queda comprobar si este nivel se mantiene el resto del campeonato. La Scuderia se caracteriza por sobreponerse a mitad de la temporada y seguir luchando hasta el final del a�o con continuas mejoras y actualizaciones. N�rburgring ser� la prueba de fuego que confirme o no esta resurrecci�n. En cualquier caso, hay que tener en cuenta que la primera posici�n la gan� Alonso gracias a un error en el cambio de los neum�ticos de Vettel. Nos queda saber si Alonso habr�a sido capaz de adelantar en la pista y aguantar al piloto alem�n a continuaci�n. HAMILTON Y MASSA, LA SALSA PICANTE\nHoy hemos visto duelos magn�ficos, adelantamientos al l�mite y un final de carrera impresionante, con un duelo apote�sico entre los Red Bull, con Mark Webber obviando completamente las �rdenes de equipo que recibi� para no atacar a su compa�ero de equipo. Gracias a ello disfrutamos de una pelea real entre dos grandes pilotos, aunque Mark finalmente no pudo completar su ataque con un adelantamiento. Igual que Felipe Massa con Lewis Hamilton: impresionante el piloto de Ferrari luchando hasta la misma l�nea de meta contra un duro hueso como el ingl�s de McLaren. Ambos dieron un espect�culo precioso, toc�ndose pero sin echarse de la pista. Felipe tuvo un gran sobreviraje entrando en la l�nea de meta, tuvo que contravolantear y atraves� la meta por el exterior de la pista, por la escapatoria asfaltada. Estas maniobras valen m�s que un tanto por ciento de aire soplado sobre cualquier difusor. LOS DIFUSORES SOPLAN; LOS PILOTOS GANAN\nEra la duod�cima carrera de la historia de la F�rmula 1, la quinta del campeonato de 1951. Froil�n Gonz�lez logr� presionar a los Alfa y marcar una velocidad media in�dita de 165 km/h en la clasificatoria. Fangio estaba dispuesto a arrebatarle a su compatriota la primera posici�n, y ambos argentinos libraron una bonita lucha hasta que en la vuelta trig�simo octava Gonz�lez sobrepas� a Juan Manuel. La primera victoria de Ferrari en F�rmula 1 estaba a la vuelta de la esquina. Pero podr�a no haberse producido si Ascari hubiera aceptado el in�dito gesto de su compa�ero de equipo: su monoplaza. Efectivamente, Alberto tuvo un problema con el cambio de su b�lido, y Froil�n no tuvo problemas en bajarse del monoplaza para cederle su coche (el reglamento entonces lo permit�a). Pero Ascari reclin� la oferta: Gonz�lez se merec�a pasar a la historia, y as� lo hizo: cincuenta y un segundos de ventaja sobre Fangio, segundo, ser�a finalmente el resultado del Gran Premio de Inglaterra de 1951. El Ferrari 175 F1 de Froil�n volvi� a la vida el pasado fin de semana de la mano de otro campe�n: Fernando Alonso. Hoy la FIA limita las carreras a dos horas de competici�n por razones de seguridad. Froil�n gan� despu�s de dos horas y cuarenta y dos minutos. Alonso complet� la carrera en menos de hora y media. Froil�n no ten�a ni aler�n m�vil ni difusores (mucho menos soplados), y los aficionados hablaban de trazadas, mec�nicas y pilotos. Y eso es precisamente lo que hemos querido hacer hoy: olvidarnos de las ya aburridas pol�micas de ingenier�a con los caprichos de una Federaci�n que cambia las reglas no s�lo a mitad del campeonato, sino incluso en pleno gran premio, infravalorando el talento de los pilotos y alejando la atenci�n de lo que realmente importa: los b�lidos y sus hombres. Citar P�gina 4 de 4 Primer 1234 Saltar a p�gina: « 2011 - 08 Gran Premio de Europa


El Blog del Profe Franco: mayo 2013\nEl docente debe armar unas bolsitas cerradas, que contengan elementos variados (pilas, cargadores, plastilina, cadenitas de acero, clips, tapitas plásticas, banditas elásticas, resortes, monedas, etc)\nSe entregarán por grupo una bolsita, bajo la consigna que deben agrupar elementos que consideren, tengan semejanzas, justificando sus respuestas.\nA la siguiente clase, se hará una puesta en común de todas las características que dieron pie a cada agrupación y se pedirá a los alumnos que definan, con sus palabras qué entienden por: Dureza, fragilidad, elasticidad, conductividad eléctrica, etc.\nLas propiedades organolépticas (Que son percibidas por los sentidos) serán estudiadas y definidas aparte.\nLo interesante de esta actividad es que el alumno, ya no aprenderá de un concepto plasmado en un libro, sino que lo hará desde una definición armada por él mismo, habiendo empleado el sentido común.\nNOTA: Dependerá del docente, enmarcar la definición hacia una formalidad específica.\nPublicado por Franco Javier Ortiz en 9:21:00 No hay comentarios:\nEtiquetas: Los materiales y sus propiedades\nCurso de Ciencias de la Tierra\nDando cierre a un curso de Ciencias de la Tierra que se dictara en la localidad bonaerense de Tigre, bajo la supervisión del profesor Marcelo Bazán, realizamos por grupos diferentes propuestas para ser llevadas al aula, dentro del diseño curricular vigente.\nNuestro grupo, decidió llevar la propuesta del tema "Agua" con la amplitud que el mismo implica. Para dar pie a la indagación y la curiosidad de nuestros alumnos, decidimos preparar actividades experimentales prácticas. Por un lado, la formación de nubes y, por otro lado, la descomposición del agua por electrólisis.\nLa formación de nubes: Consistía en contar con una botella plástica, transparente, a la cual debía agregarse 3 cm aprox. de agua caliente, luego debía agregarse polvo de tiza blanca, tapar la botella con un tapón que tuviese una manguera a través de la cual debía insuflarse aire por medio de un inflador. Dicha acción debía concluirse cuando la presión, generada en el interior de la botella, impidiera la insuflación de más aire. Automáticamente debía destaparse la botella y observar la formación de una especie de nube. La experiencia no funcionó, y lo interesante de ello fue, la tormenta de ideas que se disparó entre nuestros compañeros, tratando de hallar una explicación al porqué no resultó la experiencia. Realmente, un intercambio muy provechoso y productivo. Aquí el video de dicha experiencia.\nDescomposición del agua por electrólisis: Debían pelarse los extremos de dos cables gruesos (Dejar expuestos sus hilos de cobre), los extremos debían colocarse en el interior de dos tubos de vidrio. Esos tubos, con los extremos de los cables pelados, debían colocarse invertidos en el interior de un vaso. Luego debía agregarse agua que cubra dichos tubos de vidrio. Una vez que se haya agregado el agua debían colocarse algunas gotas de ácido sulfúrico. Luego, los extremos libres de los cables debían conectarse a una batería de 12V. En unos instantes comenzarán a verse burbujas en ambos tubos de vidrio (En uno el doble que en el otro) esto visualiza la fórmula tantas veces vista de la molécula de agua: H2O. Aquí el video de la experiencia.\nPublicado por Franco Javier Ortiz en 18:25:00 No hay comentarios:\nEtiquetas: Curso Ciencias de la Tierra\nProyecto: Energía en la ESB N°30\nSe presenta un proyecto integrado en la escuela ESB N°30 del cual participan las siguientes materias:\nFísicoquímica 2°, Historia, Geografía y Lengua & Literatura.\nEl tema a desarrollar es ENERGÍA, siendo el aporte desde cada materia, el siguiente:\nFísicoquímica 2°: Los alumnos deben realizar una maqueta de sus respectivas casas, con materiales económicos y, como anexo, deben indicar los materiales con que se encuentran construidas sus casas y, la sugerencia de nuevos materiales, pensando en el ahorro de energía (No sufrir el calor en verano, ni el frío en invierno)\nHistoria: Se realiza un relevamiento histórico del aprovechamiento de la energía desde la antigüedad hasta nuestros días, haciendo hincapié en el uso actual de energías alternativas provenientes de fuentes renovables (Eólica, mareomotríz, solar, biomasa, nuclear, entre otras) sin descuidar los aspectos de VENTAJAS y DESVENTAJAS que presentan las mismas.\nGeografía: Nuestro país cuenta con diversidad geográfica y climática, por tal motivo, hace que nuestro país sea una fuente de recursos en tema de energía. Dependiendo de los diferentes puntos geográficos y del tipo de energía que pretenda desarrollarse, se hará hincapié en los tipos de energía que pueden aprovecharse y qué porcentaje de ingresos representa, en dicha zona, la explotación de dichos recursos energéticos.\nLengua & Literatura: Brindará una formalidad al informe final que ha de ser presentado en instancia de Ferias de ciencias.\nEn Geografía ya están desarrollando un proyecto de "Leñas ecológicas" realizadas con materiales desechables, cuyo procedimiento será desarrollado en próximas publicaciones, por el momento, aquí dejo las fotos.\nPublicado por Franco Javier Ortiz en 5:19:00 No hay comentarios:\nEtiquetas: Proyecto Energía en la ESB N°30\nLos materiales y sus propiedades (1)\nMateriales y la construcción (4)


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